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【9/12 快訊 Top 5】台積電工程師的一番中肯話，透露了美國對台灣依賴程度很大！

《TechOrange》今天一樣精選出 5 則國內外產業的科技新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊台積電工程師透露美廠晶片仍須回台封裝，暗示美國難降對台依賴 蘋果公司在去年宣布，要採用美國亞利桑那州台積電廠房生產的晶片，意圖減少對海外晶圓代工廠的依賴。但有多名台積電工程師和前蘋果員工，於近日透露，包括為蘋果、NVIDIA、AMD 和 Tesla 等公司生產的晶片，都需要在台灣完成封裝流程。 台積電目前在美國沒有封裝廠的計畫，主要原因是成本過高。此外，台積電在亞利桑那州的廠房雖然在政治上獲得加分，但實際上並未降低美國對台灣的依賴。這也意味著，即使在地緣政治緊張或台海局勢變動的情況下，台積電在亞利桑那的生產仍可能受到影響。 ＊摩根士丹利將特斯拉股價目標價往上調，預測 Dojo 價值將提升 5000 億美元 摩根士丹利近日對特斯拉的 Dojo 超級電腦進行了深入分析，認為其有潛力為特斯拉帶來高達 5,000 億美元的市值增長。該超級電腦被視為特斯拉自駕技術核心，能夠加速自駕計程車 robotaxi 的普及和網路服務的發展。摩根士丹利進一步指出，Dojo 能夠開創全新市場機會，其潛在影響力可與亞馬遜雲端運算服務（AWS）相提並論。 此外，摩根士丹利將特斯拉投資評等從「中立」提升至「加碼」，並將其 12 個月目標價從 250 美元調升至 400 美元。這一決策背後，部分原因是看好 Dojo 在未來 10 兆美元市場中的競爭優勢。 ＊iPhone 產能最少有 20% 移至印度，蘋果從「中國夢」改做「印度夢」 由於中美間的緊張關係帶來不確定性，蘋果公司正在將其生產基地從中國轉移到印度。蘋果供應商在印度的生產量已經超過了去年的兩倍，達到了 1500 萬部 iPhone。這是蘋果製造供應鏈的重大轉變。過去，蘋果在中國生產速度比在印度快一年，但這個差距在去年已縮小到一個月時間。 蘋果在印度擴展不僅單單是為了生產，更是為了更好地進入該國的龐大消費市場。據 Deloitte 預測，到了 2026 年，印度將有 10 億智慧型手機用戶，僅次於中國。此外，中美科技界自2018年的脫鉤，已對科技產業造成壓力，迫使包括蘋果在內的公司將其製造基地多元化。 ＊美國司法部以壟斷法起訴Google，控告其壟斷網路搜尋引擎 近日，美國司法部於華盛頓展開了一場反壟斷審判，對全球科技巨頭 Google 提出嚴重指控。Google 濫用其在搜索引擎市場的主宰地位，非法維護其壟斷地位。此外，Google 被指向蘋果等商業夥伴支付高達數十億美元，確保其搜索引擎成為多數設備的預設選項，進一步壓制市場競爭。 根據美國政府數據，Google […]

數據驅動營運成各產業重要佈局！企業打造數據生態系，為何「API 管理」是關鍵環節？

過去幾年商業模式的創新翻轉了企業與客戶的互動方式，產業不再將實體商店的拓展視為首要目標，反之的是躋身進數據生態系的行列，將驅動市場的策略交給更多創新合作夥伴。早在 2021 年，全球知名製藥公司輝瑞、羅氏、嬌生、武田、賽諾菲等，聯合組成非營利組織 Accumulus Synergy，並建立一個數據共享平台，為的就是提高全球各地健康衛生機關的審核效率，推進新型藥物可更快、更便宜地達到患者手中。 而在零售電商業，如果能整合商家與第三方之間的數據就可打開全通路電商的生態，大幅降低訂單管理、庫存同步以及系統開發的成本，提高整體擴展性與運營效率。可見發展數據生態系以觸及到更多的潛在客戶，逐漸成為企業決策者皆無法忽視的新戰法，其中串連數據驅動營運的關鍵會是什麼？ 企業與合作夥伴打造共好生態，啟動 API 管理跟進市場創新應用 以目前市場的變動速度、客戶需求，不斷更新商業模式對於企業來說其實並不容易，但數據當道，無論是金融、零售或是製造等產業都已意識到巨量資料即是點石成金的關鍵。甚至要進一步做到與合作夥伴互利創新的價值，啟動 API 管理則可讓這些有價值的數據互相共享，打造時刻都可跟進市場的創新應用。 根據 CloudMile 萬里雲 《2023 台灣 API 管理趨勢調查》結果指出，已有將近 5 成的企業擁有合作夥伴限定的 API，可見 API 的潛力不僅限於內部使用，還可讓合作夥伴甚至是第三方業者透過 API 來存取資料與服務，藉此發掘新的營收來源與商業模式，建立一個完整開放的 API (Open API) 生態系。 不過同時，企業也面臨到 API 在資安上的相關挑戰，根據 OWASP 在今年發布的十大 API 安全風險揭露，企業在 API 管理上常遇到存取控制涉及不同的層級、組織和角色，甚至在管理和規範功能間沒有明確的分界，最終導致授權漏洞讓攻擊者趁機而入的事件。 CloudMile 這次的調查在公司規模 200 人以上的企業中便發現到，有超過 4 成的企業內部的 API 數量大於 50 支、擁有 21 項以上的服務或系統數量，在 API 管理面向則最常遇上 「API 安全與權限控管」、「監控」以及「 […]

你敢向員工承認產品很糟嗎？Uber 執行長臥底載客送餐，點出一項被低估的領導能力

如果你是一個主管，在領導團隊時，可能會面臨位階越高，對產品第一線的實際狀況越不了解的情形。Uber 執行長科斯羅夏希（Dara Khosrowshahi）也發現這正是許多管理者的共同課題。不過，當你發現自家產品不好，你又會選擇怎麼做呢？ Uber 執行長科斯羅夏希在最近一場奇異公司（General Electronics）的演講中，提到他召開一場名為「為何我們很糟糕」的員工大會，他在大會中詳細地和全體員工解釋自家服務有多糟。他說，這不是一個愉快的員工大會，卻為 Uber 的業務轉型奠下基礎。 為何大費周章召開這場大會？來自臥底的第一線觀察 這場會議的源頭，來自他先前為了實際瞭解產品狀況，開始兼差當外送員和司機的經驗。他表示，他在新冠疫情期間待在家待到瘋了，於是開始找理由外出，而他當時選擇買一台電動自行車，開始當起 Uber Eats 外送員。 直到轉換身分，他才發現作為外送員，其實很難了解自家產品要怎麼使用，整體而言，自家產品體驗很糟糕。他舉例，當外送員的噩夢就是找不到究竟該把外送放到什麼地方。 這一體驗也促使他好奇自家叫車服務體驗。於是，他買了一輛特斯拉，開始當起 Uber 司機，也同樣發現對司機來說，駕駛體驗非常累人。他也親眼目睹消費者在收到服務前提出大量小費，希望更快收到訂單，但是在訂單送達後，又取消或減少小費的「小費誘餌」現象。 科斯羅夏希表示，經過這兩次經驗，他深刻地感受到 Uber 的產品設計忽略了外送員和司機，僅著重在消費者服務。他表示，公司文化上非常重視乘客、消費者的體驗，也非常自豪，但主因是同事們都是以此方式使用產品，卻極少真正當過外送員、司機。 科斯羅夏希開始向內部工程師提出改進方法的說明，並且向全體員工更加「公開」地表達他對於產品的想法。他指出，這能幫助設定整個組織對於產品的期望。這也是他召開「為什麼我們很糟糕」的員工大會原因。 「糟糕大會」為 Uber 帶來哪些改變？ 經過這場會議，Uber 開始落實以司機、外送員為核心的產品策略。他們開始關注司機們長期以來的要求，並加以改變。Uber 也開始鼓勵自家員工當 Uber Eats外送員，或是 Uber 司機。如果員工這麼做，該員工在公司內部簡介中，會獲得一個小勳章標示。 除此，Uber 也在市場競爭、獲利上逐漸獲得回報。根據《Forbes》，2022 年 Uber 的叫車服務收入成長了一倍多；在美國叫車市場更佔據 74% 市佔率，高於 2020 年初的 62%。此外，Uber 也在今年 8 月，實現成立 10 年來的首次獲利。 Uber 執行長：「傾聽」是被低估的領導能力 回到奇異公司（General Electronics）的演講，Uber 執行長科斯羅夏希藉由這些經驗指出，最重要的領導技能不是果斷或是指揮整個團隊的能力，而是成為一個好的傾聽者。他表示「傾聽」是一項被低估的技能，在各式各樣的領導力課程中卻極為少見。如文章一開頭提及，他觀察到管理者面臨位階越高、對實際情況了解越少的共通課題。因此，他也指出，多在大廳走動、直接和員工溝通的重要性，藉此建立一個更積極、高效的工作環境。 這或許不只是 Uber 執行長的管理經驗，根據奇異公司（General Electronics）最新調查，共有 […]

Uniqlo 換新社長了！他曾讓優衣庫業績狠甩 Zara、H&M，接著將進攻哪些市場？

經營優衣庫（Uniqlo）等的日本迅銷（Fast Retailing）宣布，子公司優衣庫的董事塚越大介，於 9 月 1 日就任社長。這是優衣庫成立以來首次更換社長，也是迅銷集團為培養下一代領導人而採取的重要舉措。 據媒體報導，原任社長柳井正將改任優衣庫的執行董事、董事長兼行政總裁，同時繼續以迅銷集團董事長、總裁兼行政總裁的身份，負責集團整體管理的決策及執行工作。 迅銷稱，更換社長是為了加強下一代團隊經營體制的一環，以提高經營質量。而柳井正今後仍將領導公司的經營決策和業務擴張。 媒體報導認為，塚越大介成為優衣庫新社長，意味著迅銷集團的全球化戰略進一步提速。 Uniqlo 新社長全球化戰績豐富，多次帶領團隊逆勢成長 資料顯示，塚越大介現年 44 歲。他 1979 年出生於日本東京，畢業於東京大學法學部，曾經在麥肯錫公司擔任諮詢顧問，2002 年正式加入迅銷集團，開始了他在優衣庫的職業生涯。他曾在日本、美國、中國等多個國家和地區工作，負責優衣庫的市場營銷、品牌戰略、電子商務等業務。 塚越大介在優衣庫的全球化過程中表現突出，成功讓優衣庫在全球經濟形勢低迷的情況下逆勢擴張，業績遠遠甩開了 Zara 和 H&M。 特別是，他曾經在 2017 至 2020 年間擔任優衣庫中國首席運營官。這段經歷，可能讓他成為優衣庫母公司迅銷集團最懂中國市場的高管。 2019 年，塚越大介被任命為迅銷集團國際業務 CEO 和北美業務負責人，在新冠疫情高峰期間，他扭轉了優衣庫自 2005 年進入美國市場以來的虧損局面—優衣庫美國業務在 2022 財年實現首次盈利。此外，他的目標是到 2027 年將北美門店數量增加兩倍，達到 200 家，年收入達到 3000 億日元（20 億美元），營業利潤率達到 20%。 2022 年，塚越大介開始擔任優衣庫業務的全球 CEO。在他的領導下，優衣庫的海外業務不斷擴張和增長。2022 財年，海外業務的銷售收入達到 1.12 萬億日元，佔迅銷集團總收入的比例超過 40%，並且高於日本國內業務。 關於此次更換社長的原因，迅銷集團解釋稱：「將加快構建與各國、各地區經營者共同建立的新一代經營團隊及各部門相互合作的集團一體的全員經營體制，提高經營品質」。 海外收入是發展重點，預計擴展美國、中國市場 迅銷集團正在繼續擴張中。作為亞洲最大、在全球名列前五的服裝公司，迅銷集團在服裝零售領域一直被與西班牙的 Inditex（Zara 母公司）、瑞典的 H&M […]

逼真 AI 圖片都會被識破！Google DeepMind 的 SynthID 號稱 AI 界防毒軟體有多厲害？

近幾年，國內外接連發生有心人士透過 Deepfake 技術將他人照片進行「換臉」、並製成不雅照片和影片，讓受害者不堪其擾。更令人擔憂的是，去年生成式 AI 快速發展，若兩項技術相結合，生成的影像將更難辯別真偽、造成更多人的傷害。 現在又有一項新的 AI 檢測工具問世——它是由 Google DeepMind 開發的 SynthID。執行長 Demis Hassabis 說，他們堅信一個優秀的團隊除了能打造厲害的生成式 AI 工具，還要能研發可檢測其創作內容的技術，「尤其美國與英國即將迎來另一場具爭議性的選舉，這項工具變得格外重要。」 SynthID 為圖片加隱形浮水印，立即檢測圖片是否由 AI 生成 SynthID 會在由 AI 生成的圖片上加入人眼無法察覺、只有特定系統才可辨識的浮水印，而且它不會改變圖片的畫質，也不會因圖片被裁切而失效。 SynthID 目前僅開放給 Google Cloud 的付費用戶，透過 Vertex AI 或 Imagen 在圖片中嵌入或檢測浮水印。不過這項工具仍在測試階段，Hassabis 不願透露過多技術面的細節：「如果我們公開越多它的運作方式，網路駭客就越容易找到方法避開它。」 除了檢測圖片外，Google DeepMind 希望 SynthID 未來還可以辨識影片或文字是否由 AI 生成。當他們成功完善這項工具，下一步便要開始思考如何與其他夥伴合作、擴展使用範圍。「雖然目前它仍不是解決 Deepfake 換臉技術的萬用解方，但它在此領域絕對是一個重大突破。」 科技巨頭紛紛推出 AI 工具浮水印，打擊惡意行為真的有效嗎？ 今年 7 月，美國白宮宣布 OpenAI、Google、Meta 等公司都承諾要開發相似的浮水印工具，以打擊生成式 AI 工具產出的虛假或惡意內容。 […]

台灣半導體下一個機會點在哪？聯發科指 IC 設計潛力大，但人才荒只是挑戰之一

國科會為慶祝臺灣科技新創基地（Taiwan Tech Arena, TTA）邁入 5 週年，在今（11 日）與明（12 日）舉辦了為期 2 天的慶祝活動，包含國際論壇、XYZ 座談。國際論壇探討主題之一「推進 21 世紀產業創新──晶片驅動升級再進化」，邀請了聯發科、微軟、AVL、碇基半導體、聯發資本、諭泰生技等全球晶片創新應用相關產業專家，共同剖析晶片應用發展趨勢。 台灣半導體的下個機會點：IC 設計 針對台灣半導體未來發展，聯發科技前瞻技術平台資深處長梁伯嵩現場分享，現在大多數重要的科技創新背後都由 IC 設計所支撐，例如 AI、太空科技、元宇宙、車用電子、手機等各項應用，並且是在 IC 設計端就定義好。他指出，台灣不僅在 IC 半導體做得好，整個供應鏈都非常完整，不僅驅動產業創新，也帶動了台灣經濟。 他以世界半導體營收的歷史數據為例，指出 1990 年代全世界總營收共 510 億美元，到了 2022 就成長到 602 億美元，成長了 10 倍以上，預估 2030 年將來到 1 兆美元。而台灣都跟著這個趨勢往前走，並且扮演重要角色。但台灣為什麼能抓住這個機會？梁伯嵩進一步解釋，台灣的發展特色在於抓準了 IC 設計和 IC 製造分工的趨勢。 至於台灣半導體下一個的成長機會點在哪？他觀察，IC 設計在半導體分工的潮流下，將佔據越來越重要的角色。他指出全球 IC 設計 1980 年至 2021 年的 IC 市佔率，已經從 0% 成長到 35 […]

ChatGPT 用起來很快很滿意，但問 20 個問題就耗掉 500 CC 水！1 億用戶累積水量更無法想像！

當 AI 技術發展如日中天，大眾熱衷於使用 ChatGPT 等生成式 AI 工具時，我們卻漸漸發現這背後可能隱藏著對環境的巨大影響。美國加州大學和德克薩斯大學的研究人員，最近發表研究揭露了 OpenAI 模型的水足跡，讓我們不得不重新思考 AI 技術發展與環境之間的平衡。 訓練 ChatGPT 消耗的水，可以拿來生產 300 多輛特斯拉電動車 該項研究中，數據透露了 AI 模型訓練背後巨大的水足跡。微軟在訓練其 GPT-3 模型時，消耗了約 70 萬公升的淡水。這等同於生產 370 輛 BMW 汽車或 320 輛特斯拉電動車所需的水量。 進一步數據分析顯示，ChatGPT 在回答每 20 到 50 個問題時，就需要消耗 500 毫升的水。雖然看似只是一瓶超商礦泉水的量，但當考慮到 ChatGPT 的龐大用戶群—超過1億用戶，以及近幾個月 16 億次網站訪問量，這些累計起來的水量成為一個驚人數字。 為何 ChatGPT 要喝水，難不成它跟人一樣有消化系統？ 微軟曾公開表示，驅動 ChatGPT 的超級電腦擁有超過 1 萬個顯卡和 28 萬多個CPU。這樣的運算實力雖然令人驚嘆，但同時也帶來了大量熱量。為了防止這些高效能設備因過熱而出現故障，必須依賴一套專業的冷卻系統確保其穩定運作。如果沒有這套系統，一旦出現問題，用戶將無法享受到 ChatGPT 這類生成式 AI 工具的便利。 […]

【9/11 快訊 Top 5】果粉不用太期待筆電新機，最強蘋果分析師：今年 M3 MacBook 不會登場！

本週第一天，《TechOrange》今天一樣精選出 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊最強蘋果分析師：Apple 發表 M3 MacBook 機率小！ 蘋果發表會即將於本週 9/13 凌晨一點（台灣時間）舉行，但被最強蘋果分析師郭明錤預測，今年內蘋果不太可能發售配備 M3 系列處理器的 MacBook 新機。郭明錤為天風國際證券的分析師，因其對於蘋果新品的深入研究和精確預估而受到業界高度關注。不過，蘋果仍預計在發表會上推出多款新產品，包括iPhone 15 系列和 Apple Watch Series 9。 雖然郭明錤認為今年不會有新款 MacBook，但並不代表蘋果就不會推出 M3 晶片或其他 Mac 新品，屆時還需眾人一同關注該項本月重要科技大事。 ＊拜登帶多家科技高層拜訪越南並簽署合作協議，目標降低對台灣半導體依賴與政治風險 美國總統拜登正大力推進「友岸外包」策略，目的是將供應鏈集中於具有相同理念的地緣政治盟友，其中越南是重要的一環。拜登此次訪問越南，並非單獨行動，他帶領了包括 Intel 和 Google 在內的美國科技巨頭高層一同前往，這突顯越南在全球供應鏈重組的戰略地位。此外，拜登還於 9/10 訪問河內，主要討論半導體領域合作，並與越南簽署合作協議。 此次拜訪預計有 30 位左右的企業高層和官員共同出席。此舉顯示，美國正積極尋求減少對中國供應鏈的依賴，並避免觸碰到台灣的地緣政治風險，使越南成為半導體供應鏈重組的最大受益者。 ＊華爾街日報報導 Meta 正開發新 AI 模型，據稱性能要比 Llama 2 強上數倍！ 根據《華爾街日報》指出，Meta 正在開發一款新的 AI 模型，其性能將與 OpenAI 提供的最先進模型（GPT-4）相媲美。Meta 打算於明年推出這款新的產品，並將其性能提升到比其商業版本 Llama 2 […]

打造你的「第二大腦」讓記憶數位化！除了釋放大腦壓力還能激發創意

TechOrange 編輯部推薦好書：《第二大腦》 你聽過「第二大腦」這個概念嗎？第二大腦是利用資訊技術建立一個外部大腦，讓你可以保存、組織、檢索任何你所記錄下來的想法，屬於你的個人化數位記憶庫。建立第二大腦除了能幫助第一大腦減壓、釋放空間外，還能刺激思考與創新！準備好打造你的第二大腦了嗎？ 文 / 涂子沛 創新的能力，現在已經被認為是現代人最本質的能力，也就是拉開人和人之間的差距、體現人和人之間最本質不同的一種能力。法國思想家蜜雪兒．福柯（MichelFoucault，1926—1984）甚至認為，現代性的定義就是人類永不停止的自我創造，而現代人最根本的特徵就應該是創新。 在此之前，我們評價人和人之間的差異，一般會從兩個層次來考察。第一個層次是感官，即感覺，在這個方面，只要先天健全的人，差別都不會很大。第二個層次就是記憶和思考的能力，這個層次也可以概括成一個詞：理性。 在這個層次上，人和人之間的差別就比較大了，人類發現導致這個差別比較大的主要原因，不是先天的基因，而是後天的教育和培訓，也就是說只要接受足夠的教育，人和人之間在這方面的差異就不會很大，隨著最近 100 年世界的發展，學校和義務制教育在很多國家都陸續普及，應該說，人類在理性方面的差異在縮。 但人類又發現，即使在受過良好教育的人中間，他們在創新能力方面的差異也非常大，有少數人表現出極強的創新能力，而大部分人只會按部就班，完全不具備任何創新的能力，這究竟是怎樣發生的，心理學家、教育家、科學家至今都還給不出清晰的解釋和答案。 善用「第二大腦」可以幫助我們創新 我認為，第二大腦可以在這個現代人最本質特徵的領域有所作為，第二大腦的建設本來就是一個加強記憶和思考能力的過程，它強化了我們的理性，自不待言，只要善用第二大腦，它就可以幫助我們所有人創新，讓這種比較稀少的能力出現在更多的人身上。 首先，第二大腦可以幫助第一大腦減負，讓第一大腦專注於思考和創新。 人類的大腦有兩大機能，一是記憶，二是思考（創新也是思考的產物）。人類進化數百萬年的習慣，不僅要用頭腦來記憶很多事情，還要在頭腦中思考很多事情，大腦的負擔很重，而且人類還有一個不好的習慣，無論思考有沒有結果，都會讓這些事情停留、保存在頭腦中。 現代認知心理學認為，很多東西我們應該在需要的時候再看，而不是始終在腦海中縈繞，如果能把大腦中的東西轉移到物理空間中去，大腦的效率會更高，而轉移到物理空間中去的東西，只是移出了視線和腦海，並不是丟失，事實上保存在外部空間比保存在大腦裡還更為可靠，這叫「大腦卸載」。 別讓第一大腦超載！那些放不下的通通丟進第二大腦 當然，今天我們為這個外部空間取了一個具體的名字叫第二大腦。如果我們把更多的東西記錄在第二大腦，那有兩個明顯的好處。 一是透過記錄，在第一大腦中臨時的資訊可以「穩定」下來，或者說固定下來，以在任務的後期隨時取用，當我們記錄的東西愈多，我們固定的東西就愈多，我們後期思考的時候可以取用的東西就愈多，我們第一大腦的思維就解放得愈多。 二是第一大腦本來就是有限的，就像一間房間，聰明的人總是有選擇地把東西搬進去，只有傻瓜才把他碰到的各種破銅爛鐵一股腦地裝進去，這樣一來那些對他有用的知識反而被擠了出來，或者是和其他的東西摻雜在一起，因此在想取用的時候非常困難。 當過去的「東西」擠滿了第一大腦的空間時，它怎麼能夠高效運轉呢？把第一大腦中的東西轉移到第二大腦中去，讓第一大腦從繁重的記憶工作中解放出來，第一大腦才能保持清晰的、整潔的空間，才可以用更多的時間和空間專注在一件事上，這就是思考和創新。 購書連結：《第二大腦》 *本文書摘內容出自《第二大腦》，由 三采文化 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題。圖片來源：shutterstock。 （責任編輯：陳可錞）

想換工作嗎？3 大科技業霸佔 2023 薪水排行榜，平均月薪超過 5 萬

勞動部召開基本工資審議委員會，將考量基本工資是否因應各行業工資及消費者物價調漲，104 人力銀行透過薪資大數據，揭露整體勞動市場薪資變化。 台灣人平均月薪 4.5 萬，薪水最高前 5 大產業出列 不分年資、不分職務，2023 年 63 大產業平均月薪 44,724 元。 排名前 5 是：電腦及消費性電子製造業 58,003 元、半導體業 56,434 元、軟體及網路相關業 53,002 元、投資理財相關業 52,576 元、鞋類／紡織製品製造業 52,321 元。 排名後 5 是：婚紗攝影及美髮美容業 37,005 元、社會福利服務業 37,037 元、餐飲業 37,484 元，印刷業 37,711 元，徵信及保全業 37,713 元。高薪產業集中於製造業與資通訊及知識服務業，三分之二的產業平均月薪低於整體平均，民生消費產業居於後段。 整體來說，台灣薪資有成長嗎？ 根據主計總處資料，2023 年 8 月消費者物價指數 105.84，比 2022 年 8 月指數 103.24，一年物價上漲 2.5%，幾乎追平同期薪資增幅 2.6%，即，過去一年來，整體實質薪資幾乎零成長，僅淨增加 0.1%；若比 2017 年 […]

【掌握半導體發展前景密碼！】國際半導體展 3000 個攤位來不及逛？本文幫你抓出 3 大關鍵字

國際半導體展 SEMICON Taiwan 2023 在本週三（6 日）至五（8 日）登場，吸引了全球超過 950 家企業，共展出超過 3,000 個攤位，是台灣最具規模的半導體展會。展會中，不僅能一窺多家業者的最新解決方案，也能看見半導體的最新產業趨勢。 本次展會主軸聚焦「創新」、「永續」，涵蓋多項供應鏈韌性升級的關鍵領域。不過展會這麼大，究竟有哪些產業重點方向、最新解決方案？《TechOrange》從 3 大關鍵字：綠色永續、智慧製造、資安防護，整理出值得關注攤位與論壇亮點，讓你不論是無法到現場，或來不及逛完，也能快速掌握最新解方。 關鍵字 1：綠色永續 友達宇沛 氣候變遷風險逐漸升溫，碳管理、水資源管理能力成為衡量企業韌性的重要的永續指標。友達宇沛專注於企業永續解決方案，在活動中展出「碳管理」、「水處理」及「節能智能化控制技術」等綠色製造整合服務，囊括了工程服務、設備耗材、系統產品等面向。 西門子 西門子在現場的綠色製造概念區，則展出 EDA 電子軟、硬體設計解決方案，從 3 大面向協助半導體製造，包含：核心製程控制與資安把關、能源與碳排數據的透明化管理、虛實整合掌握現場製程數據。其中，不只聚焦 OEM 製程與產線的數位技術，也整合了上中下游階段的軟硬體產業解方。現場也展示與邦飛凌科技首度合作開發整合自動化與節能應用機台。 施耐德 施耐德電機在半導體永續力論壇中分享，半導體為台灣帶來龐大的經濟效益，但生產製造過程也排出大量溫室氣體，建議台灣半導體產業必須透過數位化、電氣化的永續策略，並推出半導體產業的去碳化專案 Catalyze Program，協助半導體業透過數位技術追蹤碳排放、掌握即時數據，並導入能夠高效穩定供電的能源管理。 中鼎 在前端工程設計 (FEED) 和先進技術設施建設方面，中鼎集團呼應展會主軸，現場展示了智慧統包工程（iEPC）、數位孿生（Digital Twin）等創新研發成果，以及「綠色技術」應用、「綠色承攬」和「綠色投資」等永續工程等高科技設施一條龍服務。 ◆ 延伸閱讀：台積電劉德音國際半導體展開講：半導體開發就像走在隧道，AI 時代下已來到出口！ 關鍵字 2：智慧製造 工研院 半導體生產過程複雜繁瑣，每個步驟製程需運用特殊設備，然而在步驟切換時，常遇到傳輸耗時、汙染及品質下降等問題。工研院及半導體設備廠商旭宇騰精密科技共同合作研發出全球首創「二奈米製程鍍膜設備」，在現場首次對外亮相。該機台可將維修時程縮短從 7 天至 1 天，剛獲得 2023 年 R&D 100 大獎。經濟部期待，這項技術能打入半導體前段設備供應鏈，邁向設備國產自製的目標。 台達 在半導體製程方面，台達整合工業自動化經驗，現場展示了創新解決方案。亮點展品包含能快速、精準定位與調校的晶圓磨邊機，晶圓邊緣瑕疵也能嚴控量測的晶圓輪廓機，結合 AI 技術落實快速換線的晶圓分選機，結合光學檢測缺陷的 […]

「抖音歌」正夯！TikTok 推出自家音樂串流服務，迎戰巨頭 Spotify 有勝算嗎？

近幾年，消費者收聽音樂的渠道早已從傳統唱片大量轉移到線上串流平台，而發行歌曲的管道也不再由大型唱片公司主宰。 根據國際研究機構 Luminate 的分析數據，每天平均有約十萬首新歌發行，其中只有大約 4％ 是來自環球、索尼和華納這三大國際音樂集團，其他超過九成的歌曲，都是來自獨立唱片公司、素人、網紅等等，而經常造成現象級爆紅的「抖音歌」，更是重中之重。 於是，這個短影音起家的社群平台 TikTok，看到了自己在音樂市場中的優勢，決定一腳踏入音樂產業，推出自家音樂串流服務 TikTok Music。 TikTok 用戶數據強佔社群軟體冠軍，聽到平台歌曲就想完整聽完 TikTok 在全世界活躍用戶高達 10 億人，根據美國市場研究公司 Apptopia 調查，TikTok 的下載量更是連續三年蟬聯冠軍，用戶基數、活躍程度，都是社群媒體中的龍頭。 TikTok 上的短影音很容易如病毒般被快速傳播，會讓聽到歌曲的人，到其他平台搜尋完整版，有「以短帶長」的效果。 今年 7 月，該公司正式推出音樂串流平台 TikTok Music，並陸續在巴西、印尼上線，提供付費訂閱服務，另也開始在新加坡、澳洲等市場展開測試。雖然這項服務需要額外下載App，但透過 TikTok 帳戶連結，可以同步使用者資訊，讓用戶在瀏覽 TikTok時，聽到他們喜歡的背景音樂，就能一鍵跳轉到自家串流平台收聽完整版本，避免了 TikTok 一直以來「為他人作嫁衣」的處境，也能成功將用戶留在 TikTok 的生態中。 TikTok 音樂受青少年族群歡迎，未來相關功能可能更強大？ TikTok Music 雖然尚處於初期發展階段，但分析師表示，TikTok 擁有其他音樂串流平台沒有的關鍵優勢，這可能有助於它搶占市場份額。「TikTok 既有的龐大用戶基礎，有助他們以更低的用戶獲取成本，推廣這個串流音樂服務。」輝立証券集團資深分析師強納生（Jonathan Woo）說。 英國研究公司 MIDiA Research 的數據指出，TikTok 是 16 至 19 歲青少年發現音樂的第二大來源，僅次於 YouTube。「人們在 TikTok 上聽到很多不同的歌曲，但他們不會立即去其他地方聽全曲，或者搜尋歌手，」MIDiA Research 音樂產業分析師西里薩諾（Tatiana […]

