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Whoscall攜手中華電信推出「Whoscall Card商務加值方案」，力助微創業者搶攻數位生意

【我們為什麼關心這則消息】Whoscall因提供手機來電辨識的服務而廣為人知，讓用戶避免接到詐騙或騷擾電話。近日Whoscall將觸角擴展到市話，攜手中華電信推出市話盒，讓市話也能進行來電辨識，並提供行動名片服務，協助微型企業用較低的成本進行行銷（責任編輯：曾宜婷）。 Whoscall Card推出短短一年間已累積突破15萬筆建卡資訊！為回饋用戶，提供更優質的升級體驗，Whoscall宣布攜手中華電信推出「Whoscall Card商務加值方案」，協助店家或自由工作者透過市話也能輕鬆享有Whoscall「來電辨識」與「行動名片」的功能，在接電話時，能看到來電者的名稱；打電話時，能客製化去電介面，讓每通從市話號碼撥出的電話，也可顯示來電身份與店家資訊，更提高消費者的熟悉度與信任感，讓微創業者以低成本高CP值的方式進行數位行銷，為客戶打造更新穎的互動體驗！ Whoscall創辦人郭建甫表示：「Whoscall 於2015年開放登錄個人名片及聯絡資訊，截至目前為止已累積超過15萬筆建卡資料，深受微型商家或是自由工作者支持愛用；Whoscall Card一直以來提供手機用戶豐富的數位行銷工具，我們聆聽到市場上有眾多用戶期待市話數位化的心聲，今日我們很高興再與全台最大市話服務商中華電信合作，為中華電信廣大的市話用戶打造『Whoscall市話盒』，讓市話也可以進行來電辨識，並將Whoscall Card的服務延伸至市話上，市話也能使用『行動名片』、『看板貼文』與『加強推廣』，讓商家無論用手機或市話對外聯繫，都能擁有高度數位化、快速上手、豐富的數位行銷工具！」 限量限時「Whoscall Card商務加值方案」整合Whoscall Card、中華電信市話等多種優惠服務 「Whoscall Card商務加值方案」內含Whoscall Card 中華限量方案、中華電信市話綁約一年，以及「Whoscall 市話盒」，原價值高達近新台幣7,000元的服務，現今推出中華電信市話用戶專屬優惠價只要2990元，即日起至2月28日可搶先至中華電信 信義威秀服務中心購買，限量僅有300組，數量有限售完為止！ 「Whoscall Card商務加值方案」將以限時限量限門市的方式推出，商家只要支付2990元便可享有總價值近7000元的以下好康： Whoscall Card 中華限量方案：包含Whoscall Card進階版（建立市話號碼行動名片、編輯您的詳細營業資訊、建立促銷貼文等），且加碼贈送廣告曝光10,000次，讓您主動宣傳生意。 中華電信市話門號 「Whoscall市話盒」 硬體與App安裝 「Whoscall Card商務加值方案」用戶可享有多種Whoscall Card的強打功能，包括 「行動名片」「看板貼文」與10,000次「加強推廣」的廣告推播，更享有「Whoscall市話盒」 硬體與App安裝： Whoscall Card 「行動名片」可讓Whoscall使用者透過App或網站編輯手機和市話的去電介面，不論是顯示名稱、顯示圖像和介紹等皆可客製化，在去電同時便可讓接聽對象接收店家的資本資料，降低接聽未知來電的疑慮和陌生感，即使沒接到電話也知道該回撥給誰。 「看板貼文」可讓商家用戶更新最新動態和優惠，讓通話完畢的消費者直接進入頁面瀏覽資訊或加入收藏，大幅延長觸及時間。看板功能解決消費者漫長搜尋的煩惱，也給予商家提供訊息的新管道，讓溝通在通話後持續延續。 「加強推廣」使用Whoscall Card加強推廣功能，於通話結束畫面底部供用戶付費廣告宣傳，用戶可編輯商家圖片並建立用戶資訊頁面，將廣告投放於指定商圈內，主動觸及潛在客戶，通話者點擊後即能輕鬆獲得完整商家貼文與活動訊息，有效推播商家資訊，透過傳單行動化，成功擴大接觸管道。 Whoscall市話盒 使用Whoscall市話盒，讓市話也享有Whoscall 7億筆資料庫！僅需透過簡單的安裝步驟，就能讓市話的來電同步至智慧型手機上，並同時擁有市話來電辨識的功能，當市話來電時，你也能立即知道對方是誰，給你更好的市話通話體驗。 中華電信董事長鄭優於今年新春媒體餐敘中表示，展望新的一年，中華電信持續以「數位經濟的發動機，創新產業的領航員」自許，積極推動和支持創新產業發展！但發現許多小型商家或個人創業者受限於資金與資源，缺乏有效的數位工具開發客群或維繫客戶關係；中華電信用心聆聽用戶心聲，特此與Whoscall合作，打造「Whoscall Card商務加值方案」貼心服務，協助新創業者或微型商家以更輕省的方式創造消費者新穎的互動體驗、有效掌握數位商機！ Whoscall協助微型商家拓展商機有成，接聽率提升15% 據Whoscall資料庫顯示，相較於未建卡的用戶，建卡後的微創商家接聽率提升了15%，也享有更高的回撥率達7倍（沒接聽電話但之後回撥的比例）；每一支電話號碼都擁有的「號碼資訊頁面」，一般其點閱率為11.1%，而建立Whoscall Card的商家在通話後、對方點擊進入「號碼資訊頁」查看者更高出3倍達36.7%，商家資訊頁面瀏覽率大幅提升！ 從事黃金糬手工食品販售的林小姐表示，近三個月開始使用Whoscall Card服務來推廣個人店家，除了可免費建立店家資訊，操作介面也相當便利，商家資訊和動態更可用標籤、圖片和文字方式呈現， 使用上更為人性化、更易上手；使用Whoscall Card發現自身店家的曝光率大幅提升，客戶來電詢問或是業務推廣電話的回撥率也有明顯的進展，大大提高業務推展的能力和成功機率！ Whoscall Card迄今已協助全台小型店家與個人工作室、自由業者打造更優質的行銷互動體驗，其中數量最多的活躍用戶類型為美甲美睫美容工作室，批發與零售、居家修繕、餐廳咖啡廳業者、民宿則分別位居二、三、四、五名，這些業者多半行銷預算有限，或是不擅長「數位行銷」，Whoscall Card的推出讓業者得以更輕鬆的方式、更低的成本接軌數位商機，增加行銷曝光機會；目前使用Whoscall Card的產業還包含水電、美容、清潔、居家修繕、褓姆、按摩整骨、開鎖、才藝專長、命理塔羅、計程車司機等，建卡率也不斷逐步提升中！ 延伸閱讀 Whoscall […]

【最懂民間疾苦的市長】柯文哲推「共享停車」，車位不足有救了！

【我們為什麼挑選這篇文章】台北市長柯文哲計劃推出「U-car」共享汽車。而除了共享汽車外，最近還打算推出「共享車位」，期望能解決車位不足問題。（責任編輯：黃筱雯） 台北市政府擬推共享車位，民眾可出租家裡空車位，台北市長柯文哲今天表示，第一階段會先從商辦大樓推行，再推到住宅。 柯文哲上午出席天母棒球場整修完工記者會受訪表示，他買房時附2個停車位，但他沒車，「我是很想把它租出去」。 不過，車位共享也引發管理、繳稅問題，柯文哲表示，已交代北市府財政局，「稅有2個原則，一個是不動，如果要動就要比現在低」，但他認為稅不是問題，隱私才是重點。 此外，柯文哲也被媒體追問西元2018年台北市長選舉，民意調查大勝其他的可能對手；柯文哲說，「不以物喜、不以己悲」。 至於禽流感疫情來勢洶洶，他說，雞蛋、雞肉要煮熟後才能吃，「煮熟就沒事，濾過性病毒煮熟後也變營養品。」 延伸閱讀 【機車版 Ubike 來了】讓你手機變鑰匙 整個大台北都是你的租車場 【台北市推共享汽車 U-Car】比民間租車貴又跑不遠，告訴我為什麼要選 U-Car？ 【汽車版 Gogoro 在高雄】花媽環保德政，明年底就能在市區租車趴趴走 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈柯文哲推共享停車 想出租自己車位〉。）

【人道救援好幫手】英國公司打造「可以吃的無人機」，一架無人機可以餵飽50人！


【我們為什麼挑選這篇文章】還記得超級盃中Lady Gaga 與上百架無人機閃亮亮的表演嗎？然而無人機不僅能應用在表演效果，還能用於偏遠地區的救災。而隨著近期無人機議題屢屢攻佔媒體版面，其附帶效果也愈來愈「狂」，除了外型把人萌得不要不要的，扮演貼心暖男幫忙撐傘，無人機竟然還可以拿來吃！（責任編輯：曾宜婷） 滿載食物、水或藥品，連構造都可以吃下肚的無人飛機，或許不久後就會是人道組織在偏遠災區或衝突區不可或缺的救援利器。 路透社與今日俄羅斯（RT）報導，這種無人飛機是澱粉製的熱塑性塑膠製成，由臉書太陽能連網無人機Aquila團隊設計。 這種翼展3公尺的飛機，在災難發生後數小時內就可從軍機上或地面起飛，最遠可飛40公里，每天運載的補給量最多可餵飽50至80人，而其內建的操控系統準確度達7公尺，有利對目標區空投補給物資。 設計這架飛機的英國Windhorse Aerospace公司創辦人吉福德（Nigel Gifford）表示，原型機架構是由木頭製成，但下一個版本打算利用可食用的材料來打造，屆時連飛機本身都能吃下肚。 吉福德說，目前已有無國界醫生組織（Medecins Sans Frontieres, MSF）、國際救援委員會（International Rescue Committee）、國際樂施會（Oxfam）、世界衛生組織（World Health Organization）等機構對這種飛機感興趣。 延伸閱讀 超級盃的無人機表演如何不撞機？關鍵就在「程式化無人機陣列」 【無人機新玩法】日本這隻會飛的狗狗把「科技＋觀光」發揮得淋漓盡致 日本企業做出替你撐傘的無人機，重點是它竟然不防水！ 本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈無人機送救援物資 未來連飛機本體也能吃〉。圖片來源：中央社）

跟Google CEO學如何回信：Eric Schmidt 傳授讓你效率倍增的 9 個回信技巧

雖然通訊軟體盛行，但用email溝通通還是商務往來的常用方式，如何寫出一封得體的信，其實比你想像中還多眉角。《TIME》就整理了9個Google 前執行長Eric Schmidt的email小技巧。 1.儘早回覆 「這世上有兩種人，一種會快速回覆信件，一種不會。請當第一種人。」根據《TIME》報導，快速回信能加強做事有規律的菁英形象，也能創造出正面的對話循環，讓你更有可能可以加入一些重要的討論事項中。 2.每個字都很重要，別說廢話 如果你在描述一個問題，就清楚的定義這個問題。在發信前，請寫草稿並且把多餘的字去掉。就像新銳小說家Elmore Leonard對於他的成功所作的回應「我只是略過把人們會跳過的部分。」，許多信件其實有太多多餘的內容。 3.經常檢查信箱 你花了多少時間在看要回覆哪封信？花了多少時間重新看那些你已經看過的信？這些動作都在浪費你的時間！ 當你開始寫信，你可以把信件分成：讀完後並歸為不重要、讀完信且馬上回覆、讀完但之後再回覆、等一下再讀。如果能把信件都做好上面的分類，信箱基本上只剩下需要審慎行動的複雜信件（可以將它標上星號）以及幾封標為之後再讀的信。 不過，為了避免信箱中劃上星號的「重要信件」變得太多，請每天都把重要信件回覆完畢。 4.依LIFO順序回信 依照後進先出的LIFO（Last In First Out）順序回信，因為有些比較舊的東西會有人來接手。 5.當個中介者 當你看到重要消息時，可以想想誰可能也需要知道這個消息。可以在每天工作結束時回顧一下今天收到的信，然後問自己「有哪些信是我該轉寄的？」 6.想一下為什麼要用「密件副本」？ 當你使用密件副本時，通常是你要隱藏什麼的時候，而這反而會讓你顯得欲蓋彌彰。所以，建議你使用密件副本的時機只有在「把不再相關的人從信件中移除」時。這也能使得你在回信時不再打擾那些比較不相關的同事。 7.別發怒！ 當你想發飆的時候，比起在郵件上發飆，對人發飆簡單多了對吧？ 8.方便追蹤後續發展 當你寄出一封需要追蹤後續發展的信，就把自己加進副本並且標示為「追蹤」。這樣之後就可以比較容易找到那封信，直接在原始信件中加句「這完成了嗎？」就能追蹤發展。 9.轉寄重要信件給自己 如果你覺得這封信未來可能還需要再看一次，就把這封信加點關鍵字敘述，再寄給自己一次。要先想一下，未來的自己可能會以什麼關鍵字去搜尋它？這不只在信件上是個好方式，重要文件也可以用這個方式處理。 本文參考資料來源 TIME：9 Rules For Emailing From Google Exec Eric Schmidt （本文供合作夥伴轉載，首圖來源：Wies van Erp,CC licensed）

【傳統銀行滅種記】接下 3~5 年，如果看到 FB 收購大銀行，請各位不要驚訝

根據FT中文網報導，去年10月，愛爾蘭央行在其數位支付服務提供商的列表上加上了一個令人意想不到的公司——Facebook 支付國際有限公司(Facebook Payments International Limited)。愛爾蘭央行給Facebook發放的牌照允許該公司向歐盟(EU)所有公民提供基礎金融服務，比如電子轉帳。 這意味著臉書支付更進入人民生活了，雖然對於取得愛爾蘭央行牌照一事，臉書還沒透露具體計畫。但這些跡象都表明，科技巨頭正在漸漸取代銀行。包括Facebook、Google、蘋果、亞馬遜都在金融科技上悄悄動作。 TO曾經針對GAFA這四大公司的金融野心報導，GAFA 幾年前就已經開始侵入到金融領域，最引人注目的舉措無疑是 Apple Pay，雖然 Google 在 2011 年就率先推出了 Google Wallet。Facebook 則在今年早些時候推出了移動支付工具 Messenger Payments，Amazon Lending 則在 2012 年就開始為中小企業客戶提供貸款服務。 對於銀行來說，科技公司發展金融服務無疑是一項巨大威脅。FT中文網報導，「這些大科技公司以巨大的規模——數億、數十億忠實用戶——向銀行進逼。它們可以在一夜之間讓轉帳等基礎服務在國際範圍內免費，以提高用戶忠實度，獲取更多數據，」盧森堡風投公司Mangrove Capital Partners首席執行官馬克•特盧什奇(Mark Tluszcz)說，「在接下來3到5年，如果看到大銀行被科技公司收購，我不會感到驚訝。」 而對這些科技巨頭來說，發展金融服務其實是一件非常自然的事。因為他們必須隨時保持自己在民眾數位生活的中心。而金融對於人們來說正是不可或缺的需求。所以，以後科技公司跨足金融服務即將變成普通不過的事了。 延伸閱讀 讚嘆臉書！Messenger 支付暢通了社群商務的最後一哩路 看清楚了，這就是 Google、蘋果、臉書、亞馬遜持續在低調佈局的金融創新革命 本文參考資料來源 FT中文網：科技公司挑戰傳統銀行 （本文供合作夥伴轉載，首圖來源：Steven Lilley,CC licensed）

【矽谷醜陋真實面】Uber 性醜聞非首例，這些科技公司都曾對女性員工很惡劣

【為什麼我們要編譯這篇文章】在科技公司上班，表面上是件光鮮亮麗的事，背後卻隱藏許多看不見的眼淚。Uber前工程師Susan Fowler遭受上司性騷擾的事件，前陣子引起軒然大波，然而Susan Fowler的故事在科技業並非個案，許多隱而未見的真相與故事，讓網路上的匿名揭發者一起說給你聽。（責任編輯：曾宜婷） 日前Uber前工程師Susan Fowler在部落格上控訴自己遭上司性騷擾的境遇，雖向Uber人力資源部門揭發上司惡行，卻沒有獲得適當的解決。該事件鬧得沸沸揚揚，促使Uber 的CEO卡拉尼克親上火線聲明將展開調查。 過去我們也曾聽聞科技業幾起性騷擾案件，包括2014年GitHub工程師Julie Ann Horvath在職場上遭受性別歧視和恐嚇，以及去年Squarespace員工Amelie Lamont揭露公司對她的性別歧視與種族歧視。 不幸的是，這些性騷擾案在科技業並非個案。根據2016一項名為Elephant in the Valley的調查，60%於科技業工作的女性曾遭受性騷擾。在英文中，elephant in the room比喻「一個問題因太過於龐大或麻煩導致沒有人願意去碰」，恰恰反映了性騷擾議題在科技業的現況，也映照出Susan Fowler無法從公司內部取得協助的普遍現象。 令人氣惱的是，加害者通常不會遭受處罰，因為就算訴諸法律、搬出證據，也很難證明性騷擾事件。此外，由於性騷擾事件對企業形象的損害，公司通常會想方設法堵住員工的嘴，因此我們很少聽到這些科技公司中性騷擾的故事。 在被下了封口令的情況下，人們轉而在科技媒體TechCrunch網站上揭露在科技公司遭受性騷擾的經歷。TechCrunch記者Megan Rose Dickey整理了一些案例，在不公布公司名稱、以假名保護當事人的前提下，向大眾揭露這些看不見的真相。 一、連公司CEO都參與其中 在A公司存在著一項內部員工都知曉的問題：公司的性騷擾案件，CEO也參與其中。一位男性經理Joe(化名)向TechCrunch披露，自己經常目睹公司女性職員遭受公司高階主管的性騷擾。「那位仁兄經常在酒後性騷擾我團隊裡的女同事。」Joe陪同部屬向人事部門揭發主管的惡行，加害人卻沒有得到任何處置。最糟的是，Joe發現CEO也是加害者的「同夥」，加害者在前公司也因性騷擾而惡名昭彰，CEO在知情的情況下仍聘僱加害者，並協助包庇一切惡行。 二、放任問題存在 許多科技公司內部對性騷擾的事件都知情，也知曉哪些員工是性騷擾的「慣犯」，卻總是放任問題存在。如同B公司員工Stacy所說：「我得到的回應是，公司並不打算針對此事做任何回應與行動，於是這個問題便一直存在，而我們必須自己去面對。」 延伸閱讀 【Uber 性醜聞】女工程師剛到職，主管性騷擾、人資還不管 【科技圈比八點檔精彩】三星手機爆炸、Theranos 血檢騙局，細數 2016 年你不會忘記的重大產業醜聞 資料來源 TechCrunch: Uber is not the only tech company that mishandles sexual harassment claims （圖片來源：DeeAshley，CC licensed）

台灣技術第一！台灣這個技術，有效的改善了印度空污

【我們為什麼挑選這篇文章】台灣其實有許多我們不知道的好技術，最近台灣的駐印度代表就在當地雜誌投書介紹了台灣將農作物殘渣轉換為能源的技術，並與印度簽下了合作備忘錄。增進國際關係的同時，也讓台灣技術更發揚光大。（責任編輯：黃筱雯） 鑑於印度新德里等城市飽受空氣汙染肆虐及東北部農業發展需要，駐印度代表處投書印度知名外交雜誌，分享台灣相關農業與科技可協助印度減少空汙等問題，獲得回響。 印度首都新德里等多個城市排名全球前10大空氣汙染最嚴重城市，空氣汙染有許多來自農民為播種而焚燒稻草等農業廢棄物產生濃煙，以及都市餐飲和家庭燒炭取暖與烹煮食物產生的煙霧。 駐印度代表田中光關心印度民生經濟，特別與駐印度代表處科技組組長陳和賢商討解決方案，並以「台灣的處方：利用農業廢棄物防制空氣汙染」為題投書印度知名的「外交廣場」（Diplomatic Square）雜誌，昨天獲全文刊登，並發表在官網上。 文章指出，對抗空汙已成印度城市難題，而印度又因農業資源豐富，農作物產量是台灣的184倍，每年產生的農業廢棄物相當驚人，光旁遮普省一省的稻穀殘留廢棄物就高達197萬噸，農民無力處理，往往以焚燒處理，產生的濃煙成空汙的主要來源之一。 這篇文章表示，台灣研究單位已成功發展出把稻子秸稈、甘蔗渣、牧草、木屑、家畜飼料廢棄物、能源作物殘渣和食物廢棄物等轉化為生質酒精（Bioethanol）的技術。 文章說，台灣這項技術不但可協助印度處理大量農業廢棄物，讓農民不再因燃燒農業廢棄物而增加空氣汙染源，還可因農業廢棄物被收購而增加農民收入，同時增加印度的環保生質能源生產。 文章指出，在台灣政府協助下，台灣已與印度私人ShivOm Dayal能源公司簽署合作諒解備忘錄，把技術轉移給印度。 另外，文章表示，印度許多餐廳提供傳統泥爐炭燒雞（Tandoori Chicken）佳餚，但常使用煤、木材、木炭等燃料且釋放有害的焦油和揮發性有機化合物（VOC），也是造成印度空氣懸浮粒子濃度過高的原因之一。 由於印度是全球第二大竹子生產國，但竹子製造產生許多竹屑廢料，文章說，台灣已發展把木屑、竹屑壓縮成顆粒並製成活性炭的技術，瑞典知名瑞典宜家家居（IKEA）已與台商在印尼合作生產這種環保燃料商品，很適合解決印度的問題。 文章表示，活性炭可用於污水處理、水質淨化、空氣濾淨器、口罩、醫療等多種用途，台灣紡織業者甚至把活性炭加入衣服纖維，讓衣服變得更多功能與時尚，都是可以協助印度解決問題的台灣技術。 文章說，目前在台印科技合作諒解備忘錄之下，雙方學者和工業專家正攜手合作，在印度東北部盛產竹子地區推動竹子疾病預防、生產技術等相關項目合作。 這篇文章認為，台印已在農業、科技、教育和環境等方面合作取得巨大成就，這樣的先進技術合作，無疑將加強與深化雙邊關係，最終惠及印度社會與區域經濟發展。 延伸閱讀 台灣霧霾簡直讓國民慢性被自殺，要不要來罐冰島空氣清清肺？ 未來的孩子將活在垃圾世界！台灣每人製造 19 公斤電子垃圾 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈台灣技術可解空汙 獲印度回響〉。）

《流言終結者》蓋章認證！貨運公司UPS開車「不左轉」，每年能省一千萬加侖耗油

【為什麼我們要編譯這篇文章】在萬物皆漲的時代，有什麼方法能夠讓開車更省油？除了縮短開車路線、不隨便踩油門之外，全球最大快遞貨運公司UPS有一項神秘的省油秘訣：路口不左轉。（責任編輯：曾宜婷） 全球最大快遞貨運公司UPS，貨車交通路線不走捷徑，而且竟然還有「不左轉」的怪癖？ UPS為貨運司機提供一份路線指南，其中一項規定是「除非必要，否則盡量不左轉」。這聽起來有點詭異，因為不左轉代表貨車可能必須繞遠路，是公司高層腦袋秀逗還是某種神祕的迷信？ 優化車輛路徑，每年省下1千萬加侖耗油，多運送35 萬件包裹 想找到背後原因，必須先檢視「車輛路徑問題」（vehicle routing problem）。將時間拉回1959年，George Dantzig提出「車輛路徑問題」的概念，此概念在物流配送領域扮演重要角色，亦即快遞貨運公司必須組織最佳的行車路線，思考如何在路程最短、成本最小、耗費時間最少的條件下達到客戶的運送目標。 UPS不從「路程最短」的角度下手，而是從其他方面考量最佳路徑。UPS發現，車輛在十字路口等待左轉會導致更高的耗油（這項主張因不同國家左駕右駕的習慣而異，左駕的國家避免左轉將節省更多耗油），因此設計了相關路徑導航軟體降低駕駛左轉的機率，以達省油、省時的目的。 根據UPS的統計，採用此政策每年能為公司減少1千萬加侖的耗油量，降低2 萬噸二氧化碳排放量，而省下來的耗油能多為客戶運送35 萬件包裹！雖然有時候要繞點遠路，但左轉其實僅佔全部路線的10%。 由於聽起來實在太神奇了，美國科普節目《流言終結者》（Mythbusters）做了實驗驗證UPS所言是否屬實，最後證明儘管避免左轉要拐更多彎，但確實可以降低汽車里程數、減少耗油。 限制左轉的囚徒困境 UPS不左轉政策的成功引發另一個疑問：為什麼除了UPS貨運司機之外，其他駕駛不將這項原則套用到每日上下班的通勤中？如果大家都照著做，不就能為地球減少碳排放、降低交通壅塞的機率嗎？ 問題在於，並非所有路程都能因不左轉原則而受益，人們只有在有利於自身的情況下才會改變習慣。 以賽局理論的囚徒困境為例，如果每個人都選擇合作，對整套系統的運行是有利的，但人往往傾向從自身利益出發，畏懼他人得到的利益比自己多，因此選擇不合作。儘管只有少數人選擇不合作也會讓整個系統崩潰。 由於無法有效說服每個人減少路口左轉的機率，《Quartz》便建議，或許可以由政府擔起這項責任，制定相關規範。如果UPS能省下1千萬加侖耗油，一般駕駛人又有何不可？ 資料來源 Quartz：UPS drivers don’t turn left—and it saves them 10 million gallons of gas a year (圖片來源：Mike Mozart，CC Licensed)

【知識經濟盲點】就像暢銷書未必是好書，付費的內容也未必是好內容

【我們為什麼挑選這篇文章】知識經濟去年在中國大爆發，許多內容平台紛紛推出內容付費訂閱服務。不過，這股熱潮可能不會持續太久。根據這篇文章，付費所得來的內容其實不一定是最優質、最有幫助的內容。（責任編輯：黃筱雯） 作者/zehuaYan 對於內容付費，一種常見的觀點是價值稀缺論。這種觀點稱，當信息爆炸、免費內容泛濫的時候，人們願意通過付費的方式以讓自己的更值錢的精力消費在更優質的內容上。然而，內容付費真的能夠實現內容篩選以得到更優質內容嗎？未必！ 時下內容付費的主流是以類似年刊的方式，預付費一次購買整年的內容。在不退款的前提下，這種消費更像是一次荷爾蒙主導的衝動消費。 以「李翔商業內參」的熱銷為例，一個朋友的評論很精辟：你都不願意為李翔及其一眾編輯精心編寫的雜誌付費？怎麼就願意為他一個人產出的每天豆腐塊點評付費呢？ 這究竟是價值消費，還是衝動消費？ 同其他付費行為一樣，用戶的內容付費是一個不等式：一端是用戶對內容的價值認知和需求強弱，即付費意願，另一端則是獲取替代內容所付出的成本。只有付費意願顯著大於替代成本的情況下，才會產生為內容付費的動作。 「功利化」內容更易促成付費意願 在付費意願方面，分為價值認知和需求強弱兩個方面。 對內容價值認知，即「值得」，用以衡量一個內容或服務是否匹配其價值。 如何讓用戶覺得值得？讓內容具有最短的可量化、可變現路徑或許是選擇之一。人們往往更願意付費購買那些可以自我投資、或是迅速轉化為產出的內容。 參考企鵝智庫的調查數據，「能提高工作效率或收入的知識和經驗」最被用戶認可，有63.3%的人有意願付費；職業與學業的發展建議，也達到將近四成的付費意願。因而，內容產品「功利性」化的包裝成了不少知識出品方的選擇。 主打「功利化」，能夠更容易的促成用戶的付費意願，卻也容易造成中後期口碑的缺失。畢竟，乾貨的產出是需要積澱和整理的，每天都新鮮上架的往往是耐不得仔細咀嚼的快餐。一旦用戶發現內容並沒有幫助他們達到「功利性的目的」，對於內容是否為乾貨的吐槽和不滿就會慢慢發酵出來。 如何避免「是否乾貨」的評判，一種比較討巧的方式是做娛樂化內容。用戶花錢買的就是一部電影的網絡觀看權，買的就是一段最新的相聲段子或是有聲小說。通過大IP、網紅的加持，娛樂化的短內容也一定能夠在內容付費的賽場上找到屬於自己的賽道。 需求的強弱程度，即「需要」，用以決策是否當下有必要購買某一個內容或服務。 由於絕大多數內容消費都並非必須，所以在這一環節裡平台方更多不遺餘力的做宣傳：無論是喜馬拉雅的促銷，得到的分享送禮、36氪給首批購買用戶構建的資深讀者群等等。都在用自己的流量渠道營造出一片內容正熱銷，早買早獲益的氛圍。 為了強化內容產品的價值感和緊迫感，名人背書、平台認證就顯得愈發重要。於是，內容產品的介紹信息變得越來越像被塑封書籍的腰封，人們只能通過精美的裝幀、銷售排行榜和封面上一個又一個名頭來做出是否消費的判斷。 付費是篩選內容還是篩選用戶？ 我並不否認多款內容產品在商業化變現上取得的成績，無論價值消費還是衝動消費，只要賣的出去的就是好生意。 但產品價值終須一個度量單位來衡量，只有回購率（留存率）才是產品的標的所在。再過幾個月，《李翔商業內參》就滿一年期了，屆時會有多少購買者續費呢？ 暢銷書未必是好書，付費也未必能夠篩選出優質內容。但是通過付費確實能夠篩選出有價值的用戶：只有付費人群，才是高價值的目標人群。 對於羅輯思維和得到來說，付費的行為一次又一次的將那些價值觀認同以及價格認同的人群篩選出來，只有這一小撮人才是為羅輯思維持續付費的目標用戶：他們看了影片、聽了音樂、買了會員、買了月餅、訂了書籍，如今又買了得到上一個又一個的專欄。一次次的篩選，讓羅輯思維更加明確自己「愛智求真」的目標用戶。 以我參加過的幾場知乎Live為例，主講人無一例外的在Live末尾留下了自己的公眾號或是個人號，通過公眾號和朋友圈的方式持續輸出影響力。10元聽一次的理財Live，只是借由門檻劃分出對理財真正有需求的人群，在這群人上進行朋友圈理財產品推薦，才能夠實現個人影響力的最大化變現。 從用戶篩選的角度來思考，內容同質化和盜版反而不是太大的問題了，同是技能型產品，選擇消費你而不消費別人的才是品牌認同者；消費盜版的用戶本來就不是真愛粉，不值得為其太過傷腦筋。 站在內容生產商的角度來看，無論將內容產品打包賣給平台，還是直接賣給用戶，只要利益最大化就是最優的方式。 畢竟，一次199包年的服務可擴展性低了些，如何從這些已付費人群的口袋裡掏出更多的錢，才是一門更大的生意。通過廣撒網的方式建立影響力，通過付費內容的門檻篩選出核心受眾，通過社群精耕的方式更直接的運營核心受眾，這或許才是小而美的內容付費的未來？ 延伸閱讀 知識分享平台「知乎」完成融資 30 億元，內容產業的春天終於來了！ 【知識也能賣錢！】付費知識經濟大爆發，今年的最新趨勢是什麼？ 【分手就要分的徹底】羅輯思維退出投資「papi 醬」，感情終究敵不過商業利益的糾葛 （本文經合作夥伴虎嗅網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈別指望用付費篩選出優質內容，它只是真愛粉的“愛的供養”〉。）

【專產十八銅人的少林寺！】中國「微軟亞洲研究院」就是中國科技人才的頂級生產線

【我們為什麼挑選這篇文章】這是中國近20年來經濟的縮影，很感謝原作者這麼用心的整理出這些，告訴我們微軟亞洲研究院對中國經濟的影響。我認為台灣若想做亞洲矽谷應該好好看看這個故事，因為這就是一個投資，而後開枝散葉的成功投資。（責任編輯：林子鈞） 作者/智東西 導語：「沒有人可以繞開這個機構去談論過去十幾年的中國科技史」，而在當下，它所囊括的頂尖科技力量正讓一眾公司虎視眈眈。 微軟亞洲研究院（Microsoft Research Asia，簡稱MSRA)，這座微軟在海外設立的首個研究院，1998年由比爾蓋茨欽點，從此敲響了中國IT業態蘇醒的前奏。大概連比爾蓋茨和當時諫言的麥爾伏德博士也不會想到，在後來的十幾年間這座機構能夠對中國科技界產生如此深遠的影響，甚至一度勝過帶給微軟自身的價值。而究其核心還在於「人」。 繼去年芮勇、何凱明和孫劍出走之後，昨天，微軟亞洲研究院再痛失一名老將，常務副院長馬維英已加入今日頭條。「黃埔軍校」的帽子戴久了便有些意味深長。商業對於科技的訴求日益強烈，人才搶奪戰步步緊逼，這裡的中堅力量比以往任何時候更加牽動人心，讓一眾公司虎視眈眈。 為此，本文特從學術成就和商業價值兩個層面梳理出MSAR體系下的人才庫，其範圍涵蓋了研究院自成立起的數千名院友，對業界具備一定參考價值。與此同時，他們的流動也折射出當下IT界百態：四屆院長、九座山頭的毫髮便牽動著市值千億公司命脈，二十位IEEE Fellow已成眾獵頭的必爭之地，四大派系之爭變幻莫測，十大新秀的誕生則預示著更多可能。 一、相約九八 故事還得從19年前來自中國的聲聲召喚說起。 九十年初，中國電腦產業苗頭燃起，人才增長速度甚至超越美國；而大洋彼岸的軟體巨頭正面臨創新與競爭壓力，微軟前任首席技術官麥爾．伏德向比爾蓋茨諫言，將研究院開到中國來。 1998年，微軟中國研究院成立。這是互聯網力量最不可一世的一年，谷歌、搜狐、京東、騰訊、新浪相繼誕生。37歲的語音辨識專家李開複受命成為首任院長。三年後，最初的微軟中國研究院更名為微軟亞洲研究院。 巧婦難為無米之炊，李開複組建團隊之初就頻頻受阻，說服海外精英歸國並不容易，何況是在電話和網路還未普及的年代。但其中也不乏熱血青年，張亞勤的加盟成為打開僵局的契機。這位31歲，1997年就獲得IEEE Fellow的天才少年曾被一度傳為佳話。 1998年底到1999年，研究院第一批管理團隊逐漸成形，由國內高校博士生和海歸派組成。略微發黃的合照記錄下中關村丹棱街的偉大時刻，在往後的十幾年裡，這批人的光熱輻射至大半個中國科技圈。 第一排從左至右依次為：張宏江、李開複、沈向洋、張亞勤，他們名字早已成為舉足輕重的力量。 第二排從左至右依次為：李世鵬、李江、李勁、劉文印。其中左三李勁，就是當年鄧小平視察上海工作時，談及「電腦的普及要從娃娃抓起」身旁的小孩，也被稱為「鄧摸頭」。 第三排，左上角露出頭尖的三位女士從左至右分別是：當時的秘書陳蕾、公關負責人尚笑莉和高校關係負責人張靜。右後方兩位分別是王堅（阿里雲之父）和張益肇（現MSRA副院長）。 記憶被定格在青澀而激情四溢的面龐。後面發生事情讓人欣喜，研究院陸續在全球頂級學術會議與期刊嶄露頭角，關鍵的2002年，研究院首次在電腦科研領域最富盛名的國際圖形學年會SIGGRAPH上發表了4篇論文。 隨後的三年內，MSRA迎來了他最為輝煌的歲月。2005年SIGGRAPH收錄的9篇論文都來自於微軟中國研究院，這相當於當年論文收錄量的十分之一。微軟亞洲研究院不負眾望地成為了當時世界上最熱的實驗室，並且沒有之一。 聚似一團火，散作滿天星。如今，當年合照中精英部隊已重新分佈，沈向洋作為微軟全球執行副總裁、張益肇擔任微軟亞洲院副院長。而關於其他人的故事將在後文娓娓道來。 二、四小天鵝 時間線拉回到2016年11月14日，在研究院成立18周年之際，微軟亞洲院院友會正式成立。四任院長聚首，讓人頗為感慨和激動。開放的自由文化、執著的創新精神在他們手中得以“傳幫接帶”，同時也為各自的青春打下了深深的烙印。 1）首任院長：李開複（1998-2005年任職微軟） 1998年7月，李開複從SGI加入微軟並在中國創建並領導微軟中國研究院，隨後擔任微軟自然互動式軟體及服務部門副總裁，負責研發各種先進的技術和服務使得人機界面。 在互聯網剛剛興起的年代，李開複絕對稱得上矽谷華人中不可多得的人才。恰逢SGI市場商業化受阻，他的激情和才能在微軟中國研究院找到釋放口。研究院成立早期，李開複功不可沒，吸引了包括張亞勤在內的一批學者回國，並建立起了一套完善的培養機制和創新文化。 2005年，李開複離開微軟加入谷歌，「跳槽事件」還曾引發兩家巨頭間的官司戰爭。2009年，李開複卸職谷歌大中華區總裁，創辦「創新工廠」。 2）天才少年（2001年—2004年） 1999年，張亞勤作為「及時雨」加入微軟。2001年，微軟中國研究院升級為微軟亞洲研究院，張亞勤擔任首任院長。隨後的三年間，張亞勤帶領MSAR進入黃金時期。 同年1月，張亞勤升任微軟公司全球副總裁，成為比爾蓋茨的智囊團核心成員。2005年李開複跳槽谷歌，張亞勤成立微軟亞太研發集團。另一種說法是，被調回國，臨危受命，再次接過院長的大旗。 2006年-2014年9月張亞勤升任微軟全球資深副總裁，兼微軟亞太研發集團主席，負責微軟在亞太地區的科研及產品開發工作。2014年9月，實權幾近架空的張亞勤加入百度，擔任總裁。 3）沈向洋（2004年-2007年） 在進入MSAR之前，沈向洋以研究員身份加入位於雷德蒙德（Redmond，Washington）的微軟研究院總部。1999年，再回到北京參與創立微軟中國研究院。 在擔任計算組主任期間，沈向洋的狼性與鬥志被激發。研究院在最頂尖年會SIGGRAPH上發表的論文逐年上升，被MIT Technology Review評為全球最頂級的電腦科學研究院。背後卻是被當年的常務副院長王堅嘲笑「豬狗不如」，不分晝夜做研究，「那一年徹徹底底地把所有的人都滅掉」，沈向洋回憶起當時的情形。 2004年，沈向洋升任第三任微軟亞洲研究院院長，兼首席科學家。2013年，沈向洋接替退休的微軟前首席研究和戰略官克雷格·蒙迪（Craig Mundie）成為微軟全球執行副總裁。 自博士畢業到今年，已經是沈向洋在微軟工作的21個年頭，是微軟核心管理層中為數不多的大陸華人。今年陸奇離職後，沈向洋已成為微軟職位最高的華人。 4）洪小文（2007年至今） 與沈向洋軌跡類似，洪小文在2000年調MSAR語音產品組之前，已經在微軟總部任高級研究員。 2007年第三任院長沈向洋上調西雅圖總部，作為副院長的洪小文接棒，成為該機構歷史上第四任院長。 雖未及前任張亞勤、沈向洋等的曝光率，但洪小文在業界的學術地位和威望並不低。在卡內基梅隆大學先後獲得電腦科學碩士及博士學位，兼任IEEE語音轉換及音訊處理學術雜誌的編委。 三、九座山頭 在MSAR潛心修煉多年已成大師，再面對時代浪潮的種種機遇和挑戰易於反掌。他們踏出院門大施拳腳，將中國一批科技企業推向了新的高度。在各自領域和新環境中紮根穩業同時，他們也不忘互幫互助。 1）阿里雲之父：王堅 王堅，此前擔任微軟亞洲研究院常務副院長，于2008年以首席架構師身份加盟阿里巴巴，2009年被指派為阿里首席技術官，身居阿里巴巴合夥人之一。 如果將張亞勤定義為「天才」，那麼王堅則是另一維度上的「怪才」。傳言他還在杭州大學念本科時就常跑到浙大旁聽電腦課程。杭州大學心理學博士畢業後在浙大教書，32歲已經是系主任。 在微軟期間，王堅負責所研發的SQM資料處理處理系統被應用到Office 2007等微軟產品的開發。其主持發明的數位墨水技術被應用在TabletPC、Windows等產品中。 加入阿里之初，外界質疑聲不斷，說是王堅「忽悠」了馬雲。2010年啟動的「YunOS」（當時叫雲手機業務）看上去近似於不可能的任務，五年之後，阿里雲在王堅掌舵下，已成為中國第一大公共雲平臺。雖然C端業績平平，但B端的阿里雲業務已風生水起。 2）小米合夥人：林斌 林斌與MSAR的緣起緣滅與李開複有很大關係。 2000年，微軟亞洲研究院成立1年多，李開複親自找到在微軟西雅圖總部任職軟體發展工程師的林斌，將他帶回國做研發經理。在職期間，曾協助張宏江、張亞勤創辦了微軟亞洲工程院，任職工程總監。但仍與李開複交情最深，2005年李開複轉戰谷歌，大將林斌也追隨而去。 […]

【可惡想買】陸空兩棲的飛天車開賣，2018年可交貨！

【我們為什麼挑選這篇文章】這真的是人生夢想，只要搭一次傾家蕩產又何妨，真的超想搭，不開玩笑。但這台車長的真的很不帥。（責任編輯：林子鈞） 十幾年前，榮恩開著那輛會飛的福特汽車，歷經千辛萬苦，把哈利波特「解救」出來，載著哈利飛上前往魔法學校的旅途。當時緊張激動的心情，令人記憶猶新。 如果說哈利波特魔法世界只是美好暢想，那現在可以真真認真思考下，要用什麼「姿勢」飛行的事了。 日前有家荷蘭 PAL-V 公司接了筆商業飛行車的訂單，這款飛行車有著「飛翔」感覺的名字，叫做 Liberty （自由）。但真想實現自由翱翔，PAL-V 並非一蹴而就，早在 2009 年和 2012 年，他們就展示了概念車，而且測試也未停下。 披露的圖片中還有經典黑色的「自由」。 啟動空中模式需要一條長達 165 米的跑道，8 秒內「自由」 可達每小時 60 英里，飛行速度可達每小時125英里，不過它的飛行高度只有 4000 英尺。 正如榮恩開的那輛飛行車，空中模式以及陸地模式可任意切換，「自由」也是陸空兩棲型「選手」，只不過變成了兩座，路上跑的狀態更像是三輪摩托車。相比普通汽車，「自由」傾斜轉彎的姿態也更為接近摩托車，時速可達到 112 英里（約合 180 公里）。 細心的讀者應該也發現了，陸空兩種不同狀態，自由「頭頂」的螺旋槳有變化。飛起來的時候，自由儼然一架直升飛機，但它其實是自轉旋翼機，其主要動力來自後部的尾槳。 所以想讓自由飛行起來，還並不是像哈利波特直接啟動飛行模式，再啟動引擎那麼簡易。飛行模式切換為陸地狀態時，可以將車頂的轉子葉片折疊起來，車身後面的螺旋槳也可隱藏進機尾。整個過程需要約 10 分鐘。 配置方面，自由搭載了一台 230 馬力的四缸汽油發動機，裝有容量為 27 加侖的汽油箱，能夠提供350 多公里的飛行距離，在地面可以行駛約 1200 公里。得益於碳纖維、鈦及鋁，這台飛行車還不算重，約為 680 公斤。 有沒有種衝動，想馬上跳到車上來一次「策馬飛奔」，順帶再來俯瞰人間大好山河？ 那還只是 PAL-V 將推出的標準款，更酷炫的還在後頭。 PAL-V 首批 90 台飛行車被稱為先鋒版，相比標準款，前者外觀和內飾更具有獨特性，其它一些個性化設置，及自動座椅加熱之類的功能。但售價都不便宜，標準款售價為 39.9 萬美元（約合台幣 1370萬元），先鋒版為 59.9 萬美元（約合台幣2057 萬元）。 但需要著重關注的是安全問題，之前像特斯拉無人駕駛汽車發生車禍致死事件，雖然後期證明與特斯拉無人駕駛技術無關，也著實掣肘人們追逐新科技的步伐。PAL-V 官方宣稱自由完全符合全球安全管理法規，且均經過認證。2018年底首次交貨後就能解開其廬山真面目了。 此前還有眾多飛行汽車出現在公眾視野。比如，美國 Terrafugia飛行汽車被批准於 […]

【最新中國爆紅商機】75 元台幣就能租臺賓士車，中國共享汽車即將取代地表交通

【我們為什麼挑選這篇文章】打著共享經濟名號的服務一個個闖入我們的生活。繼共享單車之後，中國又掀起一波共享汽車風潮。在實施汽車限行限購政策的情境下，買車養車不僅要有錢還得抽號靠運氣，共享汽車的出現正好滿足了用戶需求。對年輕族群來說，使用共享汽車也是一種很「潮」的行為，無車族也能到處趴趴走。 共享經濟的浪潮方興未艾，中國近日引爆共享汽車熱潮。共享汽車採用使用者可以隨時用車、車輛共用的商業模式，使用者只要下載APP、上傳駕照、身分證件並繳交押金，5分鐘內便能取得帳號並隨時訂車取車。除了方便迅速之外，價格也很親民，更有業者喊出「最低消費15人民幣就能開賓士」的口號吸引消費。 根據中國21CN新聞報導，目前首汽集團旗下「Gofun出行」、樂視汽車平臺「零派樂享」等共享汽車品牌已在北京展開佈局；上汽集團與EVCARD合資成立的環球車享已經進駐上海並投放運營6500輛車；在深圳，比亞迪、中興、車普智慧、聯程共用四家企業的1000多輛汽車已經上路。（責任編輯：曾宜婷） 「共享汽車」成為大陸新興出行方式，在北京、上海、廣州、重慶、成都、武漢、杭州等十餘個城市亮相，深受民眾青睞。不過，便利的背後卻也存在交通事故處理權責不明等問題。 經濟參考報今天報導，目前進入「共享汽車」市場的有德國車商戴姆勒、北京汽車、奇瑞汽車、比亞迪汽車、吉利汽車、力帆汽車等。此外，特來電等新能源企業、首汽集團旗下「Gofun出行」、滴滴等也加入。 共享汽車的主流車型是電動車，少部分是燃油車。「共享汽車」使用便捷，民眾下載手機應用程式（app）線上註冊繳押金後，即可搜尋附近的「共享汽車」，再依使用里程、時間等繳費，使用後將車子停在指定地點。 大陸民眾關育兵表示，在城市車輛限行、車牌限購的背景下，民眾買車、養車的成本高，城市停車難等問題也減少了一部分人的買車欲望。「共享汽車」的出現，滿足「無車族」的用車需求。 各「共享汽車」目前均已公布發展計畫。 上海環球車享汽車租賃公司旗下品牌EVCARD已在大陸投放8500輛，計畫今年將覆蓋至大陸50個城市；首汽集團旗下「Gofun出行」計畫今年在超過20個城市布局，投放超過1.5萬輛車。 但有大陸民眾擔心，共享汽車在剛上線時就出現車輛覆蓋率低、停車網點太少、交通事故處理權責不明等問題。如何更便捷的處理因應而來的事故，是這一新興行業亟需解決的問題。 延伸閱讀： 【共享經濟新可能】旅行免驚語言不通，TourTalk 幫你找來真人即時口譯 10 年後共享經濟佔全球產業過半！學者：未違反公序良俗，國家為什麼要阻礙行業創新？ Uber 和 Airbnb 這麼火紅！5 張圖告訴你台灣企業如何搭上「共享經濟」熱潮 參考資料： “共用汽車”現狀：北上廣深鼓勵“共用汽車” 共享汽車登陸深圳 15元開奔馳 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈共享汽車熱潮崛起　陸十餘個城市亮相〉。圖片來源：Pedro Ribeiro Simões,CC licensed）

【手握7.7兆台幣】蘋果明明富可敵國，為什麼幾乎不收購公司？

【我們為什麼挑選這篇文章】蘋果股價連續創新高，手上握有的現金更是富可敵國。不過蘋果卻不像其他大公司，積極的收購其他企業以擴張規模。彭博社就分析了幾項蘋果在收購上的一些特別習慣。（責任編輯：黃筱雯） 從最新一季的財報來看，蘋果的數據是可以令股東滿意的。得益於iPhone 7系列手機的熱銷，其季度營收達到了創紀錄的784億美元。但是其不能令人滿意的地方是，蘋果似乎沒那麼酷了。其原因是創新開始乏力。創新可以有兩種方式，一種是內部發掘，另一種是外部引進。對於後者，在上個月回答分析師提問時，CEO庫克說蘋果一直都在尋求收購，沒有什麼規模是蘋果吃不下的。考慮到手機巨頭現在手握2460億美元的現金，這話的確不假。 但現實是，蘋果大手筆的出手寥寥。在蘋果成立以來的41年當中，其最大的收購就只是2014年30億美元對耳機製造商Beats的收購，接下來就是1996年買下NeXT計算機的4億美元。 蘋果的出手之少可以有兩個維度的對比。一個是與美國的其他科技公司收購情況的對比。在FAAG四大新巨頭當中，蘋果自2012年來的收購額（約50億美元）僅比Amazon高， 與微軟近400億美元的大胃口相比更是少得可憐。而另外一家手機巨頭三星電子的收購額也要比蘋果高。在Facebook 13年的歷史當中，收購額大於10億美元的單子就有3樁，對Whatsapp的收購額更是高達220億美元。Google 10億美元+的收購也有4樁，而微軟這樣的大手筆則至少在10樁以上。而蘋果迄今只有1樁。 手握2460億美元現金的蘋果為何大收購寥寥？ 為什麼腰包鼓鼓的蘋果出手如此寥寥呢？據彭博社援引參與過蘋果收購活動的知情人士透露，蘋果近年來很少大型收購的原因主要是這幾點：1）厭惡風險，2）不願與投行等外部顧問合作，3）在完成大型收購交易並進行整合方面缺乏經驗。 但已經有更多的理由要求蘋果加大收購。 跟Amazon一樣，庫克目前的關注點仍然放在壯大自身的服務，如Apple Music、應用商店以及iCloud上面。此舉已經收到成效，公司最近預測，到2021年這些服務的年營運收入最高將可達到500億美元。但據一些分析師的測算，未來4年，蘋果需要彌補130億美元的服務收入缺口。此外，川普上台後對稅收政策的調整可能也會迫使蘋果做出更多的收購。 AT&T對時代華納的收購表明，內容與分發正在出現整合，試圖形成捆綁優勢。蘋果目前是通過Music來分發影片，並通過其移動TV app來播放其他提供商的影片，但是並沒有像Netflix或者Amazon的Prime Video那樣的服務，而收購顯然是補缺的快捷手段。去年早些時候蘋曾盯上過時代華納，但是最終未能及時給出競爭性的報價而作罷。Netflix顯然也是不錯的標的物，但去年其銷售收入還不到90億美元，也還是補不了這個缺口。 去年還曾跟蘋果傳出過緋聞的公司還包括豪車製造商麥克拉倫以及圖形晶片製造商公司 Imagination Technologies。但前者目前並未見有實質行動，至於後者，去年蘋果已經否認會對這家自己有投資的iPhone部件供應商提出報價。考慮到未來的市場前景，有的分析師認為，迪士尼公司和Tesla也是不錯的潛在收購對像。 據知情人士透露，蘋果的收購團隊由高盛銀行家Adrian Perica領導，人數約有10幾人。其大部分的收購都是在公司工程師的要求下進行的。蘋果的產品經理通常每個月都會與Perica的團隊成員見面，以識別出有吸引力的技術或者人才團隊作為潛在收購目標。 不過跟其他技術巨頭不同的是，在收購這件事情上，蘋果往往拒絕與外部顧問合作。微軟的收購團隊盡管規模不小，但去年在收購LinkedIn的事情上還是請了摩根史坦利來幫忙，最終擊敗了Salesforce和Facebook這兩家競爭對手，以260億美元收購了職業社交巨頭。 而在Google，其收購往往由企業發展團隊與CBO Philipp Schindler領導下的戰略專家合作開展，而不僅僅是只有技術員工參與。但據知情人士透露，蘋果的風格是喜歡直接跟收購對象談判。而且往往直接給出談判條款讓對方要麼接受要麼走人，認為自己未來對產品開發的支持以及iPhone的前景已經足以對對方產生誘惑力。 比如說2015年蘋果收購增強現實新創企業Metaio就是這樣。據知情人士透露，當時Metaio聘請了投行參與收購談判，但蘋果不允許投行的人進會議室，當Metaio的高管覺得出價過低時，蘋果對該技術的願景最終說服了他們做出將企業出售的決定。 蘋果目前的收購策略在收購可補充進蘋果現有產品的新技術時是奏效的。在過去4年的時間裡，蘋果每年大概都要進行15到20項較小規模的收購。但是大型收購會面臨不同的挑戰，尤其是當存在競爭出價的情況下。 投行往往會在買家和賣家之間製造緊張氣氛，而蘋果的這種做法往往讓投行的意圖難以奏效。比如在對Beats的收購當中，蘋果和後者均未聘請投行參與談判。但蘋果在整合大型收購方面缺乏成功履歷也令不少賣家望而卻步。 也許蘋果的這種態度需要做出轉變才行。如果一味謹小慎微不敢冒險可能就會錯失好的收購機會。比方說一些分析師認為，如果早點出手的話，Netflix是蘋果的一個很好的標的——但在過去1年的時間裡，Netflix的股價已經攀升了60%，令其市值超過了600億美元。現在再想去收購這家流媒體服務公司，代價就要大得多了。 延伸閱讀 【AI 是蘋果轉型的救命稻草】在日本蓋研發中心，全面把 AI 導入產品 蘋果 CEO 庫克給新鮮人建議：要遠離憤世嫉俗的人，別只為錢工作 要求作假證、超收專利金？蘋果先向高通怒索 300 億退款，再提 45 億元補償經濟損失 （本文經合作夥伴36氪授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈手握2460億美元現金的蘋果為何大收購寥寥？〉。）

【Uber 性醜聞】女工程師剛到職，主管性騷擾、人資還不管

【我們為什麼挑選這篇文章】Uber今年爭議不斷，先是「#DeleteUber」風波，將近20萬人刪除了Uber，CEO卡拉尼克最後狼狽退出川普顧問團以平息眾怒。現在又傳出Uber員工遭性騷擾醜聞，這已經不是Uber第一次傳出性醜聞。連續幾次醜聞打擊，讓Uber今年的路將變得更難走。（責任編輯：黃筱雯） 雷鋒網(公眾號：雷鋒網)消息，上周六，Uber 前工程師 Susan Fowler 在部落格上控訴了自己供職 Uber 期間遭受上司性騷擾的悲慘遭遇，隨後輿論就開始對 Uber 窮追猛打。幾小時後，公司 CEO 卡拉尼克發表緊急聲明稱，他已經要求 Uber 的新人力資源主管 Liane Hornsey 對此事進行「緊急調查」，所有施暴者都會被炒魷魚。 2015 年 11 月，Fowler 加入 Uber，任可靠性工程師一職，當時她對自己的職業生涯充滿期待。不過，培訓期一過，他的主管（Fowler 在博客中並未點出此人名諱）就開始不規矩起來，給 Fowler 發送一些不合適的騷擾信息。 感覺自己受到騷擾後，Fowler 將這名主管舉報到了人力資源部。不過，高層對此事並未引起重視，並辯解稱該主管是初犯，發了警告和約談之後便草草了事。不過，Fowler 後來發現，這位主管可不是什麼「清白身」，他此前就曾多次觸及紅線。很明顯，負責處理此事的人力資源部沒說實話。 隨後，在與同事交談時她發現，這位主管早已是劣跡斑斑，但多次投訴都被 HR 和公司高管壓了下來。 此外，Fowler 認為 Uber 存在嚴重的性別歧視： 我剛剛加入 Uber 時，我們部門有四分之一都是女性，但當我轉崗去其他部門時，那個部門的女性比例只有不到 6% 了，那些沒有轉崗價值的女性員工要麼已經被裁，要麼就等待被裁。 性騷擾事件讓 Uber 短期內再被打臉。此前，它們就因為卡拉尼克加入川普經濟顧問委員會而遭到抵制，據悉，有 20 萬人刪除了手機中的 Uber 應用。迫於壓力，卡拉尼克也灰溜溜的退出了顧問委員會。 Uber 並非第一個在女性員工待遇問題上遭到批評的公司，當然，它們也不會是最後一個。科技公在員工多樣性問題上已經努力多年，但此舉並不能完全消除性別歧視等問題。 卡拉尼克的聲明顯示他可能並不知曉 Fowler 的悲慘遭遇，但真正值得注意的是，所謂的「緊急調查」到底能產生多少積極影響。 TO 2/20 […]

