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踏上新創獨角獸的第一站！專訪日本創投公司 DG Lab ，帶你一解台日交流新契機

TechOrange 科技報橘策展 《 2022 台日新創殿堂 》 正式啟動！這次《TO》專訪到 DG 大和風險投資公司 （DG Daiwa Ventures Inc.），將在下文為你解惑日本 VC 在台日新創之間的角色，以及台灣與日本新創攜手協作之際，他們所觀察到的關鍵要點！ 採訪：鄒昀倢、藍立晴 文字整理：Anice.H 責任編輯：林羽彤 日本風險投資公司 DG Lab 隸屬於大和證券集團（Daiwa Securities Group Inc., 日語：大和証券），也是 Digital Garage 旗下子公司，所提供的 DG Lab Fund 則是業界頂級資本之一，投資標的橫跨加密貨幣錢包服務提供商 Curv、約會軟體 East Meet East、比特幣技術公司 Blockstream、比特幣交易託管公司 River Financial 等多家國際科技新創。 這次《TO》專訪 DG 大和風險投資公司 （DG Daiwa Ventures Inc.）兩位經理人：投資部門負責人/營運總監 Yamato Watanabe，以及經理 Miki Okubo，一同探討台、日科技新創的相輔相成，以及日本創投如何促進兩國之間的交流。 1. DG Lab Fund […]

目標不是訂了就會達成！用 OKR 管理法細分執行步驟，就能完美實行

【為什麼我們要挑選這本書】 Google、LinkedIn、推特等跨國大型企業，採用的「目標與關鍵結果」（OKR，Objectives and Key Results）的管理方法，是近年許多企業組織管理的重要工具。 《OKR最重要的一堂課》一書，統整企業執行 OKR 管理法的各種疑難雜症，並給出實際的解方。下文將討論為何職場上設定的目標時常無法達成？如何用 OKR 原則來一一破解。（責任編輯：洪郁萱） 每個人都有一些想做的事情，也許是去一趟泰國心靈之旅或回學校進修。然而年復一年，為何目標始終還是目標，無法實現呢？ 想像一下，如果你是公司的執行長，想要對公司有所貢獻。不論是進入一個新市場、或弄清楚執行技術、或是提升某個弱勢領域（如設計或客戶服務）的能力等。即便是在最成功的公司，已經確認必須執行的目標，也常常未見落實。 目標無法落實的 5 大原因 為何會如此呢？如果它是很重要的事，為什麼沒有被實現呢？有以下五個原因： 一、沒有針對目標列出優先順序 有句英文諺語：「如果每一件事都很重要，那就表示沒有一件事是重要的。」（If everything is important, nothing is important.）我們常常會有許多難以割捨的目標，看起來同等重要。儘管這些目標感覺上同等重要，但如果我要你把這些目標堆疊排序（Stack Rank）而不是從中任選，你可能就有辦法分辨孰重孰輕。一旦你排好優先順序，然後逐一完成，那麼成功的機率將大得多。 公司也有類似情況，但結果會更糟。一旦公司員工人數眾多，就會很容易認為可以同時向很多目標推進。但現實是，一家公司的營運需要每個人全力以赴。員工們每天都忙進忙出維持公司正常營運，包括處理訂單、維護客戶、關注設備運作。若再加上太多目標互相干擾，除了維持住基本營運外，能夠保證落實的目標少之又少。 藉由設定單一的 O，並以三個 KR 指標來衡量，你可以非常聚焦地完成最重要的目標，而不會因日常的瑣事而分心。 二、沒有針對目標廣泛及持續地溝通 「你要說到唇焦舌敝，人們才會開始聆聽。」—領英（LinkedIn）執行長傑夫．韋納（Jeff Weiner） 一旦你選定了團隊要聚焦的目標，就必須每天不斷地重申。但是，光是談論它還不夠，你必須將醒目的提示置入公司日常運作的方方面面。目標的進展必須在每次進度會議及每週進度報告郵件中明確標示，專案成效也必須以是否達成目標來評估。訂立一個目標卻不去持續追蹤，很容易就會失敗。 在每週一的承諾會議上、每週進度報告郵件裡以及每週五的慶功會中，不斷地重申目標，確認團隊的目標深植在每個人的心中，並和團隊所有的活動緊密結合。 三、沒有為目標訂定計畫 一旦我們知道必須實現某件事情，單憑意志力就夠了，「做就對了」（Just Do It），對嗎？錯！ 當人們想要減重，找全球知名體重管理品牌慧優體（Weight Watchers）要比意志力有效；當人們想要健身，找個人教練比意志力有效。那是因為意志力是有限的資源。 這點從羅伊．鮑邁斯特（Roy Baumeister）教授在一九九八年所做的研究中得到證實。此研究進行了一個著名的實驗，讓兩組人來解無解的數學題，並在面前同時擺放一碗蘿蔔與巧克力餅乾。一組人被禁止吃蘿蔔，另一組人則被禁止吃巧克力餅乾。實驗結果，前者堅持解題所持續的時間是後者的兩倍（看來跳過蘿蔔不吃並不會消耗多少意志力）。 在熬過漫長的一天之後，沒有辭職不幹、沒有幹掉同事、也沒有針對來回多次的電子郵件直接按下「回覆所有人」，這時再也沒有意志力可以拒絕一塊蛋糕。 你需要一套流程來幫助你有條不紊地做事，即使在你感到倦怠的時候，依然能讓你保持在正確的軌道上。就算你已經感到厭煩，這套流程仍會提醒你該做什麼事。最早的 OKR 系統只是一個方法用來設定明智的延伸性目標。但即便此刻你更想吃一塊餅乾，環繞在這套系統周圍的流程：承諾、慶功、檢視，將確保你持續朝著目標邁進。 四、沒有把時間花在重要的事情上 「重要的事通常不急，急的事通常不重要。」—美國第三十四任總統德懷特‧艾森豪（Dwight Eisenhower） 「艾森豪矩陣」（又稱為「重要—緊急決策矩陣」）是非常受歡迎的時間管理工具，多數人都把注意力放在右下方塊，也就是不要做「既不重要也不緊急的事」。但有多少人真正嚴肅看待左上方塊，把「重要且緊急的事」安排妥當？ 人們因為時間壓力，無論重不重要，總是選擇先做緊急的事。除非我們把壓力轉移到重要的事情上，否則重要的事永遠被留到明天。因為我們活在今天，留到明天的事永遠也做不了，所以必須空出時間來做真正重要的事。 沒有什麼比明確的期限更加讓人振奮的了，藉由每週一承諾本週將達標的進度，確保你將對 O 的推進負責。 […]

見證台灣太空產業發展「擺脫嬰兒期」！第二顆自製衛星獵風者最快明年升空

台灣的太空實力不容小覷，10 日首枚自製火箭終於在屏東旭海成功升空，近期第二顆自製衛星「獵風者TRITON」也順利組裝完成，預計最快明年發射上空。 美國太空科技創投 Infinio Capital 也看中台灣的製造端實力，攜帶國際訂單來台投資，希望在台打造國際太空供應鏈。 台灣第二顆自製衛星完成組裝，準備好上空 由科技部國家實驗研究院國家太空中心自主研發的「獵風者TRITON」（FORMOSAT-7R）衛星，已於日前完成最後一塊拼圖，即裝上太陽能板，完成全部組裝工作；接下來在完成後續一系列環境測試及功能測試後，預計將於今年底達備便狀態，最快明年第一季在法屬圭亞那的圭亞那太空中心搭乘法國亞利安太空公司（Arianespace）的織女星C型（VEGA C）火箭發射升空。 獵風者衛星是觀測風場的衛星，原屬於福爾摩沙衛星七號計畫中的自主衛星（FORMOSAT-7R）。不同於福衛七號直接接收全球衛星導航系統（GPS、GLONASS）所發射經過電離層與大氣層折射的訊號進行觀測，獵風者搭載國內自製的「全球衛星導航系統反射接收儀」（GNSS-R），在低地球軌道上蒐集由海面反射的全球導航衛星訊號，利用訊號反射的物理特徵推算海面風速。 ♦ TO 推薦閱讀：低軌衛星時代來臨，台灣擁有的關鍵技術讓美國、印度都合作！——專訪中大太空系教授張起維 擺脫嬰兒階段，台灣太空產業發展來到「可以到處跑」的程度 獵風者衛星是繼福衛五號之後，第二顆由臺灣自製的衛星，整顆衛星包含酬載共有 82%是由臺灣研發製造，若加上地面設備，共有超過 20 家臺灣的研發單位及廠商參與。獵風者衛星升空後，也將驗證由臺灣自主設計製造的 10 項關鍵元件與技術 。 科技部長吳政忠表示，獵風者衛星傳承福衛五號經驗，並進一步提高自製占比，包括衛星電腦、電力控制、光纖陀螺儀、導航接收機等關鍵元件，以及重要的酬載儀器，都是臺灣製造，太空中心並發展了多項關鍵技術，顯示我國已具備打造衛星的實力。再加上臺灣原本就已經相當成熟的地面設備及相關技術，全球低軌衛星熱潮，臺灣將不會缺席。 根據中央社報導，太空中心主任吳宗信指出，獵風者衛星自製率逾 8 成，也附帶驗證由台灣自主設計製造的 10 項關鍵元件與技術，顯示台灣太空產業發展從嬰兒在地上爬的階段，現在來到可以到處跑的年紀。 衛星再進化，擴大接收範圍、應用領域 吳宗信進一步指出，臺灣自製的 GNSS-R 儀器係使用自主技術進行韌體優化，最多可同時接收 8 組資料，於東亞區域還可接收日本 QZSS 準天頂衛星系統的反射訊號，性能優於國外的儀器。加上資料處理與應用相關技術，完全由太空中心與中央大學、成功大學、中央氣象局共同合作開發，更能有效提升資料的應用層面。 獵風者衛星計畫主持人林辰宗表示，獵風者衛星裝上太陽能板後，完整的衛星將接續進行質量特性量測、震動、音震、分離爆震等測試，以及最後的全功能測試；待測試完畢並通過運送前的審查會議，即表示衛星達到可以發射的備便狀態，等待啟運至法屬圭亞那。 獵風者衛星將在 550~650 公里高的衛星軌道上，接收全球衛星導航系統 GPS 及 GLONASS 發射並經海面反射的訊號，根據該訊號計算出的海面風場資料是目前最缺乏的氣象資料，搭配地面雷達的高解析度沿海風場資料，可應用於颱風路徑、強降雨與空污預測，也可進行海氣交互作用等研究及相關應用，可說是一顆氣象衛星也是科學衛星。 ♦ TO 推薦閱讀：【專訪】火箭阿伯吳宗信：接任太空中心主任，是從狗吠火車到「自己開火車」 製造衛星風險，富邦在背後撐腰 每一顆衛星發射至太空執行任務前，其製造安裝過程中會面臨外在環境及內部機械的眾多風險，可能讓衛星遭受損害，導致計畫功虧一簣。針對這些風險，富邦產險推出衛星保險，客製化的保險規劃，確保「獵風者衛星」衛星計畫順利成功，主要保險內容包含衛星組裝、整合及測試保險與衛星運送保險等。 第一顆自製衛星「福爾摩沙衛星五號」的整測運送保險就是由富邦產險承保，為自行研發的衛星提供最完善的保險防護，讓太空產業技術發展無後顧之憂。承接「福爾摩沙衛星五號」的經驗，富邦產險接續於 2020 年再度取得第二顆自製衛星「獵風者衛星」的整測運送保險。富邦表示將持續積極參與衛星保險的研發，提供完整保險防護規劃，提升台灣在太空相關領域的競爭力。 台灣有著前端製造業的雄厚實力，陸續接上線的國內外廠商訂單，以及為研發過程承擔風險的產險，太空生態系發展藍圖正逐漸成形。 本文開放合作夥伴轉載，參考資料：富邦、科技部、中央社，首圖來源：Shutterstock

MarTech 趨勢打造新商機！在地微型商家如何翻轉地方新經濟？

全球疫情打破各行各業商業模式，透過 MarTech 科技創新行銷、帶動營收成長已是主流趨勢。經濟部中小企業處長期以來持續關心、關懷微小型在地企業，透過推動數位群聚，並辦理數位共學堂系列活動，協助企業提升數位應用能力，導入數位工具，進而改變經營觀念與方式提升商機。 由經濟部中小企業處主辦、中華民國資訊軟體協會執行的「MarTech 關鍵策略－小型企業新商模．翻轉地方新經濟」於 7 月 22 日（今）舉辦線上直播，重磅邀請 Google 台灣客戶行銷解決方案業務總監吳嘉怡、KKday 台灣市場處總監鄭棋藏及 4 個數位群聚計畫代表現身說法，分享如何找到一群夥伴共同組成數位群聚，透過顧問在地陪伴、領導企業引領群體合作，共同增加實作提升大家的數位能力，並運用數位工具結合在地資源實際應用，形成共益互惠且自主營運的永續機制，超過千人線上共學，掀起熱烈迴響。 向中大企業學習數位行銷秘技 Google 台灣客戶行銷解決方案業務總監吳嘉怡指出，過去兩年在疫情挑戰下，國內外的經濟局勢動盪為台灣企業與在地店家帶來了新挑戰。後疫情時代，消費者更傾向透過網路搜尋、貨比三家，找到性價比最高的商品。在旅遊行程的安排上， 有 74% 消費者會透過 Google Maps 搜尋關鍵字。因此吳嘉怡建議，店家可以藉由 Google Maps 的資料設定以及廣告投放，藉由數位行銷科技，帶動更多在地商機。 旅遊平台 KKday 的台灣市場處總監鄭棋藏表示，KKday 在疫情爆發初期便調整商業策略，與航空公司、飯店、伴手禮及在地農民合作，開發推動台灣的旅遊體驗商品。在與店家互動的過程中，KKday 發現人力、預算和能力是在地店家導入數位行銷的主要挑戰，他也建議在地店家應善用平台的力量與資源，強化品牌經營，才能在市場上脫穎而出。 小微企業合體成群聚夥伴，他們怎麼做？ 除了善用網路工具與平台資源，小微型店家也可與志同道合企業夥伴組成數位群聚，共同提升數位能力，包括「彰化旅行+」、「漫遊中興新村」、「枋寮940」、「宜花嚴選」、等，都是透過群聚團體力量推動數位化的代表。 「彰化旅行+」，運用 LINE@ 機器人導引遊客進店消費，亦透過數位工具將實體遊程轉為線上小旅行，遊客除了線上欣賞彰化的景點，還能藉由事先宅配的  DIY 或體驗商品，擁有仿彿前往彰化旅遊的感受，藉由串連不同旅遊體驗，以最小資源摸索客戶需求，成功從傳統中找出新價值。 「漫遊中興新村」，藉由空間活化進駐及串聯在地店家，導入 POS 機、多元支付、線上集章、直播行銷等，更藉由群聚成員共同發揮影響力，帶動週遭老店也跟著逐步數位化，將中興新村營造成一個慢遊、友善又具數位化的慢活村。 「枋寮 940」，結合在地農漁產業進行群聚學習，透過制定公約讓群聚更有組織的運作，並嘗試運用社群工具與 Google 商家檔案等進行行銷，成功掌握住觀光客商機，在 2021 年 5 月台灣疫情緊張時，更發展出完整直播模式與分工，串聯整單系統，建立分潤、統倉集貨機制，藉由網路開創新商機，締造數倍至數十倍的業績成長。 「宜花嚴選」，嘗試將產品數位內容化，透過導入多元支付，搭上團購蔬菜箱熱潮將產品賣進雙北社區，並跨境上架至香港誠品，讓在地農產走出當地，亦透過各司其職合作推出線上體驗活動、導覽旅遊等，共同開創新客群，奈米品牌的數位永續經營。 這些在地店家從過往孤軍奮戰、單打獨鬥，組成數位群聚後，轉變為群體戰力集結，並透過各自專長發揮和互相協同合作，融入地方特色實際應用，從這四個數位群聚的經驗來看，只要有改變的勇氣、學習新知的決心，就能運用數位科技走出一條不一樣的路。未來經濟部中小企業處也將持續關懷各地中小企業的經濟發展，更多的活動或是相關的輔導措施以及振興方案，也可以到頭家愛行銷粉絲專頁持續關注更多資訊。

跑車界也夯 NFT！雪佛蘭買 NFT 送跑車，為何最後無人下標？

通用汽車（General Motors, GM）旗下的品牌雪佛蘭 Chevrolet 於 6 月份首次跨足 Web3 領域，發行品牌首款以旗下跑車 Corvette 為主題的 NFT 作品。得標者除了可以獲得 NFT 作品外，也將獲贈一輛貨真價實的 2023 年 Covette Z06 跑車！ 買 NFT 送跑車，結果出乎意料！ Corvette Z06是一輛與義大利超跑品抗衡的車型，也是 Corvette 車系首次搭載排氣量 5.5 升 V8 中置自然進氣引擎，預計於 2022 年暑假量產，並以 2023 年全新車款販售。 這一件 NFT 作品是一幅由畫家 Nick Sullo 的創作：一輛薄荷綠顏色的 Covette Z06 跑車馳騁街頭的畫面。除了 NFT 作品外，得標者將同步入主全球僅此一輛的薄荷綠車色 Corvette Z06 跑車，而這一輛跑車的車輛識別碼（vehicle identification number, VIN）也會比照 NFT 的二進位（binary）方式呈現。 競標結果如何？雪佛蘭的這件 […]

設計不怕沒靈感，用 AI 即可一秒製圖！OpenAI 將開放百萬名單進行 DALL-E 2 大型公測

與微軟合作的人工智慧公司 OpenAI 推出人工智慧系統 DALL-E 2 ，可以根據文字描述產生逼真的圖片或編輯現有圖片。隨著感興趣的用戶越來越多、應用範圍越來越廣，公司宣布將加速開放給候補名單上的用戶，目標在未來幾週內讓名單中的 100 萬人可以使用新推出的測試版本。 DALL-E 2 一秒製圖，加速藝術家創作過程 從 OpenAI 官網上的影片中可以看到，AI 可以依照文字產生北極熊彈吉他的圖像、無尾熊灌籃的照片以及惡搞名畫「蒙娜麗莎」的髮型。 DALL-E 2 只要靠簡單的工具和文本就能輕鬆修改、編輯圖像，再也不需要使用複雜的 Photoshop 。這樣的服務讓用戶可以快速、輕鬆地進行創作，藝術家和創作者也開始使用 DALL-E 2 來激發和加速他們的創作過程。 用戶除了透過文字敘述創建圖片外，還可以在圖片設定區域做編輯，還能針對圖片的細節做編輯，如材質、鏡射的陰影、物件的方向等細節來調整。 而變體（variations ）功能則是以使用者上傳的原始圖像，建立一系列相似的圖片，而且還能混合兩個圖像，生成具有兩者元素的圖片。而生成的畫素可達 1,024 x 1,024 像素，比先前提供的 256 x 256 像素更為細緻。 ♦ TO 推薦閱讀：OpenAI 發布 DALL-E 2 更新版本，一秒將文字轉換成超逼真圖片！ DALL-E 2 防止有害圖片應用 雖然 AI 技術相當方便，但也讓人們擔心人類會被機器取代、或甚至是技術被濫用。在提供 DALL-E 2 測試版之前，團隊與研究人員、藝術家、開發人員和用戶進行討論、了解風險，並根據經驗改進 AI 的安全系統。 為了遏止技術被濫用，降低被有心人士用來創造具有欺騙性內容的風險， DALL-E 2 拒絕接受包含真實臉孔的圖片，包括名人以及政治人物。甚至透過先進的技術，防止 AI 產生真實人物了臉孔。另外，這項服務也不允許用戶產生具有暴力、成人或政治等相關的內容。 […]

臉書回歸初心！動態牆終於可以「時間序」排序，但出走的用戶回得來嗎？

【為什麼我們要挑選這篇文章】臉書長期以來受到詬病，動態消息以演算法為基礎，有助於假新聞散佈且利用用戶個資吸引廣告投放等爭議，許多用戶為表抗議，因此出走抵制。這次臉書改制，能夠有效減少假新聞並且挽回其企業形象嗎？（責任編輯：洪郁萱） 臉書（Facebook） 周四 （21 日） 推出一項新功能，讓用戶可以按時間順序查看貼文，而不再按演算法排名。 該工具名為「Feeds」，是臉書應用程式中的一個專用選項，顯示用戶朋友的所有最新貼文。原來的「動態消息」（news feed）現在將被改稱為「主頁」（Home），並將作為更多基於人們線上習慣的「發現引擎」。 臉書更改演算法機制 MetaCEO 查克伯格（Mark Zuckerberg）周四在臉書上貼文表示，「臉書最需要的功能之一是確保人們不會錯過朋友的貼文。因此，今天我們推出一個 Feeds 標籤，您可以在其中按時間順序查看來自您的朋友、群組、頁面等的貼文。」 Meta 越來越將創辦人查克柏格推向第一線發表最新產品。該公司最近失去幾位高管，從長期擔任營運長的桑德伯格（Sheryl Sandberg）到技術長施羅普佛（Mike Schroepfer）。 ♦ TO 推薦閱讀：臉書演算法一改再改、用戶爆氣大出走！Meta 會因此玩壞自己嗎？ Instagram 早就導入類似的排序法 這項改變是對更基本的社交媒體體驗的肯定，讓用戶更關注朋友和家人的活動。 該產品大量借鑒了臉書在 2012 年以 10 億美元收購的 Instagram。之前 Instagram 就是向用戶展示按時間順序排列的貼文，最新貼文顯示在頂部，但該平台在 2016 年改採基於演算法的安排。 Instagram 今年重新導入按時間順序排列的貼文，向用戶顯示他們最先關注者的最新貼文。 推特也有類似的客製化動態消息設定 推特也有一個類似的功能，可以讓人們設置他們的時間線，只顯示他們關注的人的最新推文。 臉書、谷歌和其他大型科技公司因其平台重塑社會的方式而受到監管機構的嚴格審查。最具爭議的問題之一是使用人們的個資來放大最能激發參與度的貼文，例如假新聞以及針對性的廣告。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈臉書重返傳統路線 讓用戶優先查看親友貼文 不再依演算法排列〉。 首圖來源：Shutterstock。）

盤點製造業現正面臨的 3 大挑戰！AR 技術會是智慧製造的新解方嗎？

據麥肯錫預測，2025 年智慧工廠總計可以為全球創造 3.7 兆美元的價值。智慧化技術正在以前所未有的速度深植各產業，刺激工廠轉型升級的預測型維運（Predictive Maintenance）也逐漸成為當前製造業的發展重點之一。元宇宙概念發燒，藉由數位孿生與 3D 感測等技術，得以塑造出元宇宙的虛擬空間，而透過 AR 快速實踐廠房維運管理，將成為智慧工廠下一階段的部署重點。 然而，隨著工廠不斷發展，場域以及設備之間的關係也越來越複雜，再加上台灣少子化與專業資深技師數量減少等問題，面對人力不斷縮減的情境之下，台灣工廠如何實現真正的維運管理智慧化？缺工、企業維運成本高、內部缺乏關鍵數位技術等製造業面臨的三大挑戰，又該如何解決？ 洛克威爾自動化（Rockwell Automation）是全球最大的工業自動化和資訊領導者，透過創新解決方案，不僅可以滿足全球品質需求，並能協助製造業解決衝擊與挑戰，為台灣的工廠擴大企業競爭力。   杜絕電壓驟降造成的企業損失，洛克威爾有什麼穩定供能的妙方？      AR 遠端維修已在工廠真實落地，洛克威爾如何排除 AR 導入種種困難？     元宇宙概念在製造業落地成真！洛克威爾自動化用 AR 技術全面優化工廠維運效率     製造業「淨零碳排」四階段常在第一步就卡關！如何幫工廠制定最佳減碳策略？     智慧工廠再升級的一劑良藥！光有 AI 已不夠，戴上 AR 擴增實境眼鏡才是未來「視」應用     不只給你方便，更教你方法！洛克威爾自動化打造 OT 人員專屬的 IT 工具，輕鬆跨出智慧製造第一步

掌握 2 大成長原則，培育自主積極的員工

【為什麼我們要挑選這本書】業務內容繁重的主管們總是分身乏術，處理業務之餘，還要管理下屬。 曾協助萬名主管解決人才培育問題的主管心理教練大平信孝（Ohira Nobutaka），在《腦科學打造！頂尖團隊都想要的人才》利用腦科學知識背景分析人類驅動力的原理，提供主管 2 大下屬成長準則，提升他們自主工作動機！（責任編輯：洪郁萱） 或許有些讀者會覺得「我明白工作動機為什麼如此重要了，但那畢竟是部屬內在層面的問題，主管真的有辦法影響嗎？」「我們真的能讓缺乏幹勁的部屬湧現幹勁嗎？」 其實，這兩個質疑的答案都是「YES」。 積極投入的關鍵在於「動機」 有趣的是，有些人雖然在工作上缺乏動機，卻非常積極地投入私生活的活動。有些人一談到自己的嗜好、當義工，或幫自己喜歡的球隊加油，就會熱血沸騰。 其實每個人都一樣，碰到自己喜歡的事，就會很熱衷投入、積極主動。你我都有一種特性―凡是自己真正想做的事，付出多少努力都在所不惜，也能持之以恆，並且不斷成長。 我的大兒子今年十歲，有一段時間對練習籃球非常熱衷，每天先在學校練習投籃，回家後再練運球，晚上則會上 YouTube 觀摩職籃選手怎麼打球。 在這個過程中，身為家長的我從不曾下令叫他「去練習」，他也不曾因此獲得老師讚美，更沒有得到零用錢獎勵，但就是一心只想著籃球。他會這麼努力，都是因為他自己「想當職籃選手，想把球技練得更高超」。 小時候，你是否也曾熱衷過什麼事？抓昆蟲、打棒球、踢足球、跳繩、捉迷藏、蒐集橡皮擦、摺紙……，每個人應該都有過熱衷某件事的經驗。 同樣地，你的部屬無法自行思考、主動出擊，是因為他尚未在目前的工作中找到「欲望」。 參加 12/21 AWS 雲端職涯探索日 讓履歷多一筆雲端證照，有機會晉升高薪一族 還有國泰金控、KKCompany、Kronos Research 等知名企業到場媒合 現場直接 Offer Get >>> 點我報名 <<< 驅動員工工作動機的關鍵：「邊緣系統」 我所謂的「欲望」，在腦科學世界裡，有時會用「令人滿心期待」來詮釋。換句話說，就算我們把目標設定得再清楚明瞭，再怎麼仔細下達指令，光用說的，恐怕還是很難讓部屬起身行動，也就是他們仍處於「我都知道，但就是辦不到」的狀態。 大腦中有「邊緣系統」（Limbic System）這個舊腦，以及位在邊緣系統上的大腦新皮質，也就是所謂的新腦。 舊腦為了維持生命而運作，掌管人的本能、情緒和行為；新腦則具備高度的學習能力，以便視情況採取合適行動，並掌管語言系統。若想驅使部屬採取行動，只要設法打動他們掌管情緒和行為的舊腦即可。 接下來要介紹的「行為改革面談」，就是我為了讓每個人都能輕鬆「打動舊腦」所設計的方法。只要將這套方法融入和部屬的定期面談或日常對話中，人人都有辦法提升部屬的工作動機。 「行為改革面談」簡單又極具威力，還能打動部屬的舊腦，讓他們開始自行思考、主動出擊。接著，我就為各位說明該如何妥善運用這套實用方法。 5 個步驟營造員工自主積極的環境 簡而言之，所謂的「行為改革面談」，是一套由主管協助部屬「擬訂目標」、並予以落實的機制，其目的在於協助部屬提升工作動機。 這裡所說的「目標」，不是指公司規定的數字目標，而是能打動部屬的目標。換句話說，是讓部屬「打從心裡想實現它！」的目標。 為了達成「公司單方面強加的目標」、「無法了解個中意涵、感受不到意義何在的目標」、「墨守成規就能達成的目標」而工作，很難讓部屬願意身先士卒、自動自發。 就算部屬用「我們只是捧人飯碗的上班族」、「要領人家的薪水」來說服自己配合公司政策，工作動機也絕不強烈。更何況是被主管說服才去做的事，部屬的工作動機根本不可能有多高。不過，要是知道眼前這個目標和自己的夢想、目標有關，部屬就會自行思考、主動出擊。 「行為改革面談」就是為部屬營造主動環境的工具，它的步驟依序如下： 步驟一：確認立足點 拆解工作內容，確認哪些事項已能做到、哪些事項尚待努力。 步驟二：確認公司目標與部屬角色 部屬要明白自己背負哪些期待、了解自己扮演的角色。 步驟三：確認個人的目標與夢想 再次確認部屬本人真正想做的事。 步驟四：設定部屬的個人目標 擬出具體的執行細節。 步驟五：擬訂行動計畫（十秒行動） 擬出達成目標所需的具體行動。 以上就是執行「行為改革面談」的五個步驟。 只要依這五步驟和部屬建立互動，部屬個人的夢想或目標，和眼前的工作自然就會串聯起來，他們的工作動機也會因此提升，並勇於自動自發地做事。 接著，就讓我來為各位逐項說明。 主管分身乏術，管理下屬還要處理業務 […]

打造智慧電網布局全球！「燈塔工廠」友達如何靠 Azure，實踐數據導向的全新商業模式，實踐工廠智慧化？

過去兩年受到疫情影響，供應鏈斷鏈、原物料價格飆漲，雖然造成市場動盪，但也帶動了新型態的產業商機。近半數企業重視 AI 優化服務，並希望透過數據資料掌握提升生產效益，因此數位轉型也是企業積極關注的一大重點。 友達光電從 2015 年開始推動智慧製造，並在 2020 年動作加大加快，不僅在 2021 年更是被世界經濟論壇（WEF）評選為「全球燈塔工廠」，並隨後成立了友達數位，將數位轉型的成功經驗和成熟技術轉為對外產品和服務進行銷售。 迎接工業 4.0 時代，友達於 2015 年踏上智慧製造轉型之路。2021 年，台中廠Fab 3 獲世界經濟論壇（WEF）評選為「全球燈塔工廠」，目前全球只有 90 間智慧工廠獲選入列。透過友達數位的成立，友達累積的智慧製造經驗對外輸出。從內用到外送，微軟的 Azure 服務始終是友達提供智慧製造解決方案強強聯手的重要夥伴。 WEF 評選出的「全球燈塔工廠」，是運用自動化、工業物聯網（IIoT）、AI、AIoT、數位化、大數據分析、5G 等技術表現優異的指標性智慧工廠。友達如何將這些傑出成果快速擴散至友達各處工廠，以及協助其他企業？ 數據中台上雲端，友達以數據驅動商業模式 智慧製造的核心是資料收集及分析。友達利用微軟的 Azure 服務建構數據中台及相關微服務，部署數據智慧製造應用，即時監控各產品場域數據，並奠定數據驅動的商業模式。 資料治理是數位轉型的核心目標，而數據中台以數據共享和共建的機制和技術，幫助推動數位轉型的實踐。數據中台各階段工作使用的 Azure工具種類多元，包括 Azure IoT Edge、Azure Databricks、Azure Synapse 等。後續進行資料分析、開發演算法模型及訓練模型等程序後，接著透過 Azure DevOps、AKS 等工具佈署至友達內部建構的的 Open AI App Store 上，讓廠端可以下載使用。 在這個數據大爆炸的年代，將數據中台搬移至雲端的好處非常明顯。「從地端資料倉儲搬移到雲端的 Azure Databricks 與 Azure Synapse Analytics 數據中台之後，我們的資料量從原本的地端數據成長了四倍之多。」呂學平說。 過去因為地端資源的限制，使得訓練模型的資料相對受限，現在使用雲端得以收集更完整的資料，用更大量的資料訓練模型，不僅減少大量硬體投資、節省能耗，更大幅提升模型預測的能力，縮短智慧方案的導入時程。 微軟 […]

台灣太空生態系準備點火！美創投 Infinio Capital 正式來台啟動投資計畫

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】國際太空科技創投 Infinio Capital 相中台灣太空潛力製造市場，為台灣製造業引進國際訂單，未來將如何和台灣攜手打造國際太空產業鏈？（責任編輯：洪郁萱） 源自美國洛杉磯的太空科技創投 Infinio Capital 正式來台啟動投資計畫！Infinio Capital 計劃於今年募集 2,000 萬美元太空科技基金「Ignition Fund 1」，投資全球與台灣太空產業項目，並將台灣豐厚的半導體、製造實力與太空產業接軌，助台打造國際太空產業鏈。 Infinio Capital 協助台灣廠商接軌國際太空市場 為了讓台灣接軌國際太空市場與最新技術，Infinio Capital 引進矽谷最新創投模式 Venture Studio，不僅協助新創公司發展，更協助集團企業進行技術與商機拓展！從 2022 年 1 月至今，已有 10 間國際太空科技企業、10 家台灣供應鏈企業加入 Infinio Space Venture Studio 的計畫。 國發基金副執行秘書蔡宜兼表示：「很開心看到 Infinio Capital 來台灣投資，協助台灣太空科技企業與國外廠商進行技術與資源的對接，加速台灣太空產業的發展。未來，我們會持續關注 Infinio Capital 等相關基金來台發展狀況，並且在適當時刻，給予相關協助。」 過去曾協助台灣政府相關單位對接 NASA 和 SpaceX 的 Infinio Capital 管理合夥人林宗亮（Eric Lin）表示：「台灣擁有半導體生態鏈與精密製造、成本管理等優勢，也有完整且技術成熟的產業供應鏈，全球沒幾個國家能像台灣做到品質和成本兼顧。然而，由於韓國、印度政府投注相當國家資源於太空產業，台灣建立太空產業的黃金關鍵期變得非常短暫，決勝期就在未來的 2-3 年，而台灣需要更快認知到自己的優勢，並加速相關技術的整合。」 在投資計畫方面，林宗亮也表示：「Infinio Capital 將運用『投資帶訂單』模式，將國際訂單帶來台灣，而訂單需求將促成供應鏈發展，進一步建構新太空產業的生態系。Infinio […]

與享受遊戲的價值觀背道而馳！Minecraft 宣布遊戲中不會出現任何類型的 NFT 的應用

Minecraft 是微軟旗下 Mojang Studios 開發的沙盒遊戲，也是世上最受歡迎的遊戲之一，不論大人或是小孩都可以在這個 3D 世界中找到樂趣。在元宇宙概念興起後，遊戲產業開始積極研究如何將區塊鏈技術與遊戲結合，計畫搶先進入元宇宙。而 Minecraft 團隊也發表了對於 NFT 的看法，並表示遊戲未來不會支援 NFT。 Minecraft 不支持也不允許 NFT 的應用 在 Web3 興起後，區塊鏈技術中最常被應用的一種形式大概就是 NFT 了。然而 Minecraft 於本週宣布，遊戲未來將不會支持也不會允許有 Minecraft 的  NFT。 遊戲團隊 Mojang 透過部落格文章表示，為了確保 Minecraft 玩家擁有安全且具有包容性的體驗， Minecraft 客戶端和服務器應用將不允許整合區塊鏈技術，也不會允許他人使用包括世界、皮膚、個人資產或者其他 Mod 的遊戲內容來創建 NFT。 Mojang 認為，NFT 與遊戲中的合作與協作價值觀背道而馳。團隊擔心將 NFT 應用導入遊戲後，會損害玩家對遊戲的長期享受。因為玩家可能會花更多時間在評估 NFT 的價值，並試圖透過遊戲賺錢而非單純享受遊戲的過程。 對於 Web3 的崛起，團隊仍會密切關注區塊鏈技術以及發展，以確定這樣的技術是否能夠提供更安全的體驗或其他能的應用，但是團隊目前沒有在 Minecraft 中實施區塊鏈技術的計劃。 對於這樣的消息，許多 Web3 的專家都發表了相關的評論。例如矽谷知名創投 Andreessen Horowitz 的普通合夥人 Chris Dixon […]

