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先幫 104 掬把辛酸淚，Google Hire 宣布全面進軍人力資源市場！

【我們為什麼挑選這篇文章】Google 近年深度布局企業服務，包含經營客戶端失敗的Hang out，還有打爆所有競爭者的 Gmail 等等，這些東西慢慢會加深企業客戶對 Google 的依賴性，讓他變成一艘萬年船，當他連人力資源都掌握了，你能想像這個商業模式的可怕實力嗎？ 現在這套服務只在美國，但將來等他進軍世界時，我們本土的人力銀行絕對會面臨深切的威脅：現在的新創都不太喜歡用 104 徵人了，你覺得未來他們會用什麼？（責任編輯：林子鈞） 就在昨天，谷歌揭開了一個目標幫助中小型企業更好尋找招攬人才的 app 的面紗，名字一如既往地 Google 風格地坦率，就叫做 Hire。 Hire主要面向的目標消費者群體，當屬這家矽谷巨頭當前利用 G Suite 系列軟件已經牢牢圈住的粉絲們。 G Suite 軟件包括 Gmail 、 Calendar ， Hangouts , Drive和Docs，這次他們的職能範圍又拓展到了招聘領域。 美國媒體 VentureBeat 早在今年四月就已經率先爆料了一些關於 Hire 的故事，那時一家由 Diane Greene 創立的神秘初創公司 Bebop（其於2015年已經被Google以3.8億美元的價格收購）將自己的域名改成了 hire.withgoogle.com，悄悄地打起廣告來。當時記者們就已經發現華納兄弟下屬的視頻直播子公司 DramaFever, 醫療公司 Medisas 和加拿大支付公司 Poynt 已經成為了第一批吃螃蟹的機構，開始使用Hire進行招聘。但絕大部分細節都是直到今天才正式披露出來。 Hire 將為 HR 們提供管理職位，接受申請表格與簡歷，通過視頻對申請者進行面試等基礎核心功能，且很有可能在將來增添更多酷炫功能。 Google 對於 Hire 的定位屬於「端對端」的求職/招聘工具，服務於已經能熟練應用 Gmail […]

【無人商店的逆襲】新零售三大派 AI 、RFID 和自動販賣機圍攻，烽火連綿延燒到傳統零售啦！

【我們為什麼挑選這篇文章】 新零售革命崛起，傳統零售面臨挑戰。而阿里巴巴的無人超市和亞馬遜的 Amazon Go 又是其中有名的兩位先鋒，但是你知道項傳統零售下戰帖的新零售，其實也分成三大不同的系統嗎？三大派各有優缺點，而誰能最快克服弱點，征服新零售市場呢？ （責任編輯：謝秉芸） 零售這片江湖已經沉寂太久了，置身其中的人多少有些百無聊賴。 他們盼望著飛來一塊石子，在水面激起些許浪花。 因此，當 Amazon Go 以「革新者」的姿態橫空出世時，人群頓時喧鬧了起來。 其他有志於顛覆傳統零售的勢力也順勢「揭竿而起」，大有星火燎原之勢。 這些高舉「無人零售」旗幟的顛覆者都是誰呢？ 它們實力如何？ 雷鋒網簡單盤點之後認為，它們大致可以分為三大派別——人工智慧派、RFID 派和自動販賣機派。 人工智慧派 Amazon Go 亞馬遜就像希臘神話裡的普羅米修斯，點燃了無人零售這場大火。 其首家無人超市Amazon Go 去年 12 月甫一問世，便激起了行業內外的一片驚嘆，因為它幾乎代表了無人零售的完美形態——即買即走，無需排隊付款。 為實現最佳的用戶體驗，亞馬遜採用了先進的機器視覺技術。 顧客進門時，系統首先會對其臉部進行識別，驗證顧客的身份。 購物環節，攝像頭會全程跟蹤記錄顧客的行為，通過分析拿起或放下商品的動作，判斷其是將商品置於購物籃還是放回原處。 此外，貨架上還佈置了紅外、壓力和載荷等類型的傳感器，統計顧客的購物訊息，並實時傳輸至 Amazon Go 的訊息中樞。 顧客選擇好商品後直接離店即可，傳感器會掃描並記錄下顧客購買的商品，並扣除相應款項。 由於追求極致的購物體驗，Amazon Go 造價極其昂貴，目前階段完全不具備商用價值，僅針對內部開放測試。 另外，機器視覺算法的成熟度也還遠遠不夠，無法應對大量顧客同時進店購物的場景。 據悉，Amazon Go 目前最多只能支持 20 人同時購物。 Take Go 深蘭科技是 Amazon Go「拿了就走」理念的擁躉者，並將這一理念反映在了其無人零售商店的命名當中——Take Go。 今年 6 月份，深蘭科技和娃哈哈簽訂了 3 年 10 萬台，10 […]

FB真的火了！就是要砍死假新聞：今年九月將禁止更改文章標題！

今年三月多，美國總統川普選舉期間產生的大量假新聞，Facebook推出『假新聞』標籤，期望解決假新聞氾濫的問題。這個假新聞標籤的運作方式是，由用戶通報，或者是 Facebook 發現新聞有爭議，便會交由 ABC News、Politifact、FactCheck、Snopes 等合作組織確認內容，之後便標註上「爭議」標籤。然而，整個假新聞審核的過程長又費力，再加上假新聞散播非常快速，『假新聞標籤』被標上後已經是大量散播後了，並沒有顯著效果。 Facebook 新功能：『禁止更改文章標題與編輯文章預覽簡介』 而這次，Facebook 這次認真了！推出新功能『禁止非內容原生者轉載時替換文章標題』。因為 Facebook 發現，大量假新聞的製造方式是，濫用標題、圖片以及文章預覽簡介的編輯功能，更改這些內容以誤導一般大眾。 以上，就是假新聞的慣用手法，更改新聞的標題以及預覽簡介。 透過這個『禁止替換文章標題與簡介』的新規定，Facebook 至少能夠減少一項假新聞製造的方式。 而為了確保一般使用者的使用權利，Facebook 在發表文章工具上還另外新增了一個工具，讓原生內容製作者在發表文章時，可以同時申請『連結擁有權』，以保有對自己文章的標題和文章預覽簡介往後的更改和編輯權利。 Facebook 還宣稱，各 Facebook 的粉絲專頁或媒體傳播者 需在今年9月12號以前申請『連結擁有權』。才能保有對自己過去文章標題和文章預覽簡介的編輯功能。 預計今年9月12號 Facebook 將全面禁止更改文章標題與預覽簡介。 本文資料來源： Facebook disables modified link previews to fight fake news Facebook fights fake news spread via modified link previews Facebook promised to tackle fake news. But the evidence shows it’s […]

【沒了蘋果，高通慘兮兮？】少了蘋果專利稅，高通最新財報淨利潤大跌四成

【我們為什麼挑選這篇文章】全球手機技術龍頭之一的高通，於今日公布了他們的第三季財報，由於他們與蘋果正在就技術授權金的部分進行官司，這也是他們第一次在沒有蘋果授權金收入的狀況下提出財報，而結果顯示他們一次損失了四成的收入，也使得高通的股價下跌。 俗話都說不要把雞蛋都擺在同一個籃子，然而高通似乎把不少的收益都擺在同個地方，我想他們大概也沒有想過會有人-還偏偏是注重專利權益的蘋果-會起身反抗吧？(責任編輯：林厚勳) 這是第一次，高通失去了蘋果的專利使用費。 今日早間，高通在美股盤後發布今年三季度財報，這是第一份沒有了蘋果專利稅的財報。高通淨利潤大跌四成。根據財報，高通在三季度總營收53.7億美元，同比下跌了11%，運營利潤跌51%，淨利潤跌四成。 從分部業務來看，公司強調自己給智慧型手機們賣了多少芯片，但專業授權業務才是它利潤的主要來源，去年搞定了大部分中國手機廠商高通，專利授權費貢獻了超過一般利潤，後者同比跌了四成，只有11.7億美元。 高通CDMA技術業務（QCT (Qualcomm CDMA Technologies)）第三財季營收為40.52億美元，同比增長5%，稅前利潤（EBT）為5.75億美元，同比增長58%，與上一財季的4.75億美元相比增長21%；稅前利潤在營收中所佔比例為14%，相比之下上年同期為9% 高通技術授權業務（QTL (Qualcomm Technology Licensing) ）第三財季營收為11.72億美元，同比下降42%，與上一財季的22.49億美元相比下降48%。稅前利潤（EBT）為8.54億美元，與上年同期的17.49億美元相比下降51%，與上一財季的19.59億美元相比下降56%；稅前利潤在營收中所佔比例為73%，相比之下上年同期為86%，上一財季為87%。 如今的高通，正深陷於與蘋果的官司中，之前，蘋果每製造一台iPad或者iPhone，都會給高通交專利使用費。如今蘋果拒絕支付這些錢，而且在今年1月，直接向高通發起訴訟，要求高通退還 10 億美元專利使用費。不僅如此，富士康等四家蘋果代工商反訴高通違反反壟斷法，聲稱後者用非法手段提升自己專利授權費費率。有分析師測算，在停止支付專利使用費之前，蘋果就每台手機給高通10美元。 高通在之前就已經預警過，說跟蘋果的糾紛會大幅降低它最新一季度的盈利。實際上，這次財報的結果不僅超出了華爾街分析師的預期，也超出了它自身的預測，它提到了在汽車、安防和智能設備領域業務的增長。然而，意料之中的業績，依然不可避免地打擊著投資者的信心。 當天，高通股價在盤前交易中微漲0.9%，財報發佈後，股價在盤後跌3.1%。從蘋果開始起訴高通算起知道週三，高通股價累計下跌了9.7%。 這個季度的業務又給投資者的最關注的問題蒙上了陰影：高通在蘋果未來的產品中，究竟是什麼地位？蘋果在一半的iPhone 7中搭載了高通的芯片，另一半用的是英特爾的。高通拒絕透露涉及相關設備的銷售額，表示正處於與蘋果代工廠商的法律糾紛之中，因此不便透露。 蘋果十週年到來，外界對此頗為期待，但誰也不知道蘋果會不會在今年發佈的手機芯片中選擇高通。高通對第四季度芯片出貨量的預測超過了北國證券（Northland Securities Inc. ）分析師的預測，比後者的預測高一千萬個單位。他說，這是個好兆頭，但這樣並不足以說明高通會參與下一代iPhone的生產。 除了受到蘋果的影響之外，高通表示，此次的盈利還受到另一位未支付專利使用費的客戶的影響，但它沒有透露姓名。公司預測，在第四季度，應該來自該客戶的營收應該仍未能收回。 （本文經合作夥伴 36氪 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈失去蘋果的專利使用費，高通淨利潤大跌四成〉。） 延伸閱讀 【高通蘋果混戰】「請政府禁止蘋果在美國賣 iPhone」，高通指責蘋果侵權不付錢 5G 兩大巨頭高通、Intel，通訊規範還沒建好就先開始晶片血戰 【政府強力打壓高通】推不倒的巨鱷，晶片背後隱藏的驚天秘密 要求作假證、超收專利金？蘋果先向高通怒索 300 億退款，再提 45 億元補償經濟損失

LINE 好友隱私設定教學：汽車貸款、外送小姐、壯陽藥通通別來煩！

【我們為什麼挑選這篇文章】我其實更想知道我的電話到底是在哪裡流出去的 ……。以前明明都不會有這些奇怪壯陽藥、外送茶、精品包包之類的人加我 LINE。不過，既然已經都變成這樣了，就只能透過設定，讓這樣東西都消失啦！（責任編輯：陳君毅） 使用通訊軟體 LINE，有時會有不認識的人傳送廣告訊息，不想收到的話，可以怎麼設定？新加的好友說丟了訊息給我，可是怎麼都沒收到？一起來認識官方提供的 LINE 隱私相關設定吧。 1. 「好友」類別裡的實用設定 進到設定裡面選擇「好友」，可以看到「加入好友」與「允許被加入好友」。 「加入好友」簡單來說就是「你加別人，想怎麼加」。選擇開啟的話，你在「手機通訊錄」裡的聯絡人的 LINE，「會」顯現在你 LINE 中好友名單的「您可能認識的人」中。 這個選項比較適合「已經把朋友們的手機號碼通通匯入手機通訊錄了，希望有 LINE 的人能自動顯示出來讓我加，對我來說比較便利」的用戶。 如果選擇關閉「加入好友」，你在「手機通訊錄」裡的聯絡人的 LINE，「不會」顯現在你的 LINE 中。比較適合「已經把朋友們的手機號碼通通匯入手機通訊錄了，但 LINE 的部份希望是我有需要再加就好了，不要全部跑出來」的用戶。 至於「允許被加入好友」，簡單來說就是「別人加你，想怎麼被加」。選擇「開啟」的話，當別人把你的電話號碼輸入他的手機通訊錄中，你的 LINE「會」顯現在對方的 LINE 中，適合「喜歡大家直接用 LINE 跟我聯絡，加我電話號碼就能找到我的 LINE」的用戶。 選擇關閉「允許被加入好友」的話，可避免別人因為把你的電話號碼輸入手機通訊錄中，就浮現你的 LINE，適合「討厭老是有廣告或不認識的人加我，我喜歡很熟才加 LINE。」的用戶。 想親眼見證台灣今年最 High 最好玩的科技派對？ 是時候加入我們的行列了！ 7/22 TechOrange CONNECT Party ↓↓↓ 報名連結 ↓↓↓ 2. 「隱私設定」裡的實用功能 進到設定裡面後，要好好善用「隱私設定」裡的「允許利用 ID 加入好友」、「阻擋訊息」、「允許好友邀請」這幾個選項。 如果選擇開啟「允許利用 ID 加入好友」，別人可以透過「搜尋 ID」的方式找到你的 LINE，適合「我的 LINE […]

台北台中都被禁，oBike無奈表示：「是法規來衝撞我們，不是我們衝撞法規」

【我們為什麼挑選這篇文章】 我其實認為這並不是一個聰明的回應，oBike 用了當年 Uber 恐嚇大家「這樣未來有哪個新創敢來台灣」的論調，但我覺得兩者的處境有本質上的不同。 1.Uber 對大眾的生活沒有直接負面影響，它影響到的是法規、稅收、計程車司機；但 oBike 影響的是庶民生活，找停車位就是通勤族的日常，為什麼民主縣市政府反應會這麼強烈？因為民怨高。 一個對民眾現有生活的重點造成如此大負面影響的新創，本身在營運上就面臨威脅了，先不論法規問題。 2.Uber 在台灣經營了一陣子才出事，有一定的好感度和支持者；oBike才剛開始投車，現在就營造這種氣氛，無疑會讓大家更憤怒。 3.所以你現在承認你是租賃單車業囉？共享？ 我真的不是反對新創，我自己本身也是這個環境出身的，可是我覺得要考量的事情有很多，如何修改自身模式去適應環境這件事必然是重要的，如何和政府建立一個好的合作共識也是重要的。 oBike 沒有當年 Uber 的實力和勢力去跟政府叫版，連民眾都不一定會是五五波的支持他了。（責任編輯：林子鈞） 無樁式公共自行車oBike進軍台灣3個月，投放在全台10個縣市，標榜「騎到哪、停到哪」，可合法停放機車格內。 不過，占用機車格與違停亂象引發民怨，新北市7月初連發兩波公告禁止「營利租賃自行車」停放於機車格。而台北市雖宣布嚴格拖吊違停，但市長柯文哲也表示，「共享經濟是世界潮流，擋也擋不住，要管理而不是禁止。」雙北不同調，可看出oBike對城市交通或許是利弊共存。 oBike 的公共自行車概念類似 Youbike，差別在於未設置租賃站，只要透過 App 解鎖、上鎖，就能隨處租、隨處還。再者，依據《道路交通安全規則》一三一條規定，「在未設置自行車停車設施之處所，自行車得比照大型重型機車以外之機車停放。」也就是說，在沒有設置自行車停車格的地點，自行車可以合法停在機車停車格，更便於使用者停車。 台北市交通局運輸管理科科長王湮筑表示，由於租賃自行車並非特許行業，只要有「商業登記」，就能投入車輛營運。問題是， oBike 進入大台北後，停進了原本就一位難求的機車格，讓機車族抱怨連連，新北市政府才改為禁止，「其實我們沒有衝撞過法規，自始合法，是法規來衝撞我們。」oBike 台灣總經理王妍婷接受《今周刊》專訪時無奈地說。 來聽聽共享經濟起源者 Uber 談真正的共享經濟大趨勢吧！ 7/22 TechOrange Party等你！ ↓↓↓ 報名連結 ↓↓↓ 登台三個月不斷協調，以雙北難度最高 王妍婷還原 3 個月來與地方政府協調的過程，目前營運的 10 縣市中，以交通量最大的台北市與新北市難度最高，然而，兩政府的態度不同，處理 oBike 的取徑也大不相同。 4 月初， oBike 開始每周與新北、台北市政府分別開會協調，暫定 4 月27、28 日在新北市投車。王妍婷說，最初在新北市的試辦計畫是投入 2000 輛，但新北市希望業者只投放在三峽、鶯歌及汐止，原因是這些區域交通壓力較小。但 […]

關於 iOS 切圖那檔事：iOS 工程師和設計師們一定要知道，才能快樂合作不吵架啊！

【我們為什麼挑選這篇文章】 同時身為 iOS 工程師和半個介面設計師的 Samuel， 工作領域跨越工程開發和介面設，在工作過程中便發現工程和設計合作時的各種眉角，於是將心得分享給各位。只能說 iOS工程師和設計師一定要看啊！裡面內容詳盡，把工程師該知道的設計相關背景，和設計師能夠考慮到的工程師難處，都一一寫出來了，看完就能少抱怨對方不懂你的專業了吧哈哈哈，要想合作順暢就靠這篇攻略了。 （責任編輯：謝秉芸） 2017–06–13 更新： 根據這篇內容所述，在 iOS 11 中將完整支援 PDF 向量格式的內容，換句話說……放進去的 PDF 將完整的保留向量格式，設計師再也不需要再考慮尺寸啦（撒花，當然還是要盡可能地降低圖片尺寸大小啦 xD） 本篇文章中提及的內容包含： Icon 的切圖該如何處理？ PDF 圖檔要注意些什麼？ PNG 圖檔要注意些什麼？ 按鈕的切圖該如何處理？ 設計師常常忽略的那點事 講在前面：其實啊其實，這一系列的文章本來想要取名叫做「與看不出圖片糊掉的工程師戰鬥系列」，開玩笑的（逃）。好啦，我只是想先跟各位夥伴說……文中所提到的習慣跟技巧都是以個人經驗為主，並不代表「怎麼做就一定是正確的喔」（超膽小）！能夠大家一起開開心心，快快樂樂工作的方法肯定就是好方法啦（越講越小聲）。如果內容有錯誤或是需要修正的地方歡迎各位前輩給予指教，讓我們大家一起加油吧！ 前言 Hello，我是Samuel，目前是一個 iOS 工程師與半個介面設計師，歡迎各路夥伴交個朋友一起學習?。 由於前陣子剛好跟幾位設計師朋友聊到 iOS 切圖上面的幾個問題，意外的發現每位設計師在與工程師合作的過程中都會衍生出一套特別的合作模式（笑）；一直以來都想跟各位夥伴聊聊這種介於工程與設計之間模糊模糊沒有絕對對錯的題目，就好比在程式碼中，相同的功能並沒有絕對正確的寫法一樣（通常的處理方式是從某個維度找出一個當下的最佳解）。 在文章的內容中也會跟各位夥伴分享一些小弟我在誤打誤撞東拼西湊的過程中，逐漸養成的一些工作習慣與實作細節，希望多少能夠在工程與設計的合作上面提供各位一些參考。 在文章開始之前，我必須要特別謝謝「醒大」，一位在我踏入職場至今都持續不吝給予指導的大神級前輩；從程式開發、介面設計到程式架構上面都從前輩那邊學到相當多的經驗。 為什麼會注意到這些？ 因為工作的關係，一路走來在開發跟介面設計上面大部分走的都是單打獨鬥的路線；至於共同合作的部分，由於合作的工程夥伴一個比一個厲害（Shou & Aydan），基本上一個眼神配上一張什麼都不用標注的介面圖稿（喂，我亂講的），夥伴們就能夠把畫面做到接近完美，就是那種不偷偷把你的設計間距除以二，不偷偷把字體調大10pt 或是不偷偷加動畫加 icon 的那種完美（各位偉大的設計師，介面被亂改的痛，我懂！！！因為我聽見你們的聲音啦！！）。 為了提升整體開發的效率，在開發與設計的過程中，我們都會盡可能地透過事前的規劃來降低溝通與設計成本，規劃的議題包含如何在 iPad, iPhone 的尺寸上面快速取得平衡（透過一些簡單的數學邏輯），如何標注跟設計能夠降低工程師/設計師彼此的負擔（找出讓我最省工的模式）等等；如何切圖的教學其實在網路上隨便一撈就可以撈到滿坑滿谷，但在這篇文章中要跟各位伙伴分享的是一些設計師可能從來不會注意到的，或是那些工程師從來就沒有告訴過你的切圖技巧與背後的原因。 關於 ICON 一般來說，大部分的設計師在輸出 icon 給工程師時，通常會在設計好 icon 在頁面上的尺寸之後，針對正常、點擊與不可點擊三種狀態分別輸出 PNG 檔給工程師使用；這樣的合作模式其實分工相當明確，同時也不會產生其他額外的「大問題」。 […]

潮到出水上太空！Reebok 推出最新太空靴，時尚輕巧讓太空人秒離太空倉

【我們為什麼挑選這篇文章】 我完全不知道 Reebok 有在做太空靴！近年來以復古鞋型又趁勢興起的 Reebok，重回市場和大眾的目光，但這次把運動休閒品牌跟太空結合，真的十分新奇。 （責任編輯：謝秉芸） 如果被問起「運動休閒」哪家強，不少人湧上心頭的答案可能是愛迪達，畢竟它還是個「以時尚之名復興」的運動品牌。 不過，除了愛迪達之外，同屬一母公司的 Reebok 也在這方面踏出了「重要的一小步」，要把「運動休閒」帶上太空了。 今年年初，波音公司發布了一套全新的輕型宇航服，重量只有原本宇航服的 60%，約為 5.4 kg。 而鞋子部分，則是由 Reebok 和負責設計波音公司製服的 David Clark 公司聯合設計。 我們想要一對融合了跑鞋、涼鞋、摔跤鞋和飛行靴（功能）的靴子。 David Clark 設計師 Shane Jacobs 在年初時說道 。這雙太空靴高及小腿中部，有著和宇航服一樣材料的外圍護罩，但鞋底構造和外形都更像跑鞋，這主要是為了讓宇航員在需要的時候可以更快地離開太空艙。 今天凌晨，Reebok 公佈了更多關於這對太空靴的訊息。 這雙太空靴定名為 Reebok Space Boot SB-01，採用了 Floatride Foam 緩震中底——據說材料雖然更輕了，但避震和回彈效果仍然很好。 Reebok 宣稱 ，這是「50年來太空鞋履的第一次進化」。 目前，新型的宇航服和 Reebok 的太空靴都仍在測試中，如果一切順利，它們將成為乘坐波音新飛船 CST-100 Starliner 的宇航員的配套裝備，於 2018 年正式出發前往國際空間站。 如果好奇這款太空靴的穿著體驗，也可體驗一下目前已經上市的 Reebok Floatride Run 系列，它們也搭載了太空靴上採用的緩震中底 Floatride Foam。 （本文經合作夥伴愛範兒授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈「運動休閒」要上天，銳步給宇航員做了新的太空靴〉。） 延伸閱讀 【Air Max […]

【一代經典的殞落】酷又叛逆的哈雷淪為上個世紀的時尚，誰叫年輕人只在乎輕巧跟便宜啊

【我們為什麼挑選這篇文章】 經典也有落沒的時候。如果你是哈雷機車年代的人，或對機車有研究，一定對哈雷有與眾不同的情感，看到現在銷量下降，往日榮景不再，也是不勝唏噓吧！ （責任編輯：謝秉芸） 銅鑼灣的槓把子山雞和浩南哥騎哈雷的經典電影場景，讓每個男孩子都種下了一顆騎哈雷馳騁「江湖」的夢。如今 20 年過去，想變成古惑仔的男孩們老了，哈雷這個叛逆的機車王也英雄遲暮了，不僅銷量下滑的厲害，還要進行新一輪裁員。 哈雷機車英雄遲暮 根據彭博的報導，週二哈雷-戴維森發布了第二季度財報，報告期內，哈雷各項業務均不同程度的下滑。全球摩托車銷售額同比下滑 6.7%，其主要的美國市場銷售額下滑 9.3%；全球出貨量也下降 7.2%；哈雷預計三季度摩托車的出貨量會下滑 20% 左右。 哈雷的零售業務更是慘淡，汽車配件和食品營收下降 8%；周邊商品銷售額下滑16.8%，其中紀念品銷售額下滑幅更是達到 21%。這些數據都表明了「哈雷」這個響噹噹的摩托車品牌，正在失去市場吸引力。 在發布財報後，哈雷股價暴跌多達 12％，收報於 48.95 美元，下跌 5.9％，是 2016年以來最大單日跌幅。今年以來，哈雷的股價已累計下跌了 16％。 今年二月，川普公開表達了對哈雷的欣賞，認為其實美國製造業的「典範」 ，創造了不少就業機會。然而話音剛落下沒多久，哈雷公佈業績後就發現已無法維持現有的美國工廠和工人了。 其 CEO Matt Levatich 對分析師表示，公司將會對小時工進行裁員。哈雷還計劃在泰國建廠，以貼近亞太地區的消費者，減少進口關稅。 Bernstein 的分析師 David Beckel 認為，儘管哈雷正在想辦法重新吸引消費者的注意，並幫助經銷商提高摩托車的銷量。但是從這次財報來看，哈雷的情況沒有好轉，反而在未來會愈發困難。 相比起嬰兒潮那一代，現在的消費者「不酷」了 哈雷的「衰落」不僅僅是產品的原因，還有消費者的變遷等方面因素的疊加。 哈雷摩托車的價格不是最高的，銷量也不是最高的，但卻是最有像徵意義的，對於嬰兒潮一代消費者（1945 年之後出生）來說，擁有一台哈雷摩托車，開在大街上轟隆作響，代表的是自由、叛逆。 而哈雷一些周邊產品比如汽車手套、機車夾克，一度熱銷。如果有人騎得起哈雷，親朋好友可以送周邊產品當配套禮物。如果騎不起哈雷，買件同品牌的夾克，展示一下自己的品味與風格也是極好的，而且價格不像保時捷同名品牌那麼貴。 隨著以反叛和自由精神為潮流的消費者步入中老年，哈雷的象徵意義也逐漸消退。千禧一代消費者出生和成長的環境，物質條件相對豐富，眼花繚亂的產品分散著他們的注意力，他們追求的酷和自由有相當多的方式可以滿足。 騎摩托車和哈雷價格對於年輕人來說已經是「上個世紀」的時尚了。哈雷難以與這些年輕人建立情感聯繫，自然也就無法用其自由、叛逆和酷來拉攏年輕消費者的心。哈雷得適應一個物質充沛，不那麼叛逆的時代。目前，已經有不少摩托車順應著年輕人的思維，將品牌打造成「輕鬆騎行的生活方式」，而不是耍酷。 除了情感因素，在出行習慣上，美國的年輕人已經不太喜歡騎摩托車了，摩托車的註冊人數和銷售額都下滑了不少。根據彭博的數據，在 2006 年至 2010 年期間，在美國註冊的大型哈雷摩托數量幾乎下降了一半。 2017 年上半年，美國大型摩托車騎手的註冊數量相比去年又下跌了 7%。 剩下一些仍選擇摩托車出行的年輕人，對於品牌的要求沒那麼高，更願意選擇小巧和價格相對低廉的摩托車，而不是拉風的哈雷。其競爭對手推出了體積更小、重量更輕、價格更便宜的摩托車，比起動輒上萬美元的哈雷，親民又便捷。 目前，哈雷也在車型上，下了一些功夫，將資源放在研發能夠吸引年輕人、女人和少數群體的車型上，推出九種型號的零售價不足 12000 美元的機車。但是，這種相對便宜的機車，在配置和安全性上都差一些。哈雷也出過不少召回事件。對於製造商來說，利潤也遠不如高配版機車賺錢，並且與產品原有的定位出現比較大的偏差。 對於，哈雷來說改走年輕人這步棋並不容易。多年來，哈雷已經習慣於打造體型更大、馬力更強的摩托車，當開始製造價格相對低的小型摩托車，吸引年輕消費者時，相當於走下神壇，所有優勢清零，從頭開始了。 […]

阿里巴巴都用這招賺錢：消費者體驗至上！新零售與 omni-channel 打造的全新「泛零售」模式

【我們為什麼挑選這篇文章】 新型態零售的潮流不斷興起，看中國的阿里巴巴就知道，除了馬雲之外，還有一堆人紛紛把電商跟傳統零售結合，打造新零售帝國。簡單來說，就是運用「數據」決定銷售操略。台灣和中國的新零售戰場，優劣在哪，可以發展的趨勢又在哪？這篇文整理出很好的洞見。 （責任編輯：謝秉芸） 作者：紅門互動 在阿里研究院今年三月出的報告中，說明新零售就是以「消費者體驗」為中心的數據驅動「泛零售」型態。整份報告從「人、場、貨」三個維度，重新建構銷售模式。而從 2014 年開始討論的 omni-channel，以數據為核心之下，採 Up-sell、Cross-sell 及個性化、智慧化方式進行銷售，二者概念幾乎雷同。 自遠東徐董事長於 7 月 8 號提出「實體零售仍是王道」，這一週似乎都在討論新零售及相關議題。 所有的商業模式或者是商機，不會憑空跑出來，也不會無緣無故的浮在檯面上，追溯這題目的背景，或許我們可以觀察大陸及美國的發展，作為台灣發展的一個脈絡。 我們可以先透過 Google Trend 觀察全球針對「新零售」、「omni-channel」、「Multi-channel」發展的時間點來進行第一步的觀察。 從圖表發現「新零售」的搜尋熱度，在今年冒出的特別明顯，而另外兩個在國外討論已久的銷售模式：「omni-channel」、「Multi-channel」，我們來用圖解方式看一下其差別。 透過傳播工具的發展，店家能接觸到客戶的管道越來越多，但在數據應用尚未成熟之前，我們只能單管道進行接觸，透過許多工具與客戶，進行溝通，卻沒辦法確認客戶對傳遞訊息的需求程度及實際的接觸深度。近年來數據工具越來越成熟後，店家可以透過各種數據工具，了解客戶的需求，並且以客戶期待、或喜歡或不討厭的方式，進行訊息上的投遞。 在阿里研究院今年三月出的報告中，說明新零售就是以「消費者體驗」為中心，以「數據」驅動的「泛零售」型態。 整份報告從「人、場、貨」三個維度，重新建構銷售模式 而從 2014 年開始討論的 omni-channel，也是以數據為核心，提供了個人化且一致性的服務為基礎，以客人的需求為核心，打通全通路，以數據為核心之下，店家掌控了更多客戶的訊息，以 Up-sell、Cross-sell 及個性化、智慧化的方式進行銷售。這兩個概念幾乎雷同。 CBinsight 針對零售進行了一份報告，報告中展開了這樣的地圖 報告裡頭點出了幾個工具： 1.客戶忠誠（loyalty program） 例如：Thirdshelf 提供了 white-label loyalty、Dealyze 等軟體，透過收銀台(pos) 整合安裝，以鼓勵忠誠度計畫（signup），並讓客戶追蹤他們的獎勵。 2. 即時資料 公司為門市提供連接數據資料庫，店家透過螢幕，為消費者提供產品訊息，或者讓商店即時調整產品定價。 3. 店內的 bot 和 Chatbots 機器人 這是當下顯學……不多說 4. 庫存管理 幫助品牌針對全渠道，追蹤商品庫存和優化各門市的商品庫存量，一般都會使用基於雲的工具。一些如 Celect […]

讓 Google 成為最貼心的關鍵字秘書！他靠這招把產品賣進鼎泰豐、造就千萬業績

  【我們為什麼挑選這篇文章】情報就是力量。而 Google 正是可以幫你把全世界的情報都收刮入懷中的最好秘書。只要透過 Google 的快訊設定，只要出現相關的關鍵字就會寄到你的信箱之中。 來思比科技的蕭宇棠，就是透過這種方式了解到世界上最新的銷售趨勢，主動出擊而獲得訂單。另外也透過這種方式獲得與他人「閒聊」的情資。再說一次，情報就是力量，快讓 Google 成為你最強大的個人秘書吧！（責任編輯：陳君毅） 蕭宇棠準時打開電腦，螢幕上跳出密密麻麻近百封 Google 來信，標題分別是百貨（含新光、統一時代、SOGO等）、電商、空氣清淨機、掃地機器人、家電、樓管⋯⋯。 這是清晨六點，在一天剛揭開序幕時，他已了解客戶、供應商、夥伴，甚至同業、客戶的競爭對手等所有即時訊息。「這讓我不怕當天拜訪客戶沒話題，甚至還能主動打電話去關心他們。」 蕭宇棠是成立近 20 年的家電經銷商來思比科技的總監。去年，他不但讓老牌掃地機器人 iRobot 業績一舉攀升 5 成，高端空氣清淨機 Blueair 在某家百貨周年慶 14 天的檔期，創單櫃業績破千萬元記錄，還讓知名餐飲連鎖業鼎泰豐一口氣買了近 50 台，擺在門市。 短短一年，年僅 30 歲的他領導的團隊業績成長 200％，拿下全球成長總冠軍，讓 NESCAFÉ 膠囊咖啡機主動邀約合作販售，重新擦亮老字號經銷商的招牌。 「關鍵就在拉近關係、換位思考」，蕭宇棠說，他觀察到國外正夯的網路家電新形態銷售方式，馬上主動與網路平台提案分享，「我來幫你們做做看。」 電商平台專案窗口吳小姐說，蕭宇棠常主動分享國外正夯的網路行銷方式，或者電商同業最近又做了哪些活動，不像銷售員，會主動替對方想。 而從客戶、採購、樓管到百貨高層，甚至是品牌總經理，不止跨性別、年齡，甚至還跨產業、職位，他都能快速跟對方拉近關係。祕訣在於他有個 24 小時不休息、不喊累的貼身祕書 Google，幫他即時掌握所有客戶脈動。 記者第二次見他，他一開口就如老朋友般熟稔，「放暑假，小孩活動安排了嗎？最近某某暑期營隊很夯⋯⋯」這才知道，他早已將記者的家庭背景、關心話題等全輸入關鍵字建檔。 拉近關係 聊天聊進客戶的心坎裡 他一天中最重要的事，就是睡覺前，將當天認識的關鍵人物依職業、家庭成員、喜好⋯⋯等相關資訊以關鍵字建檔，設定 Google 快訊。隔天一早起床，收到與客戶相關的訊息後，花 2 小時閱讀消化，第一時間掌握動態。晚上撒網、早上收網，蒐集情資快速有效。 (閱讀全文) 更多精彩內容，請參閱最新一期《今周刊》(第1074期)。 你可能也會感興趣》 音樂製作人捨名牌賣名車：經營人脈才是樂活資產 https://goo.gl/jSK3Cg 會說話機會就比別人多！這樣做聊出好人緣…https://goo.gl/WQ1Q1N 把路人當貴人 月光族晉級億元身價 https://goo.gl/JQ1VNF —— […]

HTC 要重返榮耀了？HTC U11 勇奪台幣 2.1 萬元以下最佳 Android 手機

【我們為什麼挑選這篇文章】HTC U11 的其中最大特色，就是相對其他廠牌的旗艦機較為低廉的價格，約兩萬初頭的 HTC U11，相較於 iPhone 8「聽說」有可能上看 3.5 萬，實在是很便宜。 不過在這個區間拿下冠軍真的好嗎 ……？怎麼覺得有種中量級去打羽量級比賽的感覺啊 …… 不管如何，還是非常開心 HTC 獲得了正面的肯定，也期望 HTC U11 真的能夠幫助 HTC 度過難關。（責任編輯：陳君毅） 國外科技網站 Android Central 評比 700 美元（約新台幣 2.13 萬元）以下 Android 智慧型手機，宏達電 HTC U11 意外獲得最佳整體評價（Best overall），勝出關鍵在流暢度、相機及外觀設計。 Android Central 此次評比共分為四個項目： 「Best overall（最佳整體評價）」 「Best for updates（最佳升級）」 「Best for single hands（最佳單手操控）」 「Best for less（最佳性價比）」 分別由 HTC U11、Google Pixel、LG G6、OnePlus 5 […]

打敗蘋果的最賺錢電子業：多虧不畏爆炸的忠誠度，三星新機 S8、N7FE 營業額成長 72%

【我們為什麼挑選這篇文章】去年三星 Note 7 爆炸事件對公司造成巨大影響，停產、召回、退貨、股票下跌。不到一年的時間，三星已經走出低潮，還推出 Note 7 翻新機。不過據說翻新版只是換了個電池，到底新手機能不能把爆炸事件損失的 162 億、消費者忠誠度、公司名譽賺回來？（責任編輯：楊侑陵） 日前三星電子正式宣布，將開始回收利用 GalaxyNote7 的部分組件。 去年，由於電池缺陷問題，導致 GalaxyNote7 深陷「爆炸門」的困擾，並且為此損失了 54 億美元（台幣約 162 億）的營業利潤。 據了解，三星 GalaxyNote7 從去年 9 月開始停止銷售，而在今年三月三星表示將計劃銷售翻新版的 GalaxyNote7，而並不是將這些產品銷毀。就在不久之前，被命名為 GalaxyNote 粉絲版的翻新機正式在韓國本土上市。 而現在三星在其韓國官網上發表了一份聲明，將從部分召回的 GalaxyNote7 中回收 OLED 顯示屏模塊、內存芯片和攝像頭模塊等組件，並且透過維修和回收進行重新利用。而在回收的過程中，包括鈷、銅和黃金在內的 157 噸稀有金屬將會被提取。 據了解，目前三星基本已經走出了爆炸門帶來的陰影，最近表現強勢主要是受到半導體業務、S8 智慧型手機等業務的推動。預測第二季度營業利潤將達到 14 萬億韓元，約台幣 3.7 億。這一數據超過了外界預期的 13 萬億韓元（3.5 億台幣），同比增長高達 72%，創下了公司記錄，同時將超過蘋果成為電子行業最賺錢的企業。 雖然三星很有錢，但也算是「勤儉持家」，虧損的 54 億美元無論如何都要賺回來。除了已經銷售的大概五十萬部翻新機外，此次的零部件回收再利用以及金屬提煉相信也能「撈」回一部分。 當然，出於對環境保護的考慮肯定也是三星回收利用零部件的一個原因，三星表示，希望在環保和資源回收等方面走在業界的前端。 （本文經合作夥伴 雷鋒網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈三星宣布回收利用Note7零部件，官方：為了環保 〉。首圖來源： 每日頭條） — […]

害 Tesla 背了有夠靠北的黑鍋，Autopilot 車禍劇情神翻轉！駕駛改口：我的問題

【為什麼我們挑選這篇文章】特斯拉近期股價不甚理想，投資銀行高盛分析師才預言下半年利潤慘兮兮，上禮拜六又傳出駕駛指控autopilot害他出車禍，不過這起事故就好像在演八點檔，劇情突然大翻轉 (詳情請見文章了)。話說，峰迴路轉的劇情可能救了一點股價，但馬斯克還是笑不出來了。〈責任編輯：陳思寧〉 本週一，特斯拉股價驟跌，跌幅一度達到4.4%，而這都是由於一場車禍。 上週六晚，一輛特斯拉Model S 在明尼蘇達州轉彎時失控，衝出公路翻車。司機以及四名乘客輕傷。58 歲的司機Dave Clark 對當地警長表示，他開啟自動駕駛Autopilot 模式後，車輛「突然加速」，導致衝出公路。 由於曾有過幾例車主聲稱 Autopilot 讓車輛「突然加速」導致的事故，這立即引發了投資者對Autopilot 模式存在安全缺陷的擔憂。於是，出現了周一股價下跌的局面。 這就讓馬斯克坐不住了。 週一下午，特斯拉股價驟跌後，馬斯克推了一條 Dave Clark 週日寫給事故調查人員的郵件。 郵件裡，Dave Clark 推翻了此前的陳述。他首先表示無意指責 Autopilot，即便系統有問題，事故的主要責任也在自己。但在冷靜下來、並和朋友（事故時坐在車上）討論之後，他認為事故發生前不久自己已經關掉了 Autopilot： 「就我所能回憶到的，本來我啟動了Autopilot，但之後踩了加速踏板（油門）導致Autopilot 自動失效。」 至此，事情戲劇性反轉。但周一特斯拉的股價仍以 2.5% 的小跌幅收盤。 不過話又說回來，Autopilot 的安全梗已經被炒作了無數次。每次發生 Autopilot 開啟著的事故，事主的第一反應就是指責該系統有缺陷。但在大多數情況下，只要車撞得不是太慘，特斯拉都能導出事故車的數據，然後證明是駕駛員失誤——按規定本該在任何時候、包括Autopilot 模式下都集中注意力開車， 雙手不離方向盤的司機，其實幹別的去了——導致不能對特殊情況、尤其是Autopilot 發出的警報及時反應。 最有名的大概是去年五月的佛羅里達車禍，它也是美國首個自動駕駛致死車禍。當時，在十字路口一輛大型拖車正在左轉，由於拖車高度較高並且車廂反光，特斯拉的自動制動系統未能工作。但最重要的，駕駛員沒有做出任何反應，導致汽車直直裝上貨車，車毀人亡。 美國高速公路安全管理局（NHTSA）認為，駕駛員Joshua Brown「本應該在車禍發生之前採取一些措施，比如剎車、轉向、避開車輛等，但他沒有採取以上任何措施。」NHTSA 據此做出裁定：事故責任並不在特斯拉Autopilot 系統。 據了解，事後，特斯拉也對旗下Model S和Model X的雷達和攝像頭進行了升級。 （本文經合作夥伴雷鋒網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈劇情反轉：特斯拉Autopilot 又一次摘了黑鍋 〉。） 延伸閱讀 特斯拉兩周市值蒸發四千億！投資人：Volvo 更懂車，為什麼要選 Tesla？ Tesla 股價腰斬，高盛分析師：下半年利潤令人失望！Model […]

