特斯拉（Tesla）第一季銷量不如預期，似乎真的衝擊到了馬斯克（Elon Musk）。特斯拉近日宣布，旗下輔助駕駛軟體 FSD 的每月訂閱費用，將從現行的 199 美元，大幅降價至 99 美元，同時亦維持 30 天的免費試用，只希望車主能夠入門嘗鮮，然而在此之前，馬斯克卻曾指出 FSD 的價格只會於未來越來越昂貴。
特斯拉前陣子公布了 2024 年第一季的車輛銷售數據，結果顯示，特斯拉在該季度僅售出了 386,810 輛汽車，較上一季少了將近 10 萬輛，同時根據《彭博社》的資料，這也是特斯拉自 2022 年第三季以來首個車輛交付數低於 40 萬的季度。
汽車銷售量的嚴重下滑顯然衝擊到了特斯拉的營收，甚至於對馬斯克的自動駕駛市場規劃造成打擊。特斯拉於美國時間 4 月 12 日宣布，現行全自動輔助駕駛 FSD 功能的每月訂閱費用，立刻從原先的 199 美元（折合新台幣約6400元）降價至 99 美元（折合新台幣約3200元）。
掌握 AI 趨勢 & 活動資訊一點都不難！訂閱電子報，每週四一起《AI TOgether》
感謝訂閱！隨時注意信箱的最新資訊
不只把 FSD 主動降價以吸引現有的特斯拉車主，根據《The Verge》報導，馬斯克還要求特斯拉服務中心的員工，必須帶著所有潛在買家試用 FSD 功能，並且於賞車試駕時親自示範，同時特斯拉仍宣布維持為美國消費者提供的 30 天 FSD 免費試用政策。
即便特斯拉將車輛銷售的下滑，歸咎於加州弗里蒙特工廠的設備更新，以及紅海危機導致的運輸延誤，甚至於日前發生在柏林超級工廠的縱火事件，但車輛銷售數字不如預期仍是不爭的事實。
然而對於特斯拉而言，將輔助駕駛軟體 FSD 的月費主動降價，或許也可以視為另一種契機。
根據《TechCrunch》的看法，當擁有更多啟用 FSD 的車主，不僅意味著特斯拉可以賺到更多的錢，同時也意味著官方能夠蒐集到更多的自動駕駛數據，特斯拉未來將可以透過這些資料，近一步訓練自駕系統的神經網路，並且嘗試改良現有產品。
【延伸閱讀】
＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《The Verge》、《Business Insider》。首圖來源：《Unsplash》。
