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【7/22直播預告】解密 MarTech 關鍵策略！小型企業新商模．翻轉地方新經濟

7 月 22號（五）上午 9:30 到 12:00，精彩論壇全程 LIVE 直播，現在就按下報名吧！ 經濟部中小企業處長期以來持續關心、關懷較微小型的在地企業，透過中華民國軟體資訊協會辦理數位共學堂系列活動，分享時下網路工具、實際應用案例、社群媒體運用等，協助企業提升數位應用能力，導入數位工具，進而改變經營觀念與方式讓商機有所提升。 MarTech 可以讓企業頭家們更加習慣使用數位工具，並且更有信心面對數位轉型，本次活動另特別邀請企業頭家們現身說法，分享如何找到一群夥伴一起組成群聚，透過顧問的在地陪伴、領導企業引領群體合作，共同增加實作提升大家的數位能力，並且結合在地資源及導入數位工具與實際應用，形成共益互惠且自主營運的永續機制。 精彩議程   立即報名精彩直播，看在地企業分享親身經歷，解密中小企業如何靠數位行銷科技抓住商機！

鴻海入股紫光，越危險的地方越安全？一解背後盤算策略

【為什麼我們要挑選這篇文章】中國紫光集團過去曾是半導體產業重要產業，多次大動作來台灣挖角人才，掀起許多討論。時移世易，去年紫光因為快速併購導致財產不堪負荷而破產，近期傳出將由鴻海為首的企業入股收購。（責任編輯：洪郁萱） 紫光集團曾是大陸半導體產業發展中一個重點企業，早期持股長江存儲及紫光展銳等重要指標企業，並曾大力挖角來自台灣的高啟全、孫世偉等重量級人士。 紫光集團更出名的是前董事長趙偉國，他在 2010 年接手後，不斷砸重金收購企業，從 IC 設計業的展訊通信到銳迪科，還入股多家重要記憶體廠如長江存儲及武漢新芯等。趙偉國 2015 年來台灣，點名收購台積電及聯發科等指標企業，在兩岸掀起話題，也引發國內是否要讓陸資入股台企的話題。 不過，去年 7 月，紫光集團宣告破產，原因是靠房地產起家的趙偉國，肆意併購擴大版圖，而且是以大量借款的高財務槓桿模式，一度讓紫光負債金額高達 2000 億元人民幣（近 8700 億元新台幣），也讓公司淪落到破產重整的地步。 所以，此次台灣最大電子集團鴻海宣布入股紫光集團，就極具象徵意義。仔細觀察紫光重整後的股東陣容，只有鴻海集團是唯一具備資訊電子實業的公司，對於積極布局電動車及相關半導體零件市場的鴻海集團來說，這個投資案當然有助於未來擴展在中國大陸市場的業務。 入股紫光，佈局半導體又能讓中國很「放心」 而且，這項投資案也有很重要的政治宣誓意義。近年來鴻海積極布局中國大陸以外的市場，例如在台灣收購旺宏六吋廠及入股富鼎先進，也大力加碼美國的電動車投資與布局，另外在馬來西亞宣布半導體投資案，還積極拜會印尼、印度等國領導人，但唯獨過去最大的生產重心中國大陸，幾乎沒有動作。 因此，鴻海這個入股紫光的動作，應該有相當程度讓中國大陸「放心」的作用。不管美中如何對抗，或創辦人郭台銘與中國有什麼不愉快，中國占全世界一半以上的電動車市場，為了業績發展及平衡布局，鴻海集團還是要很務實地進行投資，並且選擇這家中國半導體的指標型企業入股。 值得一提的是，先前市場以為，長江存儲及武漢新芯仍是屬於紫光集團旗下企業，但據了解，在紫光經歷破產與重組後，目前紫光已經沒有長江存儲的持股，因此鴻海集團要藉由紫光集團進入記憶體產業的說法，其實是錯誤的。 長江存儲的股東結構近年來快速變化，在趙偉國當家時代，紫光集團透過湖北紫光國器持股長江存儲半數以上股權，當時持股達 51%，另外大基金持股 24%，但由於長江存儲要不斷增資投入研發與蓋廠，因此去年紫光破產前，紫光集團持股已降至 13.2%。 後來，紫光最近一年進行重新改組，最後的 13.2%持股也已經轉由湖北承接，因此從今年開始，長江存儲已與紫光集團沒有關係，公司內部的紫光Logo也都已經拆除。另外武漢新芯由長江存儲主導投資，同樣也不列在紫光版圖了。 比較值得注意的是紫光展銳，這家公司切入手機晶片設計，歷經多次人事改組及業務整合，過去幾年表現還是差強人意，在手機晶片的全球排名是第六位，次於高通、聯發科、蘋果、三星及華為，尤其高通及聯發科太強大，紫光展銳幾乎難有施展空間。 不過，未來紫光展銳是否會朝電動車等新應用市場發展，鴻海集團入股後會帶來什麼改變，可能是一大轉變，也值得後續觀察。 企業赴中國投資，政府不需介入太深 另外還有一個重點，鴻海宣布入股紫光集團後，台灣又有一些聲音出現，認為鴻海投資對岸敵人，經濟部投審會應該出手阻止，但我倒是認為大可不必。 產業競爭不只存在於兩岸，不要太以政治思維來思考經濟事務，當年紫光想來台投資，政府出手阻止，目前看起來是很正確的決定，但台灣單一企業赴大陸投資，台灣產業界並沒有面臨什麼風險，政府不需要介入這麼深，頂多給一些原則指導就可以。 當然，有些人說此次鴻海集團是「危機入市」，這還很難有定論，未來要看紫光到底可以拿出多少成績。鴻海這麼大的企業，對於任何投資案勢必會仔細評估，一定是覺得有機會才會投資，不管這個機會是經濟上或政治上的，最糟情況就是 98 億元人民幣賠掉了，但以鴻海家大業大，會承受不起這種損失嗎？ 當然，紫光畢竟是歷經破產重整，財務結構是否真的很健全，內部到底還有多少未爆彈，外界並不是很清楚。鴻海集團未來會不會收不到投資獲益，反而變成一個負擔，還是值得未來繼續觀察。 在鴻海入股紫光之際，也可以趁機談談大陸半導體產業的發展，以及相關企業與台灣同業的對比。 半導體二線廠，台廠要小心陸企追上 受惠去年景氣大好，大陸半導體產業去年也是大有進展，電子時報（Digitimes）日前製作亞洲半導體前五十強中，大陸就占了十名，排在前三名的是中芯、長電及韋爾，剛好分別是大陸晶圓代工、封測及 IC 設計業三大領域的龍頭企業。（見表） 以中芯為例，去年營收 54.43 億美元，淨利 17 億美元，成長率分別為 39%及 1.38 倍，其中營收換算成新台幣大約 1500 億元，低於聯電的 2130 億元，但中芯淨利則超過 500 億元，已逼近聯電的 […]

做 ESG 成本高，不做 ESG 代價卻更高！成本、客戶雙壓旗下，企業如何找出最佳解方？

對企業來說 ESG 是一場長達 30 至 40 年的轉型之戰，在如此漫長的時間線下，通常伴隨著巨大的成本。因此，許多企業對 ESG 計劃的看法仍然存在分歧，尤其是在通膨上升導致許多公司試圖削減成本和增加利潤的情況之下，組織對於訂立 ESG 策略就得更多方思考。 根據《華爾街日報》7 月 5 日指出，實踐 ESG 通常會增加生產成本並限制產能，ESG 投資會提高公司生產成本，這可能大幅導致通膨加劇。 減碳被視為企業的成本，但現實卻是，「什麼都不做的成本卻會更高」。 企業成三明治，如何找出解方？ 根據 PWC 消費者報告指出，從 2021 年開始有超過四分之三的客戶、公司會更優先選擇有符合 ESG 規範的公司進行消費及合作， 76% 的消費者會針對企業是否有善待員工、社會和環境等因素，來決定是否進行消費。 據 Gartner 稱，2009 年只有 16% 的投資者在其投資決策中考慮了 ESG 因素，2020 年卻飆升超過 85%。 而當企業處在必須得削弱成本以及對外經營模式轉變的兩面壓力下，又該如何因應？ 數據應用技術不成熟是改革 ESG 策略的阻礙條件？ 在徹底改革 ESG 策略時，組織就務必先檢查內部系統中已經有哪些資訊，考慮如何利用現有的 ERP、HR 或財務系統來幫助收集和完整 ESG 數據，已成為組織的第一步。 根據 Ernst & Young LLP […]

亞太電信結合低軌衛星、5G 技術打造永續海港！有效改善航行安全，智慧阻斷海洋汙染

【為什麼我們要挑選這篇文章】海港一直都是工安風險高、汙染度也高的場所，現在透過新科技可以一改沉痾，加速轉型。亞太電信宣布將台中港打造成一座智慧海港，他們如何運用低軌衛星、 5G 和 AI 技術，打造一座安全又永續的海港呢？（責任編輯：洪郁萱） 亞太電 14 日表示，運用 5G 通訊技術，結合低軌衛星環境影像監測、無人機巡航等科技，提出一站式數據作業管制平台的試驗計畫，此計畫將先導入臺中港，期待打造出新興智慧海港服務。 結合 5G 達成 ESG 的智慧海港 亞太電去年 11 月開始，攜手交通部科技顧問室、臺灣港務公司，推動運用先進 5G 通訊與多元低軌衛星打造智慧安全永續港灣計畫。亞太電運用低軌衛星技術，結合無人機進行偵測，透過 5G 技術特性，將影像即時回傳到後端伺服器，藉由圖像 AI 辨識，進行船舶航跡預測及避碰預警、海洋油汙偵測追蹤、機動式空品巡檢，打造一站式數據作業管制平台。 透過試驗計畫以離岸風電重鎮臺中港作為試驗場域，臺中港不僅為國際商港之一，也是全台最大離岸風電機組裝碼頭，船隻進出頻繁，因此提升船舶航行安全以及保護港口環境生態將是重要議題，同時帶動海洋資訊傳輸需求。 有效提升港口航行安全度 同時期望能降低船舶碰撞事故發生，提升港區船舶航行安全，另外以無人機影像，進行港口航道油污事件偵測，提升作業與決策效率，油污偵測精準度超過 70%，掌握油汙對海洋造成的衝擊，達到 SDGs 永續海洋的目標。 93%零件可回收再利用 亞太電表示，積極推動基礎設施綠色轉型，以及多元智慧城市等新服務應用，透過 3.5GHz 共頻共網，減少數千座基地台耗電，機房及基地台則採用高效能轉換率設備，93% 的零組件可回收再利用。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈亞太電結合低軌衛星技術 打造智慧海港服務〉。 首圖來源：Unsplash。）

SEMICON Taiwan 2022 國際半導體展即將開跑！從先進製程到車用晶片，新世代關鍵技術一次展示

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】半導體是台灣最重要的產業之一，而 SEMICON Taiwan 2022 國際半導體展是一次盤點數家重要企業產品的最好時機。 今年展覽深入探討台灣半導體產業的七大強項，吸引國內外 700 家廠商參與。SEMICON Taiwan 2022 國際半導體展將可以看到哪些新世代半導體的關鍵技術與趨勢？（責任編輯：洪郁萱） 全台年度最大半導體盛事 SEMICON Taiwan 2022 國際半導體展，即日起開放報名。 有鑑於台灣半導體產業成為全球關注的焦點，今年 SEMICON Taiwan 2022 國際半導體展規模亦再創 27 年新高，吸引 700 家國內外廠商參與，共計推出 2,400 個展覽攤位。將深入探討台灣半導體產業的七大強項，包括先進製程、異質整合、化合物半導體、車用晶片、智慧製造、ESG 永續、半導體資安等發展趨勢。 一同準備迎接半導體產業發展的黃金時代！ 展覽將於 9 月 14 日至 16 日於台北南港展覽館一館盛大登場，持續引領全球半導體產業下世代關鍵技術之發展交流，以迎接未來數十年產業發展的黃金時代。 儘管近期受到終端需求變化、通膨等因素影響，部分電子商品出現短期庫存調整狀況，但受惠於車用電子、高效能運算，以及各式智慧型應用等長期市場需求持續看漲，半導體產業發展趨勢仍具相當成長潛力。 2021 年半導體材料市場持續成長，營收創下歷史新高 根據 SEMI 市場報告指出，2021 年全球矽晶圓出貨量較 2020 年上漲 14%、總營收成長 13%，突破 120 億美元大關，雙雙寫下歷史紀錄。2021 年全球半導體材料市場營收成長 15.9%，達到 643 億美元，超越 2020 年創下的 […]

任天堂宣布收購動畫製作公司！未來有機會看到更多任天堂經典 IP 進軍電影界嗎？

任天堂從 1889 年成立後，推出了許多遊戲，包括卡比之心、馬力歐、薩爾達、寶可夢等經典 IP，可以說是陪伴了許多人一路長大的重要回憶。除了遊戲之外，任天堂過去也參與了幾部動畫電影的製作，不過評價似乎褒貶不一。然而近期任天堂宣布，將收購一間 CG 影像製作公司，擴大動畫領域的經營。 任天堂宣布收購動畫製作公司 電玩龍頭公司任天堂於 14 日宣布，東京的 CG 製作公司 Dynamo Pictures，並計劃將其更名為「Nintendo Pictures」。這間公司之前曾與任天堂合作開發過 Wii 遊戲銀河戰士：另一個 M，未來將專注於任天堂 IP 視覺內容的製作與開發。 此次收購的同時，任天堂也正為多年來最重要的電影發行做準備。預計明年春季，任天堂會上映一部改編自超級馬力歐兄弟的動畫電影，並由漫威電影《星際異攻隊》中飾演星爵的 Chris Pratt 配音。 距離上一次任天堂發布這樣的重量級電影已經有快三十年。當時的真人版超級馬力歐兄弟是由 Bob Hoskins 以及 John Leguizamo 主演，於 1993 年上映後，票房虧損慘重，被許多粉絲戲稱為任天堂的「黑歷史」。Bob Hoskins 在 2011 年與《衛報》的訪談中更表示，馬力歐兄弟系列是他做過最糟糕、最失望的事情，若有機會重來，他不會再參加馬力歐兄弟的製作。 在經歷過這樣的失敗後，公司一直很抗拒將這些 IP 擴展到其他非遊戲的領域中。然而在 2015 年，任天堂似乎開始改變了他們的想法。 《超級馬力歐》之父、任天堂常務代表董事兼明星遊戲設計師宮本茂也在接受外媒 Fastcompany 的訪談中表示，自己過去一直覺得遊戲是一種互動媒體，而電影是一種被動媒體，兩者截然不同。但他也補充說明，公司對討論持開放態度，未來也可能關注電影方面的應用。 ♦ TO 推薦閱讀：《TO》推薦 2+5 款過年必買 Switch 遊戲！不管單人、多人都不怕遊戲荒啦！  遊戲公司紛紛進軍電影界 2017  年，任天堂宣布與製作《神偷奶爸》電影的動畫工作室 Illumination […]

設計團隊全是女生！Gogoro 女森專屬車款配備香氛組，還有神秘「護送燈」？

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】台灣購買電動機車的男性車主比例為 48 %，女性比例則為 51%。而 Gogoro 推出的 Gogoro Delight 從設計機體開始就由女性團隊打造，一起來看看這款電動車有多暖心？（責任編輯：林羽彤） 台灣機車市場，多數產品以男性需求或男性思維為設計方向，當女性消費者形成的「她經濟」浮現，逐漸成為另一股消費動能時，從女性視角出發的設計，相信更能打動女性消費者。 Gogoro 今 (14) 日宣布，台灣第一輛由女性團隊主導設計，實踐 By Her, For Her 理念打造的全新 Gogoro Delight，即日隆重上市：不只是「為她」設計，更是「由她」設計，用恰到好處的貼心呵護女性，以心思細膩的細節照顧女性，希望能讓女性車主在騎乘時「感覺好好」，讓 Gogoro Delight 成為女性車主心目中的「好感愛車」。 Gogoro 產品長彭明義表示：「當 Gogoro 決定開發更貼近女性用戶需求的產品時，特別甄選來自跨部門與背景的女性同仁組成任務團隊，透過工作坊的形式聆聽、歸納與解析女性消費者的意見。」 「依照女性的移動需求、介意點反思產品設計，嘗試完全從女性使用者的角度出發，開發出這輛由 『她』 專門為女生設計、量身打造的全新 Gogoro Delight，陪伴每個女生展現自我，自在隨性地享受感覺好好的 Me Time。」 2021 年台灣機車銷售市場中，扣除法人的領牌數量，購買燃油機車的男性車主比例為 53.21%，女性車主比例為 46.79%；然而購買電動機車的男性車主比例為 48.46%，女性車主比例為 51.54%。 這項數據顯示，女性消費者對騎乘平順，沒有震動、排煙與排氣管的電動機車更為青睞。承載著女性對電動機車的偏愛，Gogoro 精益求精，突破以往由男性主導的機車產品開發框架，讓 Gogoro Delight 能夠消除女性車主騎乘時最在意的各項痛點，並從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手，貼近女性用車族群內心的需求與期待。 （Podcast《科技如何》陪你聽−全女性團隊打造的 Gogoro 新車多溫柔） 獨家開發省力牽車模式，輕快向前行 全新 Gogoro Delight 致力於塑造舒適的騎乘體驗，座高調整至同級車款最低的 72.9 公分，女性騎士不論身型、任何穿搭都能輕鬆駕馭，輕巧跨坐。 透過調整力臂和力矩，Gogoro Delight 的省力中柱，可減少 25% 的踩踏施力，讓立中柱架車變得更輕鬆。新車款率先搭載獨有的省力牽車模式和倒車輔助模式。 馬達啟動後，長按左方向燈鍵超過二秒鐘，車輛就會緩緩推進，在坡道和人行道上牽行時更為輕鬆寫意；若觸動倒車輔助鍵，則幫助消費者從擁擠與向路肩傾斜的路邊停車格內，簡單俐落地後退離開。 Gogoro 女性團隊追蹤觀察發現，為了停車時更容易踩踏到地面，多數女性車主騎乘機車時，不僅傾向坐在椅墊前緣，膝蓋的位置也常落在小腿之前，這樣的坐姿會導致騎乘時膝蓋與車身貼近，也可能發生不時的碰撞。 Gogoro 貼心開發的 AIRCUSH™ 緩衝飾板，透過緩衝氣墊獨特的結構與材質，讓女性車主不用再委屈自己的雙腿與膝蓋，同步提升駕馭信心與乘坐舒適性。Gogoro Delight 配置可收合杯架，外帶冰咖啡、大杯手搖飲也不擔心無處置放。 Gogoro Delight 沿用普通重型電動機車最高市占的 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達，搭配輕保養 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統，提供女性騎士渴望的輕快、滑順騎乘體驗，系統內建的國際大廠 Gates® 碳纖維皮帶，耐用、無油污、不生鏽、可清水沖洗，保養輕鬆、騎乘安靜。 直覺線性的電門控制，配合 7 kW (9.38 hp) / 3,000 rpm 最大馬力輸出，隨傳隨到的卓越性能，充分滿足日常生活、還能應變突發狀況。 全新安心護送燈，無懼鎖車後的黑暗 對於女性而言，生活處處都有儀式感，騎車當然也該有儀式感。簡單儀式，讓妳獨享旅程時光，把心思放回照顧自己之上。 Gogoro 營造女性騎車的儀式感，在各項細節設定下做足功夫：Gogoro Delight 車廂內配置業界首創的 U 型照明燈，廣角光源無死角照亮車廂置物空間，從此不必摸黑尋找，取物更加悠然自若。 夜晚騎車時，停車地點有可能是路燈稀少的暗巷角落，車主可以透過 Gogoro® App 開啟專屬安心護送燈功能，在妳關機離開車輛時，延時亮起大燈、前後方向燈和煞車燈， 點亮所有光源，劃破黑暗全方位指引道路，伴妳無憂無懼地走出暗處。 Gogoro […]

加密貨幣市場為何突然大崩盤？盤點今年 5 大事件，解密寒冬背後環環相扣的困境

自 2011 發行以來，比特幣面臨前所未見的跌幅。2022 年的第二季，全球最大的加密貨幣比特幣損失了將近 58% 的市值，加密貨幣市場也蒸發了將近 1.2 兆美元（約新台幣 35.23 兆）。截至 2022 年 7 月 8 日，比特幣的交易價格為 21,563.20 美元，是近 19 個月以來的新低，距離 2021 年 11 月的高點（將近 70,000 美元）落差極大。 許多加密貨幣公司陸續宣布裁員，連全球最大 NFT 交易平台 OpenSea，都宣布因受到加密寒冬影響，將裁員 20%。而 MetaMask 的創辦人 Aaron Davis 也表示，現在投資加密貨幣幾乎是在賭博。然而，造成加密貨幣暴跌的原因為何？以下將進一步探討。 全球總體經濟壓力 比特幣與全球股市的走勢高度相關，股票拋售為比特幣和加密貨幣市場帶來不小壓力。隨著全球經濟的衰退，以及通膨、利率、物價的上升，引發各界對經濟前景的擔憂，全球股市的走向亦轉為熊市。 美國標普 500 指數（S&P 500）從近期的高點下跌了20%，而加密貨幣更深受影響。經濟前景的黯淡，造成投資人的手頭更緊，對於一般散戶投資人來說，完全沒有額外的籌碼進行投資活動。 另外一項問題，就是幣圈市場受金融監管單位的管制與保障程度較低，市場的波動較大；因此，若投資失利、加密貨幣錢包遺失，所有的投資都將化為烏有。 以全球經濟的現況，許多投資人不太願意冒風險，將錢投資在幣圈市場。因缺乏投資人信心，就會出現賣壓，投資人紛紛選擇拋售，造成比特幣交易價格暴跌。隨著越多投資人賣出，價格就會出現連鎖效應，因為投資人會產生成交價下跌的預期效應。 有別於其他傳統資產的特性，比特幣並沒有固有的收益來源或實際的業務，只有幣圈市場的買賣交易，代表投資人開始倒貨、被迫斷頭，價格的暴跌將沒有下限。 ♦ TO 推薦閱讀：一文分析擁有超強心臟的加密貨幣投資人！腥風血雨後的幣圈會是豔陽天嗎？   演算法穩定幣 TerraUSD 的崩跌 幾個月前，演算法穩定幣 TerraUSD（UST）和其姐妹幣 Luna 的崩跌，是造成市場震盪的序曲。穩定幣是一種定錨於實際資產的一種加密貨幣；以 […]

【AppWorks Demo Day #24】幣圈市場冷淒淒，Web3 新創仍火熱！

廣受各界期待、由 AppWorks （之初加速器） 主辦的 AppWorks Demo Day 在今日於台北正式登場，有 13 支來自 AppWorks Accelerator、7 支來自 Wistron Accelerator ，共 20 支新創團隊輪番登場，展現過去 4 個多月的加速成果。 過往 12 年以來，每年舉辦兩次的 AppWorks Demo Day，已成為大東南亞（東協 + 台灣）新創圈的盛事之一。舉辦的主要目的，在於為每屆的團隊提供舞台，並促進新創社群的國際交流、投資、商務媒合，以及創造更多的可能性。 新創最好的舞台 Demo Day ，這次採線上線下分別舉辦 受到疫情影響，本次 Demo Day 採取線下線上混合模式，讓不管是台灣或國際新創，能持續面向目標市場，呈現他們的產品、商業模式以及創業成果。除了今日登場的台灣實體版本，主要展示目標台灣市場的新創，AppWorks 另外在 6 月底，已舉辦國際線上版本，展示以國際市場為目標的新創。 本次 Demo Day 實體版，改為邀請制進行入場人數控管。AppWorks 總共邀請超過 300 位來自創投、企業領袖、企業創投、成功新創、媒體以及其他相關單位的代表蒞臨，與處在創新最前緣的創業者進行第一手交流，持續為大東南亞地區的創業生態系挹注能量、創造蓬勃發展。  AI、區塊鏈和東南亞依舊是三大亮點 AppWorks 自 2010 年啟動第一屆創業加速器以來，就持續積極與各方合作，累積更大的影響力，為創業者打造最佳的協助平台。AppWorks 董事長暨合夥人林之晨指出：「AppWorks 的北極星一直沒有改變，透過幫助優秀的創業者，掌握巨型典範轉移所帶來的顛覆機會，我們努力最大化對台灣以及整個大東南亞區，乃至於 Web3 世界的影響。」 針對幣圈波動，他分析：「儘管近期市場波盪，我們仍持續看好三大板塊位移，也就是 AI、Blockchain、Southeast […]

企業大幅提升資安能量！現在除了紅藍隊之外，還有紫隊？

在這個數位資訊爆炸的年代，資訊安全成了各企業保護自己商業機密的重要防火牆。自家系統保護方式持續進步，駭客的攻擊方式也不斷更新！如何讓自己的防火牆跟上不斷變化的時代演進，成為企業家們不敢輕忽的課題。 如何才能避免被勒索駭客控制資料？如何守護客戶重要的資訊並維持企業商譽？數位資訊的爾虞我詐不若簡單的盜匪與有錢人的關係，反而像賽場上兩邊的球隊。 攻擊手的紅色、防守員的藍色 通常資安會用顏色做區分，分別為紅隊跟藍隊。就如同足球有人進攻，也必須要有守門員一樣，紅隊的工作是負責找出系統裡的漏洞並進行攻擊，而藍隊則是想盡辦法升級系統、保護系統不受紅隊的破壞。 時至今日，這套遊戲規則在資安領域中一直扮演著重要的角色，紅隊讓系統能找出隱藏的漏洞、藍隊也讓團隊學習若遇駭客如何即時應對。 而既然保護及攻擊的手段都在進步，資安領域的遊戲規則當然也必須升級。近期，除了傳統上的紅隊及藍隊，還有另一個重要的遊戲角色被推廣出來 – 「紫隊」。身為紅色及藍色的融合色，紫色的目的就是希望能整合這兩個角色，而比起被稱作「紫色隊伍」，更應該被稱為「紫色思考模式」。 雖處同個隊伍，但卻心手異處 會因為出現紫色思考模式是因紅隊及藍隊間的核心逐漸各奔東西。資訊安全專家 Daniel Miessler 提出一個簡單易懂的比喻來說明現在紅藍隊遇到的問題，「想像在一間餐廳裡，服務生將客人的訂單送交廚房後，卻遲遲等不到做好的餐點出現在出餐檯上。當服務生進廚房一探究竟，才發現有許多烹飪完成的餐點被堆置在廚房中。」 而無法出餐的原因卻是廚師們覺得自己的餐點太精美，不應該浪費在不懂得欣賞的客人手中。 如今資安團隊中就出現了類似的狀況。兩隊人馬都不斷在進步，也對自己的能力很有信心。而他們最不願意做的事情，就是將自己的成果拱手讓人。最終造成的結果卻是，紅隊不肯說他們發現系統中究竟有何漏洞，藍隊也不肯透漏系統中可能潛藏的風險。 因此為了解決該問題，就出現了「紫色思考模式」，紫隊可說是制定策略的教練團。藉由分析紅隊所找出的漏洞、以及藍隊應對措施中不足的部分，紫隊就像事件對應小組一般，能精準的針對系統的弱點進行指導。 不難看出，現今企業中的資安團隊不只缺的是人才，更是人才們之間的溝通模式。若是球員們能一起想出對付對手的好策略，想必未來在協助企業完整資安之路則能夠更順遂。 參考資訊：Daniel Miessler、Daniel Miessler、Redscan、Crowd Strike；首圖來源：shutterstock。

台積電成長表現大縮水！日經：有兩家台企依舊逆勢成長

【為什麼我們要挑選這篇文章】半導體製造商成長放緩，受到疫情後的通貨膨脹、中國經濟停滯導致的消費性電子需求下降等影響。儘管台積電、南亞科 6 月，單個月與去年同期漲幅較小，台灣企業整體營收依舊有所成長，究竟他們掌握到什麼關鍵契機？（責任編輯：洪郁萱） 《日本經濟新聞》周三（13 日）報導，供應半導體給全球大型科技廠商的台灣製造商，成長腳步開始放緩，6 月五家主要廠商營收合計只比去年同期增加 19%，和 1 到 5 月期間的年增 3 到 4 成多相比，成績明顯遜色不少。 原因主要在於通膨影響，及消費性電子需求低落 原因方面，受到通膨和中國經濟減速影響，造成智慧型手機和電腦用途的晶片需求滑落。 日經提到的五家台灣主要製造商，包括台積電、聯電、南亞科、日月光投控和聯發科。這五家公司 6 月營收合計達新台幣 3,149 億元。 台灣南亞科和台積電營收表現都不佳 其中南亞科的 6 月份營收出現年減 31.5% 的大幅萎縮；另外到今年 5 月為止、連續 25 個月出現 2 位數營收年增率的聯發科，其 6 月份營收也只停留在年增 6.9%。 晶圓代工龍頭台積電的 6 月份營收報 18.5%，相較於前月份的年增 65.3% 要遜色不少。 精準掌握中國解封時機，鴻海、和碩反向成長 另外根據日經統計，台灣 19 家名列「日經亞洲 300 強」（Asia300）的科技公司，6 月份的整體營收達新台幣 1 兆 3622 億元、年增 23%，鴻海及和碩在中國解封之後加快生產腳步，帶來不少貢獻。其中，光是鴻海一家公司的營收就高達新台幣 5261 億元，接近整體一半。 […]

電動車續航力再升級！Panasonic 發表電池新技術，特斯拉 Model Y 續航將可提升 100 公里以上

【為什麼我們要挑選這篇文章】電動車已成未來車業趨勢，將帶動相關科技技術蓬勃發展。特斯拉電池主要供應商 Panasonic Energy 宣布一項電池新技術，有效提高電動車續航力，未來價格會更便宜嗎？（責任編輯：洪郁萱） 路透周三（13 日）報導，特斯拉主要電池供應商 Panasonic 旗下電池事業公司 Panasonic Energy 表示，公司正在研究一項新技術，到 2030 年可將電池能量密度提高五分之一。 新電池提升特斯拉 Model Y 的續航力 100 公里以上 屆時，在車用電池體積相同的情況下，該技術可將特斯拉 Model Y 的續航里程提高至 100 公里以上，或者在續航里程不變的情況下，汽車製造商可以設計出更寬敞、更輕的電動車。 當前電池系統是電動車中最昂貴的組件，因此提高性能與降低成本是維持全球銷售成長的關鍵。 Panasonic 期望革新電池技術，最終讓世界改觀 Panasonic Energy 技術長（CTO）Shoichiro Watanabe 周三受訪時稱，新技術將使用一種新的添加劑組合，讓電池在不損害電組性能的強況下，以更高的電壓運行。此外他還說：「電池製造商之間的競爭，就是要推出更高性能、更有效的添加劑。」 當前 Panasonic Energy 替特斯拉生產的電池使用的電壓為 4.2 伏特，而新技術可以將電壓提高到 4.3 伏特或 4.4 伏特。Watanabe 說，如果能把電壓調到 4.5 或 4.6 伏特，全世界對電動車的看法將徹底改觀。 以 Panasonic Energy 最先進的電池來說，提高 20% 的能量密度，意味著新技術電池的能力密度將達到 900 […]

全球汽車電動化因供應量不足破局！回收產業能拯救缺貨慘況？

世界各地為因應未來淨零減碳趨勢，能源供應鏈正走向重組轉型的方向。再生能源到電動車供應鏈中，企業不僅在上游尋找新的原料來源，也在下游回收舊材料。 最近各家企業為確保供應鏈，不再重複過去的缺貨慘象，開始投資並看好回收產業。 電池供應量遠不足支援 2040 年全面電動汽車化 過去 18 個月內，電動車製造商和投顧公司，突然對回收產業產生濃厚的興趣，出現了大量的合作和融資交易，市場急速增長。根據 TechCrunch 報導指出， InMotion 風險投顧公司負責人 Alex Smout 表示：「回收電池的供應正快速增加中，沒有人能預料到這一點。」 2030 年是大多數汽車製造商逐步淘汰燃氣發動機汽車設定的最後期限，據 AquaMetals 數據顯示，約有 1500 萬噸鋰離子電池將淘汰退役，屆時電池回收市場將達到 187 億美元。 新創提供自動化拆解電池回收服務 今年 6 月，一家自動化電動汽車電池回收業務的新創 Posh 在 Y Combinator 和Metaplanet 的種子輪中籌到 380 萬美元。該公司創始人Wesley Zheng 接受 Techcrunch 訪問時表示：「目前電池生產是 100% 自動化的，但電池回收是 100% 手動的。」 而這正是新創 Posh 努力改善的地方，將電池回收自動化，他表示：「如果我們不花時間做別人還沒做的事情，未來電池回收將會是一個大問題。」 車商解決供應鏈短缺問題，推動垂直整合、投資新創 2021 年聯合國氣候變遷大會上，所有的車商都同意 2040 年全面電動汽車化，可以想見電池需求量將大幅上升。而他們準備好了嗎？ 許多汽車製造商為穩定供應鏈原料問題，紛紛推動垂直整合。例如，福斯集團成立了一家新公司 PowerCo，管理其從原材料到回收的全球電池業務，第一家工廠也在 7 日動工。 企業價值的全新指標 遠傳電信、安侯永續顧問、AWS […]

NFT 主題挑戰賽即將開跑！LINE 祭出 20 萬高額獎金，考驗新創創意和 Coding 能力

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】NFT 快速發展，相關的應用也越來越多。LINE 這次舉辦《LINE PROTOSTAR 新星挑戰賽》，並祭出了高額獎金。新創團隊們是否能發揮創意，打造出與眾不同的 NFT 呢？（責任編輯：邵元婷） LINE 於（12）日宣布攜手經濟部中小企業處，舉辦第一屆《LINE PROTOSTAR 新星挑戰賽》，挑戰賽主題將聚焦於最熱門的 NFT 應用，搭配實用的免費線上課程，祭出 20 萬獎金廣邀全民發揮創意，期望透過公平、開放的競賽，廣召具備商業思維、Coding 能力的優秀團隊/個人參與挑戰，在 LINE 生態圈中創造多元的 NFT 體驗。 《LINE PROTOSTAR 新星挑戰賽》活動報名即日起正式開跑，現已釋出詳細說明比賽方式的線上說明會，並將於 9 月 30 日在「林口新創園」舉辦決賽，最終 3 個得獎團隊不只可獲得優渥獎金，更有機會將創意與產品在 LINE 平台上實際營運。歡迎全台新創團隊踴躍報名，一起為大眾開發出 Web3 時代創新的賦能體驗吧！ LINE 台灣企業戰略資深總監唐欣表示，雙方繼 2021 年起舉辦創業工作坊「LINE PROTOSTAR 新星創業營」大獲好評，期許透過這次精心規劃的全新主題與賽制，持續發掘更多台灣潛力新星。 經濟部中小企業處表示：「透過與國際大廠 LINE 合作舉辦本次競賽，以大帶小模式讓更多企業資源注入新創圈，協助新創多元發展，同時也為企業帶來創新能量，促進新創與企業共創雙贏！」 首次以 NFT 為主題的挑戰賽！創造 NFT 在 LINE 平台上的賦能應用 「LINE PROTOSTAR 新星計劃」自 2015 年啟動迄今，LINE 持續投入平台相關資源，已接觸超過 […]

