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在家工作一點也不寂寞，創建 Gather 虛擬辦公室和同事線上快樂群聚

台灣武漢肺炎疫情持續升溫，5/18 本土新增 240 確診、2 人死亡，全台各級學校 19 至 28 日停課，越來越多企業尋求「遠距辦公」、「在家工作」的可能性，今天《TO》要跟你介紹一款好玩的「虛擬辦公室」Gather，讓你就算一個人在家工作，也不感到孤單！ 《TO》自 5/12 開始實施遠距辦公，歷經將近一個禮拜的 WFH，我們嘗試過用 Google Meets、Zoom、Slack 等各式各樣的工具開線上會議，也曾用其他軟體，試圖在在家工作時，找回以前在辦公室講幹話、打屁的感覺。 不過直到近日！我們才發現「Gather」這個好東西，並且在今日（5/18）上午整間公司玩得不亦樂乎，到下午才開始寫稿（？） Gather 是超擬真辦公空間，辦公室「講八卦」其他人聽不到！ Gather 是一款超級強大的「虛擬辦公室」，創建了屬於自己的帳號後，就能創造出一個虛擬的辦公室，可以選擇約能容納多少人、什麼樣風格的辦公空間，並且邀請其他同事夥伴加入（記得設置入房密碼！） 咳咳，雖然都是英文介面，但以前打遊戲日文都看得懂了，說自己英文不好的，不要輸給小時候的自己啊（拍肩） 以下介紹幾個 Gather 超級酷的點： (1) 靠近同事，就能和他「說話」 在其他同事夥伴們加入後，你就能像在玩遊戲一樣，在這間虛擬辦公室中走來走去。 進入 Gather 辦公室時，會預設開啟麥克風與鏡頭，當你走到同事身旁，他就能聽到你的聲音、看見你的視訊畫面，但當你走遠，聲音與畫面也會隨之飄走（當然，音訊和視訊都是可以關閉的。） 當然，Gather 裡也有文字頻道，如上圖左側，可以選擇和附近的人說話（Nearby），或是讓整間辦公室的人都知道你說了啥（Everyone），也可以傳送「私訊」給各別同事。 如果你想要帶同事前往某間辦公室，可以請他點選你的虛擬人物，並且按下「follow」，這樣他就不會走丟了，和以前打線上遊戲時的跟隨功能挺像的。 (2) 要開會就走進「會議室」吧！外面的人聽不到你們在談論什麼機密 如果有一場會議需要召開，那麼就一群人聚集到會議室吧。 進入會議室這個空間之後，就能聽見會議參與者的音訊、看見他們的視訊狀態，會議中也能分享自己的螢幕畫面，甚至可以在黑板上共同協作，談論一些公事，要在黑板畫圖或是輸入文字都可以！ 在會議室外的人，是沒辦法聽到裡頭的音訊及看到視訊畫面的，看到的畫面會變成下圖這樣，人物變成半透明的，他們頭上有對話框，顯示他們兩個正在談論事情。 需要注意的是，如果是在客廳、交誼廳等「開放空間」，只要有人靠近，還是可以聽到你和其他同事在說什麼喔（所以，要講八卦，請去密閉的會議室！） (3) 如果你需要點儀式感，那請坐在辦公桌上吧！ 如果你需要一個人開始專心工作，不想再和同事講幹話，也能到獨立的辦公桌坐好，讓其他人知道你正在工作，進入這個空間之後，就聽不到外界的聲音，但如果有同事想來亂亂你，他只要走入你的個人空間，還是能大聲跟你說「嗨嗨嗨」，就和以前在辦公室上班時，總會有幾個人來亂，提醒你要記得吃飯喝水一樣XD (4) 自己動手建立專屬的辦公空間，連「柴火白噪音」都有 Gather 最有趣的地方是，可以自己動手搭建一些辦公用的物品，例如：地毯、屏風、椅子等等，可以與同事開始精心布置屬於你們的虛擬辦公室，並且屏風也能連接到一些外部網站，TO 編輯就連到了自己的網站。（不要問，我也不知道為什麼要連到自己的官網。） 下圖，就是我們的伙伴在角落搭建起自己的辦公空間，從他的個人辦公空間佈建來看，這位夥伴在家工作地非常寫意與愜意呢。 我呢，則是在充滿了易燃物的會議室中，搭了個柴火 BGM（如下圖，同事表示：看起來很危險欸），進入這個空間之後，就能聽見柴火燃燒的白噪音，幫助你更加專注，走近柴火，聲音還會越來越大，非常 real。 在使用者的瀏覽器離開 Gather、使用其他應用程式時，Gather 會判定你正在做其他事，自動關起你的視訊分享。目前，《TO》編輯試用 […]

【全民耍廢救台灣】影音串流平台紛推體驗序號，免費爽追劇 30 天

國內疫情快速升級，不到兩個月時間，累計新冠病例數已破 2 千，連續 4 天本土個案更是超過上百例，包括電影院等多數場所都暫停營業。地方首長紛紛呼籲一般民眾「沒事別出門」，教育部今天下午更宣布今日起全國停課至 28 日，展現出全民齊力抗疫的決心！ 既然不能群聚、不能出門，在家的時間也就隨之拉長，結束辛苦的遠距上班上課後，你除了可以打電動、玩 switch 解悶，現在還能理所當然地宅在家看劇救台灣！ 台灣 3 大線上影音串流平台：KKTV 和 myVideo ，為了響應「耍廢看劇護台灣」，紛紛大方祭出體驗序號，最多可免費觀看 30 天，剛剛好可以把一齣劇追完，一來達到宣傳效果，二來可以為台灣防疫盡一份心力。不過最大受惠者還是可以免費收看的觀眾們囉！ #KKTV：免費觀看 14 天 體驗序號：KKTVSTAYHOME 兌換期間：即日起 ～ 2021/05/28 序號兌換傳送門 此外，現在前往 KKTV 粉絲團貼文參加活動，即可抽「四人共享方案 90 天資格」，名額只有 10 名。 步驟一：完成開通序號「KKTVSTAYHOME」或已是 KKTV VIP 會員 步驟二：在活動貼文留言分享居家防疫期間你在 KKTV 看了哪三部作品 留言舉例：「我在家看 KKTV 上的《神的病歷簿》、《東大特訓班》、《兩天一夜》」 兌換體驗序號的時候，只需要輸入個人信用卡資料，就能成免費用戶，如果不打算續訂，請記得體驗天數到期前提早取消扣款，或是設定手機提醒，在下次到期時間前取消即可。 #myVideo：免費看30天 指定序號：myVideoWithU 兌換期間：即日起～5/31前 序號兌換傳送門 其中 myVideo 可收看勇奪金馬獎的電影「親愛的房客」、近期人氣影集《火神的眼淚》，而 friDay 影音指定序號兌換期限只限今 18 日，心動的民眾要搶動作要快。 […]

口罩之亂的科技反思！台達 DIAStudio 助製造業者打造「智慧機台」，迎戰變幻莫測的市場

  要快速組建一部機台有多難？從一開始的控制器、伺服馬達、人機介面的選擇，就不容易了！順利選到規格相符的工控設備後，整合過程中費工耗時的設備連結、上線微調等工作，也會成為機台上線時程的殺手，「在智慧化時代，這些事情應該要有更聰明的做法。」台達機電事業群軟體暨技術平台部經理林倉億指出，台達的 DIAStudio 平台可以協助機台製造商與系統業者大幅簡化機台上線前的過程，強化市場競爭力。 自動化設備技師人才凋零，「口罩之亂」突顯機台建置的時代難題 一部功能完整的機台，內部的控制器、變頻器、人機介面等自動化產品眾多，各有各的軟體，要組成一部可以順暢運作的機台，工程師必須先依據需求設計機台架構，挑選合用的工控設備，再讓這些不同的設備彼此連結，最後則是不斷的微調整機，才能讓機台順利上線運作，「整個過程非常冗長繁瑣，尤其是最後的微調，往往是機台上線時程延宕的主因。」林倉億說。 過去這些問題只能靠人工解決，讓經驗豐富的資深技師一項一項完成，「不過現在社會逐漸走向少子化，年輕人不願意進入自動化設備的相關產業，再加上老師傅凋零，人才出現斷層，專業技師越來越難找。」 林倉億以口罩機為例，2020 年初，Covid-19 疫情突然來襲，全球口罩大缺貨，台灣口罩製造業長期外移，一時之間找不到充足的自動化設備技師組建口罩機，直到政府決定介入，號召國內各精密機械業者組成國家隊，才讓機台順利上線生產。 「口罩之亂」現象的背後，突顯出的是自動化設備技師人才缺乏的嚴重性。人力問題目前看來無解，就算有解，也絕非這個時代的最佳解方，唯有善用科技力量，這個問題才能獲得最佳解藥，讓業者不再困擾。如果能事先透過軟體將老師傅的行業知識建立在資料庫中，就能縮短口罩機的上線時程。「台達的 DIAStudio 平台，就可以輕鬆解決這些問題。」 台達 DIAStudio 平台三大模組，助業者輕鬆打造智慧機台 林倉億進一步解釋台達 DIAStudio 平台的架構。DIAStudio 平台分為 DIASelector、DIADesigner 與 DIAScreen 三種功能模組，可協助工程師一步步打造合適的機台與產線。 第一步是透過 DIASelector 選型，納入了台達旗下所有的自動化產品，同時提供了產品的參數對比工具，使用者可以先在此軟體平台上選擇合適的產品，並且快速生成訂購單。 完成選型後，第二步是在機台或系統組件階段可使用 DIADesigner 工程平台，相容台達產品的所有軟體，同時具備專案管理、統一資料交換的參數設置、直觀的網路拓樸規劃、支援標準 IEC61131-3 程式語言編寫、統一通訊配置介面等特點，工程師可以在此平台上快速完成機台與產線的設計。 第三步是利用 DIAScreen 平台，進行台達人機介面產品 DOP 及 TP 系列的可視化設計整合，優化建置流程，協助工程師打造一致性的系統介面。 「台達 DIAStudio 平台的這套逐步建置過程，非常適合機台製造與系統廠商打造智慧機台。」林倉億指出，智慧機台無法一步到位，必須先從標準化著手，再進行模組化、數位化，最後才是智慧化。 林倉億接著表示，機台的設計與調校過程，都蘊含著老師傅的智慧與專業經驗，可惜的是，這些專業過去不易傳承，此一困境在少子化時代更為嚴重，因此 DIAStudio 平台將上述重要的行業知識量化，以數位化方式儲存，未來廠商在組建設備時，就可站在巨人的肩膀上，快速完成智慧化設計。 導入使用 DIAStudio 的口罩機台，省下了至少 30% 建置時間 他進一步強調，工廠的生產設備架構複雜，要打造一部完美合乎顧客需求的機台並不容易，從選型到建立設備、調機、驗證後出貨，每一環節都需大費周章，除此之外，出貨後的維修也是機台廠商的重點服務，這兩年高燒不退的疫情，讓此問題難上加難。 對此 DIAStudio 也提出一系列解法，在參數調整部分，採用了「One Wire」專利技術，如其名，只需以一條線（cable）執行一次，不需多次插拔，就可完成系統中程式編輯、參數上下載與調機，機台廠商不必再像過去一樣，為因應不同工控設備而攜帶大量工具、線材，簡化調整設備的繁複過程。 […]

2021 年晶片趨勢：晶片短缺催生硬體整合，加速「軟體取代硬體」進程

今年全球爆發晶片短缺，汽車等生產線因此停擺。然而晶片短缺也提供創新的契機，許多企業正在反思電子零件的設計方式，並且重新整合硬體。 電子元件經銷商 Avnet 的全球銷售發展暨供應商支持副總 Peggy Carrieres 表示，晶片短缺促使工程師減少硬體部件的數量，改用軟體來處理過去由硬體完成的功能。早在疫情之前，產業界就因為摩爾定律放緩與成本考量而轉用軟體，只是在晶片短缺的催化下，加速了硬體轉軟體的進程。 TO 相關文章： 2021 年晶片產業觀察：晶片短缺 + 設計軟體進步，催生一波晶片新創公司潮 疫情催生晶片訂單，電動車需求讓缺貨更嚴重 電動車與物聯網是近年晶片銷售的驅動力，因為電動車需要更多的晶片，而物聯網讓過去不需要晶片的設備搭載晶片，推升晶片需求。2020 年初，晶片製造商已準備好面對市場晶片需求，然而新冠疫情爆發，汽車製造商原先預估銷量降低而取消晶片訂單，後來卻因為實際銷量增加而追加晶片，但晶片製造商早已將產能轉給 3C 產品商，因為疫情催生遠端工作需求，筆電、手機等設備銷量快速增加。 另外，除了汽車需求量增加，隨著汽車的電動化與智慧化，加上消費者對車載娛樂系統的需求，也推升車廠對晶片的訂單，讓缺貨更嚴重。 最後，勞動成本正在上升，而新冠疫情更增加公司保護勞工的成本，也沒有足夠的人力填補人替缺口，造成產能不足而加劇缺貨。 在硬體轉軟體的趨勢下，能整合功能或開發軟體的晶片製造商將更有優勢 晶片缺貨，迫使企業尋求創新，加快從硬體轉往軟體的速度。但早在缺貨前，產業界就已有此趨勢。例如，汽車過去由旋鈕、按鈕操作的設備，例如空調、音響，現在許多已改用觸控螢幕，硬體組件也變成軟體程式。 摩爾定律的放緩，也讓晶片硬體上的性能提升愈來愈困難，而且電源管理晶片（power management chip）與計時晶片（timing chip）也無法從摩爾定律獲益。隨著晶片的基本面變化，企業不得不調整設計，例如將更多功能整合到一個專用晶片中，或是用軟體取代硬體。在這樣的趨勢下，能夠整合功能或開發軟體的晶片製造商將更有競爭優勢，也提供新創的發展機會。 而晶片短缺推動了這項趨勢。從短期來看，晶片短缺造成製造商的困難與限制，但從長期來看，它能推動創新，讓我們擁有成本更低，性能更好的電子設備。 參考資料 《Stacey on IoT》、《The New York Times》 （本文提供合作夥伴轉載。首圖來源：Pixabay CC Licensed） 延伸閱讀 追趕台積電！傳三星電子將公布 Q3 德州新製程晶片廠計畫 台積電加入美國半導體聯盟，南華早報：對中國晶片自給自足的又一次打擊！ 2021 年晶片產業觀察：晶片短缺 + 設計軟體進步，催生一波晶片新創公司潮

【投稿】員工可以大方討論薪資！打破薪資保密制，鈦坦科技公開管理心法

【我們為什麼挑選這則新聞】在職場中，薪資基本上是個不能公開談論的話題，有些公司也明文規定禁止員工私下探聽同事的薪水，然而紙包不住火、人們的嘴畢竟是自由的，軟體開發公司新加坡商鈦坦科技為了安定員工軍心，特別制定一套管理政策，顛覆了舊有薪資保密制，實際上怎麼運作？下文解析給你。（責任編輯：徐宇儂） 作者：鈦坦科技 你知道同事們的薪資嗎？ 相信在職場裡，員工談論薪資就如同「不能說的秘密」，在台灣大部分公司的薪資都是不公開，避免同事間因為同工不同酬產生猜忌，深怕消息走漏會引發風吹草動，打亂公司軍心。 然而，薪資保密真的對公司就是好的嗎？通常越是不能講的事情就越會引來議論。試著想像，如果發現隔壁同事跟你做著相同的工作、隸屬於完全一樣的職等，但是對方薪資就是硬生生多了幾千元，總是會種下一些不穩定的潛在情緒，對於往後團隊運作只會有害無益。 翻轉薪資黑盒子，鈦坦科技這樣抓住員工的心 在新加坡商鈦坦科技，即是想要避免上述出現的問題，從 2015 年起，進行「薪資透明化」政策，內部明確訂定出員工在哪個職等，會對應到多少薪資，也就是說員工薪水在內部是公開透明的，不用再彼此背後小圈圈低聲非議。若員工想要爭取加薪，便需要提升充實技能，來達到下一個職等的晉升條件。 乍聽之下感到很神奇、很不可思議嗎？當然，鈦坦科技內部目前只有軟體工程師的薪資是公開透明，但是畢竟是軟體公司，工程師還是佔了內部高達八成的比例，說明幾乎是人人公開了。究竟鈦坦科技是如何改革的呢？薪資規則又該怎麼公平訂定，照顧到合理性呢？ 關鍵一、標準化職能和職級 鈦坦科技花了近兩年的時間，調整員工彼此間的職級與薪資，首要目標是同職級、同職能的薪資達到相同。鈦坦科技參考了業界標準，如果發現有國際標準就採用國際標準，一步一步具體化出軟體工程師所需具辦的職級與職能，全面照顧到合理性，達到標準化第一步。 關鍵二、薪資訂價採取市場導向 為了找出何種職級與職能該對應到哪些薪資，鈦坦科技採用人資專業市場報告作為衡量基準，藉由參照市場報告，依據職務需求和價值，選擇採用中位數、75 百分位值或是其他方式，同時間依據徵才招募狀態，深入理解人才供給與需求的處境，再進行調整找到相對合宜的數值，最終讓薪資處在同職級、同職能都一模一樣。 關鍵三、分開計算薪資和獎金 鈦坦雖然公布薪資，但是獎金並沒有公開。原因在於薪資是透過專業職能在公開市場機制下評估而來的，目的是提供組織尋找所需要的人才，然而獎金卻是屬於產品從市場獲利而得來，意即績效獎金。因此鈦坦科技切開了績效獎金這塊，讓薪資透明化的作法，只聚焦在由專業職能評估而來的薪資數字，因此推動透明化的作法裡，並沒有包含績效獎金。 績效獎金是屬於各個團隊努力的成果，雖然獎金採取不公開策略，不過當這份甜美 Bonus 落到各個團隊裡時，還是可以交由團隊成員自行決定「如何分配」，成員們可以決定要交給主管定奪分配金額、或者是團隊自行討論。看起來覺得很考驗團隊氣氛嗎？但如果不這樣做，又怎麼落實避免掉員工充滿猜忌的情緒呢？ 關鍵四、員工自主升遷決定未來 在薪資透明的情況下該如何升遷？ 鈦坦科技把規則制定得非常清晰，每位員工都知道自己的職等以及下一個職等所需的條件要求。當然，未來是掌握在自己手中，在鈦坦科技，員工被鼓勵「自主升遷」，意即自己就可以提出升遷申請，不用再經過主管那一關。 員工必須條列出過去一年的工作成果、學習哪些技能，來證明自己已符合下一個職等所需具備的條件。鈦坦科技以此來激勵員工，營造出一個「自發學習」，自己決定自己想要未來的環境氛圍。 團隊裡較資深的員工，則須參與「Panel」（按字面翻譯為評委會）評鑑！委員會成員並非由部門主管說了算，而是由部門主管、一位主管挑選的團隊成員、該員工挑選的團隊成員、產品負責人及人資，共 5 位組成類似評審團的角色，一起和申請者討論，並給予正面或需要加強哪些能力的回饋。 關鍵五、注入敏捷 DNA！自組織團隊組合技能 鈦坦科技是導入敏捷管理獲得成功的案例，從敏捷管理的角度出發，十分強調「自組織」的重要性。 目前鈦坦團隊皆採用自組織的方式，為了在敏捷框架裡完成衝刺工作，開發團隊人數控制在 5 至 9 人之間。成員自我管理、自發領導，例如自己決定團隊上下班時間、團隊間沒有組長（Team Leader）存在，彼此間都沒有上司下屬之分、都擁有一樣的發言權。 在敏捷自組織管理運行下，團隊之間可以知道每一個開發週期、每一個月投入了多少開發成本，從這些數字能得知是否符合支付自身薪水的條件，如此一來，團隊成員便會開始自我要求，充實工作領域。在自組織裡，便是這樣一套如齒輪般環環相扣、緊密運作，具有邏輯運作的系統，從無主管團隊、薪資透明、自主升遷機制、績效獎金考核制度，都是一套 combo 組合技能，精煉出一個體質健康的組織。 公司管理要簡單，在於塑造一個「自組織」 在公開薪資的背後，鈦坦科技投注相當多心力，去創造一個公開透明的自組織環境，當然，實踐上依然有非常多小細節需要留意，但是依照目前成果來看，員工普遍給予正面回饋，每年度都有非常高比例的人申請自主升遷。 對於主管而言，省掉許多耗費心力的管理成本，避免掉煩惱下屬薪水的問題，或者是處理團隊間流言蜚語的心力。從裡到外打造薪資透明絕非易事，過程中需要經過多次尋求員工回饋、改進流程，重新調整後再出發，或許會帶來一段陣痛期，不過「痛苦會過去，美會留下」，就長遠來說建立出一個公開透明的組織文化，反而能提高員工的工作效率與成果。 （本文經 鈦坦科技 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈當軟體工程師的薪水不再是秘密！鈦坦科技做到薪資公開透明的關鍵？ 〉；意投稿者可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。首圖來源：Shutterstock） 看更多管理好文 • 企業要防疫、又要防勒索病毒？AIOps 解決方案讓 IT 網路管理不再艱鉅 • 不當直升機主管！台灣遠距辦公重啟，國外管理者如何與下屬協作？ • 【軟體創業】17 […]

【當上高管千萬別亂來】從比爾蓋茲外遇事件，解析領導人「私人感情」對公司的重要性

微軟創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）與妻子梅琳達（Melinda Gates）在本（5）月初拋下震撼彈宣布結束 27 年婚姻，近日更爆出雙方離婚的理由可能與比爾蓋茲「外遇」有關，而且對象還是微軟員工。 《華爾街日報》（WSJ）報導，知情人士指出，微軟董事會曾針對比爾蓋茲是否涉嫌與一女性員工發生不當關係進行調查。報導指出，微軟董事會在 2019 年底聘請律師事務所對一名微軟員工的發函進行調查，這名員工自稱她與比爾蓋茲有多年性關係，彼時正值 #MeToo 運動風起雲湧，一些董事會成員認為比爾蓋茲不再適合擔任董事。 然而，比爾蓋茲在當選後沒多久的 2020 年 3 月，便從微軟董事會辭職——距離他再次當選僅 3 個月——也就是比爾蓋茲在董事會完成調查並對此事做出正式決定前就決定辭職，並在同日辭去「股神」巴菲特經營的波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）董事職務。 比爾蓋茲發言人回應，比爾蓋茲在將近 20 年前有過一次平和結束的外遇關係，但他離開董事會與此無關，「他從幾年前就表達出要多花時間在慈善事業上。」 《紐約時報》（The New York Times）的報導則指出，比爾蓋茲在與梅琳達結婚好些年後，仍在微軟辦公室以及蓋茲基金會追求了幾名女性。 報導詳細描述了兩個案例，其中一個例子發生在 2006 年微軟一名女性員工在發表說明會後，接到了比爾蓋茲邀約她出去吃飯的電子郵件，並在信中指出，「如果這讓你感到不舒服，請假裝它從未發生過。」據《紐約時報》報導，這名女士感到不舒服，於是假裝蓋茲從未邀請她。 另一個例子則是幾年後，一位在蓋茲慈善基金會工作的女士告訴《紐約時報》，在她出差到紐約期間，在雞尾酒會上的場合，蓋茲就站在她身邊低聲說：「我想見你，你可以和我一起共進晚餐嗎？」該名女性回憶道，當時她笑笑地避而不答，但她確實感到不舒服。 幾名微軟現任與前員工指出，這兩起事件以及最近發生的其他事件，讓工作環境變得不太舒服，蓋茲的個人行為也成了員工閒聊八卦的主角，儘管目前微軟發言人已針對《紐時》的報導提出反駁，但這些報導已經大傷微軟的企業形象。 最困難的職場問題，也是品牌的重大威脅 為什麼我們應該關注比爾蓋茲的感情問題？於私，公眾人物的感情問題或許只是八卦與閒聊時茶餘飯後的話題，但於「公」，這類私人感情問題為公司員工以及企業形象帶來的麻煩卻非同小可，因為誠信問題往往能引爆企業危機。 Airbnb 法務長 Robert Chesnut 曾在著作《Airbnb 改變商業模式的關鍵誠信課》中討論到類似問題，即：若員工遇到此類職場感情問題該怎麼做以及為什麼這類問題會嚴重影響公司誠信。 Robert Chesnut 在書中指出，「……如果領導人說謊，而且刻意忽視某些倫理守則，其他人通常會跟著有樣學樣，甚至引發隱晦或明目張膽的黑函事件 。隱瞞違規行為的祕密氛圍一旦成形，其他違規行為就會像兔子繁衍一樣不斷增生。這就是為什麼承諾高誠信對領導人如此重要，尤其是執行長。」 Robert Chesnut 認為，公司領導人外遇完全不是個人私事，而是企業大事，「涉及性事和感情的職場問題往往是數一數二困難的，也是企業品牌的重大威脅。」 事實上，麥當勞前 CEO Steve Easterbrook 就曾因為和不只一位女性員工發生不當關係而立刻遭到董事會開除，儘管他確實是麥當勞數位轉型的最大功臣，最後仍然落得聲名狼藉的下場，就連離職時領到的將近 12 億元的薪酬與遣散費，麥當勞都要追回。 Robert Chesnut 也在書中向企業領導人提出忠告，「執行長不只要遵守規則，更應該在下屬面前積極提倡刻意誠信的行為。為何這件事對執行長如此重要？因為，合理化自己的行徑會影響他人，這就是原因。」 參考資料來源：WSJ、紐約時報，首圖來源：Flickr，CC […]

追趕台積電！傳三星電子將公布 Q3 德州新製程晶片廠計畫

（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈知情人士：三星電子即將公布美國新晶片廠投資計畫〉；首圖來源：wikimedia。） 【為什麼我們要挑選這篇文章】看準晶片長期短缺，韓國電子巨頭據報將在今年第三季於美國德州建造新的晶片工廠，其實早在之前，三星就曾被報導注資 170 億美元於新製程晶圓廠，如今又有消息傳出，該廠最快於 2021 下半年開始興建，可望於 2024 年正式投產。（責任編輯：陳宜伶） 有知情人士在週一（17 日）表示，南韓三星電子（Samsung Electronics） 很可能將在本月底公佈於美國建立新晶片廠的計劃。外界猜測，確切的時間點，可能將會是在南韓總統文在寅於週五（21 日）赴美拜訪美國總統拜登時，對外發布相關投資計畫。 三星是目前全球最大的記憶體晶片生產商和排名第二的晶圓代工廠。該公司一直在考慮於美國建立一座價值 170 億美元規模的晶圓代工廠，德州、亞利桑那州和紐約被認為是可能的選項。 知情人士表示，三星電子執行長金奇南（Kim Ki-nam）預計將作為美國商業代表團的成員一同出訪美國，並參加峰會，很可能在與美國官員會面後，確認該項投資計劃。 在 4 月份，拜登曾與全球半導體大廠共同開會討論目前晶片短缺的問題，而三星電子是唯一參與會議的南韓業者。據悉，美國商務部長 Gina Raimondo 將在近日再度召開相關會議，三星電子也在受邀之列。 力拼台積電，三星砸千億美元擴大產能！ 目前，三星電子已經在德州奧斯汀市運營一座晶片廠，但是在許多競爭對手宣布擴大產能後，也促使三星電子追加在美國的投資。 台積電在近日宣布，將在未來 3 年內投資 1000 億美元以擴大產能。台積電去年就已經宣布，將在亞利桑那州建立一座 120 億美元規模的工廠，不過市場猜測，台積電很可能會再建 5 座先進製程的晶圓廠。 同時，全球領先的半導體商英特爾也宣布將投資 200 億美元，以擴大其晶片製造能力，並重新加入晶圓代工業務。 外媒指出，三星看好以汽車業為主的多數產業，將面臨長期晶片短缺的問題，因此致力在韓美兩地提高產能，加上台積電在代工領域掌握全球 56%的市場，不少客戶擔心會有過度依賴的問題，三星希望藉由提高自身供應高階產品的能力，作為客戶替代台積電的選項。 事實上，三星在美國的投資，也符合該公司所設立的願景，即到 2030 年成為邏輯晶片和晶圓代工領域的全球主導者。三星在上週也曾表示，將再投資 38 兆韓元以擴大先前在 2019 年公布的 133 兆韓元投資計畫。 據日媒報導，三星將在首爾近郊的平澤工廠區興建全新廠房，預計 […]

數位貨幣分裂戰開打：老人力挺比特幣，新投資人擁抱狗狗幣

（本文經合作夥伴 品玩 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈币圈内战拉响：比特币大战狗狗币，谁会笑到最后？〉。） 【為什麼我們要挑選這篇文章】數位貨幣界出現世代對立！老投資人支持比特幣、以太坊等主流數位幣，而新投資人則支持狗狗幣等新興貨幣。這個對立不僅是互嗆，甚至演變成真實的金融戰爭，日前馬斯克暫停拒絕比特幣支付，隱情就是狗狗幣被加密貨幣大佬做空。 但從本質來看，數位貨幣之戰跟先前的 GameStop 有異曲同工之妙。表面上是「世代對立」，但根本上是「階級鬥爭」，也就是散戶投投資人與機構投資人的戰爭。（責任編輯：郭家宏） 在狗狗幣、Shib 幣、烏龜幣等各種「動物幣」日日霸佔著各大媒體頭條和熱搜榜，吸走了大量的關注度和資金之後，老幣圈人們憤怒了。 從 2009 年比特幣正式誕生起，一些最早關注數位貨幣的人已經跟隨著這個圈子起起伏伏了十餘年，而他們怎麼也沒想到的是，自己苦心研究、宣傳推廣多年卻始終徘徊在主流邊緣的數位貨幣，卻在 2021 年，因為一批奇奇怪怪的山寨幣們而爆紅出圈了。 雖然在各路牛鬼蛇神幣的「助攻」下，大量的新生力量開始湧進數位貨幣市場，但這種「繁榮」並沒有讓很多老幣圈人感到高興，因為在他們眼裡，這並不是正道，反而是岐途。 幣圈一日，人間一世。當很多普通人還沒搞懂數位貨幣到底是什麼的時候，圈內的分裂戰卻已經悄然拉響了：一邊是手握著大量比特幣、以太坊等主流幣，堅持著理性持幣的「老幣人」，一邊是遊走於各個熱門概念幣，玩著擊鼓傳花遊戲的「新幣人」。 新幣人高喊著，全世界的韭菜聯合起來，讓我們共同打倒舊世界裡的數位貨幣，創造一個屬於「人民」的新世界。老幣人則手拉手站成一道防線，堅定地想要捍衛數位貨幣的「尊嚴」，並大作起兵討伐之勢。 兩路人馬從社交媒體上的「嘴炮戰」一路廝打到交易市場上的「真槍實戰」， 一時間，刀光劍影火光四濺，場面熱鬧非凡。 數位貨幣出現兩大陣營：比特幣派 vs. 狗狗幣派 如今，當你在各大社交平台瀏覽關於數位貨幣的話題時，你會發現網友們已經比較明顯地分成了兩派，一派秉持著「信念投資」，支持以狗狗幣為代表的山寨幣，一派倡導著「價值投資」，支持著以比特幣為代表的主流數位貨幣，而兩派目前都找到了一個精神領袖：伊隆．馬斯克（Elon Musk）和巴里．西爾伯特（Barry Silbert）。 巴里．西爾伯特是誰呢？他是全球最大加密貨幣投資基金——灰度基金的創辦人。灰度的投資主要都聚焦在比特幣、以太坊、萊特幣等主流幣上，目前有 9 個關於主流幣的單類資產信託基金和 1 個大市值幣種的組合投資資金。 其中，比特幣信託基金（GBTC）是灰度旗下規模最大、歷史最長的基金，從 2013 年基金成立開始，灰度的比特幣持倉每年都在增加，截至今年 5 月 11 日，灰度共持有 65.31 萬枚比特幣，市值超過 300 億美元。當然，像狗狗幣、shib 幣這種山寨幣並不在灰度的投資列表之上，因此，灰度自然也就成為了很多信仰主流幣的老幣圈人的「代表」。 那麼很多人可能會問，特斯拉不也大量投資了比特幣嗎，為什麼馬斯克如今又成了山寨幣的精神領袖？ 矽星人（本文作者）認為，馬斯克一開始的本意或許並不是對立於比特幣，比特幣對於馬斯克來說是一個投資，但狗狗幣是一場遊戲，但沒想到遊戲玩著玩著就成了一場運動。因為很多普通人在馬斯克為狗狗幣的「搖旗吶喊」之下獲得了大量真實的收益，不管馬斯克本人是有心還是無意，他在不知不覺中就已經成為了狗狗幣派的核心領袖。 而且，在之前轟動一時的 Game Stop 大戰中，在機構和散戶之間馬斯克就選擇散戶一邊，這一次，在比特幣和狗狗幣之中，馬斯克又選擇了狗狗幣做「親兒子」，還有什麼能比這樣的「反叛」來得更能挑動人心呢？而一旦被拱上「For the people」的神壇，馬斯克一時半會也就下不來了。 星星之火可以燎原，找到了馬斯克這個核心，一股新散戶勢力開始在數位貨幣領域上迅速集結。隨著以狗狗幣為代表的各種山寨幣熱度的極速攀升，比特幣等主流幣剛迎來的牛市動力開始熄火，就連一些老幣圈人也都開始拋棄主流幣，投向更刺激的山寨幣懷抱，幣圈一時亂成一團，雙方開始在社交平台上互懟互罵。 老幣人怒斥新幣人無知、賭徒，新幣人回懟老幣人過時、利己，兩派陣營就此形成。 實戰交火：西爾伯特做空狗狗幣，馬斯克「暫停」接受比特幣支付 […]

電力根本不夠用？昨晚全台限電後，今台電仍亮起吃緊黃燈！

（本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈5天內2度分區限電 台電坦言供電緊張〉，圖片來源： 中央社 。） 【為什麼我們要挑選這篇文章】炎夏用電量倍增，加上雙北地區多數改為遠端上班上課，家庭電力需求瞬間飆升，全台 17 日晚間因電力失衡再度發生大規模停電，民眾對於一週連續兩次大規模停電難以接受，不禁納悶台灣電力是否根本不夠用？（責任編輯：陳宜伶） 台電今晚再度分區限電，這也是 513 大停電以來再次分區限電，影響約 66 萬戶，晚上 9 時 40 分恢復正常供電。行政院人士表示，這次停電並非缺電造成，而是台電有些排修計畫，又遇到興達電廠故障；這也曝露出南電北送的脆弱。 近日用電量續創歷年 5 月最高紀錄，供電緊張也造成 5 天內 2 度分區供電。台電官網顯示，今天上午不到 9 時的供電燈號，再次亮出代表供電吃緊的黃燈，台電預估今天備轉容量率只有 7.4 %，供電能力令人憂心。 台電先前表示，5 月起氣溫大幅升高，南部地區更出現逾 4 0度高溫，用電需求高升且超出預期，14 日睽違 667 天亮「供電吃緊黃燈」。 南電北送好脆弱？政院：停電是因機組故障 用電需求大增，加上興達電廠燃煤機組故障，造成電力供給吃緊，台電晚間 8 時 50 分針對 C、D 組進行分區限電，影響約 66 萬戶，隨著入夜後負載降低，興達與麥寮電廠發電量增加，9 時 40 分恢復正常供電。 台電宣布 C、D 組晚間 […]

