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未來或許不用再抱怨氣象都不準——中國 AI 模型預測氣象比歐洲快一萬倍且準

近幾年，各地接連出現極端氣候，《美聯社》報導，美國佛羅里達州羅德岱堡（Fort Lauderdale）和芝加哥這兩年都出現嚴重的暴雨，不但阻斷交通，還淹沒部分社區。 隨著氣候變得越來越極端、且難以預測，我們需要更好的天氣預測技術，協助我們提早掌握氣候變化、做好防災準備。 對此，新的 AI 技術或許能提供解方。華為與北京清華大學（以下簡稱北京清大）研究團隊皆在英國科學期刊《Nature》發布論文，分別談到華為研發的 AI 模型「Pangu-Weather」、與北京清大打造的 AI 模型「NowcastNet」，如何加快天氣預測速度和精準度。 華為 Pangu-Weather 模型：更快速、準確地進行天氣預測 Pangu-Weather 模型由華為雲團隊研發，可以在幾秒內完成天氣預測，包括溫度、濕度、風速、海平面氣壓和災害警報等。 研究團隊使用 39 年的全球再分析天氣數據訓練出深度神經網路（neural network），根據他們的實驗結果來看，在預測速度上，這個新模型比歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）正使用的模型快了整整一萬倍。 除了速度快，Pangu-Weather 模型還兼具精準度。研究團隊將新模型的預測結果與 ECMWF 模型的預測結果相比，發現兩者的相似度極高。 值得注意的是，Pangu-Weather 模型沒有進行熱帶氣旋數據的相關訓練，但仍能準確地追蹤它們的路徑，華為雲人工智能領域首席科學家田奇舉例説，「2018 年它追蹤了當年有命名的 88 個颱風，都有非常高的準確度，甚至還能預測如康芮颱風、玉兔颱風等較有挑戰性的熱帶氣旋。」 《MIT Technology Review》報導，ECMWF 地球系統模型部負責人 Peter Dueben 看見 Pangu-Weather 和其他相似模型後回應：「過去大家認為 AI 比較像是玩具，但目前看來，它的確能結合傳統方法協助氣象學家進行天氣預報。」 北京清大研究團隊 NowcastNet 模型：提早預測極端降雨的發生 相較於 Pangu-Weather 模型，清華大學研究團隊的 NowcastNet 模型，更專注於提前預測極端降雨的發生。現有的降雨預測工具，如 DeepMind 研發的 DGMR 模型僅可預測未來 90 分鐘內的降雨可能性，而 NowcastNet 非但能檢測出極端降雨，還能提早 […]

美國人都買誰家的電動車？最新電動車銷量出爐，看特斯拉怎麼狠甩對手

美國汽車產業整體第二季表現良好，但對純電動車銷售來說，這是爆炸性時期。 根據 Cox Automotive，美國第二季電動車銷售量創下 295255 輛紀錄，不僅較第一季增加約 14%，更較去年同期 196788 輛的銷量大增約 50%。 3 大因素推動美國電動車銷量成長 售價下降、聯邦政府的新稅務優惠以及更多電動車型號，這些均有助於推動銷量。今年第二季銷量超過 5000 輛的車型共 11 款，去年同期僅 6 款。不含特斯拉（TSLA-US）車，第二季有 7 款車型銷量超過 5000 輛，去年同期僅 2 款。特斯拉的 Model S、3、X 和 Y 的銷量去年與今年第二季均超過 5000 輛。 ◆ 延伸閱讀：美國新法擬推 10 年內電動車佔銷量 60 %以上！專家：並非不可能 特斯拉居霸主地位，但整體美國市佔率下滑 以個別車款而言，特斯拉 Model Y 第二季銷量年增 76% 至 105158 輛，以市占 36% 穩居美國電動車市場主導地位，第二受歡迎的是銷量 57837 輛的特斯拉 Model 3，但其年增率僅 6%。 特斯拉整體美國電動車市占自第一季的 […]

AI 讓房仲帶看、媒合又快又貼心！一文看 AI 化身房仲助手的 6 大用法

【TO 編輯部導讀】找到理想的家是每個人的夢想，但傳統看房流程往往耗時且效率不高。現在，AI 技術正逐步改變房地產業，使看房、媒合變得更加迅速與貼心。 科技的發展日新月異，當傳統產業結合科技的應用，便會迸發出嶄新的業態，近期 AI 技術蔚為風潮，許多產業都在探尋與它協作的可能，房地產業者也不例外，他們積極投入房地產科技（PropTech），讓科技賦能，打造更多貼心服務。 整合線上線下客戶軌跡，讓房仲媒合服務又快又貼心 信義房屋創新研發部執行經理施閔堯指出，隨著時代演進，購屋者的習慣也不斷改變，根據內部研究，現在有超過八成的買方，在跟房仲接觸前已經提前做好功課，有超過七成的客戶已準備逾兩個月，也就是說現代的消費者，在線上數位的服務需求很大，到線下找業務的時候，已經是第二階段了。 因此，信義房屋開發出「AI 智能配案」，將客戶的線上的行為資訊與線下同仁服務的數據做快速的整合，大幅提升媒合效率。 信義房屋數據研發執行經理張玄江表示，市場上有數萬件物件在待售，再資深的房仲都有所侷限，不可能每個物件都熟悉，透過 AI 的協助，可以讓最適合的物件出現在清單上。 另外，線上線下的的資訊整合也有助於房仲業務尋找客戶的潛在需求，比方說消費者在 A 區工作，但她先生在 B 區工作，她和房仲溝通的是 A 區的物件，但其實在網路上也會稍微搜尋一下 B 區的房子，這樣的潛在需求，就可以透過 AI 分析其使用軌跡而發現，讓房仲可以提供更多房屋選項，細緻化整體服務。 事實上，房產仲介是一個強調客製化和雙方溝通交流的業務，故張玄江認為，AI 並不會取代房仲，而是協助房仲做決策，讓整個流程以數據為基礎提高效率和個人化的程度，「客戶說不清楚、業務難以判斷的事，我們讓系統幫忙解決。」他說。 除了媒合，AI 還能加速房仲這 5 大工作流程 蘇富比國際地產房產專家萊利（Colleen Riley）指出，AI 可以幫助房仲快速取得特定區域、房產的基本資訊，像是人口統計數據、房價行情等。 另一外專家包威爾（Chloe Powell）也表示，他一直使用 ChatGPT 來撰寫行銷素材：「在地指南」，內含該地區的人口組成、生活機能、房市等資訊，提供給客戶參考，「這本來需要我們花費數小時的時間來研究，但現在只需幾秒鐘即可生成。」她說。 除了在事前研究的環節助力房仲業者之外，房地產助理美格納諾（Louis A. Magnano II）則指出 AI 可以協助仲介更準確的估價，也能輕鬆創建 3D 模型讓客戶在線上賞屋。 台灣的信義房屋也有「DiNDON 智能賞屋」，利用 3D 技術瀏覽物件的每一個角落，可以在線上做空間概算，還能變換房屋裝潢風格，具體建構起民眾對家的想像。另外，他們結合「AI 講房」，以智能房仲語音導覽，將物件周遭的生活機能、成交行情等資訊「說」給消費者聽。 藉由 AI 技術，不僅讓賞屋、看屋等行為更符合現代消費者的習慣，也能協助房仲提供更貼近消費者的用心服務。 ＊本文開放夥伴轉載，參考資料：《Inman》，首圖來源：Unsplash。 （責任編輯：黃俊誠）

2027 年市場規模逾 8 千億美元！華爾街分析師：生成式 AI 驅動雲端產業下個超級週期

近年，AI 技術快速發展，至今可說是融入在個人、企業的生活或營運當中，且隨著成熟度遞增而更加重要。近期，由 OpenAI 組織推出的 ChatGPT 風靡全球，除了為大眾帶來全新的 AI 應用體驗之外，更是讓產業、投資界覺察到生成式 AI 的無限潛力。 生成式 AI 能夠創造內容，只要短短數句敘述，AI 在消化大量數據後，就會吞吐出文章、照片、影片或音樂，甚至它還能夠編寫程式代碼。 生成式 AI 需要大量運算能力，華爾街分析師：帶動雲端產業進入下個超級週期 AWS 台灣暨香港產品部總監翁宇強指出，從 AI 技術發展觀察，生成式 AI 開啟了一次典範轉移 (Paradigm Shift)。大型模型、多模組樣態、高產能與海量資料將會是主導新一輪科技典範發展的主要要素，為內容、行銷、遊戲等多個產業帶來顛覆性的創新。 生成式 AI 的發展不只帶動了更多的實際應用，它所需要更大量的運算能力更是預期會讓半導體、雲端基礎建設受惠。據 Investor Business Daily 的報導，其中引用華爾街分析師 James Lee 的觀點，提到生成式 AI 不只促成科技產業投入更多的資源發展，更預期會驅動雲端運算、AI 股進入下一個超級週期。 據 Investor Business Daily 提到，投資銀行高盛 (Goldman Sachs) 表示生成式 AI 將會助力生產力的增加，且可能會在中長期內轉化為美國股市的大幅上漲。 大廠搶卡位！2027 雲端市場規模達 8818 億美元 由於 AI 需要強大的運算力，因此目前的 […]

【7/17 快訊 Top 5】那台像跑車的卡車來了！特斯拉電動皮卡 Cybertruck 完成，加速到 100 公里不用 3 秒

全新的一週開始了，你準備好迎接了嗎？《TechOrange》今天一樣精選出國內外產業資訊的新聞大事，包含 AI、電動車等領域，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ 等了 4 年終於來了！特斯拉第一輛電動皮卡 Cybertruck 生產完成 距離特斯拉 2019 年首次公開電動皮卡 Cybertruck 原型車，已過了 4 年，終於等到特斯拉在上週六（15 日）推特分享：「第一輛 Cybertruck 在德州超級工廠製造完成！」雖比原定時程晚了兩年，仍寫下一大里程碑，並將於 2024 年實現量產。 First Cybertruck built at Giga Texas! 🤠 pic.twitter.com/ODRhHVsd0t — Tesla (@Tesla) July 15, 2023 特斯拉將生產 3 種版本的 Cybertruck，而頂級款從時速 0 加速至 100 公里不需 3 秒。Cybertruck 的基本款一次充電可行駛 402公里，頂級款的續航里程是基本款 2 倍。 ＊ 誓言取代微軟、Google 和 OpenAI！馬斯克：xAI 將與推特、特斯拉密切合作 特斯拉執行長馬斯克宣布成立 AI […]

讓網管從此準時下班！ Aruba Central全方位管理有線、無線或遠距網路

【為什麼我們要挑選這篇文章】 管理有線、無線或遠距網路、排除各種工具的疑難雜症、保護系統安全不被入侵，是身為網管工程師的日常。近幾年企業積極展開資料上雲、AIoT 等數位轉型，傳統依靠人工手動設定的網路管理模式不僅耗時且容易出錯。根據 TechValidate 調查使用 Aruba Central 現代化網管架構的受訪者，63% 表示Aruba Central 能幫 IT 管理者省下一半故障排除時間！（責任編輯：李昀蔚） 「行銷網站掛掉，開發部說不是程式問題，難道是主機問題？」、「user抱怨連到主機頻頻斷線，是主機還是Wi-Fi有問題？」身為網管工程師，經常得使用各種工具進行各種疑難雜症的故障排除，更別提如今混合上班模式盛行，還得確保遠距員工能順暢使用公司資源或存取雲端服務，同時需保護系統安全不被遠端入侵。面對各種不同的網路使用情境，周旋於各種不同工具與介面之間，有沒有能讓IT與網管人員輕鬆搞定一切並準時下班的好方法？ IT架構現代化 網管架構也要現代化 在市場變化快速的商業環境下，企業經常需透過設立新據點、擴廠，或導入新科技啟動數位轉型來提升競爭優勢，然而當企業IT架構越趨分散或是數位化程度越來越高時，對於網路效能及連線品質的要求也更加無法妥協。再加上駭客入侵網路威脅四伏，企業迫切需要有效的網路監控管理機制，能第一時間掌握各地主機與網路連線情形，以儘早發現異常進行事件處理。 「當今企業積極展開雲端運算、AIoT、數據治理等數位轉型專案，IT架構已與過去截然不同，傳統依靠人工手動設定的網路管理模式不僅耗時且容易出錯，無法滿足數位轉型下對高效的需求也容易成為入侵破口。因此，網路架構也需要現代化」HPE Aruba Networking台灣區總經理蔡政修指出，藉由一個更自動化、更安全且敏捷的單一網路管理平台，才能支援各項數位轉型專案，發揮最大轉型價值。 雲端原生網管平台Aruba Central 集中控管一目了然 高效網路管理的關鍵重點是化繁為簡，不管是有線網路中各種交換器、閘道器，以及無線網路AP、多據點所使用的SD-WAN或公司配發的筆電等設備，全部透過單一管理平台集中控管，各種狀況一目了然，Aruba Central正是具備此一特色的網路管理與協調平台，其特色說明如下： 簡化網管營運負擔：單一平台即可管理有線、無線、SD-WAN、VPN等網路設備，IT管理者不需在多個網管工具之間切換介面查看資訊。透過直覺式的儀表板能查看資料中心、遠端據點的網路連線狀態，簡潔的介面可讓IT管理者快速找到所要資訊。 運用AI主動排除故障：將來自網路設備、應用程式、用戶裝置的大量資料集中監控，並建立相互關聯分析，Aruba Central能找出造成網路連線問題的根因，透過AIOps機器學習模型不斷訓練與調整，能自動揪出故障問題，並幫助管理者採取因應措施。根據調查機構TechValidate針對用戶的統計，63%的受訪者表示Aruba Central幫IT管理者省下一半故障排除時間。 保護從邊緣到雲端的安全：支援強大的身份驗證和存取控制機制，透過雲端原生的組態管理功能、自動化的政策設定，可因應不同身份的使用者自動授與適當的網路存取權限，降低人為設定錯誤的可能並確保安全。 輕鬆設定完成部署：Aruba Central的零接觸部署功能，讓IT管理者可輕鬆進行新設備的安裝與設定，以迅速支援企業拓展新據點、擴廠等業務目標。例如需要管理多間分店的零售業，在增減營業地點的時候便可以靈活處理，迅速安裝和設定讓系統投入運作。 彈性部署消費模式 滿足各種企業規模 Aruba Central能協助各種規模的企業優化整個網路環境，舉凡教育業、零售業、金融業及運輸業等，至今已為全球超過六萬個客戶運行關鍵任務。 以全球領先的海洋解決方案供應商—杜拜海運物流公司P&O Maritime Logistics為例，其在全球擁有約400艘船用以營運離岸能源、港口服務和物流等。隨著業務擴展，其需使用來自不同供應商的網路解決方案，使得升級設定、故障排除和支援變得複雜。同時還得面臨著海上IT資源有限和短暫作業時間兩大挑戰。 藉由導入Aruba Central， P&O Maritime Logistics得以簡化辦公室和海上船舶的網絡策略和程序管理，不僅節省大量時間，還顯著降低了網路配置錯誤的風險，並減少現場配置專業IT技術人員的需求。 「Aruba Central不僅能為企業數位轉型提供最佳網路效能與連線品質，在導入部署上可依企業需求提供SaaS服務、內部部署及內部部署智慧營運等三種部署模式。同時也支援彈性的消費模式，包括基本訂閱、增加AIOps與安全性等高階功能的進階訂閱模式，以及其他企業所需的彈性部署方案，如延遲啟用、共同終止等訂閱選項」威實康科技台灣區總經理高佩宜也指出，Aruba Central在協助企業提升網路管理效能的同時，也有效降低網路營運成本，用最少做更多！ 如需了解更多關於Aruba Central相關資訊，請點此填寫聯絡資訊，我們將儘快與您聯繫。 （本文訊息由 Aruba 提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / […]

【這理由很幽默】ChatGPT 用戶量首下跌因為學生放暑假了，但更可怕的還在後頭

地表增長速度最快應用程式的寶座還沒坐熱半年， ChatGPT 的紀錄在上週就被 Threads 打破。前者用了 2 個月才達成用戶破億的紀錄，後者只花了 5 天。Threads 的風采讓外界發現 AI 的號召力其實沒有想像中的強，只不過是人們嘗試新應用程式的興味變高了。 而且最近還有另一件讓 OpenAI 臉上無光的事情：ChatGPT 被爆首次流失用戶。 品質下降、限制話題增加，人們轉往其他新興 AI 聊天機器人 ChatGPT 明明 5 月才推出行動版 App 試圖增加使用者互動頻次，但根據網路調研公司 Similarweb 資料，ChatGPT 造訪流量在 6 月份下降了 9.7%；美國國內跌幅更大，掉了 10.3%，而 ChatGPT 的不重複訪客數量也下降 5.7%。 目前市場對於 ChatGPT 退燒有諸多揣測，有人認為是因為 OpenAI 為控制成本、騰出更多運算量能，調降執行 ChatGPT 的負載量，進而使生成內容的品質下滑，用戶不再滿意。 延伸閱讀： 你有感覺它正在變笨嗎——ChatGPT 5 月份造訪成長量只剩 2.8% 【原來是錯覺】其實沒那麼多人在用 ChatGPT，聊天機器人能賺錢嗎？ 但也有人認為是被後進者們瓜分市場。《紐約時報》報導指出，自 ChatGPT 邀請所有用戶抓漏，提供獎賞給回報不恰當生成內容的使用者，越來越多限制加諸於 ChatGPT，禁止其回答不恰當的問題，而這導致部份使用者轉往規範沒那麼嚴格的小型 AI 聊天機器人。 […]

小資工程師也有豪宅住，萬元預算 DIY 升級科技智慧好宅！

如果想要設計自己的質感富裕人生，你認為哪些是必要條件？科技智慧宅風潮來襲，透過各種聯網、智慧科技，讓居住變得更聰明便利是近來熱門的選項，但是外面新建科技智慧豪宅價位貴到不可高攀，在還無法搬家前，其實工程師自己也可用萬元內預算把現有居住環境打造成科技智慧好宅。生活要的幸福感，其實可以透過簡易單品快速升級營造！ 科技智慧好宅通常有幾個要素：高度聯網、即時掌握資訊與使用便利度。在這幾個維度下，可以購置哪些用品快速升級就成為關鍵考量。若是從生活的儀式感與優化既有生活品質幾個面向來看，科技智慧好宅絕對需要強調居家安全防衛與「走到哪智慧到哪」的便利程度。 科技智慧好宅必備法寶一：智慧門鈴隨時監控，客人上門第一步就覺得智慧了起來 打開美劇或是好萊塢電影，當走進一間豪宅肯定會發現許多智慧監控攝影機。智慧門鈴特別適合那些門上沒有孔洞但是仍有對講機、門戶監控需求的家庭。 不論是即時查看食物外送員是否已經到門口，或是即時透過對講機的雙向語音通話功能辨識來訪的身份，對 TP-Link Tapo D230S1 智慧視訊門鈴而言都是基本的標配。客人手都還沒碰到門鈴，透過手機 App 就可以先打聲招呼，這種科技的即時感瞬間提升溫馨好宅的智慧質感。 更酷的是，Tapo D230S1 智慧視訊門鈴具備 AI 辨識功能，可以偵測人物、寵物、車輛與包裹。智慧門鈴的「代收包裹」智慧功能—假設出遠門，可以先預錄一段指示語音，待門鈴偵測到有訪客即可自動播放，成功完成包裹收件的溝通。 Tapo D230S1 智慧視訊門鈴包含 2K 5MP 全彩夜視功能，不怕看不清楚來者是可疑人物或是訪客，也有 6700mAh 大電池容量，可使用約6個月的使用時長（電池使用時長會根據偵測推播頻率變動），同時電池為可充電電池，防水防塵強化耐用度。 科技智慧好宅必備法寶二：透過智慧感應器享受「走到何處，家的核心以您為主」 對於屋主而言，科技智慧好宅需在小處傳達出便利性與高度個人化程度，讓所有裝置都可以高度搭配屋主生活習慣。想像一個回家的情境，下班到家還沒打開燈，智慧感應器已經偵測到有人在玄關，並自動打開門廊燈，而不需要屋主在黑暗中摸索開關。這樣小卻重要的體驗，正是 TP-Link Tapo T100 智慧感應器可以帶來「走到何處，家中中心就以您為主」的享受。 Tapo T100 可以連動 Tapo 的智慧燈泡照明等系列產品，只要感應到有人就會啟動亮燈程序，因此不管是夜晚要去上廁所，或是手上大包小包無法開燈，Tapo T100 都可協助。最關鍵的是感應器可以 120° 捕捉最遠 7 尺遠的動作，但是靈敏度可以依照屋主需求、家中是否會有毛孩誤觸感應再調整靈敏程度。 科技智慧好宅還有一大特色就是安全性的全面守護。若屋主不在家時，門窗被闖入者開啟或是本該無人的家中突然偵測到有異常動態，都會是 TP-Link 能夠協助守備的範圍。Tapo T100 可以偵測異常狀況並且觸發 Tapo H200 網關發出警報聲，若有任何異常的告警狀態，Tapo T100 都可即時傳送推播訊息到屋主手機。 科技智慧好宅必備法寶三：懂享受，就從燈光氛圍開始設計個人風格 一個家的氣氛營造，除了軟硬裝潢與家具，最後來點燈光的點綴才是神來一筆。這麼說好了，請試想下班回家，家裡的燈光若是像辦公室那樣的燈管，怎麼可能會有下班放鬆的感覺呢？ 科技智慧好宅絕對該必備一個可隨著生活場景、情境而客製化調整的燈光，不論是想要來頓溫馨的晚餐、與好友家人小酌一杯，或是打遊戲都需要特別的訂製燈光來提升感官享受。 透過 […]

年薪高達 NT1,125 萬，你符合「提示工程師」的職能需求嗎？

隨著 ChatGPT 等生成式 AI 工具的興起，誕生了一個新職位「提示工程師（prompt engineers）」，年薪居然高達 37.5 萬美金，相當於台幣約 1,125 萬，而且不需要深厚的技術背景。 提示工程師：測試聊天機器人的專家 當使用者對生成式 AI 下達指令，機器人可以迅速的給你回應，不管是工程師要求撰寫程式碼、求職者要求生成履歷，或是男生利用 ChatGPT 生成充滿魅力的交友軟體自我介紹，隨處可見生成式 AI 的身影——但生成式 AI 給出的答案不見得是正確的，可能會產出帶有偏見，或是含有錯誤訊息的答案。 機器與人類不同的地方是，當人類在溝通時，如果提出一個籠統的問題，對方或許可以利用語氣、眼神或經驗去理解彼此要表達的意思；但機器不行，你給它一個籠統的提示，生成出來的答案多半不能使用。 提示工程師就是測試聊天機器人的專家，利用不斷的提問和機器溝通，要求聊天機器人一步一步的思考答案，進而訓練聊天機器人的邏輯推理能力。 提示工程師的「邏輯推理」能力非常重要！ 雖然提示工程師不需要深厚的技術背景，但邏輯推理能力就顯得非常重要了，並且還要有一定的語言敏感度，才有能力在不斷的提問和回答之中尋找最適合的解答。這有點像是老師透過提出問題，引導學生往正確的方向思考得到答案。隨著新的語言模型不斷出現，也必須要不斷的調整提問的方式，以訓練不同的語言模型。 人工智慧安全和研究公司 Anthropic 目前正在招聘「提示工程師和圖書管理員」，職責是建立高品質的提問鏈以完成各種任務，並且提供簡單的使用教學來協助客戶滿足需求，薪資範圍在 28 萬美金到 37.5 萬美金之間。 雖然職缺中提到要求的條件，須具備高度熟悉大型語言模型的架構和操作、具備基本的程式碼編寫技能，並且能夠輕鬆編寫小型 Python 程式；但鑑於提示工程領域可以說還不到兩年的歷史，Anthropic 對職缺抱持著開放的態度。 Anthropic 認為建構 AI 系統具有巨大的社會和道德影響，希望團隊可以納入多元的觀點，所以即使沒有符合所有的資格，只要對這個工作有興趣，也歡迎提出申請。 有部分學者對於這個新興的職位感到不以為然，他們認為這只是一個短暫的熱潮，並沒有未來性可言。劍橋大學機器學習研究主任 Adrian Weller 表示，雖然能夠通過提出問題與生成式 AI 工具進行互動具有很高的價值，但不確定這能夠持續很長的一段時間；不過確實可以多關注提示工程的進展，它發展得非常快速。 　 【延伸閱讀】 ◆ 看看科技圈最近聊的 8 個 AI 話題，提醒你把「工作」和「任務」區分開來 ◆ 奧特曼回鍋 […]

網球迷看過來！AI 球評登溫布頓網球公開賽，幫你補轉播進度、預測結果

「運動黑科技」在去年的卡達足球世界盃上，以搭載 AI 及感測器的影像輔助判決（VAR），協助裁判越位判決的參考，廣為人知。今年的溫布頓網球公開賽於 7 月 3 日至 16 日登場，科技業者則進一步使用生成式 AI 在運動賽事上，企圖創造更沉浸的球賽體驗。 科技公司 IBM 與全英草地網球俱樂部（The All England Lawn Tennis Club）宣布合作，在比賽期間於 APP 與官網上，推出 AI 球賽評論與贏球結果預測分析。 錯過轉播沒關係，有 AI 球評提供賽後分析 本屆溫布頓網球公開賽，會把比賽精華影片，加入 AI 球評的聲音轉播與字幕，讓未能到場或看到現場轉播的觀眾，也可以深入理解比賽和戰況。 為了打造 AI 球評，技術團隊使用 IBM 人工智慧 watsonx 基礎模型，學習將近 1.3 億份文件，形成一款完全以溫布頓網球賽的專業術語，還有球評常用的相關用法、語調為基礎的 AI 模型，再透過文字轉語音的 AI 系統，便能生成近乎即時的評論音訊。 「這個模型可使用多種句型結構及字彙來產生敍述、旁白，提升影片片段的內容豐富性及可看性。」IBM表示。 這個功能在這次主要適用於沒有人類球評的賽後精華片段，現場的比賽仍然是讓真人球評上場，「AI 在很大程度上是輔助人類，而非取代，人類球評是必須存在的。」IBM 體育合作夥伴關係負責人法勒（Kevin Farrar）說，球評是觀賽的一個重要體驗，讓 AI 為沒有即時球評的比賽配音，會是未來發展的重要路線。 除了球評，還有 AI 抽籤分析預測球員贏球機率 在球迷的社群當中，每當球賽對陣表出爐後，就會引發各種有關比賽結果預測和選手「籤運」的套論。 於是，這次 IBM […]

完善資料保護、確保雲地資料順暢轉移！NetApp 助企業上雲再進化

無論是拆解原有地端服務成為微服務架構，還是打造雙活資料中心確保營運持續性，「上雲」已成為企業發展的必經之路，然而雲端與地端在架構及觀念上有許多不同，在現今的混合多雲應用架構下，如何讓雲端、地端間的資料傳輸保持通暢已成為許多企業上雲後面臨的主要難題。 資料快速存取同時做到節省儲存空間，NetApp 一次滿足企業兩種需求 作為雲端資料服務管理的領導廠商，NetApp 與三大公有雲（AWS、Google Cloud、Microsoft Azure）的緊密合作關係及長久耕耘的地端服務，都能很好協助客戶達成資料傳輸、備份及分層的目標。NetApp 技術總監許宏俊以長期合作夥伴、國際疫苗大廠阿斯特捷利康（AstraZeneca）為例，在 NetApp 地端設備與雲端服務的緊密配合下，能將原先可能需要十小時從地端複製到雲端開啟的服務及資料，縮短至十分鐘之內即可提供使用，這不僅可大幅減少人員閒置時間，也能促進企業在研究開發上的效率。 而面對現今最受矚目的 AI 生態架構建置，NetApp 也能將底層資料流完善串聯，成為企業發展 AI 幕後最忠實可靠的推手。透過在邊緣端輕量部屬 ONTAP 作業系統並利用 API 串接，前端使用者只需要告知效能、資料範圍的需求即可順利做到隨選服務，讓全自動及直觀的操作系統協助整體流程變得更順利。 在雲端資料服務管理上，運用 ONTAP 領先業界、以區塊（Block）為單位分辨冷資料（Cold Data）的技術，NetApp 也能依需求自動進行冷熱資料分層，幫助客戶最大化運用 ALL FLASH 儲存空間。許宏俊指出，不同專案也能套用不同客製化設定並隨時修改，不僅系統檔案及使用者體驗完全不受影響，還能提供管理者冷熱資料的比例做為未來採購時的參考。 在區塊儲存與 ALL FLASH 技術兩相搭配下，為企業省下最高可達 80% 的資料中心空間，協助落實 ESG 永續的目標。 防堵勒索威脅有信心！NetApp Snapshot 助企業強化數位韌性 至於令許多企業聞之色變的勒索軟體攻擊，NetApp 也有充足信心能協助客戶進行應對。除了在威脅發生當下通知管理者異常，Snapshot 技術還能即刻拍下快照以利後續復原。在與相關工具配合下，甚至能進一步找出造成問題的電腦。許宏俊指出，由於 Snapshot 技術不會影響效能，更可主動設定竄改跟刪除時間，也讓許多客戶會定時拍下快照並備份至另一台主機或雲端上，如此一來即使主中心被攻擊也能在雲端順利恢復。 從 NetApp 最近針對主儲存設備推出軟體勒索恢復保證（Ransomware Recovery Guarantee）中，也能看見 NetApp 對於協助客戶從勒索攻擊中迅速恢復的強大自信。許宏俊表示，過去企業遇到勒索病毒往往只能選擇付錢或捨棄資料，但 NetApp 相信儲存是資料的最後一道防線，截至目前仍未碰過有使用 NetApp 的客戶無法還原資料的狀況。 […]