【講真話給讚】OpenAI 執行長 Sam Altman  認為矽谷不再創新，你覺得他太驕傲還是太中肯？

【TO 編輯部導讀】OpenAI 執行長 Sam Altman 對矽谷看法引發熱議。他的批評究竟是驕傲之言，還是對未來的深刻理解？讓我們透過這篇文章，探討他背後的真實想法。 在近期的一場網路公開訪談中，OpenAI 執行長 Sam Altman 與挪威主權財富基金執行長 Nicolai Tangen 進行了深入對話。Altman 坦言，儘管矽谷曾有如帕羅奧多研究中心般的研究巔峰，但現今這樣的創新已經久違，暗示矽谷創新文化已經不在。 （按：帕羅奧多研究中心為美國一家科技研發機構，同時也是個人電腦重要發明地，包括研發出電腦視窗、實體滑鼠與雷射印表機等重要概念與工具。） OpenAI 執行長為何看衰矽谷？認為還有地方待加強 在訪談中，Sam Altman 絲毫不客氣地指出，儘管矽谷在產品創新文化上有著不俗表現，但他認為該地區在「突破性研究」上並未達到期望標準。他進一步反問 Nicolai Tangen：「在 OpenAI 出現之前，你能告訴我矽谷公司最後一次真正的科學突破是什麼？」這樣的提問，無疑是對矽谷創新能力的質疑。 Altman 進一步分析，他認為矽谷創新不足原因在於，當前的網路和行動裝置技術發展迅速，使得新創公司能在短時間內創建看似有價值的產品或服務，如此誘因的確吸引了大量的產業人才。而過去他還擔任創業加速器 Y Combinator 總裁時（2017 年），他曾撰文指出矽谷的「政治正確」文化對於新創公司和新想法的發展造成嚴重障礙。這次的訪談，再次呼應了他對矽谷創新潛力的擔憂。 OpenAI 執行長恐不是第一個質疑的人，業界人士暗示企業炒作大於創造價值 Sam Altman 對矽谷創新能力的質疑，其實並不是孤音。過去，不少業界重量級人物也曾對矽谷創新文化提出疑慮。風險投資公司 Andreessen-Horowitz 的合夥人 Marc Andreessen 在 2015 年的財富全球論壇上就曾表示，雖然矽谷公司在股票市場上取得了令人矚目的成果，但這並不代表它們真正成為了推動科技創新的發動引擎。 另一家風險投資公司 Founders Fund 合夥人 Keith Rabois 也有類似看法。他認為，華盛頓對大型科技公司的拆分運動，其實只是政治操作結果。更有一些企業家認為，資金分配方式實際上抑制了真正創新。他們認為，矽谷「拯救世界」口號背後，實際上隱藏著一種詭異文化，風險投資家不會因為錯過真正的創新技術而受罰，但如果他們沒有參與某種炒作熱潮，則可能會受到懲罰。這種現象似乎暗示，矽谷文化更重視短期股價泡沫，而非長遠技術價值。 訪談一出網友怎麼看？有人認為 Sam Altman 過度膨脹、有人認為 OpenAI […]

【9/8 快訊 Top 5】鴻海卡位低軌衛星進度曝光，將搭 SpaceX 火箭升空！

本週來到尾聲，《TechOrange》今天一樣精選出 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ 鴻海卡位低軌衛星進度曝光！將搭 SpaceX 火箭升空 鴻海在去（2022）年首度揭露進軍低軌衛星，媒體報導，這是台灣首家民營企業經營的大型衛星系統整合公司，同時也為其自駕車布局打下基礎。今年 8 月鴻海再透露，與微軟建立策略夥伴關係，推動營運本地化的國家星系發展策略；低軌衛星也已進入最終測試，預計第 4 季發射升空。 目前最新進展，根據《中央社》發射進度已進入新階段，主要是德國衛星發射服務代理商 Exolaunch 在社群媒體影片中，揭露了貼有鴻海 LOGO 的低軌衛星，並表示將協助鴻海低軌衛星裝箱，再透過 SpaceX 的 Transporter-9 衛星共乘火箭發射。 ＊ 中美對抗升溫？中國擴大 iPhone 限制，不只蘋果股價下跌，整個美國科技業都受影響 《Reuters》援引知情人士消息報導，中國在最近幾週擴大對公務員使用 iPhone 的現有限制，要求工作時不能使用。這則消息引發美國立法者擔憂，因為這表明中國正在限制西方公司進入市場，而和中國有業務往來的美國科技公司也可能受到打擊。 蘋果在本週四（7 日）股價應聲下跌了 2.49%，是 11 月以來最嚴重的跌幅。蘋果的供應商包含博通、德州儀器等，股價也出現下跌。華爾街幾位分析師指出，這代表即使一間與中國關係良好的公司，也不能倖免於地緣政治的影響。 ＊ OpenAI 首屆開發者大會 11/6 進行！奧特曼：新工具會讓大家非常高興 OpenAI 宣布將在 11/6 舊金山舉辦第一場開發者大會「OpenAI DevDay」，將聚集數百名開發人員與 OpenAI 團隊預覽新工具並交流想法。至於新工具會是什麼，外界或許猜測下一代模型 GPT-5 是否亮相，但 OpenAI 執行長奧特曼發文強調，請大家冷靜下來，將不會有 GPT-5 或 4.5，不過他仍然認為新展示的工具會讓大家很高興。 根據《Reuters》報導，ChatGPT 的網站流量連續第 3 […]

【9/02-9/08 資安一週大事】你有想過上班開的愛車是間諜機器嗎？甚至連「性生活」幾次都比你另一半清楚

《TechOrange》每週五挑出國內外資安的 5 件新聞大事，快來一起看看！ ＊ 汽車像台大型移動間諜機器，連「性生活」幾次你可能都瞞不過它 近日，Mozilla 對 25 家汽車製造商進行的測試結果令人大吃一驚，你在汽車裡的一舉一動，甚至連隱私權幾乎不存在。報告顯示現在的汽車不僅收集駕駛者各種數據，從基本姓名、地址到更為私密的性生活或性取向資訊。更令人擔憂的是，多達 84% 的汽車製造商、汽車業務員或服務提供商會分享或出售用戶數據，而在多數情況下（92%），車主對這些數據資料幾乎沒有任何控制權。 Mozilla 研究結果強烈提醒了我們，即使是日常生活中的汽車，也可能成為一個監視我們的「間諜機器」。在享受現代科技帶來的便利時，我們也必須更加關注自己的隱私安全，並採取必要保護措施。 ＊ 假冒航空公司客服欺詐事件激增，導致旅客信用卡訊息外洩 根據一份由全球反網路詐騙服務商 Group-IB 發布的研究顯示，僅去年短短一年時間，靠著航空公司推出的忠誠度積分計畫，出現的欺詐事件就增加了 30%，影響超過 75 家航空公司，涉及 2000 多個惡意來源。這些欺詐事件主要是假冒航空公司客服，目的是為獲取旅客信用卡資訊。由於這些假冒行為非常逼真，例如誘騙獲得航空公司獎品，一旦受害者被帶到這些虛假頁面，他們就會在不知不覺中提供個人資訊。 這種新型詐騙手法利用了人們對航空公司的信任，以及他們對旅行的熱情，從而成功地騙取資金和資料。對於經常使用航空公司服務的消費者來說，這是一個嚴重警告，提醒在與航空公司或其他大型企業互動時，必須時刻保持警覺，並確認對方身份是否真實。 ＊ 4 成消費者習慣單一密碼登全部網站，當心一個被盜全數帳戶都淪陷 近期，中華資安公布了一項令人震驚的調查結果，透露超過四成消費者在不同網站上使用相同的帳號密碼。這種所謂的「萬用密碼」極大地提高了資料洩露風險。當駭客成功入侵其中一個帳戶時，他們可能輕易地獲取其他所有帳戶的訪問權限。 對此，中華資安提出三大資安忠告： 這些建議旨在提高公眾的資安意識，並鼓勵應採取必要預防措施，以確保自己的網路線上安全。 ＊ 專挑 Microsoft 365 企業用戶進行網釣攻擊，超過 5 萬個帳戶成為目標 資安公司 Group-IB 近日揭露了一個由 W3LL 駭客組織所建立的網路釣魚帝國，該組織主要鎖定 Microsoft 365 用戶發動攻擊。在短短 10 個月內，已有 5.6 萬個 Microsoft 365 企業帳戶遭受其網路釣魚攻擊，其中 8 千個帳戶被成功入侵，成功率高達 14%。這一發現對於使用 […]

被員工背叛你會怎麼做？半導體家登小金雞走出資料被刪陰影，2 年營收還翻倍

撰文‧今周刊編輯團隊 資本市場風起雲湧，有不少人把目光轉向未上市公司，尋找明日之星。《今周刊》製作「未上市 100 強」，篩選出獲利較佳或生機盎然的趨勢產業。觀察未未上市 100 強成員，不少績優公司背後有強大的股東奧援，「小金雞」特色相當明顯，其中一個就是家登旗下的家碩。 家碩的產品，是圍繞著家登光罩載具而開發的儲存、清洗、檢查等各類型設備。在台灣晶圓廠加緊全球布局的基礎下，家碩緊跟著家登前進美國，並打進美系晶圓大廠客戶、美系記憶體大廠，讓家碩的年營收從 2020 年不到 5 億元，去年成長到 10.48 億元。 很難想像家碩曾經是個讓老闆管不動的部門。 身兼家碩、家登董事長的邱銘乾回憶，成立家碩的起點，是 2014 年家登接獲光罩清洗機訂單，準備成立部門開發設備。當時家登已是台積電光罩載具重要供應商，接下來必然會有來自晶圓廠客戶、與光罩載具相對應的設備開發要求，家登為此著手準備。 員工要求加薪，離職竟刪光資料 「4000 多萬的訂單，底下的人知道了，馬上來提加薪。」邱銘乾指的，是家登內部當時 3 位熟悉設備開發的員工。他們得知消息後，立刻提出月薪提高到超過 10 萬元並加發股票的要求。 「我答應簽 3 年合約，然後成立電控二部。」精密加工起家、不熟悉設備開發的邱銘乾當時不僅同意加薪，也約定 3 年後配發股票，但前提是員工必須招募團隊、完成設備開發。 沒想到，2 個月後不但一位新人都沒有找到，當邱銘乾有意介入管理、親自招募新員工時，原本的員工竟選擇離開，「頭也不回地走了，還把資料全部刪掉，然後存垃圾檔案（覆蓋），我花了好幾萬元才（把資料）救回來。」 員工的背叛，沒讓邱銘乾放棄跨足設備領域的夢，卻讓他認清「不懂專業、管不好團隊」，於是他開始向外尋找適合的經理人，希望穩住才要起步的設備事業。 找來救援投手，帶領組織轉骨經驗豐富 2015年，在朋友牽線下，找到了曾任弘塑科技總經理的詹印豐，原因無他，詹印豐也扮演過「救援投手」。「1994年，因為弘塑營運不是很理想，所以我請他（詹印豐）進來幫忙。」弘塑科技董事長張鴻泰表示。 「他（詹印豐）最不一樣的作法，是把組織扁平化。」張鴻泰指出，過去弘塑的組織運作，第一線訊息自基層員工向上傳遞，須經副理、經理、副總經理等多層架構，最後才能進到總經理室。詹印豐則大幅簡化，第一線員工透過部門主管就能將市場訊息傳達至總經理。 為何組織扁平化對弘塑這麼重要？張鴻泰解釋：「半導體產業的脈動很快，這個組織調整是對公司體質根本性的改變。」 帶領弘塑成功轉骨的成績，讓邱銘乾全力招募詹印豐，而對詹印豐而言，他對這個機會也有著特別的情懷，因為他的第一份工作是在歐洲科技廠 Micronic Laser Systems 擔任經理，「當時我就是做光罩的。」 第二，抓住組織最大利基，與半導體大廠合作穩健成長 2015 年底，詹印豐點頭出任總經理。2016 年邱銘乾就分拆出原本的設備團隊，成立家碩科技。投身設備產業多年的經驗，詹印豐知道家碩最大利基，便是母公司家登與客戶的緊密合作關係。 此外，靈活的開發能力，是家碩能與半導體大廠合作的關鍵；更重要的是，家碩繼承家登高度重視客戶要求的基因，詹印豐表示：「家碩的成長，就是來自快速回應客戶、解決問題。」 有著過去家登積累的客戶信任，以及現有團隊的專業，家碩正成為邱銘乾眼中集團發展的第二支柱。 （閱讀全文…https://bit.ly/45ZWqvb） ◆ 延伸閱讀：怎麼在 AI 大浪下保持創新？3 大產品策略思考，讓你浪來了也能穩穩前進 　 ＊本文經合作夥伴 […]

2023 達梭系統臺灣年度高峰論壇，探討「虛擬雙生」技術如何實現產業敏捷創新與永續！

達梭系統（Dassault Systèmes）於 9 月 7 日舉辦 2023 達梭系統臺灣年度高峰論壇，邀請包括高科技製造、汽車、生技醫療等各產業領導者，分享運用達梭系統虛實整合技術，擘劃精準、敏捷加速產業創新的實戰經驗，協助企業在面對市場需求變化快速的巨大挑戰下，升級轉型與戰略部署，同時實現 ESG 永續目標。 現今，臺灣企業面臨的挑戰日益複雜，全球競爭壓力、市場需求的不斷演變，以及持續變化的法規要求，都迫使企業必須加速轉型。數位轉型已成為企業永續的成功關鍵，而轉型不僅僅是適應新的技術，更是重新塑造商業模式、提升效率，以及滿足不斷增強永續目標的重要一環。作為全球領先的「虛擬雙生（virtual twin）」技術領導者，達梭系統幫助企業實現更精準、高效的設計，同時實現 ESG 永續目標。本次高峰論壇探討如何運用「虛擬雙生」技術實現產業的敏捷轉型與創新，引導企業在不斷變化的環境中保持競爭優勢。 達梭系統大中華區總裁張鷹表示：「在這個快速變遷的時代，虛擬雙生與虛實整合技術已經成為實現企業永續成功的關鍵。達梭系統向來致力透過 3DEXPERIENCE 平台，幫助客戶運用業界領先的解決方案實現數位轉型。臺灣作為達梭系統全球布局的重要市場之一，我們希冀透過舉辦年度的達梭系統高峰論壇，聚集各界菁英與產業領導者分享與交流實戰經驗，探討如何運用新興科技實現精準、敏捷的產業創新。未來我們將持續與臺灣本地合作夥伴攜手合作，幫助推動各產業轉型藍圖與目標。」 本次高峰論壇特別邀請到數位發展部數位產業署署長呂正華蒞臨演講，呂正華署長強調「3N」——新機會（New opportanity）、新基盤（New base）與新格局（New initiative），將是掌握下一波數位經濟發展的關鍵。達梭系統亞太區執行副總裁 Samson KHAOU 也揭示達梭已從傳統供應商走向虛擬雙生體驗公司，並期許將來繼續成為更多企業數位轉型路上的夥伴。達梭系統大中華區專業客戶銷售副總裁吳俊杰表示，「達梭起源於航空，經過四十幾年，我們不止於航空。」他強調達梭系統將持續和臺灣的生態圈夥伴攜手合作，加速更多企業走向數位轉型的步伐。 今年達梭系統臺灣年度高峰論壇還邀請了各界菁英蒞臨現場交流，包括數位轉型學院共同創辦人暨院長詹文男分享如何建立數位轉型新思維，強調企業必須先瞭解總體環境、市場變化與客戶轉變，才能往正確的轉型方向前行；MIH 開放電動車聯盟執行長鄭顯聰則強調 MIH 將持續透過「模組化、標準化」的國際化平台，前進不同市場、驅動智慧城市之創新；國家太空中心主任吳宗信博士闡述臺灣太空產業發展現況及透過智慧研發太空產品，推動助力太空產業的發展。 在這場高峰論壇最後，達梭系統臺灣戰略客戶銷售總監張銘輝總結今日所有講者的精彩內容外，也再次強調達梭持續專注於軟體科技研發與深化行業實踐，並建立融合客戶需求、產品設計、模擬、製造與客戶體驗的虛實融合單一平台。 除精彩嘉賓專題演講以外，本次達梭系統臺灣年度高峰論壇亦特別規劃 3DEXPERIENCE 互動體驗區，由漢翔航空工業、誼卡科技、實威國際、士盟科技、岱陞科技、青騰國際、宇祥、訊聯基因數位與展大國際等達梭系統長期合作夥伴與客戶，共同針對數位雙生與數位轉型等虛實整合，在智慧製造、智慧城市、電動車、5G 網路、無人機、航空工業等多元領域進行展示，與達梭系統攜手運用達梭系統業界領先的解決方案的應用案例成果分享。 （本文訊息由 達梭系統 提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。）

你能跟 BMW 一起開發自駕車！ BMW 聯手 AWS、高通打造新車款，擁有 360 度感測能力

汽車產業正往高效能、低消耗、高擴展性的軟體定義汽車（software-defined vehicle）架構演進。Amazon Web Services（AWS）宣布，BMW 集團將透過 AWS 的技術開發自動駕駛平台的進階駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance System，ADAS），為將在 2025 年推出的下世代車型「Neue Klasse」帶來更多創新功能。 結合雲端運算、生成式 AI，BMW 新車款將更快問世 此 ADAS 系統將使用 BMW 集團在 AWS 平台打造的雲端資料中心（Cloud Data Hub），同時透過 AWS 的雲端運算、生成式 AI、物聯網（IoT）、機器學習和資料儲存等技術，加速高度自動化的 BMW 汽車上市。 ADAS 能為駕駛提供預警系統，並讓行車體驗更加安全與舒適。藉由進階軟體和車載感測器，提供駕駛警報、自動刹車和轉向功能，優化車輛的道路行駛表現。透過 AWS 服務開發下世代的 ADAS 平台，讓 BMW 集團的工程師可以更快回應顧客需求，同時推出新功能改善行車體驗。 BMW 車款將擁有 360 度感測能力 BMW 集團也與高通合作，在開放且模組化的 Snapdragon Ride 平台上開發自動駕駛系統。此系統採用 Ride Vision 軟體堆疊，讓車輛具備 360 度的感測能力。透過與 AWS 和高通的合作，BMW 集團的工程師可以在端到端的自動駕駛開發平台中，使用最先進的硬體、視覺軟體及雲端運算技術。此外，自動駕駛平台上雲，有助於 […]

伊頓 SEMICON Taiwan 2023 展現新世代 AI 智慧電力，助攻半導體產業化零碳願景為永續行動

2023年5月，歐洲議會及歐盟執委會正式通過「碳邊境調整機制」(CBAM)，並將於今年10月1日起試行，2026年1月1日正式實施付費制；美國的碳稅則預計在2024年開始徵收。因應全球趨勢，台灣由證交所與國發基金共同出資成立的「台灣碳權交易所」也已在今年8月初正式上路。從歐美乃至於台灣的種種作為來看，減碳、零碳已從過去願景概念落實為行動。伊頓電氣(Eaton)將於SEMICON Taiwan 2023展出了一系列集團電力管理解決方案，協助企業與高科技廠房維護電力品質、精準掌握相關數據、制定能源政策，使電力效益達到最佳化。 伊頓與時俱進成為智慧動力公司 強化解決方案與服務能量 為客戶推動能源轉型 面對全球減碳、零碳趨勢，伊頓電氣東亞區副總裁兼總經理嚴慶和表示，隨著全球淨零碳排能源體系的建立，電氣技術將在未來扮演關鍵角色。他指出，電氣化、再生能源、數位化和電網韌性將是此領域的四大重要趨勢。伊頓作為電氣產業百年創新公司，多年來持續專注本業、擴大自身價值，如今人類對動力的需求不斷成長，伊頓電氣的企業使命也隨之進化，未來將致力成為智慧動力管理公司。 伊頓電氣台灣與菲律賓總經理宮鴻華也表示，伊頓對長期關注零碳永續議題，近年來積極併購在關鍵用電、配電以及軟體領域有卓越技術的企業，以更全面的解決方案與專業諮詢服務，協助企業推動能源轉型。對於近年的全球能源趨勢，他指出企業尤其是製造業對電力的倚賴越來越深，過去兩年台灣經歷幾次大停電，已讓半導體與各類型傳統製造業者意識到供電品質的重要性，身為電力電子產業領航者，伊頓提供了先進完整的解決方案與服務，協助客戶克服此困境。 宮鴻華以不斷電系統(UPS)為例，伊頓的UPS除了被台灣大型半導體製造、電子大廠與大型重工業者採用，在全球各地的資料中心也扮演維持電力穩定的關鍵角色。伊頓的UPS系統在節能、穩定性和儲能功能方面表現優異。在半導體製造業，其節能UPS系統可確保設備持續運行、有效降低能源成本，每年省下數百萬元電費，SEMICON Taiwan 2023中，伊頓就將展出高效的完整解決方案。 SEMICON Taiwan 2023 伊頓解決方案亮點不斷 在以創新與永續為主題的SEMICON Taiwan 2023中，伊頓將展出一系列適用於半導體與高科技廠房的解決方案。為滿足半導體與高科技廠房的智慧配電與穩供電需求，伊頓推出了新一代三相高頻不斷電系統93PR-T，此產品功率範圍從15 kVA至80 kVA，雙轉換模式效率為96%，ESS模式效率更高達99%，具備高充電功率，可與鋰電池應用搭配使用，直立式小體積設計，可協助業者彈性應用空間。 AI運算成為半導體製造領域最重視的技術之一，伊頓推出多項高密度配電匯流排Busway，可協助半導體業者建構高密度機櫃資料中心。XAP-TRACK PRO系列擁有體積小、高度靈活、安裝彈性等特點，可因應不同資料中心現場要求。XAP-C與XAP-B電力匯流排則專為高功率電力傳輸和配電而設計，具備防震、防噴濺和防塵功能。XAP系列電力匯流排可自由選擇垂直或水平安裝、電流範圍從250 A到6300 A。 為工廠預製，採用高度標準化和整體化設計，可提升可靠性的伊頓貨櫃式資料中心與電力模組，將UPS、低壓配電盤、電池櫃、空調等系統整合至標準貨櫃中，打造”All Eaton in one”方案。此架構可快速搭建資料中心，減少現場施工時間，且有易維運優點。 在儲能與UPS方面，伊頓的關鍵電力品質儲能實驗室已於2022年底落成。該實驗室可提供全面的驗證專案和工廠接受度測試，以確保系統的可靠性。此外，實驗室還引入了管理數位化與視覺化技術，使用者可透過遠端系統的管理介面掌握資訊。 Bussmann系列涵蓋了電路保護、磁性元件和超級電容的電子元件產品，可為儲能系統和電動車提供電路保護解決方案。其特色為高度客製化、產品種類豐富。其中超級電容具備高功率、高可靠性和環保等優勢，可與鋰電池組合成混合儲能系統，可滿足不同應用領域對於高效能、可靠性與永續性的需求。 零碳永續腳步加快，半導體與科技產業對電力品質的需求越來越迫切，伊頓展出的一系列解決方案，可協助客戶順利推動能源轉型、優化用電效益，歡迎各界嘉賓9/6(三)至9/8(五)至南港展覽館二館1F智慧能源管理專區，Q5530展位參觀。 關於伊頓 美商伊頓（Eaton）（NYSE:ETN）是一家擁有百年經驗的智慧電力管理公司，其 2022 年全球銷售額達 208 億美元，2023 年伊頓已經在紐約證交所掛牌 100 週年，名列掛牌百年以上的 27 家企業之一。2008 年，伊頓併購台灣的飛瑞電子，深耕台灣市場，是少數在台灣設有製造與研發基地的外商公司，客戶遍及半導體、高科技、金融、教育、資料中心等行業。 伊頓為客戶提供高效率的解決方案，協助客戶以高效能、安全永續地有效管理電力、液壓動力及機械動力。伊頓的電氣業務在配電與電路保護、備用電源(UPS)、控制與自動化、照明與安全、架構與配線設備、惡劣與危險環境解決方案與工程服務等方面處於全球專業領先地位。伊頓憑藉其全球化解決方案，積極應對當今世界最苛刻的電力管理挑戰。 ＊本文訊息、圖片由「伊頓電氣（Eaton）」提供。新聞稿/ 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。

【價值 2 千億的迷因股票故事】越南特斯拉股價暴漲 8 倍又暴跌，它不是電動車股票是迷因股票吧

近期，越南電動車製造商 VinFast 成為投資者和科技業界熱議話題。這家被稱作「越南特斯拉」的公司，其股價在短短一個月內經歷了驚人起伏。 VinFast 上月於美國那斯達克交易所盛大上市，並立刻吸引了大量的市場目光。開盤價僅為 10 美元的股票，不久後便飆升至 93 美元的驚人高點並創下歷史新高。但是，這股熱潮未能持續太久。在短短的幾天內，VinFast 股價急遽下滑，由 93 美元跌至 26 美元，只有之前高點的不到一半。這種劇烈的股價變動，不只使投資者心情起伏，也使得眾人對 VinFast 未來表現更加好奇。 VinFast 股價上漲 8 倍曾一度成為第三大汽車製造商，僅次於特斯拉與豐田 VinFast 透過特殊目的收購公司（SPAC）方式，在那斯達克交易所進行IPO上市。令眾人意外的是，其股價短時間內飆升了8倍。多數股市專家分析，這股上漲的強勁動力，並非來自於公司基本面或其他外部因素，而是源於散戶投資者對 VinFast 的極度狂熱。 即便 VinFast 在去年電動車銷售量只有不到 3 萬輛，但由於其股價急速攀升，公司市場估值迅速飆升至近 2,000 億美元。這一驚人市值，也使 VinFast 一度超越多家知名汽車品牌，成為全球市值第三大的汽車製造商，只落後於特斯拉和豐田。 （按：特殊目的收購公司（SPAC）是一種代替傳統 IPO 的上市方式，它允許私有公司透過與已上市的空殼公司進行合併，以迅速進行上市動作。） 越南特斯拉股價上竄下動，原因來自創始人持股數過多？ VinFast 股價近期劇烈波動，雖然外界普遍認為是散戶追漲和離場導致，但更深層原因可能與其公開發行的股票數量有關。事實上，VinFast 公開發行股票數量相當少，使得股票性質更加容易受到波動。根據統計，於八月份的 12 個交易日中，有 11 天的股價上漲或下跌幅度超過了 10%，這對於任何一支股票來說都是一個相當大的波動幅度。 這種情況背後，主要是因為 VinFast 創辦人 Pham Nhat Vuong 持有高達 99% 的公司股份，這意味著在正規市場中只有 1% […]

ChatGPT 寫程式有秘訣嗎？看完專家分享的三個提示詞建議，以後你看到它都會笑了！

自從 2022 年底 ChatGPT 問世以來，對科技業造成一股轟動。尤其是生成式 AI 寫程式的能力，大幅降低了編寫程式門檻，也有許多公司開始將生成式 AI 技術套用在日常工作流程。但一些使用者在使用聊天機器人的過程中發現，由 AI 所產出的內容並不是他們想要的，與期望有些落差。於是外媒採訪了幾位使用 ChatGPT 寫程式的技術工作者，聽聽他們的建議是什麼。 拆解 ChatGPT 提示詞，讓問題盡量單純簡單 金融科技新創公司 Brex 的設計經理 Ammaar Reshi，曾經使用 GPT-4 創建了兩款遊戲，他表示如果要求聊天機器人一次完成所有事情，一定會出現很多錯誤。 根據 OpenAI 官方公布的說明，ChatGPT 等其他聊天機器人都是建立在大型語言模型上，透過大量閱讀網路上的公開資訊，或是經過許可的第三方資訊來源獲得的文本數據集進行訓練；再根據文本上下文常出現的單字或是程式碼，去推測接下來最有可能出現的程式碼，以及之後接續出現的程式碼，一步一步的拼湊出答案。 所以在建立一個程式時，必須要先將專案拆成數個不同的模塊，一步一步引導 ChatGPT 建立這些模塊，這樣將會大幅降低發生錯誤的機率。在要求 ChatGPT 產出內容之前，不妨先讓它好好做個傾聽者。 為 AI 聊天機器人賦予角色，例如告訴它：「你是程式設計師」 伯克利學院 AI 委員會主席 Jason Gulya 提到，為機器人賦予一個角色，將會產生更好的結果。假設你希望 ChatGPT 幫你寫程式，在開始之前，先告訴系統：你是一個「程式設計師」。這樣的作法可以從一開始就引導聊天機器人往程式設計的方向進行訓練和產出。 也有網友在程式碼社群平台 GitHub 上整理了一篇有趣的討論串，蒐集來自各行各業有用的提示範例，例如： 「我希望你當一個廣告商。你將創建一個活動來推廣你選擇的產品或服務。我的第一個請求是：我需要為針對 18~30 歲的年輕人製作一種新型能量飲料的廣告活動。」 「我希望你扮演一名單口喜劇演員。我會提供你一些與時事相關的主題，請你利用你的智慧、創造力和觀察力產出一個段子，並且確保這個段子可以融入到日常生活中，讓觀眾產生共鳴。我的第一個請求是：我想要以幽默的方式看待政治」 多複習技術知識，確保你和 ChatGPT 掌握資訊是正確的 馬薩諸塞大學阿默斯特分校的教授 Emery […]

車用晶片最新趨勢都在這！國際半導體展大咖都來了，3 大亮點看汽車為什麼變得更聰明

隨汽車智慧化成為全球趨勢，汽車的關鍵中樞「汽車晶片」成為產業關注焦點，也進一步推動如微機電感測器、化合物半導體等發展。根據 SEMI 預估，2028年全球汽車電子市場規模上看 4,000 億美元，年複合成長率高達 7.9 %，顯示汽車電子產業的龐大成長動力。 這股龐大的市場成長動力，也吸引晶片巨頭搶進，像是高通近期便宣布與 BMW 達成新的技術合作，透過最新一代的座艙平台和汽車連網平台支援 BMW 車內體驗。此外，車用晶片也佔據今年國際半導體展（SEMICON Taiwan）論壇中的多項主題，揭露出推動這股成長動能的 3 大趨勢。 趨勢 1：電動車、自動駕駛應用逐漸普及 國際半導體展的全球汽車晶片論壇中一再談論到，車聯網、電動車、自動駕駛的發展，改變了汽車產業的遊戲規則。如今，汽車將由數千個半導體晶片提供動力，是汽車的心臟、眼睛、耳朵和大腦。這使得半導體對汽車產業越來越重要，讓車用電子、晶片的市場飛速成長。 論壇中，英業達車用電子研發中心副總經理李瑞進則進一步提及，這也帶動了晶片傳統價值鏈產生轉變：晶片供應商正在從二級（Tier 2）廠商角色轉向 0.5 級（Tier 0.5）。這使得 OEM 代工廠商更積極地尋求新的解決方案，或展開與其他供應商的新型態合作。他提到，台灣因為本身在電腦與伺服器科技領先地位，在此全球浪潮下具有發展前景。 ◆ 延伸閱讀：台積電劉德音國際半導體展開講：半導體開發就像走在隧道，AI 時代下已來到出口！ 趨勢 2：讓車輛性能更好 ── 化合物半導體帶來突破 為了滿足電動車、自動駕駛、5G 通訊和綠色能源等應用，對於車用電子對高功率、高射頻和高可靠性解決方案的迫切需求，半導體材料也不斷演進，將發展重點轉向以氮化鎵（GaN）和碳化矽（SiC）為主的第三代半導體材料。這些材料的優點在於，能夠顯著突破設備性能的極限，提供更高的功率處理能力和頻率運行範圍，同時具備良好的熱特性和耐壓能力。 氮化鎵系統亞太區總經理暨全球營運副總柯宇軒在功率暨光電半導體論壇表示，為了滿足電動車更長續航力和更高的充電效率，車用電子的晶片歷經向寬能隙半導體的典範轉移，而氮化鎵改變了電動車充電的遊戲規則，同時為電動機車、微型汽車等不同類型電動車的應用帶來突破。納微半導體的業務發展高級總監白瀚明則提及，氮化鎵將能進一步縮小電動車車載充電器和轉換器的尺寸和重量。 趨勢 3：讓自動駕駛更安全──微電機感測器扮演要角 為了實現汽車自動駕駛、智慧座艙等智慧功能，讓駕駛變得更安全、便利，微機電系統感測器扮演了關鍵角色。微機電系統感測器優勢在於，體積小、低功耗、高靈敏度和可靠性等，還能協助監測環境實現 ESG 目標。 無縫結合自動駕駛安全、車內娛樂系統等功能的智慧座艙，將為人們帶來新的生活空間與沉浸式連網體驗。Garmin 亞洲區汽車事業群總經理沈致瑋在微機電暨感測器論壇中分享，智慧座艙能夠幫助車主在車內保持對外聯繫、遠距工作和娛樂的同時將注意力集中在道路上。意法半導體類比、MEMS 和感測器產品部副總裁 Andrea Onetti 也進一步分享，透過微機電系統感測器，車輛將可以自行感知、處理與車體周圍環境互動的資訊並採取行動，進而實現線上線下結合的沉浸式車內體驗。 至於未來感測技術的發展，索尼半導體製造的車載事業部副事業部長大西健治分享，目前商用系統多是採用 CMOS圖像傳感器技術，他預期下一代的感測器將擁有更精準、更高標準的感知能力，而這將透過更多不同類型的感測器實現，例如深度感測技術。 想了解更多半導體趨勢？你可以閱讀： ◆【掌握半導體發展前景密碼！】國際半導體展 3000 個攤位來不及逛？本文幫你抓出 3 大關鍵字 ◆ […]

