中國最大電動車製造商比亞迪（BYD）正積極擴展在歐洲的業務。BYD 與全球第七大汽車技術供應商 Forvia 擴大合作，預期將迅速提升在歐洲市場的佔有率。
合作擴展
Forvia 宣布已獲選為 BYD 在土耳其新電動車廠的供應商。此前，兩家公司剛宣布將合作在匈牙利建立 BYD 的首座歐洲工廠。過去七年，BYD 和 Forvia 在中國開設了七家工廠，並計劃在泰國開設新的座椅組裝廠。
Forvia 執行長 Partick Kolle r表示，將與 BYD 的合作帶到歐洲是兩家公司的重要里程碑。他相信這次擴展將進一步推動歐洲市場的創新和成長。
歐洲市場策略
BYD 執行副總裁李柯（Stella Li）表示，新推出的中型電動 SUV Sealion 7 將擴大公司在歐洲的影響力。Sealion 7 是 BYD 在歐洲推出的第八款車型，其他熱門車型包括 Dolphin、Seal 和Seal U。
BYD 於 2022 年巴黎車展首次亮相歐洲市場。李柯最近接受德國媒體採訪時表示，公司預計在未來半年內銷售將顯著增長。
土耳其新廠
BYD 在土耳其的新工廠預計將創造 5,000 個新就業機會，投資金額達 10 億美元。預計到2026年底，該工廠年產能將達 15 萬輛。
市場挑戰與策略
儘管歐盟對中國電動車進口徵收新關稅，李柯表示 BYD 仍將以實惠價格推出新車型。在德國，起始價格將在 27,500 至 30,000 美元之間。
BYD 最近收購了其在德國的經銷商 Heden Electric Mobility，更可以控制價格和銷量。即使面臨額外關稅，一些研究發現 BYD 的每輛電動車利潤仍高於大眾等歐洲汽車製造商。
隨著大多數歐盟汽車製造商在中國市場面臨壓力，BYD 等中國企業正積極尋求海外市場以推動成長。
＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《ELECTREK》首圖來源：《Unsplash》
