歐盟執委會上週五批准提供義大利對 STMicroelectronics 公司的國家補助，用於在西西里島卡塔尼亞市興建一座耗資 50 億歐元 (約 54 億美元) 的晶片廠。這間法義半導體廠商計劃生產提升電動車能源效率的特殊晶片，將獲得義大利政府約 20 億歐元的直接補助。
疫情期間的供應鏈大混亂，加上與中國貿易緊張局勢升高，凸顯歐洲過度仰賴亞洲晶片供應的隱憂。最近紅海貿易航線中斷更加深這些擔憂。美國亦提供大額獎勵吸引晶片製造商，歐盟為此回應推出專屬歐盟的《晶片法案》，盼留住這些對高科技產業至關重要的元件製造商。
歐盟反壟斷事務專員 Margrethe Vestager 表示，這筆獲批的國家補助彰顯歐盟確保晶片供應的決心。她強調這是向全球釋出訊息：「歐盟不希望任何國家壟斷晶片市場,因為戰略物資不能依賴單一供應商。」
STMicro 是目前唯一獲得歐盟《晶片法案》補助的公司。義大利和法國政府是 STMicro 的主要股東，合計持股比例達 27.51%。英特爾和台積電在德國的大型投資案仍在審批中，但 Vestager認為這種情況很快就會改變。
這座新廠將是 STMicro 在西西里島的第二座工廠，義大利經濟發展部長 Adolfo Urso 表示，該廠將提供 3,000 個新的就業機會。新廠將生產碳化矽晶片，雖然成本高於標準矽晶片，但因節能、輕薄、堅韌的特性而受到車商青睞。
STMicro 執行長 Jean-Marc Chery 表示對電動車市場有信心，碳化矽晶片將獲得更廣泛採用。該廠預計 2026 年投產，2033 年全面運作。STMicro 是最大的碳化矽晶片製造商，客戶包括特斯拉、比亞迪、BMW 等車廠。
＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Reuters》首圖來源：《Unsplash》。
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