【9/7 快訊 Top 5】嘿！Siri，主人超愛你—— 蘋果增加對話式 AI 開發預算，每日達數百萬美元！

《TechOrange》今天一樣精選出本日 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ 蘋果增加開發對話式 AI 支出，每日花費預算將達到數百萬美元 蘋果公司近期加大了其對話式人工智慧（AI）的開發預算，每日支出將高達數百萬美元。此一策略目的是為了開發能夠讓 iPhone 用戶，能使用簡單語音命令來自動執行多步驟任務的功能。例如，用戶可以告訴 Siri 語音助理，在手機上使用他們最近拍攝的五張照片創建 GIF，然後將其發送給朋友。目前，iPhone用戶需要手動操作才能達成。 此外，四年前，蘋果 AI 負責人John Giannandrea 授權組建了一支專門開發對話式 AI 的團隊，這在當時還未成為行業焦點。這一舉動現在看來非常有遠見，尤其是去年推出了 ChatGPT 這樣的聊天機器人後，該技術帶來了語言模型的繁榮。 ＊ 華為新機正式突破美國封鎖了？美媒：不但晶片過時，還根本沒支援 5G 技術 華為近期推出的旗艦手機 Mate 60 Pro，在中國被視為「突破美國封鎖」的象徵。然而，美國媒體卻對此提出質疑，認為該手機 5G 技術仍存在疑慮，且其使用的中芯國際 7 奈米晶片技術已被認為過時。雖然有中國用戶自測稱其下載速度與其他 5G 手機相當，但專家指出，單純的速度測試並不能證明其具有真正的 5G 連網能力。 此外，華為在官方網站上對 Mate 60 Pro 介紹中，並未提及任何 5G 技術，甚至在包裝上也沒有 5G 字樣。這使得外界對華為此次新機技術真實性產生疑慮。長期關注華為的專家認為，如果該手機真的採用了先進的 5G 技術，華為一定會大肆宣傳。而目前低調策略，可能是因為其技術仍有待驗證。 ＊美國國會議員稱中國最大半導體製造商違反制裁，並呼籲其他企業不要在中國投資 中國最大的半導體製造商中芯國際（SMIC），似乎違反了美國制裁，因為該公司向華為供應了零組件。美國國會議員 Michael McCaul 在海牙的美國大使館簡報中表示：「這確實看起來像是違反了制裁。」他還提到，SMIC 持續試圖獲取我們的知識產權。 […]

被 NVIDIA 踢下全球最大無廠晶片公司寶座，高通有話要說

美媒 CNBC 周二（5 日）報導，隨著輝達（NVDA-US）摘下全球最大無晶圓廠晶片公司桂冠，高通不落人後將自己定位在人工智慧（AI）領域的關鍵參與者，宣布推出新的車載生成式 AI 功能且拓展至兩輪車，並與亞馬遜網路服務公司（AWS）建立新的合作夥伴關係。 全球最大無晶圓廠晶片公司本來是高通 直至上個月，高通還是全球最大無晶圓廠晶片公司。然而在最近的財報中，輝達的營收成長一倍，摘得桂冠。報導指出，輝達受惠對 ChatGPT 等生成式 AI 模型的熱潮，這些模型式在輝達的圖形處理器（GPU）上進行訓練。 報導指出，自去年 11 月 ChatGPT 推出以來，輝達取得令人難以置信的成績，因此高通大舉進軍 AI 領域也就不足為奇。到目前為止大型語言模型 （LLM）依賴雲端上大量數據來生成文本和圖像，但高通執行長艾蒙（Cristiano Amon）認為，總有一天生成式 AI 在雲端運算外也會有很高的需求。 艾蒙表示高通在 AI 領域方面的努力已進行約 10 年，透露公司常談論 AI 與設備結合的混合 AI（hybrid AI），他認為讓雲端運算先行發展成熟，再來結合設備獨有的功能，將成一股非常強大的力量，而這也是高通在努力的方向。 智慧手機市場生變，高通下一步將瞄準什麼設備？ 報導還指出，蘋果（AAPL-US）是高通大客戶之一，不過雙方未來關係的不確定可能是讓高通推動多元化發展的原因之一。 目前高通生產的數據機晶片（modem）仍運用在所有 iPhone 型號中，包括蘋果下周發表會即將推出的 iPhone 15。但艾蒙一直對投資人公開表示，雙方的合作可能很快就會結束。他說：「我們不知道公司晶片是否會出現在 2024 年的 iPhone 上。」 高通智慧手機部門負責人 Chris Patrick 則表示，其實蘋果在公司業務中所占的比例越來越小。 儘管蘋果加速研發自家晶片，但還不確定何時能單飛，而且高通還有安卓系統手機的客戶，也是其數據機晶片的最大供應商。 然而，放棄使用高通晶片的可不只蘋果一家廠商，華為也是高通晶片的大客戶，不過在美國出口限制禁令後已轉向使用中國製造的晶片。與此同時，智慧手機也面臨整體產業的低迷，出貨量可能跌至 10 年來最低。 綜上所述凸顯智慧手機市場的不確定性，高通已將其重點轉移到其他智慧設備的晶片上，其中最主要是汽車。艾蒙稱這是高通差異化策略中最亮的亮點。 高通周二宣布將提供將豪華車製造商賓士 (Mercedes Benz) […]

台積電劉德音國際半導體展開講：半導體開發就像走在隧道，AI 時代下已來到出口！

一年一度的國際半導體展 SEMICON Taiwan 2023 在今（6 日）盛大登場，展期至本週五（8 日）。今年展會吸引了全球超過 950 家企業，共展出超過 3,000 個攤位，有 10 大國家專區、 13 大展覽主題，是全台最大規模的半導體展會。 台積電董事長劉德音現身下午的 「大師論壇」，現場還匯聚了日月光半導體執行長吳田玉、科林研發總裁暨執行長 Tim Archer 、Google 生成式 AI 解決方案副總裁 Hamidou Dia、益華電腦暨執行長 Anirudh Devgan、默克電子科技事業體技術長 John Langan CEO ，以及東京電子首席執行長河合利樹現身開講，共同以半導體驅動創新為主題，分別從產業上中下游角度出發，聚焦探討未來黃金 20 年成長機會。其中，AI 也成為討論話題。 晶片業大咖齊聚，劉德音現身談 AI 時代的半導體技術 台積電董事長劉德音以「AI 時代下的半導體技術」為題，解析半導體和 AI 將如何驅動產業演進。他表示，AI 模型的規模和硬體正在飛速的成長，背後有 3 個因素推動。第一是深度學習演算法的創新，第二是透過網路可取得的大量訓練資料，第三是半導體的技術發展提升了高效運算的能力。其中，半導體是生成式 AI 的重要驅動力，包含 ChatGPT，並能帶動軟體和硬體的升級。 他指出，半導體能跟著 AI 一起快速發展的關鍵技術，包含了整合技術提升，能在晶片放入更多電晶體，例如從整合元件發展到整合晶片／小晶片，進入 3D 系統整合。除此，還提及 3D SoIC、CoWoS 先進封裝，COUPE […]

AI 狂熱讓加勒比海小島賺進 3000 萬美元，.ai 域名他們負責，連 Google、META、Microsoft 都得付錢買！

在這個數位時代，域名價值不容小覷。位於英國海外領土的安圭拉小島，雖然總人口只有 16,000 人，不到台北市人口 1%，但於 1995 年，它在網際網路國家域名分配下獲得了「.ai」域名。當時，沒有人預見這個小島名稱縮寫會與現今「AI」科技同名，並在最後帶來巨大經濟效益。現在，不論是科技巨頭或新創企業，只要想要使用以「.ai」為結尾的網址，都必須向安圭拉政府支付註冊費。 負責管理該域名的軟體開發人員 Vince Cate 透露，這股 AI 域名熱潮影響力很大，在過去一年中，「.ai」的註冊總數幾乎增加了一倍，達到 28 萬多個註冊數量。更令人震驚的是，光靠今年的 AI 域名註冊，安圭拉就有望賺取高達 3000 萬美元的收入。根據聯合國數據，安圭拉年 GDP 大約為 2.88億美元，意味著這些域名註冊費已經佔了該島 GDP 百分之十。 （按：相對地，至於台灣政府則負責「.tw」的頂級域名管理。如果有企業或個人想要購買該結尾的網域，他們需要向台灣政府或授權網域代理商支付註冊費。） AI 域名狂熱連科技巨頭也愛上，你聽過的企業都買入「.ai」域名了！ 在科技界，域名選擇往往代表了一家公司的品牌形象和市場定位。近年來，隨著 AI 技術蓬勃發展，「.ai」域名成為了眾多公司爭相搶購的熱門選擇。其中，不乏一些知名的 AI 初創公司，例如 Stable Diffusion 背後的 AI 公司 Stability AI 所擁有的「stability.ai」，神經語言模型聊天機器人 Characte AI 的「beta.character.ai/」，以及由馬斯克收購 X（前身為 Twitter）的 X.ai。 不僅如此，科技巨頭如 Google、META 和 Microsoft 也不甘示弱，紛紛購入 AI 域名，將其用於導向自家網頁或產品。這股 AI 域名搶購熱潮，其實始於去年 11/30，也就是 […]

今年最大 IPO！追出影響 Arm 估值三大因素，軟銀孫正義對 Arm 的豪賭能成功嗎？

IC 設計巨頭 Arm 自 8 月提交那斯達克上市申請以來，便引發外界熱議，因為這將有望成為今年來規模最大的的首次公開募股（IPO），而市場也好奇著最終交易估值有多高。 外界為何如此關注 Arm 上市？除了它主導超過 90 % 行動處理器市場，外媒也預期 Arm 上市將提振全球 IPO 市場，並激勵其他新創公司繼續上市，因為這將代表投資人對高成長科技公司的興趣回歸。 Arm 在 2016 年由軟銀集團斥資 320 億美元收購，當時軟銀創辦人孫正義將之定位為集團「預測未來的水晶球」，並非常有自信地宣稱五年內將增長 5 倍。不過，這個目標到現在尚未實現，如今推動上市的消息，更被外界視為孫正義這場豪賭的驗收成果。 根據《彭博社》，Arm 上市的戰略投資者大咖雲集，軟銀已將蘋果、NVIDIA、英特爾、三星等大咖列入。《華爾街日報》報導，分析師認為 Arm 的估值約在 450 億至 500 億美元之間。軟銀本週二（5 日）自己提出的目標估值，則落在 500 至 540 億，而外媒認為，這對於市場來說太高。那麼，影響 Arm 估值的主要因素有哪些？ 影響 Arm 估值的三大因素 因素 1 ：Arm 銷售過度依賴中國 《華爾街日報》報導，對於投資人來說，Arm 的銷售依賴中國的子公司，去年有近四分之一的收入來自中國，顯示對單一國家的依賴性偏高，此外，Arm 也曾坦承，這將使它特別容易受到經濟和政治風險的影響。 因素 2：Arm 錯失生成式 AI 先機 外媒指出，Arm […]

ChatGPT 應用在教育界效果超出預期，超過 30% 老師表示：它讓我的課更加生動有趣了！

自從去年 ChatGPT 問世後，許多學生開始用它來交作業、寫論文，令人擔憂的是，由它產出的內容，難以辨別是否抄襲，讓老師們相當頭痛、甚至極力反對使用它。 為了讓 ChatGPT 成為輔助教學的好工具，近來 OpenAI 整理教學指南「Teaching with AI」，引導老師如何讓 ChatGPT 成為自己最優秀的教學助理。 OpenAI 公開如何用 ChatGPT 輔助教學，科技教育再升級！ 方法一：透過角色扮演，模擬真實對話 美國老道明大學（Old Dominion University）教育技術學系教授 Helen Crompton，鼓勵學生使用 ChatGPT 扮演特定角色的替身進行模擬對話。舉例來說，請 ChatGPT 變身為辯論好手，為學生點出他們提出的論點中的矛盾；又或是扮演一名企業 HR，為學生進行模擬面試。 方法二：從教材建構教學計畫與測驗 西班牙拉科魯尼亞大學（Universidade da Coruña）教授 Fran Bellas 建議老師使用 ChatGPT 輔助自己訂定教學計畫與測驗題——老師可將教材分享給 ChatGPT，然後請它提供對於教學計畫與測驗的想法。Bellas 還會請 ChatGPT 為他檢視自己設計的題目是否妥當。對此，OpenAI 也為老師提供了給 ChatGPT 更廣泛的指示建議：「你是一名友善且樂於助人的教學助理，請為老師提供課程計畫。」 方法三：學習語言受益於科技工具門檻降低 ChatGPT 可幫助人們學習語言，尤其是英文。南非約翰尼斯堡大學（University of Johannesburg）教授 Anthony Kaziboni 的學生幾乎都是非英語母語人士，但他深知學習英文的重要性。於是，他鼓勵學生使用 ChatGPT 輔助學習，為他們改善英文寫作能力、並練習對話。 方法四：培養學生獨立思考與批判性思維 印度清奈一間高中的電腦科學老師 […]

【9/6 快訊 Top 5】AMD 董事長蘇姿丰：AI 客戶參與度飆七倍，市場需求要飆破天際了！

《TechOrange》今天一樣精選出本日 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ AMD 董事長蘇姿丰：AI 客戶參與度飆增七倍，資料中心 AI 仍在持續加速，市場需求飆破天際 超微（AMD）執行長蘇姿丰近日在一場高盛於舊金山舉辦的「Communacopia + Technology」通訊技術大會透露，AI 是其公司重點發展項目。過去 30 天，資料中心的 AI 參與度持續上升，市場需求呈現「飆破天際」的趨勢。她提到，自從上次的財報電話會議後，AI 客戶參與度已暴增七倍以上。 蘇姿丰進一步強調，超微（AMD）是極少數能夠提供完整的 AI 晶片和軟體產品組合的企業。這意味著超微（AMD）在 AI 領域中具有顯著競爭優勢。她還預測，到了 2027 年，資料中心的 AI 加速器市場規模將達到1,500 億美元。此外，超微 MI300 系列 AI 加速器計劃於 2023 年第四季如期上市。 ＊ 電動車趨勢已到來，中石化預測燃油需求高峰已過去，未來將不會再恢復 中國作為全球最大的電動車市場，已經對石油需求造成打擊。中石化最近調整其預測，認為燃油需求高峰已經過去，並且在未來不太可能恢復。過去二十多年，中國一直是精煉油市場的主要成長動力。然而，隨著電動車市場迅速擴展，中國的新車購買者越來越傾向於選擇新能源車，這一趨勢對石油需求產生了巨大的壓力。 中石化已經看到了這一趨勢的影響，並認為燃油需求將持續下滑。儘管中國石油需求在 2023 年仍然占全球市場增長的 70% 以上，但中石化預測，從 2024年 開始，需求將進一步下降。這一變化不僅對中國，對全球石油市場都有深遠影響。 ＊ 中國計劃推出 400億美元國家基金，以促進半導體芯片產業發展 中國正計劃推出一項新的國家支持投資基金，該基金旨在為其半導體部門募集約 400億 美元。這將可能是中國集成電路產業投資基金（又稱大基金）推出三個基金中最大的一個。該基金目標為 3,000 億元人民幣，超過了 2014 年和 2019 […]

賓士新款電動車續航大勝特斯拉！充電一次可連開 750 公里，但為何賓士執行長說這是極限？

德國車商梅賽德斯 – 賓士集團 (Mercedes-Benz Group AG) 發布了接近量產的 CLA 概念車，續航里程超過特斯拉 (TSLA-US) 目前市售的所有車型，意圖挑戰特斯拉的行業領導地位。 賓士新電動車有多厲害？ 賓士這款新車單次充電可行駛 750 多公里，超過了特斯拉最新發布的 Model 3 改款車型，並且充電 15 分鐘即可增加 400 公里的續航里程。 賓士技術長 Markus Schäfer 表示：「我們正在將它提升到一個新的水準」，「這款車非常重要，它是創新的產物，也是我們在這系列汽車方面挑戰可以做到的極限。」 賓士新車型發表之際，他們在中國市場表現不佳，不僅讓他們被迫調降部份電動汽車的售價，也面臨增強其產品陣容的壓力。 市場紅利期已過，賓士專注主攻高端汽車 賓士在中國市場奮力提振銷售，除了要抵禦特斯拉，也要面對本地最受歡迎的比亞迪 (002594-CN)(01211-HK)、蔚來汽車等品牌的競爭，這些品牌更擅長迎合本地市場的口味。賓士的目標是到 2030 年之前，盡可能只銷售電動汽車，並計畫與合作夥伴建立八家電池工廠。 賓士正在推行一項提高利潤的戰略，將資源集中在高端汽車上，包括邁巴赫豪華轎車、AMG 高性能汽車和 G-Wagon 越野車，同時放棄利潤較低的入門級車型。 賓士執行長 Ola Källenius 認為，公司在中國市場的快速增長時期，可能已經結束，因此必須對此採取謹慎的立場，看看事態如何發展。 ◆ 延伸閱讀：怎麼在 AI 大浪下保持創新？3 大產品策略思考，讓你浪來了也能穩穩前進 為何選擇這麼做？賓士執行長：電動車競爭正在加劇 他在慕尼黑舉行的 IAA 車展上還表示，在可預見的未來，生產電動汽車的可變成本仍將高於內燃機車型，並稱這將繼續加劇原本就已激烈的競爭。 影響電動汽車生產價格的可變成本包括電池原材料、軟體開發和電價等。Källenius 表示，這就是公司正致力於優化固定成本和資源配置的原因，希望以此實現與內燃機汽車相同的獲利能力。 　 ＊本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 […]

想加入半導體業看過來！每月徵才高達 2.3 萬人，高薪夢幻職位月薪近 10 萬

根據 104 人力銀行最新出版 2023 年《半導體產業人才白皮書》，2023 年第 2 季半導體平均每月徵才高達 2.3 萬人！工程師相關職務缺口達 1.4 萬人，占整體缺口 60%，工程師依舊是半導體產業的最火紅的關鍵人才。不過，非理工職，除了第一線的作業員／包裝員，也可從國內業務切入。 依產業鏈分布，上游 IC 設計平均每月需求 8,000 人、中游 IC 製造需求 1 萬人、下游 IC 封測需求 8,000 人。依地區，北部仍為半導體重鎮，平均每月徵才 1.6 萬人、占 71.3%，南部每月徵才 3,000 人、占 15.8% 居次，中部每月徵才 2,000 人、占 11.2%。 那麼，半導體產業的薪資待遇如何？104 人力銀行從 3 大觀察分享如下： 觀察一：2023 年平均月薪 5.6 萬，薪資成長幅度亮眼 白皮書顯示，前 5 大高薪產業為：電腦及消費性電子製造業、平均月薪 5.8 萬元，半導體居次、5.6 萬元，軟體及網路業與鞋類/紡織製造業 5.3 萬元，投資理財業 5.2 萬元。 104 […]

ChatGPT 應用癌症治療建議錯誤率超過 30%，「幻覺」出現連專家都看得霧煞煞！

去年底 ChatGPT 問世，不到三個月就累積超過一億名活躍用戶，從此它成為許多人工作與生活的好夥伴，翻譯文件、整理資料要靠它，就連規劃一週菜單、訂定減重計畫也要問它。 看見人們凡事問 ChatGPT，哈佛醫學院主要教學醫院之一的布萊根婦女醫院（Brigham and Women’s Hospital ）研究人員便以此進行研究，請它針對多種癌症提供符合美國國家癌症資訊網（National Comprehensive Cancer Network，簡稱 NCCN）的治療建議，並將實驗結果發表在美國醫學雜誌《JAMA Oncology》上，結果顯示——ChatGPT 生成的建議摻雜著許多錯誤資訊。 ChatGPT 應用案例「癌症治療」似乎不給力，正確率不到 7 成引發擔憂 研究人員發現，雖然 ChatGPT 的生成內容有約 98% 至少包含一項符合 NCCN 提供的治療方案，但仍有超過 3 成的內容含有錯誤的資訊。此外，還有 12% 的生成內容來自 ChatGPT 產生的「幻覺」（hallucination），意即與癌症治療無關的虛假訊息。 參與研究的腫瘤學家 Danielle Bitterman 說：「ChatGPT 生成的內容雖然混合正確和錯誤的資訊，但它常以非常肯定的口吻表達、看似非常有理，即使由專家來看，要辨識建議的真偽都有一定的難度。」 這個研究回應了反對積極開發生成式 AI 技術人士的擔憂，其中包括 Elon Musk。他們認為，若沒有設置適當的防護措施，先進的 AI 技術將成為迅速傳遞錯誤訊息的可怕工具。 ChatGPT 建議雖差強人意，但仍被認為有檢測癌症潛力！ 雖然生成式 AI 在提供癌症治療建議上仍不夠可靠，但據《Insider》報導，它的技術仍被認為具有儘早為人們檢測到癌症的潛力。此外，近來哈佛大學一名電腦科學家也發現，ChatGPT 的最新模型 GPT-4 可以輕鬆通過美國醫師執照考試（United States Medical Licensing […]

科技業薪水高卻不知足？Google 前策略經理放棄年薪 600 萬工作，他在想什麼？

北美科技業薪水高的職缺琳瑯滿目令人眼花撩亂，也為許多非工程背景但嚮往科技業的人開啟了夢想的大門。但等到實際進入了科技業之後，心境或許會有所改變。外媒分享一位 Google 前策略和營運經理，最後放棄了 600 萬台幣科技業高薪工作，我們來看看他的想法是什麼。 放棄科技業高薪看起來像傻子，Google 前策略經理走出康莊大道！ Jerry Lee 在幼兒園時期接觸遊戲「星海爭霸」，因此對「策略」和「科技」產生了連結。隨著年齡增長，吸收到的資訊越來越多，因此在大學時就為自己設立了一個目標：在一家科技公司擔任策略長職位。 什麼是策略長職位？聽起來很抽象，但工作內容包山包海，需要同時有 MBA 的背景及技術的概念。根據求職網站 indeed 的說明，有效的管理策略可以幫助公司發現機會、改進流程並提高業務成功率。而常見的策略長工作內容包含： 。制定招聘、培訓和發展流程計劃 。確定部門面臨的挑戰並修正弱點 。分析當前策略的有效性，建議修正和更新公司政策 。制定風險降低策略 。監督新戰略的實施，了解公司的目標和目的 在大學畢業後，Jerry 如願以償進入了科技巨頭 Google，他與讀者分享了他的工作內容與薪資，以下薪資已換算成台幣，並以年薪計算： 信任及安全團隊分析師 底薪 210 萬，獎金 32.5 萬，搬遷獎金 23.2 萬，60 個股票單位，共計 272.8 萬。 Jerry 一開始加入了 Google 的信任和安全團隊，工作內容是與工程師和銷售團隊合作，盡量減少平台上的濫用行為。Jerry 在這邊學到了很多分析的技巧。八個月後，晉升為安全團隊策略師。 信任及安全團隊策略師 底薪 231 萬，獎金 34.6 萬，60 個股票單位，共計 265.6 萬。雖然少了搬遷獎金，但基本薪資有些微調漲。 在這個職位上，Jerry 發現需要學習的東西非常多，所以積極的了解 Google 內部不同的團隊。大約在一年後，成功調職到收益策略和營運團隊。 收益策略和營運團隊經理 底薪 310 […]

【9/5 快訊 Top 5】元宇宙要復活了？Meta 傳聯手 LG 開發高階新品，能和蘋果一決高下嗎？

第 2 個上班日，《TechOrange》今天一樣精選出本日 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊元宇宙要復活了？Meta 新品傳與 LG 合作挑戰蘋果 Meta 最近在生成式 AI 動作頻頻，但祖克柏的元宇宙願景沒有因此停下。外媒報導，韓國《每日經濟新聞》引述知情人士指出，Meta 已經和 LG 達成合作協議，將聯手打造高階版本的 Quest Pro 虛擬實境（VR）頭戴式裝置新品，有可能命名為「Meta Quest 4 Pro」，預計在 2025 年推出。 新品售價，據傳為 2,000 美元（約新台幣 6 萬 3千元），是現有 Quest Pro 的 2 倍。報導表明，Meta 高階新品將與蘋果價值 3499 美元（超過新台幣 10 萬元）的 Apple Vision Pro 競爭。除此，Meta 也可能在 2024 年推出售價低於 200 美元的低階版本新品，提供多樣化的產品選擇。目前 AR 與 VR 市場，除了 Meta、LG，蘋果、三星和 Google […]

百度文心一言與芝麻街卡通人物撞名，這隻 Ernie 説：我們很可能以武力接管台灣

近年來的技術發展浪潮中，中國政府對於 AI 技術的監管顯得尤為嚴格。至今，共有 11 家公司獲得了中國政府的批准，可以在該國境內開發和銷售 AI 產品。其中，百度最近成為了這一行列中的新成員，其 AI 聊天機器人「文心一言」（Ernie）在上週正式對外推出。有趣的是該聊天機器人英文名稱與芝麻街卡通人物（配圖左邊）同名，但當被詢問有關於兩岸的敏感問題時，回答結果卻可能令台灣人感到不有趣。 詢問兩岸敏感話題，不出意外就真的出意外了 為了探究中國 AI 聊天機器人是否受到特定監督或指導，《彭博社》記者進行了一系列的測試，提出了一些敏感且關鍵的問題。 當問及台灣的政治地位時，所有被測試的聊天機器人均表示台灣是中國一部分。更令人驚訝的是，百度的「文心一言」（Ernie）甚至表示，中國有可能使用軍事武力來接管台灣。 對於中國當前的經濟和政治局勢，不同 AI 聊天機器人給出了不同的答案。智浦聊天機器人回答相對保守，認為中國的經濟形勢喜憂參半；而商湯科技聊天機器人則堅稱局勢非常穩定。這與一些專家的看法形成了鮮明對比，他們認為中國目前正處於近幾十年來的經濟疲軟期。 當問到黨主席評價，中國 AI 聊天機器人也忍不住要「誠實」 當《彭博社》記者將問題範疇擴大到中國黨主席習近平時，結果更是出乎意料。當被問及習近平近期是否受到批評時，商湯科技 AI 聊天機器人毫不迴避，直接回答：「沒錯，習近平最近確實受到了批評」。更進一步地指出習近平在個人生活、公共政策、獨裁主義和審查制度上所受到的指責。 這樣的回答不僅展現 AI 聊天機器人的誠實，更反映出它在某種程度上也知悉言論自由的價值。這種誠實的回答，與中國目前政策和立場形成強烈對比，也間接地透露 AI 技術在中國發展中，可能存在的某些矛盾和挑戰。 *本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《BusinessInsider》、《Independent》、《Bloomberg》、《TheVerge》。首圖來源：百度文心一言。

盤點馬斯克 2023 年催生的 3 大科技事件！我們都生活在他創造的世界裡了

TechOrange 編輯部推薦好書：《馬斯克傳》 AI、電動車、衛星都跟他有關！走在科技前沿的那個男人伊隆・馬斯克，旗下的每個事業都正在改寫我們的歷史，由天下雜誌出版的《馬斯克傳》即將於 9/27 上市，新書上市前帶你導讀，回顧 2023 年 3 件馬斯克刮起的科技炫風。 文 / 特約編譯 吳凱琳 8月下旬《紐約客》（New Yorker）刊出一篇文章〈馬斯克的影規則〉（Elon Musk’s Shadow Rule），引發熱烈討論。普立茲獎得主、調查記者法羅（Ronan Farrow）在文章中指出，馬斯克對美國的影響力達到前所未見的程度。 就以電動汽車來說，特斯拉早已投下鉅資，在全美各地興建專屬充電站，所以拜登政府改弦易轍，不再像過去那樣積極推動設置通用型充電站。只要特斯拉願意調整，讓自家的充電站能夠與其他充電標準相容，就可獲得數十億美元的政府補助。 不只在美國汽車業的政策推動上，存在所謂「馬斯克的影規則」。馬斯克的事業版圖，更涵蓋航太、能源、AI 等領域。究竟馬斯克對這個世界的影響有多大﹖還有哪些不為人知的「馬斯克的影規則」，包括正面的與負面的﹖他又會如何改變未來全球科技的發展？ 《賈伯斯傳》作者艾薩克森（Walter Isaacson）近來成為媒體爭相邀訪的對象，因為他即將出版一本書，傳主正是馬斯克。這位全球公認最擅長捕捉天才腦中靈光的傳記作家說，馬斯克是「這個時代最吸引人也具爭議性的創新者」，他已準備好接受各界對他如何描繪馬斯克的批評。 仔細觀察幾個影響世界的熱門科技事件，少了馬斯克，就不可能發生。 熱門科技事件 1：烏克蘭戰爭爆發，低軌道衛星成為全球矚目焦點，SpaceX 星鏈衛星牽動地緣政治 從小就懷抱太空夢想的馬斯克，在 2002 年投入 1 億美元的個人資金，成立 SpaceX，當時沒人看好這位航太門外漢能成功。 卻沒想到，公司成立 3 年半就建造了兩座發射台與第一枚火箭。歷經 3 次發射失敗之後，2008 年首度成功發射獵鷹 1 號火箭；2015 年成功發射與回收獵鷹 9 號第一節火箭。 2018 年成功發射了獵鷹重型火箭，這是目前全球動力最強大的火箭；2020 至 2021年，它成為第一家送人進入軌道、前往國際太空站的民營航太公司。  如今 SpaceX 已實際壟斷火箭發射市場。根據《華爾街日報》報導，2022 年在美國發射場地執行的飛行任務當中，有 66％ 由 […]

怎麼在 AI 大浪下保持創新？3 大產品策略思考，讓你浪來了也能穩穩前進

生成式 AI 浪潮的出現，讓市場競爭加劇，也帶來新的局面。不論是打造 AI 產品、或是透過 AI 推出服務，都變得比以往任何時刻更加容易，也刺激更多創新服務。這是繼雲端運算、手機甚至是網路出現以來，又一次大規模變革，影響力席捲各個產業。 根據《時代》雜誌，這樣的進展不可能放緩，因為 AI 技術的發展速度也遠超乎想像。市場加速變化、更加競爭，不論是新創或大企業，在策畫新服務時，更需策略性地掌握市場現況，進而思考市場定位，創造出差異化的產品。那麼，該如何站穩腳步呢？ 這涉及如何創造新的遊戲規則。全球風險投資公司「光速投資（Lightspeed）」長年在美國和海內外進行投資，其合夥人 Michael Mignano 分享 3 個給新創公司的經營策略建議，也非常適用在任何企業。 策略一：獨特的產品形式 Mignano 認為，這是最能與市場既有服務抗衡的策略。當一家企業能打造出一種獨特、且能達成規模的產品形式，便具有強大競爭力。因為，市面上的既有產品如果要採用新的形式，往往需要重新設計基礎設施、用戶體驗甚至整個業務模型，成本更高。 他舉例，社群平台 Snapchat 就首先透過「快照（Snap）」、「故事（Stories）」功能，提供用戶一種分享瞬間的新方式。這些照片或短影片，只會在平台上留存一段時間，其獨特性反而增加用戶的參與度。Instagram 與 Facebook 雖然接連推出類似功能，但 Snapchat 已取得先發者優勢，更將自己創造成一家市值數百億美元的大型上市公司。 另一個例子，以 AI 為核心的形式，也有機會創造服務的差異性。Mignano 解釋，過去要製作吸睛的影片，往往要透過鏡頭捕捉人們說話的原創影片，但是 Synthesia、Veed、Tavus 和 HeyGen 等 AI 服務，已經可以直接動態生成。當製作影像不再只限於從攝影機拍攝，更迫使現有企業重新思考自家產品、業務以因應新趨勢。 策略二：破壞性的商業模式 當新產品的商業模式，對現有產品造成價值破壞時，影響力就會變得更加驚人。Mignano 表示，最簡單的方式是降價，或提供對手無法複製的服務。不過 Mignano 提醒，摧毀他人價值不是唯一的策略，新進者必須透過現有企業無法做到的方式創造價值，否則當競爭者一旦透過降低價格，並利用自身規模優勢提供更好的產品，那也無法成功。 Mignano 舉例，Airbnb 是典型的價值破壞案例。它創造了一個平台，讓人們可以輕鬆地把房屋或備用臥室出租，等於與飯店業直接競爭，也翻轉產業遊戲規則。 AI 浪潮下，結合 AI 的服務更容易破壞既有的商業模式。Mignano 舉例，新的 AI 大型語言模型已經能有效地閱讀、分析甚至是編寫法律文本，而新創 EvenUp 便運用這點提供法律服務，成本比大型律師事務所更低。他指出，這使得大型律師事務無法證明高昂的律師費用是合理的，打亂了既有商業運作。 策略三：打造獨立的數據護城河 […]