不靠自動駕駛卻「車內無人」！Halo.Car 共享電動車能自己找到乘客、停車位的秘密是什麼？

專門以遠端遙控方式提供租車服務的美國新創公司 Halo.Car，宣布在拉斯維加斯率先啟動無人駕駛交車服務、車隊規模擴大到數百輛，也計劃在 2024 年擴大到其他城市，為市場提供可負擔、方便與高效的電動車服務。 正式邁向「無人」駕駛！原理與 Waymo、Cruise 自駕車大不同 Halo 車隊目前使用的是 KIA Niro、Chevy Bolt 電動車款，不同於 Cruise、Waymo 等自駕車公司，Halo 是透過遠端駕駛員將租車開到用戶的家門口。目前該服務已在拉斯維加斯推出至今約一年，先前固定配有一名人類駕駛員坐在前座，現在隨技術趨於成熟，Halo 正式宣布，車輛將改用「車內無人駕駛」的方式交車給用戶。 Halo 遠端駕駛員利用像高級遊戲玩家的設備、360 度視野來遙控駕駛車輛系統，Halo 車隊裝備了 6 個攝像頭、數據傳輸設備等組件，將影像、感測器數據傳送回操作中心的遠端駕駛員，車輛完成交付後，會將控制權移交給用戶。 邁向車內無人駕駛的這一步，對於實現 Halo 對電動車經濟可行性的願景來說是一個重要里程碑，Halo 創辦人暨兼執行長 Anand Nandakumar 表示。 安全為上！Halo 計劃逐步解除後方跟車 不過，Halo 尚未達到正向單位經濟效益的階段，離真正的「無人駕駛」還有那麼一哩路。 即便取消了無人駕駛人類駕駛員，每一台 Halo 遠端操作車輛預計仍會在其後方派另一台跟車，以便有突發狀況、故障或異常時能立即停車並接管控制權，並防止追撞事故。Halo 透露，根據營運表現，他們將在未來一年內分階段取消跟車。 原先 Halo 期望是在 2022 年底讓無人駕駛服務上線，出於系統安全性而延遲。經過 6 個月的密集測試和內部培訓，終於在近日宣布轉為車內無人駕駛。就發展階段而言，Halo 已進展到其定義的無人汽車的第三階段： 「正如我們在自動駕駛汽車推出過程中看到的那樣，當車輛內沒有駕駛員時，有很多場景需要解決 … 我們希望確保我們的部署對公共造成的干擾降到最低，當然，對所有道路使用者來說絕對安全。」Nandakumar 點出。 5G 高速網路為基礎！Halo 目光投向物流、汽車共享應用場景 這也是為什麼網路連線的技術對於 Halo […]

【7/7-7/14 資安一週大事】微軟指駭入歐美政府電郵，中國大力否認：請停止散布假消息！

《TechOrange》每週五精心挑選國內外資安值得關注的重要新聞與大事件，本週從消費端到企業端皆有值得關注的資安消息，快來了解最新動態！ ＊微軟指中國駭客入侵歐美政府郵件，中國否認：美國才是駭客大國！ 據半島新聞、路透社等外媒新聞，微軟（Microsoft）本周發出聲明提到，中國駭客組織「Storm-0558」利用雲端漏洞，自 5 月起駭進多個 Outlook 信箱帳號，原本針對西歐進行攻擊的行動，經微軟查證後，證實美方也遭受波及。這番網路攻擊估計影響歐美地區約 25 個政府組織，以及與組織相關的個人。 目前已知被害的單位包含美國國務院與商務部，據美國官員透露，這次受到駭客攻擊的包含國務院、美國智庫等。 對於這些指控，據半島新聞提到，中國政府方第一時間否認，並指出「美國才是駭客大國」。而中國外交部發言人汪文斌則表示，此項指控是美方為轉移自己向中國進行網路攻擊的注意力，並請美方立刻停止散布假消息。 ＊手機用戶小心！這 2 款 App 會將你的資料傳到中國惡意伺服器 資安業者 Pradeo 揭露兩款上架於 Google Play 的間諜軟體 — File Recovery and Data Recovery、File Manager，估計目前約有 150 萬使用者受害。此兩款 App 宣稱並強調不會從使用者裝置收集資料，然而實際上 Pradeo 調查，該應用程式不只會搜刮安裝程式者的手機各樣資料，包含社群網站帳號、圖片與影音檔案、聯絡人資料，更會將這些資訊傳至位於中國的惡意伺服器。 Pradeo 提醒，在下載任何 App 前，若是發現下載次數很高卻沒有相對量的評價，則須提高警覺，因為下載量可能是經操作而提高。除此之外，在下載 App 前，也請務必審閱權限與詳細資訊，要求超過應有權限的 App，就需要特別注意是否是有問題的。 ＊台灣首創半導體資安標準，獲 SEMI 肯定 資安威脅防不勝防，台灣身為半導體重鎮，由台灣多間半導體上中下游供應鏈業者、一同組成的國際半導體產業協會（SEMI）與經濟部工業局、數位發展部數位產業署合作，於去年頒布第一個由台灣主導的半導體晶圓設備資安標準 SEMI E187。 而此項標準近日獲「SEMI 2023 國際標準貢獻獎」肯定，等同於認可台灣所制定的 SEMI E187 標準對全球半導體與其供應鏈產業的重大影響與貢獻。如今受到國際的肯定，等同於將此行業標準推行至國際市場，也更有一定的公信力存在。 　 […]

【7/14 快訊 Top 5】搭上 AI 熱潮成台灣新首富！林百里：AI 太好玩了晚點再退休

這一週很快就要結束了，《TechOrange》今天一樣精選出國內外產業資訊的新聞大事，包含 AI、電動車等領域，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ 身價逾 2900 億成台灣新首富！林百里：AI 太好玩了不會輕易退休 代工廠廣達在 AI 浪潮下股價水漲船高，昨（13 日） 股價創下 23 年新高，廣達董事長林百里的身價也因此飆到 2918 億元，超越張聰淵、郭台銘等成為台灣新首富！鞋業集團宏福實業創辦人張聰淵排名台灣第 2，身價約 2463 億美元，鴻海創辦人郭台銘排名台灣第 3，身價約 2248 億美元。根據報導，林百里曾說廣達已經當上筆電、雲端、AI 伺服器龍頭，創新步伐必須跟著未來趨勢，更形容 AI 實在太好玩了，決定延後 70 歲退休計畫，要再戰 10 年拚到 80 歲。 ＊ Google Bard 更新支援繁體中文，而且好像更聰明了！週末玩一波吧 ChatGPT 要緊張了？昨天才有馬斯克宣布創立 xAI，現在 Google 又再次出招。 Google 宣布 Bard 支援包含繁體中文在內的 43 種語言，除此，也將在歐洲大部分地區，以及擁有數億人口的巴西市場提供 Bard 服務。現在，只要有 Google 帳號都可以搶先體驗 Bard。除此，Bard 也推出 4 項新功能：要求朗讀回覆、固定並重新命名對話、匯出程式碼、分享 Bard […]

開創客服新時代！NewWave攜手Zendesk，讓ChatGPT成為優化客戶滿意度的利器

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】 據《Fusion Connect》與《Gartner》調查，高達91%的企業決策者願意投入更多資金優化客戶服務，而生成式AI正是大幅降低成本、提高效率的利器。近期，在NewWave與Zendesk攜手舉辦的「ChatGPT 實戰應用＆主動式行銷」研討會中，就以實例說明企業如何運用ChatGPT讓客服流程更加高效與便利。（責任編輯：李昀蔚） ChatGPT 暴紅，AI 成了熱門議題，重新成為人們關注的焦點。消費者比以往任何時候都更期待快速的支援，我們看到越來越多的消費者轉向自助服務來解決自己的問題。Fusion Connect 與 Gartner 於今年二月的調查顯示，高達 91% 的企業決策者表示願意投注更多資金在客戶服務的優化上，而生成式 AI 正是能大幅降低人力成本、提高員工效率的一大利器。客戶對於快速支援的需求高於以往，企業如何讓工作流程更加快速與便利？ NewWave與Zendesk攜手舉辦【ChatGPT 實戰應用＆主動式行銷】研討會，本次研討會帶各位探索AI如何精進工作流程，企業專屬的虛擬代理幫您減輕工作負擔。我們將ChatGPT導入您的客戶服務計劃，釋放人工智慧無窮的潛力。 找出現有客服問題真正的本質，透過AI協助企業部門轉型。Zendesk 中小企業銷售總監Jenny表示：「後疫情時代，越來越多客戶開始透過線上解決問題，Zendesk怎麼重新規劃客戶旅程體驗，時代一直在變化，如何持續提供優質的服務是現在客戶體驗趨勢的一大課題。」 怎麼確保客服還有客戶體驗跟得上時代？如何透過自動化流程及人工智慧去讓企業做得更好。Zendesk是一個完整的客服平台，有工單系統、即時聊天，也有能力做前端及後端APP串接，像是ERP、Slack、Teams及各種社群媒體像是Line、Facebook、WhatsApp，在所有平台提供個人化體驗。不論是行銷或是客服，提供客戶一個24/7自助化的服務，透過部署自動化流程和自助服務除了提高客服效率，還可以節省龐大的開銷成本。 透過Zendesk AI，還可以提供主動式行銷，機器人依據客戶需求提供推薦商品，在聊天視窗即可完成下單，從找產品、問問題、購買、資料修正、售後服務都可以在同一個視窗完成；進階來看，還可以判讀客戶情緒，透過建議的巨集立即回覆客戶問題。Zendesk現在可以更進階的主動式行銷，提升客服的轉換率並轉換商機，讓Zendesk不只是個客服系統，而是全新的數位服務解決方案。 BIOSTAR映泰是全球前五大主機板品牌，全球佈局面臨到經銷地點遍佈全球，不同國家有不同語系與粉絲團，時差問題讓客服人員無法即時回覆，效率降低。BIOSTAR全球行銷經理程嘉文說：「一個37年的領導品牌為了與時俱進，除了官網改版，我們反思客戶需求，透過自動化解決客戶問題，也是導入新機制的一個好時機。」 透過NewWave協助導入Zendesk提供24/7的自助服務，透過機器人在官網及粉絲團即時回覆客戶訊息不需切換帳號，有效管理分佈全球的團隊，提供多語言支持、工作流程自動化、知識庫等工具提升客服生產力，全通路管理的解決方案，提升客戶滿意度。此外，導入ChatGPT 協助提供真人回答，直接連結知識庫內容找出答案，加快專員搜尋文章與回覆效率。 使用Zendesk後，加速了BIOSTAR的未來發展，透過數位雲端客服新工作模式，讓小編快樂地工作，除了優化客服流程，持續不斷訓練機器人也可以更精準回覆客戶。未來，可以透過機器人回覆80%以上的問題，根據客戶需求推薦商品，專員可以更專注於處理更有價值的事，滿意的客戶帶來滿滿的訂單！ 研討會重點：ChatGPT實戰應用 透過與ChatGPT整合，從產品、服務、FAQ等知識庫內容，將基本的介紹轉化成豐富且真人的回應；此外，還可以自己設定文章長度和ChatBot的角色，提供更專業的回覆。除了提升客服人員的專業度和回覆多樣性，還可以減少回覆的時間，提升客戶滿意度與忠誠度。 拒絕盲從，選擇最合適你的AI Zendesk AI 開箱即用，不需要開發團隊。此外，世上最龐大的CX數據庫，專為客戶體驗訓練的人工智慧。NewWave顧問團隊帶您重新評估行業需求，我們聚焦在AI怎麼協助團隊解決問題，怎麼與現有流程結合而不是看到新科技就想導入，一起向笨手笨腳的機器人說再見。 （本文訊息由 NewWave 提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。首圖來源：Shutterstock）

你認為這張圖是真的嗎——實測 AI 圖像檢測技術，人腦也該學的辨真假 4 步驟

自從教宗方濟各穿巴黎世家名牌外套的假照片在網路爆紅，近期生成式 AI 的傑作再度掀起騷動。前陣子，一張推特瘋傳的照片顯示，美國五角大廈附近發生爆炸，劇烈濃煙直竄天際；據《衛報》報導，該照片被擁有超過 30 萬名粉絲的國際軍事新聞粉專 OSINTdefender 轉發，引起眾人恐慌，標普 500 指數甚至一度下跌 0.15%。 最後，美國國防部出面澄清這是由 AI 生成的假照片。 半年多前我們還在為 AI 生成的荒謬照片驚呼時，很難想像短時間內，就有這麼多新的生成式 AI 能創造幾可亂真的照片、影片。即便現在仍能用照片中凌亂的五官、不完整的手指，或影片中不自然的眨眼來辨別真偽，但 Deepfakes 研究專家 Sam Gregory 認為：「這些小線索只是暫時的。」 AI 的學習能力將很快足以彌補這些漏洞，像是最新版的圖像生成工具 Midjourney 就聲稱能排除手指頭不齊全的問題。 實測 5 項檢測器，約 8 成能抓到肉眼看不見的人造痕跡 求救專業技術產品可能是目前的有效辦法。如今市面有許多專門檢測照片真偽的產品問世，例如致力於生成式 AI 內容查驗的新創，就推出 Sensity、Hive 和 Illuminarty 等三款圖像檢測器，另外 AI 開源平台 Hugging Face 上，也有一款名為 Umm-maybe 的免費 AI 圖像檢測器。 據 NVIDIA 與義大利 Naples 大學的共同研究報告指出，生成式 AI 在創建內容時，多少會在圖像中留下些許肉眼幾乎不可見的殘影、被蓋住的加工痕跡，而市面上的檢測器多半是依靠這類痕跡來判定真偽。 […]

【聽過「七月的聖誕節」嗎】亞馬遜如何打造Prime Day，成為電商不得不跟的夏天購物節？

2023 年的亞馬遜「會員日」（Prime Day）促銷活動在美國時間 7/11、7/12 舉行，等著撿便宜的消費者們，購物車已經堆滿滿結帳，把握住亞馬遜提供的大筆優惠機會。 十年前，每年七月中並不是零售業最熱的時期，隨著亞馬遜獨創一年一度的 Prime Day 進入第九個年頭，它已經成為美國人的日常。為了跟亞馬遜競爭，沃爾瑪（Walmart）、塔吉特（Target）百貨等其他零售商也都推出折扣活動拚場。 到底 Prime Day 是怎麼來的？ Prime Day 一開始是看「中國雙 11」而生的主意 電商「購物節」的概念，並非什麼新鮮事，在中國，阿里巴巴每年 11 月 11 日的「光棍節」都會提供優惠活動。根據《亞馬遜無界》（Amazon Unbound）一書，光棍節大約 90 億美元的銷售額和一波免費宣傳，引起了時任亞馬遜國際副總裁皮亞琴蒂尼（Diego Piacentini）的注意，他向創辦人貝左斯（Jeff Bezos）提出打造「購物節」的想法。 於是高管們討論該於什麼時間點舉辦這個活動，最終決定不與阿里巴巴 11 月份的促銷活動正面交鋒，加上這個時間也可能和年底的購物潮撞期，於是他們選擇了夏季促銷——這段時間消費者的錢包不會因為年底購物需求而緊縮，對公司來說，也是一個有相對寬裕倉儲空間和物流運送能量的時期。 「Prime Day 的目的，就是要提供會員比黑色星期五（Black Friday）更好的優惠。」亞馬遜表示。 Prime Day 歷年成績如何？ 第一年的 Prime Day 就取得成功，人們購買了大約 3,440 萬件商品，亞馬遜因此增加了 120 萬新會員。亞馬遜財務長奧爾薩夫斯基（Brian Olsavsky）在當年的財報電話會議上說：「這是七月的聖誕節——比黑色星期五更重要的一天。」 第二年 Prime Day 銷售額依然強勢成長了約 60%，此後該活動的規模不斷擴大，亞馬遜最終在 2019 年將購物節活動延長成兩天。 2022 年亞馬遜「會員日」銷售額破紀錄，達到 […]

【7/7-7/13 雲端週報】生成式 AI 浪潮已經來襲，對雲端巨頭是機會還是壓力？

《TechOrange》每週四精心挑選國內外雲端值得關注的重要新聞與大事件，本週國內外皆有值得關注的雲端消息，快來了解最新雲端產業動態！ ＊ 華爾街分析師：生成式 AI 將驅動下個雲端超級週期 近期，由 OpenAI 組織推出的 ChatGPT 風靡全球，除了為大眾帶來全新的 AI 應用體驗之外，更是讓產業、投資界覺察到生成式 AI 的無限潛力。 生成式 AI 的發展不只帶動了更多的實際應用，它所需要更大量的運算能力更是預期會讓半導體、雲端基礎建設受惠。據《Investor Business Daily》的報導，其中引用華爾街分析師 James Lee 的觀點，提到生成式 AI 不只促成科技產業投入更多的資源發展，更預期會驅動雲端運算、AI 股進入下一個超級週期。 據《Investor Business Daily》提到，投資銀行高盛（Goldman Sachs）表示生成式 AI 將會助力生產力的增加，且可能會在中長期內轉化為美國股市的大幅上漲。 ＊ 生成式 AI 浪潮已襲來，雲端巨頭可能還沒準備好 儘管從金融角度出發，生成式 AI 的快速發展將會成為雲端業者們下一個分食的市場潛力，然而《華爾街日報》日前揭露不同的觀點，提到如今 AI 所需的運算能力越來越大，但是準備好迎接運算需求的雲端只有少數，也就是說，雲端業者是否有能力承接 AI 運算需求，仍需要密切關注。 報導引用 AWS 內部人士的發言，指出如今運算能力的需求正處於供需不平衡的狀態。與此同時，微軟 (Microsoft) Azure 高層也提到，「AI 的運算需求是無止盡的」，即便雲端存在可擴充性，然基礎架構是否有能力乘載突如其來的大量運算需求，將會是雲端業者面臨到的下一個課題。 ＊ 阿里雲正式跨足生成式 AI，推繪畫創作大模型 中系雲端龍頭阿里雲，在日前舉辦的 2023 年世界人工智能大會 […]

上市一開盤就漲停！備受市場期待的 Gogolook，瞄準什麼樣的全球商機？

以 Whoscall、袋鼠金融、美玉姨等防詐騙服務聞名的信任科技商 Gogolook ，今（13）日以「走著瞧-創」名稱、股票代碼「6902」於臺灣證交所創新板掛牌上市。Gogolook 上市一開盤就漲停，市場反應熱烈。 布局 3 大產品線，Gogolook 接下台灣創新板第一棒 Gogolook 是第一間由 7 年級生的台灣年輕創業者設立，並以新經濟軟體為主要業務、鎖定全球市場的上市公司。 Gogolook 投入全球防詐產業 10 逾年，以「信任科技（TrustTech）」為核心，透過數據與 AI 研發能力打造消費者信任雲、企業端信任雲以及商業服務三大產品線，希望帶動更多台灣新創軟體公司，在資本市場的支持下加速進軍國際。 Gogolook 共同創辦人暨董事長鄭勝丰表示：「作為一間專注防詐，且原生帶有 ESG 血液的公司，我們會在上市後將會更加努力，攜手各國警方解決當地的社會問題，並在資本市場的支持下，為員工、客戶與股東創造更大的價值，成為社會與科技人文進步重要的推手。」 臺灣證交所董事長林修銘分享，Gogolook 的上市對國內資本市場的意義重大且具有示範意義，第一棒的成功將有助於台灣軟體產業發展，吸引更多優秀的新創公司加入。」 打造東亞、東南亞最大防詐資料庫，Gogolook 上半年營收翻倍 Gogolook 打造一系列信任科技解決方案，佈局台灣、日本、泰國、馬來西亞、韓國、香港與巴西等市場，運用 AI 與數據技術，建立起東亞及東南亞最大防詐資料庫。 Gogolook 去（2022）年營收較前（2021）年成長 64 %，全年合併營收為新台幣 4.2 億元；過去三年毛利率則維持在 85 至 90 %之間，與純軟體產業的高水準毛利率一致。因海外版圖高速成長以及多元產品線佈局有成，Gogolook 今年上半年展現更強勁的成長動能，累積營收達新台幣 3.72 億，較去年同期增加 100 %，創下其歷史同期新高。 生成式 AI 促各國詐騙升溫，Gogolook 抓住發展契機 Gogolook 據多項國際調查統計，其產品線所面向的市場，涵蓋數位防詐、數位身分及法遵科技，全球市場年均複合增長率預估介於 18 至 22 […]

資安意識抬頭，近4成台灣人使用 VPN！為何高達 56% VPN用戶仍暴露在資安風險中？

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】 據NordVPN調查，台灣目前有超過70%的人認識VPN、有37%的人正在使用這個網安工具，但使用者卻有高達56.6%選擇免費VPN，將自身資訊暴露在外流的風險中。在資安意識抬頭的此刻，為什麼使用可靠的付費 VPN 變得更重要？（責任編輯：李昀蔚） 73% 的台灣人知道 VPN 是什麼，但他們之中的許多人使用免費 VPN 將隱私陷於風險。 十年前，許多人會說，VPN（虛擬私人網路）是專為精通科技的網路使用者和極客設計的產品。現今， NordVPN 的 VPN 使用調查顯示，有超過 70% 的台灣人知道 VPN 是什麼，近四成（37%）的人有在使用此種網安工具。 將近四成（37.5%）的台灣 VPN 使用者主要使用 VPN 來保護其資料和線上活動的隱私。約三成（29.9%）的 VPN 使用者主要使用 VPN 來確保其裝置和線上帳戶的安全。 NordVPN 的資安顧問阿德里安努斯・瓦爾門霍芬（Adrianus Warmenhoven）表示：「人們對 VPN 的意識正在提升，因為越來越多的人關心自己在網路上發表的資料安全。然而，使用習慣有待改進：有些人仍然選擇免費 VPN 而非付費 VPN，還有一些人只在工作中使用 VPN，忘了家中網路安全的重要性。」 NordVPN 的年度 VPN 使用情況調查旨在協助探索和了解 VPN 的使用習慣。此調查於 2020 年首次進行，今年於 18 個國家進行。 許多台灣人仍然使用免費 VPN 儘管存在網路安全風險，但大多數台灣 VPN 使用者（56.6%）還是選擇了免費 VPN。與其他受訪國家相比，這是很高的使用者比例：唯一一個免費 VPN 使用者比例更高的國家為韓國。 […]

擊敗 ChatGPT 的 App 就是它！亞洲新電商巨頭 Coupang 下載量居冠，你買過了沒？

亞洲電子商務零售商 Coupang 酷澎 APP，六月份再度蟬聯 iOS 及安卓平台上所有免費應用程式（不含遊戲）的全台灣下載排行榜綜合冠軍。 Coupang 酷澎 APP 從四月份起已連續 12 周蟬聯冠軍寶座，擊敗最近非常夯的人工智慧聊天機器人 ChatGPT，以及其他熱門 APP 如 Google Meet 及 Google Maps 等，持續受 到台灣消費者的高度支持與喜愛。  提供韓國、美國熱銷品，母嬰選品擄獲「父母圈」喜愛 Coupang 酷澎台灣企業發展總監許展嘉表示，過去幾個月他們看到用戶數的飛速成長，以及 Coupang 酷澎在台灣水漲船高的聲量及關注度，近期 Coupang 酷澎特別推出「火箭速配」涼夏低價專區，搭配首購 7 折優惠，加倍回饋消費者的支持。」 2022 年 10 月，Coupang 酷澎推出火箭速配試營運服務，隔日配送價格合理的廣泛選品，訂單滿 490 元即享免運。透過快速穩定配送值得信賴的母嬰品牌及日用商品，迅速獲得父母圈的喜愛。此外，火箭跨境亦提供來自韓國、美國的數百萬件熱銷選品，訂單滿 690 元即享免運，跨境商品價格與消費者親赴海外購買的價格相近。 Coupang 跟其他零售電商有什麼不一樣？ Coupang 酷澎希望改變消費者的日常，創造一個人們會想知道「過去沒有酷澎究竟如何生活 」的世界。 他們在韓國提供多元服務，包括當日和隔日上午送達一般商品及日用雜貨，以及透過 Coupang Pay 簡易支付、Coupang  Eats 運送熟食、Coupang Play 線上串流直播。 目前，Coupang 酷澎在台灣推出火箭跨境及火箭速配試營運，為消費者提供來自韓國、美國及在地數百萬種熱銷選品。Coupang […]

【7/13 快訊 Top 5】馬斯克就是閒不下來欸！正式創立 xAI 向 OpenAI 宣戰，背後成員超大咖

生成式 AI 領域今天很熱鬧，因為有重磅玩家加入了！《TechOrange》一樣精選國內外產業資訊的新聞大事，包含 AI、電動車等領域，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ OpenAI 要緊張了？馬斯克宣布成立 xAI，誓言將 AI 帶到新境界 特斯拉、SpaceX 執行長馬斯克要成立 AI 公司取代 ChatGPT 的傳聞已流傳一段時間，終於正式宣布了！馬斯克宣布成立新公司「xAI」，並在推特發文說該公司的使命是「了解宇宙本質」。 xAI 團隊實力強大，曾在 DeepMind、OpenAI、Google Research、Microsoft Research、特斯拉及多倫多大學任職，參與過 GPT-4 與強化學習等最前線技術開發經驗。共同創辦人 Greg Yang 表示，xAI 將深入「深度學習數學」，並發展出大型神經網路的「萬有理論」，將 AI 帶到下一個境界。更多細節，他們把彩蛋留到這週五（14 日），透過「Twitter Spaces」語音直播聊天室分享 。 Announcing formation of @xAI to understand reality — Elon Musk (@elonmusk) July 12, 2023 ＊ 上半年營收翻倍！新創獨角獸 Gogolook 今創新板掛牌上市 全球詐騙問題在生成式 AI 發展下已加速進化，更醞釀出新興市場需求。信任科技服務商 Gogolook 宣布今（13日）以「走著瞧-創」名稱、股票代碼「6902」於證交所創新板掛牌上市，成為創新板第一間新經濟軟體公司。Gogolook […]

我們每個人口袋都將有一個 AI 助理——可能是這個怪物新創 Inflection AI？

光是 2023 年一到五月，市場對生成式 AI 新創所挹注的資金，規模已達 127 億美元，這個金額幾乎是 2022 一整年的 3 倍。獲得這股活水滋養的其中一隻獨角獸 Inflection AI ，如今是市場最新矚目的對象。 Inflection AI 的創辦人和乾爹都是怪物級陣容 剛在最新一輪融資中獲得 13 億美元的 Inflection AI，成軍僅一年多。最先讓人注意到的是它來頭不小的背景：該公司由 DeepMind 聯合創辦人 Mustafa Suleyman 及 LinkedIn 創辦人 Reid Hoffman 共同創辦。 而它的贊助乾爹，陣容也異常豪華。不僅第一輪種子融資就受到 DeepMind 元老 Demis Hassabis 、 Meta 前技術長  Mike Schroepfer 青睞，最新一輪贊助名單更囊括比爾蓋茨、Google 前 CEO Eric Schmidt，而投資公司除了微軟之外，更有 NVIDIA 強力押注。 工具導向的聊天機器人不夠看，會給建議、提供諮詢的個人助理才是王道 Inflection AI 到底如何吸引到大咖投資者？ Eric Schmidt […]

【AI 降臨 SEO】新創 SpeedyBrand 包辦主題發想和數據監控，中小企業也能自己做 SEO

在資訊超載的時代，品牌想被消費者看見，必備技能之一就是超強的數位行銷力——不但要經營社群媒體與網友密切互動，還要研究 SEO 關鍵字優化，讓自己的內容更容易被看見。 你可能會想，找一位 SEO 專員或是數位行銷不就得了，但許多品牌在草創階段難以負擔多一筆龐大開銷，只能全部自己來。不過現在，美國新創 SpeedyBrand 用生成式 AI 打造 SEO 內容平台，讓使用者從腦力激盪、文案撰寫到數據監控都能快速搞定！ 為中小企業提供高質量可負擔的 SEO 內容 「從策略發想、內容生成到發布，我們為行銷工作者節省大量的時間與精力。」SpeedyBrand 共同創辦人 Ranti Dev Sharma 說，這個平台每天可以為他們節省數小時，有助他們專注於核心業務上。 在過去的工作中，Sharma 發現許多中小企業裡缺乏行銷相關專業人員或工具，若要外包代操人員又會超出他們的預算；他向《TechCrunch》表示，「對如 Shopify 和 Woo 等電商平台來說，擁有良好的流量對他們的業務發展至關重要，但現有的內容行銷解方並不完整，因此企業通常需要多種 SEO 工具、再聘請代理公司、內容策略發想人員等人協助他們做數位行銷。」 近幾年崛起的生成式 AI 便是最佳解方之一。德國專業數據平台 Statista 的報告顯示，目前有約 87% 的企業目前正使用、或考慮使用生成式 AI 工具進行 EDM 行銷優化；另一份報告則點出生成式 AI 的趨勢——其市場價值將在 2030 年超過 1100 億美元。 SpeedyBrand 希望能藉生成式 AI 之力，為中小企業帶來高質量、且可負擔的 SEO 內容。 4 個特色，從內容發想到數據檢視一次掌握 SpeedyBrand […]

