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＊ AMD 下一代 AI 晶片將採三星製程？蘇姿丰笑回「你相信南韓媒體報導嗎」
AMD 董事長暨執行長蘇姿丰旋風來台，與台灣供應鏈的合作備受矚目。蘇姿丰昨（19 日）參加 AMD Innovation Day 內部活動後對外分享，AI 還在早期發展階段，未來 3 到 5 年 AI 市場將有 1500 億美元的價值，而 AMD 的未來產品都會有 AI 技術在其中。
針對 AI 解決方案布局，她提及 AMD 與台灣供應鏈的合作關係非常重要，如果沒有台積電，他們便無法順利推出最新、複雜度也最高的 M1300 晶片。而蘇姿丰此行拜會台積電和相關廠商，固樁意味濃厚，面對媒體詢問，先前有韓國媒體報導 AMD 下一代 AI 晶片將採用三星製程，蘇姿丰反問一句：「你相信南韓媒體的報導嗎？」可以說是力挺台鏈。
＊ 蘋果「Apple GPT」秘密測試中！傳 2024 年推出
當 Google、Meta 和微軟等科技巨頭紛紛推出生成式 AI 產品，蘋果似乎一直沒有相關作為，甚至在 6 月的 WWDC 開發者大會也避免使用這個流行詞。不過《Bloomberg》引述知情人士透露，蘋果正在悄悄開發 AI 工具，且足以挑戰 OpenAI 、Google 的服務。
據報導，蘋果去年已經打造大型語言模型的基礎，且是建立在 Google 訓練深度學習框架上運作，內部代號為「Ajax 」。透過此 Ajax 基礎模型，蘋果創造了被蘋果內部工程師暫時稱為「Apple GPT」的聊天機器人服務，但並沒有向大眾發布的時程表。不過消息指出，蘋果目標在明年提出 AI 相關的重大消息。
＊ 每月費用近千元！微軟公布 AI 助手 Copilot 定價，你會買單嗎？
早在 3 月，微軟便宣布推出 Microsoft 365 的生成式 AI 助手 Copilot 服務，終於在 7 月公布定價。今年下半年將以每個使用者每月 30 美元（約新台幣 933 元），提供服務給 Microsoft 365 E3、E5、商務標準版及商務進階版的客戶。
微軟表示，Microsoft 365 Copilot 不同於其他專注在如即時轉譯或生成文字等單一功能的生成式 AI 應用，已整合進生產力應用程式，能根據文件、電子郵件、行事曆、聊天記錄、會議記錄與聯絡人等企業資料，並結合工作情境來回答使用者的問題。
＊ 馬斯克：特斯拉計劃對外授權全自動駕駛系統
消息來的特別突然，特斯拉執行長在本季投資者會議上，意外宣布特斯拉計劃向其他汽車製造商（OEM）授權自動駕駛系統。馬斯克表示，目前已經與一家 OEM 洽談中。
《Electrek》指出，每家車廠自駕系統感測方式不同，特斯拉要將自動駕駛技術整合到另一家車廠的車輛上會是艱難的任務。不過，隨著越來越多車廠採用特斯拉的 NACS 充電標準，特斯拉與其他車廠的關係更加緊密，推進此舉並不難想像。對於其他汽車製造商來說，如接受特斯拉技術，也能免去許多開發成本，更加快速進入自動駕駛市場。
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＊ 日系車廠第一家！Nissan 宣布採用特斯拉 NACS 充電標準
特斯拉的 NACS 充電標準聯盟再次擴大，日系車廠也跟隨美國、歐洲車廠加入。日產汽車（Nissan）宣布，為了提供美國車主更多元的充電方法，已和特斯拉達成協議，2024 年以後在美國、加拿大販售的電動車款車款「ARIYA」將附上北美充電標準（NACS）的充電轉接器，而 2025 年販售的電動車將搭載 NACS 充電口，成為第一家宣布支援 NACS 的日系車廠。
*本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《今周刊》、《財訊》、《中央社》、《Bloomberg》、《Reuters》、微軟、《Electek》、《MoneyDJ》。首圖來源：Lisa Su。
