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資通訊業的骯髒秘密？逼台灣雲端服務完全使用再生能源不合理

最近很流行的一封信，你有看過嗎？ 致 Acer、ASUS、遠傳電信、中華電信、台灣大哥大： 您好，我是一名熱愛網路雲端服務的網友，誠心希望貴公司逐步停止使用會加速暖化的燃煤發電，並承諾： 1. 使用 100% 再生能源 2. 公開電力使用數據，包括總電力使用量、不同設備的耗電表現以及電力來源，讓民眾、投資人監督企業的電力使用 3. 提高能源利用效率，增加再生能源使用比例 在寄這封郵件給貴公司之前，我一直認為雲端是便利化、無紙化、零汙染的科技，沒想到，這些便利的科技背後，竟是汙染的燃煤發電！ 每分每秒，網路都在產生碳排放，汙染地球！ 懇請貴公司放棄燃煤發電，承諾使用 100% 再生能源。我真心相信，以貴公司龐大的資源，必能帶領我們邁向綠色網路、乾淨雲端！  一名熱愛網路雲端服務並關心地球的網友 以上是環保組織「綠色和平」的活動。 從上面的信件中可以看出來，這次綠色和平希望讓大眾了解的是：「雲端科技」被多數人認為是低污染的象徵，但其實他們的耗電量十分驚人，並有四成左右的電力是來自污染力強大、加速全球暖化的「燃煤」。 在他們的數據中，你可以看到其實每次我們按下一次搜尋，就會產生 0.2 g 的碳排放；他們更指出：2020 年，臺灣雲端產業的耗電量將高達 6.8 億度，首度超過製造業。 這樣的數據，讓大眾了解到了平日我們習以為常的網路使用其實也會造成大量的碳排。 的確，現在我們在網路上的聊天、影片的下載和觀賞等，都是拜雲端科技所賜，為了更好的地球與生存環境，我們也應該要想辦法將低碳排，為地球盡一份力。 可是，最末綠色和平在文宣上寫了一段話： 「某些我們以為創新的科技品牌，在雲端技術上的環保政策上卻日益退步，甚至是毫無作為！因此，綠色和平必須揭開雲端一點都不環保節能的骯髒真相！請你轉發出去，讓你的朋友知道網路污染的嚴重性！讓我們一人一信，共同要求資通訊產業，承諾使用 100% 再生能源。」 最後一段話，如同前頭所提供的信件一樣，綠色和平劍指台灣科技業如：Acer、ASUS、遠傳電信、中華電信、台灣大哥大等企業，認為他們未能一方面讓技術進步、另一方面使用更環保的能源，達成雙贏局面；因此他們訴求這些企業「使用 100% 再生能源」。 然而這樣的言論、舉動，頗為惹毛了科技圈的人。 cacaFly 的創辦人邱繼弘就在臉書上直言寫道： 因為在台灣，問題在電力公司提供什麼電力，IDC 如果設在市區跟本就是不可能選擇電力來源。以現有的技術，要如何做到完全用綠色能源來營運 IDC，小規模也許搭配風力發電可行，但是沒有風 IDC 就不用營運了嗎？在台灣要去那裡找到合適的地點 ? 對綠色和平來說，這樣的要求一點都沒有道理，我沒辦法接受。 的確，以台灣現階段的能源部署來看，綠色和平這樣的要求全然不可能。台灣本身的再生能源本就規模小、又艱難，無法提供大量長期的能源供給，因此才會有火力發電、核能發電的爭議。（補充：台灣能源現狀參考。） 而現在要求企業採用 100% 再生能源，不僅完全不合理，也讓人疑惑綠色和平對於台灣再生能源的現況了解多少、對整體企業環境了解多少，又或是這僅是文宣效果而已，一切誇大化？ 當然就另一方面來說，發展再生能源也的確是必要，像是 Google、Apple 等大廠都有相關的措施，但是任何發展都無法一蹴可幾，更注重環保是當然趨勢與義務，但是綠色和平這樣強硬的訴求態度與言論，也難怪會踩到科技人的神經了。 （參考資料：綠色和平、台電；圖片來源：綠色和平） 年後想換工作了嗎？ […]

寫完 code 後，超關心科技的歐巴馬要推動「俗擱大碗」的網路

專注科技議題、還學過 coding ，這位超關心科技的美國總統歐巴馬近來針對「網路」、「資安」等議題再度發表了一連串的看法。讓大眾紛紛覺得這位總統真的有在 follow 科技大事、關心國家的「科技戰力」。 這陣子看下來，歐巴馬提出的科技提案都頗切中要點，明確的表現出他們真的很關心基礎建設，也意識到基礎建設的重要性。不管這是白宮幕僚的操作，還是這位總統本身就很關注這個問題，從他們連串的操作中，可以很明確地看到美國最高權力中心，他們對於「網路」、「科技創業」、「資安」這些都抱持著面對、了解、促進的心態。 看到這不禁讓人聯想到，台灣政府對這方面有任何了解或做法嗎？ 在美國部分地區，寬頻網路的選項很少；而這樣的情況隨著競爭漸止（或是說幾乎都被買斷了）只會越來越糟糕。而美國總統歐巴馬顯然也意識到了這樣的問題，他認為這很不公平，也因此他打算進行一系列針對開放選擇與競爭、高速網路的降價，以及更暢通的連接速度的立法提議。 根據《Washington Post》報導，白宮他們提出的方案主要將集中在改善以城市為主的供應商選項，例如在 Comcast 、Verizon 之外提供其他的選擇。同時，歐巴馬也會寫信給美國聯邦通信委員會促使他們儘快設置中立法案，以便保護城市網路服務中各家網路公司的競爭。 而這些計劃的捐贈與貸款也將開放，鄉村地區的網路計劃也同樣能獲得這些補助。至於更完整的說明，歐巴馬預計會在明天舉行演講解釋。 不過你可以先看看白宮跟《Upworthy》就相關議題所合作的影片： [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=bmEbF71Fl80[/youtube] 但除了網速問題，因應 Sony 因為電影《名嘴出任務》被駭而導致的一連串「資安」問題，歐巴馬也曾在 12 日時提出相關見解。 他提出三條未來的立法方向： 一、公司發生資料外洩的一個月內（30 天內），需要通知顧客資料是否被竊取。 二、使用者對授權給公司行號的個資，擁有更大的控制權。 三、禁止教育類軟體製造商等販賣從學生蒐集來的資料。 在該演講中，歐巴馬希望國會兩院能儘速通過，因為「連結程度越深，我們越需要被保護」。不過沒想到就在歐巴馬結束演說後幾小時，美軍中央戰區司令部的推特與帳號均遭駭客入侵。看來，在資安這一塊的確是未來很重要的「國防」議題。 當時的相關新聞影片可以參考此處： [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=VZttMl4U23M[/youtube] （參考資料：ENGADGET、風傳媒、世界新聞網；圖片來源：BeckyF，CC Licensed） 年後想換工作了嗎？ AppWorks Ventures 之初創投正在舉行「2015 冬季 AppWorks 聯合大徵才」，35 家明星新創開出 110 個職缺。 無論你是新手還是高手，也許未來最成功的舞台就在這：http://goo.gl/OgmQPx

雷軍你別小看我們啦！台灣也是有厲害的智能家居品牌：Clinks

我真的覺得台灣有很多優秀新創團隊，就只是欠宣傳管道而已。昨天小米創辦人雷軍才在移動互聯網兩岸年會上說：「台灣非常適合加入行動互聯網與智能家居兩大領域的開發產業。」不用等他指點，台灣早就有新創團隊在做智能家居，而且成品即將在 1 月 20 日起的南港智慧城市展正式亮相。 這個專攻大數據與物聯網雲端整合的台灣新創團隊宏雲電 SCtek發展出自有智慧家居品牌Clinks，第一眼看起來，我覺得好像比 Nest 還威。Nest 剛出來只單做智慧家庭恆溫系統，Clinks 則是直接做一台雲端主機，把所有家電整合起來。 5 年前，宏雲電已經有了物聯網概念的雛形，希望建立一個讓機器之間互相溝通合作的平台。 因為連結的機器，所以限定的範圍就不只有家電而已，基本上只要是機器都可以靠智慧雲端控制技術連結起來。智能家居只是其中一個應用方面，其他還有雲端照護、安全監控，甚至是農業、養殖業也可以透過雲端設備結合。靠著 app 應用，就可以透過手機遠端操控。 根據宏雲電的簡介，他們可以「整合跨產業 95% 的現有設備，跨足家居安全設備 (冷氣、電動窗簾、電動曬衣架、電捲門、保全門鎖等)、電量監控、精緻農業等」，進而形成一個平台。 所推出的 Clinks 就是第一個透過雲端系統整合的智慧家居商品。在設計外觀上，也算蠻輕薄小巧的。期待真正的成品可以如宏雲電所說的這麼好用，如此一來能夠狠狠的給雷軍一巴掌也算為台灣人出口氣。 （圖片來源：Clinks） 延伸閱讀：小米創始人雷軍來台演講：台灣年輕人有知識有技術，快搭上行動互聯網浪潮 年後想換工作了嗎？ AppWorks Ventures 之初創投正在舉行「2015 冬季 AppWorks 聯合大徵才」，35 家明星新創開出 110 個職缺。 無論你是新手還是高手，也許未來最成功的舞台就在這：http://goo.gl/OgmQPx

且慢感念中國企業的「救濟」，其實咱們國發會也幫創業者做了不少事呀

台灣原生創業生態到底多差？或許相比中國來講，的確顯得「不慍不火」，年輕人沒資金、負擔沈重創業難。不過開口大嘆台灣創業生態無望之前，你應該先了解國發會最近一連串推動台灣進入國際創業圈舞台的計畫。 上個月阿里巴巴創辦人馬雲來台說「台灣年輕人來中國，我來幫！」；昨天中國獵豹移動執行長傅盛也宣布要成立一億台幣的獵豹創業基金，說要「幫助台灣年輕人追逐夢想」。兩個中國企業家大致上的態度都是「台灣年輕人聰明能幹，只是社會沒風氣、政府不給機會。沒關係！我們給錢！」 部份讀者也在文章《馬雲和雷軍爭著要幫台灣創業家籌錢找機會，背後圖什麼？》、《中國獵豹科技執行長傅盛：台灣人在趨勢科技做十幾年，不如來獵豹做一年》的臉書貼文與文章下面回應，認為台灣政府、企業的確沒給年輕人發展的空間。對比中國如火如荼的創業風氣，台灣政府似乎還溫溫吞吞。 但其實上個禮拜讓國發會登上新聞版面的「花博創業園區」，其實正是國發會推動改變台灣創業生態的行動一環。不過好像被立委謾罵這些花邊新聞給掩蓋住真正焦點。 延伸閱讀：拜託立委！創業園區講的是國家發展你只會吵為什麼要蓋在台北有啥毛病？ 在政策、風氣推動、實質資金上，其實國發會也是有在積極耕耘。例如「創業天使計畫」利用國發基金提供 5 年 10 議員的新創業補助。電子電機、網路商務等多個項目都在補助之列。截至目前為止也就審議案件開過 50 多場會議，500 多個案件通過率約一成七，已補助款項已達三億元。 另外也積極培育有如國外加速器的環境，為新創團隊製造分享經驗、諮詢的管道。以及透過讓利方案，吸引國際資金來台，培育台灣的創投風氣。目前已經有 16 間來自美日星的創投公司提出計畫。 國發會主委管中閔表示，台灣新創團隊最普遍的困境還是缺少資金。另外法規、政府制度面也仍有待調整。之前因為花博園區選定而備受爭議的「創業拔萃方案」，就是在努力推動法規鬆綁、引入國際能量、培育創業群聚等面向。 馬雲、傅盛帶著成功案例（他們與他們的企業）、大把鈔票，以及他們身上散發的成功企業家風範（被大批媒體簇擁、台灣科技業界大老都出面捧場），的確看起來風光無比，也容易讓台灣人在相比之下覺得我們的原生創業生態落寞失色。 但國發會在推動創業風氣的基準點是「把台灣門牌放回國際創業圈地圖上」；馬雲、傅盛一個叫台灣年輕人去中國，另一個說來北京獵豹移動公司，附帶高薪＋食宿＋返鄉機票。你看出差別在哪了嗎？白花花的鈔票是否就是台灣年輕人所需的一切，還是讓台灣在共同耕耘下成為一個不可忽視的新星？ 當然國發會的計畫目前仍然進行中，是否能看出成效；是否真的有把資源投在對的地方仍需觀察。民眾要鞭政府、企業當然很好，與其只說他們爛，倒不如鞭的徹底；鞭的有建設性，共同監督國發會的推動創業計畫、催促政府提出更多培力台灣新創的政策。 （資料來源：udn） 年後想換工作了嗎？ AppWorks Ventures 之初創投正在舉行「2015 冬季 AppWorks 聯合大徵才」，35 家明星新創開出 110 個職缺。 無論你是新手還是高手，也許未來最成功的舞台就在這：http://goo.gl/OgmQPx

Google 可以為新聞產業做什麼？

Google 是全球最大的搜尋引擎，但許多媒體說 Google 專偷別人的智慧財產，真的是這樣嗎？ 歐陸爭戰：Google vs. 傳統媒體 近年歐媒對網路內容聚合平台動作頻頻，恐其威脅傳統媒體的生存空間，尤其針對 Google News。 2014 年初，德國通過「媒體出版商著作權補助法案（Leistungsschutzrecht für Presseverleger, LSR）」，要求內容聚合平台支付權利金，才能使用或顯示他人的文章內容，西班牙隨後跟進，法國、瑞士、義大利、奧地利也曾起心動念。 2010 年起，歐盟與 Google 的反壟斷討論未有和局，2014 年 11 月，歐盟強硬提案，要求 Google 切割搜尋引擎與廣告推銷。相關提案明顯針對 Google，因此又被稱為「Google 稅」。 Jeff Jarvis 觀察：Google 不是新聞的敵人 美國資深媒體人 Jeff Jarvis 是資訊與媒體的觀察家。 2014 年 11 月中，Jarvis 參加了 Google 和基金會 Knight Foundation 籌辦並贊助的集會 Newsgeist，主題為「拓展新聞新領域（Exploring the Frontiers of New Journalism）」。會中，Jarvis 看到了 Google 願意為新聞界出力的心意，以下是他給 Google 的建言摘譯。 […]

【專訪】正妹插畫家 Bonbon 法鬥哥：為了創作夢，揹百萬學貸也值得

「簡單快樂、真實做自己」就是法鬥哥的信念。（咦，上面的正妹是誰啊？法鬥哥不要亂把妹！） 你喜歡畫畫嗎？隨著社群媒體、LINE 等傳訊設備大力推廣貼圖創作以來，擁有一顆創作魂的你，是不是也有些心動，想要趁這股開放熱潮衝出一條「馬來膜夢」、「香蕉人夢」？ 的確，回頭想想中學時代的美術成績、偶而在會議資訊、課本講義上留下的「痕跡」，你是不是也和我一樣可以感受到那股創作的熱情仍在血液中竄動，是不是仍有點不甘心就這樣拋下畫筆？ 但說起來容易，要怎樣做才能真的發光發熱，還是直白點的說「養活自己」呢？為此，我們決定去問問插畫家電商網站 Fandora 上的當紅炸子雞「Bonbon 法鬥哥」，他，是怎麼做到的？ 話說在親眼見到法鬥哥之前，我看著 Fandora 上一件件逗趣、可愛的作品默默猜想他到底是個怎樣的人？不無緊張的臆測他是不是一位跟下圖一樣童心未泯的「哥」。 沒想到，猜錯了，人家是一位大正妹。XD 不過為了閱讀流暢，我們還是姑且繼續稱呼她為「法鬥哥」吧（明明人家叫 Bonbon…）。 不管科技怎麼改變，藝術這條路最重要的還是你想要創作的熱情與堅持！ 每個人的心裡都住著一個孩子，感受快樂時，即使外在是大人樣子，也會忍不住眼睛笑彎彎，發出快樂的笑聲。法鬥的表情和動作，很像一個無拘無束的小朋友，永遠真實的做自己，畫下他們，和狗主人交流狗狗的趣事，靈感就這樣不斷的湧出。 每次看到觀者甜蜜的笑容，回饋他們對作品的想法時，創作就不只是我自己的快樂了，變得好簡單好有感染力。 一開頭，法鬥哥就說了這麼一段「藝術家味」十足的話來。 她告訴我，其實這個創作夢很早就在她的心中了。而且她比大多數的我們還勇敢，她在大學時代就選取了「美術系」。她笑說當初選擇了彰師大美術系時，不出所料的受到全家吐槽，「連阿嬤都問我到底有沒有想清楚，告訴我這賺不到錢，誒喲繫（台語：會餓死）！」 ● 創作夢燃燒不止息，法鬥哥談借貸百萬的留學經歷 沒想到這個夢燃燒了不止大學四年，畢業後，法鬥哥憑著一股不想要放棄創作的心，放棄實習走教職體系，毅然借了近百萬學貸，飛英國學插畫了。 「真的是完全沒想清楚啊。」她說「那時候只是大概的想說未來的發展大約有兩條路。一是接案做別人要我畫的圖；二是畫自己喜歡的東西，畫到別人買帳，就像嚕嚕米還有奈良美智一樣。」 就這樣，法鬥哥就出國去學插畫了。她說這期間她其實過得很痛苦，因為不甚寬裕，因此一方面除了要繪畫創作，另一面她還要勤加打工，「所以這段時間的創作都很苦悶，創作出來的角色看起來都很可憐，跟我當下的心境一樣。」她苦笑的說「不過這些打工經驗也讓我更確信，做藝術的真的就做好本行，不要假鬼假怪～」 雖然經歷了不少挫折與打擊，法鬥哥還是愈發堅持自己的創作夢，也在不一樣的教育環境中獲得了許多啟發。 熱愛創作的她說「即便是在英國，我也是希望能夠像在台灣一樣固定辦展覽，所以在英國時我和朋友辦了一個櫥窗聯展，自己畫了一個小羊的角色。因為不管何時，都要積極地讓自己被看見！」 但這時期的她輾轉在學校、創作與打工之間，雖然有創作不少作品，卻還沒有真正的做出一個「角色」來。一直到她回到台灣後因為工作上的刺激，才慢慢發展出了現在的法鬥哥。 在談這段經歷時，法鬥哥說「我有很多大學同學大多去做別的工作就不再創作了，又或是成為了老師，但也不一定還有時間繼續創作；要堅持創作其實是一件很難的事情。」可是看著法鬥哥侃侃而談的臉，你可以感受到對於那些「困難」，法鬥哥勇往直前。 ● 回台四年、換了五份工作，法鬥哥終於生出了「法鬥哥」 回台四年，法鬥哥在臺北統共經歷了五份工作，直到 2014 年九月才完全辭掉正職，專心當一位創作者。 談到這幾年工作經驗，法鬥哥說其中有兩份工作特別激勵了她創作出「法鬥哥」這個角色；一是在外銷日本為主的迪士尼授權商品公司；二是在外銷歐美的寵物玩具公司。 法鬥哥說第一份工作時，她接觸了大量的米菲兔、小熊維尼等角色，她幫他們設計產品，同時也從中了解到了商品設計的應用等。不過最重要的是這份工作激發了她思考「台灣好多人很會畫圖，但我們卻習慣買帳別人設計的角色和圖，有沒有可能我們自己來設計呢？」 秉著這樣的心，法鬥哥發現自已在自己的個展中更了解該如何去設計週邊的產品、了解市場的需要。她笑說：「雖然這些個展還是一樣花了好幾萬，卻回收不了幾成。但是從這裡面真的感覺自己又進步了一些，也因為持續辦展接觸大眾，了解大家的想法，讓自己不會變成自己畫自己爽。」 之後到了外銷歐美的寵物玩具公司任職時，法鬥哥說因為工作需要，她開始創作系列的角色，也因此開始有了大量的觀察和抓住角色的情緒的練習機會。 或許是因為愛寵物玩具公司工作的緣分，法鬥哥說原本怕狗的她漸漸認識了很多寵物，其中當然也認識了「法鬥」這種不傳統、不討好的狗狗。而真正的機緣是在一次洗髮行中，理髮店的法鬥犬跑過來找法鬥哥玩。 「眼神銳利、雄赳赳氣昂昂，牠走到我面前要我摸摸牠。牠不黏人，總是我行我素的觀察客人。伸懶腰、不喜歡抱抱，他的個性讓我很驚奇。」 也是這一次的緣分，讓法鬥哥再也停不下來創作了；而主角就是各式各樣的法鬥犬。 之後法鬥哥就開始頻繁且大量的創作「法鬥哥」，並因此開了臉書粉絲專頁。 「創作從來不是以目的或要受歡迎為出發點，是要先熱愛自己所創作的，然後把它做到最好！」 創作有可能養活自己嗎？法鬥哥是怎麼從興趣變身職業？ 法鬥哥 2014 年九月辭去正職，在這之前都是再有正職的狀況下經營法鬥哥在 Fandora 上的營運。 我問法鬥哥：「你怎麼想到要把『法鬥哥』賣出來的？你又是怎麼再有正職的狀況下與創作間取得平衡？又是怎麼決定辭去正職？」 ● 正式推出產品跟大家見面的過程，可是把法鬥哥緊張到肚子痛失眠了一整周 法鬥哥笑著說其實在臉書專業出現後，就有人告訴她 Fandora 和募資平台嘖嘖兩個管道。她說：「那我當初聽到這兩個建議，當下的反應其實是『不要、不用謝謝』。因為當時揹著學貸、每次辦展覽也都虧錢，更不用說在公司也總是被要求做那個、做這個。說真的當時對插畫的信心已經降到很低了，根本不認為這會賺錢。所以我當時已經落入了既定思維，連試都不想試。」 可是自從那次後一個月，她說這兩個建議一直在她心裡浮現，連睡覺都不放過她。因此她才決定「做吧！」 法鬥哥說最初的嘗試是她直接跑到鶯歌定製了法鬥哥的盤子，花了好幾萬，並放上嘖嘖募資。法鬥哥自嘲上架前，有一週天天都在肚子痛，因為這一次不再是像在公司上班推出產品那樣，而是真正的測試自己畫的東⻄別人買不買帳。 「募資金額定三萬，開頭我覺得那些盤子超棒的，可是等了半個月、募到了兩萬，卻遲遲沒有更多進展，這讓我很苦惱。但也因為這次的機會刺激了我開始從消費者的角度思考，當時 […]

馬雲和雷軍爭著要幫台灣創業家籌錢找機會，背後圖什麼？

上個月阿里巴巴創辦人馬雲才來台灣當著張忠謀、施振榮等企業大老的面說如果台灣企業家不交棒，「台灣年輕人來中國，我來幫！」 這個月小米創辦人雷軍又帶著獵豹移動執行長傅盛來台灣說，「獵豹將在台灣創立『獵豹創業基金』，投入一億新台幣。」接著在對中國媒體的記者會上說，「台灣工程師在趨勢科技做十幾年，倒不如在獵豹做一年。」 接連兩個月，大陸第一代網路創業家甩著厚厚一疊鈔票，先是往台灣曾引以為傲的硬體和軟體品牌廠臉上搧，接著雙手一揮把鈔票砸在台灣創業者和工作者的臉上。 有沒有人被砸中？當然有。 陸資不能直接在台灣設分公司，所以獵豹移動另外設了一家雪豹科技，去年進駐台北 101 大樓 83 樓，「代理」獵豹產品，經營形式和奇虎 360 在台灣交由希悅資訊代理一樣，名為代理，但台灣的研發團隊一樣要負責產品後期研發，組織分工就跟直屬地方分公司沒兩樣。雪豹科技去年初開始籌備設立，開始大舉挖角。被傅盛點名嗆聲的趨勢科技當然是其中一個重要標的，挖人的態度有多積極？先高薪挖角趨勢科技前核心引擎部門的研發主管，再一個帶一個，去年被挖走了近 10 個，都是核心產品開發工程師。 這些，都是今天絢爛活動所看不見的背景資訊。主流媒體追著雷軍作新聞，但台灣創業圈和開發者社群的評價卻不見得正面。 這是因為，同樣作全球市場，同樣以全球品牌自居，我們不會看到 Google 進駐 101 辦公大樓時說，「台灣工程師在趨勢科技做十幾年，倒不如來 Google 做一年。」我們也不會聽到 Google 創辦人召開記者會說，「台灣年輕人太可憐了被一群落伍的老創業家壓著不能出頭，來吧，Google 設置創業基金帶你們去美國創業。」 你或許會說，「廢話，Larry Page 何必在乎台灣年輕創業者是否缺乏資金？」那麼，馬雲和雷軍又何必呢？馬雲、雷軍的舉措，一部分來自於兩岸的政治現實，這當然是大陸統戰台灣眾多細緻手段中的一環（與馬雲來台活動一樣，都是兩岸企業家峰會擔任共同主辦，其中參雜的政治目的不難理解），但同時，這也是大陸應用台灣技術人才最便宜有效的方式。傅盛沒隱藏，他今天說，他們需要透過這些投資和挖角人才建立產業生態鏈才能面對全球市場。 雷軍他們在乎的，是台灣低成本的好人才。 我們在台灣媒體鏡頭上看不到的事實，今天在對中國媒體的記者會上，傅盛對自己人說出真心話：台灣是大陸品牌接軌全球市場的灘頭堡，台灣人才的英文能力與技術能力都比大陸人好，但培養人才的成本遠低於大陸。傅盛所說的成本，不只是薪資，還有忠誠度與更貼近西方市場講求責任的職場態度。 台灣人才便宜好用有文明，對獵豹科技來說是，對 Google 也是，差別是，Google 不會在徵召人才時還拿著口袋裡的錢與市佔率，羞辱台灣上一代的創業家、吃台灣新一代創業家的豆腐。 也因為這個差別，所以 Google 來台灣不用花大錢辦活動展現自己的氣勢，就足以得到台灣在地人才的尊重與憧憬。而傅盛雖然努力在面對台灣媒體時展現彬彬有禮，其姿態完全不若對大陸媒體時的頤指氣使，但整場活動的所透露出來的企業文化與氣質，其差別，待了整天的台灣記者可清楚得很，中國砸再多錢也買不到的，正是他們所失落的。 延伸閱讀：這場全球規模的人才戰，台灣要不要登上舞台當競逐者？

2015 網站設計一定要有的元素：「喜歡這個商品嗎？那你應該再看看這個」

在 2015 年我們或許會看到網站的使用者經驗設計（UX, User Experience）：Web 內容將更趨於清潔簡單；更多的非電商企業將採取電商的技術，為顧客推薦預測內容；「卡片設計」在這一年將會流行；越來越多的企業會採用「Sopro」應用；智能手錶需作改變，否則注定失敗。 在過去的一年，我們見證了 Uber 的崛起、Apple 加入了可穿戴設備的競賽中、以及諸如 Facebook 收購 WhatsApp 這類大的併購事件。 那麼在 2015 年我們將看到哪些巨大的改變？這裡列出了五個對未來的預測： 更清潔、簡單的內容 2013 年到 2014 年期間，Web 可以說是引人注目的，因為 HTML 5，佈局變得更加複雜和豐富。 然而復雜性這個趨勢已經開始放緩，編輯和營銷人員已經慢慢開始選擇更清潔、更簡單的方法來製作吸引眼球的內容，像《Medium》這樣的公司已經從簡化的形式中獲得回報。 預測你的下一步 多年來，分析、商業智能和營銷自動化工具，使得電子商務公司更容易為顧客創造優質的個人經歷。在你購買的時候為你推薦相關產品等等，電子商務公司總是能激起你的購買慾望。 然而，這些技術正在被非電子商務公司所採用，為你推薦優質內容；你喜歡的博客、新聞網站和八卦專欄能夠為你提供驚人、準確的預測內容。 無處不在的卡片設計 每一個客戶、消費者和專業經驗都應該設計於移動性 —— 我們都知道移動性在今天是多麼重要。 「卡片設計」第一次走進人們的視野得益於 Google Now，卡是向用戶提供信息的一種理想方式，而不是用大量信息「淹沒」他們。雖然這一概念在 2012 年就存在了，不過它或許在 2015 年變得非常流行。 「Sopro」應用 Sopro，也叫 social productivity（社會生產力），通過使用固有的社交商業軟件使業務更加的高效。 多年來，諸如 Salesforce Chatter 和微軟的 Yammer 已經幫助企業更有成效的生產銷售等。而新手則喜歡使用 Slack（企業內部溝通協作平台）為組織承擔艱鉅的任務，減少對電子郵箱的依賴。 「Sopro」應用將運用於更多的企業中。 智能手錶將是一個巨大的失敗 今年，包括 Android […]

把興趣變事業是最好的創業，但哪有那麼好康的事？

每篇在談事業的文章，一定會談及到一個關鍵，那就是要對你所做的事情擁有熱情，最好是能把興趣當事業來做。但並不是每個人都那麼幸運能夠有這樣的機會，把興趣當飯吃。 這個問題特別常發生在學藝術、學創作的人身上；很多長輩總會對想學創作的孩子說：「學畫畫沒前途啦！靠畫畫一個月賺不到 1 萬，老實點去找正職或是再回學校。」不過面對這些質疑聲浪，現在學創作的人有機會反駁了！因為網路產業的發達，像是 LINE 貼圖小舖、Fandora 設計等，為學創作的人提供了很棒的發表及銷售創作的平台。讓創作者能夠將興趣順利地和創業結合在一起。 在台灣已經有一群人透過網路產業成功將興趣和事業結合在一起了。你知道香蕉人這個角色嗎？本來只是「香蕉相機」這款 APP 的配圖角色，沒想到轉化成角色經營後，香蕉人原創作者楊劍雄在沒有品牌奧援和行銷資源的狀況下，讓香蕉人衝上 LINE 台灣區原創貼圖下載第一名；日前上架的動態貼圖，也順利登上了排行榜冠軍。第一套貼圖在半年內就創造 200 萬貼圖下載營收。 是不是常在路上看到穿著可愛法鬥犬的女孩？那是來自於 Fandora 的知名插畫家 Bonbon 法鬥哥的作品。Bonbon 法鬥哥創作者的當初為了出國學畫畫，不惜揹負百萬學貸，只為了一圓夢想。她和香蕉人一樣在沒有知名品牌的加持，一樣透過虛擬世界擴展知名度，然後在實體世界到處蹲點。 其實不管你會不會畫畫、創作，只要你對於創意這件事情有興趣，角色經濟產業會是你不錯的發展領域。創作是要天份的，不是每個人都能成為像香蕉人、Bonbon 法鬥哥這樣的創作者；自認繪畫天份不足，不妨從角色經濟其他環節如行銷、經紀或授權切入，也能夠進入角色經濟產業。 （圖片來源：Flickr  (CC Licensed)、哈囉! 香蕉人 FB、Fandora Shop FB）

大招牌 Twitter 狂地震，矽谷網路產業最近還好嗎？

《TO》導讀：Twitter最近實在是慘兮兮，活躍用戶不到三億人、用戶增速持續下滑，又被批評營收模式出現重大失誤。在這種情況下，三大創始人集體拋售 Twitter 股票，股東也直接嗆聲「賣給 Google」求生還比較快。看起來 Twitter 危機四伏。 Twitter 對於這一連串的愁雲慘霧要如何因應？現在有消息指出，第一階段的止血步驟出來了，就是從「換人做做看」開始。 有傳言稱 Twitter 全球營收總裁（President of Global Revenue）Adam Bain 將出任 Twitter CEO，在上週的科技媒體「Jay and Farhad」 上，B​​I 記者 Nich Carlson 從側面確認了此事，「Adam Bain 的朋友告訴我 Adam Bain 將來會出任 Twitter CEO。」 不過另一消息源稱，如果當真要換掉 Costolo 的話，那人的確會是 Bain。但 Twitter 內部尚未啟動對 Twitter 換帥一事的討論，所以該傳言並非起自公司內部或是董事會。事實上，董事會甚至尚未考慮更換 CEO 一事。 但是，如果 Costolo 在 2 月 5 號發布的 2015 財年第四季度及全年財報上，依然不能交上漂亮的用戶增長和收入數字的話，到時董事會估計就無法忽視投資者們讓其下台的呼聲了。 Twittwer 老問題，老用戶紛紛拋棄它了 Twitter 一直存在用戶增長和用戶留存率低的問題，近來它的股票也是屢屢下跌，因此儘管 […]