【統一併購家樂福】聯名卡百萬用戶重新易主，最後將由誰拿下大餅？

【為什麼我們要挑選這篇文章】統一買下家樂福，不僅改變量販店版圖，連帶信用卡市占排名也有巨大變動？眾家銀行虎視眈眈想拿下的到底是哪一張卡？（責任編輯：洪郁萱） 統一宣布吃下家樂福，不只掀起零售量販業話題，就連信用卡市場也面臨洗版圖的可能性，超過 140 萬張的家樂福聯名卡一旦「易主」，信用卡排名將大洗牌。 玉山家樂福聯名卡首當其衝 玉山銀行 2011 年取得家樂福聯名卡的發卡權，不僅替家樂福締造突破百萬張的發卡量，還替家樂福進行客戶消費行為大數據分析、提供獲客策略等附加價值，一合作就是超過 10 年。 由於玉山家樂福聯名合約本應於去（2021）年到期，但因疫情展延一年，正巧碰上統一集團併購家樂福，由於，玉山銀與全家便利商店合資成立「全盈支付」，市場多認為，因為統一與全家的競業關係，玉山銀恐將因此失去家樂福聯名卡的續約權。 ♦ TO 推薦閱讀：統一拿下家樂福！結合集團物流配送優勢，正式宣戰全聯？ 信用卡市場排名將有所變動 而目前信用卡市場排名，一直由中國信託、國泰世華銀互爭龍頭，玉山銀行穩坐第三名，以金管會最新公布的數據顯示，截至 5 月，中國信託流通卡數以 807 萬卡遙遙領先，國泰世華銀 775 萬卡位居亞軍，玉山銀則有 670 萬卡。 但若以有效卡數來看，國泰世華銀 547 萬卡居冠，中國信託 505 萬卡緊追在後，玉山銀 452 萬卡依舊為老三，而台新銀行、台北富邦銀行在後虎視眈眈。 現在因為統一併了家樂福，加上玉山合約到期在即，擁有破百萬卡友的家樂福卡成為各家銀行眼中的一塊大肥肉，市場認為，中國信託因為與統一集團合作關係緊密，取得家樂福卡新約締約權的可能性最高；外傳北富銀旗下沒有量販卡，也想爭取家樂福聯名卡機會；而曾發行過家樂福卡的聯邦銀行，外傳在這場爭奪戰不會缺席。國泰世華則因已有 Costco 聯名卡、台新銀有大潤發聯名卡，在競業條款下再取得家樂福聯名約的機會不高。 中國信託可能成為最後贏家？ 中國信託在信用卡龍頭之爭中，雖然流通卡數居冠，但簽帳金額及有效卡數上，都落後國泰世華銀，一旦中國信託成功拿下家樂福聯名卡，將可以真正擺脫國泰世華銀纏鬥，確立「發卡王」、「刷卡王」地位。而北富銀目前流通卡數為 448 萬卡，若能從取得家樂福卡合約，在玉山銀流失此主力卡後，一來一往之下，北富銀卡量或將超車玉山銀。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈統一吃下家樂福 恐牽動信用卡版圖大洗牌〉。 首圖來源：家樂福。）

傳說中的一代神機復活！HMD Global 推復刻版 Nokia 經典新機，滿滿青春回憶都回來啦

你還記得你的第一款手機嗎？經歷過非智慧型手機時代的人，一定都聽過 Nokia！1990 年代至 2000 年代，Nokia 手機可說是當時的神機，幾乎人手一支，但在智慧型手機出現後，Nokia 似乎就從神壇殞落銷聲匿跡。最近，HMD Global 推出三款復刻版手機，是否能靠著回憶引起話題再度重回手機戰場呢？ 歷經轉型，一度成為手機霸主 1865 年，Nokia 於芬蘭創立，以伐木造紙業起家。發展初期，慢慢將業務從造紙拓展至橡膠、電纜、電子等四大範圍。Nokia 看準了電信設備是未來發展趨勢，開始專心發展電信設備。1982 年，Nokia 推出全球首支車載型行動電話，並於五年後推出全球首支手持行動電話，1990 年，Nokia 甚至開始將業務主力放在手機開發，自此展開長達十幾年的手機霸主的輝煌時期。 在此期間，Nokia 憑藉在手機中加入首創的簡訊功能、內建遊戲、傳送電子郵件等基本文字處理功能，逐漸提高其手機在全球的市佔率，一度成為全球最大的手機製造商。不僅如此，Nokia 還持續研發新功能，希望將手機結合聽音樂、照相、上網等功能，可說是智慧型手機的先驅。 然而，因堅守保留傳統功能，未設計出可結合新功能的操作系統與軟體，而在打入智慧型手機市場時錯失良機。儘管後來和微軟合作使用 Windows 系統推出 Windows 手機，仍為時以晚。之後，芬蘭新創公司 HMD Global 取得 Nokia 手機、平板的專利使用權，企圖重振 Nokia 當年雄風，是否能讓 Nokia 在手機市場東山再起令人期待。 推出三款新手機復刻經典型號，復古造型但不失現代功能 今年 7 月，HMD Global 在發表會中推出三款手機，分別為復刻經典設計的 Nokia 8210 4G、滑蓋機 Nokia 5710 XpressAudio 與摺疊機 Nokia 2660 Flip，一起來看看這三款新機的特色吧！ Nokia 8210 4G：這款機型復刻了 2000 […]

岸田文雄活化日本新創產業生態圈！連政府退休金都要拿來扶植新創？

日本新創環境的成熟程度，曾經連軟銀集團領導孫正義都不敢恭維，還抱怨日本政府對特定新創領域的立場過於保守，例如 Uber 等叫車服務，或是 Airbnb 等空間共享 App。 確實日本境內新創獨角獸──亦即成立不到 10 年、估值 10 億美元以上，且未在股票市場上市的科技創業公司──數量極為稀少，根據科技市場智庫中心 CB Inisghts 於 2021 年末的統計，日本本土只有 5 家獨角獸，同時期美國卻有 470 間、中國則有 169 間。 為了重振經濟，早在 2019 年 6 月，日本政府就喊出「超越限制，釋放所有潛力」（Beyond Limits. Unlock Our Potential）的戰略口號，目標是打造世界首屈一指的創業生態系統基地；而去年 10 月，岸田文雄首相上任後，更展開一連串新創企業政策作為，加倍積極地活化日本新創產業生態圈。 ♦ TO 延伸閱讀：金流科技新創 TapPay 於日本正式亮相！提供國際化營運及技術支援，助力台灣企業進軍日本 培育創業生態系，第一步確保資金無虞 日本政府對於新創政策的態度轉變，從近期主動表態願意支持企業的支付風險（payments venture），甚至直接為新創提供金援，就可看出端倪，好比在今年 5 月，INCJ（株式会社産業革新機構，為日本公私部門之策略性合作 ）旗下的風險投資分支機構，就通過美金 1.2 億元的 C 輪投資給 Opn──2013 年成立於泰國、隨後搬遷至東京的支付服務公司──為日本新創圈再添一名生力軍。 岸田文雄還公開表示，未來打算把政府鉅額的退休準備金挪為扶植新創之用。 政府的資金援助也延伸至大學校園，藉由推出歷史上第一筆全國性的留本基金（endowment fund），來為學術研究提供充裕的資金支持；政府將持續擴大撥款，預估最終金額將達到 820 億美元，成為全球規模最大的學術用途留本基金。 ♦ TO […]

【雇主經營策略】公司填不滿的空缺，為何主管也有責任？

【為什麼我們要挑選這本書】現代員工的認同度與公司文化緊密相連，因此公司的品牌形象不僅要面向顧客行銷，也要向潛在員工經營。 由 104 人力銀行資深團隊寫的《讓人才自己來找你》一書，從「雇主品牌」這個角度，帶 HR、主管們從人資面打造公司的品牌形象。下文將針對公司如何經營網路上的企業評論，以避免招募困難窘境、公司如何預先準備風險管理及危機處理等兩大區塊，精準且細膩討論，當問題發生，主管們該如何應對？（責任編輯：洪郁萱） 「HR 上輩子在養鴿，這輩子被放鴿」，這是一句行內的玩笑話，但被放鴿的確是 HR 的日常。為什麼你會被放鴿呢？你有上網搜尋你們公司的評價嗎？會不會因為網路的負面評價或是新聞，有一部分求職者自行取消面試，讓你事倍功半？ 在一般面試的流程中，經過幾面與精挑細選，如果面試結果都是正面肯定的，接著就會進入背景調查（Reference Check）的過程。HR 會請求職者提供之前工作的關係人，最好是直屬老闆，可以很清楚的知道求職者的評價，比如工作內容、能力、態度、團隊合作、離職原因等等，有時會順便去 FB、IG 或 LinkedIn 看一下這個人在社群的發文、交友、社團狀況，也算是背景調查的補充資料。 不只公司調查求職者，公司也會反過來被檢視 反過來說，現在很多求職者都會對公司做背景調查。高達 80% 以上的求職者，會在面試前上網查看公司相關的評價，也有越來越多的管道可以得到相關訊息。 國外最有名的是 Glassdoor，國內也有幾個網站可以了解公司或面試評價：104 公司評論、面試趣、求職天眼通、GoodJob、各行各業薪水薪資查詢網等，當然還有很多面試經驗在 PTT 的 Salary、Tech_Job、Soft_Job 板上，也有相關的薪水分享，或是 FB 的相關社團。 另一個管道是透過自己的人脈、學長姐親友，看有沒有認識的人在這家公司上班，可以旁敲側擊內部的資訊。 以 Kevin 為例，他在一家外商公司擔任軟體工程師，工作已經三年多了，期待自己有更大的舞台可以發揮，但公司內晉升遙遙無期，比自己資深的同事都還在等，於是他開始找尋新的工作機會。 在人力銀行與 LinkedIn 上看到自己有興趣的公司工作便投遞履歷，因為工作資歷佳，也收到了幾家的面試通知。這時候，Kevin 才開始花時間了解各個公司的相關資訊與評價，結果發現其中一家公司在求職天眼通與 PTT 的評價都不是很好，就寫信給 HR 婉拒面試機會。由這個案例可以知道，求職者也不想浪費時間在一家評價不好的公司，尤其是他有很多面試可選擇的情況。 台中一家工具機廠中小企業在一次拜訪時老闆就提到，網路評價讓他在招募上很辛苦，原因是一個沖床主管在教育訓練上對新人比較嚴厲，新人於是在網路留下不好的評價。沖床主管其實就是老式的教育方式，但沒有意識到現在年輕人已經不吃這一套了。 改善品牌形象，永遠不嫌晚 如果公司已有不好的新聞或評價，要怎麼改善雇主品牌？ 你可能之前都沒搜尋過自己公司相關的評價，一搜尋才發現，真的有求職者或員工留下不好的評論，怪不得常常有求職者來取消面試。怎麼辦呢？建議幾個做法給大家參考： 1.  坦承錯誤與勇於改正： 如果評論屬實，可以在公司內部主管會議提出相關議題討論，並明確要求相關單位檢討改進，因為你是不是真的要改善這件事，員工是知道的，只有在坦承錯誤與勇於改正下，才有可能根本解決這個問題。 2. 導入「面試滿意度調查」： 有些外商公司常在做，但台商相對做得比較少。導入「面試滿意度調查」的好處是，你可以即時收到求職者的回饋，進而改進並優化公司的面試體驗與流程。另一方面是透過面試滿意度調查，也讓求職者有反應的管道，就比較不會去其他的評論網站留下負面評價。 3. 回覆評論： 感謝求職者提供的建議，並說明處理的經過與後續，如非事實也要藉由這個機會說明，讓網站不只有求職者的觀點，還有雇主的觀點。如果你夠真實與誠懇，負面評價的影響就會降低 但如果評論屬實公司又不求改正，反而是推卸責任或是攻擊求職者，由於求職者常常握有證據（比如 […]

Shopify 攜手 YouTube 打造一站式購物體驗，以後看完影片就可以直接下單了？

YouTube 19 日宣布，和電商平台 Shopify 合作，推出「邊看影片邊買東西」的服務，打造影音平台上一站式購物體驗。 疫情後線上購物的優勢不在 目前 YouTube 每個月活躍用戶超過 20 億，市場不容小覷。而 Shopify 希望透過合作，吸引越來越多的內容創作者、KOL、YouTuber，在 Shopify 推出自己的電子商務商店。 隨著生活恢復正常，消費者陸續重返實體商店，以電商平台為主的 Shopify 營收也逐月下降，其股價已下跌逾 3/4。為了止血，他們在 6 月推出新工具協助其平台的商家，向其他企業和推特進行銷售，以應對疫情後的線上購物漲幅放緩。 看影片，還可以一鍵購物 此次合作將推出一項新功能，假設觀眾在 YouTube 看影片時，如果對影片中的介紹的好物有興趣，可以直接在影片上購買，而不用跳出 YouTube，搜尋商品再下單。 例如在看科技頻道時，看到一個好用的小工具，或者在美妝頻道看到一些推薦的美妝產品，觀眾都可以透過 YouTuber 嵌入的 Shopify 購買鍵，直接下訂該商品。YouTuber 可以透過 YouTube Studio 中的「購物」標籤來新增管理哪些產品要開放讓觀眾在影片裡直接下單。 直接下單鍵，有望增加觀眾黏著度  而對於 YouTube 來說，好處在於觀眾會繼續留下觀看影片，增加影片瀏覽率和黏著度等。只要讓觀眾邊看影片時還可以直接購買，可以留住觀眾不會中離。他們計劃將導入這個購買附設功能，到直播、短片和長片等各種樣式的影片中。 YouTube 預告下禮拜開始，美國、巴西和印度的用戶們可以在探索頁面搶先享受這項服務。 ♦ TO 延伸閱讀：成長速度全球第一！電商 Shopify 異軍突起，亞馬遜嚇組「秘密團隊」要抄經營模式 本文開放合作夥伴轉載，參考資料：CNBC、Reuters，首圖來源：Unsplash

中鋼攜手成大！負碳科技如何助攻煉製低碳「綠色鋼材」？

【為什麼我們要挑選這篇文章】當移除二氧化碳的量比排放量多就稱為負碳，通常以碳捕捉再利用及封存等技術執行。這次中鋼與成大合作的計畫中，其中 2 項負碳技術是淨零排碳的關鍵，團隊將利用什麼樣原理捕捉碳？邁向 2050 淨零排碳的路上，這 2 項技術將會扮演什麼角色呢？（責任編輯：洪郁萱） 中鋼 19 日宣布，與成大簽署合作備忘錄（MoU），雙方將共同成立「負碳科技氫能冶金共研中心」，中鋼表示，共研中心成立將有助集團落實 2025 年「能效提升」的短程減碳目標外，也為 2050 年碳中和蓄積厚實的研發能量，達成低碳煉製綠色鋼材的目標。 中鋼研發 2 項極低碳鋼鐵生產技術 中鋼為達成 2050 年淨零碳排長期目標，規劃兩項極低碳鋼鐵生產技術，一是二氧化碳捕捉封存（CCUS），另一則是建立氫基直接還原鐵製程，將鐵礦以綠氫還原成直接還原鐵（DRI），再投入電爐生產鋼液。 而負碳的概念是讓二氧化碳的移除量比排放量多，在技術面以碳捕捉再利用及封存為主，而氫能冶金製程是中鋼淨零排放路徑的關鍵技術，基礎原理係利用氫與氧結合產生水與鐵，進而取代碳排。 ♦ TO 推薦閱讀：把製造的二氧化碳抓回來！成大打造台灣首座「負碳技術」工廠 結合成大再生能源技術，中鋼達成能源轉型 中鋼表示，成大在再生能源、CCUS 等領域具有前瞻的技術基礎，雙方將透過產學合作、人才培育與技術研究，塑造共研中心成為綠色能源與永續產業相關知識與理論的創新基地，在減碳上創造 1+1 大於 2 的研發綜效，帶動能源轉型及鋼鐵產業鏈升級。 立即報名 4/19 綠色工業永續轉型高峰會 聽高雄市政府 經濟發展局局長 廖泰翔，剖析高雄市的工業永續發展趨勢！ （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈中鋼攜成大 衝刺負碳科技氫能冶金技術 〉。 首圖來源：Unsplash。）

老人才用 Google Maps 找餐廳！Google 數據：40% Z 世代年輕人使用 IG 和抖音搜尋美食

「欸午餐要吃什麼？」「你 Google 一下附近有什麼好吃的餐廳啊！」對許多人來說，任何的疑難雜症都可以透過 Google 得到解答。只要輸入關鍵字，就可以找到部落客的食記分享，找到好吃美味高 CP 值的餐點。進階一點，可以直接透過 Google Maps 找餐廳，再去看下方網友的評論和評分，來判斷這間餐廳是否會踩雷。 然而，現在使用 Google 搜尋似乎也已經成為一件「看得出年紀」的行為了。根據報告表示，大約 40% 的 Z 世代更傾向於使用其他平台來進行資料收集，包括如何規畫假期或選擇餐廳用餐等。 找餐廳也可看出世代差異！Z 世代都用 Instagram 和抖音 Google 資深副總裁 Prabhakar Raghavan 分享了公司的內部研究數據資料，可以發現， 近半數 18 歲到 24 歲年輕人在資料收集時，更傾向使用抖音 TikTok 或 Instagram，而不是 Google 地圖或 Google 搜尋。 他接著表示，這些新世代的用戶與過去不同，較不喜歡透過主動輸入關鍵字搜尋，而是希望以更新的、更身臨其境的方式去發現新內容。Google 也強調公司目前積極計劃對搜索引擎的功能進行改變，以吸引更多的年輕用戶。 例如一名拉斯維加斯的內容創作者表示，TikTok 就是她的 Google。她在推特上寫道： 「這是我如何搜尋推薦的產品、如何做事、決定要去哪裡，甚至是找公寓的方式！隨著即將推出的更新，TikTok 正在慢慢轉變為 Google。」 TikTok is my Google.. It’s how I search for […]

美財長葉倫訪韓！推動 Chip 4 聯盟，盼終結對中國關鍵物資依賴

【為什麼我們要挑選這篇文章】為了終止美國對中國關鍵物資依賴，美國正全力推動 Chip 4 聯盟，包括美國、日本、韓國、台灣。 此次美國財長葉倫訪韓，也是為了推動 Chip 4 聯盟。但問題是，真有這麼容易嗎？（責任編輯：藍立晴） 美國財長葉倫周一（18 日）表示，美國希望終結對中國稀土和太陽能板等關鍵物資的依賴，避免北京以斷供作為威脅。 葉倫周一抵達南韓首爾時表示，將推動與南韓等可靠盟國之間的貿易關係，以強化供應鏈韌性，避免留給地緣政治對手潛在的操控空間並威脅到美國的國家安全。 葉倫周二將在參訪完南韓樂金集團（LG）的設施後發表政策演說，這是她 11 天印太地區行程的最後一站。 根據講稿的摘錄內容，葉倫將強調「友誼支援（friend-shoring，或友岸外包），讓美國供應鏈更多元、更依賴可靠的貿易夥伴，以對抗通膨並幫助美國抗衡中國「不公平的貿易行為」。 ♦ TO 延伸閱讀：「友岸外包」真能拯救斷鏈危機？全球化策略已窮途末路，供應鏈要分東、西方兩大陣營！ 美向南韓徵詢加入 Chip 4 聯盟 葉倫表示，南韓在原物料、科技、技術方面有很大優勢，包括在美國投資的 LG。 她並說，美國高度依賴台積電，可以看出有能力大量生產先進半導體的公司格外重要。 美國已向南韓徵詢加入美國主導的「晶片四方聯盟」（Chip 4 或 Fab 4），希望首爾當局在 8 月前答覆。美方的構想是，由美國、台灣、日本、南韓聯手，但南韓擔心影響對中關係以及三星、SK 海力士的事業而猶豫。 KoreaTimes 引述官員和分析師說法，南韓可望追隨台灣和日本的腳步加入 Chip 4 聯盟，因南韓已經是美國印太經濟架構（IPEF）的成員，南韓總統尹錫悅也希望美韓成為在供應鏈和先進技術方面攜手合作的「經濟和安全盟友」。 葉倫談美中關係：並非完全負面 一名財政部官員透露，美國降低對中國依賴格外重要，因北京過去曾切斷對日本的供應，並以類似方法對澳洲和立陶宛施壓。 儘管葉倫措詞強硬，但談到美中關係時，她表示兩國之間「並非完全負面、或演變成充滿敵意的程度」。她說，中國聽進了美國的擔憂，且為低所得國家的債務重整，採取部分具有建設性的措施。 葉倫說：「我們對中國有疑慮，而且正在施加壓力，但我不想給人美中關係只有敵意不斷升高的印象。」 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈葉倫訪韓推動Chip 4聯盟 盼終結對中國關鍵物資依賴〉。 首圖來源：首圖來源：Shutterstock。）

亞馬遜推自動感應、結帳的「智慧購物車」！ App 直接連接超市推車，再也不用排隊等付款

購物的時候，看著眼前長長的結帳隊伍，是否常常感到無奈？為了解決結帳隊伍的問題，市面上也紛紛有許多技術協助加快結帳流程，像是無接觸支付、自助式結帳機等。而亞馬遜推出的智慧購物車即結合了多項技術，讓消費者可以從購物、結帳到付款都在購物車上完成。 主打「Just Go Out」（拿了就走），智慧購物車如何運作？ 亞馬遜的智慧購物車「Dash Cart」是以亞馬遜的「Just Go Out」技術為概念設計而成，運用掃描感應器與攝影鏡頭偵測消費者放入購物車的商品，完成後即自動從消費者的亞馬遜帳戶扣款。 聽起來超方便，但是實際上要如何操作？ 根據 Amazon 官網說明，消費者在使用時先開啟 Amazon App 中的 QR code 掃描 Dash Cart，然後將商店專屬的購物袋放在 Dash Cart ，即可開始購物。 將所需商品放入購物袋，系統即會透過掃描條碼或鏡頭偵測商品，發出掃描成功的燈光與提示音（若未成功則需重新再次掃描），商品的價格、數量、適用折扣也會立即顯示在購物車的螢幕。若決定不買該商品放回架上，系統也會偵測並即時更新。 如果遇到需要秤重、沒有條碼的商品，則需在螢幕上選取新增 PLU （用來標示散裝商品的編號）商品，即可在螢幕上輸入編號並於購物袋內秤重。選購完成後，確認金額點選結帳，系統將會從消費者在 Amazon App 綁定的付款方式扣款，消費明細將寄到電子郵件。消費者歸還 Dash Cart 後，即可帶著商品回家。 ♦ TO 推薦閱讀：讓實體店做出「Amazon Go」的智慧服務！Beseye AI 骨幹分析精準透視顧客的「購物細節」  智慧購物車僅是開端，Just Go Out 將逐漸拓展應用範圍 一開始，亞馬遜的 Dash Cart 在旗下的無人商店 Amazon Go 試行，消費者透過 Amazon App 掃描 QR Code […]

統一拿下家樂福！結合集團物流配送優勢，正式宣戰全聯？

【為什麼我們要挑選這篇文章】台灣第一大量販業者家樂福去年底宣布釋出自家股權，吸引各方搶親，而統一此次搶親成功能超車全聯嗎？（責任編輯：林羽彤） 統一及統一超董事會決議合計以 290 億元，取得台灣家樂福 60% 股權，等同拿下台灣家樂福全部股權，交易後統一集團將取得全台 340 間門店經營權，加上不同型態的統一超，將坐穩全台零售業的霸主。 統一將取得包含 68 家量販店、272 家超市與頂級超市、129 家商場、家樂福商標使用權、部份量販店及物流中心等，完全收購台灣家樂福後，統一也補足在台灣中大型賣場的拼圖。 統一宣布收購家樂福股權的時機，正是在全聯宣布併購大潤發獲公平會核准後，大潤發在台灣有 22 家分店，是台灣排名第二，營運規模僅次家樂福，足見台灣零售業競爭趨於激烈。 統一指出，統一集團貫徹提升在地生活服務產業精神，積極發展「生活品牌」，以「零售 + 體驗」整合創新，滿足消費者新型態的消費需求及習慣。 統一與法方合資經營台灣家樂福已長達 35 年，台灣家樂褔在 2021 年合併營收突破 800 億元，會員數高達 460 萬人。統一指出，本次交易完成後，統一集團將持續台灣家樂福永續深耕台灣市場的初衷，傳承 35 年來的發展願景，策劃將台灣家樂福遍布全台的零售據點作為連結各地特別是中小企業、漁農民的優質穩定橋樑。 統一指出，結合集團物流配送優勢，永續深耕將台灣在地優質蔬果、農漁業產品、日用商品順暢無休的供應至全台門市，提供消費者更多元、更新鮮之選擇及安心 、 愉悅的消費體驗 。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈統一集團完全收購台灣家樂福 坐穩連鎖零售龍頭〉。 首圖來源：首圖來源：wikimedia。）

你不是真的在休假！有 54%的工作者假日還是會回訊息，職位越高越離不開工作

一份調查顯示，儘管像員工休假這種福利政策越來越普遍，大多數人在休息時間還是很難脫離工作。 美國就業資訊網站 Glassdoor ，調查 20,297 名專業人士，相信自己休假時可以完全脫離工作嗎？ 超過一半（54%）的受訪者回答否。 職位越高，越離不開工作 調查顯示， 47% 的 21-25 歲的工作者表示他們無法脫離工作，而 45 歲以上的專業人士中，有 65% 的人說放假時無法脫離工作，背後原因可能是由於他們需要承擔的責任更重。 有 73% 的教師認為放假時不理會工作訊息非常困難，其他則是律師（71%）、會計（59%）、金融（55%）和諮詢（51%）的專業人士。 根據該報告，專業人士在休假期間無法脫離工作職責有幾個原因，包括有毒的工作文化、年假不足或害怕因此無法升職。 老闆必須鼓勵員工休息 報告策劃者、副經濟學家 Richard Johnson 表示，老闆必須正視員工無法充分享受假期的問題，因為這可能不利於留住員工。 Johnson 表示說：「老闆必須鼓勵員工在身體和精神上脫離工作，如果不這樣做，企業可能會輸給以員工福祉為優先的競爭對手。並且老闆需要意識到，年假政策不僅是招聘的優勢，也是消除勞動力倦怠的關鍵。」 他建議那些正在努力拔掉工作電源的人，嘗試不同的策略，不要急著返回從假期返回，在需要休假之前就要先安排休假。 不要再想錯過的會議、不要打開 Slack 回看起來很緊急的訊息、關掉通知、假期中不要承諾交任何的東西。理想的放假就是像沒有這份工作一樣，完全沒有罪惡感。 相信對很多人來說以上這些很難達成，尤其現在網路的關係，即時聯絡非常方便，而且遠端工作又很普及。變成工作很容易，抗拒工作卻變得好難。有許多人被有毒的效率、工作焦慮綁住，連空閑時間都不知道該做什麼，只好繼續追求工作。 如何脫離工作，享受假期的 5 大要點 但是近來有許多研究顯示，不斷工作只會拖累自己的身體健康、拖垮自己的生活，而且無法真正在工作上取得更多的成就。 以下是 5 個你可以做的事： 1. 放假就要關掉通知 許多設備都可以提供客製化的桌面和通知設定，表示你可以輕鬆的分開工作與假期的模式。有一個很不錯的方式是先集中工作會用到的所有頁面和 App，然後打開專注模式 （無論是 iOS 或者 Android 都有這個設定），讓上述的「工作頁面」不會出現，而且通知也通通被關掉。如此一來，習慣後就不會再去想工作的事。 2. 迎接假期前，清空待辦清單 這其實很簡單，因為如果沒有事情可以做的話，就真的什麼都做不了。當然這表示你可能必須多留點時間消化工作，但相較於一個真正的假期，這樣的代價並不大。 3. 列一個清單，放滿你想看的電影、節目、想聽的專輯或者 podcast […]

每個工作步驟都要主管下決策？掌握 2 大驅動關鍵，激發員工自主力

【為什麼我們要挑選這本書】職場上員工職業倦怠，通常被認為是生活、工作不協調而造成的結果，但其實另有原因。 專門培育英國偏遠或低收入地區教師的作者薩拉斯．吉凡，長期研究內在驅動力，著有《內在驅動力》一書，曾獲得《紐約時報》、《經濟學人》、《CNN》等媒體專文報導。下文他將分析人類的驅動力其實來自於使命感與競爭心態，只要清楚這兩點，主管就可以幫助員工度過倦怠，心態轉向積極自主。（責任編輯：洪郁萱） 英國旅遊保險企業 Saga 的客戶群幾乎全部由長者組成，其在二○一八年進行的一項調查中發現了很有意思的趨勢。絕大多數近六十歲的受訪者都希望繼續工作，而不是選擇退休。 Saga 人資主管凱倫．卡迪克（Karen Caddick）的結論是：「對許多年紀較長的員工來說，留在工作崗位對身心都有很大的好處，許多受訪者表示，工作時間愈長，就愈有助於改善他們整體的健康。」 我們現在看到的職場壓力和倦怠，除了反映工作本身時數，也反映了我們工作時缺乏使命感。 缺乏使命感， 即使 Work Life Balance 還是十分倦怠 瑞典常是世人公認的工作與生活平衡典範，是當前趨勢中值得玩味的例子。不到一％的瑞典人每週工作超過五十小時，而且幾乎所有工作都附帶超過五週的有薪假。育嬰假和托兒補貼也幾乎是全民共享──就前文的保健因素來說，這真是了不起的成就。然而，瑞典的員工職業倦怠卻不斷攀升，十分驚人。 舉例來說，工作壓力相關的慢性病發生率在年輕族群已然翻倍。根據瑞典社會保險局的統計，「臨床倦怠」占所有年齡組長期缺勤案例的五分之一。瑞典人的工時正在下降，但假如工作缺乏使命感，還是會造成壓力和倦怠。 ♦ TO 延伸閱讀：員工一直離職、又要重新培育新人！「千禧世代」主管職場倦怠指數奪下 NO.1 壽命越來越長，工作年齡日漸延長 人類愈活愈久。倫敦商學院教授林達．格拉頓（Lynda Gratton）甚至提到，「百年壽命」得成為我們對平均壽命的全新參考基準。這勢必代表我們的工作年齡也會延長，而退休金制度與退休年齡帶來的壓力，也只會更加強化這點。 以我們待在客廳和臥室工作的時間來看，工作不見得是一般認為的那種劃分清楚、與世隔絕狀態。的確，並非所有人都能在工作中追隨自身真正的天命，但至少希望本章部分觀念有助讓工作更有吸引力，長此以往還可能會激發我們找到個人的天命。 稀缺心態引發人往上爬的驅動力 在網球界，許多國家的網球協會已建立了繁複到令人咋舌的「人才管理」體系，其中包括英國草地網球協會，由溫布頓的鉅額收益做為基金。這些體系在俱樂部、郡、區域與國家層級挑選優異網球人才，而且極度受到看重。我兒子伊山今年九歲，許多與他同齡的球員每年參賽的數量，甚至超越費德勒和喬科維奇相加，只為了衝高得來不易的青少年排名積分。 這類想法背後都有基本的預設，我稱為「稀缺心態」，因為一般邏輯是只有少數人能名列前茅。而所謂「選手經理人」，無論是地方俱樂部教練、區域星探或國家菁英經理人等，他們的工作是要運用公平機制篩選出最具「天賦」（即夠格）的選手。 若把相同邏輯一路延用到職業水準，就某些方面來說確實有其道理。有鑑於現今有許多娛樂可供選擇，包括參與現場音樂表演、在 Netflix 追劇等，大多數人僅會關注少數職業網球選手。兩位經濟學家愛德華．拉澤爾（Edward Lazear）和薛文．羅森（Sherwin Rosen）便提出精心架構的「錦標賽理論」來說明這類現象。 這個理論的要點如下：費德勒這類頂尖選手得到的矚目，遠遠超越第二名的選手，儘管就客觀來說兩位球員的實際表現差別極小。我首次帶嫂子艾拉去看溫布頓網球賽時，便深深體會到這點了。她不算太熱衷於網球，我只好用手指出排名前十的選手──就實際球技來說，她根本無法分辨這些球員的差別。 整個制度的問題是：更助長了普遍存在的「贏家全拿」現象，而且影響遠遠超出了網球比賽的範疇。費德勒可以獲得三億美元的合約，但網球經濟學家（你沒聽錯，真的有這個類型的經濟學家）發現，球員若沒進入世界前一百五十名男子單打排行榜，維持生計的機會就有限。女子網球選手如今也面臨類似的經濟現實。 不論性別為何，都得正視殘酷無情的數字：舉例來說，光是支付差旅與教練費用，每週就可能超過一千美元。現今大約有一千八百名男性職業網球選手，以及數萬名稱不上職業選手的球員。費德勒可以賺進數億美元，但排名第一百七十位的選手，擊球能力幾乎毫不遜色，卻很難在職業巡迴賽中生存。 「贏家全拿」背後的競爭心態日漸普遍 網球這項風靡全球的個人運動，特別容易出現「贏家全拿」的現象。正如現今許多領域一樣，網球賽事大部分的獎勵都集中於少數人手上。然而，特定運動決定本身的結構與獎勵的方式，旁人肯定無權置喙，對吧？ 嗯，不盡然如此。 問題是，運動已成為我們人生的心智模型──也就是我們觀看世界的方式。我們愈來愈把世界看成大型錦標賽。「贏家全拿」的心態與伴隨而來的焦慮，已深入滲透到我們的人生觀。 美國前總統歐巴馬參訪賓州一所學校時，對孩子們說：「各個國家正在與我們進行史上最激烈的競爭，中國北京、印度班加羅爾等世界各地的學生都比以往更加拚命、表現也比以往更加優秀，你們的學業成就不只是決定了個人成就，也會決定美國在二十一世紀的成就。」 （本文書摘內容出自《內在驅動力：不需外在獎勵和誘因，引燃 700 萬人生命變革的關鍵力量》，由 先覺出版 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題。首圖來源：Unsplash）

數據分析師滿滿職缺？現職分析師解析職場現況：市場趨近飽和！

【為什麼我們要挑選這則文章】數據分析師是近期非常紅的職業，因為幾乎每一家公司都需要。 本文作者曾經在 Klook 、Apple 等公司任職，目前在新加坡公司擔任商業數據分析師，累積產業經驗已有五年半。下文他將分析為什麼儘管數據分析師到處開有職缺，但事實上市場需求已趨近飽和？（責任編輯：洪郁萱） 本文經 宋柏陞 授權 作者：宋柏陞 Master of Business Analytics 無疑是全球近三年最夯的 program，沒有之一。 除了因為多數 MSBA 不會要求申請者一定要有技術背景之外，Business analysis 也是職場必備的能力，在 Linkedin 上要求 business analysis 的職缺甚至超越了 Project management，也因此 MSBA 畢業的學生職涯出路相當寬廣，幾乎每家公司都可以找到 MSBA 畢業的人在擔任公司內部的 business analyst、data analyst、data scientist 或是 data engineer。 然而根據我自己（編按：作者）還有身邊許多做數據相關朋友的經驗，我們一致覺得上述出路最普遍的 business analyst 和 data anlayst（以下會統稱數據分析師）正在趨近飽和，理由很簡單，就是市場對於分析師的需求真的沒那麼高。 在進入正文之前，我想先定位釐清這篇文章想探討的是「數據分析師」，而不是「數據工程師 data engineer」或「數據科學家 data scientist」。 儘管這三者間或多或少都有重疊，但若以主要工作內容來劃分，數據分析師是用數據來回答業務端的問題、數據工程師的任務是把數據庫架好、數據科學家則是運用比較複雜的技術來發掘 business insight。 除了上述提到的分類以外，另外一種常見的 business analyst […]

