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全球各國疫後解封，旅遊業尋 IT 人才！KKday、FunNow、Vpon 有什麼科技職缺？

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】全球各國疫後解封，萎靡兩、三年的旅遊業終於重見光明，而旺盛商機伴隨而來的則是多元職缺開放，Yourator 11 月 5 日將舉辦「旅遊科技職涯論壇」，幫求職者搜集最前端的職涯機會！（責任編輯：林羽彤） 專注於軟體、科技、新創產業的綜合求職服務網站 「Yourator 數位人才媒合平台」，鑑於解封後報復性旅遊潮將帶來的旺盛商機，11 月 5 日將於台北 Appworks Lounge 舉辦「旅遊科技職涯論壇」，由台灣三家知名科技新創公司「KKday」、「FunNow」、「Vpon」，分享疫情下的旅遊商業模式轉型與前景，提供給對旅遊業有興趣的求職者、創業者，認識更多元的職涯機會，並開放線上免費參與。 疫後掀起報復性旅遊潮，帶動跨境觀光市場復甦 隨著世界各國開始逐漸鬆綁國境管制，台灣也於 10 月 13 號宣布「邊境解封」。隨著年中疫情趨緩，不僅國旅開始逐漸復甦，台灣出境旅遊人次也大幅上升。 國旅方面，從最新公佈交通數據來看，台灣高鐵 2022 年 9 月旅客人數為 494.7 萬，相較今年 6 月成長 36％，而今年 8 月的國內班機載客率相較於今年 ６月成長幅度也有 12.3％，呈現人潮回溫趨勢。 另外根據交通部觀光局觀光統計月報，今年 8 月的出境人次與去年同期相比，目的地為亞洲地區的成長率為 354％，美洲地區為 88％，歐洲地區為 468％，平均出境人次達到 200％以上的成長。 疫情帶動旅遊「體驗」意識抬頭，KKday 目標 2023 全球員工破千人 在經歷疫情的高度不確定性後，旅客對於旅遊的習慣、思考模式也產生本質上的改變，根據旅遊電商平台 KKday 觀察，疫情後旅遊模式有別以往，長天數、重視防疫、減少頻繁跨域移動、結合戶外健康與深度體驗的旅遊行程，將受到消費者青睞。 KKday 表示自政府宣布解封以來，海外商品持續爆賣，目前熱銷商品除了機加酒自由行外，自由行必備的人氣樂園票券、交通票券、一日遊體驗、網卡也都是站上熱門商品。展望2023年，KKday 將持續鎖定入境旅遊、跨境旅遊、國旅三大方向，同時透過 rezio 協助各地旅遊業者數位轉型，帶給旅客更深度的旅遊體驗服務。 因應精緻化、個人化、數位化的旅遊趨勢，深度旅遊電商平台 KKday […]

【2022 未來科技館】抓住運動科技產業新趨勢！臺灣如何結合自身優勢，挖掘海外商機？

臺灣代表隊近年在各領域戰出亮眼表現，2017 年世大運、2020 年東京奧運都獲得史上最佳成績，國訓中心運動科學處處長吳柏翰在 2022 臺灣創新技術博覽會（TIE）FUTEX 未來科技館運動科技論壇中指出，對此，政府必須在政策上延續對運動產業的支持，今年通過的〈國家運動科學中心設置條例〉草案，不僅是對我國體壇發展的肯定，更宣示了政府加大投注資源的決心。以國訓中心的工作人員來說，就從原本的 40 位提升至近百位。 臺灣當前仿效英國、澳洲及日本設置「運動科學中心」，希望藉由 AR、VR、AIoT 等科技技術提升訓練效率，並透過相關科技研究專案持續突破。國立陽明交大的產業加速器中心主任黃經堯便表示，其加速器專案至今已投資超過 85 個新創團隊，涉略範圍包含高爾夫、單車、馬拉松等，並且與東南亞國際企業大量合作，注資超過 3 千萬美元。 結合傳統醫學和創新技術，臺灣運科產業潛力無限 新北國王籃球隊執行長暨新創投資平台 Race Capital合夥人陳信生則指出，相較西方的運動產業，臺灣在「傳統醫學」（如針灸、拔罐）和新科技應用的結合面上有「獨特的優勢」。首先，歐美沒有能力及動機發展，而相關領域也是臺灣尚未完全開發的利基市場，若將實務上有效的照護方式，將針灸、拔罐等逐步結合技術研發，將能在科學上證明運動修復的診療效果。 他舉例，新北國王隊內選手的修復療程中，其實就時常運用上述的多樣化照護，包含皮拉提斯、傳統醫療如針灸、拔罐等。去（2021）年，隊上有名來自 NBA 丹佛金塊隊的美籍球員 Thomas Welsh 表示，自己長期受到背痛影響，但他的慢性傷病在 NBA 職業期間並沒有被有效治療。 到了臺灣後，防護員在皮拉提斯課中發現 Welsh 的長期背痛，其實源自輕微的長短腳，導致 Welsh 的體態長期處在不平衡的狀態。而在不良的姿勢中又長期強烈運動才導致背部酸痛，後來透過皮拉提斯及針灸治療，Welsh 身軀逐漸改善，減輕了長期的背痛困擾。 黃經堯主任表示，當前臺灣在運動科學領域的一項目標，就是透過研究方法，使產業能更科學化地發揮其價值，例如在運動醫學中引入氣功的原理，協助運動員恢復狀態等。加速器中心近來也輔導了許多新創團隊，協助各團隊建立長、短期目標，並以共享資源的方式擴展各團隊的規模。 搭上大數據浪潮，引入科學方法優化運動管理 除了協助運動員訓練，也有許多運動科學領域的企業是以協助球隊做數據化分析為核心方向。勁格貝爾運動科技執行長林敬倫指出，資料科學已逐步成為職業球隊營運的重心，也漸漸進入觀眾視野。例如該公司的 Strike 智慧棒球，便主打藉多重精密感測器收集數據來加強投手的訓練效率，讓基礎的投捕訓練也能獲得更多反饋。 林敬倫表示，其實連 MLB（美國職棒大聯盟）等國際級賽事也一直對新穎運動科技展開雙臂。不僅是棒球，籃球在過去 20 年間也受惠於許多新興技術發展，而得到更多創業家、避險資金操盤家的資金挹注，如今教練、球員已能仰賴數據分析做出更精準的判斷，球隊經營者也更能利用數據下出正確決策。陳信生表示，在未來，團體的運動項目將大大仰賴數據分析做戰術研擬、選出優秀球員及激發球員潛能等。 建立生態系，「運動科技國家隊」進攻海外市場 林敬倫認為，當前臺灣運動科技產品若要繼續擴張市場版圖，最大的挑戰是如何將經驗與技術，成功複製到不同運動領域中。黃經堯主任也指出，臺灣市場較小，仰賴加速器等單位，新創等企業即能儘速出海拓展，找到各地經銷商、提升銷售額。再者，運動科技產品推出時，若能結合銷售夥伴的經驗，將能事半功倍，如臺灣品牌競格貝爾與迪卡儂的合作，即是可讓其它新創效仿的成功案例。 以實際運動科技產業的需求來說，陳信生提到，新北國王隊內因當前有三名近 40 歲的球員，隊內相當重視球員身體恢復狀況。就培育運動員來說，一般都會強調體能訓練及修復兩塊，但在臺灣過往都不太重視「修復」，多數職業選手每日訓練時數超過 5 小時。但長時間的訓練，不僅容易過度練習導致傷病，更容易使訓練強度不足。 未來，在「以技術提升訓練效率」的大趨勢之下，將善用運動科技，在提高訓練強度的同時，也將訓練時數下降至每日 3 小時以下。如此一來亦能增加運動員職業壽命，也更符合國際生態。 在〈國家運動科學中心設置條例〉通過後，今年六月甫成立的「國家運動科學中心籌備處」把目標放在「透過基礎研發、科技應用，提升運動員場上表現」，大力支持運動科學及運動醫學發展，臺灣產業界也引頸期待著透過運動科技產業的進步，營造出新時代健康生活運動風氣。 延伸閱讀：【2022未來科技館】科技催化國際體壇全新面貌！韓國、匈牙利怎麼打造運動科技超強量能？ （本文提供合作夥伴轉載。）

【2022 未來科技館】科技催化國際體壇全新面貌！韓國、匈牙利怎麼打造運動科技超強量能？

還記得 2020 年東京奧運時，全臺觀眾在電視機前觀賽，一同參與著刺激又感人的歷程嗎？臺灣代表隊當時獲得自身史上最佳成績，但其實除了場上運動員的努力，後勤團隊的科技力支援，更是不可或缺。 在 2022 臺灣創新技術博覽會（TIE）FUTEX 未來科技館運動科技論壇上，國訓中心運動科學處處長吳柏翰指出，以前談到體育賽事，都只能依靠運動員自身表現，但在物聯網蓬勃發展的時代，選手運動賽場上的表現，已跟科技的運用脫不了關係。早在 2018 年，教育部即開始打造運動創新加速器，鏈結科技業、製造業等不同領域產業，培育了超過 65 家的運動相關新創團隊，募資金額也來到 3.5 億元，寫下亮麗成績單。 事實上，將科學、科技運用於運動領域，不僅能使運動員發光發熱，更能讓坐在電視機前的觀眾獲得更好的觀賽體驗；而結合運動科技的消費性產品，則可以讓一般民眾掌握精準數據，過上更健康的生活、實現「全齡健康」，而這些都是全球運動科技蓬勃發展的方向與成果。 光憑藉傳統體能訓練，已不足以讓運動員脫穎而出 在 2022 未來科技館上，匈牙利出口推廣署（Hungarian Export Promotion Agency，簡稱 HEPA）副執行長 Gάbor Jenei 指出，匈牙利雖然是個國土不大、人口不多的國家，但在國際體壇及體育科學領域上其實享有盛名，在水球、游泳、足球、手球、籃球、鐵人三項、賽車等賽事上都有傑出表現，至今已獲得超過 500 枚獎牌，甚至發明了「台克球」（結合足球及桌球元素，用手以外的身體部位打擊的一種球類運動）這項新穎的運動賽事，而歷史上最傑出的足球員之一——普斯卡斯·費蘭（Puskás Ferenc），也來自匈牙利。 而在當前的世界潮流中，新創科技已進入體育賽事競爭中並成為關鍵一環。各國在培育選手時，除了仰賴運動員的先天條件及大量訓練外，也依靠各類體育場域的新創技術。Gάbor Jenei　舉例，像是匈牙利知名的在地品牌——BiotechUSA，便主打能為不同運動人士量身打造客製化的健身保健品，是一家在體育運動界中透過技術展開創新革命的典範。 HEPA 針對上述其該國盛行的各種運動及相關創新產業，透過「SportTech Hungary 計畫」幫助匈牙利體育技術新創走向國際。目前參與該計畫的公司，主要技術與產品方向相當多元，包括以創新技術提升選手競技表現、以精準數據來管理體育館場的建設與營運、用科技預防運動傷害並發展體育醫學等等各類面向。 鏈結關鍵資源，推動產業創新量能 除了挖掘和扶植具有國際競爭力的產品與服務，「SportTech Hungary 計畫」亦相當關注該國的退役運動員，讓選手們在職涯間於全球建立起的人脈及資源，在其完善規劃之下化為匈牙利持續發揚該運動項目的土壤，甚至衍生出絕佳的創新商機。HEPA 目前與 9 位匈牙利傑出運動員合作，讓這些退役選手化身「體育大使」，透過選手自身賽事成就與運動產業經驗進一步協助匈牙利運動科技技術走向國際。 SportTech Hungary 專案經理 Tímea Horvάth 指出，自 2010 年開始，運動產業的革新與推廣即是匈牙利在國家發展策略上相對優先的政策之一，從建設體育場館的計畫、提供資源予青年等整個產業的全面升級，都在 HEPA 的願景規劃之下。Tímea Horvάth 表示，匈牙利運動產業的技術已逐漸成熟，能拓展越來越多元的經濟價值，當產業有了創新的技術，具潛力的運動科技產品及服務將能一舉建立跨國商業夥伴網絡、行銷匈牙利的專業體壇形象，甚至促進全球體育從業人員的發展。 解密東京奧運背後的影像黑科技！韓國 4DREPLAY […]

AI 推進工業元宇宙，NVIDIA 如何大力加速新創？

疫後新時代來臨，AI 人工智慧、數位孿生成為了全球企業數位轉型必不可少的重要工具。國際大廠 NVIDIA 除了積極佈局工業元宇宙生態系之外，更積極鏈結台灣 AI 新創圈，建立 NVIDIA Inception 計畫，期望在開創工業元宇宙新時代之際，也能將台灣新創帶向全球。不僅提供台灣不同產業的新創團隊國際級的技術資源與專業技術指導，還幫助新創團隊的產品和技術的實際落地更加順暢。 新冠肺炎疫情席捲全球，過去的兩年裡，全球供應鏈面臨了巨大威脅，缺工、缺料問題頻傳，加上通貨膨脹日益嚴重，在在讓企業經營成本不斷升高；這也讓企業不得不思考，如何運用科技能力，補足人力缺口，甚至進一步提生產線自動化能力。  隨著 AI 能力越強，產線上越來越多流程也開始交由 AI 負責。舉例來說，企業只要在產線上設置一台 AI 機器手臂，不但能夠進行生產作業，還可以收集資料、進行監控；此外，品管檢測、貨物搬運、工安巡檢這些亟需人力流程，也逐漸開始由 AI 瑕疵檢測系統、無人搬運系統以及工安即時監控系統所取代。 AI 技術讓企業能精簡產線人力配置，將重要人才集中在研發、營運發展上。若要更好的整合產線監控系統，數位孿生絕對工廠是不可或缺的技術。 德鐵到西門子都在用！數位孿生系統讓企業更快掌握產線現狀 所謂的數位孿生，是為廠區裡的所有設備打造 2D 或 3D 數位分身，而這些分身的資訊將被整合進中央監控系統裡。企業主不用實際到生產現場，只要登錄系統，就可以遠端掌握廠區內所有機器運作概況。同時，數位孿生系統也能夠預測產線可能問題，並提早對產線管理者提出警告。 為了打造更好的數位孿生技術，從傳統製造業到零售業，都有許多企業與 NVIDIA 合作。國際大廠西門子 Xcelerator 與 NVIDIA Omniverse 平台簽署合作協議，藉由「Xcelerator」平台擴大數位服務，打造工業元宇宙。 西門子和 NVIDIA 有著共同的願景，即在工業元宇宙推動數位轉型。NVIDIA 創辦人兼執行長黃仁勳說：「與 Siemens Xcelerator 的連接將為 NVIDIA 的 Omniverse 和 AI 生態系統開創全新的工業自動化世界，而這個世界將由西門子的機械、軟體、物聯網和邊緣解決方案打造而成，並實現 IT 和 OT 的整合。」 無論公司規模大小，都可以透過這項技術，在虛擬環境中即時互動、協作。其中德國鐵路就是運用數位孿生最好的例子。 德國鐵路運用 Xcelerator […]

Telegram 創辦人控 WhatsApp 被當監控工具 13 年：「用什麼都好，就是不要用 WhatsApp！」

Meta 執行長祖克伯（Mark Zuckerberg）日前才嗆聲蘋果通訊軟體 iMessage 沒有端到端加密功能，並表示用戶應選擇 WhatsApp 而非 iMessage。但 WhatsApp 的加密功能真如祖克伯口中完善嗎？通訊軟體 Telegram 創辦人 Pavel Durov 顯然不這麼認為，先前更曾發文，強力指控 WhatsApp 長年有資訊外洩的問題。 「Telegram 是不差用戶，所以我現在發文是要呼籲大家，不要用 WhatsApp，因為駭客百分之百能拿到你們的資料。」 Pavel Durov 的貼文中寫道， Meta 旗下的通訊軟體 WhatsApp 有嚴重的個資外洩問題，早在 2016 年以前，就陸續有 WhatsApp 個資外洩的「災情」傳出。 「當你的 WhatsApp 被駭，基本上你手機裡所有的資訊都可能被外洩，Jeff Bezos 2018 年的時候就因此被駭過。這說明了即便你是全球最富有的人也難逃一劫。」 Pavel Durov 進一步表示，WhatsApp 的資安問題重大，早就被當成監控工具 13 年，「大家要用什麼通訊軟體都好，就是不要繼續使用 WhatsApp。」 對於這件事情，WhatsApp母公司 Meta 執行長祖克伯（Mark Zuckerberg）並未正面回應。 Meta、蘋果早就互看不順眼，連 Google 都想搶攻通訊軟體市場 事實上，不只是 WhatsApp，各大通訊軟體的個資外洩問題時不時就會傳出，今年也同樣上演通訊軟體間的「雲端大戰」。根據《the Verge》報導，祖克伯 10 […]

20 萬筆宜蘭人「戶政資料」被駭客上網兜售、最新個資看光光，林姿妙也無法倖免

《民報》報導，10 月 21 日一份資料被放上知名駭客論壇「突破論壇」 （Breach Forums）販售，且遭到販售的是台灣人民的戶政資料，其中包括任何人的家人、教育紀錄、兵役紀錄等諸多細節，且集中在宜蘭地區，就連現任縣長林姿妙的個資也無法倖免，在論壇上遭到販售。 根據報導，一 ID 名為 OKE 的駭客聲稱這些戶籍資料的來源為中國民國內政部戶政司網站（www.ris.gov.tw）。此次在論壇上兜售的 20 萬筆資料集中於宜蘭地區，駭客還宣稱「此數據跟上次那筆免費的 2300 萬個資不同」。《民報》向一名美商資安工程師求證，以一般親友資料測試，確實可以取得我國真實戶籍資料。 連喪偶都有即時記錄，20 萬宜蘭人個資恐被詐騙份子看光光 這樣的事件並非首次發生，2020 年，美國資安公司 Cyble Inc 曾指出，台灣全國戶政登記資料庫已在暗網 Toogod 上販售，並聲稱是 2019 年台灣內政部戶政司外洩，當時一共 3.5GB 的資料中包含了人名、地址、身分證字號、性別、出生年月日等詳細個資，但對此事件，內政部否認資料是從內政部外洩，且也是「很舊的資料」。 但此次與《民報》合作進行求證的工程師以多名一般親友進行測試，所得資訊都符合「現況」，就連喪偶都有進行資料更新。一名長期關注資安議題的研究員向《民報》指出，這類資料多被詐騙集團買走。個資遭到販售的還有宜蘭現任縣長林姿妙、前縣長呂國華、林聰賢以及立委陳歐珀。 同一論壇上駭客也曾兜售上海公安十億人個資 事實上，今年 7 月《路透社》曾報導，在同一論壇 Breach Forums 上也有駭客兜售上海公安外洩的數據庫資料，裡頭包含幾十億條中國公民的個資，包含姓名、住址、出生地、身份證號碼、手機號碼，所有犯罪、案件詳情。 為證明其真實性，發文者還公布了 75 萬份紀錄樣本，並要價 10 比特幣，若消息屬實，這恐怕成為史上最嚴重的、世界上規模最大的數據外洩事件。有媒體從樣本中嘗試聯絡其中數人，並得到一定程度成功率，因此可信度也跟著提升。 面對這起事件，微博以及騰訊的微信相當迅速地開始審查這個熱門話題，而中國政府則保持一貫的沉默，至今沒有對此事件做出任何回應。美國《紐約時報》指出，駭客取得上海警方的數據庫，凸顯中國的兩面性，意即：儘管中國在收集大量公民數據方面遙遙領先世界，但在保護這些數據上卻不那麼成功。 回來看台灣此次的個資洩漏事件，隨著中國、台灣雙方情勢緊張，更提高了整起事件的敏感程度。此次媒體已經查證證明駭客兜售的個資並非舊資料，政府機構會如何徹查販售個資者以及背後勢力，並確保類似事件不再發生，人民都在等一個明確答案。 好主管秘笈來了！ 9 個 how-to 和 3 個 don’t do 讓你的領導之路不再心累 >> 立即下載「台灣中高階主管職場秘笈：向下管理」 […]

華邦電子的數位率轉型全記錄！一解台記憶體大廠如何打造減碳路徑圖？

氣候變遷是全球企業共同關注的議題，企業如何在減碳方面「超前部署」，創造綠色永續轉型新商業模式，早已成為提昇競爭力的關鍵。 而對於台灣製造業者們來說，如何從產線、供應鏈到產業價值鏈等層面整合，做到創新綠轉型，且還要比競爭對手還要更綠、更減碳，甚至超前為未來綠商機提前創造優勢，則成為工業 4.0 革命下，串起數據化產線管理的風潮。 華邦電子身為國際記憶體大廠，一直以來都專注於快閃記憶體、利基型記憶體及行動記憶體等相關產品。也因華邦電子身為地球公民的半導體產業一份子，早在 1998 年就取得環境管理系統認證，訂定水電氣化以及原物料等能資源減少耗用，廢棄物活化再利用循環經濟等，要從企業穩定營運中尋求節能、減碳的各項解決方案。 唯提供有品質的碳排數據，才能徹底強化產品生產鏈 而華邦電子此次與微軟、碩軟合作，共同打造出碳管理平台，不只對外提供客戶與產品相關的碳排數據，更期望對內加速促成更多減碳減排的具體措施，進而提升華邦電子的永續競爭力。 「提供有品質的碳盤查數據，是企業碳排減量的第一步，」華邦電子副總經理蔡金峯語氣肯定的說，唯有釐清碳排數據，才能提升華邦電子在碳排減量措施上的策略精準度，更重要的是贏得客戶的信任。 對於工具與策略的評估，往往都會影響到營運與產品的生產成效。因此，積極擁抱數位科技的華邦電子，決定尋找長期數位轉型策略夥伴微軟與碩軟，透過 PowerPlatform 用三步驟打造碳排管理平台。 步驟一：建置碳排資料庫平台，清楚掌握內外部生產數據 企業思考減碳減排，首要就是透過數據拉升產線透明度，而這樣的標準在傳統的生產模式上，是高度具有挑戰性的。蔡金峯表示，華邦電子的產品種類多元，內部上千項的排列組合不是人工用 Excel 土法煉鋼就可以辦到的。 而此次台灣碩軟在與華邦電子合作過程中，則透過雙方協作點出關鍵問題。台灣碩軟解決方案經理曹祐誠說到：「在所有的資料收集、溝通上，都必須建立一個標準化的機制，才能大幅減少人工反覆處理的流程。」 若能以自動化取代人工 Excel 碳盤查作業，大幅解決表單雜亂資訊互不相連的問題，這樣一來，不僅可以標準化形式設計碳排資訊報表，還能掌握各產品的碳排相關資訊，滿足未來客戶在產品碳排數據的各項要求。 企業要執行減碳策略，首先得進行碳盤查，了解供應鏈環節中哪些碳排放量最高，找出問題後才能制定解決辦法，而有許多製造業還是依賴於手動數據收集的方法，但隨著上下游供應鏈在碳排放數據搜集的時間尺度與空間尺度越精細，大量數據如何匯整逐漸成為關鍵指標。 蔡金峯說明：「目前企業端 ESG 很重要的課題便是碳排放管理，如同我在前一段說的，現在客戶也重視產品減碳這塊，也是各個上游供應商必須認真勇敢面對的課題。」 因此，華邦電子第一步措施則是建置碳排資料庫平台，首先透過微軟 Dataverse 將碳排數據標準化再存入資料庫，並以 Power Platform 的 Dataflow 進行流程設計，以便日後能自動化蒐集碳排數據。 「資料形式標準化，是非常重要的第一步，」蔡金峯表示，因為華邦電子有 DRAM 和 Flash 兩條產品線，各產品線旗下皆有眾多產品，每一種產品的每一個生產階段碳排數據都必須要蒐集、彙整與計算，而不同產品與生產階段組合起來，共有上千項的排列組合，若未先做好資料標準化，等到資料進到資料庫後就得花費很多時間與心力去調整。 步驟二：透過 Power BI 清楚呈現碳排數據實況，強化跨部門溝通效率 即時數據所呈現出來的商業價值潛力非常大，能讓營運者迅速掌握真實狀況，並且下決策。 透過企業資訊互動式報表的呈現方式，則可以減少不同部門間訊息傳遞及溝通問題，也有利於與上游供應商、後段封測廠明確溝通節能減碳成效，達到最高品質的決策。 因此，華邦電子則使用 Power BI 設計互動式視覺化分析報表，清楚呈現碳排數據，讓具有權限的使用者只要上網瀏覽報表，就能清楚看見每月的工廠碳排數據。與過往人工製作 Excel 報表相比，不只大幅提高數據品質、減少 90% 以上的人工作業時間，還能提升內外部溝通成效，讓所有使用者都在同一個平台檢視數據，降低不同部門間訊息傳遞及溝通的問題。 「更重要的是，即便是持續開發中的產品，也能透過 Power Platform […]

比超級盃廣告還賺錢？俄國研究：發射衛星投放太空廣告，不僅能快速回本、還可創造盈利！

談到世界上最昂貴的廣告，一般人多會想到美國最熱門的運動節目賽事——美式足球界盛事「超級盃（Super Bowl）」。據《財星》報導，超級盃比賽期間光是 30 秒的電視廣告，就要價約 650 萬美元，有些廣告商甚至不惜砸超過 700 萬美元也要買下該時段廣告，說是地表最貴廣告也不為過。 然而，今年 10 月初，卻有項來自俄羅斯的研究顯示，太空廣告（Space advertising）可能成為繼超級盃後，下一個廣告商願意砸重金登廣告的兵家必爭之地。 究竟什麼是太空廣告？早在人類登陸月球後，數十年來，各式品牌、贊助商試圖在衛星、太空站及月球車貼上自家 LOGO ，想讓自家品牌聲名遠播。去年，伊隆．馬斯克（Elon Musk）旗下太空新創 SpaceX 更發送一顆載有螢幕的衛星到太空中，試圖將這些螢幕上播放的廣告影像，利用衛星搭載的自拍棒回傳至地球，透過 YouTube 讓人收看。 透過迷你衛星群折射陽光，肉眼也能看見百英里外廣告 但不管是上述哪種太空廣告，噱頭似乎總大於實質廣告效益。如今由 Skoltech 學院和莫斯科物理與技術學院（MIPT）的研究人員所提出的研究報告，則聚焦於可盈利、具實際廣告收益的太空廣告技術。 具體來說，該技術牽涉到送入約 50 顆的 12U-CubeSat 衛星（每顆僅約34cm X 20 cm），到距離地球表面 100 至 600 英里，且與太陽同步的低地球軌道。這些衛星群將部署反射器來捕捉陽光，使得天空中能折射出肉眼可見的廣告圖案。 據《Techcrunch》報導，這 50 顆衛星預期可透過重新排列自己的陣列模式，顯現字母或簡單圖形，營造出如同空拍機秀的效果，而每顆衛星就像是構成廣告圖示的像素、 LED 燈。屆時人們遙望天空，將可看到遠方高掛著廣告商刊登的品牌 LOGO 或是廣告標語。 送好幾十顆迷你衛星上太空，聽起來所費不貲，此等太空廣告真能盈利？研究人員指出，此計畫預估成本約為 6500 萬美元，該金額除了 50 顆衛星的製造費用，還包含衛星發射、測試與維運等成本。 收益不輸超級盃，一個多月損平、三個月賺進破億廣告收入 而在收益表現上，研究團隊預估該計畫將在衛星升空後的一個多月內達到收支平衡，並在三個月內帶來 1.1 億美元的廣告收入。此營收是根據衛星陣列在三個月能變化、展示的圖形數估計，團隊預估三個月內，衛星群應能呈現 24 種不同陣列的廣告，每個廣告約能帶來 460 […]

【2022 未來科技館】踏上淨零排放綠色浪潮！台灣如何超前打造「綠領」人才庫？

全球淨零碳排運動興起，台灣人口數雖僅占全球 0.31%，但溫室氣體排放量卻占全球 0.56%，如何有效降低碳排、運用新科技做到真正的淨零碳排，成為了台灣當前最重要的課題。 2022 台灣創新技術博覽會（TIE）FUTEX 未來科技館淨零排放論壇，邀集行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫、國科會自然處處長羅夢凡、國家實驗研究院院長林法正以及聯齊科技（NextDrive）創辦人暨執行長顏哲淵等 4 位重量級產官學界講者，以「科技助攻迎向零碳未來」為題，深入討論去碳化國際趨勢、綠領人才培育、因應綠色科技急速發展的法律制定與配套等重要議題。 從技術發展角度來看，全球都在積極發展氫能、碳捕捉、碳利用、碳封存等全新乾淨能源新技術，希望運用這些全新科技，有效降低碳排量。 研發新科技的同時，林法正認為，台灣也必須要擁有一套好的再生能源管理系統，將電能轉換、儲能技術一起納入；此外，除了現有的儲能系統，未來，當氫能成為台灣重要能源時，也必須要有完整的氫能儲存系統將電力儲存起來，而政府必須從現在就給予足夠資源，開發前瞻技術。 當然，現有的 AIoT 科技，也能成為節電要角。成立於 2013 年的 NextDrive 便以善用每一度電為願景，長期致力於能源物聯網服務（IOE） ，不但站在亞洲能源轉型市場第一線，更已在台灣、日本兩國積極布局，提供國家電力公司、全球知名製造商、品牌與服務業者一站式的綠電顧問、能管系統、電力交易平台服務等。 顏哲淵說，AIoT 技術不只能夠串連萬事萬物，也能夠對電力與再生能源公司有所幫助，他舉例，台灣近年積極發展的智慧電表，就透過 AIoT 技術，將用戶電力資料回傳給電力公司，這不僅能有效管理電源系統，也能協助電力公司在第一時間就了解每個用戶的用電、故障狀況，甚至能夠因此達到節電、節省成本的絕佳效果。 綠色科技發展快速，綠領人才最好「從現在開始培養」 只不過，新科技發展的同時，政府監管、法律層面也必須有相應的措施；羅夢凡認為，各式新科技都在急速發展，但政府應該在此同時針對目前法律相關措施進行配套考量，讓社會、人們可以接受這些新科技帶來的改變，而政府單位必須與企業一同攜手合作。 要讓台灣成為全球淨零排放的前段班，可以從台灣自身是個「科技島」來找出優勢。一直以來，台灣都相當重視 IT、半導體人才，現在隨著全球淨零運動興起，「綠領人才」的培養，也就成為了產業新話題。 據 LinkedIn 統計，過去 5 年，綠色職能需求已成長超過 6 成，預估未來 5 年內，綠色職能人才將供不應求；國際勞工組織（ILO）更預估， 2030 年前，全球綠色經濟將創造超過 1 億個工作機會。 然而，綠領人才並不是隨手可得，羅夢凡指出，新發展的碳捕捉、氫能都需要許多研發人才，有些職務甚至需要產業專家。而從產業界的角度來看，顏哲淵也說，事實上過去幾年，人才並不好找，但隨著能源議題愈來愈熱門，招募人才已較過去容易，只不過，能源產業發展速度相當快，他建議，政府必須及早投入更多資源來培養相關人才。 循環經濟引領人類新生活 台灣正邁入淨零轉型的重要關鍵時刻，新科技也將引領人們生活走向不同方向。 林子倫說，10 年前、20 年前，人們不會想到，現在人手一支智慧型手機，而且，生活上大小事都靠這一支手機完成，當時，沒有人能夠想像，現代生活轉變如此之大。 淨零新時代，人們的生活又會有何不同呢？ 林子倫描繪了一幅新生活景象，他說，屆時，循環經濟將成為人們生活中的一部分，不僅許多舊材料都能有效再利用，人們甚至也可能不會購買汽車，而是「以租代購」，有需要的時候才會租借一台汽車解決出行問題，共享經濟可能成為人們生活中的一部分，也幫助台灣更快迎接零碳新生活。 延伸閱讀：【2022 未來科技館】國際淨零解方大點兵！瑞士、冰島、澳洲新創如何用綠科技加速減碳腳步？ （本文提供合作夥伴轉載。）

【2022 未來科技館】國際淨零解方大點兵！瑞士、冰島、澳洲新創如何用綠科技加速減碳腳步？

全球氣溫不斷上升，洪水、乾旱、熱浪等極端氣候，在亞洲、歐洲、美洲輪番上演，全球沒有一個國家、沒有一個居民能夠置身事外；淨零排放迫在眉睫，這也讓全球不少科學家不斷開發新技術、新應用，期望透過新方式，讓全球氣候暖化問題獲得控制。 2022 台灣創新技術博覽會（TIE）FUTEX 未來科技館淨零排放專題論壇今年邀請到瑞士 Energy Vault 總裁 John Jung、冰島新創企業 Carbfix 營運長 Edda Sif Pind Aradóttir 以及來自澳洲的 Yarra Energy基金會營運長 Dean Kline 等三位國際重量級講者，與台灣交流全球矚目的淨零新技術。 重力儲能是瑞士 Energy Vault 的核心技術，這項技術透過多個起重機，將複合材料製成的水泥塊堆疊成塔，在需要用電時，讓一桶桶的水泥塊從高處落下，以位能帶動發電機運轉，又稱作水泥蓄電技術。 目前，Energy Vault 旗下總共有重力儲能、電池儲能和儲能管理整合平台等 3 種解決方案，期望透過全新儲能方式，大幅削減能源成本，並確保電力可靠性。 馬斯克也關注，碳捕捉技術正夯！ 而水泥、石化、鋼鐵等都是碳排量大的最「髒」產業，有沒有可能在二氧化碳排放到大氣層之前，就先阻擋下來呢？這時就需要受到世界所有企業共同關注的技術：碳捕捉。事實上，就連特斯拉 CEO 馬斯克（Elon Musk）都相當看好該技術的未來發展性，甚至為碳捕捉大賽資助近 30 億台幣，為的就是從世界各國找出「除碳大師」。 冰島的 Carbfix 便以碳捕捉、碳封存技術，在全球獲得關注，更在馬斯克舉辦的碳捕捉大賽 XPRIZE 除碳計畫中與其他兩位合作夥伴共同贏得 2 個里程碑獎。 Edda Sif Pind Aradóttir 指出，大自然原本就會將二氧化碳封存於樹木、植披以及岩石裡，而 Carbfix 正是向大自然學習，運用創新科技來加速這道程序。 檢視 Carbfix 開發的這項新技術，不僅技術安全、沒有外洩風險，而且風險低、成本也低，每噸二氧化碳處理成本僅約 25 […]