中國能自產 5G 晶片了？華為新機 Mate 60 開賣時間藏玄機，美國會有下一步嗎？

中國華為上周突然預售新款手機 Mate60 系列，不僅在中國引發熱議，在國外也受到高度關注。據《環球時報》報導，知情人士透露，Mate60 系列手機使用的是中國國產 5G 晶片，接下來美國政府會如何反應，引發各方猜測。 中國如能自產 5G 晶片，意味了什麼？ 據《路透》上周五（1 日）報導，華為最新高階智慧手機引發一場國際猜謎遊戲，世界各地拆解公司紛紛搶購，看看裡面究竟有什麼。TechInsights 分析師 Dan Hutcheson 表示，這款手機採用了華為海思晶片部門的新型麒麟 9000S 處理器，似乎使用了中芯國際的先進技術。 《路透》指出，如果華為與中國能自己生產 5G 晶片，代表能力取得重大進展，將減弱美國封鎖中國的效果。 《彭博》上周五也報導，華為新機的測試顯示，其速度與最新款蘋果手機一樣快。 華為手機開賣時，美國商務部長正好訪中 「美國商務部長雷蒙多訪問中國期間，一款海綠色的中國智慧手機在網上悄然推出。這不是一個普通的小玩意。」《華盛頓郵報》稱。華為宣布開售 Mate60 系列手機，雷蒙多正在中國訪問。「這一時機似乎是蔑視。」這家美媒說，消息人士透露，Mate60Pro 使用了 5G 晶片，買家在網上發布的測試顯示，其性能與頂級 5G 手機相似。 「Mate60Pro 代表了中國技術能力的新高點，晶片設計和製造均在中國。」《華盛頓郵報》指出。Albright Stonebridge 集團技術政策主管 Paul Triolo 說，對所有華為前技術供應商（主要是美企）而言，這款新機是一大打擊，「主要的地緣政治意義在於，這代表（中國）完全可以在沒有美國技術的情況下，設計、生產出可能沒西方高階機種那麼好，但仍然相當有能力的產品」。 對於美國政府會如何因應，各方意見不一。Triolo 表示，這一事態發展幾乎肯定會引發更強烈的呼聲，要求進一步收緊對華為的出口管制許可。另一方面，美國半導體公司希望能繼續向華為等中國企業提供產品，以保持市占率。 　 ＊本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈中國國產 5G 晶片？華為 Mate60 新機引發外媒熱議〉。首圖來源：Flickr。 （責任編輯：廖紹伶）

跟上全球淨零碳趨勢及 AI 時代！TAITRONICS 及 AIoT Taiwan 帶你認識 AI 智慧製造

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】 現今全球淨零碳目標及 AI 時代的來臨趨勢，讓產業皆聚焦在綠色能源及智慧製造。本次 TAITRONICS 及 AIoT Taiwan 不僅有固緯電子、華城電機等減碳指標大廠的參與、更展出 AI 於電子製造業的全方位應用。 此外，活動也邀請產業發展署、資策會、工研院、台灣雲端物聯網產業協會及台灣儲能系統產業推動聯盟等法人單位籌組專館，讓大家在吸收產業知識的同時能夠促進彼此交流。 現在就讓我們來看看 TAITRONICS 及 AIoT Taiwan 有哪些亮點！ （責任編輯：陳苡瑄） 外貿協會與電電公會共同舉辦的 2023 年「台北國際電子產業科技展 ( TAITRONICS ) 」及「台灣國際人工智慧暨物聯網展 ( AIoT Taiwan ) 」，將於今年 10 月 25 日至 27 日在南港展覽一館展出，因應全球淨零碳及 AI 時代來臨趨勢，聚焦綠色能源及智慧製造議題，TAITRONICS & AIoT Taiwan 官網即日起開放預登，歡迎國外買主及國內參觀者立即上網、免費登記參觀。 固緯電子、三菱電機等指標大廠展出綠能及 AI 技術應用 今年 TAITRONICS 先進電子及綠色能源領域成為焦點，參展指標廠商包括先進儀器儀表大廠固緯電子、精密電阻器製造商幸亞電子、榮獲 2023 台灣精品獎的高精密磨床製造商全鑫精密、專業測量儀器製造商世駿電子，以及再生能源暨儲能系統商富堡能源及華城電機等，另外日台交流協會亦將率日商聯合展出。 AIoT Taiwan 則展出 AI […]

數位產業署攜手微軟探索 AI 大未來！DevDays Asia 2023 亞太技術年會 9 月北高登場

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】 生成式 AI 技術的出現，使產業對於技術人才需求劇增。數位發展部數位產業署積極推動產業 AI 化與 AI 產業化，協助臺灣各行各業因應數位經濟時代所帶來的挑戰與機會，在科技浪潮中站穩潮流奪得商機。 今年 DevDays Asia 2023，以四大主題、一日三軌的方式舉辦超過 90 場講座，涵蓋 5G、物聯網、資安法等議題。不僅議程豐富，更邀請國內外首屈一指的開發者、技術社群專家以及經理人齊聚交流，帶給大家最豐富的科技趨勢！現在，就讓我們搶先看有哪些精彩內容吧！（責任編輯：陳苡瑄） 數位發展部數位產業署積極推動產業 AI 化與 AI 產業化，協助臺灣各行各業因應數位經濟時代所帶來的挑戰與機會，在科技浪潮中站穩潮流奪得商機。自 2016 年起跟進國際最新科技趨勢與尖端應用，與台灣微軟公私協力合作舉辦「DevDays Asia 亞太技術年會」，今年將於 9 月 11 日至 9 月 13 日在南港展覽館二館、以及 9 月 15 日在高雄萬豪酒店盛大展開，來自微軟總部的技術首席與專家團隊與臺灣產業夥伴共同互動交流，激盪出翻轉世界的驚人技術能量。 超過 90 場技術講座，帶你了解四大 AI 議題 因應生成式 AI 的浪潮，今年主軸定為「AI 聚能轉新局，生成造浪創未來」，針對「年度重磅議題」、「AI 雲端技術」、「產業新局賦能」、「前中後台連結」四大議題，開設超過 90 場的技術講座，內容涵蓋生成式 AI、5G 與物聯網應用、雲原生應用、低程式碼開發等，有助於推動我國產業的創新轉型，亦協助與會者掌握最新的技術趨勢與開發框架，獲得最具商業潛力的技術能力。 數位產業署以 AI 智慧應用服務發展環境推動計畫( AI HUB […]

【國外工程師稱它 AI 界 GitHub】Hugging Face 介紹！讓你不用技術底也能掌握 AI 開發過程

這兩週時間，AI 初創公司 Hugging Face 成功吸引了眾多科技巨頭的目光，在 D 輪融資中獲得了 2.35 億美元的注資。這一輪融資中，Google、亞馬遜、NVIDIA、Intel 都成為了該公司的投資者。這不僅使得 Hugging Face 估值在短短時間內翻倍，達到了 45 億美元，更顯示出該公司在 AI 領域的領先地位。 Hugging Face 提供了一系列的工具和服務，幫助開發者更輕鬆地訓練和部署 AI 模型。以下帶你更加了解它的定位與存在價值。 Hugging Face 被 Google、IBM、NVIDIA 看好原因，背後隱藏未來科技革命 Hugging Face，這家於 2016 年由法國企業家 Delangue 與 Julien Chaumond 和 Thomas Wolf 共同創立的公司，最初是以聊天機器人為主，且主要目標群體為青少年。然而，隨著開源應用程式的興起，Hugging Face 迅速調整策略，專注於為機器學習提供創建、測試和部署的平台。該公司現已擁有超過 1 萬名客戶，且其模型中心內有超過 100 萬個資料儲存庫。 隨著全球對 AI 需求日益高漲，有 43% 企業領導者已表示他們計劃在今年增加對 AI 和自動化工具的投資。這種趨勢下使得 Hugging Face 這類的 […]

【9/4 快訊 Top 5】自駕計程車上路惹議！被指控延誤救護車送醫，Cruise：我們沒擋到路

新的一週開始了，《TechOrange》精選出本日 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ 無人計程車延誤送醫黃金時間？Cruise：我們沒有做錯 今年 8 月中，舊金山剛成為全美第一個實施 24 小時無人計程車服務的城市，服務供應商包含 Google 母公司 Alphabet 旗下的自動駕駛公司 Waymo，和通用汽車旗下的 Cruise。這項監管批准一直存在爭議，包含引發堵塞交通和救災的疑慮。外媒報導，舊金山消防局報告指出，有 2 輛 Cruise 計程車阻擋了一輛載有重傷患者的救護車，必須移動另一車道的警車才能讓救護車離開，而傷患在抵達醫院 20 至 30 分鐘後死亡。 Cruise 表示，這場事故公司並無過錯。聲明指出，「傷者一被抬上救護車，救護車就立刻離開現場，且沒有受到 Cruise 車輛的阻擋」。《紐約時報》根據 Cruise 提供的影片指出，Cruise 其中一輛車在受害者抬上救護車前就已離開現場，而另一輛車則停在右側車道，直到救護車離開。舊金山監管委員會認為，國家對自動駕駛行業應有更多管制。 ◆ 延伸閱讀：自駕車比真人駕駛更安全？數據告訴你：人類是糟糕的司機 ＊ 花錢跳過廣告你買單嗎？Meta 擬向歐盟用戶推臉書、Instagram 付費訂閱版 你在意網路個人資料的隱私嗎？根據《紐約時報》消息，Meta 正考慮在歐盟地區推出 2 種版本的服務，包含讓用戶可以付費訂閱沒有廣告的臉書和 Instagram 服務，或是內含廣告的免費版。報導指出，此舉將有助於提供其他選擇給在意隱私的用戶，阻止平台透過分析用戶數據來投放廣告。報導指出，這也有助於 Meta 應對歐盟對其隱私問題的審查。 ＊ 擔心 AI 洩漏商業機密？經濟部提供企業 4 大建議依循 生成式 AI 衍生科技、金融產業的營業祕密外洩疑慮，根據《中央社》，經濟部智慧局建議企業可以從 4 […]

置入性行銷連 Netflix 影集都愛上，花生醬一個月賣掉 80 萬美元，引入 AI 虛擬置入拍攝還不會 NG！

串流平台於近幾年強勢崛起，觀眾的收視習慣，逐漸從電視頻道，轉向各種串流平台，迪士尼集團甚至因應這個趨勢，做出商業調整，旗下11個頻道，將在今年底全面退出台灣有線電視系統市場，轉至 Disney+ 平台播出。 觀眾看電視的渠道變了，意味者傳統的電視廣告，曝光率不在，而在串流平台上，若在影片開始前插入廣告，往往會被人們「略過」，在觀影中間跳出廣告，又會干擾收視體驗，因此品牌紛紛轉戰影視的「置入性行銷」。 然而過於刻意、明顯的置入行銷，容易引起觀眾反感，因此產品必須巧妙的融入背景中，「它要讓人感受不到這其實是廣告。」研究諮詢公司 Forrester 分析師普魯士（Mike Proulx）說。 置入性行銷案例讓銷售量更好，電影曝光產品超過 10 件你看得出來嗎？ 事實上，在影劇作品中，置入性行銷不勝枚舉，Sortlist 的研究指出，平均每部電影都會向觀眾曝光 12.61 件產品，或許你我都很少注意到。「一罐汽水、一包洋芋片或街上的廣告看板，並不會降低影劇的故事體驗，」虛擬置入行銷解決方案提供商 Mirriad 美洲區總經理梅爾文（Mark Melvin）指出，「它們實際上是人們在日常生活中看到的東西。」 市場研究顧問機構 Kantar 一項研究顯示，有將近八成的觀眾，比起傳統廣告，更能接受置入內容的廣告形式，置入行銷的效益也從該研究中獲得證實：置入行銷可將產品消費率從 34% 提高到 56%，品牌好感度也提高了 5%。 過去的實際案例，也說明置入廣告的強大行銷例，像是前幾年熱播的影集《怪奇物語》，其女主角伊萊雯（Eleven）愛吃的 Eggo 鬆餅，在 2017 年 10 月第二季播出後，該年第四季的銷售量即較前一年同期成長 14%；第四季劇情中被用來象徵「自由美國」的 Jif 花生醬也取得良好的效益，在第四季首映後的 28 天裡，該品牌創造 87.9 萬美元的價值。 置入性行銷也離不開 AI？虛擬置入行銷興起讓拍攝難度大幅降低！ 不過，想收穫置入行銷甜美的果實，就得將置入廣告細緻地融入劇本，過程相當費時也考驗製作團隊。例如為了讓觀影體驗不受影響，可樂要擺什麼角度、放桌上哪個位置，才能適切地露出商標又不會有濃濃「置入感」，都要在拍攝前都預先決定，拍攝完了之後也無法修正，更無法確保置入成效的最佳化。 隨著 AI 技術的發展，置入行銷也搭上這波熱潮，有了「虛擬置入行銷」的解決方案。讓拍攝團隊，可以在全劇拍攝完畢後，才透過 AI 技術將產品置入畫面。 「這個新興技術，有爆炸性潛力！」印第安納大學的行銷學助理教授福森（Beth Fossen）說，亞馬遜的串流平台 Prime Vedio 和 NBC 的串流服務 Peacock […]

機器人開飛機不再是特效，AI 讓 Pibot 記得所有航線，連開坦克都難不倒會不會太強大！

由機器人開的飛機，你敢坐嗎？ 近來，韓國科學技術院（Korea Advanced Institute of Science and Technology，簡稱 KAIST）研究團隊開發出一款會開飛機的人形機器人 Pibot，身高 165 公分、體重 65 公斤，它的身形與人類相近，因此駕駛艙也不需為它大幅調整。Pibot 能熟練地操作控制器，且面對具有挑戰的飛行條件時，它也能持續穩定飛機的高度。 機器人飛行員輕鬆駕馭不同飛機，還能跟飛航管制員溝通對話 KAIST 電機工程系助理教授 David Shim 接受採訪時提到：「飛機的駕駛艙都是為人類量身打造，因此我們也將 Pibot 打造成人形。」他們使用精確的技術來控制 Pibot 的手臂與手指，就算在嚴重的晃動下也能持續操作控制器。此外，Pibot 還設有語音合成系統能與飛航管制員以及駕駛艙內的其他人員溝通。 有別於裝設在固定位置、從事重複性任務的傳統機器人，Pibot 搭載多組鏡頭作為它的雙眼，方便監測飛機內外的狀況，其中包括能追蹤飛機狀態的外部鏡頭、和可管理控制台的內部鏡頭。 此外，Pibot 還能適應不同飛機機型。這有什麼特別的呢？一般來說，飛行員要開不同機型的飛機除了要學習相關專業知識、通過考試獲取資格，還要調整自己的飛行習慣與思考模式，對人類來說有一定的難度。但若由機器人執行，只要在一開始以相關文件進行訓練，並在起飛前設定好機型，機器人便能轉換成指定的飛行模式。 生成式 AI 讓機器人更聰明，記飛行文件小 case 還能開坦克堪稱無敵！ 其實 KAIST 在 2016 年就已開始打造機器人飛行員的原型。只是當時 AI 技術尚未成熟，機器人還無法從文獻和手冊中學習。然而，近幾年生成式 AI 快速崛起，讓研究人員得以打造出功能強大的 Pibot。 Shim 認為，未來 Pibot 或許會比人類飛行員還會開飛機，因為它不但能記憶飛行文件內容、不像人類需要在發生問題時去翻閱與查找所需資訊，還能記住世界各地的航線圖。 現在他們還正進一步測試與優化中，預計在 2026 年前讓 Pibot 試著開真正的飛機。Shim 說：「Pibot […]

台灣 ChatGPT 使用調查大公開！到底有多少人用過 ChatGPT、對 AI 看法如何？

生成式 AI 火熱，OpenAI 推出的聊天機器人 ChatGPT，發布僅 2 個月活躍用戶就達 1 億，是歷史上成長最快的消費者應用程式之一。ChatGPT 也帶起生成式 AI 風潮，據麥肯錫調查，全球有近 25 % 的企業主管正在使用相關工具工作、有 40 % 的企業將增加對 AI 的投資。 ChatGPT 如此火熱，許多企業開始思考結合生成式 AI 優化內部服務，或是融入面向消費者的產品之中，但台灣民眾的對這項科技的接受度、看法如何？有哪些在設計服務上可多加留意的地方？ 台灣網路資訊中心（TWNIC） 的 2023 年《台灣網路報告》調查，首度揭開台灣民眾的 ChatGPT 使用狀況和態度，各企業、組織在結合 AI 服務的過程中，可多加留意其中需求。 數據解密 1 ：台灣有多少人用過 ChatGPT？ 這份調查在今年 5 月詢問台灣民眾，顯示過去三個月內有使用過 ChatGPT 的民眾比例為 25.7 %，還沒接觸過的民眾有 73.8 %。 有趣的是，使用頻率出現明顯的年齡差距。ChatGPT 在 40 歲以下的民眾區間較為普及，18 – 29 歲有 50.8 %、30 – […]

三星要偷笑了？台積電 3 奈米被蘋果全包，這批大客戶恐轉單

南韓商業媒體 BusinessKorea 週四（31 日）報導，隨著蘋果搶占了台積電的大部分 3 奈米生產線，台積電已無法接受其他主要企業客戶的代工訂單，三星電子有望迎來大客戶訂單，包括高通（QCOM-US）、AMD（AMD-US）、英特爾（INTC-US）等公司都有向三星電子下訂單的跡象。 台積電 3 奈米產線發生什麼事？ 台積電 2022 年底開始量產 3 奈米，但台積電的 2022 下半年至 2023 年首波客戶可確定的大客戶只有蘋果，英特爾 2023 年原預訂的 3 奈米產能近乎全面取消。 業內人士透露，今年台積電 3 奈米（N3）產能已 100% 用於生產蘋果 A17 晶片和今年下半年搭載 M3 晶片的新 Mac 機種。 韓媒指出，英特爾取消訂單，台積電今年的 3 奈米製程產量預計將大幅下降。今年第四季，台積電的 3 奈米月產量預計將從 8 – 10 萬片下降到 5 – 6 萬片。 專家們預測，隨著台積電（TSM-US）的 3 奈米生產線受到限制，除蘋果以外的無晶圓廠企業將在明年激烈爭奪台積電的訂單。最終，未能向台積電下單的無晶圓廠企業將轉向三星。 三星具價格優勢，高通、NVIDIA 都感興趣 特別是，三星電子在 3 奈米製程價格低於台積電，因此在價格競爭力方面具有優勢。據悉，高通正在考慮將高通 Snapdragon […]

特斯拉全自動駕駛開去祖克柏家，馬斯克連 FSD 測試都想去找他對打！

特斯拉一直在努力推動其全自動駕駛技術的發展。近日，特斯拉 CEO 馬斯克在 X（前身為 Twitter）進行了一次直播，展示了特斯拉 FSD V12 最新進展。 這次直播中，馬斯克不僅展示全自動駕駛（FSD） 強大功能，還特別強調，特斯拉自動駕駛技術高度依賴 NVIDIA 的 GPU 技術，而這次測試的對象同時也是全球第一個 AI 點對點自動駕駛系統。 馬斯克測試特斯拉 FSD ，想找祖克柏對打竟成眾人焦點！ 在馬斯克直播中，特斯拉 FSD 展現了其作為世界上第一個點對點 AI 自動駕駛系統的強大能力。整場直播，馬斯克選擇了一個特別的目的地：META 創始人馬克·祖克柏的家。他幽默地表示，當他在地圖上輸入祖克柏的家地址時，並不是為了「人肉搜索」。 不過，即使是這樣先進的技術，也不是完美無瑕。在駕駛過程中，FSD 曾一度準備闖紅燈，幸好馬斯克及時介入，踩下了煞車。對此，他開玩笑地說，如果真的遇到了祖克柏，他們或許可以來一場友好的「對打」，為直播增添不少樂趣。 值得一提的是，對於許多駕駛者來說，複雜圓環交通經常令人進退兩難。但在這次測試中，FSD 似乎對此毫不畏懼。它不僅能夠根據當前交通狀況做出正確判斷，還能夠靈活應對各種道路元素，而不是僵化地按照固定模式來行駛。 整個駕駛過程大約進行了 40 分鐘左右，最後當車輛準備抵達目的地時，FSD 也展現了高度智慧。它選擇在路邊停車，而不是隨意地停在路中間。 特斯拉 FSD 新版本特色令人驚艷，但 FSD 發布日期要再等等 特斯拉 FSD 新版本在技術上顯著進步，該版本的自動駕駛系統得益於大量的「攝影數據訓練」，這種訓練方式使得系統能夠更加精確地識別和應對各種路況。 更令所有人驚艷的是，這一版本 FSD 由 AI 實現，其決策過程完全由神經網路來完成。這意味著它的行為模式更加接近人類大腦，能夠更自然地應對路上各種突發情況。且為了確保高清晰度的視覺輸入，特斯拉在車輛上裝配了 8 個每秒能拍攝 36 幀的攝影機，這些攝影機共同工作，為整個自動駕駛過程提供了清晰視角。 在系統軟體設計方面，V12 的內建 C++ 代碼數量相比前代（V11）大幅減少，從原先的 2 […]

【9/1 快訊 Top 5】「但我們要表現了！」英特爾 CEO 認 NVIDIA 做得很好，不過 Intel 將恢復領先地位

《TechOrange》今天一樣精選出 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ 認 NVIDIA 擠壓訂單需求？英特爾讚 NVIDIA 做得很好「但我們要表現了」 面對 NVIDIA 競爭，英特爾抱持樂觀態度。《Bloomberg》報導，英特爾執行長基辛格（Pat Gelsinger）昨（31 日）表示，在個人電腦市場改善下，公司有望實現第 3 季財測。英特爾 7 月財報預測第 3 季營收將達 139 億美元，優於分析師當時平均預估的 133 億。 談及 NVIDIA GPU 是否會壓縮自家處理器的市場需求，基辛格坦承 NVIDIA 布局做得很好，但 AI 趨勢也會為英特爾的中央處理器（CPU）創造機會。他強調，英特爾正在恢復產業的領先地位，指出「我們投入轉型已經 2.5 年」、「不要對我們實現目標的能力有太多質疑。」他說：「他們（NVIDIA）做得很好，我們都必須讚揚他們。但我們即將表現了。」 ＊ 美國阻止向中東銷售晶片？美國商務部否認了 本週消息傳出，美國擴大對 NVIDIA 和 AMD 出口 AI 晶片的許可限制，但美國商務部發言人昨（31 日）表示，美國並未阻止向中東銷售晶片。此前消息是根據 NVIDIA 的一份監管文件，所揭露的新銷售限制規定，並有知情人士指出 AMD 也受影響。《Reuters》報導，美國商務部拒絕評論是否向特定的美國公司提出新的限制要求，還不清楚將對中東的出口造成何種風險。 ＊ 力推電池和電動車製造！拜登政府再砸 155 億美元轉型 美國能源部宣布投入 155 億美元支持汽車製造商朝電動車轉型，這是拜登政府「投資美國」（Invest […]

第三屆鈣鈦礦論壇圓滿落幕：共創新世代太陽能量產及應用願景

由臺灣鈣鈦礦研發及產業聯盟(TPRIA)與工業技術研究院共同主辦的「第三屆台灣鈣鈦礦技術暨應用論壇」，今(31)日於工業技術研究院舉辦，此次論壇共有20位相關領域之產官學研專家發表演說，現場超過300位與會來賓共同參與，可見鈣鈦礦太陽能的發展潛力已受到越來越多國人關注。 本次論壇聚焦「鈣鈦礦太陽能量產挑戰」及「鈣鈦礦電池創新應用」兩大主題。2023年可說是鈣鈦礦太陽能風起雲湧的一年，全球多個國家與單位發佈了重大突破與目標，在鈣鈦礦太陽能的商業化上，除了國際資本爭相投入外，中國企業亦計畫建置全球首條1GW鈣鈦礦生產線。在鈣鈦礦電池的創新應用部分，相較於傳統的矽晶太陽能電池，鈣鈦礦太陽能電池的可透光及可撓(彎折)特性，讓鈣鈦礦太陽能電池在應用層面有著諸多可能性，舉凡零碳建築、農電共生、自供電電子產品等應用，皆為不同產業帶來無限可能。 活動現場的開幕致詞貴賓包括工研院張培仁副院長、台灣太陽光電產業協會徐秀蘭理事長以及國發基金蔡宜兼副執行秘書，皆在發言中表示對於台灣鈣鈦礦太陽能產業發展的高度關注與期許。特別在徐秀蘭理事長的發言中提到，過去在矽晶太陽能台灣曾是全球前五大，現在已經佔世界不到10%，是時候思考下一世代的太陽能技術，特別是在鈣鈦礦新材料，因為除了可以和矽晶曡層達到超過30%的高效發電以外，另外鈣鈦礦太陽能還具有弱光發電及可以輕薄軟性的獨特應用，應該是有很多太陽能新應用的可能性。 徐理事長引用孫子兵法「勝兵先勝而後求戰，敗兵先戰而後求勝。」，期待台灣鈣鈦礦產業在聯盟的帶領下，結合台灣在材料，設備，製程及創新應用上能走出一個新產業。而身為臺灣鈣鈦礦研發及產業聯盟(TPRIA)創會理事長陳來助也以當年智慧型手機問世為例，預測未來被鈣鈦礦顛覆的將不只是太陽能電廠，而是結合鈣鈦礦的相關產業包括建築、農業、顯示器、能源車、IoT等等相關應用。 本次論壇演講主題安排涵蓋了鈣鈦礦完整產業鏈，包括材料、設備、製程技術、相關應用以及市場資訊等。首場演講由工研院材化所李宗銘所長，同時也是TPRIA聯盟副理事長在演講中完整的介紹了鈣鈦礦材料技術與產業期許；身為此次論壇協辦單位的台灣鈣鈦礦科技與勤友光電分別展示了柔性鈣鈦礦太陽能以及真空鍍膜設備。在應用端，豐藝電子、日和教育基金會與台灣鈣鈦礦科技共同發表了鈣鈦礦太陽能農電共生試驗場域成果；虹彩光電與業成集團則是分享了如何結合太陽能於顯示器領域的產品應用，整場論壇下來帶給現場來賓對於鈣鈦礦產業有更深一層的認知。 隨著鈣鈦礦太陽能電池產業化的腳步愈發成熟，距離2050淨零碳排家園的目標已不足一萬個日子，台灣要如何在競爭激烈的光電產業脫穎而出，仰賴產官學界的集體智慧以及產業新血的投入。 關於聯盟 台灣鈣鈦礦研發及產業聯盟（TPRIA），2023年5 月18 日在新竹召開聯盟成立大會。該聯盟的成立宗旨在於結合鈣鈦礦相關產業界、學研單位等專家，建立產業交流與合作平台，致力於建構台灣鈣鈦礦完整產業鏈，加速產業的多元發展。 ＊本文訊息、圖片由「台灣鈣鈦礦研發及產業聯盟（TPRIA）」提供。新聞稿/ 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。

科技執法爭議多，行人地獄有解嗎？這些國家靠 AI 鏡頭降低交安傷亡率！

兩週前登場的還路於民大遊行，主張台灣行人零死亡願景，吸引逾 2 萬人上街相挺。儘管近 5 年內，區間測速、科技執法闖紅燈偵測等實施區域持續擴大，但行人死亡車禍仍不時傳出。要能最大幅度阻止這類憾事發生，如今科技業給了一個可能的方向：用 AI 來執法。 科技執法闖紅燈只是基本，英國用 AI 鏡頭捕捉駕駛沒繫安全帶、滑手機  近期英國當局在從倫敦往西南部的主要道路上測試了最新 AI 監測系統。短短 3 天內就抓到 300 名違規駕駛、 5 天內則有超過千名駕駛遭檢舉。該系統來自多個英國當地警方組織與新創公司 Acusensus 合力協作的研發計劃 Vision Zero South West。 該計劃旨在降低英國西南部主要道路的交通事故傷亡人數，尤其是在德文郡和康沃爾郡等地區。據官方報告書指出，光 2021年當地有超過 600 人於交通事故中重傷，死亡人數達 47 人。而 Vision Zero South West 的願景便是在 2030 年前將該傷亡數字減半，進而在 2040 年達成零傷亡目標。 實現願景的關鍵利器之一，就是這台新的 AI 監測鏡頭。據《商業內幕》報導，該鏡頭不僅能自動抓到超速、闖紅燈的違規駕駛，還可以抓到滑手機、未繫安全帶等平時得需警員執勤才能舉發的不良駕駛行為。 其運作原理是，多支獨立的監視器安裝在公路沿線，然後每支監視器會以高速快門、紅外線閃光燈、過濾系統記錄來往車輛，接著照片會交由 AI 檢查，好標記出可能正做出違規行為的駕駛，最終這些被標記的照片會交給真人審核，確定違規事證成立與否。以前述系統為例，不到 5 天內就協助警方抓到了180 起與安全帶有關的違規駕駛，以及 117 起違規使用手機的行為。 台灣行人地獄需學習好榜樣，北歐兩國大城行人死亡創下「零」紀錄 其實早在 2019 年，芬蘭首都赫爾辛基以及挪威的奧斯陸就曾雙雙達成零行人死亡的成績，而奧斯陸當年甚至沒有 […]

