《TO 導讀》：難道煞到不乾淨的東西嗎？Uber 這一週以來在全球都不平靜，香港辦公室被突襲、芬蘭警方公告看到Uber 必須檢舉。先前 4 月、5 月，在中國也分別發生四川、廣州 Uber 辦公室被突襲事件。但其實在中國，Uber 倒是風風光光地發佈最新消息，表示有望「在中國上市」。
光是看 Uber 在中國一天的叫車量就等於全世界所有地區加總起來的數量，就可想見中國絕對是 Uber 要積極耕耘的市場。只是卡在與中國現有法規相抵觸，Uber 該怎麼繞開這條警戒線，一方面避免踩雷，一面讓上市計畫能夠順利推行呢？而在鄰近的香港，Uber 是否也該比照中國 Uber 模式辦理，化解當下的法律衝突？
「中國和世界其他地方太不一樣了。」Uber CEO Travis Kalanick 曾經這樣描述中國市場。
Uber 中國戰略負責人柳甄接受了中國媒體採訪，表示 Uber 在中國融資順利，而且 Uber 中國目前在國內獨立核算，獨立運營，未來也會在中國尋求資本出路。而據《新京報》報導，柳甄還明確表示，「未來會在中國上市」。
上個月，騰訊科技援引知情人士的話稱，Uber 在給中國潛在投資人的文件中披露，Uber 中國擬在中國內地或香港上市，且很有可能早於 Uber 全球，預計最早將於明年上市。而這次也是 Uber 中國相關負責人首次對媒體公開披露在中國的上市計劃。據《財經》雜誌報導，柳甄只負責中國區總體戰略，每個城市的地區經理不必向她匯報具體工作，而是向亞太區運營負責人 Allen Penn 匯報。
前段時間盛傳傳即將正式發布的《網絡預約出租車經營服務管理暫行辦法》中，明確規定運營專車服務的資格：中國組織機構、法人、運營資格牌照以及本地服務器。這都讓 Uber 中國處境尷尬。而目前，Uber 中國每天的接單量已經相當於去年 Uber 全球每天的接單量，中國是 Uber 要特別關注的市場。
在採訪中，柳甄還表示，Uber 中國暫時不考慮進入代駕、大巴等市場。不過，柳甄透露，Uber 中國計劃九月在中國推出拼車類服務 UberPool，也就是大家一起搭順風車的意思。
UberPool 最早在舊金山推出，還還相繼登錄了巴黎、紐約、洛杉磯、德州首府奧斯汀等城市。儘管人民優步（編按：Uber 不從人民優步服務中抽取服務費，單純提供媒合技術平台。）最早打的也是「公益拼車」的旗號，但現在，應該沒有人再把人民優步看成是拼車服務了：不需要事先輸入目的地，不用匹配路線，也不必點擊或確認「合乘協議」，人民優步跟 UberX 一樣，是個地地道道的專車服務。
而 UberPool 和人民優步不一樣，這是個地地道道的拼車服務。有了用戶使用習慣，又有了大量的司機，在中國的大城市，UberPool 可能也會帶來一股拼車風潮。在滴滴、百度的順風車之外，我們又能多一種選擇。除了 節能環保、形成互幫互助的氛圍，最大的好處當然就是更便宜唄。
（本文轉載自Pingwest，未經授權不得轉載）
