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微軟這次很雷！ 2021 「踩地雷」聖誕醜毛衣，復古感炸裂

最近天氣又濕又冷，讓人突然意識到已經進入了 12 月，同時也代表節慶感十足的聖誕節即將來臨！近幾年來復古而應景的聖誕醜毛衣（Ugly Christmas Sweaters）在歐美國家特別受歡迎，而且樣式越醜賣的越好！ 微軟醜毛衣，一上架就賣光 一年又過去了，微軟今年也不負眾望再度推出醜毛衣！以 Windows 最經典又懷念的小遊戲「踩地雷」為主題，售價 74.99 美元，不只再次醜出新高度，價錢也比過去還要貴了 5 美金。 不過即使如此，微軟在 Xbox Gear Shop 才剛推出就立刻被搶光光，全尺碼全都售罄，不管是 S、M 還是 3XL 一件都沒剩，而究竟什麼時候微軟會再補貨，目前也還不清楚。 整個「踩地雷」關卡的形狀像一棵聖誕樹，而且毛衣上還有偽裝成雪花的地雷，毛衣右上角特意安排了令人熟悉又懷念的「一 口 乂」最小化視窗和退出按鈕，而左上角則是經典的波浪形 Windows 標誌，一秒帶你回去那個 Window 3.1 的年代。 而毛衣上的秒數和剩餘炸彈欄則是微軟特意安排的小彩蛋，上面的「1990」其實是「踩地雷」遊戲誕生的那一年。 ♦ TO 推薦閱讀：Edge 瀏覽器阻止用戶下載Chrome ： 您的瀏覽器很 2008 ！  微軟醜毛衣年度精選回顧 其實這不是微軟第一次推出以 Windows 為主題的醜毛衣，以前微軟曾經發布了三款醜毛衣設計，分別以微軟作業系統 Windows 95、Windows XP 以及經典小畫家作為主題。 Introducing the latest #Windows95 custom "softwear."😉 Wish you […]

不用太 Fancy，但要夠接地氣！後疫時代品牌如何掌握消費者心理？

《 哈佛商業評論》近期刊載了一篇名為〈Why We Buy Products Connected to Place, People, and Past 〉（為什麼我們選擇購買「懷舊情緒」商品？）的文章。三位行銷學者分別指出在後疫情時代，消費者的行為和習慣可能會有永久性轉變的現象，進而為日用消費品（Consumer Packaged Goods, CPG）、零售業市場之產品與品牌推廣模式，帶來長期的結構性變化。 疫情改寫消費行為，回歸在地本真 比起前端的酷炫科技新品，如今眾多消費者尋求的是與商品或者品牌之間，有著更為人性化的連結；「在地」與「手工」也因此成為後疫情時代最熱門的消費關鍵字。實例可見歐美大行其道的農夫市場（farmers markets）與職人烘焙、提倡在地社群消費的「土食主義」（locavore movement），還有各地封城措施下，市民主動發起支持社區超市的行動等。 根據手作電商龍頭 Etsy 今年對外公布的數據，該平台於 2020 年吸引了 8190  萬名來自全球的使用者，商品交易總額 （gross merchandise volume）達到 103 億美元。 知名企管顧問公司埃森哲（Accenture）也在去年的一份研究報告指出，本土消費是後疫情時代的主要市場趨勢之一，近半數之受訪消費者表示，他們寧願選擇在距離自己更近的社區商店購物。 不用 Fancy 但要接地氣，情感連結驅動消費選擇 正值全球化與數位化浪潮，當大眾一頭熱地頌揚科技的進步與創新，這種消費趨勢的轉變更令人訝異。然而研究學者相信，正是因現代社會無止盡的「更新」，以及科技輔助下的虛擬購物體驗，才導致一般消費者反倒渴望更多的情感連結與實質互動；熬過疫情下的封城措施，多數生活層面被迫線上虛擬化後，這種情形變得更加明顯。 行銷學者用來描述此行為的辭彙是「groundedness」，中文或可譯為「接地氣」，也就是貼近且確實反應生活，與訊息接收者的物質環境、社會文化、歷史背景有所掛勾，因而營造出一種穩固踏實感。 透過訪談調查，學者認為當受訪者的工作型態偏向數位以及科技類且社會經濟地位偏高，身處於都市水泥叢林或國際化環境的他們，對於「接地氣」的感性層面渴望也會越強大。而在一項實驗裡，研究者發現如果為同樣的香皂商品，包裝成在地獨立手工的標誌，消費者就會為此付出高 60% 的溢價，而人性情感可能就是驅動此決策的背後因素。 後疫情品牌生存戰：「交心」是關鍵 面對渴望深層連結的消費客群，品牌行銷若要勝出，就得策略性地調整行銷手法，而品牌傳播訊息的設計，就可著重於「Places, People, Past」 （老地方、職人工匠、懷舊時光）三個方向。 舉例來說，奧地利連鎖超市品牌 Billa 就想到邀請農人──新鮮蔬果供應的幕後功臣──在超市關門前與現場顧客互動，還不忘配上懷舊音樂，重新演繹鄉村經典 If You Could Read My Mind，將這群在地農夫定位為「我們日常生活的根基」（Wer uns […]

2021 年最常用的十大表情符號有哪些？還在用第一名的各位都老了！

現在大多人都使用手機上的社群軟體進行溝通，但是純文字訊息不容易讓人辨別語氣，因此大多數的使用者會使用顏文字或 Emoji 作為輔助。 所以說，大家到底平常都在用哪些表情符號？ 2021 Emoji  十大排行 Unicode 聯盟（Unicode Consortium）是一個非營利組織萬國碼聯盟，作為 Emoji 的主要推動者，幾乎每年都會公布 Emoji 的使用排行榜。據統計，目前約 92％ 的使用者都有使用 Emoji 的習慣，而以下是 2021 年最新公布的表情符號排行榜前十名： 😂  笑到哭 ❤️  愛心 🤣  笑倒哭 👍  讚讚 😭  哭爆 🙏  雙手合十 😘  啾咪臉 🥰  被愛包圍 😍  愛心眼神 😊  笑笑臉 綜觀以上排名來說， 2021 年最多人使用的十大 Emoji 其實和 2019 年並沒有太大差異。 ♦ TO 推薦閱讀：蘋果初代 emoji 設計師：沒錯，你冰淇淋上的那坨是大便 只有老人在用？ 笑哭今年也奪冠 連續好幾年都稱霸榜首的「笑哭😂」Emoji […]

幫你把日常消費小錢「自動投資 ETF」，金融新創 Acorns 怎麼抓住年輕投資者懶又想致富的心？

如何把握住年輕投資者，對金融機構而言，已是刻不容緩的課題，加州一間金融科技初創公司：Acorns Grow Inc. （橡子公司），就靠著「理財訂閱制」成功獲得千禧世代的愛戴，把理財服務做得有如 Netflix、Spotify。 日常消費小錢自動幫你投資 ETF，投資就在不知不覺中 Acorns 將目標客群鎖定在年所得低於 10 萬美元的個人投資者，縱使傳統上，主流金融服務往往略過此客群，Acorns 卻十分看好其市場潛力，預測他們可能帶來 1000 億美元以上的年收益。 根據個人需求，用戶可選擇 1、3 或 5 美元的月訂閱方案，其最受歡迎的特色功能是 Round-Ups®（意指調為整數），訂閱用戶預先綁定現金卡或信用卡，App 則會將日常單筆消費四捨五入到最接近的美元，自動投資到 ETF 或其他預選投資組合帳戶中。 舉例來說，如果你有一筆消費是 19.84 美元，那麼它就會自動從關聯的帳戶中取出 0.16 美元，這個取出的動作當然是經過授權的，Acorns 就自動把這筆小錢投資到 ETF 中，用戶也可以自己設定投資組合。 Acorns 用戶平均一個月透過這個功能自動投資超過 30 美元。 Acorns 資訊透明、高自主性，獲千禧族群愛戴 就像每棵高大橡樹起初都是橡實，Acorns 平台強調積少成多的力量，將投資觀念與日常消費習慣結合，為交易者提供多元化的投資機會，且隨著近年小額投資趨勢成長，這款微型投資 App 格外受到千禧族群的擁戴。 雖說都是小錢，Acorns 也絕對不會馬虎對待；不同於 Robinhood 或 Interactive Brokers 等低門檻網路券商，Acorns 剔除複雜的選擇與決策流程，讓用戶能「被動」進行投資。 App 會先了解個體用戶的基本情況（包含年齡、收入、風險偏好、投資目的等），接著運用諾貝爾經濟學獎獲得者 Harry Markowitz 的現代投資組合理論（Modern Portfolio […]

滴滴正式退出美股！在美中政府緊盯下的中資企業將如何發展？

資訊科技業在中國曾享有幾乎零法規限制的優勢，不過從今年年初起，北京政府便開始監管單位更大的權力，著手整肅鮮少受法規拘束的市場，接連祭出反壟斷條款及數據保護法。 而受到來自國內的各方打壓，重重阻力之下，中國科技業巨頭紛紛選擇加速進軍海外，為自家平台開拓新市場。 ♦ TO 延伸閱讀：【馬雲去哪兒？】中國科技巨頭螞蟻集團 IPO 受阻後，馬雲已蒸發兩個月 「滴滴出行」於美股下市 就在今年 6 月 29 號，中國大型叫車服務公司「滴滴出行」，在紐約股市首次公開募股（IPO），以每股 14 美元發行 3 億多股，預計籌資約 44 億美元，而這起繼阿里巴巴赴美上市後的最大公開募股，才上市不到五天，中共就以安全審查為由，強制下架該公司的手機應用程式。 不過就在短短不到五個月的時間，12 月 3 日該公司正式宣佈從美國退市，且未來將在香港首次上市新股（IPO），以滿足北京反對滴滴股票在美國上市的要求。 ♦ TO 延伸閱讀：中國要求滴滴從紐約下市！民主限制了我對中國監管手段的想像 中企被掛上「國家利益」標籤 根據中國法規，滴滴被列為「關鍵訊息基礎設施運營者」，這些公司的審計底稿可能因包含會議記錄、用戶訊息和企業與政府部門間的電子郵件往來等原始數據，而被視為敏感資訊。 從各方角度來看，滴滴上市與否、在哪裏上市，都被賦予了「國家利益」的色彩，也直接關係到中美競爭，如果這種看法成立，今後凡是涉及到重要領域、對美國資本市場和技術有顯著依賴的投資案例，可能都不會得到中國官方的祝福。 隨著北京當局加大管制力道，各大企業財報也連帶受到影響，相較於去年同期，中國 2021 年第三季成長率僅達 4.9%，落後於上一季預測的 7.9%，經濟疲軟、廣告需求大減，使得阿里巴巴、騰訊等科技產業巨頭，連帶遭到波及。 ♦ TO 延伸閱讀：滴滴執意赴美 IPO 被罰下架，透露中國對數據有多少不安全感？ 法規加強科技監管 中國當局持續對科技業實施打壓政策，許多網路平台開始受制於一系列新訂法規管控，範圍涵蓋用戶數據蒐集、演算法設計，以及未成年者的上線時間；許多以往被視為業界慣例的營運手法，也不再被當局所接受。 在過去 20 年當中，中國政府傾向於效率增長而不是著重於公平性，因此對科技公司的法律合規問題都採取了相對較放任的態度，不過此次從中國政府對滴滴的調查到該公司正式從美國退市，這起極具代表性的重大事件，也標誌著中國企業野蠻生長期正式落幕。 ♦ TO 延伸閱讀：遊戲產業迎宵禁、科技巨頭忙捐錢！共富政策迫使中國企業承擔社會責任 美中政府緊盯中企發展 許多公司原先以中資企業受上市規定較寬鬆、可以擺脫中國金融監管機構的嚴格管控等誘因而進軍美國股市，但卻在美中關係緊張、中國當局收緊控制之下，中國科技公司不得不回歸中國政府管控的證券交易市場，而滴滴也採取宣佈退出美國證券交易計畫，在明年 3 月申請在港上市之舉動以滿足北京監管當局的要求。 本文開放合作夥伴轉載，參考資料：The Wall Street Journal、Business Insider、Reuters、Aljazeera，首圖來源：Unsplash。

微軟、Google 執行長都是印度裔！為何印度會變成「矽谷 CEO 的產地」？

推特創辦人 Jack Dorsey 最近辭去了 CEO，認真發展幣圈事業。接替他位置的，又是一名印度裔執行長 Parag Agrawal，他原本是推特的 CTO。 印度裔人口只有佔美國總人口的 1％，但卻佔了矽谷勞動力的 6％ 之多，而且細數下來，包括微軟的 CEO Satya Nadella、Google 母公司 Alphabet 執行長 Sundar Pichai 以及 IBM、Adobe、VMWare、Vimeo 的最高層，都是印度裔。這是為何呢？ 「世界上沒有其他國家能像印度一樣，以這種『競技格鬥』的方式訓練這麼多公民，」塔塔集團前執行董事、《印度製造經理人》（The Made In India Manager）一書共同作者哥帕拉克利許南（R Gopalakrishnan）指出。 印度裔為何能成為天生的經理人？ 從出生到死亡、從入學至就業，印度人都面臨著基礎建設不足、資源不足的問題，導致在這種環境下生長的印度人，成為「天生的經理人」，也就是競爭和混亂，使印度人成為了具有高度適應性的問題解決者，在美國的工作文化下，這群印度裔工作者往往尋求專業協助而非人脈，這也是全球頂尖領導人的特徵。 而若仔細觀察印度裔領導者得到的評價——就拿最標誌性的兩位：微軟 CEO Satya Nadella 以及 Google／Alphbet 的 Sundar Pichai 來說，他們普遍給人「謙遜感」而非傲慢的印象。謹慎、反思、溫和是員工們形容自家老闆時經常使用的詞彙。 台灣微軟首席營運長陳慧蓉就曾分享，有一次納德拉在一場女性領導論壇當中失言，之後他立刻發信給員工，對外承認措辭不當，表示「自己還在學習當一個 CEO。」 而 Sundar Pichai 則是自基層幹起的經典例子，他自產品經理做起，之後腳踏實地升遷的故事，也成為許多產品經理所崇拜、想要效法的對象。 而印度是一個擁有多樣習俗與語言的多元化社會，讓這群印度出生的經理人能夠應對複雜的狀況，尤其是在擴大組織規模時，他們低調、不刻薄、勤奮的個性與領導力，成為了巨大的優勢。 1960 年代美國移民政策造就如今「矽谷 CEO 印度製造」現象 事實上，印度出生的矽谷 CEO 也是美國最富有、受教育程度最高的 […]

元宇宙商機逾 8.3 兆美元！台積電、聯發科將如何打入市場？

【為什麼我們要挑選這則新聞】雖然日前郭台銘才公開表示元宇宙的相關應用還需要時間，但是台積電和聯發科都相當看好未來商機。 究竟元宇宙的這波商機能給台灣半導體產業帶來哪些機會？ 又會產生哪些人才需求？（責任編輯：邵元婷） 元宇宙近來成為市場熱門議題，鴻海創辦人郭台銘認為元宇宙概念還要 5 至 10 年落實。台積電及聯發科等半導體廠則紛紛看好元宇宙前景與商機。 隨著臉書（Facebook）更名為 Meta，元宇宙（Metaverse）成為各界關注焦點，元宇宙商機不僅是各家科技廠法人說明會法人關心的重點，也是許多會議、論壇討論的熱門議題。 郭台銘 4 日出席醫療科技展，為投資的富佳生技站台時，對元宇宙提出看法，他預估元宇宙概念還需要 5 至 10 年，甚至更長時間落實，相關應用仍有很長的路要走，發展過程的確有很多研發商機，但消費者體驗仍有很大的改善空間。 市調機構集邦科技則預期，在元宇宙議題的驅動下，將吸引更多品牌廠商跨入虛擬實境（VR）、擴增實境（AR）市場發展，並帶動全球 VR 及 AR 裝置出貨高度成長，明年可望達 1202 萬台規模，年增 26.4%。 ♦ TO 推薦閱讀：不只關乎 AR、VR 產業！「元宇宙」未來將有這些應用、3 大人才最搶手 集邦科技並預期，元宇宙概念將可滿足遠端作業、模擬運作等需求，加速智慧製造發展，至 2025 年智慧製造可望突破 5400 億美元規模， 2021 年至 2025 年複合成長率將達 15.35%。 聯發科董事長蔡明介日前出席李國鼎紀念論壇時指出，半導體支援元宇宙電子設備，預期到 2040 年 VR、AR 裝置市場可望達 5000 億美元。若考量對生活改變的影響，包括新世代的工作、社交、遊戲、消費及金融平台，將達 8.3 兆美元規模，是個巨大的機會。 ♦ TO 推薦閱讀：Facebook 帶起元宇宙大商機，哪些台廠供應鏈超級有潛力？  台積電董事長劉德音則說，在未來 10 年後，由於資料產生計算和傳輸能力大幅增加，將逐漸感受到真實世界與虛擬世界的結合，台積電早就為這樣的應用開發技術。 […]

電動車沒它無法上路！一顆螺絲如何為電動車帶來決定性影響？

隨著電動車逐步踏入主流市場，相關產業需求水漲船高。消費者、投資人眼中看到的除了電動車、充電樁這樣的「大」商機之外，有一個「小零件」也跟著熱絡發展，那就是車用螺絲！ 螺絲存在於電動車體、電池、充電樁以及各式各樣車用基礎建設中。想要保有行車安全與各式穩定表現，就需要螺絲來固定。 傳統車約需要 3 萬多個零件，但轉成電動車後，由於要盡可能降低行車的耗電量，因此幫電動車「減重」就成為一個重要目標。日本、台灣等螺絲大廠紛紛開始打起算盤，使出渾身解數了！ 電動車起飛！新型需求該如何應對？ 在 2018 年，全球電動車銷量約為 200 萬輛，而根據研究機構彭博新能源財經（BloombergNE）的預測，到了 2025 年，預計將增加到 1000 萬輛，2040 年更會達到 5600 萬輛，到時候，市面上 57% 售出的汽車將會被電動車取代。 只是，隨著車體設計更新，過去舊有的螺絲設計常常不符合最新的需求，面對這個蓬勃發展的新興市場，製造商無不在努力提升製造技術與零件等級，嘗試跟上電動車發展的腳步。 ♦ TO 推薦閱讀：福特用 AI 霸氣組裝造車！把螺絲栓好栓滿，就優化 15% 生產力 新型螺絲出爐！少了螺帽、少了重量 螺絲面對的第一個挑戰就是：重量。一輛車平均需要 2000～3000 顆螺絲，累積形成的重量十分可觀，假設每顆螺絲可以減輕 0.5 公克，整輛車就可以少 1 公斤以上的重量。可別小看這一公斤，對於改善電動車的電耗來說， 這 1 公斤可是至關重要，必須斤斤計較。 想要減輕該怎麼做呢？日本的螺絲大廠日東精工表示：不要螺帽！ 他們推出的主力產品「GIZA TITE」便透過特殊的設計，嘗試將螺絲的截面變成左右不對稱的三角形，讓它轉入溝槽的時候不會輕易脫落，也就不用額外增加螺帽來固定，同時還能在狹小的環境中牢牢連接結構。 但這樣還是不夠輕啊怎麼辦？沒問題，換材料吧！YAMASHINA 公司花了 3 年，終於將鐵製螺絲改成鋁製螺絲，生生將重量減輕至 1/3。鋁製螺絲除了更輕之外，跟其他電動車常見的樹脂零件也非常相配，這是因為當面對溫度變化時，樹脂與鋁的收縮率十分接近，這樣能使得螺絲牢固不易因熱脹冷縮而鬆動。 除了從重量下手外，位於大阪的螺絲廠 Maruemu Works 則全力開發鈦製螺絲，讓它充滿回彈力，能讓螺絲中軸如彈簧一樣伸縮，如此一來，即便受到強烈搖晃，也不會輕易鬆動，能夠符合電動車中，一些特殊部位的安全需求。 台灣也有螺絲窟，專做全球電動車螺絲供應 台灣隱形冠軍多，其中當然也包含螺絲產業。位於岡山、路竹一帶，除了盛產好吃的羊肉爐與豆瓣醬之外，當地人平均每戶家中，至少會有一人從事螺絲相關的行業。 例如在高雄大寮的世德工業，就專門供應特斯拉、賓士、BMW 等大廠的車用螺絲。這些在地企業，則是都開始逐步因應全球市場需求而帶動升級，包含了將螺絲生產升級成精工製造，以及依照客戶需求而客製化出高品質螺絲。 […]

台灣大車隊用 AI 練 ADAS 系統！數據新服務是如何高速造就？

【為什麼我們要挑選這則新聞】台灣大車隊為深耕經營在地，近年藉由數據和科技力量，積極打造新型態的生活服務生態圈，而在透過異業跨界合作的項目上，現在已有什麼亮眼成果？（責任編輯：徐宇儂） 台灣大車隊近年來加速推動數位科技發展，運用乘車大數據有成，大數據事業發展處協理林念臻受邀參加經濟部工業局舉辦之「2021 數據創新發表會」，與PChome 網路家庭技術長暨副總經理陳俊仰、台灣家樂福數位科技處長丁平碩等科技先進，共同分享數據運用的重要性及未來發展趨勢，希望吸引更多科技相關人才，創造企業間大數據運用合作機會。 攜手動見科技等新創團隊，台灣大車隊加速推 AI 應用上路 由經濟部工業局推動的「數據創新服務生態系推動計畫」，舉辦「2021 數據創新發表會」，目的是為促進大型企業與新創團隊交流，攜手合作建立數據新服務，創造更多符合市場需求的服務。 台灣大車隊大數據發展事業處協理林念臻，也在會中分享與新創團隊合作的案例，如何以多重數據混搭打造 AI 熱點預測模型，也談到場域提供者與合作夥伴共同創造企業雙贏的案例。 過程中談到與動見科技新創團隊合作車上裝攝影機進行「交通影像識別」，24 小時蒐集路上資料做影像辨識，將此應用在 ADAS 先進駕駛輔助系統功能，減少車隊司機車禍事故發生，且透過 AI 分析協助車隊司機行車安全升級，還可以降低保險費用。 台灣大車隊乘車大數據不僅能協助智慧城市設計與規劃，熱門景點探查、交通旅遊行程安排，人潮熱點挖掘；同時能協助商圈發展規劃，以及大專院校課程教學運用等，未來期待各領域專家異業結盟合作，從中建立新的預測與分析模型，創造新的商業模式與應用，帶動國內數位創新與產業升級。 台灣大車隊以大數據奠基，與新創共同驗證前瞻技術及商模 台灣大車隊目前共有 2.2 萬台車，每台車每天行駛平均 12 小時，全年無休，計程車上裝設 GPS，同時，TO Life 車載媒體網路傳輸設備齊全，除配置 4G 行動網路、無線網路、藍芽、NFC 等，透過開放資訊平台，提供新創團隊有機會可以透過台灣大車隊的資源去驗證技術或商業模式。 「台灣大車隊 AI 技術預測叫車熱點」服務更是近期大數據應用的最佳實務案例，整合了台灣大車隊十多年、每年近 8,000 萬趟的乘車大數據，進行時間、地點、天氣等因素分析，打造乘客搭乘計程車的「叫車熱點」和黃金「載客熱區」預測服務。 透過在雲端上建立資料倉儲，以視覺化分析工具，整合不同屬性與用途的系統參數，準確率高達 90%，不僅提供車隊司機節能及精準載客，降低空車率，減少碳排放量，也減少司機油耗成本，載客不再只靠運氣，此應用服務因此榮獲《2021 創新商務獎》「最佳技術創新獎」的肯定，台灣大車隊也期待未來能與更多新創合作夥伴共創全新商業模式與價值。 （本文訊息由台灣大車隊提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至： [email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。）

日企脫碳技術排行出爐，Toyota 靠「電池技術」獲得冠軍

【為什麼我們要挑選這篇文章】「脫碳」大勢所趨，席捲全球各行各業，碳中和策略正重塑各國宏觀經濟與產業發展邏輯，汽車產業各巨頭也紛紛在「脫碳」相關領域展開激烈鬥爭。 日本數據機構分析該國各大移動領域企業至 2050 年的各項排碳技術能力，能獲得高評價的又屬哪幾間公司？（責任編輯：林羽彤） 據《日本經濟新聞》2 日（週四）報導，一份最新調查指出，日本主要企業當中，在脫碳技術及專利方面，分數最高的前三名企業分別為 Toyota、Denso、以及 Honda。 以脫碳技術及專利實施分析，量化後進行排名 從事數據分析的日本企業 Astamuse 在 2 日 （週四） 表示，該公司和德國管理諮詢公司羅蘭貝格（Roland Berger）共同針對日本主要企業，在汽車等移動性（Mobility）有關的脫碳技術及專利實施分析，且於量化之後進行排名。 結果發現，分數最高的是日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota），該公司在電池及燃料電池等的技術獲得高評價；其次是全球銷量排名第二的汽車零件製造商  Denso ，該公司擅長於通訊技術；第三名的本田（Honda）則是在車體輕量化等廣泛領域獲得良好評價。 ♦ TO 推薦閱讀：豐田要以「氫能源」技術，打造人類第一座零碳未來城市 於日本提出的 14 萬件專利申請進行評分 在前 10 名當中，還有井關農機（第 7 名）和 Yanmar（第 10 名）進榜，這兩家公司在農業和建設方面的省力化與無人化有良好貢獻，也因而獲得高分。 該項調查是針對電動化、車聯網、共享等 9 個領域，就脫碳技術上的貢獻，從 2000 年到 2019 年之間於日本提出的 14 萬件專利申請來進行評分。評分標準包括和其他競爭對手相較的技術性優位，以及專利效期等。 ♦ TO 推薦閱讀：把製造的二氧化碳抓回來！成大打造台灣首座「負碳技術」工廠 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈日本脫碳技術專利排名 豐田奪冠、本田第三 〉；首圖來源：Shutterstock）

錄講稿不用 CEO 親自下場！Deepfake 靠「分身」幫企業降低成本

螢幕裡的女生穿著俐落套裝，充滿熱情、專業還帶著微笑，就像電視記者或 YouTube 上的網紅一樣面對鏡頭講話，口條清晰，表達也相當流利。你能想像這不是真人？呃，不對，她是一個真人沒錯，只是這影片不是她本人拍的，而是用電腦合成她在講話的樣子。 深偽技術 ( Deepfake )，是運用人工智慧將已有的圖像或影片疊加至目標圖片或影片上，製成一個像真人一樣會說話的影片。若也有看過幾年前人工智慧成生的歐巴馬影片，或是某些被移花接木的色色影片，對這技術一定不陌生。 現在 Deepfake 這樣的技術被新創公司 Hour One 用在正事上了！ 元宇宙風潮下的逆勢投資 正當許多企業將數十億美元投入區塊鏈和元宇宙的中，新創公司 Hour One 選擇了另一條路：全力投入看似老舊的「合成媒體」。 因為 COVID-19 的影響，工作型態和思考工作的方式被完全顛覆，人們無法出來拍片、也不能群聚，只好想別的辦法來解決。Hour One 的 CEO Aharon 在接受訪問時表示：「這對我們來說真的是一場完美的風暴」。 想像一下，如果「網路化身」就可以做到真人演出，不到 2 分鐘的時間就能得到一個相當不錯的影片，CEO 還需要自己錄講稿嗎？ Hour One 應用了 Deepfake 的技術，由電腦自動合成「真人」影片，已經運用在各種不同的地方，例如：製作教學影片、客服、客戶簡報或是公司內部溝通的宣影片。 不過，當然也會被用在網路上的奇怪搞笑影片。 ♦ TO 推薦閱讀：Deepfake 可能影響選舉公正！不只換臉色情片，歐巴馬也曾「受害」 仿真影片大量生成，降低公司成本 像語言教學公司貝立茲 ( Berlitz )和 Hour One 合作，利用這樣的技術增加公司的外語老師，總共花費 15 個小時製作了 13,000 部教學影片。這些老師會說英語、西班牙文和德語。他們公司當然有提供「真人」線上課程，但其中一部分透過這些「擬真」的教師來降低人事成本的花費。 而 AliceReceptionist 軟體公司做了不同語言版本的歡迎影片放在大廳使用；另外也有德國電視台花錢製作合成人像來報導足球的比分。 […]

Edge 瀏覽器阻止用戶下載Chrome ： 您的瀏覽器很 2008 ！

Edge 一直都是微軟自家的親兒子，Windows 的預設瀏覽器一開始都會自動設定成 Edge ，使用者要在設定完畢後，自行下載或更改成習慣的瀏覽器。也因此很多網友常常開玩笑說，不論是 IE 或是 Edge 瀏覽器，它們最大的作用就是用來下載 Chrome。 2020 年時，微軟公司將 Edge 瀏覽器重新大改造，不只介面更容易操作，也增添了不少好用、有趣的小工具，甚至可以從 Google Chrome 無痛搬家！也因此獲得國外使用者的一致好評，甚至成為網頁瀏覽器的熱門選擇之一。 ♦ TO 推薦閱讀：網友大推的 Brave 瀏覽器真有那麼神？開網頁超快速簡直像在衝浪 台灣瀏覽器愛用排行： Chrome 大幅領先 從下面兩張表中可以發現，台灣的使用者中有六成的用戶傾向使用 Google Chrome 瀏覽器，近三成用戶是蘋果產品的使用者，而使用微軟 Edge 僅占了 3%。 但微軟最近開始「強迫推銷」自家瀏覽器，為了讓用戶盡量使用 Edge，當人們打開 Chrome 的下載頁面時，不管是 Windows 10 和 Windows 11 都開始顯示「警告訊息」，以阻止用戶安裝別家的瀏覽器。 根據 Neowin 報導，他們發現的提示有以下幾種： 「Microsoft Edge 是使用跟 Chrome 相同的技術，而且有 Microsoft 的信任」 「瀏覽器很 2008 ！您了解新功能嗎？Microsoft […]

鴻海與沙國攜手生產電動車，開拓中東市場！

【我們為什麼挑選這篇文章】長期仰賴石油為主的沙烏地阿拉伯為了分散其經濟來源、加速多元發展，日前傳出與鴻海洽談合組合資公司的消息，攜手合作進入電動車領域。（責任編輯：林羽彤） 彭博引述知情人士報導，沙烏地阿拉伯正與鴻海討論成立合資企業來生產電動車，由鴻海提供新車所需軟體、電子產品和電力架構。這將有助依賴石油的沙國經濟加速多元發展。 成立「速度」（Velocity）新合資企業，鴻海持有少數股份 2 位要求匿名的知情人士告訴彭博（Bloomberg News），掌管約 4500 億美元資產的主權財富基金沙烏地阿拉伯公共投資基金（Public Investment Fund），將成立名為「速度」（Velocity）的新合資企業，並持有過半股份。 其中一名人士表示，鴻海將持有合資企業的少數股份。另名人士則說，這項安排將有助沙烏地獲得汽車製造經驗。 2 位人士還透露，這家合資企業將尋求用德國車廠 BMW 授權的一款底盤來組裝電動車。其中一名人士指出，沙烏地和鴻海目標今年底前簽訂交易，但目前尚未做出最後決定，計畫仍可能有變。 ♦ TO 推薦閱讀：電動車換完電池就上路！矽谷準獨角獸 Ample 靠電池「模組化」顛覆市場 沙國試圖切斷對石油的經濟依賴，雄心朝汽車製造業發展 沙烏地阿拉伯為了試圖切斷經濟對石油銷售的依賴，多年來懷抱雄心想發展國家汽車製造產業，但這類努力大多失敗。 如今沙烏地正嘗試不同策略，由國家主權基金帶頭投資相關產業。沙烏地公共投資基金便於 2018 年取得電動車新創企業 Lucid Motors 過半股份，藉此鼓勵這家公司在沙國發展一個製造據點。 ♦ TO 推薦閱讀：為什麼特斯拉不做，蔚來卻投資換電站？解析換電的技術與商業模式優勢 沙烏地阿拉伯今年稍早還雇用波士頓顧問公司（Boston Consulting Group）等諮詢機構，以探索創立自家電動車廠的可能性。 部分消息人士並表示，沙烏地阿拉伯公共投資基金同時尋求發展一座電池製造廠，目標 2028 年達到年產 15GWh（每小時十億瓦）儲存電量，以供應 Lucid 和其他在沙烏地設廠的電動車廠所需電池。 （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈鴻海傳將投入沙烏地電動車製造 與主權基金合資〉；首圖來源：Shutterstock。）    

幫員工買 MacBook Pro，只要 3 個月就能回本！工程師：省超多時間

蘋果於 10 月發布的搭載了 M1 Max、M1 Pro 的新款 MacBook Pro 真的特別適合開發者嗎？一名國外工程師親自測試，分享為何這款電腦值得公司考慮。 新 MacBook Pro 可以節省近半工作時間 自從蘋果的新款 MacBook Pro 發表後，包括 Uber、Twitter 以及 Reddit 等公司都開始相中這台新設備，一名在 Reddit 工作的工程師 Jameson Williams 就因此做了測試，算算公司若為員工購買新的蘋果設備究竟會產生什麼效益。 Jameson Williams 表示，公司共為 9 名員工配備了新款 MacBook Pro，所花成本為 32,000 美元（近百萬新台幣），但 Jameson Williams 指出，公司卻只要花 3 個月就能回本，原因就在於 MacBook Pro 能夠大幅提升員工的工作效率，尤其在程式開發方面具有相當好的效能。 Jameson Williams 指出，使用 M1 Max 機型的 MacBook Pro 比 2019 年搭載了 […]

特斯拉非中國石墨不可！喊話美政府關稅豁免

【為什麼我們要挑選這篇文章】供應鏈和中美貿易戰的問題導致美國車價不斷飆升，而目前只有中國能提供自動車電池需要的片狀或粉末狀石墨。在這場中美貿易戰中，美國究竟是否會願意妥協，放行關稅？（責任編輯：邵元婷） 電動車龍頭特斯拉等汽車業者近日向美國政府提交公眾評論，敦促美國貿易代表署對自中國進口製造、修理汽車的零件和電池材料延長關稅豁免。 供應鏈問題導致美國新車與二手車價格飆升，而過去美中貿易戰期間徵收的關稅正在助長價格上漲，特別是部分關稅豁免措施已在去年底、今年年初紛紛到期。 USTR 10 月曾表示考慮恢復關稅豁免，特別是針對只能自中國獲得的產品，而本周三是各方業者向 USTR 提交公共評論的最後期限，該政府機構將針對這些評論進行評估。 來自電動車、汽車業的請求，可能促使拜登政府豁免對中國進口的人造石墨等其他材料、零件徵收 25% 關稅。 ♦ TO 推薦閱讀：【最心酸の創業故事】特斯拉 5 位創辦人，卻只有 2 人變成了億萬富翁！ 特斯拉表示，只有中國能提供 特斯拉也在周三遞交三份公眾評論，支持豁免石墨關稅，石墨是鋰離子電池的正負極材料。特斯拉表示，只有中國才能提供美國製造電池所需的片狀或粉末狀石墨。 特斯拉表示，根據對全球、美國的人造石墨供應商進行得盡職調查，美國目前沒有一家公司能生產符合特斯拉需求的規格和產能。 南韓電池巨頭 SK Innovation 也聲援支持延長石墨關稅豁免，表示豁免能讓該公司以有競爭力的價格，為美國提供高品質的電動車零件，並且將有利 SK Innovation 與福特的 114 億美元合資企業以及喬治亞州的 25.4 億美元投資案。 Resource World 統計，目前混合油電車平均使用約 22 磅 (約 10 公斤) 的石墨，而電動汽車使用高達 220 磅 (約 100 公斤) 的石墨。 除石墨外，豐田、麥格納 ( Magna ) 等業者也正敦促美國政府豁免汽車座椅中電動馬達、先進駕駛輔助系統( ADAS ) 使用的印刷電路板( PCB […]