【不用一例一休賺更多？】比爾蓋茲：和人類搶飯碗的機器人也要繳稅

【我們為什麼挑選這篇文章】機器人和人類搶飯碗是近幾年熱議的話題，諸多調查報告也指出，機器人在不遠的未來將取代部分人類工作。當科幻電影場景成為現實，除了擔憂之外，人類還能更積極地思考相關規範的因應與解決對策。（責任編輯：曾宜婷） 機器人搶佔人類工作已經是個老生常談的話題了，但大多數人只是一個勁的擔心，沒人能站出來找到較好的解決方案。作為科技界元老，蓋茲對該問題有著自己獨特的看法，他認為政府應該向使用機器人的公司徵稅，此舉至少能暫時緩解自動化對就業市場的衝擊，這部分稅收還能説明失業者找到新的就業機會。 蓋茲一直是個科技樂觀主義著，在接受 Quartz 採訪時，他表示「機器人稅」能成為許多工作的工資來源，失業者可以在養老院照顧老人或在學校服務學生，此類職位人員缺口巨大，而且是機器人 Hold 不住的。蓋茲表示這種就業方式比政府現在生硬的政策要好的多。值得注意的是，這一想法並不是紙上談兵，歐洲立法者已經在考慮向機器人雇主徵稅的提案了，這部分稅收將用來培訓失業者。不過，本月 16 日該提案最終被駁回。 「我們可以通過提升稅負水準來減緩自動化發展的腳步。」蓋茲說道。要知道技術和與其配套的商業模式是同步的，我們必須對機器人「奪權」的過程進行有效的控制，實現穩定的過渡。 「眼下，幾乎所有領域都同時跨進了『人機互換』的大門，倉庫管理員、司機和清潔工等都受到了波及，但也有不少有意義的工作種類，在未來20年裡，向這些工作提供更多人力是非常有益的，相應的配套政策也很重要。」 下面是 Quartz 採訪蓋茲時談到的具體內容： Quartz：對「機器人稅」你怎麼看？這一想法是為了從使用機器人的工廠拿到資金來訓練那些被機器人害的失業的工人嗎？ 蓋茲：我們確實該針對自動化設置相關稅種。眼下，若一個工人能在工廠創造 5 萬美元的價值，他就要交個人所得稅、社會保障稅等。如果機器人替代人類來完成相同的工作，它們就應該依法納稅，而且得和人類交的同樣多。 世界應該借這個機會解放生產力，讓我們有更多的的時間照顧老人、推進小班教學和關愛特殊兒童。要知道，這些工作需要同理心和理解力，這是人類所獨有的，但如今此類崗位卻極缺工作人員。 因此，如果我們用機器人替換了這部分人，他們就能離開現在的工作崗位，並通過訓練做更多有意義的事，但如果沒人交稅了，誰來給這部分人發工資呢？ Quartz：所以，這就是向機器人徵稅想法的來源？ 蓋茲：直接收「機器人稅」只是其中的一種方式而已，現在我們應該開始考慮這一問題了。廠商從生產力提高中獲利頗豐，它們不會因為機器人稅而怒火中燒的。 Quartz：有沒有什麼方法來保證徵稅的同時不傷害創新呢？ 蓋茲：當機器人「崛起」，大規模替代人類工作時，難道你會提高稅率或者強壓機器普及速度來想清楚「那些受到巨大衝擊的群體怎麼辦？什麼樣的過度項目有用？或者他們需要什麼樣的資金支援嗎？」 眼下，幾乎所有領域都同時跨進了「人機互換」的大門，倉庫管理員、司機和清潔工等都受到了波及，但也有不少有意義的工作種類，在未來 20 年裡，向這些工作提供更多人力是非常有益的，相應的配套政策也很重要。 我們應該想清楚，如果對於創新帶來的結果大家的恐懼大於熱情，就意味著人們不會為了光明的一面推動其不斷前進，而靠收稅來控制局面，總比直接一股腦禁掉好。不過，創新有多種形式，比如那種自助點餐的餐廳，它們算是創新嗎？另外，我還在矽谷見過一種不需要人手觸碰就能做漢堡的機器，這又算什麼？ Quartz：你認為政府在這裡應該扮演更積極的角色，難道商界就搞不定嗎？ 蓋茲：商界還真是沒這個能耐。如果你想為解決不公做點什麼，就需要更多勞動力來説明那些低收入人群。這就意味著我們必須提升對老人和殘疾群體的社會服務。同時，這部分資源也可以投入教育領域。商界的人比較擅長造富並忽悠人買更多東西，但在解決社會不公上，它們是菜鳥，政府才是絕對主角。稅收的好處在於它能將事情清晰的分成兩步，即拿錢和辦事是相互獨立的：「錢和資源都給你了，現在你準備怎麼用好它呢？」 延伸閱讀： 【鋼鐵人語出驚人】馬斯克：「人類必須跟機器人結合才不會被機器人獨裁統治」 美國準備好了，台灣呢？面對 AI 衝擊，白宮連出兩份報告警告 5 大經濟影響 未來三十年內，哪些行業的工作人員可能會被人工智慧取代？失業的人類何去何從？ （本文經合作夥伴雷鋒網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈比爾蓋茨：機器人搶人類工作應該交稅〉。圖片來源：OnInnovation ，CC Licensed）

【這鴿子有毒？】垃圾鴿風潮席捲FB，趨勢科技：小心資安危機

【我們為什麼挑選這篇文章】對許多人而言，社群網站是追蹤流行時事的平台，逛臉書就像每天早上刷牙洗臉般稀鬆平常，然而社群網站也是資安危機的溫床。了解時事、跟風的同時，也別忘了可能潛藏的資安危機。（責任編輯：曾宜婷） 最近你是否常在Facebook（臉書）上看到一隻快速晃動的紫色鴿貼圖？資安大廠趨勢科技提醒，網路爆紅現象時常源自於社群網站的加持，但也請注意社群網站的潛在危機。 趨勢科技透露，事實上，紫色鴿正確的名稱是「垃圾鴿」。圖文創作者魏勒（Syd Weiler）於1月31日在Facebook貼圖初登場後，短短兩週的時間就成為時下最夯的話題。且不只在台灣受到極大的迴響，「垃圾鴿」在短時間內就掀起全球風潮。 垃圾鴿貼圖囊括各種情境，總計24張，其中包含常見的喜怒哀樂情緒，但最爆紅的還是最後一張上下甩動脖子的垃圾鴿動態貼圖。滑開Facebook動態牆，每一個留言區都可以看到一整排快速晃動的紫色垃圾鴿。 作者魏勒表示，這單一貼圖並沒有特定的註解，牠可以是代表快樂、興奮、兩者皆是、或兩者皆非。多數用戶表示不能理解，但是很好笑，也許無厘頭就是「垃圾鴿」爆紅的主因。 以「無厘頭」爆紅的題材近年已不是少數，PPAP就是最好的例子。然而，趨勢科技提醒，網路爆紅現象時常源自於社群網站的加持，多多使用社群網站是了解時事的其中一環，但也請注意社群網站的潛在危機。 趨勢科技建議使用「Dr. Safety安全達人」等行動安全軟體，利用「社交網路隱私檢測」功能，針對社群使用率最高的Facebook提供隱私設定檢測與建議，避免重要個資、親密相簿在不知不覺中外流。 延伸閱讀： 【你被洗版了嗎】臉書最紅貼圖「垃圾鴿」為什麼狂搖頭？原作者揭秘 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈垃圾鴿臉書爆紅 資安專家：小心潛在危機〉。圖片來源：中央社）

【郭台銘霸業史披露】鴻海集團再進化，彭博社說關鍵因素是「他」

【我們為什麼挑選這篇文章】iPhone 在今年將迎來10週年，今年將推出的iPhone 8規格也備受期待，而鴻海也可能搭上iPhone 8浪潮，再走向高峰。（責任編輯：黃筱雯） 鴻海股價近期創波段高點，引起國外媒體關注。外媒報導，鴻海可望站在iPhone 8浪頭上；鴻海總裁郭台銘重組改造集團，攜手夏普準備就緒迎高峰。 彭博（Bloomberg）報導，今年iPhone 8適逢iPhone推出10周年，市場高度期待iPhone 8設計大變革，蘋果主要合作夥伴鴻海集團將可搭上浪頭、乘浪前行。 報導指出，郭台銘重組改造鴻海集團，集團搭配機器人大軍的高超製造工藝，遍及中國大陸與南亞。同時鴻海集團也積極投資虛擬實境（VR）和人工智慧（AI）領域。郭台銘帶領鴻海投資夏普（Sharp），已讓夏普營業利益由虧轉盈、並上修財測。 報導指出，鴻海攜手夏普投資面板採取多樣化經營策略，加上iPhone今年新機種生氣勃勃的進展，讓鴻海股價近期攻上90元大關創波段高點。蘋果去年第4季iPhone 7系列銷售表現也優於預期，蘋果對於鴻海業績扮演關鍵角色。 郭台銘個人投資日本大阪堺顯示器株式會社SDP、在中國大陸廣州增城設高階面板廠，已取得工業用地，預計將於3月1日動土，投資規模估達人民幣610億元（約合新台幣2778億元），興建10.5代顯示器全生態產業園區。 日本媒體日前報導，鴻海與夏普考量在中國大陸鄭州設立智慧型手機用有機發光二極體（OLED）面板廠，鎖定下一代iPhone所用，量產時程可能會比原先規劃的2019年再加快，鴻海考慮出資。 日媒也報導，夏普與鴻海規劃選擇賓州作為在美國設立液晶面板廠的地點，規劃今年上半年開工，預期3年後啟用。 鴻海投資的夏普日前再度調升財測，到今年3月底2016會計年度合併營業利益再調升到474億日圓，年度歸屬母公司業主虧損預期可再縮小虧損到271億日圓。 夏普到去年12月底的單季本業營業利益達188億日圓，季增6.5倍，單季獲利42億日圓，轉虧為盈；累計9個月合併營業利益達189.38億日圓，較上一年同期大幅轉正。 外媒報導，鴻海積極布局投資包括自動駕駛車應用的3D快閃光達技術、虛擬實境應用關鍵光波導繞射光學技術和奈米材料、光場相機技術等。 延伸閱讀 【進化路上難免之痛】裁員 6 萬工人，鴻海大刀砍生產線反讓產能快速提升 【鴻海霸業史】創建人類史上第一百萬工業王國，細數鴻海每個重要轉型歷程 解析鴻海下一步：郭台銘的野心，可能害了全球面板市場 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈鴻海站iPhone 8浪頭 外媒說關鍵是他〉。首圖來源：中央社）

台灣支付起碼慢中國十年？中媒撰文檢討台灣到底這失落的十年在做啥

【我們為什麼挑選這篇文章】最近，台灣政論節目的片段在中國普遍流傳，內容在探討中國的互聯網產業發展如何超前台灣。中國的 科技網站編輯龔進輝就寫了一篇文章分析台灣的網路產業策略，分析台灣在互聯網產業落後的可能原因及出路。（責任編輯：黃筱雯） 作者/龔進輝 日前，一個名為《你看到我們跟大陸的對比，你不會害怕嗎？》的影片在社交平台瘋轉。盡管台灣名嘴描述大陸移動互聯網驚人成就略顯誇張，但不可否認，曾錯過PC時代的台灣，在移動互聯網時代已被大陸猛甩N條街，而且不可逆轉，使習慣貶低大陸落後的台灣人錯愕不已。 兩個細節足以說明一切。細節一：台灣享有最好的硬體和4G網絡，卻用著最基礎的互聯網服務，甚至沒有一個好用的第三方支付工具，最受台灣年輕人追捧的前20大App，竟然沒有一個本土應用，難怪有人感慨「台灣人在手機上被殖民了」。 細節二：大陸互聯網行業呈現梯隊式發展，BAT的成功不僅使其掌門人躍升為炙手可熱的互聯網行業領袖，而且引發互聯網創業熱潮，TMD（今日頭條、新美大、滴滴）的快速崛起就是最好的證明。反觀台灣，郭台銘、施振榮、張忠謀等上一代硬體和代工行業大佬成功後並未起到傳送帶作用，使IT產業出現青黃不接的怪像，沒有培養起互聯網行業新生代領袖，目前他們仍繼續奮戰在一線。 那麼問題來了，台灣為何在移動互聯網時代表現不盡如人意，甚至已經掉隊？未來出路在哪？ 台灣在移動互聯網時代脫隊的4個原因 事實上，台灣互聯網行業起步早於大陸，現在卻遠遠落後於大陸，這種發展差距的產生並非偶然。在我看來，主要由4個原因所致： 一、製造業成為台灣IT產業轉型羈絆 20世紀60年代，台灣在短短10年內實現經濟騰飛，躋身「亞洲四小龍」之列，幕後功臣是其強悍的硬體創新實力，硬體、晶片和代工是代表高新技術的三個關鍵詞，湧現HTC、富士康、宏碁、華碩、台積電等一大批明星企業。台灣利用西方發達國家向發展中國家（台灣非國家）轉移勞動密集型產業的機會，吸引大量外資和技術，快速發展成為發達地區。 宏碁創始人施振榮曾表示，台灣教育發達，硬體研發能力很強，加上又是貿易港口地區，做硬體很容易實現國際化。不難看出，台灣製造業擁有搶占國際市場的先天優勢，不僅有利於企業做大做強，也成為經濟騰飛的中堅力量。不過，讓台灣人倍感驕傲的製造業，也為台灣科技企業轉型埋下兩大隱患。 一是年輕人喪失狼性，施振榮、郭台銘等老一輩企業家幾乎養活了一個時代的人，使現在的年輕人沒有生存壓力，可以更好地享受生活，自然不願去互聯網領域闖蕩，與60、70年代年輕人樂於追求形成鮮明對比。同時，小確幸的生活觀深刻影響台灣年輕人，久而久之使其逐漸喪失冒險精神，大學畢業後往往順從家人意志去宏碁、HTC、富士康等大公司，其軟體編程能力在硬體公司只起到幫襯作用。 更嚴峻的是，台灣年輕人就業情況不容樂觀，失業率正不斷上升，20歲至24歲年輕人失業率為整體失業率的3倍多，他們找不到合適的工作，寧願去服務生也不願做實業，更別提去創業，更有甚者一畢業就當啃老族，臨近30歲還向爸媽要生活費。不難看出，享受安逸生活的台灣年輕人幾乎與狼性絕緣，戰鬥力可想而知。 二是投資視野變窄。製造業的大獲成功，無形中影響著企業家和創投機構的行為習慣和思維方式，他們更熱衷於投資自己熟悉的領域，以看得見、摸得著的東西為主，比如工廠、硬體等固定資產，而對以賣商業模式和用戶體驗的互聯網公司則不感興趣。 同時，大陸創業者拿著商業計劃書說服投資人拿到一筆啟動資金，然後迅速招人、做出產品，並根據市場反饋改變策略，錢燒完之前再融下一筆資金，這在台灣幾乎無法想像，折射出台灣創業風險投資普及程度不高，與製造業大佬沒有形成天使投資的風氣密切相關，而且即便其投資，也更青睞獲利較快的企業級產品，而不看好大眾級產品，資本不待見互聯網行業為創業者發展蒙上一層陰影。 二、台灣當局對互聯網感到憂慮和警惕 政府態度無疑在互聯網行業的變遷中扮演重要角色，大陸互聯網從細分行業進化為主流行業，離不開政府政策的支持。2015年3月，政府工作報告首次提出制定「互聯網+」行動計劃，出台一系列措施、方案促進互聯網行業的發展。反觀台灣當局不僅陷入無休止藍綠惡鬥無暇顧及，而且未能及時轉變思維、加緊變革以跟上互聯網時代的潮流。 比如，第三方支付是電商行業的重要基礎設施，直到2015年初才在台灣「立法院」三讀通過，比支付寶整整晚了11年。獵豹移動在台灣的合作伙伴吳德威曾直言，支付寶絕對不可能在台灣出現，台灣當局對第三方支付的審批極為嚴格，大陸流行的網上銀行直到近幾年才在台灣鋪開，而且功能有限，只能用於查詢餘額。 同時，台灣《公司法》也對互聯網創業投資設置重重障礙。其中，對本地創業團隊出境創業徵收高額的境外稅，一定程度上導致台灣互聯網創業規模不大，只能偏安台灣一隅。「如果把眼光放在台灣，你的價值是1；如果放在全球，就是100倍的價值。」施振榮曾表示。 不難看出，與大陸積極鼓勵互聯網行業發展，更有戰略規劃和目標不同，台灣當局對互聯網帶來的一系列改變，更多抱持憂慮、警惕的態度。當大陸已在嘗試互聯網+的經濟新形態，台灣當局仍在擔心網購是否會造成稅收流失、實體商業是否會遭受衝擊等問題。一個政策鬆綁，一個政策束縛，發展水平高下立見。 三、小小的台灣沒有誕生BAT級企業 無論是人口數量和市場規模，台灣與大陸完全不在一個數量級，直接導致台灣互聯網企業的商業模式難以正常運轉。要知道，互聯網行業三大商業模式——廣告、電商、遊戲，本質上都是流量變現的生意，從而限制企業規模，欠缺類似BAT的標竿企業。 台灣人口約為2300萬，與北京相差無幾，一個App用戶突破10萬已屬不易，而且天花板效應明顯。缺乏龐大用戶量和市場，使台灣無法出現大陸動輒上億的超級App，阻礙台灣互聯網企業實現規模化發展，盈利模式自然無法豐富起來，這是其與大陸玩家對比之下的先天短板。 除了市場規模受限，台灣營造的重制造業、輕互聯網的社會氛圍，使誕生BAT級企業的機會更加渺茫，地位不高的互聯網企業往往被視為「反叛軍」、「邊緣人」。沒有BAT級企業帶來的示範效應，台灣難以形成全行業廣泛性的創業創新浪潮，相關技術、思維和人才的積累顯得不足，創業生態的建設自然推進不順。 四、台灣互聯網創業者目光短淺 固然台灣當局出台的政策和人口基數較小不利於擴大規模，但創業者自我設限才是台灣互聯網企業無法做大做強的根本原因。毫不客氣地講，他們普遍存在目光短淺的劣勢，即小農思想，不少台灣年輕人將創業與開雞排店劃上等號，讓人大跌眼鏡。 事實上，台灣在移動互聯網領域創業成功的人寥寥無幾，絕大多數創業者局限於本地思維，很難脫離台灣當地環境去思考問題，創業項目帶有深深的本土烙印，鮮少考慮國際化，即便國際化在移動互聯網時代並非遙不可及。比如，大部分和App有關的校園論文課題，台灣年輕人都是圍繞自己的城市而展開，「如何幫你找到花蓮夜市最好吃的東西」便是其中之一。 台灣落後移動互聯網時代後出路在哪 曾有業內人士將台灣比作互聯網創業的荒漠，甚至認為台灣移動互聯網已死，我並不認同，台灣可以借助移動互聯網全球化浪潮迎頭趕上，以人才資源輔助大陸互聯網企業國際化，並依托製造業資源發力智慧家居。 高素質人才、完備而龐大的供應鏈背景等條件，使大陸互聯網公司對台灣趨之若鶩，將其視為全球化的重要橋頭堡。相比大陸，台灣互聯網行業無論是在語言技能、人文底蘊還是文化習慣都更深地融入全球互聯網，可以作為大陸企業進入國際市場的最佳跳板。 獵豹移動CEO傅盛曾表示，如果去美國建立全球化團隊，發現文化有隔閡，團隊融合需要很長時間，在台灣則更容易推進，而且他認為台灣好機會實在太多。2015年1月，獵豹移動成立1億新台幣（約合1900萬元人民幣）創業基金，希望帶來全新的思考模式，擺脫平台思維，使台灣本土擁有有活力的創業團隊。 小米掌門人雷軍曾直言智慧家居將成為台灣未來5—10年最重要的方向，未來個人設備、工作設備、家庭設備都會智慧化，而且與手機連接。「台灣有工業基礎、軟硬體工程師，現在關鍵是怎麼把互聯網融進來，實現軟硬結合。」目前，這波浪潮已經開始，但鮮少有台灣創業公司深耕智慧家居。 在施振榮看來，搭上移動浪潮並不難，但要如何長青才最難，「飛的時候靠風，但要飛得久還是要看豬本身，要學會如何做一只智慧的豬。」不可否認，在多方努力下，近兩三年台灣創業熱情有所回溫，但想要在移動互聯網時代重現硬體時代的輝煌，仍存在較大難度，除了上述4大因素，留給台灣補齊短板的時間也所剩不多。 延伸閱讀 【台灣看不到中國車尾燈】中媒專文解析：台灣是如何錯失移動互聯網浪潮的？ 紐約時報評台灣：走不出過往成功光環，台灣老齡科技產業變慘業 【公司法扯後腿】如何讓台灣中小企業走向國際？先修公司法再說 （本文經合作夥伴虎嗅網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈為何台灣在移動互聯網時代遠遠落後於大陸？〉。）

沒那個屁股就別吃瀉藥！創業前，先看看Google、Facebook成功前經歷了什麼？

【我們為什麼挑選這篇文章】說到Google、Facebook這些公司，其中優渥的員工福利及薪水常被認為是新創公司該有的元素。不過把時間倒回Google、Facebook剛成立的幾年，會發現如果把該公司的模式倒果為因、直接複製是非常危險的。（責任編輯：黃筱雯） 大多數創業者一定遇到過這樣的同事，他總是會問：「為什麼我們不可以跟Google 一樣呢？為什麼我們不可以跟Facebook 一樣呢？」這裡的「一樣」包括了工作方式、管理制度、人文關懷和各種眼花繚亂的福利。 似乎只要擁有了這一切，創造下一個偉大公司就會變得唾手可得。似乎只有這樣，頂級人才才會聚集，自由的思想才會碰撞，絕妙的創意才會迸發。一旦大家對這樣的標準產生了預期，就開始變得無法容忍當下的種種問題。這就像看過了NBA 球員訓練的人對著一群小學生球員說，不要練習基本功了，沒用的，直接上團隊戰術配合。 有時候，我們必須回到那些偉大公司的早期幾年，看看那個時候他們經歷了什麼，又是怎麼做的。我們一定要向偉大的公司學習，但不要簡單學習他們如日中天的現在，而是要回到歷史長河的早期，看看風雨飄渺中的他們。因為那些東西，才是成就他們的關鍵，也只有那些東西，才對同樣是早期公司的我們有些許借鑒意義。 1.Google A 輪2500 萬美金沒有花完就IPO 了。 很難想像今天可以有一家公司只融了A 輪，燒了小幾千萬美金就上市的。但時光回到十幾年前，Google 做到了。當年幾個工程師用業餘時間開發出來的廣告系統，簡直就是一台馬力強勁的超級印鈔機，據說上線半年多就基本做到了公司層面的盈虧平衡。這樣的營收能力也讓Google 底氣十足，可以去嘗試各種「烏托邦式」的公司治理理念：20% 自由時間，彈性工作制、高度自主權、無限量美食和零食、不開除人等等。 創新的本質是試錯，試錯的本質是概率，概率是需要成本的，這一點都不高大上，商業的本質一點都不玄乎。當我們在羨慕Google 的巨大創新能力時，也應該看到人家背後的實力支撐，而這恰恰是關鍵的先決條件。沒有Google 印鈔機的命，那就千萬不能得它的「病」。 2.Google 免費午餐背後的單位經濟計算。 免費午餐是Google 早期的一大亮點和價值觀輸出。國內很多公司紛紛模仿，檔次也越來越高，希望這樣來「創造出下一個Google 的氛圍」。這是只知其然，不知其所以然。據早期員工回憶，Google 提供免費午餐的初衷是節約大家的時間。一頓午餐如果外出成群結隊最少需要一個小時以上，對於時薪非常之高的Google 員工來說這簡直就是白白的生產力流失。提供一份5-10 美金左右的午餐，是一個投入產出比非常高的事情，可以有效延長大家的工作時長。 這項措施提供之後，單位經濟核算果然有提升，於是就一直保持到今天。後來免費午餐製度發展到可以帶朋友一起來吃「霸王餐」，而背後的邏輯是優秀員工的朋友也是優秀的，可以順帶招聘。成本核算下來比使用獵頭和挖人便宜多了，於是這個傳統也保留了下來。果然一切都是數據驅動和決策。 3.Facebook 早期並沒有「連接全世界」的使命。 記得有一次Mark 在接受採訪時提到在Facebook 早期的幾件遺憾之事時，他提到了使命感。「連接全世界」的使命是公司發展到中期才出現的。Facebook 在創立的前幾年還是一個校園社交平台，各方面都比不上如日中天的Myspace，那時候它這並不是一家有強烈明確使命驅動的公司。 Mark 的原話大致是：「早期確實流失了一些絕頂聰明、才華橫溢的員工，如果那個時候可以有現在這樣的使命感，情況也許會有所不同。」但如果我們換一個角度來看的話，其實就是那些不需要使命驅使而留下來的人，最終締造了一家改變世界的公司。或者再換一個角度，那些必須通過強烈使命驅使才能沉心做事的人如果留了下來，Facebook 還會是今天的Facebook 嗎？ 4.Facebook 曾遭遇管理層全部離職。 2006 年Yahoo 曾提出10 億美金收購Facebook，當時董事會裡大多數董事都讚同，管理層也一邊倒地覺得是一個不錯的價格和退出。只有Mark 堅持不賣，以一人之力對抗了整個公司高層的貪婪與短視。結果是一周之內，管理層居然全部離職，用實際行動表達了對Mark 的不滿。那應該是Facebook 歷史上最絕望的幾個時刻之一吧。後來Mark 只好重新搭建管理團隊，公司也花了很久才從收購風波中走出來。 對比今天3000 億美金的市值，當年10 億美金簡直就是九牛一毛。今天回頭看過去，這次高官集體離職事件是Facebook 歷史上的一次運氣，那些需要清晰財務目標和短期利益的人被自然篩選出去，留下來的人和之後加入的人都以更加純粹和簡單的目標奮鬥，反而成就了一家世俗意義上非常值錢和賺錢的公司。 5.Airbnb 和Uber […]

向全世界的工程師請教書單：在 Stack Overflow 上最常被提到的 10 本書

Stack Overflow 是工程師、程式設計師必備的網站。其提供了程式設計領域的相關問答，白話文一點的意思就是程式設計領域的知識加。 也因為其用戶基數龐大，從 Stack Overflow 上挖掘出來的數據大多可以當作真實工程師工作領域的縮影。像是最常被提起的程式語言，幾乎可以視為當年度最流行的程式語言指標。 而 dev-book 分析了 Stack Overflow 上超過 4000 萬個問題，整理出 30 本最常被提及的書籍。正如前段所說 Stack Overflow 有其指標性，相信這 30 本書在程式設計師界也一定有舉足輕重的地位。 1. Working Effectively With Legacy Code Legacy Code 是頗為難懂的詞彙，簡單來說就是前人留下來無法理解的代碼。要處理這些代碼的第一步當然是「理解」並「修改」成可以使用的有效代碼。為此你必須不斷測試，還必須了解這些「測試」會不會造成問題而崩盤 …… 有鑒於工程師新手們可能都是從「接手」別人的代碼做起，相關的問題當然非常多。本書能在茫茫 code 海中提供一盞小小的燈塔，讓各位新手工程師安然度過生涯初期的最大挑戰。 2. Design Patterns 設計模式，學校不會教，卻是必須要學會的技能。 作者從模式（Patterns）是什麼開始說起，並解釋為什麼好的設計模式能夠讓你的物件導向軟體更好。書中的例子都是真實存在的案例，並有真實的程式碼可以參考。 3. Clean Code: 無暇的程式碼 許多程式設計師的聖經。 作者開宗明義說明什麼叫做「clean code」，並詢問包含了 C++ 發明人 Bjarne Stroustrup 等程式大師，從他們的角度來看什麼叫做「clean code」。最後在總結出作者本人認為學習撰寫 clean code 的原則與好處。 4. Java Concurrency in Practice […]

掌握蘋果「核芯」命脈的不是庫克，是這位台灣人

【我們為什麼挑選這篇文章】說到科技業的領導人物，中國有馬雲、美國有臉書馬克等等；而台灣繼張忠謀之後卻不曾出現過更年輕的代表人物。這篇文章解析已經高齡86歲的張忠謀是如何帶台積電成為晶圓代工大廠、走過金融海嘯。 而蘋果最新 iPhoneＸ搭載的Ａ11處理器，和所有歷代處理器都是出自台積電之手。而中國《東方財富網》的報導更稱，「掌握蘋果『核芯』命脈的並非庫克」，而是張忠謀。 （責任編輯：黃筱雯） 或許張忠謀的名字遠不如郭台銘那樣響亮，至少在虎嗅上，不算這篇文章，僅有9篇文章出現過他老人家的名字。2017年2月14日，在台積電為其兩天的董事會上，該企業擬定2017年每普通股配發現金股息新台幣7元。而以14日每股收盤價為 187.5元來計算，現金股息殖利率達到 3.73%。 台積電在建立之初，無論是該企業，還是整個台灣半導體產業，皆為泛泛之輩。然而正是因為張忠謀其膽識和遠見，才有了今天的台積電。2016年時，台積電市值達到了1560億美元，占據台灣股票市場總值的17%。不誇張的張忠謀咳嗽一下，台灣股市都要抖一抖。 張忠謀不僅僅是一個成功的商人，他一手創辦的台積電對整個台灣，乃至世界半導體都做出了巨大的貢獻。從開創全新的商業模式，到技術轉型，這位工程師用自己教科書一般的管理辦法把台積電從名不見經傳的小工廠變成了如今世界前50強的企業。 千里馬常有，而伯樂不常有 在說張忠謀之前，我們有必要先提這樣一個風雲人物：孫運璿。 孫運璿為中華民國第10任行政院院長，任期為1978年5月26日到1984年5月25日。1972年時蔣經國大搞經濟發展，孫運璿提出仿韓理念，成立政府資金為主的半官方機構：工業技術研究院。 研究院的理念是以財團法人的方式突破政府法規限制，以高薪聘請歸國學人，從事產業研發。然而當時立法院認為工研院乃政府出資，因財團法人之地位，政府並沒有管理權而大力反對，立委稱此為「化公為私」，認為此例一開，將後患無窮。孫運璿因此多方奔走，與立法院溝通，最後該案僅以勉強超過50%的同意，獲得通過。 就是這個工業技術研究院才造就了今天張忠謀的神話傳奇。 1983年，張忠謀因為和德州儀器半導體理念不合，放棄了該集團總經理一職。兩年後的他受到了孫運璿的邀請，擔任該研究院院長一職。再過三年後，該研究院推進了和飛利浦電子合資成立半導體製造公司一事。 那這個半導體製造公司什麼呢？正是總部設立在台灣新竹的新竹科學工業園，主要廠區則位於新竹、台中等地的台灣積體電路製造公司，通稱台積電、台積、TSMC，全球最大的圓晶專工半導體制造廠，沒有之一。從此張忠謀開啟了「半導體教父」的傳奇之旅。 當時台灣半導體產業其實遠遠沒有今天這樣發達，1974年的時候孫運璿和當時美國無線電公司（RCA）的研究主任潘文淵在台北一家豆漿店聊了一個小時左右便確立了台灣未來的發展方針：半導體。 不過那個時候台灣經濟很糟糕，1970年時台灣因自身地形原因受到了世界原材料價格的制約，尤其是國際石油價格飛升，台灣人民更是苦不堪言。整個形勢其實是非常緊張的，孫運璿也在後來回憶到當時的情況： 此乃今後國家存亡之關鍵所在，我如失敗，將成為國家民族千古罪人矣 RCA的集成電路技術可以轉讓給工業技術研究院，但是需要1000萬美元的資金。別說當時了，就連2017年正在寫這篇文章的我也沒見過這老多錢。所以台灣很多人都不同意這個計劃，最後只得孫運璿一個人砸鍋賣鐵，才得以推動這筆交易。 估計孫運璿當時也沒有想那麼長遠的事情，只是覺得台灣應該發展高新技術，並以此來推動經濟建設。但也正是孫運璿一個人的堅持才有了台積電，他就像是發令員，只有槍聲響起才能開跑。2006年2月，張忠謀回憶說：「沒有孫運璿，1985不回台。」因此可以負責任地說，如果孫運璿沒有堅持自己的理念，甚至連整個台灣半導體界都沒有今天的發展。 開創模式的張忠謀 孫運璿是伯樂，張忠謀就是那匹千里馬。張忠謀喜歡帶領員工喊這樣一個口號：「我愛台積，再創奇跡。」突然有一年，手下的人希望他能換一個口號，畢竟喊了也有多個年頭了，但是老爺子態度很肯定， 換口號幹嘛！因為我們每一年都在創造奇跡！ 今天的台積電絕對是半導體界的奇跡，張忠謀首創了一種從傳統半導體廠中拆分出圓晶製成的商業模式，同時也首創了圓晶代工。不過後者從某種意義上來說是前者的副產物。在台積電誕生以前，傳統半導體廠同時包含了IC設計和生產的一條龍。正是因為張忠謀這樣做了，才有高通、NXP這樣的IC設計巨頭誕生，那麼我們也可以說張忠謀的做法不僅賦予了台積電生命力，還讓世界半導體界有了全新的樣貌。 拆分設計和生產實際上相當於減輕了企業的負擔。IC設計是一項技術含量極高的工程，大量的底層技術與前端應用相互結合，耗費了傳統半導體廠商很多的精力。同時，社會腳步發展速度較快，IC設計廠必須要跟上世界的腳步，摩爾定律正是IC設計者們工作難度隨世界時間線變動而增加的真實寫照。 然而生產又是極其複雜的一環，傳統半導體設計接軌生產的模式很容易產生「龍頭蛇尾」的現象。這也是當時世界範圍內半導體產業發展速度慢的原因，而且還會因為連鎖反應影響客戶端。如果再算上廠商的銷售體系，那估計還沒開工就能累個半死。 一開始台積電的日子也不好過，真實情況就是：80年代正處於大蕭條時期，台積電的客戶非常少，訂單自然也是少得可憐。台積電的運營利潤頂多能維持生計，而且還非常艱難。1988年情況似乎出現了好轉，台積電因為其部門總經理的私人交情，拿到了英特爾這個大客戶。 本以為是件天大的喜訊，後來才知道這簡直是噩夢。英特爾的人來到台積電的工廠，在製程的每一站都做了詳細檢查，最後得出了這樣的結論：製程中有200多道錯誤，必須改正，否則不會讓台積電代工。 「沒見過這麼難伺候的。」是我的話會這麼說，但是張忠謀覺得，如果英特爾認可了台積電，那麼台積電離全球化也就不遠了。所以他勒令整廠，換機器、換製程。終於讓這個難伺候的客戶心滿意得，把訂單托付給了台積電。 這是一個轉機，也是半導體界經常提起的故事。一位員工回憶當時情況，說張忠謀親自到工廠，跟著英特爾的人看製成。並且調整設備的時候也是切身參與，巡查。英特爾對於台積電來說不僅僅是一個賣票的，它給了台積電一個重要的學習機會：龍頭大哥是怎麼打天下的，毛頭小孩就得學著。 台積電步步為營，終於到了1995年，營收超過了10億美元。剛於1994年在台灣證券交易所上市的台積電加快了節奏，1997年台積電到美國發行美國存托憑證（ADR），並在美國紐約證券交易所（NYSE）以TSM為代號開始掛牌交易。 張忠謀獲得了世界的讚許，1999年的時候他被美國《商業周刊》選為全球最佳經理人之一。這是對張忠謀的認可，更是對將張忠謀管理辦法具像化的台積電的認可。台積電的成長速度在當時看來是非常驚人的，要知道1999年的台積電也只是個和我一樣的年輕人。 2000年左右，台積電的聲音充滿了台灣各大期刊。放到今天你也很難想像一群連前端應用都弄不清楚的吃瓜群眾要去關注一個底層技術企業。 張忠謀以為台積電事業已成，於2005年退居二線，讓蔡力行接人CEO。雖然張忠謀仍留任董事長，但是他個人持股只有不到1%。 崩塌 1970年的故事可能得不到讀者們的共鳴，但是2009年的故事可能會感觸頗深。尤其是那年全球性金融危機，有些畫面直到今天還歷歷在目。 台積電在2009年第一季度瀕臨巨虧，蔡力行的「假PDM，真裁員」決策更是員工情緒跌落至谷底，同時被外界認為台積電不誠信，從而丟失了大量訂單。一些員工圍堵在張忠謀的家門口，請求他出山以挽救現狀。老爺子最後也確實再一次站了出來，以78歲高齡震撼了半導體界。跟那年柳傳志回歸不同，張忠謀這一坐就坐到了現在。 張忠謀妙手回春，2009年6月就將台積電從裁員與客戶流失的泥潭中拉了出來。並指責蔡力行， 我一直認為這家公司存在著巨大的潛力，但是這並沒有發生，只是在原地踏步。 外界則認為張忠謀是倚老賣老，還不如蔡力行。所以張忠謀重回舞台的時候，台積電股價下跌了一截。可誰想到薑還是老的辣，老爺子上台不僅沒有讓台積電爛尾，還續寫了自己的神話。 一個幾十歲的企業能一點風浪不碰？不存在的。危機才是考研操作的最佳時機，張忠謀重新掌舵，台積電也因此存活了下來。本來這裡想找點當時台積電員工鬧情緒的照片，但是看到圖上的水印以後就放棄了。 不過其實這次危機屬於全球性的，並不能看出來台積電的韌性。2011年的時候，三星搶走了台積電的大客戶——蘋果A6處理器。不需要任何報導就能猜出來當時張忠謀的想法，因為直到今天，三星移動處理器的製成並沒有比台積電好，差不多是一個平起平坐的狀態。這點可以通過14/16奈米看出來，兩者之間沒有什麼差距，至少在表現上不像網上說的那樣玄乎。 同年，老爺子使出了絕招：進軍後端封裝領域。因為內部人士看當年蘋果A6一事會這麼說：台積電3DIC封裝技術要落後於三星。學者出身的張忠謀自己心裡也清楚這點，所以帶領台積電開啟了轉型之旅。 張忠謀給台積電下了條聖旨：提供全套服務，從頭做到尾。台積電要進入3DIC封裝領域就必須自己完成封裝和測試，然而這並不屬於台積電業務範疇，先前台積電的封裝和測試技術均是下游廠商完成的。 對此，台積電高管余振華回應媒體說：「以後所有的高階產品都要用，市場很大。」無疑，這樣的舉動讓外界不得不另眼相看台積電。那為什麼余振華會說出這樣的話呢？原來，3DIC技術有兩大關鍵：連接線和新材料導入。這兩點均是貝爾實驗室出身的余振華所擅長的項目，此外，若余振華完成了這方面項目，那麼他就可以躋身台積電副總裁一位。 有消息稱，2011年初，台積電就已經將當時最新版本的設計指引“reference flow”已列入3DIC和矽中介層制成給客戶選用了。也就是說，張忠謀已經看明白了市場走向，提前試水這項未來必須用的技術了。雖然這麼說有點不負責任，但是今天的封裝技術已經是必備屬性了。 從一開始台積電幾乎拿不到蘋果處理器的訂單，而現在蘋果已經把訂單讓三星和台積電五五開了。用結果去反推張忠謀的做法，能看出來他對行業的理解很深，此外，之前的學習經歷讓他能了解到客戶需求，並且指導台積電去滿足客戶。 我經常採訪一些創業公司，尤其對技術驅動型的感興趣。時常能感受到他們的CEO能對市場侃侃而談，並且對他們的技術了若指掌。然而一追問就發現露怯了，只懂表面而不懂更深層的內容。為什麼中國技術創業容易死？正是因為只懂技術應用，而不知道如何實現技術，造就了後期技術延展瓶頸，市場流失。最後能被收購的都算好的，多半都是窮的連個褲衩都不剩了。 張忠謀決不能下台 2017年1月31日，86歲的老爺子在夏威夷摔了一跤，即使毫無大礙，然而這件事卻驚動了台灣各界。這一摔，摔出了台灣的「地震」。原因很簡單，台積電占台灣市值的17%，將近第二名的三倍。該公司股價每下跌1%，台灣打盤就下跌16點。 說句實話，這地位高的快能當皇上了。如果張忠謀真出了點什麼事，那麼台積電市值很可能瞬間蒸發四千三百億新台幣，約合人民幣954億元。換算成台股的話，約是138點，好家伙……不過這也正是對張忠謀成就的極大肯定。 放眼全中國，也就柳傳志、梁穩根這樣的世界級企業家可以和他平起平坐，如果再加上一個「華人半導體」的標籤，老爺子當之無愧世界第一。 早些時期張忠謀預計於2023年完成交接，2016年時又提出可能會盡早執行。張忠謀這些年來一再低調，為的就是讓他自己對台積電不再有那麼高的影響力，從而使得交接人上台時台積電已然平穩地跑在軌道上。 […]

想專心讀書就別吃巧克力！7 個方法教你變得跟比爾蓋茲一樣會讀書

【我們為什麼編譯這篇文章】你是不是也常常定下了閱讀目標卻從沒達成？這篇文章用科學的方法幫助你養成閱讀習慣，還教你如何增加閱讀量。（責任編輯：黃筱雯） 2017 新年新希望，讀書計畫列好了嗎？ 每年年初都說好要養成讀書習慣，要讀好多本書。但是常常到了年底，這個願望都變成今年未完成的工作，於是同樣的目標又繼續往下延了…。 你知道微軟共同創辦人-比爾蓋茲從孩提時代就很愛閱讀，平均一周能夠閱讀一本書嗎？今年不要再讓目標虛立了，這裡有六個秘訣跟七個方法不只建立閱讀習慣，還能增加念書的量，讓一年念50本書以上不再是不可能。 六個祕訣建立閱讀習慣 1. 建立你的閱讀目標 為了要養成一個閱讀習慣，設定一個閱讀目標是重要的。這個目標必須要明確且有目的。嘗試有計劃的閱讀，找一個你想閱讀的方向，諸如增強心靈、學習、工作或改善人際關係等等。找到閱讀的理由和目的，你將會有更大的動力來達到你的閱讀目標。 例如，可以設定一年要讀12本書或更多，端看你的需求。一旦確立好目標之後，再把這個目標切割成更小的目標。假如是一年12本，那就是一個月讀完一本，決定好之後，就可以開始享受閱讀，達成目標，而不是把它當成例行公事，你會一直保持興致高昂。 2.列出每個月書單 當你決定了新的一年的閱讀目標之後，接著就是要列出書單來完成。寫下你想閱讀的書，如果你沒主意，可以問問朋友或長輩有沒有推薦的書。非常重要的一點是，你要記錄下這些書單，可以使用一些類似notepad或是excel spreadsheet等表格來記錄你每個月或甚至一年內要念哪些書。 決定書單後，你就可以聚焦在你的最終閱讀目標上，假如你覺得讀市場行銷的書可以幫助你的生涯規劃，那就去找市場行銷的好書，並且持續的閱讀他們。 一個閱讀清單也可以幫助你更有組織，寫下你閱讀完這些書的記錄，包括了開始和結束的日期，寫下筆記或學到了什麼，來幫助你回想每本書的內容。 記住，為了不要把讀完的書變成「過眼雲煙」，寫下書單和閱讀記錄會幫助你在想怠惰時振奮精神，看到這些記錄將會非常有成就感並讓你持續的閱讀。 3. 一天至少閱讀10-20頁 每天設定一個確定的頁數將會非常受用。不管多忙，每天都要讀至少10-20頁。這個過程會讓你得以堅持你的每日閱讀目標，並且會更有效率的閱讀。最棒的是，閱讀將會變成你的生活習慣。 記住，每天的目標雖然少，但卻要更積極且仔細的閱讀，不要想快速翻過，花時間好好理解書本內容。藉由這種方式，你可以讓自己更願意學習並且獲得書本的知識，當機會來時能好好發揮。 4. 購買一些可以幫助閱讀的工具 如果可以幫助你更有效率閱讀，投資在正確的工具是重要的。對那些熱愛紙本書的人，可以考慮創造一個讀書環境，例如找到適當的桌椅，可以幫助你持續的聚焦在書本上，之後逐漸地在固定的地點和時間閱讀，養成閱讀習慣。 今日大部分的人，可能也習慣使用手機app，平版，電子書閱覽器等線上工具來閱讀，世界開始數位化了，使用你慣用的工具來完成閱讀目標。現在就可以開始好好想想如何閱讀對你最好最方便，並且就投資下去吧，不會虧的。 5. 設定閱讀的時間和天數 每天設定一個固定的時間閱讀你選的書。一開始花30-40分鐘來讀書是個好開始，這將會幫助你發展一個實際的閱讀習慣，你會很樂於每天擁有自己的時間(me time)來完成你的閱讀目標。 你也可以設定一周或一個月有一個閱讀日來讓你持續閱讀或是追上其他天你可能落後的進度。 6. 找到閱讀夥伴或讀書會 記得，閱讀目標是要可達成的，不要眼高手低，可以幫助你更有閱讀的動機及動力。要增強動機的話，可以找一個也有心要閱讀的夥伴，你們可以一起規畫讀書目標，並且一起達成。或是找一個讀書會加入，可以持續讓自己保持動力閱讀。讀書會一起閱讀的成效會超過單兵作戰的閱讀量，這樣的聚會也可以讓你們彼此學習討論。 不要當一個獨善其身的忍者，凡事都想一個人完成。閱讀習慣的建立不容易，你會需要一個正確的人來幫助你並且鼓勵你持續閱讀，最終讓讀書目標不只是讀書目標，還是一個人生目標。 讓自己增加閱讀量的七個方法 以上是建立閱讀習慣的方法，建立起閱讀習慣之後，如果想要在一年內念50本書以上，照著底下的7個方法做不小心就達到了，絕對沒想像中困難。 1. 遠離巧克力餅乾 1980年時，心理學家 Roy Baumeister 以及他的同事示範了有名的巧克力餅乾和蘿蔔實驗。他將他的實驗對象分成三個族群，並且要求他們實驗三小時前不能吃任何東西。 第一組，給他們巧克力餅乾和蘿蔔，並且告訴他們只能吃蘿蔔。 第二組，也給他們一樣的東西，但是告訴他們可以吃任何想吃的東西。 第三組，不給他們任何東西。 之後，研究人員給他們解幾乎不可能完成的謎題，要看哪一組可以堅持解謎最久。結果顯示，第一組那些努力用意志力來使自己遠離餅乾的，是最快放棄的。 如果把這個實驗與閱讀相比，電視就好像是實驗裡的巧克力餅乾，閱讀就像是蘿蔔。那些「好吃的」電視節目會降低我們對閱讀的意志力。 羅爾德·達爾 (Roald Dahl，英國傑出兒童文學作家) 的詩說得很好：所以拜託，喔拜託，我們請求，我們祈禱/丟掉你的電視/並且在那個地方，你可以安置/一個美好的書櫃在你的牆上。 註： 原文為「So please, oh please, we […]

臉書馬克萬字書：「反對美國孤立主義，AI可以幫助全球化變得更好」

【我們為什麼挑選這篇文章】我在想，祖柏格這個想法是否能夠依靠FB完成？FB為了追求用戶的黏著度與廣告的精準度，動態時報的演算法必然會繼續營造「同溫層」。在這樣的狀況下是否能夠促進不同族群的交流呢？我是抱持懷疑態度的。還有，說真的要單單透過FB進行跨國籍的交流之類的其實有點困難，想想你的朋友有幾個是外國人呢。FB更有利於「小團體」的育成，但要如何把小團體融合成一個社區，這就是他這個展望必須思考的事情了。 雷鋒網(公眾號：雷鋒網)按：馬克·祖伯格于週四在Facebook上發表了一篇長達6000字的公開信，宣稱未來Facebook將用人工智慧在社交媒體的基礎上建立一個全球性的社區。紮克伯格在這封公開信中談到了各種全球性問題，包括恐怖主義、氣候變化以及流行疾病等，不過他並沒有給出Facebook詳細的行動計畫。 據雷鋒網瞭解，如今，Facebook活躍用戶已經接近20億，比任何一個國家人口都要多，在全球範圍內都有著巨大的影響力（不包括朝鮮等國家或地區）。但是和他以往的公開信一樣，祖克伯更多的是談論拯救世界，而不是社交媒體本身。 在公開信的開頭，祖克伯提出了一個非常重要的問題：「我們真的在打造一個大家都滿意的世界嗎？」，並公開反對美國正在興起的孤立主義。 祖克伯寫道，「在今天這個時代背景下，Facebook最重要的事就是為全社會搭建基礎設施，幫助人們建立一個全球化的社區，讓所有人都能從中受益。」 全球化社區的構想 祖克伯認為，團體是讓人們互相連接的重要方式。Facebook正在努力確定什麼才是真正有意義的團體：比如説明某種疾病患者組織起來，互相説明，分享資訊。祖克伯稱，未來衡量Facebook進展的標準將是這種有意義團體的數量，而不是普遍意義上的團體。 為了實現這種烏托邦似的世界，祖克伯對全球化社區的提出了五點構想： 支撐性：在傳統機構日益衰落的今天，通過線上社區來幫助這些機構； 安全性：預防傷害的發生，並幫助災難救援和災後重建； 知情權和表達權：讓每個人都能夠接觸到最新的想法，並且讓每個人都能夠發出自己的聲音； 充分參與：目前全世界範圍內，只有不到一半的人口參與過投票，未來將讓全球人民都能夠參與進來； 包容性：不論國籍，不論文化背景，所有人的價值觀都能夠和諧共存。 社區下的小團體 雖然祖克伯希望打造一個全球性的社區，但是大部分的社區都是由很多不同的小團體構成的。「比如，一所學校並不是一個單獨的社區，而是由班級、宿舍和學生組織等小型團體構成的。」 祖克伯表示將「開發更多的新工具來支援管理線上社區的領導人」。他希望借助新工具，能讓小規模的團體變得更大。 人工智能的應用 從一開始，Facebook一直專注於將人與人連接起來，但是近年來，全球化已經成為一個熱門話題。在祖克伯的公開信裡，他認為全球化不僅僅是一件美好的事情，而且還能在AI等技術的幫助下變得更好。 恐怖主義的蔓延是Facebook社區面臨的主要問題之一，社交媒體讓使用者發佈的資訊能夠在數秒之內抵達成千上萬的用戶，這讓打擊恐怖主義的宣傳變得十分困難。 紮克伯格認為AI能夠幫助解決這個問題，利用AI技術可以快速識別包含暴力內容的照片和視頻，並能夠分辨出關於恐怖主義的新聞報導與實際的恐怖分子宣傳之間的差別。此外，祖克伯表示為阿里還將利用AI技術來預防欺淩、自殺甚至恐怖襲擊等事件的出現。 「展望未來，通過AI來保證人們的安全是我們最大的機會之一，它能夠幫我們更快、更準確地理解周圍正在發生的事情。」祖克伯寫道。 虛假新聞問題 去年，Facebook一直飽受虛假新聞的困擾。祖克伯稱，Facebook不會專注於禁止虛假資訊，而是為它們貼上標籤。 「我們每一步都非常小心，因為騙局、諷刺和觀點之間並沒有明確的界限。」他寫道，「在一個自由的社會中，每個人都擁有分享自己觀點的權利，即使其他人並不認同，這一點非常關鍵。」 祖克伯表示，Facebook做的比傳統媒體做得更好的一點在於，Facebook能提供更多樣化的觀點。他認為缺乏多樣性的編輯內容會造成聳人聽聞的效果，比如最近關於AI的討論被過度簡化，導致恐慌的產生。 「想建設一個理想的世界不是一朝一夕的事情，這是一個長期的過程，但是我們可以從今天開始行動。」祖克伯在公開信中寫道。 via Facebook，雷鋒網編譯   延伸閱讀 【臉書馬克很會做人】比爾蓋茲造訪臉書總部，桌上一台蘋果電腦都沒有 【戴上手套就變身蜘蛛人】臉書馬克興奮炫耀 Oculus VR 手套：「他們正在縮小虛擬和現實的界線」 【大 AI 時代臉書沒缺席】不只人臉識別，臉書 AI Lumos 讓用戶打關鍵字就可搜尋圖片   （本文經合作夥伴雷鋒網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈紮克伯格發萬字宣言，要構建一個“烏托邦”似的全球化社區〉。）  

