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Threads 驚現「贊助貼文」！Meta 回應：目前不急於打廣告變現

多名開發者和逆向工程師在應用程式程式碼中發現廣告相關的跡象，如看到「廣告」一詞本身，以及對贊助內容和廣告設定的引用。對此Instagram 表示，目前並無在 Threads 上測試廣告或制定立即變現計畫。 程式碼洩露端倪：Threads 正在測試廣告功能 Threads 行動版應用程式中，也出現了開發者用於測試的 JSON 檔案。其中一位發現者 Alessandro Paluzzi 甚至成功強制讓貼文顯示為「贊助貼文」，他也在 X 平台上分享截圖為證。 資深科技人士 Chris Messina 也在 Threads 應用程式中發現了一個名為「bcn_single_image_ad」的 JSON 檔案，其中提到了正在開發的範例廣告單元。 臉書官方立場：先專注用戶成長 這些發現在在顯示 Threads 工程師似乎正在探索廣告技術，但這並不意味著 Threads 會很快推出廣告。Meta 也出面，表示並不急於測試廣告。Instagram 發言人布克（Alec Booker）向 TechCrunch 表示：「我們目前沒有在 Threads 中測試廣告，也沒有立即實現變現的時程。」 他的說法與 Meta 執行長祖克柏先前的口徑一致。祖克柏曾向投資者表示，新產品從消費者體驗擴展到大型商業模式之間通常需要數年時間，暗示 Threads 上的廣告尚未提上日程。祖克柏還強調，Threads 團隊目前專注於提升用戶留存率和改善基本功能，並將社群擴大到理想規模。只有在達成這些目標後，才會考慮透過 Threads 變現。目前，該公司仍在努力擴展，不斷添加新功能，如 Instagram 交叉發布、多重草稿支援和使用者洞察等。 長期來看，Threads 推出廣告是必然趨勢 不過 Threads 致力於開發廣告技術並不令人意外。正如 Instagram 負責人 Adam Mosseri […]

用 AI 養鮭魚餵飽人類！Google X 實驗室分拆公司再出奇招

Alphabet 旗下的 X 實驗室，素有「登月工廠」（Moonshot Factory）之稱，向來以挑戰極限、開創性強的項目聞名。從農村網路氣球到發電風箏，X 不斷求新求變。最近，又有一家公司從 X 悄悄地分拆出來：Tidal。 Tidal 的遠大目標是「以永續方式養活人類」。而 Tidal 實現願景的方式，是把首要焦點放在鮭魚水產養殖上。根據世界自然基金會的數據，鮭魚養殖業是全球成長最快的食品生產系統，佔市場 70%（250 萬噸）。 目前，Tidal 已在智利、巴西和挪威與當地養殖戶合作，在挪威更部署了 230 套系統。X 部門負責人 Astro Teller 表示：「Tidal 讓全球養魚戶能做出更永續的決策，特別是在環境和經濟成本最高的飼料行業。」 Tidal 總部設在挪威特隆赫姆，並在美國矽谷山景城設有分部。公司採用典型的 Google 式方法，結合感測器、機器人、資料科學和 AI 技術，為養殖戶提供全面的魚群監控。這套系統不僅能估算產量，還能及早發現海蝨等潛在問題，防患未然。 隨著 Alphabet 逐步縮減「其他賭注」，Tidal 開始尋求獨立。公司代表表示，分拆一直是計畫中的一環。在獲得 Perry Creek Capital 等投資者的新一輪融資後，Alphabet 仍保留少數股權。 Tidal 表示目前正處於「全面成長模式」，計劃在未來幾年將系統部署量提升 2 至 3 倍。這顯示了 AI 與傳統產業結合的巨大潛力，也為水產養殖業的永續發展帶來新希望。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》，首圖來源：Unsplash。

你敢讓小孩搭無人計程車嗎？Alphabet 旗下自駕車瞄準青少年商機

未來，家長們可能不必再為接送孩子參加課後活動而煩惱。Alphabet 旗下的自動駕駛公司 Waymo 正考慮推出一項創新服務，讓青少年能獨自搭乘無人駕駛車輛。 據《舊金山標準報》報導，Waymo 有意推出訂閱制計劃，讓青少年可以單獨使用該公司的自動駕駛車，同時向家長發送接送通知。在一項市場調查中，Waymo 將這項服務暫稱為「Waymo Teen」，每月收費介於 150 至 250 美元，可使用最多 16 次乘車服務。 Waymo 發言人向科技媒體 TechCrunch 表示：「我們一直在探索讓青少年在監護人監督下使用 Waymo 服務的可能性，目前的研究回饋相當樂觀。」 值得注意的是，Waymo 並非唯一看中青少年市場的叫車服務公司。去年，Uber 就開始為 13 至 17 歲的青少年提供專屬服務，將他們與評價較高的司機配對。這項服務需要獲得未成年人法定監護人的同意，並在乘車期間向監護人發送孩子行蹤的即時通知。 這些舉措顯示，隨著自動駕駛技術的進步，無人車接送服務可能成為解決青少年交通需求的新選擇，為家長提供更多便利。不過，相關服務的安全性和隱私保護仍需進一步驗證和完善。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》，首圖來源：Waymo。

前特斯拉員工領軍新創，以快速供應鏈挑戰傳統太空零件供應商

美國航太工業雖然成熟，但為火箭、衛星等提供零件的供應鏈卻遠遠不夠完善。新創公司Gimbal Space 致力改變這一現狀，首先從關鍵子系統的組件著手，以更低成本、更快速度提供讓太空船自行定位的零件。 這家新創的創辦人是機械工程師 Dhaval Shiyani ，曾任職特斯拉擴展複雜硬體系統。他在特斯拉時，協助在 6 個月內將 Model 3 產量從每週 50 輛增至 5,000 輛。之後在嬌生（Johnson & Johnson）子公司 Ethicon 設計醫療設備時，面臨確保每個組件 100% 可靠的挑戰。 Shiyani 進入太空領域後，在多家公司工作期間發現採購零件的痛點：成本高、交期長，且供應鏈不成熟。他認為這是傳統供應商「焦點、慣性和方法」的問題。「現有供應商還未滿足需求,」他解釋道，「這些組件通常是次要收入來源，他們可能對某些零件收取極高溢價，因為能僥倖逃脫。這是利潤豐厚的產品線，他們沒有動力快速或便宜交付。」 Gimbal 首先瞄準姿態確定和控制系統（ADCS）的組件，包括星追蹤器、反作用輪和扭矩桿等。北美主要 ADCS 供應商有 Honeywell、Blue Canyon Technologies 和 Rocket Lab 等。 相較於傳統供應商數月甚至數年的交期，Gimbal 目標是將交期縮短一半價格低 25 至 30%。他們計劃將部分製造轉移至印度，以削減供應鏈成本。 Gimbal 已籌得 120 萬美元資金，由 AUM Ventures 領投。資金將用於首次將組件送入軌道、擴大團隊和製造規模。公司目標是年底前備妥組件，幾個月後進行首次飛行。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》，首圖來源：Unsplash。

NASA 太空人返航之路：波音與 SpaceX 誰能勝出？

太空任務遇挫 波音公司的 Starliner 太空船在首次載人任務中遭遇了一系列技術問題，包括推進器故障和氦氣洩漏。這使得原定八天的國際太空站任務充滿了變數。 關鍵決策迫在眉睫 NASA 將在週六做出重要決定：是讓受困太空人的 Starliner 返回地球，還是讓他們搭乘 SpaceX 的 Dragon 太空船回家。這個決定將直接影響未來太空探索的發展方向。 安全第一 vs. 多元選擇 NASA內部對於最佳行動方案意見分歧。一方面，確保太空人的安全是首要考量；另一方面，多樣化的太空運輸選項對於未來太空探索相當關鍵。 波音與 SpaceX 之爭 這次事件也凸顯了波音和 SpaceX 在商業太空運輸市場的競爭。如果 Starliner 任務失敗，將對波音的聲譽和未來發展造成重大打擊。SpaceX 的 Dragon 則因其可靠性而成為 NASA 的關鍵夥伴。 高風險決定 無論 NASA 做出何種決定，都將面臨巨大的風險。如果 Starliner 無法安全返回，將浪費大量資金和時間。如果選擇 Dragon，則可能導致 Starliner 項目終止，減少 NASA 的選擇。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》，首圖來源：Unsplash。

BMW 歐洲電動車銷量超車特斯拉！傳統車廠成新霸主

根據路透社報導，BMW 在今年 7 月成功超越特斯拉，成為歐洲電動車市場的新霸主！這可是個大新聞，代表著傳統車廠在電動車市場的競爭力正在逐漸提升。 BMW 怎麼做到的？ BMW 在 7 月賣出了超過 14,800 輛純電動車，比特斯拉多了將近 300 輛。這得歸功於 BMW 近年來積極佈局電動車市場，推出了多款深受消費者喜愛的電動車型。這顯示出，即使特斯拉是電動車的先驅，但傳統車廠在品牌形象、銷售網絡、以及對消費者需求的了解上，仍有其優勢。加上政府政策的鼓勵，讓更多人願意嘗試傳統車廠的電動車。 專家觀點 市場研究公司分析師表示，電動車的補助政策變動，以及消費者對電動車殘值的不確定性，都影響了人們購買電動車的意願。但 BMW 能逆勢成長，顯示出他們在電動車市場的策略奏效。 特斯拉怎麼辦？ 雖然特斯拉的市佔率仍居首位，但 BMW 的崛起，顯示出電動車市場的競爭越來越激烈。特斯拉執行長馬斯克的個人風格，也可能影響到部分消費者的選擇。 整體電動車市場現況 整體來看，歐洲電動車市場的成長速度雖然放緩，但電動車的市佔率仍持續攀升。這代表著，電動車已經成為汽車市場的主流趨勢。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Reuters》，首圖來源：Unsplash。

用 Google 找資料老是眼花繚亂？推薦 5 款 Chrome 擴充功能讓你搜尋更有效率

「使用 Google Chrome 進行搜尋」這個動作已經成為現代人的一種膝反射動作，生活中遇到不懂的事情，第一個動作就是先「估狗一下」。 但是，搜尋出來的資訊常常雜亂不堪，甚至可能還會穿插著一些廣告混淆視聽，這樣的結果令人困擾。如果你厭倦了這些雜訊，外媒推薦了幾個強大的免費 Chrome 擴充功能，可以徹底改變你的搜尋體驗，幫你過濾掉你不想要的資訊。 1. Search All 通常用 Chrome 執行搜尋，就只能用 Google 的搜尋引擎。安裝「Search All」這個擴充功能後，只需要點擊一下「搜尋全部」，就可以把查詢的範圍擴大到 Amazon、Bing、Wikipedia、Yahoo、eBay、X 和 YouTube！ 當然你也可以自訂喜歡的搜尋引擎，根據不同的搜尋引擎，可能會找到更適合的結果！ 2. Search the Current Site 「Search the Current Site」這個擴充功能，你可以把它當作是進階版的 Ctrl + F。原本的 Ctrl + F 只能搜尋目前這個頁面的指定內容，但「Search the Current Site」可以在你目前的網站中搜尋「所有頁面」的指定內容，讓你更快速、更精準的找到你要的資訊。 當然，你也可以設定 Yahoo、Bing 或 Yandex 來執行搜尋，但你要手動設定變更，否則系統會預設 Google 為搜尋引擎。 3. Search Result Previews 這個功能美觀又好用！「Search Result Previews」這個擴充功能會在每個搜尋結果旁邊增加網站的預覽縮圖，幫助你判斷這個網頁是否是你需要的資訊，也可以避免花太多時間點擊一些與你無關的內容。預覽功能同時可以在 Google、DuckDuckGo、Bing 和其他搜尋引擎中使用，不是只限於 […]

亞馬遜怎決定開除誰？前高層曝「救生艇演練」和「丟人下船」內幕

TechOrange 編輯部推薦好書：《我在 Amazon 上班，需要紅酒與心理師》本書作者曾任亞馬遜零售部、出版部等部門高層，當亞馬遜員工平均年資僅一年左右，她則待了 12 年之久，也與傑夫．貝佐斯一同工作過，也因此見證了亞馬遜成為科技巨頭的發展過程。亞馬遜有一套「救生艇演練」，會將員工進行排序，並決定哪些員工可以繼續留任或被裁，以下將詳述過程。 文／克莉絲蒂．寇特爾，譯者／吳書榆 救生艇演練就如同其名稱一般古怪：管理階層舉行會議，將所有員工排出順序，以決定在業務受威脅的緊迫情境下，要讓哪些人登上所謂的救生艇，又要將哪些人先丟下船。 那一天，查克手下二十幾位經理聚集在會議室裡，裡頭瀰漫著前一個團隊留下的濃濃披薩洋蔥味。會議室沒有窗戶，門上有個嵌板，被人力資源部用白紙蓋了起來。前後門上貼了手寫公告：不可進入！組織績效評鑑正在進行中。 到了下午六點，我們已經比排定的結束時間晚了一小時，但只確認了名單上一半的人。查克的助理帶來的甜甜圈就放在桌子中央，本來一直沒人動（甜甜圈真的跟洋蔥味很不搭），但現在開始有人去拿了，因為大家發現可能要等很久才能吃晚餐。我希望有人出聲喊停至少休息十分鐘，但我不想當那個人。 如果說我這一年學到了什麼，那就是我發現會公開承認需要休息一下、去覓食或上個洗手間的那些人，在這裡就是會被丟下救生艇的人。 別再盲目下決策，AI 賦能讓決策更精準、高效！如何讓 AI 成為你的決策夥伴？ 立即下載《2025 企業主管 AI 技能趨勢報告》，學習 AI 決策思維 「救生艇演練」會議將員工排序，通常誰會排倒數？ 「好，接著我們來看格藍特。」人力資源部代表說；在這之前，我們同意合作方案的經理莉娜可以留在救生艇上，等到至少有一半的人餵了鯊魚之後再說。 「格藍特很穩，但是比較含蓄、深藏不露，」他的經理一邊翻著一疊筆記卡一邊說。（在亞馬遜，大家總是說「很穩，但是」，彷彿光是穩定耐操還不夠一樣。）「說實話，大部分是因為我沒有給他適當的機會讓他表現。下一季，我打算將提報銷售與營運規畫的工作交給他，讓他有機會展現領導能力。」 「同意。」有人說了，「穩定，但是需要表現出有所成長。」 「以資淺的職務來說，我們不能留一個已經發揮出最大潛力、結果只是做到很穩的人，」查克補充，「如果六個月後還是同樣的說法，我們需要另外找一個更有成長潛力的人來坐他的位置。」在此同時，格藍特被列入救生艇清單上最底層三分之一的榜首。 我走進來開會時，本來預期會覺得很不舒服，你知道的，要把我每天都見面、交談的人拿來排序很奇怪。我沒有想到的是，這場會議於某種程度上隱約讓我覺得很安心。我一整天的計畫可能在最後一刻被通知取消，在這種動盪的環境下，可以定出格藍特是組織裡重要性排名第三十六的員工，讓我覺得既簡單又穩定。我對自己說，要當心，這不是妳會希望自己太過於擅長的事。 「接著來看麥斯。」人力資源部代表說；當我瞥到對面的喬治時，那種反胃不適的感覺又回來了。到目前為止，我們替十位銷售專員排了序。正如我和他們的經理所預料，兩位閃亮的明星排名接近榜首，其他人則分散在後半部，大多數理由都相同：他們過於被動，只做交辦的事務，無法提出點子。 開會之前，我對我的團隊發表了簡短的談話，提到我們如果表現出積極參與革新，會比掩蓋自身缺點更有利，女性部屬都跟上了我的腳步。麥斯是喬治手下第一位接受評鑑的人，我真的無法掌控他是否會堅守我們的計畫。 我自己對麥斯的看法是，我覺得他是好人，能把日常工作做好，也不會抱怨。但我不知道他為何要在亞馬遜工作，而不是一百家別的公司，也不知道他是不是比一般人更愛電影。我們一開始喝過咖啡以認識彼此，我問他之後幾年想做什麼，他的回答是「帶領小型旅遊團遊遍歐洲。」當喬治開始說話時，我輕輕對他眨了眨眼。 「麥斯這一年表現很棒，」他開口了，「他是負責索尼和獅門娛樂公司的銷售專員，對這些客戶的供應商經理來說，是很好的合作夥伴。」他瞄了其中一位供應商經理，對方勉強點了點頭。「由於平臺轉移這件事延宕太久，麥斯有大半年得要努力應付雙倍的銷售活動工作量，但他從來不會嚴重落後。」這很好；我對所有直屬部屬說過，我不介意提醒其他人，這些銷售專員一年到頭都要應付瘋狂的營運挑戰。喬治的語調比我預期的重了五倍，但現在我也不能做什麼。 「我認為麥斯需要加強的是策展和寫作這兩部分，」喬治繼續說，「明年，我會要求他每一季提出四項新的策展專題，每個月至少要寫兩篇影評。我希望看到他培養自信，成為引領顧客品味的達人。」 什麼？不，不，不。這不行，喬治也知道這不行，因為我們昨天才討論過，他的部屬設定的目標要明確緊貼著亞馬遜實際上在乎的事，比方說壯大這該死的業務。麥斯有沒有品味，根本不重要。重要的是麥斯有沒有能力將三百部不上院線、直接發行 DVD 的電影的資料轉儲庫，轉化為更美好的顧客體驗，超越只是隨意告訴他們：嘿，這裡有些爛東西，隨便挑，超便宜。 喬治在這場會議上的任務之一，是要強調他在工作上已具備了這種能力，就算他在查克面前沒有好表現也一樣。我不覺得喬治想要惡搞我，至少他不會故意這麼做。我認為他只是堅定地相信，他將自己的立場塑造成寂寞的反骨是對的。 不想被丟出救生艇，必須出聲 一般來說，當我的直屬部屬在查克的會議上發言時，除非他們真的希望我協助，否則我不會插話。他們需要練習穩守自己的立場，我不希望他們覺得自己在一些小問題上受到質疑，這些永遠都可以之後再來討論。 倘若我現在默不作聲，頂多是看起來很軟弱。但如果我看起來很軟弱，那就糟糕了，因為大家不會再視我為可以帶動變革的人，他們遭遇棘手難題時也不會來徵詢我的意見，我只能退到後面成為好好小姐，負責管理組織裡成效最差的人。下一次，他們就會直接把我丟進黑水潭，從此不多看一眼。 為了來到這裡，我連根拔起自己的人生，還有約翰的人生，甚至還有艾比的狗生。我離開了一份我本來可以做一輩子的工作，以及十年深厚的朋友鄰居情誼。我們還是要付兩邊的房貸與房租，我的錢包和戶頭裡的錢像是消防水柱的水一樣噴出去。但我是金牛座，這個星座代表著倔強固執到不得了。我不確定想不想留在亞馬遜，但如果我被丟出這艘該死的救生艇，我會超級不爽。 「喬治，我全力支持麥斯創作新的創意專題，」我說，「可以在網站上營造個人風格。但他做這些事時，要能輔助合作方案的目標。多年來，純編輯工作已經不是我們的核心任務了。」 「他會考量合作方案，」喬治說。這樣講根本他媽的沒有用。 「我會要求他在設計專題時明確支持合作方案。」我說，「要非常明確，我的意思絕對不是要喬治把合作方案隨意挑選的品項當成是他個人的精選，我們不可以對顧客說謊。」這麼做也符合供應商經理的利益，他們當中有些人極度樂見銷售專員對顧客說謊。但在我規畫的未來當中，網站必須再度產生自己的觀點；唯有當麥斯說他喜歡哪部電影時是真心誠意的，顧客才會有信心，網站才會有效。 「我聽到妳的建議了。」喬治說；這樣講同樣他媽的沒有用，但我放棄繼續說話。我已經對會議室裡的每個人表達了我的立場，現在我只需要把工作做完。 隔天早上十點，一群人（人數少了一點）再度聚集在仍瀰漫著洋蔥氣味的會議室，針對昨天還和我們一起排序的資淺經理排序。我想像我的直屬部屬坐在辦公桌前，想著不知道我們現在會如何談論他們、我們有多希望他們也一起留在救生艇上。 我們百般艱辛地照著清單一個一個來，輪到喬治時，我運用查克請來的身心健康教練所教的三段式呼吸法，然後說：「喬治是亞馬遜的久任員工，是很關心他人的經理，也是組織制度相關知識的金礦。他一直都在做他認為對團隊有利的事。但以我和他共事的經驗來說，他的直覺和我們的業務現實顯然並不同步，即便常常提供回饋意見給他，但他身上仍不見任何成長的跡象。我知道各位當中有很多人都會同意，他已經成為整個組織的絆腳石，所以我想要有所改變。」 拿到績效改善計畫，距離被裁只剩最後一步 「妳連改進的機會都不給我。」一個星期之後，喬治這麼說。 「這就是你的機會。」我拍了拍我手上他的績效改善計畫。他有幾個月的時間，我在會議一開始時就講清楚了，我不想一說再說，沒有必要捲進去討論一個我無意改變的決定。 「我的機會？」他說著，並拍了拍他自己手上那一份，「才不是，這只是被開除之前的預告。」 「如果你順利完成改善計畫，就不會被開除。我的每一項要求，都是你這個階層的經理人應該做得到的。」我要他針對電影的電子郵件方案做一份數據導向的評估，並針對首頁的最佳用途提出建議。我也提到，在六十天結束時，我會徵詢合作方案的主管，看看他們是否看見喬治的態度有改變，願意和他們合作。「重點是你願不願意去做而已。喬治，我真心希望看到你克服一切，但這取決於你自己。」 他翻了翻白眼。「好吧，我會看看我能做什麼。」從他講話的態度看來，我想他幾週內就會辭職。坦白說，這也很好。無論如何，我的問題都解決了。 消息傳得很快，從人們對待我的態度就可以看出來。「妳做了一個艱難的決定，撐住。」一位供應商經理在洗手間的洗手臺旁說道。「做這件事或許會讓人覺得糟透了，但妳確實做出了正確的決定。」我去開某一場會議時，我和安迪兩個最先到，他這麼對我說。 在這之前，我覺得自己是一個備受尊重的新人，現在我融入了。也許有人希望我更早一點就這麼做，但沒有人明確提起過。穿過走廊時，我感覺到我的肌肉用不同方式穩住了我的骨架，做出改變的，正是我這副血肉骨架。 喬治在十天內就拿到了微軟的工作。他的團隊辦了歡送派對，我沒受邀，也省得找藉口避開；沒有人想看見劊子手端著紐西蘭白酒到處晃來晃去。他最後一天上班沒來道別，因為我已經決定將選擇權交到他手上，所以我也沒去找他。不管怎麼說，示好會讓人覺得是在挑釁。 […]