中國攻成熟製程砸 150 億助中芯，聯電該如何在未來市場競爭？

【為什麼我們要挑選這篇文章】聯電放棄先進製程朝成熟製程發展，而在面臨中國大力金援中芯、加速擴展之際，台廠往後的商業策略該如何調整以因應未來局勢？（責任編輯：林羽彤） 作者：今周刊 侯良儒 為什麼一則中國官方基金的投資新聞，被認為將衝擊台灣晶圓代工二哥？當中國傾國家之力發展半導體，身在台灣的我們又該如何去思索這一局？當彼岸的產業大帆揚起，可能被衝撞的，又豈止此岸的一家公司。 中國晶圓代工龍頭、才剛送走三位台籍董事的中芯國際，11 月 24 日宣布最快明年完成擴產的深圳廠，將迎來國家級基金：大基金二期（全稱為中國國家集成電路產業投資基金），一筆約新台幣 150 億元的資金入股；隔日，印著「陸挺中芯擴廠！強尬聯電」斗大頭版標題的報紙，鋪滿台灣各大便利商店的報架。 這個標題的解讀著力於：隨著中芯被美國列入黑名單，其追求先進製程的路，就此被斬斷，未來該公司能夠發展的技術，只剩 28 奈米以上的成熟製程；當中國以國家之力金援「中芯」，首當其衝的，自然是 3 年前已撤守先進製程、專注成熟製程的聯電了。 聯電，這家過去兩年好不容易營運「轉骨」、市值攀上近 20 年來最佳的台灣晶圓代工廠，真的會受此衝擊嗎？很可惜，從統計數字推論，確實頗有可能。 ♦ TO 推薦閱讀：台籍董事全面退出中芯國際，那中國未來還會再挖「台灣半導體人才」嗎？ 中國強攻成熟製程，全球「衝」最快的前段班 以賽亞調研統計，未來 3 年，全球 28 奈米成熟製程的擴產競賽上，中國的晶圓代工廠是「衝」最快的一群業者，其中，又以中芯為最。預估到了 2024 年，中芯的成熟製程產能將較今年增加 2.4 倍，而排名第 2，則是隸屬華虹集團的「上海華力」，預估產能將成長至多 120％。 儘管同一期間，聯電未來 3 年成熟製程產能，也將較目前增加 70％，只是，在此消彼漲態勢下，目前在全球晶圓代工業排行第 4 的聯電，與緊追其後、排行第 5 的中芯，雙方差距有望從目前的 2％，逐步往「一字頭」縮小，「頗有坐五、望四，搶三的姿態。」有台灣媒體如此解讀。 這代表什麼？「不進則退，當一家公司的市占率往下掉，它未來的成長動能、市值都可能會跟著下降。」一名外資分析師直言。 不過，也有反對聲音認為，台灣半導體廠的技術、服務，普遍優於中國半導體廠，因此，即使將來中芯、華力都有新產能開出，也未必代表這兩家業者，就能從聯電、格羅方德等業者手上搶奪訂單。 聯電也指出，該公司目前訂單，其中有 7 成比率，是客戶保證下單 3 至 6 年的「長約」，至於餘下 3 成短約，「就看未來市場怎麼競爭。」 然而，目前半導體產業的詭譎就在於，除了供需、技術、價格，這些傳統競爭要素之外，「政治」，也同樣在形塑該產業的發展。 ♦ TO 推薦閱讀：中國該專注成熟製程？業內資深人士觀察：中國不能沒有先進工藝能力！ […]

台積電衝先進封裝與英特爾對打！台日載板龍頭扮演要角

為了加強與三星、英特爾競爭以及在全球晶片短缺下確保供應鏈的穩定，媒體報導，台積電正在深化與日本企業揖斐電（Ibiden）以及台灣的欣興電子（Unimicron）兩間公司的合作。 這兩家公司是最大和第二大的載板供應商，日本最大載板商揖斐電佔據全球 22％ 市場，台灣的載板一哥欣興電子則佔 21％。 事實上，過去這類載板供應商一直是默默無聞的，卻因為近年全球晶片荒成為市場關注的焦點，這些公司專門生產連結晶片與電路板的載體，儘管功能簡單卻是晶片運作不可或缺的零件之一。 在晶圓製作完成後，會將其切成一小片、一小片並且封裝在 IC 載板上，可說是更小且更精密的 PCB 印刷電路板。封裝完成後，再進一步裝再更大片的 PCB 上，在 PCB 上組裝完主動元件（晶片）以及被動元件（電容、電阻、電感）後就可以安裝在電子產品中，若載板缺貨，後續的電子產品也做不出來。 在晶片荒持續未解下，包括英特爾、NVIDIA、AMD 都將載板列為優先購買的產品，一位資深分析師曾透露，因為拿不到載板，AMD CEO Lisa Su（蘇姿丰）還曾因此在公司內震怒。 台積電高度重視，盼拉大與三星、英特爾距離 載板在先進封裝材料扮演重要角色，也是後續台積電持續提供先進製程代工至封裝一條龍服務的關鍵，因此台積電高度重視，《經濟日報》報導，業界甚至傳出，台積電不排除自掏腰包，為這兩大重要夥伴添購機台，盼能以最先進的技術與服務，拉大與三星、英特爾等競爭對手的距離。 台積電先進封裝已整合為 3DFabric 平台，前端技術主要是 3D 整合晶片系統（SoIC），後端工藝包含 2.5D 基底晶片（CoWoS，Chip-on-Wafer-on-Substrate）與整合型扇出（InFO， Integrated Fan-Out）技術。 媒體報導，台積電將在 CoWoS 上與揖斐電展開合作，並在 InFO 上與欣興電子合作，媒體指出的台積電不排除自掏腰包，指的就是後者。報導指出，台積電再度添購一批載板設備給欣興。至於與日廠揖斐電的合作，則專攻 3 奈米與 2 奈米更先進載板材料。 不過，欣興電子其實也是英特爾的合作夥伴，AMD 會拿不到載板，很大部分和英特爾 2 年前「包廠」確保產能有關，甚至變成打擊 AMD 的完美武器。欣興電子的一名顧問表示，像他們這類的載板供應商，通常會建造專門的生產線，特製載板只能供旗下產品專用，來獲得世界級領導公司的訂單。 在 2021 年中，英特爾也與三星電機達成了投資 FC-BGA （覆晶-球柵陣列封裝）產線的交易，以確保其產能，尤其是在英特爾殺入代工領域的情況下。FC-BGA 主要用於伺服器和個人電腦 CPU 領域，三星電機、欣興電子以及揖斐電是主要廠商。 消息人士指，台積電也在研究 FC-BGA […]

【投稿】回顧2021年數位行銷：這五大數位媒體成為廣告主的最愛！

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】2017 年數位廣告與傳統廣告呈交叉現象，2020 年的疫情爆發更成為企業數位轉型的推手。 位居台灣社群媒體用戶數第一的 LINE 甚至擁有 2100 萬的使用人數，就讓我們回顧 2021 年，這些在數位廣告中脫穎而出的媒體究竟掌握了什麼關鍵？（責任編輯：林羽彤） 作者：傑思‧愛德威媒體 根據 eMarketer 報告，2021 數位廣告在全球市場銷售預估可達 4553 億美元，對比 2020 年將成長約 20.4%。隨著 2021 年即將進入尾聲，回顧今年龐大的數位廣告市場中，台灣有哪五大主力的廣告媒體，而這些媒體在品牌行銷上又扮演什麼要角、且具有哪些關鍵優勢呢？ ♦ TO 推薦閱讀：Web 4.0 的數位媒體新時代，五年內即將到來！ Facebook 和 Instagram 近日公司正式更名為 Meta 的臉書，旗下的 Facebook 和 Instagram 一直是社群媒體界的巨擘，於 2021 年在台灣各自擁有約 2040 萬和 923 萬用戶，其使用人數以及用戶黏著度高等優點，向來是廣告主預算投放的熱門選項，但近年流量紅利逐漸不再、觸擊率下降、用戶隱私等問題，即使仍為數位廣告市場的大宗，但品牌已悄悄的將預算規劃轉往其他平台。 根據廣告銷售數據顯示，2021 年對比去年於 Facebook 和 Instagram 的廣告投放量大幅下降。未來，廣告主除了將預算分配至其他媒體，亦可多加關注並嘗試 Facebook 和 Instagram 的新功能，如 Facebook Live […]

德國新創用蠶豆完美複製真實雞蛋，吃素救碳排已成最潮趨勢！

你吃過麥當勞或八方雲集的植物肉嗎？ 隨著替代性食物（Alternative food）的流行，我們的選擇也越來越多。最近一家位於德國柏林的食品科技公司「Perfeggt」在第一輪融資就拿下 280 萬美元，準備在明年推出「無蛋」蛋的系列產品。 為何要用植物替代肉製品？ 對於葷食者來說，「植物肉」、「植物替代食品」的概念可能有些奇怪，好好地幹嘛不吃肉就好？ 其實啊，除了常見的宗教因素、人道因素之外，不少素食者其實是基於「環保」的理念去嘗試替代性食品的。 替代性食品中，常見的原料有：豆腐、蔬菜、堅果、麵粉等等，比起同等重的肉，它們在生產過程中所需的用水量、碳排放量少了非常多，對環境相對友善，因此被不少人當作永續發展的指標。 另一方面，替代性食品也有助於減緩肉類攝取過多引起的心臟病與癌症風險；不過，它們的組成方式很多，有時也存在鈉含量過高的隱憂。 Covid-19 疫情期間，許多傳統肉業都受到了嚴重衝擊，而 lantible Foods、Rebellyous Foods、Livekindly、InnovoPro 等等專注研發替代性食品的新創公司，卻持續獲得數以百萬計的美元資金，甚至有報告顯示，替代食品在 2020 年的零售額達到 70 億美金，比 2019 年足足增長了 27%。 ♦ TO 推薦閱讀：【這不是宵夜文】你會想吃植物肉漢堡嗎？「超越肉類」的目的是什麼？ 用蠶豆做雞蛋，複製口感最挑戰！ 替代性食物百百種，為什麼 Perfeggt 要專攻雞蛋呢？創辦人之一的 Tanja Bogumil 認為，在這個新興市場中，比起奶類製品，雞蛋是個尚未被好好開發的區域。 當然囉，Perfeggt 絕不是唯一一家在開發這個領域的新創，像是 Simple Eggless、Just Eat 等等公司也曾獲得上億美金投資，不過全球每年生產的雞蛋多達 1.3 億個，所以還是有很多發展空間。 目前，Perfeggt 派出來打頭陣的產品，是一種以蠶豆製成、富含蛋白質的液體。作為蛋的替代品，不僅可以用平底鍋做成炒蛋、蛋捲等等食品。 ♦ TO 推薦閱讀：瑞典燕麥奶 Oatly 被「喝到上市」，一探素食風潮席捲全球的企業經營守則 而身為食物，最重要的任務就是要好吃！ 為了完美複製真實雞蛋的口感與風味，團隊與瓦赫寧恩大學（Wageningen University & Research）研究室共同合作，嘗試測試出最接近動物產品營養與口感的植物蛋白組合。 而他們的終極目的，就是讓產品好吃到跟真正的雞蛋一樣，讓消費者可以完全不用猶豫，就能選擇這種「無蛋蛋」！ Bogumil […]

2022 年手遊生態圈分析，高通如何從無線技術一路擴展到遊戲市場？

如果要找行動市場的下一個新藍海，遊戲產業肯定是榜上有名的金雞母。高通不像其他遊戲商，生產遊戲主機或是遊戲 IP，反而是從核心 GPU 切入，為玩家帶來出色的遊戲體驗。如今高通要在遊戲領域再往前邁進一步，2021 年度高通 Snapdragon 技術高峰會，宣布為玩家量身打造電競平台 Snapdragon G3x Gen 1，更全面地佈建起遊戲軟硬整合生態系！ 基於 GPU，高通發展專屬的遊戲科技生態系 根據市調公司 DFC 報告指出，​​2021 年中起，全球電子遊戲玩家人口數已經超過 30 億，其中手機遊戲是成長最快的部分。手機行動遊戲體驗與桌機、遊戲主機的體驗都大不相同，還需要兼顧畫質、音效、畫面流暢度、網路連線與關鍵的省電效能，而這就是高通切入手遊市場至關重要的關鍵。 高通切入遊戲領域，其企業策略從 GPU 就已經開始打底了。目前，已經有超過 25 億台裝置設備是採用高通 Adreno GPU 產品。GPU 高效的性能，也成為拓展手機遊戲最關鍵的基礎。 高通產品管理資深總監 Micah Knapp 特別針對遊戲指出: 「全球遊戲市場目前產值一年高達 1750 億美元，裡面有將近 1200 億美元來自於手遊的貢獻，而且持續成長中。」同樣是娛樂產業，電影市場在 2020 年產值大約是 450 億美元，也因此可以說，手遊是在娛樂產業中最有潛力的明日之星。 高通最新遊戲佈局：軟硬性能兼具的電競平台 Snapdragon G3x Gen 1 在這幾年，高通對於遊戲產業的佈局動作頻頻，市場陸續傳出相關的軟硬體開發，都有高通的佈局。這次推出的電競平台 Snapdragon G3x Gen 1，可以說是年度殺手級的產品與集大成。 憑藉過去在遊戲領域十多年技術研發和團隊經驗，高通為玩家創造一個專屬的電競平台，針對大部分玩家喜歡的遊戲，在續航力、散熱、音效、畫質上有所提升，搭配市面上遊戲最高階的規格和效能，牢牢抓住玩家的心。 Snapdragon G3x Gen […]

【當兵怎可不除草？】以色列把軍隊當高科技創業中心，台灣你各位自覺點啊！

國軍的作用不該只有除草。以色列是個人口只有 850 萬的小國，卻也是全球高科技重鎮之一。面對四面強敵環繞，以色列以軍事科技帶動民間產業發展，那麼「東亞以色列」，同樣是全球半導體高科技重鎮的台灣，可以從中學到什麼經驗？ 以色列是世界上人均創業公司數量最多的國家，除了民族血液中流著「求生存」的天性之外，他們的國防與軍事系統，也間接地成為催生大批創業人才的場域。 對於以色列年輕創業者來說，國防部不只是一個軍事組織，同時更像一個未來企業家的訓練場，也像大學的校友會一樣，組織了龐大的校友網路，為以色列的創業生態系統提供人才與資源。 以色列頂尖的創業家，是軍隊訓練出來的 代號 81 和 8200 部隊就是以色列創業場的發動機。8200 部隊隸屬以色列軍事情報局，是以色列國防軍中最大的單位，主要負責情資研究和開發產品。他們從國內挑選適用的人才，篩選來 18 至 21 歲的人才，一旦他們被選中，他們就會透過專業課程訓練，為未來的任務做準備。 與其他國家情報單位訓練不同，在以色列，人才比經驗更重要。 他們鼓勵挑戰權威，甚至不需要制服或敬禮。在這些情報單位內部的高度自由，也使這些人能夠實現自我的創新潛力。 企業資安平台 Armis Security 聯合創始人 Yevgeny Dibrov 說到 81 部隊的訓練很像是創業訓練，不同於素人企業家，常提供創新但沒有解決實際問題，或提出昂貴的解決方案。在這些單位，成員必須解決以色列情報界面臨的有限條件、以及有限預算下，提供解決方案。這些年輕人入伍後是訓練和同伴合作，一起設計產品，這過程與經驗，就有助於他們退伍後未來成功創業! 退伍不是當榮民，是去創立新創公司！ 這些 81 和 8200 部隊出來的人，在以色列高科技產業中聲望很高，因此就像大學名校一樣，這些國防精英單位有時被稱為以色列的哈佛大學，一些以色列父母甚至出錢讓小孩參加類似台灣的補習班，以提高錄取這些軍事單位的機會。 以色列在 NASDAQ 上市公司數，是排名世界第 3，僅次於美國和中國。而在以色列國內，據估計在 2003 年至 2010 年期間，約有 50 名 81 部隊退伍軍人創立了 100 家初創公司。 依一名 8200 部隊退伍軍人的說法，以色列 90% 的情報資料來自該部隊，常與美國國家安全局（NSA）相提並論。部隊一直在定期推出新的創業公司。例如，以色列最大的網路安全公司 Check Point Software […]

美國加州 7-11 推「半小時達」？無人自駕車新創超速送貨到你家

疫情期間，民眾為了減少接觸轉成線上消費，但也因此導致貨量大增、司機荒，使全台物流大塞車。連台灣電商龍頭 PChome 24h 主打 24 小時到貨，卻在疫情期間無法消化爆增的訂單，被 PTT 網友調侃根本是「PChome 24d」。若是可以靠自駕車送貨，是否可以解決人力不足以及人員接觸的問題？ 美國這家自駕物流新創，也許可以提供無人送貨服務一個機會。 美國 7-11 推自駕車送貨服務 Nuro 是一家美國自駕送貨新創公司，創辦人是前 Google 無人車團隊的 Dave Ferguson 和朱佳俊，兩人在離開 Google 後於 2016 年共同創立公司。 這次他們打算與 7-11 合作，在加州開啟一項全新的送貨服務。 Nuro 將先使用和 Toyota Prius 合作的自駕車運送商品，在完全改用無人駕駛的 R2 送貨車前，仍會有一名安全人員在車上確保行駛過程的安全。 R2 是 Nuro 自家研發的車款，這款車型速度比較慢，且沒有油門、方向盤和後照鏡，靠著光學雷達與 360 度熱成像攝影機得知周遭路況。R2 的體積也比一般車輛小上不少，因為內部僅設置了包裹擺放空間。收貨人在 R2 抵達後，自行輸入密碼，貨艙就會開啟。 這項服務目前只有在加州山景城（Mountain View）Latham Street 分店可以使用，送貨時間為每天早上 8 點至晚上 9 點。顧客可以通過 7-11 的 「7 NOW」送貨應用程式訂購披薩、零食、飲料和家庭用品等商品，但酒精飲料或香煙等受到年齡限制的物品將無法訂購。 […]

只有「做對事」的企業才會在明年復甦！2022 年供應鏈最重要營運策略是什麼？

2021 年，幾乎全球企業領導者都在為供應鏈的不可控風險頭痛。根據 KPMG 調查，台灣有將近 9 成的 CEO 因此感到壓力巨大。 企業除了要因應外部供應鏈快速變動的環境，還得面臨客戶越來越即時且客製化的需求。再來，自瑞典環保少女登高一呼之，全球企業無一不開始注重 ESG，不夠「綠」的廠商甚至會被踢出供應鏈之外。 企業所要顧及的不再只有成本問題，社會責任、環境保護的落實，已然成為消費者眼裡重中之重的關鍵。 中華經濟研究院第三研究所（台灣經濟所）博士陳馨蕙明確指出，對於企業來說明（2022）年不會迎來「全面性」的復甦，而是只有做對事的企業，才會復甦！ 但要如何落實 ESG？在落實環保之際，又要怎麼確保供應鏈的生產效率及韌性，掌握瞬間即逝的商機，在 COVID-19 疫情過後成為復甦企業？成為「做對事情」的企業？ 《TechOrange》年度重磅活動 2022 AIoT 智慧供應鏈論壇邀請重磅企業：台達、NVIDIA、微軟，與我們共同暢談現有的世界趨勢，將如何影響企業的管理策略。 ESG 成為消費者最在乎的事，別用 cost down 思維思考減碳 「現在不是 Cost down 的時代了！如何節能減碳已經成為了全民運動，企業不能再用省錢的角度去思考，因為消費者在乎的就是企業有沒有落實 ESG。」流線傳媒社長戴季全在 2021 年 AIoT 論壇上指出。 台達機電事業群智能解決方案事業部經理謝謙銘指出，在 ESG 潮流之下，企業需要面對新成本「碳稅」，但若不做轉型就可能面臨更多的稅，而如何做到環境保護已經變得至關重要。 「台達創業的初衷就是環保節能愛地球，如何增加發電效率、如何讓產品做更有效率的應用，是我們一直在關注的。」 台達指出，首先他們檢視了工廠內部的用電、耗能狀況並且立即進行改善，「例如，利用感應器，讓人員進入時燈光才啟動。對於企業而言花了這些小錢之後，不但可以節省更多經費，更能增加品牌價值。」 「數位孿生」技術如何為製造業減少成本，加強供應鏈韌性？ 近期因為顯卡以及股價創新高而備受關注的 NVIDIA，其實也有著製造業最關注的關鍵技術：數位孿生（Digital Twins）。 ♦ TO 推薦閱讀：為了炫技自家數位孿生技術，NVIDIA 苦苦瞞著全世界 3 個月 從前只有大型航空公司在使用這類技術，讓飛行員可以在虛擬環境下模擬飛行，另一種應用則是在飛機製造與測試，而 NVIDIA 的 Omniverse 平台已經應用於製造業產線優化以及自駕車訓練，隨著成本下降，「模擬」已不再是航空業專利，各行各業都得仰賴這樣的技術。 NVIDIA […]

電動車換完電池就上路！矽谷準獨角獸 Ample 靠電池「模組化」顛覆市場

換購電動汽車固然有助於日常減碳行動，但在使用者體驗上始終有所缺憾：一般汽車停靠加油站，僅需幾分鐘時間就能加滿油；反觀電動車充電時間則漫長得多，舉例而言，坊間目前最快速的120 瓩直流電充電樁，也需要 45 分鐘才能充飽一輛 Tesla Model 3 Performance。 面對此消費者痛點，矽谷一間名為 Ample 的新創公司藉由將電動車電池模組化，推廣「更換電池，而非充電」的替代方案，提供電動汽車車主更方便快速的選項。 能與各種電動車款相容，換電站建置成本更便宜 Ample 提出「電動車普及化」（Electric Cars for Everyone）的理念：廣泛架設在哪裡都可以快速充電的換電站，100% 由可再生能源驅動，同時價格幾乎與汽油一樣便宜。 ♦ TO 推薦閱讀：為什麼特斯拉不做，蔚來卻投資換電站？解析換電的技術與商業模式優勢 而這項理念背後的技術，就是該企業自主研發的模組化電池交換，能輕鬆與未來各種電動車車款相容，汽車廠商不需要重新設計車體。速度改良方面，短短 10 分鐘就能讓汽車以 100% 電量上路，就連換電站本身之架設成本，也比目前常見的快充站便宜 3~10 倍。 Ample 還強調，換電站的電池均採用緩速充電的方式，能幫助維持電池品質、延長使用壽命，且能確保所使用的電力完全來自於綠色能源，真正達成電動車永續的目標。 準獨角獸 Ample 下一步打造歐洲電池交換生態圈 Ample 於近日獲得黑石集團（The Blackstone Group）以及西班牙金融服務公司 Banco Santander 投資，共募集到 3000 萬美元，將用以拓展電池交換的歐洲市場。 今年 8 月 Ample 市值已達到美金 8.9 億，再加上這輪資金，很快就會取得獨角獸地位（指未上市且估值超過 10 億美元的企業）。 在與科技新聞平台 TechCrunch 的一次訪問中，Ample 創辦人 […]

Jack Dorsey 離開推特，為進軍幣圈做準備！宣布 Square 改名 Block

【為什麼我們要挑選這篇文章】現在看起來可能不稀奇，但其實在美國過去並沒有太多雙重 CEO 身分的紀錄。而 Dorsey 不僅在推特上有著了不起的成就，在電子支付領域上也相當成功。 在離開一手創辦的推特後，Dorsey 的下一步會是什麼？（責任編輯：邵元婷） 推特創辦人 Jack Dorsey 宣布離開一手創辦的社群公司後，總算能全心投入於 Square 的發展，他於周三 ( 1 日) 宣布， Square 將更名為 Block，矢言在電子支付業務之外，還將致力於發展區塊鏈。 Dorsey 在聲明中表示，Square 將自 12 月 10 日起生效更改為 Block，在紐交所交易代號仍為 SQ 。 Dorsey 說，過去為了電商、實體賣家建立 Square ，改名 Block 之後不會改變這些服務，但新名稱對公司而言有許多含義，除了社區與在地業務外，還包含區塊鏈的發展。 ♦ TO 推薦閱讀：幣圈最專情的男人：推特創辦人 Jack Dorsey 要從「渣男」馬斯克手中救回比特幣 Square 開始推動加密貨幣 Dorsey 於 2009 年創立 Square，聚焦於電子支付服務，隨後該公司持續擴展其他業務，推出小型線上企業貸款並提供加密貨幣和股票交易。 Square 另已收購 Afterpay 打入「先買後付」(BNPL) 市場、買下 Jay-Z 的音樂串流平台 Tidal，還成立 TBD 加密貨幣業務，大力投資比特幣。 作為品牌重塑的一部分，Square […]

【最心酸の創業故事】特斯拉 5 位創辦人，卻只有 2 人變成了億萬富翁！

世界知名電動車品牌特斯拉（Tesla）共 5 位創始人，其中富到流油的兩個人：一位是 CEO 伊隆．馬斯克（Elon Musk），根據富比士（Forbes）截至 2021 年 11 月的估計，其淨資產約為 2,820 億美元，目前是世界首富；另一位是 2019 年離職的前 CTO 史特羅貝爾（JB Straubel），他的股份價值可能有 13 億美元之多。 咦，那另外三位創始人的身價呢？以下是關於這三個創辦人的「警世」真人真事。 前 CEO 被掃地出門 2006 年 7 月，特斯拉在美國 Santa Monica 機場舉行記者會，展示一輛價值約 100,000 美元的雙人座電動敞篷跑車，但是外界沒人看好。 當時的 CEO 馬丁．埃伯哈德（Martin Eberhard）霸氣宣稱，獨一無二的特斯拉將教會底特律的汽車巨頭，如何製造引人注目的零排放汽車！Eberhard 指出，特斯拉的第一個努力是改裝 Lotus Elise 底盤，它裝有 7,000 個微型鋰離子電池，這是一種高端技術，之後很快就會推出價格較親民的家用汽車。 Eberhard 那天在記者會上描摹的願景最終真的實現了，但不是由他負責完成的。 Eberhard 在 2007 年賣掉手上大批的特斯拉股票，同時也被掃地出門。 「當我被開除時，我沒有錢——我的意思是，真的真的沒有錢欸！」他接著又說：「更糟的是，由於與特斯拉簽訂了競業保密協議，我大概一年沒辦法找工作……」。 前 CFO 現在只剩下不多的特斯拉股票 馬克．塔彭寧（Marc Tarpenning）和 Eberhard […]

愛奇藝大規模裁員！瞄準「年資長、年紀大、薪水高」的中階主管

【為什麼我們要挑選這篇新聞】疫情推動了許多串流平台訂閱，但愛奇藝卻傳出營運虧損導致裁員。 究竟是什麼原因讓這樣的影音串流產業陷入困境？（責任編輯：邵元婷） 中國影音串流平台愛奇藝傳出最大規模裁員，比例可能達 20% 到 40% 之間，範圍波及整個公司，並且在明年春節前後可能還有第二波裁員，目前愛奇藝對大規模裁員並未做出回應。 根據中國媒體報導，愛奇藝裁員可能是受營運虧損、選秀節目取消以及其他影音平台競爭有關。該公司今年第三季營收虧損人民幣 17 億元，遠高於去年同期虧損 12 億元。 裁員名單以中階主管最多 除獲利遙遙無期外，會員成長也陷入停滯，愛奇藝第三季訂閱會員數達 1.036 億人，但年減 1.15%，季減 2.45%，在該公司以會員收入為營收主力的情況下，會員規模成長下滑讓營運堪憂。 此外，預算縮減也是此次裁員的原因之一。在這次號稱最大規模裁員中，涉及部門包括遊戲部門、使用者產品部門等，有部分部門全員被裁撤，即使是有盈利部門也難逃裁員，被裁員人數中以中階主管最多，其次為年資長、年紀大、薪水高的人。 ♦TO 推薦閱讀：【你已被舉報】哆啦 AV 夢作者遭中國審查，網：我擔心他遭遇不測 裁員還沒結束，將來還有第二波 據 Pandaily 報導，愛奇藝此次的大規模裁員恐怕尚未結束，到明年春節前後可能會出現第二波裁員。 愛奇藝執行長龔宇曾表示，目前長影音產業遇到最大問題的是內容供應嚴重短缺，原因包括疫情影響進度，傳統電視劇比例變少，僅有往年的三分之一，以及新網劇因審查推遲上線、網劇品質打折扣等；客觀原因則是短影音搶走大批用戶。 ♦TO 推薦閱讀：台灣桌遊不小心把「反派中共」畫太帥，中國網警、小粉紅為啥都在崩潰？ 截稿前，愛奇藝 ADR(IQ-US) 周三（1 日）受利空消息影響，盤中挫跌 4.41%，每股暫報 5.97 美元。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈愛奇藝不敵虧損傳大規模裁員 明年春節恐怕還有第二波〉。首圖來源：）

自駕車大挑戰：「流浪狗」資料不被重視！當狗狗追車造成意外該怎麼辦？

韓國首爾昨（11/30）宣布投入 3 輛自駕車供民眾試乘，本（12）月底還要再追加營運自動駕駛公車，自駕車已經近在眼前。然而，自駕車要上路是個挑戰，除了要能順利判斷路況，還得面臨一個小麻煩：大馬路上，那些對經過的自駕車充滿了興趣的流浪狗狗。 若是人類駕駛著車輛，當有狗在後方追逐吠叫時，的確很令人膽戰心驚，若是遇到不知從哪個巷口衝出來的狗，還得緊急煞車，以防撞到牠或者更慘的——直接輾到牠。當駕駛換成電腦，雖然不會有心臟被路上的流浪狗嚇得砰砰跳，但這對自駕車而言，確實是個挑戰。 狗為什麼要對任何經過的物體汪汪叫，還追得那麼起勁？ 有些人認為這是放牧本能的一種，也許經過的車輛有如兇猛的狼，而狗狗只是為了把牠驅逐出去，保護牠所在的小鎮上的朋友們；也有論點指出，這是狗天生追蹤獵物的能力，不過這個論點有個可疑之處：這些狗通常都在車子旁邊汪汪大叫，而不是悄悄尾隨車輛。 或是出於恐懼，對於經過的大型未知物體，出於恐懼而打算攻擊它。總之，我們很難知道狗狗在想什麼。 流浪狗、自駕車給彼此帶來什麼風險？ 工研院機械所數位長、曾在蘋果特別產品部（SPG）擔任主管職位的王傑智，投入自駕車研究已有近 20 年了。 他在個人 Medium 部落格中逗趣地寫道： 台灣路上有各式各樣的狗，人們跟狗們也就有著各種互動。小時候騎腳踏車上下學時，不怕被其他學校的學生堵，但怕被狗（群）追。 在台北讀書時，騎機車時被狗突襲而摔車過一次。開始跑馬拉松後，在台北河濱練跑時，偶爾會被狗吠嚇到，還有一次看到狗群在河岸捕魚。 交大的狗超和善。清大的狗群會對著車頂有相機、光達與雷達的車狂追猛吠。而新竹南寮的狗們則認為馬路是他們的，很堅定地相信自駕車一定會停下來、或是繞開。 未來當車輛都由電腦與 AI 操控，這些自駕車能夠做出正確的事情——繞開這些狗狗嗎？ 史丹佛大學研究員、世界知名的 AI 專家艾略特（Lance B. Eliot ）曾經探討過這個問題。 艾略特從自駕車的分級來解釋，真正的自駕車，指的是可以在完全不需要人類提供任何協助的車輛，這些自駕車通常被歸類 Level 4 或 5，而需要人類駕駛員共同努力的自駕車則是 Level 2 或 3，並且通常有 ADAS 系統作為輔助。目前市場上還沒有真正的 Level 5 自駕車，就連常常看到有駕駛在睡大頭覺的特斯拉，都只能算是 Level 2 或 3。 好了。現在問題來了。 如果是 Level 4 或 5 的自駕車，通常車上全員都是乘客，沒有司機。如果是人類司機，可能可以理解這些狗狗可能會有些奇怪的舉動，例如圍繞著汽車汪汪叫，或者追逐車輛，或者烙其他狗來一起嚇唬車子，或者，乾脆走到汽車前面，直接躺下來擋路。 不過當駕駛是 AI，這些狗可能會做的事情，全是沒有「被理解的」，因為 AI 並不理解狗的本性，目前也沒有任何理由將這些資訊輸入到 […]

黑五剛結束、聖誕特賣又要來了！這次人類能成功從機器人手中搶下 PS5 嗎？

感恩節後的這個星期五，在國外被稱為黑色星期五，和我們的雙 11 購物節一樣，是一年中各個商家最看重兼最繁忙的日子之一。 在太平洋另一邊的美國，大多數人正守在電腦前等待各種特價商品開賣；但，也有一群人早就設定好購物清單，輕輕鬆鬆地讓購物機器人幫他們完成這項艱辛的搶購任務。 一家名為 SnailBo 的購物機器人和美國 Amazon 以及 沃爾瑪（Walmart） 合作，聲稱只要簡單的 3 個步驟，從此再也無需緊盯電腦、徹夜排隊等待店家開門、或狂刷網頁看有沒有補貨。只要網路上一有貨，就可以自動下單、送貨到家。 這個軟體串連到美國大型零售商的電商網站，如 Amazon 和沃爾瑪的官方網頁，且支援 400 多種熱賣商品銷售，不只可以幫忙刷 Amazon.com 和沃爾瑪的網頁，還可以隨時查詢貨品補貨的狀況。消費者只要將這 2 個網站的帳戶連結到購物機器人，當網站補貨時就會自動下單，禮物也就會輕鬆送到家門口了。 不過，用這樣軟體在網路進行搶購，你是否感覺似曾相識？ ♦ TO 推薦閱讀：雙 11 購物節要來了！跟「機器人」搶限量商品搶得過嗎？ 購物機器人的黑歷史 過去類似這樣購物機器人程式，在台灣也曾流行過。 沒錯，就是被一群網路黃牛當做演唱會搶票工具的網路機器人；它也曾被球鞋代購者拿來搶購限量或特別的訂製鞋款，之後再靠轉賣賺取價差。 同樣，在美國也被許多人認為這算是網路惡意程式，根本是在破壞公平交易。依據華爾街日報( The Wall Street Journal )的報導，在 2019 年美國一群立法者曾經試圖推動「阻止格林奇機器人」法案（Stopping Grinch Bots Act），來禁止這種網路惡意程式的使用，但是最後未能在國會通過。 至此以後，像這樣的惡意網路機器人就開始激增。 根據網路資安公司 Imperva Inc. 的報告（Bad-Bot-Report-2021）指出，惡意網路機器人流量可以說是年年增加。到了 2020 年時，已占總流量的 25.6%，而零售網站每月被機器人攻擊的次數也增加了 8 倍以上。主要是因為疫情期間限制社交距離與全球供應鏈緊縮，才導致這樣的現象產生。 ♦ TO 推薦閱讀：FedEx 送貨機器人登陸日本，台灣物流有辦法像 Amazon、阿里巴巴「零接觸」配送嗎？  昔日的敵人，今日的朋友？ 購物機器人這個程式，原本來自網路機器人。而網路機器人也是有分為好的、壞的，一般所知壞的機器人（Bad Bot） 定義是帶有惡意意圖，且未經允許從別人的網站上抓取資料（例如定價、庫存量、特定內容）做攻擊性的行為，或是竊取資料、自動下單再轉賣給其他人，從中獲利。 而好的機器人與壞的機器人的差異，簡單來說，就是在於合法取得同意並確保線上交易與該公司產品是被潛在客戶所用的。 購買行為的改變，使消費者的目的與對象也跟著改變。SnailBo 購物機器人的開發人員表示，過去使用軟體的人會一次買數十個或上百個相同的商品，然後日後在 eBay 和 Facebook Marketplace […]