監管科技是全球最新發展趨勢！重量科技創辦人解密數位貨幣犯罪防範難題

隨著 Web3 成長發展，新型態的犯罪風險也跟著增加，在充滿多變性的加密貨幣領域，尚有許多未被法律規範的灰色地帶，究竟，商業營運該如何從中找出穩定道路呢？ 為了尋找解方，去年共有 189 億美元的資金流入監管科技新創發展，不過，究竟什麼是監管科技？又能如何監管去中心化的加密貨幣？本集全新一週邀請重量科技 KryptoGO 的創辦人歐曜瑋（Kordan） ，從國外應用案例切入，解析監管科技的未來發展趨勢。 新技術產生新的犯罪問題？加密監管不可或缺 重量科技本身是一個去中心化的資產管理平台，主力產品分別是金融監管服務以及錢包。歐曜瑋解釋道，之所以開發這兩種產品，正是因為哪裡都可以購買加密貨幣，消費者反而會害怕風險，因此，重量科技才會嘗試打造安全合規的環境，讓大家買得更放心。 在傳統金融領域中，嘗試讓不法所得看上去合法，就需透過「洗錢」的手段，而新興的加密貨幣如今也非常容易被有心人士作為洗錢手法，也正式讓許多人產生疑慮的主因。 歐曜瑋認為，每一個技術出現都有好和不好的一面。區塊鏈、加密貨幣技術本身的先天特性讓它很容易變成洗錢行為，但反過來說，只要透過一些手段約束，就很容易進行追蹤。 或許會有人疑惑，要是能知道區塊鏈上誰在和誰交易、讓區塊鏈實名制，似乎違背了去中心化的初衷。然而，歐曜瑋表示，如果要走大規模應用，這是必要的路。假如能知道金融行為的背後是誰，犯罪成本就會提高，而正因為從技術而言不可能阻斷，才更需要加以監管，讓大眾得以接受。 監管反而有助推廣？ 歐曜瑋進一步往下解釋，認為有了監管後，反而更能讓區塊鏈技術被推廣到主流市場上。在這方面，歐美走得最前面，而亞洲做最好的，則是中國、新加坡等。 以監管科技來說，中國只要靠臉部掃描就能知道身分、把身分證放到旅館櫃檯就可以完成 checkin，連攝影機也都是 AI 攝影機。而新加坡的數位身分治理也做得很好，只要透過手機 APP ，就可以完成所有和政府相關的事務往來。 然而，這也凸顯出監管科技所造成的兩難，想做得越好，就會犧牲掉越多隱私。 其實，以台灣在疫情期間的防疫政策便能看出來，許多隱私和數據都可能會被犧牲。比如說，疫情期間的簡訊實名制，其實就處在灰色地帶。政府既希望能掌控潛在足跡，但又有人們個資暴露的問題以及侵犯隱私的討論。其實這都是因為台灣缺乏相關的隱私法規，去規範政府該如何使用國民數據和資料。 用監管能減少損失？為何一定要系統化處理？ 歐曜瑋表示，要將監管科技做得好，實在是很大的挑戰，就現在的發展看來，主要有三大趨勢：過去主要著重在收集資料，但現在變成分析；資料蒐集逐漸轉被動為主動；過去監管科技曾被認為是花錢的存在，現在卻變成避免損失的助手。如果能事前就先把關好，便可以減少很多業務風險。 以重量科技來說，便是嘗試站在業者角度，比如說碰到比特幣開賣，就想辦法處理如何讓它合規，而非執著於區塊鏈設計。 至於為何一定要購買系統進行實名認證（KYC）？歐曜瑋表示，如果沒有系統將客戶審查自動化，實際操作真的會很痛苦。 除了「KYC」之外，重量科技還創造了個新詞「KYABC」，也就是「know your adress buisness and customers」。透過行為分析、交易特徵，去確認背後交易者是自然人還法人？公司有沒有被制裁的紀錄、負面新聞？歐曜瑋解釋道，區塊鏈上任何行為的背後都是「人」，因此，每筆交易都可以往下拆解出一個地址、一個錢包，以及背後操作的那個人。 藉由重量科技提供的監管服務，將監管機關需要查驗的工作都事先完成，客戶們就可以專心去想自己要做什麼，進而專注於產品開發、提高產品績效。 Web3 發展帶來數位民主時代！想加入還須具備這些能力 歐曜瑋認為，Web3 目前尚在發展階段，而最重要的意義就在於它的去中心化賦予了我們擁有網路數據主權的權利，重新賦權給一般數位公民。正因如此，現在即將進入數位民主時代，數據不再是跟著品牌走，而是完全回歸於用戶。 以過去來說，當權力握在品牌或政府手上時，誰都可以「被消失」。像是美國選舉期間，川普就因為「不當發言」直接從推特上「被消失」。而以行動支付發達、幾乎沒人在使用現金的中國來說，若哪天微博、微信等社群，或是支付寶上的個人資訊被清空、歸零，是不是幾乎也能抹掉一個人存在的所有證明？ 這些風險，在 Web3 時代都將被重新定義。歐曜瑋認為，Web3 將重新定義人與人、人與企業的互動模式，也會創造出不同於以往的商業模式。 而面對尚在發展的 Web3 世界，現在重量科技的主打客群鎖定新興的金融科技產業新創或中小企業，讓他們不用再關注法規，而能更專注於產品開發，破除傳統銀行互通性和整合度上頭的限制，為創業者賦能。 而談到相關領域的人才需求，歐曜瑋分享，可以去找找心中理想的公司，然後將他們的職缺攤開來研究，許多人會發現，其實很少是用硬技能定生死的，反而非常著重心態、學習能力等軟實力，也需要擁有活躍思維。 訂閱《全新一週》Podcast ，幫你做好全新一週工作準備 >> 訂閱 Apple Podcast >> 訂閱 Spotify  支持我們策劃更多好內容，別忘了留下 5 […]

台灣第一家外商銀行！瑞穗銀行用深耕百年挹注資源，為台灣新創開創出一片天？

提到台灣的外商銀行，首先浮現腦海的可能是匯豐、花旗、渣打，但你知道台灣第一家外商銀行，其實是來自日本的「瑞穗銀行」嗎？ 日商瑞穗銀行（Mizuho Bank） 是日本最具影響力的銀行，客戶來自各行各業，資產總額約新台幣 5775 億元，是台灣資產規模最大的外商銀行；不像其他英美系銀行主打個人金融，瑞穗銀行選擇專注融資、服務企業客戶，在台低調耕耘近 100 年來，成為眾多大型經濟建設項目的背後要角。 隨著產業結構轉變，走過當年的基礎建設工程，如今瑞穗銀行準備搭上台日兩國的數位轉型風潮，運用台企、日企長期互惠共榮的合作模式，在今年五月底的國際指標性新創展覽 InnoVEX 上，與南科管理局、新創加速器 StarFab 共同宣示「MIZUHO x StarFab Go To Japan Market」，要擴大提供台灣新創與日本企業成功合作的關鍵資源。 看好台灣科技新創的技術優勢，期望能藉此突破日企創新發展的困境，未來更要建立起台、日創新商機交流的信任平台。 ♦ TO 延伸閱讀：iKala 擴大雲端商業版圖，下一步進軍香港、日本市場 啟動台灣國際外匯的引路者 1923 年日商勸業銀行首度在台成立分行，當時資金流向就定調為土地開發、農田水利等經建項目。二戰後日治時期告終，勸業銀行正式啟動台灣市場經營──這也是瑞穗集團在日本以外，開設的第一家海外分行──直到 2013 年才更名為現在的日商瑞穗銀行。 1960 年代，台灣經濟快速成長之際，瑞穗銀行也趁勢把外匯交易的專業知識和技術引入台灣，透過特有的「研修生制度」搭配實作訓練，培育出當時極欠缺的金融外匯專業人才，更直接推進台灣外匯業務的發展。 ♦ TO 延伸閱讀：庫幣科技攜手日本 HashPort 開啟策略合作，用 CoolWallet 冷錢包生態系助力日本加密貨幣項目方推向國際！ 經濟發展首要之務：完善基礎建設 想知道瑞穗銀行對台灣近代經濟的影響有多深遠，不妨看看台灣第二大的烏山頭水庫──耗時近 10 年、花費近 5414 萬日圓，規模如此浩大的工程，其資金提供者就是瑞穗銀行的前身：日本勸業銀行。這座水庫最主要的貢獻，便是成就了嘉南平原上，數百萬農民賴以為生的農作灌溉，影響範圍橫越 15 萬甲土地，造福廣大農民的生計。 把鏡頭拉回現代，我們可以看見，無論是帶動空間革命的台灣高鐵興建，或者資金需求龐大的離岸風電開發專案，背後都有瑞穗銀行支持的身影，為台灣經濟發展挹注關鍵性的金融資源。 ♦ TO 延伸閱讀：日本 Panasonic 的 AMR 機器人再進化秘訣，台廠凌華貢獻了什麼核心技術? 瑞穗銀行獨到的台商經營法 由於長期專注於深耕企業金融，在協助台企進行跨國發展方面，瑞穗銀行可謂經驗豐富，且經常與台灣官方分享創新資金管理作法、金融商品設計等；瑞穗銀行也是唯一一家設有「顧問服務」（business solution）部門的在台外銀，從金融專業出發，為企業夥伴規劃出商業解決方案。 台灣營業部總經理林裕新解釋，銀行操作企業金融的邏輯，事實上就像創投基金投資新創──投資人看好特定新創事業或早期企業的成長潛力，提供資金、人脈等經營所需資源，而新創公司則釋出多數股權作為創投的報酬；銀行的資金管理團隊也會物色企業潛力股，商談策略性合作。 […]

【新鮮人軟實力撰寫指南】93% 企業認同「軟實力」是雇用決定關鍵，10 大軟實力怎麼寫？

現在正值畢業季，大批新鮮人為了進入職場積極進行面試準備。然而在這後疫情時代，企業快速進行轉型，這樣的轉變，讓企業對於求職面試的方式以及關鍵著眼點也跟過去產生了差異。再加上經濟不景氣，許多畢業生的求職之路並不順暢。究竟履歷該怎麼寫，才能在茫茫履歷海中脫穎而出？ 2022 最搶手的 10 大軟實力 對於剛畢業的新鮮人來說，履歷上除了大學期間考取的證照、實習經歷以及會的技能之外，履歷中還可以寫什麼讓自己看起來特別優秀？ 根據 ZipRecruiter 《就業市場展望》報告中表示，約有 93% 的企業主表示「軟實力將是他們決定最後要雇用誰的關鍵因素」 。 而軟實力包括人與人之間的社交和溝通技巧、性格特徵、態度和心態等較難以量化的特質，但這些都是所有職業都不可或缺的重要能力。 專業履歷模板公司 novoresume 也指出， 約 97% 的雇主表示，軟實力與硬技能一樣重要，或甚至更重要。那些 18 個月內被辭退的新員工中，有一半是因為缺乏了軟實力。 軟實力可以說明這些面試者在工作場所的互動、在壓力下的反應等， 因此對許多雇主來說，擁有優異軟實力的面試者，有時比具有硬技能的面試者更具有優勢。 但哪些軟實力是雇主比較看重的，而哪些又比較不重要？ 2022年，最搶手的 10 大軟實力如下： 溝通能力 有效傳達或分享想法和感受的能力，是所有領域都需要的頂級軟實力之一 時間管理 有效利用時間並在時間內完成任務的能力 適應能力以及靈活性 工作環境不斷變化：工作上的新挑戰、新員工進來、老同事離開、公司被收購或出售等。 因此，員工需要具有適應工作場所產生不同情況的彈性。 獨立工作、解決問題 在過了三個月的試用期後，許多工作內容會逐漸轉為員工獨立運作、處理。而在不尋求他人幫助下完美達成任務，是相當重要的能力。 團隊合作 團隊合作永遠都會是員工必備的軟實力。幾乎所有的工作都必須面臨團隊合作或甚至是跨部門合作，在團隊中有效、順利的完成工作是一大挑戰 領導力 領導力是指指導、培訓或指導的能力。無論是哪個行業，雇主都更願意僱用表現出具有領導潛力的面試者。具有領導能力的員工通常會表現出更多的主動性，更可能幫助公司發展。而公司未來也可以將這些具有領導力的員工升到更好的管理職位。 人際交往能力 人際交往能力主要是指與他人互動的方式、如何照顧好人際關係以及給周圍的人留下積極的印象。畢竟人人都希望能遇到天使同事。 分析思維 能夠分析和創造性地解決問題都會派上用場。 細心 這也是雇主不會拒絕的另一項軟實力，也就是在工作中徹底和準確執行的能力。即使對於小細節也不放過，這也可以看出員工是否敬業，或者只想敷衍了事完成工作。 創造力 創造力不只是藝術領域的必備技能，在工作中提出創新提案或是創意發想，都可以有效提升工作的效益。 ♦ TO 推薦閱讀：一畢業就進亞馬遜的 23 歲工程師，工作一年他學到最重要的事是：「軟實力」  履歷亮點怎麼寫？ 不過這些軟實力無法靠證照被量化，因此如何在履歷上展現這些技能的方式很重要。 […]

【食物里程碳排量】吃肉就是不環保？蔬果運輸碳排量其實更驚人！

要想餵飽全球人口，似乎得先付出一筆不小的環境代價──最新一項研究發現，從耕作生產到零售食用，全球的「糧食里程碳排量」（food miles emission）比先前學界普遍認知來得高，佔比幾乎來到整體糧食系統的五分之一。 光是糧食生產就佔用掉地球一半的可居住土地，而所謂的「糧食系統」涵蓋人類製造、加工、運送、消費食物的所有過程；在所有人類社會造成的碳排量中，就有高達三分之一來自現代人賴以為生的糧食系統。 ♦ TO 延伸閱讀：【速食業的永續轉型】肯德基正在定義未來產品新方向，以後會不會只賣素雞？ 飲食中的溫室氣體排放有多少？ 這篇論文刊載於《自然-食品》期刊（Nature Food），研究範圍涵蓋 74 個地理區域、農業化工和器械等 37 個經濟領域，以及 4 種運輸模式。研究方法方面，作者們選擇採用「區域投入產出模型」，藉以評估在整條糧食供應鏈中，各環節所造成的碳排量多寡。 不同於過往相關文獻只著重從「產地」到「消費者餐桌」的距離與碳排量，為了做出區別，研究團隊特別稱之為「糧食系統里程」（food-system miles）。 ♦ TO 延伸閱讀：美新創 Umaro 用海藻做成培根！藻類也能滿足肉食主義者的口腹之慾？ 從原產地到餐桌，你的每日飲食有多環保？ 研究結果發現，以目前糧食供應鏈的設備使用、運輸效能為基準，全球一年所製造出的食物系統里程，加總起來達 22 噸的「噸公里數」（tonne-kilometers） ，約等同於 30 億噸的二氧化碳排放量，這比先前研究預估的數字還高出 3.5~7.5 倍之多。 此外，研究團隊也檢視了選購當季食材的減碳效益──無論是過往文獻與媒體傳播，都經常視之為大眾日常減碳的有效方法。然而這項新研究指出，就算人類成功終結所有跨國糧食運輸，也只會削減當前 9% 的糧食系統里程數。 因此除了關注糧食里程碳排量，我們勢必得考量其他飲食原則，才有機會延緩氣候變遷衝擊。 ♦ TO 延伸閱讀：最「綠」的麥當勞開幕了！全球最大牛肉採購商，如何在 2050 達成淨零碳排？ 糧食系統里程最高是肉類；蔬果的運輸碳排卻最多 從畜牧放養所需的大片土地、牲畜飼料的製造，到末端之肉品加工生產，消費者對肉類食品造成的負面環境影響並不陌生，這項新研究也指出所有糧食系統碳排量中，光是肉品就佔了三分之二；然而令人意外的是，只有 4% 的糧食運輸碳排量來自肉食。 另一方面，蔬菜和水果雖然只貢獻全球五分之一的糧食系統里程數，在運輸碳排量上，佔比卻超過三分之一；這是因為整趟蔬果運輸過程都必須冷藏（因此高耗能）以確保新鮮，而且由於本身含水量，蔬果比起其他食物類型更重；再加上消費者的非當季需求，往往是針對蔬果商品，也難怪單單是冷鏈運輸與銷售，就導致全球糧食系統 5% 的碳排放量。 ♦ TO 延伸閱讀：美新創 Apeel 新創開發「可食用塗層」延長水果保鮮期！不用再怕香蕉一次爛整串？ 愛地球不做白工，調整飲食你可以這麼做 團隊指出此項研究的下一步，會是從社會與個人層級出發，更詳細地去探討不同飲食原則所導致的糧食系統里程數，以及隨之而來的環境影響。而有心落實減碳行動於日常的消費者，可以遵循以下幾個飲食守則：採買原產地食材、減少肉食與肉類製品的消費，且優先選擇「當季」蔬果，這些行動累積起來，都能為我們的下一代守護更健康的地球居住環境。 […]

福斯找台積電獨家合作，穩定車用晶片生產供應鏈

【為什麼我們要挑選這篇文章】晶片市場因消費性需求及中國經濟萎縮而成長停緩，但台積電依然具備一定競爭力，近期許多車廠紛紛尋求獨家合作。疫情期間的晶片荒，導致許多車廠暫停生產線，車廠如何透過與晶圓代工廠的合作，穩定供應鏈平衡呢？（責任編輯：洪郁萱） 繼通用汽車去年 11 月傳與台積電等半導體業者結盟，開發車用晶片後，據外媒報導，德國福斯汽車、豐田也正與台積電合作，加速車用晶片開發；而現代汽車則與三星電子合作，強化晶片供應自主化。車廠各自找上晶圓代工廠結盟，確保車用晶片穩定供給，晶圓代工廠則順勢擴大車用版圖。 福斯與台積電合作開發獨家晶片 據韓媒 Business Korea 報導，福斯汽車半導體策略部門主管 Berthold Hellenthal 12 日在美國舉行的 Semicon West 2022 大會演講中表示，福斯正與台積電合作開發獨家晶片。 Berthold Hellenthal 透露，福斯集團執行長近日與台積電、格芯和高通高層會面，討論半導體生產能力和技術，且公司高層已積極深入參與半導體供應鏈。 日韓車廠也紛紛參與加盟合作 除歐美車廠外，日本車廠也積極參與半導體供應鏈。豐田旗下零組件大廠電裝（DENSO）今年初宣布參與台積電熊本新廠投資，DENSO 將出資超過 400 億日圓，取得逾 10% 股權，成為第三大股東；此外，DENSO 也與聯電日本子公司 USJC 合作生產車用功率半導體。 現代汽車及其零組件子公司 Hyundai Mobis Co，也正強化內部半導體研發部門，同時尋求與其他南韓半導體巨擘合作，開發各種電子設備用半導體，未來可能委由三星代工生產。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈福斯也找上台積電 合作開發車用晶片〉。 首圖來源：Unsplash。）

連器官和組織都能 3D 列印？科技讓癱瘓者重新站起來！

【為什麼我們要挑選這本書】人體裝上機器，半人半機器即將實現？看看帕運會中跑步競賽的參賽者，搞不好未來早就到來。 《2040世界未來報告書》一書，詳細解析 20 年後的未來，將全面顛覆人類生活的領域。下文分享行動輔助裝置外骨骼服如何幫助身障者、3D 列印骨骼如何修復人體等新科技應用。未來外部裝置將如何賦能人類，甚至幫助癱瘓者喚醒沈睡已久的四肢？（責任編輯：洪郁萱） 2014 年 6 月 12 日，巴西世界盃（編按：足球賽）開幕式吸引了眾人的目光，並上演了一幕驚人創舉。當時的主角是一名叫朱利亞諾．平托（Juliano Pinto）的青年，一場突如其來的事故使他脊髓受損、下半身癱瘓。 因此不要說是踢足球了，平托連站都站不起來。然而那天，他從輪椅上站起來並開了球。看到這一幕，七萬多名觀眾喝采歡呼。當時平托穿上了一種用大腦來控制的穿戴式外骨骼機器人。 外骨骼服助下半身癱瘓患者找回活動力 朱利亞諾．平托開球這奇蹟般的一幕背後有個叫 「再次行走計畫」（Walk Again Project）的研究團隊。這個研究團隊後來又取得了更驚人的研究成果。他們讓八名下半身癱瘓者穿著外骨骼服（Exosuit）進行了密集的大腦訓練，一年後，患者們找回了一部分的感覺，並能自行控制癱瘓部位。 這項在杜克大學神經科學家米格爾．尼科萊利斯（Miguel Nicolelis）博士的帶領下取得的研究成果被刊登在科學雜誌《科學報告》上。這是有醫學研究首次宣布脊髓嚴重受損的患者的感覺和運動能力得到改善。 這次的研究結果讓尼科萊利斯博士也感到十分驚訝。他在某次的媒體採訪中表示，「我們在啟動這項計畫時，根本就沒料到會得到如此驚人的臨床結果。我們到目前為止從未碰過患者被診斷出完全癱瘓的數年後功能恢復的案例」。 哈佛大學和 Rewalk Robotics 共同開發的外骨骼服是為了幫助患有多發性硬化症等身體疾病的患者找回活動能力而開發的產品。外骨骼服的特點是採用了基於柔軟纖維的設計，減輕了外骨骼的重量，因此能幫助下半身癱瘓的患者找回活動能力。 Rewalk Robotics 在經過反覆研究後取得了相當大的進展。他們在自家外骨骼產品中搭載了能遠距提供、分析健康數據的功能，並提供了有物理治療師參與的遠距物理治療功能，來加快商業化的步伐。據說，德國的保險公司不僅將支援「Rewalk 6.0」外骨骼系統的相關費用，還將支援訓練費用，提供患者廣泛的支援。 韓國的外骨骼服助患者爬坡 韓國也有取得關於外骨骼服的創新研究成果。2020 年 6 月韓國科學技術院發表了機械工程學系孔慶哲教授和世福蘭斯醫院羅東旭教授共同開發、用來輔助下半身癱瘓者的外骨骼「WalkON Suit 4」。 WalkON Suit 4 搭載了馬達，因此能讓完全無法使用下半身的患者自行行走，而不需要別人的輔助。患者不但能站起來、走路，還能克服樓梯、斜坡等經常會在日常生活中遇到的難關。韓國科學技術院還透露在下半身完全癱瘓者所使用的外骨骼中，WalkONSuit 4 的步行速度為全球第一。WalkON Suit 4 使用了許多韓國的國產技術，因此評價稱其在確保國產外骨骼原始開發技術和改良技術方面具有不小的意義。 提供身障人士新的身體經驗 外骨骼服的開發正在為身障人士提供新的挑戰機會。「人機體育大賽」就是代表性的例子。它的英文「Cybathlon」是「Cyborg」（改造人）和「Athlon」（競技）的合成詞，是瑞士國家競爭力研究中心的機器人學單位（National Centre of Competence in Research Robotics）主辦的國際競賽。 參加人機體育大賽的選手們部分身體功能有障礙，他們會穿戴外骨骼等使用生物工程學技術開發的輔助裝置、克服障礙，並較量裝置的卓越性和選手的操縱能力與意念。 2016 […]

淬鍊出智慧製造最大價值！如何建構真正具韌性的 SMT 工廠，應對高速變化產業環境？

某處廠房中，剛剛還在運轉的 SMT 產線緩緩停機，一旁的現場人員迅速上前重新上料、調整參數，之後 SMT 產線重新啟動時已經過了好幾個鐘頭。在此同時，一旁辦公室的生管人員正翻閱著手上一大疊的資料，試圖從中找出上一批出貨瑕疵過多的原因。 除了花費大量時間換線、在龐大資料海中追溯產品外，設備稼動率與生產力不佳、設備頻繁出現小停頓、產線人力成本居高不下等，都是製造場域 SMT 產線上經常見到的一景，面對這些對產能品質影響甚深的狀況，近幾年製造業者開始嘗試透過智慧製造方案解決問題。 不過，卻可以發現，部分業者在導入後發現「效益不如預期」，台達智能解決方案事業發展部經理陳鴻輝指出，問題在於系統的韌性不足。 想改革 SMT 整線架構，卻總在自動化、資訊化、智能化及管理需求之間的矛盾卡關！該怎麼突破智慧製造瓶頸？ 「韌性指的是可以精準預測、快速適應環境調整策略與作為，讓企業可以持續保持競爭強度的能力，這個能力在產業環境變化快速的今天尤為重要。」陳鴻輝指出，2011 年工業 4.0 概念問世後，全球製造業掀起智慧化浪潮，作為電子產品必要生產環節的 SMT 產線也是初期的導入重點場域。 智慧製造的核心概念是完整掌握系統資訊，再透過策略的制定與工具應用，達到降低成本、提升生產效率。在此概念下，多數製造業者改革SMT系統的第一步驟是自動化，以機器取代人力，及單機設備的資料收集，「這種作法在短期內或許可以立竿見影的看到一些成效，不過如果時間拉長，就會發現效益僅止於此，很難再往上拉，這也就是現在許多 SMT 業者智慧化卡關的點。」 正如前言，要解決此一問題必須讓系統有韌性，而韌性必須建構在完善的軟硬體平台架構上，陳鴻輝以台達SMT全廠自動化智能解決方案為例解釋韌性架構。 SMT 架構由下而上分為設備、控制、管理、計畫等四大層面，設備層指的是製造現場的各種生產機台，控制層則有物流搬運、機聯網整合系統，管理層包含是製造執行、品質管理、設備管理、倉儲管理與專家系統，最上面的計畫層主要偏向 IT 系統，PLM、ERP、大數據分析系統都屬於其中一部分。 在這四大層面中，台達自身擁有關鍵零組件、設備、軟體系統。 包含，MCS（物料自動化搬送系統）、EAP（設備自動化整合系統）、WMS（倉儲管理系統）、MES（製造執行系統）、QMS（品質管理系統）、EMS（設備管理系統）、大數據分析平台等；關鍵零組件方面則提供了控制器、馬達、變頻器等，「這些軟硬體設備均為模組化，而在模組化架構設計中，台達採用了 IPC 國際電子工業聯接協會制定的 CFX 及 Hermes 標準，大幅優化軟硬之間及設備之間的資訊整合能力。」 建構高韌性 SMT 系統，產線效能、企業策略都能脫胎換骨！ 陳鴻輝接著描繪台達解決方案所建構出的高韌性 SMT 系統。由於台達 SMT 套裝方案基於 IPC-CFX 國際標準，軟硬體間有一致的溝通語言與數據格式，最大程度保障，設備與系統間數據的雙向溝通及其有效性與完整性，「因此企業管理人員可準確掌握產線的各項關鍵指標，並打造快速適應環境的高韌性 SMT 產線。」 陳鴻輝表示，高韌性 SMT 產線的效益非常全面。在單一廠房中，業者可以因應訂單、良率、成本、產品等變化，在短時間內調整架構維持產線效能；在企業策略中，則可視整體布局需求，將已順利運作的SMT產線架構快速複製到其他地區。 「上面提到的效益已經有多起成功案例，過去幾年我們協助了許多客戶打造高韌性 SMT 產線，」他舉例近期就有台灣電子大廠透過解決方案，在中國建構模組化 SMT 產線，並對接當地 OT […]

美國隊長也懷念有 home 鍵的 iPhone 6S！順便抱怨 iPhone 12「太重了」

懷念 iPhone Home 鍵的粉絲們不孤單！飾演美國隊長的美國演員 Chris Evans，接受新電影專訪時，他向媒體表示雖然用新手機 iPhone 12 幾週了，但還是很懷念舊手機 iPhone 6S 和那個可以按的 Home 鍵。 想象中，演過無數大片的好萊塢演員應該都是喜好新科技的人，時時追上最新的科技產品，但 Chris Evans 可不是那些人。上個月底他在 Instagram上發文弔念他的 iPhone 6S ，貼文寫道和舊手機一起經歷過一段很棒的日子，如果假定 Chris Evans 是在 iPhone 6S 發行時買的，那麼這台手機已經用七年了。 Chris Evans 不只是懷念 Home 鍵，在與外媒 Collider 專訪中，他還繼續抱怨，新的手機太笨重了，握著的重量感和滑起來的順感完全不一樣。在這個所有手機都追求要大還要更重的時代裡，連螢幕大小相似的最新 iPhone SE 也不能替代 iPhone 6S 的美好。 ♦ TO 推薦閱讀：iPhone 越做越大卻無法一手掌握，五個簡單設定讓操作更順手！ （Podcast《科技如何》陪你聽−美國隊長舉得起雷神之鎚卻嫌 iPhone 12 重） Apple 近年來的唯一神機 iPhone 6S 看來 Chris Evans […]

減少碳排又可儲存再生能源，微軟資料中心未來將成電網備援的「大電池」？

全球面對資源短缺、全球暖化的問題，越來越注重節能減碳、再生能源（renewable energy）、能源轉型等議題。無論是政府或是企業，均紛紛開始發展節能政策，同時也引進與運用再生能源。近年來發展許多創新節能技術的微軟也是其中一員，而他們最新的目標，是打造出可以為再生能源電網提供電池儲備的資料中心。 創新模式：與電網互動的備援電池資料中心 世界各國與各大企業紛紛開始發展再生能源發電，儘管再生能源可作為替代能源，且成本較低也較不會造成汙染，但具有容易受到天氣影響無法穩定產出以及較難妥善儲存已轉換成電力的能源等問題。 其中，儲存對於開始發展再生能源的地區來說是一大挑戰，若能發展電池來儲存這些電力，以便電網可以隨時取用，便可以解決不少問題。而微軟便想到，資料中心是一個可以好好運用的利器。 在微軟的資料中心中都備有鋰離子電池（lithium-ion battery）作為不斷電系統（uninterruptible power supply），在電網異常時提供備用電源，維持資料中心正常運作。新型的資料中心將以鋰離子電池取代以燃料為動力的發電機，鋰離子電池的電源不僅儲存再生能源電力以用於備用電源，還可以提供電網服務的電力。因此，既可達到提高再生能源使用率，又能減少燃料發電機的使用，藉此解少碳排放量。 節能卻也耗能？備援電池資料中心仍需解決能源問題 目前微軟選擇風力發電已達 35% 的愛爾蘭進行新型資料中心的實驗基地。 在愛爾蘭的實驗計畫中，雖然目前微軟尚未公開這些電池實際儲存的能源，但光是要讓資料中心的電池運作就已消耗許多能源。 即便隨著技術演進，資源的使用已越來越有效率，但根據外媒 Deutsch Welle 的報導，資料中心的耗電量占了全球的 1%。因此，如何減少耗能，應是這新型資料中心需要解決的問題。 另外，再生能源發電無法避免的缺點即是容易因天氣影響而無法穩定產出，如何讓電網提高使用再生能源的比例又同時維持穩定度，亦是這類型資料中心發展所面臨的挑戰。 台灣也有機會引進這樣的技術嗎？ 目前政府已開始推動智慧電網的計畫，而也有私人企業亦開始發展專屬的智慧電網計畫，目標不外乎是提高用電效率，減少不必要的能源消耗。 今年下半年微軟也預計在台灣建置資料中心，雖然目前仍有合規、資安等相關作業待處理，但預計以ESG 為目標在台發展，引進旗下創新節能技術，協助企業進行轉型。 或許，待新型資料中心發展越臻成熟後，也有機會在台灣引進這樣的技術。 本文開放合作夥伴轉載，參考資料：The Verge、Energy Storage News、The Register、工商時報，首圖來源：Unsplash

AI on Chip 半導體暨 AIoT 國際商機精準媒合平台 邀您一同拓展海外新商機

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】經濟部工業局成立 AI on Chip 產業合作策略聯盟後，進一步打造媒合平台，主動了解廠商需求，媒合並提供貼近廠商需求的客製化服務。這個平台將如何幫助國內廠商與國際廠商進行對接，找到潛在商機呢？（責任編輯：洪郁萱） 廠商要拓展國際市場，常會遇到所費不貲的行銷經費，增加許多潛在成本！經濟部工業局為協助半導體廠商節省國際行銷成本，特別打造「AI on Chip 半導體暨 AIoT 國際商機精準媒合平台」，以免費且精準對接的管道，協助臺灣半導體、人工智慧與物聯網廠商，與全球產業上中下游供應鏈建立合作關係，邀請全球最具實力的半導體及 AIoT 產業知名廠商進駐，共同開拓新商機，推廣創新產品與前瞻技術；並提供平台會員精準媒合服務，幫助廠商找到潛在的商業與技術合作夥伴，鏈結國際 ，跨域合作，創造價值。 【半導體暨 AIoT 產業獨家線上媒合平台】 經濟部工業局自 2020 年成立「AI on Chip 產業合作策略聯盟」，希望能協助廠商掌握 AI on Chip 研發趨勢，鏈結臺灣廠商與國內外大廠技術接軌，擴大引入國外廠商合作需求，創造國際大廠來臺採購或技術合作之契機。 為了能加速國內廠商與國際商機接軌之速度，擴大國際合作之可能性，特別建構了「AI on Chip 半導體暨 AIoT 國際商機精準媒合平台（以下簡稱媒合平台）」，藉由網路無遠弗屆的特性，打破地域限制，加上客製化服務，以快速精準到位之特色，提升國內廠商與國際廠商的媒合機會！ 媒合平台的特色是一站式與客製化服務，廠商經由媒合平台完成線上註冊成為會員後，除了可透過平台進行創新產品與前瞻技術之推廣服務外，更可獲取一對一線上交流媒合協助。透過平台搜尋目標廠商或產品，於線上提出媒合主題與尋求媒合之類型（如代理銷售、採購導入或技術合作…等）需求，經平台審核並取得目標廠商媒合意願後，將立即安排後續媒合會議；此外，「AI on Chip 產業合作策略聯盟」也將發揮鏈結廠商的能量，主動了解廠商需求後發起媒合需求，由聯盟協助平台廠商進行媒合配對。搭配媒合平台，提供更人性化及更貼近廠商需求的專屬客製化服務。 目前媒合平台進駐的國內外廠商分為臺灣館與日本館，臺灣館已進駐 30 家國內半導體及智慧車電、智慧照顧等物聯網相關廠商，包含奇景光電、義隆電子、漢磊科技、經昌汽車電子、歐特明電子、佐臻…等；日本館已進駐 28 家日本半導體相關廠商與電子商社及產品製造、軟體開發與系統整合等廠商，包含羅姆半導體、日立先端、台灣松下電器、株式會社 JSP…等。 【全國唯一客製化媒合服務 協助廠商拓展海外新商機】 為有效推動會員廠商間的合作與進行國際推廣，媒合平台首創全國唯一的國內外產業交流與媒合活動客製化服務，依據廠商需求積極協助廠商拓展海外市場，以虛實並進方式辦理海外媒合宣傳活動，首波選定日本市場已於 7 月初在日本電波新聞進行線上專頁宣傳，介紹臺灣廠商包含半導體、物聯網、汽車電子、智慧醫療、智慧製造等領域之最新解決方案，日商若對臺灣廠商有媒合意願可透過線上專頁進行報名，後續將由專人安排媒合服務；並於 7 月上旬於日本東京舉辦臺日合作商機交流會，邀請臺灣廠商分享車用 AI 晶片及相關解決方案，推廣臺灣晶片與系統模組廠商在電動車領域之技術與解決方案能量；同時也邀請日本自駕車/電動車之車用電子業者、電子設備業者、系統整合業者、品牌業者及商社參加交流會，進行現場交流。會後也將針對有意願進一步合作之廠商安排視訊或實體之商談活動，促進臺日雙商機媒合，協助廠商進入日本車用市場。 更多媒合平台相關資訊，若您有興趣進一步了解並參與媒合活動，歡迎前往 https://ai-on-chip-b2bmatch.org.tw/ ，免費加入會員即可享有平台各項服務！ 【經濟部工業局廣告】