TensorFlow 後 Google 再推 JAX！深度學習霸主即將換人做？

深度學習是機器學習技術的一個子領域，藉由運用多層次的神經網路，來自動化較複雜的電腦運算任務，例如圖像辨識、自然語言處理（Natural Language Processing，NLP）、機器翻譯等，並且有效地大量執行。 TensorFlow 是 Google 在 2015 年推出的深度學習工具，它曾經是深受學界、業界歡迎的開源深度學習框架（framework），然而 2016 年 Facebook 推出 PyTorch，廣邀使用社群合力提高易用性、產業應用場景也變得更多元，TensorFlow 的聲量於是開始節節下滑。 ♦ TO 延伸閱讀：機器如何學習？從人工智慧到深度學習，完整解密人工智慧發展歷史 TensorFlow 上手困難、更新太頻繁 TensorFlow 當年問世時人氣直線上升，知名企業如 Uber、Airbnb，甚至 NASA 都在初期就選用 TensorFlow 作為複雜專案的執行框架，這些專案都需要用到龐大的數據組合來訓練演算法。截至 2020 年 11 月，TensorFlow 下載次數已經達到 1.6 億次。 然而 Google 放任「特徵蔓延」（feature creep），不斷擴充、膨脹功能性，導致產品比初始設計更複雜；另一方面，由於機器學習領域進展飛快，Google 必須非常頻繁地更新框架以適應新工具，這些最終都使得 TensorFlow 產品失焦，且逐漸變得使用者不友善。 ♦ TO 延伸閱讀：盤點 2021 七大程式設計趨勢！程式生態即將變革 PyTorch 易於理解、代碼簡潔 Facebook 旗下的 AI 研究實驗室在 2018 年推出 PyTorch […]

杜絕電壓驟降造成的企業損失，洛克威爾有什麼穩定供能的妙方？

「剛剛電燈是不是閃了一下？」「對，幸好電腦沒事。」  以上對話不難在辦公室或家裡聽到，在確認電腦或電器運作如常後，大家通常也就不以為意的繼續工作，但這真的沒事嗎？台灣洛克威爾動力控制業務暨技術經理郭勇成可不這樣認為。 電壓不穩造成企業損失，影響可大了  「這種『燈忽然閃一下』的背後原因極可能是電壓忽然降低，多數人或一般企業或許對此無感，但美國有家紙業廠商，就在這無感的狀態下每年損失100萬美金。」郭勇成接著提醒企業必須要特別注意電壓供源穩定會造成的意外成本。 台灣正值能源轉型期間，電壓狀況有可能不穩定，再加上現在企業對電子設備與 IT 系統的依賴越來越深，「業者要建立正確認知，並採取對應行動保護自己，不要讓資產成本在無形之中發生損耗。」  電壓下降時有所聞，產生原因也相當多。來自用戶端的因素為終端使用電器數量過多或單一設備用電量過大；供電端因素則是電力供應不足或發電機組、電網系統出問題。這些狀況都有可能導致電力降壓，而降壓也可從下降程度的多寡判斷嚴重性。郭勇成指出 10% 以內的升降壓處於電器設備容忍值，屬於正常狀態，10%以上則是不正常狀態，其影響性則可大可小。 郭勇成進一步解釋，電子元件的可接受功率都是固定數值，如果降壓事件發生頻率低，對元件的傷害有限，「但如果是經常性，持續來回的電壓震盪就可能讓元件材質出現疲態，效能也會逐步降低，在工廠產線這類設備密集度偏高的場域，設備之間會有連鎖反應，一部無預警故障的設備有可能導致整條產線停擺。」 別讓脆弱電網架構造成企業無謂風險 降壓事件在各國都有，問題的嚴重性則取決於電網架構規模。規模龐大的架構，不同電網彼此支援，可減低降壓的幅度和頻率，台灣腹地偏小且是獨立島嶼地形，電網架構單一且無法與其他國家介接，因此發電機組或電網系統一但異常，就只能獨自承受。 有鑑於此，政府近年推動能源轉型，轉型目標除了擴大再生能源的使用比例外，另一個重點是讓電網從集中式架構走向分散式，降低單一發電機組的影響力，「不過能源轉型仍在起步階段，台灣企業還是要備妥對應措施。」 三種台灣目前常用的電力備援方式分析 目前台灣的電力備援做法有三種，一是大型企業自備電廠，在自給自足之餘，還能將多餘的電力回賣給台電。二是自備小型發電機搭配UPS(不斷電系統)，讓企業在停電時刻依然維持運作。三是儲能系統，在電網斷電或電壓不穩的時候維持供電。 郭勇成分析，這三種備援做法各有利弊，自建電廠雖可確保電力來源，但需投入高額建置成本；小型發電機運轉成本極高，無法長期使用；至於UPS則需投入大量資源進行維修管理。「尤其是工廠之類場域較大的環境常出現管理死角，某個偏僻角落的小型 UPS 常因為疏忽沒有維修導致功能失常，在停電或降壓等緊急狀況發生時無法保護系統，反而傷害產線。」 針對上述困境，郭勇成建議企業可以選擇上述三種備援方案以外的第四種做法。 洛克威爾 DySC 電壓驟降保護器，提供全新解決方案 「洛克威爾的 DySC 電壓驟降保護器的定位介於 UPS 與穩壓器之間，可在電網降壓之際，即時保持穩定電壓，確保用電設備不受損。」他緊接著指出，電網降壓通常在 5 秒以內回升，超過 5 秒則被歸類到斷電，至於降壓幅度則視狀況而定。 正如前言，一般高於 10% 就屬於不正常降壓，DySC 則可在電壓驟降至 50％ 時維持 5 秒的穩壓狀態，「以今年 303 因興達電廠故障造成的全台大停電事件中，興達電廠 3 秒內降壓 35% 為例，DySC 可完整保護企業的廠房設備。」除了保護功能外，DySC 在設備管理方面也有獨到之處。 由於此設備以電容作為紀錄，不需電池、沒有轉動性零件，因此幾乎不需要任何維護，管理成本可以大幅降低。並透過即時監控裝置參數，主動掌管DySC健康狀態，進行預測性維護，確保緊急時刻設備可以發揮效用。 在歐美已有多種不同的產業應用 DySC 電壓驟降保護器而救援成功的案例，前文提到的紙業公司 Loparex ，之前每年會出現 20 次左右的無預警降壓事件。 每次降壓後，產線上因無法回復再生，必須廢棄的半成品或原物料成本高達 […]

MoBagel 助攻企業享受 AI 帶來的果實！為何台灣中小企業更需要 No-Code AI 工具？

《TechOrange 科技報橘》「2022 雲端 AI 應用大調查」正式啟動！ 邀請企業領導者、CIO、技術經理人、IT 工程師等，共同釐清您的企業對於雲端與 AI 戰略的部署，讓《科技報橘》與您一同盤點核心趨勢，為企業厚植未來競爭力！ 參與問卷調查，還可獲得《2022 雲端 AI 應用大調查分析報告》，解密企業成為高績效資優生的核心秘訣！ AI 平台行動貝果 MoBagel 於今年初對外宣布完成 A+ 輪募資，金額達到 2100 萬美元（約新台幣 6 億元）。 根據國際研究機構 Businesswire 報告預估，2026 年全球 AI 大數據與物聯網市值將達 273 億美金，其中，亞太地區是最重要的戰略位置。 AI/ML 成產業領導者愛用技術 MoBagel 進一步指出，這次增資股東除中華開發與群創基金、金庫資本、緯創資通外，還包含 USI Capital 、交大天使基金、SparkLabs 、美國矽谷等多個創投基金。共同創辦人暨執行長鍾哲民表示，未來將持續協助海內外企業實現 AI 零距離 (AI within Reach) 目標。 先前剛落幕的美國科技峰會「Six Five Summit」上，來自全球的產業領導人士齊聚一堂，其中一項引起熱烈討論的議題就是：AI/ML（人工智慧/機器學習）科技的影響。AI/ML 在近 10  年來不斷被積極地應用於各大產業及領域，但凡工業 4.0、交通、能源、醫療、教育等都能見該技術的身影。 從矽谷起家再把版圖拉回亞洲 自 2015 […]

韋伯望遠鏡拍攝宇宙美照大公開，一窺最神祕「宇宙礁」真面目

美國 NASA 的詹姆斯韋伯太空望遠鏡於去年聖誕節升空，是天文界的一大創舉，也是全世界對於宇宙太空觀測紀錄的一大里程碑。韋伯望遠鏡共花費了 20 多年的時間、耗費了 100 億美元進行研發和製作，可以說是 21 世紀最偉大的科學探索之一。而本週 NASA 也公布了韋伯望遠鏡回傳第一批拍攝到的太空照片，結果並沒有讓人失望。 船底座星雲（Carina Nebula） 船底座是天空中最大、最亮的星雲之一，距離地球大約 7,600 光年。星雲是由宇宙塵、各種氣體和電漿體聚集而成的星際雲，也是恆星常形成的區域。 韋伯望遠鏡的主要目標之一，就是要研究恆星是如何形成的，而船底座星雲是一個良好的研究區域。過去哈伯太空望遠鏡（Hubble Space Telescope）也曾為船底座星雲拍攝過幾張照片，但是韋伯望遠鏡拍攝出截然不同的效果。 在這張韋伯望遠鏡拍攝的圖像中，我們可以看到星星以及宇宙中的氣體和塵埃。畫面中下半部的塵埃和上半部的氣體形成了一個分界線。由於圖像與海底世界相似，因此天文學家稱之為「宇宙礁」（ cosmic reef）或「宇宙懸崖」（cosmic cliff）。 SMACS 0723 飛魚座（Volans）中的 SMACS 0723 是一個巨大的星系團。距離地球約 46 億光年。由於質量龐大，導致引力讓光的路徑扭曲、將更遙遠物體的光放大，因此被天文學家稱之為「重力透鏡效應」（gravitational lensing）。畫面中部分的紅色弧形結構，其實就是因為透過這個效應，讓韋伯望遠鏡可以拍攝到 130 億年前，其他更遙遠星系所發出的光芒。 上面是哈伯望遠鏡和韋伯望遠鏡拍攝同一個星系團的對比圖，左側是哈勃太空望遠鏡過去觀察到的畫面，而右側是韋伯望遠鏡拍攝的結果。從這張對比圖中，可以看到韋伯望遠鏡和哈伯望遠鏡的差異。 韋伯望遠鏡的畫面捕捉到更多的細節，背景中許多較暗的星系也更明顯，也更容易觀察到那些光在經過重力透鏡效應後扭曲的弧度。 南環星雲（Southern Ring Nebula） 天文學家們想利用韋伯看看星星是如何誕生的，同時也想看看它們是如何死去的。南環星雲是一團包圍著瀕死恆星的膨脹雲氣，距離地球約 2000 光年，由中心一顆垂死的恆星照亮了星雲。左方的圖片是用近紅外線拍攝的，而右圖則是用中紅外線拍攝的。 科學家們對於能夠利用韋伯的紅外功能來研究這些太空中的系外行星感到相當興奮。雖然韋伯望遠鏡不太可能直接看到系外行星，但可以觀察這些行星所環繞的恆星。當一顆行星在恆星前方運行時，恆星的光會穿過行星的大氣層，而科學家就可以研究這些光，並從中確定行星大氣的成分。 史蒂芬五重星系（Stephan’s Quintet） 史蒂芬五重星系位於飛馬座，由 5 個星系組合而成，距離地球大約 2.9 億光年。這個星系群是所有緻密星系群中研究最多的。 1990 年升空的哈伯望遠鏡在歷史上有著相當重要的地位，其鏡片直徑 2.4 公尺，大約等於一層樓的高度；而今年將升空的韋伯望遠鏡鏡片直徑為 6.5 公尺，幾乎比哈伯大了三倍，也將是有史以來送上太空最大的望遠鏡。而且正因為它直徑很大，所以在太空中光是完整打開就需要花費兩周的時間。 […]

金管會「金融科技能力認證機制」出爐！今年底有這 7 張新證照可考

【為什麼我們要挑選這篇文章】金融科技的能力跨足許多領域，儘管人才躍躍欲試，也無所適從。金管會推出的金融科技證照，或許是個不錯的機會：這次的金融科技認證，終於有了個更明確的機制！（責任編輯：洪郁萱） 金融科技認證機制來了。金管會 12 日宣布推出「金融科技能力認證機制」，只要是從事金融科技相關職務、工作資歷滿 3 年以上，或是已經通過基礎能力認證者，可以再上課後考取包含資料分析、保險科技行銷等 7 張與金融科技有關的執照，最快今年底就能考取相關證照。 有金融科技從業經驗或有相關證照的人可以報名 金管會綜合規劃處副處長林羲聖表示，金融科技能力認證機制分成基礎能力與專業能力兩大項，想要取得專業能力認證，必須是從事與金融科技、數位金融等相關職務滿 3 年以上者；另外，如果已經通過科技力、金融力與程式力基礎能力認證人員也能報考。 至於專業能力則從銀行、保險、證券、期貨、投信投顧各業別與金融科技相關之職系出發，大致分為 6 個職系，包含商業分析、使用者介面與體驗、資料分析、數位商品設計、數位法遵風控及數位行銷（或保險科技行銷），依各職系所需職能，對應若干專業科目。 ♦ TO 推薦閱讀：專家盤點金融產業未來的三大趨勢！區塊鏈金融服務將受到監管？ 先參加課程訓練，再考試拿證照 金管會表示，專業能力培訓及認證將由研訓院、保發中心及證基會負責辦理，採訓考合一制度，課程規劃兼具理論與實務，學員先參加專業科目課程，再參加能力檢測，「培訓成績」、「能力檢測」均達 70 分（含）以上合格者，即取得該專業科目能力認證。專業科目首次開課時間自今（111）年 9 月起。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈金融科技認證機制來了 7張新證照最快今年底可考取 〉。 首圖來源：Unsplash。）

美研發出可以帶著走的「迷你核電池」！便宜方便的 MARVEL 微型核反應堆會是脫碳解方？

一講到核能發電，許多人腦中可能都會浮現巨大的核能發電廠和各種複雜設施，以及成千上百個專業人員在現場維護設施。不過，核能發電可能會越來越「小巧可愛」，許多國家都在研發規模較小的核反應堆，未來或許還可以將核能發電「帶著走」。然而，這樣的小型核反應堆具有何種優勢呢？ 期望加速脫碳，MARVEL 會是解方？ 上面的研究聽起來很瘋狂嗎？Yasir Arafat 可不這麼認為，他是美國愛荷華國家實驗室的微型核反應堆負責人，他與團隊正在嘗試打造小巧便宜的核反應堆。 Yasir Arafat 從小在孟加拉長大，因此深深感受到氣候變遷對生活帶來的影響，並產生了強烈的動機，希望能夠協助世界盡快脫碳。 他正在進行的項目有個十分響亮的名字──MARVEL 反應堆（Microreactor Applications Research Validation and Evaluation）。由 Yasir Arafat 領導的實驗從 2020 年 6 月開始進行，目前的計畫目標是要在 2023 年 12 月之前成功讓第一個反應堆運行。 假設真的成功，那麼，MARVEL 反應堆將創下劃時代的意義，不僅能示範如何將核能發電系統變成可攜式裝置，同時還能為客戶提供熱能和電力。 ♦ TO 推薦閱讀：鋼鐵人科技，麻省理工也有！「方舟反應爐」可在 2025 年成真？ 為什麼要將核反應堆變小？便宜方便又實際！ 不過，為什麼要研究微型反應堆？ 原來， 一個微型反應堆約能提供 1,000 到 10,000 人的用電，無論是醫院、軍事基地、偏遠社區都能因此受惠。美國目前的電網都是採用集中發電而後配送的方式，如果改為採用微型反應堆，就能夠打散原本的集中性，進而增加對於天然災害的防禦能力。 另一方面，核能不像是風力發電或太陽能發電需要靠天吃飯，也能作為其他可再生能源的後盾。而且，微型核反應堆所需的維護人力較少，燃料更換的頻率也較低，約為 5~10 年（傳統約 2 年），可說是相對經濟實惠的選項。 Yasir Arafat 正在計畫用生產汽車零件的方式去生產微型反應堆，將核反應堆模組化，並採用工廠化經營。如此一來，就像是在打造一個又一個的核電池，不僅更容易推行，也能大幅降低價錢。 之所以能把核反應堆給「縮小」，主要是因為研究團隊使用了不同類型的燃料──高豐度低濃縮鈾（HALEU），Yasir Arafat 表示，由於團隊嘗試建構出更高效、更小的爐心，因此，實際上會用到的燃料更少，而這正是高濃縮度的優勢。 目前，這種微反應堆預計會用在沒有廉價可再生能源的地方，像是依賴柴油的阿拉斯加。如果可以用上 MARVEL，那肯定比現在的能源費用來得便宜得多。 […]

摔一跤、慘十年！日本經濟如何從失落帝國躋升至全球 Top 10？

談起亞洲新創產業環境，5 年前日本的新創生態圈在排行榜上幾乎敬陪末座，為何到了 2022 年日本一轉眼已躋升至全世界 Top 10？ 先前日本前首相安倍晉三為了挽救日本沉寂多年的經濟困局，在第二次安倍內閣任內提出了一系列的政策，而為了擺脫日本經濟的通貨緊縮，設立「安倍經濟學」作為通貨膨脹目標制度（inflation targeting），推行積極的貨幣寬鬆政策。 而安倍經濟學靠著三枝箭催動經濟，不但走出「幾十年的失落」，也為上述蛻變歷程打下良好根基：靠著大膽積極的貨幣政策，安倍政府正面迎擊當時社會普遍的通貨緊縮心態，實施大規模量化寬鬆，並搭配更彈性的財政措施，擴大國家財政支出，企圖重振低迷已久的景氣。 接著就是 2015 至 2016 年間影響重大的「日本振興策略」（Japan Revitalization Strategy），目標導向強烈的改革效應不僅可見於產經政策，更延伸至日本就業制度、人力資源、地方創生等多元層面；不僅重新賦予日本經濟需要的成長動力，有感拉高 GDP 數值，還一併改善了國內就業與投資環境。 究竟「日本振興策略」何以成為關鍵的經濟發展轉捩點？其內容又有哪些值得我們借鏡之處？ 第四次工業革命：物聯網、AI、資安均列為重要議題 身為全球最頂尖的創新發明來源國之一，日本早在 2015 年便展開完善的 IT 產業發展布局，從檢視製造業與勞力市場結構做起，公私部門共同促進國內科技業創新，更進一步加強日本作為亞洲商業樞紐的國際競爭力。 國內製造業者發現 Made in Japan 固然是優良品質保障無誤，若能再加上如物聯網、大數據、人工智慧等創新科技的引進，就更有機會在國際市場上脫穎而出，甚至拉高產品價值並拓展新商機，不過個別業者主動出擊畢竟力道有限，相關產經政策的支援勢必成為關鍵。 日本振興策略中，針對此面向提出的行動方案為：為創新發明建立起一個全國性系統，藉以持續性地培育創新科技種子，並透過學術研究、人力資源、資金之跨部門整合，將這些種子橋接至新產品或商業模式，給予充分的發揮與實踐空間。 其他措施還包含加強拓展資訊科技產業，同時強化資安防禦；成立一個「機器人產業革命協調組織」，目的是要解決日本國內生育率低下、人口老化導致的勞動力短缺問題，並一步步實現智慧製造業，降低生產成本。 ♦ TO 延伸閱讀：空氣中點一點就完成結帳！日本 7-11 懸浮螢幕點餐機，實體購物也能零接觸 區域振興 + 結構改革，找回大環境的 Earning Power Earning Power 一般翻譯為「獲利能力」，意指社會個人或公司組織，掌控收益以換取服務或商品的相對能力。有鑑於當時國內景氣疲軟，日本政府決定從「推動地方經濟發展」與「改革大公司、中小型企業、微型企業」兩個方面做起，一系列行動方案被稱為「地方安倍經濟學」（Local Abenomics）。 實際做法上，地方安倍經濟學特別注重服務業之產業價值昇華，一級產業（農業部門）、健康照護產業、觀光業，三者被列為關鍵產業；尤其重視在地觀光資源的運用與維護。 至於公司治理的推動，政府的最終目標是要提供誘因，促使公司拋棄一貫的保守作風，冒險追求更高的獲利能力與成長；相關措施包含鼓勵公司與投資人之間的建設性對話、成長導向之公司稅制改革、公私部門之間協調出擴大投資的可行辦法。 除了現有公司的改革，政策也延伸至未來創新企業的扶植，內容包含將指定大學作為企業家的搖籃，仿效矽谷式的重點培育，同步矽谷、日本的研究或實務專案，並進行大專院校的根本性改革。 ♦ TO 延伸閱讀：沖繩開放使用台灣悠遊卡？台幣計價扣款，成台灣首張支援跨境支付的儲值卡！ 人力資源是根本：勞動力改革與職能培育 由於出生率長期不及死亡率，日本人口總數連年寫下最高降幅，然而勞動環境與勞動力參與，是經濟發展是否得以永續的重要基礎資產；無論工作者的資歷深淺或性別，都是日本政府必須善加運用的人力資源。 面對此情況，日本政府從兩大方向推動職場革新，一是提升婦女勞動參與狀況，二是增進個別勞動者的潛能與專業能力。 […]

新能源小七正式誕生！全台首家導入綠電、不斷電的 7-11 有什麼厲害的？

【為什麼我們要挑選這篇文章】停電的時候，很多人都會跑到附近的超商，吹個冷氣壓驚，順便跟鄰居交流情報，因為超商是唯一不會停電的地方。背後供應電的來源就是不斷電系統，生鮮都是因為它才得以保持 24 小時新鮮。最近台泥與 7-11 合作，引進台泥研發的 UHPC 綠能儲能櫃作為超商不斷電系統，不僅可以穩定供電又兼顧減碳，還耐火抗爆。（責任編輯：洪郁萱） 台泥 12 日宣布，將協助 7-11 亞洲第一萬家門市「台南亞萬店」打造「新能源超商」，結合集團近年投入的綠能、儲能、電池與水泥綠建材，穩定供電之虞能兼顧減碳，並象徵台泥研發的 UHPC 儲能櫃正式導入商用。 7-11 導入台泥的儲能櫃可減少 40% 碳排放量 台泥表示，7-11 亞萬店為全台首家導入綠電、儲能做為不斷電系統（UPS）的超商，也建置 DC/DC 充電站並規劃全球首個環保、耐火抗爆兼具的新式 UHPC（超高性能混凝土）儲能櫃。 台泥運用環保新式混凝土建材 UHPC 打造耐火抗爆的儲能櫃，在使用同樣體積下，UHPC 較一般金屬儲能櫃，可減少約 40% 的碳排放。另一方面，UHPC 也具低熱傳導係數、高抗壓強度及耐火耐燃抗爆特質。 停電也不怕，本身就是一座儲電孤島 另外，目前一般超商使用的不斷電系統，多數以使用 UPS 結合小電池，台泥儲能為 7-11 亞萬店建置的新能源模式，則是優先使用太陽能加小儲能系統，未來如果碰上停電，微電網系統會由併網模式自動切換到孤島模式，透過太陽光電及儲能電池，提供緊急與維生所須的電力。 ♦ 推薦閱讀：一年內暴風成長 10 倍！特斯拉公共儲能系統 Megapack，能讓燃煤廠全面關閉嗎？ 耐火抗爆的儲能系統，成為大樓首選 董事長張安平表示，目前新大樓都有電動車停車位的設計，對大樓基本電力要求也很高，間接對電網產生壓力，傳統的金屬儲能櫃在戶外都必須與建築物保持距離，根據現行消防法根本無法進入建築物，因此耐火抗爆的 UHPC 儲能櫃可成為大樓最好的選擇，極具市場潛力。 台泥表示，在台灣積極進行能源轉型發展綠色能源的道路上，搭配完整的儲能，才是能突破再生能源間歇性發電限制的利器，在綠電生產豐沛時段先儲存，削峰填谷，再供其他時段使用，提供電力系統運作彈性及可調度性。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈 台泥攜手7-11打造新能源超商 全球首座UHPC儲能櫃正式在台商用 〉。 首圖來源：Unsplash。） […]

開放資料救世界！改變舊有思維，增加大數據時代的創新競爭力

【為什麼我們要挑選這本書】資料過去侷限在各個企業資料庫裡，除了內部再次利用，沒有更多的可能性。 《資料煉金術 》一書，提出未來 Web3 的時代，每個人都需具備新的「資料素養」思維！因為大數據時代的關鍵不在於資料蒐集，而是如何自由使用和深入分析資料。下文作者將剖析未來多變的世界，如何透過開放資料存取權，激盪創新潛能，促進企業競爭力。（責任編輯：洪郁萱） 蘋果公司派出車隊蒐集資料，原先是為了自己的地圖應用程式，但得到的資訊也讓蘋果得以更準確判斷 iPhone 所在的地理位置。谷歌靠著旗下智慧型 NEST 恆溫器提供的資料，就能夠預測用電情形。 亞馬遜從伺服器農場感測器得到的資料，能夠非常精準的瞭解各個硬碟究竟能運轉多久。Netflix 也會深入分析使用者資料，判斷如何構思下一部影集的情節。  就公司內部而言，這些坐擁豐富資料的巨星公司都是資料再利用的大師。然而，所有這些新見解都是由公司內部產生。如果開放資料供外界存取，資料再利用的規模就會大幅提升，而且不再局限於各家企業內部。 未來讓資料使用的方式不同以往 今日，許多傳統企業完全沒有能力把自己手上握有的資料拿來再利用；就算有這種能力，也常常只是用來確認各種已知的事實、回答早就提出的問題，而不是要從資料中找出模式，啟發自己問出新問題。 這些傳統企業直接的競爭對手，常常情況也相去不遠，都是用同樣的傳統觀點來看待這個世界。正因如此，如果能開放資料，就能強力刺激創新：讓一些觀點完全不同的新參與者，得以接觸到這些資料。  單一來源的資料，將創造不同使用的可能 這樣的例子不勝枚舉。像是海底光纜，通常是用來傳輸資料，但相關的資料也可以用來偵測地震；客機感測器所蒐集的資料，原本是為了自動駕駛功能，但也能讓氣象學家用來讓天氣預報更準確。 貨運卡車和拖車裡裝有維修感測器，而這些資料也能讓物流專家用來改善上貨流程，提升車隊利用率（貨運卡車上路的時候，幾乎有三分之一都是空車，如果能改善這種情形，對環境會是一大助益）。 至於線上平臺不斷變化的價格資訊，也能拿來再利用，計算出每日的通貨膨脹率。汽車導航的資料，現在也用來建立通勤車流的模型，模擬的成效遠比過往為佳。在生物遺傳學領域，資料再利用特別成功，例如在新抗生素的研發，已取得重大突破。  ♦ TO 延伸閱讀：FedEx 要將自家數據中心通通關閉！資料全上雲，每年可省下 120 億？ 在多元的領域中，打開資料使用的可能性 開放資料存取權之後，未來還會有更多成為可能。像是把車輛遙測資料拿來再利用，就能找出路網裡的危險路段。智慧型網路化工廠的機器資料，也能為開發新材料提供重要資訊，讓我們知道 3D 列印適合與不適合用在哪些地方。 在醫療照護領域，病例資料的再利用，就能讓我們得以準確預測什麼藥物，以什麼劑量，能對哪些病人有效，也知道周遭環境哪裡的感染風險可能特別高。而在人力資源管理中，資料再利用不但能夠預測誰能把工作做好，更能預測誰會樂在其中。 在這些及其他許許多多領域，已經開始有各種試驗性專案，而且幾乎所有發想與執行這些專案的資料使用者，原本都是來自其他領域。  重點在於，有些原本看似無用的資料，如果拿來回答一些不一樣的全新問題，就會變得價值百倍。而通常都是第三方、局外人，才問得出這樣的問題。資料壟斷者可能早就是資料再利用的高手，但如果能開放存取權，將會把資料再利用帶到另一個全新的層次。當然，這會犧牲某些壟斷者的市場力量，但同時則能將好處帶給更多更多的人。  開放資料存取，所有企業都可以共同成長 面對科技巨擘的崛起，全球各地政治人物的回應方式，就是希望阻擋矽谷龍頭，讓他們難以、甚至無法收購當地的數位新創企業。然而，這種重商主義、極度採取守勢的立場，幾乎不會有任何效果。  我們不能忘記熊彼德的惡夢，光是阻止收購，並無法影響數位龍頭企業享有的結構性優勢。遠遠更好的辦法，是將「收購創新數位新創企業」與「嚴格要求開放資料存取權」緊緊相繫。 只要能夠設下開放資料存取的要求（例如 ITA 案中，對谷歌的要求），並且不要定出自廢武功的期限，就能一石二鳥：讓眾人都能長期取得資料，就能讓其他市場參與者一起成長茁壯；至於那些資料龍頭企業，則是會失去部分的資訊權力。  ♦ TO 延伸閱讀：讓專業的來！企業如何培育資料科學家，達成在資料金礦鏟出商機的使命？ 資料正是創新的關鍵，促進企業競爭力 但講到開放資料，或許最重要的先決條件還不在於法律與法規，而在於看待資料的心態：把「好好運用資料」這件事看得有多重要。  企業必須先瞭解資料正是創新的關鍵，才會懂得開放資料存取權的真正意義，瞭解這是一個千載難逢的機會，能夠促進市場上的競爭，大大刺激增強各方的創新能力。而政府也需要知道，資料本身並沒有價值，是要在使用資料的時候，才會產生價值。    善用數據的企業才能在多變的時代勝出！ 雲端、AI 如何為企業助攻？ 填寫 ▶▶〈2022 雲端 AI 應用大調查〉 8/5 即可獲得分析報告書，洞察同業如何為未來超前部署！ 雖然這聽起來再明顯不過，但是從實際的企業運作就會發現，資料很少得到好好的使用。許多公司的高層，至今仍未瞭解「資料的充分使用」在數位時代有多麼深遠的重要性。  […]

沖繩開放使用台灣悠遊卡？台幣計價扣款，成台灣首張支援跨境支付的儲值卡！

【為什麼我們要挑選這篇文章】既街口支付之後，悠遊卡也可以在日本用了！悠遊卡跨境支付服務將在沖繩搶先試辦，直接以台幣扣款，消費者可以決定是否以當下顯示匯率結帳。以往在海外使用信用卡需要 1.5 %手續費，而跨境支付服務則手續費全免，對消費者來說會是一大誘因。（責任編輯：洪郁萱） 帶著一張悠遊卡，也可以在沖繩盡情消費，悠遊卡公司 11 日宣布，獲金管會核准跨境支付業務，在與合作夥伴琉球銀行的攜手並進下，今年下半年國人前往沖繩旅遊，就可以使用悠遊卡進行小額消費，讓悠遊卡成為台灣首家可跨境消費的儲值卡，是台灣支付國際化的重大里程碑。 從台灣捷運到沖繩街頭都可以用的悠遊卡 台灣民眾最常使用的交通及小額消費工具悠遊卡，將正式跨出國門，成為台灣第一張可以跨境消費的儲值卡，且使用悠遊卡直接以新台幣計價扣款，可省掉手續費及換匯的不便。 悠遊卡跨出國門的第一步將來到鄰近台灣的日本沖繩。悠遊卡公司表示，和琉球銀行合作將悠遊卡帶出國門消費，從研發、技術串接、測試，還要經過雙方國家金融主管單位核准，歷經數年的努力，其中又逢疫情延宕影響進程，終於在日前獲得主管單位同意跨境支付業務，正式邁出一大步。 ♦ TO 延伸閱讀：街口搶先開通跨境支付功能！日本 8000 家店接受街口付款，讓你省下 1.5% 刷卡手續費 台灣人旅遊勝地沖繩，成為跨境支付首站 悠遊卡公司說明，首發選擇沖繩主要看準沖繩是旅遊聖地，除了日本國人旅遊外，外國觀光客就屬來自鄰近的台灣人最多，根據日本沖繩縣政府統計，疫情前 2018 年外國遊客為 290.38 萬人，台灣旅客有 88.97 萬人，高達三成多。隨著邊境逐漸解封，國人出國旅遊指日可待。 至於如何使用悠遊卡跨境消費，悠遊卡公司表示，在跨境業務上路後，國人到沖繩遊玩，只要是本人年滿 20 歲以上持完成實名制的悠遊卡，包括已實名制的一般悠遊卡、悠遊聯名卡、悠遊 Debit 卡、悠遊金融卡，在日本合作店家消費皆可使用，直接以新台幣結算交易，也省去換匯及手續費的麻煩與費用。 （Podcast《 科技如何》陪你聽−解封第一站帶悠遊卡直奔沖繩刷台幣） （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈台灣首家跨境支付儲值卡 赴沖繩旅行可用悠遊卡消費 〉。 首圖來源：Unsplash。）

新創數量一飛沖天！美國佔多數、中國奮起直追，字節跳動成獨角巨獸？

【為什麼我們要挑選這篇文章】2022 年全球市場迎來多重逆風，新創圈也無法置身事外，不過在外媒紛紛警告新創寒冬到來前，各國在過去幾年交出的成績單又有多漂亮？（責任編輯：林羽彤） 價值超過 10 億美元的民營公司，在 2021 年蓬勃發展，根據近期發布的報告顯示，獨角獸數量在過去一年翻了一倍，美國仍占大多數，但中國也不弱，並擁有一些估值最高的公司。 數據顯示，2021 年，全球出現了 519 家新的獨角獸，總數在 2022 年初達到 1000 多家。 根據 CB Insights 數據，截至 2022 年 6 月，全球有超過 1150 家獨角獸企業，分布在 47 個國家及地區。美國、中國和印度數量居於前三，分別為 612、174 和 65 家，在歐洲，英國、德國和法國分別以 43、29 和 24 家領先。擁有最多獨角獸的四個城市，均在美國和中國。 2022 年初最有價值的全球獨角獸是字節跳動，這家中國科技公司擁有抖音等幾個平台。據報導，其當時的估值為 3500 億美元。 最多明星獨角獸的產業是金融科技公司。根據 Statista 的數據，截至 2021 年底，共有 157 家金融科技獨角獸，其中 81 家位於美國。中國以 11 家排名第二。 CB Insights 報告稱，金融科技獨角獸的估值領先，總價值為 9260 億美元。 […]