【PM 黃金證照統整】PM 必考的 5 張國際證照，未來加薪就靠這幾張！

【為什麼我們要挑選這篇文章】現在愈來越多公司開始注重專業技能的認證，為了提升自我能力和加薪，職場掀起了一波考證風潮。 原文作者現為 SaaS 服務軟體開發日商 Mirai Network，他從 COO 營運長的角度，看待產品開發與跨國工作必備的 PM 技能。來看看他認為為什麼要考證照，以及他最推薦 PM 的證照有哪些吧！ （責任編輯：邵元婷） 本文經 RD轉角-遇到PM 授權 由於公司產品性質的關係，我們需要申請 ISO 27001 以做好資安內稽，所以我近期要去拿 ISO 27001 LA 證照，順便也盤點了一下近幾年拿到的國際認證。 我發現這些證照真的都很好用、也很有價值，我自己在工作上也非常遵循這些證照的專業知識、工具與手法，工作效率與薪水也是快速的上升，趁這個機會，分享一些用來自 High 的經驗談，讓有興趣考證照的 PM 朋友們參考參考。 1. Project Management Professional (PMP) 截至 2021/10/31 為止，全球共有 1,233,744 人持有，長年佔據世界高薪排行前5大的頂尖證照。如果要我建議在台灣做 PM 的朋友要考哪張專案管理證照，我會說：「在台灣只要考一張 PMP ，在 PM 的證照之路就直接封頂了。」 就是這麼誇張。 2. AWS Certified Solutions Architect – Associate (AWS-SAA) 由於雲端的盛行，加上 AWS […]

韓國首爾推自駕車商用化！這速度又贏惹台灣一次

【為什麼我們要挑選這篇文章】最近幾年亞洲各國快速發展自駕車，日本、台灣其實也都有 Level 3 等級以上的自駕車上路實驗。但是在首都率先開放自駕車的商用化，韓國這部份真的是領先亞洲各國不少！（責任編輯：邵元婷） 韓國首爾市為推動自駕車商用化，在首爾市南部的上岩洞一帶規劃自動駕駛示範區，今天起投入 3 輛自駕車供民眾試乘， 12 月底將再追加營運自動駕駛公車。 自駕計程車首月免費搭乘 首爾市政府發布新聞稿表示， 3 台小客車型自駕車今天起將在上岩洞一帶的數碼媒體城站及住宅區、商業區間行駛，乘客可利用手機 app 叫車； 12 月底將再追加包括自駕巴士在內的 3 台自駕車。 第一個月試行期間提供免費乘坐優惠，這段期間將蒐集使用民眾及專家意見，進一步改善服務；明年 1 月起預計開始收費，公車費用為 1200 韓元（約新台幣 28 元），小客車費用限制在 3000 韓元（約新台幣 70 元）以下。 首爾市府 29 日在上岩洞舉辦自駕車上路儀式，由市長吳世勳作為首位乘客，從上岩洞 S-Plex Center 廣場坐車移動至約 2.9 公里外的國樂電視台。 ♦ TO 推薦閱讀：慕尼黑車展開跑！福斯：2025 自駕車隊德國上路 明年自駕巴士、計程車將再擴大範圍 吳世勳在儀式上向業者 42 dot 及 SWM 頒發自駕車收費客運限定運輸營業執照，並表示，自駕技術現已成為現實，明年初市府規劃在清溪川投入城市型自駕巴士，並與民間企業合作在江南地區擴大自駕計程車服務範圍。 首爾市自 2020 年指定上岩洞地區為自駕車示範區，用於測試各種自駕車技術，並建立相關重點配套設施，目標至 2026 年前在上岩洞投入至少 50 台自駕車提供市民交通服務。 […]

【聽 Podcast 學管理思維】如何加速數位轉型？企業領導者必備這 5 大數位思維

對於後疫情時代的企業來說，他們關心的數位轉型，已經不是「如何進行」，而是「如何加速進行」，這可以說是繼工業革命後又一大擴及全球的巨大改變，而企業領導人對於數位轉型的認知與決心，直接影響到公司未來發展。 台灣微軟首席營運長陳慧蓉 Flora 在她的 Podcast 頻道「花想世界」，推薦企業領導人、管理者《領導者的數位轉型》一書，分享身為一個「領導者」，該如何在組織中布局數位轉型，更進一步地幫助客戶加速數位轉型？包括領導人本身需要擁有怎樣的 mindset、如何建立清楚的架構、如何透過文化與思維的改變推動組織數位轉型等。 企業拚數位轉型，陳慧蓉歸納「給領導者的 5 大數位思維」 《領導者的數位轉型》一書中指出，有數位轉型的企業以及沒有數位轉型的企業，三年平均下來，有數位轉型的公司毛利可以多 18％，有的甚至更多，陳慧蓉指出，身為企業領導者，應當具有以下 5 大數位思維。 一：數位轉型勢在必行，領導人要願給資源 陳慧蓉指出，像是日本這樣傳統的國家，近年來也都挹注資源，大幅提倡數位轉型。她提醒，領導者進行數位轉型的時候，整個組織一定要聚焦，「領導者要有承諾，也願意給資源，才能推得動。」 舉例來說，當時微軟喊出「擁抱雲端」，的確整個組織挹注了大量人力在雲端領域，但在傳統部門中就等於一時間缺少了許多人力與資源，「當時大家不理解，但現在回頭看是對的事情。」 陳慧蓉說，書中還提到 GE 奇異集團做數位轉型的慘痛經驗，後來因為旗下沒有公司願意跟隨，結果導致失敗。「我曾經參加過台灣百大 CEO 座談，台上的司徒達賢教授說了一句令人印象深刻的話：『你要留給下一代的不是資產，而是幫他把最難的部分先處理完』。」 陳慧蓉認為，那就是數位轉型。「領導者必須說服資深幹部往前走，因為只有你做得到，這些資深幹部都是你的老夥伴，下一代不管是子女或是專業經理人，他們所進行的數位轉型只會比你更艱難。」 二：數位轉型不是單一部門的事，公司內所有人都要知道 陳慧蓉也強調，數位轉型並不是單一部門的工作，而是組織的「全民運動」。 她說，數位轉型的目標絕對需要清楚地溝通給所有的人知道，而不是只限於上層的主管，「這就像划船運動一樣，所有人目標要一致，因為我們要賦能員工，讓他們一起參與，定期的溝通是必要的。」 三：數位轉型要有創業家精神 陳慧蓉說，領導者還應該透過資料分析、AI、ML（Machine Learning）來思考新的營運機制。 她舉例，台達不只是微軟的客戶，也是合作夥伴，他們將商業模式放在雲端成為 SaaS，讓全球都可以購買與使用，等於是在企業內部創立新的動能與營業模式，「創業家的精神是必須的。」 四：重視資訊監管的重要性 第四，資訊監管。陳慧蓉強調，在數位治理中，企業應該確保隱私和數據收集的流程以避免產生不公平與偏見。 ♦ TO 精彩專訪：「資料為本」成決策文化！ Airbnb 疫情下催生有史以來成長最快速的產品 她也提到《重新想像資本主義》一書，當中談到，為什麼這幾年各界都在談永續經營？因為企業需要重新思考的不只是股東權益，還有社會責任。因此她也建議，可以邀請法務部門或專業人士，一起建立公司的監管模式。 五：透過社群的力量，面對數位轉型中的挑戰 陳慧蓉舉例，像是微軟就收購了 Github 這樣的開放資源平台，目的就是希望能藉由社群的力量擁抱數位轉型，現在微軟已是全球最大的開源服務提供者，超過臉書、Google 等企業。 六：善用集體智慧，與競爭對手共同改變 陳慧蓉指出，在這一波由疫情帶動的數位轉型浪潮中，產業越來越模糊化，因此，在這樣的時代中，企業應當運用平台打開不同市場，「這是類似打群仗的概念。身為領導人，要勇於面對自己的不足，與合作夥伴，甚至是與競爭對手一起改變！」 ♦ TO 推薦閱讀：【微軟與 Linux 的愛恨情仇】微軟坦承：當年對開源的態度錯了 掌握了這 6 大數位思維，下一步如何掌握數位轉型提高良率和毛利、讓企業在財務上更有彈性？ 更多內容，都收錄在「花想世界」Podcast […]

靠行銷異軍突起如今卻破產！英知名綠能公司 Bulb 為何走向失敗？

英國第七大能源供應商 Bulb 上（11）月宣告破產，影響約 170 萬客戶的天然氣和電力供應，而這一切其實有跡可循。 行銷策略吸客戶！Bulb 四年內快速崛起 2015 年，三十歲出頭的 Amit Gudka 和 Hayden Wood 創立 Bulb，主打供應 100% 的可再生能源，外媒分析，英國大型能源供應商如 British Gas、​​E.ON 的傳統客服模式，讓許多客戶不滿，因此 Bulb 較好的服務成功吸引這些客戶。 此外，該公司以推薦 Bulb 可獲得 50 英鎊回饋作為誘因，透過社群媒體或口耳相傳的方式拓展客源。同時，Bulb 運用自動化和現代技術，以及單一費率的制定，以此提供比其他綠能供應商還要低的價格。 種種策略讓 Bulb 在創立後的四年內迅速成長，擁有超過 130 萬客戶，超過 13 億英鎊的收益和超過 6000 萬英鎊的創業投資，Bulb 的投資者更希望將服務對象拓展至法國、西班牙等地。 同行質疑漂綠！華而不實的 Bulb，遇上能源上漲就宣告失敗 然而，Bulb 的競爭對手很早就不看好該公司的發展，業界人士認為 Bulb 是一個漂綠（greenwash）公司。 漂綠一詞用於形容一家公司透過包裝，將其行為放大為一種環保舉措。Bulb 便是從批發市場購買天然氣，並通過支持減碳計劃，表面上達到碳中和（carbon neutral）。 而 Bulb 運用低廉價格推動公司快速成長，但實際上，Bulb 的商業模式、憑證和資金難以支撐這項策略。該名業界人士表示，Bulb 從未有像同業 Octopus Energy、Ovo […]

如果你有個在挖比特幣的鄰居，這會是你的日常生活：每天被超大牙醫鑽頭吵醒！

高階電腦、散熱風扇、配電設施，是一座比特幣（Bitcoin）礦場的標準配備。但是當成千上萬臺的電腦、風扇……喔！數量應該還不只！24 小時不停地在你耳邊運轉時，會是什麼情況？ 礦場的噪音像一顆轉不停的超大牙醫鑽頭，讓人抓狂！ 「這堪比酷刑！」加拿大 Sherbrooke 市議員 Paul Gingues 聽到了噪音，也接到不少選民的投訴。 位於多倫多的 Bitfarms 礦場所發出的呼呼聲，讓住在附近的居民感到心累，有人把這聲音比作像一顆轉不停的超大牙醫鑽頭，也有人覺得像聽到他們家後院有直升機機隊要起飛了！ 不只加拿大的民眾抱怨，美國喬治亞州的居民也有同樣的困擾。 「我在自己的房子裡戴耳塞！」74 歲的 Annette Tiveron 再也不能坐在自己家的門口了，因為聲音刺耳到就像是 1000 臺吹風機同時吹動！ Tiveron 站在家裡就可以看到「礦場」。她在門口用分貝計測量，聲音超過  70 分貝，跟吸塵器有拚！躲進屋內，測得的聲音超過 53 分貝，和洗碗機一樣大聲。 ♦ TO 推薦閱讀：比特幣挖礦會引發真實礦災！中國強力遏制加密貨幣的兩大原因 「我睡在離噪音最遠的房間裡，可它還是把我給吵醒了。」儘管 Tiveron 花了 7,000 美元安裝各式各樣的隔音板，但噪音依舊存在。 Blockstream 礦業主管 Chris Cook 對此作出官腔官調的回應，順便把問題推給別人：「公司有遵守與市政府的協議，距離住宅 500 英尺的音量需保持在 60 分貝或以下。麻煩的是，Tiveron 女士的房子比 500 英尺的距離更近，她家在灰色地帶。所以公司計畫建造一道 15 英尺高的隔音牆，希望能改善這情況。」 Blockstream 礦業位於工業區，區內還有一座雞飼料廠和一間生產工業氣體的工廠──但這些噪音對 Cook 來說，恍若未聞，「欵我幾乎聽不見這些聲音耶」，他接著說，「蟋蟀的叫聲還比較大咧」。 Cook 的描述聽在 Victoria […]

千禧世代將取代戰後嬰兒潮成職場勞動主力！「自動化技術」對他們有何影響？

至 2025 年，千禧世代將取代戰後嬰兒潮世代，並佔勞動力的 75%。與此同時，自動化技術的發展也正改變工作生態，不同於「要被機器取代了！」的迷思，這樣的轉變反而有助於千禧世代擁有更好的職涯發展。 千禧世代如何看待自動化技術？大部分人不了解 以人為本的自動化公司 Hyperscience 的調查報告顯示，年紀落在 23 至 38 歲的千禧世代工作者並不了解自動化的實質意涵，受訪者的回應包含自動化技術的目的在於取代人類、自動化是就業殺手，或是把 AI 和自動化混為一談。 該報告亦指出，被受訪者視為能受惠於自動化的產業主要有運輸和物流行業、金融服務和銀行業，相較下，醫療體系、保險業和政府/公共部門則被認為沒有太多影響。 但從報告中依然可以得知，千禧世代的工作者願意接納工作場所的自動化。超過八成的受訪者同意當自動化技術能夠解決如資料建檔的枯燥業務，員工可以有更多時間處理有價值的工作。另一方面，受訪者認同員工和公司客戶會是自動化之後的主要受益者。 那麼工作場所的自動化究竟能帶來什麼樣的影響呢？ 工作場所自動化，讓員工把時間花在更有用的地方 外媒指出，自動化有助於解決重複性高和容易出錯的任務。像是電腦和電子郵件訪問權限、薪資單是透過自動化完成時，就能減少人工處理時會出現的錯誤。 另一方面，介於人工和 AI 之間的機器人流程自動化（RPA）技術，有助於降低公司在簡單、重複的任務上所耗費的成本。 ♦ TO 推薦閱讀：【生命就該浪費在美好的工作上】IDC 預測：未來五成例行工作由 RPA 機器人幫你代勞 體驗過此類技術的學者便表示，過去與 IT 公司合作時，原本需手動將電子郵件中的紀錄檔案（logfile）分類到分析平台上，但 RPA 技術協助其建立電子郵件監控系統，能自動檢查新郵件，再將檔案下載到指定位置，並將資料提取到分析平台中。 想知道 2023 年關於「自主自動化」的最新趨勢與台灣企業行動方案嗎？ → 立即下載《TechOrange 2023 趨勢觀察報告》 自動化更能滿足「重成就感」的千禧世代需求 然而技術終是作為輔助，因此如何將其用於公司中，了解工作者的需求依然重要。外媒指出，千禧世代理想的工作場所是由使命驅動且由眾人協作，他們會希望在工作上擁有自主性，以及自己的工作是否帶來價值。 協助企業提升效率的軟體公司 Smartsheet 便撰文表示，千禧世代在意工作效率，會希望有更多時間投入具創意、策略性的任務，且重視個人職涯發展和在公司裡的影響力。而自動化有助於滿足千禧世代的需求，像是減少重複單調的任務，以及透過掌握新技術成為公司的重要成員。 》下載 TechOrange 2023 趨勢觀察報告《 ♦ TO 推薦閱讀：【摸魚新境界】他把工作全都自動化，自己跑去看電影！打混 5 年還獲兩次加薪 參考資料：Hyperscience、VentureBeat、Forbes、The […]

如何把握年輕投資者？金融企業有沒有堅持「這兩點」，決定他們買不買單

如果你最近有和銀行理專、基金管理人，或任何金融圈工作者聊過，很可能會察覺到「如何把握住年輕投資者」對多家金融機構而言，已是刻不容緩的課題。 無論是 1980 年代後出生的千禧世代，或出生年份界於 1997 – 2012 的 Z 世代，談到財富管理與投資，這群年輕人在數位科技賦能下，取得了前人未能擁有的近用權與發揮空間──短短數分鐘內幾次滑鼠點擊，他們就能選定投資標的、儲蓄、消費購物。 而伴隨著多元管道而來的，則是年輕族群演變更快速，且漸悖離傳統的理財投資需求，也正是這項特性，幾乎點燃了金融界的存在危機焦慮。 所得更高、儲蓄更多、投資起步更早又積極 這樣的焦慮感其來有自，跟據安永會計師事務所（Ernst & Young）報告數據，高達 70% 的千禧/ Z 世代有很高機率將終止與家庭理專的合作，然而也正是這兩個世代，未來會收到數兆美元的資產贈予或轉移，故而即將擁有更龐大的經濟資產支配實力。 以千禧世代為例，他們是當前美國最主要的勞動力，構成歷史上最高的勞動占比。擁有存錢習慣的千禧世代，有 25% 的比例儲蓄金額高於 10 萬元美金，且超過 30% 打從 21 歲就開始投資；反觀戰後嬰兒潮只有 9%、X 世代僅有 14%。 如何滿足年輕投資人？他們最關注這兩點：永續性、包容多元性 千禧/ Z 世代的共通特點之一，就是對多面向的企業永續度認知高，尤以「永續性」與「包容多元性」最為重要。 進行資產配置時，年輕人對投資標的之考量與期許，與先前世代有很大的差異：根據調查，95% 表示情願投注在「社會責任投資」（socially responsible investing），也就是選擇能兼顧財務回報、積極社會利益的投資策略。 這群投資者當中，三分之二持有股分，且 57% 的人表示，曾經因為某家企業的所做所為違背社會或環境之最佳利益，故憤而出售股票。由於年輕世代熱衷於這類 ESG 投資（Environment, Social, Governance，指環境、社會、公司治理），光是在過去近兩年，ESG 投資力道就成長了十倍。 另一方面，千禧/ Z 世代也正致力於打造一個包容性更高的金融圈。根據世界經濟論壇（World Economic Forum）研究指出，即便現在已經是 2021 年末，全美卻僅有 1.3% […]

工作每五分鐘就被打斷超惱人？四種策略幫你找回專注自主權

【為什麼我們要挑選這篇文章】在這個科技發達、訊息轟炸的時代，時間常常被迫切割成許多短的時段 ，而這對工作上的專注度和效率也都會有所影響。 原文作者閱讀塗鴉實驗室在看完《深度工作力》後，將書中重點結合自身經驗分享。 究竟專注程度與工作效率的關聯性為何？又有什麼策略或方法可以幫助我們呢？跟著作者一起看下去吧！（責任編輯：邵元婷） 本文經 閱讀塗鴉實驗室 授權 科技過於進步，不管我們身在哪裡，只要透過網路都能聯絡到我們，也因此常常無法專心工作，被一堆雜事吸引。 我們可以問問自己，在一天當中不被會議、電話、信件、人際關係等干擾，能有多少時間真正沉浸在工作當中？而當自己被干擾後，拉回原本工作的專注力又需多少時間？​ 不斷被拉走的注意力，使我們的工作時間拉長、品質下降、甚至粗心導致錯漏，對我們都不是件好事，然而還是有許多人汲汲營營於多工，為何？​ 第一是沒意識到這樣會拖累自己的工作品質​ 第二是近年常見的那一句：「用戰術上的勤奮掩飾戰略上的懶惰。」​ 一定程度的忙碌可以使自己感到充實，認為自己已經很努力，然而努力最怕錯方向，庸庸碌碌的忙無法讓我們思考到最重要的事情，只能產出一些看似重要但其實還好的成果。​ 卡爾．紐波特所著的《深度工作力》裡提到，人依據專注程度會分為兩個工作狀態：（以下截取自書中定義）​ 深度工作​ 在免於分心的專注狀態下進行職業活動。這種專注可以把你的認知能力推向極限，而這種努力可以創造新價值、改進你的技術，並且是他人難以模仿的。​ 淺薄工作​ 非高認知需求、偏向後勤的工作，往往在注意力分散的狀態中執行。這類工作通常無法創造多少新價值，而且很容易模仿。​ 尤其網路容易嚴重削弱我們的專注與沉思的能力，在快節奏的世界中，我們的缺失恐懼會盤據我們的心靈，促使我們跟上其他人的步伐，以免不知不覺間被拋在腦後，因此我們經常 Follow 各方資訊，逐漸出現資訊焦慮，不過這時要問一下自己：「做這些事情對我的核心價值（或目標）有幫助嗎？」​ 這邊就要來說說我自己的經驗，許多朋友知道，我是全職的知識創作者，很自由的在家工作，雖然不必通勤、不用面對主管好像很輕鬆，但同為在家工作的人一定會知道，若沒有刻意規劃、或本身就不是高度自律的人，在家的專注度會非常非常低。​ 把網頁打開看收件夾、新聞、新知識，臉書開著看大家的動態，美其名是想了解大家的近況來反思自己，但實則是在羨慕與互動中時間就溜走了，回過神來連篇文章都沒產出，這邊看本書、那邊上個課，好像有在進步，但怎麼好像沒在應用，過了一段時間就會突然驚醒，發覺自己在原地踏步───這就是我的平時生活​ 自從跟到好老師以及長期學院課程後，是有逐漸在落實所學，也體認到策略規劃的重要，但我仍然處於極度容易分心的狀態，經常看網頁、Line、臉書（近期增加區塊鏈資訊），讓自己每次看後至少有半小時無法拉回專注工作狀態，也因此工作效率一直不好，粉專更新進度也不盡理想。​ 這次收到時報出版寄來的《深度工作力》，讓我再次檢視自己，我明白自己不可能隨時都在工作，我需要休息、陪伴孩子、甚至留些時間耍廢，於是開始思考：「怎樣安排自己的工作時間才能提高效率？」​ 《深度工作力》有提供了具體的策略與做法，這邊擷取策略一（總共有六個策略）如下：​ 確立你的工作哲學，以安排適合的深度工作時間，如：​ 修道院式​ 不用電子郵件（更不用說社群軟體），幾乎過著與世隔絕的生活​ 雙模式​ 將生活連續的部分時間切割為修道院模式，其餘正常生活，代表人物：榮格​ 節奏式​ 每天固定時間進行深度工作，適合無法一連消失好幾天的人​ 記者式​ 任何時間、地點，只要有空檔就能進入深度工作​ 最重要的是，書中有提到我們必須要了解自己的最重要目標，以終為始的來規畫能幫助最重要目標的領先指標，並設置計分板與獎勵、用醒目的方式提醒並促使自己持續下去。​ 如果你跟我一樣，工作極度容易分心，除了閱讀《深度工作力》外，建議可以購買這本書的實作本，裡面有作者規劃設計的時間方塊時程表，每周開始前有周計畫列表，每日有兩頁，重要的是裡面有領先指標欄位、靈光一閃的想法欄位、以及每日工作完後提醒要進行的關機儀式，可以讓我們方便規劃工作進度。​ 老實說，我是個討厭寫計畫表的人，最多寫在月曆上做個提醒就好，不過近來隨著想做的事情以及接案數增加，我越來越需要評估取捨，蠻怕自己在一陣忙亂後回頭看，發現自己沒有留一部分時間累積核心價值、或規畫自己的發展，這等於是白做了工，對我來說，那是每個人最重要、也最不能等的事情，看完這本書後，我決定來試試看這本實作本，期待 13 週後感謝現在的決定。 （本文經 閱讀塗鴉實驗室 授權刊登，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈你的時間不是你的時間－《深度工作力》〉。圖片來源：閱讀塗鴉實驗室、Shutterstock）

為何越小眾的品牌越吸引人？心理學告訴你如何利用虛榮效應

【為什麼我們要挑選這本書】你也會覺得，以前的戲劇比較好看、音樂比較好聽嗎？當大家都喜歡某個歌手或某個樂團的時候，你會怎麼做選擇呢？ 專門研究行為改變、社會影響，以及產品、點子與行為流行的約拿．博格（Jonah Berger），透過《看不見的影響力》這本書，描述人們有時候會因為一群人選擇做同樣的事，而反其道而行。（責任編輯：莊彙翌） 兩位消費心理學家假扮成提供啤酒試喝的服務生，讓同一桌的客人有機會試喝四種啤酒─濃度中等的紅麥酒、黃金拉格、印度淡麥酒和巴伐利亞夏日啤酒。客人挑選自己想喝的酒，可以免費試喝四盎司。 免費啤酒？大部分的人都踴躍參加。 酒喝完後，客人要回答兩個問題：他們多喜歡喝到的酒？想不想挑另一種？ 這場實驗有一個細節不一樣，有一半的桌子是一般的點餐流程，由服務生提供酒單，介紹每一種啤酒，接著一一問同桌的人要喝什麼。 另一半的桌子則是私下點酒。服務生依舊提供酒單，介紹每一種啤酒，但每一位客人把自己要的酒寫在紙上，摺起來交給服務生，別人不知道他們點了什麼。 兩種點餐情境幾乎一樣，每個人得到相同的啤酒選項，聽到同樣的資訊，唯一的不同只在於每個人做選擇時，一組知道別人選了什麼，一組不知道。 不過研究人員分析資料時，發現兩組之間有驚人差異。知道別人點什麼的人，對於自己選的酒，大都較不滿意，後悔的可能性是三倍。 萬一撞酒很尷尬？ 為什麼？因為很多人為了不跟別人重複，沒點自己平常喝的酒以免「撞酒」。 各位可以想像，三個人一起出去喝酒，保羅喜歡淡麥酒，賴瑞想喝拉格，彼得也喜歡淡麥酒。如果他們私下各自點，不曉得其他人選什麼，他們會選自己想喝的酒。保羅和彼得會喝到淡麥酒，賴瑞則喝到拉格。 然而如果是大家一一說出自己要點什麼，後點的人可能很尷尬。保羅點淡麥酒，賴瑞點拉格，接著輪到彼得，他也想點淡麥酒，但保羅點過了，點一樣的好像不太好，就像你不想跟鄰居買同一幅畫。 彼得可能出於這種心理點不一樣的酒，就算必須點自己沒那麼愛喝的也一樣。 人們有時為了不想跟大家一樣，故意做出不同選擇。 一群人做酷酷的事，就不酷了？ 從前的經濟學家說，一個人的選擇不受其他人的行為影響，不管是選畫還是點啤酒，選擇的依據應該是價格和品質。因此除非藝術家把畫的價格提高數千美元，或是酒商開始摻水，否則人們的偏好不會變。 一般來講，人們會模仿他人，如同猜測暗室光點移動多少距離，他人的選擇提供了資訊。很多人選的東西，一定比較好，要不然為什麼大家都這麼選？如果受歡迎代表品質好，跟著選受歡迎的東西就對了，別人都在做，我們很容易就跟著做。 不過偶爾會有例外，有時太多人喜歡，人們反而會避開。 「虛榮效應」（snob effects）是指個人對於商品或服務的需求和市場需求呈反比。越多人擁有或使用的東西，後面的人就越不想買或不想用。 多數人不想當唯一做某件事的人，但如果太多人開始一起做，我們又會反其道而行。羽衣甘藍或藜麥太過流行後，就會有人反感；每個人都在講圓點取代條紋成為新流行後，原本穿點點裝的人就不穿了。別人都喜歡，我們就意興闌珊，就算其實還是喜歡也一樣。 有時「別人有，我就不想有」的現象理由相當實際。餐廳太多人，吃起來當然不舒服，現場要排隊排很久才有位子，或是得提前很久打電話預約，而且現場吵得要死，講話用吼的才聽得到，根本不可能享受美食時光。 不過事情還不只這樣。 喜歡的樂團，「以前的歌」比較真 各位要是和喜歡聽音樂的人聊最近爆紅的樂團，大概會聽見一種很常見的說法：你說亞洲蜘蛛猴？我喜歡他們以前的作品。他們開始大賣變得很商業化之前，早期的專輯還不錯，那時比較不做作、比較好，不是口水歌，以前比較真。 亞洲蜘蛛猴樂團早期的歌的確可能比較好，常有歌手紅了之後就江郎才盡。 然而披頭四、瑪丹娜以及其他許多成功歌手，他們在紅起來之前，真的唱得比較好嗎？各位是否聽過別人說，他們比較喜歡某個不紅的樂團早期的作品嗎？ 變成流行天團的確可能扼殺創意，不過還有其他更可能的解釋。一個樂團不管曲風有沒有變，一旦紅了，喜歡這個樂團就沒那麼獨特了。 怎樣才算樂迷、樂迷也有分等級？ 如果你是亞洲蜘蛛猴樂團第一次在咖啡廳演出，恰巧在場十二名觀眾的其中一人；你是元老級的菁英樂迷，在還沒有人認識亞洲蜘蛛猴的時候，你就喜歡他們的輕快旋律與獨特嗓音，代表你與眾不同，慧眼識英雄，跟說喜歡大衛馬修樂團（Dave Matthews Band）或貝多芬完全不一樣。 亞洲蜘蛛猴？聽的人一頭霧水，還以為你在講《綠野仙蹤》，或是某種大批出沒的詭異靈長類動物。不過就算怪也沒關係，喜歡小眾的東西代表你很獨特只有你懂。 然而亞洲蜘蛛猴一旦紅了之後，事情就不一樣了。 亞洲蜘蛛猴登上《滾石雜誌》（Rolling Stone）後，不管是獨立音樂製作人，還是跟風者，一堆人開始聽他們的歌。亞洲蜘蛛猴原本專屬於你，這下子變成每一個人的樂團，原本的文青風，如今成為芭樂歌。 此時真正的亞洲蜘蛛猴歌迷該怎麼辦？ 喜歡的歌手或樂團紅了，你要怎麼辦？ 你可以完全不愛了，丟掉演唱會 T 恤，刪掉播放清單上的歌。 可是這麼做有點過頭，畢竟你還是喜歡他們的音樂，而且是你先喜歡的！ 很多人碰上這種事的時候，不會完全拋棄心愛的樂團，但會找新方法讓自己跟別人不一樣──他們會說自己比較喜歡樂團從前的作品。 說自己喜歡亞洲蜘蛛猴早期作品的人，可以繼續當樂迷，但又與眾不同，社會身價（social currency）高過那些最近才開始迷的人。他們跟大家一樣，都喜歡這個流行樂團的音樂，但又是老行家，比別人早精通這個樂團的事。 有時某個東西正要開始紅就已經出現副作用，光是可能變成主流，就足以讓某些人不再喜歡，趁別人都還沒不喜歡，就搶先不喜歡。 【如欲閱讀更多內容，請點以下連結試閱】 ♦ Google Play 電子書 ♦ Amazon […]

求職不斷被拒怎麼辦？沒人教過的五個面試失敗心態調整

【為什麼我們要挑選這篇文章】投履歷、面試的無限輪迴是每個人在找工作之路上必經的道路。該用什麼樣的心態去面對和接受自己不斷被公司拒絕？ 原文作者彈途魚 Vivienne 現於紐約線上遊戲公司當分析師，來看看她對於面試心態有什麼建議？（責任編輯：邵元婷） 本文經 彈途魚 Vivienne Yang 授權 （以下為原文作者第一人稱視角） 我在紐約找實習時，投的第一封履歷是 Google 的 Associate Product Marketing Manager Program，我花了一個月的時間去 career center 、改履歷、找 Google 的朋友幫我 refer ，在一個夜晚投出去之後， 8 分鐘就收到系統回信—我被拒絕了… 當下直接哭著飛奔出房間，去敲鄰居的門哭！準備一個月，對方只要 8 分鐘就拒絕了，八成連人類看都沒看，電腦一看就覺得我不合格*。 在隔年找到實習前，我總共投了兩百多封履歷，有進入面試的不到10個，所以其他不是被拒絕，就是連回音都沒有。想像一下連續幾個月每天打開 email ，都有幾封拒絕信在那邊打你的臉，不用一個月真的會開始相信自己肯定資質不好、經歷很差，才會一直被拒絕。 為什麼被拒絕這麼痛？ 人類是群居生物，為了能融入社會、與他人共同生活，演化機制使我們對社交上的拒絕有強烈的負面感受。 科學家發現，人們被拒絕時，活躍的腦區跟身體疼痛的腦區是一樣的，代表我們在被拒絕時感受到的心痛，其實跟被賞一巴掌的疼痛一樣難受！ ♦ TO 推薦閱讀：聯考考 3 次、被哈佛拒絕 10 次，馬雲如何突破人生 7 大挫敗？ 如何健康面對拒絕和處理情緒？ 1.接受「求職被拒」是常態 相信大家一定有聽過「就業博覽會直接被發 offer 」「 FAANG 五家 offer 全拿」這種都市傳說，實際上，大部分的人都是經歷許多拒絕跟面試之後才找到工作的。 一位找到臉書實習，現為正職工程師的厲害朋友，他找實習時總共投了 500 封履歷，被無數公司拒絕才收到臉書的 offer […]

Google Play 2021 最佳榜單出爐，AI 已成高效率生活最佳助手了！

每年年底 Google Play 都會評選應用程式和遊戲，讓用戶票選年度最佳 App ，內容也十分具有指標性。而台灣 2021 年度最佳榜單在昨天（11/29）晚上 11 點出爐啦！ 今年榜單大部分是學習、設計、記錄類的 App，一共有 16 款應用程式、 20 款手遊入選，但是獲選年度最佳 App 倒是讓人蠻意外的呢！ iOS 的使用者先別急著離開，下面介紹的這些 App 大部分也都可以在 apple store 下載。不管你是蘋果還是安卓的使用者，都一起來看看有哪些 App 入選吧！ 年度最佳應用程式 Swipe   Google Play   iOS 「年度最佳應用程式」的意思，就是指它就是今年最佳 App 的概念。而今年被 Google Play 選為 2021 年度最佳應用程式的，就是跳舞教學 App 《Swipe》！ 這個 App 以街舞為核心，提供多樣化的線上舞蹈課程，可透過左右鏡像、前後視角循環播放， 1 對 1 的挑戰模式，甚至還有「學習魔鏡」疊影等功能可以和講師互動學習，顛覆過去對於線上學習的想像。 今年台灣受到本土疫情衝擊，全國進入三級警戒，民眾長時間在家上班上課，也因此推動了學習服務的數位革新，這也是它能拿下獎項的關鍵之一。 使用者票選年度最佳應用程式 Google Play 今年開放使用者票選心中喜愛的應用程式，而台灣票選結果可以發現，用戶對於 App […]

