GOGORO 是台灣出品的電動機車之光，另一項由行競科技（Xing Mobility）打造，台灣在地研發製作的 LMD-000E 高性能電動賽車「Miss E」，於 2016 年初在屏東大鵬灣國際賽車場賽道 Test Run。
在台北街頭，偶爾可以發現幾台 GOGORO，但電動車就非常少見，更不用說電動賽車。但是行競科技選擇台灣作為打造電動賽車的起點，一來台灣就能提供汽車完整供應鏈，品質與工程能力都相對成熟，另外 Azizi 也指出，台灣有相當多的中小型零件工廠，能兼顧速度與彈性（flexible），行競有 90% 的零件都能在 300 公里內取得。而電動車系統與相關技術正在發展初期，使台灣也有機會與歐美汽車大廠競爭。
行競科技創始人之一，擁有機械專業的 Azizi Tucker ，曾這樣描述電動賽車優勢：首先相比於傳統賽車大為減輕汙染、並降低噪音，速度仍可達到每小時 300 公里。而有句俗話說「贏在周日，賣在周一（Race on Sunday, Sell on Monday ）」，也就是透過電動賽車的實際表現，有機會帶動電動車的銷售發展。
Azizi Tucker 在 2013 年在 TEDxTaipei 上，遇到同是講者的 IPEVO 愛比科技的設計師兼 CEO 洪裕鈞（Royce Hong）。Azizi 當時缺乏車體設計師，而邀請 Royce 協助設計。同樣愛車的 Royce 一口答應免費設計，唯一條件是成為合夥人。兩人最後在 2014 年成立行競科技，是為台灣第一家從事電動賽車與超級跑車的研發公司。
行競團隊計畫透過參加電動車賽事，一來增加曝光，並持續測試設計、蒐集相關數據，未來可轉化為客製化道路用超跑設計技術。
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