馬斯克 vs 推特之爭最終章？8 種「可能結局」全面盤點！

【為什麼我們要挑選這篇文章】馬斯克推特收購案吵得沸沸揚揚，從高調宣佈收購，到上週透過律師函告知不買推特了！推特也憤而上法院告馬斯克，要繼續推進這個收購案，究竟馬斯克最後會不會買下推特呢？（責任編輯：洪郁萱） 在馬斯克和推特傳奇中的最新一章，馬斯克告訴這家社交媒體公司不再打算收購它。推特董事長泰勒（Bret Taylor）立即回擊宣稱該公司打算訴諸法庭，以按照商定的價格和條款強制完成這筆 440 億美元的交易。 很難預測這齣戲最終會如何結束，尤其是在涉及善變的交易撮合者的情況下。但《CNBC》整理出 8 種可能的情況： 推特贏得勝利，馬斯克落寞 1. 交易結束，馬斯克支付分手費 從理論上講，這可能是對每個人最簡單的選擇，毋須訴訟，馬斯克同意支付 10 億美元終止費，而推特繼續自行運作，即使估值遠低於 440 億美元。這也是推特聯合創始人威廉斯（Ev Williams）支持的路徑。當時他推文表示，如果他還在董事會中，他會問「我們是否可以讓這整件醜陋的事煙消雲散」。 問題是，如果讓馬斯克脫身，董事會可能違反其受託責任。因此泰勒的回應顯示推特無意這樣做。 推特也有一個強有力的法律論據，即馬斯克鎖定以每股 54.20 美元的價格收購該公司。若讓他支付分手費後走人，可能會讓推特的股價進一步走低。由於投資人質疑是否以及何時會產生交易，它們的交易價格已經大幅折讓。該股上周五（8 日）收於 36.81 美元。 2、推特勝訴，馬斯克收購公司 歷史上從無先例讓法官支持所謂的「特定表現」條款來執行一項價值高達 440 億美元的交易合約。但也有法官強迫買家完成交易的例子，即使它們不想要。 2001 年，德拉瓦州衡平法院裁定泰森食品公司必須以先前商定每股 30 美元價格收購當時美國最大牛肉經銷商 IBP 公司。在交易簽署後兩家公司財務業績都出現下滑，泰森曾試圖退出交易。但法官裁定泰森不能因為後悔而走人，該公司被迫以最初商定的價格收購 IBP，該價格對 IBP 的估值為 32 億美元。直到今天，泰森還擁有 IBP。 ♦ TO 推薦閱讀：馬斯克收購 Twitter 的影響有如「柏林圍牆倒塌」！過分溺愛工程師的矽谷，將迎來巨大轉變？ 3、推特勝訴，馬斯克賠償損失 正如 Vanderbilt 大學法學教授里克斯（Morgan Ricks）的推文所言，法官可能會選擇讓馬斯克支付賠償金而不是強制執行收購，尤其是考慮到馬斯克無視政府規章制度的記錄。法官可能會擔心，如果馬斯克不想收購推特，他可能會使所有權過渡變得更加困難，反而產生殘酷的附帶損害。 如果結果是這樣，法官可以命令馬斯克向推特支付數十億美元的賠償金，而不是取得所有權。支付的損害賠償金額將由法院決定。 4. 馬斯克同意與推特達成和解 在這種情況下，馬斯克可能會支付 10 […]

【成為超稀有人才吧！】Coursera 認證 7 大雲端資安認證，高薪跳板都在這了

企業上雲早已成為趨勢，相伴而來的則是日益迫切的資安議題。根據世界經濟論壇發表的〈 未來工作調查〉（Future of Jobs Survey），2025 年雲端運算將成為公司組織最優先採用的創新科技，這也意味著擁有雲端技術、資安專業的職場人士，未來將擁有更豐富的工作機會。 線上學習平台 Coursera 整理出近兩年最受業界歡迎的 7 項雲端資安認證，並在文末提供幾項實用的評估準則。 ♦ TO 延伸閱讀：全球企業資安人才狂缺！哪些國際專業證照可以讓你身價狂飆？ Google 專業雲安全工程師（Professional Cloud Security Engineer） 擁有這項 Google 認證，能夠展現出你有能力在 Google 雲端平台上進行設計、部署設定，並且執行安全基礎建置，所需技能包含： 設定雲端式身分識別與存取管理 制定安全政策 執行網路安全維護 分析系統操作日誌並管理安全事件回應 使用 Google 雲端科技來保護數據安全 此項證照的相關職缺包含：雲端安全工程師、解決方案工程師、雲端工程架構師。 微軟認證 Azure 安全工程師助理（Security Engineer Associate） 通過微軟 Azure 雲端服務這項 AZ-500 測驗，代表你擁有編寫自動化程式語言、資訊網架構、虛擬化、雲端工程建置的專業能力，所需技能包含： 在 Azure AD 服務設定並管理安全存取 執行平台資安維護 使用 Azure Monitor、Security Center、Sentinel 三項服務進行雲安全維護 確保數據與應用的安全性 相關職缺：網路安全工程師、雲端 DevOps […]

什麼是 Web3？AppWorks 解析典範轉移下，台灣新創必備的創新思維

2020 年，Web3 區塊鏈市場約 12.3 億美元，預計到 2030 年將增長到 877.6 億美元，年複合成長率高達 45.2%！面對 Web3 快速發展帶來的崛起與轉型機會，將會有哪些創新與機會？ 對於未來想要進入 Web3 的創業者或新創，又應該有哪些心理準備或期待？本集邀請台灣最大加速器 AppWorks 的曾意晴協理，揭露 Web3 世界的神秘面紗，並解密新創應如何在 Web3 浪潮中找到定位與機會。 到底什麼是 Web3？用戶終於可以扮演多重角色！ 隨著加密貨幣、區塊鏈發展，越來越多人嘗試理解 Web3 的世界，不過，究竟什麼是 Web3 ？ 對此，曾意晴解釋，Web3 可以說是一個時代的名稱，區塊鏈是種技術、加密貨幣是個產物，區塊鏈支持了加密貨幣的誕生，並因此改變了用戶、產品開發者與投資人之間的關係，進而塑造出全新的時代。 曾意晴進一步梳理了發展的脈絡：Web1 也就是網路的誕生，讓用戶得以透過網路取得資訊，出現了像是新聞網等「一對多」的資訊發布方式；Web2 則是在智慧手機與網路普及後，誕生了 Uber 等「平台」，串聯起需求端與供給端的互動；Web3 的時代，由於技術公開透明，出現了人人可信任的系統，用戶、投資人、生產商的角色成為流動的狀態，用戶的重要性與影響力都變大了。 然而，如此一來會完全走向「去中心化」、每個用戶都深度參與嗎？ 曾意晴認為也不見得，人們在 Web2 時代知道了極度中心化後會有些負面效果，而在 Web3 的時代，雖然大家有機會可以選擇，但並不是人人都會如此投入，最終可能更像是一種「泛中心化」的狀態。 ♦ TO 推薦閱讀：【全新一週 Podcast】元宇宙大爆炸，會炸出什麼新經濟？ 先有貨幣才有商品，翻轉市場可能！ 在前進 Web3 的過程中，也形塑了很多金融行為，出現典範轉移也同時造就很多機會和挑戰克服，AppWorks 又是怎麼看待趨勢？ 曾意晴認為，在過去的歷史中，是「先有商品、再有貨幣」，而現在卻是在產品出現前先有了買賣的代幣，而在 NFT 出現後，才真正有了商品。 曾意晴覺得，Web3 […]

想轉職軟體工程師，但還不會 Python？初心者必看的學習資源一次掌握！

【 TO 編輯部導讀】程式語言有好幾種，到處都有人問：「到底該學哪一種？」Python 常常成為答案之一。為什麼 Python 歷久不衰？程式語言的入門推薦首選？本文將一次解答，還提供滿滿的 Python 自學資源！ 作者：Tim Kuo Python 是什麼？ Python 是一個 90 年代就存在的程式語言，至今的 Python 即將邁入 30 年的歷史。不過還是許多軟體工程師的首選。 Python 是一個被廣泛使用的高階程式語言，屬於通用型程式語言，也就是說，Python 它不為特定應用領域而設計結構，而是可以運用在許多方面、許多領域的程式語言（文章後續也會一一介紹）。Python 的設計哲學強調程式碼的可讀性和簡潔的語法，也之所以被稱為直譯語言。相較之下，Python 在開發方面會比 C++ 或 Java，使用更少的程式碼。不管是小型還是大型程式，Python 程式語言都能讓結構清晰明瞭。 相對其他程式語言，Python 有哪些優點？ 學習 Python 該從哪裡下手？ 學習 Python 可以透過以下 4 個方法： 網站 Python 官方本身就是一個很好的資源，裡面有許多有用的內容，網站本身的導航也很簡易，可以嘗試在上面摸索。除此之外，以下幾個教學網站也非常推薦，除了附有範例程式碼說明之外，觀念講解清楚且易於理解： 書籍 Python 的學習也能夠透過研讀書籍，以下介紹幾本適合初學者的 Python 學習書籍： YouTube 頻道 利用 Youtube 來學習也是一個常見的方式，這邊有幾個不錯的頻道推薦給各位： 線上課程 除了看影片學習之外，現在也越來越多的人喜歡透過線上的課程學習。以下介紹幾個不錯的線上課程網站，在這些網站都可以找到為初學者量身訂做的課程： Python […]

國外工作不再是夢？台灣 UX 設計師詳細分析面試心法，跨出求職舒適圈

【為什麼我們要挑選這則文章】在異國工作是許多工程師的夢幻選項，但在外國求職根本越級打怪。 本文作者身為第一位在荷蘭 IKEA 總部工作的台灣 UX 設計師，在下文詳細分享他為了準備應徵 UX 設計師這份工作，做了什麼樣的面試準備和分析？從面試流程、作品集到回家作業，一次解析所有細節。（責任編輯：洪郁萱） 本文經 荷以見得 授權 作者：Kevin Hej 大家好，我（編按：指本文作者）是 Kevin。 現在擔任 IKEA 總部的 UX 設計師。 總部的設計師不設計家具，而是在設計一套更好的系統，教全世界的 IKEA 員工怎麼經營一間成功的 IKEA。 今年年初回台灣休假順便做年菜時， 我收到 3 間歐洲總部的 UX 設計師面試邀請，分別是荷蘭做半導體的 ASML、德國家用電子龍頭 BOSCH 和瑞典肉丸家具商 IKEA。最後我到了 IKEA，作為公司目前唯一一個會說中文的設計師，正在適應新團隊與截然不同的挑戰，讓我大開眼界，是個非常有意思且具有文化感染力的公司。 這篇分享會聚焦在當時為這些面試所做的準備，並記錄了在面試過程中碰到印象深刻的問題與一些我回答的思路。給想到歐盟、跨國大企業工作的卡友們（編按：泛指 Dcard上的網友們，此文是在 Dcard 上發表的）一些參考的方向。 面試前，有什麼需要準備 能通過第一階段履歷的審核，代表面試官對你是感興趣、是好奇的。接下來就是如何整理好自己的思路，在面試的過程中可以精準地回答問題、表達自己。 了解自己 面試很重要的一部分，就是讓面試官們了解你，如果自己都不清楚各個面向的自己，又怎麼能說服他們錄取你呢？ 我從內在跟外在去分析自己的目標，用 SWOT 方法，先找出個人能力的優劣勢，再看現在的公司、同事、主管，整個環境的優劣勢。 我當時的狀況： 因為是在小新創，我累積了很多不同功能開發的設計經驗、直接與大老闆、利害關係人討論提案的機會、並導入一些過去沒有的設計流程與制度標準；不過伴隨而來的顧慮是，缺乏與設計師們、跨部門合作的經驗、不清楚企業級的設計開發流程等等。 這樣的分析除了可以審視目前的工作是否還值得留下來繼續努力，亦或是有什麼非換不可的理由。同時也能套用在面試問答上，清楚告訴面試官為什麼你是他們理想的設計師？你離開現任公司的原因？你想加入他們團隊的原因？…等。 小 tips： 這方法也能用來分析現在的自己轉換到國外工作的優劣勢和潛在的機會與風險，能更理性地去看待自己，找到職涯下一步的方向。 而且相信面試官也會很好奇為什麼做這個決定。 了解公司 我會直接從招募資訊開始剖析。 部分的公司會直接跳到描述工作內容，不過也有些會在開頭簡單講述一下公司背景。這個地方就是很好的機會去了解公司的理念和價值觀。 […]

引領 Web3 區塊鏈遊戲改革！日新創 Oasys 目標打造交易迅速、礦工費低廉的遊戲平台

Web3 時代來臨，區塊鏈、大數據、機器學習、人工智慧等技術快速發展，而遊戲產業也嗅到了 Web3 的商機。過去一年中，大量新創以及遊戲公司紛紛投入 Web3 市場開發出各式各樣的區塊鏈遊戲，並結合傳統遊戲玩法與區塊鏈特色，在 Web3 世界掀起另一波浪潮。日本新創 Oasys 也是投入區塊鏈遊戲產業的其中一員，並企圖為這個產業帶來巨大的變革。 Oasys 仿效區塊鏈龍頭企業，希望解決產業問題 Oasys 於 2022 年初成立，為據點在日本與新加坡的區塊鏈遊戲新創公司。有鑑於區塊鏈世界面臨了交易速度慢、礦工費（Gas Fee）高的問題，目前一些區塊鏈大公司（如 Solana、Avalanche 和 Polygon 等）開始構思與推動解決方案，希望讓區塊鏈服務擴大發展規模。 而 Oasys 也有同樣的目標，他們是希望打造一個交易迅速、礦工費低廉甚至免費的遊戲平台，讓許多有趣、優良的區塊鏈遊戲可以在此拓展規模。 獲投資者青睞，Oasys 首輪募到 2,000 萬美元 根據外媒 TechCrunch 報導，Oasys 在首輪私人募資階段就募得 2,000 萬美元，並獲得眾多投資者支持，包含 Jump Crypto、Crypto.com、Huobi、Kucoin、Gate.io、Bitbank 和 Mirana Ventures 等。 究竟是什麼樣的特色，讓 Oasys 能在創立短短幾個月的時間就能募得高額資金？ 首先，Oasys 以區塊鏈遊戲平台為核心發展，並以代幣募資的形式進行募資，而非股權募資的形式。這樣的好處在於既不會稀釋項目股權，又能吸引更多元的投資方。 再者，他們的網路採用持有量證明（Proof of Stake，PoS）的共識機制，比起一般區塊鏈採用的工作量證明（Proof of Work，PoW）更能節省能源消耗。因此，吸引了一些遊戲大廠開始以「驗證者」（validator）的身分加入網路，在 PoS 網路中，驗證者持有代幣並負責確保儲存在網路的資料有效。 ♦ TO 推薦閱讀：Web3 何時才真正到來？盤點 […]

Uber 如何費盡心機插旗各國市場？高層不演了：「我們就是違法途徑」

幾年前，共乘 Uber 在世界各國與台灣都因違法載客一事鬧得沸沸揚揚，在各方的不斷努力之下，終於能夠合法線上接單。然而近期 Uber 又被爆料為了擴張全球市場版圖而不擇手段。除了遊說、施壓和討好各國政要，甚至利用違法的方法，就是為了要推動有利於自身的法律，並得到各種優待。 Uber 透過違法手段強行進入各國市場 根據《衛報》報導指出，超過 124,000 份 Uber 內部文件被洩漏給《衛報》，並揭露了公司在擴展過程中產生的道德問題。 這次外流的主要是過去五年內的內部文件，當時 Uber 由創辦人 Travis Kalanick 經營，叫車服務在導入世界各地的城市後，都引發了違反當地法律的問題。在全球計程車的激烈反彈中，數據顯示 Uber 如何透過向總理、總統、財閥和媒體尋求幫助來贏得這場戰役。 洩露的文件中顯示，Uber 的高層對公司的違法行為有所認知，其中一位高層開玩笑地表示他們的行為與「海盜」一樣，另一位則直接承認：「我們他媽的就是違法的。（We’re just fucking illegal.）」 外洩的文件包括 2013 年至 2017 年超過 83,000 封電子郵件、iMessage 和 WhatsApp 消息，其中也包括 Kalanick 和他的高層管理團隊之間相當直接的溝通內容。 法國總統、歐盟高層都曾與 Uber 有過信件往來 外媒 BBC 報導指出，根據這些外洩文件，法國總統 Emmanuel Macron 在 2014 年做為經濟部長時曾告訴 Uber 的執行長，他可以進行有利於公司的法律改革。而歐盟委員會副主席 Neelie Kroes 負責監督數位和競爭政策，原本應該做為監管者的她，也多次說服部會中的政府成員。這樣的舉動很明顯的違反了規定。 衛報也指出，Uber 藉由提供新創股權等方式獲取掌權者支持，並進一步影響政府決策；甚至被爆出付了數十萬美元給學術單位，藉此產出有利於他們的學術研究。 Uber […]

病患拿藥忘記吃、5000 億全蒸發！Apple Watch 「服藥功能」如何拯救醫療成本？

今年 2022 世界開發者大會 (WWDC) 中，蘋果為 iPhone 及自家穿戴裝置發表的「用藥追蹤功能」讓人們跌破眼鏡，因為這不僅只是一個舊有的技術、甚至市面上也有許多應用程式都可執行類似功能。 但即便如此，蘋果為何仍在開發者大會中推出這項功能？用藥追蹤功能真的有大肆宣傳的必要性嗎？ 病患看病拿藥卻不吃，大幅增加國家成本？ 在 The Annals of Pharmacotherapy 期刊上，曾刊登一份報告，「用藥處方之於發病率及死亡率的成本效應 (Cost of Prescription Drug-Related Morbidity and Mortality)」。這份報告說明，2016 年在美國約有 5 千億的用藥成本來自於患者未依處方服藥。 若所有患者都能依照醫師的囑咐乖乖服藥，這些成本應該就可被免除。因此蘋果會推出面向用藥追蹤的功能，想必也是旨在提供使用者方便的框架下再減少國家醫療支出。 病患可以點擊「已服用」及「跳過」按鍵 蘋果公司推出的「用藥追蹤功能」雖並沒有特殊的科技突破，但幾項細心的小設計確實有可能改善目前醫療體系所面對的問題。 使用者能將所有的藥品資訊都輸入至蘋果的健康應用程式裡，根據不同的服藥需求建立不同的提醒功能，這個應用程式則會在使用者需要服藥時透過 iPhone 或穿戴裝置發出兩個按鈕的提醒，「已服用」及「跳過」。且在服用後的資料都會被程式記錄下來。 這些資料也能同時與家人、朋友的裝置進行連動，讓親友能一起監督使用者是否有乖乖服藥，且也能在看診時讓醫師針對患者的情況進行醫囑的調整。 使用者記錄數據、數據造福使用者 除了對於患者來說有好處，蘋果公司的這項功能也能使學術界受惠。 若是患者將自己所有的健康相關資訊 （例如運動習慣、心率紀錄、用藥紀錄等） 全都保存於同一個資料庫，就能讓研究員依照人們的生活習慣與疾病相關做數據分析。 穿戴裝置近兩年來襲捲全球，尤其自 Apple Watch 問世後，各家廠商無不急起直追，除了想分食智慧手錶市場，另一方面也深怕被潮流淘汰。 而三星智慧手錶先前的 Galaxy Watch4 系列也內建了 ECG 心電圖功能，就在去年 11 月首度於台灣開放後，三星智慧手錶的另一個「BIA 身體組成分析功能」，也可用於檢測基礎代謝率、體脂肪率等身體組成等數據。 根據市調機構 IDC 指出，去年 Q4 全球穿戴式裝置市場創下歷史新高，出貨量達 […]

AppWorks School 推出免費區塊鏈培訓課程！協助有經驗開發者開啟 Web3 新道路

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】看準 Web3 去中心化和跨領域等特質，將使程式設計與思維將截然不同。AppWorks School 開設免費的區塊鏈工程師培訓課程，規劃一系列完整的實作過程，協助軟體工程師邁向全新 Web3 領域。 （責任編輯：洪郁萱） 長期為台灣新創、科技圈培養軟體工程師人才的 AppWorks School，正式啟動台灣第一個免費的區塊鏈工程師培訓課程，自即日起開放申請，預計在 7 月底公布錄取名單，8 月 8 日開始上課，期待為台灣 Web3 的發展培育更多優秀的人才。 AppWorks 從零到有，手把手帶領軟體工程師完成區塊鏈作品 申請的資格限定必須具有 2 年以上軟體工程師經驗，通過面試才獲錄取，首重對區塊鏈領域的熱忱，以及過往在技術上所累積的解決問題和自學能力。課程預計將為期 18 週，上課時間為每週一與四的晚上，每次兩小時，大約需每週投入 10-15 小時的學習時數。 在 18 週的課程設計中，將分為兩階段。第一階段共 10 週，將帶領學員從零開始學習區塊鏈知識，逐步學會智能合約開發，包含基本語法、開發環境熟悉、實際演練，扎實的課程編排，協助每個人掌握必備的區塊鏈開發技能。 第二階段共 8 週，包括賞析知名 DeFi 應用 Compound 與 Uniswap 的原始碼，實作自己的 Lending Protocol、Automated Market Maker 以及 Flasloan，智能合約安全性部分，則將透過 Ethernut、CTF 等遊戲方式進行學習，也會研讀並覆盤區塊鏈歷史中的重要事件，最後則讓學員實作自己的區塊鏈協議，產生自己的作品。 儘管 Web3 領域邁入寒冬，工程師還是需要掌握未來去中心化的趨勢脈動 儘管隨著全球進入升息循環，資本市場進入熊市，使得 Web3 領域也被拉如寒冬，但區塊鏈仍將是未來十年內最重要的巨型典範轉移之一。區塊鏈工程師在全球都炙手可熱， 例如，根據 […]

Pinterest 併購 AI 新創！電商如何不斷升級，達到彈無虛發的精準投放？

線上購物體驗導入 AI 已經有不少實例，而當新冠疫情加速電商蓬勃發展，有越來越多品牌、平台相繼投入，借助創新科技的力量，吸引消費者目光，並提供更流暢且高度個人化的購物體驗。 當社群商務逐漸成為零售主戰場，用戶數持續增長、黏著度與導購力一向高於其他平台的 Pinterest，在今年五月底宣布併購時尚業 AI 購物平台 The Yes，預期能為平台上的零售業者，創造互動性更高的銷售機會，同時以更新奇的 App 購買體驗，促使更多消費者前來平台消費。 ♦ TO 延伸閱讀：零接觸經濟興起！盤點智慧零售的關鍵挑戰與未來發展 智慧科技遇上零售，連結新世代消費者 許多品牌客群早已熟悉智慧零售體驗，根據美國公關公司 5WPR 所發布的 〈2022 消費者文化報告〉，年齡介於 16~44 歲的消費客群中，有超過半數曾於線上購物時使用 AI 技術，包含聊天機器人、語音搜尋、反向圖像搜索等。 5WPR 共同執行長 Dara A. Busch 認為：「過去幾年消費者產業普遍認為 AI 是未來趨勢，但事實上年輕一輩的消費者，早就開始主動尋求並實際使用這些科技成果，且追隨新科技的腳步日益加快」。 ♦ TO 延伸閱讀：DeepMind、LinkedIn 創辦人攜手打造 AI 技術！聽人話還會作畫，人工智慧發展到哪了？ 使用者探索靈感、零售業者挖掘商機 這也就是為什麼 The Yes 能在創立僅僅四年後，就獲得明星投資人青睞──Pinterest 正努力推動平台用戶之線上消費行為的轉變。當 Pinterest 使用者手機滑過「瀑布流」式圖文（又稱為「pinboard」），唯有切合個人喜好之內容，有較高機率吸引用戶的目光停駐，釘選儲存（pin）該圖文，並為推薦演算法提供又一個資料點。 創立於 2018 年，The Yes 平台透過觀察使用者平日瀏覽的內容、與時尚業者互動的模式，找到用戶偏好的穿著風格，致力於打造出個人化的每日購物信息流（feed）。平台主要專攻女性時尚，包含配件、手提包、飾品等，也提供多元的品牌選擇，包含精品 Gucci、Prada、以印花設計著名的小眾品牌 Erdem；流行品牌 Vince、Theory；DTC 品牌如 […]

台灣首枚科研火箭發射成功！它有什麼「世界首創技術」？

【為什麼我們要挑選這篇文章】經過多次的延期， 10 日陽明大學 ARRC 團隊在屏東旭海，終於成功發射火箭。這是世界第一個具導航控制系統的混合式火箭，混合式火箭相對液態或固態式成本較低，成為台灣太空研發主力。這次試射在太空技術層面上有重大的意義，未來會如何影響台灣太空科技發展？（責任編輯：洪郁萱） 科技部選定屏東牡丹旭海村作為科研火箭發射場域，10 日清晨由陽明交通大學前瞻火箭研究中心 ARRC 發射團隊完成執行首次發射任務，在上午 6 時 12 分順利發射，科技部預期，本次發射準備作業、飛行過程中數據，都可做為下一階段飛行測試參考，並有助提升我國太空科技能量。 ARRC 火箭發射計畫數度被延後 ARRC 火箭發射計畫原訂在今年 5 月 3 日執行，但因天候不佳，順延至 7 月 9 日，但昨日準備工作時因氮氣分離接頭發生問題，因此再延後到今日發射。 科技部表示，本次發射計畫是 ARRC 為執行科技部計畫，進行 HTTP-3A 第二節火箭的第一次飛行測試，飛行時間約 2 分鐘、飛行高度約 3 公里，測試重點包含可控制混合式火箭推進技術、火箭飛行導航控制技術、火箭發射地面支援系統、火箭降落傘回收系統。 ♦ TO 推薦閱讀：【專訪】火箭阿伯吳宗信：接任太空中心主任，是從狗吠火車到「自己開火車」 世界首支擁有導航控制技術的混合式火箭 前瞻火箭研究中心 ARRC 副主任魏世昕表示，團隊主要研究項目為具飛行導航控制能力的混合式燃料探空火箭，不需要發射架輔助導引飛行方向，可垂直起飛，經由自主研發的飛行導航控制、推力大小與推力向量控制系統來調整飛行路徑，並在飛行完成後進行分析，檢視飛行軌跡是否與規劃路徑相同。 魏世昕說，HTTP-3A 是全世界首支擁有導控技術的混合式火箭，雖然飛行高度不高，但技術面將是重大突破。 ♦ TO 推薦閱讀：台、歐合作衛星跟著 SpaceX 火箭射上太空！關鍵技術來自這間超強新創：張量科技 台灣太空產業的未來佈局 科技部長吳政忠也表示，面對全球新興太空產業的發展，正是台灣整合學研界、產業界投入太空相關利基產業的最佳時機，科技部擇定屏東牡丹旭海村牡丹灣做為短期科研發射場域，未來也將持續督導即將升格為行政法人的國家太空中心，妥善利用短期科研火箭發射場域，積極提升太空科技能量。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈台灣首枚科研火箭發射成功 […]

同事雷點在哪是要我通靈？企業管理顧問：寫下自己的使用手冊，不要再浪費時間猜了

【為什麼我們要挑選這本書】職場溝通的模糊地帶經常是引起摩擦的根源，特別是亞洲文化崇尚含蓄，因此更容易發生誤會。 曾擔任鮮乳坊、cama café 等企業管理顧問的賴婷婷，撰寫《複利領導》一書分享職場上的領導及溝通心法。她在下文提出，工作場域常發生溝通的問題，不如大家一起明確列出自己的使用手冊，打破什麼都不說的文化，降低衝突的風險。（責任編輯：洪郁萱） 你有藍牙耳機嗎？你用過手持電風扇嗎？你知道連衛生紙這種簡單到不行的物件，都有使用說明書嗎？你覺得人比較複雜，還是這些生活用品比較複雜？ 對，當然是人，但人沒有使用說明書，而我們卻又期待他人非常理解如何與我們相處、能夠完全掌握我們是什麼樣性格的人，這不是痴人說夢嗎？ 是的，人類千變萬化，無法像產品那般容易規格化，但不也正因為如此，才需要多提供一點線索和資訊，來協助他人與我們有效地互動嗎？ 沒有人是你肚子裡的蛔蟲，能夠知道你在想什麼、在意什麼、哪些時候說的話是認真的、哪些時候說的話是開玩笑的⋯⋯ 列出 3 個自己的使用說明 為了縮短他人認識自己的時間、快速定向共事者對於工作習慣的偏好與看法，以及促進有效協作，我（編按：本文作者）想介紹這個管理「軟」期待值的實用工具：「我的使用說明書」，包含以下三個部分： 1. 我的期待值（My Expectations） 明確列出你最希望工作團隊與你互動的五種方式，不能只是丟出一句口號或一個單詞，要以行為來舉例說明。舉例來說，「我期待每個人都是負責任的」，但誰不想要與負責任的人共事？ 而你對負責任的定義與他人的不見得相同，因此你要列出的是：「我期待每個人都是負責任的，對我而言，今日事今日畢，答應的日期絕不拖延，就是負責任。」 2. 我的承諾（My Commitments） 天底下沒有這麼好的事吧，只有你會要求別人，自己卻不願意付出什麼。敢要，也要敢給。 列出你願意承諾執行與付出的五件事，同樣要舉出具體行為，例如：「我承諾協助你成為更好的自己，那代表我每個月會與你進行一次一對一談話，聚焦於提升你的專業職能，或是釐清你的困擾。」 你可以想像，若你只是寫出「我願盡我所能地協助你發展」，感覺會有多麼空虛且薄弱。 3. 我的地雷區（My Hot Button） 職場畢竟不是家庭，列出你的地雷區，也不是要大家就得乖乖順著你的毛摸、十足遷就你。但是，若有些地方的確是你的地雷區，一旦被踩到，你就會完全或部分喪失該有的表現，那你的確可以事先打個預防針，讓大家盡可能多了解。 彼此或互相尊重。這部分和前兩部分不同，只需列出一項你真正的死穴。例如：「我的地雷是被誤會。關於我的資訊，尤其是負面陳述，請直接向我釐清，沒有人可以或應該代表我發言。」 此處列出的數量必須比前面兩個項目少，否則同事動不動就冒犯到你，難保你不會成為所謂「難搞」的人。 ♦ TO 推薦閱讀：協商後，取得更好的成果才是贏家！如何正中「溝通靶心」成功說服他人？ 使用說明也要用在對的情境上 準備好「我的使用說明書」之後，可以在以下三種情境裡使用： 1. 新人的入職引導（Orientation） 在新人報到的三天內，向其說明直屬主管、高層主管、直到總經理層級的「我的使用說明書」，可以快速地讓新人對公司的管理風格有個概念，不要讓新人自己猜。 同時提供不只一個層級的「我的使用說明書」的好處是，可以加速新人對公司文化的掌握，也能避免有人以不夠了解高層的風格、想法或信念體系為由，做出極不符合期待的行為。 2. 不定期的團隊建立（Team Building） 不管是接手前人的團隊，或是招攬自己的成員，這都是很適合用來進行內部有效溝通、增加向心力的工具。請每個人事先準備好自己的使用說明書，然後向組內成員一一說明自己的期待值、承諾及地雷區。 大家都是出來工作的，不至於特地給誰難看或踩別人的雷區。把你想要的、不想要的，都用書面寫下來，讓自己與他人的互動之間有個基本的遊戲規則，時間一久，尊重與有效性就有機會堆疊出來。 3. 季度或年度的一對一會談（1 on 1） 許多主管不太會進行一對一會談，很多時候會出現這種對話： 主管問：「有沒有什麼問題？」 部屬回：「沒有。」 主管說：「有問題可以隨時來問。」 部屬說：「好。」 「我的使用說明書」可以在這種時候派上用場。一季、半年或一年過去了，若某團隊成員並未體現出他／她寫的「我的使用說明書」時，你就能以此啟動對話。 在他／她的期待值、承諾或地雷區中，選擇他／她做得特別好或特別不好的一兩個地方，拿出來討論，如此一來，對話就不至於無邊無際地發散。使用一段時間後，你還能不時透過提問去引發部屬更完整或更深層的反思，例如： •清楚說出你的承諾之後，為你的工作帶來哪些好處？ […]

科技代勞繁瑣書面資料？日本 SmartHR 人資系統自動化，踏上新創獨角獸之路

日本的經濟體是世界第三大，但創業環境並不友善。根據 CBinsight 資料指出，到目前為止日本僅有六家獨角獸公司。足見日本新創公司數量不足，也不受投資者的期待。為改善上述的狀況，日本近期開始積極拓展新創產業，望搶攻市場潛在的商機。 而提供人資系統雲端服務的 SmartHR，在 2021 年達成總市值 10 億美金（約台幣 300 億元）後，成為日本第六家獨角獸企業，此前有研發人造蜘蛛絲的 Spiber 等獨角獸公司。 改善日本過去的創業環境 瑞士洛桑管理學院發佈的 2022 年全球競爭力排名顯示，今年日本的排名下降 3 名，到歷史最低的第 34 位。根據日經報導，參與該排名調查的 Arturo Bris 教授指出背後的原因是，「日本政府的效率性存在問題」。 為了改善政府長期效率不彰的問題以及改善國內創業環境，日本近日宣布設立「新創大臣」一職，擔任新創與政府的溝通管道，並希望在 5 年內新增 10 倍新創企業數量，展示對於此領域積極的野心。 首相岸田文雄透露，希望此舉可以改善國內新創環境落後的處境，並刺激國內經濟成長，縮小企業體規模的落差。 ♦ TO 推薦閱讀：日本設立「新創大臣」職位、南韓新創部積極培育獨角獸，台灣創業生態系卻在亞洲四小龍墊底 晉身獨角獸行列的 SmartHR 人資系統服務 創立於 2013 年的東京，母公司 KUFU 提供個人化管理平台的雲端服務。2015 年，他們推出 SmartHR 服務，並在該年得到 Techcrunch 日本新創競賽首獎。 該服務自動化人事管理和勞動保險等相關書面程序，讓管理者或人資可以從繁瑣且耗時的管理業務中解脫。 透過將新進員工到職手續、年終調整計畫等資料放上管理平台，同步連結考核、薪資系統，在一個平台集中管理所有的數據。管理者也可以直接一覽平台上整合的數據，做出有利於績效的業務調整。 SmartHR 指出該系統可以增加營運效率，有效減少 1/3 工作量，增加員工生產力，讓他們有更多時間專注在重要任務上。 ♦ TO 推薦閱讀：豐田、日立都投資，日本獨角獸估值破 […]