「數位車牌」獲美國多州核可，台灣電子紙廠搶新商機

【為什麼我們要挑選這篇文章】傳統車牌上只有車輛號碼，要查詢車主資料還得靠外部網站。但以後數位車牌會解決所有麻煩，掃描車牌就可以直接找到這台車所有相關資料。另外車牌使用電子紙材質，不僅避免風吹日曬減損壽命，甚至還比傳統車牌更環保。電子紙應用範圍多元，任何表面都可以貼，連牆壁上也可以？（責任編輯：洪郁萱） 年初美國消費性電子展（CES）上，德國豪車車品牌 BMW 寶馬展出應用電子紙外觀可變色的汽車，成為市場焦點，但其實電子紙早已切入數位車牌的應用市場，近期以數位車牌為主要業務的美國新創 Reviver 就宣布，再獲科羅拉多州 (Colorado) 法案認可，將可採用數位車牌，也為電子紙未來應用發展再添想空間。 數位車牌應用越來越被接受 數位車牌 （Digital License Plate）近年逐步被美國監管單位認可使用，根據資料顯示，在科羅拉多州之前，包含加利福尼亞州（California）、密西根（Michigan）、亞利桑那（Arizona）、德克薩斯（Texas）等，累計已有 5 個州將數位車牌納入監管，並使用在商業車隊上。 新創 Reviver 是數位車牌的重要推手之一，2009 年成立後持續推展數位車牌演進，目前旗下共有兩大產品，包含 RFleet 平台管理系統、RPlate 數位車牌產品，前者主要提供商業車隊管理，後者則是面向消費者的數位車牌。 面對全球汽車智慧化、電動化趨勢，Reviver 在 2019 年進一步開發可供充電版本的 RPlate，同時導入「訂閱制」模式，分別推出每月 19.95 美元、24.95 美元的版本，其中，24.95 美元的版本可用汽車本身電力充電、並導入 GPS 等功能，此外，對監管單位而言，運用電子登記更能掌握車輛資訊、失竊尋找等，每年也將省下龐大的換貼標籤成本。 電子紙車牌能連網又環保 Reviver 的數位車牌正是找上電子紙大廠元太合作，官方部落格在 2020 年也揭露雙邊合作，Reviver 在數位車牌上應用電子紙，就是看準電子紙技術雙穩態、陽光下可視等特性，並可透過通電、連網改變車牌內容，相比傳統金屬車牌貼標籤，更加環保。 元太董事長李政昊先前也曾表示，元太正積極將電子紙應用在桌子、牆壁、車子等各種表面上，雖然現在多還在發展初期，但隨著相關應用達到經濟規模後，發展可望更加成熟、快速。 元太第二季營運也繳出亮眼成績單，在新產能逐步開出下，第二季營收達 74.52 億元，季增 25%、年增 84%，創下九年半單季新高，也是公司轉型發展電子紙後的新高，累計上半年營收達 134.13 億元、年增 58.1%。 電子紙需求看好，元太積極擴建 看好未來電子紙需求，元太在新產能擴充計畫上也並未停歇，新竹廠區年底前將至少有 3 條新材料產線上線，揚州、美國廠區也各規劃擴充電子紙模組的上游材料、電子墨水材料產能，正在新建的新竹新廠辦大樓也還有擴產計畫正在評估，不過元太近年以材料產能擴充為主，後端模組則希望藉由擴大生態圈布局，預期相關上下游產業鏈也將同步受惠。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 […]

馬斯克要把 Steam 搬上特斯拉啦！未來在車上也可以玩到 3A 大作了？

電動車是未來的重要發展趨勢，各家車廠也都積極研發各種新功能，打造更舒適的使用者體驗。電動車龍頭特斯拉一直都計畫將遊戲整合進車載娛樂系統中，而今年特斯拉宣布要將遊戲平台 Steam 整合進特斯拉時，引起網路的熱烈討論，這也將讓特斯拉能玩的遊戲大幅增加。 未來可以在特斯拉上玩 Steam 了？ 本週，執行長 Elon Musk 表示，特斯拉距離整合 Steam 的目標已經越來越近，並預計在下個月進行示範演示。 特斯拉一直都計畫將遊戲整合進車載娛樂系統，他們擁有專門研發遊戲的軟體工程師團隊 ，並與遊戲工作室合作，將游戲移植到特斯拉內建的遊戲平台 Tesla Arcade 上。 Elon Musk 表示，當汽車可以做到自動駕駛時，娛樂就將變得至關重要。而他認為特斯拉可以在今年實現這一目標。為此，特斯拉不斷在 Tesla Arcade 中發布更多遊戲，並表示可能會將其轉變為一項業務。 特斯拉目前透過內建的 Tesla Arcade 已經可以玩許多遊戲，例如跑動射擊遊戲茶杯頭 Cuphead 和音速小子，但若未來新增了 Steam 的數位商店，就可以玩到更多遊戲了！ We’re making progress with Steam integration. Demo probably next month. — Elon Musk (@elonmusk) July 15, 2022 雖然目前還沒有實現在特斯拉 Model S 和 Model X 上玩 CyberPunk 2077 […]

破解各唱各調的溝通僵局！掌握談判要點，輕易讓對方點頭 say yes

【為什麼我們要挑選這本書】或許很多人都聽過打開耳朵聽對方說話，就能順利地說服對方，但背後的原理是什麼？ 曾化解各種衝突的談判專家威廉．尤瑞（William Ury），累積過去的談判經驗，集結出的幾大成功關鍵點，都在《一開口，任何人都說好》一書裡。下文他將分析在談判過程中，如何打破各說各話的僵局？（責任編輯：洪郁萱） 談判經常是這樣進行：甲方一開始先說出立場。乙方太專注於想自己要說的話，而沒有專心聆聽對方說的話。當乙方開始陳述自己的立場時，甲方覺得：「他沒有回應我說的話。他一定是沒有聽我說話。我最好再說一次。」 然後，乙方也會認為對方沒有聽他說話，所以他又重述自己的立場。結果，對話就像鬼打牆一樣不斷循環。就像法國文學家安德烈.紀德（André Gide）小說中某個角色曾說過：「所有的話都已經說過了，但是沒有人在聽，所以我們不斷再從頭說一次。」 如果你願意當第一個聆聽對方的人，你就能打破這個各說各話的僵局。 為什麼聆聽可以打破談判僵局 聽某人說話也許是你能做到代價最低的讓步。我們都非常需要被理解。若是能滿足這樣的需求，你就能逆轉談判的情勢。 請參考內陸鋼鐵（Inland Steel）容器製造廠的工會和管理階層之間的合約談判案例。針對薪資仲裁這個重要議題，公司顧問採取強硬立場並說：「我們非常堅持這個立場。」而總經理羅柏．諾菲還說：「這麼說已經很客氣了。」 此時通常工會會反擊，管理階層則強烈的捍衛自己的立場，無用的爭論後，罷工就會發生。的確，之前談判破局，造成長達 191 天罷工，對雙方都是一場災 難，而大家也都預期這次會罷工。但是，首席工會談判員傑克．薛佛並沒有反擊，他安靜的說﹔「我對諾菲先生說的話很感興趣。你說『這麼說已經很客氣了』。」 因為他說了這句話，諾菲繼續解釋，為什麼管理階層對這件事有這麼強烈的感 受。在被傾聽的需求完全被滿足後，管理階層反過來傾聽工會的憂慮。雖然看似小小的策略性舉動，但薛佛決定好好坐著，請經理談談他們的觀點，這麼做打破了僵局。 原本所有人預期的罷工，最後並沒有發生。 傾聽需要耐力和自制，卻是談判順利最簡單的方法 傾聽需要耐心和自制力。你不是立即反應或是計畫著下一步，你必須專注於對方說的話。傾聽雖然可能不容易，但是，正如內陸鋼鐵的故事，傾聽可能非常有用。傾聽能提供一扇窗，讓你看到對方的內心。傾聽能給你機會邀請對方加入合作性的談話：也就是了解他的問題。這樣會讓他更願意聽你說話。 ♦ TO 推薦閱讀：協商後，取得更好的成果才是贏家！如何正中「溝通靶心」成功說服他人？ 如果對方生氣或是激動，你所能做的，就是聽完對方不滿的原因。就算你覺得他錯了或是在侮辱你，也不要打斷對方。眼睛直視對方、偶爾點頭，以及發出「嗯」或說「我知道了」，讓他知道你在聽他說話。當對方稍微冷靜下來，可以平靜的問他，還有沒有什麼話要說。鼓勵對方告訴你所有令他不滿的事，你可以說：「好，請繼續說下去」和「然後發生了什麼事？」 當人們說出自己的感受和不滿，就會得到真正的滿足。消費者服務經理知道，就算他們無法幫助憤怒、不滿意的顧客，只要能尊重顧客，讓對方把不滿的事完全說出來，通常就足以讓顧客繼續消費。 一旦你聽完對方要說的話，對方可能比較不會過度反應，會比較理性，也會比較有意願加入解決問題的談判。有效的談判人員聽的比說的還要多，這並非巧合。 ♦ TO 推薦閱讀：【讓人乖乖聽話的說服術】6 個實用技巧，讓你說服難搞的上司和客戶 不只是聆聽不夠，還要轉述 光是聽對方說話還不夠。要讓他知道你有聽進去他所說的話。所以要回想你所聽到的話。以下是銷售員和不滿的顧客之間可能出現的對話： 顧客：「我不到六個月前在你們店裡買了這個電話答錄機，現在根本聽不到聲音。不是錄音帶的問題，我已經更換新的了。你們賣的是什麼爛東西？我失去客戶都是你們害的。我要換一台好的機器，不然我不會善罷干休。」 銷售人員:「好的，先重複一次，確定我了解您的情況。您 6 個月前為公司買了這部機器。但是現在聽不到聲音。您急需一台可以用的機器。我說的對嗎？」 顧客:「沒錯。」 銷售員：「我來看看可以怎麼做。」轉述的意思是，在了解對方說的話後，摘要並以你自己的話重複一遍。記住，要保留他的觀點。加入你自己的觀點或試著讓他了解他錯了，對你並沒有幫助。向對方說：「你自己不會用，就拿回來要求換新嗎？」並不能讓對方感到滿足。 轉述對方的話能讓他覺得被理解，同時得到糾正你的滿足感。這樣你就能確認是否了解他的意思。轉述是談判人員最好用的技巧之一。 （本文書摘內容出自《一開口，任何人都說好：突破僵局、打動人心的困境談判術》，由 好優文化 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題。首圖來源：Unsplash）

【7/22直播預告】解密 MarTech 關鍵策略！小型企業新商模．翻轉地方新經濟

7 月 22號（五）上午 9:30 到 12:00，精彩論壇全程 LIVE 直播，現在就按下報名吧！ 經濟部中小企業處長期以來持續關心、關懷較微小型的在地企業，透過中華民國軟體資訊協會辦理數位共學堂系列活動，分享時下網路工具、實際應用案例、社群媒體運用等，協助企業提升數位應用能力，導入數位工具，進而改變經營觀念與方式讓商機有所提升。 MarTech 可以讓企業頭家們更加習慣使用數位工具，並且更有信心面對數位轉型，本次活動另特別邀請企業頭家們現身說法，分享如何找到一群夥伴一起組成群聚，透過顧問的在地陪伴、領導企業引領群體合作，共同增加實作提升大家的數位能力，並且結合在地資源及導入數位工具與實際應用，形成共益互惠且自主營運的永續機制。 精彩議程   立即報名精彩直播，看在地企業分享親身經歷，解密中小企業如何靠數位行銷科技抓住商機！

鴻海入股紫光，越危險的地方越安全？一解背後盤算策略

【為什麼我們要挑選這篇文章】中國紫光集團過去曾是半導體產業重要產業，多次大動作來台灣挖角人才，掀起許多討論。時移世易，去年紫光因為快速併購導致財產不堪負荷而破產，近期傳出將由鴻海為首的企業入股收購。（責任編輯：洪郁萱） 紫光集團曾是大陸半導體產業發展中一個重點企業，早期持股長江存儲及紫光展銳等重要指標企業，並曾大力挖角來自台灣的高啟全、孫世偉等重量級人士。 紫光集團更出名的是前董事長趙偉國，他在 2010 年接手後，不斷砸重金收購企業，從 IC 設計業的展訊通信到銳迪科，還入股多家重要記憶體廠如長江存儲及武漢新芯等。趙偉國 2015 年來台灣，點名收購台積電及聯發科等指標企業，在兩岸掀起話題，也引發國內是否要讓陸資入股台企的話題。 不過，去年 7 月，紫光集團宣告破產，原因是靠房地產起家的趙偉國，肆意併購擴大版圖，而且是以大量借款的高財務槓桿模式，一度讓紫光負債金額高達 2000 億元人民幣（近 8700 億元新台幣），也讓公司淪落到破產重整的地步。 所以，此次台灣最大電子集團鴻海宣布入股紫光集團，就極具象徵意義。仔細觀察紫光重整後的股東陣容，只有鴻海集團是唯一具備資訊電子實業的公司，對於積極布局電動車及相關半導體零件市場的鴻海集團來說，這個投資案當然有助於未來擴展在中國大陸市場的業務。 入股紫光，佈局半導體又能讓中國很「放心」 而且，這項投資案也有很重要的政治宣誓意義。近年來鴻海積極布局中國大陸以外的市場，例如在台灣收購旺宏六吋廠及入股富鼎先進，也大力加碼美國的電動車投資與布局，另外在馬來西亞宣布半導體投資案，還積極拜會印尼、印度等國領導人，但唯獨過去最大的生產重心中國大陸，幾乎沒有動作。 因此，鴻海這個入股紫光的動作，應該有相當程度讓中國大陸「放心」的作用。不管美中如何對抗，或創辦人郭台銘與中國有什麼不愉快，中國占全世界一半以上的電動車市場，為了業績發展及平衡布局，鴻海集團還是要很務實地進行投資，並且選擇這家中國半導體的指標型企業入股。 值得一提的是，先前市場以為，長江存儲及武漢新芯仍是屬於紫光集團旗下企業，但據了解，在紫光經歷破產與重組後，目前紫光已經沒有長江存儲的持股，因此鴻海集團要藉由紫光集團進入記憶體產業的說法，其實是錯誤的。 長江存儲的股東結構近年來快速變化，在趙偉國當家時代，紫光集團透過湖北紫光國器持股長江存儲半數以上股權，當時持股達 51%，另外大基金持股 24%，但由於長江存儲要不斷增資投入研發與蓋廠，因此去年紫光破產前，紫光集團持股已降至 13.2%。 後來，紫光最近一年進行重新改組，最後的 13.2%持股也已經轉由湖北承接，因此從今年開始，長江存儲已與紫光集團沒有關係，公司內部的紫光Logo也都已經拆除。另外武漢新芯由長江存儲主導投資，同樣也不列在紫光版圖了。 比較值得注意的是紫光展銳，這家公司切入手機晶片設計，歷經多次人事改組及業務整合，過去幾年表現還是差強人意，在手機晶片的全球排名是第六位，次於高通、聯發科、蘋果、三星及華為，尤其高通及聯發科太強大，紫光展銳幾乎難有施展空間。 不過，未來紫光展銳是否會朝電動車等新應用市場發展，鴻海集團入股後會帶來什麼改變，可能是一大轉變，也值得後續觀察。 企業赴中國投資，政府不需介入太深 另外還有一個重點，鴻海宣布入股紫光集團後，台灣又有一些聲音出現，認為鴻海投資對岸敵人，經濟部投審會應該出手阻止，但我倒是認為大可不必。 產業競爭不只存在於兩岸，不要太以政治思維來思考經濟事務，當年紫光想來台投資，政府出手阻止，目前看起來是很正確的決定，但台灣單一企業赴大陸投資，台灣產業界並沒有面臨什麼風險，政府不需要介入這麼深，頂多給一些原則指導就可以。 當然，有些人說此次鴻海集團是「危機入市」，這還很難有定論，未來要看紫光到底可以拿出多少成績。鴻海這麼大的企業，對於任何投資案勢必會仔細評估，一定是覺得有機會才會投資，不管這個機會是經濟上或政治上的，最糟情況就是 98 億元人民幣賠掉了，但以鴻海家大業大，會承受不起這種損失嗎？ 當然，紫光畢竟是歷經破產重整，財務結構是否真的很健全，內部到底還有多少未爆彈，外界並不是很清楚。鴻海集團未來會不會收不到投資獲益，反而變成一個負擔，還是值得未來繼續觀察。 在鴻海入股紫光之際，也可以趁機談談大陸半導體產業的發展，以及相關企業與台灣同業的對比。 半導體二線廠，台廠要小心陸企追上 受惠去年景氣大好，大陸半導體產業去年也是大有進展，電子時報（Digitimes）日前製作亞洲半導體前五十強中，大陸就占了十名，排在前三名的是中芯、長電及韋爾，剛好分別是大陸晶圓代工、封測及 IC 設計業三大領域的龍頭企業。（見表） 以中芯為例，去年營收 54.43 億美元，淨利 17 億美元，成長率分別為 39%及 1.38 倍，其中營收換算成新台幣大約 1500 億元，低於聯電的 2130 億元，但中芯淨利則超過 500 億元，已逼近聯電的 […]

做 ESG 成本高，不做 ESG 代價卻更高！成本、客戶雙壓旗下，企業如何找出最佳解方？

對企業來說 ESG 是一場長達 30 至 40 年的轉型之戰，在如此漫長的時間線下，通常伴隨著巨大的成本。因此，許多企業對 ESG 計劃的看法仍然存在分歧，尤其是在通膨上升導致許多公司試圖削減成本和增加利潤的情況之下，組織對於訂立 ESG 策略就得更多方思考。 根據《華爾街日報》7 月 5 日指出，實踐 ESG 通常會增加生產成本並限制產能，ESG 投資會提高公司生產成本，這可能大幅導致通膨加劇。 減碳被視為企業的成本，但現實卻是，「什麼都不做的成本卻會更高」。 企業成三明治，如何找出解方？ 根據 PWC 消費者報告指出，從 2021 年開始有超過四分之三的客戶、公司會更優先選擇有符合 ESG 規範的公司進行消費及合作， 76% 的消費者會針對企業是否有善待員工、社會和環境等因素，來決定是否進行消費。 據 Gartner 稱，2009 年只有 16% 的投資者在其投資決策中考慮了 ESG 因素，2020 年卻飆升超過 85%。 而當企業處在必須得削弱成本以及對外經營模式轉變的兩面壓力下，又該如何因應？ 數據應用技術不成熟是改革 ESG 策略的阻礙條件？ 在徹底改革 ESG 策略時，組織就務必先檢查內部系統中已經有哪些資訊，考慮如何利用現有的 ERP、HR 或財務系統來幫助收集和完整 ESG 數據，已成為組織的第一步。 根據 Ernst & Young LLP […]

亞太電信結合低軌衛星、5G 技術打造永續海港！有效改善航行安全，智慧阻斷海洋汙染

【為什麼我們要挑選這篇文章】海港一直都是工安風險高、汙染度也高的場所，現在透過新科技可以一改沉痾，加速轉型。亞太電信宣布將台中港打造成一座智慧海港，他們如何運用低軌衛星、 5G 和 AI 技術，打造一座安全又永續的海港呢？（責任編輯：洪郁萱） 亞太電 14 日表示，運用 5G 通訊技術，結合低軌衛星環境影像監測、無人機巡航等科技，提出一站式數據作業管制平台的試驗計畫，此計畫將先導入臺中港，期待打造出新興智慧海港服務。 結合 5G 達成 ESG 的智慧海港 亞太電去年 11 月開始，攜手交通部科技顧問室、臺灣港務公司，推動運用先進 5G 通訊與多元低軌衛星打造智慧安全永續港灣計畫。亞太電運用低軌衛星技術，結合無人機進行偵測，透過 5G 技術特性，將影像即時回傳到後端伺服器，藉由圖像 AI 辨識，進行船舶航跡預測及避碰預警、海洋油汙偵測追蹤、機動式空品巡檢，打造一站式數據作業管制平台。 透過試驗計畫以離岸風電重鎮臺中港作為試驗場域，臺中港不僅為國際商港之一，也是全台最大離岸風電機組裝碼頭，船隻進出頻繁，因此提升船舶航行安全以及保護港口環境生態將是重要議題，同時帶動海洋資訊傳輸需求。 有效提升港口航行安全度 同時期望能降低船舶碰撞事故發生，提升港區船舶航行安全，另外以無人機影像，進行港口航道油污事件偵測，提升作業與決策效率，油污偵測精準度超過 70%，掌握油汙對海洋造成的衝擊，達到 SDGs 永續海洋的目標。 93%零件可回收再利用 亞太電表示，積極推動基礎設施綠色轉型，以及多元智慧城市等新服務應用，透過 3.5GHz 共頻共網，減少數千座基地台耗電，機房及基地台則採用高效能轉換率設備，93% 的零組件可回收再利用。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈亞太電結合低軌衛星技術 打造智慧海港服務〉。 首圖來源：Unsplash。）

SEMICON Taiwan 2022 國際半導體展即將開跑！從先進製程到車用晶片，新世代關鍵技術一次展示

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】半導體是台灣最重要的產業之一，而 SEMICON Taiwan 2022 國際半導體展是一次盤點數家重要企業產品的最好時機。 今年展覽深入探討台灣半導體產業的七大強項，吸引國內外 700 家廠商參與。SEMICON Taiwan 2022 國際半導體展將可以看到哪些新世代半導體的關鍵技術與趨勢？（責任編輯：洪郁萱） 全台年度最大半導體盛事 SEMICON Taiwan 2022 國際半導體展，即日起開放報名。 有鑑於台灣半導體產業成為全球關注的焦點，今年 SEMICON Taiwan 2022 國際半導體展規模亦再創 27 年新高，吸引 700 家國內外廠商參與，共計推出 2,400 個展覽攤位。將深入探討台灣半導體產業的七大強項，包括先進製程、異質整合、化合物半導體、車用晶片、智慧製造、ESG 永續、半導體資安等發展趨勢。 一同準備迎接半導體產業發展的黃金時代！ 展覽將於 9 月 14 日至 16 日於台北南港展覽館一館盛大登場，持續引領全球半導體產業下世代關鍵技術之發展交流，以迎接未來數十年產業發展的黃金時代。 儘管近期受到終端需求變化、通膨等因素影響，部分電子商品出現短期庫存調整狀況，但受惠於車用電子、高效能運算，以及各式智慧型應用等長期市場需求持續看漲，半導體產業發展趨勢仍具相當成長潛力。 2021 年半導體材料市場持續成長，營收創下歷史新高 根據 SEMI 市場報告指出，2021 年全球矽晶圓出貨量較 2020 年上漲 14%、總營收成長 13%，突破 120 億美元大關，雙雙寫下歷史紀錄。2021 年全球半導體材料市場營收成長 15.9%，達到 643 億美元，超越 2020 年創下的 […]

任天堂宣布收購動畫製作公司！未來有機會看到更多任天堂經典 IP 進軍電影界嗎？

任天堂從 1889 年成立後，推出了許多遊戲，包括卡比之心、馬力歐、薩爾達、寶可夢等經典 IP，可以說是陪伴了許多人一路長大的重要回憶。除了遊戲之外，任天堂過去也參與了幾部動畫電影的製作，不過評價似乎褒貶不一。然而近期任天堂宣布，將收購一間 CG 影像製作公司，擴大動畫領域的經營。 任天堂宣布收購動畫製作公司 電玩龍頭公司任天堂於 14 日宣布，東京的 CG 製作公司 Dynamo Pictures，並計劃將其更名為「Nintendo Pictures」。這間公司之前曾與任天堂合作開發過 Wii 遊戲銀河戰士：另一個 M，未來將專注於任天堂 IP 視覺內容的製作與開發。 此次收購的同時，任天堂也正為多年來最重要的電影發行做準備。預計明年春季，任天堂會上映一部改編自超級馬力歐兄弟的動畫電影，並由漫威電影《星際異攻隊》中飾演星爵的 Chris Pratt 配音。 距離上一次任天堂發布這樣的重量級電影已經有快三十年。當時的真人版超級馬力歐兄弟是由 Bob Hoskins 以及 John Leguizamo 主演，於 1993 年上映後，票房虧損慘重，被許多粉絲戲稱為任天堂的「黑歷史」。Bob Hoskins 在 2011 年與《衛報》的訪談中更表示，馬力歐兄弟系列是他做過最糟糕、最失望的事情，若有機會重來，他不會再參加馬力歐兄弟的製作。 在經歷過這樣的失敗後，公司一直很抗拒將這些 IP 擴展到其他非遊戲的領域中。然而在 2015 年，任天堂似乎開始改變了他們的想法。 《超級馬力歐》之父、任天堂常務代表董事兼明星遊戲設計師宮本茂也在接受外媒 Fastcompany 的訪談中表示，自己過去一直覺得遊戲是一種互動媒體，而電影是一種被動媒體，兩者截然不同。但他也補充說明，公司對討論持開放態度，未來也可能關注電影方面的應用。 ♦ TO 推薦閱讀：《TO》推薦 2+5 款過年必買 Switch 遊戲！不管單人、多人都不怕遊戲荒啦！  遊戲公司紛紛進軍電影界 2017  年，任天堂宣布與製作《神偷奶爸》電影的動畫工作室 Illumination […]

設計團隊全是女生！Gogoro 女森專屬車款配備香氛組，還有神秘「護送燈」？

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】台灣購買電動機車的男性車主比例為 48 %，女性比例則為 51%。而 Gogoro 推出的 Gogoro Delight 從設計機體開始就由女性團隊打造，一起來看看這款電動車有多暖心？（責任編輯：林羽彤） 台灣機車市場，多數產品以男性需求或男性思維為設計方向，當女性消費者形成的「她經濟」浮現，逐漸成為另一股消費動能時，從女性視角出發的設計，相信更能打動女性消費者。 Gogoro 今 (14) 日宣布，台灣第一輛由女性團隊主導設計，實踐 By Her, For Her 理念打造的全新 Gogoro Delight，即日隆重上市：不只是「為她」設計，更是「由她」設計，用恰到好處的貼心呵護女性，以心思細膩的細節照顧女性，希望能讓女性車主在騎乘時「感覺好好」，讓 Gogoro Delight 成為女性車主心目中的「好感愛車」。 Gogoro 產品長彭明義表示：「當 Gogoro 決定開發更貼近女性用戶需求的產品時，特別甄選來自跨部門與背景的女性同仁組成任務團隊，透過工作坊的形式聆聽、歸納與解析女性消費者的意見。」 「依照女性的移動需求、介意點反思產品設計，嘗試完全從女性使用者的角度出發，開發出這輛由 『她』 專門為女生設計、量身打造的全新 Gogoro Delight，陪伴每個女生展現自我，自在隨性地享受感覺好好的 Me Time。」 2021 年台灣機車銷售市場中，扣除法人的領牌數量，購買燃油機車的男性車主比例為 53.21%，女性車主比例為 46.79%；然而購買電動機車的男性車主比例為 48.46%，女性車主比例為 51.54%。 這項數據顯示，女性消費者對騎乘平順，沒有震動、排煙與排氣管的電動機車更為青睞。承載著女性對電動機車的偏愛，Gogoro 精益求精，突破以往由男性主導的機車產品開發框架，讓 Gogoro Delight 能夠消除女性車主騎乘時最在意的各項痛點，並從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手，貼近女性用車族群內心的需求與期待。 （Podcast《科技如何》陪你聽−全女性團隊打造的 Gogoro 新車多溫柔） 獨家開發省力牽車模式，輕快向前行 全新 Gogoro Delight 致力於塑造舒適的騎乘體驗，座高調整至同級車款最低的 72.9 公分，女性騎士不論身型、任何穿搭都能輕鬆駕馭，輕巧跨坐。 透過調整力臂和力矩，Gogoro Delight 的省力中柱，可減少 25% 的踩踏施力，讓立中柱架車變得更輕鬆。新車款率先搭載獨有的省力牽車模式和倒車輔助模式。 馬達啟動後，長按左方向燈鍵超過二秒鐘，車輛就會緩緩推進，在坡道和人行道上牽行時更為輕鬆寫意；若觸動倒車輔助鍵，則幫助消費者從擁擠與向路肩傾斜的路邊停車格內，簡單俐落地後退離開。 Gogoro 女性團隊追蹤觀察發現，為了停車時更容易踩踏到地面，多數女性車主騎乘機車時，不僅傾向坐在椅墊前緣，膝蓋的位置也常落在小腿之前，這樣的坐姿會導致騎乘時膝蓋與車身貼近，也可能發生不時的碰撞。 Gogoro 貼心開發的 AIRCUSH™ 緩衝飾板，透過緩衝氣墊獨特的結構與材質，讓女性車主不用再委屈自己的雙腿與膝蓋，同步提升駕馭信心與乘坐舒適性。Gogoro Delight 配置可收合杯架，外帶冰咖啡、大杯手搖飲也不擔心無處置放。 Gogoro Delight 沿用普通重型電動機車最高市占的 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達，搭配輕保養 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統，提供女性騎士渴望的輕快、滑順騎乘體驗，系統內建的國際大廠 Gates® 碳纖維皮帶，耐用、無油污、不生鏽、可清水沖洗，保養輕鬆、騎乘安靜。 直覺線性的電門控制，配合 7 kW (9.38 hp) / 3,000 rpm 最大馬力輸出，隨傳隨到的卓越性能，充分滿足日常生活、還能應變突發狀況。 全新安心護送燈，無懼鎖車後的黑暗 對於女性而言，生活處處都有儀式感，騎車當然也該有儀式感。簡單儀式，讓妳獨享旅程時光，把心思放回照顧自己之上。 Gogoro 營造女性騎車的儀式感，在各項細節設定下做足功夫：Gogoro Delight 車廂內配置業界首創的 U 型照明燈，廣角光源無死角照亮車廂置物空間，從此不必摸黑尋找，取物更加悠然自若。 夜晚騎車時，停車地點有可能是路燈稀少的暗巷角落，車主可以透過 Gogoro® App 開啟專屬安心護送燈功能，在妳關機離開車輛時，延時亮起大燈、前後方向燈和煞車燈， 點亮所有光源，劃破黑暗全方位指引道路，伴妳無憂無懼地走出暗處。 Gogoro […]

加密貨幣市場為何突然大崩盤？盤點今年 5 大事件，解密寒冬背後環環相扣的困境

自 2011 發行以來，比特幣面臨前所未見的跌幅。2022 年的第二季，全球最大的加密貨幣比特幣損失了將近 58% 的市值，加密貨幣市場也蒸發了將近 1.2 兆美元（約新台幣 35.23 兆）。截至 2022 年 7 月 8 日，比特幣的交易價格為 21,563.20 美元，是近 19 個月以來的新低，距離 2021 年 11 月的高點（將近 70,000 美元）落差極大。 許多加密貨幣公司陸續宣布裁員，連全球最大 NFT 交易平台 OpenSea，都宣布因受到加密寒冬影響，將裁員 20%。而 MetaMask 的創辦人 Aaron Davis 也表示，現在投資加密貨幣幾乎是在賭博。然而，造成加密貨幣暴跌的原因為何？以下將進一步探討。 全球總體經濟壓力 比特幣與全球股市的走勢高度相關，股票拋售為比特幣和加密貨幣市場帶來不小壓力。隨著全球經濟的衰退，以及通膨、利率、物價的上升，引發各界對經濟前景的擔憂，全球股市的走向亦轉為熊市。 美國標普 500 指數（S&P 500）從近期的高點下跌了20%，而加密貨幣更深受影響。經濟前景的黯淡，造成投資人的手頭更緊，對於一般散戶投資人來說，完全沒有額外的籌碼進行投資活動。 另外一項問題，就是幣圈市場受金融監管單位的管制與保障程度較低，市場的波動較大；因此，若投資失利、加密貨幣錢包遺失，所有的投資都將化為烏有。 以全球經濟的現況，許多投資人不太願意冒風險，將錢投資在幣圈市場。因缺乏投資人信心，就會出現賣壓，投資人紛紛選擇拋售，造成比特幣交易價格暴跌。隨著越多投資人賣出，價格就會出現連鎖效應，因為投資人會產生成交價下跌的預期效應。 有別於其他傳統資產的特性，比特幣並沒有固有的收益來源或實際的業務，只有幣圈市場的買賣交易，代表投資人開始倒貨、被迫斷頭，價格的暴跌將沒有下限。 ♦ TO 推薦閱讀：一文分析擁有超強心臟的加密貨幣投資人！腥風血雨後的幣圈會是豔陽天嗎？   演算法穩定幣 TerraUSD 的崩跌 幾個月前，演算法穩定幣 TerraUSD（UST）和其姐妹幣 Luna 的崩跌，是造成市場震盪的序曲。穩定幣是一種定錨於實際資產的一種加密貨幣；以 […]

【AppWorks Demo Day #24】幣圈市場冷淒淒，Web3 新創仍火熱！

廣受各界期待、由 AppWorks （之初加速器） 主辦的 AppWorks Demo Day 在今日於台北正式登場，有 13 支來自 AppWorks Accelerator、7 支來自 Wistron Accelerator ，共 20 支新創團隊輪番登場，展現過去 4 個多月的加速成果。 過往 12 年以來，每年舉辦兩次的 AppWorks Demo Day，已成為大東南亞（東協 + 台灣）新創圈的盛事之一。舉辦的主要目的，在於為每屆的團隊提供舞台，並促進新創社群的國際交流、投資、商務媒合，以及創造更多的可能性。 新創最好的舞台 Demo Day ，這次採線上線下分別舉辦 受到疫情影響，本次 Demo Day 採取線下線上混合模式，讓不管是台灣或國際新創，能持續面向目標市場，呈現他們的產品、商業模式以及創業成果。除了今日登場的台灣實體版本，主要展示目標台灣市場的新創，AppWorks 另外在 6 月底，已舉辦國際線上版本，展示以國際市場為目標的新創。 本次 Demo Day 實體版，改為邀請制進行入場人數控管。AppWorks 總共邀請超過 300 位來自創投、企業領袖、企業創投、成功新創、媒體以及其他相關單位的代表蒞臨，與處在創新最前緣的創業者進行第一手交流，持續為大東南亞地區的創業生態系挹注能量、創造蓬勃發展。  AI、區塊鏈和東南亞依舊是三大亮點 AppWorks 自 2010 年啟動第一屆創業加速器以來，就持續積極與各方合作，累積更大的影響力，為創業者打造最佳的協助平台。AppWorks 董事長暨合夥人林之晨指出：「AppWorks 的北極星一直沒有改變，透過幫助優秀的創業者，掌握巨型典範轉移所帶來的顛覆機會，我們努力最大化對台灣以及整個大東南亞區，乃至於 Web3 世界的影響。」 針對幣圈波動，他分析：「儘管近期市場波盪，我們仍持續看好三大板塊位移，也就是 AI、Blockchain、Southeast […]