【麥肯錫重磅報告】沒玩 AI 就等著被淘汰！揭露科技巨頭荷包賺滿滿的秘密

【我們為什麼挑選這篇文章】麥肯錫最新研調出爐！除了探討未來三年AI智慧會在那些領域發燒，同時也揭示了亞馬遜、Netflix靠人工智慧技術每年獲利倍增。這份報告根本是警告標示吧──如果你沒有跟上AI的趨勢就等著被淘汰吧。〈責任編輯：陳思寧〉 近日，Forbes上的一篇文章概括了麥肯錫關於人工智能的一篇調研報告，主要揭示了AI的行業現狀，以及未來的發展趨勢。 上個月，麥肯錫全球研究院（MGI）發布了名為《人工智能，下一個數字前沿》的研討報告，同時也發表《人工智能如何能給公司提供真正的價值》一文，來對他們的研討報告進行總結。他們採訪了超過3000名高管，針對AI技術的應用，公司未來的部署，AI對市場、政府和行業的影響來進行提問。 該報告的關鍵信息有如下幾點： 百度、谷歌等科技巨頭2016年在AI上的總投入是200億-300億美元，這些資金中90%用於研發和部署，10%用於收購。從2013年起，對AI的投資增長率就是其他行業3倍。麥肯錫發現，在接觸到AI技術的公司中，有20%是早期使用者（early adopter），主要集中在高科技/電信、汽車/裝配和金融服務業。下圖是麥肯錫分析出來的趨勢。 AI投資的競爭正演變成巨頭科技公司對專利和知識產權(IP)的爭奪。麥肯錫發現，在AI投資市場，風險資本(VC)、私募基金(PE)和其他外部資金的比例僅為一小部分(9%)。在所有不同投資領域公開的數據中，企業併購在2013年至2016年間增長最快(85%的增長率)。該報告列舉了許多企業內部投資的例子，比如亞馬遜在機器人技術和語音識別方面的投資，Salesforce在虛擬代理和機器學習方面的投資。寶馬、特斯拉和豐田等汽車製造商在無人駕駛領域對機器人技術和機器學習的投資。此外，豐田計劃投資10億美元，建立一個針對機器人技術和無人駕駛的研究機構。 麥肯錫估算，2016年對AI的外部投資金額在80億美元-120億美元之間，這其中機器學習吸引了將近60%的投資金額。機器人技術和語音識別是比較熱門的兩個投資領域。投資者最喜歡投機器學習技術的初創公司，因為基於軟件的這種初創公司增大規模、擴展新的應用速度很快。基於軟件的機器學習公司也比資金更加集中的基於機械的機器人公司更受歡迎。包括前面的這些因素在內，企業併購正在猛增，從2013年到2016年，年復合增長率（CAGR）達到將近80%。下面的圖表說明了外部投資金額按技術類型分佈的情況。 高科技、電信和金融服務業最早使用機器學習和人工智能技術。眾所周知，這些行業願意投資於新技術，獲得競爭和內部流程方面的優勢。許多初創公司也開始使用AI集中註意力應對業界數字化的挑戰。下表是一個熱圖，顯示了AI技術在不同行業的相對使用水平，另外還從資產、用途和勞力三個方面做了細分。表中的MGI數字化指數是歐洲和美國的GDP加權平均，在報告的附錄B裡對這個參數有詳細的說明。 麥肯錫預計，未來3年，高科技、通信和金融服務將成為主要採用AI技術的行業。這三個行業之間專利和知識產權(IP)的競爭正在加劇。現有的設備、產品和服務，以及領軍科技公司的發展藍圖，將會逐漸揭示他們的研發實驗室如今的創新性活動水平如何。例如，在金融服務業，應用AI優化的欺詐識別系統能提高準確率和速度，預計在2020年市場將達30億美元。下面的圖表揭示了現在的AI+領軍行業，以及最打算在未來三年內對AI大力投資的行業。 採用人工智能技術後，醫療保健、金融服務和專業服務業的利潤出現了前所未有的增長。麥肯錫發現，那些讓AI參與高級管理從而獲益的公司已經投資於基礎設施，以支持其隨後擴大規模。這些公司有清晰的商業目標，想要實現3-15%的利潤率增長。在接受采訪的3000多名高管中，多數人預計下一年的利潤率將上升5個百分點。 麥肯錫的研究表示，亞馬遜以7.75億美元收購Kiva已經讓他們獲益匪淺。以前通過人力從下單到出貨的時間從60分鐘到75分鐘不等，Kiva 的機器人系統能讓機器人自動分揀貨物，能將時間減少到15分鐘，同時運貨能力增加50%。運營成本估計下降了20%，投資回報率接近40%。 通過利用算法來為全球1億用戶提供個性化推薦服務，Netflix也獲得了很好的結果。他們發現，一般說來，用戶在搜索電影超過90秒之後就會離開網站。通過改善搜索結果，能避免用戶取消訂閱服務，這將避免他們每年減少10億美元的收入。 （本文經合作夥伴雷鋒網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈麥肯錫最新調研：未來三年，AI將在哪些領域爆發？〉首圖來源：Max Pixel） 延伸閱讀 【印度 AI 崛起】到底印度初創公司有什麼秘密，讓 Google 和蘋果都趨之若鶩？ Tesla 馬斯克駭世預言：AI 將引發戰爭是文明最大威脅，人類急需政府保護 到底怎麼創新創業？Instagram、Airbnb：不要閉門造車，而是靠「開放網路」 【世界末日有救了？】美國藥廠用 AI 一天分析完 7000 種伊波拉病毒，日本花五億跟上

臉書、史丹佛也下訂單！更勝特斯拉的中國電動車比亞迪：打破川普排外政策、連巴菲特都掛保證

【我們為什麼挑選這篇文章】電動車近年來發展多元、競爭也多。和以特斯拉為主的電動汽車比起來，中國電動車廠比亞迪（BYD）則選擇走一條較不一樣的路：電動巴士。去年 BYD 在英國倫敦啟用電動雙層巴士，號稱「第一台零排放」公車。而如今進軍的美國市場，已經接到臉書、加州大學訂單、史丹佛大學的訂單，之後發展值得觀望一下（責任編輯：楊侑陵） 美國總統川普高喊的「美國製造」策略，中國電動車大廠比亞迪（BYD）早聽到了，而且及早佈局，現在已經準備好要積極進軍美國電動車市場。 比亞迪北美總裁李柯 18 日接受美國財經媒體 CNBC 專訪時表示，比亞迪位於美國加州蘭開斯特（Lancaster）的生產基地 8 月將完工進入量產階段，首先將生產公共汽車為主，年產量將可達到 1500 輛。 用 12 年保固爭取更多美國客戶 李柯是比亞迪最厲害的王牌銷售大將，曾經成功開拓比亞迪歐洲市場，以及美國電池市場，現在則被賦予開拓美國電動車市場重責大任。 李柯指出，加州廠區目前有 700 名員工，未來將擴大其他產品線，包括電動卡車與堆高機。李柯表示，儘管比亞迪美國產線設在加州，但是主要客戶則以丹佛地區（Denver）為主，目前公司正打開加州市場，已經接到臉書（Facebook）、史丹佛大學與加州大學訂單。 李柯指出，早期在美國擴展業務最大的挑戰是，美國客戶認為比亞迪是外國企業，主觀認為外國企業在當地經營時間可能不會很久。 李柯表示，隨比亞迪是全球主要電池製造廠之一知名度逐漸打開，加上比亞迪提供 12 年產品保固服務，客戶對比亞迪電動車接受度不斷提高。除美國市場，南美洲市場也是比亞迪重點發展市場，比亞迪生產的巴士在當地市場接受度更高。 巴菲特 2008 年起就是股東 比亞迪最知名的股東就是巴菲特（Warren Buffett）領導的波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway），波克夏海瑟威 2008 年就持有比亞迪股票，而美國電動車大廠特斯拉（Tesla）則尚未受到巴菲特的青睞。 巴菲特在 2012 年比亞迪在美國遇上勞動仲裁案危機時，曾引薦美國公關名人戴維斯（Lanny Davis）給李柯，順利度過這場危機。 與特斯拉產品競爭策略全然不同，比亞迪專攻巴士等重型大車，而比亞迪在此領域也經營得非常出色。比亞迪 2016 年電動車銷量超過 10 萬輛，特斯拉同期銷量約 7 萬 6000 萬輛。 （本文經合作夥伴 上報 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈比亞迪美國加州基地8月完工　電動巴士搶商機〉。首圖來源： panx.asia）   延伸閱讀 Volvo 史上最大的轉型：宣布拋棄傳統能源汽車，全力發展電動車領域 […]

【鑽不破的長城】劉曉波效應蔓延！ WhatsApp 也難逃中國封鎖命運

就在 7/12 日，Facebook 旗下通訊軟體 WhatsApp 在使用上受到中國政府干擾。中國大陸的用戶及安全研究人員表示：語音傳不出去、圖片傳不出去、更不用說是影片了。此外，WhatsApp 部分功能甚至還不能透過 VPN 繞過中國的「防火長城」。 「防火長城」（Great Firewall）是中國對網路的過濾與控制系統，繼臉書、line、Youtube 等等之後，WhatsApp 是受系統阻礙的最新一例。最近幾週以來，中國政府似乎加強網路控制行為：新《網路安全法》、GreenVPN、八卦微信公眾號消失等等接二連三發生，藉此封鎖打壓政治敏感新聞、重要事件、八卦新聞。 或許最近的新聞事件讓中國政府變得「更敏感」：劉曉波去世、香港回歸 20 週年、以及中國高層領導人被居美的中國億萬富翁在 Twitter 上指責受賄等等。即將到來的共產黨第十九次全國代表大會可能也需要網路控制來「更穩定」。 對於「先進技術」，中國態度一直以來都很矛盾：既希望發展，又害怕顛覆政權，所以所有東西都要改成「中國版」。根據想想論壇統計，Facebook 成了「人人」、twitter 成了「微博」、YouTube 成了「56.com」或者「新浪視頻」之類、WhatsAPP 則成了微信。 對於這次的 WhatsApp，過去中國防火長城的干擾有時候會停止並恢復。但從目前其他美國網路社交平台來看（Facebook、Google、Instagram、Twitter），WhatsApp 情勢不甚樂觀，或許，中國企業們該想想在與香港、跨國公司簽約、交易時該怎麼辦了。 （首圖來源：Flickr）（本文歡迎合作夥伴轉載） 資料來源 中央通訊社〈WhatsApp變卡卡 疑中國大陸伸黑手〉 紐約時報中文網〈WhatsApp被中國部分屏蔽〉 想想論壇〈從Whatsapp到微信：那個無所不在的中國〉 延伸閱讀 科技也打不破的中國長城：諾貝爾和平獎得主劉曉波逝世，中國人卻連他是誰都搜尋不到 亞洲第一！無國界記者設點台灣，用資訊和言論自由鑿穿中國的天朝危牆 沒有習大大說好，誰都發展不起來的「中國式」自由：Uber 在中國失敗，就是滴滴的勝利嗎？ 牆厚了，中國就更安全了呢！習大大宣布，將在明年限制個人用戶連上 VPN  

Google Glass 霸氣回歸！不賣凡人只賣工程師，能夠替生產線省下 25% 的時間

【我們為什麼挑選這篇文章】因為隱私、續航問題沈寂已久的 Google Glass 又復出了，現在似乎找到了屬於自己的定位，將要在工程領域中大放異彩。 在精密的製造產業，有的機器可能需要 1000 個以上的步驟才能組裝完成，而 Google Glass EE（企業版）就能提供準確的即時資訊，能夠解省整整 25% 的時間。（責任編輯：陳君毅） 自 2015 年宣布停售之後，Google Glass 已經沉寂了兩年。誰也沒想到，這個當初由於用戶體驗太差、涉嫌侵犯隱私等問題的先鋒產品，會重回我們的視野當中。 2017 年 7 月，Google 宣布 Google Glass 項目仍在進行中，並且在過去的這兩年內，已經提供給包括 DHL 快遞、通用電氣、農機企業 AGCO 等公司在內的 50 家大型企業使用。顯然，Google Glass 已經不再是一款面向大眾消費者的產品，而是一套針對企業客戶的解決方案。 （技術工人使用新款 Google Glass，圖片來源：X.Company） 早在 2012 年，Google Glass 發布之初就相當引人矚目，甚至被不少人視作智能手機的替代者。這是一款基於 AR 技術的智能眼鏡，其鏡片上集成了一塊微型顯示屏，眼鏡支架上則配備了觸控板和微處理器，佩戴者通過語音和觸控來進行操控。 早期的 Google Glass 可以提供地圖導航、拍照錄像、視頻通話等功能，於 2014 年開啟預售，售價 1500 美元。但上市之後，Google Glass 卻因為使用場景有限、電池續航糟糕、容易侵犯他人隱私等種種問題，引來一片差評。 （初代 Google […]

人類的未來存續都靠它！荷蘭團隊研發出漂浮人工島，拒絕再跟環境互相傷害

【我們為什麼挑選這篇文章】照現在人類增長的趨勢，未來我們勢必得與海爭地，填海造陸明顯是一種很不健康的方式，海平面本來就已經隨著溫室效應不斷上升了。 所以我們現在該想的辦法是「如何與海共存？」，這方面一直都是荷蘭在追求的重要議題。我覺得浮動的人工島會是一個很棒的理解，也是一個很好的解方，希望終有一日能成功！（責任編輯：林子鈞） 填海造陸，人工島，海上城市…… 這些概念在我們看來早已不再新鮮，似乎已經是應該被塵封在歷史長河之中的上個世紀的產物。 不過如果我們認真地重新審視這個問題的話，我們在這方面到底取得了多大的成功呢？ 其實並沒有那麽理想，目前人類在征服海洋上的成果並不豐碩，更重要的是手段相較原始——從陸地上削平山頭，挖取土石來投入大海……是不是想到了「精衛填海」的故事了呢？ 不過一組來自荷蘭的工程師和科學家團隊決定為這件事帶來一些新花樣，他們所提出的的想法已經不再是單純的將普通土方澆築入大海，而是采取更先進的技術和材料。這一團隊來自荷蘭海洋研究院( Maritime Research Institute Netherlands, MARIN )，希望能將現在世界上的浮動船塢擴建為綿延數英裏的巨型島嶼。 這樣看似稍微有些的瘋狂想法由荷蘭團隊提出，一切就顯得合情合理了。作為西濱北海，全國有四分之一的土地都低於海平面的低地國家，荷蘭一直都是填海造陸的先行者。在完成須德海工程和三角洲工程兩大工程量浩大的壯舉後，荷蘭人在這個領域可是有著絕對的發言權。 項目的經理同時也是這個設想的提出者 Olaf Waals 向 Digital Trends 的記者表露出了自己的擔憂： 「世界人口總體還是呈現出迅速增加的態勢，特別是在部分發展中國家。我們遲早會迎來全球所有城市加在一起都無法承擔如此龐大人口負擔的那一天，而沿海地區的資源也無法支撐人們的日常工作於生活。」 「而一些建立在海岸線上的城市則一直受到全球變暖，海平面上升的威脅。於是我們想，為什麽不試試看巨型漂浮人工島能不能成為一種解決方案呢？目前人們關於漂浮的港口、農場甚至是城市，已經有了許多的設想，甚至是部分的成效。我們希望檢驗人工島這個想法究竟能否落實，並將其轉化為可行的概念。」 Waal的構思主體是由寬達3.1英裏（約5公裏）的巨型三角形模塊緊密相連在一起，來構成海上的陸地。 當我們考慮到這顆藍色星球超過70%的面積都是由海洋組成的時候，一下子覺得這個想法其實充滿了潛力。 漂浮的海上島嶼可以完成居住、娛樂等功能，更重要的是，它們還可以承擔產生和儲存可持續能源的任務——比如離岸風能農場，潮汐能，漂浮太陽能電池板乃至漂浮的魚類／海草養殖場。 目前， MARIN 團隊正在忙於運行電腦模擬並測試大規模物理模型，來試圖更好地理解打造巨型人工島時所面臨的複雜環境。這些潛在的挑戰包括如何研發出能抵禦海風和洋流的堅強、安全建築結構，什麽才是將人工島與海床相連的最佳方式，以及被大海所環繞的孤島對於周遭環境將有哪些正面和負面的影響。 在填海造陸，將城市延伸至海上這個領域，最早的先行者當屬日本在 1966 年至 1981 年間完成的神戶人工島，當時享有「二十一世紀的海上城市」之美稱。 不過目前，稍顯老舊的神戶人工島的風頭都已經被杜拜土豪搗鼓出的極盡奢華的棕櫚島搶走了。 雖然一度由於金融危機差點成為爛尾工程，但好在開發方在各方支持下排除萬難為我們帶來了這座布滿豪華酒店、別墅與娛樂設施，有著奇特棕櫚形狀的「世界第八奇跡」。 你說，MARIN的技術人員是不是也可以從中東土豪這裏取取經，來更好地完善自己的傑作呢？ 當下除了海上城市外，另外一個技術相對成熟的領域當屬海上機場。日本的關西機場以及羽田機場都是其中的代表作。而海上農場、海上工廠等由於其項目側重點的不同，對於工程也會提出諸多挑戰，目前尚處於探索階段。 由 MARIN 主導的合作團體已經吸納了大約 20 家公司和研究院參與到其中來，按照計劃將在接下來的三年內為此項目傾註大量的心血。 當建造完成後，我們童年時暢遊在《未來水世界》的夢想就有機會成真了。 不過至於我們是否真的需要大量建造人工島嶼，世界人口何時會膨脹到不建島就無法生存下去等問題，則是後話了。 （部分信息來自 Digital Trends ） 延伸閱讀 日本的罐頭創意沒有極限，富士山空氣、鹿兒島火山灰都有罐頭你敢信？ 超強戰力展示！充電 7 小時就供電 3 […]

廣告人別再被臉書綁架了！轉戰 LINE 廣告領域，一次看懂 LINE 的 4 種廣告方式

【我們為什麼挑選這篇文章】自從 Facebook 崛起以來，在操作廣告上不免有很嚴重「被臉書綁架」的感覺，只要臉書上有任何風吹草動，過往累積起來的一切都有可能付之流水。 而 LINE 廣告，則是另一塊戰場，本文介紹了四種不同型式的 LINE 廣告，給各位在廣告領域的讀者另一種選擇。（責任編輯：陳君毅） 想必廣告主已經意識到，近來的廣告戰場已在 LINE 領地如火如荼地展開。擁有 1800 萬活躍使用者的優勢，LINE 串連了廣告主和台灣老中青各代、不分性別的廣大人群，LINE 的普及率已經到了無所不在的程度。 但在搶攻 LINE 廣告版圖之前，首要之務就是搞懂 LINE 的廣告形式，就讓 urAD 為你細細解說、娓娓道來吧： 廣告形式 1：逐漸滲透使用者生活的「動態消息原生廣告」 廣告出現位置：動態消息中、貌似貼文，但標註了「Sponsored」 廣告形式：Web Ad (導網站)、App Ad (引導下載)、Video Ad 優勢： 62% 使用者每天瀏覽動態消息 使用者橫跨各年齡層，包含了其他媒體如 Facebook 觸及不到的人群 廣告形式 2：深受群眾喜愛的「LINE TODAY 廣告」 廣告出現位置：LINE TODAY 版面 廣告形式： 1. Native Content Ad (導網站)、 2. Native App Download Ad (導app下載)、 […]

亞洲第一！無國界記者設點台灣，用資訊和言論自由鑿穿中國的天朝危牆

  【我們為什麼挑選這篇文章】 「無國界記者組織」選擇台灣作為亞洲第一個中心，就是因為台灣的言論自由度是亞洲第一。儘管如此，台灣媒體業仍然存在許多問題，根據中央社報導，「最嚴重的問題是新聞製播和董事會之間的關係，也就是媒體老闆、業主們干涉新聞自由的狀況」。的確，掌握話語權是有多嚴重，和多需要小心的一件事，一則報導的方向能夠影響的是整個產業發展、政策走向，甚至是國家利益，彼此環環相扣。而中國試圖對台灣產生言論自由的影響，也不外乎是希望能控制台灣的經濟、產業和政治。希望讀者們知道的是，一件事情的發生，小至一篇文章，大至總統發表的談話，都能在事件周圍激起漣漪，產生連動的影響。 （責任編輯：謝秉芸） 「無國界記者組織」（Reporters Without Borders，RSF）亞洲行政中心 18 日正式落腳台灣，該組織秘書長克里斯多夫‧德羅瓦爾（Christophe Deloire）與榮譽董事、諾貝爾和平獎得獎人希琳‧伊巴迪（Shirin Ebadi）特地來台參加成立發布會；行政院除祝福外也表示，此舉凸顯中華民國民主自由成果，意義重大，政院相當歡迎。 據「無國界記者組織」表示，他們認為對全世界言論與資訊自由最大的威脅來源之一是中國政府，因此決定將工作重心向亞洲移動，在 2016年派考察團來台後，隔年 4月 7 日便宣布將亞洲第一個分支機構暨東亞行政中心設立於台北，18 日在上午在台北國家圖書館舉行成立發布會。 據《自由時報》報導，秘書長德羅瓦爾表示，設立東亞辦事處符合本組織持續擴大全球影響力的計畫，選擇台灣不僅由於地理位置位於中心，也因為台灣在 RSF 的年度新聞自由指數排名中，是亞洲最自由的地方；而原本打算是在香港設立東亞辦事處，最後選擇落腳台北，德洛瓦直言，「香港已經難以保障」，是因為擔心團隊受到監視而選擇台灣。 德羅瓦爾也說，今天世界面臨的關鍵挑戰是，專制國家如中國和俄羅斯，關押記者、控制資訊，企圖建立一套媒體秩序，而這個秩序一旦建立，「他們就有能力改變我們」；他強調，RSF 想提醒全世界，這些專制領袖不僅在本國箝制自由，也將箝制言論自由的態度傳遞到全世界，他認為，台灣社會蘊含華人文化，又在民主自由上具有鮮明的典範作用，在中國改變世界之前，「台灣可以扮演改變中國最關鍵的角色」。 同樣身為諾貝爾和平獎得主的伊巴迪也表示，自己對劉曉波的狀況感到非常難過與憤怒，她說，「世界各民主國家未能搶救劉曉波，是全人類的失敗」「不要在失敗之上再施加失敗」，也提到她日前拜會蔡英文總統及國會時，曾說建議台灣可將 7 月 13 日訂為「劉曉波日」，並設立紀念碑，以向劉曉波致敬，同時警醒世人關注那些仍在監獄中而需要醫療救助的人們。 伊巴迪強調，「請不要忘記劉曉波」，他是為言論自由和民主而死，他是為了理想犧牲生命的人，「牢牢記得他是我們的責任」。 對於全球性的非政府組織來台設立辦公室，據《中央社》報導，行政院發言人徐國勇日表示歡迎，他說，「無國界記者組織」當初就是選在我國第一個「言論自由日」發布來台設立辦公室的消息，意義重大。 徐國勇也說，總統蔡英文已於 17 日接見伊巴迪，以及「無國界記者組織」代表團一行，表達中華民國政府與人民捍衛言論自由價值的決心，並對於無國界記者組織來台設立亞洲第一個行政中心，表示歡迎與祝福。 「無國界記者組織」是一個全球範圍內捍衛言論與資訊自由的非政府組織，至今已成立 32 年，持續為推動和捍衛言論自由、新聞自由、傳播倫理以及記者安全不遺餘力；而早在 2007 年，我國成立台灣民主基金會時，便曾將第一個亞洲人權民主獎頒給無國界記者組織。 （本文經合作夥伴上報授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈「中國是言論自由最大威脅」　無國界記者組織設點台北〉。） 延伸閱讀 無國界記者調查：台灣新聞自由度 51 名居亞州之冠，但某些媒體言論逐漸傾向共產黨 科技也打不破的中國長城：諾貝爾和平獎得主劉曉波逝世，中國人卻連他是誰都搜尋不到 俄天才富豪領軍神秘工程團隊：不畏強權，打造最安全 App 捍衛言論自由  

三星、HTC 來搞笑的？10 個超好笑 emoji 來看到底哪家手機最用心！

【我們為什麼挑選這篇文章】 昨天是世界表情符號日，居然連「表情符號」都可以有紀念日？？那就順便來看一下以 iPhone、三星、Google 等六個平台如何差別詮釋自家 emoji（個人真的是最不懂新月的部分……）（責任編輯：楊侑陵） 昨天是世界表情符號日。本著為慶祝這些新時代象形文字的精神，來更深入了解這些表情符號的平台。 作為 iPhone 的所有者，曾經錯誤地認為自己正在使用的表情與其他人一樣。直到我幫一個朋友設計浪漫的告白後，我注意到她的表情與我自己的設計有很大的不同。 在訪問 Emojipedia之後，我花了幾個小時瀏覽表情符號的變化，我意識到表情符號的設計很深的影響了我們使用、和解釋它們的方式。蘋果、三星、LG、Google、微軟和 HTC 等平台供應商在手機上使用自己的表情符號圖像和設計。最應該警告大家的是：令人毛骨悚然的黑色月亮表情符號在每個平台都不一樣。 考慮到這一點，我整理了這 6 個智慧型手機平台上的 10 個看起來不一樣的 emojis。 假笑 蘋果的假笑表情像我們日常會有的，那種賤賤的感覺。而三星的看起來好像有點睏，是沒睡醒？ 鬼魂 三星的鬼魂看上去非常無辜：「人家明明是個雞蛋啦。」 翻白眼 又是三星不按牌理出牌，裝可愛大眼睛是什麼鬼？HTC 更是直接沒有這個表情 XD 新月 蘋果的新月表情非常有名，因為太嚇人了。（可是我怎麼覺得 LG的最嚇人？） 大便 HTC 在這裡使用了單一的色調……恩，這是要節能減碳？ 女舞者 HTC，會不會太誇張了…… 驚訝 為了這個驚訝表情，怎樣也要買一個三星手機！其他五個和三星相比，一點都不驚訝好嗎！ 手槍 只有蘋果的是水槍……在耍我嗎…… 舉手 HTC 同學，對，就是你，頭最圓的那個。求求你把手放下吧。 外星怪物 蘋果和微軟看來是想走懷舊風。但是論長相本身，我是蠻愛 LG 的啦！ （本文經合作夥伴 36kr 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈有點搞笑：10個emoji表情，在不同手機上完全不一樣〉。首圖來源：點子生活） — 延伸閱讀 前兩代 Google 畫圖遊戲升級版！隨便鬼畫符一坨不明物體，給 […]

吳清友的誠品企業經營學：連虧 15 年也不怕，打造台灣文青閱讀風潮

【我們為什麼挑選這篇文章】賠錢可以忍受，但是賠錢賠了 15 年就是一種勇氣了。吳清友在這麼多年中不斷找尋誠品可能的商業模式，永不放棄的精神、不尋常的耐心值得讚賞。 現在「誠品」與其說是書店，更像是一種城市內的景觀、一種生活信仰，希望在吳清友過世之後接手的吳旻潔，能夠繼續打造所謂的「誠品 DNA」。（責任編輯：陳君毅） 誠品創辦人吳清友因心臟舊疾今晚辭世，他開辦的「誠品」文創事業不只賣書，也向兩岸三地輸出台灣文化，揚名海內外，連虧 15 年也不怕，因珍惜台灣文化出現在全球的機會。 誠品創辦人吳清友因心臟舊疾，於 18 號晚間辭世，享壽 68 歲，吳清友出身台南農家，不到 30 歲就因為買賣房地產致富，但吳清友並未因此感到滿足，加上患有先天性心臟病宿疾，讓他在一次面臨生死關頭時，悟出新的理念，也找到創辦誠品的初衷。 24 小時經營的書店，打造特殊的「誠品文化」 吳清友在 1989 年 3 月 12 日創辦誠品書店，初期專營藝術與建築類書籍，並規劃出有別於同業的經營模式，包括誠品敦南店首開 24 小時營業、結合書店與商場的複合式經營模式等，成功經營出特殊的誠品書店文化。 誠品原生於台灣，1989 年在敦南金融大樓設立第一家書店「誠品敦南店」，自 2012 年跨足香港後，2016 年正式成為立足於兩岸三地的文創產業通路品牌的關鍵年。 去年在 2016 年 7 月 27 日，正值誠品「亮燈 1 萬天」的日子，在誠品敦南舉辦的記者會中播放誠品生活過去 27 年來經歷的點點滴滴，當時創辦人吳清友看完後心情激動，熱淚盈眶，足見他對誠品付出的心血。 誠品敦南 24 小時的經營在全球被傳開來，包括紐約時報、CNN、BBC 的報導等，全球各大媒體都報導了台灣誠品書店，他說，「這是台灣人在這個時空的集體創作，這也讓台灣能走出去，被全球看到，他更珍惜的是台灣的讀者和台灣文化，能夠出現在全球的面前。」 連續虧損 15 年，仍堅持最「誠品」的 DNA 事實上，誠品書店開始經營的前 15 年都在虧錢，但吳清友仍然堅持不懈，他曾經說過，誠品不是完全向錢看的公司，在誠品松菸身陷爭議的時刻，吳清友也親上火線強調，誠品在「情」、「理」、「法」，對各界都「光明磊落」，顯現他在經營哲學上的宏觀智慧。 吳清友也曾說，現在沒有一個國家可以提出最佳的文創產業模式，誠品松菸店還在學習當中，但已有不少海外人士前來取經，誠品並未以最高獲利原則看待，而是期待能為台灣留下什麼？他說，為了經營表演廳與藝文節目，誠品至少每年虧千萬元，代表誠品對文化的熱情，希望和在地鄉親能展現自己的土地與聲音。 書店獲利不易，生存也難，但吳清友認為，他是在做一件「喜歡的事情」。當一位企業家面對困難的淬鍊，不是事業的經營，而是心性，因為 […]

你家公司要轉型沒頭緒？先從頭理解「大數據」到底能帶來什麼改變！

【我們為什麼要挑選這篇文章】記得我以前在某間小網路行銷公司工作的時候，老闆常掛在嘴邊的一句話就是：大數據是大企業才有搞頭的事。那時候我們主要的業務包含幫傳產做線上化行銷、賣自家的保養品。 後來我離開了那家公司，因為很多原因，但後來的我理解到，數據不是只有大公司有搞頭，所有的公司，包含小公司，你不一定會有「大」數據，但在這個時代，要做好你的產品和服務，就不能忽略數據。數據就像是一個更誠實的使用者回饋，其實以前你就在看數據了，只是現在你可以看的數據更多、更直接。（責任編輯：林子鈞） 大數據很強大，但還是有很多人仍然不知道它到底是什麽。讓我們來學習大數據的真實表現，以及如何更好地促進企業轉型。 或許我們經常聽到有人講大數據，但仍然有很多人不知道它到底是什麽。因為我確信它很強大，所以我應該寫篇文章來向大家描繪清楚，幫助大家更好的理解關於大數據我們可以拿它來做些什麽。 如同技術行業中的所有事物一樣，它一直在飛速的更新換代。它影響著所有源於大數據的領域，從數字轉換、人工智能到物聯網(Internet of Things)。因為很覆雜，所以我想先快速地介紹下什麽是大數據。 什麽是大數據？ 像所有新出現的事物一樣，你可以找到關於它的許多定義。大數據可以被看作是描述數據集的一個廣義的術語、行話或者說一個標語。 關於大數據的定義大多包含三個 V 開頭的詞：大量(volume)、高速(velocity)、多樣性(variety)。事實上， Gartner 公司這樣描述大數據「高速、大量且多樣化的信息資產，通過有利可圖的創新性的信息處理來增強洞察力、決定制定以及流水線自動化」。 如果你感興趣的話，在這兒你可以找到關於大數據的其它的一些定義（來自於不同企業的40多位領導者，比如醫藥、市場、食品還有時尚業等等），各種各樣的定義，你一定會感到驚訝！ 但無論如何定義，「Big Data」這個術語指的不僅僅是數據本身；它還涉及挑戰、能力和競爭力。無所不在的一種觀念是：大數據是信息持續、大量增長的一種結果。 當然，一切開始於數字領域的繁榮發展。更多的設備、更多的網絡使用、更多的技術使用…所有的一切都會被翻譯成信息。更多的數據。我們每一次連接，都會生成數據—比如使用社交媒體、在線商店、任何聯網的 APP 的時候。 你或許會問你自己，「Big Data」與「large data」是否有所不同？ 來自於 Dwight deVera 的一種說法很好的詮釋了兩者之間的不同：「財務主管所擁有的數以千計的關於客戶的財務報表和發貨單可以看作是 large data。而來自於 LinkedIn 或 Facebook 這種社交網站的日志文件則可以看作是 big data。那麽不同在哪？不同在於數據被捕捉並被有效用於分析的速度。」 大數據正在提升銷售資訊的質量，提升銷售數據的質量，提高前景預測列表的精確度，提升藍圖規劃，贏得速度，以及優化決策者的競爭策略。 大數據是市場人員和銷售人員工作的一部分。它是我們所生活的這個數字世界的成果。在銷售行業，它用於提升銷售資訊以及預測前景的質量。在市場方面，通過整合大數據用於市場分析，我們便能展示非常有趣的視野來幫助提升匯率、前景制定、客戶終身價值等等。 據 Teradata 應用公司的總裁 Darryl McDonald 所說，「如果市場人員工作的時候能夠利用手上的所有數據，那麽他們便能最有效的向客戶提供最準確的方案來提升收益」。 作為市場人員首要的事情是盡可能獲得足夠的信息來建立客戶的檔案——他們是誰，他們做什麽，他們感覺如何。 利用大數據，你可以輕鬆地獲得對於客戶的全方位的洞察——他們在哪兒，他們希望別人以什麽樣的方式、什麽時候聯系他們。公式可以概括為四條：正確的人，正確的聯系方式，正確的時間，正確的位置。最主要的是，大數據幫助市場人員對於客戶的行為有更深層次的理解，以及是什麽可以吸引他們一次次的想要你的產品和服務。如今，大數據分析技能以及數字化的市場營銷調查對於企業來說越來越有價值；這些可以給公司帶來更多的收入、更好的利潤率、更有效，總之更多的收益。 大數據如何變革傳統行業？ 首先，目前有很多技術可以幫助你捕捉、存儲數據，然後，還有許多提供分析能力的系統供你使用。基本理念就是獲取盡可能多的信息來分析出最優的預測，作出最好的決策。我們通過使用各種各樣的電子設備產出各種各樣的數據。從圖片到視頻、錄像、短信息等等。而如今，這些數據用於人工智能以及機器學習的項目中，這項項目包括圖像識別、自然語言處理，教會計算機如何記錄模式。 大數據在眾多的行業中做出了貢獻——公共部門、醫療保健、保險、銀行，還有更多，在這些行業中幫助提升銷量、產量，減少浪費等等。在此列舉了一些例子，以便對此有一個更清晰的了解。 醫療保健 在數字化爆發之前，在醫療保健行業已經產生了大量的數據。但是數字化可以讓這些數據更強大。今天，你可以找到越來越多的應用程序，用於監測病人的病情發展來幫助他們建立更健康的生活方式。我們甚至可以獲取病人的心率以及步數信息。 這類數據庫可以幫助你更好的了解人們正在崇尚的生活方式，他們會患上什麽疾病，跟蹤模式，充分利用模式來做醫學研究。你好，預防的一大進展！基本思想就是，數位化所有病人的信息，允許所有的醫療保健系統訪問，更便捷的建立病人檔案。 還有，機器學習技術可以更精確的識別癌癥、測試診斷結果。這意味著我們可以更早的發現疾病、避免診斷錯誤，得到準確的治療。 保險 在保險行業，大數據令我們可以更好的預測風險。保險公司能夠建立更精確的客戶檔案，基於他們的數據庫，我們可以更好的了解客戶發生意外的可能性，通過學習客戶過往行為做到更好的預測。 事實上，通過分析這些數據，我們正在形成對客戶更深的理解，我們將會更有效的提供產品和服務來滿足客戶的需求。 […]

抱歉亞馬遜，雲端大戰你還是微軟手下敗將：微軟更智慧、完整又便宜，別人怎麼贏？

【我們為什麼挑選這篇文章】 還把亞馬遜當雲端王者的你，可能要改觀了。微軟之前裁員，轉型雲端的消息一出，便等於正式宣告要打進雲端戰場。你可能不知道的是，微軟在雲端這個領域下了多少功夫，讓他現在到達連亞馬遜都不能掉以輕心的地位。 （責任編輯：謝秉芸） 雲端技術一向是各科技大佬發展的主要面向之一，除了我們熟知的亞馬遜、微軟、Google、IBM 之外，Oracle 、VMware 和其他廠商也爭相搶食這塊大餅。 雲端超強的亞馬遜，竟有這個缺點 其中，亞馬遜網路服務系統（Amazon Web Services，AWS）是過去十年以來最經典的雲端運算平台成功案例。他們擁有絕佳的願景、巧妙的營運手段、出色的人才，以及許多科技業者夢到都會傻笑的 J 型成長速率。 不過，亞馬遜的時代即將結束，微軟的雲端服務竄起，取而代之成為企業雲端首選。原因在於微軟可以為它的企業客戶提供更完備的雲端創新技術，並協助他們獲得更多收益。 儘管在雲端服務深耕多年的亞馬遜可以提供客戶非常多樣化的服務，購買並使用亞馬遜 AWS 系統需要很高的技術門檻，這對許多客戶而言不是可以輕易忽略的使用成本。「你得先讀到碩士才學得會 AWS 系統。」業界甚至為此流傳了這個玩笑話。 十年來，亞馬遜已經為上千個企業省下大筆的技術成本、優化重要的企業營運流程，但是，微軟的商用雲端服務將目標放向全球所有產業的科技化。 雲端王者微軟做了這些事，無人能敵 微軟商用雲端的優勢可以分成許多不同面向討論：企業收益、服務的完備性、未來的願景、足以支援國際性大企業的需求、與其他科技的整合性，以及微軟服務在所有產業的滲透度。收益、整合性與滲透度可想而知，微軟的科技門檻較低，可以輕易上手，靠作業系統起家的它也擁有極高的彈性和極廣的市佔率，大部分消費者和客戶都很熟悉微軟的產品與品牌。 與亞馬遜大不相同的是，儘管亞馬遜在 IaaS 這一塊無人能敵，卻在 PaaS、SaaS 稍有落後，甚至完全沒發展，微軟則將三個領域的雲端服務全數吃下，對於客戶而言再方便不過。他們不用去整合多個服務提供者的不同服務系統，可以直接選用微軟、三個願望一次滿足，省下了大半時間與金錢成本。 同樣地，在這個高呼「物聯網（Internet of Things，IoT）的時代，許多科技業者都在推崇物聯網，但很少業者可以提出具體適合客戶的物聯網策略，更別說是一套完整的產品、技術或服務來執行策略。 極佳的物聯網策略 微軟在這方面下極了苦心。它的物聯網服務號稱是第一個為所有企業提供完整解法的系統，讓他們可以管理遍佈在各裝置、雲端、分析平台、網絡和軟體的物聯網系統。 當然，在這場雲端競爭中，人工智慧（AI）的運用也是不可或缺的。微軟的客戶之一使用了「HoloLens」和「Azure」，將他們的銷售與訂單業務全面數位化，將物流時間縮短了百分之四百。國際藥物科技大廠 Stryker 也使用了 Office 365 來增加員工效率，搭配 HoloLens為外科手術醫師、員工與病患優化手術室的設計。 微軟雲端發展的另一個關鍵點，是它前陣子收購的公司「Cloudyn」。Cloudyn 是間專注在多雲端管理與預算控制的公司，為客戶提供多雲端環境，結合 Azure，針對微軟雲端上的活動成本提供更清楚的分析。Cloudyn 的單一後台可以讓科技主管和經理監控多個雲端服務平台，包括亞馬遜 AWS、Google 雲端以及微軟 Azure，它還可以支援 OpenStack 和 Docker 等雲端儲存空間。 運作方面，Cloudyn 可以為企業分析、提供建議，讓他們花在雲端優化的每一分錢都有所效用，這會協助客戶持續改進他們的雲端效率，更可能為客戶省下一些花費。 在這場雲端之戰中，微軟毫無疑問地下了一局好棋，利用其累積多年的市佔率和品牌形象，結合人工智慧，專注在提供完整、更便宜的雲端服務選項，讓他們得以在雲端領域超越市場先驅亞馬遜，可以說是挑對了方向，做對了選擇。   資料來源： […]

你所不知道的網路世界：潛藏在「暗網」中，光是存檔就犯罪的「兒童色情」

【我們為什麼推薦這本書】廣泛一點來說，那些我們用搜尋引擎搜索不到的網頁，就可以稱上暗網。必須要有人給你網址，用特殊的瀏覽器（像是 Tor），你才能夠踏入這個黑暗的世界中一探究竟。 裡面充滿了為了顛覆現代政治所存在的暗殺名單、交易毒品等非法物品的拍賣網站，以及充斥著色情，特別是那些檯面上所不能拿出來的兒童色情。（責任編輯：陳君毅） 意想不到的是，針對兒童色情圖片立下禁令其實只是不久前的事，1960 年代晚期至 1970 年代的性解放運動時期，某些國家甚至允許公開販售兒童色情圖片，最廣為人知的地區包含斯堪地那維亞半島和美國某些州，這段空窗期後來被稱作「瘋狂十年」（ten-year madness）。 70 年代晚期，許多政府開始定下更嚴格的法律，以杜絕這股歪風，於是到了 1980 年代尾聲，兒童色情圖片幾乎從市面上消失。北美地區最熱賣的兒童色情雜誌發行量接近八百份，主要經由為數不多的店面，流通至熱中此道的收藏者組成的小型同好人際網。 1990 年，英國防治虐待兒童協會（NSPCC）統計，市面上已知正在流通的兒童色情圖像有 7000 張，由於這些圖片實在太難以入手，實際取得的人數非常少，從事這類行為需要努力及決心，因此只有動機最強的人才能達到目的，即使在「瘋狂十年」期間，一般人也不會、更不可能偶然發現這類圖片。 網路改變了一切，包含兒童色情 網路時代來臨改變了一切；90 年代早期，兒童色情圖片製作者迅速把握機會，利用網路電腦搜尋及分享非法內容。 1993 年，「長臂行動」（Operation Long Arm）鎖定兩個 BBS，兩者皆提供可存取數百張非法圖片的付費管道。匿名 Usenet 群組如「青春期前兒童色情圖片」（alt.binaries.pictures.erotica.pre-teen）以及「女學生色情圖片」（alt.binaries.pictures.erotica.schoolgirls），都是 90 年代後期用於分享兒童色情圖片的管道。 1996 年，虐童集團「蘭花俱樂部」（Orchid Club）成員犯下虐待罪行，並且分享直播影片，利用數位相機直接連線至位於美國、芬蘭、加拿大、澳洲、以及英國的電腦。 兩年後，警方查獲「仙境俱樂部」（Wonderland Club），來自三十幾個國家的數百名成員，利用強大的加密軟體在網路上祕密交易圖片，新成員必須經由現任成員推薦，並且擁有至少一萬張相異的兒童色情圖片，才能獲准加入俱樂部。 隨著網路在越來越多國家普及，全新的製圖樞紐也開始萌芽，2000 年初，單是惡名昭彰的烏克蘭網站「蘿莉塔之城」（Lolita City），就在網路上發布近 50 萬張圖片，2004 年該網站遭到撤除，不過兩名網站負責人遭拘留後隨即獲釋。 兒童色情的規模，比你想像中還大 現在距離英國防治虐待兒童協會的統計已過了 25 年，網路上充斥大量兒童色情圖像，不僅容易取得且流通迅速。2006 至 2009 年，美國司法部記錄了 2000 萬筆不同的電腦 IP 位址，全都是透過「點對點」檔案分享軟體傳播兒童色情圖像檔案的使用者。兒童性剝削及網路中心指出，目前在英國分享或觀看兒童猥褻圖像的人數約為 5 萬。 事實上我並不是隱匿維基唯一的使用者，根據在 2014 年 3 月掌控隱匿維基長達三天的駭客指出，這段期間有 10 萬人也在瀏覽索引頁面，而且其中十分之一的使用者都有造訪我發現的連結。 […]

