日本汽車大廠日產(Nissan)宣布投資電動車電網整合合資公司 ChargeScape,交易完成後,日產將持有 ChargeScape 25% 的股份,並將 ChargeScape 的服務推廣到美國和加拿大。
ChargeScape:電動車與電網整合的關鍵平台
ChargeScape 由 BMW、福特(Ford)和本田(Honda)共同成立,旨在透過軟體無線連接電動車,並根據即時電網狀況管理電力流動,在電網負載過重時,透過智慧充電(V1G)暫時降低需求,甚至在需要時將電動車電池的電力回輸到電網(V2G)。ChargeScape 為電力公司、汽車製造商和車主提供單一平台,簡化電動車與電網整合的複雜性。
日產看好雙向充電技術,Leaf 電動車可回輸電力
日產加入 ChargeScape 突顯了其投資雙向充電技術的策略。日產 Leaf 電動車是首批具備將電力回輸到電網功能的電動車之一,日產也正積極投資全球電動車車隊的雙向充電(V2X)功能。
ChargeScape 提供車主財務誘因,鼓勵參與電網調節
ChargeScape 透過提供管理充電和車輛到電網(V2G)回輸等服務,為電動車車主創造財務收益。當電動車連接到 ChargeScape 平台時,車主可以選擇暫時停止充電,以換取財務獎勵,未來甚至可以將車輛電池儲存的電力賣回給電網。
ChargeScape 執行長 Joseph Vellone 表示:「我們很高興歡迎日產加入 ChargeScape 合資企業。日產的決定突顯了他們致力於幫助客戶以更便宜、更永續的方式充電,也彰顯了 ChargeScape 在車輛電網整合領域的中心地位。」
電動車與電網整合,有助於減少碳排放
日產 4R 電池業務總裁 Kent O’Hara 表示:「ChargeScape 幫助我們更方便、有效地將電力公司與電動車車主聯繫起來,透過提供參與管理充電和車輛到電網計畫的獎勵,讓車主擁有更有價值的體驗。加入 ChargeScape 有助於我們在全國範圍內減少二氧化碳排放,讓電力公司能夠利用電動車電池儲能來平衡尖峰電網需求,同時最佳化再生能源使用。」
*本文開放合作夥伴轉載,資料來源:《Reuters》、《Business Wire》首圖來源:Unsplash。