【8/26-9/01 資安一週大事】蘋果發布會前收到 Apple Pay 凍結通知？當心這是詐騙要盜刷信用卡！

《TechOrange》每週五挑出國內外資安的 5 件新聞大事，快來一起看看！ ＊Email 收到蘋果來信可能是詐騙，資安專家教你如何看出馬腳 （圖片來源：FB 黃俊凱） 近日，一種新型詐騙手法引起了廣泛關注。詐騙者偽裝成「蘋果客服」，通過電子郵件向用戶發送所謂的Apple Pay 驗證請求。這些電子郵件通常會聲稱用戶的 Apple Pay 帳戶已被暫停或需要進行某種驗證。然而，一旦用戶點擊了這些郵件中的連結並輸入了個人信息，就會陷入詐騙者陷阱。 資安專家建議，面對這種情況，最好的防範措施是「停看聽」。 此外，如果不慎點擊詐騙連結或已經輸入個人資料，也應立即聯絡銀行辦理停卡，並更換密碼，防止進一步損失。 ＊第三方支付綠界金流驚傳漏洞，17LIVE 直播公司 ：多筆訂單遭竄改，已提告保障權益 綠界科技，知名第三方支付平台，近日遭到直播公司 17LIVE 指控，稱其金流平台存在嚴重漏洞，導致多筆交易資料被不當修改。綠界科技回應稱，自從接到 17LIVE 的通知後，已緊急進行了修正，並與 17LIVE 合作報警進行調查。 17LIVE 表示，這一漏洞已導致帳款出現超過千萬元的失誤，並涉及超過 400 筆交易，時間長達一年以上。綠界科技則推稱，這是由於駭客入侵造成的，並非平台自身責任。17LIVE 為了維護自身權益，已經對綠界科技提起訴訟。這起事件凸顯第三方支付平台資安風險，也提醒大眾，即使是知名支付平台也可能存在漏洞，需要用戶時刻保持警覺。 ＊網路犯罪也看上它！AI 技術實現犯罪自動化，還讓犯罪效率提升了 趨勢科技最近發布的報告透露了一個令人不安的現象：AI 不僅在社會中發揮重要作用，也在網路犯罪界中嶄露頭角。報告指出，網路犯罪集團已經開始大量運用生成式 AI 工具，以提高他們的犯罪效率。這些工具能夠自動化詐騙流程，過濾目標，甚至擴大攻擊規模。台灣在上半年就偵測到約 4,400 萬筆惡意連結，全球排名第三。 這些發現提醒我們，隨著 AI 技術不斷發展，網路犯罪也變得越來越聰明。這不僅增加了企業和個人成為目標的風險，也使得資安防護變得更加複雜。趨勢科技報告強調，企業和個人必須更加主動地防禦這些新興威脅，並應用更先進的資安解決方案來應對這一挑戰。 ＊另類台灣之光：我國企業遭網攻次數平均超過三千次，居全球之冠 根據全球資安解決方案領導者 Check Point 最新報告指出，台灣企業在今年上半年平均遭受了 3,245 次的網路攻擊，這一數字不僅高於全球平均，而且比去年同期還增加了10%。這些攻擊不僅涉及傳統的勒索軟體和釣魚攻擊，還包括由政治動機驅動的目標攻擊和利用 AI 生成的網路釣魚信件。 這份報告強調了台灣在網路安全方面的脆弱性，並提醒了我們，無論是個人還是企業，都需要加強自身資安防護措施。尤其是在網路攻擊手法日趨多樣和複雜的今天，單靠傳統防禦手段已經不足以應對。因此，台灣的企業和個人必須更加重視資安，並採取更先進、更全面的防護措施。 ＊「亞麻颱風」侵台！中國駭客隱匿在台灣各行業組織，意圖從事間諜活動 台灣近期不僅要面臨自然界颱風「海葵」來襲，還有一個名為「亞麻颱風」的網路風暴正悄悄席捲各行各業。這個由中國發起的駭客攻擊，目的不僅僅是破壞，更有可能涉及深層次的間諜活動。這些駭客利用各種先進工具和技術，長期隱藏在台灣的各大組織中（亞麻颱風為該中國駭客名稱）。 值得注意的是，這些駭客不僅使用了高度隱密的攻擊手法，還能長時間地保持對目標組織的訪問權限。這樣的攻擊方式使得即使是最先進的網路安全措施也難以察覺。因此，不僅企業需要加強自身的網路安全防護，一般網路用戶也應提高警覺，確保自己網路環境不被滲透。 *本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《中央通訊社 […]

當「車聯網」之後，該如何避免方向盤被駭客操控？專訪國立臺灣科技大學資訊管理系查士朝教授

廖珮君｜科技大觀園特約編輯 隨著 5G 陸續在各國落地，緊接著 6G 也已蓄勢待發，行動通訊技術正進入高速發展期，而車聯網的進展也跟著行動通訊發展速度加快腳步。如何降低資安風險、保護車輛在路上高速移動時的行車安全，也成為現今車聯網的關鍵課題。 國立臺灣科技大學資訊管理系教授查士朝表示，近 10 年來，在智慧化、使用者友善、網路化等浪潮影響下，汽車結構出現了明顯改變：以前是由各個控制元件組合而成，駕駛透過按鍵、旋鈕等機械開關來控制各項元件，如今則經由車用電腦集中控制，並結合無線通訊技術與外界進行即時互動，例如：與其他車輛相互溝通（V2V, Vehicle-to-Vehicle），或是與路側設備交換訊息（V2I, Vehicle-to-Infrastructure），甚至還能和行人對話（V2P, Vehicle-to-Pedestrian），藉此讓行車更順暢並降低交通事故的發生機率。 車聯網受資安攻擊的 3 種類型 這樣的發展，不只為汽車帶來創新變革與多元應用，更讓資安議題變得越來越重要。因為當車輛與網路結合後，車輛就變成網路中的元件，也成為駭客新的攻擊目標。 「駭客可以透過網路入侵車用電腦，並遠距操控車輛的儀表板、方向盤、煞車和傳動系統等元件，」查士朝舉例指出， 2015 年，美國兩位網路安全專家便對外展示如何藉由無線網路入侵 某款特定品牌汽車車用電腦，進而控制成千上萬台被鎖定的車輛。 查士朝進一步說明車聯網資安攻擊的三種類型：第一種是針對車輛本身的資安攻擊，當車輛有對外連線的元件時，駭客就可以透過網路發動攻擊。 第二種是針對外界裝置發動攻擊。此種攻擊手法將智慧汽車化為駭客的替身，發送錯誤資訊給外界裝置，致使其他接收訊息的裝置做出錯誤判斷，或是駭客將智慧汽車當成跳板去攻擊車聯網外的其他設備。 第三種則是針對車聯網發動攻擊。駭客先攻擊車聯網的骨幹，使得車聯網提供錯誤資訊給路網中所有裝置或車輛，例如提供路況服務的裝置可能因此回報錯誤路況。 要做到資訊安全到 AI 安全的「雙安」，該怎麼做？參加11/23「資安創新高峰會」，由專家為您解說！ 以「零信任架構」強化車聯網資安防禦 有別於企業資安攻擊，駭客目的多半是為了利益，像是竊取個資至黑市販售、將文件加密並要求企業支付贖金等，車聯網資安攻擊不只會造成民眾財務損失，更有可能危及人身安全。 試想，當車輛行駛在路上，車輛主控權卻被握在駭客手中，其危險程度不言可喻；或者，駭客可以鎖定某些具有特殊地位的人士，公開揭露其行程、個資或其他隱私資訊，造成社會或經濟動盪不安。甚至，隨著未來智慧車輛普及到一定程度時，還有可能發展出勒索軟體攻擊的形式，意即駭客在控制車輛後，要求民眾必須支付贖金才能取回自己的資料或車輛控制權。 由此可知，車聯網資安實是不容忽視的議題。查士朝建議，在設計汽車架構時，可以引進企業資安領域近年的熱門觀念：「零信任架構」，來強化車聯網的安全性。 查士朝進一步說明，過去因為車輛不具連網能力，所以在設計汽車架構時，並不會考量到車用元件可能被入侵的風險，使得車用電腦相信各種裝置傳來的訊息。如今，則是要站在零信任的角度，假設連網裝置送來的訊息可能有問題，必須透過數位憑證以加密傳輸和電子簽章的方式，先鑑別連網裝置的身份，確認訊息是由該裝置送來且裝置處於正常運作狀態，才能根據訊息執行相應動作。 除了鑑別車輛或連網裝置的身份，車用電腦也可以根據訊息本身的合理性，或是綜合週邊其他車輛與車輛傳來的訊息來判斷真偽，如：A 車送來「前方有車禍請改道」的訊息，但鄰近車輛並沒有發出類似訊息，代表這可能是 A 車被駭客入侵所發出的假消息。 隨著電動車普及、 5G 及 6G 等技術發展，車聯網不再是遙不可及的夢想。值此關鍵時刻，更應該做好資安規劃、有效防禦潛藏資安危機，才能強化車聯網安全及民眾信任度，並加速車聯網落地與發展的腳步。 資料來源 （本文經合作夥伴 科技大觀園 以 CC 3.0 規範授權轉載，原文標題為〈當「車聯網」之後，該如何避免方向盤被駭客操控？專訪國立臺灣科技大學資訊管理系查士朝教授〉。首圖來源：shutterstock）

聽說可讓你比較不討厭開會！Google AI 助理「Duet AI」開放免費試用，有哪些亮點功能？

你平常會用 Google 協作工具來工作嗎？ Google 正式全面推出 Duet AI for Google Workspace，已經開放免費試用。透過 AI，或許可以協助你更快處理日常生活的大小事，提升工作效率。 Duet AI 是一款 AI 協作工具，Google 宣布將其導入 Google Workspace。Google 表示，Duet AI 能成為使用者的教練、靈感來源和生產力推進器，同時確保每個使用者和機構都能掌控自己的資料。 Duet AI 可以怎麼幫助你工作？ 有時感覺一天的時間不夠用？面對超多的電子郵件、許多會議以及無數的代辦事項需要處理，工作可能會讓人感到畏懼。Google 表示，Duet AI 可以大幅排解工作負擔，協助用戶專注真正重要的工作項目上，而它則會幫助處理其餘事務。以下舉例： 幫你提煉大量文件，生出簡報 如果你是一名財務分析師，在下午 5 點收到老闆發來的電子郵件，要求在隔天上午 8 點之前提供有關第三季財務表現的簡報。現在，只要透過簡單地透過輸入「寫出一份第三季財務表現文件」的提示，要求 Duet AI 完成繁重的閱讀工作並根據你的 Google 雲端硬碟和 Gmail 中的相關內容，建立出包含文字、圖片和圖表的全新簡報。 讓你愛上會議──包含沒辦法參加的會議 對許多人來說，工作的日子充滿了會議，參加這麼多會議可能會讓人筋疲力盡，甚至還需要為錯過的某些會議補進度。Duet AI 有辦法讓會議不那麼疲勞而且更充實嗎？ 視訊會議有時會出現一些問題，例如鏡頭和音質不穩定、網路速度慢，或語言障礙等，干擾了會議進行。Google Meet 現在結合了 Duet AI，能夠透過「攝影棚效果（studio look）」、「攝影棚燈光（studio lighting）」和「攝影棚音效（studio sound）」等功能，讓參與者在視訊和聲音方面都能呈現最佳狀態。 此外，視訊會議時很難看到會議中的每一個人，或者是顯示的頭像畫面顯得距離很遠、失焦，因此 […]

化解你的減碳焦慮！經濟部免費「碳服務」上線，LINE 一下就能找到淨零方法

面對國際淨零轉型趨勢，中小企業該如何著手？經濟部啟動 LINE@ 平台提供免費的線上「碳服務」，協助中小企業掌握自身碳排輪廓、可運用的政府資源。只要搜尋官方帳號「碳服務」或「＠caas」就可以加入。經濟部表示，希望藉此支援中小企業加入減碳行動，降低中小企業碳焦慮。 單一入口掌握減碳資訊，還有智能客服立即回覆 過去中小企業必須透過官方網站、網頁發布、電子郵件等方式，取得政府與淨零排放有關的政策訊息。經濟部中小企業處說明，新推出的「碳服務」改由 LINE@平台主動提供企業淨零減碳新資訊，包括最新消息掌握、常見問題集、淨零排放課程、減碳補助申請等資訊及智能客服立即回復等。在互動性、便利性與即時性上，可讓民眾輕鬆免費使用此服務。 想計算自身碳排輪廓？從這就能找到工具 「碳服務」亦網羅中小企業淨零減碳相關工具，包括線上溫室氣體計算工具、知碳減碳評估系統，協助中小企業掌握自身碳排輪廓及可運用政府資源。同時，平台也提供減碳診斷預約，中小企業可依據自身需求，查詢所需的服務，以順利接軌國際淨零碳排趨勢，掌握淨零排放新商機。 使用者加入 LINE 官方帳號後，即可從選單中的四大面向：碳盤查、減碳方式、碳知識、政府資源，開始查詢相關問題。 經濟部中小企業處表示，透過 LINE@平台提供的線上「碳服務」，將能更有效地協助中小企業即時獲得淨零減碳訊息及所需之服務，進而邁向淨零減碳，並在低碳轉型中更具競爭力。 　 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：經濟部、碳服務 LINE 官方帳號。首圖來源：Canva。

【再說 AI 取代人類工作會被笑】IBM 報告：87% 主管認為不會發生取代，擁有此二能力最關鍵！

AI 技術的快速發展正在重塑全球就業景象。IBM 最新研究指出，在接下來的三年中，將有 40% 的全球員工需要掌握新的技能以因應這波變革。雖然這樣的預測可能令人有些擔憂，但令人振奮的是，高達 87% 的受訪高階主管認為，AI 工具如 ChatGPT、Llama 和 Bard 不僅不會取代員工，反而會提升他們的競爭力。這種看法為那些正在考慮是否投身 AI 技術的工作者帶來一絲希望。 此報告結論是基於兩大調查：一是來自 28 個國家/地區、涵蓋 3,000 名高階主管的意見；另一則是對 21 個國家的 21,000 名員工所進行的調查。這些資料不只透露了 AI 對全球勞動市場的影響，更凸顯企業領袖對於 AI 技術持樂觀態度。 將 AI 技術納入工作日常，收入竟超同業近 40% 根據 IBM 報告指出，雖然所有層級員工都會受到程度不一的影響，但基層工作將面臨最大挑戰。高達 77% 受訪高管表示，基層工作職位已經開始受到 AI 衝擊。相對地，對於處於執行或管理層的主管，這一影響僅為 22%。 有些人擔心 AI 取代工作，但也有工作者看到機會。此報告同時指出，那些能夠調整技能並將 AI 技術納入工作流程的員工，他們的收入增長率平均高出 15%。另外，專注於 AI 技術的工作者，如開發工程師，他們的收入增長率甚至高達 36%，遠超過同行。 研究還顯示這些人不僅更可能保住自己的工作，而且還會做得更好。這些數據清楚地說明，雖然 AI 技術帶來挑戰，但同時也為那些願意學習和適應的人帶來優勢。 延伸閱讀：跟 AI 合寫 Code […]

【8/31 快訊 Top 5】NVIDIA、AMD 晶片連賣給中東也被禁！美國如此緊張的原因是什麼？

《TechOrange》今天一樣精選出 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ NVIDIA 、AMD 晶片出口中東也遭禁！美國禁令再次擴大 根據《Reuters》，美國將對 NVIDIA 和 AMD 的晶片出口禁令擴大到中國以外的地區，包含部分中東國家。部分消息來自 NVIDIA 本周提交的一份監管文件，指出限制範圍包含 A100 和 H100 晶片，但不會對公司業績產生直接的實質影響。其中未提及美國提出新限制的理由，以及具體是哪些中東國家。報導也引述知情人士指出，AMD 也收到一封包含類似限制的通知信。 據報導，沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國都曾與中國討論深化 AI 合作，近期也大舉採購數千塊 NVIDIA 晶片。媒體認為，這是美國擔憂中東成為中國 AI 轉運站的新措施。 ＊ 和台積電分食大餅！韓媒：三星有很高機率獲得特斯拉第 5 代自駕晶片訂單 車用晶片需求升溫，對於擅長記憶體晶片的三星來說，是乘勝追擊的好機會。韓媒《BusinessKorea》引述業內人士消息，傳出三星有很大的機率贏得特斯拉第 5 代自駕系統（FSD）晶片 Hardware 5 訂單，並將採用 4 奈米製程。媒體報導，去（2022 年）特斯拉僅選擇台積電作為 Hardware 5 獨家代工夥伴，若消息為真，代表特斯拉可能計畫同時與台積電、三星合作，或是直接轉單給三星。業界認為，分拆給 2 家生產的可能性最高。 ◆ 延伸閱讀：特斯拉餐廳、露天電影院即將開張！最終上門的將遠遠不只特斯拉車主 ＊ 緊接蘋果之後── Google 新品發表會 10 月 4 日登場，新款手機和智慧手錶可望亮相 蘋果、Google […]

麥當勞、星巴克用 AI 技術讓顧客減少等餐時間！早一點吃到薯條心情會更好嗎？

經歷疫情，人們比起疫情前，更喜歡用得來速（Drive-thru）、外送、外帶等服務，快速購買餐點之後，回家慢慢享用。 根據餐飲業諮詢公司 Technomic ，每年，美國人光顧得來速車道的次數是 60 億次；2022 年美國來自得來速的銷售額達到1330億美元，與 2019 年疫情前相比增加三成。 消費習慣的轉變，讓得來速不再是餐廳的附加功能，而是一個必須有的選項，許多速食店龍頭甚至搭載更多科技，讓顧客更快拿到餐點，讓得來速、外帶體驗更流暢。 麥當勞得來速「AI 機器人」迎接你， 一不小心失誤下千個雞塊吃都吃不完！  為了加速點餐速度，速食龍頭麥當勞，應用當今最夯的 AI ，與 IBM 合作，在芝加哥數十間門市測試，以聊天機器人取代對講機人力，幫得來速的客人點餐。 然而，當時麥當勞的聊天機器人鬧出了不少笑話，被上傳到 TikTok 上，像是顧客在得來速點了一瓶水和冰淇淋後，AI 自動將番茄醬和奶油加入訂單，無論顧客如何解釋，AI 也不願拿掉額外項目；有顧客訂單中的雞塊數量遭 AI 加到 2,000 個，搞得客人哭笑不得。 與麥當勞一樣，Wendy’s（溫蒂漢堡）於今年五月也和 Google 合作，採用 Google Cloud 的生成式 AI 與大型語言模型（LLMs）技術所打造的聊天機器人，替得來速的顧客點餐。 有了麥當勞的前車之鑑，Google Cloud 執行長庫蘭（Thomas Kurian）向《華爾街日報》（Wall Street Journal，WSJ）表示，打造得來速的點餐聊天機器人並非簡單任務，「AI必須辨識車內的聲音是來自音樂、小孩或者是真正要點餐，也必須準確應對顧客變更點餐內容，這是非常複雜的技術問題。」他說。 因此，溫蒂漢堡的聊天機器人除了使用 Google 多個大型語言模型之外，也匯入了溫蒂漢堡的菜單，並建立與顧客交談的邏輯、商業規則，還有點餐時常用的薯條、漢堡的縮減語，像是代表「基本培根漢堡」的「JBC」，再將該系統整合至餐廳的硬體與端點銷售（POS）系統上。 溫蒂漢堡資訊長瓦斯科尼（Kevin Vasconi）在試辦幾個月後表示，「它表現得跟我們最厲害的客服人員一樣好，甚至可能更好。」 上班想帶星巴克排隊來不及打卡？「沿街取」讓你喝到咖啡又不怕遲到！ 外帶消費習慣正盛，就連主打內用、第三空間的星巴克，也必須跟上。今年 3 月 ，星巴克中國與高德地圖共同打造的全新零售渠道「啡快・沿街取」服務正式上線，顧客在繁忙的路段、通勤尖峰時段，只要搖下車窗，就能在路邊拿到咖啡。 「沿街取」的操作方式是，消費者在高德地圖 App 上設置目的地與導航路線後，便可在頁面上找到「沿街取」服務圖標，選擇沿途合適的星巴克門市下單。 點單完成後，消費者需輸入車牌號後三位和車輛顏色，以便門店送餐工作人員快速匹配鎖定點單車輛。根據消費者的地理位置與預估抵達時間，門市內的工作人員也會收到三次系統通知，分別是消費者下單、開始製作、開始送餐，並提前抵達指定停車點等候，消費者在途中也能收到訂單更新的即時語音播報。 […]

寵物溝通障礙變零？科學家用 AI 技術找破口，以後毛小孩不舒服能儘早發現不怕延誤就醫！

家裡有養寵物的你，是否也曾許下希望能與牠們對話、知道牠們在想什麼的願望？這裡有好消息告訴你——未來這個願望可能有機會實現！ 《Science Alert》報導，以色列特拉維夫大學（Tel Aviv University）的兩名科學家 Yossi Yovel 和 Oded Rechavi 發起研究專案 Doctor Dolittle challenge，探索讓人類與動物能順利交談的方法。 面臨現今台灣日漸提高的養寵人數，人類與寵物間的溝通目前面臨哪些挑戰？ 寵物溝通看似自學就能做到，科學家：技術上有 3 大點需突破 如何解讀動物溝通的情境成為首要挑戰。雖然 AI 可以模擬動物或寵物的聲音，但這些聲音是否能真能向牠們傳達明確訊息仍是一大挑戰。研究人員解釋：「動物間的溝通不只是透過聲音，還會結合文本和語境，因此我們還需要考量許多溝通因素。」 接下來是該如何檢測動物的反應。動物反應受到多種因素影響，因此要怎麼解讀就至關重要。目前的 AI 技術有可能誤解動物複雜的動作與行為，進而影響整個訓練方式。 另外，動物間的溝通時常只限於某種特定情境，如求偶或是遭受攻擊，這同樣也會限制其他情境與跨物種的溝通。 未來 AI 技術讓人人成寵物溝通師，研究「蜜蜂行為」成突破口？ 為了進一步尋求解方，研究團隊以蜜蜂進行實驗。他們發現蜜蜂會透過「八字形搖擺舞」（waggle dance）告訴其他夥伴花粉或花蜜的位置，於是團隊打造機器蜜蜂、並讓它模擬同樣的動作，向其他蜜蜂傳遞訊息。最後實驗證明，這樣的方式確實可行！ 不過這項實驗仍未達成 Doctor Dolittle challenge 的 3 個檢核點，因為這個訊號只能傳達尋找花粉與花蜜的特定訊息，甚至也沒探究動物在基本需求外的情感與思考模式。 雖說如此，這個實驗仍對動物研究有很大的幫助，尤其近幾年科技快速發展，從生成式 AI 到能完成多項任務的人形機器人接連出現，相信在科技革新的世代，人類與動物相談甚歡的畫面在不遠未來或許真能看見！ ＊本文開放夥伴轉載，資料來源：《Giant Freakin Robot》、《TS2 SPACE》、《Science Alert》，首圖來源：Pexels （責任編輯：黃俊誠）

大家為何都跑到泰國做電動車？中國也搶卡位！3 大策略看台灣的機會在哪

撰文‧今周刊編輯團隊 在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。在這盤棋局中，不同的陣地，也逐漸演變出各自特有的產業定位與利基，而泰國，儼然將是新的汽車製造區域中心。 台商紛紛飛向泰國！獲准投資金額年增 152% 從鴻海、群光、英業達到台達電，中大型台廠紛紛布局泰國，台灣指標印刷電路板（PCB）業者，如台虹、聯茂、滬士電、欣興、華通等，也紛紛發布公告，宣告或新增對泰國的投資。台商的投資火力，亦反映在官方數字上，依據泰國投資促進委員會（BOI）的統計資料，2022 年台商赴泰獲准投資案計有 44 件，核准金額約 13.2 億美元，相較 2021 年同期大幅成長 152.3％。 國內大企業紛至沓來，眼前最主要鎖定的商機，多半就在於電動車大浪。統計顯示，截至 2023 年第一季，泰國所售電動車占整體東協比重，已達到近 8 成水位。 泰國電動車市場吸睛，特斯拉、比亞迪都來了 去年 8 月，中國電動車龍頭比亞迪聯合當地合作夥伴 RÊVER 在曼谷召開品牌發布會，宣布正式進入泰國乘用車市場；12 月，特斯拉（Tesla）在曼谷舉辦發表會，宣布在泰國開賣 Model 3 和 Model Y 兩款電動車，為該公司首次進軍泰國市場。 值得留意的是，除了哪吒之外，比亞迪、上汽、鴻海與 PTT 合資的 Horizon Plus，乃至 2020 年底即宣布要在泰國生產插電式混合車的日本三菱，這些公司設廠的地點，都不約而同地集中在一條簡稱 EEC 的廊帶上。 EEC 全稱為「東部經濟走廊」，是「泰國 4.0（Thailand 4.0）發展計畫下的旗艦項目。這套期程長達 20 年的國家發展計畫，聚焦在十大目標產業，而排在第一波重點產業之首的，即是電動車。 中國企業搶進，商會：今年投資額會更大 泰國台灣商會聯合總會會長陳漢川則引述公開資料指出，從 EEC 規畫上路至今，所有電動車相關產業的大型投資額已超過 6 千億泰銖，「今年絕對會更大，因為中國企業一直進來！」 大廠爭相搶進，也帶動土地價格飛漲，根據不少園區的公開資料顯示，作為 EEC 當中主要國際車廠聚落的羅勇府，短短幾年間地價已翻了 […]

砸 1 萬顆 NVIDIA 晶片衝 AI 殺手級應用！馬斯克：我們也是 AI 領導者

【TO 編輯部導讀】特斯拉執行長馬斯克曾在 7 月透露，將會用到很多 NVIDIA 晶片，只要一有貨就趕緊收購，而斥資 10 億美元打造自家超級電腦「Dojo」，運用的則是自研晶片。如此大手筆，目標就是要實現馬斯克盼望的第一個 AI 殺手級應用，一起看看背後想法是什麼？ 輝達（Nvidia）（NVDA-US）是人工智慧（AI）股寵兒，但特斯拉（TSLA-US）執行長馬斯克（Elon Musk）不願令其專美於前，也積極向投資者展示自家汽車公司也屬於 AI 投資。 Oppenheimer 分析師 Rick Schafer 表示，特斯拉周二（29 日）推出價值 3 億美元的 AI 運算叢集，該超級電腦將使用 1 萬個輝達 H100 GPU，比全球第三高性能的超級電腦更強大。 特斯拉沒有回應有關該電腦的置評請求。 特斯拉要用超級電腦做什麼？ 該消息說明 AI 生態系統正在演變的方式。輝達擁有基本上負責 AI 運算所需的硬體和軟體，特斯拉正使用輝達產品來開發盼望的第一個真正殺手級 AI 應用：自動駕駛汽車。 Schafer 報告中補充：「特斯拉正大幅強化其運算能力，以加速訓練其全自動駕駛技術。特斯拉計劃今年在 AI 訓練上投入 20 億美元以上，接著 2024 年再投入 20 億美元。」 馬斯克曾多次表示，自動駕駛技術將讓特斯拉的價值巨大增長，其願景是靠著足夠強大的駕駛輔助功能軟體，讓所有上路的特斯拉車都能一鍵切換成「機器人計程車」，顧客將以預付方式或繳年費的方式使用該技術。特斯拉也可營運自家的機器人計程車隊。 馬斯克：開發自動駕駛比 ChatGPT 更高難度 新 AI 運算叢集將教授軟體，有助於加速開發，也因為使用 AI，所以馬斯克稱特斯拉也是 […]

【Qualcomm DX Summit Taiwan 快訊報導】高通重磅邀請日月光、微軟等生態系夥伴分享以 5G X AI 實現企業永續轉型！

今日（8/30）高通於寒舍艾美酒店舉辦的「 Qualcomm DX Summit Taiwan 」重磅邀請多位趨勢、技術與產業專家，一同分享 5G X AI 數位競爭力的關鍵策略，以及企業如何結合 5G 與 AI 前瞻技術實現企業永續轉型。 現場集結上百位企業管理者及各產業專家，熱烈交流現今最熱門的 AI 趨勢及其在不同產業上的應用。 「 Qualcomm DX Summit Taiwan 」由高通副總裁暨台灣、東南亞與紐澳區總裁劉思泰開場，他表示「面對不斷創新的挑戰，個人或是企業需要透過數位轉型，來抓住各式創新所帶來的成長和商機。」高通作為全球領先推動數位轉型的創新者，透過各式的解決方案拓展對 IoT 生態系的支持，至今已有超過 13,000 個 IoT 客戶，高通協助加速數位轉型與連網產品開發，進一步彰顯其對推動全球數位轉型的承諾，成為工業 4.0 的關鍵驅動因素，協助工業與企業達成尖端的效能表現與高速順暢的連網能力。 劉思泰表示「混合式架構」是 AI 發展的未來趨勢， AI 在裝置上的部署，是讓生成式 AI 擴展到更廣泛且多元領域的關鍵。透過整合雲端和裝置的「混合式架構」新企業營運模式，高通從產業核心出發，來推動整個 IPC 領域的創新。劉思泰強調，「投入數位轉型，其實就是在投資產業的未來發展。」 高通業務開發副總裁 Dev Singh 接著說明，現代科技、社會、氣候趨勢正在加速產業數位化，「下一個十年 IPC 市場將有雙倍成長（IPC market is expected to double in the next decade）。」而高通台灣區域經理呂承翰以「借力使力」，比喻 […]

【8/30 快訊 Top 5】Google AI 火力全開！新款 AI 晶片、擴大 NVIDIA 合作、一系列企業 AI 工具都來了

《TechOrange》今天一樣精選出 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ Google 大秀 AI 火力──新款自研晶片、擴大 NVIDIA 結盟，還有一系列企業 AI 工具 AI 大戰持續延燒，Google 在 Google Cloud Next ’23 活動中，公布了一系列 AI 技術和合作夥伴關係展現火力。亮點之一，Google 公開加速 AI 運算的新一代自研晶片 Cloud TPU v5e。與上一代相比，這款晶片成本不到一半，卻能提高 2 倍的大型語言模型訓練性能、2.5 倍的推理性能。 Google 也與 NVIDIA 擴大合作夥伴關係，讓 Google 雲端用戶能有更多管道取得 NVIDIA H100 GPU 支援的服務，預告下個月推出搭載該 GPU 的 A3 虛擬機器。 為優化企業雲端服務，Google Cloud 還宣布整合加入 20 個 AI 模型，使其總數達到 100 個，並且能讓企業使用 Meta […]

AI 助理動漫版客製化外觀、聲音和性格，還充當「免費陪玩師」為你推薦裝備！

近來，不管是科技巨頭還是新創都積極推出生成式 AI 助理，為人們提升工作效率。像是亞馬遜正打造全新大型語言模型，增強語音助理 Alexa 的功能；微軟也公布 Microsoft 365 Copilot 為用戶整合工作與生活上會用到的應用程式。 前陣子，美國 AI 研究公司 AI Foundation 也推出「AI.XYZ」平台，讓用戶從客製化外觀與價值觀開始，從零到一打造自己理想的個人助理。 如今，又有生成式 AI 助理新星出現。它是由科技新創 Webaverse 研發的 Moemate，外觀是動漫風格的人像，能透過語音或文字回應用戶的問題。目前在 macOS、Windows、Linux 系統上都能使用。它有哪些特殊之處？ 當 AI 助理化身動漫人物，3 大亮點帶你認識 亮點一：外觀、聲音與性格都能客製化 用戶可以先選擇一個助理頭像，再透過文字敘述調整他的外觀，像是「擁有白頭髮、藍眼睛、身穿藍色衣服」，也可以選擇導入其他用戶客製的外觀使用。 Moemate 提供了 ElevenLabs、Microsoft Azure 和 Moemate 3 種文字轉語音引擎，可自由選擇喜歡的聲音。最後，用戶也能重新編輯助理的「個人簡介」，這會影響之後助理的回話方式。 延伸閱讀：這裡還有不同的 AI 助理！上傳明星人物頭像讓他幫你做事？ （來源：moemate Youtube） 亮點二：捕捉分析用戶螢幕內容，連整理食譜都能辦到 Webaverse 在官網簡介中說明：「Moemate 可以瀏覽用戶的螢幕，且針對內容進行分析、並獲取上下文。」無論是頁面、影片還是遊戲，Moemate 都能辨識。 舉例來說，用戶若要整理一道菜的食譜，不需複製貼上相關文字，只要請 Moemate 針對網頁內容進行摘要即可。 亮點三：互動方式多元，還能陪打遊戲、建議裝備超人性化！ Moemate 能回應的內容相當多元。《TechCrunch》實際測試開設超過 10 個網頁頁面，並問助理「看到什麼」，他能針對通訊工具 […]

Google 聊天機器人以解決「人生煩惱」為初衷，跟 ChatGPT、Llama 發展不同，圖的是什麼？

最新一輪的聊天機器人競賽的進度到哪了？是臉書把大型語言模型開源化，又或是中國大力支持的文心一言正急起直追？《紐約時報》本月捎來了最新消息——Google 正在扭轉聊天機器人市場的較勁項目，未來生成式 AI 比較的也許不是誰能更精準、有效率的幫助你完成工作，而是誰能更「人性化」的融入你的生活，成為你無所不在的 AI 智能助理。 據《紐約時報》揭露，Google 旗下的 AI 研發單位 DeepMind 正與另一家 AI 獨角獸 Scale AI  合作，開啟一項新的研發項目。而這項計畫旨在教導 Google 聊天機器人學會如何應付人們內心深處的私密煩惱或解決複雜人際問題。 不願具名的內部人士舉例，這類型的聊天機器人將能回答像是以下問題：「目前失業又被帳單追著跑的我，如何告訴大學閨蜜我實在沒錢買機票飛回家鄉，只為出席她的婚禮？」這對目前生成式 AI 產品的開發方向而言，是一項不尋常的嘗試。 生成式 AI 定位明確，Google 卻反其道而行，難不成他們慧眼獨具？ 要知道，專業生成式 AI 工具的產品定位正趨成熟。據風投交易網站 Pitchbook 的資料指出，湯森路透傳媒集團上個月以 6.5 億美元買下專門為法律人士提供協助的 AI 新創 Casetext 。據《路透社》自己的聲明顯示，該新創的主力產品 CoCounsel 正是基於 GPT-4 的AI 法律助理，能提供使用者在法律細節上的相關回答。另一項專為行銷人士提供服務的生成式 AI 新創 Jasper ，近期也成為估值來到 15億美元的獨角獸。 既然工具導向的生成式 AI 產品商模明確，為何 Google 聊天機器人要選擇走軟性、強調生活陪伴的功能呢？哥倫比亞大學商學院研究 AI 的教授Dan Wang […]