傳統計程車做不到的 Uber 做到了，多送罐水讓顧客變死忠粉絲

《TO》導讀：不是只有台灣傳統計程車的服務被人詬病，其實在世界各地的計程車都常招致司機不友善、車內整潔不佳、乘客搭乘觀感不好的問題。但為什麼同樣差不了多少的車資，Uber 這類的「創新服務」讓許多人愛得要命？因為其實 Uber 這類業者，從頭到尾就不以「運輸」作為主要服務。以下看 Pingwest 的分析。（以下第一人稱敘述） 如果你生活在北京、上海和深圳這樣的大城市，每天要靠滴滴和快的打車或商務專車，或者易到和 Uber 召喚代步工具，更或者站在路邊招手碰運氣的話，你一定會覺得坐在不同的車裡簡直宛若身在不同的世界。 那些出租車——無論是你用滴滴或快的叫來的還是路邊招上的，車廂裡的空氣都一如既往地渾濁，車窗按鈕、座椅套墊和放報刊的布袋破損稀鬆平常，冬夏兩季通常都不主動打開空調，周邊環境乾淨衛生已經是最大的造化了。 而商務專車——它們通常比出租車的價格貴 15-20%——車廂裡的空氣一般來說都清新得多，有的還會噴點淡淡的香水。所有設施都完好無損，為乘客提供瓶裝礦泉水，如果想手機充電還提供充電線和 USB 接口，大多數司機會問你想聽什麼音樂或是否選擇安靜不放音樂。冬天和夏天空調是必須的，而且隨著外部溫度的變化隨時調整。 同樣是司機，服務態度兩樣情 更重要的，是兩種司機長著兩張截然不同的臉。出租車司機的臉大多是冷漠、甚至粗野和帶有敵意的——尤其當你去的地方對那個司機來說並不熟悉或不喜歡，或你提出一點額外的要求——比如打開或關上空調，關閉調頻裡的評書節目，甚至沒零錢付車費的時候，那種粗野和敵意會更不加掩飾地顯露在臉上的每個細微表情裡。 而商務專車司機的臉通常是平和與略帶友善的，他會跟你打招呼，問你需要什麼，在你提出一些要求的時候迅速地回應，他們往往也不會太多說話，或者在說了一些話之後，因為你不太熱切響應而主動安靜下來。 為什麼出租車司機和商務轉車司機長著兩張截然不同的臉？為什麼移動應用和地理位置服務縱使解決了一部分讓乘客和司機能更高效率匹配的問題，卻不能真正提升人們搭乘出租車的體驗？ 這個問題如果問的更直接一點：為什麼用移動互聯網技術徹底改變出租車行業很難？為什麼移動互聯網技術只能從私家車和商務專車入手最大限度地改善人們的交通出行體驗，而這又恰恰是出租車行業及其背後利益相關的政府監管機構最痛恨的？ 其中一個非常重要的原因是：儘管移動打車應用——比如滴滴和快的們即便能建立一套司機與乘客的互相評價體系，但這套評價體係無法真正地影響出租車司機的現實利益。因為製約出租車司機現實收益的強勢一方仍來自出租車公司，而並非第三方叫車應用。 計程車司機只負責載你到定點，不用管乘客奇檬子 之前的一篇文章中表述過一個觀點：出租車公司的商業運營是建立在提供最低限度的服務基礎上的——包括最複雜的溝通叫車流程（街頭揚招或電話預約）、成本最低的車型、最簡易的裝置、最低水準的環境和最粗暴的溝通方式。 它帶來的是乘客與司機信息的持續不對稱和彼此之間陌生緊張的關係，並因此制定讓出租車公司利潤空間較高的價格。出租車公司也不喜歡心智太發達的司機，因為聰明的司機一定會想方設法逃脫這個簡單粗暴封閉的利益怪圈，將個人的利益最大化。 這就是你看到的幾乎除了日本、韓國和台灣這種社會結構相對簡單而公眾教化程度相對較高且水準較為平均的國家和地區之外，世界上大多數地方的出租車司機都以慵懶、懈怠、冷漠、憤怒甚至粗野的形象著稱——因為這樣的他們符合出租車公司的利益。 錢都出租車公司在賺，幹麻假笑做樣子？ 當「打車應用」出現之後，乘客與司機的信息不對稱問題被解決了——這引起了出租車公司及其背後的監管機構最大的不安——尤其是「小費加價」功能帶動了司機空前的積極性和額外收入空間，這些事都損害了出租車公司及監管機構的利益。2014 年初，在經歷了第一輪叫停打車應用的風波後，滴滴和快的們之所以能活下來，很大程度上是建立在接入出租車公司的電話召車系統並取消小費加價的前提下的。 這意味著提供更好的服務並不能帶來什麼。你會發現那些使用滴滴和快的的出租車司機，他們的利益獲得完全與用戶無關——滴滴和快的的「燒錢」大戰和對出租車司機補貼建立在接單的基礎上，跟服務質量和用戶體驗一點關係都沒有。用戶可以因為司機接單而爽約投訴司機給差​​評，但司機對用戶也有反過來給差評的權利。 此外，用戶投訴司機態度惡劣、車廂設施不全和環境髒亂都不會真正讓司機因此利益受損。相反，為了鼓勵更多出租車司機頻繁地使用叫車工具接單，打車應用的客服系統會本能地忽視很多用戶關於服務質量的差評和投訴——如果逐一追查或處理的話，這些司機會選擇放棄使用打車應用接單，而這顯然不符合滴滴和快的們的利益。 傳統計程車行業中，乘客的利益被擺最後 事實上，滴滴和快的們的出租車叫車服務已經陷入了一個鬼打牆的循環：在「出租車公司——出租車司機——乘客」的鏈條中，出租車司機的利益被最優先考慮，其次是出租車公司——如何維護他們既有的利益以及不觸怒他們背後的監管者，最後才是乘客。 在這種情形下，打車應用當然不能給出租車乘客帶來更舒適的車廂座椅、溫暖或清涼的空調，以及健全的各種車內裝置——因為一切秩序都沒改變。對出租車司機來說，最糟糕的情況不過是被暫停使用滴滴，此外一切照舊，太陽照常升起。而這也是為什麼越來越多的滴滴和快的乘客用戶被禁用和擔心被司機投訴的原因—— 打車應用做大了出租車司機的賣方市場。 商務專車的逆襲，服務至上 反觀商務專車——無論是私家車還是汽車租賃公司的商務車，情況就完全相反。用戶體驗是決定每一個司機切身利益的要素。一旦乘客與司機達成交易，乘客對司機的評分就在很大程度上決定了司機接下來的職業生涯和整體評價。任何一次低於 4 星（滿分 5 星）的評價都要被調查原因。 在我僅有的一次給一位 Uber 司機 3 星的「低分」評價之後 1 個小時就收到了 Uber 的郵件，詳細詢問這次行程的不滿之處，並給了退款。而當任何一位司機的平均星級在 4.5 星以下就會收到警告，4 星以下就會解除與 Uber 的協議。 易到用車在激勵司機的辦法上更靈活：除了服務質量評級系統會直接影響司機的職業前景之外，被乘客“收藏”的司機將在下一次優先獲得該乘客的呼叫通知，而被乘客收藏次數更多的司機也能得到更多的推薦接單機會——在這種情況下，多放一瓶礦泉水，多留一個充電寶或 USB […]

中國獵豹科技執行長傅盛：台灣人在趨勢科技做十幾年，不如來獵豹做一年

中國獵豹移動執行長傅盛今日在台北參加移動互聯網兩岸年會，正式對台灣新創人才招手，在會上宣布: 「獵豹將在台灣創立『獵豹創業基金』，投入一億新台幣。」 鼓勵台灣人才勇於創業。另一方面，獵豹也將台灣當成招募世界人才首場戰役。他強調在未來若要成立獵豹生態鏈，在台招募人才、團隊絕對會是首要之舉。 求才若渴，獵豹瞄準台灣新創人才 在招募人才上，獵豹認為台灣的地理、文化、人才等因素都是優勢，因此十分汲汲營營想要拉攏台灣人才。他甚至在接受中國媒體採訪時說到： 「現在獵豹有個從趨勢科技來的工程師，他在那邊做了十幾年。我說他在趨勢做十幾年，倒不如在獵豹做一年。」 另外也補充，在台灣的雪豹公司在 101 大樓 83 層租賃辦公室，其實租金便宜，跟在中國租成本差不多。 傅盛認為，目前台灣新創業者需要資金的幫助，因此開出資助條件： 「只要有特質、有想法，不要怕被嘲笑、敢做敢想有執行力，願意不斷犯錯後還是不斷前進，那麼獵豹就願意提供幫助。」 事後也說，一億台幣雖然金額不多，但希望能夠成為一個槓桿，讓兩岸一起協力提供台灣人才一個舞台。 此計畫原型來自於獵豹一個月前在中國與線上媒體共同協辦的「傅盛戰隊」創業選拔比賽。參加者只要上傳一個自拍影片解釋自己的企劃構想即可，獵豹即會選出 5 個最後優勝者。提供矽谷見習之旅，並且可獲得獵豹的資金。 現場求證台灣雪豹科技公關趙郁竹「獵豹創業基金」先前所釋放出來的消息「紫牛創業獎勵計劃」是否不同，他表示只是名稱上有改變，但本質上是相同的。不過實行做法並不一定會像傅盛戰隊一樣。若有針對台灣創業基金申請的細節，日後訊息將會由雪豹科技公司發佈。 但是目前獵豹創業基金的詳細規則都尚未公布，只有概念原型而已。因此在實施上要如何符合台灣目前法規規定，仍然是一個問題。 台灣錯過整個互聯網時代，但別錯過下波行動互聯網浪潮 傅盛直言，在過去十年中，「相比中國，台灣錯過整個互聯網時代。」但是也補充現在是「行動互聯網時代的開始」，正是台灣創業青年加入的最好時機。中國在互聯網中已經形成獨樹一格的創新模式，利用「免費模式」獲取海量用戶，再向投廣告海量用戶中獲取海量錢潮。 傅盛表示今年獵豹的年收入大概預估可達 17 億人民幣，明年則有希望再度加倍。顯示獵豹的成長速度十分驚人，而且免費模式的確成為能夠為其獲利。套用復盛的話，這又稱為「羊毛出在豬身上」，不從使用者上收錢，利用廣告另拓財源。 這種創新模式傅盛稱之為「邊緣創新」，也就是在商業模式上做出和以前思維截然不同的決策。以前是資金、體系帶來優勢，現在則是從創新概念加上互聯網來整合全球市場。不論是小米或是獵豹，傅盛認為這都是「剛好很幸運站在風口上。」 獵豹要成為火種，引爆台灣創業潮 相較於美國矽谷，中國、台灣培養人才的成本仍然較為便宜。台灣差的就是那股創業的風氣，整體環境仍然充滿保守思維，不像中國年輕人紛紛投入創業。甚至中國有年輕人說「再不輟學，我就要畢業了！」表示如果現在不創業，以後時機就晚了。 關於傅盛如何對整個台灣創業環境、人才、獵豹的全球佈局看法，以下以記者會 QA 形式呈現。（以下問題簡稱問，傅盛簡稱傅） 問：為什麼獵豹要來台設置總價一億創業基金？要怎麼推行細部規則？ 傅：怎得做依照台灣本地法規，迂要協同律師、法務部門、投資部門把細節搞清楚。 至於為什麼呢，我預言： 未來一定是創業大時代，大的組織企業會一定程度解體，人才會流出來完成自己的創業。能夠幫助這些年輕人完成對獵豹來說是有夢想有意義的。 獵豹要在全球的戰略產業佈局，不能像上一代一樣都自己去做，必須要有新穎想法。創造以獵豹為核心的生態鏈，我們扶助小企業成為成跨國企業。整體生態鏈才會強。 現今台灣的大企業不需要錢。對剛開始創業的團隊來說，第一筆錢非常重要。所以我們會拿這筆錢贊助他們，不會做成大基金，而是把資金分得非常散幫助小團隊。 問：你看到台灣大陸青年有什麼不同？ 我反而看到兩地青年有很多的相同之處。最大是環境的不同，看中關村咖啡廳裡，你就能聽到年輕人談創業、投資、夢想，創業多艱苦等等。在台北咖啡廳音樂挺好聽，創業倒是聽不到，缺少那種氛圍還有那種投資的環境。所以要鼓勵年輕人要勇敢創業，開始也得有個基礎，所以我想幫助這些年輕人。 不同的是，中國關注用戶體驗，他對產業不一定了解，但是有自己的觀點。台灣的人反而是相反，這就是台灣不足的地方。我還觀察到一個現象，我去矽谷看到更多人天使投資這個環節。而且是好多天使聯合一起合資的。我相信這在台灣可以做起來。台灣的教育基礎是更好一些，中國年輕人則更有雄心一些，台灣年輕人會比較踏實去做事。 問：獵豹創業資金會提供創業青年後續輔導經驗？ 年輕人當然需要輔導。創業是可以用方法論總結的事情。我跟雷總談到很多問題，才總結自己的成功路徑。所以我們要提供分享這個經驗。 目前在舊金山的獵豹辦公室很小，如果我讓台灣的朋友去北京，或許可以有更大規模跟資源，距離也比較近。我自己也會花很多精力，跟年輕人討論方向。 獵豹的全球規模很大，我們有這個管道，可以幫他推廣到全球的用戶，你可以把獵豹當作一個加速器。有點像小米幫小米手環提供的幫助。 問：獵豹針對台灣年輕人投資，你的考量是什麼？ 在台灣是獵豹創業基金，在大陸就是傅盛戰隊，這次就是兩岸同時搞，就不會有時間差。雖然台灣風險投資風氣少，一方面說不成熟，一方面就是有市場。因為這是全球一體化的趨勢。 問：獵豹投資台灣，有什麼條件？ 有創業經驗、想法、或是剛開始創業，只要人有特質方向很好，那就進入我們的候選了。 問：馬雲之前來台灣時也有提創業基金，現在雷軍、獵豹也在台提出創業基金，如果台灣團隊以後簽了就是等於簽了賣身契嗎？以獵豹的考量來講，你需要哪種團隊？ 我覺得大家講的賣身契問題不用煩惱。我們投資有個詞叫做「交朋友」，不需要控制任何人。投資的本質是通過「合作」的方式，雙方可能會有更近的關係。合作要不要還是取決於創業團隊自己。騰訊、百度都有投資獵豹，但是彼此還是基於市場機制合作。 只要是三年後會大量成長的團隊、或行動互聯網能夠幫助用戶滿足特需求的開發團隊，我們都感興趣。我們只是在找新的風口，例如智能硬體這一款。如果有人要用互聯網改變醫療、基因、無人機，如果有我們都不拒絕。 問：獵豹投資基金機制在台啟動的確切時間是什麼，獵豹一次打算輔導多少團隊數量？ 當然是越快越好，我們盡量爭取在今年Ｑ1 正式開跑。 至於到今年年底會輔導幾家團隊？我們肯定不會有一個非常強烈的目標，好的我們就多投一些。其實去年就有來台灣，但是去年沒看到好的創業者。至於執行速度不用擔心，我們不會有什麼太硬性的指標。 問：獵豹在台成立創業基金，會找台灣創投跟你們合作嗎，還是偏好自己安置團隊管理這筆基金？ […]

科技玩具的迷思：一味鼓勵父母讓小孩當工程師到底好不好？

《TO》導讀：今天我們有分享一篇〈流言終結者：到底一直玩這些玩具能不能變成神級工程師呢？〉這些科技玩具到底有沒有用，看完文章後，相信大家內心都自有評斷。 不過這幾年來，全民學 coding、成為 coder 的呼聲越來越強，特別是在美國，連歐巴馬都屢次呼喚大眾快來 code，這股「工程師」熱潮甚至取代傳統「醫師、律師、會計師」成為了父母心中的新一代最佳職業。 這是趨勢又或者根本是一種新迷思？身為工程師的你怎麼看？ 順應現在的趨勢，學會 coding 不再只是工程師的事了，coding 已經被視作一項技能，能替自己加分的優勢。 有越來越多的父母，從孩子小的時候開始培養，希望他們能多接觸 coding 領域並熟悉它們，而這造就了科技玩具的風潮，玩樂之餘也替孩子們增加競爭優勢。 其中尤以 Littlebit 這項科技玩具，以黑馬之姿成為年度 Top 10 的科技玩具；它就像科技版的樂高，細分各類科技零件，買家從套組中，按照自己的想法，選擇自己想要的零件，並將他們拼裝起來。 藉著這樣的模式，孩子們將這些零件拼裝起來連接網路後，就可以拼裝出專屬的夢想。 更多科技玩具介紹請看：流言終結者：到底一直玩這些玩具能不能變成神級工程師呢？ [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=wyruLKVrHk0[/youtube] Littlebits 的崛起並非偶然，事實上現在的世代，已經不若以往了，家長們不再強迫孩子們非得成為醫生或是律師，傳統的迷思已經破解，現在的主流是如何讓孩子習慣吸收各種科技訊息，熟稔各種科技專長。 事實上，連美國總統歐巴馬都公開呼籲家長，建議他們開始培養小孩往 STEM，也就是科學（Science）、技術（Technology）、工程（Engineering）、數學（Mathematics）等領域發展： 在新的經濟結構中，隨時都有成功的新創企業出現，而資訊爆炸的這個時代，老一輩的員工也不需擔心和世界接不上軌，因為資訊隨時都在流通，努力學習就能進入另一個領域；至於大學生就要懂得在就學期間精進自我，才能在畢業後快速進入這個活躍的就業市場。 但可別認為進入了科技領域，就能賺進大把大把的鈔票，事實上現在許多高科技公司都面臨了一個瓶頸：缺發新鮮的點子。 市面上存在這麼多新創，卻都是重複的新創，每家公司的概念或產品都大同小異，所以要想擠進這塊領域並發光發熱，也不是這麼容易的一件事。 所以，抱著讓孩子成為工程師這想法的父母們，也不要這麼快地就定下結論，畢竟想像力才是連結世界的重要因素，要創造一個勇敢的新世界，並不是發明出如何利用手機連結家電的科技，而是培養出想出這個想法的腦袋瓜啊！ （資料來源：BETABEAT；圖片來源：steveonjava，CC Licensed）

小米創始人雷軍來台演講：台灣年輕人有知識有技術，快搭上行動互聯網浪潮

在台北國際會議中心舉辦的「CSMIC2015移動互聯網兩岸年會」由中國獵豹移動、台灣雪豹科技主導，在今日（13 日）登場。中國小米創辦人兼獵豹移動董事長雷軍、獵豹執行長傅盛兩大重點人物來台。他們在會上與台軟硬體業界大老對談。以及最主要的，直接與台灣新創業者喊話，希望從中募得人才，堪稱此行最大重點。 這是繼上次阿里巴巴的馬雲來台，宣布要成立專門基金贊助台灣新創企業後，中國又一新創大企業專程訪台。可見中國企業對於台灣人才的渴求，以及對於台灣在商業發展上面的重視程度。 會場呈現爆滿狀態，顯示出業界與科技媒體對於雷軍來台充滿期待。有趣的是，雪豹還叫員工站在會場裡，看似在充人數，直到會場太過擁擠後，才把雪豹員工撤出。  四十歲才創小米，創業重要的是「有改變世界的夢想」 雷軍在早上的演講中，以自身創業的例子強調夢想的力量。他提到自己經歷金山網路、天使投資人等不同的事業階段後，才決定要朝移動互聯網前進，那時候他已經 40 多歲了。但因為有「瘋狂」的夢想以及想創業的心，因此在心態上仍覺得自己年輕。而且要做夢就要做大夢，一個改變世界的夢。 他還舉某次與 Apple 高階主管、馬雲一起參加公開會談。會上雷軍說：「希望在未來 3 到 5 年內，小米能夠變成世界第一的品牌。」在場的 Apple 主管馬上吐槽：「It’s is easy to say but harder to do.」 不過雷軍反駁從 2010 年小米創立至今，花費三年成為中國手機市占第一品牌，以後若持續發展能成為世界第一也不無可能。 雷軍指點未來趨勢：行動互聯網與智慧家居 另外，雷軍也指出未來市場的趨勢，就存在於「行動互聯網」與「智慧家居」這兩大領域。透過網路連結的力量（the power of connection）。小米從一台手機就能連結世界，而不需考慮任何限制。 現在小米手機也已經有一定發展基礎與市佔率，透過手機為主連結到所有設備，成為小米接下來的商業主軸。他舉獵豹為例子，兩年之內從一個本來一日幾萬人下載的 app（他特別強調這在全球市場是很小的數字），到現在在美國紐約證交所上市。光是 Clean Master 就已經突破 3.4 億全球用戶，而且 65% 的用戶都是從歐盟、美國市場而來。他認為這是一個很大的成功。 智能家居風潮的引爆，則從 Google 在 2013 年以 32 億收購 Nest 開始。雷軍強調過去台灣的工業發展到一定程度，年輕人也有一定的技術、知識基礎，因此對於這波 IOT、智能家居的浪潮一定能搭上。另外雷軍也預測在未來 3 到 5 […]

流言終結者：到底一直玩這些玩具能不能變成神級工程師呢？

原文來自《華爾街日報》，作者為《華爾街日報》記者 GEOFFREY A. FOWLER。本文以第一人稱編譯。 近幾年來，各類科技產品充斥著我們的生活，不管是大人甚至是小孩都脫離不了這股科技潮。 還記得小時候，電腦對我們來說稱得算上一項超高科技的產品，智慧型手機甚至還沒有開始盛行呢！這讓我們實在很難想像現在的小孩，早已習慣把玩著手上的 iPad，手指不停在螢幕滑動的情形。 相信這樣的現象使得許多家長十分擔憂，萬一自己的孩子成為下一個 iPad Zombie，無法脫離這些科技產品該怎麼辦? 畢竟家長無法保證內建在平板裡的 app，能豐富孩子年幼的心靈，對吧？ 延伸閱讀：一直玩一直玩就會寫程式了！CodeMonkey 用遊戲教小孩 Coding 2014 年是「智慧型玩具年」，五花八門的科技玩具齊齊出現 相比起來，動手玩玩具似乎對於孩子身心靈的發展比較有效，於是聰明的玩具商轉了個彎，將科技與玩具結合在一起，打造出智慧型玩具。 事實上 2014 年算是智慧型玩具的崛起年，它們致力融入科技感，創造出獨特性讓它們不只是個消費品。 如 Kano，一個市價 150 美金的組合玩具，將它們全部拼裝起來，就成為一個小型電腦，同時還能教導如何撰寫程式。而 Modular Robotics 這公司也分別設計了兩款 150 美金上下的組合玩具 Cubelets 和 Moss，它們可以根據周遭的環境變換而做出適時的回應。 而另一公司 LittleBits 則販售可以組裝有趣機器的玩具套組，市價從 100 美金起跳。 事實上工程玩具存在已久，現在興起的玩具是提供更趣味的玩法 不過別以為科技注入玩具是近幾年才興起玩意兒，事實上傳統的工程玩具如 Erector 和 Capsela 的玩具馬達也存在好久了。而新興的智慧型玩具 Kano、Modular Robotics 以及 LittleBits 則是為孩子們提供更具新鮮感的選擇。 不過，相信家長們真正在意的點還是玩具的益智性，也就是這些玩具到底能不能在孩子學習的路上，帶來任何正面的影響力。 延伸閱讀：科技版樂高「 DynePod」，讓孩子在玩樂中體會 Maker 精神 但是玩具對於孩子們來說，具不具備趣味性才是重點。所以，為了瞭解這些玩具是否具備足夠的吸引力，我們找來了 11 […]

媒體報導斥資百億在南韓蓋商城？阿里巴巴秒回：純！屬！猜！測！

去年 11 月中韓兩國正式簽署「FTA（Free Trade Agreement）」。彼時在台灣掀起了一股論戰，探討我們到底該如何應對中韓合作？台灣怎樣才能在這樣的狀況下求得生機？ 先不論我們當時惶恐多久，又生出了哪些好方法（因為暫時想不出來我們有）；至少就目前看來不論我們怎麼慌張，中韓雙方間的合作都馬不停蹄地展開。 而現在，據南韓《東亞日報》等媒體報導，中韓合作中最引人注目的一宗，就是阿里巴巴將到韓國蓋一座「阿里巴巴城」。 投資雙方：阿里巴巴、南韓仁川市政府 投資標的：阿里巴巴城 投資額：上看 294 億台幣（雙方出資各半） 地點：仁川自由經濟區內的永宗島上，鄰近仁川國際機場 佔地：佔地達 100 萬平方公尺（30.25 萬坪） 園區規劃：大型購物中心、飯店、物流園區等 上面是這幾日是在各大媒體中曝光的數據。 這則消息一出，引起各界譁然！不過很快地，阿里巴巴就在其官方微博中表明： 「純！屬！猜！測！」都是假的啦。 南韓方面的確希望阿里巴巴進駐投資，但一切都還在「談」而已 不過事實上，南韓方面的確有和阿里巴巴接觸，從去年開始，南韓總統朴槿惠就曾接見馬雲，雙方曾就線上交易、中韓數位平台合作等議題交換意見。 到了現在仁川政府也的確有與阿里巴巴接觸，仁川方面很積極的邀請阿里巴巴投資仁川自由經濟區，因為此舉將能有效緩解仁川市政府的財政危機，並且帶動中國企業投資南韓；不過一切都還只是在商談階段，投資一事尚未底定。 根據《蘋果日報》整理：仁川市是距南韓首都首爾西方約 40 公里的濱海港市，他們自去年舉辦仁川亞運等所費不貲的計劃後，導致截至 2014 年底負債了 3.2 兆韓元（944 億台幣）。 面對如此龐大的負債也難怪他們希望阿里巴巴趕快來投資了；此外，仁川市市長劉正福也曾在去年 10 月的就職百日演說中，把「向中國遊客行銷仁川」列為實現仁川經濟奇蹟的 10 大關鍵策略。 （參考資料：中國時報、蘋果日報、阿里巴巴微博；圖片來源：leondel，CC Licensed）

如何面對未來？超強卡司金凱瑞、馬拉拉、艾希頓庫奇用三分鐘教你

2015 年是人生的新開始，讓我們來聽聽他們的價值觀！看完後，想想自己對人生的期待，一起規劃新目標吧 🙂 Amazon 創始人 Jeff Bezos 當你們 80 歲時，在一個安靜自省的時刻，獨自對自己述說最私密的人生故事，其中最豐富、最有意義的故事片段，將會是一連串你所做過的決定。最終，我們的選擇塑造了我們的人生。 “When you are 80 years old, and in a quiet moment of reflection narrating for only yourself the most personal version of your life story, the telling that will be most compact and meaningful will be the series of choices you have made. In the end, we are our choices.” […]

線上直播都找他！台灣團隊 LIVEhouse.in 4000 萬募資成就達成

昨天台灣創業圈最大的一條好消息，無疑就是直播網站 LIVEhouse.in 獲得了 pre-A 輪 4000 萬投資。 11 號時，LIVEhouse.in 就在自己站內公告了這項好消息。這次投資是繼心元資本的天使投資後第二次大規模投資，投資方是遊戲橘子（以 2 千萬台幣取得  LIVEhouse.in 5％ 股權），這一次擴張讓 LIVEhouse.in 的估值達到四億台幣。 LIVEhouse.in 是誰？ 這家新創團隊是一個直播平台，讓任何人都可以在上面輕鬆地做自己的直播節目。不用安裝任何軟體即可開播、支援跨平台播放是他們的特點。 「LIVEhouse.in 直播平台，將直播門檻降到最低，每個人都可以自己建立實況轉播頻道。」- 《數位時代》 截至目前，他們已經與許多單位合作過，包含「給鄉民問嗎？」、「市長給問嗎」等知名節目。平台上節目所跨領域也很多元，包含遊戲、教育、電商（與 UDN 買東西合作推出「電商促購直播」），甚至成為候選人主要競選管道等。 LIVEhouse.in 自2014 年一月正式上線以來，流量已成長 23 倍，合作社群平台超越 100 家。 LIVEhouse.in 與遊戲橘子的合作沒有那麼簡單，他們要做的是 … … 其實這次的合作看來「勢在必行」，為什麼？ 首先，網路直播為目前網路使用量的大宗，預估 2018 年將超過總網路使用量的 76％；而且隨著台灣 4G 起飛，每月觀看直播人數更是預估將會突破百萬。 這些對於 LIVEhouse.in 這種平台來說，無疑是一次巨大的機會。 同樣，對於遊戲橘子來說也是。 從去年開始，遊戲橘子就頻頻動作，從成立群募平台「群募貝果」、參與遊戲大廠強強聯手的「創夢市集」、再到與野火娛樂總經理詹仁雄合作，成立全台第一個網路娛樂影音平台「酷瞧」，可以看得出來遊戲橘子跨足網路界的野心。 網羅創新內容與人才、聯合現有娛樂界力量、再到投資直播技術，最後加上遊戲橘子擁有的龐大遊戲 base 與通路；可以看得出一個強大的生態正在形成。 引用 LIVEhouse.in 的說法： 此次引進遊戲橘子的資金，LIVEhouse.in 希望藉由與遊戲橘子的業務合作，開展次世代的遊戲節目，成為全世界遊戲發行商的新發行渠道。 （《TO》遊戲迷表示：眾所周知，遊戲迷最愛看比賽直播，或是強者玩遊戲的直播了，他們兩個結合玩這個，簡直不要太過分啊 XD） 遊戲橘子執行長劉柏園表示：「從網路世代的影音收視習慣，讓我們看到截然不同的發展契機，所以我們先以酷瞧產製的趣味創意內容，貼合網路世代收視需求，接下來，我們期望藉重 LIVEhouse.in 紮實技術能力，為我們創造更有力的發聲平台。」 LIVEhouse.in 團隊在這一年以來努力與外界合作，成功發展出了許多有趣有效的創新應用，就像我們前面提過的「給鄉民問」、「市長給問嗎」等案例，這些成績讓他們已經吸引了來自中國、東南亞、和美國的國際級夥伴積極爭取合作。 根據 LIVEhouse.in […]

聯想在手機上栽倒，靠 Moto 挽回名聲頂多是轉移大眾注意力

《TO》導讀：CES 展上的亮點之一「聯想說要讓 Moto 重回中國市場」。一時間大家又開始討論起 Moto 的衰亡，Google 如何收購，並轉賣給了聯想；甚至是當年 Moto 從驚為天人的摺疊手機先驅，走到了轉型過慢找不到定位的智慧型手機。 當然，從去年聯想就頻放風聲說「Moto 要回來中國了」，直到上週才終於有了定論，不過現在聯想把 Moto 重帶回中國市場有用嗎？在小米、華為圍攻的狀況下，昔日英雄 Moto 有辦法殺出好成績嗎？又或是說聯想到底想要借此做什麼？ 看看中國評論怎麼說？ Moto 不出意外地回來了。 有點急惶惶的感覺。 之所以急惶惶的，概因聯想已經無牌可打，形勢又特別危急，差不多是生死存亡之秋，他急需一支援軍改變節節敗退的國內市場。這支援軍最重要的不是爭奪市場份額，而是提升聯想的逼格，提升聯想在消費者心目當中的形象與地位。聯想要讓消費者知道，他的手機不是充話費送手機的那個贈品檔次，它其實有逼格，它和 Moto 是一個母親，就像當年的 ThinkPad 筆記本和聯想筆記本。 只有 Moto 一個名字是不夠的，還要有成績。成績才最有說服力。 想要殺出好成績，聯想首推 Moto X 重返中國市場 聯想也知道這一點，煞費苦心。他精心選擇了 Moto X 來打頭陣。為什麼選擇 Moto X？最主要的原因是三星的 Galaxy S 手機一潰千里，Android 中高端手機出現了大片的市場空白，華為mate7 雖然填補了一部分，但是還有相當一部分沒有填補。 其他直接競爭對手一直慫著。HTC始終不溫不火，LG從來都是那個三星的小弟弟，Sony 向來差著一口氣，唱索尼大法的人多，買索尼產品的人少。下一代 Galaxy S 手機只有零星的消息。這個時候，是 Moto X 進場的最好時機。 除了時機，還有成功公式——世界品牌 + 中國所有 = 成功。想來，聯想相信這個公式能夠再送聯想一次輝煌。 […]

中國公司要來搶人？強佔全球 8.62 億用戶的獵豹來台舉辦創業比賽

獵豹背後佈局者：小米創始人雷軍 全球用戶下載量有 8.62 億的中國網路軟體公司獵豹移動來台灣了，背後的董事長就是小米創始人雷軍。這次他與獵豹執行長傅盛來台參加由「合作夥伴」台灣雪豹科技公司舉辦的「移動互聯網兩岸年會」。在會上傅盛將宣布「紫牛創業獎勵計畫」，就我看來這計劃就是來獵台灣人才的。 之前阿里巴巴集團董事長馬雲來台演講，才當著台灣一堆科技大佬們面前說要設立一筆資金投資台灣年輕創業者，現在中國獵豹董事長、執行長都帶來台灣辦比賽，是否藉由創業比賽延攬台灣網路新創人才，目前不得而知，畢竟這其中還有許多法規限制，但對台灣人才的覬覦不言而喻。 雷軍的世界帝國由獵豹當主將 獵豹是雷軍打造的一個意圖征服全世界的軟體帝國，靠的就是手機清理 app「Clean Master」。現在在全球 50 多個國家的 Google Play 工具類排行榜都名列第一，包括台灣市場。平均每天全世界有一億人在用 Clean Master。 搞不好你的手機裡面就有這款 app，你還傻傻以為它是美國某矽谷優秀軟體公司做出來的產品。 但這也不能怪用戶，因為獵豹本來就是不是以發展中國市場為主。它直接挺進全球，這在中國企業中算是很少見的。大多數的中國企業都習慣先從自己的 13 億人市場開始賺起，賺飽一輪再走全球化。 但是獵豹到底在幹嘛？它為什麼要如此「刻意」隱瞞自己的中國身份？它憑藉著什麼讓發展規模如此可怕？ 獵豹移動的前身，就是那個出「金山電池醫生」的金山網路 獵豹移動（Cheetah Mobile）成立於 2010 年 10 月，是全球最大的行動工具應用程式開發商，董事長雷軍將原先金山網路公司底下的金山安全與可牛影像公司合併而成，找來先前在奇虎 360 工作的傅盛來當執行長。 2014 年 4 月更改為現名、2014 年 5 月在美國紐約證交所上市。同時，在 5 月台灣雪豹科技成立，現任總經理為吳德威，雙方為事業上的「合作夥伴」。 目前北京獵豹總公司內，有 20 幾名台灣員工，主要為 UX 開發部門工作。 雪豹科技目前有 60 幾位員工，皆為台灣招募。平常以代理國外優秀工具類 app 為主，其中自然也包含 Clean Master。另外雪豹也專注在研發自有網路安全產品上，其中目前有 42 位員工專職研發部門。 獵豹產品使用者遍佈全球，中國企業少見 […]

就像美妝部落客的化妝包分享，工程師也來分享愛用程式文

本文首發於 AppSolution 的 AppTalk 欄目。AppTalk 是一個邀請業內人士來分享自用產品的訪談欄目，本期嘉賓為@5key。希望獲取更多新酷應用的推薦文章，歡迎關注微信號appsolution。關注後回复「5key」可以查看嘉賓推薦的 iPhone 應用清單。（以下為第一人稱敘述） 延伸閱讀：寫程式也有導師！有台灣血統的 Codementor 讓高手與你一對一指導 我是 5key。在互聯網混了十年，目前在阿里巴巴國際 B2C – AliExpress 平台負責無線交互團隊。幾乎所有的平台上的 ID 都是@5key，所有很好找。 我所使用的設備是 MacBook Pro 17”。這是我用過的蘋果電腦裡最喜歡的一款，相比於 Retina 我更加喜歡大屏幕。雖然已經服役 2 年多，但將內存加至 16G，換上 SSD 後這台機器的性能也不輸現在的其他筆記本。當然，如果哪天 Tim 恢復了 17 寸並帶來 Retina，我想我會毫不猶豫地去更新。 「資訊獲取與管理」 獲取資訊估計是我每天做的最多的事情了，稱手的工具必不可少。日常的信息我會分成即時完成和稍後閱讀兩種，通過不同的應用進行來進行處理。 Tweetbot for Mac 是的，大家沒有看錯。Tweetbot 對我來說更像一個資訊工具，我可以根據自己不同時期關注的熱點來開多欄刷新最新資訊。這也是 17 英寸屏幕尺寸大的好處。 Reeder 2 for Mac 老牌的 RSS reader，不用過多介紹了。2.0 版本遲到得實在太厲害，當我幾乎認定 Readkt 時它才姍姍來遲。好在它並沒有讓人失望，Reeder 還是目前最好用的 […]

補教業狂開 LINE 貼圖班，但手殘只會畫火柴人的你如何才賺得到 LINE 的錢?