根本每天都上演真實版《魷魚遊戲》！為何千禧世代願在「加密貨幣」豪賭一把？

2021 年 9 月在 Netflix 上熱播的韓國影集《魷魚遊戲》風靡全球，故事描述 456 名背負著沉重鉅債的韓國人，被安排玩一系列致命的兒童遊戲，目的為了獨得約 3800 萬美元的巨額獎金！除了題材新穎具話題性，更引發不少韓國年輕人的共鳴和討論。 到底是《魷魚遊戲》的劇情誇張，還是真的貼近現實？透過韓國青年金根河（Kim Keunha）的經歷，來看看他遭遇到什麼問題。 現實生活中韓國千禧世代面臨的困境 19 歲那年，金根河滿懷希望地來到首爾，想一圓當紋身藝術家的夢想，他最喜歡的就是在麻浦大橋上散步思考人生。 如今 8 年過去了，不少絕望和負債累累的人從麻浦大橋跳下自殺。而金根河雖當上了紋身師，但賺到的工資很少，他靠在夜總會擔任保鏢、燒烤店當服務員的兼職來支撐日常花費。 新冠疫情期間，這二個兼差被解僱，現在他在便利商店打零工來維持生計。即使有正職及兼職，錢還是不夠用，金根河想辦法搞了四張信用卡，現在每個月都在繳交每張卡的最低金額。 然而，在去年長達八個月的失業期間，他更加依賴信用卡，「當薪水不足以支付基本開銷時，你別無選擇，只能使用信用卡預借現金，靠它來支付食物和交通費用。」金根河表示，「我認為自己很幸運地設法將債務控制在 50,000 美元以下，也非常清楚所面臨的財務窘境，但我無能為力來改變目前的狀況。」 ♦ TO 推薦閱讀：【世上最荒謬土地制度】為什麼手上有 200 萬，在台灣應該投資「房地產」而不是創業？ 金根河的經歷，反映了當下韓國千禧世代的殘酷生活現實：陷入高失業率、高負債的二個困境──《魷魚遊戲》只描述了冰山的一角。 千禧世代的中產階級，也淪為債務受害者 即使對財務狀況稍好的中產階級來說，首爾居，也是大不易。 首爾的房價在 2020 年上漲了 22%，是亞洲所有主要城市中漲幅最大的──高房價是韓國千禧世代面臨的第三個困境。 年輕族群購房向來非常依賴借貸，韓國的房貸典型利率約為 2.5%，但隨著未來利率的上升，可能會面臨巨大的債務要償還。 ♦ TO 推薦閱讀：麥當勞、珍奶都漲漲漲！有錢人為何不怕「通膨怪獸」？ 除此之外，新冠疫情期間引發的債務危機，不僅打擊了像金根河這樣的年輕低收入者，連千禧世代的中產階級也有個人債務膨脹的壓力。 比如疫情期間的「報復性支出」，許多韓國年輕人大肆購買名牌商品到債臺高築，寬鬆的信貸審核和延期付款計畫助長了這種揮霍式的消費。對他們來說，辦信用卡和快速貸款是「最簡單的」金錢來源。如果被銀行拒貸，這些年輕的中產階級就轉向求助收取天文數字般利率的小型金融機構或高利貸業者。 在韓國，「借錢投資」的趨勢是債務危機問題的一部分，千禧世代貸款購買加密貨幣等新投資是一種流行風潮，因為高獲利的誘惑極大。當然他們也意識到有風險，但還是要去做，因為身邊的朋友在這方面投資成功了，所以認為自己一定也有這種好運可以海撈一筆！ 投資加密貨幣是一夜致富還是萬劫不復？ 千禧世代覺得在實體世界裡自己已經沒有機會，很難白手起家，因此熱衷虛擬世界，在虛擬世界裡找成就感，比如大買加密貨幣，賭一個希望和機會！拿比特幣來說，發行成本比實體省很多，流通性大，連 ATM、VISA 卡等支付工具都有了，儼然成為虛擬世界裡的強勢貨幣。 ♦ TO 推薦閱讀：「炒黃金可以，炒幣不行！」擁護與反對比特幣，其實是場世代之爭？ 高投機的加密貨幣在支付領域的角色吃重，再加上欠缺監管機構的特性，已衍生出許多投資詐騙事件。比如趕上《魷魚遊戲》熱潮的加密貨幣魷魚幣，甫上市才短短幾天就暴漲 700 倍，卻在創下歷史天價 5 分鐘內暴跌 99.99%，一日之內暴漲暴跌幾乎讓人心臟停止！截至 […]

日本半導體企業曾讓產品「保固 25 年」！為何追求極致會導致失敗？

【為什麼我們要挑選這本書】客戶都會要求品牌做出高品質或長年保固的產品，日本的企業做到了，可是結果卻不如預期。 擁有近 30 年的管理顧問經驗的志水浩（Shimizu Hiroshi）透過《90% 的成功經驗都要拋棄！》這本書，告訴我們：擁有成功經驗的日本企業，為何會走向失敗？（責任編輯：莊彙翌） 汽車製造商福特公司的創始人亨利．福特講述了以下故事： 「當世界上還沒有汽車的時候，如果你問人們：『你想要什麼樣的交通工具？』他們會說：『一匹更快的馬』。」 傾聽客戶的聲音，努力滿足客戶的需求，是企業管理的常態。然而，光影法則在這裡也起了作用。 正如亨利．福特所說，如果只聽從顧客的聲音，最終只會找到並養出一匹跑得快的馬。用生產線方式製造大規模廉價汽車的創新思路將不會誕生。受制於客戶的需求，將無法應對環境的變化。 日本的 DRAM 可以保固 25 年，但大家不再需要了 半導體被稱為工業界的核心。1971 年，英特爾公司開發了 DRAM（動態隨機存取記憶體），這是一種用於存儲電腦處理資料的革命性產品。 1970 年代，英特爾等美國公司主導了 DRAM 市場。但到了 80 年代，隨著 DRAM 應用於大型電腦，日本開始凌駕美國之上。到了 1986 年，日本企業在全球市場的佔有率達到了 80%。 當時，DRAM 被應用於大型電腦和電話交換設備中，製造商客戶要求高性能和高品質。日本企業不斷滿足這些客戶的需求，最終開發生產出了保固長達 25 年的 DRAM，其性能水準是美國企業無法比擬的，使其具有壓倒性的競爭優勢。 此後，日本的量產工廠普遍生產 25 年保固的高品質 DRAM，公司更進一步追求極致的技術。 然而，在 1990 年代，縮小尺寸的潮流到來，開啟了個人電腦的時代。當時已經不再需要 25 年保固的高品質 DRAM，而是需要提供價格低廉的個人電腦用 DRAM。 但日本企業為了滿足大型電腦廠商等大客戶的需求，不斷生產高品質的 DRAM，追求技術的極致。因此，他們不得不在個人電腦上使用高品質 25 年保固的 DRAM。這很顯然是品質過剩。當時廉價的韓國製 DRAM 和其他按個人電腦所需規格製造的產品便席捲了市場。 ♦ TO 延伸閱讀：【日本製造榮光不再】東芝賣身、索尼虧損，日本企業為什麼集體潰敗？ […]

簡立峰：台灣企業要找到優秀人才，就給他「接觸全世界」的機會

【為什麼我們要挑選這篇文章】台灣擁有不少技術和資源，但是在大環境下也藏了一些隱含的問題，這在未來可能會面臨什麼樣的挑戰？ 一起來看看前 Google 台灣分公司總經理對於台灣企業有什麼建議吧！（責任編輯：邵元婷） 作者：今周刊 /  劉煥彥 現任國內新創公司 Appier 及 iKala 科技等兩家公司董事的簡立峰，今（29）日下午在工研院舉行的「 AI 人工智慧產業論壇」，以「台灣人工智慧產業的機會與挑戰」發表專題演講，他在當中講了一個故事，並點出一項趨勢。 簡立峰指出，新加坡有一家經營頗佳的新創公司 Shopback ，市值逼近獨角獸公司（ 10 億美元）的門檻，其主要工程團隊都在台灣，但創辦人是新加坡人。 「（創辦人）他第一天就說，我不會只做台灣的生意，我要做全世界的生意。」當台灣工程團隊把服務做出來後，創辦人就把成果用在馬來西亞、新加坡及印尼。 他說明， Shopback 做的是電商導流，把網頁及 App 做出來給客戶下載、幫助電商賣出更多產品，再把電商給的佣金給了消費者。 「這個商業模式不是要賺錢，而是要你用他的服務，把收集到的全亞洲數據用來募得更多資金，再複製到其他市場。」 台灣傳統都是代工思維，沒有市場概念 簡立峰說明，儘管該公司工程團隊都在台灣，但公司光憑著創辦人的能力及視野，就能做到全世界的市場。 「這差異在哪裡？台灣加一個國家，就能把價值乘以十倍！我們傳統都是代工業思維，沒有市場概念，所以不會這樣運用（台灣人才）。」 他指出，台灣年輕一代的人才或工程師，不見得看上高薪才來上班，而是看上在台灣就能接觸到全世界的市場，「因為他想在台灣做全世界的事情」，這就是人才出海的概念，但人不見得非要出國。 簡立峰認為，國內企業若希望跟年輕人有交集，就要比年輕人走得更快，要讓他們能夠接近海外市場、拿到數據，在台灣就能接觸到全世界。 ♦ TO 推薦閱讀：2021 年晶片趨勢：晶片短缺催生硬體整合，加速「軟體取代硬體」進程 台灣扛著 2400 萬人口的殼，只有 800 萬人口的體質 簡立峰也舉國內新生兒人數節節下滑為例，最新數據是今年前 10 個月累計僅 12 萬人，「生不如死」， 2021 全年能否達到 15 萬人是個大問號。 「如果以後有 30% （新生兒）不在台灣工作或讀書，以後台灣就是個（每月新生兒） 10 萬人的國家，這意味國家總人口是 800 萬。」 […]

越來越多矽谷企業由產品經理領導！PM 對企業發展來說為何重要？

推特（Twitter）的 Jack Dorsey 辭職了，CEO 的位置由 CTO Parag Agrawal 接手。可以說現在的矽谷迎來了「創始人領導」時代的終結：蘋果現在由 Tim Cook 執掌，微軟則有 Satya Nadella 領導，Google 由 Sundar Pichai 帶領，哦，Mark Zuckerberg 還掌管著他創立的 Facebook，現在的 Meta。 Jack Dorsey 在一封他寫給員工的電子郵件中指出，儘管有許多論述強調「創始人領導」的重要性，但他認為這反而是一種嚴重的限制。「我一直在努力確保這家公司可以擺脫創始人的束縛，一家公司能夠獨立運作，不受創始人的影響或指導，這點至關重要。」 這些 CEO 都是 PM 出身 除了創始人領導時代漸漸迎來尾聲，觀察 Jack Dorsey 辭去 CEO 職位之後，其實不難發現，現在矽谷有許多 CEO 都是「產品經理」（Product Management）出身，為什麼往往是 PM 成為企業的 CEO 呢？ Google/Alphabet CEO：Sundar Pichai  就以 Google 的 Pichai 舉例，他可說是造就了最勵志的 PM 故事。他在 2004 […]

回收電動車電池再利用，Honda 打的是什麼算盤？

為了環保實現綠能，各國開始明定電動車取代燃油車政策，但隨之而來電動車廢電池回收、污染與電池內貴金屬如鋰、鈷等珍貴金屬再利用，就成為新環保課題。為此 Honda 本田汽車（以下簡稱：Honda) 開始端出廢電池再利用解決方案。 一間位於英國伯明罕的電池技術公司 Aceleron 透露，電動車革命在未來 20 年內，會製造出超過 1,100 萬噸的電池廢棄物，這個驚人的量可以填滿 20 個英國溫布頓球場。 各大車廠推動電動車生產，回收電池再利用的課題也一直被提出討論，例如福斯、特斯拉前技術長 JB Straubel 都開始發布相關技術，甚至是另外成立公司，專門解決廢電池的金屬回收與再利用問題。 ♦ TO 推薦閱讀：百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題 Honda 解決自家未來生產問題，把廢電池回收再利用 把電池回收再利用，特別是重新提鍊電池內部珍貴金屬，可以降低生產電池對於環境開採、製造與污染排放的影響，創造循環經濟。電動車所產生的舊電池不會被當作是廢物，而是可成為新生命週期的產品原料。 Honda 和 SNAM 自 2013 年合作以來，致力於舊電池回收的可追溯性，並依照歐盟環境標準進行處理。雙方協議內容讓 SNAM 獲得 Honda 授權在 22 個國家的經銷商，執行集中收集鋰離子和鎳氫電池，並分析它們是否適合回收與進行相對應後續處理。 Honda 和 SNAM 合作的電池回收計劃，是採安全和低碳的運輸模式，集中舊電池。SNAM 會評估哪些電池組可以用在新的儲能設備中，例如應用在太陽能與風力發電的儲電設備，為家庭和工業所使用。 當電池損壞且不適合重生利用時，SNAM 會使用水性溶液的濕法冶金技術，提取鈷和鋰等金屬再利用，生產新電池、或做為彩色顏料，或做為砂漿的添加劑使用。而其他材料，包括銅，金屬和塑膠被回收後，可提供給其他市場，用於生產各種產品，包含身上穿的人造纖維衣服，都有可能來自電動車舊電池的回收利用。 從 Honda 的動作來看，積極尋求處理電池廢棄物的方法，除了提早因應未來能源危機，Honda 也在替自己解決未來的原料問題。 ♦ TO 推薦閱讀：電動車將產生 1,100 萬噸的電池垃圾，「回收技術」是未來的研究重點 Honda 舊電池線上登記，降低回收營運成本 Honda 各地經銷商可以透過 […]

企業二代接班如何提前做準備？2021 新一代企業家研習營報名中

【我們為什麼挑選這篇新聞】企業二代接班往往被拿放大鏡檢視，想改革創新，卻擔心會因商業模式思考不周而失敗；又或是人事組織調整不當，引起資深員工不滿的事情時有所聞。這些接班必經的挑戰如何在上任前提前做準備？（責任編輯：何泰霖） 家族企業從內部接班，到產業創新、團隊領導及市場環境等問題，所肩負的艱鉅挑戰和議題明顯不同於往時情況，「接班」已然成為一門新學問。因此，接班人們必須與時俱進、精進自身格局及能力才能有所創新。看似握有先天資源的二代們，是否能打破社會偏見、承接使命、擔當責任、再次締造企業高峰，則是考驗所有二代的智慧、膽識、與能力。 全國中小企業總會舉辦「新一代企業家研習營」已邁入第 13 年，累積上千名企業二代受訓學員；透過四天三夜培訓，同時安排學長姐分享及交流晚宴，與二代暢談心路歷程，進行上下游及跨產業之交流，讓接班的道路上共同攜手前行。 從接班到創新，二代接班人經營實戰經驗分享 今年度，新一代企業家研習營以「團隊力、溝通力、品牌力」三大核心能力為主，邀請業界菁英分享及接班成功者蒞臨分享，並特地安排實地觀摩國家磐石獎得獎企業、全台第一大咖啡豆供應商「源友企業股份有限公司」，以及廣達旗下堅實研發團隊、全球市佔率第二的協作型機器人智慧視覺系統先驅「達明機器人股份有限公司」，從教室課程延伸到企業實訪，完整的培育規劃廣受學員好評！ 2021 新一代企業家研習營將於 12 月 22 日至 12 月 25 日假桃園揚昇高爾夫鄉村俱樂部舉行，每班限額 30 名，額滿不再受理；四天三夜研習費用 45,000 元，兩人以上團報享優惠，詳細資訊洽全國中小企業總會官網（http://www.nasme.org.tw），活動資訊（https://nasme.ibooking.com.tw/activitys/items?id=89）或撥打服務專線 02-23660812 分機 140 胡小姐、 137 吳小姐。 （本文訊息由 全國中小企業總會 提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。本文提供合作夥伴轉載。）；首圖來源：全國中小企業總會

疫情推動下，連日本都在往前走！台灣數位教育「不該打 R 檔」

台灣經過 2021 年的 COVID-19 疫情襲捲，在疫情期間，我們的教育曾面臨一片混亂的狀態：中低年級生的家長因為停課不停學而頭痛，老師更被各種線上教育平台、軟體逼瘋，國高中生則要面臨全新的學習方式，長時間緊盯螢幕、失去與同儕相處機會，學生、老師、家長，每個人都壓力好大。 不過，適應力極強的台灣人，很快就運用了科技來解決自身所面臨的困境：許多老師開始接觸到「數位教育」，並體認到它帶來的好處。 但大家心中卻都在等，等著這場疫情結束，「回歸正常」。這對台灣來說是好事一件嗎？台灣的教育數位轉型步伐如何持續前進，不在疫情後打 R 檔、倒退嚕？ 《TechOrange》年度趨勢論壇 2021 CONNECT 邀請第一線教育工作者內湖高中英文科教師陳怡蓉、均一平台教育基金會董事長呂冠緯以及 Google Cloud 公共部門業務副總李殷豪，來與我們對談台灣教育數位轉型的新革命。 數位教育量能 M 型化，學校、老師、家長、孩子都是！ 均一教育平台流量在疫情期間暴增 20 倍，但這代表學校、老師、家長、學生真的「上線」了嗎？ 均一平台教育基金會董事長呂冠緯指出，數位教育的量能正在「M 型化」，疫情期間孩子被迫在電腦前專注一整天，「老師可能真的開起了視訊、同步投影片，把投影片按完，就結束課堂！」 但在國外，卻是傾向讓孩子線上學習半天，而另外半天是讓小孩在家自學的，「但在台灣，（這情況使得）大部分的孩子，學力是往下掉的。」 ♦ TO 推薦閱讀：馬斯克的育兒經：教育就該像電玩一樣有趣！我的孩子都在 YouTube 和 Reddit 學習 流線傳媒社長戴季全則指出，疫情期間有許多私立學校早已開始推行「一生一平板」的政策，但在許多公立學校裡，卻有許多老師與學生是不具備數位能力的，甚至回到家，連家長也沒有數位教育的能力。 他分享自身經驗，發現只有少數的家長有能力可以帶著孩子利用 Google、筆記型電腦、PPT 等數位工具來完成學校功課，但這些能力在現在這個科技時代卻是相當重要且必要的。 ♦ TO 推薦閱讀：程式教育納入課綱，中學生該學 Python 還是 Java？其實科技思維才是重點 台灣數位教育前景真的很慘嗎？第一線老師來說明 內湖高中英文科教師陳怡蓉是 iPad 種子教師，她通過 Apple Teacher 以及 Google Certified Educator 認證，擁有 5 年以上數位教學經驗。 […]

別跟風！這類企業才該導入 No code / Low code 程式開發平台

【為什麼我們要挑選這篇文章】公司 IT 團隊每天都要處理大量問題、系統已不符合時下需求，或是知道問題的人卻不會寫程式嗎？ No code / Low code 也許可以幫得上忙。 原文作者是位 AI 數據專家，且在微軟已有三年的工作經驗。來看看她對於 No code / Low code 對於公司價值的提升以及需要特別注意的地方有什麼案例和心得分享吧！（責任編輯：邵元婷） 本文經 Wan Chung Huang 授權 在這篇文章中，我（TO 編按：原文作者）會分享在幾次協助企業客戶導入 No code / Low code 程式開發平台後的心得。希望能夠藉由這篇文章幫助各位評估 No code / Low code 開發平台是否可以幫助公司提升價值，以及有哪些應該注意的地方，是可以避免專案停留在概念驗證，而無法實際運行。 接下來會由幾個面向作討論： －企業面臨的挑戰 －No code / Low code 程式開發平台是什麼 －傳統開發方法和 No code / Low code 開發方法流程比較 －精彩案例 －我的想法 －注意事項 […]

麥當勞、珍奶都漲漲漲！有錢人為何不怕「通膨怪獸」？

2021 年 11 月公視、客委會製播了一齣台灣時代劇《茶金》，劇情是以 1949 年台灣茶葉商戰與金融危機為背景，劇中提到用「四萬元舊台幣換取一元新台幣」。 實際情況拉回到台灣光復初期：當時物價惡性通貨膨脹，從 1945 到 1949 年的短短 4 年內，物價就暴漲 7000 倍，政府在無法支撐經濟的巨大壓力之下，只能推行新台幣改革，試圖力挽狂瀾。 高通貨膨脹下，鈔票幾乎等同壁紙，「四萬換一塊」的慘況距今超過了半個多世紀，然而現在大部分人沒經歷過台灣當時通膨所帶來的椎心之痛，因此很多人無感。 那舉個現例： 2019 年爆發的嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19），至今仍造成全球經濟動盪，其中就包括了高通膨。例如最近特別有感的麥當勞、手搖杯飲料和好市多牛肉，最近都前後宣布漲價了。 除了錢錢慢慢變不見以外，來看看通膨對你我還會造成什麼影響呢？ ♦ TO 推薦閱讀：比特幣創新高！為何被視為抗通膨的黃金近期卻遭到拋售？ 高通貨膨脹帶來的問題 美國在過去 30 年中，年通貨膨脹率低於 5%，大約一半的美國人（指 38 歲以下）沒有經歷過高通膨，所以他們很難真正理解會導致什麼後果。本文將帶你來看看讓通膨居高不下的三個問題： 首先，通貨膨脹對於資產分配有很大的影響──有錢人的資產只是縮水，但弱勢者會一無所有。通膨削弱了民眾的購買力，但富人往往擁有能夠更好地抵抗通膨的資產，例如物價上漲時，房地產的價格反而趨於升值，租金可以隨著生活成本的上漲而調整，這就為房東提供了抗通膨的保障。 ♦ TO 推薦閱讀：【世上最荒謬土地制度】為什麼手上有 200 萬，在台灣應該投資「房地產」而不是創業？ 另外，富人還可以使用對沖機制來抵禦通膨，比如將資產轉移到國外、交易貨幣、​​購買黃金和加密貨幣等。相反地，勞工階級的薪資若要高於通膨率，現實中很難實踐，不斷上升的通膨已經讓工資降低了。 其次，隨著通貨膨脹，控制成本也會跟著上升；通膨時間越長，需要付出的努力也會越大。比如企業和工會承諾維持價格和工資水準，但是協商一再失敗，因為沒人相信其他人會遵守。 在通膨週期中，政府必須採取更嚴格的措施，大幅加息和財政支出的減少導致經濟活動嚴重趨緩，企業裁員和更高的借貸成本影響了更多靠薪水活命的上班族。 最後，通貨膨脹不僅僅是一種經濟現象，它還影響社會和政治。高通膨導致民眾對未來產生不確定性和焦慮，比如購買日用品、車輛汽油錢、租金等日常開銷花費大增，對弱勢者而言尤其備感艱辛。錢包縮水、高物價引起民怨，大約六成的美國民眾已稱經濟狀況不佳，而通膨問題是影響選民投票決定的一個關鍵因素。  ♦ TO 推薦閱讀：70 年代停滯性通膨將重現？《經濟學人》：將加劇全球供應鏈分裂 美國聯準會戰戰兢兢防止通膨失控 疫情造成全球供應鏈大亂，物價在需求回溫、游資氾濫之際蠢蠢欲動，美國通膨壓力從 2020 年底開始明顯加重。 2021 年 10 月，美國年通膨率達到 6.2% ，創下 30 […]

Sony 和柯達的失敗都來自於它們的成功經驗！為何企業龍頭會跌落神壇？

【為什麼我們要挑選這本書】你可能使用過 Sony 的隨身聽，或者是柯達（Kodak）的底片相機，但你有想過為什麼他們無法延續他們的成功經驗嗎？《90%的成功經驗都要拋棄！》作者志水浩（Shimizu Hiroshi）擁有近 30 年的管理顧問經驗，透過下文，他將敘述 Sony 及柯達是如何步入他所謂的「固執陷阱」，過去的成功卻成為這些公司最大的阻礙。（責任編輯：莊彙翌） 負面的成功經驗可以概括為四大方面。 首先是「固執陷阱」（尚可繼續症候群）。 這就是固守過去的成功，不顧組織和自己周圍不斷變化的環境，持續無視「需要改變之事」的陷阱。 如果把一隻青蛙放在一鍋水裡，逐漸提高溫度，青蛙就會在沒有察覺到溫度變化的情況下被沸水燙死。這就是所謂的「溫水煮青蛙」現象。而這就負面影響。 其次是「束縛陷阱」（離不開症候群）。 在這個陷阱中，作為成功原動力的資源和價值觀反而成為阻礙變革的絆腳石。這是日本人特別容易出現的一種模式。 還有就是「自負陷阱」（我很厲害症候群）。 蘋果公司創始人賈伯斯曾經說過：「成功的時候，必須要注意的就是一個名叫傲慢的顧客。」獲得成功以後，我們會不自覺地變得自負。 最後一個是「停止思考陷阱」（理所當然症候群）。 這種情況下，成功經驗就會成為我們思維和行為上的制約或前提，對個人和組織產生負面影響。 讓我們結合實例逐一檢視吧！ 首先，是「固執陷阱」（尚可繼續症候群）。 隨身聽造就了 Sony 的成功，可是賈伯斯出現了 索尼（Sony）在 1974 年推出的隨身聽（Walkman）是一款真正的革命性產品。 在當時人們聽音樂的方式，不是用音響聽黑膠唱片，就是用卡式收音機播放錄音帶。 在家裡用音響聽音樂的時候，甚至帶著卡式收音機出門的時候，基本上都是靜止狀態。 這時，隨身聽出現了。顧名思義，這款產品讓使用者可以在行走和移動的過程中，用輕巧的耳機聆聽錄音帶的音樂。隨身聽在全球大受歡迎。 後來在與飛利浦共同開發時，索尼推出了 CD（Compact Disc）。然後在 1992 年，索尼開始販售只有 CD 一半大小，不易受振動影響，也更容易編輯音樂的 MD（Mini Disc）。CD 和 MD 作為欣賞音樂的新媒體受到大眾廣泛的接受。 至此，索尼無疑是音樂產業的領導者和主導者。 接著出現了賈伯斯帶領的蘋果公司。 跟不上創新？Sony 甚至比蘋果更早推出下載服務 蘋果公司原本一直與音樂無緣，但後來推出了可說是音樂專用迷你電腦的 iPod 及 iTunes，便開始進入了音樂市場。 iPod 和 iTunes 改變了音樂體驗，使用者可以隨身攜帶 1000 首歌曲，並以隨機播放（shuffle）方式播放，因此使用者永遠不知道何時會播放一首歌。而後蘋果公司在 […]

【比爾蓋茲 2021 冬季書單】成功投資從不是偶然！從這份書單一起洞見未來新趨勢

比爾蓋茲（Bill Gates）2021 年冬季書單來了！ 每年在他個人的部落格都有推薦書單，蓋茲迷們也都會期待他所開出的書單，若回顧這 11 年來他所開出的書單，似乎都隱藏著洞見未來的趨勢、以及與他的投資息息相關的議題。 與蓋茲投資相關的書，例如近期投資英國的綠能科技與他關心氣侯變遷、以及攜手大衛．克里斯欽（David Christian）斥資 1,000 萬美元打造的網路自學課程 Big History，也都和這 11 年來不斷推薦的環保議題、人類大歷史系列的書，有著無形的連結，而投資「人造肉」的理由彷彿就是這本書《我們應該吃肉嗎？》的延伸，對人類肉類消費進行了廣泛的探討，包含飼養動物會對環境造成損失，因人類會餵食動物本身所需更多的熱量與食物。 比爾蓋茲的 2021 年冬季書單：這些技術，會是他下個投資目標嗎？ 這次比爾蓋茲假期閱讀清單開出 5 本書，這 5 本書看似獨立不相關，但每本卻又可見與「人工智慧機器人」、「人類基因」有著隱形線相連著。 ♦ TO 推薦閱讀：比爾蓋茲 2021 年夏季書單，你看完了嗎？ 其中一本是關於大腦思考的神經科學書籍《A Thousand Brains: A New Theory of Intelligence》，由長期研究神經科學與機器學習兩者之間關係的——傑夫霍金斯（Jeffrey Hawkins）所著，探索大腦究竟是如何運作，讓科學家做為人工智慧發展過程的重要參考。 而另一本是與機器人用途與其能否成為真正人類的科學反思書，由諾貝爾獎得主石黑一雄所寫的《克拉拉與太陽》，這部小說是以 AI 機器人做為「陪伴」的這個話題做為故事主軸。 而與人類基因相關的書為《破解基因碼的人：諾貝爾獎得主珍妮佛．道納、基因編輯，以及人類的未來》，這一本是 DNA 生命科學家珍妮佛．道納（Jennifer Doudna）的傳紀故事。 CRISPR 被喻為基因神剪，可以有效辨識與剪切特定的 DNA 序列，此書就是講述作者如何踏入基因研究這個領域，以及在 CRISPR 基因編輯技術的努力過程，比爾蓋茲非常看好 CRISPR 技術的發展，也正投資部份利用 CIRSPR 的項目，希望藉由這項技術更快解決貧困國家所面臨的問題。 ♦ TO […]

堅持雇用優秀人才可能成為企業「砒霜」！看看 21 年前，Google 如何走向成功

【為什麼我們要挑選這本書】優秀人才創造成功企業，還是成功企業吸引優秀人才？ 本書《商業洞察力》作者劉潤，是中國知名商業顧問。曾是微軟（中國）有限公司戰略合作總監，也曾任海爾、百度等多家企業戰略顧問。 我們將從下文了解作者如何運用「時間軸」的概念，破解人才與企業之間糾葛的謎題。（責任編輯：莊彙翌） 如果你是一名創業者，有一天收到了 Google 的內部邀請，讓你做 Google 的觀察員，任何辦公室隨便看，任何會議隨便參觀，任何人員隨便發問，但時間只有一個月，你會去哪個部門、做什麼？ 有人說：「我要去技術部，看看他們是怎麼開發出這麼厲害的產品的。」有人說：「我要去人力資源部，看看他們到底是怎麼招聘、管理員工的。」有人說：「我要去 Google X 未來實驗室，看看 Google 有多麼注重對未來的投資。」 這些都特別值得看，我對它們也很感興趣。但如果只有一個月，我會選擇飛奔到 Google 的檔案室，如饑似渴地翻看 Google 的歷史文件。雖然我對 Google 今天在做什麼很感興趣，但我更感興趣的，是 Google 是怎麼走到今天的。 優秀企業怎麼來的？學習「演化思維」 你也許會問：「難道 Google 正在做的事情，不是 Google 走到今天的原因嗎？做正確的事情，是跨越時間的永恆的真理吧？」 這是典型的「靜止思維」。擁有靜止思維的人，會用不變的眼光看待變化的事物。他們不知道的是，另一個階段的蜜糖，可能是這一個階段的砒霜。他們喜歡說：「這是跨越時間的永恆的真理！」 2017 年，有一本書很流行，叫《Google 模式》（How Google Works）。書中說，Google 之所以能獲得今天這樣的成功，最主要的原因之一是 Google 堅持僱用最優秀的人才。 這看上去十分有道理，如今能在 Google 工作的，都是全世界最優秀的人才。沒有優秀的人才，就不會有偉大的公司。讀者心服口服：「『堅持僱用最優秀的人才』，這是跨越時間的永恆的真理！」 但是，真是這樣嗎？ 現在我們把「靜止思維」丟在一邊，換上「演化思維」——一種給所有事情加上一條時間軸，觀察事情在時間軸上變化的思維。 優秀人才會自己來？先把自己「變優秀」 我們把時間軸拉回到 Google 剛剛創業的時期，當時它的規模很小、辦公室很破、完全沒找到商業模式。這樣的 Google 真能僱用「最優秀的人才」嗎？很難。 馬雲曾開玩笑說，阿里巴巴在早期創業時，只要不是太殘疾的人，都被他們招來了。為什麼？創業早期的時候，公司待遇不高、前途不明、風險很大，並不被看好，因此很難招到優秀的人才。 其實，早期的 Google 像早期的阿里巴巴以及今天你我的創業公司一樣，很難招到優秀的人才。是它後來的成功，吸引了「優秀的人才」，而不是所謂「優秀的人才」造就了後來的成功。 那 Google […]

和碩、廣達將赴墨西哥設廠！特斯拉供應鏈的下一步？

電動車商機龐大，特斯拉（Tesla）近年不斷擴張美國、中國與德國，為了避開貿易戰風險，也開始計畫自建區域型製造鏈。市場傳出，特斯拉看好旗下電動車未來年銷售量將達 150 萬輛以上，且目前已與上下游供應鏈接洽，台灣特斯拉供應鏈未來二、三年將迎來一波墨西哥設廠潮。 和碩宣布將赴墨西哥設廠 特斯拉希望包括供應電子控制單元的廣達、中控台的和碩能率先在墨西哥設廠、擴產，並帶動下游零組件一起到墨西哥供貨。而和碩也表示將積極配合特斯拉，目前已宣布將赴墨西哥設廠。 和碩執行長廖賜政表示，董事會已通過北美擴廠案。由於汽車零組件的體積較大，各大品牌車廠希望供應鏈能就近供貨，因此第一階段主要是滿足車用電子客戶需求，並且採用自動化產線製造，預計今年將開始投產貢獻營收，且透漏將來還會有第二波的擴廠計畫。 媒體報導指出，特斯拉因和碩在墨西哥有據點，較易快速擴廠滿足客戶的需求。 ♦ TO 推薦閱讀：特斯拉 Model S「死敵」Lucid Air 交車了！但為什麼首批只交出 520 輛 Dream Edition？ 廣達於墨西哥尋覓設廠據點 廣達目前雖尚未公布赴墨西哥投資的相關計畫，但是已經決定將來可能於墨西哥設廠的據點。一旦計畫順利通過， 2023 年即可正式開始投產。 廣達表示，為了因應業務成長需要以及滿足客戶需求，而規劃生產基地的擴充，且目前均依既定計畫與時程進行。 業者指出，墨西哥近年因貿易戰，場辦租金都比中國貴，設廠成本就比中國高了 15% ，再加上當地人力不如中國勤奮，運輸成本也高，因此若非客戶要求，較少主動因應車廠設廠。 目前汽車產業鏈在墨西哥的發展還不完整，即使在當地設組裝廠，許多組裝零件還是需要從中國運來。因此特斯拉才會積極號召台廠供應鏈赴墨投資，減少零件運輸成本。 參考資料：經濟日報、數位時代，首圖來源：shutterstock

