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《人工智慧指數報告》:人才焦慮未退場,市場對 Prompt、RAG、多模態技能需求暴增

史丹佛大學人工智慧研究院(HAI)製作《2025 年人工智慧指數報告》,是全球高階主管與政策制定者的必讀指南,內容分析了 AI 在社會、經濟、技術和全球治理中的影響,揭示 AI 發展的驚人速度與潛在風險。

📌 《人工智慧指數報告》適合誰閱讀?

  • 高階主管(關注企業風險以及 AI 帶來的經濟效益)
  • 政策制定者與監管機構
  • AI 研究人員與工程師
  • 軟體開發者與技術經理
  • 數據科學家與分析師

❗️報告揭示的 10 個關鍵數據:

1. 2024 年,美國機構研發了 40 個值得關注的人工智慧模型,遠超過中國的 15 個和歐洲的 3個。但是,儘管美國在數量上保持領先,中國模型的品質差距迅速縮小中。

2. 協作型機器人(Cobots)佔所有新增工業機器人安裝量的比例,從 2017 年的 2.8% 上升到 2023 年的 10.5%。

3. 2023 年,中國安裝了 276,300 台工業機器人——比日本多 6 倍,比美國多 7.3 倍。中國佔全球安裝量的 51.1%。

4. 企業認為最相關且積極緩解的三大 AI 風險是:網路安全(66%)、法規遵循(63%)和個人隱私(60%)。

5. 企業預計,在未來 3 年內,服務營運 (Service operations) 和軟體工程 (Software engineering) 等職能受生成式 AI 影響的職位減少比例最高。

6. 2024 年,美國私人人工智慧投資成長至 1,091 億美元,幾乎是排名第二的中國(93 億美元)的 12 倍,英國(45 億美元)的 24 倍。

7. 從 2013 年到 2023 年,美國的大部分 AI 合約撥款分配給了國防部,佔總合約的 75.04%;2023 年,歐洲 AI 相關公共招標的頂級資助領域是一般公共服務、教育和衛生,合計約佔總投資的 84%,國防部門僅佔歐洲 AI 相關公共招標的 0.84%。

8. 認為 AI 產品和服務利大於弊的全球受訪者,比例從 2022 年的 52% 上升到 2024 年的 55%。

9. Z 世代有 67% 同意 AI 將改變他們的工作方式,而嬰兒潮世代 只有 49% 同意。

10. 2023 年,73.7% 的美國地方決策者支持政府應該監管 AI。這比 2022 年的 55.7% 有顯著增加。

🔴 報告精要

AI 對社會的影響從未如此明顯
信任仍是重大挑戰

這份《2025 年人工智慧指數報告》是史丹佛大學人工智慧研究院(HAI)製作。報告全面分析 AI 在社會、經濟和全球治理中的日益增長的影響力,主題包括 AI 技術性能的飛速進展、負責任 AI(Responsible AI, RAI)生態的演變,以及全球政策和教育的發展等。

💡 AI 性能大躍進,成本狂降

人工智慧模型在性能上正經歷極速提升,尤其是在效率和推理能力方面。一個核心趨勢是小型模型(SLM)開始展現強勁性能。同時,AI 模型的推理成本也在急劇下降。

一個與 GPT-3.5 表現相當的模型,其查詢成本已從 2022 年 11 月的每百萬 Tokens 20 美元,降至 2024 年 10 月的僅 0.07 美元(Gemini-1.5-Flash-8B)。AI 發展研究機構 Epoch AI 估計,大型語言模型的推論價格,每年下降的幅度約為 9 到 900 倍。

在特定任務上(coding 與數學、高級推理),AI 性能已甚至超越人類水平,重新定義了技術門檻。

💡 機器人部署與自駕車趨勢

全球機器人的部署模式正在轉變,從過去單純取代工人的工業應用,轉向更側重於人機協作與服務的領域。

協作型機器人安裝數量持續增加,已從 2017 年新增工業機器人安裝量的 2.8%,顯著攀升至 2023 年的 10.5%。服務型機器人的安裝在 2023 年也有所增長,除了醫學機器人學以外的所有應用類別皆呈現擴張。

在工業機器人市場,中國保持著絕對領先的地位,在 2023 年安裝了 276,300 台工業機器人,佔全球安裝總量的 51.1%。這一數字比日本多 6 倍,比美國多 7.3 倍,凸顯了中國在工業自動化領域的壓倒性主導地位。

目前研究界正大力推動開發,能與現實世界互動的機器人基礎模型(Foundation Models),使機器人能夠更好地理解語言和模仿人類行為。

另外,自動駕駛的採用正在加速,特別是在美國和中國,且新興研究表明其安全性可能優於人類駕駛。

美國的 Waymo 已在鳳凰城、舊金山、洛杉磯和奧斯丁等四個主要城市營運,截至 2024 年 9 月,在鳳凰城累積了 2,082.3 萬英里的無人駕駛里程。在中國,百度旗下的 Apollo Go 在 2024 年第三季度提供了 988,000 次搭乘服務,實現了 20% 的年增長。

根據 Waymo 的數據顯示,自駕汽車的安全性可能優於人類駕駛的車輛(以每百萬英里計算):

  • 導致受傷的碰撞減少了 3.16 次
  • 警方報告的碰撞減少了 3.65 次
  • 安全氣囊部署減少了 1.42 次

此外,Waymo 與再保險公司 Swiss Re 合作的研究發現,Waymo 車輛在財產損失索賠方面減少了 88%。這些數據提供了強有力的實證基礎,證明自主駕駛技術在提升道路安全上的潛力。

💡 爆炸性增長的 AI 技能需求是什麼?