跨境電商平台選擇指南：比較各大平台優勢，助你跨出新手賣家第一步

網購人數每年都在不斷攀升，也意味著電商、網路開店的商機不斷，而除了經營台灣的電商平台之外，跨境電商可以面向更大的市場。 不過，跨境電商平台百百種，想要做這門生意除了知道一些 know-how 外，一定要比較各種跨境電商平台，找到最適合自己產品屬性的平台。 當今最紅的幾個國外電商平台 想要做跨境生意，首先得先對時下流行的幾個電商平台有所了解，畢竟哪裡有消費者，哪裡就有商機。 1. Amazon Amazon 是當今市場上最大的跨境電商平台之一，擁有超過 1.97 億消費者。它的核心優勢之一是巨大的流量和客戶基礎，讓賣家有機會接觸到廣泛的潛在買家。由於消費者信任 Amazon 的品牌，許多消費者在進行網上購物時會首先選擇在 Amazon 上搜索產品。除了提供廣泛的物流支持（如 FBA 計劃，商家將產品送到亞馬遜營運中心，由亞馬遜負責存儲、包裝和運輸），Amazon 還提供先進的數據分析工具，幫助商家更好地理解市場趨勢和客戶需求。 2. Shopify Shopify 是一個採用訂閱制的全方位電商平台，讓商家輕鬆建立自己的品牌和線上商店。除了簡單易懂的網站建立工具，Shopify 讓用戶無需具備專業技術背景就能快速上手。該平台提供豐富的設計模板和插件市場，允許用戶進行高度自定義，創建符合品牌形象的網站。架站完成後，Shopify 還提供全面的商店管理功能，包括行銷工具、客戶關係管理（CRM）系統、數據分析，以及與全球各地的第三方金流和物流服務商整合，幫助賣家在全球市場中快速擴展業務。 3. Etsy Etsy 是一個專攻手工藝的小眾電商平台，有「祖母的地下室蒐藏」之稱，不同於其他平台包山包海式的賣場，Etsy 靠著它獨特的風格屬性，主打商品的原創性和收藏價值，在電商市場殺出重圍。當你想要找一個獨一無二的手工作品，或是絕不會撞衫的伴娘禮服，Etsy 可能是你最好的選擇。 4. eBay eBay 最初以二手商品銷售市場在電商平台走出自己的路線，不過現在eBay上的商品其實已經有 80% 都是直接銷售的新品，在全球也有超過 1.8 億註冊用戶。eBay 的最大特色是拍賣和固定價格銷售模式並存，這讓賣家可以靈活定價和促銷。相比其他平台，eBay 的入門門檻較低，對於新手賣家非常友好。此外，eBay 提供全球運送選項和跨境物流解決方案，讓賣家可以輕鬆將產品銷往全球。這使得 eBay 成為希望打入國際市場的中小型賣家的一個理想平台。 重點比較：Amazon vs. Shoptify Shopify Amazon 平台類型 網站建設和託管平台 第三方市場平台 定價 每月 $39 […]

為屈臣氏打造「e 聊保健室」，讓 650 萬名會員一對一諮詢藥師！Omnichat 推出跨界整合 LINE、Meta 數據應用新產品

為解決台灣品牌主跨社群經營痛點，全通路對話式商務領導品牌 Omnichat 於 2024 年度發佈會推出跨界整合 LINE、Meta 數據應用新產品，活動邀請 LINE、Meta 兩大社群平台代表首度同台，大談 AI、跨社群經營及極致個人化的 Martech 趨勢。Omnichat 更公布推出最新亮點產品和功能，未來品牌主可串連同一顧客 FB、IG、LINE 的用戶行為，回饋 Meta 與 LINE 廣告後台，讓廣告投放更精準，進一步延長客戶終身價值，幫助品牌商家搶攻 2024 新商機。 根據統計，高達 9 成 4 台灣品牌主經營 LINE 官方帳號、9 成 1 透過 Facebook Messenger 投放廣告，8 成 6 經營 Instagram 。Omnichat 創辦人暨執行長陳正達表示：「Omnichat 是橫跨三大主要社群的全通路對話商務平台，持續幫助商家增加營收，全球已累積超過 5,000 家品牌客戶，為整體客戶創造超過 160 億商品交易總額，更積極打造 Omnichat  Ecosystem 行銷數位生態系，深入發展跨渠道對話式商務解決方案，從廣告優化到顧客會員經營，完整涵蓋消費者購買旅程每一步，協助企業品牌開啟探索跨平台的無限可能。」 數據廣告優化 加速精準學習投放 Meta LINE 廣告都適用 Omnichat 去年發佈「 […]

台灣大哥大「全台首座世界級古蹟智慧園區」 打造 5G AIoT 7 大應用，盼成功案例輸出海外、加速文創產業智慧化發展

台灣第一個室內外均採用 5G 專網融合技術應用服務的古蹟智慧園區—松山文創園區，今（22）日舉辦成果發表會。台灣大哥大主導的「古蹟創新應用科技服務」計畫，在國家發展委員會與亞洲･矽谷的指導下，攜手緯創數技、華電聯網、聯齊科技、魅力五月、雲達科技組成 5G 專網台灣隊，首先以松山文創園區作為示範點，導入 5G AIoT 七大應用。AI 運算「5G 360° 全景暨多視角直播」，室內外 360 度環景畫面的即時拼接與串流；「松鴨桑 AR 擴增實境導航功能」搭配中、英、日、韓 4 種語言客服諮詢，助觀光客暢行無礙，旅遊體驗加倍；「5G 移動式多功能服務機器人」讓園區安全監控覆蓋率提升至 95%，緊急安全事件處理時間效率提高 4 倍。全新升級的松山文創園區，將於今日下午（13:30-17:00）同步開放一般民眾體驗，現場也有台灣大哥大與啟雲科技合作開發的主題專屬 AR 智慧拍照機，民眾可免費體驗，感受古蹟觀光新模式。 5G 賦能古蹟智慧轉型，複製成功案例輸出海外 台灣大哥大企業服務事業商務長朱曉幸表示，松山文創園區為台北市占地最大且歷史悠久的國際型文創聚落，園區國外遊客即占 7 成，加上腹地遼闊，園區達 6.6 公頃，台灣大持續以 Telco+Tech 策略攜手 5G 生態系夥伴，突破古蹟場域施工的限制，整合 5G、大數據與千萬級用戶營運經驗，導入 5G 專頻專網，透過 5G 的大頻寬、廣連結、低延遲特性及固定無線接取（Fixed Wireless Access, FWA）之網路部署方式，推出多語言即時翻譯服務、5G 移動式多功能服務機器人、安防監控和能源管理等 7 大創新應用，打造全台首座世界級古蹟智慧園區，重塑古蹟觀光新模式，加速國內外遊客獲取園區資訊時間，及優化觀光娛樂體驗。同時，也助力園區營運管理，安全監控覆蓋率提升至 95%，緊急安全事件處理時間效率提高 4 倍。台灣大將以松山文創園區作為示範點，將案例複製到全台各地古蹟園區與各類展館，也期待配合國家南向政策前進東南亞，將成功案例輸出海外，加速文創產業智慧化發展。 松山文創園區 7 大應用，強化安防監控、娛樂觀光和能源管理 松山文創園區佔地 6.6 公頃，5G 專網規模化涵蓋已達 […]

「特斯拉可以延期我們不行」中國人形機器人廠直接端 5 新品，為何壓力這麼大？

2024 年台灣機器人與智慧自動化展 21 日登場，而廠商競相展示新品與搶單之際，中國兩個人型機器人大廠已迅速步入賣貨階段，即便上月傳出產業先驅的特斯拉（TSLA-US）人形機器人 Optimus 對外銷售時間從明年推遲到 2026 年。 《晚點 LatePost》報導，智元機器人公司上週日（18 日）發佈 5 款產品，可行走、抓物體、語音交互的遠征 A2，以及綁在可移動架子上的上半身人形機器人遠征 A2-W，能搬起 80 斤重物的 A2-Max，只有 1.3 公尺高的簡易人形機器人靈犀 X1，以及只有上半身、用來採集數據的靈犀 X1-W。 8 月發表拚 10 月交貨，為什麼這麼趕？ 智元銷售負責人姜青松表示，該公司將於 10 月開始交付，並將在今年底前交付 200 台雙足人形機器人和 100 台輪式機器人。 包括特斯拉在內的很多人形機器人公司，用宣傳影片展示機器人在汽車工廠中鎖螺絲、在餐廳工作，像人一樣融入我們的各種生產環節。智元一年前發佈第一代人形機器人遠征 A1 也設想如此通用。 但姜青松說：「特斯拉研發人形機器人，有充足的算力支持、財務支援，可以延期，但我們不行。我們必須短時間實現商業化，才能支援後續研發。」 智元還把人形機器人拆開賣。他們新發佈的 1.3 公尺人形機器人靈犀 X1 並不賣整機，而是開源硬體本體的設計圖紙、軟體框架、中間件源碼、基礎的運控演算法等，搭配銷售成套的關節電機、力控感測器、手部的夾具等，第一批售價 3.3 萬人民幣（編按：約新台幣 14.7 萬元）。 中國另一對手崛起，已賣機器人給 NVIDIA、OpenAI 在銷售人形機器人本體或零組件方面，智元還面臨競爭對手—宇樹科技。後者在 2016 年成立，大部分時間在研發低價機器狗，最便宜的版本不到 1 萬人民幣。在宇樹科技創始人王興興看來，人形機器人就像是「狗站起來」。 過去一年，宇樹先後發佈售價 9 […]

國科會推「智慧科技大南方產業生態系推動方案」，布局四大策略助百工百業數位轉型

為落實總統施政方針，打造臺灣成為人工智慧之島，國家科學及技術委員會（以下簡稱國科會）提出「智慧科技大南方產業生態系推動方案」，規劃以「擴算力」、「鏈場域」、「引人才」、「展應用」等四大策略布局，結合沙崙科學城與周遭從嘉義到屏東的半導體 S 廊帶，促成「AI 產業化、產業 AI 化」，協助百工百業數位轉型，建構大南方產業生態系。 在「擴算力」部分，預期在 2028 年將公部門算力提升至現在的 25 倍。隨著 AI 的發展與應用，各國算力近年皆大幅提升。臺灣目前公部門算力約 19 PF，公私部門總算力約 54 PF，預估技術發展趨勢及國內需求，規劃藉由本方案及晶創方案，在 2028 年將提升公部門算力至 480 PF。 而「鏈場域」，則是以沙崙既有之資安暨智慧科技研發大樓、綠能科技示範場域及中央研究院南分院為 AI 產業發展核心，鏈結周邊半導體 S 廊帶，包括南科管理局負責之嘉義、橋頭、屏東等園區的智慧複合樓群，形成大南方 AI 產業發展基地，促成產業系統整合，打造均衡發展且具有韌性之臺灣。 在「引人才」部分，將介接及槓桿南部地區 15 所技職校院之 5,400 位專業教師跨域發展，增強 16 萬學生之競爭力與就業動能，透過沙崙資安基地、晶片暨系統整合服務平台、化合物半導體科技人才訓練基地等，進行人才培訓，使 AI 相關產業人才匯流沙崙，成為科技人才重鎮，也滿足南部產業數位轉型人才之需求。 「展應用」則是要透過專業制度及專才培訓、提供國家級算力與資料庫、綠能科技與智慧電網導入應用等，匯集人才流、資訊流與能源流，在南部地區發展重點產業，包含資通訊/資安、金屬加工、車用零組件、淨零綠能、智慧農業、智慧餐飲、健康醫療等，將南部地區打造成為全產業之AI科技前進基地。 在落實執行方面，先期於沙崙打造「人工智慧產業專區」，將建置國家級AI超級電腦以提升優質可靠之高效能算力，加速 AI 產業發展；整合營運「資安暨智慧科技研發大樓」，以資安為基底，發展智慧健康、智慧交通及智慧生活三大主軸，作為 AI 產業發展之後盾；導入化合物半導體，應用於 AI 運算資料中心之節能、太陽能與氫能等再生能源電力轉換，以及儲能與電動運具馬達驅動及充放電等領域，落實關鍵技術自主；同時提供綠氨轉氫、燃料電池、微電網與其他淨零技術之技術，發展智慧電網，透過串聯產學研資源鏈結，加速綠能技術商業化之發展。 同時，也推動「智慧雨林產業創生」，透過跨部會合作，提供系統設計暨整合服務平台、算力、場域和業師等資源，整合公協會以匯聚產業需求業者，並協同學研單位，形成一個多方合作的產官學研平台，聚焦在「需求分析能力」和「自主 AI 系統設計能力」，協助 AI 技術在中小企業中的應用和普及。 國科會為凝聚各單位對於我國未來科技與產業發展之共識，已召開跨部會研商會議，並提出「智慧科技大南方產業生態系推動方案」陳報行政院，後續將以跨中央與地方、跨部會、跨產學研的全新思維，構建大南方產業生態系，提升臺灣 AI 技術研發能力，最終實現「均衡臺灣」、「韌性臺灣」、「健康臺灣」的目標。 （本文訊息由國科會提供，內文與標題經 TechOrange […]

NVIDIA 打造具備最先進精確度的小型語言模型，助企業節省 40 倍運算成本

生成式人工智慧（AI）的開發者通常得面臨要取捨模型大小還是精確度的難題。不過 NVIDIA 發表的全新語言模型倒是兼具兩者之長，這個模型體積小巧，又有著最先進的精確度。 Mistral-NeMo-Minitron 8B 是 Mistral AI 與 NVIDIA 在上個月共同發表開放式 Mistral NeMo 12B 模型的縮小版。Mistral-NeMo-Minitron 8B 小到可以在 NVIDIA RTX 驅動的工作站上運行，同時在由 AI 支援的聊天機器人、虛擬助理、內容產生器和教育工具的多項基準測試中，表現依然十分出色。NVIDIA 使用開發客製化生成式 AI 的端對端平台 NVIDIA NeMo 蒸餾（distillation）出 Minitron 模型。 NVIDIA 應用深度學習研究部門副總裁 Bryan Catanzaro 表示：「我們將兩種最佳化 AI 的方法加在一起。這包括以剪枝的方式將 Mistral NeMo 的 120 億個參數縮減為 80 億個，並且採用蒸餾方式提高精確度。這麼一來便能降低 Mistral-NeMo-Minitron 8B 的運算成本，又可以提供媲美原始模型的精確度。」 小型語言模型可以即時在工作站和筆記型電腦上執行，這一點跟大型語言模型不同。此舉使得資源有限的組織更容易在基礎設施中部署生成式 AI 功能，又能取得最佳的成本、運作效率和能源使用程度。由於無需從邊緣裝置將資料傳送到伺服器，在邊緣裝置上以本機端的方式運行語言模型另外有著安全性方面的優勢。 開發人員可以透過包裝成有著標準應用程式介面（API）的 NVIDIA NIM 微服務使用 Mistral-NeMo-Minitron […]

iPhone 驚現漏洞！輸入「這四字元」恐致當機

近日，一則令人驚訝的消息在科技圈傳開：只需輸入短短四個字元，便可能導致 iPhone 和 iPad 當機。這個漏洞的發現引發了廣泛關注，讓不少蘋果用戶感到擔憂。 三標點符號成 iPhone「殺手」 據安全研究人員發現，輸入「“”::」這四個標點符號，即可能觸發蘋果行動用戶介面Springboard 的崩潰。不論是在「設定」應用程式的搜尋欄，還是主螢幕的「應用程式庫」搜尋欄中輸入，都可能導致 iPhone 短暫黑屏，隨後重新啟動。 漏洞成因及影響 研究人員表示，這個漏洞並非嚴重的安全問題，主要原因是觸發漏洞的條件過於簡單，僅需手動輸入特定字元組合。不過，對於用戶來說，不經意的操作可能導致設備的異常，造成一定程度的不便。 蘋果尚未回應 針對此漏洞，蘋果公司目前尚未做出任何官方回應。而對於廣大 iPhone 用戶來說，了解這一漏洞的存在，並注意避免輸入相關字元，是保障設備正常運行的重要措施。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》，首圖來源：Unsplash。

Claude 行動版應用程式收入破百萬美元，美國市場佔比過半

隨著生成式 AI 的熱潮持續升溫，各家 AI 新創公司無不卯足全力搶佔市場。其中，Anthropic 所開發的 AI 聊天機器人 Claude，其行動應用程式在短短數月內即突破百萬美元收入，展現出強勁的市場潛力。 收入突破百萬美元，但排名仍落後 ChatGPT 根據應用情報公司 Appfigures 的最新數據，Claude 的行動應用程式收入已成功突破百萬美元，其中近一半的收入來自美國用戶。儘管如此，Claude 在整體排名上仍遠遠落後於 ChatGPT。ChatGPT 在美國 iOS 上的下載量排名第一，營收排名第 26，而 Claude 在生產力類別中僅排名第 95 位。 市場表現：美國稱霸，亞洲市場潛力可期 從下載量來看，Claude 的最大市場是美國，佔 32.5%，其次是印度、日本、英國和德國。在收入方面，美國市場同樣佔據主導地位，達 48.4%。這顯示出北美和亞洲市場對於 AI 聊天機器人的高度興趣。 面臨的挑戰：競爭激烈，Apple Intelligence 虎視眈眈 儘管 Claude 在短時間內取得了不錯的成績，但其所面臨的競爭壓力不容小覷。ChatGPT 作為市場先行者，已建立起穩固的用戶基礎。此外，隨著 Apple Intelligence 的推出，Siri 用戶將可以直接透過 iPhone 存取 ChatGPT，將對 Claude 的市場份額造成一定的衝擊。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》，首圖來源：Anthropic。