半導體產業不能亡！台積電、聯發科如何防疫？

台灣正面臨嚴峻的新冠疫情，為了避免疫情進一步擴大，許多企業採取分流上班與居家辦公的措施，這考驗企業的管理能力。科技業是台灣經濟的「扛霸子」，特別是護國神山台積電，更是擔起全球的晶片供應。他們如何 work from home（WFH），在疫情之下確保產能不斷線？ 台積電實施分組營運模式，也要求員工避免跨區移動 台積電表示，將從 19 日 0 時起實施分組營運模式，執行分組分流與居家辦公。台積電也要求員工避免面對面會議，若真有面對面的需要，也僅由必要人員出席，縮減與會人數至會議室座位數 50%，並保持 1 公尺社交距離。 另外，除了必要廠商，台積電也禁止外人入廠，也要求員工避免竹、中、南跨區移動。教育訓練也以網路教學優先。 聯發科也在 15 日宣布啟動公司營運應變持續計畫（BCP），自 17 日起，工作地在台北或主要居住地在雙北的員工均在家工作。至於位於新竹的營運總部，聯發科則採取分層分流措施。 科學園區半導體廠啟動分倉分流機制 除了台積電與聯發科，17 日起，3 大科學園區半導體廠皆啟動分倉分流機制。科技部表示，半導體產業鏈已準備好，會採用該於指揮中心的標準防疫。廠內公共區域每天至少消毒 1 次以上。 科技部指出，科學園區已建立疫情申報系統，每週定期申報疫情資訊，也可藉由緊急專線即時通報。科學園區事業確診保警中隊也跟各縣市衛生局建立窗口，將防疫資訊通知園區廠商，也配合衛生局和管理局通知，將確診者護送至醫院。 防疫很重要，但科技產業鏈也不能斷。防疫措施執行得當，不僅能確保安全，也能維持企業營運效率，讓產能不中斷，在全球市場保有競爭力。 參考資料 《中央社 #1》、《中央社 #2》、《聯合新聞網》 （本文提供合作夥伴轉載。首圖來源：台積電） 延伸閱讀 【在家打 game 防疫又爽又安全】懷舊遊戲載點，七年級生回憶全都在這！ 【防疫停課不停學】家長頭好痛？遠距上課除了 Zoom，這些軟體也超好用！ 【防疫辦公神器再+1】Zoom 獲 Apple 特別授權，iPad 多工模式能持續開啟相機

【遠距工作者注意】WHO：過勞年奪數十萬人命，疫情下遠距辦公更易超時

【為什麼我們要挑選這篇文章】台灣近日因疫情升溫，許多企業重啟遠距工作、遠距辦公，但是當每天的工作沒有了家與辦公室的界線，甚至是同事、主管的督促，許多人常常「超時上班」，根據WHO 近日調查報告，每日工時超過 11 小時將提升中風、心臟病風險，提醒遠距工作者需注意上班時間規劃。（責任編輯：何泰霖） 世界衛生組織（WHO）17 日表示，長時間工作一年奪走數十萬條人命，這樣的趨勢恐因 2019 冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情而加速惡化。 這項由世衛和國際勞工組織（International Labour Organization）對長工時和死亡關聯的全球首次研究刊載在國際環境（Environment International）期刊。研究顯示， 2016 年 74 萬 5000 人死於和長工時有關的中風和心臟疾病。和 2000 年相比，攀升近 30%。 中年男性更需注意過勞！遠距工作恐增加超時 世衛環境、氣候變遷和公共衛生部門主任尼拉（Maria Neira）表示：「每週工時 55 小時或更多，對健康構成嚴重危害。我們希望藉由這項資訊，促進更多的行動，對勞工提供更多的保護。」 這項聯合研究顯示， 72% 受害者是中年或更年長男性。 報告中也顯示，東南亞和西太平洋地區的人們受的影響最大。根據世衛定義，西太平洋地區包括中國、日本和澳洲等地。 這項從全球 194 個國家取得的資料顯示，整體而言，每週工時 55 小時或更多，和每週工時 35 至 40 小時相比，中風的風險增加 35% ，因缺血性心臟病死亡的風險則提高 17% 。 這項研究的時間涵蓋了 2000 年到 2016 年期間，並未包括 COVID-19 大流行疫情期間，但世衛官員表示，遠距工作激增，以及疫情導致的全球經濟減緩，恐升高這些風險。 世界衛生組織表示，「疫情助長恐造成工時增加趨勢的發展，並預估至少 9% 的人長時間工作。」 （本文經合作夥伴 中央社 […]

衝著貝佐斯 AWS 來？Google Cloud 簽下馬斯克 Starlink，預估下半年啟用

【為什麼我們要挑選這篇文章】早在 2015 年，Google 就曾經向馬斯克（Elon Musk）創立的 SpaceX 注資 9 億美元，如今 Google 宣布與 SpaceX 簽署合作協議， 不僅讓 Starlink 用戶能夠連上 Google Cloud，同時也讓 Google 的企業客戶能夠藉由 Starlink 衛星網路快速連網。 事實上，SpaceX 正在與亞馬遜的 Kuiper 衛星計畫較勁，Kuiper 計畫將衛星送上低軌道來加強其雲端平台 AWS 的網路連線，而 Google 與 SpaceX 雙強聯手，也代表 Starlink 在與 AWS 的競爭上又獲得一大優勢。（責任編輯：陳宜伶） 本文經 AI 新媒體量子位（公眾號 ID：QbitAI）授權轉載，轉載請連繫出處 作者：量子位 這一次，馬斯克被 Google Cloud 征服了。 近日 Google 宣布：SpaceX 和 Google Cloud 簽署了衛星通訊合作協議，SpaceX 將在 Google […]

【在家打 game 防疫又爽又安全】懷舊遊戲載點，七年級生回憶全都在這！

台灣多城市警戒標準提升至「標準三級」，意味著八大行業、健身房、室內球館、網咖等場所即日起至 28 日停業。 上班壓力大，下了班還不能去趟酒吧或健身房運動！擔心在家防疫久了會無聊、產生抗疫疲勞嗎？你需要這幾款電動遊戲抒發長時間悶在家的心靈，今天小編就來盤點那些年我們一起玩過的經典遊戲載點吧！ 武俠遊戲經典！《仙劍奇俠傳》初代登上 Steam 經典單機遊戲《仙劍奇俠傳》問世 26 年，最令遊戲迷壞念的初代作品已於 4 月 15 日登上 Steam 遊戲平台。 《仙劍奇俠傳》初代於 1995 年發行，最早在 DOS 平台登場，是由台灣大宇資訊製作的單機武俠 RPG （角色扮演）遊戲。 仙劍系列是以中國古代的仙妖神魔人鬼傳說為背景，因為劇情淒美，一推出就深受好評，劇中角色李逍遙、趙靈兒、林月如、阿奴等角色讓遊戲迷耳熟能詳。 雖然《仙劍奇俠傳》遊戲已推出到第 6 代，第 7 代如今也在 Steam 推出試玩版，相較初代，雖然在畫質及技術上都大大提升，戰鬥模式也從「回合制」改為「即時戰鬥」，但初代的劇情、音樂早已深植玩家的心，如今初代登上 Steam ，讓老玩家再度回味經典 IP。 《美少女夢工場 2》：終極目標就是嫁給最愛的爸爸 講到美少女夢工廠 ，應該勾起很多人當年養女兒的回憶吧！在 DOS 系統下鍵入 cpm2 即進入養女兒模式。 小編印象最深刻的是選美比賽竟然可以買票！然後…某張夏天度假的 CG  ，女兒竟然在海裡裸泳？真是嚇壞我當年幼小清純的心靈啊（笑） 話說妓女很難養，要想辦法讓她在夜總會混下去很累，三不五時還要進教會洗淨，當時年紀小，技巧不好，常常養出很不良的女兒。 最爽就是武者修行時拿到女武神之劍，奇怪的脫光光祕技，我們就不要在這裡多說了。 《德軍總部》：最怕狼狗跑出來最煩！ 《德軍總部 》（Wolfenstein）為一款由 id Software 於 1992 年所開發出來的第一人稱射擊遊戲，號稱是第一人稱射擊遊戲始祖。 相信有不少玩家在過去都曾玩過這款作品，玩家扮演的是一位被捉住的同盟國間諜，必須用剛開始的小刀和手槍來逃出德軍總部城堡，在當時是一款相當熱門的 FPS […]

【最受歡迎的程式語言】Rust 提出版本更新計劃，預計 10 月上線！

【我們為什麼挑選這篇文章】雖然 Python 是當紅的程式語言，但其實最受開發者喜愛的程式語言是 Rust，連微軟、Facebook 等企業也導入 Rust 程式碼。近日 Rust 在官方部落格更新 2021 edition 的計劃，預計 10 月發布。下文為讀者整理 9 項更新重點。（責任編輯：郭家宏） 本文經 新智元（公眾號 ID：AI_era）授權轉載，轉載請連繫出處 作者：新智元 Rust 語言是一種高效、可靠的通用高級語言，同時兼顧了開發效率和執行效率。Rust 除了能夠勝任性能敏感的任務以外，也在記憶體和線程安全方面有著極高的可靠性。 在更新了 1.52.1 後，Rust 又宣佈了 2021 版本新的計劃：在 10 月份發佈 1.56。 目前的 1.52.1 版本主要是針對增量編譯產生的錯誤提供了臨時的解決方案： 1. 禁用 Rust 編譯器中的增量編譯（如需開啟，則設置環境變數RUSTC_FORCE_INCREMENTAL = 1）。 2. 對於啟用了增量編譯的場景，改進了用於新驗證的診斷輸出，指示了如何透過清除增量狀態或禁用增量來解決錯誤。 Rust 是開發者最愛的程式語言，微軟、Facebook 都在用 你或許不知道，Rust 在 stackoverflow 的調查中，連續 5 年被選為最受開發者喜愛的程式語言。更是有不少知名巨頭將 Rust 語言加入到他們的專案中。 Microsoft […]

【防疫停課不停學】家長頭好痛？遠距上課除了 Zoom，這些軟體也超好用！

圖片來源：wikimedia 全台疫情拉警報，過去短短 2 天內本土新增病例超過 500 例，今（17 日）台北及新北市上午 10 點半同時宣布，高中職以下各級學校停課至 5 月 28 日，包含高中、國中小、幼稚園、安親班、補習班，全部「停課不停學」，一律不用到校，採「遠距教學」。 台灣是防疫初期模範生，多數民眾在過去一年來，並沒有停課的經驗，因此從來沒有做好遠端工作的準備，如今因應疫情要全面採「遠距教學」，老師和家長都不禁開始頭痛，究竟遠端上課需要哪些軟硬體設備？ 工欲善其事必先利其器，遠距教學軟體怎麼選？ 其實老師在選擇「遠距教學」軟體時，除了訊號清晰、共享畫面和錄影錄音是標配外，還需要考慮「遠距教學」的視訊軟體應該要以「課程」為主。 比起視訊會議，遠距教學對軟體的功能要求又更多，像是主持人（老師）的權限設定、共用畫面時的延伸功能等等。 除了大家很常用的 Zoom 外，，因此我們也幫各位整理一下最多人用過，且不需要安裝複雜軟體的「遠距教學」工具，並簡單分析其優劣： WebEx 和 Zoom 一樣好用，搭配高清攝影機，遠距教學品質優 基本上，用習慣 Zoom 的人，要改用 WebEx 應該不難， 因為它的介面跟操作邏輯，跟 Zoom 幾乎一模一樣，包含共享方式、共享後註記、私訊設定。 去年 12 月，思科發表多款 Webex 系列視訊應用設備，當中率先上市的是桌上型 4K 高清網路攝影機 Webex Desk Camera，可適用於居家與辦公室環境，並支援臉部辨識與使用量測（occupancy metrics）。 不過很多 Zoom 有的基礎功能，比如分組討論，都是需要到 Webex Training 的網站方案後才有提供。 《免費版本》 會議人數：可達 100 人/原 50 人  ★★★★ […]

【億萬富豪の比特幣對決】馬斯克批評不環保，但推特 CEO 發文力挺！

（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈馬斯克加密貨幣「環保論」引戰 推特執行長推文力挺比特幣 〉；首圖來源：flickr。） 【為什麼我們要挑選這篇文章】前陣子因為特斯拉執行長馬斯克一句「比特幣不環保、特斯拉將不再接受比特弊支付」，使得比特幣在虛擬貨幣市場的價值被大大重挫，然對於馬斯克的言論，推特執行長多西顯然有不同看法，而這兩位市場億萬富豪的觀點將持續對虛擬貨幣市場帶來影響與改變。（責任編輯：許雅琦） 特斯拉執行長馬斯克與推特執行長多西 (Jack Dorsey) 對全球最大加密貨幣比特幣看法分歧，日前馬斯克因比特幣「不環保」暫停以該幣支付購買特斯拉，之後多西推文表示「比特幣讓一切變得更好」。兩大全球知名億萬富翁為此展開對決，讓比特幣的價值更難以捉摸。 線上支付平台公司 Square(SQ-US) 執行長 Amrita Ahuja 周五（14 日）在推特發文表示「公司對比特幣的策略沒有改變，也正朝向『更環保』的未來努力。」 隨後身為 Square 創辦人的多西回應 Ahuja 表示，「比特幣讓一切變得更好」、「我們會一直讓比特幣越來越好」，顯見對比特幣的擁戴程度。 Square 持有 8,027 枚比特幣，目前價值超過 4 億美元，不過該公司周五表示，目前沒有繼續購買比特幣的打算。 比特幣挖礦一年消耗的電力，比瑞典一年還多 近期比特幣重挫，因馬斯克在周三推文表示，特斯拉暫停接受比特幣支付，對比特幣挖礦過程快速且大量消耗化石燃料而感到擔憂，尤其是煤炭，凸顯比特幣的碳足跡與挖礦帶來的影響。 劍橋大學替代金融中心（CCAF）報告指出，比特幣挖礦一年消耗約 148 兆瓦時 (terawatt hours , TWh) 的電力，比北歐國家瑞典一年的消耗的能源還多。 近期火紅的狗狗幣與比特幣相比，挖礦所需耗費的能源較小相對環保，因此深得馬斯克歡心，但這卻引來部分人士批評，認為馬斯克的言論引發外界解讀「放棄比特幣」的猜想，恐怕導致加密貨幣市場陷入混亂。 至截稿前，比特幣報 50,426.76 美元，24 小時內漲 0.16%，重新站回 5 萬美元關卡。狗狗幣報 0.553007 美元，24 小時內大漲 18.23%。 無論加密貨幣未來走向會如何發展，目前可以清楚知道的是，這兩位世界億萬富豪的言論對市場有一定的影響力。據富比世（Forbes）報導，馬斯克擁有 1,490 億美元的淨資產，而多西身價則是 117 億美元。 特斯拉 […]

【防疫辦公神器再+1】Zoom 獲 Apple 特別授權，iPad 多工模式能持續開啟相機

（本文經合作夥伴 Unwire.hk 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈Zoom獲Apple特別待遇   iPad多工模式持續開啟相機〉。） 【我們為什麼挑選這篇文章】本土確診病例大爆發，雙北進入三級警戒。許多公司也都開始執行遠距工作。然而成千上萬的會議怎麼執行？過去一年來，各大平台也都紛紛推出了線上會議的工具，而其中最火紅的莫非 Zoom 莫屬了，雖然一度爆出資安風波，但現在依然是許多人覺得最好用的線上會議軟體，這次還拿到了 iPad 特別權限，方便在防疫期間，讓民眾遠距開會開起來！（責任編輯：郭俐伶） 疫情下我們經常會使用 Zoom 作為網上會議的工具，可以透過 Apple 的多工處理模式在 iPad 上一邊透過 Zoom 上堂、一邊在其他 app 裡看課本內容。原來 Zoom 獲得了 iPad 相機的特別使用權限，才能夠在 Apple 的多工處理模式上如常運作。 根據報道指，iPadOS 的多工處理模式一般只能夠開啟一個正在使用的 app，而另一邊只能是檢閱狀態，不過 Zoom 能夠同時使用相機是因為獲得了 Apple 提供的特別權限，令 iPad 的相機在 Zoom 於「分割顯示 / Split View」模式下繼續開啟。而 Zoom 官方回應指這是 Apple 在自家 FaceTime 之外所提供一個隱藏例外權限。 一般的 iOS 應用程式授權都是可以透過機制申請而且公開的，但卻未見在多工處理模式上維持開啟 iPad 相機這個權限出現在可申請列表上，而根據報道指，是 Apple 認為 […]

【科技防疫】只有社交距離 App 還不夠！3 個防疫工具整理給你

台灣新冠疫情急速升溫，不到短短一週的時間，本土案例就從個位數升到 205 例，雙北進入第三級警戒。由於許多確診者的行跡範圍不小，台灣多地陷入風險，也讓大家人心惶惶。 去年疫情爆發初期，台灣人透過口罩地圖等工具，讓大家獲得疫情資訊與抗疫物資，成功把疫情壓下來，並且回復正常生活。現在面對更為嚴峻的疫情，我們都需要這 3 個工具，期望疫情快速終結，早日回歸正常。 1. 台灣社交距離 App 至於官方，目前疾管署已推出台灣社交距離 App，能與確診者資料比對，確認自己的所在位置是否與之重疊。但務必開啟藍芽，這樣 App 才能夠發揮作用。 台灣社交距離 App：iOS 傳送門、Android 傳送門 2. 實名制 QR Code（北市府已在台北通加入此功能） 各商場也開始實施實名制，但許多商家過去沒相關經驗，系統混亂，有資安疑慮；另外，若採用手寫登記資料，紙筆也會成為防疫破口，而且許多人字跡潦草難以辨認。因此中央正在開發全國一體的實名制 QR Code 系統，預計近期上路，期望提升實名制申報的效率與安全性。唐鳳表示，目前正在加速開發中。 已經在趕工了～感謝 @chimaichen 提案和 @g0vtw #covid19 頻道朋友的協作。https://t.co/gglJ9sywmr — Audrey Tang 唐鳳 (@audreyt) May 16, 2021 關於地方政府，台北市政府推出的台北通，能夠透過手機門號等方式註冊帳號，以得到個人的 QR 身分碼，進入商家時，就可以出示 QR 身分碼，提升實名申報的效率。高雄市政府也在建立 QR Code 系統，但目前中央已接手，期望能擴大到全台應用。 台北通傳送門 除了政府單位，根據 g0v.tw 台灣零時政府的防疫工具資訊平台「COVID-19 Info 疫情資訊野生整合平台」，目前有有些工程師正在開發實名制 QR code。部份已開源，供大家參考與使用。 3. […]

簡報失敗是內容不好，還是準備不足？3 個上台前小技巧讓成功簡報帶你飛

【我們為什麼挑選這篇文章】製作簡報可說是現代人十分普及的技能，但好的簡報能技巧帶你飛，可不好的簡報技巧可能就只會害你在會議上滿頭包了。可何謂是好的簡報技巧呢？（責任編輯：郭俐伶） 本文經 行銷人 授權轉載 作者：行銷人編輯群 製作簡報對在職場打滾多年的人來說，可能已經不是特別難的事，加上現在網路上有許多免費模版工具，短時間就能作出相當精美的簡報樣式。 但在精心製作完簡報後，把內容表達清楚、流暢又能引起共鳴，也是簡報技巧的重要關鍵，該如何讓聽眾不睡著甚至打動人心？今天分享 3 個上台簡報前的小技巧，讓你自信完成簡報演說： 簡報小技巧 1：思考核心主題 在進行簡報前，需要再次思考這次簡報目的為何，這其實是在製作簡報前就應該想過的問題，但因為製作過程中發散的想法，有可能漸漸忽略掉，花個幾分鐘重新對焦，是很有效的小技巧，在簡報過程中，若有任何銜接不上或卡頓的時候，可以想想這個最初的目的，讓簡報扣緊主題。 簡報小技巧 2：想好每段的銜接 完整的簡報內容通常多達數十多頁，如何讓聽眾會想要繼續往下聽，就是銜接的巧妙之處，可以從邏輯的延展、特色的發揮、實際案例的引言及時事結合等方向，去發想銜接的內容。如果簡報非常的多，要記住銜接內容也是一種考驗，所以銜接其實可以不用太長，讓自己好記又有帶點幽默感，除了更能抓住聽眾的注意力，也能讓簡報更加順暢。 簡報小技巧 3：自我演練小眉角 為了有更精彩的簡報表現，相信很多人都會在家自我練習，除了訓練順暢度以外，觀察自己說話的抑揚頓挫也是非常重要的練習之一，說話的起伏往往可以帶給人更豐富的體驗感，可為簡報加分不少；另外值得注意的是，簡報進行的時間，如何在有限的時間內，完成簡報的說明，可以透過演練對時間的拿捏，也可以趁此機會，增加或刪減內容。 或許對報告簡報都會有點莫名的害怕和緊張，但成功學習到簡報能力的人，不僅能克服上台的恐懼，也是在訓練如何整理資訊、表達邏輯和臨場反應，是往下個階段不可或缺的能力之一。 （本文經 行銷人 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈想到上台報告就緊張嗎？3 個上台簡報前的小技巧，讓你成為眾人焦點〉） 你可能會有興趣 如何完成讓聽眾心動的簡報？用「哈拉閒聊」法打造容易記住的提案技巧 上台 PPT 簡報時間怎麼抓？結論開頭講，但別超過 30 秒 【PPT 就是你的簡報教練】電腦前練習演講，講太快「虛擬教練」出聲噓你

【視障人士有福了】穿上這雙 AI 黑科技鞋子，看不見也能跑完馬拉松！

【為什麼我們要挑選這篇文章】 AI 技術的應用越來越廣泛，現在視障人士的安全也因此多了一層保障，去年 Google 就推出了一款應用程式 Guideline，幫助視障人士參加馬拉松比賽，如今 InnoMake 這款鞋子搭載 AI 黑科技，讓視障人士的「視野」更上層樓。（責任編輯：陳宜伶） 80 個人當中，就有一個視障人士。 這是中國盲人協會 2019 年 5 月的數據，也就是說，目前中國視障人數的數量已經增長至 1731 萬人。 隨著科技和社會的發展，視障人士的出行逐漸得到認識和保護。 去年 11 月，谷歌就推出了一個叫做 Guideline 的應用程式，幫助視障人士參加馬拉鬆比賽。 不用網路，透過相機鏡頭指引視障人士前方有障礙物 據了解，該 App 能夠在不聯網的情況下運行，只需要用戶將其插入在腰間，連上耳機，程序即可通過相機鏡頭跟踪道路上的指引線，判斷使用者的位置。如果 使用者在指引線左邊，左邊的耳機就會發出拒絕的聲音進行提醒。 身為盲人的 Guiding Eyes for the Blind 負責人 Thomas Panek 就利用 Guideline 成功完成了紐約市中央公園 5 公里的馬拉松跑步。 一年之後的現在，視障人士想要跑完馬拉松，已經不需要帶手機，他們需要做的，就是穿上這款特殊的鞋子。 這款鞋子叫做 InnoMake，每隻鞋的鞋尖部分都裝有防水的超聲波傳感器，最遠可以檢測到 4 米外的障礙物。 使用者穿上鞋子後，如果越越靠近障礙物，鞋子就會發出頻率更高的振動，就像汽車後部的停車傳感器一樣。在障礙物附近時，鞋子將會發出振動並發出聲音。 身為開發公司 Tec-Innovation 的創始人，Markus Raffer 本身也是一名視障人士，他表示：「當靠近障礙物時，使用者會受到振動或聲音訊號警告，這非常有效。這是我的自身經驗告訴我的。」 […]

如何解決資料共享與隱私兩難？Google 用智慧鍵盤告訴你聯合學習（Federated Learning）的概念是什麼？

Google Cloud Tech 日前介紹一種新的機器學習方式，叫做聯合學習（Federated Learning），它不但是邊緣運算的另一種視野，還能「解決數據隱私」，讓著迷於 AI 機器學習的讀者們相當經驗。 今天我們要透過這則影片好好解釋聯合學習的概念，但在介紹聯合學習之前，我們首先要了解另外一種類似的概念，叫做「群眾外包」（Crowdsourcing）。 認識聯合學習（Federated Learning）前，你知道什麼是「群眾外包」嗎？ 「群眾外包」（Crowdsourcing）這個名詞定義是由記者 Jeff Howe 在 2006 年提出的，它指的是「過去讓指定員工完成的工作，如今可以公開地交給一群不固定的一大群人完成」。 因為過去，人們必須實際（physically）聚在一起，才能互相討論想法，然而網際網路的問世，讓人們可以因為共同的興趣，建立各種虛擬的群體、族群、部落等等。 而以前企業為了壓低生產成本，會將工作外包到勞力成本低廉的國家進行，例如中國、東南亞國家等等。現在透過網路，企業只要把需外包的工作丟到線上平台，讓全世界的每個人都可以參與，用自己閒暇的時間建立內容營造、解決問題、進行研發等。 這個概念如今已經被大家廣泛應用，包括像是我們經常接觸到的維基百科（Wikipedia）就是透過群眾外包的概念運作的。而聯合學習（Federated Learning）也是基於這樣的概念出現的。 聯合學習（Federated Learning）打破資料隱私藩籬！ 網路技術日新月異，也衍伸出人工智慧浪潮。AI 的崛起，讓機器學習（Machine Learning）蔚為風行，但要打造表現好的 ML 模型，就需要越多的訓練資料（Training Data）。 然而，越來越嚴格的個資保護規範，限制了企業取得資料的行為，成為 AI 大數據的障礙 在 Google Cloud 的 AI Adventures 這一集影片中，Priyanka Vergadia 介紹了一款新銳的機器學習方式，叫做聯合學習（Federated Learning）。 她先說明「傳統集中式」機器學習，是會將所有資料處理完成後，集中到同一個資料中心，而機器學習的唯一目標是基於輸入的資料來預測結果。 機器學習的過程，圖片來源：Google Cloud Tech 她以一款智慧互動式鍵盤作為例子。用傳統集中式機器學習，手機傳送資料到伺服器上做處理後，伺服器在將處理好的預測結果，傳送到手機，雖然資料都在同一個地方很容易進行機器學習，但是這種作法的缺點是，用戶很容易因為網路延遲率、順暢度和電池電力問題影響接收到的資料。 但如今透過聯合學習（Federated Learning），AI 演算法能以分散訓練的方式，將資料留在本地端，打造出可部署至上百萬支手機的輸入字推薦模型。 這個作法，不再需要收集大量個人資料至資料中心，不僅取代傳統集中式機器學習，更一舉突破 AI 大數據的「資料共享」與「患者隱私」之間的問題。 透過聯合學習，手機就能搭載共同學習的預測模型，同時將所有含有隱私的訓練資料保留在用戶端的裝置上，不再需要將資料集中儲存到雲端中，即可進行機器學習。 首先，個別用戶的手機會從中央主機下載一套模型，接著在數以萬計的用戶端，根據用戶端的使用行為，來訓練 Local 端模型 […]

大腦如何分辨過去與現在？普林斯頓：大腦透過「旋轉資訊」來感知時間

【為什麼我們要挑選這篇文章】大腦如何區分過去與現在？普林斯頓學者發現，大腦會將資訊「旋轉」，藉此感知時間的差異，而這個方式，給了人類設計 AI 架構新思路。（責任編輯：郭家宏） 本文經 AI 新媒體量子位（公眾號 ID：QbitAI）授權轉載，轉載請連繫出處 作者：量子位 過去和現在的邊界，到底在哪裡？ 人類，又是如何在時間混沌中區分出過往與當下的？ 注意，這不是一個哲學問題，而是科學家們的最新研究。兩個普林斯頓的神經學家，用幾何的方式回答了這一問題。他們發現，人的大腦是透過「旋轉」的方式，來區分新的感官資訊和早期記憶。旋轉個 90 度，讓過去和現在互不干擾。 具體是如何實現的？ 大腦將感官資訊「旋轉」，藉此感知時間差異 一直以來，我們理解周圍環境、學習、行動和思考的能力，都有賴於感官和記憶之間連續、靈活的互動。 一方面，我們必須透過感官吸收周圍世界的新資訊。與此同時，還要保持對早期現象、事件的短期記憶。而要實現這一點，就需要大腦識別出感官和記憶的區別。 但以往的經驗表明，大腦並沒有將短期記憶功能完整劃分到高級認知區域。 相反的，更多是劃分到表徵經驗的感知區域、以及其他皮質中樞。 最近，兩位神經學家發表在 Nature Neuroscience 的研究，就揭示了大腦是如何同時處理兩者。 一句話來說就是，大腦「旋轉」感官資訊，將其編碼為記憶。 兩個「正交」表徵，同時從神經活動中提取資訊，互不干擾。 要發現這事兒，科學家們將目光瞄準了小鼠的聽覺感知。他們讓小鼠反覆聽四個和弦序列，從而建立和弦之間的關聯。當小鼠聽到一個初始和弦與另一個和弦時，能預測接下來會有什麼聲音。這時候，科學家們訓練 ML 分類器，來分析小鼠在聆聽過程中聽覺皮層上的神經活動。 隨著時間的推移，他們發現，關聯和弦的神經表徵開始彼此相似。 不過也觀察到，當遇到不熟悉的和弦序列時，小鼠會改變它對先前輸入的表徵。這些神經元對過去刺激的編碼進行反向改變，使之與動物對後來刺激的編碼相配對。 那麼大腦又是如何對抗這些干擾，來保存正確的記憶呢？ 研究人員訓練了另一個分類器來識別和區分過程中的記憶表徵。比如，當一個意外的和弦喚起與一個更熟悉的序列之間的比較時， 神經元的啟動方式。 結果，分類器的確看到了完整的神經活動模式，並非直接去「修正」。 那些記憶編碼看起來與感官表徵有很大不同，他們是透過「正交」維度組織起來的。 大腦旋轉資訊，讓彼此不干擾 研究者表示，這一過程就像是在紙上寫筆記。寫著寫著發現沒有空間裡，就要把紙張旋轉 90 度，在另一側頁邊空白處寫字。 大概就像這樣。 這基本上就是大腦正在做的事情。 它得到了第一個感覺輸入，將它寫在紙上然後旋轉個 90 度。這樣就可以寫進新的感覺輸入，而不會受到干擾和覆蓋。 此外，他們排除了由不同的神經元獨立處理感官和記憶表徵的可能性。 他們發現，神經元的活動可以整齊地分為兩類，一類是負責感覺和記憶表徵的「穩定」神經元，一類是活動時翻轉其反應模式的「轉換」神經元。感覺資訊轉化為記憶的過程中，「穩定」神經元和「切換」神經元的組合促進了感覺資訊的轉化，前者隨著時間的推移保持其選擇性，後者隨著時間的推移顛倒其選擇性。這些神經反應共同旋轉了群體表徵，將感覺輸入轉化為記憶。 事實證明，這樣的方式需要的神經元和能量會更少。 這一研究來自普林斯頓大學的神經科學家 Timothy Buschman 和他實驗室的研究生 Alexandra Libby。 Libby 表示，這一研究有助於會給神經網路架構提供新的設計思路，尤其是多任務處理的那種。 […]

Lululemon 砸 5 億美買下健身鏡新創 MIRROR，最強孕婦創業家：要讓孩子以我的工作為傲

加拿大運動服飾品牌 Lululemon 宣布以 5 億美金的價格收購 2018 年推出數位健身鏡的美國新創公司 MIRROR，這家新創的創辦人，是一名「超強孕婦」，她如何在懷胎 9 月時創業，甚至還在孩子出生那天獲得首輪種子基金？ MIRROR 的創辦人 Brynn Putnam 是一名專業芭蕾舞者，一直以來都有非常規律的運動健身習慣。而她早在疫情以前就已經關注到健身品質會隨場地而有所影響的問題，在她懷孕期間，為了安全考量而減少出門運動的次數。 「但我總覺得自己一旦選擇居家鍛鍊，就是在為貪圖一時方便向健身品質低頭。」 對 Putnam 而言，有些人為了省時省錢，會把跑步機和飛輪搬進狹窄的公寓套房裡，或是在家隨手舖塊瑜珈墊，邊運動邊停下來看手機螢幕教學。如此一來雖然看似提升時間效率和省下健身房的費用，但實際上卻犧牲到自己運動的完整度和整體效果，若是沒有正確教學更可能不小心造成得不償失的運動傷害。 創業時懷胎 9 個月，與投資者對話頻頻遭質疑 因此，當時仍在孕期的 Putnam 靈機一動，將影像與鏡面結合，使用者可以透過穿衣鏡大小的數位鏡面看見各種健身運動教學，在觀看教學的同時也能從鏡面反映中檢查自己的動作是否標準。這項設備的價格為 1495 美金（約合新台幣 42,000），除此之外，用戶還可加購每個月 39 美金（約合新台幣 1,090）的線上直播課程服務。 不只這樣，身為一名剛懷孕，每天都在與孕吐、水腫等症狀對抗的孕婦 Putnam，同時也是一位對自我要求極高的芭蕾舞者，將近一半的人生都在鏡子前渡過的她，在 2010 年從紐約的芭蕾舞團退休後便果斷於當地開立了自己的重訓健身工作室。 在懷孕初期，她首先面臨的就是懷孕所帶來的種種不便。過去走到工作室不過 20 分鐘，如今卻因為各式各樣的不舒服讓這段路途變得越來越遙遠。 「因此，我開始思考如何將我在日常生活中執行的健身工作帶回家中。」 例如，在工作室的時候會有教練在白板上寫下當日的健身菜單，以碼表紀錄時間，並會適時地為訓練者調整強度。 她仔細思考後才發現，要能整合上述工作的方式正是透過「鏡子」。 真正決定創業的時候，Putnam 已經懷胎九個月了。 回顧這段創業心路歷程，她有些感嘆。起初她請她的工程師丈夫設計了一個 MIRROR 模型，但在和首位男性投資者對話的過程中，卻頻頻被質疑自己的技術和孕婦身分。 「你很快可以從這些對談的經驗中整理出，誰會是願意瞭解妳的投資人，哪些人不是。」 「我要做孩子的典範！」Putnam：我相信自己可以做到任何事 不過這些挫敗顯然沒有真正將她擊倒在地，Putnam 繼續努力說服不同的投資人，並主動避免那些不願意接納她的反對聲浪，不需要浪費時間做無謂的溝通。 George，她兒子出生的當天，她獲得了首輪種子基金，將這筆基金用於設計和開發相關軟硬體後，很快地開始量產並成功上市。完成第一輪投資後的隔年，智能健身品牌 MIRROR 正式創立，直到 2019 年 […]

