《TO》導讀：說起無人機的應用，五花八門，從送貨、園區導覽、拍片、自拍、軍事用途到變身救護車都有；可是說到相關法規，卻是一片黯淡，即便是美國目前也僅有部分商業用途開放，像是 Amazon 的無人機送貨在目前的法制中仍是違法。
而其他國家的規範也大抵如此，面對這樣的情況，阿拉伯聯合大公國卻有新招，他們雖然不是所有的「科技重鎮」，不過顯然最近他們有意領先全球在法規上先鬆綁，意圖創造出更舒適的無人機應用環境。
提起阿拉伯聯合大公國，人們想到的可能是石油，可能是杜拜的高樓和奢華的酒店，很少有人會想到科技。但在今年的阿拉伯聯合大公國政府峰會上，阿拉伯聯合大公國政府將科技創新放到了非常重要的位置，並且在杜拜的互聯網城舉辦了「無人機公益應用大賽」。
阿拉伯聯合大公國政府為這次比賽的國際組冠軍 Flyability 頒發了 100 萬美元的獎金。這或許是迄今為止無人機大賽的最高獎金了。Flyability 是一家瑞士的公司，他們研發的無人機 Gimball 主要特點是可以依賴外部的球型框架來抵抗撞擊，更適應室內或者狹小空間的飛行。
不過在舉辦無人機大賽之外，更值得人們關注的是，阿拉伯聯合大公國政府希望在法律和政策層面為無人機的發展創造空間。就在這次大賽之後，阿拉伯聯合大公國成立了一個國家委員會，以監管無人機發展的法律框架。
阿拉伯聯合大公國政府總理辦公室成員、「無人機公益應用大賽」總負責人 Saif Al Aleeli 在接受《PingWest 品玩》郵件採訪時表示，很快阿拉伯聯合大公國民用航空管理局就將推出無人機監管平台，確保無人機技術在符合標準和安全的條件下得到最充分的應用。
「監管法規會依據無人機的類型、大小和使用目的分別做出規定，並將無人機按私用、商用和公用分類。我們將為無人機劃定明確的飛行區域，以保障人群、建築和空中交通的安全。」 Saif Al Aleeli 說。
現在無人機發展的最大障礙並不在於不同公司之間的競爭，而是法律和政策的風險。由於監管問題，無人機愛好者在美國和中國試飛產品的時候都遇到麻煩。而亞馬遜、順豐等商業公司，希望用無人機來送快遞的想法，在目前法律框架下也很難實施。
雖然阿拉伯聯合大公國並不是科技公司的聚集地，但如果阿拉伯聯合大公國能夠為無人機的發展在法律和政策上提供保護，至少可以吸引一部分科技公司去阿拉伯聯合大公國試驗自己的產品的和技術。
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（本文轉載自合作夥伴《Pingwest》；未經授權，不得轉載）
