解密太陽核心!科學家成功探測並分辨「碳氮氧循環」產生的微中子

太陽是個超巨大核反應爐,每秒都有數以兆計的氫原子融合成氦原子,產生大量粒子與能量,照亮整個太陽系。氫原子融合成氦原子的方式有兩種:質子-質子鏈反應與碳氮氧循環。而根據標準太陽模型(standard solar model,SSM),太陽內部主要是質子-質子鏈反應,碳氮氧循環僅占 1.7%;而在質量更大的恆星中,碳氮氧循環的占比較高。 直到近年,科學界才成功分辨質子-質子鏈反應與碳氮氧循環的微中子 不管是質子-質子鏈還是碳氮氧循環,都會產生微中子。由於微中子只會受到重力與弱作用力的影響,因此產生之後,幾乎能不受阻的穿過太陽大氣層。透過探測微中子,科學家能獲得太陽核心的資訊。 地球上,平均每平方公分每秒會接收到 600 億個微中子。早在 1960 年代,科學家就成功探測到微中子,卻沒有能力分辨該微中子是由質子-質子鏈反應還是由碳氮氧循環產生。直到 2014 年,義大利的 Borexino 探測器才成功探測並分辨質子-質子鏈反應產生的微中子。 但與質子-質子鏈反應相比,占比僅 1.7% 的碳氮氧循環更難分辨。近期,Borexino 探測器終於成功探測並分辨出碳氮氧循環產生的微中子。地表上每平方公分每秒會接收到大約 7 億個碳氮氧循環產生的微中子,佔所有微中子數約 1%,與標準太陽模型預測的一致。研究團隊將論文發表在《Nature》期刊上。 這個發現,提供科學家研究太陽核心元素的契機。在天文學中,比氦重的元素為重元素,恆心核心重元素的比例會影響碳氮氧循環的速率,進而影響恆心的溫度與密度,再來影響恆星的演化過程。未來,研究團隊會嘗試提升 Borexino 探測器的精度,協助科學界研究太陽與恆星的演化過程。 參考資料 《Nature》、《EurekAlert》 (本文提供合作夥伴轉載。首圖來源:Pxhere CC Licensed) 延伸閱讀 在太陽能板塗上「鈣鈦礦」,發電效率有望提升到 40%! 看準台綠電技術成熟,馬來西亞大廠砸百億來台投資太陽能光電 海水「曬太陽」30 分鐘就可以喝!澳研究團隊發明超高效「太陽能海水淡化」新技術

傳產股再度出現千金股王!這家「氣動元件」憑什麼吸引外資買盤?

【我們為什麼挑選這則新聞】工業 4.0 話題被帶起的同時,隨之而紅的還有氣動元件一詞。氣動(PNEUMATIC)是工業機械與生產線中自動控制的重要技術。氣動元件即是自動化機械設備配套的關鍵零件。過往氣動技術僅應用於省力自動化機械,但近幾年智慧製造與 5G、物聯網技術崛起,氣動技術的配套也為之升級,加廣了其應用範圍。 文/呂玨陞 2021 年台股首家榮登千金股、成為第 7 家進入千金俱樂部的公司,並非漲了一整年的科技股,而是去年底異軍突起的氣動元件大廠亞德客-KY(1590),1 月 7 日,這家公司成為自 1989 年台火攀上千元成就後的首家傳產股。 暌違逾 30 年,傳產股再度出現千金股王,漲得有沒有道理、千元站不站得住腳?《今周刊》從產業趨勢、企業基本面與籌碼進行分析。 人力貴又短缺、製造業轉型自動化成必然 先看產業趨勢,由於中國勞動人口慢慢減少、人工成本提高,中國官方早已積極推動產業升級政策,業者透過自動化可減低缺工的衝擊,又可提高生產效能,所以自動化,本就是大勢所趨。 尤其 2020 年年底疫情加溫,中國各地又開始限制人員流動,缺工困擾雪上加霜,為避免 2020 年第一季被疫情掃到、「缺工比缺單更可怕」的現象復發,更刺激自動化產業加速復甦。 5G 發展起飛,電子業助長訂單需求 再看基本面。生產氣動元件的亞德客,客戶中電子業是最大宗,占營收 28%,來自電子業的貢獻在 2020 年成長了約 21%。亞德客發言人曹永祥表示,5G 在中國展延到新基礎建設與數位化城市,相關製造需求顯示仍沒有停歇的跡象。 從亞德客公告也可看出,需求復甦得比預期好,亞德客市占率持續提升,2020 年 12 月接單金額創單月歷史新高,12 月營收衝高至 4.53 億元人民幣,達到歷史次高。 曹永祥更指出,不少下游製造商反映,今年 7 至 8 月前,訂單能見度不差。整體來看,今年上半年會延續 2020 年底接單力道,加上第二季傳統旺季加持下,上半年可望繳出比 2020 年同期更好的成績。也正是這樣的營運展望,支撐亞德客站穩千金地位。 過去亞德客本益比最高約 36 倍,以近四季 EPS(每股稅後純益)為基準,本益比已逾 50 倍,股價似乎有高估疑慮。但若將亞德客 12 […]

【Netflix 2021 商業計劃】Netflix 公布今年原創電影計畫,推「一週一新片」滿足國際用戶需求

2020 年因為疫情影響,去年一整年幾乎沒什麼電影可看;不只是片商,就連觀眾都將目光放到線上串流平台上!而 Netflix 也看準這個機會,霸氣公佈了 2021 年一整年將會推出的 70 部原創電影,平均每週就會有 1~2 部電影上線,保證你各位 2021 年一定有東西能看啊! 看啦,哪次不看。 Netflix 公布今年度 70 部電影清單,一週一新片! 不囉唆,先上預告片: 預告片由好萊塢明星「神力女超人」蓋兒加朵(Gal Gadot)、巨石強森(Dwayne Johnson)與「死侍」萊恩雷諾斯(Ryan Reynolds)一起開場,他們同時也是 Netflix 最新動作驚悚片《Red Notice》的主角陣容,帶領大家一起看看 2021 年的 Netflix 有哪些大片計畫。 一週一電影,是新的商業模式嗎? 提前預告新一年的一系列電影上映日期這個做法,Netflix 不是第一人。像迪士尼漫威電影系列就一直都會公布漫威宇宙的續集電影何時上映,吸引漫威迷持續追蹤相關消息,再陸續釋出新的資訊,讓影迷每次都嚐一點甜頭延續電影熱度。 根據知名行銷研究顧問公司尼爾森 NV 統計,在線上串流市場中,去年 Netflix 在電視節目與影集上獨占鰲頭,而原創電影則是由迪士尼的 Disney+ 所把持。Diseny+ 自 2019 年 11 月上架後便快速成長,在去年串流次數最多的電影前十名中,迪士尼就佔了 7 名。可以想見 Netflix 也會希望進軍串流電影界,與迪士尼共分這塊大餅。 至於為何會選擇一週一電影,Netflix 原創電影的負責人 Scott Stuber 在一場採訪中表示,他們今年決定製作出這麼密集的作品排程,是因為 Netflix 希望可以滿足觀眾各式各樣多元的觀影喜好,也希望可以繼續提供觀眾優質內容。 Scott […]

《世紀帝國》電腦玩家「作弊」情況比較少?開發者親自解釋遊戲中的 AI

【我們為什麼編譯這篇文章】世紀帝國(Age of Empires)系列 最初在 1997年由全效工作室開發、微軟發行,以歷史題材結合即時戰略的主題聞名,全球累積銷售數量已超過 2000 萬。有評論認為世紀帝國系列取得如此巨大的成功,其歷史主題和遊戲內電腦和玩家的公平競爭是關鍵因素,那世紀帝國系列遊戲中電腦玩家是怎麼被訓練出來的?(責任編輯:賴佩萱) 許多電玩遊戲裡常常需要跟電腦玩家對戰來贏得勝利,尤其是策略戰術相關遊戲中,電腦對手要如何與人類玩家對抗,背後牽涉到許多電腦玩家運作的相關技術,而許多遊戲商也將旗下遊戲的電腦玩家稱為 AI 玩家,這些 AI 可以隨著玩家的反應,創造出更像真人的互動,但遊戲中的 AI 真的有那麼神奇嗎? 世紀帝國系列也有 AI?  曾有一名網友在 PTT 的世紀帝國版討論,許多人認為世紀帝國的 AI 會學習,在玩家越操、越訓練的情況下,AI 會變得越來越強。 但他也質疑,如果 AI 會不斷強化,照理來說是蒐集了更多數據,有更多的文本資料來吸取過往的經驗,不過電腦應用程式的硬碟空間並沒有隨之增加(除了儲存的遊戲紀錄外),這樣看來電腦遊戲的 AI 算是真的 AI 嗎? 遊戲中的 AI 一代比一代更進步 先來看看世紀帝國遊戲中的 AI 是如何設計的?曾效力於世紀帝國遊戲團隊的 AI 專家、遊戲開發者 Dave Pottinger,他說他在世紀帝國遊戲的 AI 花了許多心血。他表示,為了讓電腦玩家達到和人類玩家同等的水平,AI 必須學習自己玩的場景、學習判斷遊戲玩家下一步舉動,「世紀帝國的戰術 AI 模組比原本預想的還要複雜許多」。 Pottinger 透露,世紀帝國系列遊戲裡的 AI 是靠「戰略戰術」來取勝,而非在遊戲一開始就將資源安排在電腦玩家上,或者靠所謂先天上「作弊」來跟遊戲玩家來對抗;也就是說,世紀帝國裡的 AI 並不知道玩家所做的事情,而是要靠和人類對手一樣遵循遊戲規則,做到透過運算策略來做到公平競技。 而世紀帝國的電腦 AI 也隨著新系列的推出,強化遊戲內的電腦玩家的 AI 腳本,例如世紀帝國第二代比第一代更加進步,玩家可以自行設定預設的 […]

大型活動如何估算人數?智慧城市兼顧隱私–不需另架攝影機也能做「人車流影像分析」

近年全台縣市政府皆投注許多資源在舉辦多樣化的藝文活動,提供民眾參與這些豐富的文化展覽及節慶活動的機會。活動期間,若短時間在交通動線上湧入過多人車流,即有可能導致壅塞,降低民眾的整體參與感受。對主辦活動的縣市政府來說,如何精準即時地掌握人車流狀況以投放人力是重要的課題。 台灣影像分析團隊與市府合作雲端影像分析平台 面對大型活動的人車潮,機關多採用雅各法推估、統計基地台或是 Google 定位的數據等方式,然而既有方法皆難做到即時更新且有精準度上的限制,無法達到即時預警,亦不夠精確以作為後續活動成效檢視及優化的指標;隨著 AI 影像分析技術發展,市面上有越來越多人車流影像分析技術。但多數需要機關採購、架設與維護專用攝影機和運算主機,加上民眾對部分基於人臉辨識的影像分析技術的疑慮,多數機關仍持觀望態度。 新竹市政府長久以來不斷嘗試採用新科技導入市政建設,在規劃2020台灣設計展時,即把影像人車流分析納入,目標藉提升對人車流資訊的即時掌握程度,提升民眾參與活動的整體滿意度。台灣影像分析團隊 Beseye 與市府雙方經過活動前討論與規劃,僅花費數小時即完成新竹市政府既有攝影機串流與 Beseye 雲端影像分析平台之介接,完全不需新架設攝影機或額外購置設備。 避免車流壅塞,只傳送超過警戒值的資訊 2020 台灣設計展活動期間,Beseye 雲端影像分析平台即時分析市府選定之人車流匯集點的安全攝影機畫面。一旦動線之人車流數據超過警戒值,該路段即有可能發生壅塞,系統會自動發送警報給市府人員以及早安排人力疏導,避免壅塞發生。同時市府人員亦可隨時透過 Beseye 的人車流數據報表平台查詢活動期間之人車流數據,供成效分析以及未來活動優化。 本次和新竹市政府合作的台灣影像分析團隊 Beseye ,採自主研發的人體骨幹分析技術 (Skeleton-Print™ Technology) ,能自動於攝影機影像中的人體取樣近 4,000 個特徵點,並透過特徵點解讀出人體的位置、移動與動作。分析過程完全不分析臉部資訊,以保護民眾隱私。且即使分析距離達 30 公尺以上,亦維持超過九成之分析精準度,特別適合安全攝影機拍攝距離遠且環境變化大的活動人車流分析。 藉由 2020 台灣設計展導入影像分析方式之經驗,新竹市政府與 Beseye 成功展示了政府在舉辦大型活動時,如何結合 AI 影像分析技術,在兼顧導入便利性與民眾隱私下,提供主辦機關即時且精確的人車流壅塞預警。且期間累積的人車流數據,在未來舉辦類似活動與優化城市動線規劃上,都能作為政府機關提升市政之依據。 你可能有興趣 ♦ 【人工智慧如何席捲未來醫院?】3D 人臉辨識把關取藥身分、機器人支援不足人力 ♦ 【科技不要『臉』】IBM、微軟、亞馬遜對人臉辨識技術喊停,AI 發展的下一步會是什麼? ♦ 【繼限制每天可玩的時數之後】中國擬用「人臉辨識」限制網路遊戲玩家登入、付費等功能

台灣經濟過於依賴中國?中經院李淳:半導體方面是中國擔心對台依賴太深

【為什麼我們要挑選這篇文章】「護國神山」台積電一直是台灣人的驕傲,然而,另一方面台灣出口中國佔比攀升,其中又以半導體為最大宗,也引發台灣對於中國是否過於依賴的討論,就連 BBC 都為此現象特別有了篇專文報導。 根據資料,2020 年台灣對中國出口達 1,367.4 億美元,佔台灣總出口值 43.8%,較 2019 年同期約 951 億美元增加 14%,其中,「電子零組件」為出口最大宗,更特別集中於積體電路,可說半導體扮演了台灣去年出口貨品中最關鍵的角色。 但究竟是台灣過於依賴中國?還是中國過於依賴我們?(責任編輯:藍立晴) 原文發表於 2021.1.15 英特爾下單台積電一事「有影」了!根據外媒報導,為了力抗勁敵輝達(NVIDIA),英特爾有意委託台積電,生產個人電腦第 2 代獨立顯示卡晶片「DG2」,盼藉此打入 PC 遊戲市場。 截至目前為止,英特爾和台積電皆未回應上述消息,但從外媒報導內容可得知,英特爾已和台積電、三星等業者,洽談晶片代工事宜;據知情人士透露,「DG2」的製造技術,將比輝達去年秋季發表、採用三星 8 奈米製程生產的顯示卡,更為先進。 南韓媒體《BusinessKorea》引述產業人士說法,稱台積電比三星更具競爭優勢,主因在於,台積電是「純晶圓代工」業者,不從事晶片設計,因此台積電不會直接和英特爾競爭;但三星因為有晶片設計業務,等於是英特爾的潛在競爭對手,使之多了一層疑慮。 台灣外貿太倚賴中國?實際情況未必如此 由上述消息可看出,美國市場對台灣半導體的需求,極為強勁。中經院 WTO 及 RTA 中心資深副執行長李淳表示,觀察台灣對美國出口產品內容可得知,光是「電子電機設備」項目,就占了 3 成左右,其中又以半導體為大宗。 值得注意的是,除了美國以外,中國對台灣半導體的需求,也相當殷切。李淳指出,雖然最近很多人批評,在兩岸貿易上,台灣好像對中國過度依賴,但「這句話,只對了一點點,大部分是不對的。」 李淳解釋,就最近 5 年台灣對中國的出口結構來看,平均 3 到 4 成是半導體,且有逐年成長之勢,已成中國最大進口品項,由此可見,「在半導體方面,反而是中國擔心,他們對我們依賴太深。」 「中國在 2015 年,推動『國家積體電路產業投資基金』的時候就強調,(半導體)市場需求有 7 成是靠台、韓來滿足,過度依賴進口。」李淳補充道。 研華執行董事何春盛認為,自美中貿易戰爆發以來,台灣猶如迎來「長達 20 年的機遇」,憑藉半導體、IC 封裝測試、PC、NB 市占率世界第一的條件,「台灣沒有悲觀的理由」。 疫後全球 GDP 重組中!台灣如何趁此時讓經濟體質成功轉骨? 點我訂閱《TechOrange》年度趨勢論壇 […]

【職場必學談判術】準備充足卻說服不了別人?Google 產品主管點出 5 種常犯的錯

【為什麼我們挑選這篇文章】 「什麼是最好說服別人的方式?」過去我們在學校和職場遇到此一問題,總是被提醒必須蒐集好證據、做好嚴謹的邏輯推理,準備好紮實的論點才有辦法說服別人。 然而當你在日常生活中想要改變別人的想法,卻會使用較為感性、貼近生活的語言形式,為什麼會有這樣的差別?此文為 Google產品主管透過點出「大腦的認知偏誤」,歸納出可以如何在職場中提高自己的說服力。(責任編輯:何泰霖) 本文經 創新拿鐵 授權轉載 作者:陳蔚銘 無論在商場或職場,「說服力」都是重要的關鍵技能;業務想讓客戶簽下訂單、創業者想讓投資人掏錢,除了描繪美好願景,更要有強大的說服力。 Tyler Odean 是 Google 的產品主管,負責瀏覽器 Chrome 的維護和開發。每當要開發新功能時,他需要說服自己的主管取得資源,也要和工程師、設計師討論出共識,才能如期達成目標。 因此,他長期研究大腦如何處理資訊,認知偏見又是如何形塑現實,以及如何將這些效應運用在提高說服力。 創新點:說服力比願景更重要,善用五種認知偏誤讓你職場無往不利。 本文五大重點: 1. 小心可得性(Availability)偏見,要把想法丟出來尋求回饋。 2. 留意定錨效應(Anchoring),慎重考慮「訂價」和「身價」。 3. 避免選擇性偏見(Representation),質比量重要。 4. 利用一致性偏差(Coherence),讓聽者「感覺良好」。 5. 善用框架效應(Framing),避免雞同鴨講。 Odean 把大腦運作比擬為:大主管與小助理。 大主管負責複雜的邏輯運算,如計算價錢、行程規劃,總是做深謀遠慮的決定,判斷基準有許多灰色地帶:「這件事是對的可能性大概是 30% 」。 小助理處理認知負擔較輕的事件,如感官刺激、拿東西、社交互動等快速簡單的行為,多半出於直覺,判斷基準非黑即白,只有相信與不相信,不存在「半信半疑」。 所以,如果我們試圖說服聽眾時觸發了對方腦中的大主管(例如:複雜的簡報和圖表),那麼對方就會接收到大主管的警告:「等等,讓我們好好想清楚。」 想要提高說服力,最好的方式就是盡可能直接和小助理溝通。但無論在學校或職場,我們所受的訓練大多是如何收集證據加上邏輯嚴密的推理,堆疊出紮實的論點,滿足大主管的要求,卻很少有機會學習如何和小助理溝通。 因此,Odean 提出五種常見的認知偏誤,讓我們了解大腦與現實間存在的差異,以及如何善用這些認知偏誤,提高自己的說服力。 一、小心可得性(Availability)偏見,要把想法丟出來尋求回饋 外界資訊進入大腦處理之前,會先經過「威脅感測器」,把沒看過、不熟悉的事物歸類成威脅,常見、熟悉的就會放下警戒。 以矽谷為例,當所有人一窩蜂在談論區塊鏈時,就會讓人們產生「區塊鏈似乎已經合法,不需監管」的錯覺。 而對一般人來說,可得性會有以下兩種不良影響: 隨波逐流:當你著手實現理想中的提案時,過程中為爭取各方認同而不斷妥協,最終偏離初衷,變得平庸。 小心輕敵:不要因為花了許多心力實現自己的願景,覺得自己沒有對手,就忽略了全世界可能也有人跟你做一樣的事,成為後來居上的競爭對手。 我們常因為自己反覆思考過的想法獲得認同而沾沾自喜,但 Odean 提醒要隨時保持自我懷疑:「否則你會過度樂觀,認為所有人都能輕易接受自己所有的想法」。 因此,Odean 建議我們結交不同領域的朋友,找機會分享你的點子。如果他們認為你的點子沒什麼,千萬不要以為只是他們聽不懂就算了,不斷嘗試用他們能夠理解的方式說明,直到他們理解並給出想法,藉以訓練自己面對不同客群時,用他們的語言傳達訊息的能力。 二、留意定錨效應(Anchoring),慎重考慮「訂價」與「身價」 每當人們要做出決策時,人們最先看到,或是記憶中常見的事物往往會變成強烈的參考點,一旦參考點建立,就如同下了錨的船,很難再被改變。 舉例來說,若你是創業者,在為產品定價或募集資金時,第一個提出來的數字必須非常慎重考慮,尤其在你的產品或服務在市面上很罕見時更加重要。 試想,若你是葡萄酒專家,有人拿了一瓶酒向你開價百萬美金,你可能很容易就知道他是個騙子。但要為罕見產品或服務定價時,參考依據不多,很難估計真正的價值,因此你提出的數字很可能就為這個新市場定調「平價」或「尊榮」。 除了絕對價值,錨點也會凸顯相對價值。若一開始你提出 […]

跟上蘋果!三星 Galaxy S21 真的沒附充電器與耳機,未來的手機都是如此?

先前,蘋果於 iPhone 12 推出時以「環保」的名義取消了隨附的充電頭與耳機,去年 12 月更傳出未來 iPhone 13 的隨附配件可能再減少,消費者可能面臨「連充電線也沒了」的窘境。現在三星跟上蘋果腳步,未來的手機中可能也不會再附贈這些配件,最新發表的 Galaxy S21 中,三星就選擇刪除了有線耳機與充電器。 三星行動高管帕特里克·喬梅特(Patrick Chomet)在被媒體詢問到為何移除 Galaxy S21 手機中原本應該附贈的充電器與有線耳機時回答,他們發現有許多 Galaxy 使用者們正在使用已有的配件,因此三星認為「逐步」從包裝中移除這些可重複使用的充電器、耳機等可以解決浪費的問題(也就是蘋果說的更加環保)並且消費者也不必再收到不必要的配件。 《THE VERGE》分析,三星可能會將充電器保留在那些在價位上更便宜手機中,因為購買便宜手機的消費者可能不會想要三星把原本該有的東西給移除掉。不過,三星似乎不會跟上蘋果的做法,將原本的配件從現有的手機陣容中移除(iPhone XR、11、2020 版 SE 就僅附上 USB-C 對 Lightning 連接線),Note 20 Ultra 和 Note 10 還是有附贈充電器。 隨著三星、小米等手機大廠跟進蘋果取消附贈充電器,《鉅亨網》指出,市場看好未來「不附充電器」將成為另類標配,將有助外購快充頭需求迅速成長,帶動整體 Type C 市場規模再擴大,台廠如偉詮電、威鋒電子、創惟都可望大啖商機。 參考資料來源:Samsung mobile press、THE VERGE、鉅亨網 (本文提供合作夥伴轉載,首圖來源:三星。) 延伸閱讀 【GaN 充電器黑科技】蘋果要自製新世代豆腐頭?讓 MacBook Pro 充電器體積變小 50% 的氮化鎵充電器是什麼? 【革命性電能無線傳輸技術】手機只要植入晶片,遠在 120 公尺外也能充電! […]

【愛乾淨錯了?】耶魯大學公衛講師 5 年來沒碰過沐浴產品,用科學觀點、親自實驗證明好處給大眾

洗澡用肥皂或沐浴乳搓洗來清潔身體,聽起來很正常的事,為什麼美國有一位醫師兼耶魯大學講師的詹姆斯.漢布林(James Hamblin)會表示反對,寧可和所有泡泡分手? 這位美國醫生,5 年來沒用過市售清潔沐浴產品 據《衛報》(The Guardian)報導,漢布林已經五年沒有使用過清潔沐浴產品了,現年 38 歲的他是一名醫師、美國《大西洋》(The Atlantic)雜誌的醫學編輯,還在名校耶魯大學擔任公共衛生學院的講師。 先不論乾不乾淨這回事,公衛背景的漢布林提出了警告:我們對清潔沐浴產品的癡迷,正在損害讓我們身體保持健康的微生物組。 漢布林說,每次他跟別人透露這件事的時候,大家都很直接表示「這樣未免太噁心了吧」,但他往好處想,大家願意和他坦承以對說出想法並且質疑,令他這樣很棒。 破壞微生物群是一大原因,他提倡極簡淋浴法 以前的他和大家一樣,會買市售的清潔沐浴產品。從加州搬到紐約布魯克林後,隨生活型態改變、生活步調逐漸加快,他發現自己需要節省時間、金錢和空間,他的極簡主義淋浴法從此誕生。 漢布林的極簡主義淋浴法,一開始主要是為了方便、效率,但同時他也注意到微生物群系科學(microbiome science)這個領域,產生了極大興趣,於是決定透過自己的洗澡習慣,增加對該領域的研究深度,並提出自己的見解。 人體身上,有和人類共生數以萬億計的微生物,存在我們的皮膚、口腔腸子,有助於人體消化食物、強化免疫系統,或是降低自體免疫疾病出現的機會,比如濕疹、乾癬。目前有科學研究證實,沐浴乳等日用品會破壞微生物群系,消費者的擔憂遲早會浮現,市面上因此推出一些標榜對微生物群系較友善的清潔用品。 漢布林的新論點,讓他開始反思現代人的清潔概念。針對身體異味的污名化,開始變成一種廣告手法,早在 1920 年代,美國肥皂品牌 Lifebuoy 就使用了這種廣告策略,成功讓其肥皂銷量翻了四倍。如今一個世紀後,我們依然處於一個深怕他人覺得自己身上有異味的年代,人們更開始追求香氛、保濕產品、去角質等產品,大量的廣告宣傳,讓我們認為非得使用這化學加工產品不可。 清潔日用品未能降低皮膚疾病、自體免疫疾病? 你是否曾想過,儘管護膚科技和醫學進步了,為什麼痤瘡、濕疹和牛皮癬等疾病以及其他自體免疫疾病出現的情形,卻一直在穩定上升? 漢布林指出,使用上述提到的化學加工品後,人體更常出現濕疹、痤瘡、牛皮蘚等各種自體免疫疾病。 同樣,即使我們習慣在人前裝得有模有樣,好像很乾淨一樣,但研究卻赤裸的顯示,我們之中的許多人在最重要的時候(像吃飯前和上廁所後)都沒有正確的洗手,或根本沒有洗手。(而直到 Covid-19,才讓人們願意正視洗手的重要性。) 自從只用清水洗澡後,身體出現了好的轉變 透過自身實驗,貫徹不使用任何清潔沐浴用品、體香劑多年後,漢布林的身體開始出現變化,他發現皮膚變得不怎麼出油,且濕疹也變少了,女友告訴他:「你聞起來終於像個『人』了。」 身兼醫學編輯的漢布林,針對此議題進行了數次訪談,許多情侶們給他的反饋是:他們喜歡對方身上散發出的「自然氣味」。 漢布林身為作家,在其著作《Clean: The New Science of Skin and the Beauty of Doing Less》一書中,探討了這些自相矛盾的悖論。他說,實驗成功的關鍵是他「慢慢褪去」(slow-fade)的研究方法,「隨著我逐漸減少使用,我開始需要的越來越少。我的皮膚逐漸變得少油膩,濕疹也少了。我的身體聞起來沒有鬆樹或薰衣草的味道,但是也沒有以往腋下忘記噴體香劑的洋蔥味。」 漢布林另一本著作則是有中譯本的《如果身體會說話:身體是如何運作與維持?了解自我身體的趣味實用指南》,從人的外表、身體感知、吃的食物,一路談到性愛及衰老,探討大眾會對身體感到好奇的小知識。 許多人已笑著表示,雖然漢布林的清水淋浴法提議不錯,可是實在跨不過心中的那關,所以無法跟進;有人則開玩笑說,希望漢布林在這個疫情大流行的時代,能放下堅持,常用肥皂洗手防疫。 看完他的科學觀點之後,你會想嘗試看看他的極簡主義沐(戰)浴(鬥)法(澡)嗎? 參考來源:《太報》、《The Guardian》 看更多健康好文 • 全台首創!天成醫療體系與微軟推 HoloLens 2,開混合實境在健康照護的第一個臨床應用 • 會趴趴走的智慧藥局行動車!提醒你賣肝也要顧健康 • 【健康神話破滅】被騙了這麼久,原來氣炸鍋油煙量還是傳統油鍋的 13 倍!

「我發現自己被老闆監控了!」物聯網公司發給員工每人一張自製「智慧坐墊」,在打什麼算盤?

(本文經合作夥伴 unwire.hk 權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈中國智能坐墊監控員工蛇王 偵測不在座位時間扣獎金〉。) 【我們為什麼挑選這篇文章】到了年終績效評估的關鍵時刻,與主管的面談可能決定考績與獎金,但如果決定你表現不是這些實際工作產出而是一張「監控」你是否有乖乖留在座位上的椅子坐墊呢?聽起來有點令人發寒,但卻是真實發生在中國某家公司員工身上。公司透過監測工具私下獲取員工數據一事,是否已超過科技的正當使用範圍?(責任編輯:賴佩萱) 物聯網愈來愈發達的同時,代表我們的生活數據愈來愈多被電子產品監控了。中國就有間物聯網公司設計了一款智慧型坐墊,有員工卻被發現某特定時段不在座位,想想實在恐佈。 號稱協助健康監測的智慧型坐墊,成了老闆監控員工的工具 一名自稱是杭州荷博物聯公司的員工、網名「蘋果橙子妹妹」的網友在微博發了題為「怎麼辦,我發現自己被老闆用高科技設備監控了」的文章,表示該公司在 11 月為每個員工安排了一批坐墊,然而有一天公司的人事部卻問她為何每天早上 10 點至 10 點半都不在座位,並說「小心老闆扣你獎金喔!」 該坐墊是該物聯網公司設計的一款「智慧型坐墊」,聲稱其主要功能是檢測人們的健康情況,又可測量心跳及呼吸、坐姿是否正確等等,並能夠統計使用者在辦公桌前坐的時間,甚至可以指出不良坐姿及人們的疲勞程度,而這些數據都可以透過手機 App 查看。 該網友表示,本來覺得該坐墊可感應到久坐不動,會提示你活動一下。但直到人事部問她為甚麼不在座位後,她便全然改觀,亦得知人事部原來也曾「提醒」過其他同事,更擔心老闆會掌握這些數據,日後會作為升遷的參考。 烏龍一場!原來是人資擅自取用數據恐嚇員工 這帖文在中國引發網友熱議,並引出該公司的微博官方帳號回應,指這款產品正在研發過程當中,員工的坐墊是半成點,他們的使用亦是產品測試的一部分。該公司又指,這些數據並不會計入考核、考勤,也不會作為各項獎金發放的依據。 荷博物聯公司執行長張必勇接受中國媒體訪問時表示,參與測試的員工都已經簽署同意書,公司亦有向員工發送英文版本的產品說明及知情同意文件,由人事部門以口頭形式解釋產品測試。 同意書中提及,該些數據會保密,只用於產品研發。但有質疑指,為何這些數據會到達人事部門。張必勇則辯稱,因為人事部門對在座時間較為了解,故數據共享至人事部門,以驗證數據的準確度。他又指,該人事部員工向受試者傳達了其個人數據乃違規行為,並已給予警告處分,更強調如果產品將來用戶上市,用戶數據會根據《歐盟信息安全保護條例》由專門的安全工程師保護。 來源:INSIDE TW (本文經合作夥伴 unwire.hk 權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈中國智能坐墊監控員工蛇王 偵測不在座位時間扣獎金〉。) 你可能會有興趣 【聰明反被聰明誤】日本網友用硬幣+散熱片為 MacBook Pro 降溫,結果:螢幕毀損 「我不需要治療,我只需要去台灣」台灣防疫成效 No.1,Amazon 上創意商品引網友熱議 【和尚變身創業家の傳奇故事】年收 1 億美金的冥想軟體 Headspace,為何連比爾蓋茲也激推?

