中國電動車龍頭比亞迪近期採取重大行動，期能在歐洲市場站穩腳跟。比亞迪最新的收購案可能對福斯在德國市場造成重大威脅。
比亞迪收購德國經銷商，直接控制銷售
比亞迪正式收購在德國的經銷商 Hedin Electric Mobility，這將使比亞迪能夠在歐洲最大汽車市場直接銷售車輛。此舉讓比亞迪在定價和銷售關鍵環節上擁有更多控制權。比亞迪執行副總裁李柯燕（Stella Li）表示，公司將與零售夥伴進一步提升在德國的客戶服務和保固支援。比亞迪收購案包括兩家位於斯圖加特和法蘭克福的旗艦店。交易預計將於 2024 年第四季完成。
比亞迪在歐洲的野心與挑戰
比亞迪計劃到 2026 年控制歐洲 5% 的汽車市佔率，德國市場將是實現這一目標的關鍵。然而，截至今年 7 月底，比亞迪在德國的車輛註冊量僅為 1,432 輛，市佔率僅 0.1%。儘管如此，研究顯示比亞迪在歐洲銷售每輛 Seal U 車型可賺取 14,300 歐元，高於在中國的獲利。即使面對較高關稅，比亞迪仍有降價空間。
歐洲電動車市場競爭加劇
根據歐洲汽車製造商協會的數據，德國 7 月電動車註冊量下降 36.8%，拖累歐洲電動車市佔率從去年的 13.5% 下滑至 12.1%。福斯品牌 7 月車輛註冊量下降 6.1%，市佔率從去年的 11.1%降至 10.8%。相比之下，Volve 7 月新車註冊量增長 36.7%，達 22,000 輛。比亞迪此次收購案可能幫助比亞迪在德國市場實現類似增長。
＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《ELECTREK》首圖來源：《Unsplash》
