特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）最近在推特上表示，他考慮在 1 個月後舉辦「人工智慧日」（AI Day），到時將介紹特斯拉 AI 軟硬體的進展狀況，以及相關培訓等，目的是為了招攬更多 AI 人才。該消息發布同時，外媒也報導特斯拉已推出最新的超級電腦，演算力達全球第 5 ，顯見馬斯克想要發展全自動駕駛 AI 的野心。
Looking at holding Tesla AI Day in about a month or so. Will go over progress with Tesla AI software & hardware, both training & inference. Purpose is recruiting.
— Elon Musk (@elonmusk) June 21, 2021
業界解析，馬斯克辦 AI 日除了想擴大招募人才，同時還希望發展真正的「全自動駕駛」（Full Self-Driving）。
過去特斯拉不斷對外誇大，宣稱公司的輔助駕駛系統是「全自動駕駛」，但其實特斯拉的「Autopilot」（台灣特斯拉翻為：自動輔助駕駛）以及「Full Self-Driving，FSD」（台灣特斯拉翻為：全自動輔助駕駛）都只是「輔助駕駛」功能，並不是完整的自動駕駛功能。
馬斯克也在 2021 年 1 月的特斯拉財報會議上表示，自動駕駛技術比起人類駕駛更值得信賴，而且有望在今年實現。
全自動駕駛不遠了！特斯拉推全球第５超級電腦要衝一波 FSD 貝塔測試
馬斯克這個願望或許真的要實現了，因為特斯拉最近還推出了一款威能的超級電腦，稱其演算力直逼全球第五強！
這台超級電腦演算力總計高達 1.8 EFLOPS 浮點運算次數，也就是每秒可計算1.8 x 1018 次。外媒 Electrek 推估，這台電腦應該就是特斯拉之前說要投資的 Dojo 超級電腦前身。
有了這麼強大的演算力和超前部署策略，也難怪馬斯克敢衝功能更全面的 FSD Beta 測試！
#Tesla has unveiled its new supercomputer (the fifth most powerful in the world) and it’s going to be the predecessor of Tesla’s upcoming new Dojo supercomputer to train self driving AI. https://t.co/QnpWhLNLjB pic.twitter.com/V92dFPZhjB
— TheTeslaLife (@TheTeslaLife) June 21, 2021
至於為什麼馬斯克要弄一台嚇嚇叫的超級電腦，特斯拉 AI 總監 Andrej Karpathy 解釋，這是為了把從全球各地特斯拉車主蒐集到的自駕大數據，透過超級電腦來訓練「全自動駕駛」和 Autopilot AI 所需要的神經網路。
https://www.youtube.com/watch?v=gZ2SeiLjaEc
特斯拉之前提到的超級電腦 Dojo 有望在今年底亮相嗎？
特斯拉第一次提到 Dojo 超級電腦，是在 2019 年 4 月 22 日的特斯拉自駕日（Autonomy Day），當時馬斯克解釋了要如何實現優異的自駕技術，並公佈旗下超級電腦將以日文 「道場」（doujou ，どうじょう）為稱，也就是要讓自動駕駛持續自我訓練而強大的意思。
而過去這 3 年馬斯克也不斷暗示 Dojo 超級電腦會在今年底前問世，加上特斯拉最近又公佈旗下第三座超級電腦細節，估計接下來的超級電腦「Dojo」會帶來更高的演算力表現。
馬斯克領特斯拉超前部署，主導全球汽車自駕系統！
這也是為什麼特斯拉 Autopilot 全自動輔助駕駛系統，會比其他車廠的系統更為先進些，除了有狂人馬斯克趕衝敢做的個性加持外，也因為他們家的車款很早就開始蒐集道路駕駛的數據了。
畢竟馬斯克的目標是要追求「全自動駕駛」，勢必需要如此強大的超級電腦，將這些數據轉化成更好用的自動駕駛系統，才能讓可視化 Autopilot 全自動輔助駕駛系統升級成更安全且更精確的 FSD。
期待馬斯克在 1 個月後的 AI 日，會進一步公開有關超級電腦「Dojo」的資訊，讓特斯拉未來配有 FSD 或 Autopilot 的車款有更強大的雲端人工智慧算力支撐。
參考資料
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