加密貨幣平台才是全球最大碳信用買家！碳交易背後是利益還是為環保盡心力？

氣候變遷加劇，該如何維護地球環境已然成為本世紀最棘手的難題之一。隨著全球永續意識抬頭，各國大力提倡減碳行動，許多企業組織紛紛響應，承諾減少溫室氣體排放量，共同推動永續發展。 「挖礦」行業盛行，加密貨幣加速氣候變遷 近年來加密貨幣興起，許多人開始投入「挖礦」行列，然而挖礦需要耗費大量電能，能源消耗以及溫室氣體的排放成為了各界關注的議題。 據估計，全球加密貨幣所消耗的能源，甚至比委內瑞拉和芬蘭整個國家還要多。因此許多交易所、挖礦公司開始購買碳信用額以抵銷自身產生的碳排放量。 就在此時，一個 Web3 組織為了改善氣候變遷以及能源消耗問題，透過區塊鏈技術應用，在世界上打開知名度。 運用 Web3 力量打造透明化碳信用市場 Toucan Protocol 是一個 2021 年 10 月成立的 Web3 組織，他們主張利用去中心化的區塊鏈技術，建立一個再生金融生態系統，提供全球企業與組織安全且透明的方式轉移碳信用額度（Carbon Offset Credits），以減少全球溫室氣體排放。 他們利用加密技術將在 Verra、Gold Standard 等碳信用認證機構所獲得的碳信用額度轉變成非同質化碳代幣 TCO2，在投入碳池後即可獲得可拆分且方便流通的同質代幣「基本碳噸」（Base Carbon Tonne ，簡稱 BCT），同時可於加密貨幣市場交易。 環保贖罪券？碳補償交易興起，結果卻適得其反 根據彭博社對 Verra 提供的數據進行分析，加密貨幣平台、航空公司、汽車製造商和石油公司是 2021 年碳信用額度的最大買家。其中位居榜首的就是前文提到的 Toucan Protocol，獲得了價值 1,700 萬噸二氧化碳的碳補償。 只不過，這些交易真的能有效遏止氣候變遷加劇，為永續發展盡一份心力？ Toucan Protocol 所擁有的碳信用額度大多來自 10 多年前就已經在運行的計畫項目。其中一個案例就是中國雲南省的大盈江三級水力發電廠。該單位將過去登記在 Verra 的碳信用額度轉化成超過 200 萬枚 BCT 幣並進行出售。 不過，大盈江三級水力發電廠從 2006 年就一直在運行，它不需要額外的資金來營運，也不用再取代化石燃料。彭博社認為，這 […]

卡比有雙重人格、Switch 卡帶其實超苦？身為任天堂粉絲你不可不知的 7 個冷知識

任天堂從 1889 年創立至今，是一間歷史悠久的日本百年企業，和微軟、索尼稱為主機遊戲三巨頭。《超級瑪利歐》、《寶可夢》、《薩爾達傳說》等遊戲深受大朋友、小朋友的喜愛，是世界上最受歡迎的公司之一。 但是有關於任天堂的傳奇，讀者們又知道多少呢？今天就來和大家分享任天堂的 7 個冷知識，看看這間公司究竟曾經發生過多少有趣的事情吧！ 任天堂紅白機是最「持久」的遊戲主機 任天堂紅白機（Family Computer，簡稱 FC，歐美版本則稱為 NES）是許多五、六年級生的共同回憶，它最早在 1983 年於日本推出，過了兩年在美國上市，成為暢銷全球的家用遊戲機。 儘管紅白機在美國在上市 10 年後便停止販售，但在日本依舊人氣火紅，直到  2003 年任天堂才正式宣布紅白機退出市場，一台遊戲機竟然可以推出 20 年，足以想見它受歡迎的程度。 瑪利歐之所以叫瑪利歐，是因為任天堂「太懶惰」？ 作為任天堂旗下最知名的遊戲角色之一，光是《超級瑪利歐》系列就推出了超過 200 款遊戲，不僅任天堂帶來極大的利潤，更成為無數人的童年回憶。 但是瑪利歐這個家喻戶曉的名字是如何誕生的呢？ 瑪利歐的第一次登場，出現在 1981 年任天堂紅白機的經典遊戲《大金剛》中，當時的瑪利歐還沒有名字，只用  Jumpman 來稱呼他。 之後任天堂美國分部正式創立，當時辦公室房東的名字就叫瑪利歐‧西格爾（Mario A. Segale）。有一次上門收房租時，被員工發現房東的形象和 Jumpman 竟有 87％像，因此瑪利歐就順理成章的成為了這個身穿吊帶褲、留著八字鬍的大叔名字了。 為什麽 3 月 10 日是瑪利歐日？ 《超級瑪利歐》系列曾經推出過各種類型的衍生作品，每年 3 月 10 日的「瑪利歐日」，官方也會在當天發表與瑪利歐相關的訊息，邀請粉絲共襄盛舉。 至於為什麽會選擇 3 月 10 日作為瑪利歐日呢？其實是因為英文的 Mar10 乍看之下與 Mario 十分相似，因此就決定把這天定為瑪利歐日，年年為這個經典 […]

社群平台廣告神話崩解中？YouTube 首度宣告不賺錢，跟抖音的串流大戰還陷入泥淖！

近年，社群平台 Tiktok 崛起，動搖影音串流平台 YouTube 的地位，更連帶影響 YouTube 母公司 Alphabet 近期營收。 根據英國《衛報》報導，Youtube 廣告收益去年達 72 億美元，今年卻削減至 70 億美元，這也是自 Alphabet 開始將 YouTube 營收與母公司分開計算以來，首次公開宣佈營收大幅銳減。 不過，Alphabet 這一波營收銳減，也與全球經濟局勢動盪、烏俄戰爭帶來的不穩定性密切相關。至今，已經有諸多報導分析指向社群平台的數位廣告已不如昔，舉凡社群平台 Snapchat 母公司 Snap、臉書母公司 Meta 至科技巨頭微軟都無一倖免。 根據《Quartz》報導，Google 商務長 Philipp Schindler 表示，今年數位廣告收益下減主要是因保險業、貸款、房產跟加密貨幣等業者收手，導致 YouTube 營收大幅下降。 「連 Google 都面臨危機，所有數位廣告產業都應該要有所警惕。」一名分析師指出。 ♦︎ TO 推薦閱讀：社群平台精準投廣不賺錢了，Meta、Google 拉警報！亞馬遜的漂亮成績單說明了什麼？ 跟 TikTok 搶影音串流龍頭，YouTube 恐要被超車 另外，儘管社群平台的數位廣告開始走下坡，YouTube 與 TikTok 之間的激烈競爭仍在持續。只是， YouTube 竟就能否維持其串流影音的龍頭地位，外界要開始打上問號。 《衛報》指出，自 Google 2009 年第四季開始將 YouTube […]

一個月從新手變高手！HackerRank 30 天 coding 挑戰你能過關嗎？

【TO 編輯部導讀】在學習程式語言的路上，是否缺少了一些動力？本文介紹給想來點挑戰的你，一起來看看 30 天 coding 挑戰會怎麼進行！ 對想成為軟體工程師的人來說，日復一日的刷題 coding 其實是相當乏味的一件事，但為了維持手感卻又不得不做。不過，如果讓刷題也變得有趣呢？HackerRank 是一個軟體工程師招募兼磨練技能的平台，其中的「30 天挑戰」不僅能讓複習 coding 基礎知識，也能累積滿滿的成就感。 HackerRank 30 天挑戰，從 0 開始累積經驗 HackerRank 是一個軟體工程師的招募平台，也是全球 1000 多家公司評估開發人員技能的標準。 開始 30 天挑戰後，會看到一連串的問題列表。從第 0 天輸出「Hello World」到第 29 天，這些問題將會依據難易度排列，且於每天早上 9 點解鎖一個新挑戰。 HackerRank 支持多種語言，例如，C、C++、C#、F#、Go、Java 、Python、Ruby、Swift 和 TypeScript，非常適合想確認自己的學習進度的初學者。因為對於剛開始接觸的人來說，要養成每天 coding 的習慣相當不容易，而人類只要花 21 天，就可以要養成一個習慣。不過對於已經有豐富經驗的人可能就會覺得很無聊，因為一開始的題目還是較基本。 從通過挑戰的數量來看，第 0 天有 1369399 人，但最後一個問題（第 29 天）只有 79285 人。很明顯，很多人想要開始這項挑戰，但大多在中途就放棄了。 許多已經通過挑戰的網友表示，這真的能打好 coding 基礎，並大大的提升自己的技巧。除了可以透過影片學習，找到自己的弱點與問題，也可以在網路上和其他開發者切磋交流，讓自己快速提升經驗值。 除了 30 […]

機師專用 APP 找出最綠飛行方向！大幅減少 14% 燃料，打造綠色運輸願景

《富比士》雜誌公布的全球 2000 強企業（Forbes 2000）名單中，截至今年夏天，已經有 702 間設立了淨零碳排目標，外界預測 10 至 15 年後，每間企業都必須承擔起碳排責任。 這點對於綠建築、綠色金融等減碳轉型起步早的產業，或許並非難事，然而如果是航空等排碳大戶產業，則應該從何著手，積極投資減碳行動，促成產業鏈淨零轉型呢？ 一間成立於丹麥哥本哈根的氣候科技新創「FuelVision」從機師角度出發，開發出一款手機 App，向環保起飛的航空業，提出減碳又提升工作滿意度的解決方案。 ♦ TO 延伸閱讀：丹麥要建造全球第一座能量島！足以重劃歐洲地圖，數百座離岸風機如何發威？ 失業機師變身氣候科技創業家 FuelVision 成立於 2020 年，這家氣候新創由 Elena Escrivá de Romaní、Søren Wistisen 共同創立而成，兩位先前都在同一間航空公司擔任機師，先後因為新冠疫情而被資遣。 離職後，兩位都選擇繼續待在自己熱愛的航空領域，只不過這次，他們要從環保減碳的角度切入市場；實際方法則是透過大數據 App 分析個別機師的行為數據，辨識出可優化方向，鼓勵機師採取更環保的駕駛方式。 FuelVision 的分析數據飛機的傳感器與黑盒子，介面則採用遊戲化、社交化設計，幾乎就像是 Nike+ 的理念，打造出一個機師專屬的駕駛紀錄 App。 ♦ TO 延伸閱讀：特斯拉人型機器人 Optimus 最快明年量產！踩在自駕軟體肩膀上是正確說法嗎？ 綠色運輸當道，航空業如何減排？ 光是在 2019 年，全球航空業的燃料使用量總計就超過 3,600 億公升，根據歐洲議會的研究數據統計，到了 2050 年—屆時新冠疫情對航空業的衝擊應已完全復原—此數量還會出現 300% 的增長。 儘管能源、燃料方面，新科技不斷推陳出新，相關法規和認證制定卻相對遲滯；距離具體實踐最靠近的解決方案，也至少還要等上 10 年。 不過 FuelVision […]

3D IC 設計生態系正崛起！台積電領頭成立 3DFabric 聯盟，半導體大廠美光、三星記憶體都入列

【為什麼我們要挑選這篇文章】即便近期全球半導體局勢緊張，中美晶片戰又讓台灣、南韓等國家的晶片廠位處地緣政治的尷尬角色，台積電仍持續擴大 IC 生態系，今日更宣布成立 3DFabric 聯盟，讓各界期待多國聯手下的晶片設計，能有什麼樣的突破性發展。（責任編輯：楊令瑜） 晶圓代工龍頭台積電今（27）日宣佈成立開放創新平台（OIP）3DFabric 聯盟，邀請 IP、EDA、記憶體、封測及基板廠加入，包括美光、三星記憶體及 SK 海力士在內，已有 19 個合作夥伴同意加入，共同攜手加速創新及完備 3D IC 生態系。 台積電表示，全新 3DFabric 聯盟將提供全方位解決方案與服務，以支援半導體設計、記憶體模組、基板技術、測試、製造及封裝，協助客戶達成晶片及系統級創新，並採台積電由完整的 3D 矽堆疊與先進封裝技術系列構成的 3DFabric 技術，實現次世代高效運算及行動應用。 台積電此次開放創新平台 3DFabric 聯盟，已有 19 個合作夥伴加入，包括愛德萬、世芯 – KY(3661-TW)、Alphawave、Amkor、Ansys、安謀、日月光、矽品、益華電腦、創意、揖斐電、美光、三星記憶體、SK 海力士、西門子、新思科技、Silicon Creations、Teradyne、Unimicron。 台積電 OIP 由 6 個聯盟組成，包括電子設計自動化 (EDA) 聯盟、矽智財 (IP) 聯盟、設計中心聯盟（DCA）、價值鏈聯盟（VCA）、雲端聯盟，及最新成立的 3DFabric 聯盟。 台積電表示，新成立的 3DFabric 聯盟成員能及早取得台積電的 3DFabric 技術，與台積電同步開發及優化解決方案，也讓客戶在產品開發方面處領先地位，及早獲得從 Security C – TSMC SecretEDA 及 IP 到 […]

國產遊戲《最後指令》上市！PTT 連續 915 天連載遊戲開發實況文，「貪食蛇 x 彈幕」有多猛？

30 歲辭職，跑去做遊戲好嗎？這樣的夢想隨處可見，但是大多數的網友都認為這樣的決定太過冒險。一名 30 歲的遊戲開發者 Dinaya 兩年前在 PTT 上發了這篇文章引發討論，儘管留言大多不看好，他還是毅然決然的辭職，開啟了連續 915 天的獨立遊戲開發之路。 結合經典遊戲《貪食蛇》和「彈幕」元素，打造「只剩下程式」的世界 獨立遊戲製作人 Dinaya 與遊戲開發商酷思特合作，聯手推出新作品《最後指令 Last Command》在 10 月 25 日於 Steam 平台發售，並預訂於近期登入 Nintendo Switch 平台。 《最後指令 Last Command》結合了經典遊戲《貪食蛇》和「彈幕」要素，玩家必須操作名為「Python」的爬蟲程式，在閃躲敵人彈幕的同時，收集散落的資料點對敵人造成傷害。玩家需要通過戰勝各種頭目戰並強化爬蟲程式，並隨著故事的進行揭開這個「程式」的世界。 遊戲方式除了方向鍵為主的基本操作以外，《最後指令》也加入了「衝刺」與「解析」兩種新動作：衝刺可以更迅速地避開危險；而解析能夠以較慢的速度進行全方位移動，使爬蟲程式的操作更加靈活。 而《最後指令》的重點特色之一，來自數量眾多且不重複的頭目戰，在遊戲中遭遇的頭目各有獨特的造型與攻擊手段，且攻擊模式會隨著血量區間變化。各種豐富的關卡考驗玩家對各種難關的反應能力。玩家也可以替爬蟲程式裝備各種晶片，賦予程式眾多特殊能力，是通過頭目戰的絕佳幫手。 故事背景講述遙遠的未來，人類暴露於未知疾病「紫黑病」的威脅之下，全球人口在短短數十年間急遽減少，面臨種族存亡。為了延續文明，人類推動「永恆計畫」，將殘存的人類意識數位化永久保存，使人類免於生老病死，永遠活在二維世界中。某日，一支名為 PYTHON 的爬蟲程式因為不明原因甦醒，為了尋找被創造出來的原因，踏上這場二維世界的旅途。 最後指令在群眾募資中獲得了優異的成績，更在巴哈姆特 2021 ACG 創作大賽取得銅賞與人氣賞的佳績。目前 PC 版已正式推出，Nintendo Switch 版因受移植工作進度影響，將稍微延後發行日期。 現在 Steam 上正在進行促銷活動，有興趣的玩家可以點《傳送門》去探索遊戲中建構出的程式世界，發掘人類消失後這世界所隱藏的秘密吧！ 想加值自身能力，除了自己做遊戲，還能上線上課程！ 取得 Google Cloud 原廠結業證書的大好機會來了， 「Google Cloud 核心基礎架構課程」 現正免.費.開.放！ >>> 點我立刻報名！ […]

【2022 未來科技館】延續台灣半導體未來十年競爭力！產官學看法一致：人才是首要關鍵

半導體科技日新月異，過去 20 年來，全球半導體從微米走向奈米時代，接下來的十年，奈米也將走向埃米（Å）時代；在這未來的關鍵十年裏面，半導體要面對的不單是技術的挑戰，更得要面臨全球地緣政治情勢所帶來的變化，要如何鞏固台灣半導體未來十年的競爭力，產官大老、學者一致認為「人才」是首要關鍵。 2022 台灣創新技術博覽會（TIE）FUTEX 未來科技館開幕專題論壇，今年邀請了國科會工程處處長李志鵬、台大電機系暨光電所教授吳志毅、陽明交大創新研究院總院長孫元成、旺宏電子總經理盧志遠、瑞昱半導體發言人暨策略與事業拓展副總黃依瑋等產學專家齊聚會場，以「延續半導體榮光！打造下個十年產業競爭力」為題，共同深入探討台灣的半導體產業未來。 在探討半導體的未來之前，得先來談談台灣半導體產業為什麼能夠成功。 黃依瑋認為，台灣這座科技島上，擁有 IC 設計、製造、封裝、測試一整段完整的半導體供應鏈，同時，台灣人才也相當有紀律，能精準執行半導體每一段流程，這就是台灣能在全球半導體領域爭得一席之地的主因。 小晶片堆疊技術不僅是大商機，更有望延續摩爾定律 然而，引領半導體近半世紀發展的摩爾定律，卻在此刻遭業界大老質疑，恐將逐步失效，這是否意味著半導體也將進入另外一個全新發展時代，引發了各界諸多討論。 NVIDIA 創辦人兼執行長黃仁勳認為，從 7 奈米開始，摩爾定律曲線就開始放緩，雖未到止步不前的程度，但等於失效；英特爾卻認為，透過技術、設備與生態系合作，摩爾定律在 10 年內仍有效。 各界對於摩爾定律是否失效各有不同看法，但盧志遠認為，台灣的工程師相當聰明，將過往以平面發展為主的處理器結構，改為立體推疊結構，發展出小晶片堆疊等新技術，這都可以讓摩爾定律延續更久。 他話鋒一轉談到人才的重要性。盧志遠認為，台灣半導體產業需要人才，需要政府大力給予教育資源、持續培養人才，台灣半導體產業才能在未來十年維持現在榮景。 學界也明白，半導體產業求才若渴，孫元成說，台灣已有許多學校逐步成立半導體學院，為的就是希望更好地整合教育資源；而吳志毅也提出新觀點指出，過往，台灣半導體產業從業人員大多是男性，但很多時候，女性對於研發計畫執行更加謹慎、細心，台灣應該要鼓勵更多女生拿工程師學位，培育更多的女性工程師。 台灣早已看到未來科技趨勢！ 展望未來，在半導體新技術發展的此刻，政府也看到了產業發展需求，而提出多項專案計畫，涵蓋創新醫療、通信、人工智慧、半導體、量子運算等領域；李志鵬表示，半導體技術持續研發的同時，台灣也必須持續投資 3D 封裝、量子運算等新技術，並透過新材料研發，為半導體技術找到新路。 對於科技發展方向，盧志遠很明確地指出，「台灣早已經掌握了元宇宙、量子運算等未來科技新方向，只不過，這些全新技術仍然在發展中，會採用哪一種研發平台、哪一種材料，目前都還是未知數，但對於科技圈來說，這是一個令人興奮的全新時代。」此外，黃依瑋也看好電動車將會是 IT 企業的新機遇。 全球半導體產業面臨許多新挑戰，但同時也有許多機會正等著台灣半導體企業突破，如能抓住新技術、新趨勢，台灣半導體將有望打造下一個黃金十年，持續站穩領先地位。 延伸閱讀：【2022 未來科技館】高通、SiFive、Chain Reaction 國際重磅講者齊聚！未來半導體技術將有何關鍵發展？ （本文提供合作夥伴轉載。）

【2022 未來科技館】高通、SiFive、Chain Reaction 國際重磅講者齊聚！未來半導體技術將有何關鍵發展？

5G、AI 洪流引領全球走向數據新時代，一波波的智慧聯網新浪潮，不僅推升各式設備愈來愈智慧，最上游的半導體產業，也開始討論各式新技術如何延續摩爾黃金定律，甚至創造前所未有的科技新體驗。 2022 台灣創新技術博覽會（TIE）FUTEX 未來科技館半導體專題論壇於，今年邀請到美國高通公司（Qualcomm）工程部門資深副總裁 Michael Campbell、以色列 Chain Reaction 共同創辦人兼執行長Alon Webman、美國半導體新創 SiFive 事業發展部、客戶體驗暨企業銷售部門資深副總 Jack Kang 等重量級講者，共同探討半導體未來技術趨勢。 5G 的誕生，讓交通、零售、能源、農業、醫療、城市走向智慧化，Michael Campbell 以台灣封測大廠日月光為例，自日月光導入 5G 專網以來，智慧工廠系統運作更加順暢，不僅讓高階主管即時掌握產線現狀，同時也能讓人力配置更精簡，提升整體營運效率。 萬物聯網時代，保障資料安全已成顯學 不只如此，與民眾生活息息相關的汽車，裝上聯網設備之後，也能夠立刻感知環境周遭變化；過去，一台汽車的半導體產品用量僅約幾百美元，然而，隨著汽車聯網功能興起，汽車對晶片的需求越來越高，有些電動車搭載的半導體價值甚至高達 5000 美元。 Michael Campbell 表示，這些聯網通訊系統都少不了高通，這也讓高通積極與特斯拉、BMW、保時捷等大廠保持合作關係；而台灣生產全球 60% 半導體產品，這也讓台灣在這一波科技新變化之中，扮演重要角色。 只不過，當萬物聯網、資料通通都要上雲時，如何保障資料傳輸過程中不被竊取、不被盜用，就成為了市場近期最關注的議題。 Alon Webman 就說，現今世界，幾乎每件事都跟「數據」有關，21 世紀的現在，民眾個資、各式數據都是非常有價值的資料；現在，已有不少企業將生產、研究資料放上雲端，但在未來，當金融、石化、政府、汽車等各行各業都要上雲，在上雲的這段過程中，如何幫助這些資料做好「保密防諜」，將衍生出非常大的商機。 Alon Webman 以「頂級製程與加密技術的絕佳整合」為講題，談到 Chain Reaction 如何結合 IC 設計、加密技術做為解決方案，透過這項技術，不僅能提供可信賴的雲端環境，還能加速運算，在提高運算效率的同時，也能更加省電，有效利用能源。 另一個值得注意的新技術發展，莫過於 RISC-V。 RISC-V 生態系發展極具潛力，已打入航太市場 RISC-V 被稱作晶片界的 Linux，亦是開發物聯網晶片、工業用晶片、車用晶片的重要架構，就連開發出 X86 架構的英特爾，都打算投入，顯見 RISC-V 發展潛力。 […]

專訪新思科技台灣區總經理李明哲：EDA 與 AI 結合，如何讓晶片設計技術革新？

Tesla 高階人型機器人 Optimus 正式亮相、未來一台 L4～L5 的自駕車內晶片成本將提升 10 倍至 5000 美元（約 16 萬台幣），這些產業風向印證著什麼未來趨勢？ 越來越多可即時精密運算的 AI 應用正在你我生活中落地，這些裝置靠新型態 AI 晶片在背後驅動。因此，設計出一個運算功能強大又符合造價成本的 AI 晶片就成為產業新門檻。 新思科技：EDA 與 AI 訓練數據，都是為了得到更優化的結果 來自美國電子設計自動化領域（Electronic Design Automation, EDA）公司新思科技（Synopsys）就在這股變遷中扮演一個關鍵角色。 新思科技全球副總裁暨台灣區總經理李明哲表示，做 IC 設計自動化，須從兩個面向思考，包含：EDA 和 AI 的關係／EDA 未來做 AI 的相關應用設計。 AI 發展的快速演進，除了科技革新、算力提升，大量且經訓練的數據累積則是另一項突破關鍵。各種 AI 應用本質上，都是把模糊的產品或不確定的方式，透過 AI 進行分析、預測並解決問題。在事前則需要充足的訓練資料與數據，才能根據訓練結果進行歸納、得出模型，最後套進相關機器程式進行大量運算。 李明哲解釋 EDA 與 AI 訓練在流程上高度一致，包含要先嘗試捕捉（capture）電子數據、放進模型，接著進入機器學習階段，給予大量的訓練，進行模擬與分析，根據分析結果推論，決定採取的有限動作（limited actions）再反覆優化，最終目標是邁向自動化。 AI 技術如何優化晶片設計流程？  在半導體產業，更具規模化的 AI 技術也正在加速晶片設計流程創新，甚至可將晶片上的運算能力提升至千倍。 李明哲以荷蘭藝術家 M. […]

社群平台精準投廣不賺錢了，Meta、Google 拉警報！亞馬遜的漂亮成績單說明了什麼？

疫情後全球通膨持續、烏俄戰爭又造成經濟局勢動盪，長年靠精準投放數位廣告創造鉅額營收的科技巨頭們，陸續在上一季傳出成長幅度緩慢的警訊，從社群媒體 Snapchat 母公司 Snap 宣告自 2019 年以來最低營收開始，臉書母公司 Meta、搜尋引擎龍頭 Google、科技巨頭微軟無一倖免。 根據《CNBC》報導，光 Meta 今年市占率就大跌 60%，在全球經濟不景氣之下，許多科技公司都開始撙節。但事實上，這波數位廣告利潤下降的浪潮，也與蘋果從去年起「懲罰」臉書、Snapchat 等社群軟體有關，因 iOS 的「禁止 App 追蹤功能」致使各大社群平台難以追蹤用戶動向，也就無法如以往精準投放廣告、創造大筆利潤。 瑞銀集團分析師指出，為了應對數位廣告下滑的利潤，各大科技公司從縮編人力下手，並期待 2023 年度能夠突破重圍，翻轉今年充滿不確定性的大環境。 值得注意的是，在與多名數位廣告主管一探究竟後，市場分析師發現數位廣告方面的削減預算，主要是針對較小規模的投放。他們並指出，接下來各大企業將集中資源投放到更少、更強的平台，社群平台整體的數位廣告預算恐將持續萎縮。 ♦︎ TO 推薦閱讀：在 Google、Meta 投放廣告已成歷史？ 亞馬遜才是電商廣告新玩法！ 第二季成長 18%，Amazon 的電商平台魅力正逐漸超越 Meta、Google 根據《CNBC》報導，Snap 表示他們發現許多合作夥伴正大砍行銷預算，且隨營運環境不佳、成本壓力升高、資金成本也增加，從各大企業 7 月的財報來看，臉書、Google、Twitter 以及 Pinterest 在數位廣告方面的業績皆大幅下降。 不過，有分析指出，並非所有企業的狀況都同樣淒慘，大企業在這樣的逆境中，事實上還是存活的比中小規模的企業好。以臉書和 Google 為例，由於他們已經建立起龐大的數位廣告生態系，相對於較小的科技公司，在經濟不景氣之下科技巨頭還是能有一定的營收。 有趣的是，除了臉書、Google，全球最大零售龍頭 Amazon 意外的在全球大通膨時期蓬勃發展，統計顯示，Amazon 在第二季成長了 18%，完勝臉書、Google、Twitter 等矽谷龍頭。 究竟 Amazon 為何能在逆風中屹立不搖，外界認為是因他們有巨大的電商零售生意，所以即便經濟不景氣，消費者依舊會前來消費、創造穩定流量，使得 Amazon 的數位廣告營運狀況相對平穩，吸引眾多品牌主前來 Amazon 網站與 […]

聯發科重磅發表 WiFi 7！預估未來 5 年商機達 7700 億，台灣產值 5000 億

WiFi 需求無所不在，從日常收看高解析度 4K、8K 的影片、開會視訊到現正熱門的車聯網應用、雲端運算、工業 4.0，WiFi 世代的演進對於各領域發展都至關重要。 聯發科技今（26）日舉辦線上旗艦技術記者會，發表在 WiFi 7 領域的最新技術研發成果。隨著 WiFi 6、  WiFi 6E 日漸普及，今年全球也開始討論  WiFi 7 的發展，聯發科乘著 WiFi 7 的討論熱潮，提前佈局、提供因應方案。 有超過 18 年開發經驗、聯發科技智慧聯通事業部協理葉信忠指出， WiFi 6 僅透過三年就達到 50% 的市佔率，預估在未來 5 年內 WiFi  7 全球總產值將達 7700 億台幣，且台灣將佔有 5000 億台幣產值、有望創造 3.75 萬個工作機會。 ♦︎ TO 推薦閱讀：AI 打入 IC 設計！聯發科突破性演算法能預測「最佳電路區塊布局」 「有說法是 5G 應用的出現會讓 WiFi 需求下降，但我們觀察並非如此，有 6 成的手機都還是用 WiFi。」 葉信忠指出，本次聯發科在 […]

【電動車新創的搖籃】這些人都是從特斯拉畢業的！特斯拉神人工程師在離開公司後，都去做什麼了？

今（2022）年 7 月，負責特斯拉（Tesla） Autopilot 計畫的人工智慧主管 Andrej Karpathy 宣布離職。近幾年從特斯拉「畢業」的主管為數不少，但是令人好奇的是，這一些人後來的發展如何？ 其實許多從特斯拉離開的人，後來都成為新創公司的創辦人，持續在電動車、智慧移動領域（E-Mobility）深耕努力，例如電動車新創品牌 Lucid 的創辦人 Peter Rawlinson 過去也曾經是特斯拉團隊的成員。本文將介紹三位特斯拉的畢業生，他們後來都繼續在電動車相關領域發展，創立新公司，並在充電、電池等事業大展鴻圖。 從充電設備專案經理到解決電動車充電問題的新創 Wallbox  第一位要介紹的是 Enric Asuncion，過去在特斯拉擔任充電設備的專案經理。Enric Asuncion 離開特斯拉之後，於 2015 年創辦了 Wallbox 公司，目前擔任該公司的執行長。 Wallbox 公司總部設置於西班牙巴塞隆納的公司，是一間電動車充電設備及能源管理的供應商，主要業務為家用及公共充電設備的研發與製造，並致力於改變電動車產業使用能源的方式。 世界各國投注了大量的資金用於綠色轉型，讓全球都迎來了電動車時代。而對電動車主來說，能快速、有效率又方便的充電就會是一個大問題。 想知道 2023 年最新科技趨勢與台灣企業行動方案嗎？ → 立即下載《TechOrange 2023 趨勢觀察報告》 Wallbox 的充電站目前大致分為三個類別：私人、公共和半公共。 私人充電器大多安裝於電動車車主家中，公共充電站將安裝在馬路邊，而半公共充電器則會安裝在超市或辦公室停車場。其中最關鍵的將會是公共充電站：如果充電一次就需要花三個小時，那怎麼開長途呢？ 而 Wallbox 的 Supernova 公共充電點可在 30 分鐘內提供 125 英里（約 200 公里）的續航，而且費用還可比競爭對手便宜 50%。Wallbox 也與 Uber 展開初步的合作，以可負擔範圍的價格提供 Uber 司機安裝家用充電座，讓 […]

NVIDIA Omniverse 讓數位雙生模擬更貼近現實！5 步驟助企業開創工業元宇宙時代

元宇宙（Metaverse）在近幾年引爆熱潮，隨著概念持續發展，元宇宙應用也從最一開始的個人社交生活進入到商業、工業領域。元宇宙的根本目標是將網際網路從原本 2D 影像擴展至 3D 連結虛擬世界，而能夠導入各種物理參數、模擬 3D 現實場景的數位雙生（Digital Twin）自然成為實現元宇宙的關鍵技術。 全球人工智慧與加速運算領導大廠 NVIDIA 多年來大力部署全球AI生態系，並自 2019 年開始推出 Omniverse 展開推廣元宇宙於各產業的應用。 自 2021 年開啟與 BMW 合作，今年 NVIDIA 又攜手與深耕數位工業的國際大廠西門子合作，正式宣布 Omniverse 與工業應用的結合進軍工業元宇宙。今年在 NVIDIA GTC 大會中，NVIDIA 更強調不只要軟硬整合，更要將生態系擴大，並開始思考中小企業能如何加入這樣的趨勢，協助這些中小企業提升工業自動化水準來擴大整體生態系。 但究竟該如何導入？數位雙生又能解決什麼問題？ TechOrange 科技報橘於 10/5 舉辦的「2023 AIoT 智慧製造生態系論壇」 中．NVIDIA 資深資料科學家劉冠良也特別對這兩點進行了解答。 如何導入數位雙生？NVIDIA 以 5 步驟實現工廠元宇宙 劉冠良指出，數位雙生與 AI 技術息息相關，在發展上也與導入 AI 時的流程相當類似。首先第一步就是要設定應用情境，針對希望利用工業元宇宙解決的問題進行思考。第二步，則是評估資料與環境，考量哪些資料與相關內容必須納入。接下來才是建立跨領域團隊、小範圍導入以及進行最終成果的反饋優化。 在設定應用情境上，由於數位雙生場景包羅萬象，劉冠良建議，企業不要一開始就野心太大，可以先思考最優先想解決的問題是什麼，專注在小範圍導入數位雙生技術後再慢慢擴大版圖。「即使是 BMW 運用 NVIDIA Omniverse 打造的虛擬工廠，也可以看到其中包含許多像協作設備的數位雙生小項目，最後才逐漸整合為大型系統協作。」 考量到工業元宇宙數據涉及的領域遠比 AI 更為廣泛，團隊的跨領域建置變得更為重要。而資料收集上也會面臨同樣的問題，包含 […]

