隨著電動車市場需求不斷攀升，各大全球車廠紛紛全力以赴，突破限制，為消費者提供更加便利和無憂的駕駛體驗。其中，充電時間過長和擔心續航里程不足一直是消費者遲遲卻步的原因。
然而，如果有一輛能夠解決這兩個問題的汽車，那該有多好呢？
幸運的是，這樣的汽車實際上已經存在，它就是 Lucid Air 。
位於美國加州的電動車新創 Lucid 推出了 Lucid Air 車款，成功靠著優秀的電池技術成為全球電動車最佳續航里程的領先者之一。
幾乎完勝特斯拉！Lucid Air 擁充電、續航兩大優勢
首先，Lucid Air 的充電迅速，峰值功率最高可達 300 千瓦 (kW) ，僅需短短 6 分鐘即可增加 160 公里的續航里程。相比之下，特斯拉需要 30 至 60 分鐘才能增加相似的里程。（《TO》6/18 15:35 編按：經讀者指正，編輯部查找資訊後確認此段描述應為「除了特斯拉 Model S 和現代 Ioniq 5 等少數車型，目前多數電動汽車都需要充電 30 至 60 分鐘才能增加那麼多里程。」）
再來， Lucid Air 在續航能力方面表現出色。 根據美國環保署（Environmental Protection Agency，文中簡稱EPA）評估， Lucid Air 的行駛里程介於 617 至 830 公里之間，其中 Grand Touring 車型獲輕鬆以 830 公里的 EPA 評級，超越特斯拉 Model S 的 651 公里。
Lucid Air 續航超過 800 公里的秘密：電池
日前， 一家專門從事逆向工程和拆解基準測試的公司 Munro & Associates ，在其 YouTube 頻道上拆解了 Lucid Air 的電池，揭開了 Lucid Air 電池設計的關鍵，為大家解開了這款電池的神秘面紗。
首先，工程師們發現， Lucid Air 電池芯擁有許多電池芯，低階版的 Air Pure 和 Air Touring 含有 300 顆電池芯，而高階版的 Grand Touring 更擁有高達 6600 個電池芯。
此外，相較於其他電動車的電池組， Lucid Air 採用了高強度的電池蓋，使得電池具有極高的穩固性和耐用性。
同時，該電池具備預先調節功能，在快速充電時能夠維持理想的溫度。
最後，值得一提的是，Lucid Air 的 PCBA （Printed Circuit Board，文中簡稱 PCBA）尺寸遠超過特斯拉！
Munro & Associates 的工程師表示， Grand Touring 的電路板組 非常巨大，並擁有兩個電池管理系統（Battery Management System，文中簡稱 BMS）。 BMS 被喻為電池模組的「大腦」，因此就像一個人擁有兩個大腦一般， 能確保電池的安全性和穩定性。
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Lucid 的下一步：中國
Lucid 是間引人矚目的電動車新創，憑藉著 Lucid Air 優異的電池技術和卓越的續航能力，已在美國市場取得成功。接下來， Lucid Group 還計劃進軍全球市場，將進入中國市場銷售，同時也考慮在中國設立生產地。這將進一步擴大他們的全球佈局。
*本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《InsideEVs》、《Reuters》、《Business Insider》，首圖來源：Lucid。
（責任編輯：廖紹伶）
