據週四公布的行業數據顯示，特斯拉在加州的車輛註冊量在 4 至 6 月期間下降 24%，顯示該公司連續第三季在關鍵市場出現銷量下滑的情況，凸顯電動車製造商面臨的挑戰日益嚴峻。
高利率、競爭激烈，混合動力車反受青睞
高利率和激烈競爭降低了電動車的需求，消費者轉而選擇價格較低的混合動力車。數據顯示，加州混合動力車銷量激增 22%，而電動車市場下滑 1.3%。
此外，馬斯克近日首次公開支持前總統川普參加美國總統大選。特斯拉執行長馬斯克擁抱共和黨和爭議性言論，引發人們對該品牌的擔憂，尤其在自由派當道的加州。加州佔特斯拉全球交付量的10%。
銷量數據一落千丈，市佔率縮水
特斯拉第二季在加州的註冊量降至 52,211 輛。今年上半年，特斯拉在加州的註冊量下滑 17%，而現代、起亞、BMW、賓士、福特和 Rivian 等競爭對手的銷量均呈兩位數百分比增長。特斯拉Model Y 還是該州銷量最佳的車型，但其上半年市佔率從去年同期的 64.6%降至 53.4%。
2021 年，特斯拉將總部從加州遷至德州。馬斯克表示，由於不同意加州州長紐森批准關於跨性別兒童的法案，旗下公司如 SpaceX 和 X 也將遷移。
儘管銷量下滑，特斯拉第二季交付量仍超出分析師預期，但低於去年同期水準。該公司將於週二公布季度業績。
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