讓汽車不只是「裝著四顆輪子的手機」！ 麥迪創以機器學習技術打造個人化駕駛體驗

根據台經院數據資料顯示，在全球各級政府針對電動車產業的政策及市場驅使之下，2021 年電動車於全球的出貨量已突破 500 萬台，預估直至 2025 年期滲透率將會達到 20%；同時，根據波士頓顧問公司的預估，2025 年全球自駕車之市值將上探 420 億美元，而 Level 1~2 部分實踐自動化、智慧化之車輛也將佔整體車市的一成左右。 智慧化車輛的市場規模持續倍增，使得電動化、自駕化已成汽車產業不可逆的發展趨勢。在智慧車載方面，除了輔助駕駛判斷、加強安全性的 ADAS 及自駕系統之外，還包括由智慧化中控版、儀表板、車載娛樂系統所組成的智慧座艙。臺廠挾過去數十年來於 ICT、半導體產業的發展基礎，有望於國際大廠重新建構電動車供應鏈的同時，突破既有藩籬，創造更大的市場機會。 汽車的轉型帶動了「軟體定義硬體」重要性的發展，例如現在各大車廠正積極研發的 ADAS、自駕及智慧座艙系統，都說明消費者在硬體之外更重其軟體功能與使用者體驗。在這樣的前提之下，究竟除了半導體、ICT 產業的既有基礎之外，在軟硬整合及軟體研發方面，臺灣新創又具備什麼樣的優勢？ 臺灣具備打造自駕車之優勢嗎？三條件缺一不可！ 這幾年臺灣積極結合國內半導體設計、製造、封測、軟體及 ICT 系統業者，進行上下游產業鏈的「垂直」結合，更鏈結國際雲端大廠、電子設計自動化軟體等大廠及與潛力新創，形成「跨域」連結，讓臺灣產業可以在下一波智慧革命中掌握優勢。 論及國內外廠商在先進駕駛輔助系統（ADAS）與自駕領域的發展，曾三度以智慧座艙解決方案獲 CES 新創獎的麥迪創，可以說是臺灣智慧車電領域發展中，具有國際發展潛力的新創公司。 從國際自駕車技術市場的發展前景與趨勢面剖析，麥迪創技術長黃慕真認為，臺灣要成為自駕車技術大國有三項關鍵條件必不可免是需要再強化及努力的：其一為市場、其二為資金、其三為產品化的可能性。 黃慕真指出，要打造出適合研發自駕車的環境需要以下三點：第一，自駕車研發動輒數百億美金投資規模，因此需要擁有足夠的投資人以及資金；第二，由於各國對自駕車從研發到上路皆有其不同的發展方向及規範，因此「甲地研發、乙地測試」較不可行，需要足夠的內需市場支撐；第三，要真正做到「軟體定義汽車（Software Define Vehicle；SDV）」，需要具備完整的軟體開發的環境。 相較來說，黃慕真認為臺灣在自駕車時代的優勢為「人才」。黃慕真指出，儘管挑戰重重，臺灣這小而堅實的產業環境，有機會為 IP 新創帶來高度集中的資源：「試想，臺灣這麼小的島卻有這麼多電機、資訊、機械、航太、工程相關人才，絕大多數的畢業生被匡在這小小地方，群聚效應是相當可觀的。」而高度密集的人才，對於新創發展而言是得天獨厚的條件。 未來車的價值所在？黃慕真：「個人化」駕駛體驗是關鍵！ 那麼發展自駕車技術最關鍵的核心是什麼？黃慕真表示，認真思考智慧車、自駕車的本質，最需要去問的，是「究竟一個人為什麼需要買一輛自駕車？」以及「什麼是消費者真正想要的東西？」 回到需求面去看，黃慕真認為，手機的普及帶給人們全新的資訊提供方式、更好的使用者介面，以及更具人性化的人機介面與體驗，若要將同樣的消費經驗搬移至移動服務產業，思考汽車如何帶給使用者超越手機的體驗就更顯重要，「回過頭來，內容的本質絕不是一個又一個模組化的功能，而是如何以『個人化』為最終目標提供一個 central idea。」 例如，麥迪創開發的 3D AR HUD（搭載立體擴增實境技術的抬頭顯示器）技術，可以直接把導航路線投影到路面上，而非擋風玻璃上。透過 AR 技術將虛擬物體疊加在真實路況上，打造虛實整合的體驗，以及創新的駕駛者感受。 至於什麼是「個人化」的使用者體驗？黃慕真指出，要將「語音助理」搬上汽車不難，但並非一個口令、一個動作這麼簡單。AI 在真正個性化體驗裡扮演的角色在於資料過濾，將使用者可能都未曾發現的訊息加以分類。 「很多時候你問一個駕駛者，你的駕駛習慣是什麼？很難定義；你問他對空調的要求是什麼？也很難定義。在駕駛行為上有太多難以定義的模糊空間，因此透過 AI 學習駕駛者原有的使用者行為，並替你選擇，才能真正達到個人化座艙的目的。」黃慕真解釋。 好的使用者經驗來自 AI 貼切地幫其設定好所要的東西，在座艙環境裡，可能關乎駕駛的狀態、座椅的深淺、戶外的天氣、行駛的視野、反應時的神情、眼晴的焦距。如此多重且複雜的關係，是沒有辦法一次搜集大量的用戶資料，就打模出一個人人適用的個人化模型。 AI 打造智慧化駕駛體驗，高知識產品展現軟體價值 […]

AI 打入 IC 設計！聯發科突破性演算法能預測「最佳電路區塊布局」

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】近期全球半導體情勢升溫，台灣更位居重要研發與製程角色。身為半導體上游業者、IC 設計龍頭的聯發科，此次宣布重大晶片設計突破，將如何改變半導體生態系遊戲規則？（責任編輯：楊令瑜） 聯發科技今（25）日發布新聞稿指出，在長期投入前瞻領域研究後，近期再傳突破性成果。聯發科將機器學習導入晶片設計，運用強化學習（reinforcement learning），讓機器透過自我不斷探索和學習，預測出晶片中最佳電路區塊的位置（location）與形狀（shape），將大幅縮短開發時間並建構更強大性能的晶片，成為改變遊戲規則的重大突破。 此技術將於 11 月於台灣舉辦的 IEEE 亞洲固態電路研討會 A-SSCC（Asian Solid-State Circuits Conference）發表，同步也將申請國際專利。 這項 AI 先進技術注入了創新的演算法，針對極複雜的晶片設計，決定出最佳的電路配置， 除了可以決定區塊（block）最佳的位置，還能調整出最佳的形狀，將機器學習應用在優化設計、減少錯誤，探索未知上，協助工程師們用更少的時間，產出更佳的成果。 ♦︎ TO 推薦閱讀：聯發科與英特爾合作 3 大背後目的，比起台積電真正被影響到的另有其人 AI、EDA 結合應用於手機、電視用晶片，搶佔市場先機 聯發科技晶片設計研發本部群資深副總經理蔡守仁表示，不論是企業界和學術界，近年鮮少有早期電路區塊佈局的文獻研究。聯發科技本次突破性的發展，將 AI 和 EDA 結合出機器最佳化的電路區塊佈局擺放，協助研發人員提高效率並自動執行最佳化任務。 蔡守仁指出，該技術正逐步整合導入聯發科技全線開發的設計流程中，包括用於手機、電視、網通等的晶片，將有效提升研發能量，縮短研發時程，協助公司及客戶快速搶占市場先機。 隨著晶片複雜性不斷升高，如何讓數量龐大的組件處於最佳位置且功能正常，是晶片佈局規劃中的嚴峻挑戰。 早期電路區塊佈局需仰賴人力及專案實務經驗，往往需要耗時數週才能產出方案給晶片系統開發者使用。聯發科技透過跨部門合作，運用 AI 的機器學習演算法，可將時間縮短至一天甚至數個小時，就能預測出最佳化的電路區塊佈局，其效益不只遠超越人工方式，更能透過 GPU 加速（GPU acceleration），提供多達數十項可行的開發方案，釋放出研發人力的時間及心力投注在其他更複雜的系統架構上。 此外，聯發科技還運用模型的預先訓練技術，讓機器持續隨著專案演化，將一代優於一代的精神應用在聯發科技的晶片開發上。 ♦︎ TO 推薦閱讀：劃時代創舉！聯發科 5G 晶片手機成功連上衛星網路 連續 19 年入選重要期刊，研發量能備受國際肯定 IEEE 國際固態電路學會旗下的亞洲固態電路研討會（A-SSCC）及國際固態電路研討會（ISSCC），皆被視為IC設計領域的旗艦型研討會。新聞稿指出，聯發科技自 2004  年起總共累計 85  篇論文被收錄在ISSCC，是台灣唯一連續 19 年皆有作品入選的企業，體現公司在先進技術領域上的投入備受國際肯定。 隨著亞太區半導體產業影響力近年來持續增加，A-SSCC […]

柯達不賣底片改做電動車電池！從大裁員到急徵上百個職位，柯達怎麼做到的？

柯達是知名底片大廠，不過，在數位相機和手機拍照的時代來臨後，底片的需求量快速驟減。在這種趨勢下，世界上最大的底片製造商柯達於 2012 年申請破產保護。不過，誰想的到昔日的底片巨頭，如今竟然轉型開始製作電動車動力電池。 柯達宣布，公司投資了專注製造電動汽車電池的 Wildcat Discovery Technologies，並重新利用製作攝影底片的設備，來生產電動車電池。 柯達為何從底片走向電動車電池？ Wildcat Discovery Technologies 於 2006 年成立，是鋰電池研發的產業專家，與汽車、電子產品、醫療行業也都有合作。而柯達的工程師發現， Wildcat 製造「超級電池」需要的塗層和工程，和生產 35mm 膠卷意外的相似。 柯達執行長 Jim Continenza 表示，柯達這些價值 7000 萬美元的機器，原先面臨了必須以不到 200 萬美元售出的窘境，但現在只需要一點點小改動，這些機台就又有了新的生命。 根據 YouTube 上 Smarter Everyday 針對柯達工廠生產介紹，柯達目前的膠卷製造工藝（稱為 ESTAR）使用聚合物來製作。這些聚合物需要特殊的化學塗層，柯達表示這恰好是美國電池公司 Wildcat 研發的「超級電池」（Super cell）所需的材料。 也就是說，柯達原來生產膠卷用的塗布機，在經過稍微改裝後，就可以化身成鋰電池用的塗布機，將電池正 / 負極材料均勻塗到箔片上，就成為了極片。 柯達的這一新願景，讓公司已經從過去萎縮的膠卷行業面臨不得不大裁員的情況，到現在創造出了上百個急需招募的職位空缺，可以說是相當成功的轉型。 而且不僅限於電動車電池，包括家用儲能電池或市面上常見的充電電池，柯達都能把過去的塗層材料和工藝流程持續沿用下去。柯達官方也表示，未來也可能生產固態電池、氫燃料電池的原材料。 本文開放合作夥伴轉載，參考資料：Eastman Kodak Company、PetaPixel，首圖來源：Unsplash

零碳轉型、勢在必行！從碳盤查到智慧化維運，台塑網科技如何帶領企業在 ESG 賽局中換道超車？

氣候變遷對環境造成劇烈衝擊，隨著聯合國氣候峰會（COP26）通過《格拉斯哥氣候協議》，越來越多國家擬定 ESG 相關法規，歐盟則將在 2026 年實施課徵碳費與碳稅。ESG 已不只是單純的願景，而是必然來到的浪潮，作為世界供應鏈的一環，台灣企業該如何讓綠色轉型真正到位，在市場上保持競爭力？ 為提供企業更多專業協助，台塑網科技近日舉辦《台塑網決勝 ESG 策略論壇》，邀請到台塑網的四位專案顧問呂昌儒、林浩瑜、紀偉迪與傅繼台，從碳盤查、綠色供應鏈、智慧製造及工廠維運的四大面向出發，為企業提供最全方位的解決方案。 台塑網科技董事長藍偉成在論壇上表示，ESG 與數位轉型息息相關，作為台塑企業一員，台塑網 22 年來持續協助組織數位化作業，累積深厚實務經歷，盼透過台塑實務管理的經驗，協助企業用最有效益的數位轉型方針達到 ESG 的長遠目標。 企業碳足跡必須一覽無遺，才能在產業鏈規範下保持競爭力 而要達成減碳目標的第一步，就得先透明化組織的內外部數據，因此擬定針對七大溫室氣體的碳盤查策略將是企業邁向碳排淨零的首要重點。台塑網專案顧問呂昌儒強調，在碳足跡概念下，產品全生命週期中相關排放都涵蓋在內，要想達到碳減量目標，企業就必須做好能源管理，逐步建構碳盤查及減碳能力。 「淨零碳排這個議題說起來似乎慢慢來沒關係，但事實上改變很快就會來到。」呂昌儒表示。 因此，除了基礎的定義範圍及排放源鑑別，碳盤查還包含了整體組織的數據收集與排放量計算、申報盤查驗證等多項步驟，而台塑網溫室氣體盤查系統架構在 BPM 流程管理上，以強大的簽核引擎銜接生產相關系統，協助企業分廠盤查再進行整體控管。 2050 年達成淨零碳排早已成為各國的共識，而各家科技大廠，例如蘋果、星巴克、亞馬遜等早已將企業的淨零碳排路徑圖提前到 2030 年，因此，在全球化經濟下，整體供應鏈的 ESG 規範將會比政策要求更早到來。另一方面，碳捕捉、再利用與封存（CCUS）技術也形成新的產業鏈，又加上民眾環保意識的興起，未來商品的碳標籤更可能成為新商機。 全球供應鏈壓力指數亮紅燈，供應鏈透明化成轉型關鍵推手！ 在疫情斷鏈、俄烏戰爭及通膨影響下，全球供應鏈壓力指數（GSCPI）自 2020 年起便持續攀升，而企業為了滿足客戶需求，就得從上游供應商至合作夥伴都納入管理系統，在目前組織紛紛面臨庫存高低的考驗下，供應鏈和企業間的溝通變得前所未有的重要。 台塑網專案顧問林浩瑜指出，好的供應鏈管理要能協助企業節省成本、降低庫存，分擔營運上的風險，提高未來銷售或庫存的預測性及叫貨準確性，進而提升整體生產力。要達成這些標準，就必須透過供應鏈資訊分享與建立更緊密的管控關係。 過去企業和供應商合作多採用「採購 5R 原則」：合格的供應商、適當的交期、以及合理的價格、數量與品質，來共同面對 ESG 新世代，但林浩瑜則認為，企業應進一步將管理標準化並訂定永續規範及相關評核機制，以建立供應商協同管理系統。 透過數位化來簡化原先繁瑣的採購流程並減少浪費，同時以低門檻的環境讓供應商互相進行溝通，才能更好推動綠色採購並強化供應鏈韌性。 借台塑網智慧工廠的數位平台之力，讓轉型效益更為顯見！ 數位轉型是近幾年的討論焦點，對製造端產業來說，談到數位轉型，第一關可能就會碰到設備老舊是否需要汰換的問題，但其實智慧工廠並不像外界所想，一定得在一開始就投入大量資金。 台塑網專案顧問紀偉迪解釋，在組織的轉型初步階段，製造業可以先建立 MES 平台將既有生產流程E 化後，再彙整現有的數據並改善要點，讓系統異常原因可視化。這樣在減輕企業負擔之餘也能看到實際改善，以提供更多的選擇。 就像工業 4.0 一樣，智慧工廠也是 ESG 轉型的必要基礎，台塑網專案顧問傅繼台接著指出，透過台塑網 FEMS 設備管理平台智能化資訊協同整合，不僅可以掌握設備數據改善作業流程，更能提高管理效率減少碳排，達到符合 ESG 永續的轉型目標。 從 AIoT […]

台灣真是全球最危險之地？《金融時報》預言晶片製造「勢必轉離台灣」，台積電 ADR 大跌 6%！

【為什麼我們要挑選這篇文章】美中晶片大戰持續、全球半導體深陷地緣政治風暴！拜登政府今年 8 月通過「晶片法案」，致力於在美國內部發展晶片，如今《金融時報》又直接發佈專題分析晶片製造轉離台灣是必然趨勢，究竟台灣護國神山要如何在這場拉鋸戰中站穩腳步？（責任編輯：楊令瑜） 英國《金融時報》（Financial Times）週一 （24 日）發布報導指出，台積電認為美國重振美國本土晶片製造終將失敗，一些分析師稱台灣在半導體市場主導地位反而讓自己更加危險，台積電 ADR 週一盤中一度下殺 6%。 美國總統拜登簽署晶片法案，將為美國半導體生產挹注超過 500 億美元政府補貼，期望晶片的未來將是美國製造，但英國《金融時報》週一發布「台積電：困迫於科技冷戰的台灣晶片業者」為題的專題指出，台灣政府和台積電都希望重心留在台灣本土，然而美方從戰略上減少美國對台灣的依賴，晶片製造轉離台灣將成必然趨勢。 該報導提到，美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）先前率團訪台，蔡英文總統在台北賓館設宴款待時，座上台積電創辦人張忠謀對美方直言，美國在國內建立晶片製造的努力終將失敗，不看好台灣半導體產業移植到美國、日本等地，一位人士告訴金融時報說：「張忠謀說得相當露骨，令在場貴賓有點驚訝。」 ♦︎ TO 推薦閱讀：美強化本土增產晶片！張忠謀：只會又貴又浪費白忙一場 台積電地緣政治處境尷尬，分析師：美國最終將選擇保護自己 部分分析師認為，台積電目前處於地緣政治尷尬的位置，美國對中國發動科技冷戰，致台灣處於危險境界，若中國入侵台灣，所有微晶片業製造相關產業都會受到波及。 蘭德公司（Rand）國安供應鏈研究所所長 Brad Martin 說：「半導體生產的獨占優勢形成不安定的因素。如果美國必須在保護自己經濟和保衛台灣之間做出選擇，其結果就很明白了。」 受《金融時報》報導和中概股在美國交易股票暴跌拖累，台積電 ADR 一度下跌 6%，尾盤跌幅有所收斂，終場收跌 3.86% 至每股 61.29 美元，換算價為 395.26 元，折溢價率為 2.13%。費半指數收漲超 0.6%，為美股四大指數漲幅最少的指數。 台積電近期也有多項利空消息。市場研調機構 Counterpoint 預估，由於 5G 智慧手機應用處理器及系統單晶片庫存（SoC）調整可能延續到明年，台積電明年第二季和第三季的 7 奈米及 6 奈米產能利用率恐將下探 80% 至 90%。 美國擴大晶片禁令旨在限制中國研發可能用於幫助中國軍隊的技術，並且似乎排除獲得先進製造的可能性。 外媒傳出台積電現階段無法判定對中國新創公司壁仞科技（Biren Technology）供貨的 BR100 晶片是否在美國禁令限制範圍，為避免觸犯禁令，台積電決定停止供貨給壁仞智能。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 […]

AI 網路釣魚開信率比人工詐騙更高！AI 讓資安防護升級，如何讓駭客也超進化

近年來，AI 在網路安全領域扮演的角色越來越重要，一般公司和個人可以利用 AI 工具來檢測威脅、保護系統和數據；但駭客和不肖份子也可以利用同樣的技術，來發動更複雜的攻擊。 如今，DDOS 攻擊（阻斷服務攻擊）、數據洩漏等網路攻擊方式會讓組織付出極高的代價，另一方面，疫情帶來遠程工作趨勢，也讓不少公司更加關注網路安全和相關的 AI 工具。 這種種需求，都大幅拓展了 AI 資安產品市場。Acumen Research and Consulting 在今年 7 月的一份報告顯示，全球市場規模在 2021 年為 149 億美元，預計到 2030 年將達到 1338 億美元。 AI 化身全方位守門人卻仍受限制 有哪些資安產品會運用到 AI 技術呢？這些類型包含：防毒／反惡意軟體、預防數據遺失、反詐欺、身分訪問管理、入侵檢測、風險管理等等。 雖然產品類型非常多元，但在實務使用上，AI 仍受到了一定的限制。Pillsbury Law 法律事務所中網路資安部門的共同負責人 Brian Finch 便表示，直到目前為止，公司仍未將網路安全的項目全面交給 AI。「我們有看到公司利用 AI，但方式有限。」主要是在電子郵件過濾和惡意軟體識別工具方面會運用 AI 技術。 Finch 分享道，最有趣的地方在於，越來越多行為分析工具會使用 AI。所謂行為分析工具，就是透過分析數據，來確認駭客的攻擊背後是否存在某些模式，包括了時間、攻擊方式、駭客的移動方式等等。這些情報對於防禦方來說非常有價值。 而在另一項研究中，研究公司 Gartner 採訪了近 50 家廠商，發現他們最常使用 AI 來「消除誤報」。許多安全分析師都須面臨一個重大挑戰：需要從極大的數據中過濾真正有用的信號；而 AI 可以準確檢測攻擊、根據風險排序，藉此有效又準確地縮小範圍，同時還能提供更準確的建模來預測未來攻擊，協助分析師更聰明更快速地解決攻擊，也能更加靈活準確。 駭客也愛用 AI！帶來資安大挑戰 […]

SD-WAN 蔚為企業界網路改造風潮，你加入了嗎？

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】數位轉型風潮正興盛，隨著雲端服務處理的任務越來越多，網路對企業的重要性也快速增加。對企業來說，如何才能讓網路既符合企業成本、又穩定？什麼又是 SD-WAN ？（責任編輯：邵元婷） 這兩三年疫情反覆的爆發，導致採用雲端服務做為數位轉型的企業不斷增加，從基本的電話撥接系統、零售業 POS 系統、到企業存取資料的應用等，都意味著雲應用的範圍不斷擴大。 然而對多數企業而言，網絡的架構安全性和傳遞穩定性依然是他們最為關注的問題，因此不少跨國、跨區的企業重新思考，使用傳統 MPLS-VPN 專線是否符合企業成本，讓高穩定且費用相對低的 SD-WAN 成為企業使用風潮。 號稱 MPLS 專線殺手，SD-WAN 是什麼? 普遍企業最常使用的 MPLS 專線，是一種點到點的內網串聯技術，利用 ISP 業者骨幹獨立的高速頻寬，享受完善的設施和管理嚴謹的機房與服務，統一集中管理能有效降低資料傳輸時外洩或竊取的可能性，但 MPLS 專線的費用隨著每 Mb 單位的頻寬使用量受影響，因此費用昂貴也無備援保護機制。 相較之下，SD-WAN 是一種軟體架構的網路技術，在不改變企業 IT 架構下成為專線的控制中心，透過一般的寬頻網路與私人連線，為廣域網路提供虛擬化資源。當分點接上電源，網路線插上主機設備後， 即能與總部連線，客戶端無須複雜的設定檔即可整合現有網路，除了節省據點設備採購與維護的支出，還能即時調節頻寬流量，減少網路壅塞與資料封包遺失，更可提供連線不中斷雙備援機制。 在網路連線費用上，SD-WAN 也僅需花費原本 MPLS 專線的 20% 即可達到與其相同的安全穩定度，因此越來越多企業為了更有效益的分配資源，紛紛採用 SD-WAN 降低網路管理成本。 各產業都採用，一機改造現有網路環境 數位通國際（以下簡稱數位通）與 VMware 合作提供的 SD-WAN 服務，以雲端服務為出發，提供品質好、穩定度高的網路服務，友善的介面選單，更受到客戶端的推崇，此外內建的 L4-L7 防火牆，無需增設額外防火牆設備，有效簡化網路架構管理及費用，並享有 7×24 小時即時技術與網路監控的服務。 以 VMware 香港大型連鎖珠寶零售業案例為例，於疫情期間採用零配置部署完成 5,000 間門市的網路架構更新。 未導入 SD-WAN 前，他們沒有統一的中央管理中心，網站目錄加載速度緩慢，MPLS 配置的時間過長且價格昂貴，採用 SD-WAN […]

2023 年 IT/OT 4 大整合挑戰怎應對？帶領台灣產業自動化的開拓者科勝科技給出中肯意見

2011 年德國已是全球工業大國，在諸多領域都位居領導地位。不過，前總理梅克爾在當時已看出危機：勞工短缺、專業技藝傳承不易等問題將讓該國的優勢逐漸流失，因此決定推動工業 4.0 政策，透過數位化概念與新科技的導入為將來做準備。 「現在的台灣，也面臨了十年前德國的問題，不過我們多數製造業者在數位轉型方面的思維與作為仍然不足。」科勝總經理鄭孟宗提醒業者，如果不改變，企業的競爭力將會被逐漸削弱，最後被邊緣化。 數位轉型複雜難懂，如何強化企業韌性？ 台灣從 2012 年開始推廣智慧製造概念，而科勝科技早在 1989 年成立時就已聚焦自動化工程領域，並於 1998 年取得全球自動化整合軟體領導品牌  Wonderware 的台灣總代理權( Wonderware 目前已經併入 AVEVA )，之後又引入英維思 ( Invensys ) 與施耐德（Schneider）的軟體、PLC、功率錶（Power Meter）等產品。 科勝除了代理銷售國外知名自動化軟硬體產品外，也設立 R&D 部門，積極強化研發能力，提供更彈性化的客製設計服務，並且擴展全球布局，除了高雄總公司與台中、新竹、桃園、台北分公司外，在中國一二線城市及新加坡都已設立據點。 透過綿密的服務網、多家國際頂尖品牌代理和 30 餘年的專業經驗，科勝的產品服務廣獲業界青睞，「我們擁有台灣工控業界最大的客戶群，每年持續服務的大型企業老客戶超過 200 家。」 科勝專案應用業務處處長陳錦志接著點出數位轉型對製造業的重要性。他提到這幾年的中美貿易戰與 Covid-19 疫情讓全球產業環境驟變，製造業的壓力越來越大。面對這樣的困境，製造業必須具備韌性體質，提高敏捷性與彈性，在多變的環境快速做出應變決策，維持有效營運，降低危機造成的影響，「而企業要強化韌性的最佳做法就是數位轉型。」 雖然數位轉型的製造業的重要性如此之高，但仍有不少台灣業者抱持觀望態度。鄭總經理認為，原因出在「工業 4.0」、「AI 人工智慧」、「智慧製造」等應用概念既多且太專業，「連產業專家都會在這些名詞中迷路，更何況是製造業者。」因此他建議製造業必須善用外部專業力量，才能將工業 4.0 與數位轉型從口號化為可實現的目標，「科勝的解決方案就可以協助製造業者逐步打造數位系統，落實智慧化願景。」 產業自動化最強推手，盤點 IT/OT 整合的 4 大挑戰 科勝長年站在第一線，是帶領台灣產業攜手邁向自動化的第一批開拓者，30 年來協助大量製造業客戶導入自動化系統的經驗，讓科勝充分了解產業實際的痛點與需求，從而打造最適化的解決方案，讓工廠內的 OT 與 IT 兩端系統無縫鏈結。 整合 OT 與 IT […]

企業邁向節能減碳最重要的事：取得客戶與市場信任！叡揚 Vital NetZero 零碳雲如何助攻企業完成國際認證？

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】企業要達成 ESG 目標，正確的數位工具將能使事情事半功倍。 叡揚資訊的 Vital NetZero 零碳雲如何助攻台灣企業節能減碳？在邁向節能減碳目標的過程中，哪些任務目標第一優先？（責任編輯：藍立晴） 2050 年前，台灣約有 19 萬家中小企業須完成碳盤查。其中，新呈工業因應國際品牌供應鏈 ESG 政策與淨零碳排目標，及早投入 ISO 50001、ISO 14064 等 ISO 國際標準的導入與認證，成功提高競爭力。 邁向淨零碳排，叡揚資訊提醒企業主「最重要的事」 新呈工業與叡揚資訊、舞雲智網、茂識管理顧問公司專業輔導團隊合作，運用叡揚資訊 Vital NetZero 零碳雲，於外部稽核正式查證期間，全程以數位工具、無紙化方式於線上系統提供合規作業程序與佐證文件，供稽核人員快速調閱檢核查驗，於 2022 年 9 月順利取得 ISO 50001 認證。 叡揚資訊 Vital NetZero 零碳雲解決方案，包含「合規管理協作（CMP-N）」以及「淨零指標管理（KPIM-N）」，支持合規過程的人員協作與文件管理、碳盤查的數據管理，以及內外部的稽核活動。 叡揚資訊表示：「企業邁向淨零碳排，最重要的是要能夠取信於客戶及國際市場。因此，企業導入與認證 ISO 50001（能源管理系統）、ISO 14064（溫室氣體盤查）、ISO 14067（碳足跡查證）等碳盤查相關國際標準，是達成淨零碳排最佳策略。」 導入正確數位工具，解決大量資訊來往、漏接細節問題！ 新呈工業表示，將整個 ISO 50001 條文章節指引架構在 Vital NetZero 零碳雲 CMP-N 模組上，管理者可以透過目錄總表功能，清楚看見各項條文要求之查證項目，設定負責人、主管與協同人員等角色，並將自評結果和佐證資料上傳系統，方便掌握合規查證作業的目的、流程與進度。 過往於準備合規驗證的過程，多以 Email 進行交辦事項，大量資訊的來來往往，容易漏接細節內容，現在透過線上的合規管理協作系統，使用者按負責條文任務、交辦事項，回報完成率，使管理者與任務負責人更快速掌握合規發展進度，不漏接任何重要資訊。 此外，過去稽核時，資料多散落在各電腦設備與紙本中，而且都是到了稽核現場才在翻找文件，搞得兵荒馬亂，翻找時間也是耗時冗長；現在合規發展記錄是一目瞭然，條文的佐證項目皆可利用超連結方式，快速調閱相關文件，提供給外部稽核人員進行查證。 叡揚 […]

未來電動車跑一跑即可「變身」飛行車！2025 年就可以買到了？

好萊塢電影《回到未來》中的那部飛天車，是許多影迷對於未來的想像。飛行器是現在許多車廠正積極研發的產品，不過若要像電影一般，讓一台車子從路上開上天，就沒有這麼容易了。 美國一家新創公司 Alef  研發了一台「飛行車」，並在發布會上正式宣布這台車的創新概念。 新創研發「飛行車」，在路上開一開就可直接起飛！ Alef 表示，仍在開發中的電動汽車 Model A 是第一款真正的飛行汽車。Alef 的執行長兼聯合創辦人 Jim Dukhovny 表示，這台車外型看起來像一輛時尚的電動車，但卻能夠做到垂直起飛，並且持續飛行 110 公里。 Jim Dukhovny 認為，現在大多數的飛行器並不是真正的飛行汽車。飛行車必須是「汽車」，這代表它應該也要可以在普通街道上行駛，停在普通的停車位，但也要能做到垂直起飛。「如果你需要一個機場起飛，這還算什麼飛行車？」 起飛後車身自動翻轉，車身瞬間化身機翼 Alef  推出的 Model A 外觀是一個網狀結構，可以讓空氣通過。藉由空氣通過車身內部的八個螺旋槳，讓汽車能順利升起。但是若沒有機翼，僅靠螺旋槳飛行，將耗費大量的動力。為此，Alef 提出了一個創新的解決方案——直接把車子變成飛機！ 當飛行車垂直起飛後，Model A 的駕駛艙將自動旋轉，讓駕駛員可以維持正面面向前方，而汽車則搖身一變成為一台雙翼飛機。 不過這樣的飛行車也會面臨了很多挑戰。例如這樣的飛行車將要面對龐大的空氣阻力；而要讓電動車飛上天，也需要強而有力但輕巧的電池，以維持穩定的電量以及減少車體的重量。 另外，飛行車的監管和認證可能會相當嚴格、耗時以及昂貴。就如同駕駛飛機，會需要飛行員執照，若要駕駛飛行車，可能也會需要考取駕照和飛行員的執照。而當飛行車真的普及後，在空中的交通監管以及相關法規，也會是一大問題。 不過， Dukhovny 堅信，能夠用同一輛車做到駕駛和飛行的想法很有吸引力，並希望 Model A  以每台 300,000 美元（266,000 英鎊）的早鳥價提供給首批購買者。Dukhovny 也表示，人們期待飛行車的出現已經等了 100 年了，而 Alef 目標在 2025 年開始銷售這樣的飛行車。 本文開放合作夥伴轉載，參考資料：Alef Flying Car、BBC News、CNET，首圖來源：Youtube

Slack、Zoom、Teams 瘋狂切換！哈佛商業評論：一天 Alt+Tab 上千次摧毀員工生產力

進到辦公室第一件事情是泡咖啡、吃早餐，還是打開 Slack 跟所有專案協作軟體，看看有沒有人標註自己？根據《哈佛商業評論》報告，企業採用的多個雲端協作軟體恐怕不只帶來便利性，更可能造成反效果，因綜觀數據，每人每日平均都要在應用程式間切換至少 1200 次。 《商業內幕》指出，在企業採用越來越多協作軟體的情況下，員工每週都必須花費至少 4 小時使用這些工具，若以一整年的時長來看，員工每年要花至少 5 週在使用以及習慣不同的工作應用程式，也就是佔據整體工作近 9% 的時間。 「在不同的應用程式之間不停切換，很可能是導致員工想要離職的原因之一。」該份報告分析。 ♦︎ TO 推薦閱讀：沒馬上回 Slack 代表員工懶散？電腦科學教授：通訊軟體對生產力而言是種「災難」 不斷切換工具有意義嗎？大企業員工平均要使用 187 個應用程式 企業身份雲供應商 Okta 表示，2015 年時，企業員工僅需使用 58 個應用程式，但從去年統計數字來看，員工一年就使用了 89 個應用程式。至於大企業員工，每年則平均要使用 187 個應用程式，但根據數位平台分析公司 WalkMe 一項調查，在員工使用的眾多應用程式中，有 30% 的工具功能重疊，有些甚至沒有發揮任何價值。 不過，在員工大量使用協作工具、於數十個應用程式間切換的背後問題，事實上更加嚴峻。據悉，在大企業中，每年平均有 76 名員工是因使用科技產品與工具的挫折感而離職。 《商業內幕》指出，這樣的趨勢顯示出企業在數位化浪潮下的轉型，但轉型帶來的影響卻不見得是好事。 疫情時代激發 SaaS 市場蓬勃發展，卻抑制工作表現 過去兩年，在疫情影響之下，在家工作型態使得軟體即服務（Saas）市場急速成長，投資人更大舉投入近 90 億美元（約新台幣 2900 億元）至相關新創。企業為增進協作效率，也大量採用 Slack、Zoom、Monday 以及 Microsoft Teams 等雲端協作工具。 然而，有不少專家認為使用協作工具所耗費的時間成本，恐怕會與最初想要增進效率的「初心」互相消耗。 Gartner 員工體驗資深分析師對此指出，「科技已經從開創無限工作可能的角色，轉換成抑制大家發揮的角色。」 […]

