更新（6/23）：蘋果 Swift 語言發明者 Chris Lattner，加入 Tesla 不到半年的時間，就宣布離職啦！
【我們為什麼挑選這篇文章】蘋果和特斯拉的搶人大戰越來越像八點檔，這次特斯拉挖來蘋果高階設計主管Chris Lattner，為Autopilot加入強大開發能量。
根據前瞻網報導，特斯拉還挖角了蘋果產品的設計總監Matt Casebolt，他就是負責設計最新搭配Touch Bar MacBook Pro的人。此外，特斯拉Elon Musk還曾嗆聲蘋果專收他們開除掉的工程師，雙方因人才爭奪越戰越烈。
Chris Lattner加入Autopilot後，蘋果 vs. 特斯拉還會有什麼戰況更新呢？（責任編輯：郭嫚容）
Autopilot能夠給人們帶來便利，甚至拯救人們的生命。
蘋果和特斯拉的「挖角」大戰愈演愈烈，已經發展成了最好玩的矽谷美劇。此前我們報導的蘋果前高管Chris Lattner加入特斯拉成為這幕大戲的最新更新，吃瓜群眾紛紛討論起Chris Lattner加入特斯拉的原因，眼看謠言四起，Chris Lattner不得不出來闢謠：兩家我都愛，不過特斯拉更加「無法抗拒」。
Chris Lattner輝煌的人生履歷就不再詳細贅述了，這裡只提一句，他曾一手主導開發了大名鼎鼎的蘋果編程語言Swift，Swift是用於在蘋果軟體平台上構建應用的編程語言，一經發佈便成為Linux平台上增長最快的語言之一。Chris Lattner已經在蘋果工作了11年之久，是蘋果的資深軟體工程師。蘋果在業界也有著廣泛影響力，Chris Lattner又何必要再加入工作量龐大，要做許多開拓性工作的特斯拉？
「專利核戰爭」？
坊間傳言，Chris Lattner離開蘋果加入特斯拉是受專職工作之外的困擾太多，不勝其煩。去年的時候，Chris Lattner的前同事、蘋果資深UI設計師Bas Ording在加盟特斯拉時直言，在蘋果花費大量時間在專利訴訟上是他決定離開蘋果的原因之一。
通過發動專利訴訟戰爭打擊競爭對手是蘋果的傳統了，早在2007年，第一代iPhone發佈會後不久，谷歌發佈了新版Android，在多個UI界面上和iOS「英雄所見略同」。蘋果前CEO史提夫·賈伯斯怒不可遏的表示：「Google的行為簡直是巧取豪奪。為了摧毀Android，我願意奮戰到我生命的最後一口氣，我願意花掉蘋果在銀行的400億美元現金。因為Android是偷來的產品，我願意為此發動一場核戰爭。」
此後蘋果成立了專門的律師團隊用來打擊Android領域的競爭對手，時至今日也未見收縮戰線。
Bas Ording 表示：「因為我的名字被列在某些專利裡，我越來越多的需要出庭蘋果與HTC三星的專利官司。這對我造成了困擾，我花更多的時間在法庭上而不是設計工作上。」
與蘋果截然不同，特斯拉在專利態度上自帶「人類的希望」光芒，2014年6月13日，特斯拉宣布將開放旗下全部專利技術，不會向使用其專利技術的公司提出侵權訴訟。
特斯拉CEO伊隆·馬斯克表示：「技術領袖地位不是由專利決定，歷史一再顯示，面對下定決心的競爭者，專利提供不了多少保護，而是由一家公司吸引並激勵全球最有才華的工程師來決定的，我們相信，開放專利技術非但不會削弱、反而會加強特斯拉的地位。」
想想吧，這段自信心爆棚的話對待在蘋果的大批人才形成了多大的吸引力。難道說Chris Lattner也是受此影響？
你們別猜啦，兩家我都愛
多位自稱Chris Lattner的「朋友」出來表示，Chris Lattner確實是因專利態度加入特斯拉。然而到了1月13日，Chris Lattner在Twitter闢謠：
「我的決定與（專利）『開放』無關，所謂的『朋友』要嗎是捏造的，要嗎是投機的。民眾只是想讓（從蘋果離職）看起來不那麼愉快。」
隨後在接受外媒MacRumors採訪時進一步解釋了他的心路歷程：
「我寫代碼已經有30多年了，其中有16年一直專注於開發者工具的構建。我喜歡編程，但我已經準備好去做別的事情了。Autopilot顯然是非常重要的，它能夠給人們帶來便利，甚至拯救人們的生命。但這也是一個非常非常困難的技術挑戰，我在建立大型軟體和團隊建設方面的經驗有助於此。當然了，我也一直是特斯拉的鐵竿粉絲。」
Lattner在領導軟體團隊方面有著豐富的經驗，他在蘋果曾領導了超過200位軟體工程師的團隊，為軟體工程師製作的開發者工具使得他在開發者社區備受尊敬，極具影響力。馬斯克表示，這是他入選特斯拉Autopilot軟體部門副總裁職位競爭的有利條件之一。
Lattner表示，這是一個非常艱難的決定，因為我非常關心蘋果的技術和人員，我自己已經在蘋果工作多年。但是，有機會進入一個全新的領域和強大的特斯拉Autopilot團隊一起共事是「無法抗拒」的。
好啦，本期蘋果特斯拉挖角大戰的幕後故事就到這裡，評論區的朋友們，蘋果 vs. 特斯拉，你喜歡哪家？
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（本文經合作夥伴 36氪 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈Autopilot新任副總裁Chris Lattner：我為什麼離開蘋果，加入特斯拉？〉。）