庫幣科技攜手日本 HashPort 開啟策略合作，用 CoolWallet 冷錢包生態系助力日本加密貨幣項目方推向國際！

  【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】幣圈的圈內人一定都聽過庫幣科技的 CoolWallet 的冷錢包。信用卡外型、又可透過藍牙連線的冷錢包，讓許多用戶愛不釋手。本次庫幣科技宣布與日本專為加密貨幣發行商提供解決方案與顧問服務的 HashPort 合作，將會帶來哪些創新價值？（責任編輯：邵元婷） 深耕於區塊鏈安全技術的庫幣科技繼去年獲選為台灣 NEXT BIG 新創領頭羊之一，今日參與由 Startup Island TAIWAN 國家新創品牌在東京主辦的「日本・台灣新創高峰會」宣布與專為加密貨幣發行商提供解決方案與顧問服務的 HashPort Inc. 簽署合作備忘錄。 本次的策略合作將結合兩間企業分別的強項：HashPort 在加密貨幣受到日本金融廳（JFSA）嚴格規範的環境下，在審計新發行的加密貨幣上擁有最好的紀錄之一；而庫幣科技旗下的明星產品數位資產硬體錢包 CoolWallet 於 App 內整合的市集則將作為連結至國際 Web 3.0 用戶的平台。 CoolWallet 冷錢包助力日本 HashPort 推向國際市場 庫幣科技創辦人暨執行長歐仕邁表示：「很期待透過在日本虛擬貨幣產業有豐富經驗和良好紀錄的合作夥伴 HashPort 認識更多有潛力的項目並且藉由我們的 CoolWallet 產品平台攜手把他們推廣到更大的國際市場。」 雙方合作的項目將包含把日本的區塊鏈項目透過 CoolWallet 的市集平台介紹給橫跨全球 80 多國的用戶，同時也帶給 CoolWallet 硬體錢包的用戶優質的日本加密貨幣選擇，不只為服務提供商也為使用者創造雙贏的價值。 HashPort 執行長吉田世博則認為：「庫幣科技的 CoolWallet 生態系不僅帶給用戶安全性，還有完善的一站式體驗滿足他們所有的需求。我們很開心能夠合作也相信藉此能開拓更多的機會，在日本成功的項目肯定在國際舞台有一席之地。」 （本文訊息由 庫幣科技提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至： [email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。圖片來源：庫幣科技）

碳捕捉比賽贏家出爐！馬斯克資助近 30 億台幣，哪位除碳大師能抱獎而歸？

今年 4 月馬斯克砸下 1 億美元（約 29.5 億新台幣）舉辦「XPRIZE 除碳計畫」，而就在近日該計畫公布了第一批獲獎名單，總共由 15 個團隊贏得，共同平分 1500 萬美金。 不侷限於任何方式，只要能去除二氧化碳皆有機會 「XPRIZE 除碳計畫」不限於自然、海洋、岩石、隔空抓碳或任何方式，參加者只要每年去除大氣中 1,000 噸的二氧化碳，且至少封存百年，並且能規劃每年除碳 100 萬噸的藍圖就有機會成為贏家。這場大賽的最終大獎將在 2025 年頒發，最終的前三名將分別獲得 5000 萬美元、2000 萬美元、1000 萬美元的高額獎勵。 根據科學家的研究，目前地表可種樹的面積總共為 9 億公頃，最多能容納 5,000 億棵樹、吸收掉 2,050 億噸的二氧化碳，但這卻遠遠不到我們空氣中已存在的 1/4 碳排量。更不用說這是在沒有任何森林大火、樹林砍伐情況下所推估的樂觀數字。 目前地球真正需要的是將碳封存幾千年，而不是砸下幾十年的時間去大量種植樹木。 碳捕捉商業化規模為何都不大？ 不過從過去到現在，碳捕捉技術雖然不少見，但商業化的規模一直以來都不大。截至 2021 年，全球只有大約 30 個大型碳捕捉計畫在運行，每年也只鎖定 400 萬噸二氧化碳，僅占全球排放量的 0.1%。 不難看出，這項技術仍然存在許多瓶頸，若要大規模去除空氣的二氧化碳，所需成本不容小覷。不過隨著全球對氣候問題和碳中和的共識越來越強烈，相關市場規模在急速擴大。 馬斯克此次大撒幣舉辦的「XPRIZE除碳計畫」，裡頭 15 個贏得「里程碑贏家」團隊運用的技術，橫跨了陸海空以及岩石地帶。有六組團隊是以直接隔空抓碳的方法為主，例如改善既有的模組、研發更便宜的化學反應、利用熟石灰或電流擺動等技術。 另外幾組團隊則是開發一種以農業廢棄物為原料的生物碳（biochar），這些黑漆漆的碳粒不僅能改善土壤、促進作物生長，還能固碳。 加強二氧化碳與自然礦物結合進行碳捕捉技術 其中呼聲最高的則是不久前剛募資到 5300 萬美元的直接空氣碳捕捉（DAC）技術的新創公司 Heirloom，該公司的直接空氣碳捕捉（DAC）技術是目前 DAC […]

清大賽車工廠發表第 6 代電動方程式賽車，成全台第一支前進歐洲的學生車隊！

NTHU Racing 清大賽車工廠是由清華大學的學生所組成的學生方程式賽車團隊，也是全台灣第一支製作電動賽車的隊伍。清大賽車工廠在 2019 年取得了電車組第 2 名、總排名第 9 名的佳績，世界排名當時也上升至第 21 名，僅次於麻省理工學院。而在上個月的新車發表會上，團隊首次曝光了最新製作的第六代電動賽車。 清大賽車工廠將前進歐洲賽事 2015 年 3 月，一群國立清華大學動機系的學生，成立了一支嶄新的學生工程團隊—清大賽車工廠。他們唯一的夢想，就是打造出屬於自己的賽車，並參加國際學生方程式競賽。 清大賽車工廠於上個月 26 日在清華大學旺宏館，發表了代號 TH06 的第 6 代電動賽車，並由車架組、動力組、底盤組、電系組、流力組與制動組等代表，親自上臺介紹新款賽車採用的新技術以及特點。同時也正式宣布 2022 年海外學生方程式參賽計畫，預計今年八月，清大車隊將飛往德國及克羅埃西亞參加賽事，這也將是全台灣第一支前進歐洲的學生車隊，寫下車隊新里程碑。 位於德國 Hockenheim 的學生方程式競賽是全球等級最高的比賽，參賽隊伍需要經過線上筆試與他校競爭有限的比賽資格。以往清大車隊皆至日本參加比賽，然而今年遇上日本賽禁止外國隊伍參賽，因此車隊決定轉戰更高難度的賽事。 清大賽車工廠發表第 6 代電動賽車 此次亮相的第六代電動賽車 TH06 ，從設計到製作再到整合都是由學生們一手打造，共花費了團員們兩年的時間。學生們從零開始，包括車架焊接、懸吊系統設計和電池管理系統組裝等都是自行摸索製造。 過去兩年因為疫情，打亂清大賽車工廠與精心研發的第五代賽車 TH05 的參賽計畫。車隊隊長林庭偉在 TH06 新車發表會中也表示，車隊曾一度猶豫過是否要加強精進無法參賽的 TH05 ，抑或是直接放棄 TH05，全力投入 TH06 開發計畫。最終，團隊決定積極投入開發全新的 TH06 賽車登上國際舞台。 林庭偉表示，TH06 的實驗數據從靜止加速至時速 100 公里，只需不到 3.4 秒，加減速與側向速度 G 值可達到 1.5～2G。而驅動模式採四輪電動直驅模式，四輪各搭載 […]

量子電腦成科技指標！AWS 設立量子網路中心，要拿下運算商機？

【為什麼我們要挑選這篇文章】AWS 過去幾年深耕量子領域，繼提供 Amazon Braket 服務、推出 WS 量子解決方案實驗室後，近期更成立量子網路中心，他們在這個領域會有什麼新突破呢？（責任編輯：洪郁萱） 量子電腦（Quantum）成為各科技大廠搶進的新領域，亞馬遜旗下 AWS 近期也宣布成立 AWS 量子網路中心 （Amazon Center for Quantum Networking，CQN），進一步推動量子科學、工程領域研究，同時計畫為量子網路開發新的硬體、軟體和應用。 AWS 積極拓展量子運算領域 AWS 量子網路中心將是繼 Amazon Braket、AWS 量子解決方案實驗室後，AWS 在量子運算領域的新里程碑，AWS 也預期量子電腦未來將為科學技術帶來顛覆性變革，觀察各大政府機構、科技公司在過去十多年來，均投入大量資金研究與開發量子電腦，且目前量子電腦也已取得大幅的進展。 AWS 進一步指出，量子技術中的量子運算，仍是全球研究人員積極投入的重要領域之一，因為要釋放量子設備的全部潛力，需將量子設備連接成一個量子網路，但量子網路目前仍處在早期發展階段。 量子網路與量子電腦潛藏許多可能性 展望未來，AWS 認為，要使量子網路、量子電腦充分發揮潛力前，仍有許多挑戰，AWS 將持續在量子研究、技術人員發展投資，並希望 AWS 量子網路中心進一步推動量子網路在隱私、安全和運算等方面的能力，拉近量子運算與客戶的距離。 ♦ TO 推薦閱讀：台灣加入全球量子競賽，半導體產業為最大利器？ 各國大廠與台灣紛紛插旗 觀察全球量子電腦應用布局，包含 IBM、谷歌 等國際大廠都並未缺席，台廠中包含台積電、鴻海、廣達等也多有涉略，我國行政院科技會報辦公室今年也宣布，將結合跨部會資源、產學界研發量能，共同成立量子國家隊，力拚在 2030 年建立台灣量子科技產業鏈。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈AWS宣布成立量子網路中心 搶量子運算商機〉。 圖片來源：Unsplash。 ）

金流科技新創 TapPay 於日本正式亮相！提供國際化營運及技術支援，助力台灣企業進軍日本

  【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】在電商購物結帳時，通常會先跳轉到銀行頁面，再輸入卡片資料進行付款。但若在跳轉過程中不小心出了問題，就要導致整個流程要重新來過。而新創 TapPay 就可以解決這樣的問題。 本月 TapPay 在日本正式亮相，下一步將如何透過技術和服務，協助台灣商家進軍日本？（責任編輯：邵元婷） 積極發展金融科技、在台服務超過 10,000 家客戶，Shopify、KKday、全家便利商店等各界領導品牌都選用的金流服務公司- TapPay 喬睿科技，日前（5）日出席在東京舉辦的「日本台灣新創高峰會」（ Together, Go Big.），作為金流科技新創公司正式在日本亮相。 恰逢本月日本政府宣布未來將設置「新創大臣」一職，跨部會協助推動企業創業及其後的事業擴張，顯示日本政府積極拓展國內新創版圖，日本新創事業潛力可期。 深耕多年， TapPay 已成為台灣最大的支付業者，每年約處理 3,000 億日幣交易額、近 4 成的線上交易金流生意。並在疫情嚴峻的 2019 年與日本上市櫃公司 Ai Holdings 合作，共同創立日本子公司「日本チェリー株式会社」（Japan Cherri Limited）攜手拓展日本業務。 經過這幾年的準備與蓄力，預計 2023 年作為代收代付業者，開始推動日本當地市場收付款服務，提供海內外企業最完整的跨境金流整合服務： 台日共通 API 體系，快速啟動日本收款功能 TapPay 落地日本的第一步就是協助台灣客戶前進日本。擁有穩定且堅強技術實力的 TapPay 技術團隊提供台日共用 API，於日本服務上線後，TapPay 既有的台灣商家僅需微調系統，即可擴充日本當地各項支付工具與收款服務，讓台灣新創更快速擴張海外市場、更完善地整合海內外交易。 國際化營運及技術支援，協助商戶進軍日本市場 TapPay 結合台灣技術與海外在地團隊跨國營運，協助有意進軍日本市場的海外公司節省落地初期冗長的交涉時間與人事成本，並提供最符合日本當地需求的多元整合金流服務，幫助商家快速打入日本市場、接觸日本的消費族群。 AI engine 打造自動化的盜刷偵測系統 TapPay 透過裝置資料、交易數據、歷史資料、會員資訊比對四個面向，於 0.1 秒內交叉比對 800 多個參數執行風險判斷，並藉由系統自動分流，執行不同的風險策略腳本。 該盜刷偵測系統不僅可為商家最大限度地節省後期交易損失以及前期風險審查人力，同時也因為簡化了傳統需跳轉的交易流程，大幅提升電商的轉換率與營收。 […]

企業如何成為 AI 高績效資優生？研究：關鍵在「雲端佈局」

《TechOrange 科技報橘》「2022 雲端 AI 應用大調查」正式落幕！ 我們透過此次調查，邀請企業領導者、CIO、技術經理人、IT 工程師等，一同釐清台灣企業對於雲端與 AI 戰略的部署。 立即下載《2022 雲端 AI 應用大調查分析報告》，解密企業成為高績效資優生的核心秘訣！ 企業快速適應市場挑戰，雲端、AI 技術為核心 COVID-19 疫情成為全球雲端運算興起的最佳催化劑，企業與專業工作者不得不透過遠端辦公、數位轉型來應對疫情挑戰。 同時，越來越多的企業正在採用人工智慧（AI）以衍生專業洞察，並領先競爭對手。IBM 最新調查指出，全球已有 35% 企業採用 AI ，若以更細微的方式來看企業的 AI 採用率，麥肯錫的一項報告指出：2021 年有高達 56% 企業至少在一項功能中採用了 AI，高於 2020 年的 50%。多數企業期盼透過導入 AI，達到服務營運優化、增進產品/服務功能、加強市場行銷等效益。 同時，Gartner 也預測，高達 85% 企業會在 2025 年前變成雲端優先（Cloud first）公司。企業能否在快速變遷的時代存活並致勝，與雲端戰略密早已不可分，其中，混合雲（hybrid cloud）為企業帶來的優勢越來越顯而易見，不但能充分利用公有雲的規模與安全優勢，同時也能將機敏資料留在地端部署，以符合資料駐留法規範。 在雲端佈局中打好基底站穩腳步，才能成為 AI 高績效資優企業 麥肯錫研究報告也發現，那些從 AI 中獲得巨大收益成長的公司，通常具有更先進、更核心的實踐策略，例如 MLOps，並且更懂得利用雲端技術帶來的厚實基礎。在「高績效 AI 資優企業」當中，有高達 64% 選擇將 AI 工作負載運行在公有雲或混合雲上。 可以見得混合雲、多雲佈局成為企業轉型的前哨戰，然而企業也必須克服更複雜雲端架構帶來的移轉、管理與安全性等挑戰。唯有在雲端當中站穩腳步的企業，才能為 […]

新加坡用再生水精釀啤酒！回收廢水釀的啤酒真的好喝嗎？

新加坡最近推出了一款酒 Newbrew，引發超多討論。它的外觀時尚、有型，是那種放在冰櫃裡忍不住會想拿起來看的精釀啤酒。但有個很特別的地方，它是由 95 % 再生水釀造而成的。 這款 Newbrew 艾爾啤酒有點酷 這款 4 月上市的 Newbrew 艾爾啤酒，是精釀啤酒品牌 Brewerkz 和新加坡公共事業處 PUB 合作研發的啤酒系列，釀造啤酒的水都是來自新加坡再生廢水自有品牌 Newater。 Newater 不是一般看得到的自來水，而是再生水，亦即回收家用排放污水再製而成的水。它的出現展現了新加坡對於水資源的重視，以及對未來永續發展的期待。   新加坡水資源政策下誕生的 Newater 由於國土面積小、儲水面積不多、水源又來自馬來西亞，新加坡經常要面臨水供應不穩、價格浮動的問題。早在 1972 年他們就考慮利用循環水資源的系統，製造再生水。並且希望在未來可以達到一定的供給量，待 2060 年與馬來西亞的水協議到期時，就可以有水資源的實質獨立。 新加坡公共事業處 PUB 因此開始研究水資源的回收系統，並推出純淨高級再生廢水品牌Newater，最初主要用於工業用水。缺水時期，他們會把 Newater 混入自然水中，注入水庫，再透過一般淨水程序送至家戶，目前，Newater 已經可以供給新加坡 40 %的用水。 ♦ TO 推薦閱讀：讓消費者購物不再汙染環境！ 這家新加坡電商 80％ 塑膠包裝都可回收 最高品質的水才能入啤酒廠的眼 其實啤酒並不是隨便的水都可以釀造的，因為釀造過程中，必須避免原料麥芽、啤酒花和酵母的味道受到污染，而影響最終的啤酒風味品質，因此需要品質保證的水來降低變質風險。 這次 Newater 被用來釀造啤酒，算是對新加坡再生水品質的肯定。精釀啤酒品牌 Brewerkz 執行長 Tan Wee Han 就分享，其實 Newbrew 啤酒就是對於Newater 的品質保證，證明永續發展的產物再生水也是可以很美味的。」 […]

Meta 推開源 AI 翻譯模型！翻譯品質大幅提升，連非洲語言也沒問題

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】語言的不同造成人類之間溝通的一大隔閡，更尤其是少數語言以及地方方言更是難以找到支援的翻譯工具。 Meta 「絕不拋下任何語言」專案這次的 AI 模型有何特殊之處？（責任編輯：邵元婷） Meta 今發表 AI 技術的重大突破，其「絕不拋下任何語言」專案（No Language Left Behind，簡稱 NLLB）已打造出 NLLB-200 AI 模型，是全球第一個能翻譯 200 種不同語言的單一 AI 模型，將為超過十億人提供高品質翻譯內容。 NLLB-200 將促進使用不同語言的社群間更多元的交流，研究成果將支援 Facebook 動態消息、Instagram 及其他平台上高達 250 億則翻譯內容，讓大家只要點擊一個按鈕就可以用自己熟悉的語言準確了解內容。 同時，為了協助其他研究人員改善翻譯工具，並在基礎上打造更優質的翻譯系統，Meta 釋出開源內容包含：NLLB-200 模型、FLORES-200、模型訓練程式碼以及用於重建訓練資料集的程式碼。 Meta AI 模型可翻譯 200 種不同的語言，連少數語言也沒問題！ 語言是人們在世界上展現文化、身分的工具，但因為沒有可以翻譯上百種語言的高品質翻譯工具，現今世界上有數十億人，無法透過他們慣用的語言或母語讀取網路上的內容或者完整參與社群上的討論，尤其是在非洲與亞洲等地區有高達數億人使用眾多不同的語言，這樣的狀況特別明顯。 為協助網路社群突破語言隔閡，並促進元宇宙未來發展，Meta AI 研究人員已成立 NLLB 專案，為全世界大多數語言提供高品質的翻譯功能。目前 Meta NLLB-200 AI 模型已可翻譯 200 種不同的語言，包括許多目前翻譯工具無法支援的非洲語言及其他少數語言，翻譯品質更較現有翻譯工具平均提升了44%。 Meta 更與維基媒體基金會（Wikimedia Foundation）合作，透過 NLLB-200 協助改善維基百科的翻譯系統，並開放 NLLB-200 原始碼讓其他研究人員可以將此研究擴大至更多語言，打造更具包容性的技術。 透過 […]

零碳排、高續航，還比直升機安全！飛天計程車將會取代 Uber 成為未來的交通工具嗎？

哈利波特中的飛天車，是不具有魔法的讀者們的一大幻想。然而隨著科技的進步和發展，空中的交通變得越來越方便。英國飛天車製造商 Vertical Aerospace 公司於 6 日宣布，將攜手台泥企業團所屬能元科技（Molicel），為旗下第一輛飛天計程車供電。若成功商轉，空中運行碳排量有望降至近乎零。 Vertical Aerospace eVTOL 飛天計程車自 2020 年公司 VX4 機型推出以來，銷量就一路向上成長。隨著公司宣布將在 2024 年進行首飛後，市場對這款新飛機的需求以及總銷量都超乎預期。 電動飛機 VX4 將改變未來交通？ Vertical 是發展電動航空的一大先驅，旗下電動垂直起降飛行器（eVTOL）VX4 於 2020 年 8 月首次亮相，並在推出時引起一陣討論。VX4 可以說是一架純電動垂直起降的飛機，大幅縮小起降所需的空間範圍。專家也認為這樣的特性可能成為未來既省時又省錢的短、中程旅行方式。 VX4 是 Vertical 為新興市場推出的全電動商用飛機旗艦產品，可以同時搭載 2 至 5 名，且預計飛行範圍多在 30 至 300 公里之間，速度在每小時 112 至 320 公里。更令人驚嘆的一點是飛行時幾乎無聲，且空中運行碳排量近乎於零。 Vertical 表示，VX4 將以空中交通開闢全新的乘客市場，並有望改變未來人們的交通方式。 ♦ TO 推薦閱讀：BMW 引擎飛上天！斯洛伐克讓 KleinVision 飛行車成功上路 訂單大量湧進，電動飛行器時代來了！ Vertical 現已進入 VX4 原型機的最終建造階段，試飛計劃將於 […]

日本政府大撒幣，買電動車幫你付 30 萬！「吃綠電的電動車」才有資格

【為什麼我們要挑選這篇文章】台灣為了完成「2050 淨零排放」永續發展政策目標，財政部也鼓勵民眾購買電動車，並提供車主貨物稅減免優惠，日本近幾年也要打造「零碳駕駛」，而政府會有什麼做法呢？（責任編輯：林羽彤） 全文轉載自低碳生活部落格，共同企劃：環境資訊中心 作者：宋瑞文 日本環境省推「零碳駕駛」購買三種電動車有補助 日本環境省的這項補助稱為「零碳駕駛」（ZERO CARBON DRIVE），提供補助的電動車類型有三：能夠儲存電力驅使馬達的「（純）電動車」（EV：Electric vehicle）、以儲存電力或汽油為動力的插電式「混合動力車」（PHEV：Plug-in Hybrid Electric Vehicle），以及讓儲存的氫氣與氧氣產生化學反應，以燃料電池產生電力，藉此驅動馬達的「燃料電池車（氫能車）」（FCV：Fuel Cell Vehicle）。 補助依車種的不同，有指定的廠牌與價格範圍。 在純電動車的部分，有 13 家車廠出品的 24 款車輛可接受補助，補助前的車價在 220 萬到 2200 萬日幣之間（約新台幣 48.5 萬到 485 萬元）；混合動力車包括 10 家車廠出品的 48 款車輛可受補助，車價在 290 萬到 2900 萬日幣之間（約新台幣 63.9 萬到 639 萬元）；燃料電池車的補助範疇則包括 3 家車廠出品的4款車輛，車價落在 650 萬到 780 萬日幣間（約新台幣 143 萬到 172 萬元）。 由環境省提供的補助金額，從過去的 40 萬日幣（約新台幣 8.8 萬元），一口氣加倍到 […]

核電正式被歐盟列入綠能！被環保人士痛批「大漂綠」，歐洲要如何提振氣候雄心？

歐洲議會 7 月 6 日以 328 票贊成將天然氣與核能列入「永續活動分類標準」（EU taxonomy for sustainable activities）。這項表決被認為是攸關歐洲能源政策與氣候變遷的里程碑投票。 簡單來說，未來天然氣發電廠將可以獲得低息貸款、國家補助等優惠，不過這些電廠必須在 2030 年前取得建築許可，並在 2035 年底前提出改用再生能源或低碳天然氣的計畫，且只能用來取代燃煤電廠。 歐盟初衷被批評主動「漂綠」？ 歐盟提出的「永續活動分類標準」初衷，是為了要阻止金融界的「漂綠行為」，不過當歐盟執委會提議將天然氣和核能也列為「綠能」時，接踵而來的則是大批的反對人士批評歐盟主動「漂綠」核能與天然氣。  在俄烏戰爭爆發後，歐盟成員國普遍支持將天然氣與核能納入「永續活動分類標準」，理由是為了協助各國逐漸擺脫對化石燃料的依賴、提高可再生能源的使用。不難看出，歐洲各國此舉要將天然氣核能作為「過渡期的解決方案」，以減少燃煤電廠的污染。 甚至還有人批評，「歐盟現在正式確認了『漂綠』的合法性，這個過程完全是政治性、而非科學性的。」且僅有少數成員國從中受益、給金融市場帶來更多的不確定性、並且危及歐盟的氣候雄心。 本文開放夥伴轉載，資料參考：EC、EURACTIV，圖片來源：unsplash

都是電動車電池金屬，鋰價格狂漲 70%，為何鎳、鈷價反而跌到不行？

【為什麼我們要挑選這篇文章】近期疫情與地緣政治情勢改變，導致電動車電池原料難以取得，碳酸鐵鋰需求供不應求，背後原料價格也上漲 70 %，不過其他金屬就沒漲成這麼誇張了，甚至價格還「暴跌」了一波！電動車電池金屬兩樣情，背後原因是什麼？（責任編輯：洪郁萱） 在電池技術的轉變下，電動車電池金屬價格出現兩極化，鋰需求旺加上供應吃緊，使碳酸鐵鋰（LFP）較去年底大漲七成，反觀鈷、鎳價格卻停滯不前，甚至自高點暴跌。 原料碳酸鐵鋰暴漲，鎳鈷則逐漸下跌 根據英國研調公司 Argus Media ，截至周一 （4 日），碳酸鐵鋰基準價格約為每噸 47 萬人民幣（約 7 萬美元），雖較 3 月中旬峰值下滑 6%，但與去年底相比仍飆漲 70%，接近 2016 年的歷史高點。 相較之下，鎳和鈷的漲幅沒有那麼大，鎳今年迄今僅漲約 8%，且已較 3 月 7 日的峰值大跌 53%，今年 5 月處於高峰的鈷則於上月走低，如今已較去年底跌 5%，約為每磅 32 美元。 電池技術的轉變，導致需求價格不一 電池金屬價格之所以出現兩極化，主要和電池技術轉變有關，雖然目前電動車電池仍以鎳錳鈷（NMC）電池為主流，但隨著鎳、鈷等金屬價格飆漲，中國正加快腳步生產較便宜的 LFP 電池原料，使越來越多車商轉向 LFP 電池。 據專家表示，LFP 電池成本比 NMC 電池低約 20%，且安全性較高，如今已獲中國近六成的電動車採納，特斯拉旗下 Model 3 的入門款車型也使用 LFP 電池。 ♦ TO 推薦閱讀：掌握鋰礦就掌握電動車市場！如何不挖礦也能煉出鋰？ LFP 電池市占率將突破 4 成 […]

電動車普及兩大難題「里程」、「價格」都突破了，但充電樁卻拖了後腿

近年來，隨著電動車的熱潮在全球發酵，美國是全球第二大汽車市場。以 2019 年的數據來看，美國路上行駛的車輛高達 2.7 億輛，為數相當可觀。而根據美國科學組織  Union of Concerned Scientists （UCS）顯示，63% 的美國消費者對電動車感到興趣，並有 31% 的人願意購入。由此可見，電動車的熱潮並非只是個流行話題，未來電動車成為美國車市主流的趨勢已相當明確。 電動車成為主流的關鍵？ 根據電動車公司 LION Smart 表示，電動車若要成功成為主流，關鍵因素在於「車輛售價」、「行駛里程」、「充電設施」。 首先，就價格而言，美國消費者能接受的售價，必須低於 36,000 美元。以目前 Tesla Model 3 （37,900 美元，約 110 萬新台幣）、Chevrolet Volt （32,496 美元，約 96 萬新台幣）、Nissan Leaf （32,545 美元，約 97 萬新台幣）等車款售價來看，價格障礙的問題已經排除。 再者，以行駛里程來看，一般消費者的期望是每次充飽電可行駛約 291 英里／469公里的距離。以目前 Tesla Model 3 （237 英里／381 公里）、Chevrolet Volt （259 英里／417 公里）、Nissan Leaf （149 英里／240 公里）等車型來看，雖然尚未達標，但是已與期待值相距不遠。 […]

【比爾蓋茲 2022 夏季書單】今夏最推的 5 本嚴選好書，從科幻小說到氣候議題都不錯過！

上個月比爾蓋茲終於公佈了夏季書單，特別挑出五本他非常享受，但也幽默地承認不是那種，適合在海灘上，悠閒的邊曬太陽邊讀的書。每年他的個人部落格都會列出幾本他閱讀過後認為值得推薦的好書，蓋茲迷們也都會期待他所開出的書單。今年的書單依舊有他興趣的議題，包括性別、氣候變遷、自我養成以及政治心理學等。 比爾蓋茲推薦的 5 本重量級好書 比爾蓋茲在自己的部落格上表示，在整理建議書單時，發現相對於一般假日閱讀所強調的輕鬆小品。這次選擇的主題都滿沈重的，這些書主要是關於性別平等、政治極端化、氣候變遷，和生活的殘酷現實。他補充說明，不過即使議題嚴肅，但這五本書讀起來一點都不沈重。每位作家都能在不過於簡化的情況下，將豐富的主題寫得引人入勝。 以下是五本比爾蓋茲希望大家打包到假期行李裡，一起度過盛夏假期的好書： 電擊女孩 故事敘述某個世界的女人突然擁有一種能力，可以在彈指間射出雷擊，能量高到可以擊傷甚至使人致死，使精神與實務上，女人比男人得到更多力量。當男尊女卑的世界是由女性掌控的？這個想像在作者筆下化為令人驚悚的故事，呈現出人類最暗黑的本能、暴力與權力的關係。 在這個小說中，作者探討性別的身份認同以及不平等問題，一經出版便獲得了包括紐約時報和美國前總統歐巴馬的一致好評。 比爾蓋茲透露這本書是女兒 Jennifer 推薦他的。「我對今日許多女性經歷的虐待和不公平，發自內心有更強烈的感覺，」他在部落格上提到，「並對在美國，甚至世界各地，正致力解決這些問題的人們表示感激。」 為什麼我們正朝向極端化（Why We’re Polarized，暫譯） 在這本書裡，作者 Ezra Klein 呼籲美國的政治環境，身份認同已經走向極端。書中以心理學的視角處理美國政治左右派的現狀，認為人們的自我認同（包括政黨），在做出決定和看待世界方面，發揮巨大的作用。 比爾蓋茲表示，這本書基本上是關於美國政治的討論，但也有對人類心理學的迷人觀察。 林肯公路（The Lincoln Highway，暫譯） Amor Towles 的作品不是第一次出現在比爾蓋茲書單上，2019 年的夏日書單他也曾推薦過同作者的另一本作品：莫斯科紳士。 這本小說故事背景設立在 1950 年代，主角是一位剛剛從內布拉斯加州農場被釋放出來的 18 歲少年，他計劃帶著 8 歲的弟弟去加州展開新生活，但是意外被兩位在設施認識的青年阻撓。 作者在書中傳遞了一個想法：每個人的旅程，從來都不會如同預期的那般順利、沒有意外發生。 ♦ TO 推薦閱讀：比爾蓋茲 2021 年夏季書單，你看完了嗎？ 未來部（The Ministry for the Future，暫譯） 這部小說描述氣候變遷將如何影響人性，背景設定在不久的將來，一個虛構的全球組織，率先開展了各種努力來對抗氣候變化。 比爾蓋茨一直對於全球氣候變遷議題相當關注，他認為這部作品非常複雜，但作者透過一個引人入勝且激勵人心的故事，同時解釋了氣候變化背後的科學。 這個世界運作的真相：以數據解析人類經濟和生存的困局與機會 這是環境科學名譽教授 Vaclav Smil 的最新著作，深入探討了現代社會的幾個基礎議題，如能源生產或者全球化等問題。作者希望減少人類對世界的理解缺陷，並針對人類生存和繁榮最基本的主要現實狀況做說明，以科學的角度，解釋世界究竟如何運作，提供主導世界經濟的七大關鍵，讓人類更能意識到未來的限制和機會。 比爾蓋茲表示，Smil 之前大部分的書讀起來都像教科書，但這本書是為了普通讀者而寫的。書中概述了農業社會到現代工業時代的文明歷史，如果想要快速了解人類生活的這個世界面對的各種基礎議題，這一本就是你要讀的書。 ♦ TO […]