AI 監管之爭：OpenAI 呼籲聯邦政策，加州能否在產業反對聲中推進新法案？

日前 OpenAI 正式表示反對加州的 AI 法案 SB 1047。公司首席策略長 Jason Kwon 在致信中表示，這項法案可能會阻礙創新，並導致人才流失。OpenAI 認為，應該通過聯邦政策而非州政策來規範 AI 發展。 州參議員維納：OpenAI 的反對「毫無意義」 加州參議員維納（Scott Wiener） 迅速回應，稱 OpenAI 的立場「毫無意義」。他指出，OpenAI 並未針對法案的具體條款提出批評，而且 SB 1047 適用於所有在加州開展業務的 AI 公司，不僅限於總部位於加州的企業。 業界反應：矽谷巨頭普遍反對 OpenAI 加入了包括 Google、Meta、Andreessen Horowitz 等在內的廣泛陣營，共同反對 SB 1047。這反映了科技業對該法案的普遍擔憂。 法案爭議：州級監管 vs 聯邦政策 OpenAI 主張應由國會處理 AI 監管問題，而非州級立法。然而，維納參議員指出，鑑於國會行動緩慢，加州有必要採取行動。這反映了州級監管和聯邦政策之間的張力。 未來走向：等待州長決定 SB 1047 目前正在加州議會進行最終投票，可能很快就會送交州長 Gavin Newsom 審批。州長尚未表明立場，但若簽署該法案，可能面臨科技業的強烈反對。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》，首圖來源：Unsplash。

研究解密：Z 世代對 AI 的愛恨情仇

近期多項調查顯示，Z世代對人工智慧(AI)的看法呈現出複雜的態度。 三星對德、法、韓、英、美五國的 5,000 多名 Z 世代民眾展開調查。結果顯示，近 70% 的受訪者認為 AI 無論在工作任務（摘要文件、擷取會議重點、進行研究）還是非工作的場域（尋找靈感），都是「首選」資源，反映出 Z 世代對 AI 技術相當接受，也非常依賴。 然而，專業論文寫作服務網站 EduBirdie 的報告指出，超過三分之一在工作中使用 ChatGPT 等 AI 工具的 Z 世代表示感到內疚，他們擔心 AI 可能限制批判性思考能力，並阻礙創造力。 由諾貝爾家族成員創辦的「高中學者國家協會」（National Society of High School Scholars）的研究進一步揭示，55% 的 Z 世代認為 AI 在未來 10 年內對社會的負面影響將大於正面影響，同時 55% 的人擔心 AI 會對個人隱私產生重大負面影響。 長期進行消費者研究和市場調查的 NielsenIQ 則發布報告預測，Z 世代將成為有史以來最富有的一代。 他們的支出潛力在 2030 年將達到 12 兆美元。考量到 Z 世代的經濟影響力如此之大，了解並回應他們對 AI 的顧慮對相關企業而言相當關鍵。 […]

「AI 六小龍」崛起！阿里巴巴、騰訊瘋投資，打造中國版 Open AI

投資狂潮：阿里巴巴、騰訊瞄準 AI 新創 中國科技巨頭阿里巴巴與騰訊大舉投資 AI 領域，以獲取第一手研發技術和模型使用權。自 2023 年以來，阿里巴巴 40% 的交易和騰訊 30% 的交易都鎖定 AI 新創，創下歷史新高。儘管整體投資縮減，這兩大公司對 AI 的興趣卻持續攀升。 中國「AI 六小龍」崛起 目前，中國已有至少六家開發大型語言模型的新創公司（零一萬物、百川智能、智譜 AI、月之暗面、 Minimax 和階躍星辰）估值突破 10 億美元，被稱為「AI 六小龍」。這些獨角獸企業大多獲得阿里巴巴和騰訊的投資，顯示出科技巨頭對 AI 領域的重視。 投資新形式：運算資源 阿里巴巴和騰訊的做法類似於微軟和亞馬遜對 OpenAI 和 Anthropic 提供的資助，都是以算力的形式，向 AI 新創提供大量投資。 例如，阿里巴巴今年 5 月投資最近投資約 8 億美元，收購了總部位於北京「月之暗面」 36%的股份。據稱其中超過 3 億美元是以「雲端運算積分」的形式提供，用於使用阿里巴巴的雲端運算基礎設施。這些積分經過使用，可以計入阿里巴巴的收入，從而有利阿里巴巴的財務業績。（「雲端運算積分」是一種可以轉化為實際收入的投資形式，允許阿里巴巴在提供實質支持給月之暗面的同時，也為自己創造潛在的收入來源，對於需要大量運算資源的 AI 企業，這是一種相當適用的創新投資方式。） 競爭與合作：科技巨頭的 AI 策略 面對日益激烈的 AI 市場競爭，中國科技巨頭透過投資新創來搶佔先機。即使是已獲競爭對手投資的新創，也成為他們追逐的目標，反映出在面對監管壓力和經濟挑戰時，仍積極佈局 AI 未來的決心。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Wall Street […]

千萬不要看到 AI 就蹭──研究揭消費者更不愛標榜「AI」的產品

儘管科技巨頭正大舉投入，將人工智慧（AI）視為未來的技術前沿，但最新研究顯示，產品上打上「AI」標籤，反而可能讓消費者卻步。 6 月份發表在《Journal of Hospitality Marketing & Management》的研究發現，當產品被描述為「使用 AI」時，消費者購買意圖顯著降低，且當同一產品在被標註為「高科技」或「AI 驅動」時，後者更容易被拒絕。 AI 話題這麼熱，為何反而難打動消費者？ 研究作者之一、華盛頓州立大學的 Dogan Gursoy 表示，「我們測試了吸塵器、電視、消費者服務和醫療服務等各類產品，每一類產品中，只要提到 AI，購買或使用的意圖都明顯下降。」這項研究反映了消費者對 AI 的顧慮，並與科技巨頭瘋狂推動 AI 創新的熱情，形成了鮮明對比。 研究將 AI 產品分為「低風險」和「高風險」，「低風險」產品包括家用電器，而「高風險」產品則涵蓋自動駕駛車、AI 投資決策服務以及醫療診斷服務。儘管消費者拒絕「高風險」產品的比例更高，但在兩組產品中，多數參與者均表現出不願購買的態度。 消費者對 AI 產品的信任可以分為兩種：認知信任和情感信任。 認知信任建立在消費者對 AI 的高期望上，但當 AI 出現失誤時，信任會迅速瓦解；而情感信任則來自於消費者對 AI 技術的有限了解，使他們依賴主觀判斷。 「人們對 AI 設備或技術的拒絕，部分源自對未知的恐懼。」Gursoy 解釋道，另外好萊塢電影中時常將 AI 作為反派形象，也對公眾認知產生了巨大影響。 過度強調 AI，恐影響消費者對品牌的信任感 與此同時，「漂 AI」（AI Washing）的現象也在加劇消費者對 AI 的不信任。「漂 AI」指的是企業誇大其產品或服務的 AI 功能，藉此增加其吸引力。例如，許多被標榜為「智慧」的家用電器，其實只是具備連網功能，並不具備真正的 AI 自主學習能力。 「漂 AI」對產業造成的負面影響，包括掩蓋真正的技術創新，並進一步削弱消費者對 […]

揪出拜登 AI 語音詐騙案幕後黑手，FCC 罰款百萬美元

今年初，新罕布夏州選民接到一通疑似總統拜登的 AI 生成語音電話，引發軒然大波。美國聯邦通訊委員會（FCC）迅速展開調查，查出背後是由德州的 Life Corporation 操作。該公司長期策劃類似騙局，FCC 對其及相關人士開出 600 萬美元的天價罰單。 然而，這起詐騙案還牽扯出另一家問題重重的電信公司。這家公司曾多次更名，包括 Lingo Telecom、Ameritel、Excel、Impact、Startec 和 Trinsic 等。FCC 宣布，Lingo Telecom 將支付 100 萬美元民事罰款，並承諾從今以後嚴格遵守規定。 FCC 主席 Jessica Rosenworcel 強調：「像 Lingo這樣的電信公司不應該為已知的不法分子提供服務，協助他們實施詐騙。電信服務提供商是打擊這類威脅的第一道防線，必須為此負起責任。」 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》，首圖來源：Unsplash。

再見 Google？ 3 個 AI 搜尋引擎讓你找資料事半功倍

一直以來，Google 是人們查資料時首選的搜尋引擎。然而很快地，它將不再是了。 現在有一批新世代的競爭者正崛起，它們善用先進的語言模型與機器學習技術，打造能夠理解上下文、快速搜尋資料、並生成像人一樣自然的回應的 AI 平台，讓 Google 不再是用戶搜尋資料的唯一選擇。 美國商業媒體《Fast Company》整理出能幫助用戶更有效率地查找資料、可與 Google 抗衡的 3 名競爭者。 競爭者 1：Perplexity Perplexity 讓用戶的資料搜尋體驗更像是人與人之間的對話。它不僅會針對用戶問題提供實用解答，還會附上參考資料、以及其他常見問題供用戶參考。能理解上下文、並提供補充資料的優勢，讓 Perplexity 成為用戶進行研究的好工具。  Perplexity 免費版的資料搜尋表現已相當優秀，若每個月花 20 美元（約台幣 638 元）升級為 Pro 版，用戶可獲得更詳細的生成內容、文件分析功能，並包括 GPT-4 Omni 與 Claude 3 Sonnet/Opus 多種 AI 模型選擇等。 競爭者 2：You.com You.com 讓用戶能生成生動的圖片、進行深入的研究。當用戶在搜尋欄輸入較複雜的問題時，它不但會提供解答、附上資料來源，還會整理相關的多媒體資訊供參考。值得一提的是，You.com 還讓用戶客製化搜尋引擎，只要輸入與自己相關的資訊、選擇優先顯示的資料種類（如新聞、學術期刊等），就能獲得更理想的答覆。 雖然目前免費版和 Pro 版的 You.com 都能讓用戶獲得立即的回應與參考資料，但每月 20 美元的付費版本額外提供用戶更進階的客製化功能，包括 GPT-4o 和 Claude 3.5 Sonnet 的 AI […]

Google 投資澳洲，強化基礎建設網路防禦力

Google 與 CSIRO 合作，開發本土網路安全軟體 Google 與澳洲聯邦科學與工業研究組織（CSIRO）共同宣布，將攜手開發一款專為澳洲重要基礎建設量身定制的網路安全軟體。這款軟體將利用 Google 的漏洞資料庫和雲端技術，結合CSIRO 的研究成果，自動偵測並修復系統漏洞，以提升澳洲的網路安全防禦能力。 應對日益嚴重的網路威脅 過去兩年澳洲發生了一系列網路攻擊，導致國內 2,600 萬人口中一半人口的個人資訊暴露。澳洲政府持續對關鍵基礎設施營運商提出更嚴格的要求，以報告和防止網路攻擊。Google 雲端澳洲和紐西蘭安全實踐主管 Stefan Avgoustakis 表示：「軟體供應鏈漏洞是一個全球性問題，澳洲在控制和應對風險的立法措施方面處於領先地位。」 多年期合作內容與計畫 將對醫院、國防機構和能源供應商等組織的軟體進行定制，以符合澳洲的監管環境。這項合作將整合 Google 開源的漏洞資料庫和雲端技術，與 CSIRO 的研究成果相結合。透過這樣的合作，更能開發出符合澳洲當地法規的網路安全軟體，提升關鍵基礎設施的防護能力。 這項計劃屬於Google 在 2021 年的五年承諾，其中表示將投資澳洲 10 億澳元，以加強與澳洲的合作關係。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Reuters》，首圖來源：Unsplash。

AI 訓練資料來源成爭議焦點，Anthropic 又遭提告

Anthropic被控盜用作品訓練 AI，引發版權爭議 AI 新創 Anthropic 近期捲入一場版權爭議。作家兼記者安德里亞·巴茨 （Andrea Bartz）、查爾斯·格雷伯（Charles Graeber）和柯克·華萊士·約翰遜（Kirk Wallace Johnson）於週一提交的訴狀稱，Anthropic 利用包含他們以及其他幾十萬人的盜版作品，來訓練 AI 聊天機器人 Claude。 作者指控 Anthropic 盜用作品，牟取暴利 原告方表示，Anthropic 以這種方式獲取巨額利潤，卻未對原作者進行任何補償，嚴重侵犯了他們的著作權。他們要求法院判決 Anthropic 賠償損失，並禁止其繼續侵權行為。 AI 公司遭多方訴訟，面臨巨大壓力 Anthropic 不僅面臨這三位作家的訴訟，此前還曾因未經授權使用音樂作品訓練 AI 而遭到音樂出版商的起訴。 隨著 AI 技術的快速發展，越來越多公司利用海量資料來訓練 AI 模型，不可避免地涉及到版權問題。OpenAI 和 Meta Platforms 也曾因同樣原因遭其他作家團體集體訴訟。 亞馬遜已向 Anthropic 投資 40 億美元，而 Anthropic 本身就是 ChatGPT 創建者 OpenAI 的一個分支。 作者在投訴中表示，Anthropic「透過竊取數十萬本受版權保護的書籍建立了數十億美元的業務」。 Anthropic 獲得了亞馬遜、谷歌和前加密貨幣億萬富翁 Sam Bankman-Fried 等來源的財務支持。 根據訴狀，作者的作品被包含在 […]

Meta、亞馬遜和 Google 恐撤資！香港新網路法引爭議

香港擬賦予政府過度權力，引發國際關注 香港政府提出的新網路法草案引發了國際社會的廣泛關注。該法案授予政府對企業電腦系統的遠端存取權。該提案迫使公司要於兩小時內，向政府通報嚴重違規行為，否則將面臨最高 500 萬港元的罰款。此舉遭批為過度干涉企業運作，可能導致敏感資料外洩。 美國科技巨頭強烈反對 包括 Meta、亞馬遜和 Google 在內的美國科技巨頭對此表示強烈反對。他們認為該法案賦予政府過多的權力，可能損害用戶的信任，將迫使他們重新評估在香港的業務。當地美國商會（AmCham）和香港總商會也在公開諮詢中反對擬議的規則。 影響香港國際金融中心地位 香港一直以來都是全球重要的金融中心，吸引了眾多跨國企業在此設立區域總部。然而，新網路法草案可能削弱香港作為國際商業中心的吸引力，導致外資流出。 與美國網路安全法的比較 美國也制定了相關的網路安全法規，但這些法規與香港的新法案差異相當顯著。美國法規旨在促進政府與私人企業之間的資訊共享，以共同應對網路威脅，而香港的新法案則更側重於政府對企業的監管。 日益嚴重的資安危機 與前幾年相比，網路犯罪的造成的影響大幅攀升，預計 2024 年全球勒索軟體造成的損失將高達 420 億美元。網路犯罪手法愈趨精緻，對全球數位環境的威脅也就愈加嚴重。 以香港為例，2023 年和 2024 年網路犯罪事件頻傳，其中網路詐騙損失更超過 90 億港元，佔所有檢舉案件的 70%。面對嚴峻的網路安全形勢，香港政府推出了一系列更嚴格的管制措施，此次新措施便是其中之一，也是最為嚴厲者。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《CCN》，首圖來源：Unsplash。

AI 時代的媒體策略：康泰納仕開啟內容授權新模式

知名雜誌出版集團康泰納仕（CONDÉ NAST）近日與 OpenAI 簽署了一項多年期協議，允許這家 AI 巨頭使用旗下包括《紐約客》、《Vogue》等知名媒體的內容，未來 OpenAI 就能在ChatGPT 和 SearchGPT 原型中展示其中的資訊和圖片。 協議意義 康泰納仕執行長羅傑．林奇強調，這次合作目的在於融入新科技，也確保智財權能獲得適當的歸屬和補償。這項合作不僅能彌補部分收入損失，還能夠繼續保護、投資新聞及創意產業。 值得注意的是，執行長林奇先前就大力反對 AI 公司在未經許可的狀況下使用內容，並稱這種情況下獲得的資料都是「遭竊物」。今年稍早林奇也赴美國國會作證，表達對 AI 挪用媒體內容的擔憂，並提倡 AI 公司須獲得其他媒體的授權。 業界現況與員工疑慮 某些媒體公司此前已選擇與 AI 公司合作，但其他媒體則持懷疑態度。《大西洋月刊》的執行長將這些交易比作「不經訴訟的和解」，認為出版商是在犧牲自身信譽。 康泰納仕的員工也對此交易表示擔憂，擔心可能會助長錯誤資訊的傳播，也可能降低專業技能的價值。 未來展望 隨著越來越多的出版商與 AI 公司合作，媒體業正面臨一個艱難的選擇：是否應該允許這些公司使用其內容來訓練 AI 模型。這個決定將影響他們在數位世界中的能見度和競爭力。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Wired》，首圖來源：Unsplash。

新創如何與大型科技公司競爭並勝出？eTreego 起而行綠能董事長簡金品布局電動車充電生態系大未來

車輛研究測試中心（ARTC）發布《2024 上半年國內電動車市場動態》，2024 上半年台灣電動車市場新領牌數共 19,780 輛，與 2023 年同期相比成長近 31%，電動車市售比則成長近 8.7%。隨著台灣電動車市場擴大，也帶來更高的充電需求，本集《全新一週》特別邀請提供電動車完整充電解決方案的 eTreego 起而行綠能董事長簡金品分享創業心法，並深入解析充電生態系的趨勢。 簡金品表示，eTreego 是一間從工研院 Spin-off 的新創公司，提供一條龍充電解決方案，包括前端的建置規劃、機電安裝，到設備、軟體、收費，以及最後的售後服務。簡金品根據自己看見的電動車未來生活進行全盤布局，也和股東和泰汽車、士林電機成立軟體公司充壩，「我們開始賣充電樁的時候，其實以台灣很多的新創公司，當賺了第一桶金可能會建置工廠，但我們沒有往那個方向走，我們認為台灣有很多很好的工廠跟代工廠，我們看到的是要解決未來整個充電生活，甚至到微電網、虛擬電廠的議題，所以提供你在充電所要的一切的服務。」 以 3 種生意模式提供完整充電解決方案 面對全球多家提供充電服務的企業，以及台灣技術精湛的老字號大型科技公司，eTreego 如何看待這些競爭對手？簡金品坦言創業時，就曾被工研院審查委員問及「這個題目台達電在做，淘寶也在賣，你要怎麼生存？」不過他抱持正面心態，認為當最厲害與另一個截然不同的企業都在投入的情況下，代表電動車充電服務是一個大趨勢，「我要先確定我們方向對不對，如果它不是未來生活，你可能都在忙一些跟未來無關的事情，之後不管是真正做產品，或是在活下去的募資過程，你都會遇到瓶頸。我們只要先確定這個方向是對的、定位精準、找到目標客群，創業這件事情我覺得估計不是太難。」 簡金品強調 eTreego 作為新創公司，能夠被外界和台達電進行比較，代表已經成功一部分，「可是大家會認為麥當勞跟鬍鬚張是競爭對手嗎？應該不是吧，但他們都要解決同一個問題，就是你中午肚子餓的問題。所以我們相信充電是門好生意，你看大家都在做，大家想做卻沒有能力做，他（充電服務）如果是個大金庫，大家可能不知道怎麼做，所以我們就提供他工具，有點像當年金礦就在那邊，大家都想去挖金礦，但其實挖到金礦的人可能少之又少，所以真正最賺錢的是提供工具的人。」 「金礦在我自己的國家，我就想要自己挖，只是我沒有工具，我跟你買工具，我們跟全世界的合作就是這樣，」簡金品也分享 eTreego 成功的生意模式，第一類生意對象是集團，這些客戶往往旗下有多個據點、加油站和房地產，需要廠商提供強而有力的工具，協助解決充電問題；第二類生意對象是擁有很多停車場的科技大廠，他們不可能外包給營運商經營，想要自己處理電動車充電問題，卻又不知道怎麼做，因此同樣需要方案商；第三類生意對象則是社區，「我做一個社區管委會，怎麼可能開放給營運商經營這件事情？所以我們就提供從建置到規劃、安裝 、收費的完整充電服務。」 未來電動車發展無線充電應用爆發的兩個時間點 而談到隨著外界有感台灣電動車使用率提升，未來電動車有機會發展無線充電嗎？簡金品指出，無線充電目前特別適合使用在某些場域，例如商用車、物流車隊，但應用爆發需要待兩個時間點的到來，「無線充電技術一直都有，但沒有一個大家最能接受的明星產品採用這項技術，它就是不會被普遍使用，我認為需要有一個非常明星的產品車種使用這項技術，爆發點才會到。第二個，自動跟車（ACC）等 Level 2（部分自動的自駕車）技術是目前電動車最普遍的，但如果有一天我們的停車已經是車子自己跑回車庫，自己在地下停車位停好了，難道你還要跟著它下去幫它充電嗎？這是一個很怪的情境，所以這時候無線充電就會被迫成熟，而現在擁有最接近這兩個時間點的品牌應該是特斯拉，它既有最強的無人駕駛技術，也是一個明星車種。」 「不過，我們 eTreego 還是比較布局在未來生活，或是往車聯網、物聯網、光充儲這種需要能源去調節的布局去走，我們公司之前就是提供充電樁，大家催出快充、超快充、超級快充我們會跟，可是我們更多的一部分是往更好的駕駛體驗，以及用電管理這一塊去走，這是我們和別人不一樣的地方。所以除了做硬體，我們又成立『充壩』軟體公司，因為我們意識到未來用電管理是一個重要議題，它必須要有雲端的管理，甚至要導入 AI 伺服器、AI 的邊緣計算，」簡金品說。 想進一步了解為什麼 eTreego 要協助客戶做到用電峰值與能源管理？這與用電安全有什麼關係？AI 及邊緣運算如何應用在能源管理？以及 eTreego 與和泰集團、士林電機合資成立電動車充電解決方案的系統整合服務商「充壩」，如何獲得國外大客戶集團的信任？立即收聽《全新一週》。 （責任編輯：曾品潔）