【解密北約最神秘組織】網路防禦力才是 21 世紀戰爭決勝點，烏俄之戰帶給台灣什麼新啟示？

今年二月俄羅斯軍隊大舉入侵烏克蘭之前，烏國就已經開始遭遇到頻繁的駭客攻擊，不僅政府網站遭竄改，國防部與官方銀行也受到大規模的分散式服務阻斷攻擊（DDoS）；戰爭開打後，針對烏克蘭境內網站發動的網路攻擊次數暴增 10 倍，連駭客集團也捲入了兩國之間的紛爭。 由於烏克蘭對抗俄國網路攻擊的表現出色，今年三月北約（NATO）正式通過烏國加入「CCDCOE」之申請，與成員國共享網路防禦情資；烏國國防部認為，這不僅有利於強化資安防禦的國際合作，也標誌著烏克蘭等候取得北約會員資格的重要里程碑。 ♦ TO 延伸閱讀：烏克蘭繳費 APP 變身為物資地圖！告別舊有戰爭模式，民眾如何善用科技作為保命工具？ 「CCDCOE」是什麼樣的國際組織？ 北約「卓越聯合網路防禦中心」（縮寫為 CCDCOE）於 2008 年在愛沙尼亞首都塔林（Tallinn）成立，它是經北約認證的網路安全知識樞紐、科研機構，也提供網路安全培訓和演習設施；而在網路戰領域，CCDCOE 更被視為全球首屈一指的情資機構。 CCDCOE 的創立想法最初是在 2003 年由愛沙尼亞提出──當時愛沙尼亞尚未成為北約正式會員國──2007 年，愛國與俄國的地緣政治紛爭觸發一系列網路攻擊，對象包含國會、銀行、內閣部門、甚至媒體網站與廣播系統，使 NATO 首度意識到各會員國與組織內部的資安風險和弱點。 2008 年五月，CCDCOE 正式成立，並於同年十月獲得 NATO 認可為國際軍事組織；透過資安教育、研究發展、專業顧問的方式，CCDCOE 致力於提升會員國的網路安全實力、促進國際合作與情資交流；科技、軍事行動、策略、法律是四大重點領域。 ♦ TO 延伸閱讀：「備份烏克蘭」運動正式展開！烏國人民靠這款 App 拯救文化遺產 烏俄戰火未歇，北約網路防禦中心扮演何種角色？ 歷史上，俄烏地緣政治衝突觸發的大規模駭客攻擊層出不窮，例如 2015 年一場網攻導致大批住宅區斷電；2016 年俄方在烏克蘭電網植入惡意軟體，癱瘓首都基輔的電力供應。 反觀此次烏俄之戰，烏克蘭之所以能在短時間內恢復網路運作，系統的備援能力、CCDCOE 的資安情報都功不可沒。 俄烏兩國鏖戰至今已 8 個月，烏克蘭非但沒有像外界預測那般，在短時間內失去抵抗能力，反而在以美國為首的北約國家支持下，持續堅守不退，使俄軍遭受龐大損失。 除了前線士兵、平民武裝團結抵禦，烏國的資安防禦力同樣關鍵──肉眼看不見的網路戰爭，一直與俄羅斯軍隊的侵略行動平行展開，甚至扮演直接支援地面戰爭的角色；微軟也在四月底的研究報告指出，早在俄軍入侵烏克蘭領土之前的數小時，俄羅斯就已出動頂尖駭客網軍發動數百次攻擊，展開摧毀計畫與間諜行動，卻不敵烏國強力抵抗，某些行動更完全被烏克蘭攔阻。 外界認為這得歸功於烏國 2019 年開始組建的數位轉型部發揮統整效果，以及與 CCDCOE 共享資安情報，發揮早期預警與情報研析的作用，讓國際外援得以不用實兵就能介入，成為抗俄網戰的一大助力。 ♦ TO 延伸閱讀：【烏俄戰爭】無人機、大數據，烏克蘭與俄羅斯打響 AI 戰爭第一槍？ 戰爭數位化，不能再固守地緣政治思考 […]

【推特 App 也換上 X 圖示了】盤點馬斯克工作生活有多愛「X 字母」，竟然與推動民主有關？

【TO 編輯部導讀】馬斯克自 2022 年收購推特，就提到要打造超級 App「X」，在 2023 年回頭看，可說是已逐步實現目標。 如今推特的經典藍色小鳥商標已從網頁版、iOS 版 App 飛走，換上大大的「X」圖樣，剩下 Adroid 版 App 還沒撤換。在這過程，不難發現馬斯克對於「X」有非常大的執著，而且這個字母很早就滲透在他的事業和生活之中了。 特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）日前表示將以每股 54.2 美元的價格，完成約 440 億美元的美國社群媒體推特（Twitter）收購案 ，他隨後也推文表示，買下推特將加速創造一個超級 App「Ｘ」、一款「無所不包的 App」。 馬斯克並沒有詳細解釋這款 X App 的功能與藍圖，但外界認為，他的理想範本是中國最大通訊軟體微信（WeChat）。 馬斯克想推動民主的社群平台，參考對象是中國微信 馬斯克公開表示買下推特時，曾希望提供開放平台，有更多的「言論自由」和更少的管制。他在 6 月與推特員工談話時提到，推特是一個「對民主正常運作非常重要」的數位平台，為了鼓勵人們使用和留在平台，應該包含更多的功能。他在當時大力稱讚微信是一款非常棒的 App ，如果有機會在中國以外的地方打造類似的應用程式，並且透過推特來實現目標，將會是巨大的成功。 微信的服務主要以中國為據點，約有十億用戶，包含通訊、叫車、訂餐、購物、繳稅等當地生活的一切所需，無孔不入地滲透用戶日常生活之中，而這樣全方位服務的超級 App ，或許就是馬斯克對 App「X」 未來的想像。 從小孩名字到第一個網站，馬斯克的「X」有何意義？ 提到 X ，馬斯克對這個字母特別鍾情，不只他所生的第一個小孩以這個字母命名，馬斯克最早在 1999 年創立的網站也是命名「X.com」，後來由 PayPal 所擁有，直到 2017 年馬斯克才又從 PayPal 手中買下。 不過，輸入網址後會發現空無一物，將會被導到空白頁面，頁面左上角有一個 X，相當有馬斯克的風格。 （編按：2023 年 […]

Sony、Honda 拚 2025 攜手推出 L3 自駕車！在車上玩 PS5 的夢想終於要實現了嗎？

汽車產業面臨的轉型挑戰，讓傳統汽車品牌必須跳脫過去單打獨鬥的模式；不論是電動化、自動駕駛、智慧互聯科技、甚至共享服務，都必須借助科技業的研發與創新才能實現，因此汽車業與科技業的合作屢見不鮮，透過交叉持股、策略聯盟、成立合資公司等方式，發揮綜效。達到雙贏。  今年 3 月，日本電子科技巨頭 Sony、汽車大廠 Honda 宣布雙方將簽署合作備忘錄，並成立一間移動服務的合資公司。時隔約半年左右，雙方成立的合資公司已經在 10 月正式亮相！ 這一間合資公司的名稱非常簡潔明瞭，就叫做 Sony Honda Mobility Inc.，簡稱 SHM。 強強聯手，全新電動車品牌 SHM 誕生！ SHM 是一間移動科技公司（mobility tech company），提供消費者具備自動駕駛功能的豪華電動車款。根據目前多數媒體掌握到的資訊，車輛軟體、自動駕駛科技的研發由 Sony 負責，Honda 則會主責車輛的硬體研發與設計，包含底盤、電池。 SHM 的首款車型將在 Honda 北美工廠生產，預計在 2025 年上半年亮相、展開預售，並在同年年底正式線上開賣，以便趕在 2026 年第一季、第二季在美國、日本交車。SHM 董事長兼執行長 Yasuhide Mizuno 對外提到，Honda 推測 2025 年會是美國電動車市場轉捩的關鍵，因此雙方的合作，將有助於減少電動車輛的開發時程，趕上這一個電動車成長的時機。  針對首款上市的電動車型，SHM 並未對外多加著墨，也沒有公布外觀與內裝的設計細節或任何技術資訊，甚至電池續航力、底盤也隻字未提。Yasuhide Mizuno 只簡單表示，這款車型將具備自動化、虛擬化、情感化的特質，並以合理的售價交到消費者手中。 另外，根據公司內部人員的說法，該款新車可比擬是一支裝上輪子的智慧型手機。因此，目前只能從近期 Sony、Honda 各自推出的品牌全新電動概念車型Sony Vision-S 02、Honda Prologue 去想像了。 Level 3「有條件自動駕駛功能」導入，「娛樂」功能將重新定義未來移動體驗 雖然 SHM 對首款電動車型的相關細節仍是保密到家，但是目前可以確定的是，這一款全新車型將搭載 […]

Android 官方首度支援，RISC-V 生態系再擴大！開源架構將成為中國半導體浮木？

【為什麼我們要挑選這篇文章】RISC-V 生態系已從 IoT、消費性產品拓展到車用等高階運算領域，市場規模龐大，更以彈性設計、指令集多元等特性扮演車用市場趨勢要角。如今， RISC-V 被 Android 官方首度納入，跨域潛力無窮，開源特色甚至能成為中國突破美國晶片禁令的浮木？（責任編輯：楊令瑜） 外媒報導，阿里巴巴旗下平頭哥的 RISC-V 補丁（Patch）已被 Android 系統納入原始程式碼，不僅是 Android 官方首度支援 RISC-V 架構，也象徵 RSIC-V 生態系再擴張，搶進一年 10 億顆以上的手機處理器市場，業者如美廠 SiFive、台廠晶心科可望受惠。 業界認為，隨著支援 RSIC-V 的軟硬體越來越多，加上全球前兩大手機處理器業者高通與聯發科分別轉投資 SiFive 及晶心科，連蘋果也成立 RISC-V 團隊，都讓 RISC-V 成長空間充滿想像。 外媒指出，平頭哥今年 6 月與 Google 達成貢獻者許可協定（CLA），就 Android 系統支援 RISC-V 架構等工作進行技術合作和分享，隨後 Google 自家系統核心 AOSP（Android Open Source Project）也已開始將平頭哥的補丁納入系統中。 中美關係緊張，RISC-V 成中國降低對美依賴關鍵？ 根據資料顯示，平頭哥此次提交 Bionic Libc、模擬器等 76 項基礎代碼補丁，其中，有 18 項直接併入 AOSP […]

視覺 AI 應用無遠弗屆！歐特明電子看好商用車、特殊領域用車市場發展

近年來，視覺 AI 的應用快速成長。除了在車用領域佔有一席之位外，面對智慧工廠、智慧物流、智慧城市的需求興起，該技術於商用車隊、自主式移動機器人（AMR）、低速特殊領域用車等方面需求也持續上漲。 作為臺灣車用輔助駕駛、自動駕駛的新勢力，歐特明電子至 2013 年創立以來，持續於該領域耕耘，致力產品技術的研發，以及品質和效率的提升。 歐特明電子也藉由經濟部工業局智慧電子產業計畫推動辦公室 AI on Chip 產業合作策略聯盟提供之促進廠商跨域交流機制，接軌國內外資源，提升國際能見度與競爭力。短短不到十年時間，透過持續改善技術研發，以及與上下游廠商的策略聯盟合作，終於建立起了完整的供應鏈。 以彈性作為優勢，歐特明為何拆分產品線？ 對於現在視覺 AI 與車用領域市場的變化與需求多元，歐特明決定在商品銷售策略上採取了不同的策略。歐特明產品暨行銷總監曾怡舜指出，2019 年之後，歐特明改變過往以「模組化」銷售的模式，轉以將產品線拆分開來，形成相機模組、ECU 邊緣運算模組，以及視覺 AI IP 三項分別銷售。 「原因在於，許多臺廠合作夥伴在硬體設計、製造及量產能力及成本控管方面有相當的優勢，因此我們將產品線拆分出來，不同需求的合作方可以更彈性的取之所需。同時，當車用相機模組延伸至特殊領域應用，其所需要的軟體應用程式也有所不同，如此一來我們的產品便能深入更多不同領域、創造更多可能性。」 上游至下游，不同領域各司其職，創造共好供應鏈為臺廠數十年以來的優勢基礎，歐特明作為其中一角，以軟體優勢與臺灣硬體廠商結合，亦是此發展趨勢下的必然結果。 「大約一、兩年前，所有人對於自動駕駛的看法皆相當樂觀，如今回頭去看，我們不得不承認自動駕駛並不會這麼快地發生。」談及車用市場的發展趨勢，曾怡舜強調應將該市場切分成三個角度去看：其一為乘用車、其二為商用車、其三為特殊領域用車。 解析視覺 AI 三大應用戰線：乘用車、商用車、特殊領域用車 面對三種不同市場，歐特明皆有其相對應的策略。其中，在乘用車的部分，曾怡舜提及，絕大部分品牌車廠對於價格的敏感度偏高。 同時，歐特明預期在短時間內由於法規因素，乘用車在自動駕駛方面僅會停留在 L0-L3 的階段，駕駛人仍須對於駕駛行為負起比較高的責任，再加上先進駕駛輔助系統（ ADAS）在乘用車領域的高普及率、高導入率，因此歐特明在乘用車市場更專注於 ADAS 的開發與應用。 其次，商用車市場相較於乘用車受制於法規限制，前者反倒是「受惠於」法規的訂定。曾怡舜指出，在聯合國法規基礎下，近年來有愈來愈多國家開始要求商用車必須導入相對應的 ADAS 及自動駕駛功能，用以保護其他更弱勢的用路人，如行人。在 L2 以上的自動駕駛系統中，視覺 AI 預計將在短時間內持續保持必要、甚至更為重要的角色。 主要原因在於目前所有道路指標系統、包括道路施工、線道規範皆是以「人如何辨識」作為設計的基礎，在整個交通系統、實際用路情況仍不具備與移動載具完全溝通的能力之前，視覺 AI 的重要性將只增不減。 再者，在農耕、工廠、物流廠區、礦場、高爾夫球場及港口等封閉式區域，由於缺工問題頻繁，使得自動化及智慧化成為當前最重要的課題。曾怡舜表示，特殊載具應用的特性在於量少、導入快、附加價值高，同時客戶對於該產品的價格敏感度相對較低，因此對於歐特明而言是一個待開發的藍海市場。 Plus.ai 與多家知名車廠都是客戶！歐特明的技術優勢何在？ 2013 年累積至今，歐特明已經在乘用車、商用車及特殊載具用車領域累積不少經驗。其中，最令人印象深刻的莫過於 2018 年以其領先的視覺 AI 技術為某亞洲電動車廠打造的「自動停車系統」。 對此，曾怡舜指出，當年歐特明破天荒僅使用 0.2 個 […]

AI、智慧車時代臺灣具備哪些優勢？耐能智慧執行長指出「三大」要素

當 Google、Apple 都開始自己做晶片，這意味著什麼樣的全球半導體產業典範轉移？這幾年的高科技製造業市場因應多元智慧裝置需求，不論是手機、家電或是智慧車，越來越大量的 AI 客製化晶片需求，無法靠傳統供應鏈模式生產。 邊緣運算與環境運算的發展，也需要可以同時滿足高功效、低耗能、高運算的 AI 晶片來解決數據隱私、電源效率、低延遲及運算能力等問題。根據知名科技產業市調公司 ABI Research 報告預估，2025 年邊緣運算晶片市場規模將上看 122 億美元，將首次超過雲端 AI 晶片的市場規模。 為迎接未來世界的到來，臺灣 AI 晶片新創耐能智慧（Kneron）自 2015 年起，便自主研發 AI 系統單晶片，佈局橫跨美國、中國、臺灣及東北亞等地。耐能智慧創辦人暨執行長劉峻誠坦言，耐能創立第一天起，就秉持著「讓 AI 無所不在」的使命，期許未來在每一個終端設備裡，不論是邊緣伺服器（Edge Server）、物聯網裝置（IoT device）；或是從家居、安控到車用等商業應用，皆可看見耐能智慧 AI 晶片的蹤影。 耐能智慧如何於 AI 市場奪得先機？執行長劉峻誠：快、早、勤 問及耐能智慧如何在短短 7 年之內，從前沿技術的研發到產品落地，一路攻進安防、車用產業領導企業，背後商業邏輯如何制定？ 對此，劉峻誠謙虛地笑說，「其中沒什麼訣竅，不外乎比別人快、比別人早、比別人勤勞。」相較於全球大廠，耐能智慧早早便意識到落地應用的重要，從邊緣 AI 的概念還相當冷門的時期，就開始專注開發產品與客戶。當邊緣運算應用在市場的技術影響力逐步成型時，耐能智慧便可因為先行者優勢，更能掌握其產品還有哪些可疊代之處，以及如何更符合市場客戶需求。 「AI 在產業化的過程當中，掌握各個市場的特性、接受度、時間線也相當重要，」劉峻誠指出，由於中國市場對新事物的接收度高、導入的速度也快，因此在 2016 年，耐能智慧很快地以純雲端的 AI 演算法服務與中國騰訊、百度、搜狗等互聯網企業合作，藉此取得相當大量的車用數據，在 AI 產業奪得先機，取得多個來自歐美、亞洲等國際級創投資金；爾後於 2017 年才開始朝日、韓及歐美國家發展。 歷經 7 年發展，耐能智慧旗下產品線目前共分四大方向：首先，在伺服器端客戶包括廣達、中華電信、美國康卡斯特（Comcast Corporation）、韓國最大入口網站 Naver 等；而物聯網（包括家電、安控）方面則包含韓華、友訊科技（D-Link）、義大利 Spark […]

迎戰工業 4.0 時代，華碩以六個歷程打造最有競爭力的智慧大工廠

工業 4.0 浪潮來襲，工廠也得有智慧才能跟得上時代，企業主不僅要時時掌握機台運作現況，更得要準確預測產能變化。不過，凡事沒有未卜先知，也並非一蹴可及，每一次的精準掌握，都得仰賴科技數據的大量累積。 隨著 AIoT 時代到來，身為電子五哥的華碩看見國際市場的競爭，因此開啟了一段長期且縝密的轉型歷程。從一開始自己先智慧製造升級，重新打造新品牌價值；接著推出台智雲服務平台，成為完全雲原生的公有雲服務商；到後來強化雲端資安品質，並持續關注 AI 、5G、區塊鏈帶來的技術商業綜效。 為了扭轉並創新華碩集團的商業模式，華碩積極投入各種新技術和方法來發展先進的製造能力，並參與經濟部工業局智慧電子產業計畫推動辦公室推動成立的 AI on Chip 產業合作策略聯盟，持續投入 AI on Chip 核心領域發展，推動臺灣產業在國際上的能見度與競爭力。 華碩於「2023 AI+IoT 智慧製造生態系論壇」 中親自演示，如何以六大進程，一步一步引領傳統工廠，逐步蛻變成智慧工廠。 六大歷程+兩階段循序漸進，才能讓工廠真正變 Smart 華碩智慧物聯事業群智慧解決方案事業部智能整合方案產品規劃處處長呂文成指出，從一座傳統工廠走向智慧工廠，勢必得經歷電腦化、聯結化、可視化、透明化、預測化、適性化等六個歷程，而這每一步都必須循序漸進。 首先，工廠需要先透過電腦化、聯結化來採集設備運轉資訊，唯有將實際資訊數據擷取出來，才能進階到下一步的可視化階段。清楚瞭解機台、工廠運作現況，並進一步預測機台可能發生的問題，以做好事先準備、防範未然，做出適性化自主回應。 華碩將六大歷程分作兩階段發展，在智慧工廠 1.0 階段中，華碩完整建立基礎設施，全面收集設備資訊、建置資料庫，並以這個資料庫，為智慧工廠 2.0 階段的數據分析鋪路。 同時，華碩也將智慧工廠系統架構設計分為了四個層次，分別是設備控制層、現場管理層、企業營運層以及協同商務層。 華碩以中央監控管理平台，打通了設備控制層、現場控制層，將工廠大數據統一彙整，成為可視化資訊，並以廠區裡的戰情室，清晰呈現工廠生產指標、品質指標、人力指標、生產支出成本等即時數據與資料分析，讓高階經理人即時做出經營管理決策。 除了中央監控管理平台之外，AR 眼鏡、自動無人搬運系統、AI 瑕疵檢測系統，也都是讓工廠生產效率大幅提升的重要利器。 中央系統以外，新科技配備也讓工廠效率大幅提升 呂文成表示，AR 眼鏡使用情境大致分為三種，一是遠端協作，二是成為行動戰情室，三則是辨識料件、進行出貨確認。工廠人員一戴上 AR 眼鏡，不僅能將工廠各式資訊顯示在眼鏡上，還能進行遠端協作，將現場狀況，立即傳送給遠端人員。 新冠肺炎肆虐全球時，AR眼鏡可說是許多大廠的救星，在當時，許多國際設備專家不能飛來臺灣、不能進廠維運設備。這看在企業主眼裡，可說是焦急的不得了，一旦設備出了問題，情況嚴重時，可能整條產線都必須停擺。 不過，有了 AR 眼鏡就不一樣了，即便專家身在遠方，只要工廠人員戴上 AR 眼鏡、開啟攝影功能，就能讓遠端專家透過 AR 眼鏡視角了解機台現狀，進而協助現場人員維護設備，讓各式機台都能如常運作。 在偌大的廠區裡，當疫情使得工廠缺工、缺料問題日益嚴重時，自動無人搬運系統就成了節省人力的最佳解方。 在華碩研發的解決方案裡，只要製造執行系統把工單簽派下來，智慧倉儲系統就會開始備料，並通知自動無人搬運系統來載運，達到全自動流程，不僅能減少工廠現場人力需求、減少人為疏失，也能提高物料搬送效率，縮短換線工時。 不只如此，華碩也設計了 AI 瑕疵檢測系統。在生產過程中，可以偵測出有問題的元件，有效減少重工工序、報廢率；在生產完成後、產品包裝前，也可以利用這套系統再進行一次檢測，預防不良品進入市場，降低客訴。 在工業 4.0 […]

推特將「大瘦身」！馬斯克想裁 75% 員工，專家質疑：要用什麼替代人力？

【為什麼我們要挑選這篇文章】特斯拉創辦人、世界首富馬斯克的推特收購計畫近期終於定案，先是傳出馬斯克覺得「買太貴」，現又傳出馬斯克要讓推特「大瘦身」的計畫，外界不禁質疑，推特的未來會如何發展？（責任編輯：楊令瑜） 《華盛頓郵報》週四 (20 日) 報導，世界首富馬斯克（Elon Musk）將於下週五 （28 日）完成推特收購，還計劃在幾個月內對推特「大瘦身」，裁掉推特員工近 75%。 馬斯克以 440 億美元收購推特的交易預計將於 10 月 28 日完成，據報導，馬斯克曾告訴投資人，他最早向銀行家尋求融資時就計劃要對推特裁員，《華盛頓郵報》週四（20 日）報導提供更多細節。 儘管推特人資單位已告訴員工，公司方面沒有大幅裁員計畫，但相關文件顯示，馬斯克已向潛在投資者稱，目前推特員工約有 7500 人，他準備裁掉 75% （約 5,600 名員工），留下 2000 多人左右。 ♦︎ TO 推薦閱讀：馬斯克收購 Twitter 的影響有如「柏林圍牆倒塌」！過分溺愛工程師的矽谷，將迎來巨大轉變？ 裁員勢在必行？管理層早已決定明年底前薪資規模削減 8 億美元 這樣裁員幅度引發一些人士的批評。前推特垃圾郵件和健康指標數據科學家 Edwin Chen 抨擊：「75% 裁員幅度是難以想像的，這將帶來連鎖效應，讓推特服務品質下滑，還大大打擊員工士氣，對公司失去信心，想要離開。」 ValueEdge Advisors 副主席、公司治理專家 Nell Minow 表示：「馬斯克必須能夠證明如果他真裁掉 75% 推特員工，接下來會發生什麼？他會用什麼來代替人力，人工智慧（AI）嗎？」 分析師認為，75% 的數字很可能只是他吸引投資夥伴的伎倆，以打動與他交談的銀行家或富人。 該報導稱，無論最終推特裁員幅度會有多大，裁員似乎都是勢在必行。推特管理層已決定，計劃裁減約四分之一的員工，在明年年底之前將薪資規模削減 8 億美元。 推特週四收紅 1.18% 至每股 […]

全球 1/3 資安新創都來自以色列！網路安全強國是如何煉成的？

以色列被視為全球三大資安創新重鎮之一，與矽谷、大華盛頓特區並列，企業融資資金規模以 40 億美元，排名第二，根據美國 Cybercrime 雜誌報導，全球前 150 間創新資安公司之列中，有 32% 都來自以色列，以色列何以能孕育出眾多國際級資安廠商？ ♦ TO 延伸閱讀：解密以色列創業發展戰略：舉國之力養出好的創投，才有源源不絕的獨角獸 全球網路安全意識升高 地緣政治衝擊全球政經局勢，網路攻擊頻率也隨之升高。早在今年二月俄羅斯入侵烏克蘭前，便有種種跡象顯示 2022 年各國資安風險提升；俄烏戰爭開打之後，針對政府機構、非營利組織、智庫的駭客攻擊層出不窮，各地政府為了防範未然，紛紛增加資安經費預算。 例如美國拜登政府打算為 2023 年「網路與基礎建設安全中心」（CISA）的成立提撥 25 億美元──比起今年還多出 5 億美元；澳洲政府則準備提撥 100 億美元，擴建情報機構「澳洲信號局」（ASD），使規模達到既有的兩倍；法國政府正在興建「網路安全園區」（Cyber Campus）作為資安創新中心，而其靈感來源，正是來自以色列的網路星火產業園區（CyberSpark）。 ♦ TO 延伸閱讀：裴洛西訪台，總統府官網流量大爆衝！DDoS 可「事先預防」，台灣資安何時才能真正升級？ 以色列資安成為國際標竿 以色列之所以能在資安領域快速發展，首要原因之一，是政府出於國防考量，重點扶植網路安全產業。 例如早在 2017 年，以色列就成立了國家資安教育中心，如今已經有 80 處學習中心、330 位員工遍布國內各地；2011 至 2021 年，以色列國內活躍的資安公司數量增加為近三倍，專業人才的儲備功不可沒。 以色列兩間跨國資安龍頭：Check Point、CyberArk 都歷經了這波高速成長，截至 2022 年四月，兩者的資本市值合計達 200 億美元。 ♦ TO 延伸閱讀：美國「國家級雲端資安」指引來了：扎實 6 步驟，小企業也能打造安全雲端環境 資安事件大增，融資金額扶搖直上 2021 […]

量子運算、AI 都入列！美對中禁令再擴大，美國安顧問：限制才能讓美國保持領先

根據知情人士說法，拜登政府在本月 7 日對中國祭出嚴格晶片管制後，接下來可能將擴大出口管制範圍。 不願具名的知情人士指出，潛在的擴大限制計畫將將聚焦在量子運算與人工智慧軟體，專家正在評估如何針對新技術，制定適切的管制措施。 若擴大管制真的落實，則將與本月稍早對中國半導體及監控系統所頒布的晶片禁令一併施行。《彭博社》報導指出，美國正增強對中國管制量能，避免中國取得先進技術。 對此，美國商務部工業與安全局（BIS）拒絕回應擴大限制一事，一名美國政府發言人也指出，白宮國安會（NSC）不知道有關額外管制的討論。 事實上，美國國安顧問蘇利文（Jake Sullivan）上個月就曾針對科技、競爭以及國安議題發表演說，並以電腦運算技術為主軸，範圍涵蓋微電子學、量子資訊系統以及人工智慧，指出這些技術將在下個十年扮演至關重要的角色。 蘇利文也表示，出口管制將能讓美國盡可能的「保持在領先位置」。 不過，美國對中國祭出的嚴格管制，也迫使各國必須在全球最強的兩個經濟體之間選邊站，知情人士指出，美國已經對其盟國釋出潛在訊息。 ♦︎ TO 推薦閱讀：中國有最強電動車電池供應鏈，美國不想被牽制！拜登政府砸 28 億美元促進電動車電池量能 美科技巨頭爭相投入量子運算，拜登再制定投資審查命令 《彭博社》報導，美國科技巨頭微軟、Google、英特爾、IBM 等都已擬定量子運算計畫並投入了上百萬美元的資金。因此，美國政府對於量子運算領域的管控與保護更為嚴謹。 即便量子運算目前實驗性質濃厚，一旦成功開發，預計能讓電腦運算速度大幅度上升，解決現階段電腦所無法解決的問題，顛覆現有科技發展。有分析指出，量子運算被視為機器學習的下一階段，其強大運算能力甚至能夠破解密碼以及具備規避加密的能力。 美國官方也正研擬要如何控管量子運算，據悉，目前正聚焦在輸出能力以及量子糾錯（Quantum Error Correction, QEC）。 在擴大出口限制之外，拜登政府也正制定一項「對外投資審查機制」（outbound investment review mechanism）的行政命令，將監控流向中國特定科技業者的資金，其中包含了人工智慧以及量子運算的技術範疇。 （本文開放合作夥伴轉載，資料來源：彭博社，首圖來源：Flickr）

踏入國際新創大門！NVIDIA Inception Program 如何當「星探」，把台灣新創推往全球？

自 2020 年以來，知名科技大廠 NVIDIA（輝達）推出 NVIDIA Inception Program 加速器計畫，與全球橫跨 110 個國家、超過 10000 家新創合作，嘗試佈局國際，建造完整的 AI 新創生態系。NVIDIA 尤其專注於人工智慧、5G、智慧物聯網與醫療等領域新創產業發展，並持續以國際資源與專業技術，協助在地潛力新創團隊。 2022 年 10 月，NVIDIA 聯手《科技報橘》舉辦的 「NVIDIA 2022 新創交流日」登場，現場可見各領域新創業者齊聚一堂，從無人機、人工智慧到 VR 技術開發團隊，全都想一睹國際科技大廠如何助台灣在地新創一臂之力。 講台上，NVIDIA 資深客戶協理戴宏展、流線傳媒社長戴季全與偲倢科技執行長陳青煒，共同現身對談、分享實戰經驗，並進一步解析 NVIDIA Inception Program 如何為台灣新創企業打開競爭新格局。 NVIDIA 推 Omniverse，盼加速新創智慧製造、減少成本 看中台灣本土新創動能，NVIDIA 除了佈局全球，也思考如何將台灣在地 AI 技術與全球新創生態系融合。為此，NVIDIA 近期強力在台推廣 NVIDIA Inception Program，協助政府培育新創企業，在台成立全亞洲首座「NVIDIA Inception AI 新創基地」，專注於協助台灣人工智慧（AI）新創產業發展，並透過導入 NVIDIA 先進技術和專業輔導以扶植台灣在地潛力新創團隊成長，盼能加速台灣在地新創團隊於國際舞台研發、上市。 因應當前元宇宙（Metaverse）大趨勢的發展，NVIDIA 提出了一個強大的平台，就是奠基在數位孿生（digital twins）概念上的 Omniverse 。 Omniverse 是一影像擬真 3D […]

【理工人必玩】推薦 5 款 Steam 程式編寫遊戲！玩遊戲學 Coding，程式麻瓜也能變專家

程式麻瓜想自學程式設計卻不知道從哪裡開始嗎？曾是理工科出身如今想重拾程式設計技能好好複習一番？還是已經成為工程師一枚，想要持續精進自己的寫 Code 技巧呢？ 以下介紹 5 款 Steam 上推出的程式編寫遊戲，有適合新手遊玩的入門款，也有需要一定底子才能上手的進階版。想要了解更多？那就繼續看下去吧！ 《人力資源機器》— 學習程式邏輯思考模式，沒有底子也能無痛上手 上手難度：★ 老闆下達任務要求立即執行，看我寫個程式輕鬆解決難題！ 每個遊戲關卡中，你的主管會給你一項工作。編寫程式，讓小小工人自動幫你完成工作。順利完成工作的話就能升職、累積年資，在辦公大樓裡「更上一層樓」！ 遊戲將 coding 技巧簡化，利用基本程式邏輯概念組合程式代碼，做出滿足 Boss 要求的成品。除了順利執行指令，還需要試著將流程精簡再精簡，盡可能把效益最大化，如此才能獲得高分通過關卡。 遊戲總共有 36 關而且還支援中文，沒有程式底子的麻瓜也能隨著關卡的前進逐漸上手，體驗寫程式的美妙以及解謎樂趣。 Steam 傳送門 《艾倫的自動機工坊》—在蒸氣龐克的世界中學習程式設計 上手難度：★★ 這是一款以「程式構築」為基礎的沙盒解謎遊戲，玩家將扮演初出茅廬的工程師，深入蒸氣龐克的世界，嘗試解決客戶千奇百怪的要求，同時打造出獨一無二的自動機械。 遊戲內提供由現代電腦基礎理論發展而成的視覺化程式工具，運用「節點」與「箭頭」來控制「硬體」，完成關卡的條件與需求，並找出最佳設計解法。 從最基礎的迴圈與條件敘述、自動控制，一直到進階的演算法主題，40 個循序漸進的關卡幫助程式新手熟悉機制。 此外，遊戲還提供關卡編輯器，讓你能夠自行設計題目向他人提出挑戰，感受工程師的專屬浪漫。 Steam 傳送門 》下載 TechOrange 2023 趨勢觀察報告《 《Shortcuit》─趣玩 Arduino，編寫 C++ 語言打造虛擬賽車 上手難度：★★★ 這款寓教於樂的免費沙盒遊戲，用來學習電子學以及程式語言 Arduino，它能模擬電子設備運作以及 Arduino 微控制器，透過 C++ 語法想辦法讓自己的虛擬設備成功運行！ 遊戲內提供了電池、燈泡、顯示器、電機驅動器、壓電蜂鳴器、邏輯閘、電阻氣、電阻器、試驗電路板（麵包板）等零件，應有盡有的配件讓你盡情發揮實作精神。 使用內建的代碼編輯器，用 C++ 編寫腳本，同時編輯器具有自動完成功能以及排除錯誤必備的序列埠監控視窗。如果設計電路時出現問題，系統也會顯示警告通知，幫助查看原因。看到這些好用功能，是不是覺得相當貼心呢？ 一切都設定就緒後，嘗試讓項目運作看看，如果哪裡行不通就再調整後重新出發。看是想要打造一輛虛擬賽車、小型摩天輪或是小型停車柵欄機，就憑自己的功力與努力囉！ Steam 傳送門 《深圳 […]