全球首顆絕熱超導微晶片誕生!所需能耗僅 7 奈米晶片的 1.25% 倍

【我們為什麼挑選這篇文章】建立大型數據中心耗能又耗電,除了需要完整的電力供應,還需要有豐沛、流動的水來冷卻機器。日本科學家研發出一款超導晶片,其消耗能量極低,冷卻所需的耗能不只低,速度也快,可解決超導量子計算規模化量產中遇到的難題,被認為很適合用於大型數據中心以及超級電腦等大規模的計算基礎設施。(責任編輯:賴佩萱) 本文經 AI 新媒體量子位(公眾號 ID:QbitAI)授權轉載,轉載請連繫出處 作者:量子位 一顆 7 nm 製程的晶片,所需能量竟然能被用來運行 80 個超導晶片? 沒錯,全球首個絕熱超導微晶片 MANA,現在已經問世。 這種超導晶片在處理數據時,運行效率可達 2.5 GHz,與目前所需的計算技術相匹配。 如果進一步研發的話,處理速度還能再進一步優化。 可節省 80 倍能耗的超導晶片——MANA MANA(MonolithicAdiabatic iNtegration Architecture)超導晶片,由一種名為鈮 (Nb)的超導金屬組成。 當溫度低於 10 開爾文(-263℃)時,就會出現超導現象。這種晶片的關鍵構成部分,是一種名為 AQFP (絕熱量子通量參變器)的節能超導數字電子結構。 AQFP 結構,能處理所有計算問題,包括數據處理和數據儲存,而它的能耗,僅為 CMOS 材料及計算的幾萬分之一。 能耗為什麼可以這麼低? 之所以能耗這麼低,源於 AQFP 超導材料的物理特性、斷熱型供電方式。它的所有邏輯門元件,都基於超導約瑟夫結製作,這也是它超導特性的由來。 超導約瑟夫結由超導-絕緣-超導三層器件構成,能夠將器件工作時的開關功耗降低至 1 zJ(1 J=10²¹ zJ)左右。 每個 AQFP,由幾個快速作用的超導約瑟夫結構成,只需要很少的能量,就能支持超導器件。 相比於 CMOS 需要直流偏置,AQFP 只需要採用交流電供電,靜態功耗趨近於 0,還進一步降低了開關器件所需的電流。 這次推出的 MANA(單片集成架構),就是一個 4 位 AQFP […]

【年終再加碼!】每人領 10 萬元獎金,聯發科發出總計逾 17 億元大紅包

(本文經鉅亨網授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈 聯發科每人發出10萬元獎金 總計逾17億元大紅包〉。首圖來源:鉅亨網) 【為什麼我們挑選這篇文章】聯發科近期好消息連連,股價飆漲市值上兆、營收更衝破百億美元,為了回饋員工,聯發科決定每人發放獎金,在年關將近的時候,除了年終,聯發科集團員工每人通通多拿「10 萬元」,羨煞其他產業。(責任編輯:鍾佳瑀) 聯發科昨 (14) 日宣布,為歡慶全年營收跨越百億美元大關,集團與旗下子公司正職員工每人可獲得 10 萬元獎金,總計發出逾 17 億元的大紅包。 全球約 1.7 萬人獲得 10 萬元大紅包 聯發科表示,公司今日下午與全球員工舉辦線上感恩直播慶祝會,由董事長蔡明介、執行長蔡力行及總經理陳冠州共同主持,一起與員工歡慶歷史性的一刻。 聯發科也提供特製下午茶組感謝員工,同時,聯發科及子公司,包含五家獨立營運子公司(立錡、絡達、創發、聚星、芯發)旗下的正職員工,每人將可獲得激勵獎金 10 萬元,全球位於亞洲、歐洲、美洲的全體員工約有 1.7 萬人獲得這份大紅包,總獎金逾 17 億元。 編按:據內部員工表示,下午茶組為煎餅跟可樂,暗喻全體員工一磚一瓦努力才達到現在的成就。不管是煎餅、或者 2018 尾牙抽獎一抽成名的巨峰葡萄,對員工來說,獎金就是最實際的犒賞,聯發科的紅包可是羨煞許多產業呢! (本文經鉅亨網授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈 聯發科每人發出10萬元獎金 總計逾17億元大紅包〉。首圖來源:鉅亨網) 你可能有興趣 ♦ 【沒在跟你怕!】聯發科 Q3 首次奪全球手機晶片市占率第一,下一局將跟高通對決 5G 市場! ♦ 【IEEE 全球通訊會議】聯發科:半導體業欣欣向榮,摩爾定律會持續下去 ♦ 聯發科趕在華為禁令生效前出貨!9 月狂賣價值 3 億美元、1300 萬枚晶片

手腕解鎖登場?蘋果新專利「Wrist ID」,戴上 Apple Watch 即可解鎖

蘋果申請了一項名為「Wrist ID」的專利,將 Apple Watch 的背後裝上光源感測器以認證用戶身份。也就是說,用戶可以再戴上手錶的同時就解鎖裝置。 這是蘋果的「無密碼識別」的技術專利,讓用戶不用透過傳統密碼作為主要認證身份的方式,而可以將生物特徵作為識別技術。 手腕解鎖?怎麼辦到的? Wrist ID 解鎖背後的技術其實很簡單,讓手錶後面的感應器照射光源進去用戶的手腕中,並藉著光源感測建立出該區域的血管畫面。由於每個人的手臂中靜脈血管的分佈獨一無二,就和指紋一樣,因此 Wrist ID 可以確認戴上 Apple Watch 的人就是用戶本人。 外媒評論,這項技術大大提高了使用智慧穿戴式裝置的方便性。因為許多用戶一天中只會拿下手錶一兩次,而每次都需要手動輸入密碼實在有點惱人——尤其 Apple Watch 理應要是個先進的酷東西才對。 此外,外媒同時也猜測這項技術可能將會拓大應用範圍,至蘋果其他裝置上。目前 Apple Watch 已經可以自動解鎖 Macbook,或許未來 Wrist ID 也可以應用在 iPhone 上。 Wrist ID 很酷,但真的會上市嗎? 在這項專利實際新增在 Apple Watch 上之前,仍有一些技術問題尚待解決。目前 Apple Watch 已有一些特定問題,如:部分身上有刺青或是膚色較深的用戶發現,若在有刺青的區域穿戴 Apple Watch,裝置可能會感測不到用戶心跳、不會顯示通知、甚至在用戶解鎖裝置後會立即鎖上,大大影響使用體驗。因此若真的推行 Wrist ID,先把基本的問題解決再說。 此外,就算申請了專利,也不代表蘋果就真的會推出這項功能。(就像蘋果的 Air Tag 到現在都還沒露面….) 總而言之,蘋果申請了 Wrist ID 的技術專利,若在真的能應用在 Apple Watch 系列產品上,其未來的延伸應用令人期待。 […]

人臉辨識可以分辨人的政治立場跟性傾向,科學家警告:這項技術不難,當心有心人士

史丹佛大學的研究人員近期發表了一項研究成果,表示他們製造了一個機器學習模型,可以僅透過人臉辨識判斷一個人的政治傾向。這個研究團隊在 2017 年時,就已用同樣的方式判斷出一個人的性傾向。他們的研究說明,一個人的外貌比你想的還要透漏出更多個人資訊。 AI 政治雷達?怎麼辦到的? 這個技術其實不困難,研究人員 Michal Kosinski 說明,他們就是照著機器學習運作的方式進行實驗:餵 AI 超過一百萬張人臉的照片,讓他學習。這些照片是從美國、加拿大與英國的交友網站臉書上取得的,而在這些網站中,也可以知道這些用戶的政治傾向:保守派或自由派。 演算法本身是從開源的人臉辨識軟體中獲得的,研究團隊將每張照片處理成只有臉的照片之後,演算法就會把照片上的特徵再行刪減,如:把對電腦而言無意義的睫毛顏色、鼻子形狀去掉,再做判斷。 AI 在知道照片中的人臉各自對應到的政治傾向後,就會開始研究被保守派與自由派的人的臉部數據之間的差異。而事實證明,兩種立場的人存在著差異。 當然這些差異不會是「保守派的人眉毛比較濃密」或是「自由派比較常皺眉」這樣簡單,也與年齡或膚色無關。 在檢測時,研究團隊會提供一個保守派、一個自由派的兩張照片,讓 AI 猜兩人的政治傾向。若是同年齡、同膚色、同性別的兩個人,AI 的正確率約為 71%;若兩人的年齡、膚色或性別不同的話,AI 的正確率更高達 73%。若是真人來猜測的話,正確率約為 55%。 為了更瞭解是不是特定臉部特徵是政治傾向的差別,Kosinski 團隊也有單獨測試特定的臉部特徵,如:鬍子、凝視相機的方向、臉上的情緒等,但沒有一項顯著地提高預測的正確率。 研究引起反彈,科學家:希望能警告大眾人臉辨識的風險 這個研究在本週刊登在《自然》期刊的科學報告上後,便引起反彈。不過眾人反彈的對象並非研究的手段,而是研究本身的概念。Kosinski 表示,這項研究與 2017 年 AI 判斷性傾向的研究一樣,起初他只是為了挑戰「非物理性的概念是否能被 AI 偵測」這個觀念,而在研究成果出爐後,他與大家一樣感到驚訝與不安。 Kosinski 表示,他的目的不是為了製造出一個 AI 同志雷達(Gaydar)或是 AI 政治判讀器,反而是相反的目的;他們希望能警告大眾:這件事是有可能做得到的,而若這項技術被用於超出學術用途,將帶來嚴重影響。Kosinski 也在研究中強調,他反對廣泛運用人臉辨識技術。 以下是研究團隊對於 AI 能夠辨認性傾向的研究發表的聲明: 我們看到結果時感到相當不安,也花了很長的時間考慮是否要將實驗成果公開,因為我們不希望提高這件事成功的可能性——而且這件事正是我們要警告大家的。我們認為,什麼時候、對誰出櫃的控制權不只對一個人而言至關重要,更是與一個人的安全息息相關。 我們認為這項研究應讓政策制定者與 LGBTQ 群體意識到這個風險的存在。我們並不是在建造一個侵犯隱私的工具,而是要提醒大眾這項基礎而被廣泛使用的工具有可能造成嚴重的隱私威脅。 人臉辨識的應用風險為何? 儘管七成的正確率聽起來不是那麼嚴重,但大於人們猜測的正確率已經足以作為一定程度的警訊了。而就算政治傾向並非一個人最私密的資訊,但一個人的臉也不應成為判斷一個人政治傾向的依據;此外,同樣的研究也證實可以判端出一個人的性傾向,這便更加侵犯了一個人的隱私資訊。 根據紐約時報報導,中國阿里巴巴已經提供人臉辨識的技術,以應用在識別維吾爾族人;而在美國則是有越來越多的地區禁止執法機關使用人臉辨識的技術,以避免助長種族歧視、性別偏見的問題。若這項技術被用在超出學界範圍,將對社會帶來嚴重影響,例如:專制政權掌握了人臉辨識的技術,並根據 AI 判斷結果直接進行執法,就只「因為 AI 認為你是『極端主義份子』、『同性戀』。」不但侵害人民的權利,執法的正當性、合法性也更有疑慮。 Kosinski […]

怎麼實現天馬行空的狂想?馬斯克靠「第一原理思維」連續創辦 PayPal、SpaceX、特斯拉

【我們為什麼挑選這本書】特斯拉市值飆漲後,馬斯克幹掉亞馬遜貝佐斯成為全球首富,這位 49 歲、出生於南非的企業家,身兼Zip2、PayPal、SpaceX、特斯拉、SolarCity、 OpenAI 等知名公司的創辦人,他是如何有源源不絕的創新想法,並一一將想法化為行動的呢?本文摘錄自《創意提問力:麻省理工領導力中心前執行長教你如何說出好問題》,作者海爾‧葛瑞格森(Hal Gregersen),現任麻省理工史隆管理學院的領導與創新資深講師,將透過他與馬斯克的對談,解密馬斯克的超級行動力。(責任編輯:賴佩萱) 「很多時候問題比答案難找。如果你可以適當地說出問題,答案就比較簡單了。」──特斯拉(Tesla)創辦人伊隆.馬斯克(Elon Musk) 這本書的任務是要讓你得到深刻的印象,明白提問是一種你能學會的技能,也是我們能一起傳給下一代的技能。要成為更出色的提問者,有一部分是要培養出能力以及不顧一切的勇氣,以建構範疇更廣的問題。這個世界遭遇的難題或是機會愈大,我們就需要格局愈大的洞見,而且,我們也應該做好準備,好好提個大哉問。 馬斯克的提問原則——「第一原理思維」 有些人比其他人更善於問大範疇的問題,這是肯定的。我馬上想到的人是伊隆.馬斯克。我第一次和他對話時,提到他少有人能及的功績,跨越不同產業創辦多家高市值的公司。他創辦的第一家公司叫 Zip2,提供的產品是網路用的軟體。其他如 PayPal 是一家金融服務公司,特斯拉是車廠,太空探索技術公司打造可重複使用的火箭,鏜孔公司(Boring Company)則是一家交通運輸基礎建設公司。 同一個人怎麼能在所有領域都揮著大旗領軍向前? 馬斯克說,一般而言,當他在應付難題時特別強調兩個面向,並點出幾個其他的重要關鍵來說明他的創業成就。第一點:他相信要回歸「第一原理思維」(first-principles thinking)去找出更好的解決方案。這表示,不管面對任何難題,都要體認到當中有一些已存在多年的既有假設,決定了哪些可以改變、哪些又是必須接受的現實。其次,馬斯克注意到,很多新穎的解決方案都是不同領域概念交互作用之下的產物。「很多人試著花很長時間去解決某個產業內棘手問題,他們不會去問:『嗯,我們有沒有辦法套用不同產業裡的解決方案?』」他說,「如果這麼做,可以帶來很強、很強的力量。」 馬斯克最喜歡用「第一原理思維」來描述這種情況。他的電動車廠特斯拉幾年前在《富比士》(Forbes)雜誌最創新企業排行榜上名列前茅,我們編纂這份年度排行榜的團隊訪談他,聊一聊他從新角度對付重大問題的祕訣何在。 馬斯克解釋,第一原理思維會打破所有被視為理所當然、實則不應如此的事物,打破砂鍋直到無可爭議的最根本事實為止。然後再從那裡反過來追溯。 打破砂鍋問到底,分析問題、了解事實 馬斯克為我們舉了一個範例,就在特斯拉要一較高下的汽車世界裡。為什麼特斯拉要輕易接受用五百美元買一個輕量鋁輪圈?他反而會說:「嗯,這看來很奇怪,鑄鋁的價錢一磅重不過兩美元,一個輪圈二十五磅重,成本應該是五十美元。好吧,就算要加上一些加工成本,那就讓我們把價格加倍,變成一百美元。 一個輪圈的成本不應該是五百美元。」馬斯克很清楚,一般人多半不會大力抗拒擺在眼前的實際情況,他們「比較可能會說:『嗯,我們看過其他廠商的輪圈成本,他們支付的價格介於三百到六百美元之譜,因此,我們認為五百美元這個價格不算太離譜。』但是,這只代表大家也都被剝削了!」 他總結道,所謂利用第一原理分析問題,「是你努力打破砂鍋問到底,直逼特定領域的最基本事實,你要問的問題是:『我們能確定確實為真的是什麼?』你非常確定的東西就是基本事實,是你論證中的要項,然後再把這些套用到你的理據上。」 思考遲到的原因,意外發想出「超級高鐵」的概念 這個範例指出,重構幾乎永遠都能「建構出更大的架構」,因為重構能開啟之前某種程度上被封住的探索詢問空間。我的同事克里斯汀生建議企業內部的創新者聚焦,專注於他們所生產的產品與服務「必須完成的任務」上,也是在做類似的事。比方說,如果一家企業生產汽車,就不應該落入陷阱去問:「怎麼做才能讓我們的車子更好?」,反而應該從大局來看,謹記車子不過是顧客「借用」來完成任務的解決方案而已,也就是載運顧客到需要去的地方。 從「我們要如何做才能用更好的方式載運顧客」來思考,如果公司採用這種架構從事產品創新,格局一時之間就大了不少。 至於他點出哪些關鍵,這就要談到當我問起超迴路列車時他的答案了。這個概念大受歡迎,讓他自己也很訝異。最初,這是他在加州聖塔蒙尼卡(Santa Monica)演講時脫口而出的話。「我試著解釋為什麼我遲到這麼久,然後我說我們真的需要新型態的交通工具,接著我就說出了『我想到一種新型態交通工具的構想』。」事實上,我之前也提過,這個想法根本是天外忽然飛來一筆。 基本上,他在前一個小時才想到這個概念。他說,忽然之間「網路上的聲浪不肯放過我,不斷有人追問我:『你說你要跟我們聊聊的概念是什麼?』那時我的反應就是:『我的天啊!』」他告訴我們,他最初設想的運作方式不成立,整個概念必須重做。 等他提出一個具可行性的版本之後,他「在一些同事的支持下寫了一篇報告並發表出去、貼出推特連結並花了半小時召開問答記者會。」換言之,超迴路列車並沒有什麼超誇張的宣傳活動。「對,就這樣,」他總結道,「反正,事情就是這樣的。」 對馬斯克而言,想法從來不是天馬行空,是可執行的計畫 但,等一下。我們能不能多追問一些,了解到底發生什麼事?我認為,必定有許多原因讓馬斯克能快速把問題轉化為行動。首先,馬斯克這一次瞄準的又是重大問題。他懂了我的意思。「我想,整件事指出了一點,那就是一般人真的很希望能徹底改善交通運輸系統,」他若有所思地說,「我認為,就因為這樣,這個想法才能獲得這麼多關注。」 雖然他完全沒有試著去推銷這個概念,但對很多人來說,這本身是一個能讓人覺得充滿能量的問題,他們希望從他身上得到更多承諾。赫爾曼.梅爾維爾(Herman Melville)在《白鯨記》(MobyDick)做了以下宣告、同時解釋他為何要寫這本書:「要寫出偉大的作品,你必須選擇偉大的主題。」同樣的道理也適用於你要提出偉大的問題時。如果你提出一個問題,直指很多人都遭遇而且痛恨的問題核心,那你就能發揮極大的影響力。 其次,在挑起他人興趣並讓很多人面對這個問題之後,馬斯克願意認真地因應這個問題。他沒有轉身就走、把這當成一時的天馬行空,也沒有把他已經在經營兩家大企業當成(合理的)理由藉以脫身,他堅守任務,把這變成一個可行但仍大膽的構想;在這個過程中,要提出與回答更多問題。 第三,馬斯克說的話能引發高度的興趣,是因為大家看到他一直都有始有終面對自己過去所提出的大量問題。他在我們的訪談中說得很清楚,他深信人必須先累積出可信度才能承擔重責大任。他也是這樣要求別人。 發揮提問資本,提高影響力 當我們問到他聘用員工看重的特質時,他說:「我通常找的是有紀錄證明自己具備非凡能力的人……我不在乎他們大學或甚至是高中有沒有畢業,只要有解決過重大難題即可。」他也這樣要求自己。他不會要求投資人將資金投入原型還沒到一定水準的專案,他會設法達到「敲定所有細節,而且能以夠低的成本進行商業生產、讓人們負擔得起」的程度。這樣的可信度,契合我談過的「提問資本」。 要累積這種資本,你不僅得回答問題,還得動手去做以發揮影響力。最後,當一個人顯然希望邀請他人一同踏上追尋旅程時,也就提高了自身的提問資本。(你可以回想艾利.魏瑟爾的名言:問題之所以重要,是因為我們之後展開追尋。)同樣的,那天我們也和馬斯克談到這一點,因為他的特斯拉車廠在一場排名賽中拔得頭籌。像這樣的時刻,他本來大可沉醉在打敗競爭對手的體驗中,但他沒有,他談的是因為能影響他們所帶來的喜悅:特斯拉是真正讓汽車產業重新思考電動車的車廠;汽車業在加州改變規範之後已經放棄了電動車。 通用汽車召回他們所有 EV1 電動車,丟進垃圾場壓碎。沒有人想要做電動車。當我們不斷前行、先做出 Roadster 跑車之後,也帶動了通用做出 Volt。當通用宣布推出 Volt,日產(Nissan)也覺得有信心可以向前走,推出了 Leaf。就這樣,我們基本上讓汽車電動化這件事動了起來,雖然很緩慢,但是開始滾動了。 我認為這很重要。身為化解難題高手的馬斯克,很愛談問題蘊藏的力量,他在許多場合都談到大約十四歲時讀到道格拉斯.亞當斯(Douglas Adams)撰寫的《銀河便車指南》(The Hitchhiker’s Guide to the Galaxy),從中學到「一大重點,那就是很多時候問題比答案更困難。如果你可以適切地提出問題,答案就簡單了。」在如此稚嫩的年紀,他就明白找到正確答案能帶你前進的程度有限。 如今,馬斯克將他的驚人聰明才智用來尋找更好的問題:能打破假設、將能量導入路徑找到新答案的問題。他在這方面為什麼比多數人更有能力?大體上,是因為他很早就踏上這條路,而且一直走下去。 […]

【原來有這段淵源】WhatsApp 開發者跳槽創立 Signal,就是難以忍受臉書出賣用戶隱私!

(本文經合作夥伴 Business Digest 權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈【商業事件簿】WhatsApp創辦人曾放棄8.5億美元,跳船後夥Signal對抗朱克伯格〉。) 【我們為什麼挑選這篇文章】社群媒體 Facebook 蒐集用戶資料的新聞已不是新消息,早前被其收購的通訊軟體 WhatsApp 更新隱私政策,宣布用戶資料將與臉書共享,使大量用戶轉向使用另一加密軟體 Signal。深究三軟體背後的恩怨情仇,原來 WhatsApp 的創辦人正是因為不滿臉書政策,才離開 WhatsApp,開發 Signal,臉書蒐集用戶資料的商業模式還會再引起多少怨言?(責任編輯:賴佩萱) 早前 WhatsApp 推新政策,當中將會強制與 Facebook 共享資訊。相關政策令用戶不滿,加上 Tesla 行政總裁在 Twitter 上推薦使用 Signal,導致 WhatsApp 用戶紛紛大遷移,Signal 的下載量更暴增 4200%。 傳送門:【就像一覺醒來中了頭獎】馬斯克一句呼籲全球改用「Signal」,意外讓這家撞名醫材公司股價暴漲 WhatsApp 創辦人不滿臉書蒐集用戶資料,憤而創立 Signal 但原來 Signal 與 WhatsApp 之間都有段故事,這就要從 WhatsApp 共同創辦人 Brian Acton 講起。 Brian Acton 與 WhatsApp 的另一位創辦人 Jan Koum,早年都是 Yahoo 的工程師,負責網路安全測試。在 2007  年,兩人共同從 […]

什麼是「尷尬沉默法則」?馬斯克、貝佐斯都靠這招訓練批判性思維

【我們為什麼編譯這篇文章】「沉默是金」這句從小聽到大的成語旨在描述一種行為處事方式,也可以理解成「沉穩的人默默思考獲得成功」,因為沉默不僅是一種邏輯思考的過程,也是讓回答更有建設性的訓練方式,這種思維從科技大老如賈伯斯、貝佐斯、馬斯克的身上,或許可以得到驗證。(責任編輯:賴佩萱) 常常有人說,停下腳步才能看到更美好的風景,這句話不僅在人生哲理上能體現,其實在工作上,停下來思考或許能帶來更好的工作表現。如果你在跟人開會、協商事情時,討論到一半遇到對方沉默停止談話時,並不一定是因為無語或是尷尬,這種沉默反而是一種正在邏輯思考的展現,而這也是許多知名企業家都在採行的思維方法。 知名企業家都這樣做,沉默不是尷尬而是思考 這種思維稱為「尷尬沉默法則」(The rule of awkward silence)。 許多知名企業家如亞馬遜 CEO 貝佐斯(Jeff Bezos)、蘋果執行長庫克(Tim Cook )、特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)都常常用上這招,他們沉默下來是為了思考、為了讓想法更縝密,因為想好了再回答會更有建設性。 蘋果執行長庫克實行這個方法多年,雜誌《財富》在 2008 年曾報導,庫克在會議上以「長時間、令人不舒服的暫停」著稱,你在會議上聽到最多的聲音,就是庫科在撕能量棒包裝的聲音。 亞馬遜 CEO 貝佐斯也採行一樣的方法,據傳他在會議開始前會要求所有與會者花上 30 分鐘默唸會議的紙本資料,這樣的方法可以讓大家仔細閱讀筆記、認真思考、甚至是可以有效寫出最初的想法與觀點,為會議帶來更多效率。 而特斯拉創辦人馬斯克則是在接受採訪時,面對提問常要花上 5-15 秒的時間思考,再來給出答案;蘋果創辦人賈伯斯(Steve Jobs)也曾經在 1997 年的蘋果開發者大會上,面對開發者質疑他對自家產品技術瞭解時,他花了 10 秒以上的時間來思考,最後透過傾聽對方觀點、分享自身經驗、結合小故事陳述觀點等方法,優雅地回應質疑。 世界越快心要越慢,停下來思考工作事半功倍 隨著科技的進步,我們不斷面對社交軟體帶來的即時與迅速,被不斷被排山倒海而來的訊息堆疊,反而讓我們沒有時間停下來進行批判性思考,找出最獨特、全面的見解。 在這個大家都很趕、很急的時代,若能在面對問題、做事情時,讓自己暫停下來思考,或許多別人來說是尷尬與沈默,但如果你習慣了這樣的尷尬沈默法則,這些時間絕對可以上工作表現更事半功倍,因為經過仔細思考、檢視問題,可以幫助你找到更好的解決方法。 參考資料 《StockFeel》、《Inc. Magazine》 (本文提供合作夥伴轉載;首圖來源:pexels。) 你可能會有興趣 【狂人の事業經營學】從瀕臨破產到成為全球首富,馬斯克親自分享成功 6 大法則 【比爾蓋茲 2020 冬季書單】從《跨能致勝》一書,了解微軟為何會成功! 【經典創業思維回顧】再讀《從 0 到 1》,Peter Thiel 的創業成功學至今仍然受用

車用半導體「超級不足」!全球知名車企接連宣布減產

半導體短缺影響大,全球知名大型車企包括豐田、本田、日產以及福特、飛雅特克萊斯勒等接連宣布減產計畫,半導體短缺的影響正在全球蔓延,《紐約時報》形容,幾乎沒有汽車製造商得以倖免。 其中,日系車企如豐田已在本(1)月 8 日宣布在美國減產大型皮卡坦途(Tundra)」,轉往優先供應零組件給銷售強勁的 SUV「RAV4」,並在中國部分停產;本田則在本月同樣表明了將在中國啟動 3 萬輛以上的減產計畫,並在近日決定於北美地區進行減產;日產則自 1 月起減產 Note 車輛數,Note 是日產在日本的銷售主力,也是受到市場高度期待的混合動力車。 一位日產高管指出,半導體短缺是可能長期化的課題,不排除 2 月之後擴大減產的可能性,SUBARU 的高管則表示,在 1 月內肯定會產生一些影響。 大眾汽車亦以半導體缺貨為由,於中國、北美、歐洲調整生產計畫,更已在德國宣布其主力車型「Golf」將在今年 1 月中旬停產,大眾在西班牙的西亞特公司則計畫將從 1 月下旬到 4 月減產。 為什麼車用半導體會不足? 半導體是汽車邁向電動化不可或缺的零組件,每輛電動車所需的半導體數量比一般油車多 2 倍。 根據 TrendForce,隨著車載資通訊、ADAS、自駕車與電動車成為汽車產業的發展趨勢,將成為驅動車用半導體成長的重要關鍵,預估 2021 年全球車用半導體晶片產值將上看 210 億美元,年成長 12.5 %。 但為什麼車用半導體會不足?《日經新聞》指出,這是因為智慧手機等用途的需求旺盛,導致「沒有多餘的半導體產品」可以供應給汽車。 受到武漢肺炎(COVID-19)疫情影響,居家辦公(Work From Home)正帶動個人電腦、平板、智慧手機、家用遊戲機以及雲端運算服務的需求,目前半導體市場正面臨供不應求的情況。 車載半導體獲得正常供應,至少要等半年 另一方面,負責代工半導體的企業如台積電,難以同時製造不同的半導體,由於代工廠正面臨「滿單」、「訂單排到半年後」等狀況,德國大陸集團(Continental AG)認為,車載半導體要能獲得正常供應,至少要等半年以後。全球第三大半導體晶圓代工公司格芯(GlobalFoundries)則認為這段時間至少要 20 至 25 周左右。 除了汽車產業之外,日本遊戲機公司任天堂日前也對全球半導體供應短缺的情況表示擔憂,「可能會影響 Switch 的生產」,且根據一家外資調查分析師的分析,銷量具有季節變化的「遊戲機用半導體」相比智慧手機與汽車而言,更容易被推遲。 中芯禁令持續,分析師:今年半導體短缺情形將持續 根據 TrendForce,目前預估各項終端產品包含智慧型手機、伺服器、筆電、電視、汽車等皆將在今年有 2% 到 […]

「我不需要治療,我只需要去台灣」台灣防疫成效 No.1,Amazon 上創意商品引網友熱議

在世界各國深陷 Covid-19 水深火熱之時,身處台灣的我們,生活似乎正常到不行。儘管還是要戴口罩防疫,但許多人群高度聚集的活動如演場會、球賽,以及宴會、夜市等仍然照常舉行。 台灣的防疫政策與措施實行有成,對於海歸回來台灣人的照護也完善有佳,引來世界各國效仿,許多外國人也都想來台灣, 隔絕 Covid-19 這個世紀大病毒。 我不需要治療,我只需要去台灣 最近在電商平台 Amazon 上出現一系列稱為「I don’t need therapy, I just need to go to Taiwan」的商品,系列商品包含筆記本、各式 T-shirt 等,價格從 6 美元到 31 美元都有。 除了 Amazon 外,美國另一電商平台 Etsy 上則出現同樣印有這字樣的馬克杯,要價超過台幣 400 元,但不含國際運費。 客製化產品專賣店 Spreadshirt 或許是台灣防疫有成引發全球各國仿效,似乎有好幾家公司推出類似印有同字樣的商品。 其中一家是德國公司 Spreadshirt,該公司以客製化的商品聞名,提供將客戶想要的字樣和圖片印製在服飾等其他商品的服務,開放全世界的人訂製獨特的衣服、帽子、包包等,而這次便是把對武漢肺炎防疫有成的台灣包裝成了商品。 這間公司在 2002 年成立於德國萊比錫(Leipzig),目前在全球 18 個國家設有電商平台,每週有 30,000 個新設計提交到這個網站上,可說是幫助設計師上架各種獨創點子的商品平台。 印有 「I don’t need therapy, I just need to go to Taiwan」字樣的商品,乍看之下就像一般的商品,但仔細瞧瞧,商品很精美,送給朋友或自己用,都會讓人不禁以身為台灣人感到驕傲。 系列商品讚揚台灣防疫有成,引網友熱議 […]

【CES 新奇科技】隨時在家躺著吃!膠囊冰淇淋機亮相,想吃免出門動動手指就行

消費科技日新月異,「膠囊」成為新趨勢? 根據  The Verge 報導,受到創投跟群募平台的鼓舞,以膠囊為基礎的科技正在興起,日前已有膠囊咖啡、膠囊果汁、膠囊雞尾酒、膠囊唇膏、膠囊餅乾、膠囊墨西哥捲餅等新發明,你猜,膠囊的下一個最佳搭檔會是? 膠囊冰淇淋機在 CES 亮相,2 分鐘上桌 這週火熱開展、眾所關注的全數位化 CES 2021,展出了一款世人都需要的高科技冰淇淋製作工具 — ColdSnap,由美國公司 Sigma Phase 所推出。 ColdSnap 是一款「膠囊冰淇淋機」,它和膠囊咖啡裝置的工作原理相似,可以用來製作單人份的冰淇淋,膠囊不僅可回收,還有瑪格麗特酒、芒果、巧克力冰淇淋等多種膠囊口味任你選,如果對奶製品過敏,也可以選擇像燕麥奶口味。 ColdSnap 適合放在廚房料理台,算是一台重量級機器,重約 50 磅(22.5 公斤)。Sigma Phase 創辦人馬特.豐特(Matt Fonte)認為,重量是必要的折衷方案,如果想把設備做得更小,或重量更輕,那完成冰淇淋製作的時間可能會更長,至少要多 60 – 90 秒時間。 從導彈研究,轉向冰淇淋研究 頂著常春藤光環、擁有塔夫茨大學機械工程博士學位的創辦人 Fonte,過去在金屬材料加工行業有 20 年經驗,他當時專門負責導彈研究,像是開發導彈的火箭發動機外殼。 Fonte 表示,其實膠囊冰淇淋機這個產品,需要基於大量的產品開發和工程專業知識,算是很具有挑戰性的技術,甚至一開始,很多人駁斥了這樣的概念,覺得科學上來說,一、兩分鐘左右的時間裡,不可能用膠囊製造出成功的冰淇淋。 Fonte 也說,女兒們的願望也是讓他想開發這項產品的原因。他的團隊是從冰箱和冰櫃中使用的壓縮機、冷凝器技術中汲取了靈感,才創造出了 ColdSnap,「我們只是讓功能更強大,並壓縮在較小的空間內。」 流程上,機器會先從膠囊中抽出多餘熱量,進而對液態冰淇淋混合物產生冷卻效果,並使膠囊中在冷卻過程中攪動配料,再適度把空氣被吸入罐中,以使冰淇淋達到迷人的膨鬆度,短短兩分鐘的時間內,美味動人的冰淇淋就能上桌。 鋁製材質的膠囊,利於資源回收 ColdSnap 的膠囊外觀看起來很像一瓶能量飲料,Fonte 強調 ,跟一般塑膠材質做成的膠囊不同,材質跟都是用鋁製成的,將會更易於資源回收,正常的保存期限長達一年。每個膠囊上面有 QR code 可以讀取,確保會做出你想要的口味。 這套產品想法目前受到了熱烈反應,Fonte 透露美國客戶的興趣很高,不過他也認為,在印度和中國等冷供應鏈參差不齊的地方,可能會受益於像 ColdSnap 這樣的按需系統。 膠囊概念的產品逐漸在市場上出現,在冰淇淋之前已有優格的先例, LG […]

【薛丁格的財富自由】美工程師擁價值 74 億比特幣,卻想不起私鑰的隨身碟密碼

比特幣近期瘋狂飆漲,在投資圈成為最熱門的話題與關注焦點,更有耳聞有不少人因此而爆富。但近日,一名美國舊金山的程式設計師因為不慎搞丟了自己的比特幣密碼紙條,導致 7002 枚比特幣(約價值新台幣 74 億元)無法領出。 想了 10 年想不起密碼,74 億台幣看得到吃不到 湯瑪斯(Stefan Thomas)是一名德國出生的工程師,後來在美國擔任程式設計師。十年前因為製作了介紹比特幣如何運行的動畫《什麼是比特幣?》,而獲得了支持者贈送 7002 枚比特幣作為酬謝並開始操作買賣比特幣,他將比特幣帳戶私鑰儲存在一只加密型隨身碟內,再將隨身碟密碼寫在一張紙條上,卻不慎將這個紙條給稿丟了,十年來都無法找回,如今一枚比特幣價值暴漲至 3.4 萬美元(約新台幣 95 萬元),他卻無法領出此筆約台幣 74 億元的鉅款。 湯瑪斯的隨身碟若輸入錯誤密碼超過 10 次,就會永久鎖起,10 年來他已經小心翼翼地試了 8 次卻都失敗,目前僅剩下兩次輸入密碼的機會,讓他感到十分絕望。 「我會躺在床上考慮一下,然後用一些新組合去電腦上嘗試,結果還是行不通,然後我就又再一次絕望。」湯瑪斯表示:「我絕不再玩這種加密貨幣了。」 其實除了這則悲劇,全世界似乎還有千千萬萬個湯瑪斯,紐約時報報導,根據加密貨幣數據公司 Chainalysis 的數據,全世界目前就有的 1,850 萬比特幣中,大約有高達 20% 是被凍結的狀態,很有可能都是因為找不到密碼而無法領出,這些被遺忘的比特幣目前估計價值高達 1400 億美元。 加密貨幣比特幣暴漲,身世卻是個謎 沒有人知道確切比特幣的發明者是誰,僅有一位名為中本聰(Satoshi Nakamoto)的謎樣人物多年前號召網友一起推動貨幣系統改革,加入比特幣的行列。他認為,貨幣交易應該基於密碼驗證,而非託管機構的公信力,因為金融機構仍有其風險存在,最終的目標是允許全世界所有人都能夠開設通用貨幣帳戶,以不受政府或任何組織監管的方式持有這筆財富。 但顯然, 這個理想最大的挑戰是人類自己的糟糕記憶還有保管密碼的方式。 至於湯瑪斯遺失的密碼和無法提領的比特幣現在該做何處置?湯瑪斯表示他將隨身碟放在一個安全設備中,並收在一個離他很遙遠的地方,試圖讓自己不去想這個密碼。但他不會透漏具體位置,以防密碼專家對他的密碼進行破解。 「過去的都已經過去了,為了自己的心理健康,我只能這樣想」湯瑪斯如此表示。 (本文提供合作夥伴轉載,首圖來源:Pexels。參考資料:The New York Times、Daily Mail) 更多摸不到的財富自由 比特幣狂漲飆破 4 萬美元!Visa 今年將推比特幣回饋信用卡 【比特幣衝高,日本富豪卻認賠殺出】軟銀集團 CEO 孫正義:研究比特幣讓人無法好好上班 […]

【國際大廠的數位轉型】從思科併購策略,看 2021 科技 6 大趨勢

思科 13 日發布《未來工作力研究報告》(Workforce of the Future),分享企業實施遠距辦公後的全球辦公室場域變化;並談及 2021 科技 6 大趨勢,包含思科未來在軟硬整合上的耕耘方向;此外,也公布農曆年後將在林口啟用亞太區第一座軟體應用開發中心,銜接台灣人才與國際接軌。 思科調查顯示:未來工作模式讓員工有更多自主權跟選擇 思科《未來工作力研究報告》集結了亞太地區 14 個市場、超過 14,000 位企業員工的數據。此報告包含連續 10 天以上遠距辦公的員工所受到的影響,以及他們在 2021 年對企業的期望。 研究結果顯示,多數員工認為遠距辦公是改變職場文化的契機,並期待企業能彈性調整工作模式。 台灣員工對遠距辦公的觀感十分正面。他們首三個最大的感受包括:49% 覺得更被賦能、39% 認為變得更健康,以及 37% 表示更快樂。 從思科併購策略,看 2021科技 6 大趨勢 思科近幾年積極透過併購策略調整公司定位,將轉型成軟硬體服務整合的大型公司,目標鎖定 5G 與疫情帶來的新興商機。 大中華區資深副總裁暨思科台灣總經理陳志惟分享思科觀察到的 2021 六大趨勢: 1. 引入更多 SaaS 服務,降低數位落差 2020 年 8 月,思科併購網路效能監控服務 ThousandEyes Inc.,提供可視化的網路連線狀態。 2. 資料越多,安全性更必要 我們已經進入資料組成的世界,每人身上都將會有更多的感測器記錄、發送資料。未來能夠找到安全保存資料的企業,一定能掌握世界先機。 3. 應用程式的靈活性、彈性需求增加 隨著疫情影響辦公型態,企業的 IT 團隊也需要更高的靈活性,可觀察性的解決方案。思科在 2017 […]

害怕就職典禮發生大事!Airbnb 取消所有華盛頓特區房間訂單

1 月 20 日美國新任總統拜登就職典禮即將到來,由於 1 月 6 日的美國國會闖入事件,全美各州議會加強維安。首都華盛頓特區宣布進入緊急狀態直到 24 日,華盛頓特區市長更呼籲,就職典禮當天不要前往華府觀禮;而民宿出租平台 Airbnb 也宣布,取消所有華盛頓特區的房間訂單。 如臨大敵!Airbnb 取消華盛頓都會地區房間訂單 We have canceled all Airbnb reservations in DC for Inauguration week. Guests will be issued a full refund and hosts will still be paid in full for these canceled bookings. https://t.co/K67zaRqdKJ — Brian Chesky (@bchesky) January 13, 2021 為迎接就職典禮到來,美國國防部調派 1 萬 […]

2021 科技人最想去工作的科技公司排名:NVIDIA 第一、Google 第二,蘋果連前五都沒有?

