亞馬遜旗下的自動駕駛公司 Zoox 近日宣布，未來幾周內將在舊金山和拉斯維加斯推出數十輛自動駕駛車輛。共同創辦人及技術長傑西·萊文森（Jesse Levinson）在 TechCrunch Disrupt 2024 的活動上表示，Zoox 將首先在舊金山的 SoMa 區和拉斯維加斯大道提供載客服務，最初的乘客將以公司員工為主。
萊文森指出，儘管 SoMa 區的環境相對較為複雜，但由於 Zoox 在該地區已有業務運作，因此選擇在此啟動服務。他表示：「我們已經達到了啟動服務所需的內部安全準備。」這一宣布距離 Zoox 成立十年及被亞馬遜收購四年，這段期間內，自動駕駛車輛產業經歷了從高峰到低谷的過程，伴隨著幾十億美元的估值後，又出現了不少企業的倒閉與整併。
萊文森強調，Zoox 將採取「穩健的步驟」來推出其自動駕駛計程車服務，並與當地及聯邦安全監管機構保持密切合作。他預告：「在未來幾周內，我們將在福斯特城、舊金山和拉斯維加斯的地理範圍內推出數十輛 Zoox 自動駕駛計程車，並計畫在明年進一步擴展。」他補充說，到了 2026 年，Zoox 將開始大規模生產自動駕駛車輛。
此外，Zoox 也將推出名為「探險者」（explorer）計畫，讓早期乘客能在服務全面開放給付費顧客之前免費使用自動駕駛計程車。萊文森表示，這些早期乘客將在明年初首先在拉斯維加斯獲得使用權，這類計畫與競爭對手 Waymo 的邀請制早期乘客計畫類似。
萊文森提到，自動駕駛車輛將在每天「最繁忙的 16 小時」內運行，他指出，凌晨四點的時段實在太過冷清，對於數據收集意義不大。
在舊金山方面，Zoox 希望逐步擴展到 SoMa 附近的其他地區，最終也會進一步進入福斯特城等周邊城市，該地區目前已有運行的車輛。在拉斯維加斯，Zoox 正與沿拉斯維加斯大道的多家度假酒店合作，提供接送服務。萊文森強調：「我們尚未準備好透露這些酒店的具體名稱，但我們不會僅僅在大道上來回駛送。」
未來，Zoox 將持續在地理範圍和車隊規模上進行擴張。萊文森表示，Zoox 會利用供應商提供的零件，並在加州的弗里蒙特和海沃德的設施中組裝自動駕駛計程車。「我們實際上是自己動手組裝，這真的很酷。我們有能力生產數萬輛自家的自動駕駛計程車，雖然大部分零件來自全球各地的供應商，但整個過程相較於傳統汽車製造仍然相對簡化，但卻非常精密。」
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