AI 打造的沈浸式手遊你玩過嗎？不玩不知道劇情走向，已擄獲 150 萬次下載

你喜歡玩手機遊戲嗎？不管你是不是手遊狂熱份子，由英國新創 Scriptic 推出的遊戲一定能吸引你的目光。 Scriptic 結合影視和遊戲創造「行動優先」（phone-first）的沈浸式互動故事，讓玩家透過文字、語音通話、影片等媒介進行操作、決定故事的走向，主題從愛情劇、喜劇，到真實犯罪等應有盡有。 結合生成式 AI ，讓玩家創造自己的遊戲劇情 值得注意的是，Scriptic 所製作的內容多有 AI 的參與，而剛募得一筆資金的他們，將再研發「用戶生成內容」（user generated content，簡稱 UGC）的功能，邀請外部作家利用他們設計的 AI 創作工具參與故事劇情的編排，能在 Scriptic 平台上分享他們的創作、並以此獲利。 《TechCrunch》報導，Scriptic 在一份聲明中提到：「我們的目標是透過故事來娛樂世界，而這些故事內容則反映了我們不斷變化的數位生活。我們擁有一支傑出的創意團隊、和領先的生成式 AI 技術，能協助我們打造引人入勝的互動故事。」 截至目前，Scriptic 推出的 7 款遊戲中，《Dead Man’s Phone》獲得英國電影學院獎（BAFTA）的提名；《Scriptic: Crime Stories》受到 Netflix 的青睞，上架到 Netflix Game 上，讓他們的會員都能玩到。 引人入勝的體驗吸引 150 萬次下載，Scriptic 是怎麼做到的？ Scriptic 是最早借用 AI 之力的遊戲公司之一。他們在官方公告中曾提到，2021 年起，他們開始使用 ChatGPT 和 DALL-E 製作故事內容，並使用如 Midjourney、Runway Gen-2、ElevenLabs 和 Murf.ai 等工具，將文字、圖像、影片和聲音融入互動體驗中。 他們的遊戲通常由玩家扮演一名偵探，透過仿真設計的手機介面，讓玩家以第一人稱視角操作遊戲裡受害者的手機，從裡頭的影片、聊天與通話紀錄等尋找線索，每一個選擇都可能有不同的結果，讓他們能有身歷其境的體驗。 […]

特斯拉讓對手共享充電標準超佛心？開放超級充電網絡有 2 大原因

充電體驗對於消費者購買電動車的影響有多重要？JD Power研究報告指出，消費者購買電動車的主要考量，很大一部分和價格、充電基礎設施是否有關。 特斯拉一直以來比其他家用電動車更具優勢的，就是它方便、充電速度快又穩定的超級充電網絡──北美地區接近 60 %的快速充電樁都由它把持，也成為許多消費者的選擇特斯拉的重要原因。 特斯拉的充電服務採用自家專屬的「北美充電標準 NACS（North American Charging Standard）」，原本具有排他性，卻在今年 2 月推倒圍牆，向所有車主開放北美充電站。 這吸引了競爭對手福特、通用、Volvo 、Rivian、Polestar 和賓士等車廠和它達成協議──在 2024 年可透過轉接頭使用其北美充電樁，2025 年推出的新車則直接搭載 NACS 充電規格，似乎是完全將自身優勢拱手讓人。 （更新：截至 2024 年 1 月，已有 17 大品牌宣布採用，包含福特、通用、Rivian 、 Volvo 、Polestar、賓士、Nissan、本田、Jaguar、現代、Kia、BMW、豐田、福斯、奧迪、保時捷、馬自達。） 特斯拉為什麼要放棄這項優勢？ 特斯拉的競爭對手也似乎樂見其成。福特執行長提到，與特斯拉合作時，他和團隊沒有任何猶豫，因為對消費者是好事。通用汽車執行長更表示，這項合作為他們原本 10 億美元的充電建設計畫節省高達 4 億美元的費用。不過，《Business Insider》採訪 Gartner 分析師指出，特斯拉的真正目的，或許是競爭對手的使用者資料。 報導指出，特斯拉一向會使用行動網路和 WiFi 來蒐集汽車和使用者的大量數據進行分析，包含從動力系統到車主冷氣使用頻率等種種資訊，而充電插頭的接口也能蒐集到更多資料。未來，特斯拉能更接近競爭對手的汽車系統，獲取有價值的資料。這不僅能帶給特斯拉更多市場優勢，還能將之販售給其他人賺取收入。 一切不只是讓車子充飽電而已 電動汽車的核心技術，就是透過電池管理系統，來確保電池模組的最佳狀況和電力效率。背後產生的資訊流，並不像燃油車加油、只會留下消費紀錄這麼簡單，還包含電池狀態、車輛識別號碼、信用卡資訊等，甚至能進一步找到動力系統細節；充電服務往往與應用程式 App 連結，幫助消費者找到充電站等也會產生龐大的資料；消費者使用服務時，充電樁也會蒐集數據並共享到整個充電網絡。 Gartner 分析師 Mike Ramsey 認為，福特、通用汽車等車廠可能早有料到，也會採取措施來避免特斯拉取得所有資料。但是，即便只是對手的最基本資訊──消費者需要多少電量、最佳充電方式為何、數據如何隨時間變化，對特斯拉都有龐大的資料推論價值，能夠用來提升自家電池效率、續航里程。 加入特斯拉共享充電聯盟的車廠，當然也能獲取相同的資料，但是各自如何運用又是另外一回事。特斯拉非常看重數據資料，馬斯克便曾提到資料是實現自動駕駛的關鍵。 除了資料金礦，特斯拉還能增加大賺充電財？ Piper Sandler […]

Windows 用戶小心！乖乖更新卻鎖住全部檔案，怎麼防止新勒索病毒入侵？

Windows 系統用戶請注意！一種鎖定微軟 Windows 系統的新型勒索軟體「Big Head」在約莫五月時於網路現蹤，並流竄於網路上。 根據資安業者趨勢科技發布的報告，其中提到 Big Head 目前至少已有多達三種變種版本。而此勒索軟體的主要模式便是擴散勒索病毒，而用戶電腦若不慎感染，檔案、文件等就會被加密，並在電腦螢幕上跳出若是要解鎖檔案，需依照要求支付贖金的勒索訊息。 假冒成 Windows 更新介面！小心什麼行為會導致病毒入侵？ 趨勢科技提到，Big Head 將大量埋有勒索病毒的釣魚郵件、文件等的惡意廣告擴散出去，不知情的用戶在沒有注意的情況下點擊惡意網址連結，並下載安裝之後，惡意軟體會偽裝成 Windows Update UI 更新畫面、或假冒成為 Microsoft 365 安裝檔的形式，利用偽冒的方式欺騙受害者。而在這些偽冒的背後，勒索病毒正在執行電腦內的文件、檔案加密動作。完成全部動作後，螢幕會跳出一個唯讀檔案，用以知會受害用戶「所有檔案都已被 Big Head 加密」，並勒索解密贖金。此時，你的電腦早已被勒索病毒全面入侵。 Big Head 版本推陳出新，除了提高警覺還能如何自保？ 趨勢科技觀察，Big Head 勒索病毒並非複雜的惡意軟體病毒，事實上它使用的加密方式與規避偵測的技術很容易被破解。然而，它擾人的部分主要是因為變種版本日新月異、不斷出現新版本，其中一個變種版甚至具備自動繞過逾十個特定關鍵字，用以防止被資安防毒軟體輕易偵測，還能延長入侵裝置的時間，免於在短時間內被發現其可疑的路徑與行為模式。 綜合以上，Big Head 儘管不是難以防範的惡意病毒，然而在使用者沒有資安觀念、或並無資安意識的狀態下，其所造成的損害仍不容小覷。Windows 系統用戶除了須提高警覺心、謹慎看待之外，也須履行隨時做好備份、不隨意點擊未知連結等日常行為，以防範自己的電腦在不知情狀態遭受感染的後果。 　 *本文開放合作夥伴轉載，資料來源：趨勢科技、《自由 3C》、Bleeping Computer。首圖來源：Pixabay。 （責任編輯：廖紹伶）

【7/12 快訊 Top 5】你的公司也在其中嗎？亞馬遜、蘋果和其他 11 家大公司已限制員工使用 ChatGPT

《TechOrange》今天一樣精選國內外產業資訊的新聞大事，包含 AI、電動車等領域，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ 隱私成 OpenAI 最大痛點！13 家科技巨頭已限制員工用 ChatGPT 生成式 AI 浪潮下，已有許多工作者使用 ChatGPT 來節省時間、提高工作生產力，但許多科技巨頭基於機密資料可能因此流出而限制員工使用。這也使隱私問題成為 OpenAI 的一大痛點。 據外媒報導，目前至少有 13 家科技公司限制員工使用 ChatGPT ，產業涵蓋軟體、雲端、半導體、金融、電信等，包含：蘋果、亞馬遜、三星、Spotify、高盛、美國電信公司 Verizon、花旗集團、富國銀行、德意志銀行、摩根大通、美國銀行、網路廣播平台 iHeartRadio、處理敏感國防問題的 Northrop Grumman。 ◆ 延伸閱讀：避免 ChatGPT 洩漏企業機密，Meta、LinkedIn 正在為員工打造「內部 AI 服務」 ＊ 祖克柏稱 Threads 充滿善意，馬斯克嗆：在推特你可以做最真實的自己 馬斯克與祖克柏一直在相互攻擊，彼此的較勁在 Meta 端出推特勁敵「Threads」後更加激烈。Meta 聲明，Threads 的願景是一個充滿友好和善意的平台，這讓自稱「言論自由絕對主義者」的馬斯克感到不屑，甚至在 Threads 推出後在推特上回嗆「在這裡（推特），你可以自由地做真實的自己」。 除了在推特上隔空開嗆，還有開發者發現，推特雖然能讓用戶以「Threads」為關鍵字搜尋到相關內容貼文，卻限制了運用「URL:Threads.net」語法搜尋含有 Threads 貼文超連結的方法。有媒體指出，這不是推特第一次限制競爭對手在其平台上的搜尋結果。 ＊ OECD 示警：超過四分之一工作被 AI 自動化取代的風險高 經濟合作暨發展組織（OECD）表示，雖然 AI 採用率仍相對較低，短期內沒有證據能指出 AI 會對就業產生重大負面影響，但隨著技術快速進展、成本下降以及擁有 […]

零售巨頭都開通 Threads 除了好市多——勤儉持家的他們打什麼算盤？

Meta 在 7/6 上午 10 點（美東時間）上線了 Threads，台灣時間 6 日起，已經開放 iOS 和 Android 使用者下載。該應用程式被視為推特（Twitter）實施「推文閱讀限流」政策之後，最具威脅性的替代品。 根據數據追蹤平台 Quiver Quantitative，Threads 在推出僅五天後就突破了 1 億用戶大關，比當時造成炫風的 ChatGPT 還快達到這個里程碑。 Threads 的一大優勢是它與 Instagram 之間做到一鍵同步：用戶打開 Threads，不需要重複註冊流程，即可直接與 Instagram 連結——許多零售巨頭，像是沃爾瑪（Walmart）、克羅格（Kroger）等，都透過這個便利性，紛紛開通品牌的Threads。 然而，卻有一家零售商，沒跟上最新流行：好市多（Costco）。 好市多主打線下購物、會員經濟，線上經營並非首要 好市多跟其他零售商相比，並未投注那麼多心力在網路社群經營，《商業內幕》分析，原因之一可能是，數位銷售對好市多的收入挹注，不如其他零售商。 好市多表示， 2022 年的總收入中，只有 7% 來自網絡和應用程式銷售，這大約是沃爾瑪電商銷售佔比的一半，更是遠低於塔吉特（Target，電商銷售收入佔總收入的 17％。） 對好市多來說，他們的收入主要來自好市多付費會員和線下購物，「讓人們親自到店裡逛街，仍然非常重要！」好市多執行長耶利內克（Craig Jelinek）接受《CNBC》訪問時表示。 為了留住會員並吸引他們前去賣場逛街，好市多在社群經營之外下不少功夫，其一就是「凍漲」。好市多堅持不讓熱門商品漲價，如此才能貫徹該商場「好物不貴」的特色，否則，若是打破消費者對好市多商品「低價」、「高品質」的信任，恐怕會流失許多會員。 耶利內克指出，好市多要留住會員，店內體驗和招牌商品是非常重要的一環，「想到 1.50 美元的熱狗和 4.99 美元的烤雞，你就會想到好市多。」 另外，好市多也用其他與賣場無關的服務，像是加油站，吸引客人出門。零售業分析師貝克（Michael Baker）說，加油站是好市多很重要的業務，「美國人經常開車前往有便宜油的地方。」 對此，好市多財務長蓋蘭提（Richard Galanti）也表示，每當通貨膨脹、物價上漲，人們自然而然就會找價格更便宜的加油站。他也證實，每 100 名到 Costco 加油的人，就有超過一半的消費者會選擇把車停在停車場，走進賣場逛逛，順手就買些大包裝的零食、食材，手滑的人可能還就買了大尺寸電視與新沙發。 好市多根本不用親自經營網路社群，鐵粉自主動起來！ 好市多用心經營品牌「物美價廉」的形象，養出一批忠實鐵粉，在這波 […]

【科技巨頭還在大亂鬥】生成式 AI 燒遍各方戰場，盤點 4 大不可錯過的精彩肉搏賽

幾個月前，當人們注視著生成式 AI 崛起時，會從雲端市場的視角來看其位置；AI 曾經是低迷雲端市場的強心針，如今已經成了整個產業的主角，有望顛覆科技業的方方面面。 延伸閱讀：隱藏在 AI 戰場之下的雲端爭霸賽！微軟、Google、AWS 如何在緊縮市場中穩住腳步避免地位洗牌？ 哥倫比亞大學教授、拜登團隊負責科技政策的前官員 Tim Wu 接受外媒採訪時說道：「AI 讓所有人都感到焦慮。」Tim Wu 指出，未來 10 年主宰社會的可能不是傳統我們知道的那些科技巨頭。 AI 加深巨頭焦慮，4 大戰場競爭更加白熱化 一間不知道哪裡冒出來的新創，也許在明天成為家喻戶曉的名字，就像 OpenAI 所挾帶的技術，將有實力顛覆現況。儘管它有著微軟的金援拉攏，但它正與微軟外的科技巨頭、軟體新創合作，集結資源發展更多AI工具。 AI 崛起，也加溫了當前科技巨頭間的競爭，《華爾街日報》近期以一篇〈科技巨頭對打賽〉（Big Tech Wars 101）為題，盤點 4 大因 AI 而白熱化的戰場。 戰場一：搜尋市場，一家獨霸現況恐不復存在 第一個戰場是搜尋市場。穩坐霸主之位 10 多年的 Google，市佔一直超過 9 成，但自從新版 Bing 與 ChatGPT 技術結合，原本市佔僅 3 % 的 Bing 被認為有望篡位。科技專欄作家 Joanna Stern分享： 「如果只是要查食譜、偉人的金句名言等瑣碎小事，我幾乎不再拜Google大 神，而是轉而尋求ChatGPT。」 雖然 Google緊急發布聊天機器人 Bard […]

駭進台積電供應商、日本第一大港都是它幹的！讓資安界頭痛的 LockBit 為什麼能如此囂張？

你聽過 LockBit 嗎？被美國司法部稱為最活躍及最具破壞力的勒索軟體，日本第一大港名古屋港、台積電合作供應商都躲不過它的襲擊，LockBit 可說是如今資安界最讓人頭痛的勒索軟體。 駭進台積電供應商之前，LockBit 早已惡名昭彰 LockBit 前身為「.abcd 病毒」，最早的攻擊出現於 2019 年，直至 2020 年才改名以 LockBit 勒索病毒行動。數年間，經過多次的變異與更新，2022 年 LockBit 成為全球部署最為廣泛的勒索病毒，直到目前 2023 年仍極為猖獗、繼續大量出現，迄今更已針對不同規模、產業的組織進行攻擊，從金融、食品、教育，到能源、政府、醫療等基礎建設，甚至是資安業者都逃不過 LockBit 的荼毒。 LockBit 於六月底時聲稱入侵台積電，並勒索 7000 萬美元，不過經過釐清後，發現遭入侵的是台積電合作供應商擎昊科技。根據擎昊科技發布的消息，提到遭到攻擊並被擷取資訊的為工程測試區，而因其中的一些安裝資訊提到客戶名稱，因此引起攻擊方注意。實際上，這些資訊並無關於客戶的應用，只是出貨的基本設定。 此外，上週據多個日本當地媒體報導，7 月 4 日日本第一大港 — 名古屋港的港口裝卸系統出現嚴重系統故障，迫使貨櫃業務中斷，更造成貨車排隊回堵的狀況。名古屋港運協會於隔日證實港口的貨櫃調度系統 NUTS 遭到勒索病毒，也就是 LockBit 的攻擊而故障。 LockBit 為何能發動如此快速且大量的攻擊？ LockBit 勒索病毒具目標性、且在進入組織後能自行快速擴散至多處，比起其他入侵後須手動進行散布的勒索病毒更加快速。此外，LockBit 更以勒索軟體即服務 (Ransomware-as-a-Service；RaaS) 的商業模式提供給客戶，規模化的複製，讓勒索病毒能更快速且大量地進行攻擊，被業界視為「世界最快的加密軟體」。 六月中旬時，由美國聯邦調查局 (FBI)、網路安全與基礎建設安全組織 (CISA)，以及加拿大、英國、法國等地的網路安全機構聯合發布針對 LockBit 發出聯合安全公告，指出據 LockBit 管網資訊所得，近三年受害組織數量超過 1,600 個。受害者遍及全球各地，從 2020 年至 2023 […]

這 2 台電動車正在飛天中！背後有 SpaceX 支持，豐田也在悄悄布局

【TO 編輯部導讀】電動車產業中，已有許多先行者朝天空探索，尋找地面交通以外的可能性。近期有 2 家汽車新創獲得美國 FAA 批准試飛，從他們所設計的飛行汽車可以發現，人們對於交通工具的想像有千百種，進一步發現，背後也有許多科技巨頭支持。或許我們可以繼續期待，空中汽車的未來會如何發展。 電動飛車「Model A」獲美國政府核准試飛 總部位於加州的汽車製造商 Alef Aeronautics，近期成功創下電動車產業中另一項重要里程碑：在 SpaceX 的技術支援下，該公司研發出一種電動車，不只能在普通道路上行駛，還能在空中航行，是全世界第一款會飛的全電動車「Model A」。 這項突破性創新已獲得美國聯邦航空管理局（FAA）認可，歷經嚴格的審查程序，以確保飛行載具的安全性和可靠性，最終才能取得特別適航性許可（Special Airworthiness Certification，SAC），旗下的 Model A 垂直起降電動車（eVTOL）將可在特定場域展開實際測試。 空陸兩用的好處：可隨時垂直起降、越過障礙物 要價 30 萬美元起跳的 Model A 是一款全電動飛行車，而 Alef Aeronautics 表示目前至少接獲 440 筆訂單，預計將在 2025 年底進行第一批交車，成為現代交通技術的重大突破。 Model A eVTOL 不只是輛電動車、也不只是架飛機，而是兩者的混合體，它結合了汽車的便利性與普及性，以及飛機的速度和效率，這種雙重機能性使 Model A 能夠在現有的城市基礎設施內運行，例如行駛於一般馬路和高速公路、停放在路邊停車位，而當前方道路有施工或事故等狀況，它就能像直升機一樣垂直起降、飛越障礙。 在多國政府力推「電動車」的需求下，電動車的續航力與充電速度必須大幅提升。想知道各電源技術領導大廠怎麼做到？立即報名 8/23「創新電源技術論壇」一探究竟！ Model A 最多可以容納 2 位乘客，陸上續航里程數達 322 公里、飛行續航里程數則是 177 公里，不僅是台全電動車，消費者還可以加價換成氫能源，每個細節都顯示出 Alef Aeronautics 對創新精神的堅持，以及對環保交通解決方案的承諾。 […]

【7/11 快訊 Top 5】Threads 超狂上線 5 天用戶破億，馬斯克惱羞瘋罵祖克柏而且內容超級低俗！

Meta 推出的最新應用程式「Threads」話題不斷，除此之外在 AI、電動車等面向也有許多重要的新消息，《TechOrange》今天一樣精選國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊Threads 上線 5 天用戶破億，超越 ChatGPT 紀錄！馬斯克惱羞狂罵祖克柏 Meta 推出的推特競爭對手「Threads」，在推出後的 5 天內註冊用戶突破了 1 億，打破 ChatGPT 的紀錄，成為用戶數成長速度最快的 App。ChatGPT 過去用了 2 個月時間才達到 1 億用戶大關，TikTok 和 Instagram 則分別花了 9 個月和 2 年半時間達到。 Threads 驚人的成長速度，似乎讓坐擁推特的馬斯克惱羞成怒，不斷在推文中罵祖克柏，例如用侮辱性詞語推文說「Zuck 就是戴綠帽的混蛋（Zuck is a cuck）」，甚至揚言要舉辦一場丈量性器官的比賽與祖克柏一決高下，引發社群討論。 I propose a literal dick measuring contest 📏 — Elon Musk (@elonmusk) July 10, 2023 ＊Threads 是 Meta 下一個成長機會點？分析師：兩年後貢獻達 […]

地圖 AI 聊天機器人來了！MixerBox ChatMap 讓你找路、找餐廳用直覺問就好

全球破 3 億次下載的 AI Super-Apps 平台 MixerBox 今（10）日宣布在 ChatGPT Plugin Store 推出全世界第一款 ChatGPT 地圖外掛——MixerBox ChatMap 測試版。 除 ChatMap 外，MixerBox 目前還釋出搭載谷歌搜尋的 MixerBox WebSearchG、可以詢問全球即時天氣預報的 MixerBox Weather 等 10 多款 ChatGPT 外掛，這已使 MixerBox 穩居 ChatGPT 平台上發表外掛數量最大的開發者。 跟地圖「聊天」就能找到路，還能跟外掛發出「組合技」 MixerBox ChatMap 是世界首款搭載谷歌地圖的 ChatGPT 外掛，可以根據用戶指令快速讀取與摘要谷歌地圖訊息。相較於傳統的地圖 App，ChatMap 讓用戶可以更直覺、只需以自然日常對話的方式，直接與地圖「聊天」就能取得資訊。 無論是詢問附近的推薦美食與商店，或是詢問從 A 地到 B 地的最佳路徑，用戶只要像聊天般輸入問句，AI 就能自動分析語意並直接將最終回答提供給用戶。用戶不需要再像過去一樣必須先學習每款 App 的不同功能介面，再一步一步進行多次操作，並自行篩選需要的資訊，才能達到目的。 ChatMap 可搭配其它外掛一起組合使用，為用戶省下更多時間，若將「MixerBox ChatMap ＋ MixerBox Weather」組合使用，用戶可以直接詢問：「請問這周六下午陽明山的天氣如何？如果是晴天，請幫我尋找 […]

不想在 AI 時代又被當盤子！媒體們正抓緊機會學唱片業收「版權費」

正當藝文、媒體影視圈都將生成式 AI 視為侵害版權與創意的竊賊。全球最大的幾個媒體集團，卻決定化危機為轉機，將生成式 AI 視為開啟新商模的工具。 據《金融時報》報導，媒體大亨梅鐸旗下的新聞集團（News Corp）、《紐約時報》集團、英國《衛報》等媒體集團近期都與至少一間科技巨頭，討論了初步合作的可能。這與前些時候媒體業的立場，可說大相徑庭。 率先合作賺取版稅、權利金，但科技公司得先揭露用了哪家媒體素材 5 月份新聞集團執行長 Robert Thomson 才在國際新聞媒體協會的會議上，直指「生成式AI的設計目的，是讓人們不再需要造訪新聞媒體。」當時整個媒體都把生成式AI當作瓦解新聞業的洪水猛獸。 如今媒體業決定率先與生成式 AI 攜手合作，可能來自先前慘痛經驗。20年前個人網頁、論壇崛起，大量抄襲媒體報導、分析評論的免費文章在網路流竄，嚴重損害報業經營。最後由 Google、臉書出面建立造訪媒體網站的途徑，並從中打造價值數十億美元的廣告帝國。 這次媒體業可不想再錯過分杯羹的機會，目前媒體業當務之急是保障對其版權的利益。版權素來是出版業的根基，由於多數科技公司在訓練 AI 模型時，任其汲取大量新聞內容，作為學習素材，媒體正在討回 AI 模型們應繳的學費。 如同過去唱片公司會依照廣播電台、夜店播放該歌曲頻次，對其收費，媒體也想要科技公司按照，模型中使用的新聞素材比例、頻率來收費。但這還得先要 AI 公司願意揭露它們使用了哪些新聞素材、佔所有訓練資料多少比例——然而目前幾乎沒有科技公司做這件事。 連自稱與多家媒體交好、建立長期合作關係的 Google ，目前雖有消息人士指出，高層與某報業集團達成協議，願意為其訓練模型的素材付費，但金額大小，始終沒有個定案。 一口價還是計次收費？新聞素材使用權利金正陷定價兩難 另外也有消息指出 OpenAI 執行長  Sam Altman 已與《紐約時報》達成協議，但是該如何收費，始終是個謎團。 一位不具名的媒體業高層指出，目前有討論是要對訓練 AI 模型的新聞素材使用權利，一年收取 500 萬至 2000 萬美元的一口價。 德國媒體大亨 Mathias Döpfner 則認為該堅守如同音樂串流媒體平台付費給唱片公司的計次原則，用多少、付多少，「一口價是不得已才做的選擇，且這將使報業經營更不易。」 懂用版稅開源，也要懂節流！無論大小報都在用 AI 省人事成本 除了討回本該從 AI 身上得到的巨額版權，目前報業也打算反過來利用 AI 省錢。像是《今日美國》已會利用生成式 AI […]

一份甲骨文拚 AI 的合作名單揭露──新創 Ampere 正在挑戰英特爾霸主地位

【TO 編輯部導讀】甲骨文近日宣布砸下數十億美元買晶片衝 AI ，攤開合作名單── NVIDIA、AMD、Ampere，沒有英特爾。這引起了外界討論，指出英特爾在資料中心市場的主導地位再受挑戰，而新創 Ampere 也得到了更大的發揮舞台。究竟 Ampere 的晶片有何優勢、與英特爾的差別在哪？讓我們從甲骨文的雲端策略轉向來一探究竟。 甲骨文（Oracle）近日宣布將斥資數十億美元購買晶片，以強化其在人工智慧領域的地位，並宣布其旗艦資料庫軟體已進行改版，能夠在新類型以 Arm 為基礎的晶片上運算，此次改版軟體的第一款合作晶片來自 Ampere Computing，一家由英特爾前總裁創辦的新創企業。 甲骨文宣布和 Ampere 攜手合作，明示英特爾 x86 架構已到達極限 數十年來，甲骨文的資料庫軟體一直是基於英特爾的晶片運行，獲各大銀行和企業使用。然而，最近甲骨文卻釋出策略方向上的調整，將其資料庫改版轉型，以便能運行在以 Arm 技術為基礎的晶片上，首批合作名單還包含了新創 Ampere。 這一轉變象徵著甲骨文對於未來科技發展趨勢的看法，該公司認為長期以來主導市場的英特爾 x86 架構已走到極限。 「這是轉向新供應商的重大承諾 —— 我們已經轉向新的架構，也已經轉向新的供應商」，甲骨文創辦人 Lawrence Ellison 在 Ampere 主辦的一場活動中表示，「我們認為這就是未來，舊的英特爾 x86 架構在市場上運行了幾十年後，已經達到了極限。」 會有這次策略面上的巨大轉變，效能跟成本是主要考量點。據悉，甲骨文已在自家雲端運算服務的數據中心中開始使用 Ampere 晶片，致力於迎頭趕上其他市場領導者如 AWS、Azure 等。 Arm 架構在成本效益、能源效率具優勢，英特爾恐失去唯一主導地位 由英特爾前總裁 Renée James 創辦的 Ampere Computing，除了成為首批與甲骨文在 Arm 架構合作的公司，也獲得甲骨文的投資，並已申請 IPO。 Ellison 表示，Ampere 的晶片比起其他兩大晶片供應商 […]

中國電動車與特斯拉的爭霸戰──全球電動車最新排行出爐，這次中美是誰贏？

根據 CleanTechnica 的數據，今年 5 月全球電動車銷量月增 50% 至 105.7 萬輛，市佔率達 16%，最熱銷的車型仍是特斯拉 Model Y，而比亞迪憑著多車型穩坐銷量王。此外，從數據也可看出，全球電動車市場呈現「特斯拉 + 中國車」的態勢。 特斯拉 Model Y 獲壓倒性勝利，比亞迪伺機在後 5 月全球最暢銷電動車型與 4 月相同，特斯拉 Model Y 以 9.04 萬輛獲得壓倒性勝利，銷量是第二名比亞迪秦 Plus 的 2 倍，特斯拉 Model 3 穩居第三。 而在前 10 大熱銷車型中，比亞迪就佔了 5 名，分別是秦「PLUS、宋、元 PLUS、海豚、漢」，可見比亞迪系列在銷量上的強勢。 最值得一提的是，5 月是比亞迪海鷗上市後的第一個完整月，便斬獲了 1.43 萬輛的銷量，開了一個好頭，分析師預期這款車未來將成為中國市場最暢銷的車型之一，未來的月銷量或許能達到 3.5 萬輛左右。 在多國政府力推「電動車」的需求下，電動車的續航力與充電速度必須大幅提升。想知道各電源技術領導大廠怎麼做到？立即報名 8/23「創新電源技術論壇」一探究竟！ 廣州汽車整體超越 BMW、福斯，理想銷量創新高 此外，比亞迪 5 月份銷量再度超越 20 萬輛，領先特斯拉逾 […]

