歐盟計畫對中國進口電動車課徵高達 45% 的反補貼稅，引發各界關注。根據彭博社報導，歐盟成員國預計將於 10 月 4 日就此事進行關鍵投票。
歐盟擬課徵高額反補貼稅，中國積極協商
歐盟委員會指控中國政府對電動車產業提供不公平補貼，使其產品在歐洲市場享有不公平的價格優勢，因此提議對中國電動車課徵反補貼稅。
根據歐盟委員會的提案，反補貼稅率最高可達 35.3%，再加上現行的 10% 進口關稅，中國電動車進入歐洲市場的成本將大幅增加。
投票日期延後，中歐協商現曙光？
這項投票原定於 9 月 25 日舉行，但由於中國積極與歐盟展開協商，試圖尋求解決方案，因此投票日期延後至 10 月 4 日。
中國商務部發言人何亞東日前表示，中歐雙方技術團隊正就價格承諾方案進行積極磋商，並爭取在歐盟做出最終裁決前達成共識。
專家：課徵重稅恐損害雙方利益
中國專家認為，歐盟若執意課徵高額反補貼稅，將損害雙方利益。北京外國語大學教授崔洪建指出，此舉不僅將損害歐盟電動車產業和相關綠色產業的發展，也會影響歐盟內部市場和消費者利益。
中國社會科學院歐洲研究所副研究員楊成玉則表示，課徵關稅可能會影響部分中國產品的出口，但也將阻礙歐盟的綠色轉型，並損害中歐互利共贏的經貿往來。
最終結果仍待觀察
目前中歐雙方仍在持續協商，最終結果仍待觀察。若歐盟最終決定課徵反補貼稅，預計將於 11 月開始實施，為期五年。
＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Reuters》、《Global Times》首圖來源：Unsplash。