【顛覆太空的反衛星技術盤點】中國發明「太空版夾娃娃機」，把目標搖出軌道墜毀

一閃一閃亮晶晶～滿天都是人造衛星～現在已有 3000 多顆人造衛星圍繞著地球運行，然而就在中國、美國忙著發射人造衛星的時候，俄羅斯卻另闢蹊徑，將研究能量轉移到了另一個面向──摧毀衛星！ 各種反衛星武器技術 聽起來是不是挺符合戰鬥民族人設的？俄羅斯研究如何摧毀衛星已經不是一天兩天了，從 1960 年代以來，他們便一直在開發與測試反衛星武器，其實，不只俄羅斯，美國、中國和印度也都具有相關技術。 所謂反衛星武器，通常被稱為 ASAT（Anti-satellite weapon），可以永久摧毀軌道衛星或造成暫時損害。 俄羅斯在 11 月初測試了其中一種直升式反衛星武器（direct ascent anti-satellite weapon），毀滅了自家一顆年久失修的舊衛星，這種武器可由地面或通過飛機機翼發射，然後通過高速撞擊的方式摧毀衛星。 ♦ TO 推薦閱讀：海底電纜現在主宰世界的網路，但未來將是「衛星網路」的世界 過往中國、印度雖然也有發佈類似反衛星武器，但過往都是在模擬撞擊上測試成功。這次俄國發布的技術，是實際發射成功並且摧毀衛星。摧毀的衛星碎片，甚至飄移到附近的國際太空站，差點造成了一次太空危機。（那個國際太空站上甚至有俄羅斯太空人，隊友真夠雷的。） 除了像今年這樣大喇喇地發射武器，俄羅斯也常偷偷來，像是去年美國就發現，俄羅斯發射檢測衛星 Kosmos 2543 到太空後，這顆衛星又在太空上發射了一顆更小的衛星，就像是太空版的俄羅斯娃娃一樣，還一天到晚偷偷跟蹤人家美國的衛星，讓人防不慎防。 其他的 ASAT 還有共軌反衛星武器、非動能反衛星武器等等不同類型。「共軌型」是先將 ASAT 若無其事地射到軌道上，再讓它來個急轉彎去撞目標衛星；「非動能型」則是利用雷射等方式，透過非物理碰撞的過程破壞衛星。 中國的反衛星武器，基本上是「太空夾娃娃機」 太空反衛星武器真的很鬧。中國發明了一個反衛星武器技術，即「實踐 17 號衛星」。基本上可以把它理解成一個太空版的夾娃娃機，透過機械手臂攫取其他攻擊目標的衛星。被攻擊的衛星就有可能被推離軌道而墜毀，或被這台太空版夾娃娃機抓過來近距離檢視。 中國宣稱這個反衛星技術是為了和平用途，這句大家聽聽就好。在地表上的夾娃娃機店面都會禁止消費者甩爪了，太空上面的實踐 17 號映證的其實是太空新一輪技術競賽開跑，以及中國針對新戰場的積極佈局。 衛星攻擊製造垃圾，潛藏巨大威脅 這些武器除了破壞衛星之外，造成了一個大麻煩──太空垃圾。每一次的撞擊都會造成大量的碎片，大碎片比較容易追蹤，但小於 10 公分的碎片就相對很難掌握。 ♦ TO 推薦閱讀：太空垃圾回收廠正式開張！瑞士新創 ClearSpace 專治：低軌衛星碎片造成的重大危機 小規小，這些碎片仍然會造成嚴重威脅，因為太空碎片繞地球的速度通常超過 27000 公里／小時，在這種時速下，基本可以摧毀任何碰到的飛行器或衛星。早在 1980 年代便有蘇聯衛星因為碎片撞擊而解體。 更可怕的是，這些碎片可能會對其他太空任務造成傷害。2021 年 7 月，國際太空站（SSI）上一個機器人手臂就被一塊小碎片集中，留下了 0.5 […]

【摸魚新境界】他把工作全都自動化，自己跑去看電影！打混 5 年還獲兩次加薪

現代工作者或許沒有玩過魷魚遊戲，但「摸魚遊戲」一定有玩過的。國外這位網友的摸魚可說是達到了神級境界：讓自動化程式，自己溜出去看電影，長達 5 年時間沒被發現，期間甚至因為「績效良好」被公司加薪了 2 次，而最後雖被公司發現了他的摸魚行徑，但結局令人意外。 「工作內容完全可以自動化！」那就讓程式工作，人類玩樂 一名名叫 Cynicusme 的網友日前在 Reddit 發文，坦白了自己的摸魚事蹟。根據 Cynicusme 的說法，他是一名夜班時段的職員，他的職責無須進公司上班，因此長期都是 WFH 狀態。但他的文書工作內容十分無聊：輸入資料、處理訂單、寄送電郵等等。 在完成培訓後，他立刻就發現這工作完全可以用自動化程式完成，因此他花了 2 個月的薪水去 freelancer 網站雇了個人來開發了一個自動化程式，讓自己從每日伏案電腦前敲打鍵盤的日子中解放。啟動這個自動化程式之後，程式就會幫他完成所有工作內容，而他本人就可以到處溜搭啦，看電影、逛街、睡大頭覺等，等到玩樂結束了，程式早已幫他完成一整天的工作事項。 火熱的生成式 AI 為我們帶來新資安威脅！你的個人裝置將變成駭客的遊樂場 你真的不怕自己手機上的瀏覽行為被公開嗎？ 《TO》特別企劃「別讓你的生活成為駭客的遊樂場」內容，陪你捍衛自己的隱私 >> 搶先閱讀 ♦ TO 推薦閱讀：這款 AI 系統可潛入電腦，考評工作績效，還會給老闆打小報告 無所事事工作了 5 年之久，期間被加薪兩次 就這樣，他完全「無所事事」地工作了 5 年之久，公司主管和其他人完全沒有發現任何異狀，期間還因為工作績效良好，被加薪了兩次。 但他老兄在 Reddit 發文時哀號，這樣的無所事事坐領薪水的好日子已經結束了。 他的公司也同樣研發出能夠取代人工手打的軟體系統，Cynicusme 也因此被資遣。 不過，事情卻因為公司「得知」他也開發了自動化程式並且打混了 5 年之後，有了翻轉：公司告訴他可以繼續在公司留任，甚至可以申請其他更有興趣的職位，Cynicusme 也決定將他「人生中最黑暗的工作秘密」攤在陽光下。 這樣的神級摸魚精神，是不是很讓人敬佩呢？總歸一句，比起努力工作，聰明工作顯然重要多了。 想知道 2023 年最新自動化趨勢與台灣企業行動方案嗎？ → 立即下載《TechOrange 2023 趨勢觀察報告》 ♦ […]

【遠距工作造就的奇蹟】23 歲美國年輕人身兼 3 份工作，且都是全職

還在想破頭怎麼當斜槓一族？許多國外的年輕人，已經開始身兼多份正職工作，做的不是發展額外的技能，而是用原有熟練的技能在遠距工作的模式下，在家同時兼差！ 依據 INSIDER 的報導，在美國超過三分之二的遠距員工從事兩份工作。其中一半的人表示，與只做一份工作相比，他們的工作效率更高，其中根據 ResumeBuilder.com 在 10 月份進行的一項調查，美國 69% 的遠距工作者表示他們要不有第二份全職工作，要不就有兼職工作。 遠距工作讓兼職更容易 遠距工作使得員工比以往任何時候都更容易兼職，許多白領上班族開始做 2 份正職工作，創造了這樣的新型態工作模式！而在衛報 ( The Guardian ) 也曾採訪多位不同的兼職工作者，其中包含 23 歲年輕人身兼 3 份正職，其中一份還可以外包正在找工作的妹妹。 這樣因應遠距工作而生的新工作形態，許多人在兼職工作平台 Overemployed 分享了他們的經驗，而新的工作形態產生，也可能讓僱主為了避免員工兼差，僱用全職員工，而是以按專案付薪水，例如像 Upwork 這樣平台刊登以專案為主的如會計、翻譯、設計等工作一樣。 ♦ TO 推薦閱讀：微軟研究：遠距工作如何影響員工間的合作？ 遠距工作讓責任制更具體 遠距工作漸漸改變了日常上班的狀況，雇傭關系。這跟台灣許多專業技術工作在正職工作中兼差很像，只是遠距工作減少了通勤時間、出差時間，讓一般上班族也可以像專業技術工作人員，如網頁工程師或設計人員一樣，多出了時間來兼職。 在台灣公司內部的美編人員普遍薪水不高，加上工作久了，也熟知公司的工作節奏，設計企業用的網頁廣告、海報也常需要等待各部門的確認。 因此，在白天上班時間多出許多等待的空餘時間，除了上班逛設計網站看別人的作品，精進自己的設計之外，有的設計人員就開始接外稿設計，晚上接的外稿要修改可能是白天上班時間改，而白天上班時間做好的正職工作要修改，會是晚上才等到要修改與重新設計。 ♦ TO 推薦閱讀：Google 帶頭，遠距辦公減薪成了矽谷新趨勢？  難道這樣不會被發現嗎？ 會的，有的主管會選擇心照不宣，只要工作如期完成也不影響品質，當然，也有員工被發現後被迫離職。而通常擁有專業能力的員工出來創業、自由接案，或是到其他公司繼續兼職，這樣一來就很難說是老闆的損失還是員工的損失？畢竟對公司而言，再找新人、教育新人的成本是較高、也是有風險的。 不同於英、美國家因遠距工作而產生的新奇蹟，日本自從副業在 2018 年解禁後，許多日本企業會允許員工進行副業。 日本人力公司 mynavi （マイナビ） 2020 年發表的一項調查報告顯示，有近 5 成的日本企業允許員工從事副業或兼差。另外， 15.2% 企業也表示將來會著手籌備，允許員工做副業。 ♦ TO 推薦閱讀：遠距辦公佔用私領域，成為員工離職的新元凶！企業應透過數位轉型留才 開放兼職後公司離職率下降 至於為什麼日本企業會鼓勵員工從事副業呢？ […]

駭客找到破解點也不怕！打造「第二層資安防禦機制」就能阻擋惡意軟體擴散

全球最受信賴，可保護並提供優質數位體驗的解決方案——Akamai Technologies, Inc. 於今年 10 月 12 日達成收購位於以色列特拉維夫的 Guardicore 的最終協議。 Akamai 將 Guardicore 的微分段解決方案加入其龐大的 Zero Trust 安全產品組合中，讓該公司得以為企業提供全方位保護，抵禦威脅與攻擊者，以及不斷擴散的惡意軟體和勒索軟體。 資安真的做足了嗎？從資料中心核心到雲端，都該被全面保護 Guardicore 的微分段解決方案能限制使用者僅可存取經授權後才可彼此通訊的應用程式，將拒絕通訊設為預設值，就能大幅減少威脅面和曝險狀況，藉此限制惡意軟體的擴散，並保護整個網路的企業資料流動，這項解決方案能提供從資料中心延伸到雲端，包括裸機、虛擬機器和容器等全方位的保護。 Akamai 目前提供種類廣泛的領導級創新 Zero Trust 安全解決方案，包括網路應用程式防火牆 (WAF)、Zero Trust 網路存取 (ZTNA)、網功能變數名稱稱系統 (DNS) 防火牆，以及安全網頁閘道 (SWG)，協助防止員工裝置上的攻擊者和惡意軟體存取企業基礎架構和應用程式。 企業須打造第二層防禦，才可真正阻擋惡意軟體擴散 為了在網路越趨發達的當今世界中維持安全，企業還需要第二層防禦，才能在惡意軟體已經在企業基礎架構中找到破解點之後，成功阻擋惡意軟體的擴散。 Guardicore 同級最佳的微分段解決方案提供達成這個目的所需功能，可大幅降低資料外洩和勒索軟體帶來的威脅，以及可能造成的衝擊。 Akamai 與 Guardicore 的解決方案可以深入掌握資料中心與雲端應用程式的資料流，讓企業能夠更深入瞭解並保護從企業核心到雲端的各種基礎架構。如此一來，企業就能及早偵測到漏洞，以便盡快採取修正行動。 企業從單一主控台進行管理，保護核心重要資產 「由於最近勒索軟體攻擊的狀況不斷增加，相關法令規範也日益嚴格，投資相關技術來阻擋惡意軟體擴散已經成為企業的關鍵任務。」 Akamai Technologies 執行長兼共同創辦人 Tom Leighton 博士表示：「我們相信，在 Akamai 的全方位 Zero Trust 解決方案組合中加入 Guardicore 領先業界的微分段技術產品，就能讓 […]

連續 4 年被 Gartner 評選為 WAAP 魔力象限領導者！DDoS 攻擊也能完美解決，Akamai 是何方神聖？

Akamai Technologies, Inc. 是全球最受信賴的數位體驗保護和遞送解決方案供應商，在 2021 年《Magic Quadrant for Web Application and API Protection (WAAP)》(網路應用程式與 API 保護 (WAAP) Magic Quadrant) 中，獲 Gartner 評選為領導者。 Gartner 分析師評鑑 11 家廠商，並依據各廠商願景之執行力和完整度給分。在採用新命名的報告中，Akamai 在執行能力方面獲得最高評價。這份報告是 Gartner《Magic Quadrant for Web Application Firewalls》(網路應用程式防火牆 Magic Quadrant) 的進化版本，而 Akamai 在過去四年連續獲 Gartner 於該報告中評選為領導者。 Gartner 也發表了 2021 年《Critical Capabilities for Cloud Web Application and API Protection》(雲端網路應用程式與 API 保護的關鍵功能) 報告。 進階 […]

【投稿】沒有 cookie 數位行銷怎麼做？ 專家教你兩招應對！

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】隱私新政策讓數位行銷產業迎來一波挑戰，該如何在少了 cookie 的未來精準鎖定消費者？ 一起來看看 Yahoo 奇摩媒體業務事業群總經理有什麼建議。（責任編輯：邵元婷） 作者： Yahoo 奇摩媒體業務事業群總經理方盈傑 2021 年即將邁入尾聲，過去一年數位環境發生了劇烈的變動，在 Google 宣布停用第三方 Cookie 、蘋果 iOS 加入隱私新政策之後，各大企業、廣告技術業者、行銷人員無不積極在後 Cookie 時代尋求新的身分辨識解決方案。同時，除了大型企業外，中小企業也應該開始預先準備迎接這一波行銷變革。 不少行銷人員和廣告技術業者認為，今後在 Cookieless 時代下，最可行的做法是積極建立第一方資料數據庫，但這也會導致資訊與資源的兩極化愈來愈明顯：擁有各種平台與技術、累積大量登入用戶資料的大型企業，受到第三方 Cookie 退場的衝擊相對較小；反觀借重第三方 Cookie 、且未搜集登入資料的中小企業，在 Cookieless 時代下則會越來越難精準行銷。 雖然 Chrome 瀏覽器淘汰第三方 Cookie 的計劃延後至 2023 年，對預算、人力、技術等資源相對有限的中小企業而言，更應盡快進入備戰狀態，建構、搜集並維護自有的第一方資料，或尋求新的解決方案，未來在沒有 Cookie 的幫助下，才有辦法大規模有效分析和運用數據，精準鎖定消費者。 面對全新的遊戲規則，究竟中小企業可以從哪些方面開始著手準備呢？ ♦ TO 推薦閱讀：讓 Z 世代為之瘋狂的「Depop」，社群電商新一代的品牌曝光管道 一、雙管齊下：與消費者建立甜蜜點，也與值得信賴的夥伴合作 所有企業都需要新的身分辨識解決方案，才能在 Cookieless 時代下藉由數位行銷持續成長，其中「與消費者建立值得信賴的關係」是非常重要的一環；像是吸引消費者到店參觀、瞭解消費者喜好、記下消費者的年齡和性別等，盡可能與他們進行良好的雙向互動，提供客製化獎勵或好處，藉以鼓勵消費者交換與分享資訊，建立雙贏的甜蜜點。每次互動、接觸最好都要符合這樣的基礎條件，並在保障消費者隱私的情況下有效運用資料，同時也能展現自己是值得信賴的企業。 此外，為抓住 Cookieless 時代下成長的新機會點，中小企業應避免持續依賴封閉平台，而是在新市場尋找更彈性、靈活的「開放式」解決方案。我認為中小企業需要與能流暢載入企業資料技術的夥伴結盟，以便捷的方式將企業資料整合至廣告平台，或是建立資料管理平台，藉以完善第一方 CRM 資料庫，這將有助於中小企業在新數位環境中突圍而出。 ♦ TO 推薦閱讀：後 Cookie時代數位行銷下一步？AI 影像辨識取代「標籤」即時掌握受眾喜好 […]

微軟喊出兩年打造 100 個智慧醫療方案！醫療產業雲提供哪些服務？

在台灣電子病歷開放上雲邁入 10 年之際，台灣微軟 26 日舉辦「打造未來醫療新樣貌 – 微軟智慧醫療記者會」，將攜手全台醫療組織與資通訊夥伴，整合微軟醫療產業雲，在兩年內打造 100 個智慧醫療解決方案，他們將如何達成？ 台灣智慧醫療 IT 實力強，如何將「客製服務接軌國際」是下一關鍵 台灣微軟總經理孫基康開場時提到，疫情加速醫療產業數位轉型的需求，尤其可以看到現在疫苗背後 mRNA 科技的開發，從過去數年到現在縮短至 48 小時內完成，這些疫苗公司也開始將自身定位為「數位科技公司」，足以證實創造患者、醫療團隊和數據之間的連結，將是實現智慧醫療的基礎。 而台灣的智慧醫療進度又如何？衛福部資訊處龐一鳴處長以近期熱議的「數位疫苗護照」舉例，實際應用上還需考慮連網、資料儲存等眾多需求，這些都需要科技支援，儘管台灣在 IT 這塊實力很強 ，但目前做的都偏向客製化服務，以符合本地標準為主，不過台灣的市場太小，下一步應該思考如何接軌國際，才能創造產業三贏！ ♦ TO 推薦閱讀：僅成立 10 年，莫德納這家新創怎麼能在短短 8 個月做出新冠疫苗？ 建構四朵雲之上，微軟醫療產業雲朝向九大實作場景 台灣微軟首席技術與策略長陳守正提到，這次以模組化和彈性擴充的概念所設計的「微軟醫療產業雲」為了讓台灣能加速打造與國際接軌的醫療物聯網（Internet of Medical Things，IoMT），整體經 HIPAA、HITRUST 等多項醫療資安法規認證，符合產業最高規格的合規性，且在醫院現有數據資源與系統上，透過支援 FHIR、DICOM 檔案格式的 Azure Healthcare APIs，使醫院可快速蒐集、標準化、交換與統整龐大醫療資料。 同時，他也提到在醫療產業雲的規劃中看見 1 個趨勢與 3 個挑戰，分別是在疫情後遠距醫療將會持續成為新常態，而要讓遠距醫療完善落地，就必須解決資料互通性、資安與臨床數據洞察 3 大挑戰。 因此，微軟在醫療雲上結合 Microsoft Azure、Microsoft 365、Microsoft Dynamics 365 與 Microsoft Power […]

2021 年，餐飲業也要「高科技」才能勝出了

【為什麼我們要推薦這則新聞】亞太地區餐飲受到疫情衝擊加速數位轉型，這些企業和新創如何透過科技解決供應鏈以及糧食安全的問題？（責任編輯：邵元婷） Foodland Ventures 扶田資本於 11 月 25 日（四）舉辦線上「2021 亞太餐飲創新高峰會」，並發表了「2021 亞太食農餐飲科技生態系地圖」，涵蓋 11 大創新區域與 3 大生態系類別，並囊括超過 200 家新創和企業。 過往在食農餐飲科技市場中，亞太地區相較於歐美國家，資金投入規模較小，創新科技和餐飲產業的鏈結略顯不足；然而，隨著中產消費階級崛起，亞太市場食品供應鏈也備受矚目。 2021 年上半年，中國、印度、新加坡名列全球前十大食農餐飲科技投資市場，累積超過 70 億美元投資。為反映產業現況、檢視整體生態系創新推手及發展趨勢，餐飲科技創投與加速器 Foodland Ventures 扶田資本於本月 15 日發表「2021 亞太食農餐飲科技生態系地圖」。 此外，「2021 亞太餐飲創新高峰會」邀請了 27 位食農餐飲科技新創及產業領袖擔任與談嘉賓，包含全球知名植物肉獨角獸 Impossible Foods、全球知名連鎖餐飲集團 Focus Brands、新加坡細胞培植海鮮新創 Shiok Meats、臺灣首家海外上市雲端廚房 Just Kitchen、24 小時無人餐廳 Yo-Kai Express、等，共同探討亞太食農餐飲產業的趨勢與科技創新。 生態系地圖：食品溯源和供應鏈安全意識抬頭，推升數位轉型 全球食品供應鏈受到疫情衝擊，改變消費者樣貌，對食品溯源和供應鏈安全的重視推升數位轉型，也加速資金湧入。 過去一年在亞太 B2B 生鮮服務平台中，值得關注的投資案包含印度的 DeHaat、Ninjacart 、印尼的 TaniHub 都在2021 年完成了融資。除此之外，越南的 Kamereo 和臺灣的菜蟲農食也奠定各自市場的領先地位，進入高速發展階段。 與此同時，中國憑藉巨大的市場和高度數位化的消費群體，繼續扮演舉足輕重的角色，包括在美國那斯達克上市的拼多多以及興盛優選。 ♦ TO […]

【內附通關密碼】Google 隱藏版小遊戲只知道小恐龍就弱掉！介紹你 5 款 Chrome 好玩復古遊戲

你知道 Goolge 內建多款隱藏版小遊戲，無須另外下載安裝，打開 Google 瀏覽器 Chrome 或部分應用程式，就能隨時隨地免費暢玩、消磨時間嗎？遊戲機制全都簡單好上手，想解開這些彩蛋，只需要在搜尋引擎欄位裡，鍵入正確「通關密碼」。除了大家熟悉的網路斷線小恐龍，以下還要為你揭曉 5 款復古小遊戲！ 以乒乓球為靈感「打磚塊」 這款街機遊戲與電視遊樂器經典，最早於 1976 年由 Atari 公司兩位工程師 Nolan Bushnell 與 Steve Wozniak 發明──後者在不久後就與 Steve Jobs 共同創立了蘋果，前者則是 Jobs 的第一個老闆呢。 打磚塊遊戲的畫面簡單卻繽紛：上方有一堆磚塊，由玩家操作畫面下方的一個水平棒子，讓小球在棒子上彈來彈去、打掉上方磚塊。玩家需要靈活控制棒子，並精準判斷球會在什麼時候、從什麼地方掉下來，再評估反彈的角度，把全部磚塊打掉就可以過關，萬一沒接到球掉下去就失敗。 以前要玩這款小遊戲，只需要切換至 Google 圖片搜尋鍵入「Atari Breakout」，可惜現在已經停止這項功能支援。不過還是可以透過 Google Mirror – I’m elgooG 服務，來重溫這項互動遊戲經典。 閃爍迷宮吃豆「小精靈」 Google 工程師埋入產品的另一款懷舊經典，就是從 1980 年代風靡至今的「小精靈」。以鍵盤操縱小精靈上下、左右移動，吃進越多彩色豆豆得分越高，過程中也別忘了躲避敵人也別忘了躲避敵人追擊。搜尋「Pacman」再按下「玩遊戲」按鈕，就能開始暢玩囉！ 圈圈叉叉「井字棋」 相傳最早源於古羅馬時代，想必你也玩過這款上手容易、精通困難的井字遊戲，偶爾拿來動腦殺時間最好不過。 Google 搜尋「Tic Tac Toe」就能立刻開始與電腦對戰，還能於畫面左上角，自由選擇難易度，或者邀上好友一起玩。用三個記號連成水平、垂直或斜槓，看看是誰先成功連成一條線吧！ 山不轉路轉「貪食蛇」 這款遊戲經典，起源於 1976 年名為「Blockade」（意指封鎖）的大型電玩。在這款簡易遊戲中，玩家上下、左右操控蛇的頭部，讓不停前進且還會越吃越長、越走越快的蛇，一路拾起遊戲地圖上的食物而得分，過程中要小心別觸碰到自身或牆壁等障礙物。 Google 版本的貪食蛇還包含一些有趣設定，像是調整遊戲版面大小，還能自訂玩家想「餵」蛇吃哪種食物。 Google […]

中國要求滴滴從紐約下市！民主限制了我對中國監管手段的想像

彭博報導，中國監管單位已經要求中國叫車服務公司「滴滴」高管研擬計畫自美國紐約證交所下市，理由是「擔心敏感資料可能被洩漏」，目前負責數據安全的國家網信辦已要求滴滴制定具體計畫，等待中國政府批准。 根據報導，相關計畫的可能方案除了在香港上市並且從美國下市之外，也包括直接私有化的可能性。若是後者，報價將可能會不低於 14 美元的發行價，但是該股在 6 月份才剛上市，短時間內提出更低報價，可能引發訴訟或遭到股東抵制。而若是在香港上市，發行價則可能會低於在美國的股價。 本月稍早，針對滴滴的監管調查才宣布告終，根據路透社，中國監管當局準備在 12 月確定對滴滴的懲處，該公司已預先保留 100 億人民幣以應對任何可能的罰款，但在 12 月之前，如今卻已傳來「要求自美國下市」的消息，可以確定的是，無論結果如何都將對滴滴造成巨大的打擊。 ♦ TO 延伸閱讀：阿里巴巴、滴滴出行都中槍！中國《個人數據保護法》即將顛覆科技生態體系 原本監管風波就是因滴滴赴美掛牌而起，雖然滴滴 6 月底於紐約證交所成功 IPO，但隨即激怒中國，該國網信辦立即以網路安全為由，勒令下架滴滴母公司北京小桔科技旗下的 25 款 App，並會同中國國安部、公安部等 7 大部門進駐滴滴出行，以展開該公司收集與使用個人數據的行為展開安全審查。 彭博指出，即使滴滴將上市轉移至香港，也必須解決引起監管審查的數據安全問題。 參考資料：Bloomberg，首圖來源：Shutterstock。  

【短影音市場真香】LINE 也插旗！貼文串變身 LINE VOOM，大舉招募 200 名影音創作人

【為什麼我們要挑選這篇文章】LINE 的貼文串要進化升級大改版啦！ 這項功能會成為下一個抖音嗎？（責任編輯：邵元婷） 為提供更多元豐富的自製內容，通訊軟體 LINE 今天於台灣、日本和泰國 3 地同步將 LINE 貼文串更名升級為 LINE VOOM ，轉型成以影音創作為主的社群平台，正式插旗短影音市場。 LINE 發布新聞稿說明，為催生在地原創 IP （智慧財產權），將在台灣擴大招募 200 位影音創作客加入，從今年 12 月起將啟動全新原創主題自製節目和創作客原生影音挑戰賽，預估將創造破億觀看人次。 ♦ TO 推薦閱讀：【LINE 行銷年會登場】星巴克有自家 App，為何還要打造 LINE 官方帳號？ 影音創作公開徵件，最高獎金 100萬 LINE 預計投資千萬元設立創作基金，向全台創作團隊公開企劃徵件，祭出單組 1 季最高新台幣 100 萬元獎金。 為拓展內容變現能力， LINE 也延續創作者營利功能，只要 LINE 官方帳號追蹤者達 300 人以上，且近一個月內的帳號影片累計觀看時間達 30 小時以上，即可快速申請營利功能，獲取廣告分潤。 ♦ TO 推薦閱讀：客戶用 LINE 就能直接下單！串接雲端 ERP，解決繁複 B2B 銷售流程 LINE 表示，未來 LINE VOOM […]

鴻海帝國物流與全球供應鏈管理秘訣，都在「準時達」這間未上市獨角獸公司裡！

外媒彭博日前引述消息人士指出，鴻海集團旗下物流子公司準時達正考慮在明年上市前進行私募籌資，並且對明下半年赴港 IPO 可能性展開初步評估。 消息人士指出，估值達 40 億美元（約新台幣 1,112 億元）的準時達，計畫在 IPO 前輪融資中籌集 3 至 4 億美元，以在物流服務蓬勃發展的情況下進行業務擴張。 雖然針對外媒報導的相關消息，鴻海發言人已稱，準時達目前沒有 IPO 計畫，並拒絕評論本輪融資，不過我們仍然能藉此機會了解準時達是間怎樣的企業。 準時達不只是鴻海的物流業務，更是 B2B 國際供應鏈管理公司 準時達原是鴻海旗下的物流業務，但近年來已轉型為 B2B 國際供應鏈管理公司，目前在全球 155 處擁有超過 250 萬平方公尺倉儲空間以及 1,500 條陸海空運輸網絡，為全球 1,000 多個品牌客戶提供物流平台。 2019 年，以美中為首的全球貿易與科技前哨戰開打，全球產業鏈陷入動盪，像是半導體這樣的產業開始強調在地化，也不再允許單一材料或少數關鍵材料掌握在特定國家或製造商手中，過去幾十年的穩定單向產業鏈開始被打破。 準時達——鴻海集團旗下估值最高的未上市獨角獸 準時達在同年 1 月進行 A 輪融資，當時籌集了人民幣 24 億元的資金（約新台幣 104.5 億元），也成為鴻海集團旗下估值最高的未上市獨角獸。 憑藉在製造鏈與分銷鏈整合方面的深厚實踐經驗，在融資後，準時達發表了 Manufacturing Digital SCM （簡稱 MDS，製造數位供應鏈管理） 的新布局，盼能透過一個平台為 B2B 供應鏈中不同產業的參與者，以 AI 為其提供視覺化、大數據、物聯網、協作等技術，讓充滿了動態的供應鏈變得更加透明，以減少庫存與波動，並改變過去供應鏈能見度過低的問題，這對於現下的大型 B2B […]

中國再注資中芯逾 5 億美元！專家：外商仍傾向找台廠

【為什麼我們要挑選這篇文章】中芯國際日前換掉三名台籍主管，外部則面臨美國「卡脖子」問題，下一步怎麼走呢？ 北京決定：先砸錢再說。 但在砸了錢之後，外商怎麼看中芯 or 台廠？（責任編輯：邵元婷） 中國國家集成電路（積體電路）基金 2 期注資中芯國際 5.313 億美元（約新台幣 147.6 億元），台經院研究員劉佩真表示，台廠不僅產能規模大，且良率表現佳，仍將掌握市場先機。 中芯國際公告，中國國家集成電路基金 2 期注資中芯深圳，將有利改善中芯深圳股權結構；中芯持有中芯深圳股權將降至 55% ，中國國家集成電路基金 2 期持股比重約 22% 。 此外，整合各方優勢資源，將加速中芯深圳業務發展，中芯深圳規劃生產 28 奈米及以上的積體電路，預計 2022 年開始生產，最終目標月產能 4 萬片 12 吋晶圓。 ♦ TO 推薦閱讀：中芯去台．風暴解析 劉佩真說，目前中國在先進製程面臨美國「卡脖子」問題，先進製程發展處於比較停滯局面，中國官方只好將目標轉向成熟製程，藉由中國國家集成電路基金 2 期幫助中芯國際擴展成熟製程。 劉佩真表示，中芯國際積極擴充上海及深圳成熟製程，不過美國對中國的深紫外光（ DUV ）機台出貨有遞延情形，將會影響中芯國際後續成熟製程產能擴充速度。 她說，台灣晶圓代工廠台積電及聯電在中國也有針對成熟製程擴產，以國際局勢來看，美、中兩強對抗，外商下單還是會傾向下單台廠，特別台灣掌握全球最大成熟製程產能，且良率表現比中國業者好，預期未來全球成熟製程市場，台廠還是能夠掌握市場先機。 ♦ TO 推薦閱讀：台籍董事全面退出中芯國際，那中國未來還會再挖「台灣半導體人才」嗎？ （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈北京注資中芯逾5億美元 專家：外商買晶片還是會傾向找台廠〉；首圖來源：shutterstock。）

【酒駕零容忍，科技能幫忙】美國、日本開始研究把「防酒駕偵測」技術，直接裝到車子上！

酒後駕車所引發的交通事故，新聞裡怵目驚心的車禍現場、受害家屬的虐心痛哭，這些令人不忍直視的畫面，似乎沒有為酒駕肇事者帶來多少警惕作用，此類事件仍是屢見不鮮。 2019 年台灣酒駕新制上路，不只提高了汽、機車的罰則，連自行車、電動車、電動輔助車等三輪慢車，若是酒駕也都會一併開罰，希望能達到「酒駕零容忍，力拚零死傷」的目標。而國外則有不少人藉由自駕車自動駕駛的功能，試圖躲避法律的規範。 然而除了靠政府訂定防止酒駕的法案之外，來看看其他國家如何藉由科技減少酒駕的案件。 美國未來將強制安裝汽車反酒駕偵測系統 美國國會日前通過拜登總統提出的《基礎設施投資和就業法案》（Infrastructure Investment and Jobs Act），其中一項規定便是新車要採用反酒駕技術（anti-drunk driving technology），並要求「被動監測汽車駕駛人的行為，以準確識別是否為危險駕駛」。最快從 2026 年起，將要求所有車上都必須安裝反酒駕的偵測系統。 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，美國每年約有 10,000 人死於酒駕事故，而美國也希望在十年內，讓汽車防酒駕系統像安全帶一樣成為汽車的標準配備。 酒精檢測系統創造一個沒有酒駕的世界 早在 2008 年， NHTSA 與汽車交通安全聯盟（ACTS），共同開發了「駕駛安全酒精檢測系統」（Driver Alcohol Detection System for Safety，簡稱DADSS）。 汽車的發動鈕上將會安裝一個感應器，當駕駛的指尖接觸時，系統會透過紅外線掃描，利用酒精吸收特定波長光線的特性，來檢測駕駛人血液中的酒精濃度是否超標。目前酒駕監測觸控系統已在美國維吉尼亞州、馬里蘭州實驗測試中。 ♦ TO 推薦閱讀：防酒駕還可以怎麼做？美國交通部研發讓你一上車就自動酒測的方向盤 酒精鎖結合人臉辨識，防堵酒駕者投機心態 日本為了杜絕酒駕，本田汽車與日立兩大公司合作研發出一種酒精鎖。 駕駛須在入座後，將臉正對攝影機並手持電子呼吸測試裝置吹氣。目的是為了進行人臉辨識，以防他人代吹。當酒精濃度通過檢測後，測試裝置會連動引擎，車子才能發動。 開車 45～60 分鐘後，系統會再要求駕駛人於時間內再對裝置吹氣一次，以確保駕駛人在行車的過程中沒有飲酒；若忽略系統要求，熄火後車輛會鎖死，讓駕駛人便無法再上路。 駕駛人的酒測紀錄與時間等資料會上傳至雲端，並利用區塊鏈技術保存。日後若有違規事件發生時，此紀錄便成為一個無法竄改的有力證據可供追溯。 台灣對於防止酒駕的努力還有進步空間 2020 年 3 月立法院通過《道路交通管理處罰條例》法案，要求酒駕累犯必須重新考照，並在一年內強制車輛加裝酒精鎖。 ♦ TO 推薦閱讀：沒有人類因素干擾，自駕車真能 100% 零事故嗎？ 根據交通部統計， 2021 年 1～8 月駕駛人酒駕遭取締的共有 37,645 件；造成死亡的共有 205 […]

KKBOX 更名 KKCompany 全新出發，強化台灣媒體科技的國際應用！

主打媒體科技的 KKBOX Group， 今（25）日正式宣布更名為「KKCompany」，整合多元產品線，以「Freeways to Inspiration」為使命，強化國際市場版圖拓展。 KKCompany 串聯旗下聲音社群 KKBOX、影音串流 KKTV、串流科技 KKStream、內容新創加速器 KKFARM 與娛樂展演 KKLIVE 五大事業，重新調整組織架構後，要做到的就是以技術、社群服務帶動商務創新。 KKCompany 執行長林冠羣表示：「藉由長期經營垂直媒體所累積的經驗，我們不但對消費者需求有所了解，也深知企業和內容創作者所面對的痛點與挑戰，這也讓 KKCompany 立於獨特市場地位，能為企業與內容創作者提供策略諮詢服務，並協助他們運用科技跨越轉型障礙，創造不同的商業模式。」 從 2005 年 KKBOX 服務起家，集團透過數據與用戶需求逐步發展不同產品服務，強化多元產品線與持續擴張國際版圖。目前各產品線都頗具規模，集團已有 40％營收貢獻自海外。 林冠羣分享，未來集團事業布局主要為三大戰線：一為分眾媒體（Vertical Media），透過 KKBOX、KKTV 與 KKLIVE 經營分眾市場與會員；二是內容，KKFARM 聚焦培育新創內容廠牌、發行創作內容；三為技術和雲端，KKStream 以串流科技與雲端運算解決方案，協助企業與內容創作者（Content Creator）轉型。 未來KKCompany 將會持續深耕日本，也會進一步拓展東南亞市場。 （本文開放合作夥伴轉載，圖片來源：KKCompany）