【社畜自救手冊】KO 工作倦怠，別讓辭職成為職涯常態

過去兩年，疫情使許多人經歷隔離，不過隨著與病毒共存，大家也逐漸恢復工作。強行自我隔絕的過程中，讓更多員工回顧思考工作是否符合需求，最終許多人選擇裸辭。 據紐約時報報導，美國去年有超過 4000 萬人離職。這一波「大辭職潮」反映的是，環境的改變賦予員工擁有更多籌碼和可能性，不管是在薪資談判或者員工福利上為自己爭取權益。這一代的工作者，不需要再像過去那樣，再苦也要自己吞。 Z 世代和千禧世代閃辭理由第一名：工作倦怠 根據國際管理顧問公司勤業（deloitte） 2022 年針對千禧世代與 Z 世代的調查中，有 40%的 Z 世代和 29% 千禧世代員工想在兩年內離開公司。主要原因在於工作倦怠，員工反應工作讓自己燃燒殆盡，變成了行屍走肉般的狀態。 無論是哪個世代，普遍都會感到倦怠，但 Z 世代和千禧世代的感受會更為深刻。康乃爾大學組織行為學教授 Vanessa Bohns 分享「或許新世代的員工會覺得擺脫工作的唯一方法，就是做一些很大轉變的事，比如辭職」。勞動力短缺、承受更多責任，阻礙了他們生活與工作的平衡。唯有找到平衡，Z 世代和千禧世代才能緩解疲倦。 辭職不意味著，人們丟掉電腦，回到梭羅筆下的華登湖旁自給自主，還是要工作。但張貼滿滿的職缺公告的求職市場，能讓員工自由選擇什麼是自己要的。 不過可不是每份工作帶來的倦怠，都可以透過轉換工作來解決，或許下一個職場還是會碰到一樣的問題。 專家建議，在有毒的工作文化裡，辭職絕對是唯一的一條路。但是除此之外，解決人們倦怠的方法其實比想像中還多更多。 ♦ TO 推薦閱讀：疫情期間沒換工作，反而是損失！調查：新人入職薪水比老鳥高 7% 三個恢復倦怠的方法，「裸辭」不是唯一的解方 Bahn 教授表示其實改變職場環境的方法比想像的還多，職場心理學家 Natalie Baumgartner 也補充道「千萬不要低估公司會傾聽、了解並鼓動改變，來緩解員工不滿的可能性」 以下三個方法可以有效幫助緩解疲倦，從工作倦怠中解脫。達成之後，或許就能抵銷辭職的念頭： 1. 提出調整工作內容的要求 Bohns 教授提到，許多人對於向高層提出改變工作內容的建議，非常地悲觀，預期自己只會得到公司的反彈。但是轉個方向想想，都到想裸辭的地步了，自己應該也沒什麼好失去的，不如提出來，結果搞不好比想像中還好。 Baumgartner 也補充，現代的工作者必須堅持為自己在工作場域上的需求發聲，「找機會向主管或人資反應問題，找尋解決方案以及不時的提供實作上即時的反饋，或許就可以打消離職的打算。」 2. 了解自己的極限 劃定界線說來簡單，但其實應該從自我的極限開始。留意自己一整天工作最高效率的時段，發現哪個時限會感到有點吃力等，每個人都會有不同的結果。 專家建議每個工作者開始一週工作之前，比起急急忙忙地開始，不如花點時間，排列優先順序，和估計所需的時間，預留緩衝的時區。之後再以餘裕的狀態，開始一週忙碌的行程。 ♦ TO 推薦閱讀：一半以上的 Z 世代員工搞創業！說走就走的年輕世代，主管該認清的事實是什麼？ 3. 把「有意識的休息」放進行程裡 工作倦怠經常癱瘓人們的身心，從中脫離的方法就是有意識的休息，讓人從疲倦中恢復。透過規劃戶外踏青、社交活動，或者學習一兩樣有成就感的事務（如織地毯、飾品工作坊、與工作無關的新語言學習等），就可以脫離工作的疲勞感。 […]

你也當過顯卡大盤子嗎？過了 2 年，來看看買不買得到價格合理的顯卡了

隨著比特幣開始起飛，電腦顯示卡缺貨的情況變得越來越嚴重，再加上疫情影響，全世界都面臨了顯卡變礦卡，黃牛大量掃貨，導致一卡難求、瘋狂漲價的問題。根據《彭博社》研究報告顯示，在比特幣及以太幣飆升至 67,000 美元及 4,800 美元高點時，挖礦成為全民運動，導致電腦玩家即使以官方兩倍的價格也未必能買到顯示卡。 二手市場價格衝擊，顯卡大量發生中！ 然而隨著以太坊宣布即將升級 2.0，從過去的 POW 轉變成 POS 機制，再加上加密寒冬來襲，顯卡的供需量似乎逐漸趨於平衡。 根據國外市場調查公司 Jon Peddie Research 報告指出，和 2021 年第四季比，電腦顯卡出貨量下降了 6.2%。然而隨著礦工釋出大量顯卡流入二手市場，讓 NVIDIA 及 AMD 受到價格衝擊，不得不加速清空庫存以低價出清。 根據外媒 The Verge 報導指出，在過去的半年裡，顯卡的市場價格已經降低了一半。市面上常見的幾張顯卡在 eBay 上的價格都下降了 50% 以上，例如 NVIDIA 最受歡迎的幾張顯卡 RTX 3060 Ti、RTX 3070 和 RTX 3080 跌幅就超級大，好幾張熱門顯卡現在的平均價格甚至比官方建議售價還要低。 二手市場帶來的價格衝擊似乎讓 NVIDIA 和 AMD 被炒得過高的價格逐漸回復正常。 根據 2021 年 5 月的 PTT 討論可以看到顯卡幾乎無法單買，只有組裝電腦才有機會買到。而現在 NVIDIA GeForce […]

台塑佈局電池供應鏈，將前往澳洲尋覓鋰礦廠

【為什麼我們要挑選這篇文章】過去鋰電池產能大多仰賴中國，現在儲能產業開始佈局重組電芯供應鏈。台塑多年深耕電池材料等儲能應用領域，積極開發電池供應鏈，日前更於彰化新建置了一座電池模組廠。台塑透露放眼整個上下游中，最不可缺的就是鋰礦資源，已開始尋覓礦廠。未來何處會成為世界鋰電池產能的核心？台塑將如何佈局他們的電池芯版圖呢？（責任編輯：洪郁萱） 台塑集團 5 日宣布斥資 160 億元電池新廠建置計畫，新旗下新智能科技董事長王瑞瑜表示，台塑布局電池產業已多年，目前電池芯原料自製率已達 7 成以上，接下來將打算向澳洲尋覓鋰礦廠，並已投資下游電池回收業務。 台塑電池芯原料自製率已達 7 成 王瑞瑜表示，台塑在磷酸鋰鐵（LFP）正極、隔離膜、電解液、銅箔都已有佈局，目前自製率已超過 7 成，而整個電池供應鏈上下游中，最重要的是鋰礦資源，已開始尋覓礦廠。 總經理劉慧啟說道，隨著電動車需求大爆發，導致鋰、鈷、鎳原料價格大漲，三原料供不應求已是災難性問題，而 LFP 電池原料鐵相對豐富，但其中的鋰仍是必須金屬，目前鋰礦主要來自於中國、南美洲與澳洲，台塑過去在澳洲有營運經驗，因此將先瞄準澳洲尋找鋰礦床。 ♦ TO 推薦閱讀：鋰成為電動車的「白金」！美國正建立國產鋰供應鏈 同時佈局電池產業上下游 除了上游鋰礦取得外，台塑近年也向下布局電池回收業務，現已投資韓國電池回收廠，目標未來能技術導入國內並開始擴大應用。 王瑞瑜表示，台塑電池供應鏈技術整合具備優勢，除了材料自主開發外，電芯、模組、電池子系統皆已通過認證，過往認證都需耗時兩年，台塑提早佈局目前已領先同業。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈《台塑建電芯廠》積極建立電池供應鏈 計劃前往澳洲尋覓鋰礦床〉。 圖片來源：Unsplash。）

五年前 all in 身家買比特幣！比特幣家族定居葡萄牙，在這波加密貨幣熊市過的還好嗎？

荷蘭一家五口在 2017 全家達成共識後，決定變賣全部的家產，在比特幣 900 美金時將所有的財產 all in ，因此被稱為「比特幣家族」。過去五年，這一家人四處周遊列國，過著像遊牧民族一般的生活，而終於在今年年初，他們決定在歐洲的加密避稅天堂葡萄牙紮根。然而隨之而來的就是加密熊市，在這樣的加密寒冬中，他們現在過得如何呢？ 虧損超過 100 萬美金，但仍然看好比特幣未來！ 比特幣家族的 Didi Taihuttu、他的妻子和三個女兒，在 2017 年牛市來臨之前就將他們所有的財產、房子都投資在比特幣上。在今年年初決定定居葡萄牙之後，Taihuttus 一家在葡萄牙一個很受歡迎的海灘經營比特幣酒吧。他在海灘上向其他攤販宣傳比特幣，並教他們使用閃電支付。 Yeahhh We received the license today and we are open for business 🚀🔥🚀 @Diditaihuttu had a lot of fun today with the first customers in #lagos #Portugal ❤️🏝❤️ #bitcoinbeachportugal pic.twitter.com/Xq5neqvQiu — ₿am₿am₿each (@BamBamBeach) June 27, 2022 然而加密貨幣寒冬襲來，連比特幣也從歷史高點 67778 美元（約新台幣 […]

FedEx 要將自家數據中心通通關閉！資料全上雲，每年可省下 120 億？

企業如何用雲端科技集結破碎數據， 以「可視化的數據情報平台」產生商業洞見？ 微軟「2023 迎戰新變局影響力論壇」線上登場！ 立即報名，12/23 一起線上掌握產業數位化趨勢 FedEx 宣布，未來兩年內將關閉自家數據中心。 在 FedEx 近日舉行的投資者會上，CIO Rob Carter 表示，「聯邦快遞長期以來一直是技術領域的領導者，公司率先推出了追蹤和包裹分揀等自動化功能，而我們的下一步動作則是要將所有系統遷移到雲端。」 FedEx 的目標是建立一個基於雲的零數據中心的環境，每年將節省 4 億美元（約 120 億新台幣）。 FedEx 著重於車輛電動化、永續能源和碳封存三個關鍵領域 先前 FedEx 就已宣布至 2040 年要實現全球業務碳中和的遠大目標。為了實現這一目標，FedEx 在車輛電動化、永續能源和碳封存三個關鍵領域，投入超過 20 億美元的資金。這些都將著重在抵消於航空公司目前所產生的溫室氣體排放量。 「這十年來，FedEx 一直在努力簡化我們的技術和系統，而他們已經在一個接一個地消除單一程序，轉向一個更靈活、更安全和更具成本效益的零數據中心。」 在接下來的兩年內， FedEx 將公司關閉僅剩的幾個數據中心，並將剩餘的應用都遷移到雲端中，以便它們能夠在市場和業務中靈活部署和使用。 而 FedEx 於 2020 年早已決定與微軟合作。聯邦快遞運用微軟 Azure 雲端技術打造的服務客戶解決方案 FedEx Surround ，彰顯了雙方合作的創新潛力，以及將資料運用於物流領域的直接影響。 本文開放夥伴轉載，資料參考：DCD、The Register、PC，圖片來源：FedEx 企業如何用雲端科技集結破碎數據， 以「可視化的數據情報平台」產生商業洞見？ 微軟「2023 迎戰新變局影響力論壇」線上登場！ 立即報名，12/23 一起線上掌握產業數位化趨勢

運算能力的背後碳排量不容小覷！AI 如何應用得宜成為永續減碳的最佳方針？

不久前剛落幕的美國科技峰會「Six Five Summit」上，來自全球的產業領導人士齊聚一堂，其中一項引起熱烈討論的議題就是：AI/ML（人工智慧/機器學習）科技對全球氣候變遷的影響。 有派說法相信，這些耗費龐大運算能力的先進科技，正毫不留情地摧毀地球；可另一方面，也有人認為 AI/ML 技術若應用得宜，將能成為全球暖化得以力挽狂瀾的關鍵所在。 ♦ TO 延伸閱讀：從生產到運送全都保留碳排數據？人工智慧要打造完整計算碳排的新技術！ 強大運算能力的背後，碳排量不容小覷 過去幾年來，創新科技飛速推進，尤其需要高運算效能的 AI/ML 技術，在各產業之應用場景中日益普遍；儘管這些工作負載量（workloads）與碳足跡的關聯性尚不明朗，但極高的能源消耗量，難免引起環境倡議者的憂慮──尤其 AI/ML 這兩項技術，如今已占據超過半數的整體能源使用量。 而在今年三月初，由 MIT 氣候與可持續發展聯盟（Climate and Sustainability Consortium, MCSC）為共同主持的一場關於電腦運算、傳播科技，以及氣候衝擊的工作坊（Climate Implications of Computing and Communications workshop）活動中，也有多位講者表示，支撐現代資訊科技傳播的高效能源需求，可能正一點一滴使全球暖化現象加劇。 一位在 MIT 講授核子科學與工程、材料科學與工程專業的學者 Bilge Yildiz 進一步指出：「倘若人類社會維持目前的運算耗能不變，在 2040 年之前，我們就會達到全球能源產能上限、一步步邁向供不應求，因為能源生產的效率提升，目前根本無法追上能源需求增加的速度。」 ♦ TO 延伸閱讀：機器如何學習？從人工智慧到深度學習，完整解密人工智慧發展歷史 AI/ML 技術如何推進永續目標？ 談到機器學習技術演進，我們很容易聯想到 Google 自研的 Tensor 處理器，以及後期推陳出新的輝達、AI 晶片新創 Graphcore 和 Cerebras。然而若要從根本上解決高耗能問題，研究者認為我們不能單從硬體開發著手，改進目標對象也要放在演算法與軟體研發上，合力創造出能源效益更高的技術選項。 上述 MIT 的工作坊活動中，參與者就探索了一系列優化能源效益的可能切入點，包含機器學習專用晶片設計、資料中心基礎建設、演算法改版、硬體修正更新與自定義，甚至討論到改變消費者行為可能帶來的助益。 活動期間，晶片大廠 AMD（Advanced […]

焦慮不下線怎解？專家提出腦科學實證建議，從根源消滅焦慮感！

【為什麼我們要挑選這本書】微小習慣就能帶來長遠改變，但更重要的在建立好習慣之前，你應該先戒除壞習慣！ 過去曾在麻省理工學院、耶魯大學任職的神經科學家賈德森．布魯爾撰寫紐時暢銷書《鬆綁你的焦慮習慣》，運用腦科學解析人類焦慮、恐懼和成癮壞習慣的循環。作者將在下文解析焦慮是怎麼產生的，在當下該怎麼回應，找回前額葉皮質，讓自己冷靜下來？（責任編輯：洪郁萱） 就像新冠肺炎一樣，焦慮是會傳染的。在心理學中，情緒從一個人傳到另一個人身上，稱為社會傳染（social contagion）。光是跟一個焦慮的人說話，就有可能觸發我們自己的焦慮。 他們所說的充滿恐懼的話語，就像直接對著我們的大腦打噴嚏一樣，在情緒上影響了前額葉皮質，使它失去控制，導致我們開始擔心一切，從我們的家人是否會得病，到我們的工作是否會受影響。 華爾街是社會傳染的一個絕佳例子，我們看著股市上下起伏，股價指數就是一項指標，顯示出我們的集體焦慮有多激烈。 華爾街甚至有個東西叫做波動率指數（Volatility Index），又稱為華爾街恐慌指數，我敢說你一定不會訝異它在 2020 年 3 月創下十年來的新高，因為交易員發現接下來全球即將面對一場史無前例的大混亂。 》搶先閱讀 TechOrange 特別企劃《 情緒的恐懼會讓前額葉皮質停止運作 當我們無法控制焦慮時，這種情緒性的恐懼就會升級為恐慌（網路辭典對恐慌的定義是「突然間無法控制的恐懼或焦慮，通常會導致瘋狂的、考慮不周的舉動」）。被不確定性給淹沒，以及對未來感到恐懼時，我們的前額葉皮質，也就是大腦中負責理性思考的部分，就會停止運作。 理論上，我們知道自己不需在地下室囤積六個月用量的衛生紙，但是當我們在雜貨店採購，看見別人購物車裡的衛生紙堆得像小山一樣高時，他們的焦慮就會傳染給我們，導致我們進入生存模式：「一定要買衛、生、紙！」 直到我們在停車場思考該如何將這麼多的衛生紙塞進後車廂，或思考該如何帶著這麼多的衛生紙上地鐵的時候，我們的前額葉皮質才又上線工作。 那麼，在不確定的時刻，我們該如何確保前額葉皮質繼續運作？我們要如何避免恐慌？我很常在診所看見焦慮患者試圖壓抑焦慮，或是想仔細分析焦慮，不幸的是，意志力或推理都必須仰賴前額葉皮質，然而在這種重要時刻，它是關閉、停止運作的。 我（編按：原文作者）向患者說明大腦的運作模式，好讓他們理解不確定性是如何削弱大腦對於壓力的處理能力，讓大腦在面對恐懼時只會焦慮。當患者了解不確定性可能會觸發焦慮，也就可能導致恐慌後，就可以密切注意了。 此外，光是知道這只是生存大腦用力過度的結果（雖然這麼說有點誤導的成分，實際上是缺乏足夠的資訊），就能讓患者感到放鬆。 解決恐慌，要從源頭下手 然而，這還只是第一步。我們的大腦隨時都在問：「萬一⋯怎麼辦？」當我們點開社群媒體，查看最新資訊，看見的一切都是更多的猜測和恐懼。社會傳染沒有物理界限，可能從世上任何一個角落蔓延過來。 我們不該拚命搜尋資訊，而是要採用更可靠的東西來處理我們的情緒。諷刺的是，要解決恐慌，就必須依靠我們的生存直覺——利用同樣會造成我們擔憂及焦慮的學習機制。 一定要注意到這兩件事，才能駭進我們的大腦，並打破焦慮的循環：我們正在焦慮／恐慌，以及焦慮／恐慌可能會帶來什麼結果。這可以幫助我們看清，我們的行為究竟是真的能幫助我們生存，或者其實是造成反效果。 降低恐慌的價值，讓大腦選擇有成就感的行為 恐慌可能會讓我們在衝動之下做出危險的舉動；焦慮讓我們的心理和生理都變得虛弱，還會造成長期的健康危害。注意到這些負面的影響，可以幫助大腦的學習系統判斷行為的相對價值：較有價值（高回報）的行為將會被大腦放在比較高的優先順位，未來就會更常重複做這件事，較無價值（低回報）的行為就會落到比較低的順位。 只要我們注意到焦慮是多麼沒有價值的行為，就可以提出更大、更好的機會（bigger, better offer）。我們的大腦會選擇做更加有回報的行為，因為這樣會感覺比較愉快，所以我們可以練習用本身就有較高回報的行為，取代舊的、不好的習慣，例如擔憂等。 從「害怕被感染」，改成「我上次什麼時候洗手？」 舉例來說，新冠肺炎剛開始爆發的時候，公共衛生機關呼籲我們不要摸自己的臉，因為如果之前摸過帶有病毒的門把或物品表面，接著再摸臉，就很有可能會感染病毒。 如果你注意到自己有摸臉的習慣（絕大多數的人都會，2015 年有一項研究顯示我們平均每小時會摸自己的臉 26 次），當你有這個舉動時，你可能會變得很小心。你可以試著注意自己是否在被觸發後，就開始感到擔憂：「喔不，我摸了我的臉——我可能會被傳染！」比起恐慌，你應該深呼吸，問問自己：「我上一次洗手是什麼時候？」 暫停一下，問自己這個問題，就能讓前額葉皮質恢復上線，做它最擅長的事——思考（喔對！我才剛洗過手）。你可以利用這種確定性，也就是你剛洗過手、也沒有去公共場所，來讓自己感到安心，相信自己被傳染的可能性非常低。 火熱的生成式 AI 為我們帶來新資安威脅！你的個人裝置將變成駭客的遊樂場 你真的不怕自己手機上的瀏覽行為被公開嗎？ 《TO》特別企劃「別讓你的生活成為駭客的遊樂場」內容，陪你捍衛自己的隱私 >> 搶先閱讀 確定感能降低恐慌，增加大腦自我意識創造防護層 藉由增強學習，自我意識（self-awareness）也能幫助培養良好的衛生習慣：經常洗手會讓你感覺比較好受，而且當你不小心或習慣性地觸摸到臉，或者抓癢的時候，也可以安慰自己不用擔心會生病。同時，如果你沒有常洗手的習慣，自我意識加上不確定性，將會督促你，讓你更常洗手，或者至少在離開社交場所後洗手。 擔心染病的本能，會促使你付諸行動。你越能清楚看見良好的衛生習慣所帶來的正面情緒及效果，並將之與不確定性及焦慮所帶來的負面情緒進行比較，你的大腦就會更願意重複良好的衛生習慣，因為這樣感覺比較愉快。 只要冷靜下來，前額葉皮質便會開始運作 了解這些簡單的學習機制，可以幫助你「保持冷靜、繼續前進」（這正是二戰時倫敦市民如何面對持續的空襲所帶來的不確定性），不至於在面對不確定性時變得焦慮或恐慌。當你開始擔憂時，你可以停下來、深呼吸，等待前額葉皮質恢復上線；當它再度開始運作，你就能比較一下焦慮的感覺和冷靜的感覺，並清晰地思考。 對我們的大腦來說，這很簡單。更重要的是，當你學會運用大腦的力量克服焦慮，之後就可以開始學習克服其他壞習慣。只需要一點小小的練習，更大、更好的機會就會成為新的習慣，不只能取代焦慮，還能取代更多壞習慣。 雖然焦慮是來自恐懼，但它需要營養才能成長茁壯。為了幫助你更清楚地理解是什麼在餵養焦慮，你必須知道習慣一開始是如何養成的，藉此了解你的心理是怎麼運作的。 （本文書摘內容出自《鬆綁你的焦慮習慣：善用好奇心打破擔憂與恐懼的迴圈，有效戒除壞習慣的實證法則》，由 時報 授權轉載，並同意 TechOrange […]

AI 也能預測未來犯罪？芝加哥大學打造 AI 模組，準確率高達 90 ％！

電影《關鍵報告》中，在未來有一群擁有預知未來的能力先知者，他們可以偵察出人的犯罪企圖，並讀取人腦波的畫面，所以在犯罪發生之前，他們就已經被犯罪預防組織的警察逮捕並判刑。 預測犯罪這樣的幻想劇情，現在真實的搬上現實世界。芝加哥大學研究團隊近期發表實驗結果，用來預測犯罪的 AI 實驗模組，有高達 90 %的預測準確率，可以提前一週就預知風險程度。這樣的結果不只是在芝加哥，其他八個城市的實驗結果都是類似的。 成功實現電影的未來想像？未來透過收集數據，AI 就可以精準分析犯罪趨勢 根據媒體 Insider 報導指出，芝加哥大學助理教授 Ishanu Chattopadhyay 和他的團隊創建了一個「城市雙胞胎」（urban twin）AI 模組來監控 2014 年至 2016 年底芝加哥的犯罪數據，並預測接下來幾週某些犯罪的可能性，範圍設定在兩個街區內的話，就有 90% 的準確度。 根據資料，2020 年芝加哥的犯罪率達 67%，是高於美國平均值的指標城市。也因此成為最佳實驗的地點，他們希望透過這項計畫，能夠有效減低未來犯罪發生率，降低生活的危險程度。 因為收集的資料帶有歧視，讓結果變得不準確！ 2016 年，芝加哥警察局使用了一項模組工具，預測出最可能捲入槍擊事件的人，但被爆出這份秘密名單中有高達 56% 黑人男性。被外界質疑這一份名單，對特定的種族和族群有歧視偏見。 而芝加哥大學的「城市雙胞胎」（urban twin）模組也被指控有類似的偏見歧視，因為數據收集的資料，如警方的直覺、民眾的指控等資訊，本身就帶有歧視，可能對某些族群帶有高度危險的預設。 Chattopadhyay 教授面對質疑，提出他們將透過排出特定的資料數據，來降低歧視的可能。實驗團隊進一步，公開背後的數據與演算法，來增加模組的透明度，讓外界監督。 ♦ TO 推薦閱讀：來自人性的 AI 只能走向歧視化！演對法為何對高齡者超有偏見？ 但他進一步説明，這些預測的數據都是非常可信而且有用的，希望未來可以被使用在高階的政策制定時的參考資料上，而不只是警察的延伸工具。 根據調查報告指出，美國警察業務普遍存在的種族歧視，已經提高了經濟成本，並造成特定貧困區域的不平等。如果希望 AI 能夠準測預測危險，防範於未然，就得先在收集數據的來源上多加一些篩選準則。 本文開放夥伴轉載，資料參考：Businessinsider、University of Chicago，圖片來源：unsplash

各國推新創的契機都不一樣，台灣建立新創生態圈的關鍵目標與做法是什麼？

「創新」、「創業」不單單是實現夢想的手段，更被許多經濟學家視為經濟發展的原動力，其中，科技創業更是不可或缺的一部分，能猶如火車頭一般，帶動各項產業向前發展。 然而，台灣的這輛火車頭，應該以何為燃料？又該帶領產業走去何方？我們是否能借鏡以色列、美國矽谷、新加坡、日本等地的發展經驗，擬定出自身的一套策略？本集全新一週邀請到前科技部部長陳良基，從海外國家的成功模式，解析台灣新創如何走向國際？ 全球掀起新創浪潮，成功的原因究竟是什麼？ 然這幾年全球新創浪潮越堆越高，比如法國總統馬克宏，便在 5 年間帶領法國新增了 22 隻獨角獸，而美國矽谷等新創基地也不斷壯大。陳良基認為，新創若想要崛起，環境支持很重要。 新創公司一開始起步通常並不大，需要很多的支持與適當的環境，才能長出群聚的成果。就拿以色列為例，當初之所以能群聚，一開始便是由政府投入資源，由政府提供資金、審核新創想法。只要新創有點子就可以得到資金，如果政府認為點子可行就再加碼。也就是說，只要點子真的有價值，政府就會支持贊助。 以色列政府不只積極培育，另外還設有其他配套機制。陳良基認為，台灣也應該善用民間力量。 矽谷泡沫化後迎來新契機！新創原來有這些可能性 而談到矽谷，其實經歷過泡沫期，僅剩下幾間大公司，但正是這個泡沫期，讓新創型態開始轉變。從 2005 開始，人們開始發現數位時代的新創跟過去不同，因為沒有案例可以遵循，於是開始創造加速器的模型，如 Y Combinator 等創投出現，就帶動一波新的新創、創造新的群聚效應。 陳良基笑說，當初要去 Y Combinator 參訪，卻被告知那裏什麼都沒有。確實，對於剛起步的新創來說，一切資源和討論靠的都是腦袋裡的東西，也正是因為如此，所以「什麼都不需要」，頂多需要共同工作空間。而陳良基認為，這樣的模式，其實很適合台灣學習。 如今的新創，陳良基分析，好處在於有點子就可以嘗試，還能透過數位傳播到全世界。只要有資源和資金，就能讓新創從無到有、從弱小到強大。 說到運用資源，就不得不提新加坡的發展。一座原本要被廢棄的工業區，在政府和民間的努力下，脫胎換骨成為今日重要的新創產業聚集地。透過新創區 Blk71（BLOCK71），新加坡將全世界的企業家找來當導師，打造出屬於自己的新創生態。 台灣新創有何優勢？供應鏈中不可或缺 將焦點放回台灣，我們究竟具有什麼優勢？ 陳良基表示，無論什麼樣的產品，最終都希望能在網路上稱王，而台灣的 ICT 正是實現這些的重要基礎。我們本來在產業供應鏈中便扮演了非常重要的角色，而現在缺乏的是新創將新的服務、新的想法帶進來。 另一方面，台灣也可以學習新加坡、以色列，將全世界的人脈和資源拉過來。如此一來即使在台灣，也能擁有全世界的視野與支持。陳良基認為，台灣不需要過於悲觀，因為已經有不少資源在這，但下一步要思考的是：新創點子如何緊密結合？ 新創的想法非常考驗提案人本身的心態，如果不夠開放就會少了很多創新和可能性。可惜的是，台灣目前的教育制度過於著重標準答案，反而限制了創業者的心態，讓大多數人不敢犯錯。 然而，「面對失敗」是新創的必經過程。億萬富翁貝佐斯、馬斯克都曾建議過，犯錯不是問題，更表示應該趁成本還小的時候多犯幾個錯。對於新創圈來說，這裡沒有失敗，只有放棄。只要不放棄，中間所經歷的一切挑戰都只是個過程而已。 政府是新創發展重要關鍵，數發部會是完美解方嗎？ 而無論是法國、以色列，我們都可以看到資金以及政府在其中的重要性。從資金角度來看，台灣現在尚有不少法規問題待處理；而在政府部門這部分，台灣現在似乎還缺少了一個「專責的人」去培植、協助新創發展。 另一角度來講，若是新創在尋找資金時，只能接觸到台灣有限的資金，能量就會非常不足。陳良基笑說：「我們的人口是以色列的三倍，政府在規劃新創相關的策略時，也應該用以色列的三倍去思考才是。」 陳良基也指出，如果未來能有一個政委以培植新創當作主要任務目標、協調各個部會，或許可以助台灣新創一臂之力。 陳良基解釋，台灣從過去網路泡沫後，便沒有跟上全球新創浪潮。如果台灣還在期待靠著護國神山以及既有供應鏈作為經濟主力，護國神山究竟還能護多久？若將眼光放長遠來看，現在的供應鏈未來也遲早會成為傳統產業，因此，新創仍是一個必須積極培育的重要領域。 而面對總統曾提出的「數位發展部」，陳良基表示，過去有兩股力量在拉扯，一是督管、一是新創。而現在看起來，政府部門的態度似乎還是偏向督管的保守狀態。但為了扶持民間充沛的數位能量，需要更有彈性的單位，或許政委將是更理想的一種解方。 訂閱《全新一週》Podcast ，幫你做好全新一週工作準備 >> 訂閱 Apple Podcast >> 訂閱 Spotify  支持我們策劃更多好內容，別忘了留下 5 星評分！

電網管理問題怎麼解？台灣新創 NextDrive 推能源物聯網，進軍日本最大能源示範計畫

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】日本計畫在未來十年增加再生能源使用占比，為達成目標，著手開始研究使用 IoE 技術維持電網供需平衡。近期舉辦日本國內最大分散式能源管理示範計畫，而台灣新創 NextDrive 也帶著自家商品家庭能源管理系統參與其中。國家能源使用策略規劃中，如何透過能源物聯網，整合家用電力，達到電網供需平衡？（責任編輯：洪郁萱） 致力發展能源物聯網服務的 NextDrive 聯齊科技（以下簡稱 NextDrive）與日本新電力服務企業 エナリス（以下簡稱 ENERES ）攜手參與日本國內最大分散式能源管理示範案（経済産業省「令和 4 年度 分散型エネルギーリソースの更なる活用に向けた実証事業」）。 NextDrive 作為能源聚合商（Resource Aggregator，簡稱 RA）將透過 IoE Platform 能源物聯網平台與 Ecogenie+ 家庭能源管理解決方案，與 ENERES 負載集成調度商（Aggregation Coordinator，簡稱 AC）一同合作，透過能源物聯網，整合家用可調度電力資源，穩定電網平衡。 日本最大的分散式能源管理示範計畫 日本預計在 2030 年達到 36% ~ 38% 的再生能源佔比，為解決高比例再生能源併網，產生的分散式能源管理問題，日本經濟產業省持續研究如何進一步利用 HEMS 家庭能源管理系統，串連家用蓄電池、EV 充電樁，達成自動需量反應（Auto Demand Response, 簡稱 ADR）、甚至是逆流而上以虛擬電廠（Virtual Power Plant, 簡稱 VPP）供電回電網，以物聯網技術維持電網供需平衡的嶄新服務。 在《令和 4 年度 分散型エネルギーリソースの更なる活用に向けた実証事業》實證案中，合作企業包含 KDDI、NTT smile energy、東邦瓦斯、大阪瓦斯等電力公司，並由京瓷、三菱、REXEV 提供技術合作。NextDrive […]

開源社群發起抵制！工程師 AI 助手 Github Copilot 為何被 NGO 點名？

Github Copilot 惹出侵權爭議，開源社群 NGO 呼籲開源社群的工程師們退出 Github。為開源軟體專案提供支援和法律服務的 NGO 團體 Software Freedom Conservancy，退出程式託管和協作平臺本身後，呼籲開源社群放棄GitHub。 Software Freedom Conservancy 是得到 Google、火狐母公司 Mozilla 等許多公司資助的 NGO 團體，其服務的範圍涵蓋了 40 多個專案，包括 GitHub 的來源軟體 Git。 開源不等於免費，Copilot 可能違反了版權 GitHub Copilot 在軟體開發領域有爭議的地方，在於 Copilot 是一項建立在開源社群辛勤工作上的服務。  GitHub Copilot 是與微軟 OpenAI 合作開發的，並實際倚靠 OpenAI Codex 這一項人工智慧系統，接受了大量開源碼和自然語言模型的培訓。GitHub Copilot 採用的數據是很大的重點，主要的來源就是開源碼，但「開源」並不代表完全免費，也有所謂版權的歸屬問題。 當 GitHub Copilot 這個軟體是從一個專案「借用」程式碼，將它當作建議給予另一個專案的作者，這個借用的行為是否有違反版權的問題？ 其實 Copilot 以及 NGO 團體執行長 Bradley M. Kuhn 曾經就公平使用開放源，以及 GitHub […]

Web3 鏈遊新世代來臨，帶來哪些產業新商機？iKala 攜手 Google，解密鏈遊未來發展趨勢

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】Web3 應用快速發展，區塊鏈遊戲成為產業未來重要趨勢。iKala  舉辦的遊戲技術爐邊對談分析了遊戲產業發展以及市場概況，究竟這群產業專家對於 Game-Fi 的發展怎麼看？（責任編輯：邵元婷） 區塊鏈、虛擬貨幣、NFT 浪潮興起，「區塊鏈結合遊戲」應用模式已成為遊戲產業未來新趨勢， 邊玩邊賺（Play-to-Earn）概念創造出獨特的遊戲經濟模式，也顛覆全球遊戲產業。為協助台灣遊戲開發商因應全新趨勢、角逐全球玩家市場並搶佔先機，iKala 旗下 iKala Cloud 與 Google Cloud 於 6 月 9 日合作舉辦 2022 遊戲技術爐邊對談【鏈遊新世代，解密虛擬世界無限商機】。 由飛鳥涼不涼創辦人 Sam Liang、Google Cloud 業務經理 Krystin Huang、Google Cloud 雲端架構師 James Lin、iKala Cloud 雲端工程師 Willie Chiu、比特帶物流科技股份有限公司及 NFTs Battle 共同創辦人暨執行長 Shrek Lai，以專業角度及實戰經驗，分享遊戲產業發展趨勢、區塊鏈遊戲市場現況、元宇宙鏈遊開發，以及雲端服務如何加速 NFT 及 GameFi 落地。 區塊鏈遊戲為遊戲產業注入新行銷模式及新玩家動力 飛鳥涼不涼創辦人 Sam Liang 分享，遊戲成為疫情下最好的社交娛樂體驗產品，玩家也更願意花費用在遊戲上，這是不可逆的趨勢。遊戲產業的收入大約是每年 20-30% 的速度在成長，隨著遊戲產業競爭愈加激烈，已從原先的創意產業逐漸變為資本密集產業，大廠也紛紛進入市場、人口紅利減少，但玩家會繼續花費。 因此，如何被玩家看見非常關鍵，行銷策略成為遊戲產業今日較大的挑戰。 針對傳統遊戲與區塊鏈遊戲的差異，Sam 解析，傳統遊戲玩家動力來源以遊戲體驗樂趣、競爭感、沈浸感為主，玩家流失原因則為無聊、失敗感，而其最大優勢就是成功者生命週期長久，一款成功的遊戲可以紅十年甚至二十年，但這也帶來玩法太單一的問題，競爭更加艱困。 […]