燒光 300 億台幣後黯然退場：曾經的穿戴式手環領先者 Jawbone 如何走向毀滅之路？

【我們為什麼挑選這篇文章】Pebble 倒了、募資金額約 300 億的台幣 Jawbone 也倒了，讓大家有一種：穿戴式設備是不是完蛋了的感覺。 不過，根據各項研究機構的研究數字顯示，穿戴式設備在未來只會越來越紅，出貨量越來越多。而這些先行者的倒閉，只是代表公司內部出了問題，或是眼光前瞻放得不夠遠。後起的 Fitbit、小米，都已經實現盈利了，Jawbone 這個曾經的穿戴式設備巨頭、明日之星，到底出了什麼問題呢？（責任編輯：陳君毅） 今天非常殘酷，明天更殘酷，後天很美好，但是絕大部分人死在明天晚上。 但 Jawbone 連「明天晚上」都沒挺到。就在一個星期前，曾被估值 30 億美元的可穿戴設備公司，Jawbone，迫於經濟壓力，已經進入了清算程序。 Jawbone 的 CEO Hosain Rahman 則成立一家叫做 Jawbone Health Hub 的新公司，主營健康相關硬件設備和軟件服務，許多原來 Jawbone 的員工也加入了這家新公司。 Apple Watch 都撐不住，穿戴式設備有搞頭嗎？ 有人說，Jawbone 的失敗，是因為可穿戴設備行業本身是個雞肋，即便是這一領域最明星的產品 Apple Watch 也不得不面對銷售低迷的問題。也果真如此嗎？先看看雷鋒網綜合的幾組數據。 根據 Statista 的數據顯示，在 2017 年到 2020 年期間，可穿戴設備的出貨量呈增長的趨勢，下圖藍色部分所表示的手環設備的單位出貨量，也會持續增長。但由於其他類型可穿戴設備的出現，其占所有可穿戴設備的比例會略有下降。到 2018 年，可穿戴手環設備將達到 1.15 億的出貨量。 Statista 對可穿戴設備的市場預測（藍色為智慧型腕部穿戴式設備） 根據 CCSinsight 的數據顯示，到 2019 年，可穿戴設備的市場總額將達到 250 億美元。到 2019 年，以智能手環為主的健康追踪設備，將繼續充當可穿戴設備的大頭。 根據 Research and […]

外賣 O2O 登上高鐵車廂，這站點餐下一站送達，土產、麥當勞一應俱全

【我們為什麼挑選這篇文章】試想一下這個情況，早上 9 點急呼呼地趕上高鐵，出發前往高雄，時間有點太趕了忘記吃早餐，又不想吃高鐵便當。此時只要點開手機 App 就可以在下個停靠站吃到周邊的美食，甚至是麥當勞、肯德基，還有專人直接送到車上。 聽起來很不錯，不過如果台灣要實行的話將會遇到一些問題，像是 1. 高鐵便當其實不算難吃 2. 高鐵的路程太短，也許台鐵更適合這樣的服務，停靠站有的美食也更多 3. 行動支付不如中國普及 總和來說，台鐵應該更適合做此項服務，你期待下次搭台鐵的時候，有類似的服務嗎？（責任編輯：陳君毅） 7 月 17 日起，中國乘高鐵出行的人將迎來一項新的便利，鐵路部門推出動車組列車互聯網訂餐服務。乘坐 G、D 字頭的動車組列車出行的旅客，可以通過 12306 網站、手機 APP 等方式訂餐。 點點手機，不僅可以選高鐵列車上的餐車盒飯，也可以訂沿途社會品牌的餐食，並享受送餐上車服務。 上海、天津、廣州、南京、杭州、西安、瀋陽、長春、武漢、濟南、福州、廈門、長沙、成都、重慶、蘭州等省會及計劃單列市所在地高鐵客運站等全國 27 個高鐵客運站成為首批試點供餐站。 這標誌著中國鐵路首次將餐飲服務大門向社會開放，也意味著軌道快餐 2.0 時代的即將來臨。 高鐵外賣「新」在哪裡？ 在配送方面，旅客訂餐成功後，鐵路站車服務人員會把餐食送到訂餐旅客指定的車廂和席位。不過目前看來，每個站台最多只有 5 個商家，靠站也只有 5-10 分鐘，基本都是站內門店。而針對高鐵停車的短短幾分鐘內以及晚點等情況，如何保證配送的及時與交互性，尚未看到官方給出詳盡說明。 在品牌方面，鐵路向社會餐飲企業開放訂餐服務，不對合作企提出特別限制，除了要依照國家有關規定，對網絡平台提供者、食品生產經營者、食品配送單位的相關資質、准入條件、餐食衛生等進行監督外。 據悉，目前有肯德基、麥當勞及沿途地方美食等超百家餐飲品牌可供選擇；為減少配送流程與保證餐飲質量，會選擇那些在高鐵站承租了店面的餐飲企業。 在操作流程方面，旅客通過 12306 網訂票成功後，將收到是否訂餐的提示，旅客需要訂餐時，按頁面功能提示即可辦理；通過電話、車站窗口、代售點、自動售票機等其他方式購票的旅客，也可通過 12306 網訂餐。 在支付方面，乘客不需要現金，用支付寶或者微信支付即可下單付款，等候送餐上車；訂餐費用（含配送費）和其它網絡訂餐方式一樣，按社會網絡訂餐規則辦理，不額外收取。 另外，當已訂餐旅客在網上退票、改簽、變更到站後，系統會提醒旅客進行退餐，商家會設定自動退餐時間、停止退餐時間。在車站窗口退票、改簽、變更到站的旅客，客票系統會進行信息提示，窗口工作人員提醒旅客到網上自行辦理退餐。 開啟軌道快餐 2.0 時代 此次「高鐵網上訂餐」的實施中，不免可見在以站為單位的食品供應點上已輻射到當地眾多供餐商家，凡是符合規定以及能夠保證食品安全的餐品均可以在 12306 平台上進行體現。 下一步鐵路部門還將隨著鐵路網絡訂餐、配送流程的完善，根據旅客需求逐步增加高鐵供餐站數量。由此所形成「以點帶面」的開放格局，必將為百姓提供豐富的飲食供應。 長期以來，高鐵餐飲都備受詬病，如「質差價高」、「廉價盒飯藏著賣」、「口味單一」等。此次鐵路部門向社會餐飲企業開放鐵路互聯網訂餐平台，充分發揮「互聯網+」優勢，引進社會品牌及地方特色餐食，不僅能提升自身食品供應服務質量，更能進一步豐富動車組餐飲品種結構，改善旅客在旅途中的出行品質。 另外，從「小推車」到「自選平台」，「高鐵網上訂餐」無疑讓鐵路服務變得充滿人性化、智能化和科技化，不僅迎合了人們的消費習慣，也為旅客節省了大量時間。依托網站高鐵餐飲供應信息服務平台，旅客可以完全實現「無現金」消費，只要按頁面提示選餐、用支付寶付款即可；通過網絡平台下單方便快捷、支付迅速安全，節省掉了許多詢問、掏錢這些中間環節；訂餐成功後，列車服務員還會把餐食送到指定座位。 總之，外賣進高鐵不僅迎合了現代人對出行品質的追求，也順應了支付方式的變革，可謂是為軌道快餐 […]

外星人真的存在？地球收到從 11 光年外來的奇怪訊號，連天文學家都搞不清楚

【我們為什麼挑選這篇文章】 發現奇怪的訊號，是代表有外星生物還是太陽耀斑放射，或高軌道衛星爆炸之類的現象造成的嗎？不管你相信哪一種說法，科學家都會持續觀測這個紅矮星，還會不會繼續發射出地球上幾乎收不到的異訊號。 （責任編輯：謝秉芸） 波多黎各科學家今天說，他們已經注意到來自距地球約 11 光年外 1 顆紅矮星發出一種「非常奇特的訊號」。 法新社報導，外界對紅矮星「羅斯 128」（Ross 128）上可能會發現外星生命的猜測甚囂塵上，雖然天文學家竭盡所能想破除這樣的謠言，網友還是熱烈討論這個謎團。 波多黎各大學阿雷西沃分校（University of Puerto Rico at Arecibo）行星適居性實驗室（Planetary Habitability Laboratory）主任曼德斯（Abel Mendez）在部落格貼文中表示：「如果你也是半信半疑，那麼能提出其他許多更好解釋的根據其實就是一再出現的外星人存在的假設。」 研究團隊今年 4、5 月正在研究一系列小型、溫度相對較低的紅矮星，其中有些已知有行星環繞，此時首度出現不尋常的現象。 羅斯 128 已知沒有行星環繞，但「我們從羅斯 128 取得的 10 分鐘動態頻譜裡，發現了一種非常奇特的訊號」。 曼德斯寫道，研究人員於格林威治標準時間  5月 13 日 0053 觀察到這些訊號，「由多頻率準週期信號的非偏振脈動組成，且有非常強烈的散發式特徵」。 「我們認為這些訊號並非來自本地射頻干擾（RFI），因為它們對羅斯 128 來說是獨一無二的，我們前後立刻觀測其他星球，都沒有發現類似的情形。」 曼德斯寫道，有 3 種主要可能性能夠解釋這種特殊現象：可能是類似太陽耀斑（solar flare）的放射活動，也可能是羅斯 128 觀測範圍中的其他物體出現放射活動，也有可能是高軌道衛星爆炸。 由於訊號過於微弱，地球上其他無線電天文望遠鏡可能無法接收到，曼德斯表示阿雷西沃天文台科學家將攜手地球外智能生物尋求計畫（SETI）天文學家，透過艾倫望遠鏡陣列（ATA）和綠堤天文望遠鏡（Green Bank Telescope）於 23 日晚間二度觀測這顆星球。 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈地球收到奇特訊號 來自 11 […]

IBM 主機締造全新的資料保護時代：加密速度是 x86 平台 18 倍，成本只需 5%！

【我們為什麼推薦這則新聞】簡單來說，IBM 的新交易處理系統 IBM Z 有這些特色：資料加密更安全、符合資料保護的法規、資料加密速度是 x86 平台的 18 倍，而且成本只有 5%，以及連帶推出六個 IBM Cloud Blockchain 資料中心，都以 IBM Z 作為加密引擎。（責任編輯：陳君毅） IBM 今日推出全球最強大的下一代交易處理系統 IBM Z，它能夠在一天內運行 120 億以上的加密交易。此全新的系統首次採用創新型加密引擎，能夠隨時對任何應用、雲端服務或資料庫相關的資料進行全面加密。 IBM Z 所配備的新資料加密功能旨在解決全球普遍存在的資料洩露問題，預計到 2022 年，將網路犯罪造成的經濟損失降低 8 萬億美元。自 2013 年以來丟失或被盜的 90 多億資料記錄中，僅有 4% 的資料記錄進行了加密處理，這使得大多數的資料很容易受到有組織的連續網路犯罪攻擊、政府組織和企業內部員工對敏感資訊的不當使用。 透過十多年來對主機技術進行關鍵性的改良，同時採用 Linux 平台及開源軟體，IBM Z 成功擴展了世界最先進的加密技術及可提供關鍵密碼保護。目前，該系統所採用的最先進密碼功能能夠擴展到任何資料、網路、外部設備或是包含 IBM Cloud Blockchain 服務等整體應用架構，而無需對軟體作任何更改，也不會對商業服務協定造成任何影響。 「大規模的妥善加密不僅相當困難且昂貴，使得現今絕大多數的數據被盜或洩漏變得相當容易」，全球 IBM Z 總經理 Ross Mauri 表示，「我們打造了一款專為雲端時代所需且對全球資料安全性有重大且直接影響的資料保護引擎。」 技術突破：業界首款針對雲端時代的全面加密技術 近期研究發現，廣泛採用解密技術有助於降低資料洩漏對業務造成的影響。根據 IBM X-Force Threat […]

鴻海美國設廠各州搶翻天！威斯康辛州願燒 600 億台幣留住台銘兄，這麼大手筆台灣永遠追不上吧

【我們為什麼挑選這篇文章】 美國各州祭出優惠方案吸引科技投資，特斯拉的馬斯克也打算在美國建立超級工廠。而視鴻海能帶來商機和工作機會的威斯康辛州，也不惜砸下 600-900 億台幣的金額（儘管根據 2 年營運預算 2 兆 2500億台幣的預算來說好像不是花太多），就是想留住鴻海設廠。換作是我們，拿得出什麼本事，或是支持讓投資建設留在台灣呢？ （責任編輯：謝秉芸） 鴻海美國大型投資案到底花落誰家？威斯康辛州雀屏中選機率最高嗎？《威斯康辛州報》（Wisconsin State Journal）報導指出，威斯康辛州政府得卯足勁端出最具賣相的優惠補貼政策來凸顯自身優勢，預估長達 20 年期的優惠補貼政策可能耗費 20-30 億美元的成本。 相對於其他競爭對手包括伊利諾州與印第安納州等，威斯康辛州最大的工具以提供多少工作機會、員工薪資水準、勞工技能訓練與勞工流動率作為依據，所制定出的免稅額度，以及稅收增額融資（tax incremental financing，TIF）。 TIF 通常是政府用於基礎建設的資金。 特斯拉內華達投資案創造 6500 個工作 威斯康辛州爭取鴻海投資案，呼應過去 10 年美國各州積極爭取科技業者大型投資案趨勢。在傳統製造業更加沒落情況下，近幾年由各州政府積極爭取的大型企業投資案，都鎖定科技業者，州政府必須以優惠的補貼政策來促成交易。最成功的案例是特斯拉（Tesla）的內華達州投資案，耗資 130 億美元，創造出 6500 個就業機會。 通常美國州政府都會提供為期 20 年左右的補貼優惠政策。以過去 10 年美國各州政府吸引的大型企業投資案所創造的工作機會計算，平均每個工作機會成本約 31.3 萬美元。假設鴻海選擇威斯康辛州設廠可以創造 1 萬個工作機會，而威斯康辛州採用類似其他州給予特斯拉與 SolarCity 的優惠補貼政策，可以推算出威斯康辛州的優惠補貼政策成本約 20 億美元，低於過去 5 大企業投資案平均優惠補貼政策成本約 30 億美元。 TechOrange 要辦科技派對啦！ 台灣製造業該如何轉型？ 工業4.0將如何革新傳統製造業？ 7/22（六） 破解數據、解構台灣生產鏈新價值 ↓↓↓ 活動連結 ↓↓↓ 設廠連鎖效應創造的工作與商機更大 […]

史上第一位拿下圖靈獎的工程師逝世，每一個買過網拍的人都應該要感謝他

【我們為什麼挑選這篇文章】圖靈獎一直以來頒給許多對世界有重大貢獻的電腦研究者、專家。不過 Charles W. Bachman，是第一個獲得此項殊榮的工程師，同時也是第一個以「非博士」身份拿到此項殊榮的人選。 只要你曾運用到數據資料庫，都多多少少跟 Charles W. Bachman 有關係，他改變了我們與數據互動的方式，為今日便利的生活奠定了技術基礎。（責任編輯：陳君毅） 如果你曾在網購後迫不及待地追踪物流狀態，或是在亞馬遜上查看商品信息，那你都得感謝 Charles W. Bachman，因為，多得他在上世紀 60 年代創造了全球首個網狀數據庫管理系統 IDS，改變了我們和數據的互動方式，並為我們今天習以為常的數字生活建立了技術基礎。 美國時間 7 月 13 日，他因帕金森氏病在麻州萊辛頓的家中逝世，享年 92 歲。 （2015 年的 Charles W. Bachman，圖自《紐約時報》） 雖然計算機在誕生之時，為公司帶來「從會計到庫存都可以自動化管理」的希望，但現實是，當 Bachman 在 1960 年加入通用電氣（General Electric）時，計算機還是昂貴的龐然大物，重點是，還挺難用的。 1950 年初期，如果一個公司想調整自己的庫存程序，那就得在修改庫存程序後，另行調整針對與庫存相關的供應程序或訂單程序。雪上加霜的是，當時計算機外部數據儲容器是磁帶，就和以前看錄影帶一樣，想要獲取數值，就得順序快進，或是倒帶獲取。 1956 年，磁盤儲存的出現終結了磁帶這種線性化的數據讀取方式。Bachman 將磁盤儲存的「隨機存儲」系統比喻為「一百萬個鴿子洞」，計算機可以在無須經過「1 號鴿子洞」、「2 號鴿子洞」的情況下提取「3 號鴿子洞」裡的信息，大大加快了計算機存儲數據的速度。 Bachman：打造了第一個基於磁盤數據庫管理系統 IDS Bachman 在 1960 年加入通用電氣，負責一個涉及通用電氣所有部門的綜合系統項目。他需要使用全新的 GE 225 計算機，製造一個通用的生產信息和控制系統（MIACS）。 我們那時用的那台電腦，雖然有整個房間那麼大，但電量和數據存儲能力比今天的智能手機還要弱。 Bachman 回憶道。這個系統需要完成生產計劃，配件擴充，工廠調度，新訂單反饋、處理以及正確變更工廠狀況等許多功能，而在解決這個問題的過程中，Bachman 打造了第一個用於生產的基於磁盤數據庫管理系統，也就是IDS（Integrated Data Store）。 他所創造的系統，不僅在計算機發展有限的情況下，幫助通用電氣將「製造控制系統」化為現實，同時還為自己在 […]

三星、Sony、FB 創意都他激盪出來的！國際設計大師 Ana Arriola 找到市場與靈感間的平衡點

「我們需要跳脫既有思維，去真正體驗我們所在的這個世界，才能創造出真正需要且有意義的設計。」這是臉書產品設計總監 Ana Arriola（安娜・艾里歐拉）的核心設計理念，也是她過去數十年來的設計初衷。 今年光寶創新獎以「心創好設計」為題，邀請艾里歐拉親臨台灣演講，她擅長以人本、極簡和純粹的設計建構使用者經驗，設計作品橫跨歐美亞各地，從全球經驗汲取極具世界觀的設計經驗，與各國的設計師都有緊密的交流。 艾里歐拉過去於加州創辦品牌設計顧問公司 Minimalisms，為企業品牌提供設計諮詢服務，也是三星  UX 視覺和數位家電設計全球副總裁，帶領三星團隊設計多項創新產品，包括贏得 2017 CES 設計大獎的 The Frame 三星電視；也曾擔任 Apple 和Adobe 等公司資深產品經理，協助開發 Mac OS 的互動設計，她也是 2016 國際設計大獎 IDSA 的評審委員。 她過去創辦的 Monohm 工作室，發明出全球第一台懷表型智慧型手機——「Runcible Heirloom Electronic」，介於手機與穿戴式的創新裝置，一眼望去如同可隨身攜帶的梳妝鏡，精緻頗具巧思，正面是圓形顯示螢幕，背面則是略凸的圓弧狀，能安穩貼合手心。 「Runcible Heirloom Electronic」的設計元素融合西方歐美的設計風格，簡約大氣卻不失美感，具通話、上網等功能，搭載 Firefox OS 系統，支持 LTE、WiFi、藍牙、NFC 等，設計初衷以不干擾使用者為目的，企圖擺脫智慧手機的制約，追求最原始的通訊需求。 艾里歐拉向來是科技界特別的存在，不僅是因為她跨越東、西方的設計風格，她本身也是一名公開出櫃的跨性別者。不過，艾里歐拉始終認為自己很幸運，因為科技界對於「怪咖」包容度極大。只有在剛加入索尼時，曾感受到一些因不理解而產生的不友善威脅，不過在索尼總部的大力支持下，「那已經是一個能確保安全、極富包容的工作環境。」 艾里歐拉從小在美國好萊塢長大，豪華簡約的時尚風格給予她不少啟蒙，各種創意激盪的好萊塢大大撐寬艾里歐拉對人生的彈性與想像。艾里歐拉笑稱，自已小時候是個「書呆子」，高中畢業後也曾有過一段茫然的青春歲月，「我不知道我自己想做什麼。」 因為對動畫產業的嚮往、好友的邀請，高中畢業後，艾里歐拉帶著一點點存款和幾句實用日文會話，搬到日本生活長達十年，「那時美國經濟剛好出現衰退，Ken Olling（肯・奧林）告訴我，我應該搬到日本，我告訴自己：為什麼不呢？就試試看吧！」 在日本的那段期間，艾里歐拉與眾多科技品牌皆有合作經驗，曾在 Sony 東京創意研發中心，擔任資深 UX 及藝術指導總監，期間負責開發及建立使用者經驗的運作，運用於各項 Sony 的產品線，如 Bravia 4K、Xperia、Vita 和 PlayStation等。日本對艾里歐拉來說，有如第二個故鄉，即使日後搬回美國加州，十六年來她仍一直維持每兩、三個月就往返一次日本的習慣。 艾里歐拉認為，設計需要透過實際體驗才能發現使用者的真正需求，世界如此之大，如果只住在單一個地區是絕對不可能產出「好的設計」，她建議，可以試著在國外生活一段時間，或者來一趟別具意義的旅行，「透過不同的視角，才有可能看見不同人的需求。」 「2017 光寶創新獎國際論壇」將於九月一日在光寶科技大樓舉辦，將邀請包含艾里歐拉的三位重量級的設計大師，親自拆解「心創好設計」的箇中奧秘，即日起開放免費報名，座位有限，額滿為止！點我可報名。 […]

除了 iPhone，還有哪些產品能撐起蘋果帝國霸業？抱歉，答案是沒有

【我們為什麼挑選這篇文章】 流竄在我們生活中的 iPhone、Mac 電腦，一再說明了蘋果龐大的業務量。但是同時致力於發展其他產品的蘋果，能把除了 iPhone 以外的產品和服務帶到和 iPhone 一樣的地位嗎？畢竟不管從哪個領域來看，「獨大」都是很危險的。 （責任編輯：謝秉芸）   兩個月前，蘋果發布了 2017 財年第二季度的財報。 從數據本身的體量來看，蘋果的總體營收和淨利潤依然是處於群雄聚集的金字塔尖，500 多億美元的營收比Alphabet、微軟、亞馬遜等巨頭都高了一個層次；過百億美元的淨利潤也是羨煞旁人。 儘管如今 iPhone 已經走到了第 10 個年頭，但它依然是蘋果整個營收的核心力量。 數據顯示 ，上季度蘋果共售出 5076.3 萬部 iPhone，比去年同期的 5119. 3 萬部相比略有減少，幅度為 1%。 iPhone 為上季度貢獻了 332.49 億美元的營收，佔據總營收的 62.86%。   可以說，iPhone 仍然是蘋果所有產品中營收佔比最高的一個。 不過，與去年的64.93% 營收佔比相比，iPhone 對蘋果總營收的貢獻已經出現了下滑。 但這並不意味著蘋果整體業績的下滑，相反，蘋果在第二季度的總營收依然處於上升態勢。 這是不是意味著除了 iPhone ，蘋果的其他產品開始變得更重要了呢？ 如果單從這份財報的數據來看，沒錯，是的！ 「服務」和「其他產品」，將成為蘋果新的發展方向？ 來自蘋果服務和其他產品的營收都出現了較為明顯的增長。 蘋果上季度的服務營收比去年增長了 18%；而服務業務的營收佔比，也比去年有較大幅度的提升，從 9.29% 提升到了 13.3%。 單單是「服務」這一項，就已經足夠驚人！ 這項業務在過去 12 個月裡的營收為 […]

美國科技記者：我拿到 iPhone 8 設計圖了！鏡頭確定是直的，Touch ID可能放到電源鍵上

【我們為什麼挑選這篇文章】iPhone 8要支援 AR ，現在出來的消息應該非常可靠了（雖然我唯一相信志穎哥），但是從我們最近整理的新聞，蘋果對 AR 的大動作表態，都讓我覺得這件事的可能性越加提升。iPhone 要怎麼用 AR做出精彩的更新，是我很期待的事。錢都準備好啦！（責任編輯：林子鈞） （中央社記者鍾榮峰台北17日電）蘋果 iPhone 8 傳出新進展。外媒引述自由作家設計圖指出， iPhone 8 新設計已確定，其中 iPhone 8 背後照相鏡頭採用垂直擺放設計，以支援擴增實境（AR）應用。 富比世（Forbes）雜誌網站貼出科技資深自由作家凱利（Gordon Kelly）文章，凱利指出，就他得到的獨家消息可以確認，蘋果對 iPhone 8 的新設計已經確定。 凱利指出，他可以透過供應鏈取得 iPhone 8 的 CAD 圖檔檔案，他與機殼設計商 Nodus 合作試圖將 iPhone 8 最終設計顯現出來。 從設計圖來看，凱利表示，使用者可以期待 iPhone8 將消除較粗的邊框設計，加長版的 5.8 吋新款 iPhone 螢幕上方，將配置前置照相鏡頭和感測元件，螢幕搭配 iOS 11 作業系統，可能規劃新的功能區設計。 凱利指出， iPhone 8 背後的照相鏡頭，將採用垂直擺放設計，以此支援擴增實境（AR）應用。 凱利並表示，他的消息來源可以確認， iPhone 8 的 Lighting 連接埠功能將會保留，不過可能不會有轉接 USB […]

【CONNECT with AI】厭世不幹了！華盛頓巡邏機器人 K5 罷工，跳進水池內自殺

【我們為什麼挑選這篇文章】在未來機器人將會大量替代人類的工作，但在我們 CONNECT with AI ，的過程裡，請大家不要忘記，機器人也是很辛苦的，請體諒他們。（責任編輯：林子鈞） 我們都知道機器人科技的終極目標，就是越來越像人類。 儘管 AlphaGo 這樣的高端人工智慧仍給人非常冰冷的機器感，不過，在華盛頓 DC 有一個名為 K5 的安全機器人，把「模仿人類」這件事情推向了極致。 沒錯，它自殺了，透過跳進噴水池的方式把自己溺死了。 看起來實在是很像不小心滑倒，或是被有心人士推進水裡，不過 K5 配有 360 度攝影機，如果是人為的，應該很快能抓到犯人。 全名為 Knightscope 的 K5，設計來作為安全巡邏機器人，約 150 公分高、150 公斤重，火箭般的外型讓它摔倒後難以自己爬起來。而本次 K5 自殺的原因仍在調查中，目前也不知道它的傷亡狀況。 不過 K5 安全機器人也不總是這麼憂鬱，早在今年也發生過醉漢攻擊 K5 而被逮補的新聞，以及成功在大賣場撂倒一名兒童然後冷酷地離開（不知道為啥有點帥？）。     用深度學習技術解決無人車研發成本問題， HOW? NVIDIA AI 科技中心總監 7/6、7/7親自來台 TO 年度論壇 CONNECT with AI 獨家破解研發成本機密 這不是第一次發生機器人自殺事件 先把 K5 的自殺事件放到一旁，這不是第一次發生機器人自殺事件。早在 2013 年就發生了號稱「世界第一起」機器人自殺事件。 一台智慧掃地機器人，在主人宣稱「確定關機」的情況下，自己爬到了加熱爐上把自己活活燒死，以死明志。 在 2013 […]

用30分的力做80分的事：四大原則教你如何提升個人生產力

生產力並不等於我們忙碌，或我們完成了多少事。具有生產力在於完成重要（what that matters）的事。 因此具有生產力的重點在於 我們如何運用時間、專注力以及有限的精力。  1. 決定要事，時間要運用在刀口上。 Summary：設定目標，進而決定何事為重要的事。 當要談到生產力這個主題，我想先介紹一下 Chris Bailey，『The Productivity Project 最具生產力的一年』的作者，他因為從小對於「如何提升生產力」非常著迷，因為這方面主題的大量閱讀、研究和實行。他的高中學業提早完成，在大學期間兼任兩個份實習且提早畢業，並且兩家公司都邀請他到公司上班。但他後來決定追隨他的熱情，做關於生產力的實驗研究。 他為了實驗各種宣稱提升生產力的方法： 嘗試過一天只用手機一小時、和人群隔絕生活好幾天（研究是否如此減少被中斷打擾的次數能夠提升專注及生產力）， 一週工作90小時（研究工作時間影響）， 聽各式音樂做事情（研究什麼音樂類型對於生產力提升之最有幫助）， 連續三個月早上五點半起床開始一天（實驗早起做事和提升生產力之關聯性）， 增加15磅的肌肉（研究重訓運動與提升專注力與生產力的關聯性）， 在六個月內寫出一本書（運用他實驗出的最好方法實行24週寫書計畫）。 而根據Chis Bailey在他的部落格（A Life of Productivity）以及書中的建議，『界定要事』是很重要的。 對於 Chis Bailey 而言，『要事』該如何被定義？ 設定可量化且會讓你有熱忱的目標，進而將之切割成每天的三大執行重點。前一天先決定隔天要做的三大要事，試著去試想如果一天結束，有什麼事你完成了會讓你覺得今天過得很值得、很充實。能夠讓你有這種感覺的事情，才屬於三大要事。三大要事的完成比起其他事情都重要，把你最精力充沛的時間花在要事上，並且隔絕其他打擾，謹記在心能夠避免你盲目忙碌於各種瑣事上。 另外，根據 Tim Ferriss（『一週工作四小時』的作者），他極度強調『縮短時間，做要事』以及『做要事，縮短時間』，時間對於他來說是最重要的、最有價值的。他選擇建立能夠自主運作的公司系統，選擇花錢外包繁瑣工作給印度的助手，因為時間對他來說才是最最有價值的。 而對於Tim Ferriss而言，要事是什麼？ 對他來說，要事是 1. 他覺得非他做不可的事情（例如 自己公司裡超過400美金的決定）、 2.生命中各種非做不可的事情（這取決於個人價值觀認為什麼是重要的，例如 長期旅遊、建立慈善機構並維持運作、出書、採訪模範對象、陪伴父母等等），以及 3.持續且重點的學習，因此他很用心選擇學習模範、藉由模範推薦，進而更效率的選擇到良好讀物和獲取資訊。 另外，關於如何決定要事，我也很推薦 史蒂芬柯維 的系列書目，雖然台灣翻譯的書名很怪，但我自己個人真的很喜歡他的書、從他的書中收穫很大。他的敘事方式很輕鬆，穿插很多自己的小故事，是好讀又深具意義的書，會帶領你觀察到人生的各種面向，引導你自己決定人生裡什麼才是『最重要』，進而談到全面性的時間管理和安排。真的很推薦！ 2. 精力有限（我是說『真的有限，用完就沒有了』）。 Summary：在一天之中自己精神最好的時間點做要事，且縮短時間做要事，做要事縮短時間。 根據 Your Mind : An Owner’s Manual for a Better Life (中譯本：心靈療癒自助手冊) 一書中，兩位美國的臨床心理學家 Dr. […]

【在家學習最自在】三大線上課程平台，教你如何選擇最適合自己的線上課程平台！

我目前主要自學方向是數據分析、網路行銷、SEO 這方面。除了找大量書籍來閱讀以外，線上課程也是我學習的管道之一。但是在台灣這個領域的中文資訊沒有很多，所以我開始尋找網路上免費便宜的資源。 Coursera，Udemy和 Skillshare 是三個我最喜歡的線上自學平台。 他們在內容上的差別是：Coursera的課程學術性質較高，課程有完整的學說理論介紹、歷史背景或各種概念的釐清，內容又很紮實，對於基礎入門者很有幫助。 而 Udemy 和 Skillshare 就比較是實際應用面向，通常是業界已經在這個領域工作多的人出來開課教授的，我覺得這兩個網站的課程內容很實用，教授得都是可以立即上手、立即應用在自己網站或數據分析上的 tips。從修課時數來說，Coursera的修課時數最長，可能會到兩個月（每週一堂課），Udemy 則是開課時數不定，但通常都會有好幾個小時，從1-80小時都有，而 Skillshare 則比較短，可能一堂一兩個小時就上完了。 而我自己目前已經上完 Coursera 三堂課程、Udemy 兩堂、Skillshare 五六堂課，收穫很多。 如果想透過線上課程增進自己的學習，我強烈建議從Coursera開始上手，原因有二： 一、語言較好入門： Coursera課程大多提供多國字幕可以選擇。 三個課程平台都是英文發音為主，但唯獨Coursera有多國字幕可以選擇。一開始，我雖然三個平台都很想上，卻發現我不習慣全英文上課，聽得很吃力，然後吃力就會不知不覺想逃避、不上去上課。但從 Coursera開始練習邊聽英文、邊看中文字幕理解，慢慢也就習慣全英文授課的節奏。讓我對自己有慢慢比較有自信。 而 Udemy 和Skillshare 則大多沒有字幕，但是因為 Udemy 和 Skillshare 比較偏實際應用面向，講師使用的英文很口語、平易近人很多，比較困難的字也都只是專業領域的英文單字，只要懂得那幾個專業辭彙，也就不難理解課程內容了。因此，到後來我反而是上 Udemy 和 Skillshare 的課更輕鬆自在。但 Coursera 的字幕輔助還是對入門者很有幫助，至少對於剛開始上線上課程的我幫助很大。 二、價格： 三個課程平台只有 Coursera 有提供 Financial Aids（獎助學金）申請，可以免費學習並拿到認證。 也就是說，如果你像我一樣還是大學生或是身為社會新鮮人，很想上這些線上課程，但有經濟困難。你可以線上申請表示自己強烈的學習意願和經濟困難等等，然後就可以免費在 Coursera 上課。更棒的是，如果你還是學生，這樣的申請就會更順利。我自己每次都是這樣寫申請並開始免費 Coursera 課程，然後得到課程的認證證書。對於這個機制真的非常感動也很感謝。大家可以申請看看，多多利用這樣的資源！ 至於，如何找到這個申請 Financial Aids 的頁面，我強烈建議直接Google 『Coursera Financial Aids』，因為這個獎助學金申請頁面如果直接在 Coursera 的官網上尋找，很難找到，藏得蠻隱密的。 另外，我都會建議朋友們先把 Financial Aids 的申請題目複製到 word 檔上，然後在 word 檔上寫好你對每個問題的回答。這樣做有兩個好處，一是 Coursera 的Financial Aids申請頁面有時候會亂跳，一不小心你辛苦打出來的英文就不見了。二是 留下這個申請檔，往後再申 Coursera 的別堂課就不用再全部重寫申請文了。 三、有期限進度（但落後亦可改成下一梯次的課程進度）： Coursera會幫你排好課程進度。 一開始自學總會有進度的障礙，害怕自己偷懶或落後進度，Coursera是三個裡面唯一一個會有清楚進度表以及作業評量的課程平台，會督促自己持續學習。Coursera的每週課程進度可能會有作業、討論區回覆、測驗題、習題等等，跟著進度在期限內完成每週作業以後，全球各地選擇這個時段這門課的同學們就會互相替彼此的作業評分，你的同學會幫你評分並給予鼓勵回饋，三位同學給的分數的平均值才是你的最終成績。因此，如果沒有跟上進度，可能就沒有人會幫你批改作業，也就沒辦法得到分數並通過課程。 但是，最棒的是，如果沒有跟上課程進度，也可以選擇換成同堂課的下一個開課時段。Coursera會幫我們保留之前已經得到的作業成績，這非常貼心，讓我們再次跟上課程進度，通過課程並拿到認證。我自己就曾經延後兩次開課時段，因為大學時遇到自己期末考還有期末考完就會想放假，而我之前已經得到的作業分數還是會被保留下來，這真的超棒。 四、Coursera能夠獲得修課認證： 我想很多人都會覺得這個非常吸引人。 因為開始自學以後，會害怕別人不知道我有上課、我有這方面知識，這時候有修課認證的 Coursera 就很棒。你還可以把它放在自己的 LinkedIn 頁面裡幫自己加分。 但有點可惜的是，我自己觀察台灣的就業市場，其實沒有很多人知道這些線上課程平台，大多數人不太了解這些資源，其實這麼好的資源應該要更多人懂的利用才是！ 實作比修課認證更重要。 我覺得上完線上課程，若是要求職，最有用的反而是利用這些學到的專業知識去嘗試做些實際操作、或做出相關成品。這些在求職時最能證明自己對這個專業有所了解，而關於如何實際應用和做出成品，我大多會在 Udemy 和 Skillshare 上找到答案。 簡言之，Coursera 幫你打下理論和系統的基礎，Udemy 和 skillshare 則教你怎麼實際應用。 延伸閱讀 台灣 76 歲醫生自學 coding 建立雲端資料庫，讓健康照護走入千家萬戶 如何快速自學 Coding？跟隨這 6 個技巧，你將一步步踏入神的領域 【免費自修資源】精選 8 本資料科學經典書單，讓你自學也能變大師 （本文開放合作夥伴轉載，首圖來源：Photo credit: Foter.com）

技術打臉馬雲無人超市！根本不是AI 啟動，只是簡單的RFID 應用

【我們為什麼挑選這篇文章】馬雲的無人超市火紅了一陣子，很早就有人猜出他是 RFID 技術，跟 Amazon Go 的做法截然不同。 今天看到很多台灣產業界的人在談論這件事，但我個人認為這個東西也不是完全就宣告失敗，他應該算是一場「試驗」。馬雲推出的是一個成本更低的無人商店解決方案，他也正在讓這件事變得更可以推行，這樣的話他可以更低成本、更快的把這套解決方案推出。（責任編輯：林子鈞） 作者／沈萬馬 作為工程師，先黑。這個超市剛有宣傳的時候聽說要走一個門才能結賬我連看都沒看到就說是 RFID 方案。果然是 RFID。這個系統毫無新意——15年前我就做過。對，一模一樣的應用。這麽多年了，問題也並沒有很大的改善。 RFID 的技術問題是它是個自擾系統，一個掃描平面上每多一個 Tag 正確率就降低一個數量級。這是個很大的問題。意味著，你的商品堆疊數每增加 1 ，你就要增加 1 個數量級（當年的數據差不多是 7 倍吧）掃描器個數和掃描時間來維持相同的錯誤率。用人話說，就是比方說你買個柚子出門，這時候門要 1 個掃描器掃 0.1 秒就能以99.99% 的信心給你算出錢數來了。但如果你拿兩個進去，同一個門就只能以99.9% 的信心放你在同樣時間內過去。但如果你拿著一筐十幾包各種方便麵呢？這個門得用上十幾個掃描器，才能保證在 1 秒內以 99.9% 的信心放你過去。 但你想想你去超市一般買多少件東西？這還討論的是理想條件。還要防損呢。破壞標簽怎麽處理？都不稱重做一個校驗嗎？干擾和偽造怎麽處理？惡意用戶完全可以用現在那麽多又便宜的 IoT 設備做個可編程 tag ，專門篡改 RFID 返回結果，把貴的商品偽裝成便宜的商品。還有抗干擾本身就是個問題。 RFID 信號很容易被厚實物體遮擋，這是物理學決定的。當然對於互聯網企業來說，這都不是問題。只要達到 95% 的可靠就行了嘛，比超市日常損失低就行。呵呵。黑完了。 為了全方位，也來說說好話。首先我估計馬雲搞這事一定是看準了一個關鍵問題——超市收銀本身就是要承受不確定性損失的，而它又是個人力做起來最麻煩、效率最低的活。這意味著不完美的技術只要效果不更差的前提下能提高效率就可以用。雖然我對 RFID 能否堪此大任表示悲觀，但這個思路無疑是正確的。沒錯這是好話。 畢竟，搞應用的從來就應該追求技術優化流程，而不是完美的技術。這種技術應用的出現，個人以為最合適的使用場景是形成一種相對比較新的小型超市模式（評論裏總結說是大號自動售貨機，我覺得總結的很好）。在相對不繁華的街區設立 24 小時門店，提供標準化日常快消品，盡可能小 SKU ，不提供任何散裝商品。以標準化、日常、小 SKU 對抗 RFID 的缺點，以豐富可變的 […]

【Uber風光不再】早期投資人欲脫手Uber股票，軟銀卻也不願接手

【我們為什麼挑選這篇文章】  Uber名聲直直落，就連Uber的股東及董事會成員——早期投資人 Benchmark都正打算將所持的部分 Uber 股票賣給軟銀以及其他潛在的投資人。然而，軟銀也不願意投資 Uber。投資人對於 Uber 態度轉變之大，Uber前景不明，令人擔憂！（責任編輯：劉庭瑋） 高小倩 · 7小時前 · 明星公司 麻煩不斷，Uber690億美元的估值會縮水嗎？ 繼Uber可能退出俄羅斯市場後，又有消息稱有投資人想出手手裡的Uber股票。 近日，彭博社援引知情人士消息稱，Uber的股東及董事會成員——早期投資人 Benchmark，正打算將所持的部分 Uber 股票賣給軟銀以及其他潛在的投資人。 投資人打算轉手股票的事情，意味著這是Uber公司發展的一個重要轉折點。經過多輪融資後，Uber身後站有大概500多名投資人，他們都想從全球最有價值的初創公司中獲得盡可能多的股份。 醜聞纏身，Uber投資人想脫股 事實上，一些早期投資人現在想減持股票。這也說明，今年Uber的醜聞事件以及其他麻煩確實給公司帶來了損失。 知情人士透露，這次交易可能還包括向公司注入一筆新資金。目前，還不清楚這些股票的估值具體是多少以及能夠賣多少錢。因為Uber還沒有上市，所以公司任何一筆股票交易都得獲得公司董事會成員的同意。 兩位知情人士表示，Uber前 CEO Travis Kalanick，他仍然是 Uber 的董事會成員，但直到最近他才知道 Benchmark 正在考慮賣出公司股票。Kalanick 非常反對股東出售手裡持有的 Uber 股票，但董事會可能會允許這樣的事情偶爾發生。 三位知情人士表示，即使 Benchmark 領導著其他投資人一起反對 Kalanick，但其中至少有三大股東直到週五早上才知道 Benchmark 要賣股票的事情。 軟銀並不願意收購Uber股份 前段時間，軟銀旗下的願景基金宣佈完成約930億美元資金的募集。但一位接近軟銀公司的人表示，他們並沒有投資Uber的計劃。正如36氪此前報道的，軟銀把 Uber 在印度、東南亞以及中國的競爭對手都投了一遍。 Uber的一些投資人希望公司不要再在海外大肆燒錢——比如讓 Uber 中國賣給滴滴，以及 Uber 俄羅斯賣給戰鬥民族的「滴滴」。在亞洲，共享出行公司Grab正在從軟銀和滴滴等資方獲得20億美元的融資。 未來事情可能會變得越來越複雜：Uber的一個主要後期資方——沙特公共投資基金，同時也是軟銀願景基金的最大投資人。 麻煩纏身，Uber前景不明 Uber 的最新估值高達690億美元，但公司近來面臨諸多麻煩。公司的多位高管宣佈離職，比如CEO Travis Kalanick、汽車共享業務前總裁Jeff Jones、前全球策略和傳播高級副總裁Rachel Whetstone、前財務負責人Gautam Gupta、先進技術團隊前負責人Anthony Levandowski等。 此前，前美國司法部部長 […]