網友集資 11 億台幣競標美國憲法，加密貨幣影響力又更上一層樓了

【為什麼我們要挑選這篇文章】這次網友們只花了一週時間，就募集到如此鉅額的加密貨幣。這樣的行動力在加密貨幣或是去中心化組織的歷史上都是十分重要的紀錄！（責任編輯：邵元婷） 本文經 DQ 地球圖輯隊 授權 作者：山謬 集眾人之力參加拍賣 周四(18)晚上，蘇富比拍賣行( Southeby’s )舉辦的拍賣會上出現了一份備受美國民眾矚目的拍品： 1787 年印刷的《美國憲法》。 無須多說，這份重量級的被許多私人藏家視為頭號目標，但這回除了彼此，這些私人藏家還得與一位強勁的對手競爭——由眾多網友組成的去中心化自治組織「憲法 DAO 」( ConstitutionDAO，註) （註： DAO 為「Decentralized Autonomous Corporation」的縮寫，指的是一種立基於區塊鏈技術上的組織，其日常運作高度仰賴透明、已經編寫好的程式碼自動執行，組織成員則能透過投票來制定新規則，或是影響組織的經營方向。近年來， DAO 透明、去中心化的特色獲得了許多關注，部分人更將其譽為一種「全新的治理模式」。） 與多金藏家競爭 憲法 DAO 出人海戰術 雖然成立僅一周多，可是憲法 DAO 在約 30 位核心出資者的領軍下，已經募集了一筆金額可觀的以太幣( Ether )，打算要標下蘇富比拍賣的《美國憲法》，「讓《美國憲法》重新回到人民手中」。 唯二私人收藏 成交價上看 2,000 萬美元 根據蘇富比的說法，這次拍賣的《美國憲法》是在 1787 年、於大陸會議和制憲會議前印刷，準備提供給與會代表們的版本，當時共印製了 500 份，可惜只有  13 份留存至今，其中 2 份掌握在私人藏家手上，剩餘皆已經被博物館、圖書館等機構收藏。 蘇富比手上的這個版本，就是先前由美國收藏家高德曼( Dorothy Goldman )收藏的版本。鑑於這份文件的重要性及稀有性，蘇富比估計成交價將落在 1,500 萬美元(折台幣約 4 億 […]

一張 Excel 表搞定挪單的時代已過了，台廠升級數位供應鏈 3 大關鍵分析

這 1-2 年來，最讓台灣 CEO 頭痛的就是供應鏈帶來的不可控風險。KPMG 調查，高達 84% 台灣 CEO 因為疫後供應鏈的變動承受極大壓力。微軟智能工業雲解決方案亞太區總經理葉怡君說：「要從自己做起，提升數位化管理與溯源能力，才能快速適應少量多樣生產模式與政經局勢變化。」 在這波全球供應鏈重組中，通常是那些跌得越慘越痛的，現在越重視透過數位方式提升供應鏈可見度。例如 Toyota 10 年前因日本 311 震災，開始建立自有晶片 BCP 計畫；福特與通用汽車現在也跨足他們原先不熟悉的晶片供應產業。 資訊就是力量。現在，車廠希望供應鏈也要一路可以掌握到台積電。 廣義的各種製造業都需要提升供應鏈透明度，而背後催生這股改變風潮的，不只是因為自然災害，當然還包含外部政經環境與消費者價值主張快速變化。主要有 3 大原因，讓台灣 CEO 們不得不關注這股數位化供應鏈變動。 反全球化帶來在地製造風潮，台商全球拓廠勢在必行 以前生產設廠看水電、勞力成本，現在美國、日本、歐洲都各自要求自建半導體生態圈，跟著客戶需求移動的台廠必須要比以前更接近客戶。反全球化生產模式興起，代表廠商的生產彈性就要起來，要如何快速落地到區域，從集中化生產轉變成小型化生產，或是快速在當地組建工廠、敏捷生產，成為致勝關鍵之一。 彈性生產、少量多樣模式，台廠經驗法則不管用了 產品本質的改變，也讓製造供應鏈模式改變。例如電動車更強調模組化生產，針對未來各式數位車載應用，也意味著產品可變動程度、需要客製化程度都變得更高。 甚至工廠的生產面積也會變小，才能擴張生產彈性來因應少量多樣的產品屬性，以前可以透過人本經驗法則管理、調度工廠產線，現在資訊流變多，更加需要數位化與系統化的控管。 台灣身為供應鏈關鍵一環卻面臨產能大幅萎縮的考驗！ 如何善用 AI 技術強化營運效率、抵抗供應鏈風險？ >>>參加 2023 AIoT 智慧製造生態系論壇<<< 10/5 (三) 找出製造業的關鍵生存指引！ 單一供應鏈風險高，籌組多樣供應商才能有保障 在 5G 與元宇宙時代，技術都仍在同步發展中，意指生產不一定穩定。過往仰賴某個單一供應鏈的時代已經過了。現在為了提升供應鏈韌性，單一客戶、單一供應、單一品牌時代已經過了。 葉怡君認為，台廠在生產彈性上一直都保有優勢，但在數位化治理上則需要快速跟上世界腳步。 過往台廠許多經理人都可以靠著一張 excel 表格去決定供貨與挪單相關配套措施，但是少量多樣生產時代，傳統人才也被迫要升級，結合 BI 與數據才能掌握更多資訊。 葉怡君也建議，過往單純 cost down 與規模生產、成本考量時代已經過了。在反全球化的生產新模式之下，必須要去思考終端費者的價值主張，所以有 ESG 治理與減碳措施，也需要提升供應鏈可見度與整體生態系策略思考比重。 […]

台積電設立廠務學院，至今已培養 1800 位半導體新人才！

【為什麼我們要挑選這篇文章】護國神山台積電不斷擴廠，今年也首次設立了廠務學院。這樣的人才培訓是否能讓台灣加速人才成長？（責任編輯：邵元婷） 台積電於中科設立廠務學院，今年已培訓超過 500 位新人，其中 15 位是來自美國亞利桑那州廠的廠務工程師；目前廠務人員約占台積電員工總數 5%、達 2500 人，隨著台積電加大海內外擴廠力道，人員需求也將持續成長。 台積電中科 15B 廠首度對外揭露內部廠務學院設施及課程，包括電力、機械、水處理、氣化、儀控與工安環保六大系統訓練中心，也首次公開學員以元宇宙概念、VR 實際操作故障排除，大幅縮短學習時間。 ♦ TO 推薦閱讀：進台積電是人生夢想？來台受訓外國工程師真心話：這點贏不了英特爾 推三大訓練課程，超過1800人結訓 台積電廠務發展處副處長范恩祖表示，廠務是穩定晶圓廠生產關鍵，為培育廠務專業技術人才 ，建立精實運轉與專業技術能力、進而能研究創新，因此在竹科與南科廠區中間的中科廠，設立廠務學院，之所以定位為學院，就是培養工程師的專業能力、而非操作員。 台積電廠務學院三大訓練主軸，包括新人培訓課程、專業工程師課程、副理認證培訓課程，其中，新人培訓課程目的是建立新進工程師的廠務基本能力，使新人上線值班時間從到職 5-6 個月縮減至 4 個月，專業工程師課程至今已設超過 180 堂專業課程，共超過 1800 人次完成受訓。 ♦ TO 推薦閱讀：2022 科技人才大戰來了，這次台積電、聯發科、聯詠的薪水條件有誠意嗎？ （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈台積電首設廠務學院 今年已培訓超過500位新人〉。首圖來源：pixabay）

【加速與高通分手】蘋果新 5G 基頻晶片找台積電代工，加速 IC 整合大計

蘋果持續衝刺自研晶片，根據日經新聞報導，最新 5G 基頻晶片，將找台積電代工。蘋果據傳將會先使用台積電 5 奈米製程製作首批試驗晶片，接下來則預計在 2023 年開始轉入 4 奈米製程生產。 據消息人士指出，蘋果投入大量人力，研發自有射頻、毫米波與電力管理元件，而這些在過往的 iPhone 13 系列上都是由高通處理的。 對蘋果而言，當初 10 億美金（將近 300 億台幣）買下 Intel 手機晶片部門，就是為了加速開發自己的 5G 晶片。這也讓蘋果可以加速擺脫高通，後者近期也宣布 2023 年前，將會開始降低提供 iPhone 5G 基頻晶片到只剩兩成。 為了增加自主可控能力，蘋果和高通在 2024 年合作合約結束前，即早開始佈局自有晶片能力，才能持續強化產品的創新服務。另外，雖然蘋果相較高通這樣的成熟公司，造晶片起步較慢，但是基於對軟體演算法的掌握，和 AI 在晶片上的軟硬整合，蘋果仍有對整體系統理解的優勢。 蘋果投入 IC 設計，最大的好處就是可以讓從晶片到產品服務的品質，都能依賴蘋果強大軟硬整合生態系，得到最好的把關。 蘋果此舉，對於台積電的先進製程而言，也是一筆重要的大單。加上已經既有的蘋果 A 系列與 M 系列晶片代工，台積電與蘋果的合作越發緊密。 目前已有上百位台積電工程師在蘋果總部 Cupertino ，與蘋果晶片開發部門密切合作。根據日經報導，2022 iPhone SoC 會採用台積電 4 奈米製程，部分 iPad 機型則會在 2023 年時開始使用 3 奈米處理器。 (資料來源：日經新聞、經濟日報，本文開放合作夥伴轉載，圖片來源：Shutterstock）

【程世嘉專欄】全球 80% 貸款由電腦決定是否核發！你想過「為何」機器這樣做決策嗎？

當我們談到隱私權的時候，就不可能不談到資料。資料其實是一個很有趣的議題。 舉一個簡單的例子，Tesla 最厲害的就是它的自動駕駛，而它的自動駕駛是怎麼訓練出來的呢？其實就是大量蒐集駕駛在行車時的資料，將其回傳到整個企業中心的一個 machine learning 模型，不斷地訓練，並且將那訓練好的、更精準的模型，再回頭部署到每一輛車子上面，讓自動駕駛更安全。 這是 Tesla 在訓練整個自動駕駛採取的一種模式，可以說是一種分散式的訓練模式，因為當駕駛在開 Tesla 的時候，其實也是在訓練 Tesla，而且可以讓其他 Tesla 車主的車都變得更好。 資料擁有權：這些資料是特斯拉的？還是車主的？ 這當中就衍生出一個議題，Tesla 累積的這些資料，到底是 Tesla 的，還是車主的？因為那是車主的駕駛資料，那車主應該跟 Tesla 收錢嗎？這個問題會帶來很多爭議性，所以我們先用一個比較簡單的例子來理解，為什麼這個問題不好解決。 農夫和養蜂人之間，其實處於一個很微妙的合作關係，因為農人的農作物需要靠蜜蜂來授粉，讓作物生長，以及到其它地方播種；養蜂人則需要採集蜂蜜去販賣，所以他們其實各有各自的需求，但是彼此依賴。 現在問題來了，在這樣的合作關係下，是養蜂人要付錢給農人，還是農人要付錢給養蜂人？到底是誰依賴誰比較多？結論是，農夫要付給養蜂人，因為農夫對於養蜂人的依賴是比較大的。 根據一個數據，授粉產業在全世界已經是六百億美金產值的事業，也就是說，在美國每天都會有人開著裝滿蜜蜂的卡車到不同的農田去販賣這些蜜蜂授粉的服務給農人，農人也會為此付錢，然後讓他們的農作物生長。 為什麼這樣的交易會形成？其實主要有兩點，第一個就是他們達成交易的摩擦力很低，雙方取得共識是容易的，也就是交易的成本很低；第二個就是雙方對於各自產出的所有權是清楚的，養蜂人擁有蜜蜂，需要的是蜂蜜，而農人則擁有農田，並想要農作物更蓬勃生長、大量生產。 所以他們對於這些資產的擁有權是清楚的，造成雙方交易可以成立，這其實就是經濟學上，在 1966 年就提出的寇斯理論。 回歸到資料的議題，其實難處就在於資料的擁有權是不清楚的，一份資料可以無限制地複製，可能存在車主端，也可能存在 Tesla 那邊，這個資料擁有權就是不清楚的。 再舉一個大家近期比較容易理解的例子，就是打疫苗這件事情，如果我是一個要打疫苗的人，但是我現在不去打，那我是要為了我不打疫苗而付錢給整個社會，因為我不打疫苗可能會染疫，讓社會付出成本；還是說，人們要付錢給我，讓我去打疫苗，以免我危害這個社會？ 這其實是存在兩面的難題，也是所謂寇斯理論在講的一個外部性的問題，其實兩種做法都可以，但存在爭議及選擇，沒有任何一方是對或錯。 資料也有同樣的問題，資料對公眾是好的，則企業可以任意的使用，還是說資料是個人擁有的，我應該把它當成一個資產來做交易、來看待，這就是以 Tesla 為例，說明一個在資料擁有權上面的問題，所以資料到底是不是自己的，這是現在與未來全世界發展下很重要、有待討論的議題。 可解釋 AI：全球 80% 以上貸款由電腦決定是否核放，「為什麼」機器這樣做決策？ 針對 AI 對於社會層面的一些影響，我再分享一個值得討論的議題。當 AI 為我們做出越來越多決策的時候，不免就會有很多人好奇說，為什麼是這樣的決策？ Explainable AI 講的就是可解釋的 AI，為什麼 AI 幫我們做出這些決策，我們就得去聽、就得去依循？ 這些問題可大、可小，比如說我們在 Amazon 買書的時候，AI 會推薦給一些我們想看的書，這時我們可能會欣然接受，然後去稍微看一下它推薦的東西，但是我們並不會特別計較，AI […]

【3 萬種品項精準控管！】成立超過 40 年，裕章化學怎麼辦到「倉儲管理數位化」？

要精準控管一座有上萬種產品品項的倉庫，難度有多高？ 若這些品項還有分不同尺寸、顏色等差異，排列組合下來，所有品項加總起來超過三萬種！龐大的品項數量已無法單靠人力來控管，這是 40 年企業 —— 裕章化學曾經面臨到的大難題，也是台灣許多中小企業、製造廠普遍會為此而傷透腦筋的經營痛點。 為解決上萬種品項的倉儲管理，裕章化學近期找上了台塑網科技作為其倉儲管理系統導入的數位夥伴，解決了過去繁雜品項的管理問題，也與內部的既有企業軟體平台橫向連結，提升了營運效率。 倉儲管理不只影響管理效能，更關乎顧客關係 成立超過 40 年的裕章化學以手套產業起家，主要業務產品除了各種場域使用的手套，還有防護性衣帽、口罩等用品，應用範圍除一般消費性領域外，醫療院所、工廠產線、餐廳團膳等許多場域都涵蓋在其業務範疇內。裕章化學管理部林忠平特助指出，這些產品所需要的品項分類本來就十分繁雜，「再加上我們的企業目標是亞洲最大的衛材、醫材及總務用品業者，產品和服務品質都不能打折扣，因此倉儲管理部門承受到的壓力其實不小。」 事實上，在導入台塑網的倉儲管理系統前，裕章化學就已經透過 ERP 平台中的庫存管理模組管理倉庫，由倉管或其他相關人員以手動填寫 Excel 表單的方式來處理，每次盤點下來依然會耗費大量時間。除了盤點工作，另一個效率不彰的工作是「揀貨」，因為品項非常多且產品外觀相似，讓檢貨時常容易出現錯誤。「揀貨出錯的結果就是退換貨不斷，有的客戶還會來電客訴，不只效率不佳，也會影響顧客關係。」 為了解決上述兩大問題，裕章化學經評估後決定選擇台塑網作為合作對象。之所以會選擇台塑網，林忠平坦言是因為台塑網擁有完整的集團經驗及規模，「相信在未來也能陪伴我們公司持續成長、提供適切的建議和提升計畫。」林忠平說。 台塑網建構「合身」倉儲系統，員工可依據數據進行決策 決定合作後，台塑網開始針對裕章的現況與痛點盤整出了幾項解決目標：首先是倉儲與 ERP 作業整合，兩端資訊互通以利出貨順暢，其次是產品必須精準分類，讓管理人員可以快速識別名稱與規格，降低揀貨錯誤機率，第三是儲位空間使用率的最佳化，不再發生少量產品佔據整排儲位空間的狀況。 台塑網 CIM 事業群 MES 處副處長郭沛恩表示，因為裕章化學繁多的品項數量，才更須搭配完善的倉儲系統提升管理效率，而台塑企業本身就是化學塑膠製造起家，對這類產品的倉儲管理有許多實績案例，有信心為客戶規劃出合身且符合使用情境及需求的系統。 裕章化學導入的倉儲管理系統主要包含資料建檔、進貨管理、庫存管理、出貨管理四大模組，讓倉庫所有資訊都能透明、即時地呈現在系統介面上。林忠平表示，系統導入最有感的是在做盤點的時候，過往進行年度盤點時，需要利用假日或下班時間加班來完成，還要將資料印出，清點後回 KEY，非常耗時耗工。而現在系統可做到「滾動式」盤點，行動裝置邊走邊點，即時更新數量；也能明確知道品項擺放位置，將儲位空間極大化，管理者不但可以輕鬆掌握倉庫所有儲位狀態，也能靈活機動的調整空間以提高儲位利用率。 倉庫管理的精準度也有大幅的改善，藉由批號管理，落實分箱分盒的單位管控，整合不同單位的產品，讓產品數量清楚正確；在揀貨，出車對點等作業上，因為有了標籤標示，協助揀貨人員快速、準確完成工作，減少了重工及誤判所耗費的時間，除了提升人員效率，也能優化商品周轉率。 此外這套系統也與 ERP 串連，倉儲資料可直接傳送至後端管理系統，無論是業務或管理人員都可依據數據進行決策，快速回應訂單需求，提高客戶滿意度。 服務全面數位化，開創裕章新氣象 除了倉儲管理系統，裕章化學其實在這兩年內陸續導入了多套資訊數位系統，如NAS 雲端資料管理系統、客服網頁管理系統、WFH 資訊交換系統等，林忠平透露，導入過程中遇到的最大挑戰，就是關於跨系統的整合，因為大多是客製軟體，在串聯上有相當難度，所幸台塑網提供了很多意見與協助，得以讓系統對接更加順利。 談到裕章化學開啟數位轉型的契機，林忠平表示，這一切要歸功於公司總經理蔡議賢的創新思維，蔡總經理認為：「資訊領先，服務就能到位，要比客戶更先想到。」智慧管理平台將營運數據數位化後，企業未來可加以活用與分析資料，才能為顧客帶來最便利、滿意的服務；而受惠於一連串數位化工具的加持，裕章化學也得以從傳統服務業，成功轉型為科技服務業，在變動的環境中與時俱進，厚植企業競爭力。 （本文提供合作夥伴轉載）

挑戰路易莎、cama！黑沃咖啡如何在 5 年內做到營收破億？

【為什麼我們要挑選這篇文章】台灣咖啡館的密度可以說是全球最高，再加上超商和自動販賣機，在這樣已經接近飽和的咖啡市場中，該怎麼成功闖出一片新天地？（責任編輯：邵元婷） 作者：今周刊 /  陳葦庭 黑沃咖啡創辦人林佩霓 40 歲才創立黑沃咖啡， 5 年就開出 70 多個據點，年營收破億元，旗下 AI 智慧咖啡販賣機更進駐全聯、台中捷運，被咖啡界認為是最有潛力的黑馬。 輕點自動販賣機的螢幕，手機掃描 QR code 付款， 1 分 30 秒後，一杯現煮熱拿鐵就出現在眼前。這是連鎖咖啡品牌黑沃咖啡，今年 7 月才推出的「 AI 智慧咖啡販賣機」，也是目前全台唯一選用精品豆，並具備將冷藏牛乳製成奶泡功能的自動販賣機，短短不到半年的時間，已成功進駐全聯智慧超市及台中捷運等通路。 2016 年底創立於台中，黑沃原本只是一家小店，為了打知名度還曾經在大甲媽祖遶境期間免費奉咖啡，為何能在短短 5 年間竄起，並在東南亞拓點，成為年營收破億元的黑馬？ 想讓台灣咖啡走向世界 「我的夢想，就是讓台灣精品咖啡走向國際。」黑沃創辦人林佩霓接受《今周刊》專訪時，一語道破她的事業藍圖，眼神中寫滿對咖啡的執著。從大學開始，林佩霓就接觸咖啡，還在學校宿舍煮咖啡給同學喝，但她畢業後並沒有直接踏上這條路，而是考取代書，一執業就是 10 多個年頭。 直到 40 歲那年，擁有 SCA （國際精品咖啡協會）國際認證杯測師的她，自認累積了一定的人脈、財富，才決定和一群志同道合的朋友共同創立黑沃咖啡。（TO 編按：杯測師受過專業嗅覺與味覺訓練，依據全世界通用的標準流程，評斷咖啡的風味） 當時台灣咖啡市場進入戰國時代，國際咖啡組織（ICO）調查，台灣人平均每人每年飲用約 2 百杯咖啡，市場規模高達 8 百億元。但市場上有龍頭星巴克、展店王路易莎，就連超商都積極經營外帶咖啡，逼得林佩霓不得不思考，如何在一片咖啡紅海中，搶占一席之地？ ♦ TO 推薦閱讀：這 2 家台灣新創靠咖啡渣、菱角殼創造全新經濟模式！台灣環保創新力如何站穩國際？ 客製化「問診服務」滿足刁鑽的顧客需求 她發現，台灣精緻咖啡館文化密度雖居全球之冠，卻沒有一家連鎖咖啡業者提供客製化服務，因此黑沃推出「咖啡問診」服務，客人只要說出自己喜歡的氣味、口感，就能獲得一杯由專業咖啡師挑選的精品咖啡。 「每個人都有自己的品味，我希望幫客人找出一杯屬於他們的咖啡，不然什麼都跟別人一樣，沒有可以突破的地方。」林佩霓不諱言。 但連鎖業者要做到客製化並不容易，曾任星巴克店長的天帷企管顧問工作室負責人林剛羽分析，連鎖品牌在擴張過程中，往往難以兼顧品質和可複製的商業價值，一旦大規模開放加盟，品質跟管理就會面臨挑戰。 ♦ TO 推薦閱讀：導入 Appier […]

一口氣關了臉書、IG、TikTok 帳號，將損失近 4 億！化妝品品牌 LUSH 為何堅持這麼做？

英國化妝品品牌 LUSH 日前宣布，26 日起將關閉該品牌在多個社群媒體平台的帳號，包括 Instagram、Facebook、WhatsApp、TikTok、Snapchat 等擴及全球 48 個國家的所有帳號。 之所以做出此違反常理的決定，LUSH 聯合創辦人兼執行長 Mark Constantine 告訴 BBC，「我一輩子都在避免在自家產品中使用有害添加物，現在已經有太多證據證明，使用社群媒體時，人們是處在危險中的。」 「我不願讓我的消費者暴露於傷害之下，因此現在該把有害成分拿掉了。」 關閉社群平台，LUSH 損失近 4 億營收 根據報導，LUSH 在 Instagram 上擁有 400 萬名粉絲，在 Facebook 上也擁有 120 萬名粉絲。LUSH 數位長 Jack Constantine 指出，即使知道這麼做會帶來 1000 萬英鎊（3.7 億新台幣）的損失，LUSH 仍然堅持這麼做。 LUSH 將關閉包括 Instagram、Facebook、WhatsApp、TikTok、Snapchat 等社群平台為期一年的時間，直到這些平台讓使用者「變得更加安全為止」，不過該品牌仍然保留了官方 Twitter 以及 YouTube。 這項政策也公布在 LUSH 的官方網站上，名為 Lush Anti-Social Media Policy。官方逗趣地在聲明中指出，請消費者不用在 Twitter 或 YouTube 按讚、訂閱或接受通知，只要在需要的時候再來看看 LUSH […]

【人類登入元宇宙第一步】活生生的人成為數據產品，心甘情願上傳所有數據

【為什麼我們要挑選這本書】我們的生活記錄已經在數位化影響下，轉變為可計算及分析的數據，例如睡眠分析、健康追蹤，希望藉此改進自己的生活習慣，而大量收集我們生物識別數據的元宇宙（metaverse）無疑將加重「數據」在我們生活中扮演的角色。 作者彼德．布隆（Peter Bloom）曾擔任 BBC 紀錄片《矽谷的祕密》的首席學者顧問，他在《隱形牢籠》一書中，描述數位時代底下，人們是如何藉由數位方式「記錄自我」，以及我們又如何因此被大數據所控制。（責任編輯：莊彙翌） 在今天這個世界，自我感的一個關鍵特徵，是利用數位記錄來培養智慧身分與智慧認同。就這一點而言，「智慧技術」能讓用戶變得更好，也更清楚各種版本的自我。 若你想釋放內心的園丁，可以藉助最好的技術，向世界各地的綠手指請益，或是在部落格寫下遭遇的挑戰和成就，甚至下載手機應用程式記錄自己的進展。 身分現在可以輕易存取，可以完美化。當今數位記錄的技術與實踐，提供大家創造好幾種「我」的機會，這些「我」比以往任何時候看似更「智慧」。 麻省理工學院學者雪莉．特克（Sherry Turkle）在《虛擬化身：網路世代的身分認同》（Life on the Screen）一書中寫道，在這「身分的遊戲舞台」上，大家可以善用虛擬世界，嘗試不同的身分，其中許多身分與離線的我形成鮮明對比。 的確，這種全新的線上世界不僅提供舞台讓你實驗各種自我，也讓你深入美化自我。 蒐集並計算生活，形成「自律」的智慧技術 這種盛行的「智慧文化」為美化自我提供了新的管道與方式，所以這些可被數位記錄的自我，猶如快照，顯示一個人最終想臻至什麼境界，可能是一流的專業人士、最有見識的政治評論員、演唱會裡顯眼的觀眾，或是最受歡迎的約會對象。 也正是在這裡，數位式記錄與可計算性有了交集。一個人的智慧身分不斷提醒你哪裡還不夠好，哪裡需要改善。這種得不斷升級與進化的精神，必須是雙向道，技術才能滿足不同使用者來「協助他們自助」。 一項研究顯示，健身應用程式如果可以放大字體並降低苛求，就能使較高年齡的用戶顯著發揮健身功效。然而，這也揭露「智慧」與改良自我、完善自我之間有著廣泛的連結。 不管你用什麼方式讓你的自我臻至十全十美，一路上都是靠智慧技術對你的進展與變化打分數。「技術」可能是從口袋或皮包裡傳出的小聲音，讓腦海鈴聲大作，逼問你是否已走完今天該走的步數；或是手裡傳出的嗡嗡聲，盡責地提醒你，和朋友的約會快來不及了。 現代自我的形成：是數位的，還是身體的？ 我們擔心身分被盜用，這擔心合情合理，但卻揭露底層更根本的一種存在性不安全感。這個時代的潛在主題是：「除了數位足跡，我到底是誰？」 我們擔心如果自己的數據被刪除，我們的自我與身分也會被完全且徹底地刪除與清空。 這項技術的魅力，在於能夠輕易而持續地幫大家記錄自己。只要手機開機，一個人就能確認自己存在，就這角度而言，大家不厭其煩地個人化自己的手機也就不足為奇。手機不只是表達自我與身分的載體，它還擺明了─它才是真正的我。 笛卡兒（Descartes）的名言是「我思故我在」，在今天這個時代，可以改成「我發訊息，故我在」。顯示當今的自我一如數位足跡所顯現的液態化，複數我的現象轉化為被編碼與被分類的自我。 此外，新技術創造了新智慧，製造出好到不能再好的自我。而今世界多的是一天到晚下載智慧技術的人，以便他們能即時呈現智慧自我。大家以數位技術記錄自己的同時，也愈來愈被當代資本主義所量化與掌握。 不要作無功用的事？數位化時代下，「時間」的意義變了 由於能夠進一步了解員工的工作、生活以及娛樂的方式，所以公司可以判斷員工是否有效地最大化他們的時間效能。發現「更智慧」的做事方式（意味著事半功倍），是實現你所有希望和夢想的關鍵。 換言之，現在大家都可評量自己的所作所為與原則，為智慧打分數。你是否調配到最好、最有效率、最不耗資源的謀略來實現目標？今日出現一種趨勢與現象─內部及外部規範有增無減；在這樣的文化風氣裡，一個人的數據是最終評斷其價值的基礎。 這為「自我管理」一詞注入新意。自我管理也重新建構了工作與生活的定義。首先，愈來愈少看到「沒作用」的人生。一個人的所有經歷與體驗都該「有作用」，以改善其幸福感與人生前景。 根據這個觀點，無論你從事什麼，務必要過著「智慧」生活。同樣重要的是，大家漸漸地不是只過一種生活，而是好幾種生活。因此，傳統上平衡工作與生活的需求，逐漸變成如何高效與「智慧」地平衡這麼多種生活。 大家必須成功地累積與調配虛擬資本，才能在數位化時代裡茁壯。 尤其要注意的是，眾人被要求分秒不停地追蹤時間被用在哪裡，以確保時間的整體價值，這開啟了「永遠開機模式」的資本主義。誠如強納森．柯拉瑞（Jonathan Crary）的觀察：「全年無休的市場，以及配合不停地工作與消費的全球基礎設施，已存在了一段時間，而今人類更加緊密配合這些不打烊的現象。」 是我們在控制機器，還是機器控制我們？ 此外，它還進一步衍生了和行動技術相關的「賦權／奴役悖論」（empowerment / enslavement paradox），在這情況下，大家「擔心他們已成機器的奴隸」。 此現象在大家預期之下延伸至職場，儘管許多專業人士樂見這些技術所提供的靈活性與彈性，但是「相同的工具在許多方面讓他們在工作上得以賦權，同時也剝奪他們長期珍視的自由。 除了『個人時間變少』，研究顯示，許多受訪者經常提到工作壓力增加、監督與監視更頻繁、更難以區分工作與生活之別」。 數位技術招致譴責，稱其惡化精神與心靈，也憂心它導致道德淪喪，它反映了一個不相連的碎裂化社會，最牢固與最核心的關係，愈來愈只能見於虛擬世界裡。然而實務上，這些社群網路與行動技術協助大家實現個人的理想、充實自我。 它猶如數位護照，讓你進入更美好、更深入、更符合道德良善的生活與存在；它催生並合法化對數據無底洞似的需求，以便探索與揭露一個人的內在。 看不見的「牢籠」：大數據正控制你的靈魂 這麼說來，收集數據最重要的目的，為的是提升靈性與道德─個人藉由數位方式向外延伸，到頭來其實是探索內在。利用大數據控制「靈魂」，意思是「創造發揮自律、控制自我的人類，讓自己恰如其分地融入所謂的民主資本主義社會」。 個人健康與更深層的靈魂照護突然成了可量化的數據，得以持續收集與分析。一個人每日的數位記錄成了懺悔與告白，「永遠開機」不停累計的數字，顯示我們的罪行，強迫我們非看清不可。 這神聖的數據收集範圍極廣，大至彙整有關全球的道德狀態，小至監視個人每日的呼吸。 【如欲閱讀更多內容，請點以下連結試閱】 ♦ Google Play 電子書 ♦ Amazon 電子書 ♦ […]

電動車普及的關鍵之一！英國 2022 年起全新建物需裝設充電車樁

【為什麼我們要挑選這篇文章】英國政府先開了第一槍，未來台灣電動車也會成為主流嗎？（責任編輯：邵元婷） 英國首相強生 ( Boris Johnson ) 週一 ( 22) 日表示，自 2022 年開始，英格蘭的所有全新住宅或建物有義務安裝電動車充電裝置。這是英國目標在 2030 年停售燃油新車的配套作法，預料每年有 14.5 萬處將全新安裝電動車的充電裝置。 未來建案必須設置電動車充電器 新政策實施對象包含全新的住宅、辦公室，以及超市等建物。此外，若因實施大規模裝修而出現 10 個以上停車位時，也同樣必須設置電動車充電器。 另外，為讓電動車駕駛人在外出時能易於充電，所有的急速充電器將導入非接觸式的付款設備。 強生在英國工業總會 ( CBI ) 一場演說表示，「現在是重要的轉換期，要持續過往的作法是行不通的。英國朝綠色產業革命的方向前進，有必要讓經濟跟上腳步。」 ♦ TO 延伸閱讀：買電動車最高補助 20 萬元！日本補貼政策與歐美看齊，為什麼電動車還推不起來？ 充電器要再擴增10倍以上 英國政府於 2021 年 10 月的時候明確表示，將針對電動車補助以及充電站為主的基礎設施，投資 6.2 億英鎊。依照《英國廣播公司》( BBC ) 的說法，目前英國境內有 2.5 萬組的電動車充電器，不過英國競爭及市場管理局 ( CMA ) 認為，在 2030 年之前，充電器的數量有必要擴大到目前的 10 倍規模。 英國 2020 年的乘用車銷售當中，電動車的比率約 10%，和 2018 […]

ABB 低調打造工業機器人元宇宙，百年自動化機器人老店持續創新！

Covid-19 疫情對世界各地都造成了嚴重的影響，例如台灣工具機產業針對遠端協作、自動化生產相關方案需求孔急。自動化生產，這個逆風高飛的產業，連帶使得機器人相關領域迎來了一次爆發性的技術成長，像是自動化機器人公司 ABB，光在 2021 年便推出了兩款全新的機械手臂。 擊敗微軟的百年大廠 ABB，到底強在哪裡？ ABB？初看到這三個字可能讓人有些一頭霧水，其實，ABB 全名「Asea Brown Boveri」，是在 1988 年由瑞典的 ASEA、瑞士的 BBC 兩家企業合併成立的公司，至今仍是自動化產業中的最大規模合併案。當初，第一個由電力驅動的工業機器人就是 ABB 的產品。 ABB 的市值超過 700 億美元，GlobalData 報告更因其多元化發展，包含在汽車、電力、運輸、建築與礦業等多領域的應用與發展都有佈局，將它視為當今機器人領域中最傑出的存在；報告中，ABB 在機器人與工業網路的領域都以 5 分滿分擊敗了微軟。 ABB 的客戶遍布各行各業，從製造、醫療保健、建築到汽車產業，去年機器人部門收入高達 29 億美元，而他們不僅在硬體方面備受肯定，在軟體方面也是產業中的佼佼者，是少數轉型成功的老牌企業，更在近年成為了「未來工廠」的主要參與者之一。 ABB 解密未來工廠的人機協作智慧關鍵，台灣工具機產業該如何應用？ 就在 11/26 2022 年AIoT 智慧供應鏈論壇>>> 立即報名 未來工廠什麼樣？AI、元宇宙讓你躺著也能管工廠 ABB 相當注重研發與拓展未來技術應用可能性。所謂的未來工廠，主要是透過協作機器人、物流機器人等技術將舊式的工廠轉變為一間「智動化工廠」，透過不斷的分析、簡化，來優化整體流程。其中，協作機器人會與人類一同完成特定任務，而物流機器人則負責倉儲、送貨等服務。 光是有了這些機器還不夠，ABB 更不斷拓展 AI 與機器人結合的可能性。在 2020 年 2 月，ABB 與 AI 機器人獨角獸 Covariant 合作，嘗試結合 AI […]

