屏東政府在上週(2017.4.20)推出了一款號稱整合所有必需資訊的屏東i旅遊 App ，由警察局、縣政府一手包辦推出的旅遊諮詢系統。
這款號稱整合所有屏東旅遊資訊的App，裡面包含了路況（還有即時路況影像）、交通（包含計程車、客運、台鐵、航空、高鐵、Pbike）、停車、住宿、周邊美食、景點、活動行事曆。
屏東縣政府在4月19日全面發布新聞稿，並召開記者會，宣稱這個App專門為觀光客設計，提供一個整合性的旅遊服務。屏東縣政府表示：「屏東市一個旅遊大城，所以需要這種高效率的整合工具」。
但如果要高效率旅遊工具，交給政府做或許並不是個好選擇。我認為這個App在設計跟訴求TA上面有非常大的問題，綜下幾點陳述：
我們先整理政府做這個App想要捕捉的TA：會用App找旅遊資訊的群眾，需要當地旅遊資訊的觀光客。
1.設計不美觀卻想吸引年輕觀光客
一下載下來的感想就是這個App實在是很「卡」，設計的非常不美觀，UI/UX明顯是設計不良的，這樣的一個App要吸引會使用手機尋找旅遊資訊的「年輕觀光客」，本身就大大缺乏吸引力。
2.地區App鎖定觀光客提供服務，本身就是一個很不科學的作法。
App若不收錢或做內購，營利就是靠廣告，但是這個App沒有做這件事。而觀光客就算真的用了，來的時候下載，離開的時候刪掉，如何能帶來夠多的流量？當然你可以說政府出錢，不用它自給自足，但是一個沒有足夠使用量的輔助工具，花錢養它有何用？
3.包含了很多無意義資訊
例如「即時路況影像」，試問如果你是一個觀光客，你看路況就好，你會需要看路邊即時監視器的影像嗎？路況即時影像或許只有查高速公路路況會稍稍看一下吧。又或者拖吊資訊查詢，如果真的到屏東去不幸車被拖了，地上就有你需要的資訊了，應該不需要另外建一個App功能來支應吧？
4.政府應變速度跟不上民間需求
App這種軟體服務需要根據市場需求快速調整，政府的應變速度明顯沒有辦法快速跟上市場的變化速度，做出及時調整。也沒有辦法確認每個功能是否符合所需，長期下來只會導致服務離地太遠，不受支持。
看高雄過去做的兩個App就知道了，一個是高雄任我行，一個是高雄熊好行，兩個App評價都很爛，最後一次評論都已經至少兩年前了，可見有多久沒人用。屏東i旅行卻又神奇地找了同一家公司水靈科技外包，做了一個明顯功能相同的App，這很明顯出問題了吧？
5.政府意志界入，整個App的設計變得很怪
App一打開進去首頁就是屏東縣政府「縣政資訊」，觀光客會需要知道屏東縣的縣政資訊嗎？所以這個App定位設定並不清楚，到底是給觀光客用，還是當地人用？根據當地居民需求設計，卻要賣給觀光客，這明顯定出了某些錯誤。
6.資源整合速度不彰，做了很多多餘的事
從縣長孟安叔的發言（雖然不確定他知不知道這個到底在做什麼）。可以聽出他們正在重新調查當地的店家資訊，還漏掉了不少家。我的感想是為什麼要重新整合？甚至連評價系統他們都重弄了一個，所以沒有評分可看。雖然台灣還沒有代表性的評分平台，但至少還有Google Map跟愛評網啊！為什麼政府不乾脆找他們合作就好，要重新做一個？
綜上幾點，我實在是認為這個地區資訊整合App交給政府做不是個好主意，無非是變相的建造線上蚊子館，白費政府資源。或許地方政府想要針對推動地方觀光做出貢獻，但這些事情可以透過跟民間公司簡單合作就可以達到成功。例如要求協助推出地區觀光特輯、推出Google Map美食集、景點書籤，這些比開發一個沒人用的App更低成本而且更有效益的多了。更何況眼見高雄市的失敗，還找了同一家公司來做同一件事，這根本就沒打算要成功吧？民眾也要有足夠的分辨力與鑑別能力，政府到底只是要把事情做完，還是做「好」？
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