【馬斯克與狗狗幣開發者合作】就算改用再生能源挖礦，比特幣還是不環保

馬斯克 12 日在推特上發文，表示比特幣挖礦消耗大量化石燃料，因此決定暫停接受比特幣支付，直到人們能轉用再生能源挖礦。消息一出，比特幣跌破 5 萬美元。截至 14 日下午 3 時，比特幣價格近 49,500 美元，仍未回到以往的價位。 但馬斯克表示，自己仍是「加密貨幣的信仰者」，而且正在與狗狗幣的開發者合作，期望提升交易效率。消息一出，狗狗幣從 0.378 美元的價位，大漲至 14 日下午 3 時的 0.54 美元，漲幅近 43%。 但狗狗幣有比較環保嗎？另外，就算比特幣真的改用再生能源挖礦，它真能實現環境永續嗎？數位貨幣經濟學家 Alex de Vries 接受外媒《The Verge》採訪時表示，自己對比特幣透過再生能源實現永續發展的說法持懷疑態度。 TO 相關文章： 不能用比特幣買特斯拉了！馬斯克：挖礦過程超不環保 比特幣挖礦需要大量硬體，改用再生能源仍然不環保 de Vries 表示，目前比特幣挖礦每年產生 5,500 萬噸的二氧化碳，相當於新加坡的碳排量。問題是，挖礦伺服器產生的只是無用的運算，僅為這個區塊鏈製造新的區塊，因此挖礦實際上是在浪費資源。 至於馬斯克說「若能用再生能源挖礦就接受比特幣」，de Vries 認為這是無意義的言論。de Vries 表示，再生能源無法為礦機提供全天候 24 小時的電力，例如太陽能只能提供半天的電，對礦機的投資人來說，如果一天只能有一半的時間挖礦，算力就會大幅降低，連帶影響挖礦收入，因此沒人會這麼做。 另外，用再生能源也無法解決挖礦的永續性問題。比特幣挖礦需要大量硬體，而且這些硬體只能用於挖礦，不能當作一般的電腦使用。de Vries 表示，這些硬體的平均壽命為一年半，屆時就會變成垃圾，產生一堆電子廢棄物，相當於每做一筆比特幣交易，就扔掉一台 iPhone 12 mini。 TO 相關文章： 「比特幣像計算機，以太坊則是智慧型手機！」一文解析兩大加密貨幣差異 狗狗幣基於工作證明運作，並沒有比比特幣環保 比特幣之所以耗能，是因為它採用工作證明演算法，透過運算能力建立區塊鏈。但除了工作證明，也有其他的替代方案，例如權益證明。目前以太坊仍使用工作證明，但正在計劃改為權益證明，這能降低能源消耗與硬體需求。 de […]

Google、微軟都成 SpaceX 夥伴，雲端服務亞馬遜 AWS 能戰勝？

Google 正式與馬斯克（Elon Musk）的 SpaceX 聯手！SpaceX 將在 Google Cloud 數據中心內安裝 Starlink 地面站，標誌著 Google 雲端服務再增添優勢。 Google 近日宣布已與 SpaceX 簽署合作協議，Google Cloud 將與衛星網路服務 Starlink 合作，在全球 Google 雲端數據中心安裝 Starlink 終端，為 Starlink 客戶提供雲端服務，Google 亦能為企業雲端客戶使用衛星網路。 Google 在新聞稿中指出，Starlink-Google Cloud 服務將在 2021 年底前向客戶提供，能向全球偏遠地區提供安全傳輸數據的服務，SpaceX 將在 Google 位於俄亥俄州的數據中心安裝首個 Starlink 終端。 到目前為止，SpaceX 已經發射了 1,625 顆 Starlink 衛星，約有 1,550 顆在軌運行，從去年展開的 Starlink Beta 計畫已在美國、加拿大以及歐洲地區擁有至少 1 萬名用戶。上周，Starlink 內部工程師更透露已經接獲超過 50 萬筆訂單。 […]

為了讓 M1 MacBook 運行 Linux，開發者發起群眾募資

【我們為什麼挑選這篇文章】Linux作為當今重要且普及的作業系統，目前的應用遍及我們的日常生活，然而當 Apple 推出自家首款自研晶片 M1 後，換芯遷移問題一直令開發者非常頭痛。 週二（11號）由 Linux 內核主要開發者帶來一振奮人心的好消息：Linux 5.13 版本已經公開測試，這一次它是否能帶來  M1 Mac 的晶片支援值得我們關注。（責任編輯：許雅琦） 本文經 新智元（公眾號 ID：AI_era）授權轉載，轉載請連繫出處 作者：新智元 週二，Linux 內核主要開發者 Linus Torvalds 宣佈候選版本 Linux 5.13 現在可以進行公開測試。 而這次的最新版本引入了對蘋果 M1 系統晶片的支援。 根據 commit 資訊，Linux 5.13 對蘋果 M1 晶片的初始支援已被合併到 Linux SoC 編碼樹中，預計 Linux Kernel 5.13 將帶來 M1 晶片支援。 從 commit 資訊可以看到，在 Linux 內核實現對 M1 初始支援的開發者是 Arnd Bergmann 和 Hector […]

用想的就能打字！腦機介面結合 RNN 再升級，人體實驗一分鐘可寫 90 個字元

【為什麼我們要挑選這篇文章】今年四月特斯拉 CEO 馬斯克帶著猴子打電動的影片向世人揭曉「腦機介面」將如何實現用大腦意念控制行動的黑科技。如今 BrainGate 公司已成功在人體實驗上達成用「意念寫字」的創舉並登上 Nature雜誌，然而目前單就英文字母 ” Z “和數字「2」就容易混淆，未來還有可能開發中文版嗎？（責任編輯：何泰霖） 本文經 AI 新媒體量子位（公眾號 ID：QbitAI）授權轉載，轉載請連繫出處 作者：量子位 萬萬沒想到，腦機介面這麼快就有了重大突破！甚至還登上了 Nature 封面。 一位四肢癱瘓的患者，正在用「意念」打出一段話， 0.5 秒左右就能輸出一個字元。準確率也十分驚人，高達 99.1 %。 他所需要做的，只是在腦中將字元「手寫」出來，然後系統就會自動辨別並生成字元，一分鐘可寫 90 個字元。 這雖然寫的不怎麼樣，但起碼受到了 Nature 的青睞。 值得一提的是，在這之前，這位患者在另一個測試項目中，嘗試過「意念」移動游標來打字，在一分鐘內只不過打出 47.5 個正確字元。 此研究一出，就引發學界、網友的巨大關注。祝賀之餘，一位華盛頓大學教授甚至直呼：我打的都比它慢！ 讓腦機介面實現打字功能的幕後功臣：RNN 這位代號為 T5 的老爺爺腦中所植入的，是兩個來自 BrainGate 的電極陣列，各含有96 個電極。 實驗剛開始就遇到第一個困難：如何辨識用戶什麼時候開始嘗試寫字元。最後發現原本用於語音辨識的模型可以完成這個任務。 解決這個問題之後，研究人員觀察到書寫每個字元時腦部的活動相對固定，且總是集中在一起。 並且書寫形狀類似的字母比如” b “和” p “時所用到的區域是接近的。 看來即使癱瘓多年，運動皮層中筆跡的神經表徵也沒有消退。經過人工註記後，這些數據就可以作為原始數據集了。 接下來是算法，研究人員選擇了循環神經網路 （Recurrent Neural Network，以下簡稱 RNN）。 與常見的前饋神經網路相比， RNN 對數據序列中的每個元素執行相同的任務，計算結果取決於之前的所有結果，所以用循環命名。 […]

鴻海與「特斯拉殺手」Fisker 首輛電動車 2023 年量產，年產能至少 15 萬輛！

（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈Fisker、鴻海電動車合作案敲定 2023年美國量產、年產能至少15萬輛 〉；首圖來源：wikimedia。） 【我們為什麼挑選這篇文章】過去一年鴻海積極為電動車布局，如今與號稱為「特斯拉殺手」的 Fisker 正式簽署框架協議，將以美國為首個製造據點，並以 MIH 平台為基礎共同開發輕量化電動車平台。鴻海與 Fisker 雙方合作，不僅能幫助鴻海串聯世界各地的供應商，還特別能提供穩定的半導體晶片供貨。（責任編輯：陳宜伶） 電動車製造商 Fisker 周四 (13 日) 與鴻海敲定 7 年的電動車代工協議 ，計劃 2023 年於美國設立電動車代工廠，預估年產能初步至少達到 15 萬輛，消息傳出後 Fisker 盤後大漲 13%。 儘管廠房所在地尚未確定，但 Fisker 執行長 Henrik Fisker 表示目前口袋名單有 4 個州，包含鴻海也有投資設廠的威斯康辛州。鴻海董事長劉揚偉曾表示，電動車在威州有「美好的未來」，但並未說明細節。 根據協議，兩公司將聯手推動 「Project PEAR」，並分享電動車利潤。兩家公司重申，鴻海最終每年將在多個地點為 Fisker 製造超過 25 萬輛電動車，首批電動車將於 2023 年下半年於美國廠開始生產。 鴻海表示，在 MIH平台架構上，Fisker將和鴻海共同開發輕量化電動車平台，目前車款外觀設計已完成，達到雙方共同投資的 PEAR（Personal ElectricAutomotive Revolution）專案進度 Fisker 周四股價持續受到電動車概念股賣壓影響，下跌 […]

韓國半導體戰略目標：建全球最大生產基地，引領全球供應鏈

【為什麼我們要挑選這篇文章】隨著美中兩國從貿易戰一路走到科技戰，有關半導體的競爭已從企業間的競爭轉變成國家間的競爭，半導體製造大國南韓祭出了相關政策，更喊話目標要建造全球最大生產基地，引領全球供應鏈，韓國正傾國家之力，在美中雙方主導的科技戰之中，殺出一條生路。（責任編輯：藍立晴） 韓國政府 13 日公布以民間企業在未來 10 年巨額投資為主的「K 半導體戰略」。韓國總統文在寅表示，目標是建設全球最大的半導體生產基地，引領全球供應鏈。 日本「朝日新聞」報導，韓國政府今天公布 K 半導體戰略，以韓國的三星電子、SK 海力士等 153 家企業未來 10 年投資 510 兆韓元（約新台幣 12 兆 6000 億元）為主，文在寅政府將全面支援韓國的半導體產業。 南韓要成為全球最大半導體生產基地，引領全球半導體供應鏈 文在寅 13 日訪問位於首爾以南的京畿道平澤市、半導體大廠三星電子的工廠。他說，期盼透過大規模投資，建設全球最大的半導體生產基地，引領全球的半導體供應鏈。 韓國政府公布的半導體戰略包括為相關企業提供租稅減免、擴大金融和基礎設施等支援，其中公司研發投資的可扣抵稅率最大提高至 50%。韓國政府將提供特別資金支援設備投資，還要放寬處理化學物資的法規，支援民間投資；也將制訂「半導體特別法」，成立跨部會的協議體制以防止技術外流。 南韓：未來 10 年內培育 3.6 萬半導體人才 此外，為了培養半導體產業人才，將擴大半導體相關大學的人員名額，目標未來 10 年內能培育約 3 萬 6000 名人才。為了防止優秀的人才外流，對於擁有卓越的半導體製造技術者，政府將給予「名人」的稱號。 報導說，韓國的半導體產業有很多素材、零件、裝置是仰賴國外企業，尤其是仰賴日本企業。韓國政府提出的這項半導體戰略涵蓋要打造半導體原料、零組件、裝置等企業群聚的工業區。 韓國 2020 年半導體出口總額 992 億美元，韓國政府期待透過這些對策，到了 2030 年能倍增至 2000 億美元，如此一來，約可創造 27 萬個就業機會。 受美中對立影響，韓國致力於半導體產業培育 報導說， 韓國政府之所以致力於半導體產業的培育，主要是受到美國與中國對立，有關半導體的競爭已從企業間的競爭轉變成國家間的競爭，因此認為有必要官民合作因應。本月 21 […]

電動車真的比燃油車環保嗎？我們從「生命週期」的角度來分析

【為什麼我們要挑選這篇文章】電動車給人「環保」的印象，但也有人批評，目前電動車的電大多來自於化石燃料，因此電動車並沒有很環保。實際狀況如何？讓我們用生命週期評估（LCA）中的「從鑽井到輪子」（well-to-wheel，WTW）角度，來探討電動車是否真的能節能減碳。（責任編輯：郭家宏） 上一篇《重磅！預言臺灣將宣布碳中和目標》我們談到減碳已經超越了口號或政策，低碳轉型是全球不可逆轉的趨勢，最近電動車非常火紅，加上電動車聯盟 MIH 吸引很多關注，有許多人就又開始在旁邊冷嘲熱諷說：「電動車沒用啦，使用電動車根本不環保」，真的是這樣嗎？環不環保，低不低碳，是電動車要揹黑鍋嗎？ 根據 IPCC 的報告，全球交通運輸造成了 25% 的年度化石燃料二氧化碳排放，而其中陸運交通的碳排放佔了 72%，電動車就成了領頭羊，2020 年全球電動車銷售量在新冠疫情下仍然成長了 40%，美國總統拜登在 2021 年初也宣布將逐步將美國聯邦政府的公務車改為電動車，進一步帶動全球電動車風潮。 以系統思考與批判思考兩種能力，重新思考電動車是否環保 一般在討論氣候與能源議題時，經常出現就某一特定技術或系統的使用階段進行討論。但氣候與能源是典型的系統問題，譬如受到光合作用、燃燒作用和各種自然界與人為行動影響的碳循環是討論碳排放的基本原理，而無論是化石燃料、核能、再生能源、水力發電等，也都涉及到能源開採、轉化、使用與後續處理與處置的排碳量與環境衝擊。 因此，種樹減碳要看樹種、時機、地點；駕駛電動車是否減碳，則需考量生產電動車時的排碳，還有電動車充的「電」背後代表的碳排放。「系統思考」是以科學檢視每一種行動的效能的基本原則，而「批判思考」則提醒我們需就直觀的想法或一般的說法進行反思。 TO 相關文章： 充電站面臨 3 個發展困境，讓加州 20% 的電動車主回去開燃油車！ 電動車是否環保，跟電動車本身沒什麼關係 電動車在各國家或地區的使用是否比傳統的汽油車「低碳」或「環保」，與電動車使用的電代表的碳排放係數關聯相當密切，也與電動車個別的設計與使用情境相關。 在《電動車其實是手機而不是汽車！？用馬斯克的思維下一盤電動車的大棋》我們討論過，電動車其實也只是新能源汽車（New Energy Vehicles，NEVs）的一種，新能源汽車包含下列三種： ▌電動車：包括純電動車和油電混合車，純電動車是改用電動馬達作為動力系統，油電混合車若有插電裝置，能與純電動車一樣能充電，則稱之為插電式油電混合車。 ▌氫動力汽車：也稱為氫氣車或氫燃料電池車，因為氫氣燃燒生成水，因此這種車不用加油，也不需要充電，只需要氫氣就能跑，日本是主要的推動國。 ▌生質燃料車：就是用海藻等微生物生產出可以替代汽油的燃料，不用修改現有的汽車結構，像加汽油一樣把它加進去即可。 生命週期評估（LCA）就是考量電動車本身的排碳量或環境衝擊的系統思維模式，對於電動車而言，基本燃料或電力的生產、車輛內部驅動系統、車輛所處的外在環境與系統等都是關鍵。我們會使用「從鑽井到輪子」（well-to-wheel，WTW）的角度來看待電動車的排碳量，考量車輛與燃料的完整生命週期。 根據國際能源總署（IEA）2020年的報告，在挪威、冰島，因為其電力碳排放係數極低；在歐洲或北美，再生能源比例較高，電力排碳係數在 0.25 – 0.4 kg CO2e/kWh 之間，WTW 的排碳量比汽油車明顯偏低；然而在中國大陸與印度等地，電力排碳係數在 0.55 – 0.8 kg CO2e/kWh 之間，電動車的 WTW 排碳量與汽油車的差距就不明顯了。 劍橋大學在 2020 年針對全球 59 個國家進行比較研究，發現其中的 6 […]

台積電加入美國半導體聯盟，南華早報：對中國晶片自給自足的又一次打擊！

全球晶圓代工龍頭台積電加入「美國半導體聯盟」（Semiconductors in American Coalition，SIAC），專家認為，這對中國的「半導體自給自足目標」可謂是又一次的打擊，將使中國更難擺脫美國主導的全球半導體供應鏈。 SIAC 是一個包括蘋果、英特爾、微軟、AMD、Google、台積電、聯發科、SK 海力士、三星、ASML 等共 64 家半導體業者所組成的聯盟，目的是向美國政府爭取補貼，推動在美國境內製造晶片。 美國總統拜登日前對外宣布 2.25 兆美元的「大基建計畫」中，其中有 500 億美元是用來補貼美國境內半導體產業並降低供應鏈風險的《晶片美國製造法案》（CHIPS for America Act）。 而 SIAC 正是計畫透過這些企業之間彼此類似的訴求相互結盟，向美國政府爭取補貼，短期內 SIAC 希望解決當前的晶片短缺問題，長期則希望在美國政府資金補貼下，推動美國境內晶片設計、晶片生產生態。 根據 SIAC，全球半導體製造能力比例，美國已從 1990 年的 37％ 下降至如今的 12％。 SIAC 的官網上寫著，SIAC 敦促華盛頓領導人透過充分資助《晶片美國製造》法案，確保美國是生產這一關鍵技術的一流國家。 「……美國的未來取決於半導體。為了確保美國的經濟、關鍵基礎設施以及國防的安全，我們敦促國會和拜登總統為《晶片美國製造法案》撥款 500 億美元。」 SIAC 展現美國對全球半導體供應鏈的「強大影響力」 《南華早報》（South China Morning Post）引述 Hinrich Foundation 研究學者與國立新加坡大學教授 Alex Capri 的說法指出，SIAC 表面目的在於遊說，但也展現了美國對全球半導體供應鏈的影響力，並可能使中國現在正致力於降低對美國技術的依賴所做的一切努力，變得更加複雜化。 Alex Capri 表示，台積電擴大投資並參與在美國建立 5 奈米甚至 3 奈米廠，可能會加大對北京的壓力，因為台積電可沒有選擇在中國做相同的事。 […]

【科技大佬的第一張名片】賈伯斯很蘋果，祖克柏直接寫「I’m CEO, Bitxh」

（本文經合作夥伴 Business Digest 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈【商品新知】科技巨頭大佬們第一張卡片是什麼樣子？〉。） 【我們為什麼挑選這篇文章】大家還記得經典電影《American Psycho》片中，男主角和各個西裝筆挺的商人攀比名片橋段嗎？當中每個人對名片字體和紙張的挑剔品味，顯出名片真的是出社會後不可缺少的小配件，而現實中，賈伯斯、祖克伯這些厲害的科技大咖名片，究竟又是長怎樣呢？一起來看看吧。（責任編輯：陳宜伶） 名片可以說是任何人在職業生涯中不可缺少的東西，一張小小的名片上會清晰地標誌你的名字、公司、職位以及聯繫方式，是與新夥伴自我介紹的最快速有效的方法。在商業世界中，交換名片也是一個標準的官方動作。那麼，科技巨頭大佬們第一張名片又是什麼樣子？ Facebook CEO 祖克伯：婊X，我就是執行長 據《英國郵報》報導， 祖克伯的第一張卡片寫著「I’m CEO，Bitxx」，設計師 Bryan Veloso 透露，是因為祖克伯十分敬佩蘋果創辦人賈伯斯，開會時經常像賈伯斯一樣激情洋溢，有一次開會時， 祖克伯就爆出一句「I’m CEO，Bitxx」。因此，設計師就和祖克伯開了個玩笑，設計出這樣的卡片。 Apple 創辦人賈伯斯名片，極簡主義至上 賈伯斯的第一張卡片設計十分簡單，純白的卡牌上清晰地印著名字、公司、職位以及聯繫方式，不過「蘋果公司」的字體很有特色，卡片背面還用壓印的方式凸出蘋果Logo。不過，賈伯斯的三張名片在美國拍賣網上曾以10,050美元的天價賣出。 Google 執行長佩吉：彩色 Google 歷久彌新 Google 另一位創辦人佩吉（Larry Page）早年卡片也很有 Google 的特色。上面印著一個彩色的「Google」Logo，看起來很可愛，有一點卡通風格，但設計上也是十分簡單。 同場加映，微軟創辦人比爾蓋茲的早期名片（下圖）。 微軟創辦人蓋茲的第一張名片，圖片來源：Twitter 最後是亞馬遜創辦人貝佐斯（Jess Bezos） （本文經合作夥伴 Business Digest 權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈【商品新知】科技巨頭大佬們第一張卡片是什麼樣子？ 〉。） 你可能會有興趣 【貝佐斯的最後一封信】亞馬遜要大改造，打造「以員工為中心」的企業文化 比爾蓋茲與妻子梅琳達宣布離婚！全世界財力最雄厚的基金會何去何從？ 【Netflix 紀錄片看起來】梅琳達：比爾蓋茲曾在白板列出「結婚優缺點」清單

17 歲就被 Google 挖角！天才工程師創辦 Envoy，專做辦公室「瑣事」管理

本文經 創新拿鐵 授權轉載作者：Hayden 每個上班族，都希望是辦公室中的要角，對於瑣事，總希望有人代勞。但人同此心，誰願意擔任此不起眼，但對企業日常運作而言，卻又是很重要的工作？這位 3 歲時逃出鐵幕、17 歲就成為 Google 最年輕工程師的青年，則從眾人的「不願意」中看到了機會，從而創立了全球首屈一指的辦公室管理系統公司。 　創新點：從「不起眼」中找機會，進而成為企業「不可或缺」的夥伴。 　本文 4 大重點：　　1. 一個外掛程式，成為 Google 最年輕的工程師。　　2. 創業機會來自於別人眼中的瑣事。　　3. 管理訪客、郵包及會議室的辨公室系統。　　4. 生涯中的最大挑戰，促成了產品的調整與擴展。 1. 一個外掛程式，成為 Google 最年輕的工程師 對上班族而言，辦公室可能是每個人一天當中待得最久的地方。我們一大早出門，途中順道買個早餐及飲料，然後習慣進到辦公室以後才吃早餐。吃完早餐後，我們開始一天的工作，處理日常的業務，有時會臨時接到專案，還有許多既瑣碎、又需要立即處理的事情。如果有要事在身，但又被一堆瑣事打擾，相信上班族都會希望有方法可以幫他們脫身。 成立於 2013 年的 Envoy，便是一家專門幫上班族處理瑣事，好讓他們能專心工作的公司。 Envoy 的創辦人暨 CEO 為 Larry Gadea，他出生於共產黨統治的羅馬尼亞。三歲時，他躲在汽車後座，跟著父母偷渡邊境，逃離了這個共產國家。Gadea 與父母在德國短暫停留了幾年，便申請到加拿大的首都渥太華定居。 Gadea 的父母在羅馬尼亞時，擁有碩士學位及很好的社會地位，但離開羅馬尼亞後，他們只能從基層做起。Gadea 的父親擔任採果工人，母親從事打掃房屋工作。Gadea 以雙親的犧牲奉獻及職業道德做為成功的典範，幫助他面對了生活中的許多挑戰。 Gadea 念高中時，Google 推出桌面搜尋軟體 Google Desktop，但只支援某些檔案及 Microsoft Word，並不支援另一個文書處理軟體 WordPerfect。由於 WordPerfect 的總公司 Corel 位於加拿大渥太華，包括 Gadea 在內的許多人都是使用 WordPerfect，於是他便自已為 Google […]

【全球 Wi-Fi 裝置無一倖免】專家發現資安大漏洞，1997 年發布時就存在

比利時 WiFi 安全研究人員 Mathy Vanhoef 日前在個人部落格上，公佈了一系列 WiFi 裝置的漏洞。並稱該漏洞為「碎片聚合攻擊」（FragAttacks），他表示，這些漏洞非常有可能被駭客利用來攔截數據、向用戶展示釣魚網站、或是攻擊用戶裝置。 即便你的 Wi-Fi 網路有受到 WPA2 甚至 WPA3 級的保護，都依然存在這個安全漏洞，可說是範圍非常大的資安漏洞。 什麼是「碎片聚合攻擊」（FragAttacks） 由碎片（ fragmentation） 和聚合攻擊（aggregation attacks） 兩個字組成，FragAttacks 共有 12 種不同的漏洞，全球的Wi-Fi 裝置都有可能受到以影響，受駭者的無線網路連接範圍內的所有設備都有可能藉由這個漏洞，進而被竊取資料、或被洩漏個人資訊等攻擊。 Mathy Vanhoef 公布的一系列的漏洞，其中有 3 個發現自 Wi-Fi 當初設定通訊協定標準時就存在的的設計缺陷，因此全球的裝置都可能會受到影響。而其他漏洞多數則是由 Wi-Fi 產品中普遍存在的程式 bug 所引起。 報告中也提到，所有的 Wi-Fi 都會受到 FragAttacks 系列漏洞當中的至少其中一個漏洞所影響（但基本上大家的 Wi-Fi 裝置上都會存在不只一個漏洞），而 Mathy Vanhoef 也已經向相關組織提報了這項發現，該組織也將會盡快修正其標準。 雖然理論上處於 Wi-Fi 無線訊號範圍內，駭客是可以利用這些漏洞竊取用戶資訊或是發動攻擊，但真正要實施也非想像中那般容易。因此實際風險並沒有太過於嚴重，大眾不需要過於恐慌。 參考資料：ragattacks.com 你可能會有興趣 【資安界明星逝世】因揭發 DNS 漏洞聞名，全球駭客推文緬懷「零負評工程師」 GitHub 竟成挖礦犯罪者天堂，駭客主攻「Action」漏洞暗植挖礦程式 曾抓出亞馬遜、臉書、微軟漏洞，台灣資安公司 […]

充電站面臨 3 個發展困境，讓加州 20% 的電動車主回去開燃油車！

除了能源效率高之外，電動車還有安靜、低震動、高扭力與加速快等優點，讓許多人躍躍欲試，考慮捨棄燃油車，轉開電動車。然而在美國，近期有 20% 的電動車車主放棄電動車，回去開燃油車。這項轉變，反映「充電站」的發展問題。 下文以美國為案例，探討充電站布局所遇到的困境。 因為充電不方便，加州有 20% 的電動車主回去開燃油車 有研究顯示，購買純電動車或混合動力汽車的人中，大約 20% 的人又回去開燃油車。 加州大學戴維斯分校交通研究所研究人員 Scott Hardman 與 Gil Tal 對此進行近一步的研究，試圖找出背後的原因。他們將研究結果發表在《Nature Energy》期刊上。 研究論文傳送門 Hardman、Tal 對 2012 年至 2018 年間，在加州購買或租過電動車的 1.4 萬人進行調查，也發現有大約 20% 的受訪者正在考慮，或已經回去開燃油車。研究團隊發現，與打算繼續使用電動車的受訪者相比，停止使用電動車的家庭規模較小，擁有的車輛也較少；另外，他們較年輕，薪水較低，更可能租房，也更有可能是女性。 至於捨棄電動車的原因，最主要的就是充電不方便。研究團隊表示，捨棄電動車的人，通常都遇到充電上的困難。另外，汽車品牌也有相關性，例如購買特斯拉的人，捨棄電動車的比例較低（可能是因為特斯拉的超級充電站較完善）。 美國境內大約有 4.1 萬個公共充電站，共有超過 10 萬個充電樁，但除了特斯拉外，要找到真正能用的充電站其實很難。許多充電站要求駕駛下載他們的 App 才能操作，但充電雲端平台 EVPassport 的創辦人 Fisher 認為，充電站應該跟加油站一樣付錢就能用，不應該註冊任何 App，也不應該提交任何個資。Fisher 表示，目前充電市場上沒有 API，就跟 90 年代的銀行一樣。外媒《The Verge》認為，要改善充電，就必須解決這 3 個充電站的問題。 1. 充電站數量不足，車主里程焦慮強烈 雖然美國有 4.1 萬個充電站，但有將近 2.3 萬在加州，其他州很少，阿拉斯加甚至只有 […]

【AI 創世神】只要 36 分鐘，GAN 就能模擬出 5 億光年的宇宙模型！

【為什麼我們要挑選這篇文章】近來很紅的 AI 技術 GAN（生成對抗網路）是深度學習的技術之一，主要透過讓兩個神經網路相互博弈的方式進行學習。 如今美國這群研究團隊發現，GAN 也能夠快速模擬出 5 億光年的宇宙，這讓我們對宇宙和 AI 深度學習的應用範圍又有了更多想像。（責任編輯：陳宜伶） 利用神經網路（GAN），Flatiron 研究所的 Yin Li 和他的同事只花了傳統方法所需時間千分之一，就成功模擬了龐大而復雜的宇宙。 什麼是 GAN？ GAN （Generative Adversarial Network）主要由兩個網路構成，分別是鑑別網路（Discriminating Network）與生成網路（Generative Network），透過兩者相互對抗產生結果是其深度學習的運作原理。 該方法提出者在 5 月 4 日在線發表於《美國國家科學院院刊》的一項研究中報告說，這種新方法將有助於建立高解析度的宇宙區域模擬器。 研究的主要作者，紐約市 Flatiron 研究所的天體物理學家 Yin Li 說：「目前，計算時間的局限性通常意味著我們不能同時以高解析度和大尺度來模擬宇宙。有了我們的新技術，就有可能有效地同時擁有這兩個。在未來，這些基於人工智（AI）的方法將成為某些應用的規範。」 只要 36 分鐘，你就能模擬出大約 5 億光年的宇宙區域！ Li 和他的同事會先提供「高解析」和「低解析」的宇宙模型給機器學習演算法，該演算法就會開始學習如何優化低解析度的宇宙區域模型，以彌補高解析模型中的細節。一旦經過訓練，該代碼可以使用全尺寸的低解析度模型，並生成包含多個 512 倍顆粒的「超級解析度」模擬。 這個過程就好像先用相機拍了一張模糊的照片，然後用其他照片把漏缺的細節重新添加進去，讓影像變得更清晰了。 這種優化極大的節省了時間，對於宇宙中一個大約 5 億光年的區域，傳統方法需要 560 小時來使用一個處理核心進行高清晰度模擬。使用新方法，研究人員只需要 36 分鐘。 當更多的粒子被添加到模擬中時，模擬速度居然更加出色。對於一個有 1340 億個粒子的 1000 倍大的宇宙，研究人員的新方法在一個圖形處理單元上只用了 16 […]

【快訊】興達電廠全廠停擺！台電發警訊：分區輪流停電，但網站直接掛掉

台電電力調度處下午 15 時許發布「電力中斷通知」，表示 5/13 下午 2 點 37 分興達電廠因事故全廠停擺，目前系統供電能力不足，預計 15 時開始緊急分區輪流停電。包括新北、桃園、基隆、苗栗及台中等都傳出有停電情形。目前事故原因仍有待調查。 針對此次停電，南科管理局表示，台南園區稍有壓降，但不會影響供電品質，廠商生產也沒有受到影響，因台積電、聯電等大廠都設有雙迴路供電系統，因此不會受到影響。 總統蔡英文稍晚也在 LINE 帳號發布消息，表示供電將會陸續恢復，政府已掌握狀況。 總統指出，高雄興達電廠因為電網事故造成部分機組停機，導致全國不同地區有停電的情形，政府已經初步掌握相關狀況，正在緊急修復處理。目前，為了電網安全，台電已經啟動分區輪流供電機制，供電將會陸續恢復，總統也請民眾保持冷靜，不用驚慌，並切勿傳遞未經證實的假訊息。 興達電廠表示，此次停電是因 2、4 號燃煤機組不明原因跳機，導致電力無法外送，天然氣複循環機組也跳機，目前 1、3 號機組已降載，下午 3時 起將分區輪流停電。 中央流行疫情指揮中心記者會直播也因此中斷。 台電網站遭人肉 DDoS，直接掛點 此外，由於太多民眾湧入台電網站，目前網站已是掛點狀態，如上圖。 在家工作的《TechOrange》團隊回報： 北投區：還沒停 萬華區：還沒停 南港區：停 內湖區：停，16 時復電 信義區：還沒停 指揮中心：暫停直播 延伸閱讀 【興達電廠全廠停機】操作 ATM 突然停電怎麼辦？銀行業者：千萬不要敲機器