【三星Ｘ台灣電競】台灣三星成立電競職業隊伍《傳說對決》戰隊，將以Galaxy S8應戰

【我們為什麼挑選這篇文章】 全球電競產業蓬勃發展，而且現在已有6個國家將電競納入正式體育項目。電競遊戲的直播商機也前所未有的蓬勃發展中！這次台灣三星宣布正式成立《傳說對決》Samsung TTP Esports戰隊，並將參與即將開跑的首屆《Garena傳說對決職業聯賽》。令人期待！ （責任編輯：劉庭瑋） Galaxy系列產品加持 《Garena傳說對決職業聯賽》挑戰世界之巔 台灣三星跨足電子競技產業，成立首支職業電競戰隊Samsung TTP Esports 2017年7月15日，台北訊－全球電競產業蓬勃發展，超過40個國家承可電子競技，現已有6個國家將電競納入正式體育項目。韓國是全球第2個將電競納入體育項目並推動電子競技專法的國家，而韓國三星，更早在2000年開始贊助素有電競界奧林匹克之稱的 World Cyber Game(WCG) 世界電子競技大賽，韓國三星戰隊同樣享譽國際。台灣為全球第十五大遊戲市場，遊戲玩家在2017年更已突破1,500萬人，台灣三星電子關注此趨勢，盼以韓國經驗為依據，以行動力支持台灣電競產業。今台灣三星宣布正式成立《傳說對決》Samsung TTP Esports戰隊，並將參與即將開跑的首屆《Garena傳說對決職業聯賽》，期盼透過與其它電競團隊切磋較勁，在賽事中不斷地成長、茁壯，期望再度看到台灣選手揚名國際。 台灣三星成立首支職業電競戰隊 台灣三星電子長期關注消費者熱衷的事物，積極與 young minded 的年輕世代溝通，自2002年贊助國內電競，與五大企業共組「台灣電玩競技大聯盟(TCGL)」，到近期贊助首屆「台灣電競節」、《傳說對決》Queen of the night 女子盃等賽事，支持本土電競產業不遺餘力。此次，台灣三星與時下爆紅的《傳說對決》多人線上競技手遊，成立首支職業電競戰隊，力挺年輕族群勇敢追求電競夢，與年輕人同一戰線，為台灣電競盡一份心力。 堅強手機為後盾，為戰隊奪得致勝先機 三星為全球智慧型手機領導品牌，跨足電競領域，旗下Galaxy系列手機正是手遊一族的最佳利器。包括自Galaxy S7｜S7 edge即搭載的「Vulkan API」，使執行遊戲的效能更順暢、更省電，甚至讓玩家在耗電量極低的狀態下仍能盡情享受各種華麗細緻的遊戲特效；「遊戲啟動器」提供玩家在遊戲中禁止打擾以及連線錄影之功能；Galaxy S8｜S8+系列的「18.5:9無邊際螢幕」設計，極細邊框讓視覺無限延伸，更讓玩家暢享遊戲極致臨場感。而電競團隊的使用經驗，更能作為未來手機研發的參考依據，三星投身電競產業與Galaxy系列手機發展相輔相成，深具雙贏之綜效。 鼓勵年輕選手，邁向世界舞台 《傳說對決》Samsung TTP Esports 戰隊，團隊命名源自核心價值的英文縮寫：團隊合作(Teamwork)、感恩(Thankful)、熱情(Passion) 。5名主力成員包括：鮮柚、SKY、宮廷、凜、花凜。由團長林伯軒(冷宇)領軍，加上強力的後勤團隊支援，未來在集訓衝刺、磨合陣容後，目標成為電競界一支新的王者之「獅」，全力爭取國際賽事名額，成為下個在世界舞台上發光發熱的台灣之光。 關於三星電子公司 三星電子以革新的想法及科技啟發世界並形塑未來，重新定義全球電視、智慧型手機、穿戴式裝置、平板、相機、數位家電、醫療器材、行動通訊系統、半導體及LED解決方案。欲了解更多相關資訊，請造訪台灣三星電子官方網站http://www.samsung.com/tw；或至Samsung Newsroom http://news.samsung.com查詢最新新聞資訊。 （本文訊息由三星公關提供，內文與標題經  TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。本文提供合作夥伴轉載。） 延伸閱讀 【唯一對手：哀鳳八】不用爆炸搶新聞，三星 Note 8 用超強雙照相機、電競等級螢幕決戰 2017 會玩遊戲也是一種專長！文化部增設電競產業替代役 不務正業的色情網站：Youporn 成立女子電競戰隊，將與男性同場競技 周董跨足電競事業第一步：先買下《英雄聯盟》世界冠軍團隊就對了

用科技馴服蚊子！微軟用蚊子搜集動物血液，提前預防傳染病發生

【我們為什麼挑選這篇文章】醫療產業一直是許多科技大佬想進的產業，iPhone 健檢、Google 糖尿病問題等等。現在，微軟想用蚊子搜集動物血液，來提前預防傳染病發生！（責任編輯：楊侑陵） 水能載舟，亦能覆舟，蚊子一向被視作令人避之唯恐不及的病媒，但微軟研究院的專家突發奇想，將蚊子當作蒐集血液樣本的良好載具，希望可藉此在新興傳染病開始流行前預做防範。 微軟內部專家分析包括伊波拉、H5N1 及 SARS 等案例，發現近年新興發展的傳染疾病，不僅威脅人類的健康，也造成經濟上相當大的損失，因此開始發想能預先發現新型疾病及解決方案的方法。 根據微軟研究，新型傳染疾病在人類之間開始流行之前，約有 6 到 7 成早已經在動物間相互傳染，但人類鮮少注意到這類情況；此外，新型疾病的大型傳染，平均在發生 2 個禮拜後，才會被疾管單位或衛生單位注意。 微軟專家突發奇想，想到能利用蚊子吸食的動物血液為樣本，透過基因比對找出潛在的新型傳染疾病。 台灣微軟首席技術與策略長丁維揚表示，產業界這幾年逐漸走向雲端、大數據及人工智慧，這也是微軟未來的方向，微軟從 2 年前開始將這些技術應用在疾病防治相關計畫。 微軟先前曾公開智慧型捕蚊器，可辨別傳遞茲卡病毒的病媒蚊，並加以捕捉。微軟持續精進捕蚊器功能，利用偵測蚊子振翅頻率的方式鎖住蚊子，並延長蚊子在捕蚊器內的存活時間，確保在平均 12 到 18 個小時的部署時間後，能取得新鮮的血液樣本。 丁維揚表示，微軟與大學及研究單位合作，透過大量快速運算的雲端科技，將血液樣本中的基因資料與現有的細菌、病毒及蛋白質等資料庫做比對，判別其中是否帶有可能引發傳染病的新型病毒。 他也說，以傳統方式做基因比對，每批血液樣本約需花費 30 天時間，但利用微軟這項專案中的技術，只要 12 個小時就能快速計算出結果，省去大量時間與人力。 微軟過去 1、2 年也同時在加勒比地區的格瑞那達（Grenada）利用空拍機進行捕蚊熱點環境資料的蒐集工作，讓機器透過濕度、溫度等資料學習，讓部署捕蚊器的工作可以更加智慧化。 （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈微軟靠智能捕蚊 讓蚊子化敵為友〉。圖片來源：Pixabay 。） — 延伸閱讀 醫療新世界！Google 透過機器學習技術，要解決 4.2 億糖尿病患的失明問題 山寨差點出人命！中國山寨半導體滲透歐洲百萬台重要醫療儀器與軍用設施 【打算再賺一百二十年】鴻海醫療產業全面啟動，郭董準備活到一百二十歲

沒有習大大說好，誰都發展不起來的「中國式」自由：Uber 在中國失敗，就是滴滴的勝利嗎？

  【我們為什麼挑選這篇文章】 Uber 敵不過中國的滴滴已經不是新聞了，當大家都在講中國的創業生態成形，外資很難打入市場的時候，有沒有想過在背後支撐這些中國企業的是什麼？這篇文章與 TO 之前談過的 Uber從中國「風光慘敗」的觀點不太一樣，中國用自成一格的「法治」，換來安穩、不容質疑的社會，用「選擇的自由」交換對其他人來說毫無遊戲規則可言的創業競爭，真的有意義嗎？ （責任編輯：謝秉芸） 關於中國的滴滴打車擊退了 Uber 這件事情，有篇評論是這麼說的：「一向對中國保持謹慎的《經濟學人》，也在此次合併後發表封面文章指出，『滴滴對優步的中國勝利，並非個案，這背後是整個中國科技公司崛起的縮影』中國互聯網人戴了二十多年『東亞病夫』帽子，終於能摘掉了。」 其實，這樣的論述是很有爭議的。 文明的基礎 如果你玩的是「一個人打怪」的遊戲，遊戲規則是最原始的「弱肉強食」，不太需要什麼良好精密的遊戲規則。但是如果你玩的遊戲是「一大群人彼此做作生意來活絡經濟的社群遊戲」的時候，缺乏良好遊戲規則與公平裁判的遊戲是不可能長長久久的。為什麼？ 要發展，就必須合作；要合作，就必須有基本的信任；如果沒有遊戲規則、也沒有公平的裁判，那就只剩下叢林法則這種既無效率、也缺保障的原始規則。這當然也行得通，但是厲害的玩家不會想把時間精力花在這種難有發展、也缺乏保障的遊戲裡；加入的玩家，要不然得時時提防別人惡搞自己所以不敢投注資源認真玩遊戲，要不然就是得要先下手為強、時時想著如何惡搞別人、在遊戲裡面巧取豪奪。 在這種缺乏信任的生態系統中，要如何奢言「合作發展」？ 簡單的說，「合理的遊戲規則」與「公平的裁判」是吸引玩家加入遊戲的重要基本元素；沒有這兩種基本要素，遊戲就會亂七八糟，難以長久。 「富有中國特色」的民主法治 在現代的文明社會中，所謂的遊戲規則，包含了道德觀、習俗、商業慣例、民法刑法智慧財產法憲法各種法律。但是在中國，任何的法律都可以被無視、被曲義解釋。更根本的說，中國對於「法」的理解，本來就不同於地球上現代文明人的理解。 中國最高人民法院黨組書記、院長周強就明白地說：要堅決抵制西方「憲政民主」、「三權分立」、「司法獨立」等錯誤思潮影響，旗幟鮮明，敢於亮劍」；而且這樣的言論並非一時不察的失言，也不是檯面下的潛規則不小心浮上檯面，而是經過中國國家機器堂而皇之地宣傳、背書。 中國確實是一個法治的國家，問題是中國政府對於「法治」的理解與現代民主社會的理解是完全不同的。就好像，這場名為「中國」的數十億人真人線上即時遊戲其實是有遊戲規則的，不過它的遊戲規則核心只有一組關鍵字：「維穩」。 在中國，對中國政府而言，「維持政權穩定」是唯一重要的事情；這件事情從中國的預算分配比例可以獲得印證。和「維穩」這個重大方針牴觸的，一概打壓；就連「經濟發展」也只是為了維穩的手段。所以為了維穩，不管你長江氾濫淹死多少人，新聞不報就是不報；為了維穩，虛報 GDP 也是理所當然──哪怕全國各省的發展數字與全國的總數字竟然兜不攏，仍然要營造出一副經濟蓬勃發展的態勢。 中國發展企業的核心思想 臉書之所以吸引人、Google 之所以成為幾十億人口心中的大神，就是因為他們能夠讓人們輕易找到自己想看的資訊；一旦失去了「資訊自由」這個特質，臉書就不臉書、Google 就不 Google 了呀！另一方面，在中國的網路長城之內，一切資訊、一切言論都必須受到政府監控。 如果讓這種不易控制的外國企業進入中國，那要如何維穩？這中間的矛盾大家都瞧見了。於是 Google 退出了中國拒絕再玩，祖克柏則是俯首貼耳，連口罩都不戴、無畏霧霾地在天安門廣場打卡慢跑，希望能夠跑進中國。只是臉書真的跑得進中國嗎？柯文哲的前進上海論壇是以無視李明哲被抓捕、周子瑜被道歉，亦步亦趨跟著習近平的口號高喊「兩岸一家親／命運共同體」這種讓人心寒齒冷的阿Ｑ行徑為代價，想要進軍中國的臉書又要付出什麼代價？ 要回答這個問題，就必須對於中國發展企業的核心思想有所理解，否則只能在個別產業裡面的個別項目的個別企業的個別政策打轉，根本見樹不見林。 那麼，中國政府發展企業的核心思想又是什麼呢？答案是：「在中國，國家不准企業發展的項目，不准就是不准；何況你這個外國企業」。進一步詳細地說，就是： 第一，不利於維穩的，不管外國企業本國企業，誰都別想發展。 第二，外國的網路服務雖好，畢竟那是洋玩意兒，隔著「國家治理」與「企業治理」兩層阻礙總是監控不易，不如中國自己發展的網路服務來得便利監控管理，況且肥水不落外人田。 第三，當人們越依賴各種網路服務，就代表政府越容易透過網路監控人民。所以在不危及「維穩」大方針前提下，發展各種網路服務是符合政府政策的。所以你有Google，他有百度；你有 Uber，他有滴滴；你有 PayPal，他有支付寶。這也是為什麼中國的支付寶、滴滴打車、阿里雲之類的能夠這麼火紅。 這些服務的本身確實是便利的，但是他們之所以能夠在中國發展的最重要大前提，並不是「對使用者有益，於是經營者獲利」，而是「中國政府允許你發展」。在特定的模糊地帶中國可以准許你摸著石頭過河，但是一旦有任何有害維穩的可能，國家立刻掐死你；如果你是外國企業，囿於國際政治外交現實，不能掐死你，也要趕走你。 就算外國企業沒被趕走、沒被掐死，一旦產業鍊建立之後、核心技術被複製了以後，有錢當然是中國自己賺，哪裡輪得到你外國企業發財？做不了正品也要用力賣山寨。 利之所趨，如水之就下，於是人人都爭先恐後地去中國市場開疆闢土。所謂「上善若水」，但「若水」未必「上善」。國際大企業看見了中國的大市場，於是一心想攻城掠地；只是如果沒能理解中國政府的核心思維，鍛羽而歸是必然的結果，絲毫不需意外。跳脫了這個脈絡，卻把中國網路的成形說成彷若現代文明的「璨然大備」、說成「中國的勝利」，其實是一種掐頭去尾的去脈絡化，甚至淪為有心人士替中國威權體制塗脂抹粉的高明伎倆。 結論 如果要用一句說來描述網際網路的厲害之處，那麼就是「讓資訊流通更便利、更自由」。網路確實便利了謊言騙局的流傳，另一方面人們也得以透過網路去讀取資料、查證消息，於是人與人之間的信任也因此有了提升的可能──雖然只是「可能」。 但是在中國，受到高度監管的網路帶來了便利，卻沒有帶來透明；直白的說，就是「網路上維穩的和諧訊息鋪天蓋地沒人相信」，「到底發生了什麼事情沒有人看得清」。而，回到文章開頭的基礎論點「人與人之間的合作，必須以信任為基礎」。這種「富有中國特色」的「網路產業進步」，像是 Uber 的失敗與 Google 的退出這些例子中，中國企業這樣的「勝利」到底會加速產業的進步？強化威權的統治？甚至是加速文明的崩壞？ 歷史會告訴我們答案。而在那之前，我們不妨多思量思量。 （本文經合作夥伴想想論壇授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈產業的前進，還是文明的崩壞？談 Uber […]

台灣 Whoscall 防詐騙好口碑世界看見了！手牽手合作南韓金管會，電話詐騙還往哪躲

【我們為什麼需要關心這則新聞】 因為 Whoscall 真的很好用，識別電話號碼的功能，讓大家就算接到不認識的來電也可以稍微放心。而 Whoscall 從去年開始就跟警政署合作，聯手對抗詐騙集團。這次又跨海跟韓國金管會合作，看來 Whoscall 真的做出一片天，連其他國家都知道要好好利用，能保障民眾受電話詐騙，又能把 Whoscall 的功能發揚光大。 （責任編輯：謝秉芸） 全球電話號碼資料庫專家 Whoscall，致力解決電信詐騙現象，對於阻隔使用者遭受詐騙事件更是擁有強烈使命感。2016 年 7 月起便與警政署刑事警察局簽訂合作備忘錄，協同 165 反詐騙專線遏制不當情事發生。 合作甫屆滿一年，事業版圖跨海傳出捷報，今(17)正式對外宣布再度接受海外政府單位之請託，與韓國金管會簽訂合作備忘錄，期望杜絕電信詐騙事件，降低韓國用戶的困擾及不便！ 據韓國金管會統計，2016 年語音釣魚詐騙案件共有 45,748 件，透過刻意竄改、辨識不明的惡意電話，讓用戶接起的瞬間，便一步步踏入詐騙陷阱中，因此，整年度造成的財損金額更是高達 1,919 億韓元，相當於約 55 億新台幣（依 2017/7/11 匯率換算）。 當中的詐欺手法，據統計，69.8% 佯裝成借貸公司電話代表號碼進線，30.2% 則「化聲」成政府單位，在第一階段無防守的機制下，讓韓國用戶被動成為詐欺犯的待宰羔羊，尤以 40 歲至 59 歲用戶為其受害大宗！ 跟上世界重要創新趨勢！ 就來7/22（六）TO CONNECT派對！ ↓↓↓ 活動連結 ↓↓↓ 有鑑於此，已成功移植反電話詐騙經驗至巴西、韓國、香港、日本、泰國、馬來西亞、印尼與美國等各國的 Whoscall，透過龐大的電話資料庫將可疑電話、竄改號碼來電等惡意電話進行分析。 Whoscall 創辦人暨執行長郭建甫表示，「Whoscall 持續佈局全球，此次與韓國金管會簽訂合作備忘錄，針對疑似變造的惡意來電號碼提出警示，讓用戶在電話響起瞬間，了解來源，更加輕易辨識對方是否為惡意偽裝電話，降低詐騙機率，為用戶人財安全把關。」藉由一次次的跨海合作，將 Whoscall 杜絕惡意電話的創建使命，帶往全球各國與區域來具體實踐！   關於 Gogolook Gogolook 成立於 2012 年，在 2013 […]

地表最強動物！這長得像毛毛蟲的小東西命超硬，地球毀滅只有他活得下來

【我們為什麼挑選這篇文章】 地球毀滅的時候誰能活下來？不是人類（我們應該是害地球毀滅的元兇吧），竟然是這個看起來不起眼的小動物！ （責任編輯：謝秉芸） 若巨大隕石撞地球，或恆星爆炸輻射煮沸海洋，人類和多數生命體將毀滅；但今天公布的研究指出，有一種物種絕對能活下來，而且只要太陽不死，就能一直存在，至少能再活 100 億年。 法新社及美國「華盛頓郵報」（WP）報導，這種地表最強動物就是緩步類動物，牠們極微小、如同蛆、擁有 8 隻腳，能在水中或陸地上生活，也能在極度高氣壓或低氣壓中生存。 緩步類動物還能忍受酷熱嚴寒、高輻射、30 年沒進食，甚至乾掉。 儘管體積小到僅不到 1 公釐，但緩步類動物被視為地表最強動物。 來自牛津和哈佛大學的研究人員表示，緩步類動物能逃過所有可預見的天文物理災難，包括小行星撞擊、恆星（超新星）爆炸和伽瑪射線爆發，可再活至少 100 億年左右。 研究共同作者、牛津大學的巴蒂斯塔（Rafael Alves Batista）表示：「若沒有科技保護，人類是相當敏感的物種。我們生活的環境若有微小改變，就會對人類造成巨大衝擊。」 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈地球若毀滅 這小傢伙命超硬竟能活下來〉。） 延伸閱讀 【世界末日有救了？】美國藥廠用 AI 一天分析完 7000 種伊波拉病毒，日本花五億跟上 【科技高速發展的代價】地球第 6 次大滅絕要來了！人類要挽回頹勢只剩 30 年啦 【星際效應電影成真】這次是真的！NASA：我們發現了第二顆地球，人類可以得到拯救  

C 語言已死？想取代資安漏洞寬如海溝的 C，你該用這個語言

Jon Evans 是一個小說家、記者，以及擁有數 10 年工程師經驗的軟體工程師。 出版過多本小說的他，同時也在科技網站 TechCrunch 上每週撰寫專欄，而最新的專欄中，他喊出了「C、C++ 去死」的口號。 C 語言該死的資安問題 在快速變動的科技世界中，C 語言就像一個永遠的避風港。現代身處的世界中，有超多東西都是由程式語言 C 打造，講個最簡單的，Windows 作業系統、Office 就是由 C、C++ 以及其他組合語言寫成，說它是現代世界基石的程式語言也不為過。 不過 C 已經不再適合這個世界了。不管是在學習的難易度（特別是 C++）、「殺雞焉用牛刀」的困境，以及最重要的資安問題。 特別是資安問題，Slack 的資安工程師，Ryan Huber 就在 Twitter 上寫了 C 語言 2017 年的資安指南： 1. 停止打字 2. 把你剛剛打的都刪掉。 一點一點用 Rust 取代 C 吧 但是目前的程式語言卻都無法完全取代「C」語言，不過 Jon Evans 也給了建議，也許程式語言 Rust 是可以考慮的選項之一。 你可能必須要先認識一下 Rust。 Rust 是由 Mozilla 所主導的程式語言，設計的準則為「安全、並行、實用」，支援函數、並行、程序式以及物件導向。原本是 Mozilla 員工 Graydon Hoare […]

亞馬遜加入社交戰局！可以聊天、買東西、玩遊戲超像升級版微信，能靠他幹掉臉書嗎？

【我們為什麼挑選這篇文章】亞馬遜早在 20 年前就收購了社交平台 PlanetAll (頗屌的是據說它是 Fb 的前輩 )，創始人貝索斯表示「人與人保持聯繫是基本且重要的事」，相當具有前瞻性。只可惜後來在 pc 和智能手機端社交革命上出了點問題。現在有消息指出亞馬遜要以「Anytime」重新布局，這款堪稱比照微信的超多功能App，不知道歐美市場買不買單就是了。〈責任編輯：陳思寧〉 聊天社交 APP 給人的感覺，有著極強的用戶黏性、市場領跑者的優勢極大。若沒能抓住智能手機剛剛興起的那兩三年，恐怕只有兩條路：要麼死，要麼做垂直細分，比如探探。 即便如此，互聯網巨頭們對這片市場頭把交椅的覬覦似乎從未停止。中國雖有微信專美於前，仍有「來往」、「釘釘」、「易信」等APP 前仆後繼。 感到不甘心的不只是國內的互聯網巨頭。大洋那頭兒，谷歌是出了名的百折不撓：不管是折騰了十年的「Android Messages」（中文名「Android信息」），還是Allo和Duo，都一度寄託了谷歌的手機社交夢。而就在今日，另一家巨頭或許也將加入社交APP大戰。 它是亞馬遜。 Anytime，隨時 消息稱亞馬遜秘密開發的這款APP名為「Anytime」（單是名字就社交味十足）。它將橫跨手機、平板、智能手錶、PC四大硬件平台，是一款功能齊全的社交通訊軟件。在文字聊天、視頻通話、發送照片以及文件等社交軟件標準功能外，「Anytime」還將支持為發送給朋友的照片添加濾鏡，玩小遊戲，對接第三方企業服務。當然，作為電商巨頭亞馬遜開發的APP，「Anytime」還整合了在亞馬遜平台購物以及在線聽音樂的功能。 上圖是疑遭洩露的「Anytime」官方宣傳圖： 「用一個APP，就能聯繫所有人」 「從文字短消息到視頻聊天，Anytime 的功能遠遠不止於此。一眨眼的功夫就能找到每個好友和組織。它永久免費並且又快又安全。」 功能——是否很眼熟？ 另一幅據信是產品測試期間流出的圖片，則洩露了它的具體功能： 「你一直想要的聊天APP功能，Anytime都有——但還不止這些！」 所有人都在只用名字就能連接每個好友，不需要手機號碼。 隱私&安全保障聊天的私密性，對重要信息進行加密（就像銀行賬戶的細節信息） 隨處工作在電腦和移動設備之間無縫切換，包括iPhone 和安卓。 特適合群聊能夠@群成員、快速分享照片以及視頻聊天。群聊變得輕鬆有趣。 高質量的語音、視頻通話傳統一對一通話之外，支持群通話。永久免費。 更好得表達自我向文字通話加入GIF 動圖、貼圖和表情。 照片&視頻濾鏡特殊效果和麵具讓視頻通話和照片變得更有趣。 玩遊戲向好友和群組發起挑戰。 個性化聊天設置設置會話的顏色主題，為好友添加暱稱。 出去嗨支持地理位置分享，一起聽音樂、點餐，還能群收款。這些以外，Anytime 還有更多。 與企業會話享受超級服務，按你所需預訂服務、查看訂單、購物。 AFTV News稱，亞馬遜正在針對「Anytime」進行用戶體驗測試，上述截圖由一名該測試的參與者提供。截至目前，亞馬遜並沒有做出任何回應。除去本次測試，也找不到任何關於「Anytime」的信息。 亞馬遜的社交野心 亞馬遜其實一直在做即時通訊應用，面向企業和消費者的都有： Chime這是AWS 今年二月推出的、面向企業客戶的通訊服務。它基於Windows、Mac OS、iOS 以及安卓平台，主要功能為視頻會議與訊息發送。它的部分技術來自於亞馬遜收購的初創公司，包括視頻通話APP 「Biba」 和會議生產力軟件「Do」。 Alexa Calling這本是亞馬遜Echo 系列智能音箱設備專有的通話服務，今年五月上線，在北美能免費撥打電話。但有趣的是，用戶可以藉助移動設備上的Alexa APP […]

心臟被「印」出來了！3D列印打造第一個軟體人工心臟，跳起來更真實、更舒適

【我們為什麼挑選這篇文章】目前人工心臟技術容易使患者產生併發症的原因在於，金屬及塑膠材料給人體帶來的不自然跳動。3D列印的心臟企圖解決這項困難，用更為柔軟的材質製造以符合人體運作。3D列印器官估5年可臨床實驗，將成為醫療一大突破。〈責任編輯：陳思寧〉 3D打印技術正越來越廣泛地應用到醫學領域當中，給疾病患者帶來福音。 瑞士聯邦理工學院的博士生尼古拉斯·科爾斯（Nicholas Cohrs）領導的團隊，運用3D打印技術製造出了世界上第一個軟體人工心臟。 目前用於泵送血液的人工心臟泵等裝置仍存在許多缺點，比如金屬和塑料材料難以與器官組織相融合，其不自然的運動方式也會給血液造成一定損傷。因此，科學家們一直在努力尋找新的解決方案，比如尋找塑性泡沫等生物相容性材料，以創造出更接近人類心臟的人工心臟泵，用更安全、舒適的方式來保持血液泵送。 3D打印技術的發展，使得科學家能夠用柔軟堅韌的材料製造出複雜的內部結構，打造性能更加優越的人造心臟。 尼古拉斯團隊創造出的軟體人工心臟，其矽心室中的泵送機制與人類極其相似。不過它的結構和人類心臟並非完全一致——心室之間不是瓣膜，而是充氣和放氣以便產生抽吸作用的心室。除了供血液進出的輸入和輸出端口，整個心臟基本是個密閉的整體，所以不需擔心不同的內部機制如何組合。 尼古拉斯團隊用類似血液的液體對這顆人工心臟進行了測試，結果很理想。不過這顆人造心臟還是一款概念產品，無法用於臨床植入。因為用於製造這款心臟的材料不夠堅韌，大約只能支撐半個小時，具體使用時間取決於心率的快慢。 不過這項研究成果的意義仍然十分重大，研究人員正計劃使用更好的材料和設計打造出一顆更加強悍的心臟。或許要不了多久，醫生就能使用這種軟體人工心臟幫助心髒病患者重獲健康了。 尼古拉斯團隊的成員阿納斯塔西奧斯·彼得魯（Anastasios Petrou）也對自己的研究成果感到自豪，他表示「這項研究簡直令我著迷」。 （本文經合作夥伴雷鋒網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈3D打印技術造出世界首個軟體人工心臟，只能跳半小時〉。） 延伸閱讀 日本 Maker 把高麗菜變成作品！名和晃平用 3D 列印找到藝術新玩法 全世界電商爭奪戰的最後藍海——最有錢的波斯灣中東國家 【高速網路代價】我們恣意享受網路的便捷，卻製造了一堆太空垃圾 Google 工程師手把手教學！用 Arduino 和 TensorFlow 自組圖像識別小汽車

台灣第一顆自主研發衛星「福衛 5 號」要去美國啦，8 月正式由 SpaceX 載去外太空！

【我們為什麼要關心這則新聞】因為福衛五號，是台灣第一顆從從設計、製造、組裝到測試完全自主發展的衛星啊！而且將要讓 SpaceX 的 Falcon-9 發射到太空，不知道為什麼就有種接軌國際的感覺。 在未來的太空競賽當中，如果福衛五號可以成為一個開端，帶動台灣相關產業的發展，相信可以為台灣帶來另外一波新的經濟支柱。（責任編輯：陳君毅） 「福衛五號衛星」將在台灣時間 8 月 25 日凌晨發射升空，行政院長林全今（15）日前往國家太空中心了解其裝箱以及運送作業準備情形。 林院長表示，福衛五號是台灣第一顆從設計、製造、組裝到測試完全自主發展的高解析度遙測衛星，由國家太空中心以及國內相關業者共同合作完成，代表台灣有能力自製先進衛星，是非常重要的里程碑。 林院長指出，隨者科技的進步，尤其是電子零組件越來越輕巧，衛星在未來將被大量運用，除軍事方面，在通訊、國土安全及商業活動都非常重要，可預期相關產業將在未來二、三十年蓬勃發展，因此台灣自製衛星的能力非常重要。福衛五號衛星已證明台灣有此能力，下一步的目標是讓技術能量在台灣繼續深耕、有所發揮。 台灣太空產業若能立足國際，人才就會源源不絕的進來 林院長表示，科技部可進行產業政策分析，構思如何進一步提升台灣太空產業的競爭力，在國際間扮演一定角色。首先是太空產業與商業的結合，另外則是協助其他國家，進行國際間的技術合作。 台灣太空產業若能立足國際，人才就會源源不絕的進來，也會有更多人願意投入相關領域，推動產業發展。 林院長進一步表示，衛星產業僅靠國內研發能量是不夠的，同時也要培養國內廠商，期盼研發端同仁規劃在應用端帶動廠商，待廠商具備相當規模後，便能提升國內產業量能。 林院長強調，衛星產業不但是未來的潮流，同時對國家的工業化、機械及資通訊產業發展有極大助益，期待從事相關工作的同仁表現精進，甚至創業，彼此合作並擴大產業規模，這是國家發展太空產業的主要目的；也希望未來有很多國家願意在衛星製造方面與台灣合作。 林院長期勉相關同仁盡心盡力，順利完成福衛五號後續裝箱、運輸及發射作業，讓國人也為相關成果感到驕傲。 8/25 就要正式發射啦！ 科技部表示，福衛五號預計在台灣時間 8 月 25 日凌晨 2 點 50 分發射，並將在 7 月 19 日啟運前往美國加州范登堡空軍基地發射場，進行升空前的最後測試驗證，以及與獵鷹 9 號（Falcon-9）火箭結合作業。國家太空中心今日將進行福衛五號最後的打包裝箱工作，包括衛星運送箱內設置溫度、濕度與震度紀錄器，安置乾燥劑，進行衛星運送箱關箱作業與固鎖、外綁帶以及隔熱罩安裝作業等。 科技部表示，福衛五號是我國首枚自主發展的高解度光學遙測衛星，結合國內微像公司及中央大學等產學研 50 餘團隊共同研發，將提供解析度黑白兩米、彩色四米衛星影像，延續福衛二號遙測任務。所拍攝影像可廣泛應用於政府施政、防災勘災、國土安全、環境監控、科技外交、學術研究及國際人道救援協助等用途；另搭載先進電離層探測儀（AIP）科學酬載，可用來建置太空天氣模式、觀測電漿擾動變化與研究電離層在地震前的可能異常現象。 —— （本文訊息由 國家實驗研究院 提供，內文與標題經  TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。本文提供合作夥伴轉載。） 延伸閱讀 台灣第一枚自主研發的衛星「福衛五號」要發射啦！八月交給 SpaceX 在加州咻咻升空 未來世界的每一個角落都可以上網？SpaceX 計畫發射 4425 顆衛星，用於廉價衛星網路 【Space […]

【印度AI崛起】到底印度初創公司有什麼秘密，讓Google和蘋果都趨之若鶩？

【我們為什麼挑選這篇文章】 不論在台灣 印度或是美國都遭遇這個情況是：科技發展日新月異，傳統學院畢業的學生已經無法符合業界需求。而全球的應對方式差異並不大，美國開始出現大量線上課程平台，例如，Udacity就是以『培訓+專案實作＋工作機會媒合』應對。而印度初創公司則採取「雇傭+培訓」的模式，希望建立一個穩定的人才製造通道。至於台灣，則開始出現 Appworks Class和 ALPHA Camp，致力於教育出業界現下需要的人才。 『進入大學以找到更好的工作』恐怕在這個時代不那麼管用了！（責任編輯：劉庭瑋） 竺道 • 23小時前 • 行業新聞 在這場AI應用革命中，印度初創公司算是一群較晚的玩家，因為許多投資者都相信純技術產品缺乏商業價值和影響力。 自人工智能（AI）在半個世紀前被提出以來，它便時不時地成為科技界頻率最高的「熱詞」。 目前，AI技術主要應用於金融服務業、汽車行業、零售業等，比如最近很火的百度無人駕駛技術，以及我們幾乎每天都打開的越來越個性化的電商頁面。隨著AI技術在多個應用領域取得的突破，許多從業者認為2017年當之無愧「AI應用元年」。而相關領域的投資更是被推到了風口浪尖。 據麥卡錫全球研究所上個月發佈的報告稱，過去一年全球企業在AI領域的總投資為200億美元到390億美元。其中，機器人和語音識別是兩個最受歡迎的投資領域。 在這場AI應用革命中，印度初創公司算是一群較晚的玩家，因為許多投資者都相信純技術產品缺乏商業價值和影響力。但隨著印度創投市場的發展和成熟，技術性顛覆也成為許多公司擴大市場規模的必經之路。 一時間，幾乎人人都在談論人工智能和大數據，都在大力招聘人工智能人才。 印度3D打印機器人Manav 被Google和蘋果收購的印度AI公司 去年9月，蘋果公司低調收購了海德拉巴一個名不見經傳的小公司 Tuplejump，這是一個幫助客戶存儲、處理和可視化數據的AI初創公司，它是蘋果公司第一次在印度收購；今年7月13日，Google 也宣稱完成了在印度的首次收購。 這家被 Google 看上的AI技術公司專注於深度學習（DL）和機器學習（ML）系統，名為Halli Labs——一個很「geek」的名字，它的成立時間僅僅兩個月。 印度本土電商巨頭 Flipkart 推出「AI設計師」 與此同時，一些印度初創公司主創表示，當初對印度技術沒有信心的早期投資者們，目前已經在積極支持那些能推出先進技術產品和解決方案的公司。而這一趨勢很大程度上推動了印度電商平台及其它服務類初創企業的智能化。 例如，已經走上智能化道路的印度本土電商巨頭 Flipkart。 目前該公司擁有一支25人的數據科學團隊，他們重新設計了App頁面，運用機器學習（ML）算法和AI技術來研究用戶以往的購物行為，以此向其用戶提供更個性化更高效的網購體驗； 而 Flipkart 旗下的時尚電商 Myntra 則推出了印度首款全自動化服裝設計工具 Moda Rapido。該工具被稱為「AI設計師」，通過對時裝網站、社交媒體的數據及用戶數據的整合，可以在無人工的情況下完成服裝的尺寸設計和規格創造； 據該公司產品管理副總裁 Ram Papatla 稱，隨著公司規模的擴大，它將運用自然語言處理技術（NLP）來實現聊天機器人為用戶提供及時的幫助；另一個目標則是利用ML 技術構建信用評估模型，支持用戶以分期付款支付差價的方式，將手機更新換代；此外，該公司還將在未來繼續利用 ML 機器學習技術來研究用戶退貨的原因和時間，從而有針對性地採取措施減少網購退貨率。 總之，Flipkart在技術方面的野心還不止於此，其最重要的佈局是通過AI、ML技術來促進印度城鄉地區業務的增長。 印度本土叫計程車軟體 Ola Cabs 結合AI應用 與此同時，印度本土叫計程車軟體 Ola Cabs 也已逐步將 AI 和 ML 技術運用於改善用戶體驗和駕駛員管理方面。 […]

比爾蓋茲預言：新鮮人，這三個才是你未來該進的領域！

1999 年，微軟創辦人比爾蓋茲曾出過一本《Business @ the Speed of Thought》的書，在當中，他做了 15 個預測。2017 年，這些預測全部成功兌現。 根據自由時報報導，比爾蓋茲預言「自動比價」服務，讓消費者輕鬆找到便宜產品。而這就是現在的 Agoda、Skyscanner等等。此外，他也預測「行動裝置」將出現。當今時代人手一支智慧型手機；其他預測包括線上即時付款，Paypal、APP 付款；個人助理出現，Apple Siri、Amazon Echo；網路家庭監控、社群媒體、智慧廣告、網路徵才、工作外包等等。 對此，網友甚至稱讚「要是不那麼早退休離開微軟的話，說不定蘋果就不是當今的霸主」。 今年的哈佛畢業典禮，「預言霸主」也建議新鮮人：如果自己是 2017 的畢業新鮮人，他會選擇進入以下三個領域。 第一是人工智慧。人工智慧是個新的、成長快速的領域。它有極大潛力及創造力，得以幫助人們全方位、更便利的生活。 第二是能源。對抗貧困、疾病、氣候變遷，人們急切需要更乾淨、可靠、便宜的能源來源。舉例來說，「人工」光合作用。人工光合作用模擬植物光合作用，並利用釋放出的氫氣、甲醇作為燃料，以達成可負擔、零排放的能源。儘管目前仍然艱辛，但它們將會蓬勃發展。 第三是生物科技。現在正是生物科技的黃金時期。隨著人越活越老、越在意健康，這個領域發展可能高。畢竟，人們是需要更多疫苗、藥物來達成「活得老」目標的。 （首圖來源：Wikimedia Commons） 延伸閱讀 輟學馬克拿到哈佛學位了！比爾蓋茲建議他：領獎時學士服裡啥都別穿 比爾蓋茲的夏日書單：為了讓你的夏天更有意義，一起看世界首富精選的 5 本書 成功者培養創意的「五小時法則」！比爾蓋茲、臉書馬克都奉為聖經 比爾蓋茲興奮分享哈佛經驗，馬克殘忍提醒：「你知道你大學沒畢業嗎？」 參考資料 自由時報〈超神！ 比爾蓋茲18年前15項預言全實現〉 Cheers〈比爾．蓋茲：新鮮人，未來這些領域會很夯！〉 科技新報〈比爾蓋茲十幾年前對未來的預言都實現了，現在他看準的是人工光合作用〉 （本文開放合作夥伴轉載）

【機器人崛起】打擊完恐怖主義，現在想『入侵』家庭： 一個以色列軍人的創業故事

【我們為什麼挑選這篇文章】Yossi Wolf的軍人背景和創業故事非常有趣！而且，當大家都在爭搶無人車市場，Yossi Wolf 所創立的 Roboteam 已經把軍用救生機器人技術做成熟，成為世界市佔率第一。並且對於家用機器人市場更有其精闢見解，打算改良軍家用機器人進軍這個藍海市場。值得一看！ （責任編輯：劉庭瑋） 宋長樂 · 早期項目 與其在中國的資本市場眼花繚亂，不如去以色列看一看. 馬克·吐溫估計從未想過，當年自己筆下「滿目荒涼、靜寂而悲哀」的土地，今天已經是世界「第二矽谷」，述說著一個個關於創新、創業的精彩故事。 這片土地，就是以色列。 就是這個人口不足800萬，深處中東動亂局勢，還經常經受戰爭的國家，卻在美國納斯達克股票交易市場上市的外國公司數量中，超過了中國和印度。 在全球都在喊著創新的今天，對於以色列人來說，創新更像是一種天生的生存之道。那種時常經受戰爭的危機感，使得他們自發性的去從事創造性的工作。 一位以色列軍人的創業路 Yossi Wolf 是幾百萬以色列人中的普通一員，然而他所創立的機器人公司 Roboteam，旗下軍用機器人產品已經賣出上千套，客戶遍及32個國家，同時 Roboteam 還與美國政府簽訂了1億美元的訂單，成為以色列第一個能與政府談生意，並且獲得如此大訂單的創業公司。 Roboteam公司啓動的第一筆資金，源於 Yossi Wolf 工作6年設法攢下的兩萬美元。彼時 Yossi Wolf 願景很簡單，就是要創造一種可以對抗恐怖主義、並能產生全球性影響的救生機器人。 事實上，在開始創業之前，Yossi Wolf曾擔任以色列空軍特種部隊的上尉和連長職位。 「當一位在特警部隊服役的老朋友告訴我：Yossi，昨晚執行任務時你的機器人救了我一命時，那種感覺簡直太棒了，這就是我決定從事這個領域的原因。」，Yossi Wolf表示。 隨後Yossi Wolf帶領團隊奮戰了七年，把Roboteam打造為現今全球軍用機器人細分市場中首屈一指的機器人製造公司。 從打擊恐怖主義，到「入侵」家庭場景 就在三年前，當防禦型機器人市場還處於繁榮階段時，Yossi Wolf 準備接受下一個挑戰，開始把研究重心從挽救生命的機器人，轉移到改變生命的機器人。 於是，在原公司的基礎上，Yossi Wolf創立了 Roboteam Home，並且公司旗下第一款定位於家庭環境使用的私人機器人 temi 也誕生了。 簡單來說，temi 外形有點類似美劇《生活大爆炸》里的半人機器人，能滲透日常生活場景，扮演及時和人互動的AI助手。比如，你可以利用它播放音樂、看新聞和體育節目，甚至跟它聊天。同時，智能家居系統也會被整合進temi的控制系統里，可以讓temi調動電視、空調等家電。 與多年前選擇創業做救生機器人相似，Yossi Wolf之所以研發家庭機器人也緣於一個生活中的小故事。 「這一切都源自於我與祖母度過的一個下午。那天，她顫顫巍巍，幾乎沒法握住自己的茶杯，甚至使用一部小小的智能手機對她而言也是困難重重。那一刻，我決定將自己的精力投入到把世界首台私人機器人帶入千家萬戶的工作」，Yossi Wolf如是說。 軍事機器人轉型家庭機器人：三大困境 一家主營業務為軍事機器人的公司，現在卻來研發和以往業務零聯繫的家庭機器人？不僅模式從To B（企業）轉為To C（消費者），使用場景也完全不同。 「困難重重，是一個很大的挑戰」，Yossi Wolf坦言。這種挑戰主要源於三個方面： 1、連接方式的改變，軍事機器人都是機器與機器相連接，但家用機器人卻是與互聯網和雲端相連； […]