私人投資正持續且大規模地湧入 AI 領域,尤其是生成式 AI。2024 年,全球生成式 AI 領域共吸引了 339 億美元的私人投資,比 2023 年增長了 18.7%,佔了當年所有 AI 相關私人投資的五分之一以上。

在地理分佈上,美國以 1,090.8 億美元的私人投資總額遙遙領先於其他國家,而中國則以 92.9 億美元位居第二。

而 AI 的快速發展也正在重新定義人才需求。市場對 AI 相關技能的需求正在爆炸性增長,特別是那些與 AI 互動和優化相關的技能:

  • 對提示工程(Prompt Engineering)技能的需求在 2024 年增長了驚人的 1,566%。
  • 對多模態模型(Multimodal models,處理文字、圖像等)的需求增長了 295%。
  • 對 RAG(檢索增強生成)增強型職位(31.33%),以及自動化相關職位(23.27%)的需求也顯著增長。

💡 安全、隱私與數據枯竭的挑戰

在人工智慧的快速發展下,學術界對負責任 AI 的關注持續增長,2024 年,在六個頂尖 AI 會議上,相關論文接受數量增加了 28.8%。

根據 OECD 的定義,高達 89% 的受訪組織表示在 2024 年曾經歷過 AI 事故。在模型安全方面,出現了「淺層安全對齊」(Shallow Safety Alignment)的隱憂。這意味著模型的安全防護並不堅固,通常僅限於回應的最初幾個 Tokens——研究顯示,如果用戶操縱模型以非標準方式開始回應(例如,誘導其用肯定語氣開頭),模型就更容易產生有害內容。

至於訓練下一代 AI 模型則面臨兩個關鍵挑戰:數據隱私和數據稀缺性。網站所有者已開始限制 AI 爬蟲的抓取,這使得 AI 訓練數據的獲取變得更困難。

Epoch AI 預計,目前公共文本和數據庫存將在 2026 年至 2032 年之間被完全利用殆盡,這凸顯了 AI 發展對數據資源的消耗速度已達到極限。

💡 深度偽造與隱私成「AI 治理」關鍵

2024 年,聯合國大會通過了由美國牽頭的決議,旨在促進「安全、可靠和值得信賴」的 AI 發展。隨後,聯合國成員國也通過了《全球數位契約》(Global Digital Compact),強調在國際法與人權基礎上,利用數位技術來加速實現永續發展目標。

在 AI 相關的公共資金投入方面,美國的總支出仍居全球首位。從 2013 年到 2023 年間,美國政府在 AI 相關的合約上,總共投入了 52.33 億美元的公共支出,並撥出了總計約 197 億美元的補助金。儘管美國的總支出仍然領先,但過去三年,歐洲國家在 AI 相關的公共支出方面,正在積極縮小與美國的差距。

AI 相關的立法主要集中在應對深度偽造和個人隱私問題。從 2019 年到 2024 年,美國在州級立法層面,共通過了 36 項針對親密圖像深度偽造的法律,以及 20 項針對選舉深度偽造的法律;反映政府正在優先處理 AI 濫用帶來的社會衝擊,特別是其對個人名譽和民主制度的潛在威脅。

💡 全球情緒:對 AI 既期待又怕受傷害

全球公眾對於 AI 的情緒處於一種矛盾狀態:樂觀與不安並存。此外,只有 51% 的受訪者相信企業會保護他們的個人數據,而僅有 49% 的受訪者相信 AI 不會歧視或表現出偏見。這凸顯了在 AI 快速發展的過程中,信任仍是企業和政府需要積極解決的核心問題。

而公眾情緒的轉變,顯著影響政策制定者的態度。在 ChatGPT 發布之後,地方級美國官員對政府應當監管 AI 的支持度,從 2022 年的 55.7% 大幅躍升至 2023 年的 73.7%。

美國政策制定者認為,對於 2025 年至 2050 年而言,最具益處的 AI 政策是更嚴格的數據隱私法規(80.4% 的官員表示同意)和針對 AI 部署的法規(58.3% 同意)。

*閱讀完整報告內容,請見:《2025 年人工智慧指數報告 The 2025 AI Index Report》

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*初稿由 AI 協作,首圖來源:Unsplash