試著數數你一天傳了幾次 LINE 貼圖，就不難想像現在 LINE 貼圖在人們通訊生活中的重要性。也因為深受使用者的喜愛，加上 LINE 官方的貼圖小舖以及素人貼圖上架銷售，LINE 貼圖漸漸發展出了屬於它自身的經濟生態。 LINE 貼圖因為一圖說明千言萬語，表情態度傳達到位，一下子就吸引了大批的用戶使用；看準了 LINE 貼圖使用率高，貼圖成為了品牌行銷的操作管道，像是台灣知名廠商牛頭牌、千山淨水和新光人壽都有推出免費限時貼圖，帝康隱形眼鏡還請來侯佩岑為貼圖代言，可見品牌對於 LINE 貼圖行銷的重視。 延伸閱讀：好想學畫畫！角色經濟超夯，賣 Line 貼圖一天可以賺 2 萬 2014 年 4 月，LINE 開放自創貼圖，創意人能夠投稿貼圖至 LINE，通過審核貼圖就能夠上架到貼圖小舖供人付費下載，創作者能夠從銷售營收中獲利。自創貼圖的開放，多了一項發表及營業的平台，為創作者帶來很好的影響；也因為開放投稿，讓 LINE 貼圖衍生出的經濟生態變得更多元。 LINE 貼圖聚集了創作、創業和行銷等各項原素，但目前看到的主要是插畫創作者的需求。在 Google 上搜尋「LINE 貼圖班」，你可以找到 7,650,000 筆的資料；各大專院校都紛紛開班授課搶食這塊市場，想當然爾補教系統如巨匠電腦、聯成電腦也不會錯過這股風潮，LINE 貼圖設計班成為了目前最夯的補教課程。 其實想靠 LINE 貼圖賺錢或是作為行銷手法，插畫設計雖重要，但經營環節也佔了至關重要的地位。三博鹿的楊劍雄 Boris從香蕉相機 APP 開始做起，後來靠著香蕉人在 LINE 貼圖上大紅大紫，第一天上架就超過 1300 人次下載量，在貼圖上架的第一個月淨賺了 30 萬。現在香蕉人有兩套貼圖在熱門排行榜前十名上。但他在自我介紹中稱自己為「角色經營規劃師」，並強調角色經濟是一個生態圈，不單單有創作者，還有經紀人、授權代理、製造工廠，但目前這些生態圈並沒有完全串連起來。 延伸閱讀：靠 LINE 貼圖半年賺 200 萬，香蕉人是怎麼做到的？專訪三博鹿科技 CEO 楊劍雄 要如何把握這波的角色經濟商機？如果能成為像香蕉人、馬來貘 […]

不都是柏油路嗎？第一條跨國智慧道路有什麼好稀奇？

《TO》導讀：隨著物聯網等科技發展，「智慧城市」勢在必行。像是新加坡政府就已經明確表示他們要致力打造全球第一座智慧城市，而前陣子「無人車」政策更是印證了這項說法。而在「智慧公路」項目上，現在除了日本，歐洲蓋好了他們的第一條智慧道路，讓駕駛人可以一路智慧地從荷蘭開到奧地利。 看到世界各地都這樣致力智慧化城市，究竟台灣什麼時候才會開始「智慧」呢？ 前方車尾燈亮起，你踩下煞車，傳遞給後方車輛你已到達盡頭的訊息，然後他也接著傳下這個訊息，一條長達數公里的車隊已然形成，這是一場塞車的開始。 這是現今車輛之間互相溝通的方式，駕駛人必須時刻保持警覺，然而即使是如此，似乎仍然無法幫忙解決任何反常的道路狀況。 不過別擔心，這個問題在這十年內即將開始改善了！因為駕駛人開始可以藉著不同於以往的方式來得到位在不同地點車輛的道路資訊。道路使用上不但會更安全、塞車狀況也會減少、相對的車輛的自主性就提高了！ 但是由於早期的使用者沒有其他的車輛得以溝通，所以交通專家決定先將發聲權交給道路本身。在這個狀況之下，智慧型道路；也就是智慧型運輸系統（intelligent transportation systems, or ITS）會在起點提供資訊，而隨著使用溝通系統的車輛增加，這些車子本身就會成為訊息的中心。 延伸閱讀：新加坡智慧城市來勢洶洶，打造世上第一座智慧城市 首條智慧道路將在歐洲開跑，一路從鹿特丹到維也納 至今最具企圖的智慧型道路計畫即將在歐洲開啟，並預計明年上路。稱之為「Cooperative ITS Corridor」（跨國合作智慧型運輸走廊）。而它將會導引車輛從荷蘭鹿特丹經過德國的慕尼黑、法蘭克福，最後抵達奧地利的維也納，並讓車輛在行車路途中不受障礙阻攔。基本上這個系統將會提供車輛任何道路工程及阻礙的資訊。另外，由於是首條跨國智慧道路，因此其選擇將會為成為日後其他智慧型道路的模範。 德國基礎建設及環境部門資深交通顧問 Frans op de Beek 提到：「到處都在測試這個新的系統，但整條道路可不只是市場測試而已，而是世界上第一個橫跨三個國家的共同調度。」他與屬下成功協助了兩次分別在德國與奧地利的三方會談，並在 2013 年六月正式簽訂協定。 許多國家都表示，他們國內未來的智慧型道路計畫都能夠連接上這條大型智慧走廊。第一波可能的國家包括了法國、波蘭、捷克共和國等等。但其實真正的領先者是日本，他們傑出的智慧道路系統已經能藉由廣播與紅外線接收器來蒐集並散播道路狀況與速度限制。 奧地利交通部的官員 Marko Jandrisits 提到：「日本最大的優勢就是個島國，不需要煩惱與合作國家的協約，如此制定規範也相當容易。」 比起歐、日，美國的智慧道路進程可以說是落後太多了！ 而美國在這方面大概比所有提到的國家都還來得落後，一部分是因為「高速公路信託基金」幾乎是破產的狀態，甚至無法支付道路坑洞維修的費用。也因為如此，美國交通部才會補助小型的研究計畫（特別是位在密西根州安娜堡的智慧道路與車輛測試計劃），並指令一個純粹車輛間的溝通準則。這樣的策略就是要將成本轉嫁到汽車公司與消費者身上。 除了美國，當然歐洲人也對成本相當敏感。沒有一個一個官方的訪問有提到詳細的計畫規模，甚至也沒提到是否要將使用費作為擴大為全歐洲計劃的資金。其擴展計畫中包含為數更多的智慧道路與更新的功能，再加上核心服務的升級。 延伸閱讀：不用辦 4G 吃到飽，未來路上每台車都可以是免費的 Wi-Fi 熱點 怎麼才能讓誤差縮到一公尺之內？怎樣才可以讓訊息不受阻擋成功傳播？ 這個跨國計畫甚至在簡單的道路施工警示上都不是一件簡單的事。 荷蘭的營利性研究公司 Tass International 的機動性中心主管 Gwen van Vugt 就提到：「計畫中其中一個任務就是要將警示裝置設置在道路工程的車輛上，讓訊息能夠不受到任何阻擋的傳遞出去。而要將天線設置在哪裡才不會受到阻擋呢？」 Tass 在海爾蒙德的實驗場告訴了你答案。這個八公里的實驗道路散佈著比智慧走廊所配備能感應更長距離的感應器。 van Vugt：「我們測量車輛實際座落的位置，每秒十次，並且誤差在一公尺一內，接著比較理論上與實際系統測試的結果。我們每一百公尺設置一個攝影機、每五百公尺設置一個 Wi-Fi 天線，這樣的密度可以說是一般高速公路的一倍。接著我們會在攝影機與天線重複的地方設置一個 Wi-Fi 發射器。」 所以，他認為只要少數的溝通車輛就能改善整個交通流量。 […]

拜託立委！創業園區講的是國家發展你只會吵為什麼要蓋在台北有啥毛病？

國發會以打造「台灣小矽谷」為目標，欲設置創新創業園區。不過首關就卡在設立地點喬不定。眼見印度、菲律賓是政府大力協助新創園區一間接著一間開，口號喊得都是放眼國際。國內立委反而針對地點提案叫罵「注意區域平衡發展」，這是真有其考量還是作秀罵一下？ 台北小矽谷發展，場地爭議就卡關 有鑒於場地爭議，以及郝市府政策延續性，台北市政府產業發展局與國發會產業發展處在 9 日就園區場址進行溝通，柯市府團隊反提出使用台北車站樓上的辦公空間等場地。 國發會對此則表示，與北市府合作具有高度誠意，但對於任何地點都必須確認土地的產權歸屬，才能做評估。有沒有可能管中閔直接與台北市長柯文哲對談，目前則還在安排。 國發會當除由於交通、機能考量，選定台北市「花博公園會館」作為園區預定地，每坪開發經費七萬元，平均下來一坪租金 200 多元，對於欠缺資金的新創團隊來說較優惠。 立委要求區域發展，這口號也太萬用了吧 不過立委所關切的地點問題，以及國發會的地點考量卻有相當程度的落差。根據UDN 報導，嘉義立委陳明文批評國發會只注重台北市，高雄立委林岱樺和黃昭順也說，政府不重視區域平衡發展。 但在此時討論的應該是整體台灣新創產業的發展，還是各縣市的在地發展？這有點像是蛋生雞還是雞生蛋的問題。 管中閔希望台灣先在國際創業地圖上出現，成功後再推廣至台灣他地。且當初也有行文至台灣其他縣市政府，但最後看中花博空間、交通機能。立委們的言論則比較像是設立在南部某縣市（最好是我的選區），這樣子才會有產業進駐，地方經濟才會起飛。 立委大大，創新園區不能比照蚊子館模式辦理 地點問題必須配合新創產業需求，必須要在資訊密集、產業密集的地方。印度政府就與國際非營利組織NASSCOM（National Association of Software and Services Companies）合作。先於「印度矽谷」班加羅爾設立第一個新創育成工廠，第二個工廠則在 Kolkata，同樣為知識、產業密集的市中心。 另外，柏林也由於政策優惠以及地理、產業優勢，逐漸成為歐洲創業者的重地。菲律賓、韓國也都透過政府與民間企業合作，共同推動創業相關優惠政策。 台灣不論是在法規、風氣、大眾認知上，都在此波新進風潮中慢了其他國家一步。現在國發會有意推動「創業拔萃方案」（HeadStart Taiwan），提出法規鬆綁、引進資金、打造國際創新創業園區三大策略，引進育成加速器、創投公司，建造有效運作的創業生態體系。若真有缺失，立委輪番砲轟也只是盡責而已。 但如果只像國民黨立委丁守中提出，「花博園區上方是松山機場航線，飛機經過噪音大，不利於創業園區設立」這種似是而非的理由，那麼立委們的作秀成分就未免太高了一點。 （首圖來源蘋果日報）

為什麼最好賣的快速時尚 ZARA 在臉書上賣不起來？

瑞典平價時尚品牌 H&M 2 月即將登台，可望再掀時尚風潮。時間回到 2011 年，快速時尚尚未進入台灣時，正在英國攻讀碩士我，便以快速時尚的臉書作為研究對象，試圖分析國際快速時尚品牌如何透過臉書作為直效營銷（Direct marketing）工具。 透過觀察 ZARA、H&M、MANGO、Forever21 以及 TOP shop 五大快速行銷品牌的臉書行為，發現臉書的介面非常符合時尚產業的特性，但是卻無法完全滿足直效營銷的最基本概念：「客戶資料蒐集」，尤其是交易資料，而這也是社群商務的發展的最大阻礙。 本來預估臉書會發展 App 解決，但是 3 年多過去，臉書使用人數已從 5 億人口成長到 13.5 億人，西班牙快速時尚品牌 ZARA 的粉絲人數更已超過台灣總人口數，但是臉書商務依舊原地踏步，快速時尚品牌依舊將消費者導入自家官網消費。 2014 年下旬，臉書測試 BUY button 功能，試圖讓社群商務東山再起，但是品牌若不能信任臉書的個資與交易安全機制，BUY Button 恐怕也只是曇花一現。 臉書與時尚的共同性：年齡、影像與速度 追求時尚的年紀大多落在 18~25 歲 ; 而臉書的使用者中，18~24 歲的就超過 3 成以上，這是第一點。 第二點，時尚是一種反應自我態度的形象。所以需要能夠傳遞大量的圖片的媒體，這也是臉書最主要與基本的功能。 第三點，速度。快速時尚崛起的原因主要是受到全球經濟衰退、科技進步所影響，加上消費者越來越沒耐心，也越來越喜新厭舊，快速時尚的誕生是時勢所趨。 Lopez and Fan 在 2009 發表了一篇針對快速時尚品牌 ZARA 所作的研究，研究發現 H&M 每年推出 500 款設計，而 ZARA […]

家庭版機器人生產線出現！Maker 們玩點什麼好呢？

《Pingwest》上讀者劉子瞻 _Alexander 留言：我彷彿看到了家庭版機器人流水線（註：生產線）的誕生。。。現在我思考的問題是，應該造點兒什麼呢？ 喜歡機器人或者玩機械臂的人，應該對 uFactory 這個團隊不會陌生，其開源的小型機械臂 uArm 曾是 Kickstarter 上的明星，在去年 1 月眾籌金額超過 25 萬美金，支持者中不乏像 Google X 工程師、 Makerbot 聯合創始人等資深硬件玩家。 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=wPI_95J86uA[/youtube] 延伸閱讀：【Crowdfunding 專欄】你家就是光華商場！有了它印表機也能印出電路板 當時的 uArm 只是一個相對粗糙的產品原型，採用鐳射切割的壓克力材質和木材質。從結構上看，uArm 包括一個連桿式的機械臂，一款基於開源硬件 Arduino 的開發板用於控制整個操作，最大的特點應該是底部轉盤，所有動力裝置都裝在這個地方以減少機械臂部分的重量，從而減少慣性動作對穩定性的影響，同時也能增加機械臂的負載能力以提高效力。 一年過去以後，uArm 的母公司 uFactory 在歷經辦公室從沙井搬到西鄉後，uArm 也開始了它的新旅程，最新版的 uArm 採用鋁合金，無論從視覺還是手感上，都有很大提升，在功能上也與 Leapmotion 合作，玩家可以通過手勢操作機械臂，可以比如操控吸盤吸附非規則物體或者用機械手操控規則物體。在 Processing 後台，你也可以對 Leapmotion 所開放的接口編程，把 uArm 變成你定制化的機械臂。 延伸閱讀：超越 3D 列印，這台直接把富士康搬進你家 在參觀它位於西鄉的辦公室的時候，我們只是用 Leap Motion 操控機械臂吸附手機，但 CEO 鄧世韜說，你可以抓蘋果、整袋薯片、棋子 … … 同時你也可以通過機械臂的開放接口去接上一些你喜歡的硬件，比如攝像頭。 […]

Google 是當初的微軟，蘋果是曾經的 Sony

時尚在復古、音樂在返潮，而那些技術也在回歸。在某種程度上造成這樣局面的原因是千禧一代（1984-1995 年出生）的懷舊情結。 90 年代末最老的千禧一代已經上高中，現在這一代人大部分都參加工作成為消費主力，而且很容易懷念屬於他們那個青蔥時代。因此，商家們也抓住這個機會，削尖腦袋「返潮」。 在這種環境的影響下，這代人所開的公司做的產品都很有 90 年的味道。實際上，現在很多初創公司的想法已經在那個年代存在了，只是現在是對的時間。 由此，我們可以很容易發現 2015 年的科技輪廓與 90 年代出奇地相似，玩家相似、玩法相似甚至連犯的錯誤也相似。 Google 是新微軟 Google 像微軟，很多人都這樣覺得，這應該也不是什麼值得驚訝的事情。 Google 的業務範圍廣泛，所謂上天入地無所不能。其中，搜索和 YouTube 是 Google 猛獸的左臂右膀。Google 作為全球搜索老大，知道人們什麼時間上網、上網幹什麼、都把錢花在哪裡等等，也因此受到歐盟的反壟斷調查，就像國內國外都受到「監控」的微軟一樣。 而龐大的 Google 在優秀人才的支持下還會繼續壯大，這意味著它的競爭對手很可能是一些革新者，就像 Google 逐漸滲透微軟的業務一樣。 高通是新英特爾  當 Google 微軟拼得死去活來的時候，這邊的高通和微軟也廝殺得不可開交。 安卓和高通驍龍看起來就像微軟和英特爾。高通專利保護製度完善，而且也不斷推動高通驍龍往正確的方向發展，而這就像當年英特爾把電腦芯片推上高潮的套路一樣。 接下來將迎來物聯網、可穿戴設備以及其他傳感器設備時代，而這個偉大的時代將蘊藏著巨大的商機，但對高通來說這卻是一個大危機。 Facebook 是新美國在線 你仔細想一想，Facebook 與美國在線（AOL）的相似程度。Facebook 主要功能在於提供社交服務（圖片、文字、資料分享），擁有自己的即時通訊平台，而美國在線也擁有自己的即時通訊；Facebook 收購了 WhatsApp 就像美國在線收購了 ICQ；網站群組 Facebook groups 就像 AOL chat rooms；Facebook 的商業模式與美國在線的一樣。 就像美國在線曾經做過的事情，Facebook 把自己定義為媒體，甚至希望新聞通過 Facebook 平台發布。Facebook 所做的所有這些只剩下購買一家媒體公司了，就像美國在線與 Time […]

台灣通訊軟體 Cubie 該怎麼做才能尬過韓國的 Line？

Cubie 是什麼？ 是一個聊天的 App，像 LINE 一樣。 是喔！那好用嗎？ 超好用！可以自己做貼圖，還可以把塗鴉變成訊息！ 是喔！可是都沒人在用欸，算了我不想多下載一個 App。 這常常是 Cubie 的使用者心聲，想推薦一款優秀的 App 給別人，卻不斷遭受到拒絕，這，也是筆者本身的經驗。 塗鴉訊息、自製貼圖，Cubie 的全新體驗 其實 Cubie 就像 LINE、Whatsapp 等即時通訊軟體一樣，是一款由台灣團隊開發、提供許多擴充功能的聊天 App，目前有近八百萬使用者，使用者人數在東南亞最多，國家排行分別是泰國、馬來西亞、台灣、沙烏地阿拉伯、美國，Cubie 曾在 2013 年三月登上 GooglePlay 首頁，官方訊息指每天增加五萬名使用者。Cubie 的功能許多都頗具創意，簡介如下： 提供跨平台的用戶下載，包含行動裝置的 Android、iOS，以及電腦版的 Windows、Mac。 訊息除了文字、貼圖，Cubie 有一個最特別的功能就是「塗鴉」訊息，各種顏色的畫筆供你選擇，還可以同時加上貼圖，讓聊天內容更加有趣。 厭倦了想要新貼圖就要花錢買嗎？Cubie 提供自製貼圖的功能，可以將喜歡的照片裁剪成想要的大小，就可以自製表情貼圖。 免費的即時通話。 「秘密悄悄話」功能，就像不可能的任務中，機密訊息讀完後就會自動銷毀，Cubie 也提供你錄製一段悄悄話或傳圖片，當對方讀完，這則訊息就會在五秒內自動銷毀！ 當你新繪製一張照片，想分享到某一個社群媒體，Cubie 會率先發送通知，問你要不要跟朋友分享新圖片。 Cubie 可以顯示出你在地圖上的位置，並分享給朋友知道，如果你迷路又不知道怎麼解釋地名，這簡直是救星。 Cubie 的最大特色，仍在於塗鴉訊息以及自製貼圖的功能，對使用者來說，能夠以各種彩色塗鴉來傳達自己的心情，更是一種完全不一樣的使用者體驗；當使用者能自製貼圖，便打破了貼圖的獲利模式，因此 Cubie 亦必須找出新的獲利來源以挽回這項缺口。而 Cubie 簡潔、清楚且配色令人感到舒服的使用者介面，也在 2012 年，獲得了華人行動應用大賞的最佳視覺美術獎。 Cubie 的優勢如此多，那為什麼 Cubie 仍然沒辦法取得關鍵多數，在台灣擁有更多使用者呢？筆者想先就在台灣約有 […]

蘋果蠶食微軟帝國方針：逼企業把錢掏出來買蘋果產品

投行派傑（Piper Jaffray）最近調查了 112 家企業的首席信息官，結果顯示，有 98% 的人在企業工作中更願意使用 iOS 系統；79% 的首席信息官表示自己支持安卓；58% 則支持 Windows 系統；還有 24% 支持黑莓。 此外，有 89% 的人表示為員工配備了 iOS 設備；57% 的被調查者表示為員工配備了安卓設備；提供 Windows 設備與黑莓設備的比例為 30% 和 25%。 這些數據則意味著，iOS 設備已經主導了企業市場。 除此之外，科技研究公司 Forrester 的分析師 Ted Schadler 就表示：「蘋果將會進軍辦公設備市場，他們的殺手鐧，就是 iPhone 和 iPad。雖然他們還沒有統治這個市場，但是無疑正在該市場上加速發展。」 蘋果現在努力的減少設備的生產成本，並且他們還會向消費者提供免費的軟體，以及為企業客戶提供更高的安全性。他們的這些努力也收到了回報。 事實上，在最近幾年中，蘋果在辦公設備市場上的占有率也有所提高。拿北美市場舉例，幾年前他們在商用設備市場的占有率僅僅為 3%，而如今這個數字上升到了 18%。 因為人們想要在辦公環境使用蘋果設備。 買一台 Macbook 即可支援工作中大部份所需軟體。 有了 Mac 以後 Office 變得似乎沒那麼重要，因為內建的應用程式幾乎能開啟所有 Office 檔案，Mail 也可以收微軟 Exchange 的電子郵件。而且，Mac 不會因為開很多視窗而變得緩慢。Mac […]

1/12 科技新訊：Google 要推出實時翻譯， Skype 洗洗睡了？

北市府拒絕，國發會要推的「小矽谷」將不會落腳花博 去年就盛傳，國發會規畫投入六億元在花博園區建設有「小矽谷」之稱的國際創新創業園區；但現在因為北市府表示另有規劃，因此這項計劃可能泡湯了。 北市府現在是建議國發會把園區改設到台北車站樓上。不過到底之後會如何，國發會主委管中閔表示尊重市府意見，要看之後的溝通狀況視是否需要進行管柯雙方會談。 創業家你們覺得還有哪些地點合適呢？ Google 要推出實時翻譯， Skype 洗洗睡了？ 微軟旗下的 Skype 去年因為宣布要推出「實時翻譯」而大出一番風頭，而現在，早早就說過要做「實時翻譯」的 Google 也不甘被遺忘，立馬推出最新版。 《紐約時報》報導：Google 將推出 Android 系統中 Google Translate App 的新版本，這次的更新預估就能讓系統自動辨別語音，並轉換為文本。 除此之外，用戶使用 Google Traslate 拍下某個標誌或菜單上面的文字，它也能進行識別，並翻譯成用戶需要的語言。 已經迫不及待想用用看了～ 三星說 2 年內所有家電將可聯網，他們要率先創制開放智慧平台 三星這次在 CES 展上看起來好像沒什麼，又在吵物聯網。但其實這次他們本來就不是推產品，而是要告訴大家「喂！我們接下來兩年的策略就是把物聯網實現。」 沒錯，他們已經宣布要在兩年內完成九成旗下家電的智慧化，至於最後一成預估在 2020 年內完成，達到全物聯網的目標。 這項宣告一發出，引起了各界重視，不僅是因為它是一家具有影響力的世界級企業，每年在全世界賣出上億的產品，更是因為這次他們選擇的是開放平台，任何人都可以加入。 瑞士銀行：中國已經超越美國成為最大 iPhone 市場 Tim Cook 曾說「中國成為蘋果最大的收入貢獻國只是時間問題」，現在這項預言實現了。瑞士銀行這次的統計報告發現，中國區的銷量占到總銷量的 35%，超過美國區 24% 的佔比。 這一數據表明，中國已經超越美國，成為了全球最大的 iPhone 消費市場。 中國京滬高速公路全程 1262 公里開通汽車充電站，不是加油站喲！ 從這幾年中國擁抱新科技和發展的狀況來看，不難想像他們快速進展的態勢，但這次中國要在其國內最重要的一條高速公路「京滬高速公路」上每 50 公里就建置一座充電站，全程開通汽車充電站，實現電動車長途旅行的架勢還是令人震驚了。 報導稱，中國國家電網已建成 […]

1/12 創業新訊：中國獵豹「紫牛」創業比賽，從台灣網路新創圈挖人才

獵豹移動在台祭出「紫牛創業獎勵計畫」 中國軟體公司獵豹移動明（13 日）將在台舉辦第 1 屆移動互聯網兩岸年會。會上雷軍將以「智能家居引領未來世界」為題發表演講，而執行長傅盛則將宣布「紫牛創業獎勵計畫」。此計畫主要有關於在台舉辦創業比賽，吸引好手人才加入，不過詳細內容有待明天公布。 此年會出席者包含獵豹移動董事長、小米科技創辦人雷軍、執行長傅盛、兩岸共同市場基金會榮譽董事長蕭萬長、宏碁創辦人施振榮、英業達董事長李詩欽、網路家庭董事長詹宏志、微軟亞太區研發集團主席洪小文、AppWorks 之初創投合夥人林之晨等，將在會上藉由對談講座，就創業議題發表意見。 菲育成中心 IdeaSpace Foundation，目標東南亞新創市場 菲律賓新創育成中心IdeaSpace Foundation在 1 月 10 日正式成立，目標瞄準整合東南亞創業圈、開拓本地市場。創辦人兼總裁 Earl Martin Valencia 表示，為了迎合東南亞國協的國際市場統整趨勢，IdeaSpace Foundation希望踏出菲律賓，並且帶領此區域的新創風氣。 另外，此育成中心也將舉辦創業比賽，在 1 月 15 日之前，接受各國團隊提交企劃書。想要瞄準東南亞市場的新創人們，值得一試。 柏林成為歐洲創業中心 柏林成為現在全歐洲新創業者眼中閃亮的一顆星。柏林本來在工業上就是一個領導重鎮，在 2001 年 Klaus Wowereit 當選柏林市長後，致力從政策面輔助創業環境。目前城市內年輕人眾多，平均年齡 29 歲為世界上第二年輕的城市。 另外，也成為多個世界知名的育成中心發源地：RocketInternet、Startupbootcamp、Factory Berlin、Atlantic Internet等，致力於傳統工業創新，以及新興網路應用領域。從共享經濟概念盛行、國際化程度高等情勢判斷下，柏林未來的發展，令人期待。 印度政府與 NGO 合作，新開新創育成工廠 國際非營利組織NASSCOM（National Association of Software and Services Companies）與印度西孟加拉省政府 IT 部門合作。在 Kolkata 地區開設育成工廠，提供國際新創團隊作為工作空間，作為 NASSCOM 的「10,000 Start-up」企劃佈局之一。 […]

創業就像踩地雷，以下五十個未爆彈踩到就甭玩了

本文作者是 CB Insights 的 CEO Anand Sanwal。2014 年 12 月中，他在博客平台Medium上發表一篇長文，也是個清單，將他作為初創公司 CEO 所犯的失誤以及遺憾列了出來。創業者們快看過來，看這裡面有沒有你的影子？譯文來自Tech2IPO。（以下第一人稱編譯） 年終了！是時候做個年終總結了！CB Insighs 這一年收穫頗豐！收入上去了！團隊規模擴大了！我們站到了新的台階上！ 但不是什麼事都事事遂心的。 我們並沒有達到「精益生產」，並且犯了好多的錯誤。很多都是由於我的原因，有是我做錯的事，有是我忽略做的事，我還將其一個個地列到單子上，以示提醒。 有了之前的這個做法，再加上新年馬上就要來了，我想我應該把我的這份清單公佈於眾，希望我的團隊能夠按照這個單子裡面所說的來要求我，規誡我；更希望其他創業者們能夠以此為戒。我希望這個單子對你們有用，最起碼能夠證明了你不是唯一一個犯下這類錯誤的人。 你猜的沒錯，我所犯下的錯誤涉及開辦一個公司的方方面面，從人力資源到公司文化；從產品設計到公開銷售；從運營到管理。我就是你嘴裡所描述的那種「多才多藝的人」。底下的序號沒有任何明確的含義，只是做了類別上的劃分。你甚至會注意到其中的一些點是相互衝突矛盾的。沒辦法，現實就是這個樣子的。創辦一個公司的過程是複雜的，你無法提供一種非常明確，且有最強可執行性的方式方法。 那就讓我們現在趕緊開始吧！ 文化 覺得「企業文化」會自然而然地到來 當 CB Insights 開始不斷壯大，這是我體會最為深刻的一點。我以前一直覺得我們只要雇傭了最聰明的人為我們做事，開發最酷的產品，讓我們的顧客高興，那麼「企業文化」就是水到渠成的事。後來的事實告訴我，如果你不去刻意經營你的企業文化，它也會自然而然的冒出來，但不是你想要的那個樣子，這在後續你對公司的管理和運營上會產生很大的阻力。 所以從一開始就要努力去營造整個公司的文化，同時去構建一種我們希望中公司運營體系。為此我們創建了一個名為「Culture Code」的 word 文檔。每一個還沒經歷過窮苦日子（比如蹩腳的辦公室，錯誤百出的產品）的新成員都可以將這個文檔作為指引，了解我們期望他們成長為什麼樣，而他們又能從公司獲得什麼。 並沒有很好的在團隊中進行 1 對 1 的交流 經常展開的雙向交流是至關重要的。我在這方面做的不是很好，這導致人們不太清楚他們目前在幹什麼；又或者因為我沒有得到足夠多的反饋，我也無法掌握公司前進的方向和速度。這種不斷展開的雙向交流在一個高速成長期的公司裡尤為重要，因為在這個環境中一切人與事都處於相當不穩定的狀態，說變就變。我之前所供職的一家大公司也存在缺少溝通的問題，這也給他們帶來了很大的麻煩。那個時候我在年度述職總結會上開始回顧一年的工作，然後他們就會說：「你應該做這件事你應該做那件事！」我心裡就在想：為什麼你不在年初跟我說呢？！ 沒有 360 °的溝通機制 前文說到沒有雙向溝通機制，所以我們公司就更不太可能有 360 °的溝通。它能夠讓團隊裡面的每個成員從各個角度得到反饋，如果我們想要獲得成長的話就必須想出辦法來優化這一切，使之更加方便可行。 員工無法站在更高處來看問題 比如我們現在開始著手起草一份計劃，我假設所有人都知道這件事的目的是什麼。那麼我認為最大的問題是大家只是忙於手頭上的具體工作，又或者是坐下來側耳傾聽我在說什麼。 如果人們都是在關注著每週的進展，需要交辦的具體工作，那麼他們的概念裡就缺失了一張更加宏偉的藍圖：比如我們要發展成什麼樣，為什麼某個項目不能這麼做。他們更沒有機會去了解之前的工作有可能換另外的一種方式更好。回顧我之前的工作，我確實在這方面做的不夠，沒有讓員工們站在更高的位置上去思考問題，解決問題。 沒有讓每一個員工知道所有人的工作進展 有很多次，業務員一臉懵懂地面對新研發出來的產品，看著從來沒見過的交互界面和新的功能不斷彈出，這其實非常不好。 團隊成員都不知道其他人在忙些什麼，這很不好。因為讓每個人知道團隊裡的各自分工和工作的具體內容會提升各自工作的完成質量。如果我們的研發團隊正在做內容這一部分，那麼我們業務員就必須要更加了解客戶的心理；如果研究團隊需要做一些視覺化上的設計，同樣產品團隊也應該知曉這一點。信息的溝通會讓每個人都會受益。 在面對新來的團隊成員存在一些糟糕的做法 我們讓新來的人陷入窘境。比如讓他自己準備一台自己的電腦；扔給他一個模糊不清的項目處理；又或者是臨時起意讓他向團隊做一次自我介紹。這大錯特錯。現在想來我們之前的一些做法只能啞然失笑。 後來，很感謝團隊中 Jenuse、Forrest 以及 Harrison 的幫助，我們重新從上到下地梳理了整個新人加入團隊的流程，雖然它還不是最完美的，但是新人已經在加入團隊的時候獲得了比起初好太多的感受。謝天謝地！ […]