【中國製造業慘兮兮】重點產業虧損超越金融風暴，為何中國政府無法出手救？

中國製造業面臨一間間倒閉的困境，它們正經歷嚴重的產能過剩問題，而政府大力扶持的幾個重點產業如電動車、太陽能、半導體，也都面臨嚴峻挑戰，且政府債務問題大大限制了其救援企業的能力。 光是電動車領域，至少 8 家大型電動車製造商自 2023 年初以來停產或關閉，2022 年約 52,000 家電動車相關企業倒閉，同比成長近 90%，等同供應鏈上下游企業都受到連帶影響。 根據文章所述，截至 6 月底，約 30% 的製造業處於虧損狀態，超過 1998 年亞洲金融風暴時期的紀錄。光是 2024 年上半年，虧損企業數量成長 44%，且 2023 年每天約有 30 間晶片相關企業倒閉。 中國電動車、能源和半導體業為何紛紛受創？ 從電動車開始，自 2023 年初以來，至少有 8 家大型汽車製造商已關閉或停止生產。中國某大型汽車零件供應商今年稍早在一份聲明中警告，上游汽車製造商的停產可能導致其淨利潤下降 60%。 汽車業物流供應商上汽安吉物流在最近辦理的破產流程中表示，該公司倒閉的主要原因是另一間陷入困境的汽車製造商愛馳汽車未能準時付款。而另一家汽車製造商 Levdeo 的破產讓其供應商、代理商和銀行留下了 170 億元新台幣的帳務。根據一項估計，去年中國約有 52,000 家電動車相關企業倒閉，比前一年增加了近 90%。 除此之外，中國的太陽能產業也面臨供應過剩的問題，今年，大多數太陽能組件的價格已降至生產成本以下，該行業的許多企業正在縮減生產規模。太陽能組件製造商海泰新能源科技表示，預計未來價格將進一步下跌。 半導體產業也正在發生洗牌，一位業內人士表示，地方政府將投資重點放在低端晶片上，結果這些零件現在供應嚴重過剩，許多生產這些零件的公司都在倒閉。根據數據指出，光是 2023 年就有近 11,000 家晶片相關公司倒閉，等同每天約有 30 間公司跟市場道別。 中國政府為何扶持，卻又不出手相救？ 我們通常認為，若國產企業遇到困境時政府應該出手相救，但現在中國政府債務問題已經大大限制了其救援企業的能力。 目前，中國各城市和省份的債務已達 60 多兆人民幣，許多城市和省份都被告知要限制支出，也就是說，目前整體中國經濟正在疲軟、人民的消費能力下滑，若要出手相救企業更是難上加難的事。 【推薦閱讀】 ◆ 台積電海外投資又遇難關，熊本廠「地下水不足」居然得靠種田來搶救？ […]

【機器人大展來了】AI 機器狗輕鬆點庫存、最小機器手臂等 3 大亮點一次看

AI 機器狗

全台規模最大的工業 4.0 主題展「Intelligent Asia 2024」自 8/21 至 8/24 在台北南港展覽館登場。現場匯集來自全球的 1,200 家科技製造業廠商，展出最新的智慧製造技術，涵蓋工業自動化、機器人、智慧模具、物流、雷射等領域，今年特別聚焦 AI 於製造產業的應用，以及如何提升生產效率。 近來 NVIDIA 執行長黃仁勳點名機器人領域，讓這次展會備受矚目，現場不僅能一窺多家業者展示的最新解決方案，也能看見未來的發展趨勢，《TechOrange》 現場觀察彙整出 3 大亮點，帶你一起來看看。 1. 生成式 AI 下指令，讓機器狗點貨、工廠數據一目瞭然 今年展出的一大亮點，是 AI 視覺大廠所羅門的機器狗。機器狗上頭搭載的鏡頭可 360 度捕捉影像，並能立即辨識 10 公尺以外的物件，例如貨架上的物品，甚至是工業錶頭的指針數據。此外，所羅門機器狗整合了 ChatGPT，使用者只要透過自然語言下指令，就能讓機器狗盤點貨架上的貨物並顯示結果，如果客製裝設手臂，還能進行取貨。 所羅門表示，這項技術，也能讓機器人或自走車自主完成巡邏檢查，協助降低工作人員走動時間並提高巡檢準確性。 此外，所羅門也展示運用 AR 導引工廠作業員操作裝配任務，再由 AI 即時確認作業員操作是否正確的新技術。所羅門工程師分享，市面上以 AR 提供導引的解決方案很多，但是以 AI 進一步確認操作任務的正確性，是最大差異。 以生成式 AI 導入自動化解決方案的，還有新漢。新漢開發出一套專為製造業設計的人工智慧助理「NEXCOM 企業戰情室 GPT」，原因是觀察市面上 AI 戰情室系統雖然有提供客製化，但資料生成侷限在特定固定參數，無法有效回應製造現場的變動因素，因此開發可直覺查詢的專屬知識庫，讓企業管理人員可以不受限制地提出資料需求，並即時產出管理儀表板、報表。 2. 工業微型化趨勢，催生全球最小六軸機器手臂 展會現場除了有傳統中大型工業機械手臂，還有主攻高精度自動化製程的微型機器手臂。直得科技鎖定工業微型化趨勢，展出目前全球最小的六軸機器手臂，表示重複精度可達微米等級，其最大特色是可採關節模組化設計，根據使用需求來彈性組合成六軸至八軸，並有工業型與協作型機種。直得科技也表示，近期也持續更新自行開發的軟體，讓機器視覺判斷更加精準。 3. 協作機器人再進化，搬運、焊接工作做更好 全球市佔率第二大的台灣協作機器人品牌達明機器人，發表智慧協作機器人系列 TM […]

引領台灣走向 AI 與機器人應用新時代！直擊【2024 台北國際自動化工業大展】，解鎖所羅門、達明機器人、KUKA 等亮點攤位

台北國際自動化工業大展

「Intelligent Asia 亞洲工業 4.0 暨智慧製造系列展」在 8 月 21 日於台北南港展覽館一、二館正式登場。本屆展覽以「AI in IA」為主軸，重點展示 AI 在智慧製造中的應用，以及提升產業鏈競爭力與效率的解決方案。今年同期展覽包括「台北國際自動化工業大展」和「台灣機器人與智慧自動化展」等九大展會，匯集全球 1,200 家科技製造業領導廠商、4,500 個攤位，參展數量突破歷史規模。在活動開幕式現場，行政院院長卓榮泰特別出席，與台灣智慧自動化與機器人協會理事長絲國一、台灣區模具公會理事長張和明等公協會代表，攜手駐台使節、各界企業先進一同為展會揭開序幕。 「驅動創新，才能夠普惠大眾，」行政院院長卓榮泰在致詞時強調，台灣的中小企業與傳統產業是重要的經濟命脈，唯有健全供應鏈，才能形塑台灣真正的經濟實力。卓榮泰也承諾，未來行政院不只會加強培育產業人才、助力企業加速雙軸轉型，更會在明年編列 105 億預算振興中小企業、增強產業競爭力，並將台灣引領到 AI 應用的新時代。 以 AI 驅動智造，讓產業透過高值化走出削價競爭困境 TAIROA 台灣智慧自動化與機器人協會理事長絲國一分享，智慧製造與機器人是 AI 落地的關鍵場域，因此今年展會也特別展出許多 AI 、虛實整合技術結合智慧製造的創新應用，等待與會者親臨展場體驗。另外，今年展會現場也特別邀請來自日本、越南、波蘭、馬來西亞及香港等地的國外協會參與，期待台灣企業能透過此次展覽鏈結國際並創造新商機。 台灣區模具公會理事長張和明特別提到，在美中貿易戰的影響下，價格只有台灣 70-80% 左右的中國低價模具開始在全球大量傾銷，目前台灣竟有高達 70% 的進口模具來自中國，讓模具產業的處境格外艱困。為扭轉這樣的狀態，台灣區模具公會特別成立「台灣模具先進材料成型技術研發中心」，助力台灣模具產業以智慧化與自動化技術提升市場競爭力，走向高值化發展。 直擊亮點展攤：FANUC、所羅門、達明機器人 首次參與台北國際自動化工業大展的 FANUC 發那科公司，今年一次展出 30 個攤位，為本次展覽單一攤位中展出協作型機器人數量名列前茅的企業之一，其中協作型機器人 CRX 可以提供最高 30 公斤的搬運能力，並且只要輕輕觸碰機器就會立即停止，有效提高作業人員的安全性；待機器停止後，相關人員也只要輕推  CRX 機器人兩下，即可回復到原本的作業狀態。此外 CRX 機器人更具備多種模式的手拉教導功能，還可以在學習後成功「寫書法」，這些功能皆可以在展示會現場實際操作體驗。 所羅門今年以「即學即用，快速落地」為主軸，展出各種機器人 3D 視覺、AI 缺陷檢測，以及整合 AI 與 […]

受供應鏈或外銷歐美要求，全台 19 萬家中小企業須碳盤查！Moxa 攜手生態系夥伴賦能產業加速邁入綠色轉型

台灣企業在面對 ESG 相關議題當下，未來幾年可謂壓力重重，除了今（2024）年美國清潔競爭法案（CCA）箭在弦上外，明（2025）年台灣將啟動碳費徵收，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）預計 2026 年上路。碳有價時代已勢不可擋！身為全球供應鏈關鍵環節的台灣產業及製造業不但扮演著眾多國際品牌供應商的重要角色，更在品牌客戶嚴格的要求下讓企業面臨越來越多元且不確定的嚴格碳排放監管需求，許多業者的「碳」焦慮快速飆升。工業通訊及網路設備領導商四零四科技（Moxa）與生態系夥伴奕馬資訊和中冠資訊鼎力合作，在這波雙軸轉型的趨勢中讓產業加速邁入綠色轉型，跨越碳盤查的門檻，提供解憂方案和備戰策略。 根據經濟部統計，全台登記的中小企業有超過 150 萬家，其中受供應鏈或外銷歐美要求，必須做碳盤查的就約有 19 萬家，涵蓋電子、紡織、運輸、食品、鋼鐵、金屬製品等行業。以金屬扣件產業為例，台灣是金屬扣件全球第三大出口國，2024 年預估出口產值超過新台幣 1,600 億，也是歐盟 CBAM 第一波課徵對象，產業因應碳排稅費而增加的營運和銷售成本壓力不言而喻。另外，台灣重要的電子零組件製造產業，亦面臨到國際品牌客戶要求供應鏈提供碳盤查數據、進行碳管理的急迫需求。此外，還有更多產業亦戰戰兢兢中。 在這波產業迫切投入綠色轉型的趨勢中，Moxa 觀察到，很多業者面對綠色轉型時在首要任務就被卡關了，主要是不知如何啟動碳盤查、要怎麼提供數據、如何保存佐證資料以因應碳盤查。Moxa 致力協助台灣產業與供應鏈面對接踵而來的淨零碳排挑戰，與生態系合作夥伴攜手提供了全方位的軟硬整合解決方案，確保產業客戶能透過數位轉型帶來的好處，克服碳盤查的起步門檻，順利邁向綠色轉型的目標。 Moxa 泛亞暨台灣區總經理林世偉表示：「產業從過去要提升生產效率、補足人力缺口的數位轉型需求，到近年因應淨零碳排的趨勢，綠色轉型為數位轉型加入了很多不同面向，不過數位轉型的程度又是決定綠色轉型的容易度的關鍵要素。Moxa 憑藉在工業網通幾十年的經驗，深諳各種生產現場的特色和關鍵節點，也相當了解各產業生產現場的碳盤查要點和綠色轉型的落地需求。雖然碳盤查是產業綠色轉型的起步，不僅要克服技術層面和提供系統整合所需的穩定度，更須確保採集數據的效率和正確性。」 隨著智慧製造趨勢，工廠導入越來越多的設備、感應器以及系統等協助自動化與智慧化的生產活動，再加上廠務如空調、水電等設備運作，因此也增加了碳盤查的複雜性。奕馬資訊總經理李秉恒指出 :「過去生產線上想知道碳排放量，光靠人工一一記錄加總計算，其複雜性與人工作業不僅費時且可能帶來計算失誤。現在透過數位轉型的基礎建設如機聯網的應用，讓每個階段的製程皆可以透過穩定可靠的邊緣連結與運算設備自動擷取記錄提定時段的數據，最後生產工單上也可以清楚顯示整筆工單的碳排放量，不僅可以減少傳統作業模式的複雜度和人為錯誤，面對未來更多新設備、新系統加入，甚至需要因應未來的碳稅／碳費政策法規調整也能更彈性與便利因應需求的變化與擴充。」 此外，因應碳關稅、碳費等法規多元且陸續有新的法案將上路，以及供應鏈受到國際客戶要求提供碳盤查數據，但不同法規與各家客戶需求的數據計算與報表架構皆不一致，難以整合。中冠資訊決策應用系統處專案經理柯忠宏表示：「中冠與 Moxa 攜手透過穩定可靠的工業網通與邊緣連結設備，打造針對能源管理與溫室氣體盤查的整合性解決方案，能協助客戶準確、不間斷地監控各種能耗和排放數據，並使得監控數據與佐證資料可以數位化保存，更容易彙整與提供給查證單位或國外客戶查驗，為產業未來因應不同碳盤查規範以及能源管理需求打造精確堅實的應用基礎。」 Moxa 憑藉超過 35 年處理工業數據與連結的專業，為企業數位轉型提供最堅實的基礎，也成為賦能產業綠色轉型的指標性的最佳實作，幫助企業有效應對雙軸轉型過程中的各種挑戰，以逐步建構綠色永續的長遠價值。更多 Moxa 強韌聯網與產業數位轉型解決方案皆將於 2024 台北國際自動化工業大展精彩呈現，歡迎於展期蒞臨了解更多資訊。 （本文訊息由四零四科技 Moxa 提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至：[email protected]，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。首圖來源：四零四科技 Moxa。 ）

用你的頭頂發電！新創推出太陽能遮陽帽，可隨時幫你的手機充電

隨著智慧型手機的普及，現在人人出門幾乎都會攜帶一個行動電源，隨時為手機充電。只是有些行動電源重量重、體積又大，對於想輕裝出門的人而言無疑是一個負擔，再加上若是忘記提前為它充電、也無法派上用場，成為許多低頭族的困擾。 如果今天你的行動電源是一款使用太陽能充電、外型好看的輕便遮陽帽，你覺得如何？ 捕捉太陽能零死角，隨時幫你的手機充飽電 科技新創 EcoFlow 設計一款寬邊遮陽帽，它配有太陽能電池，能以各個角度捕捉太陽能、隨時為手機充電。EcoFlow 表示，這款帽子最快可在 3-4 小時內幫電池容量 4,000　mAh 的手機充滿電。這對熱愛露營的人來說非常方便，他們不但能用它來遮陽，還能在沒有插座的露營區裡盡情使用手機、不怕用到沒電。 EcoFlow 在官網中解釋，這款遮陽帽的重量為 370 克、可摺疊收納，其太陽能電池是由一種名為「鈍化射極與背電極（Passivated Emitter and Rear Contact, PERC）」技術製成，有助提升電池效能。帽簷處配有 USB-A 和 USB-C 兩種接口，能提供約 12 瓦的充電功率，可提時為兩個設備充電。值得一提的還有，它主打可防塵、防水，適用於遠足、釣魚、登山等多種戶外活動。 一頂充電遮陽帽要價台幣 2,500，你會買單嗎？ EcoFlow 充電遮陽帽提供兩個頭圍尺寸，包括 M-L 和 L-XL，使用者也能根據自己的需求調整鬆緊程度。這款帽子目前的售價為 79 美元（約台幣 2,535 元），不久後將開始預購，總是行動電源不離身的你，會喜歡這種將行動電源「戴」著走的設計嗎？ 【推薦閱讀】 ◆ iPhone 16 採台積電 N3E 製程！蘋果發表會日期提前曝光，除了新機還有哪些驚喜？ ◆ 【超激進研究發現】地球只有 6 大洲而不是 7 大洲！科學家怎麼發現的？ ◆ 哈佛輟學生打造 AI 項鍊「Friend」估值達 5 […]

台積電為何決定在德國設廠？魏哲家 ESMC 動土典禮親揭投資原因

台積電（2330-TW）（TSM-US）20 日舉行 ESMC 動土典禮，德國總理蕭茲（Olaf Scholz）、歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）均在典禮上發表演講，除了正式宣布補助台積電 50 億歐元外，董事長魏哲家也透露決定投資的由來和決定設廠在德勒斯登的原因。 德國總理力挺，台積電投資德國廠逾 100 億歐元 魏哲家致詞時感謝德國聯邦政府與歐盟等，並透露自己當時率領一行人和德國總理蕭茲見面時，原本準備一段簡報，沒想到德國總理一開口就說已經幫台積電留了預算，讓他原本準備好的說詞卡住，最終回答好，會馬上計畫在德國設廠。 魏哲家說，台積電預計在德國廠總投資超過 100 億歐元，預計創造 2,000 個工作機會，並指出儘管台灣生育率是全球最低的國家之一，但台積電員工有非常高的生育率，是台灣平均水準的 5 倍，期待能在德國創造同樣現象。 台積電為何選擇在德勒斯登設廠？ 針對台積電選在德勒斯登設廠，魏哲家強調，選擇德勒斯登是因為這裡非常靠近台積電客戶，也可以招募優秀人才，台積電也承諾會繼續在這個區域保護環境，在成本上升情況下，也會持續跟客戶討論。 　 【推薦閱讀】 ◆ 【西門子 IC 設計論壇】數位孿生新進展！西門子 EDA 揭三大未來發展重點 ◆ 挑戰 Nvidia！AMD 豪擲 49 億美元，收購 ZT Systems擴大 AI 版圖 ◆ 缺 16 萬名工程師砸錢擴廠也沒用，發展 AI 最大阻礙是「沒有人」 ＊ 本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈魏哲家透露台積電德國廠設在德勒斯登 主要是這裡離客戶近〉。首圖來源： 鉅亨網。 （責任編輯：廖紹伶）