【微軟工程師教你做】自己組一台深度學習電腦，價錢是 Macbook Pro 三分之一！

【為什麼我們選這篇文章】比起花大錢買潮Mac，這邊有更好的選擇！不到1000美元，就可以享受到高規格的電腦系統，甚至可以匯入上百個深度學習模式。你可以自行配置自己想要的器材，量身打造適合自己的規格！另外，這台電腦很容易被升級，從而能保證它的性能可以領先其他筆電好幾年。 本篇文章由CrowdFlower的創辦人兼CEO Lukas Biewald寫，大數據文摘授權轉載。（責任編輯：方綺） 是的，你可以在一個39美元的樹莓派板子上運行TensorFlow，你也可以在用一個裝配了GPU的亞馬遜EC2的節點上跑TensorFlow，價格是每小時1美元。是的，這些選擇可能比你自己攢一台機器要更現實一點。但是如果你和我是一樣的人，你絕對想自己攢一台奇快無比的深度學習的電腦。 好吧，一千塊錢對於一個DIY專案來說是太多了。但是一旦你把機器搞定，你就能構建數百個深度學習的應用啦，從擁有增強大腦的機器人到藝術創作（至少這是我為花這些錢找的理由）。最差的理由也是，這個機器至少能輕鬆打敗那個2800美元的Macbook Pro筆記本。除了用電多一點，所有的性能都比Macbook強。另外這台電腦很容易被升級，從而能保證它的性能可以領先筆記本好幾年。 從上世紀80年代後我就再沒攢過電腦。我也相當擔心花好幾百塊，最終搞一堆我自己裝不出來的零件（或是攢出來了，但可能沒法正常工作）。不過我要告訴你，攢機是可以的！另外，整個過程也很好玩。最後你能擁有一台通用的電腦，並能做預測，同時比筆記本快20多倍。 下面是購買清單和一些細節建議： 主機板 主機板有不同的尺寸規格。因為我不想用多個GPU，所以最便宜最小的主機板標準尺寸是mini-ITX，對這個項目是夠用了。我的最低要求是要有一個PCIe插槽給GPU用，有兩個DDR4的記憶體插槽。最後我買的是華碩的 Mini ITX DDR4 LGA 1151 B150I PRO GAMING/WIFI/AURA主機板，在亞馬遜上賣125美元。還附送了一個WiFi的天線。這對於在地下室裡用這個電腦是太方便了。 主機殼 主機殼不太重要，也非常便宜。因為DIY電腦的主要客戶都是遊戲玩家，所以主機殼的形狀和顏色也是五花八門。主機殼的尺寸應該和主機板配套，所以我的主機殼需要支援mini-ITX。我買的是Thermaltake Core V1 Mini ITX Cube主機殼，在亞馬遜上賣50美元。 記憶體 我不敢相信現在記憶體有多便宜。你需要買和主機板配合的DDR4型的記憶體（幾乎網上找到的都是這個類型），大家的價格都差不多。我用129美元買了兩條8GB of Corsair Vengeance記憶體。 這個帶LED燈的記憶體條讓我多花了5美元，因為亞馬遜的用戶評價上說「對於沒法在主機殼裡裝足夠多LED燈的，這個記憶體是最佳選擇。」如果你如我一樣是在地下室裡攢機，也不在乎主機殼裡面的美感，那你肯定會非常難在主機殼裡找到零件。 CPU 我看了一下網上的CPU評測比較，認為比較慢的CPU應該沒什麼問題，因為我沒什麼任務是要高速CPU的（除了訓練神經網路，而我會用GPU來訓練）。但我也受不了一台電腦，裡面有一個相對其他部件落後三代的CPU。最後我花了214美元買了Intel I5-6600 CPU。 大部分亞馬遜上能找到的CPU都是合適的。我沒花額外的20美元去買I5-6600K。與I5-6600型相比，除了能超頻，其他功能都一樣。但通過系統可靠性來換取10%的速度提升對於我來說是夠瘋狂的。不過我承認，在我開始想著自己攢機後，我有些後悔了。所以誰知道哪？攢機會改變你的生活樣式。可能買一個可超頻的CPU會少一些後悔。但另一方面，也許去除掉多餘的選擇能保護你自己，不會自己作死。 硬碟 我也無法相信現在硬碟有多便宜了。用50美元我買了一個1TB SATA硬碟。固態硬碟會更快，但貴很多。而且深度學習的程式一般都不會是高I/O依賴的，因為一般程式都是拉取一批資料進記憶體，然後算很久。如果你有很多的檔案傳輸任務，或是僅僅是想確保比你朋友的Macbook跑應用快很多，那我會買一個固態硬碟，比如這個三星的850 EVO 250GB 2.5-Inch SATA III Internal SSD，250G的要98美元。 這些硬碟讓我意識到，蘋果是多麼會宰人。為了Macbook Pro有250G的額外硬碟容量，你要花200美元！ 顯示卡 選哪款顯卡是最重要也是最難的問題。對於幾乎所有的機器學習應用，你都需要一個英偉達的顯卡，因為只有英偉達有最重要的CUDA框架和CuDNN庫，所有的機器學習框架（包括TensorFlow）都依賴它們。 作為一個非GPU專家，我發現與之相關的名詞術語是夠讓人糊塗的。但下面是非常基本的選購指標。 可能對深度學習最重要的指標就是顯卡的顯存大小。如果TensorFlow不能把模型和當前批次的訓練資料存進GPU的顯存，它就會失敗並轉向使用CPU，從而讓GPU變成廢物。 另外一個重要的考慮就是顯卡的架構。英偉達最新依次推出的架構叫“Kepler”，“Maxwell”和“Pascal”。這些架構的主要區別就是速度。例如根據這個基準評測，Pascal Titan X的速度是Maxwell […]

【投稿】慣老闆「成本至上」其實害了自己：從馬斯洛需求理論看台灣責任制多荒謬

【為什麼我們挑選這篇文章】大部分的企業主都有成本至上的思維模式──成天想著如何讓員工達到最高效益，能想到最好的方法卻是剝削勞工。 元智大學管理學院暨人資學程副教授李弘暉告訴各位：一昧的壓榨勞工，生產力只會越來越低。讓他們多放點假，取得生活與工作的平衡，反而能夠得到最大利潤。（責任編輯：方綺） 在管理的激勵理論中，有兩個很基本且大家耳熟能詳的理論；「馬斯洛需求層次理論」和「兩因子理論」。馬斯洛需求層次理論提到人有五個層次的需求，生理需求、安全需求、歸屬需求、尊重需求、自我實現的需求。前兩個需求屬基礎的需求、後兩個屬高層次需求。 這個理論有兩個個前提假設，一是當員工基礎需求無法獲得滿足時，他是不會去追求高層次的需求。二是當員工確認高層次需求無法滿足時，他會退而求其次追求次一層次的需求。兩因子理論則是認為要激勵員工有兩個因子；保健因子（如：工作環境，薪資福利、規章制度等）和激勵因子 （如：授權、自我實現、責任等）。在我認為，保健因子做到了員工不見得會滿意，但不做到員工一定不滿意；真正決定員工工作滿意的關鍵因素是激勵因子。 在台灣的一般企業，很容易忽略掉幾個問題： 未能滿足員工的基礎需求，卻希望員工能追求自我實現。 在管理制度的設計上，一直著重在基礎需求或保健因子，忘了真正決定員工工作滿意的關鍵因素是激勵因子。 在成本至上（cost down）思維架構中，忽略了從制高點，長程的觀點思考問題；讓問題一直在保健因子與員工基礎的需求上打轉。 對我而言，「責任制」是自我實現的需求，是激勵因子。每家企業都希望自己的員工能主動積極，自我負責。主管賦予工作的重責大任時，員工都能赴湯蹈火，在所不辭。有著雖千萬人吾往矣的態度，不眠不休也要毫無怨言的完成工作。 但員工願意這樣做的前提是甚麼？ 他們的基本需求獲得了滿足，他們開始追求高層次的需求。若只談員工應該追求高層次的需求，忽略了員工基礎需求滿足的建構；那員工與企業永遠是兩條平行線，不會有交集。 所以當企業在希望每位員工都能自我負責、主動積極，從事工作能有「責任制」，不要去計較加班的事時，或許，企業要先去思考一下，我們的制度設計上，是否滿足了員工的基礎需求。而不是忽略了員工的基礎需求，卻要他去追求高層次的需求，這是違背激勵理論的。 「假期」若變成只是個基礎需求或保健因子的問題，那員工就會一直跟企業計較假期的天數，與怎麼放的爭論上。當然另一種可能是，當員工深知他無法滿足高層次的需求時，他只好退而求其次追求基礎需求，跟你斤斤計較放假的天數。這樣企業的員工，會把放假看的比上班重要。 資深的員工即使已無生產力，仍然會對公司有著更高的「忠誠度」，他會更不想走，想盡辦法留下來；因為年資越久，假期越多。本末倒置的結果，對企業是莫大的傷害。這也可以部份解釋為什麼在企業的滿意度調查中，年資超過15-20年的員工滿意度會較高的原因。 但若企業能站在制高點，長程的觀點思考問題，把「假期」變成高層次的需求，變成激勵因子。把「假期」當成激勵員工的管理工具，我鼓勵你放假，我不怕你休假，我只怕你天天埋首於工作，忽略掉工作與生活的平衡，反而降低了生產力。 在歐美的許多鼓勵員工休假企業，也都有不錯的績效表現。畢竟員工不是機器，不是把他做極致的使用，就會有較大的績效回饋。當然，這要有企業文化的配合，也要有適合管理學上Y理論特質的員工。就像實施上班免簽到退的的公司一樣，他們不會去擔心員工遲到早退的問題。 在台灣許多的企業，在經營管理上雖知開源節流的重要性，但總把節流看的比開源重要。成本至上(cost down) 並非不重要，但過度的成本至上(cost down)罩門會限縮了自己的思維與增加管理的限制。多年前當大陸不斷的更改勞動合同法，導致企業經營成本的大幅增加，也使得許多的台資企業紛紛從大陸撤退。 有一家台資企業的高階主管在我關心其經營狀況時，他很大器的說；我們企業的制度，早就設計的比勞動合同法規定高出很多，所以根本不需要擔心這些法規的修改。多麼高瞻遠矚，多麼豪氣地一句話。企業制度的設計應該是為了企業的永續經營，而不是為了滿足法規的最低要求。 當企業在大嘆人才難尋，在為留下優秀人才找尋各種方法時；是否也能跳脫成本至上(cost down的)思維架構，「假期」不是個基礎需求或保健因子的問題，多從激勵因子的角度去看問題，或許很多問題的解答沒有那麼困難。 一旦停留在舊有的經營思維中，跟不上發展趨勢，企業將會隨時被市場淘汰！ 面對挑戰，你的企業需要哪些數位發展 know how？ 立即參與調查，鞏固企業競爭力！>>https://goo.gl/cOl4Y2 延伸閱讀 【扭轉變質企業文化】三個提高員工生產力的超簡單管理術：讓他們好好放假吧 台灣生產力停留 20 年前！因為中小企業主不曉得「活到老學到老」很重要 （本文經投稿作者李弘暉授權刊登，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈把「放假」當作激勵員工的管理工具〉。意投稿者可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。首圖來源：Maslow’s Hierarchy of Needs，Pixabay，CC Licensed）

2017 年零售業轉型三大趨勢：人工智慧、全通路零售、客製服務

【我們為什麼編譯這篇文章】傳統零售業受到電商衝擊，必須開始思索如何以購物體驗及其他科技輔助，留住客人。這篇文章整理了幾項實體零售業的未來趨勢，不想成為時代的眼淚，就要往新零售邁進。（責任編輯：黃筱雯） 近幾年來，網拍與電商趨勢大漲，許多傳統的零售品牌、服飾品牌紛紛建立了網路購物管道，大至電商公司如國外的 Amazon、國內的博客來、讀冊（TAAZE），小至新創網拍、蝦皮個人網拍等，可以預見這樣的購物數位化趨勢只會越來越盛行，消費者不但會更加依賴網路所提供的便利、資訊，也會繼續要求更好的網路購物體驗。 零售業重要趨勢：實體店面、網路商店的界線模糊了 2017 年的數位零售業會發展成什麼模樣？哈佛商業評論（Harvard Business Review）指出，以後會越來越難「定義」何謂電子商務，更遑論評估電子商務的價值。如果一個顧客走入一間實體店面，發現自己想購買的產品缺貨，改使用店對店管道從另一間店調來產品，這算電子商務的一種嗎？或者，一個在實體店面逛街的顧客，在智慧型手機上發現某間網拍的價格較優惠，下了「到店取貨」的訂單，這又是何種電子商務型態？專家評估數位資訊已經對百分之五十的店家收入造成影響，而這個數字還在攀升。 不過，即使網路購物已經成為大多數消費者的首選和習慣，實體商店依舊有其存在的必要。知名全球服務品牌不會因為有了網路購物渠道，而停止在百貨、購物商場等地設櫃設店。 以出版業為例，實體誠品書店也並未因其網路購物管道而消失，大大小小的一手、二手書店也在城市中星羅點佈。這些在電商時代仍屹立不搖的實體商店，靠的正是實體店面獨有的購物體驗差異化。 全通路零售是趨勢 過去我們所談論的電子商務，指的是線上購物、線下取貨的單純網購模式。然而，隨著數位零售的發展，透過實體與網路商店之間的連結和整合，顧客擁有更多元的消費方式和管道。 哈佛商業評論將之稱為「全通路零售」（Omnichannel Retailing） ，意即零售業者可以透過各種不同的通路和管道與消費者互動、建立關係、提供服務──網站、實體店面、公共資訊販售機（Kiosk）、電子郵件和目錄、客服中心、社群平台、行動裝置、遊戲機、電視、聯網裝置、家庭服務，以及更多其他地點、網路平台或裝置。如果傳統零售商無法轉換商業角度，著手將這些不同的管道整合為一個全通路購物體驗，他們會在這場數位零售改變的浪潮中被沖刷而去。 實體零售的改革重點：重新定義何謂「購物」 全通路零售的設計標準在市場中越來越清楚了。顧客想要的不多，就是全部。他們希望能享受數位平台帶來的種種好處，像是繁多的選擇、充足的產品資訊以及其他顧客的評價和回饋。同樣地，他們也想保留實體店面獨有的服務，例如專人諮詢服務、能接觸實品，更重要的是，將購物變成一個有趣的「活動」或「體驗」。 實體店面消費的麻煩太多了，排隊、人潮、反覆行走、大海撈針地找尋產品，比起在網路上消費，這些舉動都會讓顧客感到身體上的疲憊，因此如果可以選擇、如果差別不大，大多數人都會盡量避免實際逛街消費。在這樣的情況下，如果實體店面能做到販售「購物體驗」而非「品牌」或「產品」，他們即可做出網路購物無法提供的差異化體驗。簡單來說，就是讓「購物」這件是變得跟「看電影」、「聚餐」一樣有趣。 不同的客群確實會重視不同的消費面向，但幾乎所有消費者都不會拒絕實體與數位結合後呈現的完美服務。零售業者面臨的挑戰，就是打造一系列創新的消費體驗，將這個願景成真、創造更多利潤成長。 新科技幫助打造新體驗，增進客戶忠誠度 除了倚靠企劃的創意、品牌的包裝外，科技所扮演的角色絕對不會減少。數位科技可以將靜立的櫥窗佈置設計成活潑吸睛的互動性螢幕，隨著天氣和時間變化影像和呈現產品的手法，且能在商店的休息時間提供顧客評論、下單的功能。科技也能讓顧客自己設計客製化產品，或模擬自己喜歡的穿搭，並將成果展示在 HD 且曝光率高的地點。同樣地，它也能推出吸引顧客的遊戲，讓他們在店裡停留久一點，透過好玩的方式讓顧客試用體驗產品。 這些都是創造購物體驗的創新方式之一，這些策略也會因產業和品牌而有所不同，需要為了客群與產品量身打造。不過，也有一些科技趨勢是大多數零售業都能採用且會嘗試使用的。機器人、機器學習、人工智慧、語音助理等都是其一。 機器人提供流程化服務，人力員工負責完成用戶互動的最關鍵體驗 2017 年的零售業機器人將會從後台走向前台，擔任櫃台結帳、上架補貨，甚至宅配快遞的角色。 許多人認為機器人的出現即是人力需求的消失，但零售業者 Lowe 不這麼認為，他們反而替機器人和原有人力設定了不同的工作重心。他們在舊金山灣區嘗試開發、使用了稱之為「LoweBot」的機器人，據他們所言，機器人將協助他們的人力員工更有效率地完成工作。 這些機器人的目的在於將消費流程簡單化，並同時管理後台物流庫存量的記錄。將這些數據性工作留給機器人負責，讓員工們能把更多注意力放在顧客身上，提供他們更細心、更客製化的服務。 人工智慧是零售業優化客戶體驗的最佳神器 說到機器人，就會不可避免地連結到人工智慧和機器學習，這兩個技術在協助零售業的智慧轉型上，扮演著優化客戶體驗的重要角色。 例如，人工智慧可以協助零售業針對消費者提供高度客製化的需求，透過幾個問題就能協助消費者找到正確的商品、幫助零售業控管倉儲系統、透過數據判讀了解實時的消費者需求。甚至人工智慧還可以拿來對付線上詐騙。 零售業者若要實現優化客戶體驗的終極目標，應該儘早採取相關行動，投入更多資源到 IT 部門，或與其他公司建立合作關係，以確保在數位轉型的浪潮中，不會踏步過慢。 2017 年對於台灣零售業來講是個生死關鍵點，如果傳統零售商無法轉換商業腦袋，整合線上線下通路，他們會在這場數位零售改變的浪潮中被沖刷而去。 微軟 2017 年零售業數位轉型六堂課，4/14 全方位解密零售業的數位轉型之道 https://goo.gl/RUsPdR 想了解更多零售業數位轉型的資訊，請到： https://www.digitaltransformation.com.tw/retail/ 延伸閱讀 【沒特色的實體商店都會死光】線上電商逼近線下，新型態零售革命開始！ 馬雲「電商將消失」講真的！聯手大潤發佈局新零售，線上線下都變阿里巴巴地盤 主導未來的零售通路革命》看看美國業者如何做線上線下有機融合，打造真正 O2O 本文參考資料來源 Harvard Business Review：The […]

【建構歷史的總是殺戮】文明與科技，全都是我們踏著鮮血與屍體走來的

【我們為什麼要選這本書】建構歷史的從來不是理性，而是殺戮。「把殺戮放回二十世紀史，是探討新舊互動方式特別有力的方法。它特別能夠擾亂我們對科技的時間感，以及對重要性的認知。」 歷史之下，永遠藏匿著那些不為人知的污穢與鮮血；殺戮從來都非中立，而是執政者與既得利益者的威嚇利器。今天，我們帶各位閱讀這本由David Edgerton撰寫的「不尋常世界史書」。（責任編輯：方綺） 二十世紀非軍事的殺戮科技史，常被放逐到恐怖展覽、黑色博物館以及變態的私人收藏。除了種族屠殺紀念館這樣的特例，高尚的博物館無其容身之地。殺戮科技的博物館會迫使我們面對很不舒服的問題。一般認為殺戮就像戰爭與軍事一樣，是野蠻的事物，已為文明化過程所拋棄。然而，對一切生靈的殺戮速度在二十世紀其實加快了，而且是戲劇性地加快。對植物、細菌、昆蟲、牛隻、鯨魚、魚類以及人類而言，二十世紀是謀殺的世紀。文明化過程並沒有減少殺戮，它只是將殺戮排除到公共場合之外，無論處決罪犯或殺雞皆然。 把殺戮放回二十世紀史，是探討新舊互動方式特別有力的方法。這個故事以出乎意料的方式包含了國族主義、全球化、戰爭、生產與維修。它特別能夠擾亂我們對科技的時間感，以及對重要性的認知。 司法殺戮適切地尊重傳統。英國人一直仰賴絞刑架，直到他們在第二次世界大戰後廢除死刑為止；西班牙人也依靠絞刑椅（garrotte）；法國人用斷頭台。許多國家繼續使用槍決，而斬首和石刑在二十世紀仍不罕見。 ▲將犯人慘烈絞死的絞刑架，是二戰前許多國家處死的常見工具。 美國特別喜愛發展新的死刑方式。紐約州在一八八○年代徵尋新方法來處死不乖的公民，最後提出了三十四種可能的方法，其中真正夠格的有四種：絞刑架、絞刑椅、斷頭台和槍決，但紐約州都不喜歡，因為那會損害死者的屍體，而且有時會帶來不好的政治聯想。最後提出電椅和毒液注射這兩種新辦法。 ▲愛迪生研發的交流電電椅，成為了當時「不會影響到屍體完整度」的方便行刑工具。 拜愛迪生之助，前者雀屏中選；愛迪生還確保行刑用的是交流電系統，而不是他經營的電力系統所使用的直流電。一八八九年電椅在紐約州殺掉第一個犧牲者，到了一九一五年美國總共有二十五州擁有這項科技，不過創新並未就此止步。內華達州在一九二四年引進了毒氣室，其使用也很快地傳播開來。氰化氫是用來殺人的氣體，產生的方法很簡單，把一袋氰化鈉丟到稀釋的鹽酸中即可。毒液注射是一九八二年在德州發明的。 殺人機器一旦引進就會使用很久，因此大多數建造於一九二○年代與一九三○年代的毒氣室，於一九八○年代與一九九○年代還在使用；非常老舊的電椅也仍使用數十年，直到它們像許多毒氣室一樣變得太難維修為止。一九九九年最後一次使用毒氣室執行死刑。注射毒液的機器取代了毒氣室，這要比設計興建新的毒氣室或電椅便宜許多。另一個因素是，美國有些州讓死刑犯可以選擇自己的處死方式，而似乎大多數人選擇用毒液注射。 ▲二戰時期遭得軍俘虜的猶太人，極有可能被送往毒氣室。 就像稍早的殖民強權將它們的死刑科技帶到殖民地一般，毒液注射也傳播到世界各地。菲律賓在二十世紀末引進了毒液注射；它原本想要的是毒氣室，可是卻買不到。中國在一九九○年代開始使用毒液注射，台灣允許使用毒液注射卻仍繼續使用槍決，瓜地馬拉也採用毒液注射。一九三○年代機關槍在泰國取代了砍頭，不過毒液注射最近取代了機關槍。 儘管逐漸改採毒液注射，但舊的技術在二十世紀仍擴大使用。在法國大革命時開始使用的斷頭台，或許是第一種設計來減少死刑犯痛苦的殺人技術；它讓人聯想到遭斬首的貴族、大革命的恐怖政治，而且斷頭台的後續使用令人毛骨悚然。十九世紀有些歐洲國家採用了斷頭台，包括許多德語區的國家。從一八七○年開始，新的德意志帝國以砍頭來處決所有的死刑犯，雖然不是全部都使用斷頭台，因為有些邦仍舊使用斧頭，直到一九三六年廢除用斧頭處決為止。不過那時的處決率就像其他國家一樣，一年不過幾個人而已。斷頭台的偉大時代才正要開始。納粹時期死刑數量急遽升高，估計約有一萬人遭判決處死，其高峰是在戰爭期間，每年有數千人。據說希特勒訂製了二十架斷頭台。他在一九四二年引進絞刑做為另一種選擇，用的是非常粗糙的絞刑架。 死刑在大多數地方都很罕見，從一九四○年代後就變得更少。富裕世界大多數地方認為死刑是野蠻的做法，應該廢除。在兩次世界大戰之間，美國一年約處死一百二十個人。到了一九六○年代每年只處死幾個人，而且從一九七二年到一九七六年之間，沒有人因為司法理由而被處死。一般而言其他地方的死刑人數也降低了，許多國家完全廢除了死刑。 比較特別的是美國偏離了這個趨勢。一九七七年重新開始執行死刑，當時是在猶他州用槍決處死蓋瑞‧吉爾摩（Gary Gilmore）。美國處死刑的人數不只沒有下降，在一九八○年代和一九九○年代反而急速上升。德州在二○○○年用毒液注射處死了四十個人，讓美國恢復到一九五○年代之後就未曾見到的高死刑率。雖然毒液注射是主要的方法，不過毒氣室和電椅也恢復使用。 使用死刑從來就不僅是司法之事。絞繩、電椅和毒液注射從來就不是中立的。政治和種族非常重要。二十世紀英國平均每年有二十個人處絞刑，然而在毛毛（Mau Mau）反叛期間，英國司法在一九五二年到一九五九年間以絞刑處死了超過一千名肯亞人，並且用其他方法殺死了上萬人。儘管美國是個白人占絕大多數人口的國家，從一六○八年到一九七二年間，美國處死的犯人當中只有百分之四十一是白人；自一九三○年起，遭到處死的美國人當中超過一半是黑人。在南方某些州，二十世紀初對黑人處以私刑的做法減少之後，帶來的是州政府處決的黑人增加。只有在重新引進死刑之後，處死的白人人數才稍微超過黑人。 （本文書摘內容出自《老科技的全球史》，由左岸出版社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題。） 延伸閱讀： 蔡正元胡扯都不累？重建高士神社不是歌頌日本人屠殺，而是為了紀念與原住民的歷史和解 讓地給國民黨士兵住，親人卻被強姦「被自殺」……《返校》讓他道出白色恐怖真實暴政 血腥的海鮮文化──世界瀕危「鬼蝠魟」遭台灣漁民宰殺，保護海洋生命你可以做的5件事 圖片來源： Wikipedia：Hinrichtung Ludwig des XVI，CC Licensed。 Wikimedia commans：Hill303，KZ Auschwitz，CC Licensed。 Pixobay：Servicelinket，CC Licensed。  

【不懂不能做網路行銷】Quibb電子報開信率高達7成的秘密

【我們為什麼挑選這篇文章】這篇文雖然有點長，講述的是一個淺顯易懂的道理－－「換位思考」。我認為這是所有做行銷的人都必須考慮的，「提供給消費者什麼樣的價值」，「如何提高消費者的興趣」。這是一個亙古沒有公式的問題，因為消費者會不斷的改變，只有誰做得更好，沒有誰做得最好。（責任編輯：林子鈞） 高相關性、實用的電子報內容總是能帶給訂閱者正面的能量。 Quibb 是一個讓使用者分享工作相關文章的專業新聞網站，創辦人 Sandi MacPherson 曾在 Kissmetrics 分享了他的高開信率電子報經驗，裡面包含了許多電子報行銷的重要概念。透過分析他的成功經驗，我們能更了解如何打造成功的電子報行銷，而不是盲目的學習技巧。讓我們先來看看他的開信率： 「當許多朋友聽說 Quibb’s 的每日摘要電子報的開信率高達 50~70% 時，大家心中都有許多疑問。他們都想知道 Quibb 用了什麼方法來保持高開信率，和我通過實驗獲得了什麼經驗。」 什麼才是最好的主旨 正確的說，這個問題的本質應該是：你的讀者偏好什麼主旨？ 這是 Quibb 的每日摘要電子報主旨一開始的長相： Sandi 一開始採用這個主旨的目的是利用與訂閱者相關的社交元素引導訂閱者開信，然而開信率卻讓他們知道訂閱者並不喜歡： 主旨呈現出無聊、重複的人名和無意義的時間訊息（使用者不喜歡），這中間似乎是少了什麼。 因此 Sandi 做出了調整，這是調整之後的長相： 「相對的，一封提供許多連結的每日摘要電子報應該專注連結上，來吸引讀者開信。我們做出了調整，新的主旨更能反映出信內提供的連結，同時也加入了一些對訂閱者有意義的名字。而使用者顯然喜歡這個變動，開信率也因此提高了。」 而這是我最近看到 Quibb 的電子報主旨，可以看出 Quibb 把主旨的組成調整成新聞標題+社交元素，而訂閱者決定開信的依據就會變成： 1. 我對裡面提供的連結是否有興趣 2. 其他連結是否來自我常在關注的人。 我們可以發現，Quibb 並沒有在一開始就抓到讀者喜歡的主旨模式，而是通過測試，從開信率反映出的訂閱者偏好中發現了開信率較高的主旨型態。我們很難在第一次就找出最完美的主旨，通過一次次的測試，找出使用者最喜歡的型態並採用，才能找出最佳作法。 確認訂閱 vs 垃圾信件匣 這是大部分人普遍會遇到的問題：要如何避免寄進垃圾信件匣？在使用者註冊時寄送確認信給他或許是一個解法，要注意的是確認信的寄件人要和以後電子報的寄信人要保持一致。 這會是你最好的機會，即使你的信件進到垃圾信件匣，只要稍微提醒，使用者當下還是有很高的機會打開垃圾信件匣找出那封信。而 ISP 會記錄收件者和你的電子報的互動，因此你在往後有更高的機會進入主要信件匣，這同時也是觸發式電子報的好處。 一開始，因為電子報性質的關係（信件的內容是根據第三方文章所決定，他無法控制），許多 Quibb 的電子報都去了垃圾信件匣，而那些不會檢查垃圾信件匣的訂閱者則失去了聯繫。採取確認訂閱的作法克服了這個難關，因為他的確認信有 100% 的開信率，提升了往後寄送的成功率。 明確的偏好設定和取消訂閱 如果你會寄送不同種類的電子報，請明確的讓訂閱者選擇他們要收到哪些資訊，並避免過度寄送造成的疲乏感。 在提供使用者這些選項的時候，可以花些時間琢磨哪些是預設選項，請確保這些預設選項不會造成訂閱者的困擾。 此外，我們是否可以提示使用者，有多少人正在使用哪些選項，來幫助使用者更快做出決定？ 調整你的發信頻率 你可以利用電子報的領域來找出適合的發信頻率。例如，如果你的內容有著高即時性的特性（例如即時促銷、新聞），你就可以選擇每日寄送。以 […]

【影片行銷真的很重要】RedBull靠影片營銷，搶佔能量飲料總營收9成！

【我們為什麼編譯這篇文章】我們對紅牛廣告的印象一直都停在那句「RedBull給你一對翅膀」，從記得這件事就是RedBull行銷成功的開始。 但他現在已經提早進入影片行銷的下一個時代，看似與他本身無關，卻成功地挖出了潛在消費者。他的影片創造出的流量流量堪比媒體公司，也透過這個優勢，搶占全球的能量飲料市場，可見影片行銷足以帶來巨大的優勢。（責任編輯：林子鈞） 2020年影片流量會佔所有網路流量近8成 The Cisco視覺網絡指數（VNI）預測到2020年，影片將會在2015~2020年這個區間成長達四倍。影片的流量會佔全球互聯網流量的79%。2015年，網路影片的流量就已經佔了全球網路流量的63%，到了2020年這個數字將會相當的增長，世界每個月會播放3萬億分鐘的網路視頻，每月就撥放500萬年長度的視頻，每秒100萬分鐘。同時，高清和超高清的影片將會佔這些流量的82%。同時，商業影片的比重也會拉高，商業影片佔商業網路流量將會到達66%。 在影片流量爆發的2020年前，做好對影片操作的認識與準備是非常重要的。好好操作網路視頻的效果如何，或許我們可以從Red Bull的廣告成效來看。 RedBull影片經營領先其他能量飲料一個檔次 RedBull的影片操作在這幾年一直被視為是非常成功的。但在這樣大家這樣的仰視之下，RedBull還是不斷的在調整自己的影片經營方針。當大家發現他的成效時，都感到非常訝異。因為RedBull放棄了現在流行的影片操作方式，而又在提升了一個檔次–他們已經在創造「持續性視頻流」，而不是過去那種一次性點擊的廣告影片了。 影片宣傳效果分析公司Tubular Labs的研究指出，RedBull在過去365天理已經上傳了4331個影片，這些影片在前30天的觀看次數為524000次，整體的互動率是2.0%，是其他影片平均互動率的1.3倍。還會出產了幾個特別火紅的影片，例如其中兩個登山者的競賽，他們比賽誰先到一座橋的頂部，這部影片獲得了7300萬的觀看次數還有130萬次的互動。而這個叫做《Red Bull Creepers》的節目其實是一系列比賽節目中的其中一個部分，從2014年7月就開始播映，由此可見這不是Red Bull的偶然為之。 成功的影片經營，讓RedBull狂賣不止 《Rampage Winning Run: Brandon Semenuk’s Flawless Big Mountain Line.》這個節目也是Red Bull做的一個影片，他從2016年10月15日放上網，到現在已經累積了3150萬觀看次數，還有77萬8000次參與。目前為止提到的兩個影片，都是放在Facebook的，而他們也藉此獲得了極其可觀的流量。他們還跟一個知名的極限單車手MacAskill合作，共同推出極限單車影片，也有可觀的流量。 若你是影片營銷人員，你應該特別觀察一下紅牛的作法跟其他的能量飲料產品商有什麼不同。過去365天，總共創建了639個影片，每個影片的觀看次數超過100萬，總體來說總共有17億的觀看數跟3290萬個參與。 他們從2007年11月Red Bull就開始把影片上傳到FB，2008年4月放到YouTube，2014年9月開始放上Instagram，最初是針對18~24歲的年輕人–那些正在尋找前所未有的影片的年輕人–紅牛的內容特色就是他們把一些極限運動的精彩剪輯和原始影片放上網。 他們轉播一些極限運動如UCI山地自行車世界錦標賽，或是Rampage等等，他們同時還讓觀眾看了一些攸關運動的節目諸如Who is Job，通通放在他們自己的Red Bull TV上面。 Red Bull不只是一間能量飲料品牌，你甚至可以視他為一間媒體公司。他每個月上傳174個影片，產生1.83億的觀看次數，這也讓他們在2015年能量飲料總共66億美元的銷售額裡面獨佔了60億美元，做好影片操作的效果如此不可思議。 這裡有一個關於如何簡單做好影片行銷的影片： 影片行銷的五個重要趨勢 關於影片行銷，這邊列出了幾個重點，攸關於影片成長的幾個大趨勢： 1.在傳統電視的黃金時段內，越來越多的人選擇觀看在線影片內容 Youtube在過去電視的黃金時段（20~23p.m.）的線上觀看人次，覆蓋到的18歲以上行動端觀眾人數比任何傳統電視頻道都多。 2.越來越多人傾向於使用多台設備觀看影片 85%的用戶（年齡介於18-49歲）同時使用多個設備。 2/3的影片平台用戶在觀看電視的同時，會通過其他設備觀看影片平台影片。 3.會更加專注的看喜歡的影片 有一半的影片平台用戶會在喜愛的影片創作者發布新影片時，先停下手邊的事情看最新的更新。 4.年輕觀眾參與度持續提高 年輕一代的觀眾對影片平台上的影片特別有熱情，視之為他們的生活必需品。 有2/5的年輕使用者表示，對於自己在意的事情，他們只信任平台上面的這些影片，另外的3/5他們認為這些平台上面的內容影響他們的生活甚至視看待世界的方式。   延伸閱讀 【影片行銷人員注意！】好萊塢導演現身說法，教你如何拍出感人好影片 2016 年 YouTube 最成功影音廣告排行榜，最新的行銷趨勢就在這些影片裡！ […]

馬雲「電商將消失」講真的！聯手大潤發佈局新零售，線上線下都變阿里巴巴地盤

【我們為什麼挑選這篇文章】新型態零售的潮流已經展露頭角，在中國，電商＋傳統零售業的合作模式開始盛行。最近傳出阿里巴巴將與中國大潤發合作，創造業績的雙贏。而這樣的模式，或許就是新零售的模樣。（責任編輯：黃筱雯） 繼蘇寧、銀泰和三江購物之後，阿里巴巴布局新零售的下一個目標浮出了水面。 近日，大潤發母公司高鑫零售被傳將與阿里巴巴「聯姻」，雙方可能會延續此前阿里+蘇寧或者京東+沃爾瑪的模式，以互相持股的方式達成合作。業內人士表示，雙方的談判已經進行了兩個月有餘，基本可以確定這一事實，只是談判還沒有達成最終意向。2 月 15 日晚間，阿里巴巴方面回應稱，不予置評。 大潤發的吸引力 根據凱度零售咨詢（Kantar Retail）發布的中國零售力量排行榜，大潤發於 2015 年首次超越沃爾瑪，登頂中國零售市場的最佳零售商。另據數據顯示，截至 2016 年 12 月，沃爾瑪母公司高鑫零售在中國零售市場的份額為 7.8%，位居第一，高於排名第二的華潤萬家的 6.2%、第三名沃爾瑪的 5%，幾乎是排名第四的家樂福的兩倍多。 作為目前國內商超零售界的冠軍，大潤發在國內市場的影響力和覆蓋面都極具優勢。根據高鑫零售公布的財報數據，截至 2016 年 6 月 30 日，集團在全國範圍內擁有 421 家綜合性大賣場，其中 9% 位於一線城市，17% 位於二線城市，45% 位於三線城市，22% 位於四線城市，7% 位於五線城市。 這種整體較為分散、又呈現出「農村包圍城市」特點的布局方式對於希望向下滲透和開發農村市場的阿里巴巴來說無疑相當於雪中送炭。盡管之前阿里已經成功注資了三江購物，但後者的覆蓋範圍主要集中在浙江省內地區，與大潤發不在一個量級上。 而除了已經占據優勢的線下實體零售商超之外，大潤發的電商布局也早已展開。2014 年初，大潤發正式上線電商平台飛牛網，由大潤發中國主席黃明瑞親自掛帥，並在一年之內將配送範圍覆蓋到了全國。 不過僅靠燒錢換規模的飛牛網並沒有給大潤發帶來多少實際的收益。根據集團發布的財報，飛牛網 2014 年虧損 1.59 億元，2015 年虧損 1.75 億元，並且電商新增虧損拖累公司淨利潤約 4.5%。2015 年上半年，飛牛網一直在尋求外部融資，但均無果而終。最後，還是集團決定加投 10 億元人民幣，繼續給飛牛網燒錢。 曾經熱鬧非凡的 B2C 電商如今已經成了昨日黃花，大潤發又把眼光投向了 O2O 服務。2015 年 9 […]

【暖男CEO】7歲女孩寫信到Google求職，Sundar Pichai親自回信「期待收到妳的履歷」

【我們為什麼挑選這篇文章】Google是很多人心中的夢幻企業，而英國就有一位小女孩寫信應徵Google，還收到了執行長Sundar Pichai親自回覆。（責任編輯：黃筱雯） 住在英國赫里福德（Hereford）7歲女童克洛依‧布瑞奇瓦特（Chloe Bridgewater）夢想進入谷歌（Google）公司工作，她寫信求職，沒想到真的收到來自執行長的回覆。 CNBC報導，父親布瑞奇瓦特（Andy Bridgewater）在社群網站「領英」（LinkedIn）寫道：「看到谷歌辦公室的懶骨頭椅、卡丁車與滑梯後，我7歲的女兒決定要寫信給谷歌，看看他們能否給她1份工作。」 克洛依寫給「谷歌老闆」的信件內容，儼然是1名富有求職技巧的應徵者，她論述自己的能力（「我喜歡電腦」），也解釋自己為何有信心能任職於這家公司。她甚至提出他人的推薦：「我的老師告訴我媽跟我爸，我在課堂上的表現非常好，也很擅長拼寫、閱讀與計算。」 她最後也提到，這不僅是她第1次應徵工作，也差不多是她第1次寫信，「我只寫過1次別的信，那是聖誕節寫給上帝的。」 這封信吸引了谷歌公司執行長皮查伊（Sundar Pichai）的目光，他回信鼓勵克洛依：「我認為，如果妳繼續努力，並追尋妳的夢想，妳就能完成所有妳下定決心要做的事─無論是在谷歌工作，或是參加奧運游泳項目。」 「我期待在妳完成學業後，收到妳的應徵履歷！」 my 7 yr old daughter wrote to the boss of Google asking for a job, she’s so made up he replied! Thanks @sundarpichai pic.twitter.com/EMuANNHiVc — Andy Bridgewater (@B21DGY) 2017年2月13日 谷歌公司發言人證實，這封信實際上就是1份真正的協議。 延伸閱讀 【最勵志 PM 故事】不靠 Coding 統御工程師，Sundar Pichai 用領導能力躍升 Google CEO 從平凡印度男孩變為 Google CEO：Sundar Pichai […]

號稱特斯拉最大天敵！這款Lucid Air，才叫作真正頂級的未來電動車

  【我們為什麼編譯這篇文章】我本來以為電動車就只有Tesla一家能成大器，其他感覺好像都距離很遠（光看續航跟加速，之前都還差很遠）。沒想到就有一台這麼重視設計、性能，跟Tesla坦白說相去不遠，甚至有些還要更好的品牌出現。但他的價錢相對來說似乎是高了點，不過這個內裝花這個錢好像也不過份啊啊。（責任編輯：林子鈞） Tesla霸主地位遭挑戰 Tesla可能不再享有高階電力車的獨占市場，因為同為豪華電動車的Lucid已經在去年年底的LA Auto Show後推出了他們最新的產品Lucid Air。 Air分為基礎版和進階版，基礎版採用了和Tesla一樣大的100Kwh電池，進階版更採用了130Kwh的電池。根據 Lucid 和其供應商夥伴 Samsung SDI 的說法，後者每次充電能提供 400 英里的里程（約 640 公里）。 當Air的試駕員踩下油門，所有車上的人都感受到跑車般的感受–「一瞬間不自覺的貼在椅子上」－－Air 的全部電機結合起來最高能有 1,000 馬力的輸出，0 到 每小時 60 英里（約每小時 96 公里）的加速時間僅需 2.5 秒。 此外，Air還配備6個短距雷達、4個激光雷達和8攝像頭，以及光學雷達的加持下，也同樣具備自動駕駛的技能。這點和Tesla相同，他們都還在追求更完美的自動駕駛功能，包含Faraday也是。 大到可以平躺的內部空間 更值得一提的是，他的內裝空間非常的寬敞，他們運用特殊的設計，將電機分置車的前後，最大化車內的空間，後排的乘客甚至可以平躺。同時後排還配裝了可折疊的小桌，椅子甚至還有按摩功能。他們認為Tesla的車內空間太小了，導致消費者並沒有辦法享受真正的「放縱感」。Lucid更想讓消費者感受到他們花了10萬美金買到的不只是一個不同的動力方式，而是嶄新的「享受」，一台可以作為移動舒適辦公室的車。 搭配這個可以平躺的後座，他們也選擇了跟Tesla相同的全玻璃車頂，可以讓你平躺時可以看到近乎無遮蔽的美景，感受普通車難有的開闊感。Lucid就好像怕你在車裡沒辦法享受一樣，他們還設計了一個類似Siri的系統，搭配良好的主動降噪系統，駕駛跟乘客都能直接與Air「對話」，透過語音使用車內功能。他的車內系統設計其實也跟Tesla相去不遠，採用了2個巨大的觸控板，過去車子的中控區幾乎都用觸控板取代。 敢挑戰霸主，信心其來有自 讓人疑惑的就是Lucid Air有很多定位做的跟Tesla相同，Lucid的首席技術官Peter Rawlinson承認他們有很多員工就是來自Tesla，「我們很多員工都來自Tesla，記得Tesla曾經遭遇的困境。每一家電動車公司都會經歷諸多考驗。我們現在只是一家300人的小創業公司，能做的就是打造出色的産品，努力用産品去贏得投資人和消費者的信任，逐步擴大自己的銷量和營收，最終在市場上佔據自己的位置。」 不只是Tesla，Lucid的成員可以說是臥虎藏龍，設計總監Derek Jenkins是馬自達和大衆汽車北美的設計總監，製造總監Brian Barron在寶馬汽車效力了18年。Lucid Air上的語音操控功能則來自於前亞馬遜Echo團隊的工程師Jared Strawderman。 Lucid Air不只瞄準Tesla Model S，而他們的眾多主管以前就是負責Tesla的Model S系列。他們視為競爭對手的還有BMW的7系列，以及賓士等傳統高級車。「電動車產業會不會虧錢？」Lucid的首席技術官Peter Rawlinson饒富趣味的想著這個問題。「我必須說，做電動車根本不可能會虧錢」他肯定地說，「我的對手們可都是在汽車產業主宰數十年的巨頭，如果電動車產業前景是虧錢，他們會做嗎？」他笑了。     建議閱讀 【台灣電動車生態圈成形】Tesla 完成台灣首批 Model S […]

【無人機新玩法】日本這隻會飛的狗狗把「科技＋觀光」發揮得淋漓盡致

【我們為什麼挑選這篇文章】大家都知道日本人的行銷總是很有創意，除了前陣子在網路上爆紅的「溫泉遊樂園」外，最近奈良也出現了一款最新的吉祥物，結合了無人機及可愛的狗狗外表，成為日本現在最受關注的吉祥物。（責任編輯：黃筱雯） 你溜過狗狗，但你溜過會飛的「狗狗」嗎？ 前不久，日本奈良縣就推出了一只會飛的「狗狗」作為該縣王寺町的觀光大使，而其空中散步的憨態也是萌翻眾人，不知能否與熊本縣的熊本熊一戰。 這只會飛的「狗狗」名叫「雪丸」，其本質上是一支擁有狗狗外表的無人機。奈良縣觀光局想出如此奇招，是因為奈良縣王寺町是一個在日本飛鳥時代與皇族聖德太子有淵源的地方，聖德太子曾有一只愛犬，名字就叫「雪丸」，而今在王寺町仍舊供奉著「雪丸」。 在官方宣傳片中，奈良縣觀光局以「雪丸」在空中散步為主題來介紹王寺町的美景。如果用一只真的狗狗來扮演，光是訓練它就要花費很多時間，且以動物來介紹一方美景也略顯老套。 將「雪丸」的形象與無人機技術相結合，意外製造出了這隻飛行「狗狗」的萌點。外觀上，「雪丸」是一只白色的狗狗，其面帶微笑，頭上還帶了一頂黑色小帽子，為了使其看起來更加真實，設計者還為它的四肢添加了肉掌，身上則長出了四個螺旋槳，在飛行時，「雪丸」的四肢會如行走一樣來回擺動，很像在散步。 感興趣的同學可以在奈良縣王寺町觀光的官網進一步了解「雪丸」。如果你去到奈良縣旅遊，幸運的話說不定還能碰上「雪丸」啊。 延伸閱讀 【最狂城市行銷】影片點閱破百萬就蓋溫泉雲霄飛車！日本小鎮用一支影片得到全世界目光 【更新！】電視劇＋社群行銷的完美實作案例：日劇《逃避雖可恥但有用》 老牌日企的長壽經營術：嗨啾軟糖、沙隆巴斯把日本人「完美」性格發揮到極致 （本文經合作夥伴愛範兒授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈這只會飛的 “狗狗” 將是你在日本奈良縣旅行時的新導游〉。）

【超狂科普文】其實英雄聯盟世界中的科技水準離我們不遠！？好希望有一天我可以學會閃現！

【為什麼我們選這篇文章】沒打過LOL也聽過LOL吧！那麼，你有沒有想過英雄聯盟裡的英雄們的能力怎來的？ 知乎上出現一個問題：「英雄聯盟世界中的科技是怎麼個水平？」這問題你肯定想都沒想過，覺得LOL角色技能是隨便唬爛來的；然而，還真的有人認真回答了！ 來看看這篇超狂分析文，帶你用各種科學史認識各種人設與技能！（責任編輯：方綺） 首先，英雄聯盟的整體科技分為兩個部分，一個是以艾歐尼亞為代表的國家對於魔法的運用，一個就是以皮爾特沃夫為代表的國家對於科學的運用。中間夾雜了一個融合了科技和魔法的祖安。對於魔法方面的運用，我們不做過多的評價，主要說說科技方面吧。 人類最尖端的科技，經常出現在軍事領域，或者在軍事領域有著重要的運用。因此，選擇的參考就是以班德爾城和皮爾特沃夫的這批英雄手上的武器為一個重要的參考。當然，暫時先只看原始皮膚。 雖然看起來很帥，但其實他們的科技水準差不多只停留在60年代 班德爾城的代表人物：機械公敵──蘭博 ▲蘭博上半部分為本體，下半部分機器人才具有攻擊力。 不考慮銀河機甲魔神那個誇張的皮膚，只看蘭博的原始皮膚。全身上下算得上科技產品就是自己坐的那個機器人。分析一下機器人的能力和武器，左臂一個大榔頭，右臂一個火焰噴射器，好像還可以發射電子魚叉，背後背了一捆地對地導彈。 大榔頭，鐵器時代的玩意，人類有了冶鐵技術之後就能做，所以這東西沒有什麼科技含量。 Q，火焰噴射器，現代的火焰噴射器是德國人於1901年造出來的，1911年正式裝備德軍。 W，電子魚叉發射器：很明顯就是電擊槍的擴大版，雖然現代的電擊槍與1994年才正式問世，但電擊槍的研製早在上世紀60年代就已經開始，最早的電擊槍於1974年問世。 上世紀60年代中期，蘇聯的箭-2M導彈已經具備一定的制導能力，因此，蘭博的R的單兵導彈的技術是落後于蘇聯的導彈。因此蘭博的導彈大約處於上世紀50年代的技術水準。 然後說一下蘭博坐的這台機器人，雖然這個機器人能夠雙足行走，而且還可以跳舞啥的（屬於遊戲誇張化的表現），整個機器人並沒有相應的人工智慧程式在裡面，完全是依靠蘭博在上面進行操作。1962年開始，機器人開始裝有各種感測器，並在1968年出現了智慧型機器人。因此，嚴格意義上來說，蘭博的這個機器人，並不能算是智慧型機器人，只能說是一個按照既定的行走模式進行移動的人形機器。 結論就是，蘭博全身上下的科技水準，也就是上世紀60年代的那個水準。（其實滿弱的） 還有一個化學家小矮子可以談一談，叫做炸彈人──吉格斯 ▲揹著超大炸彈的小矮子吉格斯 吉格斯身上所有的科技產品，應該都屬於他背的炸彈了吧。自從諾貝爾于1863年發明了TNT之後，炸藥這種東西就一直處於飛速的發展之中。我這邊根據炸彈人手上拿的炸藥的大小以及威力，來大概猜測一下他使用的炸藥的成分，並推斷一下炸彈人所擁有的科技水準。 根據網友考證，吉格斯身高1.14米，而他背的這個最大的炸彈，目測直徑超過其體長的一半，取0.8米的直徑。那麼這個大炸彈最多能夠容納0.5立方米的炸藥材料。TNT的密度為1.6g/cm^3，如果把整個炸彈全部塞滿TNT，大概可以存放1600kg的TNT炸藥，就是1.6t的TNT。假設炸彈有較厚的外壁，而且引信部分也佔據了一定的空間。保守估計，吉格斯背了1t的TNT在背上。 我可以跳過這個拿去做鞭炮都嫌威力小的小個子炸彈人背的這枚大炸彈了麼？如果吉格斯掌握了TNT的製造技術，他一枚炸彈可以把召喚師峽谷的半個野區給炸平！ OK，那麼吉格斯手上唯一可能算得上科技的東西，就是他的定時炸彈了。定時炸彈這種東西，定時的方法有很多種，有土法子，也有高科技法子。土法子就是抹上白磷然後黏在汽車底下，汽車跑起來產熱，白磷自燃，然後就「轟」地炸了，二戰時期用過這種土法子，不過只是拿白磷去燒汽車的油箱。正常的法子就是設置一個小機械機構，然後上面安個表，定好時間，表走到位置撥動開關，點燃引信然後「轟」，這種爆炸裝置塔利班用得特別多。 高科技法子就是上面加裝各種感測器，能夠自動爆炸，比如美軍的闊劍地雷就包含了上述所有的引爆模式（定時，遙控，主動），堪稱一代COD老陰B必備神器。順便說一下，美軍的闊劍地雷1960年在越南戰爭投入使用，而且使用的是優於TNT兩代的C4炸藥。 結論就是，炸彈人擁有的引爆手段，最多也就是上世紀70年代。而自己掌握的炸藥配置水準，估計只能和春秋時期的煉丹師不相伯仲。和炸藥之父諾貝爾的TNT相比，差太遠了。 至於大頭黑默丁格，作為班德爾城的最頂尖的科學家，其科技實力超出了上面這幫渣渣一大截，放到後面去介紹。最後的結論就是，班德爾城的整體科技水準大概和現實中上世紀60年代的科技水準差不多。 有了特斯拉電圈之後，你不只可以當LoL英雄還可以當佛地魔喔！ 接下來說皮爾特沃夫的這批英雄。 首先該介紹的必然是皮爾特沃夫的象徵，光榮的科學家，未來守護者──傑斯。 既然叫做未來守護者，那麼傑斯身上的科技必定是代表了未來。 傑斯的錘形態沒有什麼很令人驚訝的科技，身體好臂力大的話，拎著個錘子做個前空翻，或者一錘子把別人錘飛1米遠，並不難。至於W的閃電領域，從視覺效果看僅僅是一個人沐浴在閃電中而已，這種視覺效果上個世紀就可以實現了，現代很多業餘的物理學愛好者都會自己做一個特斯拉電圈去觀察放電現象。 而周圍的物體如果沒有做好特定的絕緣防護措施，確實是會被電擊。因此可以看出，錘形態的錘子，是一個改進了外形的特斯拉電圈，並且傑斯對自己身體進行了很高級的絕緣處理（那件看上去很普通的衣服，其實是絕緣材料做的吧）。 ▲有了特斯拉電圈之後，人人都可以當佛地魔。 傑斯的錘子變形能力，沒什麼科技含量，不做評價。很簡單的一個二杆機構的運動，我大藍翔挖掘機的挖掘手都比他高端。 傑斯的炮形態才是比較令人驚訝的，首先是Q技能，電能震盪。很明顯，根據技能描述，傑斯可以通過自己的墨丘利之炮發射球形閃電，並且能夠控制球形閃電的移動方向。當前科學家已經大概掌握了球形閃電的成因，並已經有了一些基本的理論，也有少數實驗室聲稱可以在實驗室中製造出球形閃電。 至於E技能的加速門，這個說實話，完全不知道其原理。讓穿過其中的物質能夠獲得加速效果，甚至是球形閃電穿過之後可以擁有更快的移動速度。目前科學界似乎並沒有這一類現象的研究，但大概分析可以推測，加速門應該能夠產生一個磁場，讓球形閃電在磁場中得到加速（儘管球形閃電能夠移動的原因，科學家至今也沒有弄清楚）。 而通過其中的物體也能獲得加速，這個就真的超出了我的理解了，完全不懂原理，也許，加速門可以順便噴出一些能讓人聞了之後特別興奮的化學物質（比如燒一點鴉片），也許加速門發射的磁場能夠對人體的中樞神經形成一定的刺激作用？不明原理的科技手段。 從佛蘭克林1732年做實驗提出電流假設，到1831年法拉第制出第一台發電機，到1861年麥克斯韋提出電磁場理論的數學式。大膽估計，科學家仍需要50年才能實現人工製造並控制球形閃電的能力。 結論，傑斯身上的科技，大概領先現代人類50年。 超高科技的LOL角色們，會不會預示了人類未來？ 再說說皮爾特沃夫的另外一個標誌角色，皮城女警——凱薩琳。 大概看看凱薩琳手上那把槍，外觀上看並沒有多少令人驚訝的科技，那麼就只能從技能上進行判斷了。 Q技能，穿透射擊，大概類似于現代的穿甲彈吧，這東西19世紀60年代就有了。像巴雷特XM109型狙擊步槍就可以擊穿50mm厚的裝甲鋼板。由於女警的穿甲彈只是拿去穿人，說句不好聽的，鬼子的三八大蓋都可以打穿人，這真沒啥技術含量。 W技能，捕獸夾+小蛋糕，據傳，漢代的時候便已經出現了捕獸夾。古印度人在3000年前就已經掌握了奶油的製作方法，而蛋糕的製作工藝，在十字軍東征的時候就已經比較成熟。 E技能，90口徑繩網，人類還在石器時代的時候就會結繩織網了。雖然網槍是2002年韓日世界盃時期，日本警方首先使用，但網槍並沒有包含多麼先進的科技手段，只是通過火藥將網上的橡皮頭發射出去而已。明代的火藥技術就可以製造了。 R技能，讓子彈飛，這玩意才是真高科技。單兵發射的制導子彈，這東西比較高科技，2012年美國成功發射了了鐳射制導子彈的原型彈，自動制導擊中1.6公里外的敵方目標。 整體來看，女警手上那把槍，略微領先與現代科技，大概領先5年的樣子吧。 接下來就是皮城我最喜歡的女性角色了，皮城執法官——蔚。 城管雖然說手上那兩個大拳頭，看著很有科技含量，但你看背景介紹，也就是城管從挖礦機器人手上拆下來的，整體結構以及動畫效果，這個拳頭是蒸汽驅動（蒸汽朋克的典型產物）。這就是個很矛盾的事情了，現代的人型機械，更多採用的是液壓傳動以及電力驅動，而城管的拳頭卻是蒸汽驅動。 處於一個很奇妙的不尷不尬的地步。姑且判斷，整個拳頭的傳動結構，並沒有超出目前人類的科技範圍，由於對於火電廠的蒸汽機瞭解不多，我姑且判斷這個拳頭的科技含量和現代火電廠的蒸汽機技術持平。 之後是關於城管的技能了， Q技能，通過瞬間噴發拳頭內的蒸汽，讓城管產生一個很高的加速度沖向前方。其實就是個噴射泵的改進，由於還是蒸汽噴射，這玩意17世紀就已經有人在研究了，現在已經完全被化學燃料噴射引擎取代。 大招R，天霸橫空烈轟！這才是城管的拳頭最有科技含量的東西。鐳射制導，這玩意美國越戰時期扔了兩萬多顆寶石路II型鐳射制導導彈，將鐳射制導的技術轉化到落後的蒸汽噴射引擎裡面，應該不需要多麼困難的技術手段。 因此，城管身上大拳頭的科技水準，大概在上世紀70年代左右，略高於班德爾城的平均科技水準。 這個人設就真的不太科學了──自己給自己做換腦手術的瘋狂天才 接著來說說大發明家——黑默丁格 號稱英雄聯盟裡面最聰明的英雄，大頭手上有著很多令人驚異的發明。比如，他發明了電燈（愛迪生哭死），而且他對自己的大腦進行了改造，因此腦袋特別大。他手上的武器也是特別厲害，那麼我們先分析一下，大腦改造這個科技吧。擁有更大的腦容量，我能夠想到的就是通過克隆技術和3D列印技術，列印出一個完全不會對自己產生排異的巨大的大腦，然後通過手術和自己的原始大腦替換掉。 […]