企業大幅提升資安能量！現在除了紅藍隊之外，還有紫隊？

在這個數位資訊爆炸的年代，資訊安全成了各企業保護自己商業機密的重要防火牆。自家系統保護方式持續進步，駭客的攻擊方式也不斷更新！如何讓自己的防火牆跟上不斷變化的時代演進，成為企業家們不敢輕忽的課題。 如何才能避免被勒索駭客控制資料？如何守護客戶重要的資訊並維持企業商譽？數位資訊的爾虞我詐不若簡單的盜匪與有錢人的關係，反而像賽場上兩邊的球隊。 攻擊手的紅色、防守員的藍色 通常資安會用顏色做區分，分別為紅隊跟藍隊。就如同足球有人進攻，也必須要有守門員一樣，紅隊的工作是負責找出系統裡的漏洞並進行攻擊，而藍隊則是想盡辦法升級系統、保護系統不受紅隊的破壞。 時至今日，這套遊戲規則在資安領域中一直扮演著重要的角色，紅隊讓系統能找出隱藏的漏洞、藍隊也讓團隊學習若遇駭客如何即時應對。 而既然保護及攻擊的手段都在進步，資安領域的遊戲規則當然也必須升級。近期，除了傳統上的紅隊及藍隊，還有另一個重要的遊戲角色被推廣出來 – 「紫隊」。身為紅色及藍色的融合色，紫色的目的就是希望能整合這兩個角色，而比起被稱作「紫色隊伍」，更應該被稱為「紫色思考模式」。 雖處同個隊伍，但卻心手異處 會因為出現紫色思考模式是因紅隊及藍隊間的核心逐漸各奔東西。資訊安全專家 Daniel Miessler 提出一個簡單易懂的比喻來說明現在紅藍隊遇到的問題，「想像在一間餐廳裡，服務生將客人的訂單送交廚房後，卻遲遲等不到做好的餐點出現在出餐檯上。當服務生進廚房一探究竟，才發現有許多烹飪完成的餐點被堆置在廚房中。」 而無法出餐的原因卻是廚師們覺得自己的餐點太精美，不應該浪費在不懂得欣賞的客人手中。 如今資安團隊中就出現了類似的狀況。兩隊人馬都不斷在進步，也對自己的能力很有信心。而他們最不願意做的事情，就是將自己的成果拱手讓人。最終造成的結果卻是，紅隊不肯說他們發現系統中究竟有何漏洞，藍隊也不肯透漏系統中可能潛藏的風險。 因此為了解決該問題，就出現了「紫色思考模式」，紫隊可說是制定策略的教練團。藉由分析紅隊所找出的漏洞、以及藍隊應對措施中不足的部分，紫隊就像事件對應小組一般，能精準的針對系統的弱點進行指導。 不難看出，現今企業中的資安團隊不只缺的是人才，更是人才們之間的溝通模式。若是球員們能一起想出對付對手的好策略，想必未來在協助企業完整資安之路則能夠更順遂。 參考資訊：Daniel Miessler、Daniel Miessler、Redscan、Crowd Strike；首圖來源：shutterstock。

台積電成長表現大縮水！日經：有兩家台企依舊逆勢成長

【為什麼我們要挑選這篇文章】半導體製造商成長放緩，受到疫情後的通貨膨脹、中國經濟停滯導致的消費性電子需求下降等影響。儘管台積電、南亞科 6 月，單個月與去年同期漲幅較小，台灣企業整體營收依舊有所成長，究竟他們掌握到什麼關鍵契機？（責任編輯：洪郁萱） 《日本經濟新聞》周三（13 日）報導，供應半導體給全球大型科技廠商的台灣製造商，成長腳步開始放緩，6 月五家主要廠商營收合計只比去年同期增加 19%，和 1 到 5 月期間的年增 3 到 4 成多相比，成績明顯遜色不少。 原因主要在於通膨影響，及消費性電子需求低落 原因方面，受到通膨和中國經濟減速影響，造成智慧型手機和電腦用途的晶片需求滑落。 日經提到的五家台灣主要製造商，包括台積電、聯電、南亞科、日月光投控和聯發科。這五家公司 6 月營收合計達新台幣 3,149 億元。 台灣南亞科和台積電營收表現都不佳 其中南亞科的 6 月份營收出現年減 31.5% 的大幅萎縮；另外到今年 5 月為止、連續 25 個月出現 2 位數營收年增率的聯發科，其 6 月份營收也只停留在年增 6.9%。 晶圓代工龍頭台積電的 6 月份營收報 18.5%，相較於前月份的年增 65.3% 要遜色不少。 精準掌握中國解封時機，鴻海、和碩反向成長 另外根據日經統計，台灣 19 家名列「日經亞洲 300 強」（Asia300）的科技公司，6 月份的整體營收達新台幣 1 兆 3622 億元、年增 23%，鴻海及和碩在中國解封之後加快生產腳步，帶來不少貢獻。其中，光是鴻海一家公司的營收就高達新台幣 5261 億元，接近整體一半。 […]

電動車續航力再升級！Panasonic 發表電池新技術，特斯拉 Model Y 續航將可提升 100 公里以上

【為什麼我們要挑選這篇文章】電動車已成未來車業趨勢，將帶動相關科技技術蓬勃發展。特斯拉電池主要供應商 Panasonic Energy 宣布一項電池新技術，有效提高電動車續航力，未來價格會更便宜嗎？（責任編輯：洪郁萱） 路透周三（13 日）報導，特斯拉主要電池供應商 Panasonic 旗下電池事業公司 Panasonic Energy 表示，公司正在研究一項新技術，到 2030 年可將電池能量密度提高五分之一。 新電池提升特斯拉 Model Y 的續航力 100 公里以上 屆時，在車用電池體積相同的情況下，該技術可將特斯拉 Model Y 的續航里程提高至 100 公里以上，或者在續航里程不變的情況下，汽車製造商可以設計出更寬敞、更輕的電動車。 當前電池系統是電動車中最昂貴的組件，因此提高性能與降低成本是維持全球銷售成長的關鍵。 Panasonic 期望革新電池技術，最終讓世界改觀 Panasonic Energy 技術長（CTO）Shoichiro Watanabe 周三受訪時稱，新技術將使用一種新的添加劑組合，讓電池在不損害電組性能的強況下，以更高的電壓運行。此外他還說：「電池製造商之間的競爭，就是要推出更高性能、更有效的添加劑。」 當前 Panasonic Energy 替特斯拉生產的電池使用的電壓為 4.2 伏特，而新技術可以將電壓提高到 4.3 伏特或 4.4 伏特。Watanabe 說，如果能把電壓調到 4.5 或 4.6 伏特，全世界對電動車的看法將徹底改觀。 以 Panasonic Energy 最先進的電池來說，提高 20% 的能量密度，意味著新技術電池的能力密度將達到 900 […]

全球汽車電動化因供應量不足破局！回收產業能拯救缺貨慘況？

世界各地為因應未來淨零減碳趨勢，能源供應鏈正走向重組轉型的方向。再生能源到電動車供應鏈中，企業不僅在上游尋找新的原料來源，也在下游回收舊材料。 最近各家企業為確保供應鏈，不再重複過去的缺貨慘象，開始投資並看好回收產業。 電池供應量遠不足支援 2040 年全面電動汽車化 過去 18 個月內，電動車製造商和投顧公司，突然對回收產業產生濃厚的興趣，出現了大量的合作和融資交易，市場急速增長。根據 TechCrunch 報導指出， InMotion 風險投顧公司負責人 Alex Smout 表示：「回收電池的供應正快速增加中，沒有人能預料到這一點。」 2030 年是大多數汽車製造商逐步淘汰燃氣發動機汽車設定的最後期限，據 AquaMetals 數據顯示，約有 1500 萬噸鋰離子電池將淘汰退役，屆時電池回收市場將達到 187 億美元。 新創提供自動化拆解電池回收服務 今年 6 月，一家自動化電動汽車電池回收業務的新創 Posh 在 Y Combinator 和Metaplanet 的種子輪中籌到 380 萬美元。該公司創始人Wesley Zheng 接受 Techcrunch 訪問時表示：「目前電池生產是 100% 自動化的，但電池回收是 100% 手動的。」 而這正是新創 Posh 努力改善的地方，將電池回收自動化，他表示：「如果我們不花時間做別人還沒做的事情，未來電池回收將會是一個大問題。」 車商解決供應鏈短缺問題，推動垂直整合、投資新創 2021 年聯合國氣候變遷大會上，所有的車商都同意 2040 年全面電動汽車化，可以想見電池需求量將大幅上升。而他們準備好了嗎？ 許多汽車製造商為穩定供應鏈原料問題，紛紛推動垂直整合。例如，福斯集團成立了一家新公司 PowerCo，管理其從原材料到回收的全球電池業務，第一家工廠也在 7 日動工。 企業價值的全新指標 遠傳電信、安侯永續顧問、AWS […]

NFT 主題挑戰賽即將開跑！LINE 祭出 20 萬高額獎金，考驗新創創意和 Coding 能力

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】NFT 快速發展，相關的應用也越來越多。LINE 這次舉辦《LINE PROTOSTAR 新星挑戰賽》，並祭出了高額獎金。新創團隊們是否能發揮創意，打造出與眾不同的 NFT 呢？（責任編輯：邵元婷） LINE 於（12）日宣布攜手經濟部中小企業處，舉辦第一屆《LINE PROTOSTAR 新星挑戰賽》，挑戰賽主題將聚焦於最熱門的 NFT 應用，搭配實用的免費線上課程，祭出 20 萬獎金廣邀全民發揮創意，期望透過公平、開放的競賽，廣召具備商業思維、Coding 能力的優秀團隊/個人參與挑戰，在 LINE 生態圈中創造多元的 NFT 體驗。 《LINE PROTOSTAR 新星挑戰賽》活動報名即日起正式開跑，現已釋出詳細說明比賽方式的線上說明會，並將於 9 月 30 日在「林口新創園」舉辦決賽，最終 3 個得獎團隊不只可獲得優渥獎金，更有機會將創意與產品在 LINE 平台上實際營運。歡迎全台新創團隊踴躍報名，一起為大眾開發出 Web3 時代創新的賦能體驗吧！ LINE 台灣企業戰略資深總監唐欣表示，雙方繼 2021 年起舉辦創業工作坊「LINE PROTOSTAR 新星創業營」大獲好評，期許透過這次精心規劃的全新主題與賽制，持續發掘更多台灣潛力新星。 經濟部中小企業處表示：「透過與國際大廠 LINE 合作舉辦本次競賽，以大帶小模式讓更多企業資源注入新創圈，協助新創多元發展，同時也為企業帶來創新能量，促進新創與企業共創雙贏！」 首次以 NFT 為主題的挑戰賽！創造 NFT 在 LINE 平台上的賦能應用 「LINE PROTOSTAR 新星計劃」自 2015 年啟動迄今，LINE 持續投入平台相關資源，已接觸超過 […]

TensorFlow 後 Google 再推 JAX！深度學習霸主即將換人做？

深度學習是機器學習技術的一個子領域，藉由運用多層次的神經網路，來自動化較複雜的電腦運算任務，例如圖像辨識、自然語言處理（Natural Language Processing，NLP）、機器翻譯等，並且有效地大量執行。 TensorFlow 是 Google 在 2015 年推出的深度學習工具，它曾經是深受學界、業界歡迎的開源深度學習框架（framework），然而 2016 年 Facebook 推出 PyTorch，廣邀使用社群合力提高易用性、產業應用場景也變得更多元，TensorFlow 的聲量於是開始節節下滑。 ♦ TO 延伸閱讀：機器如何學習？從人工智慧到深度學習，完整解密人工智慧發展歷史 TensorFlow 上手困難、更新太頻繁 TensorFlow 當年問世時人氣直線上升，知名企業如 Uber、Airbnb，甚至 NASA 都在初期就選用 TensorFlow 作為複雜專案的執行框架，這些專案都需要用到龐大的數據組合來訓練演算法。截至 2020 年 11 月，TensorFlow 下載次數已經達到 1.6 億次。 然而 Google 放任「特徵蔓延」（feature creep），不斷擴充、膨脹功能性，導致產品比初始設計更複雜；另一方面，由於機器學習領域進展飛快，Google 必須非常頻繁地更新框架以適應新工具，這些最終都使得 TensorFlow 產品失焦，且逐漸變得使用者不友善。 ♦ TO 延伸閱讀：盤點 2021 七大程式設計趨勢！程式生態即將變革 PyTorch 易於理解、代碼簡潔 Facebook 旗下的 AI 研究實驗室在 2018 年推出 PyTorch […]

杜絕電壓驟降造成的企業損失，洛克威爾有什麼穩定供能的妙方？

「剛剛電燈是不是閃了一下？」「對，幸好電腦沒事。」  以上對話不難在辦公室或家裡聽到，在確認電腦或電器運作如常後，大家通常也就不以為意的繼續工作，但這真的沒事嗎？台灣洛克威爾動力控制業務暨技術經理郭勇成可不這樣認為。 電壓不穩造成企業損失，影響可大了  「這種『燈忽然閃一下』的背後原因極可能是電壓忽然降低，多數人或一般企業或許對此無感，但美國有家紙業廠商，就在這無感的狀態下每年損失100萬美金。」郭勇成接著提醒企業必須要特別注意電壓供源穩定會造成的意外成本。 台灣正值能源轉型期間，電壓狀況有可能不穩定，再加上現在企業對電子設備與 IT 系統的依賴越來越深，「業者要建立正確認知，並採取對應行動保護自己，不要讓資產成本在無形之中發生損耗。」  電壓下降時有所聞，產生原因也相當多。來自用戶端的因素為終端使用電器數量過多或單一設備用電量過大；供電端因素則是電力供應不足或發電機組、電網系統出問題。這些狀況都有可能導致電力降壓，而降壓也可從下降程度的多寡判斷嚴重性。郭勇成指出 10% 以內的升降壓處於電器設備容忍值，屬於正常狀態，10%以上則是不正常狀態，其影響性則可大可小。 郭勇成進一步解釋，電子元件的可接受功率都是固定數值，如果降壓事件發生頻率低，對元件的傷害有限，「但如果是經常性，持續來回的電壓震盪就可能讓元件材質出現疲態，效能也會逐步降低，在工廠產線這類設備密集度偏高的場域，設備之間會有連鎖反應，一部無預警故障的設備有可能導致整條產線停擺。」 別讓脆弱電網架構造成企業無謂風險 降壓事件在各國都有，問題的嚴重性則取決於電網架構規模。規模龐大的架構，不同電網彼此支援，可減低降壓的幅度和頻率，台灣腹地偏小且是獨立島嶼地形，電網架構單一且無法與其他國家介接，因此發電機組或電網系統一但異常，就只能獨自承受。 有鑑於此，政府近年推動能源轉型，轉型目標除了擴大再生能源的使用比例外，另一個重點是讓電網從集中式架構走向分散式，降低單一發電機組的影響力，「不過能源轉型仍在起步階段，台灣企業還是要備妥對應措施。」 三種台灣目前常用的電力備援方式分析 目前台灣的電力備援做法有三種，一是大型企業自備電廠，在自給自足之餘，還能將多餘的電力回賣給台電。二是自備小型發電機搭配UPS(不斷電系統)，讓企業在停電時刻依然維持運作。三是儲能系統，在電網斷電或電壓不穩的時候維持供電。 郭勇成分析，這三種備援做法各有利弊，自建電廠雖可確保電力來源，但需投入高額建置成本；小型發電機運轉成本極高，無法長期使用；至於UPS則需投入大量資源進行維修管理。「尤其是工廠之類場域較大的環境常出現管理死角，某個偏僻角落的小型 UPS 常因為疏忽沒有維修導致功能失常，在停電或降壓等緊急狀況發生時無法保護系統，反而傷害產線。」 針對上述困境，郭勇成建議企業可以選擇上述三種備援方案以外的第四種做法。 洛克威爾 DySC 電壓驟降保護器，提供全新解決方案 「洛克威爾的 DySC 電壓驟降保護器的定位介於 UPS 與穩壓器之間，可在電網降壓之際，即時保持穩定電壓，確保用電設備不受損。」他緊接著指出，電網降壓通常在 5 秒以內回升，超過 5 秒則被歸類到斷電，至於降壓幅度則視狀況而定。 正如前言，一般高於 10% 就屬於不正常降壓，DySC 則可在電壓驟降至 50％ 時維持 5 秒的穩壓狀態，「以今年 303 因興達電廠故障造成的全台大停電事件中，興達電廠 3 秒內降壓 35% 為例，DySC 可完整保護企業的廠房設備。」除了保護功能外，DySC 在設備管理方面也有獨到之處。 由於此設備以電容作為紀錄，不需電池、沒有轉動性零件，因此幾乎不需要任何維護，管理成本可以大幅降低。並透過即時監控裝置參數，主動掌管DySC健康狀態，進行預測性維護，確保緊急時刻設備可以發揮效用。 在歐美已有多種不同的產業應用 DySC 電壓驟降保護器而救援成功的案例，前文提到的紙業公司 Loparex ，之前每年會出現 20 次左右的無預警降壓事件。 每次降壓後，產線上因無法回復再生，必須廢棄的半成品或原物料成本高達 […]

MoBagel 助攻企業享受 AI 帶來的果實！為何台灣中小企業更需要 No-Code AI 工具？

《TechOrange 科技報橘》「2022 雲端 AI 應用大調查」正式啟動！ 邀請企業領導者、CIO、技術經理人、IT 工程師等，共同釐清您的企業對於雲端與 AI 戰略的部署，讓《科技報橘》與您一同盤點核心趨勢，為企業厚植未來競爭力！ 參與問卷調查，還可獲得《2022 雲端 AI 應用大調查分析報告》，解密企業成為高績效資優生的核心秘訣！ AI 平台行動貝果 MoBagel 於今年初對外宣布完成 A+ 輪募資，金額達到 2100 萬美元（約新台幣 6 億元）。 根據國際研究機構 Businesswire 報告預估，2026 年全球 AI 大數據與物聯網市值將達 273 億美金，其中，亞太地區是最重要的戰略位置。 AI/ML 成產業領導者愛用技術 MoBagel 進一步指出，這次增資股東除中華開發與群創基金、金庫資本、緯創資通外，還包含 USI Capital 、交大天使基金、SparkLabs 、美國矽谷等多個創投基金。共同創辦人暨執行長鍾哲民表示，未來將持續協助海內外企業實現 AI 零距離 (AI within Reach) 目標。 先前剛落幕的美國科技峰會「Six Five Summit」上，來自全球的產業領導人士齊聚一堂，其中一項引起熱烈討論的議題就是：AI/ML（人工智慧/機器學習）科技的影響。AI/ML 在近 10  年來不斷被積極地應用於各大產業及領域，但凡工業 4.0、交通、能源、醫療、教育等都能見該技術的身影。 從矽谷起家再把版圖拉回亞洲 自 2015 […]

韋伯望遠鏡拍攝宇宙美照大公開，一窺最神祕「宇宙礁」真面目

美國 NASA 的詹姆斯韋伯太空望遠鏡於去年聖誕節升空，是天文界的一大創舉，也是全世界對於宇宙太空觀測紀錄的一大里程碑。韋伯望遠鏡共花費了 20 多年的時間、耗費了 100 億美元進行研發和製作，可以說是 21 世紀最偉大的科學探索之一。而本週 NASA 也公布了韋伯望遠鏡回傳第一批拍攝到的太空照片，結果並沒有讓人失望。 船底座星雲（Carina Nebula） 船底座是天空中最大、最亮的星雲之一，距離地球大約 7,600 光年。星雲是由宇宙塵、各種氣體和電漿體聚集而成的星際雲，也是恆星常形成的區域。 韋伯望遠鏡的主要目標之一，就是要研究恆星是如何形成的，而船底座星雲是一個良好的研究區域。過去哈伯太空望遠鏡（Hubble Space Telescope）也曾為船底座星雲拍攝過幾張照片，但是韋伯望遠鏡拍攝出截然不同的效果。 在這張韋伯望遠鏡拍攝的圖像中，我們可以看到星星以及宇宙中的氣體和塵埃。畫面中下半部的塵埃和上半部的氣體形成了一個分界線。由於圖像與海底世界相似，因此天文學家稱之為「宇宙礁」（ cosmic reef）或「宇宙懸崖」（cosmic cliff）。 SMACS 0723 飛魚座（Volans）中的 SMACS 0723 是一個巨大的星系團。距離地球約 46 億光年。由於質量龐大，導致引力讓光的路徑扭曲、將更遙遠物體的光放大，因此被天文學家稱之為「重力透鏡效應」（gravitational lensing）。畫面中部分的紅色弧形結構，其實就是因為透過這個效應，讓韋伯望遠鏡可以拍攝到 130 億年前，其他更遙遠星系所發出的光芒。 上面是哈伯望遠鏡和韋伯望遠鏡拍攝同一個星系團的對比圖，左側是哈勃太空望遠鏡過去觀察到的畫面，而右側是韋伯望遠鏡拍攝的結果。從這張對比圖中，可以看到韋伯望遠鏡和哈伯望遠鏡的差異。 韋伯望遠鏡的畫面捕捉到更多的細節，背景中許多較暗的星系也更明顯，也更容易觀察到那些光在經過重力透鏡效應後扭曲的弧度。 南環星雲（Southern Ring Nebula） 天文學家們想利用韋伯看看星星是如何誕生的，同時也想看看它們是如何死去的。南環星雲是一團包圍著瀕死恆星的膨脹雲氣，距離地球約 2000 光年，由中心一顆垂死的恆星照亮了星雲。左方的圖片是用近紅外線拍攝的，而右圖則是用中紅外線拍攝的。 科學家們對於能夠利用韋伯的紅外功能來研究這些太空中的系外行星感到相當興奮。雖然韋伯望遠鏡不太可能直接看到系外行星，但可以觀察這些行星所環繞的恆星。當一顆行星在恆星前方運行時，恆星的光會穿過行星的大氣層，而科學家就可以研究這些光，並從中確定行星大氣的成分。 史蒂芬五重星系（Stephan’s Quintet） 史蒂芬五重星系位於飛馬座，由 5 個星系組合而成，距離地球大約 2.9 億光年。這個星系群是所有緻密星系群中研究最多的。 1990 年升空的哈伯望遠鏡在歷史上有著相當重要的地位，其鏡片直徑 2.4 公尺，大約等於一層樓的高度；而今年將升空的韋伯望遠鏡鏡片直徑為 6.5 公尺，幾乎比哈伯大了三倍，也將是有史以來送上太空最大的望遠鏡。而且正因為它直徑很大，所以在太空中光是完整打開就需要花費兩周的時間。 […]

金管會「金融科技能力認證機制」出爐！今年底有這 7 張新證照可考

【為什麼我們要挑選這篇文章】金融科技的能力跨足許多領域，儘管人才躍躍欲試，也無所適從。金管會推出的金融科技證照，或許是個不錯的機會：這次的金融科技認證，終於有了個更明確的機制！（責任編輯：洪郁萱） 金融科技認證機制來了。金管會 12 日宣布推出「金融科技能力認證機制」，只要是從事金融科技相關職務、工作資歷滿 3 年以上，或是已經通過基礎能力認證者，可以再上課後考取包含資料分析、保險科技行銷等 7 張與金融科技有關的執照，最快今年底就能考取相關證照。 有金融科技從業經驗或有相關證照的人可以報名 金管會綜合規劃處副處長林羲聖表示，金融科技能力認證機制分成基礎能力與專業能力兩大項，想要取得專業能力認證，必須是從事與金融科技、數位金融等相關職務滿 3 年以上者；另外，如果已經通過科技力、金融力與程式力基礎能力認證人員也能報考。 至於專業能力則從銀行、保險、證券、期貨、投信投顧各業別與金融科技相關之職系出發，大致分為 6 個職系，包含商業分析、使用者介面與體驗、資料分析、數位商品設計、數位法遵風控及數位行銷（或保險科技行銷），依各職系所需職能，對應若干專業科目。 ♦ TO 推薦閱讀：專家盤點金融產業未來的三大趨勢！區塊鏈金融服務將受到監管？ 先參加課程訓練，再考試拿證照 金管會表示，專業能力培訓及認證將由研訓院、保發中心及證基會負責辦理，採訓考合一制度，課程規劃兼具理論與實務，學員先參加專業科目課程，再參加能力檢測，「培訓成績」、「能力檢測」均達 70 分（含）以上合格者，即取得該專業科目能力認證。專業科目首次開課時間自今（111）年 9 月起。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈金融科技認證機制來了 7張新證照最快今年底可考取 〉。 首圖來源：Unsplash。）

美研發出可以帶著走的「迷你核電池」！便宜方便的 MARVEL 微型核反應堆會是脫碳解方？

一講到核能發電，許多人腦中可能都會浮現巨大的核能發電廠和各種複雜設施，以及成千上百個專業人員在現場維護設施。不過，核能發電可能會越來越「小巧可愛」，許多國家都在研發規模較小的核反應堆，未來或許還可以將核能發電「帶著走」。然而，這樣的小型核反應堆具有何種優勢呢？ 期望加速脫碳，MARVEL 會是解方？ 上面的研究聽起來很瘋狂嗎？Yasir Arafat 可不這麼認為，他是美國愛荷華國家實驗室的微型核反應堆負責人，他與團隊正在嘗試打造小巧便宜的核反應堆。 Yasir Arafat 從小在孟加拉長大，因此深深感受到氣候變遷對生活帶來的影響，並產生了強烈的動機，希望能夠協助世界盡快脫碳。 他正在進行的項目有個十分響亮的名字──MARVEL 反應堆（Microreactor Applications Research Validation and Evaluation）。由 Yasir Arafat 領導的實驗從 2020 年 6 月開始進行，目前的計畫目標是要在 2023 年 12 月之前成功讓第一個反應堆運行。 假設真的成功，那麼，MARVEL 反應堆將創下劃時代的意義，不僅能示範如何將核能發電系統變成可攜式裝置，同時還能為客戶提供熱能和電力。 ♦ TO 推薦閱讀：鋼鐵人科技，麻省理工也有！「方舟反應爐」可在 2025 年成真？ 為什麼要將核反應堆變小？便宜方便又實際！ 不過，為什麼要研究微型反應堆？ 原來， 一個微型反應堆約能提供 1,000 到 10,000 人的用電，無論是醫院、軍事基地、偏遠社區都能因此受惠。美國目前的電網都是採用集中發電而後配送的方式，如果改為採用微型反應堆，就能夠打散原本的集中性，進而增加對於天然災害的防禦能力。 另一方面，核能不像是風力發電或太陽能發電需要靠天吃飯，也能作為其他可再生能源的後盾。而且，微型核反應堆所需的維護人力較少，燃料更換的頻率也較低，約為 5~10 年（傳統約 2 年），可說是相對經濟實惠的選項。 Yasir Arafat 正在計畫用生產汽車零件的方式去生產微型反應堆，將核反應堆模組化，並採用工廠化經營。如此一來，就像是在打造一個又一個的核電池，不僅更容易推行，也能大幅降低價錢。 之所以能把核反應堆給「縮小」，主要是因為研究團隊使用了不同類型的燃料──高豐度低濃縮鈾（HALEU），Yasir Arafat 表示，由於團隊嘗試建構出更高效、更小的爐心，因此，實際上會用到的燃料更少，而這正是高濃縮度的優勢。 目前，這種微反應堆預計會用在沒有廉價可再生能源的地方，像是依賴柴油的阿拉斯加。如果可以用上 MARVEL，那肯定比現在的能源費用來得便宜得多。 […]

摔一跤、慘十年！日本經濟如何從失落帝國躋升至全球 Top 10？

談起亞洲新創產業環境，5 年前日本的新創生態圈在排行榜上幾乎敬陪末座，為何到了 2022 年日本一轉眼已躋升至全世界 Top 10？ 先前日本前首相安倍晉三為了挽救日本沉寂多年的經濟困局，在第二次安倍內閣任內提出了一系列的政策，而為了擺脫日本經濟的通貨緊縮，設立「安倍經濟學」作為通貨膨脹目標制度（inflation targeting），推行積極的貨幣寬鬆政策。 而安倍經濟學靠著三枝箭催動經濟，不但走出「幾十年的失落」，也為上述蛻變歷程打下良好根基：靠著大膽積極的貨幣政策，安倍政府正面迎擊當時社會普遍的通貨緊縮心態，實施大規模量化寬鬆，並搭配更彈性的財政措施，擴大國家財政支出，企圖重振低迷已久的景氣。 接著就是 2015 至 2016 年間影響重大的「日本振興策略」（Japan Revitalization Strategy），目標導向強烈的改革效應不僅可見於產經政策，更延伸至日本就業制度、人力資源、地方創生等多元層面；不僅重新賦予日本經濟需要的成長動力，有感拉高 GDP 數值，還一併改善了國內就業與投資環境。 究竟「日本振興策略」何以成為關鍵的經濟發展轉捩點？其內容又有哪些值得我們借鏡之處？ 第四次工業革命：物聯網、AI、資安均列為重要議題 身為全球最頂尖的創新發明來源國之一，日本早在 2015 年便展開完善的 IT 產業發展布局，從檢視製造業與勞力市場結構做起，公私部門共同促進國內科技業創新，更進一步加強日本作為亞洲商業樞紐的國際競爭力。 國內製造業者發現 Made in Japan 固然是優良品質保障無誤，若能再加上如物聯網、大數據、人工智慧等創新科技的引進，就更有機會在國際市場上脫穎而出，甚至拉高產品價值並拓展新商機，不過個別業者主動出擊畢竟力道有限，相關產經政策的支援勢必成為關鍵。 日本振興策略中，針對此面向提出的行動方案為：為創新發明建立起一個全國性系統，藉以持續性地培育創新科技種子，並透過學術研究、人力資源、資金之跨部門整合，將這些種子橋接至新產品或商業模式，給予充分的發揮與實踐空間。 其他措施還包含加強拓展資訊科技產業，同時強化資安防禦；成立一個「機器人產業革命協調組織」，目的是要解決日本國內生育率低下、人口老化導致的勞動力短缺問題，並一步步實現智慧製造業，降低生產成本。 ♦ TO 延伸閱讀：空氣中點一點就完成結帳！日本 7-11 懸浮螢幕點餐機，實體購物也能零接觸 區域振興 + 結構改革，找回大環境的 Earning Power Earning Power 一般翻譯為「獲利能力」，意指社會個人或公司組織，掌控收益以換取服務或商品的相對能力。有鑑於當時國內景氣疲軟，日本政府決定從「推動地方經濟發展」與「改革大公司、中小型企業、微型企業」兩個方面做起，一系列行動方案被稱為「地方安倍經濟學」（Local Abenomics）。 實際做法上，地方安倍經濟學特別注重服務業之產業價值昇華，一級產業（農業部門）、健康照護產業、觀光業，三者被列為關鍵產業；尤其重視在地觀光資源的運用與維護。 至於公司治理的推動，政府的最終目標是要提供誘因，促使公司拋棄一貫的保守作風，冒險追求更高的獲利能力與成長；相關措施包含鼓勵公司與投資人之間的建設性對話、成長導向之公司稅制改革、公私部門之間協調出擴大投資的可行辦法。 除了現有公司的改革，政策也延伸至未來創新企業的扶植，內容包含將指定大學作為企業家的搖籃，仿效矽谷式的重點培育，同步矽谷、日本的研究或實務專案，並進行大專院校的根本性改革。 ♦ TO 延伸閱讀：沖繩開放使用台灣悠遊卡？台幣計價扣款，成台灣首張支援跨境支付的儲值卡！ 人力資源是根本：勞動力改革與職能培育 由於出生率長期不及死亡率，日本人口總數連年寫下最高降幅，然而勞動環境與勞動力參與，是經濟發展是否得以永續的重要基礎資產；無論工作者的資歷深淺或性別，都是日本政府必須善加運用的人力資源。 面對此情況，日本政府從兩大方向推動職場革新，一是提升婦女勞動參與狀況，二是增進個別勞動者的潛能與專業能力。 […]

新能源小七正式誕生！全台首家導入綠電、不斷電的 7-11 有什麼厲害的？

【為什麼我們要挑選這篇文章】停電的時候，很多人都會跑到附近的超商，吹個冷氣壓驚，順便跟鄰居交流情報，因為超商是唯一不會停電的地方。背後供應電的來源就是不斷電系統，生鮮都是因為它才得以保持 24 小時新鮮。最近台泥與 7-11 合作，引進台泥研發的 UHPC 綠能儲能櫃作為超商不斷電系統，不僅可以穩定供電又兼顧減碳，還耐火抗爆。（責任編輯：洪郁萱） 台泥 12 日宣布，將協助 7-11 亞洲第一萬家門市「台南亞萬店」打造「新能源超商」，結合集團近年投入的綠能、儲能、電池與水泥綠建材，穩定供電之虞能兼顧減碳，並象徵台泥研發的 UHPC 儲能櫃正式導入商用。 7-11 導入台泥的儲能櫃可減少 40% 碳排放量 台泥表示，7-11 亞萬店為全台首家導入綠電、儲能做為不斷電系統（UPS）的超商，也建置 DC/DC 充電站並規劃全球首個環保、耐火抗爆兼具的新式 UHPC（超高性能混凝土）儲能櫃。 台泥運用環保新式混凝土建材 UHPC 打造耐火抗爆的儲能櫃，在使用同樣體積下，UHPC 較一般金屬儲能櫃，可減少約 40% 的碳排放。另一方面，UHPC 也具低熱傳導係數、高抗壓強度及耐火耐燃抗爆特質。 停電也不怕，本身就是一座儲電孤島 另外，目前一般超商使用的不斷電系統，多數以使用 UPS 結合小電池，台泥儲能為 7-11 亞萬店建置的新能源模式，則是優先使用太陽能加小儲能系統，未來如果碰上停電，微電網系統會由併網模式自動切換到孤島模式，透過太陽光電及儲能電池，提供緊急與維生所須的電力。 ♦ 推薦閱讀：一年內暴風成長 10 倍！特斯拉公共儲能系統 Megapack，能讓燃煤廠全面關閉嗎？ 耐火抗爆的儲能系統，成為大樓首選 董事長張安平表示，目前新大樓都有電動車停車位的設計，對大樓基本電力要求也很高，間接對電網產生壓力，傳統的金屬儲能櫃在戶外都必須與建築物保持距離，根據現行消防法根本無法進入建築物，因此耐火抗爆的 UHPC 儲能櫃可成為大樓最好的選擇，極具市場潛力。 台泥表示，在台灣積極進行能源轉型發展綠色能源的道路上，搭配完整的儲能，才是能突破再生能源間歇性發電限制的利器，在綠電生產豐沛時段先儲存，削峰填谷，再供其他時段使用，提供電力系統運作彈性及可調度性。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈 台泥攜手7-11打造新能源超商 全球首座UHPC儲能櫃正式在台商用 〉。 首圖來源：Unsplash。） […]

