通用汽車（GM）正在與中國寧德時代（CATL）洽談，計劃在美國新建工廠組裝電池。據知情人士透露，這項合作可能類似 CATL 與福特和特斯拉的夥伴關係。
根據合作細節，日本 TDK 公司將從 CATL 取得技術授權，在美國新建工廠。TDK 將出資並營運新工廠，生產磷酸鐵鋰（LFP）電池。新工廠預計將建在美國南部，可能創造超過1,000個就業機會。談判仍在進行中，最終結果可能受 11 月美國大選影響。
與福特和特斯拉不同，GM 可能不會參股該項目。這種安排可能有助於 GM 避開美國立法者的審查或潛在報復。
如果達成協議，GM 可以固定價格從 TDK 工廠購買電池。這不僅可以節省數十億美元的前期成本，還能保護 GM 免受電池價格波動影響。根據消息來源，如果出現任何財務處罰，將由 TDK而非 GM 承擔。
此舉可能鼓勵其他汽車製造商尋求類似合作。汽車製造商正在投入資源開發和生產下一代電動車電池，以提高性能並降低成本。
與此同時，豐田和賓士本週宣布計劃開發和推出固態電動車電池。汽車製造商正在尋求為未來車型建立穩定、具成本效益的供應鏈。
＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《ELECTREK》首圖來源：《Unsplash》