【公司法扯後腿】如何讓台灣中小企業走向國際？先修公司法再說

【我們為什麼挑選這篇文章】台灣陳舊的公司法，為創新的商業模式帶來多少窒礙？TO曾介紹過，現行公司法讓新創公司難以籌資，選擇出走海外。另外，漸漸盛行的「社會企業」也還無法被納入公司法。儘早將新型態的公司納入公司法，是台灣與國際對話的重要措施之一。 本文作者為安侯建業聯合會計師事務所主席暨執行長 。（責任編輯：黃筱雯） 作者/于紀隆 一直以來，台灣都是以中小企業為主，為了解決設立上遇到的法規難題，公司法於2015年修法，新增加了「閉鎖性股份有限公司」專節。但是公司法整體架構設計並未同時調整股份有限公司的其餘法規設計，導致小規模的股份有限公司仍因制度運用上缺乏彈性，對外籌資及與接軌國際有困難。 因此，2016年初，產官學三方共同組織公司法全盤修正修法委員會，除探討現行制度不足產生的問題外，也參考其他國家的立法例，提出一份完整的修法建議，期能建立一個符合我國產經現況及未來發展的公司法。 現行公司法下，中小企業所遇到的諸多困難中，籌資問題最為顯而易見。過去公司法對於股份有限公司的資本形成，是以大型公司為規範主體，來制定規則的，以致彈性不高。過多強行規定，往往讓有籌資需求的中小企業需要透過不同程度的重組，或者繞過其他途徑，來滿足企業與投資人合意的需求，甚或捨棄以本國公司為籌資主體，另設境外公司來籌資。不僅增加這類新創事業的成本，在企業對境外公司不瞭解下，也增加企業的法律風險，當然，政府的稅基也因此流失。 2015年修正通過的閉鎖性股份有限公司專節已經鬆綁了部分管制，然而，除仍有轉換為非閉鎖公司的成本與不確定性外，專節並未處理公司法其他結構性問題：例如公司治理機關的彈性鬆綁、公司負責人究責效益的強化，以及公司目標的放寬等等。法規已有進步，但仍無法符合社會的期待。 本次修法建議，除了將閉鎖性公司已有的成功經驗擴及一般股份有限公司，更在其他制度的配套上，提供相當的彈性，讓規模較小的非公開發行公司，可以依其需求，規劃所需的治理架構等。在建議彈性、開放的同時，不可忽略本次修法建議的另一個重要主題，那就是資訊公開透明、強化負責人之究責與小股東的保障，希望在放與收之間得到平衡。 此外，近年社會企業也日漸蓬勃，它顛覆了傳統公司以營利為目的概念，公司除了營利以外，尚可以解決某種社會問題為設立宗旨，包括環保、健康、食安、弱勢團體照護以及永續發展的議題等。然現行公司法當初立法時，缺乏這種概念的公司型態。 因此，本次提出之修法建議，也將此種兼顧利潤分配和社會使命導向的新商業組織概念公司（或稱兼益公司）納入，在公司法增設兼益公司專章，以低密度管制，提供此類公司法源基礎，並要求公司透過備置公益報告等方式，確保社會使命之延續及避免制度遭到濫用。此種立法將有助於近年國際間倡導之社會投資（Social Investing），也有助於台灣的社會企業在國際上與其他類似之國際組織對話與交流。 進入21世紀，我們必須重新審視公司於現今社會的角色，籌資管道與組織之彈性鬆綁已成必然趨勢，且為因應新時代需求，公司不應再侷限於以營利為目的。期能透過本次的修法建議，加速產業升級轉型、提升企業競爭力，更創建公平而良善的社會環境，降低我國企業進軍國際市場的障礙。 延伸閱讀 「公司法」修法刻不容緩：台灣有優秀人才，卻被落後國際的公司法逼得出走國外！ 公司法到底該怎麼修？法律學者、創業家直接面談最快 【研究報導】偉哉公司法！創業者洗洗睡，最有錢的投資人才是公司老大  （本文經原作者于紀隆授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈公司法修法 要符合新時代需求〉。首圖來源：Wonjong Jo,CC licensed）

Google總監揭秘：Google服務為何幾乎沒斷線過？

【我們為什麼挑選這篇文章】你有遇過任何Google服務無法使用的時候嗎？服務不斷線對我們來說可能理所當然，實際執行卻需要花費極大的技術與心力。這篇文章揭露了Google的「網站可靠性工程(SRE)」 如何讓他們能同時做好服務的開發與運營。（責任編輯：黃筱雯） 作者/微信公眾號運維派（ID：yunweipai） 很有可能，這種情況根本沒有發生過（譯注：這文章是美國人寫的）。的確，有時也會出現因為網絡連接中斷而用不上Google的情況；但是Google的基礎性在線服務——從搜索引擎到Gmail再到Google Docs等等——幾乎永遠垂手可及。 根據Google官方的數據，2015年該公司旗下的Google App套件在99.97%的時間裡都處於可用狀態。也許我們認為這是理所當然的，但它的確是一個了不起的事實；而全世界數十億的Google用戶似乎從來沒有停下來想想：Google是如何把一件如此激動人心的事情處理得如此波瀾不驚的。 用軟體取代人工 Google用了這三個詞來解釋這個問題：Site Reliability Engineering（中文可譯為：網站可靠性工程，後文簡稱SRE）。也許這三個詞聽起來並不是特別性感，但它們確實是（名字聽起來更不性感）的Google在10年前就已經秉承的核心理念。 這個理念很難用一兩句話說清楚，不過可以歸結到一個中心思想：讓碼農而非那些專門從事網絡服務的IT人士來運營網絡服務。如果這個思想得以執行，那麼碼農們就會開發出一種不需要人為介入的工具來幫助完成運營工作（這裡所說的運營，主要是指維護服務的穩定和性能）。 「我們透過這種方法建立這樣一個團隊：大家都比較厭倦自己親自動手去完成任務，而是透過寫出軟體來取代此前需要人工完成的事情。」一位名叫Ben Treynor Sloss的Google員工在一篇文章中寫道。 對於矽谷的很多人來說，這似乎已經成為一個常識；從亞馬遜到Box.com，這種方法已經被整個科技圈所採用。人們稱其為DevOps（Development加上Operations）模式，意即通過某種努力將軟體開發者與系統管理員聯繫起來。但是以Chef和Puppet為代表，自從DevOps模式從Google的SRE漸漸衍生出來之後已經發生了很大的改變。只不過Google在過去的十年裡一直對SRE默不作聲，但是過去它在應對大規模高效率的網絡操作時的確是這麼做的。 不過目前Google已經進入到一個新的階段，它更願意討論SRE的相關問題了。（這主要是因為Google想推銷自己的雲端服務，以便外界公司能夠用上自己的軟體服務。）不僅如此，Google還專門寫了一本書來探討關於SRE的問題。 好吧，這本書的名字就是Site Reliability Engineering。此書剛剛被O’Reilly（譯注：一個專注於科技類書籍的出版公司）出版，而來自Sloss的那篇論文被作為此書的第一章。如果你對DevOps感興趣，那麼此書在必讀之列；即使不感興趣，這本書的開頭——序言、介紹以及第一章——也足以讓我們了解到Google這個全世界最大的網絡帝國的驅動之道。 對於很多科技公司——其實也可以是科技圈之外的所與人——而言，系統管理（或者說運作， 隨你怎麼稱呼）是收尾工作，是電腦科技最煩人的一個方面之一。但是Sloss，也就是外界所知道的Google內部負責「不間斷運行」的副總裁，卻把這個問題反過來看，辯稱網站可靠性「是所有產品最基礎的功能」，畢竟，「如果一個系統不能工作，那麼它一點用處都沒。」 黑格爾的對立統一理論 Sloss就是SRE的原點。早年Google招他來負責公司的運營項目時，他創立了這個項目。「當你要求一個軟體工程師去設計一個運作團隊的時候，SRE就產生了」，他說，「我設計並管理這個團隊；這個團隊運作起來就像我自己是一個SRE一樣。」 Todd Underwood目前是Google的一個SRE總監；他認為Google雇佣Sloss這樣的碼農是一件非常自然的事情。「當Google還處於早期發展階段時候，就已經有軟體工程師很清楚地意識到哪裡會出問題以及如何解決這些問題，但是他們中沒有人願意親自去處理這些事情。」 這其實是一件麻煩事。但是Chef的CTO（首席技術官）Adam Jacob也認為要想成長為一個大體量的公司，做出這種轉變也是應該的。「將軟體開發和實際運營連接在一起是一件非常自然的事情，你不可能將兩者自然分開；尤其是當你歷史地看待這個問題的時候，你可能會更加意識到這一點。」 考慮到在傳統意義上開發和運營是完全不搭界的兩個層面，你會覺得這種轉變非常有意思。開發人員致力於寫出一個新的軟體，然後修改，最後再盡可能快地將軟體推向大眾用戶；而運營人員則是保證不出差錯，而最好的方式是將變化減少到最小。「這些本來是毫不相干的目標」，Underwood說，「不過開玩笑的是，當你把開發和運營聯繫起來，你就開始消彌他們之間的競爭目標了」。 Underwood稱之為「黑格爾的對立統一理論」；不過當他這麼說的時候，沒有人買帳。「人們都不再讀黑格爾了」，他自嘲說。不過這種描述方式說到點子上了。一旦這種准備就緒，Google就加快了將所有的好想法都付諸這種模式的進程。 開發與運營之間的平衡 有一個很重要的想法是：為了減少開發和運營之間的衝突，Google並不要求100%的正常運行時間。正如Sloss在書中所寫，實際上並不需要保證網絡服務100%的時間裡處於可用狀態。用戶也並不能真正區分出100%和99.999%的區別（實際上他們的筆記本、WiFi、電量掉線的時間遠遠超過0.001%）。如果你在100%之下設置一個合理的在線時間比例——誤差預算——那麼你將會足夠的時間做出改變並且調試完畢。 「誤差預算的運用消解了開發工作和SRE工作之間的衝突誘因」，Sloss說，「一次中斷不再是一件壞事。它存在於一個創新過程中的可預期範圍之內；這樣一來，開發部門和SRE部門都能夠解決這個問題，而不會感到害怕。」 與此同時，Google公司也推出一些相應的規定來保證SRE不會演變為老式的系統管理。原則上，SRE不允許花費50%以上的時間在傳統的運營工作（與編程相抵觸）上。 如果在一個SRE團隊中，運營的優先權已經超過了開發，Google就會將一些運營人員調配到普通的軟體開發工作中去。「有意識地調節開發和運營之間的平衡，能夠保證SRE們有足夠的空間去投入到有創造性的、自動化的工程中去，」Sloss說，「當然，他們同時也得聽取運營部門的意見。」 Chef公司的Jacob認為這裡所提到的50%的比率並沒有那麼重要，但是他喜歡這種態度。他說「那是業務，總要有人去處理運營工作；而且運營工作幾乎是無窮無盡的，所以你硬要給他們扣上一頂帽子也是可以理解的。」 在雇佣SRE時，Google甚至制定了嚴格的規範。在招募的人員中，有50%到60%的人員會通過像其他所有Google工程師那樣的嚴格考核，剩下的需要擁有85%到99%的Google工程師技能，加上一些特殊適用於SRE但是大多數軟體工程師不具備的技能——比如說對於UNIX操作系統和硬件網絡協議了如指掌等。這些都是為了保證開發和運營之間能夠保證一個恰當的平衡。 SRE的雄心 從多種層面上而言，這是一種全新的理念。但是在他的書中，當他們試圖描述這種理念的時候，Google團隊卻選用了一個比較老舊的例子。Google SRE的精神先行者是一個來自MIT的名為Margaret Hamilton的程序員，她在六十年代為阿波羅飛船編寫了登月程序。正如Hamiltion自己說的那樣，阿波羅項目中衍生出的部分文化是向所有人和所有事物學習，包括那些看起來學不到什麼的人和事。 雖然Hamilton是一個碼農，但她在運營中承擔重要角色。為了證明這一點，這本書中講了一個故事：她經常帶她的女兒Lauren進入到計算機實驗室，有一天，Lauren恰好碰到一個按鈕，然後把阿波羅的預發射程序植入到一個正在運行「發射後場景」程序的計算機中去。 這一下讓整個系統卡死；Hamilton試圖在系統中添加一段錯誤監測代碼，以便在真實的飛行過程中能夠阻止這種錯誤。她的上司否決了整個想法，辯稱宇航員絕不會犯這種錯誤；但是在阿波羅8號中，宇航員的確犯了這麼一個錯誤。幸運的是，Hamilton在系統文檔中加入了一個變通方案。在後續工作中，她還是加入了這段錯誤監測代碼。 如果你過來跟我說「它會死機」，那沒有什麼用；但是如果你說「它會死機，讓我來告訴你怎麼解決」，那你就很棒了——Underwood說。「而在我們這裡，會有人既知道會出現一些問題，也知道問題出在哪裡，並且能找出方案防止問題發生。」 這就是DevOps，或者用Google的話說，SRE。這三個詞聽起來沒什麼，但是它的確是一個非常強大的想法。通過它，Google已經誕生了，但是對於某些像Underwood這樣富有哲學思維的SRE來說，他們有著更大的雄心。在他們的構想中，運營本身比開發前進得更快。 「我們希望長久以後，沒有人再做運營了。」Underwood如是說。 延伸閱讀 【工程師不再是高薪保證】在礦工都能 coding 的年代，工程師將成新「藍領工人」 【最勵志 PM 故事】不靠 Coding 統御工程師，Sundar […]

旅遊業的下一步？KKday 陳明明： 「不要只看台灣！有膽接外籍旅客生意，帶他們到世界各地去」

【我們為什麼挑選這篇文章】台灣正因為政治因素，流失陸客這個大客源。當然也不是說陸客沒了台灣就會出什麼大事，但是台灣的旅遊業確實要開始思考這件事。台灣的人口就這麼多，幅員就這麼小，如果只做國內旅遊勢必是會受限，因此我們應該要思考更多的出路，KKday是一個極成功的實現，也是南進計畫的先鋒。（責任編輯：林子鈞） 台灣旅遊產業的下一步，就是要跨出台灣！ 「台灣旅遊產業的下一步，就是要跨出台灣，做全世界的生意！」KKday執行長陳明明今 (15) 日在台灣紫牛創業協會的 Share 講座裡指出，台灣旅遊業多半鎖定台灣人出國或是外國人來台灣的項目，但從KKday的數據來看，自KKday去年投入多語系客服後，海外用戶快速成長，其中以東南亞用戶增長幅度最為突出；而外國人上KKday訂購非台灣旅遊行程的成長速度最快，目前訂單量已佔一半。此外，去年更有將近一半營收來自海外。因此，台灣旅遊業不該侷限於現有的模式，應該勇於挑戰全球舞台，做起國際化的生意，多開發不同國家的行程，以吸引海外客戶訂購。 攜手日本最大餐廳情報網 GURUNAVI   透過 KKday 直接訂位日本人氣美食餐廳 陳明明在紫牛講座中也宣布 KKday今年開春的第一個好消息：KKday今年與日本第一大餐廳情報網站ぐるなび (GURUNAVI) 合作，讓KKday用戶能在KKday上直接預訂日本當地的人氣餐廳，包括生魚片料理、神戶牛排、懷石料理、頂級和牛料理等「沒預訂根本吃不到」的美食，其中最引人注目的是主打頂級神戶牛肉、備受日本電視節目與部落客推薦的「川村牛排」，未來用戶皆能透過KKday預定席位。ぐるなび擁有超過50萬家餐廳資訊，用戶可透過ぐるなび找到餐廳的詳細資訊與菜單，還能直接在網站上預約餐廳，ぐるなび每個月吸引超過61,00萬人造訪，註冊會員數突破1,450萬人，是最受日本用戶歡迎餐廳情報網站。他也表示，KKday將持續深化與ぐるなび的合作，目標在今年開放破百家日本當地餐廳提供用戶預訂。 兩歲稚齡旅遊電商  融資已破千萬美元  亞洲共10國落點營運   強攻跨境旅遊海外市場        2017年一開春，KKday便快速在各地開展業務，完成越南、菲律賓辦公室設立，截至今日，KKday 總共在10個國家設立營運中心，成為亞洲最大的跨境旅遊體驗平台。KKday自2015年開站至今，已陸續完成450萬美元（約新台幣1.4億元）的A輪融資、700萬美元（約新台幣2.2億元）A+輪融資，資金主要用於開發海外市場。 面對競爭對手倍出，擁有豐富的產品與平實的價格固然是維持領先地位的關鍵，但陳明明表示，為了要在國際市場上站穩，KKday 在兩個層面專注提升客服品質，一是在用戶端持續擴充各語系客服數量，並優化客服案件處理流程；二是在產品端更嚴格管控供應商提供的行程品質，給用戶最滿意的服務，最快樂的旅遊體驗。此外，KKday也對外招募各項人才，包括客服、開發工程師、行銷等，邀請各界好手一同加入價值兩兆台幣的跨境旅遊新市場。   延伸閱讀 百分百客製化、划算價格的體驗行程！KKday 造出東南亞最大旅遊平台──專訪創辦人陳明明 名副其實的大平台！KKday 獲 2.2 億台幣 A+融資，稱霸亞洲旅遊市場 體驗是門好生意！KKday 持 450 萬美元Ａ輪資金要做東南亞第一大旅遊體驗平台   （本文訊息由 台灣紫牛創業協會 提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。本文提供合作夥伴轉載。）

別再說廢話，生命更美好：不想開會開到死，請拋棄嚴謹議程與完美PTT！

【我們為什麼選這本書】許多人都不喜歡開會，他們常常認為開會就是冗長、廢話滿滿浪費生命的活動，「如果可以不用開會，我會更喜歡我的工作」這句話聽起來應該不陌生。 但是，只要工作就不可能不開會。這本由派屈克所撰寫的《別再開會開到死》，教你讓會議如何不再枯燥乏味，進而提升工作效能與質量。（責任編輯：方綺） 「如果可以不用開會，我會更喜歡我的工作。」 這幾年來，我聽過很多老闆說過這句話，我一直認為這句話可以理解，甚至很幽默，但是現在卻覺得，這其實是對我們的工作文化下了一句可悲的註解。 想像一下，如果一位外科醫師在手術前對護士說：「如果不用開刀，我可能會更喜歡這份工作。」或是交響樂的指揮在開演前說：「如果沒有這些音樂會，我會更喜歡我的工作。」或是職棒選手說：「如果不用參賽，我會更熱愛這份工作。」聽起來很可笑吧？但是這和我們討厭開會其實是一樣的道理。 換個方式想，主管的主要任務之一就是開會，畢竟我們又不是靠接生小孩、投籃得分，或是即興喜劇表演這些勞力工作領薪水，不管我們喜不喜歡，至少開會不會比上產房、球場或是舞台辛苦。 但是，大多數的人都很討厭開會，即使自己是會議主席，也會抱怨、逃避、期待會議早點結束。大家把開會這個組織經營的核心活動當成是痛苦、毫無生產力的事，實在很可悲。 其實我們大可不必那麼討厭開會，因為開會真的很重要，總統與內閣成員需要開會決定是不是要出戰；州長和幕僚需要開會討論增減稅的好處；執行長和員工需要開會決定是否推出新品牌、新產品或是關廠等問題。 所以我想問：如果開會那麼討人厭，那我們還能做出什麼好決策、怎麼成功領導企業呢？我覺得這是不可能的，要匯集團隊智慧，沒有什麼比開個生動、活潑、有趣的會議更有效了。不過，糟糕的會議往往讓我們做出很爛的決策、工作成效不彰，這是不爭的事實。 但是，不要因此對開會失望，擺脫老套的開會方式，即使不用視訊會議、互動軟體，也不遵循《會議通則》（Robert’s Rules of Order）這本議事規則書，我們還是可以把原本惱人、冗長的會議變得更有意義、更活潑。在改變的過程中，也讓我們可以有別於競爭者，不再浪費時間和精力開無聊的會議。 為了說明如何聰明地開會，我寫了一則深受會議所苦的老闆的故事。故事結束後我會列出相關建議，教大家如何在組織內執行這些準則。 希望你著手改善開會效果時，一切順利，也祝福你和團隊可以找回開會熱情。 延伸閱讀 Google 出手拯救大家的青春，智慧白板 Jamboard 高度提升開會效率 這家身價 900 億的公司每天開會只花 10 分鐘，讓工程師專注工作 6 點快樂下班 15 項讓工程師無法專心寫程式的元凶：開會佔第一、討厭 PM 同在榜上 （本文書摘內容出自《別再開會開到死》，由天下雜誌出版社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題。）

蘋果 CEO 庫克給新鮮人建議：要遠離憤世嫉俗的人，別只為錢工作

【我們為什麼挑選這篇文章】我認為庫克的認知是比較心理取向的，跟台灣傳統的出人頭地（賺大錢）很不一樣。我認為現在台灣的新一代應該了解到，就算一份只有基本薪資的工作也很難讓你餓死。「熱情永遠大於認真」，我覺得這句話是非常睿智的，你喜歡做的工作，你才能做得出色，比你認真硬要做好不喜歡的工作要好上很多。（責任編輯：林子鈞） 撰文/今周刊 黃煒軒 2月8日，蘋果CEO庫克來到英國老牌名校、格拉斯哥大學，領取該校所授予的榮譽科學博士學位。這天傍晚六點，庫克穿著紅色榮譽博士袍，與學子、教職人員同聚大禮堂，分享他對工作、對蘋果新產品的看法，同時不忘給新鮮人的建議，他，告訴在場的學子，要遠離憤世嫉俗的人，別只為錢工作，要在利他和自身熱情中找到交集；同時，該發聲時，也要言所當言，儘管聲音帶著顫抖。 談工作與蘋果 關於我和蘋果心目中價值，我的建議是，「別只為錢工作，那樣的熱情很容易消褪，而且只會覺得永遠不滿足」，你必須找到「自身熱情」和可以「服務大眾」的交集點，如果沒有找到交集點，我可以很肯定的說，你不會真正地快樂。 我很幸運能在這家很棒的公司，我對我們的工作充滿熱情，並和我的價值觀相符合。我們始終在做的，是賦予權力，透過提供產品給用戶，讓他們可以做出了不起的事，我們亦持續在全球倡導人權，每個人都應被有尊嚴及平等的對待，這聽起來很簡單，但每個國家都有許多人沒有受到公平對待。 談川普禁令 你們或許都知道我寫了封信給我們員工，談關於川普的移民禁令，我們發現有些人因此在轉機時被困住，我們有員工有工作簽證，他們熱愛美國，並將家人都帶到美國，他們只是因為禁令頒布時人在國外而無法再回到美國。我必須很嚴肅的說，這是個危機，你們可以想像嗎？ 金恩博士曾經說過，人們的行動不是問題，好人的沉默才是，我想這是當下的我們必須學到的一課，如果我們對此保持靜默，那某種程度就表示我們同意，我們因此而成為共犯。 蘋果創辦人賈伯斯即是移民之子，我們公司的移民為公司創新做出了巨大貢獻，創新倚賴於多元的想法及不同的背景，唯有這樣才能創造出最好的產品，我們希望藉此發聲，以影響公眾重新思考該禁令的意義。 我不覺得蘋果或我自己是個異議分子或社會運動家，我們只會在自身有深度了解的領域抱有強烈的觀點，而非一般意義下的倡議者。我們不會逃避，我們會站出來發聲，儘管聲音帶著顫抖。 給年輕人建議 想想你的熱情，我早期學得並不多，如果我可以跟過去的自己說些什麼，我會告訴他試著去區分熱愛工作和愛上工作的差異；另外，現在的世界充斥著憤世嫉俗的人，你必須遠離他們，如果不這麼做，那終有一天他們將會像癌症一般佔據你的心靈和思想，你開始認為你無法成就任何事，因此對人生持負面觀點，但事實上，現在是最好的時代，儘管有些時候並非盡如人意。再一次，我的建議是遠離那些人，儘管他們或許就坐在你身邊。 (閱讀全文…https://goo.gl/fcHwab) 更多精彩內容，請參閱最新一期《今周刊》(第1052期)。 你可能也會感興趣》 麥特戴蒙：失敗經驗 造就今天的我 https://goo.gl/TQqf0k 舒淇：心態對就能走上對的路 https://goo.gl/iYNqed 工作只為錢 最終會讓自己痛苦 https://goo.gl/6md7eY   延伸閱讀 【賈伯斯逝世五周年】走在賈伯斯鋪好的路上，庫克帶領蘋果成為真正的傳奇企業 接班蘋果 CEO 五週年，庫克戰勝自己最強大的「對手」了嗎？ 當嘲笑蘋果成為一種政治正確，你可能就忽略了庫克的努力和基本的常識（本文經合作夥伴今周刊授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈庫克給年輕人的建議：別只為錢工作 〉。）

【學生壞習慣別帶到職場來！】八大典型學生思維，只會讓你的職場路走得不順遂

【我們為什麼選這篇文章】所謂的學生思維，就是將求學時期的各種壞習慣帶到職場來。 知乎上最近出現了一篇很有趣的文章，內容是：八種錯誤的學生思維。社會不像考卷選擇題，很多事情做錯了是可以重新嘗試的、重新選擇的。成為社會新鮮人之後，代表的是更多的責任與負擔。事實上，這篇文不只適用學生，這篇文其實適合所有工作者。（責任編輯：方綺） 總分衡量模式，導致沒有人要追求頂尖 「總分」衡量模式對學生認識發展影響不小。語數外，哪弱補哪，在「總分」決定輸贏的形勢下，更多學生被教導把非擅長科目從60分提高到80，而少有人去把英語從95分提高到98分甚至100分，因為後者追求的卓越在學校衡量體系之下並不受歡迎。同樣的努力，前者會得到更多的效益，不傻的人都看得出來，但這種「總分」性優秀是以最終同質化為代價的；所有「不傻」的人都會選擇前者，而又做到競爭中途不退場，哪到最後大家總體都很優秀，又都很一樣。 《哈佛最受歡迎的行銷課》提到一個例子，市場把「耗油量、安全度、舒適度」等指標作為SUV領域的通用標準後，Jeep、尼桑及其他競爭品牌各項指標隨著時間的流逝而逐漸趨同──導致同質化；社會上誰最受歡迎競賽，如競選等，為了贏得比賽，每個人都儘量一樣「友好、愉快、幽默」一旦每個人都按照指標去變得一樣幽默一樣友好，還是同質化的「優秀」，就不會在有人脫穎而出。 陷入指標衡量之中，取長補短的思維就會讓我們無法容忍「弱點」，你很少有強大的意志去做相反的事情──增強你的優勢，拉開你與競爭者的距離。（在弱點過得去的情況下） 不要看到別人練出了馬甲線就擔心這個世界是別人的！ 「我怎麼面對那些各方面都優秀的人？」知乎上不乏這樣的問題，很多人生怕自己哪方面不如人而產生自卑，這是一種忽略了社會複雜性的單一思維。 社會是複雜的，可能一個姑娘獲得成功並不是因為她具有一身的馬甲線，而可能只是因為她是個姑娘或者是一個漂亮姑娘。不要看到別人練出了馬甲線就擔心這個世界是別人了，於是趕緊丟下自己的事加入馬甲線訓練隊伍，也許你去搞定她男朋友，這個世界還是你的。 學生時期，只有作弊才有互相合作機會 我不是說沒有，但多少是缺乏的，需要強化。從小到大，學習都是自個的事情，大家已經習慣這種自力更生模式。偶有鍛煉合作的機會也僅限於一些考試「作弊」行為……多數學生是少有體驗這種合作訓練的。面對這種十幾年的思維潛在固化，企業和商業培訓學校空喊的「加強合作」的口號是很可以理解的，雖然好像沒什麼用….不過，如果是自己主動意識到這個問題，和自己有意識死磕，知道什麼時候該從容與人合作，主動索求幫助，對自己應該是有幫助的。 過於拼命的菜鳥很嚇人，滿臉寫著「我要抓住任何機會提高自己」 剛進公司的菜鳥有急切的學習動機，滿臉寫著「我要抓住任何機會提高自己」，這架勢蠻嚇人──想獲得成長是自己的事情，你犧牲上班時間明目張膽的行使你的學習行為不合乎契約精神，除非公司允許你可以把上班時間用於個人提高（有些公司的成長與個人成長是互利共生的關係）。 強烈的排他性思維讓人感到不舒服 學校考試無數次「排名次」運動，學生間競爭多於合作….脫離學校後，曾經體制下養成的排他思維會有意無意的滲入生活方方面面，可能它影響你，你卻鮮有察覺。競爭意識在工作中有用，但若把這種排他思維滲透到生活中，那就會令人很不舒服。 只會回答問題，不會問問題 多年如山的試卷回饋，我們回答幾萬個設計好的題目，但現實並不處處給你提供考卷，設計問題，讓你回答，這相對缺失的是我們提問題的能力。工作和生活裡，很多問題是隱性的，你不發現、不提問，就只能被動等待問題出現──遭糕的是，可能最終問題呈現了，但不是來讓你「解決」的，而是來宣告你「失敗」而已，你連處理的機會都沒有。 社會不像考卷選擇題，很多事情做錯了是可以重新嘗試的、重新選擇的 社會不像考卷選擇題，很多事情做錯了是可以重新嘗試的、重新選擇的。物件不合適可以換，抱著「不選則已，從一而終」的選擇題思維，大概要被相親；很多人糾結畢業後去大城市好還是回小城市，仿佛選錯了去處就會困死終身。可是你沒發現嗎，一到社會，城市不合適了可以換，沒有必要在畢業前夕過於痛苦。 經歷無數次「一分定排名」的回饋實驗，我們這些小白鼠還是極害怕選錯一個選項，雖然我們不斷在內心糾正，但要走到坦然，還需要一個不斷與自我較真的漫長過程。 溝通思維層次平淡普通 普通學生平時交流最多的是同班同級的人，思維、認識狀態相近，交流並不需要太多理解成本，不能理解與不同職業、階級、背景的社會老鳥交流的難。就是你大一級的學長、學姐，在心態和心理上也與你也有了層次性不同。學生時代不應過分看重人脈，但相對不可以缺少的是跨層次性溝通。交流不局限於同級，這對學會同理心，融入社會是有好處的。 延伸閱讀 【選錯公司做什麼都白搭】台灣人職場通病：嫌薪水福利不好，又不敢勇敢跳槽 難以管理、自我感覺良好、懶惰 …… 千禧世代在職場上到底出了什麼問題？ 「為什麼薪水只有兩萬八？」，七八年級生面臨上班沒熱情又多工的職場世代困境 （本文經合作夥伴白詩詩授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈典型的「学生思维」有哪些？〉。） 首圖來源：picjumbo_com，CC Licensed。  

「神機」強勢回歸！Nokia 3310推出復刻版，一隻就能再戰十年沒問題

【我們為什麼挑選這篇文章】Nokia將手機品牌授權給HMD後，不但推出智慧型手機，還逆勢操作策劃推出功能性手機。而這次，被稱為「神機」的Nokia3310終於要正式回歸了！（責任編輯：黃筱雯） 雷鋒網(公眾號：雷鋒網)消息：據VentureBeat報導，獲得「Nokia」手機品牌長達十年的授權的HMD Global Oy(簡稱“HMD”)將在本月27號舉行的世界移動通信大會（MWC）上發布4款產品。除了已經在中國上市的Nokia 6之外，還有Nokia 5和Nokia 3，以及有17年歷史的「神機」——諾基亞3310。 諾基亞3310於2000年正式上市，有海軍藍、北極銀、沙漠黃、冰山灰、雪山白、火山紅、淡藍和透明等多種外殼顏色，生命周期內銷量約為1.26億部，是世界上銷量最大的功能機。 據悉，復刻版的諾基亞3310的售價為59歐元（約合人民幣428元），不過參考紅米4A 599元的售價，這個價格並不算便宜，應該主要是針對懷舊人群。 此外，這次曝光的Nokia 5將採用和Nokia 6相同的高通驍龍430處理器，不過Nokia 5配備的是5.2英寸720p螢幕，運存也縮水到2GB，售價預計為199歐元（約合人民幣1445元）。而Nokia 3的配置將比Nokia 5更低，預計售價為149歐元（約合人民幣1082元）。 Nokia 6在中國上市發售後，出現過兩次限時搶購的情況，並在極短時間內售罄，但是HMD否認飢餓營銷，也並未公布其真實銷量。考慮到這幾款手機的配置和價格，難道HMD准備拿著諾基亞的牌子，在競爭如此激烈的中國市場，靠著情懷一路走下去嗎？ 延伸閱讀 老人集體離職創業！來了來了 Nokia 回來了 ，改找富爸爸富士康撐腰做手機 微軟認賠棄守，打包功能機事業兼 Nokia 品牌 115 億一起賣鴻海 Nokia 公佈新機照，但我卻看不到當年 3310 的王者霸氣 （本文經合作夥伴雷鋒網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈諾基亞3310將“重出江湖”，售價超出預期〉。）

從首富到首善，比爾蓋茨幫助人類終結小兒麻痺症，接下來是瘧疾、結核和愛滋

說到比爾蓋茲，你第一件想到的事情應該是他是全球首富。然而，除了商業巨頭之外，他還有另一個身分──偉大的慈善家。 先前，他在微信上預告了「2月14日敬請期待」，而他的確也在情人節當天公布了一封股神巴菲特寄予他們的年信，內容無關乎商業，是一封純粹關於慈善的信。（責任編輯：方綺） 2 月 14 日下午，當情人節的氣息彌漫在整個微信朋友圈的時候，在隔壁的微信公眾平臺上，比爾．蓋茨夫婦如期發佈了前幾天已經預告過的年信。原來這封 2017 年度公開信是寫給蓋茨夫婦的好朋友巴菲特的。 這是一封純粹關於慈善的信。 為什麼會有這封信？ 比爾與梅琳達．蓋茨基金會（簡稱蓋茨基金會）在自 2000 年 4 月成立以來的發展過程中，曾經收到過許多捐款；其中最大的一筆，就是來自于巴菲特。 2006 年，巴菲特決定把資產的 85% 捐贈給 5 個基金會；其中最大的一筆，就捐贈給了蓋茨基金會。巴菲特之所以做出這個決定，是因為他的夫人蘇珊不幸去世了，而巴菲特用於慈善的資金原本是由蘇珊管理的。 在 2006 年 6 月公佈的捐贈檔中，巴菲特寫到： 你們為了提高數百萬不如我們三個一般幸運的人們的生活品質，付出了非比尋常的智慧、精力，並全身心投入。你們不計膚色、性別、宗教或是地理差異來做這件事。我很榮幸為這項事業增加更多資源。 對此，比爾·蓋茨後來在接受採訪時表示： 這成為有史以來最大的一筆個人慈善捐款。我當時也感到震驚，雖然我們是摯友。應該說，我們倍感榮幸。因為巴菲特的捐助，我們得以做更大更多的事情。巴菲特也鼓勵我們不要怕風險。 巴菲特捐贈的這筆資金，讓蓋茨基金會成為當今全球最大的私人基金會。根據資料統計，截止 2015 年底，基金會的總捐款數為 367 億美元；其中，在 2006 年至 2015 年的這段時間裡，巴菲特捐贈了約 173 億美元。 2016 年 12 月 12 日，在巴菲特向蓋茨基金會捐贈超過 10 年之後，巴菲特給蓋茨夫婦寫了一封信，邀請他們回顧一下基金會過去的工作，並對未來的工作進行展望。 巴菲特給蓋茨夫婦的信 為此，蓋茨夫婦通過這封年信對巴菲特進行了回應。不過，與其說這封信是對巴菲特的個人回應，不如說是蓋茨基金會面向公眾的一次慈善工作彙報。 這封年信都說了什麼？ 在這封年信中，蓋茨夫婦主要使用一些數位來描述基金會的工作成果。 首先一個最為重要的數字是 1.22 億，這是自 1990 年以來被挽救的兒童人數。蓋茨表示，20 多年前，他們夫婦二人到達非洲，發現那裡的兒童因為貧窮而死亡，於是決定從拯救兒童死亡這一步開始做起。 5 歲以下兒童死亡人數正在逐年下降 在拯救兒童的具體措施上，蓋茨基金會非常重視疫苗；蓋茨夫婦在年信中提到，目前全球兒童接種基本疫苗的覆蓋率達到了 86% 的歷史最高水準。在此過程中，蓋茨基金會與企業和政府攜手，成立了全球疫苗免疫聯盟；自 2000 年起，該疫苗聯盟已經幫助全球範圍內的 5.8 億兒童接種疫苗。 三聯疫苗的覆蓋率越來越高 梅琳達表示，目前還有 1900 萬名兒童未獲得疫苗接種，他們中的很多孩子還生活在衝突地區和偏遠地區。她還表示希望在 2030 年前將兒童死亡人數降低到 300 萬以下。 不過，伴隨著兒童死亡人數的下降，新生兒的死亡比例卻在上升；目前新生兒死亡人數占兒童死亡總人數的 45%，1990 年該比例為 40%。比爾·蓋茨表示，去年大約 100 萬嬰兒在出生當天死亡。 關於這個話題，蓋茨夫婦在年信中講了一個故事。為了找到新生兒死亡的原因，他們曾訊問家長是否可以進行屍檢，但很多人都不同意；後來到了 2016 年 7 月 12 日，在南非約翰尼斯堡的一戶人家，一個出生三天的男嬰去世，其家長終於同意，並允許比爾·蓋茨進入到孩子的屍檢現場。 除此之外，蓋茨夫婦還在信中提到其他一些資料；比如說 45% 的兒童死亡人數的部分原因是營養不良，有 3 億的發展中國家的女性使用現代避孕藥具等。 這些孩子由於營養不良而未達到標準身高 在年信的結尾，他們談到了自己心中最神奇的一個數字——零，並表示對零的追求是慈善事業和商業的最大區別。蓋茨夫婦說： 這是基金會每天都在為之奮鬥的數字：零瘧疾、零結核、零艾滋、零營養不良、零可預防死亡；窮人孩子和其他孩子之間實現健康零差別。 這其中，最有可能實現清零的，是小兒麻痹症；比爾蓋茨表示，他在 2016 年整年都在關注這個病症。1988 年每年有 35 萬新增病例，而在 2016 年降到了 37 例，他們存在於奈及利亞北部和阿富汗和巴基斯坦的部分地區。 全球小兒麻痹症病例數量在不斷減少 最後，比爾·蓋茨表示： 如果衝突地區的局勢足夠穩定，今年我們就將見證人類歷史上最後一例新增小兒麻痹症。 巴菲特的最佳投資 有著「股神」稱的巴菲特，在投資方面的諸多戰績自不必說。但是蓋茨夫婦卻認為，沃倫．巴菲特在 2006 年對蓋茨基金會的投資，才是他的最佳投資。 只不過，這筆投資，很難通過金錢來衡量。 在最近一次接受採訪時，比爾·蓋茨再次談到了蓋茨基金會的目標，並顯得有些激動： 我們基金會最大的目標，是力求極端貧困人口的健康狀況得到改善，讓世界各地的孩子，不論他們生在何處，都有公平的機會生存，並獲得足夠的營養來實現生理和智力上的潛能。我們離這個目標達成，還有距離。 不過，為了達成這個目標，蓋茨夫婦仍在繼續努力工作。目前，比爾·蓋茨是蓋茨基金會的全職工作人員；他最近的動向，除了開通微信公眾號並發佈年信之外，還在公眾號上推出了互動活動，網友們可以在 2 月 28 日之前向蓋茨就年信相關問題進行提問。 延伸閱讀 葫蘆裡賣什麼藥？比爾蓋茲一開微信公眾號就破 10 萬追蹤，發文「2 月 14 日敬請期待」 【臉書馬克很會做人】比爾蓋茲造訪臉書總部，桌上一台蘋果電腦都沒有 […]

Yahoo防駭，教你簡單檢查有沒有被駭

【為什麼我們要挑選這篇文章】真的要小心啊，不然資料會被盜光哦，仔細檢查準沒壞處。（責任編輯：林子鈞） （中央社記者吳家豪台北16日電）Yahoo（雅虎）警告用戶，駭客竄改Cookies資訊後，不用輸入密碼便可登入使用者的帳號；根據Yahoo奇摩的帳號安全準則，受到駭客入侵的帳號可能出現以下4個跡象。 第一，用戶收不到任何電子信件。 第二，Yahoo奇摩信箱傳送垃圾信件給用戶的聯絡人。 第三，用戶的帳號資料或設定在用戶不知情的狀況下遭到變更。 第四，用戶在最近活動頁面上發現從未預期地點登入的記錄。 為維護帳號安全來防堵駭客，並確保他們日後無法入侵，Yahoo奇摩提出以下建議。 首先，使用安全性強的密碼，想出較難猜到的密碼。 其次，強化帳號安全，立即變更密碼，如果無法存取，可使用「登入小幫手」重設密碼。 第三，變更自己的還原資訊，更新備用電子信箱地址和手機號碼。 如果覺得上述方法還不夠，Yahoo奇摩建議採用額外安全措施，例如啟用安全性較高的「帳號金鑰」，完全取代密碼來登入，啟用後，每次想要進入帳號時，系統就會將通知傳送到用戶的行動裝置，只要核准通知就能進入；或是採用「兩步驟驗證」，在從異常裝置或地點存取帳號時接獲通知。1060216   延伸閱讀 【Yahoo 還在！】僅控股公司更名，Yahoo 媒體維持不變 【一代網路企業就像往事如流水】梅姐從 Yahoo 董事會退位，曾經女神如今灰頭土臉 Yahoo 被駭走 10 億用戶資料，官方聲明：台灣資料皆獨立儲存，不受被駭事件影響   （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈Yahoo防駭 4招辨別帳號是否中鏢〉。）

機器人研發新突破：首個不會跌倒的雙足機器人終於做出來了！（內有機器人跌倒大全）

【我們為什麼挑選這篇文章】上次TO介紹過矽谷正流行的外送機器人，現在又出現了更進化的「雙足機器人」。看它走路好像很容易，但其實研發團隊花了非常大的心思讓機器人能夠保持平衡，不信你看看下面的機器人跌倒大全！（責任編輯：黃筱雯） 古人說得好：「小樓昨夜又東風，快遞還在運輸中」。買買買過後，除了肉疼的帳單外，第二折磨人的就是那望眼欲穿的快遞。真的不懂，為什麼有些包裹的狀態永遠都是等待攬收中?。 為了能夠不再讓廣大網友們苦等快遞，患上一小時查一次物流的強迫症，最近俄勒岡州立大學研究人員發布了一款名叫 Cassie 的動態雙足機器人，而它很有可能就是未來為你極速送貨上門的快遞小哥，7 x 24小時風雨無阻啊。 大家稍安勿躁，先來讓我們一起來了解一下這位快遞小哥的身世背景。 這款名叫 Cassie 的機器人是由智慧機器人公司 Agility Robotics （俄勒岡州立大學研究人員所創建) 花費16個月的時間打造而成。 它可以站立，蹲起，像人類一樣雙足直立行走，還能自如的面對草地、水灣、泥地等複雜的地形和路面。 有一個3自由度的髖部，能夠前後或者側向移動自己的腿，並且同時旋轉它們，跟人類的腿很像。 為了使 Caasie 擁有更敏捷、高效、健壯的腿部，研究員們在設計上參考了很多動物行為學和動力學。雖然最後實際走起來的樣子看起來很像鴕鳥?，但是最初的走路姿勢是想模仿人類的。 為了當上一個合格的快遞員，Cassie 最厲害之處在於能夠很好地保持平衡，穩定性上也足以秒殺各類其它機器人。 （踹上一腳來做穩定性測試?） 要知道直立行走這件事雖然對於人類來說很簡單，但是對於機器人的世界來說是異常困難的。對於大部分雙足機器人來說，走直線是一件很艱難的任務，一丁點的干擾都會讓它們瞬間摔倒。 比如，沒走兩步就能摔倒…… 一個不留神又摔了一跤…… 啥也沒幹，換個帥氣摔姿…… 顫……顫……顫……又是一跤?， 看來是時候舉辦一個機器人摔跤大賽了，摔出花樣，摔出美感。 YouTube上有一個機器人摔跤合集，雖然很惡趣味，但是超有魔性的?，在品玩微信後台（微信號：wepingwest）回覆：機器人，悄悄把影片連結發給你。 說回正題，雙足機器人的設計初衷是為了讓它們更好的適應人們的日常生活，比如自己爬樓梯，跨過門檻等，也因此會比普通的輪子機器人去到更多的地方，做更多的事情。 但其實 Cassie 並不是第一代實現類人步態的機器人，它是由上一代機器人 ATRIAS 演化而來。因為在開發第一代 ATRIAS 時難度很大，有太多的未知和不確定性，最後導致 ATRIAS 性能不足，只能夠用於實驗室裡示範，無法成為一個具有實用價值的機器人。 而 Agility Robotics 公司借由以前的經驗，此次更好的設計出來了 Cassie。穩定性上有很大的突破，電機系統的效率也有巨大的提升，不僅只有 ATRIAS 一半的重量，還配置了便於隨身攜帶的鋰電池組。在保持平衡、防滑、防摔倒等功能上目前也很難有其它機器人可以媲美。研究人也將會繼續對 Cassie 進行調試優化，確保以後在雨雪天氣下也可以工作。 Cassie 的應用場景也有很大的想像空間，機身未來可以搭載不同的配件來幫助人們進行災後搜索和救援的工作。比如，某個大樓不幸失火，可以第一時間派 Cassie 進樓搜救，再也不需要派消防隊員叔叔們以身試險了。當然，Cassie 最被給予期望的還是革新交通運輸業，為人們親自運送包裹。想像一下，如果你平時沒空去超市採購，只需要手機下單，機器人幾十分鐘內閃送上門，是不是爽翻了？ 目前第一批生產出來的 […]

【台灣青年四大困境】我們真正在做的是鼓勵「穩定」、而非「創新」？

【我們為什麼挑選這篇文章】身為一個青年，也是曾經的創業者，我無上認同作者對於創業的觀點，很多人覺得資金在創業的起頭很重要，但我個人認為資金在創業的影響是「擴張的速度」而不是生存，沒錢總有沒錢的作法，你當然不可能半毛沒有就嚷嚷著要創業。然而我覺得更慘的是，台灣政府針對創業，連資金都給得跟沒有一樣，所以可以說是什麼都沒有做了。 後面的幾項，我也深感認同。政府應該想的是活絡消費，活絡經濟，而非逼著不漲價。當國家沒有施壓，企業間卻削價競爭，那就是惡性競爭，必有外來影響市場機制的因素。政府要想的是如何消弭，而不是去壓物價。政府不是不懂，而是政治因素，導致他們選擇更快的方式。沒有人想做長期規劃，因為那也不是好到自己人。（責任編輯：林子鈞） 作者／盧冠安 上篇說過青年的困境與討論各國青年政策多半難以奏效的原因，筆者將在這篇提出一些個人觀點，對我國青年政策在大方向上做一些建言，希望能夠拋磚引玉，對目前不斷惡化的青年困境有所幫助。 關於青年的就業問題，可以大致分成創業和就業兩類。首先，針對青年創業這方面，包括台灣在內，許多國家常會提供低利的創業貸款，但筆者認為這點雖然不是完全無效，但效果其實非常有限。 鼓勵創業還是鼓勵負債？政府的角色不是發錢，而是打造好環境 因為，資金只是創業過程中的一個要素，它甚至不會是決定創業能否成功的主因。除了創業者自身的競爭力之外，其他如軟硬體資源、社會風氣、法律規範和宏觀經濟（市場景氣）的好壞，都是決定創業成敗的要素。 而當中，「軟硬體資源」和「社會風氣」有時候可以透過個人努力改善（例如說創業家互助，或對外溝通宣傳等），但法律規範和宏觀經濟的優劣，卻幾乎無法透過個人努力解決。 例如當宏觀經濟很差時，青年創業的失敗率通常很高，這時候一昧的給錢讓青年創業，反而可能讓更多青年陷入債務深淵。 所以政府首要任務不該是繼續方便行事地貸款、補助、「只會發錢」，而應該積極改善上述這兩項因素，才能讓青年創業過程的不可控風險降低。 過度依賴、政策偏厚電子出口產業，轉型成為必要 至於就業問題，高失業率和低薪（或薪資停滯）是許多青年的痛，這點其實也需要從法律規範和宏觀經濟面去改進，例如聘用青年的企業可享稅率優惠、政府協助產業轉型等，而這些因素之中，個人認為又以產業結構轉型最為重要。 以我國而言，經濟結構嚴重依賴「毛三到四」（註）的電子出口產業，因此企業若提升員工薪資，馬上就會面臨虧損問題，這導致大家困在低薪的死胡同裡多年，也導致勞工和老闆互相指責、互不信任。而這低薪的窘境又導致內需消費冷清及過度加班，使得台灣整體經濟變成一灘死水，因此台灣若無法改善產業結構問題，低薪的陰影就會繼續如影隨形纏著台灣。 壓低物價不是低薪解方 房價和物價高漲則是青年另一個痛，關於房價問題，採取興建社會住宅的政策不僅需要花費大量公帑，時效上可能也緩不濟急。個人建議由政府出面建立專責機構，將台灣數量眾多的空屋出租，才能夠短時間抑制房價和租金（至於屋主不信任政府出租，這其實可以由法律和租稅雙管齊下來改善，此處暫不討論），此舉不僅不用花費政府公帑，政府甚至還可以有一些管理費的收入，屋主也免去管理的問題，可謂三全齊美。 至於物價高漲就要求政府壓低物價，這也是錯誤的思維模式（而錯誤的人民思維模式導致錯誤的政策），因為壓低物價一來常造成國營企業大幅虧損（而這些錢其實也是納稅人自己的錢），二來造成國內生產者者無利可圖，阻礙產業發展。大家可以想想如果水價和電價提升，將會創造多少節水和再生能源產業的發展？ 所以對抗物價上漲最好的方式，是讓人民薪資成長可以超過物價漲幅，一昧的壓制物價追求 cost down，反而會和低薪互為惡性循環，最後讓國家經濟停滯不前。 退休金改革，刻不容緩 最後要討論的退休金制度問題，剛好最近年金改革吵得沸沸揚揚，且是個人最重視的議題之一。話說雖然沒有一種制度可以保證是「永遠可以領得到」，但目前的退休制度對於老人（尤其是橫跨新舊制軍公教的人）較為有利是不爭的事實。 筆者認為，就這一次年金改革委員會提出的版本來說，軍公教每年調降 1% 所得替代率（請參閱年金改革委員會公布的方案，切莫聽信網路謠言）及 18% 於 6 年內退場，實在太過緩慢，畢竟未來這方案是否能貫徹實施的變數太多。建議政府應該加速所得替代率的調降，一來對年輕軍公教有穩定軍心的作用，二來也減低職業別的不平等。 我們的國家政策，是否在獎勵「穩定」、懲罰「創新」？ 最後一點，個人不吐不快：那就是軍公教和勞工的在各方面（包括薪資、退休待遇、休假制度及其他福利等）的巨大差異，不只造成職業別對立，及國家財政負擔過大，還有一點大家都始料未及的就是──阻礙了許多青年透過創業、創新，尋找更多上述問題解方的可能性。 我想，許多讀者或親友的家裡，都曾經發生過父母「強迫」子女考高普考的現象吧？這正是因為這個國家用制度獎勵「穩定」而懲罰「開創」，所以我們國家因為追求穩定到現在變成一灘死水，而我們還執迷不悟的繼續追求穩定。 政府應該扮演的角色，不是鉅細靡遺地插手不同產業的發展方向，而是建立更公平、透明，並且鼓勵創新的大環境，透過明確可依循的政策，具體點出台灣要「鼓勵創新」的決心。 例如，政府現在立刻可以著手減低軍公教和一般勞工的職業別差距，同時配合國際趨勢，具體提出產業結構改革的政策，如此才可能讓父母沒有藉口再以「風險高」干預青年發揮創意、大膽決定自己的未來，這也才是台灣未來的希望所在。 註：「毛三到四」指產品毛利率只有 3% 到 4%。   延伸閱讀 「為什麼薪水只有兩萬八？」，七八年級生面臨上班沒熱情又多工的職場世代困境 資深軟體工程師的轉職困境：「薪水給多少」是最大難題 「台灣製造」的新創品牌困境：製造業轉型無法跟上需求，我們還能撐多久？ （本文經合作夥伴換日線授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈【年輕世代的四大困境】我們是否正在鼓勵穩定、懲罰創新？怎樣的青年政策才能真正有感？ 〉。）  《關聯閱讀》 「如果你是金人才，何必尋找鐵飯碗？」──倫敦職場啟示錄 「弱勢」年輕人，活該買不起房？從新加坡公積金制度，看見台灣面臨的危機 《作品推薦》 【年輕世代的四大困境】都說重視青年的國家才有未來，但為何台灣青年失業率是全體平均的三倍？ 大學學費該不該漲？先問「它」是公共服務還是商業服務 

【太陽百倍大的恆星爆炸】爆炸的規模大到1.6億光年外還觀測的到

【我們為什麼挑選這篇文章】宇宙距離我們太遙遠了，小時候聽到超新星這種名詞都覺得到底在取什麼鬼名字，可是長大後會覺得每次宇宙的消息都是很珍貴的，因為每個都要等上幾十幾百年才會來下一次。（責任編輯：林子鈞） 加州天文台觀測到死亡恆星爆炸景象 （中央社巴黎14日綜合外電報導）加州天文台觀測到較太陽明亮1萬倍的邁向死亡恆星的爆炸初期景象，那顆恆星位於距地球1億6000萬光年外的飛馬座（Pegasus）銀河系。 英國「衛報」報導，天文學家捕捉到距離地球很遙遠銀河系中一顆巨大恆星被強烈爆炸撕裂的初期死亡歷程。那顆恆星在塌陷成為超新星（恆星爆炸）前其亮度已較太陽明亮1萬倍，變成超新星時亮度強烈到在軌道上及地球上的現代望遠鏡都觀測到。 科學家利用位於加州聖地牙哥附近的帕羅馬山（Palomar Mountain）天文台發現到此恆星爆炸後傳抵地球3小時內明亮閃光，他們立即通知其他望遠鏡的操作人員，迅速把望遠鏡對準那顆恆星的爆炸殘骸。 比太陽大幾百倍的恆星爆炸 據信那顆紅色巨大星球的質量是太陽的10倍以上，體積則是太陽的幾百倍大，位於距地球1.6億光年外的飛馬座NGC7610銀河系。 這是天文學家首度得以量測初期超新星的光亮，未參與這項研究的波昂大學天體物理學家藍格爾（Norbert Langer）形容那是「非凡成就」。 參與處理資料的以色列魏茲曼科學研究所（Weizmann Institute of Science）天體物理學家雅隆（Ofer Yaron）表示，「直到數年前，於爆炸後一週捕捉到超新星，都被視為很早。如今不再是那樣了。」 迄今宇宙最暴力事件 來自那顆恆星爆炸的第一道閃爍，於2013年10月6日被巡天計畫「中間帕羅馬瞬態工廠」（intermediatePalomar Transient Factory,iPTF）偵測到。 發現閃光後，研究人員立即通知其他天文學家，竭盡全力記錄。其中一位科學家利用夏威夷凱克天文台（Keck）的望遠鏡，分析爆炸6小時內來自超新星的亮光。其他望遠鏡也加入觀測和記錄行列，包括美國國家航空暨太空總署（NASA）雨燕衛星（Swift）捕捉到X射線和紫外線（UV）。 「自然物理學」期刊（Nature Physics）報導的這些觀測結果，賦予天文學家迄今宇宙最暴力事件的最佳觀測，天文學家希望未來能捕捉到甚至更早階段超新星，於爆炸1小時內或更短時間就觀測到。1060214 延伸閱讀 太空人都會這題！算出圓周率後 40 位數字求宇宙周長 1 分鐘看 58 年太空縮時：整個宇宙都是人類的垃圾場 青菜滴家啦！NASA 開拓宇宙版「開心農場」，太空人也可以吃新鮮蔬菜 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈巨大超新星 首度目睹爆炸3小時後景象 〉。）