BMW、Bosch 力挺的 AI 新創 Recogni，用對數顛覆 AI 計算

AI 晶片與軟體新創公司 Recogni 於週二公布一種創新的計算方法，可使其用於訓練和運行人工智慧系統的晶片更小、更快、成本更低。 Recogni 是有 BMW、Bosch 和創投公司 Mayfield 支持的新創，專門開發用於 AI 推理的晶片和軟體。AI 推理是指訓練好的 AI 模型對新的、未見過的資料進行預測或決策的過程。 公司表示，這項名為 Pareto 的專利系統採用對數方法，在運行大型 AI 模型時的表現優於現有方法。Recogni 的聯合創始人兼 AI 副總裁 Gilles Backhus 稱，這是 AI 計算硬體系統設計關鍵績效指標的巨大飛躍。 目前的 AI 模型，如 OpenAI 的 GPT-4 和 Google的Gemini，即使是簡單的聊天機器人提示也需要數十萬次耗電的數學運算。Recogni 表示，新系統將這些乘法運算轉換為加法，大幅減少功耗同時保持精確度。 Recogni 已在 Meta Platforms、Stability AI 等公司開發的 AI 模型上測試了 Pareto 系統。公司表示正與一個未具名的合作夥伴合作，以使 Pareto 更廣泛可用，並將在未來幾個月內宣布這項合作。 Recogni 的第一款晶片是在台積電的 7 奈米製程上設計和製造的。Backhus 表示，公司正考慮與提供資料中心硬體租賃服務的公司合作，作為可能的部署方式之一。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Reuters》首圖來源： 《Unsplash》    

未來已來：Waymo 自駕車週載客 10 萬，改寫城市交通

Waymo 公司週二透露，在洛杉磯、舊金山和鳳凰城三大主要商業市場，每週提供超過 10 萬次付費自動駕駛計程車服務。這個數字是公司先前公開數據的兩倍。Waymo 聯合執行長 Tekedra Mawakana 在社交媒體平台 X 上分享了這一資訊。 擴張計畫與技術突破 Waymo 目前使用數百輛全自動電動 Jaguar I-Pace 車輛提供服務。雖然公司未公開具體車隊規模，但加州收入部門的資訊公開請求顯示，Waymo 在該州擁有 778 輛獲准部署的自動駕駛計程車。公司近期在舊金山半島擴展服務範圍，並開始在高速公路上測試無人安全駕駛員的全自動駕駛車輛。 商業化前景與挑戰並存 Waymo 的大好生意帶來收入增長，但公司從未披露具體金額。同時，擴張也帶來成本上升。母公司 Alphabet 今年 6 月表示，未來幾年將為 Waymo 追加 50 億美元投資。雖然公司在奧斯汀也有業務，但尚未開始收費。Waymo 正努力獲得舊金山國際機場的接送權，但相關審批程序預計曠日持久。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》首圖來源：《Unsplash》   

電商大戰升級：YouTube 祭出 Shopify 絕招對抗 TikTok

YouTube 宣布擴大與 Shopify 的合作關係，為 YouTube Shopping 聯盟計劃引入更多品牌。此舉將大幅增加創作者可標記的品牌數量，從目前的數百個增加到數千個。所有符合資格的美國Shopify Plus 和 Advanced 商家現可註冊參與此計劃。這不僅為創作者提供新的收入來源，也幫助觀眾發現新產品。 面對 TikTok 挑戰，推出便利新功能 此次擴展使 YouTube 能更加應對 TikTok 的競爭。據報導，TikTok 計劃在今年將美國 TikTok Shop 業務增長十倍至 175 億美元。截至 2023 年底，TikTok Shop 美國已有 50 萬商家入駐。為了增強競爭力，YouTube 推出新的 Chrome 擴展程式，方便美國參與聯盟計劃的創作者在瀏覽品牌或零售商網站時保存產品，便於後續在影片中標記。 電商戰略成效顯著，創作者受益 YouTube 的電商努力似乎正在見效。2023 年，平台上的購物相關影片觀看時間超過 300 億小時。與購物相關的影片觀看時長比前一年增加了 25%，顯示用戶對這類內容的興趣日益增長。這項計劃也為創作者提供了更多賺錢機會。YouTube 最近推出了新的購物功能，幫助創作者行銷產品並增加收益。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》首圖來源：《Unsplash》 

歐盟對特斯拉「大開綠燈」？中國製電動車關稅大幅下調

歐盟大幅下調對特斯拉中國製電動車的額外關稅，從先前計劃的 20.8% 降至 9%。這項決定是在特斯拉要求重新計算關稅率後做出的，歐盟執委會表示已確認特斯拉從中國政府獲得的補貼少於其他中國電動車製造商。 歐盟執委會仍認為中國電動車生產受益於大量補貼，並提議對其他公司徵收最高 36.3% 的關稅，略低於 7 月份設定的 37.6%。這些關稅將在歐盟標準 10% 汽車進口關稅的基礎上額外徵收。 中國商務部對此表示強烈反對和高度關切，並承諾採取一切必要措施保護中國企業。中國已在本月初向世界貿易組織提出申訴，質疑歐盟的這項決定。 歐盟對部分合作調查的中國公司也略微降低了臨時關稅率。比亞迪的稅率從 17.4% 降至17.0%，吉利從 19.9% 降至 19.3%，上汽集團從 37.6% 降至 36.3%。與歐盟企業合資的中國公司可能也有資格獲得較低的計劃關稅。 大眾汽車旗下 SEAT 子公司預計 Cupra Tavascan 車型將獲得 21.3% 的較低關稅。BMW 表示，在中國生產電動 Mini 的合資企業也被歸類為「合作公司」，有資格獲得 21.3% 的較低關稅。 這些計劃中的關稅可能在歐盟調查結束後約兩個月內成為對中國製電動車的最終措施。利益相關方可在 8 月 30 日前就歐盟執委會的調查結果提交意見。最終關稅將由歐盟 27 個成員國投票決定，只有 15 個代表歐盟 65% 人口的成員國投票反對才能阻止實施。 這項決定引發了政治爭議。在 7 月的諮詢性投票中，12 個歐盟成員國支持臨時關稅，4 個反對，11 個棄權。最終關稅必須在 10 月 30 […]

掰了，混亂的雙重應用！Microsoft Teams 整合版讓溝通更順暢

Microsoft 終於推出整合版 Teams 應用程式，用戶可在單一應用程式中切換個人和工作帳戶。這個新應用程式經過長時間測試，現在已向 Windows 和 Mac 用戶推出。 這次更新不僅支援在單一Teams 應用程式中使用工作、個人和教育帳戶，還改善了在不同Teams 租戶間切換的體驗。Microsoft 產品副總裁 Amit Fulay 解釋說，用戶也可以不登入就以訪客身份加入會議，只需在加入會議時選擇偏好的帳戶即可。 新版應用程式解決了 Windows 11 先前整合 Teams 但僅支援個人帳戶的問題。Microsoft 去年移除了這項整合，導致用戶必須安裝兩個獨立的Teams應用程式來使用個人或工作會議，造成了混淆。 現在，這種令人困惑的雙重應用程式情況將隨著今天的更新而消除。用戶可以並排查看個人和工作帳戶。通知功能也得到改進，用戶可以輕鬆辨別通知來自哪個團隊。 對於已經在 Windows 或 Mac 上使用 Microsoft Teams 的用戶，應用程式將自動更新。其他用戶可以從Microsoft網站下載新應用程式。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《The Verge》首圖來源： 《Unsplash》

虛擬背書惹爭議，川普 AI 貼文挑戰政治宣傳紅線

前美國總統川普近日在其社交平台 Truth Social上 發布一系列疑似 AI 生成的圖片，包括偽造的泰勒絲（Taylor Swift）支持聲明。這些貼文展示了生成式 AI 可能如何被用於誤導選民，同時也凸顯了現有法規在規範此類行為上的不足。 法律與監管挑戰 現行法律對政治廣告中的不實陳述有較寬鬆的保護。知識產權律師 Noah Downs 表示，AI 仿冒代言（endorsement）已成為普遍現象。田納西州新通過的 ELVIS 法案（全名為「維護音樂家肖像權與聲音法案」）目的在保護藝人免受未經授權的 AI 模仿，但適用範圍和效力仍有待考驗。 社交媒體平台應對 X 平台（前身為 Twitter）的合成和操縱媒體政策禁止發布可能誤導或混淆人們的內容。然而，該平台似乎選擇性執行這一規則。川普的 Truth Social 平台則幾乎沒有相關規定。 政治影響與公眾反應 泰勒絲的支持被視為極具價值的政治資產。根據調查，超過一半的美國成年人自認為是泰勒絲的粉絲。這使得涉及她的不實背書尤其引人關注。 未來展望 專家呼籲制定更全面的國家級法規來應對 AI 生成內容帶來的挑戰。聯邦選舉委員會（FEC）和聯邦通信委員會（FCC）正考慮採取行動，但目前尚未出台針對社交媒體政治貼文的具體規定。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》、《The Verge》首圖來源：《Unsplash》

亞馬遜、Google 聯手反擊，印度 OTT 監管陷入膠著

全球科技巨頭正強力反對印度電信網路將網路服務納入更嚴格監管的嘗試。亞洲互聯網聯盟（AIC）代表亞馬遜、蘋果、Google、Meta、微軟、Netflix 和 Spotify 等公司，堅決反對將OTT 服務納入為電信營運商所設計的新監管框架中。 AIC 主張 OTT 服務與傳統電信業務有根本區別 AIC 在提交給印度電信管理局（TRAI）的文件中指出，OTT 服務與傳統電信營運在技術、運作和功能上存在根本差異。AIC 警告，將網路服務納入新框架可能違反網路中立原則，損害消費者利益。 印度電信業者推動 OTT 服務監管 印度頂級電信營運商如 Bharti Airtel、Reliance Jio 和 Vodafone Idea 正協調推動將 OTT 服務納入新的授權框架。Jio 等業者建議 OTT 提供商根據流量消耗、營業額和用戶基數分擔網路發展成本。 AIC駁斥電信業者主張 AIC 駁斥 OTT 服務「搭便車」使用電信基礎設施的說法。AIC 總經理 Jeff Paine 表示，OTT 服務推動了電信業者數據消費和收入的增長。AIC 還指出，根據 2023 年電信法監管 OTT 服務超出了該法案的預期範圍。 全球類似爭議 印度的這場辯論與南韓和歐洲的類似討論相呼應，這些地區的網路營運商也在推動大型科技公司分擔成本。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》首圖來源：《Unsplash》 

半導體強勢領航：台灣 7 月出口訂單破 500 億美元，AI 晶片功不可沒

台灣 7 月份出口訂單年增 4.8%，達 500.3 億美元，優於路透社調查預估的 2.6% 增幅，也超過6 月份 3.1% 的成長率。經濟部表示，這主要歸功於人工智慧應用晶片需求持續飆升，預期這股動能將延續至 8 月。 電信產品訂單年增 11.0%，電子產品訂單年增 2.2%。經濟部指出，強勁的訂單主要來自高速運算的需求旺盛，以及新消費性電子產品的準備工作，這些因素將支撐下半年訂單成長。 中國訂單微幅下滑 0.1%，而美國訂單大幅成長 14.3%。歐洲訂單增加 6.1%，日本訂單則轉為正成長，年增 2.4%。 經濟部預測 8 月出口訂單將年增 6.7% 至 11.0%。台灣作為全球科技供應鏈的重要一環，出口訂單被視為全球科技需求的風向標。 台灣是台積電等科技巨頭的所在地，這些公司在全球半導體產業中扮演關鍵角色。此次出口訂單的強勁表現，反映了台灣在全球科技產業中的重要地位，特別是在 AI 相關應用方面的優勢。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Reuters》首圖來源：《Unsplash》 

護國神山揚威海外：台積電德國廠成歐盟晶片法案最大贏家

台灣積體電路製造公司（台積電）於 8 月 20 日在德國德勒斯登啟動一座大型新晶片廠的計劃。歐盟委員會批准了 50 億歐元（約 55 億美元）的國家援助，支持這項總投資 100 億歐元的計劃。 這是迄今為止歐盟晶片法案下批准的最大一筆援助，也是德國的首個案例。這座晶片廠是台積電在歐洲的首個計劃，預計將成為歐洲工業和汽車製造商的重要供應商，並提高歐洲在面對類似新冠疫情期間發生的晶片短缺時的應對能力。 歐盟委員會主席 Ursula von der Leyen 稱這是一個「雙贏局面」。德國總理 Olaf Scholz 強調確保半導體供應對德國至關重要。經濟部長 Robert Habeck 表示，政府將盡一切努力確保該計劃按計劃於 2027 年如期投產。 台積電與歐洲半導體製造公司（ESMC）組建合資企業建設這座晶片廠，德國博世、英飛凌和恩智浦各持有10%的股份。台積電執行長魏哲家表示，該廠將幫助台積電「貼近歐洲客戶」。 作為批准援助的條件之一，ESMC 需保證較小的公司和大學也能獲得使用該設施的機會。該晶片廠將作為開放的代工廠，任何客戶都可以下訂單生產特定晶片。 儘管該廠生產的晶片世代略落後於用於 AI 晶片和智慧型手機的最先進技術，但它將增加對歐洲製造業至關重要的汽車和其他工業應用所需的晶片產能。台積電表示，該廠將成為汽車中使用的微控制器單元（MCU）的重要來源。 這是繼法國和義大利的義法半導體計劃之後，歐洲晶片法案下批准的又一個重要投資案。英特爾在德國馬格德堡計劃的 300 億歐元晶片廠是目前最大的尚待批准的歐洲晶片投資案。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Reuters》首圖來源：《Unsplash》 

全電動飛機來了！比波音 737 還要大，充電要多少時間？

航空業正在努力減少對氣候的影響，以實現 2050 年淨零排放的目標。不過可持續航空燃料的生產速度不夠快，且似乎很少有替代燃料。目前業內普遍認為電池技術需要進一步發展，電動客機才能成為現實。 荷蘭新創 Elysian 正在挑戰電動領域，計劃開發一款全電動區域性飛機，航程為 805 公里，可容納 90 名乘客，能夠減少 90% 的排放量，該公司目標是在十年內可以正式營運，將全電動飛機送到天上。 Elysian 設計和工程總監 Reynard de Vries 說，我們眼前所面臨的問題是，如何用我們已有的電池技術開發最大航程數？如果發展順利的話，由電池驅動的電動飛機有潛力飛得比大多數研究還遠。 體積更大、重量更重？電動飛機的設計從零開始思考 這款被命名為 E9X 的飛機計劃在兩到三年內建造一個小比例的模型，並在 2030 年前建造一個原型機。 Reynard de Vries 表示，關鍵在於從零開始重新思考飛機設計。他們的 E9X 飛機採用了一系列創新設計，包括更大的機翼、更細的機身，以及將電池置於機翼而非機身中。這些設計使得飛機雖然體積更大、重量更重，但能夠實現遠超預期的航程。 另外，E9X 將配備 8 個螺旋槳發動機，翼展達 42 米，比波音 737 還要大。de Vries 強調，這款飛機將使用與現有技術相同的電池，暫且不依賴尚未出現的突破性技術。 充電將控制在 45 分鐘內，無須額外改造機場 除了技術創新，Elysian 還考量到航空公司實際營運上會遇上的問題。他們的目標是將充電時間控制在 45 分鐘以內，雖然比傳統加油時間還稍長一點，但仍在可接受範圍內。此外，E9X 被設計為符合現有機場設施，無需額外改造。 然而，專家指出 Elysian 還是面臨著巨大挑戰。航空分析師 Gary Crichlow 強調，要在已有成熟產品的市場中立足並非易事，不僅要克服技術和基礎設施方面的障礙，還要在商業上與大多競爭對手較量，背後需要雄厚的財力支持。 除 […]

中國需求疲弱重擊雅詩蘭黛，銷售預測慘淡

雅詩蘭黛（Estee Lauder）近日預測年度利潤和銷售額將低於市場預期，主要原因是全球美容市場需求放緩，尤其是中國市場的疲軟。同時，公司宣布執行長法布里齊奧‧弗雷達（Fabrizio Freda）將在 2025 年 6 月 30 日退休，結束他在公司近 16 年的領導生涯。 現年 66 歲的弗雷達於 2009 年被任命為 CEO，他拓展了公司的護膚產品線，包括收購 Dr. Jart和 The Ordinary 母公司 Deciem 等品牌。他還帶領公司渡過了疫情引發的供應鏈危機，並通過提高價格來抵消成本上升的壓力。去年，他提出了一項重組計劃，其中包括裁員政策。 在早盤交易中，雅詩蘭黛的股價波動較大，最後下跌了 2%。自 2022 年 1 月股價創下 374.20 美元的歷史新高以來，該公司股價已下跌近 75%，主要原因是通貨膨脹和中國市場的需求疲軟。 弗雷達宣布退休的消息距離首席財務官特蕾西‧特拉維斯（Tracey Travis）宣布在 12 年任期後將辭職僅一個月。雅詩蘭黛表示，董事會正在考慮內部和外部候選人以接替 CEO 一職。 Telsey Advisory Group 的達納‧特爾西（Dana Telsey）表示：「弗雷達的卸任並不意外。考慮到過去幾年的業績和公司對變革的需求，這一接班計劃早已在預期之中。」 展望 2025 財年，雅詩蘭黛預計銷售額將下降最多 1% 或增長 2%，遠低於分析師預期的 6.4%增長。公司預計年度調整後的每股收益將介於 2.75 至 2.95 美元之間，而分析師預期為 […]

【西門子 IC 設計論壇】數位孿生新進展！西門子 EDA 揭三大未來發展重點

西門子數位工業軟體旗下 Siemens EDA 今日舉辦年度 IC 設計技術論壇，聚焦 AI EDA、車用晶片、Design-for-Power、先進晶片、3D IC 及客製化 IC 設計等六大應用領域。西門子數位工業軟體 Siemens EDA Silicon Systems 執行長 Mike Ellow 在媒體團訪中，分享 EDA 最新技術和趨勢。 半導體是世界變化的核心，EDA 迎來三大發展挑戰 Mike Ellow 指出，半導體產業是推動全球變遷的核心，到 2030 年半導體市場將達到超過一千億美元價值，而這帶來全新的系統設計時代。他強調，這個時代將由軟體定義、由矽所驅動，因此軟體是創造產品、服務差異化的重要因素，而晶片將推動這樣的成果。 然而，隨著社會對於半導體的依賴度越來越高，讓半導體和系統的複雜度、成本、時程增加，另一方面，產業同時面臨著人才短缺問題。Mike Ellow 表示，從 EDA 角度這帶來三個影響：第一，必須幫助比較沒有經驗的工程師因應前述挑戰；第二，在製造面向讓技術變得更可預期，更好管理成本、良率和時程；第三，針對多領域提供更好的解決方案。 Mike Ellow 認為，這意味著半導體產業未來需要更大的生態系，讓不同部門、公司之間溝通，並需要更好的解決方案，而這除了需要先進的製造技術、各國政府確保穩定的全球半導體供應鏈，以及先進異質整合與 3D IC 或小晶片等技術讓硬體迎合軟體需求，此外，最困難的是形成讓技術演進、形成軟體定義的系統設計。他表示，這將仰賴更進階全面的數位孿生技術。 數位孿生新進展，西門子加速發展三大半導體重點 針對數位孿生，Mike Ellow 表示，過去人們的想法是，數位孿生與真實的產品和流程高度相似；然而，現在的數位孿生，反而是要從數位轉型角度來看，企業要做的第一個決定是針對軟體做什麼事，以及硬體要相應做什麼改變。這樣以軟體為中心的新視角，這樣可以形成多面向、多領域的模型和資產，可以即時知道軟體運作狀況、形成更好的設計循環和運作。 Mike Ellow 表示，西門子 EDA 藉由開放的生態系、協同設計、優化的終端產品開發，以及更全面的數位孿生技術，聚焦加速三大發展重點：系統設計、先進 3D IC 整合、製造導向的先進製程節點設計。舉例來說，去年西門子與 Arm、AWS 合作，透過在 AWS […]