在家工作閉門寫 code 卡有效率？工程師：別鬧了

許多人都認為工程師喜歡在家工作，因為他們需要極高的專注力，投注在 code 的編寫上，如果你還這麼認為，那你可就錯了! 近期在 Y Combinator 的 Hacker News 專欄中，對於工程師到底該不該單獨工作，可是掀起很大的討論。討論的重點在於「團隊合作與個人表現的差異」，畢竟團隊合作的效率總比一個人悶著頭做事還高吧？ 這個議題能如此廣泛地被討論，源於網頁程式設計公司 Automattic 的執行長 Matt Mullenweg。他在專欄中回應 Y Combinator 創辦人 Paul Graham 對於美國移民政策的質疑。 延伸閱讀：在家工作等於「在沙發上沒人催悠哉工作」？不進辦公室才知道的真相！  是支持使用遠端合作幫公司節省成本好？還是應該花心力延攬優秀人才？ Graham 日前在自己的部落格中，談到美國嚴格的移民政策，導致外籍員工難以拿到簽證進入公司總部，而這將會拖垮美國公司的整體表現。 以下簡單整理 Paul Graham 該篇文章「讓其他 95% 的優秀工程師進來」： 問題：美國科技公司要求政府放寬移民政策，因為不這樣做他們就找不到足夠的工程師。而反對派的人認為，這樣不是正好可以訓練美國本地人才當工程師。誰的論點對呢？ Paul 認為好的軟體工程師可以訓練，但是超強的軟體工程師不是「訓練」就能訓出來的。他解釋美國有 5% 的世界人口，也就是說美國本土大概產出 5% 的超強軟體工程師，那其他 95% 的強者呢？他們就分散在世界其他地方。 他認為厲害的人就會想跟厲害的人一起共事，所以這些超強工程師就會聚集在世界的幾個地方，現在矽谷很幸運的是其中一個。有超多強者工程師想要過來，但如果哪天這情勢改變（也就是說移民政策越變越苛、科技公司越來越不想要幫這些人才移民時），那美國就慘了。 所以千萬不要制定一些糟糕的政策，拒這些天才於門外。 面對這樣的論述，Mullenweg 則反擊，這樣的思維才是公司衰退的主因，很多科技公司為了避免這類麻煩，他們乾脆拒絕外籍員工，不讓他們做遠端工作，因此流失了不少菁英。外籍員工應該另類思考，以遠端工作的方式進入公司，不但可以節省公司成本還可節省移民成本，再加上現今如此方便的通訊軟體，根本不需擔心無法和同事及時聯絡和合作。 不過對於 Mullenweg 的說法，也有不少反對的聲浪出現，他們認為許多工程師都高估自己的生產力，只專注在自身的工作內容，而忽略公司要求的團隊項目。同時，也有許多人對於通訊軟體取代人們真實的互動感到嗤之以鼻： 「我原本也是一名遠端工作者，後來到了一個滿有規模的公司上班後，發現有了固定的 meeting 時間，可以節省我非常多的時間去執行一個 project。透過與同事的互動，我們能一起激盪出更多想法，這都是我自己在家工作無法達成的目標。」 科技巨人如 Facebook、 Google 和 Yahoo 也是團隊合作的擁護者，Facebook 建了全世界最大的開放工作室，供旗下員工隨時於裡頭討論；Google […]

從江蕙二姊的演唱會售票事件，看台灣的線上售票系統

想必很多人都跟我臉書上的朋友一樣搶不到票、盡不了孝心，又或者有更多人跟我一樣對這幾天電視上「二姊演唱會」風波一事歎為觀止。 到底，寬宏這線上系統是怎麼回事？ 以下搭配網友 jserv 在網路上分享的整理來討論： 從線上售票看作業系統設計議題 from Jim Huang 以上只是網路上部分的討論內容，但我們可以很清楚的看見幾點： 首先寬宏提出的「35 萬人同時上網搶票」的說法非常扯。我們可以看到有非常多網路上的大大分析表示這個數字絕對有問題。 那之後，寬宏說要用「加大頻寬」來解決、用增設「ibon 機」來解決呢？這些聽起來好像都可以幫助舒緩過多人數造成的搶票塞車，但其實就像上面的討論一樣，許多專業人士都指出這幾招根本文不對題，都沒有真正解決到堵塞的那個點。 如果他們背後的演算法與機制沒有切實的調整，不改善現有的交易流程，那其實做再多、加再多台機器都沒有辦法完好的解決現階段的問題。 看到這裡，不禁覺得只是幾萬人演唱會的門票販賣罷了，但從之前的阿妹演唱會，到現在的江蕙二姊演唱會，這些公司所採用的線上售票系統竟都無法 hold 住，真的是怎麼看怎麼漏啊。 再回想以往使用過的其他如 ibon、年代等購票系統，那些的使用者經驗也絕對說不上好，可以說其實要不是因為這次二姐封麥引發大量人潮搶購，不然這樣的慘狀是很有可能發生在任何一家線上售票系統的。（演唱會發燒友表示：拜託各位線上售票商加油好嗎？） 說到這裡，真的很好奇像阿里巴巴光棍節這種億級成交量；又或是中國春運那種購票量（12306.cn）他們又是怎麼 hold 住的啊？ 推薦閱讀：[ 許世杰 ] 從阿妹、江蕙售票事件看台灣金流整合現況 （獲得網友 jserv 同意分享；圖片來源：寬宏藝術臉書）

居然有投籃機！AppWorks 新居落成，新創團隊隨時練習 SLAMDUNK （新增現場照）

AppWorks 搬家了！辦公室從 5 樓「豪華升等」到 6 樓，形成 6 樓 Accelerator Space 與 7 樓 Coworking Space 共 260 坪的完整空間。 除了有更寬敞舒適的工作環境、由 Barista 提供咖啡與輕食的 AppWorks Cafe、讓員工練習成為灌籃高手的投籃機，也新增了適合舉辦中小型研討會的 AppWorks Open Space 活動空間。 在今日（9 日）的 5 點到晚上九點，於台北市信義區基隆路一段 178 號 6 樓，AppWorks 還要舉辦 Housewarming Party，慶祝新辦公室落成。 台北市的新創人才今晚都會聚集在 AppWorks 辦公室新址，來認識認識人（或是投投籃）都不錯啊！ 灌籃太熱血了，請容我點播一首灌籃高手《直到世界的盡頭》：  晚上直接去 Appworks 新家探險，當然第一件事情就是去找投籃機！目前最高分是 400 多分，期待高手來破紀錄。 新辦公室落成派對現場準備許多食物，當然也有裝飾用 Appworks 杯子蛋糕。 Appworks Mentor Wall。 Appworks 精神指標壁畫。 […]

Twitter 昨日帝國將倒，股東表示：你們乾脆賣給 Google 求生吧

Twitter迄今的活躍用戶不到三億人，用戶增速持續下滑，營收模式出現方向性的失誤，三大創始人集體拋售 Twitter 股票，看起來 Twitter 危機四伏。 近日，Twitter 股東高伯格連續發推 44 篇，炮轟 Twitter 完全迷失了方向，走上了錯誤的道路。在這 44 條推文中，既有對 Twitter 營收模式的控訴，也有對其戰略方向的抨擊，甚至還提及了長貼文為何不能在 Twitter 中實行的疑問，可謂是對 Twitter 的一次全方位粉碎式打擊。 高伯格事件把一個塵封已久的話題再次拉上了檯面——Twitter 因何而敗？ 回顧以前的 Twitter 光榮帝國 Twitter 曾經是無數投資者的香饃饃，即使長期無法實現盈利，依然可以吸引大量注資。作為微型博客的開拓者，Twitter 對整個社交領域都帶來了前所未有的衝擊，Twitter 在使用或客戶端的很多創新和設計，已經成為了整個互聯網的標識之一。 比如說 140 字，比如說下拉刷新等等。可時過境遷，如今的 Twitter 不僅股價已被腰斬，甚至連創始人都被曝光正秘密拋售股票，讓人唏噓不已。Twitter 究竟做了什麼，讓一個本有實力挑戰Facebook的潛力股墮落為如此模樣？ Twitter 與微博，難兄難弟 套用馬雲的一句話，Twitter 是一副好牌，而且是一副極好的牌。 但可惜的是 Twitter 這手好牌卻被打的稀爛。 若想探究 Twitter 衰落的原因，我們可以從其在國內的模仿者新浪微博入手。新浪微博雖然 ​​與 Twitter 在諸多方面大相徑庭，但一致注定二者將面臨同樣的問題—— 用戶活躍度降低。 相信絕大多數普通用戶在發微博的熱情上已遠不及一兩年前，在微博如日中天之時，我們會貢獻大量原創內容，吃了什麼飯，遇見什麼人，做了什麼事，但這些生活點滴都逐步被淹沒在浩如煙海的消息中，無人問津。 而後期隨著微信的崛起，好友的活躍度大都遷移到了朋友圈，微博的原創內容再遭重挫，對於默默無聞的草根微博用戶而言，唯一所能做的就只剩下轉發了。同樣的問題也出現在了 Twitter 上，據數據顯示，Twitter 上 90% 的內容由 […]

閃開讓專業的來！台灣駭客成立平台協助企業網站抓 bug

有時候資安防駭這件事情，真的只有一句話可以說：「閃開讓專業的來。」 台灣首度由資安社群台灣駭客年會（HITCON）領軍，正式於 1 月 9 日成立漏洞回報公益平臺 VulReport。負責幫各個企業、政府機關網站「抓漏」，協同許多志工駭客輪流上網站進行防駭檢驗，並且主動回報到平台與受駭單位。 VulReport 發起人兼台灣駭客年會創辦人徐千洋表示，此舉可以正面促進資安發展，成為揭發漏洞駭客與受駭單位之間的共通橋樑，進一步提升台灣的資安意識。 企業與政府單位皆可免費加入會員，此外還有付費分級的會員制度。雖然依照免費 / 付費的服務等級不同。不過基本的資安抓漏、回報動作是完全免費。差別是在事後的遠端資安顧問諮詢服務時間，以及協助修復漏洞的方式。徐千洋也鼓勵企業廠商都能申請註冊。未來即可在資安事件發生之時，第一時間收到回報情況。 其實國外企業與駭客合作抓網站漏洞的模式已經行之有年。美國國土安全部旗下的 US-CERT，就定期會檢驗企業、軟硬體設備的資安漏洞，若發現有疑慮就會向大眾發布訊息。例如前陣子入侵 Sony 的 SMB 蠕蟲攻擊就在第一時間發佈公眾警告。 另外、Google 也有漏洞回報計畫 Google Vulnerability Reward Program（VRP）與中國的烏雲網都是類似範例。 台灣的 VulReport 正起步，在營運、實際執行上都還有待觀察，不過此舉確實提升台灣的資安安全意識，值得大眾、企業、政府機關多加參考。 延伸閱讀：只要是軟體都會有資安問題，開源不代表就比較不安全！ （資料來源：iThome）

讚來讚去的 FB 好無聊，善用井不只有趣還是行銷好工具

想知道此時此刻世界上討論度最高的事件是什麼嗎？其實很簡單，只要看 Twitter 的熱門標籤就能夠掌握最新最快的熱門事件。我常會利用早上的通勤時間看 Twitter 上的熱門標籤大致了解當下的全球大事，像震驚全球的法國《查理週刊》槍擊事件，在主流媒體還未報導時，Twitter 上 #JeSuisChalie 和 #CharlieHebdo 已經把這項重大消息廣傳出去了；我就是從 #JeSuisChalie 知道這起事件的。 今天在 Twitter 上熱門的是 #MeHaceFeliz 這個標籤，它的意思是「讓我開心」，很多 Twitter 用戶就 Tweet 上或貼上讓他們感到開心的事物；你會在 #MeHaceFeliz 下看到很多 One Direction 和 Justin Bieber 的照片，也能夠藉此看出 Twitter 用戶的年齡層分布。Twitter 用戶可以很輕易透過 # 的功能，將彼此串結起來，活潑度很高。這讓我想到在 FB 上的使用經驗，FB 上的互動情境就顯得平靜許多，大家都只會在那讚來讚去，比較難出現像 Twitter 那樣透過同一事件將用戶串連的情形。 社群媒體已經是行銷人員必須運用的重點工具，但行銷人員在利用 FB 做活動時，似乎沒什麼特別的操作方式。反觀 Twitter 的 # 不僅僅具有觀察熱門新聞的功能，更是很多國外行銷人員用來炒熱議題的行銷工具。有許多的國外節目都會請觀眾 # 節目名稱，藉以成為在 Twitter 的熱門標籤，像是美國好聲音 #thevoice 就是懂得善用這行銷方法的節目，透過 # 功能，讓節目的最新訊息自然就在社群間流動，達到行銷的效果。此外，在去年讓比爾蓋茲、馬克祖克柏格、金城武都上演溼身秀的 #IceBucketChallenge […]

印尼電子商務竄紅，矽谷創投不願錯過的下個「中國」

印尼在解決了許多困擾多年的問題後，似乎悄悄地成為了一個投資的好地方，而不少投資者也注意到了。 印尼電子商務市場大商 Tokopedia 就從美國紅衫資本、日本軟體銀行籌資了 1 億美金準備進行投資；香港網路時裝平台 Zalora 則從投資者手上募得 1.12 億美金的款項；軟銀則是挹注了2.5 億美元的資金投資新加坡起家的叫車服務 GrabTaxi。 延伸閱讀：還在把南韓當假想敵？創業新天堂「菲律賓」崛起 Tokopedia 印尼電商的創業故事：過去政治、宗教事件頻發造成外資匱乏 Tokopedia 的執行長 William Tanuwijay 花費了十年的時間在網路及交易支付公司上班，但在這十年間，沒有一間公司是讓他感到興奮、衝動，想要拼下去的；所以他花了大量時間在閱讀印尼當地的網路論壇，也因此看到了許多人在抱怨在購物平台如 eBay、Craigslist、Google AdWords 等的購物經驗，與收到商品的瑕疵。 最後這些意見反饋促使了他決定創立 Tokopedia。他的任務與目標就是建立一個印尼人願意並有能力使用的網路購物平台。 然而在印尼創業可不是個簡單的事情。從 2000 到 2003 年的五宗大型恐怖炸彈攻擊事件傷害了上百條人命，也令投資者望之卻步，再加上當地的貪污與宗教信仰衝突，更是讓印尼投資環境雪上加霜。 從這個故事就可以看出來，這些政治、宗教等社會事件的頻發就是為何印尼會缺少外資挹注的主因。 延伸閱讀：跟上阿里巴巴、亞馬遜腳步，幫你更了解東南亞電商藍海 印尼前總統蘇哈托（Suharto）以軍事力量為中心的獨裁政府統治了印尼超過 30 年，他的執政持續到 1998 年為止。而當年稍晚，繼任總統 Bascharuddin Jusu Habibie 才真正開始了印尼的民主進程。 他與再之後的兩位總統都面臨了印尼內部衝突的挑戰，直到 2004 年 Susilo Banambang Yudhoyono 總統當選才真正提供了印尼強健的民主體制。 雖然同樣是軍隊出身，Susilo 則是花費了八年時間對抗貪污、建立互相制衡的政治體制、以及與他國簽訂自由貿易協定（特別是與日本）。雖然已經有很大的進步，但是去年世界銀行（World Bank）的企業經營難易度指數排名中，印尼仍是在 189 個國家中排名 114，看來似乎還有極大的進步空間。 但可以想見的是，明年他們肯定會有更高的排名！ 印尼新總統左科威上台，將促進印尼更快速的成長 […]

Uber 帶給社會什麼啟發？線上預訂按摩到府服務

由 Uber 取得巨大成功引起的按需經濟 (On-Demand Economy) 目前在國外格外流行，在各細分行業領域，大量創業公司紛紛以「the Uber of X」的身份出現。億歐網根據 BusinessInsider 的「The ‘On-Demand Economy’ Is Reshaping Companies And Careers」一文，結合 O2O 產業圖譜，簡單盤點一下國外按需服務 O2O 創業公司盤點。 延伸閱讀：傳統廠怎麼做 O2O？Uniqlo 等日企教你七招實用商策 Handy：保潔和維修按需服務公司 Handy(曾用名 Handybook) 成立於 2011 年，是一家提供保潔和維修按需服務的公司 ; 在 29 個美國最主要的大城市提供服務，此外在加拿大的多倫多、溫哥華以及英國的 6 個城市也有業務。Handy 平台上目前有 5000 名服務人員，據 Handy 介紹，大部分服務人員每週提供 5 到 35 個小時的勞動，有 20% 以上的服務人員每月從 Handy 獲得 2500 美元以上的收入。 Handy 此前獲得了倆輪共 4000 […]

CES 大展可以宣布：2015 年是不分方向的 USB 接頭元年

CES 大展每年都會有很多神奇產品的出現，但能夠一次影響到男女老少左鄰右舍的產品就屬這個：正插反插都可以的 USB Type-C 接頭。 延伸閱讀：正插、反插都可以！明年開始插 USB 接頭不用開燈了 現在普遍使用的 USB 接頭必須要區分方向才能插進電腦使用。有時候連結手機＋電腦的接頭還不一樣，不過以後的 USB Type-C 接頭完全省去這些煩惱。 USB Type-C 將成為未來的統一 USB 標準。除了尺寸變小到與 iPhone 的 Lightning 插頭差不多之外，在傳輸速度與效能上也有很大進步。傳送速度達到 10Gbps，支援電量 100W。 延伸閱讀：一秒鐘幾十萬上下！Macbook Air 超省時，USB 正反都可插 CES 大展上，許多產品已經開始採用這種新的 USB 接頭，例如台灣微星的遊戲主機板、Nokia N1 平板電腦。另外，傳言年中出產的 Macbook Retina Air 也會使用這種接頭。 雖然此款新型 USB 插頭還無法全面佔領市場，但是離市場全面汰換舊式 USB 接頭的時間也不遠了。  （影片來源：The Verge, 圖片來源：ars technica）  

同樣是搭計程車，你何以斷言台灣大車隊比 Uber 安全？

  Uber 在台名聲黑到發亮，加上全球的 Uber 頻傳安全醜聞，讓民眾普遍對於這個標榜「共享經濟」的新創公司沒好感。Uber 到底是不是計程車這個定義問題先撇開，處理實際面的安全措施問題比較重要。最簡單的方式，就是拿 Uber 跟台灣有名計程車隊台灣大車隊比一比。 傳統計程車司機有兩張政府頒發的「職業駕照」、「計程車駕駛人執業證照」，這是計程車比較安全的原因？或是因為知道政府公權力在背後撐腰，所以覺得放心？ 同樣的脈絡拿來檢視 Uber，台灣 Uber 總經理顧立愷表示駕駛需有良民證、零肇事紀錄。這些同樣是由政府部門頒發的認可，那為何大眾在此就對於其公信力有疑慮？ 延伸閱讀：Uber 到底是求創新還是撚台灣交通部虎鬚 — 專訪 Uber 台灣總經理顧立楷 當然，這不是在引戰或是幫某一方背書。不過重點是將兩造的優缺點全部列舉出來，再對上台灣法規一比，剩下的判斷讓讀者自己去評判。而不是聽到 Uber 先罵再說。 台灣大眾為何相信計程車；不信 Uber？ 許多人大讚 Uber，也有持懷疑論者。兩極的看法在天平兩端爭論，目前台灣普遍認為 Uber 就是個沒保障的乘車平台。不過所謂的沒保障到底是哪裡沒保障？以前也常傳出計程車司機對於乘客做出犯法行為。例如彭婉如命案就是一例與計程車有關的重大刑案。 對於現代社會來說，安全的定義從乘客的角度來看，是透過即時掌握車輛、司機、行徑路徑的程度，加上法規的規範、車隊提供的安全服務保障，形成綿密的安全網（或是你要說讓人有安全感也可以）。 因此，在衡量 Uber 與一般計程車業者所提供的安全保障，還是要回歸實際規範面來檢視。藉由檢視法規、兩方的安全標準，以及實際上到底做了什麼安全措施，藉此來評價到底大眾對於安全的期待需求是否有被政府、傳統計程車業者、Uber 所提供的服務給滿足。 下列列舉政府法規規定的基本計程車司機資格，並且以台灣計程車隊知名品牌台灣大車隊與 Uber 來比較，檢視法規、合法車隊、Uber 三者各有什麼差異。   同樣是警察機關發的證明，Uber 司機背景調查標準跟業者一樣 基本計程車駕駛法規 首先從駕駛資格來做比較。要成為一名台灣的職業計程車司機，必須要取得職業駕駛執照，接下來依照交通部規定的「計程車駕駛人執業登記管理辦法」，到交通警察大隊綜合組，申請執業登記證（包含路線、法規考試、道路安全講習）。另外，根據「道路交通管理處罰條例」第 37 條： 「曾犯故意殺人、搶劫、搶奪、強盜、恐嚇取財、擄人勒贖或刑法第一百八十四條、第一百八十五條、第二百二十一條至第二百二十九條、兒童及少年性交易防制條例第二十四條至第二十七條、槍砲彈藥刀械管制條例、懲治走私條例或毒品危害防制條例之罪，經判決罪刑確定，或曾依檢肅流氓條例裁定應為交付感訓確定者，不得辦理計程車駕駛人執業登記。」 最後一步，若要取得執業登記證，政府還規定所有司機必得投靠車行，透過車行進行管理，始得成為正式計程車駕駛員。執業登記證必須每年定期檢驗，以確保計程車駕駛管理之無虞。 台灣大車隊 司機資格符合基本法規。台灣大車隊總公司資深經理黃韋寰表示： 「司機一定要 68 歲以下，並且持有職業駕照、執業登記證。比較不同的是，司機在報名加入車隊的時候，我們會再次去電警察局做二次背景調查，確保司機沒有任何不良紀錄。另外第一個禮拜也有教育課程，可以藉此觀察司機的駕駛技術等等。」 理論上，所有正式計程車司機都有警察機關登記在案。若在擔任計程車駕駛人期間違反現行民法、刑法，主管機關也可以視所犯罪行程度，吊銷執業登記證明。 Uber 要加入台灣 Uber […]

一秒鐘幾十萬上下！Macbook Air 超省時，USB 正反都可插

如果傳聞屬實，這款年中要發布的 12 吋 MacBook Air，將會是自 2012 年發布 Retina 版 MacBook Pro 之後，Mac 產品線上的最大變動。 9to5mac 作者 Mark Gurman 今天曝光了蘋果全新的 12 吋 MacBook Air，這款全新設計的產品將放棄全尺寸 USB 接口、MagSafe 適配器和 SD 卡槽等標準配置。（如下圖，12 吋 MacBook Air 與目前 11 吋 MacBook Air 的側身對比圖） 延伸閱讀：如果 iPhone USB 兩面都能插，每年可以為人類省多少時間？ 可以看到，採用新的、更小的 USB Type-C 接口後，可以明顯感受到機身厚度的變化。同時，這種接口支持更快的傳輸速度。 USB Type-C 是基於 USB 3.1 規範全新設計的，外觀上最大特點在於其上下端完全一致，這意味著用戶不必再區分 USB 正反面，如同蘋果 Lightning 接口一樣，兩個方向都可以插入。蘋果也正好在 USB […]

法、日聯手！第一代可以買回家的人形機器人 Pepper 到底是怎麼生出來的？

原文作者為：Erico Guizzo；以第一人稱編譯。 「你的微笑是發自內心的嗎？」機器人搞笑的問，讓面前的男人忍不住笑開了。「這才是真正的笑容！」伴隨著雀躍的語調，機器人禮貌的向身為執行長的男人鞠了個躬：不好意思對您頤指氣使！ [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=lqlyxg1-gE0[/youtube] 這位被機器人逗的開懷大笑的男人就是孫正義，軟銀的創辦人，也是目前的日本首富。 身為日本第一大電信，集團旗下的業務可說是包羅萬象，從手機設計、網路創投到媒體行銷。然而，去年六月，在東京的一場記者會中，孫正義揭曉了一項全新計劃：名為 Pepper 的人形機器人。 Pepper 是全球第一個以陪伴為設計目的，並實際投入一般消費市場的等身人形機器人。 軟銀方面計劃在二月時，正式將 Pepper 以 198,000 日元（略低於 2,000 美元）的價格在日本推出上市。製造的部分，則將交給以承攬 iPhone 與 iPad 製造而知名的台灣代工廠鴻海。 以如此低廉的價位，Pepper 將無法像《傑森一家》 中的機器女傭 Rosie 一樣萬能。 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Tb5a9KvlZII[/youtube] 消費者所得到的，將會是個 1.2 公尺高、以輪子移動的機器人。雖然Pepper 可以做出部分複雜的跳舞動作，但其他操縱功能則存在著一定的限制。此外，由於在發表會上的動作是經過預設的，Pepper 的自主反應功能程度依然不明。推測在家中，Pepper 將無法協助處理如折衣服或是清理餐桌等家事。 然而，對軟銀來說，Pepper 的價值並不在於協助人類處理一般性的事物，而是提供建議與陪伴：它將可以說笑話、教學甚至協助與家人朋友間的聯絡。在廚房中，Pepper 可以朗讀食譜，但實際的下廚還是要由人類執行。 在發表會上，Pepper 是以日文為主要溝通媒介，但也內建了包括英文、法文及西班牙文等其他語言。 軟銀自信 Pepper 將會為「機器人時代」揭開一個完美序幕 為了達到這些目的，Pepper 內建了一套可以基於使用者的表情聲調及談話內容，判斷使用者情緒並作出適當反映的軟體，即所謂的「情緒中樞」。例如，當使用者回家的時候一臉疲倦，Pepper 將會播放一首使用者最喜歡的歌曲，以放鬆其心情。 「我們希望能設計出一款能為人們帶來歡樂、減少悲傷的機器人。」孫正義表示。 軟銀認為，大眾已經準備好接受機器人融入一般生活之中了。人形機器人固然一直是人們對於機器人的終極想像，但到目前為止，在一般人家中的機器人，仍多半是小型的機器人玩具或是 Roomba 等。因此，雖然 Pepper 的上市不一定會是個成功，卻已經為人形機器人的普及化與科技發展將趕上科幻想像，創造出了一個革命性的開始。 由於存在著喜愛機器人的文化，日本將成為 Pepper 的第一個公開發售市場。然而，令人驚訝的是，當軟銀在尋找機器人研發夥伴時，並沒有尋求與如 Honda、Sony、Toyota 等其他擁有機器人部門的日本大廠合作，而是選擇了一個知名度較低的法國公司 Aldebaran 作為協力公司。 […]

走下神壇卻不親民，為了賺錢蘋果不再功能至上

《TO》導讀：Apple 在 Tim Cook 接手以來，屢屢創下銷售佳績，但是不管是對於 iPhone6 的設計，還是 iOS8、OS X Yosemite 等的順用性，似乎外界都有不少批評聲浪發出。 照這趨勢看來 Apple 相比 PC、Android 等的「優勢」，似乎逐漸減弱。 看看這位創業家、科技人 Marco Arment 是怎麼評論蘋果的？ 你手上的蘋果有沒有都升級到最新系統？記得 iOS 8 和 OS X Yosemite 正式發佈時，身邊有一部分人第一時間進行了升級，然後就不斷聽到他們對 bug 的抱怨，有的甚至沒過多久又把 MacBook 降級到原來的系統。直到現在，還有人為了避免不必要的麻煩，仍然遲遲不敢升級系統。 過去幾年，我們常常嘲笑 Wi​​ndows 系統漏洞百出；現在在考慮對蘋果產品的系統和應用進行升級時，我們也開始抱著懷疑、擔心的態度了。 網路閱讀服務 Instapaper 創始人 Marco Arment 在最近發布的一篇文章（Apple has lost the functional high ground）中寫道。他認為這幾年蘋果的硬體產品越做越好，但軟體性能卻不如以前那麼令人滿意。 在他看來蘋果過於注重市場表現的策略，正在導致其軟體慢慢走下坡路。 近幾年，幾乎每次發布新 iPhone 都會伴隨著（iOS）系統的更新，而 MacBook 的 OS X 也基本上一年一更。Marco […]

為什麼新媒體內文偏好使用「黑體」是錯的？

台灣有越來越多的新媒體網站，熱中把內文用字改為細黑體。這跟傳統的媒體網站一向偏好細明體非常不同。 理論上黑體內文字應該比細明體顯得更深、更重、更黑，但實際上不然，例如底下這個來自 UDN 鳴人堂的網頁截圖，黑體字比起一般細明體，顯得更灰、更淡、筆畫更難辨別（例如相對於本文使用的細明體而言）： 這很奇怪對吧？難道他們的內文 CSS 特意調淡嗎？當然不是，我試著用高解析相機的近拍模式，放大螢幕像素實際的筆畫顯示情形，就發現了原因。 原因是黑體字在螢幕的顯示演算法，採用的是「反鋸齒」（anti-aliasing）技術，反鋸齒技術理論上可以消除字體邊緣的鋸齒，讓字體顯得清晰。這在蘋果手機使用的黑體上已經證明，也普遍受到歡迎。可是在桌機上，這個技術帶來的卻是反效果。上圖這個實際畫素的八倍放大圖就是證明。 由於桌機螢幕解析度普遍欠佳，黑體內文通常跟「單線體」字體沒甚麼差別，如果筆畫剛好在畫素格位上，那確實可以得到清晰的線條，如上圖台字下半的「口」，和灣字下半的「弓」。但如果筆畫不剛好在畫素格位上，那反鋸齒演算法發揮作用的結果，是把一個畫素的黑，拆開給兩個畫素變成灰。 於是在放大圖上看，筆畫其實是模糊的。兩個畫素的灰，無論如何無法等同一個畫素的黑，這就是我們看使用黑體的網頁，為什麼筆畫顯得更灰、更淡、更難辨別的原因。 試比較一下同樣解析度下細明字體的放大圖，更可以看出差別。下圖是對 15pt 細明的八倍放大。在內文字的級數下，瀏覽器對細明體使用點陣化的顯示模式，因此我們會看到明確佔據畫素格位、非常難看的鋸齒。 但如果我們回到肉眼尺度，就會發現在 15pt 等級的大小之下，點陣字的鋸齒根本看不見，眼睛能看見的反而是邊緣銳利的筆畫： 事實上各家瀏覽器對細明體有特殊的優化，在某些常用的顯示級數上，會使用點陣字體顯示。筆畫反而比採用反鋸齒技術的字體更清晰。 所以如果你是因為蘋果系統使用黑體而趕潮流，讓你的網站內文採用黑體，要小心，你正在付出不利讀者閱讀的代價。 補充：如果用瀏覽器放大字體四倍以後翻拍畫素，黑體字筆畫才變得比較「像」印刷黑體該有的樣子： 所以差不多在 retina 螢幕上，黑體看起來才會夠黑。（不過在 retina 上細明表現也一樣黑。） （文章原刊於：內容推進實驗室）  

1/9 科技新訊：又破紀錄，App Store 新年第一周就入袋近 5 億美金

Apple 太威惹！App Store 新年第一天就破單日銷售記錄 蘋果在 2015 年 CES 展上宣布，在今年的第一個星期中，App Store 全球賬單收入創下新的紀錄，這段時間裡用戶花費了近 5 億美元購買應用或進行應用內購買活動。 蘋果稱，新年首日創下了「App Store 應用商店銷售歷史上最大的單日收入紀錄」。他們來說還：2014 年對 App Store 來說是一個「豐年」，這一年中該應用商店的賬單收入增長 50%，開發商因此而獲得了 100 億美元以上的收入。 Cook 真的是賺滿鉢啊。 Apple Watch 專屬廣告交換平台出現！ 明明連實體機都還沒開賣，但現在專屬 Apple Watch 的廣告交換平台就出現了。 這個服務來自廣告交換平台 TapSense，他們剛發佈了全球首個支援 Apple Watch 自動廣告交換平台。根據報導，TapSense 的 SDK 可以允許廣告主與 Apple Watch 進行系統連結，支援 Glance 以及 Force Push（這都屬於 Apple 的廣告系統平台），但似乎不支援 Android。 而除了廣告交換機制，這個 SDK 也同時支援 Apple Pay，預告使用 […]