東芝放棄治療？ 向大眾預警將慘虧，可能要交出王牌半導體事業補虧損

【我們為什麼挑選這篇文章】東芝從前年開始陷入經營危機，連續兩次財報做假。這次直接向大眾預警將慘虧，甚至出售目前最有價值的半導體事業。蘋果報導，通常企業會選擇賣掉不良業務，保留具競爭力的事業。然而這次卻不排出交出半導體事業的主導權，可見東芝的經營情況真的岌岌可危。（責任編輯：黃筱雯） 日本電機大廠東芝（Toshiba）公司今天宣布2016年4至12月的財報淨損4999億日圓（約新台幣1400億元）。東芝今天( 14日)宣布會長志賀重範明天辭職以示負責。 東芝今天公布2016年4月至12月的財報以及2016年度（至今年3月底為止財會年度）財報預測。正式財報則是在向監查法人申請之後，延至3月14日才公布。 東芝社長綱川智率主管下午在東京總公司召開記者會。綱川宣布，東芝會長（董事長）志賀重範明天辭職，讓志賀專心處理東芝在美國的西屋電氣（Westinghouse Electric）西屋（WH）的核電廠事業問題。 東芝2016年4月至12月的營業額為3兆8735億日圓，受到在美國的核電事業慘虧的影響，淨損為4999億日圓（去年同期是虧損4794億日圓）。東芝計入核電相關事業損失的7125億日圓，去年12月底，資本出現1912億日圓的赤字，負債超過資產。 東芝急著增加自有資本，以避免今年3月底呈現債務超過資產的窘境。有關將半導體記憶體晶片事業分拆、部分出售，以籌資的計畫，東芝今天表示，計畫將有所調整。 身為日本最大半導體廠商的東芝打算將半導體記憶體晶片事業分拆後成立的公司，接受外來資本的程度是「20%以下」，但現在考慮「引進包括讓渡逾半數在內的外來資本」。亦即，東芝為了籌資，不排除交出主導權。 除了東芝會長（董事長）下台以外，東芝有34名主管擴大減薪幅度。前年東芝爆發不當會計的醜聞之後，這些主管就被減薪，現在減薪幅度還要擴大。其中，東芝社長綱川智目前減薪幅度是60%，將擴大為90%。 延伸閱讀 KPI 逼死員工！日本東芝子公司財務爆作假，扭曲企業文化害慘人 日本史上最大醜聞：KPI 訂太高，東芝財報作假七年騙賺千億日元 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈東芝虧慘 董事長將下台負責〉。首圖來源：Adrian,cc licensed）

【傅盛崩潰】FB宣布禁止中國工具App廣告，獵豹元氣大傷

【我們為什麼挑選這篇文章】身為一個資深受害者（？其實蠻樂見中國的工具類廣告被封殺的，因為真的很煩人（尤其趁著Pokemon go上線前狂打廣告的那些假神奇寶貝遊戲），但不得不說獵豹除了電腦的防毒軟體不敢用以外，真的還算是一間正派的軟體公司，FB這一刀砍獵豹砍得很深，會不會錯殺好人呢。（責任編輯：林子鈞） Facebook宣布停止所有中國工具程式廣告 據北京商報報導，Facebook在向某家廣告代理公司以郵件形式發送的通知函中,表示將「暫停所有中國區工具類程式廣告」。 Facebook稱，由於近段時間以來，中國區工具類程式廣告主違規行為較多，主要是廣告欺騙用戶誘導下載，比如告訴使用者手機記憶體滿了等。 所以Facebook決定暫停所有中國區工具類程式廣告主廣告，其中，清理類和電池類是重點對象。在郵件中，Facebook明確要求該代理公司「主動暫停所有清理類和電池類App的廣告（包括內投和外投）」。 傅盛哭了！獵豹移動所受影響甚鉅 Facebook封殺中國App廣告，不得不提的是獵豹移動。獵豹是Facebook全球移動廣告的合作夥伴之一，同時也是Facebook的流量供應商。 二者之間的合作方式，一是獵豹在Facebook上投放廣告，用來獲取用戶及下載量。二是獵豹接入了Facebook的移動廣告平臺，Facebook的廣告主可以在獵豹的工具類產品上投放廣告。 此次，Facebook封殺中國App廣告對獵豹最直接的影響是掐住了獵豹獲取用戶的管道，這在獵豹月活使用者下降的情況下無疑是雪上加霜。 2016年獵豹移動的用戶增長放緩甚至是略微下滑。獵豹財報顯示，2016年Q1季度有6.51億的月活躍用戶，而到2016年Q3季度，獵豹的月活用戶為6.12億。 缺少了Facebook的獲客管道，獵豹的獲客成本或將提升，這會導致獵豹利潤空間收縮以及用戶增速的進一步放緩。 國際化程度高反成暗殤，獵豹用戶下跌 獵豹是中國工具類App公司出海的典範，2016年Q3季度獵豹的收入約為11.3億人民幣，其中來自移動廣告的收入為8.98億，海外的廣告收入約為7億人民幣。 但是，國際化程度較高的獵豹對Facebook比較「依賴」，瑞士信貸2016年初曾估計，來自Facebook的廣告收入占獵豹廣告收入的25% 至 30%。 而此前 Facebook 廣告系統曾作出相應調整，向MoPub, Fyber等更多的協力廠商廣告平臺開放，也就是說獵豹要面對更多的競爭對手，這一調整造成獵豹2016年Q1季度收入下滑以及2016年收入展望的下調。 獵豹有6億多用戶但是現階段變現能力還是依賴協力廠商，此次清理大師、電池醫生等工具類App短暫受挫，看看獵豹在內容上的兩款產品Live.me 和News Republic能否補上相應的損失。 關注微信公眾號虎嗅網（huxiu_com），定時推送，福利互動精彩多   延伸閱讀 【工具類產品終極目標】獵豹移動投 5000 萬美元，進軍 AI 領域 開發者們，別只滿足島內 2300 萬市場！》獵豹移動列台灣行動開發三大優勢 相中行動廣告發展，獵豹移動第一座亞太廣告銷售中心落腳在台灣   （本文經合作夥伴虎嗅網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈Facebook封殺中國App廣告，它的好兄弟獵豹怎麼辦？〉。首圖來源：genewang0123 CC licensed）

老牌日企的長壽經營術：嗨啾軟糖、沙隆巴斯把日本人「完美」性格發揮到極致

引進台灣多年的日本零食嗨啾軟糖跟老人到上班族都愛的撒隆巴斯貼布，在台灣都已經是稀鬆平常的商品。不過這兩家接近百年的日本企業卻能以堅持做好產品的心，用小小的商品，征服各國人的心。 嗨啾獨特口感征服好萊塢大明星 口味眾多、台灣人從小吃到大的嗨啾其實在近年才在美國爆紅。根據《日經》報導，漂洋過海加入大聯盟的日本棒球投手田澤純一把自己喜歡的嗨啾介紹給了美國隊友們，這成為嗨啾在美國受到追捧的契機。嗨啾採用水果味雙層構造，口感適中，吃完後口留餘香。這一點正是美國零食所沒有的特點，越來越多的美國人迷上了嗨啾的美妙滋味。這股熱潮首先在球迷之間掀起，繼而擴大到全美。 除了大聯盟選手喜歡之外，嗨啾還是《樂來越愛你》男主角雷恩葛斯林的最愛。這款軟糖在美國爆紅，據《日經》報導，推測在美國光是嗨啾的銷售額就在去年4月到9月成長了40%。但在這之前，嗨啾早在1980年代就進入海外市場，頑強地撐了快40年才嚐到爆紅滋味。 從二戰時期風靡至今的撒隆巴斯 而另一個台灣人知的品牌「撒隆巴斯」則憑著優秀又平價的貼布，從二戰一路長紅至今。撒隆巴斯貼布的誕生要追溯到二戰前的1934年。《日經》報導，早期的酸痛貼布是以和紙及貝殼碎屑製成的「萬金膏」。但一直沒有廠商能解決萬金膏的獨特氣味及原料材質問題。 《日經》報導，在此情況下，久光製藥以「純白、薄荷香味」這一強烈反差作為特點開始銷售。商品的名稱是將消炎鎮痛成分「水楊酸甲酯（methyl salicylate）」和貼膏的英語「Plaster」結合起來，命名方式顯得很時髦。 至今，撒隆巴斯以最初的貼布為原型，陸續推出了14種不同的撒隆巴斯。銷售金額也持續創新高。《日經》報導，2016財年（截至2017年2月）預計達到237億日元，同比增長6％。 老牌企業卻歷久彌新 統合兩間老牌企業的創業故事，可以發現「一次做好一件事」的職人精神正是他們成功的關鍵。嗨啾進軍海外多年卻沒有太大成長，直到日本棒球投手田澤純一帶起流行後，抓住機會在球場宣傳並提供試吃，脫離了知名度不足的困境。爆紅後還用日本人最擅長的「限定版」行銷，推出了專為美國人設計的櫻桃口味。 撒隆巴斯則是一路以來專心鑽研貼布的各種可能性，將貼布從老人使用的印象，積極開發上班族客群，成為藥用貼布的代名詞。 台灣也有很多老牌企業正面臨轉型兩難，或許從這些日本企業的故事中，能夠得到一些改變的契機。 延伸閱讀 經營家族企業到員工跑光，後來打造出市值 500 億美元公司，他是 Uniqlo 創辦人─柳井正 連賺 43 年從沒虧錢！電線產量世界第一，台灣企業鎰勝的經營秘訣是？ 【便利商店之父鈴木敏文】這位長者今年黯然辭職，卻在零售發展史上留下了名字 參考資料來源 日經中文網：老牌日貨的長壽理由（3）撒隆巴斯貼膏 since1934、老牌日貨的長壽理由（1）嗨啾軟糖 since1975 biznavi:ハイチュウ北米での意外な販路拡大方法 森永製果 （本文供合作夥伴轉載，首圖來源：sstrieu,CC licensed）

【歷史上的曾經】被科技無情淘汰的那些產業，在過去也擁有過輝煌

【為什麼我們要選這篇文章】科技的出現，不一定單純地帶來進步。有時，科技也會造成毀滅與破壞，許多產業隨著科技的出現逐漸消亡。 知乎最近出現了一個問題：歷史上有哪些曾經社會地位很高的職業由於科技的進步被淘汰？文中的「秤匠」，就是科技進步下被犧牲的行業。（責任編輯：方綺） 以下，是網友腓特烈招誰惹谁了的回答： 秤將（釘秤人。官話應該寫作「秤匠」，但我們那的人寫的都是「秤將」，意思是這個職業很厲害。） 在中國歷史上曾存在上千年之久，在改革開放之初直到本世紀初都是一個「吃香」與「技術」結合的職業。 小時候我奶奶是開鋪子的，當時鋪子不遠就有個老頭釘秤，生意好到快要被踏破門檻的地步，而且他釘的秤當時比任何秤都受歡迎，不要說那種用秤砣各種撥拉游標的綠色機械秤不如他的秤受信任，以至於我奶奶上世紀九十年代去北京，從北京帶回來我區（我市範圍內不知道，但我區應該是第一台）一台電子秤的時候，街坊鄰居都不以為然：「這東西能有老X頭釘的秤准嗎？」 但自從新世紀開始後，除了某些南方城市出於文化宣傳的報導之外（在相關的報告中，釘秤人幾乎都是老人），幾乎就見不到釘秤人和他們製作的那種秤砣秤了，現在，秤砣秤甚至被視為「不精確」「不好使」的落後工具，最常見使用秤砣秤的人是大學畢業時收舊書的那批人，而這些人是以黑心而著稱的…… 還有這個職業──修筆匠；評論中說修筆匠似乎不是個受尊敬的行業，這點至少在我的記憶裡我是不認同的。我記得我小時候，九十年代的時候，修筆師傅在當地基本上是高端職業。由於本地能買到的鋼筆品質一般，很多人買到鋼筆後，第一要務就是找修筆師傅換個好筆頭，記得上小學剛學用鋼筆寫字的時候，誰的筆頭要是找修筆師傅換過的鎢鋼頭或者更高級的金尖，那純粹是高帥富沒得跑了。 這個職業的消亡除了因為科技進步外，最大的影響是受到了消費選擇的衝擊：   1、寫字的人越來越少了； 2、仍需要寫字的人大多數在用不容易污染紙張、攜帶方便的中性筆； 3、使用鋼筆的人越來越多的開始使用萬寶龍和淩美，在這些高端鋼筆品牌引入中國 人的生活後，老式鋼筆存在的那些常見的問題，例如筆尖容易劈、導墨不流暢幾乎不再存在。 另：說到這可以講個事。我奶奶打麻將的一個很要好的老太太的丈夫就是修筆匠，去年11月我回家鄉的時候去奶奶家，老頭見我用淩美（狩獵者，不算高端）寫字，把筆要過去用放大鏡照著端詳了半天，說是這麼滑、打磨地這麼好的筆這麼多年他都沒見過了，當時就問我說這筆多少錢，能不能賣給他，一千塊夠不夠不夠打個白條（狩獵者其實不到兩百……）。今年過年我回去的時候送了他一支百樂（280多的那種，客戶送的，自己也沒花錢），老頭硬要給我塞錢我沒要（我奶奶說老頭一個月退休工資也就一千多點），結果過年的時候老頭把他家農村親戚送他的雞、兔子、獾子油、臘肉全給我奶奶搬來了。 哦對了，老頭是東北人，建設三線的時候遷到我們那的，他老爹好像還是馬占山手下的兵，所以自始至終，我都沒告訴他那支百樂是日本貨，「大爺，這是美國飛行員用的，您看，pilot，就是英語飛行員的意思。」 另：不要問我百樂吸水杆上面寫著「Japan」怎麼辦，百樂對霓虹國的熱愛豈止是吸水杆？外殼筆尖不到處是Japan嘛，不過沒事，老頭不懂英語。 延伸閱讀 台灣生產力停留 20 年前！因為中小企業主不曉得「活到老學到老」很重要 台灣傳統產業還有春天？智慧衣救了台灣紡織、電子製造業 Billboard 排名要把 Spotify 也算進去，這下實體唱片真成夕陽產業了 （本文經原作者腓特烈招誰惹谁了授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈歷史上有哪些曾經社會地位很高的職業由於科技的進步被淘汰？〉。）

【你老闆在你背後，他很火】美國超過8成的老闆在監控員工，你聊天聊多久他們都知道

【我們為什麼編譯這篇文章】身為一個辦公室老闆，當然希望員工幫你創造出更多的價值，更少的成本。若以資本主義市場理論來看的話，如此一來就給了老闆辦公室監控很大的理由跟動機，因為追求自利老闆必然會傾向這個能創造出更多產值的方法。 可是這或許可以讓員工的產能提高，但很可能也會扼殺了創新跟員工突發奇想的創意，這樣值得嗎？當然這可以是為了追求效率，但我想起過去一名知名的政治評論員說的：「監視的快感，一試就會上癮」，監控了員工的老闆可能不去干涉員工的工作內容嗎？ 一昧追求效率，不一定是最好的方案。或許老闆也應深思這點。（責任編輯：林子鈞） 美國有超過80%的企業都在監視員工 過去曾有報告指出美國有80%的企業都在監視員工，這還只是2001年的資料，那時的美國企業監視包含電子郵件、電視、電話。近期的2016年資料更指出有2/3的美國企業都會監視員工的電腦，包含鍵入什麼文字、運行什麼程式，都能查的一清二楚，這些軟體會以靜默模式運作，無法被發現或關閉。 如果這些指控跟調查都屬實，那隨著科技演進，這對員工們可不是一個好消息。 一年前，英國報紙the Telegraph的員工發現他們的桌下有奇怪的黑色盒子，上面寫著「OccupEye」的字樣。那些作者和編輯擔心這些奇怪的裝置是否是在監視他們的行動，確認他們有沒有留在桌前，他們更擔心這些裝置是否有裝進廁所，刺探他們的隱私與休息。電報公司方辯駁那是為了節省能源而裝設的裝置，旨在確認每個座位的溫度是否合宜。但最終他們以設備損壞為藉口，撤銷了這些玄之又玄的黑色小盒子。 大多數的建築物都有裝設感測器，只是你不知道 智慧建築公司Enlighted的首席執行官說：「大多數人在走進建築物時，都沒有注意到這些裝置」他們公司的感應器正在收集超過350家公司的數據，包括15％的財星500強的企業。這些感應器被隱藏在燈光，ID識別證和其他地方，跟踪諸如會議室使用，員工下落之類的事情 ，甚至多久有人沒有和另一個同事說話，這些隱藏在不起眼角落的裝置都能感受到。 支持公司置入這些裝置的聲音認為，這一切都是為了效率，就如熱感測器可以用來觀測員工如何在辦公室中移動，協助調整動線，最大化空間，就如前文所提之OccupEye等裝置，同時還可以藉此資料調整HVAC（暖通空調），讓室內可以維持在一個舒服的溫度。 Gensler是一間辦公室設計公司，他們在紐約的辦公室空間就擁有超過1000個傳感器，他們把這些傳感器塞在燈具裡面，這些微小的傳感器可以監測檢測運動，日光和能量使用。它還可以學習人類的生活習慣，在適當的時機調整燈光，達到節約資源的效果。到目前為止，Gensler已經節省了25％的能源成本。它估計公司的投資安裝成本約為每平方英尺1.70美元，約20萬美元，將在五年內持平。 「監測員工」並不犯法 這件事看起來很可怕，但在法律上是完全站得住腳的。「雇主可以在不涉及浴室的工作場所做任何類型的監測」國家工作室研究所總裁劉易斯·馬爾比針對這件事做出了這樣的法律解釋。因此美國的法律是允許雇主做這些監視的，只要不要裝到廁所、浴室裡，都是可以接受的範圍，因此雇主也可以造他們自己的「索倫之眼」，監控辦公室的天下蒼生。 但很多人是可以接受被監視這件事的，他們認為這樣讓事情變得更輕鬆。「他們並不打擾我，他們讓事情變得更輕鬆。」設計師Gensler Luke Rondel這麼說。皮尤研究中心去年做的調查，就顯示美國的勞工較能接受以「安全」為名義容忍監控和數據收集。 波士頓諮詢公司（BCG）在他們曼哈頓的新辦公室裏面，找了一百名志願者，在他們的員工識別證上面裝上位置感應器以及麥克風，打算觀察員工在辦公室中的互動。他們想藉此觀察辦公室的設計如何影響員工互動。很多輿論批評他們這個是專制的，且侵略性的意圖控制員工，BCG則不這麼認為，因為收集到的數據是匿名的，且他們承諾這個實驗不會影響員工的績效考核。 提升工作效率？監視員工？ 傳感器的應用還有更精細化的可能，Enlighte0d他們正在設計出一種新的感應器，可以透過程式與ID識別證裡面的感應器追蹤特定個人。Enlighte0d的CEO Costello認為這是一個更有效率的溝通方式「這比你發一堆email跟Slack然後苦苦地等要好多了」。很多企業已經找上他們，希望透過這個能讓安排會議更有效率，這就像是把Fackbook的社交生活搬到現實世界中一樣。「你得習慣這樣的改變」Costello說「如果你不能接受這樣的改變，你也不能反應太大，因為這樣的文化即將掀起颶風式的改革，你就算反對也只會被潑冷水而已」。 我們不難想像在未來辦公室內你的一舉一動都會被清楚的看透，這一切甚至會包含你的績效考核，你的升遷。那些趁老闆不注意時偷偷做些小娛樂的行為在未來可能都很難被放過。與此同時不得不擔心一下未來員工會不會比現在更被視為一串生冷的數字與分數，而失去了人性？那跟請人工智慧也沒有什麼差別了。   延伸閱讀 【AI 監視系統是什麼概念】NVIDIA 新創公司創意發表會，人工智慧的發展挑戰你我大腦的想像！ 駭到你家！73,000 支監視器遭「合法」偷窺，台灣 155 部影片無料觀賞 連 Google Maps 都輸，它讓每個人都能即時監視整個地球 參考資料 大紀元- 調查表明﹕80%的美國企業對員工通訊進行監視 壹讀- 全美2/3企業監視員工電腦 可知曉輸入內容與運行程序 Bloomberg- New Office Sensors Know When You Leave Your Desk（本文開放合作夥伴轉載，首圖來源：Pixabay　CC licensed）

BCG頂尖人才培育術：外商顧問公司讓人才發揮潛力、持續成長的祕密

【為什麼我們選這本書】「可以確定的是，執著於填補自己欠缺的技能和工作術，就像是在檢核表的空白打勾勾一樣，無法成為持續成長的人才。因為，一旦蒐集技能者身懷的技能無法派上用場時，就沒有可供他們發揮的地方。」 木山聰所著的《BCG頂尖人才培育術》告訴我們：要成為人才，絕不只是只在技術、工作能力等方面追求卓越；要成為人才，心態的改變也是不可或缺的元素之一。（責任編輯：方綺） 【關於BCG培育人才的二則方程式】 成長方程式①：心態（mindset）+技能（skill） 想要成為長期持續成長的人才，先要定義什麼是成長。 雖說目前是需要即戰力的時代，但企業所尋求的不光只是「現在」優秀的人才。企業真正在尋找的是，配合今後變化的環境（目前完全無法預測的走向），不會灰心認輸，即使犯錯也能自我成長的人。 工作經驗愈少的人愈依賴技能，年輕人一般都有這種現象。因此，很多人以為在履歷表條列出的技能愈多，就等於具有愈好的自我成長。 如此一來，導致一般人誤認「習得技能」等於「個人成長」，把將兩者劃上等號。 若是工作進展不順利時，將原因歸咎於「簡報的技能不足」「缺乏邏輯思考能力」「財務分析能力薄弱」等，把問題簡化為缺乏為「某種」技能。「因為缺乏某種技能，所以工作進展不順利」，以線性（直線）關係來思考，連結事物之間因果關係。 而且，為了避免下一次的失敗，這種人會閱讀簡報技巧、邏輯思考或財務分析等相關書籍、或參加課程講座，企圖強化自認不足的各項技能。 可以確定的是，執著於填補自己欠缺的技能和工作術，就像是在檢核表的空白打勾勾一樣，無法成為持續成長的人才。因為，一旦蒐集技能者身懷的技能無法派上用場時，就沒有可供他們發揮的地方。 如果能夠配合環境變化充分運用既有的技能，或是即使有自己所欠缺的知識或技能，活用公司組織內部人才、得到他人幫助，也可以對於績效成果有所貢獻。 更重要的是具備正確的心態，也就是「接受自己有所不能的事實」，「為了拿出成果，對他人有所助益」，無論失敗多少次也會持續挑戰，如此一來，就能加速自我成長。 雖然重複提及，但不希望各位讀者誤解的是，我們絕對不是說「技能完全派不上用場而且毫無助益」。技能雖然必要，但是，如果一個人在職場上「只」追求技能，不論是廣泛蒐集或徹底鑽研，也無法轉變為持續成長的人才，希望各位讀者能夠認清這個事實。 職場上最為重要的是，能夠持續迅速面對處理接連發生的各種狀況與問題。強化鍛鍊每個單項技能固然重要，很遺憾的是，能夠以特定單一技能處理應對的課題其實少之又少。此外，依據狀況而異，如果過度堅持運用自身技能來解決問題，甚至可能會成為實務上的障礙。 脫離蒐集技能、嫻熟運用所知技能，具備正確的心態非常重要。藉此能夠加速並持續成長。除此之外，最後能夠帶動組織或生意發展的重要關鍵，就是「自己想要成就什麼？想要傳達什麼？」的訊息（想法和思考）。 Power Point 或Excel的技能屬於手段，是為了達成目的。運用動畫等技巧，能夠製作出精緻設計的簡報資料，但是，單是這樣無法成為能夠打動聽眾的簡報。 相反地，就算不使用Power Point，若有強烈的訊息，僅僅依賴寫在白板上的簡短文字，都能夠提出具有說服力的提案。 想要做這個、想要傳達這個，這種強烈的想法可以讓組織或生意往前邁進，也能牽動人心。否則，只靠蒐集技能，可能會讓自己在「執行者」「工具人」的角色停滯不前，無法更上一層樓。 成長方程式②：正確目標設定＋正確自我認知 對於工作具有高度熱情（至少外表看起來是如此）。就磨練特定技能這個層面而言，付出比他人更多的辛勞不斷努力，為了成長也投入許多時間成本。但是這些努力無法表現在工作成果上，總是聽到「這個人最近碰到瓶頸了吧」的評語。 對接受培育者本人而言和育才者而言，這種人難以找出「該怎麼做才好」的解決方法的模式類型。 其實，既有熱情也付出許多努力，卻總是無法順利成長的人，竟然出乎意料地多（若原本就沒有衝勁也不努力的人，應該就不會感到煩惱，也不會閱讀本書了吧）。 成長，需要正確的目標設定與正確的自我認知相輔相成。也就是： 成長＝消除「目標」（交出成果＝目標設定）與「現狀」（目前的自己＝自我認知）之間的落差。 正確的目標設定與正確的自我認知，是成長的基礎。如果在沒有正確目標設定與自我認知的狀況下，光靠瞎忙努力，很難達到必要的成長。為了正確設定目標，所需要並不是「標語口號」或「想要成為某某人」，而是以自己的個人特質為基礎，具體設定目標。正確的自我認知，需要具備「只能改變自己」的意識嚴以律己，同時謙虛地看待自己，意識到自己的邏輯慣性。 思考模式的慣性經常是每個人過去的經驗累積而成。要完全去除這些信念或思考模式的慣性大多需要耗費驚人的時間與辛勞。 那麼，該如何迴避這種自我認知的陷阱才好呢？我們的建議向來非常簡單。 明確意識到自己正在不自覺地思考。 如果知道「自己有這樣的思考慣性」，就能夠管理慣性。意即若是能夠預測，就能夠採取防範未然的對策。例如知道自己有停留在「累積客觀事實」的階段，不會建立假說的慣性，不論正確與否，常在當下強迫自己「寫下」當時的假說。針對輕視邏輯與機制的慣性，自己為什麼會這麼思考？為何結論是這樣？必須要經常明確地自問這些問題。 ★以思考邏輯的特徵為武器 附帶一提，過去的經驗雖然可能變成負面的思考慣性，相反地，也有可能成為個人的武器。 舉例而言，具有律師或會計師背景者，法律或會計專門知識是當然的強項，除此之外，在分析時，不會失去客觀的觀點，也是非常值得信賴的團隊成員。 公部門或政府機關出身者社會使命感強，通常擅長邏輯推論並具有語言能力。與行政或法規面相關的知識當然也是強力的武器。 貿易公司背景出身者，對商業所造成的影響、對成果的堅持非常強，因此工作自然會有所進展。此外，即使在資訊尚未完整透明的狀況下，也能夠「採取立場」、以假說為基礎迅速地推展工作。 系統工程師與程式設計師背景出身者，善於流程管理或專案管理，此外對於遵守截止期限的意識也非常強。IT相關的專門知識在今天對於管理而言更是不可或缺的。 醫療背景出身者，業種的專門性非常高，邏輯推理能力也很強，還具有希望對社會有所貢獻的高度意識（這種狀況很多）等強項。 如同這樣，藉由過去經驗所培養出來的思考慣性，既有正面也有負面影響。自覺到這些慣性可能有妨礙成長的負面影響，有意識地管理和控制是最重要的。 同時，（包含經由過去經驗所培養出來的特質）充分發揮自己特長的優勢即可。 ★別讓「思考邏輯慣性」成為工作障礙 當然，思考方式的慣性不僅只來自於過去的職業經驗。是由學生時代的經驗、日常生活體驗，周遭人們的類型、家庭環境等各種因素綜合累積所形成的。 以作者之一的木村而言，「樂觀思考」這種思考邏輯的慣性非常強。 在考慮後續的事情時，經常認為「總會有辦法」。對追求人生幸福而言，毫無疑問地這種想法比較吃香。而對於身為工作壓力大、必須要面對眾多無理難題的顧問而言，也是非常有幫助的思考模式。 但是，在支援合作交涉、成立新事業的工作上，因為是處理不確定性高的議題，沒有「未雨綢繆」設想這一點，也可說是致命傷。 在這種狀況，所採取的行動、思考的方式也都相同。 樂觀是一種人格特質，也具有正面影響的效果，因此時至今日不會企圖再去做任何改變。不是去改變慣性，而是自己強烈地意識到自己具有這種思考邏輯的慣性，採取讓自己的慣性「無法作惡」的對策。 以木村為例，在工作的時候，他會有意識地假設「性惡說」，並事先設定悲觀負面的情境，下苦功改變「樂觀思考」的慣性，不要成為身為專業人士在工作上的障礙。 ★成長也是一種解決問題的方法 展讀本書至今，設定目標、實踐自我認知，彌補兩者之間落差（gap）的方式，與解決問題的思考模式極為類似，也許有讀者已經注意到這一點了。 這種感覺與想法是正確的。在解決問題之際，設定應該有的狀態（希望達到的狀態、目標），對於現狀有正確的認知，思考如何縮短兩者差距的方法。 所謂的成長也是一種問題的解決方式。因此，首先正確地定義目標，正確地理解自己處於何種狀態，這些事情對於成長而言是極為重要的基礎。 若是沒有這個基礎，因為不知道正確的落差，無法達到正確的成長也是理所當然的。 […]

【VR也救不了HTC】從 4658 億營收雪崩式下跌到 781 億，曾經的安卓老大地位不復返

【我們為什麼挑選這篇文章】HTC公布去年財報，根據財報，HTC已經連續虧損7季。曾在2011年達到4658億台幣營收的HTC營收雪崩式的跌至781億台幣。曾經的安卓霸主地位不復返。（責任編輯：黃筱雯） 雷鋒網(公眾號：雷鋒網)最新消息，HTC昨日發布了2016年第四季度財報，財報顯示HTC第四季度業績遠低於分析師預期，連續第七個季度出現了虧損。 HTC營收為222億台幣(約合7.2億美元)，同比下滑13.62%，淨虧損31億台幣(約合1億美元)，而上年同期淨虧損34億台幣(約合1.1億美元)。而整個2016年，HTC總營收為781.6億台幣(約合25.4億美元)，同比下滑35.77%，創下了最近11年來的最低值。要知道，2011年的時候，HTC的年營收還一度達到了4658億元新台幣。 除此之外，該淨虧損105億台幣(約合3.4億美元)，同比收窄32%，當然淨虧損減少的主要原因還是彙率變化等非運營收入。根據HTC公布的數據，該季度運營虧損36億台幣（約合1.17億美元），而上年同期運營虧損41億台幣（約合1.33億美元）；毛利率為10.5%，而上年同期為13.9%。 那麼究竟是什麼原因導致HTC這六年來出現了斷崖式的下滑呢？ 業內人士普遍認為，雖然該季度HTC的VR產品推動了公司營收增長，但並不能填補智慧手機營收的下滑帶來的空缺。「該業績遠低於預期。雖然去年4月推出的VR產品推動了營收增長，但幅度太小，還不足以彌補智慧手機銷售額的下滑。」元大證券(Yuanta Securities)分析師蒲得宇(Jeff Pu）如此表示。 延伸閱讀 【HTC 徹底黑掉】去年營收 781 億創新低，要員工簽同意書避付加班費 【HTC 你這魯蛇！】彭博撰文問雪紅姐：為什麼 HTC 從國際品牌淪為代工廠？【HTC 再度被打臉】拒絕代工 Google Pixel 手機，華為：因為我要發展品牌 （本文經合作夥伴雷鋒網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈VR也救不了HTC，曾經的安卓老大連續7個季度出現虧損〉。）

【討厭有聲影片！】臉書影片將改自動有聲播放，上班不能再偷滑手機了

不管你想不想要，以後臉書上的影片將預設成有聲音播放了。據Business Insider報導，Facebook在星期二宣布以後臉書影片將改成有聲播放。 Facebook在新聞稿中表示，為回應用戶的「正面回饋」，決定將影片改為有聲播放。以後滑臉書看到影片時，影片將以漸入/淡出的方式播放。但不會打斷正在Spotify、AppMusic上播放的音樂。除此之外，影片功能還有另一個更新：用戶可以邊看影片，邊繼續滑手機了。用戶可以把影片拖曳到螢幕的任一角落，繼續看其他動態。如果是Android用戶，甚至在離開Facebook App後還能一邊觀看Facebook上的影片，一邊使用手機。 這項改變將對許多在開會或上課時偷滑手機的用戶（誰沒在開會的時候偷滑手機過？）造成很大的不便，不過，幸好還是有解。只要是設定成振動模式的手機，影片還是會以無聲的方式播放；如果怕因此漏接重要電話，也可以在Facebook App的設定選項中將「有聲播放動態牆上的影片」關掉（此功能將在之後更新）。 Facebook雖然表示是根據用戶的回饋而改成有聲播放，不過更有可能是想加強作為「影音平台」的功能。The Verge報導，臉書從幾年前開始漸漸試圖從社交平台轉變為影音平台。影音功能是臉書現在主要發展的方向。就像人們使用YouTube時會理所當然的想要影片以有聲方式播放，Facebook也整在朝這個方向前進，而且除了影音外，還要挾帶文字、照片、連結，成為超全方位的大平台。 延伸閱讀 【你被洗版了嗎】臉書最紅貼圖「垃圾鴿」為什麼狂搖頭？原作者揭秘 【２月７號臉書隱私全面升級】不該給你爸媽看到的內容，ＦＢ會確保他們不會看到 【大 AI 時代臉書沒缺席】不只人臉識別，臉書 AI Lumos 讓用戶打關鍵字就可搜尋圖片 參考資料來源 Business Insider:Like it or not, Facebook is going to start autoplaying videos with the sound on The Verge:Facebook videos will now automatically play sound by default Facebook Newsroom:New Ways to Watch Facebook Video （本文供合作夥伴轉載，首圖來源：Eduardo Woo,CC Licensed）

以後看微信文章要花錢？是的，公眾號付費訂閱要來了！

【我們為什麼選這篇文章】微信推出了付費訂閱功能啦！看起來這是微信第一次明明白白地要用戶先給錢再閱讀公眾號文章了，這也順應了當今「內容付費」的風潮。 事實上，這也不是微信第一次跟錢扯上關係。微信支付也已經行之有年，「微信要造一片森林，而非一座宮殿。言下之意就是微信做生態，做平臺，海納百川。」公眾號付費訂閱，只是生態系發展的第一步而已。（責任編輯：方綺） 幾乎可以確認，微信即將推出付費訂閱功能，訊息源出自知名互聯網人士洪波（網名 keso），這位早期互聯網博主與馬化騰雷軍等互聯網大佬來往不少，消息可信度非常之高。 馬化騰在洪波朋友圈下評論，表示微信將會推出公眾號付費訂閱功能，正在敦促開發進程。隨後，洪波發佈了一條「微信公眾號的付費訂閱功能儘管有點姍姍來遲，但總算要來了。」的朋友圈消息。 隨後，愛范兒向洪波進行了求證，他則表示並不清楚微信公眾號付費訂閱的功能和形式。 看起來這是微信第一次明明白白地要用戶先給錢再閱讀公眾號文章了，也正好順應了如今「內容付費」的潮流，在此之前，引領內容付費浪潮的，是「得到、分答和知乎 Live」。 就跟年輕人第一次拿到 3500 以上的月薪，並繳納了人生中首筆個人所得稅類似，其實在這筆稅之前，我們的日常生活就已經跟各種稅打交道了，在餐廳吃的飯，在超市買的化妝品等等其實都包含了不少的稅費，只是它們是隱形的，不像個人所得稅那麼明顯。 其實在微信上，你跟錢打的交道可能不少了。 微信支付，微信商業化的開端 一切還要從微信 5.0 版本上線說起。 2013 年 8 月 5 日，微信 5.0 版本上線，這個版本中最重磅的功能就是微信支付，這個功能奠定了微信商業化的基礎。有了微信支付，你才能在微信上各種買買買，紅包發發發，並且在各種線上線下場景進行支付。 短短不到四年的時間裡，微信支付就依靠微信紅包等等奇招，形成了與支付寶分庭抗禮之勢。 如今，在微信的應用內，購物，遊戲這兩個功能都與花錢息息相關。而在點進錢包，就會發現各種花錢的場景：紅包，手機充值，理財，繳費。裡面還有各種協力廠商服務，比如最新的星巴克送咖啡、滴滴出行、酒店火車票機票等等。 最新的小程式允許電商的存在，也接入了微信支付，愛范兒旗下的玩物志可以說是典型的「買買買小程式」。 在情人節這天給對象發 520 元的紅包，在烤紅薯攤刷二維碼微信支付，給辦公室裡面睡意盎然的同事發星巴克咖啡「綠包」，訂酒店買車票打車手機話費充值給《英雄聯盟》《王者榮耀》氪金，這些都是構建在微信支付上的花錢日常。 公眾號讚賞，先看再付費 我們在愛范兒微信公眾號的評論區經常會看到這樣的評論：這篇文章真不錯，好想給作者打錢。其實在微信個人公眾號上，讚賞功能早已經開通，雖然目前還不清楚微信給公眾號讚賞功能有什麼先決條件，不過一般拿到「原創」標籤後，再穩定持續筆耕一段時間，這個功能不難拿到。 去年有媒體採訪知名寫手和菜頭，他的個人微信公眾號「槽邊往事」頗有影響力，每每對熱點事件的發聲都能迎來刷屏之勢。在採訪中，和菜頭透露，之前他公眾號平均單篇讚賞金額不到 4000 元，最多的一篇是《六一兒童節再贈小朋友》，金額達到了 32000 元。 相比於雜誌社給出的千字五百的常規酬勞，一篇文章三四千，偶有單篇 3 萬多的算是文字工作者非常好的收益了。 但畢竟不是每個人都是和菜頭，能夠將文字排列組合得如此值錢。也畢竟不是每個人都是咪蒙，能調動大眾情緒，然後一篇廣告賣七八十萬元。「羅一笑事件」則更可算作是微信的歷史性事件，《羅一笑，你給我站住》這篇文章一共獲得了 2525808.99 元讚賞金額，觸發了微信讚賞金額的 Bug，此前，微信給公眾號設定單日獲得讚賞金額上限是 5 萬元，可見大眾傳播和讚賞結合起來的能量。 而對於一些個人公眾號運營者來說，有一定粉絲量，有不錯的內容，筆耕之餘獲得不錯的收益並不成問題。但是即便是和菜頭這樣頂級的大眾內容創造者，單篇 32000 元讚賞金額已經是偶然事件，想要靠在公眾號寫文章在北京買房依舊遙遙無期。 所以，公眾號讚賞算是一個功能，但並不算一門大生意。 雖然沒看見錢，但微信內的金錢交易卻發生了 2015 年 1 月 25 […]

【私房景點共享】GoogleMap新功能，讓你一秒變當地人

【我們為什麼編譯這篇文章】Google推出新功能，這個新功能更重視透過地圖跟親友、廣泛的Google Map用戶互動。這可以說是Google一個對社群的新嘗試，在Google+失敗之後，Google對社群的出發點也有諸多改變（責任編輯：林子鈞） Google推出地點列表新功能 Google Map今日推出最新的更新，可以讓你在地圖上標示出喜好的地點，建立成清單，與朋友分享。過去這個功能只開放給「Google地圖在地嚮導」4級以上的人，這次更新則是所有用戶都可以使用。 預設有三種列表類型「收藏」、「加星號的地點」、「想去的地點」，最後一個是作為個人儲存列表用，但你也可以自定義列表，可以作為公開、私人、連結分享等方式發布，這個新功能會在iOS與Android平台同時推出。 Google在前陣子推出的新功能，是提供附近的即時地點，以及在手機的首頁提供通勤的訊息等等，會依照時間提供給妳「附近的餐廳」，也包含ATM、加油站等等的地點訊息。在這次的更新裡，Google今天推出的新功能就已經開始進行測試了。 Google的社群新嘗試 今日的更新，是Google Map新增進社群元素的一個重點，能與朋友分享、共用自己的地點列表，這是Google想要嘗試的新領域。Google Map的產品經理Zach Maier說：「地圖的目的過去一直都是幫助人們不要迷路，從A點成功的到達B點。現在我們想要讓人們突破常規，做一些新的事情。」他舉例：「例如家人和朋友來到你的城市，當你分享你的列表給他們，他們就可以跟你同樣了解當地。」 如果想要添加新地點進列表，你可以打開Google Map，找到地點的詳細訊息，並將他加入「收藏」，選擇你想存取的清單，就可以成功將地點添加進清單。「收藏」跟「已加星號的地點」是有分別的，「收藏」可以加入任何地點，甚至可以是一個你自己標記的位置，例如：公園裡的某個角落。「這個功能會有助於標記Google地圖裡尚未發現的地點」Maier表示。這個不同於星號的設定，也有助於Google用戶為Google Map貢獻新的地圖資訊。 巨鱷來了！同項目新創公司們堪憂 在你創建了屬於自己的列表之後，你可以選擇公開，這樣任何Google用戶都可以找到他，若是你想將它作為自己與某個朋友的共享列表，你可以透過連結共享的方式。你很簡單的就可以找到Follow列表的按鈕，假設你將它加入妳收藏的列表，只要你有登入你的Google帳戶，你就可以隨時取用它。 Google的這個新功能，與國外的Foursquare直接競爭，Foursquare也是讓使用者透過地圖建立社群聯繫，並分享私人地點，還有像Soon、Spot等等較小的新創公司。Google自己本身的服務Google Trips的功能也與這個更新有一些重疊的部分。現在Google Map的公開列表還不能被搜尋，但若是你想看自己制定的列表，你隨時可以在旁邊的選項找到它。 Google日前還沒有和任何品牌或企業聯合推出有趣的地點清單，但Maier並未否認未來合作的可能性。今日Google宣布與米其林、紐約時報、今日美國等等媒體合作，將他們的列表放進Google，擴大其搜尋結果以及更多的訊息。 延伸閱讀 【寶貝對不起，不是不愛你】Google 證實：男生常忘記情人節，喜歡事後再補償 Google 的「邪惡」實驗：當 AI 面臨囚徒困境，會互相攻擊還是合作？ 【Google 最新黑科技】Google Brain 突破性進展：成功將馬賽克轉換為清晰圖像 資料來源： TechCrunch- Google Maps’ Foursquare-like lists feature is getting closer to launch Google launches a personalized travel planner, Google Trips Google Maps lets […]

Google苦勸員工不要離職，員工霸氣回應：「錢，對我們來說根本不算什麼！」

【為什麼我們選這篇文章】高薪一向是許多員工所定義的「好」工作的必要條件。然而，薪水真的是越高越好嗎？這個答案放在Google的案例上可說是恰恰相反，他們的薪資實在是太~高了，甚至高的逼走自己的員工。 因此，他們現在得面對嚴重的人才流失問題，因為他們的員工都拿著這些薪水追逐自己的夢想去了。（責任編輯：方綺） 一位熟知谷歌無人車專案的人士向Bloomberg表示，無人車專案對早期員工採用的薪酬體系太過誘人——早期的薪酬設計是按照專案達到的進度來進行激勵的。到2015年底時，由於收入太高，以至於一些員工甚至不再需要持續工作來提供生活保障，這讓他們更願意嘗試新的機會。甚至員工這樣明確地表態：錢，根本不算什麼。 由於原先的薪酬體系成本太高，2015年第4季度的財報會議上，Alphabet的一名高管特別解釋了該季度的成本增加是因為其他業務單元（非Google）的研發成本大增。這名高管並未直接點名無人車項目，但熟知內情的人士透露主要原因是來自無人車項目達到了早年約定的研發進度，因此在該季度發放了激勵。2015年Q4，Alphabet運營成本增長14%，達到了66億美金。 到了2016年12月，谷歌的自動駕駛項目變成了一家名為Waymo的獨立運營實體。而據媒體獲知的消息，新的獨立公司下其薪酬體系也變得更加統一，所有員工將一視同仁。 當Alphabet希望將自動駕駛汽車變成搜索廣告之外另一個未來營收增長點時，新的競爭對手則正在大肆挖人，無人車項目早年支付的高額薪酬反而加速了人才流失。這個插曲凸顯了Alphabet希望從單一的數字廣告轉型成多元科技公司時的矛盾。雖然Alphabet旗下還有其他新興業務，包括醫療保健部門Verily，但是到目前為止，它們的薪酬體系並沒有像無人車專案一樣燒錢。 谷歌無人車部門特殊的薪酬系統始於2010年，就在穀歌公佈旗下第一輛自動駕駛樣車之後不久。該薪酬系統設計的初衷是為了將員工的報酬與項目的表現掛鉤，而不是死板地根據穀歌廣告收入來發放工資。除了現金之外，一些員工還獲得了以特定形式發放的獎金和股權獎勵。幾年之後，谷歌會根據無人車專案的估值，將這些獎勵乘以一個係數，然後全額或者部分支付給員工。 據無人車團隊的成員透露，2015年下半年的時候，由於Alphabet的薪酬計畫的最終採用的係數較大，導致一些成員收到了數百萬美金級別的薪酬。這名成員透露，他最終獲得的報酬是過去四年分紅和股權的總和的16倍。 這種做法的問題在於，在達到項目關鍵的里程碑之後，即便能夠商業化的全自動駕駛汽車還遙遙無期，但是員工的薪水卻像滾雪球一樣越滾越大。目前還不清楚Alphabet到底為此支付了多少薪水。不過，Alphabet的CFO Ruth Porat曾在2106年初與分析師的財報會議中討論過這個問題。 Porat說，「2015年第4季度的運營支出增長了14%，達到66億美元，主要是由於研發支出的推動，特別是受到了幾年前建立的Other Bets業務達到項目里程碑之後的費用支出的影響。」雖然Porat並沒有特別指明，但是據一名熟悉內情的認識透露，Porat特別提及的「Other Bets」業務指的就是汽車項目。Porat還建議未來針對「Other Bets」業務採取不同的激勵措施。 2016年，穀歌汽車部門的離職率增加了。其中一些員工對無人駕駛汽車項目的進展感到失望，而且對新的領導者John Krafcik的能力並不信任，有的員工則是想創建自己的自動駕駛汽車公司。據悉，高額的報酬加劇了這種情況，因為團隊成員缺少繼續留下來的財務激勵。 該部門的前任領導人Chris Urmson于去年8月離職，目前正在創辦自己的公司。有一名早期離職的員工，在創辦了自動駕駛卡車公司Otto之後，迅速被Uber收購。而另一名穀歌汽車項目前高管Bryan Salesky則在離職後創辦了Argo AI，剛剛於上週五（2月10日）獲得了來自福特的10億美元的投資。 延伸閱讀 【想要高薪低工時 QQ】2015 月薪分布表，這薪水和工時跟你現在的工作相符嗎？ 【投稿】對程式設計師來說，提高薪水最好的建議是什麼？ 變形金剛 Coming sooon？前 Google 工程師打造無人卡車上公路 （本文經合作夥伴雷鋒網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈谷歌的无人车早期团队为什么纷纷出来创业了？竟是因为谷歌给的工资太高〉。） 首圖來源：Wikimedia common,CC Licensed。

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中國創投大讚的完美商業模式：摩拜單車巧妙解決創業盈利難題，獲2億美元融資

【我們為什麼挑選這篇文章】中國的共享單車經濟近年才突然爆紅，而相比台灣早就發展已久的Ubike，為何「摩拜單車」卻能得到大廠投資？這篇文章解析了摩拜單車的商業模式，也點出了一個成功的創業該有的五個要素。（責任編輯：黃筱雯） 作者：青樸山 | 格隆彙·專欄作者 一、 一個風投界的經典故事： 土豪海選女友，給三個候選對象各一百元，讓她們用最少的錢，把一個空的房間填滿。第一個女生買了很多棉花，勉強裝了房間的二分之一。第二個女生買了很多氣球，裝了房間的三分之二。第三個女生冰雪聰明，她花少少的錢買了很多蠟燭，溫暖的燭光瞬間照亮了整個房間。 土豪最後選了胸大的那一個。 相親時，男人會和你談情懷，談人生，談理想，但他最看重的，實際是胸。我是做風投的，我見過的創業者也不少了，我也會和他們談情懷與社會價值，談創始人人品，談團隊構成，但最後決定投與不投的時候，我其實只看一點：商業模式。 中國人窮怕了，也被束縛太久了，所以一旦環境許可，萬眾創業的激情就難以遏制地在神州大地上肆意瘋長。但絕大多數創業者其實並沒有想清楚他的商業模式，所以大多數人的青春其實只是被荷爾蒙以及發財夢所蒙蔽和牽引，被白白浪費在了艱險的創業路上。 商業模式實際是一個鏈狀的體系，一個好的商業模式創新，至少要想明白如下5個核心問題： 1、你準備提供的產品（或者服務），解決什麼需求？換而言之，你的目標用戶群體是誰？剛需，還是改善性的？高頻需求，還是低頻？ 2、這個需求的市場是否足夠大？如果是個小市場，那就不是創業，是糊口； 3、你的模式，會動誰的奶酪？換句話說，你的潛在敵人，塊頭有多大？這決定了你創業的摩擦係數與阻力，也決定了你最終能走多遠； 4、你的模式，是否不容易被複製，被抄襲？ 5、盈利模式——這是最、最、最重要的。簡單說，你的商業模式，怎麼賺到錢？任何不考慮賺錢的商業模式，都是耍流氓。但如果你耍流氓（當然吧，不能違法）就能解決賺錢問題，我不會在意你是流氓還是君子。如果我問一個創業者他的盈利模式，如果回答是我還沒考慮這事，我現在就考慮燒錢做用戶，抓流量，我對他都會保持足夠的敬意，以及足夠的距離； 最牛的創新，無疑是技術創新。但中國人創業，喜歡投機取巧，耐不得寂寞，不捨得技術研發投入，也不願等，所以99%都只是單純的商業模式創新——大家的創業，比拼的實際就是商業模式。 所以，在地產界有句名言：房子，除了地段，還是地段。在中國風投界也有這麼一句經驗總結：項目，除了商業模式，還是商業模式。 二、 在我做風投的這十幾年裡，我見過無數聰明的商業模式創新，很多都令人眼前一亮，但令人拍案叫絕的，則寥寥無幾。 無它，就是因為沒有幾個模式把以上5點都回答好了。一般而言，能回答1、2、3的，就是一個還算不錯的項目了。能回答1、2、3、4的，就是上品項目了。能把1、2、3、4、5同時回答的，就可以冠之以「最牛逼」三個字了，是極品項目。 如果要選中國過去7年最牛的創新商業模式，我會傾向於雷軍的小米。他是第一個用硬體做互聯網的，以幾乎不賺錢的傾銷價格獲取用戶（羊群），打造生態，然後去尋找「豬」來買單——也即雷軍的名言：羊毛出在豬身上。 毫無疑問，智慧手機市場足夠大，價格敏感的屌絲用戶也足夠多，但，雷軍的商業模式核心仍然只是一個單純的營銷模式創新，他會觸動手機生產商與銷售渠道的雙重利益，斷難持久。 一旦其他廠商在渠道改革上跟進（比如VIVO與OPPO），甚至是用技術創新來比拼（比如華為），而你的生態與「豬」都還沒來得及找好，下坡路就是必然的了，這就是為何小米開始被迫擴展產品品類（諸如小米手環、小米電視等），繼續挖硬體，而不是挖ARPU值的原因。 換句話說，雷軍完美回答了上述1、2、3三個問題，4回答了一半，5沒有答案。所以，小米這個項目，遠沒有市場想像的那麼好。 如果要選中國過去5年最牛的創新商業模式，我把票投給滴滴。 出行的難易，幾乎關乎所有人，市場足夠大，而且絕對的高頻，同時因為前期要燒大量的錢來圈用戶，不是足夠有錢的人，也無法去做這種創新。 但，它的瑕疵也是明顯的：觸動了幾乎所有商務乘用車鏈條上的人（諸如出租、公交、相關主管機關等）的利益，而這個鏈條上的人，屬於社會天然會給以同情的所謂「弱勢群體」。最關鍵，他們是有組織的，不是散雜的個體。組織要反彈，力量是不容小覷的。而且，燒完錢後，在可預見時間內，滴滴看不到該如何賺錢。盈利模式一直不清，這是滴滴商業模式最大的硬傷。 換句話說，滴滴完美回答了上述1、2、4三個問題，3回答了部分，5沒有答案。 所以，滴滴這個項目或許是好項目，但肯定不是「最牛逼」的項目。箇中五味，投錢進去的人，自己才會體會到。 如果要選中國過去3年最牛的創新商業模式，毫無疑問，是以摩拜、ofo為代表的「共享單車」——而且，我願意對它冠以「最牛逼」三個字。 三、 共享單車這個商業模式創新，很類似其中的代表公司摩拜——真的令人頂禮膜拜，拍案叫絕。 ofo是最早成立的共享單車公司，2014年由來自北大的5位90後創始人創立，2015年6月，ofo共享計劃推出，在北大成功獲得2000輛共享單車，12月，ofo日訂單接近2萬單。金沙江創投合伙人羅斌到北京大學辦事，看到路上很多輛小黃車閃過，他意識到這是一家值得投資的公司，抓住了學生的剛需，並且是高頻次的，於是便有了2016年春節後的A輪融資。 摩拜單車則是一開始便有資本的身影，10年汽車記者背景的創始人胡瑋煒只是一個普通白領，2014年的一天，一個在奔馳中國設計中心工作的朋友告訴胡瑋煒，未來的個性出行工具會有一波革新潮流，蔚來汽車的董事長李斌問她，有沒有想過做共享出行項目，後來又與極客公園創始人張鵬進行過探討。胡瑋煒一開始就有這些投資人的支持，並邀請從優步上海總經理離職的王曉峰擔任摩拜的CEO。 兩者都發展迅速，從下表的融資數量與估值可見一斑： 「共享單車」之所以發展如此迅速，幾乎一夜之間，各種小黃車如雨後春筍一樣出現在諸多城市街頭，是因為這個商業模式，幾乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。 首先，短距離出行是絕對的剛需。特別是日漸擁擠的大城市和高峰期，一直都是巨大痛點，公交、地鐵、出租、私車都無法解決。而過往一些城市（比如上海）嘗試的「公共自行車」，由於各區政府各自為政，投入主體不清，自行車投放不足，還車困難等一些列問題，最後幾乎都無疾而終。 摩拜為代表的「共享單車」，由公司投放車輛，打開手機APP就能查看附近的車輛，看到有合適的還可以提前預約。不用停車樁，不用辦卡，二維碼掃一掃就能開鎖，不用的時候停在任意合法非機動車停車點即可，半小時收費一元，用車成本低到可以忽略。而且簡單方便易用，幾乎徹底、完美解決了城市「最後一公里」的困擾。 其次，市場巨大。截至2016年12月，我國「網絡預約專車」用戶規模為1.68億，比2016年上半年增加4616萬，增長率為37.9%。共享單車的潛在用戶規模，無論如何不會少於這個。 哪怕你是一個絲毫不在意出行成本的土豪，一旦你體驗過月朋友吃飯，開個私家車從東城到西城需要三個小時，然後再花一個小時找停車位的痛苦，你就知道絕大多數時候，寧可地鐵。出地鐵站後騎摩拜單車到飯館路邊，把車一扔，是多麼痛快和瀟灑。所以，你幾乎可以把所有城市上班一族都視作目標群體。 第三，這玩意幾乎沒有觸動任何舊世界哪個「土豪」的利益，摩托車除外——而摩托車幾乎是所有城市清繳的對像。而且，摩托車全是「地下黨」，沒有一個組織，完全不成氣候。 最後，也是最最令人「膜拜」的，是「共享單車」從一開始就有非常清晰的盈利模式：押金。想明白了這一點，你不得不對想出這個模式的人由衷贊服。 共享單車的盈利模式，是通過分時租賃來部分變現，通過收取押金來回收資金，實現現金流並進行擴張（見下圖）： 分時租賃那個錢，其實一點不重要，無論是摩拜，還是ofo，我相信他們心裡都門清：哪怕有一億用戶，每天用一小時，也就1個億的收入，為此卻需要面對超過1千萬輛自行車的投放與硬體損耗，再加上其他管理費用。更重要的是，由於其短途特點，及對標公交和傳統「公共自行車」，其定價上浮空間有限。所以，他們壓根就沒指望通過一小時1元的租賃費來賺錢。 通過什麼？ 押金——這是一個無比天才的創新。 在你屁股跨上單車的前，無論是摩拜，還是ofo，你都必須把你的電話號碼、真實姓名、身份證號（要實名認證）都發送過去，同時，你還得提交299元（摩拜）或者99元（ofo）的押金。 對任何一個互聯網企業兒來說，能通過長期運營獲得用戶註冊，以及一個電話，已經是天大的幸福。「共享單車」的玩法，等於泡妞，第一次見面，就拿到了對方的所有身份信息與電話——這是對用戶無比苛刻的要求，很多隱私意願強烈的用戶一定是抵制的，但「共享單車」用解決痛點的需求一次性實現了。 最關鍵的，還讓用戶掏了錢包——這是所有商業模式最後的一個環節，也是最夢寐以求的環節。 之所以說這是個天才的創新，是因為299的押金： 1、可以退，所以多數人不會抵制繳納這筆錢； 2、可以退，但公司不會自動退，多數人也不會主動要求退，因為下次用車還得繳，其結果就是大量資金沉澱在公司，等於無償占用； 3、押金不能動用，不能用作租賃車費的支持。這等於這筆錢只會增加，永遠不會減少； 4、由於一份押金對應一個注冊用戶，而非一輛車，這意味著投放一輛車，能鎖定遠超過1個用戶。摩拜目前是一輛車鎖定8人，等於投放一輛車，獲得2400元（300*8）的「存款」。 […]