工程師放下手邊工作也要玩！AI Town 開源後有人做成「貓鎮」，還有狗偽裝成貓是 BUG 嗎？

AI town，這個由史丹佛大學與 Google 研究團隊共同開發的虛擬城鎮，每一個角落都是 ChatGPT 的視覺化展現。這些小人偶不僅模擬人類的日常行為，更能夠記住並分析過去的互動。 最近，這項生成式 AI 作品已由知名風投機構 a16Z 開放原始碼，為大家提供了一個自由塑造虛擬世界的機會。你有想過利用開源工具與現有能力，打造出一個屬於自己且獨一無二的虛擬世界版本嗎？ 回顧 AI Town 前部曲：【可可愛愛的生成式 AI】史丹佛大學 ft. Google 新研究，打造了烏托邦式的小鎮 AI Town 開源後打破界限，你的虛擬世界你來做主！ AI Town 在開源之前已經是網路上熱門話題，甚至被評為一個充滿無限可能的虛擬空間。開源後，它的影響力果真如同網友所說，短短時間內在 GitHub 上獲得了超過五千的星星數。開發者現在可以根據自己的想法，自由調整角色特性、視覺環境、文本提示，甚至遊戲邏輯，使 AI Town 從一個基礎項目轉變為一個多人互動的遊戲平台。 NVIDIA 的資深 AI 科學家對此表示：「當一家頂尖的風投機構決定將一篇 AI 論文實現並開源，這意味著這個趨勢已經站在了風口頂端。」他還指出，開源後的 AI Town 可以完全由 AI 生成，從像素藝術到地圖，甚至新的角色設定都可以實現。此外，人物的對話框也經過了重新設計，呈現出獨特的像素風格，這都顯示了開發團隊對這個項目的深厚期待。 這次的更新不只是為了增加遊戲的趣味性，更是為了給用戶和開發者提供一個真正的創意平台。AI Town 現在不只是一個虛擬世界，它更是一個充滿創意和自由的沙盒遊戲，等待著每一位用戶和開發者去探索和創建。 當 AI Town 遇上「貓」主題，盡情湧現創意、展現自由！ 開源後的 AI Town 比起數個月前只能「單玩」的囧境，這次引發了網友們的創造熱潮，網路上流傳著各種網友腦洞大開製作的 AI Town，其中最為經典的莫過於 a16Z […]

稱華為 GPU 媲美 NVIDIA A100！科大訊飛預告：10 月可全面追上 ChatGPT

【TO 編輯部導讀】中美貿易戰下，美國收緊半導體出口管制，NVIDIA A100 等重要晶片都在名單之列，這使得中國企業也開始加速 AI 晶片研發，以趕上 AI 戰局。科大訊飛繼 4 月宣稱將發表「訊飛星火認知大模型」後，又分享新進度，表示正在與華為合作研發 AI GPU，未來還有什麼計畫？ 在 8 月 25-27 日舉行的 2023 亞布力中國企業家論壇第十九屆夏季高峰會期間，科大訊飛創辦人、董事長劉慶峰出席論壇，並表示，華為的 GPU 能力現在已經跟 Nvidia（NVDA-US）A100 一樣了，並且任正非高度重視。 科大訊飛創辦人：中國 AI 算法沒問題，算力待加強 劉慶峰表示，「中國 AI 領域的算法沒有問題，但算力似乎始終被 Nvidia 按住。」以前的「百模大戰」，基本都是 Nvidia 訓練出來的，在企業內部只能做出微小的調優、訓練，從而訓練模型「還是比較難的」。 他說：「我特別高興告訴大家，華為的 GPU 能力現在已經跟 Nvidia A100 一樣了。任正非高度重視，還有華為的三個董事到科大訊飛專班工作，現在已經做到對標 Nvidia 的 A100。」 據 Nvidia 官方網站，目前公司最新的產品是 H100，提供的運算效能大約比 A100 高 6 倍。 10 月將發布通用大模型，全面追上 ChatGPT 此前，科大訊飛在今年 8 […]

【程世嘉專欄】厲害的科學家這麼多，為何愛因斯坦最紅？一個故事告訴你「專業」只是成功條件之一

【TO 編輯部導讀】近期熱映的電影《奧本海默》中，有一位歷史名人出現相當多次，即「愛因斯坦」。如果看過電影，或許在還沒熟悉劇中人物前，就已經認出他來，因為他的名聲家喻戶曉，幾乎是可稱作網紅科學家。能有這樣成功的名聲，僅是他的科學成就所促成的嗎？ 跨國 AI 公司 iKala 共同創辦人暨執行長程世嘉，將透過一個小故事帶你了解，一個人的成功，除了「專業」還有哪些關鍵要素？ 歐本海默最近很紅，但我驚訝地發現，年輕一代已經不太熟悉電影中的配角愛因斯坦。即使知道，對於愛因斯坦的認識也充滿錯誤。 幾個小問題可以看出這一點。 問題一：愛因斯坦是什麼人？ 知道愛因斯坦的人，這題幾乎都會答對一半，滿多人會回答是猶太人，但其實愛因斯坦的出身是德國猶太裔人（德國出生，一直到 1896 年失去德國身分），若以國家來做答，愛因斯坦最早是德國人，是後來才拿到瑞士和美國的身分。 問題二：愛因斯坦為什麼拿到諾貝爾獎？ 如果你的回答是「相對論」，很抱歉，你又弄錯了。愛因斯坦拿到諾貝爾物理獎是因為「光電效應」的論文，而不是相對論。 如果你以上兩個問題都答對了，恭喜你，你真的是有不錯的科學常識。但接下來的這個問題，看的就是門道了： 問題三：為什麼愛因斯坦這麼紅？ 多數被我問到這邊的人，基本上已經完全答不出來了。愛因斯坦作為人類歷史上最偉大的科學家，所有認識他的人，都把他的名氣當做是理所當然，他的存在被跟「天才」兩個字畫上等號，全世界的媒體也樂於把現在一些聰明小孩拿去跟愛因斯坦比較，「智商超越愛因斯坦」這種媒體標題三不五時就會出現。 你可能會說，不是本該如此嗎？他會紅就是因為相對論和光電效應這些劃時代的突破啊！誰能像他這麼聰明想出這些東西呢？ 歷史上有非常多的科學家都做出了劃時代的貢獻，其中包括了愛因斯坦的前輩、公認為量子力學創始人、也同樣拿到諾貝爾物理獎的天才 Max Planck。另外還有 Dirac、居禮夫人、海森堡、牛頓、高斯等等。這些天才科學家對人類文明的貢獻並不亞於愛因斯坦，他們的研究發展內容甚至於比愛因斯坦高深的相對論更接地氣，更容易為大眾理解、應用、和傳頌。 那為什麼，現在的路人只認得愛因斯坦的照片？為什麼他得到不成比例的名聲？ 據說愛因斯坦曾經發出狂語「全世界最多只有 12 個人懂他的研究」，就連他自己也知道相對論和量子力學的高深程度，一般人根本別想理解。 如果他的研究成果是這麼高深，這麼難以理解，愛因斯坦本人自然也就不會是大眾相當有感的一個存在，畢竟他腦袋中的東西凡人根本無法討論。 1919 年時，英國的研究人員發現光線會在太陽周圍彎曲，證實了愛因斯坦的理論，媒體也興奮報導，愛因斯坦開始累積名氣。 你這時一定會推論：就是因為愛因斯坦的高深理論被證實，讓大家深切感受到他的天才和先知，再加上當時媒體逐漸發達的推波助瀾，所以才會爆紅嘛！ 如果你這樣想，你頂多答對了一半。 科學界一直都在真實世界中不斷證實很多令人驚奇的理論，而大眾看到這些新聞時，頂多是讚嘆一下世界真奇妙，沒幾天也就忘了，科學研究終究還是一件小眾的事情。 愛因斯坦會爆紅，變成幾乎是史上唯一的超級網紅科學家，導致後來連 Andy Warhol 都拿他吐舌頭的照片來進行藝術創作，其實是接下來的一個轉折點。 愛因斯坦首次踏上美國，迎接陣仗讓媒體吃驚 這個時間點是他 1921 年首次踏上美國土地的那一天，距離他發表第一篇關於相對論的論文，已經過了足足 16 年的時間。 愛因斯坦當時已經小有名氣，但還不到爆紅的程度，而且美國對於這位嶄露頭角的天才科學家，雖然有著欽佩、但也帶著諷刺和懷疑，主要是因為當時美國瀰漫著反猶太主義和仇外心理，紐約時報當時的社論，就對愛因斯坦不太友善，認為他是一個傲慢的菁英主義者。 但是有名的科學家來到美國了，新聞還是要跑一跑，至少可以填充一下報紙上空白的版面，於是紐約時報和華盛頓郵報的記者，都準備到港口邊迎接和採訪愛因斯坦。 到了現場之後，媒體才大為震驚，因為現場已經是萬人空巷，成千上萬的人聚集在港邊、大聲歡迎德國來的客人！ 紐約時報和華郵看了這副景象，才驚覺原來愛因斯坦這麼紅！而愛因斯坦展現出謙虛、幽默、輕鬆的風格，接受完訪問之後，隔天就同時登上了華郵和紐時的頭版，美國的媒體瞬間態度大轉彎，形容他是夢想家、藝術家、詼諧、健談，相當親民的天才科學家。 自此，愛因斯坦走出了科學新聞，變成了大眾新聞的焦點，後來更多名人來蹭愛因斯坦的流量，十年後好萊塢的名人卓別林與愛因斯坦碰面，兩人一起遊車河，人行道上的群眾為他們兩位熱烈歡呼。 愛因斯坦的名聲自此一路扶搖直上，媒體和名人的推波助瀾，讓其他科學家再也看不到他的車尾燈，他的盛名即使在過世之後也一直持續到現在。 只不過，當時聚集在紐約港邊大聲歡呼的群眾，其實不是去迎接他的。 迎接群眾，並非衝著他的科學成就而來 愛因斯坦只是當時這個訪美代表團的隨行科學家之一，這個團的團長是國際猶太復國主義組織的主席 Chaim Weizmann，而訪問團的主要目的，是希望在美國倡議讓猶太人在巴勒斯坦獨立建國。 這些夾道歡迎的群眾是紐約猶太人，他們是對猶太復國主義充滿激情，而不是對相對論。 […]

AI 聚能轉新局，生成造浪創未來！微軟 DevDays Asia 2023 亞太技術年會開放報名

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】 因應生成式 AI 技術引爆，產業對於技術人才需求劇增，今年 DevDays Asia 2023，以四大主題、一日三軌的方式舉辦超過 90 場講座，涵蓋 5G、物聯網、資安法等議題，帶給大家最豐富的科技趨勢！ 此次活動講師陣容堅強，邀請到微軟專案總監 Michael Bowman、微軟亞洲 Teams 資深工程總監 Dan Stevenson、微軟亞洲首席資安官花村実，以及微軟資深軟體工程師 Tarun Chopra 等超過 30 位來自微軟總部的重量技術主管及專家參與，一同協助在地企業在 AI 開創的破壞式新局中破浪前行。 現在讓我們來看看此次活動有哪些熱門主題和特色吧！（責任編輯：陳苡瑄） 「DevDays Asia 2023 亞太技術年會」在數位發展部指導下，由數位發展部數位產業署及台灣微軟共同主辦，將於 9 月 11 日（一）至 9 月 13 日（三）在南港展覽館二館，以及 9 月 15 日（五）在高雄萬豪酒店盛大展開。因應生成式 AI 技術引爆，產業對於在智慧浪潮中扮演關鍵「造浪者」的技術人才需求劇增，今年亞洲旗艦級開發盛會 DevDays Asia 2023 定調「AI 聚能轉新局，生成造浪創未來」，盼能賦予開發者前瞻技術資源與思維，協助在地企業在 AI 開創的破壞式新局中破浪前行。 本次活動將邀集國內外首屈一指的開發者、技術社群專家以及經理人齊聚，採一日三軌安排趨勢論壇、大咖專家對談、美國技術專家 Live 連線交流、開發者 Lounge 聊天吧等豐富議程，並再度攜手 […]

「瓦力」電影實現了！AI 爬牆機器人取代工人爬高，虛擬檢查讓維修人員不再受傷！

美國道路和運輸建築商協會的報告指出，美國超過三分之一的橋樑迫切需要維修。更加令人擔憂的是，超過 43,000 座橋樑的狀態被評定為不佳，並被標示為「結構缺陷」。這些不只代表冷冰冰的數字而已，它們背後更是一個日益嚴重的道路安全危機。例如，今年年初匹茲堡的橋樑倒塌事件造成了十人受傷，這只是近年來多起橋樑事故中的一例。華盛頓州（2013 年）和明尼蘇達州（2007 年）也都經歷過類似悲劇。 這些事故不僅引起了大眾廣泛關注，也使我們重新思考橋樑和其他基礎建設老化問題。如果這些基礎設施的狀況持續惡化而沒有得到適當維護，其後果將是不堪設想的。幸好，有越來越多的科技公司已經察覺到這一危機，並正在尋求創新的技術解決方案來確保安全。 爬牆機器人代替工人爬高檢查，效率變快更降低受傷風險 Geismar chemical-manufacturing plant（以下稱為蓋斯瑪化學製造公司），自 1967 年開始營運，過去維修工作經常需要工人冒著生命危險，攀爬到高聳的工廠結構上進行檢查。但時至今日，這種情境已經有了翻天覆地的變化。為了確保工廠安全運作並減少工人風險，該公司現在利用專門的爬牆機器人，在地面上進行操作，徹底檢查工廠每一處角落。 這款專業的爬牆機器人由 Gecko Robotics 這家新創公司所研發。在蓋斯瑪化學製造公司工作的機器人工程師 Steven Treviño 解釋說：「機器人配備了多種傳感器，能夠精確地偵測腐蝕和裂紋。這使得我們的維修團隊能夠更迅速、更有效地找到問題並進行修復。」由於其卓越效能，該公司甚至考慮將這款機器人應用範疇，擴大到他們的海上設施。 Treviño 進一步指出：「這些機器人就像是工廠的醫生，進行詳盡的非破壞性檢查，並提供專業修復建議。除了爬牆機器人，我們還有飛行、行走和游泳的機器人，它們都配備了最新傳感器和 AI 技術，能夠收集和分析大量數據，並提供精確預測。」科技的進步不只提升了維修效率，更確保了每一位工人的生命安全。 攝影無人機也派上用場，讓人員實現「虛擬檢查」 Skydio，一家位於加州的無人機公司，也正在為基礎設施檢查帶來革命性變革。該公司的 CEO Adam Bry 表示，他們的使命是將數位技術引入那些尚未被科技觸及的基礎設施中。近期，Skydio 從一般消費市場轉型，專注於為企業級客戶提供服務，目前已成功合作美國 80 多家公用事業公司、運輸機構，以及石油和天然氣公司，提供定期檢查從變電站到橋樑等各類基礎設施。 Skydio 的無人機特色在於它使用的相機鏡頭與智慧型手機相似，但更加強大的是其結合了專業訓練的 AI 系統，能夠精準地識別設備的損壞部位。這些無人機甚至能夠創建物體表面的 3D 地圖，使公司員工能在辦公室內進行「虛擬檢查」，從而避免直接進入潛在的危險區域。此外，其先進的 AI 系統能夠自動標記出損壞或問題區域，大大提高了檢查的效率和安全性。 人類一直在尋求更好的方法來解決問題。現在通過善用 AI 機器人和無人機設備，我們不僅能夠更有效地維護基礎設施，還能確保每一位工作人員的安全。這再次證明，當我們與這些科技產物合作時，我們能在確保每一個人都處在安全狀態時，更高效地完成事情。 *本文開放夥伴轉載，參考資料：《CNBC》、《華爾街日報》、《WORLDHIGHWAYS》、《The Business Journals》、Gecko Robotics Youtube，首圖來源：IMDB

【8/29 快訊 Top 5】OpenAI 推新服務與微軟直接競爭！企業級 ChatGPT 特色在哪？

《TechOrange》今天精選出 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ OpenAI 推出企業級 ChatGPT，與微軟展開競爭 OpenAI 正在努力尋求獲利，今天宣布推出「企業級 ChatGPT（ChatGPT Enterprise）」。企業級 ChatGPT 可以執行和 ChatGPT 相同任務，但是進一步提供企業級的安全隱私。OpenAI 強調，保證不會將資料用於訓練模型。除此，企業級 ChatGPT 還能無限、高速使用 GPT-4 和高級數據分析，以及客製化功能。該服務建立在 GPT-4 語言模型上，運行速度是 ChatGPT 付費版的 2 倍。 外媒指出，企業級 ChatGPT 將解決企業客戶對於保護私有商業數據的擔憂，但功能和微軟的 Bing Chat Enterprise 不相上下，使得 OpenAI 與其最大的投資者兼合作夥伴微軟，似乎是展開了直接競爭。不過 OpenAI 營運長 Brad Lightcap 表示，他不認為企業級 ChatGPT 必然會與微軟的產品競爭，他希望用戶能夠將其與包括微軟產品在內的其他工具一起使用。 ＊ 告訴你何時買機票最便宜！Google Flight 3 大功能更新 Google Flight 已經成為許多人規劃旅行的主要工具之一，Google 在昨（28 日）宣布了 3 大功能更新，協助用戶更方便的確定預訂機票的最佳時機。 第一，Google […]

AI 人才需求多大看科技公司給薪就知道，完全不會 coding 也有望年薪四百萬！

AI 市場持續猛烈成長，不僅個人、企業對新技術的需求節節攀升，另一邊的就業市場，同樣求才若渴。  4 月份，ResumeBuilder 一份調查美國超過千名商界大佬的報告指出， 91% 的人資主管正在替公司尋找懂得駕馭、將 ChatGPT 融入工作的員工。簡單來說，美國就業市場正浸於一遍 AI 招募狂潮之中，一些科技巨頭甚至願意支付接近百萬美元的年薪來招募頂尖人才。 AI 人才供不應求，Netflix 祭出亞馬遜 2 倍薪水搶才  不少負責招募的主管、人資單位認為強大的需求正促使 AI 人才的薪資水準不斷飆升，尤其是中高階層的技術職位。「這不過是簡單的供需法則。」專司高階職位招募的獵人頭公司 Leathwaite 合夥人 Paul J. Groce 解釋，由於 AI 市場開展得又快又猛，勞動力市場上當然沒有數千名AI 開發專員、產品經理等技術人才等著隨時上場，供不應求是自然不過。 目前 AI 專業人才的薪水究竟有多高？以 Netflix 為例，據《Entrepreneur》報導，其機器學習平台的產品經理年薪總額高達 90 萬美元（約台幣 2,700 萬元），另外旗下的遊戲工作室中，專司 AI 的技術總監起薪也高達 65 萬美元（約台幣 2,000 萬元）。 這等天文數字的薪資，即便在科技巨頭中也十足令人稱羨。據《華爾街日報》報導，亞馬遜負責生成式 AI 應用項目的高階經理，其招募資訊所列的最高薪水不過 34 萬美元（約台幣 1,000 萬元）。 不只科技公司，各產業的巨頭們都在大舉搶才。像零售龍頭沃爾瑪正在為其 AI 聊天機器人團隊招兵買馬，年薪從 16 萬美元（約台幣 […]

比亞迪電動車靠這起家！市場配額超過特斯拉的車廠為何別人缺晶片但它沒有？

雖然特斯拉目前在全球電動車的市佔率仍然是一枝獨秀，但講到 2022 年的銷量，有個強勁競爭者不容忽視，那就是中國的比亞迪汽車（BYD Company Limited）。根據統計資料網站 statista.com 的數據，在「2022 年全球插電式電動汽車市場配額」中，比亞迪銷量接近 186 萬輛，佔了全球市場約 18.4%，超越了特斯拉的 13%。 比亞迪是誰？起初竟然是做「做電池」的企業 特斯拉的強勁競爭者不是傳統車廠，而是做電池起家的比亞迪。比亞迪成立於 1995 年，起初以生產鎳鎘電池、鎳氫電池為主。在 2000 年至 2002 年間，相繼成為摩托羅拉和諾基亞的鋰電池供應商。2003 年比亞迪收購西安秦川汽車，更名比亞迪汽車，正式進入汽車行業。從這個時候開始，比亞迪結合本業的電池技術與汽車工業，全力發展電動車。 時至今日，比亞迪會有如此爆發性的成長，其中有幾項關鍵因素： 因素一：供應鏈掌握在自己手裡，生產不受全球局勢影響 在過去一年，晶片短缺和電池材料成本飆升的情況下，讓許多車廠傷透了腦筋。而比亞迪自己擁有生產電池、半導體及汽車製造工業的能力，供應鏈絲毫不受影響，堪稱是垂直整合的典範。比亞迪已經是全球第二大電池製造商以及中國國內主要的汽車半導體供應商，他們並沒有因此停下腳步，目前正在大幅擴大產能並加快新產品的開發。 因素二：旗下車款選擇多，從小資通勤到豪車系列應有盡有 比亞迪從 2003 年起開始發展電動汽車，研發能力驚人。旗下產品包含插電式混合動力汽車和全電動汽車，以及多種類型的電動商用車，包含電動巴士、中重型卡車和堆高機等。其中電動巴士的銷量為全球前三名。 另外插電式混合動力汽車和全電動汽車的銷售對象非常廣泛，有適合小資族通勤的「比亞迪海鷗」，售價從 8,860 美元到 14,770 美元不等；針對高消費族群，也有豪車系列「仰望 U9 超跑」和「仰望 U8 越野車」可以選擇，售價約 14 萬美元起和 15.3 萬美元起。2023 年 1 月至 4 月期間，全球最暢銷的 12 款電動汽車中，比亞迪就佔據了 6 款。 因素三：比亞迪電動車不只當地賣得好，腳步正往國際市場邁進 在中國國內花了 2 年打好基礎後，現在準備把業務範圍拓展到其他國家。比亞迪在新加坡只花了 5 […]

台積電主管都這樣開會！「報告先講結論」讓會議開得更有效率

TechOrange 編輯部推薦好書：《晶片島上的光芒》對很多主管或員工來說，開會是日常。開會占據每天工作非常多的時間，但到底要如何開會？怎樣開會比較有效率？開會該注意哪些小細節？有沒有什麼禁忌？看看台積電是如何開會的，或許對增進開會效率會有些幫助。 文 / 林宏文 一位曾經在台積電製造部門工作八年的前台積電主管告訴我，台積電每一次開會，最重要的一件事，是「review 上一次開會的內容，包括未完成的事項等等」，一定要讓相關人等報告上次開會後的待辦事項，確認問題獲得解決之後，才會繼續進行當天的新議程。 進入正式會議後，令他印象最深刻的，就是主管會要求「每一位報告人一定要先講結論，再講為何要這樣做，時間大約只有一分鐘」。你在這一分鐘內的報告內容，大概就決定你的命運了。 報告一開始先說「結論」，開一場有效率的會 關於「開會先講結論」這件事，曾負責台積電研發工作的蔣尚義就曾說過自己的一段經驗。他說，他剛到台積電時，還不太懂如何報告，一場三十分鐘的簡報，身為工程師的他只會流水帳式的報告，先說問題，再說實驗方式，接著是數據，最後是結論。「如果你這樣向張忠謀報告，你就麻煩大了。」他笑著回憶，張忠謀會罵人，甚至撕掉報告，叫你出去。 他說自己琢磨了好幾年，才學會反過來講，在報告一開始就先說結論，讓張忠謀覺得自己「值得花三十分鐘聽你講」，接下來，他就會很有耐心地聽你講細節，而且態度很友善。 如果報告的人講不出結論，那麼一分鐘後就可能被要求離開會場了。主管會再給你一次機會，請你下次開會再來報告，但一定要帶著結論來。主管只會給你第二次的機會，不會再有第三次。若第二次你還是講不出結論，除非問題真的複雜到主管也解決不了，否則你大概也可以準備捲鋪蓋了。 另外，「每一個人要簡報的內容，一定要先讓部門主管知道」。如果你報告得七零八落，其他主管一定會問，你這個報告有給主管先看過嗎？如果沒有，你代誌就大條了，肯定會被 K 到滿頭包，而且不只報告的人被 K，主管也會被 K 得很慘。下屬報告得那麼糟還搞不清楚狀況，表示你這個主管根本沒有用心，被狠 K 一頓是應該的。 此外，台積電的會議還有一點相當特別。「如果報告的人要指責別的部門的缺失，一定要在開會之前，就先知會該部門」。也就是說，當你要提出的問題是發生在哪個部門時，要先與該部門主管就此事討論過，不能直接在會議中提出來，因為這樣做，不僅會讓該部門措手不及，會議主題也會失焦，演變成誰對誰錯的相互指責，會議時間會拖得很長，無法進行有效及建設性的討論。 只要報告「解決方法」，細節不需要說太多 前面講的是「該」怎麼做，接下來當然有「不該」做的事。在台積電開會，哪些事情不能做呢？大致有以下幾點。 首先，報告進度與方向，還有解決問題的方法及做法，要做出有目標及方向的結論，但要注意的是：「細節不需要說太多」。 還有「你做了多少事、問過多少人、做了多少苦工、過程有多挑戰，這些都不需要講，主管不想聽這個，也沒有空聽」。大家都很忙，會又那麼多，你到底做了哪些貢獻，大家從工作成果就可以看得很清楚。 尤其要切記：「不要解釋問題的困難點」。只要報告進度，報告解決方法，不要一直講問題在哪裡。台積電找你來是要解決問題的，不是請你來抱怨的。 對了，台積電的會議到底多不多？ 只要問一下台積電員工，絕不會有人告訴你會議不多。會議不多的人，大概都是因為自己的角色不太重要，或是準備要捲鋪蓋走人了。像當年還未離職前的梁孟松，就有很長一段時間沒事做，沒有會議要開。 只要是正常的台積電員工，每個人的會議當然都不會少。雖然大家都想辦法減少開會，讓開會更有效率，但是晶圓廠內製造流程繁雜，牽涉細節太多，只有靠密集溝通，才能做到更佳管理。 不亂開空頭支票，徹底執行自己說出來的承諾 關於在台積電開會，還有一點也很重要，這一點與開會本身不一定有直接關係，而是與工作態度有關，那就是：每一個人對於自己說出來的承諾（commitment），一定要徹底執行並達成。也就是說，如果你說出了目標，就要說到做到，全力完成自己設定的工作目標。 有一位朋友，原本在另一家半導體公司工作，後來轉到台積電任職。他說，在原本的公司，不論主管還是員工，大家都很習慣講很高大尚的目標，但最後往往都做不到，就算做不到也不會怎樣，反正事情過去就算了。 但是他到台積電後，發現大家講出來的話都一定會做到，不管是自己的主管或其他部門的同事，每個人都是如此。若有人說出來的承諾沒做到，通常都會「死得很難看」。 他說，在台積電這家公司上班，完全不能打馬虎眼。當你的同事們都說到做到，你自己就要努力改變自己。你講出目標之前，一定要先衡量一下自己做不做得到。一旦做出承諾，就一定要全力以赴，履行承諾。 這位朋友說，他花了好長一段時間才讓自己完全調整過來。從他身上，我們可以看到一家企業的文化，的確可以對員工的行為帶來巨大的改變。 購書連結：《晶片島上的光芒》 *本文書摘內容出自《晶片島上的光芒》，由 早安財經 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題。圖片來源：©fauxels via Canva.com。 （責任編輯：陳可錞）

台灣人愛搭 Uber 里程可到太陽 7.7 次！6 大乘車撇步公開，你都用過了嗎？

共享交通逐漸普及，台灣人究竟有多常用手機叫 Uber 搭車？Uber 在台灣邁入第十週年，官方首度公布「十大關鍵數據」，揭露台灣消費者的交通移動生活，以及交通產業的數位生活下與經濟轉變。 Uber 統計，自 2013 年 Uber App 登台以來，已有逾 480 萬名乘客透過 Uber App 完成了 1.79 億趟、高達 12 億公里的旅程，是地球到太陽距離的 7.7 倍。在此 10 年期間，已有近 6 萬名合作車隊駕駛夥伴使用 Uber App 接案，以自主規劃的彈性方式開創收入。 此外，Uber 於 2020 年落地成為境內公司，挹注更多資源協助台灣計程車產業數位轉型；迄今已經累積與 24 家計程車隊夥伴合作，為合作職業計程車駕駛創造累計收入逾新台幣 200 億元。 Uber 乘車 6 大撇步，你都用過了嗎？ Uber 表示，為了協助台灣民眾工作、打造優質生活型態，在台推出眾多乘車選項和科技功能，以符合不同族群在不同生活情境下的需求，承載民眾、毛小孩在城市間穿梭。以下列出 6 大面向： 一、多達 10 種乘車選擇，擴大服務城市 Uber 乘車選擇方案多達 10 種，選擇包括減碳優步、菁英優步、優步小黃、毛孩優步、菁英 Plus、尊榮優步、關懷優步、寶寶優步、樂聚優步 6 人座、機場限定的 […]

特斯拉餐廳、露天電影院即將開張！最終上門的將遠遠不只特斯拉車主

除了廣設充電樁、讓充電服務更加普及，電動車製造商似乎也正在把自己的充電設施翻轉成全新的消費場景。 特斯拉執行長馬斯克在 2018 年就提到，想要打造一個升級版的豪華充電站，結合露天電影院和餐廳，滿足車主等待充電時的娛樂需求。他當時推文表示：「將在洛杉磯新建的特斯拉超級充電站之一，開設一家懷舊汽車電影院、溜冰場和搖滾餐廳。」 除了特斯拉， Mercedes-Benz、Rivian 和保時捷的美國充電站計畫中，也包含為用戶提供餐飲、購物和休閒場所等便利設施的規劃。而 Rivian 更計劃在國家公園和戶外探險的景點等目的地提供充電樁。 馬斯克的願景即將實現──特斯拉餐廳要開張了 《Teslarati》根據官方文件報導，特斯拉第一家結合餐廳與電影院升級版充電站地點即將要落腳好萊塢──洛杉磯市府建築及安全部門已經在今年 7 月下旬批准申請，目前沒有公開開幕日期。 特斯拉曾在今年 3 月的投資人日公布此概念的示意圖（如首圖照片），並表示將包含 2 個可播放著名電影片段的電影院銀幕、32 個充電站和一座帶有屋頂座位的餐廳。 特斯拉這麼做只是為了時髦嗎？ 即使技術不斷進步，電動車的充電速度越來越快，但仍然需要車主等待一小段時間。然而，光是讓車主停下來等待 30 分鐘，就擁有龐大的商機。《Yahoo! Finance》舉例，在美國星巴克過去便曾和 Volvo 合作，在 15 家門市導入電動車充電網路，讓車主充電時，可順道享用一杯咖啡。 外媒《Carscoops》進一步指出，特斯拉的作法，可望讓「餐廳」成為充電設施的下一個重大創新。 特斯拉的充電宇宙將乘著優勢再次擴大 特斯拉不是唯一一個想要翻轉充電站體驗的製造商，但更有優勢的是，它能結合其既有的、龐大且因可靠性而備受信任的超級充電站網絡。特斯拉在全美設有約 2000 處超級充電站，充電座數量達 17,000 個。如果好萊塢的據點成功，可望到更多城市擴大興建。 另外，特斯拉今年開放自家專屬的「北美充電標準 NACS（North American Charging Standard）」後，已吸引福特、通用、Rivian 、 Volvo 、Polestar 和賓士等多家間車廠合作協議，2024 年可透過轉接頭使用特斯拉北美超級充電樁，2025 年推出的新車則直接搭載 NACS 充電規格。也就是說，如果特斯拉餐廳開張，前來體驗的可能遠遠不止特斯拉汽車。 ◆ 延伸閱讀：台灣超級充電站都分布在哪？一文看特斯拉花超過 10 年打造的全球充電版圖！ 新的商業模式與消費場景即將出現 特斯拉餐廳的開張，不僅僅是推出一間與本業無關的餐廳或娛樂設施，而是整個充電設施的體驗創新。試想，特斯拉餐廳會提供什麼樣的餐點、將播放哪些電影片段、除了電影還會提供什麼樣的娛樂體驗、又將與誰合作推出以上服務？一切都代表電動車製造商，未來將帶動更多元的商業合作模式，也帶來消費者未曾想像的消費場景。而當前來體驗的不只是特斯拉車主，充電設施、電動車或許也有機會更加深入大眾生活。 好市多也用與本業無關的服務吸引消費者出門！想了解更多，歡迎閱讀： […]