不當直升機主管！台灣遠距辦公重啟，國外管理者如何與下屬協作？

近期台灣疫情升溫，隨時可能進入第三級警戒，為避免群聚感染，許多企業也宣布重啟遠距辦公 Work From Home 計畫，除了員工需要適應遠距協作、線上會議如何完美進行外。對於主管而言，在看不到下屬工作狀況的同時，如何不成為會議、私訊雙重轟炸的「直升機主管」，卻又能恰當掌握團隊進度也成為一個新課題。 而國外實施遠距辦公一陣時日的企業是如何適應這個「新常態」的呢？ 企業如何用雲端科技集結破碎數據， 以「可視化的數據情報平台」產生商業洞見？ 微軟「2023 迎戰新變局影響力論壇」線上登場！ 立即報名，12/23 一起線上掌握產業數位化趨勢 富比士提供企業管理者疫情後的經營 4 要訣 如何不被疫情打垮，企業的經營策略相當重要，富比士雜誌針對企業管理者提出 4 點在 Covid-19 後必須掌握的管理要點。 ▪️了解企業運作模式將不復以往 Twitter、Oracle、Google 等大企業已宣布遠距辦公將成為永久的模式，在這樣的情況下，管理者必須了解，就算你不在公司，企業的經營仍要能持續運作。而要達成這個目標，數位化工具的投資勢在必行。 ▪️針對新常態建立新的企業目標 Covid-19 對日常生活帶來巨大的變化，包含工作，每個人對於未來都保有不確定性，管理者如何讓員工清楚理解公司未來的目標，甚至下一步每個人能如何協作，將能打造一個更堅固且富有應變力的團隊。 ▪️加倍利用團隊的生存優勢 在疫情新常態後，公司哪些部門已經順利維持營運，甚至蓬勃發展，身為企業管理者你必須找出這個「生存優勢」，並將其擴大應用到其他領域。在擴大發展的同時，應該讓每個部門的員工參與「新生存計畫」的創新發想。 ▪️為每個部門制訂執行計畫 而訂定了目標，就必須確實執行。企業管理者可以透過選出每個部門的領導者，並邀請他們制定執行策略，再將其與自身的公司發展策略結合，回過頭調整企業目標，如此便能制定出更有彈性與共識的營運目標。 不當直升機主管，遠距辦公如何與員工協作？ 除了企業目標的制定，在工作執行中如何與下屬遠距協作也是相當令人頭痛的問題。不像過去可以面對面指導與追蹤，遠距開啟了讓人又愛又恨的工作新模式，如何不成為在 Microsoft Teams、Slack 工作軟體，以及 Line 社群媒體等多重訊息轟炸的「直升機主管」，又能適當的管理團隊進度，與了解員工狀況呢？ CNBC 邀請到在國外擁有 10 年遠端辦公協作經驗的 FlexJobs 企業教練提點 2 個遠距工作的「溝通關鍵」。 ▪️確認團隊習慣的協作與溝通工具 想成功讓團隊達成遠距協作，首重確認「部屬們最適應的溝通工具」，許多主管可能以自己慣用的方式執行，卻忽略下屬的工作狀態。主管們可以透過詢問「哪個工具對你最有效益？」、「不同的工作你習慣用哪個工具協作？」。 這個溝通過程中主管們也能發現，或許公司採購的眾多線上協作工具中，僅有 2~3 個被使用，也能因此重新規劃公司支出。 ▪️員工意見回饋方式多樣化 在確認團隊的溝通模式後，也別忘了「多方聽取下屬的工作意見」，遠距辦公與公司內不同，員工們在線上會議時，可能因為家中的小孩寵物干擾，或是連線過慢，而無法及時發言，或是有人習慣在整理思緒後再提出個人意見。 這時，提供「多種訊息回饋方式」將是一個解方，除了事前調查部屬們習慣的作業模式，企業教練也提醒透過「匿名蒐集」員工在遠距辦公上遇到好的與壞的事情，也能協助建立更好的遠端工作團隊。 每個團隊的遠距模式都不盡相同，就像 Google 提到他們提倡「面對面的視訊會議」，如此更能展示真實的想法，遠距辦公或許也將成為台灣的新常態，提供企業管理者們在員工管理上超前部署的思考觀點。 參考資料：《Forbes》、《CNBC》 […]

一塊吐司大小的繪圖卡，成為台灣綠地最關鍵的守護者！

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】疫情延燒逾兩年，最近國內又因不明感染源的出現正式宣告進入社區感染期，「群聚」類的社交活動再次受到限制，走入山林儼然成為另一個生活趨勢！ 但對大自然的需求可不是這一兩年才備受重視的，其實「綠覆率」一直與我們的生活品質息息相關，麗臺科技的最新繪圖卡即結合最新記憶體和顯示技術，希望能監控綠覆率的維持、更促進綠覆率的提高。（責任編輯：許雅琦） 綠覆率有多重要？生活品質竟然跟它有關係 都市綠化程度可以用都市的綠覆率表示，也是生態城市永續發展重要項目。 都市綠覆率中，含有眾多的都市樹木覆蓋區域，不僅能調節都市生態環境，亦能提供人們愉悅的居住及休憩環境，也具有能提供二氧化碳吸收與儲存、減少周邊建物電能使用量、空氣汙染物淨化、暴雨截流和逕流減緩，乃至房地產價值提升等生態服務效益與經濟價值，可用於反映一個城市都會區的居住環境品質。 請看！台北市的綠覆率原來有超過1/5 行政院農業委員會林業試驗所，近期應用本國自主的福衛五號影像及麗臺NVIDIA Quadro專案繪圖卡，於六都都會區綠覆率的調查有相當的研究進展。 有別於以往投入大量人力進行林業普查，都市林調查與管理在科技進步輔助下，改以光達（LiDAR）掃描的方式，每秒發射上百萬點雷射光，對目標物進行高密度的掃描，以獲取大量XYZ三維座標點。再透過專業軟體，將數據融合，形成具備精確座標的點雲資料後，即可拼接點雲，產出高精度、高解析度的3D 模型。如此一來，可快速計算每顆樹木位置、冠幅大小、樹冠直徑及斷面分析等資料。 以建立都會公園的3D模型為例，在完成點雲掃瞄後，同時加入RGB影像特徵，最終完成渲染、建模、產出成高解析度3D模型。 搭載最專業的繪圖卡，精緻描繪都市森林 行政院農業委員會林業試驗所的森林經營組研究員謝漢欽博士分享：「點雲密度愈密，其資料量及處理時間就愈龐大及費時，影像也愈擬真。」 「一般來說，資料量最小約2GB，大則可能無限大。再加上希望研究專案能如期完成，我們非常注重電腦是否能維持長時間且穩定地繪圖運算。因此，從一開始即排除娛樂用GeForce顯示卡，直接採用麗臺NVIDIA Quadro 專業繪圖卡作業，至今已從Pascal系列升級至NVIDIA RTX架構的Quadro RTX 4000，對大數據運算及精緻繪圖任務可以放心交給Quadro專業繪圖卡。」 最重要的任務：提高你我生活品質 和前一代相比，麗臺NVIDIA Quadro RTX 4000的記憶體頻寬增加了70%，是專門處理大型數據集及快速繪圖的應用程式理想平台，也是單插槽PCI-e下兼具價格優勢及高性能的最佳選擇。 另一方面，從都市林管理進一步到全國林業資源調查，則可以結合空載與地面光達掃瞄資料和衛星、無人機空拍影像，重建大規模真實3D物件，以掌握綠覆率、樹密度、生物量等主要林業參數。 謝漢欽博士提到，為提高國人生活品質，綠覆率必須再提升。下一步，林業試驗所將導入AI影像辨識，以AI直接統計綠覆率、樹種及冠幅大小等林業應用，預期能以更快速、更精準、更有效率的方式監測都市樹林，以利於都市林的管理。 （本文訊息由 麗臺科技 提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。首圖來源：Pixabay。）

「老闆外遇要我幫他隱瞞」，這類職場感情問題怎麼影響公司誠信？

【我們為什麼挑選這本書】「戀上壞總裁」可以是一個言情小說的火熱題材，但是發生在真實世界時，就是一個嚴重的企業道德與誠信問題。2019 年前任麥當勞 CEO Steve Easterbrook 就因此被迫下台。即使在任期間，他讓公司股價翻倍也無法將功抵過。原因就是企業代表人的德性與操守，在公開面向上就代表公司價值。 《Airbnb改變商業模式的關鍵誠信課》由 Airbnb 法務長 Robert Chesnut 所著，書中探討如何將企業治理透明化，藉此提升企業誠信的風潮與帶動長期企業價值。甚至在書中，他更直接分享 Airbnb 如何一步步地把誠信原則從小處做起。本文將透過案例，來探討企業領導人的私生活如何影響一間企業的運行原則。（責任編輯：鄒昀倢） 瑞吉娜在麥克身邊當了十一年的助理，兩年前麥克升為執行長。她去麥克家參加過部門節日派對，和他的太太莎麗關係也不錯。 有天莎麗打給瑞吉娜，問道：「麥克把他的iPad 忘在家裡了，我剛看到上面有一則伊利諾州的號碼傳來的曖昧簡訊。瑞吉娜，麥克是不是有別人了？」 瑞吉娜胸口一陣下沉。麥克最近常常外出，而且好幾次要求瑞吉娜調整他的行程以配合一位住在芝加哥的供應商女主管。 「莎麗，我真的不曉得，」瑞吉娜答道，「可能是寄錯人了吧？」莎麗聽完直接掛掉電話。幾分鐘後麥克打給瑞吉娜，對她吼道：「你是哪裡有問題？你為什麼不幫我跟莎麗找個理由？」 「麥克，我不知道要回什麼好。」「『可能』寄錯！」他繼續大吼，「她只聽到這句話而已。你為什麼不說『一定是』別人寄錯了？瑞吉娜，你應該幫我的，我要的是一個可以信任的助理。」說完他便掛了電話。 碰到難搞的職場感情相關問題，企業誠信就在這一念之間 瑞吉娜下一步該怎麼做呢？ 不要告訴別人。這是麥克的私事，瑞吉娜應該請麥克明確告訴她往後該怎麼回應莎麗來電，以及相關具體指示。 對公司人資呈報麥克，說麥克對她出言侮辱和譴責。她沒義務要幫麥克私生活的疏失善後，也不想幫他說謊。 靜觀其變。瑞吉娜知道自己對這件事的了解，足以讓麥克不敢報復她。麥克很快就會發現對瑞吉娜要小心點。 執行長外遇不僅僅是「個人私事」，而是企業大事 如果領導人說謊，而且刻意忽視某些倫理守則，其他人通常會跟著有樣學樣，甚至引發隱晦或明目張膽的黑函事件。隱瞞違規行為的祕密氛圍一旦成形，其他違規行為就會像兔子繁衍一樣不斷增生。這就是為什麼承諾高誠信對領導人如此重要，尤其是執行長。 延伸閱讀：《富比士》統計，最容易毀了領導人的 14 顆地雷 在來看上面提到的三個選項。首先，麥克外遇不是他個人私事嗎？完全不是。麥克和廠商主管發生關係，已經為自己設下經典的利益衝突情境。如果他和廠商領導人外遇，他要怎樣客觀評估那家廠商的表現，要怎麼決定該不該發更多訂單給那家廠商？如果有競爭者出現，推出更好的產品，這時麥克是要對戀情「做對的事」，還是要為公司「做對的事」？ 此外，麥克要求助理在上班時間花心思幫自己安排外遇行程，也讓這段感情與職場產生交集。儘管麥克可能真的需要去芝加哥出差，他可能也利用公司資源安排機票和住宿，讓外遇能進行得更順利。而他因為瑞吉娜沒有對太太說謊，就痛罵瑞吉娜一頓，也產生私人誠信問題。 另一個重要問題是，麥克的董事會是否該關注麥克的不忠問題。你可以說，麥克在下班時間自費進行的事情與公司無關。但如果麥克的太太用婚姻不忠為理由訴請離婚，整件事會不會在媒體曝光？就算麥克的外遇對象不是廠商，員工從新聞得知這則消息後，還會信任這位執行長嗎？儘管感情生活、子女、家庭和興趣都是私領域，如果當事人說謊，以及利用公司資源編造不實陳述，這些行為都會打擊企業名聲，也因此構成違反誠信的行為。 職場感情問題往往是企業的重大威脅 第二個選項是贊成瑞吉娜去呈報麥克，應該很多人想選這個。但她要向誰報告呢？如果她用公司匿名熱線呈報，麥克就會知道是她。那如果她對法務長或人資主管呈報呢？雖然這是最佳答案，但事後還是很容易遭到麥克報復。 儘管我希望員工遇到這種情況都能呈報，但如果瑞吉娜真的提了也會讓自己陷於困境。無可否認，上下屬之間的權力結構不平衡，瑞吉娜一旦呈報就會讓生計與未來大受影響。然而，忽視瑞吉娜可能感受到的壓迫和脆弱，也很不公平。以上情況在在顯示麥克的行為與威脅有多可惡。 最可能的情況是他們會稍微休戰一陣子，但氣氛會怪怪的。不過，接下來難題就落到瑞吉娜手上了，如選項三的情況：瑞吉娜會不會利用現況獲得好處？例如要求加薪、升遷或更多休假？她會不會變成共謀，幫麥克隱瞞行程或說謊？那就換她違反倫理守則了。效忠主管不能當成不誠實的理由。 往後，瑞吉娜再也無法尊敬麥克了，因為麥克害她進退兩難。瑞吉娜須好好做決定，我們希望她可以更宏觀思考，不要變成麥克的共謀。同時，麥克的未來也因為這段不當感情而籠罩陰影，不過這點和瑞吉娜無關。萬一麥克想分手，而情婦威脅要舉發他呢？涉及性事和感情的職場問題往往是數一數二困難的，也是企業品牌的重大威脅。 刻意誠信的力量很強大，但如果企業領導人不全心支持，其實它脆弱得不得了。而且領導人很難明確切割職場和私人生活中的誠信議題。 Airbnb 法務長：企業誠信應從最高層以身作則 執行長先要認知到，你可以決定守則該怎麼訂，但如果你忽視這套守則的存在，就是瀆職。如果公司高層領導人不同意守則內任何一則條文，該條文就自始不存在守則內。全有或全無，沒有折衷，才可能讓公司所有員工買單。 和 Airbnb 員工談話時，我都強調公司沒有一個人可以凌駕於守則之上。這是實話，從執行長、董事會到管理團隊，都完全認同且支持刻意誠信專案。從員工反應以及我和員工的一對一談話，都可以感覺到，對他們來說，執行長和他們遵守同一套規則這件事非常重要。 如果要讓執行長遵循他們認為沒必要遵循的守則，那就偽善至極了。大家討厭兩套標準是有道理的。應用材料前任執行長詹姆士·摩根有段話強調了這個觀念：「你所領導的企業品格，絕對不會高於你自己的。想要你的員工展現出怎樣的傾向和特質，要從你自己先做起。」 當然，情況有時候很複雜沒錯。執行長光是處理日常業務，就可能無意間給自己設下誠信陷阱。他們不一定是刻意違法或忽視行為守則，而是合理化自己的錯誤妥協。例如一名化學製造公司的領導人可能會想：「環保法規要求我們花錢處理廢棄物，但如果我不做，而把預算先放在研發減少廢棄物，幾年後公司就完全不會有廢棄物問題了。單就這情況來看，違法可以創造更大的好處，對吧？！」 另一個例子是老闆可能認為，禁止收受禮物的規則只適用於位階較低的員工。畢竟他們不夠深思熟慮，很可能被小賄賂影響，而老闆本人永遠以公司為優先，不會受動搖，因此不必無禮拒絕廠商或商業夥伴的禮物吧？而且收禮不是這份工作本來就有的福利嗎？ 大錯特錯，其實執行長不只要遵守規則，更應該在下屬面前積極提倡刻意誠信的行為。為何這件事對執行長如此重要？因為，合理化自己的行徑會影響他人，這就是原因。 （本文書摘內容出自 《Airbnb改變商業模式的關鍵誠信課》，由商業周刊授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題。首圖來源：Upsplash）

不能用比特幣買特斯拉了！馬斯克：挖礦過程超不環保

（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈超不環保！特斯拉暫停比特幣購車〉；首圖來源：Flickr。） 【我們為什麼挑選這篇文章】馬斯克昨天推特上宣布震撼消息，他解釋因為比特幣採礦過程消耗的大量能源，恐對環境造成危害，讓碳排放更加嚴重，特斯拉將「停止開放比特幣購買電動車」。消息傳出後，比特幣在 1 分鐘內下跌近 5 %，隨後更一度跌破 5 萬美元，而特斯拉的股價也小跌 1%。 不過馬斯克也說，一旦特斯拉能找到比特幣採礦耗能較低的方式貨幣，特斯拉也會再次開放使用比特幣。（責任編輯：陳宜伶） 特斯拉開放比特幣購車短短不到二個月就喊卡了！週三（12 日）特斯拉執行長馬斯克 （Elon Musk）表示，基於比特幣造成環境成本很大，特斯拉暫停開放比特幣購車。 特斯拉執行長馬斯克週三推文表示，基於對環境的擔憂，特斯拉暫停使用比特幣支付購買旗下電動汽車。 馬斯克稱，加密貨幣在各方面都是不錯的想法，我們相信這很有發展前景，但目前環境成本過高。特斯拉將不會出售任何比特幣，一旦能夠以更高效可持續性的方式進行挖礦，特斯拉就會使用加密貨幣。 Tesla & Bitcoin pic.twitter.com/YSswJmVZhP — Elon Musk (@elonmusk) May 12, 2021 此消息促使比特幣價格應聲跌破 5.3 萬美元大關，一度來到 52,151.71 美元，截稿前，比特幣跌逾 7%，暫報 52,371.31 美元。 比特幣挖礦耗能高，專家：耗電量等於一座城市 眾所皆知，比特幣挖礦的能源消耗量相當高，劍橋大學分析顯示，比特幣網路耗電量相當於一個阿根廷的用電量。 比特幣造成環境成本很大，比特幣挖礦已在各國造成災難性的碳足跡，一筆比特幣交易碳足跡相當刷卡 73 萬次。 馬斯克一直公開大力支持比特幣、狗狗幣等加密貨幣，今年特斯拉 2 月提交給美國證券管理委員會（SEC）文件中透露，它購買價值 15 億美元的比特幣，並且未來可能會投資更多的比特幣或其他加密貨幣。 此外，馬斯克還曾在推特發起一則投票表決，問粉絲特斯拉該不該接受狗狗幣為付款方式？ Do you want Tesla […]

【低軌道衛星大商機】SpaceX 高階主管低調來台，尋找 Starlink 供應鏈合作夥伴

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】SpaceX 推動 Starlink，積極布建低軌道衛星，期望解決全球人口的上網問題。但更重要的是，Starlink 將改變全球現有的網路生態。今年 SpaceX 高階主管低調來台，尋找 Starlink 合作夥伴，對台灣來說，這是搶佔太空商機的大機會！（責任編輯：郭家宏） 全球最大的低軌衛星設計與酬載發射公司 SpaceX 正積極推動星鏈計畫（Starlink），透過發射龐大數量的低軌衛星，在全球建立一個相互連接的衛星通訊網路，不僅能解決全球仍有一半人口未能上網的問題，更將進一步重組現有的網路生態。 最新一期的《財訊》以「低軌衛星大商機」為題，深入報導這個近來台灣投資市場的新話題。根據《財訊》今年初，由特斯拉創辦人馬斯克創立的 SpaceX，今年悄悄派出高管專程來台尋找長期合作的製造商，台灣網通業可望成為星鏈計畫中最緊密的合作夥伴。 TO 相關文章： 「要打就打最強 boss！」台灣球型馬達搭 SpaceX 上太空，張量科技如何默默幹大事？ SpaceX 在台尋找合作夥伴，鴻海展現高度興趣 《財訊》報導指出，就在疫情仍緊張的農曆年後，一群美國團隊悄悄專程抵台，經過二十一天的隔離，隨即展開一連串極度低調的拜會活動，從中央政府一路到民間企業，話題都圍繞在一個關鍵字上：SpaceX，這家由伊隆．馬斯克（Elon Musk）出任執行長，全球最大的低軌衛星設計與酬載發射公司。 「SpaceX 在農曆年後，的確有一批高階主管來台尋找設備供應鏈。」工業局副局長陳佩利向《財訊》證實。她表示，SpaceX 已經和相當多台灣業者洽談合作協議，但由於太空產業相對規模仍小，對於個別公司的營收貢獻占比仍低，廠商也不太敢貿然搶進，「很多都是只能做，不能說。」 《財訊》報導指出，在這次的拜會行程中，鴻海集團也對低軌衛星市場展現出高度興趣，與美方團隊互動密切，顯然是繼電動車之後，有意再進一步整合供應鏈，「對鴻海來說，目的是透過整合供應鏈來提高毛利率，但更重要的是，現在許多特斯拉的供應鏈，本來就是 SpaceX 的合作廠商，從電動車到低軌衛星的本體與地面設備等，具有高度的整合效益。」 TO 相關文章： Starlink 全球訂單量突破 50 萬筆，台灣電信業者該怕嗎？ Starlink 將重組網路生態，台灣業者有望受惠 《財訊》報導指出，全球更看好 SpaceX 推動的星鏈計畫（Starlink）：透過龐大數量的低軌衛星，在全球建立一個相互連接的衛星通訊網路，向地球上任何地方傳送網路訊號，不僅能解決全球仍有一半人口未能上網的問題，更將進一步重組現有的網路生態。 一旦星鏈計畫全面展開，將為整個通訊市場帶來新一波的革命，這也是為何台廠不敢忽略這個市場的原因。星鏈計畫不只要做小型衛星接收器，也布局大型地面站，需要大量的網通設備、伺服器，以及各種中大型的天線設備，包括芳興、創未來、昇達科等天線業者，以及公準、同欣電、瀚荃、維熹等通訊零組件業者都有機會受惠。值得注意的是，隨著 SpaceX 宣布移動地面站的概念，包括聯發科、穩懋、廣達、研華、中磊等小型基地台供應鏈也有機會受惠。 【完整報導詳見財訊 633 期】 （本文訊息由 財訊 提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至： [email protected] ，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。本文提供合作夥伴轉載；首圖來源：Pixabay CC Licensed） […]

【內附影片】神人改造任天堂 Wii，變成一台 Game Boy Advance SP 大小隨身帶著走

（本文經合作夥伴 Unwire.hk 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈外國 DIY 達人改裝 任天堂 Wii 縮細變 Game Boy Advance〉。） 【為什麼我們要挑選這篇文章】Wii 是於 2006 年由任天堂推出的體感遊戲機，發行距今已有 15 年，是許多人童年的回憶，不過可能已塵封在家裡許久沒用，國外有手巧神人 Maker 出手把 Wii 改造成類似於任天堂自家 Game Boy Advance SP 的外觀，滿滿的復古味保證你留下時代的眼淚！（責任編輯：徐宇儂） 任天堂 Switch 集家用主機和手提遊戲機於一身，創了遊戲界的先河，早前 YouTube 頻道 StonedEdge 的改裝達人則將任天堂以往沒有做到的補完，他將一部 Wii 遊戲機拆件，並且縮小至約一部 Game Boy Advance SP 的大小，讓家用主機都可以隨身攜帶。 StonedEdge 將 Wii 縮小的做法有一點取巧，為了達到手提的效果，他將原本需要讀取遊戲光碟，以一張載滿遊戲 ROM 和 ISO 檔案的 microSD 卡取代。此外，StonedEdge 亦將 Wii […]

開 Audi e-tron 翻越中央山脈，帶你體驗「純電生活圈」大未來！

全球暖化、極端氣候日趨嚴重，全球政府與企業致力尋找解決方案，期望扭轉氣候變遷趨勢。目前，「電動車」是諸多選項中最可行的方案之一。除了特斯拉等新企業，傳統燃油車廠也積極轉型，研發多款電動車輛，替全球環境與永續發展盡一份心力。 Audi 是傳統車廠中轉型最積極的企業之一，不僅推出純電動車款 Audi e-tron 50 quattro 與 Audi e-tron 55 quattro，也跟 Noodoe、華城電機、OASIS 等新創合作，在台興建 6 座超級充電站，布建全台的充電網路，構築「純電生活圈」願景。 傳統車廠 Audi 研發的電動車，開起來感覺如何呢？ 何謂純電生活圈？Audi 認為，電動車駕駛應該要用「手機」的概念操作電動車，在日常通勤的狀況下，不建議開到快沒電，才用超級充電站快速補電。理想的狀況，是養成頻繁充電的習慣，在吃飯、工作、返家的時候就為電動車充電。為此，電動車業者需要積極布建充電站，提升充電站密度，讓駕駛隨時都能找到，實現「純電生活圈」。 充電的問題解決了，更重要的就是駕駛體驗。電動車內有大量的晶片與電子設備，很像一台大型電子產品，但電動車的本質終究是「車」。不同於以 3C 產品思維造車的特斯拉，Audi 是汽車製造商出身，用「汽車」思維造電動車，因此更強調電動車的「舒適性」。此外，Audi 也以「簡單」為概念造電動車，強調使用者體驗，儀表板也保留燃油車的感覺，讓燃油車的駕駛能輕鬆轉換到電動車，不需要花太多心力習慣新介面。這種車，開起來是什麼感覺呢？ 2021 五月初，Audi 邀請《TechOrange 科技報橘》參與 Audi e-tron 55 quattro 車款的中橫公路試駕體驗，透過 224 公里的長距離，包含 100 公里的連續上坡、50 公里的連續下坡與 50 公里的高速公路，從海拔 0 公尺，爬升到台灣公路最高點 – 武嶺的 3275 公尺高難度路段，讓我們實際體驗電動車的動力性能與續航力，以及電動車的最大特點：能量回充。透過以下 3 篇文章，《TechOrange 科技報橘》帶讀者感受電動車的操駕樂趣，以及台灣電動車、充電站的發展現況，率先體驗「純電生活圈」新生活。 1. 電動車下坡能幫電池充電！我們將 Audi e-tron […]

蘋果 App Store 上架拒絕率約 36%，使用者、開發者冷暖兩樣情！

讀者們還記不記得去年夏天開啟的 Epic Games 大戰 Apple 訴訟之爭呢？當時因為蘋果 App Store 向開發商收取「蘋果稅」，讓 Epic 舉起反壟斷大刀，要來對付這顆大蘋果！ 前情提要：蘋果 App Store 上線已經 12 年，自始至終都維持著 30% 的抽成比例，如今 App Store 成為全球最大的 App 平台， App Store 也成為蘋果重要利潤來源之一。「蘋果稅」除了曾經引發有觸反壟斷法的爭議、高達 30% 的利潤抽成近年也屢屢受到開發者、消費者以及合作夥伴的抗議及不滿。 去年 8 月，Epic 旗下熱門遊戲軟體《要塞英雄》（Fortnite）引入新支付系統，用來規避蘋果 App Store 的 30% 付費機制。蘋果發現後，立即下架《要塞英雄》，並威脅終止支援 Epic 虛幻引擎平台開發者帳戶。Epic Games 立刻反擊，指控蘋果違反反壟斷法，兩者訴訟案由此展開。 最近蘋果因為和 Epic Games 打起「開發商權益」的訴訟官司，因公開了許多商業資料以及廠商文件，讓我們能一窺蘋果 App Store 的內部數據與商業政策，藉此了解這場訴訟將如何影響 App 開發者未來的趨勢。 應用程式拒絕率約 36%，是敲詐 App 太多？ […]

Dfinity 專案啟動！挑戰微軟、臉書和蘋果，打造去中心化的世界計算雲端

（本文經合作夥伴 品玩 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈有了Dfinity，未来可能就再也没有科技巨头了〉；首圖來源：Pixels。） 【我們為什麼挑選這篇文章】即使資安隱私議題越來越被重視，我們還是難以避免每登入一個平台就註冊一次會員、輸入一次個資。 但在 Dfinity 的理想藍圖裡似乎找到了解方：建立一個去中心化的網路系統，就無需再提供帳號、密碼和個資，每一次點擊與閱覽都能既無痕又安全。（責任編輯：許雅琦） 5 月 7 日，一個叫 Dfinity 的專案啟動。 很多人真的不懂這是什麼——這甚至不是一個英文單字！但關注虛擬貨幣的人可能很早就聽過這個名字，這個從 2015 年開端起就被捧為區塊鏈明星的專案，終於在幾年的測試和反覆運算後，在近日上線主網。 而在 Dfinity 背後網路電腦的野心，被創辦人 Dominic Williams z 自誇為繼比特幣和乙太坊之後，區塊鏈的第三次偉大創新。 所以 Dfinity 是做什麼的呢？ Dfinity 想要實現兩件事：一是打破因為少數網路巨頭特別強勢所帶來的資訊孤島效應，二是通過重構現有的企業 IT 系統，大幅降低成本。 手段是越過所有科技公司，將網路直接整合成一台電腦，所有應用程式浮於其上。在 Dfinity 看來，科技巨頭就是所謂的中間商角色，而大眾苦其久矣。 微軟、亞馬遜以及蘋果這樣的公司在軟硬體層面為網路世界的運轉提供轉速，在這個層面上，用戶在網路上的每一個動作都在與工具的背後提供者分享隱私。比如亞馬遜、臉書可以收集到你的消費或者社交行為並再次反哺給你，iPhone 被爆出在用戶睡後將手機資訊向外發送，意味著蘋果很可能也在做著一樣的事。 長久以來，這些科技公司把持著幾乎所有流量和用戶行為，又通過對使用者資料的收集來訓練使用者，進一步強化壟斷。 「Dfinity 從原理上是一個由所有用戶端電腦組成的公共網路，它提供了一個『去中心化的世界計算雲端』。在上面可安裝和運行程式，這些程式具備傳統區塊鏈上『智慧合約』系統的所有優點」，Dominic Williams 在一篇文章中表示。 好比原來是一張桌子上分盤盛菜，現在盤子撤了，所有菜擺在桌上，甚至整張桌子都是巧克力做的。 「把盤子撤了」這個動作，指的是 Dfinity 主張的代幣化治理系統，即直接建立應用程式來提供開放式的網路服務。這不意味著 Instagram 或者 TikTok 會消失，消失的是臉書的 Instagram 和位元組跳動的 TikTok。在由代幣化治理系統運行後，這些軟體仍然會存在，但會變得去中心化，並且只需使用少於一千行程式碼就可以支援百萬級的的用戶量。 3大好處簡單理解去中心化 這種想法對所有開發者意味著發展環境的極大改善。 […]

【南韓版亞馬遜】全球「成長最威猛」電商 Coupang ，7 成南韓人住在它物流中心附近！

有「南韓版亞馬遜」之稱的韓國最大電商 Coupang 今年 3 月宣布在紐約進行首次公開募股計畫， 上市首日市值即突破 840 億美元，現在更是全球成長最快的零售商。 「南韓亞馬遜」Coupang 成全球成長最快電商 根據勤業眾信《2021 年全球零售力量》報告，韓國最大的電商 Coupang 在全球所有電商中成長最快，營收更是同比成長 60％，5 年複合年均成長率（CAGR）超過 100％，超越印度競爭對手 Reliance Retail（55.1%），後者曾在去（2020）年被評為全球成長最快的零售商。 模仿亞馬遜商業模式，Coupang 物流中心「超密集」 Coupang 在 2010 年創立，在短短 10 年間就締造韓最大的電商與物流公司，用戶逼近全南韓人口的一半，目前更有 70％ 南韓人居住在距離 Coupang 物流中心不到 10 分鐘路程的地方，該公司自營快遞車隊規模達到 15,000 人，可輕易做到全國當天送達，2019 年更推出「凌晨前下單，隔天早上 7 點收件」的 dawn delivery 服務，深受南韓消費者喜愛。 起初，Coupang 以美國 Groupon 為模型做團購生意，不過後來轉為電子商務平台，轉型後事業開始大紅大紫，短短幾年就突破了 10 億美元的營收，當時投資人無不期待 Coupang 掛牌上市，但最後創辦人金範錫打消上市的念頭，認為公司仍有許多改善空間。 後來，金範錫決定模仿亞馬遜創辦人貝佐斯的商業模式，2015 年初，他向投資者募得了 5 億美元，並用這筆資本專注提升於商品高速與物流的服務體驗，包含快速到貨的農產品以及母嬰用品等較冷門的領域。 Coupang 成南韓第三大雇主 隨後，Coupang […]

「比特幣像計算機，以太坊則是智慧型手機！」一文解析兩大加密貨幣差異

繼比特幣之後，以太幣今年也開始飆漲，從 1 月 1 日的 738.3 美元，飆到今（12）日 12 時的 4308.21 美元，漲幅高達 484%。目前以太幣漲勢未歇，未來還有可能創新高。 以太幣是全球第二大的加密貨幣，目前市值近 4600 億美元，如果以太幣是公司，它的市值可以登上全球前 20 大企業。以太幣是什麼，跟比特幣有什麼差別？ 如果比特幣是計算機，以太坊就是智慧型手機 以太幣（Ether）是以太坊（Ethereum）的原生貨幣，以太坊則是一個開源的區塊鏈平台，由俄羅斯裔加拿大工程師 Vitalik Buterin 在 2013 年創立。Buterin 認為，比特幣的功能有限，很像小型計算機，只能做好一件事，而以太坊則是智慧型手機，能夠執行多種功能。 與比特幣相同，以太坊也是建立在區塊鏈技術上，但不同的是，人們可以在以太坊上建立應用程式。Buterin 描述，以太坊是「有內建程式語言的區塊鏈」，是「建立能應用於多種應用程式的平台的最合乎邏輯的方式。」 TO 相關文章： 比特幣怎麼買？從開戶到下單，手把手教你買進加密貨幣 比特幣負責價值轉移，以太坊搭建網路基礎設施 以太坊乘載了智能合約（smart contract）。智能合約是在區塊鏈上運作並執行指令的程式碼集合，是實現去中心化的重要技術。近期由於 NFT 興起，以太坊上的網路活動大幅增加。 比特幣是一種支付網路，能讓世界各地的人轉移價值，不須經過中介機構；相對的，以太幣的目標，是為不由任何機構維護的網路建立基礎設施。目前以太坊的應用趨勢是去中心化金融，讓區塊鏈取代中間人（銀行、政府），並保持對金融交易的追蹤。 TO 相關文章： 投資比特幣安全嗎？5 大問題解密全球規模最大數位貨幣 以太坊有可擴展性的問題，挖礦會消耗大量能源 但以太坊也有一些問題，例如可擴展性（scalability）。以太坊目前使用工作證明協議運作，與比特幣類似，這代表礦工必須投資挖礦設備，競爭解決運算難題以驗證交易，這消耗大量能源。 但以太坊正在推行「以太坊 2.0」的升級，將轉向股權證明（proof-of-stake）模式，依靠已經持有以太坊的股東（staker）來處理新交易。這有助於以太坊網路的規模化，讓它以更快的速度處理交易，並支援擁有百萬用戶的應用程式。 這可能造成短期的價格上漲，因為愈來愈多以太坊被投資人收藏起來。他們想當「股東」，能在新的網路上驗證交易，這限制了以太坊的供應量。 2020 年起，許多加密貨幣大漲，從比特幣開始，現在以太幣、狗狗幣也加入暴漲的行列。關於加密貨幣的未來，有人認為它們是騙局，現在的大漲只是泡沫，也有人看好後市發展，認為還會繼續漲。但不可否認的事實是，愈來愈多機構投資人將加密貨幣列入投資組合，代表加密貨幣已獲得市場的重視，未來有很大的機會重塑產業與生活方式。 參考資料 《CNBC #1》、《CNBC #2》、《Business Insider》、《Investing.com》 （本文提供合作夥伴轉載。首圖來源：flickr CC Licensed） […]