美國一家結合工作職缺刊登,以及提供員工評論企業的網路平台 Glassdoor 13 日選出「2021 美國百大最佳公司」,其評選標準是依據公司執行長的策略、就業機會、薪資福利,以及公司文化和價值觀,還有工作與生活平衡等指標做綜合性排名,今年也因為疫情影響,將公司的 COVID-19 政策列入評量。 Tech Crunch 也整理出前「2021 美國前 10 大最佳科技公司」,來看看哪些公司在疫情衝擊後,仍是前 5 家大家最想進去工作的夢幻科技公司呢? NVIDIA(2021,第 2 名<- 2020,第 20 名) 近年 AI 技術在各領域受到廣泛運用,GPU 成為 AI 時代下脫穎而出的佼佼者,NVIDIA 在 2021 的榜單也急遽上升至第二名(科技類第一名)。員工對於公司的回饋也提到「團隊具有創新、追求卓越的核心價值」。 延伸閱讀:【AI 運算晶片前哨戰】Nvidia 併購 ARM,半導體新強權誕生! Google (2021,第 6 名<- 2020,第 11 名) 2020 年底 Google 可謂轟轟烈烈,除了傳出公司內部性騷擾處理不當,解雇 AI 倫理學者 Timnit Gebru 博士也引發軒然大波,甚至組了工會與公司對抗,但 Google 排名為何還是上升?觀察留言仍有許多員工相當滿意 Google 的高薪資,以及真正可以達到工作生活平衡,並且與一群相當聰明的同事合作非常愉快。 延伸閱讀:「這已不是我們想賣命的公司了」Google […]

高通收購 CPU 新創 Nuvia!創辦人之一是蘋果首席晶片架構師,從 A7 到 A12 都由他一手研發

(本文經合作夥伴 鉅亨網 權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈與蘋果、英特爾正面交鋒 高通斥資 14 億美元收購 CPU 新創 Nuvia 〉。) 【為什麼我們要挑選這篇文章】高通驍龍 888 的功耗表現一直都是近期外界關注的焦點,業界對於三星 5 奈米表現不如台積電 7 奈米的疑慮大增,甚至傳出蘋果 iPhone 13 採用的高通 X60 數據機晶片,將改採台積電 5 奈米生產。 與此同時,高通近期斥資 14 億美元收購了一間成立僅 2 年的新創 Nuvia。這間新創由 3 名曾從事蘋果 iPhone 晶片開發的架構師共同創立,收購了 Nuvia 之後,將給高通在晶片領域的競爭力帶來怎樣的改變? (責任編輯:藍立晴) 高通週三(13 日)宣布,將斥資 14 億美元收購由前蘋果員工創辦的 CPU 設計新創 Nuvia,盼能在關鍵晶片領域與競爭對手蘋果與英特爾正面交鋒。 高通表示,Nuvia 在 CPU 設計領域的專業知識,有助其提高晶片性能和電源效率,該公司計劃將 Nuvia 處理器整合至自家產品,為旗艦智慧手機、下一代筆記型電腦、資訊娛樂以及駕駛輔助系統等應用提供動能。 收購消息傳出後,高通週三美股盤中上漲 1.3%,至 156.42 […]

上任僅兩年半!英特爾 CEO 史旺 2/15 正式卸任,VMware CEO 以「老將」姿態回鍋

(本文經合作夥伴 鉅亨網 權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈最新!英特爾證實CEO史旺2/15正式卸任〉。) 【為什麼我們要挑選這篇文章】這一兩年陷入了窘境的英特爾,CEO 史旺(Robert Holmes Swan)僅兩年半便離任,新換上的 CEO是先前曾在英特爾任職 30 年之久 、現任 VMware 的 CEO Pat Gelsingner,他是否能帶領英特爾挺過此次嚴峻的製程落後挑戰?(責任編輯:藍立晴) 自去年 12 月底美國避險基金 Third Point 喊話英特爾應盡速轉型後,週三英特爾宣布,CEO 史旺(Robert Holmes Swan)將於 2 月 15 日正式卸任。 英特爾稱,史旺辭退後,將由 VMware 的執行長帕特里克 · 格爾辛格(Pat Gelsinger)接任其職位。 格爾辛格於 1979 年獲林肯技術學院電氣工程副學士學位,1983 年聖塔克拉拉大學電氣工程學士學位,1985 年獲史丹福大學電氣工程碩士學位。 格爾辛曾在英特爾處理器和伺服器事業部門長達三十年,之後跳槽任 EMC 和 VMware 執行長。 英特爾董事長 Omar Ishrak 於最新聲明中提到,經過慎重考慮,董事會得出結論,現在是領導層變動的恰當時機,以便在英特爾轉型的關鍵時期充分利用格爾辛格的技術、工程專長。 Omar Ishrak 寫道,格爾辛格和領導團隊的其他成員將確保英特爾戰略的強有力執行,以建立其產品領先地位,並利用未來的重大機遇,繼續從 […]

美國工程師以 7.5 美元買進特斯拉股票,如今以 3.4 億台幣持股宣告退休

特斯拉股價在 2020 年飆漲近 700%;2021 年初,股價再上漲超過 10%,讓馬斯克超車貝佐斯,成為世界首富。投資人若在 2020 年買了特斯拉股票,現在資產可能翻了好幾倍。 在美國,有名為 Jason DeBolt 的投資人,在特斯拉股價僅 7.5 美元的時候就買進股票,並且持有到現在。如今,他坐擁近 3.4 億新台幣的資產,並以 39 歲的年齡宣告退休。 2013 年,DeBolt 以 7.5 美元買入特斯拉股票 DeBolt 曾在 Google 擔任工程師,現在則是 Amazon 的工程師。他 1/8 在推特發文,表示自己現年 39 歲,要退休了,而且沒有賣出任何的特斯拉股票。DeBolt 表示,2013 年的時候,自己以每股 7.5 美元的價格,首次買入 2,500 股特斯拉股票,而目前這些股票的價值約 220 萬美元(約 6380 萬新台幣)。 現在,DeBolt 擁有 14,850 股特斯拉股票,平均成本為每股 58 美元。從推文來看,DeBolt 坐擁近 1,200 萬美元的資產,近新台幣 3.4 億元,投資報酬率高達 1287%。 […]

該入手電動車嗎?一份特斯拉車主的駕駛實測報告全解析

【我們為什麼挑選這篇文章】受全球暖化影響,世界各國政府與車廠積極研發能源車,電動車市場呈現激烈競爭態勢,你也想入手一台電動車開開看嗎?還是你仍在電動車續航力、充電站數量、電池壽命間游移未決,這篇文章將從特斯拉車主的駕駛實測經驗與駕乘數據,帶你引了解電動車的真實秘密。(責任編輯:賴佩萱) 作者:顏文群 近年全球在環保意識抬頭下吹起一陣銳不可擋的特斯拉狂熱,2020 年特斯拉在全球銷售將近 50 萬輛,在臺灣至今銷售也達 6000 台的數量,想必你走在路上不時都可以看到特斯拉在路上行駛的蹤跡,又或是搭上了特斯拉計程車親身體驗一下特斯拉的魅力。看著這波熱潮襲來,多數民眾在狂熱之餘,往往因為以下三種原因而打消念頭: 1. 電池續航力是否足夠? 會不會受困荒郊野外? 2. 充電站太少,而且充電時間太長 3. 電池壽命可信嗎? 只要電池一壞整台車就報銷了? 想必內心深處的你還是十分手癢想要買 Tesla吧!雖然網路上針對特斯拉規格性能的介紹已經琳瑯滿目,但接下來我們將從特斯拉車主的駕駛實測經驗與駕乘數據引領你進入一份非常具深度的科學報導,從而給予你不同視角下的特斯拉知識。 電動車的續航力真的好嗎? 首先是續航力的問題。以特斯拉的 S75D 車型為例,S75D 車型使用一組 75 度的鋰電池,實際可使用電量 72.6 度。按官方公布 NEDC 可行駛 466 公里。按照特斯拉車主的實測經驗,平均電耗 217 Wh/公里,也就是平均單趟可行駛里程為 72.6*1,000/217=334.6 公里,雖然數字不及官方標準,但考量各自輪圈半徑不同、行駛路段難易程度不同等外在變因,這樣兩成的差距是可接受的。 你可能會想,那單趟 334 公里這個續航力是否足夠?根據交通部 106 年發布的自用小客車使用狀況調查報告顯示,自用客車使用目的以通勤(學)43.1% 與休閒 24.8% 合計超過七成所占比例最高,而對應單次平均行駛里程為 30.5 公里與 47.2 公里,單次行駛里程超過 100 公里以上的,比例分別只有 2.9% 與 12.4%。 從資料顯示,相較於原產地美國廣大的腹地,在臺灣這樣地狹人稠的地方,無疑是大大降低電動車續航力的問題門檻。 充電站的數量足夠嗎? 據調查,充電站分級以及普及率,往往是讓消費者最望之卻步的關鍵點,接下來將對目前的三種充電等級做介紹,由慢到快分別是:家用充電、專用充電與特用充電。 […]

【和尚變身創業家の傳奇故事】年收 1 億美金的冥想軟體 Headspace,為何連比爾蓋茲也激推?

【為什麼我們挑選這篇文章】Headspace 是全世界知名的冥想 App 軟體公司,使用者遍佈 190 個國家,年收入超過 1 億美金,面帶微笑的品牌吉祥物,讓人看過就忘不了,Headspace 自成立以來,陸續和 Nike、Snapchat、Spotify、Netflix 等數不清的大公司合作,而這一切的成功,得先從創辦人 Andy 辛酸卻激勵人心的故事講起。(責任編輯:徐宇儂) 本文經 創新拿鐵 授權轉載 作者:戴羽 比爾蓋茲喜歡看書,大家應該都知道。2018 年蓋茲看了《The Headspace Guide to Meditation and Mindfulness》後,對「冥想」的態度由「抱持懷疑」變成了「積極嘗試」。現在,他和太太每週都冥想 2 – 3 次。 這本書的作者 Andy Puddicombe 能夠用生動易懂的方式介紹冥想,讓比爾蓋茲讚不絕口,是因為他有 10 年當和尚的經驗!Andy 在 2020 年還成功的將冥想變成了 Netflix 影集! 創新點:和尚變成創業家的三大心法:不斷嘗試極端經驗、突破內心框架、找到神隊友! 本文 6 大重點: 1. 兩場意外,從小接觸冥想的 Andy 決定成為出家人。 2. 辛苦的修行生活,讓 Andy 見到了自己不為人所知的一面。 3. 還俗後進修馬戲藝術,同時讓 Andy融入世俗的生活。 […]

【在台 31 年最大投資】微軟砸 369 億建雲端資料中心,預計兩年組成超強百人團隊

【我們為什麼挑選這則新聞】近年,雲端服務業者 Google、AWS和微軟積極布局,在世界各國選址設立資料中心,其中微軟在全球已有近 70 個資料中心,去年更宣布投資台灣,將運用台灣硬體製造的厚實基礎與優秀人才,打造微軟更趨完整的雲端資料生態系,台灣將因微軟的投資,帶來哪些機會與競爭?(責任編輯:賴佩萱) 5G、AI 時代來臨,微軟看準台灣卓越地理位置、資通訊環境優異,投入 13 億美元在台打造雲端資料中心。究竟台灣在微軟資料中心布局藍圖裡,扮演何種重要角色? 2020 年底,微軟歡喜宣布建立台灣首個雲端資料中心,研調機構 IDC 預估,微軟以及生態鏈夥伴,此次將耗資 13 億美元(約 369 億元新台幣),打造台灣成為全球第 66 個雲端資料中心區域,這也是微軟在台灣 31 年來最大一筆投資。 究竟,微軟為何選在此時,在台灣投入大手筆的資金、心力,來打造這麼具規模的雲端資料中心? 硬體製造出名、人才優秀,微軟選擇台灣佈局雲端資料中心 《今周刊》越洋訪問了微軟全球雲端平台 Azure 雲端硬體與基礎建設(Azure Hardware Systems and Infrastructure,簡稱 AHSI)副總裁芮妮(Rani Borkar),請她解密 AHSI 的發展策略及未來規畫。 芮妮過去任職英特爾近 30 年,2017 年更從晶片跨足進入雲端,負責微軟全球雲端資料中心基礎設施建置及晶片開發策略,微軟全球近 70 個資料中心區域,從硬體規格制定、研發到採購,皆由芮妮管理,一手擘畫出微軟資料中心的龐大發展藍圖。 之所以選擇在台灣布局雲端資料中心, 芮妮說,台灣在硬體製造非常有名,也 擁有專業技術人才庫,「我們期待和更多台灣人才合作,替微軟設計最好的硬 體基礎設施。」 科技大廠紛紛在亞洲設資料中心,有什麼立基點? 全球 3 大公有雲業者 Google(谷歌)、AWS(亞馬遜雲端運算服務)和微軟,近 年紛紛搶進亞洲,Google 目前僅在新加坡、台灣設有資料中心,AWS 則在中國、香港、韓國、新加坡、印度等地布點,微軟也在中國、日本、韓國、新加坡等亞洲地區擁有超過 10 個資料中心區域。 亞洲資料中心看似已然充足,但近年來 Google、微軟卻連番加碼在台設立資料中心,外界解讀,一來是為了避開打得如火如荼的中美貿易戰,二來則是看上台灣完整的軟硬體供應鏈。 […]

【上班族爆氣有理】Dell 跟神經科學家共同研究:網路中斷、當機、忘記密碼讓人「生產力驟減 30%」

(本文經中央社授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈使用 3C 卡卡 研究:真的會讓人壓力爆表 〉。) 【為什麼我們挑選這篇文章】過去許多職場情緒管理的文章多將重點放在「人際相處」上,然而讓上班族情緒不穩的或許不只是上司下屬或客戶,而是你正在使用的電腦等 3C 設備。 美國神經科學公司近來有一新研究「不良的 3C 使用情境」將使人壓力爆表,尤其在疫情後會有更多遠距工作機會,但在無人即時協助的情況下,將使壓力更大,未來有可能會有「 3C應用情商管理課」嗎?(責任編輯:何泰霖) 我們都領教過科技帶來的挫折感,像是無線網路中斷、密碼不能登入、筆電當掉而你正在工作的東西全沒存檔…是不是光讀到這裡就足以讓你「血脈賁張」? 不良科技體驗不只讓使用者壓力加倍,生產力更驟減 30% 路透社報導,科技會破壞我們的心境,一項新研究可以證實。全球電腦巨擘戴爾科技(Dell Technologies)和神經科學公司 EMOTIV 合作,讓受試者感受糟糕的科技使用經驗,然後偵測他們的腦波來評估其反應。 在這項測試中,受試者經歷無法登錄、操作遲鈍的應用程式、或電腦表格程式當掉等情況。 EMOTIV 負責人歐利爾(Olivier Oullier)說:「當民眾開始有不良科技體驗後,我們看到壓力水平加倍。」 歐利爾表示,科技壓力會帶來持續性的影響。他說:「人們沒有辦法馬上恢復平靜,需要很長一段時間。」 員工心理健康不佳,企業損益將跟著受影響。使用科技卡卡會影響員工日常工作量,尤其是較年輕的員工─ Z 世代和千禧世代的受試者顯現,生產力可驟減高達 30% 。 遠距辦公壓力更大:3C 出問題無人即時協助排解 戴爾科技顧客體驗部門主管蒙哥馬利(Cile Montgomery)說:「無論電腦素養如何,(使用 3C 卡住的)糟糕經驗都會對人有影響。」「但年輕人受到的影響似乎較大,因為他們預期科技會很順利。」 儘管實驗結果驚人,歐利爾表示,在真實世界,使用 3C 的不良經驗恐會造成更嚴重衝擊,原因有二: 首先,受試者知道這是實驗,因此挫折感沒那麼重;第二,在 2019 冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情的一年,我們承受的壓力程度本來就很高,惱人科技將使壓力堆疊得更高。 遠距上班的環境不會有助益。在辦公室,工程師能協助你解決科技疑難雜症,但在你家飯廳或遊戲室,你往往得自己排除問題。 這項新的大腦研究有些值得參考之處,首先,企業必須更認知到不良的科技設備對員工情緒造成的衝擊與之後對生產力的影響,因此需要更多的事先投資、升級在家工作設備與不間斷的技術支援。 (本文經中央社授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈使用 3C 卡卡 研究:真的會讓人壓力爆表 〉。首圖來源:Pexles) 你可能有興趣 […]

【不要拿成隨身碟】友訊新品連發,全球首款 Wi-Fi 6 接收器今年 Q2 上市

  2021 美國消費電子大展 CES 於台灣時間 1 月 12 日線上開幕,各家廠商都準備展示戰力,發表最新技術及創新產品,為全球最受業界矚目的科技盛會之一。昨日(1/12)台灣科技公司友訊(D-Link)就發表了全球首款體積最小的隨身型 Wi-Fi 6 接收器,可以直接接到電腦 USB 插槽,定價約在 100 美元(約新台幣 2800)。 解決 Wi-Fi 5 與 Wi-Fi 6 電腦裝置的過渡方法 Wi-Fi 6 是為了解決網路壅塞,於兩年前推出的新無線網路標準,與上一代的 Wi-Fi 5 相比,理論連線速度可從 3.5 Gbps 提升至 9.6 Gbps,平均資料傳輸量可望比提升超過四倍,作為室內為主要使用的無線網路,Wi-Fi 6 的特性正好補足 5G 網路傳輸距離短、室內訊號涵蓋較弱的缺點。 台灣科技公司 D-Link 推出的這款 Wi-Fi 6 網路接收裝置,主要是為了解決尚未內建 Wi-Fi 6 筆電的過渡方案。若家裡或工作場域已經裝上 Wi-Fi 6 路由器,但電腦或筆電並非近兩年購入,是尚不支援 Wi-Fi 6 的舊機型,卻又不想再花上萬塊買一台新電腦,那麼這款接收器就是很好的選擇。 長得跟隨身碟太像,嚴防拿錯 雖然近年推出的筆電大多都內建支援 Wi-Fi […]

【奢侈度爆表】通用汽車將推出豪華蛋形「飛天電動車」,能做到「垂直起降」

(本文經合作夥伴 鉅亨網 權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈〈全數位CES〉通用汽車驚艷CES全場 發夢造「凱迪拉克電動飛天車」〉。) 【我們為什麼挑選這篇文章】電動車領域可說是 2021 的趨勢焦點,繼蘋果計畫推出 Apple Car 的消息後,特斯拉市值一度狂飆超越 Facebook,而身為特斯拉北美市場最大競爭者的百年汽車製造商通用汽車在 CES 2021前夕,宣布第 5 度變更品牌 Logo,著實宣示其發展電動車業務的決心,而昨日在展會上,通用更直接展示新款電動車,特斯拉的老大地位,會受影響嗎?(責任編輯:賴佩萱) 美國消費電子展(CES)今年首度以線上方式舉辦,通用汽車週二(12 日)於線上 CES 推出新款電動車,還透露未來可能推出「凱迪拉克電動飛天車」,令人眼睛為之一亮。 通用汽車週二盤中股價大漲 8.8%,暫報每股 48.95 美元,創下盤中新高紀錄。 通用 CES 不只展電動車,還公布全新物流服務 通用汽車周二宣布推出新款電動汽車 EV600,續航達 400 公里、和迷你電動推車 EP1,並且成立物流服務業務 BrightDrop,提供純電動商業物流解決方案。 與此同時,通用汽車旗下豪華車品牌凱迪拉克(Cadillac)宣布進軍「個人空中運輸交通工具」領域。 通用推出兩款 Halo 產品線的概念車,包括一架豪華蛋形自動駕駛汽車和一架單座電動垂直起降(eVTOL)飛行車。 豪華蛋形電動汽車具有垂直燈光訊號、可外開的玻璃車頂和生物辨識感測器,可讀取乘客的生命徵象,並使用該數據來調整溫度、照明、環境噪音,甚至芳香劑等設定,還具備聲控和手勢識別等功能,確保駕駛流暢地調整車用設定。 eVTOL 電動飛行車將使用 90 kWh 的電池為四旋翼提供動力,以實現垂直起降。 通用:創新汽車概念反映人類對未來運輸工具的無限想像 通用汽車全球設計副總裁辛科(Michael Simcoe)表示,每個概念都反映了乘客在特定時刻的需求和願望,以及通用汽車對未來交通運輸的願景。這對通用汽車來說是一個特殊的時刻,因為我們正在重新構思未來 5 年乃至更長時間的個人交通工具。 目前尚不清楚通用汽出未來是否真打算量產商用版本,但這些概念車仍旨在展示凱迪拉克對未來產品的設計意圖與奢華象徵。 全力搶攻電動車市場,與特斯拉較勁 摩根士丹利一項研究指出,2040 年自駕飛行車的價值可能達到 […]

「矽谷」 一詞是捏造出來的?美國記者半世紀前的想像文章,造就今日科技聖地

(本文經中央社授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈矽谷一詞50歲 出自科技記者想像之筆〉。) 【為什麼我們挑選這篇文章】矽谷,世界頂尖的科技公司坐落於此,創業家、創投們所聚攏之處,一個象徵著成功的聖地,令人驚豔的創新、創業突破,正在這個地圖上未標示的地方不斷發生著,人們關切、描繪矽谷的動態和未來發展,但它的歷史由來你可曾了解?(責任編輯:徐宇儂) 地圖上並沒有一個地方名為「矽谷」,卻是科技重鎮和創新心態的代名詞。半世紀前的今天一名美國記者首次以「美國矽谷」為題的報導,標記著矽谷一詞的正式誕生。 「矽谷」一詞滿 50 歲,出自美國記者之筆 「矽谷」一詞在今天(2021 年 1 月 11 日)滿 50 歲,已故科技記者霍夫勒(Don Hoefler)在當時專門報導舊金山灣區半導體產業的「電子新聞」(Electronic News),以「美國矽谷」(Silicon Valley U.S.A.)為題進行系列報導,標記著「矽谷」一詞第一次被使用在印刷品。 總部設在加州聖荷西(San Jose)的「信使新聞」(The Mercury News)報導,1971 年 1 月 11 日美國記者霍夫勒做了極為罕見的事情,他以「矽谷」一詞創建一個全新的地方,矽谷後來超越了地理界線、深植於人心。 霍夫勒於 1986 年去世,享壽 63 歲。「矽谷」一詞並非他首創,據聞是源自他和離子設備(Ion Equipment,暫譯)總裁瓦爾斯特(Ralph Vaerst)之間的對話。那時「矽谷」被美國東岸的人使用了一陣子,泛指舊金山南灣新興科技產業。 矽跟谷的完美結合之地,聖荷西搶先佔領 矽谷所在的加州聖克拉拉河谷(Santa Clara Valley)曾是一大片果園的農業重鎮,被叫做「心之谷」(The Valley of Heart’s Delight)。 「矽」(Silicon)是積體電路板的主要材質,快捷半導體公司(Fairchild Semiconductor International Inc.)、英特爾公司(Intel Corp.)和國家半導體公司(National Semiconductor Corp.)是當時重要的晶片生產商。 在 1960 […]

【CES 2021】高通推第二代 3D 超音波指紋辨識,Touch ID 重返 iPhone 將實現?

(本文經合作夥伴 鉅亨網 權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈高通推第二代 3D 超音波指紋辨識 蘋果將是潛在用戶〉) 【我們為什麼挑選這篇文章】高通 12 日在 CES 2021 大展中展示第二代 3D 超音波指紋辨識感測技術,其實他們早在 2018 年即發表第一代,且已應用在三星手機中,但當時曾傳出「能用複製的指紋解鎖」引發安全問題,這次第二代有什麼特別?近日加快 Toch ID重返計畫的蘋果有可能跟隨三星腳步與高通合作嗎?(責任編輯:何泰霖) 高通 (12) 日推出第二代 3D 超音波指紋辨識感測器(Sonic Sensor),提供快速、可靠的螢幕指紋掃描,即便是濕的手指也能夠辨識,外媒指出,蘋果 iPhone 將為高通此款新品的潛在用戶。 疫情逼急蘋果,有望靠高通加速 Touch ID 重返 iPhone? 外媒表示,蘋果擬在 iPhone 同時提供 Face ID 與 Touch ID,用戶即可透過指紋或臉部任一選項解鎖 iPhone,近來由於疫情影響,屏下指紋辨識可解決口罩無法解鎖 Face ID 的情境。 郭明錤也曾指出,蘋果最快將在今年讓 Touch ID 重返 iPhone,並有可能將採用高通的超聲波指紋辨識系統。 高通指出,3D 超音波指紋辨識感測器利用先進技術、超音波,掃描使用者手指的凸起、凹陷和毛孔的 3D 特徵,以提供更精確的圖像,帶來更好的使用者體驗,即使在潮濕情況下,也可透過玻璃、金屬等固體表面掃描指紋,最快產品將在今年初的行動裝置亮相。 […]

企鵝屍體胃裡內發現口罩!「防疫救星」造成去年 6200 頓海洋塑膠污染

(本文經合作夥伴 中央社 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈企鵝屍體胃內有口罩 防疫救星淪生態殺手〉。) 【為什麼我們挑選這篇文章】肺炎疫情近期又再度復發,大家也把口罩戴得更緊了,不過廢棄口罩不易分解,流入海洋中將造成海洋環境嚴重遭到破壞。在戴口罩勤洗手等積極防疫之餘,也要注意環境保護。(責任編輯:呂威逸) 新型冠狀病毒大流行期間挽救人命的口罩,如今卻成了野生動物殺手。數量龐大的拋棄式口罩侵入動物棲地,傷害鳥類與水中動物的狀況時有所聞。 自從各國紛紛開始強制在公共場所戴口罩防疫後,全球各地就經常在人行道、水道與海灘發現用後即丟的一次性外科手術口罩,這種拋棄式口罩薄薄的防護材質,得要好幾百年才能分解。 口罩不易分解,世界各地發現廢棄口罩對動物生態環境的破壞 善待動物組織(PETA)人員福魯諾(Ashley Fruno )告訴法新社:「口罩無法很快消失於自然環境,當我們丟棄後,這些東西會對環境與一同生活在地球的動物造成傷害。」 在馬來西亞吉隆坡近郊的山林,人們看到獼猴咀嚼廢棄口罩已斷掉的帶子,英國「皇家愛護動物協會」(RSPCA)在英格蘭東南部的切姆斯福德(Chelmsford)救出一隻腿部被口罩帶子纏住達一週的海鷗,還一度登上英國媒體頭條。 😷🐦Please dispose of your facemasks and coverings correctly! This gull needed rescuing after being spotted with a facemask tangled around his feet. It’s clear the mask was there for some time and the elastic straps had tightened around his legs […]

PayPal 正式進軍中國支付市場,如何和擁有絕對市佔的支付寶、微信正面對決?