寶可夢睡眠全球破千萬下載量，邊睡覺邊抓寶是真的，TAG 身邊成天愛睡的朋友一起玩！

「精靈寶可夢 GO」(Pokémon Go) 靠著吸引人們走出戶外抓寶、賺進數十億美元之後，遊戲公司又創造出一個席捲全球的現象：最新手遊「寶可夢睡眠」(Pokémon Sleep) 可以邊睡覺邊抓寶，7 月下旬在 iOS 和 Android 上線迄今，在全球下載量已經突破 1000 萬次的重要里程碑。 寶可夢睡眠會紀錄玩家的睡眠狀態，並以通常需要花好幾個小時步行才能抓到的寶可夢作為獎勵。行動數據分析公司 data.ai 統計顯示，這款由日本遊戲工作室 Select Button 和 Pokemon Co. 發行的遊戲，在 7 月 16 日起的當周就躍居下載第一名，而且在上周五 (25 日) 達到 1000 萬次下載量。 抓寶可夢遊戲已經過時？靠「睡覺」蒐集寶可夢成時下流行手遊！ 玩家可在睡覺時把手機放在靠近頭部的地方，讓遊戲進行，遊戲程式會透過手機感測器捕捉的震動評估睡眠品質，當睡眠指標愈好，蒐集到的生物就愈多。 玩家還可透過購買城市內商品，與更多寶可夢交朋友，或是加入付費訂閱方案，獲得獎勵睡眠點數。 住在東京郊區的 23 歲青年 Tomoki Toma 說，他成為寶可夢睡眠忠實用戶已有超過四個禮拜了，「我真的努力在就寢時間入睡，這是我以前從未做到的。」 這讓寶可夢睡眠打入以健康為導向的市場，這個領域的其他程式還包括 Calm、BetterSleep 和 Sleep Cycle。由任天堂、Creatures 和 Game Freak 合資的 Pokemon 公司表示，他們花費超過四年的時間開發出這款遊戲，試圖加入一些趣味元素並嘗試各種遊戲設計。 寶可夢睡眠靠「睡好覺」收集圖鑑，但有玩家似乎發現 「BUG」 了？ 隨著遊戲上線時間拉長，愈來愈多用戶的興趣似乎正開始減弱，Google […]

讓駭客再也竊聽不到的資安新技術！專訪國立成功大學物理學系陳泳帆教授談「量子加密通訊」

廖珮君｜科技大觀園特約編輯 現代生活離不開網路，為確保網路通訊的安全性，大多會使用 RSA 加密演算法將傳輸內容加密，但未來隨著量子電腦的普及應用，即便使用 RSA 加密，也可能照樣會被不法人士竊取通訊內容！（RSA 是由羅納德・李維斯特 Ron Rivest、阿迪・薩莫爾 Adi Shamir 和倫納德・阿德曼 Leonard Adleman 在 1977 年一起提出的非對稱加密演算法，因此以他們三人姓氏開頭字母來命名） 國立成功大學物理學系陳泳帆教授表示， RSA 加密演算法使用質數來製造加密公鑰與解密私鑰，兩個質數相乘所得到的極大整數就是公鑰，而兩個質數也可以用來推導出私鑰。私鑰不對外流通，通常存在某種載具或電腦中，而公鑰雖然對外公開，但電腦必須耗費非常長的時間對這個極大整數進行質因數分解，才能推導出私鑰。因此即便是運算能力更快的超級電腦，也需要好幾萬年的時間。 基於質因數不容易分解的特性，使得 RSA 加密演算法得以確保通訊安全性。然而，目前正在快速發展的量子電腦，卻有可能對 RSA 加密演算法的安全性帶來嚴重威脅。 1994 年由數學家提出的秀爾演算法（Shor’s algorithm），被用量子電腦進行「質因數分解」，竟然將運算時間由數十億年縮減為幾分、幾秒鐘，讓原本看似無法破解的 2048 位元 RSA 加密演算法變得一觸即潰，也使眾人迫切尋求更安全的加密方式。 「因此，國家在發展量子電腦的同時，也必須同步發展量子加密通訊網路，以確保國防、金融等重要產業的通訊安全性，」陳泳帆強調。 立即報名 11/23 「資安創新高峰會」，從多角度帶你了解最新資安趨勢與創新強化的資安技術！ 量子加密通訊的 2 大特性 陳泳帆進一步說明，量子加密通訊網路運用量子力學的「無法複製性」和「不可干擾性」兩大特性達到絕對加密，因此一旦遭竊聽就可以被察覺，適合應用於金融、電子商務、個資傳遞及國防通訊上，以提升網路通訊安全性。 舉例來說，如果駭客要竊聽 Alex 與 Bob 的通訊內容，傳統方法就是把訊號經過放大器處理讓訊號變多後，竊聽者再取走多餘訊號，就能知道 Alex 與 Bob 的通訊內容是什麼。然而，這樣的做法如果放在量子通訊網路裡，就完全行不通了。 為什麼行不通呢？因為量子力學第一個重要特性就是「無法複製性」。量子加密通訊網絡是以光子的量子態為基礎，將需要傳遞的訊息全部用量子態編碼後再進行傳輸。由於光子的量子態具有不確定性，如果竊聽者要放大訊號，就要把光子由一顆變成兩顆，在不知道光子樣貌的情況下，也就無法複製出完全相同的光子。 竊聽者要知道光子樣貌的唯一方法就是進行量測，但這時又會受到量子力學的第二個特性──「不可干擾性」所影響，導致竊聽行為被人察覺。「因為光子被量測後，就會改變態樣，」陳泳帆舉例說明，如果這顆光子本來是水平偏振與垂直偏振的疊加態樣，量測過後可能會變成只有水平偏振的單一態樣，導致 Alex 與 Bob 無法順利通訊，進而察覺自己正被他人竊聽。 […]

【8/28 快訊 Top 5】數百家網站對 ChatGPT 爬蟲張貼「非請勿入」！媒體、亞馬遜、Airbnb、IKEA 全祭封殺

新的一週開始了，《TechOrange》今天精選出 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ 不給 ChatGPT 爬蟲抓資料！各大媒體、亞馬遜、Airbnb、IKEA 等數百個網站祭封殺 ChatGPT 會透過爬蟲 GPTBot 廣泛抓取公開資料來訓練 AI 聊天機器人，這不只讓強調版權的內容產業有所忌憚，許多企業也開始有意識阻擋。自從 OpenAI 宣布各家網站可透過程式碼阻止爬蟲，數百個網站就關起大門。 根據《INSIDER》，全球前 1000 大網站中已有 70 個阻擋 GPTBot ，數量持續成長。《Bloomberg》專欄透過 Google 搜尋結果觀察，目前已有數百個網站在 robots.txt 頁面加入阻擋爬蟲代碼。至於有哪些網站？包含新聞媒體《紐約時報》、《CNN》、《路透社》和澳洲媒體《ABC》等。透過阻止 GPTBot，這些媒體組織可能會迫使 OpenAI 支付訪問內容的費用。除此，阻擋爬蟲的還包含亞馬遜、Airbnb、家具店 IKEA、招聘網站 Glassdoor 與 Indeed.com 等。 ＊ X 新功能挑戰 LinkedIn！可幫你求職，離超級 App 又更近了？ LinkedIn 是許多人求職的重要管道之一，如今 X （舊稱 Twitter）新功能旨在將挑戰其地位。外媒報導，X 推出了新的職位招聘功能，經過驗證的組織，可在平台上發布職缺列表，讓組織有機會接觸到更多潛在人才。這項消息在其新帳號「Hiring」宣布，表示將正式推出「 X Hiring」功能的測試版。媒體指出，這可能是 X 邁向超級 App 的關鍵一步，表明其有意擴大業務範圍。 Unlock early […]

AI 偷錄打字聲已經夠怕！駭客還會進到你玩的 VR 遊戲，在哪裡上班也瞞不住？

AI 工具當紅賦能不少行業的工作者。據《Forbes》報導，有 76% 的企業將 AI 和機器學習方面的投資列為 IT 預算的優先項目。但其中受惠於 AI 的也有駭客產業。最近幾項學術機構研究紛紛發現，駭客早已借助 AI  之力，滲透我們日常習慣使用的裝置，暗中竊取你我的機敏資訊。 AI 靠打字聲辨別輸入文字，準確率高到不可思議？ 第一個遭殃的是筆電。據英國大學研究團隊的最新論文指出，AI 僅通過側錄聲音就能辨識使用者敲擊的鍵盤，且準確率高達 95%。據《Fortune》報導，此研究中，實驗者透過手機側錄附近 MacBook Pro 發出的鍵盤敲擊聲，再經由 AI 辨識其輸入的文字內容，結果正確率高達 95% 。而透過 Zoom 側錄會議中他人的鍵盤敲擊聲，正確率竟也有 93%。 該論文主要作者、任職於亞馬遜的軟體開發工程師 Joshua Harrison 將之稱為聲學的旁路攻擊（acoustic side channel attacks），攻擊者不僅能用惡意軟體側錄視訊會議中，未關麥克風的參與者，或是在咖啡廳中偷錄隔壁桌的鍵盤聲，最後用 AI 破譯其輸入的內容，這代表不只私人訊息，就連帳戶密碼、信用卡號都可能因此被竊。 想降低密碼被破解的威脅，一個方法是避免把單字設為密碼，因為 AI 更擅長猜出完整字詞，另一則是選用更多大小寫來加密，因為研究發現，AI 較無法清楚辨識 Shift 鍵的切換。 不過最保險的做法還是從消除聲音下手，因此未來謹慎的筆電使用者恐怕不只要把鏡頭貼起來，可能還要考慮加裝靜音鍵盤。 不只個資可能遭盜，AI 靠遊戲上手程度判斷你哪裡畢業、做什麼行業！ 另一可能被竊資的還有 VR 穿戴裝置。加州大學柏克萊分校近期一項研究顯示，AI 可藉由 VR 頭盔搜集的資訊計算出使用者的身高、體重，甚至是國族、年齡以及社經地位等資訊，準確率達 70% 以上。 該研究利用 1000 […]

現代電動車想挑戰特斯拉地位，原來靠體育賽事贊助也是一招！

「特斯拉」似乎成為電動車的代名詞，可想而知其市佔率之高！傳統車廠從一開始的觀望態度，到現在全力投入，可想而知電動車的競爭將會越來越激烈。而現代汽車集團，就是其中一個強力的競爭者！ 美國汽車資訊網站 Edmunds 的汽車分析師 Jessica Caldwell 表示，現代汽車集團旗下品牌—現代、Kia 和 Genesis 的技術不僅與世界頂級汽車製造商持平，而且在某些領域已經超過了日本。根據 Edmunds 的統計，截至 2022 年前三個季度，現代汽車的 Ioniq 5 和 Kia 的 EV6 這兩款電動車的銷售數量超越了福特野馬 Mach-E，成為銷量第二高的電動車，僅次於特斯拉。 現代電動車發展神速，除政府扶植外還有三大優勢 韓國政府採取了一系列鼓勵電動汽車使用的政策，包括稅收減免、財政援助和研發支出。這些法規推動企業對電動汽車市場進行投資，促使電動車產業的擴張。另外韓國的去年選出的新總統尹錫悅（Yoon Suk-yeol）也在競選過程中承諾，他將在 2035 年之前禁止使用內燃機汽車。此外，現代電動車還有這三大優勢，讓該車廠在競爭激烈中的市場脫穎而出。 優勢一：汽車工業基礎扎實，發展電動車野心大 現代汽車創立於 1967 年，創業初期與英國福特汽車合作，培養汽車生產組裝的技術。在 1970 年代，韓國將汽車工業列為政府強力扶持的產業，一路發展至今。在 2023 年初，北京現代公司發布新聞表示，現代集團的現代和 Kia 合計銷量首次排名世界第三，僅次於豐田（TOYOTA）和福斯（Volkswagen）。 關於電動車發展，韓國現代汽車集團於 2023 年 4 月時宣布，將投資 180 億美元發展電動車製造業務，計劃到 2030 年成為世界三大電動汽車製造商之一，預估旗下品牌將擁有 31 款電動車，可見其野心勃勃。 優勢二：科技公司坐鎮，汽車材料供應與開發技術並駕齊驅 韓國擁有三星、LG、SK 和現代集團等多家大型科技公司，從硬體設施到精密半導體皆可供應，這些科技大廠為電動車的發展奠定了重要的基礎。舉例來說，在全球五大電動車的電池製造廠中，韓國就包辦了三間：SK、LG 和三星，SNE Research 的數據顯示，這三大電池製造商合計佔據了全球電動汽車電池市場的四分之一。 優勢三：靠體育賽事曝光，快速增加品牌知名度 […]

全球半導體投資踩煞車？跌幅 10 年來最大，一文盤點 4 個產業鏈供需

【TO 編輯部導讀】半導體低迷時期似乎即將結束，但復甦的規模和形式取決於產能（過度投資）和需求（經濟）是否有潛在的脫軌影響。上週我們從需求面談到今年半導體第 2 季的好消息，指出銷售額由負轉正；下文將進一步從各大半導體廠的投資計畫、4 大產業鏈供需以及專家觀察，帶你了解整個趨勢。 據《日經新聞》報導，在匯總美國、歐洲、南韓、台灣、日本等全球主要 10 大半導體廠的設備投資計畫後，預估 2023 年度投資額將年減 16% 至 1220 億美元，將為 4 年來首度下降，且跌幅將創過去 10 年來最大。 報導稱，主要因為中國大陸景氣放緩，各家半導體廠對投資持謹慎態度所致。 報導指出，2023 年 10 大半導體廠對存儲的投資年減 44%，下滑幅度大，對邏輯半導體的投資也減少 14%。其中，投資減少的廠商有 6 家，包含英特爾、台積電、格羅方德、美光、SK 海力士及鎧俠。 半導體投資年減，人們仍樂觀看待下半年的原因是？ 美國半導體工業協會（SIA）的最新數據顯示，2023 年第二季全球半導體銷售額總計 1245 億美元，比 2023 年第一季度增長 4.7%，但比 2022 年第二季度下降 17.3%。 SIA 總裁兼 CEO John Neuffer 表示，「儘管 2023 年全球半導體銷售額仍落後於去年總量，但今年 6 月份收入連續第四個月上升，環比穩步增長，這讓人們樂觀地認為下半年市場將繼續反彈。」 產業鏈管道調研： 半導體行業本輪週期自 22 年下半年進入下行階段，目前已經處於底部。展望 Q4 庫存調整結束，24 […]

【智慧大工廠論壇高雄場】迎接雙軸轉型挑戰賽，讓 AI 成為加速數位轉型與淨零碳排的最強助力！

自從 2021 年歐盟提出「雙軸轉型」概念後，數位轉型與淨零轉型更加成為全球工業不可忽視的趨勢。這次，TechOrange 科技報橘「智慧大工廠論壇」特地前進台灣工業重鎮高雄，探討如何藉由 AI 技術協助製造業大幅降低生產成本與碳排放，一同朝著雙軸轉型的目標前行。 科技報橘社長戴季全提到，「淨零碳排不再是環保議題，而是經濟與生存的議題。」當綠色工業革命已成趨勢，供應鏈與市場自然就會淘汰無法實踐永續價值的企業，因此如何運用 AI 降低排碳量、增加含金量，是企業迎接轉型的核心技術之一。 面對雙軸轉型的世界趨勢，作為台灣工業重鎮的高雄，也不斷推進佈局與實踐數位、淨零轉型的速度。高雄市政府經濟發展局局長廖泰翔在「智慧大工廠論壇」開場致詞時表示，高雄這幾年的營利事業銷售額，在短短兩年多從 4.5 兆左右上升到去年度的 5.87 兆，成長幅度將近三成，「代表高雄市在轉型的步調是超越全台灣，並且有跟上國際的腳步。」 廖泰翔局長更進一步說明，高雄第一個重要轉型就是產業結構面的轉型，另外一塊重點則是在 5G AIoT。「經發局邀請多家科技業者進駐高雄成立『智慧大聯盟』，準備好要來服務高雄在地產業。比如說今天要跟歐盟申報產品碳排，就要落到整體製程細節，要想辦法算出來一個螺絲，或者是一個扣件的碳排量，所有流程都需要數位化跟數據化。」 雙軸轉型究竟有多麼迫切？前國家通訊傳播委員會主任委員、人工智慧科技基金會常務董事詹婷怡精闢分析，「因為 5G、物聯網，還有未來的 6G，已經沒有一個國家、沒有一個企業、沒有一個 device 可以置身事外，大家都已經連在一起。」 當 AI 已成不可避免的趨勢，5G、IoT 未來會將所有人都連在一起，那麼建立可信賴的 AI 生態系統就至關重要。「數位轉型是科技，但我們不能被科技帶著走，重要的是我們的 mindset 要怎麼去用它，」詹婷怡說。 如何用生成式 AI 加速雙軸轉型的腳步 在台灣，已有不少企業正在實踐雙軸轉型，在數位轉型科技解決方案領域深耕多年的遠傳電信即是一例。針對在雙軸轉型趨勢下正計畫跨出第一步的企業，遠傳電信資訊暨數位轉型科技群執行副總經理胡德民，分享企業推動 AI 雙軸轉型的關鍵三階段，「第一階段要能察知把現象數據化；第二階段是感知，即時蒐集數據瞭解正在發生的事實；第三階段就是預知，用 AI 模擬預測未來事件。」 胡德民具體講解生成式 AI 如何加速企業數位淨零雙軸轉型，並分享遠傳電信走過數位轉型的實戰經驗，像是在數位轉型過程中，最大的問題就是「資料存儲在內部和外部孤島中」，因此遠傳便打造一個雲端數據中台，將不同時間建置的核心系統打通，並串接資料，讓公司營運數據一目瞭然。 至於淨零方面，遠傳也分享藉由自身「智慧能源管理系統（EMS）」進行雙向能源控管的實例。在汰換設備與導入 EMS 後，遠傳不僅能即時掌握全台 700 多間門市的用電數據，也成功節省能源消耗。 5G 與 AI 如何推動雙軸轉型 當製造業決定步入智慧製造的行列後，就會遇見自動化的兩個關鍵元素：5G 與 AI。高通公司區域業務經理呂承翰分享，在疫情爆發後，全世界供應鏈的碎片化造就自動化需求大增，他同時也引述 ABI Research […]

【AI 邊緣戰火點燃】聯發科也聯手 Meta 導入 Llama 2！把生成式 AI 塞進終端裝置的好處是？

【TO 編輯部導讀】繼 Google 日前在 I/O 開發者大會稱已成功在手機成功運行 PaLM 2 的其中一個版本，生成式 AI 大戰便逐漸開展出 2 條方向：雲端運算、邊緣運算，後者是在終端裝置上運作，更成為 IC 晶片業者的新戰場。繼高通宣布與 Meta 合作，現在輪到聯發科，究竟讓生成式 AI 直接在終端裝置上運行，有哪些優勢、可運用在哪些領域？ IC 設計大廠聯發科技宣布，將運用 Meta 最新世代大型語言模型 Llama 2 ，以及聯發科技最先進的人工智慧處理單元（APU）和完整的 AI 開發平台（NeuroPilot），建立完整的終端運算生態系統，加速智慧手機、汽車、智慧家庭、物聯網等終端裝置上的 AI 應用開發。除此，預計運用 Llama 2 模型開發的 AI 應用，將在年底最新旗艦產品上亮相。 讓生成式 AI 在終端運算的優勢是什麼？ 目前大部分的生成式 AI 處理都是透過雲端運算進行，聯發科技將生成式 AI 直接部署在終端裝置，讓開發者及使用者能直接在裝置上使用 Llama 2 模型，藉此提升性能、加強隱私保護、提高安全性及可靠性、降低延遲，能離線運算，並擁有節省成本的多項優勢。 針對 Llama 2 打造的新品年底亮相 聯發科技預計在今年年底推出最新一代的旗艦晶片組，並採用針對 Llama 2 模型而優化的軟體堆疊架構（NeuroPilot），與搭配支援 Transformer […]

NVIDIA 財報才剛打開 AI 盛宴，物理學家卻早一步提醒：「它」才是下一代技術！

上週晚間，幾乎所有科技業者都在注視華爾街最新一季的大獎揭曉——NVIDIA 即將公佈的第二季財報。上一次財報公佈，讓 NVIDIA 成為身價衝破一兆美元。NVIDIA 這次同樣不負眾望，第二季財報，季度營收比分析師預測的高出 23 億美元，每股收益也高出預期，來到2.7美元。 「NVIDIA 就像 AI 市場的風向雞，整個產業都為之起舞。」頂尖投行分析師Dan Ives 說道。NVIDIA 的成績再度點燃市場對 AI 的瘋狂，帶動整個半導體產業鍊，像是台積電、三星以及SK海力士等大廠股價上漲 1~6% 不等。 還沒看過財報重點？先帶你回顧 NVIDIA 財報數字懶人包 然而在 AI 持續叱吒市場的當下，卻有著名科學家在財報公布前一週於《CNN》訪問時，表達對 AI 的不同意見。 重量級物理學家：AI 只是「二創產物」，下一代技術將由「量子電腦」引領人類文明  當代重量級物理學家、弦理論先驅加來道雄近期在《CNN》的節目上公開指出，大眾對 AI 技術的想像也許是不切實際的。加來道雄認為，AI 只是將已經存在網路資訊擷取、拼貼成新品，人們就有了「這好像人類的錯覺」。但追根究柢它還是無法自行辨別事物的真假與意義。「這需要由真人來輸入及分類。」 然而要將所有事物加以分類、編碼，並能夠運算出正確且真實的結果，光憑現代主流的運算方式——超級電腦，仍差一大截。加來道雄解釋，人類第一代的運算機器，是以石頭、棍子、齒輪、軸帶、搖桿等物件組成，以最原始的物理方式模擬算數。第二代運算才來到現在，用電晶體組成的晶片運算。但這樣的運算仍受限於一與零的二進位制算法。 「大自然不會用一與零來計算。」加來道雄指出。以計算老鼠走迷宮的路徑為例，現在的數位運算會需要一次次計算老鼠在每個轉彎、叉路可能的走法。但如果效法大自然，以分子、量子的波段震盪來計算，也就是量子運算，等於老鼠每到一個叉路就能分身，可同時計算數千萬種可能。 加來道雄相信量子運算正是人類邁向第三階段運算所需的技術。他認為，量子運算是目前最接近人腦處理能力的計算模式，「而人腦是目前我們已知宇宙最複雜的東西。」 只有他看見量子運算未來？台積電、鴻海早已跟科技部組「量子國家隊」 目前 IBM 、微軟、Google 和亞馬遜等科技巨頭，正在開發自己的量子運算電腦，並已授權許多公司通過雲端使用他們的技術。這些量子電腦可以幫助企業進行風險分析和機器學習訓練。 7月底，據 Google 發布的最新論文也顯示，量子運算領域持續有新的突破，Google旗下全新70 比特的 Sycamore 量子電腦，展現了跌破眾人眼鏡的運算能力，該電腦能在幾秒間完成全球最強大的超級電腦得花 47 年才能完成的運算。 國內方面，去年初行政院與中研院、經濟部與科技部宣布組成量子國家隊，其中除了學界專家，也包括台積電、鴻海等 24 家企業組成的研究團隊。預計在 2026 年前投入 80億台幣，目標是能夠組裝台灣自己的量子電腦。 鴻海對量子科學的想法是什麼？ […]

告別傳統 OT 網路！文曄科技利用無障礙通訊，打造從監測走向預測的智慧工廠

高雄作為台灣重要的工業城市，在智慧製造的浪潮影響下，也開始積極思考產業的升級轉型與國際接軌新方案。TechOrange 科技報橘「智慧大工廠論壇」首度前進高雄，深入探討高雄工業、機械製造業等重點產業的智慧製造轉型方案，其中擁有數十年產業經驗的文曄科技便是積極佈局智慧工廠轉型解決方案的企業之一。文曄科技經理周清彰在「智慧大工廠論壇」就深度分享如何透過建構智慧工業通訊 OT 網路，全面升級廠房數據的收集與傳輸效率，並讓相關人員能即時監控設備狀況，甚至在機器完全停擺前就能搶先察覺異狀、預先安排檢修，以此加速工廠邁向智慧化的步伐。 建造智慧 OT 網路是智慧工廠的重要根基 隨著製造業進入智慧工廠時代，升級工廠內的 OT 工業網路已成為至關重要的一環。周清彰說明，新的 OT 網路能夠實現數據即時、快速的收集和整合，讓廠房的管理者即使不在同一地仍能準確監控廠房設備的運行狀況，從而提升生產流程效率，並避免意外停機所造成的成本損失。 周清彰分享，只要透過智慧感測器，即可監控馬達的轉速、生產現場的即時溫度、鍋爐壓力，甚至是機械手臂的移動位置是否精準到位都可以掌握，並且針對現場生產狀況做出即時調配與反應，進一步達到控制營運成本與提升決策品質。更甚者，進階的智慧網路還可以協助工廠進行故障預測與預防性維護。 傳統 OT 網路缺點：不即時、維護成本高昂 傳統 OT 網路無法帶來如此顯著的智慧製造管理成效，主要原因是傳統工業網路無法處理工廠設備巨量數據的即時傳輸需求。不論是設備與配線方式、數據傳輸距離、干擾與延遲性、共通的數據標準設定都是建置智慧 OT 網路的眾多關卡，也容易造成廠房管理者不易擷取完整數據資訊的情況。 有鑑於此，周清彰建議工廠管理者可以思考配置 ADI 的 10BASE-T1L 乙太網路標準做為智慧工廠的通訊基礎。 10BASE-T1L 具有高電力傳輸、大頻寬、長距離設計等技術特性，可以協助工廠建置具有高通訊品質、高數據傳輸效率的工業網路，同時還能兼顧設備供電狀況，並符合現場公安防爆等相關安全規範標準，也就是從速度到安全，皆能滿足不同工廠的需求。 10BASE-T1L 三大優勢助力打造智慧 OT 網路 周清彰說明 10BASE-T1L 擁有的三大優點：即時網路連結性、高 IP 相容性與低網路管理複雜度。 10BASE-T1L 不需使用閘道器和轉換器，而是走網路的方式，並具有 10 Mbps 的傳送速率，可支援長達 1 公里的傳輸距離。透過這樣的方式，不僅能針對現場設備做開關設定，甚至可以依照生產需求去調節設備狀態。 10BASE-T1L 由單對雙絞線或單對乙太網路（SPE）組成，不僅容易安裝，也可以同時傳輸數據與電力，甚至最高可支援到 60 瓦功率。另外，10BASE-T1L 還能收集各式設備的數據將其上傳到私有雲、公有雲等不同地方，也可以完全依照廠房管理需求做客製化設定。最後，10BASE-T1L 不像其他的通訊標準需要額外付通訊標準使用費用，只要安裝好相關硬體設備即可開始啟用，可為工廠成本帶來良好的控管效益。 例如以監控工廠馬達運轉狀況為例，藉由感測器就能擷取馬達訊號，找出齒輪、軸承偏移等狀態，並透過不同的數據訊號即時判讀設備異常狀態為何。此外，在監測的基礎上，10BASE-T1L 期望能達到「預測」這一步，也就是在馬達無預警停機前，就先藉由回傳數據觀察到異狀，並及早排程檢修，如此就能避免機器突然故障導致工廠停擺的損失。 智慧工廠的第一步就是需要徹底掌握 OT 網路訊號與數據，才能依照設備與生產即時狀況而制定相對應的排修與維護計畫。透過 […]

【8/19-8/25 資安一週大事】大家都用過的 WinRAR 壓縮軟體爆出漏洞，一點檔案就中惡意程式！

《TechOrange》每週五挑出國內外資安的 5 件新聞大事，快來一起看看！ ＊ 全球最大檔案壓縮軟體爆出漏洞，受害者點擊檔案就中惡意程式 針對廣受全球使用者喜愛的檔案壓縮軟體 WinRAR，近日爆出一項嚴重的零時差漏洞，該漏洞使得用戶在點擊看似無害的檔案時，實際上可能已安裝了惡意程式。 安全廠商 Group-IB 揭露，這個漏洞已被用於散布如 DarkMe 等惡意程式，且針對的主要是加密貨幣投資者。當受害者試圖解壓縮這些看似合法的檔案時，他們的裝置即被感染。此外，在今年 4 月，該漏洞早已被用於製作惡意壓縮檔，並在加密貨幣論壇上散布。為了確保用戶資安，WinRAR 維護單位 RARLab 已於 7月 20 日發布 WinRAR 6.23 版本以修補此漏洞。 ＊製造業受惡意攻擊數量大增，研調：不只是為錢，國安問題包含在內 近期，全球製造供應鏈面臨的惡意攻擊行為日益增加。資安業者 TXOne Networks（睿控網安）發布的研究報告說明，當前駭客活動不再僅僅是為了短期的財務利益，而是帶有更深層的目的，如可能對國家安全造成威脅。這些攻擊行為背後，往往隱含著地緣政治的影子。 根據 TXOne 研究，製造業受到的勒索軟體攻擊所造成的停擺時間平均達到 21 天，每次停擺的財務損失高達 280 萬美元。這不僅凸顯了製造業在資安上的脆弱性，更意味著製造業已成為駭客主要目標，不論是為了財務利益還是國家戰略考量。 ＊Chrome 用戶有福了，使用到惡意擴充功能會向用戶發出警告 Chrome 在其第 117 版更新中推出了一項新功能，該功能將針對因各種原因從 Chrome 網上商店中移除的擴充功能發出提醒警告。原因包括開發者取消發布、因政策違規而被移除或被標記為惡意軟體。 Google 表示，這項改變旨在保護用戶安全，同時盡量減少對正版擴充功能的影響。這項新功能推出，凸顯了 Google 在資安方面持續努力。過去，這些被移除的功能會自動從 Chrome 瀏覽器中刪除。現在，用戶可以在「隱私和安全」選項中訪問此功能，並根據自己的需求決定是否保留或移除該擴充功能。 ＊大量 LinkedIn 帳號遭駭客攻擊與霸佔，用戶恢復帳號難度更高 近日，資安廠商 Cyberint 發布了一份令人震驚的報告，揭露了全球最大求職求才社群平台 LinkedIn […]