【海量 log 資料，也能簡單管理？】彰化銀行導入 digiLogs，加速 IT 營運、數位軌跡串聯

【我們為什麼挑選這則新聞】疫情加快了數位服務的推出速度，與此同時，企業也必須兼顧法規及資安的要求，尤以金融業最為有感，隨著公司規模、系統及設備逐漸增長，IT 營運的數位轉型勢在必行，彰化銀行導入昕力資訊  digiLogs 服務，加強管理系統伺服器及來自 Log Sever 的海量資料，讓 IT 團隊能輕鬆整合紀錄數位軌跡，倍增營運效率之際也提升金融科技服務品質。（責任編輯：徐宇儂） 昕力資訊  digiLogs 近期協助彰化銀行導入 Log 管理策略，運用一站式日誌管理系統平台，使得彰銀 IT 部門可即時管控 28 台系統伺服器，統合分析每日超過 100G 的海量資料，以交易監控、軌跡分析及即時示警三大特點，與彰銀維運人員共同管控與護航用戶交易體驗與資訊安全。 彰銀 IT 部門正式導入 digiLogs，確保銀行營運安全不中斷 近來，彰化銀行數位服務及功能迭代與升級，用戶進入銀行系統之軌跡和操作流程皆須完整地紀錄，因此，銀行系統每日需處理的資料最高可達 100G，為使 IT 團隊在面對日益複雜的情況下，能隨時監控系統 Log 並增進維運流程效率，digiLogs 專業顧問團隊為彰化銀行打造「一站式日誌管理系統平台」及專屬的「交易路徑圖」。一站式管理可將系統資料進行統合、解析及重新定義後於單一平台呈現，並劃分不同權限層級。 除此之外，當某位網銀用戶在使用帳務查詢功能時，超出了平均交易時間，管理員能收到自動告警，運用「交易路徑圖」節點標記的功能，不僅能即時了解該筆交易之系統別、交易別及路徑，也能獲取該節點 IT 負責人及聯繫方式，加快了聯繫速度，縮短問題排除修復的時間。在面對個資保護上，digiLogs 更以最嚴格的機制進行敏感資料屏蔽、存取與監視，保護內、外部資訊免於威脅，確保用戶資訊安全性。 彰銀：導入 digiLogs 後，問題處理平均從 6 小時降為 30 分鐘 在企業規模、系統及設備不斷的增長，網路環境更益見複雜，企業為遵循法規及資安等諸多需求，企業導入 Log 管理不僅有其必要性，更被視為 IT 維運重要的一環，為了有效地管理來自 Log Sever 的資料，需蒐集來自各個系統且格式不一的 Log （常見 Log 種類多達 40 種以上），進行整合、即時、正規化、集中化與分析需求五大重點工作，為龐大的資料劃分及定義存取位置，形成完整的日誌管理流程。 […]

麥當勞、Uber 這樣鼓勵美國人出門打疫苗，那台灣呢？

（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈免費乘車打疫苗 拜登政府為提高接種率攜 Uber 與 Lyft 合作 〉；首圖來源：Flickr。） 【我們為什麼挑選這篇文章】本土疫情持續蔓延，昨（11日）台灣新增 7 例本土案例，其中 6 例感染源不明，引起大眾恐慌，中央疫情指揮中心宣佈台灣已進入社區感染，防疫全面升級，不禁讓人關注起疫苗施打相關消息。 據《彭博》指出，目前全台疫苗接種率可能不到 1 %，也許是因為台灣先前防疫工作相當扎實，受到國際好評，以致於說服民眾接種疫苗相對有難度；反觀美國政府如今開始大力推廣接種疫苗，更祭出免費搭 Uber、Lyft 的優惠，實在值得我們學習。（責任編輯：陳宜伶） 白宮周二（11 日）宣布一系列提高美國新冠疫苗接種率的措施，包括與叫車服務公司 Uber 和 Lyft 合作，提供免費搭車前往接種疫苗的服務，以期能在拜登提出的 7 月 4 日國慶日之前，達到美國成年人 7 成接種率的目標。 在美國對疫苗需求大幅下降之際，政府推出這些新措施，鼓勵民眾接種疫苗。白宮表示，新措施之一還包括在社區大學設立新冠疫苗接種專區。 白宮在新聞稿中表示：「透過 Lyft 與 Uber 提供免費搭車服務，能消除疫苗接種的潛在障礙，使美國接種率能達成總統拜登設下的目標，在 7 月 4 日的國慶日前，有 7 成的美國成年人至少接種一劑新冠疫苗。」 美國疾病管制預防中心（CDC）數據顯示，截至周一（10 日），美國已有 46% 的民眾至少接種一劑疫苗。 Lyft 可輸入疫苗優惠代碼免費搭車，Uber 未公布 Lyft 與 […]

2021 年晶片產業觀察：晶片短缺 + 設計軟體進步，催生一波晶片新創公司潮

疫情推升科技產品需求，全球晶片大短缺，衝擊電子、汽車等各項產業。然而，半導體領域正進入一個創新時代，許多半導體產業外的科技巨頭與新創公司投入晶片研發，並且得到創投資金。 創投對晶片領域的投資增加，晶片產業營收預期穩步成長 在過去，創投很少投資晶片領域，因為成立半導體公司的成本太高。但根據 CB Insight 的數據，在 2020 年，他們對 407 家晶片相關公司投資了大約 120 億美元，是 2019 年的兩倍，2016 年的 8 倍。 曾待過蘋果、特斯拉與英特爾，現在在人工智慧晶片新創 Tenstorrent 擔任資深晶片設計師的 Jim Keller 表示，「這是個奇蹟！10 年前，根本不可能做硬體創業。」 但汽車、手機等產品晶片數量不斷增加，對於現在市場的高晶片需求，恩智浦半導體公司（NXP Semiconductors）的執行長 Kurt Sievers 表示，這會是持久的成長週期，而不是短暫的高峰期。恩智浦今年第一季營收成長了 27%。 顧問公司 International Business Strategies 的負責人 Handel Jones 認為，晶片產業營收將從今年的 5000 億美元穩步上升到 2030 年的 1.2 兆美元。 TO 相關文章： 回應英特爾「亞洲製造太多晶片」，台積電劉德音：疫情是主因，非製造地點 得益於晶片設計軟體的進步，愈來愈多企業投入晶片研發 晶片產業正發生根本性的變化。愈來愈多企業認為，在標準英特爾式微處理器上運作的軟體並不是所有問題的最佳解決方案，因此 Cisco（思科）、惠普等企業一直為網路設備等產品設計專用晶片。 近年，蘋果、Amazon 與 Google 也加入自研晶片的行列。Google 旗下 […]

特斯拉工程師自曝：馬斯克說年底會達到 L5 全自動駕駛應是吹牛

全球對自駕車技術研發的關注度一直以來都非常炙熱，全球各國從老牌車廠到新創企業，無不積極想搶先研發出全自動駕駛的關鍵技術，而其中，最為人所知也對火紅的企業不外乎就是知名高階電動車品牌特斯拉（Tesla Inc.）。 特斯拉高層向官方坦承，打臉馬斯克 特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）對自家技術各種信心爆棚，更曾在社群網站上發表特斯拉自動駕駛的願景與目標，表示預計於 2021 年底達到全自動駕駛（Level 5， L5）。但根據加州車輛管理局（California Department of Motor Vehicles，DMV）與特斯拉工程師開會確認的結果，證實了特斯拉目前駕駛輔助系統目前依然還只有  Level 2。 盡管特斯拉不斷吹捧自家的電動車自動駕駛輔助技術，但在特斯拉高層 CJ Moore（自動輔助駕駛技術工程師）與 DMV 開會後，證實了特斯拉目前的自駕技術仍然於半自動駕駛，不確定 2021 年底前可以達到全自動的 L5 程度。 年底前實現全自動駕駛，特斯拉目前 L2 追得上嗎？ 目前市售車輛中，駕駛輔助系統都只有到 Level 2 等級，以特斯拉的 FSD 系統舉例，車輛能達到自動停車、自動於高速公路上輔助變換車道、自動輔助導航駕駛，自動行駛出入高速公路匝道或高架橋岔路口等功能，但還是需要以人為主要駕駛。而更高的 Level 3 可以在特定情況下不需操作車輛，但若沒有滿足條件，駕駛人仍得自己接手，Level 4 則是在有條件的情況下全自動駕駛，例如高速公路或路牌標示清晰的道路；最高規格的 Level 5 則是能在全狀況下自動駕駛。 加州車輛管理局（DMV）在今年三月初與特斯拉的技術工程師 CJ Moore 開過視訊會議後已經確認，特斯拉的自駕技術目前僅在L2。 依據加州法規，特斯發若開發出 L3 或更高等級的自駕技術，自駕車上路前須向加州車輛管理局申請監管許可，但目前看來，DMV 尚沒有發給特斯拉許可證的需要。 特斯拉今年將會在美國德州設新廠，而面對傳統車廠紛紛砸重本追趕電動車技術，特斯拉若沒有關鍵性的創新發表，勢必來自福斯汽車（Volkswagen AG）等傳統車廠電動車的猛烈銷售攻勢壓力將難以排解。 資料來源：鉅亨網、jalopnik 你可能會有興趣 【Audi e-tron […]

本土疫情升溫！解惑 5 大 Zoom 迷思：同事知道我在視訊會議上神遊嗎？

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】2021 年 5 月，台灣國內爆發 6 例感染源不明本土 COVID-19 案例，進入社區感染。衛福部長陳時中警告，「疫情今天（5/12）可能會進入第三級（警戒）。」 許多企業已開始規劃或直接開始遠端工作、在家工作（對，就連 TO 也是），不過當我們在家工作時自然需要一個好的溝通工具，2020 年一炮而紅的視訊軟體：Zoom，會是一個好的視訊軟體選擇嗎？它有沒有資安問題？在什麼裝置上能使用？隨著疫情升溫，Zoom 也出面向台灣使用者闢謠，破解 5 大迷思。（責任編輯：藍立晴） 近日全台疫情升溫，許多防疫措施陸續恢復，不僅各大企業實施分流辦公、大型集會也建議暫停舉辦，視訊又將成為我們日常生活的重要一部分。 在過去一年中，Zoom 每日陪伴全球 300 億名會議參與者度過疫情的難關，讓生活與工作得以順利的繼續向前推進。Zoom 在此為你解惑五大 Zoom 相關迷思，讓你更安心、更順暢的利用視訊科技，一同度過疫情升溫的非常時期。 迷思1：會議主持人能聽見你，即便你已開啟靜音 事實：我們沒有提供能秘密取消禁音並在會議上聽取參與者的功能。知名事實查核網站 Snopes 檢查了這個迷思，並說明如果你開啟靜音（麥克風圖示會表示紅線），主持人、共同主持人和其他與會者將聽不到你的聲音。 假使你自行開啟靜音模式，唯一能讓會議主持人和共同主持人對你取消靜音的方式為事先獲取你的許可。然而，你的麥克風標示會明確的顯示你已被取消靜音，並且你會收到一則訊息指出「主持人已取消你的靜音」。 迷思2：如果你釘選一個視訊，在釘選視訊中的參與者或主持人會被通知 事實：一些社群媒體討論了這個迷思，但事實是，將視訊釘選在會議中並不會通知任何人。釘選功能只會影響你的畫面和本機的會議錄影畫面。它不會影響 Zoom 會議中其他參與者的視訊畫面，也不會顯示在雲端記錄中。 迷思3：只有付費的 Zoom 會議會被加密 事實：Zoom 免費和付費帳戶中的會議在傳輸過程中皆受到 256 位 AES-GCM 加密的保護。直接從 Zoom 客戶端加入的免費帳戶和付費帳戶還可以啟用使用點到點加密（E2EE）功能，該功能使用強大的 256 位 AES-GCM 加密，在預設的情況下對 Zoom 會議進行保護。 當用戶在會議啟用點到點加密時，除了每個參與者（甚至是 Zoom 的會議伺服器）以外的任何人都沒有權限使用加密會議的加密密鑰。這項功能在某些合作夥伴中尚未啟用。 迷思4：Zoom 能讓會議主持人知道你是否專注於會議 事實：主持人無法使用 […]

盜亦有道？DarkSide 有能耐把美東輸油搞到中斷，但它絕不攻擊這些地方

「我們只是為了賺錢，真的無意造成社會混亂。」 美國東岸最大的輸油管線業者 Colonial Pipeline 上週突然遭到駭客組織 DarkSide 網路攻擊癱瘓，此事導致美國東岸 17 個州及華盛頓特區宣布進入緊急狀態。 不過，這起事件最讓人覺得玩味的是，這名駭客組織事後不但自己「認罪」了，還強調這場敲詐不是針對個人，單純只是為了「賺錢」，讓許多外媒對 Darkside 感到好奇。 全美最大的輸油管線遭 Darkside 惡意攻擊，只好斷線自保 Colonial Pipeline 是美國境內最大的輸油管線，起點從美國「能源心臟」德州開始，一路沿著美東沿岸北上到紐澤西為止，長達 5500 英里（等同於 8852 公里）。 該管線主要負責運輸成品油，佔美國東岸地區燃油需求量 45% ，能夠在美國墨西哥灣和紐約港之間運輸超過 300 萬桶的汽油、柴油和航空用油。 然而這樣一條支撐美東能源經濟命脈的管線，卻遭在上周突如其來遭到 DarkSide 的惡意勒索病毒攻擊，導致公司內部系統癱瘓， 資料也被滲透，為了避免造成能源事故，Colonial Pipeline 只好斷網離線，並宣布「全面暫停供油」，以便搶修系統。 DarkSide 是駭客老手，還是搞不清狀況的菜鳥？ 據外電報導，Darkside 證實是一名專門提供 RaaS 工具的駭客供應商，RaaS 被稱為「勒索軟體即服務」（Ransomware-as-a-Service）。 RaaS 是典型的駭客攻擊模式，在用惡意勒索軟體攻擊前，病毒會先分析被攻擊對象財務狀態，藉此掌握可威脅勒索贖金規模，還會讓受害者直接了解當前被攻擊狀況，以及不配合支付贖金的下場。 DarkSide 用的是「雙重勒索」，這表示駭客除了會加密更會鎖定受害者的數據，並威脅說如果公司不支付贖金，他們就會在 DarkSide Leaks網站上公開。 DarkSide 表示他們通常只針對來自英語國家的營利公司攻擊，他們在網站上大力聲明：「我們不想造成恐慌，我們只是想要錢而已。」 由於這起聲明不太像是過去駭客組織會做的事，資安專家 Cyber​​eason 執行長 Lior Div 推測 Darkside […]

【你也能如法炮製】領導需要刻意練習！《領導藍圖》六步驟打造獨特領導力

【我們為什麼挑選這本書】即使一路攀升到領導階層，失敗還是不免來光臨。然而，每一次的失敗或許都是讓我們停下向外質問的腳步，仔細向內反思與檢視的最佳時刻。 領導需要練習，本文摘自《領導力藍圖：別怕砍掉重練！從內在找尋改建原料，量身打造領導模型》，作者道格拉斯 ‧ 康南特為 ConantLeadership 創辦人，此次用他最刻骨銘心的失敗經驗，整理出「藍圖六步驟」，帶領被生活與職涯夾擊的現代上班族一同回歸內心，找到適合自己的領導模型。（責任編輯：許雅琦） 剛步入職場時，我走得並不順遂。從通用磨坊（General Mills）最基層的初級行銷助理做起，這也是我在企業辦公環境下工作的初體驗，但我總覺得難以招架。 這種角色顯然不適合我。 猶記第一天上班時，我一頭狂放不羈的長捲髮、身穿寒酸的卡其布西裝走進企業總部，每一個人看起來都那麼體面俐落，唯獨我例外。那種得體的樣子我也表現不出來——我生性害羞又躊躇不前，總是感到彆扭尷尬，我苦苦尋覓立足點，勤奮努力，但起初未能拿得出令人眼睛為之一亮的成績。 剛開始做這個助理職務時，最上頭的主管甚至只在我的第一次績效檢討報告上批了幾個字：「你應該另謀出路。」職業生涯才在起頭階段就收到這種意見回饋，等於被潑了一大盆冷水。 不過我還是堅持下來了。在直屬主管的力挺與鼓勵之下，我終於得以升遷，也一路轉換到更高的職位，承擔更多責任。雖然我並不耀眼，也不是活潑外向的人，甚至說不上傑出，但我自始自終努力工作，全力以赴，盡心協助我周遭的人，所以才能成功向前邁進了幾步。 以為要開始平步青雲，沒想到我竟然被開除了？ 對，就在此時，「巨大」的挫敗重創了我——我被開除了！被開除的那一天悲慘灰暗，我帶著苦澀又無助的心情回到家，我永遠也忘不了自己走進大門，像鬥敗的公雞似地面對家人的樣子。 一向親切友善的我，心中燃起一股不尋常的怒氣。那天稍晚的時候，公司人事主管打電話來處理後續的離職補償金與工作交接的問題，我徹底被激怒，失去了平日的冷靜，對方話還沒說完，我就忍不住咒罵、掛了他的電話、絕望地把電話摔出去。 最糟的是我有一種受害者的感覺。對於自己的人生我沒有主導感，還陷入了自怨自艾的危險情境之中，總認為自己的整個職涯都被沖進馬桶裡。我努力付出，勤奮工作，默默守著規則和期望，處事循規蹈矩——這一切又落得什麼下場？我還有一大筆貸款要還，該如何是好？我害羞的個性總讓自己跟周遭世界格格不入，又該如何是好？這些我一點頭緒都沒有……我深陷瓶頸之中…… 失敗一定有原因？或許是你未解決的中心課題 我想得愈多，就愈是不明白，為什麼付出的心血沒辦法兌現成我所憧憬的職涯？為什麼我會經歷這些挫敗？即使我在職場上有了一點成就，卻似乎總是被某種東西絆住，導致我難以突破，無法成為我相信自己可以成為的那種領導者。但究竟是什麼絆了我呢？  我沒有缺乏野心或職場道德的問題，畢竟我一向低調，總是埋頭苦幹，確實做到理應做好的事情；我也有充分的動力去競爭，當年讓我成功打進美國第一級大學網球的工作，始終都能拿出游刃有餘的表現；另外，我亦擁有強大的價值觀，這一點無庸置疑，無論是家庭、信念或是對社區與公共服務的承諾，打從童年開始就接收這些觀念的灌輸，所以早已深植在於我的個人特質裡。 我的優勢這麼多，但有個問題卻顯而易見： 我尚未摸索出該如何將這些特質轉化為致勝公式。 換句話說，我還沒搞懂該如何善用「我個人」獨有的個性、動力、氣質和信念，把這些條件融合成「地基」，發揮無限可能與更強大的影響力。此外，那時候沒有人知道我擁有這些個人特色，因為我一向打安全牌，不敢冒險，安分守己；我欠缺一條能夠省察內在自我的途徑，或者也可以說我沒有方法可以向別人傳達我所重視的東西。 一堂顛覆性的課，開給處在人生低谷的我 我處在人生的谷底，很清楚自己不應該再得過且過地生活。我想做更多事情、我渴望樂在工作、真正駕馭工作，並且因為我影響了這個世界而從中獲得成就感。然而，我不知從何做起，就跟我現在每天輔導的那些主管一樣，夾在生活與求職的雙重壓力之下，我不知該往何處去尋找，也搞不懂該如何著手。我的人生彷彿就這樣展開，我對它並沒有任何影響力，但我想成為造就自己時勢的那股驅力，不甘於只搭順風車。 如今的我已經明白當時的我還不懂的道理： 人可以用內在所擁有的東西作為工具，從當下的處境開始做起，而且從小處著手即可。也就是說，各位已經握有足以改造領導人生的原料。 不過這番道理並非我自己學來的，而是有人從旁幫我。我很慶幸自己當時吞下自尊心，回過頭來打電話給人事經理（沒錯，就是那位被我咒罵又掛電話的經理），謝天謝地我打了那通電話，所以人事經理才有機會幫我跟尼爾．麥肯納（Neil Mackenna）牽線，而認識尼爾之後，這位有話直說的顧問對於如何提升領導力給了我最佳指引、改變了我的一生。 尼爾為人直率，說話不拐彎抹角，有著新英格蘭人熱情的氣質。你的牢騷抱怨、胡亂牽扯亦或是「我好可憐」那種受害者論調，他一概不遷就，連一秒都不肯。 我看得出來他很關心我，打從心底想幫我，但他實際上是個硬漢。這也是為什麼第二次見面時，聽到他要我把自己的人生故事寫出來給他看，我會嚇一大跳！那種情景就好像有一個很強韌的男人竟然提出了異常親密的要求一樣。不過他沒有妥協空間，堅持要我寫，哪怕要花很多時間也沒關係，他希望我把記憶中的每一個細節都寫出來。我很猶豫，但找到工作這件事迫在眉睫，他又說把自己的故事寫出來對求職很有用，於是我便如火如荼地執行打造自傳的任務。 尼爾指示我這件任務之前，我從不曾花時間認真思索自己的人生經歷。大部分的人也應該沒仔細想過。回顧過往人生其實是一件挺彆扭的事，不過我嚴肅以對。我洋洋灑灑寫了很多，任何我想得到的點點滴滴，全都寫進去了。寫完後我交給尼爾，心中不無疑惑，竟然會有人想看這種流水帳。 中心課題：原來我們都過著自欺欺人的生活？ 兩週後，尼爾從頭到尾讀完了我的故事，大致從中抓出一些結論。他直言不諱地告訴我，我沒有全力發揮潛能最主要的原因就是我對別人「撒謊」；換言之，我沒有展現出真正的自己。「你寫的內容跟你本人搭不上。」他用一貫的唐突說道。一開始聽到這種指控時，我氣得火冒三丈。「我才不是騙子。」我告訴他。 尼爾指著我寫的稿子繼續解釋說： 「寫了『這個』人生故事的人，是一個破釜沉舟、驍勇善戰的競爭者，但你在同事面前的形象卻完全相反。你用順其自然、審慎穩重的面貌待人處世，可是寫了眼前『這個』故事的道格卻是個領導人物，也是鬥士。」 他懷疑地說道：「寫這個人生故事的人，和你對周遭世界所表現出來的那個人，完全不一樣！」 一切逐漸明朗起來。我與別人之所以沒有連結，是因為別人從未認識真正的我。我總是隱藏自己，甚至連這一點都沒有意識到。為什麼？因為那個真正的自我，沒有根基支撐。我不曾探索過自我，這樣一來就無法跟構成自我的元素連結，況且我也沒有接觸過好用的方法流程以對真正的自我尋根究底，一如今日許多領導者會碰到的狀況一樣。 課後練習：誠實以待生活，祕訣藏在內心 有鑑於我還有求職這件艱鉅的任務要解決，尼爾警告我說：「你並未對別人如實展現你的自我，你的面試恐怕會一塌胡塗，因為他們看不到『真正』的你。」聽起來真刺耳，但我也明白他說得很有道理。 我沒有真心誠意展現自己，沒有表現出我要追尋的「任何一樣」東西，那麼別人又如何得知我有強烈的決心、有堅強的心靈、有貢獻己力的渴望？ 我既沒有說出來，也沒有表現給別人看；我總是很低調，大多隱身在辦公室裡做我的工作。我制訂了半調子的計畫，試圖用不一樣的方式來做事情，但由於我不知從何著手，窮於應付工作，所以那些計畫終究實現不了。 一直以來，我都向外尋找解答，把自己的受挫歸咎於世界太複雜、歸咎於老闆太苛刻、歸咎於各式各樣的外界因素。然而，尼爾這番當頭棒喝的對話打開了我的眼界， 也改變了我，我這才領悟到——想要改變自己，更加努力是沒有用的，而是要「用別種方法」努力，去「做」不一樣的事情。 提升影響力的祕訣說不定根本就不在「外界」某個地方，也許那個祕訣始終都在我內心深處，等著我將它轉換成一個平台，讓我能用這個平台來達到目標，跟那些和我一起生活、工作的人建立更深的連結。 我不能再袖手旁觀，等著事情自行改變；如果想全力發揮潛能，我必須下功夫。 我下定決心忠於自己身為運動員不服輸的精神，盡我所能努力學習有關領導的一切。漸漸地，我醉心於研究這門學問，把能找到的領導相關書目都讀遍，並且不斷實地演練。我找良師益友和專家，向他們諮詢各種問題，致力於追求卓越領導的境界。最後，我在四十五年來的職業生涯中踏入各種不可預見的冒險與挫敗，也嚐到不曾想像過的勝利滋味，並從中開發和琢磨出能改變人生的六步驟，現在就簡稱為「藍圖」， 它不但改變了我的整個職涯軌道，也將我的領導力提升至新高度。 改變人生的六道步驟，讓我與你分享這張藍圖 現在我之所以要把「藍圖」分享給各位，就是希望各位不必再經歷一次我過去為了找出如何提升領導力至新高度所走過的那段過程。 我每天都在跟領導者談話，擔任他們的教練，給予訓練和指引，這些領導者亟需協助！他們想做更多事情，想擁有更大的夢想，也想變成他們自知可以成為的那種領導者。但是他們十分忙碌，壓力又重，也不知道該上哪兒去找實測過的方法，幫助他們拿出更好的表現。現在，這個最困難的部分我已經做完，不管是經驗豐富亦或是有遠大抱負的領導者，再也不必靠自己跌跌撞撞去摸索了。 這本書花了數年的時間製作，但你絕對可以應用在「當今」的情況之中。我採用藍圖的六個步驟改變了我的領導人生，所以各位只要遵循這六步驟，同樣也能在這個要求很高、混亂複雜且時間又不夠用的世界裡發揮你的潛能，拿出愈來愈亮眼的成績，並且享受這個過程。 （本文書摘內容出自《領導力藍圖：別怕砍掉重練！從內在找尋改建原料，量身打造領導模型》，由 寶鼎出版 授權轉載，並同意 TechOrange […]

全球晶片大缺貨！紐約時報：晶片是「廁所衛生紙」

今年全球晶片大缺貨，連帶影響汽車等產品的製造。其實晶片短缺不是稀奇的事情，但過去僅限於特定類型的晶片，今年不尋常的是，許多不同種類的晶片都缺貨。《The New York Times》以「電腦晶片是新的廁所衛生紙」（Computer Chips Are the New Toilet Paper）為標題，分析今年晶片大缺的原因。 跟衛生紙一樣，疫情也造成全球晶片短缺 晶片跟衛生紙的共同點，是我們每天都需要，但一般不會察覺到它們的存在。在新冠疫情期間，兩者多了一個共通點：短缺。在美國，首先是衛生紙短缺，到了今年，晶片開始短缺，開始衝擊各個產業，特別是汽車業，特斯拉 Fremont 車廠還一度暫停生產 Model 3。 原因在於，2020 年疫情首度爆發時，汽車製造商認為消費者不想買車，因此削減晶片訂單。結果汽車銷售增加，於是汽車製造商臨時訂購更多晶片，但同時電腦、手機等 3C 產品製造商的晶片訂單也增加，晶片製造商早已將產能轉移至該類晶片。 由於需求大增，今年全球晶片大缺貨。過去晶片短缺僅限於特定晶片，今年則是不同種類的晶片都短缺，影響範圍擴大。 晶片短缺可能持續到 2022 年，但在那之前可能還會更糟 為了因應短缺，晶片製造商努力擴充產能，同時也阻止客戶訂購兩倍於真正需要的晶片數量。但短缺可能會持續到 2022 年，而且在好轉前可能還會變得更糟，因為許多稀缺的晶片來自於難以升級的舊工廠。 為了因應晶片短缺，美國政府更積極拉攏晶片廠在美國境內擴充產能，特別是台積電。台積電是全球少數具備 7 奈米以下製程技術的晶片廠，但對美國來說，台灣有地緣政治風險與地震、旱災、颱風等天災風險，若能將更多產能移到美國，就能降低這些風險對晶片供應的影響。 此外，《The New York Times》也提到，美國年輕人的創業主題可能會從軟體轉向晶片。因為晶片缺貨的緣故，許多人對晶片產業抱持興奮的態度。只不過晶片製造已經是高度成熟的產業，資本密集度極高，創業難度絕對無法與軟體產業比擬。 延伸閱讀 《The New York Times》、《Taiwan News》 （本文提供合作夥伴轉載。首圖來源：Pixebay CC Licensed） 延伸閱讀 台積電一身冷汗？IBM 推全球首創 2 奈米技術，揭晶片先進製程之戰 回應英特爾「亞洲製造太多晶片」，台積電劉德音：疫情是主因，非製造地點 iPad、Mac 逃不過「晶片短缺」影響，蘋果警告：可能損失數十億美元

「討債集團」也可以很溫柔！用數位化討債取代暴力，Yelp、Shopify、Stripe 都是這家新創的客戶

【我們為什麼挑選這篇文章】討債集團這詞聽起來就很暴力嗎？美國新創公司 TrueAccord 讓討債公司有了形象翻轉、數位轉型的一天！利用機器學習技術跟數位化的溝通方式，TrueAccord 成立至今，獲得了債權人、債務人雙邊極高的客戶滿意度，也成功扭轉產業過去商業模式，打造創新卻務實的數位服務，怎麼辦到的？（責任編輯：徐宇儂） 本文經 創新拿鐵 授權轉載 作者：陳蔚銘 想到討債，大家的印象不外乎滿天飛的雞蛋、冥紙甚至棍棒。因此，我們很難想像美國竟然存在一間可能是史上「最受歡迎」的討債公司「TrueAccord」，他們在 Google 評論上竟然獲得高達 4.8 分（滿分 5 分）的高度評價 ，其中大多是在 TrueAccord 協助之下擺脫債務困擾的消費者留下的感謝。他們用了什麼招數，能讓欠債的人甘心還錢、也讓自己和債主都能開心數錢？ 創新點：討債不一定要凶神惡煞，用對技巧加溫柔攻勢反而創造高效、高報酬。 本文四大重點： 1. 帳單忘了繳卻被陌生人「奪命連環 call」，決定翻轉討債業 2. 先拿掉「情緒」、再處理「邏輯」 3. 如何順利完成最後一哩路？全力提高還款意願、降低還款障礙 4. 雙贏局面：債權人不只能打消呆帳、還能留下客戶 1. 帳單忘了繳卻被陌生人「奪命連環 call」，決定翻轉討債業 TrueAccord 的創辦人 Ohad Samet 曾在防詐騙科技公司「Fraud Sciences」工作，後來公司被 PayPal 買下之後，轉往讓消費者「先享受、後付款」的瑞典線上支付公司「Klarna」擔任首席風險官。 Klarna 每年的金流動輒百億美元，Samet 身為首席風險官，平常除了為公司瞻前顧後，也要審慎評估少部分先享受卻「不」付款的客戶對公司的財務造成的影響，和相關部門合作想辦法降低這些壞帳的比例。 2013 年的某一天，Samet 接到一通陌生電話，對方劈頭就問：「喂，你知道你在梅西百貨有筆 150 元的帳單還沒付嗎？你打算怎麼還？現金、支票還是刷別張卡來還這筆？」 他非常驚訝這通電話竟然不是來自梅西百貨的客服，這代表他的個資已經被流出給不知名的討債集團。 事後 Samet 趕快找出帳單把錢繳清，但這次不愉快的經驗反而讓他仔細思考「討債」這回事。 他做了些研究，發現債務催收是一塊很大的市場：美國每年有七千多萬消費者債務纏身、其中每人平均有四個不同的債權人。而在家庭支出中，平均有 9% 的收入用於償還各種債務。光是美國每年的「產值」就高達 […]

Starlink 全球訂單量突破 50 萬筆，台灣電信業者該怕嗎？

狂人馬斯克（Elon Musk）的 SpaceX 旗下衛星網路服務 Starlink（星鏈計畫）還未正式上線，就已引來不少人關注，日前 Space X 更開放服務測試 Beta 版給多國註冊，內部工程師最近也透露 Starlink 已經接獲超過 50 萬筆訂單。 《CNBC》報導， SpaceX 太空營運工程師 Siva Bharadvaj 本月 4 日在第 26 次星鏈計畫衛星發射的網路直播時表示，迄今為止，Starlink 已有超過 50 萬名顧客下訂或已支付訂金。 Starlink 在紅什麼，為何那麼多人搶著要？ 相信大家如果去到一個偏僻又沒有網路的地方就會莫名地慌張。 未來可能不用再擔心這種問題了，因為馬斯克的 Starlink 計劃就是為了實現在地球上無論何時何地都能順利上網。 Starlink 服務主旨為高速衛星連網計畫，目的是從外太空提供不受地理環境限制或地面設施影響的網路服務，讓地球上無法取得光纖或有線寬頻網路的民眾也能順利連上高速網路。 Starlink 所使用的衛星通訊技術，主要是利用人造衛星做為中繼站，轉發無線電波，進行多個終端裝置之間的通訊。因為衛星通訊不受地形限制，擁有覆蓋面積較廣、傳輸量較大、穩定性較佳等優勢。（資料來源） 上週 6 日， SpaceX 執行第 26 個 Starlink 任務，將 60 枚 Starlink 衛星送上軌道。這讓 Starlink 衛星群的總數超過了 1,500 枚，讓 Starlink […]

【狗狗幣創辦人心聲】市值破 800 億讓馬斯克大賺，創辦人為何選擇在 2015 年退出？

（本文經合作夥伴 品玩 Pingwest 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈狗狗幣市值破800億，創始人卻只賺了輛二手本田，如今還在當打工人〉。） 【為什麼我們挑選這篇文章】用迷因設計的狗狗幣近來因為馬斯克的「推廣」再次成為投資客追逐的標的，然而在狗狗幣大漲的同時，僅看到馬斯克瘋狂賺錢打造 SpaceX ，卻不見其創辦人的發展。其實，兩位狗狗幣的創辦人早在 2015 年便退出狗幣圈，究竟是怎麼回事？（責任編輯：何泰霖） 在每個瘋狂的市場中總是有那個最瘋狂的焦點，而今年的焦點必定當屬狗狗幣。 進入 2021 年以來，狗狗幣已經上漲超過了 11000 %，在資本市場上傲視群雄，把比特幣、特斯拉這些所謂的佼佼者都踩在腳下，目前市值已高於 Twitter、福特等新老巨頭，造就了萬千散戶的財富狂歡。 而如今，每當提到狗狗幣時，人們第一個想到的人應該會是它的「宣傳大使」馬斯克，但卻很少有人知道它的開發者叫比利．馬庫斯（Billy Markus）。 馬斯克和馬庫斯，這兩個對狗狗幣至關重要的人，聽起來似乎還像是兩兄弟，但他們的狗幣生涯卻是截然不同：一個在用狗幣瘋狂賺錢造火箭並準備帶著它上火星，一個卻在 2015 年狗狗幣大約 0.0001 美元時清空了手上所有份額，並用賺的錢買了一輛二手 Toyota。 誰又能想到，在狗狗幣市值一度突破 800 億美元的今天，它的發明者如今還只是一個普通的上班族呢？命運啊，真是讓人難以捉摸。 創辦人嘆：狗狗幣概念已走歪，決心退出幣圈 狗狗幣的創始人有兩位，一位是它的開發者比利．馬庫斯（Billy Marcus），另一位是它的概念發起人傑克森．帕爾默（Jackson Palmer）。但兩個人都在 2015 年先後賣出了所持有的狗狗幣，並關閉了個人社交媒體，退出了「狗幣的江湖」。 如今，傑克森．帕爾默在舊金山的 Adobe 擔任數據科學部門的產品經理，至今已經在 Adobe 工作了近 12 年。而在他的 LinkedIn 頁面上，並沒有提及他就是如今炙手可熱的狗狗幣發起人，也沒有任何關於狗狗幣的蹤跡。 和帕爾默一樣，比利．馬庫斯也還是一名「上班族」。他目前在舊金山灣區一家教育公司擔任軟體工程師，在網路上甚至無法找到有關他個人的真實社群媒體消息。 「我已不再擁有包括狗狗幣在內的任何數位貨幣，如今我只是一個普通的上班族，沒有什麼麻煩，但也不富有。」馬庫斯在年初接受彭博社採訪時說道。 2015 年，馬庫斯在失業的壓力下出售了所有的狗狗幣，他用賣出所賺來的錢，給自己買了一輛二手 Honda Civic。當時，一個狗狗幣的價格僅約 0.0001 美元，即使是按照 6000 美元的二手 […]