和泰集團用數據創新賣車業務，現在要搶佔 MOMO、台灣大車隊的核心生意了！

【為什麼我們會挑選這則新聞】在數位轉型時代，許多企業的第二成長曲線，其實都是靠數據而來。和泰用數據創新了什麼業務？（責任編輯：鄒昀倢） 台灣汽車股龍頭和泰汽車最近一再出招，從計程車隊，到金融事業，再到電商平台，招招震撼市場。最新一期的《財訊》雙週刊以「跨域殺手來襲，解析和泰蘇純興的謀略」為題，解析接班和泰總經理 10 年的蘇純興，未來的進擊謀略，將對市場產生何等衝擊？又會牽動什麼投資想像？ 和泰集團出手猛，從汽車跨入零售、金融與交通出行 《財訊》雙週刊報導指出，位於台北市松江路的和泰集團事業，最近不斷擴充。大樓內的企業，除了一、二樓的國都汽車是與和泰本業汽車銷售直接相關外，其他包括負責 yoxi 計程車隊營運的和泰移動、iRent 租車事業的和雲行動服務、以汽車金融為主的和潤企業，以及可以視為驅動和泰集團數位轉型「指揮中心」的和泰聯網公司。 和泰汽車 Maas 先進事業本部長、和泰聯網總經理吳品璁說明下一步計畫，「這兩年來一直在擴大規模，但明年三月電商就要上線，還需要更多好手加入。」他接著指出，「我們會把所有集團企業的服務和商品上架，預計要開發上千種品項。 未來確實也考慮限量車直接在網路上讓大家搶購，這樣就不影響經銷商。」和泰集團正不斷跨域擴張新事業形態，不僅震撼汽車市場，也開始對過去沒有交集的異業形成威脅。 《財訊》雙週刊報導指出，由黃烈火於1947年創立的和泰商行起家，將近 75 年來，和泰車一直都以日本豐田汽車在台總代理為定位，把「賣車」這件事做到極致，新車銷售市占率多年來站穩三成以上，等於街上每三輛車中就有一輛是和泰汽車所賣出。 ♦ TO 延伸閱讀：【自己的晶片自己做】福特出手解決晶片供應問題！還全面支援美國汽車產業 從純賣「車」到提供以人為本新服務 不過，和泰汽車總經理蘇純興在接受《財訊》專訪時表示。「和泰已經重新定位，要把焦點從『車』轉到『人』的身上，為未來延伸無限可能。」當科技驅動洪流襲來，汽車這個百年產業中的各大廠商都面臨重大變革。2019年，和泰便成立「MaaS 推進室」，一連串跨界競爭的情節便由此而生。 最具代表性的案例之一，就是 2020 年 1 1月，和泰的 yoxi 計程車隊上路，一年後，yoxi 的搭乘會員人數已經達到 30 萬人。從一開始，yoxi 對司機、對乘客大手筆在派遣保證、乘車金、刷卡回饋方方面面的補貼，就已經讓計程車派遣第一大業者台灣大車隊備感壓力。 ♦ TO 延伸閱讀：車子銷量停滯，獲利卻上翻兩倍：和泰汽車怎麼不靠 cost down 達成這種不可能的任務？ 此外，從汽車分期付款服務起家、和泰集團的第二家股票上市公司和潤企業，這幾年也積極擴大企業金融業務，甚至已經是國內醫療設備租賃市占第一。接下來的目標是搶攻製造和營建設備租賃市場業務，今年甚至為此大舉募資，等於直接向以設備租賃為基本盤的市場龍頭中租集團叫陣。再加上正加速建置的電商平台，一家七十多年歷史的日式老企業，已變身為來勢洶洶的跨域殺手。 即使受到全球疫情影響，今年和泰車很有可能創下年賺三個股本的新高紀錄；自蘇純興 2010 年接任總經理後，和泰車股價更在十年內從突破 100 元到站穩600 元，登上台灣汽車類股王座，同業根本連車尾燈都看不到。 （本文訊息由 財訊 提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至： [email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。首圖來源：和泰汽車）

挑戰 5G、車聯網、工控資安最新雲端開發，趨勢科技開放 500 職缺

【為什麼我們要推薦這則新聞】趨勢科技最近開出近年來最大規模的人才招募計畫，對於新鮮人、畢業生和希望在年前換工作的人都是一個大好機會！（責任編輯：邵元婷） 全球網路資安解決方案領導廠商趨勢科技宣布，為回應未來全球雲端軟體服務市場發展榮景，正式啟動近年來最大規模人才招募計畫，預計開放包含「雲端開發」、「軟體開發」、「DevOps 工程師」、「資料科學家」等四大熱門領域共 500 個職缺，積極向有志於朝向軟體領域發展的人才招手。 加入台灣最大的純軟體公司，雲端技術發展搶先看 疫情加速全球企業大步朝向雲端邁進的腳步，掀起一波波數位轉型的浪潮，趨勢科技在雲端數位移轉的研發領域進展卓越成為雲端資安全球第一名公司，跨足 5G、車聯網、工控資安等多元領域。 身為亞洲與台灣最大純軟體公司，台灣更是全球研發中心總部所在，扮演著最新數位科技應用研究及軟體技術研究開發的領頭羊角色。 在高靈活度的敏捷開發組織架構下，趨勢科技工程師從界定問題、設計開發、測試、佈署等軟體開發流程實際參與專案，不僅是嚴謹的軟體開發專家，也是貢獻組織創新決策的一員，提前掌握雲端技術發展未來契機！ ♦ TO 推薦閱讀：【台灣網路疫情更甚 COVID-19】趨勢科技 2021 資安預測，揭曉企業、家用連網如何正當防疫 參與國際級軟體開發，擴展全球化視野 趨勢科技研發執行副總裁張偉欽表示，趨勢科技有豐富多樣的軟體應用研發面向可以讓軟體人實踐自我挑戰的夢想，透過實際演練雲端科技應用及參與最先進國際級軟體開發，更能直接面對全球的客戶，擴展全球化視野，決定世界級的產品功能，進而提升自身競爭優勢。 趨勢科技人資協理柯志宜補充道：「趨勢科技是全球營運的軟體公司，不僅匯聚來自全球各地的人才，更擁有高敏捷、高效率的 DevOps 企業組織。在高度彈性的研究開發環境下，可以大膽探索與發展不同職涯面向，並與一群志同道合的好手一起接受挑戰並享受改變。」 ♦ TO 推薦閱讀：趨勢科技發現針對工業 4.0 的駭客攻擊手法，建議企業採用 IIoT 的防護措施 人才招募計畫起跑！空前釋出 500 職缺 為持續培育雲端人才，趨勢科技釋出逾 500 位雲端工程師職缺，並正式啟動「機智一生．預上雲端」社會新鮮人、校園菁英預聘計畫，除了提供人才扎實完整的技術訓練與多樣的軟性課程，也透過導師制度協助與引導新人銜接工作與適應環境，快速打造「硬底子+軟實力」。 趨勢科技表示，公司擁有豐沛的學習主題、多元的職涯發展管道，鼓勵內部職務輪調或跨國調任，以增進技術領域的涉獵成長與團隊合作文化體驗。此外，趨勢科技亦擁有高達 30 多種的社團，每週定期舉辦活動，還有各類如讀書會、 Team Building 活動，建立同仁間的情感並分享經驗。 趨勢科技的人才招募計畫和臉書傳送門在此，招聘的熱門職缺如軟體開發工程師、雲端開發工程師、 DevOps 工程師和資料科學家等。 （本文訊息由趨勢科技提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至： [email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。圖片來源：趨勢科技、pixabay）

全家 App 點數變身流浪貓狗糧食！桌球教父莊智淵攜手全家，發起捐點救浪浪活動

全家 App 的點數可以用來幹嘛呢？除了可以集點來折抵現金之外，也能拯救流浪動物。愛流浪動物出了名的「桌球教父」莊智淵與全家展開合作，消費者靠著手機中的全家 App 點數，就能幫助全台超過 140 個貓狗園、近 2 萬隻流量貓狗的餐食需求。 莊智淵本（11）月 17 日在臉書上 po 文指出，很開心收到全家的邀請，他也在臉書呼籲球迷一同響應全家的活動。 疫情影響，民間貓狗園面臨斷糧危機 根據農委會 調查，2020 年全國流量犬隻超過 15 萬隻，但目前全台各縣市公立的收容所僅能容納近 8000 隻，其他流浪動物不是在社會角落求生存，就是需要民間的貓狗園進行收容，但由於疫情影響，捐款也緊縮，募款少了三成，不少貓狗動物團體面臨斷糧與缺糧危機。 而全家今年推出「愛多一點，浪浪飽一點」點數做公益活動，便找來對流浪動物充滿愛心的桌球一哥莊智淵以及手「台灣動物緊急救援小組」共同解決流浪動物以及動物團體面臨的危機，即日起至明（2022）年 1 月 11 日，消費者可透過以下兩大公益活動，滿足 2 萬多隻流浪貓狗的餐食需求。 兩大公益活動任選，滿足 2 萬貓狗餐食需求 此次活動的目標是要募集 1.5 億點，幫助全台超過 140 家貓狗園。兩大公益活動的時間與說明如下： 活動一：「點數做公益」App 點數募集活動 ♦ 時間：即日起至 1/11 ♦ 活動說明：全家會員可透過全家 App 將點數捐給台灣動物緊急救援小組，全家會將點數全數轉換為全台貓狗園浪浪所需的糧食捐贈。（當點數目標達成，或活動時間截止，本活動即結束） 活動二：「買糕點，我捐點」消費者活動 ♦ 時間：即日起至 1/11 ♦ 活動說明：購買「重黑巧克力蛋糕」、「雪花蛋糕」、「杯子蛋糕」三款「點數做公益愛心限定款」蛋糕，購買愛心限定款蛋糕，全家即捐出同等於該商品累點之點數，所有點數都會換成飼料。（捐點上限 1780 萬點） ♦ […]

【自己的晶片自己做】福特出手解決晶片供應問題！還全面支援美國汽車產業

全球汽車晶片供應鏈問題未解，近日半導體商格羅方得（GlobalFoundries）攜手汽車公司福特，宣布策略性合作，將共同推動美國本土的半導體製造與技術開發，以提升福特及美國汽車產業的晶片供應量。 不只做自己要用的晶片，福特、格羅方德全力支援汽車產業 兩家公司簽署了一項無約束力協議，準備提升格羅方德對福特現有產品系列的半導體供應量，並因應汽車產業對多功能晶片不斷增長的需求進行合作研發。 在提升的供應量中，應用可能涵蓋 ADAS（先進駕駛輔助系統）、電池管理系統和車載網路的半導體解決方案，以實現自動化、連網和電氣化的未來。格羅方德指車，將和福特持續探索並擴大生產半導體的機會，全力支援汽車產業。 福特 CEO：這只是福特的第一步 福特總裁暨執行長 Jim Farley 指出，「福特必須創造與供應商合作的嶄新方式，讓福特公司，以至於整個美國，都取得更完整的獨立性，能扛起供應充足科技和功能的重責大任，而這將是未來客戶最著重的兩大要素。」 Jim Farley 也透露，這項協議只是福特踏出的第一步，也是福特垂直整合關鍵技術和能力計畫中的關鍵環節。 ♦ TO 推薦閱讀：歐洲有三大半導體業者，為何還會碰上車用晶片荒？ 福特、通用涉足晶片業，兩間最大汽車商「自己的晶片自己做」 《華爾街日報》亦以「福特、通用踏入晶片業務」為標題報導此事，指出底特律兩家最大的汽車公司正尋求與晶片製造商合作開發晶片，這代表這些汽車供應商正跨足整個供應鏈中他們最不瞭解的部分——晶片供應，COVID-19 這場危機推動了汽車與晶片產業更深入的合作。 後疫情時代，全球供應鏈正在朝「反全球化」方向變遷！ 報名 AIoT 智慧供應鏈論壇，掌握 2022 年智慧製造趨勢 不只福特，通用汽車也指出正與半導體領域的知名企業建立聯繫，包括高通與恩智浦半導體公司，並且也已經達成共同開發和製造晶片的協議。 報導指出，這兩個例子明顯地說明了 COVID-19 帶來的供應鏈中斷情況，正迫使跨國企業重新考慮供應鏈的全球分布情形，並選擇將生產轉移至國內，或在某些情況下在內部進行生產，而不是過去的外包給外部供應商的模式，以更全面地控制供應鏈。 ♦ TO 推薦閱讀：Toyota 為何是全球唯一不受「車用晶片短缺」影響的車廠？背後原因與 311 大地震有關 資料來源：格羅方德新聞稿、WSJ。首圖來源：Shutterstock。

重工業減碳重要推手！「綠氫」如何成為綠能新星？

【為什麼我們要挑選這篇文章】對於鋼鐵等重工業來說，國際間的減碳目標一直都是不小的壓力。若未來能使用綠氫作為能源，不僅能兼顧市場競爭力，還可以大幅減少碳足跡，達成各國的碳排放目標。（責任編輯：邵元婷） 本文經 台達電子文教基金會 授權 吳澄澄 報導   細數本屆 COP26，反覆出現在不同活動的熱門關鍵字之一，就是近年發展飛速的氫能（Hydrogen）。從綠色金融座談、低碳能源展區、乃至於官方國家館場地，都看得到主打氫能的字眼，討論如何從不同機制協助氫能發展。 氫能之所以在今年氣候峰會備受矚目，緣由自國際對各部門碳排的約束力道愈來愈強，現階段壓力最大、受到重重檢驗的對象，首推「難減排產業」（Hard-to-abate Sector ）！ 難到減不了？「綠氫」可助一臂之力 所謂的難減排產業，包含 : 鋼鐵、水泥、塑化等傳統重工業，以及航空、航運等高耗能交通產業，這些行業每年合計全球近 30% 的排碳量，各有其難以低碳化的關鍵製程或仰賴的原物料，每每成為外界攻訐箭靶。然而，近年快速發展的氫能，正好可做為這些產業所需的燃料或能量來源。 國際氫能委員會 （Hydrogen Council）代表在 COP26 會議中強調， 由低碳能源生產的「綠氫」（Green Hydrogen），有機會在 2050 零排放的情境下，貢獻多達 20% 的能源，將是限制全球升溫不超過 1.5 度 C 不可忽視的重要方案。言下之意，綠氫將是高碳排產業是否能在未來 5~10 年成功朝低碳轉型、並維繫其競爭力的重要關鍵。 以鋼鐵業為例，過往 7~8 成排放量都源自運用化石燃料的煉鋼過程，光是 2020 年，這一行就貢獻全球 7~8% 的排放比重 。但開發中國家的建設步伐不止，估計全球鋼鐵產量到 2050 年仍會提高 1.5 倍，未來減碳壓力極為沉重。若能改用氫能製鋼，過程僅會排放無汙染的水蒸氣，更大幅減少碳足跡 。 要說明的是，透過化石燃料（煤炭、天然氣）產製的氫能，其實被稱為「褐氫」（brown hydrogen）及「灰氫」（gray hydrogen），近年還有人提出所謂「藍氫」（以化石燃料產氫，再用 CCS 技術捕捉二氧化碳）或粉紅氫（透過核能產氫），但觀察眾多來自政府和企業界的意見，綠氫才是難減排產業未來轉型的有利媒介。 說到這，究竟氫能未來的應用潛力有多大 ? […]

【數百場實驗告訴你】較常來上課的女同學，為什麼更有魅力？

【為什麼我們要挑選這本書】科學不只存在於實驗室或晶圓廠，我們生活的社會本身就是一種科學，但具體來說，我們要怎麼測量社會關係呢？ 專門研究行為改變、社會影響，以及產品、點子與行為流行的作者約拿．博格（Jonah Berger），著有暢銷全球的《瘋潮行銷》及《如何改變一個人》。 透過他自身的研究經驗，我們將了解到：社會影響如何改變我們的一切決定？（責任編輯：莊彙翌） 首先，請各位想一個自己最近做過的決定，任何決定都可以，例如買哪種早餐穀片、看哪部電影、午餐去哪裡吃；或是更為重大的決定，像是跟誰出門約會、支持哪位候選人、這輩子要從事哪一行。 各位為什麼做了那個決定？為什麼最後挑了那個選項？ 這個問題似乎很好回答，雖然答案五花八門，最終都指向同一個方向：你你你。 你的個人偏好，你喜歡與不喜歡的人事物；你覺得某個人幽默風趣、魅力十足或許是不錯的男女朋友；某某候選人政治立場和你一樣所以選他。我們這樣選就是因為覺得這樣好，按照自己的意見與想法行事，答案太明顯了，根本沒什麼好講的。 然而實情並非如此。 人生在世，九成九的事都受他人影響 人們自己往往沒發現，生活中絕大多數的面向其實深受他人影響。人們會投票，是因為其他人也投票；一旁要是有別人在吃東西，會讓人因此塞下更多食物；買新車，是因為鄰居最近也買了車。 社會影響（social influence）左右著民眾購買什麼產品、挑選何種健保方案、在校成績以及職業道路；還影響是否存退休金、投資股票市場、捐錢、加入兄弟會、節約能源，以及是否接受新奇發明。 社會影響甚至涉及人們是否參與犯罪活動、對工作滿不滿意。每個人九成九的事都受他人影響，很難找到不受影響的決定或行為。 事實上，社會影響隨處可見，生活中所有領域只有一個地方看不見社會影響。 我們以為自己免疫。 哪個女生會更有魅力？人格心理課程實驗找解答 理查‧莫蘭德（Richard Moreland）教授在匹茲堡大學（University of Pittsburgh）開設人格心理課程，跟許多大學課程一樣，教室位於扇形階梯大講堂，可以容納近兩百人，學生主要是大一新生和大二生，有幾個大三、大四也混在裡頭。 一半男生，一半女生，有的是體育健將，有的是阿宅，有的不愛念書，但也有超拼命的那種人。 心理學的課，學生如果參與學術研究通常可以加分，莫蘭德教授的課也不例外。學期末，大家被問到願不願意填寫一分簡單問卷，多數人都說好。 問卷內容很簡單，男同學和女同學會看到 A、B、C、D 四名女性的照片，接著要回答幾個問題。他們覺得 A、B、C、D 多有魅力？想跟她們多相處嗎？想不想成為朋友？ A、B、C、D 看起來差不多，就是一般的大學生，年齡相仿，穿著隨性，就像整學期坐自己旁邊的那個人。 事實上，還真的是。莫蘭德教授班上的學生，不知不覺成為一場精心設計實驗中的一部分。 問卷中的四名女性整學期都假扮成學生，跟大家一起上課。她們會在上課前提早幾分鐘到教室，慢慢走到前排，也就是最多同學能看到的位置。上課時，她們安靜聽課記筆記，下課時收拾東西，跟大家一起離開教室。除了沒有真的選課外，和其他學生沒兩樣。 一個比較重要的細節，是這四位女生上課的次數不一樣。莫蘭德教授的課一學期要上四十次，A 女從來沒去上課，B 女去五次，C 女去十次，D 女去十五次。 當然每個人喜歡的類型不同，有的人喜歡金髮，有的喜歡棕髮，有的女生喜歡「高黑帥」的男生，有的則有不同偏好（這對矮、白、不帥的朋友來講，真是一大福音）。 A、B、C、D 四人在不同學生眼中自然看起來也不同。有的人覺得 A 女很有魅力，有的則喜歡 C 女；有人被 B 女的眼睛吸引，其他人則覺得 D 女比較漂亮。 然而雖然每個人看法不同，大家的回答還是出現明顯模式。 「日久生情」可能是真的 比較常來上課的女孩更有魅力。同學覺得來十五次的人，比來十次的人有吸引力；來十次的，又比來五次的人好；而五次又勝過零次。 常常見到一個人，讓人更喜歡他們。 各位可能會想，搞不好只是上十五次課的那個女生剛好長得比較漂亮，天生比較有魅力。不過沒這回事，沒上過那堂課的人認為四個女生魅力值一樣，如果少了見面次數的差異，四個人看起來一樣。 那會不會是因為常上課的人跟大家感情比較好？也不是，假扮成學生的實驗人員上課時，從不和其他學生互動，口頭或非口頭的都沒有。 學生會特別喜歡某幾個女生是因為比較常看到她們。一切只因為在班上多見過幾次，學生就會感到常上課的人比較有吸引力，也因此更想認識她們。 […]

讓 Z 世代為之瘋狂的「Depop」，社群電商新一代的品牌曝光管道

【為什麼我們要挑選這篇文章】Depop 會成為下一個 Instagram 嗎？未來會不會出現更多有趣和有用的新功能呢？（責任編輯：邵元婷） 作者：Partipost 創辦人 Tony（任麒叡） Z 世代特指在 1990 年代末至 2010 年代前期出生的人，身為行動社群原生的世代， 其患有 FOMO（資訊焦慮症）的比例比其他世代更高，害怕錯過最新資訊、擔憂跟不上流行，「衝動購物」也成為該世代的關鍵字之一。 過去推崇快時尚，現在 Z 世代的人們更相信網紅的品味，追求個性的一切。而一款由倫敦公司推出的社交購物 App「Depop」，在這樣的趨勢轉變下成為主流，用戶數量突破三千萬大關，其中有九成都是 26 歲以下的年輕族群。去年的消費金額更高達七千萬美元。跟著 Partipost 一探究竟，看看「Depop」是否會成為 Instagram 的競爭對手？ 「Depop」究竟何方神聖？ ▲ 異軍突起的新型 App-Depop（截圖來源：Depop 網站） 「Depop」是款販售古著的個性服飾電商 App，其創辦人是來自義大利的 Simon Beckerman。Beckerman 過去一直在藝術與設計產業圈中打滾，曾創辦過聚焦在時裝與音樂生活的獨立雜誌 PIG Mag，更開創過太陽眼鏡公司 Retrosuperfuture。 而 Depop 其實就是 Beckerman 在經營雜誌和太陽眼鏡事業的自然產物。為增加雜誌訂閱外的額外營收來源，同時想為品牌 Retrosuperfuture 尋找新的販售渠道，因此催生出了市場新寵兒「Depop」。 ▲ Depop 的介面與 IG 相似，操作是更易使人上手！ （截圖來源：Depop 用戶 Moira Campos 帳號） Depop 的操作型態結合購物和社交，就好比是「eBay + Instagram」。先是加入義大利的新創加速器，並於 […]

【內有替代方案】台灣買不到 iHerb 了！未來只能買台灣的貴鬆鬆保健品了？

台灣人最常購買國外保健品、維他命的網站 iHerb 暫停對台灣服務！目前在台灣官方網站上，iHerb 已在官網大大寫上暫停對台灣服務，且寫明原因為「台灣海關的新規定和嚴格檢查導致嚴重的延誤」因此將暫停向台灣的發貨寄送服務，讓許多消費者大感錯愕。 iHerb 是世界知名品牌，自 1996 年開始營運，從美國和亞洲的多個分銷中心發貨，提供與許多零售或網上管道相同的各國知名品牌，且因沒有會員費、年度訂閱費用受到全球消費者的歡迎。 然而 iHerb 今（11/23）日向消費者發送電子信函指出，由於台灣海關近期執行了新的清關及查驗流程，使得他們的訂單清關時效受到了極大的影響，目前無法預測台灣政府政策實施範圍及訂單延遲的情況，為了維護所有 iHerb 顧客的權益，並避免造成顧客更大的困擾，iHerb 決定在台灣清關延遲與訂單積壓問題解決之前，將暫停台灣市場營運業務。 有許多網友聽到消息也表示，「我訂的 iHerb，在台灣海關拖了一個月還沒送到手」、「難怪 10/5 下單的東西，昨天才收到，一直說卡關…」、「超慘！要買台灣的高貴保健品了」。 與非洲豬瘟有關？關務署月初就澄清過 而台灣海關為什麼越來越嚴格？有許多網友猜測是為清查非洲豬瘟。但關務署過去曾向媒體澄清，食品、健康食品與藥物等貨品涉及簽審規定，由來已久，與查緝豬瘟無關，若有快速到貨案例只是過去未被抽驗到而已。 另根據中央社，關務署也呼籲，民眾網購保健藥品時，應注意藥品成分標示、包裝數量及藥品主管機關相關規定，且部分高劑量維他命或保健食品在國內被列為藥品，應向主管機關申請輸入許可文件後才准放行。 若個人有輸入自用藥品需求，關務署也表示，民眾可至食藥署網站的「個人輸入自用藥品規範專區」查詢相關規定，線上申辦「個人自用藥品專案進口申請」，以快速完成通關程序。 另外，也有讀者告訴《TechOrange》已經尋找到 iHerb 的替代方案：Lucky Vitamin，雖然免運門檻較 iHerb 高，但也不失為一個替代方案。 Lucky Vitamin 的運費將在結帳時根據訂單的重量和目的地計算。要查看訂單的運費，消費者需要先將商品添加到購物車，然後進行結帳。結帳後，可以透過輸入地址獲取運輸報價。 （本文提供合作夥伴轉載，首圖：截圖自 iHerb 官網。）

吸取龐大個資、科技巨擘監控再加深！元宇宙潮流興起，政府如何規管？

自從臉書宣布公司更名為 Meta，便帶動元宇宙（Metaverse）相關技術的發展。元宇宙的概念是開創一個 3D 的虛擬世界，人們可以在世界中工作、社交、逛街、看電影等，並可透過虛擬實境（VR）、擴增實境（AR）裝置，讓使用者擁有沈浸式的體驗。元宇宙雖然令人期待，但是其伴隨而來的風險，也引起外界擔憂。 政府如何預先為元宇宙做足準備？ 舊金山 Linden Lab 實驗室 2006 年開發的「第二人生（Second Life）」被視為是一款實現元宇宙概念的遊戲，使用者可以與他人交流、穿梭不同空間，也可以自行建模創造建築、傢俱等物件，並運用虛擬貨幣交易。然而該款遊戲便曾出現多方層面的問題，例如右翼激進份子與反納粹人士在虛擬世界的暴力衝突以及一場虛擬金融機構引發的龐氏騙局。 對於未來元宇宙可能引發的問題，國外媒體評論提出數項疑慮，包含虛擬世界中的勞動、金融、犯罪等領域，例如虛擬公司如何進行職員的身份認證、薪資支付，而政府如何確保公司繳稅，如何處理歧視言論、假消息或虛擬身份的死亡，以及智慧財產權如何被保護等。 此外，中國騰訊近期宣布欲在政府的支持下投入元宇宙發展，並會制定不同於其他國家的規則，而各國政府該如何面對加了防火牆的虛擬世界，也將成問題。 對此，評論認為政府應預先做好準備，像是成立負責追蹤沈浸式技術發展的部門，或是由政府、學術和私營部門的代表組成應對虛擬世界衍伸問題的部門，以及與私營部門合作研擬相關規範，進行預先監管（anticipatory regulation）；有關虛擬身份的部分，則可以採取數位雙生（digital twins）策略。 另有評論認為，現有法律也能應用在元宇宙中，例如歐盟訂定的 GDPR 便是用於保護個人隱私資料，而與元宇宙相關的虛擬、擴增實境的技術需要處理大量生物識別數據，因此 GDPR 應能要求科技公司在採納數據前取得使用者同意。 祖克伯：元宇宙需要制定相關規範 另一方面，國外學者認為擁有龐大個人資料的科技巨擎，如臉書，試圖透過元宇宙讓人們生活的各面向都能在線上發生，在虛擬世界中的關係和行為也將因此掌握在科技公司的手中。關注資料隱私的公司 Solidatus 共同執行長亦指出，大型科技公司應透明公開，大眾和監管機構才會相信使用者的資料被適當的使用和保護。 而臉書面對外界的質疑，官方目前提出一項 XR Programs 計畫，並投入五千萬美元研究經費，與元宇宙相關企業、公民團體、政府、非營利組織和學術機構合作，涉及的討論議題包含元宇宙的經濟機會、個人的資料隱私和安全，以及確保相關科技的可行性。 臉書創辦人暨執行長馬克祖克伯接受外媒採訪時亦表示，如同網頁設計標準（W3C）告知人們如何構建網站的網路協議，元宇宙也需要制定相似規範，幫助開發人員和創作者建構虛擬世界相關體驗。 科技巨擎主導元宇宙，政府監管將成難題 然而元宇宙能否免於科技公司霸權，似乎並非易事，雖然離元宇宙實現還有一段距離，但透過區塊鏈技術，仍可見其端倪。當數位身份由區塊鏈驅動，具有持久性，且可讓使用者不受區域限制接觸服務與產品，有助元宇宙的發展，因此外媒認為，元宇宙將繼承區塊鏈的價值，包含免許可訪問、抵抗審查、安全和去中心化。 但報導同時推測，區塊鏈技術快速發展所帶來的經濟利益足以吸引科技巨擎，而這些公司會試圖影響區塊鏈的建設，以便於讓元宇宙能依其所想的被創造。隨著科技巨擎投入元宇宙的發展，可能將與區塊鏈社區發生衝突，因此元宇宙是否能維繫原本具有的價值，政府又該如何監管科技公司行為，仍將是場考驗。 參考資料：The Verge(1)、The Verge(2)、BBC News、Digital Diplomacy、Reuters、GamesIndustry.biz、The Alphaville Herald、The Guardian、Meta、Cointelegraph、Forbes、City A.M.。圖片來源：Unsplash （本文提供合作夥伴轉載。）

買電動車最高補助 20 萬元！日本補貼政策與歐美看齊，為什麼電動車還推不起來？

日本將把購買電動車的補助提高一倍，最高可達 7,000 美元（近新台幣 20 萬元），這樣的補助規模與歐美國家相當。同時，日本還希望到 2030 年將該國的充電設施網路從目前的 3  萬個，增加到 15 萬個，以追上其他主要已開發經濟體。 日本電動車「進度」落後！去年售出新車僅不到 1% 是電動車 根據《日經亞洲》，日本政府計畫在 2021 年度年度追加預算中，提列 375 億日圓（約新台幣 90 億元）補助款，其中有 250 億日圓是用於獎勵購買環保汽車，車主購買電動汽車的補助將上調至 80 萬日圓，達到近新台幣 20 萬元。 會有這麼大力的補助計畫，主因是日本去年銷售新車中，僅有不到 1% 是電動車，約 1.5 萬輛，而日本政府希望加速國內改採電動車的進度。因此，在這次的補貼計畫中，補助的涵蓋對象包括插電式混合動力車以及燃料電池車，其他形式的混合動力車被排除在外。 ♦ TO 延伸閱讀：上百輛太陽能電動車變身整座城市的「皮卡丘」——荷蘭 V2G 技術之城：烏特勒支 相較之下，歐洲電動汽車銷量佔總銷量 4.5%，中國為 4.4%，美國則為 1.7%，台灣為 1.4%。《日經亞洲》指出，包括德國、義大利、法國以及美國、韓國都提出與日本新補貼政策類似的激勵措施，以幫助國家從 COVID-19 引起的低迷經濟中回升。 充電設施不足成致命傷 雖然日本計畫推動大規模補助以追上歐美國家，不過其充電設施仍然沒有跟上國際主要國家的腳步，也拖累了日本的電動車銷售進度：國內每 1 萬人擁有的充電站數量中，日本僅擁有 2.3 個充電站，相較之下，法國就有 6.9 個。 ♦ TO 延伸閱讀：電動車其實不環保？真實數據解密，電動車業者不說的秘密 […]

以後有地方合法射火箭了！短期科研火箭發射場域落腳屏東

【為什麼我們要挑選這則新聞】這是台灣第一座合法且安全的火箭發射場域，可以讓航太系、大氣系等相關學術研究單位與學生，真的可以實地測試研究成果！（責任編輯：邵元婷） 台灣太空科技發展再跨大步，科技部發布新聞稿指出，「短期科研火箭發射場域」今天晚上獲屏東縣牡丹鄉旭海部落會議同意使用，此發射場域的啟用，將是台灣邁向完備太空基礎設施的第一步。 科技部也說，短期科研火箭發射場域落腳屏東，這是台灣太空發展繼今年 5 月31 日「太空發展法」三讀通過後，另一個重要的里程碑。 ♦ TO 推薦閱讀：【專訪】火箭阿伯吳宗信：接任太空中心主任，是從狗吠火車到「自己開火車」 因疫情延宕的部落會議正式通過 國研院國家太空中心日前指出，台灣火箭發射場域推動上分成兩方式同時進行，第一是設置短期科研探空火箭發射場域，第二是等太空中心日後轉為行政法人後，也會推動設置國家火箭發射場域，作為長期規劃。 「短期科研火箭發射場域」位於原住民部落區域，依據原住民族基本法第21條規定，在使用前，必須先完成諮商及同意程序。 部落會議原本規劃在 5 月舉行，科技部表示，受到 COVID-19 疫情影響，因此延至今天舉行；有超過住戶數一半以上（112 戶）參加會議，最後「短期科研火箭發射場域」獲得 85 張同意票，正式通過台灣第一座合法、安全且能維護原住民族權益的火箭發射場域的使用。 ♦ TO 推薦閱讀：韓國航太產業準備好了！自製運載火箭「世界號」今發射 短期科研火箭發射場域獲得部落會議通過後，科技部將依「短期科研探空火箭發射場域作業指引」，接受符合規定的火箭科研團隊申請使用；另一方面，國家實驗研究院國家太空中心將依據「短期科研探空火箭發射場域利益分享作業要點」辦理，希望達到兼顧國家科技發展與住民權益的雙贏目標。 （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈短期科研火箭發射場域落腳屏東 太空發展跨大步〉。首圖來源：cc0）

Honda 推出自駕貨車！續航力 8 小時，一口氣搞定工地運輸、送貨需求

在台灣都是用藍色的小發財車做做小生意與載貨，你有沒有想過有一天這種小發財車可能也被自駕卡車取代？Honda 本田汽車專門針對工地與野外工地發明一款自駕貨車，看起來就像是藍色發財車的進化版呀！ 本田北美公司和 Black & Veatch 工程公司，在大型太陽能建設工地中成功測試第二代自駕貨車，這款貨車名為本田自駕貨車( Honda AWV , Honda Autonomous Work Vehicle )，在為期一個月的現場測試中，完成牽引作業和運輸建築材料、水和其他補給品到預設工作地點。 本田自駕貨車是一款多功能、全電力趨動的四輪傳動小型貨車，它可以自駕或是人為遠端遙控，讓點到點的運輸的工作交給機器，無需再雇用更多人員到工作場域。 可愛度破表本田自駕貨車，搭載先進感測系統 本田自駕貨車外觀像在日本果園裡可以看到的，沒有屋頂部分的輕型卡車一樣，而車頭有著本田電動車「Honda e」系列圓形大眼燈，給人一種親切的感覺，而腳上是安裝了越野輪胎，車子後方的載物平台是從本田於 2021 年 4 月停產的輕型卡車「Acty Truck」改款而來，後尾燈周圍的區域是用 Acty Truck設計。 本田表示在高溫環境下，該車輛一次充電也可以運行長達 8 小時，這款自駕貨車使用許多感測器進行導航，包含做為定位的 GPS 科技、自動駕駛車輛使用的光達與雷達來進行障礙物偵測，以及用於遠端監控的 3D 攝影機等一系列感測器，實現自主駕駛。 自駕貨車顛覆工地現場的想像 這次的自駕貨車測試，成功展現本田自駕貨車在崎嶇不平的工地環境，完成自動駕駛，驗證無人自駕貨車的工作可行性。 從本田公司發表的測試影片中，可見作業人員拿著平板、觸控筆，操作一輛方盒貨車，載著物貨上路、飛馳準確地到達所指定的地點，這樣的畫面就像小時玩搖控車時，看著在路上快速飛跑揚起的沙子會令人振奮不已，不過，看了影片也會有種令人不禁想問：不久的未來，當貨車司機還需要考駕照嗎？ ♦ TO 推薦閱讀：SpaceX 最意想不到的競爭對手！Honda 宣布進入衛星發射戰場 因應人工不足與提高工地工作效率 影片中，建設方 Black & Veatch 公司人員透過平板或電腦可設定多輛本田自駕貨車的工作路線，上傳雲端後，本田自駕貨車即會依據設定運送建材與物資，幾乎可以完全在預設點間運行。 這些車輛拖著拖車，在 1,000 英畝，約相當 122 萬坪的工地上，運送建築材料、水和其他物資，可承載高達 399 公斤的有效載荷，而牽引總重為 750 […]