台灣電動車數量 5 年增加 21 倍，充電樁卻成社區新難題！管委會有這些考量

【TO 編輯部導讀】電動車在台灣逐漸盛行，也衍生出各式各樣的充電問題，例如用戶希望能在自家停車場設置充電樁。不過，要在社區成功裝設並不容易，因為根據「公寓大廈管理條例」，必須獲得大樓管委會同意才能裝設，而且往往被拒絕，原因是什麼？這也促使台灣政府下半年展開管理條例的修法。 依財政統計通報，電動車受惠於電池、馬達等車輛零組件的關鍵技術有所突破、淨零碳排政策等因素，全台 2022 年底電動車為 3.6 萬輛，較 2017 年底增 21 倍，其中自用小客車 2.8 萬輛，增幅達 35 倍，其中北市又占了全台的將近 2 成。但電動車趨勢快速發展，也衍生出充電問題，許多電動車的車主無法在自己社區裝設充電椿，成為新的社區難題之一。 有錢自己加裝也沒辦法，要先過管委會這關 信義房屋（9940-TW）不動產企研室專案經理曾敬德表示，電動車未來市占率將大幅拉升，也衍生出充電的龐大商機與需求，對於電動車的車主來說，最方便的方式還是不用特定跑到外面的充電椿，若是自己社區停車就可以充電最為方便，不過大多數的社區並沒有類似的裝置，甚至住戶自己要加裝都還要經過管委會同意，社區充電椿推廣與增設速度，遠遠追不上電動車快速增加的趨勢。 同時，即使現在新的推案，電動車的充電椿也不是新建案規劃時的標準配備。 曾敬德指出，新建案充電椿的一般做法，多為預留充電線槽並擴大機電的備載容量，日後社區或屋主可視車輛（品牌）的充電設備安裝之。 申請社區充電樁為何這麼難？ 信義房屋指出，全台電動自用小客車輛數高速成長，2022 年底達 2.8 萬輛，其中又有 2 成在台北市，不過有些社區住戶申請時，往往遇到安全性、社區整體用電、費用與公平性與線路美觀等問題被拒絕，即使自己要花錢加裝，在修法通過之前，也不見得能夠順利加裝，甚至網路上還有「全台不同意安裝充電設備的社區」的相關資料。 ◆ 延伸閱讀：中國電動車與特斯拉的爭霸戰──全球電動車最新排行出爐，這次中美是誰贏？ 　 ＊本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈全台電動車數量5年增加21倍 社區充電椿腳步跟不上〉。首圖來源：Unsplash。 （責任編輯：廖紹伶）

【7/10 快訊 Top 5】正大賺中國錢的馬斯克想全權掌握在台低軌衛星，台灣政府說「不」！

新的一週，《TechOrange》一樣帶來精選重要的國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊馬斯克要全權掌握在台低軌衛星持股，讓台灣起了戒心 台灣擁有 14 條海底電纜，對外聯網發達，但是如果與中國發生戰爭，很可能成為攻擊目標。因此，台灣一直在尋找低軌衛星網絡作為備援網路，也找上了 SpaceX 商談。但是根據《Bloomberg》，SpaceX 要求台灣修改一條法規，也就是取消任何電信合資本國需佔 51 % 多數股權的規定。換言之，馬斯克希望能全權掌握持股。 雖然這可能是馬斯克在全球拓展業務的一貫方式，但是馬斯克同時擔任特斯拉執行長，而特斯拉在美國以外最大的重要市場就是中國，其親中立場讓台灣政府生了戒心，談判因此破裂。 ＊全球第一場仿生機器人現身的聯合國記者會！承諾：不搶工作、不背叛人類 聯合國召開人工智慧峰會「AI for Good」，舉行全世界第一場人類與機器人的共同記者會，共有 9 個仿生機器人一同參加。隨著許多機器人升級到最新版本的生成式 AI，其回答問題的內容已經讓許多人感到驚訝。一位身穿藍色護理師制服的醫療機器人葛蕾絲（Grace）說，「我將和人類一起工作，提供幫助和支持，並且不會取代任何現有工作。」 The CEO and Founder of @SingularityNET, @bengoertzel, talks about #ethical #AGI: the Importance of cross-paradigm #AI designs and decentralized infrastructure for beneficial #GeneralIntelligence, with Grace the #healthcare assistant robot@ITU #ITUaiSummit #AIforGood pic.twitter.com/gxiZP66FWR — AI for Good […]

【臉書慌了還是穩了？】Meta 不惜揭露演算法機密，只為讓用戶不離開它

自從在元宇宙摔了一大跤，Meta 正努力搏回大家的眼球。上週新登場的社群媒體 Threads，劍指性質相似的 Twitter，才上線短短 7 小時，全球註冊人數就破千萬。睽違許久，Meta 再次為大家示範身為社群媒體王者的風範。 延伸閱讀：Threads 上線 7 小時用戶破千萬！Instagram 個人頁秀註冊順位，你是第幾位加入的？ 除了亮相新的社群平台，Meta 最近也積極改革長久以來為人詬病的貼文推薦演算機制。根據《Fortune》報導，在最近一次財報會議中，祖克柏披露如今臉書、Instagram 有超過 20% 以上的內容都是由 AI 演算法所推薦，而這些推薦機制更勝以往。 推薦機制不斷優化造成反彈，22 張圖卡詳揭 Meta 演算法機密 過去臉書、Instagram 會從用戶追蹤、喜好的來源推薦貼文給用戶，但近幾年Meta 不僅推薦用戶想看的，連「漏看」的也一把抓，去年開始 Instagram 會主動推薦用戶沒在關注，但可能會有興趣的貼文。 原本 Meta 的推薦機制只會讓用戶有欲罷不能的罪惡感，但這一轉變，讓用戶有了推薦機制更懂自己的毛骨悚然。Instagram 上擁有第二多追蹤數的美國網紅始祖 Kylie Jenner，去年連署一份要求 Instagram 停止繼續這樣的推薦機制。 也許察覺用戶反彈，Meta 6 月底自行揭露演算法的神秘面紗，發佈了 22 張圖卡，詳盡解釋臉書、 Instagram 的推薦機制如何運作。 「我們面臨的挑戰是如何讓一般民眾了解這些肉眼看不見的運作機制。」 Meta 全球事務總裁 Nick Clegg，日前接受《The Verge》採訪指出，若能更清楚推薦機制背後原理，應能有效緩解用戶的「演算法焦慮」（algorithmic anxiety）。 根據《紐約客》雜誌的討論，演算法焦慮指的是，當用戶不了解螢幕上呈現的內容是如何被挑選的，一種被全面監控、自主權遭剝奪的不安感會與日俱增。Nick Clegg 認為一旦了解原理，對用戶而言，貼文推薦機制就跟暢銷書作家如何尋找熱門題材一般合情合理。 Meta 發布的 […]

台達分享自身「智慧製造」轉型升級經驗，協助更多企業在轉型過程中少走彎路！

「何處著手？」「如何開始？」是許多轉型企業在過渡期時會萌生的念頭，且因製造業的體系龐大，企業必須更審慎選擇產品架構完整，且擁有豐富導入經驗的合作夥伴，才得以助力營運。 對此，台達分享自身智慧製造轉型升級經驗，推出半導體晶片圓邊導角研磨設備、智能螺絲鎖附系統、高速流體解決方案、智能製造解決方案包等，協助企業投入在轉型的財務、人力、時間等成本資源效益最佳化！ 助攻科技生命線半導體製造！台達新世代晶片圓邊導角研磨設備既精且快 「螺絲鎖附」不該是製程品質控管死角，台達用智慧化補足工業 4.0 最後一哩路 冰水主機成本 2 年內回收！台達高速流體解決方案幫建築、製造業看見顯著「節能效益」 台達分享自身智慧製造轉型升級經驗，點出企業「製造」到「智造」 3 大困惑，推出「智能製造解決方案包」 全面掌握設備狀態資訊，VTScada 化身工業物聯網最強大腦 金屬加工如何滿足「少量多樣」訂單需求？台達伺服沖床解決方案克服生產難題 推開「智造」大門！台達如何以虛實整合平台與 3D ToF 智能相機解決倉儲物流與製造業痛點？ 關鍵系統數據採樣密度縮短至 1 秒！台達集團達慧互聯 inData+ AIoT 數據整合軟體平台，助連續製程產業打破資訊孤島、極大化數據應用價值

每月不到 NT$650 就能聘請專屬 AI 助理！幫你處理工作、打理生活，還能打造成你喜歡的臉

【TO 編輯部導讀】在現今繁忙的生活節奏中，我們時常渴望有一位助手幫助我們處理日常事務。但真正請一位特助成本高昂，且不一定能完全符合需求。有沒有一種方式，既能滿足我們的願望，同時又不會破費太多？答案是：有的！AI 助理正成為流行。讓我們一起深入了解這項改變生活的科技，看看它如何為我們帶來便利！ 生成式 AI 快速發展，或許你會對它抱有敵意，擔心它可能取代你的工作。但如果今天它能成為你的得力助手、分擔日常工作，你覺得如何？ 美國 AI 研究公司 AI Foundation 推出「AI.XYZ」平台，幫助人們創建最了解自己的個人 AI 助理，「這是世界上第一個 AI 生活管理平台，目的是要為忙碌的人們打造更健康的生活。」AI Foundation 主席 Lars Buttler 說。 專屬於你的 AI 助理，能與你共事、也能幫你管理生活 AI.XYZ 設計的 AI 助理獨一無二，每個人的助理都有所不同，以下分享 4 個它的「特殊技能」。 一、可客製化外觀與聲音：使用者可依個人需求設計 AI 助理的長相與聲音，不管是泰迪熊、或是像遊戲裡的頭像都可以。「我們有一整個圖庫，只需上傳一張你理想樣貌的圖片，我們就會為你克隆（clone）它。」 AI Foundation 執行長 Rob Meadows 說。 延伸閱讀：不喜歡人像的 AI 助理嗎？這裡還有動漫版 AI 助理陪你一起玩遊戲！ 二、學習使用者的價值觀：透過使用者輸入的個人資料與合作過程中的學習，AI 助理可以知道使用者的價值觀、目標等，適時提供相關協助。 三、提供工作與生活建議：AI 助理除了可以協助基本工作，如寫電子郵件、做筆記、進行腦力激盪，還能針對使用者的生活提供個人化建議。例如，「你媽媽的生日快到了，我整理了幾項禮物提案給你參考」、「你對明天的面試感到緊張嗎？我們來練習幾個基本的面試問題」。 四、開放多種互動的方式：不像一般的 AI 只能透過文字與語音進行互動，這款 AI 助理還能透過視訊與它溝通。 Meadows 認為，未來人人都應該有一個專屬的 […]

如果「AI Will Save the World」，這是台灣一定要積極參與的未來

AI 正在全面滲透每一個人的工作、每一個企業和每一個生活的層面。All In 原本的意思，是指全面性的、從各方面、全部包含一切的，用來形容現在 AI 在全世界每一個細微層面的正在改變我們文明、經濟甚至是作為一個人的本質。 我想像這並不是一個一時的風潮或短暫的事件，我越是深入瞭解與思考，越覺得這似乎會是一段非常快速而深遠，漫長而充滿無數挑戰與機會的旅程。在這趟旅途中，會有非常多的地方需要我們去探索，很多的衝突，很多的改變。 首先最立即呈現在我們面前的，讓我們最想要去探問的，可能是這三個問題： 一、AI會創造哪些新經濟？ 二、AI會創造出怎麼樣的新社會？ 三、我們應該如何思考來為這樣的未來，以AI為前提培育創造新一代的人才？ 以及最重要的，身處當下的我們，我們每一個人，應該怎麼來決定我們的態度，因應這樣巨大劇烈的變化，準備好自己？ 高盛預估全世界目前每年近 100 兆美金的產值，會因為 AI 產生 7% 的增長，能夠有效利用 AI 增加生產力的企業，未來十年的獲利可以再增長 30%，但高盛也說，預估到 2030 年，全球會減少 3 億個工作機會。 麥肯錫說，AI 裁員潮才正要開始，全世界一半的工作會在 2045 年前自動化，知識型工作者會淪為 AI 浪潮中最大的輸家。根據聯合報的報導，麥肯錫在其研究報告中「針對約 850 種職業，調查了 63 種生成式AI的使用情境，發現生產力在未來 20 年可增加 0.1%~0.6%，取決於AI的採行和使用方式。這項轉變將對勞工造成壓力，尤其是先前被認為不受自動化衝擊的高薪知識型員工。」 這對我們每一個人，每一個企業，每一個經濟體，每一個社會和每一個政府，都會產生難以想像的衝擊。各種增長與獲利的機會伴隨著各種破壞與風險，希望與絕望交錯著實現。 矽谷的傳奇人物 Marc Lowell Andreessen，他在大約 30 年前發明了第一個被廣泛使用的瀏覽器。他認為「AI Will Save the World.」我的看法和他多所交集，但我們有很多的事情需要每一個專業領域的領導者一起參與，領導自己、領導團隊、領導我們正在投身的事業，適應這樣的衝擊，持續找出更對的做法。 如果「AI Will Save the World」，這是台灣一定要積極參與的未來。

75 % 電動車跟進特斯拉充電標準！Lucid 執行長逆風發言：夜間充電才是重點

雖然近年特斯拉的市佔率一路下滑，但 2022 年在美國電動車市場的市占率還是高達 62%。作為電動車產業的領頭羊，特斯拉在開放自家專屬的「北美充電標準 NACS（North American Charging Standard）」後，受到各大車廠的青睞，紛紛宣布加入特斯拉的充電網路。 除了福特、通用、Rivian 、 Volvo 、Polestar 和賓士共 6 間車廠外，3 家電動車充電設備製造商 Blink Charging、ChargePoint 及 Tritium 也宣布跟進，將供應具備特斯拉充電接頭的充電樁。其他車廠如 Volkswagen 正在與特斯拉談判，現代汽車、Stellantis 則正在考慮中。 此外，美國德州、華盛頓州、肯塔基州政府也透露相關計畫，要求申請聯邦資金的充電業者，其充電樁必須能同時支援 NACS 和 CCS 標準，才能獲得補助。而肯塔基州政府的計畫已經生效。 為什麼大家都想用 NACS 標準？ 根據 Experian 數據顯示，2022 年北美新電動車註冊量為 756,534 輛，其中特斯拉就佔了 64% 的市佔率；福特排名第二，擁有 7.5% 的市佔率；而通用則以 4.8 % 市佔率位居第三。也就是說，市面上有 75% 左右的電動車，都將可以採用特斯拉的 NACS 充電標準。 這些汽車大廠願意加入特斯拉的充電陣營，並非沒有原因。 優勢一：龐大的充電網路 對於許多擁有「里程焦慮」的電動車主來說，能快速、方便充電 ，就成了很重要的購車因素，因此，充電站擴充數量是否足夠，是許多車主相當在意的一點。 特斯拉的 NACS […]

【7/1 – 7/7 資安一週大事】詐騙常見手法曝光！Meta、Google 下架超過 4 千件投資詐騙廣告，你也是受害者嗎？

《TechOrange》每週五精心挑選國內外重要的資安新聞與大事件，快來了解最新動態！ ＊ 飆股廣告、群組邀請你也收到了嗎？ 金管會攜 Meta、Google下架 4319 件投資詐騙廣告 起床打開手機、打開通知，發現自己莫名其妙被加入了一個股票群組，你也是這樣嗎？投資、股票詐騙已經成為台灣民眾的日常煩惱，從 LINE 到 Facebook 等不同的社群軟體、網頁都無一倖免。金管會與 Meta、Google 達成「政府通報、快速下架」共識，公布 4 至 6 月間，三方已下架逾 4000 件投資詐騙廣告。 投資詐騙廣告常見手法有 4 大類，其一，是冒名金融機構或名人；其二是誘使民眾加入 LINE 群組，進而推介飆股；其三，是邀請民眾加入假冒的金融商品交易平台 App；其四，是宣稱虛擬通貨交易可有高收益，進行虛擬通貨交易平台詐騙。 ＊ ChatGPT 恐成資安幫兇？資安平台：已被用來做釣魚郵件 ChatGPT 除了帶起社群風靡之外，也因簡單直白的使用方式，獲得許多工作者的喜愛，更界此工具優化工作效率。然而，你曾經想過 ChatGPT 可能成為資安危機更加氾濫的幫兇嗎？ 資安資訊平台 GBHackers On Security 指出，ChatGPT 確實是一種強大的工具，提升工作效率、改變業務運作方式。然而，對於犯罪份子來說，ChatGPT 也能被用來加速散播資安攻擊，無論是釣魚郵件、惡意軟體等，皆可能比過去更信手拈來。 ＊ Google Analytics 涉資料傳輸爭議！瑞典下令禁部分企業使用 你也是 Google Analytics 的愛用者嗎？許多人的工作離不開 Google Analytics 這項工具，然在資料隱私的考量下，瑞典下令國內 4 家公司停止使用該工具。 瑞典隱私保護局指出，奧地利資料隱私組織「不關你的事」(none of […]

【7/7 快訊 Top 3】你知道嗎，要刪 Threads 帳號必須連你的 Instagram 帳號一起砍！

今天《TechOrange》帶來的精選新聞，將包含一上線便引發熱議的 Threads，還有其他也非常重要的國內外產業資訊，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊Threads 上線惹議：Twitter 揚言開告、帳號刪除政策用戶驚 Meta 推出以文字為核心的社群服務 「Threads」，正在以驚人的速度吸引用戶，在短短 7 小時內破 1000 萬用戶註冊，被稱為「Twitter 殺手」，引發熱議。但由於 Threads 許多功能與 Twitter 類似，讓 Twitter 揚言採取法律行動。 《Semafor》報導，Twitter 律師發函給 Meta 執行長馬克‧祖克柏，控訴 Meta 雇用了數十名 Twitter 前員工，開發「山寨版」應用程式，涉及非法盜用商業機密，要求停止使用 Twitter 任何機密資訊。 馬斯克也推文表示，「競爭很好，作弊則不然」。不過 Meta 回應，Threads 團隊沒有人是 Twitter 前員工。 Competition is fine, cheating is not — Elon Musk (@elonmusk) July 6, 2023 除此之外，Threads 的隱私政策也讓許多用戶感到驚訝。由於 Threads 需要 Instagram 帳號才能啟動，也就是說，兩個應用程式使用的是同一個帳號。因此，如果要刪除 Threads […]

AI 浪潮下更需多雲資安防護！Fortinet 高階 AI 如何為企業抵禦世界級駭客威脅？

隨著雲端應用日益深化，企業也開始調整雲端策略，從混合雲架構邁入多雲環境，善用不同雲平台的優勢，創造 IT 應用更大的彈性與靈活度，而如何建構多雲資安防禦網，確保不同雲平台有一致的安全性，也就成為企業當前最大的挑戰。 多雲資安防禦的 3 大門檻 「技術、介面與跨域，是企業目前在多雲資安防禦上的三大門檻，」Fortinet 雲端領域資安技術顧問王仁德說，首先是技術門檻，雲端主要使用虛擬化、容器化等技術，這些是資安或網管人員比較少接觸到的領域，相對而言，也會比較不熟悉此類技術可能有的資安風險。 其次為介面門檻，目前三大主流公有雲 AWS、Azure 及 GCP，雖然都使用 K8S 來打造核心架構，但在介面和功能上，各自有獨特的設計，資安人員必須充分瞭解每一個雲平台的設計，才能做出最適當的安全設定。 第三則是跨域門檻，企業多將雲端多交由軟體團隊來負責、資安防護重任則落在網路團隊身上，在彼此不熟悉對方專業領域的情況下，無形間也會拉高資安風險。 4 大重點，完善多雲資安防禦網 針對多雲資安防禦的三大門檻，王仁德進一步提出四大建議，協助企業強化資安防禦網、降低多雲環境下的資安風險。 第一、以雲端資安 Best Practice（最佳實踐）取代自行試錯的過程。很多資安解決方案供應商都會針對雲端應用的場景跟情境設計 Best practice，資安人員只要開啟文件，找到最接近自家企業應用現狀的架構，並按照文件裡的指示一步步完成設定，就能成功的在雲端部署網路資安設備。 對企業來說，採用 Best Practice 最大好處在於，不必自行試錯，避免試錯過程中可能產生的資安風險。而 Fortinet 身為三大公有雲平台的資安夥伴，內部技術人員與顧問皆有與雲平台合作的經驗，因此，Fortinet 提出的 Best Practice 不只通過雲平台業者驗證，全球也已經累積許多企業用戶，更重要的是，Fortinet 一直與雲平台業者保持緊密的合作關係，日後，當雲平台調整架構或更新版本的時候，Fortinet 也能即時掌握，並做出相應的更動，為企業雲端安全提供最佳保障。 第二、以單一品牌確保資安政策一致性。王仁德認為，無論企業使用哪一個雲平台，都應該採取「地端和雲端使用相同廠牌資安設備」的策略，倘若地端使用A牌資安設備，雲端使用 B 牌產品，資安人員不只要適應不同雲平台的介面，還得學習不同廠牌資安設備的操作，在資安政策和管理上很容易產生看不見的盲點，不只增加資安風險，日常維運也是事倍功半。 第三、以雲端原生應用程式保護平台 CNP（Cloud Native Application Protection Platform）集中監控所有雲程式。CNP 就像是一個 7*24 小時工作的雲端管家，全年無休的監控企業雲端環境是否異常，企業若是透過 CNP 將各家雲平台整合在單一介面，就可以進行檔案掃描、設定、ISO 合規、CVE 漏洞等全面檢查，避免人為監控和管理的疏忽風險。 目前市場上有許多 CNP 解決方案，王仁德建議，企業可以從功能評估和 POC […]

【不怕被假老闆騙】生成式 AI 助長詐騙郵件，新創 Perception Point 獨家設計能把它們全部揪出

【TO 編輯部導讀】在這個數位化時代，詐騙手法也跟著進化。生成式 AI 出現，使得詐騙郵件更加逼真，讓許多人難以分辨真偽。但是，當我們面對這樣的威脅時，是否真的束手無策？絕對不是！接下來，讓我們了解在這個充滿挑戰的數位世界中，有什麼專業工具能保護自己，避免成為詐騙的受害者。 隨著科技變革，詐騙技術也越來越多元且難以辨識。現在就有人利用近兩年快速發展的生成式 AI 進行商務電子郵件詐騙（Business Email Compromise，簡稱 BEC），讓許多人不堪其擾，究竟有沒有技術可以對抗它？ 還真的有！以色列新創 Perception Point 最近公開他們研發的創新檢測模型，它能辨識與阻止以生成式 AI 產生的惡意郵件帶來的威脅。 生成式 AI 成網路詐騙工具，BEC 較過往增加 83% 細談 Perception Point 的創新技術前，先來了解 BEC 的進行方式：詐騙者通常會假冒成一名值得信賴的對象，向特定使用者要求轉帳款項，或提供企業、個人的機密資訊。 而生成式 AI 的出現，讓詐騙者能夠創建更多高質量、且人性化的電子郵件內容，乍看之下與真人所撰寫的內容毫無差別，成為網路犯罪的強大工具。Microsoft 官網顯示，2022 年 FBI 就已收到了近兩萬起 BEC 投訴。 Perception Point 2023 年的年度報告也顯示 BEC 相較過往增加了83％。 設計獨有的「三段式結構」，0.06 秒就可精準揪出詐騙信件並隔離 Perception Point 的創新檢測模型有望揪出詐騙信件。它以大型語言模型（LLMs）為基礎，可以藉由追蹤序列資料中的關係，學習上下文之間的脈絡與意義，不但能辨識信件是否由生成式 AI 產出的文字，還能檢測並阻止惡意信件的攻擊。 雖然比較先進的電子郵件安全系統，也有進行上下文和行爲檢測的功能，Perception Point指出這些系統，「仍難以識別生成式 AI 帶來的新型攻擊，因為這些攻擊巧妙繞過檢測系統當初設計的識別模式。」 現在市面上提出的解方，多只能在收到信件後進行檢測，這代表惡意信件會在收件者的收件匣中放置一段時間才會被刪除；面對這樣的問題，Perception Point […]

【這是工程師天堂嗎】沒有科技巨頭高薪，萬事達卡如何利用公司文化吸引工程師？

【TO 編輯部導讀】以下內容說明萬事達卡如何以獨特文化魅力，勝過高薪誘惑，留住工程師。證明了金錢以外的就業價值，為企業文化與人才留存提供新思維。 萬事達卡公司（Mastercard Incorporated）是一個由超過 2.5 萬個金融機構會員組成的上市公司，知名的產品有萬事達（MasterCard®）信用卡、簽帳金融卡和子品牌萬事順（Maestro®）簽帳金融卡。 你可能以為萬事達卡是一間傳統金融機構，但事實上是一間科技公司！ 萬事達卡近幾年緊緊跟隨著科技的腳步，在 2021 年 2 月時宣布支援加密貨幣，萬事達卡希望可以利用加密貨幣進行支付，促進加密資產在市場上的流通性，而並非只是一種投資工具；在 2021 年 9 月時，他們宣布收購歐洲開放銀行技術提供商 Aiia，所以萬事達卡其實也是一間技術服務公司。 現在，他們正在積極招募軟體架構師、IT 和網路安全領域的產品開發人員、專案經理，以及加密貨幣和 AI 策略相關的專業人員。 不讓工程師爆肝！設定「自主日」讓工程師發揮創意 萬事達卡的公司文化與其他爆肝的科技業不太一樣，他們希望成為一家讓員工享受工作樂趣的公司，利用「自主日」來發揮自己的創意。 工程師可以利用自主日來開發一些有趣的工具來優化工作上的效率，跳脫日常任務。例如自動將客戶寄來的 email 分類和排序，或是將公司內部的後端軟體改成深色模式，以舒緩眼睛的疲勞；這樣的做法除了可以提升工作效率之外，還可以培養對於軟體開發的靈活思維，好應付多元的業務需求。 除了利用自主日增加工作彈性之外，萬事達卡也在空間上營造出讓人放鬆的氛圍。以紐約科技中心為例，位於熨斗區（Flatiron District 是紐約市曼哈頓區的一個街區，得名於熨斗大廈）第五大道的現代化多層辦公室，牆壁上覆蓋著綠色植物和苔蘚，員工可以透過落地窗可以欣賞到城市天際線，也可以選擇在陽台或是屋頂隨意工作，甚至還有一個配有咖啡師的咖啡吧。員工可以選擇進辦公室工作，也可以遠距工作，每年可以在任何地方遠距工作長達四個星期。 薪資不比巨頭科技業，但也不會大起大落大型裁員 上面講了這麼多吸引人的優點，接下來就來看看最實際的薪資吧！根據萬事達卡官網上的招募資訊，紐約的「首席軟體工程師」為年薪 15.8 萬～24.5 萬美金，換算為台幣 474 萬～735 萬，看起來還不錯，但這個職缺門檻頗高，要掛到「首席」的頭銜才行。 再看看其他職位的薪資，根據薪資網站 indeed 的資料顯示，萬事達卡的資深軟體工程師平均薪資為 12 萬美金，相當於台幣 360 萬，相較於 Google 的平均年薪台幣 540 萬是低蠻多的，但與北美科技業相比，萬事達卡並沒有大型裁員的紀錄，也沒有大起大落的各種衝擊，公司獲利穩定成長，如果不想承擔被裁員的風險，或許可以參考看看喔。 他們開的職缺遍佈全世界，不是只有在美國，台灣也有！有興趣的讀者可以到他們的官網查詢，說不定可以找到適合的工作。 ＊本文開放夥伴轉載，參考資料：《INSIDER》、indeed_Google、indeed_Mastercard、wikipedia、Mastercard，圖片來源：Flickr 。 （責任編輯：黃俊誠）

【6/30-7/6 雲端週報】微軟、亞馬遜、Google 恐受衝擊！美中貿易戰擬延燒到雲端服務

《TechOrange》每週四精心挑選國內外雲端值得關注的重要新聞與大事件，快來了解最新雲端產業動態！ ＊美中對抗擬開新戰場，下一個回合：雲端服務 《華爾街日報》報導指出，據知情人士所述，華府正在考量限制中國企業使用美國雲端運算服務。若此限制通過，亞馬遜 （Amazon）、微軟（Microsoft）、Google 等美國雲端業者未來在為中國企業提供運用到發展先進 AI 晶片的雲端運算服務之前，可能皆須獲得美國政府的許可後才能進行。 事實上，中美貿易戰延燒多年，從政治角力擴張至經濟角力，科技產業包含晶片、AI 技術、乃至雲端領域，成為戰場也早已非新聞。 產業人士分析，此次美國政府打算限制中國企業使用美國雲端運算服務的舉動，除了是回覆中國政府限制半導體製造材料出口之外，更意在制衡中國 AI 技術應用的發展。這一來一往的限制，可能導致美中間的科技對抗關係加劇。 ＊帶動雲端產業發展！台股 7/3 正式新增數位雲端類別 根據證交所公告修正的《上市公司產業類別劃分暨調整要點》部分條文，台股產業類別自 7 月 3 日上市公司類別將新增 4 類，分別為數位雲端、綠能環保、運動休閒與居家生活，共計 33 項產業類別。 目前數位雲端產業類有 13 檔個股，產業橫跨電商、資訊服務等，轉類業者包括富邦媒、網家、大車隊、宏碁資訊、91APP 等。 人工智慧（AI）、區塊鏈等創新科技的快速發展，除了促使數位轉型加速之外，更帶動傳統經濟結構的逐步改變，帶動此次台股產業類別增設，望能促進更多新型產業聚落發展。 ＊Microsoft Azure 與 AWS 的收入規模差距有多少？一份法院文件意外揭露 美國雲端三大巨頭之一的微軟（Microsoft）從未公布 Microsoft Azure 的收入規模。然根據外媒 《The Information》報導，微軟意外被美國聯邦反托拉斯管理組織（原文：federal antitrust regulators）在法院網站上公布內部文件，其中便含有 Azure 的財務表現。 文件中顯示 Azure 在 2022 會計年度的收入為 340 億美元，而在同一會計年度，AWS 則締造了高達 720 億美元的收入成績，揭露了美國雲端兩大巨頭的市場表現。 在過去財報說明時，微軟多公布智慧雲端部門表現，其中除了 […]