開放資料救世界！改變舊有思維，增加大數據時代的創新競爭力

【為什麼我們要挑選這本書】資料過去侷限在各個企業資料庫裡，除了內部再次利用，沒有更多的可能性。 《資料煉金術 》一書，提出未來 Web3 的時代，每個人都需具備新的「資料素養」思維！因為大數據時代的關鍵不在於資料蒐集，而是如何自由使用和深入分析資料。下文作者將剖析未來多變的世界，如何透過開放資料存取權，激盪創新潛能，促進企業競爭力。（責任編輯：洪郁萱） 蘋果公司派出車隊蒐集資料，原先是為了自己的地圖應用程式，但得到的資訊也讓蘋果得以更準確判斷 iPhone 所在的地理位置。谷歌靠著旗下智慧型 NEST 恆溫器提供的資料，就能夠預測用電情形。 亞馬遜從伺服器農場感測器得到的資料，能夠非常精準的瞭解各個硬碟究竟能運轉多久。Netflix 也會深入分析使用者資料，判斷如何構思下一部影集的情節。  就公司內部而言，這些坐擁豐富資料的巨星公司都是資料再利用的大師。然而，所有這些新見解都是由公司內部產生。如果開放資料供外界存取，資料再利用的規模就會大幅提升，而且不再局限於各家企業內部。 未來讓資料使用的方式不同以往 今日，許多傳統企業完全沒有能力把自己手上握有的資料拿來再利用；就算有這種能力，也常常只是用來確認各種已知的事實、回答早就提出的問題，而不是要從資料中找出模式，啟發自己問出新問題。 這些傳統企業直接的競爭對手，常常情況也相去不遠，都是用同樣的傳統觀點來看待這個世界。正因如此，如果能開放資料，就能強力刺激創新：讓一些觀點完全不同的新參與者，得以接觸到這些資料。  單一來源的資料，將創造不同使用的可能 這樣的例子不勝枚舉。像是海底光纜，通常是用來傳輸資料，但相關的資料也可以用來偵測地震；客機感測器所蒐集的資料，原本是為了自動駕駛功能，但也能讓氣象學家用來讓天氣預報更準確。 貨運卡車和拖車裡裝有維修感測器，而這些資料也能讓物流專家用來改善上貨流程，提升車隊利用率（貨運卡車上路的時候，幾乎有三分之一都是空車，如果能改善這種情形，對環境會是一大助益）。 至於線上平臺不斷變化的價格資訊，也能拿來再利用，計算出每日的通貨膨脹率。汽車導航的資料，現在也用來建立通勤車流的模型，模擬的成效遠比過往為佳。在生物遺傳學領域，資料再利用特別成功，例如在新抗生素的研發，已取得重大突破。  ♦ TO 延伸閱讀：FedEx 要將自家數據中心通通關閉！資料全上雲，每年可省下 120 億？ 在多元的領域中，打開資料使用的可能性 開放資料存取權之後，未來還會有更多成為可能。像是把車輛遙測資料拿來再利用，就能找出路網裡的危險路段。智慧型網路化工廠的機器資料，也能為開發新材料提供重要資訊，讓我們知道 3D 列印適合與不適合用在哪些地方。 在醫療照護領域，病例資料的再利用，就能讓我們得以準確預測什麼藥物，以什麼劑量，能對哪些病人有效，也知道周遭環境哪裡的感染風險可能特別高。而在人力資源管理中，資料再利用不但能夠預測誰能把工作做好，更能預測誰會樂在其中。 在這些及其他許許多多領域，已經開始有各種試驗性專案，而且幾乎所有發想與執行這些專案的資料使用者，原本都是來自其他領域。  重點在於，有些原本看似無用的資料，如果拿來回答一些不一樣的全新問題，就會變得價值百倍。而通常都是第三方、局外人，才問得出這樣的問題。資料壟斷者可能早就是資料再利用的高手，但如果能開放存取權，將會把資料再利用帶到另一個全新的層次。當然，這會犧牲某些壟斷者的市場力量，但同時則能將好處帶給更多更多的人。  開放資料存取，所有企業都可以共同成長 面對科技巨擘的崛起，全球各地政治人物的回應方式，就是希望阻擋矽谷龍頭，讓他們難以、甚至無法收購當地的數位新創企業。然而，這種重商主義、極度採取守勢的立場，幾乎不會有任何效果。  我們不能忘記熊彼德的惡夢，光是阻止收購，並無法影響數位龍頭企業享有的結構性優勢。遠遠更好的辦法，是將「收購創新數位新創企業」與「嚴格要求開放資料存取權」緊緊相繫。 只要能夠設下開放資料存取的要求（例如 ITA 案中，對谷歌的要求），並且不要定出自廢武功的期限，就能一石二鳥：讓眾人都能長期取得資料，就能讓其他市場參與者一起成長茁壯；至於那些資料龍頭企業，則是會失去部分的資訊權力。  ♦ TO 延伸閱讀：讓專業的來！企業如何培育資料科學家，達成在資料金礦鏟出商機的使命？ 資料正是創新的關鍵，促進企業競爭力 但講到開放資料，或許最重要的先決條件還不在於法律與法規，而在於看待資料的心態：把「好好運用資料」這件事看得有多重要。  企業必須先瞭解資料正是創新的關鍵，才會懂得開放資料存取權的真正意義，瞭解這是一個千載難逢的機會，能夠促進市場上的競爭，大大刺激增強各方的創新能力。而政府也需要知道，資料本身並沒有價值，是要在使用資料的時候，才會產生價值。    善用數據的企業才能在多變的時代勝出！ 雲端、AI 如何為企業助攻？ 填寫 ▶▶〈2022 雲端 AI 應用大調查〉 8/5 即可獲得分析報告書，洞察同業如何為未來超前部署！ 雖然這聽起來再明顯不過，但是從實際的企業運作就會發現，資料很少得到好好的使用。許多公司的高層，至今仍未瞭解「資料的充分使用」在數位時代有多麼深遠的重要性。  […]

沖繩開放使用台灣悠遊卡？台幣計價扣款，成台灣首張支援跨境支付的儲值卡！

【為什麼我們要挑選這篇文章】既街口支付之後，悠遊卡也可以在日本用了！悠遊卡跨境支付服務將在沖繩搶先試辦，直接以台幣扣款，消費者可以決定是否以當下顯示匯率結帳。以往在海外使用信用卡需要 1.5 %手續費，而跨境支付服務則手續費全免，對消費者來說會是一大誘因。（責任編輯：洪郁萱） 帶著一張悠遊卡，也可以在沖繩盡情消費，悠遊卡公司 11 日宣布，獲金管會核准跨境支付業務，在與合作夥伴琉球銀行的攜手並進下，今年下半年國人前往沖繩旅遊，就可以使用悠遊卡進行小額消費，讓悠遊卡成為台灣首家可跨境消費的儲值卡，是台灣支付國際化的重大里程碑。 從台灣捷運到沖繩街頭都可以用的悠遊卡 台灣民眾最常使用的交通及小額消費工具悠遊卡，將正式跨出國門，成為台灣第一張可以跨境消費的儲值卡，且使用悠遊卡直接以新台幣計價扣款，可省掉手續費及換匯的不便。 悠遊卡跨出國門的第一步將來到鄰近台灣的日本沖繩。悠遊卡公司表示，和琉球銀行合作將悠遊卡帶出國門消費，從研發、技術串接、測試，還要經過雙方國家金融主管單位核准，歷經數年的努力，其中又逢疫情延宕影響進程，終於在日前獲得主管單位同意跨境支付業務，正式邁出一大步。 ♦ TO 延伸閱讀：街口搶先開通跨境支付功能！日本 8000 家店接受街口付款，讓你省下 1.5% 刷卡手續費 台灣人旅遊勝地沖繩，成為跨境支付首站 悠遊卡公司說明，首發選擇沖繩主要看準沖繩是旅遊聖地，除了日本國人旅遊外，外國觀光客就屬來自鄰近的台灣人最多，根據日本沖繩縣政府統計，疫情前 2018 年外國遊客為 290.38 萬人，台灣旅客有 88.97 萬人，高達三成多。隨著邊境逐漸解封，國人出國旅遊指日可待。 至於如何使用悠遊卡跨境消費，悠遊卡公司表示，在跨境業務上路後，國人到沖繩遊玩，只要是本人年滿 20 歲以上持完成實名制的悠遊卡，包括已實名制的一般悠遊卡、悠遊聯名卡、悠遊 Debit 卡、悠遊金融卡，在日本合作店家消費皆可使用，直接以新台幣結算交易，也省去換匯及手續費的麻煩與費用。 （Podcast《 科技如何》陪你聽−解封第一站帶悠遊卡直奔沖繩刷台幣） （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈台灣首家跨境支付儲值卡 赴沖繩旅行可用悠遊卡消費 〉。 首圖來源：Unsplash。）

新創數量一飛沖天！美國佔多數、中國奮起直追，字節跳動成獨角巨獸？

【為什麼我們要挑選這篇文章】2022 年全球市場迎來多重逆風，新創圈也無法置身事外，不過在外媒紛紛警告新創寒冬到來前，各國在過去幾年交出的成績單又有多漂亮？（責任編輯：林羽彤） 價值超過 10 億美元的民營公司，在 2021 年蓬勃發展，根據近期發布的報告顯示，獨角獸數量在過去一年翻了一倍，美國仍占大多數，但中國也不弱，並擁有一些估值最高的公司。 數據顯示，2021 年，全球出現了 519 家新的獨角獸，總數在 2022 年初達到 1000 多家。 根據 CB Insights 數據，截至 2022 年 6 月，全球有超過 1150 家獨角獸企業，分布在 47 個國家及地區。美國、中國和印度數量居於前三，分別為 612、174 和 65 家，在歐洲，英國、德國和法國分別以 43、29 和 24 家領先。擁有最多獨角獸的四個城市，均在美國和中國。 2022 年初最有價值的全球獨角獸是字節跳動，這家中國科技公司擁有抖音等幾個平台。據報導，其當時的估值為 3500 億美元。 最多明星獨角獸的產業是金融科技公司。根據 Statista 的數據，截至 2021 年底，共有 157 家金融科技獨角獸，其中 81 家位於美國。中國以 11 家排名第二。 CB Insights 報告稱，金融科技獨角獸的估值領先，總價值為 9260 億美元。 […]

馬斯克 vs 推特之爭最終章？8 種「可能結局」全面盤點！

【為什麼我們要挑選這篇文章】馬斯克推特收購案吵得沸沸揚揚，從高調宣佈收購，到上週透過律師函告知不買推特了！推特也憤而上法院告馬斯克，要繼續推進這個收購案，究竟馬斯克最後會不會買下推特呢？（責任編輯：洪郁萱） 在馬斯克和推特傳奇中的最新一章，馬斯克告訴這家社交媒體公司不再打算收購它。推特董事長泰勒（Bret Taylor）立即回擊宣稱該公司打算訴諸法庭，以按照商定的價格和條款強制完成這筆 440 億美元的交易。 很難預測這齣戲最終會如何結束，尤其是在涉及善變的交易撮合者的情況下。但《CNBC》整理出 8 種可能的情況： 推特贏得勝利，馬斯克落寞 1. 交易結束，馬斯克支付分手費 從理論上講，這可能是對每個人最簡單的選擇，毋須訴訟，馬斯克同意支付 10 億美元終止費，而推特繼續自行運作，即使估值遠低於 440 億美元。這也是推特聯合創始人威廉斯（Ev Williams）支持的路徑。當時他推文表示，如果他還在董事會中，他會問「我們是否可以讓這整件醜陋的事煙消雲散」。 問題是，如果讓馬斯克脫身，董事會可能違反其受託責任。因此泰勒的回應顯示推特無意這樣做。 推特也有一個強有力的法律論據，即馬斯克鎖定以每股 54.20 美元的價格收購該公司。若讓他支付分手費後走人，可能會讓推特的股價進一步走低。由於投資人質疑是否以及何時會產生交易，它們的交易價格已經大幅折讓。該股上周五（8 日）收於 36.81 美元。 2、推特勝訴，馬斯克收購公司 歷史上從無先例讓法官支持所謂的「特定表現」條款來執行一項價值高達 440 億美元的交易合約。但也有法官強迫買家完成交易的例子，即使它們不想要。 2001 年，德拉瓦州衡平法院裁定泰森食品公司必須以先前商定每股 30 美元價格收購當時美國最大牛肉經銷商 IBP 公司。在交易簽署後兩家公司財務業績都出現下滑，泰森曾試圖退出交易。但法官裁定泰森不能因為後悔而走人，該公司被迫以最初商定的價格收購 IBP，該價格對 IBP 的估值為 32 億美元。直到今天，泰森還擁有 IBP。 ♦ TO 推薦閱讀：馬斯克收購 Twitter 的影響有如「柏林圍牆倒塌」！過分溺愛工程師的矽谷，將迎來巨大轉變？ 3、推特勝訴，馬斯克賠償損失 正如 Vanderbilt 大學法學教授里克斯（Morgan Ricks）的推文所言，法官可能會選擇讓馬斯克支付賠償金而不是強制執行收購，尤其是考慮到馬斯克無視政府規章制度的記錄。法官可能會擔心，如果馬斯克不想收購推特，他可能會使所有權過渡變得更加困難，反而產生殘酷的附帶損害。 如果結果是這樣，法官可以命令馬斯克向推特支付數十億美元的賠償金，而不是取得所有權。支付的損害賠償金額將由法院決定。 4. 馬斯克同意與推特達成和解 在這種情況下，馬斯克可能會支付 10 […]

【成為超稀有人才吧！】Coursera 認證 7 大雲端資安認證，高薪跳板都在這了

企業上雲早已成為趨勢，相伴而來的則是日益迫切的資安議題。根據世界經濟論壇發表的〈 未來工作調查〉（Future of Jobs Survey），2025 年雲端運算將成為公司組織最優先採用的創新科技，這也意味著擁有雲端技術、資安專業的職場人士，未來將擁有更豐富的工作機會。 線上學習平台 Coursera 整理出近兩年最受業界歡迎的 7 項雲端資安認證，並在文末提供幾項實用的評估準則。 ♦ TO 延伸閱讀：全球企業資安人才狂缺！哪些國際專業證照可以讓你身價狂飆？ Google 專業雲安全工程師（Professional Cloud Security Engineer） 擁有這項 Google 認證，能夠展現出你有能力在 Google 雲端平台上進行設計、部署設定，並且執行安全基礎建置，所需技能包含： 設定雲端式身分識別與存取管理 制定安全政策 執行網路安全維護 分析系統操作日誌並管理安全事件回應 使用 Google 雲端科技來保護數據安全 此項證照的相關職缺包含：雲端安全工程師、解決方案工程師、雲端工程架構師。 微軟認證 Azure 安全工程師助理（Security Engineer Associate） 通過微軟 Azure 雲端服務這項 AZ-500 測驗，代表你擁有編寫自動化程式語言、資訊網架構、虛擬化、雲端工程建置的專業能力，所需技能包含： 在 Azure AD 服務設定並管理安全存取 執行平台資安維護 使用 Azure Monitor、Security Center、Sentinel 三項服務進行雲安全維護 確保數據與應用的安全性 相關職缺：網路安全工程師、雲端 DevOps […]

什麼是 Web3？AppWorks 解析典範轉移下，台灣新創必備的創新思維

2020 年，Web3 區塊鏈市場約 12.3 億美元，預計到 2030 年將增長到 877.6 億美元，年複合成長率高達 45.2%！面對 Web3 快速發展帶來的崛起與轉型機會，將會有哪些創新與機會？ 對於未來想要進入 Web3 的創業者或新創，又應該有哪些心理準備或期待？本集邀請台灣最大加速器 AppWorks 的曾意晴協理，揭露 Web3 世界的神秘面紗，並解密新創應如何在 Web3 浪潮中找到定位與機會。 到底什麼是 Web3？用戶終於可以扮演多重角色！ 隨著加密貨幣、區塊鏈發展，越來越多人嘗試理解 Web3 的世界，不過，究竟什麼是 Web3 ？ 對此，曾意晴解釋，Web3 可以說是一個時代的名稱，區塊鏈是種技術、加密貨幣是個產物，區塊鏈支持了加密貨幣的誕生，並因此改變了用戶、產品開發者與投資人之間的關係，進而塑造出全新的時代。 曾意晴進一步梳理了發展的脈絡：Web1 也就是網路的誕生，讓用戶得以透過網路取得資訊，出現了像是新聞網等「一對多」的資訊發布方式；Web2 則是在智慧手機與網路普及後，誕生了 Uber 等「平台」，串聯起需求端與供給端的互動；Web3 的時代，由於技術公開透明，出現了人人可信任的系統，用戶、投資人、生產商的角色成為流動的狀態，用戶的重要性與影響力都變大了。 然而，如此一來會完全走向「去中心化」、每個用戶都深度參與嗎？ 曾意晴認為也不見得，人們在 Web2 時代知道了極度中心化後會有些負面效果，而在 Web3 的時代，雖然大家有機會可以選擇，但並不是人人都會如此投入，最終可能更像是一種「泛中心化」的狀態。 ♦ TO 推薦閱讀：【全新一週 Podcast】元宇宙大爆炸，會炸出什麼新經濟？ 先有貨幣才有商品，翻轉市場可能！ 在前進 Web3 的過程中，也形塑了很多金融行為，出現典範轉移也同時造就很多機會和挑戰克服，AppWorks 又是怎麼看待趨勢？ 曾意晴認為，在過去的歷史中，是「先有商品、再有貨幣」，而現在卻是在產品出現前先有了買賣的代幣，而在 NFT 出現後，才真正有了商品。 曾意晴覺得，Web3 […]

想轉職軟體工程師，但還不會 Python？初心者必看的學習資源一次掌握！

【 TO 編輯部導讀】程式語言有好幾種，到處都有人問：「到底該學哪一種？」Python 常常成為答案之一。為什麼 Python 歷久不衰？程式語言的入門推薦首選？本文將一次解答，還提供滿滿的 Python 自學資源！ 作者：Tim Kuo Python 是什麼？ Python 是一個 90 年代就存在的程式語言，至今的 Python 即將邁入 30 年的歷史。不過還是許多軟體工程師的首選。 Python 是一個被廣泛使用的高階程式語言，屬於通用型程式語言，也就是說，Python 它不為特定應用領域而設計結構，而是可以運用在許多方面、許多領域的程式語言（文章後續也會一一介紹）。Python 的設計哲學強調程式碼的可讀性和簡潔的語法，也之所以被稱為直譯語言。相較之下，Python 在開發方面會比 C++ 或 Java，使用更少的程式碼。不管是小型還是大型程式，Python 程式語言都能讓結構清晰明瞭。 相對其他程式語言，Python 有哪些優點？ 學習 Python 該從哪裡下手？ 學習 Python 可以透過以下 4 個方法： 網站 Python 官方本身就是一個很好的資源，裡面有許多有用的內容，網站本身的導航也很簡易，可以嘗試在上面摸索。除此之外，以下幾個教學網站也非常推薦，除了附有範例程式碼說明之外，觀念講解清楚且易於理解： 書籍 Python 的學習也能夠透過研讀書籍，以下介紹幾本適合初學者的 Python 學習書籍： YouTube 頻道 利用 Youtube 來學習也是一個常見的方式，這邊有幾個不錯的頻道推薦給各位： 線上課程 除了看影片學習之外，現在也越來越多的人喜歡透過線上的課程學習。以下介紹幾個不錯的線上課程網站，在這些網站都可以找到為初學者量身訂做的課程： Python […]

國外工作不再是夢？台灣 UX 設計師詳細分析面試心法，跨出求職舒適圈

【為什麼我們要挑選這則文章】在異國工作是許多工程師的夢幻選項，但在外國求職根本越級打怪。 本文作者身為第一位在荷蘭 IKEA 總部工作的台灣 UX 設計師，在下文詳細分享他為了準備應徵 UX 設計師這份工作，做了什麼樣的面試準備和分析？從面試流程、作品集到回家作業，一次解析所有細節。（責任編輯：洪郁萱） 本文經 荷以見得 授權 作者：Kevin Hej 大家好，我（編按：指本文作者）是 Kevin。 現在擔任 IKEA 總部的 UX 設計師。 總部的設計師不設計家具，而是在設計一套更好的系統，教全世界的 IKEA 員工怎麼經營一間成功的 IKEA。 今年年初回台灣休假順便做年菜時， 我收到 3 間歐洲總部的 UX 設計師面試邀請，分別是荷蘭做半導體的 ASML、德國家用電子龍頭 BOSCH 和瑞典肉丸家具商 IKEA。最後我到了 IKEA，作為公司目前唯一一個會說中文的設計師，正在適應新團隊與截然不同的挑戰，讓我大開眼界，是個非常有意思且具有文化感染力的公司。 這篇分享會聚焦在當時為這些面試所做的準備，並記錄了在面試過程中碰到印象深刻的問題與一些我回答的思路。給想到歐盟、跨國大企業工作的卡友們（編按：泛指 Dcard上的網友們，此文是在 Dcard 上發表的）一些參考的方向。 面試前，有什麼需要準備 能通過第一階段履歷的審核，代表面試官對你是感興趣、是好奇的。接下來就是如何整理好自己的思路，在面試的過程中可以精準地回答問題、表達自己。 了解自己 面試很重要的一部分，就是讓面試官們了解你，如果自己都不清楚各個面向的自己，又怎麼能說服他們錄取你呢？ 我從內在跟外在去分析自己的目標，用 SWOT 方法，先找出個人能力的優劣勢，再看現在的公司、同事、主管，整個環境的優劣勢。 我當時的狀況： 因為是在小新創，我累積了很多不同功能開發的設計經驗、直接與大老闆、利害關係人討論提案的機會、並導入一些過去沒有的設計流程與制度標準；不過伴隨而來的顧慮是，缺乏與設計師們、跨部門合作的經驗、不清楚企業級的設計開發流程等等。 這樣的分析除了可以審視目前的工作是否還值得留下來繼續努力，亦或是有什麼非換不可的理由。同時也能套用在面試問答上，清楚告訴面試官為什麼你是他們理想的設計師？你離開現任公司的原因？你想加入他們團隊的原因？…等。 小 tips： 這方法也能用來分析現在的自己轉換到國外工作的優劣勢和潛在的機會與風險，能更理性地去看待自己，找到職涯下一步的方向。 而且相信面試官也會很好奇為什麼做這個決定。 了解公司 我會直接從招募資訊開始剖析。 部分的公司會直接跳到描述工作內容，不過也有些會在開頭簡單講述一下公司背景。這個地方就是很好的機會去了解公司的理念和價值觀。 […]

引領 Web3 區塊鏈遊戲改革！日新創 Oasys 目標打造交易迅速、礦工費低廉的遊戲平台

Web3 時代來臨，區塊鏈、大數據、機器學習、人工智慧等技術快速發展，而遊戲產業也嗅到了 Web3 的商機。過去一年中，大量新創以及遊戲公司紛紛投入 Web3 市場開發出各式各樣的區塊鏈遊戲，並結合傳統遊戲玩法與區塊鏈特色，在 Web3 世界掀起另一波浪潮。日本新創 Oasys 也是投入區塊鏈遊戲產業的其中一員，並企圖為這個產業帶來巨大的變革。 Oasys 仿效區塊鏈龍頭企業，希望解決產業問題 Oasys 於 2022 年初成立，為據點在日本與新加坡的區塊鏈遊戲新創公司。有鑑於區塊鏈世界面臨了交易速度慢、礦工費（Gas Fee）高的問題，目前一些區塊鏈大公司（如 Solana、Avalanche 和 Polygon 等）開始構思與推動解決方案，希望讓區塊鏈服務擴大發展規模。 而 Oasys 也有同樣的目標，他們是希望打造一個交易迅速、礦工費低廉甚至免費的遊戲平台，讓許多有趣、優良的區塊鏈遊戲可以在此拓展規模。 獲投資者青睞，Oasys 首輪募到 2,000 萬美元 根據外媒 TechCrunch 報導，Oasys 在首輪私人募資階段就募得 2,000 萬美元，並獲得眾多投資者支持，包含 Jump Crypto、Crypto.com、Huobi、Kucoin、Gate.io、Bitbank 和 Mirana Ventures 等。 究竟是什麼樣的特色，讓 Oasys 能在創立短短幾個月的時間就能募得高額資金？ 首先，Oasys 以區塊鏈遊戲平台為核心發展，並以代幣募資的形式進行募資，而非股權募資的形式。這樣的好處在於既不會稀釋項目股權，又能吸引更多元的投資方。 再者，他們的網路採用持有量證明（Proof of Stake，PoS）的共識機制，比起一般區塊鏈採用的工作量證明（Proof of Work，PoW）更能節省能源消耗。因此，吸引了一些遊戲大廠開始以「驗證者」（validator）的身分加入網路，在 PoS 網路中，驗證者持有代幣並負責確保儲存在網路的資料有效。 ♦ TO 推薦閱讀：Web3 何時才真正到來？盤點 […]

Uber 如何費盡心機插旗各國市場？高層不演了：「我們就是違法途徑」

幾年前，共乘 Uber 在世界各國與台灣都因違法載客一事鬧得沸沸揚揚，在各方的不斷努力之下，終於能夠合法線上接單。然而近期 Uber 又被爆料為了擴張全球市場版圖而不擇手段。除了遊說、施壓和討好各國政要，甚至利用違法的方法，就是為了要推動有利於自身的法律，並得到各種優待。 Uber 透過違法手段強行進入各國市場 根據《衛報》報導指出，超過 124,000 份 Uber 內部文件被洩漏給《衛報》，並揭露了公司在擴展過程中產生的道德問題。 這次外流的主要是過去五年內的內部文件，當時 Uber 由創辦人 Travis Kalanick 經營，叫車服務在導入世界各地的城市後，都引發了違反當地法律的問題。在全球計程車的激烈反彈中，數據顯示 Uber 如何透過向總理、總統、財閥和媒體尋求幫助來贏得這場戰役。 洩露的文件中顯示，Uber 的高層對公司的違法行為有所認知，其中一位高層開玩笑地表示他們的行為與「海盜」一樣，另一位則直接承認：「我們他媽的就是違法的。（We’re just fucking illegal.）」 外洩的文件包括 2013 年至 2017 年超過 83,000 封電子郵件、iMessage 和 WhatsApp 消息，其中也包括 Kalanick 和他的高層管理團隊之間相當直接的溝通內容。 法國總統、歐盟高層都曾與 Uber 有過信件往來 外媒 BBC 報導指出，根據這些外洩文件，法國總統 Emmanuel Macron 在 2014 年做為經濟部長時曾告訴 Uber 的執行長，他可以進行有利於公司的法律改革。而歐盟委員會副主席 Neelie Kroes 負責監督數位和競爭政策，原本應該做為監管者的她，也多次說服部會中的政府成員。這樣的舉動很明顯的違反了規定。 衛報也指出，Uber 藉由提供新創股權等方式獲取掌權者支持，並進一步影響政府決策；甚至被爆出付了數十萬美元給學術單位，藉此產出有利於他們的學術研究。 Uber […]

病患拿藥忘記吃、5000 億全蒸發！Apple Watch 「服藥功能」如何拯救醫療成本？

今年 2022 世界開發者大會 (WWDC) 中，蘋果為 iPhone 及自家穿戴裝置發表的「用藥追蹤功能」讓人們跌破眼鏡，因為這不僅只是一個舊有的技術、甚至市面上也有許多應用程式都可執行類似功能。 但即便如此，蘋果為何仍在開發者大會中推出這項功能？用藥追蹤功能真的有大肆宣傳的必要性嗎？ 病患看病拿藥卻不吃，大幅增加國家成本？ 在 The Annals of Pharmacotherapy 期刊上，曾刊登一份報告，「用藥處方之於發病率及死亡率的成本效應 (Cost of Prescription Drug-Related Morbidity and Mortality)」。這份報告說明，2016 年在美國約有 5 千億的用藥成本來自於患者未依處方服藥。 若所有患者都能依照醫師的囑咐乖乖服藥，這些成本應該就可被免除。因此蘋果會推出面向用藥追蹤的功能，想必也是旨在提供使用者方便的框架下再減少國家醫療支出。 病患可以點擊「已服用」及「跳過」按鍵 蘋果公司推出的「用藥追蹤功能」雖並沒有特殊的科技突破，但幾項細心的小設計確實有可能改善目前醫療體系所面對的問題。 使用者能將所有的藥品資訊都輸入至蘋果的健康應用程式裡，根據不同的服藥需求建立不同的提醒功能，這個應用程式則會在使用者需要服藥時透過 iPhone 或穿戴裝置發出兩個按鈕的提醒，「已服用」及「跳過」。且在服用後的資料都會被程式記錄下來。 這些資料也能同時與家人、朋友的裝置進行連動，讓親友能一起監督使用者是否有乖乖服藥，且也能在看診時讓醫師針對患者的情況進行醫囑的調整。 使用者記錄數據、數據造福使用者 除了對於患者來說有好處，蘋果公司的這項功能也能使學術界受惠。 若是患者將自己所有的健康相關資訊 （例如運動習慣、心率紀錄、用藥紀錄等） 全都保存於同一個資料庫，就能讓研究員依照人們的生活習慣與疾病相關做數據分析。 穿戴裝置近兩年來襲捲全球，尤其自 Apple Watch 問世後，各家廠商無不急起直追，除了想分食智慧手錶市場，另一方面也深怕被潮流淘汰。 而三星智慧手錶先前的 Galaxy Watch4 系列也內建了 ECG 心電圖功能，就在去年 11 月首度於台灣開放後，三星智慧手錶的另一個「BIA 身體組成分析功能」，也可用於檢測基礎代謝率、體脂肪率等身體組成等數據。 根據市調機構 IDC 指出，去年 Q4 全球穿戴式裝置市場創下歷史新高，出貨量達 […]

AppWorks School 推出免費區塊鏈培訓課程！協助有經驗開發者開啟 Web3 新道路

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】看準 Web3 去中心化和跨領域等特質，將使程式設計與思維將截然不同。AppWorks School 開設免費的區塊鏈工程師培訓課程，規劃一系列完整的實作過程，協助軟體工程師邁向全新 Web3 領域。 （責任編輯：洪郁萱） 長期為台灣新創、科技圈培養軟體工程師人才的 AppWorks School，正式啟動台灣第一個免費的區塊鏈工程師培訓課程，自即日起開放申請，預計在 7 月底公布錄取名單，8 月 8 日開始上課，期待為台灣 Web3 的發展培育更多優秀的人才。 AppWorks 從零到有，手把手帶領軟體工程師完成區塊鏈作品 申請的資格限定必須具有 2 年以上軟體工程師經驗，通過面試才獲錄取，首重對區塊鏈領域的熱忱，以及過往在技術上所累積的解決問題和自學能力。課程預計將為期 18 週，上課時間為每週一與四的晚上，每次兩小時，大約需每週投入 10-15 小時的學習時數。 在 18 週的課程設計中，將分為兩階段。第一階段共 10 週，將帶領學員從零開始學習區塊鏈知識，逐步學會智能合約開發，包含基本語法、開發環境熟悉、實際演練，扎實的課程編排，協助每個人掌握必備的區塊鏈開發技能。 第二階段共 8 週，包括賞析知名 DeFi 應用 Compound 與 Uniswap 的原始碼，實作自己的 Lending Protocol、Automated Market Maker 以及 Flasloan，智能合約安全性部分，則將透過 Ethernut、CTF 等遊戲方式進行學習，也會研讀並覆盤區塊鏈歷史中的重要事件，最後則讓學員實作自己的區塊鏈協議，產生自己的作品。 儘管 Web3 領域邁入寒冬，工程師還是需要掌握未來去中心化的趨勢脈動 儘管隨著全球進入升息循環，資本市場進入熊市，使得 Web3 領域也被拉如寒冬，但區塊鏈仍將是未來十年內最重要的巨型典範轉移之一。區塊鏈工程師在全球都炙手可熱， 例如，根據 […]

Pinterest 併購 AI 新創！電商如何不斷升級，達到彈無虛發的精準投放？

線上購物體驗導入 AI 已經有不少實例，而當新冠疫情加速電商蓬勃發展，有越來越多品牌、平台相繼投入，借助創新科技的力量，吸引消費者目光，並提供更流暢且高度個人化的購物體驗。 當社群商務逐漸成為零售主戰場，用戶數持續增長、黏著度與導購力一向高於其他平台的 Pinterest，在今年五月底宣布併購時尚業 AI 購物平台 The Yes，預期能為平台上的零售業者，創造互動性更高的銷售機會，同時以更新奇的 App 購買體驗，促使更多消費者前來平台消費。 ♦ TO 延伸閱讀：零接觸經濟興起！盤點智慧零售的關鍵挑戰與未來發展 智慧科技遇上零售，連結新世代消費者 許多品牌客群早已熟悉智慧零售體驗，根據美國公關公司 5WPR 所發布的 〈2022 消費者文化報告〉，年齡介於 16~44 歲的消費客群中，有超過半數曾於線上購物時使用 AI 技術，包含聊天機器人、語音搜尋、反向圖像搜索等。 5WPR 共同執行長 Dara A. Busch 認為：「過去幾年消費者產業普遍認為 AI 是未來趨勢，但事實上年輕一輩的消費者，早就開始主動尋求並實際使用這些科技成果，且追隨新科技的腳步日益加快」。 ♦ TO 延伸閱讀：DeepMind、LinkedIn 創辦人攜手打造 AI 技術！聽人話還會作畫，人工智慧發展到哪了？ 使用者探索靈感、零售業者挖掘商機 這也就是為什麼 The Yes 能在創立僅僅四年後，就獲得明星投資人青睞──Pinterest 正努力推動平台用戶之線上消費行為的轉變。當 Pinterest 使用者手機滑過「瀑布流」式圖文（又稱為「pinboard」），唯有切合個人喜好之內容，有較高機率吸引用戶的目光停駐，釘選儲存（pin）該圖文，並為推薦演算法提供又一個資料點。 創立於 2018 年，The Yes 平台透過觀察使用者平日瀏覽的內容、與時尚業者互動的模式，找到用戶偏好的穿著風格，致力於打造出個人化的每日購物信息流（feed）。平台主要專攻女性時尚，包含配件、手提包、飾品等，也提供多元的品牌選擇，包含精品 Gucci、Prada、以印花設計著名的小眾品牌 Erdem；流行品牌 Vince、Theory；DTC 品牌如 […]

台灣首枚科研火箭發射成功！它有什麼「世界首創技術」？

【為什麼我們要挑選這篇文章】經過多次的延期， 10 日陽明大學 ARRC 團隊在屏東旭海，終於成功發射火箭。這是世界第一個具導航控制系統的混合式火箭，混合式火箭相對液態或固態式成本較低，成為台灣太空研發主力。這次試射在太空技術層面上有重大的意義，未來會如何影響台灣太空科技發展？（責任編輯：洪郁萱） 科技部選定屏東牡丹旭海村作為科研火箭發射場域，10 日清晨由陽明交通大學前瞻火箭研究中心 ARRC 發射團隊完成執行首次發射任務，在上午 6 時 12 分順利發射，科技部預期，本次發射準備作業、飛行過程中數據，都可做為下一階段飛行測試參考，並有助提升我國太空科技能量。 ARRC 火箭發射計畫數度被延後 ARRC 火箭發射計畫原訂在今年 5 月 3 日執行，但因天候不佳，順延至 7 月 9 日，但昨日準備工作時因氮氣分離接頭發生問題，因此再延後到今日發射。 科技部表示，本次發射計畫是 ARRC 為執行科技部計畫，進行 HTTP-3A 第二節火箭的第一次飛行測試，飛行時間約 2 分鐘、飛行高度約 3 公里，測試重點包含可控制混合式火箭推進技術、火箭飛行導航控制技術、火箭發射地面支援系統、火箭降落傘回收系統。 ♦ TO 推薦閱讀：【專訪】火箭阿伯吳宗信：接任太空中心主任，是從狗吠火車到「自己開火車」 世界首支擁有導航控制技術的混合式火箭 前瞻火箭研究中心 ARRC 副主任魏世昕表示，團隊主要研究項目為具飛行導航控制能力的混合式燃料探空火箭，不需要發射架輔助導引飛行方向，可垂直起飛，經由自主研發的飛行導航控制、推力大小與推力向量控制系統來調整飛行路徑，並在飛行完成後進行分析，檢視飛行軌跡是否與規劃路徑相同。 魏世昕說，HTTP-3A 是全世界首支擁有導控技術的混合式火箭，雖然飛行高度不高，但技術面將是重大突破。 ♦ TO 推薦閱讀：台、歐合作衛星跟著 SpaceX 火箭射上太空！關鍵技術來自這間超強新創：張量科技 台灣太空產業的未來佈局 科技部長吳政忠也表示，面對全球新興太空產業的發展，正是台灣整合學研界、產業界投入太空相關利基產業的最佳時機，科技部擇定屏東牡丹旭海村牡丹灣做為短期科研發射場域，未來也將持續督導即將升格為行政法人的國家太空中心，妥善利用短期科研火箭發射場域，積極提升太空科技能量。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈台灣首枚科研火箭發射成功 […]