Deepfake 可能影響選舉公正！不只換臉色情片，歐巴馬也曾「受害」

【為什麼我們要挑選這本書】近日，台灣正研擬與 deepfake 影片相關的刑法修正草案。Deepfake 正劇烈影響個人和社會，除了修法以外，我們還能如何預防？ 作者妮娜．敘克（Nina Schick）專門研究錯誤和不實資訊的演進，在下文，她將帶我們了解從 cheapfake 到 deepfake 的演進脈絡，而它又是如何入侵我們的生活？（責任編輯：莊彙翌） Youtube 上有一支關於美國前總統歐巴馬的瘋傳影片，點閱次數近七百五十萬。影片標題極為誘人：「你一定不相信歐巴馬在這段影片說了什麼！」只見歐巴馬直視鏡頭、坐在桃花心木椅上，場景就像白宮的總統辦公室。 歐巴馬看起來老了些──從他髮間摻雜的白髮即可見端倪，但他的模樣依然非常輕鬆自信。而在他右肩後方可以窺見美國國旗。一如往常，歐巴馬穿著體面，平整的白襯衫搭配藍色領帶，西裝外套左領別著美國國旗。 你點下了播放鍵，「我們正進入一個年代，我們的敵人可以讓任何人、在任何時間、說出任何內容，」歐巴馬在影片開場說道：「即使是那些人永遠不會說的話。舉例來說……」 他加上手勢：「他們就有辦法讓我說出：『川普總統不折不扣是個笨蛋！』」他的眼神似乎帶有笑意：「現在明白了吧，我絕對不會說這種話，至少不會在公開場合說。」 歐巴馬從未說過這些話。 這是一支假影片──亦即所謂的「深度造假」（deepfake），乃是人工智慧（Artificial Intelligence，簡稱 AI）的產物。 ♦ TO 延伸閱讀：Deepfake 技術可換臉、換聲音！美學界砸重金打假，籲全民正視此課題 假訊息的問題未平，深度造假的威脅又起 歡迎各位來到未來，在這個時代，人工智慧的力量已經能讓任何人說出他們不曾說的話、做出他們不曾做過的舉動。 每個人都可能成為目標，也都可能否認一切。在失能的資訊生態系統（information ecosystem，特徵就是錯誤資訊〔misinformation〕和不實資訊〔disinformation〕）之中，人工智慧和深度造假就是最新的威脅，而且持續不斷升級。 深度造假是一種「合成媒體」（synthetic media，又譯「合成內容」），代表媒體內容（包括圖片、影像和聲音）受到操控，或完全由人工智慧創造。AI 技術讓媒體控制變得更輕鬆，也更容易了（例如 Photoshop 或 Instagram 的濾鏡功能）。 然而，AI 近年來的發展已讓機器具備製造完全合成媒體的能力，媒體控制的層次也隨之提高。這種現象將產生巨大的衝擊，影響我們創作、溝通，以及詮釋世界的方式。 這項科技雖然興起不久，但不出幾年，任何持有智慧型手機的人，只需要些微技巧或努力，就可以幾乎零成本地創造出媲美好萊塢等級的特效。 假歐巴馬的警世影片，有示警效果嗎？ 雖然這種技術帶來許多正面發展（例如電影和電腦遊戲變得更有看頭），但也能變成一種攻擊武器。當合成媒體被人惡意使用，企圖提供不實或錯誤資訊時，就是所謂的「深度造假」。這是我個人對於「深度造假」的定義。 這個領域才剛興起，因此在分類上依然莫衷一是。然而，由於合成媒體的使用案例好壞皆有，而我為「深度造假」下的定義是：專指任何意圖提供錯誤和不實資訊的合成媒體。 方才提到的歐巴馬假影片，是由好萊塢導演喬登．皮爾（Jordan Peele）和美國網路新聞媒體公司 Buzzfeed 基於教育目的而共同製作的──提醒民眾提防濫用合成媒體帶來的潛在威脅。 片中「那個歐巴馬」繼續說：「從今而後，對於網路上那些令我們相信的資訊，應更加警覺。這句話聽起來可能了無新意，但我們如何因應資訊時代（Age of Information），將會決定我們是生存下來，或是整個世界淪為混亂的反烏托邦。」 不幸的是，我們已經身處「混亂反烏托邦」之中了。在資訊時代，我們的資訊生態系統早已遭到污染，而且非常危險。我們正面臨空前巨大的「錯誤和不實資訊」危機。 「2012 世界末日」沒有來，卻來了「資訊末日」 為了分析和討論此問題，我需要找到一個適合的詞彙來描述當今全體人類所處的「混亂」資訊環境。而我決定使用「資訊末日」（infocalypse）一詞。 為了符合本書題旨，我將資訊末日定義為：目前絕大多數人所生活的資訊生態系統，危險程度日漸增加，可信度卻愈來愈低。 「資訊末日」一詞由美國科技專家阿維夫．歐維亞（Aviv Ovadya）於二○一六年提出。當時他用這個詞彙，警告世人留意惡質資訊已充斥整個社會，同時思忖有沒有一種「臨界指標」（critical threshold），一旦達標，社會將再也無法負荷。 […]

Google 元宇宙策略解密！搜尋功能＋神秘任務組織，將讓大神在元宇宙繼續神

當 Meta、NVIDIA、Nike 都大舉宣布進軍元宇宙領域，Google 大神接下來在這個網路新領域會怎麼插旗？Google 相對其他企業，在元宇宙的宣示相對安靜了些，但也默默重新把專門研發創新的神秘實驗室 Google Labs 重新拉回來，針對 AR/VR、混和實境技術做研發。 Alphabet 與 Google執行長 Sundar Pichai 在接受 《Bloomberg》 專訪時，沒有直接說明 Google 明確的元宇宙發展策略，倒是「繞個圈」的表示：「（我認為元宇宙）是人會逐步發展出與電腦更有沈浸式的互動方式，不太會永遠只對著一個正方形黑螢幕互動。你會對人說話、互動，以後的電腦也會更有沈浸互動。」 Google 的元宇宙策略：讓用戶以更創新的方式搜索 Pichai 認為元宇宙的技術發展鋪陳是其來有自，「技術會逐漸發展出更有沈浸式的互動方式」，他強調擴增實境也會是其中一個重要環節。但是 Google 到底要透過擴增實境與相關軟硬體技術，例如 Google Lens、Google Glass 實踐什麼？ 在專訪時，Pichai 高深莫測地説，「我相信『搜尋功能』是我們公司最大的機會。」 這樣一來，Google 在元宇宙想要做的願景，線索似乎都串在一起了。現在的搜尋仍然以鍵盤打字為主，但是在元宇宙純數位世界，搜尋可以靠語音、靠一個眼神，與更先進的 UI 設計。 ♦ TO 關鍵閱讀：NVIDIA Omniverse 如何切入元宇宙？先想像 Google Doc 如何顛覆傳統 Word 檔！ 重磅回歸的 Google Labs，可否接下這個研發重責大任？ 重新回歸的 Google Labs，將由 Google 虛擬實境（VR）與擴增實境（AR）產品開發副總裁克萊·巴沃爾 Clay Bavor […]

新加坡和台灣人一樣不喜歡舉手發言？創意思考權威教你一招破解萬年難題

【為什麼我們要挑選這本書】創意思考在反覆執行之後，成為一種慣性思考，而無法有效發揮腦袋中的點子。這時候，我們就需要一種全新的方式尋找出路。 全球暢銷的《水平思考法》、《六頂思考帽》的作者、著名「思考大師」——愛德華．狄波諾（Edward de Bono）今年再度透過新書《誰說輪胎不能是方形？》帶領全球讀者使用全新的思考術來發揮創意，他將透過下文分享他如何透過執行自己發想的「隨機輸入法」，來替我們找出可能的創意思路。（責任編輯：莊彙翌） 新加坡是最堅定追求成功的國家之一，該國政府的預算有高達 20% 是花在教育上，每次我到新加坡辦講座，都能吸引到很多人參加。但早期我遇到一個問題，一場有效的講座仰賴觀眾的參與，提出想法、發表意見等等。 在拉丁美洲國家，這從不是問題，每一位在場人士都認為自己的想法最高明，也會踴躍發言。 但是在新加坡，沒有人會主動發表意見，在討論創造力時，你不能隨便指定一名參與者，要求他提出創見，這不公平，而且可能會令人尷尬。 「隨機單字」可以迸出創意，也能激發主動性 我決定採用「隨機輸入法」，我從列著 60 個單字的清單中選出一個隨機詞。我選到「槍」這個詞，它使我聯想到目標，一般來說我們開槍都有目標。 因此我想到，我可以替每一張桌子編號，然後給每一個座位一個英文字母，這樣我就能要求特定的人發言，例如請第 12 桌的座位 D 發表意見。這個做法反應很好，自此之後，不管我想要多少意見回饋都能得到。 看來參與者並不害羞，他們只是認為積極表現不是件好事，藉由替座位編號，正式授予發言機會，他們會很樂意分享自己的想法。 隨機輸入法是最簡單的創意技巧，產品開發團隊、廣告公司、搖滾樂團、劇作家，許多人都會運用這個技巧。 我在 1968 年開發出這個技巧，此後它被廣泛借用或剽竊，然而借用或剽竊它的人往往不知道它為何有效，也不知道它是如何產生作用的。 激發創意的關鍵：隨機詞越不相關越好 隨機輸入法非常有力，但看起來完全不合邏輯。當我們需要一些新構想時，就找一個毫不相干的詞，把它跟我們的創造力焦點並列，例如「影印機」、「鼻子」，我們要設法從這兩個詞提出新構想。 我們的大腦非常擅長將事物連繫起來，即使隨機輸入的詞看起來與創造力焦點毫不相干，大腦仍會設法將兩者連繫起來。我不曾遇過隨機詞與創造力焦點關係太遠這種事，反而經常發生隨機詞與創造力焦點關係太密切，產生不了太大的刺激作用。 歷史上有許多例子顯示，重要創見的產生，有時候是偶然事件觸發的。當然，這只會發生在思考相關問題一段時間，已經準備好的頭腦中。 你可以不必學牛頓 我們都聽過這則故事，當年牛頓坐在英國林肯郡烏爾索普村一棵蘋果樹下看書，一顆蘋果掉到他頭上，觸發他產生地心引力的概念。即使這則故事不是真的，也還有很多其他例子。 我們有必要坐在蘋果樹下，等待蘋果掉到我們頭上嗎？即使我們在風大時，坐在結實纍纍的蘋果樹下，這仍是相當被動的做法。 我們為什麼不在需要新構想時，起身搖樹？我們確實可以這麼做，而這就是隨機輸入法在做的事。 從新的點出發，這是創意思考中行之已久的做法。我們可以改變關注的對象，例如將注意力從網球賽的勝利者，轉移到落敗者；從被警方抓到的罪犯，轉移到仍逍遙法外的罪犯；從覺得文章有趣的讀者，轉移到覺得文章乏味的讀者。有些情況可能有明確的切入點，有些則沒有，隨機輸入法適用於任何情況。 列清單、翻字典，都可以是隨機輸入法的方式 我們不可能憑自己的力量選出隨機詞，因為我們會根據既有的想法作選擇，這樣是無法刺激思考的。我們必須利用真正隨機的方式來產生刺激點，我們有許多方式可以做到： 1. 列一張有 60 個單詞的清單，例如火、書桌、鞋子、鼻子、狗、飛機、漢堡、老虎等等。當你需要隨機詞時，看一下手錶的秒針，如果秒針的讀數是 45，清單上第 45 個詞就是你的隨機詞。 如果你有可以顯示百分之一秒的電子錶，你可以列一張 100 個詞的清單。為了能得到新的詞，你可以每 6 個月換一張隨機詞清單。 2. 使用字典。想一個頁數（例如第 82 頁）和單詞的位置（例如第 8 個單詞），然後打開字典第 82 頁，找到第 8 […]

【投稿】Instagram 變現、強化觸及 5 大新功能發布，品牌與創作者拉高人氣就看這篇！

【為什麼我們要挑選這篇文章】Instagram這陣子非常流行的蓋樓功能，你也搭上這個風潮了嗎？但是除了有趣和分享個人生活以外，這個新功能對於品牌行銷和創作者來說，還可以帶來怎麼樣的成效？（責任編輯：邵元婷） 作者：Partipost 創辦人 Tony（任麒叡） 近年來 Instagram 致力於為自媒體創作者提供服務，搭建與品牌間合作的橋樑，像是近期推出的連結貼紙、強制輸入生日、購物商店…等，都希望能創造更多的合作機會。而今年，趕在網購旺季雙十一、聖誕節前夕，Instagram 更是逐步增加以下五大功能，期待能為品牌與創作者帶來最高的收益。今天就跟著 P 編（TO編按：原文編輯）一起來瞧瞧有哪些新功能吧！ 一、 輪到你了：大家一起蓋樓蓋起來！ 近期 Instagram 更新的功能中，當數「蓋樓」的討論度最高，其實他是限時動態中的一種貼紙功能，名為「輪到你了」。主要是讓創作者在發布限時動態後，可以與其他創作者進行互動、撰寫蓋樓文，例如可以邀請好友同步分享「晚餐吃什麼」、「手機裡最新拍的一張照片」，或是「最近的一張貓咪照」等等。 ▲ 圖片來源：@partipost_tw P 編也實際操作一次，運用「話題」將創作者串連在一起，不只可以擴大本身觸及的粉絲群，如果是由公開帳號發的蓋樓文，還能直接看到是由誰建立的、總共有多少人回覆，以及其他公開帳號用戶們的回覆內容，超級有趣！ 二、 合作夥伴：品牌合作訊息更清楚 Instagram 在訊息欄中添加「合作夥伴」的收件夾，專門用來追蹤與品牌合作的機會和對話，將與一般、陌生的訊息區隔開來，「合作夥伴」的訊息可以置頂、優先被看到，以防創作者在忙碌時錯過合作的機會！另一方面，品牌也可以篩選最適合行銷的創作者，輕鬆組織候選創作者的名單，來管理不同的廣告活動。 ▲ IG 會將你的官方好友（品牌方）進行分類歸納（圖片來源：Instagram） ♦ TO 推薦閱讀：2021 社群行銷建議：品牌若要展現「人性化的一面」，選 TikTok 吧！ 三、客製化電子商城：提高產品能見度 Instagram 為參與「聯盟行銷計劃」的創作者們，推出了全新的個人商城，在商店中創作者們可以突顯他們喜歡的所有產品，像是代言品牌的產品，能提供更多的曝光，也是另一種向粉絲推廣贊助產品的方式！ ▲ 客製化電子商城，讓用戶有更大地彈性導購商品（圖片來源：Instagram） 四、 Reels 廣告：短影片提升曝光度 短影片不同於長影片那般可以安插 30 秒廣告，但 Instagram 讓品牌以贊助者的方式呈現，而不僅僅是付費的關係，未來更能促進雙方的合作。此外為了 Reels 短影片廣告，官方還增加了提升自然動態和故事帖子的能力，讓更多創作者願意持續投入更多在上面！ ▲ 客製化電子商城，讓用戶有更大地彈性導購商品（圖片來源：Instagram） 社群電商 X 短影音！Instagram 整合發展值得期待 之前 P 編曾分享過 […]

如何避免創意思考，歪樓變成浪費時間？內附「檢查表」讓你記錄所有 idea！

【為什麼我們要挑選這本書】創意思考也得用對技巧！ 《水平思考法》一書作者愛德華．狄波諾（Edward de Bono），分享了創意思考的實用技巧，跟著下文練習看看吧！（責任編輯：莊彙翌） 一名農夫種了整塊田的穀物，但收成的季節到來時，他卻滿足於只收割四分之一的田地，另外四分之三的成果都浪費掉了。多數人運用創意思考時，情況正是這樣。 一如聚焦，收割是許多人進行創意思考時最弱的環節之一。因為收割與聚焦都看似簡單、直接，毫無奇特或令人興奮之處，因此人們並不太重視。但事實上，兩者的重要性一點也不低於創意思考中較富魅力的部分。 收割是一種刻意的努力，目的是將個人或群體創意思考過程中出現的有價值結果全部記錄下來。 進行創意思考時，我們一心只想找到可說服其他人接受的實用新構想。我們努力尋找這個神奇的構想，當它出現時，我們會記下它，卻忽略了思考過程中浮現的其他一切。 注重結果而不重視過程，是創意思考的嚴重浪費 如果你不是賞鳥愛好者，你透過望遠鏡觀察鳥類，對於有人熱愛這種活動感到納悶。但是經過一段時間，你開始注意到鳥類的各種行為，開始懂得辨識形態，看到差異。此時你開始覺得賞鳥真是非常有趣的事。 你站在一張畫作前面，你的直覺告訴你，你喜歡或不喜歡這件藝術品的某些方面。但你上了一些藝術欣賞課之後，再看同一張畫作，構圖、筆觸、光影的運用、顏色的選擇等等，你注意到的東西遠比以前多。 我們必須經過訓練，才會注意到重要事物。不經過訓練，我們對於眼前的東西會視而不見。為了收割創意思考的成果，我們也需要這種訓練。只記下神奇的構想，忽略其他一切，是嚴重浪費創意思考的成果。 所有創意思考的過程都有以下三個目的： 1. 找到神奇構想。 2. 找到一些經過調整便可使用的新構想。 3. 為大腦儲備一些目前派不上用場，但日後思考相關議題，甚至是其他議題時可帶給你更多靈感的概念和構想。 不擅收割的思考者會忽略第二和第三個目的。要收割得仔細，你可能必須在思考的過程中記筆記，或是以錄音的方式記下，並在事後仔細聆聽。你也可能必須回想整個思考過程，以免遺漏重點。 如此一來，你便可以提取創意思考過程的全部價值，並記下所有重點。 概念也要記錄！「收割檢查表」幫你的概念分門別類 設計良好的檢查表，可以幫助思考者完成重要的收割作業。檢查表各項目可能會有重疊，這沒關係，你只需要將思考結果歸入最合適的類型，同一結果甚至可以歸入多種類型。 以下是完整的收割檢查表。並不是每次收割都要使用完整的檢查表，簡化的版本往往就已足夠。如果創意思考的任務是尋找已知構想以外的新構想，則沒有必要記下所有構想，只要記下與既有構想不同的主意。 我們以兒童遊樂場的設計為例子。 ♦ 具體構想 可以付諸實踐的具體構想，包括會讓每個人驚豔的神奇構想，但也包括其他可用和可行的構想。這是創意思考的典型成果。 有關兒童遊樂場的設計，具體構想包括：「為家長設立的咖啡廳」、「為新遊戲提供標示」、「嚴格區隔年齡層」。 ♦ 例如構想 這些是公認不可行，但看來含有寶貴的概念或程序的構想。例如構想只是用來說明某些事情的一些例子。 有關兒童遊樂場的設計，例如構想包括：「可以用來建造東西的盒子」、「一種遊戲：各組人將一塊重物拖過遊樂場」、「提供一個發明家的角落」。 ♦ 幼苗構想 幼苗構想只是構想的雛形，這種構想有潛力，但需要栽培，才能成為有用的構想。幼苗構想還需要下很多工夫，但思考者意識到它是有價值和潛力的。幼苗構想不同於例如構想，因為思考者不會想要琢磨後者。 有關兒童遊樂場的設計，幼苗構想包括：「由不同的私人企業每週贊助遊樂場一天」、「由各團體承包遊戲設計工作」、「推出遊樂場的彩色制服」。 ♦ 直接概念 討論過程中產生的概念，這些概念可能發展出某些構想，也可能就停留在概念的層面。無論是哪一種情況，我們都要記錄下這些概念，而不是它們衍生的構想。記錄價值概念尤其重要。 概念不容易記錄，因為它們可能只是短暫存在，而且許多人假定概念的目的只是為了得到構想。思考者必須藉由扎實的努力，才能找出概念並記錄下來。 有關兒童遊樂場的設計，直接概念包括：「遊樂場應該要有小孩」、「有機會遇到其他小孩」、「與其他人團隊合作」、「彈性使用空間」。 ♦ 折返概念 這些概念未曾出現在討論的過程中，是思考者從構想或例如構想折返到概念層面時注意到的概念。這種折返可能在思考的過程中就已經發生，但收割時一定要再檢視各類構想，並刻意從構想折返到概念層面。 概念藏在構想中，釐清構想背後的概念有很大的價值。 有關兒童遊樂場的設計，折返概念包括：「商業贊助」、「允許兒童創新」、「形成團隊」、「新遊戲的組織」。 ♦ 方向 方向是你能想到最廣義的概念，是處理某個問題或情況的門路。我們可以記下創意思考過程中選用的主要方向，它可能當時已明確記下來，也可能必須在稍後釐清。 有關兒童遊樂場的設計，方向包括：「參與」、「與他人玩耍」、「彈性」。 ♦ 需要 創意思考的過程中可能會出現一些明確的需要，例如需要將某個概念轉化為實用的構想，也可能有確定的方向需要相關概念支持。 「我們需要找個方法來做這件事。」界定思考過程中浮現的需要，是創造過程很重要的一部分。認清缺口，就是為此做一些事的起點。 […]

【Low Code 經濟狂發酵】高盛 9,000 萬美金投資軟體新創，搶先插旗開發者新趨勢

Low Code 趨勢正夯，高盛集團（Goldman Sachs Group Inc., GS）將向位於加州山景城的 Low code 程式開發公司 WSO2 投資 9,000 萬美元。高盛抓準數位轉型趨勢下，越來越多企業有 Low Code、No Code 的程式開發需求，以便行銷人員、會計師、業務部門人員也可以自己寫程式，應對企業軟體開發人員短缺的問題。 來自斯里蘭卡的 WSO2，用 Low Code 技術拓展全球商機 16 年前 WSO2 成立時有個遠大的目標：成為一個來自斯里蘭卡，提供全球最棒的開源軟體公司。公司成立之時，主打針對網路軟體的中介管理服務，並且專注在於 100% 開源軟體服務的商業模式，這樣的商業模式當時是不被看好的。 不過，就現今看來，這是一項有遠見做法，WSO2 快速進展，如今，已是一家真正的全球性企業，總部座落在加州山景城，另外在英國、巴西、澳大利亞、德國、杜拜和印度…等 85 個國家中擁有 800多個全球客戶，其中包含大型的國際企業、頂尖大學和當地政府機關。 TechOrange《2022 雲端 AI 應用大調查》報告指出，「缺乏雲端/AI 專業人才」成為企業轉型時的最大痛點！ 立即點我下載報告，解答台灣企業導入 AI 的 Top5 商業目標！ 這個消息只偷偷告訴點進這篇文章的你： 現在下載報告，還能搶先收看簡立峰獨家剖析未來 AI 趨勢！ Low Code 風潮繼續燒，企業數位轉型超需要 高盛豪擲 9,000 萬美元資金顯示了投資者對 Low […]

太空垃圾回收廠正式開張！瑞士新創 ClearSpace 專治：低軌衛星碎片造成的重大危機

「陪你去看流星雨落在這地球上」聽起來可能超級浪漫，但那都是過去式了，隨著人類的太空活動越來越頻繁，往後人們約會的時候可能只能看一堆太空垃圾落在這地球上。為了拯救大家的約會，還大家一片乾淨的天空，設址在瑞士的 ClearSpace 就此誕生了！ 這間新創公司成立於 2018 年，隨後在 2019 年與歐洲太空總署（ESA）確認合作，預計將於 2025 年成為世界第一個前往太空清除軌道上各式碎片的團隊。 太空垃圾爆炸成長，電影演的威脅都是真的 近年來，人類發射的衛星數量呈現爆炸性成長，麥肯錫公司（Mckinsey）更預估在 2030 年，可能會有多達 5 萬顆衛星在太空中漂浮。 如此多的衛星，也帶來了無數的太空垃圾：廢棄的衛星、火箭分離留下的碎片……根據 ESA 的報告，到今年 8 月為止，太空監測網（Space Surveillance Networks）定期追蹤的碎片已高達 29,210 塊，而沒被追蹤的垃圾更是成千上萬；1~10 公分之間的垃圾約有 90 萬個，1 公分以下的垃圾數目更是多達 1.28 億。 這些廢棄物都藏有非常高的潛在風險，尤其是在高速的狀態下，很容易造成一些衛星的損傷。電影上演的小碎片造成巨大危機，都是真的。像是 2006 年，國際太空站（ISS）的強化玻璃就曾經因為一小塊不到千分之一毫米的太空碎片撞擊，而留下了 7 毫米大的凹痕。 大部分的太空垃圾都聚集在低軌道上，有時飄著飄著便會墜落，有些垃圾會在經過大氣層時燃燒掉，然而，較大的碎片卻可能隱含威脅，像是之前中國的「長征五號火箭」失控後，就曾讓大家捏一把冷汗，怕墜落的垃圾砸到普通人居住的地方。更別提，有些垃圾還殘留劇毒或致癌物，無形中威脅著人類健康與環境生態。 ClearSpace、歐洲太空總署要手牽手作太空垃圾回收！ 為了避免大家亂丟垃圾，科羅拉多大學的經濟學家甚至曾經提議對每顆進入軌道的衛星收取「年費」，然後每年上漲 14%，透過不斷漲價來停止累積不必要的太空垃圾。 聽起來是不是有些霸道？但太空垃圾的確讓人傷透腦筋，到目前為止，人們還沒想出一個萬全的解決方案。 而這次，ESA 與 ClearSpace 簽訂了一份合約，準備執行名為「ClearSpace-1」的任務，由一台實驗性的四臂機器人上太空清掃 ESA 在 2013 年發射「織女星」（Vega）運載火箭時留下的一個重達 100 公斤的巨型太空垃圾。 ClearSpace 將透過機械手臂、導航系統搭配人工智能去操控機器人執行任務，假設這次的任務成功後，將能開啟「太空回收業」的新紀元。畢竟現在還真是「滿天都是小垃圾，等著大家過來清」。 （本文開放合作夥伴轉載，參考資料：earth.org、space.com、ClearSpace、mckinsey，圖片來源：flickr）

【深度分析全聯展店】從超市到量販店，全聯用「鄉村包圍都市」擴大版圖

【為什麼我們要挑選這篇文章】從全聯逐步併購大潤發、拓展線上線下通路的發展模式來看，是不是跟「鄉村包圍都市」的原理很像呢？（責任編輯：邵元婷） 全聯董座林敏雄先前才透露，屢傳出售的大潤發及家樂福，都曾找上全聯，未料，22 日全聯即拋出震撼彈，選擇併購大潤發，並表示，交易包含大潤發自有土地及建物、門市經營權及大潤發自有品牌，收購案仍需通過主管機關審查確認。 同日，大潤發母公司歐尚零售內部信曝光，表示已將持有的大潤發股份（64.83%）出售給全聯，大潤發 95.97 % 的股份將由全聯持有；潤泰集團旗下潤泰新、潤泰全透過重訊公告，指出全聯以每股 319.0438 元承接股權。 事實上，全聯版圖多年來持續擴大，2004 年收購「公營事業楊梅消費合作社」（楊聯社），2006 年收購「善美的超市」，2007 年收購台北農產超市，2014 收購部分全買生鮮超市，2015 年收購松青超市，同年成為超市龍頭。 2018 年，再收購白木屋食品，今年則收購大潤發。全台店數 10 月底前超過1060 間門市，年底預計將達 1068 家店，2022 年預計超過 1100 店；目前金門、澎湖也有全聯門市。 ♦ TO 推薦閱讀：併購大潤發，全聯邁向零售王者之路！從 66 家做到上千門市，它如何越變越強？  併購大潤發其實有跡可循 台經院產業分析師林進南指出，全聯本就是超市龍頭，此次併購大潤發，透過跨量販的操作達到全通路佈局，在「超商及量販轉超市化」的情況下，全聯如何因應改變很重要，為此這時機想做不同的嘗試。 林進南說，全聯此次嘗試其實有跡可循，觀察全聯今年展店佈局，從一個全新旗艦店的布局來看的話，已朝向「超市大店化」，逐步補強過往非生鮮區塊的差距，透過旗艦店的轉換，增強不同業態之佈局，「對全聯來講，從中長期來講是比較有利的條件。」 林進南接著表示，大潤發本就是以投資型操作為主，大潤發近幾年的改造未做出明顯成績，客群無明顯拓展、商品結構無更好的相對優勢。 「它能改造的情況愈來愈有限，無法在原來的領域基礎上做市場拓展，未來在台灣市場的經營情況面臨很多挑戰。」林進南說，對歐尚或對潤泰來講，轉為投資獲利、有一次性投資收益入帳倒也不是壞事。 併購大潤發之後還需要做哪些準備？ 至於併購案對台灣零售市場會否有立即改變或影響？林進南從以下三點分析，不認為有明顯影響。 1.　要針對大潤發各分店的部分如何去做改造，可能不是一年內能解決的，當初家樂福併購頂好，也是透過一年時間改造完成，所以對全聯而言也需要一段時間。 2.　本身超市跟量販的供應端體系不一樣，上架、囤積銷售跟庫存管理都是不同操作，全聯跨足量販是否需要一段時間調整，如何建立自己的、加強其他供應商體系很重要。 3.　物流擴充是否能繼續到位？超市店數多可店跟店做支援，量販偏社區型，加上民眾消費傾向一次大量購足，如何在短時間內提供消費者大量需求，可能在商品管理上更要加強管理，以這為前提下如何去做改變，物流的體系支援相當重要。 林進南認為，併購案為全聯帶來的改變，在於它能逐步學會如何在不同業態與全通路的佈局有掌握不同立基點，「這兩市場的觀察重點不同，無論是商品端、通路端或消費者都不太一樣，會讓全聯加速對不同業態的學習能力，尤其在餐飲或非生鮮類商品有很大的學習改善效果。」 此外，他也點出，家樂福對零售量販的貢獻度很大，「當然不要忘記還有很重要的對手－好市多。」 延伸閱讀 元宇宙只是概念，低軌衛星真利潤！30年台股老手：昇達科、同欣電，等拉回「這價位」再接 宣布歇業不到1個月…「建宏牛肉麵」改名回歸！老闆曝原因　網全炸鍋：上班族最可憐 巧當「鄰居」？全聯、統一開店大戰、擴點鳳山比鄰開幕　雙方較勁意味濃 （本文經合作夥伴 今周刊 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈全聯併購大潤發》從展店看早有跡可循 分析師點出1要緊事：別忘記競爭對手還有「它」〉。首圖來源：Wiki。）

小晶片與先進封裝技術，中國半導體彎道超車就看這一局？

【為什麼我們要挑選這篇文章】中國已經找到彎道超車的新撇步了嗎？（責任編輯：鄒昀倢） 半導體摩爾定律面臨物理極限，能讓晶片再微縮、運算效能再提升的小晶片（Chiplet）和先進封裝技術，已成為全球半導體晶片設計、製造、封測大廠積極強攻的兵家必爭之地。 專家指出，中國半導體產業也有意透過布局先進封裝「繞道超車」，在高階晶片微縮技術應用搶占橋頭堡，同時扶持先進封裝關鍵材料和設備等，欲擺脫美國對中國半導體先進製程「卡脖子」的阻礙。 小晶片技術，決定接下來半導體發展局勢 小晶片技術（Chiplet）被半導體業界視為超越摩爾定律物理極限的關鍵技術，小晶片技術透過同質整合（homogeneous Integration）和異質整合（heterogeneous Integration），把多顆處理器引擎、記憶體、射頻元件、電源管理晶片、光學元件、聲學元件、感測元件等整合在一顆小晶片的晶片網絡。而小晶片技術得以發揮的關鍵，在於先進封裝。 晶圓代工廠台積電資深副總經理秦永沛分析，摩爾定律包括晶片微縮和增加運算效能兩大精神，其中晶片微縮透過奈米先進製程技術，但先進製程技術即將面臨瓶頸，但半導體後段的先進晶圓級封裝技術，可以再提升晶片運算速度並降低功耗，先進封裝技術是延續摩爾定律的另一條途徑。 ♦ TO 推薦閱讀：中國該專注成熟製程？業內資深人士觀察：中國不能沒有先進工藝能力！ 手機晶片設計大廠聯發科副總經理高學武也指出，傳統基板封裝演進朝向先進晶圓級封裝，可讓高階晶片持續微縮，聯發科積極與客戶合作布局先進封裝，讓摩爾定律發揮到極致、甚至超過摩爾定律。 工研院產業科技國際策略發展所研究總監楊瑞臨分析，包括台積電、英特爾（Intel）、超微（AMD）、三星電子（Samsung）等晶片大廠和晶圓代工廠，以及半導體後段專業委外封測代工（OSAT）大廠包括日月光投控、力成等，已布局可讓晶片達到再微縮效果的先進封裝技術，目前各大廠擁有自己的先進封裝技術和相關專利，技術路線多元且分歧，目前正處於「各自登山」的狀態，尚未有「大一統」的結果。 他引述市場調查研究機構數據預期到 2025 年、甚至在 2025 年之前，先進封裝占全球整體封裝市場規模比重可超過 50%，超越打線封裝（WB）和覆晶封裝（Flip Chip）等傳統封裝比重。 台積電預計在日本佈局先進封裝技術 值得注意的是，台積電與日本索尼（Sony）半導體在 11 月上旬共同宣布，將在日本熊本市合資設立 JASM，採用 22 奈米及 28 奈米製程提供專業積體電路製造服務。楊瑞臨分析，索尼也擁有自主的先進封裝技術，未來台積電和索尼合資的 JASM，不排除也會布局先進封裝領域。 ♦ TO 推薦閱讀：摩爾定律的救世主，「先進封裝」成為半導體產業的新寵兒！ 中國在先進封裝技術也沒有缺席。楊瑞臨表示，受到美中科技戰影響，中國在半導體先進製程技術受到阻礙，不過中國有意透過布局先進封裝「繞道超車」，在高階晶片微縮技術應用搶占橋頭堡。 他以中芯國際為例指出，外界先前揣測中芯國際輕視先進封裝技術發展、讓蔣尚義萌生退意辭去中芯執行董事一職，可能有誤。整體觀察，中芯國際正積極布局先進封裝技術，其中關鍵人物、中國科學院院士劉明仍列為中芯國際獨立非執行董事之一，正是顯例。 楊瑞臨預期，中芯國際將攜手也是中國封測大廠的江蘇長電，合作發展先進封裝技術，同時扶持先進封裝關鍵材料和設備等產業；透過布局先進封裝，擺脫美國對中國半導體先進製程「卡脖子」的阻礙。 楊瑞臨指出，由於先進封裝技術對於晶片再微縮扮演關鍵角色，未來小晶片技術和異質整合封裝等專利和營業機密，將成為全球半導體晶片設計、晶片製造、晶圓代工、後段封測大廠的兵家必爭之地。 （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈小晶片和先進封裝兵家必爭 中國繞道攻高階晶片微縮〉；首圖來源：Shutterstock。）