新加坡智慧城市朝元宇宙拓展！3D 地圖繪製 + 數位孿生，台灣能效仿嗎？

星國政府最近宣布完成了全球第一個以「全國」為涵蓋範圍的數位孿生，由美商軟體開發公司 Bentley Systems 提供主要的技術支援，取用來自 GIS、光學雷達、地理圖像之原始資訊，進行資料處理，再加速轉換成涵蓋整個新加坡的實景網格（reality mesh），以及建築與運輸模型。 於新加坡地政監督機構（SLA）擔任資深監察官的 Hui Ying Teo，在與科技媒體 VentureBeat 的一場採訪中表示：「我們從 3D 地圖繪製與數位孿生著手，期待這些努力能一磚一瓦累積成元宇宙的建構。」 ♦ TO 延伸閱讀：直接複製一個虛擬地球！NVIDIA 數位孿生技術能幫助人類應對氣候危機嗎？ 何謂數位孿生（digital twin）？ 數位孿生簡單來說，就是某項實體資產的數位模型，它首先透過感測器、無人機，或者其他物聯網工具蒐集數據資料，再運用進階的數據分析、機器學習與 AI 技術，以從該實體資產之整體效能表現中，提取出即時的洞見。目前全世界最受歡迎的數位孿生應用之一，就是創造未來智慧城市（smart cities）。 ♦ TO 延伸閱讀：《富比士》盤點「智慧城市」新技術趨勢，城市農業只是入門款！ 新加坡智慧城市發展已行之有年 和台灣一樣身為島嶼國家，全球暖化、海平面上升，也是新加坡持續面對的環境課題；而透過數位孿生技術，打造出整合式的數位基礎建設，將能夠幫助星國政府更有效地應對氣候變遷帶來的環境衝擊。 事實上在這項數位孿生計畫完工前，新加坡長久以來即被視為智慧城市的發展典範。由於星國人口稠密程度高居全球第二，土地有限的情況下，只好採用「向上發展」的垂直式都市規劃。 ♦ TO 延伸閱讀：農場往頭上蓋！沒有糧食的未來世界，可以被垂直農場拯救嗎？ 然而傳統地圖繪製技術都是 2D 平面，在 2011 年一次嚴重水災之後，星國政府決定發起一項當時看來極具野心的計畫：運用快速捕捉科技（rapid capture technology）來繪製出全國第一張 3D 立體地圖，後來也在 2014 年達成目標。 不只 3D 地圖，星國政府還在同年推出「虛擬新加坡」（Virtual Singapore），主要目的為幫助政府單位之間的協作，並透過數位模型來測試新技術，測試結果則可用來評估公共政策的可行性；從政策型塑、規劃、執行，到風險控管，上述計畫成果都為星國政府帶來很大的助益，然而隨著時間推移，這些數位工具也需要再更新。 立體地圖到數位孿生，一步步推動智慧國土 這回星國政府計畫打造出一個整合式、高精準、可靠且耐用性高的國土數位模型，不僅能幫助國家水利署進行資源部署、有效防治水患，更能作為都市規劃之得力助手。 2019 年 SLA 先進行了地圖改版，新版地圖收錄了整個國家的空拍地景，以及手機道路資訊，能夠偵測時空與地景的變換，並提高地圖更新的精準度，因此更能反映星國與時俱進的都市規劃。 ♦ […]

日本設立「新創大臣」職位、南韓新創部積極培育獨角獸，台灣創業生態系卻在亞洲四小龍墊底

全球目前都積極布局新創發展，新創也迎合技術發展走勢，搶攻市場潛在商機。根據國際調研機構 StartupBlink 發布「2021 年創業生態系排名」報告，雖然台灣今年進步 4 名，全球排名第 26、亞太第 7，但是不僅在亞洲四小龍中排名墊底，亞太地區全球城市也只有台北進前一百大，僅領先部分東南亞國家。 日本計畫設立「新創大臣」，目標培育十倍新創 積極培育新創的日本，於近期宣布計劃設立一個全新的內閣職位「新創大臣」，以促進國內的商業創造。 新創大臣將負責在各部會主委和機構之間對於新創相關政策進行協調，並計畫在未來五年內，將日本新創企業的數量增加十倍。 這是首相岸田文雄提出的「新形式資本主義」願景的關鍵要素。岸田希望能培育更多的新創企業，並認為日本在新創發展領域落後於其他主要經濟體，因此希望透過這個新職位，其刺激國內經濟增長並同時縮小企業不平等的問題。 ♦ TO 推薦閱讀：【全球創業生態系排行】台灣在亞洲四小龍中墊底！太侷限於硬體經濟成最大挑戰  南韓創業部助力 60 家未來的獨角獸 而除了日本外，南韓政府也有中小企業和新創部。2021 年韓國新創企業吸引的投資額累計達到 11.6 兆韓元（約台幣 2942 億元），首次突破 10 兆韓元。擁有 1100 萬人口的首爾市，有育成孵化器、投資機構及學校等，在資金和人才匯集的情況下，成為全球前景最看好的創業城市。目前南韓已有 15 家新創公司正式符合獨角獸定義 而中小企業和新創部於本月月初宣布，部內已經挑選了 60 家具有潛力的新創企業，並且未來一年將持續為這些新創公司提供 24 萬美元（約 710 萬新台幣）的財務援助和專業知識。 南韓新創部的 「獨角獸培育發展計畫（Baby Unicorn Development Project）」旨在培育企業具有創新商業模式和成長潛力，但估值超過 1000 億韓元（約 8000 萬美元）的公司。 新創部在 2020 年選擇了 40 家具有潛力的獨角獸，而去年也有 60 家新創入選，過去兩年總共挑選了 100 家。 […]

【全球創業生態系排行】台灣在亞洲四小龍中墊底！太侷限於硬體經濟成最大挑戰

科技部旗下的台灣科技新創基地（Taiwan Tech Arena，TTA）為了強化台灣新創生態的國際競爭力，去年開始與國際知名新創調研機構 StartupBlink 合作。而目前台灣所面臨的挑戰之一是要將重點從硬體經濟轉變為知識、資訊的經濟地位。 StartupBlink 執行長表示，「2022 年是全球創業生態最不確定的一年，但這不一定是壞事，因為它比過去以往帶來了更多新的機會和潛在公司和技術的增長。」 有許多趨勢促成新興地區的基礎建設發展，例如，新加坡、杜拜等國際樞紐地位都在致力拓展以滿足其地理位置的各方需求。 台灣在全球排名第 26，與亞洲四小龍相比排名墊底 世界各地的人們都在用嶄新的視角去看待國家在經濟中的所扮演的角色，也讓自己國家連結到不一樣的技術與創業機會。 StartupBlink 的全球創業生態系統指數自 2017 年以來會每年更新一次，是世界上評判標準最完整的創業生態系統排名，總共有 1000 個城市和 100 個國家都涵蓋在其中。 而今年台灣在全球排名第 26、亞太居第 7。再將眼光放遠，全球城市台北位居第 47 名，若與亞洲四小龍相比台灣排名墊底，連第三名的香港都領先我們 11 名。 不過台灣在硬體與 IoT，以及醫療科技上的領先地位，分別位居全球第 14 名與第 15 名。以城市排名來看，新竹硬體與 IoT 領域則排名世界城市第 23 名。 StartupBlink 特別提到，台灣許多排名都大幅提高，這證明了全國各地的創業生態正逐漸變得更強大，且台灣的創業並不只侷限於台北。 台灣硬體優勢讓各國印象深刻 在中國向全球經濟敞開大門之前，世界上許多製造業都出自於台灣，甚至在新冠病毒大流行期間，台灣還是持續增加對技術出口的需求，因此才讓許多人有著印象深刻的科技精神。 如富士康和華碩，成為全球生態系統在硬體相關方面的獨特優勢，更不用說世界上最有價值的半導體公司台積電。 不侷限於硬體經濟成為台灣目前最大挑戰 而與印度和中國等人口密度最高的國家不同，台灣專注於向外拓展，致力於與全球新創生態的整合，主因是本土市場太小，新創企業無法只在國內市場發展。 ♦ TO 推薦閱讀：台灣新創如何創造疫後新商機？簡立峰：要突破國界出海，才能孵育出下一隻獨角獸 2021 年，Appier 成為台灣的第一隻獨角獸，在這個里程碑之後，更多的新創公司也紛紛拿下了獨角獸的地位：Gogoro、Just Kitchen 和 91App。 StartupBlink 表示，「雖然台灣實施了許多政策來鼓勵人民創業，但我們希望能看到更多的人可以放棄原有的舒適圈，接受創業精神而不是只是做著安全、有保障的工作。」 好主管秘笈來了！ […]

銷量激增 315%！比亞迪超越特斯拉，成全球電動車銷售冠軍

【為什麼我們要挑選這篇文章】比亞迪是特斯拉的電池供應商，也是中國最大的電動車製造商。供應鏈運作順暢的前提下，比亞迪成功衝高銷量，成為全球第一。反觀大廠特斯拉，不僅被超越，產能也遲遲無法穩定，接下來馬斯克採取的策略，會是更大波的裁員潮嗎？（責任編輯：洪郁萱） 中國電動車大廠比亞迪周日（3 日）公布 6 月產銷快報，數據顯示上半年電動車銷量激增 315% 至逾 64 萬輛，超越特斯拉，榮登全球電動車銷售冠軍。 比亞迪銷量暴增，特斯拉交車量首次下滑 比亞迪周日發布的數據顯示，上半年電動車銷量較去年同期驟增 315% 至 64.14 萬輛。 相較下，上半年特斯拉的全球交車量為 56.4 萬輛，大增 46%。上季特斯拉交車量約 25.47 萬輛，較前季降 18%，為特斯拉兩年來首度季度交車量下滑。 電動車供應鏈穩度程度，對銷售非常重要 比亞迪銷量大舉超車特斯拉，凸顯供應鏈韌性對電動車的重要性。上半年比亞迪多座中國工廠陸續投產，產能持續擴張，月度銷量也從去年底的約 9 萬輛，擴大至逾 10 萬。 受深圳、西安等地疫情影響，比亞迪的產能利用率在 4-5 月一度下滑，但隨著中國疫情受到控制，6 月銷量衝上 13.4 萬輛，改寫歷史新高。 ♦ TO 推薦閱讀：特斯拉被點名監聽！中國最愛企業家馬斯克，這次要失寵了？ 特斯拉則顯得有點不順。雖然特斯拉在中國的「超級工廠」已逐漸回到疫情前水準，且 6 月電動車產量創新高，但電池短缺和供應鏈受阻，不禁讓執行長馬斯克大嘆，在美國、德國的兩座「超級工廠」已成為「超級錢坑」，燒掉數十億美元。 原本美德兩座「超級工廠」是特斯拉銷量提升的基石，年規劃產能 50 萬輛，如今反成產能攔路虎，馬斯克直言，「過去兩年的供應鏈中斷絕對是惡夢，一件接著一件，我們還沒走出困境」。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈超越特斯拉！上半年比亞迪登全球電動車銷售冠軍〉。 圖片來源：Unsplash。 ）

隔離中網路又慢又連不上！防疫旅館 Wi-Fi 網路問題怎麼解？

「請問這裡有 Wi-Fi 嗎？」這是許多人出門在外最常說的一句話。隨著網路與智慧型手機普及，台灣人也漸漸越來越離不開網路。不只搭捷運、搭公車時要滑手機打發時間，就連出遊住宿時，也習慣一進房，就立刻拿出手機連上無線網路。而房間內 Wi-Fi 順暢、穩定的連線，便可以帶給顧客好的服務體驗，因此良好連線品質就變得很重要。 滿足大量 Wi-Fi 連網需求，成為富立登轉型的首要挑戰 位在桃園的富立登國際大飯店，因鄰近機場和高速公路交流道，再加上週邊有許多觀光景點和購物中心，因此自開幕以來就獲得許多遊客歡迎。 隨著 2020 年台灣疫情爆發，富立登響應政策轉型為防疫旅館。在疫情持續延燒下，因為防疫隔離而入住的房客數量快速成長，從客房連上 Wi-Fi 網路的裝置數量也跟著大幅增加，造成富立登國際大飯店開始出現 Wi-Fi 連線不穩定的情況。 對於因防疫政策而需要被隔離的房客來說，必須連續 7 天待在房間內不能外出，本身就是一件相當辛苦的事。若連臉書、LINE 等社群軟體都無法使用，對房客來說，可以說是從實體環境到內心世界都與外界隔離。因此，確保 Wi-Fi 連線品質與穩定性，讓房客能夠與外界保持聯繫、減輕心中的孤單感，成為富立登轉型防疫旅館後的首要挑戰。 網路慢又不穩，破解舊有網路架構 3 大問題 為了解決這樣的問題，富立登尋求網路設備廠商 TP-Link 的協助，共同檢視舊有網路架構，並找出潛藏其中的三大問題： 第一、架設在走廊的無線 AP 覆蓋範圍不夠大。覆蓋範圍導致房間內產生多處死角，住客只要走到死角就連不上網路。即便使用了多台無線訊號延伸器，延伸走廊訊號的覆蓋範圍，但由於設備運作不穩定，依然無法解決死角問題。 第二、當有多台裝置同時連上無線網路時，連網速度就會大幅下降，嚴重影響上網體驗。 第三、裝在各個樓層的網路交換器（Switch）規格不夠高，其 RJ45 網路孔的傳輸速率只有 100Mbps，導致網路品質受到影響。 這些其實都是一般商業場域常見的網路問題，對此， TP-Link 建議富立登汰換舊有的網路架構，並導入商用網路解決方案。  導入解決方案，提供穩定順暢 Wi-Fi 連網服務 為了解決房間內網路死角的問題，富立登在每個房間內架設一台 Omada 無線 AP 基地台，並根據房型選擇不同規格的產品。Omada 整合了網路設備，包含基地台、交換器和路由器，提供 100% 集中雲端管理，是醫院、教育場所、連鎖店等場所理想的網路選擇。每台無線基地台都支援 PoE+乙太網路供電，透過單一網路線就可以同時滿足網路與電力供應的需求，節省施工佈署的工耗。 TP-Link 建議，一般房型使用 EAP610 型號的基地台，透過 […]

時間也能像蛋糕切成塊？用超強時間管理術解決無頭蒼蠅的忙碌人生

【為什麼我們要挑選這本書】管理工作時間是每個人必備的工作技能，但是如何管理卻成為人生大哉問。賴婷婷曾擔任許多知名企業顧問，如鮮乳坊、cama café 等，而她用自身經驗撰寫的《複利領導》一書中，為我們一解在規劃工作及擬定行程時，為何不能過於細分時間？快來看看下文她說了什麼、以及向我們推薦什麼高效能的時間管理術吧！（責任編輯：洪郁萱） 著名的時間四象限，是讓事情分別落入重要又緊急、重要不緊急、緊急但不重要、不緊急也不重要的四個區域。我剛出社會時，經常使用這個方法，也的確幫助我很多，使我對於輕重緩急的掌握度很高。 然而，我的職務權責越來越大，事情越來越多，導致超過七成的事項都落在重要又緊急的區塊；我的待辦清單上，每打勾一件、會再冒出兩件，我開始覺得四象限不足以支持我成為時間的主人。 專注一件事才有最高的效率 我擔任某零售通路自有品牌的採購經理時，曾為了推出一系列茶飲，參觀十數家飲料工廠。在規劃生產排程時，工廠提出需依據其生產排程下單的要求，我還有點不是滋味，認為供應商不就應該依據買方需求來進行生產嗎？ 負責窗口向我解釋，每次生產不同內容物時，所有的器械管道都須拆下來清洗，特別是管子彎角處，得用高壓水柱與高壓蒸汽來回處理多次，才能開始生產下一個產品。每回拆卸、清洗、組裝、確認，就要花上四小時；一天若來回拆兩次，就會大大影響產量，雖不是不行，但必須增加成本報價，也就會影響到末端市場售價。 這麼簡單的生產道理，卻深深影響了我。我相信很多人跟我一樣，過著被時間追著跑的生活，該準備的報告還沒動工、該做的溝通省不得、該回的郵件堆積如山；但我很幸運的是，在參觀飲料工廠時，悟出時間管理的精髓：「一次生產一樣東西最高效。」 確保時間花在刀口上的方法，制定「時間預算」 後來，我把時間與金錢的連動概念加重，發展出「時間預算」來規劃並運用時間，以確保我的時間花在刀口上。因此，永遠在跟時間賽跑的狀態逐漸有了轉變，除了能判斷出輕重緩急，我對於時間的規畫精準度也越來越高。即便不在預期內的事件與對話仍會發生，但我總算能游刃有餘地安然度過所有任務。 這套「時間預算」管理法，無論是在我得支援三個主管的菜鳥助理時期、同時負責超過二十個專案的顧問時期，或是帶領二百五十人集團的總經理時期，都是夠用且適用的工具，其中包含「時間塊、防波堤、安可曲」三個元素： 塊狀切割時間，在固定的間進行同性質的事 ㈠ 將一週分為十個「時間塊」 據說比爾．蓋茲（Bill Gates）的行事曆是以十五分鐘為單位，但是他有助理，我們沒有。我不建議一般人以十五分鐘來切割時間，因為錯過行程的機率太高了，突然來一通電話、被老闆叫去問事情，就會讓我們因為無法遵照預定時程，而產生焦慮與沮喪感，最後對時間管理的概念失去信心。 經過反覆測試後，我認為塊狀規畫是最佳解法，亦即每半天為一個單位，一週就會有十個「時間塊」。「時間塊」規畫的重點是，盡量在同一個時段內集中進行同樣性質的事，以避免沒有產能的暖機時間。很多公司喜歡在週一開例會，那就讓你的內部會議盡量集中在同一天，上午開部門會議，下午進行一對一會談，或者討論專案相關進度。 工作性質中包含客戶服務的人曾問我：「我怎麼可能知道客戶哪天有空？」其實，客戶還是有機會被管理或溝通的，你可以試著每週二上午或每月第一個週三去聯繫客戶，時間一久，就像《小王子》裡小王子與狐狸的關係，你們會逐漸建立出一種習慣、一些默契；你會在不知不覺間協助客戶管理他們的時間。 把「意外」放進規劃的時間裡 ㈡ 預留兩個「防波堤」 工作中難免會有突發狀況，突然被叫去討論事情、客戶突然打電話要東西、身體突然不太舒服，這些事件的發生難以控制，但其實我們可以預測的，是絕對會有意外發生，因此應該將「意外」規劃進去。 我建議，你只能用掉八個時間塊，預留兩個「防波堤」作為緩衝。這不是指意外只會在預留的時段發生，而是你在必須中斷既定行程去處理某件事時，之後仍有時間補回你原本該做的事，以降低你的煩躁感。 多年下來，根據我與很多人實際運用的經驗，是把這兩個「防波堤」放在週三與週五下午最好，如此一來，每週會有兩次追回進度的機會。 這兩個「防波堤」是必要的存在，一定得留著。20％是很基本且還算健康的假設值，即使很難，你也得想辦法不要把行事曆塞得滿滿的。若你無法每週留出時間去處理問題小雪球，終有一天得付出巨大代價，處理更為棘手的問題大雪球。 「加班」加入規劃的時間內，記住可以有，但不要多 ㈢ 最多三個「安可曲」 對有些人來說，加班是常態，特別是某些產業的某些月分，那就可以每週增加一些「安可曲」，亦即白天時間與人互動，另外將可獨立完成的工作排在六點以後。 重點是，一週建議最多三次「安可曲」，其他兩個晚上和週末，你可以去運動、陪伴家人、放鬆、進修，如此才能走得更健康、更長遠。人不是機器人，沒有任何人能夠長年累月加班，還維持絕佳的身心狀態。 預設且迎接「意外」，才能專注解決核心問題 在執行「時間預算」時，有一個心法頗為關鍵，那就是「GSD」（Get Shits Done，把狗屎處理掉）。如果說「GTD」（Get Things Done，把事情處理完）是每個人都該具備的能力，它的進階版或主管版就是 GSD。 對，把狗屎處理掉吧！好吧，狗屎或許有點粗俗，把「棘手問題」處理掉吧！你該不會天真地以為，事情都會照著流程走、所有人都會相親相愛、客戶都會無條件地愛戴我們吧。 事實上，某個環節出現誤差，是非常正常的。沒有人喜歡意外，但若你直接預設會有意外的出現，那麼當意外真正發生時，你的情緒干擾可以降到最低，你就有機會更快聚焦於如何分析與解決問題。 美國知名作家馬克．吐溫（Mark Twain）說：「每天早上先吞掉一隻癩蝦蟆的話，那一天就不會發生比這更糟糕的事了。」 方法都知道，就是看你做不做得到。關於時間管理的能力，沒有奇蹟、只有累積。簡單的事情重複做，就會有力量。 （本文書摘內容出自《複利領導》，由 時報出版 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題。首圖來源：Unsplash）

元宇宙技術前進工廠！從番茄醬到汽車，製造業如何進入「元工廠」世代？

談到元宇宙，許多人的心中都會浮現電影「一級玩家」的畫面，包括各種超級炫砲的頭戴式設備以及令人目眩神迷的電玩效果。不過，其實元宇宙的應用層面可能比想像得還要「實際」許多。許多企業包括微軟和 NVIDIA 現在都正努力打造出「工業元宇宙」，但這和一般的元宇宙又有何不同？ 從機車到番茄醬都能做！微軟元宇宙的應用範圍原來這麼實際 所以，什麼是工業元宇宙呢？透過元宇宙科技，工廠的工人們可以透過 HoloLens 這類的頭戴式設備來生產、維修並管理供應鏈。 HoloLens 是微軟在 2016年推出的全像投影裝置，戴上後用戶可以在現實環境中看到虛擬的數字和圖像。也就是說，可以在工作場域中結合像是雲端計算等技術，讓工廠中的工人以及管理階層能更快速、有效率地製造產品。 透過 HoloLens 的協助，微軟打造出工作場域的「數位孿生」（digital twin），加快維修速度、開啟新的生產線。 數位孿生已連續三年被研究機構 Gartner 評為全球十大科技趨勢之一。簡單來說，數位孿生就是建立一個存在於虛擬世界的「雙胞胎」，來顯示現實世界中的物體可能的反應、狀況或是效能等。 想知道 2023 年關於「工業元宇宙」的科技趨勢嗎？ → 立即下載《TechOrange 2023 趨勢觀察報告》 過去當設備故障，需要呼叫維修工人到工廠修理壞掉的零件，但現在透過 HoloLens 可以跟現場的工作人員直接對話，甚至可以透過虛擬實境指導現場人員進行維修。另一方面，管理階層也能透過這樣的數位空間來增加產線、解決供應鏈短缺的問題。 今年五月中，川崎機車（Kawasaki）正式成為微軟「工業元宇宙」中的新客戶。除了川崎之外，食品巨頭卡夫亨氏（Heinz）與波音公司等等，也都是微軟的合作夥伴。雖然工業元宇宙聽起來像是個噱頭，但它的應用面其實比許多人想像得更加實際。 微軟混合實境部門的協理 Jessica Hawk 在接受 CNBC 採訪時表示，在完全沉浸式的世界來臨之前，工業元宇宙能讓我們先一窺科技的威力。她認為這就是為什麼人們可以在這個領域中看到許多量能，為這些公司正在處理實際的挑戰。而微軟也相信，協助第一線生產者解決供應鏈問題，將會對世界帶來巨大的影響力。 》下載 TechOrange 2023 趨勢觀察報告《 NVIDIA 數位孿生開創工業自動化的新紀元 除了微軟之外， NVIDIA 也早已對於元宇宙工廠的技術進行研究，並為開發者提供可以建造元宇宙的工具平台 Omniverse 。 Omniverse 和元宇宙概念不太一樣，元宇宙是一個類似虛擬玩家的世界，而Omniverse 則是可以拿來模擬工廠、倉庫、物理、生態系統、機器人，甚至一整顆地球的模擬平台。 從影片中的畫面可以看到，業者將整個工廠生產線「搬」進虛擬世界，甚至連操作人員都可以打造出來。在虛擬世界中可以輕鬆的移動工廠中的任何物件，因此可以事先模擬設備或貨櫃的擺放位置以及動線，避免在真實世界中耗費大量人力解決問題。 Omniverse 透過數位孿生技術，能以符合真實物理情況的方式模擬，因此開發人員可以在虛擬環境中測試系統、變更配置等，避免實體孿生系統在操作時停機或故障。數位孿生還能提供強大的預測分析、應用軟體與流程自動化等功能，將生產力提升到最高，並有助於維持零故障的工廠作業。 近日，西門子更是宣布將與 NVIDIA 攜手開創工業元宇宙，加速推動業界使用數位孿生技術，以提升整個生產和產品生命週期中的生產力並改善製程。除了西門子以外， BMW […]

跳過電腦時代、邁入手機年代的天時地利，「超級 APP」如何紅透東南亞半邊天？

近幾年來，東南亞的人民，包含菲律賓、越南等國家的手機普及率逐漸上升，這讓他們有機會可以大量接觸到網際網路，也讓電子金融相關產業浮現商機。 根據 Grab Financial Group 的數據，在疫情之前，東南亞中 60% 以上的人口並沒有銀行帳戶，同時只有 17% 的金融交易不涉及現金。而因為疫情的出現，讓東南亞的金融體系出現了極大的改變。 因為疫情讓實體的生活方式變得困難，因此帶動了許多線上商機。當人們被限制行動時，就連最基本的生存需求都需要借助電子化商業行為。 近幾年在東南亞有個「超級 APP」興起，背後推手即是第一家在納斯達克上市的東南亞公司 Grab ，該公司的營運版圖橫跨 8 個國家、400 多座城市，不僅提供消費者的搭乘、外食，還進而推出支付需求的「超級 APP 公司」。 「超級 APP」就像中國的支付寶，協助人們進行商品外送、叫車、線上買賣交易等多種服務。根據 GCash 的數據，GCash 在 2020 年時只有 2 千萬的用戶數量，但在 2021 年底，就來到了 5.5 千萬。這說明疫情帶動的電子相關商機有多大的潛能。 電子金融的成功，全拜疫情所賜？ 這些電子金融模式成功的原因不只是疫情造成的「天時」，更多的是東南亞地區的「地利人和」。 由於人類文明科技化及全球化的影響，東南亞有許多國家都跳過了電腦時代，直接邁向了智慧型手機的時代。對這些人來說，手機是他們跟網際網路最初也最方便的媒介，因此當一個可以包辦生活所需所有金融相關服務的「超級 APP」在手機上出現時，擋在人們及電子商務間唯一的障礙就只剩信任了。 一般來說，要讓人們將自己的金融資料交給一個從未謀面的線上系統，是一個很重要的信任課題，通常需要透過教育、社會風氣等方式來讓人們信任電子商務。 然而，在東南亞由於疫情的迫切需求，讓許多人因為生活必須而嘗試接觸電子商務。越多人接觸代表越多人有機會接納新模式，也就讓信任課題簡單的因為社會風氣而被解決了。 數位經濟的未來，新模式與新挑戰 儘管電子商務在東南亞國家間非常成功，現在卻只是這個新模式的第一步而已。這些企業成功的在人們中打響了知名度、蒐集了使用者，接下來就是如何讓使用者留下。 最近有許多東南亞的電子商務巨頭不約而同的推出了新的支付模式「Buy Now, Pay Later (BNPL)」，也就是「先買後付」。這個支付模式與台灣人習慣的刷信用卡或分期付款不同，由於前段提到的，許多東南亞的人們是沒有銀行帳戶的，因此使用信用卡的付款方式就不在選項之中。 賣家可以在交易選項中新增「先買後付」的選項，而買家在購買商品時就可以選這個選項。而一旦這個「超級 APP」判定買家符合「先買後付」的規則，買家就可以只先支付一小部分的商品金額即拿到商品，而在日後規定時間內將全額支付完畢即可。 這個交易方式讓沒有銀行帳戶的買家可以更自由的規劃金錢應用，而賣家也可以依賴電子商務公司的判定而減少買家不守承諾的損失，進而讓更多人們享受到電子商務帶來的便利性。 實體機構也要順著線上模式浪潮 除了在線上上推出新的模式，線下的設施也是這些電子商務巨頭需要關注的重點。 既然涉及金融交易，政府在電子商務上就必須扮演關鍵角色，例如原先金融法律面的規範是否適用電子商務？實體的金融機構及 ATM 等金融相關硬體是否符合需求？在發展商業成長的同時，電子商務公司們也同時在幫助這些東南亞國家精進國內的基處設施。 除了常見的線上買賣交易、金融相關活動等，加密貨幣也是電子商務公司們關注的未來趨勢之一。然而先不論東南亞的加密貨幣市場，就連發起加密貨幣的歐美國家都還對加密貨幣存有疑慮及戒心。 […]

美國晶片法案遭共和黨阻擋！台積電美國建廠計畫將受影響？

【為什麼我們要挑選這篇文章】儘管台積電近來沒有延遲建廠的計劃，但媒體紛紛討論最終可能無法如期完成，其中晶片法案就是關鍵之一。近日傳出共和黨議員要阻饒法案，而許多家半導體廠表示將牽動建廠的進度，英特爾也延遲了動土的計畫。這些對美國未來在晶片工業的重要性，將會帶來什麼影響呢？（責任編輯：洪郁萱） 美國國會參議院共和黨領袖麥康奈（Mitch McConnell）日前揚言阻撓 520 億美元的晶片法案，由於該法案對半導體廠在美設廠扮演關鍵性角色，隨著晶片法案持續受美國國會干擾，晶圓代工龍頭台積電、矽晶圓大廠環球晶等台廠赴美設廠進度，也將再添變數。 晶片法案尚未達成協議 美國參眾兩院已通過各自版本的「美國創新與競爭法」，其中包括撥款 520 億美元的晶片法案（Chip Act），但該法案卡關一年，兩黨議員還在設法消弭歧異。麥康奈 6 月 30 日則突然在推特發文表示，若民主黨逕自通過總統拜登的經濟法案，將會阻撓晶片法案。 許多幕僚坦承，若 7 月底前不能就任何一項措施達成協議，隨著 11 月期中選舉逼近，可能更難取得進一步進展，而 11 月後才通過晶片法案立法，可能為時已晚。 數家半導體企業呼籲法案通過 事實上，今年以來各大科技廠均大力疾呼，盼美國國會盡快通過法案，第二季以來，半導體廠相關聲浪更持續高漲，包括英特爾、格芯等都警告，拖延立法可能影響其美國生產計畫。 美國半導體協會（SIA）6 月中也聯名發信，共 123 位來自半導體、通訊等各產業執行長，包括台積電董事長劉德音，英特爾、超微等執行長也都署名支持，呼籲美國國會重視先前發起的半導體補助方案，力促盡快通過。 ♦ TO 推薦閱讀：台積電董事長劉德音罕見投書外媒！背後目的是什麼？ 法案延遲，各家在美建廠計畫遲遲沒有進展 英特爾近來就因法案進展緩慢，延遲俄亥俄州新廠動土儀式，執行長 Pat Gelsinger 日前甚至警告，若美國國會不能就擱置已久的晶片法案採取行動，打算優先考慮在歐洲建廠。 而環球晶 6 月底也宣布將於美國德州謝爾曼市（Sherman, Texas）建 12 吋矽晶圓廠，董事長徐秀蘭坦言，晶片法案是不可控變因，但對建廠很關鍵，已有客戶長約在手，能等的時間也不是很久，若法案遲遲不通過，一定會調整作法。徐秀蘭也說，動土時間與法案進度高度相關，若沒意外可望 11 月動土。 國發會主委龔明鑫近期率領代表團赴美參訪，受訪時談及台積電亞利桑那州新廠也說，台積電亞利桑那州建廠速度，與晶片法案通過速度有關，台積電現在已投資、也正在蓋廠，是基於對晶片法案通過的信任。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈晶片法案遭共和黨大老揚言阻擋 台積電、環球晶美國建廠再添變數〉。 圖片來源：Unsplash。 ）

駭客入侵 Model S Plaid 時速成功飆到 347 公里，超越馬斯克承諾的極限時速

特斯拉的最新車款 Model S Plaid不管在車速、馬力、電池電量，都比上一代Model S 車型表現更優秀。特斯拉創辦人馬斯克更稱 Model S Plaid  是全球速度最快的量產車，並號稱能夠在 2 秒內從 0 加速到時速 60 英里（約 96.5公里），且每小時能達到 200 英里（約 321 公里）的最高時速。 但在發布後，並無如當初說的這麼快，反而速度被限制在每小時 163 英里（約 262 公里）。而在一家公司駭入車輛的軟體限制後，特斯拉 Model S Plaid 於上週創下了有記錄以來的最快速度。 特斯拉突破極限，以時速 347 公里狂飆！ 加拿大電動車改裝公司 Ingenext 的執行長 Guillaume André 在加拿大魁北克省的三河機場（Trois-Rivières）駕駛他的 Model S Plaid 賽車兜風。據外媒 Electrek 報導，André 使車輛達到每小時 216 英里（約 347 公里）的最高速度。 André 在網路上發布了一段影片，證明當時的時速確實達到了 216 英里。 ♦ TO 推薦閱讀：神人教授打造超強電動車電池！可使用100年、能跑 640 萬公里的電池真的存在？  從影片中可以看到，這輛四門家用轎車以每小時 216 英里（約 347 公里）的速度行駛。當車輛接近每小時 200 英里時，汽車儀表板上的儀表板開始變成紅色。而電動車轟轟奔馳的聲音，聽起來就像一架正要起飛的飛機。 […]

