歐盟即將上任的反壟斷主管熱門人選 Teresa Ribera 承諾，將進一步加強對大型科技公司及接受不公平國家補貼的外國企業的監管，特別是那些透過收購歐盟企業或參與歐盟標案以謀取不當競爭優勢的行為。
歐盟於 2022 年通過了《數位市場法案》（Digital Markets Act, DMA），該法案要求科技公司提供更多的選擇，讓消費者能更輕鬆選擇不同供應商的服務。根據法案，歐盟將 Alphabet、蘋果（Apple）、亞馬遜（Amazon）、Meta、微軟（Microsoft）以及 TikTok 母公司字節跳動（ByteDance）列為「守門人」，意味這些企業需接受更嚴格的監管。
Ribera 在向歐洲議會提交的書面回應中表示：「我將積極推動 DMA 的嚴格執行，致力於運用這一重要的法規，為歐洲企業與用戶帶來具體成效。」歐洲議會將於 11 月針對新提名的委員舉行聽證會。
她也指出：「我們不能允許反壟斷調查曠日廢時，讓企業持續受益於其不公平的競爭行為。」今年稍早，歐盟委員會已經對 Alphabet、蘋果及 Meta 等公司進行潛在違規的調查。
Ribera 的另一重要任務是保護歐盟的中小型企業，避免它們被外國企業以「掠奪性併購」方式擊潰，這些併購通常旨在消滅競爭對手。歐盟成員國目前在全球潔淨科技競爭中尚未培養出領先企業，而分散的資本市場更限制了企業的成長。
在回應中，Ribera 表示，她希望簡化國家補助的相關規定，並強化對外國補貼的監管。歐盟正試圖抑制受補貼的中國企業在風能、太陽能，特別是電動車領域的不公平競爭。本月稍早，歐盟決定對中國製電動車徵收高達 45% 的關稅。
然而，Ribera 強調，僅靠監管並無法解決歐盟當前面臨的所有問題，並表示需要制定新的產業策略。她將與其他提名的委員合作，包括負責氣候政策的提名人 Wopke Hoekstra，在歐盟工業執行副總裁 Stephane Sejourne 的帶領下，共同推動乾淨產業協議。
她補充表示：「對電動車的反補貼調查是基於充分的事實和證據，並符合世界貿易組織（WTO）的規定。然而，這並非我們汽車產業策略的替代方案。展望未來，我們需要就歐盟汽車產業的未來展開更廣泛的戰略討論。」
本文開放合作夥伴轉載。資料來源：《Reuters》，首圖來源：Unsplash。