Threads 上線 7 小時用戶破千萬！Instagram 個人頁秀註冊順位，你是第幾位加入的？

Twitter 近期用戶政策頻頻引發爭議，而它最強大的競爭對手已經到來，或許將藉此機會崛起。 Meta 全新社群平台「Threads」今（6 日）正式上線，推出以文字分享為主的全新社群服務，已在 100 多個國家的 App Store 和 Google Play 開放免費下載，繁體中文版也同步上線。 除了 Twitter ，以文字分享為主的社群平台並不只有 Threads，還有 Bluesky 、Truth Social。但與競爭對手不同的是，Threads 優勢在於與 Instagram 帳號連動，可以將 Instagram 現有的用戶群轉換為新的 Threads 帳號。據 Statista 統計，Instagram 擁有超過 12.1 億活躍用戶。 Threads 一上線，2 小時就有超過 200 萬次下載，讓 Meta 執行長馬克‧祖克柏開心在 Threads 上公布這項消息，與 Twitter 隔空對嗆意味濃厚。在祖克柏這篇發文的 5 小時之後，註冊量再次狂飆，直破 1000 萬。 Instagram 個人頁秀註冊順序，祖克柏搶頭香 每一個有註冊 Threads 的 Instagram 用戶，會在個人 Instagram […]

【7/6 快訊 Top 5】Meta「Threads」上線 4 小時即獲 500 萬註冊量！Twitter 用戶要流失了嗎？

今天《TechOrange》一樣帶來 5 則精選的科技新聞，帶你快速掌握產業動態不漏接！ Meta Threads 上線後註冊量猛飆，4 小時即達 500 萬 Meta 全新社群平台 Threads 今日（6）上線，已經可以在台灣在內的 100 多個國家的 App Store 和 Google Play 免費下載，繁體中文版也同步上線。 Threads 上線 4 小時，下載量已飆升至 500 萬。Threads 與 Twitter 一樣，都是主打以文字對話為核心，並且可直接沿用 Instagram 的帳號、密碼、個人檔案，以及追蹤好友，被稱為文字版 IG。Twitter 最近用戶政策頻頻引起爭議，Threads 的出現以及龐大可轉換的潛在用戶規模，可能對 Twitter 構成威脅。 熱度退去？ChatGPT 全球訪問量６月首度下滑 網路分析公司 Similarweb 統計數據顯示，ChatGPT 今年前五個月來自桌機和行動的全球訪問量成長率（與前月相比）分別為 131.6%、62.5%、55.8%、12.6%、2.8%，顯示成長幅度已開始放緩。而 6 月的網站流量比 5 月下降 9.7%，不重複訪客數減少 5.7%，為首次下滑。數據更顯示，訪客在網站上花費的時間也縮短 8.5 %。 OpenAI：超級 AI 將在 […]

企業第一手數位轉型實戰經驗！遠傳如何走過數位轉型，再搭上 AI 浪潮快速變現

2023 年生成式 AI 加速產業數位轉型速度，連帶放大企業數位創新的價值。當傳統營運模式獲利受到侵蝕，採用新興科技即成為提升客戶體驗、優化營運效率、甚至創造新商業價值的關鍵。遠傳電信即在這波顛覆性科技浪潮中，努力重新定義創新的基礎與價值，並且走出自己的「科技服務業」轉型之路。 麥肯錫調查顯示電信產業過去十年一直承受轉型壓力，遠傳電信在總經理井琪帶領下，很早就開始確立以 AI 為轉型核心的方向，發展出「大人物」策略（大數據、人工智慧、物聯網）並朝向生態系經營。 遠傳電信資訊暨數位轉型科技群執行副總經理胡德民接受《全新一週》專訪，強調：「現在回過頭來，遠傳數位轉型最直接的結果，就是把大量的數據串通，讓所有的經營行為能夠被 KPI 量化，這些寶貴的累積其實就是下一步要做 AI 的資產。」他從 AI 趨勢、內部組織與文化改革、客戶服務與產品創新等面向，分享企業的數位轉型之路。 遠傳藉轉型打通數據，快速導入 ChatGPT 加速商業模式創新 Open AI 的 ChatGPT 驚豔全球，遠傳得力於早已打好的數據基礎，因此能第一時間投入 AI 的創新商業應用。胡德民表示：「ChatGPT 帶來的能力是皇冠上的珍珠。它終於能夠讓 AI 在商業場景裡變現， 帶來決定性的改變。」遠傳目前推出利用 Copilot 生成 AI 導入遠傳 friDay 影音，針對付費會員量身定制推薦片單；也應用於 friDay 購物平台的網頁生成，讓同仁可以專心於為消費者找到更好的商品與售價，免於網頁建置庶務。甚至也應用 OpenAI 在建置新一代的客服引擎，強化消費者體驗與內部教育訓練效率。 生成式 AI 在全球掀起 AI 普及化巨浪，企業將有機會快速提升營運效益與價值、加速商業模式創新，同時解決當前普遍少子化缺工問題。胡德民指出，建構 AI 的團隊文化與數據底蘊是關鍵第一步。包含，從領導層、部門主管都要認知到 AI 的潛力，接著賦能員工的創新心態與同理心，鼓勵他們發掘問題、並且將心比心來幫客戶解決問題。遠傳即因此推出透過 AI 偵測電信詐騙的技術，降低用戶受騙風險，也因此得到多項大獎肯定。 有健康的數位體質才能拿到 AI 入場券、對 IT 是最壞時代也是最好時代 打造數據導向的企業文化、設定合理 […]

野餐叫披薩送到你所在草皮，可以——達美樂不倚靠 UberEats，不斷優化外送體驗

疫情後，點外送已成為人們日常覓食的管道之一，而這其中，披薩業者本來就以外帶、外送為主要銷售渠道，更是在諸多外送平台的擠壓下，需要優化自身的訂購、送餐體驗。 巴魯克學院齊克林商學院（Zicklin School of Business）教授李珊（Shan Li）告訴《財富》（Fortune）：「達美樂可說是外送領域的專家，與其他披薩連鎖店相比，他是唯一靠自己的能力送餐的公司，不需要倚靠UberEats等第三方平台。」 究竟達美樂在外送，下了哪些功夫？ 海灘、公園都能送，也能追蹤訂單、通知家人 近日，披薩外送連鎖店「達美樂」（Domino’s Pizza），在美國市場推出最新的外送服務：Pinpoint Delivery，首創無地址外送！也就是消費者不需要提供完整住址，無論你在海邊、公園、棒球場還是路邊停車場，從達美樂 App下單，透過 Google 地圖釘選位置，外送員會將披薩送至附近，讓客人取餐。 另外，達美樂在數位化訂餐上也全面升級，致力於解決過去人們叫披薩的痛點，像是在訂餐App 中，消費者可以創建朋友和家人的群組，當餐點抵達時，會通知所有人，讓訂餐人不用獨自死守門口；達美樂也在外送車上加裝全球定位系統（GPS），讓消費者追蹤送餐進度，解決「不知道要等多久」的焦慮感。 更酷的是，這個用來追蹤訂單的「Domino’s Tracker」還可以結合物聯網應用！舉例來説，當外送員把剛出爐的披薩裝上車出發後，家裡的音響開始播放 Miss Ko 的〈Pizza〉，披薩快到門前時，自動關掉庭院的灑水頭並點亮階梯上的燈，方便外送員交貨。 善用數據給予個人化菜單、方便到用一個Emoji就能訂餐 「我們的願景是成為食品界的 Netflix。」達美樂數位長班博（Nick Bamber）說，過去達美樂曾因為線上訂購流程太繁瑣，而讓許多消費者失去耐心，因此他們努力讓消費者可以無痛、快速點到喜歡的披薩。 為解決這個問題，該公司資訊團隊根據後端數據，發現 70% 的客戶幾乎只吃自己最喜歡的口味，因此從這邊下手，善用客戶數據，跳過重新選擇的步驟，用戶要點開 App，系統就會自動帶入前一次的訂單和外送資訊，有需要再更改，否則直接按下確認鍵即可。 更早之前，於 2016 年達美樂還推出「Domino’s AnyWare」，提供 11 種不同介面的訂購方式，無論是用傳統電話、智慧手機、Apple Watch，FB 訊息都能訂購——想訂披薩，發一個「🍕」給達美樂的官方推特也沒問題！ 「我們其實是間科技公司，只是剛好賣披薩。」達美樂官方曾對外多次如此公開表示，事實上，該公司也確實在數位轉型上，投入超過 2300 萬美元的成本，達美樂未來還能變出什麼新花樣，令人期待。 ＊本文開放夥伴轉載，參考資料：《Business Insider》、《Fortune》、《Forbes》、《iTnews》，首圖來源：Domino’s Youtube （責任編輯：鄒家彥）

AI 若失控下場會多慘？能確保「人工」智慧不失控的，終究只有人類呀

歐盟議會歷時兩年，制定全世界第一部針對AI管治的法律草案《AI 法案》（Artificial Intelligence Act），預計年底完成最終協議。該法案不僅將針對 AI 進行統一的技術定義，也會依風險程度要求技術供應商、用戶盡到安全義務，試圖打造更透明、負責任的使用 AI 環境。 歐洲不太歡迎監管法案，美國也蠻負面的 但這個法案卻遭到德國西門子、法國空中巴士等 150 家歐洲知名企業，聯合發表公開信反對，他們在 7/1 發給歐盟委員會、議會的公開信指出，《AI法案》若通過，將重挫歐洲在 AI 領域的競爭優勢。 連署此信的還有歐洲各家新創、風險投資機構像 Blablacar、Felix Capital 等，商界普遍認為，AI 崛起開啟了歐洲重新成為科技先鋒者的機會，但這部首創的法案恐阻礙發展速度，讓歐洲慢人一截。 即便美國也有針對 AI 技術立法管制的討論，但科技法規遊說組織 Common Sense Media 卻認為：「我們的聯邦政府連個資隱私法案都無法通過，怎麼可能指望他們通過 AI 法案。」 AI 失控下場一：假照片、假新聞、假資訊 儘管全世界還沒有任何一部 AI 監管法案，有明確執行時程。全球數據分析機構 EXL 執行長 Rohit Kapoor 近日在歐洲新聞社投書個人觀點指出，若監管機制失靈、 AI 失控，具體而言人類會遭遇什麼樣的挑戰。 Rohit Kapoor 認為，首先要防禦的戰場是 AI 的仿造能力。隨著生成式 AI 爆炸不到一年時間，網路上就充斥各種 AI 生成的假照片、假新聞。今年年初一位美國藝術家，就控告了Midjourney 與 Stable Diffusion 兩家生成式 AI […]

豪華電動休旅選項加 1！Aston Martin 與 Lucid 合攻豪華電動車，休旅、超跑將亮相

汽車工業演進快速，當電動車已然成為大勢所趨，像英國豪華車製造商 Aston Martin（阿斯頓馬丁）這樣的小型車廠，始終面臨著投資人與消費者疑問：它是否能夠成功應對高昂的轉型成本？ 光是在去年，Aston Martin 就虧損了將近 5 億英鎊，比前年同期損失高上不只一倍，另一方面，它還得面對新品研發、庫存過量的重大挑戰；汽車市場競爭本就激烈，也難怪該公司前陣子飽受外界質疑。 然而，Aston Martin 最近投資超過 1.77 億英鎊，與美國電動汽車製造商 Lucid Motors 達成合作協議，將從 2025 年開始合作生產「豪華高性能電動車」。 Aston Martin 轉型電動車發展有譜 產業分析師認為，此舉將有助於 Aston Martin 重拾業界競爭力，藉由 Lucid 在電動車領域的先進技術和專業知識，加速自家產品線未來全面轉型至電動車款，並預計在 2025 年推出首款電池電動車（BEV）。 隨著汽車工業轉向迎合電動車市場，車廠之間的合作夥伴關係將日益重要；Aston Martin 執行長 Lawrence Stroll 也表示， Aston Martin 現在有兩個世界級的技術供應商：賓士、Lucid ，來支持電動車相關的研發和投資，展現出產品線電動化的決心。 跳脫虧損、應對價格戰，Lucid 進軍汽車工業供應鏈 設計總部位於加州矽谷、生產基地設在亞利桑那州的路西德，是一家年輕但成績卓越的電動車新創，在業界享有良好名聲，擁有超越特斯拉的續航能力。然而該公司也遭遇到許多汽車工業新創的共同難題：看似煞不住的初期虧損、緊迫盯人的產品交付期望，以及幾乎由特斯拉主導的價格拉鋸戰。 如同其執行長 Peter Rawlinson 指出，Lucid 應對上述挑戰的方法之一，就是擴大業務模式，除了製造自家車款之外，也向其他汽車製造商供應高性能技術，例如與 Aston Martin 的策略性合作就是個開端——根據此次合作協議，Lucid 將為 Aston Martin 提供雙馬達後驅單元、緊湊型電池單元技術，以及系統整合軟體技術。 豪華汽車技術共享，首款可能是時尚電動休旅車 […]

輕鬆入手 NVIDIA 高階晶片的中國式做法——你看好美國為對付中國的晶片禁令嗎？

自美國前總統川普時期展開了中美貿易戰後，阻礙中國科技發展一直是華盛頓特區的首要目標之一，從去年打得火熱的半導體之戰，到如今，美國政府可能將苗頭轉往生成式 AI。 顧問公司 Albright Stonebridge 的政策專家 Paul Triolo 在接受《CNBC》採訪時指出，拜登政府正在瞄準哪些技術、程式能提高中國企業在生成式AI領域上的能力，「並打算採取限制措施來遏止其發展。」 但上有政策，下有對策。自去年 10 月美國頒布禁令限制了高階晶片出口到中國的主要渠道，據《路透社》的調查報導顯示，中國科技巨頭、中小企業，似乎老早有應對方法。 NV 高階晶片輕鬆弄到手，新創、中小企業採購無虞 《路透社》記者秘密訪查位於深圳的電子零件市場，有兩家不願透露名字的供應商表示，他們可以採購到 NVIDIA 的高階 AI 晶片 A100，但價格為每片 2 萬美元，是定價的兩倍之多。 儘管價格翻倍，而且可能得不到原廠的保固與支援，仍有買家前仆後繼。香港 AI 新創 Pantheon Lab 的創辦人Ivan Lau 指出，目前正與幾家供應商採購 2～4片 A100 好運行他們最新的 AI 模型。據報導，目前香港、中國等地至少有約 10 家供應商能輕鬆採買到少量的 A100，至於今年3月才上市的 H100，則有一家供應商聲稱能弄到手。有消息來源甚至指出，買家名單除了新創、小型實驗機構，還驚見中國地方政府。 雖然美國單方面限制AI晶片出口，中國並沒有施加進口禁令。但中國也一直持續推展自家研發 AI 晶片的進度，作為預備方案。百度自 2021 年研發、量產的 AI 晶片崑崙 2.0 採 7 奈米製程，是專為深度學習系統打造的晶片架構；而崑崙 3.0 也預計於 2024 年初量產，目標是雲端與 AI […]

全世界最聰明的人都聚集在這！直擊最強 AI 聚落「腦谷」，如何成為 Google 與微軟對決的一級戰區？

【 TO 編輯部導讀】生成式 AI 浪潮下，有一群全世界最聰明的人，正聚集在舊金山海斯谷，透過大大小小的社群聚會、駭客屋，討論著創業和最先進的 AI 模型技術 。這裡已經形成最大 AI 產業聚落，更被暱稱為「腦谷」，發生的一切也預示著 AI 的未來。本文帶你直擊腦谷現場，看看那些 AI 新創明星，彼此之間有多麼靠近。 撰文‧今周刊編輯團隊 伴隨去年底 OpenAI 推出的聊天軟體 ChatGPT 在全球暴紅，「生成式 AI」成為投資市場與科技業界的最火熱關鍵字。而膽敢自稱為「世界 AI 首都」，舊金山確實有它的底氣。 僅 6 公里的廊道，聚集 AI 創投、OpenAI 與 Anthropic 等 AI 新星 首先，是熱錢奔騰。根據金融數據機構 Pitchbook 統計，全球前10大最活躍（投資件數最多）的生成式 AI 創投中，有 5 家位於加州，2 家更集中在舊金山。而據矽谷知名創投 NFX 的資料，迄今為止，全球生成式 AI 新創所籌集的總資金中，位於舊金山灣區的公司就占了 78 %以上。 其次，許多正在閃閃發亮的 AI 新創明星，也已經在此聚集。由 NFX 所評選的「全球 75 家生成式 AI […]

【7/5 快訊 Top 5】台灣 AI 有法可管了？鄭文燦：基本法草案 9 月出爐、擬設打假中心

今天國內外 AI 、半導體方面有許多新消息，特別是台灣也正在邁開納管 AI 的腳步，《TechOrange》一樣帶來 5 則精選的科技新聞，帶你快速掌握產業動態不漏接！ ＊行政院推 AI 基本法草案 9 月出爐，聚焦 7 大面向、擬設打假中心 隨著歐、德、日、韓等國將 AI 納管以協助產業進行認證，台灣目前尚無 AI 專法及產業評測標準。行政院副院長鄭文燦昨出席「AWS Startup Day Taiwan 2023」論壇時表示，政府預計在 9 月推出 AI 基本法，並且可能建立「AI 打假中心」機制，因應 AI 導致的資料造假問題。國科會表示，目前已在擬定草案，內容包含 7 大面向：AI 法律名詞定義、隱私保護、資料治理、風險管控、倫理規範、產業推動，以及 AI 應用的遵法與合法性。 ＊Yahoo 奇摩超級商城將於年底關閉！收攤可能有 3 個原因 各大電商平台的購物中心（B2C）和商城平台（B2B2C）的界線趨於模糊，Yahoo 奇摩昨（4 日）宣布電商業務轉型，將在今年底前關閉 Yahoo 奇摩超級商城服務，未來專注於 Yahoo 奇摩購物中心與拍賣的營運發展。據報導，業界人士分析收攤原因有 3 個。首先，超級商城和既有的購物中心、拍賣平台已漸無明顯差異化；第二，同樣專注 B2B2C 模式的蝦皮商城興起，已搶走不少品牌客源；第三，momo 購物持續壯大，Yahoo 奇摩需更加集中資源來穩住市占。 ＊微軟、AWS 恐受衝擊！美國擬限制中國企業使用美國雲端服務 考量到中國 […]

退貨是每個電商業者心中的刺——傷財又製造污染，國外有何破解新招？

電商的蓬勃發展，讓購物變得非常容易，不過網購物流商 LateShipment.com 執行長斯達哈爾（Sriram Sridhar）指出，當消費者經常網購時，會因為退貨方便又免費，乾脆多買一些額外的商品，事後發現不需要再退貨就好。 然而，對於品牌或電商運營者來說，處理退貨成本高昂，物流商 goTRG 執行長莎彌思（Sender Shamiss）說，爆量物流和缺工，使揀選商品的時間比平時多上 15%。光是2022 年，退貨就給零售商帶來了約 8160 億美元的銷售損失，幾乎相當於美國在公立學校上的支出，同年，退貨過程中的運輸、包裝還產生了約 2400 萬噸二氧化碳排放，相當不環保。 品牌提供「保留」選擇，幫你「捐贈」退貨品 莎彌思解釋道，退貨商品的分揀過程繁雜，加上多數商品跟不上消費品季節、流行趨勢的變動，只有 5% 的退貨品能直接重回貨架，導致許多退貨商品只能淪為垃圾。網路退貨處理商 Optoro 估計，2020 年的退貨商品就製造出 58 億噸的垃圾，到 2022 年，垃圾量又幾乎翻了一倍，達到約 95 億磅。 零售專家和零售諮詢公司戰略資源集團總經理弗利金格（Burt Flickinger）對《CNN》說，「零售商正被前所未有的過剩庫存所困擾，他們無法承受接受更多的退貨進入倉庫。」 為了讓退貨率下降，有些零售商在提供退款服務之餘，選擇性讓消費者保留退貨商品，藉此節省運輸成本。 根據《洛杉磯時報》，一位消費者皮羅佐洛（Dick Pirozzolo）原先想要退貨一件尺寸太小的車衣，網站告訴他可以保留商品，代為將球衣送人或捐贈，只需再額外支付 10 美元，商家就給他一件正確尺寸的新衣。 皮羅佐洛對此感到滿意，他說：「我做了好事，也得到新的車衣。」他還表示，這次退貨經驗，會讓他想在網路上購買更多商品。 網路電商巨頭亞馬遜也有提供退款但保留商品的選項給顧客，尤其針對價格較低的大件商品，如家具、廚房電器、家庭裝飾品、嬰兒椅、學步車、嬰兒車等，否則零售商承擔這些大件退貨的運費成本相當可觀。 免費退貨時代迎來終點，請客人到門市「換貨」 過去許多零售商將免費退貨視為留住購物者的一種方式，但這樣的「好康」可能即將結束，2022 年，收取退貨運費的零售商比例已從 33% 增加到 41%。 快時尚品牌 Zara 就要求消費者必須支付 1.95 英鎊才能退貨，英國電商品牌 Boohoo 也以 1.99 英鎊的退貨費跟進，其他像是優衣庫、Next 也都在付費退貨的行列中。 以 Zara 為例，相對於需要付費的線上退貨，該品牌以免手續費為誘因，鼓勵消費者返回實體門市辦體退貨，期望消費者瀏覽門市後會以換貨取代退貨。市場研究公司英敏特零售研究副總監卡羅爾（Nick […]

漫威迷，你看過新影集《秘密入侵》片頭了嗎？那是 AI 生成的

漫威（Marvel） 6 月 21 日推出最新英雄系列影集《秘密入侵》（Secret Invasion），找來山繆傑克森（Samuel L. Jackson）主演，描述變形外星人入侵地球的故事。 整部片劇情懸疑又驚悚，從片頭畫面以綠色調呈現片中人物、劇情與場景的詭譎氛圍就可以感受出來。只是影集才播出不久，《Polygon》便發表《秘密入侵》導演 Ali Selim 的聲明，提到本劇片頭是由 AI 打造。 Selim 坦言自己對製作過程並不熟悉，「但我們與電腦討論想法、主題和詞句，它就會開始做事，接著我們再進一步調整詞語，它就會再發生變化。」 但近幾個月，美國編劇工會罷工、美國演員工會也正積極談判中，整個好萊塢因 AI 的急速發展籠罩在一片未知的烏雲下，此時漫威公布以 AI 製作的作品，立刻引來批評聲浪，許多人擔心藝術家可能因此失去工作機會。 製作團隊聲明：AI 只是工具之一，沒有藝術家會被取代 面對各界評論，《秘密入侵》片頭製作團隊 Method Studios 透過《The Hollywood Reporter》發出聲明回應。Method Studios 同時也是 Marvel 英雄系列電影《永恆族》（Eternals）的片尾字幕製作團隊。 他們提到，《秘密入侵》講述外星人入侵人類社會，非常適合以 AI 打造獨特的角色特點和動作，而成果也正符合整個主題所需的美學。 不過他們強調，片頭的製作過程需要高度協作和反覆迭代，需有優秀的藝術指導、精通 2D 和 3D 的動畫師、開發人員等人共同參與，「儘管 AI 為我們提供最佳結果，但它只是藝術團隊使用的眾多工具之一，沒有任何藝術家會因此被取代。」 AI 是助力還是阻力？ 但《TechCrunch》報導，有許多藝術家仍擔心 AI 創作將嚴重影響他們的工作。因為 AI 可以利用數百萬張人類創作的圖像，在短時間內打造出混合各種藝術風格的作品，而人類通常需要數小時、數個月、甚至數年才能完成這樣的作品。 同產業工作者的褒貶評論在社群媒體上蔓延開來。 在《秘密入侵》中負責角色與道具設計的視覺發展概念藝術家 Jeff Simpson 在 […]

拜登在台積電移機典禮上說了一句話，張忠謀：覺得有點刺耳

台積電（2330-TW）創辦人張忠謀今（4）日表示，去年在台積電美國亞利桑那州廠移機典禮上，聽到美國總統拜登說「工會回來了」，覺得有點刺耳。張忠謀過去受訪時也曾提到，好的企業照顧好員工，員工與公司一心，就不需要工會。 工商協進會今日舉行會員大會，邀請張忠謀以「重新定義『全球化』」為題進行專題演講，張忠謀表示，全球化使許多美國製造轉移到亞洲，尤其是受工會保護的製造業工作，包括汽車、鋼鐵業都沒有了，過去汽車、鋼鐵業工人是美國的中產階級。 張忠謀說，去年 12 月台積電亞利桑那州廠舉行移機典禮時，邀請美國總統拜登出席，他致詞時提到，要慶祝製造業工作回到美國，並說「工會回來了（Union is coming back.）」，張忠謀坦言，這句話讓他聽了覺得刺耳。 半導體業界人士指出，張忠謀過去在德州儀器（TI）任職時，花很大的力氣讓 TI 沒有工會，他並非認為工會不好，而是認為好的企業照顧好員工，員工與公司一心，就不需要工會，而現在美國半導體廠都沒有工會。 張忠謀 2016 年接受天下雜誌專訪時也曾提到，一間公司要成功，大家要全心合力，有了勞資對立就很不好，也許對勞工會有暫時的好處，但長期下來，對勞工不好、對整個社會也不好。 　 ＊本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈張忠謀開講〉拜登說工會回來了 「覺得有點刺耳」〉。首圖來源：Shutterstock。 （責任編輯：廖紹伶）

直擊 Appworks Demo Day！19 組新創大秀成果，幾乎全瞄準 B2B 市場

AppWorks（之初加速器）主辦的 AppWorks Demo Day #26 與緯創協辦的 Wistron Demo Day #4 今日於台北登場，共有 19 組新創團隊輪番大秀成果。 AppWorks 董事長暨合夥人林之晨表示，「創業是一段漫長且獨特的探索之旅，許多看似奇蹟的成功案例，背後往往累積有 5 至 10 年的努力。今日的科技巨擘，在創業過程中也是歷盡長年艱辛，需要很多慧眼識珠的投資人與合作夥伴參與其成長，才能在未來共享成功果實。」 AI 、IoT 、Web3 是本屆最大看點 由登場的團隊來看，可以發現 AppWorks 正擴大融入包含台灣在內的大東南亞市場，包括台灣、菲律賓、印尼、越南、新加坡、香港及澳洲等，並有 37 %為連續創業者，創業題目含括 Web3、 AI、IoT等，以及在醫療、教育、物流等領域的垂直產業經營。值得關注的是，Appworks 第 26 屆的新創團隊多以 B2B 商業模式發展。 AI 應用瞄準醫療、行銷、教育等產業 Allos 來自香港，透過因果關聯 AI 技術，協助藥廠模擬臨床試驗、協尋適合的受試患者，為醫療人員開發值得信賴的「副駕駛」。 DashoContent 來自菲律賓，打造以 AI 驅動的行銷內容生成、為品牌媒合內容創作者的平台，能自動分析廣告內容與品牌契合度，可涵蓋 SEO 文章、社群媒體標題到自定義的內容包。 Keedle Education 籽樂教育來自台灣，從情緒教育出發，應用 AI 技術協助教育專業團隊，針對 3 至 12 […]

【7/4 快訊 Top 5】馬斯克與祖克柏真人對打還沒開始，線上先開打！Meta 版推特「Threads」將上線

今天《TechOrange》 一樣帶來 5 則精選的國內外科技新聞，帶你快速掌握產業動態不漏接！ ＊Twitter 的競爭對手來了！IG 版推特「Threads」 這週四上線 特斯拉執行長馬斯克和 Meta 執行長近期在網路上頻頻隔空互嗆，更揚言要舉辦一場鐵籠格鬥一決高下。現在格鬥賽似乎已在線上先行開打，Instagram 傳聞中開發以文字內容為主的全新 App「Threads」，已上架美國 iOS App Store，可以 Instagram 帳號登入使用，而 Meta 可藉此快速獲得用戶，與 Twitter 競爭。該 App 預計在本週四（7 月 6 日）上線，台灣用戶可望能下載。 ＊放棄千萬元營收！Dcard 好物實驗室轉型「零抽成」電商 賣家與電商平台之間最常見的合作關係就是「抽成」，但是 Dcard 卻反其道而行，放棄每年預估破千萬元的抽成收入，轉型為「零抽成」電商。《數位時代》報導，Dcard 觀察，旗下電商業務「好物研究室」的廣告收入成長不如預期，原因是電商平台一手收分潤、另一手收廣告費，讓許多賣家卻步而不願多下廣告。因此，Dcard 捨棄分潤制度，轉向廣告與眾測模式，僅收取新台幣 5,000 元月費，並能折抵廣告費用，目前已有數百家賣家參與，目標是在 2023 年年底達到千家客戶。 ＊微軟自研 AI 晶片戰略曝光！要在雲端領域縮小與 AWS 的差距 作為公有雲領域的第二大玩家，微軟為了縮小與 AWS 的距離，正在全力打造先進的 AI 晶片，藉以發展雲端和 AI 業務。根據《Business Insider》取得的一份內部文件，微軟將晶片開發視為「針鋒相對的優先事項」之一，並預計這將在 2030 年創造 100 億美元的收入。這項計畫最早可以追溯至 […]