神人把 AirTag 改造成「卡片」：厚度僅 3.8 毫米，輕而易舉放到皮夾裡

（本文經合作夥伴 Unwire 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈神人改裝 AirTag 放入銀包   變身卡片厚度僅為 3.8mm〉。） 【為什麼我們要挑選這篇文章】AirTag 是找尋失物的救星，雖然它的體積已經很小，但厚度仍有 8 毫米，不太方便放到皮夾裡。於是有神人把 AirTag 移植到卡片上，讓它的厚度縮減到 3.8 毫米，輕而易舉塞到皮夾裡。下文教你如何 DIY。（責任編輯：郭家宏） 雖然 Apple AirTag 的體積已經相當輕巧，但其 8mm 的厚度仍有用戶覺得太大。而近日有 YouTuber 自行把 AirTag 改裝移植到 3D 列印卡片上，其厚度僅為 3.8mm。 手把手教你改造，把 AirTag 塞到皮夾內 名為 Andrew Ngai 的 YouTuber 為了把 AirTag 放進細小的皮夾內，他嘗試重新改裝 AirTag 並把其移植到更薄的卡片上。他先把 AirTag 加熱到 65℃，從而把主板從塑料外殼中取出。由於 AirTag 的厚度主要源自於 PCB 和電池的相互堆疊，加上該電池本身就已經厚約 3.2mm，因此 Andrew 為了減少整體厚度，他選擇用 3D 列印的方式製作了放置 AirTag 和電池的固定架，再把 CR2032 […]

電動車不要開到快沒電才充！Audi：應該用「手機」的概念理解電動車

電動車市場快速發展，愈來愈多電動車在路上跑，百貨公司、旅館、觀光景點的充電站也愈來愈多。為了舒緩電動車駕駛的「里程焦慮」，特斯拉等車商正積極布建超級充電站，幫電動車主快速充電。 傳統車廠 Audi 也積極轉型電動車，並在台灣佈建了 6 個超級充電站，讓車主在 30 分鐘內，將電動車電量從 0% 充到 80%。然而 Audi 卻不鼓勵使用超級充電站；相對的，Audi 提出「純電生活圈」的概念，希望台灣大眾，特別是電動車的車主，能用「手機」的概念來理解電動車。 奧迪邀請《TechOrange 科技報橘》參與 e-tron 55 quattro 的中橫試駕體驗，讓我們體驗電動車的操駕感覺，而台灣奧迪資深公關經理 Shawn 與負責充電規劃的 Josh 也親臨現場，分享奧迪的「純電生活圈」構想。 電動車駕駛應養成隨時充電的習慣，不建議開到快沒電才充 為什麼 Audi 不鼓勵使用超級充電站？因為超級充電站對電網的負荷很大。目前台灣仍以燃油車為主，電動車還不多，但隨著電動車普及，電動車的總體充電需求將大幅增加，使用高功率的充電站，對電網將是極大的負荷。 許多燃油車駕駛（包含筆者）有個習慣，就是會把車開到快沒油才加油。同樣的習慣移轉到電動車，就會變成「開到快沒電」才充電。但 Audi 希望消費者能以「手機」的概念來操作電動車。我們用手機，就算還有電，大多也會在晚上的時候充電，這樣隔天就會有電量滿格的手機可以用；此外，我們也不會要求手機的電量一定要 100%，只要能滿足當下的使用需求即可。 TO 相關文章： 電動車下坡能幫電池充電！我們將 Audi e-tron 開上武嶺，實測電能回充效率 電動車也是同樣的道理。Audi 認為，理想的狀況是密集佈建一般的充電站，讓駕駛能在吃飯、工作、返家的情境下都能為電動車充電。而 Audi 的「純電生活圈」概念，就是讓充電站密集出現在駕駛的生活中，而駕駛也養成隨時充電的習慣，而不是開到快沒電才去充電。另外，充電站的速度可能無法將電動車充到 100%，但只要能滿足當下需求，就算電池沒滿格也是可以接受的。 超級充電站的定位，應該是長途旅行的「應急」角色 關於超級充電站，Audi 認為，它的定位應該是長途旅行的「應急」角色，不鼓勵駕駛在平常通勤的時後，把車開到快沒電才用它快速充電。Audi 正在積極溝通「電量不需要 100%」的概念，在日常通勤中，只要確保電量夠用即可。 只不過要實現純電生活圈，台灣仍有很長的一段路要走。目前台灣的充電站密度還不足，多數商業大樓、社區沒有充電站，無法實現「隨時充電」的構想。另外，「家庭充電」是純電生活圈中重要的一環，Audi 提供買車前評估的服務，替有意購買電動車者，評估住家是否適合安裝充電裝置。Audi 表示，很常遇到的狀況是管委會不同意，需要花時間溝通。 Audi 提到，目前電動車廠都在強調電動車的續航力，但更應該關注的是「基礎建設」。燃油車強調續航力，是從「環保」的觀念出發，續航力愈高，代表該燃油車愈節能。但是電動車要提升續航力，就必須增加車內的電池，這對環境未必是好事。Audi 認為，若基礎建設足夠，電動車就能減少電池的量，但同樣能滿足駕駛的通勤需求。 TO 相關文章： 【Audi […]

世界變為「數位為先」的經濟體！Adobe：重視客戶體驗，品牌才能獨佔鰲頭

2020，COVID-19 疫情席捲全球，前所未有的環境促使世界迅速轉變為一個「數位為先」的經濟體，人們以數位管道作為工作、學習以及娛樂的主要媒介。隨著疫情持續，光是 2021 年首 3 個月，全球商務銷售總額就刷下新紀錄，達到 8,760 億美元，預計全球消總額可高達 4.2 兆美元。 全球最大規模的數位體驗高峰會 Adobe Summit 2021 日前正式揭幕，在會議上，Adobe 執行副總裁、數位體驗業務兼全球營運管理總經理 Anil Chakravarthy 表示，「疫情已經充分印證，重視客戶體驗管理的品牌能獨佔鰲頭。」 Adobe 在會議中介紹了 Adobe Experience Cloud 的創新技術，包括全新的 Adobe Journey Optimizer （Adobe 旅程優化器） 及 Adobe Customer Journey Analytics（Adobe 客戶旅程分析）企業應用程式、新一代的即時 CDP（即時客戶資料平台）、整合 Workfront 而來的行業領先的 Marketing System of Record（行銷記錄系統），以及全新內容與智慧商業服務。 75％全球財富百強企業都在用！Adobe Experience Cloud 持續推創新技術 Adobe Experience Platform 讓用戶能收集企業的各種數據，透過可行的客戶洞見數據，並將這些數據串連起來以構建更完整、即時的客戶資料。 75％ 的全球財富 100 強企業現正使用的 Adobe […]

拜登 63 兆打造「去中化」乾淨供應鏈，鋼鐵、電動車、儲能、網通都是台灣機會

【為什麼我們要挑選這篇文章】美國拜登政府上任後，沿續川普去中化政策，力道甚至更猛！今年 2 月，拜登先是簽署行政命令，與台灣、日本、韓國等國家合作， 加速建立「沒有中國」（China-free）的半導體和其他具有戰略意義產品的科技供應鏈。 今年 3 月，拜登再公布「美國就業計畫」（AJP），透過 2.25 兆美元的「基礎建設計畫」創造美國就業機會，其中鋼鐵、網通、儲能、電動車 4 大領域，將是台灣可以抓緊的機會。（責任編輯：藍立晴） 撰文‧今周刊編輯團隊 「自從我們建立了洲際公路系統、打贏了太空爭霸賽，美國就再也沒有足堪比擬的計畫，直到現在……。這是二戰以來美國最大的一筆投資！」美國總統拜登（Joe Biden）4 月 7 日發表這段演說時，語氣其實頗為平淡。畢竟，他在一周前的 3 月底已對外公布這項計畫，今天頂多算是補充說明。 它的名稱是「美國就業計畫」（American Jobs Plan，簡稱 AJP），短期目標是創造就業機會，達標的手段是翻修、興建美國基礎建設。 拜登說這是「二戰以來最大投資」，這句話憑藉的，是 2.65 兆美元的計畫總額。即使扣掉其中關於「綠能產業租稅抵免」的 4000 億美元，政府支出的手筆仍達 2.25 兆美元，相當於 63 兆元台幣。 傳統基建、新型基建、乾淨能源，台灣供應鏈「摩拳擦掌」 攤開基建計畫，總計 46 個細項被歸類在五大領域，金額最高者是編列 6210 億美元的「交通基礎建設」，以修復各類交通設施為主，但其中也包含了推廣電動車的 1740 億美元。 「網路、電力、水」的領域雖然金額最低，但被認為台廠有機會掌握商機的高速網路、電力設施更新計畫等，均在其中。 整體來看，交通基礎建設所帶來的原物料需求、預算可觀的電動車投資，以及高速網路設備、電力設施更新等，就是台廠目前的聚焦所在。 先看交通基礎建設。 舉凡修繕高速公路、重建橋樑、升級鐵路、港口與機場等在內，拜登政府共規畫近 4500 億美元在此部分，預期將帶動鋼鐵、塑化等原物料的新增需求。 根據美國鋼鐵協會（AISI）預估，拜登基建計畫將讓美國鋼鐵需求增加 3 至 4 個百分點，「畢竟公路、鐵路、橋樑等都需要用到鋼鐵，且計畫分 8 年，不是 1 年。」中鋼執行副總經理黃建智對「拜登效應」樂觀期待；但他也坦言，台灣鋼鐵業（不含不銹鋼）每年約出口美國 100 […]

咖啡渣變身公車燃料！他靠回收咖啡渣成功募資 700 萬美元

（本文經 創新拿鐵 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈咖啡除了「提神」還可以當公車燃料？這位創業家將回收的「咖啡渣」變成「咖啡木材」，成功募集到 700 萬美元的資金 〉。首圖來源：Bio-bean.com） 【我們為什麼挑選這篇文章】有時候創業的靈感就在我們日常生活中。對許多人來說，上班前一杯咖啡幾乎是例行公事，不過喝完咖啡，先別急著倒掉咖啡渣，你知道它其實有多種用途嗎？　Bio-bean 創始人 Arthur Kay 透過咖啡渣提煉出可用在倫敦公車的咖啡油，這項技術是「廢棄物回收再利用」的最好示範，究竟 Arthur 他們的創業旅程有多精彩？讓我一起來瞧瞧。（責任編輯：陳宜伶） 咖啡渣有什麼用？很多咖啡廳都會讓客戶免費帶走用過的咖啡渣。它們除了除臭，還可以增香、驅蟲、甚至能當堆肥！來自英國的大學生 Arthur Kay 想要為咖啡渣找到更多的用途，於是將它們回收後轉化為生物燃料，讓咖啡不但能夠「提神」，還能夠「暖身」。 很多人每天早上都需要喝了一口咖啡，才算是真正醒過來。根據國際咖啡組織（ICO）統計，台灣人一年喝掉約 28.5 億杯咖啡。而根據 2011 年的統計，全世界一天就要喝掉 20 億杯咖啡。這些咖啡的副產品則是約 600 萬噸的咖啡渣！這些咖啡渣如果能夠被「再利用」，不但能夠為環保盡一分力，而且還是一個極大的商機！這就是 Arthur Kay 和他創辦的 Bio-Bean 在追尋的事。 TO 編按：據報導，倫敦每年可以生產 50 萬噸咖啡渣，在這之前咖啡渣大部分都被列為垃圾燃燒，甚至還因為燃燒的空氣造成空氣汙染。 咖啡渣木材不但燒更久，產生的「能量」還更多！ 本文 4 大重點： 喝咖啡時意識到咖啡渣是很大的環保問題。 咖啡渣當材燒，能夠燒得更久更熱。 開擴工廠的需求，創造更大的「量」與「影響」。 將咖啡渣變成原物料，供應給有需要的新創公司。 1. 喝咖啡時意識到咖啡渣是很大的環保問題 Arthur 的大學是在倫敦大學學院 (University College London) 就讀建築系。一天，當他在喝咖啡時，忽然想到每天都在喝咖啡，那咖啡渣會被如何處理？在深入了解後，Arthur 發現在英國每年都有數十萬噸的咖啡渣被送到垃圾掩埋場。而這些咖啡渣在被分解的過程中又會產生大量溫室氣體，加劇全球暖化。於是，Arthur […]

【積木 ASMR 你聽過？】樂高公司推積木組裝音樂清單，兒時回憶全湧上！

在閱讀這篇文之前，想先邀請讀者搭配以下音樂一同服用： BGM 傳送門 從這個播放清單裡的歌曲中，你可以聽到一些物體碰撞、紙張翻頁，物件與物件組合和打開塑膠積木箱時，提把經過卡榫的清脆喀響。 這些聲音對大部分的人來說想必都不陌生，腦海自動浮現起小時候在房間玩積木、拼樂高的情景。甚至對很多人來說，組合樂高模型更是長大後才能體會的一大樂趣。 仔細瀏覽過每首歌名後發現，這些歌名也饒富趣味。不論是〈Searching for the one（Brick）〉、〈Wild as the Wind〉或是〈The Waterfall〉，有些你光看歌名就能大概想像出聲音的樣貌，有些則是在點進去後才驚訝地發現，原來這是以積木作為聲音媒材創作出的音樂。 樂高 ASMR 來了！積木白噪音能促進正念 眼尖的人可能已經發現了，這些聲音正是來自樂高的創意總監 Primus Manokaran，在《The Guardian》的報導中，Manokaran 分享了他在創作時的心路歷程，首先他不傾向將這些曲目單純歸類為「音樂」，正確來說這些曲目就是一系列的「白噪音」。他希望這些每首長達 30 分鐘的曲目能帶給人們放鬆、促進正念的效果。 這些曲目都有一個特定的公式，並且會使用類似材質的積木。 以〈Built for two〉來說，你可以聽到的就是經典玩積木時會發出的聲音，他透過在地板上撥動積木、翻閱紙張的聲音。但在〈Searching for the one（Brick）〉中你則可以聽見一些有目的性的聲音元素編排，好像有個人在一堆混亂的積木堆中翻找並且在找到後拿出來放在一旁，反覆執行這個動作。 白噪音並非是 YouTube 時代才誕生的產物，早在 1913 年 義大利學者 Luigi Russolo 就曾出版過《噪音的藝術》來講述在工業化和戰爭時期，樂團如何被各式各樣的噪音取代。隔年，法國作曲家 Erik Satie 又以「傢俱音樂（Furniture Music）」來稱呼這類演奏時人們不會專心聆賞的音樂，這些音樂就像是家中的家具，存在於我們的日常生活。 一起聽樂高 ASMR，回到兒時時光吧 而之所以要強調白噪音的起源，必須說道前幾年 YouTube 曾流行過一陣子 ASMR 影片，ASMR 全名是「Autonomous Sensory Meridian Response」，中文叫做「自發性知覺高潮反應」，不過你更常聽到的名字應該是「顱內高潮」。 當你在 YouTube 搜尋「ASMR」後，你可以看到各式各樣吃炸雞、咬冰塊，甚至是輕聲說話等等的影片。透過專業的收音設備，所有聲音的細節透過耳機傳出，給予聽者頭部刺激，有些人會因此產生酥麻、類似起雞皮疙瘩的感覺。 […]

【地圖新鮮事】台北哪段路車禍最多？瑞竣科技推虎口地圖，幫你避開危險路段

每天外出晚回家，不管是騎機車、搭捷運、開車、走路哪種交通方式，安全絕對擺在第一順位，除了遵守交通規則外，現在網路上更有 3 款超實用的安全地圖，讓晚歸的遊子們，快快樂樂出門、平平安安回家！ 這 3 款地圖，分別是虎口地圖、夜歸地圖和交通事故地圖。其中前 2 款是由瑞竣科技開發，而交通事故地圖則是由江明宗彙整開放資料建立的。 馬路如虎口？地圖在手，行人安心走！ 台灣地狹人稠，都市大馬路更如虎口，一不留神就可能發生事故意外。實際上的路況可能更為複雜，尤其是汽機車數量很多，加班應酬晚歸的遊子們一定別注意安全。 還記不記得曾經有個外國實況主錄台灣大馬路的日常影片，被放到 Reddit 網站上引發熱議？因為在台灣大多數人不會禮讓過馬路的行人。 畫面中可見，一名男子在綠燈時要過馬路，一旁準備轉彎的車輛卻大多不願意讓他通行，實況主在影片中氣得大喊：「就是沒有人要禮讓行人耶！」，顯見大馬路行人與汽車爭道的危險。 今天要介紹的虎口地圖，是由瑞竣科技開發的交通事故地圖，團隊們納入內政資料開放平台 107 至 108 年度約 64 萬筆交通事故地點，結合線上地圖、以顏色方式標示出台灣各縣市各個路口區塊的危險指數，提醒用路人「馬路如虎口」，不論是行人或是駕駛者都應該注意安全，保護自己也保護他人。 由瑞竣科技統計資料顯示，台北市大安區公館圓環、中正區景福門圓環最容易發生事故。 加班應酬不用怕，夜歸地圖照亮回家的路 台灣雖然治安比起國外安全很多，但獨自一人走在深夜暗巷還是會讓許多人感到不安，尤其女性朋友更要多加小心。 除了虎口地圖外，瑞竣科技最近也更新了一款夜歸地圖功能，以 Google Maps Engine 作為基礎，配上台灣近兩萬多點的 24小時營業單位或商家地圖，分析出一個適合「晚歸人」適合的道路地圖。 大家在地圖上可以看出走哪條路比較亮、比較安心；而哪條巷子可能太昏暗不適合一個人走，這功能尤其適合剛到陌生環境的社會新鮮人、或是加班應酬晚歸的上班除。 新版夜歸地圖為 RWD 網頁，不需要安裝 App，只要儲存成書籤（也可加入主畫面變成偽App），即可立馬使用。 全新的夜歸地圖同時也保留「亮燈」的版本，使用者記得要允許瀏覽器讀取定位 ，就可以即刻查詢附近的午夜安全地點。 瑞竣臉書貼文表示，與上一版本相比，礁溪道路有更多路段被點亮了，而以全台來看，宜蘭壯圍和彰化二水的亮燈範圍大幅提升 30% 以上。近兩萬多點的24小時營業單位或商家為深夜中的旅人提供了照明，新年有出遊的計畫嗎？快來看看景點深夜時的安全路段吧！ 提倡開放資料，江明宗推出交通事故地圖 根據交通部道安會統計，台灣 2020 一整年交通事故高達 36 萬件，等於每天有將近快千件車禍意外，且造成全年卅日內死亡人數高達 3 千人，形同每天平均 8.22 人死於交通事故。 早在 2014 年便參與「 g0v 零時政府」一系列開放政府專案的江明宗坦言，為了參與交通事故的分析與探討，他透過內政部警政署的道安資料，自寫程式彙整開放資料，製作了這一份交通事故地圖。 […]

把生活照 po 網，有心人士能用它「反追蹤」你！5 個技巧教你騙過人臉追蹤系統

本文經合作夥伴 品玩 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈这样发自拍，就不用再怕隐私泄露：5 个技巧教你糊弄人脸追踪系统〉；首圖來源：Pixels。 【為什麼我們要挑選這篇文章】隨著科技蓬勃發展、社群平台的使用日益普及，你我幾乎都有上傳或被上傳個人照片到網路上的經驗，然而上傳這些足以辨識身份的照片是安全的嗎？本篇透過認識「對抗式機器學習」瞭解如何在資安危險中保護自己的隱私。（責任編輯：許雅琦） 想像你註冊了一個約會網站，上傳了照片、沒放太多的資料、避免不必要的隱私洩露，結果有無聊的人用你的照片去進行反向搜尋，找到了你的全名、工作單位、教育經歷、其它平台的帳號等等，有了這些資訊，他就能開始跟蹤你，那該會是多可怕的事情。 這並非你的錯，但我們能做什麼避免類似的情況出現呢？ 一家名叫 DoNotPay 的公司，最近推出了一項人臉反識別服務，叫做 Photo Ninja：在照片中肉眼不可察覺的地方進行像素級的修改，從而破壞掉人臉辨識系統賴以工作的那些關鍵特徵。最終的結果圖片，就連 Google 這種主流搜尋引擎的圖片搜尋功能都認不出來。 例如：下面這張美國總統拜登的官方照片，一是做了鏡像處理（左右對調），還在人臉上進行了更多微弱的處理。最終結果成功騙過了Google，讓它完全搜不出來圖中人是誰，甚至找不到類似的照片結果。 原圖：  對抗式機器學習：增加噪點、攻擊算法 2015 年，Google 的 AI 研究員開發了一種全新的技術，能夠在電腦視覺的算法層面對其進行「攻擊」。 以物體為例，識別算法的工作方法，就是從非常細微的像素層面提取特徵、總結出規律，才能識別物體。而如下圖所示，只要在像素層面加入非常微弱的「噪點」，就能夠達到攻擊效果，導致神經網路輸出完全不同的、錯誤的結果。 這種技術名為對抗式機器學習（adversarial machine learning），可以用於圖像、物體和語音。今天我們介紹的 Photo Ninja，就是對抗式機器學習的一種應用。 對抗式機器學習概念的提出已經有相當長一段時間了，但隨著技術的進步，在近幾年的發展速度明顯變快。剛才提到 Google 提出的攻擊方式，在 2015 年成功擊破了GoogLeNet，而 GoogLeNet 前一年才剛剛拿下 ImageNet 挑戰賽的冠軍…… 技術沒有好壞，但用技術的人有善惡之分。對抗式機器學習也是一樣，如果到了壞人手中，它可能會引發嚴重的後果。例如：壞人可以到馬路上「破壞」 停車標誌等重要的交通指示牌，雖然不會影響到一般車輛和司機，但有可能嚴重干預自動駕駛系統的正常工作，導致交通事故的發生。 不過，在 Photo Ninja 案例中，對抗式機器學習技術並沒有被濫用！ 更多應用：DoNotPay—AI律師 矽星人的讀者可能還記得我們之前寫過 DoNotPay 這家公司。作為 Compound Startup 的代表，DoNotPay只有一個手機app，卻包含了上百種服務，主要都是幫用戶省錢的，例如：自動申訴交通罰單、切斷自動續費服務、起訴電信詐騙、快速生成一次性信用卡、自動撰寫各種法律文書等——堪稱一個「AI 律師」app。 至於 […]

【Audi e-tron 駕駛體驗】傳統車廠打造的電動車，跟特斯拉有什麼差別？

傳統燃油車廠造的電動車，開起來是怎樣的感覺？ 特斯拉吹起電動車革命的號角，許多國家大力推行電動車，期望在未來能取代油車，達到能源潔淨與碳中和的目標。因應電動車的趨勢，不少傳統燃油車廠也大力研發電動車，並推出電動車產品，與特斯拉競爭市場。相較於以電動車起家的特斯拉，從燃油車起家的傳統車廠，做出來的電動車與特斯拉有什麼差別？ 奧迪積極研發電動車，Audi e-tron 55 quattro 是奧迪去年（2020）底才在台灣上市的新電動車款。奧迪邀請《TechOrange 科技報橘》參與 e-tron 55 quattro 的中橫試駕體驗，透過 224 公里的長距離，包含 100 公里的連續上坡、50 公里的連續下坡與 50 公里的高速公路路段，無數 180 度大迴轉山路與 3000 公尺高海拔路段，讓我們體驗電動車的操駕感覺。 首先，我們先來簡單認識一下主角：Audi e-tron 55 quattro。 Audi e-tron 55 quattro 續航里程 436 公里，搭載虛擬後視鏡讓駕駛更安全 Audi e-tron 55 quattro（下文簡稱 55 quattro）是奧迪在台灣上市的純電動車款，擁有 408 PS 的大馬力與 664 Nm 的高扭力，在中橫的陡坡奔馳完全沒問題。至於電動車主最關心的電池續航力，55 quattro 搭載 95 kWh 的鋰離子電池，續航里程達 436 公里（WLTP 測試），從台北開到高雄完全沒問題。 特別的是，Audi […]

【馬斯克夜夜秀】狗狗幣可以當母親節禮物，還能付 Space X 登月任務費用

原文發表時間：2021/05/10 電動車大廠特斯拉（Tesla）和美國太空探索科技公司（Space X）執行長馬斯克（Elon Musk），8 日晚間受邀主持美國知名喜劇節目《週六夜現場》（SNL）不改語出驚人的個性，不僅在開場時說自己有亞斯伯格症、取笑自己兒子的名字，還透露自己在喬羅根（Joe Rogan）的 podcast 節目中吸大麻，更說今年給媽媽的母親節禮物是狗狗幣（Dogecoin）。 馬斯克：我是第一位主持 SNL 的亞斯伯格症患者 一向作風古怪的馬斯克在 SNL 節目開場說：「事實上我今晚寫下了歷史紀錄，因為我是第一個主持 SNL 亞斯伯格症患者」他幽默補充道：「或至少我是第一個承認的人。」 節目一開場，馬斯克就先和觀眾分享他的未來願景，他相信永續能源可以是人類的未來，也相信人類有朝一日可以成為宇宙多行星上的物種之一。 Make humanity a multiplanet species! — Elon Musk (@elonmusk) May 6, 2021 馬斯克既然上了「週六夜現場」，他也拿自己的事開玩笑。 他不忘自嘲自己應該要多在推特說些「正經」的事，而不是一些「廢文」，例如他曾在 1 月 28 日的推文這樣寫：「69 天後又是 4 月 20日 了，哈哈」 69 days after 4/20 again haha — Elon Musk (@elonmusk) June 28, 2020 他接著說：「我知道我常常說些驚世駭俗的話，但我的大腦就是這樣運作的，那些被我冒犯到的人，我只想告訴你們，我重新設計出電動車，而且還把人放進火箭送上火星，你們還覺得我會是一個好相處的正常人嗎？」 馬斯克繼續說，很多人都會做蠢事，甚至提到他過去曾在知名 […]

跟蘋果競爭用戶隱私保障，Google 要在應用程式商店設立「安全區域」

（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈Google擬推隱私新規與蘋果較勁 要App開發商收集數據透明化〉。） 【為什麼我們要挑選這篇文章】蘋果近期推出新隱私規範，要求應用程式開發商透露訊息；Google 也在近日表示，要在 Google Play 設立安全區域，讓用戶可以看到應用程式開發商收集與分享的數據，與蘋果競爭用戶的隱私保障。但 Google 營收仰賴廣告，隱私政策勢必難以跟蘋果一樣嚴格。（責任編輯：郭家宏） Google 週四（6 日）表示，將會在應用程式商店 Google Play 新建一個安全區域，讓 Android 系統的智慧型手機用戶可以看到應用程式開發商收集與分享的數據，並提供用戶新的隱私安全訊息。 Google 要在 Google Play 設立安全區域，與蘋果競爭用戶隱私保障 Google 母公司 Alphabet 在部落格文章中表示，Android 系統應用程式開發商必須在明年第二季前公布相關消息，而在明年第一季前，用戶就能看 Google 新建的安全區域。 蘋果隱私新規要求應用程式開發商披露收集用戶哪些訊息，Google 為與之較勁，如今也宣布要提高隱私規章，要求應用程式開發商向用戶收集的數據必須透明化。 只不過蘋果的 14.5 系統版本還增加程式追蹤透明化功能（App Tracking Transparency），讓用戶能自己選擇是否同意讓應用程式開發商追蹤數據，這項功能將影響廣告投放收入。應用程式開發商也預計該功能將導致營收縮水，因為大部分用戶不會同意自己的數據讓人隨便收集。 Google 營收依賴廣告，隱私政策沒有蘋果嚴格 反觀依賴廣告收入的 Google 為顧及營收，僅採取較溫和的方式。目前 Google 仍在討論如何限制 Android 系統上的數據收集與應用程式追蹤，不過作法不像蘋果那般嚴格。 Google Play 的安全區域還會通知用戶其它隱私安全訊息，如應用程式數據是否加密、應用程式是否遵守 Google 的家庭及兒童規範、用戶是否有權選擇訊息分享與否、若用戶刪除應用程式後，是否有權要求刪除數據等。 TO […]

【黑科技真的來了】首款「腦機接口」耳機即將量產，動動腦就能切歌、接電話

【為什麼我們要挑選這篇文章】「動動腦」就能切換歌曲的耳機，已經不再是科幻電影理才會出現的產品。世界上第一款「腦機接口」耳機即將量產，除了能動腦切歌，還有什麼強大功能？（責任編輯：藍立晴） 本文經 AI 新媒體量子位（公眾號 ID：QbitAI）授權轉載，轉載請連繫出處 作者：量子位 上面這個耳機看起來和普通耳機有什麼不一樣嗎？ 可以說沒有差別。 但實際上它帶有腦波傳感器，除了聽歌還能檢測你大腦的工作狀態！發現你正在專注工作它就幫你過濾通知干擾，甚至只要「動動腦」就能切歌、接電話。 它就是 Neurable 公司首款準備量產的腦機接口耳機。 這下普通人接觸腦機接口黑科技的機會真的要來了！ 檢測你的大腦何時處於最佳狀態，自動消除干擾 這款耳機名叫 Enten，這是 Neurable 公司第一對具有BCI （腦機接口）功能的耳機。 說到腦機接口設備，你腦海裡浮現的是不是這樣的： 密密麻麻的電極「伏」在腦袋上，看著就發麻。 抑或是這樣，有點笨重的樣子： 但這款腦機接口耳機，既美觀又輕便，因為他們將 16 個用布做的 EEG 傳感器縫進了兩個耳墊之中！ （那還怎麼檢測腦電波？） 當你戴上它時，Enten 就一直檢測你大腦的活動狀態，當你注意力很好時，它可以幫你自動靜音手機通知，耳機上的「請勿打擾」小燈（下圖藍線部分）也會自動亮起，你就可以和周圍的同事或家人提前約定好「看到此燈請勿打擾！」。 當 Enten 檢測到你分心時，它會貼心地幫你降低周圍噪聲或直接建議你休息。 大腦一天的狀態情況可以通過配套 App 查看，包括什麼時候效率最高，一天休息多少次等。 通過這樣的數據積累，它就能提供你大腦何時發揮最佳作用的指導意見，幫你規劃時間（提醒你休息），最終使你全天最大限度地集中精力完成工作，少因為低效而熬夜加班！ 另外當你聽歌時，這款耳機也會注意到什麼歌會讓你進入專注狀態，並通過 app 將歌單發送給你。還能通過學習讓你專注的歌曲的風格和流派，在你需要的時候推薦相關「靜心」歌單。 這下可以防止那些聽著聽著就讓人跟著哼哼而逐漸放飛思緒的歌了吧？ 既然是腦機接口耳機，接電話或切歌當然也不用按按鈕或通過語音控制囉！ 傳感器會捕捉到像眨眼或點頭這樣微小的動作來幫你動手！當然，想用按鈕控制也可以。 最後，除了這些腦機接口的特色功能，普通耳機該有的功能它都有，包括藍牙和降噪。 「不想為了創新而創造，想真正幫助人類」 這款耳機的設計團隊表示，現代社會的每一個人幾乎都受到不同程度的注意力分散。數據顯示，平均每個人每天僅有 2 小時 53 分鐘用來專注工作，而再次進入被打斷的工作狀態則需要 11 分鐘。 他們利用腦機接口這一技術就是為了幫助人們可以高效利用大腦的專注時間，快速完成工作，騰出更多的時間去做其他事情。 而這款耳機的研發公司 Neurable，正是一家專門從事腦機接口技術的科技公司，成立於 2015。曾在 […]

IBM 搶先發表 2 奈米技術，台積電還是晶圓製造領域的南波萬嗎？

（本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈IBM先發表2奈米技術 專家：難動搖台積電地位〉。） 【為什麼我們要挑選這篇文章】近日 IBM 搶先台積電發表 2 奈米晶片製造技術，在半導體產業投下震撼彈。IBM 的 2 奈米晶片採用 GAA 架構，相較於台積電 3 奈米仍採用的 FinFET 架構，GAA 架構的效能更高，耗能更低，台積電的晶圓製造霸主地位會動搖嗎？（責任編輯：郭家宏） IBM 發表號稱全球首創的 2 奈米晶片製造技術，工研院產科國際所研究總監楊瑞臨表示，IBM 驗證了 GAA 新結構的可行性，將可加速 GAA 量產，是半導體業的大事。這可能增加台積電的競爭壓力，不過晶圓代工霸主的地位應不會動搖。 IBM 驗證 GAA 架構可行性，可能加速台積電與三星的研發 路透社報導，國際商業機器公司（IBM）表示，2 奈米技術可讓晶片速度比當今主流的 7 奈米晶片提升 45%，能源效率也將有效提升。 儘管 2 奈米晶片製造技術可能還要花上數年才能投入市場，不過，相較台積電 2 奈米在去年經過初步研究及路徑尋找後，目前進入製程技術研發階段，IBM 搶先發表 2 奈米晶片製造技術備受各界關注。 楊瑞臨說，IBM 這次發表的 2 奈米晶片製造技術是採用全新的環繞閘極（GAA）架構，驗證了 GAA 的可行性，將可加速 GAA 的量產及商品化時程。 […]