(本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈叫陣支付寶及微信 PayPal 成為中國第一家外資支付平台〉。) 【為什麼我們挑選這篇文章】中國的行動支付相當普及,據統計,中國有 47% 的行動用戶會使用數位支付與行動支付,比其他國家都還要高。面對而隨著如此成熟的市場,Paypal 決定進場參一腳。 不過,中國支付市場幾乎已被支付寶與微信支付吃下,且支付平台又與金融產業、用戶機密資訊息息相關,中國政府會如何管制 Paypal 在其國內的營運呢?全新的市場環境與政府監管角色將會是 Paypal 在中國市場的重要挑戰。(責任編輯:呂威逸) 周二(12 日)陸媒報導指出 PayPal(PYPL-US)將以 100% 控股中國企業的方式進軍中國支付市場,對合計市佔逾九成的支付寶與微信宣戰。業內人士表示,PayPal 此舉意味著其看好中國市場以及進一步深入中國市場的戰略意圖,也是中國支付清算市場進一步對外開放的象徵。 PayPal 全資子公司美銀寶收購中國國付寶,成首家獲准進入中國線上支付市場的外資公司 根據中國商業登記網站內容顯示,第三方支付機構國付寶信息科技有限公司股東出現變更,原股東國富通信息技術發展有限公司賣出其所持有的 30% 股權,而美銀寶信息技術(上海)有限公司則增加 30% 股權,進而成為 100% 國付寶的股東。而美銀寶信息則是由 PayPal 100% 持股。 PayPal 是全球領先的第三方支付公司,服務範圍涵蓋全球 200 多個國家和地區,擁有超過 3.5 億活躍支付帳戶,支持全球 100 多種貨幣交易。 2019 年 9 月,中國人行批准國付寶股權變更申請,PayPal 透過旗下美銀寶信息買下國付寶 70% 的股權,成為國付寶實際控制人並進入中國支付服務市場,同時也成為第一家獲准在中國市場提供在線支付服務的外資支付平台。 看好中國支付成長動能,Paypal 大規模擴張以分一杯羹 有分析指出,毫無疑問進入中國金融市場是 PayPal 的一次大規模擴張。這次股權變動將帶來大量的大好機會,特別是考量到中國支付市場成長的速度。 […]

【台積電或成最大贏家!】傳英特爾屬意台積電,合作遊戲晶片迎戰 AMD、Nvidia

(本文經中央社授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈抗衡輝達顯示晶片 傳英特爾找台積電合作 〉。) 【為什麼我們挑選這篇文章】英特爾自去年(2020)開始,陸續傳出人事異動、7 奈米製程晶片難產、甚至打算尋找新 CEO 的消息。外界盛傳,英特爾的下一步是把部分製成外包,而最有可能的對象即是台積電。(責任編輯:鍾佳瑀) 兩個熟知詳情的消息來源指出,全球半導體巨擘英特爾計畫與台積電合作,生產用於個人電腦的第2代獨立顯示晶片,英特爾期盼藉此有助於抗衡繪圖晶片製造商輝達公司的崛起。 英特爾 DG2 晶片,將以台積電新的晶片製程製造 這兩位消息人士指出,這個稱之為 DG2 的晶片,將以台積電新的晶片製程製造,這項製程技術尚未正式命名,卻是台積電7奈米製程的加強版。 除了旗艦產品中央處理器以外,英特爾(Intel Corp)長久以來委外生產晶片,且英特爾是獨步全球的晶圓代工製造商台積電的主要客戶。 英特爾旗下自駕車子公司 Mobileye 的負責人上個月告訴路透社,Mobileye 下一款自駕車處理器,將繼續由台積電的 7 奈米製程製造。 英特爾打算進軍電腦遊戲市場,與輝達一較高下 消息來源說,憑藉著顯示晶片,英特爾意欲進軍蓬勃發展的個人電腦遊戲市場,而 DG2 晶片預計將在今年稍晚或明年初問世,並與輝達(Nvidia)和美商晶片大廠超微(AMD)的售價介於 400 美元(約新台幣 1 萬 1200 元)至 600 美元(約新台幣1萬 6800 元)遊戲晶片一較高下。 消息來源另指出,去年秋季問世的輝達最新款顯示晶片是由三星電子公司(Samsung Electronics Co Ltd )8 奈米製程製造,DG2 使用的製程技術預料會比輝達產品更先進,並說 DG2 也優於台積電替超微以 7 奈米製程製造的顯示晶片。 對於上述消息,英特爾不願置評,而台積電並未立即回應置評要求。 英特爾主管去年表示,將委外生產 DG2 晶片,但並未說明哪家晶片製造商接下這筆訂單,或者 DG2 […]

【全球最有野心的男人】馬斯克訂下 2021 四大工作目標,每項都令人驚呆

(本文經合作夥伴 unwire.hk 權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈Elon Musk 2021 年五大預測 人類再踏足月球 + 太陽能業務超越電動車〉。) 【我們為什麼挑選這篇文章】狂人馬斯克於上週正式幹掉亞馬遜貝佐斯,成為全球首富,對此,他僅六字回覆「How strange…Well, back to work…」,可見他對於事業的專注與野心;不僅如此,這位每周工作 120 個小時的工作狂針對他負責的業務項目也訂定了 2021 發展目標,提出 4 大預測,會不會如他所願實現呢?(責任編輯:賴佩萱) 隨著 Elon Musk 的兩項主要事業 Tesla 以及 Space X,在近幾年取得連續的成功,而 Musk 的地位和財產也漲升不少,甚至如他早前的預測,「成為全球最有錢的人之一」,登上富豪榜之首。此令不少人重新審視他對 2021 年的幾項預測,未知其他預測會否逐步成真? 在 2020 年,Elon Musk 的 Space X 在太空領域取得幾項突破,而電動車事業 Tesla 亦在自動駕駛功能上有持續進展,股價在上周更有明顯升幅,令 Musk 大增 67 億美元資產,憑藉 1878 億美元的總財產正式超越 Amazon 創辦人 Jeff Bezos,成為彭博富豪榜首,實現他對自己會成為「全球最有錢的人之一」的預測。 成功傳送門:【狂人の事業經營學】從瀕臨破產到成為全球首富,馬斯克親自分享成功 […]

【$$ 砸出來的科技烏托邦】沙國將打造零車、零馬路、零碳排的 AI 城市,宛如電影場景

(本文經合作夥伴 中央社 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈中東科技烏托邦 沙國欲打造無車零碳排生態城市[影]〉。) 【為什麼我們挑選這篇文章】隨全球科技發展與環保永續的意識抬頭,各國都開始著手打造自己的智慧城市。沙烏地阿拉伯由於工業發展與強盛的石油業,當地污染相當嚴重,是全球污染最嚴重的國家之一。而沙國近日宣佈,將降低對石油的依賴,並開始發展乾淨能源,其中「新未來」的智慧城市概念影片相當令人驚艷,也令人好奇這座長達 170 公里的沙漠城市的真實樣貌。(責任編輯:呂威逸) 全球最大原油出口國沙烏地阿拉伯今天宣布,將在斥資鉅額發展的沙漠城「新未來」(NEOM)打造一個「零汽車、零馬路和零碳排」的生態城市。 沙國「新未來」計畫耗資 5000 億美元,將在風景如畫的紅海沿岸打造綿延 170 公里長、宛如科幻巨作場景的人工智慧(AI)城市 THE LINE。 不為開發犧牲大自然,沙國打造 170 公里長的「零汽車、零馬路、零碳排」城市 沙國王儲穆罕默德.沙爾曼(Mohammed bin Salman)罕見在國營電視台露面,揭開這個旗艦商業區的首項重大建設計畫;「新未來」旨在讓沙國經濟多樣化。 他說,這座「零汽車、零馬路和零碳排放的城市將綿延 170 公里,可容納 100 萬居民,保留 95% 的自然資源」。 這位沙國實際領導人說:「我們為何要為了開發而犧牲大自然?我們需要把傳統城市的概念轉變為未來城市概念。」沙烏地是全球汙染最嚴重的國家之一。 穆罕默德.沙爾曼隨後也在西北部城市歐拉(Al-Ula)告訴記者,這項計畫是籌備 3 年的結果,其基礎建設將耗資 1000 億到 2000 億美元。 點到點步行不超過 20 分鐘,100% 乾淨能源供電更健康永續 他秀出的電腦模擬城市景象,有著原始沙漠和蔚藍海洋景觀。 根據聲明,這座步行城市將擁有學校、醫療診所、綠地以及高速公共運輸等服務,預計所有行程都不會超過 20 分鐘。 聲明說,人工智慧將在這座城市扮演關鍵角色,「100% 以潔淨能源供給電力,為居民提供無汙染、較健康、更能永續發展的環境。」 沙國「願景 2030 」斥資 5000 億美元打造「新未來」沙漠城市 穆罕默德.沙爾曼 2017 […]

「不用把貨退回來,我們直接退錢給你」Amazon、Walmart 用 AI 找到最經濟的零售規則

網路購物已成為現代人生活中很常見的消費方式,即使便利、快速,但缺點之一是無法真實得看到實品,這對於常在網路商城購買有明確尺寸、規格商品的人而言,退貨、換貨可能是必須自行承擔的成本。 那如果當你想退貨,商家跟你說:「就留著吧!不用退回來,我們直接退款給你」呢? 不用退貨了,我們直接退錢給你 美國零售商 Amazon 和 Walmart 在疫情期間就透過 AI 來考量處理退換貨的流程、花費成本是否真的省時省力,他們發現,對於會產生大量運輸費用的商品,直接退款給消費者,然後叫消費者保留商品,其實才是比較符合經濟效益的做法。 火熱的生成式 AI 為我們帶來新資安威脅!你的個人裝置將變成駭客的遊樂場 你真的不怕自己手機上的瀏覽行為被公開嗎? 《TO》特別企劃「別讓你的生活成為駭客的遊樂場」內容,陪你捍衛自己的隱私 >> 搶先閱讀 目前這個做法已被許多家零售商採用。一位曾在美國零售百貨集團 Target 購買化妝品和在 Walmart 購買電池的加拿大消費者 Lorie Anderson 想把這些東西退貨,她對於商家叫她留住商品的做法感到驚訝,她認為:「這些東西很便宜,如果要退貨,還要為它們裝箱,送到郵局,其實只是花更多時間,零售商的這個做法很棒。」 Target 發言人表示,直接向客戶退款,並鼓勵他們捐贈或保留商品,比起處理退貨、換貨容易多了。 Covid-19 讓網購消費激增,但人們頻頻退換貨? Covid-19 使大家待在家裡的時間變長,許多人沒事就會逛逛網拍,導致網路購物的人數在近幾個月激增,退貨換貨的數量也因此飆漲。 為多家零售商處理退換貨流程的美國物流平台 Narvar 統計,2020 年的消費者的退貨數量比 2019 年增長的 70%,其中有 25% 的增長原因來自於消費者不滿他們拿到的實品,於是便將這些網路上購買的商品退回實體店,而其中一小部份則是因為他們沒有拿到正確的尺寸(可能是待在家期間發福,沒留意到自己的體重變化,或者是不熟悉品牌商的尺寸規範)。 國際知名快遞公司 FedEx 發現,他們的過去六個月的退貨量創下歷史新高,但如果以訂購商品的退貨比例看來,是稍微下降的,很大一部分原因在於,這段期間大家線上網購的商品以民生用品居多(比較不會有退貨需求)。 有利商家和消費者的「保留商品」政策,引來有心人士操作 通常處理網路訂單的退貨會耗費大約 10 到 20 美元,這樣叫消費者不用退貨,直接退錢的做法,可是省下了不少時間和費用。 不過,如此作法卻引來犯罪。 網絡安全公司 Sixgill 的分析師 Yuval Ben-David 表示,最常見的犯罪手法是,有些不肖份子會說沒收到商品,或說商品有缺陷,然後技術性地要求店家退款。 這樣對零售商和消費者都有利的做法,卻引來有心人士操作,真是令人髮指,期許商家能開發出演算法偵查這些詐騙,同時加強客服人員的訓練。 *本文提供合作夥伴轉載,參考資料:《WSJ》,首圖來源:pixabay。 看更多新零售 【向 Amazon、Costco 學零售成功之道】華頓商學院教授教你從顧客視角掌握品牌優勢 […]

【就像一覺醒來中了頭獎】馬斯克一句呼籲全球改用「Signal」,意外讓這家撞名醫材公司股價暴漲

(本文經合作夥伴 鉅亨網 權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈WhatsApp 改隱私政策引眾怒 馬斯克籲改用 Signal 撞名公司股價大漲 〉;首圖來源:pexels。) 【我們為什麼挑選這篇文章】通訊軟體的加密設定與對使用者的隱私保護始終是用戶考量是否使用的因素之一,FB 日前宣布旗下 WhatsApp 用戶的資訊要分享給 FB、IG 等應用程式,讓許多用戶紛紛跳槽改用加密通訊軟體 Signal,為什麼企業可以恣意存取用戶資料,背後政策調整的用意在哪?(責任編輯:賴佩萱) 臉書日前宣布調整隱私政策,WhatsApp 用戶須分享個資給臉書、Instagram 等程式,使用者憤而跳槽,加密通訊軟體 Signal 用戶數短短幾天暴增 10 多倍,就連特斯拉執行長也呼籲改用 Signal,但沒想到這也讓名字相仿的醫療設備公司股價暴漲。 Signal 用戶大增 17 倍!原因與臉書調整隱私政策有關 Apptopia 截至周日(10 日)的統計,全球已有 81 萬人下載使用 Signal,自 1 月 6 日 WhatsApp 宣布隱私政策調整以來,暴增近 17 倍。 WhatsApp 人氣大減,每日下載數在周日當天減少 7% 至接近 120 萬。根據新的隱私政策,WhatsApp 使用者需與臉書、Messenger 和 Instagram 分享位置、手機號碼等使用者資料。但臉書過往處理用戶隱私資料的紀錄令人遲疑,許多隱私權倡議者建議用戶移往 Telegram […]

誰能搶下英特爾處理器外包訂單?韓媒:台積電比三星更具優勢!

根據外電報導,處理器大廠英特爾正與全球兩大半導體代工廠台積電、三星洽談處理器外包生產相關事項,南韓媒體《Business Korea》指出,台積電在「競爭優勢」上優於三星。 韓媒:台積電比三星「純」,成為搶下訂單優勢 英特爾正在  7 奈米開發進度上落後於其主要對手 AMD,該公司想將處理器生產「外包」給台積電或三星已是去(2020)年的消息,但近日韓媒《Business Korea》分析指出,台積電因為是「純晶圓代工商」,並不像三星也有從事處理器設計,因此不會成為英特爾潛在的競爭對手。 不過,台積電也有必須面對的產能滿載、生產吃緊的問題存在,因此三星也並非沒機會。若是三星拿下英特爾訂單,將有可能縮小與台積電的市占差距。2020 年,台積電晶圓代工市占達到 54%,相較之下,三星僅佔 17%。外界預期,近期英特爾就會做出找哪家企業生產處理器的決定。 參考資料:Bloomberg、Business Korea (本文提供合作夥伴轉載,首圖來源:台積電。) 延伸閱讀 19 年前一場閉門會議、一張神秘紙條,成功保住護國神山台積電 【混血王子掰掰】推不動 7 奈米製程,英特爾開鍘年薪 2700 萬的首席工程師 【要成為世界第一,就要搶下蘋果和英特爾的訂單!】南韓三星來勢洶洶,台灣半導體產業該如何應對? 【Intel 找新 CEO 來得及嗎?】微軟跟上蘋果,也要自己設計 ARM 晶片!大家都在跟英特爾說再見

【不想輸 Google?】中國科技巨頭百度為什麼也加入自駕車建造行列?

(本文經合作夥伴 品玩 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈 百度為什麼要造車?〉) 【我們為什麼挑選這篇文章】中國科技巨頭百度,其最主要的業務為搜尋引擎,與同性質的 Google 長期以來都是相互比較的競爭對手,兩者除了跟隨現行網路使用者習慣發展「串流影音」、AI 業務外,百度這次也跟上 Google 腳步踏入「自駕車」開發領域,不過 Google 在 2016 年便實際測試自駕技術,2019 年也成功找上汽車供應商設廠造車,百度從頭自己來有機會迎頭趕上嗎?(責任編輯:何泰霖) 1 月 11 日,百度公司正式宣布建立一家智慧汽車公司,以整車製造商的身份進軍汽車行業。而吉利控股集團將成為新公司的戰略合作夥伴。 聲明中稱,新建立的百度汽車公司將朝向小客車市場,讓用戶購買到更極致的智慧電動汽車。百度汽車公司將著眼於智慧汽車的設計研發、生產製造、銷售服務全產業鏈,利用 Apollo 的自動駕駛能力,以及過去 8 年的汽車智慧化領域經驗「重塑智慧汽車產品形態」。 百度為什麼要造車? 簡單來看,百度跟車最有關的業務其實是百度的 Apollo 自動駕駛,這也是百度在網路科技巨頭中,佈局最早,在技術積累上也享有巨大優勢的項目。 2017 年 4 月,百度 Apollo 第一次亮相,目標是向汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個開放、完整、安全的軟體平台。 網路科技公司深入技術底層,但最終需要尋找承載技術的場景——尤其是一個在內部非常燒錢的項目。近幾年百度移動生態變陣,在搜尋上衍生出了「智能小程序」,目的也是為了承載搜尋這一技術,讓用戶能停在自己的場景中。 百度深入造車,無疑也是在給 Apollo 業務拓寬一個新的場景,並把其他汽車生態產品裝到企車主機中去。 百度在聲明中稱,「百度將把人工智慧、Apollo 自動駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術全面提供汽車公司,支持其快速成長。」這既是人工智慧技術的最佳實踐,也是在智慧交通領域的重要戰略佈局。 如今,網路科技公司如百度、騰訊、阿里巴巴以及今日頭條都沒有在資本上脫離與汽車主機廠的合作。但網路科技公司一旦進入到一線汽車生態,他們往往都是瞄準汽車軟體生態的部分,不會觸及硬體。阿里巴巴參與投資了小鵬,支付寶的生態和小鵬汽車主機打通;騰訊和 BMW 的合作中,主要提供自動駕駛數據中心和汽車主機上的小場景。 海內外科技公司在造車上的目的也不同。Waymo「造車」,主要目的還是測試自動駕駛技術;華為「造車」,是深入到汽車產業鏈中,目前仍以提供智慧汽車的零件和方案為主。索尼「造車」,是提供攝影機等零件,驅動汽車的智慧輔助駕駛系統。蘋果「造車」目前還沒有明確的消息,但可能和消費硬體生態相關。 此次百度深入造車是否會觸及到硬體定義的部分還不得而知。吉利控股發給品玩的一份聲明顯示,此次合作將基於吉利最新研發的全球領先純電動架構—— 「SEA 浩瀚智能進化體驗架構」展開。 「該架構基於全球智慧電動汽車前沿科技,突破傳統造車界線,透過硬體、系統、生態的整合,致力於建構出無限延展的未來交通服務體系,持續為用戶優化個性化服務與不斷成長的交通生活,該架構未來也將開放給戰略合作夥伴。」 百度如何讓這個新業務被市場看見? 在 2018 年時,百度 […]

【CES 2021】Intel 子公司 Mobileye:自駕系統成本有望降到 5000 美元

Intel 子公司 Mobileye 在 CES 展上宣布,計畫 2021 上半年在東京、上海、巴黎、紐約(審核中)等 4 個城市測試自駕車技術(目前 Mobileye 已開始在底特律、慕尼黑測試)。此外,聯合創辦人暨執行長 Amnon Shashua 也提到,Mobileye 正在開發的新雷達與光達感測技術,能夠在有「強目標」的狀況下,偵測到「弱目標」的存在,例如偵測到被大車擋住的機車。 Mobileye 將能每天繪製超過 10 億公里的地圖,協助車輛自駕 Mobileye 在 2017 年被 Intel 收購,目前正在打造兩種獨立的自駕系統。其中一種只有鏡頭,在 EyeQ 5 晶片上運作;另一種則結合了雷達、光達感測器、數據機、GPS 等組件。Shashua 表示,下一代晶片 EyeQ 6 預計在 2023 年推出,將繼續採用台積電的 7 奈米製程技術。 Mobileye 的光達晶片系統具有先進數位訊號處理、不同的掃描模式、原始檢測與多幀追蹤等特點。Mobileye 表示,該技術能降低運算需求,並讓自駕車每秒識別 50 萬個偵測項目。 根據測試,Mobileye 自駕系統的感測裝置已能夠檢測交通號誌等資訊,實現自動駕駛,但 Mobileye 也依賴 REM(Road Experience Management)技術的地圖。Mobileye 表示,目前每天能繪製 800 萬公里的道路地圖,至今繪製了超過 75 億公里的地圖;預計在 […]

【F 輪融資什麼神操作】擁全球 3 億用戶,科技健身公司 Keep 獲軟銀 3.6 億鎂投資

(本文經合作夥伴 品玩 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈從工具到平臺,Keep 要做所有人的 Keep〉;首圖來源:Keep) 【我們為什麼挑選這篇文章】自律給我自由,一句擲地有聲的標語,就像 Keep 用最穩健、基礎且精實的經營心法,在短短數年間翻轉了健身運動圈的生態。目前 Keep 上已有超過 3 億用戶運用上面的運動服務獲得在家自主訓練的動力與目標,最近更積極為轉型融資,準備引進更多元的健身服務,為成為線上運動健身平台做準備,究竟這家科技健身公司是怎麼一步步成長到現在這個地位的?(責任編輯:郭俐伶) 1 月 11 日,運動科技公司 Keep 宣佈完成 3.6 億美元 F 輪融資,本輪融資由軟銀願景基金(Vision Fund)領投,高瓴資本(Hillhouse Capital)、高都資本(Coatue Management)跟投,GGV 紀源資本、騰訊、五源資本、時代資本以及 BAI 資本等老股東繼續追加投資。 此次融資距離上次 E 輪 8000 萬美元融資過去還不到一年。自 2015 年上線至今,Keep 已累計完成 8 輪融資,累計數額超過 6 億美元。據官方稱,目前 Keep 的用戶數已超過 3 億,會員數量已突破 1000 萬。F 輪融資也將繼續鞏固 Keep 在運動科技領域的獨角獸地位。 當四年前,Keep 創始人王甯以一個新興創業者的姿態出現在媒體的創投版時,他曾想像 Keep […]

【CES 2021 正式啟動】科技部領軍 100 家新創進駐 TTA 線上 VR 館

(本文訊息由科技部提供,內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供,可寄至: [email protected],經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。) 【為什麼我們挑選這篇新聞】CES 2021 中,台灣新創展區也成一大亮點。科技部自 2018 年開始帶領新創赴 CES 參展,從 32 家、44 家、82 家到今年的 100 家,積極提升台灣新創能見度,科技部更預期今年全面線上化的展覽形式,可望創逾新台幣 70 億元商機。本次在 iStaging(愛實境)的協助下,成功打造「TTA 台灣 VR館」,優化新創攤位數位導覽的體驗和成效。(責任編輯:徐宇儂) 矽谷創業家回流,厚植台灣新創競爭新優勢 新冠疫情大爆發改變了人類的生活型態。所幸,在此充滿危機的關鍵時刻,人工智慧(AI)、5G 行動通訊、物聯網(IoT)、區塊鏈(Blockchain)等前沿科技臻至成熟,並已應用於生活各種場域。 臺灣更因防疫表現亮眼,吸引大量矽谷成功創業家回流,積極投入臺灣科技新創生態圈中,以其國際經驗來攜手臺灣科技新創進軍全球。 科技部力推 100 家新創進軍 CES 2021 2021 年 1 月 11 日登場的 CES 2021,科技部聯合中央部會、地方政府、大專院校等共 31 個單位、集結 100 家新創,向世界展示臺灣科技新創的前瞻創新,相信將讓世界看見臺灣的科技創新產品與智慧解決方案。 為提升臺灣創新創業能量,過去幾年來科技部透過科研成果創業計畫、應用型研究育苗專案計畫及創新創業激勵計畫等,成功將臺灣學研機構的基礎科學研究推向商業化,並且規劃成立「臺灣科技新創基地」(TTA),協助新創串接資源、連結國際,讓更多臺灣科技新創在全世界舞臺發光發亮。 打造「TTA 臺灣 VR 館」,注入國際展會新勢力 為了在全球舞臺精彩呈現臺灣科技新創,科技部從「選團隊、造場館、拚行銷、串國際」四大面向,讓 TTA 虛擬線上展館成為 2021 CES 展覽上的最大亮點。 […]

種族歧視、仇恨言論風波不斷,Facebook 想了半年決定:雇用一個人權律師

Facebook 從去年開始風波不斷,包括黑人的命也是命運動(Black Lives Matter)、各大跨國企業抵制臉書廣告、到現在正在發生的封鎖川普事件。而臉書於昨日發表聲明,表示將會雇用人權律師 Roy Austin 擔任臉書的「人權副主席」(Civil Rights Vice President)。 Roy 預計在下週(1/19)進入臉書的華盛頓辦公室。 Roy Austin 是何方神聖?進臉書會做什麼? 在進入臉書之前,Roy Austin 是一名在美國華盛頓律師事務所工作的人權律師,主要負責刑事辯護與人權法律;而在更早之前,Austin 則在 2014 年至 2017 年於歐巴馬行政團隊下任職。 Roy 在歐巴馬團隊期間共同負責大數據與人權報告,並與歐巴馬的美國總統特設專案小組 21 世紀警政團隊(Task Force on 21st Century Policing)協作制定《警察數據協議》(Police Data Initiative)。 臉書預計雇用 Roy 來協助預防平台上的種族議題、仇恨與暴力言論,以避免從去年夏天開始的各種風波再次發生。 據臉書表示,Roy 將會在臉書的華盛頓辦公室中建立一個人權小組,不過目前組織的願景跟工作內容尚不明確;據臉書的首席法律顧問 Jennifer Newstead 表示,他相當期待 Roy 擔任臉書的人權 VP 一職,也期待 Roy 能將他的智慧、誠信與毅力帶進臉書,使得臉書社群平台與企業內部的人權意識能夠更加完善。 Roy Austin 則表示,可以在全國、甚至全球對於人權意識抬頭的這個時期加入臉書令他相當興奮。Roy 相信,科技佔了人們生活中很重要的一部分,人們應用科技克服少數族群在歷史上面臨的歧視與仇恨,而非加劇它。臉書被相當多的人權自由組織所使用,Roy 也期待能透過臉書這個平台幫助引導世界走向更好的方向。 為何臉書在這時候組織人權小組? 在去年 7 […]

【是鯊魚又調皮了嗎~】Netflix 卡到爆,中華電信表示:海底電纜故障

這幾天大家會覺得網路頓頓的嗎?有不少用戶反應 Netflix 的播放品質突然變得不太穩定,中華電信 HiNet 官方出面回應了,原來是「國際海底電纜」出了問題。為什麼好端端的會出問題呢? 圈圈轉不停,用戶上 Netflix 官方粉絲團抱怨連連 從 9 號開始,陸續有用戶發現 Netflix 的影片跑不動,一直卡,打電話到官方客服,還要講英文,問了也只能得到請重開電視跟數據機這樣的答案,對用戶的問題束手無策。 被卡到瘋掉的用戶們在 Netflix 官方粉絲團留言要求台灣官方回應。在各地都找不到原因的時候,中華電信 HiNet 默默地在推特上發布公告,表示因「APG 海纜障礙」影響客戶連線,導致與美國、日本、中國、香港與新加坡部分網站,會出現連線問題。 因 APG 海纜障礙影響 HiNet 客戶連線美國、日本、中國、香港與新加坡部份網站之連線品質🕓 2021-01-09, 07:32 2021 年 01 月 09 日發生 APG 海纜障礙,客戶連線美國、日本、中國、香港與新加坡部份網站可能造成部分連線有少許延遲現象。https://t.co/nlYEms0CY7 — HiNet 網站公告 (@HiNetNotify) January 9, 2021 中華電信也在官網上公布寬頻上網公告,表示目前正在搶修中。 原來是是「APG 海纜障礙」啊,等等,那是什麼? 首先先了解一下「海底光纜」的意思。根據 Submarine Cable Map 條列,目前全世界的海底光纜共有 477 條,提供全世界電話、網路、數據通訊。 而 APG 則是「亞太海底光纜」的縮寫,全文是 Asia-Pacific […]

19 年前一場閉門會議、一張神秘紙條,成功保住護國神山台積電

(本文經合作夥伴 中央社 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈黃適卓:19年前蔡英文字條 保住護國神山台積電〉,首圖來源:中央社。) 【為什麼我們要挑選這篇文章】是什麼紙條可以保住如今被台灣人驕傲地形容為「護國神山」的台積電? 時空回到 2002 年,當時,台灣半導體已崛起,更帶動台灣經濟結構升級。而中國在 2000 年前都受制於美國禁令,直到 1993 年才有了第一座半導體廠。 2000 年,當中國準備在次年加入 WTO,美國也放寬先前限制,世界各國的半導體廠都為此摩拳擦掌,準備搶進中國市場,中國政府也釋出各種誘人的補貼優惠,為的就是要在半導體產業發展上超車台灣。 在台灣,當然也為半導體廠是否赴中設廠吵得不可開交,在野黨急籲「讓晶圓廠滾出去」,但是,一張「神秘紙條」卻能成功阻止台灣半導體產業可能在未來面臨的空洞化危機!一起回到 19 年前這場僅有  5 人的閉門會議,以及護住了台積電的神祕紙條。(責任編輯:藍立晴) 前立委黃適卓昨(11)在臉書貼文秀出一張 19 年前的神秘字條,他說,這是時任陸委會主委的總統蔡英文定稿謄寫的備忘錄,「就是這張神秘字條,保住了護國神山台積電。」 黃適卓透過臉書分享一張字條,他說,整理舊物,發現一張 2002 年的老字條,既驚且喜;這是由他負責起草、由當時陸委會主委蔡英文定稿謄寫的備忘錄。當時的主委現在成為總統,蔡總統筆跡娟秀,正是這張小小的字條,擋住當時排山倒海要求台灣半導體廠赴中國設廠的呼聲,拖住了台積電赴中設廠的進度,才有今日的台灣護國神山。 一張紙條,免除台灣半導體業空洞化危機 黃適卓說,台灣經過 1990 年代的戒急用忍,前總統陳水扁上任後,改採「積極開放、有效管理」態度,欲改善兩岸經貿關係。當時的經濟部長林信義主動提出,將在 3 年內開放 3 座 8 吋晶圓廠赴中國設廠,並有後續開放計畫;在國會佔多數席次的國民黨、親民黨歡天喜地,國民黨喊出「請政府放手、讓晶圓滾出去」的口號,甫上任的民進黨政府根本招架不住。 他指出,當時全世界都沒有幾座 12 吋廠,8 吋廠仍是晶圓代工命脈,台積電的第一座 12 吋廠南科六廠才進入量產未久。中國決心發展半導體事業,巧取豪奪台灣資金、設備、人才、技術。 黃適卓說,當時他的父親黃主文擔任台灣團結聯盟主席,台聯有 13 席立委,他們擔心如果台積電和聯電的 8 吋晶圓廠移轉到中國,台灣產業將空洞化;台聯擬發動萬人陳情,率領群眾赴立院抗議,若政院沒有誠意談判,就要全面升高抗議態勢。 他說,2002 年 3 月 16 […]

【出外勤的好助手】搭完計程車又得跟公司報帳?台灣大車隊推智慧乘車服務,幫你省去紙本流程

(本文訊息由台灣大車隊提供,內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供,可寄至: [email protected],經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。) 【為什麼我們挑選這篇新聞】員工出外勤,時常需要搭乘計程車,每次都得自行墊款、向司機索取紙本收據,事後還得另外申請報帳,流程不便,而對公司來說,繁冗又易出錯的行政作業,總是令人一個頭兩個大,甚至造成管理層面問題,是否有數位化的解決方案,可有效取代傳統的差旅費報帳作業?(責任編輯:徐宇儂) 根據一項針對全球主要企業財務長的調查顯示,公司管理最大痛點,在於差旅事務報帳浮報、單據遺失等問題,無形中增加企業行政與人力成本,計程車費用管理為其中之一。 針對此問題,台灣大車隊提供了「企業會員乘車服務」,有助於管理員工差勤,讓每一筆差旅交通費用都清楚透明,企業主的每一筆人事管理支出,都能花在刀口上。 數位化乘車服務,優化行政、報帳作業 透過台灣大車隊「企業會員乘車服務」能大幅增進差旅支出管理效率、降低成本,根據統計,可有效降低 15 – 20% 員工誤報車資情事;每月可減少 80% 以上繁雜的行政管理成本,如紙本報帳、人工審核等;若使用企業簽單信用卡儲值服務,還享最高 7% 乘車金回饋,為企業主賺進更多差旅預算。 作為國內唯一提供全台性及高鐵站直接轉乘服務的業者,目前全台有超過 3,500 家企業採用台灣大車隊「企業會員乘車服務」,包括各大電信通信業、金融業、科技業、製造業、國際外商集團與台灣多家中小企業等,除獲得一致好評,台灣大車隊為企業主、微型商家、SOHO 族等,導入 E 化交易管理方式,讓旗下員工跟上現今行動支付潮流;以系統科技取代傳統紙本簽核作業,也使企業主管理稽核更有效率,進而在數位科技時代持續站穩腳步。 智慧應用,搭車前、中、後流程都顧及 採用台灣大車隊「企業會員乘車服務」創造企業與員工雙贏,在員工搭車前、中、後階段,為企業主提供不同的幫助。用車前,企業主可預先設定員工使用限制與規範,包括:部門用車額度及單趟搭乘上限,限制使用日期、支付時段以及支付次數等等;還能預設乘車簽單啟用與關閉時間,比如可以依照需求,限制員工早上 9 點至晚上 18 點使用,避免誤用與濫用。 而在員工用車的中、後階段,台灣大車隊「企業會員乘車服務」也可讓企業主透過管理系統,精準掌握員工差勤上下車地址、金額,讓報支資訊更加透明,搭配即時報表服務,行政單位更可立即核對;每月結算對帳時,帳單亦將詳細載入員工申報的乘車事由及部門代號,減少行政疏失與衍伸的核實成本,讓企業營運更有競爭力。 從員工的角度而言,由於使用台灣大車隊「企業會員乘車服務」只要打開 55688 APP 付款輕鬆完成,員工出門不再需要自行墊付車資、付費找零,也無須索取乘車單據,避免單據遺失造成報帳困擾,防疫期間更能有效降低接觸傳染風險機會,給員工更多保護與照顧。 (本文訊息由台灣大車隊提供,內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供,可寄至: [email protected],經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。) 你可能會有興趣 •【無現金城市排行榜】台灣大車隊公佈全台數據:台北第一名不意外,為什麼第二名是新竹? • 台新搶攻「點數經濟」推出 Richart Life APP,全家、台灣大車隊都是合作夥伴! • 面對同業與共享汽車競爭,台灣大車隊如何用 4 大創新維持全台最高市占率?

