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【科技早餐】一年飆漲 220%!「俄羅斯版 Google」分拆公司,微軟砸 194 億搶算力

【科技早餐】今天精選 7 則國內外重要科技新聞。

一年飆漲 220%!「俄羅斯版 Google」分拆公司,微軟砸 194 億搶算力

《彭博》報導,微軟最新簽下總值 194 億美元大合約,合作對象是 Nebius Group NV。這家公司原是「俄羅斯版 Google」Yandex 的國際雲端與 AI 基礎設施部門,主打高效能 GPU 雲端運算服務,連 NVIDIA 都是供應商兼股東。

合約將持續到 2031 年,Nebius 將在美國紐澤西新建資料中心,專門替微軟提供 AI 運算能力。消息一出,Nebius 股價盤後暴漲五成,過去一年累積漲幅更高達 220.3%。這顯示在算力供不應求的時代,科技巨頭正積極尋找新夥伴,AI 雲端市場競爭將愈趨白熱化。

AI 大贏家!OpenAI 三連霸富比士「雲端百大」

《富比士》最新「雲端百大」榜單揭曉,OpenAI 自 2023 年入榜以來,已連續三年蟬聯第一,Anthropic 居次,凸顯生成式 AI 已全面主導雲端產業。AI 公司在榜單總市值占比,從去年的 21% 飆升至 42%,總值達 1.1 兆美元。前十名有四家與 AI 直接相關,包括 Databricks、Anysphere、Notion 等。榜單上共有 29 家 AI 新創,與軟體平台並列最多。

美國公司占雲端百大企業的 80%,其餘來自英國、加拿大、德國。相比之下,傳統 SaaS 企業成長放緩,排名普遍下滑。分析指出,AI 新創平均 5.7 年就能達到一億美元營收,比 SaaS 快兩年。

施崇棠:台灣別硬拼美中,靠三大優勢突圍 AI

華碩董事長施崇棠於人工智慧年會演講指出,台灣在全球 AI 競賽中應聚焦三大優勢,而非與美中歐日硬拼。第一是算力工程,台灣擁有完整的 AI 伺服器供應鏈,並能打造主權級基礎設施。第二是模型優化,工程團隊可針對在地需求調整開源模型,降低訓練成本,提升效率。第三是應用落地,台灣的 ISV 與 SI 生態完整,可快速將 AI 導入製造、醫療、金融等產業。

他強調,台灣必須建立國家級 AI 戰略,發展「可信賴 AI」品牌價值,才能在全球 AI 供應鏈中占有一席之地。

1500 名工程師可隨意讀取用戶資料?前資安主管怒告 Meta

《法新社》報導,WhatsApp 前資安主管向美國法院提告,指控母公司 Meta 資安管理失職,甚至因吹哨行為遭報復。他聲稱,多達 1500 名工程師可在「未經偵測或稽核」情況下,存取並移動用戶數據,包括聯絡人、IP 位址和個人檔案照片。他更表示,曾多次向高層示警,甚至直接致信 Meta 執行長 Mark Zuckerberg 與 WhatsApp 負責人,但最後卻被以績效不佳為由解職。

Meta 則嚴正否認,強調這是片面說法。不過這起官司再度引發外界對 Facebook、Instagram、WhatsApp 三大平台資料安全的關注。

Uber 攜手中國 Momenta,2026 年德國推自駕計程車

Uber 宣布與中國自駕新創 Momenta 合作,計畫 2026 年在德國慕尼黑展開自駕計程車測試,初期搭配安全駕駛員,採用 Level 4 技術,透過 Uber 平台接單,未來有望拓展至更多歐洲城市。

Momenta 長期深耕自駕技術,合作夥伴包括 Mercedes-Benz 與 Audi,目前已有超過 40 萬套輔助駕駛系統實際上路。Uber 曾因事故與訴訟退出自研,如今藉合作重返自駕市場。對歐洲而言,這代表將成為繼美中之後的第三大自駕計程車戰場。

Google AI 搜尋跨語言啟動,日韓印等市場率先落地

Google 宣布「AI Mode」搜尋功能擴展至 180 多個國家,並新增支援日語、韓語、印尼語、印地語與巴西葡萄牙語,推進全球化與在地化。此功能自今年 3 月測試、5 月於美國全面上線,已涵蓋超過 180 個地區。

Google 強調,AI 搜尋不只是翻譯,更需理解在地新聞、文化與資訊結構,並整合 Gemini 2.5 模型,提供更精準回覆。不過此舉也引發出版業憂慮,因使用者更可能直接在搜尋頁面獲取答案,影響原始流量。雖然繁體中文尚未支援,但日韓與印尼率先納入,凸顯亞洲將成為 AI 搜尋的重要戰場。

高通聯手 Google Cloud,用 AI 代理打造下一代智慧車

高通與 Google Cloud 宣布擴大合作,攜手推動車用 AI 代理服務。此合作將結合 Google Gemini 模型驅動的 Automotive AI Agent 與高通 Snapdragon Digital Chassis,協助車廠部署多模態、雲端與邊緣混合式 AI 解決方案。車廠可快速打造個人化 AI 體驗,從單純指令操作,進化為可理解環境、具對話能力的智慧代理。

高通執行長 Cristiano Amon 先前表示,公司策略是擁抱終端裝置上的個人化 AI。Google 則認為代理能力將掀起下一波浪潮,未來隨著 Gemini 模型持續進化,汽車產業將率先受益。

*本文開放合作夥伴轉載,資料來源:《Bloomberg》《Forbes》《法新社》MomentaQualcomm,首圖來源:Unspalsh