同事雷點在哪是要我通靈？企業管理顧問：寫下自己的使用手冊，不要再浪費時間猜了

【為什麼我們要挑選這本書】職場溝通的模糊地帶經常是引起摩擦的根源，特別是亞洲文化崇尚含蓄，因此更容易發生誤會。 曾擔任鮮乳坊、cama café 等企業管理顧問的賴婷婷，撰寫《複利領導》一書分享職場上的領導及溝通心法。她在下文提出，工作場域常發生溝通的問題，不如大家一起明確列出自己的使用手冊，打破什麼都不說的文化，降低衝突的風險。（責任編輯：洪郁萱） 你有藍牙耳機嗎？你用過手持電風扇嗎？你知道連衛生紙這種簡單到不行的物件，都有使用說明書嗎？你覺得人比較複雜，還是這些生活用品比較複雜？ 對，當然是人，但人沒有使用說明書，而我們卻又期待他人非常理解如何與我們相處、能夠完全掌握我們是什麼樣性格的人，這不是痴人說夢嗎？ 是的，人類千變萬化，無法像產品那般容易規格化，但不也正因為如此，才需要多提供一點線索和資訊，來協助他人與我們有效地互動嗎？ 沒有人是你肚子裡的蛔蟲，能夠知道你在想什麼、在意什麼、哪些時候說的話是認真的、哪些時候說的話是開玩笑的⋯⋯ 列出 3 個自己的使用說明 為了縮短他人認識自己的時間、快速定向共事者對於工作習慣的偏好與看法，以及促進有效協作，我（編按：本文作者）想介紹這個管理「軟」期待值的實用工具：「我的使用說明書」，包含以下三個部分： 1. 我的期待值（My Expectations） 明確列出你最希望工作團隊與你互動的五種方式，不能只是丟出一句口號或一個單詞，要以行為來舉例說明。舉例來說，「我期待每個人都是負責任的」，但誰不想要與負責任的人共事？ 而你對負責任的定義與他人的不見得相同，因此你要列出的是：「我期待每個人都是負責任的，對我而言，今日事今日畢，答應的日期絕不拖延，就是負責任。」 2. 我的承諾（My Commitments） 天底下沒有這麼好的事吧，只有你會要求別人，自己卻不願意付出什麼。敢要，也要敢給。 列出你願意承諾執行與付出的五件事，同樣要舉出具體行為，例如：「我承諾協助你成為更好的自己，那代表我每個月會與你進行一次一對一談話，聚焦於提升你的專業職能，或是釐清你的困擾。」 你可以想像，若你只是寫出「我願盡我所能地協助你發展」，感覺會有多麼空虛且薄弱。 3. 我的地雷區（My Hot Button） 職場畢竟不是家庭，列出你的地雷區，也不是要大家就得乖乖順著你的毛摸、十足遷就你。但是，若有些地方的確是你的地雷區，一旦被踩到，你就會完全或部分喪失該有的表現，那你的確可以事先打個預防針，讓大家盡可能多了解。 彼此或互相尊重。這部分和前兩部分不同，只需列出一項你真正的死穴。例如：「我的地雷是被誤會。關於我的資訊，尤其是負面陳述，請直接向我釐清，沒有人可以或應該代表我發言。」 此處列出的數量必須比前面兩個項目少，否則同事動不動就冒犯到你，難保你不會成為所謂「難搞」的人。 ♦ TO 推薦閱讀：協商後，取得更好的成果才是贏家！如何正中「溝通靶心」成功說服他人？ 使用說明也要用在對的情境上 準備好「我的使用說明書」之後，可以在以下三種情境裡使用： 1. 新人的入職引導（Orientation） 在新人報到的三天內，向其說明直屬主管、高層主管、直到總經理層級的「我的使用說明書」，可以快速地讓新人對公司的管理風格有個概念，不要讓新人自己猜。 同時提供不只一個層級的「我的使用說明書」的好處是，可以加速新人對公司文化的掌握，也能避免有人以不夠了解高層的風格、想法或信念體系為由，做出極不符合期待的行為。 2. 不定期的團隊建立（Team Building） 不管是接手前人的團隊，或是招攬自己的成員，這都是很適合用來進行內部有效溝通、增加向心力的工具。請每個人事先準備好自己的使用說明書，然後向組內成員一一說明自己的期待值、承諾及地雷區。 大家都是出來工作的，不至於特地給誰難看或踩別人的雷區。把你想要的、不想要的，都用書面寫下來，讓自己與他人的互動之間有個基本的遊戲規則，時間一久，尊重與有效性就有機會堆疊出來。 3. 季度或年度的一對一會談（1 on 1） 許多主管不太會進行一對一會談，很多時候會出現這種對話： 主管問：「有沒有什麼問題？」 部屬回：「沒有。」 主管說：「有問題可以隨時來問。」 部屬說：「好。」 「我的使用說明書」可以在這種時候派上用場。一季、半年或一年過去了，若某團隊成員並未體現出他／她寫的「我的使用說明書」時，你就能以此啟動對話。 在他／她的期待值、承諾或地雷區中，選擇他／她做得特別好或特別不好的一兩個地方，拿出來討論，如此一來，對話就不至於無邊無際地發散。使用一段時間後，你還能不時透過提問去引發部屬更完整或更深層的反思，例如： •清楚說出你的承諾之後，為你的工作帶來哪些好處？ […]

科技代勞繁瑣書面資料？日本 SmartHR 人資系統自動化，踏上新創獨角獸之路

日本的經濟體是世界第三大，但創業環境並不友善。根據 CBinsight 資料指出，到目前為止日本僅有六家獨角獸公司。足見日本新創公司數量不足，也不受投資者的期待。為改善上述的狀況，日本近期開始積極拓展新創產業，望搶攻市場潛在的商機。 而提供人資系統雲端服務的 SmartHR，在 2021 年達成總市值 10 億美金（約台幣 300 億元）後，成為日本第六家獨角獸企業，此前有研發人造蜘蛛絲的 Spiber 等獨角獸公司。 改善日本過去的創業環境 瑞士洛桑管理學院發佈的 2022 年全球競爭力排名顯示，今年日本的排名下降 3 名，到歷史最低的第 34 位。根據日經報導，參與該排名調查的 Arturo Bris 教授指出背後的原因是，「日本政府的效率性存在問題」。 為了改善政府長期效率不彰的問題以及改善國內創業環境，日本近日宣布設立「新創大臣」一職，擔任新創與政府的溝通管道，並希望在 5 年內新增 10 倍新創企業數量，展示對於此領域積極的野心。 首相岸田文雄透露，希望此舉可以改善國內新創環境落後的處境，並刺激國內經濟成長，縮小企業體規模的落差。 ♦ TO 推薦閱讀：日本設立「新創大臣」職位、南韓新創部積極培育獨角獸，台灣創業生態系卻在亞洲四小龍墊底 晉身獨角獸行列的 SmartHR 人資系統服務 創立於 2013 年的東京，母公司 KUFU 提供個人化管理平台的雲端服務。2015 年，他們推出 SmartHR 服務，並在該年得到 Techcrunch 日本新創競賽首獎。 該服務自動化人事管理和勞動保險等相關書面程序，讓管理者或人資可以從繁瑣且耗時的管理業務中解脫。 透過將新進員工到職手續、年終調整計畫等資料放上管理平台，同步連結考核、薪資系統，在一個平台集中管理所有的數據。管理者也可以直接一覽平台上整合的數據，做出有利於績效的業務調整。 SmartHR 指出該系統可以增加營運效率，有效減少 1/3 工作量，增加員工生產力，讓他們有更多時間專注在重要任務上。 ♦ TO 推薦閱讀：豐田、日立都投資，日本獨角獸估值破 […]

庫幣科技攜手日本 HashPort 開啟策略合作，用 CoolWallet 冷錢包生態系助力日本加密貨幣項目方推向國際！

  【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】幣圈的圈內人一定都聽過庫幣科技的 CoolWallet 的冷錢包。信用卡外型、又可透過藍牙連線的冷錢包，讓許多用戶愛不釋手。本次庫幣科技宣布與日本專為加密貨幣發行商提供解決方案與顧問服務的 HashPort 合作，將會帶來哪些創新價值？（責任編輯：邵元婷） 深耕於區塊鏈安全技術的庫幣科技繼去年獲選為台灣 NEXT BIG 新創領頭羊之一，今日參與由 Startup Island TAIWAN 國家新創品牌在東京主辦的「日本・台灣新創高峰會」宣布與專為加密貨幣發行商提供解決方案與顧問服務的 HashPort Inc. 簽署合作備忘錄。 本次的策略合作將結合兩間企業分別的強項：HashPort 在加密貨幣受到日本金融廳（JFSA）嚴格規範的環境下，在審計新發行的加密貨幣上擁有最好的紀錄之一；而庫幣科技旗下的明星產品數位資產硬體錢包 CoolWallet 於 App 內整合的市集則將作為連結至國際 Web 3.0 用戶的平台。 CoolWallet 冷錢包助力日本 HashPort 推向國際市場 庫幣科技創辦人暨執行長歐仕邁表示：「很期待透過在日本虛擬貨幣產業有豐富經驗和良好紀錄的合作夥伴 HashPort 認識更多有潛力的項目並且藉由我們的 CoolWallet 產品平台攜手把他們推廣到更大的國際市場。」 雙方合作的項目將包含把日本的區塊鏈項目透過 CoolWallet 的市集平台介紹給橫跨全球 80 多國的用戶，同時也帶給 CoolWallet 硬體錢包的用戶優質的日本加密貨幣選擇，不只為服務提供商也為使用者創造雙贏的價值。 HashPort 執行長吉田世博則認為：「庫幣科技的 CoolWallet 生態系不僅帶給用戶安全性，還有完善的一站式體驗滿足他們所有的需求。我們很開心能夠合作也相信藉此能開拓更多的機會，在日本成功的項目肯定在國際舞台有一席之地。」 （本文訊息由 庫幣科技提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至： [email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。圖片來源：庫幣科技）

碳捕捉比賽贏家出爐！馬斯克資助近 30 億台幣，哪位除碳大師能抱獎而歸？

今年 4 月馬斯克砸下 1 億美元（約 29.5 億新台幣）舉辦「XPRIZE 除碳計畫」，而就在近日該計畫公布了第一批獲獎名單，總共由 15 個團隊贏得，共同平分 1500 萬美金。 不侷限於任何方式，只要能去除二氧化碳皆有機會 「XPRIZE 除碳計畫」不限於自然、海洋、岩石、隔空抓碳或任何方式，參加者只要每年去除大氣中 1,000 噸的二氧化碳，且至少封存百年，並且能規劃每年除碳 100 萬噸的藍圖就有機會成為贏家。這場大賽的最終大獎將在 2025 年頒發，最終的前三名將分別獲得 5000 萬美元、2000 萬美元、1000 萬美元的高額獎勵。 根據科學家的研究，目前地表可種樹的面積總共為 9 億公頃，最多能容納 5,000 億棵樹、吸收掉 2,050 億噸的二氧化碳，但這卻遠遠不到我們空氣中已存在的 1/4 碳排量。更不用說這是在沒有任何森林大火、樹林砍伐情況下所推估的樂觀數字。 目前地球真正需要的是將碳封存幾千年，而不是砸下幾十年的時間去大量種植樹木。 碳捕捉商業化規模為何都不大？ 不過從過去到現在，碳捕捉技術雖然不少見，但商業化的規模一直以來都不大。截至 2021 年，全球只有大約 30 個大型碳捕捉計畫在運行，每年也只鎖定 400 萬噸二氧化碳，僅占全球排放量的 0.1%。 不難看出，這項技術仍然存在許多瓶頸，若要大規模去除空氣的二氧化碳，所需成本不容小覷。不過隨著全球對氣候問題和碳中和的共識越來越強烈，相關市場規模在急速擴大。 馬斯克此次大撒幣舉辦的「XPRIZE除碳計畫」，裡頭 15 個贏得「里程碑贏家」團隊運用的技術，橫跨了陸海空以及岩石地帶。有六組團隊是以直接隔空抓碳的方法為主，例如改善既有的模組、研發更便宜的化學反應、利用熟石灰或電流擺動等技術。 另外幾組團隊則是開發一種以農業廢棄物為原料的生物碳（biochar），這些黑漆漆的碳粒不僅能改善土壤、促進作物生長，還能固碳。 加強二氧化碳與自然礦物結合進行碳捕捉技術 其中呼聲最高的則是不久前剛募資到 5300 萬美元的直接空氣碳捕捉（DAC）技術的新創公司 Heirloom，該公司的直接空氣碳捕捉（DAC）技術是目前 DAC […]

清大賽車工廠發表第 6 代電動方程式賽車，成全台第一支前進歐洲的學生車隊！

NTHU Racing 清大賽車工廠是由清華大學的學生所組成的學生方程式賽車團隊，也是全台灣第一支製作電動賽車的隊伍。清大賽車工廠在 2019 年取得了電車組第 2 名、總排名第 9 名的佳績，世界排名當時也上升至第 21 名，僅次於麻省理工學院。而在上個月的新車發表會上，團隊首次曝光了最新製作的第六代電動賽車。 清大賽車工廠將前進歐洲賽事 2015 年 3 月，一群國立清華大學動機系的學生，成立了一支嶄新的學生工程團隊—清大賽車工廠。他們唯一的夢想，就是打造出屬於自己的賽車，並參加國際學生方程式競賽。 清大賽車工廠於上個月 26 日在清華大學旺宏館，發表了代號 TH06 的第 6 代電動賽車，並由車架組、動力組、底盤組、電系組、流力組與制動組等代表，親自上臺介紹新款賽車採用的新技術以及特點。同時也正式宣布 2022 年海外學生方程式參賽計畫，預計今年八月，清大車隊將飛往德國及克羅埃西亞參加賽事，這也將是全台灣第一支前進歐洲的學生車隊，寫下車隊新里程碑。 位於德國 Hockenheim 的學生方程式競賽是全球等級最高的比賽，參賽隊伍需要經過線上筆試與他校競爭有限的比賽資格。以往清大車隊皆至日本參加比賽，然而今年遇上日本賽禁止外國隊伍參賽，因此車隊決定轉戰更高難度的賽事。 清大賽車工廠發表第 6 代電動賽車 此次亮相的第六代電動賽車 TH06 ，從設計到製作再到整合都是由學生們一手打造，共花費了團員們兩年的時間。學生們從零開始，包括車架焊接、懸吊系統設計和電池管理系統組裝等都是自行摸索製造。 過去兩年因為疫情，打亂清大賽車工廠與精心研發的第五代賽車 TH05 的參賽計畫。車隊隊長林庭偉在 TH06 新車發表會中也表示，車隊曾一度猶豫過是否要加強精進無法參賽的 TH05 ，抑或是直接放棄 TH05，全力投入 TH06 開發計畫。最終，團隊決定積極投入開發全新的 TH06 賽車登上國際舞台。 林庭偉表示，TH06 的實驗數據從靜止加速至時速 100 公里，只需不到 3.4 秒，加減速與側向速度 G 值可達到 1.5～2G。而驅動模式採四輪電動直驅模式，四輪各搭載 […]

量子電腦成科技指標！AWS 設立量子網路中心，要拿下運算商機？

【為什麼我們要挑選這篇文章】AWS 過去幾年深耕量子領域，繼提供 Amazon Braket 服務、推出 WS 量子解決方案實驗室後，近期更成立量子網路中心，他們在這個領域會有什麼新突破呢？（責任編輯：洪郁萱） 量子電腦（Quantum）成為各科技大廠搶進的新領域，亞馬遜旗下 AWS 近期也宣布成立 AWS 量子網路中心 （Amazon Center for Quantum Networking，CQN），進一步推動量子科學、工程領域研究，同時計畫為量子網路開發新的硬體、軟體和應用。 AWS 積極拓展量子運算領域 AWS 量子網路中心將是繼 Amazon Braket、AWS 量子解決方案實驗室後，AWS 在量子運算領域的新里程碑，AWS 也預期量子電腦未來將為科學技術帶來顛覆性變革，觀察各大政府機構、科技公司在過去十多年來，均投入大量資金研究與開發量子電腦，且目前量子電腦也已取得大幅的進展。 AWS 進一步指出，量子技術中的量子運算，仍是全球研究人員積極投入的重要領域之一，因為要釋放量子設備的全部潛力，需將量子設備連接成一個量子網路，但量子網路目前仍處在早期發展階段。 量子網路與量子電腦潛藏許多可能性 展望未來，AWS 認為，要使量子網路、量子電腦充分發揮潛力前，仍有許多挑戰，AWS 將持續在量子研究、技術人員發展投資，並希望 AWS 量子網路中心進一步推動量子網路在隱私、安全和運算等方面的能力，拉近量子運算與客戶的距離。 ♦ TO 推薦閱讀：台灣加入全球量子競賽，半導體產業為最大利器？ 各國大廠與台灣紛紛插旗 觀察全球量子電腦應用布局，包含 IBM、谷歌 等國際大廠都並未缺席，台廠中包含台積電、鴻海、廣達等也多有涉略，我國行政院科技會報辦公室今年也宣布，將結合跨部會資源、產學界研發量能，共同成立量子國家隊，力拚在 2030 年建立台灣量子科技產業鏈。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈AWS宣布成立量子網路中心 搶量子運算商機〉。 圖片來源：Unsplash。 ）

金流科技新創 TapPay 於日本正式亮相！提供國際化營運及技術支援，助力台灣企業進軍日本

  【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】在電商購物結帳時，通常會先跳轉到銀行頁面，再輸入卡片資料進行付款。但若在跳轉過程中不小心出了問題，就要導致整個流程要重新來過。而新創 TapPay 就可以解決這樣的問題。 本月 TapPay 在日本正式亮相，下一步將如何透過技術和服務，協助台灣商家進軍日本？（責任編輯：邵元婷） 積極發展金融科技、在台服務超過 10,000 家客戶，Shopify、KKday、全家便利商店等各界領導品牌都選用的金流服務公司- TapPay 喬睿科技，日前（5）日出席在東京舉辦的「日本台灣新創高峰會」（ Together, Go Big.），作為金流科技新創公司正式在日本亮相。 恰逢本月日本政府宣布未來將設置「新創大臣」一職，跨部會協助推動企業創業及其後的事業擴張，顯示日本政府積極拓展國內新創版圖，日本新創事業潛力可期。 深耕多年， TapPay 已成為台灣最大的支付業者，每年約處理 3,000 億日幣交易額、近 4 成的線上交易金流生意。並在疫情嚴峻的 2019 年與日本上市櫃公司 Ai Holdings 合作，共同創立日本子公司「日本チェリー株式会社」（Japan Cherri Limited）攜手拓展日本業務。 經過這幾年的準備與蓄力，預計 2023 年作為代收代付業者，開始推動日本當地市場收付款服務，提供海內外企業最完整的跨境金流整合服務： 台日共通 API 體系，快速啟動日本收款功能 TapPay 落地日本的第一步就是協助台灣客戶前進日本。擁有穩定且堅強技術實力的 TapPay 技術團隊提供台日共用 API，於日本服務上線後，TapPay 既有的台灣商家僅需微調系統，即可擴充日本當地各項支付工具與收款服務，讓台灣新創更快速擴張海外市場、更完善地整合海內外交易。 國際化營運及技術支援，協助商戶進軍日本市場 TapPay 結合台灣技術與海外在地團隊跨國營運，協助有意進軍日本市場的海外公司節省落地初期冗長的交涉時間與人事成本，並提供最符合日本當地需求的多元整合金流服務，幫助商家快速打入日本市場、接觸日本的消費族群。 AI engine 打造自動化的盜刷偵測系統 TapPay 透過裝置資料、交易數據、歷史資料、會員資訊比對四個面向，於 0.1 秒內交叉比對 800 多個參數執行風險判斷，並藉由系統自動分流，執行不同的風險策略腳本。 該盜刷偵測系統不僅可為商家最大限度地節省後期交易損失以及前期風險審查人力，同時也因為簡化了傳統需跳轉的交易流程，大幅提升電商的轉換率與營收。 […]

企業如何成為 AI 高績效資優生？研究：關鍵在「雲端佈局」

《TechOrange 科技報橘》「2022 雲端 AI 應用大調查」正式落幕！ 我們透過此次調查，邀請企業領導者、CIO、技術經理人、IT 工程師等，一同釐清台灣企業對於雲端與 AI 戰略的部署。 立即下載《2022 雲端 AI 應用大調查分析報告》，解密企業成為高績效資優生的核心秘訣！ 企業快速適應市場挑戰，雲端、AI 技術為核心 COVID-19 疫情成為全球雲端運算興起的最佳催化劑，企業與專業工作者不得不透過遠端辦公、數位轉型來應對疫情挑戰。 同時，越來越多的企業正在採用人工智慧（AI）以衍生專業洞察，並領先競爭對手。IBM 最新調查指出，全球已有 35% 企業採用 AI ，若以更細微的方式來看企業的 AI 採用率，麥肯錫的一項報告指出：2021 年有高達 56% 企業至少在一項功能中採用了 AI，高於 2020 年的 50%。多數企業期盼透過導入 AI，達到服務營運優化、增進產品/服務功能、加強市場行銷等效益。 同時，Gartner 也預測，高達 85% 企業會在 2025 年前變成雲端優先（Cloud first）公司。企業能否在快速變遷的時代存活並致勝，與雲端戰略密早已不可分，其中，混合雲（hybrid cloud）為企業帶來的優勢越來越顯而易見，不但能充分利用公有雲的規模與安全優勢，同時也能將機敏資料留在地端部署，以符合資料駐留法規範。 在雲端佈局中打好基底站穩腳步，才能成為 AI 高績效資優企業 麥肯錫研究報告也發現，那些從 AI 中獲得巨大收益成長的公司，通常具有更先進、更核心的實踐策略，例如 MLOps，並且更懂得利用雲端技術帶來的厚實基礎。在「高績效 AI 資優企業」當中，有高達 64% 選擇將 AI 工作負載運行在公有雲或混合雲上。 可以見得混合雲、多雲佈局成為企業轉型的前哨戰，然而企業也必須克服更複雜雲端架構帶來的移轉、管理與安全性等挑戰。唯有在雲端當中站穩腳步的企業，才能為 […]

新加坡用再生水精釀啤酒！回收廢水釀的啤酒真的好喝嗎？

新加坡最近推出了一款酒 Newbrew，引發超多討論。它的外觀時尚、有型，是那種放在冰櫃裡忍不住會想拿起來看的精釀啤酒。但有個很特別的地方，它是由 95 % 再生水釀造而成的。 這款 Newbrew 艾爾啤酒有點酷 這款 4 月上市的 Newbrew 艾爾啤酒，是精釀啤酒品牌 Brewerkz 和新加坡公共事業處 PUB 合作研發的啤酒系列，釀造啤酒的水都是來自新加坡再生廢水自有品牌 Newater。 Newater 不是一般看得到的自來水，而是再生水，亦即回收家用排放污水再製而成的水。它的出現展現了新加坡對於水資源的重視，以及對未來永續發展的期待。   新加坡水資源政策下誕生的 Newater 由於國土面積小、儲水面積不多、水源又來自馬來西亞，新加坡經常要面臨水供應不穩、價格浮動的問題。早在 1972 年他們就考慮利用循環水資源的系統，製造再生水。並且希望在未來可以達到一定的供給量，待 2060 年與馬來西亞的水協議到期時，就可以有水資源的實質獨立。 新加坡公共事業處 PUB 因此開始研究水資源的回收系統，並推出純淨高級再生廢水品牌Newater，最初主要用於工業用水。缺水時期，他們會把 Newater 混入自然水中，注入水庫，再透過一般淨水程序送至家戶，目前，Newater 已經可以供給新加坡 40 %的用水。 ♦ TO 推薦閱讀：讓消費者購物不再汙染環境！ 這家新加坡電商 80％ 塑膠包裝都可回收 最高品質的水才能入啤酒廠的眼 其實啤酒並不是隨便的水都可以釀造的，因為釀造過程中，必須避免原料麥芽、啤酒花和酵母的味道受到污染，而影響最終的啤酒風味品質，因此需要品質保證的水來降低變質風險。 這次 Newater 被用來釀造啤酒，算是對新加坡再生水品質的肯定。精釀啤酒品牌 Brewerkz 執行長 Tan Wee Han 就分享，其實 Newbrew 啤酒就是對於Newater 的品質保證，證明永續發展的產物再生水也是可以很美味的。」 […]

Meta 推開源 AI 翻譯模型！翻譯品質大幅提升，連非洲語言也沒問題

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】語言的不同造成人類之間溝通的一大隔閡，更尤其是少數語言以及地方方言更是難以找到支援的翻譯工具。 Meta 「絕不拋下任何語言」專案這次的 AI 模型有何特殊之處？（責任編輯：邵元婷） Meta 今發表 AI 技術的重大突破，其「絕不拋下任何語言」專案（No Language Left Behind，簡稱 NLLB）已打造出 NLLB-200 AI 模型，是全球第一個能翻譯 200 種不同語言的單一 AI 模型，將為超過十億人提供高品質翻譯內容。 NLLB-200 將促進使用不同語言的社群間更多元的交流，研究成果將支援 Facebook 動態消息、Instagram 及其他平台上高達 250 億則翻譯內容，讓大家只要點擊一個按鈕就可以用自己熟悉的語言準確了解內容。 同時，為了協助其他研究人員改善翻譯工具，並在基礎上打造更優質的翻譯系統，Meta 釋出開源內容包含：NLLB-200 模型、FLORES-200、模型訓練程式碼以及用於重建訓練資料集的程式碼。 Meta AI 模型可翻譯 200 種不同的語言，連少數語言也沒問題！ 語言是人們在世界上展現文化、身分的工具，但因為沒有可以翻譯上百種語言的高品質翻譯工具，現今世界上有數十億人，無法透過他們慣用的語言或母語讀取網路上的內容或者完整參與社群上的討論，尤其是在非洲與亞洲等地區有高達數億人使用眾多不同的語言，這樣的狀況特別明顯。 為協助網路社群突破語言隔閡，並促進元宇宙未來發展，Meta AI 研究人員已成立 NLLB 專案，為全世界大多數語言提供高品質的翻譯功能。目前 Meta NLLB-200 AI 模型已可翻譯 200 種不同的語言，包括許多目前翻譯工具無法支援的非洲語言及其他少數語言，翻譯品質更較現有翻譯工具平均提升了44%。 Meta 更與維基媒體基金會（Wikimedia Foundation）合作，透過 NLLB-200 協助改善維基百科的翻譯系統，並開放 NLLB-200 原始碼讓其他研究人員可以將此研究擴大至更多語言，打造更具包容性的技術。 透過 […]

零碳排、高續航，還比直升機安全！飛天計程車將會取代 Uber 成為未來的交通工具嗎？

哈利波特中的飛天車，是不具有魔法的讀者們的一大幻想。然而隨著科技的進步和發展，空中的交通變得越來越方便。英國飛天車製造商 Vertical Aerospace 公司於 6 日宣布，將攜手台泥企業團所屬能元科技（Molicel），為旗下第一輛飛天計程車供電。若成功商轉，空中運行碳排量有望降至近乎零。 Vertical Aerospace eVTOL 飛天計程車自 2020 年公司 VX4 機型推出以來，銷量就一路向上成長。隨著公司宣布將在 2024 年進行首飛後，市場對這款新飛機的需求以及總銷量都超乎預期。 電動飛機 VX4 將改變未來交通？ Vertical 是發展電動航空的一大先驅，旗下電動垂直起降飛行器（eVTOL）VX4 於 2020 年 8 月首次亮相，並在推出時引起一陣討論。VX4 可以說是一架純電動垂直起降的飛機，大幅縮小起降所需的空間範圍。專家也認為這樣的特性可能成為未來既省時又省錢的短、中程旅行方式。 VX4 是 Vertical 為新興市場推出的全電動商用飛機旗艦產品，可以同時搭載 2 至 5 名，且預計飛行範圍多在 30 至 300 公里之間，速度在每小時 112 至 320 公里。更令人驚嘆的一點是飛行時幾乎無聲，且空中運行碳排量近乎於零。 Vertical 表示，VX4 將以空中交通開闢全新的乘客市場，並有望改變未來人們的交通方式。 ♦ TO 推薦閱讀：BMW 引擎飛上天！斯洛伐克讓 KleinVision 飛行車成功上路 訂單大量湧進，電動飛行器時代來了！ Vertical 現已進入 VX4 原型機的最終建造階段，試飛計劃將於 […]

日本政府大撒幣，買電動車幫你付 30 萬！「吃綠電的電動車」才有資格

【為什麼我們要挑選這篇文章】台灣為了完成「2050 淨零排放」永續發展政策目標，財政部也鼓勵民眾購買電動車，並提供車主貨物稅減免優惠，日本近幾年也要打造「零碳駕駛」，而政府會有什麼做法呢？（責任編輯：林羽彤） 全文轉載自低碳生活部落格，共同企劃：環境資訊中心 作者：宋瑞文 日本環境省推「零碳駕駛」購買三種電動車有補助 日本環境省的這項補助稱為「零碳駕駛」（ZERO CARBON DRIVE），提供補助的電動車類型有三：能夠儲存電力驅使馬達的「（純）電動車」（EV：Electric vehicle）、以儲存電力或汽油為動力的插電式「混合動力車」（PHEV：Plug-in Hybrid Electric Vehicle），以及讓儲存的氫氣與氧氣產生化學反應，以燃料電池產生電力，藉此驅動馬達的「燃料電池車（氫能車）」（FCV：Fuel Cell Vehicle）。 補助依車種的不同，有指定的廠牌與價格範圍。 在純電動車的部分，有 13 家車廠出品的 24 款車輛可接受補助，補助前的車價在 220 萬到 2200 萬日幣之間（約新台幣 48.5 萬到 485 萬元）；混合動力車包括 10 家車廠出品的 48 款車輛可受補助，車價在 290 萬到 2900 萬日幣之間（約新台幣 63.9 萬到 639 萬元）；燃料電池車的補助範疇則包括 3 家車廠出品的4款車輛，車價落在 650 萬到 780 萬日幣間（約新台幣 143 萬到 172 萬元）。 由環境省提供的補助金額，從過去的 40 萬日幣（約新台幣 8.8 萬元），一口氣加倍到 […]

核電正式被歐盟列入綠能！被環保人士痛批「大漂綠」，歐洲要如何提振氣候雄心？

歐洲議會 7 月 6 日以 328 票贊成將天然氣與核能列入「永續活動分類標準」（EU taxonomy for sustainable activities）。這項表決被認為是攸關歐洲能源政策與氣候變遷的里程碑投票。 簡單來說，未來天然氣發電廠將可以獲得低息貸款、國家補助等優惠，不過這些電廠必須在 2030 年前取得建築許可，並在 2035 年底前提出改用再生能源或低碳天然氣的計畫，且只能用來取代燃煤電廠。 歐盟初衷被批評主動「漂綠」？ 歐盟提出的「永續活動分類標準」初衷，是為了要阻止金融界的「漂綠行為」，不過當歐盟執委會提議將天然氣和核能也列為「綠能」時，接踵而來的則是大批的反對人士批評歐盟主動「漂綠」核能與天然氣。  在俄烏戰爭爆發後，歐盟成員國普遍支持將天然氣與核能納入「永續活動分類標準」，理由是為了協助各國逐漸擺脫對化石燃料的依賴、提高可再生能源的使用。不難看出，歐洲各國此舉要將天然氣核能作為「過渡期的解決方案」，以減少燃煤電廠的污染。 甚至還有人批評，「歐盟現在正式確認了『漂綠』的合法性，這個過程完全是政治性、而非科學性的。」且僅有少數成員國從中受益、給金融市場帶來更多的不確定性、並且危及歐盟的氣候雄心。 本文開放夥伴轉載，資料參考：EC、EURACTIV，圖片來源：unsplash

都是電動車電池金屬，鋰價格狂漲 70%，為何鎳、鈷價反而跌到不行？

【為什麼我們要挑選這篇文章】近期疫情與地緣政治情勢改變，導致電動車電池原料難以取得，碳酸鐵鋰需求供不應求，背後原料價格也上漲 70 %，不過其他金屬就沒漲成這麼誇張了，甚至價格還「暴跌」了一波！電動車電池金屬兩樣情，背後原因是什麼？（責任編輯：洪郁萱） 在電池技術的轉變下，電動車電池金屬價格出現兩極化，鋰需求旺加上供應吃緊，使碳酸鐵鋰（LFP）較去年底大漲七成，反觀鈷、鎳價格卻停滯不前，甚至自高點暴跌。 原料碳酸鐵鋰暴漲，鎳鈷則逐漸下跌 根據英國研調公司 Argus Media ，截至周一 （4 日），碳酸鐵鋰基準價格約為每噸 47 萬人民幣（約 7 萬美元），雖較 3 月中旬峰值下滑 6%，但與去年底相比仍飆漲 70%，接近 2016 年的歷史高點。 相較之下，鎳和鈷的漲幅沒有那麼大，鎳今年迄今僅漲約 8%，且已較 3 月 7 日的峰值大跌 53%，今年 5 月處於高峰的鈷則於上月走低，如今已較去年底跌 5%，約為每磅 32 美元。 電池技術的轉變，導致需求價格不一 電池金屬價格之所以出現兩極化，主要和電池技術轉變有關，雖然目前電動車電池仍以鎳錳鈷（NMC）電池為主流，但隨著鎳、鈷等金屬價格飆漲，中國正加快腳步生產較便宜的 LFP 電池原料，使越來越多車商轉向 LFP 電池。 據專家表示，LFP 電池成本比 NMC 電池低約 20%，且安全性較高，如今已獲中國近六成的電動車採納，特斯拉旗下 Model 3 的入門款車型也使用 LFP 電池。 ♦ TO 推薦閱讀：掌握鋰礦就掌握電動車市場！如何不挖礦也能煉出鋰？ LFP 電池市占率將突破 4 成 […]

電動車普及兩大難題「里程」、「價格」都突破了，但充電樁卻拖了後腿

近年來，隨著電動車的熱潮在全球發酵，美國是全球第二大汽車市場。以 2019 年的數據來看，美國路上行駛的車輛高達 2.7 億輛，為數相當可觀。而根據美國科學組織  Union of Concerned Scientists （UCS）顯示，63% 的美國消費者對電動車感到興趣，並有 31% 的人願意購入。由此可見，電動車的熱潮並非只是個流行話題，未來電動車成為美國車市主流的趨勢已相當明確。 電動車成為主流的關鍵？ 根據電動車公司 LION Smart 表示，電動車若要成功成為主流，關鍵因素在於「車輛售價」、「行駛里程」、「充電設施」。 首先，就價格而言，美國消費者能接受的售價，必須低於 36,000 美元。以目前 Tesla Model 3 （37,900 美元，約 110 萬新台幣）、Chevrolet Volt （32,496 美元，約 96 萬新台幣）、Nissan Leaf （32,545 美元，約 97 萬新台幣）等車款售價來看，價格障礙的問題已經排除。 再者，以行駛里程來看，一般消費者的期望是每次充飽電可行駛約 291 英里／469公里的距離。以目前 Tesla Model 3 （237 英里／381 公里）、Chevrolet Volt （259 英里／417 公里）、Nissan Leaf （149 英里／240 公里）等車型來看，雖然尚未達標，但是已與期待值相距不遠。 […]