專案規劃愈詳盡愈好?海豹部隊:「過度規劃」會讓團隊陷入危險

執行專案、舉辦活動時,負責人會努力掌控所有環節,對專案進行完整的規劃。然而前海豹特種部隊成員 Leif Babin 與 Jocko Willink 在《The Dichotomy of Leadership》一書分享自身經歷,認為不管是軍事將領還是企業主管,決策者做計劃時,必須避免「過度規劃」(overplanning),以免讓團隊陷入危險。 Babin:一旦做出決定,決策者就要有能力執行計畫 Babin 在外媒《Business Insider》的影片中,提到自己在拉馬迪(Ramadi,伊拉克的城市)的戰鬥經歷。Babin 表示,在自己初次執行的幾次任務中,有次必須在戰場待超過 24 小時,因此準備額外的手榴彈、子彈、水、食物、電池、無線電等裝備,為任何想得到的突發事件做準備。Babin 形容,自己彷彿帶了「準備去打第三次世界大戰」的裝備,結果卻是裝備重量過重,讓自己幾乎無法跟上部隊腳步,也無法領導團隊,反而讓自己陷入危險的處境。 Babin 不否認備案的重要性。Babin 認為,若領導者沒有為可能發生的事制定應變計畫,會阻礙完成任務的能力,團隊將面臨失敗。然而也不能過度規劃,要取得平衡。從拉馬迪的戰鬥經歷來看,一旦做出決定,決策者就必須要有能力支持,並且執行這個計畫,而不是讓它成為累贅。 Babin 分享,執行計畫前,海豹隊員會先為行動的每個階段,找出最可能發生的 3 到 4 個突發事件,並為此制定備案;此外,也會為最壞的情況做準備。Babin 總結,當領導者想過這些問題,團隊就會先預防,避免狀況發生;若真的發生,團隊成員也會更知道如何應對。 Willink:領導者要在計劃與執行間找到平衡點 Willink 則表示,當企業接到複雜的專案,一定會規劃執行環節,這很正常。然而有些企業會在計畫上投注大量的時間與精力,但專案最後卻沒有任何進展。因此領導者要做的是找到平衡點,要計劃,但不能花過多時間計劃,以至於最後沒有執行任何事情。 不管是軍隊還是企業,所有領導者都希望在執行任務、專案前,都能夠做好詳盡的規劃,以避免突發狀況的發生。然而若過度計畫,反而會過度消耗時間與精力,限制實際執行的能力,讓團隊陷入危險。程度的拿捏,是領導者必須學習的功課。 參考資料 《Business Insider》、《Spec Ops Magazine》 (本文提供合作夥伴轉載。首圖來源:Wikimedia Commons) 延伸閱讀 指責下屬不能解決問題!海豹部隊的領導哲學:上司與犯錯下屬站在同一陣線 海豹部隊的向上管理密技:主管出錯時,該如何直言上諫? 【匯集 20 年的軍旅生涯】海豹部隊的成功哲學:自由是由「紀律」推疊出來的

5G、電動車、車用電子帶動「被動元件」需求,擺脫產能過剩供給魔咒

(本文經合作夥伴鉅亨網權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈〈觀察〉5G、車電需求擺脫產能過剩魔咒 被動元件廠議價能力增〉,首圖來源:鉅亨網。) 【為什麼我們要挑選這篇文章】近日,「被動元件」因為 5G 與電動車而需求增加,可望擺脫過去產能過剩的魔咒,被動元件將如何在 5G 與電動車/自駕車的浪潮下再起呢?(責任編輯:藍立晴) 隨著 5G 商機起飛、電動車以及車用電子蓬勃發展,不僅將帶動被動元件用量激增,在高頻、高電壓的運作環境下,對被動元件功率要求也將提升,業者認為,被動元件已經擺脫產能過剩的供給魔咒,議價上相較過往也有較大的空間。 根據 Secondary Research 資料,在 2020 至 2027 年間,連網汽車將以年複合成長率 22% 高速成長,其中電動車 ECU、ADAS 等應用所需的被動元件,將比原燃油車增加數倍。 TO 編按:ADAS,Advanced Driver Assistance Systems,中文為「先進駕駛輔助系統」,是近年來車廠積極發展的智慧車輛技術之一,也可以說是發展自動駕駛技術的基石。 ECU,Electronic Control Unit,中文為「電子控制單元」,為 ADAS 系統內流程之一,ECU可將感測器所蒐集到的資訊進行分析與處理,之後再向控制的裝置輸出控制訊號。 MLCC 需求量因電動車大爆發,需求數量是傳統油車 10 倍 業者認為,隨著連網汽車高速成長及新能源車滲透率快速提升,大幅提升中高電壓 MLCC 及大尺寸被動元件之應用、MLCC 需求數量約是傳統汽車 10 倍。 TO 編按:MLCC 積層陶瓷電容(Multi-layer Ceramic Capacito),又常稱為貼片電容,是被動元件電容器的一種,並且正在取代電解電容和鉭質電容。隨著高性能消費性電子產品如 PC 與智慧手機普及, MLCC 由於具有耐高電壓、高熱、運作溫度範圍廣以及高頻使用時損失率低等特性,其需求正在上升,近年受到全球電動車與自駕車趨勢影響,需求量爆增,市場正面臨緊缺狀態。 而在 5G […]

《富比士》菁英商業教練:拋開該死的比較心態,否則你會離成功越來越遠

【我們為什麼挑選這本書】又到了年終績效評估的關鍵時間,內心時常納悶為什麼同事能加薪升職,自己卻停滯不前?又或者面對即將到來的新年佳節,認為自己工作不順、感情失意、財務不自由,害怕回老家面對親戚的「拷問」嗎? 本文選自《與成功對頻:成功需要努力,更需要心靈能力,你的思維慣性,決定你的人生與命運》,作者娜婀.希伯特經歷種族歧視、霸凌排擠、父母離異、感情失敗、16歲罹患憂鬱症,如今是名年收破千萬的企業家、《富比士》菁英商業教練,還登上 TED 講台,本文將告訴你不斷與人比較只會逐漸迷失自我、失去人生目標。(責任編輯:賴佩萱) 我要你知道我的一個領悟:我認為貓不是被好奇心害死的。且聽我說出我心目中的真相。一天,一隻美麗絕倫的貓誕生在這個世界上。牠很快樂,無憂無慮,充滿歡喜,注定成為一隻走路有風的貓。一天,牠開始看到其他的貓咪,牠們有不同顏色的毛皮,有的特別擅長抓老鼠,有的得到貓奴更多的寵愛。然後,讓這隻貓咪的貓生從此風雲變色的那一刻降臨了。 你的假想敵是誰?一直看別人的好,容易迷失自己 牠第一次問自己:「我有什麼毛病?」牠扛著自己比不上其他貓咪的重擔,引發了貓科憂鬱症,牠厭倦了不斷努力追求其他貓咪的完美貓生,自暴自棄起來。寶貝,你瞧,殺死貓咪的不是好奇心,而是跟別的貓咪一別苗頭。 請你想一想自己拚命迎頭趕上別人的時候,你想要比別人強,想當第一名,想拿最高分,進最頂尖的大學,為規模最大的公司效勞,駕駛最炫的車,買最大的房子,或是得到最多的愛。 你在跟誰競爭?是誰給你設定這些期許的?在生活中,你什麼時候會說:「她比我好」或「他怎麼那麼快就遙遙領先?」或「為什麼她那麼美、那麼苗條?」或許你會逮到自己拿別人的婚姻、別人的孩子、別人的公司、別人的身體,來跟自己比較。在生活的哪一方面,你滿腦子都想著別人的成功,以致看不到自我成長的機會? 時常覺得自己和成功絕緣?但你拿誰當標準了 我們依據別人的預設立場而歡喜或悲苦,這似乎很瘋狂,但在我們從產道呱呱墜地、發出輕柔的呼吸聲那一刻起,或者以我的頭兩胎來說,是從發出槍林彈雨一般的哭號聲那一刻起,我們便是被調教成那個樣子。(當我的老三來報到,我在沙發上生下她,我已經冷靜得跟什麼一樣啦,不過那是另一個故事了。) 我們在嬰兒階段,不會忙著看其他的寶寶,想著:「可惡,那傢伙會走路了— 我真是沒用的廢物。」我們下意識地拿這些想像中的標準來檢討自己,這些標準其實是父母、教師、社會在我們成長過程中,施加在我們身上的。在學校,我們較量誰最聰明,誰是運動健將,誰會在期末話劇演主角。隨著年齡增長,進入職場以後,我們便較量誰是老闆眼前的紅人,誰可以升職,誰可以在聖誕派對的時候,放縱地跟辦公室裡新來的漂亮美眉親嘴。 我們不知不覺地走上互相較勁的人生輸送帶,輸送帶讓我們不斷轉圈圈,轉得我們暈頭轉向,始終覺得自己不夠好,或是覺得目前的人生不是自己該過的日子。我們覺得自己在向下沉,永遠到不了那個在虛無縹緲間的目的地,據說只要到了那裡,凡事都會「完美無缺」。這種滋味令你精神萎靡,與成功或顯化完全絕緣。其實,在每一個生活領域上,我們都可能會覺得自己失敗。 要是這種挫敗感長期累積,我們對自己的核心本質便會形成大錯特錯的深層信念系統,而這個信念系統又決定了我們日後會如何生活。所以,我才會在前一章請你集中精神,專注在自己真心想要開創的生活上,而不是因為別人都有,你便以為自己也想要的事物。 拋開「比較」心態,停用只會放送美好動態的社群媒體 在二○○五年冬天,我跟最要好的姊妹淘,又一次準備去學生活動中心度過用酒精溉灌的放蕩夜晚,可是當我看著她們在二十四腰的曼妙體格上,套上美麗的緊身洋裝,將彩妝塗抹到她們晶瑩剔透的完美肌膚上,一陣熟悉的感覺席捲而來。我掃視自己豐腴的體態,機警地在臉上刷了三吋厚的粉底,掩蓋新冒出來的那一堆粉刺,我覺得生氣、羨慕、悲傷。我覺得自己又肥又醜,天理何在嘛!我清楚地記得自己淚眼汪汪地哭倒在地,感到反胃,即便如此,我都還要鄙夷自己真是亂七八糟。重點是我沒有過胖,只是跟朋友們相比之下,我覺得自己很大隻。 當你這樣子生活,你是讓自己邁向失敗,無法成功,因為如果你老是在關注外界,看看別人有哪裡比你厲害、比你好看、比你強,你永遠都會找到支持那種想法的證據。心理學把這稱為確認偏誤(Confirmation Bias)。至於自尊低下的人,每次我們跟別人做比較,都會給惱人的小我更多彈藥,小我會吱吱喳喳,直到那一堆負面的自我對話帶著我們盤旋向下,墜入抑鬱之中。我在二十出頭時並不明白我可以做出選擇,改變一切我討厭自己的地方。我反而沉溺在受害者的心態中,看不出自我成長的可能或機會。 我會乾脆用一杯又一杯的廉價龍舌蘭淹沒我的哀愁,隔天早上再嘔吐出來。噁!從心理學的觀點,據說我們跟人做比較是為了評估自己,大腦才能逐漸認識我們是誰、我們什麼強、什麼弱。這是我們有意無意之間都會做的事。還有,社群媒體的世界不斷壯大,就像在四處跟人較勁的野火上又淋上煤油。有了社群媒體,我們可以接觸到的別人的訊息量更是爆增,我們連在通勤上班的列車上、在去尿尿的途中、在半夜兩點窩在床上的時候,我們的心智都不得不去評估這些訊息。我們不是只跟好朋友互別苗頭,現在還可以跟全世界較勁,要拿我們日常生活的實際情況,與別人經過潤飾與修圖、加了褐色濾光鏡的生活片段做比較,實在太容易了。 問題是人類會先觀察外界的情況,再決定內心的感受,這便是我要你知道的事,而我要你開始革除這個習慣,不再受到跟人東比西比的箝制,那些比較一直沉甸甸地壓著你,阻礙你活出夢想已久的生活。當你滑過社群媒體推送的貼文,你便承受各種圖像的轟炸,而那些圖像唯一的用途,便是提醒你所沒有的一切,徒然令你的心思更負面。社群媒體給你看別人生活的「精采片段大放送」,這只會放大你的恐懼、壓力與不安全感。 當你隨時隨地都拿別人來跟自己比較,你怎麼可能真的知道自己要些什麼,又怎麼能夠真心滿意自己擁有的一切?如果你永遠都在汲汲營營,想跟張三李四、社會名流過相同的生活,便是在拒絕上天的禮物,這個禮物就是發現自己的目標,從中得到力量,活出令你快樂的一生。不僅如此,如果你念茲在茲的都是別人擁有的事物,你可能會被迷惑,以為那就是你要的。 (本文書摘內容出自《與成功對頻:成功需要努力,更需要心靈能力,你的思維慣性,決定你的人生與命運》,由 采實文化 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題;首圖來源:pixabay。) 離成功更靠近 【好產品連說明書都不用!】如何在最壞的時代成功創業?特斯拉創辦人馬斯克的 11 條創業心法 【比爾蓋茲 2020 冬季書單】從《跨能致勝》一書,了解微軟為何會成功! 【經典創業思維回顧】再讀《從 0 到 1》,Peter Thiel 的創業成功學至今仍然受用

【狂人の事業經營學】從瀕臨破產到成為全球首富,馬斯克親自分享成功 6 大法則

電動車巨擘特斯拉在上週五(1 月 8 日)市值突破 8,000 億美元,超越了 Facebook,其創辦人馬斯克身價跟著水漲船高,超越亞馬遜的貝佐斯,成為全球首富。 對此,馬斯克推文僅回覆了六個字「How strange…Well, back to work…」(好奇怪喔,繼續工作吧!) 這似乎是對成為世界首富的一種謙虛反應。過去十年,沒有人的竄升比現年僅 49 歲的馬斯克還傳奇了,這位出生南非的工程師,對於他的商業成功,有哪些建言可讓我們細細思考?《BBC》記者 Justin Rowlatt 回憶起 2014 年他和馬斯克的訪談,馬斯克與 Rowlatt 分享了他對成功的定義與想法。 1. 事業無關金錢 股價飛漲、身價飆高…馬斯克認為,任何與金錢相關的事都不要看得太重,因為他確切地知道當財富與金融、股票市場掛勾,一切都會產生巨大的變動。 曾經的瀕臨破產,和現在的突破 8000 億美元,馬斯克對於錢財似乎看得比誰都還輕。 「我只是在特斯拉、SpaceX 和 SolarCity 有表決權,是市場賦予了價值。」馬斯克本人其實不反對追求財富,他說:「如果是以正規的方式且基於良知道德的情況下取得財富,我是認同的」。 但他同時也表示,財富並不是他前進的動力。在特斯拉市值飆升的情況下,他大可做更多的收購,買下其他競爭對手,搶下更多市佔來賺更多錢,但他似乎不想以「有錢人」的身分過生活,因為他還有更崇高的理想。 2. 追求你的理想與熱情 馬斯克的人生理想,你或許也猜到了——在火星建立基地。 馬斯克認為,如果這個項目會耗費他終身積累的財富,他也心甘情願。他告訴 BBC 記者:「我想要未來變得更好…我想要讓一些創新的、令人激動的事情發生,讓生活變得更好。」 SpaceX 或許就是一個很好的例子。馬斯克告訴記者,他之所以成立這家公司,是因為他對美國的太空發展感到失望,覺得他們的野心不夠大。「我一直期待人類可以衝出地球,在火星、月球建立基地,在這些星球間,有軌道可以執行飛行的航班」,他說。 對於理想的追尋,意志固然重要,但馬斯克認為,「方法」同等關鍵,因為當他開始推進這些計畫時,他發現研發太空技術的價格根本天價,於是他的「火箭回收再利用」因運而生。 而支持這份理想持續推進的動力,當然就不是為了賺錢,而是他對於「解決技術問題」的渴望,也正是由於這份克服障礙的成就感,讓他即使工作超時、瀕臨破產,也會想辦法解決。 3. 不要害怕「做夢」 你或許認為馬斯克是狂人,才會有那麼多天馬行空的想法,像是他想改變汽車產業、殖民火星、在真空隧道中建造超快列車、把 AI 晶片植入人腦,這些一般人乍聽之下,是很大膽「想像」,可能某種程度上是一種對未來的幻想,但他卻一步步慢慢地實踐。 他指出,大多數公司的問題在於「野心太低」。「假如你是一間大公司的 CEO,你想要的只是循序漸進的進步,結果花費的時間超出預期,成效也不是太好,這樣沒人會責怪你,你也大可以將錯歸在其他人身上;但如果你很大膽,想要執行一個突破性的改革,結果失敗了,這樣絕對唯你是問」。 馬斯克認為,「害怕」就是許多大公司聚焦在既有產品的微型改造,而非開創出全新、突破性東西的原因。 4. 做好承擔風險的準備 當然,具備雄心壯志也要有面臨失敗的準備。 這一點馬斯克應該可以說是很實際的例子。截至 2002 […]

《TechOrange》 國際英文站正式上線,讓台灣用創新動能 CONNECT 全世界

百年一遇的大疫,帶動全世界社會、經濟重新啟動的新契機。在 2021 年,科技將會是加速未來世界轉動的重要軸心。當產業數位升級、彈性遠距工作、電動車交通、綠能永續等概念逐漸融入生活與工作新常態,台灣有更多的機會,成為國際盟友間不可多得的重要夥伴。 經過 2020 一整年的震撼洗禮,全球化遭受重挫,唯有台灣在 Covid-19 疫情肆虐之際,一枝獨秀地踏上國際舞台。 台灣的 IC 設計實力與半導體代工大軍帶動全球 5G、車用電子、綠能產業蓬勃發展;全民協作的科技防疫創造另類桃花源;遍佈世界各處的人才更以台灣為新基地,重新建立亞洲島鏈新連結。 正因如此,《TechOrange》 決定往前邁進,推出同名國際英文網站,向世界零時差提供以台灣市場為核心的半導體、ICT 供應鏈與數位企業市場訊息。更重要的,我們希望與您一起探討在未來快速變化的時代局勢中,台灣的角色會有何種轉變? >>TechOrange 同名英文網站<< 台灣的國際角色,其實非常不可多得 經過 10 年耕耘台灣本地科技社群,我們與百萬讀者一起經歷了網路浪潮、創新創業洗禮與雲端化轉型等重要時代階段。從 2021 年 1 月 11 日起 ,我們將用英文報導鏈結國際與台灣,跟著企業決策者、投資人、研究人員與產業核心工作者,一起走向世界舞台。 和我們一起,將台灣的「不可多得」特性透過國際社群與資源的媒合,進一步推播出去! 您可以在以下社群平台找到我們: English website: https://techorange.com/en/ Facebook:https://www.facebook.com/TechOrangeEn/ Twitter:https://twitter.com/TechOrange_Eng 如果您是致力拓展國際市場,有新聞報導需求請聯繫:[email protected] 對於英文版網站有任何聯絡事宜請洽:[email protected]

【盟友微軟分手、敵人 AMD 超車】英特爾為何仍是筆電處理器、伺服器雙霸主?

(本文經合作夥伴 中央社 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈AMD處理器市占進逼 英特爾深耕生態圈迎戰 〉。) 【為什麼我們要挑選這篇文章】2020對於英特爾也是一個「多事之秋」的年度!12 月時微軟跟上蘋果、亞馬遜的行列,將自行開發 ARM 架構晶片,並向 Intel say goodbye,在英特爾多年鑽研的 PC領域投下一大震撼彈。此外,被英特爾遺忘的桌機處理器領域,也在今年第一季再度被勁敵 AMD 超車。面對雙重窘境,業界人士卻認為英特爾在筆電、伺服器領域仍有絕大優勢,究竟強在哪?(責任編輯:何泰霖) 美商晶片大廠超微(AMD)推出 Ryzen 系列處理器後,在桌上型電腦市占持續進逼龍頭英特爾(Intel)。然而英特爾從晶片開發階段就與品牌廠攜手合作,在筆電上搭配高階繪圖晶片所發揮的效能也備受肯定。 桌機處理器市占:AMD 再次超車英特爾 外媒日前報導,根據測試軟體 PassMark 統計,今年第 1 季使用 AMD 桌機處理器執行 PassMark 測試軟體的用戶曾一度高達 50.8% ,超越英特爾的 49.2% ;但很快英特爾桌機處理器市占回升到 50.1% , AMD 處理器市占則降到 49.9% 。 報導指出,儘管 AMD 桌機處理器市占短暫領先英特爾的時間不到一天,卻是 15 年來首次超車,具有相當程度的象徵意義。不過英特爾仍是筆電和伺服器處理器的王者,今年第 1 季到目前為止的市占率分別高達 83.2%、98.8%。 筆電處理器市占:英特爾+ NVIDIA 仍是 AMD 勁敵 […]

貝佐斯的致富思維:考慮 3 年後的事情

雖然近期被馬斯克超車,但貝佐斯也當了超過 2 年的全球首富,其創辦的亞馬遜為全球市值前十大的企業。《Invent and Wander: The Collected Writings of Jeff Bezos》一書中提到,貝佐斯總是考慮 3 年後的事,而且每天只會做幾個決定。這是貝佐斯致富的思維與工作原則。 擁有長期思維,考慮三年後的事 書中寫道,貝佐斯總是在「未來」工作,「當我和華爾街開好季會時,人們會攔住我說:『恭喜你的季度表現』,我會回答:『謝謝』,但心裡想的是,這一季在 3 年前就已經出爐了。」 貝佐斯曾在 2017 年的互聯網協會年度晚會說道,在經營亞馬遜這種市值上千億美元的企業時,這是必要的思維。擁有這種長期思維,有助於企業專注於規劃,並決定該在哪裡投注精力。 每天只做幾個決定,聚焦重要事項 另外,貝佐斯也說,公司付錢請高階主管,就是要請他做少量高品質的決定,「每天能做出 3 個高品質的決定就很足夠了。」在亞馬遜剛誕生之初,貝佐斯每天要做超過 100 個決定;1997 年上市後,至今亞馬遜已在全球超過 100 萬個員工,貝佐斯則將心力集中在少數重要的決策上。 長遠思考、聚焦重要決策是貝佐斯的思維原則。遵循此原則,能提升我們的單位時間產值,雖然很難達到貝佐斯的財富等級,但總能提升自己的產出與收入啊! 參考資料 《CNBC make it》 (本文提供合作夥伴轉載。首圖來源:flickr CC Licensed) 延伸閱讀 【貝佐斯退居第二】全球 500 大富豪排行榜出爐,2020 年誰的身家漲幅最大? 亞馬遜的誕生是為了太空事業鋪路?貝佐斯成立「藍色起源」盼拯救地球 面對質疑,史蒂芬金、貝佐斯、馬斯克的共通應對方式:自我信念

【電動車會怕冷?】特斯拉遇冬天車門故障、狂掉電,究竟怎麼回事?

一波又一波的寒流接連報到,在如此低溫的早晨,想必要從被窩中離開已經覺得人生太難,但如果整裝好準備出門上班,卻發現新買的電動車出狀況,真的會想說:阿姨我不想努力了! 電動車會怕冷嗎? 隨著電動車逐漸進入市場,不僅是美國,這股電動車熱潮更接連延燒到中國與歐洲,其中又以 Tesla Model 3 獨占鰲頭;然而進入寒冬後,許多車主回報電動車在低溫下可能出現「不給力」的狀況。 自由財經報導,中國的特斯拉車窗車門因結凍而關不上、比亞迪電動車電量從 9% 爆降至零,車主在路上拋錨等待救援的情況。 東森新聞則找來台灣特斯拉車主實測,發現冬天除了車子啟動時需加熱電池、開暖氣,也可能會導致掉電加速。 根據外媒報導整理,發生這樣的問題主因還是在「電池」上。 目前電動車常用的鋰電池有 3 種,分別是磷酸鐵鋰電池、鎳鈷錳三元電池、鎳鈷鋁三元鋰電池,低溫會造成鋰離子活性降低,導致電池充電、放電效率變差,電動車電池通常在低溫下會比在良好天氣下縮短約 20% 里程數,甚至造成不可逆的傷害。同時,在車內暖氣的應用上,電動車必須用電能來加熱,同樣也會消耗掉電池的電力,影響到續航力。 延伸閱讀:為什麼手機冬天容易沒電?原因在鋰電池的「電解液」 為了因應這個問題,像是 Tesla 就特別加上了「雪花」警示燈,在低溫時提醒車主注意電池能量問題,而 BMW 也與美國 EC Power 公司合作,開發讓電池能夠自主加熱的技術,改善過去需用加熱器來提高電池溫度,解決充電、放電效率下降的問題。 ♦ TO 延伸閱讀:【連比爾蓋茲都投資】美電動車新創研發固態電池,充電 800 次還有 80% 的容量 特斯拉冬季開車 Tips ,教你如何幫電動車保暖 除了加上雪花警示燈,發跡於冬天酷寒的美國,電動車龍頭特斯拉也分享「冬季開車的小技巧」。首先,建議車主在未使用時保持充電,並到 Tesla App 中打開「氣候」的應用程式,如果知道隔日開車時間,可以到「行程計畫」中設定出發的時間,如此一來,Tesla 會自動安排充電時間,並像一般汽車做好熱車的準備。 而在行駛中,官方也建議以中等速度行駛,避免頻繁且緊急的加速,並降低車內暖氣溫度,改以座椅加熱來保暖,同時,盡可能在導航路線中加上超級充電站,這樣電池便會計算最佳應用效能。 ♦ TO 延伸閱讀:【Toyota 與電動車的愛恨糾葛】曾與特斯拉合作,早在 90 年代就布局,豐田的轉型之路有什麼問題? 擁有 3 款電動車的國外車主「冬天節電」全攻略 不過除了 Tesla 之外,還有這麼多種電動車,又該怎麼辦?外媒採訪了一位美國曾駕駛 BMW i3 REx、Mini […]

【適合潮濕的台灣】以色列企業研發太陽能發電的空氣濾水機,憑空產 5000 升飲用水

(本文經合作夥伴 unwire.hk 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈以色列從空氣提取可飲用水【有片睇】日產量可達 5000L〉。) 【為什麼我們挑選這篇文章】水資源不足一直是許多地方面臨的問題,尤其水對於人們的生活至關重要,不僅是人們生活所必須,也會影響該地衛生水準。市面上有許多取得水資源的技術研發,然而多數不是技術成本高而不普及,就是設備運作相當耗電而使當地無法應付。現一家以色列企業發明初一款太陽能運作的空氣取水設備,不但避免高耗電,也能緩解水資源問題,未來應用令人期待。(責任編輯:呂威逸) 以色列位於中東的加薩地帶,雨量嚴重不足,再加上人口稠密,當地一直都面臨著水資源不足的問題,相關的資源短缺更曾引發過水資源爭奪戰,成為地緣政治和國家安全的延伸考量。而為了解決這個問題,以色列一直都有投放大量資源研發海水化淡技術,惟最近有一家以色列科技企業卻研發出以太陽能發電,並用空氣製水的方法。 太陽能發電、從空氣中過濾取水!無須擔心電力短缺問題 俄羅斯億萬富翁 Mikhael Mirilashvili 名下的以色列科技企業 Watergen 最近成功開發一款過濾系統,可以將濕空氣中的水分子轉化為乾淨的飲用水,即從空氣直接提取飲用水,以解決飲用水短缺的問題。而此款過濾系統更是利用太陽能發電,無須擔心電力短缺的問題。 日產 5000-6000 升飲用水,緩解水資源不足危機 目前 Watergen 在以色列各地共有幾部已投入運作,依據每日的空氣濕度,日產 5000 至 6000 升的飲用水。雖然目前的產量仍未足夠應付加薩走廊沿海地帶等 200 萬人口的需求,但至少有方法解決因經濟以及電力短缺問題而不斷惡化的水危機。 資料來源:Bangkok Post (本文經合作夥伴 unwire.hk 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈以色列從空氣提取可飲用水【有片睇】日產量可達 5000L〉。) 你可能有興趣 海水「曬太陽」30 分鐘就可以喝!澳研究團隊發明超高效「太陽能海水淡化」新技術 半導體製程「超純水」怎麼來?Intel 用這三點搞定自家用水怪獸 月球的水資源,為何是太空發展重要商機?

蘋果、Google、亞馬遜都封鎖!為什麼社群平台 Parler 被所有科技巨頭排擠?

Parler 是一個以「言論自由」自居的社群平台 App,在美國大選期間快速崛起,最快曾達 1 秒新增 50 個用戶。然而隨美國政治演變,Parler 遭蘋果 App Store、Google Play 網路商店下架,就連亞馬遜網路服務(Amazon Web Service)團隊都開鍘。AWS 宣布 Parler 因為未妥善管理平台上的暴力內容,違反了 AWS 的服務規範,因此停止提供伺服器等相關服務。 Parler 到底是何方神聖? 遭臉書、IG、推特、YouTube 禁,川普支持者轉往言論自由淨土:Parler 台灣時間 1 月 7 日早上清晨,美國國會遭川普支持者闖入,而川普的兩則推文最先被 Twitter 封鎖;不久推特便宣布川普持續違反推特使用規範,永久封鎖川普帳號。而臉書 CEO 馬克祖克柏也宣布,「這段期間允許總統繼續使用我們的服務,風險實在太大」,因此臉書與旗下平台 IG 不但刪除川普對暴力事件回應的影片,並無限期封鎖川普在兩平台的帳號,「直至完成政權和平轉移。」 此外,YouTube 也下架了川普的影片,Snapchat、Twitch 皆封鎖了川普的帳號。 在各大川普愛用的社群平台都祭出動作後,川普支持者再度湧向大選期間快速成長的「言論自由淨土」——Parler。Parler 允許用戶「幾乎可以說出他們想說的任何內容」,吸引了厭倦臉書、推特等大型平台審查制度的用戶,使得 Parler 迅速躍升至應用程式商店第一名。光是在美國,其應用程式在本月 8 日的首次下載次數就達 18.2 萬次,比同月 7 日的 4 萬次還成長了 355%。 Parler 的平台以最寬鬆的言論審查機制運行,允許其他平台會刪除的陰謀論內容在 Parler 上流竄,並讓用戶自行檢舉、封鎖極端或令人反感的內容。而如此的平台特性也使得加入的川普支持者更容易找到相同理念與價值觀的用戶,過去被推特、臉書封鎖的帳號也都移轉至 Parler […]

【零售戰場分析】全聯、統一超爭打外送服務,家樂福挾新併購店數蓄勢待發!

(本文經合作夥伴鉅亨網權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為〈〈觀察〉全聯、統一超爭相打外送牌 新一波零售戰成形 〉。) 【為什麼我們挑選這篇文章】零售業者的競爭越來越激烈,從會員經濟、點數經濟,現在更將競爭延伸到外送服務。當零售通路紛紛搶跟外送平台合作,誰能先奪頭籌?外送平台定位變成什麼?(責任編輯:鍾佳瑀) 甫進入 2021 年,超市龍頭全聯和超商龍頭統一超不約而同於上周宣示搶進外送版圖,接下來還有量販龍頭家樂福將收購頂好,預料也將藉由店點倍增發展外送,顯然,過去大型零售業者在座位經濟、點數生態圈的爭霸戰後,外送將成為 2021 年的零售新戰場。 全聯推出雙北 50 門市生鮮外送 在疫情影響下,去年起外送服務加速擴張,為了搭上此新消費趨勢,全聯福利中心上周宣布,1 月 8 日起透過 PXGO!、UberEats 雙平台於雙北 50 家門市推首波外送服務,最快 30 分鐘至 1 小時内可完成配送,今年預計擴及 200 店,力拚成為生鮮雜貨線上第一品牌。 而統一超將入股在台外送市占僅次於 foodpanda、Uber Eats 的本土外送平台 foodomo(專聯科技),第一階段先收購 foodomo 約 29% 股權,一旦取得公平會許可,將收購其剩餘所有股權,成為統一超百分百持股子公司。 掌握連鎖店優勢,推展外送能領先同業 此兩大零售龍頭不約而趕在 2021 年一開始即大動作宣示搶進外送版圖,原因在於,全聯全台店數已超過 1000 家,7-11 店數更已超過 6000 家,均遙遙領先競爭同業,在疫情造成外送市場快速擴張下,一旦開始推展外送,即具備更快速的優勢。 可觀察到,全聯光是首波 50 家店上線,每家服務門市半徑 3 公里計算,配送範圍預計可覆蓋雙北 100%(山區及部分偏遠地區除外),一旦年底前完成 200 店的配送服務,觸及範圍廣、甚至因此有效導入年輕新客,勢必令其他同業將更具競爭壓力。 而統一超除了具備相當密集的超商據點,還擁有多樣化民生消費品牌,包括連鎖藥妝店康是美,統一星巴克、統一多拿滋、聖娜多堡和 […]

【CES 2021 搶先看】群創推全球首款電競電視,華碩、微星辦線上新品發表會

(本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈〈CES展搶先看〉群創首發高階電競電視 華碩、微星將辦線上新品發表會〉;首圖來源:AFP) 【我們為什麼挑選這篇文章】一年一度的美國消費性電子展(CES)開跑,展期四天以全數位化虛擬展覽呈現,主題聚焦在 5G、AIoT、自駕車、智慧醫療、智慧城市、娛樂及新創科技,規模依舊盛大,超過千家參展廠商與上百場論壇,台灣科技大廠們帶來什麼嶄新亮點?(責任編輯:徐宇儂) 史上首次全數位 CES 展,台廠秀新技術 美國消費性電子展(CES)將在 1 月 11 日到 1 月 14 日登場,受疫情影響首度改採線上方式舉行,除筆電品牌廠華碩(2357-TW)、微星(2377-TW)將在展期舉辦線上發布會外,面板大廠群創(3481-TW)也宣布將透過線上展覽平台,展出一系列顯示器解決方案,更將首發 65 吋 4K 電競電視。 群創表示,因應後疫情時代加速宅經濟、智慧終端應用等商機持續發酵,將在 CES 展出全球首款電競電視、8K 電視與一系列高階顯示器等產品,其中,65 吋 4K 電競電視具備可支援 VRR 刷新率高達 240Hz,另外也將展出採用新世代 MiniLED 背光顯示技術的 120 吋 8K4K 高階電視、65 吋 8K4K 薄型化電視等。 群創進一步指出,也將展出 14 吋 FHD PolarBlack 極光純黑面板,以 PolarBlack 極光純黑 LCD 創新技術,可望超越高階 OLED […]

【三大科學園區強勢徵才】台積電建廠帶動供應鏈廠商進駐,電資類最缺人!

(本文訊息由 104人力銀行 提供,內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供,可寄至: [email protected],經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。) 【為什麼我們挑選這篇文章】2020全球疫情壟罩之下,全球企業裁員的財源,封城的封城,相較起台灣卻還能如常生活,實屬不易。而每年年底到農曆年後都是全台的轉職旺季,各大企業也會裡用這個時機搶人徵才。104 人力銀行就統計了台灣三大科技園區近半年的徵才數量。(責任編輯:郭俐伶) 肺炎疫情甩尾,但徵才市場穩定盤堅!其中,三大科學園區及週邊地區受到半導體護國神山的庇蔭,最近半年徵才逆勢成長10%;回望過去五年,隨著積體電路廠向中南擴建,中部及南部科學園區急起直追,中南兩大科學園區徵才強彈近 20%,大於竹科同時期的 12%。 轉職季已經啟動,如何評估北漂或南移?104 人力銀行總經理黃于純說,整體而言,北部工作機會多於中南部,但生活消費確實較高;南移需考量產業型態、工作發展、生活節奏、是返鄉顧家還是舉家遷移、中南薪資比北部低 1 到 2 成,因每位職人情況不同。 牛年牛市!工作機會數穩站 70 萬大關 元旦開春,104 人力銀行線上工作機會數 70.6 萬個,繼 2020 年 12 月的 70.7 萬個,連續第二個月穩站 70 萬大關,也是最近六年同期次高,僅次於 2018 年 1 月的 73.3 萬個。104 人力銀行總經理黃于純說,2020 年第二季是肺炎疫情衝擊就業市場的谷底,從第三季開始,企業徵才已漸回溫,第四季因為遞延效益持續,反而淡季不淡,並創年度最高峰,展望 2021 年,若無「黑天鵝」再襲,徵才動能可望延續,目前仍是優勢人才多頭的求職市場。 無懼疫情!三大科學園及其週邊強勢徵才 科學園區是台灣經濟命脈,三十多年來以竹科為核心,產業腹地擴大到北宜花東,南部科學園區和中部科學園區也相繼接棒,形成半導體、光電、電腦通訊、精密機械、生物技術等產業聚落,截至 2020 年 10 月,三大科學園區營業額已逼近 2500 億,園區本身及週邊地區的工作機會持續增加,從電子資訊、半導體、軟體網路延伸到居住類的營造業,以及民生消費類的休閒餐飲業、批發零售業等。 根據 104 人力銀行徵才資料庫,三大科學園區及週邊地區 […]

【我們身邊都有這樣一位朋友】狂打 Switch 打到拇指痛,醫生:這叫任天堂炎症

  (本文經合作夥伴 unwire.hk 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈日本「任天堂姆指病」患者數字上升 打機過度引發拇指炎症〉首圖來源:Pexels。) 【我們為什麼挑選這篇文章】有些上班族會因為操作滑鼠時間太久而得到肌腱炎,多數狀況下,輕微的發炎只要多休息就好。但若症狀嚴重、疼痛不已,可能就需要就醫治療。但我們身邊可能還有一種人,是因為打電動打到拇指發炎就醫(還是朋友就是你本人)。日本醫生最近就發現,因過度劇烈玩 Switch 而讓拇指關節發炎的病例增加了不少。(責任編輯:郭俐伶) 受到疫情影響,為了減少外出,大家在過去一年待在家的時間多了不少,相信不少人都會利用室內娛樂活動,如打電子遊戲等來消磨時間。而有醫學專家就發現,人類的新習慣令被稱為「任天堂炎症」的電玩症候群更加普遍,呼籲民眾要玩遊戲是要注意休息及投放時間。 遊戲太好玩,「任天堂」成關節發炎病症名稱 據日媒報導,疫情導致民眾在家遊玩電子遊戲的時間拉長,患上「任天堂炎症」的人一下增加不少。「任天堂炎症」(Nintendonitis)乃美國醫學界引用「任天堂」名字來表示電玩症候群的別稱,如「任天堂姆指病」(Nintendo thumb)就用來取代「任天堂炎症」,即在遊玩電子遊戲時,因過度的拇指劇烈運動而引起的炎症。 據日本松本診療所的院長松本浩彦表示,由於任天堂在電子遊戲界太有標誌性,故醫學界以其當作所有電玩的代名詞,並作出如「任天堂炎症」的別稱。 他續指,過去任天堂遊戲主機「Wii」人氣之時,因有不少玩家過於沉浸在體感遊戲中,忽略進行電子運動時的疲勞,而出現關節發炎,當時醫學界已用「急性 Wii 炎症」(Acute Wiiitis)以作相關炎症的別稱,某些發炎部位更會有「Wii 肘」、「Wii 膝」之稱。 還會捨不得暫停遊戲去尿尿 松本表示,除了上述的關節炎症問題外,如果玩家過於全神貫注於遊戲,並忍住不去廁所,其泌尿調節功能也有可能會受到干擾,並會發展成膀胱炎和尿頻的病症,故呼籲大家要玩遊戲要注意休息,並要控制投放時間。 (本文經合作夥伴 unwire.hk 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈日本「任天堂姆指病」患者數字上升 打機過度引發拇指炎症〉首圖來源:Pexels。) 你可能會有興趣 【麥當勞叔叔失業】中國「金拱門」改推虛擬美少女偶像代言人 【阿姨我不想努力了】日本虛擬偶像 2020 年收入排名大公開,第一名吸金破千萬台幣  迷因爺爺本人現身!「在變成迷因之前,我是個電機工程師」,卻意外紅遍全球

美國新創研發「鋰金屬電池」,讓電動車行駛距離增加 80%!