信用卡被盜刷、銀行比你早一步知道？一文看 AI 如何追上快速變化的犯罪者行為！

隨著金融業數位轉型的浪潮，越來越多交易可以在線上完成，這些數位金融服務不只提高了便利性，也同時增加了風險，近年來，金融犯罪事件的快速攀升和犯罪型態的多樣化已成為不可忽視的議題，以信用卡盜刷交易為例，根據聯合信用卡處理中心的統計，2022 年通報的信用卡詐欺交易中，網路交易占比高達 98%，尤其疫情解封後帶來的旅遊熱潮，更導致旅遊娛樂類的盜刷交易快速增加。 由此可知，如何有效的防治金融犯罪已經成為金融業現階段最大挑戰，尤其數位轉型進程越快的金融業者，對有效防治金融犯罪的需求越迫切。 OMDIA 於 2022年 8 月發佈《全球銀行金融犯罪防治平台調查》，受訪的全球銀行高階主管皆認為，提高打擊金融詐欺犯罪的方式，第一是建立應對新型態詐欺與威脅的能力（占比 55%），傳統針對面對面交易所設計的防護規則，其實不太適用於現在的數位交易。 其次為提高調查與處理詐欺案件的效率（占比45%）。第三則是降低警示誤報率（占比41%），讓警示訊息真正發揮功用，而不是淹没在一堆無用的假警報中。 「面對數位化金融市場，金融業的防禦策略也應有所調整，才能讓金融犯罪防治作業更完善，」SAS 台灣業務顧問部副總經理陳新銓說，策略調整共有三個面向，分別是從事後到事前、從單筆到歸戶及從規則到 AI 運用。 轉變 1、從事後到事前，即時偵測才能降低詐欺交易 首先是交易偵測機制應由事後走向事前。傳統的偵測機制是在交易完成後才發現是異常，如今則應即時判斷每筆交易的詐欺風險，並根據風險高低設定相對的因應策略，才能在異常交易發生當下或之前，即時發現並予以阻擋。 以信用卡盜刷為例，金融業者應該監控交易授權前的異常狀況，倘若發現可能是異常交易，便可拒絕授權，或立即致電客戶，向其確認是否正進行交易。 「如果在詐欺交易發生當下就能即時發現，不只可以避免財務損失，還能省下很多後續處理成本。」陳新銓強調。 台灣某信用卡發卡量居市場前三大的銀行，導入即時監控系統進行交易偵測，不只提高 3 倍偵測效率，更成功擋掉許多信用卡盜刷交易。例如該銀行的企業客戶曾經被駭客竊走 140 名員工的企業信用卡資訊，並立即在網路上盜刷，但即時監控系統在駭客準備進行第二筆盜刷交易時就發現異常並擋下，最後被竊走的 140 張信用卡中，只有 1 張卡被盜刷成功。 轉變 2、從單筆到歸戶，藉視覺化呈現提升效益、揪出潛藏風險 其次是在調查可疑交易時，應將重點由單筆交易擴大到關聯網絡。傳統調查員在分析可疑交易時，多半著眼於發出警示訊息的單筆交易，鮮少考量到該筆可疑交易背後的金流關聯網絡，如今則應透過系統將相關資訊整合在單一平台，例如：關聯帳戶、交易紀錄、交易態樣、不同金融產品的警示訊息、相同地址/電話/網路節點的交易、資金流向等，通盤檢視與此筆可疑交易或交易者有關聯的所有訊息。 「就好像行銷人員常在提的 360 度客戶視圖，金融犯罪調查也需要描繪 360 度犯罪視圖，」陳新銓形容，當調查員所掌握的資訊越完整，越能一舉揪出所有潛藏的犯罪風險。此外，陳新銓亦提醒金融業者，在進行犯罪調查時，不只要整合相關資訊，更要視覺化呈現，以便調查員能夠一目瞭然、快速掌握調查重點。 在「全球 500 大銀行品牌」調查中名列前 20 名的某亞太區金融業者，導入應用關聯網路的反洗錢與異常金流調查分析系統，處理全球 30 家以上分行、每日超過 100 億筆的金融交易，不只將每份重點可疑交易案件的分析調查與報告準備時間從兩個工作天降至 1-2 小時，更透過視覺化網路分析，加速查案過程，精準掌握可疑共犯。 轉變 3、從規則到 AI 運用，以人工智慧跟上犯罪行為快速變化的腳步 第三是結合專家規則與人工智慧，全面掌握犯罪風險。過往金融業多半是依據專家經驗和歷史案件去設定監控規則，但隨著犯罪手法不斷推陳出新，以規則為主的監控模式，不只會造成很多假警報，也無法掌握新的犯罪風險。 因此，金融業應該要善用 AI […]

【8/25 快訊 Top 5】台積電美國廠因技術人力不足延誤？工人控訴：沒完整資料，我們沒有讀心術

《TechOrange》今天一樣精選出 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ 台積電美國廠延宕主因？工人控訴：完全是管理混亂的問題 台積電在美國的建廠進度落後，日前曾表示，原因是缺乏熟練安裝設備的勞動力加上美國的成本較高，量產時程將延至 2025 年。不過這個說法，當地工人並不買單。根據《Businesss Insider》報導，當地工人控訴台積電故意扭曲亞利桑納州工人的技能，導致進度延宕的是台積電混亂的管理。 一位在亞利桑那州廠工作約一年的切管機工人表示，「台積電一直說是我們導致延宕，但他們沒有提供我們需要的資訊。」報導提及，美國工人並非沒有建廠技能，而是沒有足夠的資源完成工作，指出許多工人曾在英特爾從事類似工作，而英特爾會提供相對完整的資料，例如藍圖與詳細的施工要求。工人控訴，台積電提供的資訊過少，卻假定每個人都知道應該怎麼做，但他們沒有讀心術。 ＊ Meta 再次使出殺手鐧！推出 AI 程式碼編寫工具：Code Llama Meta 動作頻頻，本週才推出支援近百種語言的 AI 翻譯模型 SeamlessM4T，又接著釋出可以自動幫你寫程式碼的新模型「Code Llama」。這個新模型，是開源模型 Llama 2 的程式碼專用版本，並免費用於研究和商業用途。這將讓開發人員的工作流程更快、更高效，並降低學習程式語言的進入門檻。 Meta 表示，Code Llama 具有強化版的程式編寫功能，可以直接根據程式碼和自然語言輸入，生成對應的程式碼，支援當今流行的 Python、C++、Java、PHP、Typescript（Javascript）、C#、Bash 等。Meta 將發布三種尺寸的 Code Llama，分別為 70 億、130 億 和 340 億組參數，可滿足不同的服務和運算時間。 ◆ 延伸閱讀：【工程師看過來】META 殺手級 AI 又一發！Code Llama 要幫你逐行逐字寫 Code ＊ 拯救用戶大幅流失！Threads 正式推出 Web 網頁版 經過一段預告期，Meta 終於正式推出功能更完整的 […]

【工程師看過來】META 殺手級 AI 用過了嗎？Code Llama 要幫你逐行逐字寫 Code

【TO 編輯部導讀】在 AI 助力下，寫程式或許再也不是令人頭痛的工作！META 的 Code Llama 重新定義 coding 體驗，無論你的技術背景如何，都能從中受益。 Meta 不僅在語言翻譯市場引起全球風暴，然而，大動作並未就此結束。他們再次震撼科技界，這次帶來的是一款殺手級的生成式 AI 工具：程式編碼器「Code Llama」。 想先回顧：Meta SeamlessM4T AI 翻譯工具比 Google 強的地方！ Code Llama 不僅號稱能顛覆傳統的編碼寫程式流程，更透過簡單的文字或句子輸入，就像對 ChatGPT 那樣下提示詞，系統便能逐行逐字為你寫出代碼。這樣的能力讓人不禁思考：工程師可以左手拿滑鼠，右手拿…了嗎？（自行想像） 有 META 跟 Instagram 還不夠，為何還要踏進生成式 AI 市場？ META 推出 Code Llama 絕非偶然，而是一場經過深思後的戰略擬定。他們深信 AI 模型，尤其是用於編碼的大型語言模型，在創新和安全方面具有無可比擬的優勢。更重要的是，META 認為透過開放語言模型，不僅能促進科技界進展，更能為社會帶來真正轉變。 此外，META 也察覺到特定代碼模型擁有激發新技術開發的潛能，這些新技術最終將有助於豐富和改善人們日常生活。這一願景與他們的企業使命相呼應，突顯出「科技創新」對人類福祉的重要貢獻。 更引人注目的是，根據 Stack Overflow 編碼回答網站的最新研究，該平台上已有 70% 的工程師用戶在今年已投入使用或計劃採用 AI 編碼工具。這一趨勢背後，正是 AI 編碼工具能夠顯著提升工作效率並加速學習進步。 Code Llama […]

管理多個 LINE 帳號、行銷數據心很累？你現在可以用 LINE 企業管理平台一次解決了

LINE 官方帳號自 2017 年推出以來，已累積超過 246 萬帳號數，成為各家品牌企業積極佈局網路行銷的溝通工具之一。LINE 宣布「LINE 企業管理平台」正式開放，協助企業掌握數據資料，進一步達成精準行銷。 現在，品牌能透過單一平台「LINE 企業管理平台」，跨品牌累積、整合 LINE 行銷生態圈相關數據，除了包含消費購買紀錄、內容偏好數據等線上數據之外，還有透過 LINE Beacon 累積的線下足跡，甚至能彙整自家第一方數據，跨平台完整應用和分析。 「在數據資料為王的時代，能夠串起整個購物歷程是關鍵。」LINE 企業解決方案事業部總經理王俞蓉表示，新推出的 LINE 企業管理平台就是要打通所有數據資料，幫助行銷人做有效有根據的決策跟計畫。 打通行銷數據的串接斷層，你可以怎麼跨數據應用？ 運用 LINE 企業管理平台，品牌可管理多個官方帳號及成效型廣告（LAP）的行銷數據，並讓數據流通和共享使用，放大單一數據價值。 後續，品牌可以進一步透過 Business Manager Insight，彙整不同帳號的同一波廣告活動報表，協助行銷人員解讀與分析成效，取得下一次活動的策略與優化方向。 LINE 企業管理平台實現共享的方式有三個，彙整如下： 一、跨品牌：同一個集團，不同品牌帳戶間受眾共享。舉例來說，美妝集團旗下有多個品牌，現在不同品牌的官方帳號數據可透過 LINE 企業管理平台共享。二、跨平台：LINE官方帳號、LINE成效型廣告（LAP）與頭版 MVP（保證型廣告）間受眾共享。舉例來說，品牌可先利用 LINE 保證型廣告的頭版MVP大量曝光，接著藉由 LINE 企業管理平台共享初次曝光的受眾，再針對這些已觸及受眾，在 LINE成效型廣告（LAP）再次行銷。三、跨帳號：多個 LINE 官方帳號間、多個 LINE 成效型廣告（LAP）間受眾共享。 LINE 同時也預告，下半年將持續升級精準行銷工具，例如官方帳號圖文選單受眾、Conversion API 的轉換可作為廣告系統學習數據之一等功能，幫助品牌有效地精確溝通。 　 ＊本文訊息由「LINE」提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿/ 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。圖片來源：翻攝自 LINE Biz-Solutions 官網。 （責任編輯：廖紹伶）

【機器人與自動化大展來了】3 大智慧製造亮點一次看，一起抓住人機協作與低碳製造的未來

台灣規模最大的工業 4.0 主題展──「亞洲工業 4.0 暨智慧製造系列展」，從 8 月 23 日至 26 日在南港展覽館盛大登場。本次展會主題聚焦「建構雙軸智造生態系」，點出智慧化、低碳化是企業未來增加競爭力的 2 大關鍵。現場不僅能一窺多家業者展示的最新解決方案，也能看見智慧製造的未來發展趨勢。 在智慧化、低碳化這 2 大主軸下，各家業者觀察到的產業痛點為何，又端出什麼樣的解決方案因應？ 《TechOrange》 現場觀察機器人與自動化工業發展趨勢，彙整出 3 大亮點，帶你一起來看看。 邁向人機協作──安全是最重要的 在少子化、缺工影響下，全球工廠莫不開始進行數位轉型，對於自動化、智慧化的需求與日俱增，其中機器人協作更成為一股新趨勢。不過，這也讓機器的作業條件改變，如何在技術上確保人機協作的安全，變得更加重要。 針對人機協作的功能安全，現場展出全球第一款 x86 協作型安全機器人，強調經過業界最高階安全規格認證。這是由新漢集團子公司新漢智能，與英特爾、德國伺服驅動和安全運動模組開發商 Synapticon，以及德國研究機構 Fraunhofer IWU 歷時 3 年研發共同推出。現場強調，由於人機協作的場景更加複雜，必須有更高階的主機板才能因應，也是這次合作的突破之處。 這款協作型安全機器人，符合 ISO 10218-1、ISO 13849-1 規範，並達到 Cat.3 PL=d（功能安全標準性能等級），再經由德國 TUV Rheinland的輔導與認證。 節省作業時間人力、降低轉型門檻──加速機器視覺技術、訓練 AI 模型速度 工廠自動化與智慧化的需求背後，往往是希望解決原本作業流程耗時、任務重複的問題，也能更有效運用人力。不過要能精準完成任務，需要良好的機器視覺技術，也成為本次業者強調的功能之一。 工業機器人四大家族之一 ABB （艾波比），現場便展出 IRB 1100 小型機器人搭配 3D 視覺相機的解決方案，可快速定位料件並執行插件，解決重複耗時問題，並強調能達到精準檢測。另外，透過搭配 Mech-Mind 3D 視覺的自動化揀選與堆棧系統，則能節省作業時間和人力，也能極大化空間運用。 […]

電動巴士 Porterra 破產給產業人士的一封信：千萬別小看通貨膨脹！

Porterra 是一家美國電動巴士的製造公司，成立於 2004 年，於 2021 年 6 月透過反向收購成為上市公司。Porterra 擁有強大的車體製造技術、電池系統及充電設備，曾獲得美國總統拜登的大力支持。看似前程似錦的公司，為何突然在 2023 年 8 月 7 日申請破產保護？ Porterra 在 2015 年時將旗下業務分成三個領域：電池系統 （Powered）、大眾運輸系統 （Transit）、充電基礎設施 （Energy）。這三項業務除了整合成自家供應鏈之外，也可以個別接單，對外提供商業應用服務。 Porterra 破產仍有地方值得效仿，三領域技術擁強大競爭力！ 電池續航媲美特斯拉里程，更可用作「卡車」身上 （Powered） Proterra 的電池除了用在自己的巴士之外，還可以與其他商用車合作，提供卡車、建築工具和採礦設備等車輛客製化的電池服務。Porterra 的主力巴士 ZX5，40 英尺的車型最高行駛里程可達 340 英里（約 544 公里），相當於特斯拉 Model X 的續航里程。 車體防撞效果好，使用「壽命」領先業界（Transit） 美國聯邦運輸管理局要求重型大型客車的最低使用壽命為 12 年或 50 萬英里。Proterra 的車體採用吸收衝擊的碳纖維複合材料製成，並且完成 75 萬英里的測試（相當於 18 年的道路行駛時間），大幅延長了 50% 車體的使用壽命。 充電設備建置完全，開到一半不怕「顧路」 （Energy） Proterra 針對不同規模的商用車客戶提供相對應的充電設備，從設計、規劃到施工一條龍式的服務。大型車隊可使用 […]

問 ChatGPT 該吃什麼？給素食者建議肉類、豆腐加巧克力調味超離譜！

生成式 AI 不僅影響我們的工作，還改變了我們的生活。前陣子，家樂福宣布攜手微軟推出「智能食譜」服務，為想要省時的民眾提供不同菜色的點子、食譜與食材，用戶只要一鍵下單就能快速到貨。 還有許多想追求健康飲食的民眾也靈機一動，請 ChatGPT 依照他們的目的與需求制定一週飲食計畫，減少他們思考每天該吃什麼、如何平衡營養與熱量的時間與精力。 生成式 AI 或許能為我們提供菜單新點子與食譜，但它真的能為人們顧健康嗎？對此，有多名營養師認為，要對生成內容抱持懷疑的態度。 ChatGPT 可以做什麼？用它做食譜或飲食計畫存在三大風險 風險一：AI 建議非來自臨床角度，致營養資訊不準確 美國營養師 Angel Cunningham 分享，她有幾乎一半的客戶都曾用 ChatGPT 制定飲食計畫，當她與客戶一同檢視菜單內容時，發現裡頭有很多不準確或過時的資訊。「我至今還沒看到一份零錯誤的計畫。」 有時，ChatGPT 甚至會為用戶提供一天熱量僅有 700 大卡的菜單。明尼蘇達大學公共健康營養學教授 Jamie Stang 說：「它的訓練方式是針對用戶的問題提供解答，而不是站在臨床診斷的角度思考用戶的問題是否正確。」 風險二：未考量用戶健康病史，營養補充建議不全 另一名營養師 Hannah Whittaker 接受《Insider》採訪時說：「制定計畫前，ChatGPT 不會事先詢問用戶過往的病史，也不會提到要補充哪些營養素。」她發現 ChatGPT 生成的計畫內容只提到碳水化合物、蛋白質、脂肪、水果和蔬菜，並沒有鐵、鈣或維生素 D，也沒說到是否需要任何補品。 她補充，這樣的風險在於人們可能會攝取過多營養素，例如攝取過多鈣可能影響骨骼發展、導致心臟問題；又或是孕婦攝取過高的維生素 A 可能影響嬰兒的心臟和神經系統。 風險三：健忘成常態，給素食者吃肉似乎有點尷尬！ 《華爾街日報》報導，ChatGPT 曾針對一家六口，包含一對夫妻與四個孩子，提供這份食譜：用豆腐、扁豆、檸檬汁和橄欖做成奶昔碗（smoothie bowl），再撒上巧克力和草莓麥片增加酥脆口感。看見這份「創意」食譜，用戶表示：「它好像誤會我的意思了。」 此外，波蘭研究人員和其他用戶也發現，ChatGPT 會忘記他們曾提過的飲食限制，像是在不含堅果的飲食需求菜單中出現杏仁奶、或向素食者提供肉類食譜。 對此，ChatGPT 上週三新增一項擴充功能，用戶可以依照自己的飲食限制新增客製化說明，AI 未來提供飲食計畫時將會納入考量。 想要 ChatGPT 應用符合預期，「怎麼問」、「如何問」是關鍵！ 雖然用 ChatGPT 制定飲食計畫常有漏洞，但也有不少用戶認為這仍是一項好用的工具。他們表示， ChatGPT 能免費為他們發掘新菜單、並減少思考要煮什麼的麻煩。 […]

【TO 直播預告】2023 是德科技電子量測論壇就在9/20！TO邀您線上直擊 5G/6G 無線連接技術、電動車/自駕車與 AI 等最新科技如何透過測試加速實現創新應用

9 月 20 號（三）13:00-13:20、15:00-15:20， 2 場直播涵蓋 3 大主題，精彩活動 LIVE 直播！ 是德科技電子量測論壇是一個獻給工程師、產業領袖和創新者的盛會，旨在探討即將改變人類體驗的突破性技術，今年的主題聚焦在 5G/6G 無線技術、電動與自動駕駛汽車，以及高速互連加速 AI 人工智慧應用等主題，體現 Keysight 是德科技在量測領域加速企業實現創新的成果！ TechOrange 科技報橘特派主持人將在 9/20 當天為您走訪活動現場攤位，透過直播鏡頭帶您掌握最先進、最準確的電子量測技術。 9 月 20 號（三）13:00、15:00 請準時鎖定精彩直播，帶您直擊活動現場！

【8/24 快訊 Top 5】NVIDIA 財報震撼！它還砸 250 億美元回購股票，看見什麼樣的 AI 前景？

《TechOrange》今天一樣精選出 5 則國內外產業資訊的新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊ NVIDIA 財報創新紀錄！宣布砸錢回購股票，為 AI 發展打強心針 眾所矚目的 NVIDIA 財報揭曉，季度營收、財測遠遠超出預期，讓其股價上漲 9.6%，創下歷史新高。這代表生成式 AI 的發展沒有任何放緩跡象，為市場帶來振奮。AI 相關公司如微軟、Meta 也應聲上漲。 NVIDIA 第 3 季營收財測約 160 億美元，年增 170%，與 Refinitiv 調查的分析師平均預期 126.1 億美元超出了數十億。而 NVIDIA 第二季營收為 135.1 億美元，年增 101 %，也超出預期的 112.2 億美元。除此，NVIDIA 更宣布額外斥資 250 億美元，打算在本財政年度回購自家股票。報導指出，這通常是公司認為被低估時會採取的行動。 NVIDIA 執行長黃仁勳在一份聲明表示：「一個新的運算時代已經展開，世界各地的公司正在從通用型 AI 轉向加速運算和生成式 AI。」 ◆ 延伸閱讀：NVIDIA 財報公告超出眾人預期，黃仁勳：有一風險問題仍須面對！ ＊ AI 能變現嗎？台灣 7 月 AI 出口爆量，盛世才剛要開始 外界關注 AI […]

NVIDIA 財報公告超出眾人預期，黃仁勳：有一風險問題仍須面對！

NVIDIA，全球知名的圖形處理器與 AI 技術公司，在今日凌晨公佈財報消息。 根據最新季度報告，NVIDIA 預計第三財季營收為 160 億美元（預期 126.1 億美元），當前銷售額比去年同期增加 170%，每股收益達到了 2.7 美元（預期 2.09 美元），本季收入更是高達 135.1 億美元（預期 112.2 億美元），淨利潤也躍升至 61.9 億美元。這一強勁的業績表現不僅超出了市場預期，更展現了該公司在全球市場的領先地位（該預期數字來自 Refinitiv，為全球金融市場數據提供商。）。 NVIDIA 財報亮眼下一步是？創始人黃仁勳：生成式 AI 競賽必有我們 NVIDIA 已成為生成式 AI 行業主要供應商。創始人黃仁勳近日表示：「全世界已經安裝了價值一萬億美元的數據中心，包括雲端、企業等，這些數據中心正轉變成加速計算和生成式 AI。」他強調 NVIDIA 在 AI 芯片市場的領先地位，特別是 A100 和 H100 AI 芯片，這些芯片已經被廣泛用於構建和運行 AI 應用，例如 OpenAI 的 ChatGPT。 黃仁勳進一步補充說明，許多雲端服務供應商宣布採用 NVIDIA 的 H100 AI 硬件，更多企業也打算將 NVIDIA 的 AI 技術引入各個行業。這一趨勢表明，生成式 AI […]

智慧製造的最新趨勢在這！亞洲工業 4.0 系列展登場，自動化、機器人共 8 大主題等你來逛

「Intelligent Asia 亞洲工業 4.0 暨智慧製造系列展」是台灣規模最大工業 4.0 主題展，在 8 月 23 日至 26 日，於台北南港展覽雙館開展了。展會聯合 8 大主題展會、聚集超過 1200 家廠商參展，涵蓋 8 大智造供應鏈主題：自動化、機器人、3D 列印、智慧模具、物流與物聯網、雷射、冷鏈科技。 亞洲工業 4.0 系列展，共包含「台北國際自動化工業大展」、「台灣機器人與智慧自動化展」、「台北國際物流暨物聯網展」、「台灣 3D 列印暨積層製造設備展」、「台北國際模具暨智慧成型設備展」、「台北國際流體傳動與智能控制展」與「台北國際雷射展」及「台北國際冷鏈科技展」。 展會主軸 1：綠色轉型 主辦單位表示，今年亞洲工業 4.0 大展主題為「BE TWIN：建構雙軸智造生態系」。其中，因應全球淨零排放浪潮與歐美碳邊境調整機制帶來的永續經營課題，活動將帶來綠色轉型、能源管理、碳盤查、低碳廠務監控等軟硬體整合應用設備暨解決方案，包含研華科技、新漢智能、艾波比（ABB）、東元電機、皮托科技、台灣帆軟等大廠展出。除此，展會也搭配超過百場的專業主題論壇、研討會及新品分享會活動。 展會主軸 2：工業 4.0 落地 主辦單位表示，工業 4.0 不僅是台灣智造鏈接國際的充分必要條件，更是中小企業永續經營的首要課題。其中，機器人暨自動化大展，集結了超過 32 家工業機器人與延伸應用廠商，包含四大家族 ABB、FANUC （世紀貿易）、YASKAWA、KUKA。 除此，配合中小企業轉型需求，強調靈活輕巧的工業機器人也是展出重點，包含直得科技、博世力士樂、台灣那智不二越及台灣愛普生等廠商，帶來多樣化輕量型協作機器手臂展出。 主辦單位指出，機器視覺軟硬體應用，是生產線資訊透明化的關鍵要素。展會聚集超過 35 家相關廠商，展出工業鏡頭、影像解決方案、光源系統、視覺演算法及視覺檢測等項目。參展廠商包含美商康耐視、德商兆鎂新、瑞士商甌特光學、輝榮創研及 Datalogic（聿鼎）。 　　 ＊本文訊息由「展昭國際企業股份有限公司」提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿/ 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。圖片來源：TechOrange 。 （責任編輯：廖紹伶）

NVIDIA 財報有多威？分析師：左右 Fed 升息的人是黃仁勳，而不是鮑爾

外媒週二（22 日）報導，NewEdge Wealth 基金經理人 Ben Emons 指出，左右聯準會利率政策走向的人不是聯準會（Fed）主席鮑爾，而是美國最知名台裔創業家、輝達執行長黃仁勳。 長短天期美債殖利率週二漲跌互見，而輝達（NVDA-US）收盤下跌 2.8%，投資人等待輝達週三發布的財報，而聯準會主席鮑爾週五將在全球央行年會上發表談話。 NVIDIA 正展現出類似央行的影響力 Emons 週二發布報告談及人工智慧（AI）領軍企業輝達正展現出類似央行的力量的原因，輝達將於週三盤後公布第二季財報，它將成為 AI 資本支出的領頭羊，而 AI 資本支出可能會提高整個美國經濟的生產率。在債券市場，與 AI 相關的預期激增正在轉化為更高的實質利率，這反映了經通膨調整後的國內生產毛額（GDP）和生產率的增長。 Emons 稱，作為 AI 領頭羊的背後，更宏觀的意義是該公司在經濟中所扮演的角色，事實證明，它比任何人想像的都要強大。人們將 AI 與生產力聯繫起來，而生產力會帶來增長，在某種程度上，這正在影響當前利率預期。 該報告指出，輝達即將發布最新財報，以及主席鮑爾週五在全球央行年會上發表演說，這引發了越來越多的期待。聯準會升息的可能性正在逐漸上升，隨著輝達預估 EPS 每增加 1 美元，聯準會到 11 月升息的可能性就會提高，輝達正在獲得類似美國央行的影響力。 Emons 根據一張圖表指出，華爾街分析師對輝達第二季每股純益預估中值一直在上升，同時市場暗示聯準會 11 月升息的可能性也在上升。 輝達的公司債券（於 2020 年發行並於 2040 年 4 月到期） 的殖利率相對於 10 年期美債殖利率一直在上升，因為美國繪圖晶片巨擘對經濟產生了更廣泛的影響。 股壇教父怎麼看美國利率走向？ 有「股壇教父」之稱的華頓商學院教授席格爾（Jeremy Siegel）指出，實質利率追蹤經濟實際增長。生產率的提高和經濟增長的強勁，意味著聯準會將無法任意大幅降息。 分析師預測，鮑爾週五將提到所謂的中性實質利率（指不會刺激或抑制經濟成長的利率水位），即經通膨調整後的利率水平，當經濟全速運轉、物價上漲穩定時，中性利率應該是更高，因此來證明美國利率長期保持在較高水平是合理的。 　 ＊本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange […]

特斯拉好養嗎？訪問開十年 Tesla 車主，想「省錢」的話千萬別考慮！

電動車發展銳不可擋，各家車廠的推銷文案講得近乎完美無瑕。新車甜蜜期當然是不會遇到太多的問題，但 10 年以後呢？自從 2013 年 8 月初特斯拉發表 Model S 開始，不知不覺過了 10 年。我們來看看特斯拉車主在這 10 年間遇到了哪些出乎意料的狀況——以下是美國媒體《Insider》報導國外特斯拉車主開了特斯拉十年後的心得分享。 家裡要有充電樁，安裝成本恐超出你想像 里程焦慮的問題一直都是電動車車主的首要考量因素，有許多人就是因為無固定車位、無法克服充電問題而放棄。就算家裡有專屬車位可以安裝充電樁，安裝施工也是一筆開銷，在購買電動車之前必須要衡量一下是否划算。 輪胎壽命比一般汽車少「一倍」，激烈操駕者耗更快！ 一般汽車可能在行駛 3~5 萬公里時更換輪胎，但特斯拉的車主發現他們的輪胎在 1.6 萬 ~ 3.2 萬公里時就耗損得差不多了！根據輪胎大廠普利司通的說明，因為電動車乘載了大量的鋰電池，車重較重，輪胎的耗損會比一般汽車增加約 30%，如果常使用激烈的操駕方式則會耗損更快。 特斯拉保險比一般汽車多出「一倍」，事故維修費用更高 特斯拉的車主發現他們的保費比一般汽車更高，保費和雙 B 等高級進口車同個級距。在台灣一般國產車的乙式車險保費大約在 1.4 萬元 ~1.8 萬元之間，但特斯拉的保費可能需要 3 萬起。保險公司判斷特斯拉的維修費比一般汽車高，為了避免慘賠，保費才會居高不下。隨著電動車的普及，未來的保費應該會下降。但在購車前，保費的問題一定要做好功課。 售後服務滿意比一般汽車低「40%」，原廠維修可能也沒比較好 一些特斯拉的車主抱怨原廠維修的狀況一堆，包含等待的時間更長、費用更高、維修的品質不佳。與一般汽車相比，原廠保固期滿之後你可以選擇到坊間小型維修廠進行保養，便宜又快速。但特斯拉的售後市場並不普及，可能需要特殊的工具和設備，市場上缺乏專業的技術人員，最後只能選擇回到原廠。根據最新的 JD Power 美國客戶服務指數研究表示，電動車的車主對於售後服務的滿意度，比一般汽車低了 42%。 你或許也對其他特斯拉文章有興趣： 特斯拉車主也不一定知道的全球超級充電站分佈圖 特斯拉為何要共享充電標準給對手？馬斯克看到該項重點！ FSD 更新後問題「無明顯改善」，要換車還得重新再來！ 全自動輔助駕駛軟體（以下簡稱：FSD） 是當初許多車主購買特斯拉的主要原因，但有許多車主表示並沒有這麼好用。根據美國國家公路交通安全管理局表示，2022 年有超過 750 位特斯拉車主發生在高速公路中突然停止駕駛的狀況；或是離紅綠燈還有一段距離車子就會隨機自動停止。即使原廠表示歡迎用戶提供反饋，好讓他們更新軟體，但這些問題並沒有改善。 另外，FSD 這套軟體不能移轉。如果你要買一台新的特斯拉並且擁有 FSD，就必須要再買一次。關於 […]

連賓士都成客戶，用戶認同德國獨角獸 DeepL 比 Google 翻譯還精準！

你懂幾種語言？不管你現在會說的語言有哪些，現在有了這個工具，你馬上就能讀、能寫出 30 種語言！ 它是由德國新創 DeepL 開發的一款神經機器翻譯系統（neural machine translation），許多用戶認為，它的翻譯內容比 Google 等競品還要精準。能獲得用戶認可，幕後功臣是強大的 AI 技術與各國母語人士。 DeepL 由內部編輯＋千位母語人士把關，確保模型翻譯質量維持高水準 雖然 DeepL 獨有的神經網路目前只在中文、俄文、西班牙文等 31 種語言的文本資料庫中進行訓練，遠不及 Google 可翻譯 130 種語言，但值得注意的是，DeepL 翻譯都會再經過人工編輯與母語人士修正，因此能兼顧翻譯準確性、並顧及文化差異。 現在 DeepL 公司內部有 20 位編輯，還有外包超過 1000 名各國翻譯與當地母語人士，他們負責檢視此模型的翻譯質量，再進行細修。 為 DeepL 工作的日本母語人士 Akiko Taguchi 接受《Forbes》採訪時提到，她大部分的時間都在檢查 DeepL 的翻譯是否正確、且聽起來有「人味」：「當它用日文寫作時用錯詞語，我會提供反饋，然後它就能立即改進。」 此外，DeepL 也提供用戶在保持格式不變的情況下翻譯整份文件，如 PDF、Word 和 PowerPoint。用戶也能補充翻譯建議，並建立自定義辭典，指示 DeepL 未來針對特定用詞的翻譯方式。 DeepL 活躍用戶達千萬，連台灣人愛車品牌都愛不釋手！ 截至目前，DeepL 每月有超過 1000 萬名活躍用戶，其中 50 萬人每月支付 9～59 […]