違停亂象多，檢舉達人跟警察取締似乎殺不完。現在新北市警察局將引進「違規停車自動偵測執法系統」，透過雷射跟車牌辨識系統，自動偵測 24 小時不斷電、只要發現有車輛臨停在機慢車優先道超過 3 分鐘，不再勸導一律舉發。
這項系統預計在明年元旦正式啟動，並首先在板橋車站上路執法。據新北市警局表示，板橋車站附近有計程車招呼站，但引導道附近卻有多輛計程車搶客、民眾臨停的車輛。在縣民大道的「機慢車優先道」上，也佔滿了違停車，以至於機車閃避不及騎上快車道。
過去板橋分局需要安排人力疏導交通，一向以勸導優先，一個月開不到 5 張罰單，每天還要安排 6 名警力定點駐守，從早上 8 點到晚上 10 點，但一無人站崗又會出現違停車量，改用自動偵測系統代替人力，罰單暴增的同時，相信也能改善危停亂象。
據《蘋果日報》採訪新北市交大表示，抓違規神器結合了雷射偵測及車牌辨識系統，從汽車停止行進開始計算，超過臨停規定時間後，系統會將違規汽機車的資訊回傳中心，但在最後寄發罰單前，還是會教由人工把關，以降低開罰失誤的機率。
內壢搶先使用，成效斐然
據《自由時報》報導，內壢火車站是第一個先行測試科技執法的火車站，半年來成效卓越。內壢車站吞吐量大，每日約有 1 萬 7 千人次進出，站前公車專用停靠區常有違停車輛，路人常跟車輛搶道，險象環生。不過在今年七月時使用該偵測系統以來，民眾檢舉違停案件從每個月 111 件降到只剩 5 件，員警取締件數也從 20 件降至 2 件。
科技執法將補足人力執法的有限，系統上路後路人不用再拿命跟車搶路，不過此新聞一出，在 PTT 八卦板上網友卻意見兩極。
有人不相信系統判斷精準，失誤開單的量一但暴增，痛苦的反而是執法單位本身；不少網友則舉雙手贊成，希望趕快普及全台；有網友表示，希望能首先加裝在公車站，因有許多臨停車佔據公車站牌，使得要招手的民眾常需要站到馬路中，而公車也不能靠站堵住後方車流。
(本文提供合作夥伴轉載。首圖來源：wikimedia）
參考資料
《中國時報》：〈科技執法抓違停 板橋站1／1上路〉
《蘋果即時》：〈新北警首創「違停自動偵測取締」 板橋車站明年1月上路〉
《聯合新聞網》：〈全國首創24小時自動偵測違停 板橋車站周邊下月執法〉
《自由時報》：〈〈北部〉科技抓違停 擴辦桃園、中壢火車站前〉