史上最殘酷的史丹佛雞湯文：你是如何從優秀的 19 歲年輕人，變成了平庸的 40 歲大人？

【我們為什麼挑選這篇文章】 什麼是人生勝利組？我們常聽到別人告訴我們「成功」的定義，和「長大」以後應該是什麼樣子，可是這些真的是你心裡希望的嗎？和其他人一樣工作、吃飯、消耗生命，已經忘了以前那個年輕，又對任何事都充滿好奇的自己。這種雞湯文可能陳腔濫調吧，但是看多了好幾則這樣鼓勵你做自己的文章，也能趁機靜下心來想，自己要的到底是什麼。 （責任編輯：謝秉芸） 編者按：演講者 威廉·德萊塞維茨，美國《國家》雜誌和《新共和》雜誌的編輯，他曾任教於耶魯大學，出版過著作《傑出的羔羊》 考上史丹佛就會一帆風順成為精英？然而，20 年後某天醒來，你可能會納悶：為什麼你一直優秀，最終卻淪為平庸？ 弄清楚自己到底想要什麼，而不是父母、同伴、學校、或社會想要什麼。確認你自己的價值觀，思考邁向自己所定義的成功的道路，而不僅僅是接受別人給你的生活、別人給你的選擇。讓我們一起來分享威廉·德萊塞維茨在史丹佛大學的開學演講。 你想要過什麼樣的生活？ 我的題目提出的問題，當然，是一個經典的面向人文科學的專業所提出的問題：學習文學、藝術或哲學能有什麼實效價值？ 你肯定納悶，我為什麼在以科技聞名的史丹佛提出這個問題呢？大學學位當然是給人們帶來眾多的機會，這還有什麼需要質疑的嗎？ 但那不是我提出的問題。這裡的「做」並不是指工作，「那」也不是指你的專業。我們的價值不僅僅是我們的工作，教育的意義也不僅僅是讓你學會你的專業。教育的意義大於上大學的意義，甚至大於你從幼兒園到研究生院的所接受的所有正規學校教育的意義。 我說的「你要做什麼」的意思是你要過什麼樣的生活？我所說的「那」指的是你得到的正規或非正規的任何訓練，那些把你送到這裡來的東西，你在學校的剩餘時間裡將要做的任何事。 中年危機，發生在每個人的身上　 我們不妨先來討論你是如何考入史丹佛的吧。你能進入這所大學說明你在某些技能上非常出色。你的父母在你很小的時候就鼓勵你追求卓越。他們送你到好學校，老師的鼓勵和同伴的榜樣作用激勵你更努力地學習。 除了在所有課程上都出類拔萃之外，你還注重修養的提高，充滿熱情地培養了一些特殊興趣。你參加了許多課外活動，參加私人課程。你用幾個暑假在本地大學裡預習大學課程，或參加專門技能的夏令營或訓練營。你學習刻苦、精力集中、全力以赴。所以，你可能在數學、鋼琴、曲棍球等方面都很出色，甚至是個全能選手。 掌握這些技能當然沒有錯，全力以赴成為最優秀的人也沒有錯。錯誤之處在於這個體系遺漏的地方：即任何別的東西。我並不是說因為選擇鑽研數學，你在充分發展話語表達能力的潛力方面就失敗了；也不是說除了集中精力學習地質學之外，你還應該研究政治學；也不是說你在學習鋼琴時還應該學吹笛子。畢竟，專業化的本質就是要專業性。 可是，專業化的問題在於它把你的注意力限制在一個點上，你所已知的和你想探知的東西都限界於此。真的，你知道的一切就只是你的專業了。 專業化的問題是它只能讓你成為專家，切斷你與世界上其他任何東西的聯繫，不僅如此，還切斷你與自身其他潛能的聯繫。當然，作為大一新生，你的專業才剛剛開始。在你走向所渴望的成功之路的過程中，進入史丹佛是你踏上的眾多階梯中的一個。再讀三年大學，三五年法學院或醫學院或研究型博士，然後再幹若干年住院實習生或博士後或者助理教授。總而言之，進入越來越狹窄的專業化軌道。 你可能從政治學專業的學生變成了律師或者公司代理人，再變成專門研究消費品領域的稅收問題的公司代理人。你從生物化學專業的學生變成了博士，再變成心臟病學家，再變成專門做心臟瓣膜移植的心臟病醫生。 我再強調一下，你這麼做當然沒有什麼錯。只不過，在你越來越深入地進入這個軌道後，再想回憶你最初的樣子就越發困難了。你開始懷念那個曾經彈鋼琴和打曲棍球的人，思考那個曾經和朋友熱烈討論人生和政治以及在課堂內容的人在做什麼。那個活潑能幹的 19 歲年輕人已經變成了只想一件事的 40 歲中年人。難怪年長的人總是顯得那麼乏味無趣。 「哎，我爸爸曾經是非常聰明的人，但他現在除了談論錢和肝臟外再無其他。」 還有另外一個問題，就是或許你從來就沒有想過當心髒病醫生，只是碰巧發生了而已。隨大流最容易，這就是體制的力量。我不是說這個工作容易，而是說做出這種選擇很容易。或者，這些根本就不是自己做出的選擇。你來到史丹佛這樣的名牌大學是因為聰明的孩子都這樣。你考入醫學院是因為它的地位高，人人都羨慕。你選擇心臟病學是因為當心臟病醫生的待遇很好。你做那些事能給你帶來好處，讓你的父母感到驕傲，令你的老師感到高興，也讓朋友們羨慕。 從你上高中開始，甚至初中開始，你的唯一目標就是進入最好的大學，所以現在你會很自然地從「如何進入下個階段」的角度看待人生。 「進入」就是能力的證明，「進入」就是勝利。先進入史丹佛，然後是約翰霍普金斯醫學院，再進入舊金山大學做實習醫生等。或者進入密西根法學院，或高盛集團或麥肯錫公司或別的什麼地方。你邁出了這一步，似乎就必然會邁出下一步。 也許你可能確實想當心臟病學家。十歲時就夢想成為醫生，即使你根本不知道醫生意味著什麼。你在上學期間全身心都在朝著這個目標前進。你拒絕了上大學預修歷史課的美妙體驗的誘惑，也無視你在醫學院第四年兒科病床輪流值班時照看孩子的可怕感受。 但不管是那種情況，要麽因為你使隨大流，要么因為你早就選定了道路，20 年後某天你醒來，你可能會納悶到底發生了什麼：你是怎麼變成了現在這個樣子，這一切意味著什麼。不是說在寬泛意義的事情，而是它對你意味著什麼。你為什麼做它，到底為了什麼呢。這聽起來像老生常談，但這個被稱為中年危機的「有一天醒來」的情況一直就發生在每個人身上。 真正的創新，是創造你的生活 不過，還有另外一種情況，或許中年危機並不會發生在你身上。讓我告訴你們一個你們的同齡人的故事來解釋我的意思吧，即她是沒有遇到中年危機的。 幾年前，我在哈佛參加了一次小組討論會，談到這些問題。後來參加這次討論的一個學生給我聯繫，這個哈佛學生正在寫有關哈佛的畢業論文，討論哈佛是如何給學生灌輸她所說的「自我效能」，一種相信自己能做一切的意識。自我效能或更熟悉的說法「自我尊重」。她說在考試中得了優秀的學生中，有些會說「我得優秀是因為試題很簡單。」但另外一些學生，那種具有自我效能感或自我尊重的學生，會說「我得優秀是因為我聰明。」 我得再次強調，認為得了優秀是因為自己聰明的想法並沒有任何錯。不過，哈佛學生沒有認識到的是他們沒有第三種選擇。當我指出這一點時，她十分震驚。我指出，真正的自尊意味著最初根本就不在乎成績是否優秀。真正的自尊意味著，儘管你在成長過程中的一切都在教導你要相信自己，但你所達到的成績，還有那些獎勵、成績、獎品、錄取通知書等所有這一切，都不能來定義你是誰。 她還說，哈佛學生把他們的這種自我效能帶到了社會上，並將自我效能重新命名為「創新」。但當我問她「創新」意味著什麼時，她能夠想到的唯一例子不過是「當上世界大公司五百強的首席執行官」。我告訴她這不是創新，這只是成功，而且是根據非常狹隘的成功定義而認定的成功而已。真正的創新意味著運用你的想像力，發揮你的潛力，創造新的可能性。 但在這裡我並不是想談論技術創新，不是發明新機器或者製造一種新藥，我談論的是另外一種創新，是創造你自己的生活。不是走現成的道路而是創造一條屬於自己的道路。我談論的想像力是道德想像力。 「道德」在這裡與對錯無關，而與選擇有關。道德想像力是那種能創造新的活法的能力。 它意味著不隨波逐流，不是下一步要「進入」什麼名牌大學或研究生院。而是要弄清楚自己到底想要什麼，而不是父母、同伴、學校、或社會想要什麼。即確認你自己的價值觀，思考邁向自己所定義的成功的道路，而不僅僅是接受別人給你的生活，不僅僅是接受別人給你的選擇。 當今走進星巴克咖啡館，服務員可能讓你在牛奶咖啡、加糖咖啡、濃縮咖啡等幾樣東西之間做出選擇。但你可以做出另外的選擇，你可以轉身而去。當你進入大學，人家給你眾多選擇，或法律或醫學或投資銀行和諮詢以及其他，但你同樣也可以做其他事，做從前根本沒有人想過的事。 比想像力更難的，是行動的勇氣 道德想像力是困難的，這種困難與你已經習慣的困難完全不同。不僅如此，光有道德想像力還不夠。如果你要創造自己的生活，如果你想成為真正的獨立思想者，你還需要勇氣：道德勇氣。不管別人說什麼，有按自己的價值觀行動的勇氣，不會因為別人不喜歡而試圖改變自己的想法。 具有道德勇氣的個人往往讓周圍的人感到不舒服。他們和其他人對世界的看法格格不入，更糟糕的是，讓別人對自己已經做出的選擇感到不安全或無法做出選擇。只要別人也不享受自由，人們就不在乎自己被關進監獄。可一旦有人越獄，其他人都會跟著跑出去。 在《青年藝術家的肖像》一書中，作者詹姆斯•喬伊斯讓主人公斯蒂芬•迪達勒斯就 19世紀末期的愛爾蘭的成長環境說出瞭如下的名言「當一個人的靈魂誕生在這個國家時，有一張大網把它罩住，防止它飛翔。你們給我談論民族性、語言和宗教。但是我想衝出這些牢籠。」 今天，我們面臨的是其他的網。其中之一是我在就這些問題與學生交流時經常聽到的一個詞「自我放任」。 「在攻讀學位過程中有這麼多事要做的時候，試圖按照自己的感覺生活難道不是自我放任嗎？」「畢業後不去找個真正的工作而去畫畫難道不是自我放任嗎？」 這些是年輕人只要思考一下稍稍出格的事就不由自主地質問自己的問題。更糟糕的是，他們覺得提出這些問題是理所應當的。許多學生在高年級的時候跟我談論，他們感受到的來自同伴那裡的壓力，他們想為為創造性的生活或獨特的生活正名。你生來就是為了體驗你自己的瘋狂的：瘋狂地打破常規，瘋狂地認為事事皆有可能，瘋狂地想到你有天賦之權去嘗試。 想像我們現在面臨的局面吧。這是對我們個體，對道德，對靈魂的一個重要見證：美國社會思想的貧乏竟然讓美國最聰明的年輕人認為聽從自己的好奇心的行動就是自我放任。你們得到的教導是應該上大學去學習，但你們同時也被告知如果你想學的東西不是大眾認可的，那就是你的「自我放任」。如果你是自己學習自己感興趣的東西的話，更是「自我放任」。 這是那個門子的道理？進入證券諮詢業是不是自我放任？進入金融業是不是自我放任？像許多人那樣進入律師界發財是不是自我放任？搞音樂，寫文章就不行，因為它不能給人帶來利益。但為風險投資公司工作就可以。追求自己的理想和激情是自私的，除非它能讓你賺很多錢。那樣的話，就一點兒也不自私了。 你看到這些觀點是多麼荒謬了嗎？這就是罩在你們身上的網，就是我說的需要勇氣的意思。而且這是永不停息的抗爭過程。在兩年前的哈佛事件中，有個學生談到我說的大學生需要重新思考人生決定的觀點，他說「我們已經做出了決定，我們早在中學時就已經決定成為能夠進入哈佛的高材生。」我在想，誰會打算按照他在 12 歲時做出的決定生活呢？讓我換一種說法，谁願意讓一個 12 […]

沒想到 NASA 也有哭窮的一天：研發火箭太花錢，NASA 火星計劃一延再延

【我們為什麼挑選這篇文章】就跟開頭的第一句一樣「沒想到 NASA 也有哭窮的一天」。吃掉 NASA 超多經費的 SLS 火箭，目前主要由波音、ULA 這兩家公司來完成，這兩家公司最大的特點就是「貴」，不過照樣可以拿到 NASA 訂單的原因，就是複雜的政商關係。 而 NASA 想要省錢，就只能轉向 SpaceX 或是 Blue Origin 這樣的「新勢力」。最後，還是非常驚訝乘載著人類未來希望的 NASA 也會有哭窮的一天啊 ……。（責任編輯：陳君毅） 沒想到，NASA 也有「哭窮」的一天。 在美國航天航空學會的一次推進器會議上，NASA（美國航空航天局）的載人項目負責人，Bill Gerstenmaier 終於在公眾場合承認了一個事實——NASA 可能沒有足夠的錢推進科研，將人類送上火星。 他當時的原話是：「我沒有辦法給出人類登上火星的時間，因為我們關於火星的預算增長只有區區 2%，我們目前也沒有能夠讓人在火星表面生存的系統。同時，如何下降並且著陸到火星表面依舊是一個巨大的挑戰」。 NASA：我燒起錢來，自己都怕 雷鋒網就此也查詢了 NASA 2016 財年的具體預算，關於火星的探索主要分兩部分，第一部分歸屬於「行星科研（Planetary Science）」，預算額為 13.6 億美元，不足全年預算的 10% 。 與此同時，NASA 還將大量的資金投入到了「探索系統開發（Exploration Systems Development）」中，這其中就包括了未來可能擔負火星登陸任務的 SLS 火箭，以及「獵戶座」太空艙。 根據 Wikipedia 的公開數據，仍在研製中的 SLS 火箭雖然屆時將擁有 LEO（近地軌道）70-130 噸的驚人投送能力，，但僅僅在 2011-2015 年就已經花掉了 77.5 […]

HTC 又捲入專利風暴，重新崛起的夢想遙遙無期

【我們為什麼挑選這篇文章】HTC人生真的是一個慘，從銷量暴跌，到 Vive 被極限唱衰，再來又有專利戰，HTC 真的要加油振作啊。（責任編輯：林子鈞） 近日，日本 LED 大廠日亞化學（Nichia Corp）發佈聲明，稱 HTC U Ultra 所搭載的 LED 涉嫌侵害其 YAG 專利 EP 0936682。並已經在 6 月 29 日向德國杜賽道夫地方法院就此提起專利侵權訴訟，要求 HTC 賠償損失。目前，HTC 尚未對此訴訟進行回應。 HTC U Ultra 是 HTC 於今年 1 月新發佈的一款高端雙屏拍照手機，其創新性的亮點在於手機正面上下並列設有兩塊屏幕，分別是一塊 5.7 寸的 2K 分辨率 Super LCD 主屏幕和一塊 0.3 寸的副屏，像素密度高達 513ppi。在 128GB 內存的頂配版上，這款機器正面還選用了藍寶石玻璃材質。另外，HTC U Ultra 在硬件規格上也相對高端，內置 2.15GHz 的高通驍龍 821 處理器，搭配 4GB RAM、64GB/128GB ROM，支持最大 […]

Tesla 馬斯克駭世預言：AI 將引發戰爭是文明最大威脅，人類急需政府保護

【我們為什麼挑選這篇文章】 根據香港 01 的報導，馬斯克認為 AI 將來不但會威脅人類的工作，還有引發戰爭的嚴重性，因此呼籲政府必須趕快設立規範。確實人工智慧發展以來，我們都注意到他的發展性和突破，但我們除了擔心會被機器人搶走工作以外，有沒有想過可能存在的更無法阻擋的危機？ （責任編輯：謝秉芸） 美國電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克在「全國州長協會」會議中警告，政府監管機構必須針對人工智慧設立規範，因為這對「人類文明的存在構成重大風險」。 美聯社報導，馬斯克（Elon Musk）昨天在羅德島州舉行的「全國州長協會」夏季會議的問答時間，大致談及太陽能、太空旅行、自動駕駛車和其他能源科技。 馬斯克重申其長期以來的主張，很快就會有必要保護人類，不被能夠藉由操縱資訊發動戰爭的電腦或「網路的深度智慧」打敗。 民主黨籍的科羅拉多州州長希肯魯柏（John Hickenlooper）和共和黨籍的亞利桑那州州長杜賽（Doug Ducey）要求他提出更多具體指導，馬斯克說，政府的第一步是對人工智慧科技快速發展的成就有更多的了解。 他說：「一旦有了體認，人們將會極度害怕，他們應該要害怕。」 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈馬斯克：人工智慧威脅文明 建議監管〉，首圖來源：Flickr。） 延伸閱讀 Tesla 馬斯克親傳開啟知識天眼法！他用了個超神奇原理，變身無敵天才 有錢就可以任性，傳馬斯克花了 1.5 億元從 PayPal 手中買回 X.com 域名 員工滿意度高達 98%！矽谷鋼鐵人馬斯克的領導藝術：給員工挑戰性，也給予巨額獎勵回報  

【有我，美國不怕沒工作機會】馬斯克：Tesla 超級工廠給你三萬工作機會！但誰能讓我看得上眼？

【我們為什麼挑選這篇文章】 Musk認為，未來10年內，所有新上市的車型都將標配自動駕駛功能。而自動駕駛汽車產業的崛起將很大影響台資企業。台資企業PCB電路板產業ㄧ向全球著名，PCB產值即佔全球1/3，目前隨著電動車的平價化，加上對於自動駕駛汽車產業的發展前景看好，全球汽車電路板市場穩定成長，使得台資PCB版企業也正努力搶佔汽車電路板市場。 汽車自動駕駛技術的研發緊密影響台資企業PCB板廠的產品走向，本文非常值得閱讀了解。（責任編輯：劉庭瑋） GentlemanZ · 19分鐘前 · 公司新聞 Owning a car with a steering wheel will be like owning a horse: ‘They are fun. Nice to have, but an odd choice of transportation.’ 所有身處汽車產業鏈上的人們都意識到，汽車產業即將迎來自動駕駛和電氣化的變革。最近，特斯拉CEO Elon Musk出席了全美州長聯席會議（National Governors Association），作為電動汽車市場的領導者，Musk向美國監管當局闡述了他對汽車產業變革趨勢的預判，我們一起來看一下。 首先是關於電動汽車市場的判斷，適逢特斯拉兩款銷售主力Model S & X第二季度表現未達華爾街預期，Musk對這一市場的判斷顯得備受關注： 「我認為（電動汽車）市場規模將會指數級增長，（市場份額）未來5~10年間將取得重大突破，我的判斷是10年之內美國上市的新車中超過一半會是純電動汽車。」 不出所料，馬老闆的預判又一次比調研機構的報告更為激進。今年5月，摩根斯丹利曾發佈調研報告稱電動汽車市場份額超過燃油車的節點會在2040年。對於特斯拉而言，考慮到老闆Musk 將電動汽車的下一個十年視為淘汰燃油車的增量市場，再來看特斯拉 2018 年產能提升4~5倍、2020 年再次翻番的規劃也就變得容易理解了。 為戰中國，Musk 極力爭取州長支持 在電氣化變革中，中美兩國政府對新能源汽車產業的政策扶持尤為矚目。2016年，中國正式超過美國成為全球最大的電動汽車市場。再加上美國新任總統 Donald Trump 上台伊始便宣佈美國退出巴黎協定，這一決議使得美國政府對新能源領域的態度更加撲所迷離，也最終促使 Musk 退出了總統經濟顧問委員會。 這也是為什麼，Musk 特意對著一屋子州長強調，鑒於中國政府對新能源領域的政策扶持及減排政策方面更為激進，中國市場的這一節點（電動汽車市場超過燃油車）會來得更快。沒有了國家層面的支持，Musk 寄希望於州長們能夠大力扶持特斯拉這個「一站式能源解決方案」供應商。 […]

什麼都要共享一下？中國版膠囊旅館掛上「共享睡眠」一小時 60 竟一位難求？

【我們為什麼挑選這篇文章】中國的「共享」最近以來多元多變，ofo、共享傘、到現在共享睡眠。但在這「共享萬物的時代」，共享到底有沒有太過氾濫、太被美化？畢竟這個「共享睡眠」，說實在就只是計時的膠囊旅館吧？（責任編輯：楊侑陵） 共享的東西越來越多，這次輪到了「共享睡眠」。有人戲稱，說這是「共享床位」，也有人說，這就是另一種形式的青旅。 不過，當這間約 3 坪、容納 6 個床位的玻璃房，掛上了掃 QR Code 開門、自動計費、在線預約、電子支付這幾個名詞、以及出現在這個「萬物共享」的年代，似乎這 3 坪的空間也不那麼平凡了。 根據 36kr 採訪，這是外表「太空艙」、內部「共享床位」的「共享睡眠」。 地點：中關村／時間：中午 12:30-13:30 一家叫做「享睡」的「共享睡眠」空間，位於中關村某大廈地下二層，佔地約 3 坪，共有 6 個艙位。訪問者來的時候，正是中午，通過小程序，可以看到 6 個艙位的剩餘情況，當時還剩下兩個上鋪。 儘管有工作人員引導我們進行整個流程，但是早已習慣智慧型操作（標准上來說是掃碼——選擇服務——計費——付費）的我們，其實很容易便可完成從入門到睡覺的整個流程。 在睏意的督促下，「試睡師」立刻選中了一個艙位，鑽了進去。一樣，掃碼開門，先睡後付錢（總感覺怪怪的）。當他鑽進去後，發現這是個有點粗糙的「太空世界」。  進去之後，艙門即可自助關閉，而外面的人無法打開（這點想想還是蠻恐怖的……），裡面為了防止悶熱，有一個小風扇；裡面整體裝飾呈藍色，偏暗，但也有一個小燈；裡面 USB 口、插座都有，這點還算方便。除這些之外，就只有一條墊子和枕頭。此外，裡面隔音不太好，外面走動或說話的聲音都能聽到；艙板略硬，需要鋪上一次性床單來柔軟一些。在躺了半個多小時後，我們的「試睡師」竄了出來，結束了計費，費用顯示：65 元（台幣）。「有點貴」，是他的第一反應。 「享睡」目前設置的價格基本上分為兩種，一是高峰期的 60元/半小時起，超出時間 1.5 元/分鐘；二是非高峰期的 30 元/半小時起，超出時間 1 /分鐘，每天的高峰期是中午 11 點到下午 2 點，工作人員表示，「高峰期基本滿艙，這個可以保證。」在觀察的一小時，不斷有人路過，對這種休息方式表示好奇， 6 個艙位也基本始終保持滿位的狀態。工作人員還介紹到，目前「享睡」也推出了月卡套餐，每天封頂 290 元，而月卡是 3940 元/月（台幣）。 36kr 隨機採訪了幾位剛剛「睡醒」的用戶，他們的關鍵詞大概有以下幾個：「方便」、「好玩」、「隔音差」、「休息一會」、「略貴」，而據觀察，從整體的體驗上，「享睡」這個睡眠空間還是有這麼幾個不錯的地方：掃碼開房門及艙門，安全可靠；雖然隔音不好但配有耳塞，一次性床單和毯子也有提供，基本設施還是比較全面的；全程自助，用戶都很井然有序互不打擾，午休的基本需求應該可以得到滿足。 每個太空艙的門口都有詳細的引導： 按照「享睡」工作人員的說法，用戶「回客率」還是很高的。同時，通過「享睡」我們能夠看到，「享睡」已經在北京開了 16 家店，一個店面的艙數最多為 8 […]

前瞻數位建設拿 30.8 億給政府公部門發展「創新應用」，納稅人的錢花得有價值嗎？

【我們為什麼挑選這篇文章】前瞻計畫中因應數位轉型的數位建設下有兩項子計畫，包括「建構公教體系綠能雲端資料中心計畫」及「強化國家資安基礎建設計畫」。 為的是創造一個有利政府數位創新及安全可信賴的基礎環境，並提供政府機關開發「創新應用」。兩項共要花費 30.8 億台幣，我們的「政府創新」能夠給予等價，甚至更多的期待回應嗎？（責任編輯：陳君毅） 前瞻計畫「數位建設」：有利政府數位創新、提供政府機關開發創新應用 國家發展委員會今天報告指出，數位建設「建構公教體系綠能雲端資料中心計畫」及「強化國家資安基礎建設計畫」兩項子計畫，將提供政府機關開發創新的重要基礎建設。 立法院內政、經濟、財政、教育及文化、交通、司法及法制、社會福利及衛生環境委員會，明天聯席審查前瞻基礎建設計畫第 1 期特別預算案，國發會報告送抵立法院。 國發會書面報告指出，前瞻性基礎建設投資，目標在於著手打造未來 30 年國家發展需要的基礎建設。 建構公教體系雲端系統、國家資安基礎建設 包含 8 大建設計畫，其中因應數位轉型的數位建設下有兩項子計畫，包括「建構公教體系綠能雲端資料中心計畫」及「強化國家資安基礎建設計畫」，建構有利政府數位創新及安全可信賴的基礎環境，提供政府機關開發創新應用的重要基礎建設。 其中，「建構公教體系綠能雲端資料中心計畫」部分，國發會表示，計畫透過集中共享方式及配合資訊系統汰換時程，引導行政院二級機關逐步整合所屬機關資訊機房，教育體系部分，則整合國中小及高中職的機房。 報告指出，同時引進綠色資通訊科技，建構並使用符合環保效能的綠能雲端資料中心，提供政府機關開發創新應用的重要基礎建設。計畫由國發會負責督導、教育體系由教育部負責督導，期程 107 年到 110 年，全程預算為新台幣 24.8 億元，其中 107 年編列 5 億元(公務體系 4.5 億元、教育體系 0.5 億元)。 另外，「強化國家資安基礎建設計畫」部分，國發會表示，建置「政府網際服務網」（簡稱 GSN），建構以網際網路為基礎的全國骨幹網路，提供各級政府機關接取的總線路達 3 萬多路，廣泛應用於中央及地方各級機關上網、村里巷口監視器、河川土石、公文交換等。 報告指出，面對新型態駭客攻擊趨勢，政府骨幹網路防護必須因應技術演進強化整體資安防禦，這項計畫由行政院資通安全處主責，分項計畫由國發會、經濟部及通傳會辦理，期程 107 到 109 年，全程預算 6 億元，107 年編列 0.85 億元。 報告指出，行政院所屬二級機關依據作業要點提報資料中心整併計畫，107 年擇由內政部、財政部、教育部、法務部、經濟部、交通部、衛生福利部、文化部及金融監督管理委員會等 9 個部會優先推動。 —— （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange […]

卡車自動駕駛的萬億市場有那些大玩家？Google Waymo、Uber、Embark

【我們為什麼挑選這篇文章】 現在自動駕駛車已經開始利用雷達、攝像頭和傳感器，在無需人類司機的情況下運輸貨物。並且已經學會如何在耀眼的陽光、濃霧和黑暗中看清周圍世界。如果這項技術能夠達到精準、快速的「識別」，可以減少美國每年平均400-800起與司機疲勞駕駛有關的車禍事故。來看看卡車自動駕駛的最新發展和實驗情況！（責任編輯：劉庭瑋） 長時間遠距離開卡車其實是一件勞神費力的事，越來越少的人願意長期從事這樣辛苦而危險的職業。無論從生理還是心理來說，卡車司機都是一個充滿挑戰的職業。根據美國一些專業協會的估算，美國每年平均4000起卡車或公交車的致命交通事故中，約10％ – 20％的事故與司機疲勞駕駛有關。 如果無人駕駛技術能夠全面替代卡車司機，100% 順利完成貨運任務，將為企業節省下相當可觀的一筆開支；並且長途貨運司機只需在城市道路的複雜路段控制車輛，在路況較為簡單的高速公路等情況下則可由自動駕駛模式「代勞」，避免疲勞駕駛。 為此，雷鋒網(公眾號：雷鋒網)對無人駕駛卡車公司進行了盤點，看看這些公司目前都有哪些進展。 Inspiration Inspiration是戴姆勒公司在2015年傾力打造的第一輛自動駕駛卡車，它像是福萊納貨車（Freightliner）的高科技版，並且是世界上第一輛獲得牌照的自動駕駛卡車。 克里斯蒂安·厄本是戴姆勒公司這個項目中工程師團隊中的一員，他和團隊一起花費6個月緊張的工作，籌備2015年5月Inspiration在內華達州的上路測試。Inspiration可以稱得上是行業在無人駕駛方向邁出的一大步。 以戴姆勒 Inspiration 自動駕駛卡車為代表，大型集裝箱貨車已經朝著智能駕駛的方向邁進了。主動安全設施成為貨運卡車上常見的配置，如盲點監測器，自適應巡航控制，以及車道偏離報警裝置。這類自動化科技的根基——經濟上的原因很明顯，波士頓咨詢公司的主管莫斯奎特表示「商業機動車的安全是一個巨大的問題，因而任何讓這些機動車遠離這一麻煩的嘗試都極具價值。」 Embark 2017年2月24日，Embark發佈了其自動駕駛卡車，它利用雷達、攝像頭和傳感器，能在無需人類司機的情況下運輸貨物。根據其設計目標，該自動駕駛卡車能「自行」從一個城市行駛到下一個城市。受法律法規限制，Embark卡車在城市中行駛時還需要人類司機駕駛，但自動駕駛技術能大幅提升工作效率，使司機每天可以運送更多貨物。 根據Embark聯合創始人、首席執行官亞歷克斯·羅得里格斯（Alex Rodrigues）表示，通過處理海量的現實世界數據，Embark人工智能系統已經學會如何在耀眼的陽光、濃霧和黑暗中看清周圍世界。 它可以安全地應對大多數情況，從意外中獲得經驗，並用於應對未來的新情況。當駕駛員在高速上需要休息時，選擇啓動並運行系統就能進行自動駕駛，減輕長途駕駛員疲勞。 Waymo Alphabet 旗下的 Waymo 上個月證實，正在研發自動駕駛卡車，並且開始了初步的測試。 在自動駕駛汽車領域，Waymo 從2009年就開始研究，是這個領域的鼻祖。日前，有國外媒體拍攝到了 Waymo 自動駕駛卡車的照片。 根據外觀推測，這輛重型卡車很可能是由美國知名貨運卡車製造商 Peterbilt 型號為579的車型改造而來的。Waymo 選用 Peterbilt 的 579 車型並非首例，初創公司Embark 也曾用相同型號做自動駕駛測試。它就像乘用車領域的 Lexus RX450h，是無人卡車改裝的明星車型。 6月2日，Waymo 發言人對進軍自動駕駛卡車領域這樣評論：「自動駕駛技術可以更安全地完成包括人和貨物在內的的交通運輸，每年可避免數以千計的大型交通事故。我們在自主研發自動駕駛軟硬件解決方案上積累了8年的經驗，我們希望將這些經驗應用到卡車領域。」 Otto Otto 成立於 2016 年初，公司創始人萊萬多夫斯基離開 Google 無人車團隊之後，首先創辦了一家自動駕駛卡車公司，初創團隊的目標是改變現有卡車運輸的模式。以實現 Otto 的自動駕駛技術最終能夠取代人類司機，至少能夠幫助長途駕駛司機減輕工作負擔。 2016年8月份 Otto 以6.8億美元被 Uber 收購，這是後者推進無人駕駛技術的重要一步。2016年10月25日，已經被收購的 Otto 宣佈完成了全球首例自動駕駛卡車驅動的商業貨運服務。彼時，Otto 與啤酒廠商安海斯 – 布希公司（Anheuser-Busch）公司合作，用一輛18輪的自動駕駛卡車為安海斯 – 布希公司運送了5萬罐啤酒，後者為此支付了470美元的運費。   在Otto公佈的實拍視頻中，一輛18輪的半掛式沃爾沃卡車載著 51744 罐百威啤酒，從科羅拉多州的科林斯堡出發，途經丹佛市中心，最後抵達科羅拉多斯普林斯，全程以55英里的平均時速行駛了120英里（約193公里）。在從 Fort Collins 到 Colorado Springs 的長途跋涉中，司機只需要在高速公路上簡單地按下「engage」鍵，這輛卡車就會在 L4 自動駕駛狀態下運行。 Otto 卡車在駕駛室和拖車上安裝了三個激光雷達，在保險槓上安裝了雷達，並在擋風玻璃上方安裝了高清攝像頭。 Uber   由於與加拿大 Otto Motors 公司的商標爭議，以及眾所周知的與 Waymo 的知識產權糾紛，Uber 的自動駕駛卡車很早就去掉了所有的 Otto 標識。 到今年7月份，Uber 自家的技術團隊「先進技術小組」（Advanced Technologies Group，ATG）全權接管了自動駕駛卡車項目，並將原來的 Otto 團隊納入旗下。ATG 的團隊還對卡車自動駕駛套件做了全面的升級，包括加裝64線激光雷達，同時他們對系統組件和軟件也都進行了更新，也對車輛本身進行了重新設計。 圖丨Velodyne生產的HDL-64E型激光雷達 接下來，全新的自動駕駛卡車將在舊金山及周邊的高速公路上進行測試。ATG 接手自動駕駛卡車項目後，又購買了一批卡車，並加裝了最新的自動駕駛系統，未來在舊金山的高速公路上，人們會看到更多的自動駕駛卡車在進行路試，而且像自動駕駛200公里運送5萬罐百威啤酒這種事可能會在將來習以為常。 （本文經合作夥伴 雷鋒網  授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈Waymo、Uber、Embark，卡車自動駕駛的萬億市場有哪些大玩家？ 〉。） 延伸閱讀 […]

政府終於跟上時代了！用電子支付直接把發票獎金匯入帳戶，不用再對發票對到眼花

【我們為什麼挑選這篇文章】 政府終於跟上時代了！好開心！電子發票獎金不用親自領取，這麼便民的服務早就應該開始了啊。 （責任編輯：謝秉芸） 推動「從消費到領獎」通通無紙化，財政部明天公布新規定，民眾使用電子支付消費，並用手機條碼索取無實體電子發票，中獎獎金可匯入電子支付帳戶，7、8 月期統一發票即適用。 財政部賦稅署表示，目前金管會核准經營電子支付業務的電子支付業者，包含歐付寶、智付寶、橘子、國際連，以及台灣行動支付，皆有意願辦理此項服務。倘若皆完成申請，未來民眾透過這 5 家的電子支付 app 消費，並索取無實體電子發票，當發票中獎時，獎金可選擇直接匯入電子支付帳戶。 不過，金管會規定，電子支付帳戶儲值金額上限為新台幣 5 萬元，因此若民眾發票中獎金額超過 5 萬元，則會直接匯入民眾的加入行動支付會員時所綁定的實體銀行帳戶。 賦稅署官員表示，過去電子支付業者皆提供 App 供民眾下載，但未串接手機共通性載具，民眾使用電子支付 App 消費時，如果要索取無實體電子發票，還得另外開啟財政資訊中心的雲端發票 App 掃描手機條碼，相對不便。不過，現在電子支付業者的發票載具已可綁定共通性載具，民眾使用電子支付消費更加便利。 此外，無實體電子發票若中獎，以往未歸戶的民眾，需列印電子發票證明聯才能去郵局兌領獎，現在也可以選擇匯入電子支付的儲值帳戶，從消費到兌領獎完全無紙化，確實達到節能減碳目的。 另，目前有 17 家銀行發行的信用卡可當無實體電子發票載具，但並沒有發票中獎後獎金自動匯入帳戶的功能。財政部與金管會討論後，金管會認為，現行信用卡帳單溢付金額上限為 2000 元，因此 2000 元以下的發票中獎獎金，應可視為信用卡溢付款項，並用來折抵下期信用卡帳單金額。 不過，超過 2000 元的獎金，受限於法規，賦稅署正在搜集國稅局意見，未來可能也是採匯入另一個實體帳戶的方式。財政部表示，將儘速完成作業規定，讓發票領獎更多元化。 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈電子支付消費 發票獎金將可直匯帳戶〉。） 延伸閱讀 電子發票破 20 億張，你還在用人工對獎嗎？ 台灣首家電子支付公司「歐付寶」正式開業，全台 2 萬家商店都能使用！ 【請金管會放過台灣】限制電子支付額上限 5000 元，這些官還活在飛鴿傳書年代嗎？ 電子支付 VS 第三方支付：別再說這是同個東西，關鍵在能不能「轉帳」啊！

【聰明反被聰明誤】 巴基斯坦總理可能下台，原因居然是因為一個字體？

【我們為什麼編譯這篇文章】各位還記得去年被爆料的巴拿馬名單嗎？在名單曝光的當時，引起了世界一陣波瀾，各國檢調機構紛紛開始調查，這其中也包含了巴基斯坦的總理家庭。如今，調查結果出爐，調查機構指出，總理家庭的成員很可能在調查時隱瞞了相關的事實，其依據….竟然是因為微軟於2007年推出的一款Calibri字型？ 如今，此事在巴基斯坦當地已經沸沸揚揚，甚至讓巴基斯坦總理有下台的可能，究竟為什麼一個字型可以導致一個弊案的接陋，甚至是政治人物的倒台呢？(責任編輯：林厚勳) 根據多家外電報導，現任巴基斯坦總理 Nawaz Sharif 因為去年遭到批露而引起軒然大波的巴拿馬文件而遭到巴基斯坦的檢調機構調查。根據檢方表示，巴拿馬文件中提到了巴基斯坦總理一家有成員與一些離岸公司有所關連，而這些公司又於英國擁有財產，因此涉及可能的逃漏稅嫌疑，於是成立了聯合調查小組，針對相關事項進行調查。 在調查過程中，總理的女兒 Maryam Nawaz 被指出可能持有英國的財產，因此 Maryam 為了自清，提交了一份文件，試圖證明自己只是該財產的信託人，而非擁有者。 問題是，在經過檢驗後發現，這份文件被標記為一份2006年的簽署文件，但其使用的字體卻是微軟的Calibri字型，此字型直到2007年才被微軟正式部屬於商業使用。 根據網路資料，Calibri字型最初的研發與散布始於2004年，當時由微軟發布給內部開發者進行測試，因此「理論上」該字體確實有機會出現於一份2006年的文件。但是考量到內部測試字型的普及性，「為什麼會有人選擇在2006年的時候，使用一種當時根本不普及，也尚未被大眾所知曉的字體來製作文件呢？」於2002年設計出此套字體的荷蘭設計師 Lucas De Groot 這樣說道。 由於這個關鍵的疑點，調查小組認定 Maryam 提交的應該是偽造的文件，Maryam 實際上就是該財產的擁有者。除了這點以外，調查小組也發現了總理提交的其他文件中，出現非常多的疑點，而總理也無法向調查小組解釋相關的財產與金錢來源去向。 就在前幾日，調查小組完成最後的調查報告，厚達275頁，並且遞交給了法院，而在法院收到的數小時後，相關的文件內容也被批露，其中包含了大量對於總理與其家人的指控，以及時任財政部長的 Ishaq Dar ，也在這份報告中。 現階段，法院正在裁定是否要針對這份報告進行進一步的查證，但若有需要的話，像上述提及的字型時間問題將會是其中一個證明總理家庭說謊的關鍵證據。而在字型的消息曝光之後，巴基斯坦的民眾也紛紛的在網路上以「#fontgate」作為標籤，調侃總理一家，也有不少人開始鼓譟，要求總理下台；至於這個Calibri字體，也被網民戲稱應該被國家採用為國家字體，其維基百科頁面也不斷地遭到改寫，逼得維基百科不得不暫時宣布該頁面的編輯權限鎖定至18日為止。 目前，這件事最終的發展尚未確定，但若是巴基斯坦總理真的因為此次事件而遭到革職，這大概也將會是歷史上第一位因為字型問題而遭到撤職的國家領導人吧。 參考資料來源： GIZMODO：The Microsoft Font That Has Scandalized Pakistan’s First Family Mail Online：Calibri in spotlight as Fontgate could leave Pakistan sans Sharif WIKIPEDIA：Calibri 〈本篇文章供合作夥伴轉載，首圖來源：Blythwood CC Licensed 〉 延伸閱讀 […]

這都可以開攝影展了吧！Google 最新算法神 p 圖，無聊街景圖變專業攝影美到不可思議

【我們為什麼挑選這篇文章】 Google 這個新算法真的太厲害！沒有受過專業攝影訓練的人也沒關係，每一幅經過處理過後的圖，都像專業攝影師拍的一樣，真的可以稱呼 Google 一聲專業 p 圖大師了。 （責任編輯：謝秉芸） 想拍出專業級的照片，又沒有單反、沒學過專業的攝影教學？ Google 最新研發的照片處理黑科技將成為你的救星！這項基於深度學習的技術能夠將 Google Street View 的全景照片處理成以假亂真的專業照片，40% 被處理過的高分照片在「圖林測試」中獲得了專業人士的認可。一起來看看！ 機器學習在有著明確目標定義的領域有非常強大的應用。在那些黑白分明的任務中，機器學習大有用武之地，比如正確地識別出圖片內容，或是提供一段靠譜的翻譯。然而，在許多缺少客觀衡量標準的領域，機器學習的應用仍然十分有限。比如說，一張照片是否符合審美，這就是一個相當主觀的評判了。 為了探究機器學習帶有主觀性質任務的能力，我們設計了一個實驗性深度學習系統來進行藝術創作。這一系統模擬了專業攝像師的工作流程，以 Google Street View 的全景圖為素材，對它們進行裁剪、處理，創作出符合審美標準的照片，我們的虛擬照相師「前往」了阿爾卑斯山，黃石公園等地，拍攝了 4 萬多張全景照片，許多最後處理過的作品甚至達到了專業水準。 模型訓練 儘管我們可以用 AVA 之類的數據庫來訓練「審美」模型，但不假思索地用這樣的模型來提高照片質量往往是東施效顰，比如說會把照片 p 得過度飽和。另一方面，用監督學習來學習審美的多方面特質則需要一個標記好的數據庫——這樣的數據庫實在是太難收集了。 我們的方法所需的只是一個專業級的照片集，不需要處理前後對比圖，也不需要額外的標籤。我們的模型可以自動把「審美」這一概念分解成多個方面的指標，每一個指標都是通過與「反面例子」的對比得到的，而這些反面例子則是通過某一項圖片處理生成的。通過讓這些圖片處理技術處於「半正交」狀態，我們可以分步在構圖，飽和度/HDR，和燈光效果等方面提升圖片的質量。 一張全景圖（a）被裁剪成了（b），在（c）中進行了飽和度和 HRD 強度處理，而在（d）中進行了燈光效果處理。每一步都是由「審美」的某一維度指導的。 我們用傳統的濾鏡製作出在飽和度、HDR 和構圖上有缺陷的「反面教材」。我們也用到了一個燈光處理的操作。這些「反面教材」是通過對專業照片進行濾鏡的隨機組合得到的。在訓練中，我們使用了 GAN，用一個生成模型來處理「反面教材」，用一個區分模型來辨別處理過的照片和它們的原圖。 結果展示 Google street view 的一些創新點如下。正如你看到的，受機器學習訓練過的美圖濾鏡會有很奇幻的效果（本里的一些插圖已經可見一斑）。 為了判斷我們的算法是多麼的成功，我們設計了一個「圖靈測試」的實驗：我們將我們的創作與其他不同質量的照片混合在一起，並將它們展示給幾位專業攝影師。他們被要求給每張照片的質量分類，定義如下： 1：隨便拍拍，沒考慮構圖和光線等技術。 2：在沒有攝影背景的普通大眾裡算是還不錯的照片。沒有什麼脫穎而出的藝術感。 3：半專業攝影。很好的照片，顯示出清晰的藝術感。攝影師在成為專業人士的正確軌道上。 4：專業攝影。 在下圖中，每條曲線都顯示專業攝影師給某一預測分數範圍內的圖像打出的評分。對於具有高預測分數的創作，它們收到的大約 40％ 的評分是「半專業」到「專業」級別。   未來發展方向 Google 的 Street View […]