1/9 創業新訊：Uber 力拚轉型又一招，在港發起貨運服務

Uber 在香港發起貨運服務，挑戰在地新創貨運業者 Uber 選在香港發起貨運服務「UberCargo」。同樣是利用 app 叫車，收費標準與香港計程車起價一樣是港幣 40 元，依照距離跳錶計費。 選在香港發起這項服務的動機值得觀察，因為當地的 EasyVan、GoGoVan 同樣也是從事貨運服務，但他們除了送貨還能順便送人。Uber 若是以計程車跳錶方式計費，那大眾也可以直接選擇計程車送貨就好了不是嗎？ 德國 Rocket Internet 搭上菲電信公司，打造第三方支付平台 德國 Rocket Internet 集團預計與菲律賓電信公司 PLDT 合作，針對東南亞市場推出行動支付工具。此合作將結合雙方優勢，從各自電子商務子公司開始試驗第三方支付服務模式，並且逐步拓展到更大市場。外資放眼東南亞市場的例子只會越來越多，那台灣呢？ 台灣交友 app「愛在轉角」，獲得國際資安認證 現在交友平台越來越多元，要從競爭者內脫穎而出，可以看看台灣「愛在轉角」交友 app 的做法：獲得國際認證。愛在轉角通過全球服務認證 SGS Qualicert 及 ISO 資安認證，保障服務以及使用者資安方面的安全。 SGS Qualicert 過往都是做工業、機械類認證，愛情類 app 則是頭一次；資安方面的保障則落實個人隱私安全的疑慮。不過這應該不保證戀愛成功吧。 以後 QR Code 沒人要用了，新的 Action Tag 更威 倫敦新創 Quikkly 才創立一個月時間，即靠著產品「Action Tag」募得 1 百萬美金的資金。Action Tag 被譽為有可能取代 QR Code 的新型標籤。傳統 QR Code 會將消費者連結到所屬網頁去，但是 Action […]

蘋果、三星曲面手機真的有比較潮嗎？我就不會買

每年 iPhone 的概念機中總會有一款是曲面屏幕，這似乎映襯了人們對曲面手機的某種期待。現如今，三星和LG終於將概念做成產品，博得眼球的同時，似乎沒有給出一個讓市場臣服的理由。 技術應該是靠需求來驅動，而偉大的產品往往誕生於精準的判斷和偏執的追求。在討論曲面手機的現實意義時，無論是廠家宣傳還是消費者臆測，那些亮點多少顯得蒼白無力。 降低屏幕表面磨損機率、背面弧度更加貼合手掌、正面弧度更加貼合面部、塑料材質更抗摔、OLED 屏色彩更亮麗、收縮角度保護隱私…… 以上每個觀點都言之鑿鑿，但實踐才是檢驗真理的唯一標準，在真實的應用場景裡，手機通常有三種存在形式——手持、攜帶、擱置。 人體工學是個偽命題？ 我們都知道，無論是戶外背包，還是功能座椅，產品的精髓來源於工程師對人體工學的深度研究。所以如果一定要將曲面手機的握持感上升到一定高度的話，人體工學肯定是躲不掉的。三星的 Galaxy Round，Galaxy Note Edge 和 LG 的 G Flex 分別選擇了三種不同的曲屏方案，其中 Galaxy Round 是最適合在這方面做文章的，左右彎曲肯定要比直板更貼合手掌，但貼合面部基本上就只能靠幻想了。 G Flex 的上下彎曲正好與之相反。其實無論是上下還是左右，不可變的弧度都有片面之嫌，因為每個人的面部曲線和手掌大小都是不同的，即使曲面能整體上提高產品的觸感，但要以此支撐曲面屏的存在價值，這是低估消費者智商的表現。 當人們放下手機，人機之間的交互來自心理層，無論是攜帶還是擱置，這時候的手機應該是「靜謐」的。在欣賞一幅畫作時，藝術家可以用不同的線條來勾勒狂野和安詳，這對物甚來說也是一樣的，如果將曲面手機的凸面朝下，在復雜的現實場景中，一定會給人帶來不平穩的感覺，所以放下手機的時候，用戶會潛意識地將凹面的屏幕朝下放置。 但解決了穩定性，視覺上的不和諧始終也是繞不過去的。即使不糾結於用戶心理，在看不到屏幕的情況下，來電或者消息提醒相對而言很難靈活處理。 視覺效果因機而異 很多人也許不知道，G Flex 是可以掰直的，但因為無法隨心所欲地能屈能伸，這似乎無法給用戶帶來任何實際意義。現在曲面屏電視推廣得相對成功，因為沒有太多的尺寸限制，同時應用場景比較簡單，所以沒有太多人懷疑曲面屏將引領一次電視革命，畢竟從視覺效果上講，曲面電視比直板電視要更加震撼，並且 OLED 技術也給電視機的纖薄提供了可能。 而當人們用手機觀看視頻時，曲面屏幕能否將視覺效果大幅提升？這是個不證自現的問題。主流手機的屏幕尺寸和比例都有一個範圍，在這個範圍內做優化必然涉及到光學方案，除了單方面的研發光源特性以外，手機的硬件工藝也得著手跟進，且不說這樣的力度能不能做到，如果廠商選擇一條道走到黑，手機作為智能終端的屬性也就被喧賓奪主，這種本末倒置的追求，對其最友善的評價也就酷炫了。 至於耐磨和抗摔，這些都是被過度放大的問題。並不是說這對手機不重要，而是針對這些問題，市面上都已經有了很好的解決方案，無論是康寧第三代玻璃還是各種精心調製的聚碳酸酯，體現了電子設備對這些材料的需求是過剩的。既然現狀如此，何苦還要通過距離和角度解決這些問題呢？我想這麼做只適合那些換機週期較長的用戶。 試錯總是難免的 聽上去曲面屏似乎只能是洗不白的黑科技，其實差距只是產品與偉大產品之間的一步之遙。令其他廠商尷尬的是，當他們做出產品時，人們往往將目光投向蘋果，而蘋果也很配合的申請了相關專利。這其實是對喬布斯時代的蘋果那兩次改變世界的慣性使然。我們還不得而知曲面屏的 iPhone 會是什麼樣子，只能保持觀望，不過度臆測。 三星和 LG 當然沒有白痴到將自家技術的未來寄託在蘋果身上，雖然三星負責人在 CES 大會上豪言將曲面手機推向世界，但面對骨感的現實，曲面技術的實際意義似乎更像是為可穿戴的未來佈局。因為依靠技術創新在夕陽產業中完成重新定義的成本相對較低，無論是智能手錶、智能手環，還是 VR 眼鏡，因為屏幕的物理屬性，很難在手機的陰影下找到自己的存在感。屏幕作為最主流的輸出設備，形態上的改變顯然更符合可穿戴的需求。 技術與創新的距離 所以哪怕曲面手機只是一次試錯，對廠商來說都無傷大雅，因為技術還在自己手裡。有人因此也指出蘋果不熱衷與此也是防止以後受到三星的製約，這純屬無稽之談，因為為技術和材料買單的是消費者，如果蘋果能將產品做到極致的話，三星分分鐘就從競爭對手變成了上游供應商。反觀蘋果和供應商之間的關係，就能明白制約與角色，對蘋果來說並沒有太大關係。 如果是討論曲面技術的自身價值，沒有人會懷疑它的存在意義，要知道無論是三星還是索尼，或者說抄近道的 LG 都已經不計成本地研製最好的材料，雖然比愛迪生找鎢絲看上去要靠譜一些，但前沿科技始終還是苦逼的。在一個賠本也要賺吆喝的時代，如果消費者連賠本的機會都不給的話，廠商們也許應該反思一下。因為再逆天的科技如果不以自然為前提，給人的感覺無非是有活力，而無創新。 延伸閱讀：大家都笑 iPhone 怕屁股，蘋果現在真的要出彎彎哀鳳了！ （本文轉載自合作夥伴《雷鋒網》；未經許可，不得轉載）

【英語島】荷蘭男性愛隨處解放，於是城市設計馬上有解

地下菸灰缸 回台灣的時候，有一次和剛去淨灘完的朋友聊台灣的海洋汙染，談到排水溝裡的滿滿菸屁股是海洋廢棄物的前幾名。在旁一位抽菸的朋友也坦承，在街上找公共垃圾桶已經可列入城市的大地遊戲關卡，要手躡著一小根菸屁股，臭臭的走三里路找到能熄菸蒂、丟菸屁股的公共設施，好難。所以，隨處可見的排水溝，手一鬆、腳也不用去踩熄，菸蒂也就有地方去了。 「荷蘭呢？」他們轉身問我。 荷蘭抽菸的人真的不少，在一包煙幾乎要價 300 塊台幣的荷蘭，路上放眼望去哈菸人士到處都是。有次我走過商業區的辦公大樓外，遇見一群剛抽完菸的西裝筆挺上班族，我帶著看好戲的心態在旁等著。結果，荷蘭人很有默契地把菸屁股一股腦兒地往地上丟，臉上沒有一絲害臊之意。走近一看，煙蒂全都進了水溝蓋，心裡正想著果然人類都是這麼一回事之時，發現事有蹊翹，水溝蓋裡沒水，菸蒂倒是快滿出來了。 後來才明白，那是個地下菸灰缸，想必滿坑滿谷荷蘭癮君子的「順手一丟」必定苦煞了荷蘭政府，既然道德勸說沒什麼用處，不如乾脆「順勢而為」，在地下挖個洞給你丟，也能把所有廢棄菸蒂集中處理。後來，在路上或是大樓的出入口旁也經常碰見這些地下菸灰缸，當然，這一點也不代表荷蘭路邊就看不見隨地散亂的菸蒂，如果地下沒洞，照樣地還是手一鬆、腳一扭。 拜託尿在這！ 對我而言，地下菸灰缸如此奇妙的公共設施的設計道出了荷蘭社會的一大特色：創新的很務實，對於人性習慣看得透徹，所以能取之而設計出加以規範的設備或制度。另一個類似的例子，是公共撇尿這件事。荷蘭男性是出了名的喜歡在室外尿尿，在酒吧旁的巷子口、公園的樹叢裡、或是站在船邊對著運河，感覺來了就任意解放。此「有性別差異的民族特性」實在不知從何而來，也許和荷蘭人愛喝啤酒多少有些相關，但私下猜想更有可能的，還是因為在荷蘭上個廁所隨便都得花費 20 塊台幣這檔事吧。 有次在路上瞧見了一幅巨大的罰款板，上頭寫著在公共地區抽食大麻的罰款是 70 歐元起（約為台幣 2800 元），而下一條則是公共撒尿罰款 100 歐元（約為台幣 4000 元）。 可想見，對於這隨處解放的可怕習慣荷蘭政府是頭痛不已，再度發揮「順勢而為」的創新務實思維，設計了男性公共小便台。連遮蔽也免了的四個洞塑膠製品，通常在離酒吧不遠的廣場隨處可見，若是碰到城市慶典更是街角巷口各點至放一尊。每次看見這些公共小便桶，彷彿都能聽見苦苦哀求之音說著：「如果真要省錢或忍不住找不到廁所，那就拜託尿在這吧。」 至於如果你是女性，那就只好自求多福了。 摸蛤仔兼洗褲 除了這些「順勢而為」解決公共問題的奇妙創新設計之外，在荷蘭也經常看到「一箭雙鵰」的公共設計。例如，國際有名荷蘭史基浦機場內設置了「踩單車充電裝置」，單車設計的座椅前方有著可以擺放筆記型電腦的桌面，既然每次搭飛機都是一場身體血液循環的大考驗，不如讓旅客踩踩腳踏車，一邊伸展放鬆、打發時間外，順便讓手機、平板、電腦充電，何樂而不為。 此外，開車經過高速公路時，也經常會看見一些奇妙的畫面，例如公路兩側的草地上有滿坑滿谷的羊群在吃草。道理是，既然草長長了要修，羊群餓了要吃草，那不如讓附近的羊群排班輪流來吃公路旁的草，一舉兩得的事，Why not？這一類 Practical creativity 的事情，在荷蘭居住得這段日子中每每碰見了，總有種「這樣也可以！」的會心一笑。當然，荷蘭人在公共設施上的構想與設計，並非處處都是如此玩妙，但的確也讓人看見一種務實卻能創新的可能性。  （文章及圖片來源：英語島雜誌）

「青蛙下蛋」這句話並不正確 因為有種蛙，竟然直接生蝌蚪！

「青蛙下蛋」這句話並不正確！WHY？因為有種青蛙，牠是直接生出小蝌蚪！ 科學家麥奎爾（Jim McGuire）在印尼蘇拉威西島（Sulawesi）的雨林發現一種亞洲赤蛙，不是用產卵孕育下一代，而是像哺乳動物一樣，直接生下小蝌蚪。這種青蛙屬於亞洲赤蛙的一種，其實在十幾年前已經被印尼動物學家 Djoko Iskandar 發現，但是最近才正式出現在科學報告中。 青蛙有很多生產方式，最常見的就是雌蛙產下卵，並由雄蛙再將精子與之結合；另外一種則是雄蛙交配時直接將精子射入雌蛙體內。但這種亞洲赤蛙則是目前發現唯一會直接產下小蝌蚪的品種。 對了，如果你對青蛙有興趣，TO 也推薦你一本很棒的生態小書《青蛙不簡單》，作者是台灣作家李世榮，他對青蛙非常著迷，拍攝了許多珍貴的青蛙生態照，其實在台灣，一整年幾乎都能賞蛙，而在台灣野外一共有 32 種蛙類。 延伸閱讀：Wigl 機器人教你吹直笛寫程式，演奏完還會對你搖尾巴 （圖片來源：Live Science）

上班打卡制、下班責任制，這樣的企業別跟我談創意、競爭力！

  本文轉載自合作夥伴《碼農網》，作者為南非螞蟻運維專欄，為第一人稱敘述。 很久之前給程序員雜誌寫的一篇 IT 思考的文章，今天發出來與大家共勉！ 關於加班，在很久之前我就想說說這件事。因為我是個天性不太喜歡守舊的人，對於 OT（overtime）這件事總覺得有幾句話要說。 日本人的工作態度算是時間罕有，而經濟的崛起自然是跟勤勤懇懇、一絲不苟的工作態度大有關係。雖說我對台灣不是很熟，但是我常常一遇到台灣朋友就對他們講： 「晚上兩點多，我 MSN只有兩種人還在線：一種是不在我這個時區的人，一種就是台灣人。」 半夜一排台灣的朋友 MSN 在線，蔚為壯觀。 因此，我開始把這段時間對於加班這件事的思考提出來供大家討論。 為什麼要加班？台灣的朋友可能覺得，在大環境不是那麼理想，尤其是韓國的科技業發展迅速的時候，再不拼命工作就很難迎頭趕上，曾經的優勢不再。而大陸這幾年慢慢隨著產業升級，除了公務員上班時間奇短無比之外，其他公司紛紛開始加班了——我剛工作的時候很多公司都還是蠻正常的作息，直到今年有一天我致電多位朋友，晚上七點多，紛紛告訴我都在加班。 當加班成了一種常態之後，我不禁想問，這合理嗎？ 台灣的公司，「上班打卡制、下班責任制」，我的台灣朋友中有人對我說：「這是當兵之後留下的傳統」，也有台灣朋友對我說：「對，這就是以後歐美人會比不過我們的原因，因為他們不努力」，而這兩位朋友是表兄弟。 我想說的是，加班不應該是一種常態，更不應該是無薪加班。 當大家都認為加班是一種上班族不得不嘆苦卻迴避不了的文化時，我認為整個行業的競爭力都在喪失。 其一，我們不缺少勞動力，哪怕是智力密集型的行業。 其二，若公司業務不穩定導致有時加班有時不加班，這家公司本身的競爭力就很成問題。 其三，若只是臨時突發的事件需要加班，那憑什麼不給額外的薪水？ 若這家公司是創業型公司，員工全員持股，每個關鍵崗位上都是一夫當關萬夫莫開，那的確是不可避免，但是又引來一個問題，是否合理規劃過每個崗位上的工作量？以我自己的經驗，由於很多工作都是有一個緊前工序，有時的加班並不是事情多到做不完，而是因為必須是在前面的人把東西給你之後你才能完成因而不得不留下加班。這是非常不合理的。 當 IT 公司的高薪水把應屆學生的眼睛蒙蔽時，過勞死也找上了這個群體。加班究竟是為了什麼？如果加班是常態，公司為什麼不能增加僱員？若抱持 5 個人的活 3 個人幹，再給他們加 30% 薪水更省成本的做法去壓榨勞動力，真的是科技產業的悲哀。 創意來源於生活，連思考都透不過氣來的公司不會是真正受尊敬的企業。 當大家都覺得加班沒什麼好抱怨的時候，我想問：加班是員工覺得大家目標一致很有幹勁的加班，還是相關負責人覺得應該加班？有沒有真正去了解過士氣？ 當我們熱衷於加班文化的時候，歐美人出點子，亞洲人出時間，看似和諧的工作關係鏈條。能否真正走向平等？當大家都覺得有想法有創意的人才難找，任勞任怨的員工才是最合用的時候，有沒有想過你想要的員工是不是就在你的公司裡，而你卻安排他做無休止的機械工作？內部挖潛過沒有？ 而正因為有了加班，很多事情大家反而做得不疾不徐。因為晚上還要加班，現在再拼也不能早回家。當同樣的程序同樣的功能實現，國外的網站寥寥數行的代碼（他們有時間去鑽研更好的方法）時，國內的公司還在請人以最便宜的價格來山寨，混亂不堪地在鍵盤上敲著，無從去思考更好的方法。 當國外在做創新的廣告形式讓我們嘖嘖驚嘆時，我們還在僱傭著水軍反覆的轉帖、刪帖、建馬甲號、軟文，試圖用人海戰術來代替一個好創意、好點子、好執行。 創意無涯，時間有盡頭，人不是機器，加班帶不來競爭力，總有一天，世界上某個地方的員工，他比你的薪水要求更低——就好像我們的鄰國發生的那樣。 想要真正的使自己的公司強大起來，注重方法、合理安排工作量、將不必要的工作外包出去讓更專業的人來做，這才是真正的解決之道。 亞當斯密幾百年前就說過的事情，時至今日，還是有很多人知而不為。 —— （轉載自合作夥伴《碼農網》；作者：南非螞蟻運維專欄；圖片來源：pixabay, CC Licensed） 延伸閱讀 這個 Bug 有可能直接讓你的螢幕炸裂，卻又是史上最可愛的 Bug 之一 【豪氣變過氣】尊絕不凡的美國運通黑卡跟不上時代，營收狂掉 600 億台幣 想成為年薪 300 萬台幣的資料科學大師？一整年的武功秘籍自學清單都在這了！ […]

【科幻迷快醒醒啊】未來世界的 8 種想像，瞬間移動是可能的！

《TO》導讀：未來的世界長怎樣？不只有無人車，還要有 Elon Musk 眼中的火星旅遊、Hyperloop…， 更甚至瞬間移動、飛天車、懸浮列車等交通工具都是必備。 想必以上這些，身為一個資深科幻、科技迷的你，已經肖想很久了吧。來，讓我們來盤點看看這幾個未來移動的超酷炫模式有可能成真嗎？ 太空旅行 夢想：週末遠足能夠到火星 現實：商業太空旅行的出現，就有可能從近地軌道的飛行如 Virgin Galactic 公司所研究的目標。人們基本上就是花費大量的金錢坐一台飛得更高的飛機。 Global Futures 執行長 James Canton：「最終技術可能進展到能夠在週末到運行的太空站度假，像太空公寓一般。」 行星間的旅行則不太可能發生，畢竟還是太昂貴了。 未來主義者智庫 DaVinci Institute 資深未來主義者 Thomas Frey：「沒有人只花週末去火星的，大概要花四個月吧。」 超迴路列車 Hyperloop 夢想：在一根管子當中以接近聲音的速度運輸乘客。 現實：當 Elon Musk 去年發表「超迴路列車」—一個高架的管道，號稱能在 30 分鐘內運送乘客從舊金山至洛杉磯並幾乎不耗能的超高速列車—的概念時幾乎造成了一波網路熱潮。 人們在管道中前進、又是真空密封、又能橫跨大海、速度又到 4000 英里。 聽起來就像是科幻電影中會出現的，但是未來主義者卻對此相當樂觀。 Thomas Frey：「我們每天用管道形式輸送的東西可要比其他形式都來得多，為何不能輸送人？」他認為科技已經達到，而建造的成本又比軌道或馬路來的節省，那何不呢？ James Canton 則說：「我會期待未來某個人在財務上與 Musk 互相配合，總有一天他應該會辦到的。」 延伸閱讀：火星一號移民計畫：一輩子離開地球，你撐得住嗎？ 瞬間移動 夢想：如同星艦迷航記中的史考特能在十億分之一秒內在把我們傳送到香港或更遠，冥王星之類的！ 現實：是的！瞬間移動是可能的！科學家已經能在實驗室當中瞬間移動光子或其他粒子。 但是這個過程牽涉到分解掉所考慮的物質，並且在另一個地方重新組合。所以傳送一個生物體似乎還不是短時間內能夠達到的科技。 噴氣飛行器 Jet packs 夢想：總有一天我們出門上班都會使用個人的噴氣背包飛去公司。 現實：噴氣飛行器確實存在，但許多工廠可能會避免廣泛的使用，畢竟目前還不甚安全。 飛行器飛行員兼 Jet Pack International […]

2400 個 MS-DOS 遊戲瀏覽器上就玩得到，立馬召喚愛將春麗啊！

不用再下載模擬器，或是等大廠垂憐讓「經典回歸」了。 各位玩家，Internet Archive 聽到大家的心聲，把共 2400 款經典 MS-DOS 遊戲放到網路上，讓所有玩家都可以在瀏覽器上，玩那些年我們最懷念的「快打旋風」、「SimCity」、「Ms. Pac-Man」、「阿拉丁」…… 只好立馬打開瀏覽器分頁，召喚春麗了（誤） 順便看一下真人版的表演吧： Post by RantLifestyle. （參考資料：engadget；圖片來源：wikimedia、，CC Licensed）

未來電子商務的戰場竟然是從訂閱廣告信開始，為什麼啊？

《TO》導讀：本文作者 Amir Elaaguizy 是訂閱服務新創公司 Cratejoy 的聯合創辦人。他在VentureBeat預言未來這種訂閱的方式，會成為電子商務的主流。他為何會這樣說？請看以下 Amir Elaaguizy 第一人稱敘述。 「簡單來說，軟件正在吞噬整個世界。」 —— Marc Andreeseen，2011 Marc 當年的預測如今已被證實。三年後你可以看到軟體對基本上每個行業都有所改變。比如說，看看科技對出版業的改變。我們已經從閱讀紙質書和日報的時代走向消費暢銷書、App 上的今日頭條和電子閱讀器的時代。而這些只是很小的一個部分。 毫無疑問，軟件已經侵占這個世界了，同時軟件背後的商業模式也是一樣。從前軟件還是被包裝在一個盒子中通過物流送給顧客，或者被刻在光盤上，再被安裝在電腦上。現在軟件則是基於訂閱平台售賣，而幾乎每個人的字典裡都有了「SaaS」這個術語。 不誇張地說，SaaS 公司時刻都在銷售產品，因為他們每月都必須防止顧客們按下那個取消訂閱的按鈕。也就是說他們必須持續不斷地為顧客創造價值，這與傳統的賣方，直到被卸載才採取應急措施是有很大偏離的。由於這種潛在的商業模式專注於質量，這也是軟件行業在 IT 門類中是增長最為迅猛的。 也就是說，基於訂閱的商業模式已經全面蠶食軟件行業，如今用其他方式售賣軟件會顯得很荒唐。 客戶訂閱廣告信，可以增進電商收益？ 在商務領域，訂閱模式至少和在軟體行業一樣強大。它極大地提高了顧客的體驗，也完全顛覆了商家的商業模式。對顧客來說，訂閱模式定期把他們和最好的品牌、產品和他們所愛的服務聯繫起來。這些品牌必須真正和顧客產生共鳴，這樣他們才會願意繼續按月付款。 產品質量和體驗都會因為顧客擁有主動權而提高。如果顧客不喜歡這個產品，他們可以在任何時候取消訂閱——遊戲結束。顧客喜歡訂閱模式因為對他們來說這是件簡單高效的事。 另一個方面，訂閱模式可以使商家自下而上地建立更好的商業系統。訂閱業務的基礎是客戶留存率和轉化率，也就是說在用戶的獲得上會有更好的投資回報率。商家可以更好地預測對原材料的需求，從根本上解決了庫存的問題。所以，收益也是可預測的。最終，所有事務都會更加智能和快速。 但是還有一點，我認為其實訂閱模式在電商行業的表現會比在軟件行業更好。電商在庫存方面會存在很大的問題，但軟件完全不會。庫存管理太困難了，以至於錯誤的管理方式遍布整個行業。閃購就是為了解決由對需求的估計錯誤導致的庫存積壓而設計的。訂閱式商業模式就不會存在這個問題，而且商家也不用再猜測季節性浮動了。 讓做訂閱生意更容易 當我進入創業孵化器 YC 工作的時候其實有意識到訂閱商務是一種商業模式，因為當時我妻子就訂閱了Birchbox（一家提供男女生活用品試用樣品按月訂購服務的公司），而我們倆同時訂閱了Barkbox（一家為愛狗人士提供每月狗狗用品訂購的創業公司）。 在那裡我遇到一些訂閱服務公司創始人，儘管他們做得很好，但始終在一些技術問題上感到頭疼。我在想，其實需要有人或有個平台專門為訂閱商提供後端。我的朋友 Alex（現在是我的合夥人）和我決定探究一下這個。我們和 196 個商家聊過，他們中有的想要開始，有的已經開始進軍訂閱服務行業。詢問過一些入行的問題和壁壘後我發現，這種需求不是僅僅存在於我腦中的，而是真是存在的。 幾週前，Cratejoy的公測版發布了，現在有 4000 個商家在排隊入駐。訂閱商務在化妝品、服裝、食品和飲料行業迅猛增長（事實上，有 22% 從我們平台開始的訂閱服務一定程度上與食物有關）。我粗略地計算了一下，從 2011 年至今，訂閱服務行業中的公司至少都有 150% 的年收入增長。根據Fortune的數據，各種訂閱商務公司如雨後春筍般冒出來。 從 2011 年上線以來，Quarterly.co（一家提供訂閱設計師並且每三個月郵寄他們作品服務的公司）每六個月規模就增大一倍。2012 年上線的 NatureBox 以每個月 50% 到 100% 的速度增長；BarkBox 的訂閱者數從 2012 年的 […]

研發腳步衝太快會倒頭栽，連電商巨頭 Amazon 也會犯錯

曾經為亞馬遜在消費電子領域立下汗馬功勞的 Lab126 部門風光不再，隨著 Fire Phone 的失敗，亞馬遜對 Lab126 進行了大刀闊斧的改革。 組織龐大但生產無報酬，拖垮 Amazon 5 年前只有 100 多人的 Lab126 創造了 Kindle，Kindle Fire 這些影響行業的設備，如今擴充到 3000 人隊伍，他們設計大量類似 Dash、Echo、Fire Phone、Fire TV 這些不痛不癢，或者商業失敗的項目。果然驗證了那個老道理，人多考驗組織管理能力。 根據Fast Company的爆料，多個接近 Lab126 的消息源稱，Lab126 的多名高管已經離職，包括負責 Fire TV 和 Echo 的 Malachy Moynihan 以及設備副總裁 Ian Freed，取而代之的人物正在逐漸到位。高管離職只是充當「替罪羊」，組織架構才是更大的問題，一位前高管吐槽這個機構變得十分臃腫。 只是還不清楚，為什麼 Lab126 會需要 3000 人之巨，即便最高產的今年，也只是多推出了 Fire Phone、Fire TV、Dash、Echo 等產品線，後面那兩個項目交給幾十人的創業公司就能搞定。 延伸閱讀：Amazon Fire Phone 踢到鐵板？因為它自以為是 Google Play […]

台灣開發者春酒哪裡吃？LIVEhouse.in Combo 8 周連擊講座

LIVEhouse.in 2015 年再度聯手開發者社群，自 1 月 14 日起，每週三週三晚上 7:30 ~ 9:30，舉辦連續 8 週的經驗分享論壇。 最特別的是，講座的內容也同步透過 LIVEhouse.in 平台進行直播，讓全台各地的開發者能夠一起參與互動，在家也能輕鬆收看精彩講座。 現場來賓可直接與開發者神人交流，還有餐點可以吃吃喝喝。每場限量 40 個名額，要搶要快。 現在分享活動訊息，就有機會獲得網路直播折扣票券，限量 100 名。 活動網址：http://livehouse.kktix.cc/events/combo8-2015 直播頻道：https://livehouse.in/channel/combo8 時間：週三晚上 7:30 ~ 9:30，7:00 入場 地點：LIVEhouse.in（台北市 110 信義區東興路 41 號 10 樓） （圖片來源：LIVEhouse.in）

柯達妄想靠智慧手機翻身，還沒上市之前就被小米秒掉了吧

柯達要推出主打拍照功能的安卓手機的傳聞已經早有預告，在 CES 大展上，柯達正式推出了這款手機。 這款手機名為 Instamatic 5，配置為 5 寸 720p 屏幕、1.7GHz 聯發科 MT6592 八核處理器，1GB 內存 +8GB 機身存儲、500 萬像素 +1300 萬像素雙攝像頭。軟件方面該手機搭載了 Android 4.4.2 操作系統。售價為 249 美元，約合人民幣 1547 元。 需要提前說明的是，這款手機實際上並非柯達自己生產的，而是柯達授權自己的品牌，交付給一家名為 Bullitt 的 ODM 廠商所製造的。另外，稍微年紀長一些的人應當記得，Instamatic 曾是柯達旗下相機的一個系列，柯達為這款手機命名為 Instamatic 5，有著很顯然的懷舊意味與目的。 不過，外媒對於這款手機並不看好，國內網友的議論中，也對這款機子的配置和賣點感到失望，雖然日後柯達還計劃推出平板電腦和其它智能硬件，但就目前來看，Instamatic 5 似乎並不足以支撐起柯達翻身的指望。而要談這一切，還得從柯達早前的衰敗開始說起。 延伸閱讀：柯達拋售千項專利，市場開價低的可憐 那些年，柯達錯過的好時光 1975 年，全世界第一款數位相機由柯達的相機工程師 Steve Sasson 發明，但是當時，柯達公司的高層卻不願對外公開這一技術，原因是害怕動搖到自家長期壟斷的膠卷業務，而這無疑反映出了在柯達公司的基因中，缺少對顛覆和創新的渴望。 而且，即便柯達開始生產數位相機之後，還是固執的認為人們在拍攝完照片後還會繼續將其打印出來，因此繼續把重心放在專用相片打印、自動終端機等技術上。如果我們把相機和照片的歷史分為前後兩個時代的話，那麼前面那個時代，其核心的確是柯達所追捧的，以影像輸出為主，洗印照片比拍攝本身還要重要。 但後面那個時代，這種模式卻出現了質變，拍攝變成了核心，照片數量指數暴漲，僅 2011 年Facebook上的照片上傳總量就達到了 700 億張，影像輸出反而不重要了。也就是說，從前往後的發展，是人們對於拍照目的的轉變，但是，柯達並沒有意識到這一點。 另外，許多人並不知道柯達還曾經獲得過中國政府的尚方寶劍。在 98 年的時候，柯達與中國政府達成協議，柯達將和國內膠卷業的 7 家企業建立合資公司，並且柯達還承諾會把世界一流的感光技術帶到中國，而中國政府則允諾在 […]