【剖析數位行銷熱點】RMN 浪潮來襲，零售媒體的廣告將突破 500 億美元？

【為什麼我們要挑選這篇文章】直至 2023 年，零售媒體的廣告支出預期將突破 500 億美元，而什麼是 RMN？它又會帶來什麼新的行銷趨勢呢？（責任編輯：林羽彤） 近兩年，零售媒體聯播網（Retail Media Network，簡稱「RMN」）躍升國外電商與數位廣告圈的熱門關鍵字。不僅亞馬遜、沃爾瑪、家樂福等零售巨頭大步先行；數位巨擘 Google、廣告技術龍頭 The Trade Desk，以及市場研究權威機構 eMarketer 等，也紛紛投入 RMN 的熱潮之中。 零售電商發展自家媒體、擁抱廣告盈利將成常態；品牌行銷人員，也勢必得將 RMN 列入行銷計畫之中。 今年 3 月，eMarketer 發布了一份最新報告，揭示 2022 年零售媒體前景；本篇文章，TenMax 除了分享最新數據，也將一次彙整關於 RMN，行銷人該知道的所有重點！ 什麼是零售媒體聯播網（RMN）？ 顧名思義，RMN 指的是由「零售電商」發展而生的「媒體聯播網」。零售電商，意即可透過線上完成交易的零售商店，諸如國外的亞馬遜、沃爾瑪，又或是國內的 PChome、全聯⋯都屬此類；而聯播網，則代表有能力提供廣告版位，讓品牌置入廣告的媒體。 簡單來說，零售媒體廣告，就是出現在零售電商平台中的廣告內容；而廣告版位包含線上與線下兩類：前者如 APP、官方網站等線上空間，後者如實體門市的 DOOH 與店內看板。2021 年數據指出，九成的零售媒體廣告支出，發生在零售商的電子商務平台上，其餘才是線下門市的 DOOH 與店內看板等格式。 「那麼，零售媒體廣告為什麼走紅？」 零售媒體廣告之所以在近兩年間備受矚目，可從零售商和品牌端各自遭遇的困境談起。對零售商來說，電商崛起使得販售商品的利潤受到擠壓，促使零售商思索「商店/產品變現」外的其他可能，而大量顧客數據帶來的「低成本、高利潤」廣告商機，無疑是一大機會點。 對品牌而言，傳統電視廣告的成效，隨著電視收視率下降而受挫，線上廣告則因第三方 Cookie 遭到棄用，而面臨鎖定失準、成效追蹤不易等困境，此時，尋求更可靠的媒體成為當務之急——顯然，零售媒體廣告有機會成為上述兩大問題的解方。 關於 RMN，行銷人該知道的五大優勢 第一方數據庫：Google 宣布 2024 年前禁用第三方 Cookie，蘋果 iOS 系統也陸續祭出各式的用戶資料共享限制，行銷人常用的第三方數據漸漸失靈，第一方數據因此顯得更加可貴。 閉環歸因系統：品牌投放零售媒體廣告，將能更有效地釐清廣告支出與銷售額之間的關聯。由於廣告出現在銷售發生的地點，因此能更有依據地將銷售成長，歸因於特定的廣告操作，衡量成效並調整後續的投放策略。 上下文鎖定廣告：零售媒體具有強烈的購物導向，內容主題直接與產品相關，更有利於進行內文的比對，將相關的產品，置入合適的購物脈絡之中。 大規模的受眾：正如品牌選擇社群媒體投放廣告時，會將平台的活躍用戶數量納入考量，受眾規模始終是廣告主進行媒體採購，不可忽略的要素之一。零售巨頭擁有龐大的會員基數與充足的進站流量，可確保受眾規模，實現廣大觸及。 […]

「AI 設計 AI 晶片」可行嗎？新思科技： IC 電子設計自動化（EDA） 高效能、低成本、上市時程更快！

半導體晶片成為驅動未來邊緣運算創新的核心，從智慧手機開始，全球正式進入智慧化年代。世界對電子產品倚賴越來越深，如何在更短的時間設計出效能更強、成本更低的晶片，成為 IC 設計業者的重要課題。 新思科技（Synopsys）名列美國標普 500 指數成分股，長期以來是全球排名第一的 IC 電子設計自動化（EDA）創新公司，也是排名第一的 IC 介面 IP 供應廠商，專門提供「矽晶到軟體（Silicon to Software）」最佳的解決方案。 台灣新思科技董事長暨總經理李明哲在「2023 AI+IoT 智慧製造生態系論壇」演講中指出，「用 AI 設計 AI 」的時代已經來臨，此做法也將引領科技走向新高峰。 EDA 提升科技發展速度，電晶體數量大躍進！ 李明哲點出，在人類歷史進程中，科技扮演的角色極為重要。以 15 世紀發明德古騰堡印刷機為例，此技術發明後的 50 年內產生 1200 萬份印刷品，這也間接導致歐洲文盲大量減少，從而帶動文藝復興與工業文明。「在簡單快速的知識傳播體系下，人類科技出現驚人發展，當年過去古騰堡印刷機所印出的文字，現在已經變成數位化的 0 與 1、邏輯閘，並且透過工具將這些技術微縮在小小的矽晶片中，而這個工具就是 EDA。」 EDA 的出現大幅提升了人類科技的發展速度。李明哲指出，半導體技術在 1980 年代末期成熟後，就成為各類電子設備、系統中的要角，不過當時的 IC 電路仍用人工設計。 李明哲回憶 1990 年代初期的電話機晶片僅有 1200 萬組電晶體，工程師仍用手繪電路，一片晶片要花一年半才能完成設計，「現在市場上的手機晶片，電晶體數量都在 12 億～20 億之間，而且每一電晶體的電路都要正確連接，手機才能運作，如果還用以前的設計方式，幾乎不可能完成，EDA 則讓這一切成真。」 EDA 設計三大流程，滿足高效能、低成本與快速開發三大需求 李明哲接著表示，電子產品市場有三大永恆不變的需求：效能更佳、成本更低、上市時程更快，「為了滿足這三大需求，IC 設計工具一路進化，這幾年技術快速成熟的 AI，則讓 EDA […]

台灣製造業如何做工業元宇宙轉型？台灣微軟看好：轉型速度會比上雲轉型更快！

元宇宙（metaverse）一詞從 2021 年開始映入眾人眼簾，但最先大規模實現元宇宙願景的可能不是遊戲、電競等娛樂產業，而是製造業。事實上，國際上一些大型製造商已經實現了元工廠（metafactory）、工業元宇宙（Industrial metaverse）的概念與願景。 但對於台灣製造業者而言，這樣的概念要如何真正實現，如何在現有 AIoT 技術基底下步步轉型？又會為企業創造哪些全新的營運思維？微軟產業解決方案暨客戶創新亞洲區總經理葉怡君在 TechOrange 科技報橘主辦的「2023 AIoT 智慧製造生態系論壇」當中，以「從 AIoT 到 Industrial Metaverse–看製造業數位轉型」為題，進一步解析工業元宇宙將帶來的效益與應用實例。 葉怡君首先點出，多數人對元宇宙的認識大多只停留在「擬真」，但如果只有擬真效果，此概念不會如此受到產業重視，「元宇宙必須包含真實反映、洞悉、超越與突破人、事、時、地、物等限制才有價值。」 她表示，元宇宙平台必須能整合各方資訊，反映出真實事物、實際場景的樣貌，而且其資訊細節要能讓使用者洞悉該物體（如機台）的內部狀態，接著透過 AI 技術超越眼前所見、預測未來動態，最後則是突破時空限制，創造出既有智慧工廠系統無法達到的成效。 工業元宇宙大有可為，將創造出有別於 AIoT、數位雙生的體驗 就應用場景來看，目前的元宇宙平台可分為消費（Consumer metaverse）、企業（Enterprise metaverse）、工業（Industrial metaverse）等三類，消費性元宇宙以遊戲、電影為主，企業元宇宙多用於同事間的協同合作，「至於工業元宇宙則可揉合多方技術，加入『人與 AI 協作』的元素之後，創造出有別於 AIoT、數位雙生（digital twin）的連續性體驗。」 何謂工業元宇宙？葉怡君認為，工業元宇宙是透過人與 AI 的合作，共同設計、建置、運作、優化虛實兩端系統。雖然定義清晰，不過她也坦言，要打造完善的工業元宇宙並不容易。 這是因為此平台牽涉到大量的軟硬體技術，系統設計者首先必須整合大量既有設備系統的數據資訊，建構出可精準描述真實物件的 3D 模型，第二步是記錄過去、看到當下，再藉由 AI 模擬人類的常識、行為，從而預測未來。 除此之外，元宇宙系統的人機互動也與過去系統不同，未來的互動會包括手勢甚至是眼神等人體活動，系統必須精準捕捉動作，並判斷動作背後的意義。 多家大型製造業者導入元宇宙技術，帶來明顯效益 雖然建置不易，不過工業元宇宙的效益相當明顯，而且在製造流程各環節均有利基。 在前端的設計部分，分處不同地區的工程師可在同一虛擬平台上協同設計產品。製造過程中，製程工程師可從遠端監控他處的機台運作狀態，並與配戴 AR/VR 眼鏡的現場工作人員合作，共同維修產線機台。產品出貨後的維修服務，則可於元宇宙平台中找到設備故障的根因，再利用軟體進行升級、修復。 例如，過去售出的車輛出問題時，車商往往必須大量召回，現在則可嘗試透過軟體解決。「此外，現在減碳已成為製造業必須嚴正面對的議題，製造業者可將元宇宙技術納入元宇宙中，由此精準、真實的掌握供應商的碳排數據，輕鬆完成碳盤查動作。」 「元宇宙雖仍處於發展初期，不過目前已有多家大型製造業者導入，並獲致良好成效。」 川崎重工（Kawasaki）就是一例，這家知名工業設備大廠，過去需要派遣大量工程師到客戶工廠，進行安裝、調校等工作，這些差勤費用佔了七成左右的成本。在微軟協助下，川崎重工成功建置元宇宙結合數位雙生系統，現在可讓工程師從遠端完成上述工作，因此省下大量成本。除了川崎重工外，BMW 的中國生產基地，也都在微軟的協助下導入元宇宙與數位雙生系統，大幅優化產線效能。 企業導入元宇宙速度會比上雲、AI 還要快！微軟點出的重點心法 從上述案例可看出元宇宙在工業領域的效益。然而對多數製造業著來說，元宇宙仍是相對陌生的新概念、新系統，即便有意導入也不知從何處著手。對此，葉怡君建議可先從遠端協作切入，待效益浮現、熟悉系統運作狀態後，再導入 AI 功能提升產能，最後則是完整落實自動化與智慧化願景，如此即可讓工業元宇宙的建置效益最大化，成為推動數位轉型的強大助力。 葉怡君也在接受 TechOrange 科技報橘專訪時提醒，導入工業元宇宙的最大困難點往往是必須說服企業決策者。她強調，企業在進行元宇宙轉型時，必須從上至下「全員參與」。 […]

中國有最強電動車電池供應鏈，美國不想被牽制！拜登政府砸 28 億美元促進電動車電池量能

美國白宮週三（20 日）宣佈，美國能源部將在電動車研發領域投入 28 億美元（約新台幣 890 億元），期待能促進美國本土製造電動汽車電池，以及相關礦物開採，顯示拜登政府正躍躍欲試，想加強美國電動車供應鏈動能。 根據 The Verge 報導，這是拜登政府在電動汽車領域最新一波的決策，盼能達到 2030 年美國電動車總銷量達到新車銷量 50% 的目標 。 ♦︎ TO 推薦閱讀：電動車電池將是中國的天下？全球電動車電池銷量榜前 10 名有一半是中企 將聯手美國 12 州廠商開發礦產，推動每年 200 萬台電動車量產 這筆龐大的資金來自「兩黨基礎設施法案」，美國能源部承諾將與橫跨 12 州、超過 20 間廠商聯手，開發足夠的鋰、石墨及鎳以支持進行每年 200 萬台電動車的量產。 同時，這筆資金也將協助建立美國首座生產磷酸鐵鋰（LiFePO4）陰極設施，以及第一個大型電解質鋰鹽的生產設施。 拜登指出，美國與其盟國目前沒有生產足夠的關鍵礦物和電池材料來為潔淨能源技術提供動力。同時，因中國目前控制著大部分關鍵礦產供應鏈，但美國缺乏採礦、加工和回收能力，恐怕會阻礙美國電動汽車的研發與採應用，讓美國得另尋出路，盡量不受海外供應鏈牽制。 【10 月好書抽獎現正舉辦中】 日本評選 2021 最佳商管書《愈吵愈有競爭力》 以及其他兩本好書，抽中直接寄給你！ 點擊下方圖片，馬上參加 👇 （本文開放合作夥伴轉載，資料來源：The Verge）

蘋果越來越像一家銀行！攜手高盛，Apple Card 把果粉全留在「蘋果宇宙」裡

近幾年全球「零接觸支付」正夯，跨足金融科技領域的蘋果，也越來越像一間銀行。 日前蘋果宣布再度攜手高盛集團，為 Apple Card 卡友推出高存款利率的儲蓄帳戶「Apple Savings」，免帳戶管理費、不限最低餘額、無最低存款金額門檻，超越電子錢包功能，正面迎擊市面上以支付起家的新興數位銀行。 ♦ TO 延伸閱讀：跳過電腦時代、邁入手機年代的天時地利，「超級 APP」如何紅透東南亞半邊天？ Apple Savings 正式啟用！功能可以隨時切換？ 目前蘋果官方尚未宣布推出日期，但預計在未來幾個月內，Apple Card 卡友將能使用 Apple Wallet 開通、綁定新儲蓄帳戶，或者轉匯自其他銀行帳戶，也可以使用既有的 Apple Cash 額度；雖然實際存款利率未知，但一般來說高盛的帳戶活存利率都有至少 2%，相比之下美國銀行（BOA）只有 0.04%。 Apple Savings 正式啟用後，所有透過 Apple Card 累積的現金回饋（Daily Cash）都會自動加入此儲蓄帳戶，一併累積利息，或者選擇維持使用電子錢包中的 Apple Cash，未來兩種功能可以隨時切換，帳戶也會提供資訊儀表板，方便使用者追蹤帳戶餘額與利息累積。 而存進 Apple Savings 的額度也能隨時提領，轉匯至綁定的銀行帳戶，且不需要支付任何手續費。 ♦ TO 延伸閱讀：優化使用者體驗，就避免 18% 訂單流失！金流科技新創 TapPay 分享日本創業經 50% 的數位交易都是透過 Apple Pay 執行？ 外界分析蘋果此舉不完全是為了營利考量──至少在現階段是如此──而是當 Google 和其他競爭者對手機錢包市場虎視眈眈，蘋果必須主動出擊來維持品牌的市場領導地位，把使用者穩穩留在蘋果日益龐大的產品/服務生態系之中。 儘管目前數位錢包目前只佔據金融服務產業的冰山一角，其成長動能卻不容小覷，尤其現代人在生活各個層面，都更加仰賴手邊的行動裝置。 根據最新市場數據，眾多手機錢包服務供應商之列，全球有將近 50% […]

台積電進軍九州！中美晶片大戰局勢緊張，佈局日本能幫台灣護國神山站穩腳步嗎？

【為什麼我們要挑選這篇文章】在拜登政府對中國祭出新一輪嚴格晶片管制後，全球半導體供應鏈局勢也變得緊張，台灣護國神山台積電在其中更位居中美角力的敏感位置。台積電在日本的佈局，能讓地緣政治的風險下降嗎？（責任編輯：楊令瑜） 華爾街日報（WSJ）周三（19 日）援引知情人消息報導，台積電正考慮擴大在日本的產能，此為全球最大晶圓代工龍頭試圖降低地緣政治風險所採取的舉措。 知情人士表示，日本政府已暗示，希望台積電除在當地建廠外，還能進一步擴大在日本的投資，但相關討論尚未定案，台積電正在研究可行性。 台積電目前正在日本九州興建工廠，為其在日本首座晶圓廠，耗資約數十億美元並且得到日本政府補助。 ♦︎ TO 推薦閱讀：台積電 Q3 淨利增 80%，仍大砍 10% 資本支出！ 美對中擴大限制半導體出口晶片大廠難倖免 地緣政治動盪，台積電將於九州造成熟晶片應對 半導體產業自去年以來一直處在動盪之中，當時晶片荒重創汽車製造與其他產業，與此同時，美國和日本等盟友對中國半導體崛起以及晶片製造業集中在台灣感到擔憂。 因此台積電在日本建廠就是為應對這些問題的措施之一。九州廠將聚焦於製造成熟製程的晶片，定 2024 年底開始出貨。 知情人士說，若台積電計劃擴大在日本的投資，可能會在九州生產更先進的晶片。台積電發言人說，在日本的建廠計畫正如期推動，並拒絕對可能的擴張計畫置評。日本經濟部官員對此也拒絕回應。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈WSJ：台積電擬擴大在日產能 降低地緣政治風險〉。首圖來源：Unsplash。）

【股市比幣價還冷】2027 年加密貨幣市場五大預測：比特幣將和美元並駕齊驅？

近年來，元宇宙、加密貨幣、區塊鏈這些新興數位詞彙成為網路熱門關鍵字，不少國家、企業也瞄準商機紛紛投入 Web3 領域，積極展開佈局，期望能在未來世代搶占領先地位。 Web3 的發展之快速，變動都在一夕之間。試著想像五年後的加密貨幣市場會變成什麽樣子？加密貨幣成為一般人日常的交易媒介？人們頭戴設備進入虛擬世界交友生活？深耕 Web3 領域的 DeFiHelper 行銷總監 Igor Varnavsky 給出了五個大膽預測。 元宇宙崛起？恐怕路還長著！ 1980 年代的「賽博龐克」（Cyberpunk）文化假設元宇宙是完全沉浸的體驗，理想的元宇宙涵蓋了無限的可能性，使用者可以在虛擬世界中進行任何體驗、解決所有的需求。  目前虛擬實境的應用受限於硬體裝置以及感測器技術限制，人們必須要戴上 VR 裝置才能夠實現這種沉浸感受。儘管 VR 技術年年更新，但使用者終究是小眾。 想要元宇宙落實在現代人的生活中，可能會需要等到智慧隱形眼鏡、或是 Neuralink 腦機晶片等技術突破，才有機會讓人們毫不費力地踏入虛擬世界展開現實生活。不過這些技術要在五年內完成開發並達成普及相對困難。 錢包成為「超級應用程式」，所有功能一站搞定 加密貨幣市場剛剛興起，相關技術還沒有一個妥善整合，導致使用者可能同時擁有好幾個錢包、使用各種交易所來進行交易，談不上方便。 以現代人的角度來看，如果能在一個應用程式中完成存放、發送、接收、質押等所有操作那不就皆大歡喜了嗎？因此超級應用程式（Super App）的開發需求就更為迫切了。 目前馬斯克（Elon Musk）以及美國數位支付平台龍頭 Paypal 皆有計畫打造超級應用程式，透過一站式全方位服務功能，提供消費者無縫體驗。 比特幣將成為與美元、歐元並駕齊驅的記帳單位 貨幣主要有三項主要功能：交易媒介、儲存價值以及記帳單位。以加密貨幣而言，穩定幣大多用於支付交易，比特幣、以太幣則用來作為價值儲存，而美元仍是世界上最主要的記帳單位。 要如何打破現今的局勢，使加密貨幣成為流行記帳單位？人民對美元、歐元的信心下降是最基本的先決條件。 當各國大量印製法幣導致通貨膨脹，經濟出現危機，更甚者可能爆發新的流行病、烏克蘭的衝突蔓延到鄰國……這些不穩定性都有機會讓加密貨幣取而代之成為主要記帳單位。而在這之中，比特幣將會是有可能出頭的候選人之一。 排名前 50 的加密貨幣慘遭淘汰 加密貨幣市場或將面臨根本性變化。例如今年五月，由於全球第三大穩定幣 TerraUSD 在短短數天內價格崩盤，連帶導致曾是全球排名前 10 的 Terra 原生代幣 Luna 幣，垂直暴跌了 99%，近500 億美元市值灰飛煙滅，可以說是幣圈史詩級的一次崩盤。 也許，未來有一天現在看到排名靠前、貌似不可撼動的加密貨幣也有機會完全消失。而以太坊的硬分支如經典以太坊（ETC）也很有可能遭到淘汰。 加密貨幣市場出現分裂，各國監管條件不一 加密貨幣在全球掀起熱潮，使得許多國家開始思考其未來發展。中國明確禁止加密貨幣交易，而美國、歐盟則準備訂立新規，擴大監管。 國際之間的競爭與角力也會影響加密貨幣市場。俄烏衝突期間，加密貨幣交易所幣安即發布公告限制俄國部分用戶進行存款或交易。未來這種情況很有可能因為國際局勢發生動盪而再度上演。 本文開放合作夥伴轉載，參考資料：Cointelegraph、Forbes、Binance、TechCrunch ，首圖來源：Unsplash

動視暴雪前製作人領軍，Netflix 前進雲端遊戲！Netflix 南加州遊戲工作室將啟動

「Netflix  正在積極研發雲端遊戲！」根據《TechCrunch》報導，前遊戲公司 EA、臉書主管 Mike Verdu 表示 Netflix 將啟動在南加州的遊戲工作室，並強調遊戲市場將會以截然不同的商業模式運作。 據悉，Netflix 正研發讓用戶在任何地點都能夠玩的遊戲，包含 Google 的 Stadia 和 Amazon 旗下的 Luna 都曾投入這類型的遊戲，嘗試打造讓用戶不受地點、昂貴的設備限制，就能夠沈浸的娛樂體驗。 但截至目前，這些遊戲都還難以打入主流市場，連帶導致日前 Google 宣布要終止 Stadia 的運作。然而，《TechCrunch》指出，Mike Verdu 不認為這些遊戲失敗是因為技術，而是因為商業模式的問題。 「Stadia 其實開發得很成功，而且很好玩，但運作模式有待改進。」Mike Verdu 分析。 ♦︎ TO 推薦閱讀：Netflix 進軍遊戲界！先上了前菜「手遊」，訂戶可免費暢玩《怪奇物語》等 5 款遊戲 由動視暴雪最強遊戲製作人領軍，期待創造至少 50% 原創 IP Netflix 最新的遊戲工作室將由暢銷射擊遊戲《鬥陣特攻》（Overwatch） 前製作人 Chacko Sonny 所領軍，過去，《鬥陣特攻》是遊戲大廠動視暴雪受到高度歡迎的指標遊戲，為動視暴雪賺進了數十億美元的淨利。去年， Chacko Sonny 因動視暴雪一連串的性騷擾與歧視醜聞而宣布離職。 Mike Verdu 指出，其實 Chacko Sonny 可以去任何地方發展，「但他選擇加入我們。」Mike Verdu […]

與美軍同款火箭發射！亞馬遜起步比 SpaceX 晚 5 年，古柏計畫將迎高競爭考驗

儘管原先時程稍有推遲，美國科技巨擘亞馬遜的「古柏計畫」（Project Kuiper）即將展開—預計在 2023 年第一季，這項衛星寬頻計畫的首兩顆衛星，將乘著聯合發射聯盟（ULA）的火箭，發射至低地球軌道；後續則會和 ABL Space Systems 合作，完成其餘衛星發射，期望最終能媲美 SpaceX「星鏈」或「OneWeb」衛星網的低軌衛星布局。 ♦ TO 延伸閱讀：SpaceX 攜手 T-Mobile，未來手機可以連上衛星網路了！即將發表的 iPhone 14 會有衛星功能嗎？ 為衛星連網服務鋪路 古柏計畫團隊認為，這兩顆衛星的實驗性發射，將能為集團發展的衛星網路技術，蒐集到寶貴的第一手太空數據，幫助「使商業用衛星系統的設計更加完善，並催生出部署與營運規劃」。 2020 年夏季，美國聯邦通訊委員會（FCC）核准規模達 100 億美元的古柏計畫，預計共發射 3,236 顆人造衛星，拓展全球高速寬頻服務的使用範圍。 當時亞馬遜向 FCC 承諾，會在 2026 年完成半數的衛星發射；古柏計畫負責人 Rajeev Badyal 相信團隊「處於實踐目標的正確軌道上」，即便截至目前為止，亞馬遜尚未成功發射任何一顆人造衛星。 ♦ TO 延伸閱讀：唯有 SpaceX 可以超越 SpaceX！只花 7 個月，衛星發射數量已超越去年最高紀錄 計畫延遲，轉用 ULA 重型火箭 亞馬遜原本計畫在 2022 年第四季進行古柏原型機的發射試驗，由 ABL 開發的火箭酬載，後來卻因開發延宕，而被迫更換合作夥伴，改採用 ULA 研發的「火神」（Vulcan Centaur）火箭；這款火箭使用的 BE-4 引擎，正是亞馬遜另一間公司「藍色起源」的產品。 而除了古柏計畫，火神火箭的首次飛航，也將乘載著月球著陸器飛往太空；美國太空軍也預計在 […]

【票選活動開跑！為台灣點讚+1】以太坊開發者大會 Devcon 順利落幕，下一屆主辦地點台灣有機會！

以太坊開發者大會 Devcon 可以說是幣圈以及 Web3 領域都相當關注的年度盛事。今年於哥倫比亞首都波哥大舉辦，以太坊創始人 Vitalik Buterin、以太坊核心開發者以及許多以太坊優秀項目團隊都參與了此項活動。 今年的以太坊開發者大會 Devcon 於 10/11 開跑，並已於 10/14 順利落幕。不過，下一屆的 Devcon 主辦地點，已經在論壇上掀起了一陣討論，各國的網友也積極為自己的城市與國家提案。 以太坊開發者大會 Devcon 是國際級的年度大會，世界各地的優秀人才也都將聚集於此，交流目前最前瞻的 Web3 技術與趨勢。 目前已有社群為台灣提案，但回覆數與觀看數仍遠低於越南與土耳其。台灣有沒有機會成為下一屆 Devcon VII 的主辦地，就需要社群的支持與意見回饋了！ 若對於此項活動有興趣，可以到 Devcon 論壇提案頁面對台灣的提案點讚，或是留言提出對於提案的建議及意見，讓這項提案能更加完善。 留言不限於任何內容，可以說說自己觀察到的台灣以太坊社群樣貌、介紹台北市的優點、台灣好吃好玩的地方，或甚至單純對於提案表達支持都可以。讓更多人可以透過這個活動和提案知道、認識、並且看見台灣！ 如果你對這個活動有興趣，也可以轉傳給身邊對 Web3 、加密貨幣有興趣的朋友，讓更多人知道這件事。 本文開放合作夥伴轉載，首圖來源：Unsplash

業界首顆低軌衛星！鴻海積極佈局電動車生態系，搶攻未來通訊商機

鴻海研究院正積極佈局低軌衛星通訊，在太空中心支持下，預計明年與國立中央大學、創未來科技及國際廠商共同合作首發單科低軌衛星，瞄準未來世代在車聯網的通訊應用，並作為鴻海集團發展電動車生態系的關鍵佈局。 根據鴻海研究院新聞稿，這將會是業界第一顆低軌通訊衛星。 鴻海研究院昨（18）日在鴻海科技日上舉辦 HIT 前瞻技術發表會，發表半導體所、新世代通訊所、量子計算所、資通安全所、人工智慧所、以及離子阱實驗室，在異質整合與奈米光學技術、量子模擬應用開發、低軌衛星通訊、生成式人工智慧技術、離子阱核心開發技術及電動車資安驗證平台等成果。 ♦︎ TO 推薦閱讀：台灣衛星實力堅強，可直攻太空殖民？火箭阿伯：「鴻海眼光可放遠！」 其中，鴻海研究院同步展示低軌衛星樣品，此衛星結合大型相位陣列天線波束傳送與上行、下行資料傳輸的全雙工通訊設計，支援 ku / ka 多頻段通訊與多模組寬頻通訊系統，能應用於多種通訊需求場景，展現研究院次系統設計與軟硬體垂直整合能力。 鴻海研究院新世代通訊研究所所長吳仁銘指出，受限於行動基地臺建設，目前全球約有37%，約29億人口無法連接網際網路；低軌道衛星因發射成本下降，加上具有高覆蓋率、低延遲的特性，符合新型態應用的趨勢。 據了解，衛星樣品重達 12 公斤，可以火箭搭載，並於距離地面 550 公里處的低軌道運行，每日可繞行地球 15 圈。 【10 月好書抽獎現正舉辦中】 日本評選 2021 最佳商管書《愈吵愈有競爭力》 以及其他兩本好書，抽中直接寄給你！ 點擊下方圖片，馬上參加 👇 （本文開放合作夥伴轉載，首圖來源：Unsplash）

解封好想出國玩！深耕日、港、馬來西亞的 FunNow 都會享樂服務，如何讓人出國玩也能有超值的 pro 體驗？

兩年多的疫情，全面衝擊了全球的娛樂與旅遊產業；現在來到後疫情時代，又面臨了美國通膨與升息，更是讓消費者們勒緊荷包。這種種變化，都為傳統店家帶來巨大挑戰。 不過，對於數位原住民而言，本來就習慣在網上處理各項事務，因此消費行為其實並不會因為疫情而間斷，在這波趨勢下，主打「都會玩樂」的即時預訂平台 FunNow 不僅站穩了腳步，更逐步將版圖拓展至國際市場，包含香港、馬來西亞與日本。他們究竟是如何做到的？ 行銷就要與時俱進！多渠道測試成效 比起過去用 Google 來尋寶，現在的 Z 世代更傾向使用 Instagram 與抖音來搜尋美食、店家評價，針對這樣的轉換，行銷方式也得與時俱進。以 FunNow 為例，除了要經營臉書、IG 之外，也會測試 YT，並在馬來西亞等地測試抖音，以渠道成效來分配資源。 對於現代年輕人來說，娛樂可說是一種「剛需」，尤其疫情更讓他們感受到及時行樂的重要，因此，在具有一定可支配所得的前提下，會將錢花在自己覺得有價值的事物上，而在疫情解封後，尤其需要高品質互動，因此，也會將預算花在這些方面。 綜觀下來，這部分的營業額、訂單量便顯得不降反升。 虛實整合如何達成？無縫接軌最重要 FunNow 的營業範圍遍及台灣、香港、馬來西亞、日本，接下來還要前進泰國，他們發現：年輕人都喜歡前衛且有價值的東西，因此，消費行為本身沒有太大差異，但支付行為有所不同，比如台灣常用 Line pay、街口；馬來西亞更常用銀行轉帳；香港人則愛用八達通（類似悠遊卡）支付。 如今，由於資訊全球化，所以年輕人們非常容易掌握國外趨勢，各項娛樂的擴散率都很強、很快速，在競爭激烈的環境下，虛實整合（Online merge Offline，OMO）勢不可擋。FunNow 共同創辦張家甄提醒，對於中小企業來說，則應先思考如何「O2O」（Online To Offline），做到後才能向 OMO 發展。 而其中，OMO 最重要的精神應當是：無論是在哪個節點接觸到消費者，都需要做到服務及體驗的滿足，讓消費者的美好體驗可以無縫接軌。以 FunNow 的行銷來說，便是持續透過有趣、有質感、主題的方式，包裝合適的商品投放推薦給站內、外的用戶，引起消費者的興趣，並藉此培養更多消費者成為忠誠用戶。

「軟體加上英雄主義，就足以殺死俄羅斯這隻怪獸！」矽谷最神秘獨角獸 Palantir 憑什麼底氣力挺烏克蘭？

對於歐美政治圈而言，人稱矽谷最神秘獨角獸的大數據分析公司「Palantir Technologies」絕對不陌生，因過去 Palantir 曾協助美國政府定位與擊斃基地組織首腦賓拉登，更由 CIA 旗下創投機構 In-Q-Tel 扶植，公開表明只與「支持西方自由民主及其戰略聯盟使命」的企業與政府合作。 然而，即便他們以大數據與分析業務馳騁歐美政圈， Palantir 之所以「神秘」並非無來由。Palantir 成立 19 年以來，始終以政府標案作為核心業務，且從未獲利。然而，根據《CNBC》報導，Palantir 今年不僅打破過往從未獲利的狀態，更藉由跨域商業模式、多元化經營策略，達到數十億美元的營收。外界不禁好奇：他們怎麼做到的？ 《CNBC》指出，即便 Palantir 迄今仍以政府業務為核心，事實上，他們在其他商業領域的活動也十分活躍。從 Palantir 8 月財報可見，商業案件的營收光是今年就上升了 120%，且全美客戶量也大幅增加了逾 200%，成長數字顯著。 儘管外界對於 Palantir  的業務範疇是在美國或是國際、是公開或是私人機構業務，經常像是霧裡看花，但 Palantir 在業界以及政界所擁有的地位，應是不容質疑的。Palantir 創辦人 Alex Karp 甚至為今年首位在烏俄戰爭爆發後，造訪烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）的企業執行長。 對於 Planatir 的定位究竟為何，該公司商業事務與法務主管 Ryan Taylor 回應，只要是世界上發生任何至關重要的事件，Palantir 都會站在最前線，「從烏俄戰爭、飢荒到猴痘，我們都會挺身而出。」 ♦︎ TO 推薦閱讀：CIA、五角大廈都是它的客戶！矽谷最神秘獨角獸 Palantir 如何以「大數據分析」橫行美國政界？ 站在「所有重要事件」最前線，進攻跨界醫療核心供應鏈 今年五月， Alex Karp 接受《CNBC》專訪時指出，烏俄戰爭若持續下去，應會有 20% 至 30% 的機率發生核武攻擊，但直至九月，他在「Squawk Box」財經論壇節目上改變說詞，將核武攻擊的機率下修，但仍然堅持 […]