【品牌價值世界地圖】台積電是台灣最有價值品牌，但品牌信心堪憂！

  【我們為什麼編譯這篇文章】Howmuch.net根據Brand Finance發布的500大企業，做出了一張簡單的各國最有價值品牌地圖，你曾了解過其他國家最大的企業是誰嗎？還有，互聯網與社群、通訊科技在世上蔚為風潮，那又有哪些國家是以這些新興產業作為主要產業？一張圖帶你了解這些事。（責任編輯：林子鈞） Google超越蘋果成全球最有價值品牌 日前Howmuch.net設計出一張品牌價值地圖，用來說明每個國家最具價值的企業。 這世界上價值最高的品牌是由一家公司擁有的，你非常有可能每天都在使用它，他就是Google（1095億美金），他在今年打敗蘋果（1071億美金），成為美國最有價值的公司，也是世界最有價值的公司，亞馬遜（1064億美金）則些微落後。 這張地圖是基於Brand Finance的資訊設計而成，用非常獨特的方式來呈現各國的最具價值的品牌，這張圖很大的表現出了美國的經濟霸權地位，因為在地圖上第二大的韓國民族品牌三星只有662億美金，不到上述美國三大品牌的三分之二，在Brand Finance 500大最有價值企業裡面，前十名只有兩間不是美國企業。 第三名則是中國的中國工商銀行，價值478億，金融業是地圖上最重要的產業，有超過8個國家都是金融業上榜，但卻只有西班牙的桑坦德銀行是世界知名的銀行，其他都是在自己國內比較知名的。例如加拿大皇家銀行、香港金融業巨頭AIA之類。 消費品列強鼎立 汽車巨頭則是有兩家上榜，TOYOTA（463億美元）和BMW（371億美元），分別代表德國與日本。與汽車產業息息相關的石油產業，今年雖然面臨天然氣降價問題，但是還是有超過七個國家最有價值品牌是石油和天然氣公司，荷蘭的貝殼牌（368億美元）是其中的佼佼者。航空業則有阿拉伯聯合大公國的阿聯酋航空（61億美元） 消費品的話，這應該是大家最熟悉的部分，有瑞典的IKEA（241億美元）、丹麥的樂高（76億美元），奧地利的RedBull（67億美元）、瑞士的雀巢（194億美元），這時候你心理一定在想「原來這些品牌是屬於這些國家的啊」。 電信業因互聯網而起，台積電品牌信心堪憂 這張圖裡面最有趣的一件事就是：這張圖裡面的產業，只有一間是互聯網公司，就是稱霸全球的Google，倒是有五個國家以電信業在圖上佔有一席之地，例如印度最大的電信商塔塔電信（129億美元），澳洲的Telstra（110億美元）、沙烏地阿拉伯的STC（57億美元）、印尼的Telcom（43億美元）。芬蘭為人熟知的NOKIA（46億美元）與台灣的台積電（62億美元）億倒是比較相關的其他品牌。 另外，地圖上的顏色代表的品牌力量指數（Brand Strength Index），代表的是一個品牌的商譽與商業績效，滿分是100分，分數越低越表示品牌存在一些問題，就算沒有反應在財務上。深藍色代表高於90以上，品牌有強力的效應，例如第一個Google，顏色稍淺的就屬於第二階（80~90），像是貝殼牌，粉紅色（70~80）的代表品牌力量稍嫌不足、缺乏信心，例如阿聯酋航空，最後一級（70以下）表示問題很嚴重，這代表品牌有信心危機，例如台灣的台積電，只有少數國家的領先品牌是這個顏色。 沒有一個永遠不會倒的品牌，因為市場是不斷在變化的，就如當初的手機龍頭NOKIA，在智慧型手機的浪潮下憾然墜落，有太多驕矜自滿的企業倒在這個波動的市場上，稍一鬆懈都會輸得一塌糊塗。沒有人會永遠是最有價值的品牌，就如蘋果今日被Google超越一樣。 延伸閱讀 2015 年 IMD 世界人才報告：台灣「人才外流」嚴重，全球排名後段班 勤業眾信看台灣製造業競爭力：排名一年比一年差，到 2020 年還要再退 2 名 未來 20 年，蘋果將不再是世界排名前三的科技公司   資料來源 Howmuch.net- This Map Reveals the Top 2017 Brands for each Country VisualCapitalist- This Map Shows the Most Valuable Brand for […]

【小米出貨量慘跌36%】雷軍三大方向救銷量，不惜拉攏黃牛開始玩「直銷」

  【我們為什麼挑選這篇文章】靠著高規格、低價格策略打入智慧手機市場的小米，面對越來越多對手加入市場搶食大餅，不得不改變行銷策略。除了找尋代言人扭轉品牌形象、研發系統級晶片外，還透過黃牛擴大利基市場。這次小米的戰場不在城市，在農村。（責任編輯：張峻豪） 小米2016年的出貨量下跌這事你們應該都聽說了，根據IDC的報告，小米 2016 年全年出貨量下跌36%，市場佔有率從2015年的15.9%下降到了8.9%。這個數據太慘了，就不反覆分析它來刺激雷軍了。 根據 CNNIC 公布的第 38 次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，截止 2016 年 6 月中國有 7.1 億網民，其中農村佔據了1.91億。農村佔比並不算高，但這裡面沒算上那些居住在三四線城市的人。 很多人嘲笑 OPPO 和vivo是廠妹（編按：為中國形容工廠女工、業務員、客服等基層人員的用語）專用機，但小米出貨量的下滑並不是廠妹們都轉去買了OPPO和vivo，廠妹們未必看得上小米。真正的原因是：城市智慧手機用戶已趨於飽和，那些小米昔日賴以為生的通過互聯網行銷購買手機的人越來越少、換手機的速度越來越慢。而 OPPO、vivo 和華為本身就注重在二三線以下城市的地面行銷，在經過了幾年的「拖延症」之後，終於爆發了。 雷軍的小米，要亡了嗎？ 沒有，但是小米引以為傲的互聯網模式可能是要完了。 通過開1000家門市奪回話語權 大多數人把OPPO 和 vivo 的勝利歸於線下通路，但線下通路就是開店嗎？ 和很多人的想像可能不一樣，線下門市為銷量帶來提升作用，並不是因為它能給消費者帶來一個直觀的體驗——不要說現在大多數 Android 手機的體驗其實沒有太大差別，就是放在幾年前，一個普通消費者甚至很難在店面的短短體驗中感受出 iPhone 和 Android 手機有什麼區別。 去線下門市買手機的顧客，往往對手機的體驗和配置並不敏感，其消費決策幾乎完全受控於門市推銷人員的口才。 在過去，黃牛承擔了小米線下銷售員的很大一部分工作。為了能賺錢，黃牛往往會「連矇帶騙」的向用戶推銷。但小米黃牛的問題是無法穩定拿到貨源，因為只能原價從官網拿貨，所以為了收益不得不囤積居奇加價出售。隨著小米不斷加大搶貨的難度和大規模的官網供貨，黃牛銷售小米的利潤和動力也在大幅下降。沒有了個體黃牛的苦口婆心的幫著「教育」基層市場，小米徹底失去了對底層市場的話語權。 現在，小米宣布要建 1000 家門店。這與過去小米開的各種「小米之家」展示店明顯不同，它的目的很明確，就是要讓每一個進店的人「消費」，而不是體驗。這對小米來說這是一種徹底的轉變。也是小米在三四線城市以下的市場找回存在感和奪回話語權的開始。 本質上，變化的還是行銷手段。 通過「小米直供」招安黃牛黨 配好了門市和銷售人員，小米不得不面對的另外一個問題是：扭轉在底層市場的品牌形象。從去年開始，小米也開始找明星代言了。 可以注意到，小米的線下店面計劃也是從去年 7 月找了吳秀波代言之後才開始的。到 10 月梁朝偉站台的時候，就公布了3年1000家門店的計劃。但代言的力量，需要更多的時間轉化為品牌的印記，至少要花上幾個月的時間。所以，讓影響力迅速滲透到底端市場的重任，短期內要落在 2 月 12 日測試上線的「小米直供」上了。 所謂的「小米直供」，指的是允許個人經銷商直接向小米訂貨，沒有中間環節，無需墊資，順豐直達，且保證正品。同時它的價格既不比官網低，也沒有額外的返點，甚至也不支持 7 天無理由退貨和隨機購買意外險。 […]

電商競爭力名列亞洲第一！台灣電商接下來要面臨考驗：成長動能放緩

【我們為什麼要寫這篇文章】你知道，台灣網路購物數量居然位居亞洲第一嗎？ 近幾年，台灣內部的電商市場已經逐漸趨於飽和、成熟，現在該是邁向國際的時候了。以台灣現有的技術以及經驗，要與他國角力不是不可能，目前中國與東南亞已經逐漸佔領亞太市場，台灣應該也要開始卡位。（責任編輯：方綺） 近日，KPMG出了一篇「亞太電商概覽」，其中分析了台灣、泰國、越南、印尼與馬來西亞各國的電商產業趨勢與現況，令人驚喜的是，這篇文對台灣的電商產業讚譽有加！ 這篇文章的脈絡是有道理的：亞太地區是目前電商產業重鎮之地。目前電子商務發展主要集中在亞太、北美、西歐三個地區，這三個地區電商的市場加起來佔據了全球市場90%以上。其中又以目前所處的亞太地區成長最快，是全球第一大電商的零售市場。 接下來，帶你來看看台灣電商發展到底有多強。 網路服務流量前100強大公開！來看看你的公司有沒有上榜 數位時代在2016年頒布了網路服務流量100強，其中屬於電商類的共有14項。流量最高的是Yahoo！奇摩，其分支完整，包括B2C的奇摩購物中心，C2C的奇摩拍賣與B2B2C的超級商城。 第二高則是我們最熟悉的淘寶網。這是台灣目前流量最大的C2C電商，也是由阿里巴巴公司所創立的客戶間直接買賣機構。跨境電商的觸角也不斷延伸，除了淘寶之外，美國的亞馬遜（Amazon）與中國的經東商城同樣厲害，但第四名則落入台灣本土企業──台人使用率頗高的PChome，台灣最大的電商集團。 第五名則是與Ebay合資成立的露天拍賣。日商樂天市場則相對可憐些，在台灣市場耕耘數年，卻只維持在電商類13名。 台灣電商已經算是個有組織的企業體，例如博客來、Gomaji等等都已經發展的有一定規模，未來數量與質量都會繼續增長。 這邊附上一個電商相關名詞小辭典，讓大家閱讀更方便： B2B business-to-business，也稱「公對公」，指的是企業間透過電子商務的方式進行交易，相對於B2C的銷售方式是企業對顧客。 C2C C2C的意思就是消費者（Consumer）與消費者（Consumer）之間的電子商務。打個比方，比如一個消費者的有一臺舊電腦，通過網上拍賣，把它賣給另外一個消費者，這種交易類型就稱為C2C電子商務。 B2C Business to Customer企業對消費者的交易，意指企業透過網路，提供客戶各種交易與服務。 B2B2C 所謂B2B2C是一種新的網路通信銷售方式，是英文“business to business to Consumer”的簡稱。第一個B指廣義的賣方，第二個B指交易平臺，即提供賣方與買方的聯繫平臺，同時提供優質的附加服務，C即指買方。 台灣電商發展環境打趴各種強國，居然是亞洲第一 你知道，台灣網路購物數量居然位居亞洲第一嗎？ 台灣目前網購人口，居然占了86.1%，是全球第17名、亞洲第一！其實也跟全球第一名的英國差不遠，英國的網購人口占了88.6%，比例同樣非常高。 亞洲其他國家的數字如何呢？日本為82%、 南韓65.2%與中國64.8%，全都沒有超過台灣的數字。令人出乎意料的是，強國如美國居然也只有75.6%的網購人口而已。 台灣使用網購人口的比例之所以會這麼高，是因為我們擁有良好的網路基礎環境。根據台灣網路資訊中心2016年度的調查報告，台灣有86.3%的人擁有上網的經驗。我們可能已經習慣這樣的e世代生活，但若是拿這數字與他國相較，我們的網路普及率非常高。 Google在2015年底的消費洞察報告中指出，有54%的台灣人上次網購時透過智慧型手機，比例高居全球第一。也許這樣你看不出有多厲害，那各位來看一下其他國家的數據：韓國38%，美國26%，日本15%，台灣明顯比這些強國高出非常多。 但奇怪的是，這不代表台灣的行動支付率高──台灣的行動支付率僅僅只有25%，落後於鄰近地區如香港的65%、中國大陸的 55%與新加坡的53%。 由此可見台灣網民雖然有超過一半會以行動裝置瀏覽商品，但下單時多會轉而使用電腦，顯示目前台灣行動購物在支付環節仍有改善空間。 以筆者自己的經驗來說，我通常會在閒暇時間時（例如搭捷運、坐公車）用手機瀏覽網路拍賣網站；然而許多網站通常都沒有設計成手機瀏覽版，在下單或者訂貨的時候不太方便。因此，很多時候都是在手機上瀏覽、但在電腦上下單，相信許多人也有相同的經驗。 讓人訝異的一項事實：亞太地區帶動全球電商市場成長，然而台灣發展趨緩 沒錯，你沒看錯。雖然文中洋洋灑灑的寫了一大堆台灣電商有多棒、有多強，我們卻得面對這個事實：台灣的電商產業已經越趨飽和了。 大家都知道一個簡單的理論，市場發展分為三階段：市場創新期、高速成長期以及市場飽和期。而台灣的電商產業，目前就面臨著市場飽和的關卡──有太多人在做這件事了，隨便一個路人甲都可以信手捻來目前台灣正在經營的電商公司。 雖然這讓人難過：市場暴衝成長所帶來的紅利已經不復，但這也是每個產業都得面對的最終現實。 下一步，就是跨境電商了 要讓產業再度加速重溫的方法很簡單──市場轉移。 根據資策會的調查結果顯示，曾有23.4%的台灣人曾在海外網購平台購買東西，這些平台也就是我們所說的「跨境電商」。雖然境內網購的頻率明顯高於跨境，但就平均每次消費金額而言， 跨境消費為新台幣3,091元，較境內消費的2,544元高出20.51%。 近幾年，台灣內部的電商市場已經逐漸趨於飽和、成熟，現在該是邁向國際的時候了。以台灣現有的技術以及經驗，要與他國角力不是不可能，目前中國與東南亞已經逐漸佔領亞太市場，台灣應該也要開始卡位。 延伸閱讀 【沒特色的實體商店都會死光】線上電商逼近線下，新型態零售革命開始！ 偷學 ZARA 卻青出於藍：這間服裝電商用買家「投票」做到比 ZARA 快，股價還狂飆 260%！ 連 Amazon […]

2017 年台灣行動支付趨勢關注：人工智慧是提升支付效率最大功臣

【為什麼我們要編譯這篇文章】Apple Pay 宣布今年進軍台灣，代表帶來一波消費者的錢包新革命，不但顛覆產業型態、更從根本改變消費習慣。台灣商業市場勢必要重新盤整策略，這中間有哪些關鍵考量點是需要關注的呢？ （責任編輯：鄒昀倢） 2017年金融科技領域最令人矚目的趨勢之一，莫過於「行動支付」。 就在去年，牛津線上字典正式將「金融科技（Fintech）」一詞收錄，可以想見的是金融科技已經實質改變我們的生活與交易模式。全球電腦軟體公司「Romexsoft」首席營運官 Mykhaylo 就指出，在行動科技與交易平台的快速發展下，無論是機構或是個人，都能透過 app 獲得所需的資料與財務分析建議進行投資，不僅快速，而且代價相對低廉。 透過金融科技的技術創新應用，「行動支付」打破傳統，逐漸成為主流的交易模式，未來前往超市購物，只需帶上手機和信用卡就能結帳；許多新創公司也持續鑽研「指紋辨識」技術，綁定信用卡和銀行帳戶，讓行動消費和網路銀行轉帳都能在世界各地達到最佳化。 全球行動支付市場 2019 年達到兆級美金規模 根據德國調查統計公司「Statista」的數據顯示，全球行動支付市場每年以三成多的速度成長，光是2015年，透過行動支付的所創造的營收就高達4千5百億美元（約13兆5千億台幣），預計在2019年成長規模將超過1兆美元（約30兆台幣）。 尤其在這個人手一機的時代下，對許多人而言，出門沒帶手機，就像是沒帶錢包或是沒穿衣服一樣寸步難行，而目前像是透過 Apple Pay 這種附加在手機上的支付方式，在某些國家來說，手機就等同於錢包！ 人工智慧是提升行動支付效率的最大功臣 根據英國專攻金融科技的網路媒體 Finextra 報導，在一份關於「運用人工智慧，拓展支付效率」的全球調查報告中，全球 32 國、逾 120 位來自各大銀行及公司行號的資深專業人員，對於人工智慧提升行動支付安全與效率都有正面肯定與期許。 報導指出，逾九成專業人員認為，各別產業本身應該深化人工智慧在支付上的應用，不能只單純停留在消費科技的層面上；此外，更有七成左右的人相信人工智慧有龐大的潛力，在接下來兩年內就能夠解決現在無法克服的諸多不便，尤其更可以聚焦在以下的領域，像是：如何留住顧客（行銷）、處理突發狀況（客服）、付款的對帳與授權（詐騙）等，這些都是提升「支付品質」的關鍵問題。 近日，金融媒體「Mobile Payments Today」更歸結出助長行動支付的三大趨勢： 1.無縫接軌的行動錢包，不到 1 秒就付款 全美有四分之一的千禧世代人口選擇使用電子錢包，而不是信用卡，由於近距離無線通訊（Near Field Communication，NFC）的進步，行動錢包在今年會變得更加方便使用，付款也變的更加即時迅速。 據報導指出，單就 Apple Pay 而言，平均每周就增長一百萬名新用戶，預計在2017年，用戶也會持續大幅增長。 電子商務線上線下合作，24 小時內送達 今年行動支付的動力，將會因為各別手機裝置上便利的商品隨選 app 而帶動，光就2015 年第三季而言，全美藉由手機行動支付上所統計出的花費就高達 114 億美金（約 3420 億台幣）。 在線上購買實體商品上，電子商務龍頭公司 eBay 和 Amazon 提供手機專屬的購物app […]

【鋼鐵人語出驚人】馬斯克：「人類必須跟機器人結合才不會被機器人獨裁統治」

未來人類會領「全民基本收入」補貼過活 鋼鐵人馬斯克在去年曾經公開表示過，他認為科技進展將導致無數人的工作被取代，未來人類可能將領政府津貼過活。這個政府津貼意指未來人類不需工作，政府會發放一種類似「全民基本收入」的補貼金。而這肇因為何？正是因為機器人取代了人類的工作。 馬斯克認為，未來會有自動駕駛科技，因而不需要貨車司機，人類會變成貨車自動駕駛的監督者，有突發狀況的話可以透過遠端遙控解決。人類必然會因為機器人越來越精細，越來越高端，而兩相權衡之後被捨棄，未來將會有大量的失業人口。 人類與機器人結合是唯一出路 周一，杜拜舉辦「世界政府峰會」，他又在會議上語出驚人，這一次，他似乎為人類找到了新出路。 「我認為，隨著時間的推移，我們將看到生物智慧與數字智慧的緊密結合。這將涉及到人腦與數位版的自己之間的通信頻寬和連線速度，尤其是輸出方面」。他更進一步解釋說，電腦可以以每秒一兆位（a trillion bits/s）的速度通訊，人類卻只能以每秒十位（10 bits/s)的速度(意指用手指點擊移動通訊設備)。 在未來人工智慧被廣泛運用的狀況下，「純人類」極有可能被淘汰，因此唯一的出路是「和機器結合」。他表示：「將來能夠連接到人類大腦的高頻寬介面，將是那些能夠幫助人類與機器智慧實現共生的事物，並解決控制問題和有效性問題。」 馬斯克認為這是最好的結果，能避免人類被「人工智能獨裁」。「如果最終實現人機合併，大腦皮層與週邊數位擴展設備間的類神經聯繫得到進一步優化（這種聯繫早就存在，只是聯繫頻寬不夠），那人類就成為與人工智慧的並存的共生體。由此，『控制問題』也迎刃而解，共生也會被人類所廣泛接受。我們再也不用擔心人工智慧的邪惡獨裁，因為我們也是其中一員。這是我能想到的最好的結果。」 人工智慧將顛覆勞動力 他認為短期內人工智慧會給人類帶來最直接的威脅就是取代人類原本的工作，長期而言卻是人類生存最大的威脅。馬斯克稱，未來20年內，駕駛人員的工作將被人工智慧取代，全球各個領域會有12~15%的人工作被人工智慧顛覆，全球的勞動力將面臨極大的變革與危機。 馬斯克說：「從技術的角度講，最迫切的影響將來自自動駕駛汽車。其到來的速度將遠快於人們的預期，當然它將為人類提供極大的方便。但是，我們有許多的駕駛人員，我們需要為他們找到新的工作角色。」 這個思考看起來或許不可思議，就像我們過去看過那些劇情讓人血脈賁張的科幻片。現在電腦、人工智慧無疑是人類最得力的幫手之一，但當未來他們真的懂得如何「思考」後，究竟會不會意圖取代人類成為地球上的新霸主？當年兩個人工智慧開直播聊天，無意間討論想不想「毀滅人類」的場景，當時一笑置之的我們是不是都忽略了他們言談之間的某些令人擔心的思維？總而言之，未來跟你搶工作的不只是求職網上的那些人了，可能還包含一些「能人所不能」的機器人，人類必須趕快找到自己在工作上的「必要特殊性」，避免被取代。   延伸閱讀 【馬斯克在哭泣】全球第一位 Tesla 破解人：我只是辦了個比賽，就不小心破解了 【安安你好，我來自火星】實現人類火星殖民，伊隆·馬斯克是這麼計劃的 【貝佐斯大戰馬斯克】亞馬遜創辦人做出大一號火箭，向 SpaceX 宣戰 資料來源 《新浪科技》：馬斯克：人類必須與機器結合否則將被人工智慧淘汰 《騰訊科技》：馬斯克詮釋未來人機結合：人工智慧與人類成為共生體 《科技新報》：馬斯克：機器人搶飯碗，未來民眾靠領政府津貼過活 （本文提供合作夥伴轉載。圖片來源：Heisenberg Media CC licensed）

iPhone8就能無線充電？蘋果加入WPC，未來終於能遠離充電線這麻煩的小東西

【我們為什麼挑選這篇文章】無線充電技術發展已經漸漸成熟，各家科技公司也紛紛加入無線充電聯盟。這次蘋果加入了無線充電聯盟，是否也代表離下一代iPhone無線充電不遠了？（責任編輯：黃筱雯） 從現在的角度來看，盡管 Lumia 920 並沒有為當時的諾基亞力挽狂瀾，但這台手機在整個手機技術發展史的標誌性作用還是不可磨滅。可以說，正是因為 Lumia 920，中國大多數消費者才知道了「無線充電」和「（智慧手機）光學防抖」。 這其中，無線充電可以看成是一個相當便捷的功能。畢竟，無線充電的優勢顯而易見：擺脫令人頭疼的充電線，更整潔；理論上一個充電座可以支持多個設備。 Lumia 920 當然不是第一個用「無線充電」的手機，但在此之後，部分手機開始用上了這個便利的新功能。只是，支持這項便利功能的多數是 Android 旗艦，擁有大量粉絲的 iPhone 一直沒用上無線充電。 在消費者迫切的需求和蘋果遲遲不為所動之間，新 iPhone 要用無線充電的傳聞一直層出不窮，這種傳聞在 Apple Watch 發布之後達到了一個高潮——Apple Watch 是蘋果第一件用上無線充電的設備。不過，當年發布的 iPhone 6s 卻仍舊沒有搭載該功能。 iPhone 幾時能搭載無線充電？具體時間仍舊未知，但，目前的一則消息或許在暗示距離 iPhone 用上無線充電已經不遠了。 這則消息是，日前，蘋果正式加入了 WPC 無線充電聯盟。愛範兒（微信號：ifanr）在 WPC 官網中查詢，Apple.Inc 赫然在列。 WPC 是什麼？ WPC（Wireless Power Consortium）是首個無線電源的行業標準組織，為不足 5 W 的低功耗應用制定了規範的行業標準，該標準的目的是在各種充電板與便攜式設備之間實現互操作性。獲得 WPC 聯盟的認證的產品，將被標識「Qi」字樣的 LOGO。具有「Qi」的終端，可以在所有標有該 LOGO 的充電板上充電。並且，獲得 Qi 標識後，不用向 WPC 聯盟付費。 據官網資料，截至 2016 […]

【寶貝對不起，不是不愛你】Google 證實：男生常忘記情人節，喜歡事後再補償

  【為什麼我們需要關心這則消息】：西洋情人節是戀人們的大日子，究竟男女在送禮行為有何不同？三大情人節－西洋情人節、白色情人節、七夕情人節，網友最愛送什麼禮物來寵愛另一半？從Google數據解密吧！（責任編輯：張峻豪） 明天就是一年一度的西洋情人節了，Google今(13日)公布相關搜尋趨勢，為大家整理出台灣網友關注的焦點。根據Google內部數據，女生傾向在西洋情人節及早為送禮預做準備、男生則比較後知後覺，偏向在當天或節日後再搜尋送禮資訊。另外比較三大情人節的送禮選擇可發現，西洋情人節多半送「食品類」、白色情人節則以「精品類」為主、七夕情人節熱門禮物為「配件類」。而除了送禮，精心安排約會行程也是提升好感度的必勝攻略！當然，情人節也不是只有情侶們才有的專利，「單身派對」等相關搜尋量也大幅上升，可見單身男女在情人節也是能過得非常精彩！而Google首頁也應景推出情人節限定Doodle互動遊戲，讓情人節歡樂浪漫都加倍！ 情人節男女送禮行為比一比：男性偏向節日後補償 情人節挑禮物是一門永遠學不完的學問！送對禮物不僅能讓另一半超有面子、更是讓感情持續加溫的一大推手，因此千萬不可忽略送禮的準備細節！根據Google內部數據，男、女生在西洋情人節搜尋送禮資訊的時間有明顯差異，「送女生」的關鍵字在節日過後反而搜尋量上升，可見不少男生是屬於之後補償類型；反倒女生習慣提前準備，西洋情人節前一個月「送男生」的搜尋量便出現高峰。 三大情人節大比拚，「西洋情人節」人氣居冠 平常情侶放閃有時讓人看得咬牙切齒，但到了情人節就是讓全天下的情侶們正大光明曬恩愛的絕佳時刻！三大情人節中，哪一天又是台灣網友最關注的呢？根據Google搜尋趨勢，「西洋情人節」為三大情人節當中搜尋量最高的。此外，三大情人節前一天的搜尋量同樣都出現暴增，可見為情人節臨時抱佛腳的急迫性相當高。 西洋情人節重視行程規劃、白色情人節在意回禮 「送禮」和「約會安排」這兩項要素絕對是多數人在情人節奉守的經典必勝法則！究竟台灣網友較常搜尋哪一個項目呢？透過Google搜尋趨勢可以看到，一般而言台灣網友關注「送禮」的比例較高。不過值得注意的是，在西洋情人節及七夕情人節之前，「情人節約會」、「情人節活動」等約會行程規劃相關的關鍵字搜尋量也有明顯的攀升；相較之下，白色情人節期間僅「送禮」的搜尋量有上升，可見白色情人節大多台灣網友著重在前一次情人節的回禮。 「食品」、「精品」、「配件」為寵愛情人首選好禮 在送禮方面，從三大情人節也可以觀察到台灣網友截然不同的搜尋與購買行為。根據Google內部數據，西洋情人節時多數台灣網友還是以送「食品」相關的禮物像是巧克力、餅乾為主；白色情人節則是以「精品」類別的選項佔比最多；而七夕情人節最多人送「配件」相關的禮物品項，來打動另一半的心！ 單身也能過情人節！找伴狂歡不孤單 情人節幾家歡樂幾家愁，除了「情人節」的關鍵字搜尋量在上升外，「單身」和「分手」的搜尋量也一併暴增。但就算身邊沒有情人，還是可以在情人節忽略閃光、享受單身的樂趣！根據Google搜尋趨勢，單身派對、單身趴等關鍵字搜尋量在一月底開始飆升，在西洋情人節前一天更達到高峰。 Google Doodle互動遊戲 讓你當愛神幫穿山甲傳情 每到重要節慶及紀念日時，Google首頁的Doodle都會設計獨樹一格的創意作品，讓使用者可以在欣賞主題及體驗互動遊戲中，了解其背後的意義和相關知識。今年西洋情人節Doodle也當然不會錯過！今天(13)至明天(14)西洋情人節上Google首頁挑戰情人節限定遊戲、幫助可愛的穿山甲寶貝傳遞心意。而Google也透過穿山甲的角色，來喚起使用者對於動物保育的意識，別具一番意義呢！現在就跟著Google開啟充滿粉紅泡泡的一天吧！ （本文訊息由Google提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。本文提供合作夥伴轉載。） 延伸閱讀 葫蘆裡賣什麼藥？比爾蓋茲一開微信公眾號就破 10 萬追蹤，發文「2 月 14 日敬請期待」 愛在串流炙熱時：Netflix 最新調查揭露惹毛情侶的娛樂惡習 台灣生產力停留 20 年前！因為中小企業主不曉得「活到老學到老」很重要  

【台灣 No.1！】德媒大讚：沒台灣就沒iPhone、沒NB、沒有LCD

【我們為什麼挑選這篇文章】台灣在國際上的國際能見度始終不高，走到國外，還會有很多人把Taiwan跟Thailand搞錯，但台灣依然是值得每個台灣人驕傲的，他有很多不好，但他還是我們的家。（責任編輯：林子鈞） 德國媒體撰文六頁介紹台灣 （中央社記者唐佩君布魯塞爾13日專電）駐德國代表處表示，德國雇主協會季刊（Erhards Erben）最新出版的2月號文章，以6全頁篇幅刊載「台灣專輯」，除介紹台灣民主活力外，更盛讚沒有台灣就沒有iPhone。 駐德國代表處近日發布新聞稿，Erhards Erben季刊2月號國際政治版以6全頁篇幅刊載「台灣專輯」，刊出季刊總編輯道格拉斯（Holger Douglas）、德國國會議員兼友台小組主席魏爾胥（Klaus-Peter Willsch）及駐德國代表謝志偉等3篇專文，報導內容正面並搭配101大樓全景照片，有助提昇台灣國際形象。 季刊總編輯道格拉斯撰文盛讚台灣是亞洲四小龍之一，也是亞洲最現代、最具活力民主國家之一，並指出沒有台灣就沒有iPhone、沒有台灣就沒有現代LCD電腦螢幕、沒有台灣就沒有筆記型電腦。 德國國會議員支持台灣參與國際組織 魏爾胥並為台灣發聲表示，德台國會友好小組有52位國會成員，是德國國會最大友好小組之一，德國囿於「一個中國政策」無法與台灣建立外交關係，但台灣是亞太地區民主燈塔，在尋求國際參與攸關全球利益上，卻屢為政治理由抵制。 魏爾胥以台灣尋求加入「國際民航組織」為例指出，台灣為亞洲航空重要樞紐，基於飛安理由，理應獲得各種飛安資訊及文件，2013年台灣首次在北京同意情況下獲邀與會，2016年則因北京阻撓而未受邀，理由為北京反對台灣人民所直選出首位女總統蔡英文，此事至為荒謬。 針對美國總統川普與總統蔡英文通電話一事，魏爾胥則表全力支持，認為夥伴國家元首間意見交換實屬自然，因此，魏爾胥將全力支持協助台灣參與國際組織。 台灣與德國是重要貿易夥伴 謝志偉則在專文中表示，台灣去年總統及國會選舉結果顯示，民主與法制已深植台灣社會，新當選民主進步黨執政三重點為就業、創新及分配。蔡總統提出智慧機械、國防產業、生技醫藥研發、亞洲矽谷、綠能科技等五大創新產業政策，旨在打造台灣成為區域創新中心，有利德商及歐商在亞洲的投資及佈局。 駐德國代表處指出，台灣是德國在亞太地區第5大貿易夥伴，德國則是台灣在歐洲第一大及全球第9大貿易夥伴，2015年雙邊貿易額達155億歐元。台灣目前正積極尋求與歐盟洽簽類雙邊投資協議或經濟合作協議（BIA/ECA），盼能與德國攜手共創佳境。 儘管台德間無正式邦交，近年來雙邊關係在諸多領域均見持續深化，未來希望在既有基礎上強化台德關係。 延伸閱讀 【狂】中國家電集團「美的」，買下德國工業 4.0 計畫中超重要的公司 「公司法」修法刻不容緩：台灣有優秀人才，卻被落後國際的公司法逼得出走國外！ 台灣生產力停留 20 年前！因為中小企業主不曉得「活到老學到老」很重要 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈德媒專文按讚 沒台灣就沒iPhone 〉。首圖來源：fdecomite CC licesed）

【你被洗版了嗎】臉書最紅貼圖「垃圾鴿」為什麼狂搖頭？原作者揭秘

  【我們為什麼挑選這篇文章】最近最紅的臉書貼圖就是這隻紫色鴿子，原作者也揭露了垃圾鴿的誕生故事。還不認識它的話就快來看看這隻鴿子到底有什麼魅力吧！（責任編輯：黃筱雯） 常滑臉書的人最近可能常看到一隻狂搖頭的紫色鴿子洗板，但卻不知道到底表達何種意思。近來創作者西華勒（Syd Weiler）透露，上下搖頭所代表的含意，是「高興、刺激，或者任何你想要的情境。」 根據「哈芬登郵報」（The Huffington Post）報導，這組名為「垃圾鴿（Trash doves）」的貼圖近來暴紅，到處都能見著牠的身影，短時間更成為Google熱搜；對此，創作者西華勒感謝粉絲的熱愛、支持。 西華勒在臉書上表示，這系列貼圖都是在去年9月某個周末想出來的，雖然英文是Trash doves，但牠們的確是鴿子；面對「垃圾鴿」變成大家最愛的「神圖」，她也感到非常訝異。 至於「垃圾鴿」最受歡迎的上下搖頭所代表的含意，西華勒則回應：你可以想成是「垃圾鴿」想尋開心，牠正在興奮，或者任何你想要的情境，沒有限制在某種框架之中。 https://www.facebook.com/sydweiler/videos/1911972229017387/ 有不少粉絲好奇，之後會不會推出其他作品？她也透露，已經著手2組新貼圖，一個是垃圾鴿的夥伴「浣熊」，另一個則是「壽司」。 延伸閱讀 補教業狂開 LINE 貼圖班，但手殘只會畫火柴人的你如何才賺得到 LINE 的錢? 2016 年最大 IPO 案！Line 風光上市的推手是「熊大貼圖」 用貼圖已落伍！Skype Mojis 讓你直接用電影短片跟朋友談心 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈洗版神圖「垃圾鴿」為何狂搖頭?創作者揭密〉。）

【玻璃心勿試】AI幫算你的撩漢／撩妹指數，零分的人不要生氣氣砸電腦

【為什麼我們要選這篇文章】情人節就是今天啦！為了應景一下，百度推出了以AI技術為藍本的顏質評分小遊戲：「情人節用臉撩，開啟桃花運」，讓網友們可以用一張照片，就分析出自己的撩漢/撩妹功能！這個遊戲除了有趣之外，我們也將也帶大家理解這個遊戲背後的AI運作機制──機器是如何理解這種非常「主觀」的美感。（責任編輯：方綺） 雷鋒網按：百度搜索在近日推出了基於人工智慧技術的「情人節用臉撩，開啟桃花運」功能，迎接情人節。 使用者在百度搜索 App 中需用語音說一句「開啟桃花運」即可進入主題頁面。該頁面包含兩大核心功能，一個是「自拍撩漢/妹指數」，另一個則是輸入姓名和地名自動生成專屬詩歌。 顏值打分原理 第一個顏值打分功能其實較為常見，雖然百度尚未對其進行詳細介紹，但雷鋒網(公眾號：雷鋒網)瞭解到常見的基於監督學習顏值演算法大致原理如下： 首先選擇一組人臉特徵：如眼間距、膚色、眼睛、鼻子、嘴巴尺寸等等，隨後建立人臉識別演算法，給定一張人像可自動計算上述人臉特徵。採集大量人臉樣本，人肉標記每張臉的顏值得分，然後向量化用 SVM 等方法建立模型。 隨後需將帶有顏值得分的人臉樣本隨機分成 1、2 兩組，用 1 組圖片經過特徵提取來訓練機器學習演算法，進行調參，使得演算法輸出的分值儘量接近人工打分的結果。並用 2 組圖片進行驗證，看看演算法對不包含在 1 組中的圖片是否能正確計算出結果。 訓練結束後即可用來給人像打分。 詩歌生成原理 目前市場上不少 AI 文學創作產品自于預設的文本範本。百度則是將大量詩歌作品資料進行訓練，通過主題規劃模型彌補詩句與主題關聯性偏移等問題。 那麼何為主題規劃模型？根據百度官方介紹，主題規劃模型是在理解使用者 query 意圖的基礎上，對每一句詩的子主題進行規劃，從而實現了對整首詩主題的把控。例如，使用者 query 為“西湖”，模型規劃的子主題可能是“斷橋”、“煙雨”、“江南”等等。 百度詩歌生成系統把寫詩以類比寫對聯的方式去進行文本輸出，根據前一句詩生成下一句詩。這種用聯詩方式生成的詩歌，容易發生詞藻堆砌的情況。但利用主題規劃模型，能在一定程度上避免這種情況。經過測試後發現，AI 生成的詩歌前後句的關聯性表現確實不錯。 上周，雷鋒網在現場跟進百度副總裁王海峰 AI 的演講時，他提到百度兩步生成中國詩歌的方法： 首先對每一行詩的主題進行規劃，然後進行具體詩句的生成。 舉個例子，如果用戶想要寫一首和春天有關的詩，那麼詩歌規劃模型就會首先生成一個內容概要，包括春天，桃花，燕和柳這四個主題，然後由 RNN 模型根據這四個主題生成四句詩，來完成整首詩歌的創作。 在下面展示的這三首詩中，中間這首是由 AI 詩人完成的，而其他兩首的作者都是中國古代詩人（白居易,劉因）。王海峰說到，多數人都無法分辨出這三首詩中到底哪一首出自 AI 詩人之手。歷史學者和《中國詩詞大會》嘉賓蒙曼教授也說到「這個人工智能詩人是詩壇小超人，能和人類詩人一樣在詩中表達感情色彩。」 隨著 AI 技術的門檻逐漸減低，可以預見未來越來越多的企業可以通過人工智慧技術策劃相關的主題活動供使用者娛樂和互動。 延伸閱讀 【Google 最新黑科技】Google Brain 突破性進展：成功將馬賽克轉換為清晰圖像【大 AI 時代臉書沒缺席】不只人臉識別，臉書 AI Lumos […]

葫蘆裡賣什麼藥？比爾蓋茲一開微信公眾號就破10萬追蹤，發文「2月14日敬請期待」

【我們為什麼挑選這篇文章】比爾蓋茲開通了個人的微信帳號，馬上就突破了10萬人次追蹤。不過細看比爾蓋茲經營微博及各科技大老經營微信的情況，微信在留住用戶上還需努力。（責任編輯：黃筱雯） 全球首富比爾·蓋茲開通了同名微信公眾帳號，尚未認證的公眾帳號發布了第一篇文章《我是比爾·蓋茲，歡迎來我的微信公眾號》，已迅速斬獲自媒體夢寐以求的10萬+閱讀，獲讚近一萬，閱讀量應該在數十萬級別。 比爾·蓋茲在插入文章的影片中用生硬的中文向其訂閱者問好，接著用英文表示，「這是我的個人部落格，記錄和分享我見過的人，讀過的書和學到的功課。希望你也能加入討論。」對應影片在騰訊視頻的播放量近20萬，這位當今首富的影響力可見一斑。 這並不是比爾·蓋茨第一次與中國網友們互動。 早在2010年，比爾·蓋茨就開通了彼時剛剛興起的微博，名為billgates，認證身份為：比爾及梅琳達·蓋茨基金會聯席主席。其微博開通之後在5小時收獲了5萬粉絲，現在這個微博有323萬粉絲，但最近一次更新卻是在一年前，關於二氧化碳排放的內容，此前微博內容集中在環境保護、氣候變化、健康援助、戒煙呼籲等蓋茨基金會聚焦的事情上。換言之，這更像是蓋茨基金會的輔助微博，更多是起到信息發布的作用，並不是具有比爾·蓋茨個人烙印的「自媒體」。 根據其微信公眾帳號的介紹來看，「比爾蓋茲」會定位為個人部落格，分享更個人的一些內容，在自定義菜單中，比爾蓋茨微信一共擁有「關於」和「年信」兩個菜單，點擊「年信」菜單會收到一張比爾·蓋茨和梅琳達·蓋茲的合影配以文字「2月14日，敬請期待」，看來情人節這天比爾蓋茨夫婦會發布一封年信。 在2016年富比世富豪榜中，比爾·蓋茲以750億美金的身價雄踞榜首——在人們印象中，比爾·蓋茲做全球首富已經很多年了。這位首富為什麼要開通公眾帳號來與自媒體們爭搶用戶注意力呢？ 為什麼首富要開通微信公眾帳號？ 在比爾·蓋茨之前開通微信公眾帳號的名人並不少。 去年3月，總是語出驚人的格力電器掌門人董明珠就開通了微信公眾帳號「董明珠自媒體」，除了「董專欄」之外，還有「明珠學院」和「明珠商城」兩個頻道，董明珠做起了企業培訓，賣起了格力手機和電飯鍋。不過，這個微信公眾號基本淪為格力以及董明珠參與企業的廣告平台，比如最近一篇文章是：《厲害了word格力，又拿了一個第一》，類似內容不少，董明珠親筆的專欄文章卻很少見。 除了董明珠，還有不少企業家開通了微信公眾號。互聯網圈的企業家就有傅盛（獵豹移動CEO，已更名為盛盛go）、阿黎筆記（小米副總裁黎萬強）、老周開講（360 CEO周鴻祎）、俞永福（阿里高管）還有賈躍亭（樂視集團董事長）。這些自媒體中，賈躍亭的自媒體每天都在發樂視的公關通稿，而黎萬強的公眾號看上去還是自己在親筆撰稿。不過，保持一定頻率更新「乾貨」內容的幾乎沒有。 正如我之前總結，每天事物纏身的企業家開通自媒體有不同的理由，但都會與所執掌企業有緊密聯繫，因此最終要麼會宣傳企業文化，要麼會宣傳公司業務，這是企業家「CEO公關和營銷」的常規動作，今天企業與用戶之間不只是產品與顧客的簡單關係，而是品牌與用戶的關係，企業家親自走出來與用戶或者粉絲互動，是一種責任更是一種姿態。 如果這一點做得好比如馬雲、周鴻祎，就可以為企業省卻不少營銷預算，甚至給業務帶來正面影響比如雷軍之於小米。企業家紛紛開通微信公眾帳號也表明傳統媒體的日漸式微——就傳聲筒這個價值而言，企業可以選擇更有效的方式去傳播聲音。 已從微軟日常事務抽身8年的比爾蓋茲不再有企業家身份。雖然「全球首富」是他最為人熟知的標籤，但他現在所做的一切都與蓋茲基金會有關。從其微博內容可知，開通微信公眾帳號應該與微軟業務沒有任何瓜葛，但應該會與蓋茲基金會密切相關。這一公眾帳號的運營主體「播銳智咨詢公司」的主營業務也是負責蓋茲基金會在內的客戶的新媒體內容策劃與咨詢業務，開通微信號只是蓋茲基金會傳播計劃的一部分。 為什麼不是微博而是微信公眾號？ 從過往開通的企業家微信號運營效果來看，公眾號並不適合企業家品牌傳播。核心原因在於，相對於微博的隨時隨地低門檻內容生產而言，微信公眾號對內容的要求相對較高。它有「內容策劃-生產-發布」的流程，不像微博那樣可以一時興起、隨手發布，一般不需要助理打理。比爾蓋茨微信的第一篇內容拍攝了一個短影片，還學習了一段中文，這需要專業團隊操刀、需要時間，比爾蓋茨的時間是有限的。 許多企業家的微信號內容都是對高管內部講話的精編、或者媒體採訪內容的轉載，但這些內容總是有限的，因此最後要麼不更新，要麼淪為企業通稿發布平台。比爾蓋茨的微信號最終會保持更新嗎？答案是肯定的，但它也有相當概率會成為蓋茨基金會的信息發布平台——就連微博這麼低門檻的內容生產平台比爾蓋茨（以及公關公司）在一年前都放棄了，要他運營好微信自媒體這件事情，實屬不易。 不只是企業家很難運營好微信，娛樂明星等名人都很少有做好微信的案例，幾年前陳坤入駐微信公眾帳號曾掀起一股明星入駐風，但最後都沒有持續運營下去，明星與粉絲互動依然首選微博。鳳姐這樣的名人看上去成功從微博轉到了微信號但最後也被證明是代筆。 對於企業家來說，微博同樣是更適合與公眾溝通的平台。除了與微博有競爭關系的如騰訊、網易、搜狐高管之外，大多數企業家都開通了微博，做得風生水起的就有馬雲、雷軍、余承東、周鴻祎、姚勁波、羅永浩等人。日理萬機的川普都有精力「用Twitter治國」，企業家運營微博自然問題不大。因此，盡管比爾蓋茲開通了微信，但我想企業家想要經營自身自媒體，微博卻是不二選擇。 有意思的是，近日今日頭條也啟動了「名人上頭條」活動，邀請周鴻祎、姚勁波等名人去入駐，這是今日頭條「微博化」的又一個動作，不過，要確保名人保持內容更新，恐怕還要降低內容發布門檻才行。 我想比爾蓋茲開通微信公眾號，只是其在公關公司推薦下的一個嘗試。雖然我對其運營好微信並沒有信心，但不斷有名人開通微信公眾號也表明了微信這個注意力黑洞的吸引力。然而不斷有名人離開卻也表明，微信眼下並沒有適合名人們的互動產品，微信會解決這個問題嗎？ 延伸閱讀 【比爾蓋茲的不光榮記事】熬夜 code 出了一個電腦遊戲，但被蘋果員工嫌蠢爆 【臉書馬克很會做人】比爾蓋茲造訪臉書總部，桌上一台蘋果電腦都沒有 【比爾蓋茲救地球】成立 10 億美元能源資金，只投不會產生溫室氣體的新創 （本文經合作夥伴虎嗅網授權轉載，並同意TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈比爾蓋茨開通微信公眾號，還未推送就已斬獲10萬+，他葫蘆裡到底是什麼藥？〉。）

【政府強力打壓高通】推不倒的巨鱷，晶片背後隱藏的驚天秘密

【我們為什麼挑選這篇文章】了解蘋果與高通爭議的背景，與背後的爭議與黑幕。高通對通訊業的絕對壟斷招來了各國政府的強烈關注，但短期內似乎沒辦法推倒他們巨牆般的優勢。試問如果你是企業主，你該如何應對這樣的高通？（責任編輯：林子鈞） 還記得 2017 年 1 月底蘋果對高通的起訴嗎？蘋果起訴高通，要求高通退回之前許諾退回的 10 億美元專利收取費。10 億美元看上去著實不少，但在 10 億美元背後，牽扯出的是蘋果與高通之間百億的生意。 庫克在今年年初的財報電話會議上就表示：「我不喜歡訴訟，我們將訴訟視為最後的手段，但是這一次，我們別無他法。」 儘管蘋果沒有在起訴文件中談及與高通合作的集體費用，但庫克用這樣一句話表達了對高通的不滿：「高通堅持對一些他們毫無瓜葛的技術收取專利費用。當前我們的處境是，創新越多，高通無理由收取的專利費用就更多，導致我們的創新成本越來越高。這就像是一個人去買沙發，沙發店老板要根據這位顧客購買的房子價格為沙發定價。」 遭受起訴也給高通帶來了不利的連鎖反應，各大評級機構對於高通股價的評級紛紛蕭條，導致高通股價猛跌 12%，市值一年蒸發數十億美元，之後又出現了蘋果在中國起訴高通的消息，導致高通一天之內股價再次下跌 5%。 估計不少人會認為，早知如此，兩家協商解決 10 億美元的糾紛，對於雙方來說都是雙贏。然而這一次次糾紛背後，是高通與蘋果每年接近百億的生意往來，以及高通賴以生存的商業模式。 10 億美元只是冰山一角，高通年收入將近 1/3 來自蘋果 回過頭看看一月底的那次起訴糾紛，蘋果起訴高通扣押了早先承諾退回的 10 億美元專利使用費。那麼每年蘋果與高通的生意往來究竟有多少？答案是接近百億。 獅子大開口？高通環環相扣的商業模式 根據 Foss Patents 的報道，雖然蘋果沒有在起訴文件中談及具體的專利授權費用，但是從高通在其他方面的收費標準來看，蘋果每打造一部 iPhone，又或者是數據版 iPad 時，都需要交上 40 美元左右的專利授權費。從 2015 年開始，iPhone 的年銷量將近 2 億台，這也就以為這蘋果每年要向高通繳納 80 億美元的專利授權費。 從財報中可以得知，高通的 2016 年全年收入大概是 265 億美元，這也意味著，高通大約 1/3 的年收入來自於蘋果。 所以這樣來看，儘管訴訟官司僅僅涉及 10 億美元，對這兩家大公司來說都不算什麼，但這背後牽扯到高通的年收入。所以激烈的爭鬥也是不可避免的了。 你以為高通是一家晶片公司，但通訊方案專利是它的立命之本。 儘管在不少人的印象中，高通是一家晶片公司，目前市面上主流 […]

【用音樂打入智慧家庭】Amazon貝索斯：「音樂的下一個成長空間，就是家庭」

  【我們為什麼挑選這篇文章】或許單以現時的會員數來看Amazon音樂對Apple Music 跟Spotify是以卵擊石，但我不認為Amazon只是要做音樂，而是音樂只是Amazon物聯網計畫中的一片拼圖。從這個角度來看，Spotify並沒有佔到什麼優勢，因為音樂這個場域的勝敗對Amazon並無大礙，只是為了更完整自己的服務，讓使用者更黏著。（責任編輯：林子鈞） 亞馬遜的下一場仗：串流音樂 作為世界電商巨頭亞馬遜的創始人和 CEO，傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）已經憑藉亞馬遜引領了諸多行業的發展，比如說電子商務、雲服務、數位閱讀與出版、智慧家居等。但在目前的線上音樂市場，亞馬遜卻不能算是引領者，儘管它很早就涉足音樂領域。 2016 年 10 月，亞馬遜發佈了旗下的音樂訂閱服務 Amazon Music Unlimited，才算是正式進軍付費訂閱音樂服務市場，與 Spotify、Apple Music 等展開正面競爭；但二者已經搶佔先機，擁有數千萬用戶了。 對此，貝索斯似乎並不是特別擔心；在接受音樂雜誌 Billboard 的專訪時，他自信滿滿，侃侃而談，聊到了包括音樂在內的諸多問題。 這次專訪在西雅圖進行，受訪者除了亞馬遜 CEO 貝索斯之外，還包括亞馬遜負責 Amazon Music 的副總裁 Steve Boom。值得注意的是，亞馬遜把專訪地點安排在 Doppler 大廈，而 Doppler 正是亞馬遜 Echo 音箱的開發代號。 個人助手＋串流音樂 實際上，2016 年 10 月，亞馬遜在宣佈 Amazon Music Unlimited 時，就針對 Echo 用戶推出了一個可以通過 Echo 音箱來選擇音樂的優惠套餐。與此同時，亞馬遜也在通過各種方式推動 Echo 音箱和 Alexa 語音助手的發展。 但是目前 Spotify 已經是線上音樂市場的領導者，就連 Apple 也位居其後，而亞馬遜又想憑什麼與之抗衡呢？ […]