到底怎麼創新創業？Instagram、Airbnb：不要閉門造車，而是靠「開放網路」

【我們為什麼挑選這篇文章】「創新」二字起源於熊彼得大師，經歷工業革命、世界大戰、戰後復甦等階段。過去，大企業推行創新團隊，卻往往害怕機密外洩而各立門戶，但在 80年代以後卻因為網路、科技、資訊迅速發展擺脫大型企業，「創投」產業產生，也差不多就是矽谷大紅大紫時代。 如今，網路泡沫化的今天「開放網路」顯得重要：如何開放資訊讓外部使用者、內部關係人交流溝通將是創新創業成功與否的關鍵。（責任編輯：楊侑陵） 近年來「創新」這兩個字突然變成了流行名詞，實際上創新就像陽光、空氣、水，與生活息息相關，卻很容易被忽略。 最早發表「創新」（innovation）這個字的經濟學大師熊彼得（Joseph A. Schumpeter），將創新定義為「將已發明的事物發展為社會可以接受並且具備商業價值之活動。」 推崇熊彼得的現代管理學大師彼得．杜拉克（Peter Drucker）則認為「創新為人力與物質資源賦予嶄新而強大的財富創造能力。」他強調創新對管理的重要性，曾經發表「不創新，即滅亡」（innovate or die）之名言。 熊彼得與杜拉克兩位權威解釋創新的關鍵詞在於「商業價值」以及「財富創造能力」。 大多數的創新是意外的產物，難以憑藉計劃按圖索驥保證成果。杜拉克認為，若能建立「創新性組織」，便可經由組織管理推動創新，這種創新來源為「知識」，而非傳統的「生產所得」，所以知識工作者能力的提升至關緊要。這是與熊彼得等學者不同的獨創見解。 創新具有藝術般的特質，容許多元解釋，難以嚴謹定義，然而「創新」應能解決重要而且棘手的問題，並且具備經濟價值，這一點應無疑義。 創新發展簡史 回顧人類文明發展，早期之創新往往源自一個「天才」的智慧與努力，例如哥白尼的天體運行論、古騰堡的活字印刷術、達爾文的天演論、瓦特的蒸汽機、愛迪生的電燈泡、福特的廉價汽車與裝配生產線、萊特兄弟的飛機…等等，許多改變人類發展軌跡的著名創新，都可看到一位天才（或瘋子？）的身影。 19 世紀工業革命所創造的大規模生產能力，為人類文明帶來全面性的創新動能。第一次世界大戰之前，西方先進國家的工業產能使得有系統的創新難度與成本大幅提高，遠非個人或者小型組織所能負擔，具備大規模官僚結構的現代化企業逐漸擔負起創新主要角色。 二戰之後，全球政經局勢進入嚴峻的冷戰時期，資本主義先進國家重建需求強勁，許多企業得助於政府戰後重建政策迅速茁壯。 戰後致富的大企業為維持領先地位，重金投資大規模的實驗室，這些大企業的實驗室成為當時創新的主要來源。 IBM 的華森研發中心（Watson Research Center）、全錄（Xerox）的帕洛奧圖研究中心（Palo Alto Research Center）、AT&T 的貝爾實驗室（Bell Labs）、寶僑家品（P&G）…等大型實驗室當年聚集了高學歷之研發團隊，卻擁抱官僚主義與門戶之見，擔心研發機密外洩，欠缺分享機制與精神。 不到 20 年，這種現象到了 1980 年代電腦科技發展以及 1990 年代資訊網路技術的成熟化，加上高等教育的普及化，全面迅速質變。 此外，社會對戰爭全面反省，人本主義高張，在精神及物質上嘗試新出路，反戰、反宗教、反權威、反教條、反抗國家體制、反抗大型企業組織資本主義壟斷與威權等運動風起雲湧，許多人才從官僚、校園、大型企業組織出走，聚集同道自力更生，邁向創新創業之道路。 自由思想與理想主義無論如何澎湃，創業者終究得面對現實力求生存。在當年的經濟條件若要大展鴻圖，需要龐大資源，因緣際會下，創新的金融投資模式逐漸萌芽，成為矽谷發展之強大後盾。此後蓬勃數十年的矽谷文化，可以說與戰後試圖掙脫社會桎梏的風潮一脈相承。 創投推動創新 國家政策作多、政經情勢樂觀、高等教育蓬勃、世界人才移入、青年創業潮流…，在這樣的背景下，美國許多產業先鋒看到投資契機，在靈活開放的政經關係與金融法令支持下，新興的「創投業」逐漸成為創新的動力引擎。 許多創投巨擘在二戰之後 30 年間迅速茁壯，例如德雷柏家族（William H. Draper）的蘇特山創投（Sutter Hill Ventures）於 1960 年代成立，紅杉創投（Sequoia Capital）、KPCB 創投（Kleiner Perkins Caufield & Byers）於 […]

上班族一年花 150 小時「找東西」：學習檔案、名片、文件收納技巧，讓你省下時間充實自己！

【我們為什麼推薦這本書】Toyota 的企業精神中，有一條重點，就是把流程中無謂的動作通通取消，藉此提高生產量。其中「不要找東西，要拿東西」的精神，就是貫穿本文的主題。每一位上班族，每一年花 150 個小時的時間在「找東西」，只要稍稍改變一下想法，工作效率就能提升，能夠自行運用、自我學習的時間也會增多。（責任編輯：陳君毅） 先讓我告訴你一個很有興趣的數據：我們每年平均花費「一百五十個小時」在「找東西」。 這是商業人士在一年中，找東西時所花的平均時間。假設我們一個月工作二十天，一天做八小時，總共一百六十個小時。也就是說，一個正常的商業人士在一年之中，幾乎花了一整個月的工作時間來「尋找東西」。 順帶一提，這裡所說的「東西」，是包含文具等等物理上的「東西」，以及電腦中的資料夾和信件等無形的「東西」。 無論是哪一種，這些用在「找東西的時間」，都不能說是「為了得到成果所付出的時間」。 在本章我會介紹如何把工作上浪費的時間減少到極限，以達到運用時間之目的的各種方法，而首先我就要從整理身旁物品開始說明。 不要找東西，要拿東西 Toyota 從很久以前就有這麼一句話：「不要找東西，要拿東西」。 這並不是「減少」你拿東西的時間，而是將其變為零，讓你得以「在一瞬間拿到你所需要的物品」。 你的桌上是否堆滿了和山一樣高的資料？至於抽屜裡面的東西各放在哪裡，你有辦法立即回答出來嗎？桌上資料堆積如山的人，以及不曉得東西放在哪裡的人，你們的當務之急是要把東西「丟掉」。 尤其重要的是丟掉不需要的文件。一般而言，一個企業家桌上所擺放的文件，有一半以上都是直接丟掉也不影響的東西。換句話說，你的桌上根本堆滿了一堆不必要的物品。 「就算你這麼講，還是有很多丟不掉的啊……」我想可能會有人這麼想吧。而對於這種類型的人，我認為最好的方式是先制定一個自己的規則。 「無法丟掉東西」的人在很多情況下，只是缺乏一個判斷東西能不能丟的標準而已，因此會一直抱持著「也許哪天還會用到」的不安感，最後就不敢丟東西。 先找一個紙箱當作「臨時保管所」 首先我們可以在桌角和腳邊放一些小小的紙箱，當作東西的「臨時保管所」。若你發現了很難判斷要不要丟掉的文件，就先把它放到臨時保管所裡面。 接著在自己所規定的時間、星期或日期內重新整理一下，把從來沒有用過的文件丟掉。 我想有些人一開始一定會覺得不安，想說「這樣丟掉真的好嗎……」，不過我還是請你下定決心把它丟掉吧！只要你試著想想看就會明白，這個世界上幾乎沒有「如果我沒丟掉就好了」的東西。假設真的有，也一定有辦法可以解決問題。 只要你能注意到這個事實，你的疑慮就會減少，放進「臨時保管所」的文件也會漸漸變少，到最後你就能縮短檢查臨時保管所的時間。 話雖如此，若你正在工作中，一定會出現「無論如何都判斷不出要不要丟」的文件。這種情況下你可以試著把檔案電子化，這樣就能丟掉紙本資料了。將檔案轉成ＰＤＦ檔，在磁碟或雲端內建立資料夾並保存起來，就能夠很輕鬆進行管理。 總而言之，你在桌面上堆滿文件都是很ＮＧ的行為。首先你的目標，就是把桌面整理成沒有不必要文件的狀態吧。 除此之外，這個方法也可以適用於清理電腦中的文件。 很多人常常把桌面塞滿資料夾和無關緊要的圖片，這樣會導致你很難找到需要的軟體或資料，當你要用的時候也無法立即打開。因此我們可以像處理紙本資料一樣，在電腦內建立一個「臨時保管資料夾」，將一些不曉得要不要刪掉的東西暫時保管在裡面，等一段時間過後再把沒有用的東西給刪掉。 番外篇：文件、名片、資料夾整理技巧 ● 文件：唯一技巧就是「立」起來放 在上文，我已經告訴大家捨棄不必要文件的方法。然而就算你把這件事情當成習慣，但卻沒有確實將桌上剩下的必要物品進行整理的話，沒用的文件就會像殭屍一樣復活，繼續堆積在你的桌面上。 即使是現在你需要的文件，也有可能隨著時間而變得不再需要。這時候若你沒有簡單明瞭地收納，就會變得沒辦法丟，最後全部殘留在桌上。 其實要簡單收納文件的秘訣非常簡單，即為「立起來保管」。實際上，Toyota 工作現場所使用的文件，幾乎都是立起來保管的。 如果你把它平放，就算你知道放在哪裡也很難拿出來，甚至常常會導致物品崩塌。再加上你會一直把新的文件往上疊，最後你就越來越不曉得堆在下方的文件是什麼了。 為了避免這個情形發生，Toyota 都會準備可以收納的資料夾，並在書背上寫名稱以方便管理。習慣將文件堆在桌子角落的人，請務必善用資料夾之類的工具，學習收納的方式吧。 ● 名片：數位化所有的名片吧 即使是「遞名片」這個行為，也有可能浪費不必要的時間。 在我以前上班的公司，有一種職位的人是負責在必要時，可以從如相簿般厚的名片夾中迅速拿出名片並進行管理的工作。而在我的印象中，那個人工作時一直都在找名片。 我對於他所做的事感到不可思議，而當我仔細觀察後發現，他常常在找的時候注意一些毫不相干的事情，譬如「咦？這個人現在是做什麼去了」，或是「我記得這個人已經辭職了啊 ……」，結果到最後他已經搞不清楚要找誰的名片了。我真的很懷疑，工作中他到底都在做些什麼。 當你做這種事情的時候，你根本不會有任何的生產性可言。 為了落實「不要找東西，而是拿東西」的想法，並將名片進行簡單明瞭地收納，最好的方法是透過數位化管理。這樣一來，你只要打出公司和姓名等等的關鍵字，就不會有所疑惑或者繞遠路，能夠用最短時間找到你所需要的名片。 ● 電腦內的資料夾：重要的東西再寄給自己一次 我們可以將文件和名片之類的東西並排整理以減少尋找的時間，那電腦中的文件又如何呢？ 「我不記得把東西放在哪裡了」、「忘記檔案名稱害我無法搜尋」、「桌面全被軟體給塞滿了，我都不知道什麼東西在哪裡」…… 我想很多人每天都會出現這樣的煩惱。 為了避免浪費這種不必要的時間，最有效的方式就是設置一個規則來「統一管理資料夾」。 我也曾任職過ＩＴ企業，至今為止看過很多人的電腦，但有不少電腦裡面都沒有一個資料夾管理的規則。 把在檔案名稱上有標註日期的和沒標註的放在一起、有些東西放在資料夾裡有些卻沒有……這種狀況下，不管怎麼樣都必須花時間去尋找資料。像文件和文具這種有形體的東西，我們很容易去定位它們的「物體位置」，但只能用鍵盤尋找的電子數據，當然會容易忘記。無論怎麼找，如果你已經忘記檔案名稱或者沒有標註日期的話，你想找到需要的文件就會花非常多時間。 為了要提升尋找資料的時間，我會善用 Gmail。只要我認為這個文件「是必要的」，我不會只將它存在電腦的資料夾內，還會透過 Gmail […]

延燒 15 個月，「直播」還是泡沫化了：一場全中國都參與的流量遊戲趨近尾聲

【我們為什麼推薦這篇文章】如果 2017 年最火紅的風口是「共享單車」，2016 年的就是直播了。從 PC 直播開始，中國的直播大戰就開打了，YY、鬥魚、熊貓、戰旗，無不夾帶著大量的資源與銀彈有備而來。進入了移動端之後，更多大大小小的公司開始崛起，帶動著直播與直播主（主播）的產業起飛。 不過一年過後，該破的泡沫也都破了，沒飛起來的公司也死了一片，大家開始找尋出口，銀彈夠的，開始轉型節目、IP 製作，銀彈不夠的，將主播視為財產開始培養 …… 這一波延燒將近兩年的「直播風口」會怎麼樣做結束呢？（責任編輯：陳君毅） 文| 方婷閆浩、編輯 | 楊軒 「大哥你殺進去幹嘛呢？」 每當有朋友打算帶著錢衝進移動直播的風口大幹一番時，來瘋 CEO 張宏濤的第一反應是不解，正如別人不理解他為什麼對一個顯而易見的風口表現得如此保守一樣。 如今，他們終於可以理解了。 僅僅火了一年，這個行業就由熱到發燙轉為危機四伏了。增長已經放緩，眼下它陷入了集體悲觀，數以千計的直播平台進入了盤整期。前投資人、現熊貓直播副總裁的莊明浩說，對很多排名靠後的直播公司來說，這場戰役它們不過打了半年、一年，市場就已經進入最後一局。 那些辛苦走到前段班的直播平台，日子也不好過。直播行業第一隻獨角獸映客，正打算將 50% 以上股份賣給中國公關公司宣亞——根據 QuestMobile2017 年夏季報告，直播行業中獨立 APP 的用戶總規模持續下滑。假如看獵豹移動智庫的數據，對比去年 10 月的高點，那條數據線跌得更加觸目驚心。 「千播大戰」下，根據公開數據統計，在幾大頭部直播平台上，累計參與的主播規模已超過 350 萬人。但隨著直播風口的結束，主播也在一點點褪去色彩。2016 年，主播身價是直播風口的重要一環。三年身價過億，像挖球員那樣挖主播的新聞屢見不鮮。但進入 2017 年，看到最多的新聞卻是鬥魚、王思聰被主播討薪。 主播的整體收入增長依然在延續，但通過直播造富，終歸只是這個行業金字塔尖的傳說。根據今日網紅對映客、花椒、一直播三家泛娛樂平台主播的收入統計，從 2016 年 10 月到 2017 年 5 月，除去去年底及 4 月份平台週年慶帶來的波動，頭部主播的整體收入增速也在不斷放緩。 警報早在年初就已經拉響，估值 5 億的光圈因資金流斷裂而倒閉，隨之付諸流水的還有三家機構投給它的 1250 萬元。 「一大幫不明就裡的，覺得自己可以撈一把的，實際也沒有多少資源，殺進來之後發現，唉呀原來直播挺不好做的」，張宏濤採用了一個相對溫和的評價，直播 2017 年正在「趨於理性」。 站在局外人的角度來看，泡沫正在迅速瓦解。 […]

Apple 就是你最好的字幕組：App Clips 自動替你影片加上字幕，增加臉書觸及率

【我們為什麼推薦這篇文章】高達 85% 的臉書影片，是在「靜音」的情況下被觀看完成，在難以改變使用者習慣的同時，只能找尋其他出路，而透過「加上字幕」的方式，能夠有效地增加使用者把影片看完的動力。 不過，有做過的讀者都知道，「加字幕」是一件非常繁瑣的事情，還好現在 Apple 要用更方便的方式，「自動」為你的影片加上字幕，而且準確率還不錯，趕快下來來試試看吧！（責任編輯：陳君毅） 搭捷運，等朋友，獨自用餐 …… 這些時候你會做什麼？沒錯，滑手機。 那麼滑過影片的時候，你會特地挖出耳機來開啟聲音嗎？或是不在意旁人眼光，直接開起來散播快樂散播愛？還是乾脆默默靜音看完它？ 有字幕的影片，觀看時間與完成率較高 根據調查，百分之 85 的 Facebook 影片是靜音播放的，這確實符合現代人掌握零碎時間的使用情境，同時也帶出一個重要的洞察——有上字幕的影片，觀賞完成度較高！ 但上字幕這種耗時耗力的事情，不是要交給專門的影片人員嗎，雜務纏身的小編們哪有時間？恭喜 iOS 的使用者，Apple 來解決這個問題了！ 用說的上字幕——Clips Apple 在今年新推出一款 app——Clips，它就像 Instagram 一樣，可以錄製影片、照片，並且加上各種濾鏡、裝飾物 …… 最後將完成的作品分享到 Facebook 或其他社群。 其中今天要介紹它最令人矚目的功能，即是「即時字幕」，也就是在錄製影片的同時，app 就能即時辨識語音，同步在畫面上出現字幕！ 即時字幕有以下幾個特色 使用您的聲音來製作動態字幕和說明 當您說話時即會自動產生字幕，並符合您的旁白時間 在影片中混合和搭配不同的樣式 點一下字幕來調整文字和標點符號，或加入行內表情符號 跟大家介紹這款 app 當然是因為蘋果經過多年的語音辨識技術研發，這款 app 是支援中文語音的！社群的字幕編輯人員聽了是覺得心動呢，還是對它的準確性有所懷疑？讓我們來看看各國使用者的測試結果。 英文 說話含糊時，辨識度微差。 發音清晰者辨識度極高，講話盡量不要含滷蛋喔。 中文： 有一定的錯誤率，但整體而言是看得懂。但語言切換好像不太靈敏。 粵語： 可能因為說話速度慢，準確度高達 99%。 使用限制，與社群影片展望 雖然 Clips 的中文辨識無法達到完全正確，而且影片完成後也無法回頭剪輯字幕（但編輯狀態中是可以微調的），但在快速的社群內容產出世代，能用最快的速度，產出方便使用者閱聽的內容，就是不錯的輔助工具。 而且比起一般剪輯過的影片內容（即使沒有聲音，使用者也能觀賞下去），直播就不能靜音觀賞了，很多不方便開聲音的觀眾因此流失！若能把及時字幕串接到直播，相信對 […]

【世界末日有救了？】美國藥廠用 AI 一天分析完 7000 種伊波拉病毒，日本花五億跟上

【我們為什麼挑選這篇文章】 AI 可以下棋、玩遊戲、學談判，還會研發新藥了？原來這早就不是新聞了，像是伊波拉病毒還肆虐的時候，Atomwise 這家醫學公司就運用 AI 的超級計算機在短短 24 小時之內對 7000 多種藥物進行分析，如果用傳統方法可是要花好幾個月或是幾年欸！日本政府也花大錢投入研究基金，人工智慧發展到現在我們要問的不是，「AI 還能做什麼？」而是「AI 有什麼不能做的？」 （責任編輯：謝秉芸）   消息稱，日本京都大學日前聯合多家企業就計劃推出研發新藥的人工智慧成立相關機構。 據悉，該機構的成立是為了大幅降低藥品的研發成本。據相關數據統計，所有進入臨床試驗階段的藥物的研發週期在 10 年左右，研發經費高達 26 億美元，另外，只有不到 12% 的藥品最終能夠上市銷售。「而通過人工智慧研發的藥物週期可以縮短至三年，成本降低一半。」該項目負責人表示。他同時表示，藥品研發人工智慧的工作內容包括鎖定致病蛋白質、篩選對蛋白質起作用的藥物成分、評估藥物成分的安全性並決定合成方法、制定臨床試驗計劃以確定藥效等。據悉，僅篩選藥物成分一項，以往靠製藥企業研究人員調查海量的國內外醫學論文和數據，耗時又耗力，而人工智慧則可以更快地處理龐大的醫學文獻數據。 此舉並非是日本的一時「腦衝」行為，據雷鋒網了解，早在數月前，日本的醫療服務系統中就出現了人工智慧的身影。如為解決外國人在日就醫的語言問題，日本東京大學醫院等 20 家醫院便與相關公司合作，並於 4 月 1 日推出了醫療領域翻譯設備，它能將醫生和患者的對話在日語和英語、漢語之間以文字和聲音的形式互譯。該翻譯系統的推廣使用無疑將會幫助外國人消除在日就醫的溝通問題。 在醫療服務領域成功試行之後，幾個月後的今天，人工智慧又被日本無縫對接至新藥的研發應用上。值得一提的是，該項目還得到了日本政府的大力支持，據悉，為能讓人工智慧幫助日本提升國際競爭力，日本政府還將為該項目提供 5 億日元的研究基金。另外，該項目還得到了大批日本企業如富士通、武田藥品工業等的支持。 據雷鋒網調查，作為人工智慧世界中的又一個新興領域，除了日本之外，業內已經有很多公司在此之前就已涉獵。 如美國的 Atomwise 公司，該公司設計了一套名為 AtomNet 的系統，運用超級計算機、AI 和複雜的算法模擬製藥過程，來預測新藥品的效果，加快新藥研發進度並最大限度降低成本。 Atomwise 是一家利用超級計算機進行藥品研發的前沿醫學公司，總部位於美國舊金山。據悉，Atomwise 公司用超級計算機分析已有數據庫，並用 AI 和複雜的算法來模擬藥品研發的過程，在研發的早期評估新藥研發風險，讓藥物研究的成本降至數千美元，並且該評估可以在幾天內完成。Atomwise 為製藥公司、創業公司和研究機構提供候選藥物預測服務，可以預測哪些新藥品真的有效，哪些無效。 值得一提的是，Atomwise 最近就利用了 AI 技術為尋找伊波拉病毒治療方案做出了貢獻。據該公司統計，該系統在不到 24 小時的時間內就成功地對 7000 多種藥物進行了分析測試。該項目負責人透露，如果利用傳統方法，這項分析至少需要花費數月甚至數年才能完成。 另外，英國的初創公司 BenevolentAI […]

中國看歐洲共享經濟的反思：「那些吃相難看的共享經濟，到底『共享』在哪了？」

【我們為什麼挑選這篇文章】我認真覺得這是一篇難得敢說真話的文章。我們可以發現那些在共享經濟標誌性的行業，到最後根本已經遺棄了「共享」的本質，AirB&B可能還剩下一點，Uber跟滴滴最後根本都變專業司機，專業訂車系統，為了追求最大市場化，他們選擇養了一群職業的從業者，而不是過去的「共享」了。 中國這幾波共享單車的興起，可以說是中國共享經濟時代的標的，可是他們真的還有資格叫「共享」嗎？他們又是一個可以踏出中國的服務嗎？這還有待商榷。（責任編輯：林子鈞） 共用充電寶、共用雨傘、共用籃球，由共用單車掀起的共用泡沫還在繼續孵化。但「共用公司」大多都屬於披著共用的外衣，實行租賃之事。包括Uber、Airbnb，這批共用先驅在市場磨煉的過程中，也免不了變成商業租賃的平臺。 有時候走在街上看著五顏六色的自行車一堆一堆，就有些恍惚，共用經濟不應該是節約資源提升效率嗎？為什麼在資本的追逐之下，卻創造了如此多的剩餘。 吃相不甚好看的共用市場，向這個早在1978年就被寫進論文裡的專業術語——「共用經濟」提出一個問題：真正的「共用」應該是什麼樣的？它在現實社會中真的可行嗎？ 共用其實可以很優雅 在巴黎，我們來到一家併車公司，也看到了「共用經濟」真正應該有的樣子。 這家公司叫BlaBlaCar，成立於2006年——比大眾認知裡的「先驅」Uber早三年成立。儘管作為真正的共用出行創造者，BlaBlaCar並不如Uber和滴滴那麼出名，但它目前已經佔有了世界上最大的長途併車市場。BlaBlaCar的用戶數量超過4千萬，分佈於歐洲、俄羅斯、土耳其、巴西和印度的22個國家。在最近的一次估值中，公司市值達到16億美元，在遍佈巴黎各處的創業公司裡，是一家少見的獨角獸。   「吃相不那麼難看」是它發展緩慢的原因，但也讓它成為了“真共用”的一個樣本，在BlaBlaCar裡至少有三點和Uber、滴滴完全不同： 1.用戶通過併車可以減少出行成本，但是公司對司機並沒有補貼、固定工資，所以不會賺錢。 2.因為不會賺錢，所以沒有用戶會變成專業的「併車司機」。 3.BlaBlaCar作為平臺，其盈利方式跟Uber和Airbnb很相似，收取大約15%的服務費。 它有點類似於把滴滴中的順風車功能單獨拿出來做了一個App，這恰好符合原本共用經濟的「原教旨」： 協力廠商平臺整合線下的閒散物品、勞動力、資源，讓陌生人物品的使用權暫時轉移，協力廠商平臺、提供者、使用者都能從中獲益。 共用經濟的核心在於啟動「閒置」的價值：閒置的車座、閒置的臥室。而當前所有批量生產的單車、專業的併車司機，都不能稱為已存在的、閒置的資源。相反，還在一定程度上造成資源浪費。 BlaBlaCar沒有在饑餓的競爭中選擇用利益誘導拉攏更多用戶，而是希望用戶在併車中獲得除了是低成本出行，更多的是不一樣的出行體驗，因此，打造一個基於信任的社區，是公司的主要目標。 其實從BlaBlaCar的名字中就可以看出社區的概念。BlaBla在法語中是閒聊的意思。在使用者在註冊時有兩個選項，選擇Bla，代表不太愛聊，選擇BlaBla，則代表特別愛聊。公司的期望就是能讓人們在搭順風車時能找聊得來的人，讓低成本出行也能有很好的體驗。 在註冊階段，公司會對用戶進行仔細審核，因此在訂車的介面上，可以清楚的瞭解到司機的駕齡、職業、興趣愛好、有多愛聊、是否抽煙，同時也能看到其他拼車用戶的評價、社交帳號情況、此前併過多少次車——如果說Uber和滴滴依然是在解決出行問題，那麼BlaBlaCar則像是一個O2O的社交平臺。 這些資訊為使用者之間提供了更多信任，公司對11個國家18289位用戶進行調查，用戶對BlaBlaCar上併車司機的信任度僅次家人和朋友，達到88%，遠高於同事、鄰居和社交平臺。 不過，雖然這家公司覆蓋面積已經多達22個國家，卻剛好沒有中國、美國和日本。 BlaBlaCar認為： 在中國，滴滴已經佔據了大部分市場，沒必要再去碰硬的。 在美國，出行成本並不像歐洲這麼高，共用不解決痛點。 在日本，從市場到支付方式都和歐洲、俄羅斯很不一樣，還有待長時間觀察。 因為越來越多的短途拼車需求，BlaBlaCar也在今年五月推出了特別為短途拼車設計的BlaBlaLines，主要方便上下班通勤的用戶。為了不讓司機在自己上班的途中繞路，短途拼車會為司機和乘客自動設計路線，提供一個雙方都便利的乘車點。 十年的發展讓BlaBlaCar有了穩定的根基，用戶的信任在隨著市場一起成長，沒有狂熱的融資競爭，法式共用的確是很優雅的。 什麼是共用，什麼是租賃？ 如果按照摩拜和ofo們號稱的自己是全球首家共用單車，那可能歐洲不屬於全球。 因為，2007年巴黎推出了自助式公共自行車租賃系統Velib。同年，ofo的創始人戴威還在讀高中，摩拜單車創始人胡瑋煒還是一名女記者。 其實Velib也不能說是歐洲最早的公共單車，但肯定是最成功的。像荷蘭這種沉迷自行車的國家在上世紀60年代就出現過共用單車的模型，但大多生命力都很有限。 而Velib已經是除中國市場之外最大的自行車租賃系統，作為一家政府推出公共交通項目，它每年還能盈利大約2000萬歐元——這對中國市場仿佛是一種嘲諷，畢竟至今分別自稱「全球領先」的ofo和摩拜還離不開投資人的哺育。 Velib和國內的市政單車一樣是一種有樁單車，也就是車輛都有固定的停放位置，在手機的APP上可以找到所有的停車點。使用方法則是通過信用卡在租賃系統上購買日卡、月卡和年卡，不管居民還是遊客，都能找到適合自己的套餐。對於歐洲大部分公共交通來說，自行車的費用可以說是特別便宜了，日票1.7歐，周票也不過8歐。 當然這個項目從沒有被稱為是「共用」，而只是公共租賃。共用和租賃要拎得清，才能避免抱著解決問題的初衷去生產更多問題。 6月16日，摩拜單車宣佈新一輪融資，高達6億美元，同時宣佈要加速海外落地，目前在和歐洲多個城市洽談。 對於沒有成熟自行車體系的國家來說，或許還有希望，但是對於已經使用了十年Velib的歐洲國家來說，摩拜想要加入，靠什麼取勝呢？ 首先，支付方式要本土化，對於直接跳過了信用卡時代的我們，微信、支付寶已經成了日常支付的主要手段，但是在歐洲，除了便利中國人消費的大型商場支持支付寶，信用卡仍然是主要支付方式。因此想從支付上討好歐洲用戶很難。 其次，摩拜和ofo在國內雖然是無樁的，但是在國外大多數還是走有樁路線，主要源於當地政府對城市秩序的擔憂——這直接除去了摩拜與ofo名為「共用」的優勢，讓他們和當地的市政單車落在了一條水平線上。 難不成……還要出海繼續打價格戰？除了永久免費，中國的自行車能否跨文化融入的機會看起來是很小了。 現在想想ofo和法國的Velib比，「全球首家智慧共用單車」這個響亮的口號裡「全球」、「首家」、「智慧」、「共用」，每一個詞都值得懷疑，唯一可以確定的就是它的確是單車。 當然，也不是在法國的每一個「共用」案例都值得借鑒 巴黎市在去年6月推出「共用」電動小摩托Cityscoot（scoot就是小摩托的意思），主要用戶是那些不願意騎自行車的人。目前在巴黎有1100輛車，3萬用戶，其中85%是男性。價格很便宜，每十五分鐘3-4歐，平均每分鐘只需要20分錢。 電動車是無樁的，可以像街頭其他的摩托車一樣任意停放，使用方法仍是通過手機端APP，可以找到附近的車輛、信用卡支付。Cityscoot的負責人告訴我們，因為車輛裝有GPS所以不擔心丟失問題，同時因為信用卡支付也提供了安全保障。 巴黎街頭大多數摩托車長這樣： 這輛車長這樣： 是不是有點親切？看到這個顏色胃部有沒有條件反射？ 負責人告訴我們，選擇這個顏色有過調查：藍色是更適合市場銷售的顏色。 電是電動車的生命，這輛電動車充滿電可以跑70公里，充滿一次電需要4、5個小時。所以你可能剛好騎上一輛別人把電用光的Cityscoot。 而最致命的是Cityscoot的充電方式和運營：Cityscoot在整個巴黎只有3個充電站，但卻有50個人專門負責跑來跑去給這1100輛電動車充電。而且無樁停放的直接後果，就是這個龐然大物和國內的共用單車一樣在不斷的消耗著法國街頭的步行空間。 Cityscoot還在打算繼續擴張，2018年完成2500輛電動車投放——不知道那個時候，法國政府會不會像國內城管那樣對街頭隨意放置的電動車下收繳令。 總而言之，以「法式共用」的例子來看，共用經濟想要吃相好看一點，慢慢吃很重要。狼吞虎嚥倒是能一口吃個胖子，只是從此就再也和「共用」沒什麼關係了。 延伸閱讀 共享單車 oBike 進駐台灣一個月就有災情，台灣人人品足以搞定共享單車嗎？ […]

【智慧汽車新王者】NVIDIA 攜手奧迪打造第一款量產的 Level 3 自駕車！全新超美還能自動停車

【我們為什麼挑選這篇文章】 NVIDIA 和奧迪合作的這款全新超美自駕車，還是全球第一款準備量產的 Level 3 自駕車，擁有許多厲害的功能，像是塞車自動駕駛和自動停車（停車真的很難欸）等等，完全是科技輔助生活最好的表率。 （責任編輯：謝秉芸） NVIDIA (輝達) 今天宣布奧迪 2018 全新旗艦車款 A8 將運用 NVIDIA 技術作為運算核心驅動眾多新功能，成為全球首款準備量產的 Level 3 自駕車。 由 NVIDIA 技術所驅動的新功能之一，就是令人矚目的 AI Traffic Jam Pilot 塞車自動駕駛系統，其能在壅塞的公路上提供前所未有的超高程度自主駕駛功能。 奧迪董事長 Rupert Stadler 在吸引超過 2,000 位來賓的 Audi Summit 高峰會開幕演說上表示：「在人工智慧的幫助之下，未來的車子將讓乘車者的生活更為便利。 」 Rupert Stadler介紹 A8 車款特色時強調科技至關重要，而 A8 搭載的功能包括塞車自動駕駛系統 (Audi AI Traffic Jam Pilot)、遠端操控自動停車 (Remote Park Pilot)、自然語言控制 (Natural Voice Control) 以及群體智慧 […]

IT龍頭思科再次收購網路安全公司，為之後進一步發展的雲端業務鋪路

【我們為什麼挑選這篇文章】思科是目前全球網路解決方案的龍頭企業，而最近，他們宣布收購一間網路安全公司Observabley。在此之前，思科已曾數度收購各種不同專長的網路安全專業公司，因此這次的收購可以看成是思科在自己的網路解決方案本業之上，從軟體層面與雲端發展上的安全發展布局所做的戰略考量。〈責任編輯：林厚勳〉 7月13日下午，全球領先的網路解決方案供應商思科（Cisco）宣佈已收購網路安全服務公司Observable Networks。交易條款目前尚未披露。 Observabley創立於2011年，總部位於美國聖路易斯，其主要業務是進行及時網路行為監測，以幫助IT團隊檢測可能與安全漏洞有關的異常現象，尤其是在雲端服務領域。根據Crunchbase上的數據，自2011年以來，Observable一直在全球範圍內募集資金，但累計融資不足500萬美元。據估計，經過2016年5月最後一輪融資後，公司估值約為1600萬美元。 隨著網路入侵威脅的日益增長，企業間惡意的黑客攻擊正在轉向基於雲端的基礎設施，企業安全服務的市場需求也隨之上升。思科的此次收購可謂正逢其時。 思科方面表示，Observable的原生雲端取證應用程式（以SaaS格式傳輸）將整合到公司子業務Stealthwatch中，後者主要提供網路監控和安全分析服務，以便在擴展網路和雲端環境中實現進階保護。該方案目前是思科安全業務小組的主要業務。 這次收購不僅顯示了思科對安全解決方案和業務整合的持續興趣，也表達了思科要繼續拓展其應用程式和雲端服務業務的決心，因為目前有越來越多的公司將其業務轉移到基於雲端計算的或混合的體系結構中。 Cisco併購業務主管Rob Salvagno在部落格中寫道：「收購Observable Networks非常符合思科以軟體為中心的解決方案的戰略轉型方針。」 此前，思科也曾多次收購其它的網路安全創業公司。最近的三次收購包括6.35億美元收購OpenDNS，453萬美元收購Lancope，以及2.93億美元收購CloudLock。其目的都是為了增強思科在企業安全服務上的業務能力。其中OpenDNS的創始人David Ulevitch加入思科擔任公司全球副總裁兼安全業務總經理。 另外，基於雲端計算的企業安全領域的收購案例還有很多，比較知名的有微軟收購Hexadite和Adallom；以及Oracle收購Palerra等。 （本文經合作夥伴 36 氪  授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈 IT巨頭思科收購網絡安全公司Observable Networks，拓展應用程序和雲計算業務 〉。） 延伸閱讀 【再痛也要拼轉型】思科一次裁員 14000 人，因為再不裁就完蛋了！ 【彭博商業周刊】思科試圖製造一場變革 思科的雲端連接

【資安危機】 全球600萬筆個資洩漏光光！電信巨頭Verizon這回玩笑開大了

Photo via Visualhunt 【我們為什麼挑選這篇文章】  美國電信營運商 Verizon業務遍佈全球45個國家，真的是超大電信巨頭。這次出包信譽大受打擊，不知該如何挽回聲譽？ 在物聯網越來越發達的同時，全世界都非常關注各種網路帶來的商業契機與發展，但資安問題卻需要更被重視！（責任編輯：劉庭瑋） 導語：如果有一天，你正在網上閒逛，突然看到你的姓名、住址以及電話號碼等信息被掛在網上，你會怎麼辦？ 如果有一天，你正在網上閒逛，突然看到你的姓名、住址以及電話號碼等個資被掛在網上，你會怎麼辦？ 每個月辛辛苦苦賺錢，好不容易攢夠了錢交電話費和網費，運營商你竟然這樣傷害我！ 但現實就是這樣發生了。 據雷鋒網瞭解，美國電信運營商 Verizon 已經證實，由於供應商 Nice Systems 一名員工人為失誤，導致其600萬名用戶個資被公開洩露在網上，包括他們的姓名、住址、帳戶信息以及電話號碼等。 Verizon 的名頭究竟有多大？ 在Brand Finance發佈的最新全球500強品牌榜單中，雷鋒網發現它排第7名，排在它周圍的都是微軟、facebook 這樣的公司。 作為一個已經把業務拓展到美國、歐洲、亞洲、太平洋等全球45個國家的公司，可以想象這次的洩露事件對 Verizon 造成的嚴重影響。 洩露事件是怎麼被發現的呢？ 這還要從一個名為 UpGuard 的網絡安全公司說起，這家公司中有一個網絡風險小組，專門致力於發現洩露至網絡之上的各類數據，旨在借此保護相關各方，並提高人們對由網絡風險導致的數據安全問題的重視程度。 這個神奇的小組在今年6月份通過下載樣本中美國電信運營商 Verizon 公司的客戶姓名、地址、帳戶信息以及帳戶個人身份編號（簡稱PIN），進行平均值分析，並最終斷定由於一套雲文件存儲庫存在配置錯誤，導致目前該公司已經有多達1400萬用戶數據遭到外洩。該雲服務器由 Verizon 公司第三方電話軟件與數據供應商 NICE Systems 公司持有並負責運營。 不過，Verizon 方面的發言人堅稱只有600萬客戶個資遭到曝光，但這也不是小數目！ NICE Systems 才是問題所在！ 此次個資洩露最大的問題在於，這些個資並非由Verizon本身所持有，而是歸第三方供應商 NICE Systems 公司負責掌控，它一直開放 AWS S3 存儲桶的公開訪問權限，這也是導致大量 Verizon 客戶的個人信息遭到洩露的原因。 會產生怎樣的後果呢？ 雷鋒網(公眾號：雷鋒網)還發現，由於 NICE Systems 是Verizon的合作夥伴，所以欺詐者包裝成可以裝作是 NICE […]

傳媒寒冬！《紐約時報》推「自願離職計畫」是在跟編輯開玩笑？未來要把新聞交給讀者把關

【我們為什麼挑選這篇文章】 之前才有一則 Google 讓機器人製作新聞的消息，讓大家不禁擔心，現在 AI 的觸角也伸到新聞媒體圈了嗎？而《紐約時報》創造讀者中心，希望能和讀者有更強的聯繫，這些都是機器人無法取代的價值。不過根據蘋果日報的報導，裁掉原本審稿的公共編輯部門，讓原本的編輯不能認同。《紐約時報》真的能藉由這件事重振媒體公信力嗎？ （責任編輯：謝秉芸）   近日，歷經編輯「失守」、公信力「失落」等連番質疑之後，《紐約時報》宣布推出讀者中心，想讓讀者們發揮更大的作用。 除了僅僅讓讀者出現在文章底下的評論區這種「常規模式」， 《紐約時報》欲藉此發展一個全新的途徑，以增強和讀者之間的聯繫，來重塑公信力。 本期全媒派（qq_qmp）授權編譯哈佛尼曼新聞實驗室（Nieman Lab）探討《紐約時報》設立的讀者中心所帶來的價值。 據《紐約時報》的發言人稱，讀者中心的「具體規模仍然在探索中」，負責人將會是來自內部各大部門的記者，包括互動新聞、社交媒體甚至是市場和品牌部門的人員，以負責讀者中心的各個項目。 「我們想要做的，是讓《紐約時報》和讀者有更強的聯繫，」讀者中心的編輯部主任Hanna Ingber 解釋道，「為了讀者中心能夠順利運轉，我們需要發揮協作的力量。因此，我們會調動每一個人的力量，以達成目標。」 目前，讀者中心已經推出了一些試水項目。 上個月，在美國總統川普首次出訪時，《紐約時報》就已經邀請了一小批訂閱者參與了一項活動：接收白宮通訊記者Michael Shear 發送的最新出訪資訊。 此外，記者 Claire Cain Miller 發起了一個關於如何撫養男孩、給男孩更多選擇空間的話題，也讓讀者中心的讀者們分享自身的經歷和評價。 而此前，《紐約時報》就運作過一項名為「女士優先(Ladies First)」的項目，這個項目聚焦沙特阿拉伯女性，將她們第一次獲得選舉權並參與競選的過程拍攝成紀錄片。 在那期間，Ingber 就聯繫過沙特女性，讓她們講述自己的故事。 最終，《紐約時報》收到了超過 6000 個回覆，並將一部分的回應放到了後續報導中。 「我覺得這才是好的新聞」，Ingber 認為，「通過展現她們的故事，人們可以更好地了解沙特女性的生活和追求。」 擁有了讀者中心，《紐約時報》無疑奠定了它在維護讀者關係方面的先鋒地位。 此外， 《紐約時報》還在近期宣布開放 80% 的文章評論權限，相比於之前的 10% 有了巨大的提升，並將使用算法工具來批量評估這些評論。 《紐約時報》同時也希望通過定期推出評論綜述的方式，來強化讀者的聲音能量。 「我們希望儘自己的一切努力，來傾聽讀者的聲音，並且讓這些聲音產生更大的價值。」Ingber 如是說。 在宣布成立讀者中心消息前，《紐約時報》一則「自願離職計劃通告」引發了強烈關注。 通告宣稱， 這次計劃主要針對編輯部門，將精簡編輯團隊構架、減少編輯數量；與此同時，報社還撤銷了自 2003 年起設立的「公共編輯（public editor）」一職。 「公共編輯」這一職位創立於 2003 年，起因於該報前記者 Jayson Blair […]

全球半導體預測報告：「2019會走向泡沫化，三星會成為霸主但最後發現是一場空」

【我們為什麼挑選這篇文章】半導體將會隨著物聯網等產業的興起，需求再上漲，而這同樣會帶動半導體商的話事權，也會加大全球的市場規模。（責任編輯：林子鈞） 【2017年7月14日】國際研究暨顧問機構 Gartner 預測， 2017 年全球半導體總營收將達到 4,014 億美元，較 2016 年增加 16.8% 。這將是全球半導體營收首度突破4,000 億美元大關； 2010 年時創下 3,000 億美元紀錄，更早之前則是在 2000 年時超越了 2,000 億美元。 Gartner 研究副總裁 Andrew Norwood 表示：「記憶體缺貨帶動整體半導體市場的榮景。由於記憶體廠商抬高 DRAM 和 NAND 的價格，其營收和獲利隨之成長。」 Gartner預估2017年記憶體市場的營收提升幅度高達52%，這也將大幅撼動整體半導體市占率的排行。Norwood指出：「全球最大記憶體供應商三星電子(Samsung Electronics)將是最大受惠者。對三星來說，這是第一次有機會從英特爾(Intel)手中搶下全球半導體冠軍寶座。」 英特爾自1992年打敗NEC，奪得半導體市場的冠軍寶座後，便持續稱霸至今。而三星從2002年開始一直維持第二名的地位。 Norwood進一步表示：「成也記憶體市場，敗也記憶體市場。隨著記憶體廠商供給量的增加，市場恐怕在2019年泡沫化，三星也可能會丟掉這兩年所取得的大部分的市場。」 Gartner 簡介 Gartner Inc.（紐約證券交易所：IT）是全球最具權威的研究與顧問諮詢公司，能協助各產業不同規模企業的高階商業領袖，提供客觀洞察力讓他們能做出正確決策。Gartner成套的全方位服務，能提供策略性建議與最佳實作範例，以協助客戶完成關鍵優先任務。Gartner總部位於美國康乃狄克州（Connecticut）斯坦福市（Stamford），擁有13,000多名員工，為100個國家裡11,000家企業客戶提供服務。更多訊息請造訪 www.gartner.com。 Gartner Inc.為國際研究暨顧問機構Gartner之正式公司名稱。 延伸閱讀 當往事不再風光：半導體設備市場大洗牌，中、韓國把台灣擠下龍頭寶座啦！ 山寨差點出人命！中國山寨半導體滲透歐洲百萬台重要醫療儀器與軍用設施 【破解中國半導體挖角 SOP】聯絡電話、報名攤位都建好，百位台灣工程師這樣跳槽 （本文訊息由 Gartner Inc. 提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。本文提供合作夥伴轉載。首圖來源：Republica CC Licensed）