萬事達卡裁員千人，支付產業面臨挑戰

萬事達卡宣布裁員，聚焦高成長領域 支付巨頭萬事達卡近日宣布，將裁減全球約 3% 的員工，約 1,000人。公司表示，此舉是為了進行組織重整，將資源重新配置到更具成長潛力的業務上。 重組以因應市場變化 萬事達卡表示，此次裁員是為了適應不斷變化的市場環境，並提高公司的競爭力。公司將重新評估全球各地的業務佈局，優化資源配置，以實現更可持續的成長。 裁員影響及財務狀況 儘管萬事達卡第二季的獲利表現亮眼，但公司仍決定進行裁員，以控制成本。根據公司財報，2023 年萬事達卡的勞動力成本高達 60 億美元，此次裁員預計將帶來一定的成本節省。 裁員時間表及影響範圍 萬事達卡表示，大部分的裁員通知將在 9 月底前送達。此次裁員將影響全球各地的員工，其中包括美國本土以及其他 80 多個國家。 業界反應與未來展望 萬事達卡的裁員決定引發了業界的廣泛關注。分析人士認為，這反映了整個支付產業面臨的競爭壓力日益加大。隨著科技的快速發展，支付方式不斷創新，傳統支付巨頭需要不斷調整策略，以保持競爭優勢。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《FinTech》，首圖來源：Mastercard。

農業供應鏈減碳新解方，新創 Root 平台獲千萬歐元投資

供應鏈減碳挑戰重重，範圍 3 排放成關鍵 近年來，企業對供應鏈碳排放的關注度日益提升。然而，大部分的碳排放都隱藏在複雜的供應鏈中，尤其是農業供應鏈。傳統的碳排放計算方式往往過於粗略，無法準確反映實際情況。 目前已有大量碳會計和排放管理平台。然而，追蹤排放問題的新創公司往往首先尋求最容易實現的目標：公司擁有的來源的直接溫室氣體排放。用氣候產業的術語來說，這些被稱為「範圍 1」。 「範圍 2」排放是指公司使用的能源所產生的溫室氣體排放。範圍 1 和範圍 2 加總只佔全球總排放量的 25% 左右，其餘皆屬於範圍 3 排放，這些排放隱藏在供應鏈內部，很難追蹤。 Root平台：精準追蹤農業供應鏈碳排放 新創公司 Root 開發了一款平台，專門用於追蹤農業供應鏈的碳排放。該平台通過收集農民的原始數據，建立精準的碳排放模型，幫助食品企業了解其供應鏈中的「排放熱點」，並採取有針對性的減排措施。 區別於傳統碳足跡計算方法 Root的創新之處在於，它不再依賴行業平均數據，而是直接從農民處收集詳細的生產數據，進行個性化的碳排放計算。這使得碳排放數據更加準確，也為企業提供了更有效的減碳決策支持。 投資者看好農業供應鏈減碳潛力 Root 的商業模式得到了投資者的認可，成功籌集了 800 萬歐元。這表明投資者看好農業供應鏈減碳的巨大潛力。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》，首圖來源：Unsplash。

德儀投資 180 億美元，建 3 座新晶圓廠

德儀將建 3 座新晶圓廠，獲美政府大力支持 德州儀器（TI）宣布將獲得美國政府高達 16 億美元的補助，用於興建美國三座新的晶圓廠。這項投資是美國政府為了促進半導體產業本土化，並減少對海外供應鏈的依賴所推出的《晶片與科學法案》的重要成果之一。TI 承諾將為這三個新廠投入超過 180 億美元的資金，並預計將創造 2000 個製造業就業機會。這將有助於提振美國的經濟成長，並鞏固其在全球半導體產業中的領導地位。 美國政府積極扶植半導體產業，滿足市場需求 美國政府近年來不斷加大對半導體產業的投資，旨在確保美國在這一關鍵技術領域的競爭力。除了對 TI 的補助之外，美國政府還向英特爾、美光等多家半導體巨頭提供了巨額資金支持。 TI 表示，此次擴大產能的目的是為了滿足未來幾年對模擬和嵌入式處理晶片日益增長的需求。隨著物聯網、電動車等新興應用的快速發展，對這些晶片的需求將持續攀升。 執行長哈維夫·伊蘭 (Haviv Ilan) 表示：「我們計劃在 2030 年將內部製造比例提高到 95% 以上，因此我們正在大規模建設地緣政治上可靠的 300 毫米產能，以提供客戶未來幾年所需的模擬和嵌入式處理晶片。美國 2022 年通過《晶片與科學法案》可為晶片生產和研究提供 527 億美元的補貼。 今年早前，TI 向英特爾提供了近 200 億美元的贈款和貸款，並向記憶體晶片製造商美光科技提供了 61 億美元的贈款。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Reuters》，首圖來源：Texas Instruments。

OpenAI 早就有工具可抓 AI 生成內容！為何選擇「蓋牌」不釋出？

生成式 AI 的進步，讓人們更難以辨識各種內容的真假，更有一些不肖份子，將其用來詐騙、影響選舉、作弊等，因此也出現各種用以檢測 AI 成內容的工具。 根據《華爾街日報》報導，作為生成式 AI 先驅之一的 OpenAI，其實早已開發出準確率高達 99.9% 的 AI 檢測工具。然而，內部已經爭論了將近 2 年，目前依然未開放使用，選擇蓋牌。 1. 如果大規模公開，技術恐被破解 《華爾街日報》解釋，OpenAI 的內部文件揭露，這套 AI 檢測工具是透過稍微改變 AI 選擇 token 的策略，ChatGPT 生成的文字會留下可供辨識的浮水印，並且不會影響生成內容的品質；藉由這些浮水印，該檢測器可以給出一個整個文檔或部分文檔由 ChatGPT 編寫可能性的分數。據內部文件，當由 ChatGPT 建立的新文本足夠多時，就能 99.9% 確認文章是否為 AI 生成。 該公司內部普遍認為，決定「誰」可以使用這個檢測工具將是個挑戰。如果使用的人太少，仰賴機器學習的檢測工具，也無法發揮作用；如果太多人能夠使用，一定會有人企圖破解這個浮水印技術。 自從 ChatGPT 問世以來，如何預防學術界運用 AI 寫論文、作弊，一直是話題的中心，OpenAI 這項工具固然對於解決生成式 AI 衍生出的複雜問題，尤其針對是學生使用 AI 生成論文與作業等，有很大的助益，將會大幅度改善教育界的困境。 因此，目前 OpenAI 正在討論直接將工具提供給教育機構或公司，專門協助學校確認學生的論文是否為 AI 產出。 對此，教育界呼籲，OpenAI 應該正視生成式 AI 對學校、教育的影響，科技政策領域非營利性組織民主與科技中心（Center for […]

伊朗利用 AI 干擾美國大選，OpenAI 出手阻止

OpenAI 近日宣布，他們已封鎖了一個伊朗組織的 ChatGPT 帳戶。該組織遭控利用 ChatGPT 生成大量假消息，企圖干擾美國總統大選等政治議題。 這個名為 Storm-2035 的行動，利用 ChatGPT 生成了大量關於美國大選、中東衝突等熱門話題的內容，並透過社群媒體散播。這些內容大多是針對美國選民的政治評論，試圖挑起對立情緒，影響選舉結果。 OpenAI 的調查發現，這些假消息雖然數量龐大，但並未引起廣泛的關注。大多數的貼文都沒有獲得太多互動，顯示這項行動的效果並不如預期。 不過，OpenAI 仍對此相當重視，並表示將持續監控，防止類似事件再次發生。 ChatGPT 是一款功能強大的語言模型，它可以根據給定的提示生成各種文本。然而，如果這些提示被用於惡意目的，那麼 ChatGPT 生成的內容也可能具有很強的欺騙效果。 8 月初，微軟的一份威脅情報報告稱，伊朗網路 Storm-2035 由四個偽裝成新聞媒體的網站組成，正在積極與政治光譜對立的美國選民群體進行接觸。報告稱，此次接觸是基於「在美國總統候選人、LGBTQ 權利以及以色列與哈馬斯衝突等議題上傳遞的兩極化訊息」。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Reuters》，首圖來源：Unsplash。

美國 TikTok 提上訴：言論自由與國家安全之爭

TikTok 否認安全威脅，訴諸法院 美國政府要求 TikTok 將業務出售予美國企業，否則就要面臨禁令。禁令規定，禁止蘋果和Google 的 Alphabet 等應用程式商店提供 TikTok，也禁止網路託管服務支援 TikTok。對此 TikTok 提起上訴。TikTok 強調，用戶資料和內容審核均在美國進行，不存在中國政府干預的風險。公司表示，美國司法部對 TikTok 與中國關係的描述不實。 強調言論自由，反駁政府指控 TikTok 認為，該禁令侵犯了公司的言論自由權。公司表示，如果按照政府的邏輯，轉載外國新聞的美國媒體也將失去憲法保護。 該法律由總統拜登於 4 月 24 日簽署，規定字節跳動在 1 月 19 日之前出售 TikTok，否則將面臨禁令。白宮表示，出於國家安全考慮，希望看到中國終止對 TikTok 的所有權，但不希望終結TikTok。 政治人物加入戰局，TikTok 在選戰中地位不容小覷 值得注意的是，美國兩黨總統候選人皆已加入 TikTok，並利用該平台進行競選活動。這顯示 TikTok 在美國的影響力已經不容小覷。 法院將做出最終裁決 上訴法院將於 9 月 16 日舉行聽證會，並在 11 月 5 日美國總統大選前做出最終裁決。這場訴訟的結果將對 TikTok 的未來發展產生深遠影響，也將對美國的科技監管政策產生示範作用。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Reuters》，首圖來源：Unsplash。

通用汽車裁撤員工破千，重組軟體業務

通用汽車近日宣布，將在全球範圍內裁減 1,000 多名軟體和服務部門的帶薪員工，其中約 600 名來自底特律附近的通用汽車科技園區。這次裁員是在對該部門進行精簡營運審查後做出的決定，也是在該部門領導層發生變動後不到六個月內採取的行動。 裁員原因及影響 通用汽車表示，此次裁員是為了簡化工作流程，提高效率並改善投資。這一決定反映了汽車行業面臨的挑戰，包括對行業低迷的擔憂以及向電動車和軟體定義汽車等新興市場轉型的需求。裁員涉及的員工約佔公司全球受薪員工總數的 1.3%，主要影響軟體和服務組織內的某些團隊。 軟體戰略調整 儘管進行裁員，通用汽車仍然重視軟體在未來發展中的重要性。該公司正致力於通過訂閱等經常性收入機會來提高利潤，軟體和服務部門涵蓋了從資訊娛樂到 OnStar 品牌等多個領域。近期的領導層變動也顯示了公司對軟體戰略的重視，新任命的高階主管將負責監督軟體路線圖設計和工程等關鍵領域。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《CNBC》，首圖來源：General Motors。

iPhone 16 採台積電 N3E 製程！蘋果發表會日期提前曝光，除了新機還有哪些驚喜？

隨著蘋果（AAPL-US）新機參數被挖了個底朝天，爆料者又將手伸向了另一個未知領域——提前爆料蘋果的邀請函。 外媒《Wccftech》周一（19 日）披露，蘋果可能會在 9 月 10 日舉行秋季新品發表會，《Wccftech》還刊登一張所謂的「活動邀請函」截圖——朦朧的蘋果 logo，似乎在暗示「沙漠金」新配色，而發表會的主題「準備好 – 預備 – 捕捉」（Ready. Set. Capture.），可能是對應今年新機新增的「Capture Button」拍照按鍵。 iPhone 16 預購開放、上市日期同步曝光 雖然邀請函的真實性難以驗證（蘋果從來不回應此類傳言），但根據過往慣例，以及其他知名爆料者的消息，9 月 10 日的可能性頗高。 知名蘋果爆料者古爾曼（Mark Gurman）也在周日表示，知情人士告訴他，蘋果洛杉磯新店正準備在 9 月 16 日那一周開業。 按照過往規律，蘋果在 9 月 10 日開完發表會後，會在周五（9 月 13 日）開放預購，那麼一周後新款 iPhone 16 正式上市的日子（9 月 20 日），正好趕上洛杉磯新店開業。 蘋果 AirPods、Apple Watch 新品料將共同推出 按照預期，除了 4 款新 iPhone，消費者比較關注的新款 AirPods，也會在 9 月亮相。另外，Apple Watch 系列也會迎來更新。 […]

歐洲央行力推數位歐元，各國意見分歧

數位歐元面臨阻力，隱私與安全成疑 歐洲央行推動數位歐元的計畫正面臨來自部分歐洲國家的強烈反對。德國、奧地利、荷蘭和斯洛伐克等國的民眾對數位貨幣的隱私和安全問題表示擔憂。他們擔心數位歐元可能被政府用來監控個人金融行為，並導致儲蓄受到威脅。 歐洲央行強調數位歐元優勢 面對各界的質疑，歐洲央行強調數位歐元將具備先進的安全功能和隱私保護措施，例如加密和雜湊技術。此外，歐洲央行行長拉加德也多次重申，數位歐元將與實體現金並存，且交易將免費。 數位貨幣引發爭議遍及全球 數位貨幣引發的爭議不僅限於歐洲。在美國，許多政客，尤其是共和黨政客，對數位美元持反對態度。他們擔心數位貨幣會被政府用來控制民眾，並侵犯個人自由。 陰謀論與數位貨幣 關於數位貨幣的陰謀論也層出不窮。一些人認為，數位貨幣將使政府更容易建立社會信用體系，對公民進行監控和控制。這種觀點在部分國家引起了廣泛的恐慌。 各國對數位貨幣的態度不一 目前，各國對數位貨幣的態度不一。中國已經率先推出了數位人民幣，而英國央行也在積極研究數位英鎊。歐洲央行雖然面臨一些阻力，但仍堅持推進數位歐元的開發。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《crypto.news》，首圖來源：Unsplash。

排行登頂卻涉種族歧視：AI 生成內容的道德困境

AI 歌曲攻佔排行榜，引發熱議 一首完全由人工智慧生成的歌曲《Verknallt in einen Talahon》在德國音樂排行榜上取得了不俗的成績，引起了廣泛關注。這首歌曲的歌詞和旋律都由AI生成，卻成功地抓住了聽眾的耳朵，並在短時間內爆紅。 AI 生成歌詞帶有種族刻板印象 然而，這首歌曲的歌詞卻引發了不小的爭議。歌曲中的歌詞充滿了對移民群體的刻板印象，例如將「塔拉洪」（Talahon）一詞與特定的服飾品牌和文化特徵聯繫在一起，這被認為是一種歧視性的行為。 創作者辯解：惡搞而非歧視 歌曲的創作者 Josua Waghubinger 辯稱，他創作這首歌的目的是惡搞，而非歧視。他表示，他希望透過誇張的方式來揭露社會中存在的種族偏見。 專家：歌曲遊走在模仿與歧視之間 然而，許多評論家並不認同 Waghubinger 的說法。他們認為，這首歌的歌詞雖然帶有明顯的諷刺意味，但卻無形中強化了對移民群體的刻板印象，甚至可能助長種族歧視。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Guardian》，首圖來源：Unsplash。

亞馬遜印度支付服務獨立化，劍指印度支付市場

Amazon Pay 獨立應用，提升市場競爭力 亞馬遜正在考慮將在印度的支付服務 Amazon Pay 從主電子商務應用程式中獨立出來，打造專屬的支付應用。此舉旨在提高 Amazon Pay 在印度市場的知名度和使用率，與 Google Pay、PhonePe 等競爭對手正面交鋒。 脫鉤電子商務，專注支付服務 透過將 Amazon Pay 獨立為一個應用程式，亞馬遜希望將其中的支付服務從電子商務業務中分離出來，更專注於發展支付業務。這將有助於 Amazon Pay 獲得更多的資源和關注，進一步提升在印度支付市場的地位。 尋求監管批准，加速獨立化進程 亞馬遜已向印度國家支付公司（NPCI）尋求批准，以加快 Amazon Pay 獨立應用程式的推出。一旦獲得批准，Amazon Pay將能夠更自由地拓展業務，並提供更多創新的支付服務。 高層重視，獨立應用有望提升品牌形象 亞馬遜高層認為，Amazon Pay 在目前的電子商務應用程式中未能獲得足夠的關注。他們相信，一個專注於支付的獨立應用程式將有助於提升 Amazon Pay 的品牌形象，吸引更多用戶。 儘管亞馬遜對 Amazon Pay 獨立化充滿信心，但公司也意識到，在印度市場發展面臨諸多挑戰。因此，Amazon Pay 獨立化的計劃可能會因應市場變化而調整。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》，首圖來源：Unsplash。

挑戰 Nvidia！AMD 豪擲 49 億美元，收購 ZT Systems擴大 AI 版圖

AMD 宣布以 49 億美元的價格收購伺服器製造商 ZT Systems，以擴大人工智慧晶片市場的佔有率，並與競爭對手 Nvidia 展開更激烈的競爭。透過整合 ZT Systems的系統設計和製造能力，AMD 將能更有效將 AI 晶片部署到雲端和企業級資料中心。 強化系統整合能力，加速 AI 產品上市 ZT Systems 在伺服器系統整合方面擁有深厚的經驗，將有助於 AMD 加快 AI 產品的上市速度，並讓客戶在大型語言模型等AI應用方面的需求更為滿意。AMD執行長蘇姿丰表示，ZT Systems的加入將使 AMD 能夠更快速地測試和推出最新的 AI 圖形處理單元（GPU）。 剝離伺服器製造業務，聚焦核心能力 為了專注於核心晶片業務，AMD 計劃在交易完成後剝離伺服器製造業務。這意味著 AMD 將不再與超微電腦等公司直接競爭伺服器硬件市場，而是將精力集中在提供高性能的 AI 晶片上。 ZT Systems 團隊加入 AMD，加速 AI 發展 ZT Systems的約1000名工程師將加入AMD，並在AMD資料中心負責人Forrest Norrod的領導下工作。這些工程師的加入將為AMD帶來豐富的系統設計經驗，加速在AI領域的發展。 AMD 預計這項交易將於 2025 年上半年完成。完成後，AMD 將整合 ZT Systems 的資源，以期在快速成長的 AI 市場中獲得更大的競爭優勢。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》，首圖來源：<a […]

機器人如何成為人類的好幫手？4 大趨勢讓機器人變得更好用

機器人跨出工廠、走入人類日常生活的趨勢日益明顯──《2023 智慧服務產業白皮書》根據國際機器人聯合會（IFR）統計發現，服務機器人的年複合成長率和整體產值，在 2020 至 2021 年間已超越工業機器人。隨著生成式 AI 浪潮襲來，機器人更被視為下一重大領域，甚至被賦予緩解缺工問題的使命。 新一波 AI 浪潮下，機器人需要再擁抱哪些趨勢，才能在人類的生活中更加普及、成為人類的好幫手？ 1. 與人順暢互動的生成式 AI 和語音介面 獲得 NVIDIA、OpenAI 投資的機器人新創 Figure AI 近期發表第 2 款人形機器人，再次強調直接用語音下指令、互動的技能。其創辦人 Brett Adcock 曾向媒體表示，他們越來越清楚意識到，不論是工業機器人還是家用機器人，用語音溝通都是最方便的。 長年協助服務機器人供需媒合的台灣智慧自動化與機器人協會（下稱智動協會），接受《TechOrange》訪問時，也分享類似發展。智動協會表示，服務機器人身處複雜的空間環境需要強大的獨立思考能力，是需要高度技術整合的產品，而生成式 AI 有助於因應外界變化，並理解人類指令背後的情境；觀察目前機器人有關生成式 AI 的應用，最普遍的是結合 ChatGPT 的語音互動，進行顧客服務等需要與人溝通的機制。 2. 更多的訓練資料，讓機器人反應更靈活 想要用 AI 讓機器人更靈活，背後的訓練資料非常重要。NVIDIA 資深 AI 科學家 Jim Fan 就在 X 平台上分享觀察，指出資料一直是機器人技術的致命弱點，目前仍不夠多樣化，但未來「模擬」和「合成」資料的技術進步，將能解決機器人的靈活性問題，並在電腦視覺方面發揮關鍵作用──除了能建立更大的資料集，還能減少昂貴的人工示範工作。 3. 讓人類更了解如何和機器人一起工作 根據 IFR 統計，服務機器人的前 5 大應用市場依序為運輸物流、服務接待、醫療、專業清潔和農業；智動協會預估，未來市場將循此趨勢發展。然而，要讓機器人更加普及，還有技術以外的關鍵。 IFR 在去年專家訪談中發現一個有趣的結果──服務機器⼈近年發展逐漸成熟，最主要的應用挑戰不再是技術，而是找到把機器⼈整合到現有流程中的正確方法。 […]