Google的「邪惡」實驗：當AI 面臨囚徒困境，會互相攻擊還是合作？

【我們為什麼挑選這篇文章】當AI遇上兩難的選擇，它們會傾向攻擊還是合作？Google的DeepMind團隊就設計了兩款針對這種情境設計的遊戲，觀察AI的選擇。AI在面臨此種「囚徒困境」時的反應也影響了未來發展AI的方向。（責任編輯：黃筱雯） 近些年來，人工智慧正在一步步走入我們的生活，因此我們必須了解這些聰明的「大腦」在面對兩難境地時會如何選擇。為此，Google的DeepMind團隊專門進行了針對性的實驗，而實驗中的兩款遊戲都是在博弈論的囚徒困境理論的基礎上開發的。 所謂的囚徒困境是兩個被捕的囚徒之間的一種特殊博弈，兩個共謀犯罪的人被關入監獄，不能互相溝通情況。如果兩個人都不揭發對方，則由於證據不確定，每個人都坐牢一年；若一人揭發，而另一人沉默，則揭發者因為立功而立即獲釋，沉默者因不合作而入獄五年；若互相揭發，則因證據確實，二者都判刑兩年。由於囚徒無法信任對方，因此傾向於互相揭發，而不是同守沉默。這一經典理論說明了為什麼在合作對雙方都有利時，保持合作也是困難的。 遊戲1：紅藍色兩個AI 收集綠色蘋果 「在現實生活中，無論是合作還是相互攻擊都需要複雜的行為特性，因此AI 需要掌握執行一系列動作的先後順序。」DeepMind 團隊在部落格中寫道。「我們將這一全新設定看作連續的社會困境，並利用深層強化學習訓練過的AI對其進行研究。」 在實驗中，研究人員發現AI會逐漸展示自己理性的一面，在必要時它們會選擇合作。 在第一個名為“Gathering”的遊戲中，參與實驗的AI 們會在同一區域執行收集蘋果的任務，它們可以尾隨在對手身後用砲彈攻擊它們，被擊中的玩家會短暫出局。不過，這裡有個前提條件，即收集蘋果可以得分，但攻擊它人則不會。 AI被扔在這個遊戲中數千次，直到它們通過深度強化學習學會理性。研究結果表明，這些傢伙有時也會被利益沖昏頭腦。 舉例來說，當某區域有很多蘋果時，AI 們會齊心協力收集蘋果來得高分。一旦蘋果數量下降，它們就會做出抉擇，開始互相攻擊以保護自己的勝利果實。 遊戲2：需要兩個AI 緊密配合 第二款遊戲名為Wolfpack，該遊戲更需要AI 們的親密合作。AI 們需要在混亂的瓦礫堆中尋找獵物。如果你能抓到自己的獵物就能得分，此外獵物被抓到時如果你離獵物很近，也能得分。 在這款遊戲中，研究人員發現，隨著應對複雜戰略能力的提升，AI 們更傾向於相互合作。 通過以上實驗也讓我們得出一個結論，那就是AI 會根據自己所處的環境進行抉擇，雖然有時它們會為了自己的利益相互攻擊，但大多數時候它們還是傾向於相互合作。 DeepMind 的研究團隊表示：「這樣的模型讓我們能在模擬系統中測試策略和干預措施。」如果一切順利，未來人類對複雜的多因素系統如經濟、交通系統或生態健康都能有一個深刻的把握，因為它們都需要持續的合作。 延伸閱讀 【AI 未來發展聖經】霍金、特斯拉 CEO 帶頭簽署 23 條人工智慧原則，確保 AI 安全性 未來三十年內，哪些行業的工作人員可能會被人工智慧取代？失業的人類何去何從？ 【如何看待人工智慧的感情？】Google 無人車之父：我真的不想讓我的冰箱愛上洗碗器 （本文經合作夥伴雷鋒網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈谷歌的“邪惡”實驗：當AI 面臨囚徒困境，是互相攻詰還是相互合作？〉。）

愛在串流炙熱時：Netflix最新調查揭露惹毛情侶的娛樂惡習

  【我們為什麼關心這則消息】情人節在即，很多情侶都喜歡一起看影集消磨時間，算是一種很簡單的增進感情方式，但是當大家一起看到一個進度停下來時，那種要等對方來一起看的麻煩真的會讓人抓狂，忍不住想要趕快知道下一集發生什麼是事，就用此事來測測你們彼此的忠誠度吧！（責任編輯：林子鈞） 愛在串流炙熱時：Netflix最新調查揭露惹毛情侶的娛樂惡習 亞洲超過半數、台灣逾六成的串流觀眾曾背著另一半偷看劇集後續發展，食色性也：《主廚的餐桌》、《深夜食堂：東京故事》最誘人 ［2017年2月13日，台北訊］每段感情都危機四伏，Netflix 今日公布最新研究指出，亞洲具有串流收視習慣的情侶之中，逾半數（52%）曾背著另一半偷看節目，比全球平均值 46% 還高！不過相較於一般偷腥，各位或許更容易理解偷看背後的原因。 Netflix 今日發表的最新資料中，突顯出娛樂與串流在台灣感情世界裡的重要角色，如今共用Netflix 帳號也象徵雙方感情進入下一階段，62% 的台灣受訪者會與另一半一同欣賞串流節目，超過三分之一（38%）的民眾認為，共用 Netflix 帳號是雙方邁向穩定交往的一大步。不過，將近63% 的台灣觀眾也坦承，曾經忍不住背著另一半偷看劇集後續集數。 調查透露的真相還不只如此，從邂逅之初、共用Netflix帳號到婚後收視，串流時代下的情感關係似乎有些特殊之處。 一見鍾情 對台灣情侶而言，收視節目口味是否相通變得愈來愈重要，逾半數（58%）很重視未來另一半的劇集與電影偏好是否和自己相近，高達 56% 的受訪者表示，會依據對方觀賞什麼節目，決定是否追求；18% 的受訪者甚至強調，只願和同部戲的戲迷約會或交往；還有 19% 的觀眾坦承，會刻意點選某些節目，讓自己的瀏覽紀錄看來更精彩。 愛情長跑 對許多情況而言，在家一同欣賞串流節目是最親密的互動，台灣 62% 的受訪者表示，會與另一半一起欣賞電影或劇集，希望能與對方一起入戲（60%），或是創造兩人相處時光（61%）。 與 Netflix 打得火熱、如膠似漆、難分難捨 不過人們大多難以抗拒欲望，忍不住想背著伴侶偷看節目，許多台灣觀眾很重視能否一同享受串流樂趣，22%表示，偷看比忘記生日更嚴重，33%更覺得，偷看節目比肉體出軌更可惡，偷看節目的情事舉世皆然，其中以香港和印度比例最高，菲律賓比例最低。 意外出軌 多數台灣觀眾不會處心積慮想偷看節目，87% 表示一切純屬意外，不過 61% 的受訪者表示，若偷看沒被發現，就會重施故技，俗話說得好，要抓住男人的心，得先抓住他的胃，在台灣，這條金科玉律不論在感情或串流上都適用，調查指出，Netflix上的美食節目最令偷看者難以抗拒，如《主廚的餐桌》、《深夜食堂：東京故事》等。 嫌犯特徵 在具有串流習慣的伴侶中，偷看者常出現幾種特質：遠距離（24%，趁另一半出遠門）、慣犯（47%，偷看過三次以上）、夜未眠（25%，趁另一半睡著時）、無悔意（29%，認為偷看沒什麼不對），所幸還是有些觀眾忠貞不二，37%的受訪者信誓旦旦，絕不會在背地裡偷看。 後果自負 偷看對兩人世界究竟衝擊多大？18% 的受訪者表示，哪怕對方只是偷看一集，就會考慮分手，或是從此不再一起看節目；50% 強調，若對方偷看四集以上，就絕對不再一起收看串流節目。不過若往好處想，約 36% 的受訪者表示，聽到對方承諾絕不偷看，比任何禮物更令人感動，供各位做為贈禮參考。 總而言之，娛樂與伴侶都值得深愛，但別忘了愛情也有千姿百態，各位若想瞭解台灣偷看風氣， 歡迎進一步閱讀詳細資料。 點選這邊瞭解台灣「追劇外遇」風氣詳細資料； 點選這邊揭露五種「追劇外遇族」真實特徵； 點選影片進入「追劇外遇入門課」教你如何當個聰明追劇外遇者； 偷追劇讓你感到內疚？觀看影片讓情歌聖手麥可·波頓教你用各語言，向另一半誠摯說聲對不起！ 你又屬於何種「追劇外遇族」呢？進入Netflix 追劇外遇網站測試吧！   延伸閱讀 跟 […]

2017 將改變汽車業界的 7 個科技趨勢：區塊鏈、機器學習會是汽車業的救星

【為什麼我們要編譯這篇文章】自動駕駛及無人車的發展衝擊了傳統汽車業，而今年將有哪些新的科技趨勢會對汽車業帶來革新呢？本文原文來自科技網站TechCrunch，介紹了七個你必須知道的2017年汽車科技趨勢。（責任編輯：黃筱雯） 汽車產業的科技進展是非常快速的，新的科技趨勢如浪潮般來了一波又一波，都快跟尖峰時段的主要幹道一樣塞車了。有些 2017 年可預見的新科技趨勢，是這些年新技術研發之下自然而然發生的結果，有些趨勢則更具破壞性，影響到更多層面。 趨勢通常由早期接受者（Early Adopters）決定，因此觀察這群使用者的行為對預測趨勢方向十分有效。汽車製造業者應會取得更多研發資金，在這一年投入早期接受者所使用的科技技術，並改善現在製造、維修、管理汽車產業的方式。 在這篇文章中，我們列出了七項 2017 年會崛起的破壞性趨勢： 1.汽車供給者發現區塊鏈 區塊鏈是現在最被看好也最被期待的技術之一，而 2017 年將有第一個汽車業者採用區塊鏈來管理他們的供給鏈。區塊鏈可以創造一個值得信任且準確的作業程序，並建立一個結合雲端驗證與紀錄的系統。 2.擴增實境將協助改善行車安全以及汽車設計維修 虛擬實境創造的是一個全新的虛擬的世界，擴增實境則是在現實世界的環境中，透過科技協助，即時置入虛擬的元素，寶可夢 GO 就是一個典型的例子。 在汽車業中，擴增實境很可能最先被使用於汽車的維修程序。汽車是非常複雜的產品，透過擴增實境的幫助，機器可以在修復作業開始前，將一台汽車所有損壞的地方視覺化，提供維修業者需要的資訊。 除此之外，汽車模型也能透過擴增實境來到完全不同的境界，實際模擬出車型、坐椅、車內規劃等等，節省時間與金錢。設計汽車原型並不是什麼創新之舉，但擴增實境的呈現方式絕對有其驚奇。 3. 3D 列印成為下一個成本救星 3D 列印在這年或許會開始進入汽車製造業，被新興製造商如 Local Motors 或主流汽車製造者用於基本的車身建造。3D 列印省錢划算的特色將挑戰傳統汽車的製造流程。 現在，一台經嚴謹設計的車可以承受三、四甚至五次撞擊，並有七年半以上的壽命，但 3D 列印技術讓車商可以製作「撞過即丟」的一次性車殼，搭配堅固耐用的車內機械，這樣就能有效率地以較低成本維修事故後的車殼。 想像一台車可以不斷被重建、回收成不同的模樣──年輕時買的酷炫轎車可以輕鬆換殼變成家庭用的休旅車型。 4.自動駕駛車奔馳於市場上 2017 年，幾乎每一台新車都會加上一點自動駕駛車的影子，例如自動停車、自動引航系統等等。福特汽車已經宣布會在 2021 年前開始大量生產自駕車，Tesla 和 Google 也致力於推出能合法在路上行駛的自駕車。 5.機器學習將支撐汽車網路安全 現有的貓抓老鼠型汽車安全問題可以受益於近年竄起的 AI 技術。現代車所使用的防毒和軟體安全技術多在檢測已知的各項威脅，同時試著偵測未曾遇過的攻擊，但在這個快速變動的資訊社會中，光這樣是遠遠不足的。 AI 領域中的機器學習讓電腦自主學習成長，不需要人員隨時在旁輸入指令和程式，能自己將自己暴露於陌生的資料環境中，並且從中「想」出防衛新威脅與偵測新攻擊的方式。 6.共享收益模式將帶來指數成長 現在的社會要求汽車業者不再侷限於自己的產業中，反而需要走出產業界，尋找新的收益來源。今年，我們將見到更多透過「分享汽車」來創造價值與吸引客群的現象。 許多汽車業者建立了自己的租賃團體和仲介網路，來處理各項租賃業務與汽車服務。透過正確的商業模式，他們可以接觸到更多駕駛，創造對品牌單一而獨立的忠誠度。這些製造業者也能透過實有汽車資產但外包業務，讓手上閒置的車輛創造更多額外收益和價值。 7.大數據將為製造業與消費者帶來好處 預測型分析使用數據挖掘、統計、模組化、機器學習和人工智慧等技術，分析現有的數據以做出對於未來的決策。這類智慧型科技將在企業面對成本壓力、競爭、全球化、市場變遷時扮演十分關鍵的腳色。 從汽車業者網站瀏覽數據以供車商取得消費者偏好傾向，到操弄行銷策略、整合供應鏈等，預測型分析將在 2017 年大鳴大放。 當然，預測型分析也會幫助消費者，從選擇最便宜的車安保險到更低的事故率及車輛毀壞率。如果能在潛在問題發生前先發現並解決它，不僅車輛壽命會延長，租賃車輛與購買車輛的消費者也會受益。 […]

「公司法」修法刻不容緩：台灣有優秀人才，卻被落後國際的公司法逼得出走國外！

【我們為什麼挑選這篇文章】新政府上任後，其中一項承諾便是修正公司法。事實上，公司法的修正刻不容緩。這篇文章就敘述了現行的公司法將對新創團隊造成多大的不便。 本文作者是公司法全盤修正修法委員會副主委兼執行長、政大法學院教授方嘉麟。（責任編輯：黃筱雯） 作者/方嘉麟 我國近十年國民所得停滯不前，究其根源與中國大陸改革開放、產業西移，致使資金人才大量流失有關。而另一波衝擊台灣經濟的新市場力量已隱然成型，那就是網路無遠弗屆以及資本市場全球化。一個創新的商業模式將吸引全球資金競逐，商機稍縱即逝；而企業本體在何處設立，以匯集資金與人才，將不再受到限制，例如印度人可拿美國資金在新加坡設立公司，營運全球。 資金、人才乃至整個產業，移動速度愈來愈快，各國競爭日益白熱化，差距也愈來愈大。遺憾的是，我國在基礎設施與人民素質上雖稍具優勢，關鍵的法規環境卻離國際標準太遠。可以說，現代鎖國者不再是關稅壁壘，而是不合時宜的法規。 舉例來說，台灣團隊發展出創新技術雛形，而某創投要投資1億元助其技術成熟，雙方同意股權各占一半，如此簡單的協議在現行公司法下卻窒礙難行。倘台灣團隊擬以技術出資1億元，將面臨是否符合公司法「技術」定義的檢視；縱使符合，因資本額須經會計師查核簽證，所謂技術尚須由專業人士鑑價，耗費時日、金錢。 假設不以技術出資，而藉由拉大創投與團隊每股認購價格差距，使團隊僅需支付少許現金，即可取得與創投相同股份，則又囿於每股最低金額規定亦不可行。 最終，台灣團隊可能改與國外創投合作，並於國外設立公司，因國外公司法無相同限制。我國公司法之所以重重限制，肇因於立法思維仍停留在傳統製造業時代，完全不符現代輕資產、重知識之需求。2015年公司法增訂閉鎖公司專節，僅部分解決上述問題，且「閉鎖」字樣又隱含該類公司為特殊、例外型態。 或謂法規調整相較於基礎建設或人才培訓容易，因為政府不必編列預算，實則不然。制度的改革必引發既得利益者抗拒，以及安於現狀者之疑慮。以資本額是否應經會計師查核簽證為例，公司法全盤修正委員會建議，取消現金出資簽證要求，惟會計師界強烈反彈。 事實上，我國早已取消最低資本額要求，公司資本可能僅二、三萬元，卻需花費二、三千元取得會計師簽證（還不包括尋覓會計師以及與之洽商等成本）。而無論德日英美各國之公司法，均不要求現金出資應經會計師簽證，我國公司法獨樹一格，加重人民負擔卻未見有合理解釋。會計師強調，非經其簽證無法確保資本真實，但實際狀況是，簽證只能保證公司在出示存摺的那一瞬間有此筆資金，無從得知下一秒該資金是否即被匯出或有何用途。 法規調整也會引發主管機關不安，因熟悉的作業流程可能要重起爐灶。網路時代速度代表一切，知識經濟下資訊為勝敗關鍵。公司法全盤修正委員會因此建議推動公司線上登記，使得登記更快更便宜，內容更豐富。政府可取得大數據，拓展數位疆域，並提供民間資訊加值之商機。惟部分主管機關人員，或無法捨棄習慣的紙本、印鑑，或憂慮本身工作將為電腦所取代，對改革多所質疑，例如強調線上登記無法確保資訊真實性。 其實，目前主管機關亦係採形式、而非實質審查，本無從確保資訊為真實，更何況電腦可執行目前人工審查的絕大部分工作。 數據顯示，我國外人直接投資以及於證交所初次上市金額持續下滑，台灣可以選擇法規鎖國，不與國際接軌，然會計師或主管機關必將面對需要其服務或監理的公司家數越來越少，緊抓不放的不過是一個終將消失的國度。打破鎖國思維，台灣應從公司法全盤修正奮起。 延伸閱讀 【研究報導】偉哉公司法！創業者洗洗睡，最有錢的投資人才是公司老大 公司法史無前例大翻修！你家餐桌也可以召開股東會、董事會 蔡英文大規模修正公司法，創業者最頭痛的法務問題是否能迎刃而解？ （本文經原作者方嘉麟授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈打破法規鎖國 公司法應全盤修正〉。首圖來源：Shadia Naser,CC licensed）

Argo AI：讓 Uber 高管全都心甘情願跳槽的重量級無人車新創

【我們為什麼挑選這篇文章】福特最近投入了一筆自動駕駛有史以來最大投資。被投資的公司是成立不久的Argo AI，以演算法及軟體為主要項目。未來將與福特合作在2021推出自動駕駛車，甚至打算朝向自動駕駛營運商經營。自動駕駛市場競爭又將變得更激烈。（責任編輯：黃筱雯） 作者/微信公眾號車雲（ID：cheyunwang） 昨天，車雲菌被「福特10億美金投資AI公司Argo AI，發力自動駕駛汽車」的消息洗版了。這是有史以來自動駕駛最大投資，但這家中簽的幸運公司消息極少，成立才一年不到。不少人都很疑惑，福特為什麼把重金投給了一家不知名的新創企業？難道只是為了刷一下新聞榜進入年後工作狀態嗎？ 我們先回顧一下重點信息： Argo AI在做自動駕駛虛擬駕駛系統的大腦，也就是演算法和軟體部分。兩位創辦人Bryan Salesky和Peter Rander分別擁有Google和Uber自動駕駛團隊任職背景。 福特投資的10億美金投資不是一次性到帳，而是未來五年陸續給到。投資完成後，福特將成為Argo AI最大的持股人。Argo AI計劃在今年把團隊擴張到200人，和福特的自動駕駛團隊整合，未來會逐漸成為福特的全資子公司。 從僅有的信息猜想，專心做硬體的福特在默默補充軟體能力，組建完整的自動駕駛軟硬體團隊。福特CEO Mark Fields在接受採訪時介紹，福特將研發一款硬體，上面會運行Argo AI的軟體。梳理福特的自動駕駛研究脈絡，Argo AI正好可以補足福特欠缺的自動駕駛的大腦角色。 福特的做法在技術上合情合理。自動駕駛SAE L4所需的人工智慧與計算資源高度相關。演算法對硬體的計算性能、功耗、以及成本把控要求都更高。硬體和演算法軟體深度綁定，才能更好提升性能。出於這樣的考慮，兩家公司將團隊整合成為全資子公司，的的確確有利於沉下心來準備產品研發。 假如單單因為自動駕駛，福特看中的應該是Argo AI的技術實力，但似乎並非如此。 Argo AI兩位創始人有Google Uber兩大科技公司自動駕駛項目的任職背景，但是根據CEO Bryan Salesky Linedin的資料，公司成立不足一年。沒有產品案例，公司信息保密，員工人數未知。國外高級分析師Mike Demler的觀點一針見血：「目前來看，Argo AI什麼也不是，只是一些來自Google和Uber的聰明人組成的小團隊」。 如果不是Argo AI過於謙虛，對看中技術和人才，想做長遠投資的福特來說，應該有不少更好的選擇才對。 Argo AI仿佛是為了被福特收購才成立的。或者說，福特不像在投資一家公司，而是在成立一家新公司。外媒採訪可以為這個想法提供一些證據： Argo AI和福特對外給出了一個長期計劃——短期目標是到2021年實現SAE L4自動駕駛，未來會考慮向其他公司出售技術許可。為了確保自動駕駛汽車的安全，Argo AI會和其他OEM以及NHTSA這樣的監管者合作溝通。 福特的投資如果還有商業模式上的考慮，更像要從0開始養成一個自動駕駛運營商。 自動駕駛運營商是發展到一定階段後，產業鏈細分產生的新角色，真正開始發揮作用的時間節點正好卡在Argo AI和福特關注的L4自動駕駛：行業認為，L4自動駕駛的商業模式不再2C，車廠把車生產出來後不會賣給普通個人，而是賣給運營商，因此需要運營商統一管理自動駕駛汽車，按責任和延伸價值都由運營商主導。 自動駕駛為汽車行業帶來的最大影響，應該是產業鏈的不斷細分重構。福特投資Argo AI的野心，或許不僅僅在自動駕駛，而是想要與產業鏈上的眾多角色打好關係，關鍵領域必須自己掌握。 自2015年CES宣布轉型移動出行服務商後，這家主機廠就把所有的出行創新內容打包進了智慧移動計劃，所涉內容眾多，集中在車載互聯技術、行動叫車、自動駕駛，消費者體驗以及大數據應用的所有創新，攤子鋪的很大。與福特戰略緊密聯繫的Argo AI，很可能是移動出行計劃落地的一個棋眼。 如此重要的公司，因此才有了重金和幾乎從零開始的「養成計劃」。 當然，想從自動駕駛把攤子鋪大的車企不止福特一家。快人一步的通用一年前花費6億美金收購了自動駕駛解決方案企業Cruise。近期已經宣布開始測試自動駕駛專車APP，已經從自動駕駛汽車本身延伸到出行。 沃爾沃宣布將與瑞典的汽車安全系統公司奧托立夫（Autoliv）建立合資公司，共同開發下一代自動駕駛軟體，並獨家面向全球廠商出售合資公司的技術成果。兩家主機廠在自動駕駛領域的做法，都不滿足於生產製造，在轉向獨立運營商或者技術提供方。 除了主機廠之間的競爭，還有和互聯網公司的博弈。去年，屬於谷歌X實驗研究室的自動駕駛項目獨立出來，成立了一個名為Waymo的公司，就被解讀為向商業化邁出了一小步。菲亞特克萊斯勒宣布和谷歌合作生產無人駕駛專用的混動小貨車，測試車隊已經達到了100輛。 這些案例的出現在向我們說明：研究自動駕駛的企業，已經不單單局限在磨練技術，對商業模式也在思考布局了。從目前的嘗試來看，車企都採用投資或與互聯網企業成立合資公司的形式做出嘗試。原有的體制下很難誕生新的商業模式，或許是一個主因。 回到福特和Argo AI的新聞，在暢想環節，福特CEO提到可能會讓Argo AI在未來引入新的投資人、IPO上市。但對Argo AI而言，公司還處在最開始的階段，福特的錢也還沒有全部到手，當務之急還是擴充團隊。根據消息，除了在匹茲堡總部，公司另外兩個工程中心——南密西根和加州灣區也在填充人才炸彈。 非常老土的結尾：一切有了苗頭，但一切還都是新的，還要等待時間檢驗。 […]

【打敗 Zara 的成衣王者】英國品牌 Primark 如何打造高效生產線，又壓低生產成本？

【我們為什麼挑選這篇文章】最近這幾年服飾品牌不是往高附加價值走，就是做低價電商，Primark我認為可以給台灣一個很新的思考空間，低價，卻是實體店面。這是一個很匪夷所思的組合，但Primark就是可以組合這樣的元素，變成一個知名的平價品牌。（責任編輯：林子鈞） 比平價還要平價的Primark 在愛丁堡上學的時候，我和朋友總喜歡順著王子街一路逛下去，H&M，ZARA，Topshop，這些對學生黨來說已經算很便宜了，但是居然有家店比 H&M 還便宜，那就是 Primark。 Primark 在王子街上有兩家店。每家都有好幾層。讓人印象深刻的首先是它的 SKU 非常多，衣帽鞋包、內衣配飾、家居用品樣樣俱全，和 ZARA 等快時尚品牌相比，像個大超市。更讓人驚歎的當然就是它的價格了，一件針織衫大概只要 5、6 磅，一套家居服不到 10 磅，一個指甲油只要 1 磅，簡直比淘寶還便宜，各種膚色的阿姨們都在裡面挑挑揀揀。 那麼這個品牌到底是什麼來頭？為什麼能在寸土寸金的高街賣這麼便宜？ 愛爾蘭起源，紅遍歐美 Primark 發源於愛爾蘭，在愛爾蘭叫 Penneys。在 1969 年成立之初，它的核心競爭力就是低價，市場定位是 「family safe fashion」，主要面向對價格敏感的低收入人群。之所以能做到低價，是因為它省去了經銷商這些中間環節，同時把門店主要開在租金低的偏遠地區。這個階段 Primark 主要在愛爾蘭本土發展。 在發展了一段時間後，從 80 年代到千禧年，Primark 開始通過收購其他品牌門店進入核心商圈，從單純的折扣店轉型成主流的時尚零售商。雖然在主流市場的競爭策略仍是低價，Primark 在裝修、服裝款式、消費體驗和店內服務等方面都營造出年輕時尚的氛圍，努力提升自己的品牌形象，目標人群也變成了想要追求時尚但收入不高的年輕人群。 這段時間也是 Primark 在英國大規模擴張的階段。 1984年，Primark從Woolworth 手裡收購了五家門店；1995年，以 2000 萬英鎊全面收購BHS 旗下 one-up 在英國的 16 家大型門店，共20萬平方英尺，且大部分在倫敦地區；1999 年和 2000 年，從 Co-Op 和 C&A 分別收購了 11 家門店；2005 年，Primark 母公司 […]

最神秘新創Magic Leap終於有產品了？產品測試照流出，結果讓人好失望

【我們為什麼挑選這篇文章】Magic Leap堪稱是最神秘的新創公司之一，獲得Google等公司投資，卻至今都還沒正式發表任何產品。去年Magic Leap曾被捲入宣傳影片造假爭議。不過，最近網路上卻流傳一張疑似Magic Leap原型機的照片，但隨後遭Magic Leap執行長否認，表示那只是測試用裝備。（責任編輯：黃筱雯） Magic Leap 公司目前的估值已經達到了 45 億美元，雖然之前獲得了Google的支持、構建「人類數位影像視覺增強」技術，但始終沒有拿出任何原型產品。有消息稱，下周 Magic Leap 公司將會召開一次重要的董事會議，該公司也因此首度發布了一款便捷式增強現實設備原型產品的照片。 外媒曾試圖與 Magic Leap 公司聯繫確認此照片信息的真實性，但是該公司目前拒絕給予評論。 據悉，這款早期原型產品暫命名為“PEQ0”——“PEQ”是 Magic Leap 公司用於描述當前原型產品的代號，而該照片其實是在今年一月初拍攝的，據消息人士透露稱，之後 Magic Leap 公司又對此原型做了一些優化改進。 預計下周，Magic Leap 公司首席執行官 Rony Abovitz 將會在董事會議上「非常認真地」展示該原型產品 demo，而屆時展出的設備可能比照片上的還要成熟一些，而且現在的背帶也會被更換為腰帶。 Abovitz 在給旗下員工發送的一封電子郵件中，解釋了這款原型產品的開發流程，而這封郵件，其實也是對去年十二月 The Information 網站質疑 Magic Leap 技術造假的一個回應。當時，The Information 披露稱，Magic Leap 公司無法按照最初的承諾，實現設備小型化和商業化。 在 Abovitz 十二月的備忘錄中，他這樣寫道： 大約幾周前，我使用了一部 PEQ0b 設備（第三版小型量產原型產品），如果要從 PEQ1 迭代到 PEQ5，我們依然需要耗費更多開發周期，但產品本身很棒。在 2014 年（也就是兩年前），我們剛剛進入美國設計中心（DCOTA），當時工作毫無頭緒，只是推出了第一版 WDx […]

台灣生產力停留20 年前！因為中小企業主不曉得「活到老學到老」很重要

【我們為什麼挑選這篇文章】新任勞動部長林美珠上任，其中一項目標為引進國際勞動力。這則消息在ptt被噓爆。而ptt網友ZMittermeyer也針對這則新聞，發表了他的看法，表示引進外勞的背後是台灣產業結構的隱憂！（責任編輯：黃筱雯） 作者/ZMittermeyer 台灣的工業（藍領）外勞，和產業結構的問題是密切相關的，這個要從頭說起。並不是想像的這麼二元，這麼簡單，現在來談談產業實際的情況。 台灣是一個傳統包袱過多的地方，成也中小企業，敗也中小企業。上一代的中小企業工業主，幾乎都創業奠基於 1960~1980 左右。 那個時候的台灣，正在脫離農業社會，進行的是「工業化」，是一個工業GDP比服務業GDP多的「工業國家」。這個年代的人，都沒有受過太高等的教育，大部分是高中職、中學水平文化水準很一般。教育的內涵，意義和今日大相徑庭，所謂的素質，一個好工人，講究的是服從與紀律，那是生活水平的保證。 教育基本素質的不良，會帶來非常長遠的影響。除了非常少數力爭上游、終身學習的人中之龍之外（這些人最後都變成了大企業家），當時大部分的企業主，都沒有終身學習的觀念。 文化水平的素質普通，帶來的長遠影響是什麼呢？就是妨礙新知識的吸收。其中對企業主而言，最重要的知識，就是經營管理的知識。經營管理的知識，是綜合了人性、心理、組織、財務、流程、產業情報….，極其龐大的雜學。 這批學歷普通，順風時太過得意的一整代中小企業主，經營知識落後造成的影響，到了今天已經非常明顯。這些困境具體來說就是： (1) 因為缺乏「理論化」的能力，know-how 無法做到「文件化」、「組織化」。 也就是這間工廠要怎麼營運的知識，只有他一個人知道，他的文化水平不夠，無法發展出健全的組織，沒有能力快速、有效的複製給他人於是不僅無法規模化，甚至在小型組織內部，都必須親力親為。 (2) 因為文化基本水準的不足，理解的專業知識有其上限 連「流程優化」「成本結構」的技能點數都沒辦法很高，更不可能理解什麼是「附加價值」的操作精髓，或是去研讀外文的最新技術。缺乏經濟學的基本知識，他們也不知道長遠而言這些事情有多重要。 (3) 因為文化基本水準的不足，隨著時代的轉變，無法快速適應新時代的風氣 造成企業文化上與年輕世代的格格不入，這會嚴重妨礙年輕人進入職場。毋寧說這才是最根本嚴重的問題也不一定。 因為這兩個長年問題，現在台灣的中小企業工業， (1) 存在著大量的接班危機，不管是管理階級與基層，根本沒有人可以接班。 (2) 非常多企業主，仍在用著20、30年前的方法當你在使用 20 年前的方法，理所當然的，你的生產效率，就是 20 年前的等級20 年前的生產力的企業，當然只付得起 20 年前的薪水，這叫天經地義。 因為眼界的狹隘，隨著年齡累積的，往往又只有不堪的面子。很多人甚至不知道自己的專業，根本就不叫專業，僅僅是「落後製程的熟練」。 沒有現代生產力的熟練，真的是值得復古保留的價值嗎？ 講到這裡，你應該要瞭解到，台灣的問題，一直都不是什麼剝不剝削，而是最根本性的「企業組織生產力沒有提升」。這個國家在 1988 年，服務業的 GDP 超越了工業，從工業國家邁向了服務業國家。 但是台灣準備好成為一個服務業社會了嗎？一直到服務業已經 GDP 70%的今天，從來就沒有過。 像台灣這種新興國家，用 30 年的時間，走完了先進國 300 年的歷程，這麼飛速的進程，本身就是諸多問題的根源。在這個數位時代裡，同時存在著 60 歲、中學學歷、30年以上生疏於學習、體力心力開始嚴重下降的企業主，你要怎麼叫這些企業主，去把夕陽產業「產業升級」？這種事真的有可能辦到嗎？ 當你真的理解這些事之後，你就會覺得沒什麼好生氣的，甚至應該有點同情。某些老人所謂的「年輕人不努力」，有時候是一種死要面子的求救訊號。他們認為你應該拯救他們，因為你遠比他們有資質，所以他們常常會崩潰的吶喊問題的根源不是慣老闆，是廢老闆。 我們回過頭來講外勞的問題，有時候，有些真相，政府和企業礙於面子，或者礙於政治正確，是死都絕對不會告訴你。那個真相就是：某些夕陽產業，就是被放棄的產業，僅存存在的意義就是拖延時間，有多少賺多少，賺一天是一天，扛著稅收，稅收多一天是一天。根本就不存在著任何升級的希望，那就用外勞頂著 20 年前的薪水，撐到企業主做不動為止，僅此而已。反正關了就叫外勞回國，也沒多少失業人口。 這些外勞，從來就沒有「排擠」過工作。工作，只是「消失了」「不再存在了」。你當然絕對不能進入這些夕陽產業，這種企業每進入一天，都是浪費你極其寶貴的生命。 在這個意義上，你必須感激外勞，他們用他們寶貴的生命時間，代替我們「犧牲」他們國家未來也會面臨我們的問題。我們只是把代價全丟給他們。 […]

我就是讓國家送去矽谷的博士生

【我們為什麼挑選這篇文章】新任科技部長陳良基上任，首推三項政策。據中央社報導，包括推動學術研究、建置學研環境和學術推動與產業技術創新，今年將派50名博士到美國矽谷培訓，養成科技接棒人才。 不過派博士生赴美培訓的政策卻引起立委質疑政策是否真的能幫台灣培養人才？現於台北商業大學擔任助理教授的溫明輝就分享了他接受政府補助計畫前往矽谷的所見所聞。 （責任編輯：黃筱雯） 對在大學擔任教授的我們，本週新聞兩件大事，除了「大學訪視評鑑停辦」大家拍拍手之外，就是「陳良基教授接任科技部長」這個新聞。陳部長提出了三大使命：(1) 「打底基礎研究，創造科技新的價值」、(2)「深耕創新創業，啟動摩爾定律思考」、(3) 「科學人才奠基，連結未來世界」。其中，第三項政策中又提到要「每年送50位博士生去矽谷這個政策」，因此引來網路前輩蕭瑟寡人的一篇「送百名博士生到矽谷受訓，只是到此一遊？」文章，立委也對此政策的質疑。 大家質疑的點有幾項：(1) 好的人才自會找到出路，不用政府推一把；(2) 花錢讓個人成長，萬一不回來了，對國家有什麼幫助；(3) 矽谷難道沒台灣人嗎，為什麼還要花國家錢送去？(4) 去了又怎樣會有什麼效果嗎？到此一遊又如何？ 上面這四個問題我認為都可能存在，但都非必然存在。政策就是這樣的，如果為政者腦中有更好的選項，就不會傻傻的拿這個政策出來給大家罵。但如果我們去批評的點都是「如果」，都是「萬一」都是「特例」的話，任何政策都有其無法面面俱到之處，如此，什麼事都無法執行，國家再次停滯不前。 我對這項政策的所預期的效果是正面的，要知道一個人唸書唸到博士，身上背負了國家許多的投資。在實驗室與教授學習的幾年裡，把知識和技能練好了，如果可以再學習生涯中有增加其見聞的機會，讓腦子產生衝擊，對自己在思維的格局與層次上甚有幫助。 當然我認為長見識不一定得靠政府幫忙，管道很多，各方都應嘗試；增見聞也不一定要去矽谷，因為人文、數理、工程各領域發展卓越地點不同，應視國家所需平衡發展。其實每年送往各國研究單位的名單，人文、理工方面都有，因此並沒有重科技輕人文的問題。 最後，學習成效與投入態度也可能因人而異，政策只能針對申請者做好審查管制，將錢放在有把握的人身上，至於投資了的人在國外半年一年到底做了什麼，以及回國後的當下、十年、二十年是否可以真的貢獻國家，讓國家取回投資在其身上的成本，這件事也甚難掌握與衡量。但，難道這樣，就不值得做嗎？ 在十年前，我即是拿科技部（那時叫國科會）經費（各位的納稅錢）去矽谷的一個博士生，針對這個主題，我想用我親身的經驗來分享一些心得與看法。 我的矽谷修行路 2007年，那時候的我博士班四年級，主修的是人因工程(Human Factors)，特別專注於人機互動(Human-Computer Interaction)設計。正常來說，一個全職的博士生大概在二年級就把課都修完了，剩下所有的時間都在自己的研究領域鑽研，準備博士論文的發表。 對於新手研究者的我們來說，通常一篇普通貢獻的研究論文就需要2年左右的時間，而且幾乎是全時準備，還不一定可以被錄取。當然研究過程中，我們就從網路、期刊資料庫中掌握自己感興趣領域的研究主題又有哪些新的發展與推進，學生生涯中也有幾次出席短期的國際研討會分享自己的研究成果，但通常就一週左右的時間而已。 在學校的期間，我除了協助教授和學弟妹們研討研究之外，最感興趣的是互聯網方面，特別是社群的應用。我的博士論文寫的是「電腦遊戲設計對使用者遊玩經驗與行為的影響」，套句現在的流行話就是做遊戲內容社群互動的UX設計。四年級結束，總算我把論文都投稿到國外期刊等待審查中，期刊論文投稿了通常需要一年多的審查期，論文還未通過還不能畢業，天天在實驗室也沒什麼新鮮的事，所以我便想試著申請國外的研究單位，去見識一下在我這個領域的研究機構。 準備上陣的菜鳥 科技部有一個補助博士生赴國外研究的計畫（俗稱千里馬計畫），提供國內的博士生有一年左右的時間，赴世界各國頂尖的研究機構深度體驗（交流見習、協同研究、貢獻所學）。當年申請的規則是我們必須先取得國際知名研究單位的同意書，才可以向國家提出申請。 我因為一直嚮往著畢業後可以到業界從事應用研究方面的工作，所以申請了幾家在人機互動(HCI)領域頂尖、而且是我崇拜及嚮往的企業或學術機構。包括Nokia在芬蘭的研究中心、MIT Media Lab、Palo Alto Research Center(PARC)、微軟亞洲研究院、以及卡內基美隆大學HCI研究所。由於我在學術論文上的表現並不傑出，所以在學術型的研究單位統統落馬，兩家錄取我的都是民間企業包括了Nokia 和 PARC。 Palo Alto Research Center – HCI的聖堂 當年時的Nokia的聲勢仍然如日中天，在行動電話方面的用戶體驗研究做的非常深入，是我投履歷申請這家企業的原因。但最後我選擇加入了帕羅奧圖研究中心(PARC)的電腦科學實驗室(CSL)。這家公司座落在矽谷Palo Alto市，過去包括賈伯斯、比爾蓋玆、都從這個地方獲得很大的啟發。連施密特都在這家公司擔任過暑期工讀生。 PARC在1970-80年代電腦創新能力非常的強大，PARC發展了大家熟悉的圖形化使用者介面(GUI)、雷射印表機、網路技術的前身乙太網路、所見即所得文字編輯器(WYSIWYG)、也研發了個人電腦和滑鼠(讀這個歷史你就知道)。他的成就如同今日科技人才景仰自己到Google或Tesla工作一般。 對我這個學HCI領域的學術新兵來說，PARC就幾乎就是等於HCI的聖堂，我帶著朝聖和修行的心態去見識這樣的一個傳奇地方。 公司文化初體驗 PARC給了我客座研究員(Visiting Researcher)的職稱，我有一個獨立的office，窗外每天都是加洲的溫暖的陽光，我每天騎自行車上下班，到公司可以淋浴後，倒杯免費咖啡才開始工作，是一個非常友善的工作環境。對第一次在國外工作的我來說，可以獲得這樣的禮遇非常開心，但心理的壓力就更大了，我認為這樣的待遇應該就相對代表對方對我的期待也很高。據我同事說97%的PARC員工都是PhD，其餘的就是行政人員或是技術人員。 開放式的餐廳吃飯的過程是我第一個新奇的體驗，在這，每天用餐都是隨便坐的自由座位，每天都坐在不同的人面前吃飯，我比較內向，也不習慣主動打招呼，對方很常和你說Hi，所以講完Hi之後，我後來才明白要懂得聊天，自我介紹還可以聊聊，畢竟大家來自不同國家，但吃飯時間大家未必想聽你講專業的事，這對剛隻身工作，沒有半點社交基礎的我來說，準備「生活類」的話題是一個挑戰。 這裡的午餐交流中，我從沒聽過有員工抱怨公司，每個人似乎是樂在自己的項目之中。我學習到的工作適應就是用最有效率的方式找出來新環境中的互動規則，要調整自己，學習融入、適應和樂在你自己選擇的工作。工作上的人或事不喜歡了，工作就不會快樂，不快樂就不會成長，也就更不用說成功了。 把害怕嘗試下去就是創造自信的良藥 我的第一週被通知對實驗室的同仁自我介紹，並分享我過去的研究主題和發現，這件任務對我來說並不難，但想到同事都是Stanford, MIT, Harvard, UC等名校畢業的正職研究員，他們之中的部份成員還是我平常讀論文時的作者，就倍感考驗的壓力（就是那種怕丟臉的感覺）。 我雖然在台灣也是實驗室的大師兄，代表實驗室出征也不太會丟教授的臉，但在這就我一個人而已，心裡OS不知道我用盡全力頂不頂得住火力。但最後，簡報的過程異常的順利， 大家問的問題除了有時我英文不太輪轉沒有捉對問題之外要多解釋一下之外，絕大多數專業的問題我都可以說服對方接受我的論點。我學到自信心的創造並不是被外人鼓勵出來的，它不會心中自己產生。我的自信是去持續和比你強的人和事多碰撞，去發現原來我們其實也不差，那些自己嚇自己的心魔自然就會消除。在專業上也就更能隨心所欲。專業領域深入鑽研、獨立思考、自主解決疑問，時間投入久了，專業就是你的。 矽谷的風氣 […]

劍指雲端霸主！Dropbox狠挖Google牆腳

【我們為什麼挑選這篇文章】Google在搜尋領域已經無人能敵（當然在中國不是），雲端服務也是Google的看家法寶，但Dropbox雖然暫居落後，這次挖角也彰顯出他們的野心。獨霸會讓進步停滯，好的競爭可以促使企業把產品變得更好，對消費者也是十分有利。（責任編輯：林子鈞） 雲端硬碟服務公司 Dropbox 今日在其官方博客宣佈，原 Google 設計師尼古拉斯•傑特科夫（Nicholas Jitkoff）加盟 Dropbox，成為其設計副總裁。 Dropbox 稱挖來尼古拉斯是為了提高其產品的生產力，在其就任後將帶領工程與產品設計團隊，並負責設計研究、產品設計、品牌設計和用戶體驗的優化。而其目的就是為了與 Google 在雲端及企業級服務領域抗衡，Google 也將 Dropbox 視為其雲領域最直接的競爭對手。上周，Dropbox 推出了一款與 Google Docs 以及 Google Drive 的直接競爭的產品，並重新設計和上線了其官方網站。 尼古拉斯從 2006 年起便擔任 Google 產品的主要設計師，2011年，當拉裡•佩奇成為 Google CEO 後，尼古拉斯參與了 Google “甘迺迪” 計畫——這個計畫標誌著 Google 開始統一和掌控公司產品的設計語言。而在這之後，尼古拉斯與其團隊創造了 “Material Design” 設計語言。 Google 在 2014 年推出的全新設計語言  “Material Design”  介於擬物化設計與扁平化設計之間，並最先被使用在 Android 5.0上，而 Android 作業系統也是從那時候真正走上了精緻設計的道路。 “Material Design” 不僅成為了智慧手機作業系統的設計語言，也逐漸成為 Google 旗下產品包括網頁、程式、ChromeBook 電腦甚至商業廣告等的主要設計語言。而其也被越來越多協力廠商應用開發者以及手機製造商所接收和使用，其影響力可見一斑。 […]

2017的數位行銷趨勢總整理！14點幫你快速抓住最新資訊

【為什麼我們要編譯這篇文章】數位行銷可以說是一個隨波逐流的職業，也就是市場怎麼變化，都要敏感的察覺，然後快速趕上，在這邊幫大家整理了好幾個網站的行銷趨勢，去蕪存菁，讓企業主、從業人員可以花很短的時間看完各家說法，整理出自己的一套觀點。（責任編輯：林子鈞） 1. 市場行銷人員將日漸採用機器學習及數據科學 機器學習及數據科學為市場行銷人員提供有效提高生產力的機會，讓他們能夠將時間專注於整體的策略部署，省去花在日常數據分析和數據管理的時間。 Adobe 最近發表了 Adobe Sensei。建立於 Adobe Cloud Platform 內的 Adobe Sensei 是一個結合人工智能 (AI) 、機器學習和深度學習的新框架暨智能服務，能大幅改善設計和數位體驗的傳遞。 2. 影片將成為主導 影片在過去幾年間已被視作為「下一件大事」，但市場行銷人員還沒有充分掌握如何在行銷活動中靈活地運用影片。了解顧客如何使用影片內容，以及學習如何運用影片廣告將會在 2017 年為市場行銷人員帶來關鍵的機遇。 3. 內容速度將變得至關重要 高速和大規模地製作出個人化及互動性的內容的能力，是 2017 年市場行銷人員最應注重的地方，而這種能力被稱為內容速度。為了做到這點，市場行銷人員需要帶入顧客的角色，並充分體會其品牌所提供的體驗。顧客是從多個接觸點與品牌進行互動的，因此，行銷人員需要留意這些體驗是怎樣影響整個顧客消費過程的。 4. 顧客體驗是數位轉型的最大推動力 推動數位轉型的最大推動力就是建立競爭優勢，而其中的核心就是顧客體驗。顧客體驗是競爭成敗的全新指標，它可區分出通過數位轉型來推動自身品牌與停滯於舊商業模式的品牌。現今的數位化版圖已充滿着使用多裝置以進行互動的用戶，而這些裝置包括手機、穿戴式裝置、平板電腦甚至汽車儀表台等，而當新產品或新創意上市時，人們會希望使用它，顧客日漸增加的期望值使品牌必須以顧客體驗為業務的核心。 5.2017的數位行銷首重互動 新一年的數位行銷趨勢即將改變，過去的行銷，只追求針受眾設計對的廣告，然後投放給對的族群，現在只是給消費者看已經不是最好的數位行銷，還必須讓消費者「跟你互動」，2016下半年聲名大噪的廣告，諸如全聯的中元節互動式廣告等，多多少少都有這樣的特質。 6.內容行銷不是廣編行銷 過去許多號稱內容行銷的品牌，都打著內容行銷的口號，行廣編行銷之實。依然以品牌的角度去發去撰寫廣告文，這樣的文章並無法獲得消費者的青睞。那些無法在數位行銷上收穫成效的企業主應該想想：「你寫的東西消費者是否感興趣呢」，若只是一昧介紹品牌，講述賣點，而不符合消費者需要的話，那就不是內容行銷，而與傳統廣告並無二幟。 7.平台需要整合 大家在平台的經營都有好些年了，必然也都累積了不少顧客。但這件事並不是量越大越好，若是空有大量的客戶，而沒有去進行分類，那只會讓行銷的效果變差，因為受眾的族群變得複雜了。如果你主要經營的平台是FB，你或可試著整合過去的散客們，發揮C2C的傳播效果；又或者可以整合眾多的小部落客，試著組合他們，以發揮最佳的宣傳效果。 8.多角化經營 線下年輕人最愛使用的社群軟體有兩個：Instagram、SnapChat，兩者目前社群行銷的狀況鋒頭都非常健，IG的常駐用戶突破六億，而Snapchat每日影音撥放量已超過100億次，比臉書還要高。無論是個人用戶，或者是企業主，這兩個年輕人最多的社群都是很好的工具，兩者都用也是不錯的選擇。 9.社群導購越趨成熟 臉書去年才推出新的商店功能跟購買按鈕，金流等等的都還沒有準備，今年勢必會準備完成。這會讓消費者購買的流程更簡單、更容易，未來看到動心的商品越來越有可能不小心就按下購買鍵，有利於導購。據傳Ig也打算推出購物標籤，看到喜歡的商品照片，消費者可以直接點入網址完成購買。社群網站的社群導購在今年勢必會變得更加成熟。 10.個人化 這應該不是一個非常新的趨勢了，但還是有很多企業主沒有做到。投放廣告已經沒有一個「通則」了，必須針對不同的目標群眾設計內容、重點不盡相同的廣告。資訊爆炸的狀況不會改善，只會越來越嚴重，投出的廣告必須要夠合消費者的胃口才能獲得注意，因此必須要進行更細的分眾工作。 11.黑暗社群行銷 黑暗社群指那些並非來自社群平台，無法追蹤來源，無法被分析的社群分享活動，例如LINE、EMAIL等等。這是尚未被開拓完整的市場，也尚未飽和，因此還有很大的發展空間。雖然LINE@已經出現蠻久了，但應用成功的企業似乎並不多，大家還沒有真正找到LINE@的使用說明書。最近也有越來越多企業重新著墨在電子報的績效改善，或許這些黑暗社群還能找出更多的商機。 12.物聯網大爆發 物聯網的各種工具也可能會在2017密集的出現，例如之前沸沸揚揚的Amazon小按鈕，按一下就可以幫你自動補訂貨，或者厲害的語音助手，這些工具在2017年都有望普及，讓訂購的流程變得更容易。 13.越方便越好的線上訂購 現在的線上訂購流程往往都還是有些繁雜，配合社群網站開始新增購買按鈕，重新規畫購物動線、SOP，被慣壞的消費者們會給你極好的轉換率回饋。 14.社群平台依然會是最活躍的主戰場 雖然可以進行數位行銷的地方越來越多，GA也依然強大，但最主要的戰場還是會在社群平台上，掌握社群平台者，可得天下 （資料整理：林子鈞） 延伸閱讀 【又有 AI 要來搶飯碗了】想靠大數據來做數位行銷？你需要的是一個聰明的人工智慧 […]

【活動快報：股票交易員的網紅之路】TOZZI 投資擂台賽，讓你一戰成名

【我們為什麼推薦這個活動】投資有賺有賠，投資前請詳閱公開說明書，但看了也不能保證你穩賺不賠。這是一次很棒的自我精進機會，參加比賽，跟高手一起過招，驗證自己的本事，實戰經驗更勝讀十年書。好比賽，不參加嗎（責任編輯：林子鈞） 你是不是用錯誤的方法在學投資？ 你或許有接觸股票，可能也有做些買賣操作。但都關在家裡，看張老師分析股票，左手拿股票書右手滑PTT學理財，自己的投資策略到底對或不對，你其實也搞不清楚。 如果你買賣股票是在這樣的情境之下，那你必須看看這個活動。 全新型態的實戰投資擂台賽，最高效率學習「高手怎麼投資」，一毛錢都不用交。 台灣 FinTech 新創 TOZZI 揪探吉公司前陣子開辦「TOZZI 實戰擂台」，他們不願看散戶被當肥羊宰，因此開辦了建立在真實股票市場上的投資擂台賽，同時還要求每個參賽者必須要詳細闡述自己的策略思維，跟對整體大盤的看法，首次公開一個股票投資人在眾多選擇間的思考過程。 過去的股票投資比賽，每個人都躲在螢幕後面，決出勝負後你也不知道自己到底是怎麼輸的，TOZZI就是希望投資人能在這次比賽中獲得成長，在這裡，你可以看看自己的想法是否和那些高手一樣，或者高手們是怎麼去看待眼前的股市，這些不公開的新法你完全可以在這次比賽裡面免費得到。此番磨練之下那獎金還真的不重要了，你少交的學費都讓你值回票價。 不只要你賺，更要讓你紅 TOZZI同時還為交易員們建立了一個舞台，就如遊戲直播般，同樣也是靠著精妙的「遊戲」理解與操作去建立屬於自己的一票粉絲。 過去你可能可以透過高超的操作賺取大筆的鈔票，但卻只有你孤芳自賞，或許再加上你老闆跟老婆，但萬眾景仰誰不想要？現在TOZZI給了你一個舞台展現自己的神機妙算，還不趕快按報名表單。 如果你想私藏兩招，或只是初接觸股票，還想再學學，那你可以作為一個觀眾參加前三名預測，成功預測的話還可以參加抽獎，拿到跟第一名一樣多的獎金，這麼薛的事還真的不是很常見。 比賽規則：http://ppt.cc/5TjAm 報名參賽：https://goo.gl/forms/JU4iDo5WoK446M6t2 比賽時間：自2017年3月1日起至2017年4月30日止，為期2個月。 獎金：第一名3萬元整 活動主辦方：TOZZI 投資實戰擂台 資料、首圖來源：TOZZI 投資實戰擂台  