不只能當客服，還能揪出洗錢、不法行為！金融業可以怎麼應用 AI？

【TO 編輯部導讀】當今社會，詐騙和洗錢事件已成為頭條新聞，對許多人生活和金融安全造成威脅。然而，金融業正積極尋找解決方案，並發現 AI 可能是關鍵。這篇文章深入探討了如何利用 AI 技術來打擊這些不法行為，並確保金融交易的安全性。 生成式 AI 的發展在 ChatGPT 的普及下，是為當代科技的一大進步，許多產業都在討論，該如何應用該技術，優化整體營運、與人類協作達到最大效益，金融業也不例外。 環球銀行金融電信協會（SWIFT）人工智慧主管奈提（Chalapathy Neti），就公開大力讚許生成式 AI 的發展，並稱其對金融業來說「確實是一個變革的時刻」。 基本應用：AI 協助客服，優化用戶體驗 《CNBC》報導指出，荷蘭銀行個人和商業銀行部門商務長維魯登赫爾（Annerie Vreugdenhil） 透露，該公司運用 AI 協助員工搜集客戶資訊、自動總結銀行員工和客戶之間的對話，以協助查詢、回答問題，避免老是在回覆重複的問題。 金融科技 AI 解決方案供應商 Kasisto，則推出全球首款專為銀行業打造的大型語言模型(LLM)：KAI-GPT，目的是為了滿足銀行業對準確性、透明度、可信度和客製化的獨特需求。其模型衍生出的應用「KAI Answers」，可以透過上下文關聯性的擬人對話體驗、迅速提供銀行業第一線客服員工正確答案。澳洲歷史最悠久的銀行，擁有超過千萬客戶的西太平洋銀行（Westpac）目前就是 KAI Answers 的用戶。 揪出不法行為！人工智慧作為銀行洗錢防治的「副駕駛」 在台灣，金管會三月底曾發函請銀行公會調查銀行應用生成式 AI 情形，五月時公布調查結果；金管會銀行局主秘侯立洋指出，銀行較常見的 AI 應用方式包括智能客服或智能理財，用以優化客戶體驗及提升服務品質。 侯立洋還指出，另有台灣銀行應用 AI，輔助內部相關作業流程，例如結合AI模型輔助信用風險評估或辨識負面新聞內容等，以達到強化風險控管、洗錢防制、改善內部作業程序及提升作業效率等目的。 冰島監理科技公司 Lucinity 的共同創辦人兼執行長克里斯強生（Gudmundur Kristjansson）也打造一款名為 Luci 的 AI 工具，旨在幫助合規專業人士進行調查，協助金融產業的關鍵業務：洗錢防治。 「洗錢的過程，會經過許多人頭之間繁複的交易網絡，因此對於銀行來說，得花很多時間和人力調查。」克里斯強生接受《CNBC》 採訪時表示，Luci 可以做到快速搜集資訊、並將數據轉化成觀點供分析師參考，完成調查時，也能根據監管單位及企業內部需求自動生成報告，大大減少了洗錢調查的時間。 不過，克里斯強生也強調，在這樣的使用情境中， AI 更像扮演「副駕駛」的角色，協助審查員查找數據，而不是完全取代人工審查。 AI 應用在金融領域上，因為內含許多個資的關係，其資料外洩的隱憂一直存在，金融科技公司Taktile的營運長古斯克（Niklas Guske） […]

不用做家事了！機器人看 Youtube 半小時就能學會新家事技能

能自動清掃地面、避開障礙物的掃拖機器人出現後，你是否也很久沒有拿起掃把和拖把，花上半小時至一小時的時間親自打掃家裡？機器人為我們省下許多打掃的時間與體力，隨著科技革新，未來還將有更全面的家務型機器人出現。 去年 Dyson 公開目前正在研發的家務型機器人，能執行的任務更加細緻，不但可以清理沙發，還能從碗架上拿起碗盤、從地上撿起孩童亂丟的玩具。只是目前機器人仍難完美執行對人類而言相當容易的任務，因此想要擁有全方面的家務型機器人還需要等。《衛報》報導，Dyson 預計 2030 年才會大力發展這類型的機器人。 不過，現在這樣的家務型機器人有望提早研發完成。 （圖片來源：Dyson） 看影片就能學！它只要 25 分鐘就學會新家事技能 資訊工程領域排名全美第一的卡內基美隆大學研究團隊，展示他們的新技術「視覺-機器人橋樑」（Vision-Robotics Bridge，簡稱 VRB），有助機器人透過人類拍攝的教學影片學習基本家務工作，且就算實際工作場合與影片中不同也能照樣學習。 它是怎麼做到的？這款技術讓機器人透過觀察幾個關鍵訊息來學習，包括接觸點與路徑。卡內基美隆大學舉例，若要學習怎麼打開抽屜，接觸點就是抽屜的把手、路徑就是打開的方向。只要多看幾個打開抽屜的影片，累積更多訓練數據資料庫，機器人就能學會打開任何形式的抽屜。 而且，VRB 機器人的學習過程完全不需人們在旁監督，只要 25 分鐘的練習時間，就能完整地學會一項新技能。 《獨立報》報導，卡內基美隆大學機器人研究所助理教授 Deepak Pathak 說：「機器人可以透過看影片學習人類與不同物體互動的方式，基於這些知識，我們訓練出一種模型，讓兩個機器人在不同的環境下也能完成類似的任務。」 目前研究團隊仰賴 Epic Kitchens 和 Ego4D 兩個數據庫的影片幫助機器人學習，其中 Ego4D 更擁有全球近 4000 小時人類進行日常活動的影片。現在研究團隊也正研究新方法來收集影片，讓機器人能從大量的網路資訊與 Youtube 影片中學習。 專家認為，家務自動化將有助實現性別平等 據《BBC》報導，有專家預測未來 10 年，將有 39% 的家務和親人照顧可實現自動化。 英國牛津大學和日本御茶水女子大學組成的研究團隊指出，在英國，16-64 歲的男性做無酬家務的時間是 16-64 歲女性的一半；而在日本同樣年齡區間的男性做家事的時間則是女性的不到 1/5。參與研究的牛津大學人工智能與社會學副教授 Ekaterina Hertog 認為，不成比例的家務分擔嚴重影響女性的收入、儲蓄與養老金，若未來能實現家務自動化，將有助實現性別平等。 究竟這款 VRB 機器人透過影片學習任務的特點能否加速家務型機器人量產的時間，而這樣的技術是否人人都有能力負擔呢？ ＊本文開放夥伴轉載，資料來源：《衛報》、《TechCrunch》、《獨立報》、《BBC》，首圖來源：Pexels （責任編輯：鄒家彥）

為無線充電鋪路！特斯拉確定收購的德國新創 Wiferion 厲害在哪？

【TO 編輯部導讀】 6 月剛傳出特斯拉有意收購德國無線充電新創 Wiferion，如今 Wiferion 官網雖保有原本品牌名稱，但已悄悄用「Tesla Engineering Germany GmbH」的名義商業登記和營運，顯示收購完成。 據報導，收購價高達 7600 萬美元，究竟這間新創厲害在哪？特斯拉想完成的無線充電之路將遇到什麼挑戰？ 為進一步提升自家車款對消費者的吸引力，多年來，特斯拉持續尋找自動化充電的解決方案，也曾經推出一款類似蛇的自動充電槍，雖是雷聲大雨點小，卻不難看出特斯拉正積極為無線充電功能鋪路。 近期更有一份商業登記文件證實，特斯拉可能即將收購一家名為「Wiferion」的德國無線充電新創，該公司在 2016 年創立於德國弗萊堡，專門為工業機器人和電動車開發感應式充電解決方案主要產品是名為「energynode」的無線充電系統。 德國新創 Wiferion 專攻工業無線充電 根據外媒報導，Wiferion 已成功部署超過 8,000 個充電器，主要用於工業機器人；對特斯拉來說，Wiferion 兩個主要業務部門都擁有極高的利用價值，因為除了電動車本身，汽車製造廠也得為機械手臂等工業機器人充電。 創立至今，Wiferion 已籌集了約 1,600 萬美元，若此筆收購案成交，該公司市場估值約會落在數百萬美元的範圍。 （編按：根據外媒報導，特斯拉第二季財報顯示收購價格達 7600 萬美元。） 無線充電雖是大勢所趨，但面臨重重挑戰 具有無線充電功能的電動車是大勢所趨，近年許多公司都在研究這種充電技術，但目前尚未真正流行起來，這其中存在幾個問題，例如和使用電纜充電的效率相比，無線充電慢上許多——儘管隨著技術演進，兩者的效率差距正逐漸縮小。 無線充電的效率高低，取決於充電板和車體上兩個線圈間的距離，以及它們之間是否 100% 對齊，當線圈距離拉遠，或者存在任何對齊角度偏差，都會明顯降低無線充電效率；要想克服這類技術挑戰並不容易，尤其是在公共設施或商業環境中，要求車主精準停放車輛再進行無線充電並不可行。 無線充電成本高則是另一個考量點，例如無線充電板必須穩固嵌入地面，而不是僅僅將充電器掛在牆上，由於涉及額外的安裝成本，對於考慮引進無線充電設備的屋主或企業來說，將會是一個重要的進入障礙。 此外，由於缺乏國際通用標準，無線充電技術還面臨監管和標準化的挑戰，這意味著不同的製造商可能會使用不同的技術和頻率，來設計自家的無線充電系統，缺乏標準化容易導致服務設備的兼容性問題，進而阻礙無線充電技術的廣泛應用。 ◆ 延伸閱讀：【電動車需要這條酷馬路】就是它！讓 TOYOTA 電動車連開 100 小時、近 2000 公里免充電 特斯拉一直在尋找充電自動化的方法 儘管存在上述挑戰，特斯拉堅持研發出為電動車進行自動化充電的方式，該公司認為自動化充電的便利性——駕駛只需將車輛停好，車子就會自動開始充電——將能顯著提升用戶體驗，使更廣泛的消費客群對電動車產生購買興趣。 例如在 2015 年，特斯拉發布了一段自動化機器人充電器的影片，該充電器看起來像一條不斷扭動的詭異金屬蛇，當年該產品概念背後的想法是，一旦特斯拉擁有自駕電動車隊，就需要一種自動充電方式，而不需要耗時耗力的人工干預。 特斯拉的自動充電解決方案沉寂了將近 5 年，直到日前傳出可能併購 […]

神秘試車場曝光！蘋果首款 Apple Car 傳 2026 年問世

【TO 編輯部導讀】自從蘋果 2014 年研發電動車的「泰坦計畫（Project Titan）」曝光後，外界便緊盯 Apple Car 的動向，例如相關專利申請、神秘試車場，對問世時間也有不同推測。不論最後在何時正式對外公開，從這些討論中，我們仍可以持續期待 Apple Car 正式對外公開的那一天。 投行 Wedbush 分析師丹 Daniel Ives 週五（30 日）預測，蘋果首款自動駕駛汽車 Apple Car 即將問世，預計將於 2026 年上市。 Ives 週五受訪時透露示，關於 Apple Car 的唯一問題是「何時推出，而不是是否會推出？」 這不是 Ives 首次提出此觀點，他早在 2021 年 2 月就曾提到，在蘋果造車問題上，這是一個「何時而不是是否會推出」的問題。 郭明錤也預測：2025 至 2027 年間亮相 媒體當時報導蘋果與現代等汽車製造商談判破裂，Ives 就預測，蘋果在未來三到六個月內至少有 85% 的可能性會正式宣布其戰略合作夥伴關係，預測蘋果將和現代（Hyundai）、特斯拉（TSLA-US）、福特（F-US）、蔚來（NIO-US）或福斯（VWAGY-US）等企業合作，建立未來十年的黃金合作夥伴關係。 不過，Ives 當年的預測並未實現，但他現在預測，Apple Car 將在 2026 年發布，這和天風國際證券分析師郭明錤之前的一些報告類似。 郭明錤預計，蘋果此項產品要等到 2025 年至 2027 年之間才會亮相，目前電動車與自駕車技術發展，以及蘋果對於產品的高度要求標準來看，此項產品有可能不會太快進入市場。 2014 […]

【7/3 快訊 Top 5】降價策略奏效！特斯拉全球交車量破 46 萬衝新高，你要入手一台嗎？

一個週末，馬斯克一人就帶起了眾多話題，包含特斯拉公布了第 2 季產量與交車量創新高，以及祭出推特帳號的新政策。除此，國際上還有許多與電動車、AI 的新消息，《TechOrange》 一樣帶來 5 則精選的國內外科技新聞，帶你快速掌握產業動態不漏接！ ＊降價策略奏效！特斯拉全球交車量破 46 萬衝上歷史新高 外界關心特斯拉庫存增加是否影響營收，特斯拉昨（2 日）宣布，第 2 季交車量為 46.61 萬輛，這個數字遠遠超過華爾街分析師預估的 44 萬輛，衝上歷史新高。特斯拉也成功縮小產量與交車量的差距，其第 2 季產量為 47.97 萬輛，比交車量多了 13,560 輛，優於第 1 季的近 18,000 輛。 報導指出，這顯示特斯拉近期降價策略奏效，包含稍早的全面性降價與優惠措施，例如滿特定條件可享 3 個月免費快充服務。不過，外界也高度關注降價所帶來的代價，將緊盯 7 月 19 日最新財報。 ＊反對德州強制執行特斯拉充電標準！汽車充電業者指「不成熟」、「為時過早」 隨著福特打響採用特斯拉充電規格的第一槍，特斯拉充電規格聯盟聲勢漸增，但也出現反對聲音。日前美國德州宣布，如果電動汽車充電公司想加入 1 項由聯邦資金補助實現高速公路電氣化的州計畫，就必須同時採用特斯拉專有的「北美充電標準」（NACS）和美國政府推動的「組合充電系統」（CCS）。然而，《Reuters》指出，一群充電樁製造和營運商反對這項計畫，認為「為時過早」，指出整個產業需要時間進行標準化、測試和認證特斯拉規格的安全性和相互操作性。 ＊為防 AI 竊取資料？馬斯克：登入 Twitter 才能瀏覽貼文，且限制每日瀏覽則數 Twitter 執行長馬斯克週末突然宣布新規則，大幅限制用戶每天可以閱讀的推文數量，並稱其為「臨時限制」。現在，使用者必須註冊並登入平台帳戶，才能查看貼文。未經驗證的帳號每天能夠閱讀 10000 條貼文、未經驗證的帳號是 1000則，而新創立、未經驗證的每日推文數量將被限制為 500 條。馬斯克指出，這是為了避免太多濫用和竊取存取 Twitter 數位內容的第三方服務影響使用者體驗。馬斯克曾指責，OpenAI 等 AI […]

AI 知識不該只住在工程師腦袋裡，每個孩子都應該能在學校學習 AI！

這幾年，AI 的快速發展對所有人來說都非常有感。從 Netflix、Youtube 等平台能自動推薦用戶可能感興趣的影劇或音樂，到去年底 OpenAI 推出的生成式聊天機器人 ChatGPT，都明顯改變了人們的工作與日常生活。 《Forbes》報導，根據美國跨國銀行高盛估計，未來全球可能約有 3 億份工作會受到生成式 AI 的影響，相當於有 18% 的工作可能會轉變成自動化。 未來 AI 勢必會逐漸成為人類生活的一部分，在這樣的時代背景下，教育是否該隨之改變？生在下一代的孩子是否應該學習 AI？ AI 的發展不僅限於電腦科學，也影響孩子的成長歷程 對此，DeepLearning.AI 的創辦人暨執行長吳恩達、與致力推動孩童電腦科學與 AI 教育的 Kira Learning 創辦人暨執行長 Andrea Pasinetti，投稿到《VentureBeat》發表他們的觀點；他們認為，將 AI Coding 納入教學課程中是絕對是值得努力的方向： 「AI 帶來的改變絕對不僅限於電腦科學領域，它還會影響歷史、公民教育、寫作、創造力、批判性思考、以及所有孩子成年後出社會可能碰到的各種問題。」 AI 的發展性無可限量，只是目前僅有擔任工程師的人們掌握這部分的技術與知識，其他人幾乎難以觸及。他們補充：「如果我們能將孩子引進 AI 的世界，幫助他們成為能充分發揮 AI 潛力的一代，這個社會將更加豐富多彩。」 國內外都開始將 AI 納入學校教育，包括台灣 事實上，這幾年部分地區與學校都已開始將 AI 納入課程中。 在美國，田納西州 2022 年通過一項法案，確保當地所有 K-12 公立學校（幼稚園至 12 年級）都能獲得電腦科學的學習資源，同時也支持並鼓勵老師學習 AI。其他像是阿肯色州和南卡羅萊納州也都有通過類似的法案。 台灣也在 […]

聰明檢驗每一顆螺絲螺帽，三星科技用 AI 落實 Zero Defect 零缺陷管理

試想一輛高速公路上的汽車，車內某內部零組件在行駛過程中忽然鬆脫，將會造成什麼後果？輕則影響車輛性能，嚴重一點有可能危及人身安全，三星科技總經理陳信志指出，這就是車商為何會嚴格要求供應商產品品質的原因，「尤其是肩負連結緊固車內零部件之責的螺絲、螺帽，車商更是要求 Zero Defect 零缺陷，對扣件供應商的品檢控管帶來嚴峻挑戰。」 對此三星科技在 2021 與華碩電腦合作導入 ASUS AISVision，此一 AI 機器視覺工具包在強化品檢工作效能的同時，也讓該公司研發團隊擁有打造 AI 視覺檢測系統的能力。 台灣隱形冠軍之一，三星科技用不同營運思維走出紅海市場 成立超過半世紀的三星科技是全球螺帽產業龍頭，月產能高達 7,500 公噸，除了扣件外也自製自銷螺絲、螺帽模具，車用螺帽的產量更位居世界第一，是台灣典型的隱形冠軍。三星科技的發展視野向來宏遠，早期就決定走出以價取勝的紅海市場，轉向高值化車用螺絲螺帽，不過此領域雖然無須價格競爭，還是有不同壓力與挑戰，也就是產品品質。 正如前文所敘，車商對螺絲、螺帽的要求是「零缺陷」 Zero Defect，各種肉眼難辨的形狀偏斜或看似不影響效能的髒汙，全都會被退貨打回票。陳信志接著點出，現在車輛製造已經高度自動化，螺絲、螺帽一旦有瑕疵無法自動組裝，整條產線會馬上停擺，「也就是說我們不檢驗，車廠也會幫你驗，如果出問題，我們供應商的損失會更大，商譽也會受影響。」 對於車廠的 Zero Defect 要求，三星科技早期以人力進行檢測，後來導入外部技術支援，培訓內部團隊自行開發 AOI 視覺檢測系統的能力。傳統的 AOI 視覺檢測系統為「Rule Based」模式，在系統建置初期，先依照既有經驗設定瑕疵種類，在檢驗過程中發現不良品後立刻剔除，三星科技研發部經理楊燿隆指出，Rule Based 視覺檢測系統有兩大缺點，一是系統無法檢出當初設定以外的瑕疵，不易應付扣件生產過程中產生的隨機缺陷；二是為了達到 Zero Defect，檢測條件設定必然嚴苛，「寧可錯殺一百，也不放過一顆的結果就是誤殺率過高，導致大量良品被丟棄，生產成本居高不下。」 近幾年 AI 浪潮再起，並在製造領域逐步普及，三星科技認為 AI 與 AOI 的整合智慧化檢測系統會是上述問題解方，經過一輪市場訪查後，決定與華碩合作。陳信志提到華碩能在眾多 AI 廠商中勝出有幾大原因，首先是企業量體龐大，可確保長期提供服務，其次是專業技術與導入經驗充足，他表示產業 AI 方案的採用門檻仍高，軟硬體解決方案必須能有效滿足使用者的特定需求，因此，雙方接觸初期是以三星出題、華碩解題的方式溝通，確保其專業經驗可解決三星痛點。 第三則是華碩的 AISVision 具備二次開發功能。陳信志提到，三星從以前就強調設備自製，就像前面提到，無論是螺絲、螺帽模具或各種製造設備都不假手他人， AI AOI 也是如此。華碩的解決方案正可滿足「授人以魚，不如授人以漁」需求， AISVision 機器視覺工具包和 SDK（軟體開發套件）支持二次開發，可在系統順利導入後，由三星研發團隊接手負責後續廠內分檢設備的整合、升級、改版與維護。 傳統 AOI […]

訓練 ChatGPT 時薪不到 70 元——剝削人類的始終是人類，AI 讓社會變進步但沒變善良

賓州大學和 OpenAI 的研究人員在最近幾個月的研究報告中指出，以美國勞動市場為例，約 80% 的工作者未來至少有一成的工作量能透過 AI 更快完成，甚至完全自動化。 正當 AI 被認為能取代乏味的基礎人工，好讓工作者追求更有成就感及人性化的任務，這些販賣最新AI模型、擁有數百億美元估值的新創（例如OpenAI），其技術背後卻是由大量單調、重複的低階勞動所堆砌而成。 最近由《紐約雜誌》 和 《The Verge》聯合刊出的調查報導，就揭露了生式AI 模型，背後隱藏的辛酸產業鏈。  幾秒鐘的自駕車學習影片，標註 8 小時、報酬僅 310 元台幣 以一名剛從肯亞首都奈洛比畢業的大學生 Joe 為例，他應徵了一份註釋員（annotator ）的工作，也就是幫 AI 標註、分類用來學習的資料。一開始他幫自駕車鏡頭錄下的影像資料添加標註，讓 AI 學會判別哪些是車輛、行人以及路樹。一段幾秒鐘的學習影片，需耗費Joe 約 8 個小時來進行整理、標記，而這整個工作所得報酬不過 10 塊美元（換算約 310 元台幣）。 其後 Joe 進入另一間名為 Remotasks 的大公司，薪資是原來的 4 倍，但他必須長時間被關在房間裡獨處，做一些不明所以的事情，例如幫照片中不同種類的服飾分類；從打掃機器人的鏡頭視角推測其所在的房間位置等，且禁止與同事討論手邊正在進行中的項目。 實際上 Remotasks 是一間名為 Scale AI 的子公司，其客戶包含 OpenAI 與美國軍方。而在矽谷有更多像 Scale AI  的公司正在向 OpenAI、微軟、Google 等科技巨頭，提供已整理、分類好的數據，使其能更快速訓練 […]

解決卡車司機荒！圖森未來完成中國首次無人卡車駕駛，會比無人汽車更快普及嗎？

自從自動駕駛技術逐漸成熟，它正迅速改變著人們的交通方式。物流業也悄悄展開了變革，卡車製造商紛紛導入自動駕駛技術，重新設計和優化他們的商業模式。 圖森未來進軍亞洲市場，完成中國首次無人駕駛卡車測試 總部位於美國的自動駕駛卡車公司圖森未來（TuSimple）今年 6 月在中國完成首次「無人駕駛 (driver-out run)」卡車測試，進一步推進了自動駕駛卡車技術的發展。 他們進行了 7 次測試，讓卡車必須應對城市和高速公路環境，以及各種天氣條件，如交通燈號、入口匝道、出口匝道、變換車道、緊急車道車輛、部分車道封閉、霧和側風。這些測試有助於掌握各種地區道路條件下的自動駕駛能力，同時驗證技術的可靠性和適應性。 事實上，這並不是圖森未來第一次嘗試進行無人駕駛卡車的測試。在 2021 年，他們已經在美國亞利桑那州的土桑（Tucson）和鳳凰城（Phoenix）進行超過 128 公里的測試。此外，他們還在今年 6 月於日本完成了自動駕駛技術的測試，並計畫在 2024 年在日本進行進一步的無人駕駛測試。 美、日卡車司機招聘陷入困難，全自動駕駛卡車成解方 「圖森未來的目標是解決物流業中嚴重的勞動力短缺問題。」圖森未來執行長呂程（Cheng Lu）表示。傳統上，物流業依賴司機確保貨物能夠按時送達，但由於勞動力市場的變化和供需失衡，這種模式變得越來越不可持續。 根據美國卡車運輸協會（American Trucking Associations）預測，到 2030 年美國卡車司機短缺量預計將從目前的約 10 萬人增加到 16 萬人。日本也為了解決人口高齡化造成的長期勞動力短缺，已通過 Level 4 級自駕車合法上路。因此，圖森未來發展無人駕駛技術，成為填補勞動力缺口的解決方案。 自動駕駛卡車的 3 大發展優勢 嚴重的司機短缺問題，迫使卡車運輸公司必須尋找新的解決方案。自動駕駛卡車因其潛在的優勢，成為填補勞動力缺口的趨勢。 首先，自動駕駛卡車能夠全天候運作，不受司機疲勞、休息時間和工作時間的限制與風險。這將提高運輸效率，加快貨物抵速度。 其次，自動駕駛卡車還可以減少人為因素導致的交通事故。通過光學雷達、相機和雷達感測器來即時監測和判斷道路狀況，以確保卡車安全運行。 此外，自動駕駛卡車還能降低物流成本，提高運輸效率。雖然技術開發需要資金，但長久看來將改變物流行業的遊戲規則。 自動駕駛卡車正在重塑物流規則 雖然自動駕駛卡車的運輸環境受限，通常只能在高速公路等特定路段進行運輸，但因為高速公路駕駛的路線複雜性更低，這使得自動駕駛卡車的發展進度更有可能領先無人駕駛汽車。 　 *本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》1、《TechCrunch》2、《Investor’s Business Daily》，首圖來源：TuSimple 。 （責任編輯：廖紹伶）

獲 AI 狂潮最大規模投資！獨角獸 Inflection AI 的高 EQ 聊天機器人成 OpenAI 最大對手

【TO 編輯部導讀】Inflection AI 在 5 月推出的 AI 聊天機器人「Pi」，與會寫程式和報告的生產力 AI 應用不太一樣，定位反而是具有支持和同理心的對話者，例如老師、教練、知己或創意夥伴。除了產品具差異性，團隊成員也來頭不小，讓這家新創僅成立一年就獲得眾多科技大咖支持，現在又宣布獲得 AI 狂潮中最大規模融資！ 人工智慧 (AI) 新創公司 Inflection AI 週四 (29 日) 表示，已從微軟創始人比爾蓋茨、輝達等在內的投資者募資 13 億美元資金，這是當前 AI 狂潮中最大規模融資。 被視為 OpenAI 主要競爭對手，吸引微軟、NVIDIA 領投 Inflection AI 總部設於加州 Palo Alto ，成立於 2022 年初，已得到矽谷多家重量級科技巨頭的支持，公司團隊成員包括之前在 DeepMind、Google 和 OpenAI 等公司工作過的人員，專注於以用戶個人為中心的產品，並被視為 OpenAI 的主要競爭對手。 Inflection AI 最近完成了一筆價值 13 億美元的融資，由現有投資者微軟 (MSFT-US) 創始人比爾蓋茨、Google 前執行長 Eric Schmidt、LinkedIn 聯合創始人 Reid […]

AI 大神吳恩達的職缺來了！就在台北——可是薪水也很台北

吳恩達 （Andrew Ng），現任史丹佛大學教授，曾擔任百度公司的首席科學家，並創辦了線上教育平台 Coursera 和 DeepLearning.AI。他也是史丹佛大學人工智慧實驗室（Stanford AI Lab）和 Google Brain 的創始成員之一，在 AI 領域無人不知無人不曉。 他的 DeepLearning.AI 最近在官網上開了好幾個職缺，其中有兩個職缺的地點居然在台北！ 可是，台北的職缺薪資只有北美的四分之一 在台北就有機會跟他們一起工作不免讓人興奮，但點進去之後發現薪資待遇跟想像的不太一樣，確實很「台北」…… 以 DeepLearning.AI 開出的前端工程師這個職位來說，要求要有 5 年以上的軟體開發經驗，但薪資只開年薪 150 萬～200 萬台幣，似乎有點「保守」（為方便大家閱讀，以下截圖中文資訊，為經 Google 翻譯工具翻譯的資訊。） 以北美工程師的行情來說，5 年的軟體開發經驗應該可以算是 Level 3 資深軟體工程師的等級；舉 Google 為例，平均年薪約 540 萬台幣，最高有可能突破 1,000 萬台幣（可以參考薪資網站 indeed.com 上公開的 Google 資深工程師的行情）。 而 DeepLearning.AI 在台北開的職缺薪資只有北美的四分之一。 延伸閱讀：你敢不敢像他一直跳槽——工程師薪資成長的 4 個「必須做」 我們當然得考慮北美的生活水平，還有各種稅 這個話題在 AI 相關社團裡引發熱烈討論。當然，講到北美工程師的薪資，必須要把開銷拿出來講才公平，必須要扣除當地稅率、物價、居住條件等，實際收入其實不如帳面上如此華麗。 就有網友提到，美國工程師帳面上的薪資還要扣除聯邦稅、州稅、聯邦保險稅，真正進到口袋的大約剩下 60％～65％，如果有房地產，還要再支付物業稅等等——那麼，以上述提到年薪平均 […]

【6/24 – 6/30 資安一週大事】快刪！5 款 APP 藏木馬恐盜光銀行存款，已超過 3 萬次下載

《TechOrange》每週五挑出國內外資安的 5 件新聞大事，這週不論是在金融服務、企業導入生成式 AI、遊戲，皆有許多值得關注的資安面向，快來一起看看！ ＊5 款 APP 暗藏木馬恐盜光銀行存款，已有超過 3 萬下載量 金融服務面臨新的資安威脅，資安公司 ThreatFabric 在 Google Play 商店上發現 5 款偽裝成合法 PDF 文件閱讀器的 APP，當中暗藏銀行木馬軟體「Anatsa」，目標是多個 Android 裝置上的銀行 APP ，下載量已超過 3 萬。 這幾款 APP 會以更新為由，向用戶發送帶有 Anatsa 木馬軟體的檔案，一旦設備被感染，就可以透過用戶登入網路銀行 APP 時的鍵盤紀錄竊取敏感資料，包含憑證、信用卡消費紀錄、餘額、交易紀錄等，再利用這些個資發起詐欺交易。ThreaFabric 向 Google 舉報後，這 5 款 APP 皆已被強制下架，但該公司也觀察到類似攻擊手法不斷出現，提醒已下載民眾盡快刪除（5 款 APP 包含：PDF Reader – Edit & View PDF、PDF Reader & Editor、PDF Reader & […]