【鴻海科技日】神秘嘉賓郭台銘親駕 Model B 登場！劉揚偉曝 3 款電動車生產規劃

【為什麼我們要挑選這篇文章】鴻海科技日今天登場！鴻海創辦人郭台銘親自駕駛 Model B 登場並問道台下觀眾：「怎麼樣？這台車漂亮吧！」戲劇張力十足。 鴻海董事長劉揚偉也曝光了鴻海對旗下 3 款電動車：Model C、Model B 以及 Model V 的規劃。（責任編輯：藍立晴） 鴻海科技日今（18）日登場，並展示量產版的 Model C，以及二款新車 Model B 跟電動皮卡 Model V，董事長劉揚偉致詞時表示，未來三款電動車將在台灣、泰國、美國等地逐步生產。 劉揚偉指出，鴻海在過去 24 個月中推出 5 輛電動車陣容，是為了向既有及潛在客戶展示，鴻海可以設計製造美觀且經得起安全考驗的電動車，而新車除了將在上述三個國家逐步投產外，也在跟印尼、印度合作夥伴洽談合作。 劉揚偉：鴻海發展半導體超過十年，可提供客戶穩定半導體供應 他進一步指出，電動車不只是硬體組裝還有整車設計驗證，更需要高度結合產業，鴻海提供委託設計製造驗證服務（CDMS），除了電機、電控系統外，還提供半導體、電池與軟體平台。 劉揚偉說明，鴻海發展半導體超過十年，在碳化矽方面集團建立完整生態鏈，可提供客戶穩定的半導體供應；自主開發的固態電池，則能提升安全與能量密度與充電速度，提供電動車更遠的續航里程；至於軟體平台，透過自主研發軟體 HHEV.OS 打造電動車軟體生態系。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈〈鴻海科技日〉劉揚偉：三款電動車將在台、泰、美三地生產〉。首圖來源：Unsplash。）

連夜大雨下不停，洪水、土石流來襲怎提前知道？德研究：地震感測器能派上用場

2021 西歐創紀錄的降雨，導致多條河流潰堤，並在德國造成極大的災害。不過，德國在經歷過這樣的天災後，研究發現地震感測器可能比單純水文分析更有用。 颱風動向也是台灣每年夏天，民眾都相當關注的新聞。除了關心台灣水庫水情以及期待可以放上一天颱風假之外，颱風帶來的災害不只將影響菜價，更可能奪走人命。 根據國立臺灣大學氣候天氣災害研究中心指出，台灣 101 年來共發生 350 次颱風、上千次豪雨侵襲，平均每年發生 3.5 次颱風與多次豪雨，是台灣最嚴重的天然災害。台灣在颱風豪雨災損及設施投入每年已超過 300 億，且災害損失有逐年加大的趨勢。 地震感測器也可以預知洪水的來臨 2021 年 7 月，德國當地的一個社區經歷了一場大洪水，不僅沖毀了許多房屋，也造成近 200 人死亡。事後研究人員發現，附近的一個地震檢測站在洪水發生時，偵測到了和洪水相關的數據。 研究論文指出，地震感測器也可以檢測到快速移動的洪水。這些資訊對於從事洪水預警系統工作的人來說相當有價值，且可以提供關鍵時間來確保安全，防止人員傷亡以及洪水造成的破壞。 2021 年 7 月德國連下了好幾天的豪大雨。洪水不僅將建築物沖毀，也因持續暴漲，讓觀測沿岸水位的三個河川流量測站失效。不過，地震感測器因為能夠從大約 1.5 公里外就感應到洪水的運動，因此地震感測器不僅沒有損毀，而且它還能夠收集到比河川流量測站更多的數據。 河川流量測站收集的數據通常僅限於水位，但通常在每次觀測間隔中會出現延遲，也可能會被洪水沖毀。但地震感測器能由於能快速觀測到不尋常的轟隆聲，並可以從地表震動來預估水位高度和洪水速度，甚至還可推算出洪水是否有汽車或是被沖毀的瓦礫。 哪些部分可能被淹沒？洪水中含有多少垃圾或瓦礫？水流速度多快？這些都是地震感測器在洪水發生時可以回答的所有問題。無論是地震、洪水或是土石流，地震傳感器越多，就可以獲得越詳細的數據。不過，若要達到這樣的完整數據，需要打造更完善的地震感測器網路。 研究作者 Michael Dietze 表示，如果可以使用和分析地震檢測站的數據，那麼就可以計算出洪水強度和速度等基本的即時訊息。Dietze 目前也在製定另一項計劃，在常有洪水風險的地區配備較低成本的地震觀測組。 好主管秘笈來了！ 9 個 how-to 和 3 個 don’t do 讓你的領導之路不再心累 >> 立即下載「台灣中高階主管職場秘笈：向下管理」 本文開放合作夥伴轉載，參考資料：The Verge、ScienceDaily、Wiley Online Library，首圖來源：Unsplash

成為蘋鏈首家中國記憶體業者夢碎！蘋果停用長江存儲晶片，美中晶片大戰升溫

根據路透社報導，在拜登政府本月 7 日對中國祭出半導體出口擴大限制後，迫於政治壓力，美國科技巨頭蘋果決定終止與中國晶片製造龍頭長江存儲（YMTC）的合作計畫，也致使長江存儲成為蘋果第一家中國記憶體業者的夢碎。 日經新聞指出，蘋果今年稍早決議要使用長江存儲的晶片，因長江存儲的晶片比其他廠商便宜了至少 20%。原先這些晶片是計畫要用在中國內需市場的量產 iPhone 上，蘋果隨後更決定要擴大合作範圍，並購入長江存儲量產的  40% 晶片，讓所有 iPhone 都使用該廠晶片。 然而，還等不到計畫啟動，蘋果就決定停用長江存儲晶片。 ♦︎ TO 推薦閱讀：蘋果印度夢將成真？傳 2025 將移轉 25% 產量至印度，台廠發揮關鍵作用 中國記憶體晶片製造龍頭，敵不過美國晶片新禁令 長江存儲成立於 2016 年 7 月，由紫光集團、中國國家集成電路產業投資基金等機構共同投資成立，是中國截至目前最成功的記憶體晶片製造廠，也在 2021 年成為全球第六大 NAND 快閃記憶體業者，位居韓國三星電子、SK 海力士、鎧俠、威騰電子、美光等大廠之後。 有分析認為，長江存儲只是其中一家供應蘋果晶片的中小型企業，因此對蘋果而言，計畫中止並不會影響供應鏈的工作進行。不過，也有分析指出，這樣的限制會使蘋果難以與多元廠商合作，且因無法與中國廠商配合，可能會使蘋果供應鏈成本上升。 目前，蘋果正擴展版圖至越南、印度等國家，並在當地生產 AirPods 以及新款 iPhone。 美國本月稍早對中國發布的晶片禁令中，「未核實名單」（unverified list）上名列超過 30 家中國製造商，其中包含長江存儲。若企業被列在名單上，則很可能成為貿易黑名單，且代表美國政府難以對這些企業進行實體考察，無法證實能否給予信任，並讓該廠商使用美國出口的高科技技術。 這一輪的擴大限制也使美中關係更為緊繃，更讓美國對於中國高科技產業發展帶來的威脅感直接浮上檯面。 不過，目前蘋果尚未直接回應終止計劃一事，長江存儲則拒絕對外界作出任何回應。 好主管秘笈來了！ 9 個 how-to 和 3 個 don’t do 讓你的領導之路不再心累 >> 立即下載「台灣中高階主管職場秘笈：向下管理」 （本文開放合作夥伴轉載，資料來源：路透社、日經新聞，首圖來源：Shutterstock）

開出比臉書、Amazon 還高的薪資！不畏科技業寒冬，GitHub 有何底氣持續徵才？

科技業裁員潮來襲！今年下半年多間科技大廠，例如 META 、 Google 及甲骨文都掀起規模不一的裁員潮。有些公司選擇縮編研發團隊，有些則選擇放緩招募力道。 據《華爾街日報》報導，雖然美國當前的職位空缺數仍大於求職人數，但裁員人數截至 8 月份仍持續增加，許多企業正為前景不明的經濟環境縮減人力成本。  但即使就業市場風聲鶴唳，仍有科技業者勇於徵才。成軍 13 年、以營運 coding 平台為主要業務的 GitHub 就宣佈，雖然會同母公司微軟放緩招募一般職缺的力道，但仍會針對特定、急迫職缺，例如工程部門、業務團隊，及營運支援部門等領域，繼續招募工作。 相較微軟在今年 7 月時宣布裁員 1% 左右員工（約 1800 名職員）， GitHub 有什麼底氣能在微軟大舉裁員的今年，繼續擴編？ 深耕軟體開發社群商機，GitHub 身價水漲船高 這間在 2018 年被微軟斥資巨額收購的新創，以提供 coding 相關的開源工具平台聞名。當初 Google 、 Amazon 同樣對 GitHub 表示興趣，但最後微軟仍以 75 億美元，相當於 GitHub 年營收 25 倍的金額搶親成功，看準的就是軟體開發、 coding 人員背後的支援商機。 GitHub 以提供 coding 人員，儲存、追蹤編碼，以及討論相關問題的工具起家，如今全球有超過 8300 萬名軟體開發人員使用其工具與平台。而今年中 GitHub 新亮相的 AI 編碼工具 […]

從荒野到極地都收得到訊號！Apple、SpaceX 為何爭相投入衛星通訊，搶攻智慧型手機新戰場？

衛星通訊產業正鎖定智慧型手機市場，全球高科技業者全新一輪的戰場也隨之悄悄展開。今年 9 月，蘋果在年度發表會上公布新增的「衛星緊急通報功能」，表示將加速為行通訊技術應用於手機等可攜帶裝置的研發，並搶先與美國衛星通訊公司 Globalstar 簽數協議，嘗試在衛星通訊奪得先機。 不過，根據《華爾街日報》報導，蘋果只是進攻衛星手機的其中一家企業。衛星營運商銥星（Iridium Communications）日前公開表示，他們正與匿名夥伴開發一款智慧型手機，並將採用衛星通訊網路；中國科技大廠華為也透露他們最新的頭戴裝置，可以從中國搜尋引擎百度傳輸單向訊息到全球定位系統。 究竟什麼是衛星手機？為什麼科技巨頭們爭相投入，讓這項技術滲透至大眾的日常生活？ 衛星通訊能突破地理位置限制，但成本過高難擴展市場 手機最初在 1980 年代引起各界關注、備受歡迎，但當時不論是地面通訊或是衛星通訊服務都還未發展完整，所以外界難以認定要聚焦在哪一種通訊服務上。但可以知道的是，相較於地面通訊服務，衛星服務更為吸引人，因即便在荒郊野外、極地或是海洋中，都能透過衛星通訊接收到訊號，這是地面通訊網路所做不到的。 另一方面，即便衛星手機仰賴訊號線直通天際才得以連線，但這並未削弱各界對衛星通訊的興趣。因此，在 1990 年代， Motorola 宣布將要打造首隻衛星手機，並制定 Iridium 計畫。隨後，越來越多企業加入研發衛星手機的行列，例如 Loral Corp.、高通旗下的 Globalstar ，以及微軟創辦人比爾蓋茲與無線通訊巨擘麥考共同投資的 Teledesic ，都同樣透過衛星通訊服務提供語音及數據連線的連線功能。 Iridium 計畫在 1998 年 11 月以 66 顆衛星開啟衛星通訊服務，當年啟動之盛大，連時任美國副總統高爾都親自主持典禮。 然而，衛星通訊並未在 1990 年代就成為主流，迄今甚至也還未成為通訊首選，因衛星通訊成本過高，從火箭起飛須取得跨國政府同意，到要建立符合服務需求的電訊頻譜，都讓衛星手機產業發展遲遲無法加速，以至於地面通訊領先了衛星網路好幾年。 同時，由於衛星手機推出時，電池持久度不夠，且維護衛星網路的成本過高，也致使衛星手機無法變得普及。 ♦︎ TO 推薦閱讀：郭明錤：蘋果已完成 iPhone 14 衛星通信硬體測試，但功能發布時間「難預料」 成本降低、裝置變輕巧，衛星通訊有望超越地面通訊服務嗎？ 如今，隨衛星變得更輕巧、啟動成本也降低，企業紛紛重新燃起對衛星通訊的興趣，並嘗試將其與智慧型手機結合，例如特斯拉創辦人馬斯克就在近年創立了太空技術公司 SpaceX，藉由衛星連網服務 Starlink 在全球多處建立更有效率的通訊服務。 部分太空網路公司也將觸角伸向手機市場，嘗試讓行動裝置與太空網路連結，例如美國衛星行動通信新創公司 Lynk 就表示他們已經能讓手機連接到太空小衛星，讓手機將衛星視為行動訊號塔台，突破過往的限制。然而，這樣服務目前仍難以普及，因每個用戶能使用的頻寬有限，導致商業範圍難以拓廣。 當各界期待將衛星直接與地面通訊網路連結，以達到低成本、更有效率的通訊方式，衛星連網服務未來真的能夠完全取代地面通訊服務嗎？ 有不少業界專家認為，衛星通訊與智慧型手機能達到相輔相成的效果，但還不是地面通訊服務的對手，只具備擴充訊號的功能。 銥星執行長 Matt […]

【特斯拉不充電挑戰】國外 YouTuber 大改特斯拉，行駛距離可繞臺灣兩圈

電動車時代來臨，越來越多人開始基於不同的理由選擇電動車作為他們的交通工具，但是電動車的里程焦慮以及充電問題還是讓許多人持續觀望中。 隨著特斯拉超級充電站越來越多，現在開特斯拉環島已經沒有什麼難度了。不過，如果可以在不在充電站充電的情況下，讓特斯拉環島兩圈的距離（臺灣環島公路一圈大約一千公里），這樣的挑戰有可能嗎？ YouTuber 的特斯拉公路旅行，挑戰不停充電站 國外一個 YouTube 頻道 Warped Perception 便進行了這樣的挑戰，將 Tesla Model S 大改裝，希望能讓電動車在公路旅行過程中無需在充電站停下來充電。 在影片中可以看到，他將汽油發電機連接到控制器，由發電機為電池充電，而發電機燃料系統以燃料電池的形式保存在特斯拉的後車箱中。與其說是帶著發電機的電動車，它的行為模式其實更像是一台混合動力車。 而他的目標是把這台改造過後的「Cordless Tesla」，在不插入充電器的情況下，行駛超過 1,600 英里（約 2574公里）。 實驗結果成功，但整個體驗如何？ 從技術上來說講，這個想法是可行的。Warped Perception 確實成功在不插入充電器的情況下，達成行駛超過 1,600 英里的目標。但當發電機不足以供應電動車時，電動車仍會熄火。因此，即使是晚上車子沒有在行駛時，發電機也必須一直開著，為車輛充電整晚。 另外，車輛改裝後的動力裝置會發出巨大聲響，即使裝了消音器也沒有辦法改善。再加上發電機產生的噪音，這名 YouTuber 表示整趟駕駛體驗其實真的很不舒服。 影片中，可以看到他必須以大約每小時 70-72 公里的速度行駛，才能保持車子有足夠的電量。當電力不足、功率降低時，他必須在路邊暫停 15 分鐘給車充電，才再繼續行駛。車輛行駛過程中，也需要為發電機加油，整體的效率比一輛普通汽車差。 雖然這個「不充電挑戰」被網友批評，認為他其實只是使用了「更麻煩的方法充電」，根本稱不上是不充電挑戰。更有網友表示，他為 Tesla 充電的解決方案是汽油發動機，真是「太天才」了，過去都沒有人想到要在電動車中使用汽油發動機。 不過也有許多網友認為，他確實沒有靠任何充電站進行充電。更有從事發電機相關工作的網友給予改進的建議，也表示這樣的挑戰很有趣，希望未來能看到更多類似的挑戰。 在多國政府力推「電動車」的需求下，電動車的續航力與充電速度必須大幅提升。想知道各電源技術領導大廠怎麼做到？立即報名 8/23「創新電源技術論壇」一探究竟！ 　 *本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《jalopnik》、Warped Perception、《unwire.hk》。首圖來源：Warped Perception。 （責任編輯：廖紹伶）

兼顧產業及社會需求 未來科技館海內外雙獎項頒獎 2022 未來科技館精彩落幕

「2022 台灣創新技術博覽會－未來科技館」 歷經 3 天盛大展出， 15 日由國科會吳政忠主委親自頒獎予獲獎團隊，包含「TIE Award」 11 隊及「未來科技獎」 81  隊，並見證其所展出具未來趨勢、符合產業需求的關鍵技術後，展覽圓滿落幕。 81 件未來科技獎得獎技術超吸睛 科技創造全民幸福願景 國科會徵選「未來科技獎」，網羅我國科研國家代表隊及符合產業發展需求的關鍵技術，吸引全國學術單位近 600 件報名，經嚴選 81 件代表性技術參展。 今年獲獎領域以「永續綠能與先進材料」、「精準健康」及「AIoT智慧應用」為大宗，顯示國內科研成果與世界科研趨勢並進。例如在精準健康領域，獲獎技術針對癌症、猝死、失智等國人相當關心的議題，展現基因核酸、生物晶片、人工智慧判讀等技術應用，實現精準預防、診斷、及治療照護；而 AIoT 智慧應用領域涵蓋運動監測、金融安全、國土永續等和國人生活息息相關的議題；永續綠能與先進材料領域則針對如何解決綠能應用、穩定用電、節能減碳等社會議題提供解決方案，可說今年未來科技獎的技術展示，皆扣合回應社會需求、創造人民有感、提升國家幸福等願景。 吳主委致詞表示，「未來科技獎」充分展現我國豐沛科研能量，在彰顯技術突破性、產業應用性的同時，也能兼顧社會責任，提升人民福祉。而經歷過往的努力，「未來科技館」已經成為台灣科研領域最大的學術、產業、新創的媒合平台。今年是疫情後第一次大規模實體展，除了豐富的展區也有各領域指標專家參與的論壇活動，除了讓臺灣科研成果進一步行銷鏈結，也讓未來科技館成為趨勢科技的搖籃，更具代表意義。 主題體驗區及趨勢論壇滿滿知識火花 3 天論壇及技術發表吸引近千人次參與 「未來科技館」展現國科會、中研院、教育部及衛福部在 AIoT 智慧應用、永續綠能及材料、電子光電、精準健康及運動科技等 8 大領域、共 200 件科研技術和專案成果，並透過「精準健康」及「運動科技」2 個主題體驗區，舉辦半導體、淨零轉型及運動科技 3 場趨勢論壇，與參觀民眾深度互動交流、分享及媒合啟發更多創意及合作。 展會期間除邀請產業公協會、業界大廠、和駐臺辦事處、學研單位到場，更積極安排大專院校、女高中生參觀，促進女性充分平等參與科學研究、貫澈科普教育，3 天展期共吸引逾萬人次參與，進行 55 組團體觀展。 放眼 2023 持續深化科研能量 科技脈動瞬息萬變，未來科技館每年觀察全球趨勢匯集代表性國內外技術，讓參觀者一站式了解學研、產業、新創的研發動態，包括 TIE Award 及未來科技獎亦將跟進展現符合產業、社會需求的應用，敬請鎖定明年度 2023 未來科技館，並歡迎全球學研新創持續關注獎項報名資訊。 今年「未來科技館」除擴大實體展規模，也採 OMO 虛實整合方式併同線上展呈現，讓更多全球觀眾一覽臺灣科研成果。實體展會落幕，後續團隊追蹤媒合輔導工作將持續不間斷，搭配線上展覽素材資訊，未來 1 年仍將持續 […]

視訊通話、工廠新人培訓將與現在大不同！元宇宙如何在商業環境創造全新體驗？

元宇宙投資環境大熱，根據 Gartner 研究報告指出，光是在 2022 上半年，全球就有超過 1,200 億美元的資金流向元宇宙相關企業；而到了 2026 年，預期全世界將會有三成的組織，準備好將元宇宙產品和服務推向市面。相信在不久的將來，元宇宙將會撼動既有的商業模式，以及我們習以為常的生活方式。 ♦ TO 延伸閱讀：智慧城市巨量數據如何管理？新加坡早就想好了！區塊鏈、數位孿生技術如何幫上大忙？ 一場充滿未知的全新冒險 元宇宙的未來發展究竟何去何從？這項新科技如何形塑一個美麗新世界？在元宇宙與 Web 3 領域，多數議題討論仍是未定之天；更緊密的網路聯繫，如何串接真實世界、擴增實境、虛擬體驗，去驅動更繁盛的創作者經濟（creator economy），這些大多都還處於發想階段，尚未被明確定義，距離具體實踐更是遙遠。 話雖如此，就像太陽系是由多個恆星與行星組成，而無數個星系組成了宇宙，要打造元宇宙（Metaverse），我們可以從單一天體（Metaspheres）開始著手。 目前市面上已可取得多種元宇宙賦能的開發工具，例如「沉浸式串流平台」讓使用者可以在虛擬的共同空間內協作；3D 或沉浸式環境的設計工具日漸普及，如今就連一般內容創作者也負擔得起；VR 穿戴裝置、震動反饋手套等設備也跨出電競領域，逐漸成為商業應用的必須。 這些工具不斷推陳出新，產品規格標準也逐步演進，兩者合力能幫助企業從現在起，為元宇宙趨勢做好準備，更是科技界與商業界聯手實踐元宇宙理念的關鍵。 ♦ TO 延伸閱讀：沃爾瑪用 Roblox 跨界元宇宙！虛擬購物吸引 Z 世代，已悄悄申請商標 在元宇宙即為雲端的終極型態下，微軟如何用前端技術勾勒出元宇宙工廠的空間結構、場景以及主體！ 市場熱烈好評再加開，「2023 AIoT 智慧製造生態系論壇」線上登場！ 立即報名，10/20 一起線上吸收最精華製造產業趨勢 元宇宙將如何改造商業環境？ 國際數據資訊（IDC）是美國一間市場分析公司，專注於資訊科技、電信和消費科技；組織內專門研究製造工業的首席分析師 Jan Burian 在一場節目訪談中提到，IDC 為元宇宙下的定義為：融合實體與數位、高度沉浸式的未來環境，能驅動多元工作領域之間的共存感、互動、連貫性。 換言之，不同於雲端環境採取將數位、實體世界中的資訊，個別集中處理的策略，當企業組織踏入元宇宙，將能流暢地在兩者之間切換，藉由創新科技體驗深化產品/服務價值。 舉例來說，製造業者將能在元宇宙中打造出整間工廠的數位雙生（digital twins），為新手學徒提供最實務性的培訓，從第一天報到起，就能身歷其境地參與工廠流程。 除了人員管理，也有工廠運用數位雙生技術，來蒐集並分析機械設備的傳感器數據。 ♦ TO 延伸閱讀：元宇宙率先在工廠落地！波音、現代都致力投入，「元工廠」（metafactory）為何越來越受到製造業重視？ 創作者時代，企業元宇宙是必然趨勢 Martin Wezowski 在跨國軟體企業 SAP 擔任首席未來學家，他相信當元宇宙時代來臨，「人類將能擺脫中心化、專業領域的種種限制，進行跨域合作，並取得數位創作的擁有權。無論是對人際互動或社群建立來說，元宇宙都是創造嶄新價值的平台。」 例如未來一場企業視訊通話中，可能透過自然語言處理技術（NLP），自動歸納出討論重點，並藉由區塊鏈科技，對講師與發表內容進行所有權標記化，使每位參與者的專業和貢獻變得無可取代。 Gartner 分析師預測到了2026 […]

車用軟體首度亮相！鴻海科技日明登場，三款新電動車、四大亮點一次看懂

鴻海科技日將於 18 日登場，預計四大亮點將包含三款新型電動車、車用零組件、全新推出的車用軟體以及鴻海研究院所欲展示的技術成果。 據悉，鴻海將登場的三型新型電動車，包含一款量產電動車以及兩款新型全新電動車。 鴻海於 9 月底時就已經搶先預告將推出首款自製電動皮卡車 Model V， 10 月上旬更釋出多個預告，包含專為年輕世代所設計、符合小資族需求的 SUV Model B，以及量產版的 Model C ，預計將在 18 日一同展出，為今年科技日的重頭戲。 針對車用領域佈局，鴻海將展出更多電機、電控、電池及車用半導體的關鍵零組件，顯示鴻海集團在車用關鍵零組件上下游布局的完整性。 ♦︎ TO 推薦閱讀：【消費者太期待惹？】鴻海、裕隆合作 Model C「LUXGEN n⁷」開放預購，官網購買連結直接掛 首公布車用軟體，盼協助設計者聚焦更有價值開發工作 其他亮點部分，鴻海也將在科技日首度宣布車用軟體，建立電動車軟硬生態系，據了解，鴻海期待讓電動車設計者能聚焦更有價值的開發工作、加速產品上市。 鴻海研究院也將首度展出技術成果，將發表在人工智慧、半導體、量子計算、資安驗證平台及低軌實驗衛星等創新研究內容。 目前，鴻海在台灣、美國、墨西哥、歐洲、中東、中國大陸、印度、印尼及泰國等地皆有建立電動車在地製造據點。 好主管秘笈來了！ 9 個 how-to 和 3 個 don’t do 讓你的領導之路不再心累 >> 立即下載「台灣中高階主管職場秘笈：向下管理」 （本文開放合作夥伴轉載，首圖來源：鴻海官網）

台積電 Q3 淨利增 80%，仍大砍 10% 資本支出！ 美對中擴大限制半導體出口晶片大廠難倖免

根據《華爾街日報》報導，儘管台積電迎來單季最高營收，因應全球半導體產業的不景氣，以及不斷攀升的成本支出，仍宣布將在今年下修 10% 資本支出。 台積電在週四（13 日）的法說會上宣布從 7 月至 9 月，他們的淨利增加了 80%，但台積電總裁魏哲家仍指出，台積電在這場全球半導體的疲弱狀態下無法倖免於難。 考量全球對於半導體產業需求下降、通膨不斷高漲，台積電不得不修改原訂計畫。三個月前，台積電原先宣布 2022 年的資本支出為 400 億美元（約新台幣 1 兆 2 千億元），但在近日決議後表示將下修為 360 億美元（1 兆 1 千億元）。 疫情期間，全球半導體產業銷售額不斷攀升，因消費者對於個人電腦、數位裝置以及數據處理器的需求大幅增長，但在後疫情時代，消費性電子的需求已經趨緩，魏哲家也指出，台積電的庫存不會在第四季完全清出去，這與前三年同期的預估銷量相比有較大差異。 不過，魏哲家也表示，消費者對於汽車、高效能處理器等的需求相對穩定，這部分的產品將會是未來數年台積電的銷售成績。 ♦︎ TO 推薦閱讀：台積電熊本廠將生產日本「迄今為止沒生產過」的邏輯 IC！有什麼挑戰？ 全球半導體大廠面嚴峻考驗，美國對中限令影響深遠 事實上，除了台積電，全球其他半導體大廠也同樣面臨嚴峻考驗，例如韓國三星電子就在上週預估第三季的營業利潤與去年相比至少會下跌至少三分之一；AMD（超微）上週也同樣下修第三季的營收預測，因個人電腦市場在近幾個月大幅衰弱，AMD 的銷售成績也同樣變得差強人意。 另一方面，半導體業者也深受拜登政府對中國祭出擴大半導體出口限制影響，在這波禁令之下，台積電的市占在本週來到了兩年新低。 整體而言，台積電受禁令限制，無法以美國設備協助中國客戶生產先進 GPU 和 AI 用高階處理器；同時，台積電的主要美國客戶 NVIDIA（輝達）與 AMD，皆不能再販售中國市場高階晶片。較為幸運的是，台積電南京廠獲得美國政府一年禁令豁免，在中國的擴廠計畫得以持續推進。 對此， 魏哲家指出，台積電確實受到禁令影響，但一切都還在可控範圍內。他也表示，台積電未來將持續服務全球的客戶，且會在遵守一切規則以及限制的情況下進行。 好主管秘笈來了！ 9 個 how-to 和 3 個 don’t do 讓你的領導之路不再心累 >> 立即下載「台灣中高階主管職場秘笈：向下管理」 […]

植物肉正夯！矽谷新創 Lypid 如何模仿真實肉的「膩」感，打入連鎖通路路易莎？

據調研機構 Markets and Markets 估計， 2022 年全球植物肉市值達 79 億美元。且另一家全球市調公司 Innova market insights ，也在今年分析食品趨勢時表示，以「植物基」為研發的產品，將會成為下一波風潮。 舉凡麥當勞、漢堡王，越來越多主打植物肉的產品出現在你我周遭，但無論是否曾嚐鮮過，你可能都曾好奇過：植物肉原料為何？為何越來越流行？ 本集《全新一週》邀請到來自矽谷的新創公司 Lypid 活優科技創辦人黃仁佑，來為大家解密植物肉如何研發、製造？以及植物肉廠商為何如雨後春筍般冒出，彼此的技術、製程有何不同？ 減碳、緩解肉品供應危機，植物肉勢在必行 要理解植物肉為何遂成主流？黃仁佑認為原因有二，首先是減碳。「以前想減碳，不會想到畜牧業。」但據美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration）報告，全球農業畜牧業其實占地球總溫室氣體排放量的 24% 。  且黃仁佑指出，隨著製造業、能源密集產業近年導入數位化工具監控、系統化改善碳排放量，如今同等規模的畜牧產品，碳足跡、碳排放量不一定小於工業製造產品。「一公斤的牛肉也許碳足跡比同等大小的電子產品還多！」，因此爲降低肉食造成的環境負擔，成為植物肉興起的一大助力。 再者是畜牧業的供應危機。據聯合國糧食及農業組織（FAO，Food and Agriculture Organization of the United Nations）預估，隨人口增長，2050 年全球肉品需求量將比現在增加近 1 億噸，屆時全球人口可能沒有足夠的肉可吃。 種種因素促使像 Beyond Meat、Impossible Foods 等植物肉新創崛起。黃仁佑觀察，在 2020 年，矽谷投資替代蛋白（alternatives protein）領域成長超過 3 倍，2021 年又再成長 2～3 倍，這兩年在矽谷又冒出更多 food tech compan，植物肉產品進入百家爭鳴的戰國時期。 好吃素肉：油香、肉香是形塑肉感關鍵 那 […]

AIoT 藥妝科技店大開張！群創攻下日藥本舖，點螢幕、藥品位置通通呈現？

【為什麼我們要挑選這篇文章】顧客透過觸控螢幕輸入自己的病徵，還可選擇「要上班、不能昏睡」等選項，即可立即知道藥品的位置！ 面板大廠群創一舉進入零售應用，與日藥本舖合作的 AIoT 藥妝科技店有多新潮？（責任編輯：林羽彤） 面板大廠群創強化場域布局，9 月攜手日系連鎖藥妝品牌日藥本舖打造 5G、AIoT 藥妝科技店，日藥本舖董事長特助陳睿烽今 (13) 日透露，導入 AI 智慧零售應用後，單店業績平均增加 15-20%，規劃明年首季再擴增新據點，群創總經理楊柱祥則說，藥妝店、便利店都是群創看好的潛在市場，隨著國境解封，力拚將相關應用輸出海外。 陳睿烽表示，日藥本舖 9 月初導入 AI 藥師解決方案後，精準行銷增加 3 成成交率，魔法貨架應用也省下過去更換價格卡作業，在整體效益、單店人流上均有提升，目前日藥本鋪在全台共有約 90 家門市，本周會再開出 2 家新分店，未來都會評估導入 AI 藥妝店應用，第二家導入的分店最快明年首季亮相。 智慧零售應用成未來趨勢，群創扮演的角色是？ 在日藥本舖 AI 藥妝店前，群創 2018 年也曾與全家便利商店合作打造相關智慧零售應用，楊柱祥說，群創透過自身軟硬體結合夥伴的專業領域知識，所打造出的解決方案，將是未來發展方向之一，群創也會扮演 SI（系統整合商）的角色。 楊柱祥透露，智慧零售應用在內部歸屬新創單位負責，展望未來，除藥妝店也鎖定便利店、美容店應用，尤其隨著國境解封，觀光客來台，認為有機會複製台灣場域成功經驗，將相關應用輸出到日本、中國等海外市場，協助場域主精準行銷。 群創攜手日藥本舖打造的 AI 藥妝科技店，今年獲選為經濟部工業局 2022 亮點成果，今日也在 TIE 創新技術博覽會中展出相關應用。 另一方面，群創在貿協帶領下，首度參加位在美國華府的台灣形象展，將展出包括液晶衛星天線、航太儀表顯示器、VGA 遠紅外線熱像儀、數位列車顯示器、智能異型車用等多元應用創新展品，旗下睿生光電也展出多項數位 X 光平板感測器解決方案，期望擴大加深與國際供應鏈的合作。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈群創攻智慧零售 助日藥本舖AI藥妝店業績增近2成將再擴新點〉。首圖來源：日藥本舖。）

Alexa 高層、Kindle 背後推手雙雙下台！亞馬遜迎高層出走潮，下一步怎麼走？

【為什麼我們要挑選這篇文章】面對全球通膨、經濟不景氣影響，亞馬遜也難逃一劫，除了七月傳出大砍內部多個自有品牌商品數量的消息，今年也不斷釋出高層管理者退休、跳槽的新聞。究竟亞馬遜的下一步怎麼走？（責任編輯：楊令瑜） 亞馬遜失去兩大監督硬體工作的高階管理者 Gregg Zehr 和 Tom Taylor。 亞馬遜證實，硬體研發集團 Lab126 的總裁 Gregg Zehr 已退休。非常成功的 Kindle 電子閱讀器就是在 Zehr 麾下問世。 另外一位也將退休的大將是亞馬遜 Alexa 高階副總裁兼執行長賈西（Andy Jassy）的「精英 S 團隊」成員 Tom Taylor 。 Taylor 和 Zehr 兩人都已在亞馬遜服務超過 10 年。亞馬遜發言人聲明：「我們所有業務都有強而有力的繼任計畫，這兩個職位前段時間已由強大的內部領導者填補。」 對賈西來說，這是亞馬遜面臨自通膨高漲到銷售放緩等多道難關之際，高層又不斷更替。此前，亞馬遜工作場所健康與安全主管 Heather MacDougall 於 9 月離開公司；公共政策主管 Jay Carney 7 月離職加入 Airbnb；23 年亞馬遜老將、全球消費者業務執行長 Dave Clark 也在 7 月走人。 再往前推，亞馬遜兩大黑人領袖──營運長 Dave Bozeman 和全球客戶履行高階副總裁 Alicia Boler-Davis […]