【國際 AI 資安論壇】如何管理 AI 時代資安風險？專家揭駭客常見做法建議「多管齊下」策略

生成式 AI 帶動台灣的高科技製造業蓬勃發展，企業也在積極導入 AI 以提升競爭力，不過風險管理與監管挑戰隨之而來。國際通商法律事務所與全球數位產業聯盟協進會（GDDA）今日共同舉辦「2024 國際 AI 資安論壇」，探討「生成式 AI 之導入與資安風險管理」，涵蓋政府部門與企業的風險管理與因應措施。 數發部長：年底推 AI 風險分級框架 數發部部長黃彥男今日出席論壇發表專題演講，指出全球已有逾 7 成企業導入 AI，而生成式 AI 的風險伴隨應用而生，共可區分為 5 大面向包含虛假訊息、資訊安全、國家安全、內容合規、智慧財產權，而駭客也利用 AI 進行創新攻擊。他表示，當中有很多面向是政府層級需要處理的風險。 黃彥男表示，政府目前已提出「人工智慧基本法」草案，強調隱私保護與人權，而數發部將據此推動人工智慧風險分級框架，並推動相關機關提供評估工具，協助各部門避免 AI 侵犯個人資料、生命財產安全，造成偏見和歧視。此外，數發部也正在推動 AI 評測體系架構與制度。黃彥男強調，AI 的導入與資安風險管理，需要公私協力。 黃彥男會後表示，風險分級會區分風險程度、怎麼應用，都有不同的要求，相關規範將在年底與「人工智慧基本法」一起出爐，向外界說明。 針對台灣「人工智慧基本法」推動 AI 風險分級框架，國際通商法律事務所執行合夥律師黃麗蓉表示歐盟也已採行風險分級，將涉及最高風險如最機敏的資料，投入最大的成本來保護，而不是不管風險層級都全做一樣的防護，這將帶來太高的成本、讓企業疲於奔命，因此樂見政府落實基本法草案，能考量到這些原則。 因應 AI 時代網路攻擊，企業應該注意的風險為何？ 針對企業端，黃麗蓉在論壇中表示，AI 為企業帶來了一系列挑戰——從網路威脅、資料外洩、演算法歧視、到智慧財產權侵害、營業秘密洩露、 法律遵循和勞動力替代，也將勒索軟體攻擊推向更高層級的精密度、速度和規模。她表示，有鑑於 AI 驅動的詐騙手法不斷推陳出新，企業應該建立健全的資安防禦機制，著重於早期預警、緊急應變和維持營運，藉此因應不斷變化的威脅環境。 Baker McKenzie 網路安全業務全球主席 Cyrus Vance Jr. 表示，不法分子利用 AI 實現高度個人化的網路釣魚、深度偽造、社交工程和多因子驗證（MFA）繞過，企業都必須防範。此外，他也指出 AI 普及下，企業面臨的訴訟風險也增加，最為顯著的是智慧財產權訴訟，包含主張 AI 訓練模型所使用的資料侵害了著作權、隱私權或其他類似的權利限制。 針對打擊網路及人工智慧詐欺，Baker […]

導盲犬也在學熟悉外送機器人！機器人交通大隊逐漸成形，一探最新進展

人類正在借助「機器人」的力量發揮無限想像力，把人或物品從 A 點運送到 B 點，範圍小從越來越常見的送餐機器人、飯店服務機器人，大至路上跑的外送機器人、機器人計程車，都是近來崛起的應用，而且在生成式 AI 浪潮下出現更多突破。 機器人計程車版圖擴大！生成式 AI 潛力受矚 NVIDIA 執行長黃仁勳今年 COMPUTEX 演講點名，在不遠的未來，機器人產品會越來越多，而最大量的機器人應用市場之一，是自駕車。 根據研究機構 IDTechEx 2024 年報告，依照車輛自主等級，目前已上路的汽車大多配有第 2、3 級駕駛輔助功能，分別須由駕駛人主控、適當介入操作，而第 4 級高度自動、不一定需要人類介入操作的車輛，已率先部署於美國、中國少數城市，並透過機器人計程車（Robotaxi）、小範圍試點的方式提供商業服務。 換言之，機器人計程車是目前自動駕駛進展最快的應用。市場研究機構 Guidehouse Insights 更預測，到 2030 年，機器人計程車部署數量將超過 500 萬輛，到 2035 年，這一數字將成長至近 3,400 萬輛。 近來動作頻頻、已在美國鳳凰城、舊金山部分地區營運機器人計程車的 Waymo，不僅今年 7 月獲母公司 Alphabet 承諾再砸 50 億美元投資，8 月初更宣布擴大洛杉磯和舊金山服務區域，月中接著宣告自家員工可開始搭 Waymo 上舊金山高速公路。 當汽車不需要人類駕駛，車體也能有更多變化。相較 Waymo 用既有車款改造，亞馬遜旗下機器人計程車 Zoox 從頭打造新的對稱車體，內部採馬車式座椅設計，沒有方向盤、可雙向行駛，就像一座可移動的休息室。Zoox 目前正在為商業化做準備，擴大測試城市中。 大力耕耘自動駕駛的特斯拉，自然不落人後，其執行長馬斯克今年喊出「Robotaxi」將問世。值得關注的是，特斯拉採用的感測技術和 Waymo、Zoox 完全不同，屬於攝影機結合 AI […]

【超激進研究發現】地球只有 6 大洲而不是 7 大洲！科學家怎麼發現的？

從小我們就被教導地球上有七大洲：非洲、南極洲、亞洲、大洋洲、歐洲、北美洲和南美洲。然而，最新的研究顛覆了這一傳統觀念，主張地球上實際上「只有六大洲」。 這項由德比大學的喬丹・費西恩（Jordan Phethean）博士領導的研究，針對歐洲與北美洲板塊裂解過程進行深入分析，並認為這兩塊板塊其實並沒有完全分開。 費西恩博士在《Gondwana Research》期刊發表的研究指出，傳統地質學認為歐洲與北美洲的板塊在約 5200 萬年前已經分開，但該研究結果顯示，這兩個板塊至今尚未完全裂解，仍處於逐漸分離的過程中。因此，歐洲和北美洲應該被視為「一個整體」，而不是兩個獨立的大洲。 科學家是怎麼發現的？ 這項研究特別針對冰島的地質構造進行了深入探討。冰島位於北美洲與歐洲板塊之間，傳統上被認為是約 6000 萬年前因中大西洋海嶺的活動形成的火山島。 然而，費西恩和他的團隊認為，冰島及其周圍的格陵蘭—冰島—法羅群島實際上包含了來自歐洲和北美洲板塊的地質碎片。也就是說，它們並非獨立存在的地形，而是大陸結構的一部分。 這項研究進一步提出了「裂解海洋火山高原（Rifted Oceanic Magmatic Plateau，ROMP）」的新概念，用來描述這種新發現的地質特徵。 這一發現的重要性堪比找到了「失落的亞特蘭提斯」，因為科學家們終於找到了「沉沒於海底的失落大陸的碎片」。 另一證據：冰島與非洲阿法爾地區有相似性 更令人驚訝的是，研究發現冰島與非洲的阿法爾（Afar）地區，雖然距離遙遠，但卻有著驚人的地質相似性。 如果該研究結論成立，就代表歐洲與北美洲的板塊仍在裂解過程中，兩者仍然相互連接。費西恩博士承認這一結論會引起爭議，但他強調，研究是基於細緻的地質分析。 儘管如此，研究仍處於概念階段，團隊計劃進一步檢測冰島的火山岩，以獲取更多證據。 除了對冰島的研究，費西恩此前還發現了一個位於加拿大與格陵蘭之間的隱藏「原始微大陸」。 這個「原始微大陸」大小約和英國差不多，並位於加拿大巴芬島附近的戴維斯海峽下方。這些發現也可以說明大陸裂解與微大陸的形成，其實是持續進行的現象，對於理解板塊運動和未來地球形貌具有重大意義。 這項研究不僅重新定義了板塊運動的歷史，也可能影響未來科學家對地球資源的探索。透過電腦模擬和板塊構造模型，科學家將能更深入理解 ROMP 的形成機制以及其對全球地質結構的影響。這不僅是對傳統地理學的一次重大挑戰，也為我們預測未來地球的面貌提供了新的視角。 【推薦閱讀】 ◆ 車子不怕太陽曬！Nissan 研發新涼感塗料，可直接降溫 12 °C ◆ 哈佛輟學生打造 AI 項鍊「Friend」估值達 5 千萬美元！稱「陪伴」是 AI 殺手級應用 ◆ 如何開啟 Apple Intelligence 功能？四步驟啟用 iPhone 最新 AI 功能 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《indy100》、《Gondwana Research》。首圖來源：Pixabay。 （責任編輯：廖紹伶）

毫秒內完成精準測量！台達軟硬整合機器視覺解決方案，如何助倉儲物流業者大幅提升進出貨產能與效率？

四處穿梭的無人搬運車（AGV），在高達數公尺乃至數十公尺貨架間快速移動的無人堆垛機，自動化設備逐漸成為現代大型倉儲物流場域常見的一景。不過這些無人設備在運作過程中，一旦缺乏適當的感知系統，將有可能對貨物、周遭環境和人員造成安全隱憂。即便是人工操作的設備，也會因使用習慣和熟練度差異導致操作不當，損壞貨物或設備。繼介紹針對倉儲物流常用設備所推出的電控解決方案後，台達機電事業群全球業務行銷部專案經理姚竣翔再帶大家深入了解，倉儲物流場域的最佳解決之道，就是使用最合適的感測技術，精準採集空間資訊，再搭配可靠的軟硬體架構，打造為特定場域設計的高度自動化系統，「機器視覺在智慧倉儲物流場域中，有其難以取代的優點。」 姚竣翔進一步解釋，導入機器視覺就像在無人設備裝上眼睛，能夠即時感知周遭環境狀況，搭配 AI 演算法與自動化技術後，還可以自動規劃最佳路徑，提高整體運作效率。機器視覺的感測方案種類眾多，在倉儲物流環境中使用 3D ToF 飛時測距技術，主要利用其不易受環境光影響的優勢，在沒有光源的環境也能精確感知周遭環境、測量物體的深度和立體結構，特別適合在明暗變化大、空間配置繁雜的倉庫，作為路徑規劃和貨物擺放狀態檢測用途。台達整合 3D ToF 技術與旗下軟硬體產品，協助客戶建置精準、靈活、高效的智慧化倉儲物流系統。 3D 機器視覺搭配軟體開發平台，打造倉儲物流專屬應用 台達的機器視覺解決方案內，包含兩款 3D ToF 相機，一款是專為 AGV／AMR 設計的迷你型相機 DMV-TM ，另一款是具備內建 CPU的智能相機 DMV-T，軟體部分則是機器視覺平台 DIAVision 與 SDK 開發套件。其中 DIAVision 軟體功能齊全，可支援跨平台操作，內建超過百種視覺功能，並提供操作友善、直覺的一站式視覺化介面，方便使用者進行系統整合和客製化開發。「這套解決方案特別適合應用於自動倉儲、無人搬運車等物流場域，可有效提升作業效率和精準度，」姚竣翔說。 倉儲物流場域中，台達 3D ToF 機器視覺解決方案應用相當多元，例如可用於棧板偵測、堆拆垛和 AGV、無人堆高機等。姚竣翔指出，傳統 AGV 磁帶導引系統的維護工作繁瑣且靈活度有限，台達的 3D ToF 相機 DMV-T 與 DMV-TM 結合專業視覺軟體，可輕鬆計算並快速更新貨物與 AGV 之間的相對位置、距離和角度，大幅提升系統的靈活性；同時，3D ToF 技術不受明暗限制，環境適應能力更佳，可在複雜的倉儲光源環境中穩定運作。操作堆拆垛和無人堆高機時，台達機器視覺方案可精確識別貨物與棧板的形狀、大小和位置，甚至是不同角度也能偵測到棧板孔洞，大幅提高堆垛精度和堆高機操作效率。精確的環境感知能力，也能提升 AGV 和無人堆高機的自動避障能力，強化現場作業安全性，降低人員受傷或貨物受損的風險。 進階倉儲管理：強化貨架檢測，提升取放安全，優化倉儲效益 「除了強化棧板偵測、堆拆垛作業和 AGV 或無人堆高機等設備的避障能力，在物件體積量測和貨架定位，我們的解決方案也同樣展現出卓越效能，」姚竣翔表示，台達 3D ToF 相機 […]

車子不怕太陽曬！Nissan 研發新涼感塗料，可直接降溫 12 °C

夏日炎炎，只要將車停在室外，不用一個小時，打開車門就會感受到高溫熱氣迎面襲來，簡直可以說是所有駕駛的惡夢。日產（Nissan）汽車最近展示了一款新型汽車塗料，並表示在陽光直射下，可以大幅降低車輛的溫度。 2023 年 11 月在東京羽田國際機場，將一輛經特殊塗料處理的 Nissan NV100 置於戶外，進行了一場測試。結果顯示，在直射陽光下的外部溫度，比標準塗料車輛低了 12°C，車內溫度也顯著下降了 5°C。 也就是說，新塗料對於經常暴露在陽光下的車輛，特別是長時間停放的情況下，具有顯著的降溫效果。 涼感塗料技術突破！背後原理很簡單 日產的新型塗料內含兩種關鍵微粒子，第一種微粒子能有效反射太陽光中的近紅外線，減少傳統塗料樹脂中，分子振動所產生的熱量；第二種微粒子則進一步將太陽能量反射至大氣層。 這項技術不僅能提升駕駛者的舒適度，也有助於降低車輛空調的耗能，進而提升能源效率。 另外，日產研究中心的開發團隊正在將這種塗料的厚度，從最初的 400 微米減少到 120 微米，儘管還是比傳統汽車塗料厚，但其耐用性已獲得確認，且能抵抗鹽分、剝落、劃痕及化學反應，同時保持顏色一致性並可修復。 這項塗料可帶來什麼效益？ 雖然這項技術目前仍在測試階段，但日產研究中心的專家三浦進博士（Susumu Miura）表示，這款涼感塗料未來有望應用於各種商用車輛，尤其是那些經常在日間長時間行駛的車輛如貨車、救護車等。 這款塗料不僅能提升駕駛者的舒適度，還能減少空調運轉所需的能量，進一步提升車輛的整體效能，對於電動車尤其重要，因為它可以有效延長電池壽命。 未來，日產計畫繼續研究這項技術，開發出更薄、更具彈性的版本，甚至希望能夠推出半透明的塗料，適應不同車色的選擇，以滿足市場需求。 【推薦閱讀】 ◆ 微型機器人新里程碑，MIT 推出細如髮絲的電池 ◆ Google AI 手機在台登場！Pixel 9 系列亮點一次看，還有首款支援 Gemini 耳機 ◆ 告別塞車惡夢！實驗揭自駕車佔比達 60% 時可能發生的驚人變化 ＊本文開放合作夥伴轉載，參考資料：《Fortune》、NISSAN，首圖來源：NISSAN。 （責任編輯：廖紹伶）

自產電池助力，Ola Electric 加速擴展電動車市場

印度最大的電動摩托車製造商 Ola Electric Mobility 週五股價飆升 20%，市值達到 5866.4 億盧比（約 69.9 億美元）。此增長主要受益於該公司推出新款電動摩托車系列以及預期透過自產電池降低成本。這樣一來，全球第二大兩輪車市場的競爭將加劇，Ola Electric 將面對 Bajaj Auto、TVS Motor 和 Hero Motocorp等大廠的挑戰。印度車道上舉目所見都是兩輪車，去年銷售量達到 1800 萬台。 Ola Electric 於 8 月 9 日上市，通過 7.34 億美元的首次公開募股（IPO）後，股價已經比 76 盧比的發行價上漲了 75%。在 2023 年 9 月的 IPO 前融資中，Ola Electric 的估值為 54 億美元，但由於全球科技公司估值調整以及吸引更多投資者參與 IPO，該公司將目標估值下修至 40 億美元。 HSBC 在一份報告中指出，Ola Electric 建造「至關重要」的電池以及在國內生產大部分電動車零件的計劃，應能吸引希望參與印度電氣化進程的投資者。HSBC 給予該公司「買入」評級，目標價為 140 盧比，並指出該公司的成本降低能力以及政策支持將成為主要優勢。 儘管 Ola Electric […]

微型機器人新里程碑，MIT 推出細如髮絲的電池

微型機器人的最大限制，毫無疑問在於尺寸。隨著機器人越做越小，各種元件的開發難度也隨之增加，尤其是電源的設計是其中一大挑戰。一些系統使用了巧妙的解決方案，例如這些細胞大小的機器人利用光電二極體來獲取所需的微量電能。然而，更先進的系統則需要專用的電源。 麻省理工學院（MIT）本週展示了專門為這些微型系統設計的小型電池，用來為多項任務提供動力，例如在人體內部精準傳遞藥物或檢查管道中的氣體洩漏。這種電池的尺寸僅為 0.1 毫米長、0.002 毫米厚，約與一根頭髮絲的細度相當。 儘管尺寸極其微小，研究人員表示這些電池能夠產生高達 1 伏特的電壓，足以為感測器、電路甚至是移動致動器提供動力。 「我們認為這將大大促進機器人的發展」，該研究論文的資深作者、教授邁克爾‧斯特拉諾（Michael Strano）表示。「我們正在將機器人的功能構建到電池上，並開始將這些元件整合到設備中。」 目前，這些系統仍然需要連接外部設備，不過研究人員相信他們將能設計出完全由微型機器人封閉的電源系統。該團隊也正在努力提高系統的電壓水平。 斯特拉諾補充道：「這項技術將成為我們許多機器人研發的核心。我們可以像電動車是圍繞電池設計一樣，讓機器人依據動力來源來設計。」 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《TechCrunch》首圖來源：《Unsplash》 

德州儀器獲 16 億美元資金挹注，加速美國晶片產業崛起

德州儀器（Texas Instruments，簡稱TI）週五宣布，將獲得美國商務部高達 16 億美元的資金挹注，用於三個新設施的建設，這是美國政府最新的一項資金投入，目的在加強國內晶片生產能力。這筆資金來自「美國晶片與科學法案」（CHIPS and Science Act），將幫助 TI 在德州建造兩座工廠，以及在猶他州建造一座工廠。TI 承諾在 2029 年前針對這些項目投入超過 180 億美元，預計帶來 2,000 個製造業工作機會。 此外，TI 預計還將從美國財政部獲得約 60 億至 80 億美元的投資稅收抵免，並獲得 1,000 萬美元的資金，用於勞動力發展。TI 首席執行官哈維夫‧伊蘭（Haviv Ilan）表示，「我們計劃到2030 年將內部製造能力提升至超過 95%，建設具有地緣政治穩定性的 300 毫米規模產能，以供應客戶未來所需的類比與嵌入式處理晶片。」 美國通過「晶片法案」希望提高國內半導體產量，減少對台灣這個半導體樞紐的依賴。該法案於2022 年通過，提供 527 億美元的補貼，用於晶片生產和研發。此前，英特爾（Intel）獲得了近200 億美元的資助和貸款，美光科技（Micron Technology）獲得了 61 億美元的資助。 Summit Insights Group 的資深分析師 Kinngai Chan 表示，「這 16 億美元將大大幫助德州儀器保持競爭力。」儘管 TI 並非處於尖端製程技術領域，但成熟製程技術對美國半導體產業仍非常重要，尤其是在中國也在投入成熟製程技術的背景下，這部分技術約佔全球晶片需求的一半。 需求回升推動 TI 業績增長，季度財報超出預期 TI 受益於晶片需求的回升，這些晶片廣泛應用於智慧型手機到汽車等各種產品。TI 上個月的季度財報超出預期。 […]