【比爾蓋茲 2022 夏季書單】今夏最推的 5 本嚴選好書，從科幻小說到氣候議題都不錯過！

上個月比爾蓋茲終於公佈了夏季書單，特別挑出五本他非常享受，但也幽默地承認不是那種，適合在海灘上，悠閒的邊曬太陽邊讀的書。每年他的個人部落格都會列出幾本他閱讀過後認為值得推薦的好書，蓋茲迷們也都會期待他所開出的書單。今年的書單依舊有他興趣的議題，包括性別、氣候變遷、自我養成以及政治心理學等。 比爾蓋茲推薦的 5 本重量級好書 比爾蓋茲在自己的部落格上表示，在整理建議書單時，發現相對於一般假日閱讀所強調的輕鬆小品。這次選擇的主題都滿沈重的，這些書主要是關於性別平等、政治極端化、氣候變遷，和生活的殘酷現實。他補充說明，不過即使議題嚴肅，但這五本書讀起來一點都不沈重。每位作家都能在不過於簡化的情況下，將豐富的主題寫得引人入勝。 以下是五本比爾蓋茲希望大家打包到假期行李裡，一起度過盛夏假期的好書： 電擊女孩 故事敘述某個世界的女人突然擁有一種能力，可以在彈指間射出雷擊，能量高到可以擊傷甚至使人致死，使精神與實務上，女人比男人得到更多力量。當男尊女卑的世界是由女性掌控的？這個想像在作者筆下化為令人驚悚的故事，呈現出人類最暗黑的本能、暴力與權力的關係。 在這個小說中，作者探討性別的身份認同以及不平等問題，一經出版便獲得了包括紐約時報和美國前總統歐巴馬的一致好評。 比爾蓋茲透露這本書是女兒 Jennifer 推薦他的。「我對今日許多女性經歷的虐待和不公平，發自內心有更強烈的感覺，」他在部落格上提到，「並對在美國，甚至世界各地，正致力解決這些問題的人們表示感激。」 為什麼我們正朝向極端化（Why We’re Polarized，暫譯） 在這本書裡，作者 Ezra Klein 呼籲美國的政治環境，身份認同已經走向極端。書中以心理學的視角處理美國政治左右派的現狀，認為人們的自我認同（包括政黨），在做出決定和看待世界方面，發揮巨大的作用。 比爾蓋茲表示，這本書基本上是關於美國政治的討論，但也有對人類心理學的迷人觀察。 林肯公路（The Lincoln Highway，暫譯） Amor Towles 的作品不是第一次出現在比爾蓋茲書單上，2019 年的夏日書單他也曾推薦過同作者的另一本作品：莫斯科紳士。 這本小說故事背景設立在 1950 年代，主角是一位剛剛從內布拉斯加州農場被釋放出來的 18 歲少年，他計劃帶著 8 歲的弟弟去加州展開新生活，但是意外被兩位在設施認識的青年阻撓。 作者在書中傳遞了一個想法：每個人的旅程，從來都不會如同預期的那般順利、沒有意外發生。 ♦ TO 推薦閱讀：比爾蓋茲 2021 年夏季書單，你看完了嗎？ 未來部（The Ministry for the Future，暫譯） 這部小說描述氣候變遷將如何影響人性，背景設定在不久的將來，一個虛構的全球組織，率先開展了各種努力來對抗氣候變化。 比爾蓋茨一直對於全球氣候變遷議題相當關注，他認為這部作品非常複雜，但作者透過一個引人入勝且激勵人心的故事，同時解釋了氣候變化背後的科學。 這個世界運作的真相：以數據解析人類經濟和生存的困局與機會 這是環境科學名譽教授 Vaclav Smil 的最新著作，深入探討了現代社會的幾個基礎議題，如能源生產或者全球化等問題。作者希望減少人類對世界的理解缺陷，並針對人類生存和繁榮最基本的主要現實狀況做說明，以科學的角度，解釋世界究竟如何運作，提供主導世界經濟的七大關鍵，讓人類更能意識到未來的限制和機會。 比爾蓋茲表示，Smil 之前大部分的書讀起來都像教科書，但這本書是為了普通讀者而寫的。書中概述了農業社會到現代工業時代的文明歷史，如果想要快速了解人類生活的這個世界面對的各種基礎議題，這一本就是你要讀的書。 ♦ TO […]

【社畜自救手冊】KO 工作倦怠，別讓辭職成為職涯常態

過去兩年，疫情使許多人經歷隔離，不過隨著與病毒共存，大家也逐漸恢復工作。強行自我隔絕的過程中，讓更多員工回顧思考工作是否符合需求，最終許多人選擇裸辭。 據紐約時報報導，美國去年有超過 4000 萬人離職。這一波「大辭職潮」反映的是，環境的改變賦予員工擁有更多籌碼和可能性，不管是在薪資談判或者員工福利上為自己爭取權益。這一代的工作者，不需要再像過去那樣，再苦也要自己吞。 Z 世代和千禧世代閃辭理由第一名：工作倦怠 根據國際管理顧問公司勤業（deloitte） 2022 年針對千禧世代與 Z 世代的調查中，有 40%的 Z 世代和 29% 千禧世代員工想在兩年內離開公司。主要原因在於工作倦怠，員工反應工作讓自己燃燒殆盡，變成了行屍走肉般的狀態。 無論是哪個世代，普遍都會感到倦怠，但 Z 世代和千禧世代的感受會更為深刻。康乃爾大學組織行為學教授 Vanessa Bohns 分享「或許新世代的員工會覺得擺脫工作的唯一方法，就是做一些很大轉變的事，比如辭職」。勞動力短缺、承受更多責任，阻礙了他們生活與工作的平衡。唯有找到平衡，Z 世代和千禧世代才能緩解疲倦。 辭職不意味著，人們丟掉電腦，回到梭羅筆下的華登湖旁自給自主，還是要工作。但張貼滿滿的職缺公告的求職市場，能讓員工自由選擇什麼是自己要的。 不過可不是每份工作帶來的倦怠，都可以透過轉換工作來解決，或許下一個職場還是會碰到一樣的問題。 專家建議，在有毒的工作文化裡，辭職絕對是唯一的一條路。但是除此之外，解決人們倦怠的方法其實比想像中還多更多。 ♦ TO 推薦閱讀：疫情期間沒換工作，反而是損失！調查：新人入職薪水比老鳥高 7% 三個恢復倦怠的方法，「裸辭」不是唯一的解方 Bahn 教授表示其實改變職場環境的方法比想像的還多，職場心理學家 Natalie Baumgartner 也補充道「千萬不要低估公司會傾聽、了解並鼓動改變，來緩解員工不滿的可能性」 以下三個方法可以有效幫助緩解疲倦，從工作倦怠中解脫。達成之後，或許就能抵銷辭職的念頭： 1. 提出調整工作內容的要求 Bohns 教授提到，許多人對於向高層提出改變工作內容的建議，非常地悲觀，預期自己只會得到公司的反彈。但是轉個方向想想，都到想裸辭的地步了，自己應該也沒什麼好失去的，不如提出來，結果搞不好比想像中還好。 Baumgartner 也補充，現代的工作者必須堅持為自己在工作場域上的需求發聲，「找機會向主管或人資反應問題，找尋解決方案以及不時的提供實作上即時的反饋，或許就可以打消離職的打算。」 2. 了解自己的極限 劃定界線說來簡單，但其實應該從自我的極限開始。留意自己一整天工作最高效率的時段，發現哪個時限會感到有點吃力等，每個人都會有不同的結果。 專家建議每個工作者開始一週工作之前，比起急急忙忙地開始，不如花點時間，排列優先順序，和估計所需的時間，預留緩衝的時區。之後再以餘裕的狀態，開始一週忙碌的行程。 ♦ TO 推薦閱讀：一半以上的 Z 世代員工搞創業！說走就走的年輕世代，主管該認清的事實是什麼？ 3. 把「有意識的休息」放進行程裡 工作倦怠經常癱瘓人們的身心，從中脫離的方法就是有意識的休息，讓人從疲倦中恢復。透過規劃戶外踏青、社交活動，或者學習一兩樣有成就感的事務（如織地毯、飾品工作坊、與工作無關的新語言學習等），就可以脫離工作的疲勞感。 […]

你也當過顯卡大盤子嗎？過了 2 年，來看看買不買得到價格合理的顯卡了

隨著比特幣開始起飛，電腦顯示卡缺貨的情況變得越來越嚴重，再加上疫情影響，全世界都面臨了顯卡變礦卡，黃牛大量掃貨，導致一卡難求、瘋狂漲價的問題。根據《彭博社》研究報告顯示，在比特幣及以太幣飆升至 67,000 美元及 4,800 美元高點時，挖礦成為全民運動，導致電腦玩家即使以官方兩倍的價格也未必能買到顯示卡。 二手市場價格衝擊，顯卡大量發生中！ 然而隨著以太坊宣布即將升級 2.0，從過去的 POW 轉變成 POS 機制，再加上加密寒冬來襲，顯卡的供需量似乎逐漸趨於平衡。 根據國外市場調查公司 Jon Peddie Research 報告指出，和 2021 年第四季比，電腦顯卡出貨量下降了 6.2%。然而隨著礦工釋出大量顯卡流入二手市場，讓 NVIDIA 及 AMD 受到價格衝擊，不得不加速清空庫存以低價出清。 根據外媒 The Verge 報導指出，在過去的半年裡，顯卡的市場價格已經降低了一半。市面上常見的幾張顯卡在 eBay 上的價格都下降了 50% 以上，例如 NVIDIA 最受歡迎的幾張顯卡 RTX 3060 Ti、RTX 3070 和 RTX 3080 跌幅就超級大，好幾張熱門顯卡現在的平均價格甚至比官方建議售價還要低。 二手市場帶來的價格衝擊似乎讓 NVIDIA 和 AMD 被炒得過高的價格逐漸回復正常。 根據 2021 年 5 月的 PTT 討論可以看到顯卡幾乎無法單買，只有組裝電腦才有機會買到。而現在 NVIDIA GeForce […]

台塑佈局電池供應鏈，將前往澳洲尋覓鋰礦廠

【為什麼我們要挑選這篇文章】過去鋰電池產能大多仰賴中國，現在儲能產業開始佈局重組電芯供應鏈。台塑多年深耕電池材料等儲能應用領域，積極開發電池供應鏈，日前更於彰化新建置了一座電池模組廠。台塑透露放眼整個上下游中，最不可缺的就是鋰礦資源，已開始尋覓礦廠。未來何處會成為世界鋰電池產能的核心？台塑將如何佈局他們的電池芯版圖呢？（責任編輯：洪郁萱） 台塑集團 5 日宣布斥資 160 億元電池新廠建置計畫，新旗下新智能科技董事長王瑞瑜表示，台塑布局電池產業已多年，目前電池芯原料自製率已達 7 成以上，接下來將打算向澳洲尋覓鋰礦廠，並已投資下游電池回收業務。 台塑電池芯原料自製率已達 7 成 王瑞瑜表示，台塑在磷酸鋰鐵（LFP）正極、隔離膜、電解液、銅箔都已有佈局，目前自製率已超過 7 成，而整個電池供應鏈上下游中，最重要的是鋰礦資源，已開始尋覓礦廠。 總經理劉慧啟說道，隨著電動車需求大爆發，導致鋰、鈷、鎳原料價格大漲，三原料供不應求已是災難性問題，而 LFP 電池原料鐵相對豐富，但其中的鋰仍是必須金屬，目前鋰礦主要來自於中國、南美洲與澳洲，台塑過去在澳洲有營運經驗，因此將先瞄準澳洲尋找鋰礦床。 ♦ TO 推薦閱讀：鋰成為電動車的「白金」！美國正建立國產鋰供應鏈 同時佈局電池產業上下游 除了上游鋰礦取得外，台塑近年也向下布局電池回收業務，現已投資韓國電池回收廠，目標未來能技術導入國內並開始擴大應用。 王瑞瑜表示，台塑電池供應鏈技術整合具備優勢，除了材料自主開發外，電芯、模組、電池子系統皆已通過認證，過往認證都需耗時兩年，台塑提早佈局目前已領先同業。 （本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈《台塑建電芯廠》積極建立電池供應鏈 計劃前往澳洲尋覓鋰礦床〉。 圖片來源：Unsplash。）

五年前 all in 身家買比特幣！比特幣家族定居葡萄牙，在這波加密貨幣熊市過的還好嗎？

荷蘭一家五口在 2017 全家達成共識後，決定變賣全部的家產，在比特幣 900 美金時將所有的財產 all in ，因此被稱為「比特幣家族」。過去五年，這一家人四處周遊列國，過著像遊牧民族一般的生活，而終於在今年年初，他們決定在歐洲的加密避稅天堂葡萄牙紮根。然而隨之而來的就是加密熊市，在這樣的加密寒冬中，他們現在過得如何呢？ 虧損超過 100 萬美金，但仍然看好比特幣未來！ 比特幣家族的 Didi Taihuttu、他的妻子和三個女兒，在 2017 年牛市來臨之前就將他們所有的財產、房子都投資在比特幣上。在今年年初決定定居葡萄牙之後，Taihuttus 一家在葡萄牙一個很受歡迎的海灘經營比特幣酒吧。他在海灘上向其他攤販宣傳比特幣，並教他們使用閃電支付。 Yeahhh We received the license today and we are open for business 🚀🔥🚀 @Diditaihuttu had a lot of fun today with the first customers in #lagos #Portugal ❤️🏝❤️ #bitcoinbeachportugal pic.twitter.com/Xq5neqvQiu — ₿am₿am₿each (@BamBamBeach) June 27, 2022 然而加密貨幣寒冬襲來，連比特幣也從歷史高點 67778 美元（約新台幣 […]

FedEx 要將自家數據中心通通關閉！資料全上雲，每年可省下 120 億？

企業如何用雲端科技集結破碎數據， 以「可視化的數據情報平台」產生商業洞見？ 微軟「2023 迎戰新變局影響力論壇」線上登場！ 立即報名，12/23 一起線上掌握產業數位化趨勢 FedEx 宣布，未來兩年內將關閉自家數據中心。 在 FedEx 近日舉行的投資者會上，CIO Rob Carter 表示，「聯邦快遞長期以來一直是技術領域的領導者，公司率先推出了追蹤和包裹分揀等自動化功能，而我們的下一步動作則是要將所有系統遷移到雲端。」 FedEx 的目標是建立一個基於雲的零數據中心的環境，每年將節省 4 億美元（約 120 億新台幣）。 FedEx 著重於車輛電動化、永續能源和碳封存三個關鍵領域 先前 FedEx 就已宣布至 2040 年要實現全球業務碳中和的遠大目標。為了實現這一目標，FedEx 在車輛電動化、永續能源和碳封存三個關鍵領域，投入超過 20 億美元的資金。這些都將著重在抵消於航空公司目前所產生的溫室氣體排放量。 「這十年來，FedEx 一直在努力簡化我們的技術和系統，而他們已經在一個接一個地消除單一程序，轉向一個更靈活、更安全和更具成本效益的零數據中心。」 在接下來的兩年內， FedEx 將公司關閉僅剩的幾個數據中心，並將剩餘的應用都遷移到雲端中，以便它們能夠在市場和業務中靈活部署和使用。 而 FedEx 於 2020 年早已決定與微軟合作。聯邦快遞運用微軟 Azure 雲端技術打造的服務客戶解決方案 FedEx Surround ，彰顯了雙方合作的創新潛力，以及將資料運用於物流領域的直接影響。 本文開放夥伴轉載，資料參考：DCD、The Register、PC，圖片來源：FedEx 企業如何用雲端科技集結破碎數據， 以「可視化的數據情報平台」產生商業洞見？ 微軟「2023 迎戰新變局影響力論壇」線上登場！ 立即報名，12/23 一起線上掌握產業數位化趨勢

運算能力的背後碳排量不容小覷！AI 如何應用得宜成為永續減碳的最佳方針？

不久前剛落幕的美國科技峰會「Six Five Summit」上，來自全球的產業領導人士齊聚一堂，其中一項引起熱烈討論的議題就是：AI/ML（人工智慧/機器學習）科技對全球氣候變遷的影響。 有派說法相信，這些耗費龐大運算能力的先進科技，正毫不留情地摧毀地球；可另一方面，也有人認為 AI/ML 技術若應用得宜，將能成為全球暖化得以力挽狂瀾的關鍵所在。 ♦ TO 延伸閱讀：從生產到運送全都保留碳排數據？人工智慧要打造完整計算碳排的新技術！ 強大運算能力的背後，碳排量不容小覷 過去幾年來，創新科技飛速推進，尤其需要高運算效能的 AI/ML 技術，在各產業之應用場景中日益普遍；儘管這些工作負載量（workloads）與碳足跡的關聯性尚不明朗，但極高的能源消耗量，難免引起環境倡議者的憂慮──尤其 AI/ML 這兩項技術，如今已占據超過半數的整體能源使用量。 而在今年三月初，由 MIT 氣候與可持續發展聯盟（Climate and Sustainability Consortium, MCSC）為共同主持的一場關於電腦運算、傳播科技，以及氣候衝擊的工作坊（Climate Implications of Computing and Communications workshop）活動中，也有多位講者表示，支撐現代資訊科技傳播的高效能源需求，可能正一點一滴使全球暖化現象加劇。 一位在 MIT 講授核子科學與工程、材料科學與工程專業的學者 Bilge Yildiz 進一步指出：「倘若人類社會維持目前的運算耗能不變，在 2040 年之前，我們就會達到全球能源產能上限、一步步邁向供不應求，因為能源生產的效率提升，目前根本無法追上能源需求增加的速度。」 ♦ TO 延伸閱讀：機器如何學習？從人工智慧到深度學習，完整解密人工智慧發展歷史 AI/ML 技術如何推進永續目標？ 談到機器學習技術演進，我們很容易聯想到 Google 自研的 Tensor 處理器，以及後期推陳出新的輝達、AI 晶片新創 Graphcore 和 Cerebras。然而若要從根本上解決高耗能問題，研究者認為我們不能單從硬體開發著手，改進目標對象也要放在演算法與軟體研發上，合力創造出能源效益更高的技術選項。 上述 MIT 的工作坊活動中，參與者就探索了一系列優化能源效益的可能切入點，包含機器學習專用晶片設計、資料中心基礎建設、演算法改版、硬體修正更新與自定義，甚至討論到改變消費者行為可能帶來的助益。 活動期間，晶片大廠 AMD（Advanced […]

焦慮不下線怎解？專家提出腦科學實證建議，從根源消滅焦慮感！

【為什麼我們要挑選這本書】微小習慣就能帶來長遠改變，但更重要的在建立好習慣之前，你應該先戒除壞習慣！ 過去曾在麻省理工學院、耶魯大學任職的神經科學家賈德森．布魯爾撰寫紐時暢銷書《鬆綁你的焦慮習慣》，運用腦科學解析人類焦慮、恐懼和成癮壞習慣的循環。作者將在下文解析焦慮是怎麼產生的，在當下該怎麼回應，找回前額葉皮質，讓自己冷靜下來？（責任編輯：洪郁萱） 就像新冠肺炎一樣，焦慮是會傳染的。在心理學中，情緒從一個人傳到另一個人身上，稱為社會傳染（social contagion）。光是跟一個焦慮的人說話，就有可能觸發我們自己的焦慮。 他們所說的充滿恐懼的話語，就像直接對著我們的大腦打噴嚏一樣，在情緒上影響了前額葉皮質，使它失去控制，導致我們開始擔心一切，從我們的家人是否會得病，到我們的工作是否會受影響。 華爾街是社會傳染的一個絕佳例子，我們看著股市上下起伏，股價指數就是一項指標，顯示出我們的集體焦慮有多激烈。 華爾街甚至有個東西叫做波動率指數（Volatility Index），又稱為華爾街恐慌指數，我敢說你一定不會訝異它在 2020 年 3 月創下十年來的新高，因為交易員發現接下來全球即將面對一場史無前例的大混亂。 》搶先閱讀 TechOrange 特別企劃《 情緒的恐懼會讓前額葉皮質停止運作 當我們無法控制焦慮時，這種情緒性的恐懼就會升級為恐慌（網路辭典對恐慌的定義是「突然間無法控制的恐懼或焦慮，通常會導致瘋狂的、考慮不周的舉動」）。被不確定性給淹沒，以及對未來感到恐懼時，我們的前額葉皮質，也就是大腦中負責理性思考的部分，就會停止運作。 理論上，我們知道自己不需在地下室囤積六個月用量的衛生紙，但是當我們在雜貨店採購，看見別人購物車裡的衛生紙堆得像小山一樣高時，他們的焦慮就會傳染給我們，導致我們進入生存模式：「一定要買衛、生、紙！」 直到我們在停車場思考該如何將這麼多的衛生紙塞進後車廂，或思考該如何帶著這麼多的衛生紙上地鐵的時候，我們的前額葉皮質才又上線工作。 那麼，在不確定的時刻，我們該如何確保前額葉皮質繼續運作？我們要如何避免恐慌？我很常在診所看見焦慮患者試圖壓抑焦慮，或是想仔細分析焦慮，不幸的是，意志力或推理都必須仰賴前額葉皮質，然而在這種重要時刻，它是關閉、停止運作的。 我（編按：原文作者）向患者說明大腦的運作模式，好讓他們理解不確定性是如何削弱大腦對於壓力的處理能力，讓大腦在面對恐懼時只會焦慮。當患者了解不確定性可能會觸發焦慮，也就可能導致恐慌後，就可以密切注意了。 此外，光是知道這只是生存大腦用力過度的結果（雖然這麼說有點誤導的成分，實際上是缺乏足夠的資訊），就能讓患者感到放鬆。 解決恐慌，要從源頭下手 然而，這還只是第一步。我們的大腦隨時都在問：「萬一⋯怎麼辦？」當我們點開社群媒體，查看最新資訊，看見的一切都是更多的猜測和恐懼。社會傳染沒有物理界限，可能從世上任何一個角落蔓延過來。 我們不該拚命搜尋資訊，而是要採用更可靠的東西來處理我們的情緒。諷刺的是，要解決恐慌，就必須依靠我們的生存直覺——利用同樣會造成我們擔憂及焦慮的學習機制。 一定要注意到這兩件事，才能駭進我們的大腦，並打破焦慮的循環：我們正在焦慮／恐慌，以及焦慮／恐慌可能會帶來什麼結果。這可以幫助我們看清，我們的行為究竟是真的能幫助我們生存，或者其實是造成反效果。 降低恐慌的價值，讓大腦選擇有成就感的行為 恐慌可能會讓我們在衝動之下做出危險的舉動；焦慮讓我們的心理和生理都變得虛弱，還會造成長期的健康危害。注意到這些負面的影響，可以幫助大腦的學習系統判斷行為的相對價值：較有價值（高回報）的行為將會被大腦放在比較高的優先順位，未來就會更常重複做這件事，較無價值（低回報）的行為就會落到比較低的順位。 只要我們注意到焦慮是多麼沒有價值的行為，就可以提出更大、更好的機會（bigger, better offer）。我們的大腦會選擇做更加有回報的行為，因為這樣會感覺比較愉快，所以我們可以練習用本身就有較高回報的行為，取代舊的、不好的習慣，例如擔憂等。 從「害怕被感染」，改成「我上次什麼時候洗手？」 舉例來說，新冠肺炎剛開始爆發的時候，公共衛生機關呼籲我們不要摸自己的臉，因為如果之前摸過帶有病毒的門把或物品表面，接著再摸臉，就很有可能會感染病毒。 如果你注意到自己有摸臉的習慣（絕大多數的人都會，2015 年有一項研究顯示我們平均每小時會摸自己的臉 26 次），當你有這個舉動時，你可能會變得很小心。你可以試著注意自己是否在被觸發後，就開始感到擔憂：「喔不，我摸了我的臉——我可能會被傳染！」比起恐慌，你應該深呼吸，問問自己：「我上一次洗手是什麼時候？」 暫停一下，問自己這個問題，就能讓前額葉皮質恢復上線，做它最擅長的事——思考（喔對！我才剛洗過手）。你可以利用這種確定性，也就是你剛洗過手、也沒有去公共場所，來讓自己感到安心，相信自己被傳染的可能性非常低。 火熱的生成式 AI 為我們帶來新資安威脅！你的個人裝置將變成駭客的遊樂場 你真的不怕自己手機上的瀏覽行為被公開嗎？ 《TO》特別企劃「別讓你的生活成為駭客的遊樂場」內容，陪你捍衛自己的隱私 >> 搶先閱讀 確定感能降低恐慌，增加大腦自我意識創造防護層 藉由增強學習，自我意識（self-awareness）也能幫助培養良好的衛生習慣：經常洗手會讓你感覺比較好受，而且當你不小心或習慣性地觸摸到臉，或者抓癢的時候，也可以安慰自己不用擔心會生病。同時，如果你沒有常洗手的習慣，自我意識加上不確定性，將會督促你，讓你更常洗手，或者至少在離開社交場所後洗手。 擔心染病的本能，會促使你付諸行動。你越能清楚看見良好的衛生習慣所帶來的正面情緒及效果，並將之與不確定性及焦慮所帶來的負面情緒進行比較，你的大腦就會更願意重複良好的衛生習慣，因為這樣感覺比較愉快。 只要冷靜下來，前額葉皮質便會開始運作 了解這些簡單的學習機制，可以幫助你「保持冷靜、繼續前進」（這正是二戰時倫敦市民如何面對持續的空襲所帶來的不確定性），不至於在面對不確定性時變得焦慮或恐慌。當你開始擔憂時，你可以停下來、深呼吸，等待前額葉皮質恢復上線；當它再度開始運作，你就能比較一下焦慮的感覺和冷靜的感覺，並清晰地思考。 對我們的大腦來說，這很簡單。更重要的是，當你學會運用大腦的力量克服焦慮，之後就可以開始學習克服其他壞習慣。只需要一點小小的練習，更大、更好的機會就會成為新的習慣，不只能取代焦慮，還能取代更多壞習慣。 雖然焦慮是來自恐懼，但它需要營養才能成長茁壯。為了幫助你更清楚地理解是什麼在餵養焦慮，你必須知道習慣一開始是如何養成的，藉此了解你的心理是怎麼運作的。 （本文書摘內容出自《鬆綁你的焦慮習慣：善用好奇心打破擔憂與恐懼的迴圈，有效戒除壞習慣的實證法則》，由 時報 授權轉載，並同意 TechOrange […]

AI 也能預測未來犯罪？芝加哥大學打造 AI 模組，準確率高達 90 ％！

電影《關鍵報告》中，在未來有一群擁有預知未來的能力先知者，他們可以偵察出人的犯罪企圖，並讀取人腦波的畫面，所以在犯罪發生之前，他們就已經被犯罪預防組織的警察逮捕並判刑。 預測犯罪這樣的幻想劇情，現在真實的搬上現實世界。芝加哥大學研究團隊近期發表實驗結果，用來預測犯罪的 AI 實驗模組，有高達 90 %的預測準確率，可以提前一週就預知風險程度。這樣的結果不只是在芝加哥，其他八個城市的實驗結果都是類似的。 成功實現電影的未來想像？未來透過收集數據，AI 就可以精準分析犯罪趨勢 根據媒體 Insider 報導指出，芝加哥大學助理教授 Ishanu Chattopadhyay 和他的團隊創建了一個「城市雙胞胎」（urban twin）AI 模組來監控 2014 年至 2016 年底芝加哥的犯罪數據，並預測接下來幾週某些犯罪的可能性，範圍設定在兩個街區內的話，就有 90% 的準確度。 根據資料，2020 年芝加哥的犯罪率達 67%，是高於美國平均值的指標城市。也因此成為最佳實驗的地點，他們希望透過這項計畫，能夠有效減低未來犯罪發生率，降低生活的危險程度。 因為收集的資料帶有歧視，讓結果變得不準確！ 2016 年，芝加哥警察局使用了一項模組工具，預測出最可能捲入槍擊事件的人，但被爆出這份秘密名單中有高達 56% 黑人男性。被外界質疑這一份名單，對特定的種族和族群有歧視偏見。 而芝加哥大學的「城市雙胞胎」（urban twin）模組也被指控有類似的偏見歧視，因為數據收集的資料，如警方的直覺、民眾的指控等資訊，本身就帶有歧視，可能對某些族群帶有高度危險的預設。 Chattopadhyay 教授面對質疑，提出他們將透過排出特定的資料數據，來降低歧視的可能。實驗團隊進一步，公開背後的數據與演算法，來增加模組的透明度，讓外界監督。 ♦ TO 推薦閱讀：來自人性的 AI 只能走向歧視化！演對法為何對高齡者超有偏見？ 但他進一步説明，這些預測的數據都是非常可信而且有用的，希望未來可以被使用在高階的政策制定時的參考資料上，而不只是警察的延伸工具。 根據調查報告指出，美國警察業務普遍存在的種族歧視，已經提高了經濟成本，並造成特定貧困區域的不平等。如果希望 AI 能夠準測預測危險，防範於未然，就得先在收集數據的來源上多加一些篩選準則。 本文開放夥伴轉載，資料參考：Businessinsider、University of Chicago，圖片來源：unsplash

各國推新創的契機都不一樣，台灣建立新創生態圈的關鍵目標與做法是什麼？

「創新」、「創業」不單單是實現夢想的手段，更被許多經濟學家視為經濟發展的原動力，其中，科技創業更是不可或缺的一部分，能猶如火車頭一般，帶動各項產業向前發展。 然而，台灣的這輛火車頭，應該以何為燃料？又該帶領產業走去何方？我們是否能借鏡以色列、美國矽谷、新加坡、日本等地的發展經驗，擬定出自身的一套策略？本集全新一週邀請到前科技部部長陳良基，從海外國家的成功模式，解析台灣新創如何走向國際？ 全球掀起新創浪潮，成功的原因究竟是什麼？ 然這幾年全球新創浪潮越堆越高，比如法國總統馬克宏，便在 5 年間帶領法國新增了 22 隻獨角獸，而美國矽谷等新創基地也不斷壯大。陳良基認為，新創若想要崛起，環境支持很重要。 新創公司一開始起步通常並不大，需要很多的支持與適當的環境，才能長出群聚的成果。就拿以色列為例，當初之所以能群聚，一開始便是由政府投入資源，由政府提供資金、審核新創想法。只要新創有點子就可以得到資金，如果政府認為點子可行就再加碼。也就是說，只要點子真的有價值，政府就會支持贊助。 以色列政府不只積極培育，另外還設有其他配套機制。陳良基認為，台灣也應該善用民間力量。 矽谷泡沫化後迎來新契機！新創原來有這些可能性 而談到矽谷，其實經歷過泡沫期，僅剩下幾間大公司，但正是這個泡沫期，讓新創型態開始轉變。從 2005 開始，人們開始發現數位時代的新創跟過去不同，因為沒有案例可以遵循，於是開始創造加速器的模型，如 Y Combinator 等創投出現，就帶動一波新的新創、創造新的群聚效應。 陳良基笑說，當初要去 Y Combinator 參訪，卻被告知那裏什麼都沒有。確實，對於剛起步的新創來說，一切資源和討論靠的都是腦袋裡的東西，也正是因為如此，所以「什麼都不需要」，頂多需要共同工作空間。而陳良基認為，這樣的模式，其實很適合台灣學習。 如今的新創，陳良基分析，好處在於有點子就可以嘗試，還能透過數位傳播到全世界。只要有資源和資金，就能讓新創從無到有、從弱小到強大。 說到運用資源，就不得不提新加坡的發展。一座原本要被廢棄的工業區，在政府和民間的努力下，脫胎換骨成為今日重要的新創產業聚集地。透過新創區 Blk71（BLOCK71），新加坡將全世界的企業家找來當導師，打造出屬於自己的新創生態。 台灣新創有何優勢？供應鏈中不可或缺 將焦點放回台灣，我們究竟具有什麼優勢？ 陳良基表示，無論什麼樣的產品，最終都希望能在網路上稱王，而台灣的 ICT 正是實現這些的重要基礎。我們本來在產業供應鏈中便扮演了非常重要的角色，而現在缺乏的是新創將新的服務、新的想法帶進來。 另一方面，台灣也可以學習新加坡、以色列，將全世界的人脈和資源拉過來。如此一來即使在台灣，也能擁有全世界的視野與支持。陳良基認為，台灣不需要過於悲觀，因為已經有不少資源在這，但下一步要思考的是：新創點子如何緊密結合？ 新創的想法非常考驗提案人本身的心態，如果不夠開放就會少了很多創新和可能性。可惜的是，台灣目前的教育制度過於著重標準答案，反而限制了創業者的心態，讓大多數人不敢犯錯。 然而，「面對失敗」是新創的必經過程。億萬富翁貝佐斯、馬斯克都曾建議過，犯錯不是問題，更表示應該趁成本還小的時候多犯幾個錯。對於新創圈來說，這裡沒有失敗，只有放棄。只要不放棄，中間所經歷的一切挑戰都只是個過程而已。 政府是新創發展重要關鍵，數發部會是完美解方嗎？ 而無論是法國、以色列，我們都可以看到資金以及政府在其中的重要性。從資金角度來看，台灣現在尚有不少法規問題待處理；而在政府部門這部分，台灣現在似乎還缺少了一個「專責的人」去培植、協助新創發展。 另一角度來講，若是新創在尋找資金時，只能接觸到台灣有限的資金，能量就會非常不足。陳良基笑說：「我們的人口是以色列的三倍，政府在規劃新創相關的策略時，也應該用以色列的三倍去思考才是。」 陳良基也指出，如果未來能有一個政委以培植新創當作主要任務目標、協調各個部會，或許可以助台灣新創一臂之力。 陳良基解釋，台灣從過去網路泡沫後，便沒有跟上全球新創浪潮。如果台灣還在期待靠著護國神山以及既有供應鏈作為經濟主力，護國神山究竟還能護多久？若將眼光放長遠來看，現在的供應鏈未來也遲早會成為傳統產業，因此，新創仍是一個必須積極培育的重要領域。 而面對總統曾提出的「數位發展部」，陳良基表示，過去有兩股力量在拉扯，一是督管、一是新創。而現在看起來，政府部門的態度似乎還是偏向督管的保守狀態。但為了扶持民間充沛的數位能量，需要更有彈性的單位，或許政委將是更理想的一種解方。 訂閱《全新一週》Podcast ，幫你做好全新一週工作準備 >> 訂閱 Apple Podcast >> 訂閱 Spotify  支持我們策劃更多好內容，別忘了留下 5 星評分！

電網管理問題怎麼解？台灣新創 NextDrive 推能源物聯網，進軍日本最大能源示範計畫

【為什麼我們要挑選這篇新聞稿】日本計畫在未來十年增加再生能源使用占比，為達成目標，著手開始研究使用 IoE 技術維持電網供需平衡。近期舉辦日本國內最大分散式能源管理示範計畫，而台灣新創 NextDrive 也帶著自家商品家庭能源管理系統參與其中。國家能源使用策略規劃中，如何透過能源物聯網，整合家用電力，達到電網供需平衡？（責任編輯：洪郁萱） 致力發展能源物聯網服務的 NextDrive 聯齊科技（以下簡稱 NextDrive）與日本新電力服務企業 エナリス（以下簡稱 ENERES ）攜手參與日本國內最大分散式能源管理示範案（経済産業省「令和 4 年度 分散型エネルギーリソースの更なる活用に向けた実証事業」）。 NextDrive 作為能源聚合商（Resource Aggregator，簡稱 RA）將透過 IoE Platform 能源物聯網平台與 Ecogenie+ 家庭能源管理解決方案，與 ENERES 負載集成調度商（Aggregation Coordinator，簡稱 AC）一同合作，透過能源物聯網，整合家用可調度電力資源，穩定電網平衡。 日本最大的分散式能源管理示範計畫 日本預計在 2030 年達到 36% ~ 38% 的再生能源佔比，為解決高比例再生能源併網，產生的分散式能源管理問題，日本經濟產業省持續研究如何進一步利用 HEMS 家庭能源管理系統，串連家用蓄電池、EV 充電樁，達成自動需量反應（Auto Demand Response, 簡稱 ADR）、甚至是逆流而上以虛擬電廠（Virtual Power Plant, 簡稱 VPP）供電回電網，以物聯網技術維持電網供需平衡的嶄新服務。 在《令和 4 年度 分散型エネルギーリソースの更なる活用に向けた実証事業》實證案中，合作企業包含 KDDI、NTT smile energy、東邦瓦斯、大阪瓦斯等電力公司，並由京瓷、三菱、REXEV 提供技術合作。NextDrive […]