聯合學習（Federated Learning）如何解決數據隱私問題？

在資料共享的大數據時代下，個人資料隱私問題也逐漸被大家重視，現在 AI 面臨的最大挑戰，就是要想出怎麼解決隱私問題，同時優化中心模型演算法。如今「聯合學習」（Federated Learning），做到了！ 我們都知道，要成為一個領域的專家，「經驗」正是其中關鍵，而 AI （人工智慧）演算法正是基於這樣的概念不斷突破進步。2015 年 10 月，電腦圍棋程式 AlphaGo 擊敗中國出生的法國職業二段圍棋棋士，樊麾，成為第一個無需讓子即可在 19 路棋盤上擊敗圍棋職業棋士的 AI，寫下了歷史，該事件更在 2016 年 1 月發表在知名期刊《Nature》上。 經過這件事後，AI 演算法被大量廣泛運用，科技的進步讓數據無所不在。 隱私法案的出現，讓資料取得出現重重阻力！ 2018 年，臉書爆出劍橋分析事件後，各國更加重視資料隱私權，並紛紛祭出嚴格的隱私條款。 像歐盟就在 2018 年 5 月通過 GDPR （General Data Protection Regulation）法案，明確規定所有與個人相關的資訊都是個人數據，對數據的使用行為必須要有用戶的明確授權與同意，這讓數據使用、整合與共享難上加難。 在這樣的挑戰下，Google 於 2016 年推出一項嶄新概念：「聯合學習」（Federated Learning）。 AI 不斷升級進化，哪些新技術將扭轉世界？ 【NVIDIA GTC 2022 大會】9/19-9/22 重磅登場 立即報名即可抽 GeForce RTX 3080 Ti 顯卡、機械式鍵盤等獨家好禮 >>活動辦法看這裡<< 你知道機器學習，但你知道什麼是聯合學習（Federated Learning）嗎？ 為了解釋聯合學習的概念，Google 還特地推出一款漫畫。 簡單來說，聯合學習（federated […]

【投稿】如何養成好習慣，戒掉壞習慣？《原子習慣》的真正實踐方法！

【為什麼我們要挑選這篇文章】關於習慣養成，有各式各樣的書籍、方法論、名人現身說法告訴你該如何實行，不過，聽完這些就能養成良好習慣了嗎？ 本篇文章作者為 Sara Hunag 莎拉黃，時常在臉書粉絲專頁「Sara Huang莎拉黃」、Instagram 分享信用卡、生活理財、理想人生等內容，她將在下文從《原子習慣》一書分享，該怎麼做才能有系統的養成好習慣，或者改掉壞習慣？（責任編輯：藍立晴） 作者：Sara Huang 莎拉黃 在《原子習慣》這本書中，作者從理論、大腦如何影響到人的惰性，以及把如何養成習慣拆解成可遵循的步驟，一步步帶你養成習慣。讀完這本書之後，Sara 有種被深深激勵的感覺——終於有人把該如何養成習慣的真實方法分享出來了，而且這個方法絕對是可執行的！ 到底要如何養成習慣呢？不管是讀書、自律或是要培養新的興趣，都跟習慣養成有關係，坊間有好多如何養成習慣的書籍及方法，但往往都會淪於理論，而非切實可行，這也是為什麼多數人都渴望養成好習慣，但最終都無法從這些論述中得到幫助，真正通往成功。 確立「身份認同」 書中作者提到，要養成習慣，最核心的精髓就是改變身份認同。舉例來說，一個正在戒菸的人，如果同事拿了一根菸給他，當他說「抱歉，我正在戒菸」，他的目標就只是要戒菸而已；但當他說「抱歉，我不抽煙」，這時就代表他想要成為不抽菸的人，這就是他的身份認同，也是改變習慣的精髓。 隨著身份認同的確立，久而久之，他會把自己歸類為「不抽菸的人」，而不僅是「我在戒菸」而已。換句話說，改變的第一步是認清你想要成為的人，把自己當作是那樣的人，久而久之，你就會有效改變習慣而達到目標。 習慣的複利效應 你有聽過巴菲特的價值投資法則嗎？巴菲特所提倡的滾雪球效應，在本書也被提到：「每天都進步 1%，一年後，你會進步 37 倍；每天都退步 1%，一年後，你會弱化到趨近於 0！」你的一點小改變、一個好習慣，將會產生複利效應，如滾雪球般，為你帶來豐碩的人生成果！ 短視近利似乎是人類的習性，我們看不到長遠的結果，覺得未來不可預期，對未來充滿不確定性，所以往往會活在當下，這也是為什麼在人生馬拉松中，多數人會無法堅持到最後，而甘願沉浸在當下所看到的現況。而酸葡萄心理的人，也會認定那些成功的人都只是因為幸運或是家世背景的關係，把成功全數歸功到外在因素，而忽略了成功者所付出的努力。 但你有沒有遇過這種情況？你有時候會想，如果我在當時有繼續做這件事，或者是如果當初我「真的」開始做這件事，說不定現在在這個領域成功，或者被看見的人就會是我呢？ 改變習慣的 4 個法則 法則 1：讓提示顯而易見 1. 寫下好習慣或壞習慣 多數的習慣因為無意識地做出，所以你不會有意識地知道這是你的習慣。要對習慣產生意識，得先列出你每日習慣的清單，從早上醒來開始，依序寫下你執行的每個習慣，例如起床、關鬧鐘、看手機、上廁所、刷牙、洗臉等等，並列出這是好習慣、壞習慣，還是不好不壞？ 如果不知道這是好還是壞，問問自己，這個習慣能夠帶領你成為你想要成為的那種人嗎？ 2. 如何執行習慣計畫？ 執行意向 最簡單的方法就是列出「我會於（時間）在（地點）做（行為）」，光是寫下習慣而已是不夠的，因為很容易落入空想而未能執行，如果你把時間／地點／行為都寫出來，並且照表操課去執行，那就會容易很多！ 習慣堆疊 完成執行意向之後，你會發現只是把目前的習慣，更詳細地執行下去並不難，因為這是你本來就有的習慣；然後再把你想要養成的新習慣，堆疊在目前的習慣當中，成功機率會高出許多！ 「做完（目前的習慣），我會執行（新的習慣）」，這就是習慣堆疊，也是我在這本書中新學到的方法。 法則 2：讓習慣有吸引力 運用誘惑綑綁，把「想要」跟「需要」綁在一起。舉例來說，我「需要」減肥，我也「想要」聽音樂，那麼就在運動時，一邊聽音樂，在做你「需要」做的事情時加入你「想要」的元素，即使這件事情原本是你不想做的事，但是因為有了吸引你、你喜歡的元素在裡面，你也會去完成它！ 法則 3：讓習慣輕而易舉 書中作者提到，當你把想要養成好習慣的元素放在越簡單取得的地方，你就越是可能完成。同理，如果你把你想改掉壞習慣的元素拿走，你就越可能改變它！比如你覺得看電視是壞習慣，那就把電視藏在櫃子裡，每次要看電視，你就一定要從櫃子裡搬出電視，一想到很麻煩你就越不會去把電視搬出來，久而久之你就把這個習慣改變了。 如果想要養成每天慢跑的習慣，那就前一晚就把運動服準備好放在你早上起床會看到的範圍，一早起床你會知道你今天該運動了！馬上換上衣服去慢跑，久而久之習慣也就養成了。 而環境也很重要，加入能夠幫助你養成習慣的社團或者社交圈，或者去符合你心習慣的環境做事，比如你想要安靜工作，那就去圖書館；你正在減肥，那就多跟在跟有運動習慣或是體態保持良好的朋友身邊，跟「近朱者赤，近墨者黑」的道理一樣。 法則 4：讓獎賞令人滿足 好習慣與壞習慣的有趣地方在於，當你在執行你認為的「好習慣」時，多數人在執行當下是「痛苦」的，比如我知道早起可以讓我在那一天有更多時間去做喜歡的事，但是早起好痛苦； 而「壞習慣」在執行當下是「愉悅」的，比如我知道我要減肥但是我也愛吃甜食，我在享受甜食的當下是快樂的！但事後回頭看，如果在執行好習慣時撐過了當下的痛苦感，事後你會覺得「還好那時候有堅持」，而同理壞習慣如果迴避誘惑成功，事後你也會為自己 Say No […]

電動車下坡能幫電池充電！我們將 Audi e-tron 開上武嶺，實測電能回充效率

電動車正在快速發展，不少消費者也躍躍欲試，考慮購入一台電動車，例如特斯拉 Model 系列、Audi e-tron 等車款。然而，許多人對電動車有「里程焦慮」，擔心電動車續航力不足，無法完成長途旅行的需求。很多人也會怕，把電動車開上山後，如果沒電，下不了山該怎麼辦。但事實上，電動車有「能量回充系統」，下山的時候，電池電量反而會「愈開愈多」。 Audi e-tron 55 quattro 是奧迪去年（2020）底才在台灣上市的新電動車款。奧迪邀請《TechOrange 科技報橘》參與中橫試駕體驗，透過 224 公里，從海拔近 0 公尺的高度，上升到台灣公路最高點 – 武嶺的海拔 3275 公尺的高難度路段，讓我們體驗電動車的動力性能、續航力與能量回充效率。 透過回充系統，Audi 電動車將剎車減少的動能轉回電池 與燃油車相比，電動車的特色是扭力大、加速快，以及最重要的「能量回充系統」。簡單來說，能量回充系統能在剎車時，將電動車的動能回充到電池裡，讓能量可以再利用。傳統燃油車剎車時，汽車動能只能轉換成無法利用的熱能，造成能量的浪費。 但具體來說，扭力大是怎樣的感覺？能量回充系統的性能又有多強？透過這次試駕，我們將為讀者解答。 電動車從平地開上武嶺，電量、續航力剩多少？ 6 日一早，一行人從花蓮秧悦美地度假酒店出發，開著奧迪 e-tron 55 quattro 車款，準備衝上台灣公路的最高點：海拔 3275 公尺的武嶺。 出發時，電動車預估續航里程為 390 公里。單從距離來看，我們的里程為 224 公里，續航力綽綽有餘，但我們要爬上超過 3000 公尺的高山，電動車有辦法做到嗎？ 經過將近 100 公里的連續上坡，e-tron 順利爬上 3257 公尺高的武嶺。此時，電動車的預估續航里程僅剩 74 公里，電池電量約 40%。重點來了：開啟能量回充系統後，電動車回到平地，可以充回多少電？能順利開回台中嗎？ 開啟能量回充系統，電動車電池回充約 10% 奧迪的能量回充系統為三段式，操作撥片位於方向盤內側的左右邊，概念很像打檔。左邊撥片上有「-」號，開啟後，若沒有踩油門，電池就會自動回充，同時電動車也會減速。撥 1 下，電動車的減速力道為 0.1 G；撥 […]

「要打就打最強 boss！」台灣球型馬達搭 SpaceX 上太空，張量科技如何默默幹大事？

採訪：鄒昀倢、藍立晴 撰文：藍立晴 核稿：鄒昀倢 「在最前沿的太空產業裡，做最堅實可靠、堅若磐石的 supplier。」張量科技 CEO 顏伯勳這麼形容著他與夥伴們的事業。他口中說來輕易，但張量科技所做的事可一點也不簡單。 無論是馬斯克的 SpaceX 或者貝佐斯的藍色起源（Blue Origin）都在追求太空夢，除了飛向火星、飛向月球等浩瀚目標，兩者更要布局「太空通訊」戰場——無一不在爭相將衛星「打上太空」，向全球提供衛星網路服務，而在這場太空商機爭霸戰中，台灣可沒有缺席。 衛星上太空就該「斤斤計較」！因為每克都很貴 每發射 1 公斤衛星上太空，約需花費 300 萬元新台幣，要將數量眾多的衛星打上太空，就需要對發射成本「斤斤計較」，降低成本的關鍵就藏在衛星的「重量」與「體積」。 來自台灣的張量科技，其王牌產品：球型馬達，這項全世界絕無僅有的秘密武器，可望省下微型衛星 20% 的重量與體積，被認為有望改變現在的太空產業結構。 今年 6 月，張量科技的球型馬達控制系統，就要和 SpaceX 的合作夥伴、波蘭衛星商 SatRevolution 一同搭著 SpaceX 發射火箭，上太空驗證。 球型馬達：4 名高中生從「科展題目」發想的創業點子 「球型馬達」的點子雛型，是張量科技平均年齡不到 21 歲的 4 位創辦人，在看到球型輪胎的概念影片後，開始投入研發球型馬達，之後透過教育部的科學人才培育計畫，進入到成大謝旻甫教授的實驗室學習、做研究，「張量科技」就在這四名年輕人的工程精神下，慢慢孵育而成。 顏伯勳解釋，所謂「做工程的」可以細分成幾個 level，例如：民生規格、車規、軍規而到太空等級的「航太規格」，可謂工程界最高殿堂。 「這是『實力』的一種認證，所有做工程的都會嚮往、想要挑戰，就像要打怪，我們就會選最終 boss 打。」語氣間，透露出工程人對於工程工藝的追求與堅持。 張量科技的「球型馬達」為何如此特別？ 人造衛星有分成好幾種，按衛星重量分類，10 公斤以內的是 nanosatellite（奈衛星），也是張量科技球型馬達瞄準的衛星種類。「其他還有 10-100 公斤的是 microsatellite（微衛星），100 公斤到 1 噸重的衛星則叫 smallsatellite（小型衛星）。」顏伯勳解釋。 一般來說，一顆衛星平均需要用到 3 顆以上的單軸馬達，分別在 […]

【在區塊鏈擁有 Yui 醬】波多野結衣裸推 NFT 盲盒！限量 3000 組今晚 9 點開賣

  日本人氣 AV 女優波多野結衣，今年 4 月 8 日才在推特上宣布要推出 NFT 寫真集，昨日晚間又宣布 6 日晚上將發售限量 3000 張 NFT 專屬盲盒的活動，供粉絲們收藏。 這次限量 3000 份的盲盒 ，將於台灣時間晚上 9 點於 BSC（幣安）上的 DODO NFT 平台開賣，屆時會在 BiliBili 平台做實況直播，預計將湧入大票粉絲手刀搶購。 此次發售共分為六階段。 在第一階段，一枚 NFT 的認購價為 0.3 BNB，第一階段賣完後，會依序開啟下一階段的 NFT，最後一輪的認購價則會調漲每一枚 50 BNB，因此想搶便宜的粉絲接下來可能要比誰手速最快了。 波多野結衣推出限量 NFT 寫真。圖片來源：DODO 此外，在這 3000 份 NFT 盲盒中有 10 份 NFT 盲盒附有波多野結衣的親筆簽名，更添收藏與轉賣價值，而買到的盲盒需等待 24 小時才能夠打開。 要注意的是，買家必須在 5 月 10 日的晚上 […]

電動車、綠能建設帶動需求，銅成為綠能時代的「新石油」

（本文經合作夥伴 上報 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈銅是「新石油」？　CNBC：供需失衡、2025年可能達每噸2萬美元〉。） 【為什麼我們要挑選這篇文章】近期銅價飆高，每噸銅價飆破 1 萬美元，是 10 年首次突破。雖然銅價上漲與美元指數低落有關，但銅是電動車、半導體產業的重要材料，而電動車與綠能基礎建設的發展帶動銅的需求，是銅價的重要推手。對沖基金總經理紐豪斯（David Neuhauser）表示，銅將成為「新石油」。（責任編輯：郭家宏） 美國財經媒體《CNBC》報導，在環境與資源的消耗下，銅的庫存或將面臨「短缺危機」。美國銀行大宗商品 （Commodities）分析師維德默（Michael Widmer）4 日報告指出，每噸的銅價近來首次飆升到 1 萬美元，是 10 年首次突破，在未來幾年內更可能達到每噸 1.3 萬美元，甚至是 2 萬美元。 電動車帶動需求，銅成為綠能時代的「新石油」 對沖基金「Livermore Partners」的創辦人兼總經理紐豪斯（David Neuhauser）認為，銅是「新石油」，也是該基金最熱門的投資產品之一。由於美元疲軟，以及向綠色能源基礎設施發展的趨勢，推高了一些金屬的價格，大宗商品價格光是 4 月份上漲了 3%。 在電動汽車、半導體產業等快速成長的工業領域，銅扮演著重要的角色。匯豐銀行大宗商品分析師 5 日報告強調，政策支持了減少排放的策略，電動產業投資也帶動了銅的需求。 BREAKING: LME 3-month copper hits $10,000 a tonne for the first time in more than 10 years as the global economy rebounds from […]

為什麼有些工程師不想到 Tiktok 上班？原因：那裡有中國 996 文化

Tiktok 可說是現在最夯的短影音 App，根據 AppAnnie 的數據，預計今年 Tiktok 用戶數將突破 12 億。作為一家快速成長的企業，Tiktok 為什麼無法成功吸引全球優秀的科技人才加入？外媒 CNBC 分析，原因就出在來自中國企業的「996 文化」也在 Tiktok 裡。 所謂 996 文化，是指員工每天從早上 9 點工作到晚上 9 點，每周 6 天，也就是一周工時長達 72 小時，是中國企業特有的文化之一。但這在美國或英國都不是正常的現象，兩國的工時標準約是一週 40 小時，在英國，如果讓勞工一周工時超過 48 小時就算是違法。 CNBC 指出，作為一個迅速成長的企業，Tiktok 正在全球大量招募員工，不過他們可能會因為 996 文化而遭遇一些困難。 前員工：在 Tiktok 每天工時是 15 小時 CNBC 採訪的英國工程師就指出，996 文化對他們來說無疑是一個問題。「我很快就停止了（與 Tiktok 招募人員）對話，因為我發現他們在工作地點和政策方面幾乎沒有彈性可言。」 另一名匿名受訪者則透露，儘管他的年薪可能超過 10 萬英鎊（約新台幣 388 萬），他仍然拒絕了 Tiktok 的工作，因為「在工作/生和平衡方面似乎不太可行……而這是我很重視的。」 一名前 Tiktok 員工則告訴 […]

【5 萬美元就能上宇宙？】貝佐斯太空旅遊公司機票拍賣開跑！今夏首航

（本文經合作夥伴 上報 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈貝佐斯太空公司開賣首張太空旅行機票　敲定7月20日首航〉） 【我們為什麼挑選這篇文章】2021 年出國度假變得相當艱難，與此同時，太空旅遊市場正崛起，全球科技首富貝佐斯和馬斯克目光一致，皆將個人龐大財富的一部分投入太空探索事業，超前部署瞄準了這個宇宙新商機。現在，貝佐斯旗下公司「藍色起源」機票宣布即將開放競價！（責任編輯：徐宇儂） 亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）領導的太空公司「藍色起源」（Blue Origin）5 日宣布，將在 7 月 20 日起動首航火箭載人太空任務，並開放拍賣一個座位，得標者將能體驗太空之旅。 拍賣會開跑！「藍色起源」太空旅遊預估競標價將達 5 萬美元 美國財經媒體《CNBC》報導，藍色起源公司開發的「新雪帕德」（New Shepard）火箭長 18 公尺、寬 4 公尺，採用「垂直起降」（Vertical takeoff, vertical landing）發射技術，一次航行最多能搭載 6 人。「新雪帕德」在上次的試射達到 34 萬英呎（約 103 公里），符合國際航空聯盟（Fédération Aéronautique Internationale）對外太空的定義。 此外，太空艙附有寬大的窗戶，讓旅客能一覽太空美景，返回地球前也能體驗數分鐘的無重力狀態。 國際航空聯盟將海拔 100 公里處定為外太空和大氣層的分界，命為「卡門線」（Kármán line），同時也是太空的起點。藍色起源公司太空業務的負責人康奈爾（Ariane Cornell）表示：「過去僅有 569 人超過這個分界點，有了新雪帕德號，我們將會帶來巨大的改變。」但拒絕針對貝佐斯是否會在首航的問題做出回應。 藍色起源公司尚未公開票券及票價的資訊，將會主持拍賣會，拍賣會以秘密競標的方式進行，持續到 5 月 15 日，標金最高可能飆至 5 萬美元（約新台幣 139 萬元）；公司也會要求競標者出示身分證明以及高於競標價 1 萬美元（約新台幣 […]

自備材料 + 自己寫程式，工程師 DIY 一台「樹莓派相機」送女友！

【為什麼我們要挑選這篇文章】現在手機大多可以拍照，但性能略遜單眼一籌；想帶單眼，但又覺得太重。於是，有工程師準備材料，自己寫程式，DIY 了一台樹莓派相機，而且成本不到 3000 台幣，拍出來的照片畫質也不錯。那位工程師把相機送女友當禮物，你各位也想做一個送女友嗎（笑）？（責任編輯：郭家宏） 本文經 AI 新媒體量子位（公眾號 ID：QbitAI）授權轉載，轉載請連繫出處 作者：量子位 手機拍照不夠爽，帶個單眼又太重？ 試試做個樹莓派復古相機，還能自己編寫處理演算法的那種。 成本不到 700 元（人民幣。約新台幣 3000 元）。 沒錯，顏值很高，拍出來的照片也能打： 你也可以快速上手做一個。 製作樹莓派相機，需要怎樣的硬體？ 目前，這部相機的程式碼、硬體清單、STL 文件（用於 3D 列印）和電路圖都已經開源。 首先是硬體部分。 這部復古相機的硬體清單如下： 樹莓派 Zero W（搭配 microSD 卡）、樹莓派高解析鏡頭模組、16mm 1000 萬像素長焦鏡頭、2.2 英吋 TFT 顯示螢幕、TP4056 微型 USB 電池充電器、MT3608、2000mAh 鋰電池、電源開關、快門鍵、杜邦線、3D 列印相機外殼、黑色皮革貼片（選用） 至於 3D 列印的相機外殼，作者已經開源了所需的 STL 文件，可以直接上手列印。 材料齊全後，就可以迅速上手製作了！ 內部的電路圖，是這個樣子的： 具體引腳如下： 搭建好後，整體電路長這樣： 再加上 3D 外殼（噴了銀色的漆）和鏡頭，一部簡易的樹莓派復古相機就做好了。 製作樹莓派相機，需要怎樣的軟體？ 至於軟體部分，也非常簡單。 第一步，在 […]

台積電一身冷汗？IBM 推全球首創 2 奈米技術，揭晶片先進製程之戰

（本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈IBM發表全球首創2奈米晶片製程 計算速度大幅加快〉；首圖來源：Pixabay。） 【我們為什麼挑選這篇文章】IBM 身為國際老牌科技廠，近年奮力在轉型的道路上疾駛，除了發展出自己的雲端服務生態圈、AI 技術等領域之外，令人沒想到的是居然在晶片製程上居然取的了技術先機？要知道這可是台灣領先全球到不行的主場啊！（責任編輯：郭俐伶） 國際商業機器公司（IBM）今天發表號稱全球首創的2奈米晶片製造技術，同時表示，這項技術可讓晶片速度比當今主流的7奈米晶片提升多達 45%，能源效率提升多達 75%。 2 奈米晶片？預計數年後才有機會投入市場 路透社報導，目前許多筆記型電腦和手機使用的都是 7 奈米晶片，而 2 奈米晶片製造技術可能還要花上數年才能投入市場。 IBM 曾是重要晶片製造商，如今已把量產晶片的工作委託給三星電子，但在紐約州阿爾巴尼（Albany）仍保有一座晶片製造研發中心來進行晶片試產。 IBM 也與三星和英特爾（Intel Corp）簽署聯合技術開發協議，讓這兩家公司得以使用 IBM 的晶片製造技術。 2奈米晶片的體積會比當前最尖端的5奈米晶片更小且速度更快。IBM 今天展示的技術則是晶片最基本的組成元件 —— 電晶體。 目前 5 奈米晶片只用在蘋果公司（Apple）iPhone 12 等高端手機，預料 3 奈米晶片將繼 5 奈米晶片之後到來。 （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈IBM發表全球首創2奈米晶片製程 計算速度大幅加快〉；首圖來源：Pixabay。） 你可能會有興趣 IBM 大名鼎鼎的 Watson Health 正考慮出售，人類的 AI 醫療夢該醒了？ 不讓「無法上雲」成為轉型阻礙，IBM 的分散式雲端服務將成為未來數位主力 […]

【從魔獸世界玩到加密貨幣】以太坊奇才 V 神年僅 27 歲，身價破億！

（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈人生勝利組！以太幣狂飆 27歲創辦人成百億富翁〉；首圖來源：Flickr。） 【我們為什麼挑選這篇文章】今年以太幣漲幅超過 365%，其創辦人身價也跟著水漲船高，成為史上最年輕的加密貨幣億萬富翁，究竟這位精通五國語言、大學讀 8 個月就輟學、還創立以太坊，又比小編還要年輕的創辦人是何來頭？（責任編輯：陳宜伶） 以太幣近日屢創新高價，周二 （4 日）晚間最高站上 3530 美元，年僅 27 歲的以太坊創辦人布特林（Vitalik Buterin）身價跟著竄升至近 11 億美元（約台幣 309 億元），躋身全球最年輕的加密貨幣「億」級富豪。 根據 coindesk 數據，以太幣周一首度突破 3000 美元大關，並在周二晚間觸及 3530 美元新高價，但漲勢未延續；周三截稿前 12 點左右，最新報價為 3289 美元，24 小時內漲幅 1.12%。以太幣目前市值約 3815 億美元，超越美國銀行、迪士尼與雀巢。 以太幣今年迄今已飆漲 365%。依照布特林 2018 年披露的資料，他共持有以太幣 33 萬 3520 枚，若以最新報價 3289 美元計算，他的身價高達 10.96 億美元，成為世界上最年輕的加密貨幣億萬美元富翁。 俄裔小神童，從魔獸世界玩到區塊鏈 布特林 1994 年出生於莫斯科，後來移居加拿大。一開始他與共同創辦人為《比特幣》雜誌撰稿，後來獲得著名的泰爾獎學金，並在 2015 […]

押寶光達！福特、福斯注資 Argo AI 造出最遠距離 LiDAR 感應器

由福特和福斯兩大汽車龍頭注資的自駕車技術公司 Argo AI，最近開發出一款感測距離長達 400 公尺的新型光學雷達（LiDAR）系統，可望大幅提升其自駕系統的安全性，Argo AI 表示，這是他們相信這是目前掃描距離最遠的光達感測器。 LiDAR 是什麼？ 光學雷達，又簡稱為光達（LiDAR，是英文 light detection and ranging 的縮寫）光達是一種光學遙測技術，首先向目標物體照射一束光，來測量目標的距離等參數。 在所有致力於增強感測和物體偵測能力的車用感測器種類中，「光達」是迄今最能夠多元應用的一種系統，通常每套光達系統採用的技術不僅光源不同，「測距」（ranging）和「成像」（imaging）方法也不同。 苦心收購 Princeton Lightwave 終於回本！ 據《TechCrunch》報導，Argo 在 2017 年砸錢收購雷達技術公司 Princeton Lightwave 現在終於能回本了！ 光達技術能幫助自駕系統建立 3D 道路預測圖，協助車輛定位，偵測障礙物等。Argo 執行長表示：「沒有 LiDAR 就不用談自駕技術了。」  Princeton Lightwave 能補充 Argo 現有的光達技術，優化其自駕系統，擴大光達的感測範圍和行人、自行車、汽車的辨識敏銳度。 Argo AI 新感測器：辨識率佳、最遠可達 400 公尺 打開 Argo AI 這家公司的官網，映入眼簾的是佔滿版面的標語「We’re building Self-Driving Technology You can trust」（我們專打造您可以信任的自駕技術）。 Argo 的新感測器核心技術，主要是被稱為「蓋格模式」的感應方式，可以精確計算每個各別的光子。在與 […]

Grab 在台招募工程師！該給台灣薪資 or 新加坡薪資，網友吵翻天

東南亞共乘霸主 Grab 日前在台招募前端、後端、軟體與社工程師等技術團隊，不過在 PTT 上，台灣網友已經為了薪資高低問題吵了起來。 Grab 是東南亞最大的網路叫車與食品配送平台，也是東南亞最有價值的新創公司，三周前才宣布與美國特殊目的收購公司（SPAC）Altimeter 合併，將使 Grab 以將近 400 億美元的估值在美國上市，預計也將成為史上最大的 SPAC 併購交易。目前，Grab 在全球 8 個國家/地區以及 398 個城市提供服務。 Grab 在台招募技術團隊，待遇如何？ 在 PTT Soft_Job 版上，一則 Grab 在台招募技術團隊的貼文引起台灣網友討論「薪資是否給低了」。Grab 官方公布的徵才職位與待遇內容如下： 1. Backend Engineering Manager 月薪 130k+ 台幣 2. Frontend Engineer ( 3 Headcounts ) 月薪 100k+ 台幣 3. Sr. Software Engineer in Test 月薪 100k+ 台幣 4. […]

Uber 揪英電動車商 Arrival 開發減碳計程車：2023 年投產！

節能減碳愛地球，自從特斯拉帶起電動車風潮，人人也響應環保意識，轉開電動車，共享乘車服務的 Uber 也不惶多讓，近日宣布將與英國電動巴士新創 Arrival 聯手開發一款叫做「Arrival Car」的全電動計程車，預計 2023 年底投產。 英國電動新創公司 Arrival：當初只造用來送貨的小巴 總部位於倫敦西部的 Arrival，是 2014 年由俄羅斯企業家 Denis Sverdlov 成立，創辦人 Sverdlov 過去曾經是俄羅斯電信商 Yota 的董事。 2019 年 Arrival 從現代汽車和 Kia 汽車募得 1 億歐元的投資，並贏得一筆由美國物流龍頭 UPS 的大規模訂單：1 萬台廂型貨車。 今年三月 Arrival 經由 SPAC 併購，成功轉為一家上市公司。 Arrival 從零到有打造電動廂型車，最初是專門製造用於運輸物流的電動巴士，不僅採用低成本永續原料，還發展出低成本「微工廠」生產模式，號稱能在任何一個有大眾運輸工具的城市建造廠房生產電動車。 如今與 Uber 一同推出的「Arrival Car」，將是 Arrival 做第一款計程車。今年底前也將一同上路的新車還包括，英國巴士和用於物流的小貨車。 Uber 全面電動化，背後其實早有減碳計畫！ 早在 2018 年的時候，Uber 已經計劃斥資 2 億英鎊協助車主在 2025 年前將汽車換成電動車，旨在改善空氣污染問題，實現全面電動化。 Uber 至今已經籌集超過 […]

【Netflix 紀錄片看起來】梅琳達：比爾蓋茲曾在白板列出「結婚優缺點」清單

【為什麼我們要挑選這篇文章】結婚之於微軟創辦人比爾．蓋茲（Bill Gates）有多重要？妻子梅琳達曾在 Netflix 紀錄片中回憶道，她曾在蓋茲臥室的白板上，看見他列出結婚的優缺點。 兩人 27 年的婚姻近日宣告結束，他們先前是如何從認識、交往再到決定結婚、成為彼此生命中「平等的伴侶」？Netflix 2019 年的紀錄片「蓋茲之道：疑難解法」（Inside Bill’s Brain: Decoding Bill Gates），可以列入看劇清單中了。（責任編輯：藍立晴） 比爾．蓋茲（Bill Gates）和妻子梅琳達（Melinda）近日宣布結束 27 年婚姻。梅琳達曾在一部紀錄片中提到，當年蓋茲「在白板上分析結婚優缺點」，以做出重要決定。 Netflix 紀錄片中，蓋茲曾感謝梅琳達 在 Netflix 的 3 集電視紀錄片「蓋茲之道：疑難解法」（Inside Bill’s Brain: Decoding Bill Gates），有一幕是蓋茲和紀錄片導演古根漢（Davis Guggenheim）玩撲克牌。 最後蓋茲贏了。古根漢說，「你一生很幸運。在爭戰中也很幸運。」古根漢指的是紙牌遊戲。而蓋茲補充說道，「愛情也是」。 「蓋茲之道：疑難解法」迷你影集於 2019 年 9 月 20 日首播，當時 63 歲的比爾蓋茲在片中對妻子梅琳達表達感謝。 梅琳達近來在大多數網站和社交媒體，稱自己為「梅琳達．佛蘭契．蓋茲」（Melinda French Gates）。 她成長於德州達拉斯（Dallas），畢業於杜克大學（Duke University）專攻資訊科學和經濟學。根據她在領英公司（LinkedIn）的職場資歷，她曾任職微軟總經理，旗下產品有 Encarta 多媒體百科全書等。 梅琳達回憶：蓋茲曾將結婚優缺點列在白板上 梅琳達是在 1987 年的一場員工餐會上認識蓋茲，兩人同一桌、比鄰而坐，梅琳達對蓋茲的印象是「有趣、充滿活力」。 CNBC 在 2019 […]

嘲笑「印度點火」後，中國長征火箭失控！中網友：這是現世報吧

【為什麼我們要挑選這篇文章】中國長征五號 B 搖二已經失控，重達 21 噸的核心火箭段，被發現正失控瘋狂滾動翻轉，全球都在擔憂，碎片殘骸是否可能墜落在人口密集的住宅區？除了追蹤長征的動向之外，外媒與中國網友都已經開始討論，中國先前嘲笑「印度點火」後，隨即發生長征五號 B 遙二火箭失控之事，算不算是現世報的一種。（責任編輯：藍立晴） 英國衛報報導，中國 4 月 29 日發射的長征五號 B 遙二火箭失控偏離軌道，引起美軍太空司令部及全球太空研究單位關切。諷刺的是，這枚火箭正是中共中央政法委日前嘲笑印度的「中國點火」主角。 美國之音（VOA）報導，美軍太空司令部當地時間 4 日表示，位在加州的第 18 太空控制中隊，當天起每天更新並公布這個「失控中國火箭殘骸」在太空的方位。這一中隊是為全球太空探測機構，提供及時的太空預警及因應。 根據報導，美軍太空司令部表示，預計中國這枚失控的火箭殘骸，大約會在 5 月 8 日返回地球，但目前無法判定殘骸墜落的地點。 TO 編按：根時監控網站【傳送門】 美軍太空司令部強調，所有太空發射行動的殘骸，都對人類的太空飛行構成潛在威脅。 自由亞洲電台則以「才笑人就出包」為題，報導中國這枚火箭偏離軌道失控，以及中共中央政法委用這枚火箭的發射，作為嘲笑印度疫情失控的「中國點火 VS 印度點火」素材。 南北緯 41 度之間都可能是「空中卡車」碎片墜落點 根據報導，台灣國家太空中心代理副主任朱崇惠今天表示，據全球各國太空單位監控資訊分析，中國這枚火箭將在 5 月 8 至 10 日墜落地表，而南北緯 41 度之間都有墜落其碎片的可能。但這一模擬預測結果也可能有誤差，需要隨時修正。 國立自然科學博物館助理研究員、天文物理學者王斌威指出，中國長征五號 B 火箭可載重約 20 噸，高 53 公尺，直徑 5 公尺，重 830 噸，是中國最大的「空中卡車」，是為未來的太空站計劃預作準備。 中國網友自行吐槽：這是現世報吧 王斌威說，其他太空科技進步國家紛紛對此事評論，「中國是不是有點草率？」發射時應做好風險管控，若墜落的碎片不確定掉在何處，將對地面上的生命及財產造成威脅。 […]

