作者：Drazen Jarnjak，愛立信東北亞地區網路事業群負責人
隨著「整合感測」的發展，電信業迎來了一項有潛力改變其未來的技術。業界能否挖掘其優勢，並釋放其全部價值？
什麼是整合感測？
整合式感測與通訊（Integrated Sensing and Communication, ISAC，以下簡稱為整合感測技術），也稱為聯合通訊與感知技術（Joint communication and sensing, JCAS），為電信商（CSP）和電信設備供應商開闢了一個令人振奮的新領域。儘管最近的 5G 創新多為漸進式，但整合感測將代表技術發展的一次重大突破，並透過 5G 帶來全新的商業機會。
簡而言之，這項開創性技術使行動網路能夠對不需要連接網路的物體進行空間位置（形狀、位置、速度等）的測量。你可以將其視為類似「雷達」的技術，能夠識別我們周圍的物理實體，不過是利用現有的行動網路來實現這一點。
對於電信商而言，這項技術的影響非常巨大。由於整合感測技術可以無縫地融入現有已部署的網路，電信商可以利用現有的網路資產開啟全新的應用領域，超越目前的通訊用途。換句話說，對於電信商而言，一個全新的機會正逐漸形成。
擴大網路覆蓋範圍，有哪些潛在應用？
整合感測可以在多個網路層面上進行整合，包括站點、硬體（如無線電）及各種頻譜。例如，整合感測涵蓋中頻分時雙工（TDD）頻譜以實現廣泛的覆蓋，同時也適用於毫米波頻譜以支持高解析度的應用。這些都在覆蓋範圍、頻寬和解析度方面提供了獨特的優勢。
最重要的是，這意味著電信商現在將能夠探索新的應用或改善目前的應用，以尋求潛在的市場機會。3GPP 作為全球通訊標準制定組織，概述了 32 個整合感測的潛在使用案例。
防止碰撞、打造數位分身，有望改善工業環境運作
隨著我們周圍移動物體的數量不斷增加，如自動駕駛汽車和無人機，即時數據檢測、處理和智慧化將是避免與其他移動（甚至靜止）中物體發生碰撞的必要條件。整合感測提供了一種新的方式來實現這一目標，超越了目前可用的攝影機和其他基本檢測方法。
整合感測的顯著應用之一是在無人機（UAV）的檢測和追蹤中。利用行動網路來識別禁飛空域中的無人機，並追蹤及提供導航數據給無人機交通管理系統，展現了整合感測在提升安全性和操作效率的潛力。
在交通運輸領域，隨著自動駕駛車輛逐漸普及，整合感測可以補充車輛上的傳感數據，提供更全面的訊息，從而加強情境意識和安全措施。從檢測高速公路上的行人和動物，到協助自主導航，整合感知技術在加速改善自動駕駛車輛方面展現出潛力。
各行各業及物流營運也能從整合感測中受益，例如協助無人搬運車（AGVs）和自主移動機器人（AMRs）的導航，以及在工業環境中避免碰撞。
另一個值得強調的潛在應用案例是整合感測在沉浸式感測中的潛力，能用來創建物理世界的數位表徵，稱為「數位分身」，這不僅對行動網路有影響，還對各種應用，如延展實境（XR）遊戲，將物理環境整合到虛擬領域中具有重要意義。
超越目前感測方法，為 6G 到來鋪路
展望未來，整合感測技術的標準化和持續研究為即將推出的 6G 技術鋪路，預示著這項變革性技術的未來前景。
整合感測技術能為電信商和更廣泛的行動通訊生態系統增添全新的應用和商業機會。然而，該技術仍處於早期開發階段，猶如一顆待雕琢的璞玉，如何開發其潛力將取決於我們在通訊領域的努力。
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（責任編輯：廖紹伶）