X 與巴西司法對峙，馬斯克關閉業務以保護員工安全

社群媒體平台 X 於週六宣布，因應巴西法官亞歷山大‧德·莫拉埃斯（Alexandre de Moraes）發出的「審查命令」，將立即關閉在巴西的業務。擁有X公司的億萬富翁伊隆‧馬斯克（Elon Musk）指出，莫拉埃斯曾秘密威脅 X 公司在巴西的一名法律代表若不遵守命令移除部分平台內容，該代表將會被逮捕。X 公司隨後公布了一份疑似由莫拉埃斯簽署的文件，該文件明確表示，若 X 未完全遵守命令，則會對該代表雷切爾·諾瓦·康塞考（Rachel Nova Conceicao）處以每日兩萬雷亞爾（約3,653美元）的罰款，並下達逮捕令。 X 表示，為了確保員工的安全，公司決定立即關閉在巴西的業務。儘管如此，巴西民眾仍可繼續使用 X 平台。這並非 X 與巴西司法系統首次發生衝突。莫拉埃斯今年早些時候曾命令 X 封鎖多個帳戶，這些帳戶被指控在前極右翼總統雅伊爾·博索納羅（Jair Bolsonaro）政府期間，散布虛假訊息和仇恨言論。此外，莫拉埃斯也對馬斯克提出的重新啟用這些帳戶的計劃展開調查，馬斯克則強烈批評莫拉埃斯的決定是「違憲的」。 儘管 X 最初挑戰了這些法律命令，但最終選擇遵守。然而，在公司未能完全阻止被封鎖的帳戶繼續活動後，巴西最高法院要求 X 解釋原因。對此，馬斯克在週六於 X 平台上稱莫拉埃斯是「司法的恥辱」，並強調公司不可能同意法官的「秘密審查及私下訊息交付要求」。巴西最高法院則拒絕對此事發表評論，也未證實或否認 X 所分享文件的真實性。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Reuters》首圖來源：《Unsplash》

Pixel 手機內置軟體引發監控疑慮，Google 承諾修復漏洞

根據網絡安全公司 iVerify 的一份新報告，自 2017 年 9 月以來出售的大多數 Google Pixel 手機中設置了一種可以用於監控或遠程控制用戶手機的軟體。這一漏洞是在 iVerify 為客戶 Palantir Technologies 進行終端檢測與響應（EDR）掃描時發現的。隨後，iVerify、Palantir 和 Trail of Bits聯合調查發現，Google Pixel 設備中存在一個隱藏的 Android 軟體包 Showcase.apk。作為訊息挖掘公司，Palantir 將監控產品出售給政府和私人公司，發現該問題後，Palantir 決定在公司內部禁用 Android 設備。 敏感軟體來源不明，內部禁用 Android 設備 Palantir 的首席資訊安全官 Dane Stuckey 表示，「這嚴重破壞了信任，因為手機中存在未經審查的第三方不安全軟體。」他補充道，「我們完全不知道這個軟體是如何進入設備的，因此我們決定在內部禁用 Android 設備。」根據 iVerify 的報告，該軟體由 Smith Micro Software 公司開發，似乎是為 Verizon 的店內演示設備而設計。報告指出，該應用程式默認處於不活躍狀態，需手動啟用。一旦啟用，Showcase.apk 會讓操作系統暴露在駭客攻擊的風險中，易受中間人攻擊、代碼注入和間諜軟體的影響。該漏洞可能導致數十億美元的數據泄露損失。 Google 承諾移除，未見活躍利用跡象 Google 發言人 Ed Fernandez 對此回應表示，該軟體是為 Verizon […]

亞洲新創企業挑戰 NVIDIA，AI 晶片市場的未來版圖

亞洲的新創企業正試圖證明，他們可以在某些應用領域提供比 NVIDIA 更優秀的晶片解決方案。儘管 NVIDIA 的圖形處理單元（GPU）在人工智慧領域繼續佔據主導地位，但這些新創公司認為，GPU 的高能耗與大體積是新秀可以大展拳腳的破口。 人工智慧晶片分為兩大類：一類是用於運行現有 AI 模型的「推理」晶片，另一類是用於開發新AI 模型的高性能「訓練」晶片。像 OpenAI 這樣的公司需要數萬個訓練晶片來開發新模型，但推理過程則需要推理晶片。日本 AI 獨角獸企業 Preferred Networks（PFN）的 CEO 西川徹（Toru Nishikawa）認為，推理晶片的架構將迎來重大變革，並且誰能提供低價合適的架構，誰就能勝出。 新創企業尋找市場機會：挑戰高成本和高能耗 NVIDIA 的成功主要來自於其 GPU 在訓練領域的優勢，但這些 GPU 價格昂貴且體積龐大，不適合用於筆記型電腦和穿戴式裝置。例如，NVIDIA 為資料中心設計的 AI 晶片每片價格高達25,000 至 40,000 美元，是傳統產品的七到八倍。這促使新創企業看到開發更便宜、更節能 AI晶片的市場機會，特別是在 PC 和其他設備上的應用。 分析師也認同這一趨勢。英國研究公司 Omdia 的顧問總監杉山一宏（Kazuhiro Sugiyama）表示，隨著對設備端 AI 需求的增長，更多新創公司開始進入這一市場。這些企業包括美國的SambaNova Systems、由前 Intel 工程師創立的 Tenstorrent，以及最近被軟銀收購的英國公司Graphcore。大型科技公司如 Google、Meta 和 Amazon Web Services 也紛紛加入競爭，NVIDIA 的競爭對手 AMD 也在其中。 挑戰與機遇：亞洲新創企業的戰略優勢 […]

火星之旅的危險真相：長期輻射暴露對健康的深遠影響

當馬斯克忙於規劃火星城市時，專家們對人類太空探索的前景更為謹慎。實際上，要安全地讓人類探索火星，前往火星本身可能不是最困難的部分。多年來，國際空間站的研究表明，微重力對人體有多重影響，如視力問題和肌肉流失。然而，離開地球意味著不僅離開了重力，也離開了地球的保護屏障。我們才剛剛開始了解太空輻射對人類健康的多重影響。 太空輻射的來源與風險 太空輻射主要來自兩個來源：太陽活動（如太陽耀斑）和被稱為銀河宇宙射線的高能粒子。輻射生物學家兼輻射專家伊莉諾‧布萊克利（Eleanor Blakely）解釋說，「銀河宇宙射線來自即將死亡的恆星，這些輻射是當你在太空旅行時，空間中的一部分。」太空輻射對健康的風險眾多，但人們對這部分卻不甚了解。這些風險可能包括增加癌症風險、影響中樞神經系統、加速心臟病和白內障等退行性疾病，以及改變免疫系統。如何減輕這些影響將決定太空人是否能夠安全地探訪火星，或者這些健康風險是否會使人類登陸火星變得過於危險。 長期低劑量輻射的挑戰 太空探索的特別挑戰在於它涉及長期暴露於低劑量輻射，這與地球上的輻射暴露形式截然不同。輻射生物學家格雷格‧尼爾森（Greg Nelson）解釋說，大多數我們擁有的數據來自於伽馬射線和X 射線等輻射對健康的影響，它們會以「均勻噴灑」的方式損害身體。然而，銀河宇宙射線則是以直線穿過身體，集中在微觀尺度上，這種集中損害使得身體更難修復。 微重力與輻射的複合問題 太空探索面臨的另一個問題是，太空人不僅僅暴露在輻射下，他們還需應對微重力環境，專家們知道這會引發健康問題。微重力的明顯影響包括肌肉組織的流失，因為肌肉不再對抗重力工作。但研究表明，其他影響還是存在，例如大腦結構的改變。研究人員正開始探討微重力和輻射暴露如何相互作用，目前還不清楚這些效應是疊加的，還是會產生更嚴重的聯合作用。 前往火星的輻射風險與應對措施 NASA 的計算顯示，前往火星的較長任務可能會使太空人暴露於超過1希沃特的輻射，這超過了該機構對終身輻射暴露的可接受限值。最主要的輻射風險發生在太空旅行期間，而在火星表面，由於有一定的保護作用，輻射風險較低。一些技術如核推進技術可能會減少太空中的停留時間，但這本身也有風險。 輻射防護與挑戰 雖然有一些方法可以保護太空人免受輻射傷害，比如屏蔽，但這並不是一個簡單的解決方案。尼爾森指出，雖然鉛可以有效防護 X 射線和伽馬射線，但對於來自各個方向的帶電粒子，鉛並無法提供同樣的保護。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《The Verge》首圖來源：《Unsplash》 

Rivian 零件短缺引發停產，亞馬遜送貨車生產按下暫停鍵

電動車製造商 Rivian 週五表示，由於零件短缺，該公司已暫停為零售巨頭亞馬遜生產商業送貨車。受此消息影響，這家位於加州爾灣的公司股價下跌了 4%。這次停產是 Rivian 近期供應鏈挑戰中的最新一例，與其他電動車製造商一樣，Rivian 過去兩年因供應商短缺面臨了重大生產問題。 零件短缺導致暫停生產，具體影響未知 Rivian 發言人在一份電郵聲明中表示，「零件短缺暫時影響了我們的電動送貨車（EDV）生產。我們預計能夠彌補所有錯過的生產量。」然而，公司並未透露所涉及的具體零件和供應商的詳情，也未評論停產何時開始及是否已經恢復生產。Rivian目前所有車輛均在伊利諾伊州Normal工廠生產，並計劃在喬治亞州建立第二家裝配廠。 其他車型生產未受影響，亞馬遜不認為會對公司造成影響 此次零件短缺不會影響 Rivian 其他車型的生產，包括 R1S SUV 和 R1T 皮卡車型。亞馬遜表示，已知悉 Rivian 本月的「短期生產問題」，但不認為會對公司造成影響。亞馬遜是 Rivian 的最大投資者，持有 16% 的股份，並訂購了 10 萬輛電動送貨車，計劃在 2030 年前投入使用。去年，來自亞馬遜的銷售約佔 Rivian 總收入的19%。 Rivian 維持生產預測，但交付量略有降低 本月早些時候，Rivian維持了產量預測，並表示，由於 4 月進行了工廠改造和調整，本季度的交付量將略有下降。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Reuters》首圖來源：《Unsplash》

對決 NVIDIA 與 Intel！Arm 傳打造革命性 GPU技術

以打造包括高通和蘋果晶片在內的多款系統級晶片（SoCs）架構而知名的 Arm，據報導正在開發一款與 NVIDIA 和 Intel 等業界巨頭競爭的 GPU。據悉，該公司在以色列辦公室有約百名晶片與軟體工程師專職於這一全球圖形處理項目。 根據「Globes」的報導，這款 GPU 的開發主要集中於遊戲領域。然而，若該研究最終產出實際產品，也不排除其在 AI 處理方面的應用。目前尚不清楚這是否會是一款獨立 GPU，因為該公司對於傳聞或推測不予置評。 無論是計劃推出可與 x86和 ARM 處理器兼容的顯示卡，還是打造自有的桌面和筆記型電腦 SoC並配備更強大的整合圖形解決方案，對 Arm 來說，進軍 PC GPU 市場是合乎邏輯的選擇。畢竟，該公司已經開發了旗艦級的 Immortalis GPU 以及更實惠的 Mali 系列，這些 GPU 雖然主要設計用於智慧型手機和移動裝置，但具備可與桌面晶片競爭的功能，如光線追蹤和 Arm Accuracy Super Resolution（ASR）技術。 另一種可能性是，Arm 正在為一款獨立 GPU 打造架構，供其他公司授權使用，特別是用於Windows-on-Arm 設計的 ARM 處理器。目前，大多數主要的獨立 GPU 僅能與 x86/x86-64 處理器配合使用。雖然可以通過繁瑣的操作讓 Intel Arc GPU 與 ARM Ampere 系統一起工作，但這並非簡單的硬體和驅動安裝過程，過程中需要耐心與相當多的工作量。 隨著高通的 Snapdragon X […]

挑戰NVIDIA，Rebellions 與 Sapeon 合併推動南韓 AI 晶片競爭力

南韓人工智慧晶片製造商 Rebellions Inc 與 Sapeon Korea Inc 於週日宣布已簽署最終合併協議，這兩家公司均為私人持有。雙方於今年 6 月開始進行公司合併談判，這也意味著南韓企業試圖挑戰全球 AI 晶片領導者如 NVIDIA 的霸主地位。 Sapeon 的股東包括南韓最大的電信公司 SK Telecom（SK 電訊）和全球第二大記憶體晶片製造商 SK Hynix（SK 海力士），因而擁有強大的資金和技術支持。Rebellions 則在今年 7 月從沙烏地阿美（Saudi Aramco）的風險投資部門 Wa’ed Ventures 獲得了 1500 萬美元的投資，這使 Rebellions 的總資金達到超過 2.25 億美元。此次合併有望促進南韓在 AI 晶片領域的競爭力，並進一步擴展全球市場影響力。 ＊本文開放合作夥伴轉載，資料來源：《Reuters》首圖來源：《Unsplash》

家事小精靈不用等睡覺才出現！AI 加速家用機器人發展，已解鎖哪些家事技能？

人類研發機器人的終極目標，或許是躺平──不用工作，更不用做家事。看看生成式 AI 浪潮下，機器人技術飛快進展，特斯拉以及 Figure AI、1X 等新創，不只展示自家人形機器人可在工廠、辦公室工作，還有會做家事的能耐。 為什麼機器人做家事，這麼值得關注？因為機器人沒有人類與生俱來的精準度、協調性和對周圍環境的理解，在混亂的居家環境容易受到干擾，但 AI 演進帶來新技術突破。此外，家用市場也是機器人產業的潛力商機。 調查機構 Statista 預估，2024 至 2028 年消費用服務機器人市場收入將從 149.8 億美元，成長至 246.4 億美元；其中家事機器人佔據主導地位，規模可從 2024 年的 113.2 億美元，成長至 2028 年的 208.2 億美元。 科技巨頭也視家用市場為重要領域。今年初 CES 大展，三星推出新版 GenAI 陪伴機器人 Ballie，能持續學習使用者習慣，完成遠端控制家電、投影、通訊等任務；LG 則推出有兩條腿的智慧家庭 AI 代理機器人，具有多模態 AI 技術能主動和人類溝通，並可偵測環境資訊如溫度、濕度、空氣品質，甚至擔任寵物保母和家中保全。蘋果也傳出進軍家用機器人領域，被《Bloomberg》評析可能為蘋果的「下一個重大突破」。 AI 浪潮帶動，機器人新學會的家事有哪些？ 借助 AI 技術演進，機器人能做的遠不止上述例子，還會變得更實用。日前，史丹佛大學研究人員讓機器人在人類監督下已能做出三道菜，能自主執行的任務則有煮蝦子、清理汙漬、呼叫電梯等。 機器人也開始有家務規劃能力，Google DeepMind 透過大語言模型、視覺語言模型研究出 Auto RT 系統，能觀察環境並生成家務規劃建議，再交由機器人執行任務。 機器人學做家事，背後仰賴大量的資料來訓練 AI 大腦。相較於 ChatGPT 等 AI […]

又沒收到國家級警報？紐約市直接用無人機搭配喇叭通知市民

紐約市放棄使用傳統定點的擴音器，轉而使用配備喇叭的無人機來向市民發布國家警報資訊，這台無人機主要用於警告居住在地下室或一樓公寓的居民接下來可能會出現的極端天氣通知。 背景嗡嗡聲中，這架配備擴音器的無人機飛越住宅，警告居住在地下室或一樓公寓的人們即將到來的暴雨。「做好離開所在位置的準備，如果發生洪水，請毫不猶豫地撤離。」 紐約市政府將無人機分成 5 組，每組會配備多架無人機，被派往特定的易發生洪水的社區，且無人機播放的警告資訊是多國語言的，接著這些無人機會持續飛行直到極端天氣結束為止。 紐約市長 Eric Adams 是科技迷 暴風雨對住在地下室的紐約民眾來說非常致命，這些公寓在暴雨中可能迅速被淹沒。2021 年，在颶風艾達不留情的風雨中，奪走了 11 人的生命，而他們就在如地下室的公寓裡溺亡。 記起當次教訓，紐約市長 Eric Adams 曾在新聞發布會上說，「我們共同生活在一個泡沫中，我們必須用通知警報來接觸人們，這樣他們才能做好準備。」 紐約市長 Adams 自稱是「科技迷」，他把他的政府打造成無人機大型聚會，甚至利用無人機在海灘上找尋鯊魚。而在他的管制下，紐約市警察局目前正嘗試使用機器人巡邏時代廣場地鐵站，並在較為危險的區域部署機器警犬，包括 2023 年倒塌的曼哈頓停車場事件，當時位於紐約曼哈頓下城「安街 57 號」的一個四層停車大樓發生倒塌，造成多人被埋受傷、甚至死亡。 無人機唸西班牙文被吐槽：Google 翻譯？ 傳統定點的擴音器已成為過去，取而代之的是，使用無人機警告居民可能出現的威脅性天氣。不過也有民眾聽完西班牙文的警報後在社群媒體上大吐槽，「紐約市找不到一個會說西班牙文的人來發警報了嗎？」還有一位網友也在 X 發文表示，「這聽起來像是 Google 的翻譯。」 先前市政府官員曾大力宣傳高科技設備，但當無人機用英語和西班牙語發出警告的影片被發布在社群媒體上後，大批網友就開始嘲笑西班牙版本的無人機發音。 【推薦閱讀】 ◆ 為什麼機器人要做成「人形」？揭開機器人踏入日常生活的 550 億商機 ◆ 英國開放無人機測試！亞馬遜送貨、海上風電廠檢查都靠它◆ 機器人大軍來了，中國、歐盟、台灣在打什麼如意算盤？ ＊本文開放合作夥伴轉載，參考資料：《AP》、《FAST COMPANY》，首圖來源：pixabay。 （責任編輯：廖紹伶）

【8/16 快訊 Top 5】政院認北部電力不足！台電：台灣整體不缺電，但不能長期依賴中南部送電

今天，《TechOrange》同樣精選出 5 則國內外科技新聞大事，讓你掌握科技動態不漏接！ ＊政院認北部電力不足！台電：整體不缺電但不能長期依賴中南部 台電董事長曾文生日前提出，台電目前不再核供桃園以北地區 5MW 以上資料中心，引發桃園市長張善政批評，表示與政府長期宣稱的不缺電不符。行政院在 8/15 說明，以全國角度來看供電足夠，但也坦言北部電力不足──2023 年北部用電量和發電量供需差距達 200 億度，目前是採南電北送、中電北送應對。 對此，台電表示，台灣總體不缺電，但北部不能長期依賴中南部送電，因此協和電廠更新改建計畫至關重要，懇請社會支持電廠及電網建設。台電也強調，北部只要多支持電力建設，台電更能支持各地產業用電。 ＊機器人與自動化大展將登場！傳黃仁勳有私人行程來台 全台規模最大工業 4.0 主題展覽「Intelligent Asia 2024」將在 8/21-24 登場，集結自動化、機器人、3D 列印、智慧模具、物流與物聯網、冷鏈科技、雷射應用、流體傳動與機械要素等 9 大領域主題展。《中央社》報導，產業人士透露 NVIDIA 執行長黃仁勳在展會期間，可能會有私人行程來台，到時不排除抽空參觀展會。 ＊傳與英特爾合作破局，軟銀改找台積電生產 AI 晶片 《金融時報》報導，軟銀集團已經放棄與英特爾合作生產 AI 晶片以與 NVIDIA 對抗的合作，雙方的談判歷經數月最終破局，根據知情人士消息，原因是英特爾無法達到軟銀的要求。此外，報導也指出軟銀將轉向與台積電洽談。 ＊抵抗量子運算威脅，美國批准 3 種新型加密演算法 量子電腦技術將在未來變得更加強大，能夠在幾個小時內打破目前的加密標準，美國商務部國家標準暨技術研究院（NIST）近日公布 3 種全新加密演算法，以因應未來潛在威脅。《BGR》指出破解密碼專用的量子電腦，在 10 年內出現的可能性為 17-31%，在未來 15 年出現的機會將增加到 33-54%。 ＊Google 面臨新裁決：將被迫開放 Android 下載管道 Google 日前被美國法院裁定非法壟斷網路搜尋和廣告市場，如今又有新的裁決。《路透》報導，美國法院 8/14 表示計劃發布一項命令，迫使 Google […]