連在家聊天都沒隱私了？亞馬遜想把所有語音助手的「聊天紀錄」給開發者

【我們為什麼挑選這篇文章】亞馬遜於其Echo智慧喇叭上搭載的Alexa語音助理推出至今，陸續出現了像Google Home等勁敵，迫使亞馬遜不斷的思考對策，如今，他們似乎有意決定要開放一些比較敏感的私人數據-像是Alexa錄下的所有對話-給予開發人員，作為改善開發的政策，但也引來了相關的隱私權討論。〈責任編輯：林厚勳〉 編者按：Kevin McLaughlin 最近發表了一篇題為 Facing New Rivals, Amazon May Open Up Alexa Data for Developers的文章，表示亞馬遜最近可能會向開發人員開放用戶原始數據的權限，以更好改良應用程式。 亞馬遜正在考慮改變長遠的計劃，給Alexa的開發人員提供一些數據，包括用戶使用Alexa時說的話。聲控喇叭和數位助理的市場現在越來越擁擠，突顯了開發新應用的價值。亞馬遜現在沒有放開權限的政策讓開發人員很受挫，而且相較於開放權限的Google，是比較劣勢的。 亞馬遜現在正仔細考慮轉變政策，以幫助開發人員為Alexa開發品質更好的聲音軟體，但是其保護用戶隱私的立場可能會發生微妙的改變。這些轉變都預告著亞馬遜很想把Alexa打造成一個一流的平台。 自從亞馬遜推出Alexa之後，為了保護用戶隱私，亞馬遜沒有將任何用戶對Alexa說的內容提供給開發人員。開發人員只能得到一些大致訊息，比如一個用戶與Alexa交談的次數等。但是最近亞馬遜的代表跟開發人員表示相關數據的權限可能會擴增，但是交涉的具體細節亞馬遜不予透露。 政策改變會給Alexa開發人員提供極大的便利，因為不知道用戶說了什麼，他們就無法調整軟體，以匹配具體的說話習慣。對於各行各業來說，若一個程式只能提出答案為「是」或「否」的問題，開發人員也會很為難。比如，如果顧客在一個外賣程式點餐時，香蔥和洋蔥搞混了，那麼顧客可能就會給該程式一個差評，但這時開發人員卻一頭霧水，因為他們得不到原始數據。政策改變還有一個好處，那就是開發人員可以知曉用戶對一件事物提出的不同要求，然後以此來改善軟體。 開發Alexa功能的公司是Witlingo，其CEO Ahmed Bouzid表示：「現在，不論是誰推出一個新功能，事前即使花大量的時間做調查準備，他們能提供的資訊最多也只是他們所知道的70%。」 知情人士表示其實有一小部分人是有亞馬遜訊息權限的，這些人在「白名單」上，但是我們不知道誰在名單上，也不知道怎麼才能進入名單。 放開權限對現在來說很重要。Alexa約有15,000個功能，但是大部分都是由獨立開發人員設計的，而且開發人員不會因為自己設計的功能而掙錢。這也要改變了。五月份開始，遊戲相關功能在Alexa使用量較高的話，亞馬遜將付錢給相關的開發人員。而且，若開發人員可以更輕易地開發複雜軟體的話，為零售商和餐館提供功能也會方便很多。 同時，現在爭奪優秀開發人員的競爭也很激烈。包括蘋果和微軟在內的一些公司在今年後期就會推出家庭音響。去年十一月，谷歌已經推出了Google Home來對抗亞馬遜的Echo，之後也很快開放了應用開發工具。谷歌並沒有透露Google Home上軟體的數量，但是根據Voicebot的分析，六月底的軟體數量為378。而且谷歌在招聘Google Home的開發人員時，原始數據開放也是一大賣點。 亞馬遜對於隱私問題還是有所顧慮的，因為其像Echo這樣的智慧喇叭依然是新產品，亞馬遜不想讓用戶認為他們在竊取用戶隱私。為Alexa開發人員製造工具的公司是3PO-Labs，其共同創始人David Phillips表示：「亞馬遜十分看重隱私和安全問題，他們一直在保護用戶的數據，他們很害怕公眾會認為Echo總是在監聽，記錄。」 （本文經合作夥伴 36 氪  授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈 用戶使用Alexa時都說的什麼？亞馬遜準備開放這些數據  〉。） 延伸閱讀 亞馬遜 Alexa 不夠撐起一個家！三星 Family Hub 讓冰箱當智慧管家，買菜、煮飯甚至監控小孩成績都一把罩 Amazon Lex：AI 助理 Alexa 的核心語音、文字辨識系統，向全世界的開發者開放啦 2017 CES 大展充滿「女聲」，亞馬遜 Alexa […]

【受寵就是好】Netflix花錢不手軟，負20億美元現金流還是被說好棒棒

【我們為什麼挑選這篇文章】 Netflix 因為大砸金錢製作新節目、電影和紀錄片的，預計2017年自由現金流將會達到負20億美元，加上美國市場的飽和，國際市場又正在賠錢。文裡有些分析師覺得Netflix 不賺錢估值不合理。有些則覺得 Netflix 實際上根本是間數據科技公司，以大量的數據精準計算製造出優質的內容。完全符合這個時代數據分析等科技的崛起，潛力難以估計。 我自己是覺得 Netflix 是真的潛力無窮，而且創辦人里德·哈斯廷斯（Reed Hastings）從創業之初就是走一個瘋狂又堅持的路線，所以今年預計自由現金流將會達到負20億美元，也真的就是他的風格啊哈哈哈（責任編輯：劉庭瑋） 這個混跡在娛樂圈的科技公司，在爭議中一路狂奔。 在20年的時間里，Netflix從一家DVD租賃公司變成了市值690億的流媒體巨頭，有過無人問津的「賣身」史，也經歷過會員數超越有線電視的里程碑。最近，Netflix再次因為「被高估」的市值，推上了輿論的浪尖。 唱衰方：Netflix 營收單一、內容投入巨大，高槓桿經營風險大 券商 Wedbush 在 Netflix 股票一路走高時，當頭潑了一盆冷水。雖然其分析師預測，今年二季度，受益於《紙牌屋》、《無為大師》等劇集的播出，Netflix 的用戶訂閱數會有顯著的增長，營收和利潤較去年同期會有較大的增長。 但是，從長遠來看 Wedbush 認為 Netflix 的股價會遜於大盤的整體表現，未來12個月的股價目標設為73美元，給出的評級為「賣出」。目前 Netflix 的股價為158.75美元，也就是說 Wedbush 認為，未來一年 Netflix 的股價會下跌53%。 分析師認為，目前 Netflix 的高市值是存在很大泡沫的，未來的收益前景可能無法支撐現有的股價。首先，美國的會員數和營收增長已經開始放緩，流媒體服務的競爭越來越激烈；其次，海外收益很不明朗；最後，Netflix 的原創內容到達瓶頸了，靠得還是前幾年大熱的劇集圈錢。此外，在電影發行領域，Netflix一直都進展的不太順利，其平台上很多電影對於觀眾來說太陌生了。 這三點仔細看來都是從 Netflix 的商業模式和內容體系兩個角度衍生出來的問題。一般來說，我們衡量一個公司的商業模式能夠盈利，主要從營收、淨利潤、成本和現金流等數據給出判斷。而以 Netflix 為代表的流媒體，在這些指標上都不算「太健康」。 雖然 Netflix 的營收不斷突破新高，但從營收構成上來看，主要就是由付費會員和廣告費組成。付費會員主要以美國本土觀眾為主，佔了總數的大半。但是近一年，Netflix 的會員數增長的幅度明顯放緩。而受眾的放緩也會間接影響廣告的投放。 根據研究機構 Strategy Analytics 預測，未來5年之內，美國視頻流媒體市場的營收增長率將低於8%。很快美國流媒體市場就會達到飽和。如果僅靠會員費用，一旦受眾達到飽和，那麼就再無高速增長空間。 儘管 Netflix 已經將目標轉向國際市場，但是由於在起步階段，Netflix 在國際市場還是入不敷出，不僅會員數量有限，而且淨利潤一直為負。從這個角度看，以會員費用支撐商業模式營收點有限。 從內容體系上來看，Netflix上面的劇集主要是以「版權購買+原創製作」的方式引入的。根據公開資料顯示，截至2016年3月，Netflix 向美國用戶提供4335部電影和1197部劇集，其中不少都是獨播內容。 雖然海量的劇集成為 Netflix 堅實的護城河，但為了拿到海量劇集，付出的金錢代價也是巨大的。根據36氪此前報道，將Netflix現金流量表中，Additions to streaming content […]

北科大教授江雅綺觀點：別弄錯了，oBike 和 Uber，已經是截然不同的兩種「共享」

【我們為什麼挑選這篇文章】我常常在想，我們應該怎麼看待 Uber跟 oBike 的不同，我認為可以算是兩個不同時序的誤用吧。 最純粹的共乘服務應該是法國的 Blabla Car，它比 Uber 還要早三年成立，打的就是最純粹的共乘服務，誰要開車，順路接個路人，同時還可以交友，大家一起分攤油錢，所有的行為都建立在「順路」上面。 再來，當時被罵已經不算是共享的  Uber ，它最初是想用 Blabla 的概念包裝，但為了快速規模化、全球化拓展規模，它轉化成了一個私家車叫車平台（這樣講應該正確），你「共享」的變成專職司機的時間，而不是「共同目的地」，但他還是建立起了一個普羅大眾互相串聯的平台；oBike、或是大陸的摩拜、ofo，甚至最近中國新興的共享經濟，諸如共享充電寶之類。他們都是一個公司，專職負責管理，變成一家公司和大眾「共享」他們的資源，美其名是如此，真實狀態就是出租，這跟由公家 BOT 建立的 Ubike ，作為大眾交通補充的思維，又完全不同了。共享經濟的一步步變種，怎麼思考還是要回歸大家個人的認知了。（責任編輯：林子鈞） 一提到Obike，許多報導會說這是一家來自國外的共享單車公司。但以共享單車為名，似乎也令人們聯想到，它是Uber的單車版。但共享經濟的型態多元、商業模式不一，倘若比較Uber和Obike的營運模式，我們會發現，共享經濟的概念常被濫用、甚至誤用。 首先，筆者曾經多次在不同場合提到共享經濟的重要條件之一，是閒置資源的優化與利用。因此，如果你將家中閒置不用的單車，租借給有需要的朋友使用，這自然符合「共享經濟」的原始目標。但以 oBike 的運作方式而言，它是先購置單車投放、再鼓勵有儲值的消費者、付費使用這些單車。 簡單說， oBike 所提供的單車，從頭到尾就是為了讓這些在 oBike 系統上儲值的消費者使用，消費者不擁有單車的所有權，但付費取得使用權，是一種「租車」的概念。但提供「租車服務」的 oBike ，和提供「媒合閒置車輛服務」的 Uber 並不相同。租車公司需要負責這些車輛的管理、維修與停放，而 Uber 模式，卻是由每個擁有車輛的人，各自管理、維修自己的交通工具， Uber 僅負責媒合雙方需求。 因此，若我們以 Uber 為共享經濟的範例，它最大的利基之一，即是它將所有設備管理營運的成本，由使用者自付。而租車模式的 oBike ，一則無法將上述的營運成本、推給外部使用者，二則它的利基來自於規模經濟，單車的投放量愈大，消費者愈容易隨處租到單車，得到更便利的服務。易言之， oBike 的單車停放空間，既是它的利基之一、也是它應納入的成本。 大量的單車停放，如果使用私人空間，自然沒有問題。但若用到公共空間，例如此次爭議中的機車停車格，那就涉及公共資源規劃的課題，再也不是單純的商業模式可解。 有媒體朋友詢問筆者，是否看好 oBike 之類的營運模式？筆者認為，環保節能的觀念深植人心、運動休閒的風氣亦愈趨興盛，以單車做為運輸工具，可兼顧上述兩者，有一定的市場需求。但是，這樣的需求會受到區域差異的影響。以台北市為例，大眾運輸系統發達、Ubike 系統也很完善，再來，家中有買高級單車的人們也愈來愈多。對 oBike 的使用需求，自然會因為有其他的替代方案而降低。 與此同時，台北市卻有大量的機車族依賴機車通勤。因此，讓單車與機車「共享」機車停車格，固有鼓勵單車運輸的美意，但這樣的「共享」模式，其實已是公共空間的重分配，而非閒置資源的再利用。 ※作者為台北科技大學智財所副教授 延伸閱讀 共享單車 oBike 進駐台灣一個月就有災情，台灣人人品足以搞定共享單車嗎？ […]

【你是我的眼】微軟APP「講」給盲人看世界，超進化識別鈔票和人臉表情

【我們為什麼挑選這篇文章】手機App功能無遠弗屆，但對盲人在使用操作上，能夠感到友善的卻是少之又少。微軟新推出的「Seeing AI」突破過去許多App僅能提供「聲音回饋」的限制，讓雙眼看不見的人士能夠感知周遭人事物。我在想如果我看不見，在對方沒有發出任何聲音的情況下，要怎麼辨別他的反應？假設Seeing AI的技術是純熟的，這是很令人開心的發明。〈責任編輯：陳思寧〉 微軟發布了一款基於計算機視覺技術的手機APP 「Seeing AI」（視覺AI） ，能為有視力缺陷的殘障人士描述周圍的世界。 安裝該APP 之後，用戶若把手機攝像頭對準某人，它就會說出這個人是誰，以及他的情緒（表情）。把手機攝像頭對準某個物體，Seeing AI 會說出這是個什麼東西。這通過在手機本地運行的AI 算法實現。 Seeing AI 人臉識別示例：「戴著眼鏡的28 歲女士，看起來很開心。」 去年三月的 Build 大會上，微軟展示了這款APP 的原型。今天，它終於發布。美國iOS 用戶已可免費下載。至於Seeing AI 何時會登陸安卓、進入中國市場，雷鋒網尚沒收到任何消息。 核心功能 作為一款面向殘障人士的生活輔助軟件，微軟把Seeing AI設計為能滿足一系列不同的生活場景需求。比如上面提到的，進行面部識別，猜測對方的年齡和情緒。它還能通過掃描二維碼識別家居物品，讀取、識別文件，識別美元鈔票。識別鈔票的功能是一個實用性極強的功能。所有美元紙幣都是相同大小、同樣顏色。對部分殘障人士，區分不同面值的鈔票可能會十分困難，Seeing AI這樣的APP則能解決該問題。 Seeing AI 文件識別示例 Seeing AI 的物體識別能力基於神經網絡來實現，其基本原理與自動駕駛汽車、無人機並無不同。它最基本的功能在本地實現。這有兩個好處： 網絡不穩定的情況下仍可使用； 反饋速度更快。 但是，Seeing AI的試驗性功能，比如描述整個周圍環境，以及識別手寫文字，則需要連接到雲端。 人性化設計 Seeing AI 的技術帶頭人 Saqib Shaikh，向媒體透露了一個很有意思的細節： Seeing AI能夠指示用戶如何上下左右移動手機攝像頭，以看清楚目標物體。這是一個相當人性化的功能，尤其考慮到視力有缺陷的殘障用戶，讓它們拿手機攝像頭“對準”某個物體本身就存在相當的難度。很顯然，對於Seeing AI來講，雖然光學物體識別技術是根本，但若沒有這類人性化功能設計，它究竟有多少實用價值就變得十分模糊。 Saqib Shaikh 從Saqib Shaikh 他自己的使用經歷來講（他是一名盲人），他最經常把 Seeing AI 用來識別符號和菜單。至於Seeing AI […]

聯想 PC 五連霸夢碎！銷售冠軍寶座讓給惠普，都怪歐美市場搶輸人家

【我們為什麼挑選這篇文章】今年電腦整體出貨量持續降低，部分原因可能是零件短缺並造成價格上升有關。惠普今年在Q2的表現明顯優於其他廠商，尤其針對北美、歐洲市場的開發格外積極。相對地，聯想在北美地區表現欠佳，估計可能成為終止四連霸紀錄的主因。根據這篇文章的數據報告，我想我們需要密切注意聯想在Q3.Q4是否會調整接下來的銷售計畫，使其重登銷售冠軍的寶座。〈責任編輯：陳思寧〉 根據 IDC 和Gartner的數據，惠普超過聯想重新成為全球最大的PC製造商。聯想是在2013年擊敗惠普成為全球最大PC製造商，隨後也基本上保持著這一位置。不過在今年一季度，惠普憑藉著強勁的筆記本出貨量重新奪回第一名的位置。 全球的PC銷量再次同比下降，Gartner報告下降4.3%，IDC報告下降3.3%，IDC的統計包括Chromebook和一些其它設備。Gartner稱，這是PC行業連續第11個季度同比銷量下降，總銷量為2007年以來最低的一個季度。IDC表示，Chromebook在教育市場需求強勁。排名第三的戴爾出貨量為960萬部，增長6.2%；第四名的蘋果增長4.1%，達到420萬部。台灣廠商宏碁排名第五，出貨量為410萬部。 北美市場的不佳表現是聯想丟掉世界第一PC廠商頭銜的主要原因，但惠普在這個市場中的表現就很不錯。此外，惠普在歐洲的出貨量也出現了上升，但亞太地區表現平平。惠普砍掉了許多低端PC產品，把側重放在了高端PC和高級設計上面。聯想雖然也帶來了Yoga這樣的創新設計，但他們在中國本土市場的表現稍弱。 （本文經合作夥伴品玩授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈惠普重回世界頭號PC廠商，聯想退居第二〉。） 延伸閱讀 聯想全球裁員 1200 人，旗下摩托羅拉部門可能砍半 【手機賣到跌出市場】強勢打入各國手機市場的聯想，為何在中國打不出名號反而跌落？ 【潮到有剩的筆電】聯想推出 Yoga Book，筆電用「畫」的有沒有看過？ 惠普發表 WebOS 平板電腦 TouchPad  

他是蘋果聯合創辦人之一，卻從未使用過任何一項蘋果產品

【我們為什麼挑選這篇文章】曾是 Apple 創始三人之一，同時也是 Apple 初代 Logo 設計者的 Ronald Wayne，加入 Apple 11 天後就毅然決然地選擇退出。手上的 10% 股份也以 1700 美元售出。而這份 1700 美元，放到現在可是價值 670 億美元，足以讓他排上世界前 10 富豪榜。 不過正如他所說的：「當你所處在歷史的轉折點上的時候，你自己並不會意識到這一點」，太浪漫了。（責任編輯：陳君毅） 說起蘋果的創始人，除了家喻戶曉的賈伯斯，你可能還知道沃茲·尼亞克，但除了這兩位之外，還有另一個人的作用也功不可沒。 沒有他，蘋果公司也不會成立。他是羅恩·韋恩（Ronald Gerald Wayne）。 （這就是我們今天的主角，圖片來自：Cult of Mac） 他設計了蘋果最初的 logo、撰寫了公司的合夥協議，但在公司成立短短 11 天就決定退出蘋果，並以 1700 美元的價格賣掉了他手上 10% 的股份。現在，如果這些原始股沒有被稀釋的話，那麼它的總價值就會達到 670 億美元。 這足以讓他超過臉書的 CEO Mark Zuckerberg，在全球富豪榜上位列第七，略遜於普京。 現在，已經 83 歲的他坐在內華達州的小屋裡，回顧他的一生，卻淡定地告訴採訪他的記者們，如果一切重新來過，他可能依舊會選擇這麼做。 羅恩讓賈伯斯和沃茲走在了一起 羅恩第一次見到賈伯斯和沃茲，是在當時被稱為「遊戲界的黃埔軍校」的雅達利。沃茲是這樣回憶他印像中的羅恩的： 我很敬重羅恩的經驗以及他在創業公司的經歷。而我更為敬佩的是他廣博的學識和豐富的創造力。 當時，已經 42 歲的羅恩與年僅 20 歲出頭的他們一見如故，成為了忘年之交。當賈伯斯決心要創立蘋果公司的時候，沃茲尚未決定要全身心投入蘋果。於是，賈伯斯便想起讓他們共同的老大哥，羅恩。 羅恩成功說服了沃茲，告訴他： […]

Uber 要當大家的好麻吉！在中國跟滴滴快樂相擁後，又要跟俄羅斯滴滴合組 1120 億台幣公司

【我們為什麼挑選這篇文章】 「商場上沒有永遠的敵人」，這句話說得真好。Uber 已經有了在中國市場走不下去，最後和滴滴合併的前例，現在在俄羅斯遇到一樣的問題，該怎麼做？Uber 化敵為友的生存步數還是照用。 （責任編輯：謝秉芸） 繼中國市場後，Uber 又把俄羅斯業務「還給」了本土版「滴滴」。 據彭博社報導，Uber 與其俄羅斯競爭對手 Yandex NV 正合併他們的出行業務。當地時間週四，Uber 發表聲明稱，將投資 2.25 億美元給一家新合資企業，佔股36.6%，而 Yandex 以 1 億美元，佔新公司 59.3% 股份，該合資公司總價值為 37.3億美元，目前暫時尚未命名。 雙方聲明，Yandex.Taxi 俄羅斯的老大 Tigran Khudaverdyan，將擔任合資公司CEO。新公司將有權在該地區使用 Yandex.Taxi、Uber 兩個品牌，相應兩個 App 也可繼續使用，只是司機端整合稱單一平台。 彭博社援引給投資者準備的講稿指出，目前在俄羅斯，Yandex.Taxi 年度總訂單額（gross bookings）為 10.1 億美元，Uber 為 5.66 億美元。業務合併後，兩者每月能處理 3500 次乘車需求，未來將向哈薩克斯坦，阿塞拜疆，亞美尼亞，白俄羅斯和格魯吉亞等地拓展業務。雙方還將共同運營 UberEATS 食品送貨服務。 預計該交易將在今年最後三個月完成。交易公佈後，Yandex 股價漲幅 15% 至 1881盧布（約台幣 1063 元），創歷史新高。 無論是合併業務的「姿勢」，還是合併後「用戶端保持兩個 App，司機端統一」的運營方式，這幕宛若去年在中國市場上演的翻版。 在中國共享汽車出行的大戰中，Uber 損失超過 20 億美元後，終「繳械」退出中國市場。 […]

未來將有1/3的飛機無法起飛：你從來沒想過的全球暖化受害者

【我們為什麼挑選這篇文章】全球暖化在近年一直都是一個熱門的話題，而如今因為暖化的影響，連飛機的起降都開始逐漸受到影響。 都不知道原來氣溫的高低與飛機的飛行有這麼大的關聯呢，到底全球暖化是怎麼影響到飛機的飛行呢，讓我們一起來看看。(責任編輯：林厚勳) （中央社紐約13日綜合外電報導）今天公布的研究顯示，全球暖化導致熱浪侵襲愈來愈頻繁及溫度上升，數十年後於最熱日子當中，全球1/3飛機可能因太熱無法起飛，紐約拉瓜迪亞機場和杜拜國際機場可能受害最深。 越熱越難起飛 美國研究人員表示，由於暖空氣降低機翼產生拉升力的能力，航空公司愈來愈可能被迫減少旅客、貨物或燃油量，以安全起飛。 研究人員表示，到2100年，全球平均溫度預計將攀升約攝氏3度。他們指出，熱浪愈來愈常見將對航空業構成很大威脅。研究結果發表於「氣候變遷」期刊（Climate Change）。 研究人員發現，到2080年，機場年度日最高溫可能上升攝氏4到8度，造成更多航班延誤或取消。 在一天溫度最高時，負重滿載的飛機可能有10%到30%必須卸重，才能展開航程。 研究作者表示，這種現象可能迫使航空業為利潤降低做好準備。 這項研究說，譬如，一架有160個座位的飛機在酷熱天要安全起飛，可能需移除13名乘客。 研究主要作者、美國哥倫比亞大學（Columbia University）研究人員柯費爾（Ethan Coffel）在聲明中說：「我們的研究顯示，限重可能對成本帶來重傷害。」 研究人員對19個主要機場進行評估，受影響最深的機場可能包括跑道較短的紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia），以及阿拉伯聯合大公國的杜拜國際機場，原因是天氣酷熱。 而受影響最小的機場包括紐約甘迺迪國際機場（JFK）、倫敦希斯羅機場（Heathrow）和巴黎戴高樂機場（Charles de Gaulle）。 （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈全球暖化導致熱浪漸頻繁 恐讓飛機難起飛〉。首圖來源：Fuzz, CC Licensed。） 延伸閱讀 全球暖化持續傷害農業，未來我們的食物從何而來？ 飛機新革命》2016 世界最大飛機登場，還能送人進入外太空 搭機竟比坐車環保？美研究：長程飛行每人每英里比坐車省 5 成燃料

【有圖】黑科技產生器！亞馬遜蓋水底倉庫，大家潛水領貨呀

【我們為什麼挑選這篇文章】  Amazon真的是不斷有創舉！六月初發佈專門用來存放送貨無人機的九層蜂巢專利，號稱每天能承擔數十萬條訂單。六月底又開始發售最新觸控板 Echo。現在七月就又申請水底倉庫的專利。聰明人做事就是找到最省力又最有效率的方法，Amazon這次的 idea真的太酷了！而且還非常可行！（責任編輯：劉庭瑋） 亞馬遜要在水底建的倉庫，比無人機送快遞還要黑科技。 亞馬遜又不按套路出牌了，天上飛快遞還滿足不了，水裡游快遞的黑科技，也想一並包攬。 話說無人機送貨，兩年前還猶如驚雷。 但隨著亞馬遜又是試驗，又是申請各種專利，頗有種「未來在我手」的架勢，還有Google 也押注無人機送貨，這趨勢就揚起來了，國內的順豐、京東都成了踐行者。 可亞馬遜又不按套路出牌了，天上飛快遞還滿足不了，水里游快遞的黑科技，他們也想一並包攬。 亞馬遜日前申請了新專利，事關水底建倉庫放包裹： 反正浮到表面交貨前就先這麼存著，水底也沒啥限制，湖泊，水庫等都行。俯瞰效果圖如下： 用起來也很方便，至少投放包裹的「姿勢」你隨意，或卡車運、或人工投都沒問題。著重點是包裹到水里了，然後呢？ 亞馬遜在包裹上做了點「手腳」，加了類似氣球的玩意，它能縮放自身體積，從而使包裹所受浮力有差別，因而通過控制即可確保包括待在不同水深處。氣球的縮脹是由聲音信號來控制，聲音觸發氣罐為氣球充氣，達到某程度，包裹浮出水面，便可自取。 說來也並非亞馬遜想特立獨行，實在是他們倉庫吞吐量大、存放空間又有限。亞馬遜搞了不少 Kiva 智能機器人來倉庫「搬磚」，還有專搬重物的機器手臂，但問題沒能根本解決，因此才有略顯怪異的水底倉庫的腦洞。 首先，水底存儲面積較實體倉庫而言本身沒那麼受限，可達到100萬平方英尺或以上，約為亞馬遜北美最大鳳凰城運營中心面積的兩倍。其次，尤其對包裹尺寸、形狀差別過大，或取包裹時間有變動等情況，像水底倉庫這種能分行存儲，可更有效利用存儲空間，自動調節的系統，還能節省不少人力成本。 但這或也向工作人員提出新的挑戰，檢索訂單要如何處理，尤其當訂單里有那些存儲距離很遠的多個物品。 「這並不像想象的那般牽強。」沃里克商學院Mark Skilton接受紐約時報採訪時說道，亞馬遜正在處理大量包裹形狀、大小不能標準化高效處理的項目，這部分目前還需依靠密集的人力來完成。「水下倉庫削減了諸多無效步驟，讓過程更簡單化。」 無人機專用的九層蜂巢專利 就在6月，亞馬遜才發佈一項「存放」數百個無人機的九層蜂巢（nine-story hive）專利。這主要是為城市地區所設計的，畢竟想在人潮擁擠的城市建經營中心，地貴不說，重點是也沒足夠用的佔地面積。像這樣的蜂巢，專利里設想的是每天能承擔數十萬條訂單的吞吐。但具體何時才能見著實物就不得而知了。 去年底，亞馬遜在英國完成首次正式無人機送貨，給英國劍橋附近的一名男子送去了亞馬遜的機頂盒和爆米花，整個飛行過程花了13分鐘。 仔細想想，天上飛快遞和水裡快遞其實也不衝突，反倒是二者可結合起來皆大歡喜。無人機完全可充當包裹從水底浮上來後的「接盤者」，站好「最後一公里」崗，仰仗不久前亞馬遜公佈的「坐著」降落傘飄下包裹的專利技術，把包裹送到你跟前。 —— （本文經合作夥伴 36氪  授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈 亞馬遜要在水底建的倉庫，比無人機送快遞還要黑科技 〉。） 延伸閱讀 Amazon 會員日 30 小時狂衝 750 億業績，但是你知道天貓雙 11 一天賺了 5000 億嗎？ 超大型手機還是小型桌電？Amazon 帶有觸控螢幕版本的 Echo Show 正式亮相 一張圖秒懂 Amazon 的 89% 的利潤都從何而來！ 大人工智慧時代，Facebook、Netflix、Amazon […]

超 Google 趕亞馬遜！微軟密謀 20 年的新 AI實驗室現世

【我們為什麼挑選這篇文章】 說到人工智慧，大家一定馬上浮現 Google 的 AlphaGo 和 Deepmind，或者是亞馬遜的 Alexa，但是你知道微軟其實從 20 年前就投入 AI 研究了嗎？微軟正式踏入人工智慧的領域，建立自己的 AI 實驗室，能夠與現存的其他科技巨頭，在人工智慧的戰場打下完美的一仗嗎？ （責任編輯：謝秉芸）   我們處於 AI 進步的黃金時代。每天，科學家們都在計算機視覺、深度學習、自然語言處理等方面有非常多的進步。 作為科技巨頭之一的微軟，本身也在推動產品「全線人工智慧化」的發展。在 7 月 12 日，微軟的聲明中不僅包括了對人工智慧領域的期待與願景，更是帶來了一個重磅消息——微軟將在華盛頓州 Redmond 的總部建立一個 AI 實驗室。據 TechCrunch 分析，這個實驗室將成為微軟旗下的「Deepmind」。 據微軟表示，該實驗室中將會有 100 名以上的研究人員，研究領域包括自然語言處理、計算機學習與認知模型等。 Bloomberg 也報導稱，微軟不僅會將內部的一些科學家劃歸這個實驗室，還將會對外聘請認知心理學等交叉學科專家。 在微軟的聲明中，他們將與這一實驗室相關的研究計劃稱作「Microsoft Research AI」，並將這個實驗室定位為「一個在微軟科研部門中的研究與孵化中心，致力於解決 AI 領域中的一些最困難的問題。」微軟對 Microsoft Research AI 計劃其實籌備已久，但是在本周慶祝微軟英國劍橋實驗室建立 20 週年時才決定對外公佈。 事實上，微軟對於人工智慧的佈局非常早，在 20 年前就早已開始在這一領域中進行一些前瞻性研究。微軟在聲明中也提到了一個令他們非常自豪的人工智慧產品：微軟翻譯。 最近幾年來，新的深度神經網路已經能讓微軟的翻譯技術達到較高的精準度，微軟的開發者們也在 2016 年下半年將這一技術在微軟翻譯中進行大規模推廣。 不過要是將微軟和 Google、亞馬遜等公司進行對比，雖然微軟在學術研究上並沒有落在後面，但是微軟在技術變現上確實比不過其它研究人工智慧的大公司。 在提到 Google […]

【快來看AI 學走路！】Google AlphaGo 模擬人走路，滾帶跑各種淒慘摔法都摔不死他

【我們為什麼挑選這篇文章】我不知道為什麼，但是看人工智慧跳牆真的好紓壓（？ 總而言之打爆世界上所有棋士的 AlphaGo，加上現在這個學走路的AI，DeepMind 正在用 AI 改變這個世界，我認為學走路這件事很關鍵，他可能可以運用在未來的運動學、醫療、選手訓練上面都可以有關鍵運用，這也可能會取代人類本來的工作。（責任編輯：林子鈞） Deepmind 在今年早些時候「一戰成名」，在中國烏鎮圍棋峰會上， AlphaGo 戰勝了世界冠軍柯潔九段。在這之後，我們知道了 Deepmind 將會把 AlphaGo 的技術運用在疾病診斷等造福人類的領域。 所以，Deepmind 最近在做什麽「高大上」的事情呢？ ……他們在教AI「跑酷」（下圖為動圖）。 最近，Deepmind放出了一段「搞笑視頻」。其中的火柴小人看似將以酷炫的動作翻越路上的障礙物，但不幸演繹了各類「花式摔跤」。在視頻中，還有四條腿的「螞蟻」和只有身子和腿的「走路器」。 Deepmind 表示，這些小人的動作都是 AI 進行控制的。在 AI 的幫助下，小人們能做出走路、跳躍等一系列動作，甚至能模仿行動不便的老人走路時的樣子（下圖為動圖）。 為什麽 Deepmind 的 AI 不去下圍棋了，而是開發了「跑酷」的新愛好呢？ 在 Deepmind 發布的文章中，研究人員稱「跑酷」和圍棋在目的上顯著不同，而這一點就是他們希望 AI 能夠學習的。研究人員在文章中這麽解釋： 「在一些 AI 的問題中，比如玩 Atari 電腦遊戲和下圍棋，它們的目標非常容易定義——就是贏。但是你如何解釋一個後空翻的目標呢？或者一個跳躍動作？ 在訓練自動化系統進行運動的時候，如何清楚地對它們解釋複雜動作，是一個經常遇到的問題。」 在實踐中，研究人員在火柴小人的必經之路上放入了「矮牆」、松動的「地磚」等障礙物。 AI 控制下的小人在一次次翻越障礙不成功後，它們也學會了如何「安全」跑到終點。 Deepmind 將這項技能形容為： 「我們的實驗對象能夠在不接受指令的情況下演化出複雜技能。這是一個能被用於訓練系統中不同模擬人體運動的技術。」 Deepmind 解釋稱，它們採用的是一種「反饋學習算法」（reinforcement learning algorithm）。這種算法能夠幫助未來的 AI 在不同環境中靈活、自然地運動。 在研究者們的眼中，人工智能控制下的靈活行為是人工智能擁有「運動智慧」的標志。在這一技術的助力下，計算機們很快就能勝任更覆雜的任務，甚至能變得和人類越來越像。 Deepmind 對這項技術有不少的展望。研究者們在文章的最後寫道： […]

科技也打不破的中國長城：諾貝爾和平獎得主劉曉波逝世，中國人卻連他是誰都搜尋不到

【我們為什麼挑選這篇文章】不管中國現在有多進步、AI 發展領先世界、電商規模全球第一、掌握世界多少頂尖人才 …… 都無法掩蓋其關於「自由」的恐懼。遭中國關押至死的民主運動象徵性人物、諾貝爾和平獎得主劉曉波辭世，卻因中國嚴格控管消息來源、網路搜尋結果，整個中國卻連「劉曉波」是誰卻都顯有人知，更遑論他畢生對自由民主改革的追求。 技術的確可以改變政治，不管是愛沙尼亞全面 e 化的政府組織，還是延燒在社群媒體上的阿拉伯之春，都受惠於技術進步帶來的進用性與傳播性。不過，至少現在科技之於民主、政治、自由的效益，在中國的進展仍停滯不前。（責任編輯：陳君毅） 諾貝爾和平獎得主劉曉波就診醫院說，他的器官和呼吸已因罹癌開始衰竭，但除了一小群異議人士外，中國大陸鮮少有人知道劉曉波此人及他畢生對自由民主改革的追求。 路透社報導，即使同在瀋陽中國醫科大學附屬第一醫院求治的其他病患，似乎也不知道，院中住了 1 位世界知名的異議人士。 自劉曉波 5 月底診斷出罹癌後，中國官媒無一報導。在大陸社群媒體微博搜尋「劉曉波」，沒有任何結果。 中國大陸外交部在每日簡報中答覆國際媒體相關詢問的標準說詞是，「中國是個法治國家，本案屬內政，其他國家不應干涉」。但在外交部網站貼出的正式簡報內容中，即連這樣的說詞都不會出現。 共產黨機關報出版的英文「環球時報」是唯一經常提到劉曉波的官媒，但通常是反駁國際批評，指劉曉波的訴求在中國大陸已失敗，因而遭到社會邊緣化。 劉曉波友人、北京知名異議人士胡佳說，大陸鮮少有人知道劉曉波其人其事。 胡佳說：「實際情況是，若在北京街頭詢問 100 個人，有 1 個人知道劉曉波是誰，那就很了不起了。」 胡佳並說：「中國社會因網路審查及與外界隔絕的關係，基本上聽不到我們（異議人士）的聲音。這些日子裡，微博幾乎沒有抗議的聲音。」 —— （本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈劉曉波追求民主改革 中國大陸少有人知道〉。） 延伸閱讀 牆厚了，中國就更安全了呢！習大大宣布，將在明年限制個人用戶連上 VPN 中國宣布「翻牆」有罪！習大大嚴格管網路，天朝真的自成一國了 【投書】台灣嘲笑中國上 FB 要翻牆？陸生回擊：台灣人根本目光如鼠

看不見的玻璃天花板：當科技承襲人類的性別偏見，壓迫和歧視該如何消除？

【我們為什麼挑選這篇文章】 雖然在職場中的性別歧視正在慢慢消失，但是不可否認的，他仍然存在，連科技產品都在我們也沒發覺的情況下，沿襲了性別偏見。希望人們對於性別平等的敏感度，能如實顯現在科學技術中。 （責任編輯：謝秉芸）   「灣區的大多數女性都是軟弱的，軟弱的，被寵愛的，天真​​的——儘管他們聲稱自己擁有世俗心，而且通常都是一團糟。」前 Facebook 產品經理 Antonio García Martínez 在 2016 年這樣寫道。 「她們有為了滿足自己私心的女權主義，她們不斷吹噓自己所謂的獨立。但現實是，一旦遭受外來的打擊，它會變成一種毫無用處的包袱，而女人們會用它來換取任何蠅頭小利。」這是他對矽谷內部的描述——《混亂的猴子》。這本書很暢銷，《紐約時報》稱之為「一部不可或缺、不可抵擋的面向新科技產業的 360 度全方位介紹」。任何對最近有關性別歧視在科技行業蔓延的醜聞感到驚訝的人，都沒有被關注。 當蘇珊福勒寫下她在 Uber 遭遇性騷擾的經歷時，它如導火索一般引發了一系列事件，這在幾個月前是不可想像的。後果包括前司法部長埃里克霍爾德領導的一項調查，以及該公司領導團隊的一些關鍵成員的離職。風險投資家 Justin Caldbeck 面臨著騷擾行為的指控，當他做出了無法令人信服的否認時，他的公司資助的公司聯合起來譴責他的行為。他隨後辭職了，前公司的未來也變得不明朗起來。 從那時起，數十名女性站了出來，揭露矽谷科技和風險投資公司中廣泛存在的性別歧視問題。越來越多的人認為，科技行業中女性的問題並不是「前進」的失敗，而是飽受騷擾和侵犯之苦，使得她們的工作環境普遍不安全、不愉快。 不過，至少這個問題正在引發重視。在科技行業，性別歧視的問題越來越嚴重。技術發展正在以種種方式破壞性別平等的事業。 美國學者 Melvin Kranzberg 告訴我們，技術既不是完全地好，也不是完全地壞，而是中立的。作為一個黑鏡，它反映了社會中存在的問題——包括對女性的壓迫。成千上萬的人每天都在 Alexa（一家專門發佈網站世界排名的網站）上發號施令，但我們很少會被鼓勵去思考為什麼它的內部管理人員的聲音是個女性。 最近，一家健身房的女更衣室的進入系統拒絕了一名女性成員的加入，因為她的頭銜是「Dr」，因此被歸類為男性。 但問題不僅在於科技產品中反映了女性地位的不平等。她們也常常對女性的生活經歷表現出無知或不關心。隨著物聯網的發展，越來越多的設備在我們家裡和我們的身體上收集有關數據並將其發送到網路，這是一個我們通常無法控制的過程。 這給社會弱勢群體帶來了深刻的問題——包括那些為曾遭受家庭暴力的「倖存者」。可穿戴技術可以被黑客入侵，汽車和手機可以被追蹤，而恆溫器的數據可以顯示出某人是否在家。對於經歷過強姦、暴力或跟蹤的人來說，這種潛在的侵犯風險是可怕的。 毫不奇怪，濫用技術的人使用了技術:在一項針對家庭暴力服務組織的調查中，97%的人報告說，使用這些服務的倖存者經歷了騷擾、監視和濫用技術的威脅。這種情況經常發生在手機上，但 60% 的被調查者也報告說，虐待者利用其他形式的技術，包括玩具和其他禮物，監視或竊聽倖存者或兒童。 由於擔心向跟蹤者透露自己的位置訊息，許多庇護所已經採取了禁止使用 Facebook 的行為。有一些方法可以讓設備控制用戶，並限制濫用的能力。但幾乎​​沒有證據表明，這是科技行業的首要任務。 對女性需求更敏感的產品將是一個很好的開始。但我們也應該思考更大的問題：我們必須避免在系統設計中再現性別歧視。在聊天機器人和文字搜索等東西中使用的文字嵌入模型提供了一個很有啟發性的例子。這些模型通過將大量的文本輸入到計算機中，從而學習如何讓它們相互關聯。 它是基於這樣一個前提，即在文本中出現的詞語具有相同的含義。這些相互關係是在自然語言處理中得到使用，這樣計算機就可以與我們交談。通過閱讀大量的文本，計算機可以了解到，巴黎之於法國等同於東京之於日本。它通過聯想開發出一本詞典。 但當世界不像它認為的那樣的時候，就會產生問題。例如，研究人員已經試驗了其中一種文字嵌入模型 Word2vec，這是一種受歡迎且免費的模式，由 Google 新聞提供的 300 萬文字材料進行培訓。他們發現它產生了高度性別歧視的類比。例如，當被問到「男人之於女人，就像電腦程序員之於什麼？」這個模型將回答「家庭主婦」。或者「父親之於母親，就像醫生之於什麼？」答案是「護士」。 當然，這個模型反映了一個現實：確實有更多的男性計算機程序員，而護士更多的是女性。但是這種偏見反映了社會歧視，當我們使用依賴於 Word2vec 的自然語言時，這種偏見將會被不斷復刻和加強。不難想像，這種模式也可能存在種族偏見，或對其他群體產生偏見。 在語言學習過程中，這些偏見可以被放大。正如麻省理工學院的技術評論所指出的——如果「計算機程序員」這個詞與男性的關係比女性更密切，那麼搜索「計算機程序員 CV」這個詞可能賦予男性以高於女性的重視程度。當這種語言學習在醫學、教育、就業、政策制定和刑事司法等領域都有應用的時候，不難看出這種偏見會造成多大的損害。 消除這種性別偏見是一個挑戰，部分原因在於這個問題本身就是政治性的：Word2vec 把世界變成了它本來的樣子，而不是它能或應該是什麼樣子。但是，如果我們要改變這些模型來反映我們的願望，我們又如何決定我們想要看到什麼樣的世界呢？ 數字技術提供了無數種方法來讓這些理解發揮作用。這並不壞，但我們必須挑戰這種假設，即它是中性的。它的潛力正在被探索，有時是有希望的，通常是令人恐懼和驚奇的。 為了充分利用這一時刻，我們需要想像一個沒有壓迫的美好未來。我們需要讓女性在她們感到安全和尊重的工作場所來發揮她們的潛能。我們也需要研究一下科技發展中存在的黑鏡，讓光芒穿過縫隙照亮黑暗的角落。 […]