電池是主宰電動車性能的關鍵,目前用於電動車的電池多為鋰離子電池,但它有易燃、會在低溫凍結等缺點。近期由大眾汽車與比爾蓋茲投資的美國車用電池新創 QuantumScape 宣布,研發出一種新型態的鋰金屬電池,能解決傳統鋰離子電池的缺點。 採用鋰金屬電池的電動車,行駛距離比鋰離子電池的電動車多 80% 目前的鋰離子電池含有液態電解質,而 QuantumScape 的鋰金屬電池採用乾式陶瓷分離器。雖然該電池並非 100% 固態,內含凝膠成分,但它消除了液態電解質的缺點。不同於鋰離子電池,鋰金屬電池不會在低溫凍結,也能抑制電解質樹枝生長(電解質樹枝是降低鋰離子電池效率的元凶)。 根據測試,採用鋰金屬電池的電動車,行駛距離比鋰離子電池的電動車多了 80%。鋰金屬電池的壽命也更長,充放電 800 次後,它們仍保持 80% 以上的容量,遠超過其他電池。另外,鋰金屬電池的充電速度快,只要 15 分鐘就能充電電池容量的 80%。 QuantumScape 沒有透露電解液的成分,但根據《MIG Technology Review》的報導,部分專家認為,該電解液的成分為 LLZO。學界認為 LLZO 是未來固態電池電解液的優良候選材料。 諾貝爾獎得主:鋰金屬電池符合固態電池的性能要求 2019 年諾貝爾獎得主,鋰離子電池共同發明者 Stan Whittingham 表示,研發固態電池最困難的部分,是要同時滿足高能量密度、快速充電、長循環壽命和工作溫度範圍大的要求,而 QuantumScape 的鋰金屬電池符合以上要求,若能量產,將會改變電池產業。 但是 QuantumScape 仍有挑戰要面對。測試的新電池僅為單層,但最終版本的電池將達 100 層,隨著厚度的增加,潛在的障礙與問題也會增加。雖然如此,鋰金屬電池已讓科學家看到鋰電池性能、安全性提升的希望。 參考資料 《TechXplore》、《QuantumScape》 (本文提供合作夥伴轉載。首圖來源:Pixabay CC Licensed) 延伸閱讀 【2020 電動車市場大洗牌】特斯拉市占大幅變化、中國品牌滑落輸給歐洲? 亞馬遜無人駕駛技術又跨一大步!旗下 Zoox 推「無方向盤」電動車款 【更新!緯創印度廠暴動】緯創 15 日最新聲明:損失無外傳嚴重,全力配合當局調查

【蔣尚義、梁孟松、楊光磊都走了】一次走三個台積大將!盤點中芯國際與台積人才錯綜複雜的關係

中芯國際

中芯國際昨(2021/11/11)召開董事會,公告副董事長蔣尚義將辭任公司副董事長、執行董事、董事會戰略委員會等職務並且即刻生效。 同一時間,執行董事梁孟松、獨立董事楊光磊也辭任,一併生效,等同三位前台積電大將同時離開中芯董事會,且新任董事「全是中國人」,中國人全面接手中芯國際。 本文原發表於 2021/01/08,標題為:〈日媒:「台灣人才支撐著中芯國際」,4 名高管就有 3 人是台灣半導體人才!〉闡述中芯國際與台積電、台灣人才之間錯綜複雜的關係。 中芯國際受到美國制裁後,正啟動新的經營體制,日媒《日經新聞》指出,中芯國際正計畫借助擁有豐富經驗的台灣人才的力量,在受到美國制裁的情況下,提高半導體的技術實力,推進中國半導體國產化。 中芯國際在去(2020)年底公布了新的經營體制,其中與半導體技術相關的最高層管理人共有 4 名,其中有 3 名來自台灣大型半導體企業,只有一人是中國人,也就是董事長周子學。 四名高管中……有三人來自台灣,其中兩人是台積電師徒 其他三名包括出身於美國德州儀器、曾任台積電營運長的蔣尚義,目前在中芯國際擔任副董事長;同樣出身美國德州儀器,曾任台灣 DRAM 大廠茂德科技副總裁的趙海軍,則是現任中芯國際聯合 CEO,以及出身於美國超微半導體(AMD)曾任台積電技術高管的梁孟松。 《日經新聞》指出,蔣尚義在 2013 年底前一直在台積電任職,還獲得張忠謀的高度信任,甚至參與過台積電下任 CEO 的競爭,後來蔣尚義在 2016 年前往中國擔任中芯國際的獨立非執行董事,並且在 2019 年就任武漢弘芯半導體總經理,此次又擔任中芯國際的二把手,給半導體產業帶來不小衝擊。 報導分析,美國將中芯國際列入「實體清單」,是中芯國際起用蔣尚義的最大關鍵,原因就在於該公司被列入清單後,美國等於切斷了向中芯國際供應極紫外(EUV)相關設備渠道,而這正是蔣尚義先前在台積電研發部門最精通的核心技術,從美國制裁中芯之後,中芯就決定起用蔣尚義這點可以看出。 台積電師徒大戰暫時落幕 至於在蔣尚義擔任中芯的副董事長之後,先前一度傳出要辭職的梁孟松,最後則決定留下來,外界形容這是一場「師徒大戰」。蔣、梁二人先前在台積電時,長期處於上下級關係。 《日經新聞》指出,梁是將中芯國際培育成中國最大半導體企業的最大功臣,台灣經濟研究院的劉佩真更形容,「原本需要 10 年提高的技術,他用 3 年就實現了。」 ♦ TO 推薦閱讀:【從沒看過怨氣如此之深的辭職信】蔣尚義回鍋中芯,梁孟松辭呈公開:我深深感到不再被尊重! 也因如此,在蔣尚義回鍋中芯國際之後,梁孟松才會寫下一封怨氣極深的辭職信,表達他的不滿與憤怒。 中芯國際可以說是一家台灣企業?創辦它的台灣人「張汝京」是誰? 而事實上,中芯國際原本就是一家由(前)台灣人張汝京於 2000 年創辦的企業,如今他已被稱為「中國半導體教父」。 張汝京出生於中國南京,一歲時跟著父母遷居台灣,並定居高雄,在唸完台大機械工程學士畢業、當完兵後就到美國留學。1997 年,張汝京於德州儀器工作 20 年後返回台灣創業,創立了世大半導體,用短短三年的時間追上當時成立 10 年的台積電的產能,當時張忠謀在意識到危機之後,決定併購世大,解決了台積電未來可能的競爭對手。 在世大被台積電併購之後,張汝京就帶著資金以及台灣半導體人才離開並到了中國創辦中芯國際,當時媒體形容張的行為等同叛國,政府也在 2005 年因違法投資中國晶圓廠對其開罰 500 萬台幣,張在當時提出放棄國籍,後來也因為一場與台積電長達 8 […]

【要怎麼精準偵測?】Google 新智慧音箱搭載 Soli 雷達,可追蹤睡眠揪出失眠原因

Google 的智慧音箱又有新功能更新了!現在不只可以和 Google 的語音助理做天氣詢問、播放音樂、聽新聞等生活上的簡單互動,也能透過它追蹤你的睡眠狀況。 搭載雷達的智慧音箱即將亮相 據外媒《9to5google》報導,Google 將於今年發表搭載 Soli 雷達技術的智慧音箱,使用者可以在空中對著這台設備揮舞手勢,進行音樂播放/暫停/下一首、暫停鬧鈴,甚至還能檢測你什麼時候拿起手機,加入臉部解鎖的速度。 那什麼是 Soli 雷達呢? Soli 是一種短程雷達感測技術,Google 自 2014 年著手研發,可透過偵測人類手指的敲動/揮舞、身體姿勢的擺動,來理解人類每個運動尺度的細微差別。Google 稱,透過這項技術,人類能將自然的肢體和手勢作為與設備互動的形式。 外媒指出,Google 已經向美國聯邦訊訓委員會(FCC)註冊了一款有螢幕,支援藍芽、Wi-Fi、Zigbee 和 Soli 雷達的設備,而這款設備就是新型的 Google Nest Hub,這將是 Google Nest Hub 自 2018 年首次亮相以來的第一次更新。 透過移動偵測,追蹤你的睡眠狀況 Google Nest Hub 這次更新的主要重點在於它的「追蹤睡眠」功能,透過偵測姿勢的變化,了解你的睡眠狀況,但真的有辦法有效地執行這項功能嗎? 外媒《The Verge》指出,每個人的睡眠姿勢不同,且 Soli 雷達的偵測範圍很小(Soli 的頻率約在 58-63.5 GHz 左右),如果當你很會睡,睡到翻到床的另外一邊,或者你喜歡和寵物睡在一起,如果當牠躺在你的身上,Soli 雷達會不會失去對你的定位和追蹤呢? 再來可能和房間的擺設有關,如果房間有床頭櫃,使用者可能會將這台音箱放在床頭櫃上,但有可能會想放在其他的茶几或櫃子上,這將會連帶影響你的床位。 這個原因在於 Soli 目前僅能定向偵測(directional),至於 Google 會如何處理 Soli 在各種角度和距離的情況下偵測人類移動的狀況,還不是很清楚。 不用動口,揮個手就能下指令! 雖然不確定 Google 會如何處理和回應,但在音箱中加上「追蹤移動狀況」的功能的確還蠻新穎的。 像是早上音箱鬧鐘響時,你可能意識還沒有很清楚,說話也不一定連貫,甚至語無倫次,要講個好幾次才能讓音箱準確接收到你的指令,這時候如果透過揮舞手勢來叫音箱停止鬧鈴或許是一個還不錯的方法。 又或者你有起床氣,根本不想講話,如果音箱播放的音樂你不喜歡(可能會破壞你一整天的心情),直接揮手換下一首,也就不用動口。 […]

科學家模擬隕石撞地球情境,在「常溫」下成功合成鑽石!

鑽石是地球上最堅硬的自然物質。它埋藏於地底,歷經萬年以上的高溫高壓才能生成;人類也利用類似的原理製造工業用鑽石。然而近日有研究團隊在「室溫」下,用短短數分鐘的時間製造出人工鑽石,顛覆傳統的鑽石製程。研究團隊將發現發表在《Small》期刊上。 研究論文傳送門 在過去,高溫高壓是合成人工鑽石的必要條件 鑽石有高硬度、高導熱性等優點,因此被應用於工業。由於工業用鑽石多為人工鑽石,因此人們也研究穩定合成鑽石的方式。早在 1954 年,人類就已經用高溫高壓的方式成功合成鑽石;直到今日,人類依舊使用該方式製造工業鑽石。但高溫高壓法的缺點是鑽石體積比較小,缺陷也較多。 另一種製造鑽石的方式是使用一種化學氣體,用一顆小鑽石當種子,讓它長出更大的鑽石。雖然生長速度慢,但體積較大,缺陷也較少。只不過仍在要 800 度的高溫才能生成。 此外,自然界不只有一種鑽石。一般的鑽石,碳原子為四方體晶體結構;然而有種鑽石叫藍絲黛爾石(Lonsdaleite),它的碳原子就排列成六方晶體結構。根據科學家推測,它的硬度比一般的鑽石高 58%。 科學家也成功合成藍絲黛爾石,但也必須借助高溫高壓實現。 科學家發現生成鑽石的新條件:剪力 然而有科學家發現,隕石撞擊地球,或者是小行星之間碰撞也會產生鑽石。研究這類鑽石的過程中,科學家發現,除了高溫與高壓外,剪力也是生成鑽石的要素之一。 於是澳洲國立大學(ANU)和皇家墨爾本理工大學(RMIT University)的團隊合作,設計了實驗,對一塊類似石墨的碳施以高壓與高剪力,模擬隕石撞地球的情境,但沒有加熱。結果在短短幾分鐘內,他們就成功合成鑽石,當中包含藍絲黛爾石。 在這項實驗中,研究團隊用了至少 80 千兆帕斯卡(gigapascal)的壓力。研究人員表示,接下來的目標,是降低製造鑽石所需的壓力。若成功,人類就能生成更低成本的鑽石,利於工業應用,也能幫助科學家了解鑽石在星體撞擊的形成過程。 參考資料 《Small》、《The Conversation》 (本文提供合作夥伴轉載。首圖來源:Pixabay CC Licensed) 延伸閱讀 帝王蟹才不是螃蟹,牠是「寄居蟹」的近親! 殺人效率最高的不是原子彈,而是哈佛化學家研發的簡單武器 【網友表示怕爆】美國猶他州發現神秘金屬石碑,《2001 太空漫遊》真實上演?

聯發科技成為國際 Wi-Fi 6E 標準認證關鍵貢獻者,拓展網路解決方案 

【為什麼我們挑選這篇文章】昨(1/7)國際 Wi-Fi 聯盟開始對 Wi-Fi 6E 設備進行認證,台灣 IC 設計聯發科更是隨後發表新的網路解決方案,表示這兩款無線存取點(WAP)和終端無線方案都被納入國際 Wi-Fi 6E 標準認證測試平台。(責任編輯:鍾佳瑀) 聯發科技宣佈兩款 Wi-Fi 裝置入選為國際 Wi-Fi 6E 標準認證測試平台,成為全球最新技術標準的貢獻者,支持無線網路認證組織 Wi-Fi 聯盟(Wi-Fi Alliance)6GHz 頻段的 Wi-Fi CERTIFIED 6™ 裝置新認證。 聯發科積極參與國際標準制定、掌握話語權 聯發科技積極參與國際標準制定,掌握標準制訂話語權,並於 Wi-Fi 聯盟、5G 標準3GPP、無線區域網路 IEEE 802.11 標準委員會等標準組織的工作小組擔任主席及編輯等要職,成為全球最新技術標準的貢獻者,發揮產業影響力。 聯發科技副總經理許皓鈞表示:「聯發科技擁有最廣泛的 Wi-Fi 產品組合,是寬頻、零售路由器、消費電子及遊戲領域的主要供應商,每年提供數億台裝置 Wi-Fi 解決方案。作為 Wi-Fi 6E 測試平台的貢獻者,聯發科技的無線存取點和終端無線方案將成為產品認證的一環,我們期待為消費者帶來新一代的連網功能,滿足最新、最先進的無線連網需求。」 最新兩款裝置能夠支援 6GHz 頻段 聯發科技新推出的兩款裝置:MT7915-AP-AX無線存取點 (wireless access points) 以及 MT7915-STA-AX 終端無線方案 (client-side wireless solution),可支援 6GHz頻段,並具備諸多 Wi-Fi 6 先進連網功能,包括提供多資源單位 (Resource Unit,RU) 以優化OFDMA,實現多用戶同時連網最佳效能。 多年來,聯發科技一直與 Wi-Fi 聯盟保持緊密合作,以確保聯發科技的無線產品能支持最新的 Wi-Fi 功能。除了支援 6GHz 頻段外,聯發科技的 Wi-Fi 6 方案還支持 1024-QAM 和 OFDMA 來增強性能表現,透過 TWT 節能機制來增加終端裝置續航力、使用 WPA3 達到最高的安全級別、並以 MU-MIMO 技術提高連網頻寬使用率。此外,聯發科技的解決方案支持多個可選的 Wi-Fi CERTIFIED 6™ R1 以及 Wi-Fi CERTIFIED EASYMESH™ R2 功能,這些功能涵蓋全新的流量控制、升級的安全功能、更佳的頻譜優化能力和更強的診斷能力。 […]

【NLU 再進化】AI 在這張「問卷」首次超越人類!微軟、Google 模型居 SuperGLUE 榜單前二

【我們為什麼挑選這篇文章】GLUE 的全名是通用語言理解評估(General Language Understanding Evaluation),一種用於評估 NLP 模型的基準,先前微軟、Google和 Facebook 的模型陸續刷新了 GLUE 測試成績。為推動技術進一步發展,Facebook、DeepMind、紐約大學和華盛頓大學等機構於 2019 年 8 月提出的新 NLU 測試基準SuperGLUE,這次巨頭們的 AI 模型測試結果如何呢?(責任編輯:徐宇儂) 本文經 AI 新媒體量子位(公眾號 ID:QbitAI)授權轉載,轉載請連繫出處 作者:量子位 自然語言理解(NLU)迎來新的里程碑。 在最新的 NLU 測試基準 SuperGLUE 中,人類首次被 AI 超越了。 SuperGLUE 相比「前輩」GLUE 大大提升了問題的難度,提出一年多以來,人類一直處於第一位。如今,人類一下子被兩家 AI 超越。 一個是來自微軟的 DeBERTa,一個是來自谷歌的 T5+Meena。 超越人類的兩大 NLU 模型 對 NLP 領域的人來說,微軟 DeBERTa 模型並不陌生,早在去年 8 月微軟就開源了該模型的程式碼,並提供預訓練模型下載。 最近,最近微軟訓練了更大規模的模型,該版本由 15 億參數的 48 個 […]

【蘋果跳下來做,ARM 筆電就可能成!】分析師看好 ARM MacBook 帶來的漣漪效應,但「微軟不會想錯過!」

蘋果發表基於 ARM 架構的 M1 晶片 MacBook 產品後,外界對於 ARM 筆電再度燃起熱烈討論,除了 ARM 架構 MacBook 的效能相當引人矚目之外,蘋果更藉此次徹底打通了自家的軟體生態體系,令使用者能在筆電上開啟 iPhone 內的 app,使用體驗上更加流暢一致。 不讓蘋果基於 ARM 架構的 M1 晶片獨領風騷,先前微軟也加快了自研 ARM 晶片的開發速度,在生態整合上,則傳出微軟(Microsoft)也打算找上 Google 的 Android,讓使用者也可以在微軟 Windows 筆電上使用 Android App 的消息,該神秘計畫名稱相當有趣,叫做「Latte」,據傳最早將在今年亮相。 IDC 研究副總監嚴蘭欣解讀,「讓 Windows 支援 Android App」是微軟一直以來都想做的事情,過去微軟雖然有做過手機,但最終鎩羽而歸,因此無論是讓 Office 等微軟 App 可以在手機上使用,或者讓手機 App 能在 Windows 上使用都是微軟會持續嘗試的目標。 為何蘋果跳下來做 ARM 筆電就能成?關鍵有二 過去 ARM 架構的筆電不是沒有人嘗試過,但都無法成氣候,此次蘋果推出 ARM 架構筆電,打通了自家軟體生態系,嚴蘭欣看好可能產生的漣漪效應,原因有二。 第一,蘋果擁有死忠使用者「果粉」,對蘋果產品的接受度高;第二,蘋果對自家生態系擁有強大的主導權。 在相乘效果之下,嚴蘭欣看好後續蘋果使用者將有高度願意買單,而有了使用者之後,開發者也將陸續投入耕耘與投資 ARM […]

【升級 6GHz 頻段】Wi-Fi 聯盟開始認證 Wi-Fi 6E 設備,提早為 CES 2021 開局

Wi-Fi 聯盟在週四(1/7)宣布,將開放 Wi-Fi 6E 認證計畫,外界猜測此舉是為了迎接即將在下週開跑的線上 CES 2021。不過,Wi-Fi 6E 是什麼?跟 Wi-Fi 6 有什麼差別? Wi-Fi 6 有如「開新車走舊路」仍有一些限制 WiFi 聯盟(Wi-Fi Alliance)確認開放認證採用新頻段 6GHz 的網路設備,這是目前 Wi-Fi 能夠達到的最快速的一個頻寬帶。 2019 年 Wi-Fi 6 展露頭角,配合高速網路,市場上也出現許多需要高資料處理量的服務。 以下是 Wi-Fi 6 的幾項特點: 使用 1024 正交振幅調變 (QAM) 執行更密集的調幅,將速度提高超過 35%。 根據正交分頻多重存取 (OFDMA) 的排程,減少額外負荷和延遲。 穩健的高效率訊號,即便在收到的訊號強度 (RSSI) 顯著降低的情況下,也能達到出色的運作成效。 Target Wake Time (TWT) 機制帶來更好的排程和更長的裝置電池壽命 這些還不是全部,想看更多的比較可以看看這篇文章。無線網路 6 起來!Wi-Fi 6 和 5G 有什麼關聯? […]

南美洲發現新恐龍化石,原來恐龍脖子很長還能散熱?

為甚麼有些恐龍的脖子那麼長? 根據近日發布的英國《皇家學會報告》(Proceedings of the Royal Society)研究指出,蜥腳類動物之所以會有長脖子這項共同特徵,可能是來自 1.8 億年前侏儸紀早期氣候變化帶來的影響。 回想那些描寫侏儸紀、恐龍的電影畫面,長頸龍絕對不會缺席。像是梁龍、腕龍、雷龍等都屬於蜥腳類恐龍,其特徵包含小型頭部、長頸部、長尾及粗壯四肢。根據紀載,牠們是目前已知陸地上出現過的最巨大動物,當然其中也有體型輕巧,大小不超過一隻山羊的蜥腳類恐龍。蜥腳類恐龍首次出現於三疊紀晚期(約為 2 亦 1000 萬年前),雖然牠們分布廣泛,歷史上卻鮮少發現完整的蜥腳類化石。 南半球大量火山爆發,僅存一種陸地植物 現在,來自南美巴塔哥尼亞的化石揭開了蜥腳類長脖子的秘密。 一群生物考古學家團隊發現了最早的大型蜥腳類動物化石,而在這些恐龍化石周圍的岩石層中一併找到了植物化石,進一步協助科學家證實恐龍物種所居住的氣候和生態系統。他們說,當時南半球大量火山爆發,向大氣釋放大量二氧化碳及甲烷,地面岩漿四溢,幾乎所有陸地植物都遭滅絕。 「熔岩流遍超過一百萬平方英里,這比我們在人類時代所見過的任何東西都大上許多。大量的二氧化碳和甲烷進入大氣,對全球氣候變遷帶來劇烈影響。」阿根廷古生物博物館研究員 Diego Pol 透過信件向 CNN 說明。 唯有一種高大的針葉樹在這場災難中存活,這種樹木的針狀樹葉富含營養,但生長高處且質地堅硬,不易取得。這也表示,在這樣被迫物競天擇的過程中,只有體型高大,脖子長的蜥腳類恐龍得以存活。 最早的蜥腳類恐龍化石出土 科學家們將新發現的化石恐龍命名為 Bagualia alba,Bagualia 係指化石的出土位置, alba 則代表西班牙語「黎明」、「日出」的意思,象徵牠是南美洲發現最為古老的蜥腳類。Bagualia alba 體重大約是 10 噸,大概是兩隻非洲象大小,後來蜥腳類動物的體長甚至可達 40 公尺,體重達 70 噸。 關於長長的脖子,Diego Pol 再補充道:「長脖子幫助牠們更容易伸向高大的針葉樹,而不需移動巨大的身體。牠們的巨大身軀通常也意味著需要大量食物來滿足所需的體力,若牠們身體巨大但脖子不夠長,就得為了進食消耗更多體力。」 同時,巨型動物還會產生相比一般體型動物更大量的體熱,其他研究表示長脖子亦有助於消散體熱,如同現在大象耳朵的作用。 參考資料 《CNN》 (本文提供合作夥伴轉載;首圖來源:Unsplash,CC Licensed。) 延伸閱讀 【懷世足寶寶,送妳華堡堡】俄羅斯漢堡王行銷「太地獄」,出面道歉啦 【華碩困境】董事長施崇棠向股東道歉,坦言近 2 年陷入低潮 【哆啦 A 夢開店囉 XD】新創 The Shed […]

《Nature》一期連登兩篇!光子加速 AI 運算,速度達每秒數萬億次

【我們為什麼挑選這篇文章】量子光學是物理光學中相對於波動光學的另一個分支,有研究指出,未來超高速的量子電腦的基本運算元素可能來自於光子,同時光子也是光通訊領域的關鍵因素。最新一期《Nature》期刊刊登了兩篇有關光學加速 AI 運算的論文,看來有關量子光學在 AI 加速器的研究與應用均會是未來人工智慧研發的討論方向。(責任編輯:賴佩萱) 本文經 AI 新媒體量子位(公眾號 ID:QbitAI)授權轉載,轉載請連繫出處 作者:量子位 隨著人工智慧的爆炸式增長,其對算力的要求也越來越高。 Nature 最新一期,就連登了兩篇光學加速 AI 運算的論文,裡面介紹了兩個 AI 運算加速器:分別是 11TOPS 的光子卷積加速器和張量核光子加速器,兩者都可以達到每秒數萬億次的運算速度。 光子處理器利用光的特性,可以加速人工智慧運算處理過程,同時,還會引領光子運算的復興。 為什麼光子能加速 AI 開發? 由於光譜覆蓋的波長範圍很廣,不同波長的光子可以進行多路傳輸或者平行傳輸,光訊號之間而相互干擾,還能夠進行調整,改變傳輸方式,攜帶更多的訊息。 所以在過去幾十年中,光纖通訊取得了巨大成功。 但是,光子運算跟 SOTA 水平的電子運算處理器相比,還是有著很多不足,比如缺乏合適的並行運算機制、人工神經元的高速非線性響應的材料和可擴展的光子設備,這些都難以讓光子運算快速準確地集成到運算硬體中。 幸運的是,光梳的發展為集成光子處理器帶來了新的機遇。所謂的光梳是一組發射光譜的光源,它們由數千或數百萬條在頻率上均勻緊密排列的尖銳光譜線組成。 光梳在光譜學、光時鐘計量學和遠程通訊等領域取得了巨大成功,因此獲得了 2005 年諾貝爾物理學獎。 光梳還能集成到電腦晶片中,用作光運算的節能能源,給光子運算的增速帶來了曙光。 在光梳的基礎上,他們創造出了這兩個 AI 加速器。 11TOPS 的光子卷積加速器 11TOPS 的光子卷積加速器是研究人員利用了光梳製造的一種多功能光學向量加速器。 研究者採用了巧妙的方法進行卷積運算,他們先利用色散為波長多路復用光訊號產生不同的時間延遲,然後將這些訊號沿著與光波波長相關的維度進行組合。 透過充分利用光子波長的廣泛範圍,研究者實現了不同卷積運算的並行運算,使用單個處理核心的光運算速度,只受數據吞吐量的限制,速度能達到 10 萬億次每秒。 運用這個加速器,每秒可以對 25 萬像素進行卷積運算,足以進行人臉識別。 他們還使用這個加速器形成一個有 10 個輸出神經元的光學卷積神經網路,成功識別出不同的數字圖像,準確率高達 88% 。 這種方法還可以訓練更複雜的模型,比如無人車、影片即時辨識等。 張量核光子加速器 另外一個研究團隊,展示了一個張量核光子加速器,每秒能夠進行數萬億次的 […]

【麥當勞叔叔失業】中國「金拱門」改推虛擬美少女偶像代言人

這不是虛擬直播主,也不是新日本動畫人物, 而是中國金拱門(麥當勞)的最新夢幻吉祥物。 中國「麥當勞」在 2017 已正式更名為「金拱門」,讓這間來自美國的速食店名頓時充滿中國土味,當時在台也引起不小的討論與波瀾。而最近,中信資本這間在「金拱門」背後的大公司似乎決定跟上時代潮流,做出另一種,數位轉型。 真.企業形象數位轉型 麥當勞在全球的的主要品牌代言形象人物數十年來都是由「麥當勞叔叔」擔綱,即便是中國金拱門也一樣,而這次將麥當勞叔叔等一系列人物形象撤換,改由充滿日系風格的美少女 3D 虛擬偶像「麥當勞開心姐姐」。 我是你的金拱門開心姐姐 根據中國麥當勞官網上「麥當勞姐姐」的人設中,她名字叫做開心姐姐,生日是 1 月 1 日,星座為摩羯座。身分為唱跳偶像,還能在手機裡與小朋友一起唱歌、講故事、跳舞評分等互動,是名符其實的孩子王。但眼尖的網友們也發現,「開心姐姐」的外型特色與日本 2016 年推出出道的虛擬偶像(VTuber)「絆愛」(キズナアイ)非常相像,有抄襲的嫌疑。許多網友也紛紛表示此款人物設計欠缺突破與創新,還是喜歡以前的麥當勞叔叔。 官方也開放網路投票,為開心姐姐命名。日前「金開心」一名的票數得到超前的數字,所以,這位新代言人未來或許有機會變成「金開心姐姐」。 中國土味愈發濃厚了有沒有 https://www.youtube.com/watch?v=ZRG-6Yw_dgE&ab_channel=6parker 雖然開心姊姊初步亮相並沒有被外界看好,但中國麥當勞為跟上數位潮流,做出數位虛擬代言人的創新之舉,或許有機會拓展年輕市場,帶出新一波潮流與商業模式,成為中國小朋友們最喜歡的兒時偶像。 (本文提供合作夥伴轉載,參考資料:麦当劳中国) 你可能會有興趣 中國麥當勞叫「金拱門」很可笑?台灣麥當勞名稱才真正讓人笑出來 【中國人森氣氣,我笑哈哈】中國麥當勞改名真相:金拱門是生氣亂取的 中國麥當勞改名「金拱門」,那肯德基要不要改叫白老頭?  

