近期，Uber 和 Lyft 的司機開始使用特斯拉的 Full Self-Driving（FSD）系統，將車輛改造成臨時「機器計程車」，這引發了安全性疑慮。在一起發生於拉斯維加斯的車禍中，一輛特斯拉搭載 Uber 乘客與 SUV 相撞。雖然警方認定對方車輛未讓行是主因，但這起事故凸顯了特斯拉自駕軟體在實際應用中的潛在風險。
這些司機購買每月 99 美元的 FSD 軟體來減少駕駛壓力，因為它能幫助他們在長時間工作中保持警覺。然而，與 Alphabet 旗下 Waymo 和 General Motors 旗下 Cruise 的自駕技術不同，特斯拉的 FSD 仍需要駕駛員隨時監控，且主要責任歸屬於司機。這種監管上的灰色地帶引發了外界對潛在風險的關注。
事故中的司機 Justin Yoon 事後表示，當 SUV 突然出現時，FSD 未能有效減速，導致他被迫在最後一刻接管車輛。他將這次經歷發布在 YouTube 頻道上，坦言 FSD 系統仍不完美，未來可能還會出現更多問題。
目前，監管機構正密切關注這一趨勢，隨著越來越多 Uber 和 Lyft 的司機使用這類技術以提高效率，安全性和責任問題仍亟待解決。