在NFT 市場逆風而行！在地新創艾恩科技如何在熊市開拓區塊鏈新版圖？

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】加密貨幣漲跌較難以預測，眼前更是來到了寒冬，市場漲幅大起大落眾所皆知。在此血雨中，創立於 2021 年的新創公司艾恩科技 ，仍看中 NFT 未來商機，加入開發區塊鏈，將去中心化的特質帶進什麼樣新穎的領域裡呢？（責任編輯：洪郁萱） 據 The Block 數據，以太坊礦工的日均挖礦收入目前為 2,436 萬美元，相較於去年 5 月時創下的 1.3 億美元歷史新高，下跌幅度高達 81％，若與今年 1 月初時的 5,782 萬美元相比，跌幅仍高達 58 %。面對這樣的熊市，艾恩科技是如何屹立不搖，共創下了第二年 1,400 萬新台幣的營收成果，甚至開拓區塊鏈的另一個版圖呢？ 掌握關鍵科技技術，建立礦場進入區塊鏈市場 艾恩科技前身為沛心有限公司，旗下有兩個品牌。其一是 AP 愛完美，致力於國際知名品牌化妝品，保養品，香水等美妝品項。與國內信譽卓著的廠商及代理商成為貿易夥伴。其二是 FearTechBox ，提供各項 IT 基礎建設解決方案，協助客戶建立高效能的資訊系統平台。 艾恩科技創辦人 Seven Lai 曾遭資訊設備廠商臨時跳票、瞬間 1,000 萬設備款項短期無法要回，憑著就算只有 1 %的機會，也要拚到底的意志。回首過往，「現在也不太記得是如何走過那段歲月，只要篤實的努力，一步一腳印，相信人生還是有路可走的。」儘管完成看似不可能轉虧為盈的任務，Seven Lai 自信中帶著謙遜，「在我看來，人最重要的財富是經歷。」不掌握關鍵技術及新知識就會面臨淘汰，掌握速度及新媒體才能抓住時代的脈動。 科技不斷推陳出新，再加上疫情加速了各產業的虛擬化。艾恩科技選擇用高階 GPU 運算的技術（挖礦）作為一個切入點，並建造了第一座礦場，開啟了艾恩進入區塊鏈的第一步。 專注區塊鏈技術，並踏入元宇宙的必備世界 NFT 區塊鏈分析業者 Chainalysis 近日指出，截至今年 10 月，支援不可替代代幣（Non-Fungible Token，NFT）的 ERC-721 與 […]

「友岸外包」真能拯救斷鏈危機？全球化策略已窮途末路，供應鏈要分東、西方兩大陣營！

觀察西方國家近期幾項貿易決策，我們可以發現「Friend-shoring」正逐漸成為國際關係新趨勢。例如歐洲國家向美國（而非能源大國俄羅斯）購買天然氣、稀土金屬，澳洲與加拿大向歐洲（而非中國）採購半導體晶片；美國與歐洲也正致力於打造本土半導體生產供應鏈，以免過度依賴西方強權。 ♦ TO 延伸閱讀：美積極佈建半導體產業鏈，分析台積電、英特爾、三星會有哪些發展劇本？ 什麼是「Friend-shoring」？ 「shore」在此可解釋為「支撐、支持」的意思，意指各國把核心製造業留在國內，再尋找政治立場相近的友善國家結盟，彼此增量支援重要商品的生產量，進而拓展雙邊的貿易關係，因此「Friend-shoring」在國際供應鏈討論中可譯為「友岸外包」、「朋友支柱」、「友案外判」、「友誼支援」等。 「友岸外包」策略背後的思維，是為了減少對政治價值、經濟體系相差甚大的國家（如中國、俄羅斯）之供應鏈依賴。部分國際關係學者認為，這樣的多邊貿易策略其實就是在「全球化」與「孤立主義」（isolationism）兩個極端光譜之間取一個折衷作法。 然而必須考慮的是，把攸關經濟命脈的產業製程抓在自家手裡，縱使供應鏈看起來將十分穩定，可實際上卻會衍生出其他問題，例如生產成本飆漲、通膨惡化，且各國難免會遇到某項原物料短缺的情況。 ♦ TO 延伸閱讀：啟動 ESG 願景、解決斷鏈危機！台塑網如何因應全球化浪潮，強化供應鏈韌性達到永續循環 「友岸外包」阻礙貿易發展的三大原因 最近這兩年我們歷經 COVID-19 爆發、俄烏戰事等國際事件，國際船運與製造業延宕、糧價上漲、通膨惡化，在在加劇了公眾對全球供應鏈脆弱性的擔憂，迫使各國政府重新檢視並調整各大產業供應鏈。 ♦ TO 延伸閱讀：轉型新視野再現！IoT 整合建置如何助台廠達到國際供應鏈需求？ 有鑑於國際關係對供應鏈穩定度的關鍵性影響，商業與政治領袖採取「友岸外包」策略重整供應鏈的舉措似乎不足為奇，畢竟政治上志同道合的夥伴，理當更有益於鞏固供應鏈韌性？ 跳脫紙上談兵的階段，我們可能會發現「友岸外包」其實在為全球化經濟開倒車。 「友岸外包」政策將使全球化進程開倒車 距離冷戰時代已過了三十年，我們很容易忘記，國際情勢的預設模式曾經就是「友岸外包」：美國和蘇聯兩大陣營勢均力敵，強迫其他國家二選一結盟。隨後蘇聯解體、冷戰時期結束，當全球貿易不斷走向開放合作，「友岸外包」策略很可能帶來地緣經濟分裂（fragmentation）的負面影響。俄烏戰爭開打後，WTO 發表的一項研究顯示，倘若全球經濟體分裂為東、西兩大聯盟，整體產值將會下降 5%──預計損失將超過 4 兆美元。 「友岸外包」政策將損害窮國人民福祉 我們不可否認全球化有其負面影響，但此現象帶來的經濟效益，卻成功為發展中國家開闢經濟繁榮之路。相反地，「友岸外包」政策勢必會將經濟較落後國家排除在外，可偏偏正是這些被排除者，最需要透過全球貿易來催動經濟成長與民主化。前任印度政府首席經濟顧問 Raghuram Rajan 認為，最終這些受孤立的「落敗者國」（failed states）可能淪為恐怖主義的滋生處；WTO 也對脫鉤（decoupled）經濟模型做出預測：當美國經濟產值下降 1%，印度就會下降 9%、其餘發展中國家則可能損失 7%。換言之，最嚴重的經濟打擊，將發生於最無法負擔損失的國家。 執行「友岸外包」策略並非易事 重組現行產業供應鏈架構並沒有想像中容易。華爾街日報以再平凡不過的多人熱水澡桶（hot tub）為例，發現光在美國猶他州（Utah）製造出一個澡桶，就需要來自 7 個國家的 1,850 個零組件；蘋果一支 iPhone 就要動用來自 6 大洲、43 國的電子元件。倘若要把既有供應鏈限制在西方世界，不僅將使成本上揚、產品價格飛漲，商業實務上也很難實踐。 ♦ TO 延伸閱讀：供應鏈被疫情打亂，卻能氣定神閒回應訂單！群創光電做對了什麼？ 全球化貿易的時代裡，我們都已習慣享受用相對低廉的價格，享受來自世界各地的商業果實。若各國執意施行 […]

高情商帶來高績效！職場情緒拋接球，如何為自己爭取尊嚴對待？

【為什麼我們要挑選這本書】不是每個人都要把生活和職場分開，但是若能清楚掌握自己的時間，不僅可以減輕壓力，也可以幫助自己掌握工作領域。 作為職場溝通、領導管理領域的專家，張敏敏撰寫《拒絕職場情緒耗竭》，在下文解析面對高層溝通時將面對的細節。從理論面到實際操作，幫助員工讓主管理解一個很重要卻敏感的議題：員工的工作與私人時間。（責任編輯：洪郁萱） 什麼是「工作時間閘門」？代表你控制自己的時間和精神，全力以赴在工作上的時間門。它是個虛擬概念，意味著，你會清楚切割「工作」、「家庭」時間線，而讓自己在不同的時間象限中，分別扮演不同的角色。 首先要說明，不是每個人都必須把職場、家庭分得很清楚。這是屬於個人層面的思維，和一個人願意選擇的生活方式有關。有人期待把工作和生活分得很清楚，且彼此沒有重疊，工作時全力投入，下班後就享受家庭溫馨。 想職場表現亮眼，必須取捨家與工作界線 只是，現在的職場似乎愈來愈難清楚區分工作和家庭的界線。由於產業競爭步調快，藉由通訊軟體的便利，在家仍得工作的機會大增，如果你是上班族拿人薪水，就要有心理準備，你的時間不是你的，是公司的。 基於亞洲人對於「敬業」的無限上綱，可以想見，想要有私人時間的你，很難在公司有好的升官機會。我是個熱愛工作，瘋狂工作的人，在一次因為工作導致早產大出血後，我躺在加護病房，後悔地發現，照顧我的都是家人，而我立刻知道，這不是我要的人生。 我的建議是，只要家人那塊失守，工作一定做不久也做不好，家人不支持，工作又非常挑戰，無法應付兩邊的壓力下，人勢必得選邊站。我是選擇家人的人，而你，當然也可以有自己的選擇。 首要任務：跟主管溝通工作時間 不論選擇為何，和主管溝通你對時間議題的想法，絕對有必要。清楚地跟你的直屬主管設定你的「時間閘門」。你可以試著委婉地溝通： 例1：「我晚上 8 點以後比較不方便聯絡。」為什麼是 8 點？「因為家人、小孩都回到家了，我必須陪伴家人。我相信您一定贊成陪伴家人很重要，而且家人是我努力工作重要的動力。」 例2：「我晚上 7 點以後比較不方便聯絡。」為什麼是 7 點？「因為我必須要進修，自我成長。我相信您一定贊成不斷進修和成長很重要。這會讓我在專業上有很大的進步。」 你必須清楚定義時間閘門，不要模糊。晚上 7 點就是 7 點，晚上 8 點就是 8 點，精準地告訴主管你不希望被打擾的時間閘門。讓他知道時間閘門關閉後，就比較難找到你；或是，你的回應速度會變慢，回應訊息會變少。 不要不講，結果讓自己每次下班，都是偷偷地離開，自己覺得無奈，而對公司產生怨恨。學會成熟的溝通，讓主管了解自己的想法，是我們該學習的事。 ♦ TO 推薦閱讀：每天辛苦通勤，能算進工作時間嗎？研究：應當算入，因為員工連通勤都在辦公！ 分配溝通強度，讓主管重視你的訊息 要如何讓主管感受到訊息的重要性，讓他意識到這件事情意義重大？你必須善用不同的「溝通管道」，讓不同溝通強度的訊息有層次地交錯出現，幫助主管收到訊息後慎重考慮。 什麼是「溝通管道」？我們可以把溝通管道視為一個光譜，光譜的一端是「面對面溝通」，能夠乘載最多資訊量，訊息豐富度最高。 面對面是最直接的溝通 當我們和對方面對面說話，對方不但「聽」到我們所說，感受我們音調的變化；「看」到我們的表情，感受我們情緒的流轉；同時也因為「互動」而彼此不斷調整溝通方式和內容。所以，「面對面溝通」可以承載的訊息內容是最豐富的。 面對面溝通的其中一個好處是，我們可以透過不斷的互動，一問一答，讓雙方原本沒有聚焦的訊息，逐漸靠攏，最後可以達成共識。另一個好處是，雙方當下必須根據溝通結果，相互表態。不管最後結局是你喜歡或厭惡，都必須為這次的溝通做一個結尾，或做一個承諾。 面對面溝通最大的缺點是花時間。因為需要看、聽，還要相互討論，自然會花較多時間。可是，有時面對面溝通不一定會產生預期的結果，所以有其必要交互搭配各種方法，達到溝通目的。 簡訊溝通也是輔助的管道 光譜的另一極端就是「簡訊溝通」，承載最少訊息，訊息表淺但是速度快。 簡訊溝通仍受限於科技規格，主要傳送有限字數文字、低檔圖片、簡短影片。由於資訊少，主要靠視覺閱讀短訊息，因此花費時間少，對於已經成熟的團隊、有默契的夥伴、工作流程固定的部門，是個很快可以傳達訊息的方法。 簡訊溝通的缺點是，能表達的想法有限，無法說清楚事情的始末，如果加上用詞不夠精準，溝通容易有誤解。簡訊溝通也因為缺乏說話聲音的輔助，同時看不到對方的表情，自然也感受不到對方的心情。這樣的表達，單向又精簡，訊息「模糊性高」，所以只能處理簡單問題，傳達簡要想法。畢竟在無法有效雙向互動的情況下，溝通成果有限。 清楚不同工具用法，就可以幫助職場的溝通障礙 社群媒體包括 LINE、WeChat、IG、Twitter 等，傳送速度雖快，也可以透過制式圖片、貼上個人照片等傳送訊息，但在職場的運用上，溝通效果仍有限。甚至因為想快速回覆，使用貼圖和照片，一旦溝通中的一方對貼圖或照片有不同的解讀，溝通過程中的某些情緒可能被過度放大。 喜歡就會很喜歡，討厭就是很討厭，少有中間或灰色地帶的情緒表現，使得工作中的簡訊溝通如同讓雙方走在高空繩索上，一點點輕微晃動，就會讓人緊張。 總而言之，你只要記住，看得到人、聽得到聲音的，溝通訊息比較多。看不到人，只有單一文字或照片的，溝通訊息比較少，溝通效果就會比較差。 接著，我們要透過媒體特色，教你如何切斷來自主管的情緒耗竭。尤其是不懂得尊重員工私人時間的老闆，或者是有狂發簡訊毛病的上司。 ♦ TO 推薦閱讀：Slack 通知讓人好焦慮！原來 Slack 還有隱藏版的訊息提示音？ […]

混合雲、多雲日漸普及！新創 Laminar 為企業獵殺「影子數據」，抓準雲端安全新商機

根據 Fior Markets 市場研究，預計全球雲安全市場將從 2020 年的 83.3 億美元增長到 2028 年的 364.3 億美元，在 2021-2028 年的預測期內以 20.25% 的複合年增長率增長；與此同時，雲數據安全平台新創籌集金額達到 2 億美元，顯示企業投身上雲的時代，提高雲端數據安全之防護力、掌握資安可視性，這兩者之重要性日益提高。 尤其眼看居家、遠端工作可能成為未來職場趨勢，隨著企業導入所謂的「 BYOD 」政策（Bring Your Own Device，個人自備裝置），公司組織對於雲端資安解決方案的需求，自然也會隨之提升。 ♦ TO 延伸閱讀：全球已經把 AI 安全發展當成軍備競賽，台灣跟上了嗎？ 混合雲、多雲日漸普及，「影子數據」成資安漏洞 彈性而敏捷的多雲部署，是許多企業邁向上雲、啟動數位轉型的 IT 策略首選，而這樣的趨勢，也使得用戶隱私與資安議題變得更為迫切。根據 2021 年美國雲端軟體供應商 Flexera 提出之雲端產業現況報告，如今全球有 92% 的企業偏好多雲策略（multi-cloud），其中有 82% 選擇採用混合雲方法（hybrid）。 企業雲端應用種類繁多，高度分散式（distributed）的雲端原生應用程式就是其中一個例子，而業界人士都很清楚，這些微服務、容器、無伺服器架構（serverless）之下，要想有效監控雲端環境的難度非常高，也正是這樣的低資安能見度，導致「影子數據」容易孳生，故如何辨識並管控影子數據風險，成為國際資安市場的討論新熱點。 想知道 2023 年關於「多雲端」的最新趨勢與台灣企業行動方案嗎？ → 立即下載《TechOrange 2023 趨勢觀察報告》 ♦ TO 延伸閱讀：魚與熊掌可兼得！AWS 助資安長打造可兼顧企業效率的資安架構 何謂影子數據？資訊工程的必要之惡 而所謂的「影子數據」指的就是落在組織 […]

「就像一顆手榴彈被丟進了矽谷！」最繁榮的創業時機點已過，真正的衰退期卻才剛開始？

長達多年的創業繁榮正在歷經急劇調整，通貨膨脹的物價飆升、供應鏈混亂和烏克蘭戰爭都帶給全球經濟一波又一波的不確定性，尤其是在近幾年新創雨後才剛萌芽的新創公司，這些企業的利潤現值正在被不斷上漲的利率所侵蝕。 一位矽谷退伍軍人說：「這像一枚不確定的手榴彈被丟進了矽谷。」，矽谷正在經歷大洗牌。 2021 年是新創高峰值，新創榮景已過？ 「No year was fatter than 2021」 根據研究公司 cb Insights 的資料，全球新創科技業在 2021 年募資了 6,210 億美元，這是 2020 年的兩倍，甚至是 2012 年的十倍，然而目前眼前剩下的，卻是一波又一波艱難的復甦期。 納斯達克綜合指數從去年 11 月的峰值下跌了 30%。資料提供商 PitchBook 估計，自 2020 年以來在美國上市的 140 多家創投公司的市值都遠低於他們所籌到的資金總額。 一間美國電動汽車製造廠 Faraday Future 過去籌集了 30 多億美元，現在價值僅為 7.1 億美元 ; 總部位於新加坡的應用程式 Grab 在上市前籌集了 140 億美元，估值為 400 億美元。 今天，它的市值卻只剩下 100 億美元。 矽谷新創衰退期才剛開始？ 而矽谷創業的衰退卻只是剛開始，雖然大多數投資者都預計短期不會有太大的下跌幅度，但部分原因僅是因「去年的資本氾濫讓許多公司都還保有足夠的資本餘額」。 根據為新創企業提供企業貸款服務的英國 Brex […]

Web3 何時才真正到來？盤點 5 個 Web3 問題，是泡沫還是下個盛世一次搞懂

去年 Meta 提出元宇宙概念後，相關技術就開始快速發展。據 Google 趨勢的搜尋數據顯示，「Web3」的搜尋趨勢一直處於增長狀態，並已突破歷史新高。然而 Web3 中的概念和趨勢仍然讓許多人即使在看了一堆文章後，還是一頭霧水頭好痛。 Web3 究竟還要多久才會來？難道沒有隱憂嗎？本篇整理了 5 個常見的 Web3 問題，一起看看看 Web3 到底在做什麼。 什麼是 Web3？ Web3 是網路的下一個階段，用戶可以更好地掌握他們數位身分以及個人數據，而不是屬於大型企業。主要由區塊鏈技術提供支持，可以實現過去無法實現的新應用程式和服務。 用戶可以在不同的數位虛擬世界或元宇宙之間無縫移動，也可以使用代幣來支付商品和服務，或賺取獎勵。所有這些特點加起來形成了一個以用戶為首，更加開放、去中心化的網際網路。這也是資訊控制權從集中企業到個人的一個轉變。 區塊鏈應用程式開發公司 Ventive 的執行長 Vlad Dzhidzhiyeshvili 則透過球類運動比喻，假設看棒球是 Web1，那麼 Web2 就是打棒球，而大家一起投票決定我們是否應該打或擁有自己的棒球隊，就是 Web3。 Elon Musk 和 Jack Dorsey 都批評 Web3 ，為什麼？ 特斯拉執行長 Elon Musk 和推特創辦人 Jack Dorsey 可以說是兩位世界上最知名的科技億萬富翁。但是從 Web3 發展以來，他們便一直在推特等社群平台上對於 Web3 各種嘲諷和批評。Elon Musk 不僅公開表示說 Web3 聽起來像個流行用語，甚至還語帶嘲諷地說：「有人看到 Web3 過嗎？」 其實他們的批評不一定直接代表 […]

MLB 宣布 2024 賽季將引進 AI 裁判！爭議判決會少一點嗎？

看 MLB 棒球比賽的時候，有注意到畫面中央那個很顯眼的好球帶九宮格板嗎？這個九宮格板真的滿準的，投手投幾號位就是幾號位，結果也都跟已經相當準確的美國裁判的好壞球一樣。好幾場比賽看下來，有種機器與人類同步的感覺。 但顯然 MLB 還是希望在裁判系統上繼續精益求精，近期 MLB 委員長 Rob Manfred 便向 ESPN 透露 ，未來 MLB 將在 2024 年賽季直接引進 AI 裁判系統進入正規賽，期待可以有效減少比賽時間，吸引更多年輕人收看棒球。 尚未決定引進哪一種系統 目前還沒決定要使用什麼模式，MLB 正從機器人裁判系統 Automated Ball-Strike System裡，考慮其中兩種模式 ，一種是全權由 AI 系統判斷好壞球，再直接通知人類裁判。第二種是像網球和足球都已經啟用的 AI 鷹眼裁判系統，當爭議的判決出來時，就可以使用 AI 系統來仲裁。 其實過去幾年美國職棒就有引進類似的系統，像開發過高爾夫球賽裁判系統的 TrackMan 公司，打造的棒球機器裁判系統，其實早就引進級別較低的比賽，而且判定的結果真的滿準的。 這套系統的實際操作方法並不難，每位裁判將會配有一套耳機與機器，每次球投出時系統會判別好球或壞球，然後馬上發出通知給裁判。整個比賽過程看起來就跟傳統的一樣，不會有機器人笨重的站在本壘後方。 引進 AI 裁判，真人裁判也不會被淘汰 機器裁判系統勢必會改變棒球生態，因為過去的數據顯示，AI 系統比真人裁判多判更多好球，如此一來，打者勢必得調整所謂的好球帶範圍。 但真人裁判不會因此失業，因為他們還有很多事情要做，比如判斷跑回本壘的得分爭議，是捕手的手先到還是跑者先碰到本壘板、是否擦棒的爭議，或甚至偶爾推翻 AI 的裁決。 電子裁判也曾出爭議，跆拳道選手：失去比賽激情 其實運動引進科技也並不是毫無爭議，跆拳道比賽就曾有許多裁決風波。過去的跆拳道比賽，得分依賴裁判現場判定。選手們的踢擊不僅要準還要夠有力，動作經常要大到踢出聲音，裁判才可能判定得分，而爭議性判決不斷。改採電子護具後，一切則都是以感應為優先，哪一位選手能最快掌握電子護具的特性，勝率就高，導致最後選手開始出現一些怪怪的、不屬於跆拳道的動作。 美國 MLB 裁判其實算滿準了，機器跟人的結果往往都差不多。反觀中華職棒這一個賽季的好壞球爭議不斷，要不要也考慮精進一下判決輔助系統的技術呢？ 本文開放合作夥伴轉載，參考資料：Verge、HK01，首圖來源：pixabay

三星 3 奈米晶片搶先亮相！要超車台積電，為何仍不容易？

【為什麼我們要挑選這篇文章】這週不斷有三星 3 奈米晶片搶先台積電發表、良率比市場預期高的新聞，兩家較勁意味濃厚。終於 30 日三星正式發表 3 奈米晶片，但似乎雷聲大雨點小。三星晶圓發展的氣勢旺盛，龍頭台積電的地位可能會被撼動嗎？（責任編輯：洪郁萱） 三星電子 30 日宣布開始量產 3 奈米晶片，成為首家導入 3 奈米 GAA（環繞閘極技術） 的公司，與台積電在先進製程上的競爭趨於白熱化，不過，業界指出，GAA 架構技術複雜、價格相對高昂，台積電採用 FinFET 技術量產 3 奈米將較具競爭力，除良率外，從客戶關係、生態系等各面向來看，三星短期要超車台積電，仍沒有那麼容易。 三星 3 奈米晶片性能、功耗都有明顯改善 三星在 3 奈米製程中導入 GAA 架構，以突破 FinFET 架構性能限制，三星表示，此新世代製程通過降低電源電壓來提高功率效率，同時增加驅動電流能力來提高性能，能以更小體積實現更好的功耗表現。與目前的 5 奈米晶片相較，3 奈米製程生產的晶片將減少 16% 表面積、性能提高 23%、功耗降低 45%。 ♦ TO 推薦閱讀：三星想在 2030 當半導體龍頭，韓媒澆冷水：這 3 個方面難以超越台積電 三星晶片量產困難、價格昂貴，良率問題也備受質疑 雖然三星搶先台積電一步，鳴響 3 奈米製程量產第一槍，不過，業界人士指出，GAA 架構雖能更精準控制通道電流，縮小晶片面積與降低功耗，但量產難度相當高，GAA 為 4D 製程，較 3D 的 FinFET 複雜許多，且 […]

Meta 面臨逆風經營困境！內部備忘錄：團隊不應期待新工程師和預算增加

今年不管是幣圈還是股市，都可以說是慘不忍睹，對大型科技公司來說，更是剛結束有史以來最慘澹的一個季度。據外媒報導指出，包括特斯拉、Amazon、Google、Meta 股價都大幅下跌，無一倖免。而根據 Meta 發給員工的內部備忘錄表示，Meta 現在正處於一個「嚴重時期」，並要為 2022 年下半年的做準備。 Meta 公司正面臨嚴重時期 Meta 的產品總監（CPO） Chris Cox 於本週發布了一份內部備忘錄給公司員工，概述了公司未來業務的優先事項和挑戰。Meta 也警告員工，預計下半年會過得很艱難，因為公司在經濟疲軟的情況下，線上廣告業務帶來的挑戰仍須處理。 在這份內部備忘錄中，詳細說明了公司的財務困境，以及未來計劃投資的關鍵領域。根據 Meta 創辦人馬克祖克伯與分析師的電話會議上發表的聲明，蘋果去年對 iPhone 進行的隱私更新對 Meta 公司業務造成不小的負面影響。 Meta 的備忘錄中提到，公司目前「正處於嚴重時期，逆風很猛」（we are in serious times here and the headwinds are fierce），強調挑戰不太可能很快就消失。 另外，備忘錄中也明確指出團隊不應期待大量新工程師和預算湧入，並未來將以更精簡的方式營運團隊。 Apple 對於隱私權更新的影響，限制了 Facebook 的廣告業務發展。公司目前也正在努力向競爭對手 TikTok 或 Instagram Reels 中學習，並考慮像 TikTok 一樣投資人工智慧來推動內容推薦。 本文開放合作夥伴轉載，參考資料：Reuters、The Verge、cnbc，首圖來源：Unsplash

1:1 比例神還原！Nerf Gjallarhorn 發射槍 7 月上市，超精細做工看了好心動啊

當遊戲裡的終極武器跑到現實世界的話會怎麼樣？遊戲商 Bungie 最近新出的商品天命傳奇火箭射擊器 NERF LMTD Destiny Gjallarhorn Blaster 就是個活生生的例子，重點是還做得超美。 Bungie 是由一名芝加哥大學的大學生創立的遊戲公司，旗下的遊戲《天命》最近和 NERF 聯名推出射擊器，這個神還原的射擊器玩具連 Bungie 內部員工都超期待。 超搶眼的外型和精美的復刻 Gjallarhorn 曾經是遊戲《天命》裡，玩家可以拿到的武器中，最高等級的。因為它可以製造更多爆炸，攻擊能力超強。後來 Gjallarhorn 被改造，加入 NERF 玩具槍的構造。現在，Bungie 推出了配有 Wolfpack 圓形集束導彈，超過 4 英尺長且 1:1 比例真實還原的 Gjallarhorn 射擊器，成了地球表面最強的 NERF 射擊器。 NERF 是非膨漲海綿的縮寫，推出的玩具大部分都是以非膨脹海綿為基礎的玩具槍枝。但也有其他不同類型的玩具，如足球，籃球等。而上述的 NERF 玩具子彈槍，裡面配備的都是由泡棉製成的子彈。 沒辦法言傳的強大火力設備，只能靠想像 雖然不能指望這個實體 Gjallarhorn 武器，像遊戲世界裡面的武器那樣，可以發射分裂成多個火箭飛鏢的砲彈。但官網釋出照片上的每隻射擊器，都配有可容納三個巨型砲彈的彈夾。在近距離射擊的遊戲過程，裡面裝的 NERF 泡棉子彈，可以保障彼此生命安全。但神還原就是要生理上安全，視覺上有巨大的衝擊感。 NERF 高階專案工程師 Justin Saccone 解釋：「這次裝設的彈夾內，每個巨型砲彈可以容納三枚飛鏢，一起射擊出去，就有種同時射向標的物的視覺震撼。」 每個射擊器都配有共三枚巨型砲彈和九個飛鏢，而回填子彈的機制超酷。設計師解釋背後設計的概念：「我們想將遊戲中的裝彈方式加入實體射擊器裡，整個外殼頂部會彈出，像在遊戲中一樣開啟裝彈夾，然後把它推回去，就可以準備發射三個飛鏢，超棒。這是第一次在 NERF 玩具上，做到易於裝彈，可以同時發射多個飛鏢的射擊器。」 可惜的是，目前還沒有提供任何示意圖或影片來示範以上的過程，因此必須發揮每一個玩家的想像力。 價格不便宜，而且台灣也沒賣 7 月 7 日上午 10 點就可以開始預購火箭射擊器， 7 月 21 日則正式發售。每一款射擊器售價美金 […]

台灣微軟宣布新消息，卞志祥接任台灣微軟總經理

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】微軟在台灣有諸多措施，例如宣布設立台灣首座、全球第 66 座 Azure 雲端資料中心，以及賦能台灣產業數位升級。接下來台灣微軟會在新任總經理帶領之下，有什麼新計畫？（責任編輯：洪郁萱） 台灣微軟今日宣佈，將由卞志祥接任台灣微軟總經理，領導微軟在台灣的策略布局、營運與業務發展。此項人事命令自七月一日起正式生效。原台灣微軟總經理孫基康，將升任總部要職，新職務內容將另擇期佈達。 台灣微軟深化在地企業合作關係 微軟大中華區總裁兼執行長侯陽表示：「非常高興宣布卞志祥升任為台灣微軟總經理，他在台灣微軟大型企業商務事業群任內帶領團隊屢創佳績，深化與在地企業的合作關係，並積極推動創新，深受客戶與夥伴信任與肯定。期待卞志祥在全新崗位，帶領微軟團隊持續深耕台灣市場，並賦能產業加速轉型，為台灣創造巔峰。」 侯陽進一步表示，「特別感謝孫基康於任內引領台灣業務蓬勃發展，更因表現優異獲總部攬才，期待他於新崗位持續協助台灣產業轉型。」 卞志祥表示：「很榮幸與期待帶領台灣微軟團隊推動產業數位轉型，微軟的使命是賦能地球上的每一個人與每一個組織都能夠實現更多，成就非凡，隨著台灣資料中心區域落地腳步接近，秉持著公司使命與以客戶為中心的精神，透過智慧雲端平台，我期待與客戶、合作夥伴及微軟團隊攜手，加速產業進步，發展永續經營，培育在地科技人才，持續為台灣注入創新能量。實踐新定向，新台灣，邁向巔峰。」 睽暐多年，提拔內部優秀人才擔任要職 卞志祥的任命為台灣微軟睽違十五年之後，再次提拔內部優秀人才擔任總經理要職。 升任為台灣微軟總經理之前，卞志祥擔任台灣微軟大型企業商務事務群總經理，帶領團隊整體業務發展，創下兩倍業績成長的表現，帶動數據和資安產業解決方案的銷售增長。並與微軟全球合作夥伴、客戶服務和行銷團隊密切合作，幫助大型企業實踐數位轉型，產業經驗橫跨金融、電信、資訊科技和醫療服務，充份展現其企業家精神及管理長才。  加入微軟之前，卞志祥曾任湯森路透台灣區總經理及北亞區董事，引進全球金融市場多樣化的交易資訊，負責全球金融交易平台、反洗錢系統及金融科技相關解決方案在台灣客戶端的實踐。 在此之前，他在 IDC 國際數據資訊（International Data Corporation）台灣暨香港分公司擔任總經理，在職期間亦曾獲任命為 IDC 大中華區金融業及金融科技業的執行董事，也曾於 Hewlett-Packard 台灣分公司擔任資深副總。 卞志祥畢業於國立交通大學，主修計算機科學，並在該校取得管理資訊系統／財務工程企管碩士學位，平常喜好旅遊與戶外運動，已婚育有一子。 （本文訊息由 微軟 提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至： [email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。圖片來源：微軟）

總獎金累計高達 10 萬美金！未來科技館 FUTEX 如何吸引國內外科研人才

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】匯集全球的科研能量、打造台灣成為國際研發創新技術重鎮，科技部舉辦未來科技館（FUTEX）。這次主打 Inbound、 Outbound 雙策略，以吸引海內外關鍵科研技術，並且連接產業、創造商機。這次舉辦的未來科技館有什麼亮點以及如何獎勵科技研發人員呢？（責任編輯：洪郁萱） 由科技部、中研院、教育部及衛福部共同主辦的未來科技館（FUTEX）將於 10 月 13-15 日在臺灣創新技術博覽會（TIE）隆重登場，為匯集全球科研能量、打造我國為國際研發創新技術重鎮，首次採「Inbound 吸引國際人才來台」、「Outbound 選送我國優質團隊前進國際」策略，辦理 TIE Award 及未來科技獎徵選，吸引海內外關鍵科研技術聚集臺灣，並與產業對接、創造商機。 以半導體號招吸引國際人才來台 今年首次辦理的 TIE Award（Tech Innovation Excellence Award），是以臺灣知名的半導體為號召，向全球新創、法人及學研機構徵選相關技術與應用，並與臺灣半導體產業協會（TSIA）、國際半導體產業協會（SEMI）、國研院臺灣半導體中心（TSRI）等指標產業單位合作進行徵選、評審，最終協助團隊於未來科技館展出，和我國大廠交流媒合，促進技術與人才落地。 提案類別包括半導體在人工智慧（AI）與人工智慧物聯網（AIoT）、感測器、高效節能、通訊/衛星、智慧製造、自駕車、新能源等領域之研發與應用，將以「應用創新性」、「價值創造性」及「在地連結性」作為評分標準，選出 10 隊獲獎團隊。 本獎項獎金逾 10 萬美金（新台幣 300 萬元），第一名為 3 萬美元；第二名為 2 萬美元；第三名為 1 萬美元及特別獎 7 名分別可獲獎金 7,000 美元。除此之外，獲獎者還可享有 TIE 展會國內外的行銷資源，包括實體及線上展示空間、系列宣傳，及臺灣科技新創基地（TTA）進駐空間、臺灣半導體研究中心（TSRI）特定平台服務等資源。最重要的是，獲獎團隊將能爭取與全球頂尖半導體企業合作之機會。 科研國家隊前進國際展會CES 為展出符合產業發展需求的關鍵科研技術並強化國際鏈結，除透過未來科技獎徵選出具突破性與創新性的臺灣研發成果外，亦將選送具備國際化潛力之團隊前往海外布局，盼以顛覆性創新、一流研發人才及引領未來 3 到 10 年的前瞻技術，帶動產學合作及國際商機。 未來科技獎參加對象為受科技部、中研院、教育部及衛福部補助之科研計畫成果，由學研機構（含全國公私立大專院校(含)以上之學術機構、法人）報名參與，今年更為配合國家重點政策，鼓勵淨零排放、精準健康、運動科技、半導體等技術領域申請；將以「科學突破性」、「產業應用性」為評分標準。 獲獎技術除邀請展出外，另可獲得獎金新台幣 1 萬元、獎盃及獎狀，若為科技部計畫，獎項更可列為計畫主持人申請來年計畫之加分項目並於未來科技館展出。本部更將於展會現場辦理 Pitch 競賽，由海外創投、國際專家選出科研國家代表隊，將協助參與 2023 美國 CES […]