比特幣狂漲飆破 4 萬美元!Visa 今年將推比特幣回饋信用卡

【為什麼我們編譯這篇文章】在美國國會暴動與民主黨全面執政的背景下,本週四比特幣價格飆速上漲,最高來到 40,402.46 美元,首度突破 4 萬美元,總市值逾 1 兆美元。 隨著加密貨幣逐漸受到主流投資市場青睞,越來越多投資人士、機構大舉投資比特幣;再加上美國總統檔選人拜登即將上任,業界人士預測美國經濟將會有更多刺激,順勢帶動比特幣的增值。現 Paypal 與 Visa 等大型金融機構都開放比特幣交易,比特幣的「貨幣地位」成長令人期待。(責任編輯:呂威逸) 隨著數位貨幣比特幣提供的服務越來越廣,並且在疫情期間逆勢成長,比特幣成為投資人避險的一項新興工具;現隨美國政治局勢發展,比特幣在日前創下歷史新高,締造 40,000 美元的新紀錄。分析師預估比特幣可能還會有更高的漲勢,在這波潮流帶動下,國際信用卡發卡機構 Visa 前陣子宣佈,將於 2021 年初推行以比特幣回饋的信用卡,讓大眾能更容易從日常消費中取得比特幣。 信用卡享 1.5% 回饋,從日常消費入手比特幣 有別於以往信用卡以現金、航空里程等作為回饋,Visa 即將推出的比特幣回饋信用卡,與加密貨幣新創公司 BlockFi 合作,年費 200 美元,每筆消費回饋 1.5% 的比特幣數位回饋,將於 2021 年初推出。開卡後三個月內消費滿 3,000 美元,將可得到 250 美元的比特幣額外回饋。 BlockFi 非常看好這次與 Visa 的合作,認為比特幣回饋信用卡將可以提供消費者一個容易的方式、從日常消費中就能獲取比特幣。BlockFi CEO Zac Prince 透露,這張卡在不改變消費者的消費、投資的習慣之下,提供一個簡單、零風險的方式接觸到比特幣這種新興資產。 Visa 的比特幣產品並非首樁,未來應用指日可待 不過想要申辦的人恐怕還要再等等,目前 BlockFi 先開放給既有用戶申辦並優先註冊取得新卡,一般大眾要等到今年 BlockFi 與 Visa 發表才會有申辦的新消息。 而這次的合作並非 Visa […]

Alexa 首席科學家大膽表態:「圖靈測試」已過時!AI 應追求新的衡量標準

(本文經合作夥伴 品玩 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈Alexa首席科學家:圖靈測試對AI沒啥意義了〉;首圖來源:Pixabay) 【我們為什麼挑選這篇文章】你是否曾經思考過,人工智慧的終極目標究竟是成為什麼,是成為一個「人」嗎?亞馬遜副總裁兼 Alexa 首席科學家帶出一個極為突破性的觀點,或許,我們都重新定義 AI 是什麼、適合用在什麼目的,以及我們對「它」的期待?(責任編輯:徐宇儂) 圖靈測試,不再適用了嗎? 近日,亞馬遜副總裁兼 Alexa 首席科學家 Rohit Prasad 在《快公司》上發表了文章,做出了一項大膽的表態:圖靈測試已經失去了意義,是時候建立一個新的 AI 衡量標準了。 「機器能否思考?」這是加密學和人工智能先驅阿蘭.圖靈在 70 年前論文 Computing Machinery and Intelligence 的核心問題。他在論文中提出了一個思想實驗,叫做「模仿遊戲」(imitation game),用於檢測電腦是否能表現出與人等價或無法區分的智慧。 測試的內容,簡單來說是這樣的:如果一個測試者對無法確認身份的兩個對象(一人、一機器)提出相同的一系列問題,得到的答案讓他無法區分究竟誰是機器,誰是人,那麼則認定機器通過圖靈測試。當然在實際中測試規則更加複雜,比如需要引入更多的測試者等等。 這個思想實驗被後人歸納為圖靈測試,也成為了衡量人工智慧的「智能性」的最常用標準。「機器能否思考」這個問題,也橫跨了一整個世紀,指導了後世的電腦和人工智慧技術革新。 但為什麼在今天,有人要站出來說圖靈測試已經失去意義? 首先,Prasad 指出,圖靈在他的論文中就曾經預測,到 2000 年,一個普通人能夠在圖靈測試中正確區分出人和機器的可能性將降到 70% 甚至更低。然而,AI 研究者們也紛紛有話要說:你們能不能別光看圖靈測試了?那完全沒有意義啊! 圖靈測試無法體現 AI 進步 Prasad 表示,圖靈當年提出的這個目標對於像他這樣的AI 科學家來說,並不是很有意義。AI 派上更大用場的地方是植入到手機、汽車和家裡,人們更關心的是 AI 能夠帶來哪些更新的互動體驗和技術進步,而不是通過測試的分數有多高。 從根本上,強行追求機器和人類無差別的概念,已經過時了。 機器和人有著天生的差別。人能夠隨機應變,舉一反三,都是機器普遍缺乏的能力。但機器也有它的長處,也就是快速計算和資訊查詢的能力遠強於人類,而 Prasad 指出正是這些能力構成了現代 AI 的核心。 電腦不如人類的地方,它用自己的長處去彌補,也能夠取得不錯的結果。我們已經看到,在諸如視覺、自然語言處理等領域,最強的算法已經取得遠超人類的結果。 […]

【不該再問下屬「懂了嗎?」】年終工作績效回顧,從「豐田管理學」調整自己的工作模式

【為什麼我們挑選這本書】主管想加快團隊作業時間卻總是徒勞無功?明明講解過工作方式部署卻還是做得很糟?新年想提升自己的工作效率卻不知從何開始?或許是你可以參考「豐田生產方式」。 本文選自《豐田人的凝與動:部屬總有叫不動、又犯錯、想拖延、藉口一堆的時候,如何讓素質參差的人凝聚、願意動起來?》,作者桑原晃彌,是豐田生產方式創始人大野耐一的嫡傳弟子,他運用「豐田生產方式」成功推動員工協作,並且將進步的案例記錄下來。在最近年終 Review 時節,這些心法能提供主管與部屬們一些回顧並調整自己的工作方式。(責任編輯:何泰霖) 想激勵下屬加速作業,調整「時間單位」相當重要! 某中小企業的老闆很自豪的對在豐田工作的好友說:「之前的交貨時間是 7 天。但經過不斷改善後,我現在可以縮短成 3 天。」這位豐田員工聽了之後,在讚賞之餘又補了一句話:「把 7 天變成 3 天,真的很了不起。那麼接下來,就可以考慮把 3 天想成 72 小時,然後讓交貨時間再縮短一、兩小時如何?」 老闆聽到這些話,首先想到的是:「什麼!還要縮得更短?」但是,因為朋友說的是一、兩小時,便覺得自己應該還可以做得到,所以就下定決心表示「我要再繼續努力!」 如果以天數來思考交貨時間,很容易會認為「這已經是極限了。只要這樣就行了」,但如果以小時來思考的話,藉由縮短一小時、兩小時,或是 10 分鐘、 20 分鐘,總有一天就能夠將交貨時間縮短到 2 天。把天數換成小時,再把小時變更成分鐘,就會多出很多改善空間。 亞馬遜想要引進某種服務系統時,每個人都認為「不但要多花很多時間,而且還非常愚蠢」,但是創辦人貝佐斯卻斬釘截鐵的說:「只要 48 小時,應該可以做到。我希望如此,就這麼做吧!」要落實速度工作術,時間單位非常重要。 展開工作前「做好決策」才能加速工作效率 說到提升工作速度,有人會誤以為就是求快,但最重要的是,要先弄清楚把時間花在哪裡,才能快速獲得成果。 1980 年,從美國加州大學柏克萊分校畢業歸國的孫正義(軟銀集團創辦人),在福岡設立了軟銀的前身「Unison World」。當時,他開始蒐集想做的生意和四十餘種相關事業的資料並做詳盡的調查。 孫正義從那時候就在想:「總有一天,我一定要成立有數兆日圓規模的公司。」之後他根據各種調查資料,決定開始做電腦軟體批發。爾後,在 1981 年 10 月的日本電子展(JESA)中孤注一擲,建立了日本最大軟體零售商通路。 孫正義雖然很執著速度,卻不會在準備不足的狀況下,慌慌忙忙展開事業。除了擁有絕對的自信之外,他更會花時間做足萬全的準備。因此,他總能順利出擊,而且最後都獲得良好成績。 豐田的「沉鬱遲鈍」思考模式也有異曲同工之妙。意思是,要開始做什麼時,一定要花相當的時間尋求共識、檢討各種問題,一旦決定策略後,就一氣呵成。要快速工作,不能只單純求快,必須要做好事前準備。 不只做好「整理」,還要做到「整頓」工作內容 工作時,人們常浪費時間在找東西上。對大多數的人來說,找東西已然成了工作的一部分,但這只是浪費時間。要改善這一點,就要貫徹 5S(整理﹝Sort﹞、整頓﹝Set In Order﹞、清掃﹝Shine﹞、清潔﹝Standardize﹞、素養﹝Sustain﹞),徹底做好整理和整頓,是開始工作前的必要動作。 那麼,整理和整頓,到底哪裡不一樣?大野耐一對此做了詮釋:「區分要不要的東西叫做整理,隨時都可以拿到需要的東西叫整頓。只將東西排整齊叫排列,管理現場一定要貫徹整理和整頓。」 豐田要的是,只要一句「把那個拿出來」,就連剛進公司的菜鳥新人,也知道東西放在哪裡、有幾個,而且能夠立刻拿過來。有些業務人員會覺得整理、整頓和會不會工作沒有關聯,但只要看一眼工廠和倉庫有沒有整理、整頓,就能知道這家公司的製造力,這是不爭的事實。 如果想提升工作速度和效率,就先從整理和整頓開始吧!只要這麼做,之後的工作進展就會順暢又輕鬆。 「和睦的爭辯」才能推進團隊合作 團隊合作有時會被誤解為「友好俱樂部」,那團隊合作和好友俱樂部之間有什麼區別? 關於真正的團隊合作,豐田前社長豐田英二這麼解釋:「大家暢所欲言說出自己的意見。只要認為不錯就不要猶豫全都提出來。縱使會爭吵也沒關係。但是,一旦決定了一致認為最好的方法之後,就要同心協力攜手向前邁進。」 以前,豐田要在日本建構凌志汽車的銷售網時,有一位負責建構的成員很生氣的說:「都開了一、兩場的會議了,每次都議而不決,大家都只說自己想說的話、只知道爭辯而已。」但經過爭辯再爭辯,團隊突破了問題盲點,集結了大家的意見,才終於有了最後的結果。在最後一次會議上,團隊領導者告訴大家:「我們爭辯了那麼久、討論了那麼多,不就是想做出成果並流傳於世嗎?」 豐田式爭辯,又叫做「和睦的爭吵」。大家先自由交換意見,經過激烈的爭辯達成共識之後,就會團結一致向前邁進。討厭爭辯的成員、不說真心話的團隊,是無法成為一支真正強大的團隊,經過和睦的爭吵所整合的團隊,才能夠發揮真正的力量。 解決問題的關鍵,先學會「坦承失敗」 […]

【疫情驅動數位轉型,雲端需求大爆發】耗資數十億打造,遠傳宣布:雲端運算中心正式啟用

遠傳電信耗資數十億元打造的「TPKC 遠傳雲端運算中心」正式啟用,坐落於板橋台北遠東通訊園區(Tpark)內,可提供國內外企業、金融證券、電子商務、網路、OTT 服務等業者迅速拓展業務布局,加速數位轉型的腳步。 遠傳指出,「TPKC 遠傳雲端運算中心」位於新北市板橋精華地區、緊鄰台灣證交所資訊中心,是遠傳第一座獲 Uptime Institute 國際認證為 Uptime Tier III 的雲端資料中心(IDC)機房。 肺炎疫情爆發驅動企業投入數位轉型,全球對雲端需求明顯增加 遠傳企業暨國際事業群執行副總經理曾詩淵表示,新冠肺炎疫情爆發以來,消費與工作模式的轉變促成企業將大量線下活動搬到線上,驅動企業加速投入數位轉型,使得全球對於雲端服務、大數據、數據運算的需求明顯增加,加上國際大廠紛紛加碼投資台灣,提升台灣在亞太地區資料轉運的地位。 曾詩淵指出,遠傳雲端運算中心具備適合高電量用戶、結構化佈線設計、高穩定基礎設施、災害預防機制、AI 智能化管理等五大特點,可確保企業營運不中斷,並由遠傳專業團隊提供網路資安、雲端、大人物(大數據、人工智慧、物聯網)等一站式客製化服務。 (本文提供合作夥伴轉載,首圖來源:遠傳。) 延伸閱讀 【IEEE 全球通訊會議】遠傳:5G 用戶 30 萬提前達陣,明年全台涵蓋率拚 9 成! 微軟重磅宣布 31 年來在台最大投資計畫!落地資料中心、增設雲端硬體團隊 Google、微軟研發中心都落腳台灣的 2 點關鍵:軟硬體整合與製造業實力  

【菜市場自走砲】反差萌買菜機器人膽小愛迷路、還常暴衝跟錯主人

(本文經合作夥伴 大數據文摘 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈雜貨機器人翻車實錄:會被路人“嚇”到,還會跟錯主人!3千美元怕是買了個寂寞?〉。) 【我們為什麼挑選這篇文章】各式各樣的機器人逐漸問世,掃地機器人、工業機器人、商場機器人、點餐機器人等發明逐步走入我們的生活視線。作為代替、節省人力的工具,機器人勢必要被發明出來幫人類做更多的工作。而這款發明來陪你購物且不需要再手提重物的機器人 Gita,與其說幫忙人類,它似乎更喜歡釀禍。(責任編輯:郭俐伶) 每次出門採買都得提一大堆東西的你,是不是總是希望能有一個人來幫你提袋子? 早在幾年前,義大利 Piaggio Group 旗下的研發部門就推出了買菜機器人—— Gita,一個看起來像隻小豬的雜貨機器人。 可以從圖上看到,Gita 是滾動前進的,擁有兩個大輪子,並且像賽格威平衡車一樣能夠自動調整。機器人前後都有一組鏡頭,通過藍牙連接,用戶可以進行身份認證,完成後,機器人就會跟著你移動。Gita 內部擁有約 2630 立方英尺的儲物空間,最大可承載 40 磅(18 公斤)的貨物。這個空間和承重對於一般人來說簡直是綽綽有餘的。 不過,最近,這個小傢伙可是狠狠地“翻了車”。 根據 John Biggs 表示,在他和母親與 Gita 在一起出門採買的路上,當一群路人從前面接近Gita時,Gita突然加速,沿著金屬柵欄一直向前滑行,就像一隻受驚的河馬。遺憾的是,由於 Biggs 沒有及時拍攝,這次翻車沒有被及時記錄下來。 還有一次,趁著他們不注意,Gita 突然決定跟隨另一位路過的女士,直到在街角快過紅綠燈時,他們才把Gita停下來。 雖然發生了兩次翻車事故,Biggs 仍然認為 Gita 是一個忠誠的小夥伴,也不知道是哪裡來的勇氣。 根據官網介紹,Gita 身上配備了360度的攝影鏡頭,這些鏡頭不僅能夠在身份認證時對你全身進行全方位的辨識,還能夠跟隨你去任何地方。 不過從這次的「翻車」記錄來看,能去任何地方可能是沒什麼問題,但是不是跟著你就不一定了。 其次,啟動起來也很方便,只需要按一下表面的按鍵,Gita就會像抬頭一樣立馬進入工作狀態。(但若能防止Gita暴走那就更好了。) 至於 Gita 的速度嘛,也不用擔心,最高時速可達 35.4 公里,也就是說即使你是在跑步或者騎自行車,Gita 也可以跟上你的步伐。在這種狀態下,Gita 電池的運行時長也達到了 8 小時左右。 如果你只想把 Gita 拿來買菜,那可能用不到鎖定和解鎖功能。不過,如果日常出行若把一些貴重物品放在 Gita 裡,你可能還需要下載一個專門的應用程式來實現這個功能。 差點忘記重點。 Gita的官方售價為 3250 […]

讓福特挽回頹勢的企業復甦術,傳奇 CEO 穆拉利如何靠溝通帶領公司起死回生?

【為什麼我們挑選這本書】要使公司真正進步,身為管理者應該要有的思維:問題的解方是合力解決問題,而不是解決人。福特汽車的前 CEO 穆拉利 2006 年進入公司時,當年第三季福特的損失就高達近六十億美元,穆拉利是如何透過改變公司內部溝通,拯救福特汽車,帶領其在 2010 年達到 66 億美元的獲利呢? 本文摘自《無限賽局:翻轉思維框架,突破勝負盲點,贏得你想要的未來》,作者賽門‧西奈克(Simon Sinek)透過簡單的思維概念,告訴讀者優秀的團隊就應是敢表現脆弱,敢大聲承認犯錯,敢舉手尋求幫助,才是正確的合作模式。(責任編輯:呂威逸) 人類會本能地保護自己,我們會避開危險,尋找讓我們感到安全的地方。想像一下,如果人們工作的地方會讓他們隨時擔心錯過升遷機會、擔心惹上麻煩、擔心被嘲弄、擔心無法融入、擔心老闆認為自己是白痴、擔心自己在下一輪的裁員名單上,他們會如何行動。 害怕被開除而不願說出真相,反而使公司停滯不前 恐懼是很強大的動力,迫使我們冒著造成無限傷害的風險,選擇最佳的有限選項。在恐懼面前,我們會選擇隱瞞真相。隱瞞很糟糕,但是當組織表現已經不佳,隱瞞又更致命。這正是穆拉利(Alan Mulally)在 2006 年接任福特執行長時面臨的處境。 福特陷入嚴重困境,穆拉利被請來救火。他到福特的第一件事就是盡可能了解現況,但這項任務比他預期的還要困難。為了掌握公司情況,穆拉利開始每週召開會議,所有高階主管都要參加,以簡單的顏色代碼(綠色、黃色和紅色)來簡報各項事業計畫。穆拉利知道公司有很大的問題,但所有主管都把自己的專案標成綠色,令他非常驚訝。最後他沮喪地說:「我們今年會損失數十億美元。大家可以告訴我哪些地方情況不好嗎?」沒有人回答。 大家保持沉默是因為害怕。穆拉利上任之前,主管如果說出不中聽的話,經常會被責罵、羞辱甚至開除。主管於是學會自保,隱瞞出問題的地方或是未達到的目標。但穆拉利沒有放棄。 共同解決問題,而不是解決提出問題的人 之後的每場會議,穆拉利都重複同樣的問題,直到有一天,美洲地區營運主管菲爾茲(Mark Fields)把簡報中的一張投影片改成紅色,他以為會丟掉工作,結果並沒有,他也沒有被公開羞辱。相反地,穆拉利馬上拍手說道:「菲爾茲,這樣看清楚情況太棒了!誰可以幫忙解決這個問題?」 下一次會議,菲爾茲仍是唯一在簡報中使用紅色投影片的主管。其他主管看到菲爾茲還沒被炒魷魚都很驚訝。一週又一週,穆拉利繼續問:「我們還是在虧大錢,大家可以告訴我有哪些地方情況不好嗎?」慢慢地,主管開始在簡報中顯示黃色和紅色投影片。最後,所有人都可以公開討論自己碰到的問題。為了不讓主管害怕被羞辱,穆拉利把大家碰到的問題與個人分開看待。「你遇到了問題,」穆拉利說,「但你不是問題。」 建立團隊信任,才能真正解決問題 隨著檢討會議的簡報變得更加色彩繽紛,穆拉利終於可以看到公司的實際情況,可以積極提供員工需要的支援。安全圈一旦建立,信任的團隊就能成形,用穆拉利的話來形容,主管現在可以「以團隊形式共同努力把紅色變成黃色,黃色再變成綠色。」如果能做到,公司就有救了。 沒有什麼事、也沒有誰能永遠發揮百分之百的表現。旅途碰到阻礙時,我們如果不能坦誠相待、不能互相幫助,就無法走得遠。 (本文書摘內容出自《無限賽局:翻轉思維框架,突破勝負盲點,贏得你想要的未來》,由 天下雜誌 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題。) 你可能有興趣 巴菲特:想讓身價提升 50%,就要磨練自己的溝通能力 【工程師怎麼解決問題?】所有的工程師都會計算,只有好的工程師能做到溝通 【植兒說得好聽,丕兒真心對我】從曹操父子看最強職場溝通術,誰才能獲得接班人寶座?

【高中老師的真情告白】一道 Google 面試題點出台灣學生的通病:寧願亂猜也不想發問

(本文經原作者 黃光文 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈別讓學生思維害死你…〉;首圖來源:unsplash。) 【我們為什麼挑選這篇文章】或許是傳統填鴨式的教育導致,也可能是亞洲學生本性內向不愛發問,一些台灣學生常常在面試求職碰壁、真實進入職場需要很長的適應時間。本文作者黃光文為一名高中數學老師,時常在其臉書分享自己在教學現場的經驗、閱讀文章的讀後心得,本文將透過一則 Google 面試題,探討台灣學生的通病。(責任編輯:賴佩萱) 我個人很喜歡的一個作家——吳軍老師分享他擔任 Google 主管時,面試的一些經驗 。他列舉了面試者很常犯的錯誤 ,我個人覺得間接點出了台灣很多孩子在面試的一些通病。 他很喜歡問面試者的一道面試題目:假如有一個巨大的數組(你可以理解成一串數字),如何用最有效的方法找到它的中間值? 據他面試的經驗,大概會有 10% 到 20% 的面試者,會聽題不仔細就快速地給出平均值。 面對不確定的指令就問清楚,不要倉促給回應 我們快速回顧一下定義, 如果有三個數 1,10,1000,那平均數就是 337,而中間值就是 10,你可能會以為,這只是沒有聽清楚、太緊張了。 有沒有覺得很熟悉?學生考完試最常說的一句話 :我只是太緊張了,看錯或算錯…。 在文章中他強調一個「好的面試者」,如果不確定問題,應該向主考官確認,而不是倉促地給出,這樣才能給主考官一個可靠的印象。 相信以後你在工作遇到「不確定的要求」,會搞清楚再動手,而不是匆匆忙忙動手,卻常把事情搞砸。 Google 面試題的兩大陷阱 這個題目還有兩個陷阱: 第一個是 「巨大」 這個詞。當一個題目規模巨大時,原先適用於小規模的方法 ,在很多的時候就不適用了。有經驗的人都懂這一點,但是很多剛從學校畢業的學生,卻缺乏這種概念。 第二個是「最有效 」這三個字。找到中間值的方法很多種,題目要的是最好的,很多面試者會直覺回答:先排序再找到中間的那個數字。 這樣的回答,就是同時掉入這二個陷阱。「排序」是一種解決方法,但絕對不是最有效的,當面臨的是巨大的數組時,為了找到一個數字而排序,顯然做了太多無用的動作,而且排序這種想法,幾乎每個人都可以想得到。 找巨大數組的中間值,其實是想測你解決問題的能力 對 Google 這樣的公司,面試題不太可能這麼容易,對 Google 來講,要處理的數據量真的太大,所以他一定要找到比排序更有效的方法。 有些面試者會這樣講:我知道你考我這題,不是要尋找排序這樣的方法,雖然排序也能解決問題,你能不能給我點時間,讓我想想更好的方法…這樣的回答,就是告訴對方 :我知道考這道題的目的 ,同時我也知道排序 。 這就是一個好溝通者的回答。當然如果過了幾分鐘還是想不出來,有經驗的面試者會說: 能不能給我點提示 。因為在工作中請求幫助,永遠比自己悶頭做不出來還要好。 A:1,3,4,35,70,90,109 B:4,1,3,35,90,109,70 A […]

「早上講,晚上就要 5000 立方公尺的混凝土」這家老牌大廠如何一年打造台積電南科廠房?

【我們為什麼挑選這則新聞】土木建築工程規模大、時程長,從原料供應、派車運輸到現場施工指揮都需要相當強大與完整的後勤運籌與調度能力。國產建材實業在拿下台積電南科擴廠的訂單後,規定一年就需完工,面對打造高科技廠房的需求,不僅考驗國產混凝土的供貨速度,也是場高品質建設的挑戰,它如何做到的?(責任編輯:賴佩萱) 文/戴慧瑀 預拌混凝土老牌大廠國產,走過旗下事業復興航空解散的營運谷底,2020 前 3 季獲利翻倍,毛利率突破雙位數創新高,它是如何做到的? 台積電在南科擴產,預拌混凝土廠國產吃下 7 成預拌混凝土訂單,2020 年前 3 季稅後純益來到 17.53 億元,年增 2.1 倍。毛利率更是一口氣上升 10 個百分點,從 2019 年前 3 季的 6.87%,達到 16.12%,寫下毛利率新高。 「當天早上跟你講,晚上就要 5 千立方公尺的混凝土。」國產營運總處總經理吳志仁笑說,量大、又急又快的出貨,在台積電工地是稀鬆平常的事。 導入科技管理,國產靈活調度各混凝土廠 5 千立方公尺的預拌混凝土,主原料砂石就要 1 萬公噸,量這麼大,確保原料供應來源成為首要關鍵。國產深化與南部砂石廠策略合作,拍胸脯保證出貨,包下大量砂石。 再來,配送時間短,派車運輸也是一大挑戰。1 輛卡車一趟可載 24 公噸的砂石,1 萬公噸,就是 417 趟。砂石送到工廠下料,做成預拌混凝土後,一輛卡車一趟約 4 立方公尺,要跑上千趟才能送完。 確保原料供應、快速配送這 2 點,國產 2014 年靠導入科技管理,建立電腦行控中心,各混凝土廠可靈活跨區調度,大幅提升生產效率跟供貨速度。吳志仁說,以台積電南科廠來講,國產在台南、高雄的 8 個廠互相支援,產能利用率能維持在 8 成 5 以上水準。 老字號大廠整合調度能力強、機動性高,同業難超越 參與台積電廠房工程興建的達欣工程副總經理陳士修指出,同樣是 100 […]

【口罩材料竟是關鍵】成大研發全球首款「鋅碳固態電池」,可二次充電、價格僅鋰電池的 1/3

(本文經合作夥伴 中央社 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈成大研發固態鋅碳電池 無環境污染及回收問題〉。) 【為什麼我們要挑選這篇文章】現行電池市場中,市占率高的「鋰離子電池」儘管有充放電速度快的優點,但因為它的不穩定性與可能起火燃燒風險,近年各大車廠、電池製造商轉往開發較穩定的「固態電池」。 然而過往固態電池仍多以「鋰、硫與磷等固態電解質」作為材料,這次成功大學卻選擇用一次性電池中常見的「碳鋅材料」做開發,未來可以在電池市場帶中來哪些突破性的效益呢?(責任編輯:何泰霖) 電池將是電動車普及的關鍵技術之一。成功大學研究團隊與台南不織布大廠康那香成功研發出高效儲能固態鋅碳電池,使用後可直接丟棄,無環境污染及回收問題。 全球首款「固態鋅碳電池」如何成形? 成大材料系教授洪飛義研究團隊今天宣布成功研發出高效儲能固態鋅碳電池,這款固態鋅碳電池是全球首次發表,也是第一個利用鋅離子充放電的二次固態離子電池,不論是成本、效能、綠色環保等,都優於目前市面上常見的電池。 洪飛義表示,市面上熟知的鋅碳電池是技術成熟的電池,鋅碳電池雖俗稱「乾電池」,但實際上鋅碳乾電池中含有電解液,仍是「濕電池」,傳統鋅碳電池有毀損漏液問題,且無法二次充放電使用,有環保疑慮。 不過,固態鋅碳電池不使用電解液,使用綠色固態粉末當電解質,無過度充電引發爆炸的危險,安全又環保。再者,固態鋅碳電池使用後可當一般垃圾直接丟棄,無環境污染與回收問題。 讓固態鋅碳電池效能穩定的關鍵竟是口罩的「不織布」材料! 洪飛義說,固態鋅碳電池研發成功的關鍵因素,在於固態粉末電解質在壓錠後表面需要包覆一層不織布,這項核心技術由康那香公司協助完成,使得固態粉末電解質的緻密度高又不易崩塌,不織布的包覆處理,更讓電極界面貼附性更佳,電池結構更穩定,效能更高。 洪飛義強調,固態鋅碳電池材料技術研發,不只打破舊思維,採串聯充電、串聯放電,充電速度更快,可廣泛運用在電動機車、休閒滑板車、平衡車等領域,電池價格也只有鋰電池 1/3 左右,目前正技轉運用到商業用途。 (本文經合作夥伴 中央社 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈成大研發固態鋅碳電池 無環境污染及回收問題〉,首圖來源:成功大學。) 你可能有興趣 【Apple Car 2024 問世倒數】繼與台積電合作自駕晶片,蘋果又揭露「劃時代」新電池技術 【不甘市值被特斯拉超車】Toyota 2021 年推全新固態電池,10 分鐘充滿電就能跑 480 公里 【連比爾蓋茲都投資】美電動車新創研發固態電池,充電 800 次還有 80% 的容量

DeepMind 巨虧 180 億、加拿大獨角獸遭 3 折賤賣,AI公司為何難有「好下場」?

(本文經合作夥伴 品玩 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈 DeepMind巨虧42億、獨角獸慘遭3折賤賣,AI公司為何難有“好下場”?〉;首圖來源:Piqsels) 【我們為什麼挑選這篇文章】經營一間 AI 公司並非一件容易的事,首先,聘僱人力和籌備運算資源需要極為高昂的成本,是長期要克服的挑戰,再者,即使是被神化的技術,也不等於能直接帶來等價的商業價值,AI 公司光鮮亮麗的背後,隱含著什麼不為人知的痛跟時代背景意義?(責任編輯:徐宇儂) 正當人們在為 DeepMind 接踵而來的技術突破驚嘆連連的時候,DeepMind 交出了一份高達 6.49 億美元(約新台幣 180 億元)的虧損成績單。而比 DeepMind 巨額虧損更慘的是 Element AI,這個背靠著全球最大深度學習社區的加拿大明星獨角獸,在入不敷出的艱難處境下近期被低價甩賣。而同樣的商業化挑戰其實也存在於身在矽谷的人工智慧研究機構 Open AI 身上。 一眼望去,AlphaFold、MuZero、GPT 這些前沿人工智慧技術閃閃發光地站在由鈔票堆積的山峰上,但卻彷彿很少有人能真的攀上去跟它們握手。 那麼,為何人工智慧技術一路過關斬將已經發展到了第四代,但商業化的道路卻仍舊困境重重? 虧錢的不僅只有 DeepMind 實際上,DeepMind 作為世界上規模最大的人工智慧研究機構之一,自從 2010 年正式成立以來,就從沒實現過盈利,反而「燒錢」指數還在逐年攀升,若不是 2013 年谷歌花了 6 億美元收購了 DeepMind,該實驗室或許早已破產解散。 幸運的是,DeepMind 的確是遇到了一個足夠寵它的「金主爸爸」,雖然被收購後連年巨額虧損,但最近谷歌表示仍舊樂意繼續為 DeepMind 提供昂貴的 AI 研究資金,稱公司對近期的研究進展很滿意,還大臂一揮免除了其 11 億英鎊的債務。 而跟 DeepMind 一樣被大公司「寵」著的人工智慧研究機構還有 Open AI。Open AI 是由馬斯克、YC 前總裁奧特曼以及諸多矽谷企業家聯合於 […]

有機比較環保嗎?德國研究:有機肉類的碳排量並沒有比傳統肉類低

面對全球暖化威脅,人類從食物生產下手,嘗試降低溫室氣體的排放量;然而近日德國研究團隊發現,有機肉類在生產過程中產生的溫室氣體,與傳統肉類產生的溫室氣體大致相同,並沒有顯著的降低。研究團隊將論文發表於《Nature Communication》期刊。 研究論文傳送門 有機肉的生產效率較低,抵銷掉有機製程所減少的碳排 該研究團隊由慕尼黑工業大學(Technical University of Munich)、格賴夫斯瓦爾德大學(University of Greifswald)與奧格斯堡大學(University of Augsburg)的學者組成。在研究中,研究團隊將食品的生產過程分為三類:傳統肉類生產、有機肉類生產(不使用化學肥料所生產的飼料)與植物性食品生產。此外,他們也考量生產過程中不同階段的碳排放,例如在種植飼料、加工肥料時的碳排放,以及牲畜、家禽糞便所釋放的甲烷。 實驗結果顯示,有機肉類生產與傳統肉類生產的溫室氣體排放差別不大。以肉類種類來看,有機豬肉的碳排量比傳統豬肉少,但有機牛肉的碳排量與傳統牛肉相當,而有機雞肉的碳排量高於傳統雞肉。 原因在於,用有機方式養殖牲畜,牠們的生展速度較傳統方式慢,肉也比較少,代表業者必須飼養更多的動物,進而提升碳排量,抵銷掉不使用化肥生產飼料所減少的碳排。 雖然從飼料來看,有機肉的碳排比較少,但考慮隱形成本「生產效率」,有機肉的碳排量則會較高,兩者相抵後,並未降低肉類生產的碳排量。該實驗並未研究「人造肉」的碳排量,若人造肉能降低碳排,或許就會是對抗全球暖化的解方。 參考資料 《Nature Communications》、《PhysOrg》 (本文提供合作夥伴轉載。首圖來源:Pxhere CC Licensed) 延伸閱讀 【不殺生就能吃肉】新加坡批准賣實驗室人造肉,這些肉都是從雞細胞自己長出來的! 用人造肉拯救全球暖化?結論是:救完地球,人類就病死了 【人造肉漢堡】超越肉類前進加拿大「麥當勞」試水溫,美股盤前大漲 20%

「內政部作法太粗暴!」新竹 1 月試辦又喊卡,專家憂數位身分證成網軍下手目標

【我們為什麼挑選這篇文章】內政部原定今年(110)1 月開始於新竹市試辦新式數位身分證 eID,新竹市政府卻於去年底 12/25 突然又宣布計畫暫緩,並表示:會秉持市民優先、資安第一的原則,但目前中央無法針對資安釋疑,故而傾向暫緩試辦。eID 政策一延再延,執行面出現資安問題,如同蓋了房子卻發現沒有打地基。政府如何完成整合推行下去,已陷入難題。(責任編輯:郭俐伶) 標榜能讓民眾享受便利服務、接軌國際潮流的晶片身分證,因無法化解資安疑慮,在試辦前夕狼狽喊卡。其實,台灣民意拒絕的,並非身分識別數位化,而是政府不願耐心溝通的草率態度。 數位身分證,不好嗎? 一張約 5 公分長、8 公分寬、嵌著鈕釦大晶片的塑膠卡, 為何同時承載著與平凡外觀極不相稱的重大責任和巨大爭議? 它是 2018 年底被時任行政院院長賴清德視為「智慧政府基礎架構」、並責成內政部妥善規畫全面換發事宜的「數位身分識別證」(eID)。 當時,積極推動數位轉型的行政院,期待「運用人工智慧等新興科技,優化決策品質⋯⋯,進而帶來更創新便捷的服務、體現更透明治理的政府」;負責擘畫藍圖的國家發展委員會認為,政府數位轉型的基礎,是讓民眾線上申辦政府服務,因此必須對全民發放一張能在網路世界辨識身分的證件。 但這張被寄予厚望的晶片卡,卻被許多專家學者認定是攻破特洛伊城的木馬,不僅構成資安破口,更可能淪為政府窺探人民隱私的監控工具。內政部在執行政策的過程中,屢屢遭民間團體、專家學者、朝野立委的強烈反彈,導致進度一再延後,試辦範圍也因各界疑慮而大幅縮水。 儘管內政部試圖頂住壓力,但 2020 年 12 月 25 日,連唯一同意在隔年元旦試行換發數位身分證的新竹市政府,也冷不防宣布「若中央無法針對資安問題釋疑,市府傾向暫緩試辦」;再加上行政院院長蘇貞昌隨後承諾「若資安疑慮未消除,不會貿然推動」,形同宣告政策觸礁,短期內難再有進展。 根據內政部發表的《新一代國民身分證換發計畫》,數位身分證除了能大幅節省民眾與政府機關互動時間,還設計了多道防偽功能、將部分目前印在卡面上的資訊轉存至晶片,得以大幅降低證件遭變造盜用與個資外洩風險;內政部部長徐國勇更多次拍胸脯保證會謹慎處理資安問題,但疑慮為何仍由四面八方蜂擁而來? 為了更廣泛調查專家意見,2020 年 11 月,《今周刊》針對全國各大學資訊工程與資訊管理系等系主任發放問卷。回覆的 24 位學者當中,雖有近半數的 42% 認為台灣有必要發行數位身分證,但僅 29% 支持 2021 年 7 月就依內政部規畫的時程開始換發。 多數專家學者反對理由:對政府資安風險控管能力沒信心 持反對意見的 17 位學者中,有 15 人選填的理由是「對政府的資訊防護與風險控管能力缺乏信心」。由此可見,「資安疑慮」並非少數極端意見。 這些疑慮,和台灣長期面對中國國家級網軍的威脅有關。根據官方數據,台灣每月面臨 3 億次駭客掃描、3 千萬次惡意攻擊,這些行動的用意除了鎖定政府與產業機敏資料,也可能是為中國對台灣持續的「認知作戰」蒐集資源。國防部智庫國防安全研究院最新發布的《西元2020中共年報》特別以專章分析「中共認知作戰」,強調這是一場「沒有硝煙的戰爭」,意圖運用民主多元分裂性質製造混亂,進一步消耗民主社會資源。 「台灣面對的敵人有兩種,一種是一般駭客,一種是中國網軍,資安問題本來就比其他國家複雜,需要更高標準的防衛機制。」 成功大學電機工程系教授李忠憲說。 但,一張輕薄短小的晶片卡,為什麼會對國家資安防衛產生舉足輕重的影響力? 數位身分證等同開通全民個資,各界疑慮不止 「你可以把政府管理的資料庫,想像成一座座儲存珍貴資料的城堡;這些城堡戒備森嚴,只有獲得許可的人才能進入,國民身分證就是出入的許可證。」交通大學資訊工程系講座教授林盈達形容,「現在民眾申請服務,是拿紙本身分證當面讓政府機關公務員確認身分;數位身分證是讓驗證身分和存取資料的手續,都在網路上進行。」 […]