行銷的最終撇步：讓消費者隨時隨地被「取悅」就行了

  所有行業都是娛樂業，這句話需要注入所有的企業決策者和營銷人的大腦。今天的品牌，如果不能和消費者玩起來，讓消費者「嗨」起來，未來將很難捕獲消費者的芳心。娛樂營銷就是品牌的秀場，娛樂的元素對於一個品牌在市場上的活躍度、時尚度、年輕度等等都緊密相關。面向 2015 年，有哪些新的娛樂營銷趨勢值得關注呢？ 趨勢 1：品牌娛樂內容製造熱點化 調查顯示，今天的中國消費者，平均每個人關心 4 種以上的娛樂資訊，娛樂內容對於更多的人而言，是當前面臨社會壓力下的「消遣」型消費，而且，消費者在接觸娛樂信息的時候，心理較為放鬆，因此，更容易接受品牌的信息。 過去，很多娛樂的內容都是由媒體平台主導來創造的，但是，今天這個角色正在發生變化，品牌化的娛樂內容將崛起。 例如，維珍航空的 CEO 布蘭森，總是在不斷地知道娛樂的內容，乘坐熱氣球上天，穿著空姐的服裝當飛機上的服務員，開著吉普車走進紐約等等，每一次佈蘭森的亮相都賺足了眼球。 再比如，2014 年，藍翔技校突然引發了極大的關注,「挖掘機技術哪家強？中國山東找藍翔」這句話在如今的網絡中似乎已經變成了一句病毒，而仔細分析會發現，他們的營銷手法多樣，從電視到微博，從電影到段子，關於藍翔的段子帶些自黑、惡搞，又不失幽默，總之娛樂性十足，讓網民自願提供傳播渠道。 在互聯網時代，品牌已經不再是那個冰冷的、高高在上的，僅僅是搭乘娛樂媒體平台出現的形象，而是有親和力，有內容的，有能夠讓更多的消費者關注的人格化的載體，因此，品牌需要創造可供消費者娛樂的內容，從娛樂的角度去挖掘品牌的內涵，才能贏得更多消費者的青睞。 趨勢 2：娛樂營銷的「1+N」整合 這兩年，電視台的娛樂節目吸引了大量品牌重金投入的現象，有很多品牌認為，娛樂營銷就是做個冠名、植入或者是做個活動、做場發布會，實際上，這種單一的娛樂傳播時代已經結束。 單純是影視的娛樂節目的讚助植入，單是一個背景板、​​角標、口播廣告，還是一個單向的傳播，已經很難影響 80 後、85 後和 90 後群體，因為這些年輕人接受新事物的頻次更短，更多希望參與到娛樂過程中，希望在網上做內容的互動。 延伸閱讀：台灣綜藝節目曾經璀璨的靈魂，什麼時候窮到只剩下「金錢因素」 因此，娛樂營銷是「1+N」的營銷過程，娛樂營銷話題的引爆本身要經歷一個發酵的過程，你選擇了一個娛樂平台進行合作，不管是冠名或者植入，一定要想辦法用更多的渠道和模式將其放大，企業選擇娛樂營銷猶如選擇了奧運會的讚助商，必須有 3-4 倍於贊助或者植入的營銷投入才能讓效益放大。 基於特定的影視內容或娛樂事件的營銷，企業需要整合調動其可支配資源，將一定產品推廣的全年周期全部圍繞著該娛樂事件進行，分階段進行線上、線下全覆蓋，將一個短期的娛樂事件放大、深化、拉長，才能起到效果。 例如，加多寶冠名中國好聲音，就在讚助之外，通過「唱飲加多寶，直通中國好聲音」主題活動、紅罐促銷裝、紅罐隨手拍、繞口令大賽、向正宗致敬系列海報、微信好聲音等等一系列的活動將其進行了放大，從而讓娛樂本身的資源得到了放大。 趨勢 3：娛樂內容衍生產業鏈拓展 2013 到 2014 年，湖南衛視《爸爸去哪兒》在全社會掀起了一股親子浪潮，迅速有各種以親子為主題的節目誕生，帶動了龐大的親子消費市場，而對於娛樂產業最值得關注的是，《爸爸去哪兒》不僅是在內容上的創新，也是對於娛樂營銷的創新，成功的將一個主題，利用多個平台拓展出了多種衍生產品。 在節目第一季還沒結束時，就趁熱打鐵拍攝起了同名電影—5 天完成拍攝、十餘條廣告捆綁、驚人的電影票房，除了電影，《爸爸去哪兒》還推出了手機端的休閒益智類的跑酷遊戲，同時，節目組還將《爸爸去哪兒》授權給很多網絡玩具商，在網購平台輸入爸爸去哪兒，搜索出的同款商品竟超過萬件；節目中萌娃們使用的書包拉桿箱、吃飯的碗筷都已成為網絡熱銷產品，不少旅行社還推出了同款旅遊路線，研發出了一條生意產業鏈。 延伸閱讀：談話節目能吐出幾兩黃金？失意台灣藝人北漂中國找舞台 這對於品牌的啟發是，娛樂營銷不能虎頭蛇尾，而是要精雕細琢，要重點是娛樂資源的衍生價值開發，這種價值可以是主題文化產品、可以是品牌聯合定制產品。 2014 年 7 月，日本大阪的環球影城宣布，他們建設的全球第二家哈利·波特主題公園開門營業，從電影到電游到玩具、食品、服裝、文具，甚至哈利·波特主題公園、主題旅遊，哈利·波特這塊魔法蛋糕已形成一個龐大的產業鏈，帶來的經濟效應已遠超過電影票房本身，而且這個產業鏈還在不斷地延伸、豐富。在湖南衛視的收入中，內容衍生帶來的收入遠遠大於廣告的收入。 趨勢 4：娛樂內容和場景的電商化 互聯網和電子商務在衝擊和改造著諸多傳統行業，同樣與娛樂產業有許多連接，2014 年，一檔由東方衛視、藍色火焰攜手打造的國內首檔明星跨界時尚真人秀《女神的新衣》引發了整個娛樂業和時尚業的關注。 這個節目通過電商的深度介入，實現設計和市場接軌，天貓以國內最大的 B2C 品牌電商平台身份提供《女神的新衣》獨家體驗和渠道發售，承載了節目產業化延展的核心價值，實現了即看即買的娛樂內容電商化模式，過去商業是娛樂內容的衍生，但是，邊看邊買模式則顯示了商業即娛樂、娛樂即商業的趨勢。 2014 年 10 […]

科幻片女神！史嘉蕾喬韓森生完立馬接拍科幻經典《攻殼機動隊》

電影《露西》主角的史嘉蕾喬韓森這次要前進動漫市場，將演出漫畫「攻殼機動隊」改編同名真人電影版女主角「草薙素子」。 真人版電影是由美國夢工廠取得授權，拍攝《攻殼機動隊 GHOST IN THE SHELL》改編同名真人版電影。本來一度傳出《華爾街之狼》瑪格羅比可能接演女主角的新聞，不過最終女主角將由史嘉蕾喬韓森擔任。 《攻殼機動隊 GHOST IN THE SHELL》原作於 1995 年發表，士郎正宗為原創者。背景設定在近未來高科技化的時代，那時充斥電腦化的人類，或者是擁有近似人類體格的生化人而起的新型態犯罪事件，因此成立了草薙素子與其直屬於首相的「公安九課」（通稱：攻殼機動隊），以武力來直接打擊犯罪。 此漫畫對於未來科技的想像，以及十分現實的描寫，塑造出獨特的世界觀而吸引眾多的科幻愛好者，並對後來的許多科幻作品有顯著的影響。許多科幻迷，甚至大導演史蒂芬史匹柏都是此漫畫的粉絲。 《攻殼機動隊》真人版電影，目前上映日期未確定。 （圖片來源：The Verge）

【行銷】貼圖都沒人下載怎麼辦？兩度拿下 LINE 貼圖榜冠軍的香蕉人報給你知

前一陣子默默文創無預警在臉書宣布破產倒閉，直指旗下插畫家「Cherng’s」馬來貘「薄情寡義」，不和公司共體時艱執意要錢，成為壓倒公司的最後一根稻草，八卦意味濃厚。 其實拉遠來看就是一般的商業合約紛擾，但也凸顯「角色經濟」這件事已經發展出商機，開始在台灣市場備受注意，只是有志者想要加入不是無門路，就是不知如何走的長遠。 延伸閱讀：馬來貘幕後推手倒閉，創作者與經紀人之間糾葛如何解？  角色經濟商機已現，但是如何搭上潮流？ 這股經濟風潮不僅鼓勵更多設計師、插畫家投入創作，也開啟一股台灣的創業風潮，即使本業不是插畫家、設計師的有志之士仍然可以在這塊領域闖出一片天。過往台灣在發展卡通人物與其周邊商機的經驗並不多，不論是插畫家或是藝術門外漢，如何將角色經營得有聲有色，才是致勝的關鍵。 本業為工程師的三博鹿 CEO 楊劍雄當初決定自己出來創業，做出照相 app「香蕉相機」，這款 app 與 Line Camera 有點相像，讓使用者可以利用角色貼圖作為相片後製。他自己也在香蕉相機上創造「香蕉人」角色原型。沒有想到，這個香蕉人後來反而變成讓他事業飛漲的契機。 Line 在 2014 年 5 月開放原創貼圖小舖，楊劍雄的香蕉人在第一天就準時上架。抓準時機加上完美表達使用者情緒的角色設計，讓香蕉人從素人翻紅成為 Line 貼圖小舖上的大明星，第一天上架就超過 1300 人次下載量，在貼圖上架的第一個月淨賺了 30 萬；日前上架的最新香蕉人動態貼圖，也是一上架就衝到冠軍位置。現在香蕉人就有兩套圖同時在貼圖小舖熱門排行榜上。 香蕉人經紀權不外移，素人角色自己經營也可以 楊劍雄不以此自滿，他知道跨行如隔山，因此兢兢業業不敢貿然奏進，也不像 Cherng’s 一樣將角色經紀權交給經紀公司。透過自己談經紀合約，抓穩最適合自己的節奏，持續推廣香蕉人成為各式授權、活動主角，靠著穩扎穩打一步步慢慢拓寬市場。 或許香蕉人才正屬於起步階段，但不可否認透過大量的周邊商品、活動代言，現在已經變成台灣角色經濟圈中，一個值得觀察的正宗 MIT 角色經濟典範。 延伸閱讀：好想學畫畫！角色經濟超夯，賣 Line 貼圖一天可以賺 2 萬 TechOrange 本次專訪三博鹿 CEO 「香蕉爸爸」楊劍雄，請他暢談台灣角色經濟，還有香蕉人的角色魅力。 TechOrange（以下簡稱「問」）：談談你們怎麼經營香蕉人這個角色，他為什麼可以這麼受用戶歡迎？ 楊劍雄（以下簡稱「楊」）：三博鹿科技現在有 6 成人力在設計香蕉人上面。這個角色本來是一個副產品，但是 2014 年 5 月份 line 開放原創貼圖市集的時候，我們有得到消息，因此搶到第一波的時機，所設計的角色也有打中使用者，因此造就後來的成績。 line 貼圖重點是要表現使用者的心情，角色本身的故事反而不一定是重點，主要是情緒表達性要很強，從喜怒哀樂再細分下去，還要讓人有會心一笑的感覺。在貼圖上面，要及時反應使用者心情，搭配上使用者「這個圖只有我有，別人沒有」的愛現心態。所以就很有梗。 問：你提到情緒表達性要很強，那香蕉人系列圖案怎麼定位每種情緒表達？你們針對的目標客群是哪些人？ […]

1/8 科技新訊：蘋果戰勝 Google 大神，iPhone 6 幹掉安卓輕取全球市場

iPhone 6、6 Plus 大賣，Android 全球份額急縮 雖然有很多人嫌 iPhone 6 醜、嫌 Cook 做的不好。但是 iPhone 這兩支出來真的是賣得嚇嚇叫。 研究機構 Kantar Worldpanel ComTech 就指出：受 iPhone 6 和 6 Plus 的推動，iOS 正在全球範圍內蠶食 Android 市場份額。 據他們的研究，其所觀察的市場中只有日本不變，其他像在美、歐兩大市場中 Android 的份額就被影響，大幅下降。 至於中國市場還是維持 Android 大幅領先的局勢，畢竟小米、魅族等的強勁成長不是說假的。 Amazon 正秘密準備為「硬體創業者」打造新平台！ 據《Re/code》報導，他們的消息來源稱 Amazon 正在偷偷推進一項計劃，準備為硬體創業者搭建一個端到端的新平台。 消息稱，過去幾個月 Amazon  一直在招人組建公司，目標是打造「初創企業的端到端平台」，而 Amazon 在招聘啟事中則稱之為「發明家的新平台」。 這樣看來 Amazon 似乎是有打算收攏有前途的團隊，或投資、或指導，扮演一個類似創投、育成之類的角色。當然既然都決定要打造平台了，說不定還可以順便「眾籌」一番，跟 Kickstarter 等拼一下。 中國網路企業真的很拼，百度決定率先入局房地產 O2O 找房子的經驗真的很不好，如果你不是土豪那就更糟。資訊不平等、無良中介多不勝數…… 所以呢，百度就率先決定跳出來，宣布即將推出第三方房地產信息平台 —— 百度房產，誓言通過權威專業的信息整合服務，徹底顛覆用戶線上找房體驗。 應該蠻賺的。 […]

1/8 創業新訊：年後轉職最佳跳板，2015 冬季 AppWorks Startups 聯合大徵才

2015 冬季 AppWorks Startups 聯合大徵才 亞洲最大的創業加速器 AppWorks，率 35 家明星新創舉辦「2015 冬季 AppWorks Startups 聯合大徵才」，開出 110 個職缺，橫跨行動、電商、大數據、即時競價 RTB 廣告等網路應用，與時尚、房地產、教育、汽車等垂直產業，向年輕人用力招手。 年後想轉職、厭倦目前老闆（？），為何不給自己一個機會重新開始？ 送貨無人機想起飛？先取得飛行執照再說！ 位於英國的倫敦新創 Bizzby是一家預計推出無人機送貨服務（ Bizzby Sky Drone On-Demand）的公司。不過在正式營運之前，該公司得先取得英國民航局的飛行執照，否則將無法順利起飛。 該公司其實與 Amazon、PizzaHut，德國 DHL 與法國 GeoPost都有計畫合作，不過目前各國民航局都要求得先取得相關執照，才可正式執業。希望 Bizzby 的服務能夠快點上路。 在韓國當駭客好幸福，食宿全免還包機票 韓國對於新創相關企業的栽培真的十分積極，7 月底首爾將舉辦為期四天的駭客松「Global Hackathon Seoul」活動。邀請全球 2,000 名駭客參加，政府還提供總額超過 3 億台幣的全額補助。獲選的參加者一律不需負擔機票與食宿費用。 這場活動也開放民間贊助注入，並且會視參加情況擴大規模。可見政府在前面當領頭羊、加上民間大力參與，整體的新創風氣培養缺一不可。 台灣新創聽力雲，分享矽谷大冒險 致力於聽力保健的台灣新創「聽力雲」，在 2014 年 9 月獲得矽谷天使投資群 SVT Angels(Silicon Valley Taiwan Angels) 的徵選機會，前往矽谷進行為期 3 個月的參訪與培育計畫。現在聽力雲行銷長嚴心汝將要在 […]

為什麼 Android 5.0 Lollipop 也救不了安卓機的卡頓？

幾天前，一位認證信息為小米員工的網友在微博上發言，「iPhone 6 用戶都不在意 1G 內存不夠，紅米 2 的 1G 內存夠用了，保持流暢的秘訣就是少裝 App」後來的事情大家知道了。 要保持安卓手機流暢，少裝 App 確實有用，不過 iPhone 6 是否流暢和少裝 App 卻沒有半個 F 碼的關係。 iOS 8 讓人們第一次發現原來蘋果也會卡頓，而與之相比，Android 卡 Sh1t 卻早已聲名在外。 Google 在推出 4.4 時發明了 ART （Android runtime）來解決卡慢， 5.0 時又用 ART 徹底取代 Dalvik，號稱實現高效、省電、流暢的 Andr​​oid 系統目標已經實現。 安卓機真的能不再卡頓了嗎？一切還得從根源說起！ 延伸閱讀：設計出發點大不同：懶鬼快用 iOS 8、高效族請換 Android 5.0  四大先天因素埋下卡頓根源 第一、基因使然 iOS 只需要保證在蘋果僅限的幾款移動設備上的運行體驗，而 Android 則需要保證能兼容盡量多的已存在和未存在的不同硬件組合。 iOS 老祖，UNIX 之父 […]

【台灣工程師的矽谷故事】突破魯蛇人生，就用 DP 演算法進化吧！

複利是宇宙間最強大的力量 （The most powerful force in the universe is compound interest.）– 據說愛因斯坦沒說 XD 成長 在成長的教育中，我們總喜歡強調「愛拼一定會贏」這種概念，這概念給年輕人希望，給成長中的人夢想，只要我們找到我們的領域，順著社會的階梯從小學、中學、大學慢慢往上爬，悉心努力，總能夠在自己的領域中闖出一番天地，如果不到家財萬貫、功成名就，至少也能衣食無缺，遮風避雨。 大部份的人並沒有偉大的夢想，他們不想成為太空人、總統、聯合國總理、將軍、總經理或是董事長這種人物，大部份的人會聽從社會指引的道路，小心翼翼地遵守，希望有天他們早上醒來時，社會答應他們的所有理想生活都會一一實現。他們只需要努力地守護那點小小幸福就夠了。 從 1970 年後，台灣從輕工業，重工業，科技業幾種產業的升級中不斷成長、財富不斷增加、機會不斷增加，搭上這條列車的父執輩們，大部份都能夠從這樣的財富增加中獲利，晉身有產階級，在他們的眼中，社會的確是好的、是公平的，只要你持續努力，不管你在私領域或當公務員，你都能夠衣食無缺，遮風避雨，社會回報了他們的努力，給了他們應許的財富與地位。 時間很快地衝到了 2000 年，現在 30 歲左右的職場新手，那時候剛進大學，由你玩四年是真的，到了大學宿舍以後，他們衝到課外活動社團的社辦中，一起帶團康、迎新宿營、武術競賽、辦發表會、跳熱舞、跳國標舞、模擬聯合國、登山、甚至出國遊學。 有很多人只是純粹地玩耍，但是有另外一大部份的學生卻認為，這樣積極地享受生命，在群體中學習，是會轉換成之後職場的果實的。 延伸閱讀：【台灣工程師的矽谷故事】台灣人從小到大從沒為自己學習過，沒有「饅頭」就等著一輩子迷惑 當機會變成世襲 但是沒有人問過，如果台灣的成長停滯了怎麼辦？ 如果列車的座位沒有因為成長不斷增加，也沒有大量上一代的位置空出來，後來才上車的人們，不就一定得站著？甚至，如果整輛火車都被塞滿了，接下來的人不管怎麼武藝超群，怎麼照著上述成功方程式做，都可能怎麼都上不了車。 因為火車座位的奇貨可居，有辦法的人們開始利用走後門的方式得到機會，沒有辦法的人社會新鮮人，就塞在社會的底層，希望哪天會「出運」，哪天能夠受到上層大佬的眷顧，留下一個座位給他。 那些前人做起來很容易的事情，現在看起來卻越來越難，身邊的朋友分成兩種族群，沒有富爸爸撐腰的（尤其家也不住臺北的），為了生活的開銷，量入為出，拮据度日，每個月還希望能夠從開銷中擠出那一丁點存下來，作為房屋的頭期款，或是以後的不時之需。 有富爸爸撐腰的，有可能因為關係得到更多機會平步青雲，也有可能因為有餘力中斷一切，追尋自己的夢想，或創業、或留學、或從政，不斷地歷練。 人才是需要歷練的，歷練過後，被他們賭到的，就一飛沖天，天下皆知。 年輕人最需要的就是機會，但是成長停滯後，機會卻開始世襲。 萬般皆下品，只有讀書高 這時候，沒有富爸爸撐腰的，為了機會，只得展開所謂的學歷軍備競賽。 高職念完不夠，一定要念大學，大學念完不夠，一定要念國立大學研究所，冷門科系不夠，一定要念熱門科系。政府與私人機構的招募與升遷制度，也的確一個個變相鼓勵以學歷換取機會這個現象。 大學學歷供不應求，那就廣設學校吧，熱門科系研究所供不應求，那就擴大規模地招生吧，電機所一個不夠，我們增設光電所、通訊所… 等，然後學生都學一樣的東西吧，只要把大家都拱上來拿到碩士學位，台灣的競爭力就會超越群倫，這些人才就會驅動未來的經濟發展，走出台灣最光輝的下一段成長。 但是我們的成長還是一樣是停滯的，年輕人不僅沒有因為這樣的學歷競爭得到他們所應許的機會，這個現象，反而把台灣年輕人珍貴的兩年，可以全力貢獻 GDP 的兩年，硬生生關在學校裡。 並不是每一個人都適合或是需要那麼高等的教育的。 競爭力沒有增加，成長還是一樣停滯。 延伸閱讀：【台灣工程師的矽谷故事】小確幸或狼性？重要的是台灣人你有沒有為自己抗爭過！ 這是社會的錯嗎？ 30 歲的一代才剛投入職場沒多久，停滯的成長當然是上一代的錯。 苦悶的年輕人們再也受不了了，開始責怪政府，咒罵這個社會，開始怨恨大環境，鬼島塊陶（快逃）成了大家在網路上琅琅上口的宣泄。 拿強者我朋友 Alan Ho 的個人經驗來說吧： 我在美國念書畢業一年後，在 26 […]

F 015：賓士眼中的未來無人駕駛汽車（內附影片）

在 2015 年的 CES 上，賓士 CEO 蔡澈（Dieter Zetsche）公佈了奢華有未來範的概念車：F 015 Luxury in M​​otion。單聽名字就是能感到一股霸氣和科技味。 自動駕駛不僅僅只是一個你閱讀的單詞，甚至早在 Google 的無人車之前，汽車製造商們已經在思考私家車的未來了。今天，F 015 Luxury in Motion 的到來絕對是一場革命。 延伸閱讀：Jaguar 新車將可以讓車柱隱形， 360 度視線無死角！（內附影片） 該款概念車為自動駕駛車，車身為銀色圓滑碳化纖維打造，周圍還佈滿各種傳感器和雷達以探測各種路面情況。車內為空曠的「休息室」，車座可以自由旋轉，車窗車門以及儀錶盤可以當觸摸屏，可顯示音樂或者天氣，可以開啟自動停車模式或者尋找好友模式（通過手機信號找到人）。 在自動駕駛的模式下，通過手勢識別和眼球識別等功能實現車內各種操控和娛樂功能。 概念車 F 015 Luxury in Motion 利用氫燃料提供動力。據了解，在過去的一年裡，豐田努力推動氫燃料作為純電動汽車的可行代替方案。而今天，豐田宣布提供與氫和燃料電池相關的 5680 項專利供免費使用。這兩大好消息也暗示著今年氫燃料技術將大放光彩。（想想去年特斯拉自拆專利牆的口號「本著開源運動的精神，為了電動汽車技術的進步」，估計今年又是一場風雨吧~~） 而傳動系統和燃料箱則採用碳纖維強化塑料（CFRP），相比於同體積的車，重量較輕。值得注意的是，前後車燈可以根據車的是駕駛模式變化：白色為手動、藍色則是自動。這個燈的好處在於告知路面上的其他人駕駛模式。 蔡澈表示，這輛車會像一匹馬一樣聰明，不會迷路。儘管 F 015 Luxury in M​​otion 是一個概念產品，但是它具有一定的意義：讓人們明白我們所想像的未來越來越接​​近。如果 F 015 Luxury in M​​otion 是未來的樣子，估計每個人都迫不及待。 影片： [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=DYTV4d-Gn0s[/youtube]   延伸閱讀： 重返榮耀，Nokia 要做出比 Google 更適合無人車的地圖  […]

【點矽成章：鄭志凱專欄】年輕人的不滿與改革聲浪，是對人類悲觀未來的一種反抗

對人類前途悲觀與樂觀的兩種看法裡，絕對樂觀派如 Ray Kurzweil（TO 編按：他是 Google 現任工程總監，也是未來學家，認為奇點將在 2045 年到來。）這樣的奇點論者為數不多，但是絕對悲觀也不是一個真正的選項。如果前景毫不樂觀，當下的努力還有什麼意義呢？ 因此對於奇點（TO 編按：認為未來技術發展將會在很短的時間內，發生極大而接近於無限的進步，而且這件事情不可避免。當此轉捩點來臨的時候，舊的社會模式將一去不復返，新的規則開始主宰這個世界。）將在 2045 年發生的預測，一般有兩種反應。 一是認為時間估計過於樂觀，若奇點真會發生，時間將遠在 2045 年之後，這樣的觀點可以用微軟的共同創辦人 Paul Allen 作為代表。另一種人則認為人非物質，人性因素總在牽扯著科技進步的後腿，當年羅馬俱樂部成員之一的 Jorgen Randers（TO 編按：BI 挪威商學院（BI Norwegian Business School）氣候策略課程教授，氣候策略及未來研究資深學者）可以代表這一類的看法。 我們有機會，看見人類科技和智力大爆炸的奇異點來臨嗎？ Paul Allen 曾經寫過一篇文章討論奇點，他認為縱使有一天奇點真會發生，也會在遙遠的未來，並且提出三點理由以為論證： 首先是，除了半導體外，其他領域的科技大部份並沒有呈指數型成長。軟件雖然越來越好用，功效並沒有每 18 個月加倍，視窗每兩三年推出一個新版本，每次升級，都得費盡周章維持跟過去版本的相容性。至於各種元素材料如金銀銅鐵錫等的使用效能，也不可能加倍改善，何況還有地球蘊藏量恐將用盡的威脅。 其次是目前人工智慧（AI）雖然已經能夠戰勝人腦，但都受限在某些特定領域，例如下棋或者猜題。AI 設計者可以根據該項任務需要，優化演算法，想方設法打敗人腦。但是同一個 AI 系統卻完全無法同時應付另一項挑戰，例如下西洋棋的 AI 不知如何下圍棋，下圍棋的不知如何完成語音或圖像辨識。 這也就引進了另一個限制條件：所謂的複雜度剎車（complexity brake）。一個生物系統包括從 DNA、蛋白質、到細胞的層層結構，其相互作用有物理、化學、生物各個層面，大腦神經元之間的連結也不能用單一方程式來簡單定義。優化了某一種作用，便可能弱化了另一種作用，這種複雜系統先天的剎車作用，使得摩爾定律在生物系統中無用武之地。 Paul Allen 的看法代表了一般人對奇點論的綜合觀點，但是針對 Paul Allen 的駁斥， Ray Kurzweil 也一一作了回應，有興趣的讀者不妨一讀。 二次世界大戰戰後，經濟突飛猛進，情勢一片大好，人類開始思考成長的未來。現代未來學可以說從 1972 年羅馬俱樂部發表的《成長的極限》一書開始，這本書用系統動態（system dynamics）的方法，模擬世界人口和自然資源的關係，最後歸納出一個結論：如果沒有發生重大改變，人類成長終將面臨超越地球物理極限的危險。 2012 年，《成長的極限》出版 […]

英偉達：以後沒有 8 核心電腦的汽車，都叫智障汽車

《TO》導讀：今年 CES 大展上最有看頭重點之一就是車聯網與相關車用科技。英偉達在展前就釋出消息，為汽車打造的最新一代 64 位移動芯片 Tegra X1，性能比 15 年前的超級電腦還威，而且消耗功率只有 10 瓦。 在 CES 大展上，英偉達 CEO 黃仁勳正式公佈了有關 Tegra X1 的更多具體細節。預告以後的汽車系統將要進入智慧化時代，多智慧？8 核心夠不夠？ 芯片廠商英偉達與汽車的淵源由來已久 早在去年 CES 開展前一天，Google 拉攏奧迪、通用等汽車廠商成立「 開放汽車聯盟」（OAA, Open Automotive Alliance）時，英偉達就是該聯盟的芯片提供商。而且，之後英偉達也推出了汽車版的 Tegra K1 處理器，官方將其定位於「未來聯網汽車系統的大腦」。 然而，過去的 2014 年，智能汽車尚處在初始階段，英偉達很難有太多表現機會。但似乎英偉達對汽車的鍾意之情並未消減，今天推出的最新一代 64 位移動芯片Tegra X1可以說，簡直就是為了車載信息娛樂系統而生的。 這塊 Tegra X1 芯片採搭載 big.LITTLE 結構的 8 核 CPU，8 個核心為 4xA57 和 4xA53。而在 GPU 當中，英偉達用的正是和在 PC 機 GPU […]

Sony Walkman 進化為高級音響：36,000 台幣，誰要買啊？

2014 年底我們才送走經典音樂播放器產品：蘋果的 iPod Classic。但是 2015 年年初又迎來一個新的經典設計回歸。Sony 在 CES 大展上推出 Walkman ZX2，說到底就是一台經典隨身聽，只是以摩登的設計與稍加改良的功能重回江湖。難道，現在科技業也在風行懷舊風格，崇尚經典老派之必要嗎？ 如果你問 2000 年以後出生的人，他們一定沒聽過 Walkman 這個詞。其實也有道理，因為這玩意是上世紀 90 年代流行的東西，千禧年後出生的小孩子會聽過才怪，知道的人就已經默默顯示出你的年紀了。 美國媒體 Buzzfeed 先前甚至做了一個影片，讓現在 10 歲左右的小朋友使用Ｗalkman。他們一邊把玩一邊說：「噢！我知道這要先捲一個東西對不對？」影片的確蠻爆笑的。不過第一：要捲的那個東西叫做「錄音帶」，第二：小朋友覺得好玩的，可是以前我們那個年代裡面最潮的設計啊。 不過現在 Sony 為何又在 CES 上盛大推出新款隨身聽？首先，這款 Walkman ZX2 當然不是用錄音帶播放，而是數位音檔。另外，Sony 的設計重點是「持續往高音質的播放科技邁進」。因此，與其將這款 Walkman 當作懷舊復古風情，倒不如將它當作「高級音響微型化」，或是在智慧裝置精緻化的角度來看比較恰當。 Walkman ZX2 全機大概比一個成人手掌小一點，以黑色作為機體主色調，背後以皮革做出漸層質感，只有在耳機插孔部分以金色金屬做裝飾。音量、歌曲播放、開關控制鍵則內嵌於機體側邊，表現出簡單俐落的 90 年代風格。 在重量部分，根據 The Verge 記者Ross Miller表示：會「比你想像的還要重一點。」因為 Sony 十分注重在播放品質的升級上面，以高規格音樂播放器品質要求。而不是只是讓這台 Walkman 成為連結智慧手機的喇叭。 Walkman ZX2 支援 DSD、WAV、AIFF、FLAC、Apple Lossless 等多種格式。同時也支援藍芽播放，並可在 Google Play 上下載 […]

阿里巴巴、騰訊、百度薪酬大曝光，哪一個你最心動？

去年一整年，中國的企業在全球有著不少亮眼的成績，不僅有馬雲阿里巴巴石破天驚的 IPO，捧出了不少淘寶新貴，更是有小米在新年公佈的 2014 年總成績：共銷售了 6112 萬台手機，增長 227%；含稅收入 743 億元，增長 135%，讓多少科技人目瞪口呆。 總之，中國的科技發展不容小覷。 也因此，不少人都開始將「中國」當作職涯發展的選擇之一，但不免令人好奇的是在中國頂尖的三家科技企業 BAT 百度、阿里巴巴、騰訊的薪資到底如何？ 剛好，這幾天在中國的問答網站「知乎」上，就有人爆了個料，整理《grinews》、《T 客邦》整理知乎報導，以下就 show 給大家看中國三大科技企業的薪酬（薪資為年薪）： 阿里巴巴 Ｐ是技術職、Ｍ是管理職；非管理職位區分為十級，其中 6、7、8 的需求最高，也是所有員工中占比最高的一群。 至於年終有 0～6 個月的區別，共九成員工可以拿到三個月；股票則是滿兩年才可能拿，第一年拿一半，分四年拿完。 百度 員工約有四萬人，T5、T6 占比最高；層級最高有到 12：T10 是技術總監，人數 10 個人；T11 是首席科學家；T12 就是一般人無法觸及的層級了。 但百度相較是一家內部穩定，金字塔形的成熟公司。也就是說，他們的管理和作業傾向按部就班，對老員工而言，就是穩定；但如果你是新員工，那來這可能就意味著成長空間壓縮，上升機會少且慢。 騰訊 騰訊標準薪資是 14 月薪，但是通常能拿到 16 ～ 20 月薪。聽起來很不錯，不過要小心，騰訊相較其他兩家有「淘汰制」，一年兩次，吊車尾的 5% 必須轉組，如果轉不成功那就代表你要掰了。 反過來，如果你想要積極向上，就必須要在一年兩次的評鑑中都拿到 A，才有可能出人頭地。 從這三家的薪酬制度來看，也可以一窺其個別的「個性」，目前阿里巴巴比較模糊，但百度和騰訊就剛好是兩個極端，一個保守、一個激進。 看完了薪酬表才知道，難怪每年 BAT 釋出的職缺會被搶翻天了～ 不知道各位看完後，有沒有心動了，想去 BAT 打拼看看呢？ （資料來源：《grinews》、《T […]

LINE 行銷大解密：推廣告給一個人只要 0.2 塊，誰不用啊！

「那些年，你們都追過我」、「朋友們，我不是做廣告請不要…」、「我發誓，我真的考上公務員啦，當時你們都笑我，傻子…」 想必有不少人跟我一樣，常常收到這樣的 LINE 廣告；又或者是為了免費貼圖、買一送一等優惠，加了某某廠牌的 LINE 好友。 可見，隨著傳訊軟體的發達，越來越多廠商選擇使用這個媒介為廣告行銷的手段之一了。（還別說，效果真的挺好的，至少我都得點進去才能靜音、刪除、封鎖不是。） 而到底在 LINE 裡面是怎麼個行銷法呢？對企業來說為什麼這是個行銷好點子？ 延伸閱讀：演算法惡夢 Again！辛苦經營十萬臉書粉絲，貼文讚數居然不到 100 個 首先，我們先來看一下常見的 LINE 廣告行銷呈現方式。 說到這，剛好最近寄來了張神秘的 DM，就順手借來引用一下（如下圖），可以看到他們的顧客來頭都不小，有：3M 、肯德基、巨匠電腦、EF國際語言學校、Tutor ABC、達美樂等企業。 那為什麼這麼多企業都選用這種方式來促銷、行銷呢？ 橘子學院新開班：數位廣告工具課程，由實戰講師群親授最熱門廣告工具 Facebook + Google Adwords 穩賺投放密技，更重要的是，帶你橫向、縱向分析，制定最適合你的商品與服務的數位行銷策略！ LINE 的六大行銷優勢 想解答這個問題，我們得先問一個問題 LINE 行銷有什麼特別之處？他們的行銷優勢是什麼？（btw，繼續借用一下神秘 DM 的圖） 這張表裡面有幾個重點，主要就是現階段其他傳統廣告通路都無法達到的「強制接收」、「高曝光率」、「費用低廉」（每人次曝光只要 0.2 元）。 與傳統廣告通路比一比，結果大勝！ 那實際將 LINE 的內容與其他通路比較，我們看看他們之間的差距。 第一張圖是關於 LINE 與其他以手機為介面的行銷管道「簡訊」、「Email」的比較。 接下來我們再看 LINE 與其他類別「電視」、「網路」、「DM」等的比較。 啊，看完後真的都想投了呢（誤） 不過讓我最驚訝的是原來 LINE 行銷竟然這樣便宜：投一萬人只要 2000 塊！這簡直是以往投廣告根本不敢想像的價格啊～～ 延伸閱讀：內容網站噩夢除了 […]