低調的禾多移動一次獲全家、富邦投資百萬美金，背後「AI 推播」技術厲害在哪？

以「AI 推薦引擎」及「AI 推播廣告」聞名，專注於 AI 行銷科技的新創「禾多移動」，近期宣布獲得全家及富邦百萬美金投資，兩家在台灣知名零售及電商集團近期都有意將業務從電商版圖擴張至RMN (Retail Media Network) ，這次的投資動態也顯示出，各家電商集團對導入 AI 行銷科技以擴大線上零售版圖的野心。 在電商圈裡異常低調神秘的「禾多移動」，為何能一次拿到全家、富邦兩大集團投資？ 免費提供推播工具給媒體，幫建龐大的「私域流量池」 這家於 2013 年成立的禾多移動，開發了一種專利技術，透過 「AI 推播系統」與全台 400家以上的網路媒體合作——簡單說，大家平常在筆電或手機上的網頁或手機上的推播，有一半以上的機率都是由禾多移動這家公司推播出去的。 網頁推播並非全新的科技，但是禾多移動利用它的特性，結合 AI 和演算法生成一套獨有全新的商業模式。 一般來說媒體要使用推播個性化新聞，需要為每一個推播出去的訊息付錢，但是禾多移動卻能夠免費提供該項工具給媒體使用，讓媒體能夠一個月省下數十萬的系統推播成本，並且十年磨一劍不斷累積，建立起了同業難以超越的規模和技術壁壘，生成出一個獨特的龐大的「私域流量池」。 假設今天有一檔廣告想要向全台用戶推播，禾多移動可以做到一次針對超過 1,000 萬個裝置用戶推播網頁通知。最近受到創辦人邀請加入禾多移動的副總經理江鑑修表示，在台灣業界，目前還沒有公司可以做到這樣的技術，也沒有公司可以免費提供推播技術給媒體使用，這解決了台灣品牌一直在面對社群紅利消逝、消費者足跡破碎，以及廣告費高居不下的問題。 品牌優化 SEO 的新解方：全渠道商品目錄集合頁 除了與媒體合作，禾多移動更早前也與全家合作過兩款產品：「數位店長」、「AI SEO」及「全家行動購」APP 內推薦，根據 APP 用戶看過、點擊紀錄、消費紀錄等推薦延伸產品，為全家 APP 提升用戶留存率，增加線上銷售額。 另外，禾多移動也替全家打造「全渠道商品目錄集合頁」，用 AI 偵測數百個媒體網站，找出最常被人搜尋的關鍵字，並自動生成關鍵字頁面以及具備長尾效益關鍵字，做出集合頁網域，是今年品牌優化 SEO 的新解方。 AviviD 360：幫你做完曝光導購、站內推薦、離站再行銷 2022 年底，禾多移動也推出「AviviD 360」AI 一站式行銷服務，完成行銷漏斗從「曝光導購、站內推薦、離站再行銷」等三大階段的解決方案。 2023 年第一季推出「台版 ChatGPT」流量小編，透過下關鍵字就能生成文章，能自動為電商網站生成具有 SEO 效益的文案，也能為媒體網站自動生成新聞內容，接著又進入電商客服領域，讓生成式機器人在回覆客服訊息時，能生出像人一樣的客服訊息，甚至再推薦商品，將用戶導回站內，比起傳統對話式客服機器人多了「導購」功能。 禾多移動董事長黃銘世表示，許多電商與禾多移動合作之後，發現禾多移動開發電商相關的行銷工具非常完整，可以幫助品牌更好地理解消費者需求，提供更個性化的服務，譬如站內推薦引擎「數位店長」版位，成交率是站上其他版位的兩倍以上，不僅可以提高成交金額，還可以提升消費者滿意度，也為企業帶來更多商機和收益。 禾多移動下個目標將進入 RMN，為電商網站增加媒體及廣告收益，做到線上跟線下的 […]

【請幫我預約這個當生日禮物】Enten 幫我們找到工作心流時刻，還能守護它不被破壞

你是否曾注意過，自己一整天坐在電腦前工作，有多少時候是真的進入心流狀態，而有多少時間在分心？ 如果自己無法分辨，那這個酷東西或許可以幫助你！美國新創 Neurable 研發出一款有「腦機介面」（brain-computer interfaces，簡稱 BCI）的全罩式耳機 Enten，它的外型乍看之下就是一般耳機，但它能追蹤腦部訊號，檢測出人們的專注狀態。 結合 AI 技術的腦機介面耳機，增進使用者的工作效率 「我們發現很多人有超負荷工作的問題，不但影響身心健康，工作效率也會降低。」Neurable 執行長暨共同創辦人 Ramses Alcaide 說，他們希望 Enten 能成為工作好夥伴，告訴人們怎麼樣能夠專注、哪時候應該休息。 Enten 的柔軟耳罩下藏著電極，使用者戴上後可以記錄腦部活動，再透過他們的 AI 技術放大所取得的訊號，以了解大腦的核心反應，最後使用者便能從連動的手機 app 中看見視覺化的專注狀態折線圖。 若使用者的專注度下降，Enten 會透過耳機發出微小聲音，像是提醒「嗨，你該休息一下了」，當然，使用者可以自己決定是否要中斷手邊工作。 「我們實際進行研究發現，人們若取得適當休息，能減少 20% 的壓力、增加 70% 的幸福感。」Alcaide 分享，透過他們的數據顯示，在需要的時候休息 5 分鐘，接下來能保持約 4 個小時的專注力。 《euronews.next》記者實際測試後分享，當他感受到自己專注的時候，手機 App 真的能透過折線圖呈現出來。 3 個功能，為你守護珍貴的專注時刻 除此之外，Enten 還有其他 3 個功能： 一、當 Enten 感測到使用者專注度提升時，便會自動關閉手機通知，並透過耳機上的提示燈，提醒周遭的人不要打擾。 二、當使用者用它來聽音樂時，Enten 也會感測什麼樣的歌曲有助提升專注力，在下次聽音樂時，便會透過 App 自動推薦使用者喜歡、又能保持專注的歌單。 三、如果使用者懶得透過按鈕選擇歌曲、接聽電話，Enten 也提供透過眨眼或點頭等方式來操控。 據《euronews.next》報導，2023 年法國年度技術會議 […]

特斯拉零件也被拆來裝！傳統汽車改裝成電動車掀風潮，還吸引福特、通用汽車加入

全球電動車銷量在 2022 年相比前一年增長了 55%，但大眾對於電動車的狂熱，不只是買一台新車這麼簡單，市場還掀起一股「改造風潮」—— 把燃油車改裝成電動車的一種新趨勢。 改裝風潮拔地而起，還吸引福特、通用汽車提供零件 隨電動車技術轉向成熟、電池供應增加，把傳統汽油車改造成電動車的市場正在崛起。 這一波趨勢讓汽車改裝商家和售後市場迅速擴張，不僅帶動了電動車零件的需求，也吸引了汽車製造商品牌進軍此領域，例如福特和通用汽車（GM）已開始提供電動車改裝零件。 「電動車現在的發展景況，就像 90 年代的電腦行業。我們希望汽車文化和汽車愛好者們，能夠發現在這個轉變至永續能源的過程中，也充滿了樂趣和興奮。」位於美國加州一間提供改裝車間、改裝電動車服務的 EV West 老闆 Michael Bream 表示，而他也透露自家的業務量正高速攀升。 經典老車改裝夯，特斯拉零件也被挖來裝 除了專業的改裝車間外，「自己來」的 DIY 社群也在興起，美國就有人在自家後院把一輛 1976 年的保時捷 914 改裝為電動車，也有愈來愈多的車迷將他們的經典跑車、老式肌肉車改裝成電動車，並使用像特斯拉撞毀車輛的零件來進行改裝。隨電動車技術不斷進步，改裝的過程也變得更簡單。 據美國替代燃料數據中心的說法，要把一台燃油車改裝為電動車，需拆除車輛的引擎，添加電池組、電動機、高壓電纜和儀表，同時確保有足夠的空間來容納這些零件，且原始底盤要可以支撐額外的重量。 將汽油動力車轉換為電動汽車其實並非一個全新概念，但自從電動車興起以來就備受關注。美國一位知名改裝專家 Greg Abbott 認為，真正的轉折點是來自於特斯拉。 電動車改裝有助緩解碳排放，但成本下降才能普及 以環境觀點而言，燃油車改裝為電動車雖有助於解決碳排放問題，但在電池與材料採購等成本下降前，普及這項解決方案仍有些挑戰。 據 Rhodium Group 2021 年的分析，即使是在最高可能的銷售速度下，到 2060 年，電動車也只佔美國乘用車輛總數的 60%。因此，我們實際上還無法在短期內解決碳排放問題，能夠有效降低碳排的主要方法，就是淘汰燃油吃重的車輛。 從具體價格來看，改裝成一台電動車從零件到人工，一般而言需花費 5 – 10 萬美元甚至更高，由於成本不便宜，大規模的電動車改裝還有一段醞釀期。然而，對於某些汽車愛好者來說，這些投資或許還是有值得之處。 總之，電動車帶動的汽車產業生態變革，也帶起一波熱潮，從汽車改裝、DIY 社群、售後服務，我們可以看到汽車愛好者對於電動車的改裝需求正在放大，推動著電動車零件市場的快速成長，繼福特跟通用汽車，或許會持續吸引其他汽車製造商品牌加入這個市場。 　 *本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《CNBC》、《Business Insider》、《The Guardian》，首圖來源：EV West 。 （責任編輯：廖紹伶）

在動盪變局掌握「營運新思維」，直擊以簡馭繁的企業數位轉型現場

在現今充滿不確定性的非常時刻，企業高層營運者需要盤點哪些「看不見」的各項隱形成本，儲糧以因應未來的動盪變局？ 管顧機構 Forrester 發現，高達 40％ 企業面臨因為數位轉型過程中導入過多工具，反而造成生產力低落，這是排擠創新、影響企業績效非常大的機會成本；而根據微軟調查，64% 員工認為缺乏整合性的生產力工具與流程，會增加團隊協作時的負擔。因此如何讓技術與工具發揮最大的協作效力，就是最關鍵的管理問題！ 企業管理者必須看透的「營運冰山」：數位轉型策略牽動 5 大「看不見的成本」 【AI 時代的企業營運新思維】專訪台灣微軟首席營運長陳慧蓉：當員工被賦能更可帶動企業營運

用「數據力」排除保險詐欺！OneDegree Group 完成 5,500 萬美元 B 輪融資

以台灣為重要研發據點的保險科技集團 OneDegree Group（下稱「OneDegree」或「集團」）宣布，因各項業務營收快速增長，且推出領先市場的虛擬資產業務及生成式 AI 賦能的保險科技解決方案，集團成功完成額外融資，使其 B 輪融資規模增至 5,500 萬美元。 新一輪融資將用於擴大集團於全球的虛擬資產保險業務及保險科技服務，同時針對提供給消費者的保險業務，也將進一步增加產品種類，提高市場滲透率。  「數據分析力」帶動營收，月營收成長達四倍！ 過去兩年集團收入穩定增加，月營收成長達四倍，主要受惠於直接面向消費者的產品所帶來的大量自然成長，包括寵物險、火險、居家保險及醫療保險等。 同時，集團數據分析實力也進一步提升產品定價能力，輔助偵測及排除欺詐個案，將業務損失率大幅優化約 40％。而經常性收入顯著增長、獲客成本降低及業務損失率大幅下降等因素，皆趨動集團規模迅速擴張，預計 2024 年底前可望開始獲利。  全球虛擬資產監管日漸成熟，由生成式 AI 賦能的保險科技提供保障 集團於 2022 年 4 月透過旗下 OneInfinity 全面推出虛擬資產保險服務，借助本身在保險、資安及 Web3 風險評估的綜合優勢，取得優異的業務表現。 OneInfinity 為亞洲首間直接提供虛擬資產保險的保險公司，由知名的國際再保險夥伴支持。透過公司的創新能力，評估虛擬資產服務供應商在錢包竊盜、駭客入侵、詐欺、第三方犯罪及企業責任等營運風險。 過去十四個月內，隨著全球虛擬資產監管日漸成熟，市場對相關保險需求不斷增加，OneInfinity 目前已為數十間虛擬資產交易所、託管機構及資產管理公司提供保障，而前來諮詢此服務的虛擬資產服務供應商也逾百間。 與微軟合作，提供專為保險業而生的生成式 AI 解決方案 集團旗下新加坡科技公司 OneDegree Global，亦持續以保險科技品牌 IXT 及資安SaaS解決方案 Cymetrics，發展及優化其市場領先的科技實力，客戶涵蓋亞洲傳統保險公司、保經代公司與中介單位、純網路保險業者等。 近期更與微軟宣布策略合作計劃，整合 Azure OpenAI 推出 IXT Seeble 及 Cymetrics Copilot，提供專為保險產業而生的創新生成式 AI 解決方案，簡化複雜的投保流程，提升客戶體驗，也強化企業資安管理能力。 ＊本文訊息由 OneDegree Group […]

完全自駕！沒有方向盤也沒有油門，亞馬遜無人計程車 Zoox 賭城上路測試中

【TO 編輯部導讀】多家由科技巨頭支持的新創和自駕公司，正在積極卡位剛起步的自駕計程車市場，但並非每一間都發展順利，現在背後有亞馬遜撐腰的 Zoox 已搶先展開測試。 亞馬遜旗下的自動駕駛事業 Zoox 宣布，已經在拉斯維加斯的街道上開始測試自駕機器人計程車，朝最終載客商轉的目標再邁進一步。 沒有方向盤、油門，最多可坐 4 人！ 根據周二（27 日）發布的聲明，Zoox 接駁車從 6 月 16 日起開始在內華達辦公室方圓一英哩的公共道路上接送員工，該款車沒有方向盤、也沒有踏板，內部座位安排為向內對坐的形式，可供最多四人乘坐，最遠每小時可行駛 35 英哩。 Zoox 先前已在加州 Foster 市的道路上，提供員工接駁服務。該公司尚未向民眾提供服務，也不能在任何州收費，藉由拉斯維加斯的測試，將朝商業運轉邁進一步。 積極卡位自駕叫車市場，Zoox 加速擴編人力 多家由科技巨擘支持的新創公司和自駕公司，正在積極爭搶剛起步的自駕叫車市場。例如，Waymo 和通用汽車（GM-US）的 Cruise 為會員提供限定範圍的商業服務，Waymo 在鳳凰城的服務可以向民眾收費，Cruise 在舊金山的服務也可收費。 Zoox 技術長 Jesse Levinson 向路透表示，近期人力增聘 16%，從年初的 1900 人擴增到約 2200 人。他說：「我們正在為商業運轉做準備，因此，加速發展非常重要。」他補充說，今年的員工數預料將維持在接近的成長率。 亞馬遜股價周二收高，上漲 1.45% 至每股 129.18 美元。 Zoox 先前已獲內華達州的機動車輛管理局（DMV）授權在公開道路上，測試自駕計程車。技術長 Levison 表示，Zoox 的自駕車不會行駛在拉斯維加斯大道上，但會測試面對交通號誌、開到十字路口的反應，以及測試在時速超過 35 英哩（約 56 公里）時的表現。 […]

【6/29 快訊 Top 5】NVIDIA 說重話了：美國若加重晶片禁令，將永遠失去中國的機會

為了對抗中國生成式 AI 發展，美國擬進一步擴大對中國的出口禁令，也讓 NVIDIA 拋出重話。除此，AI 、電動車方面仍有許多新消息，《TechOrange》 一樣帶來 5 則國內外重要科技新聞，帶你快速掌握產業不漏接！ ＊美國再祭 AI 晶片禁令，NVIDIA 警告：將永遠失去在中國的機會 美國傳出可能擴大對中國出口 AI 晶片的管制，這將阻止 NVIDIA 、AMD 與 Intel 等晶片廠將 AI 晶片送往中國，也加劇中美之間的緊張關係。外媒報導，NVIDIA 財務長 Colette Kress 表示，此舉雖然不會對 NVIDIA 獲利產生立即的影響，但長遠來看將造成嚴重打擊。他也拋出重話，指美國將因此永遠失去在中國發展的機會，對於半導體業更是沉重的長期成本。 ＊比特斯拉更強！全世界只有賓士通過德國自動駕駛 Level 3 認證 自動駕駛系統近期因安全問題而備受關注，《經濟日報》報導，針對自動駕駛輔助系統，許多人認為只有特斯拉的發展最先進，但事實上全球目前只有賓士取得德國政府 Level 3 的認證，讓駕駛可以行駛在特定路段。賓士近期也獲得美國加州和內華達州政府認證，讓今年生產的車款可以 Level 3 行駛 Level 3 可以讓駕駛在符合條件下，雙手離開方向盤，且不用持續監控車輛駕駛狀態，也代表對傳感器的偵測和動作要求與限制更高。 ＊大力推動電動汽車轉型，拜登政府祭 20 億美元補貼 美國加速推動新車市場轉向電動車，許多現有的汽車工廠因而受到衝擊而關閉。《Reuters》報導，為了協助現有車廠轉型生產電動車，美國總統拜登昨（28 日）表示，將從去年的《通膨削減法案》中投資 20 億美元，以加速美國電動汽車製造，並振興陷入困境的汽車工廠。該計畫為製造混合動力汽車、插電式混合動力汽車、全電動汽車和燃料電池汽車提供成本分攤補助金，目標是保留現有的就業機會。 ＊OpenAI 被告了！訓練資料疑竊個資，造成 30 億美元損害 OpenAI […]

別傻傻把退貨當巨大損失！看新創 Rever 如何挖掘「退貨」裡的龐大商機

疫情後，消費者使用網購比例大幅增加，然而時常因尺寸不合或實品與照片落差等因素，而需申請退貨。網路購物的退貨率向來高於實體購買。 根據 NRF 的數據，去年美國零售商承擔的退貨商品總額超過 7,610 億美元，等於賣出的商品總額平均有 16.6％ 遭到消費者退貨。 過去在大型物流公司任職的摩特曼尼（Màrius Montmany） 和法竹拉（Oriol Hernandez i Fajula）看見了「反向物流」的需求和商機，創建新創公司 Rever，「我們是一個集金融科技、物流、軟體和客服為一體的平台，專為電子商務退貨而生。」摩特曼尼接受《TechCrunch》採訪表示。 「即時退款」是消費者最喜歡的福利 Rever 平台的主要目標在於，簡化線上商店複雜的退貨流程。 一個友善、流暢的網路購物體驗，會讓消費者不知不覺下單，但買完之後若是不滿意，方便的退貨流程，仍是整個消費過程中，重要的一個環節。根據 Narvar 研究發現，96% 的消費者會從提供「非常簡單」或「簡單」退貨流程的品牌或平台購買商品，而其中有高達七成的消費者表示，即時退款是他們最喜歡的福利。 瞄準這個需求，Rever 透過一種類似「先買後付」的模式，提供即時現金退款的功能，由平台方先支付消費者的退款，讓人不必再等「兩週工作天」，而作為這項服務的交換，Rever 收取佣金。 退貨後，設法讓消費者留在原購物網站找到替代商品 除了即時退款之外，Rever 的技術還涵蓋各種功能，例如物流訂單創建（與不同包裹公司集成）、海關管理、數據分析和購買趨勢分析。 該公司目前正在嘗試向買家推薦更多相關產品。Rever 的購物建議旨在讓退貨的購物者也在品牌的網站上繼續購物。「我們正在積極開發一個由 AI 驅動的功能，根據客戶以前的購買和偏好，提供替代產品的建議。」摩特曼尼補充，這個功能預計將於今年下半年推出，完善電商平台的個性化購物體驗。 Appriss Retail 執行長普雷布爾 (Steve Prebble) 指出，「零售商應該停止再將『退貨』視為額外的業務，正式將其看做與消費者互動的接觸點。」Rever 正是相中這樣的退貨商機，無論是給予消費者更便捷的退貨方法，或者是善用退貨相關的數據，都提供電商品牌在與消費者接觸的節點上，有更多應用空間。 ＊本文開放夥伴轉載，參考資料：《TechCrunch》、NRF、Narvar、《EU-Startups》，首圖來源：Rever 官網 （責任編輯：鄒家彥）

【行銷利器！一支影片講多國語言】YouTube 推 AI 翻譯配音，瀏覽次數可望翻 3 倍

還記得之前馬克祖克柏在線上跟你講台語的影片嗎？去年 10 月，Meta 推出首款閩南語 AI 翻譯系統，可以直接將英文透過語音辨識認直接翻譯成台語，驚艷全球。如今 YouTube 也將追上這股 AI 口說翻譯的潮流。 自動生成 10 多種語言配音，首月上線瀏覽時數增加 15% 今年 2 月，YouTube 邀請數千名 YouTuber 使用一項還在早期測試階段的AI翻譯工具。前陣子因舉辦生日抽獎活動，而橫掃 IG 版面爆紅的 MrBeast 正是其一受邀測試的 YouTuber。 MrBeast 是全球收入最高的 YouTuber ，頻道訂閱人數超過 1.3 億。為吸引全球粉絲，MrBeast 幾乎每支影片都會推出約 11 種語言版本，且針對不同語系創建獨立頻道，讓身處各地的粉絲倍感親切。 而新的 YouTube 翻譯工具，可自動幫 MrBeast 影片配上不同語言的發音，觀眾只要選取想聽的音軌，即可用熟悉的語言觀賞。「我不用每支影片都剪 10 幾個配音版本，上傳到 10 幾個頻道中。」 MrBeast 認為這項工具大大省下維護 10 多個頻道的管理功夫，且能更輕鬆地讓作品國際化。 目前早期測試版的 AI 翻譯配音工具，已在 3500 多個影片中使用，翻譯語言多達 40 幾種。據《Techcrunch》揭露的數字，配音影片在測試的頭一個月裡，每日觀看總時數就超過 200 […]

當 Z 世代也吹起手排車復古風──豐田電動車還原「超真實」手排體驗，市場買單嗎？

還記得當年練車考駕照時，「手排車上坡起步」是許多人一直過不去的魔王關。但隨著自排車的普及，再加上近年來電動車的興起，更是為整個汽車產業帶來全面性的轉變。 Z 世代認為開手排車「很潮」 不過，對很多人來說，手排車終究還是一種浪漫，近年來在 Z 世代族群中更吹起一股「復古風」，駕駛手排車成了一種很潮的行為。就像黑膠唱片和傻瓜相機再次吸引年輕消費者，在 2022 年購買馬自達手排車款的人中，約有四分之一用戶年齡在 18 至 35 歲之間。 雖然大多數的汽車公司都已準備好擁抱電動車的未來，但似乎還是有企業難以忘懷手排車帶來的感動，而豐田（Toyota）就是其中之一。 神還原手排駕駛體驗！變速箱、引擎聲、離合器都沒有漏 據外媒報導指出，全球最大汽車製造商豐田正在開發一款電動車，而最大的特色在於「完全重現手排車的駕駛體驗」。 大多數電動車採用單速系統，簡單來說，只要「一檔開到底」，就可以因應各種路況與動力輸出。但豐田推出的這款電動車不僅配有「超擬真的手排變速箱」，地上也安裝了喇叭，會適時的發出引擎聲。豐田的虛擬手排變速箱中，甚至在一定程度上還原了手排「糟糕的駕駛體驗」，如果選擇了錯誤的檔位，或是「油門催的不夠」，汽車就會搖晃和顛簸，整台車甚至還會假裝熄火！ 不過，畢竟電動車沒有引擎、沒有變速箱、沒有傳動軸，所有的一切都是透過軟體模擬來實現的。豐田五月底在美國提交了一項專利申請，將換檔桿連接到感測器和中央處理器，並透過特定程式模仿特定類型的手排車。為了完整還原手排車體驗，除了煞車和油門之外，駕駛還將配備離合器踏板。 豐田表示，這台電動車最大的目標，就是為傳統汽車愛好者保留手排的駕駛體驗，但目前還不清楚用戶是否真的能因此而滿足。 市場真的會買單嗎？ 豐田並不是唯一一家將電動車和復古相結合的汽車製造商。道奇（Dodge）在去年也展示了一款電動概念車，透過合成排氣聲，模仿讓很多人都相當沉迷的轟鳴聲。 不過，雖然概念上很有趣，但這些沉迷於手排車的用戶真的買單嗎？ 顯然有些用戶不僅對於這種「模仿」來的電動車毫無興趣，甚至認為根本是一場世紀大笑話。《The Verge》編輯便指出，人們往往不喜歡虛假的東西。 目前為止，還不清楚這種虛擬變速電動車是否、何時以及在哪些國家的市場上進行銷售。豐田執行副總裁 Hiroki Nakajima 表示，公司現在正在研究消費者對電動車的反應如何，以及他們可能會花多少錢購買。未來再根據這些不同的因素，決定何時商業化。 　 *本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《The Verge》、《The Wall Street Journal》1、《The Wall Street Journal》2、《CNN》，首圖來源：TOYOTA 。

10 個改變世界的新興科技評選出爐！世界經濟論壇：5 年內掀破壞式創新

【TO 編輯部導讀】在瞬息萬變、創意不斷湧現的世界中，有哪些新興科技將成為未來決策者、企業家和公民首要關注的議題？世界經濟論壇匯集了全球 20 個國家 90 多名學者、產業領袖和未來學家的觀點，一起來看看！ 世界經濟論壇（WEF）週一（26 日）發布了《2023 年十大新興科技報告》，評選出了十項有望對世界產生積極影響的突破性技術。這些新興科技主要包括：軟性電池（Flexible batteries）、生成式人工智慧（AI）、可持續航空燃料、可穿戴植物感測器、AI 輔助醫療等。 由世界經濟論壇專家網路成員歷年來根據若干標準，篩選及整理 10 項可為社會和經濟帶來巨大利益、具破壞性創新、對投資人和研究人員具有吸引力，並有望在 5 年內形成大規模的科技。 從幫助應對氣候變化的永續解決方案到逐步改變的生成式 AI，下列是最有可能改善人類未來生活的十大新興科技。 第一：軟性電池 曲面螢幕常見於中高階智慧型手機上，但軟性電池領域仍然是一個相當新的事物，這將增強電子類產品的應用範圍，特別是可穿戴設備。 一些科技公司正在正在積極研發，試圖將軟性電池技術商業化，其中包括 LG 化學、蘋果、諾基亞、三星 SDI、意法半導體等。 第二：生成式人工智慧 ChatGPT 熱潮在今年帶來 AI 狂潮，生成式人工智慧在教育和研究等多個產業引發顛覆性革命，有人說 AI 就像虛擬現實和虛擬宇宙一樣是一個泡沫，而另一些人則忙著利用它賺大錢。 專家認為，應該盡量減輕基於訓練數據的 AI 偏見，符合社會法律和道德標準。 第三：永續航空燃料 永續航空燃料是種可再生原料，可作為化石噴氣燃料的環保替代品，並由更永續的資源製成，如用過的食用油，或林業廢棄物製成的煤油替代品。 永續航空燃料只佔全球航空燃料市場的不到 1%，但隨著各國政府的推動，更多可持續航空燃料生產設施的建設，情況將會好轉。 第四：設計的噬菌體（Designer phages） 病毒一般被認為是有害的，因為它們會感染人體並引發疾病，但科學家現在可以藉助越來越複雜的基因工程工具，設計出噬菌體，有選擇性地感染特定類型細菌的病毒，進而治癒疾病。 第五：改善心理健康的元宇宙 元宇宙可以幫助治療心理疾病，疫情過後，世界需要元宇宙來解決這類健康危機，產品研發者正在開始打造公共的虛擬空間來改善心理健康。 第六：可穿戴植物感測器 在瀕臨滅絕的「動物」身上植入感測器以幫助其生存，但報告稱，事實證明，感測器也可以種植在「植物」中，以改善植物健康並提高農業生產力。 第七：空間體學（Spatial omics） 這項新科技可以幫助研究人員揭開更多的生命之謎，報告顯示，透過將先進的影像技術與 DNA 定序特異度和解析度相結合，空間體學可以讓科學家在細胞內的分子基礎上觀察生物過程。 第八：軟性神經電子學 軟性神經電子學將幫助人們透過大腦控制設備，有了這項技術，人機互動將變得比以往更加自然。 第九：永續運算 電腦是一個消耗電力的怪物，同時也會產生大量的熱量，資料中心是網路的基礎設施，就像工廠對工業一樣重要。未來沒有它幾乎不可能生活。因此，人類必須找到使資料中心環境友好的方法。 第十：AI […]

【6/28 快訊 Top 5】ChatGPT APP 大更新！可以搜尋即時資料了，但只能用 Bing

今天在 AI 、電動車方面有許多新消息，《TechOrange》 一樣帶來 5 則精選的國內外科技新聞，帶你快速掌握產業動態不漏接！ ＊與微軟直接競爭？OpenAI 希望將 ChatGPT 打造成「超級 AI 工作助理」 OpenAI 正在尋找進入擁有豐厚利潤的企業市場的方法。根據《The Information》，OpenAI 執行長 Sam Altman 私下告訴一些開發者，希望將 ChatGPT 打造成「超級 AI 個人工作助理」，讓其執行撰寫 email、文件或會議摘要等任務。這些功能可能會與 OpenAI 最大投資者微軟的 Copilot 直接競爭。不過對於 OpenAI 來說，打造新的 ChatGPT 功能，將是未來商業化的發展重點。 ＊ChatGPT APP 大更新！可以連網搜尋資料，但只能用 Bing ChatGPT 過去的最大限制之一在於資料的即時性，因為它用來訓練模型的是截至 2021 年 9 月以前的資料。不過，《TechCrunch》報導，OpenAI 最新宣布 ChatGPT Plus 的用戶，可使用 ChatGPT APP 上名為「瀏覽」的新功能，讓 ChatGPT 在 Bing 中搜尋問題的答案。 ＊微軟內部文件曝光！Windows 系統將搬上雲端、任何設備都能用 […]