【以毒攻毒】讓微生物殺死癌細胞，生技公司Evelo獲 $5000萬B輪融資

【我們為什麼挑選這篇文章】  未來的醫療科技將可以利用細菌和癌細胞之間的共生關係，然後用某種方式讓細菌攻擊與自己共生的癌細胞。這樣的研發目前已經到達臨床試驗階段，並且得到5000萬融資。我們離癌症消失的時代不遠了！（責任編輯：劉庭瑋） 頓雨婷 癌症免疫療法+微生物組。 7月11日，生物科技公司 Evelo Biosciences（以下簡稱：Evelo）宣佈完成5000萬美元B輪融資，由 Flagship Pioneering 領投，Google風投（GV）、Celgene、梅奧診所（Mayo Clinic）、以及 Alexandria Venture Investments 跟投。隨著新資金的注入，Evelo 將把目前的一些研發項目推進到臨床試驗階段，並改善其研發平台。 截至目前，Evelo累計融資8500萬美元。 以毒攻毒：Evelo專攻癌症生物技術，讓細菌攻擊癌細胞 Evelo是世上第一家系統性開展腫瘤相關細菌、細菌免疫激活劑方面研究的生物技術公司，主要瞄准癌症和所謂的免疫炎症性疾病——包括銀屑病、風濕性關節炎和食物過敏。 Evelo的平台主要是基於一種所謂的單克隆微生物，它們能選擇性地攻擊人類腸道細胞，從而引發特定的免疫途徑，進而調節炎症、神經退化、甚至癌症。 具體來說，Evelo通過研究特定細菌與腫瘤細胞之間的共生關係，試圖找到特定的菌株，使其能夠激發人體免疫系統攻擊腫瘤細胞，從而建立了一套OncobioticTM 抗癌療法。該療法把一個微生物群輸送到患者體內，這些特定的混合微生物能夠激活免疫系統來攻擊腫瘤並殺死腫瘤細胞。 為此，Evelo已經建立了一個針對癌症相關細菌（CAB）和細菌免疫激活劑（BIATM）的研發平台，結合微生物學、免疫學、藥理學和信息生物學的專業知識，研究免疫系統和微生物組間的相互作用。 關於微生物組領域的研究也成為了近兩年醫藥產業的熱點，各界人士都認為微生物組學將是繼精准醫療後的下一個發展浪潮。借助這股浪潮，多個研究微生物治療人類疾病的生物技術公司在資本市場上風生水起，其中就包括Seres Therapeutics和Enterome Bioscience。它們也是Evelo在微生物組領域的直接競爭對手。 兩大競爭對手 Seres 主要治療微生物生態失衡引起的疾病，其微生物混合藥物SER-109不僅獲得了FDA「突破性治療藥物」的稱號，還被FDA評為治療艱難梭狀芽孢桿菌感染的「孤兒藥」。它被業界稱作「最先進的微生物藥物公司」，於2015年在美國NASDAQ上市。 Enterome 則通過研究腸道菌群基因組來開發能夠治療克羅恩腸道炎症性疾病，它擁有一套完備的基因組數據庫，包含所有糞便微生物的全基因組。目前正與BMS合作研究微生物組學來源的藥物靶點和生物活性分子，用於癌症的治療和診斷。 合併過後的Evolve，結合微生物與過敏研究 相比於這兩家公司目前主攻感染和代謝類的疾病，Evelo公司自成立來就致力於用微生物治療癌症。而在2014年， Evelo與另一家專注於利用微生物組學治療和異常免疫反應的生物藥企 Epiva Biosciences 進行了合併。兩家公司各有優勢，前者致力於建立癌症療法，研究對腫瘤的免疫反應；後者則探索治療過敏、炎症和自身免疫性疾病的方法。合併後的公司繼續沿用Evelo的名字，並進一步專注於免疫—微生物組學領域的研發，由Evelo原CEO Simba Gill繼續掌舵。 此前，Simba Gill曾參與創辦或領導一系列領先的創新型企業，涉及基因治療、免疫診斷、抗體、乾細胞等領域，包括Verdia，Avidia，Systemix（全球第一家乾細胞公司）和Valentis等公司。加入Evelo之前，Gill曾擔任著名制藥公司moksha8的CEO兼總裁。 （本文經合作夥伴 36氪 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈 利用微生物治療癌症，生物技術公司Evelo Biosciences獲 $5000萬B輪融資 〉。） 延伸閱讀 【iPhone 也能做健檢】搶醫生飯碗？蘋果變醫療資訊實驗室，有沒有癌症、糖尿病問 iPhone 就知 醫療新世界！Google 透過機器學習技術，要解決 4.2 億糖尿病患的失明問題 【企業數位關鍵力】從美國醫療領導品牌 AHS 的數位策略應用，看企業如何思考資訊安全防護

擊敗東京、香港、新加坡眾團隊！台灣新創 Pointimize 奪得 RISE 亞洲簡報大賽冠軍！

【我們為什麼挑選這篇文章】台灣新創團隊在國際發光發熱，我一直認為是一件很值得驕傲的事。因為這真的很不容易，要有跨出國際的視野跟思維，對台灣的新創來說是一件很難得的事。恭喜  Pointimize ，真的很值得我們鼓掌！（責任編輯：林子鈞） 【7/13快訊】 台灣新創競技場於 7/11-13 期間帶領 8 家台灣新創團隊以 #TaiwanRocks 品牌展區參與今年香港舉辦的科技盛會 RISE，其中參與展覽中的簡報競賽的新創公司包括全球首座點數旅遊搜尋引擎 Pointimize 、快速預訂旅遊娛樂行程的手機程式 FunNow 、企業最愛的秒回客服問卷系統 SurveyCake 參與國際新創簡報大賽，與各國優秀新創較勁，尤其是 Pointimize 更突破亞洲四大城市的英文簡報比賽（台北、香港、東京、新加坡），成為最終勝出冠軍，獲得進軍今年十一月的歐洲科技盛會 Web Summit 門票得主！ Pointimize 共同創辦人兼執行長 Keith 說：「其實這是我們第二次跟 TSS 一起參加國際展覽。第一次是在今年五月的美國行，當時沒有機會上台簡報，但是有仔細觀察現場舞台和比賽流程，累積不少經驗，加上這次 TSS 行前扎實的英文簡報訓練，才能有這樣好的成績。」後來又笑笑說：「宣布得獎的時候我們也很驚訝。很期待接下來拓展更多商務合作的可能。」 今日台灣新創競技場總經理韓荷麗也參與亞洲新創環境生態的專題討論，提及台灣、日本、新加坡和香港各自的新創環境發展狀況以及優勢，她說：「台灣擁有優質的研發人才，加上開放多元、跨國友善的創業環境，現在就是要鼓勵更多台灣新創公司把眼光放更遠，做國際規模的生意。」 此行會是第一次 TSS 在香港銅鑼灣舉辦新創展示會。韓說，「自從去年分別在美國紐約和舊金山舉辦展示會，反應非常好，也認識很多在地的創業生態圈夥伴。所以這次決定在香港開始舉辦，和香港新創圈更深度的交流。」 #TaiwanRocksHK 新創展示會活動為免費參加，歡迎線上報名：http://pics.ee/q3m7   #TaiwanRocksHK 新創商務團團隊簡介 團隊名稱 產品介紹 網站連結 AmazingTalker AmazingTalker 連結語言學習者和具認證的母語師資，提供超過十種以上語言 1 對 1 專屬課程。 https://amazingtalker.com/ FunNow FunNow 是個依據鄰近地點讓你快速下訂休閒娛樂行程的行動應用程式。 http://www.funnow.com.tw […]

【有錢誰敢嘴？】Google 野心陰謀論：砸錢贊助論文研究，靠學術界操弄輿論

【我們為什麼挑選這篇文章】 Google 已經是全世界知名的科技老大哥，雖然座右銘從「不作惡」（Don’t be evil）變成「做對的事」（Do the right thing），但是從這篇文章和最近逃漏稅跟壟斷的新聞看來，Google 真的有在遵守自己的座右銘嗎？原文「Google spends millions on academic research to influence opinion, says watchdog」揭露了 Google 為了繼續擴張而影響學術界和輿論，以進行商業活動的行為。 （責任編輯：謝秉芸）   監管機構聲稱，Google 在美國和歐洲的學術研究上花了數百萬美元，試圖影響輿論和政策制定者。 美國的 Campaign for Accountability (CfA) 在報告中說，在過去的十年中，Google 一直資助某些特定學術論文的研究和發表。這些論文普遍支持 Google 的商業利益，反對諸如反壟斷和反盜版等監管上對 Google 的挑戰。 CfA 執行董事丹尼爾·史蒂文斯（Daniel Stevens）表示：「Google 利用巨大的財富和力量試圖影響各級決策者。至少，監管機構應該意識到，他們決策所依賴的、號稱是客觀的那些法律和學術文獻，其實都是 Google 提供給他們的。」 在 Google Academics Inc 的報告中，CfA 確認，Google 資助了 2005 年至 2017年間發表的 329 篇公共政策研究論文。這些研究由來自世界領先機構的學者和經濟學家撰寫，包括牛津大學、愛丁堡大學、史丹佛大學、哈佛大學、麻省理工學院和柏林經濟學院。 CfA 表示，有超過半數的研究由 Google 直接資助，其餘由 Google 支持的團體或機構間接資助。根據報告，Google 支付作者的費用在 […]

電商、創業家必讀：三個步驟把潛在客戶轉換成「願意掏錢」的死忠客戶

【我們為什麼推薦這本書】先從找到自己產品定位開始，接著消除消費者的疑慮，獲取信任，最後消除一切付費的障礙。聽起來很簡單，不過如果能夠一步一步做到位，就能夠消弭一切阻礙，把所有的潛在顧客，全部轉成「真正的顧客」。 作者艾倫·迪博為連續創業家，最近一次創業為電信產業，對手是市值數十億的跨國企業，他經營 4 年後被《商業評鑑周刊》評為澳洲成長最迅速的百大企業之一。（責任編輯：陳君毅） 一、賺錢不能只靠產品：找到自己獨特的定位 不管賣的是現烤麵包、會計服務或科技支援，行銷方式對於能吸引的客戶或服務定價都影響深遠。一般人都認為「產品是關鍵」，優質的產品或服務自然會吸引較多客戶上門，相信對方也願意付出較高的費用。 雖然這種看法不完全算錯，不過等到產品或服務「夠好」時，邊際報酬遞減法則卻會開始作用，畢竟要靠科技支援、會計服務或現烤麵包大勝過對手的空間有限，一旦達到某個水準，就得靠自我行銷才能真正有錢可賺。 各位聽過約夏．貝爾嗎？這位琴藝頂尖的古典音樂家每回演奏總是座無虛席，每分鐘可以賺進一千美元。他那把製造於 1713 年的史特拉蒂瓦里小提琴目前價值高達 350 萬美元，被喻為史上音色最動人的小提琴。 貝爾這位世界頂尖的小提琴家以史上音色最美的小提琴彈奏音樂，可說是音樂家的最高境界。他在事業顛峰時接受《華盛頓郵報》的提議參與了社會實驗，答應在當地的地鐵站彈奏一個小時，數千人路過時都能聽見。 2007 年 1 月 12 日的早晨，貝爾在打開的琴盒旁彈奏了一連串古典名曲，猜猜看當時這位揚名國際的小提琴家用那把價值 350 萬美元的好琴賺了多少錢？ 32美元。 這名優秀的小提琴家竟然只能從「顧客」身上賺進 32 美元。這個實驗的前幾晚貝爾曾在波士頓音樂廳演奏，每張票價至少 100 美元起跳，那場演奏讓他每小時就賺進逾 6 萬美元。 同一位才華洋溢的音樂家以同一把琴彈奏同樣的樂曲，在一個場合一小時只賺 32 美元，另一個場合每小時卻賺進 6 萬美元，為什麼會有如此懸殊的結果？ 答案就在「定位」。 專業音樂家若將自己定位為街頭音樂家，路過的「顧客」也會這麼看待你，並且付出同等金額；反之，若是自我設定為專業演奏音樂家，吸引的客群必定截然不同，能賺進的金額也自然升高。 簡單來說，除非你能證明自己有所不同，否則人們的態度多半取決於你的自我定位。若不具備高超琴藝，當然就不能將自己定位為專業音樂家，否則無法在觀眾面前展現高水準演出，這個道理各行各業都一樣。 不過，如果產品或服務非常優質，何不將定位大幅拉高、吸引素質更佳的顧客上門？今天起就下定決心改變吧，別再將產品定位為泛泛之輩、打價格戰了，如此一來收益就會有驚人成長。 二、讓銷售目標對自己產生信任，他們才願意掏出錢來啊 多數人都很討厭和古板的大公司打交道，服務欠佳、員工態度漫不在乎、遙不可及的管理階層都令人詬病。 儘管如此，就算明明知道還有許多其他選擇，卻還是繼續給大公司生意做。最大的原因就在求安全，雖然買賣經驗不盡理想，但應該也壞不到哪兒去。 經營小型企業在起跑點上本屬弱勢。顧客如果詳細調查，最後可能會相信你值得信任且服務品質高，可是很少有顧客願意這麼麻煩，頂多用目光掃過一遍就憑所見下評斷。正因如此，呈現可靠信任的企業形象日益重要，善用科技就有助於讓自己處於公平的立足點。 以下提供幾種不用花大錢的方式，讓你能替企業打造更強大又專業的形象。其中許多工具除了能扭轉大眾對小企業的偏見，也能讓企業的營運和成長效率加倍。 1. 網站：潛在客戶往往會先透過網站認識你，下列幾項特徵會像粗體字般明顯地告訴對方，你家企業不但規模小還不太值得信任： 2. 未列出電話號碼：電話號碼應該清楚列在每個頁面上方。未列出公司確切地址，反而只列出郵政信箱地址，甚至欠缺地址資訊。就算是在家工作也可以運用虛擬辦公室服務與顧客碰面，並將地址列在網站上。 3. 缺乏隱私權條款和╲或使用同意規定：這類的範本取得非常容易。網頁設計看起來劣質廉價。設計不能偷工減料，就算網站由自己架設，坊間也有許多引人注目、價格親民且使用簡單的網站範本可供使用。 4. 電子郵件地址：許多中小型企業使用 Hotmail、Gmail 或 ISP 電子郵件而非企業自定網域郵件地址，數量高到驚人。請問下列哪個地址看起來較值得信任：[email protected] 還是 [email protected]？ 就算是剛成立的公司，掌握了這些工具也能事半功倍地展現專業組織形象。這些工具雖然無法替代優質產品和服務，卻會形塑企業在他人心目中的形象，好好地在行銷上專注深耕，有一天形象便會化為事實。 想知道更多電商發展新趨勢？ […]

【錢給太多也不行？】為什麼Google自動駕駛團隊留不住創始成員？

【我們為什麼挑選這篇文章】  Waymo太晚成立了啦！要是早點成立，那今天就不會是 Uber 把無人車送上了舊金山、匹茲堡和亞利桑那州的道路上；而是 Google自己了！ Google重組成 Alphabet時，因為沒有把自動駕駛團隊拆出來成立新公司，同時又給這些創始成員極高的薪水，根本等於立刻給他們創業基金了！導致這些創始成員們紛紛出走創業。而且創立的公司都還優異非凡，成果顯著。（責任編輯：劉庭瑋） Ｂ美國證券交易委員會的一份表格顯示，Gogole 自動駕駛技術專家克里斯·厄姆森 (Chris Urmson) 成立的新公司，已經完成了第一筆 320 萬美元的融資。 厄姆森是最早在美國開展自動駕駛研究的專家之一，之前是卡內基梅隆大學教授，加入 Google 後成為自動駕駛團隊的 CTO，然而 Google 沒能留住他。2015 年 Google 重組為 Alphabet 的時候，當時很多旗下的前沿項目悉數成立了公司，自動駕駛卻沒有，這可能引起了厄姆森的不滿，到 2016 年中就離職了。 新公司名稱之前一直不為人所知，處於隱形狀態，直到這份表格在證券交易委員會公開，它的面紗才真正揭開。 克里斯·厄姆森 公司名叫 Aurora Innovation，註冊於特拉華州（公司法環境更好），總部則放在了硅谷腹地帕羅奧圖。根據 Recode 報道，Aurora Innovation 主要面向汽車製造商，提供自動駕駛的軟硬件整套解決方案。公司創始成員背景實力雄厚，除了克里斯·厄姆森之外，還有： 德魯·巴內爾 (Drew Bagnell)，卡內基梅隆大學副教授，前 Google 匹茲堡前沿科技中心自動駕駛首席架構師； 斯特靈·安德森 (Sterling Anderson)，原特斯拉自動駕駛項目總監； 威廉·莫阿特 (William Mouat)，原音樂技術創業公司 Shazam 法務副總裁。 根據新銳媒體 Axios 報道，該公司其他核心員工來自特斯拉、英偉達和 Google 等公司。 離開Google，各自創業 到厄姆森為止，我們已經可以確認，Google […]

18 歲少年火箭夢成真！比SpaceX 更狂，每週一發火箭上太空

  【我們為什麼挑選這篇文章】「這個星球上還沒幾個人把腿放到火箭裡，這真是一種非常棒的感覺。」來自紐西蘭的Peter Beck ，18歲便自製了一枚火箭，綁在腳踏車後面，讓腳踏車飆出了破百時速；過了沒多久，深感太空發展的困境，因而決定自創火箭公司；如今，他的小型火箭公司Rocket Lab，準備與號稱「真實鋼鐵人」的Musk所創立的SpaceX一較高下，誓言打破他們的「每月一發」計畫，立志達成「每週一發」！ 想當年我18歲的時候還不知道在做什麼呢，人家卻已經自己手工做出第一枚火箭了！究竟這麼狂的火箭公司，創辦人的背後又有什麼令人驚奇的故事呢？（責任編輯：林厚勳） 雷鋒網(公眾號：雷鋒網)按：火箭一直以來都是政府壟斷的行業，也因此容易形成陳腐的作風，日漸缺乏創新。隨著一些小型衛星製造公司的出現，火箭發射的需求也越來越大，但火箭發射的速度跟不上建造衛星的速度。這時候就需要像Rocket Lab這樣的創業公司出來解救。 Rocket Lab的創始人Peter Beck是紐西蘭人，沒有高學歷的背景，但他卻帶領團隊讓火箭升空，為團隊帶來了美好的商業前景。近十年的修煉後，Beck和Roket Lab都做好準備，讓世界見證低成本火箭的升空。 彭博週刊最近記錄的Peter和Rocket Lab成長的精彩故事，雷鋒網編譯如下。 從小喜歡動手做 Beck比大多數青少年更能折騰。他大量的少年時光，都花在了紐西蘭小鎮家中用車庫改造的工作室裡。他總在這裡銲接、銑削一些設備。15歲時，他東拼西湊製造了一輛鋁合金自行車。16歲時，他以300美元的價格購買了一輛生鏽的Austin Mini汽車，並由裡到外將其重新整修，改造發動機、懸吊繫統，並將車身面板都整理固定好。 Beck的父母分別是博物館館長和教師，對他的鼓勵恰如其分。Beck說：「我媽會把晚餐放在凳子上，但是我沒空吃，最終她會大喊大叫：『別再磨什麼玩意了，上床睡覺。』」 1999年，18歲的Beck做了件大多數人都認為非常愚蠢的事情。從圖書館的書上學習了如何自制燃料後，他在後院的棚裡打造了一個實驗室，並準備研發火箭發動機。他沒有防護衣，在蒸餾過氧化物和其他化學物品時，他就把自己包裹在塑料袋裡，並戴上一個焊工面罩。 成功地測試了自己所設計的其中一個發動機後，他認為是時候進行進一步的冒險了。他將發動機綁在一輛定製自行車的後面，穿上紅色的連身褲和白色頭盔，在當地的停車場展開了一次實驗。他幾乎以俯臥的姿勢傾斜著，並設法達到90英里（145公里）的時速。為了降低速度，他還得先起身坐直，讓空氣阻力起點作用，避免剎車導致剎車片或車輪融化。Beck說：「這個星球上還沒幾個人把腿放到火箭裡，這真是一種非常棒的感覺。」 對於大多數人來說，用自製的燃料成功進行火箭測試後，理所當然會開始攻讀工程學。但是Beck卻沒有，反而當了很久學徒，做過一系列工作。他曾為一家鋁材供應商工作，做些清洗打雜的事。他建造過豪華遊艇，成為了分析遊艇的聲學設計如何降低發動機和螺旋槳噪音的專家。他曾在當地的家電製造商工作，在那裡他學會使用相關工具和壓鑄。最後，他加入了政府支持的研發實驗室。 每一次工作，他都會完成自己需要完成的任務，然後擺弄他的火箭發動機設計，直到深夜。同事們都佩服他的意志。而如今，一次次神秘出現在他的工作坊里昂貴的材料，如一塊2000美元左右的鈦，應該會讓他們感到吃驚。 決定自己建造火箭 2006年，Beck的妻子得到的一份工作，將夫婦帶到了美國一個月。他藉機偷偷前往NASA Ames研究中心及其噴氣推進實驗室，還去了波音公司和洛克達因公司等地，觀察美國的航太研究機構和公司。他希望能在那邊找到工作，但最終還是鬱悶地離開。他說：「我以為所有這些機構的人們都會精力充沛地到處跑，到處都會有瘋狂的事情發生。但是並沒有。」這些公司和實驗室仍然在製作火箭，仍然談論火星任務，但他們的方法似乎太陳腐了。 這個行業的新人們越來越同意Beck的理論，也就是，只有找到更便宜的方法將衛星送入軌道，才能更好地開闢太空。當時火箭是巨型、被設計成能運載巴士大小的衛星。Beck明白，便宜的電子器件和智慧軟體將可以建造許多更小、更便宜的衛星。這些衛星很快就能大量地生產，到時將會需要火箭送他們上太空。 當時，Elon Musk的SpaceX公司還沒獲得成功。火箭的發射仍由政府經營，每支火箭要花費1億至3億美元。官方航天機構最多每月飛行一次，並且優先服務電信公司和軍隊。Beck認為，除非能讓廉價的火箭得到普及，否則，人類將無法真正在太空中進行實驗。「現在我們要到達太空太難了，我必須要讓這件事情變得容易，於是我就去建造火箭。」於是，Rocket Lab就誕生了。 2007年，紐西蘭政府讓Beck免費使用他所工作的實驗室的一個樓層。他現在可以使用高階設備了，但是還需要資金來購買其他設備。所以他聯繫了一個叫Mark Rocket（這人真的叫這名字）的富豪網路企業家，同時也是一位紐西蘭人。Beck曾在收音機上聽到他說對航空有興趣。他向後者在見面中提出了每週發射一枚便宜火箭的方案。Rocket很感興趣，並開始打電話張羅。他說：「當我向律師和會計師提出這個想法時，有一些人挺鄙夷的。好像我有錢沒地方花似的。但Peter有引擎在手，我們又有共同的願景。」 Beck從Rocket和一些家人朋友那總共籌集了30萬美元，然後花了兩年時間建造了一個原型。2009年11月，他和兩名新僱員公佈了Ātea-1-a（毛利語裡面太空的意思）。這個20英呎長（約6公尺）的火箭，重量只有130磅（約59公斤）。他打算從一個名叫Michael Fay的商人與他人共有的Great Mercury島上的一塊平地上發射。為了換取該島的使用權，Beck允許Fay在火箭內放置一些自製的羊肉香腸充當貨物。Fay說，「它們被包裹在錫紙上，我覺得能吃點從太空回來的香腸也不錯。」 任務控制中心位於山坡上的花棚裡，一扇老門被當作電腦桌。Beck的穿著像個瘋狂的科學家，他棕色的蘑菇頭在白色的實驗室外套上方擺動。 「在紐西蘭偉大的探險傳統下，紐西蘭，我們現在要去太空啦！」他用拇指按下了一個紅色的點火按鈕，然後跑出了棚子，看著他的火箭翱翔進入太空。「你真美！」他大喊道，跳起來。 比起Space X，更多優勢 從第一次成功測試以來，Rocket Lab已經成為一個精益求精的製造者。 該公司的製造廠位於奧克蘭工業區的幾間低窪倉庫，有組裝Electron火箭的巨大組裝區域，也有軟件工程師們負責改良Rutherford發動機（以紐西蘭籍的物理學家Ernest Rutherford命名）的房間。Rocket Lab在製造廠幾英里遠處，奧克蘭機場附近的一片牧場內進行發動機測試。有時候事情也會出岔子，比如一個失控的點火器引起了叢林大火導致機場關閉。但總體而言，Rocket Lab的進步比一般的的航天創業公司成長得快許多。Rocket Lab已籌集1.48億美元來構建其業務，它現在估值超過10億美元。 所有可行的火箭都有一定相似度：一個薄金屬管狀外殼，裡面裝滿了物理學所允許份量的燃料。Rocket Lab的主要創新是選擇碳纖維而不是鋁，這使得Electron比競爭產品輕得多。它也小得多，有一個時尚的黑色56×4（約17×1.3米）英呎的外殼，在底部有9台Rutherford發動機。SpaceX的主力，獵鷹9號高230英呎（約69公尺），直徑12英呎（約3.6公尺），可以將5萬磅(約22.7噸)的載荷帶入低空軌道，而Enlectron的上限是500磅（約226.5公斤）。Rocket Lab每次飛行只耗費500萬美元，而SpaceX則需要6000萬美元。 Beck每週至少發射一次的目標，也比SpaceX每月一次更加雄心勃勃。另一創新技術使得他的目標更加合理。Rutherford發動機幾乎是第一個完全3D打印的，這意味著更多的部件可以熔在一起，不需要手動組裝。這使得Rocket Lab只要按一下按鈕就能輕鬆製造引擎。 Rocket Lab之所以能頻繁升空，還因為它在紐西蘭北島的東部海岸，擁有一個在航空業罕有的場地。1號發射場體位於Mahia半島的邊角，這個發射場得天獨厚：一個26英呎x26英呎（約7.8×7.8米）的發射台，被一個1萬英畝的農場草原包圍，Rocket Lab租用了這塊土地。這塊土地位於一個高地的頂部，高地邊緣是垂直陡峭的懸崖，直落到海灘上，直面深藍的大海。幾十年前，歐洲和美國人在這裡設有捕鯨場；在第二次世界大戰期間，美軍在附近訓練海灘登陸。 今天，約有13000人在周邊地區居住。依靠於農業、漁業、旅遊業的當地經濟並不景氣，幫派活動已經成為一個問題。Rocket Lab的到來同時意味著希望和憂慮。Beck和他的團隊要獲得在這裡發射的許可，他們與當地居民們進行了多次對話，討論了火箭發射會對漁業和平靜的環境有什麼樣的影響。 […]

Amazon 會員日 30 小時狂衝 750 億業績，但是你知道天貓雙 11 一天賺了 5000 億嗎？

【我們為什麼挑選這篇文章】30 個小時的 Amazon Prime Day，只讓有購買成為 Amazon Prime 會員的購物狂歡日。你以為只開放給會員購買聽起來數量很少嗎？Amazon 雖然沒有正式公佈 Prime 會員的數量，不過每一年的特賣都在破紀錄。 今年 30 小時內衝出了將近 170 億元台幣的恐怖業績，再加上前段日子收購了 Whole Foods 補足了生鮮雜貨的部分，傳統零售業者的末日，越來越靠近了。（責任編輯：陳君毅） 亞馬遜又一次在 Prime 會員日創下了多項紀錄，將黑色星期五等傳統購物節甩在了身後。活動結束後，亞馬遜的股價重回 1000 美元，電商們造的各種節的確圈了不少錢。 Prime 會員日是亞馬遜版的「雙 11」、「618」，不過時間僅持續 30 個小時，要遠遠短於中國電商爸爸們的二十來天的持久戰。 每年亞馬遜的會員日都會破一些記錄，今年也不例外。 每分鐘下單 6000 張，等同於每秒都有 100 張訂單啊！ 根據亞馬遜方面的數據，在今年會員日活動中，亞馬遜銷售額同比增長超過 60%，美國地區的銷售額同比增長 50%，每分鍾美國的 Prime 會員下單量達到 6000 單，超越了傳統節日「黑色星期五」和「網絡星期一」的銷售額。 據 Internet Retailer 預計，美國購物者在 30 個小時的促銷活動中將在亞馬遜平台上花費 15.6 億美元，比去年增加了 20%，全球各地的購物者在 Prime 會員日活動期間花掉了 21.8 億美元。縱向比較已經有了很大突破，但是橫向比較消費者的戰鬥力，Prime 會員可能還是不及中國的消費者豪氣。 […]

【朕說不給，你不能要】Google重金收購印度機器學習公司，就是要搶光所有數據人才

【我們為什麼挑選這篇文章】  Google不斷在收購優秀的新創公司，並且致力於整合人工智慧、機器學習、數據分析等等領域，從研究到實際應用，極力促成無人駕駛汽車這類研發專案的進展。（責任編輯：劉庭瑋） 人工智能戰隊再添一員。 今天，Google 宣佈收購了Halli Labs。Halli今天上午通過媒體上發佈了這一消息，隨後，Google 產品管理副總裁 Caesar Sengupta 在推特上進行了確認。目前，交易金額未明。 Halli方面表示，它將加入 Google 的下一個億級用戶團隊，「幫助更多的人掌握更多的技術和信息」。 Halli Labs 於今年5月22日在印度的孟加拉創立，專注於建立深度學習和機器學習系統，以解決它所謂的「老問題」。目前尚不清楚該公司是否已經獲得融資。 Halli 的創始人 Pankaj Gupta 此前是一個數據科學家，在機器學習領域有著相對豐富得經驗，其中包括在 Twitter 從事信息個性化和推薦方面的工作，也曾在有印度Airbnb 之稱的Stayzilla中擔任 CTO，這家公司已在今年年初倒閉。 這次收購之所以重要，主要有兩個原因： 一，顯示了 Google 對人工智能的持續興趣： 從軟件到硬件，再到實際應用的純研究。Google 一直是該領域的領導者之一，此前就收購了英國 DeepMind 等人工智能企業；另外還和教育機構建立合作項目，發掘深度學習領域的人才。 二， AI領域新創公司的大量整合是當下的趨勢。 大量基於深度學習、神經網絡、計算機視覺、自然語言處理和機器人技術等概念的創業公司紛紛成立。雖然其中一些公司能長期發展成為獨立的實體，但科技巨頭仍在扮演磁鐵的角色，將一些初創公司整合在一起。這些巨頭就包括 Google 及其母公司Alphabet，以及百度、三星、微軟、蘋果、Facebook和Snap 等。 （本文經合作夥伴 36氪  授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈開發人工智能工具修復「老問題」，谷歌收購印度創業公司Halli Labs〉。） 延伸閱讀 【從清潔工到 Google 首席科學家】她改變了人工智慧界，還活成了所有美國人的偶像！ 「你只能二選一，成為上帝還是無用階層?」《人類大歷史》作者談 21 世紀人工智慧最大危機 都給 AI […]

臉書想靠廣告賺錢想瘋了！現在連 Messenger 都不放過， 每天光看廣告就飽了啊

【我們為什麼挑選這篇文章】 廣告是最重要收入來源的臉書，現在要正式把廣告觸角伸到 Messenger。之前 Instagram 出現廣告的時候覺得很煩，到處都被廣告攻佔，現在連 Messenger 也無法倖免，Messenger 用戶的接受度會如何呢？ （責任編輯：謝秉芸） 據外媒報導，Facebook 正式宣布，將在全球範圍內推廣 Messenger 廣告的測試版，以進一步擴大收入。  該測試版將首次在澳洲和泰國推出，接續再擴及全球。 據外媒報導，Facebook Messenger 中的廣告形式更偏向 News Feeds（訊息流）廣告，不論是標題、描述性副標題，還是圖片和廣告語，都和訊息流廣告一致。 這些廣告會顯示在 Messenger 主螢幕上，並被標記為「推廣」。 在該頁面顯示的廣告可直接連結到廣告商的宣傳官網上，或直接開啟 Messenger 對話。 這意味著，在未來幾週內，Messenger 在全球擁有的 12 億月活用戶將受到來自該廣告類型的騷擾。 有分析表示，該廣告形式將進一步充實 Messenger 廣告產品，從而將其與Facebook 和 Instagram 產生連結。廣告主也能使用原始的「推廣」廣告與Messenger 用戶建立聯繫。 據 Messenger 產品經理 Stan Chudnovsky 表示，此舉完全是為了創收。 他表示，廣告是「我們目前的賺錢方式」，雖然該公司現在還在考慮「其他商業模式」，但都與廣告有關。 簡單來說：只要能通過廣告賺取巨額利潤，別指望著 Facebook 會有任何猶豫。 但 Facebook 的確很在乎你看到的具體廣告類型。 雖然直接跳轉到網站的廣告也可以接受，但該公司更希望引導用戶與企業展開聊天。 Stan Chudnovsky 表示，如果在聊天應用中進行對話，你就更有可能作出響應。 問題在於，此舉可能回遭至用戶反感。 （本文經合作夥伴雷鋒網授權轉載，並同意 TechOrange […]

自動販賣機也能打天下？可口可樂結合人工智慧app，打造新奇體驗拚銷售

【我們為什麼挑選這篇文章】都說電商要做『虛實整合』才會勝出。可口可樂不是電商，但這次就是利用了 app和處處都是的自動販賣機做了很完美的整合，不但能夠再次提高可樂銷量，還能收集用戶的反饋和跟蹤數據，比如個人購買歷史和偏好。 實在是很驚訝可口可樂這樣的飲料公司，也可以透過人工智慧、數據資料庫做出一大進步。這次的app idea聽起來真的蠻有趣，我還蠻想要下載來體驗看看。（責任編輯：劉庭瑋） 打破傳統販賣模式，可口可樂將人工智能app融入自動售貨機，讓訂購飲料變得更簡單有趣。 作為飲料行業的巨頭，可口可樂一直將人工智能作為其技術領域的核心內容。現在，他們又有了新動作。 2017年7月11日，可口可樂全球數字創新主管Greg Chambers向外界公佈了有關可口可樂的一些最新消息：運用人工智能推出一款與可口可樂自動售貨機結合的智能app。 據悉，大約兩周後，這款app就會在美國的大學、澳大利亞和新西蘭的周邊地區等地推出。彼時，用戶就能在app上直接訂購可口可樂飲料，然後在自動售貨機上取貨。 Chambers表示，這是一種全新的思路——讓硬件與app兼容。「作為人類，我們可以與機器和產品建立情感聯繫，」Chambers說，「我們將讓用戶享受喝可樂的過程，就像用戶喜歡喝可樂一樣。」 app將配合使用時的場景，提供個性化服務 這款app將適應自動售貨機的場景要求。譬如，在大學里，自動售貨機和app可能會具備有趣的特點；而在醫院裡，則可能更少涉及「樂趣」，更多的是關於效用和功能。 Pandorabots的CEO Lauren Kunze在自動售貨app上與可口可樂展開合作。她認為，個性化服務是自動售貨機和下一代機器的關鍵功能。「機器人幫助品牌在他們喜歡的渠道上接觸到客戶，從而實現規模化、個性化的雙向交流。而這對於消費品公司和其它垂直分銷渠道來說尤其有價值。」 更完整的顧客反饋與跟蹤數據  另外，人工智能也是收集客戶反饋的最好方法之一。 Kunze表示，「自動售貨過去都是匿名的、即時交易的，而當它與消息傳遞接口結合時，就能允許品牌收集用戶的反饋和跟蹤數據，比如個人購買歷史和偏好。」 這是人工智能的一項有趣的應用。因為正如Chambers所言，訂購飲料的想法應該是簡單而有趣的，且人工智能可以提供大量的後台數據，並提高銷售量，重點是，它還能很好地匹配每個消費者。 （本文經合作夥伴36氪 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈 打破传统贩卖模式，可口可乐将人工智能app融入自动售货机〉。） 延伸閱讀 【來搶醫生工作了！】阿里健康 AI 助手可做臨床診斷，10 年內承擔醫生一半工作 「你只能二選一，成為上帝還是無用階層?」《人類大歷史》作者談 21 世紀人工智慧最大危機 都給 AI 做就好了啊！Google 投資人工智慧新項目，記者飯碗真的不保？  

【養魚撒網真高招】看 Netflix 帳號都用「借」的？放任用戶帳戶共享，看影片上癮後再讓你乖乖掏錢

【我們為什麼挑選這篇文章】 像是大家愛用的 Spotify 和 Netflix 都需要加入會員，雖然有前幾個月的免費試用期，但是一用就回不去了怎麼辦？所以很多想省錢的人都會和朋友共用帳戶，一帳戶兩人或更多人用。Netflix 不擔心嗎？這一切都是他們的小心機。先放大家共用帳戶，等我們習慣了、脫離不了他們的服務以後，再說要嚴格控管帳戶，我們也只好乖乖掏錢啦！ （責任編輯：謝秉芸） 如果在串流媒體上聽音樂或者看影片，一般都是要買會員。除了廣告費，會員訂閱費是串流媒體的收入中比較重要的一塊。不過根據路透的一項調查，越來越多的年輕消費者都是通過「借」帳號的方式來觀看影片，這給串流媒體們出了一個難題。 路透的調查顯示，在 3557 名看過串流媒體影片的受訪者中，有超過五分之一的年輕消費者（18 歲-24 歲）不會去購買會員服務，而是從已經付費的朋友那裡借來帳號和密碼，來觀看《權利與遊戲》等獨家影片。 25 歲-34 歲這一年齡段，有過「借」帳號行為的觀眾佔比超過 15%。平均算下來12％的受訪觀眾都用過別人的帳號看劇。受訪者借帳號理由無非是為了省錢。由於這種互相分享，Netflix 等平台流失了不少潛在的用戶和會員營收費。 在中國，類似的情況也有發生，雖然沒有具體的調查統計，但是在瀏覽器上、某寶上和各種論壇中，都能看到索要帳戶和密碼的帖子和交易訊息，甚至還有專門提供網站VIP 影片的帳號和密碼的平台。 截至目前，這些影片串流媒體網站並沒有出台一些政策或者措施，阻止用戶共享帳號和密碼。但是，面對新註冊用戶數量和會員費收入增長放緩的情況，這些平台可能會受到投資者的巨大壓力。 根據 Netflix 的財報，2017 年第一季度，付費用戶數已經達到了 9436 萬，但是增長幅度已大不如前，佔付費會員將近半數的美國地區用戶，每季度的增長已非常緩慢了。 付費用戶緩慢的增長，在一定程度上導致了 Netflix 的營收增長幅度也放緩了。根據華爾街的預測，預計 2017 年二季度 Netflix 的營收增長幅度在 31% 左右，2018 年同期的數字會降低到 19%。新增用戶數目不僅影響到會員費營收，也會影響廣告投放。如果用戶沒那麼多了，廣告主們也不願意過多投入了。 這個用戶增長放緩究竟和分享帳號有沒有關係呢？這個我們也不敢下斷論，因為沒有具體的數據支撐。但是我們可以反過來想，如果 Netflix 等串流媒體網站開始禁止帳號互享，那麼現在這些借帳號的人，是不是就會掏腰包來購買會員了呢？有不少受訪者表示，確實還是會破費一下，畢竟 Netflix 等串流媒體的資源太豐富了，撐起了他們的娛樂生活。 但在現階段，Netflix 等串流媒體平台其實也不願意嚴格管控帳號分享，他們計劃通過這種免費的分享，為未來「培養」付費用戶。從上述的調查可以看出，分享帳號規模最大的群體是 18-24 歲的學生群體，他們沒有收入，通過「借」帳號的方式，體驗到串流媒體平台的好，一旦這些平台成為他們的生活必需品了，未來一定會付費購買的。 HBO Now 還特意為美國 100 所高校的學生提供免費服務，就是為了讓年輕學生們上鉤。不過，這吸引用戶的魚餌有點昂貴了。根據 Parks Associates […]

2017 年 15 個最好用 Python 庫，學習資料科學、機器學習絕對不容錯過

【我們為什麼挑選這篇文章】找最多人用的，就對了。正是因為 Github 的功能這麼方便，很容易就知道全世界的工程師到底都在用哪些 Python 庫。本文囊括各種核心庫、可視化、機器學習等實用的 Python 庫，趕快回家按照需求裝起來玩玩看吧！（責任編輯：陳君毅） 作者：Igor Bobriakov；編譯：朱璇、衛青、萬如苑 隨著近幾年 Python 已成為數據科學行業中大火的編程語言，我們將根據以往的經驗來為大家總結一下數據科學家和工程師幾個最實用的 Python 庫。如果你是正在學習 Python 的學生，也許根據這個表單能夠幫你更好地找到學習的重心。 因為所有的 Python 庫都是開源的，所以我們還列出了每個庫的提交次數、貢獻者人數和其他一些來自 Github 可以代表 Python 庫流行度的指標。 1. NumPy 核心庫（Github 提交次數：15980，貢獻者人數：522） 在用 Python 處理科學任務時，我們常常需要使用 Python 的 SciPy Stack。 SciPyStack 是一個專門為用 Python 處理科學計算而設計的軟件集（注意不要把 SciPy Stack 和 SciPy 庫搞混啦；SciPy 庫只是 SciPy Stack 的一部分）。讓我們來看看 SciPy Stack 裡面都包括什麼：SciPy Stack 其實相當龐大，包括了十幾個庫。 其中 NumPy 庫是它的核心庫（特別是最重要的幾個庫）中的明星。 NumPy（來自 […]

從今天開始拋開滑鼠！超好用的 MAC 鍵盤、觸控板與 Touch Bar 小技巧大公開

【我們為什麼挑選這篇文章】看到那些用 MAC 還在用滑鼠的人真的是 ……（除了設計師之類的有需要之外），都想抓著他們的頭用力搖晃並大喊：「MAC 的鍵盤跟觸控板真的很好用，趕快學啊」！這邊順便補充一個本文內沒有的，就是截圖 shift+Command+4，這個功能真的很好用呢！（責任編輯：陳君毅） 如果你或身邊有人剛買 Mac，記得收藏這篇文章或者轉發給他啊。 一、鍵盤 1. Command (⌘) 鍵 在 Mac 上最常用的 Command (⌘) 鍵，應該是很多一開始最不習慣的按鍵。 在 Mac 系列鍵盤上，Command (⌘) 與 Win 鍵盤的 Alt 恰好處於同一位置，且 Command (⌘) 與 Ctrl 的功能類似。 因此，在 Mac 上相關操作的快捷鍵變為： 複製和粘貼： Command (⌘) + C：複製（拷貝） Command (⌘) + X：剪下 Command (⌘) + V：粘貼 AppSo 提醒，macOS 的 文件 沒有「剪下」這一操作。但你可以用 Command (⌘) +C […]