【科技人回應暴力事件】FB、YT、Twitter 同時下架川普影片,蘋果 CEO 庫克:令人傷心、羞恥的一個章節

台灣時間 1 月 7 日早上清晨,很多人被鋪天蓋地的「川粉暴動」消息驚醒,到底發生了什麼事?為什麼三大社群平台 Facebook、Twitter、YouTube 通通緊急下令,下架川普的呼籲影片? 事件起因:美國參議院補選結束,確定民主黨全面執政 美國參議院預計在昨日進行補選,選出最後的兩個席次喬治亞州聯邦參議員,然而事情卻沒那麽順利,本以為有可能雙方勢均力敵,加上眾議院已經以民主黨些微領先結束,卻沒想到這兩個關鍵席次,居然還是由民主黨拿下。 這個結果,幾乎等同宣布這次民主黨即將要「完全執政」了。 另一邊共和黨的支持者也同時間聚集在華府等待結果,眼見事態演變成如此,眾人為阻止國會認證拜登為下一任總統當選人,決定衝破路障衝進國會。(後來更傳出一女性示威者中彈。) 社群平台察覺到這樣的危急情勢,因此紛紛加強對川普支持者、川普官方帳號的關注。 暴動發生後,Twitter 最先反應過來,禁止川普發言 台灣時間早上四點左右,美國國會遭闖入,川普的兩則推文被 Twitter 封鎖。推特官方表示,這是「暫時性封鎖」。 As a result of the unprecedented and ongoing violent situation in Washington, D.C., we have required the removal of three @realDonaldTrump Tweets that were posted earlier today for repeated and severe violations of our Civic Integrity policy. https://t.co/k6OkjNG3bM […]

蘋果 Apple Car 重整汽車產業新秩序!這六點特色將顛覆你想像

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】蘋果神秘色彩濃厚的造車計畫「泰坦」(Project Titan)未來將如何讓 Apple Car 有如 iPhone 問世驚艷世界,甚至改變整個汽車產業?從蘋果 6 項殺手級專利應用,就能看出端倪。(責任編輯:藍立晴) 蘋果汽車要來了! Apple Car 將如同當年的 iPhone 一樣,重塑整個產業新秩序,成為市場的普遍期待。未來人類對「汽車」的重新定義,將使汽車可能的運用方式,以及背後的製造供應鏈,都出現重大變革。 一份起訴書,揭露蘋果「泰坦計畫」最終目標 最新一期的《財訊》雙週刊以「Apple Car 六大絕殺密技」為題,揭開蘋果公司悄悄布局車市的計畫。 根據《財訊》獨家取得一份美國法院的產業間諜案起訴書,內中指稱一名中國工程師竊取蘋果二千多項機密檔案。 意外的,起訴書也透露了蘋果造車的「泰坦計畫」。文件中指出,蘋果刻意選擇在一棟未掛招牌的大樓裡低調執行「泰坦計畫」,隱秘到連一般蘋果員工都不知道,內部卻集結了五千人團隊,其中一千二百名可以直接參與研發,目標正是「重新打造汽車」。 蘋果 Apple Car 讓車不再「只是車」 《財訊》也專訪曾任職於蘋果自駕車研發部門的交大電機系教授王傑智,他透露,蘋果一直都是以自駕車為研發方向,多年來透過不斷併購來提升技術與人才,最終一定會匯聚蘋果所有科技的精華,做出完全顛覆外界想像的Apple Car。 《財訊》分析蘋果申請的眾多專利技術發現,未來的 Apple Car 所有觸控都是隱藏式,車窗就是大螢幕,而車燈也改用光纖可隨時變更圖案。 甚至,因應自駕全新設計車內空間。這些技術將讓原本狹窄的空間,變成行動辦公室、會議室、電影院。就像 iPhone 不只是電話,Apple Car 也不再只是一部汽車。 根據《財訊》報導,蘋果還為未來的汽車發展了一種新的觸控介面,「蘋果的大計畫,是讓未來汽車所有控制鈕都看不見」美國媒體評論,在蘋果的藍圖裡,未來蘋果汽車內裝將走極簡風。 蘋果自駕車軟體,未來可能會安裝在其他汽車上 在真實世界中,蘋果的自駕車也早已上路測試。《財訊》取得的資料顯示,蘋果 2017 年就已經向加州交通管理局申請上路測試,不過上路的車型多半是採用 Lexus 的車款搭載蘋果的自駕系統做測試。 值得注意的是,測試車搭載的光達系統一年比一年更精簡;外界觀察,蘋果的自駕車商業模式之一,就是把自己開發的自駕系統放在其他公司開發的汽車上。 這是蘋果繼 iPhone 之後最重要的研發計畫。可以預期,蘋果會多路並進,徹底翻轉我們熟悉的汽車產業;而哪些台廠供應鏈會在下一波競爭中勝出,《財訊》也有詳盡解析。 【完整報導詳見財訊 624 期】 (本文訊息由 財訊 提供,內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供,可寄至: [email protected] ,經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。本文提供合作夥伴轉載。) 延伸閱讀 傳蘋果找台積電合作打造「自駕車晶片」,Apple Car 最早 2024 […]

年後轉職要先抓準時下產業趨勢!Yourator 公布 2021 熱門求職領域:電商、大數據

【我們為什麼挑選這則新聞】 每年的 2、3 月份是年後轉職和找工作的熱潮,許多就業博覽會和聯合徵才活動都會陸續舉辦。台灣知名新創求職平台 Yourator 發起主辦的 「數位科技職涯博覽會」已邁入第五屆,今年歷經疫情的洗禮,許多企業在用人上更加鎖定會使用數位工具的人才,無論你是確定想轉跑道或是仍在觀望,看懂時下最新產業趨勢絕對是打造優秀職涯的關鍵一步。(責任編輯:賴佩萱) 2021 年轉職潮的求職大趨勢,就是求職者越來越青睞能擁抱「疫情後新常態」 的新創企業與數位產業業者。其中在疫情之中逆勢成長的電商、雲端工具、大數據等領域更是熱門求職領域。 企業藉聘「數位人才」達數位轉型,求職者能直接與 60+ 公司面對面 經歷疫情的挑戰,企業人資也更積極拓展新的徵才渠道、透過聘用數位新創人才來達到「數位升級」的轉型目標。因應後疫情時代強勁的人才需求,台灣知名新創求職平台 「Yourator 數位人才媒合平台」攜手科技部旗下育成中心 TTA,於 2021 年 1 月 17 日(星期日)於台北小巨蛋擴大舉辦「Yourator 數位科技職涯博覽會」,招集近百間知名新創與科技公司同場策展,期待讓優秀數位科技人才看見不一樣的職涯視野。 Yourator 發起主辦的 「數位科技職涯博覽會」已經邁入第五屆,每次都吸引數千求職者觀展。去年九月與台南市政府攜手打造的「南區數位創新職涯博覽會」更是締造南台灣首場最大規模數位人才就業博覽會的佳績。今年 1 月再次把活動拉回台北舉辦,主辦方 Yourator 表示:「為了打造更好的觀展體驗,1 月 17 日的活動除了場館擴大之外,也嘗試透過主題式策展,讓求職者獲得逛攤位以外更多元的觀展體驗。」 文創產業也需要數位人才!博覽會設立「文創設計產業專區」拉近科技與文創的距離 1/17 台北小巨蛋「數位科技職涯博覽會」除了特別規劃「大數據論壇」,也設置「職涯互動區」邀請包含商業思維學院、女力學院、職涯實驗室、工作生活家、Accupai 雲攝影等知名職涯社群代表現場與求職者一對一諮詢互動,期許帶領求職者發掘職涯的可能性。 另外本次活動另一亮點就是:集結包含 Pinkoi、印花樂、POPUPASIA、 啟藝、物外設計、驚喜製造、小寶優居、Mr. Living 等台灣頂尖文創與設計品牌透過線上結合線下的「文創設計產業專區」聯合徵才。 對此 Yourator 表示:「有別於大眾的印象,不只是科技新創公司需要數位人才。台灣的文創與設計公司,對於數位與電商人才的需求越來越強勁。希望透過文創結合科技碰撞出嶄新的火花。我們希望透過本次的徵才活動讓文創產業走進更多求職者的視野。」 2021 年數位科技職涯博覽會,將於 1/17 於台北小巨蛋登場。民眾可以於 Accupass 活動頁免費索票觀展,或是當天現場排隊入場。活動票卷連結>>>https://yourator.pse.is/38t5be(為了符合政府防疫規範,當天活動將採實聯制,並且需配戴口罩及配合量體溫使得入場)。 (本文訊息由 Yourator 提供,內文與標題經 TechOrange […]

【PM 職涯面面觀】不當主管職也可以!看資深產品經理解析何謂「PPM」

【我們為什麼挑選這篇文章】在同個領域工作越久,累積的相關產業 know-how 以及職能勢必越深厚,隨著職稱從 junior 到 senior,越資深就一定要走上主管之路嗎?本文作者 ijac 在產品管理領域已有十年以上的經驗,曾任職於 Yahoo! 和 HTC,目前在 iCook 愛料理擔任 Principal PM, 將透過本文分享產品經理職涯發展的另一種選擇。(責任編輯:賴佩萱) *本文原刊於 3PM LAB Medium 部落格,屬【PM總動員】單元的文章之一,該單元主要邀請海內外產品開發領域的前輩,分享他們的職涯發展與工作經驗,能提供想以此領域為工作方向的人,一些啟發與思考。* 作者: ijac Wei  成為 PM ,剛開始的幾年沒想太多,就持續學習,從做一個功能、工具,到做一個產品、服務,覺得自己有慢慢成長,也從菜 PM 升為資深 PM,然後又這樣過了多年,免不了會考慮接下來還要資深多久。 不是每個公司,都有規劃好完整的升遷路徑 e.g. 資深 PM 的下一步是 PM 主管、Director、CPO。 就算有這樣的階梯,也是金字塔型的,不是每個人都能繼續往上走。那沒有繼續往上走的人該怎麼辦呢? 產品經理越資深就一定要當主管嗎? 我從 2004 年開始從事類似 PM 的工作,當時還沒有產品經理這個職稱,「資深」加到職稱上有 5 年多了,以前的公司,想要下一階段就是 PM 的小主管,要帶 3~4 人,現在的公司就到頂,沒有下一階段。有一點焦慮,過去小主管的感覺讓我有點排斥,不是很喜歡層層架構的組織感,才會到現在的公司來。難道要再疊人起來,才能讓自己成長嗎? ▍PM 的職涯階梯 查一些大公司提供的 PM 職涯發展,雖然名稱不盡相同,但共同點是可以分為管事跟管人(Individual contributor […]

【能源版圖大地震】綠能巨頭市值狂飆!全球傳統能源商砸萬億資金搶分一杯羹

(本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈綠能巨頭市值紛紛狂飆 能源業版圖劇變 〉;首圖來源:unsplash。) 【我們為什麼挑選這篇文章】受到疫情波及,全球對於石油的需求下降,傳統能源商承受巨額虧損,加上受到全球暖化的影響,再生能源已成為世界各國、企業積極發展的項目,進行能源轉型勢不可擋。不只傳統能源商積極轉型,連非能源商也都想分一杯羹,再生能源市場將看來會再激起一波投資潮。(責任編輯:賴佩萱) 中國太陽能巨擘隆基(601012-CN)昨日股價衝破 100 元人民幣之後,今(5)日再度走揚,市值直逼 4000 億人民幣,自去年 7 月起至今短短半年,隆基市值已經翻了一倍。再生能源的強勢崛起不僅於中國,歐美也一樣,全球最大綠能發電商 NextEra(NEE-US)去年市值暴漲,一度超車埃克森美孚,讓傳統能源巨頭們也開始砸大錢搶進再生能源領域。 傳統能源已不符趨勢,全球各國都在做能源轉型 這樣的市值變化,反映能源業版圖已起了重大轉變。2020 年受到疫情衝擊,石油需求銳減導致油價暴跌,傳統能源商承受巨額虧損。以往,他們總能在低谷後再次於復甦後賺取暴利,如今狀況大不相同。 這次並非單純的周期性經營虧損,傳統能源商必須正視殘酷事實,即全球主要經濟體正積極能源轉型,並不斷重申零碳排、碳中和目標,這將使未來石油和煤電需求大幅下降。因此大力發展綠能,成為傳統能源巨頭轉型最為清晰的發展路徑。 再生能源前景看好,非能源廠也想瓜分商機 過去一年,全球傳統能源巨頭斥以數以萬億資金湧進新能源領域。包括: 英國石油龍頭 BP 將可再生能源產能從 2019 年的 2.5 GW 拉升至 50 GW,並決定未來 10 年將石油與天然氣產能大幅減少 40% 全球第四大油氣商道達爾道達爾,計劃未來十年內,每年在可再生能源上投入 30 億美元。 美國杜克能源將砸 560 億美元發展風電、太陽能 西班牙石油巨擘 Repsol 擬將可再生能源產能擴大五倍 再生能源前景看好,也吸引非能源企業搶進瓜分大餅。例如澳洲鐵礦石龍頭 FMG(Fortescue Metals Group)將在 2022~2023 年生產風電與太陽能;日本電信巨頭 NTT 宣布,到 2030 年將可再生能源發電能力從現在的 […]

【台灣醫材走向國際】全球興起數位醫療,互貴興業獲 550 萬美元 C 輪投資進軍歐美

【我們為什麼挑選這則新聞】受到中美貿易戰影響,銷售歐美市場的產品無法再由中國工廠生產,台資企業若想放眼全球,勢必要另尋生機。 長期在中國代工製造的醫材台企——互貴興業,除了持續發展原有的醫材取證與製造服務外,已發展出多元的醫療科技服務,日前更宣布取得 C 輪融資,並延攬擁有豐富矽谷新創加速器導師經驗的詹益鑑博士擔任策略長一職,進軍歐美市場。 在數位健康與遠距醫療成未來發展趨勢的潮流下,台灣企業的下一步該怎麼布局?(責任編輯:賴佩萱) 長期耕耘兩岸醫材取證與製造業務的醫療科技服務平台互貴興業(HuKui Bio)宣布獲得 550 萬美元 C 輪投資,在中租集團領投之下,正式進軍歐美市場,並延攬詹益鑑(IC Jan)博士擔任策略長一職,負責企業發展、策略投資與北美事業布局。 外在環境嚴峻,台資企業增加業務範疇與服務地域才能突破限制 由宣明智董事長創辦、長年投身科技創投的郭加泳擔任執行長,成立七年的互貴興業在 2020 年全球經濟遭受新冠肺炎疫情衝擊下,全年業績逆勢成長 77%,業務內容也除了過去專注在中國市場的取證、製造業務,新增台灣與歐美的醫療科技服務項目,涵蓋臨床試驗、原型開發、OEM/ODM 及經銷代理等,打造立足台灣、扎根亞洲、布局全球的一站式服務平台。 回首創立至今的篳路藍縷,「2020 年對互貴既是無情嚴峻的挑戰,但也給我們大幅轉型的機會」郭加泳執行長指出,「由於中美貿易戰與新冠疫情,中國醫療市場雖然持續成長,但與歐美市場正式脫鉤,無論進出口都變得困難」,歷經多年努力剛獲得醫材生產資格的互貴重慶基地,雖然是少數能面對國際客戶、在中國取證、生產與銷售的全台資企業,但市場風向驟變,業務處境艱困。 醫療業數位化程度仍低,結合前沿科技潛力無窮 所幸疫情之下的全球檢測商機,加上數位健康與遠距醫療也大幅成長,帶給互貴興業轉型的契機。股東陣容原本涵蓋交大天使俱樂部、緯創資通、亞諾法生技的互貴,在本輪投資人帶入歐美策略夥伴的挹注下,已開設北美子公司與新事業部門,並延攬了正在加州大學柏克萊分校進行訪問研究的詹益鑑博士。 曾任國家生技研究園區創服育成中心助理執行長的 IC,目前也擔任 500 Startups 與 Berkeley SkyDeck 等矽谷新創加速器的創業導師,長期觀察與連結全球新創生態系及醫療科技產業。「2020 年上半全球新創投資規模多半萎縮,唯有數位醫療、金融科技與線上學習領域逆勢成長。」對於加入互貴感到十分興奮的 IC 表示。「不僅科技業遠距工作、視訊開會,醫生看診也大幅度的線上化。相較於零售業與旅遊業已近 50% 的數位化程度,醫藥業與生技業僅有 15%,搭配雲端運算、人工智慧與物聯網科技,將是下一個高速成長的產業。」 與歐美策略聯盟,打造一站式醫療服務 放眼未來,互貴興業將秉持創辦人與經營團隊的初衷,持續投入醫療科技的技術商品化與一站式服務。除了善用台灣獨有的科技產業聚落與優異臨床環境,並將採用更積極的財務投資與策略經營模式,在即將起飛的數位醫療領域,尋求各區域的策略夥伴。除了歐美的生醫新創聚落與加速器,也將與矽谷的創投基金合作,希望在一步一腳印的累積下,讓所有夥伴「互為貴人、興盛事業」。 (本文訊息由 互貴興業 提供,內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供,可寄至: [email protected] ,經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。本文提供合作夥伴轉載。首圖來源:unsplash) 你可能會有興趣 【2030 年將不再有傳統醫院】AI、5G 進入醫療產業,將助台灣解決健保難題 【生物界的 AlphaGo 更強大】DeepMind 宣布 AI 能成功預測蛋白質結構,有機會翻轉未來醫療面貌 […]

【阿姨我不想努力了】日本虛擬偶像 2020 年收入排名大公開,第一名吸金破千萬台幣

【我們為什麼挑選這篇文章】動畫角色在 YouTube 上直播與觀眾粉絲互動的工作年收入居然能破千萬?其實,這種直播的操作模式與真人並無太大差異,差異僅在於現身的角色是真人還是虛擬角色。該虛擬角色的人物性格、動作與特質是否能夠討觀眾喜愛、獲得關注與斗內,還是得靠直播主操作虛擬偶像的個人魅力。而 2020 年可說是 VTuber 發展大爆發的一年,最近也有網站統計出了 VTuber 2020 的年收入排行。(責任編輯:郭俐伶) (本文經合作夥伴 unwire 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈虛擬 YouTuber 年賺 1130 萬   2020 收入排行公開 ;首圖來源:hololive) VTuber(Virtual YouTuber)是指以 YouTube 爲平台進行影片直播的虛擬偶像,他們通常以虛擬形像在網路進行影片創作或直播等娛樂活動,而其收入除了靠 YouTube 內建廣告分紅以及第三方廣告外,其餘收入均由觀眾以直播時用戶付費發出的「超級即時通訊」(super chat)方式,直接付錢給 VTuber。 日系虛擬偶像僅是斗內金額一年就高達 1.5 億日圓 而近日專門收集以及統計 YouTube 數據的網站 Playboard 發布最新數據,單以 Superchat 收入計算,為 2020 世界 YouTube 虛擬偶像收入作出排名,除以遊戲實況為主的 bintroll 及 M.S.S Project 外,排行前 10 名中有 8 名都是日系偶像,且全數為是 Hoholive 旗下藝人。而奪得第一名的是會長桐生可可(桐生ココ),其 YouTube 粉絲超過 88 萬人,獲贊助金額高達近 1.5 億日圓(約台幣 4086.7 萬元)。 編按:VTuber雖然為日本近年的火紅職業,收入貌似可觀,但背後仍有經紀公司與直播平台的抽成,多數 […]

【GaN 充電器黑科技】蘋果要自製新世代豆腐頭?讓 MacBook Pro 充電器體積變小 50% 的氮化鎵充電器是什麼?

蘋果在 iPhone 12 包裝中拿掉了 USB 充電器(俗稱:豆腐頭)的做法引來了不少果粉吐槽,但也讓副廠充電器因此大熱,現在傳出蘋果在看到新一代輕巧高效、採用「GaN」技術的氮化鎵(GaN-on-SiC)充電器擄獲不少使用者的心後,現在也打算出一款採用新世代 USB-C 快充了。 什麼是氮化鎵? 去(2020)年初的小米 10 系列手機發布會時,小米 CEO 雷軍就在該發布會上,發表了自家的氮化鎵充電器,氮化鎵一詞開始出現在一般消費者的眼簾中。現在 Google「氮化鎵」,出現的第一個搜尋結果就會是電商平台的「氮化鎵快充」。 氮化鎵是第三代半導體材料之一,由於其能矽是第一代半導體矽(Si)的 3 倍(註:能矽越寬代表越能節能、功率越高),具有耐高溫、高電流、高電壓、高頻的特性,更有散熱佳、體積小、能耗小、功率高等優點。 過去主要應用場景為軍事、衛星設備等,現在隨著 5G、電動車等新應用興起,市場對功率半導體需求大增,擁有高頻率、高功率等優勢的氮化鎵現主要應用於 5G 基地台、光電、自駕車、電源功率元件等,但同時,氮化鎵需要人工合成,具有製作門檻高、成本高、難量產、良率低的問題。 一顆要價破千元的「氮化鎵快充」是什麼? 由於氮化鎵具有高功率密度的特性,若應用於充電器上,體積可以變得更小,且保持功率不變,隨著現在 3C 設備效能越來越高、電池容量越來越大,過去幾年來,市場上已有廠商做出比蘋果原廠充電器小 50% 的 MacBook Pro 充電器。 這種比起傳統充電器更具攜帶性,且有多孔輸出、高功率的氮化鎵充電器已越來越受到市場歡迎。但缺點就是,一顆氮化鎵充電器並不便宜,動輒上千元新台幣,知名的氮化鎵充電器品牌包括小米、Anker、AUKEY、Baseus 倍思等,其中,Anker 是蘋果的合作廠商。 蘋果氮化鎵 USB-C 快充要來了嗎? 先前知名蘋果分析師郭明錤就曾提過蘋果即將打造氮化鎵 USB-C 快充的資訊,現在根據 DIGITIMES 報導,全球前三氮化鎵技術公司 Navitas 半導體已開始接受蘋果的訂單,台積電也將一起進行氮化鎵晶片生產工作。去年 2 月,台積電才與意法展開合作,開發氮化鎵製程與積體電路,為的就是要搶攻電動車市場商機。 目前 GaN 功率元件以 GaN-on-Si(矽基氮化鎵)、Gan-on-SiC(碳化矽氮化鎵)2 種晶圓為主,台灣氮化鎵代工廠除了台積電之外,還包括嘉晶、磊科、世界先進,以及穩懋、環宇-KY 等。 若蘋果打算自己提供消費者更小尺寸、更高充電規格的氮化鎵 USB-C 充電器於 […]

【商品故障在台就能維修】正成集團引進國際知名影視設備品牌,維修工程師全獲原廠認證

【我們為什麼挑選這則新聞】在現今多媒體蓬勃發展的時代,很多人身兼創作者身分,拍影片、錄製 Podcast 賺網紅商機,同時也有許多企業發展出多媒體影音業務,企圖以不同形式接觸更多受眾。 不過「工欲善其事,必先利其器」,創作、拍片需要高品質的影視設備才能產出優質的作品,作為台灣最大的影視設備代理商,正成集團提供許多國外頂級品牌的攝影、燈光、腳架等設備。在台灣網路產業、創作環境越發完整發展的未來,讓人不禁更加期待台灣影視作品的多元樣貌。(責任編輯:賴佩萱) 「我們一直都很積極贊助台灣的新媒體創作者,希望台灣用戶有更好的創作環境。例如知名的 Youtuber 阿滴、Joeman、呱吉;還有最近很火紅的 Podcast 百靈果、股癌,都與我們有很良好的合作關係,甚至贊助他們大量的專業設備。正成集團做為台灣影視產業的龍頭代理商,會一直支持創作者與台灣影視產業一同成長進步。」副總經理丘紘豪表示。 延續一甲子優良口碑!正成代理國外頂級品牌,將高階影視設備引進台灣 正成集團從 1959 年成立至今,已跨越一甲子的漫長歷史,從早期進出口照相、暗房設備,到隨著影視產業往數位化前進,電視、電影業蓬勃發展,也轉型為代理國外知名影視品牌的大型貿易商,引進世界各大專業攝影、燈光品牌。 代理品牌中不乏世界最頂級的品牌,如攝影機領導 ARRI、最大腳架製造商 Manfrotto、澳洲麥克風大廠 RØDE 等。六十年來以優良的口碑、高品質的售後保固服務,成為台灣市場最大、最具指標性的代理商,並將事業版圖擴大至中國、香港、新加坡等不同國家。 搶先預見台灣 Podcast 商機,促進台灣創作產業發展 面對市場快速變化,正成集團總是先一步搶得先機。今年號稱台灣 Podcast 元年,節目數與聽眾都大幅增加,並帶動正成集團銷售業績創下新紀錄,但正成集團其實早已佈局許久。 過去,丘副總先看到美國 Podcast 市場成長驚人,參與國外展覽時也發現眾多廠商爭相推出相關產品,在很多人納悶為何 Youtuber 收音的第一品牌 RØDE,會推出 CasterPro 這台專為 Podcast 設計的產品,副總在台灣市場還沒有相關需求前,就不畏損失的風險率先引進這款商品,並大力贊助百靈果、股癌等 Podcaster,在客戶最需要的時候,提供他們量身打造的幫助,秉持著支持、希望創作環境越來越好的初心,正成集團持續為台灣創作產業發展近一份心力。 商品故障甭擔心!在台灣就能獲得專業維修 除了買到價格合理的優良產品以外,一般消費者最重視的就是售後服務。放眼台灣,相同產業中沒有其他代理商具備正成集團的維修能力。過往商品故障維修只能送回海外原廠,送修回台的時程曠日廢時,如果客戶急需使用只能求助無門。 而位於正成集團總部的維修中心,由專業的維修工程師前往國外完成培訓,獲得原廠的認證背書,包含 ARRI、SACHTLER、Manfrotto、Cooke、Broncolor、KINOFLO等品牌皆能提供客戶快速、高品質的維修服務。這也是台灣消費者願意指定購買正成公司貨的主要原因,因為客戶深知,正成集團能提供完整又安心的保障,確保客戶應有的權益。 新媒體時代虛實整合,全方位滿足創作者需求 在六十年間能夠屹立不搖,甚至擴大經營的主要原因,就是能夠面對市場快速的改變,並適時做出精準的調整,無畏環境挑戰一直站在時代的前端,甚至在疫情的影響下業績節節攀升、向上逆勢突破。 正成集團透過將線上與線下做虛擬與實體的結合,除原本經銷體系外,也建立自己的線上購物平台 CS Emart,提供消費者更多便利的新選擇,並加大行銷能量,持續參與各大攝影、音訊展,舉辦新商品體驗會、研討會,帶領與會貴賓認識最新產品與產業趨勢,不遺餘力推動創意產業的發展。 在新媒體時代,Youtube、Podcast 蓬勃發展,正成集團將陸續引進更多與音訊相關品牌,希望成為亞洲的 B&H,從前期到後製提供創作者完整的需求及解決方案。 (本文訊息由 正成集團 提供,內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供,可寄至: [email protected] ,經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。本文提供合作夥伴轉載;首圖來源:正成集團提供。) 你可能會有興趣 Spotify […]

【你敢說 AI 都能畫】OpenAI 新模型把文字變成超現實畫作,連「酪梨躺椅」都生出來!

一聽到 OpenAI 或許你會先想到它的創始人 Tesla 的 CEO 馬斯克,他在 2015 年於舊金山成立此一非營利的 AI 研究組織,希望以安全的方式開發 AI 技術,並向公眾開放專利與研究結果。 然而在近幾年讓 OpenAI 頗負盛名的是該團隊透過不斷更新的 AI 技術,創下許多驚人紀錄,像是 2018 年組成 OpenAI Five 戰隊在 Dota 年度國際賽事血虐職業選手、2019 年 OpenAI 開發自動寫作模型 GPT-2 用 5 秒就能生成一篇虛構文章,2020 年英國《衛報》甚至刊登了一篇由 GPT-3 機器人生成,標題為「人類你害怕了嗎?」的文章。 從上述的「豐功偉業」中可以發現,OpenAI 在文字領域已經相當成熟,但是 OpenAI 的首席科學家 Ilya Sutskever 也表示「人類是生活在視覺化的世界中」,因此近幾年團隊也加強其在「圖像領域」的開發,同時希望能讓 AI 效仿人類學習語言的方式,藉由圖像強化對於字詞語意的理解力,讓未來生成的語句更有意義。 根據 Tech Crunch、MIT Technology Review 報導, OpenAI 近期將「圖像」和「語言」概念結合,建立了兩個新模型,稱為 CLIP 和 DALL-E 。 新版 AI 圖像辨認模型,不再只能辨識人臉、建築物等單一物件 […]

迷因爺爺本人現身!「在變成迷因之前,我是個電機工程師」,卻意外紅遍全球

相信這張圖,大家都不陌生吧?「跟他講啊卒仔」是網路上相當知名的梗圖,而近日外媒 BuzzFeed 邀請梗圖中的男主角爺爺進行一場專訪,講出他爆紅的心路歷程。 在變成一張梗圖之前,「我是一個電機工程師」 不囉唆,先上影片(文末有中文翻譯影片) 梗圖爺爺的本名是 András Arató,是一名 75 歲、退休的匈牙利電機工程師,過去主要負責照明相關技術,更曾獲選為匈牙利照明協會副會長(Hungarian Lighting Society)。 當提到一切梗圖的開始,Arató 表示他在休假時上傳了一張自拍照,被圖庫的攝影師注意到,因此聯繫了他。 攝影師向 Arató 表示,自己正在尋找像他這樣的角色,也有說明拍攝照片的用途,而 Arató 也欣然同意這些照片的授權使用。Arató 強調,他有聲明這些照片不能被用在三大敏感議題上:政治、宗教、色情,因為這些是最容易造成人們分裂的主題之一。 在拍攝結束過後幾個月,Arató 很好奇他所拍攝的這些照片被用在哪些地方,因此他 Google 了一下自己。他看到他自己變成診所網站上的醫生、公司中的主管等等,一切都如他自己所預期。 然而在數個月後,Arató 又再度搜尋自己,這也是他首次發現「迷因」的存在。 發現自己變成迷因,迷因爺爺如何反應? 儘管在照片中,Arató 是有露出笑容的,但網友認為他的表情流露出些許悲傷、痛苦的氣息,看起來在努力擠出笑容,也讓照片增添了許多趣味性;因此在歐美迷因界裡,「Hide the Pain Harold」成為英文版的「跟他講啊卒仔」梗圖,而 Arató 就是那位 Harold。 但隨著迷因發展得愈來越大,有 Arató 在的梗圖也開始出現一些偏激、不堪入目的內容,這讓 Arató 相當不能接受。 他表示,當時他想了幾個方法: 撤回所有照片:不可行,因為當初 Arató 已同意了照片的授權使用。 下架刊登照片的網站:相對而言是可行的,然而在網路世界中,沒有東西可以真正消失不見,Arató 清楚就算他下架了這個網站,還會有千千萬萬個網站會重新出現。 什麼都不做,等流行過後自然會消失 Arató 選擇了第三個方式,但他小看迷因的力量了。Hide the Pain Harold 風潮不但越來越瘋狂,還從美國延燒到歐洲,再進一步蔓延到全球。 期間,有網友發現了 Harold 的真實身份。 Arató 表示該網友寫了一封信給他,告訴他網路上很多人不相信 Harold 是個真實的人,而是 AI 合成的人像,希望他公開自己的身份。因此 […]

【貝佐斯退居第二】全球 500 大富豪排行榜出爐,2020 年誰的身家漲幅最大?

(本文經合作夥伴 Business Digest 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈【商業熱話】2020年誰的身家漲幅最多?馬斯克居首位大增1400億美元〉;圖片來源: Business Digest ) 【為什麼挑選這篇文章】彭博公布了最新一期的億萬富翁指數(Bloomberg Billionaires Index)數據,儘管許多國家都在應對失業率飆升和經濟成長急速下滑的趨勢,但 0.001% 的人口卻受益於前所未有的財富創造,在 2020 年的身家價值漲最多的究竟是哪幾位大人物? (責任編輯:徐宇儂) 多事之秋的 2020 年終於劃上句號,這一年全球都出現了不少新常態,經濟格局也發生了巨大的變化,那麼在 2020 年誰的身家漲幅最多? 彭博億萬富翁指數(The Bloomberg Billionaires Index)顯示,受惠於 Tesla 股價大漲,其執行長馬斯克成為成為年度資產增加最多富豪,超越電商巨頭亞馬遜創辦人貝佐斯。 編按:2020 年全球前 500 位首富的淨資產合計 7.6 萬億美元(約 212.8 萬億新台幣),較 2019 年上升 1.8 萬億美元(約 50.4 萬億新台幣),增幅高達 31%,其中亞馬遜創辦人貝佐斯依然拿下地表第一首富寶座,而居於次位的馬斯克,要擠下僅和貝佐斯身家差距 140 億美元。 彭博數據顯示,馬斯克今年以來的資產增加約 1400 億美元,是全球年度資產增加最多的富豪,並大幅超離排在第二名貝佐斯。貝佐斯今年增加的資產約為 769 億美元。今年成功上市的農夫山泉董事長鐘睒睒,以增加 709 億美元資產排在第三名。第四名為拼多多董事長黃崢,增加 435 億美元。第 5 […]