打造比鐵硬 5 倍的「人造蜘蛛絲」！日本新創獨角獸 Spiber 進軍時尚界，下一步瞄準汽車業

時尚工業是全世界污染最多的產業，根據管理顧問公司 McKinsey & Company. 的報告指出，每年時尚工業會製造出 2.1 億噸的碳足跡，70% 來自於布料材質製造的過程。環保意識抬頭，時尚工業開始注意，不剝奪動物權利且減低碳排量的纖維材質。 而日本新創 Spiber 嗅到了這個潛在商機：人造蜘蛛絲。因為蜘蛛絲的強韌度是鐵的五倍，而自然蜘蛛絲並不容易量產，因此團隊選擇直接在實驗室透過微生物培養新的纖維。而這個主力商品受到了各界的重視，因為它並不是使用石油製造出來的，製造過程中僅產出一般動物纖維 1/5 的碳足跡，更保有天然蜘蛛絲的韌性。 日本少見的獨角獸企業 Spiber 是 2017 年創立的公司，也是日本為數不多的獨角獸企業。透過研究成千上萬種蜘蛛品種，終於開發出人造蜘蛛絲，並且引進時尚產業量產使用，希望徹底改造布料材質產業。 業務開發總監 Higashi 宣稱：「這些人造絲未來可以成為羊毛、克什米爾和丹寧的替代品。」 2021 年 Spiber 在泰國成立第一個量産基地，因為在泰國可以用低廉的價格採購，培養人造蜘蛛絲的原料，並宣布在 2023 年，將與全球最大的美國農業生產原料公司阿徹丹尼爾斯米德蘭，合作設立大型的機構。預計未來幾年將生產數千噸人造蜘蛛絲，希望可以有效降低成本，並擴張事業到高級訂製服市場。 業務開發總監 Kenji  Higashi 説：「我們企圖為時尚循環找出可能，而這也是我們的任務。」而 Spiber 也受到了注目，美國募資公司凱雷、三菱日聯證券等大企業陸續挹注資金，總額高達 7.83 億台幣。 ♦ TO 推薦閱讀：從生產到運送全都保留碳排數據？人工智慧要打造完整計算碳排的新技術！ 與多家時尚品牌聯名，後續將跨足汽車產業 Spiber 的主力產品人造蜘蛛絲已經與數個衣服品牌聯名，如日本的奢侈品牌 Sacai、服飾品牌 Yuima Nakazato 等。2015 年，更與知名街頭衣服品牌 North Face 聯名，推出限量、要價三萬的「Moon Parka」外套，以紀念人類登陸月球 50 週年。 Higashi 透露，在「Moon Parka」的設計過程中，團隊發現人造蜘蛛絲受潮時會收縮，不得不修改蛋白質技術，讓衣服纖維變成適合做戶外夾克的質地，因此整個生產設計流程，前前後後總共花了四年時間。 日後 Spiber […]

元老級 3D 繪圖軟體 Autodesk 3ds Max 如何助攻影視動畫及遊戲產業蓬勃發展？

隨著元宇宙成為未來重要的發展趨勢，也為許多產業注入新的成長動能，像用來構建元宇宙裡各種虛擬場景和人物的 3D 建模產業就因此而前景看俏。 目前主流的建模作法是運用 3D 建模軟體，而曾經被全球票房冠軍《阿凡達》、及《鋼鐵人》、《蜘蛛人》等多部電影使用的 3D 建模軟體 Autodesk 3ds Max ，則是各產業都會使用到也通用的軟體，包括電影特效、遊戲場景與角色、建築及室內設計、工業產品設計等，都可以使用 Autodesk 3ds Max 。 自入行後就使用 Autodesk 3ds Max 的 3D 動畫師阿衡認為，Autodesk 3ds Max 具備的幾項特色，讓他在工作時更得心應手。 初學者入門必備軟體，助 3D 動畫師大幅加值技能 就使用介面來看，Autodesk 3ds Max 的使用介面友善、設計邏輯也很清楚，當需要使用某些功能，很自然地就知道該去點哪個功能選項，讓初學者可以快速上手。 與現行 3D 軟體相比，Autodesk 3ds Max 可說是問世時間最久、相對功能也最齊全的軟體，再者，即便如今市場上有許多新軟體問市，但學校或坊間補習班在教學時，使用的多半還是 Autodesk 3ds Max 軟體，比較少見其他軟體的教學課程，在問市時間長與教學資源多的兩項優勢加乘下，Autodesk 3ds Max 軟體的使用人數自然而然高於其他軟體。 也因此，當 3D 動畫師遇到問題時，可以在網路上找到相當多的資源和熱心的行家以及 Autodesk 官方的教學社群 （https://area.autodesk.com/）來協助解決問題。舉例來說，在製作遊戲場景時，如果需要一些稀有的物件， 3D 動畫師通常可以在網路上搜尋找到支援 Autodesk […]

打造企業資料最強數位韌性！盤點 2022 資料備份、防護與運用關鍵策略

2022 年，企業面臨更嚴峻的外部挑戰；隨著加密勒索軟體攻擊不斷進化，關鍵資料安全性與韌性備受考驗，疫情則帶來更多的不確定性與供應鏈風險，如何比以往更靈活敏捷地運用資料（data）產生商業價值，已成為現今生存與勝出的關鍵技能。在這數據為王的時代，關鍵資料防護的思維與策略該怎麼制訂與轉變？如何打造快速還原機制，從勒索攻擊中更快地恢復正常營運，甚至全身而退？如何一步步打造完善的資料管理架構、強化 IT 韌性達到持續營運目標？這些困境與難題，就是當代企業主必需即刻因應的三大資料管理挑戰。 面對這些衝擊與挑戰，台灣目前唯一專注於資料備份及系統備援的專業廠商——資褓儲存，為您盤點 2022 企業資料備份還原、防護與運用的核心策略，帶領企業一同從 data 開始，站穩未來十年競爭力。   比悲傷更悲傷：遭受網攻平均停機 21 天， 企業競爭力可能慢了不止一倍！     快速還原機制不難打造！ 企業如何從勒索攻擊中全身而退？     資料儲存界的特斯拉 X 最強資料褓母！ Pure Storage 如何攜手資褓儲存，翻轉企業資料思維？

【內含學習資源】如何從 Web2 開發者轉職到 Web3？ 過來人提 5 點建議，手把手帶你進入 Web3 世界

Web3 快速成長中，而許多 Web2 工程師也看準了領域發展的潛力，紛紛從 Web2 跳槽轉職到 Web3。然而該做什麼才能成為一名優秀的 Web3 開發者？一名國外開發者 Dany Tulumidis 在網路上分享了自己從 Web2 逐漸進入 Web3 的經驗，並提供了許多有建設性的建議。 找到進入 Web3 的動機和理由 首先，找出自己想要進入 Web3 世界的動機，是最重要的一步。Web3 領域由於還在發展早期階段，因此變化速度極快。在這樣變動頻繁的世界中，上週完成的進度現在可能就已經不適用。若開發者缺乏一定的動力和興趣，可能跟不上業界改變的腳步，也會產生極大的心理壓力。 例如，Dany Tulumidis 表示他認為 Web3 去中心化是最吸引他的動機，因為他的目標是打造完全去中心化的網路。他希望網路可以完全由用戶管理，而不是由大型科技公司和政府經營。 而 Web3 是一種願景，讓用戶可以擁有掌握個人數據的機會。不過由於目前仍在早期發展，因此還有許多待解決的問題，例如如何防止用戶上傳有害內容等。 社群是 Web3 關鍵 其實在每個領域中，社群都相當重要，但在 Web3 中更是如此。由於領域目前還很新，因此有許多具有相同興趣、職業的人們組成社群進行相關的議題討論、資源分享。對於想要轉職進入 Web3 領域的開發者來說，更可以透過這些社群討論幫助自己更快地掌握趨勢、技術，以及解決目前遇到的困難或挑戰。 例如 LearnWeb3DAO 就是一個非常適合新手進入 Web3 的一個學習平台。不僅提供不同級別的分類和教學，更擁有快 2 萬人的 Discord 社群，裡面有許多人也同樣正在學習 Web3，有些人甚至已經在這個行業工作。因此遇到困難或有疑問時，隨時都會有人可以解答。 或是像台灣 AppWorks School 也有提供免費區塊鏈工程師培訓課程，只要具備 2 年以上軟體工程師經驗，並可配合每週投入 10-15 […]

煉鋼鐵有機會不排碳？美新創將「石油放回地底」，要綠化全球最髒產業！

自從工業革命以來，人類的工業活動大量使用化石燃料，將數十億噸的二氧化碳排放至大氣層，為此，Charm Industrial 這間加州碳捕獲技術新創，喊出「將石油放回地底」的口號，而他們削減碳排量的首要目標之一，就是製造業中普遍汙染最嚴重的鋼鐵重工業。 以往外界對 Charm Industrial 主要來自他們貯存二氧化碳的獨特方式：能夠捕捉空氣中二氧化碳的碳捕捉工廠，最後再把二氧化碳灌入深水井或岩鹽洞穴，注入地底變成岩石。 隨著碳捕捉科技不斷推陳出新，現在 Charm 打算更進一步，嘗試將自家生產的生質油（bio-oil），轉化為合成氣（syngas），用以降低鋼鐵生產的碳排量，使鋼鐵工業邁向永續的減碳腳步不再窒礙難行。 ♦ TO 延伸閱讀：碳捕捉技術發展像無頭蒼蠅？各企業減碳目標躊躇不前，比爾蓋茨能源基金完全沒在怕！ 鋼鐵重工業如何因應綠色潮流？ 根據 2020 年國際能源署（IEA）的報告，全球鋼鐵產業平均每年會製造出 40 億的二氧化碳，約佔整體能源碳排的 10%；中國與部分第三世界國家經濟飛速成長後，這些數字又出現一波顯著增長。 與此同時，加拿大與歐盟國家制定日益嚴格的氣候政策、企業減碳目標，促使鋼鐵業者主動尋找更潔淨、能源效益更高的生產方式，持續為現代世界供應經濟建設的必要材料。 綠化鋼鐵工業並非不可能的任務。像在 2021 年，瑞典一間名為 Hybrit 的合資企業，就為 Volvo 富豪汽車提供了全球第一批「綠色鋼鐵」。參與這回策略性合作者包含北歐鋼鐵大亨 SSAB、國有能源公司 Vattenfal、國有礦業公司 LKAB，他們運用一種零碳排的氫能來代替煤礦與焦煤。 除此之外，還有其他企業正在為自家生產設施，找尋二氧化碳捕集設備，或者像同樣致力於開創零碳排鋼鐵生產的美國新創 Boston Metal，他們使用的則是全然不同的電化學（electrochemical）方法。 ♦ TO 延伸閱讀：買鑽石送碳足跡！新創 Aether 如何透過碳捕捉技術，憑空製造出鑽石？ 生質能源可以成為減碳好幫手 目前團隊規模約 30 人的 Charm Industrial，則是打算採用另一種方法：如果你有機會拜訪 Charm 位於舊金山的辦公據點，你會發現在公司倉庫某處不起眼的角落，員工正使用著一個稱作「重整器」（reformer）的窄型金屬裝置，使生質油、熱蒸氣、氧產生交互作用，產生所謂的合成氣──它主要是一氧化碳和氫的混合，極有潛力成為鋼鐵製造的替代方案。 你可能會好奇，作為原料的生質油從哪裡來？Charm 選擇和農家合作，向他們支付一筆款項，換取農夫採收後，揀拾多餘農作材料的使用權利。此外 Charm 也規劃運用相同的模式來取用「樹」材，比如說乾旱後的滿地枯枝，或者預防森林大火的火災防治措施，通常都必須從森林裡移除樹木與植株，這些資源就很值得善加運用。 倘若換個時空背景，Charm 採用的商業模式或許根本不可行，不過在各國相繼追逐淨零碳排目標的今天，有越來越多企業組織願意為碳捕捉、封存與再利用技術投入高額成本，用以抵消自家生產碳排量；背後動機可能是想支持此一新興市場，或者也可視為某種形式的「氣候慈善」（climate philanthropy）。截至目前為止，已經有 40 […]

一年內暴風成長 10 倍！特斯拉公共儲能系統 Megapack，能讓燃煤廠全面關閉嗎？

全球經濟中很少有像電池業迅速崛起的情況，從 2005 年到 2015 年，世界鋰離子電池的產量增長了 10 倍，分析師預計到了 2025 年，將再次增長五倍。 根據軟體工程師 Lorenz Gruber 的 Tesla Megapack Tracker 數據庫指出，特斯拉的公用事業的儲能解決方案建設在 2021 年增長了近 10 倍。而如果特斯拉的夏威夷和新墨西哥州電池計畫如先前預期在今年開始運行，未來將打破去年的儲能記錄。 公用事業儲存能源為成百上千的客戶儲存電力 身為公用事業儲存能源的 Megapacks ，這意味著電力公司可以將它們當作備用電池，為成百上千的客戶儲存電力。每個 Megapack 電池可以存儲 3 兆瓦時 (MWh) 的電力，足以供應大約 100 個家庭的一日供電量。 特斯拉最大規模的電池安裝裝置涉及 256 個 Megapack 電池單位，總儲存容量為 730 MWh，足以為 25,000 個家庭提供一天供電量（ 換算一小時可以為近 600,000 個家庭供電）。 LG 和三星大廠紛紛加入戰局 不過特斯拉並不是唯一一家拓展公用事業儲存能源的公司，LG 和三星在內的競爭對手，都以電池製造商的角色建立了當地的電力公司或者是類似規模的儲能計畫。 甚至連中國許多企業都在加快電池建設規模，旨要在 2030 年超過美國的電池儲能領域，這在世界各國極力擺脫化石燃料的過程中發揮出關鍵作用。 在過去的一年裡，特斯拉加快該公司大型電池計畫的進展，除了在 4 月建造了有史以來最大的電池設施之外，未來還要為加州電力公司 […]

每天辛苦通勤，能算進工作時間嗎？研究：應當算入，因為員工連通勤都在辦公！

你每天上下班要花多少時間通勤呢？對於上班族來說，最完美的工作大概就是「錢多事少離家近」的類型。不過礙於市中心昂貴的房租費用，讓小資族和北漂青年只好選擇在租金較便宜的城市外圍租屋，天天花至少一個小時的通勤時間到公司上班。然而，通勤時間帶來的成本，應該要由員工負擔嗎？ 一天中悄悄被消失的 2 小時 一名外國網友表示，若將一天 24 小時分為三個部分，可以平均分為 8 小時睡眠時間、8 小時的工作時間，以及 8 小時的私人時間。 假設上班通勤需要半小時，回家需要半小時，那麼一天就需要花費一個小時的通勤時間。所以實際上只有 7 小時的個人時間、8 小時的睡眠時間、8 小時的工作時間和 1 小時的無薪通勤時間。 另外，公司會給「提供」一小時不給薪的午餐時間，因此工作時間不是 9 點到 5 點，而是 9 點到 6 點。也就是說，一天有不支薪的 2 小時會花在「公司」，而幾乎只剩下 6 小時的個人時間。更別說許多人一天需要花超過一小時的時間通勤，或是會在通勤期間處理信件、溝通或是上班時間未完成的工作。 那麼，通勤時間應該要算在上班時間的一部份嗎？或者企業是否應該適度補貼員工在通勤所花費的時間和金錢？ 大多員工通勤時間也在辦公？ 根據西英格蘭大學（UWE）的研究指出，通勤時間應該可以算做工時的一部分。UWE 的研究人員認為，由於智慧型手機的廣泛使用和交通工具上良好的 Wi-Fi ，員工常常利用通勤時間來處理工作電子郵件和其他任務，因此這應該算作工作。 他們調查了 5,000 名在通往倫敦的通勤路線上的鐵路乘客，並發現許多員工會在上班通勤途中處理電子郵件，在回家的路上也會持續處理在上班時間內沒有完成的工作。 通勤者表示他們會利用那個時間來處理工作問題，並認為這段時間可以做為正式開始工作前的「緩衝區」，這樣他們可以在家完全放鬆，但一到辦公室就直接進入工作狀態。 歐盟規定公司應支付員工額外通勤費用 在美國、中國和英國等國家，平均通勤時間約一個小時。然而疫情改變了辦公型態，讓遠距辦公成為了一種可能，對於通勤族來說更是大大減輕了負擔。因此當公司開始員工重回辦公室時，引起了許多員工的反彈。例如上個月蘋果員工連署寫抗議公司的政策時，最主要的訴求也是認為通勤會對他們的個人生活產生影響。 雖然公司大多不會將通勤視為工作時間，但是對於沒有固定辦公室或工作地點的員工來說，公司應該要補貼交通的費用並將交通列為工作時間。歐盟在 2016 年通過了一項法律，規定如果公司要求員工外出拜訪客戶或是出差，公司必須將員工的通勤時間列入每週限定的工作時數 48 小時內。 許多公司也發現到通勤為員工帶來的經濟損失，因此許多企業會讓員工報銷加油費、火車票和停車費等費用，或是提供其他通勤福利。 好主管秘笈來了！ 9 個 how-to 和 3 個 […]

【檯面下的美中稀土之戰】集結上千假帳號策畫抗議活動！中國以外最大稀土加工廠 Lynas 為何遭針對？

【為什麼我們要挑選這篇文章】除了中國以外，世界最大的稀土加工廠——澳洲稀土公司 Lynas 最近在美國建造的工廠遭到「當地居民抗議」。結果，美國資安研究機構發現，這些居民只不過是一些假帳號，背後是一家親中的網路公司。顯然，這是美中之間檯面下的一場稀土之戰。   （責任編輯：藍立晴） 美國資安研究機構周二（28 日）表示，親中國的線上網路公司正在社群媒體上冒充當地居民，試圖引發對美國和加拿大開發稀土礦業的抗議，進而擴大中國在稀土上的優勢。 數以千計假帳號組成！專門抗議澳洲礦業公司，為哪樁？ 資安機構 Mandiant 表示，自 2019 年以來，有一個由數以千計假社群媒體帳號組成的網路，目的在支持中國的政治利益，最近他們創造了一項 Dragonbridge 活動，以抗議澳洲礦業公司 Lynas Rare Earths 德州廠。Mandiant 指出，目前不清楚誰是這一活動的幕後黑手。 美國國防部本月份和這家澳洲稀土供應商簽署 1.2 億美元協議，以於美國境內建造首批重稀土分離廠。多項分析認為，這一行動是對抗中國在關鍵稀土供應鏈的優勢地位。 稀土元素對製造軍事及民用設備都至關重要，幾乎用於從手機到噴射引擎每一項現代技術，而中國在稀土礦產具主導地位，控制著一半以上的稀土開採與 80-90% 的中間加工。 Lynas 真能對抗中國稀土優勢地位？ 但稀土開發通常會耗費環境資源，也是西方過去不樂於開採的一項因素。美國沒有大規模的稀土加工廠，當局恐關鍵稀土遭斷供，因而希望自行開採。總部設在珀斯 （Perth）的 Lynas 是中國以外，全球最大的稀土生產商。 美國與 Lynas 所簽署的協議，擴大了 2020 年首度宣布的原始計畫，是美國致力建造半導體、電池、關鍵礦物及醫藥供應鏈與在地製造的行動之一。 在川普執政時期，美中貿易戰開打後，美國一直將稀土視為重要戰略物資，擔心中國禁運對全球市場的損害。 分析人士指出，2018 年美國僅花費 1.6 億美元進口用於製造業的稀土，只占製造過程中全球稀土投入需求的 9%。大多數將受到稀土禁運影響的高科技產品—包括個人電腦、電動汽車電池和光纖，都是在亞洲而不是美國製造的。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈美澳合作首建稀土廠 疑遭親中網路公司策畫抗議活動〉。 圖片來源：維基百科。 ）

【Github 最完整中文介紹】人類技術進步的搖籃！揭開全世界最大開放原始碼社群的神秘面紗

TechOrange 編輯部推薦好書：《動手學GitHub！現代人不能不知道的協同合作平台》GitHub 是每個開發者、專業技術人員不能缺少的平台，有了它，寫程式、找資源都可萬事俱備。專長於程式開發相關技術的微軟客戶工程師謝政廷，希望讓讀者理解軟體開發流程，因此撰寫了這本書。下文摘錄，將解析工程師必知、必用的 GitHub 特色，以及它為何能成為全球開發者的得力助手？ 有此一說：身為軟體開發工程師，你可以沒有 Facebook，但不能沒有 GitHub 。如果 Git 給予軟體開發工程師版本控制的能力，那麼 GitHub 則帶領你遨遊開源世界的美麗。 Git 與 GitHub 為現代化程式開發最重要的軟體與管理服務，前者為分散式版本控制的軟體，後者則是以 Git 作為版本控制之原始碼代管服務平台。 GitHub 提供軟體開發所需的一切 GitHub 不僅僅只有儲存庫（Repository）功能，它提供許多現代化軟體開發所需的服務與工作流程，使用者與團隊可以透過 GitHub 平台上進行建置、交付與維護工作。GitHub 是全世界最大的技術社群，您能與志同道合的人們建立聯繫並進行交流，從中取得最新的 知識與累積經驗。您也能參與開放原始碼專案，盡一己之力提交貢獻，進而解決全世界人們的問題。 GitHub 為什麼對於現代開發者如此重要？主要在於 GitHub 所提供的功能與工作流程具有許多現代開發者必須具備的軟體開發概念，如：版本管理機制、自動 化工作、持續整合、部署策略、軟體漏洞回報流程、 安全測試左移⋯等。精通 GitHub 功能的開發人員其生產力與程式碼品質也優於多數的傳統開發人員。 GitHub 允許所有人檢視公開 Repository 與下載其原始程式碼，但僅有已註冊的使用者才能參與討論與提交貢獻。GitHub 提供社群互動功能讓使用者對於有興趣的 Repository 以追蹤 （Watch）、喜愛（Star）與討論（Comment）的方式進交流。您可以使用復刻（Fork Repository）功能，在不影響既有專案情況下參與開發工作，成為專案貢獻者之一。 全世界最大的原始碼管理平台與開放原始碼社群 GitHub 是世界上最大的程式碼管理平台。數以百萬的開發人員與組織透過此平台建立、交付與維護他們的軟體。您能在GitHub GitHub 開放源歡迎每個人都來使用與討論 開放原始碼是推動世界軟體技術的基石，透過各地開發人員參與討論、提出建議與提交貢獻，加速其發展以提升大眾福祉。也因為任何人皆可檢視，其透明度也可接受大眾公評。GitHub 可以稱為近年來開源專案的搖籃，幾乎所有的開放原始碼項目皆使用 GitHub 進行管理，也因此大量開放原始碼專案在此孕育。其平台特性符合開放原始碼專案需求，讓與會者可以更容易的為開放原始碼提交貢獻。 也因為是全世界最大的開放原始碼社群，GitHub 更專注於開放原始碼專案安全。對於 […]

超好用的 AI 智慧電表 Sense ，機器學習客製化分析用電跟碳排量

近日原油價格節節上漲，因應不堪負荷的成本，連帶電費也必然跟著上升。而家庭用戶首當其衝。每到夏天，大家都在思考該怎麼省家庭用電？冷氣該開多少度電費才不會爆表？ 面對電費越來越高，該怎麼更聰明的省電呢？美國波士頓新創公司 Sense 或許可以提供不錯的解方。他們推出一項以 AI 為核心的智慧家電管理裝置，透過檢視家庭電器設備的耗電數據，來數位化管理用電量。簡易的操作介面，可以讓人輕鬆地檢視使用，進而達到節能，讓錢包不白白被縮水。 連國際大廠都開始關注 AI 智慧家電管理裝置 Sense 推出的智慧家電管理裝置，主要是透過機器學習技術來監測整個家庭內各個電器的用電量，甚至還可以偵測到每個電器的開關狀態、用電數據，藉此估算出電費與用電的碳排量。 也因為 AI 剛開始需要「學習」用戶的用電模式，因此大概頭一個月的時間會需要累積相關數據，才能開始做客製化的分析。 這樣的服務受到如法國能源管理公司施耐德電機、世界第二大石油公司殼牌等大牌青睞，在今年 4 月 Sense 也獲得由瑞士創投 BlueEarth 領投的 C 輪 1.05 億美金資金。 ♦ TO 推薦閱讀：台灣氫燃料供應鏈成形中！2050 年氫能可望提供 12% 電量 即使有智慧電表，大多數人還是不會看 根據 2016 年美國能源資訊管理局的一項調查，即使有智慧電錶，也只有 8% 的人知道他們可以檢視每日的用電數據，只有 4% 的人表示他們有看過這些資料。 但如果真的有認真追蹤數據，會發現像遊戲機等高耗電的裝置，其實就佔家庭能源使用量的23%，有項報告便統計了美國每年都花了 400 億美元電費在這種裝置上。 Sense 的介面設計則是更加的使用者友善。考量到一般用戶要看的不是數據，而是關於用量的建議，因此在 App 的設計上就顯得非常親民。 Sense 允許使用者即時檢視電器、照明和其他裝置的使用量，並推薦降低使用量的方法，並使用戶能夠遠端檢查哪些裝置正在使用或需要維修。 Sense 執行長 Mike Phillips 提到「我們發現，讓消費者參與的關鍵是，即時提供電量和裝置的資料，並相容更多的智慧家電品牌的介面。」 追蹤碳排量，根據數據推薦高耗電裝置使用時間 而且功能還不只這些，不僅可以即時看到用電紀錄，Sense […]

HTC 推 VIVERSE 元宇宙生態系！手機串連元宇宙世界，如何一秒進入 Web3？

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】HTC 這次推出新品 Desire 22，連結 VR 虛擬實境技術，透過人人手上都有的智慧型手機，打開通往元宇宙的大門。 全新的 HTC Web3 生態系體驗，不僅可以在元宇宙上觀賞不同類型的藝術品，甚至直接虛實結合，跟高雄市合作了一系列沈浸式的活動。來看看 HTC 元宇宙平台 VIVERSE 上，還提供了什麼有趣的服務？（責任編輯：洪郁萱） HTC（宏達國際電子股份有限公司，以下簡稱『HTC』）持續打造全球最豐富多元且完整的元宇宙生態系VIVERSE，28 日於HTC新品發布體驗會上宣布與高雄市政府、桃園市政府、金融銀行業者、三大電信公司、以及台灣藝術與文化機構和多位創作者跨界合作共同打造 VIVERSE 元宇宙世界，提供嶄新 Web 3.0 元宇宙體驗，創造讓人們可在其中進行交流、遊玩、學習的新世界，更進一步的提供同等於現實世界中的消費購物經濟模式。   跨越裝置與平台的限制，大家都可以加入 HTC Web3 元宇宙生態系 VIVERSE  VIVERSE 旨在為嶄新 Web3.0 元宇宙體驗孕育豐富的生態系，讓企業夥伴、創作者、藝術家以及消費者得以透過元宇宙技術來展示及享受創意，建立獨一無二的世界，並確保不同內容世界之間的無縫連結。 HTC 亞太區總經理黃昭穎表示：「邁向元宇宙是許多頂尖科技公司提出的目標，然而HTC 所建立的元宇宙生態系是其中最完整最多元的。無論是內容發展、平台營運、終端設備和基礎建設，皆能藉由 HTC 提供的多種服務和設備，讓民眾快速成為「元住民」，進入元宇宙世界。而 VIVERSE 戰略結合在地 5G AIoT、數位內容、VR/AR、區塊鏈等相關產業及廠商，充分運用高階技術為元宇宙體驗加值。」 VIVERSE總經理林俊吳於會中分享：「在發展之初，HTC 對於 VIVERSE 的願景，就是建立一個開放、以使用者為中心的元宇宙。所有使用者能夠不受裝置與平台的限制加入 VIVERSE，進入其他世界（World）、應用程式 （Apps）、遊戲和多樣内容，享受多元的虛擬體驗。VIVERSE 也能讓使用者輕鬆客製化獨特虛擬體驗與數位資產。」 ♦ TO 推薦閱讀：【專訪】成功搭上台灣 Web3 創業潮，工程師打造萬人響應 GameFi 項目 PARALAND VIVERSE 結合在地，提供不同類型的虛實整合沈浸式體驗    VIVERSE 遵循 WebXR […]

央行數位貨幣第 2 階段試驗計畫提前完成！等同現金的 CBDC 何時來？

【為什麼我們要挑選這篇文章】台灣的央行數位貨幣（CBDC）要來了嗎？何時發行？第 2 階段有哪些銀行參與？一同來關注最新進度。（責任編輯：藍立晴） 台灣央行總裁楊金龍今（29）日指出，央行第 2 階段「通用型 CBDC（央行數位貨幣）試驗計畫」已提前完成，若最終決定要發行 CBDC，除了需秉持 3 項基本原則包括無害、共存、創新與效率來規劃，也需與金融機構共同構建完整的 CBDC 生態體系，但無正式發行的時間表。 楊金龍指出，CBDC 的推動不只是現金數位化，還涉及支付系統革新，並會影響金融穩定和貨幣政策的執行。 央行提早 3 個月完成第二階段 CBDC 試驗計畫！5 家銀行參與設計＆模擬試驗 央行 2020 年 6 月完成第 1 階段技術可行性研究後，同年 9 月接著進行第 2 階段通用型 CBDC 試驗計畫，原預期今年 9 月完成 CBDC 雛形平台的建置，並於封閉環境中模擬零售支付場景的試驗，現已較預定時程提早 3 個月達成。 楊金龍說明，在第 2 階段試驗期間，央行 CBDC 工作小組邀集財金公司、外部技術團隊一起參與雛形平台開發，並請中國信託、華南、上海、國泰世華和台新 5 家銀行參與設計與模擬試驗，以結合銀行金融中介實務作業。 由於是試驗大眾使用的通用型 CBDC，因此，模擬情境是由央行提供 CBDC 給銀行，銀行再提供 CBDC 給大眾，大眾拿到 CBDC 可至零售支付場景使用。 未來 CBDC […]

丹麥要建造全球第一座能量島！足以重劃歐洲地圖，數百座離岸風機如何發威？

被稱為離岸風機三巨頭之一的丹麥維斯塔斯風力系統公司，近幾年不斷拓展規模，讓自家離岸風機遍布世界各地，完成能源願景。而這都來自於一名僅出於想挑戰自己而設計風力渦輪想法的 19 歲年輕人 Henrik Stiesdal。  他當時並非經驗豐富的工程師，只是想著： 「說不定我能做個風力渦輪來發電？」 這不僅讓他成功發明機體，甚至還做了一個更大的機型，得以在面臨石油危機時期的困境，提供了家中所需的電力。後來 Henrik 將風力發電機的設計賣給一家公司，也就是維斯塔斯。 丹麥離岸風電場埋下再生能源故事的伏筆 維斯塔斯是當今全球最大的風力發電機製造商。 當年 Henrik 的發明成為現今遍布世界各地許許多多風機的原型。這也丹麥離岸風電場寫下第一筆再生能源的願景故事。 1991 年， 丹麥建了世界第一座離岸風力發電場—溫德比，11 座 54 公尺高的發電機成為當時著名的地標。 而把目光拉到今日，溫德比卻顯得小的許多，因為目前丹麥最大的離岸風電場 Kriegers Flak，總共有 72 座高達 188 公尺的風力發電機，每座風機的葉片每轉一圈，就可以產出 1,400 支手機所需的充電量，此風力場能滿足 60 萬戶家庭所需的電量。 丹麥要建造足以改變地圖的「能量島」 丹麥位居歐盟產油國之首，去年政府卻做了一項重要的決定，要在 2050 年 終止石油及天然氣的開採， 同時立即停止審核開採執照。即使代價高昂但丹麥卻還是讓世界知道石油及天然氣完全能被取代的，而這個策略其中一個關鍵是：丹麥要建造全球第一個能量島。 這個島離岸 80 公里遠， 面積相當於 64 個足球場， 是丹麥史上最大的基礎建設投資，規模大到足以重劃丹麥地圖。 而環繞能量島的則是數百座的離岸風機，當它們全面運轉時，能產生 100 億瓦特的電力，這足夠供應一千萬個家庭用電量，遠超丹麥全國所需。不僅如此，還可將電能轉成氫能以製造綠色燃料，再出口到其他國家，幫助他國做到能源系統的脫碳。 電力轉換為氫能再變成再生能源 這真的可行？沒有風的日子要怎麼辦？無法開採石油，飛機少了燃油怎麼飛？貨輪少了船用燃油怎麼開？外界的疑惑層出不窮且不曾停過。 但丹麥的能源工廠卻做到了解決目前風能所面對的兩大問題， 第一，先儲存風能以備無風之日 ; 第二， 電力轉為氫能再轉換成綠色燃料。 […]

神人教授打造超強電動車電池！可使用100年、能跑 640 萬公里的電池真的存在？

電動車能否普及化，關鍵包含電池的造價成本、使用年限、續航力，以及充電設施的完善與否等因素。對一般消費者而言，電動車的最大顧慮就是電池使用年限。手機電池一般使用三年後續航力就開始衰退，然而電動車的大電池呢？ 以近期上市即開出紅盤的電動休旅車 Toyota bZ4X 為例，即便台灣總代理宣稱「動力電池『容量保證』自交車日起 8 年或 16 萬公里以內，保持至少 70% 的動力電池容量」，但是電池的保固仍為「自交車日起 4 年或 12 萬公里以內」；這樣不禁讓消費者顧慮，會不會使用幾年後，就必須花大錢更換電池？ 然而，這一點在未來應該可以不必太過擔心，因為特斯拉已著手進行研發，未來電動車的電池使用年限應該會比人類還長，一掃電動車電池使用年限不長的疑慮。 電池可使用長達 100 年、總里程高達 400 萬英里？  特斯拉的鐵粉一定對 Jeff Dahn 這一個人不感到陌生。Dahn 是加拿大戴豪斯大學（Dalhousie University）的教授，並自 2016 年起，與特斯拉進行產學合作。他的研究領域主要聚焦於如何提升鋰電池的能量密度（energy density） 、延長其使用年限、減少成本。而他的研究團隊近期大有斬獲！ 在美國電化學學會會誌（Journal of the Electrochemical Society, JES）發表了一篇文章，宣稱他們已設計出一款在一般使用情境下，使用年限達 100 年、總行駛里程達 400 萬英里（約 640 萬公里）的電池。 Dahn 的團隊目前研發的是一款 NMC 532 鎳錳鈷電池，近期該團隊發表了一篇文章，針對 NMC 532 鎳錳鈷電池、LFP 磷酸鐵鋰電池進行比較。 LFP 磷酸鐵鋰電池目前較廣泛使用，包含中國製造並外銷至歐洲市場的 Tesla […]