【2022 未來科技館】三大臺灣關鍵科研領域迸出創新火花，半導體、淨零排放、運動科技 7 國講者精華分享，催生國際鏈結關鍵一步

臺灣過去數十年穩坐全球代工技術龍頭，但在「創新創業」領域仍須關鍵燃料點燃新創之火。近年新創（Startup）風潮逐漸盛行，隨著各大企業紛紛面臨轉型挑戰，政府學研單位對創新培育的重視與支持，臺灣新創生態圈成形的巨輪也開始加速轉動。 政府除了積極扶植在臺技術團隊出海，今年的 2022 台灣創新技術博覽會（TIE） 「未來科技館」更首次向全球新創團隊廣發英雄帖，舉辦了「TIE Award（Tech Innovation Excellence Award）」徵件活動，入選團隊將實地來臺展示技術，於 10 月 13 日在台北世貿一館舉行 Demo Day，共計多組具備高度半導體商業應用潛力的作品入選，這些來自各國的新創團隊們當天將有機會與臺灣企業媒合對接，激發深度跨國技術交流。 重磅國際論壇探討關鍵主題：美國、以色列、瑞士、韓國、澳洲、冰島、匈牙利技術領袖與臺分享觀點 今年「未來科技館」除了首次舉辦的 TIE Award Unveil 暨媒合會是一大看點，10 月 13 日至 15 日舉行的 6 場重磅國際趨勢論壇與技術發表更是值得期待。 論壇內容分別從半導體、淨零排放與運動科技三大主題切入，邀請 9 位來自 7 國的重量級講者，包含高通公司工程部門資深副總裁 Michael Campbell、以色列前銳科技 Chain Reaction共同創辦人兼執行長 Alon Webman、美國 SiFive 事業發展部、客戶體驗暨企業銷售部門資深副總 Jack Kang、瑞士 Energy Vault Solutions 總裁 John Jung、澳洲 Yarra Energy Foundation CEO Dean Kline、冰島碳匯科技新創 […]

工程師變成「自由業工作者」，接案職缺暴增 45%！哪些領域最缺短期戰力？

全球經濟不景氣，科技大廠開始反向操作，大舉招募兼職的軟體工程人員、高科技工作者，並下修正職人員的職缺。 根據《華爾街日報》報導，在知名接案網站 Freelancer.com 上，第三季比去年同期多出了 54.7% 的職缺，共計有超過 2000 筆新職位刊登在網站上。其中，軟體開發人員的需求增加 45.5%，後端工程師則增加了 37.7%。 然而，根據美國電腦工業協會（CompTIA）統計，美國 IT 工作者的正職職缺數量，在八月掉了 12%、約 30 萬個職缺。高科技業者也透露，除了要刪減人事預算外，他們對於在人工智慧等技術領域的自由業工程師需求漸增，因這些工程師能夠接受短期的指派，協助完成特定工作。 ♦︎ TO 推薦閱讀：一口氣兼 5 份正職！國外工程師開源自己的時間，結果每天 8 小時睡飽飽 企業不需要全職工程師，只要能幫忙完成專案的短期戰力 勤業眾信聯合會計師事務所的高層主管 Balaji Bondili 指出，「大家在找的人並非是一個全職人員，而是一個具備特定領域專業技術的人員，可以協力完成某些專案。」 Balaji Bondili 表示，以勤業的角度來看，他們對於工程人員的需求已經與疫情前不同，與多數公司相同，他們招募的接案工程師範圍很廣，從人工智慧到數據分析都包含在內。 《華爾街日報》指出，越來越多工程師目前都傾向在不同的高科技企業輪流接案，而非被同一家企業長時間「綁住」。而企業若想要維持競爭力，就必須尋求這些接案工程師的協助。 美國電腦工業協會研究部門主管 Tim Herbert 則分析，越來越多 IT 自由業者喜歡彈性的工時，且因為先前疫情封城的影響，他們更偏好選擇遠端工作模式。 據統計，從 2020 年疫情爆發以來，自由工作者的數量成長了約 20%。且總體而言，企業只能從工作結果審核接案者，而非從接案者「如何工作」去做出限制，讓工程師的工作模式更自由。 Freelancer.com 副總裁 Sebastián Siseles 指出，自由接案的工作模式，讓 IT 工作者，或是年資較淺的工作者，得以減少隸屬於單一個企業的風險。同時，多數企業為了配合疫情後的整體工作模式的風氣變化，勢必得加開兼職或是接案的職缺。 ♦︎ 延伸閱讀：美國共享經濟走上「回頭路」！新制將對 Uber、Lyft 商業模式構成重大威脅 好主管秘笈來了！ 9 […]

抖音捧紅歌曲，使用者打開 Spotify 來聽！TikTok 母公司投入音樂串流平台，能逆轉現在的窘境嗎？

【為什麼我們要挑選這篇文章】在疫情封鎖期間扶搖直上的抖音，為了創造更完整的用戶生態系、讓用戶能輕鬆訂閱「抖音神曲」，母公司字節跳動正嘗試拓展版圖至音樂串流平台，與 Spotify、Apple 等龍頭一較高下。但抖音真的能在激烈的市場競爭中獲利嗎？（責任編輯：楊令瑜） 抖音母公司字節跳動（ByteDance）據傳正和各大音樂廠牌洽商，希望把籌備中的串流音樂服務擴大到全世界，挑戰 Spotify 龍頭地位。 華爾街日報（WSJ）引述知情人士報導，雖然協商面臨不小的阻礙，字節跳動仍希望最終把串流音樂整併到現有的短影音服務中，發展成一個可在世界各地播放音樂的主要串流平台。 此消息使 Spotify 周三（12 日） 回吐部分漲幅，盤後股價小漲 0.57%，稍早收盤漲 1.28% 至每股 83.18 美元。華納音樂集團收盤上漲 4%。 字節跳動已在印度、印尼和巴西提供 Resso 音樂串流服務，最近幾個月積極洽商希望打入 10 多個市場，暫時不包括美國。 字節跳動曾表示，希望把 Resso 推廣到世界各地，讓用戶在抖音 app 就能尋找音樂，並輕鬆訂閱服務。 抖音的人氣在疫情封鎖期間扶搖直上，吸引許多年輕用戶，也讓許多歌曲爆紅，告示牌排行榜上熱門百大單曲，很多都是從抖音開始竄紅的。英國獨立樂團易碎動物 （Glass Animal）單曲「熱浪」（heat wave）就是一例，全球串流量突破 10 億次。 ♦︎ TO 推薦閱讀：抖音超強演算法全公開！月活躍 10 億用戶的秘密，都在全新雲端服務裡 串流音樂有助保留用戶，但 Resso 飽受音樂人質疑 對字節跳動來說，跨足串流音樂有助大量用戶留在自己的生態系內，訂閱服務也能提高營收。但串流音樂涉及支付給各大唱片公司的版權費，經營起來並不容易，Spotify 雖然已是業界龍頭，但為了提高利潤先後推出 Podcast、有聲書等產品。 不僅如此，串流音樂產業競爭者眾，蘋果 Apple Music、Google 的 YouTube 都是強勁對手，尤其 YouTube 也正在開發短影音市場，吸引抖音主要用戶的目光。 字節跳動營收去年增加近 80% […]

解密全球唯一 AI 養蝦的行業秘辛！台灣漁業如何規模化、外銷國際市場？

據資料統計，挪威養殖鮭魚業人均年產值高達新台幣 2400 萬元，是台灣製造業的約 3 倍、半導體業的約 1.3倍 。能把水產賣得比晶片還賺，關鍵就在於挪威養殖漁業的高度自動化。如今在台灣也有新創推動養殖漁業自動化，並瞄準全球第二大、僅次於鮭魚的養殖漁業市場：白蝦。 本集《全新一週》邀請到艾滴科技創辦人暨執行長余萬洲來為大家揭秘，如何將 AI 監測水質技術與養殖白蝦結合？此舉能為台灣漁業、農業帶來什麼樣的革命與意想不到的商機？ 把水產賣得比晶片還賺！大規模、自動化是關鍵 挪威的鮭魚養殖量佔全球 7 成，其中前三大的廠商又佔 7 成，等於這三家挪威養殖商佔全球將近一半的鮭魚養殖市場。「他們的箱網、用來養鮭魚的池子動輒上萬頓，甚至要在造船廠才做得出來。」余萬洲認為，正因挪威的鮭魚養殖業有這麼大的自動化規模、每單位人力成本極低，才能打造如此高的人均產值。 相較鮭魚已有挪威卡位，余萬洲指出，白蝦是毛利高、迴轉快的商品在全球養殖漁業產值排名第二，有著同樣不錯的經濟價值。「但白蝦毛利高，正因為很難養！」余萬洲苦笑，白蝦不像其他養殖作物，若有傳染疾病投抗生素就好。 原因是，白蝦的疾病多半是病毒類，而抗生素多半對細菌較有效，很難真正把白蝦的疾病根除。因此，「預防勝於治療」是讓白蝦好好長大的關鍵。「然而想預防白蝦疾病的發生與傳染，得從水源、種源、投餌方式層層把關。」正是這點，觸動了有多次 AIoT 相關創業經驗的余萬洲。 導入 AIoT 監測生長狀況，自動化替白蝦健康把關 出身電機系，學生時期余萬洲曾創辦過用感應器偵測往來車輛震動，好讓道路自動充電的智慧道路系統，以及監測植物狀態，好達成空氣淨化能效的自動植物澆水、日曬系統。  出社會後，余萬洲憑藉 AIoT 長才，踏入水質監測領域。如今艾滴科技利用自動化 IoT 的傳輸影像辨識專家系統，達成「一站式養殖服務商」。余萬洲解釋該系統的影像辨識系統透過好幾個養殖池的數據累積、幫數萬隻白蝦拍照後的結果，推算出理想的蝦子生長狀況，以及影響生長的變因。 舉例來說，影像辨識系統經過深度學習，除了從外觀大小，還可以從白蝦的腸線辨別健康狀況，像是腸線粗大、顏色深就代表蝦子食慾好、進食狀況不錯，應是健康的白蝦，反之腸線太細、顏色淡就可能蝦子進食有問題。 實體論壇迴響熱烈！好評再加開 >>>線上場「2023 AIoT 智慧製造生態系論壇」<<< 立即報名，即可在線上收看重磅講者對產業的深度解析。 讓微軟、NVIDIA、華碩以及 Rockwell Automation 四大智囊團，解析升級 AIoT 產線的秘密！ 一站式服務增加導入意願，數據累積快、養殖系統更精準 準確辨別蝦子生長狀況，連帶會影響投餌精準度。余萬洲解釋，投餌太少蝦子長不壯、太多則會使池子混濁、影響水質。「目前自動投餌系統大部分業者誤差度都還在 15~20%，艾滴科技的只有 3% 。」  但需要持續精進準確度、提升自動化程度，需要有更多業者、養殖池的加入。余萬洲指出，傳統白蝦養殖業者幾乎沒有自動化概念，光是推銷單一功能，例如監控白蝦成長狀況，業者不知道效益為何，很難買單。  因此，比起從單個環節說服，艾滴科技從以 AI 為基礎的一站式養殖服務切入，說服業者導入系統能增加多少整體營收與利潤。余萬洲分享，從前端的影像辨識、深度學習，到後端人機介面，整套系統不僅能監測水質、生長狀況，還能自動判別投餌頻率與份量、放苗密度、轉料時程（決定何時該餵新種類的飼料）等 47 個會影響白蝦收成的關鍵指標。 自動化養殖並非一簇可及。余萬洲指出，挪威也是從 20、30 年前，將鮭魚從捕撈，逐步轉型成自動化養殖。「但這一定是未來趨勢！」余萬洲舉例像是日本糧食自足率，從過去六成多下降至四成，其他歐洲高 […]

Meta 推 Quest Pro 瞄準企業用戶，外媒酸一台 5 萬訂價太高！祖克伯元宇宙版圖再受質疑

Meta 創辦人、臉書執行長祖克伯（Mark Zuckerberg）11 日在虛擬 Meta Connect 大會上向全球公開最新 VR 產品 Quest Pro，並將價格定在 1499 美金（約新台幣 4 萬 7713 元），預計 10 月 25 日上市、目前開放預購。然而，價格之高引起外界質疑，究竟有誰會買單？ 根據 Quartz 報導， Quest Pro 的價格相較於上一款基本的 Quest 2 裝置高出了 1100 美金（約新台幣 3 萬 5013 元）。事實上，在過往幾個月，各界 VR 業者都在預測 Meta 應會將 Meta Quest Pro 訂在 800 至 1500 美金之間，但在正式價格公開後，價位竟然是訂在最頂端，對於對 VR 穿戴裝置有高度興趣的消費者而言，這無疑是重大的衝擊。 據悉，Meta 會把價格訂高，是因 Meta 將 Quest […]

2022 未來科技館

由國家科學及技術委員會（國科會）攜手中央研究院、教育部、衛福部共同打造的「未來科技館」2022 年將以實體+線上雙軌型式展出，實體展將於 10/13-15 於台北世貿一館舉辦，線上展則是 10/11-20 與各位線上相見。 除了前瞻技術的展出與指標性國際獎項的辦理之外，將籌劃多場國際趨勢論壇，內容橫跨「半導體」、「淨零科技」與「運動科技」，邀請國內外產官學研界巨擘與會暢談，引爆新世代科技話題。 2022/10/17 兼顧產業及社會需求 未來科技館海內外雙獎項頒獎 2022 未來科技館精彩落幕   2022/10/28 【2022 未來科技館】高通、SiFive、Chain Reaction 國際重磅講者齊聚！未來半導體技術將有何關鍵發展？   2022/10/28 【2022 未來科技館】科技催化國際體壇全新面貌！韓國、匈牙利怎麼打造運動科技超強量能？   2022/10/28 【2022 未來科技館】抓住運動科技產業新趨勢！臺灣如何結合自身優勢，挖掘海外商機？   2022/10/28 【2022 未來科技館】踏上淨零排放綠色浪潮！台灣如何超前打造「綠領」人才庫？   2022/10/28 【2022 未來科技館】延續台灣半導體未來十年競爭力！產官學看法一致：人才是首要關鍵   2022/10/28 【2022 未來科技館】國際淨零解方大點兵！瑞士、冰島、澳洲新創如何用綠科技加速減碳腳步？   2022/10/13 【2022 未來科技館】三大臺灣關鍵科研領域迸出創新火花，半導體、淨零排放、運動科技 7 國講者精華分享，催生國際鏈結關鍵一步 2022/10/04 【2022 未來科技館】不只要讓國際看見臺灣，更要廣納全球創新技術團隊來臺進駐！     2022/10/05 破解半導體未來 10 年最核心技術趨勢！2022 未來科技館 10/13 […]

原來剎車也可以充電？ 電力技術 2 大關鍵優勢，打造更節能的軌道交通

從紅樹林站起步，淡海輕軌通車後提供了更便捷的載客服務，也帶動了淡水的觀光。但其實，這條北台灣唯一的輕軌除了載客外，還有意想不到的節能效果。列車在下坡或停車時，剎車系統會將車輪的動能轉換成電能儲存在電池裡，再作為之後列車行進使用。 「剎車回升電力只是好處之一，在其他方面，電能在軌道交通也有絕佳優勢。」ABB 運動控制事業部牽引系統業務副理鄭藶辰說。 電力 2 大關鍵優勢，成大型交通載具唯一選擇 最早以前軌道交通的主要動力系統是燃煤，也就是現在大家所熟知的「火車」。不過，火車動力系統早在數十年前就從內燃機轉換為電力，台灣在 1973 年啟動鐵路電氣化政策後，現在除了極少數特定的懷舊觀光路線仍使用蒸氣車頭外，其他列車也都已全面電氣化。 鄭藶辰表示，除了鐵路外，包括穿梭在城市中的捷運、地鐵，電能是目前的唯一選擇，主要原因在於能源使用效率和衍生功能。 鄭藶辰進一步以能源使用效率說明，現在機械設備的動力來源無非是引擎和馬達，引擎的內燃機架構需要先經過燃料燃燒和層層機械結構，才能轉換成動能；相較之下，馬達直接透過電磁轉換效應直接產生動能，因此後者具有先天上的優勢。 根據美國能源局的報告，電動車的能源轉換效率可達到 77%～82%，而純內燃機汽車則僅有 12%～30%，由此可見兩種架構的差距。 除了能源使用效率外，電力在交通載具的另一個優點，就是能量可儲存。可儲存的電力從而衍生出了多種功能，包括淡海輕軌剎車回升電力就是其一。「剎車回升電力的應用廣泛，從軌道列車到電動機車、電動公車甚至是電梯都會用到，想像空間非常大。」 鄭藶辰以工地挖掘機為例，挖掘機駕駛在控制抓斗及手臂時，會不斷地在出力及煞車間切換以整角度和路徑，這些煞車所消耗的動能都可以經由回升電力機制轉換成電能儲存起來，積少成多便成為可觀的能源存量。 安全性才是交通運輸最大關鍵 「雖然有上述兩種優勢，但電力架構的效益要在軌道交通系統中順利浮現並不容易。」鄭藶辰解釋，軌道交通屬於大眾運輸工具，系統的安全性與穩定性要求非常高，且必須通過 SIL（安全完整性等級）認證。此認證對系統中各項軟硬體失效機率非常嚴格，且即便系統失效，也必須完全確保乘客的安全。 繼安全性之後，軌道交通系統的第二個重要指標是可用性。系統必須一年 365 天，每天持續 10 幾個小時運作，才能撐起城市的運輸量。因此系統不僅必須穩定可靠，還需要具備快速維修機制，讓可用性可以最大化。 不過無論是哪一種系統，安全性和可用性往往是天秤的兩端。過高的安全考量，往往會限制系統的可用空間，反之亦然，「這是兩難局面，系統建構者必須在這之間權衡取捨，而如何找到平衡點，就要靠專業與經驗。ABB 長期協助各大城市建構軌道交通動力系統，無論是專業或經驗，都是業界首屈一指。」鄭藶辰表示。 ABB 大幅提升能源效益，降低環境污染 ABB 在全球工程領域具有一定的知名度，旗下包括電氣、工業機器人、自動化和運動控制等四大產品群，在軌道交通的電力傳動早有完整的產品布局，而淡海輕軌的推進換流器、輔助電源換流器、充電機、牽引馬達、LTO儲能系統等動力產品都是由該公司提供。 為因應軌道交通系統的安全、節能與可用性需求，ABB 持續投入研發，並陸續推出多款解決方案。鄭藶辰以近期推出的三階變流器 (3 level inverter) 為例，「這款產品的諧波更小，調變出的電流失真度更低，進而降低變壓器及馬達的震動，並可再節省 15~20% 的能源消耗，至今國內外已有超過 50 個以上的大型車輛專案採用。」 除了礦車外，此一產品也適用於戶外的船舶、接駁巴士之類的短程運輸工具，甚至是工程吊車、軌道系統的磨軌車，也都可藉由 ABB 的馬達與三階變流器減少噪音、降低環境污染。 台灣輕軌儲能系統更穩定、更安全 另一款軌道交通的指標性產品則是鈦酸鋰（LTO）電池。ABB 利用鈦酸鋰電池，為淡海輕軌打造出台灣唯一的輕軌儲能系統。 鄭藶辰指出，一般輕軌採用超級電容，雖然可快速充電，但容量和功率密度都偏低，所以無法儲存大量電力，「ABB 所採用的鈦酸鋰（LTO）電池，有高穩定度、無法燃燒、快速充放電與長生命週期等優點。」其中，不燃燒的特點對於高度需要安全性的場域是最佳的選擇，除了適合輕軌、電動巴士、工程機械車、船舶等大型運具之外，作為天然氣廠、化工廠的儲能系統也是最佳首選。 藉由三階變流器、LTO 電池等解決方案與過去佈建的產品線，ABB 已協助全球多座城市打造完善的軌道交通系統，並累積了豐富的成功經驗。 近期 ABB 也開始協助台北捷運，為運行超過 20 […]

PC 需求銳減不是主因！Intel 今年股價腰斬、本月將大舉裁員，高層揭更深層原因

美國晶片大廠英特爾（Intel）傳因個人電腦（PC）需求量下降、營收不如預期，要大舉裁員至少數千人。根據《彭博社》報導，英特爾可能隨第三季財報在 10 月 27 日出爐後，展開裁員。 知情人士指出，在特定部門，如行銷、業務等部門，可能會裁減至少 20% 的人力，不過英特爾拒絕在裁員一事上做任何回應。截至七月，英特爾總共有 11 萬 3700 名員工。 隨疫情趨緩，英特爾在其主力事業個人電腦的營收大幅下降，七月時，英特爾更曾示警他們在 2022 年的銷售額會比原先預期的減少約 110 億美元（約新台幣 3507 億元）。分析師預測，英特爾第三季的營收將會下降約 15%。 彭博社指出，英特爾在第二季財報發布時表示他們會做出改變以增進營收，英特而執行長季辛格說，「我們同時也消減 2022 年的核心支出，並視情況在下半年做出必要行動。」 然而，所謂的「改變」成效還未見，英特爾就得祭出裁員手段。 ♦︎ TO 推薦閱讀：當三星、台積電、AMD 年收都在增加，只有 Intel 倒退是什麼意思？ 英特爾內部創新文化式微，中美經濟戰再蒙一層陰影 英特爾上一波大裁員是在 2016 年，當時整間公司共刪減 12000 個職位，自此之後，英特爾進行的皆為較小規模的裁員，但也同時關閉了數個部門，例如無人機以及蜂巢式網路數據晶片等。 和許多高科技業者相同，英特爾今年也同樣基於對經濟不景氣的恐懼和大環境因素而凍結人事。 彭博社情報分析師表示，最近一波的人事刪減，主要是為了減少英特爾的 10% 至 15% 的固定支出， 並預測這筆成本約高達 250 至 300 億美元。 季辛格自去年開始整頓英特爾，並嘗試要挽回公司身為「矽谷傳奇」的頭銜，然而，即便個人電腦需求尚未衰減之時，英特爾就已經面臨艱難處境。據悉，英特爾高層也承認企業內部創新文化早已隨時間銳減。 如今，面對嚴峻的通膨、後疫情時代對電子產品如個人電腦的需求下降，以及全球動盪不安局勢，英特爾的個人電腦、數據中心以及人工智慧團隊都在努力對抗消費電子支出放緩的趨勢。 彭博社指出，在現在進行大裁員對英特爾來說十分尷尬，因英特爾去年才努力為 520 億美元（約新台幣 1 兆 6000 […]

美國共享經濟走上「回頭路」！新制將對 Uber、Lyft 商業模式構成重大威脅

【為什麼我們要挑選這篇文章】2020 年，共享經濟平台業者 Uber、Lyft 耗資超過 2 億美元為加州第 22 號提案進行遊說，為的就是要將外送員、司機排除在正式員工之外，當時獲得六成加州人贊成，可惜隔年此公投案遭到加州法規宣布「違憲」。 現在，美國即將通過的新制，將對 Uber、Lyft 的新型商業模式構成極大挑戰。（責任編輯：藍立晴） 拜登政府正在擬議一項新規則，未來可能使更多零工經濟勞動者被納入企業僱員範圍，而非獨立承包人員，市場擔憂此舉恐對 Uber、Lyft 等共享平台的商業模式構成挑戰，兩者周二（11 日）收盤均重挫逾 10%。 美國勞工部表示，新提案將影響各大產業的數百萬工人，包含醫療保健、餐飲、建築和共乘運輸等，對於公司在何種情況下可將工人視為承包商而非僱員，政府擬議的新規範將嚴格要求。 市場擔憂，上述提案恐對 Uber、Lyft 或 DoorDash 等共乘或外送服務平台的商業模式產生重大影響，因各平台司機最終有可能被歸類為企業員工，而非獨立承包商。 Lyft、DoorDash 等共享經濟業者股價跌至歷史新低 消息公布後，Lyft 和 DoorDash 周二盤中一度挫至歷史新低，最終收跌 12% 和 6%，Uber 也挫逾 10%。 勞工部部長 Marty Walsh 透過聲明說：「雖然獨立承包商在我們的經濟當中發揮重要作用，但在多數情況下，我們看到雇主誤將他們的雇員歸類為獨立承包商，尤其是那些最脆弱的工人。錯誤的分類剝奪了工人的權益保障，包含獲得合法工資的權利。」 新制預計最快明年初生效，分析師看法不同：不會有立即性影響 勞工部在今年夏天考量利益相關者的回饋後，目前正就擬議規範徵詢意見，本周四（13 日）起將展開為期 45 天的意見徵詢期，一直到 11 月 28 日結束。只要規則確立，預估最快明年初生效。 不過，也有看法認為新規範不會有立即性的影響。D.A. Davidson 分析師 Tom White 便表示，這更像是一個開啟對話的機會。Lyft 稍晚回應也說，擬議新制不會改變公司對司機的分類與商業模式，目前對業務也沒有任何直接影響。 多年來，Uber、Lyft、DoorDash 和 […]

用人工智慧製作微電影！畫面、特效、音樂全靠 AI，觀眾還能投票決定劇情走向？

隨著科技不斷進步，深度學習、大數據、雲端計算等技術日漸成熟，人工智慧的應用範疇也在力求突破。如今，有人顛覆了以往對於電影製作的概念，使用 AI 人工智慧技術，從零到有打造出一部電影來！ 一名德國企業家 Fabian Stelzer 透過人工智慧技術，在沒有任何影視專業背景的情況下，製作了一部 70 年代風格的科幻電影「鹽（Salt）」，除了他自己的聲音以外，從鏡頭、畫面、音效、配音，通通由 AI 生成！ 沒有製片人、造型師、後製團隊，究竟該如何做電影？ AI 技術要如何做電影？Stelzer 運用 Stable Diffusion、Midjourney 和 DALL-E 2 等 AI 繪圖工具來生成圖像，再透過 Synthesia、Murf 等 AI 語音工具製作聲音，最後採用 GPT-3 語言模型幫助編寫腳本。 這部由 AI 工具所製作出的電影「鹽」，每隔幾周就會在推特上發布，每次釋出的影片時長不到兩分鐘。影片中帶著 70、80年代的懷舊科幻風格，遙遠的行星、沉重的太空船，搭配上雜訊、閃爍的特效，隱隱透露出神秘不詳的氛圍感。 Stelzer 認為電影的概念還在萌芽階段，而大量的靈感來自於 AI 繪圖工具 Midjourney，只要輸入提示文本就可以獲得對應的圖像。首先他輸入了像是外星植物、潛伏在陰影中的神秘人物以及一處在乾旱星球上的詭異研究所等關鍵詞，結果系統生成的圖片當中，產生出了一張像是鹽結晶的畫面。因此他以鹽作為主題，延伸出一系列的場景與情節。 電影劇情走向與發展，全由觀眾投票來決定！ 不僅採用 AI 技術製作電影，「鹽」也做出了有別於傳統電影的互動效果──由觀眾來決定劇情走向。 每當新影片釋出後，觀眾可以在 Twitter 上投票決定接下來將會發生什麼，Stelzer 再把民意調查結果整合到未來的電影劇情中。 此舉也吸引了不少觀眾持續追蹤電影的後續發展。截至 10 月，「鹽」的推特帳號已經有超過 5,000 名的追隨者，也有一些人希望 Stelzer 能夠分享電影製作的幕後祕辛。 🧂 pic.twitter.com/Hbig80jfdZ […]

接連慘遭蘋果、Google 緊急下架，The OG App 打造「客製化」IG 為何引科技巨頭警戒？

為解決用戶不想一直看到演算法推播廣告的問題，一群軟體開發者在幾個月前開發了一款名為「The OG App」 的應用程式，期待以反向工程技術，讓所有人都能擁有「客製化的 Instagram」。 然而，這個應用程式卻在短短幾個月內接連遭 Apple、Google 下架。 The OG App 包含 Instagram 的基本功能，例如探索頁面、限動等，並清除動態消息中的廣告，讓用戶能讓動態僅有自己親友或是有興趣的報導內容。The OG App 還能設定 24 小時不出現新消息，以免想看的內容不斷被洗掉。 只是，雖這款應用程式甫推出就引起廣大注意，卻自 9 月底開始，陸續遭到下架。 短期有逾 25000 次下載，但違反過多個資條款 根據 TechCrunch 報導，蘋果的 App Store 於 9 月底將 The OG App 下架，Google 的  Google Play Store 也跟進 App Store 的腳步，在近日將其移除。對此，Google 並未正面回應。 The OG App 母公司 Un1feed 在推特上發文指出，在 iOS 和 Android […]

【2022 未來科技館】用眼球就能操控 VR 介面，一覽科技帶來的創新日常

「2022 台灣創新技術博覽會（TIE）未來科技館」將於 10 月 13 日至 10 月 15  日於台北世貿一館隆重舉辦。為拉近國際視野與促進臺灣和國際市場脈動接軌，未來科技館「國際區」今年設立兩大展區，邀請來自世界各國的廠商與機構進駐實體展位。此外，增設首度亮相的「TIE Award（Tech Innovation Excellence Award）」特展區，將透過展覽交流，促進國外新創人才來臺合作落地，共同描繪創新應用技術，強化國際技術交易媒合。 TIE Award 首次公開向世界徵件，今年選擇了臺灣的護國神山「半導體產業」作為號召主題，有別於其他新創獎項， TIE Award 更著重技術應用的「創新性」以及「在地鏈結性」，更鼓勵參賽得獎的國際團隊來臺落地、爭取與本地企業合作的機會，促進國際技術交流。 TIE Award 涵蓋了半導體技術在 AI、AIoT、感測器通訊／衛星、智慧製造、自駕車、新能源等領域，特邀全臺前十大半導體指標企業與單位組成評審團，共同從 119 件來自全球 25 國的報名組別中選出多件作品於未來科技館中展出與媒合，其中約五成的作品來自海外團隊，共同打造下世代半導體的創新產品與技術高度。 臺灣新創團隊打造出「可以用眼睛操作」的 AR / VR 鏡框 其中，臺灣團隊「見臻科技」提出的產品解決了眼動追蹤技術不易應用於智慧穿戴裝置的問題。目前市面上動眼儀成本貴、功耗高且體積大，而該團隊開發出微型眼球追蹤模組並整合至 AR / VR 鏡框上，賦予穿戴裝置以「眼睛」作為人機介面操作媒介的可能性，此技術不但具備多種眼動追蹤應用，更具備高度商業化潛力，從一百多件參賽作品中脫穎而出，獲得 TIE Award 第一名。 此外，來自德國的 NanoWired 運用 3D 奈米晶片 V 布線集成技術，室溫下讓半導體等電子元件內部能形成永久牢固、導電良好的連接。未來將有機會應用在電子產業，成為提升良率、降低成本的技術之一。 國際廠商展區將聚焦「精準健康」、「永續綠能與先進材料」、「AIoT及智慧應用」、「電子與光電」四大產業，邀請包含美國高通、以色列商前銳科技與瑞士商柏泰等 17 家國際大廠進駐，美國加速器 MuckerLab 更帶領了 6 家新創廠商進駐未來科技館國際展區，共同展秀全球領先技術。 […]

Google 砸近 7 億美元投資日本，著重海底電纜、人才培育！CEO 皮采：看好亞洲市場下個十年

即便全球經濟局勢不穩，科技巨頭 Google 仍宣布重大海外投資計畫。《日經新聞》報導，Google 執行長 Sundar Pichai 上週五宣布將在 2024 年以前，投資日本 6.9 億美元（約新台幣220 億元）。 在一場《日經新聞》和《東京電視台》聯手的獨家專訪中， Sundar Pichai 表示，從去年開始，Google 就已經展開對日本的 6.9 億美元的投資計畫，這個計畫將持續至 2024 年。 Google 指出，除了建設史上第一個日本數據中心，這項投資計畫將著重在海底電纜、人力資源培育等面向。數據中心據點將設置於鄰近東京的千葉縣，預計於 2023 年啟動。 ♦︎ TO 推薦閱讀：建資料中心成淨零碳排最大阻礙！Google、微軟等雲端廠商如何應付越養越多的吃電怪獸？ 亞洲市場蓬勃成長，Google 放眼下個十年 Sundar Pichai 指出，除了提升顧客的網路服務方便性，Google 將透過雲端運算技術協助日本企業進行數位轉型。 同時，Google 也將持續投資亞洲業務，Sundar Pichai 表示，Google 正全力發展 Google Cloud 服務，並相信亞洲市場勢必面臨巨大的數位轉型，而 Google 會扮演至關重要的角色。 僅次於台灣與新加玻，千葉數據中心將成為 Google 在亞洲的第三個據點。 「我對於下個十年的發展感到期待，也相信按照目前局勢，亞洲市場會有大幅度的成長。」Sundar Pichai 說，對於 Google 能有長遠的視野，並大膽開展亞洲市場感到驕傲。 ♦︎ TO 推薦閱讀：網路安全危機重重，企業怎麼解？ […]