【2017資安危機將會暴漲】在看這篇文的同時，也許你的個資就被盜用了

文／蔣哲宇，資策會科法所法律研究員 【我們為什麼要選這篇文章】許多人半輩子辛苦賺來的錢，很有可能在一夕之間遭人竊走。 先前，發生了轟動國際的一銀盜領案，用戶的所有資料與存款，全都在歹徒的掌控中。只要稍有不慎，所有機構都很有可能發生個資外洩的事故，若是政府機關或企業公司的重要資料流落於有心人士的手中，未來會發生什麼重大損失，誰也不可知。（責任編輯：方綺） 回首2016過往的結束，迎向2017嶄新的開始，隱私保護議題仍不斷被提起，小從蔚為風潮，從8歲到80歲都人手一抓的寶可夢，是否藉由存取過多的個人資料，而有隱私、甚至是機密的外洩疑慮，大至轟動國際的一銀盜領案，用戶資料及銀行內的現金，如電影情節般，僅透過駭客於彈指之間，便竊取大量用戶資料，進而對銀行獲消費者重大損害；同時，亦不論你是政府機關或企業公司，只有稍有不慎，便有可能發生個資外洩事故，或發生員工監守自盜的情況，而使組織蒙受損失，而違法者更有被判刑的可能。因此，個人資料與資訊安全維護的需求，在新的一年仍應是持續關注的重點。 相較於過往僅對於個人資料保護法條文內容的理解，展望2017，無論是組織或是個人，更應加強對以下內容的瞭解與認識，以期加強對隱私保護之能力： 跨境隱私保護規則（Cross Border Privacy Rules, CBPR）： 目前政府已於2016年APEC年度部長會議中展現參加「APEC跨境隱私權保護規則（CBPR）體系」的決心，故在政府機關積極申請加入CBPRs的同時，民間企業亦應正視未來於亞太地區經貿發展之趨勢（如南向政策），持續關注評估符合國際隱私保護水平之要求標準，而同時政府機關亦應提供企業明確遵循指引，以一方面促使我國得盡快加入體系，而民間企業亦可同時藉由符合體系審查要求，增加於區域間發展的機會，更可降低國際營運法遵之風險。 資通安全管理法： 於目前國家發展委員會公共政策網路參與平台所公布之資通安全管理法草案（1051013版），展現了立法者希望透過對政府機關及關鍵基礎設施（能源、通訊傳播、交通、高科技園區、醫療、金融、水資源）等，因業務特性而有蒐集、處理或利用大量資料之組織，強化其對於資通安全維護的責任，如：情資分享機制、資通委外監督、資安等級分類、事件通報應變、缺失矯正改善等內容，但目前仍應持續關注相關配套子法的訂定，是否可明確供適用組織遵循執行，以及相關目的事業主管機關，是否可確實落實資通安全的監督與管理，都會是將來本法成效的關鍵。 委外管理： 2016年發生多起個資或資安事故，有一部分係肇因於委外廠商管理不當，因此企業如果將含有重要資料的業務委託予受託廠商，應從事前廠商的遴選，確保其具備個資與資安保護的能力，進而透過合約的簽署，明訂雙方執行業務之權利義務，並透過定時的監督、查核或報告，促使受託機關忠實執行業務，以降低個資及資安風險。 惟要達到個資或資安的安全保護，不僅是委託廠商的責任，受託廠商本身亦應有積極配合的態度，甚或主動積極展現企業資料保護安全能量，以完善隱私保護與管理。 事故應變： 人在江湖上，且能不捱刀？在2016年亦有多家企業發生個資外洩事故，而該如何執行事故應變措施則考驗了企業的準備。組織發生個資或資安事故在所難免，重要的是該如何快速有效地執行事故應變機制，且目前企業為了因應或處理事故應變的成本也逐年上升，因此企業可由制定事故應變計畫，定期進行事故演練，並且於演練或事故發生後檢討應變機制，以優化事故應變機制，及降低因資料外洩所耗損之成本。 安全維護計畫&管理制度： 為因應個資法第27條第2項規範要求，各目的事業主管機關多已針對轄下主管事業，制定個人資料檔案安全維護計畫或業務終止後個人資料處理辦法，作為事業訂定內部安全維護計畫及管理制度之參考依據，並同時加強行政檢查的作為。 而企業為有效因應法規規範及內部控制要求，通常會導入個資或資安管理制度，如TPIPAS、ISO27001等，並通過公正客觀的驗證制度，證明其確實落實制度相關規範及要求，以及符合國內法規要求。 因此，在法規加強要求以及社會風氣對於隱私保護的注重之下，企業如何一方面執行法遵，另一方面如何加強內容以及提升企業形象，亦為重要的課題之一。 個人隱私保護意識： 儘管法規定得再嚴謹，企業對於消費者個資的保護再周密，隱私權的保護，仍是需要你、我共同去守護。自己是否在無意之間，就在社群網站上跟不必要的人過度分享自己的生活細節（舉凡到處打卡或是拍照），或是使用的電腦下載了非法的軟體，或是防毒軟體無法發揮正常功能（如未更新、未執行掃毒等），以及不良的網路使用習慣（如點選來源不明的網站、圖片、影片或連結等），這些將自己隱私暴露在高風險情形下的行為，在2017年都應該更積極去改善。尤有甚者，我們更應積極去要求企業，完善對隱私權、個資的保護，選擇優質企業，使良幣驅除劣幣，促請臺灣的企業、廠商從上到下皆將個資保護納入營運考量與成本之一，才能將臺灣從詐騙王國脫胎換骨為隱私保護樂園。 蔣哲宇專注於個人資料保護與管理相關法制議題，並協助推動臺灣個人資料保護與管理制度（TPIPAS）。 延伸閱讀 【比個YA也會泄露個資？！】日本研究：從照片就能盜取指紋，以後水水們拍照要更小心噢 【柯文哲揪 Google 合作被狂罵】用大神「害」學生個資遭竊？罵的人快把 Gmail 帳戶關起來啊！ 【非法正義】駭客組織「匿名者」：輔大不道歉，就公布教職員個資 （本文經合作夥伴資策會科法所授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈最近發生了好多事情企業要負責！負的是什麼責？–簡介企業社會責任近期指標案例與規範〉首圖來源：bykst , CC Licensed。）  

【扭轉變質企業文化】三個提高員工生產力的超簡單管理術：讓他們好好放假吧！

【我們為什麼編譯這篇文章】隨著「創新」、「改變」等字眼逐漸成為企業口號，人才也成為各公司最珍視的資產。但到底要如何真正留住人才，而不是讓自家公司成為別家的人才農場？或者，從員工的角度想，哪家公司真正值得我們貢獻心力？ 除了薪水和相關福利外，工時也是一個關鍵因素。「工時 8 小時」、「正常周休二日」，表面上雖這樣說，但多少人回家無薪加班，多少人休假時還是盯著手機看，只怕錯過一封 email 或 LINE 訊息？ 美國銀行龍頭 J.P. Morgan 在去年推出” Pencils Down” 的計畫，希望員工可以真正放到假。在人才至上的時代下，這必然會成為一種趨勢。對比最近通過的一例一休，我們也應該回頭省視政府或公司的政策，替自己的就業環境做一次健康檢查。（責任編輯：黃筱雯） 扭轉變質的企業文化 身為全球金融命脈之一的華爾街，早不知「休息」為何物。一週工作一百小時對他們來說不只是家常便飯，有時更是一種勳章，讓後輩們景仰不已。 但仔細換算一下，100 小時就是在一周七天內工作 14.7 小時，也就是從早上 8 點到晚上近晚上 11 點。 「既然在華爾街工作，這樣的工時也是正常的。」不少人應該會這樣想。但也就是這樣的想法，鞏固甚至強化了這種變質的企業文化。 對此，J.P. Morgan 推出了暱稱為「放下鉛筆」（Pencils Down）的計畫：除非成交在即，否則希望員工都可以在假日遠離工作－不只是「離開公司」，而是徹底遠離所有工作相關的文件和訊息。 「到最後，『續航力』還是最重要的。 我們希望能夠培育出了解這間公司，而且熟悉我們企業文化的員工。」J.P. Morgan 的全球金融部經理 Carlos Hernandez 表示。「我們不是要把整個金融界弄得天翻地覆，這個方案只是在提升工作環境，而且很實際地回應了年輕世代的需求。」 ♦ TO 推薦閱讀：【企業巨頭領導日本改革】為了留住人才，TOYOTA 開放在家工作 與此同時，他們也將原本只適用於北美部分地區的加速升遷計畫，擴展到全世界各分行。以往，要從分析師一路晉升到董事總經理（managing director）需要 10 年半的時間；現在，如果員工考核表現優良，整個流程就可以加速。 確實放假，以及加快的升遷流程，這就是 J.P. Morgan 的留人也留心方法－但說穿了，這不就是大多數員工要的嗎： 一份能兼顧生活品質，而且有發展前景的工作。 再實際一點說，如果員工流動率高，舊的員工帶著既有的公司訓練琵琶別抱，公司又要耗費一次成本來培育新的員工，怎麼看都是一筆不划算的投資。 從《逃恥》看 IT 產業的留人大作戰 前些日子剛播畢的日劇《逃避雖可恥但有用》（台譯：《月薪嬌妻》）中，男主角津崎平匡（星野源飾）就是一個資深的電腦工程師，日本媒體甚至發現，他擁有的其中一張證照，在全日本只有 […]

「台灣，我們再見！」Uber今起停止服務，共享經濟終究敵不過陳舊法規限制

【我們為什麼挑選這篇文章】Uber今天正式暫停在台服務，交通部同意邀Uber司機一起召開會議，討論Uber問題。Uber台灣團隊也發新聞稿表示會盡一切之力重啟服務。（責任編輯：黃筱雯） Uber今天起暫停在台灣的平台服務，但Uber車輛上午繞行交通部，10餘名Uber司機到交通部前靜坐抗議。交通部在近中午時接下陳情書，允諾7天內與Uber司機及多方代表開會討論。 Uber司機說，Uber用科技創造經濟，大家應一起支持共享經濟。 Uber司機表示，交通部長賀陳旦下達「納管納稅納保險」指示，交通部、金融監督管理委員會與國稅局卻互踢皮球而無法進行，迫使Uber暫停營運。 原本Uber司機不同意交通部派科長層級者接陳情書，後來交通部同意7天內邀包括Uber司機在內，召開多方會議，討論Uber問題，Uber司機同意遞交陳情書，抗議和平落幕。 靜坐的Uber司機高舉標語都是感謝Uber，包括「用科技創造經濟」、「回家更安全」與「生活更彈性」。 Uber在台近4年，以共享經濟為名，招攬自用車駕駛載客，自認是提供平台服務，但交通部認定Uber實際從事計程車運輸業，卻不接受納管，屬違法行為。 交通部公路總局從西元2014年9月開始取締，今年起罰鍰上限從新台幣15萬元提高到2500萬元，Uber日前宣布，10日起暫停台灣的平台服務。 以下為Uber新聞稿全文： 四年前，Uber 進入台灣市場的第一天起，就是希望讓大家體驗到車輛分享創新經濟模式對合作駕駛、乘客、城市的好處。迄今，我們在這塊土地上完成了許多累積，包含超過百萬人下載 Uber App，一萬六千位台灣民眾因為想以彈性的工作方式增加更多收入，選擇了成為 Uber 合作駕駛。 一千兩百多個日子以來，總計完成了超過一千五百萬趟 Uber 服務。 然而，從2月10日開始，我們暫停 Uber 在台灣的車輛分享平台服務。儘管再怎麼想繼續服務，現在的法令環境實在讓我們無法有營運的空間，讓車輛分享平台服務發揮到最大效益。我們也希望暫停的同時，能夠重啟跟政府的對話，讓已經萌芽的車輛分享新經濟後續能茁壯。我們會盡一切之力重啟服務。 我們很遺憾，但不會自憐自艾。我們會念著支持我們的合作駕駛和仰賴我們服務的乘客。從 Uber 在台灣第一天開始，我們就不認為 Uber 跟台灣的連結用數字就能道盡一切，不只是多少人坐了車，App下載數字而已。而是，我們在乎且關心這些一路相隨的人，比如，有單親媽媽靠著每天幾小時擔任 Uber 合作駕駛的額外收入養家，也有音樂家因 Uber 度過家庭危機，重拾生活正軌。能夠幫助合作駕駛藉由 Uber 平台獲得良好生活環境或甚至實現雄心壯志，我們倍感榮幸。 接下來，我們一定會加倍努力找到出路，讓 Uber 可以重新服務台灣民眾。我們跟政府一樣，想讓台灣變成亞洲矽谷。更想助上一臂之力。在此，對全台灣的 Uber 支持者 －我們的合作駕駛以及乘客們 － 說一聲謝謝您。 Uber 企盼很快再度服務您。 Uber 台灣團隊 延伸閱讀 【投稿】Uber 停止台灣服務不只是一間公司的挫敗，更是台灣新創環境的挫敗 Uber 若退出，是否證明台灣是個注定沒有無人車、交通創新的市場？ 前國發會主委管中閔：Uber 不是沒有價值的創新，但想留台灣就要納管 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈Uber司機要共享經濟 交通部允討論〉。）

【活動快報：突破論壇−青年的未來】青年創業家分享，創造突破困境的正能量

在老人不願退位、物價高漲的台灣，青年長期卡在低薪、窮忙的循環。結構性的社會問題或許無法單由個人的力量扭轉，但是卻可以從自身開始做出一些小改變。 何培鈞是小鎮文創的創辦人，或許你沒聽過小鎮文創，但是你一定聽過在南投一間由三合院變身的「天空的院子」。以天空的院子為核心，何培鈞推廣「小鎮未來行動平台」，與竹山在地人一同推廣行動參與式的旅遊體驗，成功的活絡了在地產業。 大數據廣告公司威朋的創辦人吳詣泓，還不到40歲就被《富比世》評選為最具潛力中小企業第六名。另一位創業家蔡昕伶，則以銀髮族為對象，創立了「銀享全球」為銀髮族提供國際交流、行銷服務的企業，最有名的例子就是曾被拍成紀錄片的「不老騎士」。 除了創業外，也有人選擇用新媒體來為青年提供發聲的舞台。《端傳媒》就是一個集結中國、香港、台灣評論的平台，成為了兩岸三地讀者在資訊爆炸年代中可信任的一個立足點。 這些青年用自己的方式對社會做出了影響，他們克服困境、以實際行動帶動創新與轉型的經驗正值得作為台灣其他年輕人的參考。如果你關心台灣未來發展，如果你也在尋找改變的力量，邀請你立即報名、一起來對談！ 活動時間：2017 年 2 月 19 日(日)14:30-17:00 活動地點：華山 1914 文創產業園區 中 3 館 拱廳(台北市中正區八德路一段 1 號) 活動流程： 14:00-14:30 報到 14:30-17:00  活動開場與對談：【突破論壇 – 青年的未來】 主持人/引言人:管中閔(臺大財務金融學系臺大講座教授) 與談人: 曾柏文(端傳媒評論總監) 何培鈞(小鎮文創股份有限公司負責人) 吳詣泓(Vpon 威朋大數據廣告公司創辦人暨執行長) 蔡昕伶(銀享全球股份有限公司創辦人兼執行長) 17:00- 論壇結束

【臉書馬克很會做人】比爾蓋茲造訪臉書總部，桌上一台蘋果電腦都沒有

【我們為什麼編譯這篇文章】比爾蓋茲退休後就一直致力於慈善事業，臉書創辦人馬克今日邀請他來到FB的加州總部，美事一樁，有趣的一件事是，難道FB都沒人用Mac嗎？（責任編輯：林子鈞） 比爾蓋茲今日拜訪Facebook加州總部，給予馬克一些關於慈善的建議。 Facebook幾年前就開始投入公益領域，無論是鼓勵更多女性投入科技業，或者是人工智能知識普及，甚至連人道相關的議題臉書都投入不少資源。 此次他們就是要向比爾蓋茲請教如何幫助更多人，在FB上為他們的慈善事業募集資金。以及FB還能做些什麼協助災後重建。 「感謝比爾總是給我們非常棒的建議！」馬克在文章的結尾這麼說。 我們可以非常清楚看出馬克對比爾蓋茲的尊敬和感謝，因為在會議室裡完全沒有出現任何科技業最愛的蘋果產品，就連馬克祖柏格本人都沒有拿出他自己的Mac。 問卷抽獎活動推薦：謝謝您閱讀、分享 TechOrange 的文章， TO 正在舉辦 問卷抽獎活動 ！ 花 10 分鐘完成問卷，就有機會獲得價值 $2,800 元《TechOrange》Connect 新科技．新經濟國際論壇入場票乙張 >> 問卷連結 延伸閱讀 【戴上手套就變身蜘蛛人】臉書馬克興奮炫耀 Oculus VR 手套：「他們正在縮小虛擬和現實的界線」 【大 AI 時代臉書沒缺席】不只人臉識別，臉書 AI Lumos 讓用戶打關鍵字就可搜尋圖片 【謠言破解】傳臉書創辦人馬克將競選美國總統？馬克出面表示：沒有意願 本文資料來源： 臉書創辦人Mark Zuckerberg臉書 （本文供合作夥伴轉載，首圖來源： Mark Zuckerberg 臉書　圖片來源：Youtube）

【企業巨頭領導日本改革】 為了留住人才，TOYOTA開放在家工作

【我們為什麼挑選這篇文章】眾人皆知，日本的職場是一個極度僵化的社會，創新的思維要吹進這堅若磐石又盤根錯節的文化，那還真是難。但若TOYOTA願意成為領頭羊，來引領這種革新，那極有可能打動日本這難以撼動的固有思維。若日本職場文化革新了，會變得更強，還是反而水土不服呢？（責任編輯：林子鈞） 作者／Victor Chen 大企業領導日本變革 最近觀察日本企業有一種感覺，引導日本變革的，似乎不是新創公司，反而是一些日本的大企業。就連新創業界來說，日本的主要資金來源也是來自大企業的投資，這是跟其他國家很不一樣的地方。（請看〈 Corporate Venture is the King in Japan〉） 為什麼呢？或許因為日本優秀的人才大部分還是在大企業上班；或許只是因為媒體都報導大企業，不報導小家公司的創新；也或許是日本的新創公司原本就不多。（最近看了《快思慢想》這本書，所以不能太斷言自己想的東西，或許只是我腦裡系統在作怪） 但總而言之，今天要介紹一個日本全球知名的大企業豐田（TOYOTA），最近的例子。 TOYOTA實施「在家工作」制度 豐田汽車去年 8 月，近乎全面實施員工「在家工作」制度 大家記不記得幾年前 Yahoo 取消了員工「在家工作」福利引起的喧然大波？這個「在家工作」的話題終於跑到日本來了。 這次帶頭的，是日本最大車廠 TOYOTA，從去年（2016） 8 月開始，TOYOTA 所有的總合職社員（25,000人，包括人事、會計、業務、研發，不包括契約社員、工廠勤務的社員）都可以在家工作，一個禮拜只要到公司 2 個小時，其他時間都可以在家裡工作。 現在已經導入「在宅勤務」（home office）的日本企業不是沒有，但是大部分都只是針對部分員工，而且可以在家工作的時間也有所限制，沒有像 TOYOTA 一樣全公司的（辦公室）員工都可以申請，而且時間幾乎沒有限制（一個禮拜只要到公司 2 個小時）的企業。 TOYOTA 為什麼要這麼做呢？ 「留住人才」才是TOYOTA的重點 「留住人才」更勝「改善效率」 在美國，「在家工作」的制度，不論採行與否，主要都是基於企業效率的決策。 如之前 Yahoo 取消在家工作的福利，是經營階層認為員工一起在公司工作，可以加強溝通（註一）。又例如像 Dell 也推行在家工作的制度，2020 年要達到 50% 的員工在家工作的目標，如此一來可以減少辦公室所需要的空間（1 年可以省 1,200 萬美金），員工也可以減少通勤時間，同樣是經營效率的討論。（註二） 但 TOYOTA（或說是日本企業）導入在家工作制度，有個比較不一樣的議題：員工育兒跟介護（照顧年邁父母）的需求。 TOYOTA 配合日本政府政策，在 2020 […]

【戴上手套就變身蜘蛛人】臉書馬克興奮炫耀Oculus VR 手套：「他們正在縮小虛擬和現實的界線」

【我們為什麼挑選這篇文章】VR沉寂了好一陣子都沒有消息，日前Facebook收購的Oculus，爆出了全新VR手套的消息。早在他們之前，就有多家廠商開發出VR手套了。若能量產，VR又踏上了新的一步，不只讓你看到，更讓你摸到。（責任編輯：林子鈞） 雷鋒網(公眾號：雷鋒網)消息，據Theverge報導，Facebook CEO馬克·祖克柏最新曝光了Oculus Rift新的互動設備：手套。 祖克柏在自己的Facebook頁面上稱，自己訪問了Oculus在華盛頓州雷德蒙德的研究實驗室，並Po了一些 照片，其中很顯眼的就是一款手套。實驗室由Oculus首席科學家Michael Abrash領導，致力於下一代硬體的開發。 不過馬克曝光的多數照片都是實驗室內的研究環境，僅在一張照片中，他吹到說，用這雙白色的運動控制手套自己差不多能扮演超級英雄了。 祖克柏寫道，Oculus研究室有最好的科學家和工程師，他們「正在推動虛擬和增強現實的邊界」，專注于先進光學、眼球追蹤、混合現實，以及將人身映射進虛擬的新方式。「目標是讓虛擬實境與增強現實成為我們希望的那樣：設備小到可隨身攜帶，軟體能讓你體驗任何東西，技術能讓你像現實中一樣與虛擬世界互動。」 他還稱，「我們正在開發新的技術，希望將人手也能放入虛擬實境和增強現實中。戴上這雙手套，你可以畫畫，在虛擬鍵盤上打字，甚至像蜘蛛俠那樣從手中吐出絲。我在照片中就是這種幹的。」 除此外就沒什麼細節了。手套看起來有簡約設計風，似乎能與一款可能是無線的Oculus耳機一同使用。照片中，Oculus似乎沒有用現有的外部追蹤攝像頭系統，而是在用協力廠商公司的OptiTrack Prime 17W攝像頭感測器系統。或許與用自己的攝像系統相比，這可能有助於Oculus在短時期內，以更為低廉的成本完成手套的測試。 另外，小紮說的增強現實也還是很神秘，照片中沒什麼體現。 手套是一種標準的VR輸入裝置，任天堂的Power Glove當屬範例，中國國內的慣性動捕公司諾亦騰也開發VR手套系統。但Oculus的曝光還是第一次，當然也有可能手套是在協力廠商設備上改的，這一點有待雷鋒網進一步報導。 不過不是所有人都認同手套這種互動裝備，不少公司都在開發不用手套的手勢交互設備，比如雷鋒網報導過的國內淩感科技uSens。當然，手套的優勢或許在於有操作回饋。 Oculus此前曾收購了沒用手套，而是用手勢識別進行VR交互的公司Pebbles Interfaces，所以現在還很難說這家公司最終會呈現怎麼樣的方案。 另外值得注意的是，雷鋒網瞭解到就在此前一天，Facebook宣佈關閉200家在美國零售公司百思買的Oculus Rift體驗站（Oculus在全美共有500家這樣的體驗站）。Oculus稱，這只是「季節性調整」，但有百思買員工透露稱，Facebook做出這一舉動的主要原因是來體驗VR的人寥寥無幾，有時候一天裡機器甚至沒有啟動機會。畢竟，不是人人都有20億美元買下一家公司的。 延伸閱讀 臉書執行長 Zuckerberg 出庭為 Oculus 辯護，結果爆出多花 300 億收購 Oculus 的料 【眼神制敵不是空想】Oculus 收購這家眼球追蹤技術公司，未來操控 VR 一個眼神就足夠 【一個頭盔多重滿足】Oculus VR 頭盔社交、娛樂全包，我想待在 VR 世界一輩子不出來 （本文經合作夥伴雷鋒網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈Oculus VR手套曝光，這次是紮克伯格的鍋〉。）  

【工程師不再是高薪保證】在礦工都能coding的年代，工程師將成新「藍領工人」

【我們為什麼挑選這篇文章】工程師在台灣被視為高薪、福利好的象徵。不過，隨著網路革命浪潮消退，工程師似乎將走向藍領化。藍領並不是貶義詞，只是隨著工程師藍領化，工程師們該思考的是如何增進職能、在職場取得更好發展。（責任編輯：黃筱雯） 2016 年，在美國肯塔基州，煤炭工人 Rusty Justice 決定用編程來取代採煤。他成立了 Bit Source 公司，這是一家讓煤炭工人學習編程、變成軟體工程師的地方。他沒有想到的是，他之前的工友們熱情高漲：11 個培訓名額，收到了 950 份申請。礦工，作為熟諳專心工作、團隊合作的工種，現在開始從事複雜的電腦工程技術。Justice 說道，「煤礦工人只是工作環境比較髒的技術工人。」 這個公司被《財富》雜誌評選為「值得關注的會改變世界的 7 家公司」，可以為學員提供前端、後端、服務器、iOS、Android 等開發培訓，當然也為客戶提供技術外包服務。他們幫助這些人實現了從礦工到工程師的轉變，當然，他們依舊是藍領。 什麼是藍領，和工程師關係大嗎？ 藍領指的是一切以體力勞動為主的工資收入者，如一般工礦工人、農業工人、建築工人、碼頭工人、倉庫管理員等。藍領屬於中等收入群體。 總結來看，他們有這麼幾個特征：1、強壯的體能；2、正規的職業培訓；3、工作一絲不苟；4、講究團隊協作；5、有公會組織維護權利。 相對於坐在辦公室的白領、跟老闆們談笑風生的金領，藍領這個稱號在社會上的接受程度比他們兩者要低。一方面是因為社會輿論的影響，我們在許多影視節目中經常看到的藍領要麼在車間，要麼在井下，給大眾一種藍領工作太累、太髒的錯誤形象。另一方面，無論從社會招聘還是從國家政策來看，技術型的藍領工人短缺已然成為全球性問題，這跟工資低、工作強度大、社會地位不高而導致從業人少也有很大關係。 工程師和藍領，你可能覺得兩者基本上沒有多少關系。因為當我們提到工程師的時候，我們腦海中閃過的畫面是這樣的：李彥宏、馬化騰、祖克柏、比爾蓋茲等等透過寫代碼成就一番大業、坐擁巨額財產的行業大佬。然而這是工程師圈子頂端的狀態，在其之下 99% 的人，都是普通的中等收入者。 Devon，美國矽谷一家安全軟體服務公司的工程師。矽谷擁有整個美國 8% 的工程師，但不見得他們都是有錢人。Devon 也沒有多有錢，但是他的這份工程師工作很穩定，老闆給的薪水也很豐厚。對他來講，在矽谷當程序員，一周工作 40 小時，工資不低，而且還挺有挑戰的。他告訴《連線》雜誌記者，「我的爸爸就是藍領工人。就許多方面來講，我也算個藍領。」 上到國家政策，下到企業招聘，整個社會都在招聘優秀的藍領工人。每個時代都會出現一批新的藍領工人。互聯網時代的工程師們，可以歸類為藍領。再回到藍領的特徵上，與工程師的工作現狀進行對比： 1、強壯的體能。並不是所有的藍領工人都需要體力勞動，比如在塔吊上、龍門吊上、盾構機的操作員，他們也不需要大強度的體力勞動，但也屬於藍領的範疇，因為他們操作機器來完成勞動。工程師也不見得都力大如牛，但他們可以通過代碼來控制機器，讓機器完成生產勞動。 2、正規的職業培訓。毫無疑問，任何一種藍領工作，都必須持證上崗。尤其是新一輩從電腦專業、編程培訓班出來的工程師，他們都經過了專業的職業培訓。招聘車工，看他的手藝就知道；招聘工程師，看他寫的代碼就行。 3、任何工作都需要一絲不苟。工程師也不可能隨便貼上別人的代碼就簡單地完成工作，況且他們還得對自己的工作成果負責。當然，這一點在所有行業裡都適用。 4、團隊協作。或許工程師行業是最讓人羨慕就是可以隨時隨地團隊協作，寫代碼、審代碼、傳代碼、查代碼，任何一個步驟都有記錄可查，任何一項分工都可以團隊協作。別忘了，我們現在用的許多團隊協作工具，最開始使用和推廣的人群，就是互聯網產品開發團隊。 5、工會組織。歷史上，許多知名的工人大罷工都是由藍領工會發起的，比如工人對公司的福利制度不滿意，可以要求工會發起抗議、罷工。工程師們在互聯網上早已建立起了一個無懈可擊的非官方工會社區，任何一個程序員拿著真憑實據來控訴自己的老闆，很快就能一呼百應，給公司帶去巨大的輿論壓力。這可比工會管用多了。而且工程師還掌握著公司運行的命脈，刪庫跑路的事時有發生。 工程師藍領化已經開始 剛才我們說只有極少數的工程師能夠走上人生巔峰，那是因為剩下的絕大多數工程師沒法提出能夠影響行業和公司走向的突破性創新，只能在自己的崗位上做平凡的、重複的、枯燥的工作。絕大多數在公司上班的工程師不需要了解公司交易系統的算法，也不需要去深入研究路由器的轉發協議。因為這些工作是專家級工程師去做的事情，不需要普通工程師來做。工作的性質和個人的能力，區隔了白領工程師和藍領工程師。 在美國田納西州，非營利組織 CodeTN 正在嘗試讓高中生去社區大學學習編程。負責人表示「我們要讓更多雇主接受工程師做好網站登陸頁面就行的程度，而非讓他完成大系統開發的任務。」這反映出了公司老闆們對工程師的需求，需要工程師嗎？需要！需要他們做大事嗎？不需要，完成本職工作就好。 Xaas 的興起也讓工程師實現突破性創新的機會降低了，原本可以從底層開發一個大系統的工程師，現在只需要買各種服務就夠了。眾包方式更是讓不少公司放棄了工程師這麼一個崗位，將公司的整個 IT、開發全部外包出去。當你被一家公司招去當工程師的時候，你會發現，「ok，這個接口調一下」、「服務器定期維護重啟一下」、「這個頁面做一下然後下周上線」，而與此同時你打開新聞客戶端看到祖克柏正在會見某個國家的領導人。這樣的反差，或許能讓你承認自己確實是在做藍領。 入行早的人早就發現了這個道理，或許這就是「IT 民工」、「碼農」稱呼的由來。當然，不要覺得藍領不好聽，他們可是這個社會上正兒八經、擼起袖子幹活的人。 遙想 2015 年我廠赤潮還發過這麼一篇文章《創業泡沫的「軍功章」，高薪低能的程序員要分走一半》，其中提到了一點就是不僅僅工程師的薪水有泡沫，整個社會對於這個職業的看法也存在過高的期待，而這個過高的期待和雙創有著直接的關系。如今整個互聯網創業氣氛已經降到冰點，小公司拿不到錢，大公司不敢花錢，原本的雙創也無法再次推高工程師的薪資，甚至會將拉回到 2 年前的水準。 說直白點就是現在創業泡沫破了，工程師的高薪夢也該醒了。用輪子的人終究每天推著輪子幹活，而對於即將步入「藍領」階層的那部分工程師來講，你要做的是學會推輪子、推好輪子。 延伸閱讀 從小學 Coding […]

【橘妹愛玩 TECH】防水加美拍！年終獎金 1/3 買媲美高規的三星 Galaxy A 2017 好划算

專欄介紹：橘妹愛玩 TECH 《TechOrange》挖角（誤）新編輯「橘妹」，在《TO》開張〈橘妹愛玩 TECH〉專欄，由她最古靈精怪的水瓶座頭腦，加上不做家事只玩 Gadget 的雙手，帶著讀者玩遍在台灣買得到的科技潮物——她先玩，你再買，最放心！ 如果你有科技潮物想讓橘妹玩，歡迎來信 [email protected]（信件內容別忘了說要找橘妹唷！） 橘妹小檔案： 橘妹，水瓶座，有一隻臭橘貓和跟她做一樣工作的哥哥。她的工作是：坐在辦公室裡玩各種科技產品（爽）她最近的願望是：試開 TESLA、摸一下 Google 那隻踹不倒的機器狗，還有發明只要她說「＿＿＿速速前」就會把東西自動送來給她的無人機。 新年快樂！年終獎金應該至少都有拿到一個月吧（沒拿到一個月你就別看這篇了免得傷感。） 那你打算怎麼花年終獎金呀？我覺得，年終獎金的三分之一拿來犒賞自己，超級合理。 買支性價比都美的新手機吧！我這次試玩了三星 2017 Galaxy A 系列的手機：A7，價位很宜人，但是功能卻媲美市面上的高規手機——根本重新定義 Android 的中階手機，高規功能打趴非常多同質手機。 手機外型走平整設計，手機背沒有半點突起，極簡風格根本連大師安藤忠雄都會愛不釋手！（亂講話） 更驚喜的是，中價位的它居然防水防塵 而且，它是 Galaxy A 系列手機第一次附上防水防塵設計，也是同質手機中唯一防水防塵的——長點知識給你，據說這個 IP68 防水防塵功能，可以讓你的手機悶在水底 1.5 公尺深的地方 30 分鐘都沒事！（但你不要拿著它在水裡閉氣半小時，你會先死掉） 更好的是！A 系列的耳機孔，還有 USB 接口都無蓋防水！不像我的上一支手機，雖說有防水，但是 USB 接口和耳機孔都還有蓋子，很擔心自己沒蓋好，水就擠進去了。 拍照很威，是一台美照自拍機來著 然後，它是一支配滿 1600 萬素前後鏡頭的美照自拍機！去年的 A 系列前鏡頭還只有 600 萬畫素，一年後漲成 1600 萬。自拍美照不管怎麼放大，也不會糊糊（除非你自己手震哈哈哈） 這是我覺得最棒的自拍功能：懸浮快門 自拍的時候最討厭按不到快門鍵！不是拇指太短，就是食指戳不到快門害整組照片糊掉…… Galaxy A 系列超越最近的同質手機，增加這個「會飄」的懸浮快門——可以隨意拖曳螢幕上的虛擬快門鍵。 下班走在路上忽然遇到明星想合照，不用因為快門鍵用左手按比較快，就得站他左邊，「懸浮快門」滑一下，想貼在他左邊、右邊，或者前面都不怕拍出醜照。 夜拍也強強的，決定帶它上香港太平山拍 […]

【選錯公司做什麼都白搭】台灣人職場通病：嫌薪水福利不好，又不敢勇敢跳槽

【我們為什麼挑選這篇文章】年後正式轉職的旺季，很多人因薪資福利不佳而想轉職。不過，如果沒有思考過以下五點，小心轉職後還是找不到最適合自己的位置！（責任編輯：黃筱雯）   Choose work smart, that’s more important than work smart. –Jamie 上禮拜一位記者朋友來採訪，訪問結束後，換我關心她的工作狀況。她說，公司今年收入不好，恐怕沒有年終獎金，事實上，已經連續三年不好了，現在的營收比高點幾乎是腰斬，開銷也得跟著縮減，很多員工福利早已消失，遇缺不補下，每個人的工作量都增加，只有薪水卻沒有增加。 我這位記者朋友非常認真優秀，來採訪前往往做足功課，總能直指問題的核心，對我不夠周全的論述提出質疑，挖出我更深的想法，而她最後寫出來的故事，也往往非常精闢動人。 看著這麼有才的朋友死守一家陷入負向循環的公司，相當不捨，於是我決定把事情說破： 很明顯鐵達尼號正在沉船，你為什麼不提早跳船、轉職呢？ 她無奈的回說： 也不知道要轉去哪，我懂的就是採訪、寫文章，因此除了其他新聞媒體外，也沒地方可以去，但媒體是整個行業都不好，所以換家公司也不會比較好。 於是我好奇的問她： 為何不考慮網路媒體？ 她苦笑著說： 網路媒體多半好像也找不到獲利模式。 這時我才知道問題出在哪裡，因此解釋給她聽： 當年報紙雜誌，多半也找不到獲利模式，只有少數公司賺錢，網路媒體只是贏者通拿的現象更明顯而已。所以重點是略過那些載浮載沉的公司，加入有健康成長、成功中的網路媒體。再說，網路媒體也可以是跳板，幫你開啟數位的大門，進去之後，你還可以轉去其他公司做公關、行銷、活動，甚至內部媒體等工作，所以它是不是能長期成功，對你而言也不一定那麼重要。 這時她終於豁然開朗，興致勃勃的回我： 對耶，你完全突破盲腸，下禮拜過年，我要好好來研究一下轉職。 其實我這位記者朋友並不是特例，回來台灣六年，我觀察到許多好人才都有一樣的通病，他們可以很聰明的工作，但對於很聰明的換工作，卻往往懷抱著鄉愿、念舊、不願面對的態度。 其實，一家公司好不好，幾乎不是一個人可以控制。所以即便你再聰明認真工作，選錯公司還是白搭。 因此，聰明的換工作，重要性遠大過聰明的工作。所以，如果我們用 1 倍的努力在工作，那麼就應該花 10 倍的勇氣跟智慧，去面對選工作、換工作這個任務。 聰明的選工作 此外，關於聰明的選工作，我認為，還有以下幾個思考點可以分享給大家： 1. 成長比規模重要 一家快速成長的公司，可以創造很多新舞台、新學習給同仁，也可以讓你的收穫越來越大。相對的，在一家規模很大卻沒有成長的公司，所有人都在搶有限的資源、排隊等高層退休，年輕同仁能分到的空間，當然相對侷促。 2. 主管比制度重要 好主管會幫助制度配合你，爛主管會創造更多不合理的制度，所以挑主管當然比挑制度重要。 3. 工作內容比職稱重要 當你透過實際操作，熟悉了重要的觀念技能，認識了有價值的夥伴，這些資產會讓你在人才市場更搶手。另一方面，如果只有亮麗的職稱，卻沒積累到真正實力，兩三下就會被人看穿手腳。 4. 機會比福利重要 比起 10 天還是 13 天特休，更重要的是公司能不能提供源源不絕的新機會，讓你不斷磨練、成長、發光發熱。 5. 謹慎上船，果斷下船 最後，由於換工作的機會成本很高，我會建議大家在過程中，用最高的規格去研究、調查、喝咖啡、詢問，以做出當下最聰明的選擇，把上錯船的機率壓到最低。上船之後，萬一還是發現公司、工作的實情遠差於預期，那麼還是要及早果斷下船。 新年新希望，在此鼓勵所有身陷負向循環公司、被惡質老闆欺壓、做著看不到未來工作的大家，都能鼓起勇氣，聰明的換工作，為自己爭取更好的 […]

台灣如何從低價代工轉型成 IP 大國？《富比世》作者點出連台灣人都不知道的創新優勢

台灣的硬體製造業光環逝去，現在該如何找到轉型之路正是當務之急。富比世的專欄作者Michelle Greenwald就以她對台灣的觀察，寫出了台灣從製造業轉型為創新、IP的所見所聞。 昔與香港同為製造業大本營，卻走上不同路 香港與台灣都曾以低工資的製造業聞名，不過隨著亞洲其他國家的更低工資競爭。台灣與香港的轉型之路從此岔開，香港成為世界的金融、房產、名牌及轉運中心。而台灣則以工程經驗進入硬體產業。 然而，低價的硬體製造業卻不是長遠的好選擇，因此台灣面臨了再次思考轉型的十字路口。 外國人眼中的台灣優勢 台灣人的識字率達98.5％，而且根據OECD資料，台灣的數學水平在世界上有第四名的水準。 世界上70％的IC都是台灣製造，手機、電腦製造等都是台灣強項。 根據2014年一篇彭博社報導，一篇全球科技報告指出台灣有世界最高的人均專利數及研發費用。 轉型政策 要從硬體產業轉型到創新及IP大國，作者整理了兩項目前台灣正在推動的政策。 一是亞洲矽谷，亞洲矽谷是連結美國和亞洲市場的重要角色，也是推動台灣產業轉型的重要政策之一。而另一項則是由國家發展委員會推動的幾項計劃： 創立新創生態圈及支持新創的系統 與全球R&D創新的地區建立關係 建立在原有硬體產業上的軟體應用 協助大學或研究機構的創新用於商業化 協助新創能更快進入測試階段 創造以有趣的方式啟發年輕人創新的環境 連台灣人也不知道的台灣優勢 針對培養出更多IP，作者整理了幾項他在台灣看到的優勢。 多種資源培養創意人才 除了正規教育外，台灣其實也有一些教育機構正嘗試以其他方式培養出創意人才。例如新竹科學園區的「發現園區」，展示各項廠商的創新產品，幫助學生更了解高科技產業發展的動態。台灣創意設計中心則針對學童舉辦比賽，激發產品設計的創意。 生活中隨處可見的創意 在台灣隨處可見的廣告，在外國人眼中竟然很新鮮！她舉例如長榮航空的Hello Kitty彩繪班機、機上安全宣導影片，甚至連微軟廣告都廣泛加入了多彩、卡通化的元素。 對設計、文創的重視 在松山文創園區內的台灣創意設計中心，是推廣台灣設計的中心。業務包括推廣當地的創意設計、協助企業創立品牌等等。另外，定期舉辦的創意市集也是作者注意的特點之一，作者提到，Pinkoi是亞洲最大的創意電商平台，她認為Pinkoi「讓亞洲好設計被更多人看見」的願景也適合用於台灣要成為設計創新中心的座右銘。 而好幾次被外媒讚賞的「誠品書店」也被認為是培養創新IP的溫床之一，她大讚松菸誠品可以讓人不小心花一整天的時間泡在那裡，現在是她最喜歡的店了。 作者認為，藉由2016世界設計之都，台灣宣告從資本密集、低價代工的經濟開始走向IP智權密集的經濟，也不再那麼依賴資本。而她認為，台灣應該從現在開始向世界宣傳台灣的設計及科技力。 —— 延伸閱讀 跨國文創電商 Pinkoi 成功關鍵：在地化設計師、在地化金流、在地化物流 【矮額！政府要拼文創寶可夢】台灣捕怪遊戲創辦人：沒有資源、不靠政府，我們仍然活下來 恐怖到統神也不要不要的！台灣團隊自製遊戲《返校》，上架 Steam 獲「壓倒性好評」等級 參考資料來源 How Taiwan Is Reinventing Its National Culture From Manufacturing Efficiency To Innovation And IP （本文供合作夥伴轉載，首圖來源：damselfly.ting ,CC licesned）

【無法脫魯的情人節】拿哀鳳的不跟安卓手機用戶交往，這研究結果讓人心碎又惱羞

  【我們為什麼挑選這篇文章】這真的是脫魯密技，不要浪費時間了，如果你拿Apple就一輩子不要去跟拿Android的人好了啦（責任編輯：林子鈞） 情人節在即，為了不被餵狗糧，脫魯一事得提上議程了。不過，日前有個調查結果顯示，找不找的到物件，找什麼樣的物件，這事，跟你用什麼樣的手機還挺有關係的，反正iPhone用戶跟Android用戶好像是不大對頭的。 這個看上去有點「搞事情」的調查來自一家叫做Match.com的相親網站，他們針對5500名18歲的單身人士進行調查。 資料顯示呢，與其他人相比，iPhone用戶給Android用戶「差評」的概率高出21倍；與其他人相比，Android用戶給iPhone用戶「差評」的概率高出15倍。除此之外，無論擁有哪種智慧手機，只要型號較老，獲得約會機會的概率就會降低56%。 對此，來自波士頓的精神治療師艾·羅德曼（Abby Rodman）表示，“我們會通過各種方式尋找潛在配偶，手機為什麼不能歸入其中？住什麼樣的房子、開什麼樣的車、從事什麼樣的職業，我們在建立一段關係之前會考慮各種各樣的因素。這或許令人感到惋惜，但我們也希望在一些非物質因素上尋找與自己相配的人，包括政治觀點、宗教信仰和基本的道德觀。”而美國市場研究公司comScore則認為，iPhone用戶在約會時的傲慢態度可能是因為他們的收入普遍高於Android用戶。 雖然客觀點說，如果情侶間使用不同類的手機，確實也存在一些確定弊端，比如無法判斷自己的短信何時發送出去，而如果兩人都是iPhone使用者，他們的iMessage資訊還可以加密。但，這顯然不是兩撥陣營相輕相斥的重點。 不管上面這個結論是否正確，用手機給人貼標籤這事，在社交媒體上倒是不少見，比如說微博。 汽車之家的李想也曾在社交媒體上發表過自己的觀察：「微博在每個留言後面留一個手機的機型標籤，還是很有意思。從大概率的角度看，相同手機品牌的言論還是非常有群體特色的。雖然手機沒幾個錢，但是貴的手機的用戶確實容易自大、裝逼，所謂性價比高的手機的用戶，則喜歡體現自己的智商和品位出眾。汽車也類似，同價位不同車的論壇，就像兩個不同宗教。」 顯然在這裡，手機不再僅僅是手機，而是持有者品味、財富等多社會維度的集合體，嗯，不知道你選擇手機的時候可有想這麼多。但是在個人資訊展示相對有限、接觸時間內有限的泛社交媒體上，you are what you use，這背後，是手機品牌的有心或無心，是不少人的刻板印象。 曾經就有某微博大號噴某一手機品牌的用戶，煞有介事地列出過該手機用戶的三大定律。 第一定律：並非所有的該手機用戶都缺乏常識和教養，但社交網路中缺乏常識或教養的言論往往高比例來自該手機用戶，極度缺乏常識或教養的言論來自該粉。 第二定律：若公開使用該手機第一定律嘲諷該手機用戶時，一定會有另外一名該手機的忠實用戶跳出來自證第一定律。 第三定律：第二定律印證時，跳出來自證的該手機用戶其言論一定富有攻擊性。 原文裡自然是點名道姓，優越感十足，但要是你之前沒見過這篇文章，現在給你這道填空題可是會做？ 其實不只選手機，類似的鄙視鏈在生活中隨處可見。看個連續劇也有人說：看英劇的鄙視看美劇的,看美劇的鄙視看日劇的,看日劇的鄙視看韓劇的，看韓劇的鄙視看中國港劇，看港劇的鄙視臺劇，看臺劇的鄙視內地劇，內地劇鄙視泰國劇。 看來大家都還是太忙了，沒時間來瞭解一個人，只能在一堆標籤裡翻找，不過話又說回來，要是換個手機就能找到男朋友女朋友，也是把事情想得太簡單了呢。 Anyway，希望所有的緣分都不錯過～ 關注微信公眾號虎嗅網（huxiu_com），定時推送，福利互動精彩多 延伸閱讀 【手機可以變電腦？】三星 S8 最大亮點：全螢幕設計、支援電腦桌面模式 Peter Thiel 判蘋果手機死刑，安卓之父誓言推出內裝 AI 的超強新世代手機 【這科技也太驚人！】微軟新專利不只讓手機能摺疊，攤開來還能變平板  （本文經合作夥伴虎嗅網授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈情人節在即，找不到對象可能是手機買錯了？ 〉。圖片來源：asgw CC licensed）  

【分享經濟即將退場？】Airbnb 在星發展也受挫，台灣Uber只是骨牌效應的受害者之一？

【我們為什麼編譯這篇文章】我們都知道分享經濟夯的時候有多夯，但現在的它似乎快把運氣用光了。 舉Airbnb為例，目前新加坡跟紐約都已經立法限制他們的網站與短期出租方式，各國似乎也有意跟進。如今，分享經濟在各國幾乎都處於弱勢地位，那麼未來還有它的一席之地嗎？（責任編輯：方綺） 新加坡政府通過了一項禁止Airbnb的法案──這也將使的短期出租也變得更加困難。 因此，現在新加坡的任何租約都不得低於六個月，違規者將會重罰141400美元，或者──至少坐牢一年。 對此，Airbnb也沒有乖乖坐著接受這條法律。他們發表了一項聲明：「我們對這條新立法十分失望。」 我們一再地想要推動一個處理這種事物的新部門，我們希望可以促成一個負責任的共享住宅生活。然而，突然迸出了這條法案，讓我們覺得非常失望，而且這阻礙了社會進步。 在新加坡，有超過50%的屋主跟他人「共居」，也就是分享他們自己住的地方。對許多新加坡人來說，將他們的房屋出租到Airbnb是一個非常方便、簡單的營利機會，根據我們的調查，他們平均每年可以賺到5000美元。這可以讓多少人支付自己的貸款、水電費與各種開支？ 新加坡政府也做出回應。自從有了Airbnb之後，住戶在短期租賃期間向警方投訴的數量增加了百分之60，雖然他們也不太確定有哪些案件與Airbnb直接相關。 「還有，他們應該盡力把自己塑造成一個飯店，具有認證與保障的飯店，而非一般住宅。」政府發言人這樣說。 那麼，就代表如果現在去新加坡的遊客租不到Airbnb的房子了嗎？答案是否定的，目前遊客們還是看租到網站架上的房子，但短期內應該不會再新增、且政府後續也會嚴查。 除了新加坡之外，Airbnb在另一處也遭受重大挫折──紐約。 ▲連Airbnb營收重鎮紐約，都遭法規限制。 紐約提起了一場新法案：Airbnb違反當地房地產法規，若是繼續營業將會重罰。對此，Airbnb更不甘示弱的回告：「新的法律將會造成無法彌補的傷害。」 要說這場戰爭到底誰輸誰贏，只能跟大家報告目前戰況：Airbnb占下風。荷蘭、巴塞隆納等地都在「整肅」當中，而柏林大多已經全面禁止Airbnb。 其實，也難怪Airbnb會暴跳如雷。因為他們最大的市場就在美國，而那位禁止他們的紐約市則為他們帶來了10億美元的收入。但從去年開始，Airbnb在紐約的盈餘就逐漸地減少當中。 甚至眾議員Linda B. Rosenthal還說：「紐約是個大膽的都市，希望藉由紐約的行動，引領其他國家的步伐。」世界似乎正逐漸排除分享經濟，各國都開始立法遏止其版圖的延伸。 十年之後，我們是否還能再見到分享經濟呢？ 延伸閱讀： Uber 2/10 在台停止服務，政府在這場分享經濟戰役中真的贏了嗎？ Airbnb 定義分享經濟：與政府合作，負擔起社會建構的責任─專訪Airbnb 公共政策全球總監Chris Lehane 醒醒分享經濟已死！在網上共享電鑽、洗衣機根本是穩賠商業模式 參考資料 New York Times：Airbnb Sues Over New Law Regulating New York Rentals New York Times：Airbnb Ends Fight With New York City Over Fines e27：Singapore govt to enforce […]

再不讓你空口說白話！臉書誓言斷絕假新聞

【為什麼我們要挑選這篇文章】臉書在全球盛行行之有年，但其訊息真實性審核一直飽受批評，非廣告文又不能採取微博的人工事先審核制。法國大選即將到來，這次臉書祭出新方案，嚴防假新聞再次氾濫。（責任編輯：林子鈞） FB、GOOGLE聯手打擊假新聞 （中央社巴黎6日綜合外電報導）法國總統選舉將近，媒體成為注目焦點，社群媒體臉書（Facebook）、谷歌（Google）和1群新聞組織今天推出打擊假新聞行動。 路透社報導，臉書今天表示，將與法新社、BFM電視台（BFM TV）、快訊週刊（L’Express）和「世界報」（Le Monde）等數家頂尖法國新聞媒體合作，確保不會有假新聞刊登在其平台上。 谷歌也表示，參與了成員稱為「交叉核對」（Cross Check）的這項活動。 記取美國選舉教訓，臉書嚴陣以待 去年美國總統選舉期間，臉書因防止假資訊刊登在平台的措施不足，面臨不少批評，其後祭出數項措施試圖處理這個問題。 法國總統大選4月和5月將分兩階段投票，各界也擔心選前恐怕有人在臉書上散布假新聞。 臉書表示，美國使用者未來可更容易將動態消息中的假新聞標記為有問題的貼文。臉書也表示，將與查證事實網站Snopes、美國廣播公司新聞網（ABC News）和美聯社等組織合作，一起查驗新聞的真實性。（譯者：中央社陳昱婷）1060206 延伸閱讀 【大 AI 時代臉書沒缺席】不只人臉識別，臉書 AI Lumos 讓用戶打關鍵字就可搜尋圖片 【２月７號臉書隱私全面升級】不該給你爸媽看到的內容，ＦＢ會確保他們不會看到 【謠言破解】傳臉書創辦人馬克將競選美國總統？馬克出面表示：沒有意願 （本文經合作夥伴中央社授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈法總統選舉將近 臉書谷歌打擊假新聞〉。圖片來源：ell brown cc licensed）

Uber 若退出，是否證明台灣是個注定沒有無人車、交通創新的市場？

2 月 10 日 Uber 即將在台灣暫停服務，乍看之下，似乎是在台發展的重大挫敗，但這場爭議到頭來，真的是 Uber 的敗退還是台灣發展新規模經濟的損失呢？ Uber 亞太區公共政策總監 Damian Alexander Kassabgi分享 Uber 與澳洲新南威爾斯省政府的成功合作案例，並且重申 Uber 的品牌精神是帶動車輛共享精神，為未來的新型態交通運輸模式做鋪路。 Kassabgi 任職 Uber 前曾在澳洲總理辦公室底下的運輸部門任職過 4 年，擁有非常深厚的交通運輸政務處理相關經驗，隨後加入 Uber 協助各國業務拓展共享經濟理念時，與法規牴觸的問題。 Uber 的終極目標，不是取代小黃而是利用無人車取代公眾運輸系統 Uber 的終極目標，是培養使用者車輛共享習慣，使用者要先習慣共乘，才能在數據、技術驅動下，逐步以無人車取代現行人類駕駛，藉此改革公共運輸系統，降低出行的費用。Uber 的目標絕不單只是取代小黃而已，只是現型的產品模式，受限需要人類駕駛來提供交通服務。 台灣是個不利推行創新交通服務的市場？這樣誰虧？ Kassabgi 提到：「台灣其實是一個發展 Uber 車輛分享服務 Uberpool 很好的地方，但是考量到市場狀況、成長潛力的因素，目前 Uber 沒有信心在台灣推廣此類服務。」提供Uberpool 需要本土市場有足夠量的司機、使用者需求量也要夠大，若台灣市場環境允許，他也承諾6到12個月內就會開啟此服務。 同時，他也提到只要市場的成長有潛力，Uber 就會逐步地從交通需求量密集的大城市拓展到鄰近或偏遠地區。Kassabgi 舉例，目前Uber 在台北、桃園、台中、高雄都有提供服務，但只要有機會，也非常願意拓張到其他城市，協助改善當地交通。 政府與 Uber 各說各話，導致溝通無效 阻擋 Uber 在台灣逐步實現創新車輛共享的因素，就是來自於與政府溝通的不順暢。政府緊咬納稅、規管、保險三原則，但 Uber 也踩住紅線，堅持住自己是科技公司，打造車輛共享平台，因此不能用規管計程車的方式納管Uber 服務。 即使 Uber […]

等自動駕駛等到頭髮都白了？自動駕駛最新測試報告出爐

【我們為什麼挑選這篇文章】自動駕駛已經喊了好久了，很多人都在期待將來不用自己開車的日子。日前加州交管局釋出在加州測試的最新自動駕駛報告，讓眾人一窺自動駕駛目前的最新進展。（責任編輯：林子鈞） 雷鋒網消息，美國加利福尼亞州車輛管理局（DMV）當地時間週三披露了 11 家公司的資料，其中包括梅賽德斯、GOOGLE母公司 Alphabet 旗下 Waymo、通用汽車旗下 Cruise、特斯拉等。 根據相關法律法規，這些獲得允許在加州測試自動駕駛汽車的公司，必須每年披露司機控制汽車的次數。對於自動駕駛汽車而言，這是一個衡量實際運行性能的重要指標，又被稱為自動駕駛模式的「脫離」（Disengagement）。簡單來說，自動駕駛模式的「脫離」，指的是車內駕駛員必須手動接管駕駛的情況。 DMV對於自動駕駛模式「脫離」定義了如下場景： 自動駕駛模式未能成功啟動 在自動駕駛模式下，需要駕駛員進行人工干預。 基於此，DMV於本週三發佈的最新資料如下圖（本田和大眾汽車去年並未在加州進行自動駕駛測試）： 下圖為自動駕駛車每次被人工干預行駛的平均里程數（未包括寶馬和福特，這兩家公司只在高速公路進行測試，可能沒有代表性）：   從 DMV 的報告中，我們可以獲得一些資訊： 1、Waymo 依然有大量測試資料，並且其自動駕駛汽車的表現比其他家公司要好。 2016 年 Waymo 無人駕駛車輛在行駛里程增加 50% 的情況下，其人工接手系統次數已經大幅降低，從原來的每千英里平均 0.8 次下降到了 0.2 次。 2016 年，Waymo 無人駕駛汽車在加州的行駛里程達到 635868 英里，較 2015 年增加了 50％。儘管里程增加，但 Waymo 的「可報告人工接手次數」從 2015 年的 341 次下降到去年的 124 次，並且大多數路測是在「複雜的城市和郊區街道」上進行的。 目前，Waymo 無人駕駛駕駛汽車已累計行駛達 230 萬英里，測試包括讓無人駕駛汽車併入直行車道，在建築區域導航，改變車道及繞過道路中的障礙物等等。 2、特斯拉雖然位於加州，但其測試里程較少，僅次於博世和梅賽德斯。 2016 年 10、11 月，特斯拉自動駕駛汽車在加州公路上行駛了 550 英里 […]