不久前，伊隆· 馬斯克的 SpaceX 獲得了 NASA 約 26 億美元的合約，開發載人太空船 Dragon，該太空船的第一版已經用於提供國際太空站（編按：International Space Station 是一個在近地軌道上運行的的科研設施，是人類歷史上第九個載人的太空站）補給。
根據商業載人航天項目合約，SpaceX 除了協助 NASA 運輸宇航員和貨物，還能乘載普通民眾，為地球與太空提供「的士（Taxi）」的服務。那這該如何實現呢？
首先，Dragon V2 在今年 5 月亮相，密封艙空間容量為 10 立方米，可容納 7 人，另外，軀幹部位還有 14 立方米的非密封艙，可裝載貨物。
Dragon V2 的駕駛界面乾淨簡潔，配備了觸控螢幕、操縱桿、人工按鈕和緊急功能。
Dragon 會使用 SpaceX 的 Falcon 9（獵鷹 9 號）火箭發射。
達到一定高度後，Dragon 會脫離火箭，與國際太空站對接。對接時，太空船前部會打開，露出對接艙。馬斯克表示，理論上對接艙能與任何飛行器對接。
最初版本的太空船在靠近太空站時，需要太空站的機械臂進行調整，不過此後的載人太空船會針對這一設計進行改善。
貨物與人員運達後，太空船會脫離太空站，並關閉對接艙。
此後，太空船會在太空站周圍遊蕩，而在重新對接前，會遺棄掉含有兩塊太陽能電池陣和非密封艙的軀幹，在太空船返回地球時這一部分是多餘的。
軀幹分離後會露出太空船的隔熱層，而這為在返回地球時保護宇航員的重要步驟。Dragon 所用的隔熱層比 NASA Stardust 探測器的還更先進，即便太空船的速度達到每小時 1.75 萬英里也能提供足夠的保護。
Dragon V2 擁有 18 個強力推進器，能安全平衡地在任何地表著陸，不用像以前一樣在海洋著陸。
就這樣，一次太空旅行就完成了。