重返榮耀，Nokia 要做出比 Google 更適合無人車的地圖

《TO》導讀：週二展開的 CES 一如往年熱鬧，而今年的重點同樣擺在物聯網、車聯網上面。這幾年「萬物聯網」的概念持續發燒，如果說去年喊得很熱，但看不到什麼成果，那今年可以說是再進化版，至少我們知道 Google、新加坡政府等單位正致力於讓無人駕駛車正式上路！ 而此時很重要的一點就出現了：有了無人車，那適合無人車讀的地圖在哪？關於這點 Google 和 Nokia 都在努力解答。而就目前的消息看來， Nokia  的準備絲毫不輸 Google。 本文作者為 Willie Jones，以下為第一人稱編譯。 Google的競爭者已經蓄勢待發的繪製世界地圖，期望用無人駕駛車與之較勁。 HERE 是 Nokia 數位地圖的部門，它很可能成為 Google 地圖的勁敵。HERE 已經蓄勢待發的繪製世界地圖和資訊，並將渴望結合無人駕駛車的應用與 Google 較勁！ Google 運用其豐富的工程師資源，針對其在加州富有山景城美名的總部進行地圖繪製（3200 公里,2000 英里）。然而，HERE 團隊已朝不同的方向正在努力，去年以來 Nokia 出動它的 robocars 艦隊針對全球將近 30 個國家進行地圖繪製（200 萬公里,120 萬英里），七大洲內只差南極洲了！ 延伸閱讀：讓 Google Maps 寢食難安的 Nokia HERE HD Map？ HERE 地圖的建置野心到底是如何達成的？ Nokia 企圖打造無人駕駛車所進行的地圖繪製計劃，為了要宣傳這樣的概念，特別讓《Wired》記者親自體驗其無人駕駛車的旅程，以下是目前 Nokia 透露的相關訊息。 為了要繪製這樣的數位地圖，HERE 團隊運用衛星和航空影像，並採用由貨運公司和其它營運車隊的 GPS […]

想讓你的產品更好，千萬不要問使用者這三個問題

使用者訪談是設計過程中很重要的一部分，在設計剛開始時就該執行，並且應該要以此制定出絕佳的根基，因此訪談應該著重在用戶的目標、激勵以及令人感到痛苦的痛點。 一個好的訪談者同時也是良好的聆聽者，擁有問開放式問題的能力，而不僅僅是問出無法得知內在想法的直接性問題。 延伸閱讀：走出象牙塔，三問幫你醒腦設計出有靈魂的暢銷商品 如果問了錯誤的問題，很容易使得訪談陷入困境，以下是你應該避免的問題列表： 你會使用 X 功能嗎？ 無經驗的設計師以及過於熱情的創業家經常這麼問，這是個壞問題，因為這就是典型的 yes-no 問題，而人們通常都不太能正確預測自己未來的行為。 此外，許多受訪者都傾向避免造成紛爭；即使你展現出你所詢問的功能，也無法達到效果。反之，如果你是問該功能所帶來的困擾，或者使用者需求相關等問題效果就會好上許多。 你希望 App 裡面有什麼是你需要的？ 避免問「你要什麼」，因為人們通常要求錯東西，特別是當他們的需求很抽象的時候。 反之，請著重在「為什麼」。 「什麼樣的功能可以解決你的困擾？」應該改寫成「告訴我更多關於這個缺點的事情。」這是設計師的責任，設法在訪談之中得到好的想法。 你的目標、動機和疼痛點是什麼？ 這在用戶訪談中的用途是推測出使用者的目的、動機以及痛點，但你不應該問的這麼直截了當。 一個用戶真正的目的、動機以及痛點藏在一個人的淺意識下，先從明顯的地方開始，然後再向下尋根問問題，你會對你所發現的感到訝異。 延伸閱讀： 成為優秀 UI 設計師第一步，先摸熟用戶行為特性再開始動手 不談設計理論，給 UI 設計初心者的七條速成守則（上） （資料來源：Medium；圖片來源： nicwn，CC Licensed）

你是在唬我嗎？Elon Musk：Space X 火箭計劃純屬瞎扯

《TO》導讀：由 SpaceX 研製的獵鷹 9 號（Falcon 9）運載火箭，本來計畫要於美國時間 1 月 6 日發射，但在倒計時進入 1 分鐘時發射任務被緊急中止。 SpaceX 稱由於火箭的「二級推力矢量控制驅動器發生飄移」使得本次發射任務被緊急終止。下次發射的窗口在 1 月 9 號。 本來還說成功率有 50% 的 Elon Musk，現在連火箭升空都有問題。讓人不禁想問，這是在唬我嗎？Elon Musk 你到底在幹嘛？ 提到埃隆·馬斯克，你可能會聯想到很多：特斯拉和 Space X 的 CEO、還有馬上飛天的「獵鷹 9 號」（Falcon 9）。但這些真能代表完整的他嗎？ 埃隆·馬斯克在周一晚的 Reddit AMA（Ask Me Anything）平台上暢談的東西可謂是天馬行空：其公司 SpaceX 的火星計劃、關於人工智能的大猜想、還有那段YouTube影片：一隻穿著鯊魚服裝的貓坐在清潔機器人上滑行——這可讓他的粉絲們摸不著頭腦。 延伸閱讀：如果 Elon Musk 測試成功，火箭以後就跟直升機一樣了！ 獵鷹 9 號本來預計會從卡納維拉爾角空軍基地離開，預計在當地時間週二 6：20 進入預定軌道。跟以往不同的是，這是一枚可回收火箭，Space X 計劃讓火箭精準降落在駁船上。馬斯克也曾作出猜想，覺得機率是一半一半。 但在 Reddit 的互動裡，馬斯克承認自己之前純屬瞎扯。 「我當時確實是瞎說的，因為我真的不知道。火箭 […]

大家都笑 iPhone 怕屁股，蘋果現在真的要出彎彎哀鳳了！

據外媒報導，蘋果近日獲得了一項新專利——柔性電子設備。 據悉，該專利中所涉及的便攜設備幾乎完全由柔性配件組成，用戶可以向其施加外力，比如彎曲、折疊或其它形式的變形，使其顯示屏可像錢包一樣進行折疊，但不會對內部敏感配件產生負面影響。 和其它柔性電子品專利不同的是，蘋果專利還將有延展性的外部配件，比如機殼或屏幕玻璃，與電池、電路板、顯示屏等柔性內部配件整合在一起。 延伸閱讀：果粉的終極預測，iPhone7 就該長這樣！ （本文轉載自合作媒體雷鋒網，未經許可不得轉載）

1/7 科技新訊：崇拜！臺大大四生論文登上 Science 期刊

崇拜！臺大大四生論文登「科學」期刊 國際頂尖期刊「科學」（Science）近期將刊登一篇論文的作者就是他，臺大化學系大四生趙彣。 台灣一年都難有十篇論文可以登上 Science，中研院、大學教授都難以達成的成就，這位還沒畢業的小夥子做到了。 他到底是研究什麼登上 Science？ 答：該論文研究大氣中的活潑分子「克里奇中間體」和水分子的反應速度有多快，是由中研院原子分子研究所研究員林志民和其率領的團隊發表。 關於論文更詳細的報導可參考此處。 聯想總裁透露：Motorola 將在二月回歸中國市場 去年聯想正式收購 Moto 後，不少人都在想到底他們要做什麼？會做什麼？什麼時候會讓 Moto 的手機重返中國市場？（Google 收購 Moto 後就沒有在中國發佈新手機。） 直到去年底，才有風聲傳出他們要重返中國市場，聯想更是聲稱一年扭轉虧損；但什麼時候？沒人知道。 現在謎底揭曉：在這幾天 CES 展上聯想移動業務總裁劉軍受訪說，農曆年前會發行，預計二月初會在中國發行 Moto X 手機。根據消息，Moto 重返中國的定位將會鎖定高端市場，聯想希望藉此和線有 Lenovo 形成互補。 看來今年智慧型手機市場又將新添一名勁敵了。 別再唱衰 HTC 了，這次中階策略成功連三季盈利 從 HTC 發表的 2014 財年第四季財務報告看來，得益於中低階智慧型手機新品的推出和有效的成本控制，HTC 實現了連續三季盈利的成就，2014 年第四季淨利潤為 4.7 億新臺幣，比 2013 年同期成長 49%。 對比老對手「三星」的流年不利，HTC 的成績著實亮眼。希望可以繼續保持啦～ 無線充電兩大標準組織合併告別有線充電 全球兩大無線充電標準組織 Alliance for Wireless Power（支援廠商：Intel、高通、三星等）和 Power Matters Alliance（支援廠商：星巴克等）週一宣佈，雙方將合併，以便讓智能手機用戶儘早扔掉有線充電器。 其實無線充電技術已經發展成熟，只是因為行業標準不一，因此難以普及。現在，兩大組織表示，雙方將合併成一家新機構，旨在加速無線充電在消費電子設備市場的普及。預估合併會於今年中完成。 […]

1/7 創業新訊：Line 在日本推線上叫車服務，Uber 當心了

Line 在日本推線上叫車服務，成 Uber 在日最大勁敵 Line 與日本最大計程車公司 Nihon Kotsu 合作，推出 Line Taxi 服務。使用者利用甫推出的 Line Pay 付費，加上 GPS 定位，Line 此款線上叫車服務，其實就與 Uber 沒有任何不同。目前這個 app 尚未推出獨立 app，還是得進入 Line 主頁後，從附屬 app 功能開啟。 不過唯一不同的是，Line 與當地計程車公司合作，不至於有冒犯法規的問題。與 Uber 相比，這應該就是一個很大的優勢。加上日本民眾幾乎人手一 Line，未來是否能夠打趴日本 Uber 值得觀察。 南韓政府投 4 億美金，鼓勵穿戴裝置新創 南韓政府宣布今年會針對穿戴式裝置、無人車、無人飛機的新創企業，投注 4 億美金的資金作為發展，希望藉此增加出口率，也可藉此培植多元產業。此外，針對整體的早期新創公司，政府也規劃 1.81 億美金的預算，助長本土新創風氣。 政府從 2013 年起就針對韓國新創產業多有栽培，2014 年投注 19.7 億美金；2013 年也有 20.4 億美金的資金。這幾年韓國新創產業的風氣也十分活躍，由政府領導與民間配合，這部分台灣可要再學學。 菲律賓 29 歲創業家，榮獲 Forbes 提名 […]

資深 Coder 的真心話：沒有人比我們更討厭「軟體」了！

《TO》導讀：本文是資深工程師、StackOverflow、Discourse 聯合創始人 Jeff Atwood 在部落格上發表的一篇文章。看看為什麼這位工程師大大會說「沒人比工程師更討厭軟體了」？ 幾個月前，我們買了一台新的數碼相機（註：數位相機），為的是更好地記錄我們家小寶​​貝的成長過程。採購的事情由我太太負責。她小心地打開相機的包裝盒，給相機裝上電池，然後就開始了首次試拍。像很多電子產品一樣，隨相機附送的還有一張軟件光盤（註：軟體光碟）。於是，她不假思索地打開 DVD 光驅（祝：光碟機），然後把光盤放了進去。 我眼角的餘光碰巧注意到了這一切。說時遲，那時快，我瘋了似的從房間的另一頭衝過去，同時大叫：「不……要……啊……」——我不顧一切地試圖阻止她從那張光盤上安裝軟件（為了更好地理解當時的情景，你可以以誇張的慢動作來想像一下整個過程）。 還好，她停住了。 隨數碼相機附送的軟件其實沒啥問題。但真是這樣嗎？ ● 這個軟件可能是不必要的。任何現代的操作系統（甚至是 Windows XP）都能瀏覽並且自動下載一台新數碼相機裡的照片。不需要什麼特別的軟件。但為了增加「價值」、與競爭對手形成差異化，相機公司的某些高管草率地採取了捆綁軟件的策略——隨機附帶一款具有一堆古怪而獨特功能的軟件——而這種做法是應該被質疑的。 ● 硬件公司通常不擅長做軟件。數碼相機公司玩得好的是硬件製作，而軟件呢，充其量是事後才想起來要做的事，只是一件附屬品，在銷售人員眼裡也不過是錦上添花的玩意兒。 ● 不明來源的軟件很可能是由爛程序員開發出來的。拋開別的不說，你即將安裝的這款無名軟件，它有用而且用戶體驗良好的概率是很低的。 身為一個工程師，久了你會開始厭惡軟體 不幸的是，選擇以軟件開發作為自己的職業有很多副作用，其中之一便是，久而久之，你會變得厭惡軟件。我說的是真正的厭惡！一種強烈的厭惡之情！想像一下你碰到過的最憤怒的用戶，把他的情緒乘以 1000 倍也抵不過我們程序員對軟件的感受。沒人比程序員更討厭軟件。甚至此時此刻，我在說這個事的時候都感覺到自己的憤怒。 把開發軟件作為職業的人會有這種態度，這難道不奇怪嗎？我們每天寫著代碼，因此還得到報酬，怎麼還能有怨恨呢？ 著名的加拿大軟體工程師 David Parnas 曾在一次採訪中這麼解釋道： 問：在軟件工程中，最常被忽視的風險是什麼？ 答：無能的程序員。有人估計，美國需要超過 20 萬名程序員。這完全是誤導！這不是數量的問題，而是質量問題。一個爛程序員在一年裡可以輕易創造兩個新的就業機會。 僱用更多的爛程序員，只會加大我們對他們的需要。而如果我們有更多優秀的程序員，並且能夠讓他們脫穎而出，我們對於程序員的需求就會變少，而不是更多。 我怎麼如此肯定這世界到處都是無能的程序員呢？因為我就是其中之一。 我們都在香腸加工廠幹過活，因此我們知道那玩意兒是怎麼做出來的。這事不光彩！大多數軟件都是像我們這樣的爛程序員（有的比我們更爛）開發出來的。這意味著，大多數軟件都是爛貨。 Scott Berkun 曾經寫過一篇文章，題為「Why Software Sucks 」（為什麼軟件叫人失望）。文中提到： 當人們說「這東西真爛」，他們的意思是下面的一條或幾條： 它非我所需； 我不知所措； 它沒必要這麼複雜難用； 它故障頻出； 它醜陋得讓人作嘔； 它與我的世界觀不相符； 它把我的精力浪費在工具上，而我更應該專注於我的工作。 你覺得與那台數碼相機捆綁的軟件符合上述幾條？我猜全部命中。這也是為什麼說，最好別用軟件。如若不然，你也要盡可能少用軟件，甚至於，只用那些有著良好聲譽的確實可靠的軟件。 延伸閱讀：除了讓工程師自學外，公司還能怎麼幫助工程師功力大增？ 恐懼、討厭軟體，對於工程師來說是自然而然生成的態度 我不喜歡安裝新軟件。恰恰相反，我對這事很恐懼！ 我來講一個自己做了很多次的噩夢吧。在夢裡，我坐在一台電腦面前。這台機器啟動了，跑的是我自己開發的操作系統。然後，我打開一個網絡瀏覽器，它也是完完全全由我自己開發的。我訪問了一個網站，這個網站也是我自己搭建的。我在頁面上剛一點，結果藍屏（註：當機）了。藍屏程序本身也藍屏了，就這樣一發不可收拾，引起了一場大爆炸，把整個街區都毀了。 這個夢還算好的。更糟的時候只有尖叫。周圍一片漆黑。 總之，我討厭軟件。我討厭絕大部分軟件，尤其是我自己的，因為我知道做好一個軟件有多難！這聽起來有些奇怪，但對於軟件開發者來說，這卻是一種自然而健康的態度。你會發現，這是所有有能力的程序員的共識，也是成長的必經之路。 實際上，在面試的過程中，我覺得只要用一個簡單的問題，就能判斷出一個軟件開發者是否有能力：「近期你見過的最糟糕的代碼是什麼？」 […]

2014 年令人難忘的十部科技電影

去年大量的科技主題電影中，可以看見 90 年代至 2000 年初以狂亂的電腦與人類對抗的劇情（如《駭客任務》）已經不復存在，取而代之的是人類與機器尋求和平並且在危急時刻能夠共存亡的故事設定。當中幾部電影中所出現的機器人與人工智慧似乎相較於他們的人類主人更有良知，其他則是因為人類與機器人相處的不了解及觀念衝突而受到損壞。 在這我並不是要說這些電影能夠作為史上最佳科技電影排行榜，畢竟去年《雲端情人》推出後就少有科技主題電影能出其右。這邊列出的電影有些也確實造成票房熱銷，我挑出了幾部加上 VentureBeat 人員所推薦的，並以隨機排序。 《特種進化》（The Machine）（台灣未上映） 這部英國的科幻電影如同是《銀翼殺手》與《雲端情人》的綜合體。精緻的畫面搭配上常見的情節：人工智慧機器人開始取代人類成為地球食物鏈的頂端。但這部片更讓人思考人類與機器之間正向的互動，而不只是一面倒地認為最後機器會統治一切。 故事背景設定在中國與西方世界的新冷戰下，經濟嚴重的衰退，勞動階級受到飢餓的威脅，然而兩大強權政府卻進行著一場軍事競賽，也因此人工智慧受到高度的重視。英國國防部幾乎要完成世界上第一個人工智慧機器軍人，她看似是個普通人類女性，但卻有著超人的力量與速度。然而，由於人工智慧太早被推入軍事用途，因此進化成了有獨立思考的機器。  《大英雄天團》（Big Hero 6） 《大英雄天團》改編自漫威同名漫畫原作。而這部片有趣的事，故事背景所設定的城市 San Fransokyo 正是舊金山（San Francisco）與東京（Tokyo）的組合。 主要角色阿廣（Hiro）與其姑姑及哥哥阿正（Tadishi）同住，兩兄弟都熱愛科學，而哥哥則為弟弟打造了一個醫療用機器人杯麵（Baymax）。他是個仁慈友善的機器人，最後也成了關鍵角色，在危險中幫助主角。  《奧圖瑪塔》（Automata） 這部片探討了極度標準化並俱有仁愛的機器人是如何與人類共存。片中設定為 50 年後的世界，因為環境的災害而將地表轉變為沙漠。人類希望以科技來對抗滅亡以及恐懼。他們創造了機器人 Pilgrim 7000 來協助人類遠離災禍。然而這些機器人開始打破最初存在所具備的規則（如：機器人不能傷害人類、機器人不能改造自己）。而故事主人翁，一個機器人公司的保險調查員，奉命要摧毀這些自我改造的機器人，然而，如同《銀翼殺手》的發展，主角開始不把機器人作為僅次於人類的存在。  《末日列車》（Snowpiercer） 本片是南韓導演奉俊昊首部英語電影，改編自 1982 年法國同名的著名漫畫。電影的背景設定在 2031 年，在一個失敗實驗的 17 年後的世界因為反轉全球暖化效應而進入新冰河時期。僅存的人類生活在一輛不斷行駛的火車上，整台火車成了一個自給自足的生態世界，貧窮的人們住在較後面的車廂，而富有的則在較前方，在有限的資源之下，人類回到原始的樣貌。  《哥吉拉》（Godzilla） 故事由一個美國工程師調查一項 15 年前在日本富士山旁的發電廠發生的核電廠反應爐核心熔毀事件。結果指出破壞反應爐的是一個奇異生物 MUTO（Massively Identified Terrestrial Organism），並且被主角在隔離區當中的神秘實驗室發現，公 MUTO 孵化之後還喚醒了體型更大的母 MUTO。之後哥吉拉與 MUTO 都聚集到舊金山進行大戰，還毀掉了整個城市。 哥吉拉電影一直是顯示著人類科技不當所造成後果的最佳代表，這次他又再次證明了！  《樂高玩電影》（The Lego Movie） 本片是是影史上第一部樂高主題的劇情長片。故事的主角 Emmet […]

心理學家：只要心存正念，即使老闆狂吼都能當悅耳春風

  （為提供最佳觀賞品質，影音內容建議利用 Google Chrome、Firefox瀏覽器播放） 《TO》導讀：心理學專家尚恩‧阿克爾（Shawn Achor）致力提倡積極心理學（positive psychology）。其實概念很簡單：只要保持正向力量，盡力而為沒有什麼做不到的事情。這種態度其實可以在柯Ｐ身上看到（他常常都在說正面思考，盡力而為，於是現在成為台北市長了。）尚恩‧阿克爾的這種積極態度，可以應用在職場、生活，甚至是人生哲學上。 當提到成功，現代社會普遍認為「如果我更努力工作，我就會更成功，如果我更成功我就會更快樂。」但積極心理學專家尚恩‧阿克爾（Shawn Achor）可不這麼認為，他主張先要能感受到幸福，才能有動力持續往前，進而獲得成功。 延伸閱讀：學習澳洲職場哲學，從今天開始準時下班！ 阿克爾在「快樂工作的秘訣」演講上提到，當社會上充斥著負面資訊，人們會開始誤認這些亂象就是社會的真正面貌，產生一種稱作「醫學院症狀」的現象。此症狀起源於醫學院學生們研究某項病症時，發現自己符合所有的症狀，因而提心吊膽、深信自己已罹病。 但事實是，這些杞人憂天的想法鮮少成真，他們並非真的患上了重症，而是「認為」自己罹病。這種現象讓阿克爾發現，我們自身不一定會受到現實影響，但是你採取的態度則一定會影響到你周遭的現實環境。若能改變態度，不只能改變個人幸福指數，更有機會改變社會。 阿克爾以自身經驗為例：當年他剛進入哈佛大學就讀時，覺得一切都非常新鮮，為自己能夠在這神聖的學術殿堂就讀感到無比榮耀。然而過了兩週，他卻發現哈佛生都不再認為身在此處是份殊榮，他們的腦袋專注的是競賽、工作量、困難、壓力、和滿腹怨言。 而當阿克爾的高中朋友們造訪哈佛時，見到所有事物都帶著濃厚興趣，並對一切嘖嘖稱奇、驚嘆不已，甚至問阿克爾：「為什麼你要浪費時間在哈佛研究幸福？說真的，哈佛學生怎會有可能對任何事感到不開心？」 這位朋友的問題讓阿克爾看見了幸福科學的關鍵，因為那問題假定「人們的外在世界可以預示出人們的幸福指數」。但阿克爾進而發現，事業上的成功只有25% 能透過智商預測，剩下的 75% 是由你的樂觀等級、你的社會支持，以及你將壓力看成挑戰而非威脅的能力所預測的。 在現實生活中，如果透過外在世界的一切，只能預測 10% 的長期幸福。人們 90% 的長期幸福不是由外在世界所預測，而是由大腦處理世界的方式去預測。阿克爾呼籲，如果人們能改變看世界的方式，就能改變幸福和成功的方程式。 阿克爾經多年的研究發現，人們的積極性與其感受到的幸福指數成正比。在大腦處於積極狀態時，人們明顯表現得比在負面、中性或有壓力時更好，在智能、創造力、及活力水平方面都有所提升。而要提升積極程度，其實從生活周遭小事就能做起： 首先，每天記下三件值得感激的事，持續二十一天。最後你會發現，大腦開始形塑一種審視世界的全新模式，推翻以往沉浸在負面訊息中的那種悲觀態度，以積極正面優先。 紀錄一件關於過去二十四小時內有過的正面經驗，允許大腦不斷回味。而運動鍛鍊會告誡自己，你的每個行為都很重要。此外，冥想能夠克服文化造成的注意力不足過動症，讓人們專注於手邊工作。最後，試試寫封感謝信給工作場所的夥伴們，隨意的善行能讓自己愉快，更能感染身邊的人。 藉著這些活動，我們就能徹底改變幸福和成功的方程式，不只會激盪出正面積極性的漣漪，更會創造出真正的革命。 影片來源：TED  

專利世界大戰蓄勢待發，山寨起家的小米還能活嗎？

小米被連續曝出的專利風險亮出黃牌。先是本土友商中興、華為等發出律師函催繳專利費，很快就是愛立信在印度把紙上的風險變成了公堂對決。新德里法院禁令停止小米手機進口，逼得小米不得不尋求和解。至今法院禁令並沒有完全解除，只是修改成搭載高通芯片的小米手機可以暫時入境。 專利戰迅速變成媒體爭相報導的熱門。 不過就像小米的互聯網思維終於撞上專利牆一樣，不少用純粹互聯網的方式解讀傳統專利戰的本身也是姿勢不正確。 延伸閱讀：專利鼓勵創新？美國知名工程師：「狗屎」 高通反壟斷調查成為導火線 那些認為發改委對通訊專利巨無霸高通的反壟斷調查結果，將決定國內市場手機專利戰的結論是有問題的。 絕大多數人都認為高通專利許可的反向授權條款是小米專利危機的根源，反壟斷調查導致這條「禁止從高通獲得授權的專利大戶起訴同樣是高通客戶的專利弱勢企業」的特別條款很可能失效，從而使中興、華為們的專利維權浮出水面。 其實高通面臨的反壟斷調查只是導火線而已，反向授權條款的無效既不需要適用《反壟斷法》，也不需要反壟斷法執法部門介入。《合同法》第 329 條明確規定 「非法壟斷技術、妨礙技術進步或者侵害他人技術成果的技術合同無效」； 最高院在 2004 年頒布的《關於審理技術合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第 10 條進一步解釋合同法所規定的無效情形包括 「…雙方交換改進技術的條件不對等，包括要求一方將其自行改進的技術無償提供給對方、非互惠性轉讓給對方、無償獨占或者共享該改進技術的知識產權」。 根據以上規定，反向授權條款當然是無效的，而合同法中的「無效」是指是自始、確定、當然無效。無效合同從來就沒有產生法律約束力，司法或行政程序中的無效認定，也只是對本身就存在的無效狀態進行確認而已，並非必須法院或執法部門宣告才能無效。 專利戰不是相撲賽，設計質量更重要 對專利戰討論最多是各家企業的專利數量，似乎體重成了預測勝負的絕對標準。 很多媒體就把華為和中興這兩家擁有兩萬噸量授權專利，和小米勉強達到兩位數的授權發明專利相比，簡單得出小米在專利較量中萬劫不復的結論。小米專利量無法抗衡中華酷聯是事實，但把主要技術集中在通訊設備 / 基礎電信領域的中興、華為和主攻移動終端的小米直接對比卻有問題。 以華為為例，終端技術專利主要集中在華為終端和華為海思，而不是母體公司華為技術。即使對比也應該直接將小米和華為終端 + 華為海思進行對比，而且應考慮小米擁有大量尚未到授權階段的專利申請潛力。 Nokia 有 1.2 萬個專利還是被打趴 專利數量的確是衡量專利實力的重要槓桿，但把數量作為唯一指標卻是誤入歧途。專利質量是和數量同樣重要的指標，專利數量的不足是可以靠擁有基礎專利和提高專利質量來彌補的。 微軟在 2010 年獲得超過 3000 項專利授權，蘋果只獲得 500 多項專利授權，但屆時的微軟和蘋果在移動終端軟硬件方面的優劣和專利數的差距卻是顛倒的。 技術實力雄厚的加拿大北電網絡握有超過 6000 項專利，最終未能靠專利佔據市場而落得破產拍賣。柯達和諾基亞分別是握有 1.07 萬和 1.2 萬項專利的超級大戶，頂不住業務衰退的雨打風吹去，被迫尋求破產保護或分拆拍賣自救。 專利訴訟可能是終極殺器 一些資深 IT 人認為只有發展不佳的企業才會把專利訴訟作為盈利的模式，運營良好的企業會集中精力關注發展而不會把希望寄託在專利訴訟。 這種觀點貼近產業運營，的確有相當見地。但市場競爭和法律競爭都是平行的競爭手段，以專利權作為清理市場有效手段的案例是很多的。 寶利來在 1980 年代就通過專利訴訟完全壟斷了一次成像產品市場，近 10 億美元的賠償金重挫了一度如日中天的柯達。 […]

弄巧成拙，Marissa Mayer 的員工績效制讓雅虎員工怨聲載道

《TO》導讀：最近一本書在科技圈引起了一股旋風，這本書是 《Business Insider》記者所撰寫關於雅虎執行長 Marissa Mayer「萬惡的」員工評鑑制度。 以下我們就先來看看到底是怎麼回事？雅虎內部員工又是怎麼想的？最後再看看一位熱愛雅虎服務的《TechCrunch》記者又是怎麼看這件事的。 《Business Insider》的首席記者 Nicholas Carlson 最近有一本書要出版，這本書跟最近幾年瘋狂購物的梅姐有關，書的名字叫做《Marissa Mayer and the Fight to Save Yahoo!》。 為了給新書出版造勢，Carlson 摘錄了部分內容刊載在《BI》上。從中我們可以看出，一些批評者認為，梅姐執掌 Yahoo 的最大錯誤並不是瘋狂收購併未換來業務的成功轉型，而是在管理方面採用了內部惡評連連的員工排名制度。 這項製度的名字叫做「Quarterly Performance Reviews（QPR）」，是她 2012 年 9 月始從 Google 的 OKR 考核制借鑒過來的一項製度。簡而言之，QPR 就是每季度要對員工的表現按照高低進行打分（5 分制，1 分為較差，2 分偶爾較差，3 分達標，4 分超標，5 分大大超標），分數的分佈必須符合鐘形曲線（正態分佈）標準。 也就是說，不管被考核者是否真正完成了目標，總要有人被定位為最低檔，具體分配比例為 5 分佔 10%，4 分佔 25%，3 分佔 50%，2 分較差佔 10%，1 分佔 5%。然後基於考核結果來決定各人的薪酬，甚至決定是否繼續聘用。大家對這種做法一定也是耳熟能詳，在一些人的眼裡，QPR 繪製出來的這個「鐘」根本就是個喪鐘（末位淘汰制）。 排名評鑑員工績效，拜託這根本是把公司帶向惡性循環 Carlson 稱這項員工排名制度在理論上和心理方面都存在問題。它加劇了競爭、令員工消極、妨礙團隊協作、導致武斷地決定排名，而不是根據實際的表現差異。當然，經理也不好過，因為他們被迫做出連自己也不相信的排名。 在梅姐同意回答匿名問題後，員工的不滿達到了頂點，對 […]

跟上阿里巴巴、亞馬遜腳步，幫你更了解東南亞電商藍海 10 大趨勢

阿里巴巴成功模式，讓不少台灣電商業者積極搶灘對岸商機，但除了中國，東南亞電商的成長潛力更受矚目，上週網路家庭 (PChome Online) 以重訊宣布將與泰國第一大電子出口廠商「泰金寶」合資，成立泰國電子商務公司東南亞電商的發展正快速崛起，預期電商覆蓋率、網路滲透率都將持續飆升。 東南亞的跨國電商服務公司 aCommerce，根據當地市場狀況並整理出 2015 年 10 項電商趨勢，不論有意前往當地市場，或想了解東南亞電商現況的人皆可一讀。 1. 電商 B2C 併購、結盟舉動頻頻 東南亞 B2C 市場多屬中小企業，隨 2014 年大量資金注入當地市場後，企業為了加速成長，早期進入市場者將持續併購其他新進競爭者。 另一模式則是結盟關係，例如泰國電商企業 Wear You Want、MOXY 和其他業者合組 Whatsnew 聯盟，藉由團結力量大的規模經濟來提升競爭力。 2. 傳統市調業者面臨轉型或被淘汰 由於目前電商產業發展腳步又急又快，過去市調方法往往無法符合企業當下需求。業界的調查公司不是轉型，例如英國廣告公關集團 WPP 在中國，只專做淘寶、天貓平台上的品牌數據服務，要不就被等著被市場淘汰。 3. 各產業轉型電商需結合加值服務 阿里巴巴模式成功，各產業皆希望透過電商拓展新商機，尤其電信、媒體、銀行及零售業都將積極跨入。 有東南亞亞馬遜之稱的電商公司 Lazada 執行長 Max Bittner 提到，其他產業欲結合電商，必須從原有商業模式外，做出更吸引人的價值服務。 電商難做，跨境電商更難做，面對文化、語言隔閡，還有物流、金流、跨平台行動化的問題。要怎麼才能跟上這波的跨境電商淘金熱呢？91 APP 行銷長李朝基、UITOX 台灣區總經理黃文貴、PCHOME 總監韓昆舉，三位電商大師在 TO 跨境電商實務課程助你一臂之力！了解更多請點擊下圖。 4. 東協合力敞開市場，跨境電商時代來臨 東協經濟政策讓物流有相同管理標準，東南亞跨境電商將更普及。 阿里巴巴、京東正瞄準東南亞市場，當作後續成長力道來源，而亞馬遜、ASOS 也已在新加坡、泰國、印尼完成布局。 5. 專業人才湧入東南亞 除了大陸、印度，東南亞是目前被視為最有潛力的新興市場，2014 年到東南亞電商應徵外國工作者的數量有增加趨勢，預估到 […]

