今天，《TechOrange》同樣精選出 5 則國內外科技新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！
＊ 台積電設廠效應，德國辦文化工作坊認識台灣
德國薩克森邦政府近期舉辦跨文化工作坊，為台積電即將進駐當地鋪路，並邀請中德文化經濟協會榮譽理事長韓宜靜主持，為當地的台積電專案官員上一堂「台灣課」，除了介紹台灣文化的多樣性外，也加強德國與台灣之間的理解與合作，讓薩克森邦政府官員更好理解台灣的背景。
韓宜靜指出，德國官員提問五花八門，不僅包含法律與日常禮儀，甚至還想探究台灣人的生活習慣，尤其是對教育和家庭價值觀特別感興趣，比方說提問台灣人「喜歡住市中心還是郊區」、「遞名片用雙手還是單手」、「是否習慣西式料理」等，對台灣文化與社會展現出極大興趣和重視。
＊ Intel 搶救公司展開整頓，仍需找到新模式
為了搶救公司面臨的經營危機，Intel 近期預計會展開一連串整頓措施，包含延後德國和波蘭的建廠計畫，並將晶圓代工事業獨立為子公司。只不過，工研院產科國際所研究總監楊瑞臨指出，Intel 一連串計畫並沒有「大破大立」，甚至看不出有「置之死地而後生」的決心，該公司仍需要嶄新的 IC 設計商業模式才能應對 AI 發展。
楊瑞臨說，Intel 過去累積了許多前瞻技術專利，無形資產頗具價值，IC 設計團隊是重要資產值得保留，但 FPGA 和物聯網等晶片業務可以進一步分拆。資深半導體產業評論家陸行之則認為，Intel 短期不打算分拆或出售晶圓代工事業這項「拖油瓶」，主要還是為了保持公司整體競爭力，但後續可以觀察 Intel 是否持續降低持股比例，甚至於為子公司直接推動 IPO。
＊ SpaceX 面臨罰款，馬斯克不滿監管單位
特斯拉執行長、SpaceX 創辦人馬斯克近日表示，將會控告美國聯邦航空管理局（FAA）監管越權，而他如此大動肝火的原因，主要是對於 FAA 將處以 SpaceX 高達 633000 美元的罰款感到不滿；對此 FAA 則表示，官方罰款的理由是 SpaceX 未能遵守各項許可與安全相關規範。
FAA 指出，SpaceX 在 2023 年 7 月的 EchoStar XXIV Jupiter 任務中，使用了「未經批准的火箭推進劑場地」，同時還修改通訊計畫，並啟用未經官方批准的新發射控制室；面對 FAA 指控馬斯克重炮反擊，他認為 FAA 罰款 SpaceX 既不當且出於政治動機，已決定與官方展開法律戰。
＊ 電池起火影響大，韓國電動車銷量雪崩
根據韓國汽車進口流通協會（KAIDA）的最新資料，今年 8 月韓國進口電動車的銷售量為 4115 台，較前一個月下跌高達 10.2%，這種情況除了反映出電動車市場需求持續放緩，更有一部分是由於先前發生於仁川的中國廉價電池起火事件，使韓國消費者對電動車安全性感到擔憂。
外媒指出，在受到影響的電動車品牌中，使用中國製造電池或中國品牌的汽車銷售，其跌幅尤為明顯，例如使用中國電池的特斯拉 Model 3 和 Model Y，韓國市場銷量季減 12.7% 和 25.1%，跟 Model S 和 Model X 逆勢成長形成鮮明對比。至於起火電動車的事主品牌 Mercedes-Benz，其銷售量更只剩下 133 台，跟去年同期的 749 輛相較，嚴重下跌超過五分之四。
＊ 京台科技論壇登場，強調兩岸應互利共贏
第 27 屆京台科技論壇日前於北京開幕，中國方面邀請國務院台辦副主任潘賢掌出席，台灣則是由兩岸企業家峰會台灣方面理事長劉兆玄、全國台企聯會長李政宏等人共同與會。潘賢掌在論壇上對台灣溫情喊話，指稱兩岸科技發展各有優勢，完全可以取長補短甚至於互利共贏。
雖然中國方面近日突然宣布，將停止執行對原產於台灣的 34 項農產品免徵進口關稅，但潘賢掌仍宣稱會「持續尊重、關愛、造福台灣民眾」，完善促進兩岸經濟交流的制度與政策，深化兩岸融合發展。不過潘賢掌也警告，台獨分裂將威脅台海和平，中國絕不能容忍與姑息，希望台灣民眾堅持一個中國原則與九二共識，並反對台獨與外部勢力干涉。
【推薦閱讀】
◆ 台積電德國廠效應解析！為什麼到德國設廠對整個台灣這麼重要？
＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《自由時報》、《中央社》、《CNBC》、《BusinessKorea》、《聯合新聞網》。首圖來源：Flickr