專訪台灣大哥大總經理林之晨與 CloudMile 萬里雲集團董事長劉永信：分析「新企業數位軍備競賽」的雲地整合武器

2023 年外部經濟市場仍然高度動盪且充滿不確定性，面對市場變動高度敏感的製造與金融業，這兩大產業的轉型策略也開始有了質變，並更加聚焦於提高企業的數位韌性和適應能力，以因應市場的高度靈活性與變化。 因此，台灣大哥大攜手 CloudMile 萬里雲深化戰略結盟，針對製造業與金融業營運韌性、混合雲數據管理、資安合規與永續減碳等需求推出一系列解決方案，以更完善的雲地生態系及高規格資安保護的「雲地直連」備份備援服務，強化企業韌性與減碳效果，協助企業善用雲端科技增加營收同時，降低營運風險、兼顧綠能永續。 台灣金融與製造產業，面臨雲端轉型高度挑戰 日前在台灣大哥大與 CloudMile 萬里雲共同舉辦的「金融X智造轉型實戰峰會」上，PwC Taiwan 資誠創新諮詢公司董事長盧志浩表示，因全球通膨與市場需求力道疲弱，製造業除需面臨成本與營收的雙重挑戰，還需積極地因應全球供應鏈重組並建立永續商業模式。 金融業同樣需要加快金融服務創新與綠色金融轉型。由於金融業是高度監管行業，運用數位技術的同時，要如何兼顧風控、內控與公司治理，已成為主管機關金管會高度關注的產業發展方向。台北富邦銀行資訊長暨副總經理張志清指出，金融業需要高度雲地混合的架構策略，以符合開發、測試和商業運用趨勢，同時確保資料保護、合法合規與整體集團轉型等需求。 面對高度複雜且多變的雲端部署與資料治理需求，企業需要可以彈性管理雲端、地端數據的解決方案。台灣大哥大與 CloudMile 萬里雲便是觀察到這樣的迫切產業轉型方向，提出一系列「雲地混合策略」，協助產業以數據驅動決策創新與永續發展。 台灣大哥大看準 CloudMile 萬里雲高度潛力，打造雲端X電信創新方程式 台灣大哥大在 2022 年兩度投資 CloudMile 萬里雲，此投資使得台灣大哥大在 AI 和雲端服務市場上獲得了更大的技術銜接優勢；CloudMile 萬里雲作為新創公司，擁有面對市場變化的敏捷與速度，透過與電信集團台灣大哥大的合作，更能擔任企業望遠鏡角色望向未來，加速產業升級與轉變。 在「金融X智造轉型實戰峰會」開幕前，台灣大哥大總經理林之晨與 CloudMile 萬里雲集團創辦人暨董事長劉永信特別接受科技報橘專訪。林之晨表示，「台灣大哥大所服務的客戶當中，有3~4 萬企業用戶且遍佈金融、製造與醫療等各個產業，這些客戶都需要運用雲端加速轉型速度與市場敏捷度。」為了提供更好的服務，台灣大哥大看好 CloudMile 萬里雲的三大特色，包含：CloudMile 是全台第一家獲得 Google Cloud 認證的雲端託管服務供應商（Managed Service Provider, MSP）、具有豐富的雲端解決方案顧問與架構設計經驗，也積極拓展逾 10 個產業應用客戶。而台灣大哥大以科技電信集團深厚的網路、數據、應用場景與資安優勢，結合 CloudMile 萬里雲的雲端架構顧問和開發經驗，提供製造、金融企業從備份備援、雲地整合到數據整合應用等完善的解決方案，強化企業面向市場的競爭力。 Google 雲端服務三大優勢，成為企業轉型最佳技術隊友 本次策略合作，雙方都看好與客戶共創產業三贏的新局。CloudMile 萬里雲集團創辦人暨董事長劉永信認為，「金融、製造、醫療等產業目前需要加速數位轉型步伐，透過 Google 雲端服務與台灣大哥大 IDC 機房建構混合雲環境，可以協助強化市場競爭力，並協助企業實踐智慧營運，降低營運成本同時也兼顧科技創新和淨零轉型。」他提到，Google 也是目前台灣唯一資料落地的公有雲服務商，可協助企業將機敏資料留在境內。同時，GCP 也已透過再生能源全數抵消所有雲端服務的用電、達到碳中和，協助企業擁抱綠色機房、確保碳排管理，以跟上 ESG 永續發展趨勢。 […]

跟 AI 合寫 Code 幫你濾掉廢話程式碼——高達 92% 開發人員都在跟 AI 合作

【TO 編輯部導讀】隨著 AI 技術快速發展，越來越多工作場合開始將 AI 工具納入流程。本週 META 推出兩個重量級 AI 工具更是突顯了這一趨勢。以下內容，希望讓讀者了解到將 AI 工具納入工作的重要性和可行性。 一般民眾可能不會主動使用 ChatGPT，但是對一些軟體工程師來說，生成式 AI 已經改變了他們的工作方式。 92% 開發人員開始使用 AI 幫寫 Code 現在網路上常見的 AI 程式碼編寫工具有 GitHub Copilot、Amazon CodeWhisperer、ChatGPT 和 Tabnine 等等，這些工具已經越來越普及，幫助軟體工程師執行日常任務，讓工程師可以空出更多的時間來處理更具有挑戰性的問題——根據 GitHub 的調查發現，有 92% 的開發人員使用 AI 程式碼編寫工具，而有 70% 的人表示這些工具會給他們工作上帶來幫助。 而在另一個程式論壇網站 Stack Overflow 的調查中也發現，來自 185 個國家、9 萬筆的資料中，有 77% 的受訪者對於在他們的工作流程中使用 AI 感到滿意；有 83% 的受訪者使用 ChatGPT 作為搜尋工具，其次是 Bing AI（20%）、WolframAlpha（13%） […]

數位通國際高效網路架構！如何滿足跨國產業異地備援？

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】 過去許多 ODM 大廠以傳統專線，連結座落在不同國家的廠區，藉由資料抄寫來滿足異地備援與備份需求。但隨著資料量與應用型態越來越多，企業該如何重整跨國網路，打造全新的網路架構？（責任編輯：林羽彤） 受到美中貿易戰影響，近年全球掀起供應鏈重組浪潮，驅使許多臺商插旗東南亞。台灣知名電子組裝代工大廠為因應客戶分散產能的要求，2019年在泰國設立生產基地；發展至今，泰國廠已承擔包含伺服器、消費性電子裝置等重要組裝任務。 一直以來，該 ODM 大廠以傳統專線連結臺、泰兩地，藉由資料抄寫來滿足異地備援與備份需求。但隨著資料量與應用型態越來越多，單憑一條頻寬有限的專線，已難支撐跨國傳輸重任。於是該廠規劃重整跨國企業網路；經過審慎評估，決定導入數位通國際(以下簡稱數位通)的SD-WAN服務，打造新的跨國網路架構。 掌握泰國節點優勢，順勢贏得客戶青睞 ODM大廠認為，單靠一條MPLS網路連線，若斷線便無路可走，意謂網路傳輸隨時都有可能戛然而止的。再者臺灣與泰國間的跨國應用流量都走這條VPN，導致備份備援、應用服務互爭頻寬，需要設定優先順序，才能實現合理的資源分配，可惜傳統專線並無QoS功能。 因此ODM大廠決定引進其他技術，以優化企業國際網路。首先思考WAN負載平衡設備，藉此同時運行專線、網際網路，但後來證實兩邊切換時會有數十秒至數分鐘斷線時間，恐導致資料抄寫失敗、須重新來過，不符合需求。該廠亦曾考慮以BGP協定進行路由切換，但切換過程亦有斷線發生。 爾後轉而評估SD-WAN，且同時研究多個廠牌方案。由於唯有數位通能真正做到兩條線路互相補償、互相備援，切換過程毫無斷線，且一併發揮線路合併、擴大頻寬功效，加上在泰國設有SD-WAN服務節點，因而獲選。 數位通表示，其SD-WAN服務以VMware SD-WAN為基底，與市場上多個類似服務的技術來源相同，儘管彼此在功能面不分軒輊，但在架構面、服務面仍有不同。數位通於2019年與泰國首屈一指的資料中心營運商SUPERNAP Thailand策略聯盟，並將其雲平台服務及SD-WAN節點延伸至泰國市場，今年更將自家台灣雲端品牌GWS CLOUD走出台灣在泰國曼谷設分公司，作為東南亞總部。至今深獲泰國知名遊戲商CubiNet、全球知名輪胎製造商Bridgestone、AR/VR數位影像傳輸應用等企業肯定。反觀其他友商並無類似佈局經驗，因而影響ODM大廠的採購意向。 歷經磨合調適，確保 SD-WAN 順暢運行 不含設備運送時間，從SD-WAN CPE設備抵達泰國廠，再經過安裝、建置，一天內便開通服務。但數位通強調，重點並非服務開通與否，而是接下來3~7天的功能驗證，驗證重點在於客戶端系統在線路上的運行穩定度，藉由線路切換演練，測試是否出現斷線，再一併觀察頻寬聚合、QoS等功能的實際表現。 網路環境要順暢運行，核心關鍵在於將SD-WAN網路融合到現有企業網路架構，彼此需要磨合，有諸多設定須互相搭配調整。在驗證階段，ODM大廠察覺到若干問題，包括SD-WAN看不見底層的設備、線路切換與現有網路環境銜接不上；所幸數位通擁有深厚的跨國企業網路建置經驗，經歷過諸多疑難雜症，得以適時提出解方建議，讓ODM大廠快速調整路由設定，快速排除問題；後續數位通更提供技術轉移，協助ODM大廠建立維護能力。 由於此案一次解決線路備援、頻寬、QoS等問題，連帶降低企業國際網路成本，效益十分顯著，故讓該廠有意乘勝追擊、啟動第二波建置，亦為美國據點導入SD-WAN服務。因數位通擁有豐富的全球網路資源，擅於在客戶想要的地點提供服務，就算原本未設據點，也能在半小時內擴展新節點，因此可望獲得ODM大廠的持續青睞，協助擴大SD-WAN應用範疇。

電商轉換率高其實有秘訣！遊麒科技如何最大化雲端優勢，用低成本提升電商轉換率？

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】 電商產業競爭激烈，「轉換率」高低成為網路品牌決勝關鍵。 2019 年就嗅到市場趨勢的遊麒科技，透過聊天機器人協助商家把 LINE 官方帳號從單純的行銷工具晉升品牌電商官網，簡化消費者購物流程。接下來就帶你聚焦電商成功關鍵，了解如何最大化雲端優勢，打造高轉換商城系統！ 成立於 2019 年的遊麒科技透過 TAPPIE 聊天機器人，協助商家把 LINE 官方帳號從單純的行銷工具變身品牌電商官網。打造出消費者註冊、登錄會員 0 阻力，15 秒結帳，5 秒即可續訂的購物流程。透過「對話展開，交易即完成」的購物模式，實現低成本高轉換的商業目標。而隨著客戶增長，Cloud Ace 的 Billing Portal 協助團隊更有條理地管理專案預算，有效減輕行政管理負擔。 聚焦電商成功關鍵，以雲端優勢打造高轉換商城系統 因疫情掀起的網購熱潮讓電商滲透率大幅提升，但隨著疫情降溫與市場逐漸飽和，商家如何簡化消費者下單流程，避免潛在客戶流失以最大化廣告預算轉單率，成為能否從紅海中脫穎而出的關鍵。深知操作便利度、回應速度和成本效益重要性的遊麒科技，將自身對 TAPPIE 服務的要求同等套用在技術工具的選擇上。而遊麒科技技術長黃俊諺認為雲端的三大優勢是「方便快速、省成本和自動負載平衡」。 在方便快速這點他舉例，比起地端要租空間、買機器和架設網路，使用者增長時還要購入硬體，雲端不僅部署快速，還能依用量做水平和垂直擴展。在成本面，除了硬體花費的縮減，設備維護和必要功能開發的人力也能趨近於零。此外黃俊諺特別點出「Google Cloud 已經幫你把一項功能列好一個模板且足夠一般用戶使用，所以學習門檻非常低，沒有後端人員也能輕鬆操作。」相比其他雲端平台，介面和用法更直覺簡單，充分滿足遊麒科技對方便性與成本優化的追求。 掌握易用、快速兩原則，善用代管與微服務優勢打穩服務基礎 身為雲原生企業，遊麒科技深刻體會到方便易用的服務除了能提高成本效益，更能讓技術人員遭遇突發狀況時，以最短的時間化解危機。黃俊諺分享過去客戶曾要臨時改動已上線的活動，下架網站的同時還需呈現暫時下架的畫面。雖完全是預料外的狀況，但當時透過 Firebase Hosting，團隊僅花 15 分鐘就將暫時性畫面部署上雲端。他強調因為「不用登入機器拉出 code 部署，可直接用點選的方式操作」，方便的設計讓團隊留下深刻印象。 除了 Firebase Hosting，遊麒科技也導入了 Cloud Run、Cloud SQL 和 BigQuery，分別用來打造 TAPPIE 聊天機器人、儲存會員、訂單和發票資料，以及抓取 Google Analytics 4 的參數資料，為企業打造導入成本低且具備商城功能的 LINE 官方帳號。而針對建構了 TAPPIE 主幹的 […]

葛萊美獎開出第一槍！2024 年開始全面禁止純 AI 創作作品參賽

儘管英國搖滾樂團 The Beatles 已經解散多年，許多人還是能唱出幾首他們的經典歌曲，可見他們在音樂產業依然具有一定的影響力。雖然現在 4 名成員中已有 2 名離世，但成員之一的 Paul McCartney 驚喜宣布，今年他們將有新作品問世！ 這將是一首提取主唱 John Lennon 聲音、並由 AI 創作的全新歌曲。 從吉他和各種雜音萃取出來的 John Lennon McCartney 在《BBC Radio 4》的節目《Today》中提到：「我們最近才剛完成這首歌，今年即將發佈。」 雖然他沒有公開歌曲名稱，但《BBC》報導，很有可能是 Lennon 在 1978 年透過老舊錄音機錄製的示範作品《Now and Then》，只是音質與成熟度不佳，後來沒有機會使用，而這首錄音在 Lennon 去世後，由遺孀交到 McCartney 手中。 近來看見 AI 科技的發展，McCartney 和製作團隊試著用 AI 將 Lennon 的聲音，從吉他與其他雜音中提取出來，正式完成這首幾十年前的歌曲。 用 AI 進行創作的消息一出，立刻引發爭議，因為前陣子才有加拿大饒舌歌手 Drake、加拿大歌手 The Weeknd 和美國饒舌歌手 Kanye West 的仿冒作品，在串流平台上流傳，甚至累積數十萬的播放量後才被刪除。 明年開始，葛萊美獎禁止純 AI […]

Google 宣布在台擴大徵才！最新佈局要在台灣吸引世界級人才

Google 台灣今日揭露在台發展佈局，更進一步宣布將在台灣擴大招募人才。 Google 看好台灣 AI 發展潛力，擴大營運和投資規模 Google 表示，台灣擁有 Google 推動 AI 應用發展所需要的優勢條件，包含健全 IT 生態系、創新與研發人才實力、以及地理位置與開放環境。因此，Google 視台灣為實踐未來願景的動力來源，也逐漸擴大營運與投資規模。 隨著 Google 近年在硬體裝置與服務的深化發展，台灣已成為美國總部以外最大的硬體研發基地、也是 Google 在亞太區最大的營運據點之一。 目前 Google 台灣擁有多元的軟硬體工程研發團隊，橫跨手機、穿戴裝置、智慧家庭、晶片研發、軟體功能開發、測試等各種領域，種類和數量都在逐漸增加中。 此外，Google 透過在台灣的網路基礎建設佈建與海底電纜投資，讓全球的數位資訊傳輸與儲存能穩健運行。 Google 也指出，台灣產業生態鏈與開源的開發環境，能夠協助 Google 推動更多未來的應用創新。無論是 Google 的各種硬體產品、全球軟體平台：Android、Chrome OS，以及雲端基礎建設或資料中心，台灣的軟硬體產品與技術供應鏈都是長期搭建起 Google 全球生態系營運的關鍵。 Google 台灣將大舉徵才，找什麼樣的人？ Google 採全球跨國營運與部署為原則，以三大類型團隊營運，包含：商業服務與市場營運、技術研發與產品製造、策略幕僚與後勤支援。Google 台灣擁有前述三類型的團隊，在台灣團隊人數以技術研發與產品製造領域為最多。目前主要的人力佈局方向為： 讓台灣人才不用出國就能做世界級工作 Google 表示在與台灣共同成長的同時，也希望落實外商在台的企業責任──透過全球部署與運營模式，將優秀人才留在台灣，並進一步透過多元人才協作交流，帶動台灣科技人才庫持續創新成長。 Google 認為，台灣成熟產業優勢及開放友善生活環境，將吸引國際人才來台深耕。Google 希望能吸引國際人才來台就業，甚至鼓勵在海外工作的台灣人才返鄉。 目前 Google 台灣已有來自 20 個國家的員工加入。在 Google 外籍同事眼中，台灣擁有兩項吸引優勢： 第一，台灣是一座智慧島，世界級、高密度與成熟的科技產業聚落。對於有興趣發展科技與硬體領域的國際人才而言，台灣具有難得的職涯發展機會與誘因。 第二，台灣整體生活環境安全便利、且對各種文化背景抱持開放友善態度，是他們考量職涯發展以外決定移居來台就業的一大因素。 　 […]

【給主管看的生成式 AI 用法】記得對資料持保留態度！AWS 技術策略總監揭 5 大應用原則

生成式 AI 的爆炸性成長，不只吸引了從消費者到企業領導者的廣泛關注，也促使各企業擴大對生成式 AI 的投資。這也讓企業執行長與 CIO 必須盡快了解生成式 AI 的各種可能性和風險。 調研機構 Gartner 在 3 至 4 月針對 2,500 多名企業高階主管進行一項調查顯示，45 % 企業主管指出 ChatGPT 的出現，促使他們增加了對 AI 的投資。其中，有 70% 的企業高階主管表示，其組織正在處於調查和探索 AI 的階段，19 % 則已經處於試行階段。 Gartner 分析師認為，這些跡象顯示，有越來越多組織正在爭先恐後地思考要針對生成式 AI 解決方案投入多少資金、哪些產品值得投資、何時開始，以及如何減輕這項技術帶來的風險。 企業領導者是發揮技術價值的關鍵 此時，企業執行長和 CIO ，在這波浪潮下扮演著關鍵角色──必須根據生成式 AI 的潛在回報，及實際用例來評估風險，並且能夠判斷哪些是炒作與未來趨勢，藉此發揮生成式 AI 的更大價值。 AWS 技術策略產業總監 Shaown Nandi 便指出，聊天機器人只是生成式 AI 應用的冰山一角，事實上從產品設計、客戶服務到供應鏈，生成式 AI 未來將有大量的企業用例。 對於想要導入生成式 AI 的企業，他提供了 5 […]

賦能員工發揮最佳生產力！世祥汽材攜手微軟智慧出擊，站穩全球汽車售後零件要角

汽車產業正在面臨百年難得一遇的大轉型，根據國際能源總署（IEA）預估，2030 年全球電動車銷量將超過 3000 萬輛，高度外銷導向的台灣汽車零組件產業也正迎來一波商機浪潮。走進世祥汽材位於雲林斗南的萬坪廠房，嶄新明亮的空間藏有世祥的轉型動能，這座 2021 年啟用的廠房從第一天開始就全面機聯網上雲。 「在美國，每兩支懸吊系統控制臂（control arm）就有一支是我們生產的，」世祥汽材總經理周哲弘表示。世祥汽材成立至今邁向 45 個年頭，身為全球汽車售後服務市場汽車懸吊系統製造業的領導者之一，主要業務為汽車懸吊底盤系統三角架相關商品的製造與銷售，客戶遍佈歐洲、美洲、中南美洲、中東、亞洲等地，在美國則為北美前二大進口商 Tenneco 與 Dorman 主要供應商，服務的汽車品牌從美系、歐系到日系的車廠皆有。 能與世界頂尖汽材供應商密切合作，世祥汽材靠的是少量多樣、彈性製造，以及每年持續研發 80 種以上新產品的硬實力。「我們要當客戶的 one stop shop（一站式購物），商品要齊全，而且要夠符合市場需求，」周哲弘強調。 世祥第三代智慧製造工廠，導入生產力工具，全面數位轉型！ 隨著汽車零組件市場高度競爭發展，世祥汽材也在探索下一步的差異化取向如何做。總經理周哲弘從小看父母從草創期的小型工廠胼手胝足辛苦打拼，意識到世祥需要隨著市場與技術趨勢與時俱進，因此，周哲弘退伍後就開始帶領世祥工廠進行數位轉型，從逐步導入物料管理系統（MRP）與企業資源規劃系統（ERP），到 2021 年世祥在雲林斗南的第三代智慧製造工廠落成啟用時就讓全廠機台採用 OPC-UA 通訊標準及數據規格統一，確保可以互聯，也讓後續於今年初導入一站式溝通協作平台 Microsoft 365 過程更加順暢 ，再度全面提升員工生產力。 同樣對雲端技術的創新充滿正向信任，世祥汽材總經理周哲弘與特助王朝慶兩人在工廠設備與員工生產力智慧化的看法高度一致。透過周哲弘的開明授權與持續提供資源，兩人密切協力牽起世祥的數位轉型大計。王朝慶表示，「我們常說從 3G 走到 5G 中間過程大概 20 年，通訊速度快了一千倍，但是企業沒有快一千倍。所以企業需要反思過去變化，並且思考在無形的營運成本分析與資訊分析上可以如何優化。」 賦能員工發揮最佳效率 兼顧企業資安防護力 世祥為了賦能第一線員工，透過導入微軟企業雲端解決方案，啟用 Microsoft 365 平台包含進行即時通訊、統一平台作業、生產流程一致化等改革。Microsoft 365 不用自行開發就可立即啟用，加上使用介面直覺簡單，讓世祥各廠區不同年齡層的員工使用上手度高，根據世祥估算，導入 Microsoft 365 後整體企業流程與各部門員工效率的提升了 30％ 左右。 世祥行銷業務副總經理簡詩怡表示，透過 Microsoft Teams 平台，國外客戶相關業務與會議都可集中於同個平台管理，包含用 Outlook […]

【6/27 快訊 Top 5】Google DeepMind 宣稱，它正在打造超越 ChatGPT 的新聊天機器人

今天在 AI 、電動車方面仍有許多新消息，《TechOrange》 一樣帶來 5 則國內外重要科技新聞，帶你快速掌握產業不漏接！ ＊Google DeepMind 將結合 AlphaGo 技術推出 ChatGPT 的競爭對手 還記得多年前 AlphaGo 以 AI 打敗世界圍棋選手，震驚了全世界嗎？背後開發的團隊正是 Google DeepMind。如今，Google DeepMind 宣稱其正在打造與 ChatGPT 媲美甚至更好的聊天機器人。《WIRED》報導，DeepMind 聯合創辦人暨首席執行長 Demis Hassabis 表示，內部工程師正在使用 AlphaGo 的技術開發一款名為「Gemini」的聊天機器人，將結合大語言模型的語言能力，並帶來一些有趣的創新。 ＊生成式 AI 工具的使用者是誰？調查顯示：千禧世代和 Z 世代 儘管 AI 已成為新聞熱門話題，但多數人都聽過 ChatGPT、Bing 和 Bard 嗎？其實不盡然。為瞭解人們對於 AI 的真實看法，《The Verge》針對 2000 多名美國成年人進行調查，結果發現，僅有 57% 的人知道 ChatGPT，46% 的人知道 Bing Chat，45% 的人知道 My […]

金融上雲新規範最快九月上路！上雲的 4 優點＋3 提醒在這

關於金融業上雲的話題已經討論了好久，但怎麼好像都沒看到什麼成果？事情沒有想像簡單，需要多方面向來討論這件事情。首先來了解一下金融上雲的優點有哪些，為什麼值得規劃預算來架構。 優點一：高彈性，幫助更快推出新金融產品 雲端架構有高彈性、高擴張性的特性，可以協助銀行更快速地推出數位化產品與服務，縮短產品上市的時間，依需求彈性調配資源、快速因應短期大量的頻寬、運算需求，有效降低系統因頻寬不足導致當機的狀況。 優點二：高資料量分析，更快識別威脅 透過雲端平台進行高量數據彙整分析，運用大數據進行機器學習、建模，導入 AI 預測技術，協助銀行更快速地識別系統異常及威脅。 優點三：相較常閒置的大主機，雲端用多少、付多少 雲端架構依照使用量計費，金融業者可以充分運用雲端計算，用多少付多少。目前大多數金控都是使用大型主機，它的成本高、維護不易、缺乏人力，而且常常會出現資源不能被完全利用而導致閒置的狀況。 優點四：雲端業者確保你的系統運作不中斷 除了金融業者配置的維運人員之外，現行雲端業者如 Google Cloud Platform（GCP）、Amazon Web Services（AWS），以及 Microsoft Azure 等，也同步處理資訊基礎架構和應用服務，確保系統運作不中斷，更多了一層保障。 雖然上雲好處多多，但也有一些必須謹慎面對的狀況與提醒。 提醒一：上雲後的資安必須以「最高標準」執行 與本地大型主機相比，雲端架構相對容易受到攻擊，所以在資料的機密性和安全性必須以最高標準來執行。像是雲端運算的風險控管、第三方服務供應商的管理、資料跨境傳輸相關安全控管、如果遭遇金融資料外洩時，到底該如何釐清責任？以上皆是把關資訊安全的重要關鍵。 提醒二：分階段方式，進行策略性上雲 對金融業來說，系統禁不起任何的錯誤，一個微小的錯誤都有可能導致巨大的損失。所以必須採分劃業務區塊或是分階段方式進行策略性上雲，絕非一股腦亂無章法。 提醒三：必須合乎法規，注意最新修正內容 監管機構會要求金融機構將所有客戶資料儲存在本國以利管理，畢竟金融體系的資料高度敏感極具隱私，除了系統本身的穩定性之外，還必須受到金管單位嚴謹的管制。所以上雲計畫與法規的修正有著息息相關的關係。 近期，台灣法規修正了什麼？ 金管會自 2019 年年底開放金融上雲端，但規定金融機構委託境外雲服務供應商保存用戶資料時，顧及資安和用戶隱私，所有資料皆須留於國內，或於境內備份，且舉凡與個資相關或銀行交易相關的應用系統上雲，都需要經過報部核准。 在 2023 年 3 月時又有進一步的改動，修正「金融機構作業委託他人處理內部作業制度及程序辦法」，要求金融機構需強化對委外作業的彈性及客戶權益保障。針對要將資料放上公共雲時，同時符合重大性、消金業務資訊系統、儲存在境外 3 要件，才要申請核准，境內不用 ——這也是金融業委外辦法從 2006 年設立以來，史上最大幅度的修正。金管會將於草案公告後有 60 日的預告期，同時也會召開公聽會，預計新的委外辦法最快 9 月可以上路。 現在國內金控業的進度，以國泰、富邦為例 隨著法規的鬆綁，國內金融業上雲的期程表也逐漸明朗。以國泰金控為例，他們從 2016 年就開始為上雲打基礎，2016～2020 年間切分「微服務」，以容器化或無服務器部署的方式，讓個別金融服務可獨立開發、迭代、部署。在 2022 年達成雲端就緒，預計在未來 3～5 年把全集團 100 套系統上雲。 […]

虛擬網紅互動率比真人高 3 倍——不用煩惱真人出包，AI 網紅需求飆升

【TO 編輯部導讀】虛擬網紅已成為行銷的新焦點，根據近期研究，AI 網紅互動率竟然比真人高出 3 倍！這不僅顯示 AI 的潛力，也反映了市場新趨勢。立即深入了解 AI 網紅背後的魅力吧！ 網紅行銷，一直是行銷領域重要的元素，根據 Influencer Marketing Hub 預估，全球網紅行銷市場規模在 2023 年將成長到 211 億美元 ( 約台幣 6,454 億元 ) ，7 年來淨成長超過 10 倍。 隨著生成式 AI 技術加速發展，iKala 共同創辦人暨執行長程世嘉認為，將帶動市場發展出各垂直產業領域的專屬搜尋引擎，並將賦能搜尋方式走向多元化。 iKala KOL Radar 能分析網紅「業配文」頻率和成效 iKala 旗下的 KOL Radar 利用獨有 AI 技術，協助客戶實現網紅行銷科學化，更於四月推出結合生成式 AI 與 KOL Radar 搜尋引擎的全新功能 「AI 找網紅」，讓品牌主能透過自然語言搜尋最適網紅，助益品牌主以 AI 技術驅動行銷策略。 iKala KOL Radar 產品總監葉佳傑分享，KOL […]

被裁員反而更好！科技裁員促成新一波創業潮，三大熱門領域成首選

2022 年，全球科技業迎來大裁員時代，各大企業紛紛宣布削減部門人員，而這樣的趨勢一直到 2023 年都還在持續中。 根據就業諮詢公司 Challenger, Gray & Christmas 報告指出，截至 2023 年 4 月，已裁員 102,391 人，與 2022 年前相比，增加了 38,487%，並佔所有裁員人數的 38%。而科技產業的裁員規模更已比 2022 年全年多出 5%，甚至有望超越 2001 年，成為網路泡沫破滅以來，最糟糕的一年。 （編按更新：根據 Layoffs.fyi ，2023 年科技公司總計裁員超過 26 萬人。） 科技巨頭祭出裁員，反而帶動新一波創業潮 美國幾間科技巨頭，都陸陸續續宣布進行裁員。例如 Facebook 母公司 Meta，在 2023 年五月底進行了當年的第三輪裁員，並計劃在 2023 年裁員 21,000 人。此外，亞馬遜公司在四月底表示 ，對亞馬遜網路服務及人力資源部門進行了裁員 ；Spotify 計劃裁員約 200 人，占公司員工總數的 2%；微軟、Google 也都將在 2023 年進行人力削減。 近幾年因大環境影響，導致越來越多技術人員被裁員，不過，創業者的數量在近年也開始逐漸增加。Clarify Capital LLC 對 […]