企業減碳可立竿見影！台達 VP3000 與高效率馬達如何讓環境永續與企業成長雙贏？

曾任三屆挪威總理及世界衛生組織總幹事的布倫特蘭夫人（Gro Harlem Brundtland），在 1987 年的聯合國大會報告上，將永續發展定義為「能滿足當代需求的同時，不損及後代子孫滿足需求的發展」。 話雖如此，多年來環境保護與經濟發展大多時候仍然站在對立面，對此現象，台達機電事業群驅動產品事業部經理李國樑認為，過去的電力驅動技術不足，要達到同時滿足環境與經濟的願景確實有難度，「不過現在技術已逐步到位，如果能善用，就可以創造雙贏。」 電力成本大增、供應鏈減碳壓力夾擊！製造業如何走出活路？ 「這幾年地球環境快速惡化，不僅威脅到人類生存，也讓企業的營運成本大增。」李國樑指出，近期台灣工業用戶的電費就從原本的每度 2.7 元調整至 3.1 元，漲幅高達 15%。 在電費調漲的同時，外部的挑戰也隨之而來，全球大型企業紛紛啟動減碳政策，並將範圍擴大到供應鏈，要求供應商提供合乎規定的排碳數據，「面對來自內外兩端的壓力，他認為製造業者必須轉換既有做法，以不同的思維與作為因應產業變局。」 他接著建議，製造業的新作為可從兩個面向著手，一是導入智能系統提升工作效率，「工作有效率，自然就會節能。」第二，則是選用高效能設備，這也是最快、最明顯，可立竿見影看到效益的做法。 以工廠中的馬達為例，根據統計，馬達是全世界耗能最高的設備，占工業用電的 70%，從過去至今馬達技術不斷精進，IE 效率（International Efficiency，指馬達效率，由國際電工委員會（IEC）定義，能效等級有 IE1、IE2 、IE3、IE4 等，數字越大代表效率越好、越省電）從最低的 IE1 一路往上成長，目前台灣規定必須使用的 IE3，已能讓節能效益確實有感，未來進展至 IE4 甚至到最高的 IE5 時，所減少的能耗將更多、更可觀。 高效率馬達＋變頻器成節能關鍵！小小變頻器全方位助攻環境保護 除了高效率馬達外，常與馬達搭配的變頻器，也是製造業的節能關鍵設備，台達在 2022 台北國際自動化展首次亮相的 VP3000 變頻器，就可謂業界的代表性節能產品。 初見此款產品的第一印象會是「小」，由於元件設計最佳化，VP3000 的體積比前一代產品小了 27%，使得電力系統的配盤空間應用能更有彈性，再加上 280kW 以上大功率的產品採模組化設計，進一步提升了安裝與維修工作的效率。 在支援馬達部分，除了傳統的感應、永磁馬達，VP3000 也可支援最新的同步磁阻馬達，「這種馬達可以達到最高的 IE5 等級，同時也不需使用開採與提煉時會破壞生態的『稀土』，等於是全方位達到環境保護目標。」他也透露，2023 年台達將推出同步磁阻馬達，屆時將提供客戶從傳動到驅動的完整解決方案。 設備運轉穩定度方面，VP3000 可以在不需要外加電抗器的前提下將諧波降至 35%，遠優於 IEC 協會規範的 48%，大幅減少變頻器對周邊設備的干擾。 台達還為此款產品提供了智慧功能，產線管理者可透過內建的設備狀態偵測功能，經由掌握 VP3000 內部 IGBT、風扇、電容等零部件的運作數據預測元件壽命，在失效前預先警示，幫助人員提前安排維護保養時程，避免設備臨時停擺影響產能。 […]

【內有影片】神人打造超狂紅石電腦，真的能「在 Minecraft 裡玩 Minecraft」啦！

Minecraft 是一款以「超級自由」聞名的沙盒遊戲，從哈利波特的霍格華茲校園到各式各樣的模組，只要玩家想得到的，幾乎都可以做出來。之前有一名外國大神便耗時 7 個月打造出「一台電腦」，模擬一個 8 位元處理器，連經典遊戲《貪食蛇》、《俄羅斯方塊》都能玩。 這樣的高自由度，讓許多網友紛紛表示未來也許有一天，可以用「Minecraft 玩 Minecraft」。 Minecraft 紅石電腦再升級！ 這台可在 Minecraft 中玩貪食蛇的紅石電腦「Chungus 2」，具有 256 bytes 的 RAM，不過由於只有 1 Hz 的速度，貪食蛇玩起來速度真的是超慢的。打造出 Chungus 2 的 Minecraft 大神 Sammyuri 決定要將這台紅石電腦升級，實現網友「在 Minecraft 中玩 Minecraft」的夢想！ Sammyuri 與設計師 Uwerta 以及 StackDoubleFlow 合作，這次耗時 10 個月終於打造出具有 8KB 記憶體、256B RAM、 名為 AMOGUS 的 GPU 的電腦和 96×64 畫素螢幕。過程中沒有使用模組或其他外掛程式，僅使用了紅石便打造出一個可玩的 Minecraft 。 雖然 Sammyuri 的 Minecraft […]

中國證監會批准「共同基金」投資中韓晶片大廠！中半導體受美新一輪限制，拉攏南韓創縱效會成功嗎？

【我們為什麼要挑選這篇文章】拜登政府上週才對中國祭出一連串全新的晶片技術限制，中國就在 10 日宣布證監會已批准「中韓共同基金」，盼能促進跨境投資、創造縱效。在這場美中貿易大戰中，究竟南韓的半導體未來會如何發展？（責任編輯：楊令瑜） 根據路透周一（10 日）報導，華泰柏瑞基金（Huatai-Pinebridge Fund Management）一名經理人表示，中國證監會已批准國內首檔針對中國和南韓先進晶片製造商的共同基金（Mutual Fund）。該檔基金在介紹中稱將從美國制裁中受惠，且中韓半導體產業將緊密結合創造綜效，推出時間仍未定。 中國證監會開綠燈放行該基金之際，正逢美中兩國緊張局勢逐漸升溫之時，美國上周公布一系列對中國晶片出口的全面管制措施，阻礙中國晶片產業發展。華泰柏瑞基金是在 8 月 9 日向證監會提出該檔基金申請。 據悉，該檔基金將投資三星電子、SK 海力士等南韓頂級半導體公司，以及中芯國際和瀾起科技等中國晶片製造巨擘並追蹤韓中半導體指數。 ♦︎ TO 推薦閱讀：讓三星、SK 海力士陷入兩難的 Chip4，南韓會答應美國邀請嗎？ 中韓半導體將創造縱效，加速實現中國技術自給 韓中半導體指數是去年上海證交所與韓國交易所簽署合作備忘錄（MOU）的一部分，旨在促進兩國市場間的跨境投資。除韓中半導體指數外，還有另外兩項合作指數，分別為韓中 50 指數與韓中新能源車指數。 華泰柏瑞基金在該檔基金的行銷資料中表示，預估中國與南韓半導體產業將緊密結合創造出綜效（synergies）。不過該檔基金推出時間尚未確定。 資料中也寫道，該檔基金還將受益於在美國制裁期間中國加快實現技術自給自足的步伐，另外還提到美國將中國華為列入黑名單，以及最近頒布的《晶片與科學法案》（Chips and Science Act, CHIPS Act）。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈中國晶片業受限之際 證監會批准首檔中韓半導體基金〉。首圖來源：Unsplash）

GitHub 成功打造「程式碼諾亞方舟」！工程師心血通通打包送北極，放 1000 年都不會壞

程式碼恆久遠，千年永流傳！知名開源平台 Github 宣布將存放於平台的開源程式碼送往北極保存，集合人類智慧結晶預計將保留千年，提供後世的人類探索。  一個程式碼平台，為何需要大費周章將程式碼打包起來，運送到距離歐洲大陸有 1,000 公里遠的北極？ 程式碼存放北極，封存千年等待後世挖掘 Github 從 2019 年起就積極展開程式碼存放計畫，將世界各地工程師的心血集合起來妥善保存，作為人類文明的紀錄。 現代人大多使用硬碟、讀取光碟來保存檔案，Github 為了避免產生資料遺失的風險，他們將 21 TB的原始碼轉成 QR Code 底片，以膠捲形式存放於 1.5 噸重的鋼盒中，並運往北極的世界資料檔案館（Arctic World Archive，AWA）保存。 AWA 過去儲存了來自義大利、挪威、梵蒂岡等許多國家的歷史文化資料，距離全球種子庫也不遠，加上北極天氣寒冷檔案不易變質，有利於存放資料，因此這裡也成為了 Github 儲存人類文明的重要基地。 酷東西想重見天日，外觀得夠「吸睛」 吳哥窟、馬丘比丘……這些著名的歷史遺跡，經過考古學家的評估可能也不到千年的時間，若是遭逢戰亂、天災人禍，都會有機會導致文明滅絕，我們又該如何確保千年後的人類能夠發現前人留下來的智慧結晶？ Long Now 基金會的執行董事 Alexander Rose 認為，如果不讓它變得更美麗，這項計畫注定將會失敗。 Github 指出，想要引起後代的注意，必須先從外觀下功夫。他們委託了藝術家 Alex Maki-Jokela 進行創作，透過 3D 製法，將傳統美學與現代技術結合，打造出別具意義的鋼盒，讓人一看就知道這裡肯定有什麽不得了的酷東西。 程式碼諾亞方舟，現代知識的最佳避難所 至於 GitHub 在這個「程式碼諾亞方舟」內存放了什麽樣的知識呢？ 官方表示，裡面就好比一本集合了電腦、軟體以及基礎技術概念的科技樹，它被分成 13 部分，包含電腦計算機概論以及工作原理、算術與數據結構、程式語言、網際網路的連線、電晶體與半導體等電子零件的知識。 裡面也貼心的提供了五種語言（阿拉伯語、中文、英語、印地語、西班牙語）的索引及指南，教後世人類如何恢復數據。  另外，過去 150 年來的文字、文化與歷史也被涵蓋在內，包含維基百科的全文以及一小部分的藝術作品也以副本形式保存。 歷史學家 Ada Palmer […]

睽違 21 年！Canon 砸 380 億日圓建微影曝光設備廠，與 ASML 搶攻市場

【我們為什麼要挑選這篇文章】日本佳能公司將斥資 380 億日圓建微影曝光設備新廠，預計 2025 投入營運。事實上，佳能在半導體微影曝光設備領域市占全球第二，僅次於 ASML，因此決定在半導體需求直線上升之際，加入增產行列！（責任編輯：楊令瑜） 日本佳能公司（Canon）周四（6 日）發布新聞稿，該公司為強化半導體製造裝置的生產能力，決定斥資約 380 億日元在日本栃木縣宇都宮市蓋新工廠，目標 2025 年上半年投入營運。 根據日本佳能的新聞稿，新工廠將設在日本栃木縣宇都宮市清原工業園區，廠區面積約 7 萬平方公尺，投資金額（建設費）約 380 億日元（新台幣 83 億元），預定 2023 年下半年動工，目標 2025 年上半年投入營運，事業內容為半導體裝置的開發、生產及服務等。 5 年經營計畫曝光，目標強化生產力 該則新聞稿提到，日本佳能集團自 2021 年展開全新的 5 年期間經營計畫，在其「全球優良企業集團構想」的第 6 階段，揭示「基於生產性向上和事業創造，促進投資組合轉換」的基本方針，要在主要戰略之一的半導體製造裝置事業的擴大方面來進行努力。 其他內容還有，半導體市場在 IoT 物聯網和 5G 等「社會智能化」的帶動下將持續成長。佳能努力在製品、業務、支援等各項領域進行強化，半導體曝光裝置的市占率也正在擴大。今後，為因應預料在中長期出現的需求增加，在宇都宮事業所內建設新工廠，以強化生產能力。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈日本佳能砸380億日元 蓋半導體製造裝置新工廠〉。首圖來源：Flickr/OiMax ）

探索全球最前沿運動科技技術！2022 未來科技館 10/15 帶你掌握國際運動科技新浪潮

台灣人一直以來都相當熱愛運動賽事，2021 東京奧運更激起全國對運動選手的熱情關注——尤其拳擊女王陳念琴背後為她提供奧援，以大數據分析、AI 模型與真人專家共同擬定戰術策略的運動科技秘密後援部隊；以及透過運動科技輔助訓練，成為賽場上「逆襲黑馬」、最年輕跆拳道選手羅嘉翎的亮眼表現，都讓運動科技 4 字逐漸進入台灣人民眼中。 事實上，運動科技（Sports Tech）不僅限於幫助職業運動選手們獲得最佳表現、避免運動傷害，更廣義的定義，還包括了賽場上的轉播技術以及顧及到運動選手之外，適合所有人的全齡健康科技工具與服務，像是近年 COVID-19 疫情期間廣受歡迎的健身環、健身訓練鏡以及各類在家健身/在家運動 App 等，都是運動科技的一環。 「2022 台灣創新技術博覽會（TIE）FUTEX 未來科技館」運動科技專題論壇將於 10/15 於台北世貿一館登場，當天將由國訓中心運動科學處處長吳柏翰致詞。今年運動科技論壇邀請到 3 位關鍵國際級講者透過線上交流方式，分別與台灣分享運動科技的技術發展以及國家策略。其中一位是來自南韓的 4DREPLAY，該公司便是注重在賽事轉播技術的一間公司，而且成績斐然。 4DREPLAY 的「影像黑科技」可以透過 4D、4K、360 度全方位的攝影技術提供觀眾們全新的觀賽體驗，更能自動進行 4D 重播並利用 AI 技術即時分析選手動作、失誤與得分，已在全球超過 1,200 種賽事中使用，涉及各類運動項目，包括 ESPN、MLB、NBA、NHL 等國際知名賽事，甚至 2021 東京奧運都採用 4DREPLAY 的技術進行轉播。 4DREPLAY 創辦人兼 CEO Hongsu Jung 將以「東京奧運背後的韓國技術：4DREPLAY 黑科技怎麼重塑觀賽體驗？」為題發表演講。 另，匈牙利出口推廣署（Hungarian Export Promotion Agency，HEPA）亦是此場運動科技論壇重磅講者代表。HEPA 隸屬於匈牙利外交與對外經濟部，主要目的是為匈牙利企業出口提供協助，並提高匈牙利的國際形象。 值得注意的是，HEPA 有個專門聚焦在運動科技的計畫 SportTech Hungary Program，其目的是「出口」匈牙利創新的運動技術，在國際上持續推廣，並透過國際間交流，促進國內運動科技技術發展與創新，並且建立國際合作夥伴生態系，最終幫助匈牙利運動員在賽事上獲得更佳戰績。 同時 HEPA 也針對退役運動員有著一系列的規劃，透過其專業知識與經驗，在 […]

樹木基因改造計畫！多吸收 53% 二氧化碳，美新創「雜交幼苗」成功長成 600 棵基改樹？

植樹造林有助於吸存大氣中的二氧化碳，因此多種樹被視為對抗氣候變遷，最簡單且有效的方法之一，而美國舊金山灣區有一間名為「Living Carbon」的新創，正致力於提高樹木吸碳、減碳的效率──他們運用自家研發的基因改造技術，藉由反覆形成回收光合作用過程中錯誤產生之有缺陷的糖鏈，加快樹木生長速度，並提高二氧化碳儲存量。 根據團隊在二月發表的一份白皮書指出，經改造過的白楊木，其碳貯存量比起控制組高出 53%；目前 Living Carbon 已在美國奧勒岡州已種下 600 棵基因改造樹。 ♦ TO 延伸閱讀：2050 淨零碳排政策攸關我國經濟命脈！台灣發展碳封存技術為何重要？ 雜交楊樹幼苗，提高光合效率 Living Carbon 的創立初衷，是相信藉由最前端的植被生物技術，將能增強土地本身的碳捕捉與貯存能力，發揮前所未有的減碳效能。 團隊認為樹木蘊含的碳減量潛能，是人類社會對抗氣候危機最有力的同盟，只不過以往這些解決方案，大多受到土地利用效率、土質適合性、樹木生長速度，以及碳儲存年限等限制，而透過基因改造技術，這些限制可望被一一突破。 為了測試這項假說，團隊在白楊樹交種中加入提升光合作用的基因表現，一旦光合效能提升，就能加速樹木生長，並從大氣中捕捉更多的二氧化碳。 在研究過好幾代無性生殖、且生長於控制環境的白楊幼苗後，團隊發現這些基改樹種在製造地表生質能方面，數量比起對照組竟增加了 53%；比對分子生物學、形態學、生理學的分析，也得出一致的結果。 ♦ TO 延伸閱讀：歐洲 Top 10 永續城市出爐！未來台灣有機會也擠進綠色都市排名嗎 利用植被的力量，重新平衡碳循環 在生物科技領域中，其實存在多種可行策略，均有助於改善植物的碳捕獲能力，像是固氮微生物、植株之耐旱、耐鹽、抗病、抗分解能力，以及增強光合作用。而 Living Carbon 主要的關注點在於： 透過更有效的光合作用，促進樹木的碳捕捉效能 藉由培育抗腐敗樹種，延緩碳貯存量的釋放 團隊目前正持續把研發出的強化光合幼苗，應用在更多田野試驗中，同時研究其他相關機制的可發展性，進一步延長樹木儲存碳排的時間長度。 另一方面，他們也著手開發具有優異耐腐敗性的樹木，以減緩二氧化碳釋出至大氣中的速度，利用此項技術，或許有機會在含有大量重金屬的劣化土地上種植樹木──Living Carbon 計畫在阿帕拉契山脈附近的廢棄地雷區，實際測試這項假設。 ♦ TO 延伸閱讀：二氧化碳全存在這？德國新創用 AI 森林平台為企業打造吸碳大倉庫！ 商業模式與未來願景 在一場與 CNBC 電視台的訪談中，Living Carbon 執行長 Maddie Hall 提到：「假設從今日起直到 2030 年，我們能將光合強化樹種的種植面積提高兩倍，其碳捕捉能力，就足以移除 2021 […]

教育前進元宇宙！3D 模擬課堂打破限制，ViewSonic 帶台灣趕上歐美教育創新浪潮！

疫情期間，線上教學成為了持續教學必須面對的新常態，而即便是疫情趨緩，「混合式」教學（hybrid teaching method）也逐漸在國外成為趨勢，讓學生能自由選擇到校上課或透過電子白板遠端。然而，傳統式遠端教學多有限制，究竟要如何達成、甚至超越傳統教學的學習成效，成為了最大挑戰。 對於老師來說，需要的或許不是硬體資源，而是真正能提供價值且永續的軟體。 硬體升級帶來的軟體陣痛，就要用軟體思維解決！ 身為螢幕公司， ViewSonic 卻選擇接下這個大挑戰，試圖理解數位教學痛點，並以教師作為切入點，去解決教學上的痛點。首先要解決的第一個痛點，便是由硬體升級帶來的軟體轉換陣痛。 如今「生生有平板」的狀況下，如果老師還採用傳統抄聯絡簿的方式，便會出現以下狀況：「老師將聯絡事項抄在黑板上」、「拍下黑板」、「上傳網路平台」、「學生手動抄在聯絡本上」這樣原始和現代交錯的過程。 ViewSonic 優派學院院長連育仁表示，為了解決這樣的問題，ViewSonic 以 CSR 的角度召集各級學校的老師，培訓了 6000 位  ViewSonic 教學實踐家，讓他們學會使用 myViewBoard 等軟體，以便面對混合式教學的環境。此外，ViewSonic 更透過軟硬體結合來協助教師進行判斷：何時要給予補救或教學。 許多老師或許會擔心被取代，也怕數位轉型像懸崖，但是，科技其實是為了幫助老師有更好的發展，而企業也會跟老師站在一起；當老師學得好，對國家、對社會發展一定會產生正向影響。 用虛擬場域增加參與！打破疆界限制 而對於學生端來說，為了面對數位化職場，必須培養出 4C 的能力：批判性思維（critical thinking）、創造力（creativity）、溝通（communication）以及協作解決問題（collaborative problem-solving）的能力。 這些能力，又該如何透過科技來協助提升？ 以溝通能力來說，傳統課堂會透過角色扮演來模擬真實社會；而 ViewSonic 則能打造出 3D 線上教學平台，不僅能讓學生自由參與，甚至能打破國界限制，與其他學校進行國際協調交流。另一方面，他們也儘量打造出能讓學生觸摸、互動的螢幕， 讓紙本體驗在數位世界一樣適用。 在 2018 年 TALIS 全球教育調查上，台灣只有 15% 使用科技教學，若是想真正讓科技融入教學，則師資培訓必不可少，透過種子教師培育、師資生競賽等等活動，ViewSonic 將不斷努力陪伴老師們一起成長。 元宇宙技術正在顛覆各行各業， 報名 10/27 AIoT 應用論壇 @ 南港展覽館 探索工業元宇宙最前沿技術、見證實際落地應用案例！  

【新手爸媽好想要】加拿大新創推 AI 智慧嬰兒車！自動跟隨不用費力，還能化身行動搖籃哄睡幼兒

AI 人工智慧在人們現在的生活中越來越隨處可見，從餐廳的智慧送餐車到自駕車，這樣的新科技也讓我們的生活變得更加便利。不過，這樣的技術是否能用在嬰兒照護？ 加拿大的新創公司 GlüxKind 利用 AI 技術，打造了一台名為 Ella 的智慧嬰兒車，各種輔助功能讓父母和照顧者能更輕鬆的育兒。 新創推智慧嬰兒車，父母出門更省力 對於新手父母來說，帶嬰幼兒出門大概是最麻煩的一件事了。除了擔心孩子著涼，還必須準備奶瓶、尿布等，深怕漏了任何一個東西。嬰兒車上裝滿了大包小包的東西，穿梭在狹窄的人行道或是緩坡，都是相當吃力的一件事。有時候孩子們不想坐嬰兒車，想要大人抱著或是自己走，家長就必須一隻手牽著孩子，另一手控制嬰兒車，真的是讓人心很累。 GlüxKind 的智慧嬰兒車備有電動馬達，讓父母能更省力。在車上沒有嬰兒的情況下，智慧嬰兒車就像是一台自駕車一樣，可以自動行駛而不需推動。如果在下坡路段時沒抓好，嬰兒車也不會一路下滑，因為它會自動感​感應與用戶的距離並自動剎車。另外，它還可以搖身一變成為行動搖籃，透過前後移動的方式，將原本哭鬧的孩子哄睡。 嬰兒車上也裝有感測器，可以隨時偵測路上是否有出現障礙物或危險，例如超速行駛的汽車，並提醒父母。嬰兒車上也裝有定位系統，當另一半帶孩子出門，其他家人也可以掌握孩子的行蹤。 這樣的產品聽起來很方便，不過價格也確實不便宜。GlüxKind 創辦人 Anne Hunger 預計智慧嬰兒車 Ella 成本就要 3,500 美元（約新台幣 11 萬），因此公司也在考慮提供長期租賃的選項。 新創 GlüxKind 被選中參加年度加速器計劃 NEXT AI Montreal，這項計劃於今年 3 月份開始，並致力於幫助將 AI 融入創新技術的企業。 Hunger 也表示，目前 GlüxKind 已經開放接受 Ella 嬰兒車的預訂，同時計劃在明年 1 月份的 CES 2023 進行更深入的推廣。 AI 邊緣運算，催生台灣智慧車用市場新商機！ TechOrange 科技報橘好評加開 AIoT 論壇【線上場】 立即報名，10/20 就能收到論壇精華影片 本文開放合作夥伴轉載，參考資料：axios、BCBusiness、GluxKind，首圖來源：GlüxKind

首款 Google Pixel Watch 登場！安卓用戶限定還比 Apple Watch 貴，Google 是否能殺出重圍？

【我們為什麼要挑選這篇文章】Google 首推智慧型手錶，想和蘋果較勁，但分析師認為高單價、僅限安卓用戶等限制，恐讓 Pixel Watch 面臨重重挑戰。（責任編輯：楊令瑜） Alphabet 旗下 Google 周四（6 日）在「Made by Google」發表會上推出首款智慧型手錶 Pixel Watch ，意圖與蘋果較勁，然而市場分析師認為，Pixel Watch 手錶價格比蘋果最便宜的 Apple Watch 還貴，而且使用上又僅限安卓（Android）系統手機用戶，推廣恐面臨挑戰。 此外，由於消費者推遲或選擇較便宜的穿戴式裝置，就連 Apple Watch 的銷量今年也出現下滑，Pixel Watch 甫推出就遇層層難關。國際數據資訊公司（IDC）研究經理 Jitesh Ubrani 表示，市場已不如以往強勁，大幅的折扣對 Google 來說至關重要。 Google 產品管理總監 Sandeep Waraich 表示，Pixel Watch 不支援 iPhone，因為蘋果手錶已有自己獨家的傳送訊息等其他用戶想要的重要功能。此番言論似乎透露出 Pixel Watch 要與蘋果手錶做出市場區隔。 Google 的應用程式已經能與蘋果、三星與 Fitbit 等公司的手錶相容，但這次推出的 Pixel Watch 卻不支援 iPhone，這對於 Google 想挑戰蘋果的企圖來說是很大的障礙。截稿前，Alphabet 盤中股價上漲 0.55%，每股暫報 101.98 […]

這台電動車很「蝦」趴！蝦蟹殼成為電池蓄電問題新解方，成本更具優勢

每年夏末秋初就是螃蟹最肥美之時，秋天就成了饕客們不能錯過的「螃蟹季」。各大餐廳、飯店紛紛推出螃蟹料理，但是很多人不知道的是，螃蟹殼竟然能與電動車扯上邊，且很有可能會是解決鋰電池汙染的問題，成為減少全球暖化的重要功臣。 鋰電池的問題仍難解 為了減少全球款暖化，各家車廠早已投入相當的資源在電動車的研發與製造。然而，電動車雖然不像燃油車一樣會排放溫室氣體，但是電池製造生產過程對環境所造成的負擔，卻一直是各界爭辯已久的問題。 鋰電池內部所使用的聚丙烯、聚碳酸酯隔膜，需要花費數百甚至是數千年才能自然分解。此外，勞工人權的議題也同樣受到多方的關注。例如鋰電池內部使用的元素「鈷」，其開採過程不僅造成環境的汙染，勞動力剝削與壓迫等問題，更有待積極地應對。有鑑於此，各界都在想方設法，思考未來是否有其他可以取代鋰電池替代品。 蝦、蟹殼是解決鋰電池環境負擔的救星？ 今年 9 月，《Matter》期刊刊登了一篇由美國馬里蘭大學材料研發中心主任 Liangbing Hu 投稿的文章，內容介紹他們研究團隊的成果，被視為未來極有機會取代鋰電池更的替代品：改良版的鋅離子電池。有趣的是，這一顆正在研發的改良版的鋅離子電池，竟然是以餐桌上的蝦、蟹殼作為原料製成！ 鋅離子電池較鋰電池更安全，且元素「鋅」的在地殼即可取得，較「鋰」更容易開採，因此成本也較鋰電池更具優勢，但是鋅離子電池的問題在於蓄電效能不如鋰電池佳，因此目前市面上仍以鋰電池為主流。 以一般的原理來說，電池內部的電解質是驅動電離子從負極通往正極循環的關鍵，但是鋰電池內部的電解質大多使用具可燃性、具腐蝕性、難以自然分解的化學物質。然而，Liangbing Hu 的研究團隊卻發現，在鋅離子電池中使用幾丁聚醣（俗稱的甲殼素）作為電解質取代，不僅增加電池自然分解的比例，也能夠提升電池的蓄電效能。 根據該研究團隊的實驗結果，經過五個月時間的觀察，改良版的鋅離子電池內部所使用的幾丁聚醣會自行分解，並留下元素「鋅」，可以回收再利用；這一點就與鋰電池內部使用較不易自然分解的「鉛」、「鋰」元素有極大的差別。 另外，該研究團隊也發現，經過 1,000 次的充電與放電循環，該電池的蓄電效能依然維持在 99.7%，沒有出現明顯的衰退，因此進而推測，海鮮甲殼中的特定元素，可能剛好就是解決過去鋅離子電池蓄電效能不理想的關鍵。 Liangbing Hu 表示，若採用幾丁聚醣作為電解質的方法，電池的三分之二是可以透過微生物自然分解，但是研究團隊的研究腳步仍會持續邁進，達到百分之百可自然分解的目標。 甲殼廢棄物賦予新用途，減輕環境負擔 幾丁聚醣是幾丁質的衍生物質，來源相當多元，包含真菌的細胞壁、甲殼類動物的外骨骼、魷魚的身體，但是主要來於還是以甲殼類動物的外骨骼為主，像是蝦子的尾巴、龍蝦的外殼、螃蟹殼等。重點是這一些甲殼類動物相當容易取得，從你我餐桌上的海鮮廢棄物即能夠唾手可得。 這一項研究結果若能付諸實現，會是一舉兩得；除了前面提到的，能夠解決鋰電池造成環境負擔的問題之外，進而也能夠解決海鮮廢棄物過剩的問題。 根據 2015 年《Nature》期刊刊登的研究，全球每年製造的海鮮甲殼廢棄物高達 600 至 800 萬噸，除了衍生每噸約 100 美元的廢棄物處理費之外，這一些廢棄物不論是丟進海裡或送到掩埋場，處理過程都會間接產生有害的溫室氣體；因此，若賦予這一些甲殼廢棄物新的用途，將有助於減少環境的負擔。 別成為部屬口中的「壞主管」！ 7 個管理情境題 檢查你是不是有毒主管 完成還可領取「台灣職場向下管理秘笈」 >> 立即測驗 本文開放合作夥伴轉載，參考資料：CNET、Science Daily、newatlas，圖片來源：Unsplash

一牆還有一牆高！Github 報告：中國「防火長城」展新一輪網路監控，今年已逾 200 VPN 遭下架

中國本月 16 日將舉行第二十次全國代表大會，隨政治局勢變得敏感，中國民眾反政府偵測與追蹤工具也遭到新一輪禁用、政府監控管制也達到了新高度。 「從今年 10 月 3 日起，有超過 100 名用戶表示他們的現代防攔截協議系統（TLS）遭阻擋。」 一份 Github 上有關「防火長城」（GFW）的報告指出。 防火長城為中國政府所建立，長年用於隔絕自由訊息的技術，阻擋民眾瀏覽特定海外網站，或緊密追蹤民眾在網路上的足跡與訊息。 對此，中國民眾無不使用各種方式抵抗防火牆的阻擋，並大量採用 TLS 技術建立的加密 HTTPS 連結，保障個資難以被外界讀取。現今許多應用程式都會使用 TLS 維護使用者的個資安全。 不過，即便有 TLS 相關的技術抵制防火牆，中國政府還是祭出新招，要把觸角用力伸進民眾生活。該份 GFW 報告解釋，當用戶把自己的裝置連線從一個被阻擋的連接埠，轉換到一個不被阻擋的連接埠，該名用戶的 IP 會完全被阻擋。 根據《TechCrunch》報導，中國有超過一半的民眾都使用 TLS 技術相關工具，來避免遭到政府監控。部分極為善於使用網路技術的民眾會購買自己的網域，並建構相關裝置以避開「防火長城」，但大部分民眾只能直接購買內建 TLS 技術的服務。 「過去，TLS 的技術也遭政府擋過，但從來沒看過如此大規模的阻擋。」報告說明，「10 月又是中國非常政治敏感的時期，我們已經為此準備了數個月的備案，希望能協助用戶避開監控。」 ♦︎ TO 推薦閱讀：中國開發讀心 AI 機器 ，一秒看出你夠不夠相信政府相信黨！ 多數 TLS 工具被停用，今年 200 個 VPN 遭下架 據悉，目前遭阻擋的 TLS 反偵測工具包含 trojan、Xray、V2Ray、TLS+Websocket、VLESS 和 gRPC […]

搜尋結果不再被「廣告」佔滿！無廣告搜尋引擎 Neeva 創辦人來自 Google，使用者付費之路走得下去嗎？

不論是 Google Chrome、蘋果的 Safari、或是從最早年的 IE 演變到現在的 Microsoft Edge，各家網路瀏覽器這些年來一直競爭很激烈。 根據 EarthWeb 數據顯示，Google Chrome 在全球瀏覽器市占率高達 64.95%，第 2 名蘋果 Safari 市占 19.01%，第 3 名微軟 Edge 市占 3.99%。不過除了這三大巨頭之外，也越來越多以用戶隱私特色為主的網路瀏覽器和搜尋引擎打入市場，例如 DuckDuckGo 等，並吸引了許多用戶的支持。 前 Google 廣告副總打造的零廣告搜尋引擎 Google 前廣告與商務資深副總裁的 Sridhar Ramaswamy 在 2018 年離開 Google 自立門戶，成立製作無廣告搜尋引擎的新創公司 Neeva。 在現在這個網路世代，搜尋引擎可以說是進入網路世界的鑰匙。Neeva 在 2021 年 6 月正式推出了新搜尋引擎服務，用戶可以免費進行搜尋，至於其他較為進階的功能，如密碼管理器和虛擬專用網絡（VPN）服務，就必須透過付費訂閱才可使用。 雖然這樣的商業模式看起來很難成功，但據 Neeva 表示，目前在美國已經擁有 600,000 名用戶，並於本月登陸歐洲，在英國、法國和德國推出這樣的服務。 Ramaswamy 表示，現在的搜索引擎大多是廣告，而不是真的在服務用戶。Google 在市場上佔有主導地位，但是他們現在沒有創新、創造顛覆性體驗的動力。作為一家公司，他們有義務向股東報告收入和利潤的增加，所以他們只能不斷增加廣告的數量。 ♦ TO […]

綠色科技助攻淨零未來！2022 未來科技館淨零排放論壇 10/14 登場，國際重磅講者交流頂尖淨零技術

「2022 台灣創新技術博覽會（TIE）FUTEX 未來科技館」將以實體結合線上虛實整合形式展出，實體展將於 10 月 13 日至 15 日於台北世貿一館隆重登場，線上展則於 10 月 11 日至 20 日於網站同步開展，今年聚焦「半導體」、「淨零科技」與「運動科技」三大主軸，帶領觀眾鎖定未來 10 年科技技術趨勢，同時啟動台灣創新研發量能。 國際指標淨零排放新創輪番演講！冰島、澳洲、瑞士端出何種綠能新解方？ 淨零排放專題論壇將於 10 月 14 日登場，當天將由中研院廖俊智院長發表致詞。本場次邀請到多位國際級重磅講者，包括來自瑞士的 Energy Vault Solutions 總裁 John Jung、冰島新創 Carbfix 營運長 Dr. Edda Sif Pind Aradóttir 以及來自澳洲的 Yarra Energy Foundation 營運長 Dean Kline 將在 2022 未來科技館上各別透過以線上、實體方式發表主題演講，與台灣共同交流淨零新技術。 這三家新創皆以創新且獨特的淨零技術與商業模式享譽國際。其中，瑞士 Energy Vault Solutions 以「重力儲能」為核心技術打造重力電池產品，透過多個起重機將由複合材料製成的「水泥」儲蓄電力，在需要用電時讓一桶桶的水泥塊從高處落下，以位能帶動發電機運轉，又稱作水泥蓄電技術。 而來自冰島的 Carbfix 在 2021 […]