提到「智慧城市」，通常我們會首先想到靠著行動科技，登上全球智慧首都寶座的巴賽隆納；拉攏國際新創，改造全國為「智慧國家」的新加坡；Google 也成立新創公司 Sidewalk，想要透過鋪設 Wifi 的方式，把紐約改造為智慧城。眼見這波城市智慧化的浪潮一波一波打來，想要轉型為科技新創島的台灣有跟上嗎？
財訊雜誌今天在台北舉辦「2015 智慧城市 x 市長論壇」，財訊雜誌社長謝金河開場時提到，科技世代下，政府治理也該融入科技思維，智慧城市將會是產業與縣市首長攜手合作非常好的切入點。
IBM 在 2008 年時提出對於「智慧城市」的定義：意即透過雲端運算、巨量資料分析、行動化與社群等等，提升民眾生活品質與政府效率。若以 IBM 對於智慧城市的標準來檢驗本日論壇上的四位市長：台北市長柯文哲、桃園市長鄭文燦、台中市長林佳龍，以及台南市長賴清德，他們提出來的願景，到底符不符合標準和市民需求呢？
- 台北：開放政府、全民參與打造新智慧首都
柯文哲認為智慧城市治理需要「GOV 3.0」公開透明的政府管理概念，與智慧城市背後的物聯網、Big Data、雲端技術加起來產生交集，才能創造智慧城市。他說：「智慧城市的先決要點是要有智慧的市長。」接著馬上補充，如果市長不夠智慧，也要懂得提供平台，讓各方市民、產業好手能夠共同集思發揮所長。
在這樣的思維下，才開始談台北市智慧城市的四大構面：智慧政府、智慧市民、智慧基礎建設、智慧實證場域。
智慧政府主要重點為開放各式官方資料、整合市民陳情系統。透過全面數位化的教育平台，以及 iVoting 系統讓市民習慣智慧化、行動化的公民參與。智慧基礎建設則包含網路通信、交通、管線等基礎市政建設，包含整合超商、電信業者的無線網路熱點，公私合力提供無線網路地下管線 3D 化。最後，透過設立「智慧城市專案辦公室」邀請業者共同商討可行辦法、媒合資源、引入國際標準，還有後續行銷。
- 桃園：打造航空城，智慧城市示範區
桃園市長鄭文燦認為可以透過航空城作為桃園智慧城市示範區，考量到桃園的工廠密度、交通靠近機場與台北港節點，還有埤塘等農業特色，鄭文燦希望把這些產業都集中到航空內，透過智慧管理、永續發展等基礎要點，設立物流經貿園區、綠色創新產業園區、旅運及產銷園區、優質住宅區。另外，也從智慧環境監測、防災管理方面著手，讓桃園的工業、民生產業都能獲得良好平衡發展。
- 台中：交通痛點先解決
林佳龍花了很多的時間在講解台中現有交通問題，他表示台中為台灣今年唯一入選 IBM 智慧城市大挑戰的城市。希望透過多管道的整合高鐵、鐵路、公車、腳踏車讓市民多年的頭痛問題能獲得改善。他也強調要打造水湳經貿園區，並將著重在「低碳、創新」重點，成為台中的智慧城市代表作。
- 台南：民生領域智慧整合，唯一水利系統 100% 4G 監控
TO 今天稍早發布遠傳與台南政府合作，要開始協力打造智慧城市一事，遠傳將會利用其 4G 網路資源，讓台南數位化、智慧化。賴清德分析台南市民的需求為：交通、年長者遠距醫療照護、智慧教學、水情監測防災、打造觀光產業等重要面向。政府也透過 4G 網路，即時整合資訊，應用在民生照護、管理、產業發展面，讓居民生活有感，也讓文化古都能有科技化的面向呈現。
- 新創大展身手就趁現在
參照新加坡政府經驗，新加坡認為智慧城市講求的是時下科技新技術、新思維，因此大力動用資源就是開放國際新創人才可以帶點子進來，並且一起打造新型科技城。目前可以看到台灣四都市長也開始對於城市治理有些想法，但是其中開放給新創業者的機會又有多少呢？台北市的智慧城市專案辦公室或許可以接受新創業者提案，但是像桃園航空城、台中智慧交通發展，這些也是新創可以大有所為之處，就看是市長們有沒有開放舞臺了。
