【6/14 快訊 Top 5】 OpenAI 在激烈競爭下降價了、AMD 端怪物級晶片要瓜分 NVIDIA 市場!

眾所矚目的 AMD 2023 發表會,終於在今天( 14 日)凌晨登場!《TechOrange》 今天一樣帶來 5 則當日國內外重要科技新聞,讓你快速掌握產業動態!

* 挑戰 NVIDIA 霸主地位,AMD 端出怪物級 AI 晶片、雲端應用處理器!

AMD 發布會上,執行長蘇姿丰現場宣布了一系列新產品,首先展示針對雲端和資料中心需求推出的「Bergamo」──第 4 代 AMD EPYC 97X4 處理器。Bergamo 擁有多達 128 個 Zen 4c 核心、820 億個電晶體,比標準的 Zen 4 面積小了 35%,並且已向雲端客戶出貨。Meta 更現身站台,宣布合作關係。

發表會另外一大看點,是外界期待挑戰 NVIDIA 市場主導地位的 AI 晶片 MI300X 。MI300X 電晶體數量高達 1530 億個,記憶體、頻寬各是 NVIDIA H100 的 2.4 倍 和 1.6 倍,可支援更大語言模型的運算。此外,AMD 也更新了自家的 Rocm 軟體,從生態系、軟體的角度跟 NVIDIA Cuda 軟體平台競爭。

◆ 延伸閱讀:【AMD 發表會讓華爾街失望了】都推出怪物級 AI 晶片了,為何 AMD 仍被說打不過 NVIDIA?

* 競爭激烈,OpenAI 降價並推出 GPT-3.5-turbo 和 GPT-4 新版本

隨生成式 AI 競爭日漸激烈,OpenAI 正在升級模型,並祭出降價。《TechCrunch》報導,OpenAI 推出新版 GPT-3.5 和 GPT-4,且都支援函數呼叫(function calling)功能,提高開發人員更高的靈活性。而新版 GPT-3.5 還能擴展上下文窗口、更全面理解文本,甚至能輸入長達 20 頁的文本。在此波更新中,GPT-3.5-turbo 的原始版本價格降低了 25 % 、通常用於搜尋和推薦的嵌入模型 text-embedding-ada-002 定價則降低了 75% 。

* 與 OpenAI 不同調!Google 呼籲政府跨部門共同監管 AI,而非設立單一機構

針對 AI 監管,相較 OpenAI 提出一個獨立、專門處理問題的「AI 版國際原子能總署」,Google 抱持了不同看法。根據《CNBC》,在美國國家電信暨資訊管理局(NTIA)徵詢意見的文件中,Google 傾向多層次、多利益關係人的治理方法,呼籲由中央機構帶頭各領域的監管機構來共同執行 AI 監管。原因是 Google 認為,AI 影響不同產業,需要了解每個領域專業知識如金融、醫療等的監管機構與經驗,來針對 AI 監管提出專屬各領域的獨特問題。

◆ 延伸閱讀:Sam Altman 正在制定科技新規則:OpenAI 發文強調,世界需要「AI 版國際原子能總署」

* 調查:開發人員已準備好運用 AI,即便他們不完全信任這些工具

程式資源平台 Stack Overflow 對開發人員進行了一項調查,範圍橫跨 185 個國家和地區、收到了 9 萬份回覆。根據《The Verge》,調查發現有 77 % 受訪的開發人員對於在工作流程中使用 AI 感到滿意,70% 的受訪者今年已經在使用或計劃使用 AI 程式工具。受訪者認為使用 AI 的好處,可以提高生產力(33 %)、加快學習速度(25 %),但只有 3 % 表示「高度信任」 AI 程式工具、39 % 表示「有點信任」,31 % 「猶豫不決」、 22 % 覺得「有些不信任」、5 % 抱持「高度不信任」。

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* 台灣電動車數量不到 1.5 年就成長逾 123%!交通部將祭 9.7 億建置充電設備

《自由時報》報導,交通部統計,截至 2023 年 4 月底台灣電動車已超過 4 萬 671 輛,較 2021 年底的 1 萬 8145 輛成長超過 123 %,也較 2022 年底的 3 萬 4 千多輛的數據成長約 19 %。隨著電動車數量成長,交通部編列 9.7 億 的前瞻特別預算,預計補助地方與中央機關,建置公共充電樁慢充 4 千槍、快充 4 百槍。

*本文開放合作夥伴轉載,資料來源:AMD《TechCrunch》《CNBC》《The Verge》《自由時報》,圖片來源:AMD