講英文卡住時只會 Um, you know, yeah？該學新招了吧

講英文時最尷尬的情況莫過於結巴或不知該怎麼接下去， 小編也遇過這樣的情況，那時腦袋緊張的一片空白， 除了嗯嗯嗯，還真的不知道要說什麼！ 因此，小編今天想分享一些實用的填充字 ( filler words )， 讓你在突然接不下去時可以用這些語句喘口氣！ 想要描述人事物時，可以說… 1. Sort of…  2. Kind of… 3. Like… 對話練習： A: Where do you want to go? (你想去哪裡？) B: It’s kind of busy…a busy place in Taipei. (我想去的是… 它在台北，是個熱鬧的地方。) 表達另一種想法時，可以說… 1. Actually… 2. As a matter of fact… 3. To be honest… 4. To be frank with […]

搞不定台灣交通部，Uber 就確定見不到明日的太陽

《TO 導讀》：共享經濟成為現在炙手可熱的新概念，例如 Uber、Airbnb 都是例子。明明Ｕber 與其標榜的共乘平台理念在國際上屢創佳績，但是目前在台灣 Uber 與交通部之間的衝突卻沒完沒了，在國際上也屢屢碰壁，究竟為何會有這樣兩極化的發展？ 延伸閱讀：Uber 到底是求創新還是撚台灣交通部虎鬚 — 專訪 Uber 台灣總經理顧立楷 國際行動叫車服務業者──Uber（優步）2013 年 7 月才進軍台灣市場，發展至今僅約 18 個月，卻已因獨特經營模式，不僅引爆小黃同業的猛烈怒火，就連交通部長葉匡時近來也頻頻重炮轟擊。在監理單位積極取締，同時不排除未來還要吊扣車輛牌照的執法下，截至一四年聖誕節，監理單位短時間內針對 Uber 及旗下接受派遣的白牌車駕駛，合計已開出將近 120 張罰單，累積罰款金額更是上看 900 萬元，爭議之大，在台灣計程車史上前所未見！ 不僅台灣發展受阻，南韓近期也起訴 Uber 執行長卡尼拉克，印度、荷蘭、泰國、西班牙等國也都下令禁止 Uber 營運，加上印度發生 Uber 司機性侵女乘客事件， 安全備受質疑。 爭議越大，大咖資金越愛投資 不過特別的是，雖然 Uber 爭議聲浪愈來愈大，但行動叫車的國際投資熱度也愈來愈高，吸引眾多指標業者進場投資。 2014 年的聖誕節前一週，中國指標網通業者──百度宣布投資 Uber，合作開展線上線下融合的Ｏ２Ｏ業務。百度進場前半個月，「日本經營之神」、軟銀創辦人孫正義，才剛砸下 2.5 億美元搶進投資另一家，由馬來西亞人陳炳輝創辦，以東南亞為主要市場的行動叫車公司「GrabTaxi」，而且新加坡淡馬錫基金與美國 Tiger Global Management 早已是這家公司的股東。 不僅如此，就連中國首富、阿里巴巴董事長馬雲與其重要對手、騰訊董事長馬化騰也早在一四年初就分別入股在中國有「打車神器」稱號的兩大行動叫車公司「快的打車」、「嘀嘀打車」。 行動叫車服務領域會成為國際指標投資者的兵家必爭之地，背後快速成長的市場與廣大的商機是一大關鍵。事實上，○九年 3 月才在美國加州矽谷新創的 Uber，目前的業務發展，已涵蓋台灣在內的 52 個國家、約 250 多座城市，估計市值規模達 […]

如果 Elon Musk 測試成功，火箭以後就跟直升機一樣了！

SpaceX 在 2015 年的首次發射被定於美國東部時間 1 月 6 日上午 6 點 20 分。如果成功，這就將改變可再用火箭技術格局。SpaceX 最初把發射時間定在去年 12 月 19 日，但在火箭的 Merlin 1D 引擎於 12 月 17 日的靜態點火測試中，未能運轉整個 3 秒時長後，便將發射時間再次改為 2015 年初。 本次，SpaceX 將嘗試讓火箭在公海平台上垂直著陸，它是製造可再用火箭的巨大障礙。Elon Musk 表示此次嘗試的成功機率大概有 50%。 可再用火箭可成未來趨勢 1 月 6 日的發射會把 3700 磅的科學實驗品、食物、飲用水等運至國際空間站，但它最重要環節，不是如何上天，而是怎樣「入地」。在 Falcon 9 火箭從 Dragon 宇宙飛船分離後，SpaceX 此次最令人激動的時刻將來臨。Falcon 9 將利用 GPS 技術為其導航，使火箭得以降落在大西洋的一個​​浮式平台上，但這絕非易事。 SpaceX 在一份聲明中說：「在之前的嘗試中，我們只期望著陸的準確性在 10 千米以內。但此次，我們則將著陸準確性的目標定在 10 […]

想做網站？先從這七款實用 jQuery/HTML5 設計開始吧

jQuery 是一款非常實用的 JavaScript 框架，基於 jQuery 開發的菜單插件也非常多，包括下拉菜單、Tab 菜單等。 另外，HTML5 的應用，讓這些菜單在視覺效果和交互能力上又提高了很多。本文就推薦了 7 款炫酷而實用的 jQuery/HTML5 菜單，希望對你有所幫助。 CSS3 扇形動畫菜單鼠標滑過扇形展開動畫 這款 CSS3 菜單很有個性，是一個扇形的多級下拉菜單，當你將鼠標滑過菜單時，菜單項即可展開。 在線演示源碼下載 CSS3 3D 旋轉下拉菜單 這款菜單也是基於 HTML5 和 CSS3 的，儘管看上去是平面菜單，但是二級菜單下拉後會給你 3D 的視覺效果，並且菜單在展開時是旋轉的，效果很棒。 在線演示源碼下載 jQuery/CSS3 實現超酷的動畫 Tab 菜單 這款菜單是基於 jQuery 的，同時也是一款 Tab 菜單，這款 jQuery Tab 菜單的外觀相對比較清新簡易，並且在 Tab 切換時出現飛入飛出的動畫效果。 在線演示源碼下載 jQuery 二級下拉菜單 這款 jQuery 菜單的外觀是紅色的，看上去非常溫暖，菜單的整體看上去非常簡單，但是卻相當實用，你可以試試。 在線演示源碼下載 CSS3 帶小圖標垂直下拉菜單 這是一款垂直的手風琴樣式菜單，每一個菜單項都可以定義相應的小圖標，同時你也可以自定義菜單的寬度。 在線演示源碼下載 […]

Wigl 機器人教你吹直笛寫程式，演奏完還會對你搖尾巴

《TO 導讀》：教小朋友學習寫程式的風潮已經蔓延開來，現在只教寫程式還不夠，最好要多管齊下父母更愛。Wigl 就結合了教小朋友寫程式外加學音樂，通吃大小朋友與父母的心。   除了功能多樣化之外，針對不同年齡層的小朋友，Wigl 也有不同的教育功能。wigl 可以依照孩子的年齡讓他們學習樂器跟寫程式。 對於 4、5 歲的孩子而言，他們不一定可以像成年人一樣準確辨識音準。Wigl 可以在小朋友演奏樂器的時候，識別音準是否正確。聽到準確地音頻時，Wigl 就會做出相應的動作：往前、往後、轉圈。當一首歌完整的演奏完畢時，Wig 會像狗尾巴一樣搖擺，或是喊一聲「Wigl」。 對於 8、9 歲的孩子，Wigl 會透過移動方向或是燈光閃亮，幫助小朋友學習寫程式。小朋友也可以為 Wigl 寫屬於自己的城市。Wigl 不需要機器來操控，只需要樂器輔助即可使用。目前 Wigl 正在 Indiegogo 上募資，售價為 99 美元 延伸閱讀：一直玩一直玩就會寫程式了！CodeMonkey 用遊戲教小孩 Coding (本文載自合作媒體36 氪，未經許可不得轉載。影片來源：Vivek Mano)

1/6 創業新訊：Siri 都沒人用了，FB 還買語音系統新星要幹嘛？

語音介面開發平台 Wit.ai 被 Facebook 收購 擁有 6000 個開發者的新創免費平台Ｗit.ai 在 1 月 5 日宣布加入 Facebook 旗下，未來將協助開發語音應用程式介面。Ｗit.ai 主要將負責發展語音控制系統、Facebook Messenger 發展語音輸入功能，以及開發一款語音導覽的 app。 Ｗit.ai 表示：「Facebook 有足夠的資源與人才，有助於我們發展下一步計畫。」另外也表示，Wit.ai 將仍保持免放，對於所有使用者開放。期待他們做出比 Siri 還要好的成績！ 香港新創貨車共享平台 Easyvan 獲一千萬美元投資 香港貨車共享平台 Easyvan 宣布獲得由 Crystal Stream Capital、Geek Founders、Mindworks Ventures 等公司的聯合投資共一千萬美元整。Easyvan 將利用本次資金作為拓展至中國與東南亞市場之用。 Easyvan 自 2013 年底創立，發展前景被 Bloomberg 等媒體讚譽，未來將耕耘 B2C 與 B2C 市場，目前也正擴大招募中。不過有個問題是，Easyvan 的本質其實跟 Uber 有點類似，不知是否未來也會因為法律問題碰壁？ Echelon 亞洲創業高峰會開始報名 Echelon Asia […]

1/6 科技新訊：年終十個月不打緊，TutorABC 還準備赴美上市

中國央行准了？阿里、騰訊有望成為中國首批商業徵信機構 中國央行近日突然印發了一份《關於做好個人徵信業務準備工作的通知》，裡面要求以芝麻信用管理有限公司（阿里系企業）、騰訊徵信有限公司首的八家機構做好為期六個月的個人徵信業務準備工作。 中國政府最近針對金融界服務動作連連；從昨天李克強挺中國首家互聯網銀行（騰訊），到今天准許這些商業徵信機構的成立；可以想見中國網路、金融兩界的融合又將有更進一步的進展，值得期待。 TutorABC 超火，宣布年終十個月還要赴美上市 「學英文」真的很賺。至少獲阿里巴巴投資的 TutorABC 是。 昨天 TutorABC 的執行長楊正大宣布將發放十個月年終及股票選擇權，同時他們更宣布了要擴大兩岸徵才，預計將超越千人；最後，他們更說將啟動赴美上市的計劃。 無人機正夯，紅杉 2 億人民幣入股中國無人機企業 無人機產業從一開始出來受到各地法規限制（聽起來跟 Uber 很像），幾乎每個國家都因為航空法關係說要禁止無人機，其中美國、西班牙政府都是。但到去年時，從政府到民間都普遍擁抱這項科技，甚至有不少創投預言明年將會是無人機技術再進化、企業發展的關鍵年。 此次紅杉資本傳聞以 2 億人民幣入股中國無人機市場龍頭大疆創新，可以預估為兩者間的一次重要合作。一個算是戰略性投資（有前景產業＋廣袤市場），一個或許則有「海外上市」的計劃。 蘋果繼續消滅「SIM 卡」，今天推出無 SIM 卡 iPhone 6/6 Plus 據《9to5mac》報導，從 6 日開始蘋果將在美國銷售無鎖無 SIM 卡版本的 iPhone 6 和 6 Plus，用戶將可以到蘋果實體店或者網上商店進行購買。 這次推出的速度倒是比之前 iPhone 5、5S 慢了。 （圖片來源：TutorABC 官網）

馬克扎克伯格開書單糾大眾一起閱讀，是在變相賣書嗎？

人人都知道 Facebook CEO 馬克·扎克伯格喜歡看書。 之前曝光過一張他辦公桌的照片，除了英文版的《習近平選集》，馬克·扎克伯格最近還在讀 Stephen Wolfram 的《A New Kind of Science》、阿爾伯特·愛因斯坦的《Ideas And Opinions》、以及矽谷著名天使基金 Andreessen Horowitz 聯合創始人 Ben Horowitz 著的《The Hard Thing About Hard Things》。 2015 年了，每個人都會有一個新年計劃，馬克·扎克伯格也在其個人主頁上發表了他的新年計劃——每兩週看一本書，感受不一樣文化、信仰、歷史和技術的魅力。不僅如此，他還邀請喜歡看書的朋友和他一起看書，向他推薦書，以及討論書中的內容。 為此，馬克·扎克伯格創建了一個公共主頁 A Year of Books，他將會在該主頁上發布一年來他看過的所有書籍，並且邀請他 3000 多萬粉絲中喜歡看書的朋友都能來該主頁點讚。截至目前，近 6 萬人點讚了該主頁。 在他的新年規劃公告中，馬克·扎克伯格解釋了他這樣做的理由：因為他愛看書。「我發現閱讀書籍能讓人更加聰明和充實。書能讓你沉浸下來，這是當下任何一個追求短平快和碎片化閱讀的媒體都做不到的。我期待未來能轉變我的生活習慣，從上網瀏覽新聞變成靜下來閱讀書籍。 」 他同樣闡述了 A Year of Books 的一些需要遵守的要求：在每一本書的狀態下，他希望所有參與討論的朋友都是確實已經閱讀了該本書的人，並且討論的內容僅限於書本本身。「我希望該主頁不那麼火爆，只有慢下來才會保持它的初衷」，馬克·扎克伯格說。 現在，A Year of Books 主頁已經有了第一本馬克·扎克伯格在讀的書—— Moises Naim（莫伊塞斯•納伊姆）著的《The End of Power》（權利的終結）。這是一本探討世界權利是如何從政府、軍隊和其他組織轉移到普通大眾手中的書。扎克伯格深信這一點，並希望能更深入的學習和探討。 目前，已有 2000 多人在這本書的狀態下點贊，近 […]

台灣可從 CES 展覽學到什麼？買家、參展者必看生存指南

全球最大的國際消費電子大展（簡稱 CES 大展）聚集國際大企業與新創科技公司人才。身在台灣，每年的台北國際電腦展在亞洲、國際科技產業上也有舉足輕重的地位。不過國內的科技展覽風氣與 CES 不大相同。 買家要找潛在商機；創業者更是積極要找積極曝光機會。但是在這種大場面中，到底該怎麼讓自家產品被看到？這不只在 CES 展覽中適用，在各地的科技展覽中其實也是一樣道理。 延伸閱讀：<車用與健康科技發威，將主導 2015 CES 大展> 可以從以下 4 點找出增加媒體曝光率機會： 事先搜尋媒體記者會時程 每個創業公司總有希望聯絡的媒體單位，先預測出那些媒體會在哪裡出現，直接上前遞名片、公司資料、公司產品未嘗不是一個好辦法。 善用社交媒體 可以做一個 Twitter、臉書列表，關注你想要關注的媒體、部落客、評論家，即時訊息不落網。 搜尋歷年報導 搜尋歷年來報導科技展覽的媒體，觀察他們的報導取向，以便決定自家產品最有可能在哪個媒體上露出。 練習練習練習 在這種大展上大家的時間都是一秒幾十萬上下，沒有在好心等人的。所以如果你是一個要 pitch 的創業家，最好練練口才，在短時間內介紹自家產品，讓大家留下印象。 另外，在科技展覽中，也是累積最新業界資訊與人脈的好機會。從各種大小獎項、論壇或是當面對談中，所獲得的訊息量可能會爆炸。但是身為一個參展者，堅持自己公司所要達成的目標規劃最重要，而不是人云亦云。並且隨時注意更新有用資訊，這時候 Google 表單就會是一個好幫手了。 對於買家來說， CES 同樣是一場大混戰。除了主要大廠牌，如 Samsung、Intel、Sony 等，集結的 Tech East 之外，眾多新創小公司則聚集在 Tech West 會場等待有緣人降臨。CES 大展中除了大廠牌的新品發表會成為媒體重點之外，Tech West 會場更是個發掘新秀的好地方。 除了手上一定要有一張官方展場地圖之外，幾點在會場中的生存技巧也要注意。 節省手機電池 準備行動電源，或是另一台備用行動裝置。不然在展示商品資訊的時候，沒電可是一件很糗的事情。另外隨時保持手機有電才不會錯過任何可能的機會與聯繫訊息。 自備零食小點 時間寶貴的前提下，還要浪費時間在人龍之內排隊買食物嗎？ 對於媒體來講，這種科技大展同樣是硬仗。TechCrunch 記者 Romain Dillet今年將要第一次投入 CES 展覽即時報導，因此他分享了自己的戰鬥策略。 他預先鎖定了一些引起他興趣的小型新創公司，如Lima、ISKN、Smokio、Prynt、Prizm等等，並於會場地圖中預先標出攤位，省去找路的困擾。另外，他也從各個公司預先寄送的 email 中挑選出引起他興趣的新創，並且排出各大品牌記者會的時程。 […]

比歐巴更厲害的文化軟實力：韓國政府投 52 億扶植手遊產業

由韓國遊戲商所開發的手機遊戲：魔靈召喚 《TO》導讀：雖然普遍來說「遊戲」、「手機遊戲」相較其他產業而言，較不被大眾正視，但其實遊戲是一塊很大的市場，從這幾年來捷運站的大幅廣告不是神魔，就是刀塔即可一窺一二了。 而在遊戲（主要手遊）方面，其實韓國是一個很強大的市場供應者。你知道嗎？早在幾年前，遊戲就已經打敗了韓星、韓劇，佔了韓國文化產品一半以上的出口值。 2014 年 12 月中，韓國文化體育觀光局宣布這五年的計畫，它們打算從根本改善大眾和立法者對線上遊戲的看法。局長表示，負面的觀點造成產業緊縮，熱門商品數量下降、成長率趨緩，進入惡性循環的狀態。 「大眾對遊戲有錯誤認知，尤其是老師和家長」，韓國文化部的一位主任 Yoon Tae-yong 在記者會上說到。 「遊戲解釋（game literacy）」計畫，是希望可以透過政府的幫助扭轉老師和家長對遊戲的刻板印象。除了觀念的改變之外，五年的計畫中也致力於發展下一世代的遊戲，培育 e-sports 的文化，這項計劃主要將針對那些專業玩家、聯盟和粉絲。 韓國政府也打算在接下來的五年之中，斥資 1800 億韓元（相當於 52 億台幣），來扶植遊戲開發商，讓他們可以面對國際市場的強力競爭和本國市場的弱勢。 「我們打算用 500 億的資金來吸引更多創投加入遊戲產業」Yoon Tae-yong 說。 為什麼韓國要這樣大手筆投資？為什麼他們這麼有自信開拓海外？ 其實韓國本身的遊戲市場並不大，再加上雖然近年來政府漸漸重視遊戲產業，但是還是有許多限制政策存在，因此在先天上，韓國的遊戲產業就傾向往外跑找尋生存空間。而對韓國遊戲廠商來說，中國是他們十分重要的市場。 曾推出跑跑卡丁車等遊戲的韓國遊戲大廠「NEXON（納克森）」在去年年中報導時，其全體銷售的 45%（2140 億韓元）就都來自中國市場。 不過，經過這幾年來的耕耘，韓國的遊戲產業也漸漸有了不錯的成績。令人驚訝的是：在 2013 年時，線上遊戲佔了韓國文化產品一半以上的出口值，海外銷售量高達 27 億元，遊戲產業預估市值大約有 9.7 兆韓元；不過，相較於前一年下降了 0.3%，是自 2009 年以來第一次疲弱。 而在 2009 年到 2012 年之中，每年平均都有 12% 的成長率，遠大於其他產業的成長。 《TO》短評：還別說，打開手機《跑跑薑餅人》、《Pokopang》、《魔靈召喚》、《勇者使命》等全都是來自韓國的遊戲。從這簡短的介紹看來，南韓遊戲產業努力打通中國市場，求生存，再到開拓其他亞洲市場的意志力值得我們學習。 （資料來源：Asia One Digital、中國國際在線；圖片來源：Free Hacks Games，CC licensed）

光從《爐石戰記》來看，2014 年的遊戲產業就絕對值得你點讚

2014 年，電玩產業真的有差到要被我們嗆爆嗎？ 2014 年結束了，遊戲媒體對於電玩產業的評論可說是只有「批評」，不僅是針對遊戲的品質、伺服器的運作或者是配樂等，都是負面、負面、再負面。 雖然我們無法說什麼來反駁這些觀察，但每段故事都有兩面。想想，2014 的電玩差業真的有差到這樣嗎？不，沒有的。現在就請拋開那些負面的看法，用另一種角度來看看電玩產業於 2014 年所有的驚人成績。 我敢保證，接下來的這五件事會讓你們不禁說出：「2014 的電玩真是棒啊！」 Extra Life 慈善活動，玩遊戲救一命 延續生命組織（Extra Life）每年都會舉辦慈善遊戲活動，籌募資金協助病童奇蹟醫院聯盟（Children’s Miracle Network Hospitals），並且將希望傳遞給病童，讓他們感受到來自世界各地的愛。 於各地當地時間 10 月 25 日上午 8 點開始，到 2014 年年底，數千位電玩玩家與記者媒體齊聚一堂，舉行連續 24 小時的遊戲馬拉松，來為他們自己當地的兒童醫院籌款。整個活動將在遊戲實況平台 Twitch 直播，並且期許大家都能捐獻自己的心力給那些需要幫助的孩童。 透過 Extra Life 的慈善活動，資金已累積超過美金 600 萬（折合台幣大約 1 億 8000 萬）。若這不是 2014 年最感人肺腑的愛心籌募遊戲活動，什麼才是？ 電玩遊戲音樂原聲帶，專業程度不輸給莫札特和貝多芬！ 雖然 2014 年可封為最令電玩玩家翻白眼的一年，不僅是遊戲 BUG 不斷，伺服器壞掉等，有時候還會出現遊戲程式本身不能玩的問題，甚至連那些夯到不行的電玩遊戲居然都出這些令我們出乎意料的包。 但 2014 年也是我們線上射擊遊戲—Destiny《天命》—誕生的一年。原聲帶仍是由 Marty O’Donnell 親手製作。那穿入心靈、悅耳動人、媲美史詩般的原聲帶，不管怎麼看，Marty […]

以後拍照別雙手比 YA，駭客單靠照片就可盜你指紋

指紋作為人獨一無二的生物特徵，逐漸被應用於電子產品中，作為個人 ID 使用，省去了輸密碼的步驟。從安全性上講，指紋相比 PIN 碼級別更高，不容易破解，而且不用擔心被偷窺，和人臉、虹膜一樣，它正在成為用戶在電子設備上的通行證。 但是道高一尺魔高一丈，指紋不但有可能通過接觸物體被獲取，還有可能通過最常見的照片被洩露，歐洲最大的黑客組織Chaos Computer Club 就宣稱，他們已經成功通過幾張手指照片獲取了人的指紋。 在德國漢堡，成員 Jan Krissler 展示了他如何復制德國國防部長 Ursula von der Leyen 的指紋，而有意思的是，他所使用的技術居然是一款名叫VeriFinger的商業軟件，VeriFinger 本是一種指紋識別技術算法，由德國公司 Neuro 科技提供，它包括指紋識別技術，指紋還原技術，開放的 SDK 被廣泛使用，是業界知名的技術提供商。 Jan 聲稱，他的數據來源是該高管在一次公開露面時拍攝的照片，拍攝者從多個角度進行了拍攝，從而獲得了指紋的完整圖像，但是他並未透露所使用的相機是多少像素的。 也就是說，以後你揮揮手，被人抓拍的到，你的指紋信息就可能被洩露，這聽起來略顯恐怖，難不成我們以後都不能露手拍照嗎？萬一有人偷拍你的手… 當然，這並不意味著指紋識別立馬變成雞肋，安全本身就是相對的，我們大可以結合多種手段來用。我們還是要重溫那句話，技術本身是無辜的，關鍵要看行業規範以及它被如何使用。 延伸閱讀：蘋果 Touch ID 輕易被破解？該擔心的是你的指紋資料被存在哪裡！ (本文載自合作媒體愛範兒，未經許可不得轉載)

車用與健康科技發威，將主導 2015 CES 大展

2015 年的國際消費電子展(CES) 即將在 Las Vegas 盛大展開，不過在我們正式揮別 2014 前，不妨先來回顧 2014 年的 CES 有哪些科技產品備受矚目吧! 電玩產品 ─ Steam Machine 當初在 CES 發表時，號稱為 2014 最棒的電玩遊戲主機，然而事實上它並沒有如期於 2014 年正式上架，儘管備受許多媒體盛讚，上架時間依舊延滯至 2015 年，使得許多玩家都十分扼腕 穿戴裝置的盛行 ─ Jaybird Reign、LG Lifeband Touch 等 2014 年的 CES，穿戴裝置可說是稱霸全場，不管是智能表或是其餘穿戴產品都在展間颳起一陣旋風，尤其那時正是謠傳蘋果發表 iWatch 的時機點，讓許多消費者對於 Razer Nabu、the Pebble Steel, 以及 Netatmo June Wellness Bracelet 都趨之若鶩 攝影機的回歸 ─ Sony 在現在這個智慧型手機當道的年代，攝影機該怎麼突破重圍，重回消費者的懷抱呢? 答案是製造出能呈現超級無敵高清效果的攝影機，感謝 Sony 的 FDR-AX100 […]

iPhone 7 可能造成的下一波失業族群：手機貼膜小哥

亨利·福特曾說過：「如果我最初問消費者他們想要什麼，他們應該是會告訴我，要一匹更快的馬。但當一輛汽車擺在他們面前，他們也會欣然接受，相信我們滿足了他們的需求。」因此可知，需求是被創造出來的，「人們不知道想要什麼，直到你把它擺在他們面前。」 這個概念完全可以套用在蘋果身上，iPhone 能滿足的需求是蘋果創造出來的。在產品誕生前，用戶不知道有什麼驚喜在等著他們。現在手上有了 iPhone 6 但是已經有人在開始肖想 iPhone 7。但是對於 iPhone 7，我們又有什麼新的白日夢呢？ 延伸閱讀：果粉的終極預測，iPhone7 就該長這樣！ 更炫酷性能 +3D 視圖 iPhone 系統每次迭代都伴隨著圖像質量的提升，如果不出意料，我們將在下一代體驗到更好的性能，當然，大概耗電量也會相應增加。 美夢成真可能：90% iPad Air2 用的是 A8X，而 iPhone6 和 6 Plus 用的是 A8 鏡頭影像升級 對於 iPhone 7 來說，把 6 Plus 的光學鏡頭穩定化是一個挺不錯的嘗試，畢竟每一次 iPhone 的升級，都伴隨著攝影機的不斷優化。把記錄在鏡頭里的一切變得更真（？）更美好，或許是每款手機的最棒體驗之一了。 美夢成真可能：80% 行動支付全面上線 iPhone6 和 6 Plus 已實現支持 NFC 的功能，用於 Apple Pay 的移動支付。不僅如此，還可以通過 Touch ID 來進行藍牙配對，所以這一功能出現在 iOS 9 裡，也不算是大的驚喜了。 […]

每秒 1,000,000,000,000,000,000 次運算能力的超級電腦何時會出現？

答案：2023 年，如果一切順利的話。or 明天，如果我們夠瘋狂的話！ 國際間在超級電腦建造方面的的下一個挑戰已經逐漸浮現：打造一套可以每秒處理 1018次運算的系統。 要達到這個目標，不僅在資料處理、傳輸方面必須要有跳躍性的發展，在軟體設計方面也需要全面的革新。雖然，這項挑戰預期在未來八年之內仍難以突破，但是兩套包含基礎技術的概念系統則有希望在未來的兩年內完成。 延伸閱讀：地表上最強電腦即將現身！量子迷，千萬別錯過！ 中、日將擠下美國，率先打造出下一代超級電腦？ 目前，中國與日本兩國都正致力於在 2020 年前完成具有每秒 1018次運算能力的超級電腦。而根據專家估計，美國在最早也要到 2023 年才有機會建造出相同等級的運算系統。 新一代超級電腦的建造主要面對來自三個方面的難題。 第一，為了容納數萬個 CPU 與圖像處理器 (GPU)，建立一套全新的硬體架構是必要的。 第二，由於巨量數據傳輸將帶來高度能源消耗，如何有效降低能源方面的成本也是一大課題。 第三，軟體開發團隊必須要重新為新的硬體系統量身打造適用的軟體。 「在某種程度上，超級電腦的發展大部份都取決於國家給予的預算高低。」Steve Scott，Cray（超級電腦廠商）的資深副總裁兼科技長如是說。「其實，要在短期內創造出每秒 1018次運算等級超級電腦並非不可能，只是所需付出的建造與能源成本都將十分驚人。」 「如果只是透過擴大目前現有超級電腦的規模，企圖達到下一代超級電腦的運算能力的話，這個系統的能源需求將大到需要一個 億瓦等級的核電廠才能支應。」任職於 Notre Dame University 的電腦工程師 Peter Kogge 在 2011 年一月號的《IEEE Spectrum》中寫道。「因此，美國政府希望能在 2020 年左右，建造出能量需求約在 20~30 百萬瓦之間的新一代超級電腦，從而將一年所需的運轉成本壓在約 2 億美金左右的。(1 megawatt 的成本約為 100 萬美金)」Horst Simon，Lawrence Berkeley National Laboratory 的副主任表示。 美國能源部投資開發超級電腦，超高故障率將是首要障礙 近期，美國能源部宣布將注資 3.25 億美元在由 […]

1/5 國際科技新訊：CES 大展明天起跑，智慧汽車將成整場亮點

【放眼國際】 今年 CES 大展亮點，國際車廠紛發表智慧聯網汽車 2015 年國際消費電子展（CES）即將於 1 月 6 日至 9 日於美國拉斯維加斯展開，許多媒體皆整理出本年度 CES 大展上值得一看的設計或是趨勢。其中，智慧聯網汽車就是必看項目之一，甚至風頭有可能超過往年的智慧手機、穿戴式裝置等項目。 10 間汽車大廠，包括豐田汽車 (Toyota)、通用汽車 (General)、現代汽車 (Hyundai Motor)、奧迪 (Audi)、BMW 都將展出最新高科技車款，以及相關車用科技。BMW 宣佈要在 CES 展出結合智慧手錶、自動駕車科技的「自動倒車入庫」技術、照明度達 600 公尺的雷射頭燈、並且要推出專有線上商店「BMW ConnectedDrive Store」，讓消費者可在上面下載 app 與相關線上服務。 賓士則會公布自動車計畫，並且展出一款與 LG 合作開發車上相機系統的原型車，讓駕駛人能夠更清楚地掌握路況，並且添加緊急自動煞車功能。 車用科技逐漸與網路大量連結，並且添加許多自動功能，現在連自動倒車入庫技術都開始發展，那麽是否代表完全自動駕駛時代已經不遠？ 美國 FCC 推新版網路中立議案，預計 2 月底通關 美國聯邦通訊委員會（FCC）主席 Tom Wheeler 預備在 2 月提出新版本網路中立提案，根據The Washington Post報導，此版本將會是一個「升級版」的開放網路條例（Open Internet rules），Wheeler 將會努力讓此條例在 26 號的投票上通過。 早在 2014 […]

1/5 台灣科技新訊：取經 MIT，台達電砸錢辦高中職線上開放課程

取經 MIT ，台達電砸錢辦高中職網路開放課程（MOOCs） 近年在大學教育圈十分紅的線上開放課程（MOOCs），讓不少人相信可以翻轉教育的落差；而台達電創辦人鄭崇華看來也如此認為。 除了鎖定北科大等三所學校的自動化學程，台達電也從提供高中職相關的 MOOCs 課程著手，希望以此翻轉學用落差。據悉台達電投入資金將升至四千萬錄製高畫質教學節目。 如果效果好，台達電也表示希望能將課程推廣到中國等華人社會。 這可以算是台灣 MOOCs 的大新聞了，希望可以激起更多的正面效應！ 追查逃漏稅，財政部盯緊「淘寶」幫 台灣在阿里巴巴淘寶上的消費力逐年增加，其中有不少為商家批貨到台灣網購，但這同時也造成了嚴重的逃漏稅問題。為此關務署將修法緊縮海關進口快遞貨品的黑名單條件，以此加強稽查逃漏稅，據說最快 1 月底、2 月初可提報到財政部。 為什麼財政部會這樣積極？據《自由時報》報導：財政部前年 4 月底成立俗稱「淘寶小組」的「網路交易課稅專案小組」，到去年 10 月為止，對進口快遞、郵包的補稅件數達 33.8 萬件，合計補稅金額 4 億 4728 萬元。 難怪要加強力道追查！ 科技不是理由，Uber 必須要由交通部納管 Uber 上週三拜會曾任科技部長的行政院副院長張善政，張善政提出四點：Uber 應歸交通部管、應符合台灣法規、不能逃避繳稅、政府可檢討是否鬆綁相關規定。 他認為 Uber 不能說自己是科技創新行業，就可以規避現有法規的檢視。「科技是工具不是目的，國際上哪個國家的 Uber 不歸交通部門管，請告訴我。」在《聯合報》專訪時張善政更是舉了「第三方支付」為例，表示這項網路新服務也是歸金管會管，因此「Uber 歸交通部管，理所當然」。 CES 展將至，五大 PC 廠都表示要強攻物聯網 大家都說筆電要沒落了，筆電廠怎解？ 據聞在六號開展的美國 CES 展上，包含聯想、HP、DELL 還有雙 A 都將推出大量「物聯網」相關產品，顯然他們都認為物聯網是一個機會。 在報導中提及：華碩董事長施崇棠多次強調，在物聯網架構下，PC 產業要突破與拋去過往英特爾標準化架構的傳統思維，從 Wintel 時代轉進「無所不在的雲端運算時代」。 （圖片來源：wikimedia，CC […]