智慧工廠還不夠，丞威精工用 Vital CRM 客戶系統讓海外訂單管理變簡單

去年新冠肺炎疫情大大翻轉了全球製造業局勢，進而影響美國、歐盟到南韓、日本，許多大國皆開始呼籲，設廠於大陸的製造業者要盡早將產線遷回本國、返鄉設廠，而台灣早在這波全球返鄕浪潮之前，就已經有許多製造業者踏上鮭魚返鄉之路，五金沖壓及塑膠射出模具零件製造業者丞威精密便是其一。 丞威精密工業總經理蔡志雄就指出，必須用智慧化降低人力成本，才能解決台灣一直存在的缺工與勞動成本高的問題，同時也希望成為精密模具業的智慧轉型領頭羊，帶領同業跟上智慧製造趨勢，才能提昇整體產業競爭力。 “返鄉的目的，並非為了將大陸工廠的模式複製回台灣， 而是要在台灣打造智慧製造生產線。” 蔡志雄表示。 CRM 串起業務與生產兩端  落實現代化工廠管理 為此，丞威精密工業於 2015 年在雲林縣打造一座智慧工廠，並於 2017 年正式啟用，在這 2 年的建置過程中，丞威精密工業不只在生產現場引進物聯網與自動化設備、蒐集現場數據，也同步導入資訊系統、建構內部數位化流程，透過數位化、智慧化雙管齊下的方式，打造一座現代化的智慧工廠。 蔡志雄進一步說明：雲林智慧廠啟用後，當接到客戶訂單，會先進到智能化生產排程系統（APS），完成排程規劃後，才會進到工廠開始生產，透過製造執行系統（MES）連結加工母機，自動帶入參數設定、控制編程等資訊，以便機械手臂可以進行自動化作業，當生產完成後再由 ERP 產出報表。另外，在客戶端，丞威精密工業也自行開發一套查詢系統，讓客戶可以根據訂單上的二維條碼，查詢目前的訂單完成度、產品座落在工廠內的哪一個工站。 〔自動化訂單生產流程〕 接到訂單 → 智能化生產排程規劃（APS） → 製造執行系統（MES） → 連結加工母機 → 自動設定參數資訊 → 自動化機器手臂製造 → ERP生成報表 不過，智慧製造不只是生產效率的提升，要打通業務與生產端的資訊落差，才能真正提高公司營運效率和競爭力。舉例來說，當業務端蒐集到商機時，對應到工廠端就是及早做好生產規劃及報價，才能即時出貨給客戶。而要讓兩者間的資訊通透，就得仰仗資訊系統的協助，為此，丞威精密工業於 2020 年導入叡揚資訊 Vital CRM 與Insight 資料分析模組，打通邁向現代化工廠管理的最後一哩路Vital CRM 工具賦能，為企業提升人力價值。 丞威精密工業業務部協理林杏純解釋，模具是一個高度客製化的產業，幾乎每一筆訂單都是根據客戶需求進行設計開發，而丞威外銷占整體營收比重 70%，客戶集中在歐、美、日等國家，因此在導入 Vital CRM 之前，業務人員大多透過 Email 與客戶溝通互動，日後再將客戶資料與商機紀錄在 Excel 表格中。 這種做法的缺點是，無法完整紀錄業務與客戶間的互動軌跡，倘若業務員沒有準確抓到最後一次客戶需求變更的紀錄，就將訂單送進工廠生產，往往會造成營運上的巨大損失。因此，丞威希望透過導入 CRM 系統降低資訊錯誤的風險，而當初在評估 CRM 系統時，Vital […]

【童年回憶殺】工程師如何用 GAN 神還原紅白機的超級瑪利歐？

【我們為什麼挑選這篇文章】任天堂的超級瑪利歐遊戲多年來都是是許多人心目中的經典遊戲，從過往的像素風格到現在的 3D 精緻立體風格，瑪利歐雖然已經過去了好幾代，推陳出新出各式各樣的版本與玩法，但紅白機仍然深植在多數人心中。而本篇文章所提到的開發者，或許也是其中一位充滿童年情懷的熱血工程師吧。（責任編輯：郭俐伶） 本文經 AI 新媒體量子位（公眾號 ID：QbitAI）授權轉載，轉載請連繫出處 作者：量子位 《超級瑪利歐》的重度玩家們可能已經發現，上圖這並不是原本 32 關裡面的遊戲關卡畫面。 不過，如果你以為這是《超級瑪利歐製造》的傑作，那你就猜錯了！這是 AI 利用 GAN （Generative Adversarial Network，簡稱GAN）做出來的！ 利用 GAN 生成紅白機的遊戲畫面，並不是新鮮事，不過，這一次是可以無限延長的那種！ 如何用 AI 做出永不破關的超級馬力歐？ 首先，你需用到 4 個顏色通道表示物件，在遊戲中，關卡資料以壓縮格式存儲，通常，每個物件用兩個位元組來描述位置和類型。一個位元組指定 16×16 網格中的 xy 座標；第二個位元組指定物件的類型。比如在第一關的場景中，僅用了 12 個位元組來描述： 07 81 | 47 24 | 57 00 | 63 01 | 77 01 | C9 71 作者為了將關卡編碼為 16×16 的圖像，分別設置了 4 個獨立顏色通道： […]

送鬍鬚張上國際的幕後推手，Just Kitchen 用數據點燃料理新商機！

在疫情考驗下，許多企業為求生存進行數位轉型，餐飲業服務也迎來新生態。我們今天的主角，Just Kitchen 就是在這波嚴峻的疫情下誕生出來餐飲科技新物種。 隨著 Foodpanda、UberEats 和 Deliveroo 等外送產業的崛起，民眾用餐型態也出現更多變化，居家防疫下的用餐選擇更多元，有些餐飲業更結合外送服務，進一步衍生出「雲端廚房」這種科技新產物。 雲端廚房（Cloud Kitchen）是什麼？這個概念來自於歐美很夯的「幽靈廚房」（Ghost kitchen），指的是經營一個可能僅 3 到 4 坪、比傳統一間餐廳還要小的空間，透過外送 app 或店家自己的訂餐 app 來提供外送與外帶餐食服務，但店內不提供內用區，因此營運不再需要實體店面，免除多數營運成本外，也能在同一空間同時經營多個餐飲品牌。 全球第一家 IPO 的雲端廚房是它 2019 年 6 月，Just Kitchen 在台灣成立發展，以創新改革的餐飲服務模式，為許多台灣美食品牌帶來逆勢成長的契機。 Just Kitchen 今年 4 月 15 日於加拿大多倫多證交所（Toronto Stock Exchange，TSX）掛牌上市，不僅是第一家在北美上市的虛擬廚房企業，更是全球第一家在公開上市的雲端廚房企業！ 今（5 ）日舉辦首場公開媒體記者會，  Just Kitchen 執行長陳星豪（ Jason Chen）與行銷長游竣文（ John Yu）  親自到場分享台灣第一家國際虛擬美食品牌的未來展望和品牌概念。 游竣文強調，Just Kitchen 能打破地域限制快速為店家展店，餐廳店家不需開設實體店鋪及人力訓練成本，更不需擔心文化、語言的隔閡限制，只要借助 Just Kitchen 的全方位服務，即可將台灣美食送向世界各地 創辦人在加拿大最懷念家鄉味，決定將台灣美食推向國際 Just Kitchen […]

竟用甘蔗和樹作鞋子？新創獨角獸 Allbirds 破 17 億美元市值，挑戰巨頭 Nike、Adidas

【我們為什麼挑選這篇文章】對於創業者來說，很多時候創新靈感並非從天而降，反而是接地氣而來。正在規劃 IPO 上市的紐西蘭 – 美國新創獨角獸 Allbirds ，創辦人Tim Brown 出生於紐西蘭，在許多人眼裡看來，當初他想用甘蔗、樹、羊毛等天然材料來製作 具備「運動時尚」的鞋子，簡直是異想天開，如今公司卻已價值 17 億美元，品牌聲量足以挑戰同行巨頭 Nike、Adidas，他們的創業旅程有多精彩？一起來見證。（責任編輯：徐宇儂） 本文經 創新拿鐵 授權轉載 作者：戴羽 買鞋真不容易！踏進鞋店，看見琳瑯滿目的鞋子，每個品牌又依功能、型號、顏色等細分，導致我們不知如何選擇。美國一家新創公司，想要將買鞋變得更簡單，因此，只推出非常少的款式。讓我們一起看看它如何運用有限的選擇，挑戰國際大廠，並成為了市值 17 億美元的公司。 這家新創公司名為 Allbirds，是由 Tim Brown 和 Joey Zwillinger 一同創辦。Zwillinger 在創業之前，在一家生物科技公司上班，領著優渥的薪資。他的妻子和 Brown 的妻子是大學室友。在 Brown 開始創業後，Zwillinger 的妻子就建議他找 Brown 聊聊。在 Zwillinger 了解 Brown 的理念後，就決定放棄令人羨慕的工作，和 Brown 一起創業。 Brown 的 3 個理念就是： 1. 不用太多顏色，沒有大大的商標，鞋的設計「簡單」就好。 2. 不惜工本，使用上好的原物料，讓客戶能夠有更「舒適」的鞋子。 3. 將「永續」視為「不能被妥協」的一環，令消費者對品牌產生更多的認同。 創新點：用甘蔗代替石油，打造出世界唯一「負排放」的鞋底。 1. 顏色極簡，也沒有高調 […]

【求職必須快狠準】2021 熱門職缺是什麼？國發會點名三大產業！

（本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈未來 3 年求才若渴產業 國發會調查 3 大類別最缺〉；首圖來源：Pixabay。） 【我們為什麼挑選這篇文章】國發會公布最新人力報告，發現所有 118 項職缺中，逾半職缺與數位發展產業相關，顯見數位人才需求強勁。 報告也發現因各產業所需人力規模、技術不一，儘管有些產業新增人力需求不多，但因為投入的人少，招募更為困難。此外，雇主反映所需人才欠缺原因中，以「應屆畢業生供給數量不足」占比最多，其次為「在職人員技能或素質不符」，「在職人員易被挖角，流動率過高」再次之。（責任編輯：陳宜伶） 國發會今天（4 日）發布「110-112 年重點產業人才供需調查及推估」，發現 21 項產業中，人工智慧應用服務、離岸風力發電及 IC 設計等產業最缺人才；所有 118 項職缺中，逾半與數位發展相關，顯見數位人才需求強勁。 國發會今年與經濟部、國防部、交通部及金管會合作，針對 21 項重點產業進行 110 至 112 年重點產業人才供需調查及推估，今天公布報告。 報告指出，21 項產業分別為 IC 設計、通訊、資料服務、智慧機械、人工智慧應用服務、離岸風力發電、太陽光電、半導體產業材料、設計服務、調理食品、航空、造船、國防船艦、旅行、旅宿、觀光遊樂、銀行、證券、投信投顧、期貨與保險。 總統蔡英文去年就職演說時宣示推動六大核心戰略產業，包含資訊及數位、資安卓越、台灣精準健康、綠電及再生能源、國防及戰略、民生及戰備等。國發會副主委施克和表示，21 項重點產業調查跟著國家設定的方向進行。 AI 應用、風力發電和 IC 設計產業求才若渴！ 施克和說，未來 3 年內，求才若渴的產業分別是人工智慧應用服務、離岸風力發電及 IC 設計，新增需求人數占產業僱用人數比例分別是 13.9 %、13.7 % 與11.7%，以人工智慧應用服務為例，開出 100 個職缺，經過招募，平均仍缺 13.9 人。 若以平均每年新增需求人數來看，以保險業 1.4 […]

亞利桑那州再蓋 5 座晶圓廠？台積電態度沒那麼肯定

（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈傳亞利桑那州要多建 5 座晶圓廠 台積電：依原計畫執行 〉；首圖來源：Wikimedia。） 【我們為什麼挑選這篇文章】今年 3 月份，市場即傳出台積電將在美國亞利桑那州建立 6 座晶圓廠，月產能可達 10 萬片以上規模。路透社 4 日再引述消息人士，稱台積電計劃擴大美國亞利桑那州的的投資設廠計畫，將會大規模注資興建 6 座晶圓廠；台積電今對此回應，亞利桑那州投資建廠計畫仍依原訂計畫執行，第 1 期建廠規劃月產能為 2 萬片。（責任編輯：陳宜伶） 路透（Reuters）周二（4 日）引述三位消息人士報導，台積電將會擴大美國亞利桑那州投資設廠計畫，總計興建 6 座晶圓廠。台積電表示，設廠依原定計畫進行，首要任務是第一期順利量產，後續再視營運狀況而定。 台積電於去年 5 月宣布將投資 120 億美元，於亞利桑那州的鳳凰城設立 12 吋晶圓廠。不過三位消息人士透露，除了該廠外，台積電還計劃在亞利桑那州多蓋 5 座晶圓廠。 消息人士表示，計畫擴張是因應美國要求所做的決定，台積電內部計劃建置多達 6 座晶圓廠。台積電曾在第一季法說會上表示，計劃在未來三年內投資 1000 億美元以提高產能，但未透露細節。 為強化美國晶片生產能力，拜登政府正準備斥資數百億美元支持國內晶片製造。據現行美國法律，外國企業有資格獲得這些資金，但是最終能否取得仍是未知數。 業界人士：台積電計畫未來 3 年擴建另外 5 座晶圓廠 一位台積電供應鏈消息人士說道，台積電表示未來三年內將興建共 6 座晶圓廠。另一位消息人士說，台積電在取得第一座晶圓廠土地時已確保有足夠的擴廠空間，如此一來便能擴建另外 5 座晶圓廠。 台積電表示，不評論市場傳言。不過，台積電總裁魏哲家上月在第一季法說會針對亞利桑那州廠進度曾表示，該廠正按照計畫執行，於今年動工，第一期廠房預計於 […]

ESG 跟永續經營的差別在哪？答案：ESG 重視「量化數據」

【為什麼我們編譯這篇文章】在環保的風潮下，產業界逐漸關注 ESG，投資人也開始將 ESG 列入投資考量。在 ESG 前，其實產業界已在討論永續經營，這兩者都有環保與永續的意涵，但它們之間有什麼差別？（責任編輯：郭家宏） 企業的經營與管理，不只是獲取資本利益，企業對於社會所貢獻的責任也是投資人衡量企業表現的標準之一，近年來各個產業吹起一股 ESG 風潮，你的企業跟上了嗎？ 什麼是 ESG？ESG 是由三個字組成的縮寫：環境（Environmental）、社會（Social）以及公司治理（ Corporate Governance），意即企業實現永續投資方案的一套可量化的衡量標準。 隨著影響企業評價的因素日趨複雜，除了資本投資表現，其實還有許多無形的資產，會對企業運作績效以及形象帶來影響，因此也會將永續經營觀念、社會文化的貢獻納入，透過 ESG 指標衡量企業做出的營運績效以及策略方向，並提供投資人與社會大眾一套衡量企業表現的參考依據。 ESG 跟永續經營的差別，在於 ESG 有「量化數據」 不過，ESG 跟企業永續經營時常會是大家容易搞混的概念，因為這兩個都是以「永續經營」的概念出發，雖然這傳達的觀念相近，但如果落到揭露數據及準則上，就能顯現差別。 企業永續通常指的是較廣泛的「為善」，可以牽涉到任何有助於企業關注社會的概念，時常被扣連到三重底線、環境友善等原則，卻沒有一個可以衡量的標準。而 ESG 近年來，在資本市場上已經逐漸取代企業永續的術語，ESG 透過可量化數據指標來定義、衡量企業健全狀態以及穩定程度，也能作為投資人判斷投資對象的一項重要參考。 企業 ESG 表現好，對報酬有正面效益 企業也需要意識到，從企業永續進化為 ESG 的變革是必須的，隨著產業越來越多元與複雜，透過更精確的方式衡量企業效能，可以讓業務運作更加成熟。例如在環境保護方面，透過追蹤碳當量（Carbon equivalent）、能源強度（Energy intensity）、水資源消耗狀況，並制定可量化的永續經營目標，例如減少碳排放、或是達到碳中和等，來達到 ESG 的具體行動。 ESG 成為資本市場衡量績效的一項指標。事實證明，企業若有越好的 ESG 表現，越能有效減少企業風險，提高報酬，並且在面對企業危機時能夠有彈性的應對與管理，確保有更良好的投資表現。然而 ESG 不僅只是數據揭露這麼簡單，「蒐集到的數據有多可靠？」不管是對企業本身、還是對投資人來說，也都會是一個重要的參考指標。 參考資料 《Measurabl》、《社企流》 （本文提供合作夥伴轉載。首圖來源：Pixabay CC Licensed） 延伸閱讀 綠電成國際供應鏈的「生存要素」，台灣跟上全球 ESG 腳步了嗎？ 【台積、友達、台達都上榜】台廠 ESG 表現如何？權威機構 […]

海底電纜現在主宰世界的網路，但未來將是「衛星網路」的世界

全球大概有 400 多條海底電纜，總長超過 130 萬公里，連接著世界各地，這些海底電纜 （aka 鯊魚的潔牙骨）主宰了現在全球的網路，但在未來，現在還不算主流的「衛星網路」才是主角。 海底電纜是網路傳輸主流，但也有些缺點 目前 99％ 跨洲的數位通訊都使用海底光纖電纜相互連接，包括每天我們傳送的電子郵件、網頁等都依靠著這些電纜傳輸，雖然現在海底電纜主宰了整個網路世界的傳輸，但卻有個明顯的缺點，那就是建置一條海底電纜相當費時而且昂貴。 這些光纖電纜在海底還需要抵擋一些災害，包括避免成為鯊魚的玩具，還有一些人類活動，例如船錨帶來的破壞等，且一旦受到損壞也不易維修，畢竟這些電纜有些深在水下 6,500 英尺處，一條海底電纜的預期壽命也僅有 25 年。 SpaceX 正在太空中打造「衛星網路」 衛星網路能彌補海底電纜的不足處。馬斯克（Elon Musk）在 2019 年宣布他將透過 SpaceX 向太空發射衛星，截至今（2021）年 4 月，SpaceX 已經發射了 1,443 顆衛星上天，預計要覆蓋全球、向全球提供網路，會需要共約 1,800 顆衛星。 Colocation America 指出，透過衛星傳輸訊號的傳輸速度，比標準光纖電纜快 47％，且由於 SpaceX 是將衛星發射到較低的軌道上運行，因此其連接速度將比現在其他的衛星網路更快更可靠，馬斯克預計要在 2021 年就讓衛星網路覆蓋全球。 Starlink 提供的衛星網路服務，目前可以提供的網速預期至少有 50Mb/s，最高可以達到 150Mb/s。另根據美國網速測試公司 Ookla 的數據顯示，Starlink 衛星網路服務上傳速度來到 23Mbps，下載速度則來到 160Mbps 以上，已贏過美國 95％ 寬頻速度。 除了傳輸速度快，打造衛星網路的成本也比海底電纜低廉。目前，SpaceX 將上百顆小型衛星發射至太陽同步軌道（SSO）的成本，已經低至每 200 公斤僅需 100 萬美元。相較之下，鋪設一條海底電纜的成本往往是上億美元。 […]

馬斯克媽媽進駐小紅書做宣傳，卻不是替特斯拉電動車打廣告？

（本文經合作夥伴 品玩 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈马斯克的妈妈入驻小红书了，你猜是不是来给儿子PR的？〉；首圖來源：品玩。） 【我們為什麼挑選這篇文章】很多人都聽過特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk），但卻不知道梅伊馬斯克（Maye Musk）是何方神聖？ 其實梅伊可說是一位愈活愈精彩的當代女性。1950 年梅伊隨父母移民至南非，1970 年與前夫 Errol Musk 結婚，如今他們的兒子就是現今全球富豪之一，特斯拉執行長馬斯克。（責任編輯：陳宜伶） 馬斯克的母親梅伊·馬斯克（Maye Musk）在今年 4 月又悄悄開通了她另外一個個人中文社交媒體帳號，這位小有名氣的模特兒兼營養師這次選擇了中國 App 「小紅書」。 這位今年已經 73 歲高齡的時髦老太太， 4 月 20 日進駐小紅書後連續發布了兩則影片。 小紅書是中國知名的網路購物和社群 App，有人將其比喻為「中國版的Instagram」。因其除了知名電商可 Po 文外，普通人也能在此分享「好物」。小紅書的操作方式與 IG 差不多，可發文（小紅書稱為筆記）、限時動態（小紅書稱發佈瞬間）、介面也是圖片影音為主，亦有按讚、分享、留言等基本社群內容。 梅伊用英文介紹自己，並且說創立帳號的原因是因為有很多故事想和大家分享。 她說自己馬上要搬到紐約開始新的生活，並且二度強調自己已經 73 歲，「我有 3 個孩子和 12 個子孫女，所以我要做好生活規劃，確保有時間和他們相處。」 懂得過生活的梅伊，最適合進駐小紅書？ 梅伊表示很高興能開通中國的社群媒體帳號，她說：「希望能早點去中國，我非常喜歡這個國家。」 不過有意思的是，她並沒有像其他很多入駐小紅書的外國明星那樣，明確提到小紅書的名字。 但事實上，縱觀當前的中文社交媒體平台，小紅書大概是這個喜歡時尚並精通營養學（據說有兩個營養師學位）的老太太最適合入駐的社群平台了。 越活越精彩：梅伊的品味人生 無論是超越年齡的時尚感、還是營養秘訣、保養攻略，梅伊這位老太太擅長的和小紅書平台用戶喜好十分貼近。 不過梅伊一註冊小紅書並沒有先分享這些秘訣，而是先介紹自己去年在中國發行的新書：《人生由我》。 不是來當特斯拉代言人的？馬斯克媽媽先宣傳自己新書 有人猜測，或許是為了配合 4 月 23 日世界讀書日，在 […]

【投稿】駭客企業化時代來臨！政府、業界該如何協作，打造台灣「資安護國神山」？

【為什麼我們要挑選這篇文章】近日，宏碁、廣達、蘋果等科技大公司皆遭軟體綁架集團 REvil 勒索高額贖金，凸顯駭客組織專業化、企業化，以及捨棄政府單位，轉為勒索企業並尋求高獲利的攻擊型態。企業對資安的需求將愈來愈高，資安產業的發展看好。 然而，雖然台灣有不少資安公司，但絕大多數是代理商或技術服務者，市場發展受限。政府能如何協助資安產業發展，讓資安成為台灣的下個護國神山產業？（責任編輯：郭家宏） 作者：郭憲誌（數聯資安總經理 / 中華民國資訊軟體協會理事暨資安促進會會長） 雖然 COVID-19 的疫情影響仍持續發酵中，但是 Cybersec Taiwan 2021 仍在五月初隆重登場，因為大家引頸期盼在這一次闊別兩年的大型展出中（Y2020 因疫情影響而延宕並縮小規模）可以再次獲得最即時的資安新知、及看到資安業者推出新的解決方案，畢竟在過去的一年多來，台灣的企業無論是電子業、傳產、能源、運輸，已經有太多遭受到勒索病毒的攻擊，也許是營運中斷、或是個資被竊取、甚或是機敏資料被破解偷取並公佈在網路。 組織化的駭客攻擊已經形成一個有制度的產業生態系，其攻擊的目的從過去的政治性目的、敵對國家相互攻擊、個人英雄主義與駭客主義展現，逐步演變今時今日已經成為一個高獲利報酬的暗黑產業，特別是比特幣價格不斷創新高的飆漲，更是刺激了以勒索比特幣做為支付贖款的駭客產業更加猖狂，更重要的是：駭客發現攻擊政府或是關鍵基礎設施（油、水、電、醫療、交通、通訊、金融、高科技園區）要付出的代價不貲，但除了證明駭客自己的滲透能力以外，這些被攻擊的政府機關或是 CI（關鍵基礎設施）會員依法必須即時通報、且設法透過數位鑑識追捕駭客以杜後患、也絕不會輕易付出贖金，所以報酬有限而風險卻不小。 但若是攻擊企業則又是完全不同的情況，多數企業若遭受勒索病毒的入侵或是攻擊，因為擔心公司形象受損或是影響股價，第一時間都是選擇不主動揭露具體的訊息、更不用說是通報給主管機關進行追查，而且企業為了保有客戶的信任和信心，必然會以營運不中斷或是資料不被公佈為優先，因此、是否付出贖金就會權衡所遭遇的狀況，而非一概拒絕支付。故此，對駭客而言：攻擊企業進行勒索已經成為相對容易獲利的「好生意」，所以企業若再不警覺並且強化資安的意識與防護，資安將會成為企業永續經營最大的風險。 台灣資安產業的發展限制：沒有自有產品、僅提供檢測服務 根據「資策會產業情報研究所」（MIC）、及「工研院產業情報網」（IEK）兩大主要法人的研究報告，台灣的資安產業市場規模在 Y2021 將有機會達到超越 NT$530 億/年 的規模，但是其中大多數的市場份額都是在網路安全設備，如：防火牆（Firewall、網路應用程式防火牆（WAF）、防毒軟體及大量的端點防護、或是檢測與密碼管理等工具軟體的授權，而這些主流的資安產品（硬體或軟體）多數為境外廠商的天下，所以國內的資安業者多數是代理銷售或是扮演提供技術服務的角色，少數技術與研發能力俱佳的資安公司，則僅能以技術服務（勞務）或是開發非主流的工具軟體分食極小的市場份額。 若以前述兩大法人的市場研究報告為參考，台灣以資訊安全專業為主要營業項目的公司超過 400 家以上，但在 Y2020 以前年營收低於 NT$ 1 億的公司佔了 96%，也就是說，台灣的資安產業看似正在蓬勃發展、百家爭鳴，但實質上多數資安服務業者無論是代理國外產品，或是自主提供技術檢測能力為客戶服務，其規模要能夠有持續快速的成長是有根本上的挑戰，一是若沒有自主的產品就只能以台灣為市場，無法持續擴大，市場當然就會受限；二是若只能以技術檢測或演練服務獲取營收，受到人力規模與能力素質無法確保的限制，這樣的發展也無法成為可以長久的商業模式。 所以過去兩年、因為資訊安全法對八大關鍵基礎設施已有規範，政府採購資訊相關設備的預算中也開始要求資安的預算比例，確實促使資安相關的資服業者獲得一些商機，但從產業的長期發展角度來看，坦白說只是投身資安服務的小公司變多了、可以得到的勞務工作機會增加了，但是整體的發展策略與未來的前景卻仍舊缺乏可以讓人樂觀的明確方向。 多數的資服業者若是參與過政府機關的採購標案，應該都或多或少會有不同的經驗可以相互交流，而站在一個資訊服務（資安）業者的立場，抱持著對產業發展可以更健全的期待，我有下列一些看法可供大家參考： 一、政府採購方面：應增加預算，避免「低價者得」原則 1. 政府對於資訊設備及相關軟硬體採購，雖然已經有明定要求納入資訊安全的基本比例，但實際總體預算卻未增加，已然產生排擠效應而使得原有的資服業者未蒙其利先受其害，而這樣的預算排擠也導致資安的相關採購容易淪為虛應故事，反而使資安產業無法真正受益。 2. 政府共同採購契約「低價者得」的原則已經戕害了資服產業的服務品質，尤其是資安服務亦納入共同採購契約，每年以 20% 的折扣逐年下殺價格，不考量資安服務業者的規模、證照數量、使用的軟體正版授權數等等成本差異，僅以價格為依據又無法以分級制度讓不同級別的業者有合理價格，最終將使整體的資安服務品質與獲利下降，對產業的長期發展極為不利。 3. 政府應率先足額編制正式的資安專職人員、而非以資訊人員兼管資安業務，且應在網路及資通訊設備採購案中，規範或減少非必要的駐點人力要求，從政府採購的層面建立「技術服務有價」的正確觀念，透過政府每年巨大的採購規模，逐年將資服業者與軟硬體廠商應該提供的技術服務能量，有系統的移轉並建立在政府編制內的技術職系公務人員身上，並將各大原廠的技術訓練與證照考取，做為技術職系公務人員的考績評核指標之一，以促進整體產業的良性發展。 4. 政府採購契約的平等原則應該省思，政府採購契約多數將風險與責任完全轉由承攬業者負擔，包括交付的條件、服務提供的時效合理性與罰則、承攬方賠償金額無上限等等，均屬不平等且不符比例原則的做法，我相信政府施政的基本思維應該就是要以政府投資採購帶動產業發展，而非以落伍的「甲方思維」設下這麼多的不利業者的門檻，導致最終能夠參與政府採購的業者受到限縮，整體的產業發展也因此受限。 二、政府鼓勵企業重視資安：補強人才缺口，並提供認證機制 多數企業並非不重視資安，但是企業經營要做的事情太多、要從能夠提高效率創造產值的事先做，所以、資安 always 會被放在預算有結餘的時候再做。但資安又像是保險一樣總是需要持續的增加與補強，否則一個漏洞可能就會造成莫大的損失，若能透過政府的協助、鼓勵使企業能夠擴大資安的投資，或真正將資安的工作落實，使得國內企業的公司治理與經營管理更健全，真正受益的還是政府與產業，因此以下幾個具體的建議可以考慮： 1. 獎懲兼具：立法規範要求關鍵基礎設施產業對於資安應遵守的事項，上市/櫃公司發生重大資安事件必須發佈重大訊息都是立意甚佳的政策，但都屬於「懲」的層面、難免會讓被強制遵守的企業心有不願而不能真正落實，如果能夠從「獎」的層面給予企業鼓勵或實質的幫助（如：投資抵減、租稅優惠），自然能讓企業真心且誠實地將資安的工作做好。 2. 即時補強資安人才的缺口：企業與資安產業都有著相同的困難，因為資安工作必須背負的責任與特殊的工作特性，過去資訊/資工相關科系的人才流向 […]

【整件事情太迷因了】災難女孩當了 15 年迷因梗圖主角，現在靠 NFT 賺進千萬台幣！

不知道你有沒有在網路上看過一張小女孩在火場面前露出詭異微笑的照片呢？ 背對火場詭笑的小女孩，你一定見過她 相信不少網友都見過這位被戲稱為「災難女孩」（Disaster Girl）的迷因圖片，如今事隔 15 年，畫面中的災難小女孩柔伊（Zoë Roth）已經長大成人，她最近因為加密資產新型式 NFT 意外致富，就是靠著當年這張圖片進帳千萬元。 "Disaster Girl" has sold her popular meme as an NFT for $500,000 https://t.co/UnrKNWmG3Y pic.twitter.com/UH1xvSGXRo — The Verge (@verge) April 29, 2021 這張照片，原圖背景為失火的房屋，前面有位小女孩露出不懷好意的笑容，好像有什麼陰謀一樣，讓人覺得詭異又逗趣。 當年這張圖片於網路上釋出後就在 Reddit 和推特各網站竄紅，並被網友做成各種幽默迷因，從恐龍滅絕到鐵達尼號沉沒都能看到柔伊的身影，她本人也承認會因為有些太誇張的惡搞圖感到困擾。 Just chilling with #disastergirl pic.twitter.com/yHkad2tusY — trippie (Taylor’s Version) (@sispleasestawp) April 29, 2021 2005 年，當時相片中的主角柔伊（Zoë Roth）只有 4 歲，她們家附近一棟房屋出現火警聲，吸引附近居民圍觀，她和父母前往火災現場才發現，原來消防隊正在進行火災模擬。 ♦ TO 推薦閱讀：【400 […]

如何判斷是否確診新冠肺炎？中研院解密 P3 病毒實驗室

（本文經 研之有物 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈COVID-19 抗疫作戰的關鍵少數──中研院 P3 實驗室，開箱！〉。） 【為什麼我們要挑選這篇文章】新冠疫情爆發之後，「XX 確診新冠肺炎」成為新聞常出現，我們也耳孰能詳的一段話。但大家有沒有想過，怎樣才算是「確診新冠肺炎」？由誰判斷是否確診？以及診斷的標準是什麼？中研院帶我們認識全台唯一能執行新冠病毒實驗的區域：P3 實驗室。（責任編輯：郭家宏） 新冠病毒肆虐，防疫工作首重消滅、隔絕病毒，中研院在廖俊智院長帶領下，更是傾全院之力研發檢驗試劑、藥物、疫苗等等抗疫利器，務求消滅病毒無形。但在中研院生物醫學科學研究所卻有一間實驗室，日夜忙著「養」病毒，以檢測疫苗、藥物、試劑有效性，它就是中研院唯二的 P3 實驗室。這間實驗室少有鎂光燈照射，卻是中研院抗疫作戰的重要後盾，一起跟著研之有物，開箱神秘的 P3 實驗室！ 你真的認識病毒嗎？ 「我這輩子，從沒這麼努力工作過！」生醫轉譯中心新興傳染病專題中心執行長、生物醫學科學研究所研究員林宜玲苦笑地說。 2020 年中研院抗疫大仗，她負責領軍生醫所 P3 實驗室，研發定量病毒的方法，以協助驗證院內各項的檢驗試劑、藥物、疫苗的有效性。2020 年 11 月中研講堂，林宜玲走出實驗室來到嘉義女中，與民眾分享近一年與病毒日夜短兵相接的心路歷程。 「今年的 COVID-19 是百年大疫，所有原本不是研究病毒的都變成病毒學家了。」話鋒一轉，林宜玲隨即向聽眾發出靈魂拷問：「但大家真的認識病毒嗎？」 新冠病毒的實驗必須在 P3 實驗室進行 新冠病毒大小約 100 奈米，大約是一根頭髮的直徑再小一萬倍，必須用電子顯微鏡才能觀察，「我們做病毒的，都說自己在做奈米科技。」林宜玲打趣地說。冠狀病毒雖這麼小，家族卻很龐大，其中有七隻會感染人類──四隻是普通感冒病毒，其他三隻是 SARS、MERS、以及引起 COVID-19 的 SARS-CoV-2 三種致命病毒。 冠狀病毒如何感染人類？關鍵是：病毒表面突起的棘蛋白（spike protein），它們會與細胞表面的受體結合，主要的受體為 ACE2（Angiotensin-converting enzyme 2）。一旦棘蛋白結合 ACE2 ，就像鑰匙開對門鎖，病毒即可長驅直入、感染細胞，在細胞內大量複製。 重點來囉！如果能夠「斷開」棘蛋白和 ACE2 的「連結」，即可能防止病毒感染細胞，這也是許多疫苗和藥物的重要標靶！疫苗與藥物研發後，需進行細胞、動物等測試確認有效性……不過，新冠病毒這麼「毒」，一般實驗室承擔不起，必須在大名鼎鼎的 P3 實驗室進行。 P3 實驗室是什麼？ 在好萊塢災難片「全境擴散」中，穿著宛如太空裝的研究人員，在密閉實驗室小心翼翼操作致命病毒，場面凶險非常。現實世界中， P3 實驗室的研究人員真的必須穿著密不透風的實驗衣，才能處理危險病毒。 […]